重くて燃費が悪い(4Km/リットル)。古いゆえに故障が頻発していた事。雪山のド真ん中で長時間移動運用するなんて命がけです。身の危険を感じ、次回は新車をというコトで、モデルチェンジ後のステップワゴンを購入しました。身の安全の為、新車のステップワゴンに買い換え雪山でも運用できるようになった。(写真は標高2000mの山の中腹)4WD車に比べて2WD車はいくらスタッドレスを履いても雪道に対して万全ではない。(右写真)ステップワゴンに1m程の7MHzのホイップを取り付けたトコロたかが1mといっても、トップで3m弱の高さとなってしまい、つけたままでは機械式駐車場は無理。した鉄道のガードをくぐるのも無理となってしまい、乗用車では気にならなかった高架橋下の高さ制限も気にせざるを得ない状態に。立木の枝にも配慮が必要。ワゴン車の快適さを知るきっかけになったエスティマANTはリアゲート上部に設置。配線向きだしでナビと無線機を設置。電源引き込みなどは結構大変だった。取り付けの為に、タップビスを何本も打っても気兼ね不要なのが古い中古車の特権か。マルドルのHFC40というアンテナを取り付けた様子。