いう人が、ちょっと飲みすぎて翌朝の検問でひっかかってたりすると、やるせない気がしてくる。酒は少し飲むほうが危ないという説がある。それは本当かもしれない。オレ自身は徹底的に検証したことがないから肯定も否定もしない。すると風邪薬を飲んで運転している人や、寝不足、歳をとった人も当然問題になる。「どこまでがドライバーの責任なのか」は非常に難しい。本当は現実の事故をどこまで科学的に見れるかってことなのだと思う。先日、ふたたび我が敬愛する加藤鷹大センセイに会ってまいりました。したらまたありがたい金言を!「最近の女の子ってさ。SIOについてはワタシの得意分野ではないが、確かにサプリメント、気になります。「オレに言わせればあれは体によくない。水を飲んだほうがいい。逆効果だよ」たーしかに。今の時代って意識的に飲むサプリメントに加え、清涼飲料水やらお菓子やら、体に良いという名目で勝手にいろいろ食品に添加されてしまっている。意図しなくても体に取り込まれてしまうのだ。結果、栄養分がたまりすぎてしまう。昔、栄養ドリンクとか飲むと、おしっこが黄色くなったじゃない。いう現象が日常的になっており、逆に体に負担をかけてるというのだ。「体にいい物」って思い込みでついとりすぎてしまうが、とり過ぎは当然身体によくない。なんつーか、砂糖だって適量ならば体にいいが、とりすぎると太るでしょ。そんなようなイメージ?「きっと強迫観念もあるんだろうね。キレイになりたいって」うーむ。ある種のプチ現代病と言えるのかも。飛行機に乗るとガンになるというオハナシ先日、かなりキョーフな仮説を聞いてしまった。それは飛行機に沢山乗るとガン、あるいは白血病にかかってしまうというオハナシ。!?リクツはなかなかシンプル&深刻だ。原油高騰で、ジェット燃料が上がり、各航空会社、特に昨今のテロや組織の硬直化で利益が落ちているところは、少しでも燃料費を抑えようといつもより上空、つまり高度が上を飛んでいるという。気圧が下がることで空気抵抗が落ち、ジェット出力を抑えることができるからだ。なるとどういうことが起こるのか。飛行機は成層圏へ突入する。通常のジェット旅客機が飛んでいるのは高度約1万メートル。そのあたりまでが俺たちが生息している空気の分厚い対流圏で、そこから上があまり対流しないと言われている成層圏になる。成層圏にはオゾン層というのがあり、紫外線や宇宙線といわれる放射線をカットしてくれている。成層圏に突入すればするほどに、乗客は放射線を直に浴びるようになり、それがガンや白血病を引き起こすというのだだだだだだだ~ガビビーン!!もちろん、上空と言ってもせいぜい1万2000メートルぐらい。成層圏は5万メートルぐらいまで続くから、大勢に影響はないってハナシもあるんだけど、正直、その辺は良くわかりません。空気の層は上に行けば行くほどに重力の影響から解き放たれ、2次曲線を描いて密度が薄くなる。フィルターとしての役割も薄くなるはずなのだだだだだ~。わけでワタシは海外出張を控えるようにします(ムリ!?)。※なお写真は先日乗ったヴァージンのお迎えリムジーンサービスの図。こんな風にアッパーの客を全員待ってるんのよ。]ドキドキが止まらない昨日、久々にゴルフをした。とあることがあって、ゴルフに絶望(!?)していたので、約半年ぶりかそれ以上。正確には先週も練習がてらやったから、一週間ぶりなんだけどさ。したらななんと5連続池ポチャ。嘆くと同時に、久々にゴルフの素晴らしさというか、真髄を見たような気がしました。それは「心と身体は一つだ」という現実を見せ付けてくれること。他のスポーツでもよくあることだ。「ああ、やっちゃった」というミス。いうかスポーツとはその連続。ミスとの戦いがスポーツの本質の一つである。ゴルフほど、冷酷かつわかりやすくその様を見せ付けてくれる種目はない。い予測などなど、池ポチャはさまざまな心理状況の反映に他ならない。恐怖心って不思議なんだよね。目の前が緑ならば、かなりの確率で200ヤードすらワンオンが狙えた状況なのだから。心と体はよく別々に語られるけど、やっぱり一つだということを思い出す。それは好きな女の子に「おはよう」って声をかけるだけでドキドキするようなもの。「当たり前のこと」とわかっていても体と心は別々に、いや作用しながら動きだしてしまう。他のスポーツではここまでミスの理由を深刻に己に突きつけてこない。「あれはたまたまボールが強かった」「体が疲れていた」などなど、自然とミスの理由を曖昧にするl。それには回答があるのだ。プレッシャーに対する弱さ、特定のパターンをはずしたプレイ。思った今日この頃でありました。]クルマは文化か文明か?話題のレクサス、フラッグシップ、LSの試乗会に行って参りました。今、雑誌とかネットのホームページで盛んにやってる奴よ。カラクチなのにビックリ。オレだけじゃなかった(笑)。両手離しでホメてる人は少なくて、予想以上にシビアに辛らつな意見が多い。現実には結局売れちゃうんだよね。この温度差、全くどうしようかという...。考えてみたんだけど、俺たちマスコミってつくづくクルマを「文化」としてみてるんだよね。「性能」ではなく、「志」ばかりを見ちゃう。みたいなことを気にしてる。なんつーか「買い物」としてみてるのよ。俺たちはついぞ「作品」としてみてしまっている。それはしょうがないことで、結局はクルマ好きだからそうなる。必要以上にクルマが好きすぎる。作る工程、あるいは作る時の気持ちまでつい考えてしまう。要するに“道”を求めているのかもしれないなぁ。書に道を求めて“書道”にしてしまうような、柔道、武道に通じるようなある種の真理、精神性を求めてしまう。それは非常に日本人的な美意識。しようもないことだし、いいとは思うのだ。この“温度差”!とはいえ、あまりに読者とかけ離れすぎると問題は問題なのよね。]おたくの館!?あのさ。ものを書くってやっぱ大変なことで、結構、意味無く進まないことがあるんだよね。なんとなくモジモジ、にょろにょろ、トンネルに入る...ああ...。いうとき俺はフテ寝ちゃうことにしている。すると突然、不思議と勇気がわいてくるのだ。わけで先日、わが親愛なるモリタク先生のおたくの館ならぬ、私設B級博物館にいって参りましたっ。底知れませんこのセンセイ。パワーのかりたま、じゃなかった塊であります。いうのみるとなんとなく勇気わいてくるんだよね。人間、書きたい事を書けばいい、やりたいことをやればいいのだと。わかってくれる人はいる。わかってくれない人もいるけど、そうでない人もいる。いうか、とりあえず自分の出来ることを進めなければならない。