C125が40万くらいするので妥当な価格と言えますが、ホンダのバイクって、どんどん高くなっていくな〜というのが実感としてあります。ZX-25Rのエンジンサウンドを動画にして公開しています。4気筒エンジンにクイックシフターを搭載、設計や足回りもミドルクラス並のスポーツモデル。車体価格は100万円を超えると予想されていますが、肝心の4気筒エンジンの音はどうでしょうか?現行の250ccといえば、単気筒のブロロロ〜〜もしくは、パラツインのビーーン!がデフォ。ADV150が発売されます。発売日は2020年2月14日(金)で、価格は451,000円(税込み)。想像していたよりも高いけど、PCX150ベースだからこんなもんか。車体価格40万〜45万くらいで出ていますが、メーカー保証付きの日本仕様が同じ価格帯で登場するということで、並行輸入車の相場はもうちょい安くなるでしょうね。サスストロークは、フロントフォークが130mm、リアサスは120mm。現行の150ccスクーターとしては最長で、ちょっとオフ寄りになっています。そこがPCXとの最大の違いなのか。PCXは世に溢れすぎているので、他人とかぶるのが嫌な人や、PCXからPCXへ買い換えるのもアレだけどPCXの利便性や経済性は捨てがたいという人にはいいかもしれませんね、これ。日本では完全に絶滅した大型オフロードバイク。海外では今でも現行モデルとして存在しています。XR650Lもそのうちの1つ。2000年前半のオフ車を思わせるルックスですが、これでも2020年モデルです。4ストロークエンジン、ドライサンプ式、前後ディスクブレーキ、フロント21インチ、リア18インチ。月曜日ハスクバーナーの2020年モデルとして、Svartpilenに250と200、Vitpilenにも250が新しく追加されます。Autoによって生産されるモデルとなります。hp)、6速MT、154kg、タンク容量9.5L、シート高835mm、最低地上高145mm、ByBre製4ピストンラジアルマウントFブレーキキャリパー、Bosch製ABSシステム。