今日はパナメーラGTSがエンジン出力低下の警告灯が点灯してしまい、点検し警告灯を消したのですが、再度同じ症状が起きてしまわない様にスパークプラグのクリーニング作業をしましたのでご紹介致します!まずはエンジンカバーを外しプラグを取り外しにかかります☆プラグの上に装着されているこちらのダイレクトイグニッションコイルを取り外します。続きましてこちらは取り外しクリーニング前のスパークプラグです。BOSCH製のプラグが付いていました(^^)少し焼け付いていますね(>_<)プラグが焼けてしまったままやオイルがこびり付いてしまったままの状態で乗っていてはエンジンに負荷がかかってしまい、エンジンを壊してしまう原因にもなってしまいます(T_T)こんなに小さなパーツなのに大きなエンジンを動かす為に大切な部品なんですよね・・。こんなに綺麗になっていますよ(^^)vプラグが焼けすぎたまま放置しておくと異常燃焼を起こしていまい、エンジンを破損してしまう事もございます。プラグをしっかり点検しキレイな状態で乗っておく事で、長く車乗る事ができますね♪プラグ取り付け後は元通りに戻していきます!トルクレンチを使い決められた数値で締めていきます。次の記事コメントは受け付けていません。