トヨタ、ブラジルでエタノール走行が可能なハイブリッド車(HV)生産へ。|トヨタ、ブラジルでエタノール走行が可能なハイブリッド車(HV)生産へ。2019年末までに生産開始(各紙)|トヨタ、ブラジルでエタノール走行が可能なハイブリッド車(HV)生産へ。07:45:17各紙の報道によると、トヨタ自動車は13日、植物由来のエタノールで走るハイブリッド車(HV)を2019年末までにブラジルで生産開始すると発表した。エタノールとHVの組み合わせの実用化は世界で初めて。ブラジルをはじめ、南米各国はインフラが未整備なため、電気自動車(EV)などエコカーの普及が遅れているが、エタノールは普及していることから、エタノールを活用できる車種を投入し、シェアを高める計画だ。(写真は、トヨタが3月に発表した、エタノールで走行するHVの試作車)日本経済新聞が報じた。サトウキビを原料とするエタノール燃料はガソリンに比べ安価なためブラジルで幅広く利用されている。これまで既存のHVはエタノールに対応できていなかった。そこでトヨタは3月に「プリウス」をベースとしたエタノール対応HVの試作車を公開し、現地投入に向けて開発を進めてきた。バイオエタノールは環境への負荷が小さい一方で、燃料として利用する場合、ガソリンに比べ燃費が悪くなる。この欠点を克服するため、トヨタは動力としてモーターと併用するHVの機構を活用し、長距離を走れるように工夫した。現在、バイオエタノール車の市場はブラジルや南米の一部にすぎない。これらの地域はEVの充電インフラが未整備で、エコカーの普及が遅れている。トヨタはブラジルで2013年にプリウスを発売するなどHVの普及を進めてきた。トヨタはグローバル市場ベースでは、2030年にHVやEVなどの電動車の販売台数を550万台以上に引き上げる目標を掲げている。目標達成のために、現地ニーズに合わせたHVの投入によって、現地市場の開拓を進める方針だ。今回発表したブラジルでのHVの現地生産も、南米では初めての試みになる。今のところ、生産する車種や台数などは明らかにしていない。小規模生産からはじめ、市場の需要を見極めながら、生産規模を弾力的に調整していくとみられる。ブラジルでは日産自動車や米ゼネラル・モーターズ(GM)などが、相次ぎEVの投入を表明している。これに対してトヨタは、充電設備が必要なく、燃料費が安価なエタノール対応HVをエコカーの本命として売り込む方針だ。Rota2030」に署名した。次期大統領に選出されたボルソナーロ氏も、産業政策を重視しており、テメル政権が打ち出した「Rota2030」は継続されるとみられている。同振興策ではトヨタの要望に応じて、エタノール対応HVへの工業製品税の減税などが含まれており、普及の追い風となることが期待される。https://www.nikkei.com/article/DGXMZO38921310T11C18A2000000/<低炭素経済社会の基盤となるサステナブルなインフラの資金需要100兆ドル、グローバルなサステナブルCLO(ローン担保証券)市場の形成で対応可能。G20スタディグループが報告書(RIEF)石炭等の化石燃料関連企業への投資引き揚げ宣言機関、1000社に達する。宣言企業の総資産総額は8兆ドル(900兆円)。第25回RIEF勉強会「トランジション・ファイナ...2020年1月22日(水)第5回サステナブルファイナンス大賞表彰...2019年12月9日夜。Read気候リスクは「グリーン・スワン」。国際決済銀行とフランス...第五回サステナブルファイナンス大賞決定。大賞には城南信用...マレーシア中央銀行(BNM)。新興・途上国初のグリーン・タク...「2020年からの警鐘」から、「2020年への警鐘」へ(藤井良広)スペイン生まれの「羽根の無い風力発電機」が日本でも2020年...2019年の国内グリーンボンド発行規模、前年比ほぼ倍増。日本の3メガバンク含むアジアの銀行。WP-Copyprotect.。