故障修理BMWのサーモスタットを自分でDIY交換する方法(E85、Z4編)メンテナンスBMWのサーモスタットを交換するために必要なものまずはじめに、BMWのサーモスタットを交換するために必要なものについてお話していきます。【必要なものその1】サーモスタットサーモスタットは、自分の車にあったものを購入する必要があります。私の場合、スピードジャパンと呼ばれる通販サイトで約10000円(送料込み)で購入することができました。具体的な購入方法について、まず以下のサイトにアクセスし、「イラストを見ながら依頼する」をクリックします。次に、車検証に記載されている車体番号の下七桁を入力し、「検索」をクリックします。すると以下のような画面が開いてきますので、「パーツを見る」をクリックします。次に、「エンジン」→「冷却系-ウォーターポンプ/サーモスタット」という感じで選択していくと、以下のような画面にたどり着きます。上記の部品について「見積もり」ボタンをクリックすると以下のような画面が開きますので、「送信フォームに進む」をクリックします。後は送信フォームに必要事項を記入し、その後「見積り送信」をクリックしましょう。すると、1~2日以内にメールで見積もりを送ってくれますので、そのメールに「注文」という文言を添えて返信すればOKです。在庫があれば注文後1~2日ほどで商品が到着します。サーモスタットを交換するためには、車に合ったタイプのサーモスタットが必要ですので、これを参考にサーモスタットを入手することから始めていきましょう。【必要なものその2】クーラントサーモスタットを交換する際に、約2~3Lほどのクーラントが漏れてしまいます。今、車に使われているのと同じ色のクーラントをホームセンターなどで3L程購入しておきましょう。ちなみに、BMW純正のクーラントは青っぽい色をしていますので、そのような色のクーラントが入っていたらそれだと思ってもらっていいと思います。BMW純正のクーラントはネットショップなどで購入することができます。【必要なものその3】ラチェットレンチサーモスタットを固定しているボルトを取り外す際に、ラチェットレンチを使います。ソケットのサイズは10mmと12mm、13mmが必要でした。ボルトが少し奥まったところにあったので、短めのエクステンションバーも必要になると思います。【必要なものその4】ドライバー(マイナス&プラス)プラスドライバーは、ラジエター上に付いているプラスチック製のカバーを固定しているプラスチックリベットを取り外す際に使います。マイナスドライバーは、サーモスタットなどにつながっているホースを外したり、電動ファンを固定しているプラスチックリベットを取り外す際に使います。マイナスドライバーは少し大きめのものを用意しておくと使いやすいと思います。【必要なものその5】トルクスレンチトルクスレンチは、ラジエター上のカバーを外したり、電動ファンを固定しているボルトを外す際に使います。トルクスレンチのサイズはT25とT30ですので、それらを準備しておきましょう。次のページでは、サーモスタットの具体的な交換手順についてお話していきます。スポンサーリンクスポンサーリンク前へ次へ1234メンテナンスTwitterFacebookはてブPocketLINEコピー2018.02.14中古BMWマニア中古BMWメンテナンスマニア関連記事メンテナンスプレクサスの実際の洗車効果と使い方動画まとめプレクサスとは、車のボディーやホイール、樹脂パーツ(ヘッドライトやブレーキランプ、内装など)の洗浄と保護に神レベルの効果を発揮する製品で、Twitter上では「プレクサス神」という表現が飛び交っているほどです。そもそもプレクサスは、...メンテナンスBMWのフロントアッパーマウントを自分で交換する方法(E85、Z4編)我が家のBMW(Z4、E85)は2003年式なので製造されてからすでに10年以上が経過し、走行距離も7万キロを超えてきました。メンテナンスのためにホイールを外して下回りを覗いてみると、バンプラバーがボロボロになってしまってい...メンテナンスBMWのエンジンマウントを自分でDIY交換する方法(E85、E46など)BMWは年式が古くなったり、過走行になってくると、信号待ちなどのアイドリング中のエンジンの振動が室内に伝わってくるようになってきます。その原因は、エンジンを支えるためのエンジンマウントと呼ばれるゴムパーツの劣化(硬化、ひび割...メンテナンスBMWのリアバンプラバーを自分で交換する方法(E85、z4編)我が家のBMW(Z4、E85)は2003年式なので製造されてからすでに10年以上が経過し、走行距離も7万キロを超えてきました。久々にメンテナンスのためにホイールを外して下回りを覗いてみると、リアのバンプラバーがボロボロになっ...メンテナンスBMWのブレーキパッドとディスクローターを交換する方法BMWの車検や定期的なメンテナンス、ブレーキの警告灯が点灯などのタイミングで交換しなければならなくなるブレーキパッドとディスクローター・・・。...メンテナンスBMWのオイル交換方法をメーターのリセットまで徹底解説BMWを購入した後の維持費を節約するための一番の方法は、車のメンテナンスをプロに依頼するのではなく、できる限り自分で行っていくということ。自分でできる簡単な車のメンテナンスと言えば、ずばりオイル交換ですね。中古BMWメンテナンスマニア.タイトルとURLをコピーしました。