中古品でオークションと模型屋さん等使って、1年がかりで12両揃えたらしいです。そうそう、12両揃えるのに1年近くかかったよ。実際、お店で購入した分は3両ほどで、後はオークションだったから、なかなか欲しい車輌が出てこなくてなwどうして?お兄ちゃん。それはだな、元のモデル自体、古い物だし、発売された当時でも高価な玩具なわけなんだ。先頭車2両と動力車1両の3両とか、それにプラス、編成中の何か変わった車輌って事になって、グリーン車か食堂車を付ける買い方が多いからだと思うぞ。オークションで出る時はこの内容が多いんだ。編成中一番多く揃えなきゃならない車輌が出回っていない分、オークションでもなかなか出てこない。出てきても近年の単価の高い車輌だったりするしな。その中で一番手に入りにくい車輌がモハネ581とサハネ581なんだ。サハネ581?モハネ581?ってあっ、この写真だと一番後ろに付いている車輌だよ。パンタグラフが無いのかなぁ?そうそう、パンタグラフの付いているモハネ580はさっき言ったオークションのセットとかで、よく出てくるし、お兄ちゃんもそれで揃えたのと中古屋で1両買ったし、食堂車もセットで付いてきたし、グリーン車は、これもまた中古屋で買ったんだ。中には台車と床下だけ部品を付け替えたのもあるんだぞ。手間掛けたんだね、お兄ちゃん。結局手作りの室内灯や灯火類にインレタ類やMPギヤという新しい動力車など入れたら、トミックスの奴を中古で、落としたほうが楽だったかもしれないなwあと古い模型だから、色の剥げた所やHゴムっていうモールドとかにも色挿ししたからな。特急髭と言われる部分もかなり剥げていたから色挿し大変だったぞ、もう目がしょぼしょぼ状態だったwそうなんだぁ、大変だね。お値段は?リリアとルルナ二人分のお迎え代に相当するなwふ~ん・・・・。言う目で見るなよぉwと、それだけ手間かけて揃えた581系です、奥行きの都合上3両しかないけど、12両編成ですっ。して、それだけ手間かけて揃えたのぉ?まぁなんとなくだけど、やっぱり子供の頃、模型屋さんの陳列棚に並んでいた、この金属製の車輌にあこがれがあったからかな。出来はトミックスのほうが断然いいし、値段も似たような物になってしまったけどなwそうなんだぁ、リリアにはちょっとよくわからないな、そういうのって。これだけは仕方ないな、男の子のロマンなんだw月光型っとも言うんだよね、お兄ちゃん。月光型って言うニックネームがあるな。電気釜って言う別称も使われたな。して電気釜なの?さぁ、見て目にシルエットが電気釜に見えたからじゃないかな?wそうなんだぁ、たしかに見えなくはないよねっ。室内はともかく、側面のドアの傍に貼り付ける寝台☆マークがまだ貼り付け足らないんだよなぁ。持っていないのぉ?一部は有井のブルートレインについていたデカールの余りを使ったけど、この☆マーク、別売しているかどうかが、わからないんだよなぁ。581系の紹介でした。今回はこれでお終いです。拍手ありがとうございます、いつも励みにしてがんばっています。リリアも大変喜んでいます。ヴェル・アリサ編2週間前、台風が訪れて以降、中断していた秋桜祭りです。思いつつも、行かないと始まらないので、行ってまいりました。2女のヴェル・アリサです。秋桜見に来れたね、お兄ちゃん。ああっ、2週間かかったな、時間と言うか、なかなかエンジンがかからなくてw天気もいいし、秋桜こんなに一杯咲いてるよ。ほんとに満開だな、2週間前と全然違う。一面秋桜絨毯みたいで気持ちいいね、お兄ちゃん。いう風に花畑を見るって言うのは気持ちいいな。連れて来てくれてありがとう、お兄ちゃん。ああっ、でもよかったよ、秋桜、咲いてくれていて。ほんとだよね、お兄ちゃん、ヴェルも咲いていなかったらどうしようかと思っちゃった。咲いていなかったら、それはそれで、すぐに帰らずに、他の景色を楽しむつもりだったからな。