2019-12-04なか東北ひとりっぷの筆者、なか(@lbxxx3535)です!鉄道一人旅をしながら東北の魅力を発信してます!青春18きっぷを利用して、常磐線グリーン車で品川駅から水戸駅まで乗車してみました。グリーン車というだけあって、乗り心地はバツグン。青春18きっぷや北海道&東日本パス、秋の乗り放題パスといったフリー切符でも乗れるのでおすすめです。常磐線グリーン車の料金や券の買い方・乗り方・運行エリアなど、これから乗る人のために詳しく解説していきます。参考にしてみてください。常磐線について簡単に紹介していきます。青春18きっぷで乗れる乗り得車両!1.常磐線とは?常磐線は、日暮里駅(東京都)から岩沼駅(宮城県)の約340kmを結ぶ路線です。実際は、日暮里駅より南は品川駅まで、岩沼駅より北は仙台駅まで直通しているため、距離はもう少し長いことになりますね。普通列車としては最速の130km/h運転をする路線であり、乗りごたえが十分にあります。福島県のいわき駅~富岡駅間では太平洋の近くを走るので、車窓も素晴らしいです。全線開通は2020年春頃」を参考にしてみてください。復旧・全線開通は3月14日!特急運転再開後のダイヤ・料金は?2020年3月14日の全線開通後、特急ひたちが品川・上野~仙台間で運行します。当ブログ「東北ひとりっぷ」では、常磐線の復旧状況や特急の詳しいダイヤ、料金などを解説していきます。...2.常磐線の普通列車グリーン車とは?そんな常磐線ですが、なんと普通列車でありながらグリーン車がついているのです。首都圏に住んでる人はよく目にする光景だとは思いますが、他の地域ではこのような列車は走っていません。見かけたとしても新幹線に併設されているグリーン車くらいなので、なおさらレアに感じますね...実はこのときは青春18きっぷで東京から仙台へ帰る途中でしてなかせっかく首都圏にきたんだし、試しに1回乗ってみよう!ということで、実際に常磐線のグリーン車に乗車してみることにしました。ちなみに前日の様子は「青春18きっぷで仙台から東京へ」にて詳しくお届けしています。青春18きっぷで仙台から東京(品川)まで行ってみた青春18きっぷを使用して、仙台駅から東京の品川駅まで東北本線を経由して行ってみました。旅行記に合わせておすすめルートや所要時間、新幹線や高速バスでのアクセス方法も解説しています。...3.常磐線グリーン車で品川駅から水戸駅へ1品川駅から常磐線グリーン車に乗車ということで、さっそくグリーン車に乗ってみることに...スタートはこちらの品川駅。ここから終点の水戸駅まで向かうことにしましょう。券売機でグリーン券を購入し、あとはホームで列車を待ちます。時刻通りに常磐線がやってきました。グリーン車なので、かなりワクワクしています。2普通列車グリーン車の座席こちらが普通列車グリーン車の車内です。新幹線のグリーン車とは違い、自由に席を選んで座るのが特徴ですね。ちなみに普通列車グリーン車は2階席、1階席、平屋席というように分かれています。2階席・1階席・平屋席の違い2階席:景色がよく、走行音がほとんどなくて静かだが混みやすい1階席:少し暗めで、走行音が少しあるが空いていることが多い平屋席:走行音がけっこうするが、唯一席の上に荷物棚がついている僕としては、やはりおすすめは2階席ですね。席は埋まりやすいですが、景色がいいですし車内がとても静かなので...グリーン車を思いっきり堪能することができます。土日祝日でしたら2階席でも空いているので、混雑を心配することもありません。グリーン車には専用のトイレや化粧台もついています。席で食事をした後に手を洗うときなどにも便利ですね。グリーン車ではありますが、座席にコンセントはないのでご注意を!3グリーン車ではアテンダントから検札を受けるグリーン券には「磁気グリーン券」と「Suicaグリーン券」の2種類があります。各グリーン券の違い磁気グリーン券:切符タイプのグリーン券Suicaグリーン券:手持ちのSuicaに情報を書き込むタイプのグリーン券Suicaグリーン券ではなく磁気グリーン券を購入した場合は、アテンダントさんから検札を受けることになります。検札の際は、アテンダントさんにグリーン券を提示するだけで大丈夫です。Suicaグリーン券を購入した場合は、自分自身で検札を行います。座席の上部にSuicaをタッチするパネルがあるので、パネルにSuicaをタッチするだけで大丈夫です。すると、このようにパネルが赤いランプから緑のランプへと変わります。これで検札が完了です。この方法の場合、アテンダントさんからの検札はありません。4青春18きっぷや北海道&東日本パスでグリーン車に乗車できる常磐線グリーン車は普通列車での運行なので、もちろん青春18きっぷや北海道&東日本パスとグリーン券を併用して乗車することができます。手持ちの定期券などに合わせることも可能です。青春18きっぷについて詳しく知るなら初めての青春18きっぷ【体験談あり】|期間・料金から裏技まで解説鉄道一人旅をこよなく愛する筆者が、初心者向けに分かりやすく青春18きっぷについて解説していきます。加え、実際に切符を使った旅行記やモデルコースも紹介します。鉄道旅には欠かせないこの切符。当ブログ「東北ひとりっぷ」では、対象範囲・エリア、発売期間や利用期間、モデルコース、青春18きっぷとの違いなどを解説していきます。