MotoGPバレンシアテスト初日:ビニャーレス首位。テストレポートMotoGPバレンシアテスト初日:ビニャーレス首位。0:37MotoGPのオフシーズンテストが、早速バレンシアで開幕。その初日は雨絡みだったものの、ヤマハのマーベリック・ビニャーレスがトップタイムを記録した。MotoGPオフシーズンテストがバレンシアで開幕。雨絡みとなった初日に最速だったのは、ヤマハのマーベリック・ビニャーレスだった。ホンダでのテストデビューとなったホルヘ・ロレンソは18番手だった。セッションが開始された当時、コースはウエットコンディションだった。そのため、この日は7時間のセッションだったにもかかわらず、最初の1時間半は各ライダーはピットに留まった。コースに最初に出て行ったのは、ヨハン・ザルコだった。ザルコはKTMでのテストデビュー。ウエットタイヤでアタックした唯一のライダーだった。クラッシュ仕掛けてしまう。その後、コースはほぼ完全にドライとなって行った。30分の休息の後、ザルコは再びコースイン。すると、他のライダーもこれに続き、ドゥカティ勢がタイムシートの上位を占めた。テストライダーのミケーレ・ピッロとワークス昇格となったダニーロ・ペトルッチが、約10分にわたってトップ2を占めたが、その後アンドレア・ドヴィツィオーゾが0.4秒タイムを更新し、1分34秒222で首位に立った。ホンダのマルク・マルケスは、2018年仕様のホンダのマシンを駆り、タイムシートの首位に浮上したが、ドヴィツィオーゾはすぐに1分31秒854までタイムを更新した。マルケスはその後の4時間で2回にわたって1分31秒7を記録したが、残り2時間というところでヤマハのマーベリック・ビニャーレスは1分31秒416し、首位に浮上する。その15分後、雨粒が落ち始める。その結果、ビニャーレスがマルケスに0.302秒の差をつけ、首位で初日のセッションを終えることになった。肩の脱臼など、身体面が不安視されていたマルケスは、2018年用マシン、来季用ニューマシン、そしてこの2台のミックス車という3種類のバイクを用意した。来季マルケスのチームメイトとなるホルヘ・ロレンソは、ホンダでの初走行ということもあり、バイクに完璧には適合していなかった様子で、マルケスから1.2秒遅れの18番手に終わった。ヤマハのバレンティーノ・ロッシは、初日を3番手で終えた。ヤマハは新型エンジンと旧型エンジンの比較に、この日のセッションを費やしていた。ドヴィツィオーゾは結局4番手に終わったが、新型バイクを試さなかった。ホンダのテストライダーであるステファン・ブラドルは、カル・クラッチローの代役としてLCRのマシンに乗った。フランコ・モルビデリはペトロナス・ヤマハのバイクでの初日となり、印象的な6番手タイムを記録した。この日クラッシュしたのはピッロのみ。ベストタイムは10位だった。Moto2王者のフランチェスコ・バニャイヤも、最高峰クラスでの初テスト。プラマック・ドゥカティのマシンでルーキー最速となる11番手だった。LCRホンダの中上貴晶は13番手で初日のセッションを終えている。ジャック・ミラーは、ファクトリー仕様のマシンでの初テスト。マシントラブルに見舞われ、14番手に終わっている。前の記事ホンダの両雄は満身創痍。マルケス&ロレンソ、テストに全力で臨めず次の記事バレンシアテスト2日目:ビニャーレスが連日トップ。GruzMotoGPバレンシアテスト初日:ビニャーレス首位。Márquez01:40MotoGPバレンティーノ・ロッシ、エネゴリくんとトレーニングの巻02:01MotoGPMotoGP2019第19戦バレンシアGPハイライト02:01MotoGPMotoGP2019第18戦マレーシアGPハイライト02:01MotoGPMotoGP2019第17戦オーストラリアGPハイライト最新ニュースMGP「より強くなって戻る」ドヴィツィオーゾ、“今年こそ”ランキング2位返上なるかMGPMotoGPの2020年正式カレンダーが承認。フィンランド復活、タイは序盤戦にMGPドゥカティ、2020年のカラーリングを発表。reserved.利用規約クッキーポリシープライバシーポリシ。