JAPANたまたまだったのか?こいつがどうも調子よくない。印刷途中で、出ていなくて空振りしている事がたびたび。フィレメントホルダから取り出してみると、う~ん、絡んでいます解いて伸ばしてみても、また途中で絡んでるし、ちょっと引っ張るとポキッと折れてしまうことも・・う~ん、不良品にあたってしまったかぁ?ちょっと時間が長いのをやる時には、思い切って解いてからやってましたな~んか、ホワイトより折れやすい感じもしますそれでも、どうにかかなり使ったので、そろそろ追加注文しようか。純正よりかなり安いです。半額以下ですね~やっぱり純正じゃないので、場合によっては、トラブル起きる可能性もありますが2000円なら、で購入してみました結構でかい。当然ですが、本体のフィラメントホルダには入りません。外にそのまま置けば使えない事はなさそう!このままでも、いけそうだけ、印刷中にヘッドに引っ掛るのもいやなので上側に突っ張り棒を設置してそこを通して引っ掛り防止にしてみました左側の青色のホースは、元々のフィラメントホルダからのフィラメント。じゃまにならなそうだったので、このままで印刷してみました。問題な~し!トラブルもなく普通に印刷できました。品質も純正と見た感じでは、ほとんど変わりません。横置きでそのまま引っ張っていくので、巻き癖で空中で絡んできました。実験段階で放置はしていないので、印刷中でもたまに解いてあげれば問題ないですが、やっぱり横置きじゃ、ダメだねぇとりあえず、ダンボールと棒で簡易ホルダでやってみたがが、う~ん・・・・せっかくの3Dプリンターなんだからフィラメントホルダを作ったほうがよさそうです。フィラメントホルダ外径が結構大きいから、全部プリンターで作ると、すごく時間がかかりそう木っ端があったので、こいつを利用しよう!幸い私は本体と同サイズの台の上に置いているので、横にぶら下げられます。プリンタ本体の横に引っ掛けられるようなステーをプリンターで作ってそいつを木っ端に木ネジで留めてさらに木っ端の反対側に、フィラメントの中央穴に挿入できる寸法のスリーブを作成し、同様に木ネジで留めるようにしましたスリーブの印刷には、4時間半ぐらいかかりましたし、後にも書きますがスリーブの印刷方向やサポートで悩みましたが、意外と簡単にできました引張ってみると、付属のものより、回転はスムーズでいい感じ。使えそう!!あ~設計ミス!そういえば、フィラメント取り替える時どうすんだぁ?う~んスリーブを固定している木ネジ4本をいちいち外すしかないみたいだなぁ・・・スチールのネジなら問題ないけど、木ネジなので、何回か取り付け取り外しをやってると、バカになるだろうな~でも、4時間半もかかったんだから、ダメになるまで、このままで行きますそのうち、また作ればいいや!!ところで皆さん,こんな形状のサポートはどうしますか?スリーブ部は、なるべくプリント量を減らすようにと思い、かなり空洞にしましたただ、フィラメントが抜け落ちないように、外側はフランジ形状にしました。φ0.7ピンは、上下6本仕様にしましたさらに、取り外す時を考えて、裏側には隙間を施しました。ここに、マイナスドライバーなどを突っ込めば、外しやすくなるはずですこんな感じ、なるべく目立たないように、薄めにしてみました。完成!早速壁につけてみます。突っ張り棒って、長くなると重くて、一人で設置しよとするとて反対側がおっこちて、なかなか思うように設置できないですよね~さらに、水平に取り付けるには、結構大変ですところが、このサポートを使うと非常に簡単に設定できましたまずは、取り付ける壁にピンで固定するので、きちんと測って印をつければ単独に打ち込むので、簡単に水平に取り付けられます耐久性は分かりませんが、ピンを6本も使っているので、かなり強いんじゃないか?と期待しています抜きタップちょっと業界用語的な言葉ですが、機械的な設計をする場合、はめ込んだ部品を取り外す機会がある場合、こんな仕掛けを施す場合がありますこれば、前もって、ネジ穴をあけておきます。360の違いをまとめてみました。360とInventorの違いをまとめてみました。インタフェースをできる限り統一しています。360ともに共通化されています。360は、機械設計向けの機能を擁しているので、コマンド名も一部例外はありますが、ほぼ同じ名称が採用されています。アイコンも同じ絵が使われていることが多いので、どちらか一方を使ったことがあれば、簡単に使えると思います。