WRITING>denkendenk.exblog.jpブログトップ折々に思ったこと。心に浮かんだことなどを気ままに述べた随感録。k-denkenプロフィールを見る更新通知を受け取るカテゴリ自身。気になるニュースライフログしごと。ニューヨークのイエローキ...自身の紹介。Apple力が抜けてホッと落ち着かせてくれるアルバムです。次期BMW5シリーズを発表しましたね。この六代目の5シリーズの興味深いところはクリス・バングルが生み出したデザインであるバングル・バットというデザインを一代でやめたこと。ボクには残念なわけです。バングル・バットというデザインを説明するとトランク・リッド(トランクの蓋の部分。)が盛り上がっているデザイン。6シリーズ,7シリーズを見たらフェンダーの外板にベロ~ンと乗っかっていると思わせますね。バングル・バットは今までのカーデザイナーが創造できなかったデザイン。したら過去にバングル・バットと同じ手法のデザインをデザイナーが生み出してもメーカーに却下されていただけかもしれませんけど。商品化された車はクリス・バングルがデザインした7シリーズが始めなわけです。7シリーズと5シリーズ,そして6シリーズにも採用してきたバングル・バットという手法をキドニーグリルと供にBMWのアイデンティティになぜしなかったのでしょう...。7シリーズに採用した途端に,日本のアレなあのメーカーがすぐに真似をしていましたね。あのメーカーの悲しいところは影響されたとは思えず安易にパクったとしか思わせないところでしょうか...バングルバット・デザインの個人的に苦手なところはトランクリッドが閉まっていてもチリ(外板とのつなぎ目の隙間。比較的にBMWはどの車種も他ドイツメーカーよりチリが大きいほうだとは日頃から感じているのですがバングルバットの手法を採用している他メーカーの車種も全てチリが大きいのですね。トランク開いてるんじゃない?』と思ったほど。BMWがバングル・バットを採用しなかったということはバングル・バットという手法をデザインの文化とせず,流行りのデザインとして採用したからなのでしょうかねぇ。クリス・バングルが一昨年にBMWを去っているのが原因かもしれませんが。ボクはBMW・5シリーズの購買層でもないですが,ふと感じちゃいました。メッセージを入力してください。