70年代には「1つのブランドからは1つのプロチームにしかマシン提供できない」というUCIルールがあったために追加された、コルナゴの第2ブランドです。由来と言われています。同等の作りであることが見てとれます。Campagnolo製。"COLNER"刻印付きで組まれたフラッグシップ仕様車です。サイズはシートチューブが約540mm(c-c)トップチューブが約550mm(c-c)重量は実測(パーツなし状態)でフレーム本体が1938g、フォークが655g、合計で2593gと軽量。小キズが少しで、メッキ部分も十分きれい。ヘコミや歪みは見られず、BB内部なども健全です。30代半ばの年齢のわりにはかなり良好な状態です。希少性もとても高いので、コルナゴファンやコレクターの方は心がざわつくでしょう?このコは、パーツも完璧にオーバーホールして、完成車になりました。パーツについてはこちらブログでも詳しく紹介しています。^^手塩にかけて仕上げた娘たちですもの。