お金で差し上げると何だかアレなので、うちの売り物に代えさせていただく。いえ表紙画像投稿でさえ年に数えるほどしかないORJだから、応募したらかなりの確率で選考されるんじゃないだろうかー(と他人事のように言う)。応募作品は未発表のものに限るけれど、イベント以降は自由に公開していただけるように。イベント会場でわっと言わせるには、未公開のほうがいいよね。以上、昨晩の編集会議で決定した事。その募集サイトを早く作らねばならん。あと、50号分の記事をGoogleMapsに落とし込むのはやりたいな。誰も作ってくれないなら自分で作れという神の思し召し簿のみか。詰まったねそっか・・・距離が長いとマーカーやら線やら増えるわな。トラックバックとやらを使ってみるこのTwitter隆盛のご時世に、今更のように、初めて。やり方が合ってるかどうかわからない(麦うちの出所は可能の助動詞「きる」か可能表現@大分弁だと思う。死ぬる即ち死ぬるる即ち死ぬ事が出来る。「これ以上ページ増やしてファイルサイズ増したら氏ねるぜヒャッハー!!」だとか「バグバグなアーティクルリンク全張り直しだぜうひょひょー」というマゾヒストの叫びです。あ、根本の解決になってないか・・・。大分弁でも死ぬの終止形が死ぬるになってる。ナ変活用の残存だった>Wikipedia。そもそも気安く死ぬ死ぬゆーなという話でもあるな。許可申請書類の件をやってみようと思う。申請却下された“幻の鉄道”はそれこそ星の数ほどもあるだろうけれど、行政側から見た場合の記録が読めるって珍しいんじゃないかしらん。現地は見ていないし役不足ブブー。役足らず感バリバリだと思うが、資料を提示して詳しい方に判断を委ねてみるつもりで。東熊野は一段落なんだが土倉家文書にするか大津古にするか。どちらも先日の訪問だけでは片付かなかった・・・。「余聞」で格好悪くお茶を濁すか。ああ、五条周辺があったな、そういや。相変わらず独善的ナ廃毒も要追加資料。今の調子じゃ石垣か林道助成だな。土倉街道は、今度はちゃんと考えてやらんとな・・・迷って1h無駄にしたところとか省かないと。後半は確か写真も良くなかったはずだ。晴れだったが体力消費して手ぶれしまくってる。今度こそ若狭街道の旧橋。音水赤西も忘れないうちに。・・・テで野又やって、ORJで載せてもありなのだな。それ一本メインじゃさすがに詐欺だが、中ネタくらいなら、90人<読者数だから。残りは探索して熟成させてからじゃないと無理。このG.W.が天王山なのかもしれない。昨年は今頃一気呵成で集めてた+GWだからな。筋道立てて文章を書けないのは致命傷だ。