ID:Jm+jd3jB0大勢の乗客で混雑する東京メトロ・千代田線の車内で怒号が飛び交う事態となった。中には、「子どもが危ない」と叫ぶ人もいたという。一体、何があったのだろうか。◇11日、千代田線の車内で撮影された映像―。「倒れてる人がいるよ!」「静かにしろ!」「子どもが危ない!」「立って下さい!大丈夫ですか?」すし詰め状態となった車内では怒号が飛び交っていた。このような事態になったのだろうか。動画が撮影されたのは、東京メトロ・千代田線6000系の車両。1971年にデビューし、これまで353両が製造された千代田線6000系。ある「鉄道友の会」から優秀な車両に贈られる「ローレル賞」を受賞している。老朽化や新車両の導入などを理由に、11日で引退することになった。今回の動画はその千代田線6000系、霞ケ関駅から綾瀬駅へと向かう“ラストラン”で撮影された。ID:UtaEu7Ig0.netラストランの日なんか公開せずいつの間にか運行しなくなれば良いんだよ。鉄道会社はいつになったら学習するんだよ、死者が出てからじゃ遅いぞ。ID:H+Q3l9q80.net>>28回送列車の運転スケジュールとか普通わからない情報、一部鉄道ファンはどこからか仕入れてくるからラストランも嗅ぎ付けると思う。ID:GgyYS19d0.net>>89労働組合の活動日報。あの連中、自己PRに社内機密を書きまくるから鉄ヲタはそこから仕入れる。最近だと中央線に転入した元常磐線車両とかね。ID:5t//+Cs80.netいろんなオタクの中でも鉄ヲタはずば抜けてキチガイ度が高いからな。こいつら本業の駅員からも嫌われる存在だし。ID:KEFsGFyx0.net日本の撮り鉄が気違いばかりなのは、日本の鉄道の正確さが原因。思い通りにならない気違いの人生の中で、唯一、自分が想像した通りの動きをしてくれるのが鉄道。そこは、自分が全てを把握している全能感を満たしてくれるんだよ。インドみたいに平気で6時間遅れる国の鉄道は、日本みたいな気違い誘引力は無いんだよ。ID:woOaYQ7r0.netオタクは「〇〇記念」っていうのが好きだからなあ。特別な切手とか、限定品のグッズとかに異常な執念を燃やすからね。鉄道は体験型っていうのか?実際に乗るから更にテンション倍プッシュ!倍プッシュ!って感じなんだろうね。13:07とりあえず撮オタは敷地内侵入禁止で。13:35撮り鉄は廃線寸前の列車を撮影するのに「移動に便利だから普段から車を使う」と言ってる。13:57なぜ普段から乗らなかったのか?単なる騒ぎたい奴なんじゃねえの。209系の京浜東北線から引退の時と何も変わってないじゃん。まともな乗り鉄と撮り鉄に失礼。