売上高-2014年12月期の売上高は、前年比5.6%減。ホイールの売上高は同5.5%減の736.5百万ドル。ホイール出荷数は同7%減。アルミ価格の上昇は販売価格に転嫁されるため増収要因となったが、ホイールサイズほか仕上げの構成比率による減収によって相殺された。-Ford、GM、Fiat-Chrysler、BMW、トヨタ、三菱自動車に対するホイールの出荷量は減少したが、日産、スバル、マツダ、Tesla、VW向けが増加したことにより部分的に相殺されている。ホイールの開発プログラムの売上は、前年の10.1百万ドルから9.0百万ドルへと減少した。営業利益-2014年12月期の営業利益は、前年比48.3%減。営業利益の売上に占める割合は2013年12月期の4%から2%に落ち込んだ。生産再編-2014年第4四半期に、米国アーカンソー州のRogers工場を閉鎖した。コスト削減およびグローバル競争力強化に向けた取り組みの一環。今後の生産は、同州のFayetteville工場やメキシコのChihuahua工場などに移管。同工場の閉鎖により、従業員約500名を削減した。-2013年に着工したメキシコの新工場は、2015年第1四半期に稼働開始予定。2015年12月期の見通し-前提条件:北米での小型トラックの生産台数が2.2%の17.4百万台に。5.8研究開発拠点-米国アーカンソー州Fayetteville、ミシガン州Southfieldにテクニカルセンターを保有。投資金額も計画範囲内で進んだ。同社は現在、メキシコChihuahua市に4工場を保有している。