隣接する京成電鉄の駅については「京成八幡駅」をご覧ください。ある、東日本旅客鉄道(JR東日本)・東京都交通局(都営地下鉄)の駅である。外部リンク概要[編集]北口駅前の様子(2019年11月)当駅は行政・商業の中心地であり、市川市の中心駅である。東日本旅客鉄道(JR東日本)の総武本線(緩行線)を走行する中央・総武緩行線(総武線各駅停車)と東京都交通局の都営地下鉄新宿線の2社2路線が乗り入れており、接続駅となっている。都営新宿線は当駅が始発駅・終着駅となっている。東京都交通局の運営する鉄道路線では唯一東京都域外に存在する駅である。駅北口(京成本線沿い)の菅野・八幡地区は、江戸時代から豪商・富豪の別荘地「市川」として栄え、お屋敷街を形成する高級住宅街となっている。[4]のような大規模な都市再開発が相次いでいる。当駅が始発駅・終着駅となっている。(総武線各駅停車):緩行線を走行する総武本線の近距離電車。:新宿駅(新線新宿駅)から当駅までを結ぶ東京都交通局の運営する鉄道路線(都営地下鉄)。歴史[編集]1935年(昭和10年)9月1日:総武本線の本八幡駅が開業[5]。駅名の由来は所在地となる町名からだが鹿児島本線の八幡駅との同名回避目的もあり「本八幡」とした。1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道(JR東日本)の駅となる[5]。1989年(平成元年)3月19日:都営地下鉄新宿線の駅が開業[6]。当初は仮設駅として営業していた。1991年(平成3年)9月1日:都営地下鉄新宿線の駅の本設駅が開業。同時に京王相模原線からの直通運転区間を大島駅から当駅まで拡大。2003年〜2004年(平成15年~平成16年)駅構内のクイーンズ伊勢丹のリニューアルに伴い、東口の営業時間が始発から終電までに拡大。2007年(平成19年)3月18日:都営地下鉄でICカード「PASMO」の利用が可能となる。2018年(平成30年)4月28日:都営地下鉄のホームでホームドアの使用開始[7]。有テンプレートを表示JRの駅と都営地下鉄の駅とは、駅ビル(シャポー本八幡)の中にある連絡通路で結ばれている。都営地下鉄の駅は、京成電鉄の京成八幡駅とも地下連絡通路で結ばれている。島式ホーム1面2線を有する高架駅である。島式ホーム1面2線を有する地下駅である。東京都外に所在する唯一の駅である。東京都シルバーパスが都外では唯一使用可能。篠崎駅間を管理している。2018年度には、ホームドアが設置・使用開始された。江戸川区内の新宿線各駅と同様に駅シンボルが設置されているが、当駅では市川市の木であるクロマツが飾られている。)が延伸して新鎌ヶ谷駅方面まで乗り入れる計画が存在していたが、2013年(平成25年)9月に計画が廃止された[9]。現在は、京成バス市川営業所の高塚線によって、当駅から北総鉄道北総線の大町駅や東松戸駅を結んでいる。