3万トンもない船体で20機もない搭載能力にカタパルト付ける必要がないよ。遼寧だって40機くらいでスキージャンプじゃん。日本には蒸気カタパルトのノウハウも電磁カタパルトのノウハウもないから防衛装備庁にて研究開発しないといけない。ない技術をアメリカがそうポンとあげるはずがない。基礎開発能力がある時点で交渉の対象になる。時みたいに何かの技術を与えることになる。電磁カタパルトは不具合連続で開発費を改修出来なくなったんだろ。こんな高い装備を購入できるのは米中を除けば日本以外にないからダメ元で売り込み掛けたいのだろうよ。10:20:25ID:kyMDQyNzA(1/1)NG報告>>101>>104火薬でもスチームでも電磁でも、カタパルトの反動はほとんど同じ。火薬と言っても砲の装薬ではなくもっと燃焼が遅いものを使う訳で、固体燃料のロケットエンジンを想像した方が近いかもしれない。問題は、現代では火薬式カタパルトの実績が無いのでイチから開発しなければならない事。射出装置側の負担が桁違いだろう。重量も離陸速度も数倍なんだから、WW2空母と同列には語れない。機体にロケットブースターつけて使い捨てる方がまだしも現実的なのでは。11:24:26ID:Q2ODM4Mjg(1/2)NG報告>>107離陸用のロケットブースターなら実用化されている。YouTubehttps://youtu.be/75qnxMd1YSYロケットブースターにしろ炸薬式にしろ消費したら補給が必要に成るわけで外洋で運用する空母に搭載するのは制限事項を増やす要因に成るよね。11:42:30ID:UwODgyNDI(1/2)NG報告>>19馬鹿だから上下逆さまにしちゃうんじゃないの。15:48:08ID:A2NDQxNzY(2/2)NG報告>>108いやロケットブースターくらい知ってるってば。「まだしも現実的」なのはそれを前提とした空母運用ね。ご指摘の通り使い捨てだと足かせになる訳だけどそれでも火薬式カタパルトで現用機を発艦させてメゲたらメンテ...よりはマシなんでないかい、と。本気で日本が作るなら炭酸ガス式カタパルトとかどーかなぁ。半密閉式で炭酸ガスは極力回収して再利用。蒸気式カタパルトと基本原理は一緒だけど、エネルギーを要するのは冷却時だから発艦の瞬間には大きなエネルギーを必要としない。取り回しも蒸気式よりはコンパクトだろう。16:50:48ID:gxMDc2MTg(2/2)NG報告>>111炭酸ガス周りの装置を新たに搭載するくらいなら普通に排気圧を利用するなりスチーム式で良いような。イズモやカガに搭載されているガスタービンは航空機のエンジンがベースだよ。そのまま排気ガスをタンクに溜めて利用できんかな。それにガスタービンの廃棄ガスの温度は1500°C程度あるだろ、それでボイラー回してスチーム作っても良いじゃん、実際地上で使用してるガスタービン発電では排気ガスの廃熱利用でボイラー回して二次発電してる。あとは、既に搭載されてる造水装置を利用してスチームは作れるよ。いずもは蒸気圧式の造水装置を三機搭載してるし、こいつは常時稼働しているわけでは無いから発進時のみ利用する程度なら現行運用に影響はないでしょ。就航してる艦艇に新たにカタパルトや圧力タンクを増設するくらいの大改修をするなら新造艦を作った方が手間が掛からないとは思うよね。改修から再配備されるまでの空白期間を埋める艦艇をどうするかも考える必要があるし。16:57:09ID:kyMTE0MjI(2/4)NG報告>>113って事はどんな方式にするとしても増設分を計画して設計するから船体延長?艦幅拡大(その為のアングルドデッキ?)とか...予想以上に艦影がすっかり変わるかもしれないですね。17:08:00ID:Q2ODM4Mjg(2/2)NG報告>>114ですよね。其処までの大改修を想定して設計してないと思うよ。18:23:57ID:M4OTM1NzI(1/1)NG報告>>114まあ話の出元が「米企業からの流出情報()」だからね。真面目に話するならよく言われる様に「新造した方がマシ」レベルの大改修かと。そもそもガチ空母化しても現状自衛隊は艦載機を運用してない訳で(F-4は考慮しないw)F-35Cの導入・戦力化までしなきゃならんのでは金も時間もいくらあっても足りない。炭酸ガス式は「熱損失対策した配管を艦内にくねらせなきゃならん蒸気式よりは改修範囲は小さめで済むかな」ってのと「日本ならでは」感を狙ってみた。18:58:16ID:kyMTE0MjI(3/4)NG報告>>116てことは改造はすると無理ですよ感の当て馬計画にして新造艦建造の予算分捕りの為の話にもっていこうしてるのかもね。ないと無理がありすぎるなぁ。搭乗員育成の時間も短そうだし...アメリカ海軍機の補助補給空母にされそうね。日韓交流掲示板サイト。