JASMINEの偏った日常。JASMINEの偏った日常。自動車プラモ趣味の無駄づかい。このブログに接着剤はついていません。割りとアレなブログです。(2016.04.30)TLVNの70スープラ第二弾のレビューです。(2016.04.15)BEEMAX・グランドシビック製作記その5。デカールからクリアまで。(2016.04.13)ホビーショーネタ。(2016.04.13)バリ展伝説。(2016.04.10)BEEMAX・グランドシビック製作記その4。(2016.04.06)局所排気装置をカイゼンする。(2016.04.03)局所排気装置で作業環境管理。Sat更新に間が開いてしまいましたm(__)mお久しぶりでございます。本業のほうがGW前ということで少しバタバタしておりまして更新に間が空いてしまいました・・・m(__)m先の九州地方を襲った先の熊本地震は驚いてしまいました。被災された皆様には心よりお見舞い申し上げますm(__)mなにかと不便な生活を送られている方も多い中、趣味ブログを更新するのは立ち位置としては大変心苦しく思うのですがどうぞご理解頂けると幸いでございます。́)シビックは現在足回りのノーマル化を行ってます。この後トレッドの見直しなど行って今はもうちょっと自然な感じになってます。FriTLVNの70スープラ第二弾のレビューです。私は初代スープラはとても思い入れがあります。家から徒歩圏内にあったトヨタカローラ店のショールーム中に展示してあるスープラは白より白いスーパーホワイトIIの前期2.0GTツインターボでとにかくカッコいいと思った車の記憶としては、最も古い記憶だったりします。そのせいか、私の当時の一番好きだったのは真っ白なスープラ。今の私が一番好きな初代スープラの色は今回TLVNでモデル化された「スープラノーブルトーニング」だったりします。最近正直TLVNシリーズとトミーテックに言いたい事は多数ありますがこの色を出してくれたという事は正直マニアックな一面も忘れていない気がしてホッとしました!この色は当時親類からもらったカタログの「Sの所に載っていましたが当時は最上級グレード&スーパーホワイトに憧れがあったので「変なホイールだしマークIIみたいな色だなー(;^ω^)」なんて思ってたんですが今の目で見てしまうと実に渋好みで惹かれてしまうんですよねぇ・・・・ましてやワイドボディー追加前で一年未満の設定。いう立ち位置もハアハアしてしまいます(笑)でも、冗談抜きでこの色は北米でのスープラのキャラクターに合っていますし唯一のツートンカラーという希少性もなんともたまりませんね(^ω^)今回のミニカーは比較的良作であった前回のシルバー&ワインレッドに引き続き非常に素晴らしいクオリティで個人的には前回のレパードより満足度が高いです。良いのがホイールの色差しで、形状に違和感はあるものの前回オミットされていたホイール部分のスミ入れが効果的でまとまりがよく感じます。穴部分が小さければ更によかったんですけど、地味に改良されてるので良しとしましょう(笑)前に買ったタミヤのミノルタスープラのジャンクもこの色で塗って架空の前期ワイドのスープラノーブルトーニングで作ろうと思ったり手持ちのフジミ前期をこの色で作りたいのですが失敗が怖くて積んでますがミニカーで出たのでこちらでその欲求を満たそうと思います(コラ)「ブラックスープラ」ことブラックリミテッドの方も買ってみました。́・ω・`)個人的には何故か70って言うと黒のスープラってイメージが強かったのですがそれは後期のターボAの202ブラックのイメージと後期のブラックメタリックのイメージもあると思います。ちなみにブラックリミテッドらしくブラックマイカのボディカラーもきちんと再現されていますしホイールもガンメタの特別仕様の色差しが入っています!と言っても実車の記憶が無いのでアレですがこの前期のナロー系アルミが精悍でいいですね。