テールランプとウインカー、ナンバープレートがついている部品の一部が割れていて、ステンの番線で縛って接着剤で貼り付けていた。ナンバープレートをはずし、フェンダー全体を持ち上げるため、シート、ステー、シーシーバーをはずした。配線をはずすのが面倒なので、フェンダーを裏返しに。フレームからつながったフェンダーの骨は泥で真っ白になっていた。途中の画像はかなり省略したが、テールランプ、ウインカーと交換する部品をはずした。新しい(と言っても中古)部品にウインカーを取り付け、テールランプと一緒にフェンダーに固定。コメント(6)▲ページトップコメントはじめまして。ALVEL0416と申します。ブログへの訪問ありがとうございました\(^o^)/まだまだブログを始めたばかりでわからない事ばかりですが、仲良くしてください(^-^)/もしよろしければ相互リンクよろしくお願いいたします。[edit]>ALVEL0416さんこちらこそ、はじめまして!ブログは私もわからないことばっかりでいろんなブログをを拝見しながら試行錯誤の状態です。相互リンク大歓迎です。貼らせていただきます。今後もよろしくお願いします。[edit]ちょっといじるのにも、結構時間かかりますよね。自分は今日の休み、朝から昼までかかってV-ツインマグナを磨いてました。̄;多分、免許取ってもすぐ乗らなくなるタイプかな・・・。[edit]>マクレーンさんオモチャ工具なのでなかなか大変です。YAMAHA公式サイトのパーツリストを参考にしました。してかえってイライラしたりしますしね。うちの妻はバイクにはぜんぜん興味がない人ですが、26歳の息子が中免を取るとか言っています。私はどうせなら大型にしろと言ったんですが、どっちにしろバイクをいじったり磨いたりするのが好きというタイプじゃないのでどうなることやら・・・。私もお手伝いできないと思います^^;そばで応援ぐらいはするかも知れません。感心されて恥ずかしいです。できる人はプロじゃなくても全部バラして元どおりにできると思います。(11/17)紅葉見物に行ったことに。(09/22)今年2回目の寒風山にプチッと。63◇52歳からバイカーに...。その後、還暦を迎えたジジバイカーがドラスタで旅?する日記。サッカー観戦は休止中。◇ブログはリンクフリーです。(07/24)とんそく:帰りたくないけど早く帰らなければ。(07/16)リンク貼らせていただきましたバイクといろんなこと。