走って楽しけりゃそれでいいという人が多いのかもしれませんね。走り以外の部分にも厳しい注文をつける客が増えてほしいところではあります。内装とか見てたら、笑っちゃう所とかありますし。そこは、後ほど撮影を予定している試乗動画の「内装編」で触れることにします。Fahrenなのだと思います。明確に突出した良い部分や濃いキャラクターがあるというのは、やはり素晴らしいことだと思います。良い所を積極的に楽しんでいければと思っています。納車おめでとうございます。納車を祝うお言葉を頂戴しました。「新・辛口クルマ批評」にほぼ移転しました。更新は月1回程度となります。-------------------------★庶民の方々へ忠告!クルマの乗り替えを検討している方へ。数十万円というお金が小さなお金ではないのなら、ディーラーの下取りに出す前に必ず買取店の一括査定を実行して下さい。俺様も利用している無料一括査定サービス俺様の経験上、業者によって査定額に数十万円の差がつくことはザラにあります!ディーラーの言い値で下取りに出したりしたら、それこそ数十万円単位の損をすることになりかねません。試乗記の目次************************30代以上のサラリーマンの方へ。俺様は動き出しました。クリックよろしくお願いします。↑ブログ運営のモチベーションにつながります。おめでとうございます!辛口系男子(管理人)です。俺様様、新車購入おめでとうございます(^^)ありがとうございます。1日1回は覗くのが習慣となっています(^_^;)それはそれは、ありがとうございます。管理人冥利につきます。車好きになりました(*^_^*)そう言ってもらえるとうれしいです。このブログがそのきっかけになれたことを、たいへん光栄に思います。予想していませんでした。こればっかりは俺様も予想外でした。似合うと思います!ありがとうございます。確かに、アクセラはかなり有力でした。ナンバープレート位置の問題さえなければ、アクセラで決まってたと思います。熟成が足りないとお感じでしょうか?そうですね。結果として得られるフィーリングでまだまだと感じさせられる部分があります。洗練度も高いと感じますね。実際に乗ってみてそう感じます。幻滅してしまいまして...(>_<)まぁ仕方ないです。プリウス、アクアは俺様も乗りましたがかなり論外です。燃費さえ良ければそれでいいという人以外にはオススメできないですね。プリウスは間もなく新型が登場。今度のは走りにもこだわっているそうなので、ちょっと気になりますが。(^^;まぁよほど根本的にハイブリッドシステムを見直さない限り、どう頑張ってもシレてるとは思いますけどね。少ないですよね〜(>_<)選択肢的には結構あると思うんですが、パンタロンさんの好みや目的に合うものが少ないのかもしれませんね。差し支えなければ教えて頂きたいです(^^)俺様の場合、諸経費込み込みで700万円前後が上限ですね。限界まで無理しても買えません。400前後が限界ですね(;_;)貧乏勝負なら俺様も負けてませんよ。自慢にならないですが。ローンが嫌いなので現金一括購入ですが。現金一括、大いに結構だと思います。俺様の乗り替え候補でも上位になってたかもしれません。対象外になってしまいましたが。利益率の都合上、値引きもけっこう厳しいらしいです。本音の試乗記を期待し、応援しています。Editおめでとうございます!俺様様、新車購入おめでとうございます(^^)沢山の候補車の中、どの車になるのかとても気になっていたので、ご購入されたと知り、思わず書き込みをしてしまいました(^^)ちょうどこのホームページがリニューアル(?)された頃から拝見させて頂き、今では厳選自動車ニュースとともに、1日1回は覗くのが習慣となっています(^_^;)今まではただ漠然と車を運転していましたが、俺様様の試乗記を読むようになってからは、アクセルに対する車の反応やエンジン音など様々な車の挙動を感じながら運転することを憶えて、ますます車好きになりました(*^_^*)ありがとうございます。4シリーズグランクーペをご購入されるとは、全く予想していませんでした。個人的にはアクセラ有利かと思っていたのですが、俺様様にはグランクーペがイメージに合っていて、よく似合うと思います!ほんとに羨ましい(^^)私も現在の車(お恥ずかしいながら二代目フィットに乗っております(^_^;))が購入後7年半を経過して、そろそろ買い替えたいなぁと思っているのですが、国産車に魅力的な車が少なく感じ、なかなか購入に踏み切れないでいます。