ところが・・・パカッ!!エッ!!!何の音???まさか。左ドアミラーを見ると路肩に向かい転がっていく物体が。あ痛たたっっっ~~~フロントの左ウィンカーがすっ飛んだのです!!!試しにウィンカーレバーを倒すとハイフラシャー状態。ウィンカーと「おさらば」を確信。ナンデ?納車前に100km強を走り同じ速度領域も試したのに。そんな継ぎ目もないし。ウィンカーレンズが少しでも前に出るとその隙間から風を取り込みまるで押し出されるかのようにウィンカーが飛んで行くのです。いままで何度かそのお話をオーナー様から聞いていたのですが体験するのは初めてです。確かにボディーにキズひとつ無くウィンカーの配線コネクターの破損も無くキレイに無くなっていました。後でウィンカーをお送りするしかない。左フロントの方から異音がするではありませんか!!!ウッソ~~~ハブが???徐々にその異音が生じる速度領域が低くなってくる。凄く親切なクルマ屋さんで空いていたリフトでE280Tを上げて見るもハブに異常は無い。本当に親切なクルマさんで在庫のウィンカーレンズも探してくれたのですがホワイト右は無かった。さっきの中古車屋さんが持っていた工具があるではないですか!!親切にしていただいたのにこのままでは申し訳ないのでUターン。工具をお返ししてどんどんと状態が宜しくなくなって行く。耐え難い音がし始める。出られないようでこのオーナー様がいつもご利用になられている門谷自動車さんに電話を入れると「止めを刺しそうですね~」やはり同じ見解です。言われてコチラが恐縮するばかりです。すごく親近感がありアットホームな感じでした。E280Tは目的地に到着することなくここで整備に入ることになりました。目的地に到着できなかった始めての経験です。それにしても残念です。先程相談に乗っていただいた門谷自動車の社長様と食事を・・・そんな予定だったのに。本当に残念で仕方ない。オーナー様に申し訳ない。後は肩を落として帰るばかりです。コレならばと思って買って今回のように酷い経験をするする事もあります。後日シトロエンの加藤様からご連絡をいただき不具合箇所は、プロペラシャフトのセンターベアリングだと判明。このあたりは本当に走らせて見なければ判らない。今回はオーナー様のご要望で門谷社長にお世話になるはずであったが到着できないというアクシデントに会い自分の犯したミスに気付かされることとなりました。一度はリフトアップすべきだった。