よる「超上質な乗り心地の良さ」を実現しました。3本ローラーはスポーツサイクルのスキル向上には有効なローラー台です。3本ローラーを乗りこなすには技術が必要です。【難しい=落車=怖い危ない】【3本はうるさい】【トレーニングの幅が小さい】ということが周知されています。T1は多くのサイクリストのレベルアップに貢献できる3本ローラーです。T1は、前ローラーの両端部に脱輪防止ローラーを標準装備しています。これにより、ハンドル誤操作による脱輪を防ぎます。別売の『発射防止ローラー』(発売日未定)を後ろローラーに装着すれば、前方への脱輪も抑えることが可能です。これらの脱輪対策により、初心者だけでなく、高強度なトレーニング時においても不要な落車を防ぐことが出来ます。(転倒を完全に防止する機能ではありません。T1は他製品にはない、幅広のフレームデザインとなっています。このデザインは、自転車の乗り降り、バランスを崩した場合などの足つき性を確保するためのものです。弊社テストでは、自転車の乗り降りの仕方は人それぞれで、身長などの体形でも違ってきます。左右のフレームを幅広とすることで、どこにでも足をつきやすいデザインとなっています。幅広のフレームによってローラー台自体の剛性が高く、安定した乗り心地を提供します。Q1.1にも採用されている『Double“O”tube』をベースに進化。新構造として、ベルトプーリーをローラー本体と一体化することで、さらなる低振動を実現。ローラー外周部をさらに肉厚にすることにより、フライホイール効果*を向上。高い実走感を追求しました。従来から引き継がれる、超高剛性の三ツ矢構造のローラーは、激しいトレーニングでも撓(たわ)むことなく精度を維持し、どのような場合でも滑らかで振動が少ない乗り心地を実現します。剛性だけではなく、回転ブレが0.15mm以内という非常に厳しい規格をパスしたローラーのみを使用。そのローラーに2面バランス修正**を行うことで、どのような回転数でも振動の発生を抑制します。ローラーの端部2か所で回転方向の重量バランス(遠心力)を調整する方法。三ツ矢構造の肉厚ローラーと、直彫りのベルトプーリー。他社の同径ローラーとの比較。他社の同径ローラーよりも約2.5倍の重量のため、フライホイール効果が高く、実走感が高くなります。床と接地する箇所すべてに専用設計のブルカットを標準装備しています。ホイールやタイヤ等から発生する振動を専用ブルカットが吸収し、床に伝わる振動を軽減します。専用ブルカットはフレームと一体設計することにより、全高を抑え、恐怖心や落車時のダメージ低減に貢献します。T1には様々なトレーニングに対応するため、5段階の手動負荷機構が標準装備されています。3本ローラーのトレーニングに十分な負荷をかけることが可能で、高回転トレーニングから実走想定のトレーニングまで、幅広いトレーニングメニューを行うことが出来ます。別売の『GT-ePower-T』(2019年12月末発売予定)*を装着すれば、スマート化も可能。スマートフォンやサイクルコンピューター**で、ワイヤレスで負荷調整が出来る他、トレーニングメニューの再生等も可能です。バーチャルライド等のアプリケーションも使用可能。自転車から降りることなく、様々なトレーニングを行うことが可能になります。最大負荷も向上し、さらなる高負荷をかけることが出来るため、トレーニングの幅も広がります。幅広フレーム、超高剛性ローラー、低振動設計等により、不快感のない「超上質な乗り心地の良さ」を実現しました。白線の上を走っているかのような気持ちよさと、実際の道を走っているかのような安定感を得ることに成功しました。そのため、ローラー台自体の剛性不足からくる不安感や、振動からくる不快感がなく、より一層トレーニングに集中できる環境を提供いたします。静粛性追求のためにベアリング内部の研磨精度を保証した高性能ベアリングを使用しています。その為、異物がベアリング内部に入ると静穏性が大幅に低下します。T1は、非接触のダストカバーを標準装備しているため、ベアリングの寿命も長く保ちます。T1は折りたたみが可能なため、毎回片づけなければならない場合も収納しやすく、便利です。縦置き、横置きどちらの向きでも保管が可能です。折りたたむことによりウレタンベルトの負担を減らし、ウレタンベルトの寿命も向上します。*常設出来る場合でも、ウレタンベルトの劣化を防ぐため、毎回折りたたむことを推奨します。:2019年12月25日*GT-ePower-Tを使用するには、GT-eBoxが必要です。記載がある取扱店では、試乗用ローラーをご用意しております、お気軽にお尋ねください。WebShopでもご購入いただけます。