motoristエアバックのボンベは、飛行機への持込みは、機内持ち込みも預入もOKです。国内便は、国土交通省がOKを出しています(hit-airのサイトの説明)。ボンベ単体のみでは、持込みも、預け入れもNGです。国際線でも、OKになっている国が多くあります。プロテクターSNELL、JIS、DOT、ECE比較ヘルメットの安全基準、SNELL、JIS、DOT、ECEを比較すると、基準の厳しさ(=要求する安全性の高さ)は以下の順でした。13595で規定されています。プロテクターCE規格の胸プロテクターは6種CE規格の胸部プロテクターには、オフロード用胸部プロテクターと、オンロード用胸部プロテクター2種類、汎用基準2種類、胸部を保護するエアバッグ、合計6種類があります。motoristヘルメットは、日本仕様と海外仕様ではシェルなどの仕様・性能が違っている場合があります。同じモデルで、海外基準のPSCマークが無い製品と、日本専用モデルでPSCマーク付き製品を、警察官がどうやって見分けるのでしょう。PCCマークが、はがれたり、はがされたりしたら、もう見分けつかないんじゃないかと思います。定めるヘルメットの基準は、以下の7項目だけです。左右、上下の視野が十分とれること。風圧によりひさしが垂れて視野を妨げることのない構造であること。著しく聴力を損ねない構造であること。衝撃吸収性があり、かつ、帽体が耐貫通性を有すること。衝撃により容易に脱げないように固定できるあごひもを有すること。重量が2kg以下であること。motorist米軍が戦場で使うヘルメットは、バイク用ヘルメットより軽量化されています。