鉄道で旅行お城を中心に各地を巡りました。四国の城や歴史を豊富な写真と共に。乱から大阪夏の陣まで文庫本です。こんな合戦もあったのかと納得。彦根城2007年は築城400年にあたるそうです。メインページに戻るには左上のURLをクリックして下さい。江戸時代から木蝋(木の実から作ったロウ)の産地として栄えた内子の古い町並みが見所です。メインページに戻るには左上のURLをクリックして下さい。高知は2回目の訪問ですが、駅前が一新されてました。五藤氏の城下町で、古い町並みは、一度は訪れたい町です。築き羽柴秀長が発展させた大和郡山市です。メインページに戻るには左上のURLをクリックして下さい。写真をまとめてあります。メインページに戻るには左上のURLをクリックして下さい。伊賀上野城と旧崇廣堂(藩校)秋の伊賀上野です。江戸時代の藩校が良かったです。メインページに戻るには左上のURLをクリックして下さい。岸和田城だんじり祭りで有名な岸和田は、城下町でもあります。メインページに戻るには左上のURLをクリックして下さい。新青森駅にて今回の旅行は6日間の日程でしたが実質的には平泉と函館2日間の3日間となりました。最初の二日間は名古屋から仙台までのフェリーでの移動、最後の一日は東京から岐阜までの移動に終始しました。今回の旅行で初めて利用したのが弘前から東京までの深夜高速バスでの移動。これは余程のことが無い限り今後の利用は差し控えたいと思いました。自分に「年を考えろ」と言いたいほどの惨憺たる結果でした。ほとんど眠ることができず、最後の一日を完全な移動日としてしまった主原因となりました。高速バスは三列シートで窓側の二列のみを利用した余裕のある運行でしたが、反対側の若い人はぐっすり寝込んでいましたが私はどうもそうはいきませんでした。座席を覆うカーテンは標準装備ですが東京で乗務員がカーテンを全部開けてしまう。そのときふと見たら反対側の若い人がぐっすりと寝込んでいる。乗り継ぎ、松本からは名古屋BCまで高速バス。岐阜までの帰途に就きました。左の特急「スーパー白鳥28号」789系で新青森駅まで行きます。右は特急「北斗」183系気動車。この旅行で利用したのは「北海道&東日本パス」10290円。函館~新青森間は特急券(自由席)のみで特急を利用できます(「北海道&東日本パス」が乗車券として有効)。函館~新青森間の自由席特急券は1730円でした。車窓から函館山と函館の町。遠くの山は下北半島?新青森駅に到着。