モール類のグレー処理もいいアクセントになってると思います。やって見るとTLVNのスープラは秀作だと思いますね。・・・・・実は今回、ちょっと私としては初めての買い方をしまして。それは某家電量販店の店頭受取りを利用してみました。言うのもいつもこの手のものを買ってるお店に今日入荷しておらず会社帰りに寄れないと判断したため(多分入荷してるんでしょうけど、今日は並べないというニュアンスにも取れたので・・・・)出先に近い家電量販店で在庫有りになっていたのでスマホでネットで注文。あっという間に引き取り依頼の連絡が来たため、店頭で受け取りという形になりました。ワタシ的にはこだわりがあり、模型関係やこの手のものは基本的にミニカー取り扱いの模型店や総合ホビーショップで買うようにしてるのですが日程的にいつもの店に土日行けない可能性もあったので安全パイを取った形となります。最近の業界のことを考えるとできれば専門店で買いたいのは山々だったのですが・・・・でも、便利さにちょっと驚いてしまった今日此の頃です。WedBEEMAX・グランドシビック製作記その5。デカールからクリアまで。流用できるのはドアのDOHCロゴ・リアのHONDA文字エンブレム・Siグレードエンブレム・リアウインドウの16VALVEロゴあたりです。色によってはホンダエンブレムナで使えると思います。今回はホンダのHエンブレムのシルバー印刷が若干埋もれてしまう色味だったのであえてボンネットとリアのHマークは貼らないようにします(^ω^)インレット流用か、エンブレムエッチングを流用しようかなと思ってます。(またもノープラン野郎Aチーム)早速貼っていきましょう!亜依金のフジミデカールはクリアコートにもバッチリ耐えてくれるのでいいですね!今回はクリアで割ったボディカラーを吹いたのでそのまま言ってみたいと思います。本来であれば軽くクリアを吹くと良いと思うのですが。)ブフォォ!!ここで私の思考が停止したのは言うまでもない。あ~パーツ請求か~めんどくせえなぁ~・・・・と思ったのですが時間は午後八時半。「あ、そういえばあそこの店に峠シリーズが売れ残っていたような・・・」と思い愛車に乗り込み向かうと・・・・・ありました!箱はボロボロ、万引き防止テープは黄ばんでしまたがここ最近流通してた奴に間違いない!てなわけで購入し無事にデカール入手!CR-Xが無駄に増えたけど好きな車だから不足ということはないのです。無事に貼り終えました(^ω^)このデカール一枚1400円か・・・・・・ちなみに実車は割りとモールの真下にデカールが貼ってありますがありますがキットのサイドモールは厚みがあって影になる感じになるのでモールを仮置きして位置決めしたほうが良いと思います。一ミリくらい前で良かったかなー(;^ω^)ここで二晩ほど乾燥させてクリアコートです!まずは例によって砂吹き・・・・・するもなんとなくメタリックが泳いでるような・・・(#^ω^)ピキピキデカール周辺だけまた軽く吹きを数回しておきます。気を取り直して、数時間後薄く一層コート!なんと天井に謎のブツが発生しまくリマクリマクリスティ・・・・・・(#^ω^)ピキピキ(画像は二回目のコート後の研磨)上記画像のように気を取り直してもう一度吹いてから数時間おいてサンディング。メタリック泳いでる気が・・・・(#^ω^)ピキピキやけくそになって厚めにクリアを一吹き。その後ドアデカールやリアエンブレム周辺も1500番でサンディングします。乾燥後じっくり研いで・・・・・たっぷりと最終クリア!砂吹きを入れて計3.5回ほどコートした感じでしょうか。́・ω・`)テンションは下がり気味ですが、次の工程は足回りのノーマル化を模索する予定です。実はCR-X用ホイール一個なくしてテンション激さがりでしたが無事に発見したのは内緒。Wedホビーショーネタ。アオシマもシリーズ再編!?ホビーショー絡みのアイテムが続々発表ですね!