羽田⇔那覇修行で気づいた点。羽田の沖縄便始発に間に合わない。カプセルホテルは疲れる。国内線の当日アップグレードは期待しない。クラスJの座席よりも、隣が空席の普通席が快適かも。羽田→成田の乗継便は避けるべき。プレミアムエコノミーは必須。ラウンジでリフレッシュ。那覇空港は、制限エリア内に飲食店が無い。クレジットカードも使えない。JAL国内線のWiFiは無料。Gogoユーザーアカウントの事前登録を推奨。帰国後のHND→OKA修行の前に、空港から荷物を配送するのがラク。日本→シンガポール修行で気づいた点。シンガポール空港の両替商はレートが良い。クレジットカードだけでもOK。深夜着便での朝まで回避方法。プライオリティパスラウンジは、基本的に到着時には使えないから。深夜はターミナル間の移動が難しい。スカイトレインが利用不可能。チャンギ空港休憩スペースが多い。深夜は皆さん寝まくってる。シンガポール入国審査の注意点。入国カードにはホテル名を記載すべき。チャンギ空港での時間つぶしとシンガポール観光について。空港ラウンジのWiFiがイマイチ。フリーWiFiはパスワード発行が必要。OKA-SINタッチした感想まとめ。航空券以外にも費用が発生するという事。空港までの交通費、眠る為の宿泊費、飲み物食事の飲食費・・・・いくら観光しないと言えど、滞在期間が長ければ長いほど、その料金も高くなります。JGC修行&FOP修行オススメルート。国内線ではなく国際線に決めた理由。0泊3日の修行で、なんだかんだで約20万円の出費です。195,678円ほぼ、クレジットカードしか利用していないので、計上漏れも無いかな。お土産に約1.4万円使いましたが・・・これくらいは仕方ない。意外とかかったのが、羽田空港までの電車賃。空港から距離が離れれれば離れるほど、料金も高くなるし、あとは、羽田→成田までのリムジンバス費用3100円ですね。→羽田⇔成田の移動は「リムジンバス」が最速。シャトルバス利用の注意点。これはホント想定外でした。使ったのは、シンガポールの電車「MRT」での運賃のみ。ご飯も、ほとんどラウンジで済ませたので、飲食代も抑えている方ではないかと。羽田⇔那覇修行で気づいた点。OKA-SIN修行で一番疲れたのは、羽田⇔那覇の往復でした。行く前に那覇に行き、帰りも那覇に行く。那覇空港を出る余裕も無いし、那覇空港もなんにも楽しくなかった。フライト時間は短いとはいえ、2回連続乗るってのも疲れるね。羽田の沖縄便始発に間に合わない。カプセルホテルは疲れる。OKA-SINで、まず疲れたのが、初日の羽田宿泊。羽田の始発便に乗るには、自宅から出発したんじゃ間に合わないという。最低限の宿泊施設で、修行前に疲れてしまいました。狭いし、暑いし、全然寝れないし。寝る場所では飲食も禁止。ビジネスクラスキャビンは、ホント狭いんで辞めた方が良い。→羽田空港「ファーストキャビン羽田ターミナル1」宿泊レビュー。空港は隔離されてる分、深夜・早朝と軟禁状態だから。ファーストキャビンは、飲み物も食べ物も全て自動販売機対応。事で、修行前夜は、1階「てんや」にて羽田空港限定という海宝天丼1160円。しゃけ、ほたて、穴子・・・思ってたんと違った。てんやは、通常メニューの「天丼」がコスパも満足度も高い。うっかり大盛りも、やりすぎた私。寝不足で胃もたれも増したわ。国内線の当日アップグレードは期待しない。基本的に当日アップグレードは、難易度が高いです。早朝で確保できるのは、空いている便の「クラスJ」くらい。私は、ファーストクラスを狙ってたのですが・・・まぁ無理だったよね。空港オープン開始とともにチェックイン手続きしましたが、空席待ち。平会員で空席待ちだと、まずアップグレードは不可能だから。→JAL国内線の当日アップグレード方法&クラスJ攻略方法。復路の国際線もアップグレードを頼みましたが無理。シンガポールから帰った後の便も、往路・復路ともにアップグレード不可能でした。修行する場合は、最初の便以外、早めに空港行くとかも基本無理だから、アップグレードはできたらラッキーくらいの気持ちで。クラスJの座席よりも、隣が空席の普通席が快適かも。羽田便で普通席に乗ったんだけど、意外と普通席の方が快適でした。隣の席が空いているなら、普通席の方が良いんじゃないかと。隣の人との距離も遠くなるし、普通席でも席を選べば快適だからね。→JAL&ANA国内線のオススメの座席と選び方。