RX-8乗りが書くマツダ車まとめブログRX-8乗りが書くマツダ車まとめブログRX-8などのマツダ車を楽しく乗るための情報を詰め込んでいきます!サイトマップお問い合わせコメントは24時間受付中です。管理人.TweetPocket下取りは必ず一括査定サイトを使うこと!ディーラーでは30万円の下取りが、買取業者では80万円以上になることも多々、あります。私はRX−8の鬼と申します。この記事では、RX-8の前期と後期の違いについて書いていきたいと思います。前期型(タイプS)スペック私のエイトが前期型なのでスペックから紹介していきます。r.p.m・タンク:61リットル・燃料:ハイオク・全長:4435mm・全高:1340mm・全幅:1770mm・ホイールベース:2700mm・車重:1310kgとまぁ、こんな感じですね。後期型(スピリットR)のスペック次は後期型(スピリットR)です!前期と同じ箇所は文字色を赤にします。r.p.m・タンク:65リットル・燃料:ハイオク・全長:4470mm・全高:1340mm・全幅:1770mm・ホイールベース:2700mm・車重:1350kgタンクの容量やボディサイズが少し違うだけでスペック的に見ればほとんど同じです。詳しく噛み砕いて分析すれば色々と違うのでしょうけどね!デザインの違いってどうなの?前期と後期でデザインで大きく違うのはフロント、テール周りです。それでは、画像で比較していきましょう。拡大すると、テールランプはこんな感じ。ウインカーとバックライトでわかれている後期の方がかっこいいですよね!前期も悪くないけど、後期と比べると落ちるかなと、、。フロントはこんな感じです。後期型はフォグがあるのに対し、前期型はフォグがない。中には前期型のエイトなのに後期型仕様にしている方もいてるので。いった動きを見ると後期推しの方が多いのかもしれません。メーターにも違いがあります。見ただけで後期の方が高級感があって良いですよね。特徴は走行距離数と燃料計が逆に設置されているところです。タコメーターの数字周りの処理もよく見ると違います。車が欲しいけど、悩みが尽きない!と、悩んでいる方は多くいらっしゃいます。家族に相談してもまともに会話してもらえない切ない状態。仮に聞いてもらったとしても欲しい車が手に入らない、、。そのような方におすすめの裏技をご紹介します。下取りは必ず一括査定サイトを使う事!ディーラーでは30万円の下取りが、買取業者では80万円以上になることも多々、あります。