高級浄水器をつけた船をよくみかけます。料理などは簡易型浄水器の水と言うパターンが多いかと思われます。どんなに高級な浄水器を付けようとも、浄水器が詰まっては意味がありません。新造当時に清水ラインの溶接カスやタンク内の塗装ミストなどの微粒子や異物などで浄水器がよく詰まります。どこの造船所でも、清水ポンプ前に水コシキと言う下記の様なものが付いていますが、開けた事ある人ならわかると思いますが、あくまで大きな異物を除去し、ポンプの保護が目的です『名水百船』のシステムとしては、この水コシキを一次コシキとし、二次コシキとしてメッシュフィルターを経由します。ここで、目に見える異物は除去していきます。覗き窓があるので詰まり具合が一目瞭然(これが料理に入ってたと思うと・・・なんてことも)コシキの掃除だけですので、メンテコストもかかりませんここに細かい濾過フィルターを入れていないので水圧低下の影響もありません。次にポンプを経由して、殺菌機につながります。後付けシステムだったため配管の都合上、殺菌機が先に来てますが縦型浄水器が先に来ても良いと思います。殺菌機にもフィルターが入っていますのでメッシュフィルターで粗方、異物除去していますのでフィルターの延命にもつながりますまた、縦型浄水器の濾過フィルターは、いろいろ選べますが安価なメンテコストを考え糸巻きフィルターを採用しています。民生品を利用していますので入手も安易です。(2016/9/14時点)また新造船のトラブルで良く聞くのが、清水タンクの塗装不良。乾燥インターバル不足で硬化不良をおこしバクテリアが発生。臭いが発生し、臭くて歯磨きもできないと言う事例も伺った事があります。なると、改善するまでペットボトルの水を大量に使用したり、一度船を止めて、清水タンクの再施工などオフハイヤー含め莫大な費用と労力がかかります。清水タンク失敗で頭を抱えた造船所や塗料メーカーも多いのではないでしょうか。◆新造の際に清水タンク施工で気をつける事◆1.その季節に適正な乾燥インターバルを持つ2.バラストタンク塗装と同じに考えず、最新の注意を払う。高い塗料と言われているのが中国塗料飲料水タンク内面用塗料「クリーンキープ」しかし、どんなに成功率が高いと言っても、下地処理・乾燥インターバル・適正な施工しなければ結果は悪くなります。