「4シリーズ」として再定義され、「3シリーズ」とはまたちがった表現になるようだ。Fumihiko(OPENERS)「8」、「6」につづくあらたな偶数シリーズモデルラインナップの充実がつづくBMWは、かつて「7シリーズ」のクーペという扱いになる「8シリーズ」を、現在は「5シリーズ」に対応するクーペとしての「6シリーズ」を展開しているように、セダン、ワゴンモデルに奇数、クーペとそのオープントップバージョンであるコンバーチブルに偶数をふる場合がある。今回、コンセプトモデルでの発表となった「4シリーズ」は、位置づけ的には、かねてより登場が予想されていた、最新の「3シリーズ」のクーペということになる。ホイールベース2,810mmという数値からもあきらかなように、基本的な部分は「3シリーズ」と共通と予想されるが、BMWによれば、つねに完璧を目指すBMWのチャレンジ精神を反映し、クーペらしいスポーティさを強調した、「3シリーズ」とは別の表現がとられる。公表されているホイールベース以外のボディサイズからもそれを伺うことができる。全長4,641mm×全幅1,826mm×全高1,362mm、トレッド幅は前1,545mm、後1,593mmという数値は、ほぼ、現在の「3シリーズ」と同様だが、全高が低い。先代にあたる「3シリーズクーペ」との比較では、ホイールベースで50mm長く、フロントトレッドで45mm、リヤトレッドで80mm、全幅では44mm広く、全高が16mm低い。ワイド&ローの形状なのだ。その姿は、ぜひ、フォトギャラリーでご覧いただきたい。実車の公開は、2013年のデトロイトモーターショーになると見込まれており、おそらくは、ほぼそのままの姿で市販化という運びになるだろう。スポーツカーの718ボクスター/ケイマンに、水平対向6気筒エンジンを搭載した...もっともスポーティなマカン、「GTS」の予約受注がスタート|Porscheポルシェジャパンは1月15日(水)、ミドルサイズSUV「マカン」のもっともスポーティなモデル「GTS」の予約受注を開始した。アルティメット・エデ...。