当サイトではお客様の個人情報保護のためにSSL(暗号化通信方式)を採用しています。MRX従来のホイールレバーとは製法が異なり、すべて切削加工なので仕上がりが非常に綺麗です。MRX従来のホイールレバーとは製法が異なり、すべて切削加工なので仕上がりが非常に綺麗です。MRX6用リヤセンタリングアジャスタブルシャフト下げるとステアリングの反応が鈍くなりますが、リヤのコントロールはしやすくなります。レースではスタート前の練習走行でこの1mm単位で調整をしていますが、今まではボディーを外しエンジン側から調整する為、時間がかかっていました。MRX6用フレックスコントロールプレートこのMRX6R用フレックスコントロールプレートはボルトの締め込み箇所により、低速コーナーから高速コーナーまで抜群のコントロール性を発揮します。&WINを達成しています。写真は複数枚掲載がありますが、1枚入りです。フロントアクスルシャフトユニバーサル(チタン)2個【MRX5用】アローマックス製の無限MRX-6/MRX5用オプションパーツです。フロントアクスルシャフトユニバーサル(スプリングスチール)2個【MRX5用】アローマックス製の無限MRX-6/MRX5用オプションパーツです。スチールピニオン1st.ギア15TMRX4X/MRX5/MRX-6/MGT7用パーツです。スチールピニオン1st.ギア16TMRX4X/MRX5/MRX-6/MGT7用パーツです。スチールピニオン2st.ギア20TMRX4X/MRX5/MRX-6/MGT7用パーツです。MRX/MTX用アルミハードコートボールスクリュー(7075-T6)MRX5/MRX6/MTX-5/MTX-6用オプションパーツです。プレッシャーチャンバーセットマフラーの排圧を一定にします。マウントも付属しています。MRX-6用パーツです。プレッシャーチャンバーセットのスペアーパーツです。MRX-6用パーツです。(5pcs.)MRX-6用パーツです。クラッチスプリングアジャストツール1/8、1/10ピュアレーサーのクラッチスプリングの調整が簡単に行える便利ツールです。MRX-6用パーツです。ドライブシャフトに圧入されているφ3mmピンを交換する専用工具です。ピンは3種類あります。ドライブシャフトにより使用するピンの長さが異なります。シックネスゲージ(クラッチ用)MRX-6/MRX5、MTX-5クラッチのクリアランス調整の際にご使用下さい。リーフは0.3〜0.8mmまで0.1mm刻みの6種類で、クラッチベアリングストッパー部分にリーフを差し込んでクリアランスを測り調整します。MRX/MGT7用MGT7/MRX/MRX-6系で使用できるピニオンギア交換ツールです。R1/8レーシングカー&GTカー、1/10ツーリングカーの車高(ロードクリアランス)を簡単な作業で正確に測ることができます。目盛はリバーシブルで間隔が大きく読み取り易くなっています。MRX-6用パーツです。キャップスクリューMRX-6用パーツです。キャップスクリューMRX-6用パーツです。C-リングMRX6/MRX6Rなどのリヤソリッドアクスルとプーリーを固定するためのCリングです。F/HスクリューMRX-6用パーツです。10pcs.MTC1/MTX-5/MTX-6/MRX-6/MTX7用スペアパーツです。消耗頻度の高いMTX-5のクラッチ部分に使用するベアリング(10個セット)です。テーパーコーン無限精機製のフライホイールに使用できる汎用品です。MBX-7/MBX7T/MRX-6用スペアパーツです。入荷情報はもちろん、サーキットの紹介や様々な情報をアップしていけたらと思っています。