cg.ysmr本日は、先週からご依頼頂いていたエリミネーター250SEの修理です。内容は、フォークのOHと前後タイヤ交換。見てびっくりする位の凄くキレイな車両です。いやぁ~、久々にこんなキレイな車両見ました。笑まず、アンダーカウルが残っている車両は、ほぼ皆無。次に純正ビキニもきれいな状態で残ってます。車体自体もキレイで、錆も無い。『う~ん、キレイなSEもイイなぁ~。くてキレイなバイクって、本当に少ないんですよね~。開けても優等生で、クリップが錆びてて取るのに手こずった位です。前後タイヤ外して、ベアリングチェック。アクスル締めすぎちゃったんでしょうね。リアホイールベアリングがディスタンスカラーとデープキスしてて指で回せない状態でしたので、少~し離してOKです。触っちゃったんで、ワックスかけて完了。この頃、この上に物落とすと、見付けられなくて・・・(ToT)塗ってからもう6年も経つし、塗らなきゃダワ。cg.ysmr車検でお預かりしているエリミの900。車検を期に、ステムベアリングのグリスアップ、又は交換をご依頼頂きました。ステムを外してみると、まぁキレイな状態で。レースも特に段付などもなく、ベアリングもただグリスが変色&乳化している状態です。パーツクリーナーで綺麗に洗浄して、古いグリスを除去。新しいグリスを正にグリグリして入れ替えます。マークにグリスの入れ方を教えながら、練り込み完了。両手共、グリスにまみれながらしっかりと施工させました。ここまで終われば、後は戻して完了です。ステムの調整をしっかりして、組み付け完了。ついでに上がってしまったバッテリーもおNEWに交換しました。『ユアサ』に交換です。今日は、雨なので試乗は明日。cg.ysmr先週から立て続けにご成約頂き、誠にありがとうございます。3台とも、同じ位の年代の方にご成約頂きました。エリミ人気は凄いですね。カラーが派手だったので、心配してましたが、塗り替える予定の方には打って付けでした。GS650Gは1年以上在庫して、ご成約時に驚きの3名様とご契約が重なると言う何とも言いがたい状態に。機種が機種だけに、次車入荷の見通しが立たない・・・GSX750Eは完成を前に、ご成約・・・フルノーマル、キャリア付きです。検定車だったので、悪い思い出をお持ちの方も多いですが、実はポテンシャルはホンダ以上という、羊さんです。おめでとうございます。