BookLive!BookLiveでは、JavaScriptがOFFになっているとご利用いただけない機能があります。JavaScriptを有効にしてご利用ください。と日本の違いをいろいろ示している。安全,管理に関して,欧州では規格重視だが,日本は法令重視かなにもないかのいずれか。欧州が多数の国家の集まりであったので、法令だけで統合がむつかしかったからかもしれない。細かい仕様の違いは、その理由が歴史的なものと、技術的なものと、自然環境,人口...続きを読む分布など、要因が分かって来ると理解できるかもしれない。]世界市場でしのぎを削るTGVと新幹線は、同じ高速鉄道ながら、コンセプトが全く異なる。TGVは速度重視、新幹線は輸送力重視など、基本的な考え方の違いから、建設コスト、地上設備や車両の性能比較まで、両鉄道システムを徹底分析。豊富な図表を用いて、詳しくわかりやすい内容に。作者は某うちの会社の元パリ事務所長らしいですし。TGVと新幹線、何が違うのか。新幹線は専用路線が基本なのではないかと思う。ヨーロッパのターミナル駅には在来ローカル線も、高速鉄道も一様にホームに並んで...続きを読むいる。在来線も高速鉄道も同じ線路を走るから基準は在来線になる。利点としては、高速区間は時速300km運転で走って、既存の駅に到着する事ができる。従来の在来線を活かしたネットワークを構築できる。対して新幹線、専用軌道を通るから新幹線専用の安全規格に準拠する。単一のシステムだから安全。TGVが列車衝突を考えた車両設計しているのに対し、新幹線はそもそも衝突事故が起きない前提の車両設計。在来とは関係ないから、より定時運転が可能になる。デメリットは新線は一から全部作らないといけないし、既存の駅に建設場所が無いと、市街から離れたところに駅作って「新○○駅」なんて使えない駅ができるわけですよ。いうTGVと新幹線の違いを簡単に解説。どっちがいい、どっちが悪いというのも一概に言えない。凸版印刷グループの電子書店です。TSUTAYA、東芝、日本電気の出資を受け、日本最大級の電子書籍配信サービスを行っています。取り扱いについて特定商取引法に基づく表示サイトマップ。