旅と飛行機のTRAVAIR-BLOG旅と飛行機のTRAVAIR-BLOG旅と飛行機のTRAVIRです。航空関係の話題を中心に色々と多彩な?BLOGになってます。TRAVAIR第一ターミナルで流し撮りの練習に励むことにします。オリンピック塗装のトリプルが到着です。JA741A画像は明るく見えますが、結構暗くなってきてSSは1/100でF2.8開放です。B-KPF国際線ターミナルからCXが出発してきたところをターミナルバックで撮影してみました。タキシングで速度が遅かったので上手く止まりましたね。B-5938RWY上の機体狙いだとA330クラスでないと200mm(320mm)だと厳しいです。JA140ARWY34LにアプローチするA321Neoです。JA709JRWYのライトがきれいに写るようになりました。JA612Jディズニー記念塗装の612Jがスポットアウトします。JA602Jミッキー塗装の602Jも612Jに続いてスポットアウトしました。JA745AANAは着陸時にキャビンは明るくしたままなので窓の明かりが良いアクセントになります。JA656J17時になり、結構暗くなってきたのでこれ以上の撮影は厳しいのでそろそろ撤収しますかね。TRAVAIR今日は昼過ぎに浜松町まで行ったのでその後、羽田に行ってみました。RWY22を使うことは少なくなりますからラッキーです。JA8324今日は気温が高くなったので滑走路から陽炎が出て機体が歪んでしまいます。JA73NJタカガールってなんだろうと調べたら福岡ソフトバンクホークスを応援する女性ファンを「タカガール」と言うらしいです。B-5953RWY22脇の工事が進みスッキリした感じがします。JA8939石垣からのJTAは青ジンベイがやって来ました。言えば、羽田でJTAを撮影するのも久しぶりな気がします。JA801Xソラシドの801Xは島原そうめんのスッテカーです。JA328J撮影場所はバス停近くのトイレがある高台からです。JA05MC正面位置から少しズレると今度はフェンスの方が滑走路面から高くなってしまいます。それと手前の工事車が邪魔になったりもします。RP-C8760LDAアプローチだと後続機が映り込むの構図が好きだったりします。B-6515東京湾に入港する船とのコラボにしてみました。JA737Zバックにカーブを描きRWY23にアプローチする機体が映り込みました。TRAVAIRこの日は、只見線のSLの撮影も考えていましたが、撮影者も多いし会津川口折り返しと言うこともあって最近は只見線の撮影から遠のいています。F-OHSDこのとこえろエアカリンはF-OJSEばかり撮影していたので、今日はちがいう機体がやって来てくれたのはなにげに嬉しかったですね。JA873A先日、羽田でGAしてしまい撮り損ねたスターウォーズのB787がBKKから到着すす。SP-LRBLOTも順当にAランに降りて来ました。LX-OCVやっぱりジャンボだとこのような少し前から撮影した方がかっこいいですね。続いてIBがやって来ましたが16Lをアサインされちょっとがっかりしましたが、それを知った(?)機長が機体パフォーマンスから16Rをリクエストしてくれ、16Rにやって来ました。EC-JPU、乗り入れ当初はA330でしたがサマースケジュールからA340-600になりました。A340-600も久々に見た感じします。B-LDGエアホンコンはA300-600Rでした。最近はジャンボでは来ないんですかね。9時を過ぎたし、到着機も一段落してきたのでここらで移動します。コンビニで買い物をしつつ、出発機を撮影できる34エンド近くのさくらの丘へ向かいました。今までは70-200Lでしたが、ココでは70-300Lで狙ってみます。B-HLMキャセイが上がりましたが、この時間だとまだサイドまで日が当たりませんね。VN-A866ココだとギアアップした機体が撮影できます。RP-C9902小型機でも上がりが遅ければいい感じで撮れます。JA833Jキアアップが終わったドリームライナーを後追いしてみました。主翼の先が反射しているのも逆光ならではですかね。TRAVAIRお目当てのA350が2機到着しましたが、折角良い天気なのでもう少し残業することにしました。JA8985B777がかなり踏み込んでカーブを描いたので上手く月とコラボ出来ました。月が出る位置を計算して撮影に来れればもっといい写真が撮れたかも知れませんね。JA806XソラシドのB737も大回りでカーブを描きました。JA751JLDAアプローチの醍醐味は大型機ですね。