走って帰ろうとすると走行距離が16666キロになりましたwwこの調子で走れば来年の今頃には30000キロに到達するでしょうか?今年は時間が取れそうにないので無理かなー・・・・この春休みは本当に色々なことをしました。まりもとこんなに時間に余裕のある状況でいられるのは後にも先にもこれが最後でしょう。いい経験ができました。今日奈良の桜が満開になったようです。早いので実感なかったですが、大学のさくらはこんな感じになっていました。大学で肥料の計算に苦戦しイライラしながら帰ろうと駐車場に向かうとこんな感じで癒されましたwwwあまりにも早く満開になったので、お花見ツーリングなんかも行けそうにありません。|将来の妄想!バイク選びってなかなか楽しいですよね!気に入るものに出会えるか、長く付き合える相棒を探せるか、みたいなところが僕はとっても好きです。今はスクたんという最高の相棒がいますが、今回は将来のバイクライフを妄想しようと思います。条件としては1.ハーフカウルが付いていること。フルカウルよりハーフカウルのが好きです。2.タンデムしても余裕のエンジンであること。3.フルパニアにできること。すり抜けはしないので大きいものを!4.セパハンではないこと。こんなところでしょうか。友達に話すと、おっさんかよ!って突っ込まれましたが。現行のモデルでいうとこの3台あたりが僕の好みです。バンディット1250sCBF1000CB1300sbどれもカタログなどから引っ張ってきた画像です。んー!!どれもいい!!!乗ってみたい!オーナーになってみたい!!こんな感じです。妄想ですけどねwwwしょうもないですが、このような妄想は楽しいです(笑)さてさて、最後に。僕がバイクで行ったところのみ色を塗ってみました。|明日香・桜井ツーリング今日は前日の天気予報では雨の予報だったので、ツーリングを諦めていたのですが幸運にも晴れたので明日香村方面に行ってきました。山のなかですが参拝客でにぎわっていました。サクラもボチボチ開花していいですねー!花見をするにはまだまだですが。岡寺の駐車場で隣になったCB1100!かっこいいです。この方はご夫婦でタンデムしておられました。1100もあればタンデムも余裕あるのでしょうねー。400でタンデムすると明らかに非力ですが・・・まりもがこのバイクを見てすぐにCB1100!と言ったので驚きました。いつの間に覚えたのwwww次に石舞台古墳に行きました。巨大な石を積んだ古墳ですが。見学に250円かかるので、入り口から覗いて最終目的地の談山神社へ!途中の道はくねくねの山道でタンデムじゃなかったら少し遊べたなーなんていらんことを考えていました。いつもの記念写真!シーズンではないのでガラガラです。本殿の縁からの眺めもなかなかです。これが紅葉の時期ならと想像するとわくわくしますね!縁と言うか舞台の下と言うか・・もこのようにいい感じに整備されています。綺麗な神社でした!写真は少ないですがちょっと走りに行くにはいいところです。バイクの方とすれ違いましたが、一人だけピースサインしてくれました。母がSRX250に乗っていたころは、ピースサインはよくされたし自分もよくしたといってました。|鶴見緑地ハイキング今日は研究室の備品整備、自分の研究に使う植物の管理が早く終わったのでまりもと大阪市の鶴見緑地に行ってきました。本格的な春で、草木の花がたくさん咲いていました。スクたんで走っていても暖かいです。冬は全然感じなかったエンジンの熱が股に伝わってきます。地獄の夏も近いのか?サクラのつぼみもだいぶふっくらしていい気分です。鶴見緑地内にある咲くやこの花館です。温室内には様々な植物が植えてあります。この時期はスイレンやラン、サボテンの花が咲いています。ランはもちろんですがサボテンの花もなかなか美しいものです。ジャングルのような館内には他にも珍しい植物がたくさんです。ビカクシダのこんな大きな株もありました。乗馬なんかができるところもあるようです。広い鶴見緑地ですがこの時期散策するのはなかなかいいものです。足付きタンデムレポート金曜日に大阪のインテックス大阪で開催された大阪モーターサイクルショーに行っていました。股下82cmでは淡々と書いていきます。ハーレー・ダビッドソンハーレーはこのV-RODのみ。足付き性:まりも、みっくそともに足付きは良好であるが、みっくそにはこのステップの位置は合わない。