提供、駐車場案内システム、追突警報システムなど各地域でいろいろな取り組みが行われています。ここでは各地域のITSを説明いたします。地域の問題点・課題を把握し、その特徴にあったITSを導入することが重要です。1999年、ITSをより地域に定着させることを目的に警視庁,岐阜県,岡山県,高知県,豊田市がITSモデル地区実験候補地となりITSモデル地区実験が始まりました。その中のひとつ豊田市の事例を紹介致します。イベント情報の提供など。(2)イベント時のP&R(パーク・アンド・ライド)実験P&Rとは都市部周辺に駐車し、そこから都心部まで電車やパスなどの公共交通を利用するシステムです。システム、位置管理システム、VICS対応カーナビゲーションの搭載など。向上など(2)交通量の削減、中心市街地への流入交通量の削減など(豊田市はこの実験を行う前、市民にアンケート調査を行い、何が必要かを把握し実験の対象を選定しています。(3)についてもトヨタ自動車(株)と連携して実験システムを構築しています。)●世界のITS(https://www.hido.or.jp/08its/sekai/se03.html)ITSは日本だけでなくアメリカ、オーストラリア、中国、韓国、シンガポールなど世界でも導入されています。リアルタイムでアクセスできるMINDAシステムなど州の特色にあったITSが導入され運用されています。国際協力でもニュージーランドの連携がすすんでいます。●ITS標準化(http://www.hido.or.jp/08its/hyou/hy01.html)ITSの国際標準化は、ISO/TC204が中心に実施しています。ISO/TC204には標準化分野ごとに、ワーキンググループWG1−WG16が設置されています。・WG1−システム機能構成分科会(ITSアーキテクチャの記述方式、基本的なユーザサービス等の定義、データディクショナリを検討)・WG3−ITSデータベース技術分科会(ITSの共通データコンテントとなる地図データベースについて、データベース構成、データの保存・参照方法、APIを検討)・WG9−交通管理分科会(交通管理に係わるシステムのデータコンテント、通信方式を検討)・WG16−広域通信分科会(公衆回線等の広域通信を利用したデータ通信方式を検討)日本でも2000年ITS標準化委員会が発足し、研究・開発などがすすめられています。関係者が、活動成果を発表する会議です。1994年にパリで開催された第1回大会以来、年に1回開催されています。開催地は、欧州、アメリカ、アジア・太平洋の3地域のなかから順番に決められており、2006年は、ロンドンで開催され、75カ国から約8000人の出席者が集まりました。日本では、1995年の第2回が横浜、2004年の第11回が名古屋で、それぞれ開催されています。当社も名古屋で開催された第11回会議から毎年参加しており、ブース展示を行っております。2007年は、中国北京で開催予定しており、当社も昨年のロンドンに続き、出展する予定です。VRシステム・パーキングソリューション・ECOソリューション>>その他ソリューション。