(103)前のコメントを読み込むためにはJavaScriptを有効にしてください。21:38寄らば大樹の陰。みんながiPhone使ってるからって理由でiPhone買うみたいな感じじゃね?でも間違いない選択だと思うわ。15:03>>4だからその前に、なんで大樹になったのかって話だよ。車メーカーとしては日産と三菱の方が先輩なんだぜ。22:13信頼性でしょ。00:45>>38・英国の保険比較サイトによる「英国にて最も迷惑な運転をするドライバーの車は何?」というアンケートでBMWが1位。・カリフォルニア大学バークレー校による調査で、歩行者が横断歩道を渡る時にもっとも一時停止しないのはBMWのドライバーだった。・英国のドライバー同士のトラブルを調査で「乱暴運転などが原因のトラブルを起こす最も多い車種」はBMWだった。22:39他のメーカーでいやな目に遭って、だんだんトヨタに集まってきたという分析には同意する。壊れる車で馬鹿なディーラーだと二度と買いたくなくなる。05:30>>31スバルの軽契約した物の、三菱が食い下がってきたときは、キャンセルするなら賠償金払ってもらうって、脅しかけてきてスバルは嫌になった。三菱は、トラブル続きと整備の対応でやっぱり嫌になった。スズキは、親が乗ってるときに、ミッションからのオイル漏れが治らなくてなぁ。日産は兄が乗ってたけど、なんでこんな所壊れるねんって状態だった。23:21トヨタのえげつない所は、例えばホンダがストリームを出して凄く売れた時、全く同じ全長全幅全高で似たようなデザインのwishを後から出してストリームから市場を奪った事。いう事する会社のクルマは二度と買わないと思った。他にはトヨタの信用ならない所は最近まで安全性に技術力を回さなかった事。アイサイトなどアクティブセイフティーを実用化してから日産、マツダなどが追従更には追い越しをかけてきだが、トヨタはほんの5年ほど前まで市販車に自動ブレーキを付けるなどの改善を全くやってこなかった。時世の波で自動ブレーキが無いと売れないという状況になっていきなりとんでもない開発費を使って高性能なモノも出してきたが、最近まではコンパクトカーや低価格帯のクルマの自動ブレーキの性能は低い物を付けるなど、クルマに興味を持っている人間からしたらつくづくクズだと思った。その印象が強いからTOYOTAは買わない。ディーラーの対応が良くてクルマ自体の品質が良くとも安全性を軽視してきたメーカーをこれから先も信用する事は出来ない。オーバークールを防ぐためのダミーで必要なら取り外しできるとか言いつつ、なんの効果もないどこにも繋がってないホントのダミーだったときは、ああ嘘つきなんだと思った。00:59>>23このトヨタの後出し理論をあげる奴ってトヨタが先陣を切った車は頑なに認めないよね(笑)例えばコンパクトカーではヴィッツ、SUVはRAV4、高級SUVはハリアー。こんなに先駆けと呼べるものを作ったのにそれでも認めようとしない。17:09>>23どこの車もかえへんやん。23:34自民党が当選し続けてるのと一緒だよ。選挙に行くのは自分の意思のない田舎の老人達。若者は興味すら失ってる。変えようとしても他も頼りない。変わろうとしたところで、変わるのも怖いから変われない。そんな国民性なんだよ。00:40TOYOTA糞嫌いなので絶対選ぶ事は無い人もここにいるんですよ~人に迷惑をかけておいて謝らない糞企業トヨタ。00:48どうせ新車を買うならそのクラスで1番を、ってのが祖父から伝わる我が家の方針。亡くなった祖父はクラウン。