キーボードショートカットも同じものを使用できます。スケッチ基本的な作図機能については大きな差はありません。360には無いInventorの機能として以下のものがあります。・点をインポート:Excelで指定したXY座標を点で表現できます。インポートした点を繋げてスプラインを作成できるので、あらかじめ決まっている曲線を表現できます。・ACADファイル(DWG)の挿入:DWGファイルの図形を直接読み込むことができます。その際に、不要な線はインポートしないようにフィルタリングするオプションもあります。360とInventorほとんど同じ機能が付いています。360には無いInventorの機能として以下のものがあります。・公差を3Dモデルに付与する:寸法に対して公差を設定できます。数値を追加するのではなく、できあがる3Dモデル自体の形状のサイズを中間値、上限値、または下限値に調整することが可能です。これにより、より詳細な干渉チェックや応力解析を行うことができます。Inventorには完全な板金設計機能がついています。360にも最近この機能が付きましたが、まだフル機能には至っていません。今後、同等の機能が搭載されると予想されます。サーフェスモデリング(パッチ)これはかなり違いがあり、Inventorの方に優位性があります。Inventorの場合、まず「パッチ」という「環境」はありません。モデリングと同じ環境で作業をします。操作方法は、基本的なフィーチャーである「押し出し」、「回転」、「スイープ」、「ロフト」についてはコマンド内で、ソリッドまたはサーフェスのどちらを作成するのかを選択します。サーフェス」、「メッシュの面をフィット」があります。サーフェス:選択したエッジから、指定した距離と方向に延長するサーフェスを作成する。メッシュの面をフィット:メッシュ形状の指定した部分にフィットするサーフェスを作成する。360とInventor、ほぼ同等の機能が搭載されています。360よりも限られており、作成機能だと「押し出し」、「回転」、「スイープ」、「ロフト」が、編集機能は「ベベルエッジ」、「プル」、「エッジをスライド」、「補間」、「フリーズ」がありません。インタフェースが統一されていないので、どちらかのCADを使い慣れている方は最初に若干の違和感があるかもしれませんが、編集機能などはほぼ同じコマンドが揃っています。アセンブリ「アセンブリ」=「複数の部品を組み立てる機能」という意味ではどちらにもこの機能があり、コンポーネント同士の拘束には「ジョイント」を使用するという、基本的な機能は同じですが、データの扱い方が全く異なっています。360は、アセンブリも単体パーツもファイル形式は同一ですが、Inventorはアセンブリがiam、パーツがiptという異なるファイル形式を持ちます。360で言うと、他のファイルを「現在のデザインに挿入」した状態での運用が必須となります。部品点数が2000点以上を超えてくるとFusion360は重たくなってくるので、この点をInventorが優れています。その関連としてInventorには大規模アセンブリを軽量化して設計を進めることができる機能がいくつか搭載されています。一時的に使用しないコンポーネントを消去したり、簡略化したコンポーネントと置き換えたりする機能があります。部品同士の組み立てにおいて「溶接」を表現ができるようになっています。溶接の方法についても国際標準規格(ISOやJISなど)の規格に沿った溶接方法や材料選定の設定ができるようになっています。フレーム設計、配管設計(チューブ&パイプ)および配線設計(ケーブル&ハーネス)機能があり、完全なアセンブリを作成することができます。ソフトウェアをアドインして使用できることから、アセンブリモデルを元にモールドベースを作成する機能も搭載されています。その他、Inventorにのみ搭載されている機能として以下のものがあります。iAssemblyという機能があります。類似部品や類似アセンブリを作成する場合に1つの基準となるパーツやアセンブリを用意し、それに対しての差異を設定することで類似品をより素早く作成することができます。◯アセンブリフィーチャーアセンブリ内に存在するフィーチャーを作成することができます。どのコンポーネントにも依存しない、アセンブリのためだけのフィーチャーです。