第4世代のアウディRS6アバントは環境性能も高め、驚くべきモンスターへと成長した現在JavaScriptが無効になっています。Carview!のすべての機能を利用するためには、JavaScriptの設定を有効にしてください。JavaScriptの設定を変更する方法はこちら。WebモーターマガジンアウディのRSシリーズの中でも売れ筋の1台、RS6アバントの4世代目が登場した。アグレッシブなフォルムに、歴代最強の600psエンジンを搭載している。2019年10月号より)巡航中にエネルギー回生アウディの「RS」シリーズが登場して、2019年で四半世紀を迎えた。1994年に発売されたのが、アウディをベースとした最初のモデル「アバントRS2」。ブルーのボディと、ターボラグの大きな直列5気筒のフィールが懐かしい。V8ツインターボで450psを発揮。約2万6000台が販売された。消滅が秒読みのビッグネームたち!そんなアイコニックなRS6アバントが25周年を契機に、4世代目に進化。V8ツインターボは最高出力600ps(441kW)、最大トルク800Nmを発生する。8速ATとの組み合わせでダイナミック性能は0→100km/hの加速が3.6秒。最高速度は一応250km/hだが、オプションのダイナミックパッケージで280km/h、さらにダイナミックパッケージプラスでは305km/hに達するというから驚きだ。最新のハイパースポーツワゴンは単にパワーだけでなくエフィシェンシーにも配慮がなされており、ベルト駆動のスタータージェネレーターがV8のクランクに直結、55~160km/hの間でアクセルペダルから足を離すとエネルギーを回生する。アグレッシブなエクステリアデザイン一方、エクステリアは好ましいことにスポーツ性を前面に出している。マトリックスレーザーヘッドライトが精悍な表情を与え、ハニカムグリルを囲むシングルフレームは3次元を強調、アグレッシブな印象を隠していない。A6よりもボディはワイドで、標準で21インチ(275/35)、オプションで22インチ(285/30)タイヤを装備する。エアサスペンションは標準で、シャシは20mmローダウン。120km/hを超えると自動的にさらに下がり、ロードホールディング性の確保と空気抵抗低減を実現する。「アウディスポーツ社」の新社長オリバー・ホフマン氏は「ニューRS6は再び我が社のアイコンとなるはずです。販売開始は2020年3月を予定していますが、初めて北米市場にも提供する計画です」と自信たっぷりであった。2020年の前半のうちには日本のショールームに並ぶはずである。2020.01.25SBK:プセッティ・レーシングがイタリアで2020年の体制発表。2020.01.25WRCモンテカルロ:競技2日目、トヨタがワン・ツー体制構築。2020.1.2410代目新型アコード国内発売間近。2020.1.23売れてるホンダ「PCX」試乗。2020.1.212019年トップはN-BOX。2020.1.17CES2020、クルマの注目はメルセデスAVTR。納車は夏か!??】現代に甦ったモンスター「GRヤリス」買いました!!!「セブンらしさに磨きをかけた旋回性能重視のFD3S」ユーザー目線のチューニングで鈴鹿2分10秒2の実力!コメントの多い記事10代目新型アコード国内発売間近。JAPANのサービスであり、ヤフー株式会社が株式会社カービューと協力して運営しています。記事の無断転用を禁じます。