最大牽引力は0.7トンである(第1ギアで)。エンジン回転数は1600rpmです。シリンダーの直径は10.5cmです。ピストンのストロークは12cmです。変更T-25は繰り返しアップグレードされました。ラインのすべてのモデルは基本バージョンと異ならなかった。変更は非常に軽微でした。以下は最も注目すべき変更です:T-25A2。おおまかに言えば、これは初期の軽いバージョンですバージョン。キャブをキャンバスの天幕に変えて、デザイナーは車の重量を減らすことができました。一方では、これによりトラクターの機能が向上しました。他方では、この措置は冬にデバイスを使用する可能性を排除しました。このケースでは、設計者はキャノピーを金属キャビンに置き換える機会を提供しています。レビューが示すように、誰もこれをしなかった。ほとんどの農家は暖かい季節にのみトラクターを使いました。25-T"ではなく、その技術的特性によって一年中作業が可能です。この変更を作成している間、デザイナーは運転手の安全に特に注意してください。キャビンはより信頼性の高いフレームを備えています。このため、トラクターが転倒した場合、オペレーターは自分の健康を心配することができませんでした。同時に、このバージョンの船体はより現代的な外観を受けました。このモデルは、高い作物が生育する畑での作業のために特別に開発されました。クルマのパワーと機能性は同じままでしたが、クリアランスは1.5メートルに増加しました。レビュートラクタードライバーのフィードバックによると、T-25農業活動において非常に信頼できる助手です。彼は薄いが非常に機能的である。広範囲のアプリケーションは、変更されたトラックと高いクリアランスによって決定されます。必要に応じて、マシンが引き継ぐことができますローダーの機能。T-25ブルドーザーのような結果を示すことはできません。その技術的特徴は単に素晴らしいですが、それはミニトラクターなのです。主なアナログの数とは異なり、「ウラジミール」はスピードと牽引力を失うことなく、長い間戻ってきます。トラクターは絶対に燃料と潤滑油に特権がありません。欠点もなく、行かなかった。トラクターの最も問題のある部分はクランクシャフトです。このシリーズの多くの機械が在庫として償却されることが彼のためです。ファスナーのシールとスタッドはグリスを飛ばすことがあります。トラクターがプラウと並んで使用される場合、軽い土壌でのみ機能することができます。深い耕起のために、装置は電力を欠いている。氷点下の気温では、エンジンが始動したくないことがあります。