【画像】ゲームの中で少女が「集団レイプ」される、これは怖すぎる...ワイ「ふんふーん。【悲報】オタクに正論を言う女現る【朗報】DeNA濱口、かわいい【狂気】妹のパンツでシコりまくった結果wwwwwwww【衝撃】チoコを上向きにしてパソツにしまってる奴wwwwwwwwww【悲報】原作を越えたアニメ、歴代でも一作品だけしかない【※不思議】泣いたら『あの動物』が集まってくる謎の現象、何だコレミステリーで検証してほしすぎる姑「息子があなたを女として見ている!」私「(あー、はい。広島空港でソウル発のアシアナ航空162便エアバスA320型機が着陸に失敗した事故で、運輸安全委員会は13日、現時点でのフライトレコーダー(飛行記録装置)などの分析結果を公表。事故直前に視界が急激に悪化する中、機長が事故直前に着陸をやり直そうとした可能性が浮上したとしている。運輸安全委によると、フライトレコーダー(飛行記録装置)からは、着陸まで顕著なスピードの変化や急上昇や急降下も確認されず「下降(乱)気流に巻き込まれた可能性は現時点では低い」としている。機長は、着陸に際し、自動運転から手動運転に切り替えていたが、着陸誘導用の無線設備に衝突する約2秒前にエンジン出力を上げ、操縦桿(かん)を引いて機首を上げようとしていたという。担当者は「機長が着陸復行(やり直し)の操作を行った。その直後に(無線設備に)衝突した」と推察している。その操作を機長が行った当時、事故機が着陸した滑走路の東側の視界は急激に悪化していたことも判明した。運輸安全委の分析によると、事故の約2分前に1800メートルあった視程が最終的に300~450メートルまで落ちていたという。機長らと管制官とのやりとりなどを捉えたボイスレコーダー(音声記録装置)や聞き取り調査の内容は、「慎重な取り扱いを要する」として一切公表しなかった。アシアナ航空を監督する韓国と、エアバス社を管轄するフランスの事故調査当局と公表内容のすり合わせを実施。双方の了解を得られたため、公表に踏み切ったとしている。ID:U0Z6DD1W0.net>>7機長が逃げたし、その後もまともな聴取ができなかったんじゃないかな。事故調の調査官は「管制塔は○○と言っていた」と管制官の聴取内容に関しては事実だけ述べたが「機長は......○○だと...”思います”」と機長に関しては調査官自身の推測しか喋れないという笑えない事態だった。捕まえたときにはだんまりか火病で喚き散らすかしてたんだろう。ID:o7HCj75pO.net>>131大惨事待ったなしですわTweet一般この記事をツイートこの記事をいいね!この記事をはてブ姑「息子があなたを女として見ている!」私「(あー、はい。21:00:15マスコミは全然報道しないな。報道したとしても『アシアナ航空は』としか言わないだろうな。『韓国のアシアナ航空は』とは間違っても言わない。21:16:41アシアナを日本への乗り入れ禁止にしろ。21:47:43別に>『韓国のアシアナ航空は』とは間違っても言わない。「韓国人の機長が~」は言うべきだろうが。21:59:26霧が霧がってマスコミは連呼していたけど、そんなに見えないならやり直すんじゃないのって言うのが普通の人の考えと思います何時間も上空待機させられてたわけじゃないんでしょ。00:08:46あれ?何でもかんでも韓国起源なんでしょ?飛行機も韓国起源なのにパイロットが操縦ミスだって〜恥ずかしいねえ、韓国が起源なのに〜みっともないねえ、韓国は。原因のパイロットエラー飛行機事故。3の1❶大韓航空KAL015便事故。