2018年4月アーカイブ風見鶏のひとりごとこのブログは「風見鶏」が、日々気づいたこと、思ったこと、したことを気ままに綴る日記です。2008年9月に旧ブログから引っ越しました。バックアップをご覧ください。ゲストログインがうまくできないので、コメントを承認制にしました。スパムでないことを確認の上、公開します。判断はあくまで「風見鶏」の主観で行いますので、文句は受け付けません。(笑)承認が遅れることもままあると思いますが、あしからず・・・システムトラブルのため、2015年以降のブログ画像と2018年5月以降の記事が消失しました。画像は鋭意、新しい物から順次復旧中ですが記事については残念ながら戻せません。残念ですが、あきらめます。ここに書いていることは、あくまで個人的な思いであり、いかなる組織をも代表、代弁するものではありませんし、無関係ですので念のため。トラックバック(0)なんだかんだで、もう4月30日。今日も朝から母親の失せ物探しで始まり、ちょっとバタバタするも、それ以降は比較的平穏な一日。朝飯を食い、ヘルパーさんが来て、あれこれしてくれている間に、ちょっと息抜きの散歩。それから、しばらく母親と茶飲み話をしながら過ごし、昼前からまた散歩に出かける。裏の田んぼは、そろそろ田植えが始まった。午後遅くに妹が帰ってきて、ちょっと賑やかになる。妹に任せて、街の風呂屋に行って一汗流してくる。そのあつは、晩飯と酒盛り。ビール6缶とワイン一本を空けていい感じで終了。かんだは飲んで忘れて前向きに考えよう・・・という一日である。トラックバック(0)サーバトラブル中のまとめなど。サンフランシスコから帰って、その週は仕事など。月曜、火曜は自宅であれこれ事務作業などをして、水曜は客先で打ち合わせ等。寒かったサンフランシスコに比べれば暖かい、というか暑いくらいの気候。帰ってきた暇では夏のような気候だったというが、それが少し落ち着いたとはいえ、まだ少し落差がある。客先から神田まで少し歩いて、歩数を稼ぐ。渡米中も、そこそこ歩いたのだけれど、左の膝の調子が悪くて、あまり一気に長距離を歩けなくなっている。いつもならば秋葉まで歩くのだけれど、とりあえず神田どまりとする。自宅周辺も、そろそろ、ツツジが咲きそろっている。天気がいいので、朝から久しぶりの散歩。一週間ほどの間にすっかり緑が濃くなった散歩道である。久々に、ひさしの上に上がって寝ているトラなど。いつの間にか、こんな季節になっている。この横浜遠景も久しぶりである。こちらも、いつものキジトラ一家の一匹。こいつは一番若い奴なので、ちょっと遊ぶのは無理っぽい感じ。ICで、ちょっと富士山をながめて休憩。実家到着は午後8時頃。酒を呑んで寝るだけである。翌朝は、とりあえず軽く散歩する。自宅のあたりとは季節が一週間ほど遅れた感じ。田植え前の準備が進んでいる。公園に寄ったら、そろそろ藤の花が咲き始めている。それから、母親のステイ先に書類を持って行き、夕方には実家で母親を迎えて、とりあえず落ち着く。認知症のせいで物忘れやら、物事の時系列の混乱などが時々起きる母親とのつきあい方もだんだん慣れてきた感じである。そんな感じで、連休は実家で過ごすことになる。母親が安定している時間を狙って、ちょっと散歩などしつつ、茶の間に仕事道具を持ち出して、母親の様子をみながら仕事をしている。田植えが始まる田んぼの向こうに、雪を残した白山が綺麗に見える快晴の連休前半である。トラックバック(0)このブログのサーバがトラブル・・・というか、メンテナンスをミスって再起不能となり、再構築に数日を要してしまった。OSをアップデートしようとして失敗したのが始まりで、何を考えたか、VMWARE上で3年前のスナップショットに戻してしまうと言う失態をやらかして、3年分のファイルが消失。仕方が無いので、最新のOSでサーバを再構築して、ブログも再構築した。記事自体は、別のデータベースサーバに保存されていたのだが、サーバ上に保存されていたブログ画像が3年分、ごっそりと消えてしまった。過去3年分の記事は今のところ画像がなくなってしまっている。あれこれ復旧手段を考えたが、結局無理なことがわかった。編集前の元画像は自宅のNASに入っているので、ぼちぼちと時間があるときに再編集して修復しようと思っている、なにせ、3年分なので、復旧には5年ほどかかるかもしれないのだけれど・・・。