ウェッジよりも面積が広いやさしいウェッジです。ウェッジ柔らかい8620の炭素鋼から鋳造されたハイトゥウェッジは、その名が示すように、トゥ側の拡張がフェース先部分にあります。この拡張によりボールがロブショットやピッチショットでフェース面により接触することが多いため、このようなヘッドを設計すると、しっかりとしたインパクトを作りやすくなります。ミルドグラインドウェッジ、価格、詳細をチェックするハイトゥウェッジトゥ側の面積が広いので、その分フェース面を広く使えてやさしくもなります。ウェッジの場合その先端が広いので安心して、開いて、打っていけるメリットもあります。ハイトゥウェッジトゥ側にボリュームがあってフェースを開きやすい形状で、また、フェース全面に溝が入っていて、トゥ側の溝を使ってバンカーからスピンをかけることもできるし、ソールはトゥとヒール個所をそぎ落としているが、真ん中のくぼみ部分が砂を弾いてボールを飛ばしてくれますね。難しいライで十分機能するようにフェース面にある17の溝は、通常ウェッジより多い溝が先端から上端まで伸びているだけでなく、ヒールからトゥーまで伸びるように設計されているため、コンタクトした場所に関係なく溝がボールをつかんでスピンさせるのに役立ちます。ミスヒット時にもスピンがかかって止まるというわけです。ウェッジグリーン周りの達人になるためのウェッジですね。ウェッジには、ショートゲームをやさしくする機能フェース全体にスコアリングラインがあり、トウエリアの拡張により、フェース全体、あらゆるフェース面個所をつかって、高いスピンをかけてグリーン周りであらゆるライ、コンディションに対応する非常に多様なパフォーマンスを得ることが可能です。M4ドライバーモデルのツイストフェイスは、スイングする前向き(従来は正方形)ではなく、バルジとロールの半径を設計することにより、インパクト直前にフェースロールが働き、安定したショットを可能にします。M2アイアンの後継モデルストロングロフトを採用してM4の方がフェースサイズが大きいので、大きなフェースに安心感をもつプレーヤーには最適です。トップライン、ソールも厚く、オフセットも大きくなっています。初中級者向けのアイアンといえるでしょう。432ヤード飛び、残り15cmのイーグルでOKパット。ドライバーの飛距離はアドバンテージです。ビッグフット、グリーンまわりで苦労している人のために幅の広いソールに加えて、ビッグフットウェッジのトレーリングエッジは、ヒールサイドをわずかに減らすことで開いて使いやすくなるように設計されており、リーディングエッジを低く保ち、あらゆるライでのソールの汎用性を高めています。慣性モーメントは兄スパイダー以上2種類、ツアーレッド、またはダイヤモンドのシルバー仕上げで、入手可能なスパイダーミニパターは、スパイダーツアーパターよりも15%小型です。重量が355グラムで、センター芯から外れた場所で打っても同じ慣性(やさしさ)と安定したストロークが可能になっています。Dタイプのドライバーになります。DRAW(ドロー)という意味です。Ping、TaylorMade、Callaway、PXG、Titleist飛びとやさしさと美しさ、ハイパフォーマンスアイアン。やさしくプレーしたい、でも、フェースの見た目のカッコよさもゆずれないという人は、今流行りの中空マッスルバックアイアンがおすすめ。高くて、止まるボールが打てるので人気です。ミスヒットに強く、高弾道、飛距離をのばしてくれる新モデルのM4は同じような性能を持ち、より高いCORにより、フェースどこにあたってもミスヒットの補正機能が動くようになっています。新しいテーラーメイドM4フェアウェイウッドは、大きなスウィーツポットで、ミスヒット時のやさしさ度合は格段にあがっています。ソール裏のスピードポケット、新しいフェース素材で飛距離がのびるフェアウェイウッドとなっています。M4ドライバー同様、過去最大の直進性と飛距離を可能にしました。M4ドライバー動画、トゥ側でインパクトした際のフックを減らすために、フェースを少しオープンにした設計。ヒール側でのインパクトした時よくあるスライスを減らすために、フェースをクローズドにすることでミスヒットを防ぎ、フェースの両側に湾曲を加えることでミスヒットを防ぎ、直進性の確立をあげています。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。最新ゴルフクラブ情報.。