帰国後元に戻す必要が有るかもしれない。FlipBoard昨日から中国出張になりました。そこからバスにて中国国内に移動しました。広州空港から入る場合も有ったのですが最近はもっぱら香港空港からです。香港への方が安いからです。中国南方航空1社です。10万円以下になった事がありません。サーチャージが高い今でも巧く買えば5万円代では買えます。時間は掛かるのですが香港からのちゅうごく入りになります。2ヶ月来ないと新たな建物や道路が出来ています。その活力や大した物です。そんな中活躍するのが重機なのですが少し気になっている事が有ります。ユニックと言うのは古河ユニック社の商標だそうです)です。こんな形が一般的です。クレーンは運転席の真後ろにあります。香港・中国では此が異なります。ブームがまっすぐな物は余りありません。ブームが曲がっているのです。クレーンそのものが運転席の後ろではなく車体最後尾に有るものも珍しくありません。いう訳かユニック車は日本と様相が異なります。法的な規制があるのか?一度詳しく調べたいと思います。投稿も出来るようです。2つの記事が出ていた。その公開総額は5兆円とも7兆円とも言われているのだが、いくつか引っ掛かる点が有るというのだ。同社の昨年の営業利益は約15億ドルとされる。これは立派な数字だが、決してずば抜けているとは言えない。8兆?円-1000億ドル)という時価総額だ。今や世界一の時価総額企業となったアップルと比較すれば一目瞭然である。アップルの時価総額は、昨年の売上高のわずか約3倍。Facebookをこの比率で考えれば時価総額は125億ドル(2兆円強)。余りにも1000億ドルとかけ離れている。19兆円の売上げで時価総額は12兆円にすぎない。年間売上高との比較は一概に出来ないにせよ余りにもその乖離は大きいのだ。昨年1月、ゴールドマン・サックスをはじめとする投資家がFacebookの未公開株を購入したときの評価額は、500億ドルだった。専門誌による最近の評価額は800億ドル前後だ。当のFacebookが更にそれを引き上げようとしているかも知れない。赤字経営を脱却したという話が最近マスコミを賑わせています。先日もブルームバーグ・ビジネスウィークが表紙で「ついに危機を脱した」と宣言し、経営陣はもうこの勢いは止められないと語っているそうなのだが............、Twitterにはセレブの無料コンテンツも山ほどあり。アメリカ大統領オバマからロシア大統領、トム・ハンクス、スティーブ・マーティン、オプラ、アシュトン・カッチャーと言うな映画・TV界のトップスターから、ゴシップの女王リンゼイ・ローハン、キム・カーダシアンまで、上記のFacebookもうらやむ品揃えである。