普通席(エコノミー)とクラスJの違い。帰国後の那覇便往復は疲れ果てて、普通席でも爆睡してたし。修行となると、安いタイミング(閑散期)に行く人も多いと思うので、そうなると座席も空いてるハズ。いうか、クラスJが混みすぎ。シートでも、両サイドに人が座ってると疲れるわやっぱり。実際のところ、そこまでFOPポイント稼げるってわけでも無いから。クラスJは+1000円でFOP+10%。先得ならFOP換算率は85%。1,672FOP、わずか196ポイントの差だから。JGC修行&FOP修行オススメルート。国内線ではなく国際線に決めた理由。・・・まぁ、空いてれば確保しちゃうんだけど。羽田→成田の乗継便は避けるべき。シンガポールという事に気づきました。沖縄でチェックインカウンターのお姉さんに言われるまで気づかなかったという、アホっぷりです。羽田→成田まで自力で移動するっていうフライトスケジュール。知らなかったから、当日もの凄く焦りました。行きと帰りで発着空港が違うんだぁーって。予約時にフライト情報は、しっかりと確認しておきましょう。までは、1時間程度で移動できましたが、リムジンバスの乗車料金は別途3,100円も必要となるし、なにより面倒で、精神衛生上にも決して良くはないので、辞めた方が無難です。リムジンバスも混んでるので予約した方が良い。私のバスも満車でしたし。次は利用しないですわ。→羽田⇔成田の移動は「リムジンバス」が最速。シャトルバス利用の注意点。プレミアムエコノミーは必須。ラウンジでリフレッシュ。今回の修行で、くつろげたと感じたのが、国際線のプレミアムエコノミー座席。エコノミーとは数センチの差ですが・・・この数センチの差はデカかったです。長距離フライトで、足が伸ばせる解放感。座席の座り心地も全然違うから、思ってた以上に休めました。外資系の航空会社に比べると、日本の航空会社はサービスも素晴らしい。国内線のサービスよりも、サービスの質が良いし、アメニティ類も完璧でした。→JAL国際線プレミアムエコノミー搭乗レビュー。成田→シンガポール便。JALのプレミアムエコノミーでシャンパン飲めます。プレミアムエコノミーを選ぶ利点として、ビジネスクラスラウンジが使える点。ANA便なら、ANAラウンジ。JAL便なら、サクララウンジ。こちらも、プライオリティパスで使えるラウンジとは、別格だから。→成田国際空港に有るラウンジの違い。日本でプライオリティ・パスが使える場所。今回、私はJGC修行だったので、サクララウンジ。お酒の種類も豊富だし、シャワールームとか最高だったから。→成田空港第2ターミナルJALサクララウンジ(国際線)レビュー。帰りはビジネスクラスにアップグレードっていう、ラッキーに遭遇できたのも、プレミアムエコノミーを選んだこそ。ホントビックリな体験でした。III)搭乗レビュー。シンガポール→成田便。人生初のビジネスクラス。逆にテンション上がって全然寝れないっていう。疲れたけど良い経験でした。那覇空港は、制限エリア内に飲食店が無い。クレジットカードも使えない。那覇空港が色々としんどかったです。成田、羽田、チャンギ空港が快適過ぎるんだけど。初日は、朝から何も食べず、那覇まで腹ペコ。搭乗ギリギリまで、ファーストクラスへアップグレードに期待してたから。那覇空港に着いて、復路まで約2時間の空き時間。那覇空港の制限エリア内には、飲食店が有りません。いや、有るんだけど、無いに等しい。制限エリア内をウロウロして、見つけたのがスターバックスと、お土産屋に併設された、簡易的な食事場所。見た目どおり、可もなく不可も無く。これで760円の空港価格。クレジットカード利用不可。電子マネー決済「楽天Edy」のみ対応っていう。A&Wバーガー」は売り切れ。クレジットカードは使えず「楽天Edy」しか使えない。万札しか持ってないし、小銭も増やしたくない。なんかスゲー混んでた。他の飲食店でも、クレジットカード利用不可能ばかり。結局、2回目の沖縄では、ファミリーマートで沖縄限定の空弁食べました。店員さんに確認したら、利用できるって。クレジットカードが使えるだけでテンションアップ。帰国後のコンビニメシも旨い。沖縄土産選びも、ファミリーマートはオススメ。オリジナル商品も多く、お土産の値段もダントツ安かった。格安料金で、沖縄名物も一通り揃ってます。すこうも旨かったっす。身内の土産ならこれでOKですね。ちなみに、那覇空港って、冬場はクソ暑いので気を付けて。