200万米ドルを確保した。今回獲得した資金を顧客獲得の強化、新製品機能の開発や人材採用に活用する予定。Business」のフルローンチも発表した。同製品は、起業家やスタートアップ、各種企業など従来型企業向け銀行口座の代替サービスだ。マルチユーザビジネスアカウントを提供し、世界各地の企業に専用の香港銀行口座番号を持つマスターカードのデビットカード機能も付いている。よれば、企業がサインアップするのにかかる時間はたったの10分だという。ダッシュボードでユーザはすべての財務状況の概要を確認でき、支払いの受け取りや給与と経費の管理のメカニズムも備えている。顧客はボタンのワンクリックで60を超える国々に支払いができる。サードパーティーのサービスにリンクし、現金や小切手のデポジットも可能だ。使命は、旧来型の金融機関とのやり取りで起業家がぶつかる障害(書類手続き、官僚主義、長い待ち時間など)を排除することだ。コマース、コンサルティング業界の顧客を擁している。氏は次のように話している。個人顧客から頂いたフィードバックや、企業がビジネスオペレーションを確立する際に直面する数々の課題に関する弊社の理解が進んだことから生まれた製品です。今後も金融プロセスを簡略化し、柔軟で安全なものにしていきたいと思っています。テクノロジーによって私たちのビジネス手法も変わりました。ビジネスオーナーが望む企業財務の管理方法も変化しているということなのです。私たちが目にしてきたどのチームよりも、銀行業のすべての中心に顧客がいるということを理解していると確信しています。スムーズでデジタルかつ快適な顧客体験を提供しているのです。ベンチャーキャピタル子会社で、金融サービスの変革をリードする優れた起業家に投資している。オルタナティブ投資管理業で、シンガポールに本社があり、約49億米ドル(非貨幣性資産と想定元本資産を含む)の資産を運用している。ブロックチェーンがメインネットを作動させてからほんの数日後、ユーザから資金を盗む泥棒行為に加担しているとして7つのアカウントが凍結された。そのニュースの騒ぎが落ち着かないうちに、ブロックチェーンを維持する人々(ブロックプロデューサーと呼ばれる人々)はさらに27のアカウントを6月22日に停止し、声明の中で「この処分についての論拠は、後日お知らせします」と述べた。ブロックチェーンがメインネットを作動させてからほんの数日後、ユーザから資金を盗む泥棒行為に加担しているとして7つのアカウントが凍結された。そのニュースの騒ぎが落ち着かないうちに、ブロックチェーンを維持する人々(ブロックプロデューサーと呼ばれる人々)はさらに27のアカウントを6月22日に停止し、声明の中で「この処分についての論拠は、後日お知らせします」と述べた。キラー」と呼ぶ者もいる。した説明もなしにアカウントを止めたこの動きは、仮想通貨コミュニティからの抗議の声を巻き起こした。ブロックチェーンの分散的な性質に反していると指摘する者もいる。この動きを「実用的」と呼び、ブロックチェーンのセキュリティのための小さな犠牲であると考える楽天的な者も少数いる。自分のお金だと思っているものを一握りの赤の他人が凍結することができてしまう。プロトコルの下では、今後も決して知り得ないような人々から成る「構造上の」組織をユーザは信用しなければならない。「構造」は、社会的にスケールできるものではないし、セキュリティホールの1つである。仮想通貨の大規模な売りにつながり、ブロックチェーンが動き出す前のイニシャルコインオファリング(ICO)に参加した投資家が損をすることとなった。ブロックチェーンが約束した通りのことをできるのかどうか疑う者もいる。ブロックチェーンは分散型アプリケーション(dApp)のためのシステムという売り文句のスマートコントラクトプラットフォームである。それを支える技術はブロックチェーン業界を一変させるものであると言われている。プラットフォームが毎秒6件までのトランザクションなのに対して、毎秒6,000件までのトランザクションのスループットを提供している。仮想通貨は時価総額で第5位となった。ブロックチェーンの問題は、その「ステークホルダー」の指示系統を取り巻く不確かさに由来する。このように、きちんとしたガバナンスのプロセスが欠けていることが、構造的な混乱を作り出しているのだ。ブロックチェーンにおいて決定権を有する別のグループも複数存在する。Forum(ECAF)と呼ばれる運営組織が揉め事を解決する任務に就いている。ゴーサインを得ることなく、全会一致で7つのアカウント凍結を行ったときであった。数日後、逆のことが起きた。