No,7撮影の際に、特に室内を撮影する際にシャッタースピードの値を変更してついウッカリ戻し忘れた写真となります。ブレててゴメンナサイ。W126セダンのBピラー内張りの浮きご覧いただけるかと、、、ここはウィークポイントの一つです。表面の生地が切れていなければ補修可能です。裏から見ると接着されている事がハッキリと判ります。表皮の裏に薄いウレタンがありそのウレタンがボロボロに劣化して浮いてします。(^^/オリジナル性を取り戻すための作業としてウィンドフィルムを剥がしていると・・・これまたW126のウィークポイントお決まりのリアの窓落ちが!!!内張りを剥がしてみるとスライドピースが破断して、アームが宙ぶらりん!リア窓をを締める時フルアップにすると、内張りが少しだけですが膨らみますよね~この状態では、窓が上がりすぎてスライドピースに付加が掛かりすぎる。その状態で長年使われているとプラスティック製のスライドピースは割れるしかなくなる。SWを押して下げてやれば保管中の力は抜けてこの様に破断する事はありません。した扱いの違いでクルマは大きく変わります。パワーウィンドレギュレーターを取り出してスライドピースの交換です。言葉では「交換」と簡単ですが古いリベットをドリルで揉んで取り除き新しいスライドピースをカシメる。古めのクルマを扱う時は、色んな出来事があります。思いもよらない事が起きてしまいます。よって、作業が思いのほか遅れる事もあります。フィルムを剥がして※フィルムを剥がすとは、窓に残った糊まで完全に取り除いた状態を言います。(^^R3-BIGの岡田社長は東北のご出身です。氏のブログをご覧いただければお判りいただけると思いますが震災からの復興への気持ちは同じです。義援金の送り方も同じだと感じました。>そこで皆さんに>お願いがあります。>陸前高田市に少しでもかまいません。>陸前高田市に直接寄付をして頂いたら幸いです。義援金を募る数多くのボランティア団体もあります。TV局や大手企業の募る義援金もありますがこれら企業は義援金を集めるのではなく自らが義援金を出すべきであり一般から集めた金額を公表するならばその収支も公開すべきだと・・・なので、これらに賛同し行動するよりも地方自治体に送金するほうが、遥かにダイレクト方法なのです。集まった善意が、いつ・どのように・どこへ分配されるかわからない(企業名義に摩り替わる様な)お金を送るよりも直接送金する事が最も合理的なはずです。(^^)このブログの読者の皆様の多くは東北地方を訪れたことがあると思います。その思い出への感謝の気持ちをまた、もう一度訪ねてみたい気持ちがあるならば道を作っていただき、観光地復興への手助けの気持ちで直接、その地元自治体へ義援金を送る事は可能なのです。何より復興中の観光地を訪ねる事が最も励みになると思います。話題を戻しますとこの様に内外装をトータルでコーディネイトさせていただける事は私にとって最高の仕事の依頼の在り方です。オーナー様から信頼していただける幸せを感じる時です。Grade-UPの店主の作業とドライブと諸々の日記で御座います。≫をクリックしていただければ、過去の記事の一覧が表示されます。(05/22)流石に疲れました。