日ごろ撮影しているバスの写真を公開しております。02014-1-26◆三重22き・759U-LT332J(1994年式)三重交通のキュービックLTです。02014-3-23◆新潟200か・743ADG-RU1ESAA?高岡駅前で偶然ゲットできた、中越交通のセレガです。新しいナンバーを付けているので、転入車でしょうか。02014-1-26◆浜松200か・514PA-MM86FH(2006年式)伊勢内宮で撮影した、遠鉄観光のエアロバスMMです。直結冷房が採用されていますね。02014-1-26◆和泉231き・999PKG-RU1ESAA銀河交通が保有する、セレガSHDです。車体色に合わせてアクセントピラーがゴールドに処理されていますね。02014-3-21◆富山230あ・542QKG-MP37FK(2013年式?)富山地鉄バスの自社導入エアロスターノンステップです。BUS」の塗装が採用されています。02014-1-26◆松本200か・798LKG-MS96VP(2011年式)信南交通のエースクィーンです。スモークガラスですが、4~5番のみ固定窓になっているのが独特ですね~。後部回転サロンの関係でしょうかね。02014-1-26◆豊田200か・317QRG-RU1ASCA?(2012年式?)名鉄観光バスのセレガです。後部のステッカーを確認していないので、型式が曖昧ですが・・・。02014-3-23◆飛騨200か・131PA-MK25FJ?濃飛バスのエアロミディ、ワンステップ車です。中扉は車椅子専用で、普段の乗降は前扉を使用しているようです。02014-3-21◆練馬200か1998PKG-RU1ESAJ(2008年式)富山市内で撮影した、西武バスのガーラです。新カラーばかりかと思っていたら、従来のカラーの車両も活躍していてホッとしました。02014-1-26◆奈良200う2000KC-RU1JHCB西平観光のセレガショートです。後部が回転サロンになっていますね。02014-3-23◆富山230あ・・13KK-HR1JKEE(2003年式?)高岡駅前で撮影した、加越能バスのレインボーHRです。同社の主力車両で、最もよく見かける存在です。02014-1-26◆岡山200か1173KC-MS822P(1999年式)伊勢へお越しだった、中国JRバスのエアロクィーンIです。新しめの岡山ナンバーを付けていますね。02014-3-23◆富山230い・121KC-LV380N(1998年式)富山地鉄バスのキュービックワンステップ車です。西武バスからたった1台だけ移籍して活躍しているこの車両。遭遇せず、この三連休にようやくゲットできました~(^^)/塗装もよく似合って「格好良い」の一言に尽きます。02014-1-26◆和歌山230い・123BDG-RU8JHAA(2007年式)末広観光のセレガショートです。アクセントピラーがメッキ仕上げで、とても目立ちますね~。02014-3-21◆長野200か・240KL-MS86MP(2002年式)富山市内で撮影した、長電バスのエアロバスです。行灯がLED化されていますが、高速路線用に転用されたのでしょうか。02014-1-26◆愛媛200か5252PKG-RU1ESAA(2009年式)肱南観光バスのセレガです。新製投入車でしょうかね。ブルーの車体カラーがとてもよく似合っています。02014-3-17◆品川200か2365LKG-LV234L3(2011年式)蒲田で撮影した、羽田京急バスのエルガノンステップです。羽田空港へ向かう路線に使用されていました。12014-3-23◆富山22こ・307U-MS826P(1993年式)富山地鉄バスの古参エアロバスです。富山空港への直行バスの運用に就いていました。現役だったとは、意外でした~。02014-1-26◆高知200か・・81KC-RU4FSCB?伊勢にお越しだった、空港観光のセレガ(GJ)です。側窓は固定窓で統一されていますね。02014-3-21◆富山22こ・336U-MM826H(1994年式)富山市内で撮影した、高岡交通のエアロバスMMです。側窓はオール固定窓となっています。