anywhere-オープンのSLKからMTのTTRSへ。時と場所を選ばす走りに行こう。2669先のツーリングでの走行以外はあまり走った記憶がなかったが、思ったより距離が増えていた。寒い日が続いているが、着実に気温が高くなってきた感があり、春はもうすぐだ。来月は冬に逆戻りする地域に行く予定。そのためのスタッドレスタイヤ新調でもある。2668いつも通りの走行である。1年のうち大半はこんな走行状態。新型になったCX-5はいつのまにか年次改良の時期になったようで、これによって装備が大幅にグレードアップしている。魅力的な内容であるが、点検も受けて好調のこの車を手放すのはまだ先の話。2667CX-5の5.5年目の点検時期となった。次の車検までのメンテパックに入っているので、その都度支払いをする必要はない。点検とサービスの洗車で1時間半ほどかかるというので、営業担当者のすすめもあって、ニューモデルであるCX-8に試乗することにした。2665朝起きると、予報に反して日差しがあった。遠くに見えるのは布引高原の風車群だろう。この日差しはすぐに厚い雲に覆われ、雪が降ったりやんだりの状況になった。昨夜は数センチの雪が降ったようで、来たときには見えていたアスファルトは全く見えずに、全面真っ白だった。VC6の実力を見るにはちょうどいい。TTTS上に積もった雪を払い除け出発。2664高校時代の友人から、新潟の良い旅館をおさえるので、冬の新潟を楽しもうという誘いがあった。前日までつくばで所用があるため、会津周りで新潟入りすることにした。積雪のない時期ならそれほど大したルートではないが、厳冬期それも特別に雪が多い年に走るとなると、その様相は大きく変わるだろう。交換したコンチネンタルのスタッドレスタイヤの性能も試すことができる。2662ナビに付属させたMAユニットについて。セキュリティとドラレコの機能を兼ねさせる目的でこのユニットを導入したわけで、ある程度はお試しの意味もある。使用したのでその感想をメモしておく。MAXX01はクワトロシステムの優秀さも手伝って、先日の関東の雪は何事もなく乗り越えることができた。これから関東から脱出して本格的に雪がある地域へ行く予定がある。それなので、シーズン途中でスタッドレスタイヤを履き替えるつもりだった。残りの山をみるとまだ使えそうな感じがするが・・・・。2660翌朝は朝ごはんを食べてゆっくりと出発。土浦に戻る必要があるが、時間的に余裕があるので寄り道しながら向かう。残雪の田舎道を適当に選んでのんびり走る。百里基地と茨城空港が隣接しており、この際だからちょっと飛行機見学。2659アンコウ鍋オフに行ったばかりだが、またしてもアンコウ鍋(こちらが先に決まっていた)を食べるために再び茨城の海沿いにTTRSを走らせた。オフ会のアンコウ鍋は雑炊が付かなかったので、これを食べるだけでも行く価値があるというものだ。2652昔はバックカメラなどという気の利いたものはなかったので、後退時は目視が基本であった。このため、私は窓から見る、ドアを開けるなどの方法で後退(車庫入れ時)しており、その行為にすっかり慣れている。逆に、カメラを見ながらの後退は未だに苦手で、バックカメラ標準装備のCX-5でもそれ程利用していない。TTRSにはバックセンサーがついているので、カメラの必要度は低いと思っていた。2655一通り塔から俯瞰した景色を楽しんで大洗に向けて出発。潮騒の湯という温泉付きの観光施設が今回の会場であった。8人で予約してあったため、良い席にたくさんの料理が並んでいた。主役はもちろんアンコウ鍋だが、カマスの煮付け(初体験)や、刺し身やら揚げ物やら盛りだくさんだった。2654アンコウ鍋を食べようという企画があり、参加してきた。同じ週にすでにアンコウ鍋を食べる予定があったため、参加するか少々迷ったものの、やはり大人数で食べる鍋はまた格別だろう。考えて参加を決意した次第だ(先月の話で恐縮です)。KT*プロフィールAuthor:ていしあ地元ディーラーにあった、MTのTTRSを見て衝動買いに近い状態で購入。頑張るつもりだった、SLKとあっさり別れることになってしまった。すると退化する・・・。FC2ブログランキングなんだか訳がわからずにおいてます。押すも八卦、押さぬも八卦。