ブレーキレバーの形状が気にいらんRSSAdminArchivesにえガレのブログ「捉われずに拘る」をモットーにしております。garage」略して「にえガレ」のブログへようこそ!『捉われずに拘る』をモットーにやっております。どのようなバイクに乗っておられる方にも見ていただけるように配慮しているつもりです。皆さんのお役に立てれば幸いです。RZ250(4L3)私は、ブレーキフィールに凄く執着します。違和感を覚えようものなら、とにかく「気になって」仕方がありません。私が好みとする「フロントフォークのセッティング」だとコントローラブルなフロントブレーキが必須だということも無関係ではありません。STDスペックと、およそ「RZみたいな古いバイク」には不釣合いな代物が付いています。私にとっては目的に応じて「徐々に仕様変更」を加えた結果であり「決して過度ではない」と思っています。「やりすぎやろ!」と言われることも多いですし、事実「ちょっと乗った」人の多くが「効きすぎて怖い」といいますが...。高い評価をもらうために作っているわけじゃないので、あまり気にしていません(笑)でもね...メチャクチャ気に入らんところがあるんです。それはBERINGERのレバー形状です。2万円近くするレバーですが...「削ってしまえぇ!」と思ったことは幾度と知れません。「中空構造で厚みが薄い」ため、好みの形状に削ることはできません。<本当は中指1本で操作したい>本当は、中指1本で握りたいんですが、レバーが遠くて不都合があります。中指をピンと伸ばすと、ひとさし指もつられて広がろうとします。この状態でグリップを握るのは相当辛い。ひとさし指1本で握ってる>中指1本以外の握り方で、アクセル操作に影響を与えず、上半身の動き(≒握る手の角度)に柔軟に対応させるためには「ひとさし指1本」しかない。ところが、1回の乗車で500km走ったりする私には「指の疲労」が大きく、これまた辛いのです。<中指とひとさし指で握ったらどうか>2本指で握るのは好きじゃない。レバーに触れる時点と、握りこんだ時点で「同じように2本の指を働かせることができない」からです。注意深く操作すると、どちらかの指が”主体”となって働いていることが分かるでしょうし、それが途中で”移行”するのも良く分かると思います。いう”ちょっとしたこと”が違和を生みます。コントロールできないわけじゃないんですけどね。結果としては「ちゃんと操作」できるんだけど「気持ちよくない」ということです。さぁーって、どうしたモンでしょうねぇ~。一品モノでレバーを削りだそうかなぁ...それとも...。今のところいくつかの案があり、相応の準備をしているところです。これから始まるオフシーズンの間に「何とかしたい」ところです。思うところあって調べものをしていたら当時気になってたコイツが、発売されてるみたいです。ブレンボのラジアルポンプマスターシリンダーです。シングルキャリパーに対応した「15mm径」かつ「RCSタイプ(可変レシオ)」のマスターシリンダです。可変レシオってのがいいよなぁ。可変したからといって「ズバリ」に調整できるとは限らんのですが...。私は”高級志向”ではありません。好みや目的に合うことが最優先であり、形式やブランドには一切拘りません。WORKSでは、作業も承っております!パーツの製作、加工をはじめました。詳しくは、お問い合わせ下さい。