GS1000と日々の日記:山形県からおいでのYさんのGSX1100SにNGCエキゾーストをワンオフ製作するGS1000と日々の日記ファクトリーまめしばにおける日々の作業内容についてご紹介しております。しいチャレンジを続けるファクトリーまめしばに、皆様の応援クリックをよろしくお願いいたします。ファクトリーまめしばオリジナルパーツのウェブショップを開設いたしました。どのような商品ラインナップがあるのか、どうぞこちらにてご確認ください。ウェブショップからでもご購入いただけますが、従来どおりにメールやお電話でのご注文でもかまいません。SHOPショッピングカート:K&Pオイルフィルターシャーシダイナモ利用による各種サービスの開始について山形県在住のYさんは、お兄様が新車で入手したGSX1100Sを譲り受けて以来、様々なカスタムチューニングを施しながら乗り続けておられるのです。いつかはNGCエキゾーストを・・・と考えていたところ、製作中止の知らせを目にしてしまったものですから、これはもう居ても立っても居られない・・・そんな経緯でご連絡をいただいたのですが、お話をお伺いしたところ、スイングアームからステップ周りをカスタムしておられるとのことでした。なると、マシン持ち込みによってフィッティング作業を行わなくてはならないこととなります。Yさんは悩みに悩みました。山形県からですので、そう簡単に足を運ぶわけにも行きませんよね。Yさんはご決断されたのです。待ち構えていた小林さんは、いつものごとくさっさと仮縫いまでを済ませてしまいました。恒例の、オーナーによる黒皮仕上げ作業です。猛暑の中、汗まみれになって炙り作業に夢中になっていただきます。完成後、そのままファクトリーまめしばに移動し、装着されているTMR38のセッティング作業に取り掛かります。山形県からおいでですので、日帰りというわけには行きません。幾度かのリセッティングの結果、下記のとおりとなりました。このグラフでは判断できませんが、全閉アイドリングから低開度域でもちょっと問題を抱えていましたが、それも修正しての仕上げとなりました。全ての作業を終えました。その日の夜、無事にご帰宅されたYさんからは、下記のようなメールをいただきました。ご満足いただけたご様子にてなによりです。そうそう、作業の合間にSOHCエンジニアリングにもお連れして、渡辺さんにも会っていただきましたね。良い旅を演出することができて、私も充実した二日間となりました。ありがとうございます。