年度自動車リサイクル高度化財団の助成事業に採択されました。ASR」)のリサイクルが促進されています。0.5%にとどまっています。その要因として、選別課程におけるコストや選別精度、回収されるプラスチック品位が市場基準に満たないなどの課題が上げられます。条約に代表される化学物質対応「DecaBDE」の除去も求められ、同物質は臭素系難燃剤を利用したプラスチック部品に含まれます。資源の有効利用と環境負荷の削減を目指す今回の助成事業は、課題である臭素系難燃剤に対する取り組みと資源循環につながる取り組みを行います。コンパウンド、原料製品開発までをワンストップで行う実証事業となり、天然資源の消費量と環境負荷の削減を目的としています。次のステップとして2年目以降に、亜臨界融合技術により臭素含有プラとバイオマス原料等との融合素材を開発し、臭素含有プラのマテリアルリサイクルの可能性を探ります。