BE:423476805-2BP(4000)ホンダは国内市場向けに発表した2019年8月2日付けのプレスリリースで、アコードのフルモデルチェンジを2020年の初めに行うことを明言した。北米発売から2年以上遅れるタイミングではあるが、新型アコードの国内発売が確定的となった。国内向けのティザーサイトも公開されている。10代目となる新型アコードは、既に2年近い海外での販売実績があり、いくらかの賞も獲得してきた。米国「ノースアメリカン・カー・オブ・ザ・イヤー2018」、中国「ベスト・ハイブリッドカー・オブ・ザ・イヤー2019」を受賞している。新型アコードは、2019年10月23日にプレスデーを迎える「東京モーターショー」において、市販型日本仕様が公開される予定。ID:AFE/3wFV0BMWも最近顔が険しくなってエクステリアデザインいけてない。ID:KpAjlFcJ0レジェンドやインスパイアってまだあるの?ホンダのセダン全然見ない。19:30初代インスパイアにフロントは似ている感じだなあ。22:33>>1東風本田のインスパイアはそっくりだよ。22:34>>3ユーロR欲しいでもFRの方がもっと欲しい。21:20ホンダスレはどんな新型車の話題でもコメント欄が中古車スレになるのがうざい。22:37なんか評価いまいちだけどカッコいいだろ。90年代のホンダのようなカッコ良さ。できれば大口グリルを止めて東風本田インスパイア仕様にして欲しい。00:52>>17アコードがコミコミ450万って何つけてんの?俺現行MC後の上級グレードを新車で買ったけど総額420万だったぞ。減税で諸費用掛からないしナビやら全部入ってるからOP付けるもの何もないし。プロフィールくるまにあ速報@kurusokuくるまにあ速報の更新情報を配信します。