”新”青森駅行日本海3号ブログスマートフォン専用ページを表示”新”青森駅行日本海3号ブログ鉄タビ、Railsim車両PI製作を行っておりましたヤフー版「青森行の日本海3号ブログ」の発展版です。これからも、鉄タビ、Railsim車両PI製作のみならず、歴史などの幅広い分野を網羅していきます。皆様の温かく見守ってくださいね。本日から月末にかけて、今季一番の寒さとなるようです。皆様も、風邪をひかないことを祈りつつ話を進めます。本日の前置きの話は、近鉄鉄道祭りのお知らせです。実は、明日は近鉄鉄道祭りのため、工場自体が臨時休業となります。気を取り直して本日の話題へと参りましょう。最初の記事は「∟車両部(新近畿車両)」から、2項目お伝えします。1項目目は近鉄特急専用車両10100系について、2項目目は、次の計画とアメリカ合衆国で使用される特急車両の続報をお伝えします。2本目は「鉄タビ」から8月12日のトークショーに参加したお話の最終回です。最初の記事は「∟車両部(新近畿車両)」から、1項目目は近鉄特急専用車両10100系についてお話します。苦戦に苦戦を重ねております。実は、つい先ほどまで作業中だったのですが、少し問題が起こっております。窓枠の位置が調整がつかない中で、このように遠目ではわからないずれが生じていることがわかってきました。これを何とかして調整しているのですが、うまくいきません...(^^;。どこかで折り合いをつけていこうと考えております。続いては、アメリカ合衆国で使用されておられる車両についてです。こちらは展望車両の製作を急ぐということになりました。予想としては、この車両の上を展望系統にするか、ダブルデッカーの展望車両にするかどちらかを考えているところです。いうことで、報告は以上となります。「アメリカ合衆国の協調と憲..8月12日のトークショーに参加してきました。近鉄特急のサニタリーシステムの導入のシステ...皆様おはようございます。本日の話題は2本あります。Railsim新近畿車両製作所&小寺啓之...近鉄特急のサニタリーシステムの導入は、2300...皆様おはようございます。本日の話題は2本あります。Railsim新近畿車両製作所&小寺啓之...近鉄特急のサニタリーシステムの導入は、2300...皆様おはようございます。本日の話題は2本あります。