成田空港も暑いけど、比じゃないくらいに暑い。1回目も2回目も、とにかく蒸し暑かった。皆さんダウンジャケットとか来てましたが・・・あり得ない。2月だよね?日本だよね?っていう。私は耐えきれず、人目を無視してシャツを脱ぎ捨てました。ヒートテック1枚の袖まくり・・・それでも暑かったから。JAL国内線のWiFiは無料。Gogoユーザーアカウントの事前登録を推奨。JAL国内線ではWiFi無料で使えるようになりました。事前に利用登録しといた方がラク。機内でも登録できるけど、メモして控えておくのも大変ですからね。1回登録してしまえば、2回目以降はログインするだけで利用できるようになります。JAL機内で通信速度も計測してみましたが、2Mbps~4Mbpsといったところ。動画ダウンロードや、アップロードは厳しいかと思いますすが、LINE、スマホゲーム、WEB検索程度なら、特にストレス無く動作してました。スマホでWEB検索できるだけで、だいぶ快適です。帰国後のHND→OKA修行の前に、空港から荷物を配送するのがラク。シンガポール行くのだから、お土産をうっかり購入。あれもこれもと両手に抱えるぐらいに増えてしまいました。日本に帰国した際に、手荷物宅配サービスが使えました。ABCカウンター」も登場します。クレジットカードの手荷物宅配特典で、帰国時の配送は無料。100サイズの段ボールだけ230円で購入して、自宅に配送して沖縄へと飛び立ちました。バックパック荷物も要らないものを積めまくり、身軽に沖縄修行です。帰国時に空港宅配サービスが無料となるクレジットカードは多いです。有名どころでは、アメックス発行のクレジットカード。提示するだけで配送料が無料となるので、ここぞとばかりに使っておきましょう。県内配送だったので、朝に配送手続きして、その日の夕方に届いてしまいました。私が帰宅したら、既に到着しているっていう。私よりも、お土産の方が早かったわ。私は沖縄経由してるからね。日本→シンガポール修行で気づいた点。続いて、シンガポール往復で気づいた点について。シンガポール入国審査の不安とともに、シンガポールに着いてから、24時間をどう過ごすか?っていうところが一番の疑問だったんだけど、意外と快適に過ごせましたので。シンガポール空港の両替商はレートが良い。クレジットカードだけでもOK。那覇空港では、クレジットカードが使えませんでしたけど、シンガポールのチャンギ国際空港では、当たり前にクレジットカードも使えます。実際のところ、現金を使ったのは、シンガポールドルの地下鉄「MRT」だけ。MRTに乗るならシンガポールドルが必要です。券売機がクレジットカード未対応だし、4ドル以下の釣銭にも対応していません。→シンガポールの電車「MRT」乗り方。チャンギ空港から市内へ。私は、マーライオンを見に行ったので・・・現金は5ドルだけ使いました。→ラッフルズプレイス駅からマーライオンパークへの最短ルート。空港に滞在するだけなら、シンガポールドルは無くても困らないです。私はシンガポールドルを携帯したまま帰国しましたけど。安心料という保険みたいなもんと割り切ってます。生きていれば、またシンガポールにも行くだろうからね。両替レートも、日本で両替するよりも断然良かったです。得したいなら、やっぱり海外キャッシング。ATMも、そこら中に設置してあるし、シンガポールでも、両替レート最強なのは変わらずでした。→海外キャッシングの為替レートと手数料を徹底比較。手数料が高いレートも出てきたから気を付けて。現地銀行レートは選ばないように。→海外キャッシングの利用方法。お得に両替する為に注意すべき事。宅配両替の中でも「外貨宅配ドルユーロ」で両替するのが断然安いです。→外貨宅配の両替レートを徹底比較!カナダドルで比較してみた。クーポンコード「nmd567」入力で、更に100円割引となります。→シンガポールドル両替|お得な両替レート※初回限定、招待クーポンコードとなります。深夜着便での朝まで回避方法。公式サイトでは既に予約不可能。日にち単位の予約しかできず、6時間単位の予約も不可能っぽい。1)トランジットホテル3カ所有るけど、どこも混んでるし意外と割高でしたので・・・だったら、プライオリティパスカードを発行した方が良いかと。結局のところラウンジ巡りで時間をつぶすのが無難です。カード発行の比較まとめ。プライオリティパスラウンジは、基本的に到着時には使えないから。