(笑)ということで、とりあえず状況報告まで。トラックバック(0)残念ながらアップグレードはならず。ビジネスは空席が目立つのに・・・・。今後、ANAでチケットを買う際はちょっと作戦変更が必要かもしれない・・・。おき、帰国便に搭乗して羽田へ。機材はB787-9である。プレエコなので、多少はマシ。帰りはWiFiも使える速度だった。遅いと感じるのは777の時らしい。衛星通信用の機材が古いのか・・・、思い返せばイライラした時は全部777だった。隣の席がなかなかトイレに行かないので困った他は、特に問題も無く9時間ちょっとのフライトで夕方の羽田に到着。ニュースで見るとなにやら日本は季節外れの猛暑だったらしい。東京は晴れているがちょっともやがかかったような空。アプローチは23で、国際線的には一番遠い。到着ゲートもANAらしからぬ140番台と、ターミナルの端。一箇所しかない入国審査場から一番遠いエリアである。そんなもの・・・と頑張って歩いて入国審査場へ。自動化ゲートに向かったら脇に顔認証ゲートがあったので、試しに通ってみる。メガネをかけたままだったが数秒でパス。これはなかなかいいかもしれない。手が荒れて指紋が通らなくなる冬場を考えると、早く普及させて欲しいところである。到着が小一時間早かったので、午後7時過ぎには無事自宅に到着。今回のRSAツアーも終了である。トラックバック(0)今朝も快晴のサンフランシスコ。7時に起床して、昨夜買った朝飯のパンを食い、それから荷造りをして宿をチェックアウトする。BARTのPowell駅まで歩いて、そこからBARTで空港へ。帰りはバンクーバー経由。カナダ路線は国内線ターミナル出発だが、一応国際線とあって、ゲートではパスポートの提示を求められる。荷物の積み込みに手間取って、定刻を少し遅れてサンフランシスコを離陸。内陸側のルートを一路北上。オレゴンにかかるあたりから雪山が見え始める。これはカリフォルニア北部のシャスタ山(だと思う)これは大きなカルデラ湖、クレーターレイクである。左手眼下にポートランドを見て、少し飛ぶと、真下にセントへレンズ山。北側の崩落あとが生々しい。シアトルが見えてくる。上空から見たSEATACなど。ここまでくるとバンクーバーは目と鼻の先である。バンクーバー手前に、こんな鳥みたいな島。そんな感じで、定刻ちょい遅れでバンクーバー到着。トランジットだが、初カナダである。とりえあえず入国、というかトランジットの上に電子認証済みなので、あっさりと国際線側にあるラウンジに収まって、一杯引っかけながらこれを書いている。アップグレードはあるのか。ANAの使い勝手が試される。トラックバック(0)今朝も快晴のサンフランシスコ。風はちょっと冷たいが、だんだんこの時期らしい気候になってきたようだ。RSAコンファレンスも、とうとう最終日。今日は午前中にセッションが3つあり、それから午後にクロージングキーノート。午前中はAPT系の話と、無線系の話、マルウエア話などを聴く。途中何度か意識が途切れ、結局最後まで時差ぼけに悩まされた今回である。クロージングはAIの話。AIに関するいくつかのテーマを3人の専門家とキーノートスピーカーの順次対談形式で進めるもの。AIへの期待や危惧、課題といった話をそれぞれの専門家の視点から聴くのはなかなか興味深かった。Summitから始まって足かけ5日間のRSAも今日の2時でお開きとなり、とりあえず残った時間はサンフランシスコを楽しむことにする。いつものようにケーブルカーで港沿いまで。金曜日になって、一気に観光客が増えた。ケーブルカーの始発駅は長蛇の列になっている。3~40分並んでケーブルカーに乗る。それから、例によってフィッシャーマンズワーフ方面へ歩く。途中、セグウエイ軍団に遭遇。その後、カートみたいなのに乗った連中もいて、ちょうど秋葉あたりのマリカー外人観光客みたいな雰囲気である。時間はもう3時過ぎだったが、昼飯を食っていなかったので、とりあえずクラムチャウダーとカラマリなどを食う。今から思えば、カラマリは余計だったかもしれない。それから腹ごなしに、ピア39方面へ歩く。天気もいいので、久しぶりにベイ・クルーズの船に乗ってみることにする。