深名線・留萌本線が延びる起点です。深川機関区には留萌本線用として軸重を軽減したD61が集中配置されていました。D51の1軸従台車を2軸に改造したものなので、上回りはD51そのものです。かし従台車が違うので、全体的な印象はやはり異なります。1-D-1と1-D-2の相違は大きいものです。区へと引き寄せられました。機関庫は3線ながら大型で、長い煙突が印象的な機関区でした。347号機の出区です。旭川区所属のはずですが。1号機ですが、所属区名板はありませんでした1972年3月,霞んで見えるのが深川区の機関庫、長い煙突が特徴的です1971年7月,深川機関区事務所の看板です。