目立った新金型の情報はないもののハセガワから待望のサニトラ後期も出るようです。ワタシ的にはやっぱり角目が好きなんで嬉しいですね~!製作中にご臨終した中期のリベンジのためにも組みたいところです(^ω^)アオシマは新金型物の乗用車はないものの(海コンの日野HEはかなり気になります!)長らくノーマル車系の定番であったベストカーGTシリーズがザ・モデルカーシリーズとなるようです。私の中でニュートレンド→ベストカー→ベストカーGTというノーマル車系キットの変遷を身をもって体験した私にとってはもうベストカーGTシリーズで固定と思っていたので新たなシリーズに期待ですね。マスキングシールやおまけパーツも付いてくる場合があるようなのでなんだかんだ言って買ってしまいそうです(笑)個人的にはランエボのファイナルエディションが出るようなのでそちらに期待!でも、ベストカーGTシリーズになってからもう17年以上になるんですね(笑)その頃生まれた方が免許を取れる世代になったというのが感慨深いですね(^ω^)それとSパッケージバージョンRやスーパーVIPカー極などの改造車系もザ・チューンドカーシリーズとなるようです。個人的にはVIPカーシリーズは思い入れも強いシリーズだったので消えてしまうのは正直寂しいのです。なんというか、当時はシリーズがスタートした頃はとにかく今より実車に寄り添ったキットって少なかったんですよ。流行の最先端とはズレがあっても、あの当時はWEBもまだ一般的ではなかったしなにより流行り廃りが今より緩やかだった記憶もあるので当時は出るキットが衝撃的でしたね。スーパーVIPカーシリーズやSパッケージバージョンRシリーズはまだ実車が夢だった自分には本当にありがたいシリーズでした。前にコメント欄で盛り上がったキットを入手出来ました!フジミのミレニアムインチアップの伝説。モデューロ仕様のDC5インテグラタイプRです。普通に考えれば読んで字の如しで、モデューロ仕様のDC5インテグラタイプRのキットなんですが実車ではタイプR用として後期型ではモデューロのエアロがあるようですが基本的には前期タイプRではモデューロ仕様と言うのはあくまでインテリアパネルだけの設定なんですね(^ω^)確かエアコン吹き出し口とかドアハンドルの周りのカラードのパネルだったような覚えがあります。このような表記がシールで貼られています(笑)設定だけでキット化とは流石フジミ。キャラクターモデルがあっさり道を譲ります(笑)シールでわざわざ追加されているということはやはり発売にあたって問題があったんでしょうね。戦うためのマシンに進化は止まらない。クレオススーパーブース。その効果はあまりにも大きかった。詰まるフィルター・剥がれる両面テープ。率直に言うとこの点だけがイケていない。・・・・というか、はっきり言って不満なのだ。́・ω・`)両面貼り直しという苦行に比べたら楽ちんです(笑)そこで早速使ってみました!今回はグランドシビックのクリア工程に使いました。軽く砂吹き~一層目の塗装後を見て行きましょう!おお!吸い込んどる吸い込んどる!前回ハニカムに貼った百均のレンジフードフィルターを通してるので多少は減ってるはずですが吸い込みまくり!そしてそのまま最終クリアまで使ってみたら・・・・おお~!割りと吸ってますね!ただ、缶スプレーの場合は若干和ブラシよリ吐出量が多いのでフード全体にミストが付き下側にはシンナーでないと落ちないようなミストが付いてしまいました。これは吸っていなということではなくて真ん中や下側からミストを吸っていたということかもしれません。それに割りと臭いも排出していたという印象です。このフィルターのカバーの欠点は隙間から多少シロッコファン部に吸い込みがあるくらいですかね。個人的にはフィルターを張り替えるよりは全然良いですね。薄いスポンジとか貼ったほうが良かったかなぁ・・・・でも、多少隙間があったほうが吸い込みは良いでしょうし。