Tweetどんな中小企業の経営者も、部下が育つ会社や営業組織にしたいと考えています。社員の成長は、売上や利益ほど明確に目に見えるものではないため、気にはかけていても、売上数字ほど真剣に取組む中小企業の経営者はごく僅かです。その証拠に、入社採用のプロセスは明確でも、入社後に一人前に育つまでの取組みが具体的にある会社は、ほとんどありません。仮にあったとしても、現場の管理職は自分の仕事として、営業数字をあげるほどには関わらないため、誤解を恐れず言えば片手間にしかやれていません。その様子は、まるで入社後に地図すらない未開の営業ジャングルに放り出しておいて、自給自足させるどころか、キチンと年貢まで納めさせようとするようなものです。営業職は、一人前になる前に、風土病(営業不振)にかかったり、逃散(退職)したりしてしまいます。(※生き残れたらターザンやランボーなので、優秀な一匹狼になりますが...)一方で、数は少ないながらも未経験の素人を一定の確率で戦力へと育て上げる会社があるのも事実です。その最大のヒントは、すでに貴方が過去に体験している中にあります。※成人のほぼ誰もが後天的に身につけられる能力でありながら、対象者の点で最大公約数であり、習得可能な難易度でいえば一般的な到達点ともいうべきことが両立されているという非常に興味深いものです。それは、自動車の運転免許です。能力開発において、これほど大多数かつ長期間かつ同条件で多くの人が社会実験しているものは、他にはありません。個人的に、この運転免許の取得には、とてつもない能力開発のノウハウが含まれていると考えています。定年退職したお年寄りも同じように免許が取れて、道路を走れています。一般の会社では、運転免許ほど精緻な仕組みは必要ありません。入社試験があり、能力と適性をある程度は把握かつ選別できるからです。その仕組みの考え方と基本となる軸は、中小企業が営業職を育成する際、参考にしない手はありません。中小企業には、MBAや英語教育など愚の骨頂です。真に営業職の能力を開発する真髄は、運転免許の仕組みにこそあります。採用費をかけ、数百万円単位の人件費を支給しながら、思うように力を発揮しない状態は、会社も、本人ももったいない限りです。メルマガ登録(※ご登録頂くと、毎週定期的にメールアドレスにお届けします)(※登録解除も簡単にできます。ご登録はお気軽にどうぞ)Tweetコラムの更新をお知らせします!↑こちらからメールアドレスをご登録頂くと、コラムの更新時にお知らせメールをお届けします。最新号をお見逃しされないために、ぜひご登録ください。今週の提言、各種ご案内、更新情報をお届けしています。『日本の専門コンサルタント年鑑2020』に掲載されました。