carmuse自動車情報サイト「カーミューズ」フォローして最新記事を見るホームニューモデルお役立ちメンテナンスエンタメ運営者情報お問い合わせホームお役立ちゼロクラウン(18クラウン)とは?人気の秘密やカスタム画像・動画集!2018/8/11この記事をシェアするLINE!ゼロクラウンとは、2003年~2008年までの5年間販売されていたクラウンのことで、クラウンの歴史で12代目のモデルにあたります。「ゼロクラ」や「18クラウン」、「180系」などとも呼ばれています。販売終了から年月が過ぎているので、街中を走る姿は以前に比べて少なくなってきましたが、まだまだ見かけます。その度に「おっ」とつい見てしまうくらい、今でも十分かっこいい車ですね。現行のクラウンよりもかっこいいと思わせる魅力がたくさんある1台です。VIPカーのカスタムベース車としても人気があり、中古車市場では現在も需要が多くあります。CROWN~かつてゴールだったクルマが、いまスタートになる~」ゼロクラウンが発売された時のキャッチフレーズです。歴代のクラウンは保守的で、おじさま(主に50代以上の方)が乗るイメージが強くなっていました。「いつかはクラウン」という有名なフレーズがありますが、まさしくサラリーマンのお父さんたちが必死に働いて、頑張って出世し、定年近くになってようやく所有できるというイメージがありました。そんなイメージを一新し、「ゼロ」からクラウンの歴史を新たに作っていこう!という意味を込めて「ゼロクラウン」とキャッチコピーに込めたんですね。そこから「ゼロクラウン」と一般的にも呼ばれるようになりました。結果的に若者まで購入層を広げ、発売当初の販売目標に対し4倍も売れるなど、ゼロクラウンは大人気となります。先代から大きな変貌をとげたエクステリア先代の11代目は、歴代のクラウンと同じく四角いヘッドライトと、いかにもセダンというボディスタイルでした。ゼロクラウンはキャッチコピーのとおりエクステリアも大きく生まれ変わり、ヘッドライトが切れ長で、スポーティかつ流麗なボディに一新されました。エンブレムの書体も変更されています。5人ゼロクラウンのインテリアインテリアも歴代最高という口コミが多く、評価されている点です。インパネは木目調のオーソドックスなパネルを採用し、いかにも高級車という感じのたくさんある操作ボタンがシンメトリーに配置されています。コックピット全体の直線と曲線の使い方が絶妙で、何とも言えない品のある高級感がありますね。個人的には、今まで見てきた車の中で一番好きなインパネです。豪華なロイヤルと走りのアスリート現行モデルと同じく、豪華でゆったりとした乗り心地が特徴のロイヤルと、足回りがしっかりした走りのアスリートで構成されています。外観上での違いは、フロントグリルの形状とテールレンズのデザインです。新開発の「Nプラットフォーム」を採用プラットフォームは新たに開発された「Nプラットフォーム」を採用。これは、DセグメントとEセグメントのFR車用プラットフォームで、マークXやレクサスGSにも採用されています。スポーツ感を感じるパワートレインエンジンは長く使われていた直列6気筒からV型6気筒GRエンジンに代わり、スポーツ感を感じるとともに、より環境に優しく、静寂性の高いエンジンとなりました。3000cc(256馬力)が6速AT、2500cc(215馬力)が5速ATの組み合わせ。後に3500ccが追加されます。それまでの日本の高級車らしいフワフワとした柔らかい足回りから、「走りも楽しむ」という新たな考えをもとに、適度な硬さの足回りになりました。結果、若い年齢のお客様にもアピールすることに成功しています。ゼロクラウンの燃費は?カタログ燃費では、2500ccの6AT車でリッター12km。このクラスで、しかも2003年発売された車種ということを考えると意外と、高い数値といえます。次に気になる実燃費ですが、報告されている数値をまとめると9.1km/Lという結果になりました。二桁には届かないものの、まずまずと言える数字ではないでしょうか。ちなみに、レギュラー・ハイオクで、リッターあたりの走行距離の差はほとんどありません。・フロントグリルロイヤルの前期のフロントグリルは、横4本縦4本のルーバーがあり、それぞれ5分割のデザインでした。