暇に任せ散歩時に撮った写真です。散歩はカメラをトートバッグに入れ、気分次第でいろいろな場所を歩いています。2018.3.23付でJR西日本のニュースリリースにupされていました。臨時列車「ありがとうC56」号の運転などについて残念なのはポニー(C56)が5月6日で山口線での最後の運行になるという事です。5月5日にはD51・C56の重連運転があり、また5月6日には昨年あったC57とD51が篠目駅で行き違い運転した時と同じように、今年はC56とD51で行われます。11月25日にはC57・D51の重連運転が行われるようです。SLの運転は今年は3月24日のファーストランから12月24日のラストランまで重連を含めトータルで92日間もあります。昨年よりも多いですね。)と12月(9日間)でC57は6月〜11月(59日間)と予定されています。|2018年03月25日2018ファーストランしばらく休んでいましたが、昨日はSLやまぐち号のD51によるファーストランがあり、長門峡から追っかけしました。人出を予想していましたが、意外と少なく、普段と変わり無く出来ました。この3月で廃線になる三江線とか北海道に行かれた方が多かったのではと思います。沿線では丁度、梅の花が見頃でした。桜は来週か、再来週ぐらいになるのでしょうか。長門峡で徳佐S字で返しは曽根踏切の梅から最後は田代踏切(線路際に交換用の新しい枕木が置いてありました。桜が満開の千代丸橋で今日はSLの水鏡が撮れました。この場所は今まで、風が無く、水鏡が撮れるかなと思っても、SLがやってくる頃になると必ず風が吹き出し、水鏡を撮ったことが有りませんでした。おまけに、桜も満開ですごく良かったです。この後は昨日下見をしていた津和野大橋に直行しました。明日から来週までSLのHMが「やぶさめ」号になるとか聞きました。確かに4月の2週目の日曜日は津和野の鷲原八幡宮で流鏑馬神事が行われます。どんなHMか見てみたいものです。やまぐち号に流鏑馬(やぶさめ)のヘッドマーク今日は、「やぶさめ_津和野」のHMを付けたD51が走るとアナウンスがあったので、丁度桜が満開の大歳駅の跨線橋の上から撮ろうと出かけました。先客の方から、D51は故障で、DD51のディーゼル機関車で運行されると知らされ、吃驚しました。昨年もC571が故障でDD51が先頭で現れたことを思い出しました。流鏑馬仕様の限定HMはDD51に装着されると聞き、安心しました。今日はどこで撮るか悩みましたが、昨年の最後のSL撮影と同じ二反田スーパー俯瞰にしました。自分のペースで登れたので安心しました。今後もしばらくマイペースで登ろうと思います。今日は田代の直線の俯瞰を撮りにトンネルより上部の撮影場所に登りました。最上段(展望岩)にも行きましたが、下の上段にしました。秋に登った時は右側の紅葉を入れるのには最上段が良かったのです。ここは前シーズンから左側にも架線用の電柱が出来たので、人気が無くなったのか今日は2人でした。ここは下からの谷風で煙がたいがい暴れます。今日も仁保のお山に登りました。連休初日にしては意外と少なく千葉の方と2人だけでした。今日は女房の家庭菜園の苗の植え付けの手伝いの合間に、近場の湯田温泉駅でD51を撮りました。先週のツツジは今一でしたが、今日は少し満開を過ぎていました。新緑の篠直で今日は庭木の剪定を終えた後、久しぶりに篠直に出かけました。ロープの中で3〜4人ぐらい入って撮っている人もいましたが、ほとんどの人は道路上から撮っていました。私は1時間前ぐらいに着いたので、最後部から撮りました。SLは最初スカで現れましたが、だんだん吐いてくれました。光線の関係もあるのでしょうか、色が黒から白ぽい煙に変わって良かったです。帰りに明日の重連の下見に大山路に寄ってみたら、もう三脚が置いてありました。重連(D51+C56)昨日は久しぶりの重連で、昨年の11月は長門峡の国道側で撮ったので、今回は反対側から撮りました。返しは人ごみを嫌い牧ケ野Z俯瞰にしました。小雨の白井の里で今日でC56_160とお別れです。最後にどこで撮ろうか悩みましたが、自分には白井の里が真っ先に浮かびました。SL写真の撮り始めた頃、初めて白井の里に行った時、車の駐車で困った時に自分の家の庭先に案内して下さったことが鮮明に残っていました。その時のSLがC56でした。クリスマス号や正月の津和野稲成号は忘れられぬ思い出として記憶に残っています。|Seesaaブログ。