$33払って1時間ほどの遊覧。ゴールデンゲートブリッジの下まで行ってから、アルカトラズをまわって帰ってくるコースである。こちらはベイブリッジの東側の新しくなった部分。前回乗った時はまだ工事中だった。いつものようにカモメが併走してくる。サンフランシスコ市街を横目に、まずはゴールデンゲートブリッジへ向かう。下をくぐったあたりで折り返し。このあたりは潮の流れが速いので船もエンジン全開である。パノラマで撮るとこんな感じ。下の引いた絵から切り抜いたのとあまりかわらないかもしれないが・・・・。風があるので、カイトサーファーやウインドサーファーがたくさん出ている。・・・といきなり船が減速。アナウンスがあって、動けなくなったカイトサーファーを救助するという。周囲の船も集まってきてレスキューとなった。パラセイルのひもが絡まって開けなくなり流されたようである。コーストガードがやってきたので、あとは任せてクルーズ続行となった。そこから、アルカトラズ島を周回。そんな感じで、ちょっと余計に時間がかかったが、港に戻ってきた。埠頭には輸送艦だろうか、でかい船が入っている。時間もいい頃合いなので晩飯・・・と思ったのだが、遅くに食った「昼飯」がまだ腹の中に残っている。Gumpに行って、ガンボスープとサラダ、コロナ2本のいつものパターン。いつもなら適量の晩飯なのだが、今日はもたれてしまって、明らかな食い過ぎ。昼のカラマリはやはり余計だった。腹ごなしにケーブルカーの駅まで歩き、ユニオンスクエアまで乗って帰ってきた。時間は7時半くらいといい時間である。ホテルに帰って、ちょっと横になり、8時半ぐらいに水と明日の朝飯を買いだしてきてからこれを書いている。明日は午前の便でサンフランシスコを後にして、バンクーバー経由で帰国の予定である。トラックバック(0)今朝は快晴のサンフランシスコ。昨夜も時差ぼけモード全開で、あまり眠れず朝を迎える。7時半前に宿を出て会場へ。朝からセッションを二つ聴く。最初の話は、ダメダメIoTの話。トレンドマイクロの講演者が言うには、SHODANで発見されるインターネットに暴露されてしまっているロボットがこの1年で倍近くに増えたとのこと。工業用システムのものと見られるルータがインターネットに晒されているケースは数千もあり、その一部はパスワードすらかかっていないという。閉じたネットワークでも安全と思うな・・・というずっと以前の問題なので、深刻な話である。昨日のキーノートでも出ていた、安全系(フェイルセーフシステムや異常監視システム)を狙った攻撃の話も出た。物理的な被害をもたらしうる問題だけに、OT屋さんやOT系システムベンダの意識改革を含めた対策は急務だろう。その後のキーノートで面白かったのは、人はどうして土壇場になるまで仕事をしないのだろうと言う話。重要なのにまだ時間がある仕事は、あまり重要でない仕事よりも先延ばしにされる傾向が強いのだそうだ。結局土壇場になってパニックになることが多い。これは、多かれ少なかれどんな人にも言えることらしい。キーノートの後、お昼はちょっと会場を離れてみる。マーケットストリートの路面電車に乗ってフェリーターミナルまで行き、港沿いを少し歩く。歩いて、また電車に乗りフィッシャーマンズワーフでクラムチャウダーを食って昼食にする。それから、また少し歩いてケーブルカーでPowellまで戻ってきた。お昼休みはそんな感じで終わり、午後からはまた二つセッションを聴く。最初はIoT製品のサプライチェインやメーカーの共通フレームワークに潜む脆弱性の影響の話・・・だったはずなのだが、途中から意識が途切れて気がついたらQ&Aタイムになってしまっていた。昨夜眠れなかったツケがきた感じである。二つ目は、IaaSクラウドやコンテナのネットワーク規制を破ってデータを外部に持ち出す方法論。おおざっぱに言えば、特定サービスのインバウンドのみが許可されているサーバ(アウトバウンドは不許可)を脆弱性で攻撃し、ツールを入れてDNSトンネルで外部にデータを持ち出したり、クラウドサービスのAPIやコマンドを悪用して、たとえば攻撃者のストレージにデータを送る方法など。Summitでの話にもあったように、クラウド利用が進めば進むほど、こうした環境を攻略する方法も色々と編み出されてくるということなのだろう。