2019年05月31日RSSAdminArchivesにえガレのブログ「捉われずに拘る」をモットーにしております。garage」略して「にえガレ」のブログへようこそ!『捉われずに拘る』をモットーにやっております。どのようなバイクに乗っておられる方にも見ていただけるように配慮しているつもりです。皆さんのお役に立てれば幸いです。↑↑↑ブログランキングに参加しております。ご協力よろしくお願いします!↑↑↑ヤフーストアの閉店に伴いにえガレのフリマに移行します。《関連記事》ヤフーストアの閉店に伴うにえガレの対応A.S.H.やRZ用スライドメタルなどをお求めの方は、ぜひご利用くださいm(u_u)mさぁ乗るぞぉと思ったらタコメーターの照明が付かないではないか。めんどくさいけどバルブを交換です。ワイヤリングをカットします。このねじにトルクをかけすぎると具合が悪いことになるので、優しく締め付けるようにしています。それだと脱落するリスクが高くなるので、こうやってワイヤリングしています。私はメーター照明に5Wのバルブを使うようにしています。ノーマルは3.4Wだから暗いんですよねぇ。インジケーターはLED化しているので、消費電力的には帳尻があっています。覚えてはいるけど、念のため配線のレイアウトを記録しておきます。片一方しか切れてないけど、2つとも交換します。メーター照明の交換は面倒ですからね。最後に、メーターを固定するボルトの位置を調整します。いやね、強度区分を示す「8」の数字がまっすぐじゃないと気になるもんで(笑)☆;+;。