列車は日本ラインと並行する区間へと進みまもなく坂祝である。ひとつトンネルを抜けると有名な撮影ポイントを通過する。私もキハ40系の6連回送を撮影しに来たことがある。トンネル飛び出しと曲線という二つの要素の組み合わせでなかなか迫力のある写真がとれる。その様子を見ると結構人がいるがまだまだ余裕がありそうな感じだ。四国の罵声合戦の話を聞くと平和が保たれたなと思う。坂祝駅の堂々としたセメント工場を後にし美濃太田駅に滑り込む。太多線の多治見行きが止まっており懐かしい。ここで乗車のかたもチラホラいた。車内販売だが来る様子がない。準備に時間が掛かっているのか利用者が多いのか。それとも油を売っているのだろうか。美濃太田を過ぎると一気に山岳路線ぽい雰囲気が出る。左手は崖、右手には山が近くに迫る。車内販売が回ってきた。「岐阜に乾杯」と「おつまみセット」を購入。これに自家製ケイヂャン(岐阜県の郷土料理)でカンペキ。各都道府県毎に発売されているこのビールは旅の楽しみである。その土地に会わせた一杯。岐阜県は木をイメージしたらしい。飲んでみると確かに良い香りがする。薫製枝豆とのマリアージュがまた格別。薫製の香りを存分に引き立てる。ケイジャンも安定の美味しさ。味噌のこってりした味に爽やかな森林の風。最近の観光列車では定番となっているのが記念撮影用のプレート。漏れずこの列車でも作製されていた。岐阜から乗り込んできた車内販売員を始めとする方々が各座席を回っていた。意外だったのはJR東海の車掌さんが楽しそうに接客しているということだ。東海道新幹線が大黒柱で現在は観光に特化した車両は在籍していない。JRのなかでもお堅いイメージがあるこの会社。社員さんも固い人が多そうな印象だ。ところが実際はそうとも言い切れないようだ。現場レベルではこういった乗って楽しい列車を望んでいるのかも知れない。今回は良い意味での発見があった。私も撮影していただいた。寂しい隣の席はサルボボ達で賑やかにしていただいた。列車は飛水峡で一度停車した。いつもはすぐに通り過ぎてしまう絶景もまじまじと観察できる。神殿のような威厳を持った光景だ。飛騨金山を出るとまもなく下呂駅に到着である。ここでは20分以上停車する。なんと地元の学生のブラスバンドなどのおもてなし企画があるそうだ。このままのって行ってしまうのになんだか申し訳ないな。列車はゆっくりとホームに滑り込む。山あいの温泉街の静かな駅、かと思ったら何かのお祭り騒ぎかというくらいの人、人、人。これは楽しい一時になりそうだ。発車時刻を確認し車外へ出るとブラスバンドの演奏が始まったところだった。映画音楽っぽいが曲名は分からない。重厚なかっこいい曲である。隣にはキハ85系がエンジンを蒸かしている。カミンズエンジンと映画音楽っぽい曲、なかなか気分を盛り上げる組み合わせである。これから飛騨の入り口から山奥へと入っていく高揚感が高まる。していてもなんなので車両先頭も眺めにいった。山奥の駅と堂々とした幌を誇示した貫通型の組み合わせはやはり国鉄の急行列車だ。演奏が心地よく山々にこだましている。下呂温泉の観光PRということで地元中学生も活躍していた。タオルや銘菓「しらさぎ物語」まで入った袋を頂いた。おもてなしが息づいている土地はすごい。繰り返すが通り過ぎてしまう旅人なのに申し訳ない。停車時間も残り僅かとなった。ブラスバンドの演奏からはあの名曲の前奏が流れてくるではないか。今の飛騨といえばこれ、映画「君の名は。」(新海誠監督、2016年)である。その主題歌である「前前前世」(RADWIMPS、2016年)の吹奏楽バージョン。これから聖地巡礼に行こうとする私が丁度聞きたかった。名残惜しいが発車時刻が近づいたので車内に戻る。対向列車が二分ほど遅れているようだ。ブラスバンドの演奏は前々前世のリピート。発車まで続けていただけるようだ。指揮の先生が「あれ?」というふうにホウムの方を振り向きながらもう1回の指示を出す。あとから遅延の事聞いたらJRに対して「(伝えるのが)遅いよ!」と怒りそう。ほんとにご苦労様である。広告シェア、拡散歓迎です!宜しくお願いします。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。コメント名前メールアドレスサイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。上に表示された文字を入力してください。さんふらわーの夜は更けて。