ほんと、いつも面倒くさがらず丁寧に対応頂いていて、すばらしい姿勢のお店です。PCX納車後は、リコール対応だったり、不具合っぽい内容での交換作業だったり。僕、このお店に部品購入以外では一度もお金払っていないです。なんだか申し訳ないくらい、色々やってもらっていますが。『ホンダドリーム豊島(もと、桜井ホンダ目白)』http://www.sakurai-honda.co.jp/buy/shop/shop_d_toshima.html担当してくれているNSNさんだけでなく、店長もとても良い人です。近隣で、しっかりサポートしてくれるお店を探している方が居らっしゃったら、ぜひ一度訪問してみてはいかがでしょ?少なくとも、僕としてはお奨めのお店です。鳴きが酷くなったらどうしよう。そんなもんだと割り切って乗りますかね。より被災された皆様へは心よりお見舞い申し上げます。残念ながら亡くなられた皆様のご冥福を深くお祈り申し上げます。そんな中で、メディアのあり方についてかなり叩かれていますね。民放の放送内容に関しては『災害バラエティかよ!』とまで言って批判している人も居るみたい。いつも楽しくバラエティを見させて頂いています。今回の大地震に関連する報道は、僕なりに客観的に見ても、確かに違和感を感じる部分がボチボチあると思います。自分も人の事を言えませんが、どうも日本人はメディアに踊らされてしまう傾向が強いので、もっと各メディアの方々には、前向きな志を持って報道して欲しいと切に願います。ガソリンスタンドに大行列。そんな事を、これ見よがしに報道するもんだから、さらに増幅。極論かもしれませんが、例えば物資に関しては、メディアの方々は一般市民の皆さんの不安を煽るより、今まさに避難生活をしている皆さんにいかにして物資を送るかに注力すればよいのに。義援金や物資の寄付を働きかけるような内容、全然見かけません。節電を呼びかける報道はすばらしいと思いますね。そんな中、輪番停電のドタバタ劇で東京電力さんの対応はちょっと不甲斐なく感じますから、東京電力さんに非難を浴びせる気持ちもわかりますが、、、東京電力さんも必死なんだと思いますよ。鉄道各社も散々だったでしょうし、別に僕は東電の味方をしている訳ではないですが、各TV局さんも多大な電力を消費しているんでしょ。『頑張れニッポン!みんなで出来ることをしよう』という姿勢を、報道各社も取れば良いだろうに、と僕は思うんですけどね。どこかのTV局のお偉いさん、各局に働きかけて『輪番停波しよう』とか言えないもんですかね?一時的でも良いから視聴率なんて横に置いておいてさ。ものすごい継続的な節電効果があると思うんですけど。24時間報道はすばらしい姿勢だと思いますが、地震から1両日が過ぎた昨日今日あたりは、最新情報2割、ココまでの振り返りが4割、事象解説が4割って感じで、少々同じ話の繰り返しっぽくなってきたようにも見えます。見る角度を変えられると思うんですけどね。いう所は視聴率絶対主義の民放さんの悪い面が露呈しているようで、悲しく思った次第です。被災地の皆さんも、電力が取れるようになれば多少なり安らぎや娯楽も欲しいのではないでしょうか?そんな志が有るか無いかは不明ですが、数日経過した今、必要な最新情報はテロップで流しながら、いち早く通常番組に戻したテレビ東京さん。なにげに好感を持ってしまうのは、僕だけ?んー、グチっぽいのは最初で最後にしよう。つまらない話を書いてしまいました。m(__)mさて、今日も暖房は付けずに、厚着して布団にくるまって寝よっと。2日(汗)事業申告がやっと仕分けまとまりましたよ。いま、提出用に書き込み作業中。あとは個人取得の確定申告まとめて、、、うわーーーーー!発狂しそうだ。́Д`;)今日は、ブログ書いている場合じゃないですわ。「ヤシマ作戦」だそうだオフィシャルじゃないけど、こんな呼びかけ。http://nerv.evangelion.ne.jp/ネット記事、twitter等でも呼びかけ。http://www.j-cast.com/2011/03/12090348.html地震後の様々な救援活動の中で、僕らに出来る数少ない協力、節電。確実に効果を上げているようですね。こんなエヴァに例えた表現まで出てきています。いう時に『自分ひとりくらい・・・』という考え方の人が1人でも少なく、『少しでも出来ることを』と考える人が1人でも多い事を期待するばかりです。携帯電話の充電、一時的にパソコンの電源は使っています、すみません。テレビだけつけて、ホテルの電気消して、じっとしていたら早々に寝ちゃいました。テレビ点けっ放しですみません。13日(日)には東京・自宅に戻れると思います。トイレの電気点きっ放しだったら、すごい罪悪感を感じるだろうなあ。東日本全域におよぶ大地震が発生しましたね。東北太平洋側の地域は大変な状況になっているかと思います。僕は東京に住んでいる人間なのですが、今週は金沢に出張に出ていまして、幸か不幸か地震の被害にはあっていませんが、交通麻痺の影響で東京に戻ることも出来ず、金沢で足止めになっている、という状況。いつもの様に、おちゃらけたブログを書いている気分には到底なれないので、今日は静かにニュースを見ていようと思います。このブログを見て下さっている皆さん、またそのご家族の皆さんのご無事を心から祈っています。日記帳2011年3月10日木曜日F1最終合同テストも終盤だんだんと開幕が迫っていたモータースポーツの世界。今週はF1が合同テストを行っています。