日ごろ撮影しているバスの写真を公開しております。02013-5-18◆福井22か1401U-MS821P(1993年式)福井交通のエアロクィーンIです。京福バスと同じカラーのままですね。02013-8-18◆富山230あ3603KL-RA552RBN(2004年式)富山地鉄北斗バスの02MC架装スペースアローです。見慣れない社名ですが、それもそのはず昨年突如現れた富山地鉄北斗バスです。富山地鉄からの移籍車がほとんど(全て?)なのでしょうね。塗装も共通なので、パッと見は以前と同じですね~。02013-8-11◆京都230あ3004BKG-MS96JP(2007年式)サマーソニックのシャトルバスとしてやって来ていた、帝産観光バスのエアロエースです。02013-8-18◆青森200か・812QPG-RU1ESBA?(2013年式)青森から甲子園へ遥々お越しだった、弘南バスの最新セレガです。逆光になってしまいましたが、なかなか撮影できない青森のバスが撮影できて満足です~。02013-7-14◆京都200か・414KL-MS86MP(2002年式)明星自動車のエアロバスです。落ち着いたカラーリングがエアロバスにもよく似合っていますね~。02013-5-18◆福井200か・271U-HU2MMAA(1992年式)京福バスのブルーリボントップドアです。車体側面や側窓、前面行き先表示幕が全て特急運用時のもので掲出されており、運用中さながらの状態で撮影できました~。ブルーリボントップドアは1台のみの在籍だそうです。02013-8-18◆富山230あ・114PJ-MS86JP加越能観光のPJ-エアロバスです。夏にピッタリの爽やかなカラーリングですね~。02013-8-18◆相模200か1470LKG-RU1ESBJ?甲子園にお越しだった、東都観光バスのガーラです。車体裾部には東京の各名所が描かれており、都会チックなデザインですね。02013-2-23◆神戸200あ・・67大垣観光バスのメルファショートハイデッカーです。シンプルな装いですね。銀メッキホイールの真ん中が赤く塗られているのが目立ちます。前面ライト間の「HOK」は、Hyogo(兵庫)Ogaki(大垣)Kanko(観光)の略でしょうか・・・。02013-5-5◆熊本200か・707PKG-RU1ESAA(2009年式)熊本から「サンライズ号」で大阪に到着した、九州産交バスのセレガです。夜行仕様のハイデッカー車です。02013-7-28◆和歌山200か・522QRG-MS96VP(2012年式)和歌山バスの夜行路線用に投入されたエアロエース直結車です。このために用意された専用の塗装がとても特別な感じがしますね~。02013-2-23◆高知200か・・96KL-RU1FSEA(2003年式)高松駅近くで撮影した、土佐電のセレガR高速車です。側窓はオール固定窓になっていますね。元は夜行仕様だったそうです。02013-7-27◆香川22き・580KC-MS822P(1997年式)大川自動車のエアロクィーンIIです。KC-規制車ですが、大阪府の流入規制に対策済のようで青色のステッカーが貼られています。02013-7-6◆神戸200か1224KL-HU2PLEA(2003年式)神戸市交通局のBRCワンステップ車です。ブルーリボンシティは神戸市営では少数派ですね~。02013-8-18◆福井200か・500BKG-MS96JP(2008年式)勝山交通のエアロエースです。私のとって同社のバスは初撮影となりました。02013-8-13◆堺200か・・52PKG-RU1ESAA(2007年式)南海バスのセレガです。空港リムジンではなく、徳島方面への高速路線の運用に入っていました。02013-8-18◆富山230あ5005KL-RU1FSEA(2005年式)富山地鉄観光のセレガR(GD)です。爽やかな新塗装がよく似合っていますね~。02013-7-28◆和歌山200か・552KC-LR233F(1999年式)和歌山バス那賀の西工架装のいすゞジャーニーKです。元事業者は見た目そのままの高槻市営です。前面とホイールの色は変更されています。02013-8-3◆足立200か2228PKG-RU1ESAJ桜交通のガーラです。愛称は「えどひがんやえ」です。02013-8-18◆宮崎230あ・351PKG-RU1ESAJ(2010年式)宮崎交通のガーラ貸切車です。どんなバス車種にも似合うシンプルな塗り分けが良いですね。