Comments簡単工作てるぼうヘルメットと錆び錆びエキパイ再生計画にりんかんいったら、てるぼうのヘルメット売ってた!白とピンクと黄色しかなかったので白にした。そこで、ミ・エスト色に加工することにする。用意するものデコ電ベース、Kawasaki純正キャンディサンゴッドオレンジタッチアップペン。両面テープで★マークと真ん中のラインと縁をマスキングしてデコ電ベースを塗る。乾いたら上からキャンディサンゴッドオレンジを塗る。完成!ぐっち~さんに見られたらむらむらで殴り倒されそうなクオリティだがwwwミ・エストとおそろい色なのでこれでよーし!そしたら真知さんのサイトでオレンジ売ってることが紹介されていた。̄|||)がーーん!オレンジ見つけたらかおっと・・・。・゚・(ノД`)・゚・。見て見ぬふりしていた錆び錆びエキパイ。見ての通り錆び錆びである。今まで写真撮るときは極力写りこまないよう努力してきた。今週水面下でとある計画をすすめた。その一部を今日はご覧に入れよう。ネタがなくなったわけではないwww錆び錆びなので、いざとなったら交換すればいいや~くらいの勢いでやってますのでキレイなエキパイの人は決して!真似しないでください。60番布ヤスリで錆を盛大に削り始める。地にめり込んだ錆びが落ちるまでガリガリ削る。この後番手をあげて120番で磨く。磨き傷が薄くなってきた。その後更に番手をあげて340番で磨く。ツヤ消しエキパイくらいにはなったwそのあと更に番手をあげて1500番で磨く。驚いたことにツヤ消しだったときは手触りがよくなかったエキパイが手で触ってなめらかになってきた\(◎o◎)/!そのあと更に番手をあげて2000番で磨く。ここで、更にびっくり。エキパイがもう手触りするする~。あんなについてた磨き傷が目立たないほどに!そのあとメタルコンパウンド。MMAROさんに教えてもらった電動歯ブラシにペーストをつけて磨く。最後に耐熱ワックスをかける。こんなカンジになりました。エキパイ反射しちゃったのでわかりづらいけど、ツヤ消しを通り越したら、ステンレスエキパイっぽくなってきた。錆び錆びで恥ずかしい状態からは脱出できるかも。5日目でまだこんだけ。これを全部やりきるには毎日昼休み磨いてあとどのくらいかかるんだろうwww錆び取りキットwww本当はサンドペーパーは倍で番手をあげて磨き進めていくらしいけど340からめんどくさくなって途中でかなりはしょったw2000番サンドペーパー恐るべし。これは常備しておくのがいいかも~。エキパイでうまくいったら、ガビガビのマフラーもやってみよう。39600km↓明日には40000kmを迎えられそうだ。カワサキ↑そして50000kmになったら少し手の入れたオーバーホールしてもらわなくちゃね。said:>七海類治さん耐熱ワックスにそれなりの防錆剤が入ってるのと~毎日乗って、2~3日にいっぺんは磨いているのでそうそう錆びも発生していただいては困りますwwwこのエキパイは中古で買ったときからガビガビだったのでいつかなんとかしたいなーと思っていたんですねぇ。said:え~!僕はなんも言わないよ~だ!きれいにできてんじゃん!マフラーもそうだけどさ、その豆さ板金屋にむいてるよね!今度手伝いに来てもらおうかしらん!そうそう、ペーパー番手は倍、倍に移行すると良いっすね。#60は必要ないかもしれないね。said:>ぐっち~さんのめりこんだら熱中しますが、基本おおざっぱなので実物みたらこんなもんかって思いますよwぐっち~さんのお仕事見てるとすごい仕事だよなぁっていつも思っていますよ~。said:こうやって、愛機を自分で労わるもひとみんさんのステキなところですね。†@)ノうわーんnamaさんがひどいよ~。・゚・(ノД`)・゚・。仕事で疲れたときはバイク磨くのが一番ですよ~。:ステンマジックもいいですよ、少し高いけど、ステンレスのエキパイの焼けもとれて、ピカピカになりますよ。錆びにはあんま効かないって書いてありましたけど錆びにも効くんですか?効くんなら買いたいけど・・・あ、写真は焼けのように見えますが、もう指で触って分かるほどのがびがびの根まで入りこんだ強力な錆びです。said:#120から倍々で進めることを推奨するよ〜〜〜〜〜〜〜〜〜ん。#340から#1500は、途中の番手を抜かし過ぎかも。ガラスでこの途中抜きをやると、どんなに最後に丁寧に磨き上げても、確実に#340の傷跡が残って消えないのよ。金属ではやったことござらんが。基本大雑把なところがまるばれですねぇ。確かに磨き傷消えなーい。錆び錆びはなくなった。said:え~!ひとみんさん、めっちゃ小まめにお手入れしてるのにそれでも錆びるのか...さすがカワサキ...。said:>ミユ@ライダー2年生さんいやいや、もともと買ったときからガビガビなのよ~。said:エキパイみたいなとこを磨くにはスポンジ研磨材が便利ですよ。http://www.monotaro.com/g/00258867/水つけて握りこんで磨いて、目が詰まってきたら、また水で洗って磨く感じで。3Mのは高いのでカインズなんかのホムセンで売ってる奴で十分だと思います。エキパイはステンの地金だから豪快に磨けますが、マフラーは鉄にクロームメッキなので、磨く程度によりますがメッキ削って鉄の地金が出ちゃうと色が違うので自己判断ですね。said:>PONさんあーこれよさそうですねー。エキパイの裏の部分に力はいんなくて錆びがすごいことになってるんですよねー。マフラーはそっか、ワタシが見たサイトはステンマフラーの人だった気がします。走ってますにゃ~w個人的には富士山の残雪が三分目ぐらいを見に行きたかったぁ~それと富士芝桜も終盤になってしまったし(>_<)今年のツー予定はホンマに天候に左右されますわい。オレンジメット差し上げますよぉ。said:>緑熊さん富士山の残雪が三分だったらバイクで登れないじゃないですか~www凍結の恐れもないし、あったかいし、新緑はキレイだしいい季節ですよ~。今年の天気予報はテキトーですよね。最後の最後まで粘らないとわからないっちゅー。KCBM晴れるといいですね。オレンジメットの件はお気遣いありがとうございます~。ステンマジックはビックリしますよ。said:>真知さんそうそう、ちょうど前転んだときに買った純正のタッチアップペンがあったので思いのほかバイクにぴったりの色で出来はそこそこですけどめっちゃ気に入ってます。太陽に当たるとミ・エストと一緒に光るしね。ハハハメンテ、ワタシも借りてる駐車場なんで、駐車場でできないので職場でやってますwでも、MMAROさんと一度公園で青空メンテやったけど、それもいいと思いますよ~。メンテしなかったらその分消耗品も痛んで、バイクも懐も痛むので、早め早めにメンテはオススメでーす。said:とてもピカピカになりましたね~。said:>MMAROさんそだそだ~自慢するの忘れてたwMMAROさんのエキパイは盗み見してたのにw昨日は楽しかったで~す。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。date*日本語が含まれない投稿は無視されますのでご注意ください。最近のコメントできるひとが、できるときに、できることをやる。ありがとうございます~。ありがとうございます~。