例年は7月初旬かなぁと思っていた栗の花が咲いていた。桜同様今年は少し早いようだ。栗の花の香りは決していい香りとは言えないが、あたりにこの匂いが漂うともうすぐ本格的な夏になる。山を見ると意外と栗の木が多いのに気が付くのは、山桜と一緒で花が咲いて初めて森の中でその存在を誇示できる。金山町の大塩あたりは結構あって、秋になると山の熊さんも御馳走だと食べに来るのだろうか・・・。栗の花の頃は梅雨時なんで青空とのコラボが撮れてちょっとうれしかった・・・。最近は只見線で撮影していても磐越西線に転戦することはほとんどなく、なんとなく奥会津でのほほんと過ごしている事が多いのはやっぱり歳をとったからなんだろうか・・・もともとこの業界?に復帰したのは、子供の頃に見る事が叶わずに去っていった蒸気機関車からであった。一時期は蒸気機関車ばかり追っかけていたものだが、只見線と出会って形成は逆転(笑)、すっかりローカル線をのんびり撮るという現在のスタイルに変わっていった・・・。それでも蒸気機関車が嫌いになったというわけでもなく、ごくたまに真岡なんか往ったりするのだが・・・この日は朝に奥会津で出会った友人に誘われて磐越西線までほいほいついていった。飯豊の嶺は雲がかかってしまったが、それでも蒸気機関車の息吹に触れる事ができて、妙な満足感があった・・・。「この花撮ってんのか?タチアオイっていうんだけどこの前草刈りした時だいぶ切っちゃったなぁ・・・。列車を待っていると田んぼの様子を見に来た(であろう)農家の方にそう言われた。この道沿いはまだ草刈りがされていないんでこのタチアオイも生き残ったのだろうか・・・。タチアオイは会津若松市の花でもあり、線路際でもよく見かけたのであるが、最近あまり見かけなくなったのはそういう事だったのかと妙に納得してしまった。タチアオイの花は梅雨時、あまり色が少ない風景の中ではありがたい花だと思う。赤やピンク色の花は緑色によく映えるんで、梅雨の晴れ間になるとついつい探してしまうのだ。この花は茎の下の方から咲いてきて、一番てっぺんに花が咲くと梅雨が明けるという。すると、梅雨が明けるのはまだまだ先のようである・・・。「只見線に手を振ろう条例」という条例がある。只見線が走っていない昭和村でも、地域振興の為にと条例が可決されたという事・・・。なんとも素晴らしい条例だと思う。列車の車窓を見ていて手を振られると嬉しいものだし、旅の想い出にもなるだろう、そして住民の方のおもてなしの心・・・・。この写真、やらせでも仕込みでもなくて、当日只見駅前で行われていた「雪ムロ祭り」の参加者である。みんなで手をふろう」というプログラムがあり、運営スタッフの方が発車間近を知らせると集まってきて列車を見送ったシーンである。コメント:0息を呑む・・・いったいどこまでが水面なんだろう・・・そう思わせるくらいの静寂・・・。あたりは鳥の声だけが聞こえるだけ・・・。そんなしじまを切り裂くように踏切の音がして、ほどなく鉄橋を渡る列車の音・・・。この場所には結構な人が集まっていた。久しぶりに会う知人の姿も見受けられた。自分も含めて川霧狙いだったんだろう。それでも・・・こんな光景を見ればそれはそれで満足されたのかな?とも思う・・・。「息を呑む」とはこういう光景をいうんだろうな・・・。さんの「初恋」の一節。茜色とは違って、ちょっとくすんだような色。この色に郷愁を覚えるのは、幼い頃に駄菓子屋に入り浸っていた頃の「あんず菓子」の想い出からだろうか・・・。この曲も多感な頃の情景が蘇ってくるようで併せて好きなんだ・・・。イチかバチか・・、晴れの予報にかけてみた。最近飯豊との相性が悪いんでどうかとも思ったが、山の稜線に陽が落ちてからみるみる空が染まった・・・。久しぶりに見たあんず色の夕暮れだった・・・。会津平の夕焼けは美しい・・・。大好きな飯豊のシルエットが見えると、なぜか心が躍るのである。美里あたりの所謂会津盆地の呼び名のひとつだ。自分がこの言葉を知ったのは只見線に通いだした2000年頃、当時の会津川口の駅長が使っていて、「あぁ、そういう風に呼んでいるんだ・・・」となぜか感激してなんとなく使いだした。奥会津で使っても結構通じるのでやはりそういう呼び名は存在するのであろう。先日、一緒に撮影していた昭和村の友人に「会津盆地の事、どういう風に呼んでるの?」と訊ねてみた。会津平という答えを期待していたが(笑)、返ってきた返事は:::「平場」(ひらば)なるほど、確かにわかりやすい・・・。平地の少ない奥会津から見れば、確かに「平場」である・・・。使ってみようかとも思うのだが、この「平場」って仕事の業界用語でもあるんでちょっとなぁとも思うがもう18年近く使っている「会津平」は簡単に抜けそうもない・・・(笑)しかし最近、その会津平ではどうも霧とか靄とか雲とかによく泣かされる。この前日、甲子峠下から見たのはきれいな雲海に覆われていたが、当然その下はどんぐもり・・・。この日は柳津あたりは晴れていたんでここまで降りて来たらまだまだ霧が残ってるし・・・。それでもそれも紛れもない会津平の情景、目の前の光景を素直に切り取ってみた・・・。朝から吹いていたそよ風が、夕方にピタリと止んだ・・・すると、水面は空と列車を映す大きな鏡となった・・・。コメント:0農道のポルシェ現在はダイハツのOEMとなってしまったSUBARUの軽トラックのサンバーは、かつてはリアエンジンリア駆動のRR車であった事から「農道のポルシェ」と言われたという。HONDAのアクティはMRという事もあって、「農道のフェラーリ」とも言われていたようだ。これらはエンジンの搭載位置や駆動方法でそう呼ばれてんであろうが、そればかりではないように思うのである・・・。「うまくいけばギラるかも・・・」そんな思いもあって磐梯山を望むこの場所に構えていた。遠く踏切の音も聞こえて列車が踏切を通過する頃、たぶん田圃の状態鵜を見に来ていたであろう軽トラが走りだした。「あ・・・」そう思ったが自分は列車を追った。加速が悪いキハ40にみるみる追いついていく軽トラ・・・。絶妙なところで並走とあいなった・・・。軽トラが走る光景もまた会津の日常だ・・・。思って改めて見てモニターをみるとそいんなに悪くもないかも・・・(笑)ただよりによってこんな絶妙な時間になぁ・・・(笑)それにしてもあの時の軽トラの走りっぷりを見て、農道のポルシェとか、農道のフェラーリと呼ばれるのもなんとなく納得がいったようにも思った・・・。エンジンの搭載位置や駆動方法だけではないように思えた・・・。旅と酒と蒸気機関車とローカル線とカメラをこよなく愛するおぢさんです!真島満秀先生に感化され、「旅情」をテーマに、季節とか、光とか、日常とかの鉄道情景が好きで追い求めています。どちらかというと鉄道写真というより、「鉄道のある風景写真」といった方がいいかもしれません。自分の写真を見て「旅に出たい」って思っていただけたら望外の喜びです。:あけましておめでとうございます。(01/06)べり~*:あけましておめでとうございます。魔人ぶぅblogどん・ぶろ。