スズキが提案する未来のコンパクトSUVスズキは今回の東京モーターショーに「“ワクワク”を、誰でも、どこへでも」というテーマのもとにブースを出展。「アウトドア」「スポーツ」「ライフ」というテーマごとに四輪車や二輪車、セニアカー、船外機などのプロダクトを展示し、「走る喜び」や「使う楽しみ」「持つ幸せ」を表現するとしている。展示車両は四輪車が20台、二輪車が9台、セニアカーが1台で、このうち四輪車の10台7車種、二輪車の2台2車種が世界初公開となる。e-サバイバーも今回のショーで世界初公開されるモデルの1台で、「ジムニー」や「エスクード」などの魅力を継承した、スズキが提案する未来のコンパクトSUVと紹介されている。車両構造はボディー・オン・フレーム式で、ラダーフレームに架装するボディーについては2シーターのオープンタイプとすることで軽快感と機動性の高さを表現。パワープラントについては前軸・後軸に2基ずつ搭載されたモーターが4輪を個別に駆動することにより、路面状態や走行状況に応じたきめ細やかな駆動力制御を実現しているという。左右の車輪を逆方向に回転させることで、その場から動かずに車体を旋回させるなど、既存の4WD車にはない高い機動性も備えている。路面状態や車両情報などを確実にドライバーに伝えるために考案されたユーザーインターフェイスも特徴で、ダッシュボード中央の球形モニターをはじめ、各部のシステムはジェスチャーコントロールに対応。状況に応じて前方のモニターにボンネットを透過した映像を映し出すことで、通常は死角になる自車前方の路面の状況を視認することができるという。このほかにも、e-サバイバーは自動運転にも対応。ホイールをはじめ内外装の各部にイルミネーションが装備されており、自動運転モードではグリーン、手動運転モードではブルーと、運転モードに応じて照明色が変化する仕組みとなっている。最新のメカニズムを得た「アウディA8」の走りをリポートする。エッセイメルマガでしか読めないコラムや更新情報、次週の予告などを受け取る。webCGメールマガジンに登録ご登録いただいた情報は、メールマガジン配信のほか、『webCG』のサービス向上やプロモーション活動などに使い、その他の利用は行いません。ご登録ありがとうございました。});webCGの最新記事の通知を受け取りませんか?閉じる詳しくはこちら受け取る表示されたお知らせの「許可」または「はい」ボタンを押してください。