自転車とディズニーとカメラとAppleとウクレレとギター好きのブログです。過去のエントリーはこのページ下端にリンクがあります。アソシエイト」を利用しています。その9/もし市販を選ぶとしたら?今日のエントリーは、すでにタイトルの主旨から外れているような気がしますが、一応念のためにこういう事も考えてみないと、本当に自分の欲しい自転車は見えてこないと思うわけですよ。いうか、なんでこんなエントリーを書いているのかというとですね、実はラバネロに出すメールを間違ってLEVELに送ってしまって非常に恥ずかしい思いをしてしまったわけです。これでもうしばらくLEVELは出入り禁止ですよ。(怒られてませんけど、気分は悪くしたでしょうねぇ)で、送り直したラバネロへのメールも、送って2週間が過ぎますが、未だ無反応。正月だし、お休みに入っているんでしょうけど、年内に返事が無かったのが気になるなぁ。これで返事が来なかったら、またこれも行きづらい状況に。ヒロセと原サイクル辺り。他に見つけた神金自転車商会も悪くありません。あの高千穂遙さんもオーダーしているところですからね。期待出来るじゃないですか。うう〜ん♪いやしかし、もしもこんな感じで振られ続けてしまった場合、もうオーダーする気力が無くなる可能性も考えておかないといかんなと。いうわけで、もしもオーダーでなく、市販から選ぶとしたら何を選ぶのか、そしてその理由はなにか。その辺をちょっと詰めてみようかなと思います。折り畳みの際、タイヤは外したくない。(前輪までなら許す)折り畳みに手間がかからないこと。(まぁでも、「タイヤを外さない」というのを大前提にするのなら、少々面倒でもいいかなとか)荷物がそれなりに積めること。剛性が落ちていないこと。(安心して下りたい)絶対ドロップハンドル。(できればSTIでなくWレバー)......んな感じ?全てを網羅していなくてもOKですが、やっぱりリアタイヤは外したくないなぁ〜。これは必須条件かなぁ。いう感じで市販からあれこれ選んで検討。SPECIALまずはこれを外して話は始まりません。これでデモンタだったら速攻で買っていたかも。いや、実際にこれを買って、そして後からデモンタ化ってのも考えてました。頼みの綱のLEVELにあんなことをしてしまったので、今後1年くらいは行けないなぁ。ま、とりあえずは今の一番の候補ということで。この自転車は今まで煮詰めてきた自分なりの理想の自転車に一番近い。いやまぁ実際、これでも良いと思いますよ。輪行だってちゃんと出来るわけだし。輪行は改造しない限り、リアタイヤを外さないとならないのが痛過ぎる。カラーは黒だけですが、んなもん後から塗り替えだって簡単にできる。手を加えて行く楽しみってのもありますよね。(言い訳臭い)BROMPTONなんだかんだ言って、良い自転車だと思うのです。ヘビーなツーリングは難しいでしょうが、平地メインの2泊くらいまでなら、専用のバッグでどうにでもなってしまう所がこいつの強い所。L3とでお揃いにもなりますし。買うならバーハンドルのタイプがいいかな。いえウチにある台湾製よりも倍近い価格ですけどね。手持ちのBD-1を改造まぁ、あんまりやりたくないのですが、これなら資金もかからないし、余った資金で今度の薄型MacBookを狙うとか、どうでも良いことを考えてしまいます。やるならセキサイダー付けたいですね。この自転車は前にあんまり荷物を積みたくないので。ブリヂストン/モールトン人に勧められたのもありますけど、まぁ、恐らくこれは無いかな。いやでも、実際に乗ってみたら意見も変わるかもしれませんが。一応コンセプトとしては、「デモンターブル」「荷物を積むことを前提にデザインされている」「サイズオーダーは出来ないけれど、カラーオーダーが出来る」等が魅力かな。この間延びしたフレームのデザインがどうにも好きになれないなぁ。買っても所有欲が満たされない感じ。これ、カラーは黄色にしたいんですが、ついぞ先日某氏が全く同じことを考えているのが発覚しまして、同じじゃ失礼かなとか。ことで、かなり可能性は低い。Rocketを筆頭に考えてみるのも悪くないけれど、ちょーっとデザイン的に好みじゃない。(持ってる人ごめんなさい)ただ、素早い折り畳み、セミオーダー可能な点、それなりに荷物も詰めるらしい所など、使い勝手に関しては魅力が多い。