実績のある条件で自分の競馬スタイルを貫くだけ。焼魚定食の表示価格には消費税が含まれています。焼魚定食の表示価格には消費税が含まれています。出資しているシルクとロードのお馬さん情報が中心。(有)シルクホースクラブ&(株)ロードサラブレッドオーナーズのHP掲載の情報の転載・画像使用の許可を得ています。前走は控える競馬で勿体ない競馬に。積極策で粘り込むのが身上なので、まずは自分の競馬スタイルに徹した競馬を。時計の掛かる馬場は歓迎材料。前走6着から巻き返して欲しい。☆ヴィッセン4月の初入厩からかなり時間を要してのデビュー戦。追い切りを重ねてだいぶ動けるように。前向きさが足りないので砂を被ると心配も、パワフルな走りで早め先頭からの押し切りを期待。デビュー戦からしっかり結果を出して欲しい。☆ヴァンタブラック除外の権利を狙って出馬投票したところ出走枠に入ってしまう。気管の炎症やフケの兆候でデビュー予定も延びていましたが、昨年10月半ばに帰厩してから追い切りは十二分に消化。斤量差を生かしてどこまでやれるか。★トルネードフラッグモタれる面は馬具の工夫+右回りで幾らかマシに。障害2戦目の今回は粒の揃った相手で苦戦を強いられるでしょうが、まずは無事完走を目指し、その中で障害馬としてメドの立つ走りを見せて欲しい。前走11着からの前進を期待。★ヴェルトゥアル去勢手術をした効果はハッキリ感じないも、丹念に追い切りを重ねて仕上がりは上々。あとは1度競馬を経験したことで、レースでの前向きさ+集中力が出てきてくれれば...。ダート替わりも悪くはなさそう。☆ベルラガッツォ次走の鞍上が坂井瑠Jに決定。筋肉痛の症状で予定を1週スライドしましたが、もう心配は要らなさそう。☆ボンディマンシュ勝ち馬には完敗の形も、復調気配を示すことになった末脚を生かす競馬をここでも徹底。最後の直線は内目に進路を切り替えるロスはありましたが、残り200mから馬群を割ってくる時の伸びは上々。エイシンスレイマンとの首の上げ下げを制して2着に食い込む。☆ナイトバナレット【動画更新】カリスペルの18&ブロンシェダームの18今週の出走馬(1/25・26)距離を延ばしてハナへ行きたかったも、勝ち馬の出脚と主張には抵抗できず。道中はリズム重視で進めることが出来たも、勝負どころからジリジリと引き離されることに。今回もパタッと止まることはなかったも、さすがにこの距離は長過ぎたようで4着に終わる。力を出し切れば好勝負は間違いないも、初めての右回り+シビアな競馬を経験していない点が今回の競馬にどう響くか。不安は尽きないも、鞍上の手腕と馬のポテンシャルを信じたい。力を出し切れば好勝負は間違いないも、初めての右回り+シビアな競馬を経験していない点が今回の競馬にどう響くか。不安は尽きないも、鞍上の手腕と馬のポテンシャルを信じたい。力を出し切れば好勝負は間違いないも、初めての右回り+シビアな競馬を経験していない点が今回の競馬にどう響くか。不安は尽きないも、鞍上の手腕と馬のポテンシャルを信じたい。力を出し切れば好勝負は間違いないも、初めての右回り+シビアな競馬を経験していない点が今回の競馬にどう響くか。不安は尽きないも、鞍上の手腕と馬のポテンシャルを信じたい。ダートで大敗を喫したこともあって3戦目の今回は芝へ。プラスに出るかどうかは何とも言えないも、揉まれ込まない位置で追走して1歩早目の仕掛けで粘り込みを図って欲しい。時計の掛かる馬場は合っている筈。ダートで大敗を喫したこともあって3戦目の今回は芝へ。プラスに出るかどうかは何とも言えないも、揉まれ込まない位置で追走して1歩早目の仕掛けで粘り込みを図って欲しい。時計の掛かる馬場は合っている筈。10月25日に栗東・高野厩舎へ帰厩しています。10月25日に栗東・高野厩舎へ帰厩しています。10月25日に栗東・高野厩舎へ帰厩しています。身のこなし・フットワークの良さから素質を秘めるのは確かも、線が細くてビシビシやっていない現状。