発行管理アフィリエイト会員登録ログインログインパスワードをお忘れの方メールアドレスとパスワードをお忘れの方(メーラーが起動します)※メーラーが起動しない場合はこちらをご覧ください。Facebookでログイン不具合報告レジまぐにつきまして、不具合がございましたらお知らせ下さい。※不具合に関するご連絡につきましては、調査のうえ、迅速に対応させていただきます。ご不便をおかけいたしますが、改善されるまでお待ちいただけますと幸いです。ご協力いただき、ありがとうございました。こちらからの返信は行っておりません。返信が必要な際は、こちらからご連絡ください。特定の記事でのみ課金が発生いたします。無料の記事は自由にお読みいただけます。03:33ツイートCheckアフィリエイトするマイ予想に追加するマイ予想マイ予想に追加すると更新情報の通知など細かな設定ができ、読みやすくなります。1章毎に1頭毎の馬体短評に掲載。年始から家族総出でインフルエンザとなってしまい、未だ個人的にのどの調子が一息と体調が優れず。難しい表現を避け、わかり易い表現で、かつ、一気に綴る。メロディーレーン初見。当診断では、「馬体重の大小」をほぼ問題視しておらず、それ自体で評価をどうこうはしない。「馬体の小ささは一完歩(一ピッチ)の長さの点でマイナス」ではある。問題は、「それがどういった比重にあるのか?」これこそが重要。効率が悪い」構造もいれば、「馬体重は小さいが燃費効率はいい」というモデルも当然ある。馬体が「大きいから小さいから...」という理由だけでは、適性どうこう言えるわけはないのだ。以上、本馬は、上体の起点も高め、背筋も良く、可動部の傾斜や横尺比も長め。顔大きめで首差し長さも小ぶりと、前振り子が小ぶり重めの比重だな。その意味で、初速~中速ギアの入りの良さ、SP絶対値などが強みの構造。構造にあるが、全体バランスや強みからも、マイル~中距離仕様の差しベターというモデルだ。効率の良さやギア特性が活きづらい。スローならば、そのあたりごまかし易く、よりパフォーマンスを上げられるだろう。※110円お支払いいただくことで今すぐ続きをお読みいただけます。レーティング算出も全馬同一と差がなく混戦難解。展開と能力依存度が高い一戦だな。馬体の仕上がりやタイプは多彩であり、そのあたりの違いをざっと解説。父エピファネイアは、馬体的に、間違いなく種牡馬として成功しそうな要素が多く期待している馬で、その意味で、本馬は、父ほどの持続要素がなく、まだまだ物足りなさはある。惰性の良さ、小回り中距離適性の高さがあり、現時点の仕上がりも良好と、ここはより安定したパフォーマンスを発揮しそうだ。※110円お支払いいただくことで今すぐ続きをお読みいただけます。短め首差し、前後とも可動骨格が小ぶりで傾斜も浅く、下飛節など。適性高いが、それ以外に強みに欠ける。以上、スローの凡戦なら。※550円お支払いいただくことで今すぐ続きをお読みいただけます。10年、本線◎★指名した馬のどちらかは、必ず馬券に絡んでいるといった好相性の本レース。タガノビューティーそうだな、骨格的に「”特徴的な癖”のある馬体」が多い父ヘニーヒューズ産駒にしてはその癖が薄い。駒にしては、「胸椎腰椎が短め」の比率だな。結果、背筋の緩さがなく、父産駒特有の「急坂不向き、単調淡泊」というリスクは目立たず。現時点の化骨や駆動部の充実ぶりなど、仕上がりもよろし。四肢骨量豊富で振り子の重さが目につくな。以上、父産駒らしいアラがない分、逆にフラット平坦も大きなプラス評価にもならず。ここは、仕上がりの良さとSP裏付けが目立つ程度と、人気薄の穴☆限界かな。※550円お支払いいただくことで今すぐ続きをお読みいただけます。新年あけましておめでとうございます。これから明日の金杯に向け、眠気と三男の夜泣きと戦い?ながらの馬体診断となりそうで、できる限り端的に綴りたいところ。競馬では、「一年の計は金杯にあり」と言われたりしますが、個人的には、もう何十年も前、サクラローレルとゴールデンアイで帯をゲットした記憶しか思い出せない。当時と今とでは買い方も全く違うのもありますが。今ではすっかり競馬熱が冷め、レースも観ず、馬券もたまにしか買わず、純粋に馬体にしか興味が沸かない私ですが、昨年末、たまたま約2年半ぶりにテレビ観戦した有馬記念が、昔のようないいレースだったので、またどこかで今年も競馬のレースも観てみようかな、と思う新年初めです。夜泣き抱っこで時間がもう11時を過ぎている。カテドラル昨年、春の<NHKマイルC>や、前走の古馬相手<マイルCS>でも、一撃★を打ったように、素材自体高く評価している馬。以上、冬場ながら仕上がりも良化が見られ、ここは無難に高評価したいところ。傑作と言えるジャスタウェイとは、少しタイプが異なる構造や特徴があり、それ故、低速などからのギアの入りの遅さが気になる。その振り子尺や起点高さを活かすためには、どうしても、タフな流れや乗り方の工夫が必要と、前走G1よりは流れが緩みそうなG3戦、かつより人気となる今回、軸向きで狙うにはリスクがある。下り坂をうまく利用したいところだな。16:00まで550円で販売していました。レジまぐ発行者の確認後に公開されますので、公開までにお時間がかかる場合がございます。掲載されない場合がございます。