埋立地に設置されたローカライザーに乗ってきてゲートブリッジを越えたあたりから旋回していきます。さっきまで月を絡めて撮影しようとしていましたが、かなり月が昇ってしまい、コラボは難しくなりました。70-300mmDOで撮影していましたが、70-200mmにX2エクステを付けて400mmにして月を撮影してみました。クレーターまで綺麗に見えますね。JA73ZさすがにX2エクステをつけるとレンズが重いです。JA8946A320Neoシリーズのデリバリーが始まったのでA320も退役が進んでいます。JA604AスターウォーズカラーのB767がやって来ました。JA342J400mmまであるとB737クラスもかなり近づけます。JA714AB777-200ERがいい感じでカーブしていきます。JA112Aデリバリーが進むA320Neoシリーズ。A321Neoは需要の多めなローカル線に投入されています。FR24を見るとMUがアプローチしてきているので、最後は外航機で〆ようと待ちました。B-6507MUのキャプテンはLDAアプローチに慣れているのか?良い角度で進入してカーブしてきました。TRAVAIRこの時期は大抵晴れるのですが、この日は朝から雲が出てきてどんよりした空になってしまいました。晴れた日でないとバックが映えないので残念でなりません。VT-ANCAIのドリームライナーが花時計前でエアボーンします。F-GSQHPARISのステッカーが付いたのは昨年の秋位の様です。RP-C3343セブパシフィックのA330はでかく感じます。今までA320ばかり見ていたからでしょうかね。HS-TBDTGのA330はちょっと滑走距離を長くとってからエアボーンしました。JA838JNARITAの植木を見ながらJALのドリームライナーがエアボーン。LX-YCVカーゴルクスが香港に向けて離陸しました。D-ALFB中部空港からやってきたルフトハンザ・カーゴのB777F。前日の強風でダイバードしたのでしょうかね。A6-BLCエティハドの787が到着です。駐車場に車を入れて2時間近く経ちますのでそろそろ駐車料金は1000円オーバーになります。天気が良ければこの後は34エンドに移動しますがこんな天気なので、撤収することにしました。TRAVAIR元旦に羽田でスポッティングしてからちょっと間が空いてしまいましたが、成田へスポッティングへ。朝から狙うなら鹿島貨物1095レと掛け持ちでと思ったのですが、まさかの運休で予定が狂ってしまい。成田には予定よりだいぶ遅れて到着。出発機狙いなので1タミのデッキに出ると丁度、LOTの787」が離陸していくところでした。JA17KZ日系キャリアでは唯一、B747オペレーターになってしまったNCAです。末永く747を飛ばして貰いたいですね。JA814Aブルッセル行の787はTOMODACHIステッカー付きです。N210UA午前中に離陸するUAはグアム行です。昔、エアマイクのDC10が飛んでいたスジです。9M-MTG今話題のKUL行のA330はエアボーンが結構早かったです。9V-SWQSQの長いトリプルはちょっと重いのかエアボーンは少し遅めな感じでした。PH-BQF今日のKLはKLMアジア塗装のB777でした。JA880AANAのドリームライナーもかなり増えてます。787-10のデリバリーが待ち遠しいです。EC-MNK今日の最大の目的だったのが今年再就航したIBERIAです。次は天気が良い日に撮影したいです。4R-ALHスリランカ航空はワンワールド塗装機でした。JA625Aシャークレット付きのB767も増えてきましたね。JA07JJGKのA320も増えてきましたが、AランにはりつくとLCCキャリアの機体は上がりでし撮れませんから。B-MCB基本Bラン下りになるエアマカオです。B-LCD香港エクスプレスのオリジナルカラーでやってくる事が多くなりました。JA307K羽田ではあまり目に掛けなくなったスーパードルフィンですが、成田では国内線便でやってきます。N813ANアメリカンのドリームライナーがBランに下りてきました。Aランに降りることも多いのでBランに来てくれて嬉しいです。JA806Pピーチの「RUNE」がやってきました。JA834AドリームライナーのJA830番台は意外と撮影機会が少なかったりします。B-LAGCXのA330がやってきました。日が傾いて来たのでそろそろ撤収しましょう。最後にアウターマーカーの真上を飛ぶドリームライナーをこういう写真もたまにはいいものです。TRAVAIRまだ続くの?と苦情が来そうな感じもしますが、チューリッヒでのスポッティングレポートの続きです。