裏路地入ると少なくなるので、人込みを避けたい人は裏路地を歩くのが良い。Stはアップダウンが少ないので、歩きやすいところでもある。見た目廃墟のように見えるけど、中にはしっかり人が住んでる。中には本当の廃墟もあるけど。↑フェリー乗り場を降り、最初に出てくる通り。ここからの景色が良かった。↑アップダウンが多いバレッタの町。1つの通りでも端と端は高台にあるけど、中間地点は低い位置にあったり。↑坂の上から「カテドラル」を眺める。In-Nofsinhar」を奥まで行くと駐車場がある。そこからの眺めも良い。人もいないので穴場スポットかも。↑1970年3月31日。英軍撤退による「解放記念日」。ステート・ルームス前。干してあるのがgood。イタリアのナポリを思い出す。バレッタでもよく見かけた。猫好きには楽しいのではないかな。↑昼食をとるために立ち寄ったカフェ。小さくてこじんまりしているけど、雰囲気が最高だった。アッパー・バラッカ・ガーデンとロウアー・バラッカ・ガーデンバレッタには「アッパー・バラッカ・ガーデン」と「ローアー・バラッカ・ガーデン」がある。その名の通り、高台の上にあるか下にあるかの違い。景色はどちらからも良好だ。人の数で言うと、アッパーの方がアクセスが良いので多い。ロウアーは少し狭く、人もそこまで多くはない。アッパーからもロウアーからも、スリーシティーズを眺めることができる。アッパー側では毎日12時と16時に大砲が一発発射される。僕は時間の都合上見ることはできなかったが、タイミングが合った人は見に行ってみるのもありだろう。小さなミニカー屋さん旧市街をぶらぶらしている時に、とあるミニカー屋さんが目に止まった。観光客も歩いているが、誰も見向きもしない。店内を覗くと、案の定店主のみ。その雰囲気がかなり気になった。「何かあるのではないか」と思い、僕は店内へ入った。15畳ほどの店内、ショーケースにはミニカーがビッシリ。ヨーロッパらしく、仏や独車などが多い。値段も10ユーロから高いものは150ユーロまで。車好きな僕からすれば見ていて飽きない。「Hello」と言ったきり、親父は新聞を読んでいる。干渉してくれないのはありがたい。僕はその土地に車メーカーがあれば、その車メーカーのミニカーを買うのだが、マルタには車メーカーがない。路線バスのミニカーとかあればいいかな、と思った瞬間に、マルタバスのミニカーがあった。