char=”ジャスティス”]こんばんは。このニュースをお伝えしますね。[/char]10月からヤマト運輸が送料を値上げに伴い、各ネット通販が送料を値上げするとのニュースが入りました。宅配最大手のヤマトホールディングス(HD)が28日に発表した法人向け運賃値上げなどの影響で、インターネット通販各社の送料値上げが相次いでいる。アスクルは10月から、千趣会は11月からの送料一部値上げを発表。宅配費用の値上げ分を消費者へ価格転嫁する動きが広がってきた。char=”ジャスティス”]このニュースをまとめましょう![/char]ヤマト運輸は10月から法人向け運賃の値上げを実施する。それに伴い、ネット通販ロハコ、ベルメゾン、スタートトゥデイなどが送料を値上げする。最大大手のAmazonも値上げする方向にある。これだけ覚えておけばOK。char=”ジャスティス”]送料はしっかりと取って質の良いサービスをして下さい。順調だったネット通販会社も売れなくなって終わりだよ!名無しさん7分前しゃーないやん。毎年、秋にお米をAmazonから買っていた、今年から送料掛かるようになった。一人暮らしなので、一年に一回30キロ買っています。これが正常なのか、と思います。送料150%値上げの通知が来た。実店舗買いにいけば電車代やガソリン代が掛かるだろ。送料値上げ、さらに2019年の消費税アップときた。それでも自民を支援する日本国民とな。日本人の言う「美徳」とは「マゾ」になることなんだなと、最近改めて思い知ったよ。不要なサービスは自然と利用されなくなるんだ。日本は無料に慣れすぎてる。無料で受けれるサービスなんてないってことが現実。アメリカでは300ドルのテレビを近くの家電屋で買っても、送ってもらったら70ドルもかかる。送料無料になるようまとめ買いするようになる。まとめ買いもあちこち探して移動する時間と手間を考えたら合理的だしお互いにいいのでは?どうしても送料が高い北海道沖縄、離島の人は気の毒だなあと思うけど。名無しさん27分前それでも安い配送料。アマゾンは500円以上取らないと。送料無料と謳いたいからと言って商品価格に上乗せするのはやめて欲しい。買う点数や品物によって送料以上にかかる場合もあるだろうから。配送料値上げのため、消費者に転嫁した的な記事に見え、運送会社を悪者にした感じがして、なんか気分が悪い。値上げ分も、末端職員には行きわたらず、内部留保になるんだろうな。名無しさん42分前そもそも送料が掛かるのが当たり前。名無しさん44分前みんなで非買すればすぐに元の送料に戻るさヤマトとアマゾン、アスクルとの間の値上げ交渉など消費者には関係ない、契約した企業が負担すればよい名無しさん53分前もうロハコでは買いません以上おしまい名無しさん53分前ヨドバシ.comで買い物するから良い。送料は払うのが当たり前。店に買いにいけば、時間もお金もかかるのだから、アホでもわかる。無料がいいというのは自分勝手な貧乏人。完成車の検査はいくらなんでもマズい。それも国内全工場って考えられない。最初から指定日時配達を指定させてくれれば。名無しさん1時間前いい事だ、そもそも送料無料とかありえない。送料無料が当たり前の社会にさせた通販会社の責任は重い。「消費者への価格転嫁」如何にも業者が責任逃れしているかの様な「印象操作」のインチキ報道。送料を値上げすると、ネット通販の客離れが進むと思う。実店舗で手に入りにくい商品を除いて、極力ネットで買わないようになるから、通販サイトは大打撃を被るはず。値上げに好意的な意見が多いけど、より低コストで配送できるように省力化を進めるべきだと思う。・再配達になった場合は相応の料金のを徴収するなどの工夫が必要。「消費者へ価格転嫁」と言うより適正価格への復帰じゃないの?いきすぎた低価格路線での負担や疲労が現場作業員の限界に来ただけのこと。そもそも適正価格でやっていれば、何のこともない話。それに甘えた企業や利用者へのしっぺ返しなだけ。今までの経緯や運営側の言い分見てるとこの配送料値上げがブラック環境改善の一助になるとは思えないんだよなぁ01時間前んで、また業界の淘汰が始まるだけ。確かに離島は仕方ないが、ネット通販、よく値段調べるとバカ高いのもあるけどな。高いし不便となれば使う人間も居なくなる。支払総額は常に見て比較検討して、更に自分にとって時間や距離など有利か同じかでその商品を購入するかしないか決める訳だから、通販で送料込みか別かは購入するかしないかより店舗で買うか買わないかという事になりませんか、数分で要るものなら店舗へ行くし2、3日又は数日で良いなら送料込みで同額もしくは安いなら勿論で、送料別で高くなるなら近くの店舗へ買いに行くだけの事じゃないかな。離島とかの通販は理解出来るが店舗販売側こそそれは客が出向いて来てくれた事で商品の送料分くらいを値引きする事で通販送料別品と同じくらいでしょうから。