信号待ちなどでアイドリング中,時々エンジンが止まるという症状。再始動ができず,しばらく(10~20分程度)時間が経つと難なく再始動でき,それから数日は調子よく走るらしいです。何度も試運転してみますが,とっても調子がよく,なかなか症状が現れません。僕のところでメンテナンスしていない車でしたので,基本的なところから点検することにしました。プラグ,プラグコード,ディストリビュータキャップ,イグニッションコイルなど主な点火系統は異常ありません。ガソリンは古くありませんでした。燃料ポンプでも調べようかなと,何気なく燃料フィルタを見たところ,半透明のケースの底に明らかに異物が沈殿しているではありませんか!早速取り外します。フィルタに残留していた燃料をお皿に出してみました。ない量の赤錆が出てきました!これが原因でした。時々目詰まりを起こしていたんですね。これだけの赤錆がフィルタにあるということは,燃料タンクの中が想像できますね。タンク交換がベストですが,中古品といえども多少の出費は免れません。結局,安いフィルタを定期交換する方向で,お客様に(金額的に)納得いただきましたので,今回は超安上げの修理となりました。ベースパワーのご注文は下のオーダーフォームにご入力の上、送信ください。商品メニューには現在お分けできる数量を表示しました(随時更新)。車に悩んでいるあなたへ車のよろず相談(無料)どこにも聞けないあなたの素朴な疑問に無料でお答えいたします。バックナンバー無料配信のご案内2012年1月に創刊し、ご登録いただいた方に不定期でお送りしていますメルマガ版『車の修理屋たけしくん』は、ブログに書かない内容が満載です。以前よりバックナンバー閲覧ご希望の声が多数寄せられておりました。