GTRは、マクラーレンの特装部門「MSO(マクラーレン・スペシャル・オペレーションズ)」によって手掛けられた。アイルトン・セナのファンで、マクラーレンコレクターからのオーダーで、マクラーレンMP4/4の「マルボロカラー」が再現されている。この塗装だけで800時間を費やしたという。フロントスプリッター、エアインテーク、ドアにはアイルトン・セナのロゴがあしらわれ、マシンのサイドにはブラジル国旗が描かれている。ノーズとリアウィングの翼端板には1988年当時のカーナンバー「12」が記載されている。サイドウィンドウにはチャンピオンを獲得した日付である1988年10月30日の日付が記載された。この年のチャンピオン確定は、F1日本グランプリだった。win.(私は2位や3位になるために作られていない。勝利するために作られているんだ)」というセナの名言が刻まれている。特別なのは内外装だけではなく、エンジンにも及んだ。「適切で快適な」走りのためにパワーアップし、特別なエンジンベイ・シュラウドを装備。GTRには3.8リッターV8ツインターボエンジンにハイブリッドシステムを組み合わせたパワートレインを搭載し、986馬力を発生する。