20:00マツダ『CX-30』では、まずはパッケージングに感心した。全長もホイールベースも『マツダ3』より短く、全高は1550mm未満なのに、リアシートは座面が高めで理想的な着座姿勢が取れ、ひざの前や頭上も余裕がある。『CX-3』やマツダ3とは違う方向性を目指したことがわかる。フロントシートはそれに比べれば低めで、こちらは最近の他のマツダ車の空間づくりに近い。デザインやカラーは、機能主義的だったマツダ3と比べると曲線を多用したり、全車2トーンカラーとしたり、贅沢な仕立てになっている。筆者が乗ったのはディーゼルターボ前輪駆動とガソリンAWDの、どちらもAT。ひとことで表せばトルクのディーゼル、レスポンスのガソリンという感触だった。ディーゼルエンジンの反応はおっとりしていて、スポーツモードを用意するガソリンのほうが、リニアな反応が得られやすい。乗り心地はCX-3やマツダ3よりストローク感があってまろやか。ディーゼルでその傾向が強かった。段差や継ぎ目を伝えやすいところは変わらない。ディーゼルは少し前のマツダ車のように、切った瞬間に重さを感じることはなくなった。過渡特性を重視したチューニングのおかげだろう。ひとつ注目したいのは価格だ。TOKYO)で12月20日から1月6日まで開催する。同展は、“旅行熱・旅立ちへの衝動・放浪癖”などの意味を持つ「ワンダーラスト」をタイトルに、“未来を恐れずに新たなスタートを切る”というメッセージが込められている。Sassen)、アーティストの田名網敬一、アーティストの日比野克彦、イラストレーターの山口はるみの10組となる。今後、さらに追加される予定だ。トウキョウは、今後も旬のアーティストの展示を定期的に行う予定だ。19:56デザイナーであるスコット・ミーチャム・ウッドさんの場合、クライアントの家を初めて訪問する際に、そこにそぐわないものを選ぶことから始める。それはもちろん、より良いアイディアを提案する糸口になるから。「作業を行うにあたり、構造上の不具合であっても調整ができそうなものを探します。ドアがきれいに並んでいなかったり、天井の照明の取り付け方がおかしかったりするところなど」と、スコットさん。インベストと協業して、米・マイアミのウィンウッドにブランド初のインテリア付きマンションを設立した。Ever)”を製作した。ウィンウッドのマンション143戸のいずれかを正面から描いたグラフィックがそれぞれのTシャツにプリントされている(全143型)。Tシャツ“D6-L7”の価格は104万ドル(約1億1400万円)、Tシャツ“F2-L7”の価格は550万ドル(約5億9800万円)となり、「ディーゼル」史上最高額のTシャツとなる。これらのTシャツを1枚購入すると、「ディーゼル」のマンションを無料で手に入れることができる。アートギャラリーゾーンを備えるほか、開放的なオープンスペースのロビーや「ディーゼル」が手掛けた中庭などを用意した。LIVING)」の世界観を反映して製作した。Newspaperの小売部門のベストデザイン賞を受賞したことが明らかになりました。Squareの特異な遮光システムを生み出しました。インテリアの屋根が、建物の外まで伸びており、内側と外側との境界線をあいまいにしています。カンチレバーを生かした日よけは、構造美を感じさせてくれます。シンプルでエレガントな天蓋(てんがい)が店舗の低い天井を合わさることにより、アイコニックかつ謙虚な佇まいとなっています。Architectsが担当しました。Diorを破りました。紹介本...|他2020年1月22日Aboutデザインに関連する話題に特化したニュースサイト。独自の選択アルゴリズムにより細かく幅広く記事を収集しています。自動処理のため無関係の記事が含まれることもあります。