SHIPBREAKERSシップリサイクル条約シップリサイクル条約は、まだ発効されていませんが遅かれ早かれ数年内に、条約発効要件(15ヶ国以上締結など・・・)を満たし、船主として必須項目となってきます。貨物船は、ほとんどが二層甲鈑船なので199GTクラス以上は、適用船です。環境を考えることは事業者としての責務であり、グローバルスタンダードになってきています。相手国のバイヤーから条件として求められることが予想され、条約発行後速やかに取得することが賢明では安くインベントリ取得する方法はないのか?現状では、ありません。ようするにグダグダ言わずJSTRAさんにお金を払いなさい。早くしないと、対象隻数多いのですから後回しにされますよ。事と私は解釈いたしました。(私の個人的な感想)シップリサイクルについてお聞きになりたい方は以下の連絡先にどうぞ懇切丁寧にわかるまで説明してくれることでしょう!“環境”と“安全”にはお金がかかります。