%バイクを楽しもうぜ!フォローするはじめまして。オイル交換はバイクの人工透析ぢゃっ!バイクを擬人化して人格を持たせているオーナーさんって結構多いのではないですか?実はボクもそうなんです!しかも治癒能力がなく、歯医者への一方通行なのです。ボクらがメンテナンスしてあげないといけないのです!オイル交換の時期は自分で決めろ!各々の運航条件が違うのだから、オイルを交換する目安も変わってくるでしょう。自分で決めようよ!余計な情報に惑わされるな!肝心なのは乗り手の持つ数値化出来ないフィーリングです!雑誌を開くと、3000km毎にオイル交換を推奨していたり、メーカーの情報を調べてみると10000kmでの交換を推奨してみたり、ブログを読んでみると5000kmでの交換を推奨してみたり...一体、何が真実なんだ!答えなんて無いんですよ。ここから先はボクの個人的な考えを述べていきます。数値的根拠のない話に興味がない方はブラウザバックを推奨します。オイル交換のタイミングを決めるのは自分自身なんだよ!数字的な話は基本的にはしたくありません。ここでは僕が現在実施しているオイル交換の時期を決めた方法を紹介します。1,000km毎または1年毎お分かりいただけただろうか・・・1,000kmから10,000kmの間でバラついているのが分かるだろう。これだから、個々人によってオイル交換のタイミングに差異があり、それぞれのうんちくが発生する原因となる訳です。自分で納得できる理屈を見つけて、オイル交換の時期を決めるしかないんだよ!ボクの交換サイクルと理屈はこれまず初めに、ボクは2008年式のスポーツスターに乗っています。したがって、エンジンオイルとミッションオイルが別になっています。エンジンオイルは2,000km毎に交換しています。ミッションオイルは6,000km毎に交換しています。エンジンオイルは・・・1,000kmではオイルが汚れていないし粘度も低下していない。3,000kmだと、オイルが汚れ始めているし若干粘度が落ちているような気がする・・・1,000km単位で管理した方が分かりやすい以上のことから、オイル交換は2,000km毎に行うことにしました。ミッションオイルは2,000kmだと全然汚れていないし、粘度も保持している。4,000kmで少し汚れ始めるものの、粘度は保持している。粘度は保持したままです。8,000kmでもいいかなとは思いますが、そこは、早い方が良いかなということで、6,000kmに設定しました。4,000kmだと経済的にちょっと・・・アナタはどうしますか?自分が納得できる理屈があればいいと思います。自分が納得できるタイミングで交換すればいいのではないかな。汚れたオイルは総交換してあげなくてはならないということは頭の片隅に置いてあげてくださいね。オイル交換をしないことによりパフォーマンスが低下しても当方は責任を持ちません!オイル交換の時期もそうですが、オイルの量も気にしてあげてくださいね。オイルがなくなってエンジンが壊れたという話はあちらこちらで聞く話なので・・・ここまで読んでいただきありがとうございます。貴方のオイル交換時期の参考になれば幸いです。バイクには毎日乗ろうよ!バイクは走るための道具です。バイクを磨く暇がないですよね。保存方法を紹介します。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。東京発!バイクを楽しむ情報局.。