アンサイクロぺディアに存在する記事のレベルを向上させるためには必要不可欠なことです。今まで数多と開催されてきた執筆コンテスト、その多くは特定のテーマに沿った新規記事の出来を競ったものでした。新規作成だけが執筆ではありません。第1回加筆・全面改稿コンテスト、ここに始まる。規定(共通)[編集]加筆部門と全面改稿部門の二つの部門を設けます。あり、期間中にアンサイクロペディアを編集できる利用者とします。ソックパペット等の不正行為を行った場合は、主催者の判断により失格とします。前回のコンテストに倣って立候補の手続きは不要としますが、加筆や全面改稿の競合を防ぐために加筆・全面改稿する記事を表明していただきます。投票権を持っている、または持っていたことがある利用者とします。執筆者との兼任は原則としてできませんが、一度出展した記事の出展を取り消した利用者には資格を認めます。全記事に採点した審査員が3名未満である場合は、3名以上が審査員として採点するまで審査期間を延長します。出展[編集]一人あたり何記事でも出展できます。出展した記事の出展を取り消すことは可能です。加筆・改稿する直前の当該記事の版への固定リンクを張ってください。期間中の当該利用者による最後の版が審査対象となります。コンテストへの出展によって、当該編集の差し戻しが妨げられるわけではありません。採点[編集]0~100点の間の整数で、差し戻しの有無にかかわらず全ての出展記事を採点してください。一つでも未採点の記事があった場合、その審査員の採点は全て無効とします。期間中に削除された記事については採点しなくても構いません。順位は全有効審査の合計点と各部門ごとの以下のボーナス点の合計で決定します。有効審査の平均点が30点を下回った場合にその編集は差し戻され、30点以上45点以下[1]の場合は差し戻すか否かの議論を当該ページのノートで行ってください。(加筆・改稿コンテストでの特別ルール)加筆部門において、審査員は「加筆じゃなくて全面改定だ」という理由で「無効」と採点することができます。「無効」が有効審査の過半数以上の場合は失格となります。この際機械的にその編集を差し戻すことはしません。詳細はこちらをご参照ください。ボーナス点[編集]ボーナス点対象のテンプレートが複数貼り付けられている場合は、点数が高いもの1つのみが有効です。対象のカテゴリに属し、対象のテンプレートが張り付けられている場合は双方のボーナス点が有効です。加筆部門Category:鉄道・Category:自動車・Category:アニメ・Category:声優及びその下位カテゴリに該当する記事への加筆。...+審査員数×1点{{修正}}・{{修正希望}}・{{査読依頼}}が張られている記事への加筆。...+審査員数×1点{{Fix}}・{{Expansion}}が張られている記事への加筆。全面改稿部門Category:鉄道・Category:自動車・Category:アニメ・Category:声優及びその下位カテゴリに該当する記事の改稿。...+審査員数×1点{{修正}}・{{修正希望}}・{{ユーモア不足}}・{{査読依頼}}が張られている記事の改稿。...+審査員数×1点{{Fix}}・{{Ugly}}・{{Cleanup}}・{{Expansion}}が張られている記事の改稿。...+審査員数×2点{{即時削除}}・{{NRV}}・{{ICU}}が張られている記事の改稿。(個別)[編集]加筆部門[編集]{{スタブ}}または{{{記述量不足}}が張られた既存の記事を対象とします。以下の加筆表明欄で加筆する記事を表明してください(加筆の競合を防ぐため)。一人の執筆者が加筆を表明する記事の数は問いません。加筆を行える可能性が低い記事の加筆をむやみに宣言することはご遠慮ください。競合した場合は基本的に先に表明した執筆者が優先されますが、当事者同士で合意が得られた場合はこの限りではありません。既存記事の路線を損なわない範囲での加筆・修正を行ってください。出展を検討してください。全面改稿部門[編集]基本的に既存の全記事を対象とします。既存記事の路線を全面的に変更し改善を図ることを全面改稿とします。以下の全面改稿表明欄で全面改稿する記事を表明してください(改稿の競合を防ぐため)。一人の執筆者が改稿を表明する記事の数は問いません。