(^^;次の問題は巨大なブラケット。仮付けで確認したのですが、そのまま取り付けたら大変なことになってしまいました。フロントウインドウの半分近くまで下がってきます。(>_<)邪魔だし、当然違反です。何とかならないかといじくり回していたら、逆さにすればまあまあコンパクトになることが判明しました。低いけど、視界の邪魔にはなりません。ちなみに、後で説明書を読んだら、このように付けることになっていました。(^^;いよいよ取り付けです。タントの運転席周りで2連ソケットを取り付けられるのは、助手席の足元のみでした。何とか配線を隠し、電源を入れてセッティング完了です。外から見てもコンパクトなのですが、ブラケットの吸盤の巨大なこと。(^^;これで一安心なのですが、購入してから判った問題があります。箱の中に追加説明なる紙が入っていて、衝撃を感知してプロテクトをかけて保存するファイルは10個までで、11番目のファイルは古いファイルに上書きされず、「緊急ファイルが一杯です」とのメッセージが表示されるとな。(*_*;今までの経験では、道路の段差などの強い振動で緊急撮影は結構頻繁にあり、これでは本当に事故があった時に緊急撮影が保存されない可能性が高いじゃありませんか。常時録画が残っていますが、もし事故で意識不明となり、電源が切れなければ340分経過すると上書きされてしまいます。運転開始前に緊急録画をチェックして削除しておく必要がありますが、面倒だな。4WD女房が使っていたパジェロミニ、燃費は劣悪だし、かなりガタも出てきたので入れ替えを検討していました。候補の条件は、低燃費であること、室内が広いこと。なると、ホンダN-BOX、ダイハツタントが真っ先に候補となり、低燃費のスズキハスラーもいいかなとそれぞれの価格を調べていたものの、最近の軽四は中々の価格で4WDじゃなくてFFでいいかと思うようになりました。そこへ、プラドでお世話になっているディーラーの営業さんから中古車のセールの案内がありました。ハスラーの新古車があるらしくセール開始前に現車を見に行ったのですが、運転席に座ってみると前方視界がとても狭く、これは好みじゃないなと。周りを見渡すと、何とタントの新古車もあるじゃないですか。グレードはXでスマアシではないものの、4WDで塗装はパールホワイト塗装と我が家の条件にぴったりです。そもそもスマアシに頼るようなシーンは考えられないしね。(^^;話はトントンと進み、2015年10月15日の大安吉日に納車となりました。現車は見ていたものの、納車されて2日後になってカラー以外のオプションの設定に気付きました。(^^;まず、ボディーカラーはパールホワイトIII。(メーカーオプション)室内は、基本はベージュですがブラックインテリアパック。(メーカーオプション)安全装備として、SRSサイドエアバッグ(運転席/助手席)。(メーカーオプション)そして、カーペットマット。かなりのお買い得でした。FH-4100をサービスで付けてくれました。CD/Bluetooth/USB/チューナーメインユニットに、ハンズフリーマイクも付いています。iPodをUSBで直接繋げられるのがいいですね。カーナビはスマホで十分ですし。(^^)後はドライブレコーダーを付けたいな。高速道路には乗らないだろうとETCは付けませんでしたが、実際に運転してみるとパジェロミニとは比較にならないほど静かに加速するので、これなら高速道路も快適かもしれないと、春になったらETCを付けるつもりです。プラドでは長距離でも9.7km/Lが記録なので、タントで長距離を走ると燃料代もかなり節約できそうですね。VRX)に履き替えたし、ウインターブレードも買ったし、いつ雪が降っても大丈夫です。今日も買い物で走り回り、プラドの出番はありませんでした。私の通勤とキャンプ以外はタントで暮らします。私が使用しているドライブレコーダーは、2009年5月に購入したJAFMateの「ドラドラ」DD-01(第3次ロット)です。取り付けてから6年を経過していて、モニターが付いていないためパソコンがないと動画の確認が出来ないこと以外は、特に不満もなく使っていました。GPSが付いていて常時録画が出来て、できれば後ろも撮影できるといいなぁとAmazonの欲しいものリストに入れたりしていました。7月になって久しぶりにJAFMateのサイトをチェックすると、何やら新しいファームウェア(と言っても2010年9月公開)があって、考えたら一度もファームアップをしていません。新しい方がいいだろうなと、今更ながらファームアップをすることにしました。マニュアル通りに進め、最後の段階になってランプが全部点灯して完了と思ったら、左のランプが点滅して止まりません。してから電源を切り、再度入れても同じ症状で立ち上がりません。-#丁度良い機会だ、新しいの買おうっと。(Transcend様のHPより拝借)前後同時撮影が可能な機種は、同時撮影すると動画のサイズや画質が落ちるので止めました。注文と同時に、ひょっとしたら修復出来るかもしれないとJAFMateのサポートにも問い合わせをしました。