限界域での操縦性能および快適性が向上。高められ、さらなる軽量化も達成。ルのパフォーマンスと抜群のコントロール性能を備えている。激的なエグゾースト・サウンドを奏でる。自然吸気エンジンに匹敵するこの瞬発力は、先進のビークルダイナミクス・ソリューションが貢献。これによって操縦性能も格段に向上した。した走りの性能に磨きを掛けているひとつの要因だ。コントロールできるようになった。能とドライビングプレジャーが強化。パワーを最大限活用することを可能とした。エアロパッケージもサーキットで培われた経験が注ぎ込まれている。ザイン・アプローチで継承するモデル。このエリアの広範囲にわたる再設計によって、デザインは新しくなった。バンパー外側のインテークと一体化させました。新型レキサン製リアウインドウを透してエンジンルームを見ることができる。モデル「F40」の特徴的なデザイン要素を現代的にアレンジしたもの。リアウインドウのルーバーは、リアで発生するダウンフォースの増加に向けて、さらに進化したブロウンスポイラーの効率に悪影響を及ぼすことなくエンジンルーム内の熱気排出を促す。スポイラーは、テールライトを包むことで、視覚的に車輌の重心位置を下げ、ツイン・ライトクラスターとボディ・カラーのテールパネルというクラッシックなテール構成を蘇らせた。