ソラハ+吉野ラッピングなど3月11日、南大阪線を撮影してきました。ソラハ+吉野ラッピング、ラビットカー、SL重連、ブツ8特急など駒ヶ谷~上ノ太子で撮影開始。6020系のあべの方の車番を吉野方の車番に変換する公式は一応あります。あべの方の車番下2ケタをxとすると2x-21で出てきます。31+10=4120番台はすんなりと出てきますが30番台以降は10の位が出て来ないので勘で埋めて下さい。11+10=214連車のパンタの乗っていない中間車の車番は連番でふられているので電算記号の番号との関連はありません。3連車も4連車もパンタの乗る中間車の車番は(吉野方先頭車の車番)+1です。将来、南大阪線で大規模なダイヤ改正があったなら吉野急行が無くなってカシ急になり、橿原~吉野のワンマン普通が走るようになるかもしれませんね。目当ての8連急行は朝日がまだ顔に当たりませんでした・・・。C29写真よりも動画向きな気がする撮影地です。望遠がいりますが足場が悪い。畑へ行くと、ソラハ+吉野線ラッピングがくっついていました。ラビットカーはキップスとくっついてはいませんでした。空がきれいに青かったですあ。被られてしまった・・・ラッシュ時は4番線で増結があるので沿道からよく観察できます。急行と長野方面からの準急が緩急接続しながら両方とも増結なんて場面もよくあります。朝の古市は楽しいですよ。