2019年9月8日スポンサーでも検索プリウスは1997年に発売されロングセラーの人気車種として販売をつずけています。4回モデルチェンジを繰り返しているので2009年製のモデルなんかはかなり故障が出やすくなっていますね。この記事では【プリウスの修理見積もりで出たら売却も考えるべき箇所】をわかりやすく紹介しています。【ウォーターポンプ】ハイブリッドシステム冷却用ウォーターポンプに故障が発生しやすいのもプリウスの特徴です。ハイブリッドシステムウォーターポンプ交換工賃目安は50,000円〜ですがインバーター(電流を直流から交流に変換する装置)も交換となると200,000円以上交換費用がかかります。【バッテリー・ハイブリッドシステム】ハイブリットカーの宿命バッテリーとそのハイブリッドシステムに故障が起きやすいですね。修理交換費用の目安は500,000円以上かかる高額修理箇所です!プリウスにはハイブリッド専用の大型バッテリーがリアトランク周辺に搭載されていますが、経年劣化で電圧が下がり警告灯が点灯する事例があります。スマートフォンの電池と同じで使用年数が長くなると段々と充電ができなくなってくるのと同じです。プリウスのハイブリッドシステムバッテリーはスマートフォンのバッテリーや車の従来ついている12Vのバッテリーを交換するように手軽にできないのが問題ですね。走行距離でいうと100,000km近く走行したプリウスを中古で購入する場合や、すでにアナタの車がそのくらいの距離を走行しているならいつバッテリーの警告灯が点灯してもおかしくないので注意しましょうね。【アシストモーター】プリウスのアシストモーター(電動パワーステアリング)の故障も多い事例です。アシストモーター自体はプリウス以外の車にもついている部品ですが、交換となると高額整備費用がかかる代表的な部品です。アシストモーター交換費用は100,000円〜と高額整備費用が必要です。電動パワーステアリングは壊れても他のハイブリッドシステムのように車を急に動かせなくなるようなことはありませんが、ハンドル操作が急激に重くなるので長期間そのままで車を使えるような状態ではないですね汗アシストモーターは中古修理品も出回っていますがあくまでも中古なので在庫があればラッキーですが、アシストモーターが壊れるくらい走行しているということは他の高額修理部品も消耗し始めています。無理にアシストモーターを中古で交換するくらいなら、乗り換えを検討したほうが懸命な場合がほとんどです。高額じゃないけどプリウスに多い故障箇所プリウスは4代目モデルまで発売されている人気モデルですが、それ故にピンポイント的に故障や不備が出やすい場所があります。リヤハッチの雨漏れ車の開口部(ドアやリアのハッチ)には雨水が入らないようにゴムの黒いパッキンが張り巡らされています。プリウスはハッチバックタイプという車の形をしているのでリヤハッチ開口部が非常に大きく作られています。開口部が大きくゴムの劣化が始まると雨漏れが多くなる場所ですね。燃料レベルゲージの故障プリウスはPHEVモデルでもガソリンを燃料にして走行する場面があるので燃料メーターが付いています。燃料メーターも経年劣化で故障しやすい部品の一つです。燃料レベルセンサーは燃料タンクの内部にあるので交換が非常に困難な部品でなんですね。なると交換費用も場合によっては15〜20万円近くかかってきますので、故障頻度は低い部品ですが高額整備部品にあげられます。ガソリンは入っているはずなのに燃料メーターの表示がおかしければまず燃料ゲージセンサーの故障ですので無理に交換をするのではなく乗り換えも視野に入れたほうが懸命でしょう!今ならまだ買取価値の付く車を賢く売って新書の頭金を増やそう!無料の買取査定でまずはチェックしてみるならここをクリックスポンサー検索プリウスオーナーの故障に対する口コミプリウスは気になるけどあまりにも故障が多かったり、修理費用が高く付くようなら購入に迷ってしまいますよね?では実際にプリウスに乗っているオーナーの生の口コミをもとにプリウスの故障に対する印象を見ていきましょう。走行距離9.2万キロ前後タイヤはダンロップに変えてまだ経ってない為山あり。値段等気になる方DMください。2019年4月28日プリウス降りることにしました。今までプリウスを通して仲良くしてくれた方ありがとうございました。故障もなくよく走ってくれてました。ラストランは行きたい場所があるからそこに行ってきます。2018年11月28日あと1000ドル高く売れたら言うことなかったけど、故障なく1万キロ以上フル稼働してくれたから何も言うまい。ありがとう我が愛しのプリウス。次のオーナーにかわいがられてください。2018年7月30日13年乗ったプリウスと今日でお別れ。13万km近く走って大きな故障もなく、走行用バッテリーも納車当時のまま。チョイ乗りが多くて生涯燃費は20km/L弱。塗装がとても長もちで、ワックスやコーティングは全くしなかったけど状態はよかった。2016年12月24日プリウスは故障が多い会社のプリウスちゃんが故障から復活したとの噂でしたが、ナビがおかしい!40キロ離れた現場に向かうんですが到着予想時間は10分後っす。ウソつけー!(笑)とんだけ飛ばすのー!(笑)1時間近くかかるっしょ。ツッコミながら仲良く行ってきます。2019年2月15日ツイッターのプリウス故障でリサーチした結果をまとめてみましたが、【プリウスは故障が少ない!】といった意見や感想が大半であることがわかりました。技術力や信頼性の高いトヨタ製ですからそもそも当たり前だったかもしれませんね。プリウスも機械であることには代わりありません。経年劣化や部品不良で高額な修理費用が発生することは避けられない事実なんですよね。ツイッターの口コミを見てみれば比較的年式が新しかったり、走行距離が少ない状態で売却しているのも今回の【プリウスは故障が少ない】という結果につながっているようです。プリウスで高額修理部品が出た時のまとめプリウスは4モデルに渡り生産され故障がどんどん少なくなってきている車です。機械である以上経年劣化でバッテリーや高額修理部品が出ることは避けられません。賢いユーザーは高額修理部品が出る前にネット査定などを利用して高額査定を出してもらってプリウスを売却して、新しい車の頭金を増やしています。METAKA元自動車整備仕上がりの車営業マンがあなたにあった車をポイントごとにお伝えします。車を乗る時に知っていると役立つ豆知識なども随時更新していきます。最近高齢者の操作ミスによ自動車事故が多発しています。初心者の車選びの心得。