「鉄」とは縁もゆかりもない友達との会話で、なんとガキドン(大垣夜行、今風に言えばムーンライトながら)に乗った事がある、しかもまだ自由席だった、と聞いて驚きました。曰く、「座れるだろうと高を括っていたら、すごい行列でビックリした。座れず、ヒドイ目にあったので、もう乗らないと決意した」との事。ま~、座れなきゃ、あれは拷問意外の何物でもありませんわな、確かに。その行列の写真を撮っていたのでした。2002年8月12日の、品川駅臨時ホームです。Exifによれば、これを撮ったのは21時頃。9375M(臨時大垣夜行)は23時代後半に発車なので、2時間前、って事です。臨時の大垣夜行(下り9375M、上り9372M)が設定されておりました。大垣夜行以外の列車が入線する事がないので、こうして、何時間も前から安心して行列できるわけです。定期便だと、東京駅に、こんな行列を作るわけにはいきませんで。行列が出来る事は無かったはずですが)元々、定期の大垣夜行は、急行「東海」の165系が使われており、12両編成でグリーン車も連結されておりました。この写真の時代は、既に373系化されていたはずです。臨時大垣夜行は、この時はまだ田町の167系で運行されておりました。車両の方は、2年以上も前のエントリであげてありますので、ご参照の事。今や、臨時列車のみの設定となってしまった大垣夜行。独身貴族じゃなきゃできない事は、もはやできませぬ。あの素晴らしい日々よもう一度。東京駅で行列、って時代もあったんですね。東京駅のホームにも、若干の余裕があったんですね、そういえば。zoom」で撮りました。買って1年程で壊れてしまい、あまり写真が残ってませんが、この時の大垣夜行はいい記録が残せました。遅いレスかつ連投でスイマセン懐かしいって思ったら2002年なんですね。何となく蛍光灯被りの様な雰囲気が、80年代のコダカラーか退色したフジカラーのような気がしたんですが。大昔18きっぷで、東京駅から乗った経験が有ります。23:55発だったでしょうか。21時くらいから同じように座り込んで待ってました。いうのに詳しい友人に連れられての貧乏旅行でしたが、電車に乗ってたら牛丼2箱とビール半分ずつ(高校生でしたが)で後はAMラジオでウトウト、、でした。17時01分あ、僕は工学系じゃないです。