青葉緑のGranTurismo日記2006年6月1日にオンライン実験版のためにブログを始めましたが、期間終了したこれからはこれまでのGTや今後について、色々なレースのことなど様々なことを書いていこうと思います。世界のサーキット世界のサーキットを紹介していきます。»ポール・リカール(フランス)今回はフランスのテストコース、ポールリカールを紹介します。1991年よりも前からF1を観ていた方ならお馴染みかもしれませんね^^フランス、マルセイユに位置するポール・リカール・サーキットは、1969年にオープンしました。1971年からF1フランスGPが行われることになりましたが、1986年、エリオ・デ・アンジェリスがテスト走行中にクラッシュ、死亡したことで、その年はコースを5.8kmから3.18kmのレイアウトへと変更し開催。1990年までフランスGPは開催されましたが、翌年からはマニ・クールへと変更されました(ポール・リカールでのF1開催は14回でした)。Track(HTTT)として主にF1のテストコースとして使用されています。最短0.8km、最長6.1km、100パターン近くのレイアウトを作り出すことが出来ます。テストコースなので現在は観客席が無く、ランオフエリアは赤や青の線、白い路面となっています。「サーキット」カテゴリの記事オースティン・サーキット(2010.09.04)貼り付け^^(2008.12.20)――→ストリ――→トビュ――→(2008.12.06)アッセン他(2008.08.29)カタルニア他(2008.08.22)コメント前回のドニントンといい、なかなかツボをついたコースを紹介されてますね(笑)。ここは1990年フランスGPで思い入れが深いところです。1988年絶好調だったレイトハウスのイヴァン・カペリが翌年以降レイトンハウスでどん底を味わってた2年の中で一番輝いていたレースだったのではないでしょうか。前回メキシコGPで予選落ちしていたレイトンハウスがここのフラットなコース路面で性能を発揮し、中盤までまさかの1-2走行!。グージェルミンはリタイアしてしまいましたが、カペリはもしかしたら初優勝か?と思わせる展開でした。フェラーリのプロストが地元フランスでの強さをここでも見せて残り数周でオーバーテイク、2位になってしまいましたが、それまでの苦労を思ってか、表彰台で涙するカペリに感動したのを思い出します。ここって結構過去に名勝負があったコースですし、また復活して欲しいなと思うサーキットですね。キャラミ(南アフリカ)。