PCXを買取りに関東・関西にバイクの無料出張査定いたします。動かないバイクや事故車でもご相談ください。程度良好の125の初代モデルなら、買取相場は10~14万円前後となります。程度良好の150の初代モデルなら、買取相場は12~22万円前後となります。程度良好の125の二代目モデルなら、買取相場は13~20万円前後となります。程度良好の150の二代目モデルなら、買取相場は14~23万円前後となります。2BK-KF30)なら、さらに高額査定をいたします。お気軽にご連絡ください。PCX125とは?2010年にホンダから原付二種の125ccスクーターとして発売されました。製造はタイホンダで2009年に生産され、翌年から日本で売り出されました。初代モデルは、先進的なスタイリングで動力と環境性能は高く、快適さと使い勝手の良さをコンセプトにしていました。このクラスでアイドリングストップ機能を採用した初めてのスクーターでもあります。燃費性能はリッター平均値53km/Lを記録し、これはフューエルインジェクションとアイドリングストップの効果によって実現されています。野暮ったい東南アジア製スクーターのイメージを刷新するデザインで、2010年のグッドデザイン賞を受賞しました。東南アジア各国の交通事情に合わせて足回りも、ドラム式のRブレーキと3ポットキャリパー採用のFブレーキを組み合わせたコンビブレーキシステムを取り入れています。125も軽自動車税はかかりますが、150よりも安く、重量税はかかりません。150は高速道路での移動にある程度比重を置く人にメリットがあります。通勤用バイクとして最適です!日本の環境・排ガス規制を楽々クリアした燃費の良さや今までにないスクーターにはなかったスタイリングで人気になりました。どれほどの人気かというと販売開始直後は入荷待ちが当たり前の状態で、この事態はホンダも予想していませんでした。シャープで未来的なデザインの美しさと直角をバランスよく織り交ぜたそのスタイリングで新しいスクーターとして他のメーカーの模範となりました。道路では車の脇をすり抜けるため、その軽量コンパクトな車体は交通渋滞が多い国の交通事情に最適です。エンジンは中速仕様を特性とし、フラットな加速力と静粛性が大きな特徴です。低回転でも十分な瞬発力を発揮します。日常での利便性も高く、スイッチ操作式のシートと燃料タンクのカバーで、座りながら給油することができます。マイナーチェンジが2012年に行われて、新開発のグローバルエコエンジン「eSP」に変更になりました。エンジンマウント位置の見直しとバックレスト形状の変更などで乗り心地がさらによくなりました。2014年にフルモデルチェンジをし、生産拠点もタイからベトナムに変更になり、初代モデルからの変更は、Dunkで好評だったグローブボックス内の電源ソケット、8リットルになった燃料タンクがあげられます。普段の街乗りの時を考えて、エンジンもより低中速域でのトルクを重視しています。機動力重視で、使い勝手の良いスクーターが特徴です。PCXシリーズを高価買取のポイント身近な使いやすさを追求したバイクです!2014年のモデルチェンジにより、それ以前の多数の初代PCX125が格安とも言える価格で中古車市場に流通しています。アイドリングストップ機能がついているため、エンジンの調子が良い車両も多いです。通勤用にこのPCXを求めている人も多いため、需要と供給が多いバイクです。最近のモデルではハイブリッド車も出てきています。新しいモデルが出るたびに、古いものは査定額が下がりますので、乗らなくなったバイクは早く売りましょう。エンジンは頑丈にできていますので、稼働車両は査定が高くなりますが、不動車はどうしても買取価格は下がってきます。査定ポイントとして、走行距離の低さや消耗品の減り具合、サスの使用度合いなど距離に応じて消耗していく部分を重点的に見ます。ノーマル車は査定が高くなる傾向があります。エンジンや外観の良い状態なら高価買取が期待できます。カスタム車でも、ノーマルパーツを保管している時は、必ず買取査定の時にお伝えください。動かないバイクや事故車でもバイクカインドではどこよりも高価買取をいたします。関東と大阪・兵庫・京都の関西にご自宅まで無料出張査定にお伺いいたします。サイトマップ新着情報お乗りにならない原付やバイクはございませんか?車種、状態、地域を問わず積極的にバイクを高価買取します。中心に関東・関西になります。無料出張バイク買取バイク買取相場をご覧ください。バイク買取・廃車ならバイクカインド。Reserved.無料電話で買取査定はこちら。