合わせ加工をするための穴を作成するような場合に便利です。ライブラリ標準部品や機械要素を、自動生成することができる機能です。既存のライブラリに存在しない独自のサイズの機械要素を設定したりできます。ボルト・ナットおよびワッシャーの組み合わせを指定し、配置する位置を決めると自動で下穴が生成され、ボルトの長さを相手に合わせて自動的に決定して配置する機能などもあります。シミュレーション、フレームの応力解析のみです。360の方が、計算の種類は豊富に揃っています。インタフェースはほぼ同等で、大きな違いはありません。ソフトウェアをInventorにアドインして使用することができます。図面Inventorが圧倒的に優位です。国際標準規格(ISO、JISなど)に完全に対応した図面を作成することができます。企業内でオリジナルの製図規格が設定されている場合でも、個別に設定を変えることができるのでほぼどのような変則的な規格にも対応可能です。フォーマットなどはどの企業でもオリジナルのフォーマットを設定している場合がほとんどですが、これらすべてカスタマイズ可能です。(例:オリジナルの図面枠を使用する、部品表に記入する項目を追加削除する、など)図面内に記入する寸法は、3Dモデル内で追加した寸法(スケッチ寸法、押し出しの高さ寸法、フィレットの半径など)をそのまま再利用できるので、図面内で改めて寸法を追加する必要がありません。Inventorは2次元図面上で寸法を変更することができます。変更は3Dモデルに反映されるので、図面操作中に修正すべき箇所を見つけた場合に都度3Dモデルを開く必要がありません。CAMInventorにはCAM機能が付いていませんが、Fusion360にはCAM機能が付いています。こちらは大きな違いになります。HSM」という2.5軸から5軸まで対応のCAMソフトウェアをInventorにアドインして使用することができます。360はクラウド上でデータを管理することができます。そのため、手軽にチーム内でのデータ共有がしやすいです。Vaultというデータ管理ソフトウェアを使用してデータ管理をすることができます。このツールでは、プロジェクトごとにファイルを整理することができます。ファイルのバージョン管理、アセンブリ内で使用されているコンポーネントの検索、排他制御(誰かが編集している時に他の人は編集できないようにするなど、矛盾や衝突が発生しないようにする)などが可能です。大手メーカーの宇宙航空事業部門にてロケット設計開発チームに在籍し、設計から納品までのプロセス管理を担当していました。CADベンダーで営業技術を担当。CADの教育を中心に活動しています。わかりやすく説明することを心がけています。V5』の場合は、クラウドを経由する必要があります。V5』の生データをインポートし、編集!早速、クラウド経由で読み込んでみました。『ACIS(sat)』へエクスポートし会社のCADで読み込んでみますSpace-E/Modeler問題なく読み込めました読み込んだだけで、「ボディ」属性になっていますから、ソリッドでの受け渡しができているのがわかりますさらに読み込んだモデルに、フィレット処理をかけてみました普通にフィレット処理ができました。こちらもデータの受け渡しは正常だと思いますさすがソリッドカーネルです。ところで、Fusion360のエクスポートに『sat』があって『x_t』がないところをみると、Fusion360のカーネルは『ACIS』みたいですね。独自カーネルなので、カーネルでの受け渡しは制限がありますじゃぁ、パスは出るのか?ソリッド化は失敗しましたが、HyperMILLでの仕事はパスを出すことですHyperMILLのCAD操作は設計的な操作よりも、CAMに便利な操作が充実していますなので実は、サーフェスでの作業が多いです。V5」⇒「Fusion360」⇒「Space-E」⇒「Fusion360」となります>読み込んだモデルに、Fusion360でフィレットを追加してみます問題なく編集できますね。トランスレータだと言うのか!と怒られそうですが、他企業と3D-CADデータでやりとりし、連携しながら仕事を進める場合、CADデータの互換性は非常に重要になってきます一昔前、車のボディやドア、インパネなどの金型を製作している会社さんは顧客である車メーカーが使用しているすべてのCADをデータ変換目的で設備していると聞いた事があります。