2018年3月8日0件のコメント2017年に産駒がデビューした種牡馬ルーラーシップ(父キングカメハメハ)に関する記事となります。現在の種牡馬ランキングにおいて絶対王者ディープインパクトの影響力と遺伝力には父サンデーサイレンス以上のものを感じますが、そのディープインパクトの後ろを控え目に追走するのがルーラーシップの父キングカメハメハです。控え目と言っても常に二位なので、これまでの日本競馬界の種牡馬の歴史を考えれば大成功であり歴史的な種牡馬とも言えます。すべてディープインパクトが悪いんです(笑)。この種牡馬の歴史もある程度競馬に接してきた方ならご存知のように、後継馬が現れなければあっという間に直系が途絶えてしまう世界です。いう意味ではいかに早い段階で後継馬が現れるかが父系の発展への課題となります。ディープインパクト産駒が大活躍しているにも関わらず、この問題が解決していないのは管理する社台グループにとって頭の痛いところしょうが、逆にキングカメハメハの系統は今回取り上げるルーラーシップをはじめすでにロードカナロアからやサートゥルナーリアという超大物候補が出てきたのでで安泰とも言えます。そんなキングカメハメハの二年目の産駒として活躍したルーラーシップが、現在種牡馬としてどのような特徴を示しているのか分析してみたいと思います。※この記事を最初に書いたのが2018年3月になり一部情報が古い部分がありますが、時代に併せてなるべく追記・加筆を行っていきます。*ガーサント*パロクサイド父キングカメハメハは現役時代NHKマイルカップを制した快速馬でありながら、それまでの常識を打ち破って日本ダービーまで勝ってしまった名実ともに最強馬の一頭に数えられる馬でした。当時は今とは時代が違い重賞レースがスローで流れることも少なかったので、短距離型の馬と長距離型の馬とは比較的住み分けが行われており、レース内容とともにかなりの衝撃を与えたレースでした。マイルのGIを勝つようなスピード馬が2,400mのGI、しかも日本ダービーを先行してなおかつ直線で引き離すレースをするというのは”事件”でした。キングカメハメハの母系に特に目立ったものはありませんが、その父キングマンボ(Kingmambo)はその母が20世紀最強マイラーの一頭に数えられる名牝快速馬ミエスク(Miesque)であり、自身も一流の競走馬でしたが血統的背景も期待されて種牡馬入りしています。種牡馬入りしたキングマンボは現役時代にヨーロッパのマイル路線で活躍しましたが、繁殖入り後はヨーロッパだけでなく、アメリカや日本など芝レースを中心に世界中で活躍馬を出しました。産駒はマイルを中心に活躍馬が多く出ましたが、キングカメハメハやアルカセットのように中距離からクラシックディスタンスをこなす馬も出てくるようになり、距離に対する融通性も代を経て見せ始めています。このあたりの特性はキングマンボの母ミエスクの父ヌレイエフ(Nureyev)によく見られます。ルーラーシップの母系に注目すると、母エアグルーヴは現役時代に母仔二代続けてオークスを勝っただけでなく、中距離ではまだ牡馬に比べて牝馬の活躍がほとんど見られなかった時代に天皇賞・秋を制した牝馬であり歴史的な一頭と言えます。現役時代は先行策から鋭い決め手と勝負根性を発揮するなど、距離不問で牡馬相手にも互角に渡り合った女傑でした。エアグルーヴの母ダイナカールもオークスを勝ったほどの一流牝系出身でしたが、ご存知のようにエアグルーヴは引退後も安定した繁殖成績を残します。ルーラシップ自身は八番目の子供にあたりますが、エアグルーヴの子供たちの勝ち上がり率が凄まじく、未出走だった四番目の子供のソニックグルーヴ(父フレンチデピュティ)以外はデビュー後すべての馬が勝利を挙げています。ほとんどの馬が三勝以上をあげており、繁殖成績としてはかなり突出した数字となります。