編集後記:タイヤの幅が20mm変わると何が起きるかタイヤが細くなると運転がラクになります。Japanの編集担当者による編集後記の転載です。タイヤの幅が20mm変わると何が起きるか先日、タイヤを新調してからというもの、あまりにも劇的な変化でドライブの度に感慨にひたっています。3」からコンチネンタルの「マックスコンタクト」にブランドを乗り換え、16インチホイールはそのままに、幅を215mmから195mmに細くしてみました(※1)。(※1)メーカー推奨サイズ以外を選択する際には、サイズを変更することによる特性の変化、タイヤの外径、ロードインデックス(負荷能力)を確認した上で自己責任でお願いいたします。3(サイズは215/45R16)は新車装着用タイヤでした。このタイヤを何度か指名買いしていたのではなく、納車時(2011年秋)からそのまま履いていました。製造年週は忘れてしまいましたが、少なくとも6年選手の超・お疲れタイヤだったのです。ショルダー部はガビガビにひび割れていました。したものかなあと思いながらも「まだ走るからいいや」とタイヤ交換を後回しにしていました。いざ重い腰を上げても、いろいろあり過ぎてどれにしていいか分かりません。そこで「今のタイヤの不満を起点に次のタイヤを選ぶべし」というアドバイスをもらいました。設定を有効にする必要があります。中島幸雄氏が「将来のタイヤ像を提案する」をテーマに研究内容を紹介。環境規制やエコカーの普及が進む中で「タイヤの形は19世紀のときと同じになる」と語った。伸び縮みするゴムを最適管理、ブリヂストンが日産2万本のタイヤをAIで生産へタイヤ大手のブリヂストンは、人工知能(AI)関連機能を搭載した生産設備を主力工場である滋賀県の彦根工場に導入。3台を稼働し、2020年までに彦根工場で生産するタイヤの3〜4割を同設備によって生産するとしている。SNSfacebooktwitterITmediaはアイティメディア株式会社の登録商標です。