プロは一致して、アマは全然ずれています。要するに見ての通りプロは飛球線とヘッド軌道が完璧に一致しており、インパクトゾーンでヘッドのエネルギーを最適に伝達しています。アマはインパクトの瞬間だけぶっ叩いて終わりです。インパクトがゾーンになっていないのです。フォローの意識が足りないのです。重要なのはインパクトよりもその後のフォロー、インパクトゾーンなのです。ここで押せるかどうかでミート率、飛距離が大幅にUPします。ヘッドと飛球のラインを一致させましょう。なく大きな勘違いが有りますよ。アマがアッパースイングだけを意識すると下の写真の様に必ずロフトが寝て、オープンになります。してか分かりますか?本当のアッパースイングはロフトを立てる動きが必要なのです!!ロフトを立てるとは、ハンドファーストの動きです。ドライバーでもインパクトではハンドファーストでシャフトは垂直になります。アマはアッパーを意識すると左に乗り切らない明治の大砲で、ハンドレイトでロフトが寝るのです。分かりますか?ロフトが寝てインパクトすると、ボールが滑ってヘッド軌道よりも打ち出し角が高くなります。そのため赤線と青線が一致せず、インパクトゾーンで押せません。バックスピンも多くなり弱いフケ球になります。悪い事に、あおり打ちになるとシャフトが寝て当然フェースが開き易くなります。右軸になりやすいためアウトサイドイン軌道になります。するとただでさえ寝ているフェースはさらに開いてもっと寝ます。インパクトロフトはヘッドのリアルロフトよりとんでもなく大きくなりボールは確実にフェースを滑りながらスライス回転でフケて右の林か谷か池に行きます。下の写真は、正しいアッパー軌道ですが、フェースが開いた場合です。当たり負けして更にロフトが寝て、ボールがフェースを滑って上がります。バックしピンが増え、打ち出し角度が高く、スライス回転になります。インパクト後にろが寝た反動で一瞬立っています。その為、打ち出し角度が上り、赤と青線は全く一致しません。そもそもアッパーでもフォロー側の軌道も少し低いですね。これは、まだ全然良い方ですね。アッパーに打つとは明治の大砲では有りませんよ。逆で、左に乗って、ハンドファーストでロフトを立ててヘッド軌道だけをアッパーにするのです。難しいのです!!これを実現するためにはどうしたらいいのか?分かりますか?単純に順番の問題です。右で下ろしてから左に乗っていくのです。右に乗ったまま下ろしてから左に乗っていきます。切り返しで確実に左に軸を移していないと左には絶対に乗っていけません。右スウェイしても左に乗っていけません。腕に力が入っていても乗っていけません。これはまた次回以降説明します。これはインパクトでのヘッドの横の軌道ですね。殆どのアマはこちらだけ気にしていると思います。この下の写真のアマチュアのヘッド軌道はアウトサイドインです。プロのフェードの軌道と近いです。違いはフォローでアマは左肘が引けているのでフェースが開きっぱなしで、球が捕まらない弱弱しいスライスボール。プロはフェースを閉じるので捕まったフェードになります。ここでよくある大きな勘違いはインサイドから下ろす為に、インサイドに上げる、テークバックしてしまう事です。これは全くの勘違いです。インサイドから上げるとむしろダウンスイングではループして逆にアウトサイドインになるか、オーバースイングになってトップでシャフトクロスしダウンで右肩が突っ込んで、ヘッドはアウトサイドインに下ります。右肩が下り、軸が右に傾き、下からあおり打ちになり、ダフるかアッパースイングでインパクトで必ずフェースが開きます。打ち出しが右で、さらに右にスライスします。非常によく見かけます。テークバックはトップでオンプレーンになるように上げ、ダウンで右肩を残して、腕を脱力してインサイドから下ろすのです。以上より、ミート率を高くするためには、1、ドロー軌道で球を捕まえる2、ハンドファーストでロフトを立てる(しっかりローテーションさせる。手だけで操作してロフトを立てて押すと開き易い)3、アッパー軌道でインパクトゾーンを長くして押し込む為にヘッド軌道とボール軌道を一致させることが必要になります。非常に私がずっと指摘してきた大きな問題が、この下の2枚の写真に有ります。左がプロで右がアマのインパクト直後の写真です。アマは頭も残っておらず、左肘が引けて、右腕も伸びません。