「イージス」「イージス」「イージス」......3人に1人がイージス俺が使ってるキャンプ道具を紹介するスレスクーターやバイクでステップから足を外して乗ってる奴らは足引っ掛けて骨折してくれついに30km制限の生活道路にも移動式オービスが設置される。50km出す車カスは全員検挙です。・カテゴリ別アーカイブ・月刊アーカイブ右上に集約しました逆アクセスランキングアクセスランキングこの部分はインラインフレームを使用しています。BE:697145802-PLT(15610)外国人「全財産を差し出してもいいぞ!」ヤマハが発表した新型バイクが海外サイトで話題にヤマハの新バイクが話題になっていました。静岡県に本社を置くヤマハ発動機。船外機などの輸送用機器を生産する中で、とくにオートバイ・スクーターメーカーとしてヤマハの名前は日本のみならず世界にも知れ渡っており、その製品は様々な国で使用されています。XSR700」が海外サイトで紹介されていました。ファッション界でも90年代スタイルが注目を集めていたりと最新のものだけでなく、レトロが注目を集める昨今ですが、ヤマハからも何とも素敵なバイクが発表されています。欧州向けの2016年モデルとしてヤマハから発表された「XSR700」が話題にっています。このXSR700はヤマハの名車「XS650」からデザインのインスピレーションを受けて開発されたヘリテイジ・モデル。DOHC4バルブ並列2気筒を採用しているそうですが、そのデザインは尖ったMT-07とは対照的になっているのです。Kimura氏とのコラボにより生まれたというデザインは機械的ながらも上質な大人な雰囲気を醸し出しており、ヘリテイジ・モデルながらもどこか新しさも感じられるものに。ちなみにサイズは2075×820×1130mm、シート高815mm、燃料タンク容量は14Lとのことですよ。ID:e2v6F4Si0.net確かにかっこいいな。ID:KBFewQvr0.net>>99MT-07と同じラジエターなら、黒いラジエターカバーが色々出ているぞ。ID:dpayFObS0.netシートはもっと長くてよかったんじゃないか?こんなんじゃ二人乗りの時後ろの奴が不安定だろ。ID:qLE2mt7Q0.net>>148Cafeスタイル狙ってんだからこれで正解だろ。そもそも跨がるのに楽なんだよケツが無い方が!ライダーの高齢化は世界のトレンドだしな。ID:N2LhR5uh.net偽旧車はもう飽きたというかうんざりだな。ID:gqk84rhM.netドカのスクランブラー買った俺からするとXSRは手抜き過ぎて買えんなあ...ドカは一応フレーム新規だし結構な手間はかけてるが(でも安っぽい)、こいつは外装変えただけなのが丸分かりなのが萎える。売れそうだし、09含めてバリエーションを多展開して欲しいな。選択肢が増えるのはいい事だ。ID:4SNNcC+/.net確かにVツインだったらより面白いかもしれんけど、そのせいで価格が高くなったり重くなったりしたんじゃダメなんだよMTとかboltとかと共通のパーツを使うことで価格も抑えられてそうだし、これはすごくうまくやったなと思うよ思うに、街乗りにバイク乗るような若者のライトユーザー層向けに作られたんだと思うとにかく、バイクの機構的な部分が気になるようなマニアックな層に向けてつくられたバイクじゃないでしょhttp://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1437639636http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1437087663/Tweet「ニュース」カテゴリの最新記事この部分はインラインフレームを使用しています。この部分はインラインフレームを使用しています。ID:jmM5WM2A0NCとは違う方向のプラットフォーム戦略なんだな。昔のデザインは所詮昔のデザインだから今風でカッコいい。フレームのあの穴は使われて無いからTracerは来るだろうな。ID:YcefGWLK0いいからSAKURA出せが聞こえない事を考えると、ヤマハ乗り納得のデザインなんだろうな。ID:abI9znyk0SRXと似てるとか勘弁してくれ。ID:WE88O3gh010~15年前に250cc~400ccが流行ってたのが現代はこの排気量に変わっただけだよね。バイク乗り高齢化の中でミドルクラスの選択肢が増えるのはいい事じゃないか。ID:bUYSjWdw0緑ってところがイイネ。ID:8.3VUwbM0※15あれはないよな。これから250クラスは東南アジア人のクソダサいセンスを受け入れなきゃならないなんて。ID:I3aEMQcm0>>街乗りにバイク乗るような若者のライトユーザー層向けそんな奴はいない。ID:sPJknDFi0SRX600ってのかっこいいな!めちゃ好み。ID:6rhEs78d0リアのスカスカなんかはどうでもいい。MT-07は値段の性能のバランスで最高のバイクだとは思うけど、異型ヘッドライトがどうしても受け付けんかった俺にはベストに近いデザインだわ。確かにラジエーターだけはマジでどうにかならんもんかってのは思うけどw空冷じゃ色々要求性能的に-難しいんだろうな。ID:8MXiGjrv0メンキョガーはさっさと取れよ。練習1日試験1日の2日も使えばよほどの下手じゃない限り取れるから頑張ってな。ID:WPoQW7Ww0※29そうそう最近のヤマハは機能美より見せるためのデザインを重視していて無駄が多くてなんか微妙。トレーサーの顔なんかいい例、デザイナーが変わったんだろうね。ID:zKnNRVqm0本気にクラシックにすると(空冷&昔フレーム)ヘロヘロすぎるんだろうな。Vmaxみたいに新技術で出して。ID:s6KZenMe0ラジエーターがすべてを駄目にしている。>↑このページのトップヘ。