B-KPV香港へ向かうキャセイ機が離陸します。JY-AYNブラックな塗装が渋いロイヤルヨルダンのA319です。王冠のマークが「ロイヤル」って感じで好きです。ロイヤルヨルダンといえば、昔、アムステルダムでRJのL1011を初めて見たときに「ザ・中東」と言う雰囲気でした。UR-GASシャークレットがついていたので-700かと思ったら-500の様です。後付改造なんでしょうかね。HB-JVR昨日、初めて搭乗したERJ190です。2LのERJ190は元NIKI航空に納入された機体でNIKIの後エア・ベルリンを経て2Lに移籍してきました。HB-IHYWKのA320がRWY16から離陸しました。A320クラスがRWY16からの離陸するとちょうどいい場所でエアボーンするのでいい感じで撮影できます。LN-RRASKはMDシリーズを多く保有してMD82なんかがチューリッヒに飛んでましたが、今ではB737ですから面白みが無いです。N169DZデルタの北米線がRWY28から上がりました。RWY16が混雑しているので28をリクエストしたのでしょうかね。TF-ISJKEFに向けて離陸するアイスランドのB757。PH-EZWKLMシティホッパーのERJ190が上がりました。ブルーカラーだと青空バックに映えます。CS-TNSTAPポルトガルのA320が出発します。14時を過ぎるとトラフィックの感覚が長くなってきました。帰りのバスの時間を考えると後、1時間ほどになります。TRAVAIRチューリッヒでのレポートはまだまだ続きます。HB-JOZスイス籍のエアベルリンが離陸。HB-JHL北米線の主力機A330がRWY16から上がります。HB-JHI続いての離陸もLXのA330で出発ラッシュが続きます。HB-JHL先程離陸したA330が左旋回しながら上昇しクローテンの街を一周して戻ってきました。HB-IOO9/2にチューリッヒからベルリンまで搭乗したシャークレット付きのA321がRWY16から離陸しました。G-MIDXLXと仲違いしたBA。そんな話も昔の話になってしまいました。OE-LNBオーストリア籍のエア・ベルリン機です。ドイツのキャリアなのになんか変ですよね。HS-TKN昔はTGはMD11で飛んで来てたんだよなぁ~と思いながら撮影しました。HB-JNDLXのB777も離陸します。A6-DFRUAEのビジネスジェットです。この機体は日本にも飛来しているようです。TRAVAIR12時から13時にかけてはSwiss(LX)チューリッヒから北米やアジア路線の出発が重なりRWY16は出発機の順番待ちが発生します。その合間を縫って欧州線のエアバス機がRWY28から離陸します。HB-IJHこの時間帯はLXの出発が多いのでLXばかりを撮っている感じになります。YU-ANDエアセルビアのB737-300がZRHに到着。Bターミナルにタキシングしていきます。OE-LGOスタアラカラーのダッシュ8がです。レジからOSのザルツブルグ行でしょうか。HB-IJM続いてLXのスタアラカラー機が離陸していきます。連続してスタアラカラー機が上がるのはなかなか無いですからラッキーです。D-AGWKルフトハンザグループのLCCキャリア、ジャーマンウィングスのA319が離陸します。HB-JHDRWY16からLXのA330が上がりました。目の前でこういうシーンが見られる空港はそうは無いですからねー。HB-JHD上昇していく姿を後追いで。いう写真も好きなのですがフェンスがあるので、上がった位置によってフェンスが入ってしまったり高度が高くなってしまったりと結構、チャンスが少ないです。HB-JMH続いてA340です。4発機ですが、中型のエンジンなので離陸まで滑走が長くなってしまい、このあたりで機首上げとなる傾向が多いのですが、軽いのか早めに機首上げになっていい感じで撮影出来ました。VP-BKCアエロフロートのA320。欧州域内はA320での運航が多く、ロシア製の飛行機が飛んでいたのはかなり昔になってしまいました。TRAVAIR旅行の最後はブダペストからチューリッヒ、バンコク、香港経由で日本へと向かいますが、チューリッヒでは6時間程の乗り継ぎ時間を利用してスポッティングしました。ブダペストからLX2251便で到着した後、空港から510番のポストバスに乗り10分程のRümlang駅で下車し、空港に方向に15分歩くとルームラングと呼ばれるスポッティングポイントに到着するので早速撮影を始めます。HB-IJO初っ端からスターアライアンスカラーのA320がRWY28から離陸していきます。