滞っていますが、ご注文は、従来どおり承っていますブログランキングに参加しています。いいね!と思っていただけたらお帰りに、ワンクリックお願いします。滞っていますが、ご注文は、従来どおり承っていますブログランキングに参加しています。いいね!と思っていただけたらお帰りに、ワンクリックお願いします。Race60年代のアメリカ、新しい技術の実験場となったCAN-AMシリーズに対し、メーカーが市販車に有名ドライバーを起用して覇権を競ったのがTRANS-AMレース。セダンレース」通称トランザムCAN-AMとほぼ同時期に行われていたのですが、トランザムは、いわゆるポニーカーと呼ばれていたマスタング、カマロ、チャレンジャーなどが大活躍シリーズは、初期のころは草レース的な要素も強かったようですが、そのピークに達した69~70年頃には「日曜のトランザムで勝ったクルマが月曜には飛ぶように売れた...」といわれるようにメーカーの威信を賭けて熾烈なタイトル争いが繰り広げられたようです。滞っていますが、ご注文は、従来どおり承っていますブログランキングに参加しています。いいね!と思っていただけたらお帰りに、ワンクリックお願いします。滞っていますが、ご注文は、従来どおり承っていますブログランキングに参加しています。いいね!と思っていただけたらお帰りに、ワンクリックお願いします。2014'世界3大レース(F1モナコ、ルマン24H、インディ500)のひとつ、インディアナポリス500マイルレース(インディ500)が先週末開催されました。1周2.5マイルのオーバルコースを200周、走行距離500マイルで争われます。最高速度は、予選だと360km/hもなる世界最速のレース(AUTO-SPORTよりレースの詳細を抜粋します・・・)第98回インディアナポリス500マイルレースの決勝が25日に開催され、イアン・ハンター-レイ(アンドレッティ・オートスポート)がインディ500初勝利を飾った。8列目23番手からスタートした佐藤琢磨(AJフォイト)は、粘りの走りでラストスティントは5番手までポジションを上げるも、そこからスピードを上げられず19位で5度目のインディ500を終えた。第98回インディ500は大観衆の見守る中で5月25日の午後12時20分過ぎにスタートが切られた。スタートでは予選2番手だったジェイムズ・ヒンチクリフ(アンドレッティ・オートスポート)がトップに立ち、1周目のラップリーダーとなった。ポールポジションだったエド・カーペンター(エド・カーペンター・レーシング)が2周目にはトップを奪い返した。30周目には予選3番手だったウィル・パワー(チーム・ペンスキー)がトップに躍り出る。1回目のピットストップを終えた辺りで今年のレースでのトップコンテンダーが誰なのか、その顔触れは明らかになった。フロントローからスタートしたカーペンター、ヒンチクリフ、パワーの3人。予選4番手だったエリオ・カストロネベス(チーム・ペンスキー)、予選6番手のマルコ・アンドレッティ(アンドレッティ・オートスポート)、スコット・ディクソン(チップ・ガナッシ)、去年ルーキーながら予選も決勝も2位だったカルロス・ムニョス(アンドレッティ・オートスポート)、そしてファン・パブロ・モントーヤ(チーム・ペンスキー)といった面々だ。パワーとモントーヤ、ふたりのペンスキードライバーが手痛いミスを冒した。4回目のピッとストップで彼らはピットレーンでのスピード違犯を取られ、ペナルティのピットドライブスルー。優勝戦線から後退した。今年のレースはスタートから149周に渡ってイエローが一度も出されなかった。150周目に壁にヒットしたのはチャーリー・キンボール(チップ・ガナッシ)。ここからはレース展開は大きく変化し、イエローは結局トータルで4回出された。168周目にはディクソンがターン4でクラッシュ。後にジョセフ・ニューガーデン(サラ・フィッシャー・ハートマン)もマルティン・ポウルマン(AJフォイト)との接触でターン2の壁にヒットした。175周目のリスタートでは、4番手につけていたヒンチクリフがイン側にラインを採り、2番手を走っていたカーペンターのインに並びかけた。カーペンターの外側には3番手から加速していたタウンゼント・ベル(KVレーシング)が来ていた。サンドイッチになったカーペンター、イン側から強引にパスを試みたヒンチクリフ、ふたりは接触し、2台ともが絡み合うようにしてクラッシュした。192周目にリスタートが切られると、今度はベルが単独クラッシュ。そのままイエローでゴールになると見られた。トップはハンター-レイだった。インディカーは赤旗を出してレースを止めることを決定した。10分と少しでコースの清掃は終了。レースは2周のウォームアップラップの後に再開された。ゴールまで残るは6周だ。トップはハンター-レイ、追うのはカストロネベス。リスタートでハンター-レイはトップを守った。3番手につけていたチームメイト、アンドレッティがカストロネベスに並びかけてラインを封じ込めていたからだった。優勝争いは彼を除いたふたりに絞られた。196周目にカストロネベスはトップを奪った。ハンター-レイに逆転は不可能かとも見えた。彼はその次の周、ターン3で豪快にパスを決めてトップに返り咲く。