ハートレー「PUを戦略的交換。ハートレー「PUを戦略的交換。現在JavaScriptが無効になっています。Carview!のすべての機能を利用するためには、JavaScriptの設定を有効にしてください。JavaScriptの設定を変更する方法はこちら。ハートレー「PUを戦略的交換。web2018年F1ロシアGPの土曜予選で、レッドブル・トロロッソ・ホンダのブレンドン・ハートレーは16番手だった。金曜には新スペックのパワーユニット(PU)/エンジンを導入したが、ホンダは新PUのさらなる調整のため、土曜FP3以降は前戦で使用したスペックを使うことを決めた。金曜にパワーユニットエレメント交換を行った時点で、ハートレーはペナルティを受け、グリッド後方からスタートすることが決まっていたが、土曜にはさらに新しいエレメント(7基目のターボチャージャーとMGU-H)を入れたため、追加で10グリッド降格のペナルティを科された。ガスリー「マシンの感触がすごくいい。F1ロシアGP土曜FP3ではハートレーは22周を走行し1分36秒033で16番手。予選Q1、ハートレーは1分35秒037で16番手となり、Q1で敗退した。土曜に発表された暫定グリッドでは、他のマシンのペナルティの関係でハートレーには18番グリッドが与えられている。明日グリッド降格ペナルティを受けることが決まっているので、今回は予選は重視していなかった。昨日はホンダが新しいパワーユニットを導入し、重要なテストを行った。その後、新型は土曜以降は使わないことが決まった。以前のものより間違いなく速さがあり、その点に疑問はないが、日本に向けて完璧な状態にし、すべてが適切に機能するようにしたいと思っている。グリッド後方からスタートすることになるので、タフなレースになるだろう。昨日走ったソフトタイヤでのロングランのペースは期待できそうだったので、明日いい結果を出せる可能性はあると思う。過去のレースを見ると、ここではいくつかインシデントが起きている。スタート直後は長いストレートを走ってタイトなターン1に入っていく形になり、ここはかなりトリッキーだ。明日の展開を見ていくよ。ベストを尽くしていいレースを走りたい。関連記事ガスリー「マシンの感触がすごくいい。F1ロシアGP土曜ホンダ田辺TD「旧スペックPUに戻した後もパフォーマンスは悪くない。【順位結果】F1第16戦ロシアGP予選ホンダF1、旧型パワーユニットに載せ替え。2020.01.25SBK:プセッティ・レーシングがイタリアで2020年の体制発表。2020.01.25WRCモンテカルロ:競技2日目、トヨタがワン・ツー体制構築。2020.1.2410代目新型アコード国内発売間近。2020.1.23売れてるホンダ「PCX」試乗。2020.1.212019年トップはN-BOX。2020.1.17CES2020、クルマの注目はメルセデスAVTR。2020.01.25更新オフシーズンもF1を満喫。新型GRヤリス、Web先行予約2週間で約2000台の予約を獲得10代目新型アコード国内発売間近。JAPANのサービスであり、ヤフー株式会社が株式会社カービューと協力して運営しています。記事の無断転用を禁じます。