スプロケはディグリーザを塗布してしばらく置いておきます。その間にフリーボディのメンテナンスへ。黒く汚れてしまっているものもあるのですが、これは比較的きれい。オイルが足りず、また拭いてみると汚れが付着します。このラチェットのハネの部分もしっかりときれいにしてオイルを挿します。使用するのは純正のミネラルオイル。これをやることで、フリーの音・そして回転がかなり変わります。フリーボディを戻したら、その後キレイにしたスプロケを戻します。ロックリングにはグリスを塗ります。これが固着すると大変ですからね(@@;)少し時系列がずれてしまいますが、もちろん振れ取りやクイックレバーへの注油も忘れずに。このMAVICのタイヤサイドの剥離はロットによるのかなぁ。ホイールを組み付けチェーンへ注油。あぁベリーのとっても良い香り。(笑)あとは全体点検へ。お渡しの直前に余分なオイルをふき取って完成です。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。火曜日*1月30日~2月6日、ナミビア出張の為お休みを頂戴します。展示会の為*予告なく変更の可能性が御座います*今月もよろしくお願いします!!カテゴリーショップブログメカニックレース人気の投稿とページペダルを踏むと異音?早めに対処しないと。日本全国コーギーファンの皆様へ明日は湘南CX参戦の為13時OPENとさせて頂きたく。WordPress.com.。