pelicanmemoスマートフォン用の表示で見るpelicanmemo海外の話が多め。接続水域を、中国海警局の大型船3隻が航行しているのを、海上保安庁の巡視船が確認した。3隻は、3000トン級「海警2337」、4000トン級「海警2401」、5000トン級「海警2506」。3000トン級以上の大型船を揃えて、春節の国内向けアピールをするとともに、プレッシャーをかけてきたのではないだろうか。この3隻を見てちょっとバランスが悪いと感じた。Google第11管区海上保安本部(那覇)によると、3隻は海警2337、海警2401、海警2506。巡視船が領海に近づかないよう警告している。5日連続で中国船(2/14|産経ニュース)この3隻を見てちょっとバランスが悪いと感じた。これまでの例だと、"海監"の船と"漁政"の船が混じっていて、そこに福建や江蘇の"省級海監"の船が加わることもあり、3〜4隻で行動する事が多い。3000トン級「海警2337」はもと海軍のオーシャンタグ。2012年に同型艦2隻とともに退役させ、国家海洋局に移管された。1970年代就役の老船。4000トン級「海警2401」は海難救助型の新造船。救助サルベージ局(中国救捞)の4000トン級救助船がモデルだそうだ。5000トン級「海警2506」は、もと漁業局の「漁政206」(詳細は後述)。中国海監総隊の、新造の3000トン級海警船、例えば「海警2305」や、正式配備されて間もない「海警2307」がいればバランスが取れていると思うが、今回報道の3隻には含まれていない。・ω・`)中国海警局の5000トン級「海警2506」は、もと農業部漁業局の「漁政206」。李四光"号」、さらに前は国土資源部の「海洋18号」。1998年に海軍就役。あちこちの組織を転々としている船。中国科学院の大型調査船が移管されることは珍しくない。(もし船の背景に触れずに「元中国海軍の軍艦がー」と叫んでいたら、それは過剰反応かもしれない。)(*1)「海警2506」は、今年1月にかけて大規模な改修工事を行っていた。船首にバウスラスター、到達距離150mの高圧放水銃を新たに装備し、発電機と操船システムの改装されるなど、法執行能力が強化された。1月下旬に完成したので、遠洋での試運転も兼ねて、春節(旧正月)連休の"休日出勤"の貧乏くじに当たったのかもしれない。李四光"号)」改装工事が終了。)(*1)中国の海洋調査船舶は、2012年に"国家海洋調査船隊"として再編成された。(雪龙)」が含まれる。中国海警局|尖閣周辺で確認された海警船。(2019年7月〜)。Kindle版はてなはてなブログブログをはじめる週刊はてなブログはてなブログProはてなブログをはじめよう!pelicanmemoさんは、はてなブログを使っています。ブログを報告するスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。