アクティバ/スタイル/スポーツの購入記。オプションの選び方からカスタマイズまで。menuホームC-HRトヨタの新型コンパクトSUV、C-HR・ハイブリッドGを見てきました!~内装編C-HR2016.12.25トヨタの新型コンパクトSUV、C-HR・ハイブリッドGを見てきました!~内装編C-HRのインテリアはかなり高級感があります。Gが付くグレードのほうは、レクサスにも見劣りしません!(キッパリ)内装色は、Gグレードのほうが、“リコリスブラウン”という茶色で、Sグレードのほうが、ブラックです。公式サイトのウェブカタログで見ていると、ブラウンの内装色はちょっとどうかな?ブラックのほうがスポーティーでよさそうだな、と思っていましたが、実物を見るかぎり、カタログほど明るい茶色ではありませんでした。これなら全然気になりません。GグレードとSグレードの内装の大きな違いは、シート生地もそうですが、シフトレバー周辺のセンターコンソールが上位グレードのGのほうがピアノブラック塗装されているところです。トヨタ・C-HR・シフトノブあと、パワーウインドウのスイッチパネルもそうです。トヨタ・C-HR・内装・パワーウィンドウスイッチパネルただ、ピアノブラックの難点はすぐに細かなキズが付くところでしょうか。私はすごく神経質な性格で、些細な事ですがとても気になるのです。Sグレードの内装は実物をまだ見ていませんが、カタログで見る限りはメーターパネルとナビ回りはGと変わりないのでとてもいいはずですし、それならばSグレードにすればよいわけですが、どうしてもGグレードにしたいのには理由があります。それは、流れるウィンカーの“LEDシーケンシャルターンランプ”がGグレードにしかオプション設定されていないからです。km/Lとほぼ倍ちがいます。ハイブリッドのほうは、街乗りの実燃費では20は行きそうですね。ハイブリッドなので高速道路ではあまり伸びないとは思いますが。私が住んでいる地域は雪は積もっても年に数回程度で、四輪駆動が必要というわけではありません。ターボエンジンのフィーリングが良ければG-Tという選択になるかと思います。実際に購入するのであれば、どちらにも試乗してじっくりと乗り比べて決めるしかないですね。トヨタ・C-HR・運転席メーターパネルハンドル部分のデザインが新しいですね。カッコいい!トヨタ・C-HR・メーターパネルファンクションメーター内のデザインがアルファードとは違います。トヨタ・C-HR・ステアリングホイール左側オーディオとハンズフリー電話の操作ボタンがあります。アルファードと同じですね。トヨタ・C-HR・ステアリングホイール右側トヨタ・セーフティーセンス・Pの装備のうちのひとつ、レーンディパーチャーアラートのボタンなどがあります。ちなみに、トヨタ・セーフティーセンス・Pは全グレード標準装備です。光が強くあたると、ブラウンの内装色は結構明るく見えますね。運転席に座り込むとあまり茶色には感じられなくて違和感はありませんでした。トヨタ・C-HR・内装・運転席シートこれはランバーサポートのボタンだったと思います。トヨタ・C-HR・前列シート本革+ファブリックのシート生地。デザイン面ではなかなか高級感があり、座り心地もよかったです。トヨタ・C-HR・内装・運転席ドア悪くはないですが、少しプラスティック感が目立ちます。ここにもステッチが欲しいところですが、コストがかなり上がりそうですね。トヨタ・C-HR・運転席下のスイッチ交流100ボルトのスイッチがあるということは、1500Wまで使えるコンセントがあるのでしょうか。セーフティセンスPのオートハイビームのスイッチも見えます。トヨタ・C-HR・グローブボックスグローブボックス。標準的な収納スペースでしょうか。トヨタ・C-HR・助手席足元スペースそれほど広くはありません。トヨタ・C-HR・助手席ダッシュボードやはり、ステッチが入っていると高級感がありますね。本革ではなく合皮ですが、それでもなかなかいいです。トヨタ・C-HR・内装・後席トヨタ・C-HR・内装・後席つま先を前列シート下に入れることができるので狭くはないですが、窓が小さいために圧迫感はあります。トヨタ・C-HR・後席足元スペース後席のリクライニングはありません。このクラスだと当然でしょうか。トヨタ・C-HR・後席足元スペース私たち家族が使うとすれば、後席スペースがもう少し欲しいところです。トヨタ・C-HR・センターコンソール小物入れドリンクホルダーの上にスマホ置き場があります。トヨタ・C-HR・内装・ドア内貼り欲を出せば、ここにステッチが欲しいです。トヨタ・C-HR・センターコンソール・小物入れ大きくはありませんが、深さはあります。トヨタ・C-HR・センターコンソール・アームレスト高さの調節は出来ませんが、アームレストとして問題はありません。使い勝手は良さそうですね。トヨタ・C-HR・シフトノブ前ドリンクホルダーこちらがドライバー用でしょうか。トヨタ・C-HR・カーナビスペースメーカーオプションナビの設定はありません。ディーラーオプションの9インチ・Tコネクトナビ(NSZT-Y66T)を装着できます。ディーラーオプションのTコネクトナビだと、スマホのアプリを入れればリモコン代わりになっていいですね。専用のクラスターパネルが付いているので、収まり感は完璧でしょうね。画面の解像度はHDなので、アルファードのメーカーオプションナビよりもキレイなのでしょう。いいなーー!トヨタ・C-HR・内装・ヘッドクリアランス特に問題はありません。十分なスペースがあり、ゆとりが感じられました。関連記事C-HRトヨタの新型コンパクトSUV、C-HR・G-Tに試乗~その2しかし、質感の高い内装ですねー。)この記事へのコメントはありません。この記事へのトラックバックはありません。URL返信をキャンセルする。情報収集することをおすすめします。views最近の記事2017.10.2230系アルファード後期の全貌が判明!もはやフルモデ...普段、アルファードのことは別のブログに書いているのですが、そのブログのサーバーの...2017.06.29リヤ・ウィンドウの撥水加工は必要か?つい先日、我が家のキャスト・アクティバのフロント・ウィンドウにキーパーラボのフッ...2017.06.23キーパー技研のフッ素ガラス撥水剤と洗車用羊毛モップ...我が家のキャストは去年の3月に納車され、納車後すぐに近くのキーパーラボで1年間持...2017.06.13我が家のキャストアクティバがリコール対象に!(泣)...しばらくご無沙汰していましたが、我が家のキャストアクティバGターボは納車から無事...2017.01.12故障か!?キャストのエアコン吹き出しモードがおかし...去年の3月に納車されて以来、ほぼ毎日乗っているキャストアクティバGターボ。...2016.12.30久しぶりにキャストを洗車しました。キーパーラボのガ...明日は晦日、明後日は大晦日、そして正月ですね!2日から家族で白浜へ家族旅...2016.12.30エンジンからカラカラ音が出てきました。ターボ車のオ...ダイハツ・キャストの説明書には、オイル交換のタイミングはNA車が1万キロ毎、ター...2016.12.29トヨタの新型コンパクトSUV、C-HRの見積り結果...左側がハイブリッドのGで、右側が1.2リッター直噴ターボのG-Tの見積り...2016.12.29トヨタの新型コンパクトSUV、C-HR・G-Tに試...C-HR・G-TとS-Tは4WDで、マルチファンクションメーターにこのよ...2016.12.28トヨタの新型コンパクトSUV、C-HR・G-Tに試...しかし、質感の高い内装ですねー。