新型「スーパーあずさ」導入に具体的な動きが出たようですね。記事)...というわけで、個人的なデザイン案を。【※架空】エクステリアのみ、考えました。先頭形状はE257系+E259系な感じです。スカートからオデコ・側面まで、線が流れていくようなイメージで、スピード感のあるデザインにしました。「高い位置」にこだわっているJR東さんでも納得のハズ。笑カラーリングは、基本的にE351系を踏襲させました。"自然・地球"を表す「アースベージュ」と、"気品・優雅"の「グレースパープル」はそのまま継承し、"未来・新鮮"の「フューチャーバイオレット」だけ、新型車両への新鮮味を損なわないように新色「ダークバイオレット」に変えました。ライン配置も悩みましたが、E351系のイメージを崩さない程度のリメイクです。スピード感と清潔感を強調できるように、白い部分を増やしています。最近のJR東さんの特急車はかなり良い仕上がりですし、記事にもあるように、快適性や設備重視で製作されるはずなので、素直に期待できるかなと思います。21:17今回の記事を読んで気がかりなのは、JR東日本自体は何も喋ってないことなんですよねえ。導入の検討を始めたらしい、てだけで何も決定したわけでもなし。14:06匿名さんへ〉今回の記事を読んで気がかりなのは、JR東日本自体は何も喋ってないことなんですよねえ。導入の検討を始めたらしい、てだけで何も決定したわけでもなし。》「検討に着手した」という状況では、おっしゃられているような「JR東日本自体は何も喋ってない」「何も決定したわけでもなし」は当然です。何も決定していないからこそ、公式アナウンスはあるはずも無いんですね。きな窓」という謳い文句はE257系製作発表の時にも同じ事を言ってたので、E353系は自分はさほど期待してません、あの程度の車両になるでしょうから。》果たしてそうでしょうか?たとえ謳い文句が同じであったとしても、製作される時期が違えば、目指される完成度は異なっていると思いますよ。E259系やE657系といった最近の形式にも目を向けてみて下さい(特に普通車内)。さんへ〉なかなかかわいい顔をしていますね!〉実際にこんなカコイイ電車だったら〉E351系の後継として大歓迎ですよ》そう言ってもらえると嬉しいです。(Atom)当ブログへようこそ!今後の記事更新は、随時断続的に実施してまいります。(2016.8.16)◇当ブログは私設の非公式ウェブサイトです。実在の企業・団体とは一切関係ございません。◇お寄せいただいたコメントには基本的に全て返信しておりますが、古い記事に関しては大きく遅れる場合も御座いますのでご容赦ください。◆只今ランキングに参加中!!◆ぜひ上記バナーをクリックしてからお帰りください。ご協力お願い致します。~鉄道写真速報サイト~youtube自己紹介バーミリオン詳細プロフィールを表示フォロワ。