Kato(加藤久美子)そのスタートとなったのは2012年に国内販売が開始されたクロスオーバーSUVのCX-5で、以降、CX-3/CX-8とデビューしている。海外向けにも中国専売車種を含むCX-4(旧CX-7)やCX-9といったモデルもある。中国専売車種、マツダCX-4。実際、このCXシリーズの統一感はなかなか強烈で、クルマにそれほど詳しくない人には全部同じに見えると言われそうだ。CXシリーズの成功に続き、2019年5月には旧アクセラが「マツダ3」を名乗ることが発表された。その後、7月にはアテンザが「マツダ6」となり、デミオも「マツダ2」という車名に変わった。これら乗用車系のモデルは「CX-◯シリーズ」よりもさらにシンプルに、「マツダ+数字」にすべて置き換えられつつある。狙いは「統一感を強め、マツダ車としての価値を高める」ことにあるという。車名に統一感を持たせることで、マツダ車全体のイメージ発信力を高めるということなのだろう。狙っての車名変更ということもあるようだ。ペットネームより数字車名が主流マツダが早くから進出していたドイツを中心とする欧州では数字またはアルファベット+数字を組み合わせた車名が主流となっている。メルセデス・ベンツやBMW、アウディではいずれも無機質な車名ではあるが、車名から車格や排気量(近年は単純に排気量を示す数字が使われにくい傾向にあるが)がすぐにわかる統一感もある。メルセデス・ベンツ/BMW/アウディは、数字とアルファベットでモデル名を示す。フォルクスワーゲンはかつて、タイプ1(初代ビートル)やタイプ181など数字車名が主流だった時代もあったが現在はペットネームが主流だ。これには「多くの人に愛されるクルマになって欲しい」という社名の通り、国民車としての価値に沿った名づけポリシーとのことだ。ペットネームの場合、販売国によってはネガティブなスラングを意味する言葉になる場合もある。何よりその国ですでに登録されている名前の場合は商標権侵害になる可能性も高くなる。これを調べるには、大変な労力が必要となる。そのクルマが世界戦略車であり多数の国で販売されるようなクルマであるほど、より大変になる。社名+数字であればその危険性はほぼゼロ。数字を商標登録できないし、そもそもマツダ以外に「マツダ」を自動車の車名に使える企業は存在しない。いえばレクサスも、アルファベット+数字の車名である。マツダ車ユーザーはどう思っている?筆者は山口県出身で、地元にはマツダ車オーナーがとても多い。山口県内の自動車学校の教習車はほぼマツダ車だし、筆者が免許を取った下関市内の自動車学校も教習車はマツダ・ルーチェ(コラムシフト!)だった。本日国内発表されたCX-30。アルファベットと数字で、車格を表現する。そこで、今回の車名変更についてマツダ車をこよなく愛する友人知人に話を聞いてみたところ......。「マツダ車ファンは欧州志向が強い人が多い。「マツダの車は、クラウンやスカイラインなど長年親しまれてきた車名を持つクルマがそもそも少ない。一代限りで姿を消したクルマも多い。ID:2sSrvv/b0ただでさえ、車を見ても名前出て来ないから。なんでも良いよ好きにして。買うという選択肢はないから。ID:8PQyXlD50ペットネームも良し悪しだし。最近のカローラだって、この車がカローラ?って違和感の方が大きいだろ。ID:9Jsv/nYL0マツダの経営者はアホだと思う。浸透した名前をわけわからん名前にしてワザと売れないようにしているとしか思えない。ID:UPJh0ENA0決算書見てきたけど、最悪やん。利益余剰金も多いし、ずるさ満点お手盛り決算やな。マツダはモラルハザード真っ最中だな。ID:yzmjcLRS0>ただし30年の歴史があるオープンカー、ロードスターだけは車名を残す。ID:3js3VJhX0>>54MX-6乗りだったオレが通りますよ。ID:JcdkrmiK0サバンナ、ルーチェ、カペラ、コスモみんな無くなった441件をまとめました。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。必見!車を高く売るコツから注意点や時期まで覚えておきたいことまとめ車を色々な原因で手放さないといけない人は、車をなるべくなら高く売りたい。車を売るにしても、色々と悩みます。...ブッチのドッグフードの評判は下痢になるか調べてみた愛犬のドッグフード選びは、飼い主さんにとっても大事なことです。老犬になってくると、ドライフードのドッグフードが硬いのか、食べるスピードが以前と比べて少しづつ遅くなってきます。70歳の女が運転する乗用車が女性をはねて死亡させました。