原材料はヘキサンだけなの・・・。リムーバーとは違うよね・・・。一応、10cm位の剥離は成功してるので・・・、これであきらめる訳にはいきません。今度は小さい軽い注射きでいこう!!失敗して溢れても10ccなら大丈夫だし・・・。10ccの注射器なら軽いから折れないでしょ。折れても800円位で安いし・・・。プロの用に何本も抜くわけじゃーないから。10ccずつ入れればOK。自分で抜ければ何度バックライン入りのグリップ刺しを失敗しても、直ぐに抜いてやり直せるでしょ?そのうちうまくなりますよ。それに、バックラインを捻ったり自分で調整できて面白いし。オタクなら出来て当然ですよね。購入20%ポイントだったので、3Wを買い換えました。本当は340g台の3Wをず―――と長い間、数ヶ月探していたのですが、リシャフト品の程度の良い物か、特注品しかないのでタイトリスト位しか有りません。タイトのFWはいまいちですね。タイトの契約プロでも使用していないケースが多いです。333gを購入してみました。クラウン中央の打点上部にいくつか結構目立つ傷が多数有りました。その為、格安で19,800円でした。ゴルフパートナーだと29,000円以上ですね。FWを磨いていったら思わぬ高値の9,500円だったので、ポイントが4,910円つくので実質約5,000円で交換です。実は経験上、傷の様子から楽に磨いて落ちると思ったからです。傷で格安なので傷を落とせば売る時それ程値落ちしません。そもそも、FWは流通量が圧倒的に少ないのでDR程値落ちしません。シャフトがいまだに人気のEV6なので、ゴルフパートナーに持って行けば15,000円近い買取価格でしょう。写真はウッドヘッド磨きセットです。これでうまく行けば査定は数千円変わりますよ!!右は1000番の紙やすり。これでウッドのフェースを丁寧にラインに沿ってクラウンの塗装を落とさないように磨きます。深い傷意外は、格段にきれいになります!!やろうと思えば新品同様になります。100均に数枚セットで有ります。真ん中は必需品の「ピカール金属磨き」これは超優れものです!!300円くらいかな?クラウン、ソール、ウッドのフェース、シャフトと何でも磨けます。車用のコンパウンドより全然安いし使い易いし効果が有ります。今回は、クラウンの傷はこれで見事に完璧に落ちました!!仕上げは何でもいいのですが、左の車用のワックスです。磨きの後は、必ずワックス仕上げをします。シャフトもピカピカになりますし、汚れ、傷の防止になります。これでクラウンもソールもシャフトもピッカピカです。ちなみにDGなどのシャフトのX-100とかの金のシールはショップでタダでもらえるところがあります。それだけでも売却時に見てくれは全く変わりますね。意図したわけでは有りませんが一本ずつ選んだ結果、全てウッドはTOURSTAGEに変わりました。クラウンとフェースは新品同様です!!シャフトは、3WがEV-6,5WがDGSL、7WがDGLite・・・・。うーん、スチールシャフトが違うのがいまいちだな・・・。シャフト交換は売却時に格安になってしまうし・・・。5と7Wでは、用途が微妙に違うから、まーいいか。今日、3W屋内で打って計測して来ました。方向性は良いのですが333gでは、やはり軽すぎてグリップが浮きそうで球が弱そう。打ち込むとちょっと柔らかいかも。あればいいのですが、まあ中古で発見は奇跡的ですからね。そこで、プロもやってる超簡単な重量調整法を御紹介します。スイングバランサーに乗せて、丁度テコの中心軸部分に適当に鉛を張るだけです。私は適当に8g程度張りました。バランスは全く変わりません。これで総重量は340gです。333gとくらべると結構ズッシリきますね。持った感覚は全く別物です。バランスもシャフト性能は全く変わりません。これで軽すぎてグリップが浮く感じは解消されると思います。通常だとヘッドとグリップエンド側に鉛を貼ってバランス、重量を調節しますが、それではシャフトが柔らかくなりシャフト特性そのものが変わってしまいます。シャフトの性能を全く変えずに、簡単にクラブの重量を上げるためには、この方法が最適ですよ!!これでだめなら、また、キャンペーンの時にクラブチェンジです。それと、失敗したグリップの差し換えをユーミーゴルフさんにお願いしました。その結果、自分で刺したバックライン入りグリップ11本のうち、なんと8本が失格!!全部開いてました。ゲッ!!やはりバイスで固定して刺したらダメだそうです!!自分の感覚が勝負。バックライン入りの刺し換えは非常に経験を要するそうです。3本は成功したので今度も挑戦して見ます。仕方がないので暫く、カマキリ色のグリップで頑張って慣らしてみます。グリップの感触自体は凄くいいんですが。自分では止めた方が良いとのことです。