500,000円(税別)上記のハンドルは、BARRA(バッラ)ハンドルバー、ステムは、STEMMA(ステンマ)です。エヌディーアール)「Cento1NDR」は、エアロレーシングバイク「Cento10AIR」の走行性能を踏襲し、より積極的に振動吸収性能をアップさせたエンデュランスレーシングモデルです。Bikes)「Cento1NDR」のために開発されたウィリエールオリジナルの振動吸収機構「ACTIFLEX(アクティフレックス)」は、シートチューブとシートステーの接合部にエラストマー(弾性素材)を挿入することで、リアトライアングルが数ミリ単位でしなるように設計されています。この軽量でシンプルな機構により、Cento10AIR譲りのエアロダイナミクス性能や軽量性、高い剛性を損なうことなく、快適性を格段に向上させています。エアロダイナミクスを向上させるために、一切ケーブル類を外へ露出させずに組み上げることが可能な専用ハンドル「BARRA(バッラ)」とステム「STEMMA(ステンマ)」をアッセンブルしています。ダイレクトマウントリムブレーキ台座に加え、ロード用ディスクブレーキ用台座も装備し、近年のブレーキシステムの進化へ対応可能な仕様になっており、リアエンドも一般的な9mmクイックと12mmスルーアクスルに交換可能です。別売りの「スルーアクスルキット(税別15,000円)」をご利用いただくと、ディスクブレーキ(フラットマウント)仕様としてお使いいただけます。メーカーWEBサイト(英語)(画像の完成車は、イメージです。実際の完成車とは異なります。ハンドルバーエンドタイプ」がアッセンブルされます。充電器コード・充電器は付属します。※デザインや仕様、及び価格は、予告なく変更になる場合がございます。