契約金額は112億9800万円(税込み)、工期は2013年12月から19年3月だ。同工区の延長は東西に合計279.3m。このうち東側の83.7mは、JR博多駅前の地下街や住吉通りの直下を、アンダーピニング工法と開削工法を併用して掘削。西側の195.6mはNATMで掘削していた。出水したのは、NATM工区の西端だった。(仮称)工区の平面図と縦断図。NATMによって、はかた駅前通りの直下にトンネルを築いていた。現場では、たて坑から連絡坑を通じて東(図の右側)に掘り進んだ後、今度は西側に向かって掘進する手順を採った。欠かせないノウハウや試験対策コンテンツを、日経コンストラクションがお届けします。Reserved.このページに掲載されている記事・写真・図表などの無断転載を禁じます。掲載している情報は、記事執筆時点のものです。