マツダとフォードの共同開発の車両で、アメリカ本国は勿論欧州でも販売されていたらしいです。同じフォードでも、コンパクトからフルサイまで、、、(リンカーンマークLTとのツーショット)異音の原因はハブベアリングです。ナックルを外してハブの打ち換えですが、、、あ~車速センサーのボルトが固着していてポッキリハブベアリングはベアリングのシールドが無くなっていてガタガタでした折れたボルトは慎重に抜いて、、、ネジ穴修正して復旧です。この車両の特殊工具があれば苦労しないのでしょうけど、勿論ある訳もなく手持ちの道具を駆使してダメージを与えない様細心の注意をはらって交換します金属圧入は何トンもの力でプレスするので、少しでも曲がっていたり、ずれていたりすると、対象物を簡単に壊したり、傷つけたりするんです。ベアリングとハブも同時交換でした。埼玉県坂戸市八幡1-9-2アクセスQRコードhttps://www.wellpine.net認識できる機器をお持ちの方はQRコードからURLを読み込めます。※ただし、当サイトはフィーチャーフォン(日本型携帯)での閲覧には最適化されておりません。