STAGGERED」(ANA・ビジネス・スタッガード)が登場したのは2010年4月。このシートが、世界の航空業界で初めての「スタッガード型」(staggered:互い違い・ずれたという意味)シートとなりました。この間ライバルのJALのつまづきもあり、北米・欧州へ出張するビジネス客を独り占めしていましたが、JALの巻き返しにより再び競争が激化しているようです。ANAのフルフラットシートは、ビジネスマンのニーズに応えられるようにプライベート性が強いシートになっています。STAGGERED」が導入されており、ANAがこのシートに自信を持っていることが伺えます。STAGGERED」についてご紹介します。STAGGERED」(ANA・ビジネス・スッタッガード)の特徴は個室性が強い事です。STAGGERED」は完全にプライベート性を重視するタイプ。ビジネスマンが1人で利用することを想定して開発されたのだと思います。座席に座ってみると、周りがパーティションで仕切られているので他の乗客は目に入りません。隣の席に上司が座ったとしても、隣席を気にせずに自分の世界に浸ることができる素晴らしい空間になっています。昨年、ライバルのJALも北米・欧州路線に同じようなコンセプトのフルフラットシートをぶつけてきました。この2社が競い合ってサービスが向上すれば利用者にとってはうれしいことです。STAGGERED」のシートはジグザグに配置されています。このジグザグ配置は業界で「スタッガート型」(staggered:互い違い・ずれたという意味)と呼ばれています。STAGGERED」だと言われています。ANAの場合には、「スタッガード型」にすることで前の席のテーブル下部にベッド利用時の足元部分のスペースを確保し、そのテーブル部分を活用して前後左右の座席との間隔を広く保っています。B787-8型機には中央に1席しか座席がない列があり、この座席は左右にテーブルスペースがある贅沢な座席になっています。(下の図の「F席」)(ANAウェブサイトより)配列はどの機材も「1-2-1」か「1-1-1」なので、全ての座席から通路にアクセスできます。トイレに行く時に通路側の人に気を使ったり、ベッド利用時に他人のベッドをまたぐことが無いので安心です。ちなみにANAのフルフラットシートでいちばん人気がある席は、窓際の列の窓に近い座席です。(上の図の「A席」「K席」)この座席から予約が埋まっていきます。STAGGERED」をベッドポジションにすると、もちろん180度のフルフラットになります。STAGGERED」ではより良い眠りのために寝具にもこだわっています。STAGGERED」用にカスタマイズしました。コンフォーター:体にフィットするボディラインキルトを採用した東京西川のコンフォーターを使用しています。枕:首から後頭部にぴったりフィットする東京西川の立体構造枕を使用しています。STAGGERED」のフルフラットシートが採用されている機材は、B777-300ER型機、B787-8型機の一部、B787-9型機です。IEMOTOB777-300ER型機は、ANAが北米・欧州の長距離路線で使用する大型機です。STAGGERED」のフルフラットシートは「ビジネスクラス」に「1-2-1」の配列で装着されています。ANAが保有するB777-300ER型機は、全ての機材でビジネスクラスのフルフラット化が終了しています。STAGGERED」で旅行ができるということです。IEMOTOB787-8型機は、ANAが北米・欧州・アジア等の中・長距離路線で使用する中型機です。STAGGERED」が装着されています。STAGGERED」は「ビジネスクラス」に、1列ごとに「1-2-1」と「1-1-1」が繰り返す配列で装着されています。CRADLE」というシェル型のリクライニングシートが装着されているので注意が必要です。冊子やPDFファイルで閲覧できるANA国際線の時刻表にはシートの種類が記載されていません。STAGGERED」が装着されているのだろうと見当をつけるしかありません。例外もあるので、時刻表でシートの種類は判別できません。ANA国際線の時刻表はこちらシートの種類を確認できるのは、webサイトの航空券予約画面だけのようです。下の画像のとおり旅程選択画面の「シートマップ」をクリックします。(ANAウェブサイトより)「シートマップ」開いた後に画面の右下に「シートタイプ」が表示されるのでその写真を見て判断します。ImB787-9型機は、B787-8型機の胴体を約6メートル長くした機材で、2015年夏から欧州路線で運航が始まりました。STAGGERED」が装着されています。STAGGERED」で旅行ができるということです。STAGGERED」のフルフラットシートは「ビジネスクラス」に「1-2-1」の配列で装着されています。(ANAウェブサイトより)B787-8型機は1列ごとに「1-2-1」と「1-1-1」の配列で装着されていて、かなり余裕がある座席配置だったのですが、B787-9型機ではフルフラットシートの座席を詰め込んだ感じがします。B787-9型機のフルフラットシートの案内はこちらB787-9型機のシートマップはこちらまとめ最後まで読んでいただきありがとうございます。STAGGERED」は、海外出張をするビジネスマンに人気があります。プライベート性重視のフルフラットシートなので、周りの乗客の目を気にせずにのんびりとくつろぐことができます。ご夫婦やカップルで利用する場合には、機内で会話をするのが難しいかもしれませんね。座席が離れていたとしても、素敵な機内食を食べたり、映画を見たり、横になって眠ったりと、快適な空の旅になるのは間違いありません。STAGGERED」をおすすめします!この記事がみなさんのお役にたてばうれしいです。※ANA航空券の予約は、HISが運営している「サプライス」がおすすめです。(取扱手数料が0円なのでHISよりも安く予約できます。⇒サプライス公式サイトはこちら※海外ホテル+航空券なら「エクスペディア」もおすすめです。⇒エクスペディア公式サイトはこちら※ANA一般カードの中で唯一国内28空港のラウンジを無料で利用できるカードをご紹介しています。ANAアメリカン・エキスプレス・カードのメリット・デメリットをご紹介ANAアメリカン・エキスプレス・カードは、ANAカードとアメリカンエキスプレスカードのサービスが融合したカードです。ANAグループでの利用でポイントが1.5倍になるなど、他の「ANA一般カード」とは一線を画したカードです。12:51※ANAカードとアメリカン・エキスプレス・カードのサービスが融合したANAアメリカン・エキスプレス・ゴールドカードを紹介しています。ANAアメリカン・エキスプレス・ゴールド・カードのメリット・デメリットをご紹介ANAアメリカン・エキスプレス・ゴールド・カードは、ANAカードとアメリカン・エキスプレス・ゴールド・カードのサービスが融合したカードです。年会費は31,000円(税別)ですが、ANA便ヘビーユーザー層には魅力的な特典が付帯しています。読まれている記事ANAヨーロッパ路線の機材・シート・サービスをチェック!現在全日空のヨーロッパ路線は、成田発着が2路線・羽田発着が5路線。これは日本航空の成田発着2路線・羽田発着3路線を上回る路線...記事を読むANAアメリカ路線の機材・シート・サービスをチェック!現在全日空のアメリカ路線は、成田発着が8路線・羽田発着が3路線(いずれもホノルル線は除く)。これは日本航空の成田発着7路線・...記事を読むJALビジネスクラスの「フルフラットシート」をご紹介JALビジネスクラス「フルフラットシート」の評判が良いようです。ANAが国際線に「プレミアムエコノミークラス」を導入したのは2002年。利用した...記事を読む成田・羽田ーニューヨーク(JFK)線の機材とシート・サービスをチェック!成田からニューヨークまでの直行便は毎日2往復が運航中。