超高層ビルやスカイツリーなどの大規模構造物を擬人化して愛でるブログプロフィール名前:モエストロ職業:昼は社畜、夜は萌え豚。一流ホテルに泊まってみました。先日に引き続き、品川駅東口に高層ビル13棟を含むビル16棟を追加しました。左側は前回部分、右側が今回追加部分です。品川駅西側からの鳥瞰です。手前のビル群の一番左端がJR品川イーストビル(99.82m)です。その隣の7棟の高層ビル群は旧国鉄操車場跡の再開発で2003年3月に誕生した品川グランドコモンズです。V-TOWER(142.4m)です。車道で街区が区切られていないためか各棟の間隔はかなり狭めです。右端は京王グループの京王品川ビル(92m)で、品川グランドコモンズとは別街区になります。品川グランドコモンズの東側には、同じく旧国鉄操車場跡の再開発で誕生した品川インターシティがあります。完成は品川インターシティのほうが早く1998年11月です。ふたつのビル群の間には幅45m×400mの品川セントラルガーデンが横たわっています。各ビルは「スカイウェイ」と呼ばれるペデストリアンデッキで結ばれているのですが、平日の昼はビジネスマンが忙しく行き来しています。自分もお仕事で何度か訪れたことがありますが、セントラルガーデンを囲むように聳え立つ巨大なビル群のスケール感にはいつも圧倒されます。時間許せば無駄に真ん中の渡り廊下を渡って反対側に行ったりしてウットリしたりします。南東方向からの鳥瞰に切り替えてみます。品川インターシティは高層3棟と低層2棟で構成されています。V-TOWERの左隣の低層棟から順に・品川インターシティホール棟(高さ不明)・品川インターシティC棟(139.9m)・品川インターシティB棟(139.9m)・品川インターシティShop&Restaurant棟(高さ不明)・品川インターシティA棟(144.5m)となっています。品川インターシティA棟の奥に低層のビルがありますが、これは品川インターシティフロント(高さ不明)です。品川インターシティとは別街区ですが、こちらも再開発で2001年7月に竣工しています。画面一番右のビルは品川フロントビル(99m)です。こちらは国鉄操車場とは特に関係ありません。横幅があるのでけっこう大きなビルです。駅東口の正面にはまだけっこう低層ビルがあります。そのうち再開発されるのでしょうか。ビル単体を作るのはそうでもないですが、ビル間を繋ぐスカイウェイは数値資料がないので苦労しました。建設が進められています。品川車両基地の見直しで創出される13haの広大な土地に新駅と7棟の超高層ビル群を建設する計画で2024年の完成を目標に事業が進められています。具体的なビルの概要はまだ明らかになっていませんが、完成すると品川のビル群が田町のビル群と繋がることになると思います。今日では田町から先も次々とビルが建てられており、そうなると東京駅北側まで7〜8km続く長大な超高層ビルのラインが形成されることになります。新駅周辺のビル群がどのような計画になるかとても楽しみです。品川駅の西口にも再開発の動きがあります。このあたりもまたとんでもない計画が飛び出すかもしれません。どのような眺めになるのか、この都市モデルを更新しつつ、見守ってゆきたいと思います。