構造のバージョン2.0を提案している。ブロックチェーンにおける10%の持分を使うと述べた。仮想通貨コミュニティ内でトークンの評価がさらなるダメージを受ける前に、チームは素早く動かねばならない。これらのルールは公表されネットワークにいる者に共有されなければならない。いかなる変更も、実施される前に全員の承認を得なければならない。同氏は次のように警告する。仮想通貨の購入を止めることでしょう。ブロックチェーンは早く問題を解決し可能な限り透明なプロセスを作り上げる必要があり、さもなければユーザを失う危険性があると言う。「仮想通貨を買っている人は、どういう状況下でアカウントがブロックされ得るのかを知りたい」からだ。あらゆる疑わしい活動を調査する間アカウントを停止しユーザを苛立たせたことになぞらえている。氏は次のように強く主張している。みんなが中央の管理者を信用しなければならないのでは意味がありません。ブロックチェーンの代わりに他の技術を使ってもいいのですから。みんながブロックチェーンを使うには信頼がなければなりません。ブロックチェーンのガバナンスが明確かつ強固でなければならないのです。信頼の置き場所を間違えたかどうかは、時間が経てば分かります。信頼が失われれば仮想通貨の価値も失われるのです。ブロックチェーンへの参加に同意することで、参加者は既にそのルールを受け入れていることになるという点を指摘する。同意できないのであれば、他のブロックチェーンやトークンを使うこともできるのです。ブロックチェーンはそれ自体が政治的なシステムであり、その理想は自身の構造に深く根付いています。(中略)本質的に非常に政治的であり、将来的にこういった状況はもっと起こることでしょう。ブロックチェーンのポテンシャルを考えて、まだ諦めようとしない支持者もいる。彼らはローンチ後の数週間をテスト段階だと見ている。ブロックチェーンによるアカウント停止の決定は、結局のところユーザの安寧を思ってなされたのだと考えている。「犯罪的なアカウント」を凍結したのは人々の財産を保全および保護するためでした。正しいことをしていると信じています。泥棒がシステムをハッキングして数百万ドルや数十億ドルを持ち逃げすることができなくなるだろうということです。同氏は次のようにまとめた。分散化の代償としてのスケーラビリティを解決することを目指しています。中央集権的な必要性と共に成長していく一部のアプリもあると思います。1つあればよく、人々の意見は非常に素早く変わることでしょう。ベンチャーファンド」からの資金調達と、琉球銀行からの借入により約3,000万円を調達したと発表した。ベンチャーファンド」からの資金調達と、琉球銀行からの借入により約3,000万円を調達したと発表した。テック企業のサイダスに出資したことを明らかにしている。店舗支援の成果から3度にわたり社長賞の表彰を受けたことのある村田薫氏により創業。コマースプラットフォーマーで勤務経験のある人々を含め、7名でチームを構成する創業2年目のスタートアップだ。Program」に採択され、これが今回の資金調達にきっかけとなった。サプライヤーが応援者であるアンバサダーを募り、商品を広めてもらう上でのアプローチと報酬を設定。アンバサダーの提案に応じてユーザーが商品やサービスを購入するとサプライヤーからアンバサダーに報酬が支払われる。誰かのおすすめによって購入を決める消費ニーズを活かして事業者が簡単に販路拡大でき、紹介者が成果報酬で稼ぐことが可能になるサービスだ。サプライヤーの事前申込の受付を開始している。先着100名のサプライヤーには、プレオープン期間中の利用料金が無料、またカード決済手数料も無料になる特典が付与される。上でもかなり多くの記事が見つかることからもわかるように、特段目新しいものではない。これまでのプラットフォームとは異なるかもしれない。スマートフォンだけで運用できる点については、サプライヤーの参入ハードルを引き下げることに貢献するだろう。関する記事はこちらから。香港RISEにやってきた。アイルランドはダブリンで始まったWebSummitのアジア版で、毎年多くの来場者が集まる「インターネット祭り」的なイベント。Lau氏のことはもしかしたら読者の中で知ってる人もいるかもしれない、香港拠点にアジアを飛び回るお祭り男だ。関する記事はこちらから。香港RISEにやってきた。アイルランドはダブリンで始まったWebSummitのアジア版で、毎年多くの来場者が集まる「インターネット祭り」的なイベント。Lau氏のことはもしかしたら読者の中で知ってる人もいるかもしれない、香港拠点にアジアを飛び回るお祭り男だ。