4校が合併して、福井小学校の校地が存続。1949年(昭和24年)開校。して開校し、1958年(昭和33年)には全国初の全日制分校となった[34]。少子高齢化の進行などで入学者が減少し、2006年度(平成18年度)には学級数の減少(1学年2学級→1学級)が行われるなどして統廃合の危機に瀕していたが[35]、2007年度(平成19年度)には山内道雄海士町長を会長として「隠岐島前高校の魅力化と永久の発展の会」が設立された[36]。センター」の設立など斬新な施策を行った[37]。2010年度(平成22年度)には全国から生徒を募集する「島留学」の制度を開始し、2012年度(平成24年度)には離島の高校として異例の学級増(1学年1学級→2学級)となった[38]。2002年(平成14年)に就任した山内道雄海士町長は図書館を街づくりの中核に据え[39]、2007年(平成19年)には島全体をひとつの図書館とみなす「島まるごと図書館構想」を策定[40]。運営コンセプトとしている[41]。Yearを受賞した[42]。隠岐諸島と松江を結ぶ民間の定期航路はなかったが、松江藩による御用船が運航されていた[45]。明治時代になると焼火神社の宮司である松浦斌や郡長である高島士駿によって蒸気船(汽船)による定期航路の開拓が計画され、1884年(明治17年)には初めて蒸気船の運行が開始された[46]。菱浦港は隠岐諸島と本土とを結ぶ隠岐航路の発祥の地とされる[21]。1895年(明治28年)には菱浦港に隠岐汽船株式会社が設立され、航路の拡張や船舶の増強などを行っている[47]。現在の海士町の玄関口は菱浦港である。隠岐汽船がフェリー・高速船を、隠岐観光が島前内航船を運行している。フェリーでは本土まで2時間30分-3時間、高速船では本土まで約1時間40分である[2]。北西からの季節風の影響により、冬季には船便が欠航することも多い[2]。フェリー・高速船は、隠岐諸島内の別府港(西ノ島町)・来居港(知夫村)・西郷港(隠岐の島町)との間で、また島根県本土の七類港(松江市)・境港(境港市)との間で運行されている。島前内航船は、島前内の別府港(中ノ島町)・来居港(知夫村)との間で運行されている。明治以前の海士村の陸上運搬手段は人や牛による運搬が主だった[48]。1889年(明治24年)には菱浦から海士を通って豊田に至る二間幅の車道が開通し、その後も明治後期から大正初期にかけて、各集落を結ぶ道路の改修が行われた[49]。1927年(昭和2年)の海士村には荷車46台・自転車18台が見られた[48]。1959年(昭和34年)以後にも主要道路の改修が行われている。同年には一畑バスが菱浦と豊田を結ぶバス路線の運行を開始したが、1970年(昭和45年)には経営難により撤退した[50]。集落にも至る新路線の運行も開始した[50]。現在の海士町内では隠岐海士交通が島内巡回バス(路線バス)を運行している。国幣大社(名神大社)であり隠岐国4大社のひとつ。海士町最南端にある灯台。環境省による名水百選に選定された湧水地。島根県指定文化財の清水寺がある。日露戦争後にロシア帝国軍のステッセリ将軍から日本軍の乃木希典大将に贈られた良馬の墓。流行り病に効能があるとされる巨岩。1892年(明治25年)に小泉八雲夫妻が8日間滞在した岡崎旅館の跡地。八雲と妻セツの銅像が建てられている。して1979年に開館。