ダブルタップシフターはカチッカチッと変速も決まりシフトアップ・ダウンが楽しく、デザインも格好いいです。スプロケはノーマルクランク(RIDEA)を装着しているので、11-28を選択。ヒルクライムも問題なしです。シマノに比べ値段は高いが、軽量で満足しています。REDに付いてきたやつ。怖いもの見たさ?で購入。期待を裏切らず、1年目からフロントがアウターに上がらずインナー縛りの呪縛。ショップで調整しても呪縛は3か月ごとに訪れた。2年間乗ったが先日コンポーネントを外して売却。そのお金でアルテグラ8000を付けた。コメント:0オーナーのコメント2014モデルと比べてフロントブレーキ(フォーク)が改良されていてとても良いです。コメント:0オーナーのコメントFブレーキが通常タイプになり、フォークが”ふつう”になりました。コメント:0オーナーのコメント軽量フレームなので上りに強いのは当たり前ですが、特筆すべきは下りでの安定感です。コメント:0オーナーのコメント中年(老年?)には、ちょっとハード過ぎるレース用ですが、乗りやすいです。