乗らないと誰も分からないから。論点すり替えてませんか。地球規模で〜とかそんな事言いだしたらそもそもこの話成り立たないですよ。邪魔っていうのは、ロードバイクが生身だからってのが大きいと思いますよ。すり抜けのバイクとかも同様に邪魔。車からしたら『当たっちゃったらどうしよう』感が半端ないんですよ。いう精神的不安を与えつつ走ってるってことを理解して、なるべく端っこを大人しく走るのがベストだと思います。それがお互いのためです。思いっきり飛ばしたいならレース場行けやって思います。これはロードバイク・バイク・車全部に言えますけどね。「地球規模で...」と言うのはジョークですが、そもそもこの話には解決案もなければ、全員が納得するような「正解」はありません。僕は僕の主観で記事を投稿していますし、コメントはコメントする方の主観で書かれています。確かに僕も車に乗ることが多くありますが、生身の人間は怖いですね。追い越せないこともあります。ロードバイクに乗ってみると、端に寄りたくても溝や段差、ゴミなどがあって寄れない場合があることも分かりました。無理によって転倒でもしようものなら、右側を走ってる車に轢かれるからです。それらも理解しているので、僕が車に乗った時には、自転車に対して無理に追い越したり幅をつめたりすることはありません。要は乗って見ないと分からないこともあります。2列で走ってるロードバイクいるんだが、あれは邪魔でいいか?自称メカニック2列での並走は、そうですね車だって自転車が車道を走るくらいでは邪魔だとは思いません。邪魔な存在だと思われる理由について考えてみてほしいです。寄ってくる・信号待ちで車のタイヤに足をかけて止まっている(目測を誤ったのか車体を蹴った形になったケースも見ましたよ)・自身のせいで渋滞しているにも関わらず追い抜かせないよう蛇行する・歩行者を撥ねて逃げる・問題行動を注意されると逆ギレし暴言を吐く・非を一切認めず自転車仲間でかばい合う・自転車に非があっての事故にも関わらず車が悪くなる・猛スピードで歩道を逆走してくる・夜ライトをつけない、反射板等の保安部品を外している・信号無視をして突進していく・複数車線の道路で右折専用レーンを走行する・やや渋滞中などに徐行および低速走行中の車をスレスレで猛スピードですり抜けていく上記は私が目撃したり経験した事柄ですが、このようにマナーも守れない上、危険な運転をするために邪魔に思われる部分が大きいと思います。「一部の連中が」とおっしゃるのでしょうけど、車だって問題行動を起こすのは「一部の連中」です。>それなのに車道は我が物だと言わんばかりの高圧的な態度>そして無理な追い越し、それらを踏まえてもう一度>胸に手を当てて考えてみてください>自分がどれだけ悪いことをしていたのかを...この部分はそっくりそのまま自転車の方々へお返ししますね。車道を走るという権利を主張するならば安全に配慮するという義務も果たしてください。一方的に自分の好きなことだけを擁護しそれに否定的な相手のことは否定するのはおかしくないでしょうか?そもそも、競技用自転車で公道を走ること自体が問題ではないでしょうか?もちろんこれらの意見は、自転車側も車側も交通ルールを守っているのが前提となります。競技用の自転車でもブレーキ、ライト、ベル、反射板がついていてと言うような基準をクリアしていれば、公道での走行が可能です。まとめもちろん交通ルールや法律を守るのは重要なことですし、必要なことだと思います。ルールと違うようなことを少ししたからと言って、「過度にバッシングしたり、粗を探して吊るし上げたり」していると暮らしにくなっていくと思うんです。それはいつか自分にも返ってきます。大事なのは叩いて吊るし上げることではなく「許容していくこと」ではないかと思います。これは自転車の話だけではありません。2016年の12月24日に書いたこの記事の最後に「お互いに邪魔だと言っても仕方がない」と書きましたが、いくら邪魔に思っても自転車に乗る人がいる限りこの問題は解決しません。全員が全員、一瞬たりとも交通ルールを破らないなんて不可能です。それは、自転車も車も同じだと思います。僕がこの記事を通して伝えたかったことは、問題を完全に解決しようとか、そう言うことではなくて、お互いに「許容」する心が芽生えれば良いと思って今回追記しました。PM法律上チャリは車道を走らなければならないし、決まりだから仕方ないけども、車の流れってあるじゃない?60キロで走ってたとしても追い越すのに対向車が来て抜かせないとか、カーブ手前で対向車が見えないとか。それでチャリの速度に合わせないといけないし、速度を乱されるから邪魔だって認識されてるんでしょ。