2014年03月プロフィールAuthor:FC2USER364927AJB定年退職後、ウオーキングを始めました。いつもの同じコースを離れ、たまには他の街を歩いたり山にも登って、その時の風景などをご紹介したいと思います。時々、JR九州の「ななつ星」を追いかけます。「ななつ星in九州」が長崎へ。第6話では初クルーズ、前回(第14話)は17度目、そして今回(第16話)は21度目。ダイヤ改正のこの日、佐賀県西部での様子をご紹介します。感想などをいただければ幸いです。肥前浜駅~肥前七浦駅間及び西諫早駅~喜々津駅間ひぜんはま駅~ひぜんななうら駅間からにしいさはや駅~ききつ駅間までは陸路1時間余り、車で移動しました。(写真をクリックすると拡大されます)(写真をクリックすると拡大されます)畑が広がるその右手東側にカタコトと聞こえたような気がしました。その時ゆっくりと姿を表わしました。シャッターを押してすぐ近所の人共々、視界から消えるまで手を振りました。(写真をクリックすると拡大されます)ダイヤ改正により約1時間早い通過時刻でした。太陽が山に隠れたおかげで一瞬暗くなりましたが無事に対面。予定変更の追っかけ、その甲斐ありました。ブログランキングに参加しています。クリックして行ってください。小倉は関門海峡をはさんで本州と向き合う北九州市の拠点として栄えた街です。これまでは電車で通過するばかりで、下車することがほとんどありませんでした。気ままな2時間足らずのタウンウオークの様子をご紹介します。感想などをいただければ幸いです。JR小倉駅から目標は、JR小倉駅南口から延びる都市モノレールに沿って歩くこと。駅の外で聞くと2時間はかかると言われ、予定を変更しました。(写真をクリックすると拡大されます)モノレール軌道の先を見ると、次の「平和通り」駅が見えます。一駅先の「旦過(たんが)」駅をめざします。川の手前を左へ曲がるとすぐ、「無法松の碑」があります。主人公「無法松」の碑、映画化により全国に知られるようになったとか。多くの店が庶民の台所として賑わうそうです。小文字通りへ出てすぐ左折、紫川にかかる「中の橋」を進みます。左手(南側)には文学館など市の施設が広がり、この交差点を右折します。(写真をクリックすると拡大されます)(写真をクリックすると拡大されます)「点と線」「砂の器」などで知られる松本清張氏は小倉生まれ。小説を読んで以来、東京駅に興味を覚えたような気がします。小倉城は1602年築城、屈指の規模だったそうです。1959年再建の天守閣は小倉のシンボルです。(写真をクリックすると拡大されます)再び紫川を、今度は鴎外橋を歩き、東へ進みます。井筒屋デパートを右に見ながら北の方をめざします。常盤橋は、珍しい木の橋です。(写真をクリックすると拡大されます)京町銀天街を一気に東へ。小倉駅前に戻りました。史の香りを感じることができました。機会があればまたご紹介します。ブログランキングに参加しています。クリックして行ってください。JIS地震情報サイトJISに寄せられた地震の前兆報告数を表示しています。表示されていない場合はJavaScriptをオンにしてください。▲ページのTOPにもどるskin:webdb3。