YX-6を買いました。雨もようのダートを走ってきました。左右も上下も十分広い視界があります。バイザー(ひさし)の角度をグッと下げると、視界にひさしが入ってきます。motorist今度買う、オフロード練習用ヘルメット選びました。ヘルメットに求める条件は6つです顔面から転倒しても歯が折れないようにガードされている顔から地面にぶつかるようなコケかたをする時があるので、アゴのガード必須だと思っています。ジェットはチョット不安です。視界が広いどこのラインを走るかを必死になって見るので、広い視界は欲しいです。フルフェイスだと視界の上下幅が足りなく感じます。ゴーグルが使える泥やホコリが付いた時、シールドより目に近い方ゴーグルのほうが、泥やホコリが視界の邪魔になりにくので好きです。スペアレンズが1000円くらいからあるので、土や泥で傷ついて交換する時にお財布に優しくもあります。シールドは、ドシャ降りの時用です。高すぎない転倒などで傷んで使えなくなっても、泣きたくならない値段がいいです。シールドがある雨で、ずぶ濡れにならないようにシールドは欲しいです。雨だとゴーグルは曇りやすいのも難儀です。普段ゴーグルで走る時は、取り外せるシールドが良いです。公道でも使える公道でもチョットは使うので、道路交通法第71条に違反しないヘルメットを選びたいです。高速道路などでは使わないので、風切り音低減などの高速走行対応機能はどうでも良いです。どんなヘルメットがあるのかリストアップしてみました。Advenetureは、イタリアにあるFORMA社のエンデューロ・ブーツです。モンゴルでオフロードツーリングに履いていった感想です。箱開けて履いてみた印象です。サイズは+0.5cm:スニーカーのサイズより0.5cm大きいサイズでジャストでした。素足での足の長さ(親指からカカト)より1cm大きいサイズです。重いツーリングブーツの2倍くらいの重さに感じます。COMP5のインプレです。motorist夏、気温35度超えるような日にバイクで走る時の暑さ対策と、安全性確保の両立は、悩ましいです。半ヘルにTシャツ、半パンという涼しさ最優先で走るほど、自信と勇気はありません。頭は、オープンフェイスヘルメットを、水を含ませたクールインナーキャップの上に着用しています。水を含ませておけば、1,2時間は気化熱をで冷却してくれます。ピッチピッチのヘルメットだと、きつくなり過ぎて頭が痛くなるので注意です。布より厚みがあるので、インナーキャップがOKでも、これだと頭が痛くなることもあります。250-Fで雨の中1日走りました。普通に走っていてグリップ感不足を感じたことは一度もありませんでした。1725g新作だけあって、110g軽量になっています。motoristタイヤはどのくらいで交換するのかは、人それぞれライダーのみなさんが、交換の目安としている条件を箇条書きにしてみました。motoristガソリンを持ち運ぶことを検討してみました。合法的にガソリン缶でガソリンを持ち運ぶことができるのか調べてみました。容器と、給油する方法、量の規定を守れば、合法的にガソリンを持ち運べることがわかりました。