youtubeの<IFRAME>タグが利用可能です。全783件の内、新着の記事から10件ずつ表示します。返信・引用ツールド東北はなかなかの参加台数のようです。サービスパークやパルクフェルメは大丈夫なんでしょうか(笑)サービスの時間以上に参加台数がいると出入りがかぶるので導線をちゃんとしないと大変なことになります。去年腹減りすぎて胃が痛くなったので、今年も飯や周りに店がないのでサービス1台登録して買ってきてもらうとこでしたが、入るとこちゃんとあるかな?同じ参加費払ってるんだからサービス場所は同条件にしてほしいですね。ジャッキアップ一つとっても土、砂利、アスファルトでは全然違いますし、雨降った時は土、砂利は大変です。去年は東北選手が主に条件が悪いほうに置かれてましたが、差はなんでしょう?最初から非アスファルトはエントリー費1万円安いとか、アスファルトのとこは+1万とか、砂利ならスペース2台分や獲得ポイント3倍とか、場所は早いもの順とかとか規則書に示してあれば良いですが、場所指定されて一部の人が条件悪いって納得いかんよね。返信・引用どんぐり様より東北ラリーシリーズへの参加選手リストが来ましたのでポイント集計しました。返信・引用どんぐりハチ公ラリーのSS1、SS4、SS6です。晴れでも信じきれない...車屋さん経由でコース内で観れるか確認とります。返信・引用ブルーシートの固定はアスファルトアンカーを打ち込む...と怒られるか(笑)水でも行けるテープを持っていく。これがあれば雨の日にバンパー落ちても大丈夫!https://www.youtube.com/watch?v=0xzN6FM5x_E欠点はガムテープの20倍くらいの値段ということ。現実的には駐車するときに敷いて出る時に片付けるでしょうね。天気がいいみたいなので汚れないとは思うけど。コース内でリタイヤすれば超砂被り席で見られますが、そうでない場合、当日だとえらい人たちはピリピリしている可能性があるので事前にお話しておけば確実だと思います。本番前にプレスとかといっしょにポストについていくと思います。車両保管という暇な時間にやってもらえるといいですね。ありがとうございました。返信・引用ラリーを開催してもらえるだけありがたいなぁ~と思うしかありませんね。返信・引用1デイで朝早くレッキのため集合、夕方ゴール後そのまま解散だと遠方からの人がきついですね。楽をするなら前後泊で考えないといけないし。ゴール会場も東北ラリーの醍醐味ですからね。ゴール後解散傾向にあるのは寂しいです。選手個人としては土曜の午後レッキ、泊まって日曜の10時ごろスタートだと楽だし交流会もあるし良いのかなと思います。以上は、新着順61番目から70番目までの記事です。]RSSteacup.レンタル。