いつもご覧くださいましてありがとうございます。投稿されたコメントについてですが、判断に迷うケースが多いので非公開を希望の方は投稿のつど文頭に「非公開希望」とお書きくださいますようお願いします。判断に迷う場合は投稿者の保護のため原則非公開としていますが、公開可なのにしばらくしても公開されない場合は追加の投稿で「前記公開可」としてください。追記:行政批判的なコメントでメール欄にアドレスを入れてしまうと危険です。気付いたら非公開としておきますのでアドレス抜きで再コメントしてください。追記:サイドメニューにメール形式での通報用フォームを追加しました。こちらは直接のやり取りとなるためメールアドレスを入れても安全です。(未履修隠蔽事案)→リンク集のページへ非公開コメント・通報の取扱い送信ミス防止及び非公開希望者の秘密保護のため非公開希望コメント・通報に関しての取り扱い方針等を以下のとおり定めました。1:受領確認のため内容に関わらず基本的に「了解しました」とコメントします。2:通報についても同様です。3:通報への対応については真相究明よりも通報者保護が優先されるため、モザイクアプローチでの通報者特定につながるとの危惧がある限り全部又は一部について対応しない、あるいは時期をずらすなどの対応になります。4:その恐れがないなど対応についての相互連絡・調整を希望の方は掲示板下部の管理人へのメールからお願いします。HP移転に伴い上記取扱い1、2は行っていません。通報はこのブログではなく掲示板から行ってください。�@荒らし目的の投稿等防止のため管理人確認後の表示となっております。何度も同じ内容で投稿しても無意味です。�A1週間たっても表示されない場合は投稿内容に関して問題や疑義のあるケースと思われますので掲示板の方の「管理者へメール」にてお問い合わせください。困難なもの、質問もの、リンクもの等は2週間程度保留しておきますので一度メール願います。�Cなお、上記を含め、齟齬防止のため管理人との質疑はメールでのやり取りに限らさせていただいております。�D加えて、荒らし等の悪意のあるメールとの区別の意味で、メールアドレスは、いわゆるフリーメールのものに対しては返信しません。世間に今日ほど役人の腐敗が問題視されていなかった1999年12月、元自治省官僚の石川嘉延による県民不在の悪しき県政の姿に憤慨し、ホームページ「静岡県庁の光の闇」を開設。行うなど浄化に努めてきたが、残念ながらトップが代わっても官僚組織の腐敗は巧妙に隠されるばかり。現在はネット上の活動の拠点を新HPのhttp://www.omb-shizu.sakura.ne.jpに移行。今週はついに4日で20時間超の残業というハイペース。今日も先ほど帰宅して夕食を済ませたが、何故かこうして自宅のパソコンと向き合うと気力が回復してしまう。いうことで明日は休みということもあり、アシアナ就航について書こう。一昨日の8日、アシアナ航空が静岡空港への定期便就航を表明した。デイリー(1日1便)だが、ダイヤは未定という。当初機材は小型機のエアバス321-200で、177人乗り。年間48500人の利用を見込んでいるという。日経新聞には「県関係者の表情は明るい」とのことだが、不思議なことである。同紙にも記載されているが、県の需要予測でソウル便は6万人のはず。需要予測に自信があるのなら、平然と構えていられるはずだ。国内線ではANAによる新千歳、沖縄の小型機各1便と鈴与のリージョナル(70人乗)の福岡、新千歳各3便と、県の着陸料収入見込みの約5億円に対し、1億円にも満たない就航表明の状況だ。こちらが、そら見たことかと思うことはあっても、県が喜んでいられる状況とはとても思えないのだが?どうせ、税金投入だ、痛くも痒くもないとでも思っているのだろう。社保庁同様、何か改革のきっかけがないものか・・・アシアナも鈴与もANAと協力していくという。はしごを外されたJALに県はどういう対応をするのか。