“GRスポーツ”」マイチェンでGRモデルと6速MTが追加された!現在JavaScriptが無効になっています。Carview!のすべての機能を利用するためには、JavaScriptの設定を有効にしてください。JavaScriptの設定を変更する方法はこちら。SUV、C-HRのマイナーチェンジとともに追加された「GRスポーツ」は、1.2Lターボを搭載するS-TグレードおよびハイブリッドのSグレード(ともにFFのみ)をベースに各部をチューンナップ。フロアセンターブレースによる補強、サスペンションスプリングのバネレート、ダンパー減衰、スタビライザーの見直し、電動パワーステアリングの制御変更などにより操縦性を向上させている。操舵に対する応答性能は明らかに向上しており、スラローム走行での操舵後のロールの収束もよく、1.4トンの重量を感じさせない身のこなしで走り抜けることができる。一般道では新たに追加された6速MT車を試したが、1.2Lターボは低速域のレスポンスもよくiMTのブリッピング機構に加え、剛性感の増したボディとサスペンションのコンビネーションを楽しめる。4WDを必要としないなら、この3ペダル車を選択肢に入れてみるのも悪くないだろう。2020.01.24GRヤリスの受注予約が2000台を達成。2020.1.2410代目新型アコード国内発売間近。2020.1.23売れてるホンダ「PCX」試乗。2020.1.212019年トップはN-BOX。2020.1.10GRヤリス世界初公開、Web予約開始。新型「ミライ」概要を公表スバルがトヨタと共同開発中の電動SUVのデザインスタディを公開。新型GRヤリス、Web先行予約2週間で約2000台の予約を獲得10代目新型アコード国内発売間近。JAPANのサービスであり、ヤフー株式会社が株式会社カービューと協力して運営しています。記事の無断転用を禁じます。