カスタムと改造、バイクいじりに必要な工具(ハンドツール)のブログです。アドレスV125Gのちょっとだけカスタム(通勤快速仕様に)やっています。CUSTOMのページ始めました。2014年3月17日月曜日ムーヴカスタム(LA100S後期)のデッドニングを開始!まずはフロントドアからスタートです。今日は今年一番の暖かさ、と言う事でデッドニング日和にしてみました。フロントドアの左右2枚から手をつけました。LA100Sムーヴカスタムで問題なのはドア部のドリンクホルダー部分ココの凹みが最大30mm程あり難儀しそうな予感...ブチルは思った以上に簡単に剥がれました。残ったのはガムテープにひっつけて剥がして行きます。私、このブチル嫌いです。この位まで取れればあとはパーツクリーナーで溶かして落とします。パーツクリーナーでドアアウターも脱脂してレアルシルト制振材を貼付けて行きます。ドア側面の補強バンパーアーム?にシリコンシーラント(サウンドシーラー)を塗ったくろうと思いましたが、スタンダードな状態でそこそこしっかり防振の意味でも塗ってありましたので追加はごく僅かです。いい加減に貼付けました。ガムテープの幅で感覚を計りつつこの後レアルシルトアブソーブを間とレアルシルトの上に貼り付けしましたが画像を撮るのを忘れました。車での施工は今日はココまでこの後、サービスホールに貼付けるダイポルギー制振シートを(FD-Y100)型紙を元にをカットしました。問題は一番最初に書いたドリンクホルダー部サービスホールの凹みどうすれば上手く施工出来るかなぁ~2014/03/19追記レアルシルトディフュージョン拡散シートこんな感じに貼付けました。神機って?PloomTECH関連はこちらへ引越しました。猫ブログスタート!!猫の里親を始めました。生後4ヶ月のアメリカンショートヘアーの子猫がやってきました。(1)ムーヴカスタム(LA100S後期)のデッドニングを開始!まずはフロントドアからスタートです。