ひさの乗り鉄ブログスマートフォン用の表示で見るひさの乗り鉄ブログ青春18きっぷの話題をはじめ、観光列車や風光明媚な路線の乗車記などを思うままに綴っていく乗り鉄ブログです。乗り放題となる定番フリーきっぷ「青春18きっぷ」。2019-20年冬の青春18きっぷシーズン(12/10~1/10)です。ルール・使い方から、青春18きっぷで乗車したいおすすめの列車や路線、青春18きっぷの旅を快適にする少し高度なテクニックまで、目的別に当ブログへの記事のリンクをまとめています。北海道新幹線オプション券も発売!2019年春~2020年冬も、例年通り「青春18きっぷ」が発売されます。北海道新幹線に乗車できる「北海道新幹線オプション券」も同様に発売されます。詳しくは、JR各社のWebサイトやリリースをご覧ください。2,490円(おとな・こども同額)北海道新幹線の開通で、JRの在来線だけで本州~北海道間の行き来ができなくなってしまったことに対する救済措置的な側面が強いきっぷですので、以下のような制約があります。駅で下車する場合には、乗車する区間の運賃が必要になるつまり、奥津軽いまべつ駅から五稜郭まで、木古内での乗り換え以外は途中下車ができないという制約があります。この点に注意して利用しましょう。青森~函館間を移動する場合には、以下のような経路になります。青森~津軽二股(津軽線)津軽二股~奥津軽いまべつ(徒歩連絡,徒歩でもすぐです)奥津軽いまべつ~木古内(北海道新幹線)木古内~五稜郭~函館(道南いさりび鉄道~函館本線)道南いさりび鉄道の列車は函館まで直通運転していますので、そのまま乗車していればOKです。五稜郭~函館はJR函館本線ですので、青春18きっぷで乗車することができます。北海道エリア、東日本エリアを中心に旅をする場合には、青春18きっぷの北海道・東日本バージョン「北海道&東日本パス」がおすすめです。「北海道&東日本パス」については、以下の記事をご覧ください。最新情報に加えて、青春18きっぷとの使い分けについても解説しています。www.kzlifelog.com青春18きっぷが発売されない秋には、青春18きっぷの秋バージョンともいえる「秋の乗り放題パス」が発売されます。3日間と有効期限は短いですが、10月の秋の旅行シーズンに使えるのがメリットですね。北海道新幹線オプション券が値上げされます。北海道新幹線オプション券」も同様に値上げされます。+190円+90円8%から10%への2%の増税ですので、純粋に増税分だけを値上げすると、青春18きっぷは12,070円になるはずですが、切りの良い12,050円としたのでしょう。オプション券は、増税分だけの値上げであれば、2,340円くらいになるはずですが、それよりもかなり高い2,490円となっています。これは、JR北海道の運賃値上げ分が含まれているためでしょう。青春18きっぷの値上げについては、JR各社のニュースリリースもご覧ください。冬の青春18きっぷで乗りたい列車特集2019-20年冬の臨時列車の紹介です。青春18きっぷで乗車できる列車も多く含まれています。www.kzlifelog.com2019-20年冬の青春18きっぷで乗りたい観光列車の紹介です。冬の青春18きっぷ期間中に、青春18きっぷ+指定席券で乗車できる観光列車を選んで紹介しています。車窓から富士山が見える路線を紹介しています。利用される方も多いのではないでしょうか。いずれも、乗り継ぎが多かったり、編成が短くて混雑しがちだったりと、乗り継ぎのコツを知っているのと知らないのでは快適度が大きく変る路線です。筆者が実際に乗り継ぎをした様子を紹介しながら、乗り継ぎのコツを解説します。東海道本線乗り継ぎの難所、静岡県内の乗り継ぎについての記事です。東京~郡山の乗り継ぎ実践の記事です。東北本線の南側は長距離列車がなく、細かな乗り継ぎが必要な区間です。支払う必要がありますが、中にはお得なフリーきっぷや割引きっぷを発売している路線もあります。JRだった路線を中心に、青春18きっぷの旅で第三セクター路線をお得に乗車する方法をまとめました。できる列車や特例などの基本的なルールをまとめた記事です。青春18きっぷのルールについて、詳しく解説しています。www.kzlifelog.com青春18きっぷ利用当日の具体的な利用方法を紹介します。いうような青春18きっぷ初心者向けのプランニングガイドです。いう方は、ぜひご覧ください。www.kzlifelog.com長年、青春18きっぷで乗り鉄を楽しんでいる筆者が、青春18きっぷの魅力について書いてみました。「どこまでも行ける!」夢のフリーきっぷです。青春18きっぷを使おうと思っている方には、ぜひ読んでいただきたい記事です。都市間や長距離を青春18きっぷで移動するときに、快適に移動できるルートや列車や乗り継ぎ、乗り換えが少なくなる長距離普通列車などの紹介記事です。www.kzlifelog.com青春18きっぷでの長距離移動に積極的に活用したい、北海道・東日本エリアの長距離普通列車をまとめた記事です。www.kzlifelog.com青春18きっぷ+夜行フェリーの旅(本州~北海道航路)北海道新幹線が開通し、青函トンネルを通る在来線がなくなってしまいました。青春18きっぷと組み合わせて利用できるオプション券も発売されましたが、乗り継ぎがイマイチです。そんなときには、本州~北海道を結ぶフェリーを組み合わせて利用してみましょう。中には夜行列車代わりに利用できるリーズナブルな夜行便もあり、青春18きっぷとの愛称は抜群です。www.kzlifelog.com青春18きっぷや北海道&東日本パスのような格安フリーきっぷの旅で、本州~北海道を安く行き来する手段をまとめた記事です。鉄道だけでなく、フェリーも含めて紹介しています。鉄道旅行の醍醐味の一つが美しい車窓です。青春18きっぷでも乗れる、車窓から絶景を眺められる路線をピックアップして紹介しています。高原、海、川など、車窓から眺められる景色で分類していますので、鉄道旅行の計画の際に参考にしてみてください。そんなときは、余ってしまった青春18きっぷを使って、日帰り旅に出かけてみましょう。以下のカテゴリでは、首都圏発の青春18きっぷ日帰りルートをたくさんご紹介しています。どれも筆者が実際に旅をしたことのある魅力的なルートですので、ぜひ参考にしてみてください。青春18きっぷで飯田線の秘境駅を訪問するときに役立つ記事です。www.kzlifelog.com「秘境駅」だけではないですが、旅情を感じる終着駅、都会の中の終着駅など、筆者がこれまでに訪問した「終着駅」の中から、おすすめの駅を選んで紹介しています。(一部、青春18きっぷだけでは訪問できない駅も含まれています。上手に使いこなして満足度の高い旅を!普通列車にしか乗車できない青春18きっぷの旅では、長距離を移動しようとすると、ものすごい時間がかかりますし、体力的にもかなりハードな行程になります。そんなときには、多少の出費を覚悟のうえで、新幹線や特急列車を使ってみてもよいでしょう。普通列車に乗車する場合でも、できるだけ快適に旅をしたいものですね。座席を確保して、車内での過ごし方も工夫すれば、長時間の移動でも苦痛にはなりません。以下のカテゴリでは、このような青春18きっぷを活用するコツや使いこなしのテクニックをご紹介します。青春18きっぷのルールを理解して旅ができるようになった、中級者向けの記事です。週間)青春18きっぷの話題をはじめ、観光列車や風光明媚な路線の乗車記、乗り鉄のノウハウなどを思うままに綴っていく乗り鉄ブログです。ツイッターでブログ更新をお知らせしています。(1)お問い合わせメールフォームスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。