→シンガポールのチャンギ空港で、プライオリティパスが使えるラウンジまとめ。出発便の搭乗券を要求されることだらけ。帰路便の「eチケット控え」を提示してOKを頂きました。あとは乗継を意味する「Transfer(トランスファー)」でなんとかなりました。到着時には搭乗券発券前なので、証明としてのeチケットの用意も忘れずに。プライオリティパスは、基本的に出発時に利用可能なサービスだという事。シンガポールでも、到着時には使えないと思った方が良いです。→プライオリティパスの必要性。使って気づいたメリット・デメリット。到着時に利用しようとしたら断られたから。HAVEN(ザ・ヘイブン)」レビュー。実際、ラウンジ受付スタッフは、その時々で対応もマチマチ。到着便の搭乗券でOKだった事も有る。使えない可能性を想定しておくだけで、交渉もしやすくなるから。言われるだけで、厳密なチェックは無いラウンジがほとんど。仮眠もNGだけど、皆さん寝まくってるし、注意もされませんでした。ラウンジ内のソファでは、寝るのはNGマーク。皆さん気にせずソファで寝てるし、ラウンジの床とかでも寝てるから。マジメンタル強いっす異国人。トランジットホテル代わりに利用・・・してますね。皆さん深夜はターミナル間の移動が難しい。スカイトレインが利用不可能。ラウンジ利用する際に気を付けるべきは、ターミナル間の移動。自由に行き来も可能となってますが、ターミナル間を移動できるスカイトレインの運行時間は、午前5:00~午前2:30。午前2時半を過ぎると、午前5時までは歩かないといけません。Scheduledってわけでスカイトレイン使えないから。→シンガポールのチャンギ空港で、プライオリティパスが使えるラウンジ。ターミナル移動できなくとも、困ることは無いとは思うけど。チャンギ空港休憩スペースが多い。深夜は皆さん寝まくってる。トランジットホテルを利用しない、もしくは利用したくないなら、ラウンジ利用ができる、プライオリティパスは有った方が良いですが・・・プライオリティパスは無くとも、なんとかなりそうだなってのがシンガポールでした。チャンギ空港は、休憩スペースだらけ。空港内に眠れるソファも多いです。深夜にもなると、皆さん通路のソファで、当たり前に寝ています。横になれる椅子も多い。3階まで上がると、空いてるソファもチラホラ。道端に普通に寝ている人も居る。道端で寝てる人を見ると、海外に来たって感じがします。シンガポール入国審査の注意点。入国カードにはホテル名を記載すべき。0日での、日帰りシンガポール。意外とすんなり済んでしまいました。聞かれたのが、ホテルについて。Hotel?」って言われただけ。「いえぇええええええええええす」で終了です。注意点としては、入国カードのホテル欄は、嘘でも埋めた方が良いって事。予定が決まって無いのが問題だっつーこと。私は市内のホテルに泊まる予定も無く、トランジットホテルに泊まるつもりだった。実際、そう伝えたところ、そのホテル名を書いてくれって言われたから。Singapore」と記入。ホテル郵便番号も記入する欄が有るので、必要なら事前に調べておきましょう。チャンギ空港での時間つぶしとシンガポール観光について。人が動き出すタイミングを見計らって、私は入国しました。シンガポールは、公共の電車(MRT)が有るので交通料金も安い。MRTの空港始発は平日5:30、休日6:00前後と、早くから行動開始もできます。→シンガポールの電車「MRT」乗り方。チャンギ空港から市内へ。電車の案内も非常に分かりやすく、特に難も有りませんでした。→ラッフルズプレイス駅からマーライオンパークへの最短ルート。最悪、シンガポールはUberも使えるからね。※Lyftは使えません。復路便の出発時刻まで、制限エリアのラウンジでゆったりしてましたけど。JALもANAも、早くからチェックイン可能です。シンガポール空港では、アーリーチェックインが可能となってます。ANAなら搭乗24時間前から、JALなら搭乗12時間前から、チェックインする事が可能。制限エリアに早々に入って、ラウンジにて休憩&仮眠する事も可能となります。→シンガポールチャンギ空港でアーリーチェックインする方法。アーリーチェックインの開始時間JAL:出発12時間前からチェックイン可(受付時間6:00~23:59)ANA:出発24時間前からチェックイン可(受付時間6:00~23:59)チェックイン後の出国審査は、自動ゲート対応で指紋スキャンするだけでした。