冬の北東北行脚の途中に大舘の友人を訪ねたののを機会に、ちょっと内陸線に寄ってみた。内陸線を訪れたのは随分久しぶりで、小坂の最後の頃にほんの数時間立ち寄った以外では確か晩春に3日ほど訪れた事があったきりだ。10年くらい前になるだろうか?その時内陸線に行った理由は、当時のホームページで影響されたからでそのホームページの管理人が今回訪ねた友人であった。記憶も定かでない中、沿線をたどってみたがとにかくロケどころか土地勘もない土地故へんなところを右往左往していた。阿仁合を越えると雪も多くなりいい雰囲気になってくるも車をどこにとめていいかもわからずただただアウェイを痛感した。それでも奥阿仁の山や里の雰囲気に随分癒されていたように思う。自分は東北の風景に心惹かれるんだろうな・・・そんな風にも思っていた。「あれ?ここで確か撮った事があったよな・・・」デジャブではないだろう、確かに見覚えのある光景だった。こんなとこで撮ったっけなぁなんて思いつつあたりをウロウロしている。調べると間もなく列車も通過する。車以外は一切音がしない・・・。シーンという音が聞こえてくるような静けさの中、いろいろな事を考えていた・・・。ひとり旅の寂しさでもあり、楽しさでもあるそんな気持ちを楽しみながら列車を待った。現れた列車は鷹巣へ向かう急行列車だった・・・。列車が通り過ぎてても自分はその場所を離れなかった。いや、離れられなかった。いつまでもその余韻に浸っていたかった。様々な想いが胸をよぎった・・・。コメント:0雨上がり雨上がりの仙北の地に、季節外れ?の菜の花が咲いていた。雨上がりの情景は、いつ、何処で見ても本当に美しいと思う・・・。3水をたたえた田圃は美しい。田植えの前後、まだ成長する前の早苗の頃、本当に田圃は美しいと感じる。田圃の水は、おたまじゃくしとか、カエル、ザリガニ、タニシ・・・様々な命を育み、成長した早苗は、我々の命の源になる。2田植え直後、早苗が田圃の中できれいに整列をしている。コメント:2早苗の頃に内陸線沿線の春は遅い。6月になろうという頃が早苗の季節になる。房総半島あたりから比べると2ヶ月弱遅い。狭いと言われる日本列島もなかなか広いものだと感じるのは、桜前線と早苗の頃なのかもしれない。一日曇りだったこの日、夕方に雲の切れ間から日が差してきた。赤みがかった夕陽を浴びて、早苗の田圃に姿を映す。コメント:5マーガレットに送られて静かな静かな桂瀬の駅。雨の降る中、マーガレットがしっとりと列車を送っている。コメント:2阿仁川を渡る内陸線は米内沢あたりから阿仁川に沿って走るが、阿仁川を渡るのはここ1ヶ所だけだ。透きとおるような青い空をバックに阿仁川を渡るその姿・・・。山間にその姿が映える。北東北の山が笑う頃、雪しろをたたえた川がきらめく。コメント:2早苗の頃5月も終わろうとする頃、北東北のここらも田植えが終わっていた。旅と酒と蒸気機関車とローカル線とカメラをこよなく愛するおぢさんです!真島満秀先生に感化され、「旅情」をテーマに、季節とか、光とか、日常とかの鉄道情景が好きで追い求めています。どちらかというと鉄道写真というより、「鉄道のある風景写真」といった方がいいかもしれません。自分の写真を見て「旅に出たい」って思っていただけたら望外の喜びです。:あけましておめでとうございます。(01/06)べり~*:あけましておめでとうございます。魔人ぶぅblogどん・ぶろ。