NIKENまとめバイク乗りたる者、「たまには愛車のポテンシャルを惜しみ無く発揮させてあげたい......!」そう願って止まない人も多いと思います。そんな人こそ、近くのサーキットに走りに行ってみてはいかがでしょうか?サーキットを走るとなれば、やっぱりガチのスーパースポーツバイクで走りたいとも考えますよね。バイクを持っている人のほとんどは、通勤や通学でなどの日常生活で使うことも多いため、使い勝手の良さも考えて選びたいところ。サーキット走行専用のバイクを手に入れれば良いのですが、金銭的に2台持ちなんて夢のまた夢。そこで今回は、公道で乗っても不便に感じず、サーキットを走らせても楽しいおすすめバイクをご紹介します!ガチのSSもいいけど、やっぱり日常でも快適に使いたいよね!サーキットを走るのであれば。ガチのスーパースポーツじゃなければいけないなんて思っていませんか?確かに速さを突き詰めるのであればサーキットに向いているバイクを選ぶ方がいいでしょう。純粋に走りを楽しむという目的でも構いません。考えると、現在自分が所有している愛車でサーキットを走るのが一番良いかもしれませんね。そこでおすすめするのが、サーキットと街乗り両方楽しめるバイク。CBR250RR250ccクラスのバイクでありながら、ホンダのスーパースポーツシリーズである「CBR」の名前を引き継いでいるCBR250RR。フルカウルに倒立サスペンションなど、同クラスのバイク中ではかなりガチなスーパースポーツのように見えるかもしれません。サーキットでは圧倒的なパフォーマンスを示しますが、実は街乗りでも乗りやすいように設計されているのが大きなポイントです。シートやステップは低く、女性でも簡単に足が付けられますので、跨ってみるとまったく不安を感じません。ハンドルの切れ角も大きいため、街中での切り返しも楽々。並列2気筒エンジンは、低回転域でのトルクもしっかりしているため、渋滞や信号待ちが多い道路のライディングでも疲れることがありません。MT-25「軽い!」「速い!」「カッコイイ!」という3つの特徴を兼ね揃えた新ジャンル「ストリートファイター」に分類されるMT-25は、ネイキッドのような操作性はもちろん、そのままサーキットを走らせても十分すぎる性能を誇ります。引き締まった近未来なフォルムは、街中を走ると人目を惹くこと間違いなし!250ccクラスの中でも軽量に分類されるMT-25は、取り回しも楽に行えるため、女性や初心者にもおすすめの1台と言えます。690SMC海外のオフロードバイクメーカーKTMから発売されている690SMCは、舗装された路面はもちろん、砂利道や林道など、どこでも走破できるモタードバイクで、もちろんサーキットを走らせてもかなりのポテンシャルを発揮します。GSX-S1000スズキから販売されているリッターバイクGSX-S1000は、フラッグシップモデルGSX-R1000のネイキッドモデルといった位置付けとなります。バーハンドルと乗りやすいステップ位置で、街乗りもできるレーサーといったところでしょうか?エンジンは超高回転型となっていますが、リッターバイクのエンジンはトルクもあるため、低回転からゴリゴリと加速します。ストップ&ゴーが多い街中の運転でも苦になりませんね。NIKENヤマハから販売されているフロント2輪+リア1輪の3輪バイクです。インパクトのあるNIKENは、公道を走ると圧倒的な安定感!まるで車に乗っているような感覚になります。言ってもコーナリング時は一般的なバイクと同じように車体を傾けるため、コーナーでは、「あ、バイクだ!」と感じるでしょう。3輪バイクでも、もちろんサーキットを楽しむことだってできます。フロントの安定感から、今までとは違った新たなコーナリング感覚が体験できるでしょう。3輪バイクだからと言っても限界を超えると転倒してしまうので、くれぐれも飛ばしすぎにはご注意を。車体価格は同排気量クラス内でもぶっちぎりに高級な181万5000円~198万円(税込)ですが、2台持ちよりもほんのり安いかもしれませんね。まとめ今回は公道もサーキットも楽しめるおすすめバイクをご紹介しました。バイク乗りなら一度はサーキットを走ってみたい衝動に駆られたことがあると思います。車・バイクジャンルのWebライター。モータースポーツの聖地鈴鹿を拠点に9年間ロードレース活動をおこなっていますので、実体験をもとに様々な情報をご紹介します。