釣れるみたいですが、かなり活性が低下している感じがします。寒くなってきたので、そろそろ帰ろうかと思っていたらまた釣れました(*^_^*)気温も下がってきたので、そろそろ冬の釣りの準備を始めます。その2こんにちはーGTフィッシング2日目です。目を覚ましたら、とりあえずシャワーを浴びて身支度をしてコンビニに飲食物を買いに行ってきました。船酔いで吐く可能性があったので朝食抜きです(^-^;ホテルに戻って、釣りが終わったら、そのまま飛行機に乗って帰るので道具を全てまとめてました。ホテルのエレベーター内が狭いのでロッドを折らないようにして注意して、ホテルをチェックアウトしました。キャリーケースと釣り竿を持って船長の小田さんの迎えを待ちます。おはようございます(^-^)/昨日は乗り合い4人だったのですが、今日は兵庫からの方と2人で出航です。基本的に乗り合いの場合一人2万円ちょっとですが、2人で出航なので一人につきプラス1万となるため3万円ちょっとになります。高くなりますが、ここまで来てケチりません。乗り合いなので皆で仲良く釣りをするのですが、船長曰く船内でも釣果を上げやすい人の条件があるそうです。飛距離です!同じ船の中でもルアーを遠くまで飛ばせる人がヒット率が高いそうです。誰よりも先にポイントにルアーを着水さることに加えて、魚にルアーを見せる時間が長くなるからです。前回、来た時に教えてもらっていたので矢部川でキャスティングの練習を重ねていました。昨日は4人だったのが今日は2人なので料金は上がりますが魚に出会える確率アップです。昨日はトップしか投げていませんでしたが、今日はヘビーシンキングのガチスラを投げるためディープポイントに入ったら使い方を教えてもらうことにしました。マリーナに到着して準備完了。出航!船内で今日も釣り話で盛り上がりポイントに到着。昨日より波が穏やかだったので今日は酔いませんでした。キャスティングする時はミヨシを前方として見て右側で投げられるように船を操船してくれます。そのため、小田さんはミヨシでキャスティングする人は左投げ推奨です。小田さん「今日はミヨシで投げる人左投げね。小田さんは海外まで行って釣りをする方なので左投げの有効性を知っているのです。右投げでは投げられないポイントでも左投げなら対応できる範囲が増えるのです。投げる時にロッドを落とさないようにしないといけません。落とすわけないと思う方もいるかもしれませんが、意外と落とす人が多いらしいです。去年、GTを狙っていた時に同船した方がキャストした時にロッドを落水させましたが、隣の方が急いで回収したので無事でした。利き手で投げていて落とすことがあるので、左で投げる時はさらに注意しないといけません。ちなみに数日前にカーペンターのブルーチェイサーとステラSW18000を落水させて回収できなかったそうです。́・ω・)次のポイントに入り磯際の複雑な流れにルアーを投げます。昨日はダイバーが居たので投げられなかった実績ポイントです。3回ほど船を付け直し丁寧に2人で探りましたがノーヒット。基本的に数回付け直したら移動の繰り返しです。1回で移動するともあります。ディープポイントに到着。別注ヒラマサからガチスラに変更です。ガチスラの沈降速度は1m/秒くらいなので、船長から水深を教えてもらいカウントして沈めます。本当は時計をしていた方が良いそうなので、今度する時は時計持って行こうと思います。根掛かりしたらPEラインが8号なので大変そうです・・・しかもラインで数千円するので高切れしたらテンション下がること間違いなしです。フックまで入れたら180gくらいになるルアーを遠投した後はフリーフォールさせます。カウント後、自分の限界で巻けるスピードで20回転。その後、先程の8割くらいのスピードでジャークをしながら巻きます。́д`()ただでさえ重いルアーにマグロまで対応できるようなロッドとリールを持って思いっきりジャークしないといけません。数回投げただけで息切れし始めました。GTのシンキングルアーは体力を消耗させられるとは聞いていましたが・・・ディープポイントを攻め続けることはあまりないので、ここのポイントだけでも思い信じて投げます。́д`()そもそもGTはトップのイメージが強くシンキングのイメージがいまいちわかりません。僕は知りませんがパンドラが発売された時は衝撃的だったらしいです。釣れまくっていたみたいです。強烈な引きで海にロッドが持って行かれそうです。昨日の魚とは全く別次元です。脇にロッドを挟んでファーストランを耐えます。́;ω;`)船長も大型だと判断して、船を動かしてさらに水深があるポイントまで魚を引っ張ります。遠投して沈めているのでヒットした時点でかなりラインが出ています。