自らのビジネスを成長させながら、ビジネスコンサルタント、スクール運営を行う。タクシーを利用する際に、特に気になるのはその料金だと思います。そんなタクシーに関してですが、国土交通省は1月22日から3月11日まで、アプリを活用したタクシー相乗りサービスの実証実験を行なうことを発表しました。そこで今回はこの相乗りタクシーについて紹介していこうと思います。<h2>相乗りタクシーの概要</h2>今回の実証実験に参加するタクシー事業者は、大和自動車交通グループと日本交通グループです。大和自動車交通に関しては、同じ目的地に向かう人をマッチングする「この指とまれ方式」を実施するそうです。神田駅南口や池袋西口など、東京駅以東を中心に30か所が相乗り開始地点となり、3人までの相乗り乗車が可能です。同じ目的地の方向に向かう人を募る「フリーマッチング」方式を実施します。相乗りの乗車人数は2人で、乗車場所はどこでも可能です。両社とも実証実験用のアプリを配信していて、日本交通グループはiOSのみの対応です。<h2>相乗りタクシーの狙い</h2>相乗りの最大の狙いは、運賃負担を減らすことです。仲介が成立するとアプリが移動ルートを割り出してくれ、距離に応じて合計運賃を算出します。それぞれ1人で利用した場合の乗車距離を考慮して決め、運賃は乗る前に確定します。支払いはアプリ上で完結するので便利です。アプリ自体の利用者が十分にいなければ、複数の乗客をタイミング良く仲介するのは極めて難しいです。川鍋会長は「今の顧客の中でどれだけ仲介できるかは大きな挑戦だ」と語っています。一般の利用者にとっては初対面の人と一緒にタクシーに乗るのは抵抗感がある人もいるかもしれません。これに関しては、日本交通のアプリでは助手席と後部座席に分かれて乗ることで安全性を高めます。大和自動車は性別が違う人を相乗りしないように設定できます。両社や国土交通省は、実験を通じて利用者の需要動向やサービスの運用方法を探っていくことが予想されます。<h2>まとめ</h2>タクシーはとても便利ですが、初乗り料金の価格からすると乗車を躊躇してしまうことも多々あるかと思います。タクシーの相乗りが主流になれば、利用者は確実に増えていくことが予想されますね。輸入ビジネス作成者:大越雄介輸入ビジネスこの記事が気に入ったらいいねしよう!最新記事をお届けします。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*サイト上に表示された文字を入力してください。?○○するだけ【MYC通信】美味しいASINの見つけ方。ATSデータリストには旨い情報が隠れてる。RECOMMENDこちらの記事も人気です。既婚<肩書き>雇われない自由な生き方サポーター(副業支援、脱サラ支援、起業支援)仕組み構築プロデューサー(ビジネスモデルの0⇒1を量産します)堅実なインベスター(年利6%を目指す)2014年4月に、約8年勤めた会社(酒屋の雇われ店長)を退職し脱サラ。インターネット起業して、輸入ビジネスに取組む。ビジネススクール運営、システム開発、インフラ構築等を手がける。4社の会社を経営する。「自由な個人貿易起業家」として、雇われない生き方を推奨している。