ここでの優勝争いは、“イン側のラインを開けたら負け”となっていて、トップに立ったドライバーたちはストレートをインべたで走った。ハンター-レイのターン3でのオーバーテイクは、相手の意表をつくものだった。ターン4からドラフティングを使って......というアタックを予想していたカストロネベスはトップを奪われ、そこから先のハンター-レイは絶対にインを渡さない走りを続けてインディ500初優勝へと逃げ切った。ふたりのゴールでの差は僅かに0.0600秒しかなく、これはインディの98回の歴史で2番目に小さな差だった。歴代1位は1992年のレースで、アル・アンサーJr.がスコット・グッドイヤーを0.043秒差で下してゴールした時のものだ。滞っていますが、ご注文は、従来どおり承っていますブログランキングに参加しています。いいね!と思っていただけたらお帰りに、ワンクリックお願いします。滞っていますが、ご注文は、従来どおり承っていますブログランキングに参加しています。いいね!と思っていただけたらお帰りに、ワンクリックお願いします。大方の予想通りメルセデスの1-2でグリッドが確定・・・ご存知のようにモナコは、前車をパスするのが大変なコース予選の結果がそのまま本戦の結果(ポールトゥーウィン)となることも多い中、歴史のあるモナコではこんな波乱のレースもありました。GPターボ全盛時代の1982年、予選では前評判どおりルノーチームのアルヌーがポール、同僚のプロストが4位。競合のブラバムチームはエースのピケのターボエンジンが不調で13位に沈むも、DFVエンジンでレースに臨んだパトレーゼが2位となる。決勝レースはルノー勢の独走で始まる・・・アルヌーがトップを守り、プロストも抜きにくいモナコでパトレーゼ、ジャコメリを次々と鮮やかにパスし2位に浮上。トップ2台のルノーがレースをリードしていきます。ここからが本当のレースの始まりとなるとは・・・・・プロストが旧シケインを通過した所で周回遅れを抜こうとして体勢を崩し大クラッシュを演じてしまう。これでパトレーゼがトップに浮上!パトレーゼの逆転優勝と思われた矢先、今度はパトレーゼがロウズヘアピンでスピン。再スタートはできたものの、手間取っている間に、ピローニ(フェラーリ)とチェザリス(アルファロメオ)が先行。してファイナルラップを首位で迎えたピローニの大逆転勝利で間違いなしと思われたが・・・フェラーリターボエンジンまさかのガス欠でスローダウン・・・トンネル内で停車してしまう。おまけに2位のチェザリスもほぼ同時期にガス欠でストップ!!さらに彼らに次ぐ位置に付けていたデレック・デイリー(ウィリアムズ)までもギアボックストラブルで停車した結果、ピローニとチェザリスと同一周回数でファイナルラップに突入していた唯一のドライバー、パトレーゼがそのまま走りきり、チェッカーフラッグを受け、F1初優勝!大波乱のレースに、トップチェッカーを受けたはずのパトレーゼ自身が優勝を知ったのは、コース脇に止まっていたピローニを乗せてピットに戻ってからのことだったとか・・・レースを戦っていた本人達でさえわからなかった結末。近代F1史上稀にみる大ドンデン返し、大波乱のレースとして語り継がれています。滞っていますが、ご注文は、従来どおり承っていますブログランキングに参加しています。いいね!と思っていただけたらお帰りに、ワンクリックお願いします。Prix週末は、モナコGPということで、今日は、懐かしい映像をお楽しみ下さい。ウィリアムズ・フォードのカルロス・ロイテマン!動画では、個性的なフェラーリ312T5の姿も・・・・ただ、この年、フェラーリは1勝も出来なかった不運の年でした。滞っていますが、ご注文は、従来どおり承っていますブログランキングに参加しています。いいね!と思っていただけたらお帰りに、ワンクリックお願いします。Prix今週末は、F1モナコGPが開催されますが、モナコGPで歴史に残るバトルといえば、1992年のセナVSマンセルではないでしょうか・・・1992年、アイルトン・セナの乗るマクラーレンは、序盤から苦しいレースを戦っている。それに対し、ナイジェル・マンセルのウィリアムズは好調、マンセル開幕5連勝!第6戦となるモナコでも、マンセルがポールポジション。歴史に残る戦いが始まる・・・レースは、残り8周・・・セナに28秒の大差をつけて独走していたマンセルに、異変が!タイヤのエアー漏れを感じてピットイン・・・事態は急変。マンセル、12年のF1人生で一度もモナコを制していない。タイヤ交換に手間取り、戻ってみればセナにトップを奪われる。滞っていますが、ご注文は、従来どおり承っていますブログランキングに参加しています。いいね!と思っていただけたらお帰りに、ワンクリックお願いします。2014'今年もイタリアでミッレミリアが開催されました。5月15-18日の期間、35カ国から435台が参加、1600kmの道のりを競いました。滞っていますが、ご注文は、従来どおり承っていますブログランキングに参加しています。いいね!と思っていただけたらお帰りに、ワンクリックお願いします。今年は、3-4日に開催されました。滞っていますが、ご注文は、従来どおり承っていますブログランキングに参加しています。いいね!と思っていただけたらお帰りに、ワンクリックお願いします。