国産車にもダウンサイジングターボが少しずつ出てきて、興味を持っているのですが、過去の試乗記を見る限り、外車のターボエンジンに比べるとまだまだ熟成が足りないとお感じでしょうか?昔はハイブリッドの購入も検討していたのですが、仕事でプリウスに乗った際に、アクセルに対する車のレスポンスの悪さにすっかり幻滅してしまいまして...(>_<)ハイブリッド車を除いてしまうと国産車はほんとに選択肢が少ないですよね〜(>_<)外車を購入出来る俺様様が羨ましいです(笑)車を購入する際、予算の上限って誰にでもあると思うのですが、俺様様は総額でいくらくらいが上限とお考えなのか、差し支えなければ教えて頂きたいです(^^)ちなみに私は貧乏なので400前後が限界ですね(;_;)ローンが嫌いなので現金一括購入ですが。)ノ今後も今までのような本音の試乗記を期待し、応援しています。長文、駄文失礼いたしました。乗り換えたんですね!辛口系男子(管理人)です。その後たまに覗いていましたが、このブログの存在を覚えて頂いてるとは、ありがとうございます。クセのあるブログだけに印象に残りやすいのかもしれませんが。ビックリ4シリーズグランクーペに乗り換えられたのですね!はい、俺様もビックリです。次の車探しが始まってる頃かろ思います(笑)はい、もちろん、常に探してます。今後しばらくあまり多くはないかもしれませんが。近々ではっきりわかってるのは、レクサスのRXぐらいですかね。有力候補はC220ワゴンだったりします。むむっ!お次は最近業界で話題沸騰のクリーンディーゼルですか。ジュリアや次期A4も気になりますが。俺様もジュリアはともかく、A4は気になります。出たら試乗に行くつもりです。予算オーバーでしたが選択しました。良い選択をされたと思います。走行100キロ未満の1年落ちの認定中古車で入手しました。それ、ほぼ新車ですね。安心かと考えています。認定中古車なら、ディーラーが保証付けて責任持ってくれますし、安心感はありますね。認定中古にも当たりハズレはあるとは思いますが。家族使用ということであれば、グランクーペはやめといて正解だと思います。後席の頭上も狭いですから。車両470万程度かと思います。公表することはできません。_)mとにかく、「超絶値引き」です。営業マンは「正直、赤字です」と言ってました。(^o^;赤字なら売る意味ないだろう、と思うのですが、でも、赤字でもおかしくないと思うぐらいの超絶値引きだったことは確かです。影響しているのではないかと考えています。いうのも、先日、3シリーズがマイナーチェンジしましたよね。最新の3シリに対して取り残される部分が出てくるわけです。なると、4シリのグランクーペなんてただでさえ元々割高なのに、これからますます売りにくくなるわけですよ。いう形で装備の見直しが入る可能性も考えられます。今のうちに在庫車を売りさばいておきたいと考えても、何ら不思議ではないです。いや、不思議どころか、もし俺様が経営者なら、たぶん多少の赤字ならOKを出して売りさばくでしょうね。管理を考えるとタダではない話ですから。中古より新車のほうが割安な場合もあり、はい、それは充分にあり得ますね。廉価グレードに限りません。条件は随分と変わると思います。新車なのに中古よりも安かったです。あるのではないかと考えています。確かに、上位グレードの中古はお得ですね。俺様が5シリーズの中古を買う際も、528iと535iはほぼ同じ値段でしたから。(^o^)でも、535iは6発ターボなのでまだ今後も乗れるチャンスがあるのに対し、528iの6発NAはすでに現行では存在しないので、あえて528iを選びましたけどね。なんか貧乏性な質問ですみません。Edit乗り換えたんですね!2015年3月ごろにこちらのブログを見つけて、その後たまに覗いていましたが、ビックリ4シリーズグランクーペに乗り換えられたのですね!早速次の車探しが始まってる頃かろ思います(笑)私も3月に現在の車、335iGTに乗り換えてから、即次の車探しをしており、有力候補はC220ワゴンだったりします。ジュリアや次期A4も気になりますが。(なんだかんだDセグ近辺の車探ししかできませんが、早くスーパーな車を検討できるようになりたいものです)さておき、今回の乗り換えとても興味があります!私もガイシャは経験浅く、常々割高感を感じつつ所有欲を満たすものとして選択しております。今回の335iGTを選んだきっかけも、直6ターボのパワーと、GTという不人気グレードの中古市場での割安感のみでちょっと予算オーバーでしたが選択しました。