開催された実物住宅を示した博覧会の跡地。近隣には、明治44年に箕面有馬鉄道(現在の阪急)が沿線住宅開発に着手した中流層向けの「櫻井住宅地」があり、当時の交通事情からして都心までのアクセスが容易とはいえなかったものの、郊外のベッドタウンとしての可能性を大いに秘めた北摂モダニズムの新開地として注目を集めた。博覧会では大正デモクラシーの波に乗って生活様式や建築様式を時代に即した形に改造することを目指した住宅が25戸建設され、会期後その全てを分譲、2015年1月現在も7戸が現存する。3点を盛り込み、積極的に住宅の近代化を推し進めた最先端の改造住宅が集まった。早良俊夫)のように、それまで家の中で重きを置かれていた客間を廃止し1階を居間や食堂を中心とした家族の空間として使用、2階に主寝室など個々人の居室を配置した間取りも多く採用されているが、これは現代の郊外の建売住宅やハウスメーカーのごく一般的なプランとして確立されているものと似通っており、100年近く経過した今も用いられる住まいの形がすでに提示されている。その中でも博覧会後に分譲されることを踏まえ寝室などの個人部屋に畳式を多く採用しており、急激な生活の洋風化を盛り込んだ夢の住宅パビリオンではなく、実生活に即した堅実な住まいとして計画されている。博覧会の出品作品は当初27戸の予定だったが、4ヶ月という工期の短さから宗建築事務所とヤマトブロック建材が出品を取りやめ、最終的に25戸の住宅が出展された。その25戸のうちの多くも9月21日の開会日には未竣工であったため、10月1日まで入場料を段階的に無料および半額徴収へと変更して運営された。それでも博覧会は大盛況で、当初9月21日から11月20日までの60日間の予定であった会期を26日まで延長し7万人以上の入場者を集め、当時の人々の新しい時代へ向かう高揚感と住宅の近代化を目指したこの博覧会が思惑がぴったりと一致したことをあらわしている。現存する出品作品は年々数を減らし2015年1月現在では7戸の住宅を残すのみとなったが、展覧会翌年に建てられた今戸家住宅をはじめ、趣き深い住宅を目にすることができる。箕面の山を望む丘陵地に位置した好立地にあって博覧会後も趣のある住宅が立ち並び、歴史的な景観を残している。近年、跡地には現代的な建物も多くなり博覧会当時の住宅や生垣の美しい街並みにより形成される歴史的な景観も風前の灯のように思えるが、新しい建築が軒を連ねてもこの場所の成り立ちに興味を惹かれるような魅力的な町であり続けてほしい。»6月21日ジーシー大阪営業所ビルプリツカー賞を受賞した建築家坂茂氏が手がけた建築。