55,000円)・当店オリジナルのGROM用レースマフラーです。・ST仕様マシン(エンジン・吸気系ノーマル車両)への装着を前提に開発しています。・ステンレス製(サイレンサーシェルとステーはアルミ)。・HRCGROM用アンダーカウルの適合は確認済みです。1,100円)O2センサーをECUに繋がず、アースする場合に使用します。1,595円)車体側のサービスチェックカプラーに当カプラーを接続してECU初期化作業などを行います。220円)GROMグロムのシートフレームパイプは後ろ端が切りっぱなしです。そばにあるリアフェンダーを固定するボルト類をそのフレームパイプの中に落としてしまうことがよくあります。2,200円)GROMグロムのクラッチレバー位置は非常に遠いため、クラッチ操作にやりにくさを感じます。そこでワイヤーアジャストボルトを長いものに変更し、ボルトの端をレバーホルダー内に飛び出させることでクラッチレバー位置を近くすることを考え、商品化しました。7,700円)ホンダGROMグロム(全年式)のモトジムカーナ用ハンドルストッパーです。3,300円)ホンダGROMグロム用ハンドルストッパーです。低めのハンドルに変更した場合、ハンドルをいっぱいに切った時にハンドルとシュラウドが当たったり指を挟まれることがあり大変危険です。6,600円)(基本価格)一般的なハイスロ化はスロットルホルダーとスイッチボックスの両方の交換が必要ですが、当商品はこれをスロットルボディ側に装着するだけでハイスロ化できるプーリーです。スロットルホルダー、スイッチボックスは純正のまま変える必要がありません。ホンダGROMグロムバックステップ用補修パーツです。ホンダGROMグロムバックステップ用補修パーツです。ホンダGROMグロムバックステップ用補修パーツです。ホンダGROMグロムバックステップ用補修パーツです。ホンダGROMグロムバックステップ用補修パーツです。ホンダGROMグロムバックステップ用補修パーツです。ホンダGROMグロムバックステップ用補修パーツです。ホンダGROMグロムバックステップ用補修パーツです。・当店製GROM用バックステッププレートだけでなく、NSR50、NSF100など取付ボルト間距離80mmのステップの取り付けが可能です。ホンダGROMグロムバックステップ用補修パーツです。ホンダGROMグロムバックステップ用補修パーツです。ホンダGROMグロムバックステップ用補修パーツです。・ベアリング軸のためガタのないかちっとしたシフトフィーリングです。・先端のペダルノブは30mm(ショート)、35mm(ノーマル)からご選択いただけます。ホンダGROMグロムバックステップ用補修パーツです。・ベアリング軸のためガタのないかちっとした操作フィーリングです。・先端のペダルノブは30mm(ショート)、35mm(ノーマル)からご選択いただけます。8,800円)ホンダエイプ50/100のリアサス上部取り付け位置を下方&後方にオフセットするためのステーです。330円)ハンドルストッパー(商品コード011)の補修部品です。ストッパー本体プレートを車体に固定するためのボルト・ナット2セットです。2,200円)ハンドルストッパー(商品コード011)の補修部品です。ストッパー部が細く、ハンドル切れ角をノーマルより増加させたタイプです。2,200円)ハンドルストッパー(商品コード011)の補修部品です。切れ角は標準(レース仕様)です。8,800円)ホンダXR50/100モタードのリアサス上部取り付け位置を下方&後方にオフセットするためのステーです。2,200円)●エイプ100・XRモタード100兼用NSR50/NSFタンクステー(後ろ側)です。当店製「エイプ100用シートベース(Ver2)」「XR100モタード用シートベース」にボルトオンすることでタンクステーとして機能します。※シートベースにボルト穴を2箇所、当ステーにタンク取り付け用の穴1箇所を開けていただく必要があります。※NSR50/NSFタンクステー(前側)は別途販売しております(タンクステー(前側)はエイプ用、XRモタード用それぞれの車種専用です)。22,000円)ディスクブレーキ用です。25,300円)ディスクブレーキ用です。27,500円)ディスクブレーキ用です。