國光は大幅な増車で統聯に迫る勢い。今後、統聯の減車がさらに加速すれば、高速バス事業者最大手の座を奪取する可能性が濃厚になってきた。基隆、台西の大幅減の理由は不明も登録変更と推測する。南投は今回も掲載されず、また全航も台数に変更なかった。省道からの乗せ替えで高速バス路線が開設された経緯があろうかと推測する。(05/04)カテゴリ台湾バスニュース(56)國道客運(高速バス)(19)公路客運(路線バス)(4)市公車(市内バス)(11)バスの旅(台北)(1)バスの旅(地方)(1)日記(11)獅子広場SeesaaショッピングSeesaaブログ×この広告は180日以上新しい記事の投稿がないブログに表示されております。