-東北新幹線のドアが走行中に開いてしまった事故がありました。負傷者が出なくてよかったです。帰省ラッシュ時などのようにデッキに乗客がいる状態だったら、大変なことになってたかもしれません。事故の原因は当初、清掃員がドアのコックを閉め忘れたのだと報じられましたが、実態は少々複雑です。その清掃員が開けたのは、本来は操作しないはずの、ホームとは反対側のドアのコックだったからです。「次に行う作業のことを考えていて、無意識に扱ってしまった」と本人も言っています。うっかり閉め忘れた不注意ではなく、なぜか開けてしまった不可解な行為です。操作する必要のないコックなので、ダブルチェックの対象にならなかったのかもしれません。会社は従業員の教育を徹底すると言ってますが、無意識の不合理な行為が社員教育で防げるとも思えません。このような、説明の付かない無意識の異常行動は、私も時々やらかします。歯を磨き終わって水洗いしたその歯ブラシに、また練り歯磨きを塗ってしまったのは、昨日の朝のことです。不注意を超えた無意識のエラーまで防ぐことは、少なくとも当の本人には不可能です。人間がどのようなミスをしても、重大事故だけは起きないようにするための、システム設計こそが重要です。ドアコックが手動モードのままでは警報が鳴り続けるとか、発進できないとか、そういうことです。別の型式の新幹線車両では、危険回避のためにドアコック検知装置が装着されているといいます。あれば、車両によって安全装備に差があることを黙認・放置してきた会社の姿勢も問題です。-市販車の多くが、部分的な自動運転機能を有するようになりつつあります。私の車にも、例えば前車追従機能があり、アクセルペダルから足を離しておくことができます。渋滞気味の道路を加速減速しながらノロノロと進んでいるような場合には、この機能がとても便利です。ある程度スムーズに流れているような場合には、私はこの前車追従にはどうしてもなじめません。減速のタイミングが私よりも遅いからです。車間距離が短くて、ずっとハラハラし通しです。前の車が減速または停止した場合に、どのような距離感でこちらが減速・停止するかには、個人差があります。どちらかと言えば私は、早めにジワッと減速して、十分な車間距離を保って停止したい人間です。少々ぼーっと運転してて、減速が遅れたり車間が縮まったりすることもありますが、それはまた別の話。完全自動運転ならもう車に任せるほかないですが、自分が管理すべき部分的自動運転ではそうはいきません。高速道路でよく使うクルーズコントロールも、便利ではあるけどしばしばストレスを生みますね。道路にはアップダウンもあり、他の車は必ずしも一定速度では走っていません。そんな時に自分だけが定速走行していると、かえって全体の流れを乱しかねません。それでもかたくなに定速走行していると、しばしば後続車に密着されてしまいます。ヘタすれば煽られます。周囲の流れが遅いときには、こんどは私があたかも煽っているように、先行車に密着してしまいます。車の自動運転機能というのはどうも、車間距離を短めに走行するようプログラムされてるんですかね。先行車に密着して「スリップストリーム」を利用する走行が、自動運転の最終形かもしれません。そんな車に乗るのって、かなり怖いと思うんですけどね。-台風10号の影響を心配していましたが、本日無事予定通り帰国し、さきほど熊本に戻ってまいりました。成田か羽田で足止めを食らって今日中には帰れない可能性も覚悟していましたが、杞憂でした。成田に限らず国内の主要空港では、日本人の出入国審査が「顔認証」で行われています。事前登録不要で、操作は簡単だし、審査官の前に立つ必要もない、実にストレスのないゲートですね。おかげで出入国審査はほんとにスムーズです。そばで大行列の外国人には申し訳ないことです。私は、顔認証の後、わざわざ審査官の所に向かいます。パスポートにスタンプを押してもらうためです。海外旅行に行くのに、パスポートに記録が残らないのは寂しいですから。出入国審査だけでなく、空港には何カ所かのチェックポイントがあります。搭乗ゲートという具合。これらのチェックポイントのすべてに、今後は顔認証が導入される方向のようです。最初にパスポートや搭乗情報と顔認証を済ませれば、あとはずっと、顔パス(ウォークスルー)になるとか。手荷物チェックには時間がかかりますが、パスポートと搭乗券をいちいち提示する手間は省けるようです。残念なことに、出国審査では、従前からのパスポートスキャンによる顔認証が必要になるとか。出国審査を管轄する法務省と、それ以外を管轄する国交省とで、顔認証データの相互利用ができないからです。いう残念な連携不備って、早急に改善して欲しいですね。いま国内線なら、航空会社のICカード1枚でチェックインから保安検査や搭乗ゲートまで通過できます。考えてみたらそれらはすべて国交省管轄なので、システムの連携もとりやすいのでしょうね。-シンガポールに来ていることを、まず白状します。その入国審査における小さなトラブルを、皆様の参考になればと、恥ずかしながらご紹介させていただきます。諸事情あって、昨夜は成田を出て深夜にクアラルンプール空港に着き、空港内のトランジットホテルで一泊。同じか、やや短い程度です。夜の便でまたクアラルンプールに戻り、今夜はまたクアラルンプールに宿泊するという計画なのです。海外渡航の際、国によっては「出入国カード」が必要です。マレーシアは不要ですがシンガポールは必要。機内でそのカードを記入していて、「シンガポールでの滞在先」の欄をどうするかで悩みました。ここが空欄ではいけません。不法入国等の疑いをかけられ、別室に連れて行かれてはかないませんから。今日は日帰りなので、宿泊するホテルなどありません。はて、どうしたものか。そこで私は、チャンギ空港内に最近できた、巨大なショッピングモール「Jewel」の名前を記入しました。ま、Jewelを少しうろつく予定だったので、そこが私の滞在先のひとつと、言えなくもないわけですし。入国審査官に、出入国カードとパスポートを差し出してからの会話はこんな感じです(脚色あり)。