16:18レッドブルのホーナー代表は、リカルドのターボチャージャーが故障した原因は、メキシコで使用された消化剤に含まれる化学薬品だったと明かした。レッドブルのダニエル・リカルドは今週末、新しいターボチャージャーを投入して5グリッド降格ペナルティを受けることがすでに決まっている。そのターボチャージャーの故障の原因は、前戦メキシコGPで使用された消火器にあったようだ。メキシコGPの決勝レース終盤、リカルドのマシンからは白煙と炎が上がった。チーム代表のクリスチャン・ホーナーによると、マーシャルがその炎を消そうとして使用した消化剤に含まれる化学薬品がターボチャージャーに噴射され、それがダメージを与えたのだという。ホーナーはSkyに対し、「もちろんマーシャルは堅実な作業をした」と話した。「炎が出ていたのを見ただろう。マーシャルを責めることはできない。「しかしその時、消火用の泡がエキゾーストに吹き付けられ、それがターボチャージャーの中で固まった。「ダニエルがプールしていた他のターボは、オースティンでエンジンが故障した時のものだ。ルノーは、このような故障が起きた時でもそのターボを利用していたと言うが、通常は(走行距離が)400kmを超えたところでストップする。それゆえ我々は、彼をそうさせたくはなかったのだ」レース後には苛立ちを募らせていたリカルドだが、のちにターボチャージャーの問題を聞かされたという。彼は、「先週電話があって、メキシコで(エンジンが)壊れた時に何があったのかを知った」と話した。「僕はあの週末にこれ(リタイア)を乗り越えたけど、その後で電話があった......だけど、仕方のないことだ」フェルスタッペン好調もPP争いは微妙リカルドに不運が続いている一方で、チームメイトのマックス・フェルスタッペンはトラブルに見舞われることなくメキシコGPで勝利を挙げ、幸運だったとホーナーは語った。ブラジルGPのFP2では、フェルスタッペンのマシンのオイル容器にヒビが入っていたことで、大幅に走行時間が失われてしまった。チームは、すでにメキシコGPの時点でこれが起きていたのではないかと疑っている。「実際には、メキシコでこれが起きていたのではないかと考えている」とホーナーは述べた。フェルスタッペンはFP1をトップで終えたものの、ホーナーは、今週末ポールポジションを争えるかどうかについては確信を持てていない。「セクター2ではマシンの挙動も非常に良く、セクター1でも問題なさそうだった。「ここで2列目のグリッドを確保できれば、我々には良いレースペースがある。他のマシンは我々よりも早い段階でブリスターが発生している。前の記事サインツJr.、ブラジルでの失速に「現実に連れ戻されたようだ」と語る次の記事ブラジルFP3:ベッテルがレコード更新でトップ。ラリー・モンテカルロで激しく宙を舞う5F1「もはや言い訳はできない」レッドブル重鎮、ホンダの改善に“プレッシャー”感じる最新のビデオ03:27F1ノリス、ライブ配信で新車発表日をうっかりリーク?01:23F1バレンティーノ・ロッシ駆るF1マシンのオンボード映像が公開01:51F1ルイス・ハミルトン、MotoGPマシンで爆走。circuit00:49F1【動画】18度バンクを空から激写。最新ニュースAutoフェラーリ、2年連続で“世界最強”のブランドに。ディズニー超えるF1アルファロメオF1、2020年用ニューマシンの公開日を発表F1「2021年の目標を言い訳に使いたくない」ルノー、2020年を“捨てる”ことは無い?F1NetflixのF1ドキュメンタリー第2弾、配信日が決定。reserved.利用規約クッキーポリシープライバシーポリシ。