微妙に腰が入っていませんね。その結果、I字フィニッシュにならず、こうなります。左に乗り切れない為に、右に戻ってしまいます。フィニッシュでI字でピタッと立っていられない。戻ったリ、バランスが崩れる。殆どのアマがそうですよね。フィニッシュも大きく右腕も伸びて振り切れていますが、なぜか体が右へ戻ってしまいます。今写真の後も当然バランスも悪いフィニッシュです。要するにインパクトゾーンで球に十分なパワーが乗っていかないのです。これではミート率は上がりません。なってしまうのでしょうか?その大きな原因が分かりますか?なんでしょうか?これが分かれば劇的にスイングが変わりますよ。全クラブグリップ交換します先日のドライバー作成時のクラフトマンとの会話でアマチュアほどグリップに拘り過ぎると言う話がありました。グリップを僅かに太くするだけでも確実に右に出ると言うのです。アマチュアはむしろ自らスイングのマイナス要因を作っていると言うのです。そのマイナス要因を別の方法やスイングでで補っていかなければいけない。それで、ドライバーは下巻き一重にしました。全クラブのグリップをオリジナルに近い太さに戻す事にしました。860円に良く似たグリップで、マイナーですが上記より明らかにグリップ性能が遥かに高いです!!右手部分が上記と違い質感の高い違う素材です。650円のバックライン入りにすることにしました。ピンク・イエロー・グレー・ブラック・ブルー・グリーン・オレンジ・レッドその違いは持てば瞬時に分かります。派手なピンクか、赤かな。実物見ないとわからないな。下のは全然別物です!!試しに買ってみたら全然ダメでした!!勘違いしないように注意して下さい。右手部分はゴルフプライドと同じで塗装だけの違いです。380円!!バックライン無しで、早速パターのグリップを自分で交換しました。入ってるかな??少しねじれているような(汗)ダメなら抜いて入れ換えてもらお。総重量が553gから522gに大幅減少。C9-D1だからオリジナルと比較してバランスだけちょっと重めになりました。感覚は以前と全く別物でシャープになりました。細いコードの方が打感のフィードバックがしっかりして良い感じです。太くて柔らかいグリップは感覚がボケますね。イップスも解決したので細いオリジナルに戻しました。先日、パターのグリップの緩みを研修生に指摘されましたが全クラブそうですが、グリップが太すぎるとむしろグリップがルーズになってしまう傾向がありますね。細い方が隙間がないようにしっかりグリップできるかも知れませんね。ブリヂストンのゴルファーズドックキャラバンのクラブサービスカーでうっかり耐え切れず、その場で作ってしまいました。おまけまも沢山もらいました!!しかも、ヘッドを選んで散々相談して一流クラフトマンに目の前で丁寧にやってもらいました。凄く参考になりました。店頭の既製品なんか買う気になれないですね。新品の既製品は合いませんが。作業は当にならないし、何より2週間も待ってられません。劇高!!たしか、スピーダーの757以来のトルク2ポイント台ですね。他にはメジャーなシャフトが全てありましたが、DIがベストですね。飛ぶシャフトではありませんが癖がありません。先端が硬いので暴れませんし、粘って重厚に押していく感じです。想像より恐ろしく低い打ち出し角になります。打ち出し10度は先調子では難しいですね。暴れる分結局は平均飛距離は落ちると思います。スイングも崩しますし、スコアもまず悪くなります。そんなに硬く感じません。DI-7より丁度10g重いですがトルクが少し減ったくらいで、総重量は327gしかありません。ヘッドスピードは55前後でした。ブリジストンの計測器は通常より厳しいようですが。バランスはジェルを入れてD1.0です。ヘッド重量はジェルを入れて197.7ですね。マルチコンパウンドMCC・レッド軽量で47,5gです。今回は太くしないで1重巻き。最近大人気のグリップです。左手がコードで、右手がラバーです。多少細めですが、ゴツゴツていてツアーベルベットより滑らず硬いです。明らかに雨に強そうですね。ジープで1,260円なのツアーベルベットの3倍!!ちょっと十数本だと1万5千円くらいですね。高っ!!他のメーカーで似たようなので安いのがあったのでそれに変えようかな。