フォークを外すと、クランプ周りが相当に錆びていました。インナーチューブのコンディションもよくないですね...。分解や組立よりも錆落とし&研磨の方が大変だったりします。そうそう、イニシャルアジャスターが固着しておりました。えらく腐食しております。Oリングより上はシールされていません。水や空気が進入します。隙間は小さく、これらの腐食因子はトラップされがちです。腐食しやすい構造なんですね。クリップ止めのフォークキャップも同様ですね。Oリングより上が錆びちゃうことは珍しくありません。オイルを数滴垂らしておけばOK。フラップホイルでザッと仕上げておきます。やりすぎると「減る」ので注意が必要です。R1-Zも、そろそろ「販売終了」の部品が増えてきていますね。長くお乗りになりたいなら、早目の処置をお勧めいたします。↑↑↑ブログランキングに参加しております。twitterやってます。出没予告など、色々ぼやいています。IDは「mapleach」。