GT3を運転するとどう感じる?2020.01.10芦有ドライブウェイTweet2019最後の芦有へ先日の記事に書いたが、昨年末に、youtubeチャンネル「GTSport放送局」MCの大塚リコさんと、GTプレーヤーの菅原達也さんが、わが家に来てくださった。私と娘たちとリコさんはパナメーラで、一緒についていくことになった。菅原さんは、小さい頃からポルシェが大好きで、ずっとGT3に憧れていて、実際のポルシェを運転するのは、今回が生まれて初めてだったそうだ。なんと!普段は冷静な菅原さんも、この時ばかりは「まさか初めて運転するポルシェがGT3になるとは...!」と大興奮されていた。「車を運転するのにこんなに緊張するのは生まれて初めて」とおっしゃっていた笑。速い!とにかく速い!2速で踏んだらあっという間にすごいことになる。「一般道では持て余す」と言われている意味がよくわかった。ポルシェのブレーキは世界一と言われているけれど、本当にその通りだと思った。車は、止まることが一番大事。車が動かない分には何も起こらないけれど、一旦走り出して止まらないと大事故につながる。考えると、どのような速度域からでもこんなにしっかりブレーキがきくなんて、すごい。ステアリング操作もさすが。刺さるように曲がる!かといって日常使いできないわけでもない。普通に走ろうと思えば走れる。いやーすごい!と大絶賛されていた。良かった(笑)!!一方、助手席で菅原さんの走りを体感していた夫は、やっぱりチャンピオンの走りは滑らかやわ。この道をいろんな人の助手席で走ってきたけど、その中でもダントツでなめらかで上手い。力任せに車を曲げることは一切なく、車と呼吸合わせてほんまにスムーズに運転しはるわと感心していた。そのあとは、リコさんにGT3の助手席に乗ってもらうことになり、菅原さんにはパナメーラも運転してもらった。パナメーラ好きな私としては、どんな感想が出てくるか楽しみだったが、菅原さん曰く、やっぱりGT3と全然違う!なめらかでラグジュアリー!でも、ポルシェはポルシェ。ブレーキも、GT3より少し遊びがあるけれど、奥でぐぐーときく感覚はさすが。セダンなので、ステアリングも結構遊びがあってだるい感じかと思ってたけど、全くそんなことない。すごい!これは長距離でも疲れない!と絶賛されていた。後部座席で子どもたちが寝てしまっていたので、「あんまりゆらしたらお子さんが可愛そうだから、ゆっくり運転しますねー」と。いったあたりも、まだ若いのにさすがジェントルマンだなと思った。最後にポルシェを運転した感想を菅原さんに改めて聞いてみると、やっぱり箱車って、車を無理に曲げるんじゃなくて、車と相談しながら「曲がってくれますかー?」とお願いしながら、クルマの声を聞きながら運転するイメージですよね。その方が結果的にクルマにとっても良くて、速く走れると思います。