範子=フリーランス・ジャーナリスト本記事はロボットとAI技術の専門誌『日経Robotics』のデジタル版です[画像のクリックで別ページへ]グローバルな物流企業として知られるドイツDHL社は、ロボットなどの先端テクノロジーを積極的に導入している。Challenge」をこれまで3回開催したほか、倉庫や物流関連のロボット試用も進めている(図1)。Niezgoda氏に聞いた(図2)。DHLのロボット・アクセラレーターとはどんな組織か。ドイツ・ボン近郊にあるDHLイノベーションセンターの一組織として1年半前に作られたのがロボット・アクセラレーターだ。同センターでは長期的な視点から物流に関わるテクノロジー、ビジネス、社会的インパクトを研究している。ロボット・アクセラレーターでは、物流における課題と、ロボット技術のアプリケーションや成熟度に応じて、どんなロボットが実装できるかをアセスメント(影響評価)する。この先は日経Robotics購読者限定です。プレイヤーなど各サービスの全貌、業界別の参入機会・可能性などを解説。世界最大のファウンドリーが日本で求人エレキ世界最大のファウンドリーが日本で求人あらゆるプロセスで顧客ニーズに対応セキュリティも万全な新IoT向けマイコン毎月更新。「世界No.1製品」を生み出し、生産するための開発設計プロジェクトの実践方法を学びます。LED」と「量子ドット(QD)」に関する最新動向を解説します。その先に求められる成熟のため...テスラ「モデル3/モデルS」徹底分解【ECU編】50個以上におよぶECUを分解写真付きで解説。顧客に響くシステム提案メソッド顧客が目指すビジョンや課題を理解し、顧客自身も気づいていないニーズを見つけ出して解決策を提案するための方法を解説します。Reserved.このページに掲載されている記事・写真・図表などの無断転載を禁じます。掲載している情報は、記事執筆時点のものです。