F10を凌ぎ、再びグランツールを制覇するバイクとなるべく開発。開発に当たっては、蓄積された空気力学および構造力学的な知識や経験を生かし、「F」の称号を与えるにふさわしいバイクとなるようデザインされた。■エアロダイナミクスケーブルの内装やフレーム、フォークのリファインによるエアロダイナミクスの向上。含むすべてのグループセットに対応、ヘッドセットの高い汎用性とトラディショナルなステム&ハンドルもアッセンブル可能な柔軟な互換性。■ジオメトリー13サイズ揃えたフレームに、インテグレーテッドハンドルも16サイズと多様なポジションに応える幅広い展開。進化の詳細はこちらをご覧ください。駐車場は2箇所ございます。宮前平1丁目第2(4台駐車)※必ず利用証明書をカウンターまでお持ちください。KEOブレードカーボンを買うべき5つの理...スチールフレームとドロップハンドル。