HB-IXS「ジャンボリノ」の愛称で親しまれているARJ100もCS100シリーズのデリバリーが進みにつれ引退していく予定です。HB-JMDRWY16からA340が離陸していきます。このポイントはRWY16から離陸するシーンを目の前で見ることが出来ます。4X-ICBさっきRWY14にジャンボが降りてくるのが見えましたがタキシングしているところ撮影しました。イスラエルのカーゴエアラインでイスラエルから農産物を運んできたようです。YF-ISJケフラビックからサマーシーズンに週一回やってくるアイスランド航空のB757です。欧州でB757を見られる機会はかなり減りましたね。HB-IJSRWY28から離陸して上昇していくA320を後追いで。いう構図だと壁紙に丁度良いかもしれませんね。HB-IPYA319がRWY28の1/3程でローテーションするるところ狙いましたが300mmでも遠いです。それと陽炎が邪魔してあまりいい絵になりませんでした。HB-JBAボンバルディアのCS100が離陸していきます。CS100は小さなドリームライナーというあだ名が着いているそうです。HB-IXURWY16でエーデルワイスがホールドする中、RWY28から離陸していきます。次回、チューリッヒに来るのはARJのさよならの時でしょうかね。HB-JHQエーデルワイスのA330が離陸します。RWY16の離陸機はRWY14との同時離発着禁止ルールとRWY28とクロスする関係で離陸まで時間が掛かるときがあります。HB-JHQ70mmで上昇していく機体を狙います。上りが遅いと70mmでは全体を捉えるのは難しいのでWKはナイスなタイミングで上がってくれました。TRAVAIR9月6日にチューリッヒ空港で撮影したレポートは今回までですが、翌日撮影分のレポートが始まりますのでもう少しお付き合いください。北米線などの長距離線が離陸していくなか欧州線の発着もあります。EC-LLJブエリング航空はバルセロナ拠点のスペインのLCCです。欧州はLCCの動きが活発で色々と情勢が変わっています。G-EUOGBAも小型のA319を運航しており需要が少ない時間帯のチューリッヒ線に投入しています。HB-JNELXの長距離線はEターミナル発着となりますが、スポットの都合でBターミナルに入る便もあります。OH-LZIRWY28からフィンエアのA321が離陸していきます。BターミナルからRWY28の離陸するA321は遠いです。N348ANRWY16からアメリカンの767が離陸します。N348AN後追いでギアアップした姿を撮影します。いう姿を成田で撮影するのは難しいですからね。N399AN次のAAはRWY28から離陸しました。機長は待ち時間が長くなるRWY16を嫌って早く離陸できるRWY28を選択したのでしょう。東海岸なら2500mでも間に合うとは凄いです。N175DZスカイチームカラーのB767がRWY16から離陸します。先日、バンコクでもスカイチームカラーのB747-400を撮影しましたが、チューリッヒでもスカイチームカラーに会えるとは運がいいですね。N175DZ後追いでボディに太陽が反射したところを狙ってみました。PH-BGMKLのB737-700が到着しました。ブダペスト行きのLX2254便の出発時刻が近づいてきました。ターミナルBでの撮影もそろそろ切り上げて搭乗ゲートに向かうことにします。TRAVAIR今日はベイパーが出やすい気象条件なんでしょう。RWY16から離陸する機体も出るかなと期待しながら待ちますが、次はRWY28からの離陸でした。HB-JHDA330がRWY28から離陸と言うことは中東路線でしょうかね。RWY16END付近には離陸待ちをするLXのA330が2機見えます。この後、RWY14の着陸機があるので少しホールドした後、離陸です。HB-JHF先程の機体よりより早くエアボーンしました。ウィングレットからはベイパーが出ていますがなかなか翼からは出ません。HB-JHFかなり高度が出てから翼からベイパーが出ましたが直ぐに消失してしまいました。続いて離陸したA330はどうでしょう。HB-JHKほんのわずかにベイパーが出ただけで今までの様に盛大に出ませんでした。太陽も出てベイパーが出る気象条件では無くなったのでしょうかね。HB-IOLBターミナルからA321が出発していきました。HB-IOMこの時間になるとウィングレットからもベイパーが出なくなりました。今日のベイパータイムは終了の様です。F-GUGAA320シリーズの中で一番小さいA318です。A318は製造数がかなり少ないので出会う確率が低いのですが、チューリッヒは常連の様です。