Diary青空に浮かぶ飛行機を見上げたり、空港ではパイロット達に目がいってしまう。パイロットになろうと決意した者のフライト・ログ。※このエリアは、60日間投稿が無い場合に表示されます。記事を投稿すると、表示されなくなります。(IFR)今週は2週間ぶりのフライト。先週末は強風の為トッドがフライトをキャンセル。クリスも用事があるとの事でフライトは諦めた。今日も曇りで雲層が低く、風も強いのでキャンセルかな、と思いつつ連絡が無いまま空港に向かった。AOAに着くとトッドはすでに来ており今日の予定を立てくれた。TALONエアー専用のAVIATIONサイトで本日行けそうな空港を検索してくれた。本文を読むコメントクリスとKBLD迄の飛行。(IFR)この日は2-3日前からトッドが休暇を取っていたので、クリスと飛行するのは事前に分かっていた。昨晩、クリスから電話がありクロカンのブリーフィングをしたいので朝8時半に待ち合わせしようとの電話があった。当日は雨の予報が外れて曇り。指示どおり朝8時半空港に到着した時点でクリスから電話が入った。両親が車を使用しており、今帰ってきたのでこれから出発するとの事。(IFR)この日は雨の予報ががらりと変わり晴天になっていた。一応トッドがキャンセルした時の為、別のイントラ・クリスにも複線を張っていたが必要なさそうだ。車に乗り込み朝9時のアポの為空港に向かう。NYロングアイランドもだんだんと紅葉を始めてきた。米国東海岸在住20年の僕にとってはこの季節は嫌いじゃない。春・夏と青々していた樹々、越冬の前に最後の力をふりしぼり最高の輝きをみせている。(IFR)この日は2-3日前から予報されていた嵐が現実になった。午前7時に携帯が鳴り、トッドは飛びたくないという。したが直ぐに次の手を考えた。以前2回一緒に飛んだクリスはどんな天候でもOKとの事だった。携帯にメッセージを残し待つことにした。午前10時位にクリスから連絡があり飛行できるとの事だった。午後1時30分にKFRGで待ち合わせた。2008年7月、マサチューセッツ州ナンタケット島からボストン迄のセスナC402に乗り感銘を受けた。為、2年振りにネバダにやってくる。(day2)免許更新の為、2年振りにネバダにやってくる。感動して号泣してしまいました。ArizonaUさんのご招待で飛行が可能に快晴の中、良いフライトだった。RGが修理から戻った。積雪の為、またキャンセル!今度はギアが収納されない。この季節です、機体が凍てついた。次のチェックライドは1月12日になりました。ノーズ・タイアーがパンクした。最新コメントU/免許更新の為、2年振りにネバダにやってくる。チェックライドがキャンセルにアッチャン/今度はギアが収納されない。kei-kun/正月はシムに乗る。NOTAM/正月はシムに乗る。Aviation僕が訓練を受けている学校です。Internationalサンディエゴに見学に行った学校です。移住していたらここで訓練を受けていたでしょう。海外パイロットのススメパイロットになる為とても役になるサイトです。SAMURAIさんのブログです。内容がとても濃く、かなりお勧めです。vol2ハワイで訓練されているKOMMYさんです。LINESハワイに在住の方のフライト、食ブログです。ユニークで面白いです。JAPAN日本語でとても親切な解説が豊富にあります。Music親友で温泉仲間、真吾君のサイトです。元気だしていきまっしょ。Facebook公式Twitter。