日記内を検索できます。深夜のシマネコBlog(↑上記Blogが現在のメインです。:『若者を見殺しにする国』(朝日文庫)各日付ごとにnameアトリビュートを設定しています(日付の上部に薄い灰色で表記)。リンク等にご利用ください。[#050529]05/05/29●斎藤さんの件については後日。●電車男がドラマ化(リンク先は/.J)。●「子どもとテレビゲーム」に関するNPO等についての調査研究−米国を中心に−まぁ、なんというか、えらく「傲慢」な調査研究報告書ですな、こりゃ。なにが傲慢って、「これは良いもの」「これは悪いもの」というのを、関係性の考慮なしに平気で区別していること。「メディア・リテラシー」なんて言うけど、そうしたリテラシー能力は「極めて多義的にメディアの有り様を読み解く」能力のことであって、決して「バーチャルリアリティーは悪である」などと、ものごとの善悪を一方的に決めつけることではない。人間作りとか、家庭での対話とか、そんなものが「その子にとって良いか悪いか」なんて、最終的には当事者間の関係性でしかないのに、さもそれが子供を「より良く育てる」かのように単純化しているのが明白だ。個々そのものを指すのではなく、イメージの総体としてのそれである。「子供」というのは、決して「どこそこの誰それちゃん」ではない。したマクロ的な言説を、個々の教育に役立てるというなら、そのための十分な「翻訳」が必要なのだが、「科学−政治」が結びついた社会においては、この翻訳が十分になされない。(本当は社会学者やジャーナリストが間に立つべきだ)また、この場合「最大多数の最大幸福」というベンサムの言葉はあてはまらない。イメージの総体はマジョリティを指すどころか、逆に、現実には一切存在しないイメージでしかないからだ。イメージの総体は決して誰でもない「仮想」の存在である。単純に言えば、それは彼らが忌み嫌うバーチャルリアリティーそのものである。前に、受験生が新幹線を乗り間違えて、JRが温情を示して臨時に停車するという出来事があった。そのために新幹線は3分遅れで終点に到着したという。彼らの言い分に出てくるのが「3分の遅れのために人生が変わってしまった人」だ。現実にそのような人がいたとは、常識で考えればとても考えられないし、また変わったとしても、それがすべて悪い方向であると考えるのは無茶である。この言説は彼らの間では正当と考えられている。停車」)また、アダルトメディアの規制に対しても、このような「仮想」があらわれる。子供や小さな女の子を扱ったマンガやゲームによって「人権を侵される子供」だ。仮想美少女でオナニーをする人たちと、仮想美少女の人権を叫ぶ人たち。「仮装と現実を混同」しているのは、いったいどちらなのだろうか?[#050526]05/05/26●やべぇ、カロリーメイトの基礎知識押さえておかなきゃ!!問題回答晒しスレでは、カロリーメイト問題の嵐。商品ラインナップだけならともかく、味ごとの成分量の多少なんてわかんねーよ!!●サントリーの新商品。ウォッカベースだし、こりゃ完全にキリン氷結のパクリじゃねーか!!●イラクで拘束中だと思われる、斎藤さんの話題がまったく出てこなくなったな。そんなに軍事や拷問がアウトソーシングされているという現実を国民に伝えたくないのか?●ブラックバス被害の現実。別に、バス釣りをするなと言うんじゃない。周囲に迷惑をかけるなと言っている。そんなにバス釣りやりたければ、バス釣り堀でも作れ。ブルーギルも同じことだ。「自然と向き合う」とかいう、曖昧な言葉でごまかすな。●運悪く、TBSのお昼の番組、ホンジャマカの恵と山田五朗が出てるヤツを偶然見てしまった。ひるの頃の「薄ら笑い気味」の感覚が全くなくなっていて、本当に「いたたまれない」雰囲気が心に痛い。その中で、先日の仙台での飲酒運転事故の特集で「減らない飲酒運転」とかいって、飲酒運転の話題をやってました。飲酒運転事故という文脈の場合、加害者の自制心が問題になるけど、自動車はもちろん、飲酒という「モノ」自体は一切問題にされない。事故のあった周辺がどういう環境かは知らないけど、東京や大阪という、一部の大都市圏を除いて、ほとんどの都市では公共交通だけでは生活に必要十分ではなく、特に深夜から早朝にかけては公共交通がほとんど機能していない以上、自動車を運転せざるをえない。