速報概数値とは異なっています。ともに9年連続して減少しました。全体的に減少傾向であるにも関わらず増加が目立ったのは、高齢者の死者数です。すべての状態別で高齢者が最も多くを占めています。みても、高齢ドライバーの事故が25.4%で4件に1件ともっとも多発しています。24歳以下の若年ドライバーの事故は、10年前(平成15年)と比べて指数で36とほぼ3分の1近くに減少していますが、一方高齢ドライバーは指数95とほとんど減少していませんので、構成率が逆転しています。9.6%の順となっています。「運転操作不適による車両単独」が353件と最も多く、次いで「脇見運転による人対車両」(327件)、「漫然運転による人対車両」(292件)の順となっています。いずれも4年連続の増加となっています。18.8%)、最高速度違反23件(同11.1%)の順となっています。増加していて、中でもハンドル操作不適(前年比+13件、+50.0%)の増加幅が最も大きく目立っています。発生状況は、下のエクセルファイルをダウンロードして参照して下さい。詳しくは、警察庁(政府統計)のWEBサイトを参照してください。朝礼話題一覧サイト内検索はこちら──新商品を中心に紹介しています──ハラスメント、ビジネスマナー教育用DVDの取扱いを開始しました当WEBサイトのコンテンツの利用、転載、引用については「当サイトのご利用について」をご覧ください。