ALL☆STARに参戦して参りました。内山はV125Sで参戦!私は、もはやお家芸であります、オープニングラップで転倒を喫しております。レースの模様はコチラからどうぞ!色々と良い結果を得ることができました。それで、勝利もつかんで、宣伝もできれば言うことなしですが、我々、まだそこには達していません。規制前の車輌と、現役バリバリの規制後車輌との差は、簡単には埋められません。税別3000円クランクケース内に発生するブローバイガスによって、引き起こされるエンジンポンピングロスを軽減させるパーツです。装着することにより、エンジンブレーキの軽減及び、レスポンスの向上が期待されます。税別3500円!ノーマルに比べ、高い制動力を発揮させることができます。当品は純国産品ですので、高いクオリティーにて提供させて頂いております。税別8980円!SWISH用のチキンレーシング製ハイスピードプーリーキットです。ノーマルに比べ、細いプーリーボスに小径ウエイトローラーを採用している為、可動域が広く、限界値がアップしています。セッティングしていただければ加速と最高速アップの両方を得ることができます。税別16000円!加速フィーリングがかなり良くなる軽量クラッチキットです。税別2800円SWISHのノーマルフロントフォークに装着されている、ジャバラシールを通常のダストシールに変更するキットです。税別19800円!SWISH用のカスタムリヤショックです。ノーマルに比べて1cm長い設計になっているので、少しバンク角がアップします。税別29800円!SWISH用のカスタムリヤショックです。ノーマルに比べて6cm長い設計になっているので、バンク角がアップします。粘るセッティングに変更しサーキットや峠でもお使いいただける仕様になっております。税別15800円!ウイングとハンドルカバー部のセットです。ノーマルのリヤキャリヤが格好悪いと思っているお客様向けの商品です。強化ブレーキパットです。良い純正キャリパーが、製動力の低い純正パットで台無しになっています。強化ブレーキシューです。税別2400円こちら、SWISH用の強化、ノーマル、弱バネレートのクラッチスプリングです。お好みにより、クラッチミート回転数をお選び下さい。税別6400円!マキシスがドラッグレース用に開発したタイヤです。レインタイヤらしくないパターンですが、見た目とは裏腹に、タイヤが非常に柔らかいです。SWISHやアドレスV125にはく場合は空気圧を2.4キロからセッティングして下さい。恐ろしく速く温まります。画像2枚目は雨の日に使用した状態です。雨の日の某ミニバイクサーキットでのテストでは、晴れの日のベストラップから2秒も落ちませんでした。完全にレインタイヤ設定ではないので、真冬の走行にも向いています。税別8900円!ハンドルスイッチをスケルトンレッドに変更するハンドルカバーのセットです。強化クラッチセンタースプリングのキットです。純正と形状を変更し、動作時の余分なねじれを解消いたしました。街のりで丁度良い堅さに設定しておりますので、セッティングしやすい仕様となっております。今回は大ボリュームでお届けしました、新製品ラッシュ、いかがでしたでしょうか?新型車になりました関係で一気に物を進めて、早くリリースしたい一身でここ1年は動いておりました。その集大成が、今に、完成します!その集大成とは!?また、後日、御報告させていただきます。油漢オンラインショップや、amazon、webike、バイクブロスではいち早く販売が始まると思います。その他、量販店のナップスや2りんかん、南海部品各店でも、担当者のお眼鏡に適えば在庫もしていただけることでしょう!SWISH新商品は約20点、V125新商品は3点発売しますので、お楽しみに!!さて、今回ブログは、埼玉県は桶川スポーツランドにて開催されました、アドレスV125ワンメイクレース、本家!「アドレスアルティメット」に参戦してきましたので、そちらの内容となります。それでは、ご覧下さい!前日、一生懸命に練習を致しました、メンバーの本領は発揮されるのか!?ちなみに、私は、練習にて3回の転倒を喫してバイクは既にボロボロでした。朝から練習走行(7分間)が始まります。鼻息荒く走行したところ、転倒!!お次は、予選!ここで、しくじるわけにはいきません!制限時間内に、走行したベストラップの順番で決勝レースのグリッドが決まるので、失敗は許されません!代表、気合を入れてコースイン!!転倒!!何度もコケテシマウ。作戦は簡単!予選よりもペースを上げて、一つでも順位を上げる!です。ここで、ペースを上げます!すると、、、すてーーーん!ご覧の通り、そのあとは懸命に走りましたが、スタート前よりも順位を上げることができませんでした。内山なんとか、怪我無く、全員無事にレースを終えました。感動の表彰式!今回も素晴らしい教訓、経験を得て岐路に着くことができました。いったひとつひとつが、次の商品開発に生かされています。引き続き、精進して来年も挑みたいと思います!高橋選手、カッコよかったっす!レースの模様を動画で見たい方はこちら!番外編アドレスアルティメットには、やはり、面白いバイクが来られるのです!こちら、スーパーチャージャーアドレス!こちら、ターボアドレス!貴重なお話を色々とうかがいました。楽しいひと時でした!アドレスアルティメットに参加された、みなさま、お世話になりました、BMFの皆様、桶川スポーツランドの皆様、ご苦労様でした。他は、私、高橋選手、ひらげ、緒方選手の4名でした。事前に、宿を予約、レンタルでトラックを手配、大行事でございます。良い成績はおさめられたのでしょうか?レポートをどうぞ!10月28日(日)に開催されますレースに、走りなれていない環境の中に何の準備もなく挑むのは良くないので、前日の27日(土)は練習走行に充てます。言うことは、、、、金曜の夜に仕事が終わった順に準備し、集合、出発!となります。500km、移動時間約7時間。早朝に、桶川スポーツランド到着!早速!寝ずに練習開始!!レース前日と言うこともあって、桶川は沢山の人でにぎわっておりました。空気圧2.5キロで走りました。10インチレインタイヤ、早速、油漢オンラインショップで販売しております。お買い求めはコチラから!http://yukan.shop-pro.jp/?mode=cate&cbid=2469302&csid=0&sort=n午後からは雨も上がって、ご機嫌!今年は、サーキットが込み合っていたので、午後からは練習が2時間しか取れませんでしたが、皆で、情報交換しながら、貴重な練習時間を大切に使いました。この日の夜は、近くに宿泊し、皆で焼肉会議!!そして、就寝。レース当日に備えました。UsUKspeedはバイク乗りにはなくてはならない存在になるよう努めます。キモォォォイ常連から、凄腕のレース野郎、元走り屋など色んなバイクの楽しみ方を知っている人々が出入りするUKspeed、この輪をもっともっと広げるべく、お客様同士が気軽にコンタクトをとれるショップに致しますので興味のある方は是非一度遊びに来て下さい。