馬柱検討の新機軸で本格予想します。↓.....................................................................................................................当ブログを始めて訪問された方は、下記を参照してください。★競走馬リアル・パフォーマンス・メーター2011バージョンビギナーズノート当ブログの根幹ともいえるRPM値について簡単にまとめたものです。.....................................................................................................................無料メルマガの登録は左のサイドバーまたは下記からも登録できます。決着ラインを想定してみる。逃げ候補はシルポート一頭。ことがない限り単騎逃げの組み合わせだろう。63RPM⇒66RPM⇒65RPMこれに多少なりとも絡みそうな先行・好位を希望する面々は......。(参)昨年スプリンターズSの先行値57RPM※グランプリボスはまったくついていけないかもしれない。シルポートは昨年の安田記念でも逃げていて、当時の先行値が62RPM=Hペースの消耗戦だった(前の2頭以外は持久力勝負の形だが......)。このところのシルポートの逃げを見る限り(陣営の指示を含め)、60RPMを割り込むようなMペース寄りの流れは考えにくく、基本線としては65RPM前後=しっかりとしたHペースの消耗戦に持ち込むだろうと想定している。問題は番手につける馬がこのシルポートの逃げにプレッシャーをかけられるかどうか。それによって全体の流れが変わってくる。番手候補は、先行力の比較から、コスモセンサー、エイシンアポロン、リアルインパクト、ラッキーナインあたりとなるが、マイラーズCを参考にすれば、コスモセンサーの線が濃厚となろうか。いうことは、逃げ・番手候補が同厩。コスモセンサーが逃げるシルポートの露払い役に徹すれば、3~5馬身切るような離し逃げもあり得る。前走・マイラーズCにおけるシルポートのパフォーマンスが107【65-42】。65RPMの急流で逃げたものの末を42RPMでまとめ、結果107RPMで逃げ切った。ここで一応の勝負ラインが見えてくる。逃げるシルポートが前走並みのパフォーマンスを発揮すれば、107【65-42】。ここを超えないことには勝ち負けには達しない。■先行*先行値57~60RPM+末脚値47~50RPM■好位*先行値54~57RPM+末脚値50~53RPM■中位*先行値50~54RPM+末脚値53~57RPM■後方*先行値45~50RPM+末脚値57~62RPM位置取りによって要求されるRPM値はおおよそ上記が目安となる。みの有無等を加味しながら検討していけば馬券候補は絞られてくる。実際は107RPMだと少し足りないだろうと思っていて、シルポートが65RPM(Hペース消耗戦)で飛ばすなら、攻防ラインは110RPMあたり。いうのが分析官の一応の見立て。この先は結論に近づくのでメルマガ&ハルパパに任せるとして、分析官の展開予測通りなら......。質問・応援コメントはここからどうぞ。RPM値に対してもできるだけブログ内で解説していく予定です。まぐまぐ!RPM値およびハルパパ競馬に興味のある方は、ぜひご登録下さい。プロフィールAuthor:ハルパパリアル・パフォーマンス・メーター=RPM値=とは...走破時計/実走距離/馬場状態/枠順...等々の実走データから各馬のレースパフォーマンス(実走値)を算出し、一定の基準で数値化したもの。“顕在能力値”(実際に見せた能力値)を示しています。いなど、横の比較がちょっと曖昧になりがちなケースでも力を発揮します。◆当ブログの印に関して印に関して説明を入れておきます。他とは違いがありますので注意して下さい。馬がそのままWIN5の対象馬となります。「★」「☆」馬は1頭とは限りません(最大計3頭)。当ブログにおけるレース分析、予想および馬券の買い目は、あくまで個人的な見解です。実際の馬券購入に際しては自己責任でお願いします。(5)LINKS相互リンクを歓迎します。ご希望の方は、コメント欄かサイドバー最下段のメールフォームを使って気軽にお問い合わせ下さい。http://flaw.blog80.fc2.com。