おすすめグレードはどれ?おすすめ人気ランキング2019.04.18日本を代表する国産高級車ブランドといえば、やはり「レクサス(LEXUS)」。海外だとホンダがアキュラという高級車ブランドを販売してますが、それを考えたらレクサスブランドを地道に日本国内で定着させたトヨタがすごい。このレクサスの最小SUVといえば「NX」。ちなみにそろそろ「レクサス新型UX」が発売されるため、レクサス最小SUVというウリ文句はUXに取って代わられます。そこで今回はレクサス・NXの売れ筋人気グレードを紹介したいと思います。レクサスNXは果たして何のグレードがおすすめなのか?ハイブリッド車(NX300h)とガソリン車(NX300)はどっちが売れているのか?是非レクサスNXを買う時や売る時の参考にして下さい。講談社)まずレクサスNXのエンジンの人気構成を確認すると、こんな感じ。シェアで見ると6割以上のNXユーザーが選択してる模様。300」もシェア4割とまずまずの人気。レクサスNXは価格設定が最低でも400万円台後半とやや割高。NX300とNX300hとの間では60~70万円程の価格差がある。レクサスは値引きに非常に厳しいことでも知られているため、いくらレクサスNXが高級SUVとはいえ価格差が影響を及ぼしているのか。燃費性能を考えたらターボよりハイブリッド...という結論にいたりますが、レクサスNXを購入する方がわずかな燃費差を気にするとも思えない。カタログ燃費で差は約7km/Lしかないため、実燃費差は言っても知れてるでしょう。単純に「ハイブリッドが高価で走りもパワフルっぽいから」という理由でレクサス新型NXを購入してる人もいそう。ガソリンとハイブリッドというグレード選びだけでも、ちょっとした格差社会が垣間見えてしまいます。講談社)ちなみに駆動方式の人気も見ておくと、レクサスNXの9割以上のオーナーは「2WD」を選択している模様。4WD(AWD)の走破性を活かして、レクサスNXで野山を駆け抜けるようなアクティブな人は少なめ。現在のような極寒を考えると雪国ユーザーがレクサスNXを買う場合、やはり安全面も考えてAWDを選びたい所。ちなみにハイブリッドモデルの「NX300h」の場合、後輪駆動用のリアモーターが用意されてるんですが、このモーターの70馬力となかなかパワフルになってるため走破性という点でも安心おすすめです。レクサスNXのおすすめグレードは全部?最後はレクサスNXのおすすめグレードを確認して記事を終わりたいと思います。講談社)結論からサクッと見ておくと、レクサスNXの売れ筋人気グレードがコチラ。Package」が3割、残りの一割が最廉価グレードとなっております。SPORT」が上級グレード。Package」がミドルグレード。L」もグレード名こそ異なりますが、価格は同じ。レクサスNXは上級グレードだけで7割近く売れてる計算。高級車ブランドだけあって、レクサスNXはお金持ち向けの上級グレードこそおすすめらしい。一応レクサスNXの価格をチェックしておくと、ガソリンモデルの2WDで458万~506万円、ハイブリッドモデルの2WDで522万~570万円。SPORT」のレクサスNXはそのグレード名からも分かるように、スポーティーな味付けに仕上がっております。ダンパーといった足回りやエンジンサウンドもスポーティーな味付けがされております。ドライブモードも5パターンと充実。SPORT」は見た目もフロントのスピンドルグリルやドアミラー、本革ステアリングもFスポーツ仕様のものがあしらわれております。L」のレクサスNXは、装備面がより充実しててシンプルにお得。LEDヘッドライトも三眼フルLEDを採用して、しかもアダプティブヘッドライトシステム。そのためステアリング操作に応じて光源が動いてくれる。L」は後席分割可倒式シートも電動リクライニング機能やヘッドランプクリーナーも標準装備。Lは機能面で充実してる点でもおすすめ。SPORT」の方がおすすめかなぁ。スポーティーな乗り味も含めて、パット見の見た目が専用のものがあしらわれてるのが購買意欲をそそります。レクサスNXを買うとしても、どうせなら他人とあまり被らない方が良い。L」も十分おすすめグレード。LED関連に関してはFスポーツよりも充実しており、後席シートが電動でリクライニングしてくれるのは「高級車(レクサスNX)を買った甲斐がある」と素直に思わせてくれると思います。徹底比較まとめ」も興味があればチェックしてみてください。おすすめ人気グレードはどれ?ホンダの中核をなすミニバンが「ステップワゴン」。1996年に発売されて以来、それなりに好調だったものの、現行の5代目ステップワゴンになって以降はやや苦戦気味でした。おすすめ人気グレードまとめ【スズキ】2017年初頭にスズキ新型ワゴンRがフルモデルチェンジを行いました。画像のスティングレーを筆頭にこれまでのキープコンセプトから脱出し、ワゴンRのデザインが大幅に変更されたことが話題に。日本特有の自動車文化といえば、やはり「軽自動車」。軽自動車は排気量660ccエンジンのみを搭載し、車格も一定のサイズに定められてる。おすすめ人気グレード&カラーまとめ【何を買えばいい?】2017-2018日本カーオブザイヤーで選ばれたのがボルボ新型XC60。輸入車では珍しい快挙。このボルボ新型XC60の快挙を裏付けるように、最近、日本では輸入車や外車の販売比率がどんどん上昇中。そのためXC60が選ばれるのも納得。最近、スバルは様々な車種のテコ入れを図っております。2018年はスバル新型フォレスター、2019年はスバル新型レヴォーグなどのフルモデルチェンジが控えております。昨年2017年にフルモデルチェンジしたのがスバル新型XV。ドルジ・ロビンソンドルジ・ロビンソン(ドルジ露瓶尊)。