木曽路の山間、中央西線上の木曽福島機関区です。71年冬の訪問時には着々と電化工事が進行していましたが、中央西線の蒸気機関車達は貨物だけですがまだまだ奮戦中でした。貨物列車を中心に運用されており、また前後の補機も2本担当していました。車庫建家がある珍しい姿をしていました。1新鶴見区2(日没間際の機関区風景です)1971年12月,駅から扇形庫の眺めです。線路が埋もれています。1971年12月,転車台中央部1971年12月,シンプルな給炭塔です。1971年12月,扇形庫と転車台、もう白熱球が灯る頃1971年12月,青空車庫を置いてまた3線の扇形庫。1971年12月,飛び地的な3線の扇形庫全景。792(ナンバープレートが傾き加減?)。1971年12月,これは給水スポート?。1971年12月,黄昏時の機関区。430、休車中が長いようです。862、残念ながら廃車ですね。1971年12月,錆だらけのD51の向うでは白煙をあげて列車が旅立つようです。