おわび】メールフォームに不具合があり、複数の方へお返事を差し上げておりません。和欣客運は2007年6月を目処に台北〜嘉義へ参入すると発表した。敬請期待!!」に改められている。四事業者が参入しているが、日統客運は大林・民雄などへの利用客が主なので、事実上は三者競合の状況にある。台北の林森北路を南北に走破する、指南客運の208番に新車が導入された。以下は中興巴士グループのプレスリリース。北側では市立美術館や忠烈祠を経由するなど、観光にも使える路線だ。指南客運が運行するとあって、残念ながらこれまでは古いバスが多かったが、この度窓が大きくステップも広いこの車輌の投入によって、より乗り易くなった。お気づきの方もいらっしゃるであろうが、このバスは韓国テウ製である。台北市内では大有巴士の信義幹線などに投入されていた。指南客運が属する中興巴士グループでは、今春すでに605番に同様の車を投入しており、今後もテウの導入が続くのか注目される。國光客運は、2007年5月10日限りで、台南〜屏東の高速バス路線を廃止すると発表した。一部路線の時刻を修正した。日本からの観光客も乗車することがある、新營〜關子嶺も夕方の便に変更があった。新營客運サイトhttp://myweb.hinet.net/home11/singingbus/time%20table.htm新營〜關子嶺の時刻は以下の通り。新營発:6:50,7:50,10:00,12:10,14:00,15:10,16:20,17:50.關子嶺発:6:10,7:40,8:40,10:50,13:30,14:50,16:00,18:40.なお運賃は、2006年10月に値上げされ、70元になった。台中市公車、60,70,71本数の多い市内バス33番。(台中客運バスターミナルにて)台中市内バス、60,70,71の三系統が大幅に減便された。60番は4往復、70番は5往復、71番は3往復と、とても使える本数ではない。三路線特に、60、70に関しては、高潜力公車として、10-15分間隔で頻発していたものが、一気に大減便された。71も観光に便利な路線として、30分間隔で運行されていたが、とうてい使えない本数になってしまった。台中市内バス利用の際には、ご注意下さい。(05/04)カテゴリ台湾バスニュース(56)國道客運(高速バス)(19)公路客運(路線バス)(4)市公車(市内バス)(11)バスの旅(台北)(1)バスの旅(地方)(1)日記(11)獅子広場SeesaaショッピングSeesaaブログ×この広告は180日以上新しい記事の投稿がないブログに表示されております。