(0)SOREXトレーラー到着。先週のお話ですが・・・。そこに・・・今年、10台目のトレーラーが到着。プロスタイラーMAXトレーラーと比較してみた。ロプロスの方が少し太いテールレンズはプロスタイラーの方がシンプルロプロスはカスタマイズのテールレンズ装着。ベッドレールが短いが、その分ローラーの補助が付いている。左右に傾いても左右を支える補助のローラーが付いている。レールが後端部迄伸びているのが特徴。最低地上高も低いただし・・・これは使用場所によって賛否両論である。水に浸かる部分が少なくて済む。地面にあたってしまいスタックしてしまう。一長一短ではないだろうか・・・。SOREXもZEROシリーズの小型車枠があります。現車確認はご来店されても出来ません。店長のロプロスEXはいつでもご覧いただけます。(0)メンテナンス、船舶検査、トレーラー引き取りなど・・・。本日じゃありませんが・・・STX-15FメンテナンスとMAXトレーラーの引き取り。げ前にMAXトレーラーを購入。300LX船舶検査の時期ですよっ。グリスだけ塗布しておいた。毎回、頭を悩ませられる作業。トレーラーはすべて引き渡し済み。シートがガタガタ左右に動く。ホールドするシート形状が(先端)が開いている。船体をシート左右が押さえられない。スポンジに吸った水が先端から抜けやすいが、この向きの理由。この向き(水を抜きたい)重いシートほど・・・先端が重みで開きやすいのである。正解とか不正解なんてありませんが・・・なるほど・・・と思っていただければ。水平に置くように心がけています。それと、中古のシートは気を付けてください。僅かな気遣いとサービスを心がけています。(0)ヤマハ納艇完了。HO納艇完了しました。STX-15Fからの乗り換えMAXトレーラーもセットで購入でしたが値上がりする前に購入され、トレーラーのみお持ち帰り頂いていたのでこの後、トレーラーを引っ張ってご来店。説明も終了してしまった。ご購入有難う御座いました。先程と同様ですがホームページで確認できるようになりました。こちらでご確認ください。日に日にお客様からのお問い合わせが多く個々に対応していますが・・・。ココをクリックして下さい。解ることは上記の内容程度です。詳細が解り次第、アップします。剥がす方はいないでしょうけど・・・まれに、定員シールを剥がす人がいますが・・・。船舶検査の確認対象事項なのではがすと検査受かりません。思うでしょうが・・・。(対象になったJETで、回収済みに貼られるシール)すべてのJETではありません。同じ年式でも号機(製作月日)により対象外あり。自主回収対象でなければ関係ない。(貼られていない)自主回収対象艇で自主回収が済んでいるJETには必ず貼られています。自主回収対象になっているJETは回収済みかこのシールを確認していきます。されていないかの判別が難しくなります。(0)やることが違うのぉ・・・。以下すべてコピペ引用です。カワサキZX-12R(ニンジャ)用の直列4気筒1200ccエンジンを2機組み合わ­せたオリジナルエンジンを搭載するのは、JUNオートメカニックのデモカーであるスバ­ルBRZ。1万rpm以上を今日する超高回転型エンジンを搭載することで、カン高いレーシングサ­ウンドと、367psというハイパワーを獲得している。