2017.01.07こんばんは。今日は雨が降りそうで降らない曇りの天気だった。平地は曇だが、山の方は降ったり止んだりの天気だろう。いうパッとしない天気の時は、体が怠くなってやる気が減退する。何をしていても気分が晴れずに憂鬱な気分が続く。ここは物置きの片付けでもやってサッパリして、少しでも気分を盛り上げようかな。ジムニーにソーラーパネルを付けて車内電源が得られるようになって凄く便利になった。便利だったのはサブバッテリーが消耗するまでの短い間だけだった。以前のノートパソコンは電気の消費量がやたら多かったため、常に電気不足になっていた。それで少しでも発電するようにと日向に車を停めていた。窓を少し開けていたが、日除けを付けていなかったので、日中の車内はかなりの温度になっていたことだろう。気が付いたら登山靴のソールが剥がれてきた。その登山靴は2シーズン目で慣らし履きが終わってようやく履きやすくなったところの出来事だった。北海道から戻ると齧られたベロの修理とともにソールの張替えをしてもらおうと購入した登山用品店に持って行った。その時、店員から話で衝撃的な事実が明らかとなった。ソールの剥がれた原因は、高温の車内で置いていたためだと分かった。来る日も来る日も高温に晒されて接着剤が劣化してきたのだ。去年は登山靴一足だったので、山に登る時はだいたい登山靴を履いていたが、利尻・礼文島に渡った時は、長距離の舗装路歩きを考えてウォーキングシューズで出掛けたのだった。その9日間は、稚内の日当たりの良い駐車場に停めっぱなしだった。あと山に登らずに車を置いて観光をしていたこともあった。その積み重ねがソールの剥がれとなって現れた。登山靴のソールが剥がれてくるくらいなので、他の道具にも影響があるはずだ。今のところ、確認はされていないが、これまで同様に車内温度に注意を払うことなく車中泊の旅を続ければ、道具があれこれ傷んできてもおかしくはない。それでこれまで、車の天井や壁に断熱材を入れたり、窓にはめる銀マットを作製したりしてきた。その2つだけではまだまだ効果は低いと思われる。車を日向に停めてソーラーの発電量を確保しつつ、車内温度を上昇しないようにする。そんな相反する問題を解決できる方法はあるのか。