前へ次へ検索TwitterInstagramホーム>海外旅行>搭乗記このWebサイトの情報を利用するにあたっては、このページにある免責事項に同意したものとみなします。MU797便で青島(TAO)からパリ・シャルルドゴール(CDG)に行きました。エアバス社のA330-200型機の運行で、エンターテインメントシステムなど必要最低限の設備が揃っており、快適に過ごすことができました。チェックインは、国際線カウンターで行いました。チェックイン締め切り時間は出発時刻の45分前です。僕は締め切り時間ギリギリでチェックインしたので、まったく並ばずにチェックイン完了しました。中華系エアラインは人口が多い中国人が多く利用することが多いためカウンターが大変混雑します。オンラインチェックインをすることで、長蛇の列に並ぶことなくチェックインや荷物を預けることができます。きカウンターから手荷物検査場までは歩いてすぐの距離にありました。中国、手荷物検査も出国審査でも長蛇の列で、乗り遅れないかヒヤヒヤしました。手荷物検査から出国審査終了までは25分ほどかかりました。出国審査場からゲートまではすぐ。7Aゲートからの搭乗でした。飛行機まではボーディングブリッジでの移動でした。定刻より10分早く離陸。A330-200でした。エコノミークラスの搭乗率は約100%と満席状態でした。日本ではあまり馴染みのない青島からの出発ということもあり、中国人9.5割・ほか0.5割といった感じでしたが、大声もなく飛行中は快適でした。ヘッドレストカバーがありました。液晶ディスプレイやエンターテインメントシステムが搭載されており、日本映画も複数入っていました。前の座席との間隔はこんな感じ。当方は175cmの普通体型です。機内食1回目の機内食はこちら。メロン・タルトでした。飲み物はオレンジ・アップルジュース・コーラ・スプライト・コーヒー・紅茶・ビールなどといったものでした。ギャレーにもドリンクがあり、自由に飲むことができました。2回目の機内食はこちら。このチンジャオロースがなかなかおいしかったです。昆布もちょうどよい塩加減で残すことなく食べることができました。到着パリ・シャルルドゴール空港到着後はボーディングブリッジでの降機でした。ルルドゴール空港には9分早く到着となりました。MU219便で上海・浦東からフランクフルトに行きました。dantra555プロフィール会社の先輩の「若い動けるうちにいろんなところを旅したほうがいい」という話に動かされ、日本は47都道府県全てを回ったあと、世界はアメリカからスタートし、現在43か国を旅しました。このサイトを通して、僕が経験してきた様々なことをお伝えできたらと思います。free".ページ最上部へ。