1、2審判決によると、片岡さんは18年3月、中学生らを乗せたバスを運転して駐車場から国道に出る際に安全確認が不十分だったため、白バイと衝突し隊員を死亡させた。20年に最高裁が上告を棄却し、禁錮1年4月の有罪判決が確定した。裁判の結果、スクールバスの運転手が実刑判決を受け、1年4ヶ月の間刑務所に服役しました。事件に絡む数々の疑惑はその間も叫ばれ続け、現在でも議論されています。ここでその疑問点について順々にご紹介していきましょう。白バイは違法高速訓練していた?Twitter一つは、事故が起こった時、スクールバスと衝突した白バイは公道で高速訓練を行っていたのではないか?という疑惑です。白バイが公道で高速訓練することは違法ですが、当時、警察が内密の内に公道で高速訓練を行っていたと言われています。死亡した高知警察機動隊の白バイ隊員も、公道で違法に高速訓練をしていたために引き起こした自損事故だったという疑惑があります。よって、この高知白バイ衝突死事件はその違法行為を隠蔽するために証拠偽装が行われたという可能性もあります。「公道で白バイが高速運転することは、全く、ありません。訓練は別のところでやっております」ホントでしょうか。私の取材では、係わり合いになりたくない迷惑顔の人ですら、「白バイ事故が起こるまで、恐ろしいスピードで白バイがこの辺りを走っていた。最近は、気にならなくなった」と証言しているのです。異口同音に時速100kmは出ていただろうと言います。事故現場付近の人々が皆ウソをついているのでしょうか。|裁判での目撃証言採用に疑問?裁判における目撃証言の採用状況にも疑問が残ります。バス内にいた中学生らは「バスは停車していた」「中央分離帯で待っている時に、白バイが当たった」と証言しています。バスのすぐ後ろの車に乗っていた校長先生も「バスは止まっていた」と証言しています。他にも「バスが止まっていた」と証言する人は幾人かいました。それらの証言は全て「第三者であるというだけで信用できない。被告人を庇っていると判断できる」ということで、裁判では採用されませんでした。反対車線を走行中だった同僚白バイ隊員の「バスは時速10km、白バイは時速60kmと目視で判断できた」という証言は採用しました。Twitter裁判で同僚白バイ隊員の証言を採用した理由は「常日頃から目視の訓練をしている白バイ隊員の証言なので、信用性がある」というものでした。この判断に対して市民は、「警察が警察を庇っているとも言える」「市民の証言が全く採用されないのはおかしい」などの声を挙げています。正義を守る制度が発達すると正義より制度が優先される。高知白バイ事件は、法治国家の矛盾をあらわにしました。関係者だったら、すぐに証拠を保全し、捏造されないように見張るしかありません。高知白バイ事件の現場を走ってみれば,時速60キロの白バイが,進路をふさいだバスをかわせないわけがないことがすぐわかる。バスが止まっていたにせよ,時速10キロで動いていたにせよだ。白バイの時速が60キロだなんて判決書いても誰も信じないってことが裁判官にわからないのだ。【ザ・スクープSP】警察・検察と裁判所、法務大臣それにマスコミがグルだったら、それはもう誰でも逮捕・起訴・有罪にできるオールマイティの完全権力となる。三井環氏が逮捕された当時、その完全権力が存在していたのではとの恐怖を感じた。最近では高知白バイ事件がある。保険金の1億円に疑惑?高知白バイ衝突死事件では、死亡した白バイ隊員の遺族に保険金1億円が支払われましたが、この保険金にも疑惑を持たれています。高知地裁の和解勧告によって支払われることになった保険金1億円は、全国自治協会と保険会社が支払いました。これは、白バイ隊員の死亡が公務中の殉職だったとみなされたからで、もしも高速訓練による自損事故なら、保険金は警視庁が支払うことになります。そのために、警察が証拠偽装を行い、警察側の落ち度が隠蔽されたのではないのか?という疑惑が持たれています。メディアの報道は操作されている?そしてもう一つ、高知白バイ衝突死事件に対するメディアの報道状況にも疑問の声が挙がっています。事故の後、香川県のローカル局であるKSB瀬戸内海放送の記者が継続的に事件を検証して報道。自社サイトでも特集動画を配信しています。全国ネットではテレビ朝日が専門家を招いて実地検証をするなど、幾度かに渡って報道しています。地元の高知県では、テレビや新聞などのメディアであまり報じられていません。一部ジャーナリストによれば、「冤罪とは決めつけられないが、地元記者たちは事実を追求しようとはしていない」と言っています。した背景には、警察、裁判所、メディアにつながりがあるのでは?とも疑問視されています。警察・検察が裁判所に提出し有力な証拠とされた「スリップ痕」は捏造の疑いが強いことが、交通事故調査人など専門家の実験で明らかになっている。