ランキング2019年11月度のランキング11月度のアクセス数11月度は、訪問者数、PV数ともに、過去最高だった先月と比べ減少しました。モーターショウがあって記事閲覧数が伸びた10月期でしたので、本サイトへのアクセス数微増傾向に変わりはないと言えます。今後も閲覧いただけるように、記事投稿の努力をしてまいりますので、期待してください。徐々に記事作成数を増やしています。投稿内容は、主に、業界全体の潮流を分析することにフォーカスしました。政府の動きがこの業界に与える影響などを分析したPEST分析まで行い、皆さんが行う環境分析の素材にしていただけるように、分析をしています。記事注目度ランキング「LiDAR」の記事に注目が集まっていることが分かりました。バレーパーキング」「CASE関連」「MaaS」などが注目されていることが分かります。「人工知能」は、レポート掲載したものはない中で注目度が高く、今後の記事制作を計画しようと思いました。11月度に新しく掲載した記事は、すでにgoogle検索される程度になってきていて、読まれている記事になっているようです。補足1)ページビュー数ランキング、「タイトル」の注目度としてみてください。ページビュー数とは、サイトにアクセスされた回数をページ単位に示したものなので、当サイトの場合、まだまだ記事数が少ない状態の中で、Google等検索エンジンで表示されて閲覧されたページのランキングに相当すると思います。補足2)閲覧時間ランキング、記事内容の注目度としてみてください。閲覧時間とは、サイトのページに滞在(閲覧)時間を測った結果を示すものであるからで、勿論、ページの文字量が左右しますが、興味のないページだと分かると、最後まで読まない読者が多い傾向にあるので、どちらからといえば、記事内容が期待に応えられた度合を閲覧時間で測った指標としてみるようにしています。特許動向InnovizのLiDAR特許出願動向Innoviz企業情報を把握する場合は、ここをクリックしサイト内別ページをご覧ください。Technologiesの米国特許公報を検索(※)した結果のパテントマップと特許サンプルを紹介します。□パテントマップ米国特許出願があり、LiDAR技術関連の特許出願がされている。レーザーを複数配置し、同時に複数の箇所を検出する高精度のLiDAR技術の出願にフォーカスし出願している。Technologies”で検索したもの。同時に異なるエリアを検知する技術の出願である。基本構成は同じで、新たな工夫を入れている。ファミリー出願がある。パテントマップにしました。調査日は、2019/09/18検索式は、「発明の名称」に以下のキーワードを入れて検索したもの。対象企業の詳細は、リンク先(当サイト内の投稿頁)をご覧ください。radarの略で、可視光などの波長の光を照射し、反射光から対象の距離や方向などを測定するリモートセンシング技術。7ユニット程度が自動運転に必要で、LiDARユニットあたり4,000ドル(約48万円)以上なので、一車両に300万円を超えるユニットコストになってしまう。実用化に向け、2桁の低価格化を目指した開発を進めている。□企業LiDARを開発する企業は、自動車メーカーの社内開発にあったり、部品メーカーもある。先行しているのが米国のベロダイン(Velodyne)である。WaymoがLiDARを外販している。それ以外のメーカーも、続々と増えてきている。(DARPA)、パナソニック、オートモーティブ&インダストリアルシステムズ社、などの企業名が掲載されていた。それにトヨタ、フォード、ボルボ、ゼネラルモーターズ(GM)、など自働車メーカーの名前もある。様々な開発が取り組まれていて、その各社の状況・特長について整理して説明する。1.Luminarは、量産体制の準備を開始したことを明らかにした。トヨタのLiDARは、スキャニングヘッドを8つ備えてて視野向上をしている。3.0」より、8つのスキャニングヘッドを持つLIDARシステムを現行型LSのデザインにあった形状としつつ踏襲している。ITmediaすべての記事ガーディアン(高度安全運転支援)トヨタの「ガーディアン」は、人間のドライバーが常にクルマをコントロールする前提で、事故が起こりそう、もしくは実際に差し迫っている際に、ガーディアンがドライバーによる操作と協調させながら正確な回避に繋げるというものです。(出典;自動運転LAB)3.東芝が独自のハイブリッド回路で短距離対象物を時間をかけて高精度に測定し、長距離の対象物を真夏の太陽下で200mを誤差125%の計測可能で、かつ高速に処理する技術を開発している。けの低コストのLiDARセンサーの製造を開始する。ベロダインよりも小型で価格が安く、イメージ認識能力に優れたセンサーだ。Keilafは述べている。5メートル以内の短距離センサーとして、3Dモデルセンサーを開発した。Tracking)を訴える。米国特許出願の推移は、増加傾向にある。実用化を目指している企業。Diegoを拠点におく、スタートアップ企業。trucks)の自動運転技術を保有する。Inc)が出資金を出して、技術開発をより加速させる。trucks)の自動運転技術を保有する。1,000メートル先の障害物を検知する技術がある。1000メートル先の物体を検知し、すぐに反応できる技術がある。当社独自のAIは、長距離の高速道路走行と複雑な路上走行を可能にします。ある拠点から別の拠点への完全に自律的な配送を可能にします。安全で自動運転-雨または輝き私たちの知覚システムは、悪天候でもオブジェクトや障害物を識別するように設計されています。特許出願を行う企業である。米国や中国に対し、特許出願されていることが分かった。US9953236では、画像認識にセマンティック分類処理を加えた技術についての特許がある。カリフォルニア州パロアルトに本社、フロリダ州オーランドに開発拠点を置く。次の自動車メーカーとの共同開発を進めている。認知技術は、性能が高い。1550ナノメートルの波長を採用し、反射率が5%もの低い「暗い」物体を含め、250メートルまでの物体の検出と分類の両方を可能にします。レーザーは、目に優しい。905nmで照射するもの。レーザーが目に照射された際の不具合を起こさないために、出力を弱めている。1550nmのレーザーは、目への負担が少なく、出力を高められる。その結果、黒い物体でも検出ができる。SYSTEMに関する特許出願を2017年あたりから多く出願をしている。そこには、レーザーの波長が1550nm近辺であることが記載されていた。system)詳細は、別途、まとめて掲載予定。