レッドブルが速いのは間違いないっぽいですが、フェラーリは予選シミュレートをやらずに淡々と走らせているなんて記事もあるから、タイムシートだけではまだまだ読みきれない部分がありますが、それでも色々と想像をめぐらせるのが楽しい。【3月8日】http://www.gpupdate.net/ja/testresults/1367/test-at-circuit-de-catalunya-2011-03-08/マーク・ウェーバーがトップタイム。予選モードでは走っていない様子。【3月9日】http://www.gpupdate.net/ja/testresults/1364/test-at-circuit-de-catalunya-2011-03-09/セバスチャン・ベッテルがトップタイム。1分21秒台までペースが上がっています。・・・ここで、寝落ちした(爆)なんだろう、今週はなにげに疲れてるのかな~、自分。(-_-;)とりあえず、アップしちゃお。(笑)おまけ【3月10日】http://www.gpupdate.net/ja/testresults/1365/test-at-circuit-de-catalunya-2011-03-10/まだ、詳細レポートはどのニュースサイトにも出てない(と思う)けど、なんとセルジオ・ペレスがトップタイム!可夢偉クンのチームメイトの新人君ですねー。予選シミュレーションでしょうけど、それでもクルマが悪かったらタイム出ないだろうから、ちょっと期待しちゃいます!(^.^)♪ザウバーは11日が最終日程。可夢偉クンがんばれ~。今日はホテルで、確定申告の準備でございます。(汗)こういう作業って、面倒だからどうしても後送りにして、ギリギリのタイミングでやる事になっちゃうんですよね。後でも先でも、時間掛かるのは同じなのに、どうしてもっと早くにやらないんだろう。次は、キチンと前倒ししてやろう。『いずれやろう』と思ったら、今すぐにやろう。こんな自己目標を立て続けながら、気付いたら38歳。こりゃ直らんな(爆)申告期限は3月15日。(T_T)今日は、ホテルに閉じこもって、ひたすら去年の各種領収証の入力に励んでいます。誰か、僕の分身になってやってくれないかな。したら遊びに行けるのに。ρ(・ω・、)イジイジああ、そうそう。PCXは『営業車両』です。日記帳2011年3月8日火曜日ホテルでボケボケうお!久しぶりに早い時間に寝落ちしちゃった(汗)ただいま出張中につき、ホテルの部屋でゴロゴロしているから良くないんだな。今日は、みんカラに画像貼り付けの話をアップしてみたんですけど、結構やり方に悩んでいる方が多いみたいです。解ってしまえば『なんだ、そんなことか』という話だと思うのですが、ネットワーク上の話というのは、目に見えないのでイメージが沸かないと難しいのかもしれませんね。なんだかよくわからん、と思っている方は、僕のしゃべれるレベルでお手伝いはします。遠慮なく聞いてくださいね。m(__)mあー、しかし今日は本当にボケボケとしちゃった。今週の予定でも書いておこう。(-_-;)F1のオフシーズンテストも、いよいよ最後ですね。http://www.gpupdate.net/ja/f1-news/253841/これで、ある程度は今シーズンの雰囲気が見えてくるかな?どうやら今年もレッドブルとフェラーリが速いっぽいんだけど、排気デバイス等でチャレンジを見せている、マクラーレンとルノーに注目ですねえ。ザウバーにも頑張ってもらわねば!!MotoGPは、最後のオフィシャルテストがカタールGP直前の13日から2日間かな。お兄ちゃん(青山博一ね)にもうちょっと頑張ってもらいたいな。頑張れお兄ちゃん!!そんな絶好調のホンダとは全然違うのがドゥカティ勢。テストで全然ペースを上げてこない。上げてないのか、上げられないのか、一体全体どうしちゃったんだドゥカティ勢!?ロッシがんばれ~。モータースポーツもシーズンインが近づいて来ました。先日お伝えしたJ.COSTAバリエーターのハウジングの件。外れやすくなったかどうかの検証は済んでいませんが、ヒマなのでお絵かきしたついでにブログアップします。考えられる原因としては、これくらいしか無いんですよね。ハウジングに対するクランク軸の穴あけが、プレス抜きなのかドリルなのかは専門家じゃないので見た目では判断し兼ねますが、ほとんどクランク軸とのクリアランスが無い、と言えるほど攻めた設計なのは、取り付けた方なら解ると思います。穴あけ加工時に淵の広がり(図の左上)が極僅かに発生しているのだろうな、と。それが挟み込まれる事によって、クランク軸に圧着する方向に変形するのだろうな、と。結果として、軽く穴淵の角の面取りをした程度では、広がりまでは落とせていないので、締め付けることで僅かな変形を起こしていたのかな~、と思われます。繰り返しますが、僕の脳ミソでは本当にこれくらいしか思いつきません。そんなわけで、図の左下のように、ガタつかない様に内径は拡げないで、角の部分に丸みを持たせるくらいガッツリと削り込んで、挟み込んだ時に圧着する方向に変形する(と思われる)部分を無くしてしまいました。これで組み込み前としては、スコスコと出し入れできる上にガタつきも無い、という状態にはなっています。タノム!!答えは、今週の土曜日に出ます。一応、お父さんやってます。【お買い物をやりたがる娘と息子】えー、わたくしバツイチ独身でして、子供達はまだ幼かったので元嫁さんが引き取って育てる事になったんですね。)ので、ちゃんと親子の時間は持てています。