inRSSP-blog(FC2BLOG)管理人の雑記や鉄道ニュース、地元羽島の鉄道の情報に撮影日記、サイトの更新情報やBVE制作記など、なんでもありのブログ。した記事タイトルですが、今回はこうでもしないと収まらないくらい沢山あります。(C)P車解結可6連かなり長くなりますので続きは[More...]で。車いすスペースにベビーカーマーク貼り付け昨年3月に制定された「ベビーカーマーク」、東海地区では名古屋市営地下鉄が昨年の内に全車に貼りつけたが、名鉄ではこの12月に入り車椅子スペースへのステッカー貼り付けが進んでいる。基本的に車内の壁の車椅子マーク横に1枚、また窓ガラスの車椅子マーク下にも1枚貼られているが、車両によっては前者のみ貼り付けられたものもあるようだ。(C)P車解結可6連6000系中期車の特別整備施工車(写真は6044F)でも貼り付けを確認。現在貼り付けが進行している段階のようで、中にはまだ貼り付けられていない車両も見受けられる。当サイトでは、事業者側が特に別の呼称を用いない限りは今後も「車椅子スペース」として紹介していく方針です。偶然が重なり某所で用事を済ませ大学に向かおうと考えていたのですが、新羽島から電車に乗ると、新幹線保線車群に驚くべき車両が。時間に余裕があったので用事を済ませると一度家に帰り、わざわざ「驚くべき車両」を撮りに行きました。東海道新幹線の除雪車です。この位置の保線車両観察は2012年ごろから行っていますが、ここに除雪車が停まっているのは初めて見ました。(わざわざ米原に撮りに行くような車両です)急に寒くなったとは言え、もちろん出動してここにやってきたわけではないでしょう。保線員数名が写真を撮っていたので、足慣らしの類いかもしれません。家を出て笠松で電車を待っていると、向かいには1703Fの特急/岐阜が。新塗装化が進んでいるので撮っておこう、という程度で一応1両ずつの写真も撮っておいたのですが、どうもこれが旧塗装最後の運用だったようでこの後舞木入りしたそうです。(C)P車解結可6連Twitterを見ていると河和線特急に3500系が入ったとの情報が。調べてみると金山で少し待てば来るようなので、ついでに撮ってみました。編成は3507F、所定はSRながら「5000で代走あり」の枠だったようです。SRBが居なければ、1703F旧塗装の最後も3500系の河和線特急も撮れなかったわけです。きの列車は太田川止めに変更されました。これを撮った後、急行/一宮に乗車したら発車直後に防護無線を受信。大江で乗客が転落したそうですが、幸い大事にはならなかったそう。(C)P車解結可6連19:10に運転再開されたそうですが、一宮19:15発の特急/中部国際空港は太田川表示で到着。表示を変更して発車するかと思いきや、そのまま出ていきました。NET(略称FTN)」の管理人P車解結可6連が運営するブログです。プロフィールはこちらをご覧ください。※このブログは吐夢様のメモ活動を許可しています(毎度巡回ありがとうございます)。