株投資で豊かな毎日を築く!ロボアドバイザーと米国株、株主優待のクロス取引を解説。my2017の研究開発(R&D)を、詳細な解説画像付きで解説していきます。その他のラボの攻略記事は以下のページです。my2017の研究開発(R&D)を、詳細な解説画像付きで解説していきます。その他のラボの攻略記事は以下のページです。my2017の研究開発(R&D)を、詳細な解説画像付きで解説していきます。その他のラボの攻略記事は以下のページです。my2017の研究開発(R&D)を、詳細な解説画像付きで解説していきます。その他のラボの攻略記事は以下のページです。my2017の研究開発(R&D)を、詳細な解説画像付きで解説していきます。その他のラボの攻略記事は以下のページです。株投資で豊かな毎...こちらのランキングバナーをクリックいただけると、記事更新の励みになります♪LAB4前半いよいよ最後のラボ4の前半です。マシンランクは変わらず1494(1-10-1-10)です。ラボ4ですがクリアに最短でも40キー強が必要で、バイクの挙動が不安定でテスト自体も難しく最短でクリアするのも難しいことを加味すると、4日間でクリアするのはひじょうに難しそうです。トークンでのキー補充が必要になる確率が極めて高いです。コレクション用の意味合いが強いマシンですし、無理して取得する必要はないと思います。苛立たされるだけで達成感もなく楽しさもないものは、もはやゲームではありません。TEST41コースはClassifiedです。道中のチェックは6個中5個取れば2レースでクリアできます。サブゴールを稼げがてらドリフトを使いながらチェックを取っていけばそこまで難しくはないでしょう。TEST42Alpsリバースでのインフェクションです。道中のチェックは6個中3個取れば2レースでクリアできます。遠回りすると感染の危険が増します。サブゴールの達成に注力して3レースの方が安全かもしれません。スタート直後のバレル台で台の方向に倒して通常のジャンプにするか、右側の崖下のジャンプ台を使うと、ミッドスタントを稼げます。道中のチェックは6個中4個取れば2レースでクリアできます。敵車もかなり早くなってきていますので、クラッシュは最低限に抑える必要があります。クリアの壁となるサブゴールのウィーリーはバス停の直線で達成できればベストです。難しい場合はこまめに行いましょう。ジャンプ台が多いコースのためチャージを溜めやすいです。TEST44Tenerifeでのタイムアタックです。分岐点を右側の崖ではなく、左側のくねった坂を行くところからスタート。山のジャンプ台を超え、U字カーブを抜けた先がゴールです。ニトロプラス(ダブルタンク)を使えば間に合いそうな雰囲気はありましたが、2アイテムでは1秒ちょっと足りません。2-0-4-0)としました。これはやはり良し悪しでマシンの挙動はかなり不安定になり、この後のテストでは苦労しました。R&Dでのタイムアタックはトークンキープで簡単にクリアすることもできるので。TEST45コースはNevadaです。急に必要チェック数が増えました。ラボ序盤でこの数はキツイです。道中のチェックは6個中4個取れば3レースでクリアできます。1周目は遠回りルートに行くようにしましょう。ここは分岐が多く回収が難しいため3レースでのクリアもかなり難しいです。パーフェクトスタント5もクリアしなくてはならず、せわしないです。Stuntsが個人的におすすめです。ゴール前のトンネルで敵車がクラッシュして完全に道を塞がれクラッシュしてしまいました。間に合わないと思いましたが、なんとかゴール直前でノックダウンを決めてゴールできました。今回のラボ4で唯一うれしかった瞬間です。TEST46Icelandリバースでのアンプラグドです。道中のチェックは6個中4個取れば2レースでクリアできます。したがって遠回りルートにいかなくてもクリアはほぼ可能です。コースの難易度は低いのですがアザーカーが大量に出てきます。クイックスタントが6つもあります。ニトロ切れするコースなので普通はジャンプ台をフラットスピンしたくなりますが、淡々とクイックスタントを決めてください。必要チェック数が多くサブゴールにノークラッシュがあり、バイクが不安定になりやすい高低差や段差の多いコースなので難所でした。全車取得を目指してなければここでやめていたように思います。道中のチェックは6個中4個取れば3レースでクリアできますが取得ができない屋根にも出るコースなので現実的には不可能に近いです。サブゴールと通るルートに近いチェックを取得し4レースでのクリアを目指すのが現実的でしょう。敵車もそこそこ早く、ノーアイテムだとクラッシュしてもよいのは1回までとなります。サブゴールのノークラッシュを優先した方がよいため、ジャンプ後の挙動が不安定なバイクでは、落ちやすい斜面にはたとえチェックがあったとしても行かない方が無難です。ミッドスタント5もやや多いため、足りなければ門のある坂を登っていくバレル台で、台の方向に少しハンドルを切って通常のジャンプにして稼ぎましょう。TEST48Alpsリバースでのタイムアタックです。ブリッジを超えたところからスタート。通常のスタート地点付近がゴールです。2-0-4-0)に上げていたため余裕かと思いきや、かなりギリギリでした。サブゴールにパーフェクトランがあるため、こすらないよう気をつけてください。