3.5Lハイブリッド用エンジン)高級車を所有する歓び。~premium-car-lineup.com~日常に華を添える、プレミアムカーの歓び。2代目レクサスRX450hみなさん、こんにちは。「高級車を所有する歓び。~premium-car-lineup.com~」にお越しいただきまして、ありがとうございます。このサイトでは、メルセデス・ベンツ、BMW、アウディ、レクサス等の高級車ブランドについて紹介しています。方にも分かりやすい、プレミアムカー選びの参考になるサイトを目指しています。今回は、レクサスのエンジンである2GR-FXS型エンジンについて紹介します。3.5Lハイブリッド用エンジンである、2GR-FXS型エンジンについて紹介します。スポンサーリンクレクサス2GR-FXS型エンジンのスペックまずは、レクサス2GR-FXS型エンジンのスペックを見ていきます。3.5L最高出力:193kW(262PS)/6,000rpm最大トルク:335Nm(34.2kgf・m)/4,600rpmこのエンジンは、直噴とポ-ト噴射を切り替えることで、すべての回転域でフラットなトルクが発揮されるのが特徴のエンジンです。ハイブリッドシステムと組み合わせることで、4.5L相当の動力性能と、優れた環境性能を両立しています。次に、レクサス2GR-FXS型エンジンの搭載技術について紹介します。レクサス2GR-FXS型エンジンには、直噴システムが採用されます。直噴システム直噴システムは、シリンダー内に直接燃料を噴射することにより、燃料の気化熱を利用してシリンダー内の温度を下げることができます。これにより、対ノック性能が向上し、高圧縮比のエンジンを設計することが可能になります。圧縮比を上げることはエンジンの熱効率そのものに影響するので、より高効率、高出力のエンジンが実現できます。レクサス2GR-FXS型エンジンの搭載モデル最後に、レクサス2GR-FXS型エンジンの搭載モデルについて紹介します。2代目レクサスRX450h2GR-FXS型エンジンは、レクサスのプレミアムSUVである、RX450hLとRX450hに搭載されています。3.5Lエンジンとハイブリッドシステムの組み合わせで、システム出力では4.5L相当の動力性能があります。初代レクサスRX450hには、2GR-FXE型エンジンが搭載されていました。2GR-FXE型エンジンと2GR-FXS型エンジンの大きな違いは、2GR-FXS型エンジンにはD-4Sという燃料噴射システムが採用されており、直噴とポート噴射を切り替えることで、低回転から高回転までの、どの回転域でもトルクが発揮されることです。「高級車を所有する歓び。~pr...記事を読む初代メルセデス・ベンツGLCクラス(X253型、C253型)について(GLC43の0-100加速は4.9秒!。クーペボディのSUV。)初代メルセデス・ベンツGLCクラス(X253型、C253型)について(GLC43の0-100加速は4.9秒!。クーペボディのSUV。「高級車を所有する歓び。A3/S3(8V型)について(Aクラスと1シリーズ、CTがライバル。quattro搭載で走行安定性の高いプレミアムコンパクト。A3/S3(8V型)について(Aクラスと1シリーズ、CTがライバル。「高級車を所有する歓び。「高級車を所有する歓び。「高級車を所有する歓び。1シリーズ(F20型)について(コンパクトなFR車。1シリーズ(F20型)について(コンパクトなFR車。高級車を所有する歓び。~premium-car-lineup.com~.。