自動ゲートを利用した場合は、出国カードも不要なので、出国カードも回収されません。自動化ゲート利用した場合は、このカードは不要となります。空港ラウンジのWiFiがイマイチ。フリーWiFiはパスワード発行が必要。シンガポール空港では、基本的にWiFi設備が整ってますが、あんまり使い勝手が良く有りませんでした。Lounge(ディナタ・ラウンジ)」レビュー。通信速度は1Mbps以下っていう、使い物にならないレベル。利用するにもWiFi接続後にログインが必要。ログインには、空港でのパスワード取得(パスポートスキャン)が必要となります。※オンライン経由でのパスワード発行も可能みたいですが、私には無理でした。空港フリーWiFiにしろ、空港ラウンジWiFiにしろ、セキュリティが不安に思うなら、SIMくらいは持って行った方が良いかと。」なら、8日間で4GBも使えて約1600円。日本でも使えるので、日本で設定して、そのまま現地でも使えるようになります。→アジア・オーストラリアでオススメのローミングSIM。Fly」の使い方&レビュー。日本帰国後は、余った容量をそのまま日本で使える。帰国後も那覇に行かなければならないOKA-SIN修行には、持ってこいのSIMでした。接続速度も問題ナッシング。OKA-SINタッチした感想まとめ。詰め込みのスケジュール故に、終えた時の達成感も有りました。意外と楽しめたってのが、シンガポールタッチの感想です。旅行は、場所に行くことでは無く、新しい体験をすること。久しぶりに、そんな気持ちにもなれました。修行といえど、旅として楽しめたのは良かったなと。行ってみれば、なんてことはなく、しんどかったのは、むしろ日本の那覇空港の往復。そんなもんですよね実際。現地宿泊して、ゆったりと観光してみたいなと。行きたい旅行先も増えました。JGC修行でキツイのは、やはり最後の那覇往復。これを2.5回繰り返すだけで、JGC会員になれるなら、そんなに悪くも無いんじゃないかなって。JGC修行&FOP修行オススメルート。国内線ではなく国際線に決めた理由。修行を終えたころには、JALカードでマイルも貯まりまくってるからね。→JGC修行(JAL上級会員)にJALカードが必要な理由。私は2月の冬シーズンに行きましたが、冬場に行くのは微妙ですね。冬場の格好で行くけど、那覇は暑くて、シンガポールも夏。→OKA-SINタッチの持ち物と服装。事前準備で悩んだ点と要らなかった物。修行費用を安く済ませる秘訣は、なるべく早く予定を立てる事ですね。先得の利用が欠かせない。→JAL「先得」の攻略方法。ウルトラ先得、スーパー先得、先得割引A・Bの違い。特便はFOPポイントは貯まるけど、結局のところ航空券料金も高くなりがち。→JAL「特便割引」と「先得」の違い。メリット・デメリットの比較。結局のところ、早ければ早いほど、修行ルートの計画は有利に運びますから。次は、オーストラリアですかね。新しい国で、修行できれば最高かなと思いました。:JGC修行SFC修行シンガポール滞在費用ココヘッド・トレイル(ココ・クレーター・レイルウェイ・トレイル)登頂レビュー。ダウンタウンの危険地域。St.(ヘイスティングス・ストリート)カイルア「ラニカイ・ピルボックス・トレイル(カイヴァリッジ・トレイル)」登頂レビュー。バンクーバーのダウンタウンは乞食が多い。話しかけられても無視すべし。OKA-MEL修業して気づいた注意点。カナダで人気のお土産。私のオススメランキング。ハワイ(オアフ島)オススメのトレイルコースまとめ。マカプウ岬(マカプウ・ライトハウス・トレイル)の「日の出」が最高だった。ハワイで南国クリスマスを満喫。ホノルル市内のクリスマスツリー&イルミネーションまとめ。子連れ家族5人のディズニー旅行1泊2日の費用。反省点と安く済ませるポイント。Trail)登頂レビュー。OKA-KUL修行して気づいた注意点。OKA-SINタッチとの違い。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。前の記事GlocalNet(グローカルネット)とGlocalMe(グロ...次の記事メルボルン空港から市内へ。→バンクーバーオススメ高級ホテル。→ホノルルでオススメ4つ星ホテル。→海外ホテル予約サイトの違い。