こんなに一杯咲いていて、良かったね、お兄ちゃん。ほんとほんと感謝だよ。今日は人がたくさんいるね。踏み荒らされないようにロープも張ってあるし、秋桜祭り本番って言ったところかな。日差しがきついね、お兄ちゃん。ああっ、ちょっと首の後ろが日焼けしてひりひりするwこうして、お兄ちゃんとデート出来て、ヴェルは楽しいですっ、お兄ちゃんも楽しいですか?ああっ、すごく楽しいぞ、だからこうやってヴェルを撮っているしな。ほんとに一面咲いているなぁ、2週間前はまだちょろちょろって感じだったけど。ほんと、一杯だねっ、お兄ちゃんっ。一杯楽しんだし、そろそろ帰るか?帰るの、お兄ちゃん?こうして、お兄ちゃんと秋桜、見る事も出来たし、ヴェルも満足だよっ。よし、じゃぁ、帰るとするか。今回は秋桜園開催中でしたので、自転車は自転車置き場に置いてきたので、いつもの帰りの際の撮影はなしでしたw後で市のサイトを見て、秋桜って9月の上旬に種まきして、こんなに早く咲く花だったと知りました。訪れている人もいました。出かけは肌寒いかなと思って、シャツを一枚着こんで行きましたが、天気もよく、また汗かきなので、撮影中も帰りもTシャツで十分でしたw人もそこそこ訪れていましたが、なんなく野撮に突入wあと秋桜もほぼ満開、2週間前の台風でどうなるかと思ったけど、この調子なら義妹’s全員分、なんとか秋桜祭り出来そうかな。上手く行けば、ティセはもう一度来れそうです、せっかくDDdyボディもあるので初DDdyでの野撮もして見たいですしね。地元のボランティアの有志の方々には感謝です。尼崎は調べると結構こうして緑を豊かにしている街だなと知りました。それに比べると我が西宮市は・・・緑もあって、小さな公園も割りと花壇とか整備されているけど、こうした大きな花園が、まだまだ少ないかなと感じます。高台には高額所得者が割りと住んでいるのに恥ずかしいかぎりです。今回はこれでお終いです。拍手、ありがとうございます、毎回励みにしてがんばっています。ヴェルも大変喜んでいます。今回は昨日撮った内容でお送りします。今回のモデルは8女のルルナです。はい、お兄ちゃんの紹介どおり、今回のモデルはルルナが務めます。おっ、頼んだぞルルナ。任して、お兄ちゃんっ。残念ながら、写真に収めれるのは3両目でしか納めれないので勘弁なのっ。このまま後ろにつなげても汚い部屋が丸見えになるだけだしなwそうだよねぇ~っ。ねぇねぇ、お兄ちゃんどうしてブルートレインって言うの?列車が青いからなのぉ?青いのもあるけど、それだったら青色の客車や電車もそうなってしまうから、よく言われるのは外国の寝台列車の名前と列車の色とをあわせて、ブルートレインって言うようになったって言われるな。このはやぶさ号って言うのはどういう列車なの?このはやぶさ号ってのは東京と西鹿児島間を22時間近く掛けて走っていた列車で、ブルートレインブーム真っ盛りの時代は憧れの列車だったんだぞ。うわっ、そんなに列車に乗っていないと駄目なんだぁ。移り変わる景色を眺めるのも楽しみの一つだと思うぞ。いう楽しみ方っていいよね、お兄ちゃん。あれ、お兄ちゃん列車の並べ方が変わったよ?さっきのははやぶさ号が九州に向かう時の並べ方なんだ。天井に大きなファンが着いていた車輌があっただろ?うんっ、窓も少なかった。あれが電源車と言って列車のクーラーや照明とかの供給元なんだ。全国どこでも電化されているわけじゃないから、電源車を付けとけば、どこでも走れるだろ?そういう為についているんだ。九州方面に行く列車、反対側になっていると九州から帰ってくる列車になるんだ。ついでに言うと、機関車もこういう遊び方をするときは、1位側を東京側、2位側を九州側にして並べるんだぞ。この富士号はどういう列車なの?この富士号も同じく東京から西鹿児島まで行く寝台列車だけど、はやぶさ号は九州の西側の熊本経由、富士号は反対に東側の宮崎を経由して行く列車なんだ。