南側には自転車置き場を作ってます。前回の東口に続き今度は”宇都宮駅西口”の紹介(PR)です。JR宇都宮線の各駅周辺は総じて西口が最初に開発され、その町の顔として街の賑わいの中心だったが、その後は行き詰ったせいもあり、経済の活性化の打開・活路を東口の開発に求めてきたようだ。どこの駅も東口の開発が盛んです。新たに街を形成するため、道路も広くとり商店街も広い駐車場を確保し、自ずと新興住宅地もできて街を形成してきているようだ。そんな東口の開発に対抗して、企画はあるようだが西口の再開発は思うようには進みません。古くからの街のしがらみが・地権者が・・・そう簡単にはさせないのだと思います。二世、三世の「市内の空洞化」「シャッター通り化」というドーナツ現象に対する危機感から、徐々に整備されてきているのも事実。宇都宮駅の広場というかロータリーは2階になっている。路線バスの乗り入れコースが多く、発着頻度も多いために広場は全部バスに占有されてしまっているためだ。(それもほぼ一社だ)2階部分にはモニュメントがありました。このモニュメントはもう暫らく経ちますが...改めて見ると新鮮な感じがします。冒頭で言いました路線バスですが、最近は小型バスが使われ始めましたね。バス会社の経営努力で、小型車を導入することで経費の圧縮を図っていますが、まだまだ大型車が主流です...全部が小型車になれば、駅前の風景も変わるかもしれませんね。一般的には、駅前のお店はコーヒーショップ(喫茶や軽食)や、若い人たちの好みそうなお店が主流だと思いますが...。宇都宮は西口も”餃子”の看板が目につきます。東口に負けじとばかりに。先日報告した”えきの市場”も西口に出来ました。駅の近くを流れる”田川”も整備され、市民の憩いの場となっております。写真を撮り忘れてしまいましたが...。東口(餃子口)に負けるなよ。宇都宮駅東口は完全に餃子に占領されています】7/31宇都宮の新しい玄関とすべく、駅の東口は再開発の真っ最中です。東口への通路も途中までしかできていないので、まだまだ中途半端。公園風の芝生もネコの額程度に確保されているが、全体の最終景が見えない。完成した時点で報告しますが、先ずは序章の段階で掲載しておきます。子供が喜びそうな小さな彫刻がたくさん置いてありました。いま、宇都宮駅の東口は再開発中です。どこに何ができるのか知りませんが、暫定的なお店と思われる建物や駐車場がやけに目立つ。暫定的なお店のままで終わるのかどうかは判りませんが、駅前の一等地に”餃子店”です。いまや宇都宮では”餃子”以外は宇都宮の食べ物にあらずって感じです。駅の東西を結ぶ長い通路を東口に向うと、大きな扇風機?で噴霧していて少しでも暑さを和らげようとしています。近くで涼んだあと、未完成のため途中で通行止めとなった通路の手前を...。駅の東西を結ぶ通路にある”噴霧器”?でしょうか。通路を右手に降りると「宇都宮餃子館」がありキャラクター(健太の像)がお出迎え。三角に餃子館が占めるなんて...。健太くんの像が出迎えてくれました。時間が9時なので、まだ開店準備中でした。有名人のサイン入りの写真がずらりと並んでます。U字工事も4回も来店!隣接して駐車場が何ヶ所もありました。そのうちの1ヵ所は餃子店の駐車場で、1人前食べると1時間の駐車が無料になるという。宇都宮餃子館の駐車場。2千円~で2時間、3千円~で3時間が無料。通路を左手に降りると「みんみん餃子」が構えていました。宇都宮の餃子を代表する”みんみん”です。こちらも数十台の駐車場が(実際に見なかったので...)。何度も言っちゃいますが、駅のまん前の一等地に、たかが餃子店されど餃子店が広い駐車場を確保し、で~んと店を構えているんです。俄かには信じられませんよね。1人前2~3百円の売り上げですよ。時間も経過し10時20分。こちらの店にはお客が既に10数名くらい入ってます。宇都宮駅東口は暫らくは”宇都宮駅餃子口”となりそうです。いま、構想はどこまで進んでいるのか判りませんが、選挙のたびに争点となるのが”LRT(次世代型路面電車)”です。宇都宮市の東部にある工業団地と宇都宮駅間を結ぶ公共交通機関ということで自民系議員が推進しています。民主系議員は反対で今後がどうなるかは全くの未知です。押している議員さんは現在”ただの人”なので、LRTに対しては大人しくしているようです。採算が取れるという推進派。利用率を水増しして試算しているという反対派。