鈴鹿サーキット撮影攻略法!ツイートシェアはてブLINEPocketモータースポーツ中毒者のぴぴです。今回は日本モータースポーツの聖地である鈴鹿サーキットで、レーシングマシンを撮影する際の撮影ポイントの紹介と、レンズ焦点距離による画角を実際の写真で紹介していきたいと思います。グランドスタンドから各撮影ポイントへの所要時間も掲載しますので、移動の参考にしてください。コース図まずは鈴鹿サーキットのコースをおさらいします。8の字型の鈴鹿サーキット、おなじみのコースレイアウトですね。それではグランドスタンドから順に、撮影ポイントを写真とともに紹介していきます。写真の下には焦点距離・シャッタースピード・絞り値・ISO・撮影カメラ・撮影レンズなどのデータも載せておきますので、よかったら参考にしてください。今回は焦点距離を正確にお見せしたいため、写真は全てノートリミングで掲載します。グランドスタンドからの撮影(メインストレート)まずは、グランドスタンドからメインストレートを走行するマシンを撮影する場合です。焦点距離は100mmから150mm程度の短いレンズでマシンを画面いっぱいに取れますが、大きな金網が邪魔になり撮影には不向きと言えるでしょう。2016B席からの撮影(メインストレート・第1・2コーナー)1・2コーナーの外側に位置するB席からの撮影です。B席ではメインストレート側の端に位置しての撮影が一般的で、メインストレートエンドの攻防や1コーナーを旋回するマシンを撮影します。次は2コーナー激感エリアからの撮影です。この激感エリアは、ビッグイベント時パドックパスを所持していないと入場できない場所になりますが、コーナー内側から撮影できるのでコサイン収差が生まれにくく、スローシャッターでもマシン全体にピントが合う写真が撮れ、流し撮りには最適な場所でしょう。その反面マシンサイドしか撮影できず、同じような構図の写真が量産されます。2009年F1日本グランプリD席カメラマンエリアからの撮影(逆バンクコーナー)こちらD席は逆バンクを撮影するエリアになります。逆バンクはその名のとおりバンクがあまりついていないコーナーのため、コーナー外側のD席からマシンがよく見え、F1日本グランプリではカメラマンエリアとして解放されるほど撮影に向いている場所になります。晴れているとマシンの背景に伊勢湾が写る、素晴らしい撮影スポットです。2018F1日本グランプリI席からの撮影(ヘアピンカーブ)次は、ヘアピンカーブ立ち上がりのI席からの撮影です。鈴鹿サーキットで一番車速が落ちるヘアピンカーブは、ランオフエリアが狭くマシンを近くから撮影できるポイントになります。金網の隙間にカメラマンホールがあり、プロカメラマンが撮影したようなフィールドレベルの非常に低いアングルの写真が撮れます。午後は順光になり、ドライバーの瞳が見られる数少ない場所で、私が今まで撮影したあらゆるサーキットの撮影スポットの中で一番好きな場所です。2018M・N席からの撮影(スプーンカーブ)近日アップ予定グランドスタンド裏からの移動時間:約30分R席からの撮影(最終コーナー)常設のR席から、シケインを立ち上がり最終コーナーを走るマシンを撮影します。最後は激感エリア最終コーナー内側からの撮影です。この場所は、ビッグイベント時パドックパスが無くては入場することができず、スペースも非常に狭いため20人ほどで一杯になってしまいます。マシンと同じ高さから、コーナーの弧をなぞって撮影できるため流し撮りに向いている場所だと思います。2018最後に今回は鈴鹿サーキット撮影攻略と題し、各コーナーからの撮影した写真をトリミング無しで掲載してみました。撮影の腕や構図についてはご容赦いただきたいのですが、焦点距離による画角など今後鈴鹿サーキットに撮影に行く際、持っていくレンズの参考になれば幸いです。最後までお読みいただきありがとうございました。次のページぴぴクリックしていただくとワタクシぴぴ小躍りします。GTスーパーフォーミュラモータースポーツ流し撮りSNSでシェアお願いします!ツイートシェアはてブLINEPocketfeedly奥が深いモータースポーツ撮影の世界MOTORSPORT撮影術モータースポーツ撮影歴18年。腕に覚えは全く無いが、知識だけは豊富なワタクシぴぴが、レース撮影について偉そうに解説します。スペック紹介と開封レビューRECOMMENDこちらの記事も人気です。レーシングマシンの流し撮り撮影講座【まとめ】カメラ2018.10.27F1フォトグラファーが使うカメラ・レンズの紹介ABOUTこの記事をかいた人ぴぴモータースポーツをこよなく愛す、セナプロ世代の四十代。サーキット観戦デビューは、1996年フォーミュラニッポン第7戦の富士スピードウェイ。ど迫力のエキゾーストノートとタイヤの焼ける匂いを実感し、それまでテレビでしか観戦してこなかった事を悔やむ。以降、F1・WEC・スーパーGT・スーパーフォーミュラなどを富士スピードウェイ・鈴鹿サーキットを中心に多数観戦する。EOS7(フィルム機)。腕に覚えは全くないが、年数だけはそこそこ長い。運営者『ぴぴ』モータースポーツ観戦&撮影が好きな第二次F1ブーム世代の40代です。1989年F1日本グランプリを観て、その圧倒的な存在感に衝撃を受け、以降F1をはじめモータースポーツの魅力にとりつかれました。一眼レフデビューは2001年、モータースポーツ撮影は2012年からです。思いながらブログを書いています。31閲覧数&訪問者様221438総閲覧数:282今日の閲覧数:444昨日の閲覧数:3754先週の閲覧数:142594総訪問者数:226今日の訪問者様:314昨日の訪問者様:2671先週の訪問者様:2現在オンライン中の人数:ブログをメールで購読メールアドレスを記入して購読すれば、更新をメールで受信できます。