余談:どうする難波線。”新”青森駅行日本海3号ブログスマートフォン専用ページを表示”新”青森駅行日本海3号ブログ鉄タビ、Railsim車両PI製作を行っておりましたヤフー版「青森行の日本海3号ブログ」の発展版です。これからも、鉄タビ、Railsim車両PI製作のみならず、歴史などの幅広い分野を網羅していきます。皆様の温かく見守ってくださいね。プロジェクト」からです。本レイアウトも、改良工事と、車庫新設工事を除いて完成にこぎつけましたが、次は難波線と言う大仕事に立ち向かいます。実は、難波線は西九条から先の区間が対象となるのですが、今回は西大阪線の部分の工事と並行して、新近鉄で開業する予定の奈良線の制作にも同時に入ります。理由は、新近鉄なんば駅の改良工事が必要となってきた事によるもので、実際の駅とは異なることが明らかになってきました。上本町駅と鶴橋駅を結ぶ距離が、長すぎる事も原因の一つです。この為に、新近鉄線に力を入れる事にもなりそうです。新しく地形も開発しなければならなくなりそうです。