クラスとマンと相談した結果、全クラブ太いグリップは止めた方が良いとのことです。スイングを崩すそうです。太くすると右に出てシますそうです。それをフックにするとスイングに無理がでるそうです。至急、2、3日で全部シャフトの径に合わせてレギュラーの太さに変更します。ダイナミックゴールドは細いので58を入れようかな。非常にオーソドックです。昔より低重心なので上がり易いです。ハードヒッターは8.5が無難です。BS推奨の理想の打ち出し角が、ヘッドスピード55でなんと10度あたりです!!これで300Y余裕で越えます。話にならないほど高かったのです。これはとんでもなく意外な事で、非常に大きな収穫でした。それで、球を中に少し入れて、ハンドファーストでもっとフェースを立てて打ちました。これで最後に何発か理想的な低弾道が出ました。数値は実際よりかなり辛めだそうです。組み付けはクラフトマンと相談しながらやりました。8.5度のヘッドは3個ありましたが、個体差で見え方が全く違いますね。フェース上部のアールの塗装が全く違います。アールの頂点が、ど真ん中、ちょっと先、結構先がありました。それによりかっぶて見えたり、真ん中に合わせ易くなります。フェーアングルは完璧にスクエアに入れました。本当にバランスが良い形状ですね。タイトの909D3の様に洋ナシも度が過ぎると、うっかりすると引っ掛けのイメージが出ます。上がりやすくなりバックスピンがかかり易くなります。問題は長さ、バランス、フェースアングル、グリップの下巻きの太さでした。自由自在だとかえって悩みますよね。45.25インチ・・・しかしどうせ大して変わらないので44.75に決定。80だと短い方が振り抜きが良くなってかえって安定性と飛距離両立できると思います。試打データでも飛距離、方向性の精度、バックスピン量全てにおいて良い結果でした。まー、コースとかごは違いますので、不安もありますが。大きな問題はグリップの太さでした。非常に微妙だそうです。太くすると全クラブ右に行き易くなるそうです。それをスイングで調整してしまう事になる訳です。テープ一枚でも変わるそうです。プロは殆どテープ一枚だそうですね。こだわる方は以外に少ないそうです。合わせた方が良いですね。今度良いのを探して全部付け替えます。コーチが安くて良いのを使ってたのでそれにしよう。バランスが取れています。良いですね!!ディープバックです!!701と正反対です。なければブリジストンの存在価値がありません。周りから見たデザインも市販品で最も良いと思います。うっしっし(笑)うーん、どこから、見てもカッコええ!!最初見たとき、久々に一目ぼれでした。DIのバランスの良さには感動しましたね。自分のヘッドスピードを確実に粘って伝えてくれます。走って、弾く、先調子より確実に自分のスイングで飛ばせるシャフトが好きです。問題はヘッドスピードではなくボール初速と、打ち出し角、バックスピン量です。シャフトとヘッド性能でかなり変わりますよ。ヘッドスピードが速くなっても、ボールスピードが上がらないシャフトがあるのです。先調子はその傾向が強いですね。走っても粘りがないので、当たり負けをするようです。後方もディープでいかにも上級者好みです。最近めっきりディープバックが減りましたね。レガシーツアーも良いですね。後方が短いヘッドの方が低スピンになります。次回は来週の金曜日です。それまで慣らしで打ち込みです。上半身の筋トレも取り入れます。TOP左スウェイを徹底的に阻止する左スウェイはヘッドスピードを確実に落とします。軸の傾きも回転スピードを確実に落とします。ビデオで自分のスイングを見ているとダウンで左腰が意識以上に左に流れる事が気になります。どんなに右踵と右肩を我慢して軸を維持しても腰だけ少しスウェイする傾向があります。制御し切れていないのです。抑えても気に入った動きになりません。原因を考えてみました。右骨盤によって左骨盤が押し出されているのではないかと。ゴルフで重要な骨盤の部分は大腿骨が繋がっている左右の腸骨なのです。真ん中の仙骨は脊椎の土台です。重要な事は左右の腸骨と仙骨の3つの部分は独立して動きます。繋がっていないのです。下の図の様に左右の腸骨は独立して動くのです。その稼動域は個人差が大きく、また加齢によっても狭くなるます。骨盤はゴルフでは間違いなく最も大事な部分です。