サービスセンターにお任せ下さい。pleaseとお問い合わせください。Suresh(スレシュ)をご指名ください。MOTテスト(法定検査)とは日本でいう車検(定期点検は含まない)に相当する検査です。新車登録から3年経過した車は毎年必要になります。MOTの有効期限は1年です。(失効する1か月前から受けることが出来ます)●当社ではMOT+定期点検(オイル・オイルフィルター交換を含む)エンジンサイズによってお値段は異なります。*無料の配達・回収のサービスがありますのでお問い合わせください。£1592001cc以上はお問い合わせください。―タイヤ自体に異常はなくても空気は徐々に抜ける―定期的な点検とエア補充が大切パンクの主な原因は―タイヤに釘などが刺さっている―バルブ(空気をいれるところ)のゴムが劣化し、空気が漏れている―ビードやリムの接着不良が挙げられます。溝の減り溝の減り具合を図る判断基準のひとつにスリップサインがあります。これは、タイヤの表面のトレッドパターン(メーカーのロゴなど溝で構成された柄や模様)の△(三角)の印の近く、溝の浅くなっている部分にあり、タイヤが減り、溝の深さが1.6ミリになると現れます。1ヶ所でも1.6ミリより減っているタイヤで走行することは、法令で禁止されています。1.6ミリに減るまでに新しいタイヤに交換しましょう。ひび割れ年数が経つとゴムの油分が抜け、ひび割れが起きてきます。タイヤの柔軟性が失われ伸縮性が落ち、本来の性能を発揮できなくなります。サイドウォール(タイヤの側面)のひび割れはバーストする危険もありますので、交換をおすすめします。タイヤのメーカー、サイズ(下記参照)を言っていただければ、タイヤ料金をお知らせいたします。他社と比較してみてください。Hタイヤの側面に記載されています。*料金にはタイヤ交換、バランス、バルブが含まれます。予算の無い方には良質のお安い中古タイヤを多数ご用意しています。●ホイールアライメント(車軸調整)£35~衝撃や長年の使用で、クルマとタイヤの取り付け角度(アライメント)には、少しずつズレが生じます。アライメント調整では、お客様のお車に合わせて、その足回りの微妙な角度の歪み=骨盤のズレを調整します。ズレを放っておくとタイヤの片減りが生じ、タイヤの寿命を縮めたり、車の制動距離も長くなり危険です。金銭的にも安全性でもアライメントをお勧めします。他にも以下のサービスを提供させて頂いています。料金等詳細はお問い合わせ下さい。クリックすると写真が拡大されます投稿者がポストコードを入力している場合、赤い線で囲まれた部分が指定されたポストコードのエリアです。pandorabyjourney.co.uk当サイトでは、より良いサービスをご提供するためにクッキー(Cookie)を使用しています。詳細はこちら同意する|Acceptこの投稿を管理者にレポートするこの投稿は違法、または詐欺行為です。この投稿はスパム(迷惑投稿)です。この投稿は他のカテゴリーにも投稿されているマルチポストです。この投稿は間違ったカテゴリーに投稿されています。この投稿はパンドーラ規約に違反しています。詳細を教えてください。Journals)にその旨をレポートすることができます。レポートを受けた管理者は、対象となる投稿を精査した後、状況によっては投稿者にレポートが届いたことを通達し、投稿者に適切な対応を要請したり、改善を促す場合があります。特定されないよう、レポート送付者の個人情報を提供することはありません。レポートの内容のみを伝達します。問題の状況が事件性を含んだ深刻なものである場合、英国の警察や司法などの専門機関と連携する場合もあります。それに備えて問題の当事者であるレポート提出者は管理者がいつでも連絡できる状態にある必要があります。従って当パンドーラのレポート機能は、匿名のもの、電話番号、電子メールアドレスを記載せずに送信することができないように設定されています。虚偽、または架空の情報で提出できた場合でも、管理者側から提出者に連絡が取れない場合、管理者はこれを不適格レポートとして処理せざるを得ず、何らの行動も起こせないことを予めご了承ください。レポート規約に同意するお名前(半角ローマ字)(必須)電話番号(※電話番号か携帯電話番号どちらかは必須)携帯電話番号(※電話番号か携帯電話番号どちらかは必須)電子メールアドレス(必須)レポートをご送信いただきありがとうございます。team送信できませんでした。お手数ですがもう一度お試し下さい。