JASMINEの偏った日常。タミヤ・ハイエースクイックデリバリー製作記その1。仮組みとかボディの組み方模索。JASMINEの偏った日常。自動車プラモ趣味の無駄づかい。このブログに接着剤はついていません。割りとアレなブログです。Thuタミヤ・ハイエースクイックデリバリー製作記その1。仮組みとかボディの組み方模索。本来であれば完成品画像をアップしてしばらくは製作記に間を開けるのですがここ最近はどうもモデラーズハイになっているのでどんなに疲れていても一日に一時間はプラモデルを触るようにしております。そのため、反響も大きくある意味では旬なうちに製作記事をスタートしたいと思います。いうのも、休止前は気が乗った時しか作業しなくなっていたのですが最近は日課として模型製作をねじ込むことでなんとか高ペースで進めていられます。言い訳ばかりですが、手が動くうちは動かしたほうが良いかもと思ってまして・・・すみません。ここからはクイックデリバリーの製作記の第一回です。このキットはぱっと見の製作の山場はバラバラのボディでしょうかね?それ以外はタミヤキットですから妙に勘ぐることなく進められると思いますし私はこのキットの独特の80年代タミヤの息吹を感じるような味わいも好きなので気になる所に手を入れますが、大きく弄らないでいこうと思います(^ω^)うーん・・・・冷静に見るとバラバラボディだけでなくリベットのモールド・荷台の波板などなど塗装の時やボディ磨きへの障害になりそうな所がたくさんありますね。ここはもう当時風フィニッシュで無塗装で組んでタミヤデカールだけ貼って昭和の少年モデラー風フィニッシュといきたいところですが・・・(笑)しかしボディパーツを合わせてみると・・・おっ?思ってた以上にきちんと箱に組めます!流石タミヤ(笑)いや、正直ちょっと舐めてたんですが、的確な位置決めのダボなどがしっくり来ます。キットでは床に左右のパネルを貼って、フロントの窓枠周辺を組んで屋根を張るのですがフロントガラス上部に屋根との分割線が来て、実車と若干の相違がありますのでここはちょっとどうにかしたいと思います(^ω^)屋根上のディティール等もよく分からないので非常に悩ましいところです。言うのも、このクイックデリバリーは外装を一部変更したこれより後のモデルは画像も多いのですがこの初期型は資料が少なくて若干ディティールが不明な点も多いです。屋根の分割なども年式などで違いがあるようでいまいちはっきりしません。現状でベストなのがタミヤ旧版の佐川カラーの箱絵が詳細かつ、画像等が見つけやすいと思います。お金持ちな方は実車を購入してみてください(笑)今後の製作記の流れとしてはは左右パネル・フロントウインドウ枠を接着しある程度一体化した状態で隙間を埋めてから位置決めの受けやダボの加工を行いフロア部分を付け外し出来るようにしてから通常のカーモデルにあるような構成にして組もうかと思ってます。その後、実車にあるようなフロントウインドウ周辺の分割線を入れて、ボディカラー塗装を行いますが箱に組んでしまうことで塗装しにくくなる天井部や荷室内の塗装はプラ板を切って色を塗って接着して荷室パネルやのマスキング工程を無くそうかなと考えてます。場合によっては補強を入れ無いと塗装の工程などで不具合がでそうなのでその辺も考えて行かないと慎重に行わないといけませんね。ここの分割もそうしなくてはいけないという訳ではなく屋根の分割ラインに合わせた色を塗る予定だったら多分そのまま行ってたと思います(笑)お次はシャーシ周辺のバランスをチェックです。私はカーモデルはボディに対しての車高やトレッドなどの車輪の位置が一番気になるのでこの確認だけは結構時間をかけてやっています。(という割にセンスのない車高短を披露しておりますが・・・・笑)てなわけでシャーシ周りを「う~ん・・・このカッチリ感。タミヤ!」と思いながら仮組みしてると・・・あれ?