捕らぬマイルの皮算用~知識のANA埋め~スマートフォン用の表示で見る捕らぬマイルの皮算用~知識のANA埋め~SFC修行、マイレージ、クレジットカード、資産運用、デジタルガジェットなどの知識の補足用ブログ2016-12-132017年2月宮崎空港起点のSFC修行お勧めルートSFC修行スケジュール構築用2017年2月のSFC修行における効率のいいルートを日本各地さまざまな空港から探っていく試み。今回は宮崎空港を起点にして考えてみます。時期的に、既に販売開始日を過ぎており満席の日もありますが、少し検索してみたところまだ空席がある路線もあったので資料という意味も込めて公開します。プレミアム旅割28の設定路線まず、プレミアム旅割28の設定路線を見てみます。16.19宮崎空港を出発空港とした場合の設定路線がこちら。17.17到着空港とした場合の設定路線がこちらです。宮崎空港を発着地とする便のプレミアムクラス設定は非常に少ない印象です。オレンジ色背景のものがプレミアムクラスなし機材での運航が基本と思われる便である他、伊丹路線も2月は多くの路線がプレミアムクラス設定のない機材で運航されるようです。時刻表による記載を元にしているため、日によって変更の可能性があります。機材変更の可能性と合わせて異なっている可能性がありますのでご注意ください。PP単価として見た場合も、上限額で見ると最も優秀な路線で12.54円と他の路線と比較すると厳しいというのが正直なところです。比較的早めの時間に一度羽田空港まで向かい、その後羽田空港からの乗継路線を模索していく、というのが基本姿勢になるかと思います。プレミアム株主優待割引を使う場合は、以下のPP単価となります。22.49こちらも、株主優待券を入手するのにかかる費用を抜いて考えたとしてもなかなか厳しい数字です。次に、旅割系の運賃設定を見てみます。39.27宮崎空港を出発空港とした場合の、旅割55の設定がこちら。39.27到着空港とした場合の設定がこちらです。今からの予約を考えた場合、旅割55でも既に難しい場合が多いということを考えるとかなり厳しいPP単価であるというのが現実です。最後に、乗継旅割の設定路線を見てみます。19.72乗継旅割において、宮崎空港を出発空港とした場合の設定(上限額PP単価20円以下)がこちら。路線が乗継旅割における最も優秀な路線として挙がってきます。普通席利用であることから合計の獲得PPは少なくなってしまいますが、プレミアム旅割28や旅割系運賃の設定の厳しさを見ると、まだ積極的に選択する余地のあるPP単価であると言えるのではないかと思います。乗り継いだ後にさらに乗継を加えるという形で、PP単価を追求した修行ルートを取ることもできるかと思います。修行僧らしいルートを取る形になるかとは思いますが、単純に羽田往復や旅割での利用を考えるよりは、宿泊費等を考慮に入れてもまだ安価に済ませられる可能性があるかと思います。まとめ宮崎空港は、昨日の仙台空港起点のSFC修行に続いて、なかなか厳しい設定が多い空港となりました。PP単価を下げることを考えるならば、核となるのは乗継旅割の存在かと思います。便と設定席数が限られること、乗継のため目的地での滞在時間が短くなってしまうことなどを考えると、SFC修行を行う上では少し難易度の高い起点空港と言えるかもしれません。はてなブログPro新千歳空港を起点に2016年にANAプラチナ、SFCを取得しました。効率よくSFCを取得するためのPP単価表、SFC修行の役に立つ情報、家電・デジタルグッズのレビュー、オススメ飲食店や育児情報など様々なものを書き連ねています。(1)月別アーカイブはてなブログをはじめよう!romulus_kさんは、はてなブログを使っています。ブログを報告するスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。