LINE2019.06.13スポンサーリンク郡山に住んでいながらなかなか撮っていなかった磐越東線。赴任がもう数年早ければ三春や船引に仕事で行くこともあったようなんですがこうしてカメラ片手の時でないとなかなか足が向いていませんでした。思い立って行ってみてこんな場所を見つけました。郡山からちょっと進んだだけでこんなに緑の濃い場所に。ホーム移設工事のいろいろを見ていたら東京方から縦長ライトが接近してきました。E353系使用の「あずさ」でした。それも今話題の千葉あずさ「あずさ3号」ではないですか。千葉から南小谷まで341.6キロを5時間4分かけて走る(時...JR東日本N’EX、再び12連がスタンダードに東京駅でそれぞれの始発駅からの編成を併結し終着成田空港へは6+6の12連で向かうのが基本だったN'EX成田エクスプレスE259系。いつぞやのダイヤ改正で東京以東でも併結なしの6連で走る列車が出てきました。オリパラ対策なんで...JR東日本E233・E235、架線柱ジャングルを行く黄色い電車に日々馴染んでいる者からすると青や黄緑はそれはそれは新鮮に映ったものでした。以前のように全面塗装だった時代は。今ではラインカラーの面積は小さくなりましたがそれでもインパクトは大きいと思います。仙台から始発のやまびこに乗車した時、隣のホームにも逆方向行きのE5が入ってきました。向こうからもおんなじように見えるのかな・・・そう思いつつ光景を撮るというより鏡を撮るような気持ちで撮りました。今日は千葉まで珍しく電車で往復。四季島、この樹とともになんてことない場所なのですがこの線路ぎわの樹が好きで何度かシャッターを切りました。周りには誰もおらずちょっと離れたところに止まってる1台が同業の方かな?という程度。そんな日でもシャッターを切る。時は2020年1月10日。通りかかった西千葉駅で運賃表を見ていました。コメントをキャンセルコメントを投稿するにはログインしてください。スポンサーリンクスポンサーリンクホームJRグループJR東日本スポンサーリンクプロフィールoridonoridonRAILRAILRAILの運営者。鉄道写真を撮り続けてはやウン十年。継続だけが取り柄です。遊びをせんとや生まれけん好きこそものの上手なれ心配するななんとかなるそんなゆるさで撮ってます。千葉に帰ってきました。※掲載した写真の無断使用は禁じます。oridonをフォローする鉄道コムさんに掲載いただいていますTetsudo.com(鉄道コム)鉄道ファンのための“みんなで作る”鉄道情報サイト。鉄道に関するイベント情報、未来ニュース、車両トピックスを掲載。インターネット上の公式リリース、ブログ、動画、つぶやきなどを集めたリンク集や、参加型ゲーム「駅つなゲー」も提供。RAILRAILRAIL.メニューホーム検索トップサイドバースポンサーリンクプロフィールoridonoridonRAILRAILRAILの運営者。鉄道写真を撮り続けてはやウン十年。継続だけが取り柄です。遊びをせんとや生まれけん好きこそものの上手なれ心配するななんとかなるそんなゆるさで撮ってます。千葉に帰ってきました。※掲載した写真の無断使用は禁じます。oridonをフォローする鉄道コムさんに掲載いただいていますTetsudo.com(鉄道コム)鉄道ファンのための“みんなで作る”鉄道情報サイト。鉄道に関するイベント情報、未来ニュース、車両トピックスを掲載。インターネット上の公式リリース、ブログ、動画、つぶやきなどを集めたリンク集や、参加型ゲーム「駅つなゲー」も提供。アクセスアーカイブ2020年1月492019年12月602019年11月712019年10月692019年9月562019年8月452019年7月242019年6月302019年5月112019年2月12019年1月3最近のコメントスポンサーリンクメタ情報ログイン投稿フィードコメントフィードWordPress.org。