アルタニアを待ちます。3隻見える船のうち、一番右がアルタニアです。夕方の入港は逆光になるので撮り方や撮影場所を考えた方がいいですね。シルエットも良いものですが。アルタニア、ARTANIA。以前はエターナルと言う名前だったようですね。客船は初撮影ですが、でかいですねえ。ホテルが泳いでくるとはよく言ったもんです。ファンネルマーク、要は煙突に書いてあるマークですが。ほんまは30分前のに乗るべきだったんですがね。本番は28日のクイーンエリザベスですからね。そのための経験値です。名古屋に行けばなんぼでも見れますが、まあ10両だと停止位置がぎりぎりでよく撮れませんね、新大阪の方がよく撮れると教えてもらいました。定刻だと被るそうですが。なくなりますが、ひだの方は残るそうで。今度の改正でJR西日本車の快速大垣行がなくなりますのでほんまは225系のが撮りたいですが、まあこちらはそんなに撮ってる人はいませんでしたね。(2016/08/26)起重機船武蔵が大阪港にやってきました。王水町地車鳴り物新調お披露目、2016年3月12日土曜日大安>>コメント大垣行きいつも更新ありがとうございます。逆光はシルエットになりますかね。レンズに光が入らなけりゃ救われると言ってもねぇ...大垣行きは東京発の夜行列車を実際よく利用してたんで、なんか懐かしいです。言っても、横文字がつく名前の夜行快速以前の時代。あと「銀河」とか...新幹線第一の営業ですから九州行きの夜行寝台もなくなったし、それ以前に食堂車もなくなった。なんだかなぁ~そういえば尼崎の市バスも阪神バスに移行しますね。大垣行きジンジャーさん完全逆光はつらいです。半逆光ならなんとかなるんですが。本命のクイーンエリザベスは早朝入港なので順光です。大垣行やしなのが今まで残っていたのがある意味奇跡だったのかもしれません。JR東海や転換第三セクターは機関車牽引の客車列車の乗り入れができなくなったので、かつてのような東京~西日本のブルートレインはもうできなくなってしまいましたね。国鉄と言うひとつの鉄道会社だった路線網が細切れにされていっている現状はあんまりよくないように思います。尼崎市交通局もなくなっちゃいますね。阪神バスになって運賃が下がったり、定期を一本化できるようになったりこちらは便利になるようです。