日本の2大カー・オブ・ザ・イヤーの1つ、「日本カーオブザイヤー2017−2018」の最終選考結果が発表されました。この記事では、選出によりさらに注目される受賞車をご紹介します。日本カーオブザイヤーとは?歴代受賞車は2017-2018日本カー・オブ・ザ・イヤーはボルボXC60!2017-2018日本カー・オブ・ザ・イヤー「イノベーション部門賞」はトヨタ・プリウスPHV2017-2018日本カー・オブ・ザ・イヤー「エモーショナル部門賞」はレクサスLC2017-2018日本カー・オブ・ザ・イヤー「スモールモビリティ部門賞」はホンダN-BOXとN-BOXカスタム2017-2018日本カー・オブ・ザ・イヤー10ベストカーと最終選考での得点は?日本カーオブザイヤーとは?歴代受賞車は日本カー・オブ・ザ・イヤー(COTY)は、RJCカー・オブ・ザ・イヤーと並び、日本における二大カー・オブ・ザ・イヤーの1つです。▼RJCカーオブザイヤーの結果はこちら2018年次RJCカーオブザイヤー発表!注目の受賞車は?1980年(昭和55年)から始まり、今回の2017年で38回目となります。特徴は、選考委員に元レーサーや自動車ジャーナリストが多いことから、自動車メーカー出身者が多く技術や使いやすさが高評価になりやすいRJCカーオブザイヤーより、走りが評価されやすいと言われています。歴代受賞車は、昨年がスバル・インプレッサ、その前にマツダ・デミオが選出されていました。▼日本カーオブザイヤー歴代受賞車2014-2015日本カーオブザイヤーはデミオ!各映像も2016-2017日本カーオブザイヤーはスバル「インプレッサ」!プリウスは2位に2017-2018日本カー・オブ・ザ・イヤーはボルボXC60!▼ボルボXC602017-2018日本カー・オブ・ザ・イヤーで最高点を獲得したクルマに送られるイヤーカーには、ボルボのミドルサイズSUV「XC60」が選出されました。カーオブザイヤーに輸入車が選出されたため、今年のインポート・カー・オブ・ザ・イヤーは未選出となっています。ボルボXC60は、2008年の初代発売から連続してボルボのベストセラーとなっていたモデルで、フルモデルチェンジにより2Lガソリンやディーゼル、プラグインハイブリッドなどの最新パワートレインを採用。ボルボがこだわりを持つ最新安全システムも搭載され、上級SUVとしての評判をアップしていました。ボルボは今年発表された2018年次RJCカーオブザイヤーの輸入車部門でフラッグシップワゴンのV90が選出されており、今年2つのカーオブザイヤーを獲得しました。新型「XC60」日本発売!価格599万円〜2017-2018日本カー・オブ・ザ・イヤー「イノベーション部門賞」はトヨタ・プリウスPHV革新的なアイディアや技術を搭載したクルマに贈られる2017-2018日本カー・オブ・ザ・イヤー「イノベーション部門賞」には、トヨタ「プリウスPHV」が選出されました。プリウスPHVは、フルモデルチェンジしていた「プリウス」をベースにしたプラグインハイブリッドモデルとして製作。充電した電力で走行ができるほか、ルーフに搭載した大型ソーラーパネルにより太陽光発電を行い、電力を駆動用バッテリーや12Vバッテリーへ供給することも可能に。EV航続可能距離は68.2kmまで延長されていました。試乗動画2017-2018日本カー・オブ・ザ・イヤー「エモーショナル部門賞」はレクサスLC魅力的なデザインやドライブフィールを持つクルマに贈られる2017-2018日本カー・オブ・ザ・イヤー「エモーショナル部門賞」には、レクサス「LC」が選出されました。レクサスLCは、これまでRCを最上位にしていたレクサスの新たなフラッグシップクーペとして製作されました。パワートレインは、V型8気筒5Lのガソリン、新型ハイブリッドシステム「マルチステージハイブリッド」から選択ができ、魅力的な走りとデザインが楽しめるモデルに仕上げられました。価格1300万円~2017-2018日本カー・オブ・ザ・イヤー「スモールモビリティ部門賞」はホンダN-BOXとN-BOXカスタム軽自動車や小型モビリティから選ばれる2017-2018日本カー・オブ・ザ・イヤー「スモールモビリティ部門賞」には、ホンダ「N-BOX」「N-BOXカスタム」が選出されました。大人気軽自動車のフルモデルチェンジモデルとして登場した新型N-BOXは、大きく動かすことができる助手席スーパースライドシートなどを採用し、評判のよかった大きな室内空間の使い勝手をさらにアップ。SENSINGを標準装備することで大きくあげていました。▼ホンダN-BOXホンダ新型N-BOXフルモデルチェンジ徹底解説!燃費や価格、購入検討ガイド2017-2018日本カー・オブ・ザ・イヤー10ベストカーと最終選考での得点は?2017-2018日本カー・オブ・ザ・イヤーは、最終選考が行われた2017年12月11日の前の11月8日に、「決勝進出」となる「10ベストカー」の選考が行われていました。これは2016年の11月から2017年の10月末日までに登場した国産車と輸入車のノミネート車から10台を選ぶものとなっており、最終選考での得点は以下の通りです。今年は日産とスバルが不正検査問題により、RJCおよび日本カーオブザイヤーの選考を辞退しています。Tube等の動画への引用を厳禁いたします。スターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。