はい、基本は買い取れるというスタンスです。問題は、その状態や組み合わせです。問題なく買い取りしてくれるはずです。製造年数が経ちすぎてしまうと価値が下がるので注意です。2の場合、買い取りは可能ですが、パンクしてしまっているタイヤは廃棄してしまうしかないでしょう...。買取してもらえるのは、パンクしていない側(フロントorリア)のペア2本であるとお考えください。すると、端数の1本もOKかも。残り溝・製造年数が重要な点となります。3の場合、2と同じですね。買い取りをしてもらえるはずです。製造年数って?タイヤの側面には、色んな数字が書いてあります。その中に、丸い枠に囲まれた4桁の数字があるはずです。「2418」という数字を例として説明します。この数字は、2桁と2桁と分けて考えます。先に「18」ですが、これは「2018」年を表します。「24」、これは24週目(6月)を表します。どんなタイヤにも製造年数はかならず表記されていますので、もし機会があれば見てみてください。年数は2~3年落ちまでぐらいなら大丈夫かと思います。残り溝ですが、5mmあれば全然OK、4mm代だと製造年数次第、というところかと思います。ちなみに、新品タイヤの残り溝は、メーカーやモデルにもよりますが7~8mmぐらいあります。残り1.6mmのサインが「スリップサイン」です。最後に細かいことを言ってしまえば、買取を依頼するお店の在庫状況などによっても、可否の基準は変わってきてしまうと思います。基本的に買取はしてもらえると思います。タイヤは保管するにも場所を取ってしまう部品です。Tumblr関連記事2019-02-28自動車の不要部品、折角ならお金にしませんか?【ホイール編】こんばんは、ちゃるまです。