※アマゾンにもセール品を多数出店しています・・・「ガレージエイト」で検索して下さいブログランキングに参加しています。いいね!と思っていただけたらお帰りに、ワンクリックお願いします。2016'ニュルブルクリンク24時間耐久レース世界一過酷といわれるサーキット・ニュルブルクリンクで今年も24時間レースの決勝がスタート。GT3が先頭を激しく争う展開となる。レースがスタートして30分を過ぎた頃、コースの所々で雨が降り始める。その後、レーススタートから50分を経過した時点で赤旗中断。激しくなった雨に足を取られ、多くのマシンがコースオフしたり、クラッシュしたりしてしまったのだ。※アマゾンにもセール品を多数出店しています・・・「ガレージエイト」で検索して下さいブログランキングに参加しています。いいね!と思っていただけたらお帰りに、ワンクリックお願いします。※アマゾンにもセール品を多数出店しています・・・「ガレージエイト」で検索して下さいブログランキングに参加しています。いいね!と思っていただけたらお帰りに、ワンクリックお願いします。K3当時最強のツーリングカー・ポルシェ935は1978年モデルからはボディ周りを一新した935/78となった。相変わらず強力だったのは言うまでもなく、全ての面において決定版的ポルシェレースカーとなった・・・・と思われていたところに、とあるプライベーターの手でモディファイされた935がグループ5に一石を投じることとなった。そのモデルが、クレーマーK3ドイツのプライベートレースコンストラクターだったクレマーはポルシェ935のパフォーマンスを高く評価しながらも、その空力的ディテールにはまだ改善の余地があると日頃から考えていた。ボディパーツを全面的に見直したオリジナル935であるK3をリリース、クラウス・ルドウィグのドライビングで大雨の1979年のル・マン24時間レースで全てのプロトタイプカーに打ち勝ち優勝した。1984年までにル・マン24時間レース、デイトナ24時間レース、セブリング12時間レース、シルバーストーン6時間レースを含む150以上のレースで勝利を収めた。GTXのクラス優勝、ニュルブルクリンク1000kmでの勝利も獲得している。1976年から1979年までFIAワールドチャンピオンシップの優勝をポルシェにもたらした。※アマゾンにもセール品を多数出店しています・・・「ガレージエイト」で検索して下さいブログランキングに参加しています。いいね!と思っていただけたらお帰りに、ワンクリックお願いします。今回で8回目となるイベントには、30以上のカークラブを含めて1500台以上の年代も国籍も様々なヒストリックカー&バイクが集まりました。※アマゾンにもセール品を多数出店しています・・・「ガレージエイト」で検索して下さいブログランキングに参加しています。いいね!と思っていただけたらお帰りに、ワンクリックお願いします。※アマゾンにもセール品を多数出店しています・・・「ガレージエイト」で検索して下さいブログランキングに参加しています。いいね!と思っていただけたらお帰りに、ワンクリックお願いします。※アマゾンにもセール品を多数出店しています・・・「ガレージエイト」で検索して下さいブログランキングに参加しています。いいね!と思っていただけたらお帰りに、ワンクリックお願いします。※アマゾンにもセール品を多数出店しています・・・「ガレージエイト」で検索して下さいブログランキングに参加しています。いいね!と思っていただけたらお帰りに、ワンクリックお願いします。※アマゾンにもセール品を多数出店しています・・・「ガレージエイト」で検索して下さいブログランキングに参加しています。いいね!と思っていただけたらお帰りに、ワンクリックお願いします。2016'5月13-15日、今年で6回目となるイベント「スパ・クラシック」が開催されました。※アマゾンにもセール品を多数出店しています・・・「ガレージエイト」で検索して下さいブログランキングに参加しています。いいね!と思っていただけたらお帰りに、ワンクリックお願いします。Defender半世紀以上にわたって生産され、世界各国で活躍し車好きを魅了してきた「ランドローバー・ディフェンダー」の魅力は、シリーズ「I」から実用性重視の不変のデザイン、走破性によって確固たる地位を築き、「ランドローバー社」を世界随一の四輪駆動車専門ブランドに位置付けしたモデル。※アマゾンにもセール品を多数出店しています・・・「ガレージエイト」で検索して下さいブログランキングに参加しています。いいね!と思っていただけたらお帰りに、ワンクリックお願いします。※アマゾンにもセール品を多数出店しています・・・「ガレージエイト」で検索して下さいブログランキングに参加しています。いいね!と思っていただけたらお帰りに、ワンクリックお願いします。Rallyアンダーパワーかつ巨大な図体でパワーや小回りを活かした機動性とは縁のないDS/IDシリーズですが、実は多くのレースやラリーに出場して好成績を収めています。前輪駆動と低重心構造による高い操縦安定性と、ハイドロニューマチックによって確保されるサスペンションのしなやかさは、ラリー・フィールドにおいて大きな長所でした。プライベーターたちの手で、1956年からモンテカルロ・ラリーに出場しています。1959年にはポール・コルテローニがドライブするほぼノーマル状態のID19が優勝しています。1960年からはシトロエンのワークス・チームがDSで活動を開始しました。優勝こそ多くなかったですが、多くのラリーで上位入賞する好成績を挙げています。