2019-01-29オートレースの業界でよく「新品」というワードが出てきます。部品の新品なのですが、正直レースで使用してみるまで良いか悪いかわかりません。以前よりも部品価格の高騰によって選手の部品交換の頻度は遅くなりましたが、摺動部品の交換は絶対必要なものなのでそこを今回は書いていきます。摺動とは「機械の装置などをすべらせながら動かすこと。」と大辞林の第3版にありあます。言うことかと言いますと、オートレースの場合は金属と金属が触れ合って擦れる場所です。クランクシャフトや、カムシャフト、シリンダーやピストンと言ったものが良い例です。これらは金属同士の摩耗によってすり減っていきます。0.001ミリ単位ですり減っていくので、正直なところ目で見て判断はできません。そのすり減った部分が多くなってくると新品への交換と言うことになります。シリンダーやクランクシャフトは一概に新品ではなく中古で以前実績のあったものへの交換も行われます。その新品への交換ですが、これがまた部品の個体差があります。新品への交換によって所謂「あたり」や「はずれ」というものです。レースをして明らかによくなったもの。悪くなったものをみなさんも見るはずです。これが「あたり」や「はずれ」部品と言うことになります。新品への部品交換は必要なものです。新品への部品交換が良いわけではありません。ぼくたちはレースで結果を出すのが仕事です。レースで結果が出るものと出ないものを見極めて、自分の中で「あたり」「はずれ」をしっかりと理解することもオートレースでは重要です。みなさん自分の持っている部品で「あたり」を基本的にレースで使用しています。部品の交換情報が出て、レースの結果に結び付いている選手を見つけてオートレースを楽しんでください。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*サイト上に表示された文字を入力してください。明日から浜松一般開催です。3日間のレースですが、しっかりと勝ちあがれるように頑張ります。(新しいウィンドウで開きます)2019/07/03お詫び先日公開したぼくの養成所の試験の体験記は諸事情により公開中止とさせていただきます。記事を購入してくれた方、購入を検討してくれた方に心よりお詫び申し上げます。(新しいウィンドウで開きます)2019/07/02鍼灸治療についてオートレースをする上で欠かせないのがコンディショニングです。トレーニングにと一緒でレースで本来のパフォーマンスを発揮するために必要なものです。この体の調整をしてくれているのが「鍼」です。(新しいウィンドウで開きます)2019/07/01フェスティバル三郷ハンドボールフェスティバル・トークセッション第1部「成長期アスリートの身体作り」をテーマに銘苅淳選手と管理栄養士の田中智美さんの対談です。昨日の日刊スポーツに2019年の競輪の競走成績が掲載されていました。100人くらい掲載されていたのですが、ぼくが注目したのはナショナルチームと競輪の両立をしている選手のランクです。先輩の松尾選手のツイートからの引用です。4月1日付けですべての選手がこのFCC2型クラッチへ移行します。今日は落車について書いていきます。現在オートレースは2輪でのレースをしていますので必然として転倒があります。このタイヤ以外の部分が走路に触れて走行ができない状態を落車といいます。先日33期の新人王決定戦がおわりました。このレースですが新人選手が2級車で誰が1番早いか競うものなのですが、ここで注目して欲しいのがこのレースだけ新人選手オンリーのレースです。