モトGP直系という言葉が名実ともに当てはまるバイクは、ドゥカティのパニガーレV4Sをおいてほかにありません。なんとなれば、保安部品を外したらすぐにでもレースデビューできるだけでなく、優勝すら狙えそうなエンジン、シャシー、そして電子制御システムを搭載しているのです。ホモロゲーションモデルはクルマの世界でもありますが、ここまでレースモデルと近似してはいないはず。Sに加えられた「S」の文字は、ドゥカティの伝統通り、オーリンズのサスペンションを採用した証。フロントにNIX30、リヤはTTX36、どちらもフルアジャスタブルの逸品です。電子制御セミアクティブサスペンションが採用されるというレーサーとほぼ同等のスペックなほか、ドゥカティのセオリー通り、ブレンボのブレーキシステム、マルケジーニのアルミ鍛造ホイールなど、まさに「全部のせ」。