自身も一流の競走馬でありながら、これほど走る子供を安定して出した繁殖牝馬は中々お目にかかれません。初仔のアドマイヤグルーヴはエリザベス女王を、今回取り上げるルーラーシップはクイーンエリザベス2世カップ(香港)を制するなど二頭のGIホースを送り出しましたが、孫のドゥラメンテ(母アドマイヤグルーヴ)は日本ダービーを制するなどいまやエアグルーヴ系という一大牝系を築いていますね。母ダイナカールの代まで遡ると、母の姉の子にはオレハマッテルゼやエガオヲミセテなどがおり、近親には活躍馬が多すぎて収拾がつかなくなるほどです。エアグルーヴの父トニービンはノーザーンテーストの後釜候補として期待され社台ファームに導入された種牡馬ですが、初年度は期待に応えウイニングチケットやベガなど多数の活躍馬を送り出します。当時のトニービン産駒の印象としてはノーザンダンサー系の弱点であった決め手の弱さを著しく凌駕するものであり、鋭い決め手を武器に特に東京競馬場で良績を残しました。気性の激しさを見せる馬も多かったですが、それでもマイルからクラシックディスタンスまでこなす万能感を感じさせましたね。(ただしダートは苦手でした。)種牡馬デビューから三年であっさりと種牡馬リーディングに輝きトニービン時代が続くことが間違いないと思われましたが、彼の不幸はサンデーサイレンスが現れたことでした。トニービン産駒のすぐ後に産駒がデビューしたサンデーサイレンス産駒は凄まじい活躍を見せ、トニービン産駒は初年度ほどインパクトのある活躍馬をその後送り出すことは出来なくなってしまいます。サンデーサイレンス産駒が安定した勝ち馬率や高いスピード性能を誇ったせいもありますが、トニービン産駒が当初ほど目立たなくなっていった原因として、どちらかと言えば体質的にあまり強くなったということや仕上がりも若干遅い産駒が多くクラシックの時期に若干合わなかったことも理由に考えられます。いった弱点をサンデーサイレンスは苦にしていなかったのも運が悪かったと言えます。トニービン自体は、社台ファームグループの中では歴史的にもかなり成功した部類の種牡馬であり、産駒は東京コースに抜群の適性を示し、大レースに強い馬を多く送り出しました。現在では直系こそジャングルポケットの系統を残すぐらいになりましたが、ベガやアイリッシュダンスなどのトニービンの血を引く繁殖牝馬が活躍しており、代をへてトニービンの血は長距離レースで抜群の強さを見せるようになっています。当時は抜群の決め手を誇った産駒が多かったのですが、代を経てくると上り33秒台前半の瞬発力勝負に対応できるようなタイプではなく、どちらかと言えばいい脚を長く使うタイプが多いですね。20戦8勝(8-2-4-6)。ルーラーシップは2007年生まれであり、ローズキングダムやエイシンフラッシュ世代となります。2歳時に新馬勝ちした後、3歳になるとクラシックへの出走を目指してローテーションが組まれましたが、皐月賞は賞金不足で回避。大目標の日本ダービーはトライアルのプリンシパルステークスを制して良血馬ということも手伝い四番人気で挑みましたがエイシンフラッシュの5着に沈んでいます。その後金鯱賞を制し、結局3歳時は7戦3勝2着1回。古馬になった後は重賞戦線の主役の一頭として活躍し、日経新春杯やAJCCや金鯱賞なども制します。ジャパンカップ、有馬記念ではそれぞれ3着に入り実力を示します。タイプ的には高い身体能力を感じさせたものの、GIでの決め手にはどうしても欠け、良血馬にありがちな詰めの甘さを感じさせる競走馬でした。予想する側としてはGIでは切りやすく買いやすい馬でしたが、掲示板を外したのが3歳時の有馬記念のみ(6着)ということで、勝ち馬から1秒以上離されたことがなく、かなり能力の高い馬であることは間違いありません。種牡馬成績2016年にデビューした産駒が最初の世代であり、現在クラシック戦線を二世代が走っています。