ジャパンは2018年2月14日、「パサート」および「パサートヴァリアント」のモデルラインナップにディーゼルエンジンを搭載した「TDI」を追加設定し、販売を開始した。された「パサートTDI」「パサートヴァリアントTDI」は、最高出力190ps、最大トルク400Nmを発生する2リッターディーゼルターボエンジンを搭載。6段のデュアルクラッチ式ATが組み合わされる。(SCR)、ディーゼルパティキュレートフィルター(DPF)などを備えており、世界で最も厳しいとされる日本のポスト新長期排ガス規制に適合している。きアダプティブクルーズコントロールや渋滞時追従支援システムの「トラフィックアシスト」といった運転支援システムを標準装備する。グレード構成については、ベーシックな「エレガンスライン」と上級グレードの「ハイライン」が、パサートTDIおよびパサートヴァリアントTDIにそれぞれ設定される。ラインナップと価格は以下の通り。「フォルクスワーゲン・パサート」と過ごすカーライフとは、どのようなものなのか。新たにラインナップされた「TSIエレガンスライン」と、装備の充実が図られた「TSIハイライン」に試乗して考えた。最新世代の2リッターターボディーゼルエンジンを搭載した「パサート」が登場。高速道路と山岳路で、上級グレード「TDIハイライン」に試乗した。“バラエティ自動車ジャーナリスト”こと小沢コージが新型「パサート」に試乗。メルセデス・ベンツともBMWとも異なる、フォルクスワーゲンならではのプレミアム戦略を語る。「フォルクスワーゲン・パサート」が8代目にモデルチェンジ。Rライン」を借り出し、新プラットフォームと1.4リッター直噴ターボエンジンがかなえる走りや、内外装の質感、運転支援システムの出来栄えなど、その実力を多角的にチェックした。Cセグメントハッチバックの世界的ベンチマーク「フォルクスワーゲン・ゴルフ」がいよいよフルモデルチェンジ。8代目となる新型の出来栄えを、ポルトガルよりリポートする。最新のメカニズムを得た「アウディA8」の走りをリポートする。自動車人気ランキング中古車人気ランキングメルマガでしか読めないコラムや更新情報、次週の予告などを受け取る。webCGメールマガジンに登録ご登録いただいた情報は、メールマガジン配信のほか、『webCG』のサービス向上やプロモーション活動などに使い、その他の利用は行いません。ご登録ありがとうございました。});webCGの最新記事の通知を受け取りませんか?閉じる詳しくはこちら受け取る表示されたお知らせの「許可」または「はい」ボタンを押してください。