comments今日、会社から帰る道中での事。ATのまま長い上り坂を登っていたら、ギアが1段下がった感じがして、その後シフトチェンジのタイミングがいつもと違う感じになったの。エンジンの回転数にも違和感感じたんで、マニュアルモードにしてギアチェンジしてみたら、メーター内のギアモードが表示される液晶に上の写真の様に「M」としか表示がされてなかったんだよね。通常は「M1」とか「M5」の様に、ギアの位置も表示されるはずなのに...。commentsネタが無いので小ネタ。所要で地元盛岡から沿岸の山田町まで日帰りしてきたので、その時のロングドライブ平均燃費を報告します。俺の家から目的地までは約130km。国道106号線を走りました。comments先日、CX-5のインフォメーション画面に見慣れぬメッセージが表示されました。「キーの電池残量がわずかです」と言う物。納車から1年8ヶ月程経ち、スマートキーの電池が切れかかっているようです。commentCX-5を12ヶ月点検に出してきました。点検の日にディーラーに行くためにエンジンを書けたらインフォメーションに「定期点検時期です」と言う、なんも語呂の悪いメッセージが表示されてました。昨日までは表示されてなかったのに、なんて良いタイミングなんでしょうか。comments運転の快適さや燃費効率の良さを数値化してくれるi-DM(インテリジェント・ドライブ・マスター)ですが、冬道で高スコアを出すのは不可能な様です。comments通勤中、突然聞き慣れぬアラームが発生。高速運転中だったので心臓バックン。何事だとコンパネのインフォメーション画面を見てみると、オレンジ色の警告ランプと共に何かメッセージが表示されていました。commentsCX-5の1ヶ月点検に行ってきました。どこにも異常が無く30分程で点検は終わりました。帰りにガソリンを満タンにしてきたので、前回満タンにしてからの実燃費などのデータを公開しますね。上の写真はi-DM(インテリジェントドライブマスター)です。スムーズな運転が出来てるかの採点みたいなもんですね。2ndステージでアベレージが4.3。20Sの納車から早5日。約130kmほど走行したので、軽く思った事を書いてみようかな。CX-5を買う人のほとんどはクリーンディーゼルエンジン車のXDを買うみたいだから、ガソリン車の20Sのレビューって貴重かもね(笑)。