高速で回転するので、グリスはたくさん塗っても飛散しちゃいますからね。ブッシュは全部で4つ。フライホイール取って、キレイにして。右側に穴ポコ開いてますが、これは元々ですね。スタッドボルトの切削で開いちゃうみたいですね。無事にセルでエンジン始動できるようになりました。今回の場合、掛からない、という事で、あきらめて、ずっとキックオンリーで乗っていたようですね。それが良かったんだと思います。最悪の場合、クランクケース自体がダメになったり、セルモーターがダメになってしまいますから。今度はエンジンですね。吹き抜けもありますね。それなりに排気デバイス回りもカーボンが付着してます。全部キレイにしてあげます。