http://www.yamaha-motor.co.jp/recall/mc/improve/シグナスXシリーズとアクシストリートといえば、当店が取り扱っている車両の中でも一番お客様に乗って戴いている台数の多い機種です。YSP門真としましては当面の間、これらの改善対策の対応は当店でご購入いただきました車両に限らせていただきます。これは、当店のお客様だけでもかなりの混乱・混雑が予想され、当店のお客様を第一に考えての苦肉の措置です。ご迷惑をおかけしますがご了承のほど、よろしくお願いいたします。当店でご購入いただきましたお客様で代車をご希望の方は、前もってご連絡をいただき、「代車が必要」とお伝え下さい。代車がご用意でき次第、ご連絡をさせていただきます。いいことですけど(^O^)・・・ということで本題です。みなさん、「ブスの25箇条」って知ってますか?私もこないだまで知らなかったんですが、ツイッターでどなたかがリツイートされていて、初めて知りました宝塚歌劇団の舞台裏に貼られていた、伝説の教えだそうです。知らない人もおられるかと思うので、以下に紹介しますね。(ダジャレのつもり)・・・失礼しました(汗)今ご注文をいただくと、12月上旬から中旬に入ります!タイの現地ではたくさんカラーが出てますが、日本に入れてくるのは艶消しブラック、アイボリー、ホワイトの3色。GP」、ヤマハマリンカレンダーがいずれも数量限定で入ってきました。卓上カレンダーは1500円(税込)で、あとの二つは2000円(税込)です。1年中自分の気に入ったシーンを見て楽しめるので決して高くはないと思いますよ♪ヤマハレーシングカレンダーロレンソとロッシを中心に1か月で1枚を使った贅沢なカレンダーです。当店でバイクを買っていただいた方はほとんどの方が知ってはりますが、当店ではメンテナンスや修理に来ていただいたとき、時間待ちの際に2階フロアにある休憩コーナーにある、自販機でドリンクサービスをしてます。2階休憩コーナースタッフがこんなカードをお渡ししますので、2階の自販機に入れると好きなドリンクが出てくるという仕組みです◎ドリンクカードエンジンオイル交換はもちろん、定期点検等で長い時間待たれるときには文庫本を持ってこられて、ドリンクを飲みながら休憩コーナーで待たれる方もおられます。休憩コーナーにはアンケートも設置していて、「アンケートを書いてくださった方には抽選で粗品をプレゼント」というようなこともしております。当店以外でバイクを買った方もメンテナンスで来ていただくと、同じようにドリンクサービスをさせていただきます。C-spec(以下BOLT-C)の試乗車をご用意しました!BOLTをベースに、セパハン、バックステップ、一人乗り風シート他いろいろ変えてスポーティにしたBOLT-C。セットアップして、改めて自分でも近所を乗ってみました。またがった時の印象はハンドルは遠いし、ステップ幅は広い。「これはポジションのバランスが悪いやろ」というのが正直な感想でした(^_^;)昔はレーサーレプリカに乗っていた私としては、ハンドルがセパハンやったらステップ周りはかかとやくるぶしで車体をホールドしたいのに、BOLT-Cはステップの足を乗せるところが車体から遠く離れた位置にあるので車体をホールドできない。走り出してそんなところに疑問を抱きました。走りながらいろいろと、乗りやすく操作しやすいポジションをさがしましたがわかりません。腕はまっすぐ前方の遠いところにあるハンドルまで伸ばし、結構つっぱった状態。腕を前に伸ばすので、腰が結構曲がる。足は車体から離れたステップに乗せて車体をホールドできない状態。思いついたのが、イギリスのロッカーズ。1950~1960年代の英国車をカフェレーサー風に改造して乗っていた彼らには、セパハン(のバイク)に乗ってもかかとやくるぶしで車体をホールドするというイメージ(やテクニック)がない(少なくとも私の頭の中ではそういったイメージがない)。当時のライディングテクニックやバイクの形から考えて、そんな深いところまで考えて乗ってなかっただろう(と思う)。っ、出てきた答えが「バイクなりに乗ればいいやんっ!」ハンドル(グリップ)があるところに腕を伸ばし、ステップがあるところに足を下ろす。自分が勝手に「こんな形のバイクはこういうポジションやないとアカン」と決めつけてただけで、そういった先入観を取っ払ったら、「これもありやな」と思えました◎バイク歴が浅い人の方が先入観がなくてすっとこのポジションに馴染めるかも知れません。試乗車をセットアップして5キロほど乗った後、そんなことを考えていました。最近記事のRSS最新コメントのRSS最新トラックバックのRSSリンク二輪人(姉妹店)のブログです。