株投資で豊かな毎日を築く!ロボアドバイザーと米国株、株主優待のクロス取引を解説。Alphaのチャンピオンシップ(Championship)を、詳細な解説画像付きで解説していきます。その他のツアーの攻略記事は以下のページです。Alphaのチャンピオンシップ(Championship)を、詳細な解説画像付きで解説していきます。その他のツアーの攻略記事は以下のページです。Alphaのチャンピオンシップ(Championship)を、詳細な解説画像付きで解説していきます。その他のツアーの攻略記事は以下のページです。Beastがチャンピオンシップで登場です。期間をあけてほしかったです...。MP4-25とひじょうによく似ています。Classの最速車となります。ニトロ燃費はMP4-25と同じ。Teideを除いて速いようです。基本的にはMP4-25の上位互換車と考えてよさそうです。ドリフト角がひじょうに鋭いため、クラッシュしやすくもなりますが、コースによっては重宝するでしょう。何と言っても、MP4-25のようにスリップを気にせず使えるのが一番大きな利点でしょう。あと、車高が低いからか実際に出ているスピード以上に体感速度が速く感じます。チューンはi4エンジンで、手に入りやすいエンジンですが52枚も必要です。上位車でこのエンジンを必要とするマシンがなく、かなり売ってしまってあまり手元に残ってなかった人も多かったのではないでしょうか。僕も少なくとも100枚以上をこれまで売ってきたように思います。通常ボックスから出やすいエンジンであるため、時間をかければ集まりやすいとは言えそうです。タイヤ回復時間と開始タイミングタイヤの回復時間は8時間ごとです。1日で最大3回こなせますので、寝る時間などの生活リズムと合うようにするとよいかもしれません。これまでと同じく、広告動画を見ることでタイヤを2つ回復させることができます。毎日9時にリセットされ、また次の広告動画を見ることができます。チューン考察MP4-25の上位互換車であり、スリップ等もなく使いやすい車であるため、フルチューンにするのが第一の戦略と思います。マルチチューンもそれなりに使えそうですが、最高速度が足りないためショートトラック専用で、トップのマシンよりもやや劣るように思われます。チューン候補は以下が考えられるようです。加速が速いマシンであり、加速のアップグレードによるランク上昇も少ないことから、加速をあげる選択肢もあるように思いますが、試してみないとわかりません...。km/hアップグレード最高速度レベル3とニトロレベル3がトークンのみのアップグレードとなっています。高額のトークンなため、マシンマスターやコレクション等の報酬のAクラス無料アップグレードを使いましょう。チューンは最高速度の伸びが大きいですが、マシンランクの上昇率も大きいです。加速とハンドリングはほとんど上がりません。8チューンに必要なパーツ等は、以下の動画が参考になります。最初のコースはNEVADAです。Alphaのチャンピオンシップ(Championship)を、詳細な解説画像付きで解説していきます。その他のツアーの攻略記事は以下のページです。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。IEのR&D(研究開発)の、LAB(ラボ)3後半の攻略記事です。詳細な画像付きで解説していきます。その他のLABの攻略記事は以下のページです。株投資で豊かな毎日を築く!ロボアドバイザーと米国株、株主優待のクロス取引を解説。スマホゲームや映画・音楽なども。