いう新書をご存じでしょうか?その名の通り、鉄道やバスを始めとした、交通に関する新書を発行するレーベルです。交通新聞社さて、交通新聞社新書から刊行されている新書は、主に鉄道ファンに向けた本が多いのですが、その中で「ペンギンが空を飛んだ日」は、万人にオススメできる新書です。見る本の内容は「Suicaの開発物語」です。いわゆる評論家が書いたような本ではなく、まさに開発の先導指揮を取った「椎橋章夫」さんによって執筆されています。興味あふれる良書ですので、紹介していきます。Suicaの凄いところ全国で相互利用できる乗車券Suicaは電子マネーであるSuicaは認証システムでもあるSuicaのコンセプトSuicaの由来かざすからタッチ・アンド・ゴーへ。プロジェクト自律分散システムさいごにSuicaの凄いところ普段、Suicaをお使いでない方もいらっしゃるかもしれませんので、簡単にSuicaを紹介いたします。全国で相互利用できる乗車券まず大前提として、Suicaは鉄道に乗車するためのICカードです。JR東日本が発行していますが、関東圏にお住まいでない方や、JRにあまり乗車されない方ですと、もしかしたらお持ちではないかもしれません。Suicaは全国で相互利用することができます。札幌でも使えますし、博多でもSuicaは使えます。Suicaは電子マネーであるSuicaの特徴として、電子マネーとしての側面があります。私は、コンビニでは基本的にSuicaを使って代金を支払っていますし、丸善の書店でもSuicaを使って決済しています。クレジットカードとの連携も進んでいます。有名なところでは「ビックカメラSuicaカード」や「ビュー・スイカカード」が挙げられます。Suicaは認証システムでもあるSuicaを発行すると、固有のIDが付与されます。それによって人を識別することができるのです。これを応用すると、オフィスの入退館(カードをかざして入退場)にも使うことができます。Suicaのコンセプトさて、Suicaにはどのようなコンセプトが込められているのでしょうか?本書では、以下の5つが挙げられています。CArd」の頭文字をとっています。行けるICカードという意味も込められています。かざすからタッチ・アンド・ゴーへ。苦労だらけの開発時代ICカードの開発自体は、なんと1980年代の頃から開発が進められていました。その頃にJR東日本が推し進めたのは、磁気式の自動改札の導入でした。上記のような背景があり、Suicaはしばらく下積みの時代を過ごします。その後、Suicaは1994年に第一次フィールド試験を実施します。なんと、磁気式に比べてエラー率20倍という数字を叩き出してしまうのです。改良型で臨んだ第二次フィールド試験でも、磁気式を超えることは出来ませんでした。この教訓から「タッチ・アンド・ゴー」という考え方が生まれることになります。問題は処理時間にありました。ICカードをかざすだけですと、カードの処理に与えられる時間は僅か200msしかないのです。タッチ・アンド・ゴーですと、利用者は一度立ち止まってカードをタッチします。多くの時間をカードの処理に割くことができます。「タッチ・アンド・ゴー」の秘話は、とても面白い話ですので、ぜひ本書で読んでみて欲しいです。組織横断型プロジェクトSuicaというプロジェクトは、従来のJR東日本の部門割り組織では、実現することができませんでした。専門家を集め、1998年には6名体制となりました。言うと、1997年に結成された段階では僅か2名でした。これはJR東日本という歴史のある組織においては、革新的な出来事です。少人数のプロジェクトが、大組織をも動かしたのです。苦労もあったと思いますが、これはとても凄いことだと思います。自律分散システムこの本には、システムエンジニアから見ても興味深い内容がかかれています。それが、3層構造による自律分散システムです。3階層とは、具体的に以下のレイヤーの事を指します。端末それぞれのレイヤーにおいて、各システムは自律的にデータを溜めています。仮に障害などによってセンターサーバーと通信できなかったとしても、乗車券としてのSuicaは稼働し続けることができるのです。このようなシステムが実現できるかといいますと、ICカード内に既に最低限のデータが入っているからです。それを端末や駅のサーバーにあるプログラムが処理をし、データを読み書きすることで、センターサーバーと通信しなくても処理を完結させることができます。処理結果は一定量を貯めておくことができるので、一定時間以内に通信なりセンターサーバーが復旧をすれば、何事もなかったかのようにSuicaは稼働を継続することができます。詳しい内容は、ぜひ本書を読んでみてください。さいごに普段から何気なく使っているSuicaですが、そこにはJR東日本という大組織をも変革させた、一大プロジェクトがありました。そんなプロジェクトでさえも、当初はたったの2名だけのプロジェクトであったというのですから驚きです。研究を進め、改良を進め、経営陣の理解を苦労して勝ち得、ようやく実現へとこぎつけることが出来たのです。「ペンギンが空を飛んだ日」は、ものづくりとしてのSuicaが凝縮された一気読み必至の新書となっております。「うっかり鉄道」という、鉄道エッセイの本を読みました。はてなブログProWEB系エンジニア。ブログで趣味の映画・ゲーム・読書の感想を書いたり、技術系の知見を共有しています。技術書典7にサークル参加して、技術同人誌を頒布しました。BOOTHに電子版があります。(1)月別アーカイブスポンサーリンクはてなブログをはじめよう!konosumiさんは、はてなブログを使っています。ブログを報告するスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。