ライフTweet■渋滞のイライラをどうするか休みとなれば山梨方面に行くことが多く、帰りは必ず渋滞に巻き込まれる。慣れている部分はあるのだけれども、先週末の帰りの渋滞は本当に酷かった。酷い事故はなかったが、軽度の玉突きと故障車、車線規制などで、私の終点である調布まで中央道のほとんどが渋滞だった。それに合わせてウィンカーを出さない車線変更など、酷い運転をする人も多く、イライラは募った。車を運転すると怒りが溜まる。仕事の帰りならば、空いているので私はのんびり走る。法定速度で走っていると、車はどんどん私を追い越していく。帰りは高度の高い場所から下っていくので、のんびり走れば燃費がいいし、そうやって車と競争しなければイライラすることもない。イライラしないと言えば、こんなこともあった。ある日、ドライブ中に「みんなドライブを楽しんでいる仲間だ」という考え方が頭に浮かんだ。休日に旅先で車を運転している人たちは、皆同じように車生活を楽しむ人たちで、私は好きな車などを見て楽しんだりもしている。同じ趣味を持つ人たちが、この道路に集まっているのだ。思うと、普段のようにイライラしなくなった。■勝ちたい心が、道路を殺伐とさせるいい考えだなと思うのだが、普段は忘れてしまう。高速では抜かせる、抜かせないといった人間同士の嫌味がある。山中湖では渋滞時に車が走れない真ん中の車線を行く車があり、その車がウィンカーをつけずに私の前の車の前に割り込んだ。前の車はクラクションを鳴らしたが、割り込んだ男は車を降りて、前の車に喧嘩を売ってきた。男はチンピラ風だった。この状態に対して、「みんなドライブを楽しんでいる仲間だ」とは思えないだろう。前の車の男性は相当頭に来ただろうが、ぐっとこらえて大げんかにはならなかった。そんな車の横を、ナントカ会とか呼ばれる暴走族OBのバイクが爆音を鳴らして走っていく。「みんなドライブを楽しんでいる仲間だ」という気持ちを破壊するのは、「競争心」「勝ちたい心」だ。結局、道路はレース会場でもある。勝ちたい心が、道路を殺伐とさせる。アドラー心理学で言うと、彼らは勝つことで力を証明したい。対する方法は、勝たせてあげること。怒りのミニマリズムには、それしかないのだ。テーブルマガジンズ代表。2013年、「ミニマリズム」「ミニマリスト」についての記事を発表し、佐々木典士氏とともにブログサイト≪ミニマル&イズム(minimalism.jp)≫をたち上げる。BOOKS-関連書籍-最小限主義。親の「介護とお金」ホンネの話。