シリーズ最高傑作の出来栄え1/6のエンジンモデルと1/18のミニカーを組み合わせ、異なるスケール感が生む独特の世界観がホビーマニアを魅力する『日下エンジニアリング』の「Master’s」シリーズ。Up』とのタッグで誕生した同社の最高峰スケールモデルだ。これまでは日産スカイラインGT-Rを中心にモデル化されてきた。Master’s」が登場。NISMOをベースに、世界一過酷なテストフィールドと呼ばれるドイツの「ニュルブルクリンクサーキット(旧コース)」で量産車最速タイムを狙うため、専用オプションによって骨格を含めてビルドアップが施されたGT−Rだ。2013年9月30日には公約通り、当時の同コースにおける量産車による世界最速タイムを見事達成した。Pacageの特徴的なディテールを忠実にモデル化。成型はプロポーションの再現性に優れるレジンキャスト(樹脂)とすることで、細部まで実車が持つオーラまでも表現。妥協を許さない作り込みはまさに世界レベルのクオリティである。Upに負けてはいない。これまで製造してきたノウハウを生かして、実物が持つ素材感まで表現することに拘ったVR38DETTエンジンは、これまでのモデルに比べてあえて構成部品の点数を増やしている。これはパーツを細分化することで各部の作り込み精度を高め、組み合わせたときの造型の美しさ、本物感を際立たせるためだ。その出来映えに、誰もが見惚れてしまうはずだ。ボディカラーは写真のブリリアントホワイトパールのほかに、ダークメタルグレー/アルティメイトメタルシルバー/メテオフレークブラックパール/バイブラントレッドの全5色。どのカラーも実車が持つ柔らかな雰囲気に拘って塗装。仕上がりの美しさをとことん追求しているのだ。Master’s」シリーズ。受注締め切りは9月中旬までだが、これまでの商品よりも生産数が少ないため、早めに締め切られる可能性あり。株式会社交通タイムス。