これも憧れの列車だったな、得に関西に住んでいると。して?それはだな、関西に来る頃には深夜になっているし、大阪駅に止まらない列車もあるからな。親がよほどの写真趣味でもやっていない限り写真すら撮れないからなぁ。後、関西のブルートレインにはこの時代、機関車の顔についているヘッドマークがなかったんだ、だから憧れだったんだよ。帰りの夜行をホームで待っている間、初めて本物のブルートレインをようやく見れたよ、でもそういうときに限って写真撮ってないんだよなぁ、使い捨てカメラもあったのにwお兄ちゃんらしいねっwそれとお兄ちゃん、聞きたいことがあるんだけど?なんだい、ルルナ。してさっきから列車がルルナの向こう側になるの?行きも帰りも?それはだな、日本の鉄道は基本左側通行だからだよ。同じように見えても、はやぶさ号の時は、ルルナは山側から見ている事になる、でも富士号の場合、ルルナは海側から見ている事になるんだよ。感じを出したかったから複線にしてみたんだ。いう事なんだね、お兄ちゃん、ルルナ少しだけ賢くなった気がするよぉ。EF65-500番台でぇ、カトー製のモデルなんだよね。ブルートレイン専用に作られた電気機関車で、お兄ちゃんが初めて買った16番モデルでいいのかな?おおっ、いいぞ、合っている合っている。外部電源で動くやつがあったんだ。それで昔買えなかったから一度作ってみたいと思っていたんだ。作ると肝心のセットのレールは使い物にならないような出来で、レールだけキチンとしたやつ買って走らせると、相変わらず、不細工な走りで、ここまできたなら一度きちんとした鉄道模型を買いたいなぁと思って、買ったんだ。ちなみに有井のEF65はこれも合わせると3回作ったな。余っていた分で車体名とナンバーを仕上げてみたかな。次は、ええっと、カツミ製の電源車カニ24です・・・。お、おいしそうな名前だね。ルルナ、それ食べ物の蟹やないからwこれがさっき言っていた電源車なんだね、内容はお兄ちゃんが言っていた通りです。これ、他と違って金属で出来ているんだね、お兄ちゃん。台車が実車と違う形式だったんで、ヤフオクで手頃な値段で出ていたから落としたんだ。鉄道模型は今はともかく、昔はマイナーな趣味だったから、それほど販売できない、でも金属なら少量生産で出せるし、値段が高くても、こういう趣味の人は、それなりの収入の人たちが多いから、こういう形になったんじゃないかな。同じカニ24でも最近のモデルなら小さいお姉ちゃんたち3人分ぐらいの値段だぞ。うわっ、そんなに高いんだぁ。値段が高い割には細かいところはプラスチックには勝てないけどな、これだって、出来は有井のカニ24のほうがはるかに出来がいい、前面と台車は別にしてだけど。そもそも台車だって、有井よりは実車に近いのをつけているけど、厳密に言うなら、違うし。結局、このモデルもカトーからきちんとしたのが発売されたけどなw買おうと思っているの、お兄ちゃん?まぁ、機会があればな。ねぇねぇ、お兄ちゃん、あとテールマークがどうしてゆうづるなの?たまにゆうづるにして遊ぶ時があるからだ、この寝台列車は細かいところはぬきにして、ヘッドマークやテールマークを付け替えるだけで好きな列車にして遊ぶことが出来るのも、いいところかな。基本は、機関車の後ろにしか使わないけどな。あと、床下も少し改造したんだよね。使わなくなった有井のカニ24の部品を加工して付けれるようした、有井のカニも大概だけど、それでも見た目はばっちりになったかなw次はオロネ25、有井製の客車です。実車はA寝台個室って言う寝台客車です。A寝台個室って、どういう寝台なの?基本、1人分のベット兼座席で部屋の入り口に鍵のかかる扉が付いているんだ。その分、お値段は高いけどな。どれくらい?小さなお姉ちゃん1人分ぐらい。高いのかな?お前たちのお迎えにくらべると高く感じるなwこの客車はお兄ちゃんが全部色とか塗ったんだよね。