2017年02月24日RSSAdminArchivesにえガレのブログ「捉われずに拘る」をモットーにしております。garage」略して「にえガレ」のブログへようこそ!『捉われずに拘る』をモットーにやっております。どのようなバイクに乗っておられる方にも見ていただけるように配慮しているつもりです。皆さんのお役に立てれば幸いです。↑↑↑ブログランキングに参加しております。VSE」をにえガレのストアのラインナップに加えました。★にえガレのストアセローのグリップがすり減ってきたので交換することにしました。右側にいたっては、すり減って穴があいてしまいました。今使ってるのはYAMAHAの純正です。TZグリップの下面にワッフルを付けたようなデザインで、なかなか気に入っております。同じものをと思いましたが、それじゃ芸がないな~と社外品をチョイス。選んだのはdomino製のグリップです。ロッシグリップ風にツバ付近が絞られているのが特徴でしょうか<購入にいたったポイントです装着してみると、ちょぃと短いではありませんか。長さは確認したんだけどなー。仕方がないのでスロットルパイプをカットします。やってみると10mmは短い。何をどう間違えたんだか...。非貫通グリップにおけるスロットルパイプの長さはかなり重要です。グリップを終端まではめた状態で、スロットルハウジングとの干渉は皆無でなければなりません。パイプを取り付ける際は、ハンドルよりも若干外側に装着しなければなりません。グリップが他の部品に干渉すると、スロットルの開け閉めに影響が出ますので、慎重に加工&取付けします。奥手にみえる部品はバーウェイトです。アルミハンドル時代にも使っていましたが、内径が異なりますので、新たに手配しました。ウェイトよりも『コイツ』を付けた方が効きそうなんですけどね~。ビラビラがついてるだけに、ハンドル周りにつけるのは少々怖いのです。スロットルグリップに「開度」把握用のマークをつけます。このマークがないとスロットル開度が把握できないので、キャブセッティングはできないんです。最近、私の移動時間は暗いので、スロットル開度が分からないので困ってます...。LED仕込んだろか?と真面目に考えてしまうほどです。非貫通なので、ワイヤリングは一晩静置してからやりました。余分なエアを抜くためです。ワイヤリングしたところでどうってことないんでしょうけど、時間があるときは静置するようにしています。