Blog大阪を拠点に建築設計、内装や家具のデザイン、プロダクトデザインなどを行う設計事務所のブログです。Costituzionale)。スペイン出身の建築家・構造家のサンティエゴ・カラトラヴァ設計によるもので、通称カラトラヴァ橋と言われている。脊椎動物の背骨のような合理的で美しい構造が露わになったこの橋は2008年に竣工した新しい名所の一つ。賛否両論あるようだけれど、朝早くから人通りも多く、意匠の美しさに興味を示す人も多いように見受けられた。イタリア最初の建築専門の大学として設立され、設計に特化したカリキュラムをもつ。この正門はカルロ・スカルパ設計による。因に安藤忠雄氏もここでレクチャーをした事がある。生徒達はこんな感じで普通にここを通って通学してくる。大学の正門を見学してからの運河と橋と広場を巡る。どこを見ても絵になるヴェネツィア。中世の頃の雰囲気がそのまま色濃く残る。Accademia)到着。内部のリノベーションをスカルパが設計している。いえ、どの部分をスカルパがデザインしたのか、いまいちはっきりと分からなかったのが残念。事前に調べておけばよかった。寄り道して、ヴェネツィア大学法学部の入口。これも入口部分だけスカルパの設計によるリノベーション。写真はスカンピエビのパスタとイカスミパスタ。久しぶりにこんな美味しいパスタと出会いました。他に頼んだ揚げ物やオードブルなどのアラカルトメニューのどれも美味しくいただきました。地元を良く知る人の情報は素晴らしい。腹ごしらえの後は、さわやかにゴンドラで移動。陽気なオジさんが、鼻歌を歌いながらゆっくりのんびり、櫂を漕いで進んで行く。着いた先に、終わりかけの市場が!ほとんどのお店が撤収した後だったけれど、数カ所残っていたお店を物色。いうヴァナキュラーな空間や雰囲気は、実際に現地に行かないと味わえない醍醐味の一つ。タイプライターで有名なオリベッティ社のショールームだったが、今はミュージアムとして公開している。ここもスカルパ代表作の一つ。スカルパならではのディテールたち。小さい空間ながら、一通り見学するのに1時間ほどをかけ、ショールームを後にした。包括する建築で、カルロ・スカルパ設計による。運河が建築内部まで引込まれ、プライベートな船着き場として利用されていた。ディテールの一つ一つに思考の痕跡が見られ、デザインの奥深さにどっぷり浸ってします。Pubblici)へと急いだ。1895年から奇数年の年に行われる現代美術の国際展覧会なのだけれども、結果的に間に合わなかった。入場ゲートに到着した時は閉園5分前で、受付の方から「今から入っても見る時間はないよ」って言われてしまった。アアルトやスカルパ、スヴェレフェーンなどが手掛けたパヴィリオンを見る事は叶わなかったが、ともあれ、あらゆる可能性を突き詰め、機能と意匠を極めたスカルパ建築を巡り、非常に学ぶことが多い一日だった。ワインをすすりながら、ヴェネツィアの海に沈む夕日を眺め、慌ただしかった一日を振り返っていた。