そうそう、グレーのところと青色はスプレーで塗って、他は手塗りで作った。台車側にメタルブッシュって言う鉄道模型の部品を埋め込んで走るように加工はしたけど、やはりメーカー製にくらべると走りはこころもとないかな。次はオハネ25B寝台客車、この有井製のプラモデルが7両あるんだよね。そうそう、オロネと同じような塗装と加工して走れるようにしている、でもこの1両だけ、付いていた台車の成型が悪いのか知らないけど、よく脱線するので、この1両だけカツミ製の台車に履き替えてしまったけどなwB寝台って、どういう寝台なのぉ?B寝台は一応2人がけの椅子だけど、厳密に言えば3人がけ分の長さはある。昼は椅子として利用して、夜は椅子に寝るって感じになる。2段ベットだから上にも寝れる。寝台幅70センチだから、普段家で使っている布団より狭いぞwあとどうして3人がけ分あるのぉ?それはだな、元々基本になった車輌が誕生時には3段寝台だったからだ、だから昼間のことを考えて3人がけ分の長さがあるんだぞ。レストランなんだよね、お兄ちゃんそう、走るレストランっていうキャッチフレーズだったけど、もうこの食堂車って言うのは数少ない車種でもあるな。このオシ24はせっかくの24系寝台の食堂車だけど、もう無くなってしまっているんだ。電車特急用のサシ481を改造して使っているからな。ねぇねぇ、どうしてこの食堂車だけ銀色の帯じゃなく白色の帯なの?食堂車は最初の頃は白帯だったんだ。ちなみにこの有井製のオシ24は完成品のオシ24と違って、24系用として誕生されたモデルでもあるんだ。次はカトー製のオハネフ25-100だね。こっちは珍しく完成品なんだね、お兄ちゃん?そうそう、最初の頃は有井製のオハネフを使っていたけど、やっぱり完成品なら、テールライトとテールマークが点灯するってのが魅力的で、買い換えた。完成品は出来が違うね、お兄ちゃん。そりゃそうだな、でも元のプラモデル自体かなり古いものだし、値段だって比べ物にならないしなw次も同じくカトー製でオハネフ25-200です。丸顔になっているんだ。あとは下の銀帯が途中で切れているとか。編成の最前部や後端になるためのテールランプが備えられているんだ。いうお顔になっているんだね。基本、そういう事だな。スペースを確保出来る様にこういう風に上から見るとハの字になるようにデザインされているんだよ。それと、この車輌だけ、なぜか有井からはモデル化されてなかったから購入した。こいつは編成中1両しかないからあれば十分って車輌かな。お金のかかる趣味だな。編成すべて完成品だと、かなり金額がかかるしな。有井製のブルートレイン編成を揃えてみたいって思って、お手軽な値段なので揃え始めたけど、そのうち完成品のほうが出来がいいから買い換えていくと、そのぶん出費が嵩んでしまったなwでもこの有井製のプラモデル、フル編成にしたらたぶん走らないと思う。お兄ちゃん?オークションで落としたセット品のEF65で6両ほど繋いで走らせると、かなり空回りしていたからwうわわっ。フル編成そろえれる子供なんてそうざらにはいないし、そういう子供はきちんとした鉄道模型を買って貰えれるからなwお兄ちゃんったら。このプラモデル、今でも以外と人気なんだぞ、やはりお手軽にブルートレインを再現できるからな。作りこんでいる人もいるしな。いや、ほんとにすごい、見習いたいもんだよ。ちなみに有井のブルートレイン客車、実車と違うところは台車間のホイールベースが全然違います。実車に比べるとかなり端よりについています、たぶん屋根をネジで止める為に端よりになった感じですね。あとは車体端の少しだけ折妻になっているところ、ここが折妻になっていない。あとは先にも説明したオハネフ25-200がモデル化されていない。オハネフ25はまだ見逃せるレベルだけど、カニ24のテールライトが以上に大きいwそれとカニ24の台車が全然違う点。