街中を流す走りでも明らかに違います。低回転から軽く加速する際もトルクが増した感じが分かります。レデューサー装着で振動が減ってエンジンの廻り方が凄くスムーズになっているのですが、さらに一皮むけた印象です。本当にスムーズで気持ちいい。振動かなり減りました。シリンダー内のガソリン全てを燃やしきっているような感じです。そんな感じがするということですね。途中、コンビニで缶コーヒーを飲みながらプラグギャップを広げてみます。0.7mmから0.9mmに変更。今回はここまでしか試せませんでしたが、間違いなく効果大ですね。プラグギャップはもう少しトライを続けてベストを探ってみるつもりです。V11また成長しました。ADMINプロフィールAuthor:さばお打たれ弱く、傷み易いサラリーマンです。日々のがっくりな出来事をざっくりと記録中。KSR-IIと格闘しています。車検切れのCB400SFも所有中。