俺が使ってるキャンプ道具を紹介するスレスクーターやバイクでステップから足を外して乗ってる奴らは足引っ掛けて骨折してくれついに30km制限の生活道路にも移動式オービスが設置される。50km出す車カスは全員検挙です。・カテゴリ別アーカイブ・月刊アーカイブ右上に集約しました逆アクセスランキングアクセスランキングこの部分はインラインフレームを使用しています。ID:OcVt0I6Gf本当かどうか分かんないけど、新たな情報です。ID:OcVt0I6Gf7月20日もしくは22日まで情報公開されない。ID:p7plnOgc/これだけじゃなんとも言えないけど、コスパあんまし良くなさげ。オプション、後付け多そうだし。ID:Kz2oZIX+47月20か22日、これって26日決勝の8耐ウィークですよ。日本関係なしと見るのか、せめて大勢が集まるとこで出して様子見になるのか。ID:p7plnOgc/そっか。日本では出さないよのサインってあり得る!日本で販売するという情報一切出てないもんね。ID:mawOYzfKe春のモーターサイクルショーで新型アフリカ周辺にいたホンダの方と話した時は期待していてくださいと言ってたんだけどなぁ。出るんじゃない?でも世界同時発売かどうかは微妙では。人気は海外のほうが高いし最初はあっち向けを頑張って生産、落ち着いてから国内向けとか。ID:MknslqIb.net>>831200Xは国内じゃ受注生産だし全然台数出てないから、トラブルが出切って、とかないだろうな。ID:z7CPXsSk.net170万か。それならF-GSで良いじゃん。最近のホンダはかなり頑張って値段抑えてると思ったのに、これは無いわ。唯一のアピールポイントすら無くなった。F800GSアドベンチャー買おうっと。ID:HdslQnQM.net因みにスッテネが乗りだし180万だった。ID:iton3Z+D.netスッテネZEは乗り出し195万だったよYSPで。ID:6GJ9r4CX.net>>100>>101たしかETCとグリップウォーマー。ID:eqLCNmtu.net>>104Eパッケージというから「エンデューロ」かと思ったが違うぽいね。ID:6THGxYMV.net具体的な情報はありがたい。ID:eqLCNmtu.net廉価版のベース仕様があればな~。ID:GC19GY+4.netアフリカツイン、93年型で税抜89万だね。時代が違うんだろうけど。バイク業界は一貫してインフレ傾向だな。ID:rNIFz8XG.netアフリカツインはDCTとクルコンと電子制御サス付いてるなら170万でもありかな?って思う。何にせよ乗ってからかな。ホンダだから期待出来ないかもしれないが。ID:0/oz8X6o.netはい、公式発表2015年末の欧州での発売を皮切りに、日本、北米などで順次発売を予定しているデュアルパーパスモデル「CRF1000Lアフリカツイン」http://www.honda.co.jp/news/2015/c150706.htmlhttp://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1434109418/http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1432446107/http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1433638740/Tweet「ニュース」カテゴリの最新記事この部分はインラインフレームを使用しています。この部分はインラインフレームを使用しています。ID:Dg6wtRbC0競合がテネレやKTMADVあたりなら、まあ値段はこんなもんだろ。オフ性能高そうだし、これで本当に乾燥180kgならかなり魅力的だがさて......。ID:qLrEH8T90このバイクはダカールラリーと同じでKTMがライバルって感じなんじゃね?妥当な感じになりそうな気がするけどね。今のが壊れてないから買う予定はないけど楽しみだよ。ID:XrFg.v5w0CRF250L乗りのワイにはいい目標や。国内で出してくれるだけでもうれしいやで。ID:YgAMPqtU0ほらほら、手の平返しが来た。ID:X15OU.h80ホンダは高級メーカーなんだから、スッテネが売れてるのを見ればふっかけても買う人はいると踏んでんだよ。貧乏人はVストで良いじゃん。新社長もスズキらしいバイク出すって言ってるから、売れ残って激安値引きのスズキらしい新車を待てよ。200kgなんて日本人が持ち込むオフで使い物になるわけないから、150kg以下の250を待つべしだな。ID:EuV7ajQT0いや。