μに換算すると96.52です。100以下なので要注意です。サイドミラーの退色がかなり酷いです。(この日がお客様から預かって一日目でした)ウールバフでしっかり磨くので、細かいところまでマスキングをします。時間が長くかかりそうだったなので翌日一番奥の方に車を移動させまわりの明かりを落とし磨くところを集中的に照射します。こちらの写真覚えておいてください。^^周りが暗いのでよく見えます。天井もカーテンも黒くしたのはこの理由です。傷を見やすくするため。みんなそれぞれ忙しくて最初から一人で磨くことになりました。磨く写真はありません。途中アコードのレンズ磨きがはいってきたので磨きました。2000番、3000番を使って表面を削って2種類の研磨剤とバフで磨き上げました。白くなっていたサイドミラーを磨きます。普通のポリッシャーだと大きくて磨けません。鏡面仕上げまで終わりこれで磨きは完了です。(ここまでが二日目です)次は脱脂作業です。脱脂が終わってからSP-05、NP-10を吹き付けていきます。TG-S3(ガードコート)を塗布します。これでボディーの作業は終わりました。お客様が引き取りにこられるまで時間的に余裕があったので、ヒーターは使ってません。マフラーを綺麗に磨きます。一つに見えますが、左右二つありました。Trim部分も綺麗にします。施工する前と比べると本当に綺麗になったことがわかります。ミラーもここまで綺麗になりました。この写真が撮れるときが一番好きです。晴れてたので外で最後のチェックをしました。塗膜が薄かったので心配しましたが、綺麗になってよかったです。最後まで見てくださってありがとうございます。N様、ありがとうございました。去年に続いて今年も全員で沖縄に行くことが決まりました。同じ日本でも気温も違うし、やっぱり広いなと思いました。私は北海道に行ったことがないのでいつかは行ってみたいと思っています。硬質アクリルWコート+防錆+フィルム施工を紹介します。前のTANTOより男らしくなりましたね。防錆は一番最初に施工してあります。このように近くで見ない限り中が見えません。最後にコーティング施工に入ります。一般の家庭でも洗浄機を使うことがあると思いますが、この洗浄機はただ水圧が高いだけがいいものだとはいえません。水圧をよくPSIと表記します。PSIはPoundperSquareInchの頭文字からきた用語です。洗浄力は水圧+出る水の量で決まります。一分あたり出る量を数値化したのがGPM(GallonsPerMinute)です。業界ではこの洗浄力の単位をCU(CleaningUnits)とあらわします。CU=PSI*GPM(高圧水洗浄力=水圧*一分あたり出る水の量)を考えて洗浄機を購入する時は参考にして下さい。脱脂シャンプーで一次脱脂をします。後から作業するときに隙間から水が出るのが嫌なので、隅々まで飛ばします。チェックをした後、マスキングに入ります。写真には写ってませんが、上面に少しシミがあったので、軽く磨きました。脱脂剤を使って油分を取っていきます。1種類目のアクリルコート剤(Resin)を塗りこみます。こちらは時間をおいて2回繰り返します。一晩たった次の日に2種類目のアクリルコート剤を塗りこみます。半分ずつ塗りこんでるのが解りますでしょうか?これで全ての施工が終わりました。こちらは今日入ってきた1999年式のホンダS2000を一部磨いた写真です。今度時間がありましたらまた載せますのでよろしくお願いします。^^本日も御覧頂き、ありがとうございます。今年にはいってもう18日も過ぎました。いつも思いますが、早いです。今年はワールドカップもあって楽しみにしています。そのためにブルーレイレコーダーも買いました。録画機能は本当にいいですね。G350を紹介したいと思います。