メーターパネル液晶がオレンジからホワイトへ変更となり、センターコンソール内の小物入れやスペアタイヤを廃止。ボディカラーは「ビターショコラパール」・「スパークリングロゼシルバーメタリック」・「ブレードシルバーメタリック」・「ストラフィアブルーパールメタリック」と入れ替えで、「フランボワーズレッド2コートパール(オプションカラー)」・「ダークメタルグレーメタリック」・「セラミックブルーメタリック」を追加し、6色展開となった。セレクションも同時に受賞した[8]。P」はこれまでオプション設定となっていたインテリジェントクルーズコントロール(全車速追従機能付)、LDP(車線逸脱防止支援システム)、LDW(車線逸脱防止システム)、FCW(前方車両接近警報)、前席緊急ブレーキ感応型プリクラッシュシートベルト(コンフォート機能付)、インテリジェントブレーキアシストを標準装備、ステアリングスイッチにはインテリジェントクルーズコントロールとLDPの制御機能を追加した。ボディカラーの「セラミックブルーメタリック」を廃止し、5色展開となった。電動ガラスサンルーフとルーフレールを全車標準装備化。ボディカラーの「フランボワーズレッド2コートパール(オプションカラー)」を廃止し、4色展開となった。2016年6月30日ホームページへの掲載を終了し販売終了。車名の由来[編集]「スカイライン」は同社の伝統的モデル名であるスカイラインシリーズから来ている。このモデルにスカイラインの名称を冠するに際しては、「スカイライン」というブランドが高年齢層向けというイメージが定着してしまっており、またクロスオーバーは逆により若年齢層向けであるため、社内では反対意見もあった。それでもこの名称としたのは、若い世代にもスカイラインブランドの魅力を伝えるためだという[1]。」(crossover)には「融合」という意味があり、クーペとSUVの融合を意味する[10]。「クロスオーバー」という呼称が自動車の名称に含まれるのは、このモデルが世界初である[2]。ちなみに、リアにはスカイラインクーペと同様にサブネーム「クロスオーバー」の表記はなく、「SKYLINE」のみが表記されている。生産期間は1986年-1990年。販売期間は2001年10月-2007年6月。978-4-7796-0658-8関連項目[編集]ウィキメディア・コモンズには、日産・スカイラインクロスオーバーに関連するカテゴリがあります。(日時は個人設定で未設定ならばUTC)。表示-継承ライセンスの下で利用可能です。追加の条件が適用される場合があります。詳細は利用規約を参照してください。Cookieに関する声明モバイルビュ。