厳密には、9年ちょいですけどね。セカンドマシン・スーパーカブ110(ja07)のバッテリーです。あ、前置きしておきますが、通常のja07でしたらそんな驚異の寿命はありえませんよ!!せいぜい2~3年の耐久性能でしょうね。5年もてば上出来やと思いますね。「疾るんです」のお陰様やと考えます。それ以外の要素はないでしょう。(我が家のクルマ・オートバイには全て装着済)バッテリースタビライザーの役割の「疾るんです」のメリットは耐久性能だけではないのですが、それに関しては別の機会にてお話ししますね。バッテリーの交換をしましょうかね!!ただ、オレのスーパーカブちゃんは「ベトナムキャリア(通称・ベトキャリ)」と呼ばれるセンターキャリアを装着しとりますので、まずは、それを取り外しますよ。写真のように、積載性能が向上するのですよ!!オレの場合は、レインウェアを載せているのであります!!まずは、バッテリーにアクセスするためにカバーを取り外します。真ん中にあるカバーを外すとバッテリーにアクセスできるのです。プラスねじ1つで固定されていますので簡単ですよ。ほら、かんたん♪これでバッテリーがこんにちはしましたよ。現在装着されているバッテリーを取り外しましょう。バッテリーもプラスドライバーで簡単に外せますよ。ここまでは楽勝やのですが、バッテリー本体を車体から取り出すのが少々面倒かな??バッテリー本体が寝かせられているうえに、写真の通り、スペースが狭いのです。手に切り傷を負うのを覚悟で取り出してください(笑)で、バッテリー。電極が粉を吹いていますね(苦笑)。これはアウトですね...ほんで、新品のバッテリー。ネットでも実際でも評判の高い、「台湾ユアサ」製。ちなみに、純正は日本製の「GSユアサ」。(空白でもOKです)コメント上に表示された文字を入力してください。