JASMINEの偏った日常。JASMINEの偏った日常。自動車プラモ趣味の無駄づかい。このブログに接着剤はついていません。割りとアレなブログです。Thuアオシマのインパル731Sは内容盛りだくさん!「きっと、新しいY31シーマのキットの決定版の時代が来る。・・・・ということで、アオシマのザ☆モデルカーシリーズのNo31のインパル731Sを買ってきました。新規インパルマフラーインパルR1+純正アルミ+アドバンデシベル後期グリル(メッキ)タイプIIリミテッドランナー(センターパッド固定式ステア・ボンマス等)タイプII-S用ランナー(純正リップ・マッドガード等)アルミナンバー+新規デカール新規ウインドウマスキングそして・・・・スリットマスク(笑)このボリュームは箱やシリーズにこだわりが無ければ正直無理して当時キットを買わなくても良いと思うほどの濃い内容!(エアロ仕様や専用エアロ付きのVIP系は別として)ローダウン系パーツがないのが惜しいですが間違いなくY31シーマキットの現時点の決定版だと思います。新規のインパルウイングですね。こちらはタイプIIリミテッドの方のオマケパーツでそれっぽいのが付いてますが新規だけあってか薄く出来ていて良い感じです(^ω^)そしてお次は新規のインパルのスポーツマフラーです。́・ω・`)お次の新規パーツは定番流用だった70スープラリップですね!ジャンクションリップ・バラムンディリップに続きなんとマニアックな(笑)中学生当時の私に見せたらきっと発狂していたでしょう(笑)しかも、20ソアラなどに流用出来るので流用マニアは抑えておきましょう(;^ω^)おっと、勿論フジミの70後期にもいけます(笑)(小加工は必要でしょうけどね~)ホイールはメッキではないもののインパルR1と純正付き!正直R1はメッキかと思っていたので残念ですがおまけパーツの充実ぷりを見ると問題ないでしょう。ちなみにこのホイール、最後についてきたのは別売り以外では白箱SパッケージのY32グロリアが最後だと思います。個人的にY32セドグロもそろそろおまけパーツ全開での再販を期待してるのですが・・・後期とか出ないかな・・・・・ちなみにタイヤはデシベルです。́;ω;`)ブワッ実物も割とこういう感じなので組んでみたら多分結構リアルになると思います(笑)そしてもうおなじみの後期グリルですね!こちらは無印VIPカーの後期製品で新規パーツとしてセットされました。́;ω;`)ブワッ今気づきましたが、シーマエンブレムはオミットされてるのが残念ですがこれはキットが日産セドリック・グロリアシーマではなくインパル731Sなのでしょうがないですね。́Д`)ハアハアしてたらその後ビレットマスクシリーズが出た思い出のスリットマスク・・・・・もう良いですかそうですか。今回は事前のアナウンスで急遽濃い内容が解り慌てて取り置きをお願いしたのですが内容はかなり良い感じで現時点では決定版とも言える内容だと思います。́)シャキーンザ☆モデルカーシリーズが俺を殺しにかかってる気がする・・・・・・おまけ。30年近い時が経つと同じキットでも随分変わるものです。(本当の初版はこのイラストで箱と背景が黒)ちなみに下はまだモーターライズ金具が入ってます。|こんにちは!まずは、前回のクレスタの事からなのですがwたしかに全体的に様子が違いますねwwwまだまだ勉強不足でございます。黒のIIーS後期グリルが出てからのは積みプラです。昔乗っていた、シャンパンゴールドのタイプIーLTDをいつか作る為に、、、そうそう、小学生の時友人はシーマを購入し、自分はY31VIPを購入し作ったな~実は、シーマよりVIP派でした!!実車ではシーマを購入後、諦められず良い下取りのVIPに乗り換えました。とりとめのない文章で申し訳ありません。ありがたいですね!!しかし、上で別の方が指摘している通り、ヘッドライトインナーが残念ポイントなのが気になります...。EDIT>あぶそるーとさま。こんばんは!>アオシマのシリーズ統合されてから、>個人的に購買意欲が湧かない箱絵になって寂しいですが、>このインパル仕様は新規のパーツがあって気合い入ってるみたいですね!仰る通りで箱絵の魅力は減ってしまいましたよね。)私も昨年のパッケージオブザイヤーに選出したものの期待を込めてという意味が強かったので実際の所はアレなのは内緒です。アオシマの魅力はやはりバリ展だと思ってますのでせめてVIPとワゴン系と走り系と分けて欲しかったですね!・・・・って事は変えなくても良かったと・・・・ゲフンゲフンwww最近VIPアメリカンのジアラルシーダ・エミーナの箱絵の背景の何とも言えない激しさとソウル感が好きです。