因みにこの頃、竹鼻線は3~4分遅れて運転していた模様です。岐阜から笠松まで添乗した名鉄社員の方が「おお!」と声をあげていましたが、一般の乗客はドア配置などの違いも気にせず、普通に乗っていました。(C)P車解結可6連1380系は昨日復帰したようですが、どういう訳か1380系のスジには3510Fが。※いい加減「竹鼻線」というカテゴリ名もどうかと思いますので、「岐阜周辺の名鉄電車」にでもしましょうかねぇ。竹電は私鉄です!...この前SS上げて「完成」と言ってましたが、何ともカクカクしていて、僕自身気持悪かったので描き直しました、テクスチャ。どこがカクカクだったかって、窓とか窓とか(蹴あと、SSでは見づらいですがライトを阪急の物に差し替えました(前はJR103系の物を改造してた)。こちらの方がいいような気がします。台車とかクーラーとかライトとかみんな阪急な件について(何まあいいや。