良いクルマなだけに売る体制をしっかりと整えてほしい現在JavaScriptが無効になっています。Carview!のすべての機能を利用するためには、JavaScriptの設定を有効にしてください。JavaScriptの設定を変更する方法はこちら。プロアクティブディーラーの対応が残念で買うのをやめた人がいたマツダはCX-8だけに限らず、すべてのモデルに人が乗ったときに本当に心地よいものや使いやすいものを追求している。いった意味でも、わたしはその誠実なものづくりが好きで、友人にもよく勧めている。実際、CX-8やそのほかのマツダ車が気になって、ディーラーまで行ってくれた友人は多い。これは私個人の経験ではあるが、そこで肩を落として帰って来る人たちが少なからずいた。この半年だけでも「クルマは欲しかったけど、ディーラーの対応が残念で買うのをやめた」という人たちが4、5人はいただろうか。ある人は見積もりが何ヶ月も送られて来なかったり、ある人は試乗もできずカタログももらえず帰ってきたり、ある人はクルマのことを質問しても店員さんが詳しく知らなかったり......。良いクルマを作っているとはいえ、購入するときにはその担当する店員さんからクルマを買いたいと思えるかどうか。親切な店員さんがたくさんいるのも知っているが、これまでマツダ車を知らなかった人たちがディーラーを訪れていることをもっと考えなければ、お互いに残念な結果になりかねない。マツダがこれからCX-8のようにすこし高級なプレミアムカーを売りたいのだとすれば、ただ綺麗なディーラーを建てるだけではなく、その販売体制についてもしっかりと整えてほしいと、このクルマの出来栄えの良さを感じただけに強く思った。あずさ):ライタークルマ好きが高じて、グラフィックデザイナーという異業種から自動車雑誌の編集者へと転身。2018年からクルマの魅力をより広く伝えるために独立。自動車関連のライターのほか、イラストレーターとしても活動している。CX-5のディーゼルを買い替え目線で200km試乗。見た目だけじゃなかった。東京MSでデザインが公開されるマツダ版EV。