・乗せる部分は、斜めになっている・船の形に曲げられたので、湾曲した部分に合わせる大工さんの頭の中には、3D立体でこの部分が描かれているのでしょう。削りながら、底板をスーッと船体部分へ落としていくような。「氷が解けて下へ流れていくイメージ。」と大工さんは言います。地域によって、人によってサバニの造船方法は違うと大工さんは話してくれました。底板と、舷側板(横部分)のサイズがほぼ決まっていて、底板を乗せると、ほぼ2つが合っているという造船方法もあると。大工さんの長嶺さんの師匠、新城さんは、このように、曲げられた舷側板に、乗せて合わせていく。