'63総排気量:5817cc最高出力:608ps(638ps)/---rpm(7500rpm)最大トルク:---kgfm(66kgfm)/---rpm(5500rpm)駆動形式:FR全長:---mm全幅:---mm全高:---mm車両重量:1168kg重量バランス:48対52価格:Cr.74,653,500(走行距離924km)Lv:20PP:598(605)備考:()内の数値はリフレッシュ・OHした際のもの備考:トランスミッションは5速Z06はC2の発売当初のみに設定されていた、市販レーシングカーパッケージである。このパッケージでは強化された足回りや大型の燃料タンクなどに変更され、327キュービックインチのフューエルインジェクション式エンジンが搭載された。1818ドルという価格設定(車両本体価格の半分ほどらしい)だったので、装着車はとても少ない。この名称は後にC5コルベットに引き継がれた。本モデルは、SCCAにデビューした3台のうちの1台である。キャブ仕様に変更され、ブレーキも4輪ディスクに変更されてはいるものの、ヒストリックカーレースなどで現在も活躍している。グランツーリスモシリーズでの初登場はGT4。700馬力超という強力なパワーと非常に強いオーバーステアによりプレイヤーの手に負えない代物であったが、GT5になってパワーは下がり、強いオーバーステアも改善されている。タイヤの摩耗が激しいマシンではある。