後輪のポリキャップがスカスカやん・・・・はめてもポロっと落ちてきます。「こらタ◯ヤ!ポリキャップの穴からおまけのベルーガ突っ込んでキャンパスフレンズセットのベスパガタガタ言わしたるぞ!」と一瞬いきり立つものの、天下のタミヤ様がそんなポカするとも思えず・・・冷静に説明書チェック。́・ω・`)要はホーシングに取り付けのシャフトの部分がモールドされているので通常のポリキャップをはハメる方式だとスムーズに回転しないのでポリキャップをホイール内でフリーにすることでその問題を解決したんだと思います。これが目的で独特のポリキャップを採用したのかもしれませんね。タミヤ!あ・・・でも普通に金属シャフトでも良かったような。話がそれましたがホイールやタイヤの位置調整は一切行わないでOKっぽいです。これってやっぱりカーモデルで重要なことだと思うんですよ。タミヤがタミヤなのはやはりこういう所なのかもしれませんね。仮組み段階で大きい問題はありませんね。次回から製作記を進めて行きたいと思います。全体像を・・・・ヤバい!クイックデリバリーカッコイイ!(;゚∀゚)=3テンションが一気にMAXです(笑)おまけ2今回は地味な製作記なんであとには引けない加工をしてしまったシリーズを公開(笑)(ここは次の次の製作記に出てきます。TOP↑COMMENTクイデリ(^_^)v圧巻ですね。ダイナ+ハイエースもこのシャシーですかね?(・◇・)?イヤー作りたく成ってます。|順調に進んでますね!仮組を見るとかっこいいですね。トラックだからと甘く見てました。すみませんでしたwこのくらいリアルに再現できるとトラックのキットもほしくなります。アオシマのブログでサンバーの仮組が公開されてますが、欲しくなりました!(430セドリックもパーツの試作が出来たようです。|ご無沙汰しております。再版クイックデリバリー私も購入しました。所有している佐川版は箱もちょけちょけですが箱のみ保存して佐川版を組んで再版版は佐川の箱共々保存しておこうと思っております。9月にハセガワからST165セリカのラリーカーが発売されます。そちらを作った傍らにクイックデリバリーをマルボロカラーにしてWRCサポートカー「パーツ運搬車」にして。壮大(?)な事を考えております。EDIT>まっつん改さま。実際の作業は進めていたのですが細かい作業が多いので塗装なんかはまだまだ先です(;^ω^)決して寸法は大きくないんですが非常に大きく見えますね。クイックデリバリーです(笑)シャーシ周りはあまり詳しくないのですがこの年代のハイエース系とダイナ系は積載量の関係でシャーシは違うみたいなんですが三打目途中でモデルチェンジされたハイエーストラックは一時期はダイナと兄弟車になってました。(5代目ダイナ&トヨエースと三代目ハイエーストラック)このキットは初期型なんで年式的に新幹線ハイエーストラックのジャストローシャーシがベースと思われます。|>Lexus222さま。こんばんは!仮組みすると気分が盛り上がりますね♪やはりこの時の雰囲気チェックが大事&好きです(笑)確かに経は測ってないですが大きく見えますね。中が見えるキットっていうのも新鮮ですね(笑)TOYOTAのエンブレムは勢いで始めたので少々後始末が大変でした。|>MP40-12Cさま。こんばんは!なんとか今のところ順調です♪ボディはある程度形になってるのですが細かい所の修正やあれこれ仕込んでしまったのでちょっと手間が増えてしまいました・・・そうなんです!クイックデリバリーはカッコイイんです(笑)と、言うのは個人の好みですね。すみません(;^ω^)トラックは乗用車と違って機構が見えますものね。模型としてもとても楽しいですよ!サンバーは私も先ほど見て来ました!凄いですね!サクッと組んでなんて思ってましたけど結構手強そうな内容ですね・・・・430も結構凝っているようで想像より難しそうでした。