一覧コラムNCロードスターの特徴|NAやNBと比べてどこが違う?2005年8月3日、NAからはじまったロードスターも3代目とな理、NCEC型(以下NC)ロードスターが誕生しました。前モデルのNBから7年が経過していて待ちに待った登場でした。それと同時に、ロードスター史上初めてエンジン、伝達系、シャシーのいずれもが完全に一新されることともなったモデルです。欧米市場からのサイズ拡大要望などの社会的要求を受け入れつつも、NCロードスター(RS)は1100kgの車重に抑えられています。...コラム【NB】ロードスターターボの特徴まとめ専用エアロとブラックアウトされたヘッドランプなどが外観上の特徴のロードスターターボは専用チューンのビルシュタインサスも装着され中古程度のいいタマは車市場で新車価格に近い価格で取り引きされています。ロードスタークーペについても説明させていただきましたがNBモデルというのは数多くの改良や派生モデル追加を行っており、このターボ仕様はクーぺと並んでその最たるものです。...コラム【NB】ロードスタークーペの特徴まとめ上の写真は1600SPがベースの標準モデルたる「ロードスタークーペ」です。一見するとワンオフでクーペ化させたかのようですがオリジナルの純正です。ロードスタークーペはこのほかに1800RSをベースとしたタイプSや、バンパー類を独自の意匠にしたタイプAとEが存在しました。2003年には東京オートサロンでタイプA、Eとともに出品されたNR-Aモデル。Conceptはクーペモデルながらもクラシカルな装い。...コラム【感激】ロードスター軽井沢ミーティング2019に行ってきた!年に一度のロードスターのお祭り。それが軽井沢ミーティングです。30年以上もの歴史のある車種だけあり、ミーティングの規模も大きく参加希望者の多さから車両同伴での参加は抽選にて選ばれます。「【悲報】ロードスター軽井沢ミーティング2019落選のお知らせ(でも行くよ)」でも説明した通り、2019年の軽井沢ミーティングの抽選に惜しくもハズレてしまった管理人ですが宣言通り、軽井沢ミーティング2019に行ってきました。1002はどこが違うのかこのページでは通常のユーノスロードスター(NAロードスター)と1002ではどこが違うのか?1002のオリジナルパーツとはどういったものなのかを1002を所有している僕が紹介していきます。1002を購入しようとしている方や1002がどういった車なのか知りたい方は参考にしてください。リアのエンブレムです。1002」と書かれたものになります。1002の購入前に絶対に確認しておきたい3つのポイント初代ロードスターこと「ユーノスロードスター」は発売から30年も経つのに未だ人気のある車種です。300台限定として発売されたものの当時は人気がなく実質販売されたのは100台程度と言われており、現存しているのはたった50台程度とも言われています。50台しかないとなると探すのも一苦労ですが見つかったからといって飛びつくと失敗する恐れもあります。...コラム【悲報】ロードスター軽井沢ミーティング2019落選のお知らせ(でも行くよ)ユーノスロードスターを購入して早2年。こいつと走っていると月日が経つのがあっという間で怖いです。飽きが来なくて毎日のドライブが楽しみです。昨年にその存在を知ったもののすでに応募期間が過ぎていたため応募できなかったロードスター軽井沢ミーティング。昨年の屈辱を晴らすために今年は愛車M2-1002を引き下げて参上すべく応募しました。