室内パーツがちょっと反っている、連結器が今時採用されていない古い物とありますが、それらを改良しても走らせるだけなら完成品よりは安くフル編成を揃えて走れさせれます。台車や床下を交換してしまうと完成品のほうが安いですが、これらも交換せず、きちんと走行可能にしている方々も結構おられます。中には室内灯もつけている人もいますし。今回はルルナと16番、カトー製EF65-500Pと24系25型客車と有井製24系25型客車の紹介でした。拍手ありがとうございます、いつも励みにしてがんばっています。ルルナも大変喜んでいます。前回から、ほんの少し照明を加えるようになって全然違うって感じるようになった。買いに出かけたけど、なかった・・・。今回はルルナで照明をチャレンジ。お兄ちゃんっ、鉄模紹介用にいっぱい写真撮っていたら、もうこんな時間だねっ。っ、結構時間食っちゃったな。販売しているメーカーが統一されていないから、それも合わせてかなwとまぁ今回はいつもより多めに撮ったいたので、時間の都合上紹介できませんでしたwブログ書くのが遅いんですよねぇ・・・一回あたり2~3時間かかるのでw今回もLEDの懐中電灯一つ、ルルナの斜め前から当てるだけで、全然変わるってわかりましたw顔の影が薄くなって表情がよく見えるよになったって感じます。今まで使っていたウイッグ用ミストシュシュに比べると、アゾンのほうが粘度が高いのかな。シュシュでは上手く纏めれなかった前髪が綺麗に纏めれたなぁと感じたので。今回はこれでお終いです。拍手ありがとうございます、いつも励みにしてがんばっています。ルルナも大変喜んでいます。今回も手持ちの鉄道模型の紹介です。DDdyボディな長女のティセ・ミイコ。特急型気動車キハ82系です。残念ながら現在は引退しちゃっています。おおっ、よく言えたな。ティセ、中身の方はだてに10年以上一緒に暮らしているだけあるな。えっへん、すごいでしょう~っ。お兄ちゃん本当に鉄道模型好きだよねぇ。昔は遊園地やデパートにもお金を入れたら、レイアウトの中を走る鉄道模型なんかもあって、よく見ていたもんだぞ。最近はどうなんでしょうかね?お金を入れたら走る鉄道模型のレイアウトは。一時期、コープやダイエー、ニチイなどの玩具屋さんも扱っていた時代がありました。側面の戸締りランプや標識灯もきちんとクリアーパーツで再現されています。ちなみにこの側面の標識灯類、カトー、マイクロエースでは取り付け済みですが、トミックス製品は自分で取り付ける事になっていて、これが非常に難儀する代物ですw老いた目には非常にキツイです。往年のまつかぜ大阪~鳥取間の下り2号、上り1号扱いで遊んでいますwしかしキハ82系はいい、後継車のキハ181もいいですが、造詣ではキハ82系のほうが上かな。コストダウンと纏めた感じになったキハ181より美しいって感じますwあと高価な金属製にしかないけど、初期車のキハ81も大好きです。それに比べると最近のJR製の気動車特急は一部を除くと妙に安つくりなデザインが如何ともしがたいですね。お兄ちゃんはキハ181系は持ってないんだよね。ああっ、何度か手に入れる機会はあったけど、そういう時に限って予算がないんだよなぁwトミックスはなかなか再販してくれないんだよねっ。そうそう、カトーもそうだけど、それでもまだカトーのほうが種類が少ない分、再販してくれる機会が多いかな。出来ればカトーに色々作って欲しいんだよね、お兄ちゃん。カトーのほうがしっかりした作りなのに、価格も安い、なのにあんまり新製品もないんだよなぁ。全体的にカトーのほうがしっかりした作りに加えて値段もまだ安い、しかもメイドインジャパン。トミックスは床板とボディのハメあわせがどことなく貧弱なのに値段も1.5倍ぐらい高い、しかも人件費が安い海外工場製に加えて、資本もカトーに比べると大きいのにも関わらず。努力して欲しいですねwと、今回はこれでお終い。拍手ありがとうございます、いつも励みにしております。ティセも大変喜んでいます。