http://www.bungyjapan.com/ryujin/?lang=en1994年のオープンの際、375mスパンの竜神大吊橋は世界一の一般的な歩行者専用吊橋でした。2006年に主要スパンが390mという別の巨大な日本の橋“九重夢大つり橋”に越されてしまいました。竜神大吊橋と九重夢大つり橋以前には、日本一の人道吊橋は1984年に架設された綾町の照葉大吊橋(支間250m)でした。この時、照葉大吊橋の高さ142mによって、綾町は日本一高い橋の記録を獲得しました。Malaysia)にある全長428mのカテナリー型つり橋ほど長くはありません。つり橋には、しばしば平らでなく不安定に傾斜するデッキがあるため多くの人はこの橋を真のつり橋として認めていません。厚く力強いタワー、深く堅いトラス、そして幅広いデッキによって、竜神大吊橋は車道橋梁と見間違えるほどです。その上、細かい設計がこの吊橋には生かされていて、高いところが苦手な人もあまり恐れることなく歩行者用通路を渡ることができます。この橋は、竜神ダムの上流に架設されており、デッキから古い川の水面まで少なくても100mあります。貯水池はデッキより約85m下にあります。好きか嫌いかに関わらず、タワーより突き出ているめずらしい鋼鉄のヒレが、この橋を他にはないここだけの唯一の橋にしています。HighestBridges.comDisclaimers。