馬柱検討の新機軸で本格予想します。競馬あれこれ【お久しぶりです!】2012.09.23Sun.11:15お久しぶりです!ハルパパです。厳しい残暑も和らぎだいぶ秋らしくなってきました。みなさんお元気でしょうか?こちらは(ハルパパ&分析官)お陰様で元気にしています。「競争馬リアル・パフォーマンス・メーター」を応援いただきありがとうございます。ブログ休止をさせていただいてから2カ月以上経ちます。記事更新がないにも関わらずたくさんの方々にコメント・拍手をいただいています。本当に感謝しています。ありがとうございます。ブログの再開時期について分析官とも協議を重ねておりますが、諸事情により少なくとも年内の復活はなさそうな状況です。ブログを再開するにあたっては今までよりもパワーアップしたもので開始したいと考えています。RPM値をもっとわかりやすくお伝えしたいし、もちろん予想精度も高めていきたい。ハルパパも分析官も前向きに考えています。そんな中でハルパパからお知らせがひとつあります。ご存知の通り「競争馬リアル・パフォーマンス・メーター」ではRPM値を使ったレース考察をしていましたが、主観がバリバリ入ったハルパパのアナログ予想に対しても応援をいただいていました。そこで...【KETSUDAN!/馬券力は決断力】http://blog.livedoor.jp/harupapakeiba/なるハルパパの個人ブログを始めることにしました。ご無沙汰しているとみなさんに忘れられてしまいますからね(汗)。こちらのブログでは従来のRPM値馬柱の公開等は行いませんが、ハルパパ予想を公開していくつもりです。「競争馬リアル・パフォーマンス・メーター」再開までのつなぎ的なものになるかもしれませんが、是非お立ち寄り応援いただければと思っています。ハルパパのプライベートな空き時間を使った個人ブログですので、平日の更新は完全に不定期となりますが週末は頑張って予想記事をアップしていきたいと思います。最後に、ハルパパも分析官もみなさんには深く感謝していることを改めてお伝えしておきたいと思います。メルマガ「ハルパパ競馬の流儀」の読者数も休刊状況にあるにも関わらずご登録のままにしていただけています。できるだけ早い時期にブログ再開をしたいと考えています。競馬あれこれ【お知らせ】2012.07.12Thu.00:42ハルパパ&分析官からのお知らせです親愛なる読者の皆様へ前略、かれこれ10日に渡りブログ更新できず、ご迷惑をおかけしております。理由については、ただ“私事につき”とだけしか申し上げられませんが、この先、当面のあいだブログ更新ができそうにありません。ブログ開設以来、足掛け3年。ここまで読者の皆様には多大なご支援をいただき、ハルパパ&分析官は感謝の念が堪えません。そんな中で非常に残念なお知らせとなりますが、当ブログ『競争馬リアル・パフォーマンス・メーター』をしばらくのあいだ「休止」させていただくこととしました。ハルパパにせよ、分析官にせよ、決して競馬に対する情熱が失われたわけではありませんので、もちろん「復活」を期しております。近い将来、さらにパワーアップした姿を皆様にお見せできるよう、休止中も日々研さんを怠ることなく精進してまいりたいと、固く決意しております。再始動の際には、気軽にお声掛けいただければ幸いです。皆様の楽しく有意義な競馬ライフを影ながら応援しております。無料メルマガ『ハルパパ競馬の流儀』も併せて休止させていただきますのでご了承くださいませ。↓.....................................................................................................................こんにちは。本日の激走レーダー公開検証は下記の6頭の複勝馬券で行います。(4番人気)以上の6頭の複勝馬券をそれぞれ¥5,000ずつ買ってみたいと思います。★4エーシンダックマンの逃げ残りを期待。相手に他の有力処に比べて好枠とハンデ差に恵まれた1グランプリエンゼルの距離短縮での激走に期待して...1=4のワイド馬券と14=356812131516の三連複8点を買ってみようかと思います。CBC賞には激走レーダーが示唆する激走注意馬は不在の為、複勝馬券検証はいたしません。質問・応援コメントはここからどうぞ。RPM値に対してもできるだけブログ内で解説していく予定です。