つうしんスマートフォン用の表示で見るがりつうしん那須野ヶ原を中心とした話題と与太話、ほぼ余談。大正にかけて、旧宿場町の繁華街に点在していた遊廓(貸座敷)が「風紀上よろしからず」という理由で集団移転を行っている。明治32年(1899)に発布された遊廓設置規程により正式に遊廓の営業を許可された地域が指定された。これにより今まで繁華街に点在した貸座敷や引手茶屋を集団移転するいわゆる「新地」の設置場所が規定されたと言えるだろう。」で反対運動が報道されていた大田原の貸座敷移転問題は、そのまま候補地の沼の袋が採用されている。みられるとおり、その後新地は深川に移転しており、その正確な時期と詳細に関しては今後確認してみようと思う。同記事にあった通り、この県令により県北の黒磯遊廓と黒羽遊廓が出来たことがわかる。鉄道敷設でますます発展する黒磯と、林業の盛んな黒羽だ。いうタイトルでこの関連記事を10回にわたり掲載している。この内容についてはまた次回紹介していく。おいて、各地域の盛況具合によって賦金徵収額を甲乙丙の3ランクで定めているリストがある。このリストをみると、明治32年の遊廓設置規程に選定されていない地域があることがわかる。)がそれだが、鍋掛と蘆野(芦野)は江戸期に栄えた旧奥州道中沿いの宿場町にある色街である。遊廓設置規程に含まれている。大田原以北の鍋掛、芦野は鉄道計画から外れたエリアで時代の変化とともに繁栄に陰りがみえはじめており、明治32年の遊廓設置規程では選定されなかったのではないか。花市・初市2019日程ラジオカー中継。先日Puuさんに情報を頂いた箭坪の庚申塔を観てきた。東北の地方出版社から出たオールカラーの奥州街道ガイド。全行程地形図によるコース案内あり。宇都宮から津軽までの紹介を250Pでまとめたので、多少雑な部分もあるがけど概説としては充分か。誌上で辿る旅もまた楽し。よる物資運送システムと各街道間の継立荷物争いの歴史について執筆されていた方。コラム形式でとっつきやすい入門書。:2010-03ブクログでレビューを見る»ありそうでなかった栃木の峠本。栃木県の56の峠を、地理的な情報だけでなく歴史、峠を行き来した人々に焦点をあてた力作。出来てからは軍事輸送も含めた輸送手段として、51年にわたり活躍した東野鉄道の記録。して整備される以前に、通学路として鉄道道を行き来していたが、道端に朽ち果てた信号跡などが残っていて、まだかすかな名残が感じられた。地元の方にはかなわないと云うことですよ。日光市在住の郷土史研究家による、主に芭蕉の足取りを中心とした日光、今市付近の古道の研究書。解説編にあわせて是非。当事者の神近市子は生きていて、この映画を「プライバシーの侵害」で訴えた。裁判の結果一部フィルムをカットすることで落ち着く。現存するオリジナル版初号プリントを素材にして作られた完全版。日本の古本屋スーパー源氏カーリル近代デジタルライブラリーはてなブログをはじめよう!gari2さんは、はてなブログを使っています。ブログを報告するスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。