車庫の人にどこから来たと聞かれて日本と答えると、「スミトモ」と言って指差すので、その先を見ると今は使われていない社軸受けに「SUMITOMO」の文字があった。これらの機関車や客車が停まっている場所は停車場のようで、鉄道としての駅はやってきた踏切の反対側にあった。いちおうプラットフォームあり。列車はジーゼルでバスのような外観。小さいながらも駅舎がある。入ってみると、ロス・インヘニオス渓谷往復の工程表と料金の案内があった。今回は時間がないので見送り。一通り見終えたので町へ戻ることにする。踏切の近くにあった飲み物の屋台。大きなマンゴーの木の下で営業中。頭上にはマンゴーの実。シエンフエゴスからトリニダへ来る途中にも広大なマンゴー農園があったが、この駅の周りもマンゴーの木が多い。メキシコのマンゴーのように丸いのもあるし、東南アジアのペリカンマンゴーのようなのもある。シーズンには早いようだが、一部は色づいている。町と駅との間にある消防署。「Bomberos」と爆撃隊のような名前が付いているが、「Firefighters」の意味。途中に停まっていた救急車。町のタクシーはボロいけど、救急車はメルセデス。カリージョ広場の手前のカフェテリアでコーヒー休憩。この店は珍しく椅子があって座れる。コーヒーもガラスのグラスではなくカップに入れてくれる。最初から砂糖が入っているのは他の店と同じ。CUP(=5円くらい)。