DC2/DB847件の商品がございます。728,200円)エンジン型式、B18Cの1800ccオーバーホール&チューニングエンジンです。ピストンは鍛造ハイコンプピストンを使用した高性能チューニングエンジンです。HONDAは、長年培ってきた技術とエンジン性能を引き出す独自の理念に基づき、高精度の組み立て技術で製作するスペシャルエンジンです。273,900円)エンジン型式、B型のワンランク上のエンジン高回転仕様のスペシャルヘッドチューニングです。バルブポリッシュ化からポート研磨、ヘッド面研、軽量、バランス、など細部に至るまで時間にとらわれずスペシャルハンドメイクの加工を施した究極のヘッドチューニングです。サーキットやVTECを効かして高回転まで一気に回すユーザーにお勧めのチューニングプランです。7,480円)作動温度を下げることで、早期冷却効果を発揮してパワーロスを最小限に抑える効果があります。純正ラジエター、アルミラジエターまで対応できます。エンジンチューニング車には必需品のパーツです。開弁温度は純正温度から約10度引き下げます。4,950円)サーモスイッチはクーリングファンの動作開始温度をノーマルより13°C下げ、冷却能力に余裕を持たせました。純正ノーマル93°Cから80°Cに設定。179,300円)カーボンシングルクラッチは、M&MとATSがHONDA車の為に、世界最先端のカーボンテクノロジーと競技・レース用クラッチのノウハウをドライバーの安心と心地よさの追求に振り向けたまったく新しいコンセプトのクラッチです。高いコストパフォーマンスを備えた画期的なカーボンクラッチです。35,200円)クラッチディスクの性能を100%引き出すための強化クラッチカバーです。エンジンパワーのロスを無くし、駆動輪に伝達する重要なパーツです。圧着力は、ストリート走行でも無理なくクラッチ操作が可能な700kgfです。31,350円)ノンアスアスベスト材タイプの強化クラッチディスクです。強化クラッチカバー、純正クラッチカバー対応です。耐フェード性にも優れストリートユーザーにはお勧めのオールラウンドに使用できるクラッチディスクです。34,100円)メタルタイプの強化クラッチディスクです。強化クラッチカバー、純正クラッチカバー対応です。ファーシング部は特殊合金を採用したスポーツ走行ユーザーに適したメタルクラッチカバーです。HONDAとATSとの共同開発で誕生した、スーパーカーボンの新素材を使用した、新世代のハイブリッドカーボンLSDです。180,400円)メタルLSDの新世代LSD誕生!メタルLSDタイプRR。レースで実証済みの、サーキット走行に欠かせない必勝パーツ。サーキットタイムアタックのために、M&MとATSとで共同開発したM&M仕様のタイプRRです。53,900円)素材に厳選されたクロモリ鋼を使用した軽量のフライホイールです。エンジンレスポンスも向上されます。最適な重量とバランスで安定した耐久性と耐摩耗性を追求した、チューニングに必要なパーツです。クラッチ交換と同時に装着が効率的で工賃も軽減されます。7,150円)テフロンステン素材を使用した耐久性、耐熱性に優れたクラッチラインです。フイッティング部分がスチールとステンレス素材の2タイプをご用意。ナイロンブラックコーティングにより品質の向上を図りました。9,350円)テフロンステン素材を使用した耐久性、耐熱性に優れたクラッチラインです。フイッティング部分がスチールとステンレス素材の2タイプをご用意。ナイロンブラックコーティングにより品質の向上を図りました。294,800円)オリジナルのM&Mオーリンズスペシャルダンパーです。オーリンズの特徴であるDFV構造でストリートを重視されているユーザー様にお勧めのダンパーです。国産FFスポーツとして今もなお、人気の高いインテグラ・タイプR。DFVオーリンズの効果でトラクション性能が大幅に向上、コーナリング中のどのポイントからでも十分なアクセルオンが可能です。快適な乗り心地も同時に確保しています。