1963年のモンテカルロで総合2位、1964年のアクロポリス・ラリーで2位など、より強力な競合チームと互角の戦績を残しているのです。1966年には高速型の新型エンジンを搭載したDS21が登場し、ラリーにも投入されました。この年のモンテカルロ・ラリーでは、パウリ・トイポネンのDS21が総合優勝していますが、実は上位を独占したイギリスのBMCミニ・クーパーSが「灯火レギュレーション違反」という理由で失格になったために4位のDSが繰り上げ優勝となった“タナボタ”優勝でした。この時期になると競合チームの性能向上も著しかったことから、シトロエンはDSのラリー・フィールドを北アフリカ等での耐久レースに移行させました。長距離走行を得意とするDSは、モロッコ・ラリーなどの過酷な環境でタフさを発揮したのです。1969年には、DSの全長をホイールベースともども強引に大幅短縮し、低いルーフのクーペボディにした軽量なスペシャルが製作されました。このDSクーペは1969年のモロッコ・ラリーでデビューし、従来型DSとともに上位を独占するという成功を収めました。DSによるラリー活動は、生産期間最終期にあたる1970年代中期まで続けられました。※アマゾンにもセール品を多数出店しています・・・「ガレージエイト」で検索して下さいブログランキングに参加しています。いいね!と思っていただけたらお帰りに、ワンクリックお願いします。718軽量、高速、そして美しい外観。718はミッドシップエンジンスポーツカーの進化を示しました。ファンやポルシェのドライバー達の心を魅了したのです。718の最高速度は260km/hに達し、極めて優れた操作性も実現しました。718は先代モデルの勝歴を再び塗り替えたのです。1959年、1960年のタルガフローリオでの勝利は、その真価を特に証明しました。※アマゾンにもセール品を多数出店しています・・・「ガレージエイト」で検索して下さいブログランキングに参加しています。いいね!と思っていただけたらお帰りに、ワンクリックお願いします。Stratos1970年トリノ・ショーでベルトーネ社よりプロトタイプのストラトス(成層圏の意/造語)・ゼロが登場した。1972年に幾多の改良を行いプロトタイプとしてWRC(ツール・ド・コルス)に初参戦した。FIAT社が131RALLYでの参戦を決めた為。プライベートチームしては81年ツール・ド・コルスが最後の優勝となる。そのポテンシャルの高さは証明された。コーナリングを優先させ、パワーユニットにはディノエンジン(V6/2418cc)が採用され中低速重視のラリー用のセッティングでギアはかなりクローズドレシオに設定されている為、発進での加速はディノを上回る。ラリースペシャルとして開発されたストラトスはその期待通りの活躍でランチアをラリーの名門と決定付けたマシンである。※アマゾンにもセール品を多数出店しています・・・「ガレージエイト」で検索して下さいブログランキングに参加しています。いいね!と思っていただけたらお帰りに、ワンクリックお願いします。当日は、1万人の観客が見守る中、186台のヒストリックレーサーが、10のクラスに分かれてレースが行われました。※アマゾンにもセール品を多数出店しています・・・「ガレージエイト」で検索して下さいブログランキングに参加しています。いいね!と思っていただけたらお帰りに、ワンクリックお願いします。2016'ルマン24時間に向けて最後の調整となる重要なレースの2016WEC第2戦。ベルギーのスパ-フランコルシャンで行なわれたスパ-フランコルシャン6時間は、大荒れのレースとなった。AERが食い込む結果となった。HYBRIDを上回って逆転。アクシデントの破片を拾ったか、トップのポルシェ919Hybridがパンクして後退。HYBRIDが1-2を形勢することになった。#6の小林可夢偉組がトラブルに見舞われてピットインしてガレージに入れられ、一端はコースに戻ったが、再びピットに戻ってリタイア。HYBRIDから白煙が上がったのは、残り1時間半のところだった。HYBRIDの2台は、同じトラブルのようだった。終盤、フォードGTが高速オールージュでのクラッシュを始め、数多くの接触やアクシデントも起きた。2位のポルシェは、トラブルでハイブリッドが使えない手負い。大荒れを絵に描いたようなレースだったが、ルマン24時間の前哨戦として濃厚なレースだった。※アマゾンにもセール品を多数出店しています・・・「ガレージエイト」で検索して下さいブログランキングに参加しています。いいね!と思っていただけたらお帰りに、ワンクリックお願いします。温暖なこの季節、このような小さな規模のイベントに、折りたたみイスを持参して、気に入ったコーナーの外に陣取り、目の前を通り過ぎるヒストリック・ラリーカーを眺める・・・最高のリラクゼーションになるでしょうね。※アマゾンにもセール品を多数出店しています・・・「ガレージエイト」で検索して下さいブログランキングに参加しています。いいね!と思っていただけたらお帰りに、ワンクリックお願いします。Historic」が開催されました。今年は、1968年、このサーキットでフォーミュラー2のレース中、事故により亡くなったジム・クラークのリバイバルとカナダアメリカのチャレンジカップの50周年のお祝いが企画されました。当日は、15,000人の観客が見守る中、460台の参加車両を集め、不安定な天候にもかかわらず、興味深いプログラムによりヒストリック・モータースポーツを楽しみました。※アマゾンにもセール品を多数出店しています・・・「ガレージエイト」で検索して下さいブログランキングに参加しています。いいね!と思っていただけたらお帰りに、ワンクリックお願いします。