ライバルはテスラのモデル32017年に発表されたポールスター1(PHEV)に続くポールスターの第二弾はボルボ・カー・グループ初の電気自動車となるポールスター2である。WTCCでボルボが2冠達成【ニュース】WTCC(世界ツーリングカー選手権)第10戦カタールラウンドが12月1日に開催され、迫力の接近戦が繰り広げられる世界一の格闘技レースのチャンピオンが決まった。WebモーターマガジンニュースCAR月刊MotorMagazineボルボWTCCポールスターシアンレーシングチャンピオンテッド・ビョークポールスター1の世界初公開に続き2と3の存在も公表ボルボの傘下に入ったポールスターのパフォーマンス部門が新たな展開を見せている。独立したエレクトリックパフォーマンスブランドとして新型モデルを市場に投入すると発表したのだ。昨今の報道を見ていると、いずれ近い将来すべてのクルマがEV(電気自動車)になるかのように錯覚しそうなものがある。EVと電動化が混同され、EVに関する実情が正しく伝えられていないように思える。ここでは話題の「EV」について考えてみる。チューンド・バイ・ポールスターが日本限定50台ボルボ傘下でハイパフォーマンスカーを手がける「ポールスター」は、“高性能EV専業”部門になると宣言したが、そうなる前の貴重な存在となりそうな限定車が発表された。チューンド・バイ・ポールスター」がそれで、クリーンディーゼルのホットバージョンだ。【ニュース】ニュルで歴史的なダブル優勝を飾るFIA世界ツーリングカー選手権(WTCC)に参戦しているポールスターシアンレーシングが、その第4戦でダブル優勝を飾り、ドライバー選手権ランキングもトップに立った。世界ツーリングカー選手権(WTCC)」のメインレースで、ポールスター・シアン・レーシングのエースドライバー、テッド・ビョークが今季初優勝を飾り、ランキング2位に順位をあげた。WebモーターマガジンCARモータースポーツ月刊MotorMagazineボルボポールスターWTCC世界ツーリングカー選手権テッド・ビョークモンツァホンダ【トピックス】ボルボV60ポールスターは、ノーマルのV60より安全?2016年に日本でも限定販売されたV60ポールスターに試乗し、さらにボルボのパフォーマンス部門としてプレミアムカーブランドの一翼を担うポールスター社を訪問。そこで、副社長でテクニカル・プロジェクト・マネージャーのヘンリック・フライ氏はボルボS60/V60ポールスターについて「ノーマルのボルボS60/V60よりも安全性が高い」と語った。Webモーターマガジン試乗ボルボポールスターV60S60月刊MotorMagazineCAR【限定モデル】Cセグメント最強クラスのディーゼルパフォーマンスが味わえる。それにさらに出力とトルクをアドオンした。ポールスターエディションだ。2017年も早々に魅力的なモデルをリリースした。Edition(ポールスターエディション)である。D4に限定車「Rデザイン」が設定された。D4だけにRデザインとのマッチングは最高。新しい時代を予感させる、痛快な走りが楽しめるモデルだ。ポールスターに試乗した。ボルボとしては最後となる直6エンジンを名残り惜しみながらその性能を味わい尽くした。WebモーターマガジンGRヤリスは3ドアの1280kg軽量ボディと272psエンジンの組み合わせ。Webモーターマガジン【くるま問答】アイドリングストップ機能はよいことばかりではない。