4ドア)に乗っていますが、パワー不足を感じています。RB20エンジンに関するパーツも少なく困っています。(76/182)自分も1年半まで2ドアのHR33(MT)乗ってました。確かに、パーツは殆どと言っていいほど無かったですね。自分は、エアクリ(HKSエアクリ)、マフラー(タナベ)、プラグコード(永井電子)、ヘリカルLSD(ジーベック)を換えてました。エアクリとマフラーは換えておられるようなので、プラグコード、LSDを換えた感想を書いておきますと、プラグコードは、少しですが低速のトルクアップがあり、LSDは、パワーアップこそしないものの伝達ロスが減り、トラクションが良くなりました。あとは、アーシングを施すことにより、より低中速の効率アップが図られると思いますし、軽量アルミなんかもバネ下重量が減るので、加速性が多少改善されると思います。下のトルクが無いので、これを強化するようなチューンを心がけた方が良いかと思います。それで物足りないならば、もはやベース車を2.5LのNAやターボにするしかないですね。(13/20)すみませんが、プラグコードはどのメーカーで価格はどれくらいでしょうか?差し支えなければご回答願います。(76/182)プラグコードのメーカーは、永井電子機器というところです。定価は、¥23500です。HPのアドレスも付けておきます。他にもスプリットファイアもあるので、参考にしてみてはいかがでしょう。(13/20)本当に色々有り難うございました。HPも大変参考になりました。(0/1)NAはできるだけ各部の抵抗をなくしましょう。てっとり早いのは、触媒をとってストレート管にしてしまいましょう。売っていない場合でも、板金屋さんで作ってもらえます。スチールなら多分どこでも・・・?ただ、車検に通らなくなる可能性があるのでご注意を。(32/72)RB26をアッセンブリごと乗せ代えてしまってみては?RB20で色々やってもパワー不足の不満を満たす結果にはならないでしょうから。やってから乗せて、火を入れる瞬間・・・ああああ~たまりません(爆)では、では。(OK-チップをおくる)結果を報告するこのQ&Aにはまだコメントがありません。あなたの思ったこと、知っていることをここにコメントしてみましょう。国産車1994年型スカイラインGT-Sに乗っています。その他(車・バイク・自転車)平成9年式の日産スカイライン(R33)に乗っています。当方ENY33セドリックグラツリFOURに乗っています。国産車V36スカイライン(2500cc)のマフラーの交換を検討しています。国産車コンピューターセッティングについて質問です。出来上がり、後で見に来たたくさんの人の悩みの解決に役立てられています。