19】シャレードGTtiは、リッターカーながら走りの刺激度は超ホットだった1980年代のクルマといえば、ハイソカー、街道レーサー、そしてボーイズレーサーが人気を博していた。この連載では、ボーイズレーサーと呼ばれた高性能でコンパクトなハッチバックやクーペたちを紹介していこう。シャレードGTti(G100)」だ。ターボはエキゾチックな日伊共同開発車1980年代のクルマといえば、ハイソカー、街道レーサー、そしてボーイズレーサーが人気を博していた。この連載では、ボーイズレーサーと呼ばれた高性能でコンパクトなハッチバックやクーペたちを紹介していこう。ターボ(G11)」だ。GTti:昭和62年(1987年)昭和は遠くなりにけり...だが、昭和生まれの国産スポーティカーは、日本だけでなく世界的にもブームとなっている。そんな昭和の名車たちを時系列で紹介していこう。ラリーカーの挑戦」をテーマにして、2台のラリー仕様シャレードを展示中だ。