写真を拡大23日(火)、バルセロナで朝9時から始まったプレシーズンテストの2日目が夕方6時に終了した。初日に引き続き、2日目もメルセデスAMGが最も多くの周回をこなした。F1スペインGPのレース周回数は66周(約307.104km)だが、ニコ・ロズベルグは172周を消化。約3レース分を1日で走りきった。ロズベルグの体力もさることながら、メルセデスAMGの信頼性と安定感は今年も抜群のようだ。2番目に多く周回を重ねたのは、約2レース分を走行したバルテリ・ボッタス(ウィリアムズ)で134周。トップタイムを2日連続で出したセバスチャン・ベッテル(フェラーリ)は126周を走行した。■マクラーレン・ホンダも100周を越えるマクラーレン・ホンダは、昨日のジェンソン・バトンに代わりフェルナンド・アロンソが今年初めてのテストでステアリングを握った。アロンソは合計119周を周回、何時間もピットで待機するという昨年のような大きなトラブルもなさそうで順調に見える。あとはタイムをどこまで伸ばせるかが気になる。新アメリカチームのハースや、カラーリングも一新したマノーも、レース周回数分は走れたようだ。ハースはフェラーリの支援もあるため、初参戦とは思えないほど信頼性も高そうだ。■気になるルノーワークス復帰したルノーだが、タイムも周回数も、他のチームと比べると見劣りしてしまう。同じルノーのパワーユニットを積むレッドブルは順調に周回数を重ね、タイムも出ていることから、ルノーの問題は車体側にあるようだ。