これで運用の方向性が定まりました!後はガンガン使うだけです!これは買って良かったです!・・・・・っていうか、クレオスさん!これは標準にしましょうよ!標準にしてもそれほどコストアップにならないと思いますますしやっぱ両面でフィルターを貼るっていうのはイケていないと思うんですよね。WedBEEMAX・グランドシビック製作記その4。ボディカラー編※訂正あり※色名の訂正があります。グランドシビックの前期型のグレーメタリックはアストリアスグレーメタリックではないかというご指摘がありまして調べてみたら前期はアストリアスグレーメタリックのようですね。́・ω・`)さて、グランドシビックです!今回ボディカラーを選ぶにあたって非常に悩みました。ノーマルSiで制作する場合のドアのデカールがフジミCR-Xから流用すると現在入手できるのもは黒系ボディ用の白文字のためボディカラーが限られてしまいます。個人的本命はレッド(リオレッド)だったのですが後ろのSi文字が赤のため目立たなくなりそうだったのでブラック(フリントブラックメタリック)かガンメタ(ピューターグレーメタリック)(アストリアスグレーメタリック)が消去法で残ります。ブラックは仕上げが苦手なので(ピューターグレーメタリック)(アストリアスグレーメタリック)ったというわけです(笑)もともと、この色のセダンには思い入れがあるのでそのイメージに近づけたいという点とピューターグレーはEFシビックのSiはカタログのグレード紹介の所で載っているカラーでもあるので個人的に好きな組み合わせという点とそのカタログのイメージという意味合いもありますね(^ω^)さて、前置きが長くなりましたがいざ塗装です!シューッっと吹き付けてやりましょう!例によってエンジンルーム周りや裏側を軽く吹き付けてエッジ周辺に色を載せて行きます。シルバーベースなんで隠蔽力が半端無くて驚きです(笑)おっと!塗装のレシピを忘れてました。イメージは純正色の(ピューターグレーメタリック)(アストリアスグレーメタリック)を意識したガンメタです。すべてクレオスのMr.カラーでスーパーシルバー8.25ウイノーブラック1色ノ源イエロー0.5(隠し味)色ノ源シアン0.25(色味に影響がないくらいに隠し味)という感じです。・・・がこれ、実は最終的にに塗った色のレシピでして、実は当初色を作った時に明るくしようと少し8番シルバーを入れてしまったのですがこれが失敗!明るい色になってしまったのは良かったのですが、イメージより明るくなりデカール貼りの準備で軽くクリアを吹いたら粒子が動いてしまいムッシュムラムラ・・・・・・ごまかそうと、クリアで割ったガンメタを吹き付けるも時すでに遅し。́・ω・`)てな訳で、最近オーディオアンプの真空管がどうとか熱く語ってきてめんどくさいS玉県在住の兄が帰ってくるとの事だったので道中でスーパーシルバーを買ってきてもらって再調色しました。ちなみに兄はこないだ酔っ払って従姉妹の子供達に「こら~おじちゃんがボール投げるぞ~!」と絡んだら足元がふらついてコケてテーブルの上に合った餃子を潰して大顰蹙だったのは内緒です。前に塗ったガンメタは極力サフ代わりというこでもう一度ペーパーで面出しをしたりして吹付け・・・・ちなみに色味はこんなに違います。(ボディ側が新でボンネットが旧)ちなみにヒケ処理が不完全でヒケが出て見えてしまったのでペーパー処理したりしております。́・ω・`)次はデカールを貼ってクリアコートと行きたいと思います♪ミラー塗ってないじゃん!と思ったそこのあなた!流石ですね~!実はフジミのCR-X流用と思ったら割と形状が違う気がする&台座部分が違うので後でゆっくりやろうと言う意味合いもあります(^ω^)シャーシや内装も割りとノープランなんでミスらないようにしないと・・・・・・おまけ。Mr.