youtubeの<IFRAME>タグが利用可能です。全783件の内、新着の記事から10件ずつ表示します。なれば話は別ですが...競技区間含め、Ave53km/hで荷物回収は無理かと。時間設定に無理があるような。主催者がそんなことするわけないし。秋田ラリーは朝にウェルネスに行ってレッキ受付して、荷物は降ろさず東成瀬サービスパークに移動してそこで荷物を下ろしてレッキしてスタート、SS終わったらサービスパークによって荷物を回収してゴールへという流れですかね。対策室というのを県庁に作ってるので行政も本気じゃないですし、(本気なら山間部の地下に作るべき、真っ先に狙われそうな人口密集地の中心においてどうする)ラリーやってる場所は都市部より安全ではないかと思います。今のJアラートの仕様は着弾警報ではなく発射情報ですので1回目の段階で停める準備をして、大丈夫か本気でやばいかの2回目の情報が少なくても数分で出るのでそれから止めても良いのではないかと。1回目は広域すぎるし。http://www.kokuminhogo.go.jp/shiryou/nkjalert.html政府は1回目で避難勧告としていますが、すでにオオカミ少年となってる気がしないでもない。標記について,是非ルール化していただければと思います。競技中の対応についてエントラントへの周知方法,競技の一時停止や避難方法など解決すべき課題は山積だと思います。Challengeの表彰式において審査委員長から提案された案件です。JMRC北海道からJAFに対して問い合わせがあったとのことです。東北も北海道同様,真剣に検討すべき課題だと思いましたのでここに書かせていただきました。横手ラリーの規則書でないなーと思っていたら、HP移行だそうです。こちらに規則書やアイテナリーなどあります。締め切りは19日となっております。台数に応じてポイント付けるは共通規則の26条です。1位は5台以上は満額、4台は15点、3台なら12点、2台なら10点、1台は無しというやつです。2000円はJMRC東北への競技会賦課金で、ラリーの場合1台2000円と決まっていて、表彰式の開催やJMRC東北の運営に当てられます。普通は主催者が徴収し納付するのでエントリー費に含まれているのですが、関係ない関東の人が東北戦にエントリーの場合や今回のような場合は別に徴収して納付するしかないのかなと思います。大会名に正規に出てようが出てなかろうがポイントのつけ方と2000円徴収は変わらないです。規則書に正規に東北戦と書く案もあったようで、私も実際にこういう文言をのっけてくれませんかと案を作ったのですが、、主催&主幹クラブに余計な手間がかからないよう今回のような形になったのではないかと思います。返信・引用オープンは大内、今出、高塩クルーが出場ですね。普通のクラスに出る人も頑張ってください。返信・引用10日どなたが出るんでしょ?諸事情あってエントリーはできなかったが現地には行こうかなーと。去年の場所?あったか山?みんな動きが早いなーうちは今週末から会場回りです。以上は、新着順31番目から40番目までの記事です。]RSSteacup.レンタル。