自動車等に搭載される電子機器は、-30°C以下の低温から80°C以上の高温に至る環境下で使用されるため、設計には基板材料の比誘電率及びその温度特性の精密な評価が重要である。優れ、樹脂基板の代替えとして使用できることが示唆された。温度特性(TCF*)はTiO2添加量を制御することでゼロとなった。共振周波数の温度変化はミリ波レーダや無線LANの許容誤差より遙かに小さい。一環として経済産業省の委託を受けて実施したものである。