メルセデスF1|昇格が遠のく若手ラッセル。速報ニュースF1昇格遠のくラッセル。8:34F2首位のラッセルは自身のF1昇格の可能性について、少なくとも2チームのラインアップが未定だと諦めない姿勢を見せ、3台目の追加エントリーについて賛同した。メルセデスの育成ドライバーであるジョージ・ラッセルは、来季のF1昇格の可能性が少なくなってきている中でも2チームのラインアップが未定だとして、F1昇格の可能性をまだ探っているようだ。メルセデスのチーム代表であるトト・ウルフが提案した3台エントリー制については賛成だと語った。今季F2にデビューしたラッセルは、マクラーレン育成ドライバーのランド・ノリスとF2でタイトル争いを繰り広げている。ラッセルは4勝を挙げてランキング首位に立っているが様々な信頼性トラブルに見舞われており、1勝のノリスを22ポイントリードするに留まっている。ノリスがベルギーGPやイタリアGPでF1のフリー走行に参加した一方で、ラッセルはF2のタイトル獲得が優先だとして、イタリアGPでF1のフリー走行に参加するチャンスを断ったのだという。するとイタリアGP終了直後に、マクラーレンがストフェル・バンドーンの放出とノリスのF1昇格を発表。一方でドライバー市場の急激な変化の影響で、ラッセルと同じくメルセデス育成ドライバーであるエステバン・オコンのシートが危うくなってしまった。メルセデスはオコンにシートを用意するのに苦労しており、ラッセルのF1昇格の可能性は風前の灯火となっている。ウルフは、若手ドライバーのために各チームが3台目のマシンをエントリーできるようにすべきだと示唆。これについてラッセルは、motorsport.comに次のように語った。「グリッドには20台しかマシンはない。「時にはペイドライバーが、自分たちの母国レースでそのマシンに乗ってくる可能性もあるだろう。「メルセデスやフェラーリ、レッドブルのようなチームは、若手のドライバーを大きな問題なく起用するチャンスが得られる」ライバルチームたちは、メルセデスと関係があるラッセルを起用することには消極的だ。ウルフはこの問題を認め、将来的にメルセデスの育成プログラムの是非について検討することを示唆した。3台目の追加エントリーについて、そのコストと実用性に疑問を抱くチームもあるが、運用する余裕のあるチームにとっては価値のある出費だとラッセルは考えている。「F1はとても高価なスポーツだ。「ウイングを製造する数を、2つから3つに増やしてもコストが莫大に増えるわけではない。MitchellF1昇格遠のくラッセル。ラリー・モンテカルロで激しく宙を舞う5F1「もはや言い訳はできない」レッドブル重鎮、ホンダの改善に“プレッシャー”感じる最新のビデオ03:27F1ノリス、ライブ配信で新車発表日をうっかりリーク?01:23F1バレンティーノ・ロッシ駆るF1マシンのオンボード映像が公開01:51F1ルイス・ハミルトン、MotoGPマシンで爆走。circuit00:49F1【動画】18度バンクを空から激写。最新ニュースAutoフェラーリ、2年連続で“世界最強”のブランドに。ディズニー超えるF1アルファロメオF1、2020年用ニューマシンの公開日を発表F1「2021年の目標を言い訳に使いたくない」ルノー、2020年を“捨てる”ことは無い?F1NetflixのF1ドキュメンタリー第2弾、配信日が決定。reserved.利用規約クッキーポリシープライバシーポリシ。