Blue」欧州では納車開始?日本価格を推測してみる。個人的主観をもとに自動車を中心とした情報ををのんびりきままに書いています。Blue」欧州では納車開始?日本価格を推測してみる。Edition」のLC500/LC500hの納車が開始したとの噂が・・・いつの間にか立派なコンフィグレーターのページも出来ていますね。Tax)等を考慮するとガソリン(LC500)・ハイブリッド(LC500h)どちらも最終的に同価格になっており、わかりやすいです。91,995英ポンド(標準+15,400英ポンド)※(訂正)通貨は英ポンドでした。廉価な「標準」グレードは日本でいう「Lpackage」相当ですが、鍛造ホイールではなく、20インチのノイズリダクションホイールにグレードダウンしています。pack」は日本でいう標準(ベースグレード)に「21インチ鍛造」ホイールを装備したものですが、カーボンスカッフプレートは非装備となっています。Pack」は日本でいう「Sパッケージ」と同装備となっています。過去のブログでも取り上げたことがある記憶がありますが、日本以外の国では、いわゆる「Lパッケージ」が標準となっています。日本では「Lパッケージ」と「標準」が同価格になっていることが当初から話題でしたが、海外ではこのような設定ではなく、多くの国では、Lパッケージ相当のグレードがベース車両となっており、次に「カーボンルーフとアルカンターラスポーツシート」を装備した中間グレードを設け、最終的に「アクティブリヤウィング、LDH、LSD、カーボンスカッフプレート、21インチ鍛造ホイール」等を装備した車種が最上級グレードという位置づけになっていることが多いようです。Edition」はいわゆるベース車両(日本ではLパッケージ)に、ブリージーブルー内装を組み合わせた車種となりますので、Lパッケージをベースに考慮するとわかりやすいです。日本仕様のLパッケージでは、ノイズリダクションホイールに変更すると「-226,800円」(安くなる)、そして、21インチ鍛造ホイールに変更すると「+162,000円」ですので、ノイズリダクションホイールと21インチ鍛造ホイールの価格差は「388,800円」となります。これを英ポンド(約150円)に換算すると「2,592英ポンド」となりますが、ざっくり「2,600英ポンド」と仮定換算します。Edition」が「91,995英ポンド」ということで、LC500標準より「+15,400英ポンド」となっています。1英ポンド「150円」換算ですと、「約231万円」の価格差です。Edition」の価格差となります。Edition」には特別装備がありますので、その装備も考慮する必要があります。Edition」の特別装備を見てみると次のようです。約5,995英ポンド。ある、と推測されます。Edition」は装備が変更される模様ですので、単純に計算することはできませんが、塗装代のみで「約9,400英ポンド」(円換算=141万円前後)ということがざっくりとですが、推測できます。日本でも「マークレビンソンリファレンスサラウンド」(約22万)や「HUD」(約8.6万)「21インチ鍛造アルミホイール」(約16.2万)が標準装備される可能性もありますので、そうなると、通常価格+「200万円」程度の価格が加算されることが予想されます。LC500hの場合は「1550万円〜」のスタートになる可能性が高いのではないでしょうか?しかし、日本での正式発表が待ち遠しいですねぇ〜※当初、ユーロとしていましたが、英ポンドに変更したため価格補正していますが、あくまで仮定に基づくものです。匿名さんありがとうございます。うっ!ホントですね・・・早速修正させていただきました。イギリスは英ポンドでしたね。個人的主観をもとに自動車を中心とした情報をのんびりきままに書いています。みなさまの車選びのほんの少しでもお役に立てれば幸いです。記事の内容についてはなるべく正確性を確保するようにしていますが、妄想や希望的観測の内容も多いです。誤字・脱字はご容赦ください。通常の日記が入りますが何らかの形で車情報と結びつけるようにしています。更新は週3〜4回程度を目指しています。いただいたコメントに関しては見落としがない限り返信させていただきます。アップしていますが、それ以外のサイトには情報提供していません。自動車総合情報サイト等に、無断転載されている可能性がありますのでご留意ください。2.0Seesaaブログ。