左右の腸骨が上下左右に独立して動くことをイメージするとスイングがより論理的に考えられます。左の腸骨が左に押し出されるのは位置が悪いからでしょう。ダウンで左腰を真後ろに引くと右腸骨がスムーズに動きます。逃げに繋がる可能性が高いのです。左つま先を閉じ過ぎても左膝を痛めます。左足を踏ん張っても力みは良くなく、逆に踏ん張りすぎても左に乗っていけません。そこで、考えてみれば最初のアドレスから左腸骨を後ろに引いておけば良いのではないでしょうか?要するにオープンスタンスです。これなら右腸骨に押し出されて、左に出難くなります。実際、シャドースイングでは予想通りになります。膝から肩までをスクエアにして、インパクトゾーンで左肩を後ろに引かないようにしっかり残せば全く問題ありません。オープンスタンスなら懐も広くなり、腕の通り道がしっかりできるので自然なローテーションも確実になります。フォローでの振りぬきも確実に良くなります!!今までアイアンはオープン気味でしたが、ドライバーはスクエアでした。持ち球がドローで、通常右サイドからドローのイメージですが、さらにスタンスは普通に右を向く傾向の方が強いので、むしろクローズの傾向が強いです。明日からドライバーも左腸骨を後ろに引いてオープンで構えてみよう!!ひょっとして理論的には大発見かも!!と言う事で夜中に打ってきました。ナイスでした!!捕まりも全く問題ありません。して超良いかも!!イチローの肩関節の稼動域の広さと同様、骨盤には左右の腸骨の独立した動きの稼動域の広さの問題もあるのですね。先週末、ドラコン用ドライバーでハーフラウンドしました。最近の長いドラコンドライバーでの練習でロースピンと高いティーでアッパーを意識し過ぎて、シャフトが寝てアンダーになり気味でいくつか弊害が出ていたのでレッスンで修正しました。今週月曜日のレッスンでの修正点は、1、テークバックで右手は一切使わない。左胸を飛球後方に向け、右足の上に乗せる感覚だけ。それにより右肘は絶対に引けず、必ず真下を向き、オーバースイング、リバースはありえず、遠くに引ける。この時左肘も必ず真下を強く意識。・テークバックはよりアップライトに飛球後方遠くに引けるため、左肘も真下を向く。そのまま左脇を締めたままスイング。・左足からグリップまで左サイドが延びタメができる。・完璧に右に乗り切れるため間が出来る、早打ち出来ない。・アンダーにならないため右肩が下らず、左肩が上がらない。・左肩が上がらないので左サイドで詰まらない。・左腰もスウェイし難くなる。・左肘真下向きで体の直ぐ近くを通るためローテーションが容易で強い球で、捕まり、方向性安定。左足リード意識を弱めて、腹筋リードを意識。これは、右で落としきる高等技術です。下半身リードで右腕を振ります。4、左爪先の開きを少なくする。無理にフォローを大きくとろうとし過ぎて左つま先が開きすぎていた。そのため股関節を締める感覚が薄れて左腰がスウェイし易かった。無理にフォローを大きくするより左腰のスウェイ阻止を優先した。今日の練習では1、テークバックは全く右手を使わない。一切、全く回転要素のないテークバック。左胸を左足に乗せるように完全に右足に乗り間を取る練習。2、テークバックもダウン時に、ひたすら終始「左肘を真下向き」。3、球を打ちに行かないで、球よりはるか手前の体近くを狙うことで自然に左脇を締めて、左肘を真下に向けて下ろす練習。これでもしっかり球に当たる。左足をがに股でテークバック、その後も左足をアドレスの状態で維持する。待ってから、インパクトに集中して右足は左に蹴らないで上に蹴る。重心を左右ともに土踏まずで右踵は上げないで蹴る。5、切り返しで左に軸を移すが、ダウンスイング時に、左腰がスウェイするように左足リードは使わないでしばらくは腹筋と右股関節リードのイメージにする。これにより左スウェイしないでインパクトまで右足の上で回転する。6、右かかと上げないで粘り強く右足を伸ばしていく。手を抜くと左に乗っていけない。蹴る方向は左ではなく斜め上。左に蹴ると確実にスウェイする。ドラコン練習のおかげで、スイングが良い感じに改造されてきました!!今週金曜日はストロークプレイでスコアを狙います。あまりに良かったので、R9のEV6など、もう使う気になれません。イリマの試打クラブがあるのでそれでラウンドする予定です。2週間もかかってしまう・・・。