NEWSとは編集長からMAGXアーカイブMAGXブログ編集長の日々の雑感や取材状況、編集部の日常をスピーディーに配信します。ツイッターにも連動しているので、是非フォロワーにご登録を!MAGXニュース車や業界に関する日々のニュースを配信します。MAGX特報独自の取材に基づく、車情報や業界の実態をマガジンXの切り口で配信します。編集部からのお知らせや連絡事項です。うち国交省関連で61億円を計上した。西日本豪雨からの早期の復旧復興に取り組む。生活生業支援パッケージとして取りまとめた。地元の要望に応じた取り組みを行う。災害応急復旧に取り組む。野呂川ダムの緊急放流について。ダブル連結トラック、隊列走行などを見据えた6車線から、御殿場から浜松いなさ間の6車線化に取り組む。概ね2年後から順次供用することを見込んでいる。新東名の6車線化により低速度の大型車と高速度の小型車の混在を減らすことができる。災害時の対応にも役立つ。今年度に15年ぶりに繰戻しがなった。その中で「被害者救済に向けて毎年度の繰戻しに十分留意する」と、従来より踏み込んだものとなっている。今後も確実に繰戻しがなされるよう、来年度予算要求の中で財務省としっかり協議していく。海外航空会社からの乗り入れ希望について。羽田空港の発着回数増加に取り組んでいる。成田空港も中期的に3本目の滑走路整備を検討している。両空港で年間100万回の離発着ができるよう取り組んでいる。羽田空港の旅客専用化は考えていない。業販店依存は強みか弱みか?!RECOMMENDこちらの記事も人気です。NEWSのご利用は、お客さまの責任において行われるものとします。NEWSを利用して取得された各種情報の利用によって生じたあらゆる損害に関して、弊社は一切の責任を負いません。NEWSとは編集長からMAGXアーカイブMAGXブログ編集長の日々の雑感や取材状況、編集部の日常をスピーディーに配信します。ツイッターにも連動しているので、是非フォロワーにご登録を!MAGXニュース車や業界に関する日々のニュースを配信します。MAGX特報独自の取材に基づく、車情報や業界の実態をマガジンXの切り口で配信します。編集部からのお知らせや連絡事項です。