「いつもはメニューのワイン欄なんて目を通さないんだ。君がいろいろ話してくれるから、ちょっと違うワインを頼んでみようかなと思ったんだ。」この彼の言葉の裏には「いつもはワインをオーダーしたら、有無を言わさずそのワインを飲まされ、食事のサービスの間、ずっと同じワインを注がれる」という事です。他のクルー達ワインを替えるオプションを与えないのでしょう。私はたまたまワインが大好きなので、食べる物に合うワインを選ぼうとします。乗り込んできている客だって、きっと同じだと思う。思うと「ワインを替えますか?」と言うオファーをするべきだと思う。多くのクルー達は、「XX席の客はXXを飲んでいる」という言い方をします。私は常日頃、それに疑問を持っていました。「彼らだって違うワインを飲みたいのではないか。一言の言葉でしたが、私にとっては励みになります。多くの客は「苦情」は口にしても、「良かった」と言わないから。今回のフライトは苦情が何一つ出ないフライトとなりましたが、これは良い客に恵まれたからだと思っています。紳士、淑女のみなさんと出会う事が出来たからだと思っています。この仕事をしていると、本当に乗り込んで来た人達の生活、習慣が見えます。食べ方が汚い人、ちゃんと言葉を選んで話す人、Fワードを口にする人、貧乏ゆすりをずっとやっている人、テーブルマナーがない人、など、私達はちゃんと見ています。乗り込んで来た客達が「あのクルーは最悪だ」と言うのと同じように、私達もギャレーでは「XXの席に座っている人、本当に野蛮だ。」と言ったりしています。お互いに人間なので、そう思う事は自然な事です。サービスをする側として、「あなたは大変失礼な人!」と言う事を口にする事はありません。思っても、絶対に口にしません。中にはそういう事を口に出して客と口論するクルーもいるんです。それを見た私は「わちゃ~、仕事と割り切れないのかよ!」と思います。一言「今日のサービスはとても良い」と言われ、私は嬉しがっていましたが、その裏には「なかなか良い事を口に出してくれる人がいない」という事があります。「良い事」はなかなか口に出してもらえません。いう中、一言こういう事を言われると、本当に心の底から「今日、お会い出来て光栄です。私は以前からこのブログでこう言っています。「人は言葉一つで怒らす事も出来、喜ばせる事が出来る」と。私はその事を常に頭に入れて、口にする言葉を選ぶようにしています。逆に相手をした客からこういう事を言われると、ちょっとびっくりしたような、照れるような気がします。後の「あの時、あのような客と出会えて、本当によかったなぁ。フライトとは、一種のギャンブルのような物。客としては、良いクルーと出会うか、失礼極まりないクルーと出会うかわからない。私達も同様で、良い客と出会うかも知れないし、失礼極まりない客と出会うかもしれない。お互いに「良いフライトでした」と思える出会いがあった時、私としては本当に神様に「ありがとう」と思ってしまうぐらい感謝します。このランダム的な出会い、これは計算された物ではありません。いろんな人が、いろんな思い出乗り込んできて、いろんなクルーがいろんな思いで乗り込んできている。いう中、たまたまある席に座った人を私が担当する事になる。いろんな会話をし、最終的に「良いサービスだった」と言ってくれる。これは、その辺の兄さんがエルメスのバッグを買ってくれるより嬉しい。(笑)エルメスのバッグなんて100万円以上しますが、たった一言が何物にも替えがたい物になる。私にこういう言葉を発してくれた客は、きっと私がどう思っているかわからないと思います。ブログの読者のみなさんはわかると思います。私がいかにこのフライトを楽しんで、そしてこの客との出会いに感謝している事を。口に出来ない感謝の言葉、それを相手から言われた時、この短い単語がいかに大きな意味を占めているのかがわかります。「私の方こそ、ありがとう。」そう思えるフライトに乗務出来た私は幸せ者だと思っています。