モジュラスは、歯のサイズを決定する因子です。歯車モジュールは、歯車歯のサイズを測定するために人間が抽象化した数であるモジュラー歯車の基本パラメータとして定義される。その目的は、歯車切削工具を標準化し、コストを削減することです。スパー、ベベル、ベベルギアのモジュラーナンバーは、すべて標準モジュラーシリーズテーブルを参照できます。歯車は、フランジ上に歯を備えた機械的要素であり、連続して噛み合って動力と動力を伝達することができる。それはまた、互いに噛み合うことができる歯を備えた機械部品でもある。大きな歯車の直径は、ピニオンの直径の2倍です。彼のギアは、数字0から12で低から高までの13の精度グレードを持っています。伝達の他の技術的要件に従って決定されなければならない。歯車は、フランジ上に歯を備えた機械的要素であり、連続して噛み合って動力と動力を伝達することができる。それはまた、互いに噛み合うことができる歯を備えた機械部品でもある。大きな歯車の直径は、ピニオンの直径の2倍です。ギア研削、歯車削り、ギア研削、歯の研削、歯の押し出し、面取り機などに分割することができます。ベベルギア加工工作機械は、フライス歯、プレーニング歯、ブローチ歯、中国の歯車加工工作機械は、比較的完全なシリーズを形成しており、螺旋ベベルギアの技術的な内容を開発した6軸CNC研削機は、国際的な基準を備えています。歯車加工には特殊で複雑なツールシステムがあり、異なる歯車製品と加工方法に応じて異なるツールを選択して設計する必要があります。ホブ、シェービングカッター、円筒歯車加工のための歯車インサートナイフ、直線歯ベベルギアのための円形ブローチ、歯車切削工具の全ての種類を処理するらせんベベルギア。シェービングカッター研削盤、スパイラルベベルギア工具研削盤などの特別な工作機械によって、歯車工具の研削を完了する必要がある。Piece/Pieces歯車は、その形状に応じて円筒歯車、ベベルギヤ、非円形歯車、ラックおよびウォームウォームギアに分割することもできます。歯列の形状に応じて、ストレートギア、ベベルギア、ヘリンボーンギア、カーブギアに分かれています。ギヤ歯の表面には、外歯歯車と内歯歯車があります。歯車は、フランジ上に歯を備えた機械的要素であり、連続して噛み合って動力と動力を伝達することができる。それはまた、互いに噛み合うことができる歯を備えた機械部品でもある。大きな歯車の直径は、ピニオンの直径の2倍です。ベベルギア、ベベルギア、ベベルギア。交差するシャフト間の駆動に使用されます。単段の伝達比は6,8以上に達することができ、伝達効率は一般に0.94〜0.98である。s)に使用される騒音は大きいです。sで370kwに達することができます。ヘリカル歯付きベベルギアは、安定した伝達と高いベアリング能力を備えていますが、製造が難しく、用途がほとんどありません。ダクタイル鋳鉄は、1950年代に開発された高強度鋳鉄材の一種です。その総合性能は鋼の性能に近い。ダクタイル鋳鉄は、灰色鉄の後で2番目に広く使用される鋳鉄材料に急速に発展した。"鉄のための鉄"は、主に延性鉄を指す。ノジュラーグラファイトは、炭素鋼よりも高い強度を得るために、鋳鉄の機械的特性、特に可塑性および靭性を効果的に改善する球状化および接種処理によって得られる。歯車は、フランジ上に歯を備えた機械的要素であり、連続して噛み合って動力と動力を伝達することができる。それはまた、互いに噛み合うことができる歯を備えた機械部品でもある。大きな歯車の直径は、ピニオンの直径の2倍です。歯車は、フランジ上に歯を備えた機械的要素であり、連続して噛み合って動力と動力を伝達することができる。それはまた、互いに噛み合うことができる歯を備えた機械部品でもある。大きな歯車の直径は、ピニオンの直径の2倍です。No.45鋼は、硬度が低く、切削加工が容易な高品質の炭素鋼です。テンプレート、チップ、ガイドポストなどがありますが、熱処理が必要です。No.45鋼は、焼戻しなしで急冷する前にHRC55(HRC62まで)以上の硬度に適合しています。実用上最も高い硬度はHRC55(高周波焼入用HRC58)です。2.45鋼は浸炭硬化させなければならない。