¥4725-(定価)知人に「ライトがちょっと頼りなんじゃない?」と指摘を受けたのでアドバイスの下購入。明るいライトは総じて本体サイズが大きいけど、これは思いのほかコンパクト。500をちょっと小さくした感じ。明るさは150ルーメン・3000カンデラ。今までのは前照灯として使える最低限の明るさの400カンデラだったので7倍以上の明るさになった。バッテリーの持ちは強モードで約4時間、通常で約8時間で今までの1/3以下になってしまった。バッテリーは交換できるらしいので、長く使い続けることができると思う。ライト選びは明るさ、コンパクトさ、バッテリーの持ちのどれかで妥協が必要ということなのか...。使った感じ満足できるものだった。通常モードでも単独で使用できる明るさがある。操作方法はボタンを押すだけ。長押しする必要はなし。クリック感は冬グローブを着用していてもしっかり伝わってくる。ブラケットはゴム製のバンドに樹脂の台座がついたもので結構薄い。ハンドルバーに接触する部分がゴムだけなので前後に動きやすいのが難点か。4千円台(正確には忘れました)オウルアイの5LEDだけだと夜間走行に不安を覚えたので買い足しました。完ぺき、とは言いませんが、夜間の道路走行くらいならまずますです。ところがこんなことがありました。着脱レバーが付属品に比べて硬いので、取り外しに難儀しました。購入からわずか2週間で、レバーがパキっと折れてしまいました。ホルダーごと付け替えればいいか、と思ったのですが、端子とホルダーのツメ部が干渉してしまい、USBケーブルが刺さりません。購入店に相談したところ、在庫のホルダーの中からレバーの柔らかいものを探してくださって、交換していただきました。そのとき教わったのは、あらかじめホルダーのマウント部を180度回転させておくと、たとえレバーが折れたとしても干渉しない、ということでした。ライトウェイさんに問い合わせたところ、レバーが硬いのが旧バージョンのようです。ハイラックス30同社の5LEDを数年来愛用しています。5LEDのレビューはこちらです。https://cbnanashi.net/cycle/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=8536&forum=89&post_id=21328#forumpost21328夏の終りも近づき、徐々に日没が早くな来ました。普段はあまり夜のライドは避ける様にしているのですが、これまでの経験でも休日のライドでも帰宅時刻が日没後になることがままあるので、5LEDでは役不足と感じ購入。5LEDの特徴を引き継ぎ、USBで充電可能なのが本製品の大きな特色だと思います。光源は1.8WのハイパワーLEDとあり、光束が150lm、輝度は3000cdです。言って前照灯としては役不足ですが、街灯のある場所や薄暮時の補助灯としては用に足ると思います。使い勝手は5LEDをほぼ踏襲しており、充電時間3時間で通常モードでの点灯時間は8時間と毎日自転車で夜間走行する様な用途で無い場合は保ちも良いと感じます(はい、私にはこれで十分です)。消極的な理由かもしれませんが、もっとも気に入っているのは同社の製品とハンドルバーマウントの形状が共通化されているので、特段のセッティングなく、5LEDとハイラックス30(本製品)をとっかえひっかえ使えることです。国産の商品にも単に明るさや価格では同等の製品があると思うのですが、マウントも含めてユーティリティに配慮されている製品を私は知りません。私の場合はこのこと、買ってから気づいたのですが、デザインの妙味とはこうしたところにあるのかもなと感じました。製品を小型化する為にも相当の工夫がある様で、消灯時には光源が見えず、反射板で90°光を屈折させて前方に投射する様になっています。筐体の金型(パーツ)の分割や、スイッチ類や電源ジャックの配置も防滴を意識したものになっています。した安価な製品をここまでこだわって商品化するのだなあと感激してしまいました。単なる自転車用品を超えたマニア度です。