まで機内の様子まとめ概要もう乗る機会がないと思っていたB747-400でフライトを満喫することができました。成田からのA330-300にするか悩みましたが、今後乗る機会がないであろうB747-400を選んで正解でした。いつまで乗ることができるのかな~。搭乗までNH86便で羽田空港に着き、シャトルバスで国際線ターミナルに着きました。乗り継ぎ時間が1時間半ほどしかなかったため、ラウンジには寄らずそのまま搭乗ゲートに向かいました。ビジネスクラスを利用する際は乗り継ぎ時間に余裕を持って、経由地のラウンジで少しゆっくりしたいのが本音です。機内の様子それでは、機内に入りましょう。今回はせっかくのB747-400でしたので、2階の席を指定しました。ビジネスクラスのシートはこのような感じです。古さを感じてしまいますね。昼便でしたので、快適に過ごせました。窓側の座席の横には収納ボックスもありました。いう収納ボックスは本当に便利です。最新のスタッガードシートではなく、ライフラットシートのタイプでした。タイまででしたら、ライフラットでも十分です。こちらのシートにはマッサージ機能も付いていました。これがなかなか気持ち良かったです。ビジネスクラスですので、シートピッチも確保されていますね。リクライニングをした状態でも足が当たらず、快適でした。自席からB747-400の雰囲気を1枚撮りました。2階席に乗ったのは初めてでしたので、本当にいい経験が出来たと思います。離陸して間もなく、昼食の時間となりました。今回は無難に洋食を選びました。エビが美味しかったです。ビジネスクラスに乗るとビーフを選んでしまいますね。チーズとフルーツです。チョコレートムースも美味しかったです。タイ国際航空はデザートが実は美味しいです。毎回この容器に入ってでてくるのですが、デザートは基本的に美味しいです。スワンナプーム国際空港までの約6時間半のフライトは食事をしたり、映画を観たり、昼寝を2時間ぐらいすると、すぐ到着しました。まとめA350-900やB787と比較すると快適性では正直敵いませんが、ゆったりとした余裕のある機体を味わえるのはB747-400だからこそ経験できることです。今後、乗る機会はないであろうB747-400に乗れて、とても満足のできるフライトでした。いつまでタイ国際航空で使用するか分かりませんが、乗るなら今しかないと思います。羽田空港⇒ウィーン国際空港ANAのNH205便、ビジネスクラスの搭乗レビューです。はてなブログPro旅行が趣味の30代です。飛行機やホテル等の旅行ネタを時間がある時に書きたいと思います。BranTravelこのサイトについてプライバシーポリシーお問い合わせお問い合わせフォームブログランキングに参加しています。この記事を読んで「参考になったよ!」という人はクリックをお願いします。にほんブログ村スターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。