遠出前に事前準備!!...遠出前に事前準備!!!!!2018.06.17(日)本日は横浜都筑店、池上です!!!本日も最後までお付き合いください。何処か遠出する用事がある方達に、足元のお話です!摩耗にも色々・・・タイヤ交換をする理由として、やはり溝がなくなったから交換が一番多いと思いますが溝の減り方にも色々あります。片べりなど均等に減らないケースを偏摩耗といいます。見、外から見ると溝は残っているように見えるのに見にくい部分だけ極端に摩耗してしまい、それが原因で交換なんてのも珍しくありません。原因は一つではありません。空気圧不足が原因でタイヤの両肩だけが極端にすり減ってしまうこともあります。近年アジアンタイヤの流通が多く、タイヤの価格が下がっているとはいえ、交換の頻度が多くては、結局お金がかかってしまいます。ここからお話をするのは「ホイールアライメントとタイヤの編摩耗の関係性ついて」です。我々もアライメントについて熟知しているわけではありませんので、詳しいことは申し上げられませんが、タイヤが適正な角度で道路に接地してこそ、本来の性能が発揮されるわけです。車のホイールは、サスペンションによって進行方向、接地面に角度が付けられています。この角度を適正な状態に修正・調整をすることをホイールアライメント調整と言います。基本的に、足回りを交換や大きな衝撃が加わらない限り大きくずれることはそうないと思います。なるとあまり縁のある作業ではないかもしれません・・・しかし、タイヤの編摩耗を抑制させるためにも、効果的です。基本的にはこの3つをそれぞれ、車両の状態によって調整を行います。コーナリング性能」などに影響があります。車両によって、純正の状態で調整が出来る箇所が限られます。限られた調整個所も車両の適正や車の状態、タイヤの摩耗状況によって変更することで効果を発揮します。本来の性能を発揮することができません。4本のタイヤの角度などがばっちり決まっていると車の安定性はもちろんタイヤの偏摩耗も抑制することが可能です。追記・・・当店ではアライメント調整は行っておりません(汗)・・・・ご理解を・・・・カーディーラーや量販店などアライメントテスターを所持しているところで施工していますので、問い合わせしてみてください。それでは、本日はこの辺で♪♪タイヤの交換、持ち込みなら「タイヤフィッター」タイヤ交換のご相談・タイヤの履き替え・購入をお考えなら、当タイヤフィッティングサービスへご相談ください。エリアのお客様ならタイヤフィッター府中店これら地域からのご依頼に対応しております。どんなサイズでも、どこで購入された商品でも、組み換え作業をいたします。お客様との信頼関係を第一に考え、アフターフォローも実施しております。ナット64タイヤプリント45お役立ち情報205人気記事まだデータがありません。