GP250ccクラスの全日本チャンピオンです。鈴鹿グランプリで、初出場初優勝を果たすなど大活躍しました。1984年にホンダ・レーシングチーム(HRC)と契約するなり、1984年と1985年に2年連続で全日本ロードレース選手権のGP250ccクラスで全日本チャンピオン2連覇を果たした人です。小林大選手はイナレーシングさんの出身で、同じチームには平忠彦さんも在籍していたそうです。イケメンすぎるレジェンドライダー!最初はよく転ぶし、全然上手くなかった平忠彦選手と、最初から速かった小林大選手というように、よく引き合いに出されます。2位(チャンピオンはYAMAHAの本間利彦)唯一参戦の日本グランプリで3位!味の素ホンダレーシングチームのかっこよさ1987年からのスポンサー、味の素さんのスポーツドリンク「テラ」のイメージカラー、ブルーが格好良かったですよね。この年は毎戦毎戦、チームメイト、清水雅広選手との1-2フィニッシュのオンパレードで、チームの強さが圧倒的でした。その後の小林大1989年に引退。1990年から3年間は、カップヌードル・ホンダチームの監督を務めます。その後は、ヘリコプターのパイロットになりますが、墜落事故で車椅子生活になります。現在は会社勤めをしながら、車椅子マラソンに取り組んでいらしゃるそうです。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。コメント名前メールアドレスサイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。