日本の公共交通のIT化における最新情報をお伝えします。今年の初旬から何やら色々とゴタゴタが続いている岡山のバス業界。先日は法定協議会が行われ、各社が牽制しあう様子も見られました。「八晃運輸・めぐりん「益野線」が開業した後のGTFS形式ファイル(標準的なバス情報フォーマットに基づいたもの)ができた」という情報とファイルが送られてきました。前回と同様、こちらで公開させていただきたいと思います。八晃運輸・めぐりんGTFS形式ファイル(益野線開業後)さて、添付されていた情報によると、以下のような変更があったようです。日祝:48便こうしてデータを見ると、便数が多く、減便をしなかった(しているように見えないとも言いますが)医大右線が一番利用者数が多いのでしょうか。県庁医大線は土休日の運行を取りやめています。それでも益野線運行に当たってはバス運転手やバスの台数増が必要にも思えます。いった部分をどうやりくりしているのかも気になります。以前、謎の多い八晃運輸。東京からのアクセスと取材は大変難しく、今後は当ページは地元メディアなどを通じて動きを注視していくことになりそうです。2018.07.307月28日(土)、愛知県豊田市・とよた市民活動センター研修室で「バスロケ世直し隊決起集会」が開催されました。この会は、トラフィックブレインが主催。2018.02.26岡山のバスが風雲急を告げています。地域最大手のバス会社、両備グループが2月8日に31路線の廃止届を提出し、話題となりました。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。WordPress.。