後期は、横のルーバーが6本に変更され、横7分割縦5分割となっています。・ヘッドライトロイヤルの前期は、グリーンエクステンションで薄い緑色のインナー。後期は、スモークタイプでグレーのインナーに変更となっています。・テールランプロイヤル前期は、ウインカーランプは下にあるのに対して、後期は上へ移動しています。ウインカーランプとブレーキランプが逆になったということです。・フロントバンパーアスリートの一番目立つ変更点はフロントバンパーの形状です。・ヘッドライトアスリート前期のヘッドライトはシルバーのインナーなのに対し、後期はブルーがかったインナーになります。・テールランプアスリート前期のテールランプは下の部分が透明です。後期はスモークタイプ(薄いピンク色)に変更。後期はスマートキー対応車のみスマートキー差し込み口があります。現在の中古車価格、相場は?カーセンサーで検索すると、ロイヤルが616台、アスリートで627台の登録がありました。人気の車種だけにまだ豊富にありますね。購入したいと思っている方もまだまだ多いのでしょう。最安値は、15万キロ以上走行している車がほとんどで、本体価格40万円、支払い価格60万円ほどからありました。程度が良く、走行距離が10万kmぐらいになると100万円を切るくらいが相場のようです。クラウンはしっかりと整備されていれば20万キロでも平気で走ってしまう車です。走行距離よりも、修理・故障の有無や内容、前オーナーが丁寧に乗っていたかなどを見極めれば、手ごろな価格で憧れのクラウンを手にすることができるでしょう。2016年8月26日ブラックパールコンプリートがベースのフロントバンパー。ボディカラーもオーバーフェンダーも文句ナシの出来映え。実に秀逸なゼロクラウン。詳しい内容はVIPスタイルにて。2018年6月25日発売!車を買う時にそのまま販売店に車を売ると100%損します。買取業者では88万円になりました。しくはこちらで解説しています。ディーラーで働く友人に聞いたディープな値引きの裏情報などを暴露しています。買取査定の比較は必ず行わないと損します。市場の競争の原理として買取業者同士で勝負してもらうことで買取額が吊り上がるからです。一社だけに買取査定を依頼すると、比較する業者がいないので必ず最安値の買取額を提示されます。ならないために一括査定を使います。大手買取業者10社以上が勝手に競ってくれます。無料でその場で(スマホで)90秒で愛車の最高額がわかる!→損したくない人が必ず使っている高額買取査定[新登場]スマホで写真を撮るだけ??一瞬で高額査定!!電話営業一切なしで一括査定より速い!!あのDMMから新サービス!!一括査定よりも早く相場が知れる!面倒な電話も無し!ササッとお車査定!スマホで写真を撮るだけで買取相場がわかる!スマホで今すぐ買取相場を知る↓carmuseの最新記事をお届けします!いいねしてチェックしよう♪この記事をシェアするLINE!フォローして最新記事を見るjkSsh56L関連記事ステーションワゴンとは|人気ないのは本当?その魅力や特徴を知ろう1990年代にブームとなり、車のカテゴリーのひとつとして確立されたステーションワゴン。トヨタの逆輸入車「セコイア」はどんな車?SMAPの木村拓哉さんといえばサーフィンが趣味なことで有名ですよね。訳アリで怪しげなイメージを持つかもしれませんが、知れば知るほどお得でメリットがたくさんあ...オールテレーンタイヤって何?オールシーズンタイヤとの違いや特徴を解説!オールテレーンタイヤ。聞いたという方や、耳にしたことはあるけどイマイチよく分からない...という方が大半ではないでしょうか。直近の新車販売台数をもとに、国産5車種を取り上げています。!車の運転が劇的に上達する7つのコツ自分は車の運転が下手だと思っている方。運転のコツさえしっかり覚えておけばすぐに上手くなりますよ。今回は「運転が劇的に...フォルクスワーゲンのディーゼルエンジン不正問題の内容とは?皆さんもご存じのとおり、フォルクスワーゲンによるディーゼルエンジン搭載車の排出ガス不正問題が依然として話題になっています。車酔いが起こる原因から説明します。高速道路をよく運転される方は、眠気に襲われてヒヤっとした経験が一度はあるのではないでしょうか。