prostaffcar0モデリスタのコンプリートカーはカタログでしか存在しないものだと思っていましたが、やっぱり有ったんですね・・・。言うわけで、クラウン・アスリートです。名前のとおり、過給されます。360PSということですが、トップエンドのパワーを狙ったのでないことはすぐに分かりますね。ディーラーで買える新車ですから耐久性や快適性を犠牲にすることなく売る側、買う側双方に安心を提供できる上限が、360PSなんでしょう。あ・・・トルク特性が全く違いますね、これ。ノーマルが4800RPMで38.4kg、モデリスタは3200RPMで50.8kgです。どうりでスタートが元気なわけです。お預かりしたのは車両販売も手掛ける同業のお店からでしたが、そこのオーナーも一つ前のアスリートを所有している人なのですが、その人をして“とにかくアクセルの踏み方に気をつけてね”でした。たしかに速い、とういか厚みのある力感で、瞬時にレスポンスするエンジンはノーマルとは一線を画すパワーを味わえます。足回りも専用チューンで、控え目ながら存在感のあるエアロパーツや専用エンブレム、エンジンルーム内のカバーまで!専用でした。700万は色々な選択肢のある価格帯で、非常に難しいところなんですが、この車を“あえて”選んだオーナー様に、骨太な感性を見たような気がします。