X長さ:45.25インチバランス:D-3総重量:約326g±ジープで現金で68,428円。DI-7Xの楽天最安値が23,000円なので、ヘッドで45,000円か・・・。リセールバリューがあるからな・・・。中古があれば即買いですが、早く出ないかな~。ヤフオクはリシャフト品等で危ないですからね。現物見ないと買えないな。LONGだったので、ジープで15球1,800円で買ってきて金曜日のラウンドでドラコン用ドライバーでハーフだけ回ってみました。コンプレッション110以上らしいです。スピンが効かず、セカンド以降の距離感がグチャグチャ。アプローチは全くノースピンでことごとくオーバー・・・。ドラコンドライバーとこのボールでワンラウンドする予定でしたが、ゴルフがおかしくなるのでハーフで急遽終了。後半もティーが高めじゃないと打てなくなってしまいました。ドラコン用の低スピンのアッパーな変な癖が付いてしまったのです!!ヤバ!!ドラコンやっぱやばいかも?で、今日のレッスンで修正!!さすがドラコンコーチ!!一発で悪くなった箇所を発見、修正して頂きました!!低スピンの意識が強すぎ、フラットになりシャフトが寝がちになってました。その原因がテークバックの右腕でした。テークバックで右腕の脱力で一発で解消しました!!これだけで左スウェーも減少。これで、むしろ以前よりショットが良くなりました。ドラコン日本選手権の開幕戦です!!そしたらなんと、今年度からLDJの公式球がSOFTに変更の情報が?!http://blog.golfdigest.co.jp/user/chocottsumith/え?!!たまたま家にあったロストボールの山の中にSOFTがありました!!左が今年度から公式球になるSOFTです。スピン性能は全く分かりませんが、少なくともコアは全然柔らかいですね。LONGより遥かにましです。要するにこのボールがスピンがかかりやすいなら、ストローク用ドライバーのショットに近くなる訳です。次回コースで試してみよ。試打してきました!!703の8.5°はメチャメチャ良いです!!アゲインストでもロースピンでぶっ飛んでいきます!!9.5°のSではシャフトが柔らかくアゲインストで吹け上がりました。701以前のツアステより上がりやすいですね。Xの方が良いでしょう。これなら逆風でも叩けます。欲しい!!明日ジープに電話して聞いてみよ。試打もしてきましたが、メチャメチャ走ります!!合えば飛びますよ。60Sは全然柔らかすぎて少しヒッカケ易いですがシャープですね。赤マナより全然良いです。70のXならおもちゃに良いです。Xでカイリと比較してみたいな。金栄堂さんのゴルフ用アイギアからまたサングラスがまた3本届きました。片山晋吾プロモデル石川遼プロモデルが揃いました。明らかに有利になるサングラスの開発が可能な事も確信しました。WARRIOR-BMです。●偏光レンズの性能を最も活かせるフレーム●様々な天候、条件下でも裸眼に近く自然に見えるカラーのレンズ上記の2本は、以下の特徴があります。■オークリー、SWANSより通気性がよく、曇りづらい■偏光レンズの機能を十分に活かせるフレーム以下、各グラスの使用レビューです。TRUEVIEW見かけの形状はスポーツサングラスと言うより、ドライブ用等の雰囲気ですが、形状等、改良すれば非常に使い易いゴルフサングラスになります。快晴から夕方まで使用可能です。私の使用感ではレンズはダントツで最高で下のオークリーの限定モデルと比較しても全く比較にならない素晴らしいクリアーさです。ボール、カップがくっきり見えるので、大きく見えます。僅かな光漏れも防げると思います。鼻部分のパットをシリコンにして、レンズも鼻部分のカットを大幅に減らして左右を繋げれば視界が鼻部分で切れません。鼻パッドは全く気にない形状です。左右のレンズの下部をもう少し広げれば光も漏れも完璧に防げます。フレームの締め具合がうまく調節できれば完璧です。欠点は、折り畳めないところと若干フレームが緩いことかもしれません。GOLF片山選手使用モデルで、片山選手のアドバイスで完成した有名なモデルです。実はかなり期待していましたが、驚いた事に残念ながら掛けた瞬間に使い物にならない事が明らかでした。鼻パットが低すぎて目に近すぎる。そのため、冬にもかかわらず少し汗をかくと直ぐに曇って、また少し動くとレンズが顔に当たります。