ここは明日の学会場です。今日は「前橋テルサ」というところが会場なのでした。結局15分近く遅刻してしまいました、、、面目ないことの極致です。汗だくではありますが、そんなことは言っておられません。歯周病学会の認定医試験が予定通り始まりまして、今回も50余名の認定医が誕生いたしました。下の写真は試験終了後の試験会場の様子。試験終了後は各種委員会というヤツでありまして、おいらはこちら。昼食の御弁当が用意されてまして、いつもながら有り難いことであります。寂しい前橋駅前から賑わっていると思しき中央前橋駅前に繰り出しました。駅前にあるのは昭和さながらの解り易いネオン。我々は居酒屋に行って普通にちゃんと飲みました。ちなみにこの店、店内撮影禁止のため、店内の様子の写真はございません。このお店で従姉のセガレとバッタリ会いまして、しかもお酒も御馳走になりまして、、、有り難いやら申し訳ないやら。この後、前橋駅前のチェーン店居酒屋に行きまして、そこで部活の後輩と落ち合って1時近くまで飲みました。熊谷での2回目の夜が明けて、、、今日こそは前橋市民文化会館に行きました。一応講演を聴きまくりました。昼メシはランチョンセミナーの御弁当。同級生のMTIに偶然会えて嬉しかったっす。それにしても学会場内は人多すぎ、、、もちろん証拠写真は撮らないといけません。大学の部活の後輩:KNK&WTNとも記念撮影。学会終わりで前橋市街のスペイン料理屋さんの「エル・ヴィエント」に行きました。久しぶりに夫婦で乾杯!生ハムとサラミが馬すぎです。真鯵の酢漬け、、、馬〜。ワインにシフトチェンジ!グラスが並ぶ様は壮観です。オダガキ君も美味そうに食っていてヨカッタっす。アヒージョがワインと相性合いすぎです。烏賊墨のパエリアはもう、至福の味。嗚呼もっと沢山注文すれば良かった。桐生駅前のホテルから桐生駅ホームを見やれば、そこには懐かしの湘南色を纏った電車が、、、東海道線からは姿を消して久しいこの塗色も両毛線ではまだ健在なのですね。我々が乗り込んだのは旧国鉄足尾線改め、第3セクターの「わたらせ渓谷鐵道」でして、気動車は1両編成、、、乗客は我々だけ。渡良瀬川の渓谷美を愛でながら列車は進みます。昔懐かしいキハ35が駅構内に留置されておりました。低いホーム、そのホームを切り欠いた階段、、、昔は日本各地で見ることのできた雰囲気です。木造の駅舎の前には郵便ポスト、、、典型的な国鉄風の佇まい。歩いて足尾銅山観光という廃鉱を利用した展示施設まで行きました。暗くて狭い坑道内に誰でも入れるわけですが、これがなかなかお化け屋敷チックで興味深いです。ま、こんな駄洒落もアリですな。銅の製錬所は廃墟と化しておりました。こいつは廃墟マニアにはたまりません。足尾を後にした我々は桐生に戻り、そこから両毛線〜東武佐野線と乗り継いで、佐野ラーメンを食いに行きました。見た目からして最高に美味そうです!真打ち登場、、、麺が美味すぎます。餃子の皮も凄く馬〜大いに満足したところで東武佐野線〜東武伊勢崎線〜湘南新宿ラインと乗り継いで、帰宅の徒につきました。帰宅後の夕飯は「竹波」です。長袖を着るのも久しぶり。芋焼酎にシフトチェンジ!野菜盛り!刺身盛り!懐かしの壷焼き!(手ブレ失礼)地鯖の唐揚げ!相変わらずリーズナブルな値段で美味しい海産物をいただけて満足感高し、です。今回、前橋〜桐生〜足尾〜佐野と、初めて訪れた地で3泊しつつ群馬と栃木を巡りましたが、新幹線沿線から外れた地方都市の難しさとでもいうのでしょうか、、、クルマ社会がもたらした便利な、しかし画一的な商業施設の無味乾燥さとの対比とでも言いますか、色々と考えさせられました。先週の金曜の夜から昨日の夕方まで「お出かけ状態」だったため、少々疲れが残っておりますが、疲労困憊というわけではありません。昨日は近年稀に見るほどの乗り換えの連続でしたから、、、昔は普通にこなしていたんですけど、歳をとったということですね。連休明けなもんで急患の嵐を覚悟しておりましたが、さにあらず。キャンセルが多くて余裕ありすぎでした。そんなわけで録画しておいた「半沢直樹」の最終回を今頃になって視ました。面白かったけど、最後は、、、う〜む、、、でもこれは原作通りだそうで。