今日も夕方のキーノートはあまり興味をひかなかったのでパスして、一旦ホテルに戻り、ざっとシャワーを浴びる。共用のシャワーを使うのはこれが初めて。他の客が帰ってくる前に使ってしまおうという魂胆である。それからまた晩飯を食いに、ケーブルカーでフィッシャーマンズワーフまで行く。これで、3日パスはとりあえず一日を残して元を取った感じである。夕方に乗ったケーブルカーはハイド通りではなくメイソン通りが終着点。そこからフィッシャーマンズワーフまでは3ブロックほど歩く。そこから、カモメやら風景やらを撮りながらピア39まで歩く。昨日より1時間ほど早くピア39までやってきたのだけれど、腹が減ったので早々に晩飯を食うことにした。週末が近づいてきたからか、昨日よりも観光客が多い感じがするピア39。今日もシーフード系のお店に入る。晩飯?はコロナ2本にクラムチャウダーとサーモンサラダ。サラダは量があるので、晩飯としても十分。7時だというのにまだ日が高い。風は冷たくなって、薄着では寒い。ハイド通りのケーブルカー乗り場まで歩く。行ってみると乗り場は結構混雑している。ケーブルカーの本数が10分~15分くらいに1本と少ないこともあり、結局3本待ってようやく乗れた。乗り場の脇に赤煉瓦のホテル。「アルゴノート」(冒険者)という名前は、旅に向かう出発点である港のホテルとしてはいい感じだ。身体が冷えてトイレがかなり厳しくなっていたので、帰りはちょっと辛かった。無事にホテルまでたどり着けたのは幸運だった。明日はRSAも最終日。午後からはまたサンフランシスコを歩いて見るつもりである。トラックバック(0)今朝はちょっと雲が多い天気のサンフランシスコ。例によってなかなか寝付けず、朝方に熟睡してしまい、ちょっと寝坊して、8時からのセッションはパス。最初は無線系の攻撃に関するセッション。Bluetoothの脆弱性などを使った攻撃の話。その後、会場を移動してお昼前までキーノートを聴く。人が集中するキーノート会場周辺のトイレには行列。CISCOとSymantecの講演に続いて、SANSの研究者による最近の攻撃手法に関するパネルなど。Summitの講演でも上がっていた、クラウドストレージや、リポジトリからの情報漏洩が増加しているという話や、コンピュータへの攻撃が情報を狙ったものから処理能力を狙った物に変わりつつあることなどが興味深い。ICSへの攻撃では、制御系を狙った攻撃に加えて、監視系や安全装置を狙った攻撃が増加しているという。ヒューマンエラーなどの際に働く安全装置を無効化したり、センサーの計測値を改ざんしたりすれば、それ自体が大きな影響を与えかねない上に、制御系への攻撃による異常動作を隠蔽したりというような目的にも使えそうだから、要注意である。昼に一旦ホテルに戻って一休みして、午後からは、医療機器に関する脅威モデリングの話と、ドローン乗っ取りの話を聞く。脅威モデリングでは、マイクロソフトのツールを使った脅威モデリングの方法が紹介されていたが、これは様々な対象に応用出来そうで、興味深かった。どちらのセッションも、例によって睡魔に襲われ、何度か意識が途切れる。時差ぼけが改善しない。夕方のキーノートは、セキュリティの話ではなく、いわゆる教養系の話だったのでパスして、近くのマリオットホテルでやっているSandboxをのぞきに行く。ここはICSやIoT、自動車などのシステムのセキュリティに関する展示や講演が行われている。メインのコンファレンスよりも面白い感じだ。ちなみに、昨年はフルコンファレンスを買わなかったので、こちらに入り浸っていた。なんとなく、DEFCONを思い浮かべるような(パクリ?)雰囲気である。時間も早いので、宿に荷物を置いて、ケーブルカーでフィッシャーマンズワーフあたりに出てみることにした。Muni(市内交通)の3日パスを購入。$33だが、1日2回(一回$7)乗れば元がとれる。ケーブルカーの終点からフィッシャーマンズワーフへ。サンフランシスコお約束のアルカトラズ島や海沿いの景色を眺めながら、さらにピア39まで歩く。昨日は肉を食ったので、今日はシーフード中心のサラダとクラムチャウダーなど。コロナ2本でほろ酔いになって、またケーブルカー乗り場まで海沿いを歩く。日が落ちると風がだいぶ冷たい。