あっちはそれを知っているからこそたちが悪い。that)、全てのドライバーがそんな輩であるとはいいません。万国共通でいい人もいます。日本では体験できないぼったくりタクシーが存在する以上、対策(measure)と実体験をご報告しましょう。大前提としてタクシーにはメーターが付いています。初乗り40ペソ(約80円)。そこからの課金システムは300m毎に3.5ペソ加算と、停車時間に応じて加算されるので、日本と同じ体系です。日本の貨幣価値で言うならば格安です。20分ほどタクシーに乗った際にも、120ペソでした。estimate)としてお考えください。ちなみに金曜の夜のマニラは大渋滞です。ここからが対応策です。乗りこむ前にメーターを初乗り運賃に戻させ、動かすよう指示。メーターは運転席の真ん中にあります。それを確認して、40ペソの表記でないときは、ドライバーに言いましょう。please?”これで十分です。壊れてるなど、なにか言ってくるようなら、タクシーを変えましょう。いくらでも走っています。動き出したら、メーターをチェック表示が40ペソでも、走り出してメーターが動かなければ意味がありません。距離が加算(adding)されているか確認してください。動けばメーターは動き出しますので、確認しましょう。なにか言ってくるようなら、タクシーを変えましょう。いくらでも走っています。乗る前に金額を決める荷物が多い、バスターミナルから空港に向かうなどの際は、たかられます。心無いひとも中にはいます。そんなときはあらかじめ金額を示して、それで納得するドライバーのタクシーにのりましょう。話も決まっていないのに、勝手に荷物を持たせるのだけはやめましょう。タクシーでマニラ国際空港へちなみに、マニラ国際空港近くの、パサイ主要バスターミナルから空港は5km弱~6km強ですので、本来なら120ペソ~の距離です。そのため、200ペソ出せば十二分すぎますので、それ以上の価格を提示してくるドライバーはお勧めしません。最後に一つ体験談をお届けします。私はバスターミナルでタクシーをつかまえて、200ペソで折り合いをつけ空港に向かいました。するとドライバーが道中でガソリンがないから給油したいと言ってきました。給油が無事終了して、空港にも何のトラブルもなく到着。そこで財布の中に100ペソ札がなく、一回り大きい200ペソ札以上しかないことが判明。私「(なんてこった・・・)いやいや意味分からない。私「シャイとか知ったことか。最終的にドライバーが神に誓って本当におつりはないし、あなたと約束もしたし、シャイで他の人には借りられないといい、さっきもらった100ペソでいいと言ってタクシーに乗って帰ろうとしました。それが私の心に響きました。この人は本当のことを言ってたんだと。少なくとも悪いやつではない。チップにしては多すぎるが、100ペソ多めに払っても仕方ないか。世の中にはいいやつもいるもんだな。・・・ってあれ?よくよく考えてみたら私合計300ペソ払ってませんか。0今回はフィリピンでのスリ(pickpocket)、置き引きについて。日本では落し物や忘れ物をした場合、届いていることがあります(かなり高い確率(probability)ではないでしょうか)届けてくれるのは本当に素敵なことです。同じことをフィリピンですると残念ながらほとんど返ってきません。落としたり忘れたりすること自体、本人の不注意以外のなにものでもありませんので致し方なしと言われるのも納得(assent)せざるを得ません。落としたんではなくて、プレゼントしてあげたんだと。ポジティブに考えましょう。落としたり忘れたりしていないのにものがなくなることがあります。私は留学している間に、被害(damage)にあうことはありませんでしたが、実際に被害にあったり未遂にあったりという話を聞きました。実際に見たり聞いたりした対策(countermeasure)をいくつかあげてみます。危険と思われるような場所を避け、夜遅くには出歩かない未然に危険を防ぐことがなにより一番の予防策でしょう。犯罪の温床(hotbed)になるような場所を避けることが巻き込まれないための一番の対策です。後ろのポケットに貴重品(valuables)をいれない、口の開いたカバンを使用しないスリに狙われやすいです。