Premierのフレーム固定台をピックアップいたします。ステーションワゴンなどの車載にも使えるフレームの固定台です。TNIの製品と同じサイズ、スペックです。後輪軸受け部は6mmアーレンキー(別売り)とナットで、高さ調節が可能。19.5cm〜26cmの間で無段階にアジャストできます。別売りのPREMIERパネルガードバイクケースにジャストフィットする固定台です。エンド部はスペーサーで構成されています。デフォルトで、130mmのロードエンドに対応する他、ナットを調節する事で、135mmMTBから110mmのピストエンドまで幅広く対応できます。ヒルクライムやレースなど現地まで車で行く時に車載する時に活躍しそうですね。車からの出し入れがスムーズです。なんといっても、コストパフォーマンスが高いのが良いですね。車内1台積載タイプ今日は小寒ということもあり、朝8時の気温は-3.5°Cと寒かったです。最高気温は午後2時の3.3°Cでした。道路以外の雪はまだ残っています。この雪は大寒までは残っていそうな気がします。去年を除く平年に比べると雪はかなり少ないです。ロードバイクは乗れそうもないですね。毎晩、MTBのカタログを見ては妄想に耽っている次第です。雪の中を...そして、そのストレスをローラー台にぶつけるのでありました。ローラー台を叩いたりするわけではありませんが、今日は30分汗だくで頑張ってみました。心拍計で測定もしました。雪が無いところへロードバイクやMTBを車に積んで快適にトレーニング!ということで、前輪だけを外してカーゴスペースに搭載するスタンドをピックアップしてみたいと思います。■1台の自転車を車の室内および荷台へ搭載するためのスタンド。■1台専用にすることで自由なレイアウトにて設置が可能。VERGO用ホイールサポートがあると便利です。私のフォレスター(新型が発表されたので先代型)のカーゴスペースの高さは85�pですのでサドルを外せば何とか入りそうです。MTBですとタイヤの径が小さい分ギリギリ入りそうです。ちなみに、新型フォレスターのカーゴスペースの高さは86.3cm(サンルーフを付けた場合は82.9�p)カーゴスペースの高さが90cm〜100�pあれば問題なく入ります。今日は朝から晴れました。午後は20°Cと自転車乗りには最適な気温でした。いうことで、サイクリングロードを走ってみました。今回は場所を変えてみました。初の車に自転車に積んでの移動でした。車はS社のSUVで荷物を置くスペースは広いといえません。後席を倒してクロスバイクの前輪を外して横にして入れました。しても、クロスバイクを起こした状態では入りませんでした。VERGO-S(車内1台積載タイプ)ですと、まず無理です。背が高い1BOXのミニバンですと大丈夫です。ロード・MTB兼用)を使うと自転車を起こしても入るようですね。車の後の席を倒さずに入ります。ちなみに、タイヤを外す時には油で手が黒くなるので軍手を用意した方が良さそうですね。サイクルアタッチメントグリップ20を紹介します。●パッケージサイズ:150x200x230mm●パッケージ重量5700g●製品重量:3.7kg●取り付け必要幅:30cm(フォークホルダー無しの場合17cm)ほとんどのディスクブレーキに対応。新機構“スタンディングウィール”付き。ブレーキキャリパーを保護しサイクルが積みやすくなり地面で自立する画期的機構。20mmアクスル仕様車にも対応。これなら、車の中に荷物をいっぱい入れられますね。ベーシックは別売りです。2.0Seesaaブログ×この広告は180日以上新しい記事の投稿がないブログに表示されております。