幅の広い縦溝が高い排水性を実現。ウェット時の路面でも安定した走行が可能です。非対称に設計されたトレッドパターンがコーナリング時の安定性を向上させていますので、スポーティなドライブを楽しむことができます。いうタイヤメーカーさんのセールストークです。UHPのトレッドパターンは、こんな感じタイヤの横、サイドウォールは、こんな感じタイヤの角、ショルダー部は、こんな感じです。タイヤ試乗性能評価レビュースタンダードタイヤなのであまり期待はしていませんでしたが乗り始めですが静かで、乗り心地がイイです。これでスタンダード(標準)タイヤなの~MINERVAタイヤのレベルの高さを思い知らされますね!さすがヨーロッパで愛されて100年。ベルギー発の歴史的グローバルタイヤブランドMINERVAです。コーナーも攻めてみましたが、グリップ力も充分ありまったく不安感もありません。街乗りは快適そのものです。これコンフォートタイヤレベルじゃないの街乗りでは、コンフォートタイヤと言っても全く問題ないレベルです。それなら高速道路へGOです。インターのコーナーを攻めてみるとここまで攻めるとさすがに、グニャリ感がでますね。横剛性は、チョット足りない感じです。グリップはイイ感じです。速度が上がっても、静かさと乗り心地はイイねです。レーンチェンジで切り初めと切り終りで少しフワフワ感があります。これはやはり少し横剛性が欲しいところです。コンフォートタイヤとしても、かなりいいレベルと思いますがこれをスタンダードタイヤとしてみれば出来過ぎですね。標準タイヤレベルの静かさと乗り心地レベルでは比較にならないぐらい、レベルが高いです。首都高のイイところです。何度も継ぎ目を乗り越えても静かさはイイですね。乗り越えた後の収まりはイマイチで、フアフア感が出てしまいます。高速での縦方向の剛性が足りない感じを受けます。グリップ力ですが、これが結構グリップしてしまうのには驚きました。横剛性が足りないため、コーナーを攻めると腰砕け感がでますね。スタンダードタイヤとしてみれば、不満なくとても満足なタイヤです。スタンダードタイヤなのでコーナーを攻めるタイヤではありませよね(笑)それにしてもMINERVAタイヤのレベルの高さには驚きました。この性能でこのタイヤをスタンダード(標準)タイヤとしているんですからさすがにタイヤメーカーとして歴史が長いだけのことはあります。国産タイヤは、新技術をどんどんアピールしますがこのMINERVAタイヤは、タイヤは標準でも、こうあるべきという1本筋が通っている感じを受けました。コメントは受け付けていません。優れているスタッドレスタイヤです。Polarice1のタイヤ正面、トレッドパターンです。タイヤの横、サイドウォールです。タイヤの角、ショルダー部です。高い排水性と直進安定性に優れています。トレッドに設置された鋸状のサイプがトラクションと制動力を向上したスタッドレスタイヤです。Polarice2のタイヤ正面、トレッドパターンです。タイヤの横、サイドウォールです。タイヤの角、ショルダー部です。Polarice2激安アジアンスタッドレスタイヤ&ホールセット特集⇒コチラからタイヤ選びの参考にして頂けたら、うれしいです。コメントは受け付けていません。安くて評判の良い人気のMINERVA(ミネルバ)タイヤに実際乗った感想をまとめました。ベルギーのタイヤ技術を中国で生産することで低価格を実現しているアジアンタイヤです。ヨーロッパで愛されて100年。ベルギー発の歴史的グローバルタイヤブランドMINERVAタイヤです。ヨーロッパをはじめアジアなど、世界52ヶ国以上で販売されています。偏摩耗の抑制も計算されたトレッドパターンを採用。経済的でロングドライブも楽しくなるタイヤです。幅の広い縦溝が高い排水性を実現。ウェット時の路面でも安定した走行が可能なSUVタイヤです。非対称に設計されたトレッドパターンがコーナリング時の安定性を向上させていますので、スポーティなドライブを楽しむことができるタイヤです。静粛性と乗り心地に優れた商用車用タイヤです。偏摩耗しにくい構造・トレッドデザインでロングライフを実現。スムーズな乗り心地に加え、オンロードからオフロードまで高い走破性も兼ね備えているタイヤです。M109.WSWタイヤ選びの参考にして頂けたら、うれしいです。コメントは受け付けていません。激安でありながら高性能なアジアンタイヤを試乗テストし、アジアンタイヤの性能・評価レビューしています。アジアンタイヤを知らない方に、安かろう悪かろうと思ったら大間違い、まずはアジアンタイヤの価格を確かめてみてください。安くて評判の良い人気のROADSTONE(ロードストーン)タイヤに実際乗った感想をまとめました。安くて静粛性の良いコンフォートおすすめタイヤはコレだ!値段が安くて、静粛性があるアジアンタイヤもあるんですよ。その点も試乗テストして選んでいます。新型車の安全性能の向上により、車の標準タイヤは大口径になて来ています。タイヤが大きくなるとタイヤ交換4本で負担も大きくなります。できればタイヤ代を安くすませたいが本音ですよね。冬タイヤから夏タイヤに履き替える需要が出てきます。安くて評判の良い人気のMAXTREK(マックストレック)タイヤに実際乗った感想をまとめました。MAXTREK(マックストレック)は、顧客満足度第一で技術革新を続ける急成長タイヤブランドです。安くて評価の良い静かで乗り心地が良い快適性のあるコンフォートタイヤ選びコンフォートタイヤは、静かさと乗り心地を重視したタイヤです。タイヤの中で最も贅沢な性能を兼ね備えたタイヤです。プレミアムタイヤとは⇒『高級、上等』のタイヤという意味になります。サーキット好きな私は、タイヤ代に毎回悩んでいた経験があります。国産ハイグリップタイヤは、値段が高く、さんざん悩みました。お悩の方も多いと思います。そんなに高いの、と、驚かれる方も多いと思います。国産タイヤ価格の1/2~1/4の価格で買えるアジアンタイヤ!激安輸入タイヤのアジアンタイヤを履いて試乗テストを行いアジアンタイヤ性能を評価レビューしています。アジアンタイヤの値段を見たら、その安さに驚きますよ!タイヤ選びの参考にして頂けたら嬉しいです。アジアンタイヤ性能アジアンタイヤと国産タイヤの違いタイヤ性能評価タイヤ選びサーキット。