こんばんは!>まずは、前回のクレスタの事からなのですがw>たしかに全体的に様子が違いますねwww>まだまだ勉強不足でございます。|>t.yoshiさま。黒のIIーS>後期グリルが出てからのは積みプラです。私も最後に完成させたのがインシュランス仕様で同じくワインです(笑)お手つきタイプIIリミテッドがありますが後期グリルを持ってきてライトブルーMで組もうと思いもう8年位放置しているのは内緒です・・・・・>昔乗っていた、シャンパンゴールドのタイプIーLTDをいつか作る為に、、、おお!それは渋い個体に乗られていたんですね!私的に当時はグッと来なかったのですが最近魅力に気づいて気になってます。>そうそう、小学生の時友人はシーマを購入し、自分はY31VIPを購入し>作ったな~>実は、シーマよりVIP派でした!!>実車ではシーマを購入後、諦められず良い下取りのVIPに乗り換えました。あ、これは私も同じかもしれません!セドグロVIPの長いバンパーとドアパネルの幅とフェンダーのVIPエンブレムがツボでした(笑)フジミのプラモも当時は何度も組みましたね~!あのワインレッドに塗りたくても当時はスプレーが買えなくてしかも色も無かったので悲しかったですね(笑)ですので、10年位前に再販になった時は嬉しくて3個買っちゃいました・・・>とりとめのない文章で申し訳ありません。́・ω・`)>しかし、上で別の方が指摘している通り、>ヘッドライトインナーが残念ポイントなのが気になります...。>私の場合ネットでアオシマのC33ローレルからインナーを加工移植するといいと>聞いて移植しましたが、結構それらしくなるのでおまけ部品として...(無理言うな)名作であるのキットのウイークポイントの一つですね。C33のパーツセットもアリだと思います!私も昔はペイントマーカーで裏打ち、最近はメッキシール貼りでしたがやっぱりイマイチなのでここは新規でほしい所ですね。|連コメ申し訳ありませんモイスチャーコントロール付いているのが嬉しくてド派手に使っていたら従兄のVIP、天井にカビが生えたとのこと(爆ビデオデッキは画面の部分を切ってオーディオ部分に貼ってVIP・AVやタイプIILTD-AV作っていました。今思うのは前期にAVはない!!ww更にステリングスイッチシーマの方が多かったので、VIPに流用してTEL付きステアリングにしていました。当時LSのC32ローレルとホイールベースがほぼ一緒で、そちらにホイールを移植してステアリング稼働シャーシにしていました。EDIT>t.yoshiさま。こんばんは!いえいえ、連コメ大歓迎ですよ!>モイスチャーコントロール付いているのが嬉しくてド派手に使っていたら従兄の>VIP、天井にカビが生えたとのこと(爆うははは!やはりそうなんですね!Y32には引き継がれなかった所を見るとやはり・・・という感じでしょうか(笑)そう言えば以前解体屋で後期のタイプIIから外そうとしたのですが本体がカビっていたので諦めましたが今思うと剥ぎ取っておけばよかったです。>ビデオデッキは画面の部分を切ってオーディオ部分に貼って>VIP・AVやタイプIILTD-AV作っていました。>でも今思うのは前期にAVはない!!wwうおおお!!自分も同じことやってましたwwwwwwww確かに今思うと・・・なんですけどね(笑)自分はあのテレビを使いまわすのが好きでシーマやセドグロが弄りすぎて廃車になるとデリカとかルシーダとかにも流用してました(;^ω^)>更にステリングスイッチシーマの方が多かったので、>VIPに流用してTEL付きステアリングにしていました。おお~!それも渋い流用ですね!私はなぜかイタルボランテにすることが多かったのでそういう風な渋い遊びをしたかったですねぇ~(^ω^)>当時LSのC32ローレルとホイールベースがほぼ一緒で>そちらにホイールを移植してステアリング稼働シャーシにしていました。731Sとは・・・感無量です・゚・(つД`)・゚・Y31シーマももうすぐ誕生30周年ですし好き嫌いはあれど日本を代表する1台であることに変わりはないと思います。確かに当時は「セドリックシーマ」「グロリアシーマ」のイメージでした。その車のインパルコンプリート。731Sに更にインパクトはありましたね。GT-Rよりも輝かしく見えたのではないでしょうか?私もあの尻下がり加速にやられた口です(笑)以前ある方が「カッコよくない。無料カウンタープロフィールAuthor:HITEQ☆JASMINE割とおっさんです。割りとダメ人間です割りとおしゃべりです。