コーチが使用したところまつげが長いためレンズに当たって全く使用不可能でした。フレームの締め具合も非常に不安定で、長さも短いため調節も不可能です。フレーム素材の質感もブリキの針金のようで全く高級感はありません。色も多少ブラウン系で曇りではコントラストが上がって良いのでしょうが、グレーより黄色っぽく見えるためゴルフの繊細な視覚に頼る感覚では違和感がありました。私にはレンズも使えません。このサングラスが合う人は恐らく稀だと思います。酷な評価ですが、正直な感想です。本当に比較してみないと分からない物ですね。唯一他のサングラスになかった長所としてはノーズ部分が特殊形状で光が入らないように工夫されています。パットの時まぶしいのです。それがこのグラスでは工夫されています。これは片山プロの意見だそうです。これは大いに使えますが、左右のレンズをつなげれば更にこれ以上のゴーグルの様に視界の切れ目のない完璧な視界に出来ます。石川遼プロ使用モデル形状、フレームのきつさ(きつすぎる)、レンズの色、クリアーさ、レンズの周囲からの光の漏れ、全てにおいて全く劣り、使用する気には全くなりません。石川プロが使用している理由がさっぱり分かりません。評価するまでもありせんでした。(実はスキーではSWANS製ゴーグルを昔から愛用しています。ゴルフ用では全く使えません)宣伝としか思えません。イチロー選手使用レンズカラーフレームの閉まり具合、快適さ、カッコ良さ、ブランド力は最高ですね!!やはりスポーツ用サングラスでダントツの一番人気のメーカーです。レンズのカラーの自然さ、歪みのなさ、光の漏れの少なさも圧倒的に素晴らしいです!!長時間の使用でそのフレームのよさが分かります。収納ケースの堅牢製、デザイン、使いやすさ抜群です。ゴルフ界でもダントツ人気の理由が良く分かりました。全員文句なしにオークリーより、TALEXが遥かに上でした!!実際につければ瞬時にその違いが誰でも分かります!!ゴルフ場でもその視界は圧倒的にクリアーです。サングラスでよくある歪みも全くありません。これは偏光性能の違いによります。乱反射を防ぐため視界が非常にクリアーになるのです。そのため300Y先でもグリーン面でもクリアーです。明らかに視力が良くなったのと同じ状況で、遠くの文字もハッキリ見えます。カップもボールもよりクリアーで、グリーンのアンジュレーションも光と影がはっきりするため凹凸が明らかに見えやすくなります。白内障のメンバーさんに見てもらったら、良く見えると感動していました。確実にスコアメイクの武器になります。私のコーチの現役ツアープロはゴルフでは常に必ず使用しています。オークリーの偏光でない自然な色を使っていますが、グラスを掛けないと球が打てないそうです!!!ボールがクリアーに大きく見え、カップも大きく見え、やはり慣れでないとまぶしくて、疲れると言う事です。集中力も出るそうです。なんと、雨天でも使用するそうです!!先日、浜松に東名高速で帰省しましたが片道300kmあります。偏光レンズがダントツで最高でした。かけなければ分かりませんが、一度掛けてしまうと外せません!!(笑)それ位、偏光レンズは恐ろしく、見やすく、眩しくなく、疲れません。驚異です!!5時間以上のドライブですが、これまでは通常のレイバンを使用していましたが全く話にならない程比較にならないです。娘は助手席で宮里藍ちゃんのファンなのでオークリーを使用していました。子供でもサングラスの良さがわかり、SAでもずっとつけっ放しでした。7歳児でも違和感なくカッコ良いのです。オークリーですね!!驚きました。今後、金栄堂さんにどんどん改良モデルを作って頂けますので、その開発過程を皆さんにお知らせいて行きたいと思います。素晴らしいゴルフ用サングラスが出来上がると思います!!私の改造案です。このように鼻部分のレンズをつなげれば視界が切れません。オークリーの場合はこの部分を覆うような部品をつければ光が漏れません。自分で何か同系色のフィルムを貼るとかの改良も可能だと思います。TOPタメを作ることが飛ばしの前提タメがあるスイングと、ないスイングの違いは、グリップエンドから下りてくるスイングと、ヘッドから下りて来るスイングです。振り遅れない様に意識するとヘッドを早く下ろして、ボールにぶつけようとします。