MAGICは「楽しい車創り」の応援隊DMEの書き換えによる効果は絶大です。風邪を引いたエンジン状態では補機類を見直しても100%の効果は得られません。MAGICは楽しい車作りに大きく貢献します。MAGICはecoにも貢献します。MAGICへはイメージをクリック願います。毎々有り難う御座います。第三弾でインプレッションを頂きました。ご参考になればと思います。基本的な学習も終了し、インストールデータは快適そのもので動いてます。外気温が下がって来たのもあり、更にパワー/トルクは強烈なGを体感させてくれてます。冬季はオイル粘度を5W30にして暖気時間短縮とフィーリング向上につとめてますよ。この粘度でも完全燃焼しているプログラムのおかげで水温/油温ともに適温域で走れています。数値で90°Cから95°C程度です。アクセル開度が少なく、回転も低いままで生活レベルでの俊敏さは十分、開度は3割くらいで普通のドライバーなら驚かれますよ。数人を乗せてあげましたが、皆さん驚愕の感想ばかりでプログラムの完成度に笑いがこみ上げて来るばかりでした。燃費も今のところアベレージで13キロ、2リッターターボで普段は見かけもノーマル風と言う事もあって、全開にするまでも無くまさに羊の皮を被った狼です。学習が完了した今、まさにプログラムの完成度に最高の賞賛を送ります。進化するプログラム、追従の無い本質と価値観、わかる人にこそ使って欲しいリザルトマジックです。下記からリンクしてあります。Us製品に対するお問い合わせ窓口です。COMPETIZIONEデータの違い申しわけありません。BRGレガシィ・SJGフォレスタステッカー出来上がりました。DITエンジンについて今週のイベントDIT自己診断チェックについてスバルレヴォーグインプレッション2AP1チップ入荷しました。countコーディング事業メルセデスベンツのコーディングを始めました。他社のレベルではありません!本物のコーディングを提案いたします。