写真を拡大2017年F1第18戦メキシコGPが10月27日(金)、エルマノス・ロドリゲス・サーキット(1周4.304km)で開幕。現地時間14時(日本時間28日午前4時)から行われたフリー走行2回目でレッドブルのダニエル・リカルドがトップに立った。●【P2タイム結果】F1メキシコGPフリー走行2回目、タイム差、周回数セッションが開始されて4分ほどが経過したところでハースのロマン・グロージャンが最終コーナーでスピン。グロージャンは縁石に乗り上げたところでタイヤにダメージを負ってしまう。そのまま走行を続けたグロージャンだが、左リアタイヤがバーストしてしまい、それが原因となってフロアにダメージを負ってしまう。これによりグロージャンのクルマの破片がコース上に散らばり、セッションは赤旗中断となってしまう。グロージャンは何とかピットまでたどり着いたものの、マシンにはフロア交換作業が必要となり、わずか3周でセッションを終えることになってしまった。約8分後にセッションが再開されると、ドライバーたちがコースに入り周回を開始していく。そんな中、タイトル獲得に王手をかけたメルセデスAMGのルイス・ハミルトンがターン11の立ち上がりでコントロールを失ってスピンする光景も見られた。セッション開始から23分ほどが経過したところでフェラーリのセバスチャン・ベッテルが異常を訴えてピットに戻ってくる。クルマに備え付けられた消火器が誤作動したようで、フェラーリではベッテルのクルマの消火器付け替え作業を強いられるという珍しい光景も展開された。セッション序盤はレッドブルのダニエル・リカルドがトップ、チームメートのマックス・フェルスタッペンが2番手で続く展開となった。その後、各ドライバーが予選シミュレーションを開始。ハミルトンがいったんトップタイムを刻むが、その後リカルドがこのセッションでの最速タイムとなる1分17秒801を刻んで再びトップに躍り出る。午前中に行われたフリー1でトップタイムを刻んだバルテリ・ボッタス(メルセデスAMG)は、このセッションではあまりタイムを縮めることができない。セッション後半には各チームともにロングランプログラムに移行。ここではやはりメルセデスAMGがいいペースを示し、ライバルたちよりもうまくタイヤマネジメントができることをアピール。奇跡の逆転を期待するフェラーリのベッテルに逆にプレッシャーをかける展開となる。結局セッションはリカルドがトップのままで終了時刻を迎えるが、予選や決勝ではハミルトンが強さを発揮するだろうという予感を十分に感じさせるセッションとなった。決勝ではフェルナンド・アロンソが合計20グリッド、ストフェル・バンドーンが同じく35グリッドの降格ペナルティーを受けることが確定しているマクラーレン・ホンダだが、このセッションではアロンソが3強チームに次ぐ7番手の位置を確保。フリー1はトラブルでタイムを刻むことができなかったバンドーンもこのセッションでは32周を周回して15番手タイムを刻んでいる。1:18.822F1メキシコGPフリー走行3回目は、日本時間29日午前0時から始まる。●【クラッシュ動画】セリス、最終コーナー手前で「大きなダメージ」心配するオコン●【動画】F1王者たちもスピン、コースアウト。