コメント(2)キャッチライト入れてみた今回、部屋取りの際に試しに、DDボディもお迎えしたし、入れ目系ドールならではのキャッチライト、なるものにチャレンジ。モデルはDDdyボディな長女のティセ・ミイコ。こんな感じでいいのかな、お兄ちゃん?たぶん、これでキャッチライト入っていると思う。瞳に光が映りこんで綺麗だぞ。それに顔の影もちょうど消えてはっきりと写せている。スタンドライトとかないので、三脚にダイソーで購入したLED懐中電灯を、テープで括りつけてライト代わりに。初心者ながら感じましたw今回はこれでお終いです。拍手ありがとうございます、いつも励みにがんばっています。ティセも大変喜んでいます。日を追うごとに涼しくなってきましたね。言えば10月と言うと10月14日は鉄道記念日。お兄ちゃん、買ってくるのはいいけい、ほったらかしにする事多いよね。そんな事ないぞ、暑いと部品やらインレタやらつけるのが面倒なだけだw今年の夏、買ったはいいけど、暑くて、部品だけ付けてそのままにしてましたwで、これいつ遊ぶの、お兄ちゃん?まぁ、気が向いたらだw一応6畳の部屋に線路は敷きっぱなしにしているのですが、めったに遊ばないと言うwなので遊ぶ時は必ず、掃除&レールクリーニング必須ですw安価な・・・とは言ってもそこそこ高いですがwプラ製鉄道模型、最近はそこそこ出揃ってきましたが、まだまだ少ないです。昨今のモデルならメーカ付け、ユーザー付けされている側面のドアランプや標識灯が、モールドだったりします。それでもその他部品等はユーザーが取りつけるので、これが非常に難儀しますwあと昨今ではNゲージでもそうなんですが、車体ナンバー等がインレタになっているので、これが一番やっかいです。上手く付かないことが多いのでw時間が経ったモデルや、新品でも糊の調子が悪いと上手く張り付いてくれません。悪いとしかいいようがない仕上がりにしかならなかったですwお兄ちゃん鉄道模型好きだよねぇ・・・これ高いんでしょう?その分、リリア達のお洋服に使って欲しいなぁ。おいおい、そう言うなよ、今回、かなり服買ってあげたぞぉ。出た時に買わないと、なかなか手に入らないんだからwそうなんですよね、昨今のNゲージはともかく、16番、あえてHOと書かず16番ですw16番モデルはドールと同じく、出た時に手に入れないと、次の再生産までがめちゃくちゃ長いです。Nゲージでもマイクロエースブランドなんかでは売り逃げタイプなので一度買いそびれると、ほぼ手に入らないと言うwこのカトーのキハ58系も以前買いそびれてから5年ほど待ちました。お兄ちゃん、この電車はどう言う電車なの?リリア、電車じゃない、気動車だ、若しくは列車と言ったほうが無難だぞ。こ、この列車はどう言う列車なの?この気動車は主に急行用の気動車なんだ、主にだから他にも使われるけどな。(う~ん、こういう時はお兄ちゃん、妙に鉄ちゃんだよねぇ・・・)やはり国鉄時代の非電化区間を代表する急行と言えばキハ58系でしょう。僕より年代の方々だと違う形式もありますが、僕の年代だとディーゼル急行と言えば、やはりキハ58系でした。Nゲージの鉄道模型を買ったときもキハ58系の入った基本セットでした。キハ58系は愛着ありますねwとは言っても手元にあるのは動力車のキハ58だけになってしまいましたがw他のはどうなったの、お兄ちゃん?中学の時にドナドナしてしまったwドナドナって。お、お兄ちゃん、リリア達ドナドナされないよね?馬鹿だなぁ、するわけないだろ、家族なんだから。は~っ、よかったぁ安心したよぉ。再販の時期を待って、今回ようやく手に入れることになりました。最短2両から急行編成組めますが、やはり4両ぐらいあったらなぁとw4両の急行も十分存在してましたので。いい、国鉄色キハ58系は。言う事で今回はこれでお終いです。拍手ありがとうございます、いつも励みにしています。リリアも大変喜んでいます。