当時はまだまだ、3D-CADは高価で1000万円以上した時代です他CADとのデータの受け渡しを可能にする中間フォーマットとして『IGES』と言うデータ形式がありますが、完璧ではなく車などの複雑な3Dモデルにおいては、変換トラブルも多く不十分だったようで効率を考えると、相手と同じCADを設備したほうがまだよかったと言う訳ですサーフェスとソリッド3Dモデルの表現方法としては、「ワイヤーフレーム」「サーフェス」「ソリッド」があります。「提灯」を通常のような「紙」と「粘土」で作った場合をイメージしてください「提灯」の骨組みの竹ひごの部分が、「ワイヤーフレーム」でそれに貼られた紙がサーフェスですその提灯と同じ形を粘土で作った物が、「ソリッド」のイメージです普通の提灯は空洞ですが、粘土提灯は固まりですさて、この紙の提灯と粘土の提灯形状の物に、鉛筆を突き刺してみます紙の提灯には、鉛筆の径で穴が開くだけですが、粘土の提灯には鉛筆の形状が凹として残りますこの粘土提灯に鉛筆を突き刺した形状と同形状を、紙の提灯で作るのは非常に大変です開いた穴のところに、鉛筆の胴や先っぽの部分の形状の骨組みを作成し、それに紙を貼り付けなくてはいけませんサーフェスでの3Dモデリングの作業も、この作業に似ていますソリッドのCADでは、粘土提灯のモデルから、鉛筆のモデルを引き算することで、簡単にモデリングできますところが、サーフェスのCADでは、紙の提灯モデルに穴を開け、鉛筆の形状に骨組みになる輪郭線を引きそれに曲面を貼り付ける作業となり非常に大変ですただし、複雑に変形している自由曲面をモデリングするのは、ソリッドは不得意です粘土のように中身が詰まったデータなので、複雑な部分すべてを埋めるような計算が難しく場合によっては出来ない場合もでてきますそんな時には、サーフェスを使用する事になります。サーフェスであれば、一枚の曲面は独立していて必ずしもすべての要素が接続している必要はないのでかなり、自由度がききます以前の3DCADは、サーフェスが主流でした。その後ソリッドのCADも出てきましたが、サーフェス処理が出来なかったり、切り替えが必要なCADもありました最近は、その両方を意識しないでも、モデリングできるハイブリッドCADと呼ばれる物がほとんどですソリッドカーネル画面上で3D的表現させるための、ソフトを開発するのは非常に大変です以前はメーカーが独自で開発していたこともあり、3DCADの価格は高価でしたところが、その計算部分のソフトウェアが、市販されましたCADメーカーは、一番開発コストのかかる、3Dの計算部分は購入すればよくオペレーションや操作の部分だけ、独自に開発専念できます。この市販ソフトの利用で、3DCADの価格は、非常に安くなりました格になるソフトウェアはカーネルとよばれていますが、この3Dの格となる計算部分のソフトウェアはソリッドカーネルと呼ばれていますソリッドカーネルは、計算の核となる部分なので、違うメーカーのCADでもこのカーネルが同じであれば、かなり互換性は高いです社外とのCADデータの受け渡しを検討する場合、まずはカーネルを調査するのは非常に重要です市販のカーネル『parasorid』・『ACIS』・『DESIGNBASE』の3種類が主のようですが、『DESIGNBASE』が使われていた、フォトロンさんの図脳3Dシリーズが現在は販売終了のようですね。比較的ハイエンドなCADが多いです中間フォーマット同じカーネル同士のCADであれば、比較的正確に受け渡しする事ができますが、違う場合は、読み込む事はできませんそこで、いろんなCAD間で受け渡しできるように、標準的なデータフォーマットが公開されていますしかし、互換性を重視したフォーマットなので、面データが消えたり、壊れてしまっていたり、正確に渡らない場合も多いです中間ファイルは、代表的なところでは『IGES』と『STEP』があります『IGES』はほとんどのCADが対応していますが、『STEP』はオプションの場合もありますただし、3Dの場合は『STEP』のほうが変換率は高いように思いますトランスレータ違うCAD間でデータの受け渡しをする場合は、お互いが対応しているカーネルであればトラブルは少ないですがそうでない場合、中間ファイルの『IGES』でのやり取りになります『IGES』はサーフェイスでのやり取りになるため、「提灯」の例のように、ソリッドに比べると面倒です。