デファイ3か4かどちらを買うべきかインプレッション。価格差はDEFY4が85000円、DEFY3が100000円で、その差は15000円。メインのフレーム&フォークはどちらも共通で差は無し。変速性能シマノのSORA18段変速とCLARIS16段で、デファイ3の方が2段多くより細かいギア選択ができる。どちらもフロント34/50T、リア11-32Tで一番重いギア、軽いギアの幅は共通。変速で最も重要なフロントクランクがDEFY3はSORAを使用し高い性能、DEFY4はFSAのクランクなのでスムーズさが劣る。幅広いスピード域を使うとフロント変速も多用するので、フロントクランク性能が重要。R312でどちらも頼りない点は共通。レバーはソラとクラリスで異なりますが、レバー側の影響は少ないのでブレーキ力は同等レベル。DEFY4の方が上ハンドルを握っている時に使えるサブレバーが付属するので、初心者には使いやすい。DEFY3にサブレバーを取り付けたり、DEFY4のサブレバーを取りはずことも3000円程度できるので、購入後に気軽に変更ができます。足回り性能ホイールスペック、回転を支えるハブはどちらも共通。タイヤも25Cで同グレードなので、加速、巡航性能は変わらず。変速のギア数、フロントの変速を考えると15000円の価格差は十分に元が取れる。重量も300g軽量なので、DEFY3がおすすめ。本当に買うべきモデルか検証。ロードバイクは男性向け!という自転車はありませんが、女性向け!というモデルはたくさんあります。女性向けと書いていない物は男女兼用です。同じように見えるロードバイクですが、女性が選ぶ時のポイントを紹介。TCR1は10段変速のティアグラに対して、TCR0は11段変速の105をスペック。標準スペックでは1つギアが増えて、最小ギアが12T→11Tにグレードアップ。重いギアが選択できる。フレーム寸法はGIANTのレースモデルTCRとほぼ同じレース向け設計。エアロ効果を高めるためにシートチューブが長く、ホリゾンタルと呼ばれるトップチューブが地面と平行になっています。2016年ジオメトリーはGIANTのコンフォートロードDEFYと比較してよりレーシーなポジションとなっている。サドルからハンドルまでの距離が遠くて低いので、前傾姿勢が深く風の抵抗を抑えてくれる。記事を読むロードバイクのサドル選び完成車で購入したロードバイクに装備されているサドルに満足して問題が無い人もいれば、痛くて我慢できない人もいます。おしりと乗車姿勢、ペダリングの癖によって最適なサドルは異なります。そこで、正しいサドル選びができるコツを紹介。