RX-8タイプEや気に入ったガジェットについて気ままに書いております。コルトラリーアートバージョンR0件Car弄り始め第一号としてR’sレーシングさんのRRPスポーツエアクリーナーを装着しました。コルトは毒キノコをつけるとあっという間に警告ランプが付いてしまうようなので、純正交換タイプで一番吸気効率が良さそうなこれをチョイスしました。いじるならやっぱり吸気からです。お値段も少し高くて5000円弱です。商品流通が少なくヤフオクか実店舗くらいでしか売ってないので安い店で買えないってのが高い理由ですかね。Amazonでも楽天でも見つからない商品は初めてですよ。BRITZなんかだと3000円くらいで買えますね。【SM-54B】がコルトラリーアートVRに該当するようです。こちらも評判良いみたいです。これが純正との比較です。この角度だと分かりませんが純正のには更に分厚いスポンジみたいな層が後ろにあります。H型みたいな構造していて2倍分厚いのです。見るからに吸気効率が悪そうです。みんカラとか検索しても全く手順が公開されていないので大したものではないですが手順を。orzエンジンルームが小さすぎて思いのほか苦戦しました。今までの車は全てエンジンルームには余裕があったのでこのパズルみたいな入り組み具合に衝撃を受けましたよ。コンパクトカーを無理やりスポーティにするとこうなってしまうんですね...1.フックとパイプを外す。エアクリはバッテリーの左にあるぶっといパイプに繋がれているものです。エアクリなのにずいぶん奥にあるので驚きました。赤丸の位置にフックがあるので2つはずしてください。パイプもはずさないとおそらく装着出来ないのでパイプ留めのねじもゆるめてパイプを外します。(緩めるだけで平気です。取ると大変なので...)2.エアクリボックスを外す矢印の方向(どっちか忘れた)にスライドさせてあげて、グリグリしてれば外れます。3.交換!交換します。四隅をしっかり装着してください。4.元に戻す外したとおりにもとに戻してください。5.終了これくらいなら30分もかからず終わりますし、非常に価格帯効果も良いです。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。コメント名前メールアドレスサイト上に表示された文字を入力してください。SPAM対策の為、全く日本語が含まれていないコメントは投稿出来ません。RX-8タイプE乗りのIT社畜(NWエンジニア)です。ガジェットに散財するために働いていてAmazonでの購入額年間100万は堅い。積極的に人柱になり気に入ったものだけをレビューしています。)当サイトはアダルトサイトや悪質サイトを除きリンクフリーです。ご用の方はお問い合わせページかすぐ下にあるE-mailアイコンよりメールでお問い合わせ下さい。2019年版Ponta不正利用Pontaポイントが不正利用されたので取り戻すまでの軌跡を書いてみた。WordPress.。