適当になんか色々書きます。覆面外し+歌舞伎メイク+江戸眼鏡とりあえず覆面外し。すっぴんじゃないですが。コメント:6パーツインプレッション体調がまだ治ってないので長距離移動はまだちょっと出来てませんが、パーツ交換後の変化とか色々分かってきたので纏めてみます。サドル届いたらサドルのも書くつもりですが、普通に自己満足的。効果が分かりません(笑)。ESCAPE純正のホイールは、スポークが取れやすいのとデザイン以外は特に不満は感じなかったんですよね。違いを感じたいならタイヤは交換しない方がよかったかも?タイヤの影響かもですが、やたら転がりやすくなった気はします。ペダル回さなくても坂道ではスイスイ進んでくれるという。あと走行中ペダリング止めた時のジーッという音が気持ちいいです。デザインは文句なくお気に入り。走り慣れてきて効果が実感出来てきました(ホイールの影響もあるかもですが)。滑らかな車道では以前に比べ明らかにペダリングが楽です。その影響でスピードも出しやすい。前に書いた横方向への遊びの無さについても慣れてくると全然気にならなくなったし。歩道も走りますが、ある程度の段差なら問題無し。走行スタイルは純正のデトネーター履いてた時と変えなくて大丈夫っぽいです、というか変えてません。空気圧だけはきっちり1~2週間位でチェックは必要かな。適正空気圧は150psiまでとタイヤに書いてあるので、140psiで様子見てます。SL-K)】これに変えたおかげでペダリングが安定するようになりました。純正のサス入りポストの沈み込みが無くなったので、安心してペダル回せるのがいいです。デザインも気に入ってます。尻への入力は以前よりダイレクトになった気がしますが、これはこれで悪くない。【ブレーキ(シマノDEORE)】DEOREのVブレーキ。交換で一番違いを実感したと思う部位。危険な程利きがいいです。今までの緩い利きも危険だったかもですが、この利きすぎるブレーキもある意味危険かも。後輪もちゃんとブレーキかけてあげるようにすれば安定して止められるんですがね、前輪だけで急ブレーキかけようとするとガツッと止まってジャックナイフしちゃうので注意が必要。これは慣れで何とかなるかな?純正のテクトロに比べガラッと変わりました。熱が下がったってことで夜西セガ行ったんですが、完全復活はまだ遠いっぽいと感じました。何か冷や汗出るし、立ってて明らかに調子がおかしいし。今回のハッピーデイズもどうせセガのオ○ニーで終わるんだろうと期待してなかったんですが、争奪戦で金球出て115個ゲット。これで170個になったので銀球で10個補給していざ影のアイテム交換・・・まだ雷腕と色白という強烈なババが潜んでいるので覚悟していたんですが、出たのは金だらいと、何と覆面外し。思わずガッツポーズ(笑)。装着してみましたが、何か微妙。歌舞伎メイクで動画撮ってきたんで、余裕があったら画像アップしようかなっと。金だらいも何気に欲しかったのでよかったよかった。袴はそれほど欲しいとは思ってなかったし。いえばチームアイテムというのに投資出来るようになってまして、早速投資してくださっている方もおりますが、くれぐれもご自身の財政に影響のない程度でお願いします。旗とか100万はひでえ。朝は微熱だったものの日中になって平熱に落ち着き、止まらなかった咳もおさまってようやく復活したっぽいです。いうことで会社休んだ癖に夕方チャリで吉祥寺に行き、やろうと思っていたブレーキの交換をしてもらってきました。予定通り前後共DEOREのVブレーキ(黒)に、あと1年半経ってるのでワイヤーも交換を依頼。作業終わって受け取る時に店員さんから「交換前のブレーキにはおそらく初心者用にブレーキが利きすぎないようにバネが入ってました。シマノのブレーキにオール交換したのでそれは外しました」というような説明を受けましたが、その後「そのおかげでブレーキ利きすぎますので」との説明も。ESCAPE購入当時はデフォでも結構ブレーキ利きまくりでジャックナイフすることがよくあったんですが、DEOREに変えたら・・・確かにこれは利きすぎる。猛スピード出した後の急停止は用心しないと前転しそうな程、怖い位に利きます。これは徐々に慣れていかないと。ブレーキのデザインがデフォのテクトロショートアームに比べてゴツくてかっこいい(笑)。