ID:CAP_USER.net【ソウル聯合ニュース】韓国の現代自動車が26日に発表した1~3月期の連結決算によると、本業のもうけを示す営業利益は6813億ウォン(約690億円)で前年同期比45.5%減少した。ウォン高や主要市場の米国、中国での販売低迷が影響した。売上高は4.0%減の22兆4366億ウォン。1~3月期の世界販売台数は104万9389台で前年同期比1.7%減少した。海外販売は2.8%減の88万186台、韓国国内販売は4.5%増の16万9203台。ID:DteXWeyD.net>>1一台購入するとオプションでもう一台ついてくる商法も通じなくなったのか。ID:jjGrj7I6.net>>6自宅ガレージにゴミが増えて喜ぶ奴はいねえよ、ニダ。保護や経済ブロック化が進む状況では難しいだろうね世界の孤児韓国はどうやって生きていくんだろう。ID:k5qtNOpu.netサムスンと合併すればいいじゃないか。ID:BMayFRHU.net>>42ヒョンデは家電とかパソコンのノリで完成車作ってるから、他メーカーと同じ見方すると混乱する。現在のところワールドで年間900万台の生産体制を持ってる(230万台/1Q)。1Qで230万台組み立てられる(作れるとは書かない...)が、販売は100万台割れ。この状態でも生産調整が効かない。ボッシュやコンチネンタルや超大手のサプライヤーから、モジュールとして調達。一括でn十万台分を発注するから半値で!がヒョンデ流儀。発注が減ればリベートはなくなり、半値の単価も倍掛けに、販売5%減が営業益半減につながるカラクリ。ID:Uab9/UM1.net>>46どうやら韓国人も嫌い始めたらしい。税金などをさっ引いた純利益はもっと低い。ID:+XaT19E8.net>>55販売台数が1.7%減に対して、売上高が40%減、利益が45%減だもんなwそれでもまだ600億黒字なんだからまだまだケンチャナヨwただ次期への開発投資は滞るか鈍化するレベルだろうから痛手になるな。ID:Vv8aU2nB.net平均年収1千万円近い現代自労組が今年の春闘でさらに1万円前後のベースアップを要求。スマホいじりながら勤務時間の半分は遊んでるようなライン工が年収1千万円。20:59ID:jVNJ6Irl0チョンダイ車は金もらっても乗らない!ホンダのパッチもんマークが腹立つ。21:18ID:7QDAD6ia0安物のヒョンデに手を出さざるを得ない貧困層が減ってる証拠である。21:47ID:u0Pt.Go10韓国式統計は嘘に嘘を重ねて発表してるんだからこれまでの統計を信じるほうがおかしい。実際にはとんでもない赤字を誤魔化してるだろそろそろ取引先も限界がきて誤魔化しが表にどんどん出てくるよ。22:25ID:8Aa0wROq0>普通車の新車価格50万ぐらいじゃないと売れないんじゃない50万引きなんて、ちょっと売れ行き悪い国産車でもやってるわ!従弟は3ナンバー乗用車を85万円引きで買った。ID:8Aa0wROq0>>普通車の新車価格50万ぐらいじゃないと売れないんじゃない>50万引きなんて、ちょっと売れ行き悪い国産車でもやってるわ!文盲wwwwwwwwwwwwwwwどこに「50万引き」って書いてあるんだよ、新車が50万くらいじゃないと売れないとしか書いてないだろ。07:07ID:76JvvTio0韓国車は、アメリカで10割引で売れば良い。トランプ大統領に貿易制裁されるかもしれないが。08:50ID:CZoLTFua0※20新車50万ならインドの会社とも戦えるな。◆loMxv6YsrNO8当ブログについてはこちら笑韓ブログについて連絡先:wara2ch(at)gmail.comまでよろしくお願いします!!(at)は@に変えてください最新コメント<%==comments[n].body.replace(/\<br[\s\/]*\>/g,'')%>PCのみのカウントです。ライブドアブログアクセスランキング。