4WD75.9万円4.7万km白2008年式ブランド車種モデルボディタイプスズキMRワゴン2001年11月~2002年11月ハッチバック大型ヘッドランプをラインに組み込みながらボンネットからルーフ後端まで一体となるモノフォルムデザインが個性的なセミトールワゴン。全高は1590mmと若干高めで立体駐車場は厳しいが、そこはこのほかにKeiやラパンという選択肢をもつスズキの強みだろうか。軽自動車随一の前後方向の広さと相まって室内スペースの開放感は非常に大きく感じる。大人4人がきっちり乗れるように設計されたシートをもち、さらにリアシートにはスライド&ダブルフォールディング機能をもたせて機能性を高めている。エンジンは直3DOHC-VVTと同マイルドチャージターボでFFと4WDを設定。2001年11月~2002年11月年式車の買取査定相場ブランド車種モデルボディタイプスズキMRワゴン2002年12月~2004年01月ハッチバック専用デザインのフロントグリルや専用シート表皮&ドアトリム表皮を採用した「N-1」「N-1エアロ」を追加。N-1エアロの外観ではアンダースポイラーや13インチアルミホイールが装着される。2002年12月~2004年01月年式車の買取査定相場ブランド車種モデルボディタイプスズキMRワゴン2004年02月~2005年12月ハッチバック前席にベンチシートを採用するほか、フロントドアトリムの形状を変更してひじ回り部分を広げ、室内幅を35mm拡大した。リアシートの前後スライド量を後方に30mm拡大して、後席の居住性を一層向上させた。2004年02月~2005年12月年式車の買取査定相場ブランド車種モデルボディタイプスズキMRワゴン2006年01月~2009年05月ハッチバック2代目となるこのMRワゴンでは、エクステリアデザインを前作のワンモーションフォルムから、Aピラーを立てた2ボックススタイルに変更することで、フロントガラスの圧迫感や、車内に入る直射日光を軽減した。外観同様に、丸い意匠が取り入れられたインテリアだが、ダッシュボードの中程にシンプルな空調やオーディオの操作スイッチが並び、ATセレクターレバーをインパネに配置するなど機能性にも優れる。大きな荷物もすっぽりと収まる助手席アンダートレイ&ボックスや、大型グローブボックスなど収納も豊富に用意される。エンジンはNAとターボの2種類を用意する。2006年01月~2009年05月年式車の買取査定相場ブランド車種モデルボディタイプスズキMRワゴン2009年06月~2010年12月ハッチバックNAエンジンを搭載するFF車の燃費性能を向上。外装の意匠変更が施されるとともに、オートライト機能や運転席シートリフターが装備されるなど、使い勝手の向上も図られている。バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。したキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。2011年01月~2013年06月年式車の買取査定相場ブランド車種モデルボディタイプスズキMRワゴン2013年07月~2014年03月ハッチバックスズキ独自の減速エネルギー回生機構「エネチャージ」や新アイドリングストップシステム「エコクール」などの低燃費化技術を採用。NAエンジン搭載の2WD車はJC08モード燃費30.0km/Lを達成している。下取りにはない「スズキ車買取り」のメリットスズキ車買取りの場合には、車買い替え時の下取りとは違って車種によっては想像以上の高値で愛車を売却できる可能性があります。需要があれば社外パーツや古い年式の愛車であっても買い取ってもらえることもあます。MRワゴンの買取り価格は、査定依頼をする地域や車の型式、車の保存状態、現在の市場動向などによって異なってきます。そのため、あなたの愛車を最高値で評価してもらうためには、複数の車買取業者に一括査定してもらい複数の見積りを自分で比較して検討することが大切です。