阪急の京都線と千里線が平面交差する淡路駅。この駅を含めた前後の区間に、上下2層の高架橋が出現し始めた。ホームや駅舎が出現2019年春の開業を目指し工事が進む、JR京都─丹波口間にできる新駅。10月にその現場に立つと、古い橋桁が取り外され、新たなホームや駅舎となる構造物が出現していた。(2017/10/26)淀川河口、堤防より低い鉄道橋を撤去(7)阪神なんば線「淀川橋梁」架け替え淀川河口部で計画堤防高より低い阪神なんば線の「淀川橋梁」を架け替える。橋のかさ上げに伴い、川の両岸にある2駅も造り替える大事業だ。東側を南北に結ぶ新たな鉄道ルート「おおさか東線」。2019年春の開業を目指し工事が進む新大阪までの北区間に加え、営業中の南区間でも新駅の設置工事が進行中だ。い「あべのハルカス」の足元から出発する上町線の線路の一部が移設し、関西初の芝生軌道が姿を現した。新たな駅舎や軌道は12月3日から供用する。建て替え、両端にあるJR西日本エリアワーストの「開かずの踏切」を解消する。2年後には、線路を挟んだ東西の人と自動車の流れも変わる。オープンし、多くの来場者でにぎわう京都鉄道博物館。その北側に、“鉄博の最寄り駅”となる新駅が2019年春にできる。新駅開業に合わせるように、七条通を中心とした街の風景も変わる。日本最長のモノレールが、その距離をさらに延ばす。大阪市を中心に放射状に延びる路線を環状に結び、伊丹空港へのアクセスも担う大阪モノレール。計画ルートに沿って歩くと、橋脚の建設箇所などが分かり、整備のイメージが見えてきた。動きが各所で見え始めた。取り上げるのは2018年春に誕生する新駅、仮称「JR総持寺駅」だ。欠かせないノウハウや試験対策コンテンツを、日経コンストラクションがお届けします。Reserved.このページに掲載されている記事・写真・図表などの無断転載を禁じます。掲載している情報は、記事執筆時点のものです。