軍人の一階級(大尉)となる以前の時代の記述に於ける訳語。現在の海上自衛隊尉官(1等海尉、2等海尉、3等海尉、准海尉)の階級の総称。本項では1について記述する。海尉の階級の位置付け編集19世紀半ばに至るまで、海軍士官の階級はその配置と連動していた。Lieutenant(軍艦を指揮する海尉);艦の指揮権を一時的に持つ士官)、レフテナント[4](Lieutenant(海尉);艦の指揮権を持たない士官)となる。フランス海軍やアメリカ海軍などのようにレフテナントの下にエンスン(Ensign)という階級を置く海軍もあった。軍艦には艦長は1名しかいないが、士官(海尉)は複数名いるのが通常である。Lieutenant)のように呼ばれた。これはあくまで艦内(ないし海軍士官の中での)の席次である。そのため、例えば小型艦の2等海尉が士官のたくさんいる大型艦に異動すると3等以下の海尉になる、というようなこともあった。1等海尉は艦の次席として「副長」とも呼ばれ、艦長の不在時にはその任務を代行する責任と権限を持っていた。One)」という別名で呼ばれることがある。1766年にジェームズ・クックが金星の日面通過の観測を目的に南太平洋へ派遣された際、士官待遇だが公式の指揮権を有さない航海長から直接コマンディングレフテナントに任命され、エンデバー号の指揮官となった。この航海からの帰還後、功績を認められて海尉艦長に昇進した。「海尉」という訳語は、翻訳家の高橋泰邦が帆船時代を舞台にした海洋冒険小説「ホーンブロワーシリーズ」(セシル・スコット・フォレスター著)を日本語に翻訳するに当たって、当時の軍隊の階級制度のあり方が現代のそれと大きく異なっていて「大尉」「中尉」などと呼ぶのが不適切であることに気づき、「Lieutenant」の訳語として造語したものである[5]。Captain)、「海尉艦長」(Commander)など[6]とともに訳語として定着した。指揮官として独立している場合と、戦隊の先任艦長が務める場合とがある。大日本帝国海軍ではコモドーに相当する階級はなく、後者のケース(先任艦長が代将旗を掲げて戦隊の指揮を執る)しかなかった。SEA(海軍本部規則書)の追加規則では、職位3年を過ぎた艦長は国王規則により陸軍大佐と同格、それ以外の艦長は同じく陸軍中佐と同格とされている。Marine(1780年度版)では、陸軍少佐と同格とされている。イギリス英語ではレフテナント、アメリカ英語ではルテナントのように発音する。Hornblower)(ハヤカワ文庫)あとがき。「准海佐」と訳しており、軍事専門誌ではこちらを使うケースも見られる。おける階級呼称一覧この項目は、軍事に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています(プロジェクト:軍事、プロジェクト:軍事史/Portal:軍事)。この項目は、歴史に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています(P:歴史/P:歴史学/PJ歴史)。この項目は、言語学に関連した書きかけの項目です。3.0のもとで利用可能です。プライバシーデスクトップ。