有人駅、他は無人駅である。和歌山駅から和歌山市駅までの延長計画があり、1928年5月10日に免許を取得したが、1931年10月15日に失効している[17]。貴志駅から粉河町まで延伸する計画があり、和歌山鉄道時代の1950年12月23日に免許を取得したが、南海電鉄時代の1967年4月18日に失効している[18]。南海からの継承後、車内チャイムが導入された。南海加太線との直通運転が検討されている[19]。ニタマという「猫の駅長」が存在し、和歌山電鐵の話題作り・乗客数増加へ大いに貢献した。2015年のたまの死後、ニタマが「たまII世駅長」を襲名し、貴志駅での勤務となった。関西1、新潮社、2008年。NHKで放送されたテレビ番組。この番組内での活動がきっかけになり路線廃止が回避された。3.0のもとで利用可能です。プライバシーデスクトップ。