その2その1の続き佐井港を後にして、国道338を更に北上する。次に目指すは本州最北端の大間岬。当然の様に鮪を頂きたい訳ですよ。鮪の季節は秋から冬なので、夏に大間産の本マグロを食べようとすると、よく調べてから行った方がいいみたい。こちらの店を先に予約しておいた。さん男前の大将が迎えてくれます。店内は有名人のサインがいっぱい。鮪盛合わせ握りを頂く。うぉぉぉ!¥5,800するが、東京で食べたら4〜5倍はするだろう。赤身、中トロ、大トロは当然にして、巻物に至るまでぬかりなし。何で夏に大間産の本マグロが食べられるかと言うと、旬の時期に1年分買っちゃうんだって。(重さ100kg以上のマグロを選ぶそうです)それをマイナス80°Cで保存してるから、鮮度は問題ないらしい。「ここでも7月からマグロは上がってくるけど、パサパサでダメ」との事。「来て良かったです、ご馳走様でした」とお礼を言って浜寿司を後にする。その1今度は本州最北端の地、青森県の下北半島まで2泊3日で行って参りました。乗って、東京から3時間で到着。新青森からはレンタカーにチェンジ。ホンダ車に乗ろうと思って、フィットをチョイス。伊豆一周ハイゼットの慣らし兼ねて、伊豆半島一周してきました。普通にドライブと観光。(ハイゼットは登場しません)ところで、今年はスーパー長い夏休みを取ったので、しばらく観光ネタ続きます。朝の西湘バイパス(西湘PA)にて、伊豆方面を撮影。良さそうで何よりいつも思うが、ハイシーズンの国道135は駐車場合戦だなぁ。そこら中で日焼けしたオッサンが手招きしている。旅2013年8月15日ハイゼットにワタナベさて、本日はエブリィから外したRSワタナベを装着。ピッチ1.5のナットも入手しました。昔乗ってたAE86のGTVだけだなぁ・・・・それはともかく、さっそくワタナベ装着。一応4本分購入して、¥3,000の出費。何とか当たらずに付いた・・5mmのスペーサーだと、フェンダーからホイールのスポーク部がはみ出ちゃいそうだし、けっこうギリギリの選択。(Rrは余裕あります)ちゃんとキャリパー避けてます。馴染みのホイールに戻って、まずは一安心。ハイゼットカーゴ2013年8月11日ハイゼットカーゴでゴーとうとうエブリィを手放す時がやってきました。カーステやホイールを元に戻し、7年半ご苦労さんと言う事で洗車をしてあげました。オドメータ上は14.8万km走行です。ハイゼットカーゴ」が納車となりました。(寒冷地仕様)」ちなみに、5ナンバーの「アトレー」だと5速マニュアルが無い。パートタイム4WDなので、普段はFRです。