トライブリッドをもっと知りたい基本動作は動画でもご確認いただけます。充電をまかなうことができ、自宅の光熱費と電気自動車の燃料代を大幅に削減することができます。「エレムーブ」によって、電気自動車の蓄電電力を家庭内に供給したり、自宅の電気を電気自動車に充電できます。上図のように、太陽光発電システムと電気自動車のみの導入で、昼間に電気自動車を使用する場合、太陽光発電システムの発電電力を電気自動車の充電に充当することはできません。蓄電池】ニチコンのトライブリッド蓄電システムを導入する際、太陽光発電システムと電気自動車と蓄電池をセット導入することで、太陽光発電システムの発電電力を蓄電池に蓄電し、夜間帯にエレムーブを利用し、蓄電池の電力を電気自動車の蓄電に充当します。電気料金が上昇している昨今、発電電力を最大限活用することで、光熱費と燃料代を大幅に削減できます。トライブリッドで、燃料代を大幅削減!上図のようにニチコンのトライブリッド蓄電システムを利用することで、自動車の燃料代を大幅に削減できます。上図シミュレーションは1ヶ月間の燃料代を算出したものですが、年間の燃料費に換算すると以下の金額になります。上昇傾向で、太陽光発電システムの発電電力を利用するパターンが最も燃料代を削減でき、導入費用を勘案しても費用対効果は非常に高いです。トライブリッドなら、生活スタイルにマッチ!ニチコンのトライブリッド蓄電システムの設置メリットの1つは、V2Hや蓄電池を簡単に増設できることです。光熱費のマネジメントは一概に1つの答えがあるわけではなく、ご家族の人数や生活スタイルにより、マッチする設備は異なります。ニチコンのトライブリッド蓄電システム導入の際に注意するポイントは設置費用の総額についてです。設置費用には設置工事代が含まれており、設置工事代のほとんどが工事スタッフ人件費となるので、一度にまとめて設置工事を実施した方が全体の導入費用は低価格ですみます。太陽光発電システムと蓄電池とV2Hを同時に設置されることをおすすめいたします。太陽光の売電残存期間にマッチ!ニチコンのトライブリッド蓄電システムは、太陽光発電システムなど既存の設置設備に関わらず設置できます。太陽光発電システムの固定価格買取制度の残存売電期間を起点に考えた設置事例を解説します。太陽光発電システムをこれから設置される方には、同時にトライブリッド蓄電システムを設置した方が総合的な費用対効果が高いです。重複しますが、設置費用には設置工事代が含まれており、工事の回数が増えれば費用が増幅します。トライブリッド蓄電システムを同時設置することで、太陽光発電システム専用のパワコンを設置する必要がなく、トライブリッドパワコンのみで運転できるので、無駄な設備を設置する必要がなく、設備費用を削減できます。トライブリッドパワコン1台での直流交流変換により、変換ロスが抑制され、効率的に発電電力を利用できます。太陽光発電システムの固定価格買取制度の売電期間が満了に近い方は、既存のパワコンの交換時期でもあります。トライブリッド蓄電システムの導入により、既存のパワコンをトライブリッドパワコンに交換し、蓄電池とV2Hを設置します。売電期間を満了すると、自家消費のみの経済メリットとなり、蓄電池がなければ年間1500kwh程度の使用電気の削減にとどまり、電気代の単価を30円/kwhとすると、年間45,000円の節約効果しか享受できません。太陽光発電システムの発電電力を蓄電池に充電することで、発電電力を最大限活かすことができ、電気自動車を導入されている場合は、V2Hの設置により光熱費だけではなく燃料代も削減でき、家計全体でのコスト削減を最大化できます。太陽光発電システムを設置して間もない場合、既存の太陽光発電システムのパワコンの2次側にトライブリッドパワコンを設置し、蓄電池とV2Hを設置します。売電残存期間は十分にありますが、昨今の電力市場では、電力会社から購入する電気代単価が買取価格を上回るエリアが続出しており、売電するより自家消費に充当した方が経済メリットが大きくなります。新電力(PPS)や夜間帯が安い電力プランに変更される場合は、太陽光発電システムの発電電力を最大限売電に充当し、低価格の夜間電力を蓄電池や電気自動車の充電に充てます。朝方や夕方のリビングタイムに放電するか、日中に放電し太陽光発電システムの売電量を押し上げるなど、生活スタイルに合わせて電気料金を自在にマネジメントできます。日本列島における地震災害は生活の脅威です。ニチコンのトライブリッド蓄電システムは光熱費、燃料費を削減だけでなく、非常時の備えとしても非常に頼りになります。EV放電時の残存容量設定ニチコンの系統連系型EVパワーステーションにより、ご所有の電気自動車からご自宅に蓄電電力を放電することができるわけですが、電気自動車の蓄電電力を一部残しておかないと車の走行ができなくなります。ニチコンの系統連系型EVパワーステーションは、電気自動車に残す電力容量を設定できます。残存量の初期設定は30%となっており、下限は10%となります。最低残存容量は電気自動車の車体でも設定されており、車体の設定が優先されます。因みに、車体の最低残存容量はリーフが10%、新型アウトランダーが20%となり、車種により異なります。【充電の優先順位】ニチコンのトライブリッド蓄電池システムは、太陽光発電システムの発電電力を「蓄電池」に充電するか、「電気自動車」に充電するか、優先順位を設定できます。初期設定は「電気自動車」を充電し、満充電後に「蓄電池」を充電します。移動手段を優先するコンセプトとなっておりますが、いつでもリモコンで優先順位を変更できます。充電の場合と同様に、停電時の放電においても優先順位を設定できます。初期設定は「蓄電池」から放電し、蓄電池の電力を使い切ったら「電気自動車」の蓄電電力を放電します。充電の場合と同様に、移動手段を優先するコンセプトとなっております。リモコンで設定変更できます。停電時は自動で蓄電池もしくは電気自動車から家庭内に、自動で電気が供給されます。【電気自動車から蓄電池への充電】ニチコンのトライブリッド蓄電池システムは「電気自動車から蓄電池」「蓄電池から電気自動車」への充電も可能です。設定は、リモコンにて手動行います。【200vに対応してますか?】ニチコンのトライブリッド蓄電池システムは、100vのみ対応可能で、200vのエアコンやIHクッキングヒーターは使用できません。