あのこらのブログあのこらのブログ自転車出張修理の記録です。失敗談、変わった修理、修理に関連する工夫したことなどを記事にして行きます。埼玉県川越市で、自転車の出張修理をしています。パンク・カギの紛失など、お困りの時は、お電話下さい。当店以外でも腐食試験をされていました。-2エンドの爪を10mmに拡げて、ホイールを交換しました。バンドブレーキは、苦労なく取り付けできました。ワイヤーが遊んでしまうので、固定が課題になりそうです。取り付けの向きが90度ずれるので、屋外保管だと雨が入り放題になります。ワイヤーはフォークにタイラップ固定です。ブレーキの感覚は、ラジアル組の所為もあると思いますが、シューがなじんでいない部分で効くところと効かないところが有りますが、ロックはせず、握りで効きのコントロールができます。ハブ軸ブレーキにはラジアル組は回転方向の剛性不足ですが、コーナリング時の剛性不足は感じません。何本かスポークが折れて、頭の内外で差が出るか確認できるまで、このまま乗り続けます。当店以外でも腐食試験をされていました。習作(2019.03.04)雨上がりの前輪バンドブレーキ(2019.03.01)コメントおもしろいブレーキですが、構造的にちょっと疑問があります。ブレーキをかけると、ハブでタイヤの回転を止めるので、フォークの先端に力がかかります。コメントありがとうございます。自転車のフロントフォークは、衝突時の衝撃緩和の意味もあるのか、割と曲がりやすいと感じています。修理していていても、後ろに曲がったフロントフォークによく遭遇します。今のところは、個人のテスト的な自転車なので、いろんな不具合の可能性も含めて乗って楽しもうと思っています。自転車を止めることだけ考えれば、リムブレーキが一番理には適っているとは思っていますが、常用することを考えると、バンドブレーキは結構メンテフリーで使えるので、その利点を生かせればと、こんな自転車を作ってみました。完成形ではありませんが、シティ車のフレームとシティ車の部品でどの程度までスピードが出せるのか試しています。トンサンさんのご指摘も含めて、いろいろ検証してみます。20時44分バンドブレーキって後輪用しか見たことがありませんが、これは後輪用を前輪に使っているのでしょうか?小生、その昔、実は同じようなことを考えまして、シマノのローラーブレーキを前後で使おうとしたのです。後輪はチェーンステイに取り付けるバンドがあるのですが、前輪用は何の金具も付属しておりませんでした。シマノ社のお客様窓口へ電話して聞きましたら、専用の台座が溶接されたフロントフォークでなければ、強度の問題で使えないとの回答でした。結局、前輪側への使用は諦めました。コメントありがとうございます。はい、ウエルビーサイクルさんから購入した子供車用のドラム径70mmの後輪用バンドブレーキです。後輪用のボスフリーハブを使いましたが、OLDが100mmを超えたので、ちょっと無理やりエンド幅を拡げ、エンドの爪も10mmシャフトが入るように拡げて使っています。前バンドブレーキ化って...難しいようですが昔々BSが出していた自転車でhttp://bri-chan.jp/2016/05/13/history_blouson/BLOUSON(ブルゾン)という自転車の前ブレーキがバンド?ブレーキ仕様なんだと現在オクで出品されている自転車の細部を見て気付きました。http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d346718034ブレーキワイヤの這わせ方が余裕を持ってフォークの肩の部分を通っているのであのこらさんが結束バンドで固定した位置も問題なさそうですね。それより前バンドブレーキ仕様のハブってあるのが驚きで何処で作っていたのか?実車見てOLDとか確認したいなと思いました。個人的には自転車屋さんが普段乗られる自転車ってどんなのか?興味ありますがこの自転車は仕様が気になるのですがバンドブレーキ、サーボブレーキも含めて普段自分は乗らないのでブレーキのコントロール性が鳴きで欠点あれど採用したくなる良い部分があるのでしょうね。コメントありがとうございます。乗りながら気になったところの修正やスポーク組の変更などしていきます。トンサンさんやアンコウさんご指摘のフォークに与える影響の見極めもありますので、ブレーキもキャリパーに戻すかもしれませんブルゾン、面白いデザインですね。ハンドルのデザインの制約で、ハブブレーキになっているような気がしますが、調整ネジが見えるのでサーボブレーキのように見えます。私も、ハブや、ヘッドセットなど実物を見てみたいですが、気軽に手が出せる値段では収まりそうもないですね。当店以外でも腐食試験をされていました。明日からは少し落ち着いて仕事が出来そうです。リム交換が終わりました。日本の自転車をリフレクターから改革しよう!暫く、通院の付き添いが続きそうです。今日は病院に付き添いです。今日も仕事はしませんでした。毎月19日は、自転車の空気入れる日です。インフルエンザではありませんでした。パンク集計をグラフ化しました。パンク集計をグラフ化しました。新年あけましておめでとうございます。新年あけましておめでとうございます。パンクしにくいクロスバイクバックナンバー2020年1月2019年12月2019年11月2019年10月2019年9月2019年8月2019年7月2019年6月2019年5月2019年4月プロフィール@niftyが提供する無料ブログはココログ!RSSを表示する。