身体が冷えないように頑張って歩いて、ケーブルカーも客室の中に入って帰ってきた。ユニオンスクエアあたりまで帰ってきたころには、だいぶ暗くなっていた。明日もRSAコンファレンスに参加である。トラックバック(0)今日からRSAの本番。昨夜はあまり眠れず6時過ぎに起床。7時過ぎには宿を出て会場に行き、朝飯のサンドイッチとコーヒーを持ってオープニングキーノートの会場へ。RSAのオープニングセレモニーとCEOの講演は、いつもどおりの派手さ。インド系だろうか、アクセントが違う感じだが、比較的聞きやすい。最後は、DHS(国土安全保障省)長官の講演。官僚らしく、メモを読み上げる感じのしゃべり方だが、こうしたイベントに出てきて、専門家たちに協力を訴える姿勢は好感が持てる。今日は青空のサンフランシスコ。寒いが、日差しは結構強い。午後のセッションまでの間、少し周囲を歩きながら、通り沿いに出ているコンファレンス参加者向けの屋台トラックで、クラムチャウダーとタコスを買って食う。午後は脅威系のセッションを3つほど聞く。午後になると、時差ぼけの睡魔が襲ってくる。最初の二つのセッションは、最初は頑張って聞いていたのだが、途中のいいところでスイッチが一瞬切れて意識が途切れてしまった。最近、こういうことが増えてきたのは、やはり歳のせいだろうか。最後のひとつはどうにか寝ずに聞いたのだが、こちらは、どこかで聞いたような話で、いまひとつ新鮮みに欠けた。なんとなく皮肉な感じである。4時過ぎに終わって、それから一度宿に戻り、夜は某先生と私のお客さんである某氏と3人で肉を食いに行く。以前にいって気に入った老舗のグリルは大入り満員。直前だが、予約をいれておいて正解だった。そんな感じで2日目(RSAの初日)は終了。明日も終日、RSAに参加である。今夜はもう少し眠れるといいのだけれど。トラックバック(0)昨夜は、あまりよく眠れずに朝を迎えた。今朝のサンフランシスコは肌寒い、雲の多いお天気。モスコーンコンベンションセンターに行って、RSAのレジストレーション。北館に行ったら、レジストレーションは西館だというので、西館まで歩く。レジストレーションは比較的空いていたのだが、終わって表へ出たら土砂降りの雨。4月も中旬、いつもなら青空が広がる時期なのだが、まだ天気が不安定なようだ。待ってもやみそうにないので、思い切って南館まで走る。Summitの開会にはぎりぎりで間に合った。講演は、スポンサーによるベンダ系のものが多いのだが、去年に比べると、ベンダ色が少し薄まった感じもする。ベンダの多くが、そのユーザとの共同セッションで、ユースケースの紹介だったこともある。去年はちょっと辟易した講演もあったので、これはよかった。McAfeeの講演は、クラウドを標的としたランサムウエアのコンセプトに関するもの。S3ストレージサービスのバケットが、誤って公開されてしまっているケースも少なくないとのこと。SHODANなどでも発見が可能。Shellで書かれたマルウエアを置いて、ユーザに対してそれをダウンロードして実行するスクリプトを組み込んだWORD文書を送り、暗号化を実行させるというコンセプトである。情報システムのクラウド移行が進む中で、今後、出てくる可能性が高い話だ。こちらはFedRAMPの話。クラウドを利用する政府機関とクラウドサービス事業者双方の利益になる制度であるかという説明。FedRAMPとCSAの連携についても話があった。たしかに、一度の作業で、その結果を複数の政府機関に横展開できるメリットは、こうした政府機関に対して大きなビジネス規模を有する大手事業者にとっては大きいと思う。クラウド利用を進めたい政府機関にとっても、統一基準は、個別のアセスメントの労力を省くことになり魅力的だ。米国でもFedRAMPに対応するコストは大きく、負担できる事業者は相応のビジネス規模を持つ大手が中心である。取得の作業に加え、コンサル費も馬鹿にならないという。大手コンサルファームの収益源でもあるようなので、周辺にはある意味利権も存在するのだろう。日本でもこうした制度を作ろうという動きがあるのだが、政府機関側も事業者側も、まだまだ成熟していない日本においては、結局利権だけが一人歩きしてしまう可能性があるから要注意だ。FedSTARを提供しようとしているようである。