この事件、冤罪とすぐに決めつけることはできないにしても、冤罪の疑いは濃い。かかわらず、大マスコミの記者たちは事実を追及しようとしない。|警察・検察と記者クラブメディアって癒着しやすいんだな。「ペンを持ったおまわりさん」だ。多くの疑惑を残しながら、スクールバスの運転手は刑期を終えて出所しました。その後どういう展開を見せているのかをご紹介します。出所後も再審請求スクールバスの運転手は、2010年の出所後すぐに高知地裁に対して再審請求をします。翌2011年には裁判で証言した同僚白バイ隊員を偽証罪で告訴しています。2012年には証拠捏造に関して県などに損害賠償を求めています。そのいずれについても棄却されており、現在に至っています。出所したスクールバスの運転手は今なお、再審請求の準備を進めているとのことです。支援者のブログを追っていると、再審請求というのは、長期間、大変な労力がかかるのだなと思う。一方で、警察からの内部告発があったという話もあります。高知市の土地改良換地士の男性は、事件に対する怒りから監査請求や公文書開示請求などを行っていましたが、その男性に警察から内部告発の手紙が多く届いていると公表しました。捏造に関わった警察官幹部に対して証人申請も行いましたが、この件について地元の新聞社は全く報道しませんでした。この結果を受けて、民意はますますやはり冤罪だったのではないか?という疑惑を深めました。卒業後は地元に帰り、土地改良鑑定士として主に道路公団などを相手にした業務をこなしている。2016/11/27現在67歳。冤罪ではなく逆冤罪だという意見も高知白バイ衝突死事件は、前述した様々な要素により「冤罪ではないか?」という意見が多いですが、一方で「正当な判決だった」という意見もあります。公平を期する意味でも、逆の分析についても触れておきます。高知白バイ衝突死事故では無理な冤罪主張がなされてこれ以上ないといっていいほどの逆冤罪事件になっていると思います。その場合逆冤罪事件の被害者は事故で亡くなられた白バイ隊員とご遺族です。逆冤罪は晴らすのが難しいですが、こつこつやっていくしかありません。|事故現場の交差点は、車両用の信号が片側にしかなく、レストランの交差点から出た正面には信号がありません。普通の交差点とは少し事情が違います。スクールバスがレストランの駐車場から出る際は細心の注意が必要です。中央分離帯で一旦停車すると、通行の邪魔となるので、停車せずに一気に向こう側の車線まで走り抜けられるタイミングでないと、道路に出るべきではないと言えます。いう意味では、裁判の判決通りスクールバス側の安全確認不足だと言えます。Twitterこの道路は厳密に言えば交差点ではありませんので、「右折する」という表現は誤りで、「右に向かう車線に入る」と言うべきだという意見もあります。中央分離帯で停止することがすなわち衝突の危険性を生むという解釈です。スクールバスに衝突した白バイは、かなり前方からスクールバスの存在に気付けたはずなので、白バイ側のブレーキによって衝突は避けられたという意見が多数ですが、道路の構造からすると、急に脇道から出てきたスクールバスに白バイが衝突したとも考えられます。法的には、信号がない車線に入る場合は、左右両方向の交通が途切れた時に右側へ行く車線に向かうことは問題ありません。実際に衝突事故が起こったということは、右からの交通は途切れていなかったということになります。以上のような見解から判断すると、この高知白バイ衝突死事件は「冤罪なのでは?」という疑いを煽った「逆冤罪事件」と言うこともできます。した見解を展開している方々の分析にも、しっかり耳を傾ける必要はあります。結局、事件から13年が経った現在でも、真相は明らかにされていません。スクールバスの運転手は、現在も再審請求を諦めてはいません。それは、やはりどこかにねじ負けられた真実があるからです。一方で、裁判の判決は絶対であり、特に物証が何よりも優先されます。いう部分をもっと突き詰めることも大事です。この事件は、「冤罪ではないか?」という声が多い中、逆冤罪なのでは?という声があるのも事実です。した事実を踏まえて、本当の意味で真相を明らかにするために今一度しっかり裁判で検証すべきでしょう。Related【ジョンベネ殺害事件】真犯人は兄じゃなかった?事件の詳細と真相1996年12月・クリスマスの晩に無残に殺害された美少女ジョンべネ。日本...大雪山・SOS遭難事件の真相とは?【怖すぎ】カセットテープの音声も「SOS」の巨大文字はいったい誰が残したものなのか――。至るまで、赤報隊の名前で行われた一連のテロ事件を赤...佐川一政『パリ人肉事件』の詳細【閲覧注意】なぜ無罪?現在の情報もパリ人肉事件は、20世紀に日本のみならず、世界を震撼させたカニバリズム(食人)事件です。shiritagirl.。