N758ANUSキャリアでは珍しく成田を午前中に発つDFW行き北米便です。新塗装もかなり増えて、旧塗装を見る機会がめっきり減りました。G-STBK胴体のなが~いトリプルの300ERです。ベストポジションの来た頃に雲で陰ってしまいました。11時を過ぎると第1ターミナルから34R離陸機の影が落ちるようなってきます。2タミに移動する頃合いでしょうか?SQの380がスポットアウトしたのでもう少し粘ります。HS-TQEタイのドリームライナーが上がります。9V-SKC第1ターミナルのトリはSQの380です。この後、ターミナル1階から連絡バスで移動しました。TRAVAIRちょっと鮮度が落ちてますが、8/2に旭市の砂のアートを見た帰り道、桜の山によってみました。時刻は17時過ぎでトワイライトな感じの中での撮影です。9V-SKM冬場には撮影が厳しいSQ12もこの時期なら明るいなか撮影できます。C-CHQQ昨年は羽田にドリームライナーで来ていましたが、今は成田がドリームライナーです。N117UAUAのジャンボのお出ましです。成田でもまっきり少なくなったジャンボです。N702DNスピリッツオフアトランタのマークが入っている機材です。B777-200LRはあまり製造されていませんが、200と外見上の違いを見つけるのが大変です。JA777Aトリプルセブンのトリブルセブンです。N182UAもう1機、UAのジャンボが出発です。成田発のジャンボで一番便数として多いのはUAですかね。N182UA離陸途中にタキシングしてきたTGのA380とスレ違います。HS-TUFジャンボに比べるとずんぐりむっくりした感じですね。それと離陸時のスピードはB747より遅い気がしますが、やはり体重差でしょうか。18時を過ぎると徐々に露出も失ってきました。家族の来ているので苦情が出ないうちに退散することにします。1時間の滞在でしたが、充分楽しめました。アップロードしています。dkszone.net。