archivesDK-Kawachiの日記と雑学ノートDK-Kawachiの鉄道とお城廻りの週末を綴るブログです。[edit]6月25日(日)は福井鉄道で活躍した80形と120形が、元名鉄車の780形と880形と800形に追われる形で引退するのに伴い、さよなら運転と武生南駅構内での撮影会が行われることから、えちぜん鉄道と福井鉄道の乗り潰しも絡めて福井に来訪することにしました。この日は大阪は7:42発のサンダーバード3号で福井へ向かいます。前回の乗車からたった2ヶ月しか経ってませんが、編成写真ゲッターとしては狙っておきたいところです。今回の往路は681系。この車両が投入されたのは1992年なので、もはや14年選手と言うのですが、それほど古くは感じません。後継車種である683系に比べれば3連口の富山方先頭車が非貫通である点では若干使い勝手が劣るものの、普通車の座席も幅広く取られているためか、ゆったり座れる印象です。681系が登場した年代以降から座席幅を広く取った車両がポツポツと出てきた頃だったかなと記憶しています。北陸本線系統の特急は大阪・新大阪からの利用もさることながら、京都からの利用者が多く、京都を出た時点で満席となってしまいます。2時間弱の乗車ですが、車両が良いので快適な旅ですね。9:36に福井に到着。ここから、えちぜん鉄道の乗りつぶしに取り掛かります。※このブログに記事とコメントについて※TwitterやFacebookページなどのSNS関連はブログパーツで代用してます。