最新トレンドを取り入れたエアロコンセプトとディスクブレーキを融合し、“9シリーズ”と“8シリーズ”の2モデルを展開する。トップモデル“9シリーズ”には超高弾性カーボン繊維を採用し、完成車で7.3kgとエアロバイクとして一級の軽さを誇る。パーツの組み付けは国内で行なわれ、ハンドルステムのサイズやバーテープのカラーなどがセミオーダーできる。ステム内をケーブルが通るシートポストをしならせて快適性を向上させるD型断面ジャンクションAはダウンチューブ内蔵タイプダウンチューブのボリュームが際立つ。BB規格はプレスフィット86エアロフォルムのストレートフォークは細身ながらもパワフルIMPRESSION巡航性能に長けた、最新モデルロードバイクの本質を貫くイザルコ・マックスが存在し、そしてこの最新スペックのディスク。ロードバイクに求める要求をすべて満たすラインナップだ。エアロ・剛性・快適性を融合したスタイリッシュなバイクで、くせのない仕上がりだ。平地はもちろん、踏み込んで高速域を維持するような緩斜面での巡航性能に優れ、貯金をしつつ本格山岳まで足を残せるような、オールラウンド寄りのパフォーマンス。軸下の優れた安定性が挙動の軽さをもたらし、上りを苦にしないのが特徴的だ。シンプルで飽きがこないデザイン。こちらもロングセラーの予感がする。(山本)流行を全部盛りにしたマルチユースモデルスモールバックステー、統合的かつシンプルにデザインされたハンドル周り......新しいイザルコ・マックスには最新の流行が漏れなくすべて奢られている。走行感も最新のトップモデルに共通したスムーズと軽快感を両立。緩斜面で見せる高速巡航性は富士ヒルのようなコースでは、その魅力が遺憾なく発揮されるだろう。高速ダウンヒルでは空力に優れ、ブレーキ性能も高く、さらに乗り心地もいいのだから、他の山岳コースでもアドバンテージは想像以上に大きく、魅力的だ。FUNRiDE(メールマガジン)の配信、Mt.富士ヒルクライムをはじめとしたファンライドイベントへの企画協力など幅広く活動中。編集部員は全員根っからのサイクリスト。【FTC】オフシーズンだからこそ取り組みたいコトとは。