chart)は、水路図誌の一種で航海のためにつくられた主題図。正確に見やすく表現されている。一定規模以上の船舶には、備え付けることが義務づけられている。海図は、航海のためにつくられるので、航海に使いやすく配慮されている。海図の精度は航海速度に直結する。イングランド-オーストラリア間の航海においては19世紀初頭に4ヶ月かかっていたのが、20世紀頭には1ヶ月になった。T.P.」)と異なり、最低水面が基準面(すなわち0メートル)とされている。そのため、いくら潮が引いても、海図に記された水深より浅くなることはほとんどない。この基準は座礁を防ぐ。)を基準とし、この海面が陸地と接する線である。そのため、陸図とは異なることもある。海などにかかる橋の高さも、最高水面を基準としている。海図に記される灯台や島の高さは、その地の平均水面(潮の満ち引きがないと仮定したときの海面)からの高さで表示する。等深線という、水深のほぼ等しい場所を結ぶ細線が記載されている。投影法は主に正角図法の一種であるメルカトル図法による。底質などが図示されている。海上や海底などの状況は刻々と変化するので、海図は常に水路通報などで最新の情報が反映されたもの使用する必要がある。狭義の「海図」は、前者の航海用海図のみを指す。航海計画に用いられる。大洋航海に用いられる。沿岸や内海を航行したり、港湾の出入りをする時に用いられる。港湾、錨泊地などの限られた区域を大きく拡大した精密海図。初入港する時などに役立つ。航海の参考に使用される図で、広義の海図に含まれる。