岡山駅に来ているかと言うと、グランクラスに乗ってグランクラスを考える(W7/E7系編)グランクラスに乗ってグランクラスを考える(E5系編)DXグリーンに乗ってDXグリーンを考えるつーシリーズをやっていまして、その集大成としまして「サンライズのシングルデラックスに乗る」と、言うことなんですが、関西に住んでいると、大阪は0時を過ぎて、東京に着くのは7時。堪能できないので、「それでは十分堪能できる出雲市駅まで行って、そこから折り返して目的地の東京に行こうか」と、言う目的で、出雲市へ行く“やくも”に乗るために岡山駅へやってきました。じつはもうひとつ“やくも”に乗る理由があるのです。それは、「381系がそろそろ引退か?」と言うこと。「381系とは何ぞや?」と言う方、詳細はWikiってください。車体の技術で“くねくね路線”を高速で抜けようと開発された車両。その技術が“自然振り子”と言う技術で、その特性から乗り物酔いする人間続出と言うことから、揶揄されて“やくも”ではなく“はくも”と言われているんです。乗りたい」と、思いながらやっと“その日”を迎えることが出来たのです。やってきました381系“はくも”ではなく“やくも”横から見ると、この運転席の“突出感”すげーな。なくせばいいのに、多分視界を確保するためでしょうね車内はこんな感じ。思ったより低くないです。