ITA(ISO/JIS/BSCのボスフリーも使用可です)。ブレーキは伝統的なサイドプル・シングルピボット。コバルトブレーキや50周年記念モデルと基本的には同じものです。デルタブレーキのような強い個性はないけれど、実用的にはこちらがお勧め。ブレーキパッドはカンパ純正新品に交換済みです。ブレーキレバーはクイック機構が無い初期型。デルタブレーキも最初期型にはキャリパー側にクイックがあったので、レバー側には必要なかったんです。ワイヤーは上からでも後ろからでも出せます。BBもまだ伝統的なカップ&コーンです。さぁ、いかがでしょう。う〜ん、やっぱり独特の雰囲気、存在感がありますよね。^^コンディションは写真の通りとても良好です。通常使用によるキズや使用感はありますが、経年の割にきれいだと思います。全てオーバーホールを施しており各部の動作もスムーズです。実物を見に来てださい。100/126mm惜しくもペダルとヘッドパーツが含まれませんが、コンディションも時代もこれだけ揃っているセットはとても貴重でしょう。これで「とっておきの一台」を組んでみませんか?この商品はグループセット一式で販売します。バラ売りはご容赦ください。お客様のご要望によりこれを使って完成車を仕立てることも承りますので、ぜひご相談ください。ご注文の際は、こちらの注意事項等を必ず事前にご確認ください。配送をご希望の場合は、送料をお問い合わせください。