「たわみ性防護柵」の設計計算に対応しています。単スロープ型、フロリダ型の設計計算が可能です。防護柵基礎を含めた安定計算を行うことも可能です。埋込み深さは衝突荷重の作用位置決定に使用します。通常0.1m程度です。0.001〜89.999度の範囲で入力が可能です。法面勾配1:0.8までが記載されいます。そのため、法面角度θが51.341度以上の場合、正常に計算できない場合があります。総延長は衝突荷重の算出に用います。照査内容によって総延長の上限となる有効長は異なっていますのでご注意ください。考慮することができます。3つの照査を行います。縦方向及び横方向のそれぞれで、曲げ応力度の計算を行います。衝突荷重の入力方法は、下記3通りの方法より選択できます。防護柵タイプと種別により、自動的に設定されます。車両重量や前後車輪間隔等の各種条件を設定することで、計算式より求めます。荷重を直接入力します。剛性防護柵の受働土圧は、転倒及び滑動照査に対して考慮することができます。せん断応力度照査を行うことはできません。せん断応力度照査を行っていないためです。自動設定時は初期入力画面の形状タイプと防護柵種別から荷重を自動決定しますので問題ありません。衝突荷重算定時の鉛直面からの斜面角度βは、形状タイプによりそれぞれ単スロープ型:10度、フロリダ型:6度と設定されます。そのため、形状タイプの選択に応じて斜面低減係数が変わりますので、衝突荷重への影響もあります。本プログラムでは主働土圧の計算ができません。そのため、擁壁の主目的である抗土圧構造物としての設計はできません。衝突荷重の作用位置は、路面からの高さが1m以上の防護柵では路面から1m、1未満の防護柵では路面から最上点までの高さとします。P113〜P114をご確認ください。こちらで地震時安全率が採用されているため、本プログラムでも地震時値を初期値としています。「オプション」−「動作環境の設定」−「たわみ性防護柵の対応策入力タイミング」で、各対応策の入力を背面土質量の計算前に行うか後に行うかを選択することができます。「形状」画面の「支柱間隔L」で入力された間隔(m)あたりの質量を入力してください。支柱間隔Lは「初期入力」画面の「形状タイプ」に応じて初期化されますが、直接値を設定することも可能です。4種類から選択することができます。短縮」の3種類の検討を行うことが可能です。支柱1本あたりの土量を算出する際の深さ(有効埋込長)は0.9×支柱埋め込み長で算出します。新たに関与する地盤の土量算出時の深さt2も同様に、有効長を考慮して0.9×寝巻きコンクリート深さtで算出します。そのため寝巻きコンクリートの深さtと関与する度量の深さt2は一致いたしません。たわみ性防護柵の計算は、支柱が関与する背面土質量が標準仕様を満たしているかを照査します。そのため、ガードレール自体の設計を行うことはできません。メイン画面の側面図を右クリックし、「対応策」で表示させたい対応策を選択してください。様々な形式での出力に対応しております。下記手順でご確認下さい。3Dモデルを右クリックし、「エクスポート」を選択。表示されたサブメニューから出力したいファイル形式を選択。塗りつぶし、ワイヤーフレーム、テクスチャ表示に対応しております。3Dモデルを右クリックで表示されるメニューから変更してください。オプションメニューの「表示項目の設定」画面において、「補助機能」の「ファイルの制御」で変更してください。同内容の照査内容についての記載があれば、その時点で対応する予定としています。メイン画面上部の[オプション]−[表示項目の設定]の補助機能で「ファイルの保存」が「コメントを自動付加する(一般事項から引用する)」の場合はファイル保存時のコメントは自動的に一般事項に入力されたコメントが自動的に設定されます。一般事項のコメントに入力していただくか、「コメントを直接指定する」とするとコメント変更時に反映がされるようになります。VRシステム・パーキングソリューション・ECOソリューション>>その他ソリューション。