1日1回、「読んだよ」のクリックお願いします。↓にほんブログ村こちらもポチッとお願いします。TOP「ユナイテッド航空シカゴ発北京行きの機内で乗客が自殺を図る」というニュースを知り「誰が自殺したのか」と話していた時の香港人クルー達の答えが興味深い5月下旬に流れていたこのニュース、ご存知ですか?私は全く知りませんでした。9時8分2013年5月29日、米シカゴ発中国北京着のユナイテッド航空の旅客機は、乗客がトイレで自殺を図り、緊急着陸した。中国大手ポータルサイト・新浪(SINA)が伝えた。一連の出来事は、ネットユーザーのミニブログでの書き込みにより明らかになった。その書き込みによると、旅客機が北極上空を飛行していた時、女性客がトイレに駆け込み、首をつり自殺を図った。このため、旅客機はアラスカに緊急着陸。データによると、同フライトはすでにキャンセルになっている。(翻訳・編集/内山)http://www.recordchina.co.jp/group.php?groupid=72772***************************日本語のグーグルで検索しても、たったの9230件しか出てきません。マイナーなニュースとして扱われているようです。大韓航空機内で日本人乗客が自殺した事があるのですが、グーグルでそれを検索すると244,000件もヒットします。大韓航空機で日本人女性自殺か、機内トイレで首つり過去に日系の航空会社機内でも自殺ありませんでしたっけ?あったような記憶があるのですが、私の記憶違いだろうか。今回のユナイテッド航空機内での自殺の件を多くの人達が知らないのですが、グーグル検索結果数が全てを物語っている感じがします。私も知らなかったんですから。私が初めて入った航空会社のトレーニングについて過去のブログに書いていますが、「定期的にトイレをチェックする」と教えられました。トイレが汚くないかなどをチェックするのかと思ったら、「あまり人が長く篭っていたら、チェックする」という内容があったと思います。人がトイレで倒れているのかもしれない。私達は病気で急に倒れたりする客が出るのを知っているので、トイレで倒れている可能性を考えたりもします。そこには「自殺をしているかもしれないから」という理由もあったのでした。実はアメリカで起きた911テロの前、その航空会社はトイレの引き出しに髭剃り用の剃刀を入れていたのですが、それをばらばらにして手首を切ったりする可能性も学びました。ドアのフックで首吊りの可能性がある事も知りました。犯罪人が機内に乗り込む場合、一般客と同じシートに紛れているのですが、両サイドにはエスコートの人達がいます。このエスコート達はもちろん警察官や軍関係者だったりするわけですが、犯罪人がトイレへ入る場合、このエスコート達も一緒にトイレへ向かい、犯罪人がトイレで用を足している間、ドアを開けっ放しでモニターリングしています。これは個室状態を作ると自殺する可能性があるから。私はこのような光景を過去に何回も見ていますが、周りに誰も人がいない場合、ドアを開けっ放しにしたり、人がトイレの前で並んでいる場合、半ドアにして必ず中を見てる引率者がいます。この剃刀(シェイバー)、なぜトイレの中に入れていたのでしょう。飛行機の中で髭剃る人って、そんなにいないと思うのですが。この航空会社はそれが男性向けのサービスだと思っていたようで、その当時はいつも剃刀が入っていました。今はこういう事はないと思います。今回のユナイテッド航空機内での自殺ですが、知った瞬間「首吊り」だろうと思いました。「機内で自殺=首吊り」としか頭に浮かびません。この人がトイレの中で倒れていた場合、まず人は「病気持ちか」と考え、ファーストエイドをしようとするから。自殺とわかったので、これは首吊りだと思いました。大量に薬を飲んでいる可能性もある。自分を傷つけている場合もある。過去の自殺ニュースが頭の中にあるので、すぐに首吊りだろうと思ってしまいました。「Deporteeか?」と思いました。