走行100キロ未満の1年落ちの認定中古車で入手しました。新車ならコミコミ7~800万程度かかると思い、割安な中古車をコミコミ500万後半で購入しました。ガイシャの購入は程度の良い認定中古車なら安心かと考えています。現在、420iMSportsは程度が良くて中古市場で車両470万程度かと思います。俺様の値引き額がもし3桁万円だとすれば、新車価格557万円の仮に100万引きで中古より安く新車が買えたということになりますが、いかがでしょうか?装備品・色などの違いで単純比較できないかもしれませんが、Dセグ廉価グレードはものによっては中古より新車のほうが割安な場合もあり、上位グレードは中古のほうが価格下落が大きくお買い得感があるのではないかと考えています。こちらも中古・新車含め、ディーラーとの関係性を強めて、お得な車選びをしていきます。なんか貧乏性な質問ですみません。・クルマ関連ニュースへのつぶやき・つまらんニュースへのつぶやき・試乗に関するつぶやきなどの情報がツイッターで受け取れます。最近のコメント#_;251#_;悲惨!いとこが購入した中古の外車の話#_;すごい話・・・ATの話なんか逆によく動けるようにセッティングしたもんだと感心(笑)店がなくなってるってのはさすがに笑うしかないですね〜自分とその周りの経験上、特(date:2019/10/06)辛口系男子(管理人)#_;251#_;悲惨!いとこが購入した中古の外車の話#_;辛口系男子(管理人)です。俺様もどこがいいのかよく分かりません。カッコいいとも思わないし、デカすぎて乗って行け(date:2019/10/06)辛口系男子(管理人)#_;251#_;悲惨!いとこが購入した中古の外車の話#_;辛口系男子(管理人)です。似てらっしゃいますね。顔はぜんぜん似てないですけどね。一緒にするなと思われるかも(date:2019/10/06)#_;251#_;悲惨!いとこが購入した中古の外車の話#_;サバーバンのどこがいいんだか...おっと、つい小馬鹿にしたくなる悪い癖が...。アメ車好きは理解できないな。デカけりゃ何でもいいんかな?(date:2019/10/03)#_;251#_;悲惨!いとこが購入した中古の外車の話#_;いとこさんは管理人さんに似てらっしゃいますね。一緒にするなと思われるかもしれませんが、よく似てる気がします。車に対する愛なのかこだわりなのか、何処が似てるかと(date:2019/10/03)さくら#_;248#_;新型1シリーズがあまりにもダサすぎる件#_;後輪駆動には多くの良さがありますがプレミアムディメンションが生かされるスタイルもその一つですね。FFっていうのは実用車然としてダサいデザインもですが、ステアリン(date:2019/08/24)#_;249#_;マツダの直6/FRの第一弾はCX-5!?#_;これはただの広告料稼ぎの記事でしょう。そもそもSUVをFR化するメリットなんてどこにもありませんし、SUVなのに走破性が低いなんて本末転倒ですしね。(date:2019/08/10)#_;101#_;今度こそ倒産、さらば三菱自動車!#_;コメントを入力ください三菱車は見えるだけで不快を感じるレベルで嫌いです(date:2019/08/08)辛口系男子(管理人)#_;250#_;俺様が選ぶ!アウディA4の狙い目中古車#_;辛口系男子(管理人)です。保障外扱いにすることが多々あります。(date:2019/08/05)#_;250#_;俺様が選ぶ!アウディA4の狙い目中古車#_;新車の保障はインポーターが行いますが、認定中古車の保障はディーラーが行うものです。新車の場合は保証対象になるようなものでも、認定中古だとディーラーが渋って保障(date:2019/08/05)辛口系男子(管理人)#_;250#_;俺様が選ぶ!アウディA4の狙い目中古車#_;辛口系男子(管理人)です。返信遅くなりすみません。(date:2019/08/05)辛口系男子(管理人)#_;250#_;俺様が選ぶ!アウディA4の狙い目中古車#_;辛口系男子(管理人)です。返信遅くなりすみません。1年落ちくらいのやつしか買(date:2019/08/05)辛口系男子(管理人)#_;250#_;俺様が選ぶ!アウディA4の狙い目中古車#_;辛口系男子(管理人)です。返信遅くなりすみません。車台番号の末尾が一致した同型車(date:2019/08/05)辛口系男子(管理人)#_;250#_;俺様が選ぶ!アウディA4の狙い目中古車#_;辛口系男子(管理人)です。返信遅くなりすみません。絶対何かありますって。