今回の旅は鉄道旅です。すべて十八きっぷを使用。別に鉄道が好きな訳でもなく、東北地方の雪の関係でこの移動手段を選びました。普段雪の無い地方のドライバーが雪のあるところをいきなり走るのは危険だと思ったので...。青森に食べに行こうと思ったか、まあ、若気の至りそのものなのですが。若さゆえのフットワークですね、それで本当に青森に行ってしまおう、ということになりました。広告また当時は第三セクター化が非常に少ない時期で、「18きっぷ」があれば、だいたいどこにでも行けてしまうといった、非常に素晴らしい時代でした。正月の休みが非常に長い所で、その長い休みを使っての青森行きとなりました。この文章は旅が終わった後に書いているのですが、正直なところ今回の旅は「鉄道で行くべきではなかった」との考えにいたりました。ある意味、移動手段の選定は私にとっては失敗。普段、車や原付で旅を行っている者が電車、ましてや普通列車に乗ると、どのような気分になるかがよくわかります。ちなみに、JRに対しての不満ではなく、それを利用する者のモラル、という点で今回考えさせられる部分が多かったように思えます。広告1日目(2006年12月29日)1730くらいにアパートを出る。駅まで市電で行ってからフェリーの送迎バスに乗ります。後ろの席の家族連れがうるさい。お子サマの甲高い声が車内に響きまくり...。高速道路から見える夜景は良い。乗船手続きをしたあと、フェリーに乗りこんで二等寝台へ向かいます。二等寝台はカプセルホテルみたいな感じで寝心地が良い感じです。個人的には二段ベッドの下段をお勧めですね。下段の方が出入りがしやすくて、使い勝手が良いです。追加料金をたった1500円払うだけで利用できるのだから、一人旅の場合、雑魚寝の二等より心地よいかもしれません。学生時代からよくこの路線は利用しているので慣れたものです。旅への期待を抱きつつ、就寝。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。date*日本語を含んでいない投稿は無視されますのでご注意ください。して移動手段を後世に残す意味Windows10アップデートで動作がおかしくなった状態の記録としてAmazonEchoを購入したが期待はずれの部分と必需品となった部分の感想サイトをAMP化したがアクセスが減少。