SE初代がリリースされた時はずいぶんと買おうか悩んだ1台。現モデルになってかなり熟成された印象。過去に言われていた横剛性の低さは改善されたのか。そこだけが気になります。安心して下れる自転車でないと、買う意味がありません。ことで、結論としてはどれに決められません。お掃除2年ほど前の状態とあんまり変わりませんが、ここ最近は魔窟と化していたので、整理してみました。今後、もう2台ほど増える予定ですからね。(^_^;今の所不調な自転車は......ちょっとリストアップ。この間メンテに出したBromptonを除く全車のリムテープとチューブ交換。Micro14は、そろそろヘッドパーツを交換した方がいいかな。RODEO(RED)は全然乗れてないので、たまには出してやりたい。FSは、妻に上げたものですが、これもそろそろFサスのOHしないといかんか。R2000は今年中に売却します。700Cは今の所快調。春になったら各部点検に出すかな。BD-1の2台は快調。Fブレーキの引きの重さが当初から気になる。ワイヤの取り回しを変えて、引きを軽くしたいけれど、折り畳みに支障がでるな。自転車お正月はカレーでしょ年末に牛すじを買っていたので、牛すじカレーを作ってもらいました。牛すじは圧力鍋でとろっとろになりました。11:34)小径折り畳みは持っていないので欲しいとは思いますが、資金がねぇ<br>一昨日、昨日とマウンテンバイク、ロードバイクに乗りましたが、<br>軽快さはロードバイクが一番気持ちいいですね。<br>もちろん、マウンテンバイクの弾むような操作感、クイック感も良い。<br>でも、リヤのシフト、単にケーブルが緩んでいるだけのようがしますが、それ治さないとね。聞かれると困りますが、私は小径が好きなだけ...かな。<br><br>よく「小径車は踏み出しが軽い」とか言われてますが、私にはその違いはよくわかりません。<br><br>畳んだ際に小さくなることが私のメリット。<br><br>軽快さはロードレーサーに勝てるものはありませんね。なんてったってサラブレッドですから。20inchに勝るものに未だに出会ってませんけど)<br><br>今回は小規模なツーリング車を狙ってますので、まず荷物が積めること。それには小径車がやっぱり有利なんですよね。17:17)ふーん、よく分からないや。<br>一時期小径欲しい欲にかられ、うちの比較的近いところに小径自転車の専門店で<br>BD-1を試乗したのですが、安定感とか面白さが分からなかった。<br>確か、そのお店もオーダー受け付けていたような。17:46)BD-1は安定感無いですよ。手放し運転出来ませんし。小径車はその辺かなり犠牲にされている車種が多いですね。20inchくらいですかね、手放し可能なのって。<br><br>小径折り畳みの面白さは乗ってすぐにはわからないと思います。「走り」だけじゃなく、利便性なんかもありますしね。駅前でぱっと畳んでさっと電車に乗る。こんな楽しみ方があるんだなって実感する瞬間です。走る以外の楽しさがあるのが折り畳み自転車かと。18:03)本当に近所ですかっていわれると、あわわしちゃいますけど。<br>サイクルショップしぶやっていうお店です。<br>[[http://www.cycleshibuya.com/|http://www.cycleshibuya.com/]]<br><br>モールトンで有名な○ヤ○サイクルってしらないです。18:38)へー、ここは知りませんでした。<br><br>私が書いたのは.........、あとでメッセージ送ります。23:53)おいしそう?。12:32)じゃがいもでーす。<br><br>じゃがいもは腐りやすいので、食べる前にレンジでチンして乗せるのです。(12-06)ありがとうございます。いうことは自分で管理出来なくなった時点で終わりだと思っています。(12-05)不具合が出たらお知らせください。無償でバージョンアップも含め、調査、対応作業をします。(10-26)ネットでチケット予約も、ビューカード決済ならチケットレスですよ。モバイルSuicaと全く変わらないと思います。1.8.7-p374。