車検合計金額・76,430円~(上記の価格にはタイヤ、ブレーキパッド、ドライブシャフト等の消耗部品は含まれておりません。抑え、さらに基本点検した結果消耗品(ブレーキパッド・タイヤ.など)が劣化していた場合などは、お客様に連絡をし了承を得た上で交換いたします。(但し、車検の際に必要な部品の交換・調整は行わせていただきます)格安価格で安心車検・1日車検もOKです。(事前にご予約をお願いします。)外車(輸入車)の車検も対応いたしております。お急ぎの場合は090-1891-0236までお願いします。■納車、引き取り無料サービス実施中!(引き取り可能エリアについてはお気軽にお問い合わせください)■車検は、1ヶ月前より受ける事が可能です。■完全予約制に付き事前に御予約お願いします。■法定2年点検もきっちり、したいと言うお客様も、ご安心!(道路輸送車両法で2年後とに実施することを義務づけられている点検です。)お急ぎの場合は090-1891-0236までお願いします。※3ナンバーの印紙代は1,800円となります。※重量税はエコカー減税対象外で新車(初度登録)から13年未満自家用車の金額です。※車検時の基本点検項目は下記の通りです。320iにオイルを交換しました。TECHNOLOGY」から合成されたベースオイルを採用。最高レベルの清浄性を発揮します。320iにオイルを交換しました。11:13:00miniの車検。100230円~その他、車検時に交換の消耗部品(タイヤ、ブレーキパッド、ブーツ類)は別途費用が必要になります。225/45-17チューナーサイズF.225/40-18R.255/35-18などのBMWのタイヤを4本工賃込みにて格安販売しています。16:57:50いつも休日には愛車を綺麗にしているBMWE60オーナーのご近所様。等は当社でメンテナンスさせていただいているので全く問題ありませんが、以前からご指摘はしてましたが走行に支障はないので後回しにしていた部分。「やっときますか・・・?」ということで定番のボンエットエンブレムとセットでパーツ取り寄せ交換作業に入ります。ヘッドライトを半周掛かっているゴムなので、外さないと交換できません。定番のエンブレムも改良品のはがれないや~つに交換いたしました!!大変オーナー様も喜んでくれましたが、当社で販売した車を大事になが~く乗ってくださるオーナー様、こちらも感謝、感激です!!ありがとうございました。今週はミニ続き!!時間に追われた仕事だったので写真は少ないです。アクラポヴィッチ)のダウンパイプ取付!!入庫後、すぐに取り掛かりましたが、せまい&熱いでてこずりました。今後の予定はセンターパイプ&リアマフラーも交換とのことなのでご依頼楽しみにお待ちしております。次は落ち着いたカラー「ダークシルバー」のまたまたクーパーS!(R56)ボンエットストライプの張替え!!ステッカーなので太陽熱等の年数による劣化で割れてしまいます。張り替えるだけなんですが・・・そんなにかんたんにははがれません・・・でした。位置あわせとエア抜きをしっかりとして完成でーす。ラストはかわいいローバーミニ!!(サーフブルー)作業内容はタペットカバーからのオイル漏れ!!コルクのガスケットが時代を感じさせます。エンジンオイル交換も同時依頼でしたので交換。選択したオイルはMOTUL固めの鉱物油をチョイスしました。ミニはBMWミニ、ローバーミニともに鮮やかな色が似合う!!と思った今日この頃でした。17:17:38GW中もたくさんの修理、車検等のご依頼、ご来店ありがとうございました。日には間に合いました。今回は業者様からのご依頼。オイル漏れ&他消耗品の交換です。当社ではありませんが、業者様でご契約になったお車の納車整備のご依頼です。同業者からのご依頼は技術力を信頼してくれてのご依頼ですのでうれしい限りです。当社ではもちろん業者様、同業者様のご依頼、大歓迎です!!オイル漏れ!!ひどいです・・・これじゃあ納車できませんね・・・E90系の4気筒エンジンN46はオイル漏れのご依頼が多いです。今回の主原因はこれ!!オイルフィルターハウジングのガスケット。きれいにしてもアイドリングですぐこうなってしまいます。ほかも消耗品と定番のヘッドカバーG/K、バキュームポンプ、オイルレベルセンサーも漏れ確認できたので一緒に作業です。作業の画像はこちらもう何台もオイル漏れは作業しているのですぐ終わりますが、今回の作業は終わってからの清掃が一番大変!!試運転も終わり、漏れ完治を確認OK。いつもご依頼していただける業者様、又のご依頼お待ちしております。09:38:10当社のブログを見ていただき、ご依頼頂いたE91。DSC警告灯などなど点灯しており、ウィンカーのキャンセルが効いておりません。以前にもブログで紹介しましたが、しっかり問診、診断させていただいた上での作業になります。詳しくは前回のブログに書いておりますのでhttp://blogs.yahoo.co.jp/kurumayazero/26254881.htmlこちらをご覧ください。当社の診断機でチェックするとたくさんの故障コードありお電話での問診の通り舵角センサーの故障確定です。ステアリングホイールの数値がステアリングを動かしても変化しません。数十台作業しているのでサクサクばらします。交換前のものはベタベタしています。光を通して検知するので付着物があると読み取ることができません。作業後に舵角センサーの初期化が必要です。こちらも当社のテスターにて!!ついでにCBSメンテナンス時期もリセットしておきました。お客様にはディーラーで修理するよりお安くできたので喜んでいただけました。お次は車検のご依頼お待ちしております。