皆さま、こんにちは!今日も暑くなりそうですね。加速・減速、コーナリングが激変するコントロールアームのブッシュの交換。車は「Scirocco/TSI」。1.4ですが、APR/Stage1とMilltekのエキゾーストを装着で、パンチのあるパフォーマンスの車両です。サスペンションは「KW/Ver.3」。伸び側(リバウンド)・縮み側(バウンド)の固さを好みで調整が可能なモデルです。愛車の走りがとても楽しく変身します。姿勢変化でのロアアームのジオメトリー変化を抑制する事で、安定した走行が可能です。交換後の効果が大きい部です。オーナーもココを見てるだろうから・・・いつもありがとうございます。帰りの走りの変化は如何でしたか!?次回のご来店もお待ちしております。手を付けてる赤い「5番」。今回は話題の部品のテストです!皆さんは、もうご承知の「CPM」。フロントに装着する新製品と既存のリヤに装着する製品の同時装着です。問題がないクリアランスです。純正のタイヤホイールでのテストです。接地感が増して、突き上げが減少しました。動きでも、ボディがシッカリした印象になりました。これは、完全にシャーシチューニングです。高速で強烈なダウンフォースが期待出来る「フロントリップスポイラー」の到着です。美しさをいつまでも!「コーティング編」を予定しております。