愛車の気に入っているところハンドリングの軽快さやトルクの太さ、サスペンション機構などによる低中速域の総合的な車体バランスの良さ。気軽にスイスイ走れ、操るのが本当に楽なところ。日本の山道にもピッタリで、誰が乗っても驚くほどスムーズに早いアベレージで安定して駆け抜けていけると思います。愛車の不満なところ街乗りやツーリングでの使用が主体なので不満と言うほどの事は本当は無いんですが、強いて言うなら高速域での振動の多さと絶対的なパワーの無さ。ギヤリングの低さ、高速域で高回転域を多用した際、シフトチェンジに伴うシャフトの癖。このグラッとくる感は慣れないとちょっと面食らうぐらい怖いです。それさえ解っていれば特に問題は無いと思います。これからBMWを買う人へのメッセージ絶対的エンジン回転数が低いR系を選ぶならば間違いなくロングライフ。末長く付き合うことができると思います。国産車とは一味違ったBMWならではの世界に出会えるでしょう。1台BMWを持つなら車ですね(笑)。Motorradの初心者のための総合情報ウェブマガジン。ニューモデル、車両インプレッション、愛車紹介、イベント情報、ツーリング情報など充実のコンテンツ数。イラストなど)の無断転用は、商用、個人使用を問わず一切禁じます。