流行のミニバイクによるオートバイショップ対象の最高速度記録会です。10年前のビッグバイクによるマックスゾーンと同じく、静岡県、富士スピードウェイで開催されました。・弊社でアッセンブルとメンテナンスをさせていただいている、山梨のY様所有のエイプ100(DE耐仕様)・チーフメカニック稲村所有DE耐仕様エンジンテスト中のXR100MのシェイクダウンともにDE耐仕様での2台体制で参加しました。結果は・・・2008年8月1日発売のオートバイ誌で是非ご覧ください。このイベントの開催は今年2回目の開催となりますが、ドクター須田は、今回初参加です。このため、パワーとギヤ比の選定のデーターがまったくありません。今回は、エイプ100は、ギヤ比で残念ながらちょっと苦戦してしまいました。XR100Mは、たまたまスプロケが「アタリ!」でしたので、予定よりは好成績でした。こちらは、ノーマルヘッド改のエンジン仕様やストレートの直進安定性にちょっと問題が見つかりました。ミニとはいえやはりなかなか奥が深いです。そこが面白く、とても勉強になります。FSWの本コースは、ミニバイクでもとても楽しめました。ロングストレートと100Rは特に気持ちよかったです。挑戦したいところです。今後も来年のDE耐に向けたエンジンの仕様をテストして、おもしろいエンジンに仕上げてみたいと思っています。XR100モタードは生産終了、現在メーカーにも在庫がありません。2008年8月7日現在、KSR110の新車(4色)、エイプ100のキレイな中古車も1台在庫がございます。ミニバイクに興味のある方は、お早めにどうぞ。