19mmのソケットでドレンプラグを緩める。えらい固く締めてあんな~。ディーラーはちゃんと締め付けトルク守ってるんやろか...。抜いたオイルは真っ黒。全容量4.5Lやのに、2Lくらいしか入ってへんかった。取説には1,000kmで1L消費すると書いてあって、適度に継ぎ足す必要があるという。日本車では考えられへんな~。「オートバックス」や「イエローハット」やと外車のオイル交換は断られる。それは、ドレンプラグのワッシャーがあれへんから。ドレンワッシャーなんて換えたことあれへん。ここから漏れたこともあれへん。オイルジョッキも漏斗もメスシリンダーも持ってへんし、新聞紙で代用することにした。使い捨てで洗う必要もあれへん。4L缶まるまる入った。フィルター換えてへんのによう入ったなぁ。オイルの量が増えたし回転重くなってると思う。8年で走行30,000km弱はかなり少ないほう?セカンドカーやったらこんなもんやろな。