モナコGPまであと1週間となりましたが、このモナコGP、1929年に第一回が開催されています。滞っていますが、ご注文は、従来どおり承っていますブログランキングに参加しています。いいね!と思っていただけたらお帰りに、ワンクリックお願いします。滞っていますが、ご注文は、従来どおり承っていますブログランキングに参加しています。いいね!と思っていただけたらお帰りに、ワンクリックお願いします。基本的な構造は不変のまま進化してきました。滞っていますが、ご注文は、従来どおり承っていますブログランキングに参加しています。いいね!と思っていただけたらお帰りに、ワンクリックお願いします。ヨーロピアン・ヒルクライムの第三戦が、5月9-11日まで、ポルトガルのRAMPAで開催されました。RAMPAは、第一回開催が、1927年という大変歴史のあるコースです。滞っていますが、ご注文は、従来どおり承っていますブログランキングに参加しています。いいね!と思っていただけたらお帰りに、ワンクリックお願いします。マセラッティ250Fを操りモナコで勝利したサー・スターリング・モスの映像です。滞っていますが、ご注文は、従来どおり承っていますブログランキングに参加しています。いいね!と思っていただけたらお帰りに、ワンクリックお願いします。2014'5月9-11日、2年ごとに開催される「モナコ・グランプリ・ヒストリック」が行なわれました。滞っていますが、ご注文は、従来どおり承っていますブログランキングに参加しています。いいね!と思っていただけたらお帰りに、ワンクリックお願いします。2014'5月3-4日、豪・シドニーで「シドニー・レトロ・スピードフェスト」が開催されました。滞っていますが、ご注文は、従来どおり承っていますブログランキングに参加しています。いいね!と思っていただけたらお帰りに、ワンクリックお願いします。ジャンルに分かれ、メーカーやショップの展示やデモンストレーションが行なわれます。その中から今回は、RCトラック・建機の模様をご覧下さい。1/8スケールのモデルが、実車と見間違うばかりの動きをします。滞っていますが、ご注文は、従来どおり承っていますブログランキングに参加しています。いいね!と思っていただけたらお帰りに、ワンクリックお願いします。2014'イタリア・フィレンツェ近郊のムジェロサーキットで、4月25-27日の間、「ムジェロ・クラシック」が開催されました。滞っていますが、ご注文は、従来どおり承っていますブログランキングに参加しています。いいね!と思っていただけたらお帰りに、ワンクリックお願いします。Trophy毎年クロアチアで開催される「クロアチア・トロフィー」というオフロードレース今年は、4月30日から5月8日まで開催されました。滞っていますが、ご注文は、従来どおり承っていますブログランキングに参加しています。いいね!と思っていただけたらお帰りに、ワンクリックお願いします。Truck昨年からスタートした、アメリカの人気レースドライバー、ロビー・ゴードンが主催するインドア・オフロードレース「スタジアムスーパートラック(SST)」シリーズ。SSTの前身は、伝説的なオフロードレーサーとして知られるミッキー・トンプソンが、通常は屋外で行われるオフロードレースを「より多くの観客に見てもらいたい」と開催したインドアスタジアムでのレース。ゴードンの他にも、現在はNASCARで活躍するジミー・ジョンソンやケイシー・ミアーズといった一流レーサーが、インドアレースからレーサーとしてのキャリアをスタートさせている。トンプソンは1988年に非業の死を遂げるが、96年に運営会社が破たんするまでレースシリーズは存続。トンプソンの没後25年となる2013年にゴードンがSSTシリーズとして復活させることになった。SSTはカリフォルニア州のロサンゼルス・コロシアムを皮切りに6都市で10戦が行われ、ファンイベントやAVT(4輪バギー)レースも予定されている。なんと言っても目玉は、最高出力608psのV8エンジンを搭載したピックアップトラック同士のレース。インドアスタジアムで開催されるSSTですが、ロングビーチでおこなわれたINDYCARレースのサポートレースとして市街地コースで開催された模様を動画でご覧下さい。滞っていますが、ご注文は、従来どおり承っていますブログランキングに参加しています。いいね!と思っていただけたらお帰りに、ワンクリックお願いします。滞っていますが、ご注文は、従来どおり承っていますブログランキングに参加しています。いいね!と思っていただけたらお帰りに、ワンクリックお願いします。Silvaアイルトン・セナ20年前の今日(1994年5月1日)サンマリノGPが開催されたイモラのトラックで、セナのウィリアムズがコントロールを失い、命を落とした・・・アイルトン・セナ(享年34歳)今週、イモラでは、その死を追悼した一連のイベントが予定されている。4月30日には、同じレースの予選で事故死したオーストリア人ドライバー、ローランド・ラッツェンバーガーの追悼式が行われた・・・彼の事故は、当時セナに大きな影響を与えた。滞っていますが、ご注文は、従来どおり承っていますブログランキングに参加しています。いいね!と思っていただけたらお帰りに、ワンクリックお願いします。