-JR東日本は9日、北陸新幹線の暫定ダイヤ終了について発表した。北陸新幹線は台風19号の影響で一部列車が運休となっていたが、ダイヤ改正を実施する3月14日以降、定期列車は被災前と同じ本数での運転となる。北陸新幹線は3月14日のダイヤ改正に合わせ、台風19号による被災前と同じ本数で定期列車を運転する被災前の北陸新幹線では、定期列車として東京~金沢間を直通する速達タイプの「かがやき」を上下各10本、停車タイプの「はくたか」を上下各14本、東京~長野間「あさま」を上下各17本、富山~金沢間「つるぎ」を上下各18本運転していたという。10月12日に上陸した台風19号の影響で、長野新幹線車両センターの構内が浸水し、諸設備に甚大な被害が発生。浸水被害を受けた新幹線車両(E7系など)が廃車となり、10月25日の全線運転再開後も限られた車両数での運用を余儀なくされた。11月30日から東京~金沢間「かがやき」「はくたか」、富山~金沢間「つるぎ」の定期列車は被災前と同じ本数に戻ったが、東京~長野間「あさま」の定期列車は被災前より少ない本数での運転に。12月27日以降は上下各16本を運転している。JR東日本の発表によれば、暫定ダイヤでの運転となっていた北陸新幹線に関して、「浸水した長野新幹線車両センターの留置線の一部の復旧見込みが立ったことから、3月14日(土)より東京~長野間の『あさま』の運転本数を100%にいたします」とのこと。これにより、北陸新幹線の定期列車は被災前と同じ本数に戻ることになる。3月14日のダイヤ改正に合わせ、運転時刻など被災前のダイヤから変更となる列車があるとのこと。※本記事は掲載時点の情報であり、最新のものとは異なる場合があります。Corporation。