oO管理人がもっとも負債を抱えている株式は、シャープです。2017年10月1日に10:1併合(10株を1株)したため、株価は高いように見えます。リーマンショック前2007年に24,750円(調整前2,475円)とつけます。この株価が2019年6月7日には、953円(調整前95.3円)です。-96.15%の下落です。゚Д゚)100万円が3万円になったことになります。́Д`)(出典:ヤフーファイナンスHP)もっとも管理人の場合は、ここまでは惨くはありませんが、それでも現在-77.8%の負債を抱えています。現在-112万円ほどの負債です。これでも東日本大震災前までは、プラス100万円の含み益でした。それが-112万円かよ・・・。株式投資の戒めとして、シャープは一生持っていようかなと思っています。シャープ株は、最近急騰してきたのにナンピンを逃し、またまた落ち込んでいます。(出典:ヤフーファイナンスHP)8月頃に3,000株を仕込んでおけば、たちまちに負債額を相殺できたと思うと、悔しくてたまりません。oO嗚呼!盆栽株主一生貧乏です!www.panpanpapa.com実は、シャープとまで行かなくとも、買ったが最後、一方的にダダ下がりしてしまった株があります。曙ブレーキ(7238)です。買ったが最後、下落に次ぐ下落で、2019.6.21には99円まで下落してしまいました。浮上らしい浮上もせず、この1年で、なんと-60.4%も下がりました。́Д`)しかし、奇跡が生じました。2019年11月12日、ついにプラス転換となりました。́▽`)もう売りたい!しかし、もうはまだなりです・・・。曙ブレーキ工業とは曙ブレーキ工業の名前を知っている人は、よほどの車好きか、株式投資好きだと思います。我が国の自動車産業をブレーキから支えている部品産業です。創業は1938年とトヨタ、日産、ホンダよりも歴史を持っています。北米市場と日本市場のブレーキパッドのシェアは、なんと約40%と圧倒的なシェアを持っています。ヨーロッパは、ボッシュとコンチネンタルがシェアを握っています。世界的企業なのに、その割には株価が低いんだよな。上がるのになぜ曙ブレーキだけ株価が上がらないんだろうと監視をすることにしました。(出典:ヤフーファイナンスHP)もう少し勉強してから投資すべきでした。技術屋魂を打つ世紀の大発明を、曙ブレーキは発表しました。世界初!新構造ブレーキキャリパーとは世紀の大発明を曙ブレーキはやってくれました。同ブレーキキャリパーは素材にアルミを用いており、最大30%の軽量化を実現し、車両の燃費向上に貢献するとともに、既存製品に対してブレーキパッドの偏摩耗を1/5程度に低減させただけでなく、車両搭載性やデザイン性も考慮した画期的な製品です。今後は、年内に開発を完了させ、2019年に生産体制を構築します。ブレーキキャリパーほか技術の連続性を視点に、この新技術を幅広い製品に展開していきます。曙ブレーキ、世界初「新構造ブレーキキャリパー」を開発|ニュース|曙ブレーキ工業株式会社ディスクブレーキの重さを30%もカットしたら、燃費は向上するし、電動ブレーキにも応用できる!曙ブレーキ!天下を取ったな!2018年8月、ボーナスで2,000株ばかり購入しました。