香住駅間が山陰本線に編入され、当駅もその所属となる。漏電により駅舎焼失[3]。現駅舎に改築[1][4]。国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道の駅となる。交通系ICカード「ICOCA」が利用可能になる予定。島式2面4線のホームを持つ地上駅で橋上駅舎を有する[1]。駅舎には駅ビルが併設されており、2階に改札口がある[1]。そこから各ホームへ跨線橋で連絡している[1]。改札外の待合室にはキオスクが設置されていた[1]が、2017年9月30日をもって閉店している。レンガ造りの車庫と給水塔が現在も残されている。車庫は1912年(明治45年)3月に建築されたもので、1991年(平成3年)3月に支区が廃止されてからは倉庫として利用されている[1]。特急「はまかぜ」用として使われ、山陰本線の上下線とも普通列車の一部は4番のりばに停車するほか、「はまかぜ」は4・5番のりばから発車する。2番のりばと4番のりばの間に存在する3番線、および播但線専用である5番のりばと播但線専用留置線は非電化である。播但線車両のみ夜間滞泊が設定されている。トイレは改札外に男女別水洗のものがある。利用状況[編集]「兵庫県統計書[5]」によると、2016年(平成28年)度の1日平均乗車人員は693人である。近年の1日平均乗車人員は以下の通りである。駅弁[編集]駅改札外の駅弁屋「福廼家」で販売[1]。主な駅弁は下記の通り[6]。センター、2011年12月15日、128頁。9784343006028。(1972年)P35より。焼失駅舎を解体したか、修復して使用したかは不明。