用語集このページではランドローバーにまつわる用語についてご案内します。クラシックという場合の両方がありますが、両者は同じ意味です。どちらかといえば、日本国内ではクラシックレンジローバーという言い方をされていることが多いようです。クラシックという表現をしているようです。いう表現が存在します。RRCでもCRRでもどちらでも結構と存じます。CRC(シーアールシー。しんとうじゅんかつざい)と間違えてしまうことがあるという、きわめて個人的ものです。CRCと書くときに、RRCと書いてしまう場合もあるかもしれませんが、これまでの経験からしますと、圧倒的にCRRと書いてしまう方が多かったからです。エレメント流体(液体、気体)を濾過(ろか)する目的の部品の名前に付けられています。オイルエレメントオイルフィルターと同じ意味です。エアエレメントエアフィルター、エアクリーナーと同じ意味です。フューエルエレメントフューエルフィルターと同じ意味です。燃料エレメント、燃料フィルターも同じ意味です。か行クロカンクロスカントリーの略です。Countryを日本語表記したものです。「クロカン」または「クロカンする」というのは、オフロード走行する、という意味で使われています。さ行サーペンタインベルト平べったい黒色のゴムベルトで、外側(表面)は平らで、内側(裏面)はギザギザになっています。以下の用途で使われています。ファンベルト(冷却ファンやオルタネーター、エアコン等を回すベルト)タイミングベルト(200Tdi、300Tdi、Tdiディーゼルエンジン)サーペンタインベルトは、それぞれ用途に応じてサイズが異なりますので、必ず部品番号を合わせてご利用くださいませ。スイベルハウジングスイベル(swivel)とは、回転する継ぎ手という意味で、回転するイスの台もスイベルと呼ばれます。スイベルは「スウィベル」とも呼ばれますが、このホームページでは「スイベル」という表記に統一しています。ランドローバーの場合、スイベルハウジングとは、フロントタイヤの付け根にある、CV(シーブイ)ジョイントを覆っている部品をさします。ところで、ランドローバーはフロントタイヤの付け根のジョイントに、CVジョイント(コンスタントベロシティの略)を使っていますが、これは日本製の四駆(トヨタランドクルーザー、スズキジムニー、三菱ジープ、等も同じです。しかるに、アメリカの四駆(ジープ等)は、CVジョイントではなく、クロスジョイント形式を採用しています。クロスジョイントのほうがコストが安く、ジョイントが丸見えでメンテナンスも簡単な一方で、ハンドルを切った時(ジョイントに角度が付いている時)の回転ムラが生じるわけですが、そのようなことには鷹揚(おうよう)なのでしょう。本格四駆のなかで価格帯として最も安いジムニーにおいてさえ、CVジョイントを採用しているというのは、日本のきめ細かい感性では、回転ムラが生じるクロスジョイントでは顧客に受け入れられないということなのでしょうか。ところで、世界中のオフロードマシンを見ると、40インチタイヤが当たり前となり、アクスルホーシングがとてつもなく頑丈なものを採用し、キングピンも大きく設計し、CVジョイントではなくクロスジョイントを使っています。少量部品を製造するコストがえらく高くなるのと、汎用部品の豊富さからクロスジョイントが使われるのでしょう。ランドローバーはノーマルの完成度が高いものの、冗長性(リダンダンシー)はあまりないため、より高いオフロード性能を求めようとするとすぐに壁に突き当たります。ノーマル状態を維持しつつクロカン(オフロード走行)を楽しむか、それとも、壁を乗り越えてチャレンジし続けるか。知恵と工夫と情熱で克服したときの効果は絶大です。他の四駆では味わいがたい、ランドローバー独特の世界が広がっています(^_^)た行タイア「タイヤ」と同じ意味です。このホームページではタイヤと統一して表現させていただいております。同じクルマをさします。