11:23:44)追加された行はこの色です。削除された行はこの色です。A320.~~1980年代半ばに[[エアバスインダストリー>エアバス(企業)]]が開発した中型の[[双発>双発機]][[旅客機]]。~[[旅客機]]としては世界で初めて[[フライバイワイヤー]]、[[サイドスティック]]を搭載した機体である。~また、機体が構造的および力学的な限界を超え、飛行が可能な領域を逸脱することが絶対起こらないようにするための保護を加えるなどの配慮も行き届いており、これは同社の[[A330]]以降の製品にも導入されている。~~このように、本機は画期的な設計で航空業界に新風を巻き起こしたが、就航して間もなく、ハイテク化の進んだシステムを使いこなすことができなかったために、幾度か[[墜落]]事故を発生させたこともある。~~また、このクラスの[[狭胴機]]としては珍しく、[[広胴機]]用の貨物コンテナを搭載可能である点も特長とされる。((ただしA318には搭載不可。~[[エアバスインダストリー]]が開発した双発[[旅客機]]で、世界初の[[フライバイワイヤー]]、[[サイドスティック]]を搭載し、[[旅客機]]の世界に新風を巻き起こしたが、就航して間もなく極度に進化した[[オートパイロット]]のシステムを使いこなすことができず、墜落事故を起こしたことが数件あった。~[[ボーイング]]社製のライバル機・[[B737NG>B737]]への対抗策として開発された。[[P&W>プラット&ホイットニー]]「PW1100G」のいずれかを選択可能となっている。~~[[B737NG>B737]]が、従来のA320シリーズよりも省燃費であることをセールスポイントにした事への対抗策として本機が発表されたが、対するB737陣営も更なる省燃費を追求した「737MAX」を発表している。CFM56-5||~|>|>|CENTER:IAE((インターナショナル・エアロ・エンジンズ。[#sdb201b1]-A320:~135〜180席タイプの標準型。~~-A321:~A320の胴体を延長した機体。~A320ファミリーでは最も大型。~~-A319:~A320の胴体を短縮した機体。~--A319CJ([[エアバス・コーポレートジェット]]):~A319をベースとした[[ビジネス機]]。~--A319MPA:~A319をベースとした[[哨戒機]]。~--VC-319A:~[[イタリア空軍>イタリア軍]]で運用される[[政府専用機]]。~--VC-1A「サントス・デュモン」:~ブラジル空軍が運用する[[政府専用機]]。~~-A318:~A319の胴体をさらに短縮した機体。~A320ファミリーおよび[[エアバス>エアバス(企業)]]製[[旅客機]]では最も小型。ラインナップされている。