未知な面が多くて期待よりも不安な気持ちが強いも、追い切り時の良い雰囲気を実戦でも発揮して欲しい。血統的にダートは問題ないも、とにかく酷い負け方だった前走。大幅な変わり身は期待できず。(日)実績のある条件で自分の競馬スタイルを貫くだけ。母マツリダワルツ5月8日(日)東京11R・NHKマイルC(G1)・国際・芝1600mに池添Jで出走します。7分所を馬なりに乗っています。追い切りの短評は「末の伸び素晴しい」でした。発走は15時40分です。「5月4日(水)は実質的に単走。馬自身が行こうとするところを待たせ、直線ではストライドを伸ばし切っています。皐月賞(G1)から中2週の間隔ながら、順調な臨戦過程。馬なり余力*~*~*~*~*~*~*~*~*~*【NHKマイルC】マイルで爆発ロードクエスト「予定通りの稽古が出来た」(競馬ラボ)4日、NHKマイルCの追い切りが美浦トレセンで行われた。)は、小島茂調教師を背に南ウッドチップコースで追われ、5F68.1-51.9-38.4-12.6秒をマークした。「前走は前に行った馬と内を通った馬が残っていましたし、この馬は後ろからになるので、直線では内を突こうとジョッキーとオーナーサイドと意見が一致していました。レースでは、内を狙ったときにハミがかかってしまって、上手くいかず残念でした。レース後はここへ向かうということで、疲れの度合いなど本当に使えるのかどうかを見極めました。レースの疲れはありましたが早く取れましたし、追い切りも考えていたより早く出来ました。池添ジョッキーからも、併せ馬など強い調教はいらないのではないかと思うし、気持ちが入りやすいところを出してきているのでフワッとさせた方が良いと思うと聞いていましたし、自分としてもそう思っていました。今日は前に馬を置いて、少し行きたがる面も見せましたが、だいぶリラックスして走れました。直線はそれなりの負荷をかけようと思っていましたし、予定通りの稽古が出来ました。以前は緩さがあったので、体が詰まっている割りに距離ももちそうだと思っていましたが、体がしっかりしてくるにつれてマイルが良いかなと思うようになってきました。マイルに替わるのは良いと思いますし、連勝した実績からも楽しみです。以前に比べればゲートは出るようになっていますが、出たあとに行きたがらないので、急かさず運ぼうと思っています。本番へ決意「直線勝負する」ロードクエストは内寄りの5番枠に決まった。阿部助手は「この馬は一番後ろからと決めているけど、内枠5番は良かったんじゃないですか」と歓迎。この日は角馬場→Aコース(ダート)のメニューで体をほぐした。「調教でもエンジンを掛けるところが分かっている。直線勝負ですね」と本番へ腹をくくっていた。(スポニチより)*~*~*~*~*~*~*~*~*~*◆末脚にかける!〔5〕ロードクエスト角馬場でじっくり体をほぐして、Aコース(ダート)を素軽いキャンターで1周した。毛づやもいいし、雰囲気は前走よりも良くなっている。担当厩務員も『きょう(土曜)が一番いい』と言っていた。枠順はどこでもいいと思っていたし、奇数、偶数も関係ない。今回は直線勝負以外にない」と小島茂調教師は愛馬の末脚を信頼している。(サンスポより)*~*~*~*~*~*~*~*~*~*1発逆転を狙って、これまでと違う競馬を選択した前走の皐月賞。距離も幾らか長かったと思いますが、結果的にはその作戦が裏目。直線一瞬伸びるシーンはありましたが、最後は苦しくなって内へモタれる素振り。右回りの走りにもやはり疑問が残りました。そこから中2週のローテで再度のG1挑戦。中間の調整はもう少しリラックスに重点を置いた方が良かったかなとは思いますが、追い切りの動きからデキ落ちの心配はなさそう。コンスタントに使ってきているので状態面の上積みは少ないでしょう。今回はコース替わり+距離短縮と条件面で明らかに好転。これが上積み材料でしょう。中途半端な競馬では持ち味が生かされないということが前走で判明。ゲートをソロっと出して後方で待機する自分のスタイルを貫くしかありません。