何かが尖れば高くなるタイヤ同じサイズ、用途でも全く異なるタイヤの価格。グレードごとに何が違うのか、高価なタイヤを買う理由、安価なタイヤの理由を紹介。Kuruman一口に「タイヤ」と言っても、同メーカーで同サイズでもグレードによって高いものから安いものまであります。タイヤショップやカー用品店などに行くと、展示スペースの類で同サイズでのタイヤ価格比較はなかなか難しいですが、インターネットの価格検索サイトを使うと簡単に比較できますので、今回試してみました。今回比べてみたのはD社のタイヤで、サイズは「225/40R18」。その実売価格を調べてみると、最安値は1本9,090円、最高値はなんと30,730円となりました!同じサイズでも、何と2万円以上の開きがあり、3倍以上の価格となります。Pinzgauer実は一番高いタイヤは少々特殊なタイヤで、“Sタイヤ”と称される、レーシング・セミスリックタイヤです。「スリックタイヤ」というのは昔のF1なんかでも使われていましたが、溝が全く無く、乾燥して平らな路面であれば、接地面全てを路面との摩擦に使い、吸い付くようにして走れるタイヤです。そのままでは雨が降った時に水たまりなどで浮いてしまいますし、当然公道も走れませんので、レイン性能を強くするため通常のタイヤのように溝を設けたものが「セミスリックタイヤ」になります。溝があるとはいっても普通のタイヤと比べると最小限で、かつスポーツ走行のために構造が強化してあり、使われているゴムも特殊です。そのため、公道を走行可能なものの路面との摩擦力優先で摩耗は早く、特殊構造で高価、かつ本来は競技用のため、一般ユーザーは使わない事から生産本数も限られるのが、Sタイヤが高価な理由です。AutoweekUSASタイヤのような特殊なタイヤを除くと、乗用車用タイヤで最も高価なのは25,900円で、最安値の9,900円と比較すると2.5倍以上、16,000円も高いのですが、この高価なタイヤにも理由があります。それは、このタイヤは「輸入車向け」という事です。輸入車だけが特殊なタイヤかと言いますと、例えばメルセデス・ベンツやBMW、ポルシェなどドイツの高性能輸入車は、最高速度無制限のアウトバーンで、日本では考えられないスピードでの高速巡航を一般ユーザーが行います。過剰なほどの動力性能や、強力なブレーキ性能はそのためなのですが、タイヤも当然それに対応し、超高速走行やその速度からのブレーキング・コーナリングなど、激しい走行に耐えることが必要で、日本車が履くタイヤとは全く異なる性能が求められるのです。日本では高速道路でも制限速度100km/hなので、そこまでのタイヤは不要では?という意見もあるかもしれません。K様コメント:愛車のボクスターが90万円も高く売れて満足です。330万円の最低保証金額を受け取った後、420万円で購入者が見つかり、とても満足しています。走りに行く用のクルマを買いたいと考えているので、買い替えの際はまたAncarにお願いしたいと思っています。コイン洗車やセルフ洗車に比べて高価なプロの手洗い洗車をより気軽に利用してもらうために、サブスクとしてサービスを開始しました。全ての人に手洗い洗車を申し込み・予約はこちら車のコラムこの記事が気に入ったらいいねしよう!最新記事をお届けします。一言Ponta最強クラス!『シェルPontaクレジットカード』でポイントをポンポンためて使おう!RECOMMENDこちらの記事も人気です。車のコラム2017.5.20【山田真之亮の成長日記】スーパーGT、富士を終えてからオートポリスに向けて車のコラム2019.9.26助手席が一番危険って本当?車の一番安全な席と危険な席ってどこ?他の記事を探すAncar株式会社AncarAncar_Inc株式会社Ancarの公式アカウントです。会社情報の他、車の整備情報や車の最新情報などもつぶやいていきますが、時折脱線もします。