2018年に入りすでに重賞を2勝しており、今年はトップテン入りが予想されますね。三年目の2018年は重賞こそ二勝でしたが、GIでも活躍が目立ちました。産駒がデビューすると父キングカメハメハほどではないにしても安定してスピード感のある子供を送り出したため、順調に種付け料が上昇していますね。毎年200頭以上に種付けが行われているようで、生産者にも非常に人気のある種牡馬のようです。母の母の父:ドクターデヴィアス主な戦績:菊花賞(GI)、ジャパンカップ(GI)2着、大阪杯(GI)2着、宝塚記念(GI)2着、神戸新聞杯(GII)2着、天皇賞・秋(GI)3着、毎日王冠(GII)3着、毎日杯(GIII)3着2014年産で祖母はあの快速馬ロンドンブリッジです。ルーラーシップの第一世代からいきなりのクラッシックホース誕生となりましたが、勝ったのはいまだかつて見たことないような不良馬場の菊花賞ということで少し信用しずらい面はありますね。4歳になったばかりですが、父ルーラーシップと同様3歳春先のピリッとしなかった時期から成長を見せており、似たような成績を残しています。末脚はしっかりしていますが、イメージ的にはGIだと少し足らなかった父親に似ている感じがします。32秒台の末脚を記録したこともあり時計勝負には対応できそうですが、重賞クラスでヨーイドンの競馬は歓迎できませんね。4歳の前半は香港遠征もあってか凡走が続きました。この時点ではそこまで馬ではなかったのかな?と個人的には思ったんですが、秋二戦(毎日王冠と天皇賞・秋)を二戦続けて三着に来たのは春の凡走がなかったとしても正直驚きでした。相手が強くなると決め手の部分で詰めは甘くなりますね(2018年11月追記)現在のところこの馬の走る条件としては高速馬場というのが一つのポイントとして考えられます。ここまで凡走してきた条件として共通しているの非根幹距離という点です。母の母の父:Riverman主な戦績:アメリカジョッキークラブカップ(GII)、京都記念(GII)、皐月賞3着、弥生賞(GII)3着、きさらぎ賞(GIII)3着など2歳の早い段階からデビューし朝日杯フューチュリティステークスこそサトノアレスの13着と大敗しましたが、クラシック戦線は皆勤し、皐月賞3着、日本ダービー6着、菊花賞5着と善戦しました。そのせいか善戦マンの印象もあったのですが、サンタクロースステークス(1600万以下)、AJCC杯(GII)を連勝しており、2018年を盛り上げる一頭として期待されます。どのレースも最終コーナー付近で早めの仕掛け目立つのでスピードの持続力はありそうですが、他馬を置き去りにするような鋭い脚がないので、決め手勝負・切れ味勝負になると分が悪そうなのは明らかですね。この馬も四歳の春はイマイチぱっとしませんでしたね。秋になってオールカマー(GII)で三着に入り力は見せましたが相変わらずの詰めの甘さは健在です。このあたり母系にスプリント系の血がないののが影響しているのでしょうか。粒ぞろいと言われた2018年牡馬戦線の中でダノンプレミアムに次ぐ安定感を誇っているのがサンリヴァルです。特徴は先行力とゴール前での粘りですが、他のルーラーシップ同様、勝負所で突き放す脚がないのが善戦どまりに終わっているという印象があります。祖母はオークス馬ウメノファイバーで日本ダービーへの距離適性はかなり高そうな印象ですね。今のところ一年近く出走していませんが、結果的にはダンビュライトと同じく瞬発力勝負に弱いというのが共通点ですね。母の母の父:サンデーサイレンス主な戦績:阪神ジュベナイルフィリーズ(GI)2着、桜花賞(GI)3着、チューリップ賞(GII)3着まだ3歳になったばかりの牝馬ですが、まだ底を見せておらず2018年の牝馬クラシック戦線でもそこそこ人気することが予想されます。