Rogueドライバーとフェアウェイは、さらにボールスピードの向上、飛距離アップとよりやさしい設計となっています。標準モデル、ドローモデル、ロースピンのサブゼロモデルでの3モデル。VFTフェイスアーキテクチャが採用されています。寛容を高め、慣性モーメント(MOI)を向上させ、ミスヒットに対するオフセンターインパクトの影響を最小限に抑えます。Rogueドライバーあと、キャロウェイと航空技術をもつ、ボーイング社とのコラボレーションによって、クラウンの洗練された「スピードステップ」によってクラブヘッドのスピードを向上させる空力ヘッドデザインを生み出します。ローグドライバーのドローモデルは、標準モデルとは異なり、フェース内のヒールに重み付けにより、ドローするように設計された5グラムの重量のネジを使用して、比較的低いスピン、高い弾道、とボールスピードアップ。Zeroモデルは、高い慣性モーメントと低重心(CG)のおかげで、スピン量の多いプレイヤーにとって最適です。低スピンは、2つの交換可能なウェイトを調整する(2gと14g)ことによってさらに微調整することができます。これは、の200rpmの回転数調整可能。4ウェッジの未メッキ仕上げの生バージョンが市販されることなりました。Xアイアンは、飛距離を望むプレーヤーのために、アイアン全体の長めで全体の軽量化が図られていて、5番アイアンでの平均キャリーは215ヤードでした。興味深いことに、打ち出し角度は非常に高く、飛距離以外にもやさしさも特筆すべきものがあります。記事を読む飛距離と寛容さと美顔のキャロウェイAPEX(エイペックス)19アイアンキャロウェイAPEX(エイペックス)19アイアンは、最新のテクノロジーと優れた外観を兼ね備えたプレミアム鍛造アイアンとして2019登場しています。APEX(エイペックス)アイアンは、より洗練されたトップライン、コンパクトな形状、機能するタングステンインサート、寛容なクラブです。ビッグバーサは、初めからレクリエーションゴルファーをターゲットにしていて、ミスヒットショットを軽減するために設計されました。アイアンは2019年モデルは、カップフェイスデザインと新しい内部、マルチマテリアルウェイトシステムを組み合わせてパフォーマンスを向上させています。Face」テクノロジーを採用し、フェース全体のボールスピードを高速化、最速化します。Faceを特徴としています。