関する2ちゃんねるのまとめブログです。ID:???東京都は13日、都営バスの24時間運行を12月から始めると発表した。渋谷―六本木間を毎週金曜日の深夜から土曜日の早朝にかけて試験的に運行。利用状況に応じて拡大を検討する。都営バスの24時間運行は、4月に猪瀬直樹都知事が年内にも開始する意向を表明していた。都は「深夜交通を充実させることで、国際都市東京の魅力を高める」としている。ID:K+xzN6oP>>70場所にもよるけど夜なら1000-2000円の間なので4人いたら絶対にタクシーの方が安いていうか夜中に糞高い一人400円のバスをバス停で何十分も待つ奴がいるわけない。今いる河岸から渋谷のバス停まで歩いてバスを待ってそんで六本木のバス停からまた次の目的の河岸まで歩くのか??そんな面倒くさいことするくらいなら普通にタクシー拾えばバーからバーまでドアtoドアで5分で付いて掛かる金も2人以上なら大して変わらないわ。ID:Hu1I++Zp渋谷から南西方向に出る深夜バスはたまに乗るけど、全然普通の雰囲気だ。ID:cupSS8j2夜勤させられる社員が可哀想だわ。人間は昼間起きて夜寝るようになってるんだよ。社員一人一人にも生活があるのに。ID:9FwAjMeo六本木は外資系のオフィスが多いからな。本当のエリートは職住接近か、会社からハイヤーが出るけどな。ID:bmBOIDRl元々六本木に出入りしているような金持ちはダイヤもまばらで治安の悪そうな乗合バスなんか相手にしないだろ。夜中にバスを通さない方が六本木と周辺の治安を保てるというものだ。ID:Q3NZKXVd流石にその距離でその場所、かつそこに居る用な人間なら、タクシーで十分なポイントだなぁ。ID:sI8HTE9mおれんちの近くだと、都バスがほとんどガラガラで走ってる。都バス部門の赤字なんて気にならないそうだ。都バス部門の赤字なんて気にならないそうだ。東京市電気局から分かれた経緯で、東京電力の大株主になってるからな。大阪市が関西電力の株主なのもそう。大阪の場合は、一般会計に持ってかれているみたいだな。ID:veyUYBuM>>55配当収入が無くなったからだと思うが、4月の改正でバス路線短縮や東98(東京駅-等々力)は東急に完全移管してる。ID:Up320ssi新宿ー原宿間もお願いするよ。六本木間を移動して、どうなるというのか。ID:W4xXCIIa短距離は家に帰れないwその実験路線ならタクシーが便利だわ。ID:2tedwrGb六本木はタクシーの運転手も近寄りたくないほど、今は無法地帯なんだよね。ID:Qhuh1MvSそもそも都バスって、昔より本数減らしてるだろ。深夜営業なんかせず、増便しろよ。ID:sI8HTE9m>>46酔っ払った外人がタクシーに乗るのを助けてやったことがあった。