私のクルマ人生はここから始まった。時期を同じくして、久しぶりにパナメーラに乗った夫がこんなことを言ってきた。パナメーラ、めっちゃよくなったな。しなやかになってさらになめらかになって、納車直後と全然違うわ。ある程度距離走った方がサスもエンジンもどんどんしなやかになって、馴染んでくるなぁ。今日久々に乗ってみたけど「前からええクルマやとは思ってたけど、こんなにもええクルマやったっけ...」ってしみじみ思ったわ。̄)!(誰やねんw)納車直後のパナメーラは、乗り心地はなめらかだとはいえ、足回りはもっと固かった。「ラグジュアリーセダンというよりも、やはりスポーツカーだ」という印象の方が強かった。最近はスポーツカーの要素に、さらになめらかさとしなやかさが加わり、今まで以上に様々なシーンで運転を楽しめる、味わい深いクルマになってきたように思う。夫はこんなことも言っていた。昔は「ターボのパワーなんて要らん。日本の一般道でその力を発揮できる道なんて無いんやし、次買うなら素のモデルで十二分や」と思ってた。今は、いつでもすさまじい加速ができる、このとんでもないパワーを余裕として使って走るのも悪くないなぁと思うようになったわ。When.確かにそうだ。素のパナメーラでも、加速が物足りないと言ったことは決して無く、何なら十二分なはず。ロケットのような爆発的な加速ができるパワーを隠し持ちつつ、普段はその片鱗を見せないジェントルマンな走りは、なんとも味わい深くていいなぁと思うようになった。乗れば乗るほど、ポルシェポルシェに乗ってから「乗れば乗るほど変化し、味わい深くなる」ことに驚く。昔は、「クルマは単なる工業製品、単なる鉄の塊」だと思っていたけれど、決してそうではないのだな。生き物のように変わっていく。夫がポルシェで出勤して帰宅する度に、何年経っても「ええわ〜ほんまにええわ〜」と感激しているのは、乗る度にクルマが変化し、味わい深くなっていくと言う理由もあるのだろうな。わが家の場合は、年間かなりの距離を走る上に、街中だけではなく、高速道路を長距離走ったり、サーキットを走ったり、ポルシェのドライビングスクールに参加するなど、様々な走り方をしているからこそ、クルマがより面白く変化していくMaybe.一度の試乗で得られる情報量は、ほんの僅かなのだと思う。毎日乗っているからこそ気づくこともたくさんあるし、乗っているうちにだんだん馴染んで来て、違った魅力が垣間見えることもある。いえ、所有出来るクルマには限りがあるので、一度試乗して終わるクルマの方がどうしても多くなってしまうけれども。オーナーの走り方によって、そのクルマの性格が変わるとも聞く。高回転で走るオーナーか、低回転で走るオーナーかによって、買った時は同じ車でも、エンジン等が微妙に変わっていくのだろう。そのようにしてずっと乗り続けて自分の手に馴染んだクルマは、世界に2台とない、自分だけの最高の相棒1台に仕上がるのだろうな。w)最近パナメーラが良すぎて「買い換えなくても良くない?」という話を夫婦でするようになった。いえ、色々と状況も変わっていくので、何かしら違うクルマに乗り換えることになるとは思うけれど...残りの期間で、パナメーラがどのようにさらに味わい深くなっていくのかを、しっかり見届けたいなと思う今日このごろである。-URLコメント欄は、ブログの感想を投稿していただくことを目的としていますので、以下のようなコメントは掲載が制限されます。メールアドレスなど)を含むコメント商用・宣伝目的のコメント法令や公序良俗に反するコメント悪質な批判や妬み、根拠のない批判、全否定的なコメント誰かを著しく傷つけたり、攻撃したりするようなコメントブログ記事との関連性が薄いコメントなお、投稿者のIPアドレスは公開されませんが、記録して保管しています。GTS4.0が登場!夫はどう思ってる??ポルシェはほんとにずるいなーと思います。GTS4.0が登場!夫はどう思ってる??Mimaさん、こんにちは。