タンデム:タンデムは可能ではあるが快適とは言い難い。VTR-F足付き性:まりもはもはや窮屈なレベルである。みっくそはかかとが少し浮くが非常に良好。タンデム:窮屈さは払拭でいないが、十分である。F6B足付き性:シート幅は広いものの車高が低いため良好。タンデム:快適の一言。言えば広すぎて不安である。モタード足付き性:まりもは両足の指の付け根まで接地。みっくそは片足がようやく付く程度。タンデム:可能ではあるが難しい。CB1300SF足付き性:まりもはベタ付き。みっくそは両足の指が付く程度、決して良好とは言えない。タンデム:乗っていて非常に安心感が得られる。グラブバーも握りやすい。CB1100足付き性:CB1300と同程度タンデム:じゃっかんタンデムシートが小さい。CBR600RR足付き性:まりもは両足指の付け根まで接地。みっくそは片足バレリーナ状態、立ちごけ必至。タンデム:しないほうが良い。ZX-14R足付き性:まりもは両足のかかとが浮く程度。みっくそは両足バレリーナ。タンデム:メガツアラーだけあってシートも大きく快適。Z1000sx(ニンジャ1000)足付き性:まりもはベタ付き。みっくそは両足の指が接地。タンデム:意外と良好。いいバイクですwwKLX125足付き性:まりもはベタ付き。みっくそも非常に良好。タンデム:窮屈の一言。Z800足付き性:まりもはベタ付き。みっくそは両足バレリーナ。タンデム:快適とは程遠い。W800足付き性:まりもはベタ付き。みっくそもかかとが浮く程度で良好。タンデム:シートがフラットでパッセンジャーの視界は悪いかもしれない。ダエグ(写真なし)足付き性:まりもはベタ付き。みっくそは両足の指が地面につく。タンデム:ベストオブタンデムシート!!ヤマハです。WR250R足付き性:まりもは両足バレリーナ。みっくそは乗車不可能。タンデム:シートが非常にかたい。SR400足付き性:非常に良好。パッセンジャーの視界は悪い。セロー250足付き性:非常に良好。みっくそもかかとが少し浮く程度。タンデム:窮屈ではあるが可能である。VMAX足付き性:まりもは両足の指の付け根まで接地。みっくそは片足バレリーナ。タンデム:小さめのタンデムシートで少し怖い。FAZER(写真なし)足付き性:まりもは両足の指が接地。みっくそは片足バレリーナ。タンデム:良好ではあるがシートにもう少しボリュームがほしい。XJR1300(写真なし)足付き性:まりもはベタ付き。みっくそは両足バレリーナ。タンデム:良好ではあるが、まりも曰くなんか違う・・・スズキです。GSR750足付き性:まりもはベタ付き。みっくそは両足バレリーナ。タンデム:無理してしなくて良いレベル。V-Strom650足付き性:まりもは両足の指が接地。みっくそはとどかない。タンデム:非常に良好。GSX-R750足付き性:まりもはベタ付き。みっくそは両足の指が接地。タンデム:無理してしなくて良い。グラディウス400足付き性:非常に良好。タンデム:少しシートがかたいが十分である。ハヤブサ1300足付き性:まりもはベタ付き。みっくそは両足バレリーナ。タンデム:パッセンジャーの目線が高いが良好。ZX-14に軍配があがる。スカイウェイブ650(写真なし)足付き性:非常に良好!足付きがよくなるように配慮された設計がされている。タンデム:スクーター独特の距離感があるが非常に良好である。K1600GT足付き性:まりもはベタ付き。みっくそも意外と良好。両足のかかとが少し浮きます。タンデム:もはや車です。F800GT足付き性:まりもはベタ付き。ローシートが装着されておりみっくそも安心の足付き。タンデム:タンデムはしなかった。R1200RT足付き性:まりもは両足の指が接地。みっくそは片足バレリーナ。タンデム:さすがに良好。HP4足付き性:まりもはまたがっていない。みっくそは両足バレリーナ。タンデム:タンデムはしなかった。F800GS足付き性:まりもは両足の指が接地。みっくそは乗車不可能。タンデム:タンデムはしなかった。足付き性:まりもは両足バレリーナ。みっくそは乗車不可能。タンデム:タンデムはしなかった。C650GT足付き性:まりもはベタ付き。みっくそは両足の指が接地。タンデム:絶妙な距離感で快適である。あんなものや・・・こんなものがあってなかなか面白かったですよ!!平日に行くと人も少なく最高です。試乗もスカイウェイブ650とDトラッカー125に乗ってきました。