2020年3月14日ダイヤ改正。2020年3月14日ダイヤ改正。ダイヤ改正JR東海は2020年3月14日(土)のダイヤ改正で「のぞみ12本ダイヤ」を導入します。「のぞみ」1時間最大12本へ「のぞみ」の運転本数が1時間あたり最大10本から最大12本へと2本増加します。「のぞみ」最大輸送力は現行から20%増強、約16,000人/時となります。金曜夜などの週末や連休などのピーク時に座席が取りやすくなります。ピーク時には「のぞみ」が平均で5分に1本の運転となるため、何度も列車を変更できるネット予約「エクスプレス予約」「スマートEX」と組み合わせると、山手線に乗るような感覚で「のぞみ」を利用できます。「のぞみ」は全て東京~新大阪2時間30分以内に東海道新幹線の全車両がN700Aタイプに統一され、「のぞみ」の所要時間が短縮します。「のぞみ」最大12本/時の全列車が東京~新大阪2時間30分以内となります。現行は2時間30分以内が3本/時で、2時間37分かかる列車もあります。山陽直通「のぞみ」毎時最大6本へ山陽新幹線に直通する臨時「のぞみ」を増やし、1時間あたり最大6本の直通「のぞみ」を運転可能になります。早朝・夜に臨時「のぞみ」増える東京駅6時台に2本、21時台に1本臨時「のぞみ」が増えます。東京駅6時台は最大10本、21時台は最大5本の「のぞみ」が運転可能となります。三島駅から東京駅への始発列車となる「こだま」が増発されます。「こだま」の7号車が自由席→指定席に、16号車が指定席→自由席に変更となります。ダイヤ改正後の「こだま」自由席は1~6号車と13~16号車になります。(一部列車・運転日は13・14号車が指定席になる場合あり)朝夕運転されている普通車全車自由席の「こだま」は7号車が指定席となります。(一部「こだま」は普通車全車自由席のまま)7号車の東京寄りには喫煙ルームが設置されています。285km/h運転となります。こちら最新NEWS春の臨時列車2020。現美新幹線の運転日と時刻。つばさ」車両と列車時刻とアクセス。山形新幹線のリゾート列車2020年01月20日ハローキティ新幹線、2020年6月30日までの運転日。新大阪~博多をほぼ毎日1往復2020年01月20日700系の時刻表・運用。