GS1000と日々の日記:CR-Mキャブレターのインプレ集GS1000と日々の日記ファクトリーまめしばにおける日々の作業内容についてご紹介しております。ご覧いただき、ありがとうございます。応援クリックも忘れないでね・・・記事を読んだら、一日ワンクリックをお願いします。|CO(3)*PageTopCR-M33キャブレター、V-UP16&MSAのインプレをいただきました長い間バイクをいじって遊んでいると、様々な経験をするものです。雑誌記事やショップ店主などの勧めによって購入した部品などについても、「果たしてこれは???」などと残念な思いをしたことだって、一度や二度のことではありません。私も含めて、30年以上もこんな遊びをしていると、いったい何を信じれば良いのかすらわからなくなってしまうのです。|CO(0)*PageTopCR-M33キャブレターのインプレをいただきましたケーヒン製CRキャブレターをベースとして製作している、まめしばCR-Mキャブレターは、すでに累計で200機を越えました。スタンダードCRキャブレターの持つ、いくつかの悩ましい問題を完全にクリアしたCR-Mキャブレターは、セッティングの容易性、安定性を飛躍的に向上させるとともに、優れたレスポンスとパワーを獲得しています。これはもう、CRキャブレターではありません。CR-Mキャブレターなのです。|CO(0)*PageTopKZ900LTDにCR-M33を装着しました多数のご注文をいただいているまめしばCR-Mキャブレターですが、やや納期が遅れ気味になっていてご迷惑をおかけしております。現在、順次にわたって穴開け加工から戻りつつあるところですので、ご注文をいただいた方々は、今しばらくお待ちいただければ幸いです。|CO(-)*PageTopカワサキZ1(ノーマルエンジン)にCR-M33を装着&セッティング厚木市にお住まいのIさん、失礼ですが、決して若くはありません。5年前まで、バイクには縁がなかったのですが、Zに乗りたくて免許を取得、念願のZ1を入手しました。|*BlogTop|ご案内プロフィールAuthor:mameshiba198ファクトリーまめしばにおける日々の作業内容についてご紹介しております。オートバイを構成する各部について、その原理や法則に及びつつ、実践的なノウハウも盛り込んでおりますので、参考にしていただければ幸いです。ファクトリーまめしばの営業について、特段に定休日や営業時間を設けておりませんが、一人で切り盛りしておりますので、おいでになる際には、あらかじめのご連絡をいただければと思います。BeigeHeart.。