以前から、メーターの照明色をグリーンからオプティトロンメーターみたいな純白に変えられたらな・・・とは思っていました。憧れだぜ・・・しかし、インパネ上部は外したことがないし、外し方が分からないからどうせ無理だわと諦めていたのです・・・。したら、そのことを話した友人が『ネッツトヨタに知り合いがいるから、81系のインパネのばらし本のコピーをもらってやるよ』と言ってくれ、手に入れることができました。→サテライトスイッチ本体を外します。続いて、ドアミラー調整のスイッチASSYを外します。*これ自体はビス留めされていないので、手前に引き抜けば取れます。サテライトスイッチ本体のあったところの奥にビスが2ヶ所、ドアミラー調整ASSYの下にあるビス1ヶ所、スピードメーター上部にあるビス2ヶ所の計5ヶ所のビスを取り外します。したら、インパネを手前に丁寧に引っ張ると、ごっそり取れます。スピードメーター本体を固定している計4ヶ所のビスを取り除けばメーター本体を手前に動かすことができ、コネクターを外せば、やっとメーター本体の裏側を拝むことができます。じるしの部分が、今回電球交換をするところのソケットですね。メーター全体を照らしているのは4つの電球。当初は『もしかすると、特殊電球を使ってるかもしれないから、交換は無理かもしれないな・・・』と思っていましたが、いざソケットを外してみるとナンバー灯に使っている5Wのウェッジ球が使えることが解かりました。よって、今回はPOLARGの青白系電球を使いました。光量がアップしていますし、白色なので明るくて大変見やすいです♪ただ、今回は通常3.4W電球を使われているところに5Wの電球を用い、更にそれがコーティングバルブということでもありますので、今後ソケットの焼けなどに気をつけなければなりませんね〜。