(2016-05-23)1週間の結果が出ました。7日間で、計5件のネットからの予約がありました。若い方の予約が多く、ほとんどが、スマホからの予約でした。患者さまに掛る時間も推定通りになっております。月曜日、朝には、すでに2件の初診予約が入っており、5月の閑散期としては、比較的順調なのではないでしょうか?今後、インフルエンザ等感染症がはやる時期の場合の、受け付けは、厳しいかもしれません。患者さまに対しては、好評いただいております。(2016-05-22)・・・・・耐久性が肝です。樹脂でパッキングした厚さ約1ミリのシート。太陽電池と似た性質を持つ有機半導体ができ、光の代わりに熱(温度差)に反応して発電する。実験の結果、150度の高温に1か月間さらしても、ほとんど劣化せず発電できた。今のところ太陽電池の10分の1程度だが、センサーなど弱い電力で動く機器は稼働し、さらに改良できるという。体温で稼働し、心拍数や血圧の変化などを連続測定できる小型の医療機器、パソコンの熱を再利用して動く周辺機器などで、活用が見込めそうだ。耐久性に問題があったりしたため、用途が限られていた。生活用品や医療機器、工業用プラントなど、幅広い分野で応用できる可能性がある。数年後の実用化を目指したい」としている。(2016-05-21)新聞記事より。膀胱がんにならないように予防の知識を身につけておくことでしょう。喫煙者は非喫煙者に比べて罹患者が3倍は多いことがわかっています。フィルター付き、低タール、低ニコチンであっても、がんの発生率は変わりません。膀胱がんの原因となることがわかっています」(岡田氏)喫煙は、膀胱がんのリスクを高める大きな要因となるようだ。ほかの要因について、岡田氏は以下のように語る。●髪染めが膀胱がんのリスクを増幅させる?「膀胱がんについて、昔から問題になっていたのは職業との関係です。膀胱がんのリスクとされています。『髪染めの作業に10年以上従事している人に膀胱がんが多い』とのデータもあります。安全性の確認がまだ取れていません。(2016-05-20)(1)燃費をよく見せるための走行抵抗の不正な操作は、14型「eKワゴン」「デイズ」(2013年2月申請)の燃費訴求車の開発で始まった。他の類別や各年式変更車などは、走行抵抗は燃費訴求車のデータから机上計算された。(2)燃費目標は計5回引き上げられた。現実的には達成困難でありながら、根拠に乏しい安易な見通しに基づく開発が進められた。開発関連部門の管理職・役員からの燃費向上の要請を必達目標と感じていた。高い燃費目標の困難さを理解していたにもかかわらず、実務状況の確認をしなかった。(5)再発防止策は抜本的な改革を検討している。「軽自動車は全容解明できた」と耳を疑う会長発言(4)に書かれた「業務委託先」が、子会社の三菱自動車エンジニアリングのことだろう。子会社の社員が社内調査にどう答えたかなど、具体的なことを一切明かさなかった。「軽自動車は全容解明できたと思っている」と答えたのである。燃費測定の元となるデータが机上計算されていたことが16日、わかった。不正なデータ測定が行われていた車種が、さらに広がったアウトランダーPHEVは、スポーツ用多目的車(SUV)。得られたデータを机上計算で補正して、国土交通省に提出していた。