コンフォータブル・インテリア。さわり心地を重視した合皮を採用。コンソールをワイドにして、トレイは滑らないように。スピードメーターは7インチのマルチインフォメーションディスプレイ。リアシートとレッグ・スペースは拡大。パノラミック・ムーンルーフの採用。面白いのは視界の確保で、リアのドアウィンドウを拡げ、リアビューミラーはデジタルにした。そのため、ラゲッジルームに荷物が積み上げられていてもドライバーは後方を常にチェックできる。ビデオでは美しいロッキー的な風景をRAV4が走る。映像ではエンジンのスムースさ、リニアなアクセルを強調。4WDのトルクベクタリングコントロールも紹介している。いうわけで、相変わらず魅力的な北米指向のRAV4。欲を言えばもっとインテリアを汗臭く泥臭くワイルドにしてほしかった。そもそも街乗りを意識したクロスオーバーなので仕方ないけれども、日本で発売されている最近の都会志向SUVよりはもっとオフローダーなのがRAV4。水や泥でガンガン濡れても汚れてもいい防水的なアーミー的な仕様でも面白かったかもしれない。高級路線じゃないだけに。高級路線のSUVとは一線を画すアメリカンなトヨタ、スバルと並んでとてもいいです。それでは、25年前に生まれた、都会でも走れるSUV、RAV4誕生を紹介する映像。グッドウッドのアンヴェイル動画と実写画像ドルチェヴィータが来る。Design新ラダーフレームこそがジムニー。お金を出す価値はここにあり。デートシリーズ大きい道路と駐車場があれば、欲しくなる2018タコマ。CX-9よりも全幅が大きいのがその理由ヨーロッパで愛される日産フィガロのイメージ。「白い室内」について考えてみる。2017ホンダ・シビックハッチバックが一番似合う色と風景。プレミアム価格と品質にギャップか車をカフェレーサーの方程式でカスタムする。実用的がかっこいい、シトロエンの泥臭い家族旅カー。VR動画MovieRaceクルマの雑談。