)2007/01/13(土)sonic85初乗り、沢山乗ったので疲れた。今日も最悪の風向き、それに加えて満潮時間が14時頃ってことは出艇時と帰還時に風が入らず水中歩行ってことになるんだけど、水深が有るために足がつかない状態になる時がある。満潮前だと出艇時縫は満ち込みになっていて、潮の居流れに逆らうことになる。時間的に満潮時の水深を考えて戻らないと大変なことになる。自分はビビりなんでいつもリスクを考えてるんですよ。東北東でも干潮前後なら水深が浅いんで問題ないんだけどね。今日は満潮時間を考えて村櫛に来たんだけど、水深が結構深くなっていて出艇時に結構難儀でした。27.5cm、出艇時駐車場からは全然吹いてるように見えない。思った以上に深い、手中歩行でS字航路手前まで、でもそこから風がないエリアを通過しないと。ボードの上に載ってぶろーを待ってバランスを取る。何とかs字航路を越えて南エリアに、いきなり北東の風で南東エリアに入り込んだ。今日は水深が深かったんで奥まで一機でしたよ。始めはジャストって思ってたんだけど、いきなりオーバーに近いブローが入ってきて踏ん張る。南東エリアはジャストくらいの風なら余裕をもって周りを気に出来るんだけど、ブローが入ると結構杭や細い竹が差してある。それを避けながらだったんだけど、2往復して戻ってきました。結局戻りの状況が気になってしまいましたね。搬送距離4k、20分くらいで終了でした。戻った後風向きが変わるかって2時間近く風待ちだったんだけど、今日は満潮時前には終了しようって思ってたんで良かったのかな。以前も不用意に最後にもう少しって出艇してトラブったことあるんでね。(エイに刺されたしね)今日のGPSデータ上の航跡の画像で黄色い丸のエリアは満潮時には水深が結構深くなるんで要注意です。干潮に近い時間帯には問題ないんだけどね。いつも言ってる村櫛での北東の風が最悪の風って言うのが緑のまるで示したところは、ブランケニなって風が入らないエリア。これを越えないと見ないエリアに出れないってことですよ。航路上で沈すると流れるのと風がないってことでハマってしまう可能性もあります。状況を十分に気を付けて楽しみたいですね。南エリアには多くの杭列があります。近かずかないのが一番なんだけど、流れによっては張り付いてしまうこともあるんで注意ですよ。赤の直線で書いたんだけど、楽しいエリアの前には壁が有るんですよ。南東エリアにもあ数多くの杭や竹の棒があるんで気を付けたいですよ。それに南東エリアは風向きと水深が合わないと入れないエリアですからむやみに入り込めないエリアでよ。水深ギリで怒フラット、条件が揃えばですけどね。明日はひょっとしたら昼頃からいい感じになるかもです。南なんだけど雨も上がるのかな。