”新”青森駅行日本海3号ブログスマートフォン専用ページを表示”新”青森駅行日本海3号ブログ鉄タビ、Railsim車両PI製作を行っておりましたヤフー版「青森行の日本海3号ブログ」の発展版です。これからも、鉄タビ、Railsim車両PI製作のみならず、歴史などの幅広い分野を網羅していきます。皆様の温かく見守ってくださいね。話題は、「∟都市開発部(南海都市開発)」から、和歌山市の改良再開発工事について、お伝えします。改良工事を行った理由は、本線と紀ノ川線の運行をスムーズにするためです。↑の形になっていたのを、この様に改造しました。列車のシステムは基本的に本線が、第2ホームを使用し、車庫に入るか、直接渡線を使用して難波方面に出るのか(ここでは、設置しておりませんでしたが、直接難波方面に出るように渡線を設置)の運用ができるようになり、和歌山市駅止まりとなる紀ノ川線は、和歌山市車庫に入庫してから折り返すという選択肢が出来上がった為、乗り換えがスムーズに行われるように改良しております。ちなみに、車庫線をもう一つ組み合わせる事もしようと考えております。現在のところはこの様になっております。制作しておりますが...少し足踏み中。ああ...、まだ始らない。