飲酒についても「飲みニケーション」などという造語があるくらい、成人のコミュニティーになくてはならないものである。自動車の運転も飲酒も必要不可欠であるという現代社会において、飲酒運転の発生は必然といえる。別に私は飲酒運転をした人間を弁護するつもりはないが、それでもこのような現状にまったく疑問を抱かない報道姿勢もどうかと思う。一方で、殺人犯がゲームやマンガにハマっているという情報があれば、徹底的にメディアの問題として報じるくせに。いう、被害者に配慮しただけの重罰化というのは極めて無意味に近い。事件の本質はシステムにあるのであって、当人の意識ばかりを問題にする姿勢は、問題を矮小化してしまっているのではないか。●尼崎の事故で、顕花などをしている人をクレーンで撮影などしているマスコミが非難されているようです。あれだけの大事故を報じないマスコミはないし、じゃあ逆に非難されないような「正当な取材」とはどの範囲なんでしょうか?警察やJRの大本営発表だけを報じろとでも?あと、こうした惨状が放送されることが被害者の利益になることも忘れてはならない。世間から注目されるからJR西は被害者に対して強くは出られない。JR西が少しでも無作法をすれば、その辺にうろついているマスコミに言えば、すぐに全国に配信される。被害者にとってこんな便利なことはない。(紅白の水引問題は、まさしくそういう報道だ)そして、被害者がマスコミに惨状を報じてもらうことによって、企業からの保証も厚くなる。不満があれば、マスコミに訴えればいい。マスコミが報じないような事故は、個人でも企業でも、十分な保証が行われないことがある。救助時のヘリでの騒音などはともかく(ただし、マスコミより警察のヘリのほうが、低空飛行でうるさい場合も多い)、顕花のクレーンでの撮影はそれほど非難される筋合いのあるものかな。私はどうも、最近よくある「人生に対するコントロール願望の増長」が、安直なマスコミ非難に繋がっているように見えてしまうのだが......。わかりにくい文章でゴメン。[#050523]05/05/23●脱線事故で件の「ヒゲの記者」を個人名まで出して「朝日新聞の記者」というウソ情報をたれ流したちゃねらーが、今度は読売記者だけど「左翼」で「大阪」で、というインチキ情報をまた必死にたれ流しているらしい。老人や男の自尊心ばかりを満足させ、個人の尊厳を尊重しない日本社会から、こういうひずみが生まれるのは当然の話。小売業において、客がやたら店員に対して威張ったりするのと同じこと。ヘルパーや店員の仕事につく人の多くが、社会的地位の低いパートタイマーであるから、見下されて当然という社会的肯定が存在するという現状。これを解決するには、右翼の言うような、クソの役にもたたない妄想道徳を打ち捨てて、「商取引においての店と客は金銭を通して対等である」とか、「サービスは有限の扶助であり、無償の奉仕ではない」なんていう、正しい意味での社会道徳を教育する方が先だ。人工授精で精子提供の「父」まず「本当の父親」という言葉の意味が私には分からない。いや、意味は分かるけど、わざわざ「遺伝子上での父」と「育ての父」を区別する心情を理解できない。「産みの母、育ての母」という文脈でも同様。逆に、精子を提供しただけの、どこの馬の骨とも知らないガキに会いたくないという、精子提供者の気持ちは十分に理解できる。人間の間柄は、お互いの関係性の中に「のみ」あるべきで、それ以外の人間がどこからかやって来て、唐突に「肉親です」なんていうのは、迷惑甚だしい。肉親というのはお互いの関係性が外部的要因で強要されるのだ。親に虐待されて育てられた子供に「親を大切にしろ」などと無神経に言ったり、ちゃんと育てていたのに、たまたま子供が犯罪を犯してしまったために世間に迫害される親。「肉親」という圧力は恐ろしく強力なものだ。したリスクを勘案に入れず、ただ人情的判断でのみ「子供に親を知る権利がある」などとするのは、大変危険なことだと思う。館林で公用自転車の利用が多く、高崎、前橋で少ないというのは、坂とかよりも、風の問題でしょう。