おわび】メールフォームに不具合があり、複数の方へお返事を差し上げておりません。登場した新車(2008.12撮影)2008年12月、基隆客運は基隆〜士林の高速バスに新車を導入した。従来の車輌は路線開設当時に投入されたもので、10年あまり使用された経年車であった。今回導入された車輌は、北海岸の海を連想させるマリンブルーに塗られ、従来のトリコロールカラーとは全く異なる爽やかな印象を受けた。【注】一部便(時刻表に赤字で表示ー約30往復)は、共同運行する「光華巴士」の車輌になります。捷運剣澤〜基隆を約50分で直結する。約80往復と頻発していることが魅力だ。(時刻表)8〜15分間隔で頻発。士林夜市(美食街)の前にあり、士林と基隆の夜市をハシゴするといった利用も楽しい。台北側では、士林の天文館が始発だが、実際には捷運剣澤から、さらに台北市内西北部の酒泉街などから乗る人が多い。酒泉街のバス停は保安宮や孔廟にほど近く、捷運圓山からも西へ徒歩5分あまりの場所。基隆と行き来する際に、乗り継いで利用するのも便利だ。変化2009年、新年明けましておめでとうございます。松も明けてしまいしたが、本年も台湾のバスに関する情報を発信してゆく所存です。拙ブログを御覧の皆様、本年もどうぞよろしくお願い申し上げます。昨年末から、國光客運の割引時間帯に変化が起きている。一部区間では原価、促銷、優恵の三本立てとし、適用路線では土曜日も終日割引対象となった。具体的には、まず2008年12月26日より、競争が熾烈な台中関連路線に【促銷時段】を設定。従来は割引対象にならなかった時間帯も割引を開始した。20:01〜月曜5:59。同時に、原価(通常運賃)も市内まで260元、朝馬・水楠まで245元だったものを210元に引き下げ、優恵運賃も市内・中清まで90元から80元へ引き下げ、統聯客運や和欣客運と同額とした。変化はなく、台中市内への優恵運賃を90→80元に10元引き下げるにとどまっている。年が明けて間もない2009年1月8日からは、台北〜高雄などの長距離路線にも適用を始めた。促銷時段を設定した土曜日などの時間帯が割引されることになった。これに対して同日より統聯客運は、台北〜高雄の原価を540→500元に引き下げるなどの対抗策を実施している。春節までは、まだまだ運賃競争が続きそうな状況だ。(05/04)カテゴリ台湾バスニュース(56)國道客運(高速バス)(19)公路客運(路線バス)(4)市公車(市内バス)(11)バスの旅(台北)(1)バスの旅(地方)(1)日記(11)獅子広場SeesaaショッピングSeesaaブログ×この広告は180日以上新しい記事の投稿がないブログに表示されております。