品川駅から約2時間半、終点の水戸駅に到着です。グリーン車を降りる際は、特に手続きは必要ないのでそのまま降りて大丈夫です。快適な2時間半を過ごすことができました。4.常磐線グリーン車の運行エリアや料金、購入場所1グリーン車の運行エリア引用:JR東日本グリーン車の運行エリアですが、こちらの図に書いてある範囲で運行されています。ライン上野東京ライン常磐線ちなみに今回乗車した常磐線は、高萩駅(茨城県)から品川駅(東京都)までグリーン車がついています。途中駅(土浦駅、水戸駅など)でグリーン車が切り離しになる場合もあるので、乗車する際はご注意を!さらに気を付けなければならないのが、常磐線にはグリーン車がついている車両とついていない車両があるということですね。この緑色の常磐線にはグリーン車がついていないのでご注意を!もし常磐線のグリーン車を利用したい場合は...こちらの青色の常磐線に乗車しましょう。ここで気になるのが...事前に青色と緑色の列車を見分ける方法はないの?ということですよね?実はこれを見分ける方法があります。基本的に、取手駅が終点となっている常磐線は緑色の列車で運行されるので、グリーン車はついていません。土浦駅、勝田駅などの取手駅より先が終点となる常磐線は、青色の列車で運行されるので、グリーン車がついています。頭の片隅に入れておくと、もしものときに便利ですよ。1,040円グリーン券は乗車する距離によって料金が変わるしくみになっています。片道50kmを境目として料金が決まっており、平日と土日祝日で料金に違いがあるのも特徴ですね。土日祝日の方が安く設定されています。事前料金と車内料金でも少し違いがあるので、注意が必要です。ここで誰しもが疑問に思うのが...実際、50kmってどのくらいなの?ということですよね?そんな疑問を解決するべく、料金の境目が一目でわかるようにまとめてみました。53.6km友部駅より北から乗車する場合は、全駅が50kmまでの料金になりますちなみに今回の品川駅から水戸駅までを例としてみると、51km以上なので車内料金で980円、または780円ということになりますね。常磐線のグリーン車に乗車する際は、こちらを参考にしていただければと思います。列車の車内(少し料金が高くなります)駅構内のグリーン券販売機(Suicaを利用する場合のみ)これらの場所で、グリーン券の購入ができます。ホーム内の販売機では、Suicaグリーン券のみの販売となっているのでご注意を!磁気グリーン券を購入する場合は、券売機やみどりの窓口を利用しましょう。列車の車内でもアテンダントさんから購入は可能ですが、販売機で購入するよりも料金が高いです。こちらも注意が必要ですね。座って作業に集中したい人たまに列車を使う人ということで、実際に普通列車のグリーン車に乗って2時間半の鉄道旅を楽しんだわけですが...上記にあてはまる人には、グリーン車がおすすめだと感じました。パソコンなどを使って作業をする際は、コンセントがないので注意が必要です。グリーン車...走行音がほとんど感じられませんでしたし、なによりほぼ確実に座れるというのがいいですね。首都圏では座席の確保は難しいので、これはかなりの利点です。それにグリーン車は、普通車のようにぎゅうぎゅう詰めになることもないですし...そういったストレスがゼロなのもありがたいことですね。お金を支払う価値は、十分にあると感じました。上野から常磐線グリーン車。2019年1月5日このように、良い評判が目立ちました。弁当を食べながら車窓を眺めるなど、普通席ではできないようなことがグリーン車ではできてしまうわけですからね...まるで新幹線に乗っているような気持ちで過ごすことができますよ。普通列車グリーン車は、かなりおすすめと言えます。乗車記】青春18きっぷで乗れる乗り得車両!」という内容でお届けしました。僕のように、青春18きっぷや北海道&東日本パスなどのフリー切符で長時間の乗車が必要になる人には、うってつけの車両だと感じましたね。座席に2時間半座っていても全然疲れませんでしたし、グリーン車の快適さに驚きを隠せませんでした。【青春18きっぷ旅行記】常磐線に乗って仙台から東京(上野)へ青春18きっぷを利用して、常磐線で仙台駅から東京の上野駅まで行きました。時間帯さえ気を付ければ乗り継ぎはスムーズです。乗車記】引退間近の乗り得車両に乗って富岡からいわきへ元特急651系普通列車で、富岡駅からいわき駅へ向かいました。当ブログ「東北ひとりっぷ」では運用される時間帯の時刻表や、普通列車として走っている理由、富岡駅やいわき駅までのアクセス方法も解説しています。富岡駅の新駅舎の様子は?2017年10月に復旧した、常磐線の富岡駅に行ってきました。富岡駅の場所、富岡駅の駅構内や周辺の様子、新駅舎、651系の普通列車などについて触れています。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。鉄道での東北一周を実現したことをきっかけに、東北の魅力を発信していくことを決意。「ゼロから始める鉄道一人旅」「ゼロから始める東北旅行」をモットーにブログを更新中です。ご意見、ご要望はお問い合わせからお願いします。東北ひとりっぷとは?東北生まれの筆者が鉄道一人旅をしながら、地元の魅力を発信するブログです。