したら、何とファームアップが原因だからと無償で新品に交換してくれることになったのです。JAFMate社の対応、素晴らしいですね。(^^)ならば、ドラドラはリヤに付けることにしよう。220は7月23日に到着し、25日に取り付けました。本体の他に、旅行でレンタカーに乗る時にも使いたいので吸盤タイプのブラケットと、64GBのマイクロSDカードも購入しました。30fps)録画で18時間記録することが出来ます。普段はフルHDで記録していますが、札幌往復の記録を残したいときはHDにしました。札幌往復しても9時間あれば足りましたね。(^^;今月は根室往復を予定しているので、その時はHDにしないと間違いなく足りません。フルHDとHDの画質の違い等は後日報告する予定です。9月5日になって、やっとドラドラDD-01をリヤに取り付けました。これで追突されても記録が残ります。十勝の平野部に雪が積もるのはまだ先ですが、突然峠越えなんてこともあり得るのでスタッドレスタイヤに交換しました。2週間前にパジェロミニのタイヤ交換をしたのですが、長年(10年以上)使っていたジャッキが壊れていました。言えば、今年の春にタイヤ交換したとき、ジワジワと下がってきてもう寿命だなと思っていたのを忘れていました。ホームセンターで購入したのは、大橋産業の「マンモス」という最大荷重3トンのものです。今まで使っていたのも最大荷重3トンで、確かヤックだったような。同じ最大荷重3トンで小型のタイプもありますが、プラドを持ち上げるにはちょっと心配だったので、お高いけれど今までと同じガッシリしたジャッキを選びました。冬場の燃費は暖気運転することもあって、リッター4キロ以下まで低下するのが悩みの種です。軽四やセダンだと一度に2本ずつ交換できるのですが、総重量2.4トンともなると1本ずつ交換しないと危険です。ジャッキアップはフレームの規定の位置でないと車を破損する恐れがあります。インパクトレンチは100Vタイプ。取り外した夏タイヤは、春のローテーションに備えて外したときの位置を書いておきます。冬用ワイパーはまだ早いので、窓ガラスが凍結するようになったら交換の予定。ちなみに、昨日は大量の落ち葉を耕運機で畑に漉き込みました。雪が降るまでに庭木の冬囲いもしなくてはならず、休日は忙しい日が続きます。(土)タイヤ買い換えランドクルーザー・プラドの夏タイヤ、5シーズン使ってかなり磨り減ってきたし、昨年の春から釘が刺さりっぱなしだったので、消費税増税前に買い替えることにしました。今年の2月に発売になったばかりで、同一メーカーの旧製品と比較し、パタンノイズ15%低減、転がり抵抗24%低減と、SUV用タイヤとしてはエコと街乗りを意識した新製品です。調べると¥23,830~¥30,800という価格帯ですが、最安値から¥28,000までは代引か振込でカードは使えず、一部のショップは送料も掛かります。送料無料でも代引では手数料が掛かりますし、振込では商品が届かないときに面倒なことになります。カードが使えて最安値は送料込みで¥31,375。4本で¥125,500。どこかに持ち込んで頼まなければならず、組み換えとバランスの手数料が加わります。ネットで購入する商品はDIYでなければ意味はなく、タイヤは自分じゃ無理ですからねぇ。高いなぁと悩んでいると、地元ショップの折込チラシに当該商品が載っていました。4本で¥149,730ですって?他に組み換えとバランスがそれぞれ1本¥1,575ですって?え~と、4本で・・・¥162,330もするじゃないですか。旧年式にしようかなぁ。(T_T)女房は仕方ないから欲しいのにしたらなんて言ってくれますが、ちょっと高いよなぁ。一昨年の秋、プラドとパジェロミニのスタッドレスを購入したとき、地元で一番安くしてくれたショップに行って価格を聞き、そこでも高かったら違うタイヤにすることにしました。自分で予測した金額を握りしめ(実際には封筒ですが)、タイヤを積み込んで女房と一緒にショップに向かい、前回担当してくれた方を指名して数字を出してもらいました。タイヤ、組み換え、バランス、窒素ガス充填、廃タイヤ処理料込みで電卓に表示された金額は、思わずのけ反ってしまう驚愕の金額だったのです。ドッヒャー(=゚ω゚)ノ本当に有難いことです。タイヤ4本購入すると1個もらえるプレゼントは女房にもと2個くれるし、くじ引きも2本引かせてくれるし、ハズレなのに色々くれるし。(^^;ショップに迷惑を掛けてはいけないので、どこかは秘密です。今日、組み上がったタイヤを取りに行き、物置に入れました。実際に履き替えるのはGW明けです。(土)タイヤ交換完了まだ雪は降らないと思うけど、降ってからでは遅いので今日タイヤを交換しました。2008年にプラドに乗り換えたときに履いたタイヤはミシュランのX-ICEで、このタイヤは前のMPV時代にも2007年から履いていましたが、磨り減ってきたのを期に、以前愛用していたブリヂストンのブリザックに戻しました。