土曜日の競馬を見ると、追い込み脚質のクエストには不利な馬場ですが、届かなければ仕方ないでしょう。腹を据えた時の池添Jの勝負強さに期待です。今年になって評価を落とし続けることになっていますが、牡馬クラシック路線で強豪と揉まれてきた経験は生きてくる筈。高い評価を受けていた左回りのマイル戦で鮮やかに復活してもらいたいです。血統的にダートは問題ないも、とにかく酷い負け方だった前走。大幅な変わり身は期待できず。除外の権利を狙って出馬投票したところ出走枠に入ってしまう。気管の炎症やフケの兆候でデビュー予定も延びていましたが、昨年10月半ばに帰厩してから追い切りは十二分に消化。斤量差を生かしてどこまでやれるか。★トルネードフラッグ(2020.01.25)距離を延ばしてハナへ行きたかったも、勝ち馬の出脚と主張には抵抗できず。道中はリズム重視で進めることが出来たも、勝負どころからジリジリと引き離されることに。今回もパタッと止まることはなかったも、さすがにこの距離は長過ぎたようで4着に終わる。★ロードダヴィンチ(2020.01.23)先週末のデビューを予定していたも、追い切りの反応が一息で馬体のチェックを行ったところフケの兆候を確認。出走を回避しています。血統的にダートは問題ないも、とにかく酷い負け方だった前走。大幅な変わり身は期待できず。第1回シルク応援隊杯POG第2回シルク応援隊杯POG第3回シルク応援隊杯POG第4回シルク応援隊杯POG第5回シルク応援隊杯POG第6回シルク応援隊杯POG第7回シルク応援隊杯POG週末の競馬より野球・スポーツ全般(募集中止)スーパーバレリーナの12(募集中止)バニーホップ(地方競馬)マカリカ(地方競馬)ロードアブソルート(引退)アンナベルガイト(引退)アンビータブル(引退)イリデッセンス(引退)インストレーション(引退)ウォリアーズクロス(引退)ウォースピリッツ(引退)エタニティリング(引退)エレンボーゲン(引退)オレンジブルーム(引退)カルディア(引退)カルナヴァレスコ(引退)キープアットベイ(引退)ケイティーズソレル(引退)サリール(引退)シルクアポロン(引退)シルクアーネスト(引退)シルクオフィサー(引退)シルクオールディー(引退)シルクキングリー(引退)シルクケーニッヒ(引退)シルクジェミニ(引退)シルクタイムレス(引退)シルクドリーマー(引退)シルクナトゥール(引退)シルクバーニッシュ(引退)シルクフォーチュン(引退)シルクプラズマ(引退)シルクプレイヤー(引退)シルクベルジュール(引退)シルクメビウス(引退)シルクユーロスター(引退)シルクラムパンチ(引退)シルクラングレー(引退)シルクルーパス(引退)シルクレイノルズ(引退)シルクレグルス(引退)シルクヴェリタス(引退)ジェラーニオ(引退)ジスターキ(引退)ジュメイラリーフ(引退)ジューヴルエール(引退)スイートウィスパー(引退)スターコレクション(引退)スターリーワンダー(引退)ゼーヴィント(引退)ソーディヴァイン(引退)タイムレスメロディ(引退)ディグニファイド(引退)デルフィーノ(引退)ドレーク(引退)パブロ(引退)パルテノン(引退)ファインステラ(引退)ファヴォリート(引退)フォーエバーローズ(引退)フライトゥザピーク(引退)フロントライン(引退)プルーヴダモール(引退)プレミアムギフト(引退)ベルフィオーレ(引退)マンボビート(引退)メジャースタイル(引退)メロウハート(引退)ユニバーサルキング(引退)ラストインパクト(引退)リゾネーター(引退)リミットブレイク(引退)ルアンジュ(引退)レディアルバローザ(引退)ロイヤルアフェア(引退)ロジャーズクライ(引退)ロードアクレイム(引退)ロードアドミラル(引退)ロードアビリティ(引退)ロードアメイズ(引退)ロードエアフォース(引退)ロードエストレーラ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