車を買う時にそのまま販売店に車を売ると100%カモられます。買取業者では88万円になりました。約60万GETしました。複数社からの買取査定の比較は必ず行わないと損します。市場の競争の原理として買取業者同士で勝負してもらうことで買取額が吊り上がるからです。一社だけに買取査定を依頼すると、比較する業者がいないので必ず最安値の買取額を提示されます。ならないために一括査定を使います。大手買取業者10社以上が勝手に競ってくれます。無料でその場で(スマホで)45秒で愛車の最高額がわかる!無料一括査定はこちら新型トヨタ・カムリは2017年7月にフルモデルチェンジをはたし、1年後の2018年8月にはマイナーチェンジし、グレードも増え10代目になりました。そんなカムリが、ちまたでは大きすぎるって言われるんです。確かに北米市場主体のカムリですから、日本の道路事情にはサイズが合わないかもしれないですね。今回は、その新型カムリを中心にどれくらいサイズが大きくなったのか見ていきたいと思います。自動車保険を安くするコツスポンサードリンク【新型トヨタ・カムリ】グレード別サイズ比較フルモデルチェンジとマイナーチェンジを終えた10代目新型トヨタ・カムリのグレードは5つ、エンジン形式は2.5Lハイブリッド車のみ、ガソリン車はありません。他のグレードよりも全長が+25mm(2.5cm)1円玉1枚と半分くらい長いのですが、全高は5つのグレードともに1445mm(1m44.5cm)と同じ大きさです。さくら(妻)全長が長くても高さは同じなのね。全長こそグレードWSレザーパッケージ、WSより短いですが、5つのグレードの中でXがトレッドのフロントとリアが一番長いですね。トレッド幅を長く取れているということは、乗り心地もいいんでしょうね。ちなみに、ドアミラーを格納した状態の最大幅が約1,865mm、ドアミラーを全開した状態の最大幅が約2,120mm。ドアを全開時の最大幅は約3,865mmです。5室内寸法はどのグレードも同じ長さです。WSレザーパッケージ、WSも全長はどのグレードよりも長くなっていますが、室内寸法は他のグレードと変わりません。【新型トヨタ・カムリ】荷室の寸法は?続いて荷室の寸法を見ていきましょう。カムリはセダンの部類に入ります。セダンって結構トランク大きいですよね。タクシーとか乗って、トランクに荷物を積んでもらう時、わりと大きなスーツケースでも余裕で入ったりしますよね。カムリの荷室の容量も524Lと十分荷物が積めるだけの広さが確保されています。405引用:トヨタ公式ラゲージスペースは大容量の524L(VDA法)で、ハイブリッドバッテリーを小型化しているので、リアシート下へ移動することもでき、移動すれば9.5インチゴルフバッグを4個収納できるくらい広いです。引用:トヨタ公式スペアタイヤは元々ついていませんので、スペアタイヤを選んだ場合は、タイヤパンク応急修理キットは非装着となり、スペアタイヤが入るようにデッキアンダートレイの形状が変更されます。源十郎こういうスペアタイヤを選ぶかタイヤパンク応急修理キットを選ぶかって他の車でもあるよね。別に持ってないと困るね。大きな荷物も大丈夫!6:4分割可倒式リヤシート(両側可倒&トランクスルー機能付)トランク内のレバーを引いて6:4分割式のリヤシートを倒せば、大きな荷物や長尺物を積載できます。左右席どちらもトランクスルーが可能です。引用:トヨタ公式さくら(妻)リアシートを倒せばたくさんの荷物が積めるのね。幼児なら寝転んでも大丈夫だね。【新型トヨタ・カムリ】初代から先代までのサイズは?まだまだ、旧型のトヨタ・カムリも健在です。ここでは初代1980年から10代目2017年までのトヨタ・カムリのサイズを見ていきたいと思います。トヨタ・カムリの歴史にもふれていきますね。スポンサードリンク初代トヨタ・カムリ(1980年1月-1982年3月発売)初代はトヨタ・セリカ・カムリだった引用:ウィキペディア初代トヨタ・カムリは当時はトヨタ・セリカ・カムリという名前でした。セリカからの派生したセダン版として売り出されたのが、カムリを世間にお披露目された理由です。カムリとして独立していたわけではなく、セリカのセダン型が「セリカ・カムリ」という名前という扱いです。2代目セリカと2代目カリーナの姉妹車で、元はカリーナがセリカのセダン版にあたりました。初代トヨタ・セリカ・カムリのサイズは?初代カムリは歴代カムリの中で最初で最後のFRモデルです。型式・グレード1600-TA411600LT1600XT1800-TA461800LT1800XT1800XTスーパーエディション1980年8月にグレードを追加1800SX2000SE2000GTこの3種類のグレードにはカリーナとの差別化するために4輪独立懸架車はA50型。サスペションのフロントはマクファーソン・ストラット式コイルスプリングリアはセミトレーリングアーム式コイルスプリング)4輪ディスクブレーキを装備。1125kg2代目トヨタ・カムリ(1982年3月-1986年8月)販売キャッチコピーは「大きなカムリ」。セリカの名前が外れた記念すべきカムリとしての初代トヨタ・カムリです。1045kg車を安く買う値引きの裏技スポンサードリンク3代目トヨタ・カムリ(1986年8月-1990年7月)販売キャッチコピーは「新しきセダンの象徴」先代の市場の反響を基に車格感の向上を主としたモデルチェンジをしました。この時、エンジンは2.0Lのみトヨタ初となるハイメカツインカム(3S-FE型)を搭載しました。1220kg4代目トヨタ・カムリ(1990年7月-1994年7月)販売キャッチコピーは「ゆーゆー」。