タメにあるスイングは、ヘッドを下ろさず、ヘッドをトップに残したまま、右ひじリードで下ろします。ヘッドは出来る限り下ろさない様に、我慢して慣れることです。その為に、非常に重要なことは右手首の脱力です。右グリップは、中指と、薬指でフィンガーで引っ掛けるように多少余裕を持ってグリップします。勘違いが多いのは左グリップは緩めません。グリップに締まりがなくなり、腕とシャフトが鋭角になってもシャフトにしなりが出来ないのです。タメとは左腕とシャフトがトップからHWD手前まで鋭角で下りてくることですが、これが出来ないと飛距離は出ません。シャローな軌道ができないため精度も上がりません。タメで飛距離が出る理由はグリップがより回転軸である体に近づくために、クラブの慣性モーメントが小さくなるからなのです。タメを作るための絶対条件は、1、ステイ・ビハインド・ザボール2、体が開いたら横降りになり即アウトです3、縦ぶりで体の右サイドで早く右腰にグリップを下ろせることなのです。右ももにグリップエンドを突き刺すような強烈なイメージです。4、右手の角度をフォローまで維持すること。これが秘訣で、これが出来ればコックは解けませんし、フォローで強烈に右肩が引っ張られことが分かるはずです。右肩は能動的に押し出したらダメです。受動的に引っ張られるのです。そのコツが右手首甲側の角度をフォローまでひたすら維持する意識です。それにより、右手は低く、シャローに長く、出て行きます。やってみるとまず目からうろこですよ。右手の角度というものはインパクト後半で勝手に解ける物です。左に十分体重移動して、球に体重が乗ります。明治の大砲にはなりません。体が飛球方向に突っ込み、肩が開くと必ず横振りになります。するとコックは必ず早期に解けます。その意味でも、体は開かず、右肩背中部分を球にぶつけていく様な動きになります。インパクトで一気に反転です。手首の角度が維持されていれば、グリップを低く維持すればヘッドが垂れてダフる事はなく、調整出来るはずです。今、ひたすらこれに取り組んでシャローな軌道の完成に取り組んでいます。ヘッドアップを防ぐには、目線を飛球線と平行に維持すること、フィニッシュをバランスよく、大きくすることが秘訣です。左足裏全体で支えます。飛距離を伸ばすためには右腕の上手い振り方が欠かせません、上方向にスナップを使ったらアウトですね。水平に右甲側の手首を終始維持することに注意します。縦振りの最大の条件は両手首の維持でしょうね。こらが前傾の起き上がりも抑える最大の秘訣かもしれません。タイトリスト909D3USのシャフト試打情報ありますか?今日はドラコンレッスンでした。バックスピンの減少と、タメの維持です。大成果でした!!今までもやもやしていた疑問がかなりぶっ飛びました。実際、最後にはある程度体得して1,500回転、打ち出し角18度の理想の球筋を何発か打つことが出来ました。多少、バックスピンをコントロールできるようになりました。論理的に十分に理解できたので今後進歩は速いと思います。有名ドラコン選手でもいますが、シャローな軌道で致命的なミスをしている人が多いです。インに引き、インに下ろせば一見シャローになります。典型的あおり打ちで、チーピンか押し出しのミスが多発します。非常に良くあるパターンです。これじゃ全然だめです。シャフトを立ててシャローにします。球の前に確実に最下点を描き、決して左に突っ込まない。ステイ・ビハインド・ザ・ボール自覚症状が全くなくても、アマはほぼ全員左に突っ込んでいます。左に体重移動して行く。ドラコンに限らず、通常のアイアンショットでも同様です。あと右足蹴りの秘伝を教わりました。今日、間違いなく大きな開眼をしたと思います。ドラコン大会まであと47日。USモデルを探しています。同じ種類の市販シャフトと比較してかなり質が落ちるようですが、どなたかお薦めのシャフトありますか?ネットで手当たり次第調べましたが殆ど情報がありません。Flex-Xが21,800円でありました。8.5度でXなのでこれだけ激安です!!8.5度のXは中古屋では殆ど見つけることが困難なので欲しいな。Titleistってどうなんだろ???取り合えず買って打つしかな。手持ちのR9MAXの買い取り価格とほぼ同じで、魅力的です。方が人気があるらしく、これだけが、使えるシャフトとR9のUS物で聞いたことがあります。