『総じて価格を考えれば良い出来と感じます。価格を考えれば良い出来と感じま...現在JavaScriptが無効になっています。carview!のすべての機能を利用するためには、JavaScriptの設定を有効にしてください。JavaScriptの設定を変更する方法はこちら。『総じて価格を考えれば良い出来と感じます。]総じて価格を考えれば良い出来と感じます。価格を考えれば良い出来と感じます。このクラスは海外販売が主力ですので、そこまで酷い出来にはならないとも思いますし、上記不満点は後のマイナーチェンジで解消されると思いますが、価格は上昇するはずなので現状の価格では良い出来ですね。売れても良さそうな感じもします。価格の割には室内も広くゆったり出来るので良いと思います。助手席のオットマンも足を伸ばせいてゆったりと出来るので満足です。エクステリアも最近の日産車の中では良いと思います。動力も2.5リッターで少し物足りないかなと思いましたが、力不足を感じませんし燃費も心配していたほどでは無いです。(通勤で約14km/1l)当方ミニバンのステップワゴンからの乗り換えなので高速走行等も安定して満足です。アラウンドビューモニターはこのクラスの車では死角が無くなりとても良いと感じますし車線逸脱機能や移動物検知等も備え使い勝手は思っていたより良いです。今時のセダンなのに緊急ブレーキやミリ波クリーズが無い。セダンなのでこれは付いていて欲しかった。グレードXLを購入したが本革シートコンディショナー付きのXVを購入すれば良かったが要らない17インチアルミやバック連動ミラー等も付いて来るので、もう少し細かいオプション設定があったほうが良い。それを差し引いても購入を考えている方はXVの方が良いかもしれません。自分は選択しなかったがハイブリットか直噴ターボもあった方が売れると思う。ヘットライトがLEDが無かった。今後の主流と思うので選択出来て欲しかった。下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。ティアナを探す口コミを書く口コミを投稿する(外部サイト)※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。真価問われる日産リーフ刷新!!2020.1.25関連編集記事2019年トップはN-BOX。JAPANのサービスであり、ヤフー株式会社が株式会社カービューと協力して運営しています。