レンタサイクルの利用目的でございますけれども、借りていただく際の申請書に、例えば目的はとか、アンケートをちょっとお願いするということはしておりませんけれども、スタッフが行く先や利用者の目的に合わせて車種であったりサイズであったりをお勧めする、そういった会話の中では、主な目的、行き先としては、彦根城および夢京橋キャッスルロードといった近隣の利用が多いということでございます。行きは彦根駅まで電車で来られて、歩いてお城の方まで回られて、京橋口まで降りられましたけれども、帰りは疲れたので、京橋口で自転車を借りて駅の方へ帰られるということもありまして、近場でのご利用がどうしても多い状況ではあるかなと感じております。アプリの方の対策でございますけれども、新規につくります観光パンフレットなどでアプリの情報を掲載したり、あとは、イベントなどに出店する際になぞときアプリのポスターを持っていきまして、新しいキャラクターでありますいいのすけの宣伝ですとか、そういったことに努めている状況でございます。これ、レンタサイクルは委託ということで、委託業者さんというか、そこからそういう事業、検証であったりとか、逆に利用者に対してのアンケートとかはとっていらっしゃらないということで理解してよろしいでしょうか。アンケートとしては、現在のところはとっておりません。これ、費用対効果とか、どうやって把握されているんでしょうか。費用対効果という面でいきますと、そもそもそれほど収益の上がる事業ではないとは考えております。一定利用者数といたしまして、毎年2,500人程度のご利用があるということ、また、これは湖東定住自立圏の事業として位置づけているということもありまして、湖東圏域の周遊につなげていただく一つの手段として、湖東圏域内ですと、どこで借りていただいても違う場所での乗り捨てができるという方法をとっているところでございます。費用対効果だけというよりは、観光都市彦根として必要なサービスであると考えているところでございます。湖東定住自立圏ということでありますけれども、今、京橋口でも270台前後ということで、やはり使われた方にアンケートをしっかりとった中で、どの客層でどういう目的であって、当然、何時ぐらいにというか、細かい分析みたいなのをしっかりと委託されているところに求めなければ、そうしなければ、結局、借りていらっしゃる方の分析、いわゆる検証ができないと思うんです。そのあたりの市としての考えを聞かせてください。はかるものが自転車にはついておりますので、どこに行かれたかというところまではわかりませんが、どのぐらい走られたかということは把握できると聞いています。委員おっしゃったように、どういったご利用の方が多いのか、どういった傾向にあるのかという把握は必要でございますので、また委託の方とご相談をしながら検討してまいりたいと考えております。目的の方も、それがビワイチのお客さんなのか、本当にそれが観光なのか、彦根駅の利用として使っていらっしゃるのか、そのあたりを。今委託されているところに市側からもしっかり指導していただきますように、こちらの方は要望ですので、よろしくお願いいたします。それと、アプリに関してですけれども、もう一つ、ダウンロードと同じようにLINEスタンプがありますよね。販売数ということで2,714件になりますこのLINEスタンプの売り上げというのは、決算書の63ページのひこにゃん商標貸付収入の中に入っているのでしょうか。入っているのであれば、売り上げの金額の方を教えていただければと思います。