2019.06.02この記事は約3分で読めます。Discを発売しました。どちらのバイクも、低グレードのカーボンとハンドルバーステムの設定により、価格を抑えながらMadoneシリーズの多くの高度な乗り心地を継承しています。Ultegraディスクブレーキ調整可能なIsoSpeedデカップラーエアロホイールDi2シフティングなど、トリクルダウンテクノロジーを採用しています。SLRシリーズと同じ金型から鋳造されているため、同じエアロ性能が得られます。6と7のフレームを組み立てることを選択。OCLVより低い等級ですが、それでも優れた強度対重量比を提供します。SLディスクIsoSpeedIsoSpeedはTrek独自のコンプライアンス技術で、フレームの後部でシートチューブとトップチューブを本質的に分離し、路面からの振動を柔軟に減衰させます。Discは、どちらもスライダー付きの調整可能なIsoSpeedデカップラーを備えており、ライダーは自分のニーズに合わせてバイクを微調整することができます。IsoSpeedは路面からの振動を軽減させ、疲労を蓄積させることなくライダーの体力を長持ちさせます。SLディスクコックピット一体型のエアロコックピットではなく、伝統的なハンドルバーとステムの組み合わせを選択しました。これにより安価で提供することが可能となっています。ライダーはクリップオンエアロバーを取り付けるオプションを持っています。一体ではないですが、自由度はあるので従来のままですね。Discは、電動アルテグラになってます。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。レース&イベントにほんブログ村ロードバイクランキングスポンサーリンクタイトルとURLをコピーしました。