これはトラックも同じです。そもそもシートベルトって自己責任だと私は思うので大きなお世話だとも思うのですが......法律ですから守らないとなりません。構内を移動するときもピーピー鳴るのはウザいですね。シートベルトキャンセラーなるものを使っていました。そのキャンセラーに純正のシートベルトも挿せるというもの。走ってる時に突然壊れました。4年経ってついに折れてしまいましたね。600円くらいだったと思うので4年もてば十分です。楽天の購入履歴から再購入しようにもすでに取り扱いなし。今は「シートベルト延長」でヒットするもよう。純正のバックルと寸法を比べても使えそう。買わなくてもよさそうです。日野はそもそもODDとトリップの切替ボタンがないので無理そう。読み進めると......なんと!バックルを受ける方の根元のカプラーを抜けばいいと。余計なもん買わなくてもいいんだべ。いつもはコンビニ袋の保管場所になってるシートとコンソールの間から袋を撤去。カプラーの場所さえ見つけてしまえばOKです。インパネの警告灯が消えればOK。カプラーがあるのはわかりそうですね。あっけなさに拍子抜けしました。余計な出費も避けられたし。車検も通らない可能性がありますね。怪しい走り方をして職質でもされない限りわざわざ車の中をお巡りさんに見られることもないでしょうが。公道ではしてますから。実行するのは自己責任でお願いします。シフトアップだのアクセルオーバーだのピピピピってうるさいですよね。これはエンジンが止まってる状態で・アクセルとブレーキを同時に踏む・そのままキーオン・ピピっと鳴ったらアクセルとブレーキを離す・続けてエンジンを掛けるこれで鳴らなくなります。これは違法ではなくメーカーの取説にも書かれています。クセになってしまえばなんてことはありません。シートベルトを締めて安全運転で2019を終えましょう。最新情報をお届けします。最新情報をお届けします。