サイズやコンセプトからは想像もつかないほど快適!まるで、コンフォートタイヤだ。乗り心地の通り、DZ101と比較して初期応答が遅れる感じ。不思議とハードな走りでも思い通りのラインをトレースするのだ。切り返しの応答なども、DZ101と遜色ない。ATENZA特有のリアの不安感が消えているでは無いか!不思議だ・・・グリップ力は、おそらくDZ101を凌ぐ程強大で、ノーマルの足回りやボディーにはキツイと思われるほど。長時間のハードな走行にも疲労が少ないと思われる味付けだと思う。DZ101よりもジェントルで、静かに快速。これは良い!それ以外に印象深いのは、走行抵抗の低さ。転がり抵抗が低いと思われ、燃費向上にも繋がりそうだ。それにしても、最近のタイヤは素晴らしいですね。kiff奈良県宇陀市の室生寺が気になっていたので、午後の散歩で行って来ました。針テラスに立ち寄ったとき、まだ冷たい小雨がぱらつき、テンションは下がる一方です。そこから二十分程度で、室生寺に到着。駐車場代¥600もします!その上、拝観料が500!結構大変だ・・・さらに、堂宇を巡るには、長い石段を登らなくてはならず、当ても無く修行しているかのような錯覚に陥ります。室生川にかかる太鼓橋からの風景です。観光シンボルでも有る、五重塔(国宝)です。室生寺も例に漏れず、地獄絵が強調されていました。位牌堂にある昭和初期に奉納されたと言う地獄絵いずれにしても、もう少し体調の良いときに再度尋ねたいと思います。編磨耗で、右のショルダーはスリップマーク寸前。走行距離としては、25000km程である。前回も同様の編磨耗が気になって、アライメント調整したのだが、どうも改善されない。駐車場に入れる際、毎回左フルロック付近までステアする必要があり、それが原因なのだろうか。なったが、NETの平均価格よりはかなり高い。それでも、店員が激しく嫌な顔をしていた・・・そんな嫌なら、値引くなよ!それより、今月納付の自動車税と併せると、軽く10マン超える。毎回複雑な思いをするが、今のところ止められない。スナップをhtmlにまとめましたので、是非ご覧下さい。SCRIPT:Blogn+SKIN:BlognSP。