11:122018スーパー耐久第5戦決勝。GT-Rが今季初優勝を飾った。ツインリンクもてぎで行われたスーパー耐久第5戦決勝。GT-Rが今季初優勝を飾った。今回も途中に3回のドライバー交代を伴うピット作業を行わなければいけない5時間耐久のフォーマットで開催された第5戦。昨日に引き続きドライコンディションとなり、12時00分すぎにスタートが切られた。スリーボンド日産自動車大学校GT-Rがスタートからトップを快走。1周目から後続を引き離していった。GT-Rが3番手で背後につける展開となった。1時間20分を経過し、42周を終えたところで上位3台が同時に1回目のピット作業を行うも順位は変わらず。スリーボンド日産自動車大学校GT-Rは平峰一貴が乗り込み順調に走行していたが、開始2時間を経過した59周目にトラブルで緊急ピットイン。ミッション関係のトラブルだったようだが、すぐにマシンを修復し、コースに復帰した。トップから5周遅れとなってしまい、トップ争いからの脱落を余儀なくされた。GT-Rの浜野彰彦を抜いてトップに浮上した。R8も今回Bドライバーで参戦していたマティアス・ベッシェが好ペースで周回を重ね、2番手に浮上。GT-Rも抜き、トップに浮上した。R8が、112周目に再びトップに浮上。ライバルとは異なり4ストップ作戦を選んでいたが、トップで最終ストップも終え、再びベッシェがマシンに乗り込んで後続との差を広げ始めた。R8が優勝かと思われたが、終盤にコースオフ車両が発生。そのダブルイエロー区間で追い越しをしてしまい、10秒ストップのペナルティが課された。チェッカーまで残り9分というところで、トップから陥落してしまった。GT-Rが優勝を飾り、今季初優勝を挙げた。R8も追い上げをみせたが、わずかに届かず2位となった。GT-Rが入り、最終戦を待たずにST-Xクラスチャンピオンを決めた。TCRが続き、こちらも第5戦もてぎでチャンピオンを獲得した。Caymanは総合40位で完走を果たした。RC350が地元レースで優勝を飾った。86が優勝し、こちらもシリーズチャンピオンが決定した。FITがポール・トゥ・ウィンを果たした。Yoshita第5戦もてぎ決勝:残り10分でまさかの逆転、3号車GT-Rが今季初VシェアコメントTrending1F1【ギャラリー】跳ね馬で“聖地”モンツァを制した男たち〜F1イタリアGP特集〜2GeneralフェラーリF40、1億2100万円で落札|オートサロンBHオークション3Automotiveフェラーリ、2年連続で“世界最強”のブランドに。ラリー・モンテカルロで激しく宙を舞う5General「フォードvsフェラーリ」アカデミー賞4部門ノミネート。RACING、2020年はGRスープラ&GRヤリスの“豪華2台体制”SGT埼玉トヨペットGB、2020年は“GRスープラ”投入。reserved.利用規約クッキーポリシープライバシーポリシ。