↓.....................................................................................................................当ブログを始めて訪問された方は、下記を参照してください。★競走馬リアル・パフォーマンス・メーター2011バージョンビギナーズノート当ブログの根幹ともいえるRPM値について簡単にまとめたものです。.....................................................................................................................無料メルマガの登録は左のサイドバーまたは下記からも登録できます。レースRPM値目安97RPMこんにちは。ここのところRPM馬柱の作成に時間をとられて予想に充てる時間が激減してしまっています。馬柱の作成を終えた段階ですでに疲労困憊。馬券購入に気合が入りません。個人の馬券の話はともかく、ブログランキングをみていて感じることは一言で「やりがいを感じない。ランキング誘導なくしても支持していただけることがベストなのですがね。こんなことは前向きな話ではないから書いても仕方がないのですが...。今日はあえて本音を言わせていただきました。今日は久々にまともに馬券を買いたい気分です。馬券検討する前向きな気持ちも今日はあるようです。いっても既にこんな時間ですね。WIN5も買って一攫千金を狙いたいところだけど、あと3時間足らずか...。今日はメインレースが中京・福島もハンデ戦。ラジオNIKKEI賞はともかくも中京のCBC賞はかなり難しい印象ですね。CBC賞はレース単体での勝負には向きそうにありません。函館のメインの巴賞もメンバーが手薄で波乱要素がたっぷりとありそう。なると勝負を仕掛けるのなら中京10Rの「尾頭橋特別」か福島10Rの「猪苗代特別」となりますかね。「尾頭橋特別」の検討が終わったのでブログアップしておきますね。「尾頭橋特別」は1000万条件のダート1200M戦。=「激走レーダー」なのですが、クラスにはクラスのペースがあるというところに目をつけて開発した新しいRPM値です。この数値は従来のRPM総合値や末脚値と照らし合わせて使ってこそ威力を発揮するものだと思います。1000万条件のクラスのペースは48RPMが基準であり、今走がスローのレースにならない限りは前走か二走前でクラスのペースを経験していないとまず好走できないと考えていいと思っています。今走がスローになると予測されるレースは別の考えが必要です。スローのレースは直線のヨーイドン!だから末脚値の高い馬が狙い目となります。総合値が低くても末脚値の高さだけで巧く立ち回れる決着が多くなるからです。この「尾頭橋特別」は全出走馬16頭の中で10頭が前走か二走前に「クラスのペース」を経験していますね。8ヤマニンパピオネと10マウンテンファストの数値の高さが目につきます。激走レーダー値(距離別換算先行値)が70RPMのヤマニンパピオネがレースを引っ張ればハイペースは必至。10マウンテンファストを筆頭に他の馬でもそのペースについていける馬が多く、ペースが落ちることはないでしょう。いう厳しいレースはRPM総合値が高く、且つ激走レーダー値もクラスの基準以上である馬を積極的に買っていくべきレースだと判断しています。総合値が高くても近走でクラスのペースを経験していない馬は追走に骨を折り自慢の末脚が不発になるケースが少なくありません。先行勢のレベルにもよりますが、今回のように総合値も高い先行馬が数頭いるレースはレベル高と判断できますから差し込み一辺倒では難しいでしょう。91RPM以上の7頭に絞られると考えられますが、12スモールキングは4カ月の休養明け。今週の中京ダートコースはかなりパワーを要する状態になっていることから休み明けは絶対不利とみています。現実に昨日は休み明けの馬は息が持たずに直線失速していました。なるとここは実質6頭立てということになりますね。この6頭の中には活きのいい3歳馬が4頭も入っています。昨日の全競馬場のレース結果をみても今年の3歳馬(特に牡馬)の好走が目立ち、レベルが高いと判断されます。この時期は古馬との斤量差のアドバンテージもあることから要注意といったところでしょう。多少総合値が足りなくても伸びシロ分を加味して考えた方が得策ですね。ペースが速い力を要す良馬場のダート戦ですから逃げ切る為には力量差がないとなりませんかね。逃げ候補はヤマニンパピオネ・ケージーハヤブサ・ホクセツキングオー・エリモエポナあたりとなりそうです。