N69059UAの400ERも成田では目にする機会が無いですね。HB-IOL先ほど出発したIOLがRWY16離陸していきます。USMもいい仕事するんです。EI-RDBアリタリア航空のERJがやってきました。チューリッヒはリジョーナルからA380の大型機まで色々な機体がやってきるので1日居ても飽きない空港です。そんな訳でその3まで続きます。TRAVAIR撮影の前日、ドイツからスイスへ移動してきたのですが、スイスは大雨でした。お陰でゴッタルド峠で鉄道撮影予定していましたが、撮影出来ず乗り鉄に変更したのですが、翌日9/6は朝方は霧が出てましたがいい天気になりました。この日はチューリッヒからブダペストへ移動する日ですが、お昼の出発までスポッティングという事でターミナルBのオブザベーションデッキにやってきました。HB-IJM早速、Swiss(LX)のスターアライアンスカラーがタキシングしていました。LXは大型機材のスタアラカラーが居ないので欧州域外で見ることは出来ないで欧州まで来た甲斐があったもののす。HB-IPX日本にもA320ファミリーは就航していますが、A319となるとなかなか見る機会が少なくなります。HB-IOCA321がRWY16から離陸します。A320シリーズは2500m滑走路のRWY28から離陸する場合が多いのですが、多分往復分の燃料を積んでいるので長いRWY16からの離陸をリクエストしたのでしょう。レジがスイスのローザンヌに本拠地を置く某団体と同じという事で、以前は某団体のロゴが貼られていましたが今は無くなってしまいました。F-FNOH午前中は北米線の出発時間になるので、米国キャリアが離陸していきます。そのトップバッターはエアカナダのドリームライナーです。HB-JOYエアベルリンはZRHがハブ空港の一つになっておりスイス国籍の機体を中心に運航しています。HB-JMC時間的にLXの西海岸行きでしょうか。A340がスイスらしい街並みをバックに離陸していきます。HB-JMC昨日、雨が降ったので湿度が高いのでしょうか?ベイパーが発生しています。ウィングレットから出るのはよく目にしますが翼からも出ているのは、個人的にはあまり目にする機会が無いのでなかなか神秘的です。HB-JHH続いてA330が離陸します。RWY16からの離陸はRWY28と交差するのとRWY14への着陸進入時は離陸抑止になる関係で、待ち時間が長くなる事があります。HB-JHHSwissのロゴに日が当たり、翼からベイパーも出てな良い感じの写真が撮れました。HB-JHH盛大なベイパーが発生し機体を包み一瞬でベイパーが消えました。こりゃ良い写真が撮れそうだとこの後にも期待します。TRAVAIRタイは常夏の国ですが、この日はうす雲が結構出ていたので比較的過ごしやすかったので撮影するにはまずまずのコンディションでしたね。PH-BVFKLMはB777でやってきました。新塗装じゃないのはちょっと残念ですが、旧塗装もそのうち貴重になるからまあ記録としては良かったかな。HS-TXTレジがテキストですね。A9C-KAガルフエアの新塗装機がやってきました。ガルフと言えば中東・湾岸地域のメジャーキャリアっていう印象でしたが、最近ではエミレーツやエティハドに押され気味です。9V-TAZシンガポール航空が所有するLCCキャリアです。日本ではスクートの方が有名ですね。タイガーエアとスクートは予約システムの結合で双方を組み合わせた航空券が買えるようになりました。G-YMMF成田や羽田でもおなじみのBAです。BAもジャンボで来ていた頃が懐かしく思えます。B-18211おーっとなかなか大物?な機体が来てくれました。CIもジャンボを減らしていますからそのうち見納めになるかも知れませんね。HS-TDGB737-400も最近目にする機会がグンと減りました。10時近くになるとトラフィックが少し減ってきました。減ったと言えどもTGやらPGとかおひざ元キャリアはやって来ます。HS-TXB塗装が剥げているのかリースバックなのか?でもフライトハンバーはWEでした。9M-MSI隣国マレーシアからやってきたB737-800です。レジのMSIっていうのがマザーボードを連想させます。空港へ行く時間が近づいてきました。最後の〆はこれも大物の部類?にはいるKUです。9K-APEA330でも初期製造に多い-200型機です。KUの塗装は昔から変わっていません。この塗装を見るたびに湾岸戦争を思い出します。部屋に戻ってチェックアウトしなければ。アップロードしています。dkszone.net。