バイクマフラーの製造販売店です。SILENCERそれは、排気効率を追求しながら、音量規制をクリアさせる・・・。相反する2つの要素をクリアさせるべくレースシーンから生まれたアサヒナテクニカルサーレンサー(ATS)センターパイプ後端部に取り付けられた仕切板をねじったような造形物、エキパイから集合し、センターパイプを通過した排気ガスは、後端部のATSで回転運動を与えられます。その回転エネルギーはエンジンが高回転になればなるほど、大きくなり、高速域では強力な吸い出し効果を発生、本来のサイレンサーインナー径以上の排気効率を実現。エンジン回転数が低い場合は、回転エネルギーも小さく、吸い出し効果も小さいので、抜けすぎによる中速域の犠牲もありません。サイレンサー内部では、排気は回転しながらの遠心力により、外に広がろうとしますので、消音効果が増大し、ストレートインナーにもかかわらず、テーパーインナーと同等の効果を与えることができます。55φのインナーサイレンサー装着の場合、インナー径60φ相当の排気効率と、インナー径50φ相当の消音効果を実現します。ATS装着時⇒105.7bB(レース規制クリア)約2bBの消音効果があります。※容量のある通常サイズのサイレンサー(100φ~110φ以上)であれば、より消音効果は増大します。■回転エネルギーを与えながら、排気効率の損失は限りなくゼロに近づける。■ご希望によりロールプレートの前後の排気抵抗を極限まで軽減できる「ナイフエッジ仕様」もオーダー可能です。■詳しくはお問い合せ下さい。9:00~19:00。