韓国の大手タイヤメーカーNEXENのセカンドブランドとして、主に欧米市場に販売されているタイヤがROADSTONEブランドです。ヨーロッパ規格であるETRTOをクリアした高品質タイヤでありアメリカのタイヤ規格はとても厳しいです。何か問題があれば即裁判の国なので、そのアメリカで販売されているROADSTONタイヤ、それだけでも高品質であるという証です。低価格なのに高性能なタイヤがROADSTONタイヤです。静粛性、快適性に優れたコンフォートプレミアムタイヤです。ブレーキング性能、デザイン性にもすぐれた高級車向けハイパフォーマンスタイヤです。いうメーカーさんのセールストークです。N8000のトレッドパターンは、こんな感じタイヤの横、サイドウォールは、こんな感じタイヤの角、ショルダー部は、こんな感じです。走り始めは静かで乗り心地が良い印象です。乗り心地、静かさはさすがプレミアムタイヤです。コーナーを攻めると、チョット柔らかさを感じますが一度ピットに戻って、エアー圧を調整XL(エクストラロード)タイヤだったのでエアー圧を標準より約15%ぐらいアップして再試乗です。それでも乗り心地と静かさは、とっても良いですね。コーナーも切り始めからしっかり分かるようになり高性能タイヤだな~という感じです。N8000高速道路レビューいつものようにETCカードを変えてゲートをくぐったら、スプーンカーブに進入ほォ~なるほど・・・なかなかグリップ力はありますね。合流手前でフル加速、速度が上がってもパターンノイズは大きくなりません。乗り心地も凄くイイです。驚いたのは、直進安定性です。高速道路は、運転が楽です。エアー圧が高めの方がこのタイヤの性能がでますね。普通はエアー圧を高くしてしまうと乗り心地は悪化するのが当たり前ですがこのN8000は、高めの方が横剛性がしっかりして走りやすいです。継ぎ目とギャップが沢山ある首都高ではどうなのでしょう。乗り心地と、静かさは抜群ですね。プレミアムタイヤです。コーナーですが、切り始めの応答は抜群ですがちょっとトレッド面のゴムの柔らかさが出てしまうかなかなりコーナーを攻めると、切り返しの時ほんの少し応答性が遅れる感じです。スポーツタイヤよりは、グリップ力は上のグリップ力をしめしてくれます。これだけ静かで乗り心地が良いタイヤでここまでのグリップ力があれば充分高性能タイヤです。N8000タイヤ選びの参考にして頂けたら、うれしいです。コメントは受け付けていません。|カテゴリー:ROADSTONEタイヤトラックバック&コメントコメントは受け付けていません。激安でありながら高性能なアジアンタイヤを試乗テストし、アジアンタイヤの性能・評価レビューしています。アジアンタイヤを知らない方に、安かろう悪かろうと思ったら大間違い、まずはアジアンタイヤの価格を確かめてみてください。安くて評判の良い人気のROADSTONE(ロードストーン)タイヤに実際乗った感想をまとめました。安くて静粛性の良いコンフォートおすすめタイヤはコレだ!値段が安くて、静粛性があるアジアンタイヤもあるんですよ。その点も試乗テストして選んでいます。新型車の安全性能の向上により、車の標準タイヤは大口径になて来ています。タイヤが大きくなるとタイヤ交換4本で負担も大きくなります。できればタイヤ代を安くすませたいが本音ですよね。冬タイヤから夏タイヤに履き替える需要が出てきます。安くて評判の良い人気のMAXTREK(マックストレック)タイヤに実際乗った感想をまとめました。MAXTREK(マックストレック)は、顧客満足度第一で技術革新を続ける急成長タイヤブランドです。安くて評価の良い静かで乗り心地が良い快適性のあるコンフォートタイヤ選びコンフォートタイヤは、静かさと乗り心地を重視したタイヤです。タイヤの中で最も贅沢な性能を兼ね備えたタイヤです。プレミアムタイヤとは⇒『高級、上等』のタイヤという意味になります。サーキット好きな私は、タイヤ代に毎回悩んでいた経験があります。国産ハイグリップタイヤは、値段が高く、さんざん悩みました。お悩の方も多いと思います。そんなに高いの、と、驚かれる方も多いと思います。国産タイヤ価格の1/2~1/4の価格で買えるアジアンタイヤ!激安輸入タイヤのアジアンタイヤを履いて試乗テストを行いアジアンタイヤ性能を評価レビューしています。アジアンタイヤの値段を見たら、その安さに驚きますよ!タイヤ選びの参考にして頂けたら嬉しいです。アジアンタイヤ性能アジアンタイヤと国産タイヤの違いタイヤ性能評価タイヤ選びサーキット。