取扱店舗(current)のコダワリ商品開発へのコダワリ欧州純正装着率トップクラスのコンチネンタルが開発!「バイキングタイヤ」は、ドイツに本社を構えるコンチネンタルタイヤが展開するブランドの1つ。快適なドライブを実現するため、長い歴史の中で積み重ねてきたデータを基に徹底的にテストを繰り返し「バイキングタイヤ」は開発されました。その運動性能は、速度無制限の高速道路(アウトバーン)があるドイツにおいても高い評価をいただいております。「バイキングタイヤ」がコダワル開発環境、そのコダワリによる実績の一部をご紹介させていただきます。Analyzer)の略で、全自動ブレーキ性能屋内試験場のこと。ドイツ/ハノーバーから程近いプルービンググラウンドに所在するコンチネンタルのタイヤテストコース「コンチドローム」(※詳細は後述)内に、全長300メートル、最大幅30メートルのコースが建設されました。この設備により、天候条件に左右されず、1年を通して同一条件下における試験が可能となり、場内で全てのブレーキ性能試験を行うことができる最初のタイヤメーカーとなりました。「バイキングタイヤ」もこの「AIBA」で徹底的にテストを繰り返し、得られたデータを基により良いタイヤの開発が行われているのです。『コンチドローム』がスゴイ!「コンチドローム」とは、1967年ドイツ/ルーネンブルクに設立されたタイヤテストコース。最大傾斜角『58度』というとんでもないバンク角を持ち、全長2.8kmもの周回路コースがあります。このコースでは、最高220km/hという超高速域でのテスト走行が可能。世界的にも性能試験を行うテストコースの基準となるべき施設と言われております。「バイキングタイヤ」も、もちろんこのコースにおいて日々テストを繰り返し、あらゆる走行シーンを想定したテストを実施しています。『純正装着率』がスゴイ!他に類を見ない「コンチドローム」や「AIBA」など最先端の施設で、徹底的にテストを繰り返し開発されたタイヤ。その尽きるのことないコダワリにより、市場からメーカーへの信頼性は高く、その評価は欧州車純正装着率はトップクラスという数字に表れております。そのコンチネンタルタイヤと同じドイツ本社で開発され、同じ欧州の工場で生産されているタイヤ。それが「バイキングタイヤ」なのです。非対称リブパターンブロック剛性を高めたアウト側のバターンは、コーナリング時に高い安定性を発揮。横方向の広い溝を持つイン側のパターンは、ハイドロプレーニング防止の効果があり、素晴らしいウェットグリップ性能を発揮します。・コーナーリングの安定感が抜群!・雨の日の走行が安心!フラットベルトコンセプトバイキングタイヤでは、タイヤの内部から剛性を高める効果のあるベルトをサイドウォール近くにまでフラットに設置。この効果により、高速走行時やコーナー旋回でも均等な接地圧を得ることに成功しております。タイヤの変形や傾きを最小限に抑えますので、偏磨耗を抑制します。・偏磨耗の抑制でタイヤが長持ち!バイオニック・プロファイルアクセルやハンドル操作により、タイヤに大きく荷重がかかった時、トレッド面が瞬時に広がります。この構造によりタイヤと地面の接地面積が増加し、動力を、確実に、路面に伝達します。高速走行やレーンチェンジの操縦安定性が抜群!安全へのコダワリ「バイキングタイヤ」は、道路と接地する唯一の自動車パーツであるタイヤは、最重要部品の1つであり、高い安全性が求められていると認識しております。その高い要求を満たすため、「AIBA」の全自動工程によるブレーキテストを実施。「AIBA」に設置された無人試験車輌は、120km/hまで急加速、急ブレーキ。いう動作を繰り返します。試験路面は、ウエット路、ドライ路等があり、試験内容に応じて路面状況の交換も可能です。氷上試験用に、従来方式と同様の専用アイスリンクの施設も保有しております。これらの設備により、天候条件に左右されず、年間を通して同一条件となる試験場内で多種多様なブレーキ性能試験を行うことができる最初のタイヤメーカーとなりました。トップクラス」この冠言葉は、自動車メーカーの厳しいテストをパスしなければ得られることはありません。コンチネンタルとヨーロッパ自動車メーカーの関係はきわめて緊密で、新しいタイヤの開発は新車の開発に合わせて、まだクルマが設計段階のうちから進められます。コンチネンタル、自動車メーカー双方の技術者が意見を出し合い、設計と試作、テストを繰り返しながら、その車に最も適したタイヤの共同開発を行います。安全性にこだわる姿勢が自動車メーカーにも信頼されている結果です。バイキングタイヤは、コンチネンタルと同じ欧州工場による生産。厳しい品質管理のもと、クオリティの高いタイヤを出荷しております。「バイキングタイヤ」は、コンチネンタルタイヤと同じ欧州工場にて生産を行っております。その工場は、長い歴史の中で蓄積されたタイヤ造りに重要な変わらないもの。必要に応じて最新の機器に入れ替えられた製造機械等。現状に決して満足せず、あくなき追及の精神は製造工場の姿勢にも反映されております。我々は、常に進化し、更なる成長をしております。安心へのコダワリお客様のコダワリ・ご不明点に親切・丁寧に応対します。ご不明な点がございましたら、カスタマーセンターがフリーダイヤルにて親切・丁寧にご相談に応対します。タイヤに関する一般的なご質問など、タイヤに関する事でしたらお気軽にお電話ください。10:00~19:00メールでもご相談にのりますメールでは24時間お問合せを受け付けております。お忙しい方はメールフォームからご連絡いただけますと、担当者が追ってご連絡差し上げます。日本では馴染みがありませんが、ヨーロッパでは複数の自動車専門誌が独自のタイヤテストを実施。その性能評価ランキングを定期的に掲載しています。当社の独自調査では、2015年~2016年に実施された合計24回のテストの内、11回ナンバー1に輝きました。第3者が実施するテストで高い「評価」を持つコンチネンタル。自信を持ってオススメします。選んだのか?お客様の声やっぱり価格の安さ以上のロングライフ。いうのが1番の決め手になりました。特長があると思うのはタイヤ全体の剛性、腰の強さだと思います。高速走行ではハンドルから手を放してもまっすぐ走るくらい安定してますし、長距離運転時も非常に楽なタイヤだと思います。ハンドルを多く切る街中でも安定感がありますから、そういった意味では非常に安心して乗れるタイヤだと思います。快適な静粛性とロングライフを実現しながらも優れたコストパフォーマンスを発揮。高次元でバランスのとれたコンパクト、ミドルクラスのクルマのためのタイヤ。スポーツ性能とウェット性能を両立したウルトラハイパフォーマンスタイヤあらゆる局面を想定しデザインされたこのタイヤはミドル、アッパークラスのクルマに適しています。