2012年09月08日RSSAdminArchivesにえガレのブログ「捉われずに拘る」をモットーにしております。garage」略して「にえガレ」のブログへようこそ!『捉われずに拘る』をモットーにやっております。どのようなバイクに乗っておられる方にも見ていただけるように配慮しているつもりです。皆さんのお役に立てれば幸いです。↑↑↑ブログランキングに参加しております。̄)仕方がないので、セローで出かけることに。朝っぱらからタンク外してアレヤコレヤしていると、近所のおばちゃんがもぎたての野菜を持ってきてくれました。「あんた、朝っぱらから、何やってんのん?」と言われて、返答に困りました(笑)新鮮なきゅうりをボリボリ齧りながら、こんなものを...。この話は、また詳しく...。おーっと、班長さんと待ちあわせてたんだった。湖畔の里で無事に合流。いつものメンツがワサワサと集まってきました。この日集まったのは、あるテストをやるためです。スイングアームピポットシャフトのテストです。「効果あり!」の結論は出ています。「同じ日に、同じ場所で、違いを検証したいね!」と盛り上がっていたのです。いうことで、テスト開始!「同じ日に、同じ場所で」テストをするということは、その場でシャフトを交換しなければなりませんf(^_^;難しく考える必要はありません。「アクスルシャフトが3本あれば」楽勝です(笑)まず、ダミー?のシャフトを放り込みます。今度は、今から装着するシャフトを右から挿入します。「いくでー」「はいよー」その光景たるや、「もちつき」を彷彿とさせるものでした(笑)まず、ノーマルのシャフトに戻して走り、その後、クロモリ製のシャフトに交換して走らせました。私と、こたぷー(VF750Fにのる相棒)と、ボブさん(GPZ1000RX)です。3人の共通した評価は、「クラッチミートした瞬間に違いを感じ、コーナーをひとつ走ると違いを確信する」というものでした。明らかなる変化がありました。RZのような古い車両と違って、XJR1200のような「現代の設計」のバイクに装着し、違いがでるものか?と不安がなかったわけではありません。その不安は「同じ日に同じ場所」で比較することで、見事に払拭されました。「こりゃすごいなぁ」と、空を仰ぎながら、一同ホケー。̄)ノ...次は、フロントアクスルを製作し、テストの予定です。「作業依頼受け付けてます」パーツの製作、加工もはじめました。高強度シャフト&ボルトのワンオフもやってます。twitterやってます。出没予告など、色々ぼやいています。IDは「mapleach」。