新サインシステムのガイドライン導入に伴うラインカラーが導入された駅名標と時刻表周り。エスカレータの上り口。地下通路の下り口の真裏に設けられている。解体工事中の旧跨線橋。階段が形だけになってしまっている。大阪側は何とか残っている。大阪側の橋上駅舎への上り口はエスカレータと階段が併設されている。1号ホーム側の旧跨線橋は解体工事がまだのようです。南側の地上改札口は入出場分離が一箇所に纏められています。→次(3)に続きます。※このブログに記事とコメントについて※TwitterやFacebookページなどのSNS関連はブログパーツで代用してます。