なんというか、たとえば日記のようなモノ。blogチャプター茨城のblogはこちらから。フォトアルバムから帰れなくなった方は、こちらからお帰りください。ここは、「桂川いたる」が運営するテキトーなblogです。釣りとか食べ物とか日常とかの垂れ流し。万人向けのサイトとは言えません。実は単なる備忘録?NHCのサイトはこちらですよ新規ヘラ釣り団体として旗揚げしながらも雑誌媒体からは見放され、実にマイナーな活動を繰り広げるNHCではありますが、今年もやりますから。できればみなさん、入会してくださいませ。オフィシャルサイトはこちらからどぉぞ。エンジン降ろしからぁの。エンジン降ろしからぁの。エンジン降ろしからぁの。船章の木村さんにお願いしていたエンジン修理が完了いたしました!久々の対面、、、でもないかw腰上交換作業終了です。取り返しのつかないダメージを受けた重要部品を交換。肝心のところにはきっちりと木村さんの手が入ってます。・オイルラインのチェックバルブベーパーセパレータの下部から燃料にオイルを混ぜるときのオイルラインで、セパレータタンクからの燃料逆流を防ぐためのチェックバルブに不具合が有りました。オイルラインにガソリンが行っちゃってたわけです。・レギュレータ燃圧管理の重要部品ですが、不具合が有ったとのこと。耐用年数すぎると交換必須なわけです。・スロットル開度センサースロットル開度を計測し、噴射燃料をコントロールする重要部品ですが、ほぼ全開位置で固まっていたとのコトでした。低速でカブるわけですよ、まったく。「これ壊したら次から8万円だからな!」とのコトでして...マーキュリー社も古い部品を作ってられないのでしょう。・インペラ、ケースごとああ、そうだ!これ替えてなかったたたたた!木村さんに超叱られポイントでありますwしかもかなり砂飲んでいたとのことでしてね。吸水口が下部にあるノーズコーン型の痛し痒しな部分でもあります。超浅い所ではエンジンを掛けない!を合言葉にしませんとね。木村さんからの叱られポイント満載です(^^)さぁて。ブレークインは大切ねw早速、横利根川でアイドリング走行をしばらく続けます。この時点で今までと全然ちがう!極低速の安定感が桁違いなのです!いままでどんだけバラバラだったのかw燃料濃すぎで失火してたんだから。常陸利根川に出てちょい回し。(⁎˃ᆺ˂)どんだけトルク出てんだこのエンジン!!ともあれ慣らしなので回しすぎないように。走行中のプロペラ周りを撮影してみました。超マニア向け動画ですが。(0)Tweet2019/02/14早くもハンガーアウト!船章の木村さんより電話がアリました。「よう!いたるちゃんよぅ!エンジン組み上がったからとりあえず乗ってみ!!」とのコト。はぇえな、仕事w色々と問題も有ったとの事だけれど、木村さんに任せておけば安心です。怒られますw頼りになる親父さんです(^^)(思えばオレを怒鳴れる人もめっきり減っちまったな。)とりま、土曜日にシェイクダウン!っつーか様子見で浮かんでくる予定!その前に、ライブウェル配管を繋いでおかないと沈没するぞ。尋常ではないカレー好きの友人がFBで紹介していた中華大島。なぁんだ、すぐ近くぢゃん!ってなわけで行ってきた。歩道を占拠するテント。wんで、てっかく中華。事情があるのでしょうね。した店内に座ると、メニューが、、、ナイ。入口近くにある黒板がメニューのすべてだそうだw昼はカレーのみ。夜は中華もやってるとのこと。事情があるのでしょうねwとにかくだ。シャヒジャルカレーってやつを発注した。ノーマルな1.5辛で。ノーマルなら1でいいんじゃね?なんで1.5から始まる?色々事情があるのでしょうねwwなんて考えていると、出てきました(^^)このカレーはちょっとトロみアリです。鶏肉いくつかとジャガイモが確認できます。香ばしいホールクミンの香りが口の中に広がり、その後はスパイスの洪水!なんかホールで入ってる?それを包み込む野菜たちの甘みと辛さ。苦味も入って奥深いコクが別世界へといざないます。!こりゃ旨い!もうね、ナニが入ってるかなんてワカラナイ(^o^/よーく炒めた大量の玉ねぎぐらいはわかるけど、それだけとはとても思えない。様々な味がぐるぐるしてますが、とにかく旨い!!はぁ〜〜〜。こんな旨いカレー、しらねがった。中華?色々事情があるのでしょうねwww食後は小さなコーヒーが出てきます。ワイルドなテイストなので迷わず砂糖を入れましょう。コーヒー飲みながらテイクアウトでチキンカレーを注文いたしましたとさ(^^)うふふふ。(0)Tweet2019/02/08季節外れ?の、しょーびきもち(^^)月遅れというかなんというか。今年(今季?)初の「しょーびきもち」ですwうん、美味しくないwまぁ、餅が鏡餅の中にインストールされてたヤツだもんな。コーンスターチの味がします。もち米の甘さとか香りとか旨味が有りません。