(金)四国色のキハ30久しぶりの、徳島の懐かしい汽車の写真。四国は気動車王国でしたので、キハの58系、20系、55系、40系、45系など、それはそれはいろんな汽車が走ってました。毎日牟岐線沿線で眺めてたので、それはそれは楽しい日々でした。気動車王国の四国でも「異端児」だった気動車が、キハ30でした。非常に洗練された、ナウイ(当時の標準語)車両に見えました。徳島の鉄道事情に合わないからか、JR化してすぐ、1000系の導入と共に、キハ20や45などと共に引退しました。短い期間にだけ存在した、四国色のキハ30です。廃車or休車となり、阿波池田駅構内に留置されています。隣には、やはり廃車(休車)となったキハ45(23かも)の姿も見えます。種別が「急行」になっていますが、キハ30が急行運用につくなど、あり得ない事なので、これは「最後のはなむけ」として、JRの人があわせてくれたものだろう、と、当時は勝手に思っていたものです。JR四国色は、割と早いペースで、全ての車両に浸透したので、キハ20やキハ45なども、多くの四国色が存在しました。それらは、すぐに1000系に取って代わられる事となります。四国色のキハ20が留置されているよし。「懐かしきふるさとの風景」として胸に刻まれております。事で、無事に購入できた、TOMIXの急行「よしの川」セット(笑)*13/4/28追記:キハ30の画像を差し替えました。この上は、一般色の復活した関東鉄道に攻め込んでみるか、とか思ったり。一応、割と遠いんスけど(東京→千葉とまたぐので。ここは神奈川県)※それを言ったら、秩父鉄道はどうなるのか、と言われそうだが、それはそれ、これはこれ。四国色キハ20の形式写真をよろ。(模型製作用の資料・・・、えっ?)ところで、東海からやってきた14系ハ座のトップナンバートリオ、あれは東海からの「無償譲渡」と聞いたが。23時26分これは一緒に撮りに行ったときのものやね。思えば、四国に2両しか居なかったキハ30の片割れなんで、すごい巡り合わせで「そこにいた」わけで。これが最初で最後の自力撮影になりました。自分で撮ったラインナップの中に、四国のキハ30系はこの場面以外にありません。首都圏色のものも、言うまでもなく一般色も。この上は、一般色の復活した関東鉄道に攻め込んでみるか、とか思ったり。SUCREトレたび−鉄道・旅行情報マガジン徳島鉄道風景Tetsudo.com(鉄道コム)kamo夫のShadeな日々かも~☆プロフィールRSSを表示する@niftyが提供する無料ブログはココログ!。