純粋に信越五岳を走りたい。感じている私には違和感ある言葉でした。トレランをしていない方のために補足すると、UTMFや海外レースのUTMBにエントリーするには、指定されたレースを完走して得られるポイントが規定に達している必要があります。そのポイントは距離や累積標高により細かく決められています。同じ距離の大会でも累積標高によりポイントは変わります。余談ですが、大会の難易度には距離や累積標高だけでは測れない、路面状況や開催時期などにより大きく変わりますので、このポイントだけみて、難易度の絶対的な基準にはしないでください。獲得ポイントが少なくても非常に難易度の高いレースはありますので、実力にあってないレースにエントリーするとケガをするリスクは高まります。ここでいうポイントも、以前はポイントを得られる大会をUTMBやUTMFが決めていたので、トレイルランナーの中ではUTMBポイントなどと呼んでいました。2015年大会からITRA(国際トレイルランニング協会)のポイントを使うようになった後は、ITRAポイントになったわけですが、今でもUTMBポイントという言葉を使うトレイルランナーは少なからずいます。話を戻して、UTMFやUTMBが、ポイントを設定している理由は、大会を安全に完走する走力や経験が最低ラインに達しているかを客観的に判断するためでしょう。UTMFやUTMBを走りたい。それが一番の目標だ!ということは全く否定しませんし、私自身もUTMFの第一回大会を完走しているし、UTMBも走りたいと思ってます。トレラン大会の大半は地域密着の個性豊かな大会です。その大会を走ることを楽しみにしているランナーも多いし、そのランナーの期待に応えようと一生懸命準備などする主催者や、応援、サポートしてくれる地元の方がいるのです。そんな受け入れ態勢の中で、素晴らしい自然を満喫しながら走れるのだから、私はポイントについてはあまり考えません。自分が走りたいロングトレイルを完走しているうちに、結果的にUTMFなどにエントリーできるポイントに達しているのが理想だと私は思います。考え方は様々ですが、私が主催者なら他の大会に出るために出る。言い方を変えると他の大会の予選会みたいになったら嫌だな。参加者を集めるために対象大会であることをPRしている大会もあります。歴史ある名門レースである、ハードロック100がこのような発言をした背景には、このようなことがあるのではないかと私は感じました。私は昨年、おんたけ100kmと信越五岳110kmを走り、今年もONTAKE100kmと信越五岳100mileを走ります。この大会に出る理由はシンプルで、走りたいからです。ポイントを取るためではありません。昨年、おんたけ100km走り、同じような景色が何十回と現れるコースに嫌気がさし、もうおんたけはいいかな。レース後に思っていましたが、またエントリーしちゃいました。それは魅力があるからです。テクニカルなコースではないので、年代別なら入賞できるかも?なんて思ったからです。昨年の信越五岳は悪天候が続いたことで路面が非常にスリッピーで、序盤に痛めていた肩を強打したり股関節を痛めたりで、早々に歩き倒すことに決めて、場所により膝上まである濁流の中、真っ暗な山中を先に進みましたが、そんな非日常が楽しかったです。今年は気持ちよく走れるトレイルを楽しみたいです。大半のトレイルランナーは、ポイントをとることよりも、そのレースを満喫することを目的に走っていると思いますが、参考までに今年は開催されないUTMFの来年の参加資格は以下の通りです。最大2レースで5ポイント以上ウルトラトレイル・マウントフジ2018大会国内資格レース(2017年6月30日現在)私は漠然とあるだろうと思っていましたが、今確認して見ました。4ポイント(コース短縮)3レースで13ポイントなのでクリアです。UTMBは3レース15ポイントのため現在はありません。クリアするのは100km前後のレースを3回完走して5+5+5=15で良いわけですが、コース短縮などもあるので、実際は6ポイントが獲得できる100マイルレースを1回は完走しないと厳しいと思います。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*サイト上に表示された文字を入力してください。3031カテゴリー100均アイテム活用50代でも自己ベストを出すためにGPSウオッチkernelMAURTENUTMF、STYうつくしま。初10kmもナイキ厚底だった。箱根駅伝区間タイムをハーフマラソン換算してみた。箱根駅伝区間タイムをハーフマラソン換算してみた。近所の競技場でスパイク履いてみた。2019年12月9日ソックスでシューズのサイズはこんなに変わる。2019年12月5日さまざまな距離を走りたい。2019年11月29日ランニング中の事故で、もし1億円賠償請求されたら・・・。2019年11月11日アスリチューンを自分好みにチューニングする。2019年10月21日スパイクのソールが剥がれたので、もう一方を検証した。