確かに自分で入れたらショット時に信用できませんからね。アドレスのたびに疑心暗鬼になります。実はグリップ刺しならもっと安いところがあるんです。経験的に信用できないので・・・・。バックライン入りは高くつきますね。NO1やイオミックなんかアイアンに入れる気にはならんな。いえば、最近雨が多いですが雨対策のグローブは右欄にあるゼロフィットが良いですよ!!2,000円で少し高いですが、全く滑りません。ずぶぬれだろうが関係有りません。両手あったらもっと良いんですがね。ところが雨用の両手グローブを発見しました!!一般で売られていません。超スグレモノみたいです!!今度試してみますね。ユーミーさんが両手軍手でやってる人がいると言ってました。滑らないらしいですよ。なんか想像しただけでダメですね。厚いし、フィットしないし、カッコ悪すぎ!!気が向いたら誰か試してみてね。明日は、今日のレッスンについて書きます。90日無料体験版をインストールしました。2010の90日もあるので両方使えれば半年ただですね(笑)普通のHPでは30日版しかないですね。2010の90日版もありますよ。残ってれば全部で9ヶ月使えますね(笑)その頃には2011の試用版が出るので、またタダですね。腕の脱力とテークバックの方法こうなっちゃう大きな要因は、1、右腕、右サイドの使いすぎ2、フォローサイドよりダウンサイドで振りすぎ3、切り返しでの左への一気の過激な体重移動4、下半身リードではなく腕、上体で振っている5、オーバースイング、アーリーリリースによる、すくい打ちです。1は図の様にスイング中プロは右サイドを40%、左サイドを60%使っています。アマは右サイドを70%、左サイドを30%と大幅に右サイドを強く使っています。要するに右腕が強すぎるのです。右サイドが強すぎると、ダウンとフォローでのスイングの力の配分が切り返しからインパクトまでが多すぎ、フォローでのスイングが遥かに小さくなっています。すると左に乗り切れず、右サイドに戻ってしまいます。左軸に乗って行き易くなります。次に3、ですが多くの方が勘違いしている切り返しでの左足への一気の体重移動は、その反動が起き、右サイドに戻ってしまいます。やってみると分かります。確かにその方がボールを力強くぶっ叩けるイメージが有ります。左への過激な体重移動は確実に反動を起こします。切り返し以降、スムーズに重心を移動しながらそれに連れて体重が移動していくと、反動が起こらずスムーズに左に乗っていくことが出来ます。右サイド上体だけ右股関節の軸の上で回転してしまいます。それでは左軸にスムーズに乗っていくことが出来ません。左足へのステップと下半身リードが必要になります。多くのアマチュアはオーバースイングです。右手首が折れすぎ、右肘が90度以下に曲がってしまいます。曲がったものは必ず最初に伸びます。すると、切り返しでまず最初に無意識に曲がった右手首、右肘から伸びてしまうのです。すると、オーバースイングで垂れたヘッドを戻すために折れた右手首に力が入り、右手首が飛球後方に上方に伸びます。次に、曲がった右肘が伸びていきます。右腕を使い過ぎる方は、更にこの傾向が強くなり完全に切り返しと同時に超アーリーリリースになります。実際、このタイプのアマチュアが殆どです。アーリーリリースは結果的に意図しなくても、コックがほどけてしまうために、すくい打ちの形になります。その為、すくい打ちを意識していなくても、すくい打ちだと言われる所以がここに有ります。このように意図しなくても右腕に力が入り、同時に右サイド全体に力が入ります。すると必ず伸びた手首と腕はアウトサイドに出ます。アウトサイドインの軌道の出来上がりです。なると、アウトサイドインで左軸に乗り切れないぎったん、ばっこんのスイングになってしまいます。殆どのアマのパターンですね。オーバースイングはあらゆる点で怖いですよ。何度も毎日シャドースイングして慣らす事です。上を向くように気をつければ良いですよ。2このカマキリ色のグリップでラウンドしてきました。色はなんかあまり好評じゃない。打ってみてなんと大失敗でした。ウッドはいろんな色を使ってきましたが、アイアンは今までずっと黒でした。このカマキリかバッタみたいな色はやっぱり・・・変!!緑はあまりいないので、目立つかとやってみたのですが・・・・。淡い色なんでアドレスした時、毎回目に付いて気になる。グリップが目に付いてフェースがボケる!!シャフトが変な感じ!!想定外の現象です。差し替え、大失敗!!アドレスするたびに、なんか色、失敗したな・・・と後悔。気になって、スコアはいまいちでした。コーチに見てもらったら、やっぱ数本開いてる。「バックライン入りは万力で止めちゃダメですよ。クラブを立てて入れないと、分かり難いです。