北米仕様が国内に導入され日本専用車となりました。4代目より海外仕様が3ナンバーボディとなり、日本では「セプター」と名前を変えて販売されました。開発時期がちょうどバブル期だったために、装備品、内外装の質感はいいものが使われ、質感も高かったようです。1,130kg車を安く買う値引きの裏技5代目トヨタ・カムリ(1994年7月-1998年7月)販売5代目V40型が1994年7月に登場しました。キャッチコピーは前期型は「LIFE」後期型は「妻子あるカムリ」でした。この時点で、カムリは男性のようです。当初、北米カムリとの部品の供給を高め3ナンバーモデルとして計画されていましたが、ちょうどバブルが崩壊したため、乗用車市場も冷え込み、5ナンバーサイズへ変更されました。バブル崩壊のあおりを受けて、内装も簡素化され大幅なコストダウンをしいられました。有名なのが、前期型にはフロントグリルのエンブレムがないことです。1,140kg6代目トヨタ・カムリ(カムリグラシア)(1996年12月-2001年9月)販売1996年12月、国内専用のV40型カムリと並行してセプター(北米カムリ)の後継車として、V6エンジン搭載車のグレード名プレミネントの名前を事実上変更して付け加え、「カムリグラシア」の名前で登場しました。さくら(妻)カムリって名前がいろいろあるのね。カムリに戻るまで後のマイナーチェンジでセダンのみグラシアが外れて、カムリとなる。この代でカムリ専用エンブレムが廃止。V6エンジン搭載車の日本向けは最後。ボディタイプはセダンとステーションワゴンの2種類。1999年8月にマイナーチェンジし、セダンはV40型の生産が終了したため、「カムリ」に戻る。ワゴンのみ「カムリグラシア」と呼ばれる。1400-1510kg車を安く買う値引きの裏技7代目トヨタ・カムリ(2001年9月27日-2006年1月29日)販売2001年、セリカはセダンのみとなりました。日本仕様のV6エンジン搭載車は廃止され、直列4気筒2.4Lのみとなりました。本来型式はXV30型ですが、トヨタの型式命名規則ではX+Z(この場合エンジン型式の中のZ)=Cとなるので、ACV30、MCV30(北米向けV6仕様)となります。源十郎ここでセダンだけになったんだ。1420-1520kg8代目トヨタ・カムリ(2006年1月30日-2011年9月4日)販売8代目のカムリはエクステリアデザインを今までのイメージを一掃してスポーティーな風貌で丸みをおびた流線形ですね。この代の北米仕様にはハイブリッド仕様も設定されていましたが、日本では販売されませんでした。源十郎あくまでも、海外市場がメインみたいだね。8代目ってホント垢ぬけたっていうか、すっきりしたボディよね。2017年7月9日(日本))販売9代目になると、ガソリン車からハイブリッド車へ移行しました。日本市場でハイブリット車の普及を進めたのは3代目プリウスなんだ。さくら(妻)へーカムリじゃなかったのね。源十郎トヨタではハイブリット専用モデルは全部トヨタ販売店で販売するのが方針なんだって。さくら(妻)あ、でも売ってないところもあるでしょう?源十郎クラウンとマークXを売ってる店だね。クラウンは大きさ同じくらいだし、ハイブリット車もあるしね。マークXとは競合を避けるためじゃないかって言われているんだ。さくら(妻)そーなんだ。まとめトヨタ・カムリは1980年1月~2018年7月までフルモデルチェンジを繰り返し、10代目が現行トヨタ・カムリである。新型トヨタ・カムリのサイズはモデルチェンジするたびに大きくなっている。10代目のサイズは全長4,885mm(X、G)4,910mm(WS)×全幅1840mm×全高1445mmである。9代目からハイブリッド車のみになった。トヨタ・カムリは海外市場に力を入れている。初代トヨタ・カムリはトヨタ・セリカ・カムリが正式名称である。2代目からセリカが外れて、トヨタ・カムリになった。それまでは、セリカのセダンということで、セリカの派生車としてセリカの名前がついていた。海外市場がメインのため、海外でしか販売されていないグレードのカムリもあり、日本でも日本仕様でのモデルチェンジを繰り返している。これからもカムリは海外市場では人気のある車種なので、進化し続けていくのではないでしょうか。最後までお読みいただきありがとうございました。お得に車を買い換えたい方は試す価値あり(買取額60万UP)車を買い換える時って、そのまま車を購入するお店、つまり販売店ディーラーに下取りで渡していませんか?それ、かなり損してます。言われるがままに販売店に安い値段で下取りする前に、複数の買取業者に比較してもらった方が買取金額は格段に上がります。私の場合はトヨタラッシュが下取り価格30万円、買取価格88万で差額約60万でした。業者同士で対決してもらうと、びっくりするくらい買取額は上がっていきます。きの裏テクディーラーで働く友人に聞いたディープな値引きの裏情報などを暴露しています。実際に私がセレナを最大値引き額(50万円)を勝ち取った方法を無料公開中。→リアルに使える裏知識を手に入れる車値引き「限界額」を超えるコツ自動車保険を安くするコツ安い自動車保険を知りたい方はこちら。新しい保険がたくさん出てきていることを知っていますか?損しないためにも定期的に保険は見直すことを強くおすすめします。間違いなくほとんどの方が3〜5万の節約に成功するからです。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。ルーミーのタイヤサイズとホイールを徹底調査マークXの乗り心地は実際どうなのか徹底的に調査した結果RECOMMENDこちらの記事も人気です。