カラーの中蓋が少し前に変わりましたがこれは幻のジュース「ネーポン」のビンが諸事情で「ミスパレード」になったような鶴矢食品研究所やアジアコーヒ的な進化かと思ってたんですが多分なんですけど蓋を置いた時に流れ出さないようにって言う工夫なんでしょうかね~?実際を振ってかき混ぜてからキャップを外して裏返しても前みたいに垂れてこないので効果はあります。Sun局所排気装置をカイゼンする。私はノーマルでは居られない男である。ビス一本フルオリジナルの未再生原型車をいきなり改造するような事はしないが自分で使うものであれば自分らしくしたいというのが本音である。面倒くさい感じのオープニングですが導入したクレオスのMr.スーパーブースの半日フル稼働させての私の率直なレポを・・・・・・まず、私的には騒音に関しては一切問題ないという結論。これは正直ベーコンを使っているというのが一番だと思います。ベーコンの動作音に比べればはっきり言って高級車並みですね。三本さんだったら「64デシベル以下は高級車の部類ですね~」と新車情報で試乗の後に言ってくれそうなレベルです。(実際の騒音はわかりませんけど)匂いに関しては、私的には格段に匂いがなくなってる印象なんですけど他所様のレビュー等では臭うというご意見もあるので前回の記事に書いたような溶剤への慣れということがあるのかも知れません。塗装後の対象物や塗料の瓶や溶剤などからも出ているので悩ましいところですから正直なんも言えないのですけど私的には匂いもそこそこ排出してる気がします。溶剤などの揮発した成分は下に溜まるので換気用に何か扇風機みたいなものを置いても良いかもしれません。この二箇所は概ね満足ではあるのですが実際の運用では不満点が出てきました。それはフィルターの詰まりの速さです。実はシビックのボディ周りを塗っての率直な感想なんですけどすでに二枚使いました。ボディ周りを3コート・バンパー前後・リアスポイラー・サイドモール左右と実験で二枚消費ですから割りと付属の五枚なんてあっという間ですね(笑)これは風量が落ちてくるのが使用しているだけで解りますので「あれ?」と思って見たのが上の画像です。それほどでもないんですけど現物は向こうが見えないくらい詰まってますし重いです。逆に言うと今までこれくらいの量を部屋に巻いていたっていうことですよねぇ・・・・マメにモップを掛けたりしましたがそういえば周辺がいつもより汚れて無い気がしましたね。剥がれやがりました・・・・(#^ω^)ピキピキどうやら付属の両面テープだと張替え一回ごと変えないとダメそうです。そこで・・・・・・ここのフィルター部分をマスキングテープで貼り付けて・・・・・(両面を貼るのすらめんどくさい)ハニカムフィルターの部分に百均のレンジフード用のフィルターを巻きつけてみました(^ω^)コーナー部分がやっつけなのは内緒です(笑)現状では吸い込みは大丈夫だと思うので、これを貼ることで一段目のトラップとすることで中のフィルターが少しでも長持ちしてくれると良いんですけどねぇ。フィニッシュコートとしてクリアで割ったガンメタを吹き付けてみたのですがボディ周り一式吹いた後はこういう感じになりました(^ω^)一応問題なく吸ってくれてるようですね。このフィルターが詰まりやすいという件は逆に言うとファンの吸引力がそれなりにあるからミストをしっかり吸い込むため中のフィルターが詰まりやすいということでもあると思うので欠点ではないと思います。ハニカム前にフィルターを貼ったことがどう出るか気になりますがとりあえずこれで試してみます。Fri局所排気装置で作業環境管理。時に模型趣味は臭いや汚れとの戦いです。子供の頃セメダインの匂いや塗料をこぼしたせいで母親(家族)にブチ切れられるというのも模型少年にとっては定番の出来事であったと思います。私は怒られることは度々ありましたが祖父の車のガレージのシャッターの前で布張りのラジコン飛行機にサフを吹いて飛行機の形にシャッターに模様を付けたことが一度や二度ではなかったり「水性?