改稿を行える可能性が低い記事の改稿をむやみに宣言することはご遠慮ください。競合した場合は基本的に先に表明した執筆者が優先されますが、当事者同士で合意が得られた場合はこの限りではありません。上記の加筆・改稿コンテストでの特別ルールにより、基本的に全面改稿議論は不要です。加筆表明欄[編集]以下の書式を参考にしてください。一つだけ節を追加します。(JST)全面改稿表明欄[編集]以下の書式を参考にしてください。(JST)作ってみたが普通に陳腐化した記事になってしまったので。このコンテストを通じて、鉄道系記事の新しい形を見出したい。ここまでコアな鉄道系記事を面白くできるのか、チャレンジしたい。なんかどっかで聞いたことがあると思ったら五反田にあったね。ここは確かに車体更新されるべき。昔直そうと思っていたが、忘れていた記事。いう天文記事がユーモア不足なのは非常にもったいない。(JST)審査員立候補欄[編集]以下の書式を参考にしてください。#(コメント)--~~~~この採点期間に間に合う採点はちょっとできないと思います。(JST)審査はやめて出場します。(JST)延び延びにするのもあれなので。(JST)出展記事[編集]出展する記事には、{{執筆コンテスト出品}}を以下の書式で貼付してください。貼付がない場合は出展が成立しません。{{執筆コンテスト出品|34}}加筆部門[編集]以下の書式をご使用ください。(JST)加筆前の版への固定リンク:[2]コメント:短いので評価されにくそうな雰囲気。(JST)加筆前の版への固定リンク:[3]コメント:殆ど加筆してないですが、有言実行。相撲だけ、それも1999年以降だけ。全面改稿部門[編集]以下の書式をご使用ください。(JST)全面改稿前の版への固定リンク:[4]コメント:事実ばかりなのにどうもネタみたい。(JST)全面改稿前の版への固定リンク:[5]コメント:改稿前の版への固定リンク、貼り方を間違えていそうでドキドキします。(JST)全面改稿前の版への固定リンク:[6]コメント:(実際の改稿は2版、改稿終了は3版後になります)思いついたはいいけど史料少なかったから正直信憑性に欠ける。(JST)全面改稿前の版への固定リンク:[8]コメント:こういう有名どころをしっかりさせないと。(JST)全面改稿前の版への固定リンク:[9]コメント:ニュートラリーノ氏のネタを拝借して書いたんですがねぇ...後半がやっぱり難しい。(JST)全面改稿前の版への固定リンク:[10]コメント:ちょっと順番がずれた。なんとなく、鉄道系記事のあるべき形が見えてきた。(JST)全面改稿前の版への固定リンク:[11]コメント:口コミに★4がないことが一番面白いところだろうか。(JST)全面改稿前の版への固定リンク:[12]コメント:だいたい束のせいで大幅な更新が必要になっちゃったわけですねぇ。(JST)全面改稿前の版への固定リンク:[13]コメント:一部に改稿前の文章を残していますが、ここでいいのかな。(JST)全面改稿前の版への固定リンク:[15]コメント:まさか書けるとは思わなかった。鉄道系記事ってコツが必要そう。(JST)全面改稿前の版への固定リンク:[16]リンク先を修正。(JST)コメント:人生で一番書くのが面倒な反省文であった。(JST)全面改稿前の版への固定リンク:[17]コメント:最後までやり切るぞ~。(JST)全面改稿前の版への固定リンク:[18]コメント:こじんまりしているが、前よりかはいいだろう。(JST)全面改稿前の版への固定リンク:[19]コメント:ポケモンは金銀までしかやってません。teamさんの話に着想を得て書きました。実際に発表されたら書き直すつもりだったり。質疑応答[編集]ノートまでお願いいたします。コメント[編集]愚痴や結果への感想など、なんでもお書きください。トークページの方で自分でfix貼り付けた記事は改稿していいか聞いたけど、執筆宣言する前にfixが期限切れに。(JST)良く見たら審査員が2人しかいない。シリアに関して、誰も加筆や改稿無しかよ。書く事があるとかどーとか言っておきながら、口先だけだな。Attribution-NonCommercial-ShareAlikeのライセンスで利用できます。プライバシー・ポリシーアンサイクロペディアについて免責事項モバイルビュ。