通り過ぎていってしまいました。思いも寄らない事でした。※この団臨での運用だったようです。(railf.jp)ほんの一瞬でしたが、美しく磨き上げられた583系オリジナル色の勇姿、しかとまぶたに焼き付けてきました。載せたつもりになってただけとなっていました。時間の流れは早い物で、約10年前に運転された、583系「リバイバルつばめ」号です。踏切監視装置?が設置されてて、同じ構図では撮影できなくなっておりました・・・。この頃の583系は、だいぶくたびれて、もう長くないかな、と思われました。実際、運用を離脱して、後は廃車されるのみ、という感じだったように思います。以来、貴重な「夜行寝台電車」として遠距離の団臨をこなしています。いえ、もうさすがに、二度と「ばったり」出会う事はなさそうな気がしますが・・・2004年、まだ「デジタル一眼レフ」を買う前で、フィルムEOSでの撮影。「*istDs」を買うのは、この4ヶ月後の話しです。鉄道を撮る時、迷わずEOSを手に出撃する、という習慣の最後を締めくくったのが、この「リバイバルつばめ」の撮影となったのでした。~「富士山ビュー特急」8500系(元・JR371系)(2020.01.05)謹賀新年2020(2020.01.02)コメントcropo様コメントありがとうございます。写真を始められたばかりとの事、またフィルムでの撮影も興味がおあり、という事を嬉しく思います。気づけば20余年が経ってしまいました。昔撮りだめた写真を見返してみると、その当時の事がいろいろ思い出されて懐かしくなります。鉄道に限らず、いろいろ撮り歩いてみて下さい。最近は、皆さま「鉄」されまくってる気がしますが(笑)583(581)系は、大阪から九州方面へもいろいろ走ってましたね。前までは、新潟方面の急行「きたぐに」とか。過去、北陸方面に行くのに、二度利用しました。窮屈な三段寝台、昇るのも大変だし、冷房寒くて風邪はひくし、でも、またあんな旅をしてみたいなぁ、と懐かしく思い出されます。鉄に詳しくない僕でも、この顔は知ってます。ラインが赤い方がなんかイメージですが、青ラインかっこいいです。07時29分フィルムのデジタル化に関してネットを探していたところ、2-3日前にこちらのページにたどり着き、隅から隅まで(笑)拝読させていただきました。実はまだ写真を始めたばかりで何を撮影していいかも分からなかったんですが、こちらに掲載されている写真を見て、電車に対する愛着らしきものがむくむくと頭をもたげてきました。生きているみたいです。それが言いたいがため突然書き込んでしまいました。寄らせていただきます。SUCREトレたび−鉄道・旅行情報マガジン徳島鉄道風景Tetsudo.com(鉄道コム)kamo夫のShadeな日々かも~☆プロフィールRSSを表示する@niftyが提供する無料ブログはココログ!。