外洋を安全に走る性能セレーヌ・オーシャントローラーは従来のクラシックボートではありません。最新の流体力学に基づいて設計された、最新のボートです。クラシック艇は静穏な水域ではよいのですが、波が高くなるとブローチングしやすくなります。ブローチングは転覆の引き金となります。外洋はとても航海できません。セレーヌは荒天時の保針性を高めるためにロングキールを装備しました。キールバラストを搭載し、高い復原性能を備えています。本物のオーシャン・トローラーといえるでしょう。無給油で長距離航行また従来艇の約20分の1となる低燃費が、長距離航海を可能にしました。ハルのハンプ抵抗を超えないスピードに抑えたからです。エンジンは2機掛けよりも、むしろシングルエンジンを採用しました。セレーヌ43で燃料タンクを満タンにすると、約2000マイルの航続距離があります。実に日本一周半を、無給油で走行が可能となるのです。17:3812/21.22田尻マリーナでSBDが開催されました。