完成度の高いモデルです。マイナーチェンジでよくなった暗めの色は汚れやすいけど洗車後に達成感を味わえます。マルチインフォメーションディスプレイはホンダセンシングを採用してから表示が小さくなって見にくくなっています。ハンドルの質感は上がりました。エンジンパワーは十分です。2000回転までは車内静かです。加速とエンジンブレーキがかかり4000回転になるとうるさいかな。走行はモーターアシストが加わったときの加速感が爽快です。ワインディングが楽しい。マイナーチェンジ後に短い距離でのEV走行が多くなっています。充電を一回で使いきらない感じ。あとはEVとエンジンの切り替え時のショックがなくなりました。ECONの作用が上がりオンにすればマイチェン前よりも燃費が良くなっています。乗り心地は良くなりました。細かな凹凸を拾わなくなっています。ブレーキも効きが柔らかくなりスーっと止まります。