Mansトヨタの市販車は品質が高いと認識されていますが、ル・マンでの敗戦は実際には品質不足が要因ではないんですかね?9号車の停止は貰い事故みたいですが、7号車はクラッチのトラブルにて走行不能に陥り、8号車はモーターのトラブルによるバッテリー過充電での長時間停止です。実験場であるレースに品質も何もないのかも知れませんが、7・8号車のトラブルがバグ出しが足りな過ぎたように思えます。豊田章男社長の目の前で品質問題が露見してしまった以上は、トヨタ社も勝利を目指すのであれば片手間ではなくて、そろそろ本気で取り組まないとですね。金の力を使うってのも?Plan1トヨタA~トヨタDの4チーム12台体制くらいでエントリーする。数の力でカバーするってのは常套手段ですね。Plan2ル・マン選手権を買収する。完走さえすればトヨタが優勝できますね!Plan3ポルシェ社を買収する。