行きとは逆の日本海側ルートを通って南下。日本海側ルートは快速列車が多いのと景色が綺麗なのが魅力。行きに通った太平洋側のルート(東北本線)だと青森から1日で帰れますが、こちらのルートはムーンライトえちご無き今、2日かけないと帰れないので、途中の新潟で一泊します。外は雨なので駅の待合室で2時間ほど時間をつぶし、本日最初の列車に乗車。リゾートしらかみリゾートしらかみの青池編成です。リゾートしらかみは青池とくまげら、橅の3編成があり、そのうち青池は最近新型のハイブリット車、HB-E300系になった模様。ボックスシートがあること以外は、長野のリゾートビューふるさとの編成とほぼ変わりません。乗車2人での乗車ですが、せっかくなのでボックスシートを取りました。ボックスシートは普通席と同じでシート単位での販売。値段も指定席と一緒の520円。人気の座席らしく、1ヶ月前の10時に指定席を取りにいきましたが、その時点で既に半分以上埋まってました。車内ボックスシートの通路はまるで寝台車のよう。ボックスシート6人分のスペースに、定員4人なのでとても広々としてます。これで520円は破格の安さ。今日の天気は雨で、湿気が多く少し肌寒いです。2015年の夏は特に天気が悪い日が多かった。出てからしばらく、田園風景の中を進みます。川部駅から五能線に入るはずですが、列車はそのまま奥羽本線を進み弘前へ。日本海が近づいてきた五能線に入り、鰺ヶ沢駅を過ぎた辺りから海が近づいてきました。快適なのであっという間に時間が過ぎていきます。場所不明しばらくは車窓には一面の日本海が広がります。この辺りで雨が止んできました。降りて海岸まで行けるようなので、見に行ってみます。