ここは花火大会での歩道橋上での事故、そして人工海浜での生き埋め事故という不幸な事故が2件もあった所なのだ。美しい所であるばかりに悲しい。何時もここを通るときは黙祷している。モルツマーメイド号が屋外展示されている。五つ目、舞子駅手前で見える明石海峡大橋。ご存じ世界一の長大吊り橋。この橋を見ると日本の技術のすばらしさに感動する。六つ目、塩屋駅を過ぎると、線路横には海が迫る。朝日に光る海面と行き交う船舶、大阪湾を隔てて遠く見える、葛城・金剛の山々、和歌山県の友が島、淡路など、お天気の良い日は遠くの景色が見えて気持ちが良い。七つ目、新長田駅前の鉄人28号、これは皆さんご存じですね。阪神淡路大震災の被災から立ち直るため、新長田の人たちを元気づけるために造られたものとか。八つ目、三ノ宮駅前、センタープラザ左端の窓に張ってあるパチンコ屋?の宣伝のお姉さんの写真。センタープラザの道路を挟んだ対面から関西国際空港行きのリムジンバスが出ていました。関空で仕事をしていた時に何時も見ていたお姉さんでしたが残念ながら今はもうありません。して一つ一つを見ていくと「阪急電車」ではないけれど何か物語が書けそうな気がしてくる。アイテムはこの後、まだまだ続きますがまた次回に紹介します。首を長くして待っていた年末年始のお休みに入りました。休みの時くらいゆっくりすればいいのでしょうが、なんだか嬉しくて早朝から色々しています。自分の自由に使える時間が出来て嬉しいんですね。(要するに貧乏性なのかも知れません。)さて、何を今更というような話題なのですが、愛用しているPDA(シャープのザウルスSL-C1000)にネットオークションで無線LANカードを購入してやりました。無線LANは規格が次々と出され、機能的にもセキュリティ上も高度になってきているのですが今回購入したのは、IEEE-802.11b。”a”や”b”の時代でもないのですが、PDA自体も古いものなのでちょうど合っているかも。自宅にあるルーター(無線LANも接続可能なもの)をWPAからWEPに変更し、色々とこねくりまわしていると・・・・、繋がりました!自分のブログも見ることが出来ます。メールも無事送受信できました。このPDA、日頃はもっぱら電車の中で文章を作成するために使っています。遠距離通勤の中ですこしでも時間を有効に・・・・とおもいつつ、読書をしたり文書作成をしたりしているのですが、これからは自宅以外の無線LANの環境のあるところでも使えるのではないかと楽しみにしているところです。現在は携帯電話でもwebは閲覧出来るし、メールも当然出来る。小さい画面での文字入力は結構ストレスがたまります。ネットブックのような小さなパソコンではどうか?そうですね。そんなのにあこがれますが、なかなか購入する勇気がありません。電車の中でそれを膝の上に開いて入力している自分の姿があんまり想像できないのですね。以前はNECのモバイルギアというモノクロ液晶のMS-DOS機を使っていました。手頃な大きさでブラインドタッチも出来る(といいつつ自分はキーボードを見なければ打てないのですが・・・)、携帯電話接続用のカードも持っており、ニフティサーブやPC-VAN(懐かしい!)というパソコン通信のホストにアップロードしたりしていましたが今とは隔世の感があります。今は両親指でザウルスのキーボードを打っていますが、これはそれなりに使い勝手は悪くない。片手で持って使うのは携帯電話やスマートフォン。両手で持って使うのはザウルスのようなPDA。手に持たず膝の上にのせて使うのがノートパソコンですが、入力するのにそれほど苦痛が無く、小型でかさばらないということがザウルスを愛用している理由ですね。少々話がそれてしまいましたが、今まで文章入力にしか使っていなかったザウルスも無線LANカードが入ったことにより、少し多目的に使えるようになったのは嬉しいことです。神戸に住む不良中学生が一夜の孤立体験から見いだす生きる意欲のお話。全編がほとんど話しことばで記述されており、それも親しみを感じる”神戸ことば”である。(もっとも、馴染みのない方には親しみもなにも無いかもしれないのだが・・・。)つづきを表示00”たま”の眉毛2011年12月24日(Sat)カルマンギア復活プロジェクトあー、煩悩深いことです。レストアままならぬ”たま”の眉毛を落札しちゃいました。付けている車があり、めっちゃかわいかったのでついつい・・・04有田タイムスに載ってました2011年12月23日(Fri)旧車イベント和歌山県有田市のクラブ員Nさんより、先日、有田川町で開催されたカー・オリエンテーリングの記事をいただきました。私の車(No.45)も美しいあらぎ島をバックに撮っていただいた写真が載っていました。いえばあのとき、どこからともなく現れたおねえさんが有田タイムスの記者さんだったようです。(どうりで写真を撮る姿勢が決まっていた)Nさん記事と写真ありがとうございました。明治32年9月、和歌山県の最南端、大島の沖でトルコの軍艦エルトールル号が遭難した。台風で荒れる海の中で大島の村民はこぞって遭難者の救助を行った。乗組員600名あまりのうち、生存者はわずか69名であった。幸いにして生き残った彼らは、日本の軍艦2隻により、トルコの首都イスタンブールまで送られた。カーオリエンテーリングに参加した。昨日の117クーペオーナーズクラブ関西支部の忘年会メンバープラスクラブOBのUさん、当日参加のT君の合計11台。参加車両の中では同一車としては最多だ。昨夜の二次会の片付けをして、朝食のため喫茶店へ行く。いつもはコロンビアだが今回は何故かヘルメス。8時過ぎに有田川町へ向かって海南市のSさんの社員寮を出発。新たに改修された阪和道の海南インターから有田インターまでは快適である。会場の地域交流センター”アレック”に着くと、レトロな車がすでにたくさん来ていた。80台限定なのだが今年は64台。当初は参加しないといっていた海南のNさんが急遽参加。連絡用にと無線機を貸してくれた。受付では今年は小さなミカンの箱入りと「まけるな和歌山」のステッカーをもらった。車にゼッケン45を張り、スタートは10時10分から。私が出たのは10時30分位だった。スタートは時間を開けて順次出発なのでみんなでかたまってというわけにはいかない。スタートした時にはすでに117クーペの姿は一台も見えなかった。後ろにUさんがいるだけであった。最初の目的地は他のチェックポイントから一つだけ離れている“道の駅しろま”である。カーナビにもセットしたので迷うことはない。