初プリウス2012年5月7日(月)今やハイブリッドカーなんて珍しくもないですが、遅まきながら初めてハイブリッドカーを運転しました。会社の車ですけどね(^^;)使い方がわからない状態で運転席に座り、いざスタートと行きたかったのですがよくわからず、シフトレバーにぶら下がっている説明書を見てようやくスタートできました。起動方法さえわかってしまえば、後は普通のクルマと同じですね(^^;)モーターとエンジンの連携が予想以上にとてもスムーズで、全く違和感を感じないのには驚きました。燃費はこのクルマで、リッター19kmほど。ハイブリッドカーとしての燃費が良いのか悪いのかわかりませんが、市街地でのゴーストップの多い状況では良い方なのかな。ところで、ハイブリッドカーは低速走行では無音なので、歩行者が車の接近に気付かなくて危険と感じる人が多いそうです。そこでプリウスには車両接近通報装置なるものがオプションで用意されていますが、聞いてみるとなんだか変な音ですね。実際に取り付けて、鳴らして走っている人がいるのか気になります。大笑いしてしまいました^^電車のモーター音も、後ろからこの音が近づいてきたら、一瞬パニックになりそうです^^;しかし、ハイブリッドカー。]最初はよく売れたのになぁ。僕も数年前にディーラーで試乗しましたけどあまりにの静かなのには驚きました。ノーですね(^^;;;車両代金が高くて元取るにはけっこう走らないとダメのようです。インサイトの方がお得だってよ、、、、、ふぅ~。]カンベンディッシュさんへこんばんは。プリウスの接近警報音の動画を探していて見つけました。おもしろいことを考える人がいるんですね(^^;)プリウスの静かさは正直ビックリししました。タイヤや風切り音はそれなりですが、エンジンの存在を感じさせないのがすごいですね。欲しいかといえば、そんなでもありません。]かんだ丸さんへこんばんは。1日300km走る人なんてタクシーじゃあるまいし、そうはいませんよね(^^;)お金よりも環境に優しいからと言う目的がないと、買う意味がないかもしれませんね。最近は価格もだいぶ安くなったこともあって、よく売れてますよね。僕もお金があったら買うかと聞かれたら、ノーです。最近記事のRSS最新コメントのRSS最新トラックバックのRSSリンク日刊・なんだかんだ。