中弾道この青マナなんちゃっては、ちょっとトルクがでかすぎて怪しいし、もう何度も使って飽きたからパス。中~手元調子アルディラも昔ブームで使っていまいちだったしな。X-CON6これは玄人さんがR9についてる奴では使えるといってましたね。中古でも5万円以上ですから高すぎですね。最近ドラコン大会に向けてランニング、筋トレ、ストレッチをまた始めました。ゴルフでは上半身のウエイトトレーニングはスイングに邪魔な硬い遅筋をつけてしまうため、注意が必要です。脚力はフロント、サイドランジで十分です。金栄堂さんのゴルフ用アイギアとゴルフ用サングラスの研究開発、をしていますが、ゴルフでサングラスの効果は予想外に高いです!!毎日、ジョギング、練習、ドライブと外出時には常にいろんなシーンでいろんなサングラス、レンズでテストしていますが、まず目の負担が圧倒的に少ない!!私たちは日常的にサングラスをしないため、まぶしさが分かりません。サングラスを常用していると日中が実はいかにまぶしいか良く分かります。取ったリ、付けたりしてみるとはずしたときは普通の日中でも明らかにまぶしさを堪えているのが良く分かります。サングラスをするとまぶしさに堪える必要がないため目が非常に楽なのです。これは一目瞭然で分かります。ドライブ中などサングラス着用と、なしでは目の疲労度が格段に違います。これは肩凝りや、視力の低下、翌日の目の充血で分かりますが、かなり目に負担があります。重要なゴルフ場でのこれまでの使用での効果点ですが、1、まず多少高級なもので自然な色なら付けたり、外したりしても違和感がありません。曇らない物でないと困ります。視界が驚くほどくっきり、すっきりです!!実際に明らかに視力が良くなるのが分かります。飛球が追いやすく、遠くの景色、FWの芝生のアンジュレーションが分かり易くなります。4、グリーンのアンジュレーションが見えやすい!!これも乱反射をカットするため、グリーン上の凹凸が明らかに見易くなります。紫外線による疲労、老化の防止、白内障患者の補助等でも効果は絶大です。6、目を覆うこと、まぶしくないため集中力が増します。ラウンド後半でも目が疲れないため集中力が持続します。これはパソコン使用での目の疲労感と、それによる肩凝りで分かると思います。これらを全て満たすサングラスは現在で存在しません。細部で完成度が非常に低いです!!信じられません!!使用してみると明らかに細部の不満が多いですね。皆、一長一短なのです。これは、今までゴルフでのサングラスの普及度の低さによるでしょう。十分に最高の商品を開発する余地は大きいと思います。ゴルフは目を左右に大きく振る為に、その際に光が入り込むと非常に違和感があるのです。その点は非常に特徴的な要素です。グラスをするなら完全に光を遮断しないといけないのです。そのため、形状の開発余地はいくらでもあります。レンズも偏光の最高の物がやはり必要です。普通のスポーツ用メジャーメーカー品でも、歪みで歩いていると酔ってくるようないい加減な物が殆どですね。スキーでは良いゴーグルをしないと、コブがはっきり見えません。快晴用、曇り用、吹雪用、ナイター用と数種類の色が必要になります。ゴルフも同様なはずだと思います。野球もデーゲームでは結構使用者が増えてきましたね!!当然なことだと思います。切り返しのテンポ、間の調節ぶっ飛ばすには、スピン量をずっと減らし、そして自在に操れないと・・・。フルショットでもスイングテンポをもっとゆったりに打てないとダメです。右側で下ろさないといけない。今日試したのが左片足上げスイングです。テークバックで左足を真上に10~20cm上げます。すると右に100%体重が乗ります。切り返したくても切り返せません、左足が下りるまで。初心者用の完全な体重移動の練習方法ですが、バランス維持、テンポ改善、右足で回る練習でも非常に有効です。左にスウェイしないで左足を爪先からゆっくりかかとまで下ろして軸移動だけします。左腰も左へスライドする意識はありません。下りたら右足上で回りながらダウンします。これならスイングテンポを確実に調整できます。切り返しで速くしたくても出来ません。最後は左つま先はつけたまま、左かかとだけ上げるようにします。かかとを下ろすタイミングでトップの間を調節します。通常の左かかとが自然に上がってしまうスイングとは違います。