Summitでは、ボックスランチの代わりに、なにやらジャンクな食べ物が詰まったバッグが配られた。ビーフジャーキーなども入っていて、夜のつまみによさそうなので持って帰ることにする。腹も減っていなかったので、昼はそれを少しだけ食って終わりにした。雨は朝のうちに上がって、お昼には晴れ間も出てきたが、風は冷たくて薄着では寒い。今回のSummitはCSABベンダ系のプレゼンも多かった。各社それぞれに、自社のサービスの優位性を強調しているのだが、こちらのSymantecのものは、DLPなども統合した形になっている。個人的には、どちらかといえば、セキュリティよりも、APIベースで各サービスを結合して、UI/UXをカスタマイズできるクラウドブローカーサービスがあるといいと思うのだが、こうした部分はセキュリティだけが先行しているイメージなのがちょっと残念。どちらかと言えばセキュリティは黒子であって欲しいのだが・・・。最後のセッションは登壇者たちによるパネル。会場から出されている質問などに答えるものである。Summitは午後4時頃に終了。私は一旦宿に戻って荷物を置いてからレセプションに行くことにする。宿まではサンフランシスコの風景を楽しみながら歩く。ここしばらく膝の調子が悪くて、長時間座っていると立ったときに痛むので、ちょっと歩くのが辛かった。ホテルでちょっと一休みしてから夕方に、また会場へ行く。レセプションといっても、展示会場内で飲み物や食べ物が振る舞われるもの。歩きながら所々にあるバーやスタンドで飲み物と食べ物を手に入れる。今年もいくつかの国が自国の企業を集めたパビリオンを作っている。このほかにも、イスラエル、スペインなどの国が出展していた。残念ながら日本は今年もなし。某協会で計画もあるようなのだが、JETROあたりが頑張ってやってほしいところである。会場で、某先生を見つけて、帰りにアイリッシュバーで一杯引っかける。そんな感じで今日は終了。帰って画像を整理していたら眠くなり、一眠りしてからこれを書いている次第。明日から、RSAの本番である。トラックバック(0)羽田発、LA行きのANA便でLA経由でサンフランシスコへ。プレミアムエコノミーを買って、ボランタリーなアップグレード期待だったのだけれど、期待外れ。ANAはやはりシブい。ノーマルのエコノミーに比べればだいぶマシなのだけれど、はたして倍額払う価値があるかと言えば微妙である。ビジネスクラスになれてしまったゼータクな身体なので、最初はちょっと窮屈な感じが強かったのだが、そのうちに慣れてきた。ANAのプレエコは今持っているSFCのステータスがあれば、安エコチケットでも、空きがあればアップグレードできる。余計にムカつくのである。帰りもアップグレードされないようなら、やっぱりANAを使うのはちょっと考えようかと思っている次第。羽田の夜便なので、しばらく飛ぶと、すぐに夜が明ける。ANAの国際線機内WiFiは以前から思っていたのだが、めちゃくちゃ遅い。フルフライトでも100MB制限がある。いまどき、100MBなんて・・・と思うのだが、遅いからそれでも大丈夫という皮肉な話だ。UAやデルタでは、あまりストレスを感じたことがなかったのだが、ANAはちょっとひどすぎる。誰も文句を言わないのだろうかな・・・。(日本のエアのステータス持ちでクレーマーみたいのは多いけど、WiFiに文句つけるやつはいないと見える)やがて、飯が出てきて、食ってしばらくで、そろそろLAに向けて降下開始。いつものようにハリウッドの看板などを横目にLAXに着陸する。ANAの場合は、LAXの国際線ターミナルに到着するのだが、そこから乗り継ぎするユナイテッドがいるターミナル7までは、かなり歩く・・・というか一番遠いターミナルである。Connectionという札を渡され、それでイミグレは、なんとクルー専用のラインで数分待ちで抜けられたのだが、そこから歩くのに難儀した。歩数稼ぎにはいいのだが、このところちょっと膝の具合が良くないので、重い荷物を背負っての歩きはちょっと辛い。米国行き、特に乗り継ぎのあるときはUAかデルタを使った方がよさそうだ。Pre✓にならないのも日本エアの難点。セキュリティでは、iPadを出し忘れたので、念入りに調べられてしまった。