斎藤さんには(マスダに知らせた)次の日内示を出すので、それから引き継ぎをせよとのこと。次の日、上司から斎藤さんへ内示を通達済みとの話を受けて、斎藤さんの元へ訪れたマスダ。マスダ:斎藤さん聞きました。なんと言えばいいか難しいけど僕が引き継ぐことになったんです。マスダ:っていう話を言いづらいけど、言うたんよ。斎藤さん:マスダくん、いつから知ってたん?マスダ:って言うんよ。タダシゲ:おお!マスダは前々から知ってはいたが、一応内示の体(てい)なので、「内示の時(昨日)に知った」と斎藤さんに伝えたところ...斎藤さん:上司から、「マスダくんには前々から引き継ぎを頼むように言っておいた」と聞いた。マスダ:......あかんよな、人事。タダシゲ:そらあかんな。マスダ:この事件で結構会社嫌になったな。タダシゲ:それはあかんな。マスダ:こういうデリケートな問題はやっぱりきっちりしてくれんとさ。?タダシゲ:すごいな。それは何とも言えん話やな。...引き継ぎし辛かったわ。タダシゲ:そらそうやろな(笑)マスダ:せっかくずっと何年も何年も仲良くしてもらって、飯とか奢ってもらったりして、いろいろ教えてもらった人の最後...こんな感じになってしまってな...しんどいな...タダシゲ:なんか言うたん?人事の人に。タダシゲ:言ってないんや。「何してんねん!」とは言わんのん?マスダ:言いたかったけど、結局そういう案件がいっぱいありすぎて言うてないな。タダシゲ:なるほどな......世知辛ぇぇ...マスダ:(笑)タダシゲ:世知辛えなこの世は世知辛えな...〆!感想マスダのフリートーク一本目。『ウルフ・オブ・ウォールストリート』は記憶に薄い。『マネー・ショート』はおもしろいというより、学びになる作品。問題の発端のサブプライムローンに始まり、アメリカの金融業界が如何に滅茶苦茶なことをしていたかがわかる。2008年9月にリーマン・ブラザーズが破綻。マスダが2010年入社のはずなので、ちょうど就職活動期にモロに影響を与えた事案である。バイクや自転車のすり抜けと右折車の事故は頻発例。おじいちゃんも以前同じ週に二度この手の事故に遭遇し、車側でいる際も、自転車側でいる際も注意を払っている。想像力があれば防げる事故だ。すり抜けする方は何かに間に合わなくて焦っているのかもしれないが、交通だけは焦ると碌な事がない。四輪側が自動運転になると、二輪側が無謀でもこの手の事故の率は下がるようになるのかのぅ。ラストはちょっと斎藤さんもマスダも不憫で述べる言葉が見つからない。不景気もリストラもアホな上司も、自分の預かり知らぬところからやってきた暴力的な波に対抗するには自分で実力と基盤を作るしかない...のはわかっているが世知辛い。