電動ブログパワードバイクs1納車@自転車型電動バイクの可能性しっかし、電動バイクってカッコ悪いのばっかだよねぇ~と言われるコトが多くて困りますすんませーん。ま、そもそも、冷静に考えて、コピーした外装パーツで、しかもホイールインモーターのクセして、しっかりと両持ちのスイングアームが存在し、航続性や収納性とゆー実用性もない。どこが先進性のある乗り物なんでしょーか???自分で売ってて不思議になります。今の電動バイクとゆーカテゴリーは、スマートハートの持論でもありますが、おもちゃです。ほんとっ、この一言に集約されています。雑貨なら壊れても甘く見て頂けます。雑貨なら走りが悪くても許して頂けます。雑貨なら使い捨てバッテリーでも仕方ありません。雑貨以上の品質、ポテンシャル、耐久性、そして、デザインが欲しいのは言うまでもありません。ヤマハであっても、まだ、真の電動モーターサイクルとしての領域に達していません。テスラに乗ったコトがあるでしょーか?i3は?いや、リーフでもじゅーぶんです。四輪車から受けるEVのポテンシャルはすばらしーモノです。ひとつトップポテンシャルポイントを掲げ、その目標に向かって車両を作っている。この目標が無いと言いませんが、低すぎるのか?達成のタメの妥協があまりにも多すぎる。最終的に出来上がったモノは、あっちこっちのパーツを組み合わせた、5個1、7個1バイクです。いや、しょーじき、今までの過去のバイク乗りに売るだけのバイクであれば、それでもイイでしょう。バイクの形しているバイクが好きな人ばかりなので。今は、これからは、違います。電動バイクのアイデンティティとなるでしょう。わたし自身、もう、スクーターの形をしている乗り物は、カッコ悪いと思っていますし、ライフスタイルの中から消し去りたいと思っています。このブログを見る人自体、バイクを愛する人が多いので、わたしの意見には賛同できないでしょう。バイク好きの人のタメの開発や販売ばかりしていても、それは自慰行為と同じ。業界の中で心地よくグチャグチャ商売やってても、それはマーケットとしてはじゅーぶんかも知れませんが、発展は止まりますし、これほどつまらないモノはないです。先進的で理にかなっている、今にマッチしたモノを世に送り出せるか?にチャレンジするコトが楽しいのではないでしょーか?そして、その思想にピッタリと合致したスペシャルBIKEがあります。それが、唯一、わたしが電動バイクの中で「カッコイイ」と言えるバイク、「パワードバイクs1」です。ゆーシステムは理解していますか?自転車のペダルをこぐと前後のタイヤが回ります。この回す力を、電気の力で補助(アシスト)してくれるのが、電動アシストというシステムです。このパワードバイクs1は、電動アシストバイクなのです。アクセルとゆーモノは存在しません。原付規格である、580w定格モーターが装着されています。自転車のよーなボディに、原付規格のモーターが載るわけですから、そのパワフルさは、容易に想像つくコトでしょう。したスペックの領域もさるコトながら、スタイリング、デザイン、電動として最大のメリットである積載性など、すべてが「今」を主張しています。昨今は自転車ブームであり、休日を自転車サイクリングなどで嗜む中高年は、バイクユーザーと反比例する増加傾向を示しています。バイクユーザーがそのまま自転車ユーザーに移行していると判断できます。自転車型の電動バイクを投入するのは、理に適っていませんか?スタイリングを自転車に近づければイイとゆーモノではありません。中高年が自転車にスイッチしている最大の理由が、健康志向です。自転車のボディを使ってスタイリングをマネしても、運動にならなければ購買意欲を掻き立てないでしょう。