健康に良い事はもちろんですが、精神的にも満たされます。乗り心地の悪さにずっと我慢し続けていました。「走る・曲がる・止まる」を重視して製作されたストリート仕様のバイクです。構想10カ月、製作2カ月と十分な製造期間をかけて作った自信作です。ポイントは、フリーギアと固定ギアを選べるWコグ仕様なこと。これにより、その時の用途や気分で、リアタイヤをひっくり返すだけで、切り替えができます。固定ギアは下り坂でもカーブでも常に漕いでる状態になりますので、慣れが必要です。タイヤにはKENDA、サドルとグリップはVELO等の高級部品を使っております。見た目の良さだけではなく、実用面でも乗り心地を良くしで疲労を軽減してます。ホイールも錆びにくい材質を使っております。こちらの自転車は、開発者本人が実際に最終的に中国工場まで行き、走行テストも行っております。乗車インプレッションは、まずライディングポジションが楽なことです。ノーマルでは、ハンドルステムを上向きタイプにしてあるため、軽い前傾姿勢となってます。VELOのサドルがちょうどいい堅さで非常に疲労が少ないです。いいと思ったのは、やはりシングルギアのためペダルを漕いだときにタイヤへ力がダイレクトに伝わる感じで、パワーロスが少ないんだということです。往復40kmの通勤でも、十分通用してます。ご購入後にライザーバーや、カラータイヤ等にカスタムしやすさを考えて、価格も安く設定しております。前:46T(クランク長:170mm)ギア後:16T(フリー&固定)※Wコグ仕様→標準はフリーです。