ラボラトリは、最新鋭のテクノロジーを駆使したZIMO社のシステムをお届けします。システムあり、当時入手できる電子を可能な限り使用したデコーダーは、完全に総合的な鉄道模型の制御システムを経験豊富なモデラーに提供してきました。Controlシステム。DCCシステムの間で「キャデラック」としばしば呼ばれる。ZIMO社はたとえば、高周波駆動または双方向性コミュニケーションのような新機能を競合他社の数年前に開発してきました。多くのモデラーは、ZIMOデコーダーを世界最高といいます。多くを製品に期待するモデラーのために、ZIMO電車制御システムは開発された。いかなるレイアウトでも、さらなる特徴や機能を要求されます。ZIMO社のデコーダーは、最も小さなレイアウトを持つモデラーさえをターゲットとしていますいかなるDCCシステム(それが互換性を持つDCCであるならば)稼働し、機関車メーカーによって設置されるデコーダーの代替え品として推奨されている。ZIMOデコーダーの、定価付はまさしく競争的であり、優れた駆動特性を提供する。同時に、他の一社の製品が市場に投入されました。システムの設計されてほとんど終わっていました。複数本の列車の運行は電車安全管理システムと結合されました。それは後で「信号による速度制御」という名前をつけられた。それは、今日までZIMOシステムの際立つ特徴の一つです。年また、同じ年には、負荷補償(BEMF)のためのアドオン・モジュールが、すでに開発された。その大きさの故、それがラージスケールの機関車で使うことができるだけだった。パネルの押しボタンで行うプロトタイプとなりました。台までの機関車のアドレスと編成の記憶が可能となりました。交換という簡単な操作によりにより、アップグレードが可能となりました。年間他のメーカーがなし得なかった列車番号を認識するシステムを開発。高周波駆動(20kHz)をもつMX41デコーダーの導入で、無音の負荷補正(BEMF)と結合する世界初のデコーダーは、現実された。導入され、パーソナコンピュータがすべての安全面の責任を引き継ぐことができた。投入は、他のDCCシステムのソフト製品ときわどい対比を見せるようになりました。年より小さいコマンドステーション、赤外線キャブ、アクセサリー・デコーダーと小型化されたデコーダが開発されて、市場に導入された。伝統的な技術をもとに、自由な発想で新製品を開発しました。新しいライフスタイルをご提案します。0466-35-9806ZIMO社の。