Comments(0)今日もYF-23の進水式でした。予定の時間には雨も上がり、進水前に記念撮影!高知市内のご夫婦のWさん。帰ってきて、すぐにこの写真を進呈すると、やはり、YFのボリュームに驚かれていました。ご主人がつい先日2級免許を取得して、今度は1級に挑戦されます。私は乗っていますので、Yonmamaにお手を振る奥様。奥様は、エンジン(F150)が静かなのに驚かれていました。ボートのエンジンはもっと過激な音がすると思っていたようです。本日は、おめでとうございました。先日試乗していただいたYF-23をご契約頂き、整備と名義変更が終ったので、宇佐まで回航しました。今日は波3mで風も強そうです。待ち合わせは10:00でしたので、少しあせっていましたが、YFですので安心です。浦戸湾の口まで来たら案の定風が強く5-6m吹いていました。東でしたのでここではアゲインスト。最高回転から400回転落として、5.600回転/GPS計測で48km/hで進みます。桂浜から10分ほどで仁淀川河口大橋が見えてきます。進むと巡視船「とさ」が白ハエの前でなにやら待機していました。波の強いときは、時々こうしているのを見かけます。無事、宇佐大橋をくぐって、マリーナアネックスさんに9:55分に到着。YFにはほとんど水しぶきが掛かっていません。ひととおり、法定備品の確認や、電装品の使い方を説明して、試運転に出て、新しく買い換えて頂いたGPSの取り扱い説明を済ませ、11:30ごろマリーナに上架して記念撮影。新オーナーの”M”さん親子です。して見ると、YF-23ってすごくボリューム大きいですね!船名は”PEACEII”さんです。本日はおめでとうございました。たまりんが帰りに乗って帰るボートがこれ。(PEACE)ヤマハ・パスポート17です。昭和51年製で、オーナーさんが中古で購入されてから今日まで30年以上大事に乗ってこられました。(息子さんと同い年でした)今回は、下取りでなく、オーナーさんと協議のうえFRP小型船舶リサイクルに出す予定です。現在は3気筒2ストロークの50Hが搭載されていますが、最初ははBIGツインの2ストローク55Bが搭載されていました。当時はこのエンジンが国産船外機の最大馬力で、このエンジンを拡販するため、STR1-19SFなんて2基掛けのボートも販売されていましたね。昨日は、宇佐で進水式もありました。高知から回航しましたが、けっこううねりがあり、YFだから問題なく約50分の道のりを回航。係留のための準備やイカリのセッティングにかかるオーナーさんたち。大漁をお祈りいたします。Diaryレスキューパパの子育て日記フォロー中のブログ古いバイク陸王と、犬。メッセージを入力してください。