カップ430は「エキシージ史上最強のプロダクションモデル」とうたわれるハイパフォーマンスモデルである。カップ380」から大きな進化を遂げている。パワーユニットには、フラッグシップモデルの「エヴォーラGT430」譲りとなる3.5リッターV6インタークーラー付きスーパーチャージドエンジンを採用。カップ380よりも56psと30Nm強力な、最高出力436ps、最大トルク440Nmを発生する。カップ380よりもクラッチの表面積が11%拡大されている。0-100km/h加速のタイムは3.3秒で、最高速は290km/h。パワーアップに応じて空力性能も見直されており、フロントには新設計のスプリッターとエアブレードを備えたフロントクラムパネルを、リアにはストレートタイプの大型リアウイングを採用。最高速時に生み出すダウンフォースは220kgに達する。カップ380よりも車両全体のバランスが重視されており、フロントにかかる割合を36%から45%へと増強。高速走行時のコーナリング性能強化が図られている。フロントスプリッターやアクセスパネル、ルーフ、リアウイングなどにはカーボン複合素材が用いられており、後述するインテリア装備などともあわせて、車両の乾燥重量が1059kg(カップ380から2kg増)に抑えられている。ブレーキ性能も強化されており、直径332mmのブレーキディスク、APレーシング製4ピストン鍛造キャリパーとも、ロータスの公道仕様車としては最大サイズを採用(前後とも)。サーキットの周回を重ねても一貫したペダルフィールと制動力を発揮するという。インテリアでは計器パネルカバーやシート&シートレール、ドアシルなどにカーボン素材を採用。室内装備のみで2.5kgの軽量化を実現している。ボディーカラーは「ビビッドグリーン」(限定4台)と「デイトナブルー」(同4台)、「バトルシップグレー」(同2台)の、いずれも特別限定色となる3色をラインナップ。価格は1728万円で、デリバリー開始は2019年2月が予定されている。速く、より荒々しくなったその走りを堪能し、名だたるスーパーカーでさえ持ち合わせていない、このクルマだけの“特権”に触れた。過給機付きの3.5リッターV6エンジンを搭載した「ロータス・エキシージ」の最新モデル「スポーツ410」。卓越した走行安定性と洗練されたエンジンの妙味を堪能した。416psのハイチューンエンジンと専用の空力デバイスを備えた「ロータス・エヴォーラGT410スポーツ」。ラインナップの隙間を埋めるエヴォーラの高性能グレードは、ベース車の美点を損なうことなく走りを高めた、絶妙な一台に仕上がっていた。モデルライフ半ばの改良が施された、イタリアンスーパースポーツ「ランボルギーニ・ウラカン」。最新型のオープンバージョンに試乗した筆者は、マイナーチェンジという言葉では言い尽くせない劇的な進化に驚かされたのだった。最新のメカニズムを得た「アウディA8」の走りをリポートする。自動車人気ランキング中古車人気ランキングメルマガでしか読めないコラムや更新情報、次週の予告などを受け取る。webCGメールマガジンに登録ご登録いただいた情報は、メールマガジン配信のほか、『webCG』のサービス向上やプロモーション活動などに使い、その他の利用は行いません。ご登録ありがとうございました。});webCGの最新記事の通知を受け取りませんか?閉じる詳しくはこちら受け取る表示されたお知らせの「許可」または「はい」ボタンを押してください。