14000番のスプールに満タンに巻いてあったラインが半分以上減っています。これ全部巻かないといけないの!?(;・∀・)ハッギンバルにロッドをセットしてハンドルを回します。・・・回らない(;゚д゚)魚が止まらないので全く巻けません。巻こうとしたらリールが壊れると判断しました。20年以上釣りをしていて初めてハンドルが巻けないという体験をしました。耐えていると少し大人しくなったので、ポンピングしながら魚を寄せます。魚が抵抗するのですが、その強さがとんでもないです。走り出したら耐えるしかありません。ミヨシで魚を引き寄せていたのですが、急にロッドからテンションが抜けました。傷だらけになったルアーが戻ってきました。画像だと分かり辛いですが、深くえぐられているところもあります。́;ω;`)ウッ...僕が非力なことに加えて経験不足ということもあり、ファイト中に数回ギンバルからロッドがずれることがあったのでテンションを保つことができなかったのかもしれません。悔しいですが魚は戻ってきません。弱肉強食の世界で自分と同じくらいの大きさになる魚が死に物狂いで抵抗する引きに正直ビビりました。YouTubeで予習したつもりっだったのですが想像以上でした。福井健三郎氏みたいに余裕あるファイトは僕には無理です。仕切り直して釣り続行です。シンキングを投げる体力がないのでトップに変更です。ポイントを回っているとトビウオを発見。何かに追われているのか2匹トビウオが水面を飛びました。そこを目掛けて別注ヒラマサを投入。自分でも思うくらい素晴らしいキャストが決まりました。アクションを加えるとルアー目掛けて魚がバイトしてきて水面が真っ白になりました。僕「出た!!」まだ食ってない。するとまた水面が真っ白になりました。奇跡的にまたヒットです。先程より引きませんが嬉しい瞬間です。上から見ていた船長から「GTではないかも・・・」との声が。すると水面から飛び始めたのはシイラ。今日も大型のシイラがヒットです。元気よく飛んでいます。巻いて船まで寄せます。フックが掛かっていたので今回は船の上まで上げました。オスのシイラでした(*^_^*)その後も釣りを続けているとナブラもありましたが反応なし。移動してポイントを回り続けます。船長も船を走らせ続けてくれましたが、その後はヒットがなく納竿となりました。マリーナに到着して、ロッドにホースで水を掛けた後にホースを借りて髪と顔の汗を流して帰る準備です。船長の小田さんに那覇空港まで送ってもらいました。空港でソーキそばを食べて柳川に帰り着いたのは22時頃でした。次の日は仕事ですが、ロッド、リール、ルアーなどの手入れを丁寧して寝ました。小田さん、同船した方お疲れさまでした。楽しい時間ありがとうございました。仕事もあるので中々予約も取れなかったのですが、念願のリベンジ戦です。予約して3ヵ月ほど時間があったのでバス釣りの後に矢部川でキャスティングの練習をしていました。矢部川でデカいルアーをぶん投げていたのは僕です。出発前日に忘れ物がないか確認して、土曜日の仕事が夕方に終わって急いで柳川駅まで行きました。́・ω・)1日バタバタしていたのでゼリーしか食べていません。食べる時間もないので一蘭でラーメンを食べて飛行機に乗りました。1時間程飛行機で爆睡して沖縄に到着しました。その後は、モノレールに乗ってホテルまで行きました。ロッドケースを持っていたのでホテルの方に「釣りですか?」と尋ねられました。ホテルの方は北九州に住んでいた時にフカセ釣りをしていたらしいです。釣りの話で盛り上がり部屋に行きました。この時点で23時前くらいです。予定通りですが、さすがにしんどいです。シャワーを浴びて、すぐに寝たかったのですがまだ準備をしないといけません。FGノットだけは家で組んできたのですが、ロッドにラインを通してコンビリングを結ばないといけません。対象魚が超大型なので手を抜かずに丁寧に結びました。次は使用するルアーにフックを装着しました。シーバスの時に使うプライヤーでは4/0や5/0のフックにスプリットリングが上手く通せないので専用のプライヤーを使用して装着しました。240F、ガチスラ230HSです。́;ω;`)ウッ...準備をしていたら日付が変わっていました。スヤァ...6時過ぎに目を覚まし、荷物を持ってコンビニで食べ物と飲み物を購入して迎えを待ちます。すると、見覚えがある車が迎えに来ました。Serviceを利用しました。小田さんに挨拶をしてロッドを車に入れて乗り込みます。車に乗るとすでに二人居たので後一人迎えに行って船着き場に向かいます。゚)船に荷物を載せて準備開始です。言っても、ここまできたらルアーつけるだけです。船長オススメの別注ヒラマサです。