No,7取り外した窓下のアルミモールです。表面がくすんでいます。これはアルミが腐食しているのではなく表層のクリアが腐食しているのです。クリアを抜き取ります。十分に洗い流して金属研磨剤で磨きます。これまで金属研磨剤で磨けなかったのはクリアが存在していた為です。アルミが再度曇っても簡単にその曇りを取り除けます。Grade-UPだけのものです。色んな酸に漬けたりアルカリ溶剤に漬けたり色んな事を試して現在の形が出来上がりました。試行錯誤の中で全く無心で追い掛けた時間でした。クリアの表層だけの腐食ならば他の手法もありますが錆のように深くまで腐食しているとこのクリアを剥離する手法を用いるかもしくは、新品を入手するかありません。みがきに入る前に下準備としてボディーに残ったサイドモールのクリップを取り除きます。(^^//クリップは全て新品に交換しますのでリベットの頭を落とします。有り得ない取り付け方をされています。前後バンパーも抜き取ってマスキングを施して外装の下準備は完了です。価格表における標準的作業では付いているパーツを外す事は稀にしかありません。車種によっては取り外したいパーツが取り外しづらい事もあるのでその車種固有の値段を表示することなど出来ないのです。古いクルマでは、回らないボルトさえ出来ます。そんな大人の世界です。Grade-UPの店主の作業とドライブと諸々の日記で御座います。≫をクリックしていただければ、過去の記事の一覧が表示されます。(05/22)流石に疲れました。