Deporteeとは強制送還される人の事です。このニュースを教えてくれた香港人クルー達とこのニュースについて話しをした時、私はすぐに「自殺した人はDeporteeじゃないのかな」と言いました。すると香港人達の答えは全く違い、私は驚きました。彼らの答えは「添乗員じゃないの?」との事でした。添乗員???添乗員って、旅行の引率者でしょ?その添乗員が自殺する???彼らの言い分はこうでした。「添乗員の仕事って大変なのよ。中国本土の観光客を引率する添乗員って、とにかく大変みたいよ。中国人の旅行のマナーは最悪だし、海外へ行ったらいろんな問題を起こすし。全ては引率している添乗員にやってくるのよ。旅行が終わってオフィスへ戻れば、苦情が殺到していて、この添乗員はオフィスでも責められるの。どれだけ精神的に辛い仕事か知ってる?このフライトが中国本土の北京行きと知って、まず最初に頭に浮かんだのは添乗員だったわ。彼らは北京語も話せるので、香港発のフライトに乗り込んでくる中国本土人グループの添乗員達と会話をいます。私は広東語も北京語も話せないため、彼らと会話はしない。実施に何度も会話をしている彼らは添乗員という仕事の大変さを良く知っている。彼らの頭にまず浮かんだ事は「添乗員」という仕事をしている人でした。私の頭の中では完全に「Deportee」だったんですけどね。同じニュースを話していて、こうも発想が違うんですね。ところでこのように飛行機が目的地と違う空港へ向かい、フライトがキャンセルになっても、航空会社側は問題を起こした人に損害賠償を請求出来ない、またはしないと知っていますか?もちろん病気で違う空港へ向かった場合の話です。いう長距離路線の場合、燃料は満タンに積んでいる場合が多い。離陸は燃料満タンでも出来ますが、着陸となると機体が重すぎで出来ない。離着陸が一番危ない事をみなさんご存知だと思いますが、燃料満タンで着陸するなんて、爆弾を積んで滑走路へ降りようとするような物。それを避けるために、飛行機から燃料を散布します。私はよく「下を歩いている人がタバコでも吸っていたら、爆発するんじゃないの?」と思ったのですが、「散布」つまり、霧状で燃料をばら撒いているので、そんな事はないらしい。」こういう事をパイロットに質問した事があるのですが、もちろん彼らは爆発する事がないとわかっているため、ちゃんと燃料投棄するやり方を知っています。彼らもあえて山火事の上空を選んで燃料投棄なんてやらない。(笑)しかしこの満タンに入れられている燃料だけでもX千万円の価値があります。それを投棄するので、X千万円の損出が出てきます。航空会社の損出はこれだけでは終わりません。フライトがキャンセルになったら、その予期せぬ空港で乗客数のホテルの部屋を得なくてはいけません。これも航空会社が払います。航空会社側は乗客達が電話をかける場合、その費用を払ったりもします。最初に何分間分みたいな物を払うのではないかと思います。違う航空会社で飛びたい人がいれば、そのチケットも手配します。全ていろんな物が航空会社にかかってきます。機内で病人が1人出ると、X千万円という額の損出が出てきます。航空会社は泣き寝入り状態です。このような場合、私は航空会社が自殺を図った本人、または家族に損害賠償を求めるべきだと思います。いう損出を航空会社側が払うのはおかしいと思う。日本のJRなど鉄道自殺の場合、自殺した遺族側に鉄道会社側が損害賠償を求めると聞いた事があります。これが本当なら、航空会社もそうすべきだと思います。航空会社が乗客を訴えるケース、特に損害賠償のケースですが、過去の判例などあるのでしょうか。個人の自殺で莫大な損出を受ける航空会社側は、ちゃんと損害賠償請求をすべきだと思います。1日1回、「読んだよ」のクリックお願いします。↓にほんブログ村こちらもポチッとお願いします。TOP機内でマスクは必要か飛行機に乗る前、母が私にマスクを渡しました。私は日本にいる間ずっとマスクをしていましたが、このマスク、本当に役に立っています。