プジョーの片隅でひっそりと販売を続けるシトロエンプジョーの片隅でひっそりと販売を続けるシトロエンプジョーの片隅でひっそりと販売を続けるシトロエンシトロエンはプジョーシトロエン傘下の自動車ブランドです。1970年代からシトロエンのプラットフォームとエンジンを利用しながらハイドロニューマチックサスペンションなど独自の技術をフィーチャーして独特の乗り味のクルマを提供しつづけてきており、国内では2CVからはじまって多くの名車が販売されてきました。エグザンティアなどの販売を行い、一定のシトロエンファンの構築に成功してきました。したクルマの国内販売はシトロエンの独自性とフランス車の中でもひときわ光る特異性を大きくアピールすることに繋がったのです。現在ではプジョージャポンがシトロエンの販売にも責任を持つようになっており、メンテナンスも含めてより安心して利用できる体制が確立しています。2000年以降のシトロエンは長年培ってきた油圧のサスペンションを捨て、通常のサスペンションを利用したクルマ作りにシフトしたことから、より乗りやすいクルマとして認識されるようになっています。DS4といったクルマが中心の販売となっているため、小型車として扱いやすいものが主体であり、プジョーとはまた異なるプレゼンスを発揮することに成功しているといえます。販売台数は依然限定的であり、シトロエンに対して思い入れの強いユーザーを相手にしたビジネスとなっていることは間違いありません。したがって、一般の中古車買取店でも扱われるブランドとはなっていますが、より専門性の高い欧州車専門店への売却が高い評価を生み出すものとなります。幸いなことにフランス車を中心とする欧州車は長きにわたって専門的に売買している専業店が大都市圏を中心として数多く存在しているため、こうしたお店が大きなセールスドラーバーとなってくれることは間違いありません。フランス車の場合、その細かなニュアンスを理解し、価値をしっかり評価してくれるチャネルに売却することがきわめて重要になります。この部分がドイツ車との大きな差別化ポイントであるだけに、それを理解してくれている販売店や業者との接点をもつことが高値でクルマを売却するための最大のポイントとなってくるわけです。シトロエンの場合にはフランス車の中でも特に異彩を放つ存在であるため、この部分の評価が非常に重要になるのは言うまでもありません。