期待に応えるところが、素晴らしい。試作1機のみであっても、この開発データは、のちの機体に受け継がれたと信じています。このコメントを違反報告するみろく震電でエンジンを翼下懸架とは...有りそで無かったです~♪まさに晴天の霹靂。このコメントを違反報告するたぬぽん1発でもなく、2発でもなく、3発ですか。これは、どこまでもかっ飛んでいけそうですね。これなら向かう所、敵なしですね。このコメントを違反報告するterua47いけてんさんコメントありがとうございますっ。SAコンでの受賞おめでとうございます。実際にエンジンを仕込むと、収まりが良くわかって面白いです。増槽を搭載するのは、ジェットの燃費を考えると理にかなってますね。しんやさんコメントありがとうございますっ。3発での全開は相当なパワーだったと思います。パワーこそロマン(笑)sirobouzuさんコメントありがとうございますっ。震電はホントに人気ありますね。期待されていたものの、活躍できなかった判官贔屓もあるのでしょうか。それぞれの震電が、作り手の個性を反映していて面白いです。雅信さんコメントありがとうございますっ。後退翼でこのスタイルは、究極の速度域に到達しても違和感ないですね。でらーえっくすさんコメントありがとうございますっ。元祖震電マスターの作品抜きに祭りは成り立ちませんっ。紅の震電を先頭に大挙して襲いかかるジェット震電つ。カーチス・ルメイ、今日がてめえの命日だっ。(笑)shimiyan21さんコメントありがとうございますっ。大和魂をもってすれば高Gでも大丈夫(笑)戦後の直線翼ジェットにたいしても、十分太刀打ち出来たでしょうね。このコメントを違反報告するterua47ひげのばさんコメントありがとうございますっ。