30フォーブス「30アンダー30」、テック界を代表する30歳未満WOMEN乳がん告知。...CAREERBrandVoice仕事は「ブランドに魂を込める」こと。...BrandVoice寺院と墓地のコンサルに潜むは、「浪漫」。...BrandVoice答えは「ユニークネス」。...BrandVoice視点にはこだわる、ただ、手法に捉われない2人のPRパーソン。STORY本田圭佑との出会いとツイッターで人生が一変。2020年版ランキングNo3「感染源」は身近にも、警戒すべき5種類のペットNo4「祈りに応えたい」現代アーティスト小松美羽の作品が世界で人々の魂を揺さぶる理由No5本田圭佑との出会いとツイッターで人生が一変。22歳の大学生の物語No6「三方よし」のDNAを生かす。ステークホルダー資本主義時代の日本の強みとはNo7元フェイスブックジャパン代表の次なる挑戦。Images)トヨタの新スープラにサーキットで試乗してから約半年、僕はついに、一般道で市販モデルを試乗することができた。今回の記事ではその走りをお伝えしよう。思っていたら、アメリカから凄いニュースが飛び込んできたので、まずはそちらを紹介したい。外観は国内外で反応に差ここで伝えたいのは、一見信じがたい海外でのテスト結果だ。M2を乗り比べられた結果、なんとスープラが勝ったという。今回のテストでは、3人のベテラン自動車評論家が2日間かけて、サーキットや一般道で3台を徹底的に試乗。ドライバーが感じるスリル度、走りの楽しさなどが比較され、その結果、トップに立ったのはスープラだった。同誌は、「特に良かったのは、ジキル&ハイドみたいな二重人格の性格。一般道で普通に走ると、アクティブ・ダンパーのおかげで乗り心地は良い。インパネのスポーツ・ボタンを押すと、ステアリング、スロットルなどの反応がより良くなり、エキゾーストはパパパポポポと鳴って、いきなり性格がコロッと変わる。刺激的で、これぞ本来のスポーツカーのあるべき姿ではないか」という。僕も先週、伊豆の修善寺で乗ったけど、ほとんど同感だね。3種類のエンジンを搭載する仕様が揃っていたので、全部チェックしてみた。197psの2Lターボは490万円、258psの2Lターボは590万円、そして340psの3Lターボは690万円というわかりやすい設定になっている。この組み合わせはスポーツカー好きにとって、たまらないだろう。いうような考え方の仕様だ。新スープラに関して僕が不思議に思うのは、日本と海外の有力媒体のデザインに対する評価の違いだ。Z4の方が格好いいという。Z4は同じパワートレーンやシャシーを採用しているけど、スープラの方が格好いい。Z4よりもプロポーションが良いし、そのヒップが官能的で存在感がはっきりしている」と好評。スープラの世界最大市場のアメリカでも評判がいい。モータートレンド誌は「この有機的で流れるデザインは大歓迎」と評している。僕もスープラのプロポーションは良いと思う。ビヨンセのヒップにインスパイアされたような後輪上の膨らみは、非常に存在感がある。真正面から見たヘッドライト周りのデザインは少し平凡に思えた。「ジキル&ハイド感覚」を感じた12>文=ピーター・ライオン無料会員に登録すると、続きをお読みいただけます。会員規約に同意したものと見なされます。JAPANの最新のニュースをお届けします。