2015年07月プロフィールAuthor:FC2USER364927AJB定年退職後、ウオーキングを始めました。いつもの同じコースを離れ、たまには他の街を歩いたり山にも登って、その時の風景などをご紹介したいと思います。時々、JR九州の「ななつ星」を追いかけます。最近興味を覚えた「名水百選」を訪ねようと小城市に向かいました。炎天下の土曜日でしたが、涼を求めて歩いた先は?気ままな1時間半のタウンウオークの様子をご紹介します。感想などをいただければ幸いです。JR小城駅から羊羹のまち・小城。全国京都会議加盟の街でもあります。確かに多くの羊羹店がありました。ためになる情報も得ることができました。駅にはパンフがなく、詳しい観光案内地図が掲示されていました。JR小城駅は、佐賀駅から唐津方面へ向かう唐津線にあります。旧小城町の玄関駅であり、和風の駅舎でした。正面奥に天山山系がそびえます。(写真をクリックすると拡大されます)北に向かって、整備された道を迷うことなく歩きます。江戸時代の創業で国登録有形文化財だそうです。市民に親しまれているという須賀(すが)神社です。色が拡がると思いましたが、パスします。10分もしないで祇園(ぎおん)川に着きます。「ためになる情報」はここ、九州でも有数のホタルの名所だそうです。柵の向こうに清水川、目の先には長崎自動車道です。ゴールは近いと思います。近いと思ったゴールでしたが、さらに45分。鯉料理店が連なる中を抜けて見龍橋(けんりゅうはし)を渡る頃には涼風を感じました。幅13メートル別名を「珠簾(たますだれ)の滝」といい、滝うけ修行の場としても知られるそうです。機会があればまたご紹介します。ここまで記事を読んでいただきありがとうございました。ブログランキングに参加しています。クリックして行ってください。「ななつ星in九州」1泊2日コースは、前回(第69話)までにご紹介したように有田駅・佐世保駅を経由したのち夕方に長崎駅へ向かいます。第27話でご紹介した佐賀県の武雄温泉駅から西へひと駅、永尾駅での様子をご紹介します。感想などをいただければ幸いです。肥前山口駅から佐世保線に入ります。佐賀県武雄市の、ながお駅で対面しました。ホームに立って東の方向に目を凝らしていると、小さく姿を現しました。駅構内であるせいか、ゆっくりと迫ってきます。見学の親子連れの歓声を残して、走り去っていきました。ここまで記事を読んでいただきありがとうございました。ブログランキングに参加しています。クリックして行ってください。第71話に続く北九州市です。門司は北九州市が発足した際の五つの市のひとつ、旧門司市です。鉄道の終着駅、また駅舎として日本初の国の重要文化財に指定された門司港のシンボル、でしたが。気ままな1時間半のタウンウオークの様子をご紹介します。感想などをいただければ幸いです。JR門司港駅からテレビで見たことがある門司港レトロ。印象的だったひとつが駅舎。今日対面できる、かな。明治~昭和初期にかけ、大陸航路の玄関口として栄えた門司港。現在、駅舎は保存修理工事中でした。(1921年建築)を囲むように歩き、第1船だまりに来ました。旧門司税関(1912年建築)、隣のマンションの31階は門司港レトロ展望室です。レトロを離れ、山側へ進むと国道2号線に出ます。10分もしないうちに関門トンネルが見えました。大型車が行き交っています。海の方へ歩き、バス通りをひたすら北に向かいます。神社(めかりじんじゃ)鳥居を過ぎ、トロッコ列車の線路を渡ります。スタートからおよそ1時間半、和布刈(めかり)観潮公園に着きました。(写真をクリックすると拡大されます)公園のベンチで一休みします。梅雨の最中の平日だからでしょうか、人はまばらです。対岸の下関の街が近くに見えます。右手に見上げる関門橋はさすがに大きいですね。機会があればまたご紹介します。ここまで記事を読んでいただきありがとうございました。ブログランキングに参加しています。クリックして行ってください。JIS地震情報サイトJISに寄せられた地震の前兆報告数を表示しています。表示されていない場合はJavaScriptをオンにしてください。▲ページのTOPにもどるskin:webdb3。