コンディショニング処理後、パーツは良好な総合的な機械的性質を有し、オートバイや自動車、特に交互荷重下で作動するコネクティングロッド、ボルト、ギア、シャフトに広く使用されています。彼らは仕事で大きな摩擦を受ける。Piece/Pieces歯車は、ホイールのリム上に歯を備えた機械的構成要素であり、歯を連続的に噛合させて運動と動力を伝達する。お互いに噛み合うことができる歯付き機械部品です。歯車は、フランジ上に歯を備えた機械的要素であり、連続して噛み合って動力と動力を伝達することができる。それはまた、互いに噛み合うことができる歯を備えた機械部品でもある。大きな歯車の直径は、ピニオンの直径の2倍です。大ベベルギアは主にセメントや採掘施設に適用され、あらゆる種類のボールミルのギヤを装備しています。Piece/Piecesギアシャフトは、回転部品を支持し、それと共に回転して運動、トルク、または曲げモーメントを伝達する機械部品である。一般に、金属ロッド形状の場合、各セクションは異なる直径を有することができる。機械の回転部分はシャフトに取り付けられている。歯車は、フランジ上に歯を備えた機械的要素であり、連続して噛み合って動力と動力を伝達することができる。それはまた、互いに噛み合うことができる歯を備えた機械部品でもある。大きな歯車の直径は、ピニオンの直径の2倍です。大ベベルギアは主にセメントや採掘施設に適用され、あらゆる種類のボールミルのギヤを装備しています。出力歯車は、ベアリングまたはホイールまたは歯車の間に装着される円筒形の物体であるが、一部は正方形である。スチールギアシャフトは、ポンプシャフト、バルブステム、シリンダーロッド、アイボルト、スタッド、モーターシャフト、入力/出力シャフト、ロールなど、多くの産業用途に使用されています。スタッフは、材料コストと加工時間を節約する様々な形状でほぼ正味の形状に鍛造することができます。ハイポイドベベルギアは、主にセメントや採掘施設に適用され、あらゆる種類のボールミルのギヤを装備しています。1ヶ月あたりの300000の部分/部分包装と配送梱包詳細泡の綿、カートン、木箱、そして顧客の要求に従って。Set/Sets遊星減速機の説明:遊星歯車のセット。一組の遊星歯車装置は大きな変速比を満たすことができないので、時には、2つまたは3つの組が、より大きい変速比のユーザーの要求を満たすために必要とされる。遊星歯車の数が増えるにつれて、2つまたは3つの減速機の長さが増し、効率が低下する。スムーズな操作、低騒音、大きな出力トルク、大きな速度比、高い効率、そして安全な性能。それはパワー分配および多歯噛合の特徴を有する。以下は遊星減速機、A-外歯車、B-太陽歯車、C-遊星歯車の構造です。Set/Sets遊星減速機の説明:遊星歯車のセット。一組の遊星歯車装置は大きな変速比を満たすことができないので、時には、2つまたは3つの組が、より大きい変速比のユーザーの要求を満たすために必要とされる。遊星歯車の数が増えるにつれて、2つまたは3つの減速機の長さが増し、効率が低下する。スムーズな操作、低騒音、大きな出力トルク、大きな速度比、高い効率、そして安全な性能。それはパワー分配および多歯噛合の特徴を有する。以下は遊星減速機、A-外歯車、B-太陽歯車、C-遊星歯車の構造です。一組の遊星歯車装置は大きな変速比を満たすことができないので、時には、2つまたは3つの組が、より大きい変速比のユーザーの要求を満たすために必要とされる。遊星歯車の数が増えるにつれて、2つまたは3つの減速機の長さが増し、効率が低下する。スムーズな操作、低騒音、大きな出力トルク、大きな速度比、高い効率、そして安全な性能。それはパワー分配および多歯噛合の特徴を有する。Set/Sets遊星減速機の説明:遊星歯車のセット。一組の遊星歯車は大きな変速比を満たすことができないので、時には、ユーザのより大きな変速比の要件を満たすために2つまたは3つの組が必要とされる。遊星歯車の数が増えるにつれて、2つまたは3つの減速機の長さが増し、効率が低下する。スムーズな操作、低騒音、大きな出力トルク、大きな速度比、高い効率、そして安全な性能。それはパワー分配および多歯噛合の特徴を有する。以下は遊星減速機、A-外歯車、B-太陽歯車、C-遊星歯車の構造です。