FENIXに乗ってみて。0.1ミリ浮いているロードバイク乗りの日常。気まぐれに音楽とアニメ。FENIXに乗ってみて。【聖地】ヤビツ峠でヒルクライム!展望台からの眺めに俺氏、感動。ベルギーのメーカー、RIDLEYのFENIX。SLという上位種に変わっていますね。これは数量限定で再販されているフレームのようです。フレームサイズはXS。画像をアップしているのを見ているうちに自分も欲しくなってしまっ...01mm-floating.net2018.02.13新車選びで考えていた点はざっくりこんな感じです。平地はストラトスRでも不満がなかったのですが、登りをもっと楽にしたい思いがありました。PROを8000アルテグラ、ホイールをCampagnoloのニュートロンウルトラで、ヒルクライムマシンを組もうかと考えていました。2018年モデルです。イタリアの伝説的クライマー、マルコ・パンターニのカラーが特徴的...01mm-floating.net2019.03.01しかし、某Yショップにふらっと寄ったところ、このフレームが9100デュラエース組でかなり安めに売られていたのを見つけてつい買ってしまいました。PROのほうが登ったかもしれませんが、FENIXも問題なくするすると登ってくれますし、なにより乗り心地が想像以上だったため満足しています。納車されてから数カ月乗ってみたので、素人なりに感想を書いてみようかと思います。写真の腕が悪すぎて上手く伝わらないのが残念です......!個人的にRIDLEYは「面の多い角張ったフレーム」という印象でしたので、FENIXの造形はまさに思い描いていたRIDLEYフレームそのものでした。(なんとなくジオンっぽいカラーリングも、一台目とは対照的で気に入りました。)かっちりとした印象の前三角に対して、後ろ三角はしなやかな造形になっています。ブレーキマウント部が特徴的ですね。調べてみたところ、前三角と後ろ三角はそれぞれ別のフレームを元にして設計されたとのこと。こんなに違った印象を受けるのですね。FENIXに実際乗って感じたところ最新のカーボンフレームに比べると重いとのことですが、クロモリからの乗り換えなのでめちゃくちゃ軽く感じました。ためしに近所の練習で使っている坂(900m/平均斜度7.5%)を登ってみたところ30秒もタイムが縮まりました!とにかくバイクの振りが軽くなったのでダンシングがしやすいです。それまではサドルバッグをつけようかと考えてましたが、振りの軽さを犠牲にしたくなかったので見送りました。剛性等については正直わかりません!wwwただ、後述する「乗りやすさ・疲れにくさ」という点は非常に感じました。ロングライドが楽に長く乗れるようにリーチが短めなので、かなり楽な姿勢で乗っていられます。(xsサイズで水平TOP525mm、REACH375mm)また、パヴェを走ることを想定されたエンデュランスフレームなので体に優しいようです。実際ロングライドがだいぶ楽になりました。元気な時はもちろん、エンジンが悲鳴を上げてからも乗り続けることができます。これはこのフレームの優れた点で、私にとって非常に都合のいいところでした!というのも、私はあまり体力に自信がありません。ロングライド、近所ライドに関わらず、必ず輪行袋を持っていくタイプです。過去の100km超えのサイクリングを思い返してみても、往路は元気なのですが復路はバテバテで、すぐ「疲れた疲れた」と泣き言を言うようになります。隙あらば近くの駅から輪行で帰ろうとするような男です。このフレームに乗り換えてから、今までは輪行リタイアしていたような場面でも自走で帰れるようになりました。入山峠と和田峠を連続で登った後の帰り道。その時はもうどう考えても脚が終わっていました......。真冬だったので恐ろしく寒く、メンタル的にも「はやくお家に帰りたい」状態でした。軽いギヤをくるくる回しているうちに意外と「まだこげる」という感覚がうまれ、結局家まで自走で帰ることができました。この「まだこげる」という感覚はすぐに輪行に頼ってしまう貧弱野郎にはなかなか味わったことのない感覚でした。限界を迎えてからの自走で帰れたのは素直に嬉しかったです...!ロードバイクに乗るのがさらに楽しくなった私のスタイルは「気になったところにフラフラ乗っていく」といったものですが、FENIXはその行動範囲を広げてくれたと思います。あと、長時間乗るのが楽になったので、前以上に元気にご飯を食べたり風景を楽しむことができるようになり、ロードバイクに乗るのがさらに楽しくなりました!ロードバイクにのる回数も時間も増え、週末が近づくと天気予報を見ながらどこへ行こうか考えています。これがFENIXに乗り換えて一番良かったと思う点かもしれません。ボトルケージELITE(エリート)Amazonの商品レビュー・口コミを見るAmazonパーツ・ウェアなど自転車スポンサーリンクシェアするTwitterFacebookはてブPocketLINEコピーシラカワノゾムをフォローするシラカワノゾム0.1ミリ浮いている関連記事サイクリング榛名山ヒルクライムに挑戦!噂に違わぬ厳しい登りに俺氏、悶絶。なにを思ったか「一級山岳を登ろう計画」を立ててしまった私。榛名山は通称ハルヒルが開催されるガチな登り。1日目は東京から宇都宮への移動をメインに、2日目は宇都宮周辺をフラフラしようと計画。一つだけめんどくさい事があります。それはすね毛を剃ること。なんとなく「ロードバイク乗りはすね毛を剃...サイクリング激坂・和田峠に挑戦!時速7キロの低速ヒルクライムでひたすら耐える私は多摩川サイクリングロードをメインに使っているのにも関わらず、浅川サイクリングロードの存在を知りませんでした。浅川サイクリングロードを開拓するついでに八王子の峠を登って帰ろうライドを企画。...パーツ・ウェアなど【タイヤ】Vittoriaコルサを導入。気になるホイールをブックマークに登録する毎日を送っていました。「タイヤ交換な...自転車なんだかんだ50~60kmのゆるポタがちょうどいいナマケモノのようなタイトルですが、最近よく思うことです。...スポンサーリンク聖蹟桜ヶ丘のいろは坂でヒルクライム気分を味わう新宿でμ’sと再会。冬のサイクリングで防寒を怠った結果、寒すぎて泣きそうになった話2020.01.18【聖地】ヤビツ峠でヒルクライム!展望台からの眺めに俺氏、感動。冬のサイクリングで防寒を怠った結果、寒すぎて泣きそうになった話2020.01.18【聖地】ヤビツ峠でヒルクライム!展望台からの眺めに俺氏、感動。Pro導入!ノイキャンの性能や使い勝手をレビュー!2019.11.012019.11.03カテゴリーアニメ11ラブライブ!5オタクのジム通い1カメラ1フィルムカメラ1ガジェット系3プロフィール1旅行3自転車47サイクリング22パーツ・ウェアなど12ヒルクライム15自転車コラム16音楽4CDレビュー・感想1オーディオ・イヤホン3食べ物2タイトルとURLをコピーしました。