前回のコルトのオイル交換がGW、そこから約2800km走ったのでDIYで交換しました。僕はいつも自分でオイル交換を行っているのですが、前回からポンプ式のオイルチェンジャーを導入したのでとてもラクに交換ができます。10W-50をいれてみました。いつもはMobil1を入れているのですが、今回は安価なカストロールを選択。オイルチェンジャーは以下のものを使っています。2011-12-14Amazonで購入Mobil1の缶は缶詰みたいに手で開けられるのですが、カストロールの缶は工具でこじらないと開かないタイプ。価格の差を感じました...。Mobil1と比べて、いかにも機械油って感じの匂いがしますね。交換は上抜きで行います。オイルレベルゲージの穴にチェンジャーのホースを突っ込みます。オイルパンに到達するまで押し込みます。ポンプを数回シュコシュコすれば、内部が負圧になって...(太い線が1リットル)オイルが吸い上げられていきます。オイルが抜けたら新しいオイルを規定量3.3リットルいれて終了です。このオイル、50番手とかなり硬いですが、その分アイドリング音が静かになりました。あとはどのくらい硬さが持つかですね...オイルレビューもしていけたらいいな、と思います。只今改装中につき、表示が乱れている箇所があります。中の人はクルマが大好き。整備士免許はあるが活かしきれていない無能。その知識を少しでもブログや日常生活に活かして行こうかと思っています。クルマネタや趣味を中心に、興味があるネタについて書いていきます。最近はグランツーリスモスポーツやったり模型作ったりしてます。(1)アーカイブスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。