エリモエポナは休み明けでいきなり切れのある先行パフォーマンスは期待できそうにありません。ケージーハヤブサもホクセツキングオーも近走は逃げて好走していますが今日はヤマニンパピオネが断然速く逃げられそうにありません。逃げれなかった時にパフォーマンスを落とす可能性は無きにしもあらず。マウンテンファスト・メイショウゾンビ・キクノストームは先行馬の後ろで脚を溜めることができる有利さはありますが、総合値からみてよほど上積みをしてこなければ勝ち切れるものではないでしょう。主軸にするにはやや心許ない感じ。ヤマニンハピオネはどうだろうか。力を要す馬場で逃げ切る為にはパワーと能力差が必須。今回の連闘策に懸念を抱く人も多いと思いますが...。前走のヤマニンパピオネの馬体重は502キロの余裕残し。お釣りはあるように思えます。前走比でプラス26キロだった前走の福島戦も終わってみれば2着を確保。立場的にはこの条件は二走前に勝っているわけで降級馬であるわけです。力量的にも上位であることは明白。求められる能力差を考えても、総合値ではトップであるし、100RPM未達の馬が相手となるとさほど厳しい条件にはなりそうにありません。1番人気の3歳牡馬ケージーハヤブサが数値上では強敵となるのでしょうが、先行能力では大きく上回っていることから優位に立ち回れると思います。逆にいうとケージーハヤブサは厳しい相手と先行争いをしないとならないということです。クラス上位のヤマニンパピオネに競り勝って、尚且つ後続の脚を封じることができるものなのか。ダート短距離戦は先手必勝。求められるのは先行力です。いう観点からは今走はヤマニンパピオネは再度狙い目が立つように思えます。魅力があるのは展開利がある10マウンテンファスト。休み明けを挟んでいますが、激走レーダー値を三走連続で上昇させてきています。前走は13着と着順は二桁ですが、休み明けにも関わらずクラス通用の高い先行値をマークしています。叩き二戦目の上積みが相当に見込める3歳牡馬である上に、休む前には98RPMという今走メンバーで上位となる総合値をマークしています。この馬が今回は評価が低く、現在(13:15時点)の前売りでは8番人気。穴馬はこの馬ですかね。鞍上が酒井学騎手ですから強気に高い評価はできないけれど...あとは穴ということなら現在7番人気の7キクノストーム。総合値を三走連続上昇させてきている3歳牡馬です。こちらには中京と相性が良さそうな幸騎手が騎乗ですから面白い1頭かと思います。最終決断として...主軸をどこにもっていくかということですが、順当なら顕在能力を示している8ヤマニンパピオネ。攻め予想なら上昇一途の3歳牡馬である10マウンテンファストか7キクノストーム。ハルパパは★8ヤマニンパピオネでいこうと思います。10点!上記馬券で勝負します。あとは昨日の複勝馬券の続きで...8ヤマニンパピオネ、10マウンテンファストの複勝を¥5,000ずつ買います。複勝馬券は今日も総額¥30,000予算で買いたいと思いますので残りの¥20,000は他のレースで使いたいと思います。残りの時間で他のレースの複勝馬券を検討してのちほどアップしておきます。昨日の複勝馬券は¥30,000の投資に対して戻りが¥11,700で▲¥18,300でしたから、今日は是非とも取り戻したいものです。質問・応援コメントはここからどうぞ。RPM値に対してもできるだけブログ内で解説していく予定です。↓.....................................................................................................................当ブログを始めて訪問された方は、下記を参照してください。★競走馬リアル・パフォーマンス・メーター2011バージョンビギナーズノート当ブログの根幹ともいえるRPM値について簡単にまとめたものです。.....................................................................................................................好走馬・激走馬を見抜きレースを攻略!RPM値レース分析シート■各競馬場の天候および馬場状態(日曜AM7:00時点での予測。行きたい馬が揃い激流必至。テンのスピードでは8ヤマニンハピオネが一枚上だが、3ホクセツキングオーも控えて味の出るタイプでなく、簡単には譲らないだろう。いって後方一気が決まるコース&馬場でもない。