お客さんをよく理解する、その時損かも知れないが特な気配りが徳となって得を生むかも知れないからね。言って粗悪品は何方もダメだから、信用を落とすだけで基本は変わらない。購買意欲が下がるし、同梱するのに欲しい物が揃うまで注文しない「お気に入りリスト」大活躍だ名無しさん1時間前ネット通販が安くて近隣のスーパーや小売り店が相次いで閉店した。おかげで買い物には車で遠地の大型店に行く羽目に。近所のお年寄りは大変困ってます。ネット通販は小売り店よりも価格を高く設定しないと市民生活が混乱します名無しさん1時間前これはすごい事だアマゾンが容認したら他も飲まざるを得ないだろう。だいたい千趣会とかアスクルなんかはアマゾンに比べたら全然小口のくせにコロコロ配送委託先を変えたり罰金課してみたり、ろくでもない。消費者負担への移行は仕方ないご時世。トータルで安心、安価な買い物をしましょう。夏のオーデコロン1時間前パワーバランスが運送会社に移った以上、今度は佐川やヤマトがべらぼうな値段を要求しだすに決まってる。何でも手に入る事が当たり前になり過ぎたし、その当たり前が安く手に入る事に傲慢になり過ぎた。便利で助かるようになったのは確かだし、私自身もその恩恵を沢山受けた身。そんな世の中になって時間が経ち、自分自身の年齢も上がり、立場も変化し、少しずつその裏側の部分にまで目を向ける機会が増えたが、便利過ぎる裏側は決して便利ではなく、そこには沢山の人の苦労があるという事に今一度目を向けなくてはならない時期にあると思う。便利に使っているつもりでいるけど、本当は便利に使われているのは消費者側なんだとも思う。結局は安さと手間のバランス。高くなれば買わないだろうね。以前からあるのは商品価格を低く見せるために送料にその差分を添加するという方法。本来商品代とはその商品と送料、でも多くのサイトは最後に送料代込みの料金を表示する。最初に住所もわかっているので、各社の送料代を表示して、客が選べるようにしてほしいものだ他に1個で送料500円として3個まででも500円という例もある。1500円にはならない。いうことを知って購入しないと損をする。送料代でごまかすということをマスコミは話題にしないのかも前から不思議だったのに未だに改善しない。一般店が回復するかもね。送料で1000円だと買いにいくかという人も出るかと。ヨドバシとかはこれをきかいにいいとこいくかも。名無しさん1時間前みんな送料無料のアマゾンで買っているけどアマゾンの利益は本国のアメリカにいっている。日本は、借金が増え続けているのに、日本人は知ってアマゾンで買っているのかな?what’s1時間前キチンと、ドライバーに還元してないからこんなことになる...名無しさん1時間前そもそも送料無料とかっていうのが、成り立ってないでしょ。だいたい消費者を舐めてるだけなんだよな。値上げをすること自体は仕方ないと思うが、身を粉にして働いている配送員の方にしっかりと還元してあげてください。名前だけの役員の報酬を上げるためだったら疑問です。システム自体は悪くないと思います。名無しさん1時間前そもそも運賃を払ってもスーパーより安いのは、そうなるのはわかるけど経済運営的には異常なのかも。考えたら関東から九州まで1200円ぽっちで荷物が届くのが異常なんだろうな。燃費のいい軽トラで大手門を出発して、ガス代だけに絞っても1200円でどこまで走れるだろう???。綺麗事言うな!送料が上がれば買わなくなるだろう。それだけ名無しさん1時間前いいことですが、ドライバーさんに還元するなりこれからの給料値上げに使ってあげてね。アマゾンは高い年会費払って送料無料だからいいような気がするものの、月5回までの配送料無料とかでも十分なサービスだと思う。買ってたら月10回くらい配送してもらったことあるって知人が言ってたから...ちょっとの配慮で減らせるでしょ?名無しさん2時間前プライム会員へ送料負担が増すようなことがあってはならないだろう。配達員さんへの正当な対価になるなら送料は喜んで払いましょう管理部門の連中の懐に入るなら絶対に払いませんっ!名無しさん2時間前ぜーんぶ、アマゾンとヤマトの上層部のせい。g28*****2時間前この程度の値上げではドライバー迄は届かない。名無しさん2時間前UBERの様なP2Pサービスが欧米では広がっている。配送もP2Pで個々人が自由に運ぶサービスが今後始まると予想します。近くも、遠くも全国一律だから実現できない。一律500円店舗が送料負担に変えるべき。天引きさえ無ければ、納得いくけど?名無しさん2時間前Amazonの配送は変わってきてる、しかし以前ヤマトのドライバーが持って来てたのが下請けになった、しかも二度手間をかけないように時間指定しても全く無視。