チューブレス特許を取得しているマヴィックのシステムはタイヤとホイールを完全に一体化それにより装着、取り外し、メンテナンスも簡単にキシリウムシリーズは、常に他の追随を許さない軽さと高い剛性、そして快適性と信頼性を持ち合わせている。USTはさらなる速さを獲得。チューブをなくすことでフリクションもなくし、優れた転がり効率を生み出す。USTチューブレスタイヤなら、低空気圧で快適性を高めて走行することも可能。シーラントを含めても、USTシステムは従来のチューブタイヤシステムより軽くなっている。リム幅が広くなった(内幅19mm/外幅25mm)ことでエアボリュームも増大し、ライドクオリティが向上。丸みを帯びスムーズになったリムプロファイルが、カテゴリーの中で最も優れたアエロダイナミクスを実現。iTgMaxリム成型プロセスにより、樹脂は高熱にも耐えられるようマヴィック独自の熱処理で強化され、他のどんなカーボンクリンチャーリムよりもすぐれた耐久性を誇る。ブレーキ面にもレーザー処理が施され、信頼できるブレーキ性能を生み出している。スポークにはマヴィック特許の楕円形ブレードスポークを採用し、エアロダイナミクスを向上しているだけでなく、ダブルバテッドにより軽量化が図られ、ライドクオリティもアップしている。ハブ」が、素早いエンゲージメント、高剛性アクスル、卓越した信頼性をもたらす。ツールがいらない設計なので、メンテナンスは今までになくシンプル。最大タイヤ空気圧:ホイール&タイヤの表示を見ること。(QRM+)マヴィック最上級のベアリングシステム、もちろんダブルシールドで、内部すきまはC3。(iTgMAX)シームレスカーボンファイバーを何層にも重ねてリム内側(リムベッド)を仕上げることで、ファイバーを切断することなく、独自のワンピース構造を実現。ブレーキトラックにレーザー加工を施すことで、最適なブレーキ効率を確保。Pro販売店ポータル販売店検索コミュニティに参加ニュースレターMAVICからの製品、イベント、キャンペーンなどのお知らせを受け取られたい方は下記よりご登録ください。