新型パナメーラ・プロトタイプ試乗。新型パナメーラ・プロトタイプ試乗。エンジンスペックや新技術の詳細予想も現在JavaScriptが無効になっています。Carview!のすべての機能を利用するためには、JavaScriptの設定を有効にしてください。JavaScriptの設定を変更する方法はこちら。新型パナメーラ・プロトタイプ試乗。ターボ」の3台である。ポルシェ社内で「G2」と呼ばれる2世代目パナメーラで要求された開発目標は、まず(1)ポルシェらしいダイナミックで首尾一貫したデザイン、続いて(2)パフォーマンスの追求、そして(3)将来的な環境重視モデルへの繋がりを可能にするレールを敷く事、にあったとパナメーラ開発担当のゲルネット・デルナー氏は語る。部分的にカムフラージュされているが、サイドビューは大きく変わったのがわかる。基本的なルーフラインを守りつつも、ルーフ後半が911のようになだらかに落ちている。現行モデルはウエストラインが後方に向かって盛り上がり、リアドアの一部とCピラーの根元が広く繋がった結果、リア・クォーターが重苦しい印象を与えていたが、新型パナメーラではまるで911を4ドア化したような軽快でスポーティなプロフィールが完成している。ツーリスモ」で見られたデザインである。フロントではフルLEDヘッドライト・ユニットの中にル・マン勝者「919ハイブリッド」に端を発した片側4灯のデイドライビング・ライトが光っている。ツーリスモのような横長のリアコンビライトが採用されているものと思われる。ハイブリッド、助手席速攻試乗レポート新型パナメーラに試乗。「ターボ」と「4S」、それぞれの走り味に迫る2代目パナメーラにドイツで速攻試乗。2020.01.25SBK:プセッティ・レーシングがイタリアで2020年の体制発表。2020.1.2410代目新型アコード国内発売間近。2020.1.23売れてるホンダ「PCX」試乗。2020.1.212019年トップはN-BOX。2020.1.17CES2020、クルマの注目はメルセデスAVTR。Q8の走りが圧巻ゴルフ8世界初公開。進むデジタル化の一方でコストダウンが目につく部分もあるCES2020、クルマの注目はメルセデスAVTR。4シリーズはセダンから完全に独立。伝統のグリルやピラーも大きく変わる新型ゴルフは走行性能やデジタル環境がさらに高まった。新型GRヤリス、Web先行予約2週間で約2000台の予約を獲得10代目新型アコード国内発売間近。JAPANのサービスであり、ヤフー株式会社が株式会社カービューと協力して運営しています。