→桜花賞は3着レースぶりを見ていると牝馬らしい小気味いいスピードと決め手を感じますが、勝ったラッキーライラックなど一流馬と比べると勝負所での加速力に違いを感じ、GIで決め手勝負になると厳しそうな印象があります。父と同じく善戦マンになりそうですね。母の母の父:サンデーサイレンス主な戦績:クイーンカップ(GIII)この馬もリリーノーブルと同じ3歳牝馬となりますが、2018年はすでに二頭が賞金的にクラシック戦線への出走を確定しており、ルーラーシップの種牡馬としてのクオリティの高さを感じますね。フェアリーステークスは一番人気ながら平均ペースを好位につけていたものの、見どころなく6着になりましたが、クイーンカップは一転して千メートルの通過が57秒台のハイペースを二番手追走して押し切るなど高いスピード能力を漂わせています。スタッツ的には決め手に優れたタイプではないようですね。期待されたNHKマイルカップは三番人気に推されたものの14着に大敗していますが、母系に純粋なスプリント系の血がなく、もしかしたらマイルのGIというのは若干距離が足らなかったのかもしれません。主な戦績:なし(AJCC杯7着、オープン馬)祖母はメジロドーベルやキョウエイマーチ世代(僕が競馬場でよく見ていた世代です)で活躍したプロモーションです。オープンにあがったばかりで、AJCC杯は7着、ダイヤモンドステークスは10着に敗れており、オープンクラスの壁にぶつかっていますね。AJCC杯では4番目に早い上りで走ったりするなど一定の末脚はもっているようですが、一流どころに入ると決め手不足なのは明らかで、もう一皮むける必要を感じます。3歳の夏までは500万以下を中々抜け出さずにいましたが、秋ごろから力をつけているのが目を引きます。ダートでは一度大敗していますね。スポンサーリンク産駒の特徴と傾向まだ二世代しか走っていないので判断は難しいところですが、一世代目がクラシック戦線を走り切った上での2017年の種牡馬ランキング12位という成績は非常に驚きました。同時期にデビューしたディープブリランテなどが29位だったことを考えるとかなり成功の部類に入り、僕もここまで上位に来るとは思いませんでした。2018年も現時点(2018年3月8日)で6位という好位置(結果的には8位)につけており、昨年と同様、もしくはそれ以上の結果が予想されます。産駒の全体的な成績を見て見ると、昨年の出走馬の勝ち馬率が約3割(.304)、アーニングインデックス(EI:一頭当たりの馬が稼いだ賞金偏差値:1だと平均)が1をちょっとこえる(1.06)ぐらいですが、種付けされている牝馬の質などを見ると、社台スタリオンステーションで繋養されているとはいえそこまで恵まれているとは思えず、今年の結果を見て牝馬の質も上がるでしょうし、中々の結果と言えます。産駒の勝ち上がり傾向を見てみると平均勝ち馬距離はランキング上位馬の中では特に高く、長距離適正を示しています。実際にこの三年間で芝1200m以下の勝利が数回しかないので、前半が忙しくなりそうなレースは少し割り引いて考えておいたほうがいいかもしれませんね。1400m以上になると改善傾向にあります。ディアンドルがスプリンターズステークス(2019年)で人気していました(四番人気で13着)が、血統的にはとてもじゃないが買えませんでしたね。2019年4月現在でも1200mでの勝率は約6.6%、複勝率19.0%なんですが、これは他の距離に比べても約半分という極めて悪い数字となります。芝向きの種牡馬、新馬戦のダートは消し!ダートレースのこれまでの成績を見てみると面白く、約400回程度の出走で約30勝していますが、2018年3月の時点でなんと新馬戦でのダートでの勝利がありません。スピード不足の馬がダートにまわって勝っていると考えられるので、新馬戦での人気馬は疑ってかかったほうがいいぐらいですね。