4年目になる今年は1万5000人がアジア周辺国中心に102カ国から集まった。WebSummitについては本誌の池田将氏がジャーナリスト兼スピーカー/モデレーターとして参加しているのでこちらの記事を参照いただきたい。RISEでチェックしてきた、アジア旅行系サービスの動向さて、RISEでは本当に多くのスタートアップが会場中で動き回っていた。ピッチステージについてはベトナムの物流版Uber「Logivan」が注目を集めたようだが、デモブースも個性的なスタートアップたちがひしめき、道ゆく人たちにピッチをしていた。全部で25カテゴリに分類された約500のブースはスタートアップの「アルファ」と成長中の「ベータ」に分けられ、3日間で日替わりの場所もあったそうだ。本稿ではそのほんのごく一部になるが、アジアの旅行系サービスについて話を聞いたものをご紹介したい。日本ではご存知の通り、今年の後半に入って立て続けに注目の旅行系サービスがリリースされているので、その比較も含めてこのテーマを選んでみた。Joyzride(マレーシア)スタンリーの「ガイトー」が頭から離れないマレーシアはクアラルンプールに拠点を持つのがこのJoyzride。ブースでパーソナルな旅行体験を提供してくれる、という謳い文句だったので聞いてみると、指定した日程でドライバーと車を手配してくれるガイドサービスだった。いうテクノロジーで個人最適化するのかなともう少し突っ込んでみたら「ドライバーにリクエストを伝えてくれ」という回答でひっくり返りそうになった。vidi(マレーシア)ユーザーが投稿した動画を元に、ローカルツアースポットの検索ができるアプリ。アジアパシフィック全体で展開しており、例えば海外から大阪に降り立った後、自分でどこか面白そうな場所を探す際にビジュアル(動画)で楽しそうな場所を見つけることができる。Touristlyという名称で旅行プランの予約ができるサービスを運営しており、ウェブサイトの方では現在もアクティビティを予約購入するサービスを提供している。同じ名称でアプリとサービスの体験が異なるというのはなかなかジャンクだ。ブースのショートピッチもなぜか日本の大阪推しだったちなみにツアープログラムみたいなのも用意してるのかと思ったのだが、以前、そういう機能をつけたところ、ユーザー側にニーズがなかったそうでやめたという説明だった。2017年4月にAirAsiaが株式の半分を買収している。Asia(香港)TravoAsiaは香港で「突撃!隣の晩ごはん」ができるサービス。国内ではKitchHikeが提供する、家庭料理を作る人とそれを食べたい方をマッチングしてくれるアレだ。食事を共にすることでコミュニティを作りましょうという印象のKitchHikeに対して、TravoAsiaは旅行客にローカルの文化を食事から感じてもらいましょうという方向性だった。オペレーションは結構人手みたいで、サイトから予約を受けたあとのフォローはチームでやっているそう。Liluna(タイ)レギュレーションの問題でUberが規制対象になったタイで運営されているカープール(相乗り)サービス。Taxiに事業譲渡したが、Lilunaは拠点も含めてタイオリジナルのサービスとして運営されている。タイ政府が運営するアクセラレーションプログラムの一員として出展。台湾や香港などアジア圏で困ることの一つにタクシーがある。日本だと例えば「マリオットホテル」のようにアルファベットカタカナ読みがかろうじて通用するのだが、中国語圏だとそもそも読み方が違うので全く伝わらず悲惨な体験をすることも。ここで役立つのがUberなのだが、前述の通り各国のレギュレーション問題で使えなかったりする。運輸は国の重要な事業の一つなので海外企業に握られるわけにいかない、というのは理解できるが、体験という点ではやはり統一されていた方が利用者として助かるのも事実。ここはアジア圏のようなダイバーシティが激しい地区でどのような結末に至るのか、興味深いところかなと。ちなみに、こちらのLilunaのCOOがブースで説明してくれたのだが、同じ行き先の人たちをマッチングして相乗りするいわゆる「カープール」サービスはここだけなのだそうだ。MateはタイのP2Pカーシェアサービス。ディー・エヌ・エーのAnycaと同様のサービスで、2年目ながら9000台ほどのカーシェアオーナーを獲得。ビジネスで民泊事業やってる人たちと同じような個人レンタカーのプラットフォームっぽい感じになってるようだった。確かに個人で普段使ってる車を平日だけ貸します、というシチュエーションは無いとは言えないものの、レンタカーと言ってもらった方がスッキリはする。