CADにはサーフェスをソリッドに変換するソリッド化の機能がありますが、一部でも壊れたデータがあるとソリッド化できなくて、サーフェスでの作業と言う面倒な事になります。2017年8月28日ゴミ当番札を作ってみた自宅のゴミ収集場所が新しくなったので、当番札を作って回覧する事になりました。ダレも手を上げないので、3Dプリンタで作ってみる事にしました部品構成は、5点でFusion360で設計。各パーツは、皿ネジで組み立てますフック部品ネジはφ3ぐらいなので、フックの取り付け部には、φ4mm程度の穴を開け、本体部のパーツには、2mm程度の穴を開けます。一文字ごとに、4つのパーツにしました。サイズは60mm四角。接続は、四角形の凸凹ではめ込み、横からネジで固定します。フォントをベクトル化して簡単に図形データに変換できます。360」のドラフト機能(図面機能)を徹底的に使ってみた。3D設計を推進し2D図面レス化を図る企業も増えてきているかと思いますが、加工指示を出すときなど2D図面を使う企業はまだまだ多いです。360のドラフト機能(図面機能)を徹底的に使ってたのでご紹介したいと思います。360は、Autodesk社が提供している高機能なクラウド3DCADソフトです。3DCAD機能に加え、3DCAM、レンダリング、解析、アセンブリ、2次元図面などの機能が搭載されています。ライセンス費は年間35,640円と、従来は数百万円した3DCADと比べかなり安価です。これだけ安く使えるソフトなので、どうせ図面機能もあまりついていないんじゃないかと思いながら使ってみたのですが、なかなか使えるソフトでした。その他の設定では、一つ一つ機能を紹介していきたいと思います。360は、3Dモデルを基に2次元図面を作成します。3Dモデルを図面に投影するだけで、簡単に三面図とアイソメを作成することができます。ビュー同士はリンクしているので、尺度や位置を変更すると同じように他のビューにも変更が反映されます。3Dモデルと2次元図面がリンクしているので、3Dモデルを変更すれば2次元図面も自動で変更することができます。このあたりは図面機能が付いてる他の3DCADと同じですね。マーク(円や円弧の中心)」「エッジ延長」の3つがあります。任意の線を書いたりすることはできません。中心線の機能がエッジを2つ選択してその間に中心線を書いてくれるのですが、以下の図のような場合はモデル全体に中心線を書くことができませんでした。注記、指示記号は簡単に入れることができます。それぞれの機能一覧です。寸法にはもちろん公差や記号を入れることがきます。テーブル機能については、エクセルのように四則演算が使えるのですが、セルの結合機能がありませんでした。部品関連3Dモデルでアセンブリを定義しておけば、簡単に部品表を作成したりバルーンを配置することができます。マテリアル」の5項目です。部品表のカスタマイズはできず、直接部品表に文字を入れたりすることもできないようです。バルーンを配置するときはビュー内の部品をクリックしていかなければならないので少し手間です。ビューをクリックすれば自動でバルーンを配置してくれる機能があれば楽ですね。分解図は3Dモデルをアニメーション機能を使って分解しておけば作成することができます。作成した図面はDWGとPDFに変更することができます。その他、部品表をCSVファイルで出力したり、作成した図面をテンプレートとして保存することもできます。最後に細かな設定をご紹介します。以下の設定を変更することができます。製図企画は「ISO」と「ASME」、単位は「mm」と「in」、投影角度は「第一角法」と「第三角法」があります。いかがだったでしょうか。厳しい目で見たので出来ない点も浮かび上がってきましたが、業務でも問題なく使用出来るレベルだと思いました。製造業における3DCADの市場動向3DCADは1980年代から本格的に製品が出てきましたが、ハイエンドからミドルレンジ、さらにはローエンドのものと展開が進み、ソフトウェアもその時々のトレンドに応じて統合や廃止、また新規で作成されるなどの変化があり、製品としては洗練され、市場としては成熟感が増してきました。それゆえに、これまで国内のCAD/CAM/CAEシステム市場は成長を続けてきていましたが、近年はそのペースも落ちてきました。