(2019年3月の段階でもいまだダートの新馬戦を勝っていません→2019年3月ついに新馬戦で勝利を挙げましたがこれだけです。)血統的にもキングマンボの系統やルーラーシップの母の父トニービンがかなりダートを苦手としていた種牡馬なのでこのあたりの影響を受けているのではないでしょうか。ダートは馬場が湿ると勝率が上がっており、気性的なものよりもダート向きのパワーに欠けていると考えられます。母系の配合が特徴としてよく出てくる最近は大分産駒が増えてきましたが、さすがにここまで書いた内容や傾向と若干ズレてくる産駒も出てきます。各馬の血統表を眺めていると気づくのが母系の配合に比較的忠実な点です。キセキは母の父がディープインパクトで祖母がロンドンブリッジなので、タメて勝負というよりはスピードを活かしたタイプであろうことを推測できますし、キセキほどの安定感を感じないダンビュライトは母の父がサンデーサイレンスで母の母の父はリバーマンやリボーがおり、今一つスピード勝負に対応できていないというのも納得です。他にも例を挙げると、最近注目のメールドグラースなどは中段につけているレースをしていますが、母系がサンデーサイレンス×ヌレイエフという配合なのでいかにもという感じがしますね。極端なレースぶりのウラヌスチャームは母の父がフジキセキ、リオンリオンの逃げなんかは母系がトゥザビクトリーで母の父がクロフネなので、このルーラーシップの場合はまず母の父が何なのかがポイントになりそうですね。いった性質にスタミナと晩成傾向ということをミックスすると血統傾向に合致してきます。決め手には欠けるが意外と底力はある今後新たな活躍馬を送り出してくるでしょうが、ルーラーシップ自身の成績やキセキ、ダンビュライトの走りっぷりを見ると、爆発的な末脚を持った馬が登場するとは考えにくく、一瞬いい脚を使うものの肝心なところで我慢できない産駒が多くなるような気がします。ルーラーシップの父であるキングカメハメハも似たような傾向がありますが、勝負どころでは動けるものの直線一気で決めるタイプではなく、あくまで道中の機動力で立ち回るタイプなのでしょう。二世代でいきなりGIホースを出してきたことを考えるとある程度の底力を備えており、油断しているとサクッと勝たれるような気がします。超大物を送り出すタイプではないでしょうが、スローペースや軽い馬場状態で先行馬有利の展開になったり、雨が降って有力馬の切れ味が殺されれば台頭してくる種牡馬ですね。三歳の夏以降が勝負ここまでの活躍馬を見るとやはり二歳戦よりも三歳戦での活躍のほうが目立ちます。現在もオープンは数頭しかいない状況ですが、総じて三歳の夏ごろから良化の兆しを見せているので、ダービーやオークスの時期は少し割り引いて考えておいたほうがいいのかもしれません。人気薄は底を見せていない馬を狙うと◎ルーラーシップ産駒は二着三着が多いので、一番人気がどうしても少なくなり、実力馬も二番人気から中位の人気が多くなる傾向があります。戦績を見てみると意外なのは上位の種牡馬にしてはそこそこ人気のない馬が馬券圏内に入ってきていることです。それらの馬の戦績を見ると共通点があります。それが初めての条件、大崩れしていない条件で軽視されている時です。キセキの毎日王冠や天皇賞・秋は本格化してからは初めての東京コースだったわけで、初めての長距離、初芝や初ダート、大負けていない馬などは改めて押さえておいたほうが馬券的旨味が出てくる種牡馬と言えます。逆に抜群の決め手があるわけではないので、ゴリゴリの一番人気の時などはうっかり取りこぼすこともあるので少し疑ってかかったほうがいいとも言えますね。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。date*日本語が含まれない投稿は無視されますのでご注意ください。