他にもカープール系の国違いがあったり、ツアーマネジメントのようなサービスはあったが、お金を払わず今すぐ旅に出れる、とか、チャットで気分を伝えたら旅行を組み立ててくれる、みたいなスッ飛んだアイデアはなかった。旅行についてはもしかしたら日本が一番クレイジーかもしれない。東アジアにおける香港の位置付けRISEにはCNBCなどのメジャー含め世界各国からメディアが集まる。プレスブースには記者発表専用のステージも用意され、最終日にはタレントの記者発表会も開催されていた。香港は東アジアの中にあっても位置的に中心部にあり、また、人口も700万人ほど、元々イギリス領だった時期が長いこともあって海外からのアクセスも容易だ。シンガポールに似た雰囲気を持つ「ハブ的な」ポジションを持っている。香港拠点でスタートアップへの投資をしている友人と情報交換した際、特に2018年には香港島からマカオに橋が渡るということで、中国(広州)と香港、マカオの三箇所をつないだ地域(珠江デルタ)がこれからの中国インターネットビジネスにおいて重要な役割に担うことになるんじゃないかという話を聞いた。閉じる傾向のあった中国ネットビジネスが、香港という欧米に開けた土地を介して世界により強く発信され、さらにマカオに集まる資本家の力がそれらを促進する、そんなイメージのスキームだ。RISEのような大型カンファレンスはこういうエコシステムの中で「世界から人や情報を集める」というマイルストーンの役割を担うことになる。同じように国内に閉じる傾向のある日本のテック・スタートアップ市場が、この東アジア全体の中でどのようなポジションを目指すのか、誰がそれを牽引するのかしないのか。メルカリ上場という一区切りを経験したエコシステムの中から答えのようなものが出てこないか、どう貢献すへきかと思いながら話を聞いていた。来年も開催ということなので、WebSummit本編含めて取材してみたい。ラボを立ち上げた模様だ。ラボを開設する最初の国内自動車メーカーとなる。ラボを立ち上げた模様だ。ラボを開設する最初の国内自動車メーカーとなる。ソリューションに特化する見込み。ソリューションは、レンタルサービスや物流など、同社傘下のさまざまな事業に採用される予定だ。活用する計画をしている。イノベーティブなアプリケーションを活用する計画であると語った。自動車産業にとって、人工知能は次の一歩になると考えています。ラボが投資という観点からも、戦略的に重要な位置付けにあると付け加えた。投じることを計画している投資額について、上限を設けていないことも公表した。ラボは約70人のチームメンバーで構成されている。ラボと連動して、技術に特化した別会社を設立する見込みだ。技術の商用化に特化することになる。研究の強化を切望してきた。中国のインターネット大手から支援を受けるのではなく、自らチームを組成すると決めた。インターネット企業が、自動車産業に精通してもらうのは難しいとわかったんです。ラボの設立は、これまで長く待たれていた。ラボへの道を切り開きつつあった。中国の国営自動車4大メーカーののうちの一社だ。450万台を超え、中国での自動車生産台数で一位となった。Technology(有才天下)は本日(原文掲載日:6月29日)、香港証券取引所に上場した。香港市場に上場する最初の人材テクノロジー企業となる。Technology(有才天下)は本日(原文掲載日:6月29日)、香港証券取引所に上場した。香港市場に上場する最初の人材テクノロジー企業となる。同社は1株あたり33香港ドル(約470円)の公募価格で、8.800万株を売り出す。価格帯は当初、1株あたり28.5〜35.5香港ドル(約410〜510円)に設定された。Dai(戴科彬)氏は、WeChat(微信)への投稿で次のように述べている。人材は、中国企業が前進する上でナンバーワンのリソースであり重要です。誰もにその人にしか無い価値があり、適切なプラットフォームを選ぶことで、その価値は最大化されると確信しています。個人のキャリアの成功は、結果的に企業の成功をもたらします。4億ドルもの資金調達の計画を発表した。8億ドルと報じていた半分の額だ。価格から4.2%下げて、開始価格31.6香港ドルで取引を開始した。バリュエーションは約156.6億香港ドルとなった。改善、25%は今後期待される買収や投資、25%はマーケティング関連活動、残りの10%は人財目的に使われる見込み。売上ベースで中国最大のリクルーティングサイトだ。ラウンド調達を経て、バリュエーションが10億ドルに達した。主要都市15都市をカバーしている。