19:14より勝つための機材としての価値を高めたF10。00:23筆者と、テストライドで乗ったF10。00:08チームスカイのヴィヴィアーニとモスコン用のバイク。00:08ずらりと揃えられたF10。00:08ヘッド周辺の剛性感はF8同様に高い。00:08アタック合戦に加わるモスコン。00:08モスコンとヴィヴィアーニの牽引で高速巡航する隊列。00:08集団の先頭付近で走る筆者。00:08頂上付近に雪をかぶったエトナ火山。02:39試験機に掛けられるF10。02:22F8とのダウンチューブ設計の違いが分かりやすい。02:22ピナレロのお家芸であるアシンメトリックデザインはより進化。02:22ダウンチューブ内にDi2ジャンクションAを埋め込むeLinkシステム。02:22ボリュームのあるハンガー周り。02:22Di2バッテリーを内蔵できるシートポストはF8同様のデザイン。【コト付きキャンペーン】ワイズロード、新たなキャンペーンやっちゃいます。丁田店1月21日バイクフィッティングを行いました。