2015/03/13ルーテシア3RS用のオイルキャッチタンクは以前製作しましたが、~参照~http://blog.j-engine.jp/search/label/%E3%82%AA%E3%82%A4%E3%83%AB%E3%82%AD%E3%83%A3%E3%83%83%E3%83%81%E3%82%BF%E3%83%B3%E3%82%AF今回はメガーヌ3RSへワンオフ対応にて取り付けるオーダーをいただきましたので紹介させていただきます。それでは、順を追って見ていきましょう。エンジンルーム、バッテリーケースの中に設置することとしました。ノーマルバッテリーよりも、ひとつ小さい鉛バッテリーを配線加工して取り付けます。そこにまず、段ボールにて形を作っていきます。パイプの角度や、取り付けネジ位置などもこの段階で決めていきます。中には隔壁があり、バッテリー側には、耐熱布も貼ってあります。インストール完了きれいに収まりました。レベルゲージもつけましたのでオイルが溜まったのが簡単に確認できます。水分もたまるんですよ。廃棄するときは、外して逆さにすればOKです。パーツクリーナーで掃除すれば尚良し!もちろん、蓋も閉まります。想像よりも、オイルミスト、水分が溜まります。その溜まったのを見ると「エンジンに直接戻さなくて本当に良かった」と思うほどです。不幸なエンジンブローの時にはオイルをまき散らさない目的もあります。こんな感じで仕事を進めています。ホームAboutJ.ENGINE[ジェイ・エンジン]は、ルノー・プジョー・シトロエンなどのフランス車専門のチューニングとメンテナンスのショップです。