楽天のとある商品は値段が5割も上がったからもう頼まないと思う、最初は値上げもしょうが無いと思ったがドライバーにとっては何も変わって無いよ。名無しさん2時間前そのうちロボットやドローンによる自動配達なんてのが実現すれば、また送料は安くなったり無料が主流になりそうな気もするが、そうなると配達員の仕事は無くなって人員整理とかになるのかもだし色々と問題も多そうだね。そこでビジョンが変わるね。横流しだけで肥える業種ってある意味経済のガンだよな。購入するメリットが無くなり廃業が増えるかも。利便性のツケは消費者に戻った話。遠慮なく店舗購入に回帰してください。値上げはいいけど、Amazonで以前買ったものがプライム会員限定となっている事が多くなった。仲の良い知り合いがネコさんドライバーにいますけど、皆さん、勘違いしてますね。送料が上がってもドライバーさんに還元なんて1円も有りませんよ。逆に給料ダウンで転職する人が今後出てくるって言ってました。アマゾンの当日便が無くなって、12~14時の配達が更に無くなっても昼に2便のトラックが入って来て仕分け作業に追われたり、午前中指定がさばききれずに相変わらず昼休憩無しで昼飯も食べずに仕事をしているって言ってました。以前、ネコさんが9000人位、ドライバーを増やすと言ってましたが、現実は全然入って来ないで、逆に何人か辞めて、残っているドライバーさんに全部しわ寄せが言っているとの事です。ネコさん自体は働き方改革とか言っているみたいですが、現実は休憩時間も取れずに取った事にして申告しているとの事みたいです。送料値上げは仕方がないけど、値上げ分が働いている人にちゃんと転嫁されていればいいけど、実際は企業の内部留保に回されて労働環境が改善されなければ意味がないと思う。良いんだよ、価格転換って元々あるべきものが元に戻っただけ、販社が物流業にしわ寄せで値切ってただけ。嫌なら買わないこと名無しさん2時間前こんなの値上げのうちになんねこれから10倍100倍の値上げするよ今までの倍返しどころじゃないよ名無しさん2時間前たかが数百円の送料値上げでぶつぶつ言うな!けち臭い!嫌やったら店に出向いて、触って、目で見て買えばいいやん。昨今の情勢から、配送料の値上げ自体はやむを得ないと思う。離島送料の不明瞭さは理解できない。本州なら送料無料、数キロの海を隔てただけで1000円、2000円......地元の船会社の中継料を考えても、金額が合わない。離島送料を加算したのに、配送は普通に毎日回ってくる大手3社とか、どういうことなんでしょうね?運送会社は離島料金加算をしていないのに、通販会社の裁量で離島扱いになる。LOHACOも、うちの地元はヤマト運輸が配達してくれるが、10月からは離島料金350円が常に発生するのか?ヤマト運輸に問い合わせると、離島料金の対象エリアではない、との回答なのだが......。買い物する店がいくらでもある都市部の方が、通販でも優遇されるのはどうも腑に落ちません。マンションに住んでいますが時々再配達の伝票をポストに入れる宅配業者さんをよく見ます。送料の値上げと同時に再配達手数料も導入したほうが良いですね家にいないのなら、コンビニ受け取りや営業所で受け取ればいいのですから。送料無料と言っても、今まで運賃は価格に組み込まれていたことですよね?値上げは仕方ないことかもしれませんが、この問題の大切なところは、家に持ってくるドライバーさんのサービス料が、勿体ないという消費者の心理にあるんだと思います。目に見えない仕事ですが「持ってきてくる」というサービスが便利だという感覚があれば、消費者もその対価は払って当然なものと思うようになっていくことでしょう。値上げはまあ仕方ない。仕方ないのは十分わかっているけど、やっぱりそうなると利用するのをためらっちゃうかな。数百円でも、結構利用する立場からすると、ばかにならないからね。ぶっちゃけ喜んで払いたくはない。店舗ではあまり売ってない商品も多いしね。配送所受取にした時に、もっと割り引いてくれたらな~・・・。「宅配費用の値上げ分を消費者へ価格転嫁する動きが広がってきた。高くなると安いサービスを模索新勢力が現れる。ヤマトがだめならアマゾンはITを駆使して独自の配送システムを構築する。アマゾンは自社の商品を配達をするだけなのでシステムはすべてIT。手書き伝票などは一切ないのできわめて効率がいい。アマゾンは海運企業を買収し、航空貨物企業と長期契約をしているからね。1万人増員とかいうアホな運送会社とはまるでちがうよね。幹事長内定の夜にW不倫でホテルへ。中国高官発言ニュース【新元号は?】天皇陛下退位は2019年3月末。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。関連記事にほんブログ村トレンドニュースランキング知りたい記事を検索してね。WordPress.。