本日は先日ご紹介した964カレラのエンジンオーバーホールの続きをご紹介します!以前の作業でここまでエンジンが小さくなりましたね。本日はシリンダーヘッドを取り外し、カムシャフトを取り外しましたよ(^^)まずカムハウジング部分を取り外しました。カムハウジング内からカムシャフトを取り外します。オイルがこびりついていますね(>_<)こういう部分を綺麗にクリーニングする事により、アイドリングが安定したりエンジンの調整がとても良くなります♪シリンダーヘッドから内から、空気を吸排気する役割のエキゾーストバルブとインテークバルブを取り外します!前回このバルブのタイミングを測定器で測っていました(^^)vバルブを止めるバルブガイド等に不良がないかチェックし、交換の必要がある部分は交換します!シリンダーヘッドを取り外すとコネクティングロッドが見えてきます・・・。次の記事コメントは受け付けていません。