書いていますが、JA756Aのレドームの塗装が今年の途中からズレたままです。B6のレドームに付け替えられた後、そのままになっているものと思われます。時系列をさかのぼってみてみようと思います。(2009年12月9日)(2009年11月1日)(2009年10月11日)(2009年8月23日)(2009年7月19日)(2009年6月23日)でも5月20日の時点ではズレていませんでした。この5月20日以降6月23日までのどこかでレドームが交換されているということだと思います。さぁて、いつJA756Aのレドームの塗装がもどるのか、こいつを見るたびに鼻の頭が気になって仕方がありません。Airlines)のMD-90-30(B-2270)のL1のドアの外側についている塗装です。いう意味不明な文字列になっています。Airlines)のCRJ-700(B-4060)を見ました。B-4060のレジからして中国聯合航空のものであること自体には間違いはなさそうですが、中国聯航の塗装ではなく、しかもよくこの写真をみていただくとわかりますが、前後に明らかに空港職員ではなくて公安警察の人が立っていることから、何らか政府もしくは軍関係者の移送に使われていたような気がします。このCRJ-700が通常のコマーシャルフライトに使われているのではなさそうな印象も受けます。使用に同意したとみなされます。