外国人観光客も苦笑い。人口密度は渋谷、品川と変わらないのではないでしょうか。彼らの若く、遠慮のない元気な怒号がトンネル内をこだまし続けるため、私の期待していた情緒は吹き飛びました。彼らとは距離を置き、折角なので土合駅を見学します。改札までの標高差は70.7mもあります。登り、振り返るとこんな感じ。この寂しい感じを期待してました。土合駅前で記念撮影をしようと思ってましたが、引率する先生方の指示の元、中学生達が集合写真の撮影会をしてたので断念しました。駅前の道路を右に曲がり、ロープウェイ駅を目指します。2014年にも亡くなった方が2名いるらしく、これで谷川岳の遭難死亡者数は802名。ヒマラヤの8千メートル峰の山々で亡くなった人を全部足しても追いつかない、圧倒的な死亡者数は当然ギネスに認定されてます。魔の山と言われる所以です。翌日の開山式の準備がされてました。ロープウェイ駅前でBAILO社の最終販売セールが行われてました。今年で日本市場から撤退するそうです。FIATのトラックが洒落てます。西黒尾根の登山口の少し手前から車両規制がされてました。ここから先は登山者しか通っとゃ行けねえよ〜。いざ、クライムオン❗️いきなり急登。短い距離で一気に標高を上げて行きます。今朝まで雨が降ってたため、泥はねがキツイ。樹木が登山道に張り出してるため、おしゃべりに夢中になってると頭打ちにあいます。急登の角度的には奥多摩の鷹ノ巣山と同じぐらいだな〜、と登ってて思いました。日本三大急登の中でも西黒尾根は一番ラクらしいです。ここ以上の急登は他にたくさんあります。