実際にもく星号で福岡に行けたのだろうか。もく星号が墜落したのは昭和27年4月9日。-離陸前に上の荷物棚がきちんと閉まっているかを確認するために、CAが赤い棒を使っていた。-JALの機内コーヒーが割と不味い。-2017年11月のシステム改修に伴って,BA特典で発券したJAL国内線がJALの予約画面で「有償」扱いになっていた。実際に搭乗したところ,マイルは加算されなかった。予約管理システムは「他社特典と自社特典」の区別(少なくとも改修前に発券された分について)が不十分なのに対し,マイル管理システムは両者をきちんと区別しているのだろう。JALのファーストクラス・ラウンジより,Cathayのラウンジの方がくつろげる。Cathayの定食メニューも楽しい。500ml)が冷蔵庫にある。JALサクララウンジ(国際線)のビジネスクラスラウンジ(本館)は,一見かなり狭い。2階建てになっている。上階も入れればまあまあの席数がある。-羽田空港JAL国内線ラウンジには(まだ?)各席に有線LANがある。WiFiはしばしば実用に耐えないほど遅くなるので、助かる。WiFiと違い、利用同意画面はないようだ。速度は上下とも40Mbpsを超えるようだ。7月),まず気になるのが男子トイレの個室。