18:07お疲れ様です。o様ありがとうこざいました。縁石に乗りあげ目視でもわかる状態に。前もってアライメント測定しまして、足回りの状態を確認。ショックが曲がっている事が分かったので純正ショックを用意します。曲がったホイールもリペアしタイヤもブリヂストンのプレミアムタイヤデューラーに交換。仕上げにアライメント調整。フロントトウを調整し、キャンバーが規定の数字に戻っている事を確認し完成です。ハンドルもビシっと真っ直ぐへ。t様ありがとうこざいました。>>nameemailurlcommentscookieトラックバック機能は終了しました。