船長にドラグの強さが分からないのでを調節してもらうことにしました。「まあ、これでゆるゆるな方」と言われ手で引っ張って感覚を覚えるように言われたのですがかなり強いです(^-^;その後、ロッドをギンバルにセットして船長がルアーを引っ張るので耐えられるまで締めていいと言われました。前回GTを狙いに来た時に船酔いをしたのでアネロンを飲んで出発です。船内では四人釣り話で盛り上がります。二人はすでにGTを釣ったことがあるそうです。ウグゥもういっその事殺してくれと言いたくなるくらい気持ち悪くなってきました。これでオフショア2回目ですがトラウマになりそうです。何とか吐かずに持ちこたえて最初のポイントに到着しました。船での立ち位置は基本的に一流しごとにローテーションですが、船の付け直しでは移動するのが面倒なのでそのままというルールになりました。(船のルールではなく今回乗り合い四人のルールです)船の揺れで足場が不安定ですが、練習してきたので前回よりスムーズに投げられるようになっていました(*^-^*)青色の綺麗な海に大きなルアーをぶん投げて、ロッドでジャークしてGTを誘います。今までしてきた釣りの中で一番で派手で豪快な釣りです。メッキが簡単に釣れるイメージやテレビでヒットシーンがよくあるので比較的簡単にルアーにアタックしてくれそうな感じがありますが、現実は甘くありません。GTは釣れないが当たり前なのです。いえ、沖縄まで来て期待せずにはいられません。一投一投丁寧に投げて丁寧にジャークさせます。何回か船を流してルアーをキャストしていると突然ルアーが襲われ海面が白く泡立ちました。その直後にロッドに強烈な引きが!僕「ヒットォォォ!」ラインを張ってギンバルにグリップエンドをセットして寄せます。・・・ついに・・・GTが!(2回目の乗船だけど)今までに体験したことがない引きが襲います。)船まで引き寄せます。オスの10kgオーバーのシイラでした。船に上げると暴れまっくて大変なので何とかタモでルアーを外すことができました。リリースする時にリーダーが痛んだのでカットしてラインを結んでいたのですが、また船酔いで吐きそうになりました。シイラによる体力消耗と揺れる船で細かい作業というダブルパンチを食らいました。船酔いが完全に回復しないまま釣りを続けていると同船者からヒットコールが。経験者なので手際よく魚を船に引き寄せます。大きなGTが姿を見せました。大きい(*゚Q゚*)弱らないようにホースで海水を送り込みます。使用ルアーは幻影でした。20kgオーバーのGTおめでとうございます(*^_^*)船中皆で盛り上がり、釣った方とハイタッチ。みるGTに興奮してまたしても船酔いが・・・マジで吐きそう。何とか耐えて釣り続行です。ここまで来て寝て帰るわけにはいきません。先程釣り上げた方は疲れたらしく少し休憩するとのことで三人で投げ続けます。荒れたポイントに船をつけて流します。凪より荒れている方がルアーを見切られないのでヒットしやすいとのことです。揺れる船の上で踏ん張って投げます。波があるのでタイミングを見計らって投げないと泳いでくれないので気をつけながらジャークします。何と二度目のヒットです。バラさないようにテンションを保ちつつギンバルにロッドをセットして寄せます。「ちょっと待って・・・」という僕の気持ちが魚に伝わる筈もなく僕が悶えている間に走られました。何とか足の付け根の痛みは治まったのですが、今度は腰辺りに痛みが襲います。経験が少ないので姿勢が悪く一部に負担が掛かっているのかもしれません。痛みに耐えながら無事キャッチできました。ファーストGTゲットです(*^-^*)また同船者とハイタッチ!(^^)!GTとしてはまだ小ぶりですが感動です。小田船長ありがとうございます!その後も投げ続けましたが、反応がなくこの日の釣りは終了です。1日に2匹GTが釣れることは稀なので運が良かったのかもしれません。港に到着して四人分のロッドを並べてホースで水を掛けて海水を洗い流すのですが、GTタックルを並べると圧巻です。僕はあまり高いのを使っていませんが、四人分で100万円超えてそうです(^-^;帰りの移動中も釣りの話で盛り上がりホテルまで送ってもらいました。部屋に戻り再度釣り具の塩抜きを行って、とりあえず出かけることにしました。国際通りが近いので行ってみます。計画もせず何か食べようと思ったのですが、疲労が溜まってきたのでお土産のちんすこうと泡盛だけ購入して食事はコンビニで済ませることにしました。沖縄らしくポーク玉子おにぎりにしました。食事を済ませたらシャワーを浴びてノットを組み直して寝ました。明日の釣りにも期待が膨らみます。»プロフィールAuthor:yoshi死ぬほど釣りが好きです。