悲しくないからソフトクリームも食べた。バイクで行った先に、屋台横丁みたいなのが見えた気がした。この日はずっと三陸海岸を南下。津波の圧倒的な破壊を見せ付けられた。線路(&たぶん駅)があった。被害が甚大だった気仙沼線、線路も駅もない。片づけちゃったんだと思う。橋の上の線路も片づけられてる。この橋はもちろん、津波で途中で流されてて、渡れない。気仙沼線に並走する国道45号からは、BRT専用道路(バス専用道路)を見かけることができた。どこいっても、ちょっと海抜低いと、軒並み流されちゃってる。栄えていたと思うんだけど何もない。国道398号に乗って、北上川を渡ったところで、間違って県道にはいっちゃって、何キロか北上川を遡ってしまった。いいよね北上さんなら()、ていや艦これとかそういうの抜きで、北上川すごいかっこよかった。北上川渡ってから女川までのあたりは「大変気持ちよく」走れた気がする。海抜が下がると、どこもこんな状態で、ひゃっはーって気分はすぐどっかにいっちゃうんだけどね。女川どうしようもないよね、こんなの。建物の底おかしいじゃん建物がまるっとひっくり返るとか。三匹の子豚もびっくりだよ。地球を相手に勝負しようと思っちゃいけない。ああ、そろそろ日が暮れる。飛行機も帰れって言ってる。女川の夕暮れ三陸海岸沿いは、この様子だと、夜になると真っ暗で、ガソリンも手に入りにくいだろう。アウェイの僕があまり用もなくフラフラしててもいいことがなさそうだし、この町で満タンにして、そこのセブンでちょっと買い物して、帰るね。(※このあとは淡々と北上して八幡平の健康ランドを目指すも参照していた情報が古くてやっていないことに盛岡で気づいて盛岡の健康ランドで討ち死に。苫小牧~八戸のフェリーは本当に便利。6~7時間ていう移動時間がちょうどよい。ごはんが冷凍ごはん冷凍なのがね。そうそう、このツーリングがフェザー(FZ-6)の実質的な初ツーリング。エンジンはR6のデチューン。(iPhoneスナップ)このときに思ったのは、ポジションすんごいラク。腰痛くならないトルク薄い。高速巡航は振動あるなあ逆に言うと3速4速ぐらいで積極的にアクセル開けれるのは楽しい、けど調子乗ったらたぶんイくまあ全般に取り回しやすいねフルパニアすばらしい。今までのゴムひも細工は何だったのか。グリップヒーターすばらしい。USB電源出力&スマホホルダーすばらしい。後半は装備品の話で、バイクの話じゃないね。比較対象になってるバイクがZX-11(D6)なので、まあそりゃそうよね、っていう。全体的には、結構満足してる。なってくると、やっぱMT-09とか気になるよね。旅バイク路線ならいっそおっさん化を進めてNC700とかでもいいんじゃね?とか思ったりもするけど、それもねえ。NS-1乗ってた身としては、メットインが便利なのは想像に難くないんだけど。雨宿りしてた道の駅で、他人のR1と。R1買おうと思ってた時期もありました。(iPhoneスナップ)あと最後にα6000+タムロン18-200。写りはだいたいこんな感じで、外で光が良ければそこそこおっけー。暗いところで撮りたい光景に、バイク旅でどれだけ出会うかな、基本的に夜は行動しないよね。18-200は便利なんだけど、18mm始まりがやっぱりなあ。16mm始まりの10倍とかちょうどいい感じもするけど、需要ないのかな。タムロンさん16-300とかすんごいの出したけど、いや、16-160とかでぜんぜんいいんで、小さくて軽く、あるいは画質側に振ってほしいですハイ。なるとやっぱりZeiss16-70なのかなあ。70mmだと、ちょっと寄り切れないんだよね。デジタルズーム...もねえ...。僕としては、α6000+18-200ぐらいのサイズが許容範囲の限界なんだよね。これ以上だと、バイク旅してるというより、撮影に行く感じになっちゃう気がする。次もバイク旅はこれ一本で行くかもしれない。なんだかんだいって、シザーバッグに入っちゃうコンデジが一番便利だ、という事実に気が付かないふりをしつつ。RX100M3が換算24-70じゃない。RX100M3&α6000+18-200なら、旅仕様として、アリなんだよね。