群馬は赤城山から吹き降ろす「からっかぜ」が名物で、高崎や前橋ではその影響が大きいのですが、館林は赤城山から遠く、埼玉や栃木にほど近い土地であるために、空っ風のような強い風はさほど吹きません。自転車というのは風圧が一番の敵ですから、自転車にとっての障害が少ない館林で、自転車利用が多いのは当たり前の話ですね。なんちゃら」のジャーナリストコース05年度概要。今回は現役ジャーナリスト向け。茂木健一郎は一回会ってみたいな。●シメイホワイト(750ml瓶)のコルクを押さえてる金属キャップを外したら、途端にコルク栓が飛んだよ。シメイはちょっとした拍子で開けた途端に中身が吹いたりするから怖いよ。いう無神経な行為には怒りが湧く。3歳の子供の生命が、この場所に一生縛り付けられることになる。アメリカのWTC痕など、歴史的な事件であったり、多くの人が死んだ場所にメモリアルを作るのは正当だろう。この場所はただTVでセンセーショナルに報じられた場所でしかない。共同体の記憶という意味でも、場所として正当ではない。誰か、この事件をTVニュースが報じてるのを見ました?ジャニーズの名前は出てますか?●単純な話、このままグローバリズム路線で世界が動くとすれば、中国との友好は、経済というものを考えた時に、最低条件になるわけですよ。ダカーポが右翼の特集をしていたので立ち読みしたけど、やっぱり右翼はオナニーのことしか考えてないのが丸分かり。結局、現実的な視野に立って国益とかを考えていない。日本はかくあるべきとかいうお題目を唱えるだけ。なんの役にも立たない。国益という話になると、世界がグローバリズム路線で動いている以上、ここ数年「世界の工場」と化している中国との友好は必要最低条件なわけだ。安く商品が作れるということもあるけれども、こうした工場化の結果、国民全体の所得が底上げされて、世界最大の人口である中国人が、世界最大の消費者になる。アメリカ、欧州、日本のグローバリズム競争においては、これこそがゴールであり、中国を制するものが世界を制すと言っても過言ではない。この点において、今まで日本は中国に返還義務のないODAや日中友好など、欧米を一歩リードしてきた。小泉や一部右翼のオナニー癖が、そのリードを完全にぶっ潰した。抗日デモがアメリカ在住の中国人団体(韓国人団体だっけ?)がリードしたという報道があったが、それはあのデモが官製は官製でも、アメリカ官製デモであった可能性を示している。経済人はハッキリ言ったらいいのに「中国との友好無くして、日本経済の再生はない」と。中国をどうしても外すというなら、世界2位の人口を持つインドを有する東南アジアとの友好をさらに広げるか、グローバリズムの流れ自体を否定するかのどちらかしかない。小泉政権はそのどちらの方向性も示してはいない。右翼や小泉は本当にお気楽過ぎる。日本のことをなんにも考えていない。●任天堂、SCE、MS、各社の次世代のゲーム機の概要がいろいろ出ているようですが、スペックでしか語れないゲーム機に興味はありません。(尼崎で列車事故について)やっぱり運転士の資質の問題だと思いますよ。私は、試験に、車庫の中で、あるところで電車の運転というのを体験させてもらったけど、そんなに難しいものじゃない。それから、いつか「(JR特急)踊り子号」に乗ってですね、(略)運転席のすぐ後ろでずっと運転の模様を見てましたけども。(まどろっこしいので略)そんなに複雑な作業じゃないと思うんだけども。いつだったか、飛行機をハイジャックして「レインボーブリッジをくぐる」とか言ってたヤツいたじゃん。あれと思考回路がまったく同じ。猊下、素晴らしいよ猊下。運転の様子を見てたのだって、停車駅の少ない特急でしょ。それを都市圏で混雑時の通勤電車と比べんなよ。そんなこと言うなら、都知事の仕事なんか、黒い粉の入ったペットボトル振り回したり、電車の運転のまねごとをやったり、あとは頭のおかしなことを無責任に言って、家に帰ってチンコで障子を破るだけでしょ。そんなに難しいものじゃない(笑)。「一番大事な「都知事」という職掌にどういう人間を充てるかということに対して、「東京都民」はいささかずさんだったんじゃないかという気がしないでもありませんな。