製作し、グリーンアルマイト加工を施す。ロングステム取付に伴いワンピースハンドルポストにカーボンフラットバーもセットする。オフセットで、大きく前傾したポジション。コクピットの風景は、これ以上のものは装着出来ない位に混雑している。PLUGS(2.500円)をかえして取付けている。ブレーキ、シフトのアウターケーブルもグリーンで統一。知り合いの看板屋さんに製作してもらたというラウンドステッカー。ロゴは大変だったろうに。独特の取り回しで目立たせるリヤブレーキワイヤー。通販で買えない!昨日の部品”テクトロVブレーキローラー”ですが、通販で買えません。出てても皆「完売」となっている。アキコーポレーションのウェブカタログには乗ってるんだよな〜!今、知り合いの伝で聞いて貰ってるんだけど返事が無い。もっかいよ〜く考えよう!この曲がりがきついんだから〜、細くてしなやかワイヤーにしたらどうだろう。自転車のブレーキワイヤーの直径は1.6mmだ。これはステンレス製で14〜5芯程因よられているようだ。ちなみに直線の1本又は、その束をケーブルと呼び、何本かの線を寄ったものをロープと呼ぶ。正しくは、ブレーキロープ。これは模型の話だが、垂直尾翼に付く方向陀(ラダー)は、アクロ機の場合機体重量の3倍のトルクがあるサーボモーターで動かせとなっている。(左右から交互に引っ張る)だ。使っているが、墜落しない限り切れたことは無い。調べてみると7×7ってのが強度、しなやかさ共に良いみたい。