一時期顕著だった2Dから3Dへの転換もひととおり導入が進んだこともあり、今後、市場を拡大していくには、新たな3DCADの適用先をいかにして増やすかがカギとなってきます。最近では3Dプリンターの流行で、安価な3DCADが流行していますが、この流れにも乗って大手のCADメーカーでは対応も進んでいます。サブスクリプション方式(期間ライセンス)への転換また、市場の鈍化がみられるこの状況下で、大手のCADメーカーはソフトウェアの利用形態を永年ライセンス+バージョンアップライセンスといったものから、サブスクリプション方式(期間ライセンス)に転換しつつあります。このため、一時的に市場は下降傾向になるといわれています。これには日本でのサブスクリプション方式は、企業がまだ慣れていないため、永年ライセンスでの使用をできるだけ引き延ばすという会社が増えるためと思われますが、いずれハードウェア、OSの切り替え/バージョンアップなどの際にはサブスクリプション方式しか残っておらず、最終的には移行が進むと思われます。サブスクリプション方式は年間単位での契約が多いですが、月額を設定しているものもあります。これにより柔軟な数量の確保が可能となりますのでその点はメリットとなりますし、永年ライセンスの価格をそのまま初期投資として計上すると費用もかかりますが、サブスクリプション方式では、製品よりも数分の一の価格に設定してあることや、バージョンアップライセンスと足して考えると開きも縮まるため、ライセンス形態を見直す企業も増えています。導入時にはクラウドでの利用可能なものも含まれている場合もあり、この形態での利用は3DCADの場合には、高速なレンダリングなどがクラウドサービスによって得られるのであれば、個々で高価なハードウェアを用意する必要が減るため、利用が進むと思われます。中小企業であれば、導入本数も少ない場合が多く、なかなか切り替えられないという面もやはり存在します。3DCADの今後の展開は?CAD/CAM/CAE全体的な市場規模では2016年度の成長予測で前年比4.8%増と予測されており、伸びている状況ではあります。建築系の需要で大きなところはやはり東日本大震災からの復興需要とされていますが、これに加えて2020年までは東京オリンピック需要も重なり、引き続き伸びる予想となっています。3DCADの今後の展開としては、いかにして3DCADデータの入力を簡単にするかがポイントとなってきます。2Dからの入力だけではなく、3Dスキャナなどを用い、直接3Dデータを作成するなどの発展がされれば、3DCADのトレーニングを受けた人だけではなく簡単に3DCADを利用できる環境ができてくると思われ、さらなる導入のポイントとなる可能性があります。最近ではクラウド化の流れもありますが、設計データの共有や管理方法の変化、また、データの流用などに特化したPLMシステムなどの管理系のアプリケーションを利用することで、さらなる顧客との距離が縮まっていきます。カスタマイズパーツなどのデザインをエンドユーザー側で行い、メーカー側は既存の部品への結合部分だけのものをベースとしてデザインしておくなどのより対話的な環境も利用されていくのではないかと思われます。360は世界初のクラウド型3DCADです。それでは、クラウドの3DCADにはどのようなメリットがあるのでしょうか。360を使ってみてクラウドCADのメリットを確認してみたいと思います。一つ目のメリットはデータの共有・管理です。ボトムアップ設計など、複数の設計者が各部品をモデリングしアセンブリする場合、データがクラウドで管理されているため、設計変更などがリアルタイムで反映することができます。設計変更を依頼し長さを変更してもらうことで、リアルタイムに設計変更を反映することができます。二つ目のメリットはどこからでもデータにアクセスできることです。データはクラウド上に管理されるため、別のパソコンを使用しても同じアカウントでログインすれば今まで作業していたデータを編集することができます。360の場合、クラウドにアップしたデータにWEBブラウザからアクセスし形状を確認することができます。それにより、営業時のプレゼンテーションなどにも3Dモデルを活用することができます。今後はタブレットやスマートホンといったポータブルデバイスなどを使って出先や電車での移動中などでもモデリングが可能になるかもしれません。