市販車もF1もミーシャのお部屋ミニカー、テニス、グルメなど諸所様々なネタを思いのままに書いています。~にホントのこぐまからツッコまれる事も...。市販車もF1もさて昨日はテニスにプールに髪切りに、そしてとどめに中古車の物件を見に行って、「これ、当たりじゃない?」と思った「フィーバー」な私。いうと、内装はベージュ(これは注文時に言うとかんといけません。)、外板は赤(これもメーカーオプションです。)、各種安全装備もてんこ盛り、見れば見るほど「当たり感」が強いわけですが、そんな今日は日曜日、ミニカーのお話。1枠目の今週は「市販車」、今日はこんなお話です。(これ、「当たり」というても、事故った「当たり」がないようにね、ミーシャ。)F1の名門チーム、マクラーレン、過去ホンダ、プジョー、メルセデスなど各社のエンジンを使ってきましたが、現在はルノーです。トタル)以外のガソリンを使うことは不可」という条件に対して、当時のガソリンのサプライヤーのシェルに配慮して、この話をボツにした経緯があります。マクラーレン」(2003年)というモデルがあります。メルセデス・ベンツが「SLR」という記号を世に問うのは、実は今回が初めてではありません。初代のメルセデス・ベンツ300SLでの経験と1950年代のF1マシンであるW196の技術の融合によって生み出された「300SLR」が「1950年代に最も成功をしたレーシング・モデル」として、誕生から半世紀を経た今になってもその名を世界に残しているからですが、その一方でそうした「SLR」の文字が、メルセデスとモータースポーツとの関係を語る上で忘れる事の出来ない暗い影を投げ掛けるのを知る人も多いだろう。(このお話の中でも何度か出てきますが、1955年のル・マン24時間レースでメルセデスがやらかした大クラッシュで、多数の死傷者をもたらす大惨事のことです。このためにメルセデスはモータースポーツへの参加をその後、長い期間に渡って休止せざるを得なくなりました。)そんななかで、2003年のフランクフルトショーで登場しました。V8で、100km/hまでは3.8秒、これは、フロントエンジンながら、ランボルギーニ・ムルシエラゴやポルシェ・カレラGTに匹敵する値です。トランスミッションは、競合車種がマニュアルヤセミAT(DCTなど)であるのに対して、メルセデスの他の車種にも搭載されている5速ATを採用している。これは競合車種よりもイージードライブが可能であることを表し、普段からSクラス向けなどで大トルクに対応するATを開発しているメルセデスならではの特徴ともいえます。(むしろ、メルセデスはトルク重視のエンジンを作る側面があります。これは比較的車体寸法が大きいモデルが多いからともいえます。)ボディは軽量化と高い剛性を満たすカーボン・コンポジットを主体としたモノコックです。エアブレーキ機能を採用しており、120km/h以上からのブレーキング時にリアウイングを跳ね上げることで、空気抵抗とダウンフォースを高め、車両の安定性とブレーキ性能を向上させています。この車のオーナーの1人が、当時のマクラーレンのチーム代表、「F1界のドリー・ファンク・ジュニア」ロン・デニスです。F1のメカニックだった彼は「プロジェクト4」というF2チームを率いていましたが、1980年に成績低迷のマクラーレンに対して、マールボロの意向で両者が合併、デニスは旧マクラーレンの経営陣を追い出し、自身がトップに座ることになりました。その後2017年までデニスはチームの株を保有していましたが、現在はマクラーレンからは離れています。デニスはこの車を通勤に使っていたのですが、事務所までの間に池があり、車が通ると下から橋がせり上がるというかなり凝った仕掛けがされていました。偏屈そうに見えますが、案外人情家の一面があり、トランスポーターの運転手を採用する際、面接でデニスは「いつから来られる?」と問うたところ、そのスタッフが「週末に結婚式を挙げるので、来週からにして欲しい」と答えました。デニスは続けざま「じゃあ新婚旅行はどうするんだ?」と聞き、スタッフが「これまで失業中だったから、お金がないので行かないつもりです」と答えると、ロンは「この仕事についたら休日に家を空けることが多くなるから」と、自身のポケットマネーで週末のハネムーンをプレゼントしたtというエピソードがあります。ミニカーはサンクス(京商)のもの(2005年)、そして今日も出ちゃいましたゴチピタリ賞じゃなかった諸元はこちら。2名ということで今日のお話はここまで。今日はこれから実家に勤労奉仕(決して、肉体奉仕ではありません。(ほれ、アンタが来んとパパもママも大変なんやわ、ミーシャ。SLR!このクルマ、近くの修理工場屋さんに止まってます。怖くてとても近寄れません。V8って、これまた凄いスペックですね。こんなクルマ、一度でいいから乗ってみたいものです。今夜アメリカGPですね。朝起きて結果だけ見る事になりそうです。]tomパパさん、コメントありがとうございました。そんなところに1台ありましたか。確かに止めてあったら、「これ、もしかして...?」ということになりそうですね。結局メルセデスがチャンピオン獲得と、「お約束」のような終わり方をしましたが、ここまで勝ちっぱなしというのも何か「面白くない」ところですね。コメントいただければ幸いです。