58,300円)オプションにより価格が変わる場合もあります。バリエーションを選択してください。Negotiator-Iとは?Negotiator-Iは、ブラックボックス化された現在のオートバイ制御システムにアクセスし、燃料噴射,点火制御等のエンジン制御に関する様々なパラメータを操作する事で、マシンパフォーマンスを最大限に引き出す為に開発された、サブコントローラシステムです。*サブコントローラシステムは、セッティングツールであり、装着のみで、マシン出力の向上等が見込まれる物ではございません。AGENTの登録商標です。・Negotiator-Iの主な機能(1)燃料噴射量補正ノーマルECUの燃料噴射量に対する、増減補正が可能です。キャブレター車における、ジェット交換による”セッティング”に該当します。本製品の燃料補正は、エンジン回転-アクセル開度に対応した、噴射量補正値を設定する三次元補正マップを採用しております。分解能は、エンジン回転500rpm,アクセル開度5%で、設定範囲は±50%です。走行時に、アクセルを全開にしたままでのシフトアップ操作をサポートする機能です。*シフタを起動させるには、オプションの”シフトアダプタ”が別途必要となります。通常のレブリミッタ以外に、違う回転数における回転上昇の抑制が可能です。*サブリミッタを起動させるには、オプションの”シフトアダプタ”が別途必要となります。本製品は、出荷状態でセッティングの参考になる様、ベースマップデータを搭載しております。データを全て作り直す際のベースマップ)MAP2:スリップオンマフラーマップ*標準搭載データは、シャーシ及び実走を経て作成した、平均的な物であり、全ての条件をカバーする万能なデータではございません。同じマップデータを用いても、走行スタイルの個人差等により、フィーリングは大きく異なります。セッティングのベースデータとしてお使い下さい。*標準搭載データは今後、予告なく内容が変更される場合がございます。製品についての注意書きになります。ご購入の前に必ずお読みください。追加工についてワンオフ作成について使用鋼材についてスマートフォンサイトは空です。