手がけるようになります。現在の鹿屋市寿二丁目。ミネサキスーパーから県道を挟んで反対側の位置。35歳の頃、運転免許が必要になったため、免許試験場通いが始まりました。当時、運転免許の出張試験場(現在の鹿屋農業高校前)が、工務店から歩いて5分の所にありました。意に反して、なかなか試験に合格できませんでした。4回、5回までは工務店の職人達も「今日はどうでした?」と聞いてきたそうですが、9回10回と不合格になるうちに、誰もそのことを口にしなくなりました。不機嫌な顔で帰ってくる日々が続き、14回目にようやく合格できたのです。住則はこの時の経験が、よほど悔しかったようです。免許を取得したいのに、試験が難しくて諦めている人は自分以外にも多くいるはずだと考えました。この時、車の運転練習ができる場所を作り、免許取得を志す方々のお役に立とうと、自動車練習所を作ることを決意します。[edit]秋の爽やかな晴天。二輪コースでの1時限目の様子です。写真右手では教習中、左手では一本橋の掃除をしています。この場所からの風景が一番好きです。ここに立つと、コース全体が見渡せます。吹き抜ける風が気持ち良いのです。大型自動車の坂道発進の様子です。[edit]秋の交通安全運動が始まっています。鹿児島県下の自動車学校では「一日開放」という行事を実施しています。当校では、溝辺地区のお年寄りの交通安全教室を実施しました。鹿児島県さん、JAFさん、霧島警察署さん、白バイ隊さんとの共催です。JAFの皆さんによるエアバッグ体験です。本物のエアバッグを、ラジコンのおもちゃに付けているので、エアバッグの作動がよく分かります。それでは実験開始です。近付いていきます......ぶつかった瞬間......!!ボン!!!と大音量とともに爆発します。予想以上の音量と勢いで、iPhoneを落っことしました。膨らむスピードが遅いと、人間がハンドルにぶつかってしまうので、ガスの爆発力で膨らみます。エアバッグの注意点は、自動車の運転席、サンバイザーの所にかいてありますので、皆さんどうぞご確認ください。シートベルト無しでは意味がありませんし、ベルトの掛け方が悪いと、骨折や内蔵損傷の恐れがあります。その他、横断歩行時の注意点について講習を実施しました。確認をし、斜め横断をしないことが重要です。最後に、白バイ隊員の皆様方による走行デモンストレーションがありました。速さでカメラが全然追い付きません。こんな写真しか撮れませんでしたが、実際に間近で見ると、動きや速さに驚きます。たゆまぬ訓練の賜物ですね。皆さんも交通事故に遭わないよう、どうぞお気をつけて運転してください。[edit]おはようございます。かのや寿自動車学校に来ています。私は生まれ育ちが鹿屋市寿なので、この高隈山の連なりは懐かしさを感じます。日差しもぐっと和らいできました。寿の中型自動車が新しくなりました。三菱ふそうのトラックです。積み荷の運転への影響を体験する項目があります。手が空いている時は、車を洗ったり、環境整備に務めています。綺麗な車両で、皆様のご来校をお待ちしています。--大型特殊自動車が新しくなります。平成26年4月からスタートする新しい排ガス規制に対応したコマツ製新型ホイールローダです。当校が始めての納車だそうです。これだけ大きい車両にもかかわらず、校名を入れられるスペースがあまりありません......公安委員会への登録手続きがありますので、教習現場への投入は10月中旬以降になります。第6戦が開催されました。BIKEレーシングチームとして参戦しました。ライダーは徳留和樹選手です。(エントリーリスト)(決勝レース結果)決勝レースは1周目で2台のマシンが絡む接触転倒から赤旗中断となりました。18周から14周に短縮されて再スタート、見事15位でフィニッシュしました。決定したスポット参戦でしたが、徳留選手はベストを尽くして、熱い走りを我々に観せてくれました。レースを通じて、徳留選手がレースファンにとても愛されていることが、改めて強く伝わってきました。今回久しぶりのスポット参戦ということでしたが、再度フル参戦を望むファンの声も多く聞かれました。私達も同郷のライダーとして力強く応援していきたいと思います。二輪のレースは、モーターサイクル文化、技術発展になくてはならないものです。自動車教習所として発展に少しでも寄与できるよう、私達も努めて参ります。今回お世話になった皆様方、誠にありがとうございました。http://flaw.blog80.fc2.com。