小田急線の新宿とJR御殿場線の沼津間の「特急あさぎり」(今は新宿~御殿場間に短縮)その時に使用していた車両が小田急20000系ロマンスカーとJR東海371系371系は1編成しかなく、貴重な車両。昨年のダイヤ改正で、車両が変わり、小田急20000系は廃車、JR371系はイベントなどで使われていました。20000系の一部編成が富士急行に譲渡され、特急として使用されています。元特急あさぎりで使用されていた車両が、場所を山梨に移して、再び同じ線路を走ることに。一つ共通していること。どちらも富士山の麓の地域を走っていること。ここからしても何かの縁があったのでしょう。フル編成というわけにはいかないですが、元同じ線路を走っていた車両同士。鉄道ファンをはじめ、地域の話題になるでしょう。別の場所で再出発!都会ではまだまだ現役で走れる車両。廃車されても、また別の場所で活躍している姿を見るとなんだか嬉しくなります。今、日本にとどまらず、海外にわたって活躍している車両もあります。日本の車両の技術の高さを垣間見ることができますね。私も鉄道が好きで、いろいろ乗りに行くことが多いです。都会で走っていた車両を追いかけ、地方に行って乗りに行きたいですね。司法書士の仕事をしていると、地方への出張もあります。昔は郵送申請が認められなかったので、登記申請をしに地方の法務局へ行っていました。電車で行くので、仕事とは言いながら本当に楽しかったです。趣味と仕事が一致した感じです(笑)。本当に恋愛関係にあるような感じを受けました。ここまで来ると結婚し、夫婦関係にあるという感じでしょうか。なんだか面白いですね。富士急行に乗りに行きたいです!鉄道ファンの皆様はこの投稿を読んでいかが感じましたか?(写真はgoogle画像より引用したことを付け加えさせていただきます。会社の企業法務の分野を得意としています。注意点(株式会社レガシィから)のCD・DVDを出しました。今回は鉄道日記ブログ。3月はダイヤ改正の時期。司法書士行政書士きりがやブログ。