年末の大掃除の時期になり、家だけでなく愛車の掃除もすることに。今日挑戦するのは以前から気になっていたシートの下を掃除すること。そのために人生で初めて車のシートを外すことに挑戦しました。シートの外し方を調べて見ると意外と簡単そうなので挑戦してみたのですが確かに簡単でした。シートを前に倒します。シートを限界まで前に引くと後ろに2本のボルトが現れますのでこいつらを外します。次にシートを一番後ろまで引くと前のボルト2本が現れますのでこいつらも外します。...コラムNCロードスターの特徴|NAやNBと比べてどこが違う?2005年8月3日、NAからはじまったロードスターも3代目とな理、NCEC型(以下NC)ロードスターが誕生しました。前モデルのNBから7年が経過していて待ちに待った登場でした。それと同時に、ロードスター史上初めてエンジン、伝達系、シャシーのいずれもが完全に一新されることともなったモデルです。欧米市場からのサイズ拡大要望などの社会的要求を受け入れつつも、NCロードスター(RS)は1100kgの車重に抑えられています。...コラム【NB】ロードスターターボの特徴まとめ専用エアロとブラックアウトされたヘッドランプなどが外観上の特徴のロードスターターボは専用チューンのビルシュタインサスも装着され中古程度のいいタマは車市場で新車価格に近い価格で取り引きされています。ロードスタークーペについても説明させていただきましたがNBモデルというのは数多くの改良や派生モデル追加を行っており、このターボ仕様はクーぺと並んでその最たるものです。...コラム【NB】ロードスタークーペの特徴まとめ上の写真は1600SPがベースの標準モデルたる「ロードスタークーペ」です。一見するとワンオフでクーペ化させたかのようですがオリジナルの純正です。ロードスタークーペはこのほかに1800RSをベースとしたタイプSや、バンパー類を独自の意匠にしたタイプAとEが存在しました。2003年には東京オートサロンでタイプA、Eとともに出品されたNR-Aモデル。Conceptはクーペモデルながらもクラシカルな装い。ロードスターに限った話ではありませんが車の売却には、査定と同時に書類を揃える必要があります。このページではロードスターを売却した際に必要となる書類についてまとめています。上記書類が必ず必要になります。ロードスターを購入し、自分好みにドレスアップやチューンアップする人も少なくないと思います。お金と手間をかけた愛車は、査定にどう評価されるのでしょうか。結論から言うとカーナビやマフラー等の社外パーツは、そのまま取り外さずに査定依頼することをおすすめします。改造は査定にマイマス評価というイメージがありますが、人気のパーツや新しい商品は、新購入者にとってもありがたいです。いうより、ほとんどの方がこの様なケースが現状だと思います。ディーラーや車屋の言ったことを全て鵜呑みにしているがために損をしている可能性があります。本当は、あなたの車はもっと高値がついていたかもしれません。どんな場合に、どのように還付されるのかお教えします。これを知らないと知らないうちに業者に騙されていることもありますよ。ロードスターを売却することによって手元に返ってくるお金と返ってこないお金があります。...コラム【感激】ロードスター軽井沢ミーティング2019に行ってきた!年に一度のロードスターのお祭り。それが軽井沢ミーティングです。30年以上もの歴史のある車種だけあり、ミーティングの規模も大きく参加希望者の多さから車両同伴での参加は抽選にて選ばれます。「【悲報】ロードスター軽井沢ミーティング2019落選のお知らせ(でも行くよ)」でも説明した通り、2019年の軽井沢ミーティングの抽選に惜しくもハズレてしまった管理人ですが宣言通り、軽井沢ミーティング2019に行ってきました。1002はどこが違うのかこのページでは通常のユーノスロードスター(NAロードスター)と1002ではどこが違うのか?1002のオリジナルパーツとはどういったものなのかを1002を所有している僕が紹介していきます。1002を購入しようとしている方や1002がどういった車なのか知りたい方は参考にしてください。リアのエンブレムです。1002」と書かれたものになります。1002の購入前に絶対に確認しておきたい3つのポイント初代ロードスターこと「ユーノスロードスター」は発売から30年も経つのに未だ人気のある車種です。300台限定として発売されたものの当時は人気がなく実質販売されたのは100台程度と言われており、現存しているのはたった50台程度とも言われています。50台しかないとなると探すのも一苦労ですが見つかったからといって飛びつくと失敗する恐れもあります。幸い】ユーノスロードスターでの事故やってしまいました...。1002」ですが初めて事故を起こしてしまいました。低速ではあるものの歩行者がいるため停車していたトラックに後方から突っ込むという10対0のパターンです。速度が低速だったこともあり両運転者に事故はありませんでした。このページでは事故による損傷と修復後の様子について記録しています。今回の事故は至ってシンプルです。横断歩道で歩行者がいるため止まっていたトラックに突っ込んだ。