12選手一覧!!SHAREツイートシェアはてブLINEPocketツイートシェアはてブLINEPocketオートバイロードレース界で、ヤバいくらいに速かった最速のアメリカンライダーたち12人を選んでみました!1980年代以降を中心に、光り輝いていたライダーたちをピックアップしています。)「マモラ乗り」誰もが一度は聞いたことがある、その独特のライディング。ランディ・マモラ選手も凄いライダーなのです。いわゆる無冠の帝王です。残念ながら、世界チャンピオンこそ獲得出来なかったものの、長きに渡り、レース界を背負ってきたエンターティナー。スズキ、ホンダ、ヤマハ、カジバの4メーカーで活躍し、レールだけではなくて、とにかくファンへのサービス精神たっぷりのプロフェッショナルライダーでした。世界最高峰クラス、GP500CCクラスで4度の年間ランキング2位など、実力派のライダーでもあります。雨の日などではめっぽう強く、1987年の鈴鹿、日本グランプリでもスタートからゴールまで、ぶっちぎりの独走優勝を飾っています。)スコット・ラッセルはAMAスーパーバイクチャンピオン。後にスーパーバイク世界選手権でも世界チャンピオンになる人です。1990年から1992年までの3年間、750ccスーパースポーツで3年連続チャンピオン。1991年にはシーズン全勝を果たす大活躍を見せました。1992年には、最高峰AMAスーパーバイクでチャンピオンを獲得します。1993年、Muzzy・カワサキチームからスーパーバイク世界選手権にフル参戦。初年度にしてチャンピオンを獲得。同年、アーロン・スライトとのペアで鈴鹿8時間耐久ロードレースにも出場し、カワサキに初優勝をもたらした。異名を持つことで知られている。個人的には、ネイティブアメリカン調のアパッチ族の酋長のような羽飾り模様のヘルメットがカッコよくて、憧れました。そのデザインの一部は、ノリックこと阿部典史選手のヘルメットにも取り入れられていましたよね。)ケニー・ロバーツ・ジュニアは苦労人。父上がすごい人なので、同じ業界でやっていくことはさぞや大変だっただろうと思います。2000年には最高峰クラス、WGP500ccクラスで世界チャンピオンになっていますからね。乗っていたのがRGV500Γ。そこに至るまでモデナスKR3で戦っていたりしましたから、戦闘力の面でも苦労が多かったと思います。その後、レーシングライダーとして一番あぶらの乗った時期にWGP500からMotoGPへの変遷期にぶつかってしまうんですよね。レースに集中できる環境とか状況が続いていたら、もっと活躍していたかもしれないライダーです。