2校で6年生計約90人が魚津沖で取れた旬のカニを1匹丸ごと味わった。今月末までに全12小学校の6年生のため、計約400匹が無償提供される予定。市内のカニ卸問屋7社でつくる「魚津紅ズワイ蟹(がに)普及推進協議会」が、特産品の味や食べ方を知ってもらおう、と昨年から始めた。道下小では、約70匹を1匹ずつお盆にのせて並べた。脚を広げると長さ50センチを超え、児童たちの顔より大きそう。地元地区の女性たちも参加して、食前に甲羅の外し方などの食べ方を説明。脚から身が出せなくて四苦八苦する子も。6年生の木下紗弥華さん(12)は「1匹丸ごと食べたのは初めて。身を出すことができて、おいしかった。食べたいです」と話した。B4」の価格は286万2,000~307万8,000円(ともに税込)。新型レガシィの第一印象はとにかく「デカい!」。新型「アウトバック」の全長は4,815mm、新型「B4」も全長4,795mmという、堂々たる体躯となった。高級志向とは一線を画すクルマに衝撃的といえるのが、1,840mmという全幅のサイズだ。セダンの「B4」が1,800mmを超えてしまったということにインパクトがある。アスリート」よりも幅が広いのだ。日産「フーガ」と比べても、わずか4mmしか差がない。現在のレガシィの主要市場である北米からの要望が大いに影響していることは想像に難くない。日本の道路環境では、このサイズは持て余してしまいそうにさえ思える。高速道路での移動が主体となる用途の決まったユーザーに最も適したクルマといえるかもしれない。(2014-11-10)全長6mで、翼を折りたたむことで地上走行時の全幅は1.6m。駐車場に停めることも可能だ。自動車用のレギュラーガソリンを使った2人乗り。鋼鉄のフレームをカーボン製のカバーで覆っているため、重量はわずか450kg。飛行時の最高時速は200km、航続距離は約700kmに伸びたという。東京から岡山まで一気に飛べる計算だ。開発したのは、BMWやフォルクスワーゲンで自動車デザイナーをしてきたステファン・クラインさん。20年間にわたって「空飛ぶ自動車」の開発を進めてきたという。彼は「われわれの楽観的な計画では2016─17年に最初の製品を顧客に届けられるが、まだどうなるか保証はできない。試作機にはテストに次ぐテストが控えているからだ」と語っている。規制基準を満たして飛行認可を受けたとしても、まだ課題は残されている。(2014-11-08)謹んでご冥福を祈ります。車が憧れであった頃の、「バイブル的存在」の、教本です。今のように、ネットが発展していない時の参考書のようなもの。毎年出て、その評価を基準にしていました。・・・・あとは、カーグラフィックですね。「間違いだらけのクルマ選び」©2ch.net新車批評の先駆け的な存在として知られる自動車評論家で元レーサーの徳大寺有恒(とくだいじ・ありつね、本名杉江博愛=すぎえ・ひろよし)氏が今月上旬、死去していたことが8日、親族への取材で分かった。トヨタ自動車のレーシング・ドライバーを経て自動車評論家に転身した。「間違いだらけのクルマ選び」は人気シリーズに。「間違いだらけの...」は流行語にもなった。コストや販売台数を優先する自動車メーカーを一貫して批判し、魅力のある車づくりを訴え続けた。ほかの著書に「ぼくの日本自動車史」や「58歳からの楽々運転術」などがある。