4X42CVファミリーの異端車、それがサハラ。本格的な4輪駆動車だが、そのシステムは前後にエンジンを搭載するというユニークなもの。フランスの旧植民地であった北アフリカのアルジェリア油田開発用に仕立てられたものを市販化したもの。前後のエンジンを関連させているのはスロットルのみで、前だけでも走るようになっている。前後駆動時の最高速度105km/h、この時の燃費は9.9~12.4km/lと良好な値。シャシーは強化堅ろう化された特製で、タイアも幅の広い155セクション・タイアを履くことにより、リアフェンダーは、よりフレアしたものとなっている。スペアタイアはボンネットの窪みに収められている。高い走破性を兼ね備えた本格派の4WDであったサハラだが、その生産台数は1960年から67年にかけてたった693台にしか過ぎない。そのうち、大口ユーザーは80台を注文したスペイン警察である。普及を阻んだ大きな要因で、当初から通常の2CVの2倍の値がつけられ、1966年のカタログ落ちの際には中級車ID19リュクスと変わらない価格で売り出されていた。※アマゾンにもセール品を多数出店しています・・・「ガレージエイト」で検索して下さいブログランキングに参加しています。いいね!と思っていただけたらお帰りに、ワンクリックお願いします。CXDSに代わってシトロエンの主軸となるべく74年9月にデビューしたシトロエンの旗艦。DSの順当な発展型というべき斬新かつ高度な技術を有した中型車であり、他のシトロエン各車と同様に十分に個性的であった。その高い総合技術から74年のカー・オブ・ザ・イヤーに選ばれた。CXという名は、そのボディの空気抵抗係数が極端に低いことから付けられた。(Cx値は、0.3)独自のハイドロニューマティックの4輪独立懸架で、快適無比な乗り心地とロードホールディングは依然として他車の模範として当時は評された。1976年にプジョー傘下となりPSAグループとして活動し、プラットフォームやコンポーネントを共有するようになりますから、事実上このCXが“純血”シトロエンとしては最後のモデルとなります。※アマゾンにもセール品を多数出店しています・・・「ガレージエイト」で検索して下さいブログランキングに参加しています。いいね!と思っていただけたらお帰りに、ワンクリックお願いします。Rallyアンダーパワーかつ巨大な図体でパワーや小回りを活かした機動性とは縁のないDS/IDシリーズですが、実は多くのレースやラリーに出場して好成績を収めています。前輪駆動と低重心構造による高い操縦安定性と、ハイドロニューマチックによって確保されるサスペンションのしなやかさは、ラリー・フィールドにおいて大きな長所でした。プライベーターたちの手で、1956年からモンテカルロ・ラリーに出場しています。1959年にはポール・コルテローニがドライブするほぼノーマル状態のID19が優勝しています。1960年からはシトロエンのワークス・チームがDSで活動を開始しました。優勝こそ多くなかったですが、多くのラリーで上位入賞する好成績を挙げています。1963年のモンテカルロで総合2位、1964年のアクロポリス・ラリーで2位など、より強力な競合チームと互角の戦績を残しているのです。1966年には高速型の新型エンジンを搭載したDS21が登場し、ラリーにも投入されました。この年のモンテカルロ・ラリーでは、パウリ・トイポネンのDS21が総合優勝していますが、実は上位を独占したイギリスのBMCミニ・クーパーSが「灯火レギュレーション違反」という理由で失格になったために4位のDSが繰り上げ優勝となった“タナボタ”優勝でした。この時期になると競合チームの性能向上も著しかったことから、シトロエンはDSのラリー・フィールドを北アフリカ等での耐久レースに移行させました。長距離走行を得意とするDSは、モロッコ・ラリーなどの過酷な環境でタフさを発揮したのです。1969年には、DSの全長をホイールベースともども強引に大幅短縮し、低いルーフのクーペボディにした軽量なスペシャルが製作されました。このDSクーペは1969年のモロッコ・ラリーでデビューし、従来型DSとともに上位を独占するという成功を収めました。DSによるラリー活動は、生産期間最終期にあたる1970年代中期まで続けられました。※アマゾンにもセール品を多数出店しています・・・「ガレージエイト」で検索して下さいブログランキングに参加しています。いいね!と思っていただけたらお帰りに、ワンクリックお願いします。DS数ある自動車デザインのなかでも、傑作の誉れ高いシトロエンDS。こちらから※アマゾンにもセール品を多数出店しています・・・「ガレージエイト」で検索して下さいブログランキングに参加しています。いいね!と思っていただけたらお帰りに、ワンクリックお願いします。DSなにものにも似ない、目を惹く奇抜なスタイリングと先進的な機構をもって、いまだファンの絶えないシトロエン「DS」1955年から75年まで生産されたパリ生まれの世界の名車。こちらから※アマゾンにもセール品を多数出店しています・・・「ガレージエイト」で検索して下さいブログランキングに参加しています。いいね!と思っていただけたらお帰りに、ワンクリックお願いします。