)が共同開発したシートパイル基礎工法について、このたび設計施工マニュアルを改訂しました。シートパイル基礎工法は、2006年に鉄道総研と大林組の2社が共同研究により開発した工法で、その後、鉄道総研と新日鐵住金により軟弱地盤でも適用が可能な「先端支持型シートパイル基礎工法」を開発しています。耐震補強設計マニュアル(案)(第2版)」(2011年発行)、(3)「先端加工鋼矢板を用いた先端支持型シートパイル基礎設計・施工マニュアル(案)」(2011年発行)を作成しておりますが、今回このうち、(1)・(3)の設計施工マニュアルにつき1冊にまとめ、「鉄道構造物に適用するシートパイル基礎の設計・施工マニュアル(案)(第3版)」(以下、「新マニュアル」)とし、下記の通り改訂しました。その他の基礎」において新しい基礎形式として「シートパイル基礎工法」が導入されました。新マニュアルは、この鉄道標準の改訂に完全対応するとともに、より実務者向けに具体的な設計・施工の取扱いをとりまとめたものです。今般の新マニュアル作成に伴い、問合せ窓口を一本化しました。設計・施工に関するご質問、特許の取り扱いに関するご質問等は、全て新日鐵住金が窓口として対応させていただきます。従事する事業者、コンサルタント、建設会社を主な対象とし、新マニュアルに基づいた「鉄道構造物に適用するシートパイル基礎の設計・施工マニュアル講習会」を開催しました。約160名の方にご出席いただき、質疑応答の時間には活発な議論が交わされました。懸念される地盤にも対応できる設計施工マニュアルを作成する予定です。関連情報へのリンク本プレスリリースは発表元企業よりご投稿いただいた情報を掲載しております。お問い合わせにつきましては発表元企業までお願いいたします。【企業の皆様へ】企業情報を掲載・登録するには?御社の企業情報・プレスリリース・イベント情報・製品情報などを登録するには、企業情報センターサービスへのお申し込みをいただく必要がございます。詳しくは以下のページをご覧ください。Story「天気の子」を盛り上げたウェブPRの舞台裏--勝負のタイミングは「君の名は。Japanは、CIOとITマネージャーを対象に、ビジネス課題の解決とITを活用した新たな価値創造を支援します。ついて運営会社サイトマップ当サイトは最新ブラウザでの閲覧を推奨します。permission.このサイトでは、利用状況の把握や広告配信などのために、Cookieなどを使用してアクセスデータを取得・利用しています。これ以降ページを遷移した場合、Cookieなどの設定や使用に同意したことになります。Cookieなどの設定や使用の詳細、オプトアウトについては詳細をご覧ください。