(1)阿蘇ベース、開幕のドタバタ。(1)あけましておめでとうございます。冬季休業の日程お知らせ。冬季休業の日程、以下に決めさせていただきました。2016年12月1日(木)~2017年2月24日(金)2017年2月25日(土)から再開します。会社員の方にしてみたら、誠にうらやまけしからん程長い冬季休業期間ですが、あたたかい気持ちでご理解いただければ幸いです。阿蘇山の観光は未だ熊本地震からの復旧の道半ばで、豊肥本線の復旧見通しも不透明な阿蘇ベースとしては大変悩ましい状況の中ではありますが、折角のお休みですので全力でふらふらしようと思います。大した目的があるわけでもない旅行に出ることが今後の人生に何らかの良い影響があるとは限りませんが、普段の日常生活と全く違う環境に自分を置いてみることで何か少しでも新しい気づきがあるかもしれませんし、楽しかろうと辛かろうと、下痢しようと、ボッタくられようと、まあ少なくとも冥途の土産がひとつ増えることには違いありませんのでがんばって出掛けてきます。共有2016年11月7日月曜日8年目突入のご挨拶と、冬季休業についてのお知らせ。阿蘇ベース、8年目に入りました。阿蘇全体でまだまだ地震と噴火の影響、後遺症がありありと残っている中、観光業に携わる皆さんは苦しい中いろいろと知恵を絞ってがんばっていらっしゃいます。阿蘇ベースでは絞ってもたいした知恵など出ないですが、おかげさまでなんとか8年目を迎えることができて、これからもまだまだ続けていきますし、現状では細々ですが続けられる状況にあることをとてもありがたく思います。言え逆境にあることは間違いなく、私たちも何とかしないとという焦りが無いことはないです。ピンチはチャンスとよく言うように、こういった逆境を逆に利用して物事を劇的に良い方向に転換させるアイディアと実行力を持った成功者の方も中にはいらっしゃいます。諦めずに何とかしようと前向きに足搔くことで最終的には大きな運を引き寄せることもあるのかもしれません。私もそういった方々を見習って、前を向いてがんばろう!とも思ったのですが、ふと横を向くとチャンスらしきものがチラリと視界に入りました。それは何かと申しますと、いつもより少し長めの旅行にでも出掛けられるかも、というチャンスでした。1年の中でもゲストさんの多い月でもある10月も、結果としてゲストさんの数はとても少なく、これではただでさえローシーズンの12月はほとんどダメだろうと残念な予想も立ちます。...ですので、今年は、今年だけは、思い切って12月から冬季休業に入ることにします!来年になればこの今の阿蘇を取り巻く状況が一気に改善される訳でもなさそうですし、借金ももちろんまだまだ残ってるし、3か月近くの長きにわたって休むことに対する不安も実際のところかなりあります。言って冬季のローシーズンに開けてさえいればゲストさんにそれなりに来ていただけるような状況でもなさそうなので、この機会をチャンスと捉え、さすがに私もいい年ではありますが、どこかに行って、金はないが時間だけはあるワカモノのようにフラフラ、ウダウダしてきてはいかがだろうかと考えてしまいました。鼻歌交じりで余裕こきながら休むわけではありません。そんなことしてていいんか?という心の声がしょっちゅう聞こえてきます。その度に私の中で楽天カードマンによく似た声が叫ぶのです。『いいんです!』、と...。冬季休業のはっきりとした日程は後日に告知とさせてください。熊本日日新聞に少しだけですが載りました。何か悪いことをして捕まったとか、新聞に載ったぜ、イェーイ!とかここで自慢したいわけではないのです。一応取材、というかお話を聞かせてください、と記者さんがウチに来られたのでざっくばらんにお話をさせていただいたのですが、ちょっと真意と違う、というか今一つ誤解を受けそうなので少々弁明させていただきたいと思います。記者の方は限られた文字数で必要なことを伝えないといけないので、記事の内容に不満があるわけではないです。~観光はいま』という連載の5話目、少々抜粋します。-------------------豊肥線は地震で、豊後荻-肥後大津間が不通に。大分側は7月に復旧したが、阿蘇-肥後大津間は寸断されたまま。JR九州運行の代替えバスは「高校生の通学が主目的」で日曜は走らせず、観光客の利用には消極的だ。外国人が格安料金で乗車できるJRの「レールパス」は代替えバスでも使えるが、利用はほとんどない。~~現在外国人が阿蘇に入る主要な手段は、産交バスが熊本-大分間で運行する特急「やまびこ号」だ。阿蘇市観光協会などは「レールパス」をやまびこ号でも使えるよう国を通して要望しているが、実現していない。した状況に阿蘇駅近くでゲストハウスを営む○○○○さん(年齢)は「不親切で、みすみす追い返しているようなもの。利用者目線が乏しい」と憤る。阿蘇に行けないと勘違いした外国人の当日キャンセルが既に10件ほどあるという。-------------------“こうした状況に~憤る”、『憤る』ってずいぶん熱くなってんな、と思われた方も多いんじゃないかと思いますが、こうした状況については、私はせいぜい『不満を表明した』程度です。憤ってないのか?というと実際のところ憤ってますが憤りの対象が違います。私が憤っているのは熊本駅で『阿蘇に行きたいんだけど...。』と質問した外国人の旅行者に対して、代替えバスのことを案内せず、『電車はない。』とだけしか案内していなかったことです。記事にあるように“高校生の通学が主目的”というのは、まあ正直(天下の大会社、JRさんがそんなことでいいんかなあ。)とこちらとしては不満はありますが、そういう方針ならまあ仕方ないんですかね...、と憤りまでせずに受け入れてます。今晩阿蘇に宿泊予約をしている日本語にも不自由している旅行者の質問に対して、『電車はない。』としか案内しないことには憤りを感じます。阿蘇に行けないのでキャンセルする、と当日に連絡があったことが一度や二度ではありませんでしたので、さすがに熊本駅に電話しました。電話に出られた方は分かりましたと仰いました。したら今度は『通学の方がメインなので一杯だったら乗れないかもしれませんよ。』と脅す事案が発生...。この代替えバスがどのくらい混雑しているのか実際のところは私は知りません。そんなに観光客を乗せたくないのならばいっそのことJR代替えバスなどと言わず、ただの通学用バスとでもしておいてほしいです。阿蘇ベースは外国人の割合が多い宿ですので、路線の寸断はとても痛いです。記事にもあるように海外からの旅行者はJRパスを使って旅行する方が多いですからね。今では阿蘇に行ってみようかと考える外国人旅行者が電車検索をすると熊本方面からは福岡、小倉、別府までぐるっと遠回りしないと阿蘇にたどり着けないことになっています。そこまでして阿蘇を訪れようとしてくれる旅行者などあまりいないのは、まあ当然ですよね。『がんばろう熊本!』の文字をそこらじゅうでよく見かけますが、阿蘇ベースの立場のみから言わせてもらうと、『がんばってくれ、JRさん!』とホントは言いたいのです。これを書くことは、同情されるべき立場を利用して訴えているようなカタチですので、若干みっともない気がして今まで書くことはためらっていましたが、新聞に名前入りで記事が載り、ちょっと真意と違うよな、と思ってしまったので今回ここで弁明も含めて書いてしまいました。