阪九フェリー「いずみ」ロイヤルルーム乗船記(バス停編)旅行記(主に北海道)・乗車記・フェリー乗船記・ホテル宿泊記やアイヌ語地名の紹介など。2017泉大津地場産業......じゃなくて泉大津ターミナルの話題をもう少し続けます。上がって、そこからボーディングブリッジを渡る」が正しいようです。軽く下り坂になるようなので、乗船しやすそうですね。その日の潮の干満によって勾配(傾き)も変わってくるのでしょうね。社名は「阪九フェリー」なので、もちろん「阪急東宝グループ」とは関係ありません。実は国内最大級だったりせっかくのいい機会ですので、フェリー「いずみ」の船体を少し眺めておきましょう。車輌の乗船口は上部の一箇所のみ......でしょうか。前の方を見てみると......かなりずんぐりむっくりな形にも見えます。m)ので、ずんぐりした形に見えるのも当然なのかもしれません。フェリーターミナルが比較的コンパクトだからか、それほど大きなフェリーには見えなかったのですが、実は「太平洋フェリー」の「いしかり」などと大差なかったりします。行き先表示は割と庶民的なデザインですね。泉大津からは新門司行きのフェリーしか出ていませんが、新門司からは複数の航路が出ているので、このようにして行き先をわかりやすくするのが重要なのでしょうね。南海泉大津駅までは無料ですでは、ぼちぼち航送車輌待機場に停めてある車に戻ることにしましょう。......おや、こんなところにバス停が。このバス停、しっかりと「阪九フェリー」のロゴが使われているところが好感度高いですね。行き」の二本が出ているようで、とても面白いことに南海泉大津駅までは無料、そこから先は有料なのだとか。大人の事情があるのかな、と思わせます。向かうエアポートリムジン(バス)のターミナルです。難波駅にも近く鉄道各社との乗り換えも便利ということで、泉大津フェリーターミナルからも直通のバスが出ているんですね。いつの間にか前にこんな空きスペースが......。車間を詰めて停めたのに、その後で前の方の車が移動してしまったみたいです。ほら、ちゃんと車間を詰めておいたのに......。記事一覧Bojanクルマとスキーとレースとカーリングと音楽と旅行と北海道とアイヌ語地名をこよなく愛するさまよえる関西人です。内検索この記事を書いた人Bojanクルマとスキーとレースとカーリングと音楽と旅行と北海道とアイヌ語地名をこよなく愛するさまよえる関西人です。