現在は物流会社で仕分け業務を行なっている20代半ばの方、鉄道会社への転職を希望する。一見すると物流と鉄道、異なる業界だが、現職とのリンク(つながり)をアピールする手段として、ヒトも荷物も「心を運ぶ」という共通点を見出した。私は、自分自身の社会人経験から1つの大切なことを学びました。ひとつは、人やモノを運ぶという仕事は、「心」を繋いでいくものだということです。今、私は日本全国の隅々まで「心」を運ぶような仕事をしたいと希望しています。関東一円から集荷された小包を国内外へ配送するための仕分け業務に従事しています。日々多くの小包を仕分けする中で、私は、どんなに小さな荷物にも送り主様とお届け先様の「心」が詰め込まれているということを感じるようになりました。同時に、誤配送や遅延のないようにと丁寧に仕分けした荷物には、担当スタッフが送り主様やお届け先様を思う「心」もそっと上乗せしていると言っても過言ではありません。モノを運ぶことは「心」のバトンリレーのようなものだと気づいたのです。そのことで、運ぶという仕事に非常に魅力を感じるようになりました。鉄道には、鉄道でなければ実現することができないスケジュールや、降り立つことのできない大地があります。旅客にとっては乗車している時間もまた、思い出の一つになります。日本全国に行き交う無数の「心」が、それぞれの目的地へ無事に到着するよう、運行整備業務を通じてお手伝いすることは、今の私が経験から学んだことを行かせる仕事だと考えております。Missionに強く心を動かされました。良い仕事をするためには、志を同じくする仲間同士の「心」が大切であり、私もその「心」を手に入れたい、感じたい、そう強く思っています。「熱くて厚い、優しい心」の持ち主である皆様の末席に加えていただきたく、御社を強く志望させていただきます。表現の仕方には、技術とコツが必要です。原稿の作成は担当します。入社後のお仕事のことに気持ちを向けてください。志望動機・自己PRの作成はこちらお申し込みから納品までの流れ無料見積もりは、下記のいずれかの方法でご連絡ください。部署や業務のことではない。(技術責任者)の西山です。お客様の転職活動を、原稿作成の面からしっかりご助力させていただきます。温かに、紳士的にご対応させていただきます。お気兼ねなくご連絡ください。朝日新聞に掲載されました。昔の、弊社の別業務のことが中心なのですが、2006年当時、志望動機の作成業務を行なっていたことがうかがえ、弊社の歴史をお感じいただけると思います。志望企業のグローバルの中身を調べ、切り口を探る第1回「グローバル」が志望動機だと薄すぎる。クラウドソーシングで副業をするのは難しい自己PRに嘘を書けない。志望理由の作成(弊社運営)。