市電に乗って、ホテルのある辛島町へ。その16~ビールの現場から「門司港地ビール」4回目その15の続き。2杯目、門司港驛ビール(門司港復刻ラガア)。見てのとおり、色は濃い目。モルトがちなんですが、サーブ温度が低いのでスルスルいけます。グラスもきれいに洗浄されてるし、実にイイ感じ。★83杯目はペールエール。濃い目のペールエール。おっ、ホップがくるねぇ。これはいいコンビネーション。ヴァイツェン→ラガアと、ホップ抑えめだっただけに、ちょっと効かせただけでも際立つんよね。これくらいの効かせ具合なら、ナンボでも飲めるし。★9また行ってみたい度は★4(5段階)。6-9電話:093-321-6885この後、博多に戻り、友人と合流し鉄鍋餃子。その15~ビールの現場から「門司港地ビール」4回目その14の続き。「現場」モノはヴァイツェン、ペールエール、門司港復刻ラガアの3種でゲストがエーデルピルス。以前造っていたピルスナーの代わりが「復刻ラガア」ってことですかね。ゲストが増えてるのも、2009年からの改善点。このラインアップだと、ヴァイツェンからかな。この立派なジョッキ(500ml)で、650円はリーズナブルですね。値段も据え置きですし。黄身っぽい(笑)香りがしっかりしていて、好ヴァイツェン。★8フードメニューも見ときましょう。食事は、2回めに訪問した時にも食べた、門司港名物「焼きカレー」。おっ、中からトマトが!あっ、玉子も出てきたっ!進化してるなぁ・・・その16に続きます。その14~ビールの現場から「門司港地ビール」4回目その13の続き。あった駅舎は、老朽化のため改修中。2000年、2008年、2009年に続き4回目。3階のレストランはまだオープンしていないので、1階に。ジンギスカンフロアなので、ニオイが・・・その15に続きます。その13その12の続き。日田駅まで戻り、次の電車まで時間があったので、豆田の街並み散策。駅の売店で、たまらず購入したのがコレ。ここから、日田彦山線で小倉を目指します。JR九州の列車、洒落てていいですね。その12~ビールの現場から「サッポロビール九州日田工場」その11の続き。店「今飲まれてるのと、同じですが・・・」そうなのか。微妙に「エビス感」は無いが(笑)後味が圧倒的に違うね。これはエエ悪いではなく、好み。これはこれでもちろん美味し。★8「現場モノ」ではないが、エビスザ・ブラック。素敵やったなぁ、日田工場。行ってみたい度は★4(5段階)。来れるかなぁ・・・その13に続きます。その11~ビールの現場から「サッポロビール九州日田工場」その10の続き。樽生で飲めるのは、サッポロ生、エビス、ブラック、琥珀、エーデルピルス。うち現場モノはサッポロ生、エビスのみ。ランチを頼むとオーダーできる300円でオーダーできる、サッポロ生から。ほんと、みんな「現場」で飲んでみて!★8やっぱり「小ジョッキ」では全然足りず・・・でかっ!でも、こうでないと!その12に続きます。その10~ビールの現場から「サッポロビール九州日田工場」その9の続き。敷地に入ってからも、結構登り坂で難儀したんですが、やっとレストラン「日田森のビール園」到着。何だかリゾートホテルのような素敵な外観。自然の中にあるのが、いいよね。店内もかなりの大バコ。メニューも立派でして。グランドメニュー(の一部)。季節の花御膳メニュー。結局チョイスしたのは、ランチメニューから。「大分名物鶏の天ぷら膳」。230ヶ所目その8の続き。中洲からだと往復で約8km。博多から鳥栖経由で久留米。久留米からは久大本線で日田へ。日田到着は10時20分。きれい、というか和むって感じ。こんな風景の街に住んだこと無いのにね。山道をクリアして、「現場」到着。