ソウル市を抜けて郊外をひた走る。上は完全ノーカット版でお届けします。(約11分)後半の漢江の橋から対岸の自転車道が見えて、その自転車道のジャンクションで合流します。進むと、鉄道の廃線跡を舗装してサイクリングロードにした区間が続く。上の動画は、信号待ちからのスタートなので、最初はカオスです。坂を上ると、鉄道の廃線転用区間の始まりです。ここはサイクリング名所にもなっているので、レストランやコーヒーショップが並んでいます。4:30位から速いペースの韓国人女性ローディーの後をつけてます。広いところでは35km/hくらい。一般道をクロスするところは、車側が一時停止なので、スピードを落とさずに突っ切っています。いうところは日本では自転車の車止めがあるところですが、韓国ではそのまま通過。後半は、鉄道の橋梁やトンネルをそのまま自転車道に転用したところを通ります。上の写真は、鉄道トンネルをそのまま自転車道にしたところだ。トンネルの形が鉄道用だったと物語っている。途中で鉄道駅跡でスタンプ地点がある。