EF66牽引:レサ10000系「とびうお」?「ぎんりん」?1拍手1/2〜1/9までのランキング結果です。Fe2.5撮影会の続きです。前回にご紹介をうっかり忘れてしまったのですが、takeさんは温泉旅行の予定があったらしいです。鶯谷駅で「あけぼの」を撮影し、次の「ふじぶさ」を迎えに東神奈川へ移動です。今回のプランは、我が事務局長lineさんのおまかせコース。今回は、私は一切プランニングしませんでした。今回の撮影は初めての場所でしたので、どうして良いか良く分かりませんでした。逆に初めての場所なので、どう撮っても良いってことなんですがね。私は安直に跨線橋の上からのアングルとしました。「ふじぶさ」が来るまで50分くらいあったので、横浜線のヘッドマーク付きの列車を睨みながら、久し振りのマニュアルカメラの慣らしをしてました。甘ピンのような感じなんですよね。それともスキャンのときにネガが反ってしまったか、画面真ん中が甘いような気がします。この日の「ふじぶさ」は定時で来てくれました。撮影のときは定時で来てくれないと、あとの予定が狂っちゃうんで大変ですよね。「ふじぶさ」「銀河」は嫌われることが多いので、有り難き幸せでございますよ。最後部で写真を撮っている少年が映っていました。この子が高校生くらいになったとき、鉄道はどう変わっているのでしょうか。この列車に乗った記憶は一生残ることでしょうね。目的は達成したのですが、問題は横浜線のヘッドマーク付きが全然来てくれないこと。運用も分かりませんから、ひたすら待つしかありません。1本は車庫に入っていましたし、東神奈川駅の折り返し線にヘッドマーク付きの列車が停まっているのが見えました。(←我々の方には来ないorz)横浜線を待つ間、直ぐ隣を併走する京浜急行なども撮ってみました。本当は線路際に行けば、lineさんのように良い構図の写真が撮れた筈なのです。1000形が結構来たんですよね。非常に惜しいのですが、どうしても横浜線のヘッドマークつきが撮りたかったので、JR側から離れることができませんでした。“AutoPage”AutoPage最新お知らせ。