1本が完全にナイキャブのバタフライやリードバルブに、たくさんちぎれた破片がひっかがっています。ついでにヘッドも開放してシリンダー内部も確認。ドームに燃えカスが溶けて張り付いています。店長⇔それが原因でしょCRCの使いすぎでゴムの劣化が原因でしょ。結論これが店長の艇だったら・・・・絶対やりません。95%問題ないでしょ。邪道な判断という事は承知しております。こんな事になったら・・・お店と良く相談してくださいネ。どっちが、正しいとは言い切れないので・・・・。(0)トレーラーとうちゃく。パッケージ2台は店頭在庫あります。詳細は、ワールドジェットスポーツ参照その他、在庫外は取り寄せ(納期1~2週)になりますが、お気軽にお問い合わせ下さい。本日の作業は・・・・・ハァーイ。皆さん元気でっかウエストパームは日々忙しく過ごしております。今回のお題は・・・・ワールドジェットスポーツ(WJS)の取材です。古い人はご存知だと思いますが・・・・WJSの取材は初めてではありません。メンテナンス講座で店長は1~2年くらい協力していましたが久々の登場でーす。5月10日発売に掲載予定。ガッチ歩いていても、右手と右足が同時にでているオォーイ。家宝にするらしい・・・・。為、すべてを買い占める勢い。多数のお客様ご迷惑をお掛けしました。久々に店長を悩ます修理依頼ウーン。やりがいがありまっせ。艇を預かって修理にかかるとエンジンがかからない火花も飛んでナイ。どないしまひょ話がちがう。どこから手をつけるかぁ。不思議んなわけがナイ。センサーにテスターをあてる。