60D」ではありません。ネタにしてるんですが(笑)我が家では「最新のEOS」ですが、2002年発売のカメラですから、なんと「一昔」以上前のデジイチです。今年の秋で満50歳になる、と聞いても、そうか半世紀も頑張ってるのか、と思うだけ?ですが、デジタルで10年と聞くと、逆に「先史時代」のカメラか、という気がしてくるのが不思議なものです。購入当時のあれこれは、こちらのエントリにて。みたいなものですから、たまには動かして「リハビリ」しませんと。「素振り」と「ロケハン」を兼ねて軽く撮ってきました。飛び去る景色を眺めていたわけですが。「上北沢」駅ホームの、新宿よりに立ってみました。縦でも横でも、ちょっと足りない感じ。縦長の方がマシですが、ちょっと上下に空きすぎ感が。換算200~300mmくらいは必要そうです。電車の顔に陽が当たり始めるのは午後以降、サイドまで陽が当たるのは、冬場の夕方近くじゃないと無理かも?、という印象でした。(この日は、薄曇りなので均一な感じですが。90mmマクロの、ボケ具合をチェック。同時代のシグマのマクロも、決して負けては無いと思います。「ZEN仕上げ」になる前の、シグマ最初期のEFマウントレンズです。この時代のレンズを使うために、古いEOSデジイチを後生大事に使っている、というのが、D60でなければいけない最大の理由です。※「初代EOS-1Ds」でもいいらしいですが(汗)さて、次いで「代田橋」駅にて降り立ちました。本来の目的は「和田堀給水所」でしたが、そちらのアレコレは、また次回にて。その給水所の目の前を京王線が走っているわけですが、ふと見ると、線路がわずかにカーブしています。乗っている限りは、ここが緩いカーブになっている、とは気づかなかった程の、本当に緩いカーブです。おかげで、「それらしい」写真を撮ることが出来ました。左下に柵が写り込んでいるのが、少々気になります。感じがあまり出ないかしら、という気もしつつ。柵をクリアして撮影できるかも、という印象も受けました。午前中の早めの時間なら、順光で撮れると思います。その他、通りすがりのスナップショットなどもありますが、それはまた次回のエントリにて。~「富士山ビュー特急」8500系(元・JR371系)(2020.01.05)謹賀新年2020(2020.01.02)コメントD60、お使いだったんですね。600万画素ありますから、余程伸ばさない限り問題無いと思います。これくらいの画素だと、古いレンズだからって問題が発生する事は、まず無いですね。Photoshopで開くより、シャープで、元の余すこと無く展開できるので、10年前のデジイチですが、ちゃんとした画像になってると思います。SUCREトレたび−鉄道・旅行情報マガジン徳島鉄道風景Tetsudo.com(鉄道コム)kamo夫のShadeな日々かも~☆プロフィールRSSを表示する@niftyが提供する無料ブログはココログ!。