JASMINEの偏った日常。JASMINEの偏った日常。自動車プラモ趣味の無駄づかい。このブログに接着剤はついていません。割りとアレなブログです。思ひでのキット管理人プロフィール2009年07月のINDEXマジェスタ&ロードスター製作記。(2009.07.29)マジェスタとロードスター製作記。(2009.07.25)自作デカール第2弾!クリアコート→貼り付け編。(2009.07.25)とりあえずデカール編、第一弾。(2009.07.22)マジェスタ&ロードスター製作記。(2009.07.21)アオシマNBロードスター製作記。シャーシ周りの加工とボディ加工。(2009.07.17)例のイベント用、マジェスタVIP痛タクシー&もう一台製作記。202クラウンロイヤルサルーン(改)警視庁警らパトカー。(2009.07.09)アオシマ200系クラウンパトカー製作記。Wedマジェスタ&ロードスター製作記。外を30分も歩いたら汗が止まらなくなりました(;^ω^)さてさて、とりあえずシャーシが2台分出来ました。同時製作は得意ではないのですが、こういう作業は同時の方が手っ取り早いかもですwまずはマジェスタです。基本的にはキットのままです。20インチをクリアする為にリアのみインナーフェンダーをカット。塗装はいつものシャーシは艶消し黒を吹いて細部をエナメルで筆塗りです。ロードスターはこんな感じ。同じ工程で塗りましたwこちらは18インチが入るように足回り等を加工してインナーフェンダーをカットしてありますがアオシマのハイラックスに付属のプロクセスを履けるようにリムの幅を詰めたらカットしなくても良いことに気づきました・・・・(;^ω^)・・・・まぁ・・・プラモデルでは良くあることw内装もサフ吹いて色塗ってとりあえずノーマル状態で組まないとですね。今回、ミラクルデカールを使った自作デカールの特性を踏まえてスミイレを先に行っておきました。台紙がびろ~んと伸びる性質があり、スジにあわせてカットする際に綺麗にカットできない可能性があるためとカットしてからセッターを塗るとそこからインクが滲む可能性があるからです。先にスミを入れておけばクリアの場合透明性の高い台紙ですので無理やり馴染ませなくてもスミが入ってるように見えるかな~?という感じです。Tueマジェスタとロードスター製作記。進んでいないwちょっとここ数日立て込んでいましてコメントの返事等が遅れてしまいました。見に来てくださっている皆様本当にすいませんでした!さて、ちょっと絵的には地味ですが作業を進めています。ネックはフル自作で行こうと思ってるけいおん!ロードスターです。実はかなり前からネタは決めていましてスキャンした画像の背景を消したりと地味に作業をしていましたがやりたいこと、形に出来そうな物が次々と頭に浮かぶのですが・・・・どうもピンと来なくて・・・・・しかも最終決定した後に別のネタにピンときてやり直し・・・とかなり回り道をしました。ロードスター自体も大きいグラフィックを貼れる車体ではないのでそこら辺も自由度が無くなってしまう点のひとつです。偉そうに書きましたが実際出来上がったものはイマイチかも・・・うーん(;^ω^)もうちょっと煮詰めてデカール用紙に印刷したい所です。ロードスターに履かせる予定だったタイヤがちょっと厚かったので手持ちのタイヤで最薄だったアオシマのハイラックスに付属しているプロクセスに変更。幅は細くなりますがかなり薄くなります。今度はちょっと薄すぎですね。縁石ヒット一発でパンクしそうですwww小物類も進めています。タクシーパーツも塗装です。全てクリアパーツなので塗装が大変です。真ん中にある料金メーターはデカールのみなのでランナーの枠のタグ部分を切って厚みを出しています。アンドンやナンバーはこの後クリアコートをする予定です。Sat一日中こもって・・・・wこんにちは!FC2ブログトラックバックテーマ担当ほうじょうです。今日のテーマは「カキ氷は何味が好き?」です。夏休みにも入り、お祭りが増えてくる季節でしょうか。夏のお祭りでは、結構カキ氷屋さんを探してしまいます。