※1・左側のクランプを締め付ける※1の段階で、ツバがフォークを押してしまうとフォークの整列が保てません。押さないように設計することが重要となります。※2の段階で右側のシャフトを通したあと、しっかりと右側のシャフトにしっかり押し付けておきさえすれば、ホイールセンターの再現性が保たれます。(組むときに、ちょっと一工夫しています)ノーマルの構造はホイールセンターの再現性が今一つです。ピンスライド型のノーマルキャリパーなら受容度があるので問題ないかも、ですが対抗キャリパーを使うならホイールセンターの再現性は極めて重要です。今日のところはこの辺で...。