車検整備パサートヴァリアントの車検整備。アルミ製リアブレーキキャリパーのブリーダーがかじりにより緩まないというトラブルがありましたが、ネジ山修正にて修理出来たのでホッとしました。ハザードスイッチは純正スイッチを流用し増設。ブレーキホース12ヵ月点検で入庫し、予防も含めた整備を行ったE350です。車検整備5シリーズF11の車検整備です。問題ないのですが、タイヤの片摩耗とエンジンオイル漏れが発生していました。走行中に笛のような音がする走行中にピーピーという変な音がするので点検して欲しいとの依頼です。走行中のみにしか音が出ないので特定が困難だと思われたのですが、停車中でもある一定条件で音が発生することが出来たので、何とか解決出来ました。リアドライブシャフト交換DSCエラー、その他予防整備E90の泣き所であるドライブシャフト。雪国の方はドライブシャフトの錆びに要注意です。DSCのエラーが発生するようになり、場合によってはDTCをOFFにしても走行が困難になることがあります。以前エンジンチェックランプが点灯し、エアマスを軽く洗浄して様子を見てもらっていたW204。チェックランプはそれ以降点灯しなくなっていたようですが、サスペンションからの異音とエンジン始動時のバラつき発生している状態でした。車検整備エンジンセミオーバーホール中に車検期限が近づき、そのまま車検整備を行うことになったW124。マフラーの納期にかなり時間が掛かってしまいお待たせしてしまいましたが無事に終了。テックプラスが公開する自動車整備レポートです。輸入車を愛するお客様に「長く、安く、安全に、快適に」お車とお付き合い頂いて欲しいという当社の理念のもと、「メンテナンスレポート」としてどなたでもお読み頂ける内容をお届けしています。本コンテンツの内容は全て当社にて整備や修理、点検を行ったものです。愛車についてお困りのことはございませんか?最近気になるお車のちょっとした症状や、走れなくなってしまったというご相談など、なんでもお問合せください。車検のご相談も承っております。305-15札幌からは、道央自動車を江別東インターで出ると約5分です。お問合せ:お問合せフォームcopyright(c)2006。