M3フェアウェイウッド、M4フェアウェイウッド、M4ツアーフェアウェイウッドの3モデルで2018年モデルの新登場。好みの弾道を簡単に調整することができます。M3フェアウェイウッドは、M1フェアウェイウッドの次モデルとして登場しており、フェースはステンレススチールで作られていますが、クラウンとソールの大部分は、強くて非常にに軽い炭素複合材を使用しています。クラウンとソールをステンレススチールの代わりに、軽い炭素材料を使用することで、8グラム調整可能な重さが生まれ、ソールにその分の重量を再配置しました。裏のトラックに重量を自由自在に調整することができます。今回のモデルはいろいろ調整できそうですね。M3、M4、M4ツアー、価格、詳細をチェックするM3フェアウェイウッドの特徴は、スピンが少なく、距離が伸びます。12ポジションの調節可能なホーゼルが使用可能で、指定ロフトを最大2度まで増減できまし、移動可能な、ソールウェイト重量と組み合わせ可能。フェアウェイウッドフジクラアトモスレッドシャフト三菱レーヨンTenseiブルー(ツアーモデル)3W(15度)、3HL(16.5度)、5W(18度)ツアーモデル:3W(15度)5W(18度)M4のフェアウェイウッドは、距離とやさしさを最大限にしたモデルともう1つ標準のM4フェアウェイウッドに加えて、「ツアーバージョン」を用意しています。ヘッド全体的なサイズが小さく、ディープフェースで、スピンが少なくなる設計。ツアーモデルは、ヘッドスピードの速い選手のために、より弾道が低く、より低スピンになるよな設計となっています。ややこしいライでもヘッドが小さいので抜けが非常に良い。M3フェアウェイウッドとは異なり、やさしく調整なしに、スペック通りに打ちたいと思うゴルファー向けものです。リーディングエッジのすぐ後ろにスピードポケット溝を配置し、ボールのスピードを上げてミスヒット時にも、超薄型フェイスで飛距離を稼ぎます。M3フェアウェイウッド同様、テーラーメイドM4フェアウェイウッドでも炭素繊維クラウン素材を使用して、重心を下げて高弾道するのに役立ちます。重心を下げて、より高い打ち上げを実現するのに役立ちます。M3、M4、M4ツアー、価格、詳細をチェックする慣性モーメント(やさしさ)を増加させ、M4フェアウェイウッドは、オフセンターヒットでもヘッド、シャフトのねじれを少なくするためにヘッドのトゥ側、ヒール側、両方にウェイト配置されていますM4フェアウェイウッドも調節可能なホーゼルです。それはプレイヤーが2度までロフトを増減できるように12のポジションに調整することができます。432ヤード飛び、残り15cmのイーグルでOKパット。ドライバーの飛距離はアドバンテージです。Interactive。すべてのスキルレベルのゴルファーのパッティング、ストロークを把握、分析、改善させます。ドライバー、空力とクラブヘッドの速度を最大限向上SIMとは、シェイプインモーションの略。ドライバーでは、より速いスイング速度を実現するために新しいヘッド形状を考案しました。空力とクラブヘッドの速度を最大限向上させることを約束します。P790アイアンは、2017年のP790のモデルよりもさらに寛容になっています。以前のバージョンよりも1マイルのボールスピードアップと3ヤードのキャリーが実現しました。トォ側のフェースの高さを増やすことでより洗練されたトップライン、短いブレード長、少ないオフセットを備えています。M2アイアンの後継モデルストロングロフトを採用してM4の方がフェースサイズが大きいので、大きなフェースに安心感をもつプレーヤーには最適です。トップライン、ソールも厚く、オフセットも大きくなっています。初中級者向けのアイアンといえるでしょう。Stampedプロトタイプから、最初のTaylorMadeプロトタイプのアイアンを試してみることにしたようです。TI(チタニウム)は間違いなくテーラーメイド社で製造された最もハイテクなアイアンであり、ゴルフエンジニアリングの頂点を作り上げました。フック、スライスが無くなるテーラーメイド、ツイストフェースでは、8ヤードフックから左に2ヤードに設計上へらせ、スライスミス、平均6ヤードを1ヤードに減らすことが可能になっています。テーラーメイド、ツイストフェースの革新的技術に興奮と期待が隠せません。Dタイプのドライバーになります。DRAW(ドロー)という意味です。いった、必要なものを提供するように設計されています。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。最新ゴルフクラブ情報.。