ラッカーやエナメルのほうが綺麗に塗れるだろ!」というアドバイスをする変な父が居たため少し塗料や接着剤の匂いというのに少し慣れすぎてるきらいがあるのが悩みだったりします(^ω^)職場でもボンドやシンナーを使うことがあるのですが、私は他の人より長く作業できるので重用されてしまうし中には風下に居ただけで「オエ~オエ~」と憑依されてるかのように嗚咽を漏らしてしまう同僚もいるのですよね。有機溶剤主任者として一応専任されているので作業環境を整えるというのは仕事として重要な役割であるということもあるので勉強して、現在新たに作業スペースの確保をしたり排気設備を付けたりして環境を整えたりしたので換気はやはり大事だということが今更わかってきました(;^ω^)となると、気になるのが家の模型スペースなんですよね。※サフやクリアーはベランダにダンボールを敷いて塗装。※ボディカラーや窓枠は室内にクッションフロアを敷いてある一角でダンボール等で養生した簡易ブースで塗装。(窓をあけて扇風機を反対側から当てて簡易換気)窓を開けて塗っているものの、塗装中は匂いとの戦いですしミストはが付いたダンボールは定期的に捨てていますがちょっと小汚い感もありました。出来合いのものを買ってみました(笑)会社で設置した時ですら申請書だ相見積もりは取ったのかとか煩いことばかりだったので悩みたくなかったという事も実は当初どれにするか悩んでいたのですが、たまたま模型店にこれしか無かったのでこれにしたのは内緒です。́・ω・`)シロッコファン周辺はまあまあという感じ(^ω^)しかしブース本体部分はやや安っぽい感じも(笑)しかも割と変形してました(#^ω^)ピキピキでも、紙フィルター貼れば目立たないから良しとします。外枠を付けてハニカムフィルターをを押し込んで完成!早速スイッチオン!うひょ~(^ω^)テンション上がりまくりんぐwwwwwwww・・・・あら?思ったより吸ってない?・・・・ティッシュの張り付きもそこそこ。吸い込んで無いじゃん!っというのが正直な感想。この段階では「ああ・・・・やっぱりプラモいっぱい買ったほうが良かったかな・・・・」と後悔しまくり(笑)試しに缶クリアとかを吹いてみるもののあんまりテンションが上りません。目立つ色を吹いてみると・・・・・あれ?ハニカムに色ついてる!外してみると・・・・おお!やるじゃん!Mr.スーパーブース!それに匂いの感じ方の個人差もあると思いますが、シンナーの匂いもいつもと全然違います!なんというかきちんと換気されてる感じですね。今までは窓を開けて扇風機で押して簡易プッシュプル方式でやっていたのですがその時より臭わないですね。これは正直驚き!値段の割にしょぼいな!とか思ってごめんなさい(笑)今のところの感想まとめ。ミストはそれなりに吸ってるように思う。吸い込みは現時点で不満なし匂いの排出もダクトを窓の外に出しておけばほぼ気にならない。(匂いの感じ方はそれぞれだと思いますがワタシ的には大丈夫という感じです。後日窓用のアタッチメントを購入予定)騒音は空気清浄機の全開モードよりは静か。値段は正直定価だと高いと思う。(ブース自体は薄い樹脂のため割高感を感じる)シロッコファン前の紙のフィルターの下側の支持がないのでここからミストがファン側に入る。(応急としてマスキングテープで下側を固定)スイッチが丁度コンセントの中間にあり不便。(延長コード等で対応できるが手元側にあったほうが10倍楽になると思う。あると気兼ねなく塗装ができると思う。使用して気になった部分を改善してみました。局所排気装置をカイゼンする。純正オプションのペーパーフィルターカバーと排気口アタッチメントを追加装備してみました。※気になったら順次改良して行くと思います。無料カウンタープロフィールAuthor:HITEQ☆JASMINE割とおっさんです。割りとダメ人間です割りとおしゃべりです。