いうことで、選択肢はSUV/4X4専用のDM-V1しかありません。(^^;ホイールはアルミですが、「安くていいから」と昔取り寄せて貰ったのは流石に安っぽいのですが、走るには問題ありません。(^^;手前のレンチは昨年の秋に購入したAC100Vの「エマーソン電動インパクトレンチEM-230」ですが、今シーズンも快適な作業となりました。12Vタイプには戻れないですね。(^^)軽四のパジェロミニも交換しました。今までは錆の浮いたスチールホイールだったのですが、女房が悲しいと言うのでアルミのセットで購入しました。サイズは175/80R15で、こちらもブリザックのDM-V1です。う~む、私のプラドより格好良いなぁ。(^^;ちなみに、ガレージジャッキはMPV時代に購入したヤックの3tです。その前のカペラカーゴの頃は2tジャッキで十分でしたが、今は3tでもギリギリです。EM-230今日は野鳥観察を一休みして車2台を冬タイヤに交換しました。標題の商品は「エマーソン電動インパクトレンチEM-230」と言いまして、AC100Vで使用するタイプです。今まではDC12Vのインパクトレンチを使っていましたが、かなり使い込んでいて調子も悪く、そもそも「ヒューーーーーン・カン」と、一定以上の回転数になるとフライホイールが広がって作動する方式のため、作業時間も掛かっていました。DC12Vタイプはもう1台ありますが、そちらは買ってすぐにフライホイールがロックしなくなり、使えなくなりました。新しいのをと物色していてAC100Vの製品の説明を読んでいると、連打タイプとあります。学生時代に自動車修理工場でバイトしていて、エアー式のインパクトレンチの心地良い感触は今も忘れていません。EM-230を購入しました。ケースの中はDC12Vタイプよりスッキリしています。レンチ本体はしっかりしていてズッシリと重たいです。予備のカーボンブラシも付属しています。6mm以下になったら交換するとのことですが、何回使ったら交換時期になるのかは不明です。購入したのはAmazonのANEXJAPAN株式会社ですが、おまけに「わどめ」と「作業用グローブ」が同梱されていました。使った感じは「凄くいい!」ですね。連打タイプなのでズババババッと回転して、あっという間にネジが回ります。DC12Vタイプの時は、まず車載のレンチで少し緩めないと外せませんでした。締め終わったあとも十字レンチで増し締めしていました。EM-230だと緩める必要もありませんし、締めた後に十字レンチで増し締めしようとしても回りませんでした。本当は軽く締めてからトルクレンチできちんと増し締めすべきなのでしょうけどね。(^^;これは良いものを買いました。昨日の「日本野鳥の会十勝支部」の総会・新年会に続き、今日は新春探鳥会が開催されました。新春と言っても今朝の最低気温は-17°Cで、一次集合地となった郊外は-20°C位まで冷え込んだかもしれません。ハシブトガラ、シジュウカラ、シロハラゴジュウカラなどの小鳥を見ていると、後ろの山にオオワシが飛来しました。小枝が被っていますが、仕方ないですね。餌となる鮭の死骸が食べ尽くされたようで、最近はオオワシ、オジロワシの姿が激減して見られない日もあるほどです。オオワシに向けてスコープをセットしていると「ガッチャン!」と嫌な音が。何と私の車のリヤバンパーに紅葉マークの車がバックして・・・・。(-_-#駐車場に入ってきた時、嫌な予感はしていたんです。窓が真っ白に曇り、それじゃ周りが見えなくて危ないんじゃないのと思っていました。保険に入っているということなので、後日連絡してもらうことにしましたが、新春なのになぁぁ。(T_T)気を取り直して新水路へ移動しましたが、見事なほど鳥の姿がありません。そんな中、同行者がとんでもなく遠くの木に何かを見つけました。スコープで確認するとノスリ(ケアシにも見える)でしたが、500mmだとこんな感じです。ノントリにしてみました。真ん中の白いポッチです。(^^;何もいない川面にやっとホオジロガモが飛来し、ふと足元を見るとミコアイサ♀とオオハクチョウが。いつの間にやって来たのか、誰も気付いていませんでした。本来の探鳥会の集合時間に近付いたので、またまた移動です。この川面では、オオハクチョウ、クビワキンクロ、キンクロハジロ、ヨシガモ、ミコアイサ、カワアイサ、ホオジロガモ、アメリカヒドリ、ヒドリガモ、コガモ、マガモが見られました。カモを狙っているのか、オジロワシが飛来してカモ達はパニックになっていましたが、林に入ってしまったので写真は撮れませんでした。十勝川の本流を見に行き、小鳥を探しましたが姿を見つけられずにいると、すぐ対岸にタンチョウがいるじゃありませんか。小鳥を探していたために、大きすぎて目に入りませんでした。(^^;今日の探鳥会で他に観察したのは、アカゲラ、ヒヨドリ、ツグミ、セグロセキレイ、ハシブトガラス、トビ、ドバト。KR鉄道館ブログ)反省。いうマルウェアにひっかかりました。(海外旅行を楽しもう)RSSを表示する@niftyが提供する無料ブログはココログ!。