A-SUVの車名はダイハツ「ロッキー」とトヨタ「ライズ」ジーボのブログ日々に気が付いたことを書いています。トヨタ11月6日にダイハツの新SUV「ロッキー」と姉妹車のトヨタ「ライズ」が発売されました。「ロッキー」はちょっと無骨な感じでRAV4にも似たフロントデザインですが、「ライズ」は若干シティ派らしく、且つカローラのテイストも感じられるフロントデザインのようです。キャラクター的にはどちらもシティ派SUVでしょうから、「ライズ」のデザインのほうがそれらしいと言えます。「ロッキー」は先代とかのイメージを踏襲したかったのか、なんだか走破性もありますといった感じに見えるのが、ちょっと難点かと。まともにオフロード走行したら大変なことにならないか気にしてしまいます。この「ロッキー」/「ライズ」はDNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)の第二弾です。11月5日の報道発表会でもダイハツの松林淳取締役は軽自動車を基点として開発されたことで誰もが運転しやすいコンパクトなサイズと室内空間の広さ両立させたと述べています。東京モーターショーに行ければ実車を見ることもできたでしょうが、残念ながらジーボはまだ実車を見ることができていません。実際にその広さやコンパクトさがどのようなものかは実車を見てから感想を述べるとして、気になるのは軽自動車をベースととしていることです。「タント」と部品の共用率が75%らしいのですが、衝突安全性は問題ないのか?気になります。衝突安全性も軽自動車レベルであると乗りたいとは思えないです。ちなみにスズキの「イグニス」なども軽自動車をベースにしているのか衝突安全性は4つ星と軽自動車並みです。「クロスビー」も以前は良いと思っていましたが、「イグニス」とプラットフォームを共用していることがわかり、良いと思えなくなりました。「ロッキー」/「ライズ」の衝突安全性がどの程度なのかは実際に試験してみないとわかりませんが、それまではタントと同レベルだと考えたほうが良いと思います。(タントは4つ星)試験内容がわかっているのに最高評価を獲得できないのはメーカーが安全性を軽視しているといわれても仕方ありません。衝突安全性にも注力して欲しいです。自動ブレーキについてもダイハツがメインの開発ですから、新世代スマアシが装備されるのでしょう。JNCAPでのタントの予防安全評価結果を見る限りでは次世代スマアシの性能についても不満が残ります。タイヤが17インチなのもマイナス点です。全長4mに満たないクルマになぜ17インチが必要なのか?全くわかりません。ダイハツのWebでは最小回転半径が5mで取り回しが良いと言っている。全長4mに満たないクルマがUターンするのに5m必要だったら、取り回しが悪いと感じると思いますがねぇ。これで小さなSUVを望んでいるお客様を満足させられるでしょうか?今後の販売実績に注目です。新しく出てきた新車に対してきつい物言いばかりでした。最後までお読みいただきありがとうございました。機会にお会いしましょう。ハリアーについて書きます。ハリアーといえばSUVの先駆者と言え、昔からオンロードもオフロードも対応した車でした。現行のモデルになってダウンサイジングされ、ジーボがいうのも何ですが、以前よりはサイズが小さくなったのは残念なところです。記事を読むラダーフレーム車が減ったのはなぜか?今回はラダーフレーム車が減ったのはなぜか?について紹介します。合わせてラダーフレームの特徴とラダーフレームを採用している国産車についても記載していますので興味があればご覧ください。クルマの車体は大きく分けてフレーム型とモノコック型の2種類があります。ヴィッツについて書きます。トヨタヴィッツは現在三代目ですが、三代目は既に2回目のお色直しをしています。2010年に発売ですから、不思議はありませんね。今回は追加モデルとしてハイブリットが追加されました。欧州では販売していましたが、ようやく日本でも販売されることになりました。記事を読むトヨタ「プレミオ」・「アリオン」が統合し継続か?/トヨタ姉妹車1本化の方向性が決まる。「アクア」、「ヴィッツ」、「パッソ」は継続。トヨタの「プレミオ」と「アリオン」ですが、先日の「カローラ」発売によって消滅すると思われていましたが、統合し、存続する可能性がでてきたようです。トヨタの小型セダンである「プレミオ」・「アリオン」が9月17日に登場したカローラセダンが3ナンバー化したことで、2020年5月の全車を全系列で扱うように切り替わる時点でモデル廃止と見られていました。記事を読むトヨタファン必見!トヨタのニューモデル動向トヨタは9月から11月にかけて毎月1車種ずつニューモデルを投入する計画です。9月はカローラセダンとカローラツーリング(仮称)、10月はスモールSUV(ラッシュ後継)、11月は軽SUVです。扱い店はカローラはもちろんカローラ店、後の2台は全店扱いとなるようです。記事を読む12月のクルマ情報。アルト一部仕様変更について紹介しています。記事を読むマイチェン後のヴェルファイアに試乗してきました。新世代トヨタセーフティセンスは確認できず。