2016年05月17日RSSAdminArchivesにえガレのブログ「捉われずに拘る」をモットーにしております。garage」略して「にえガレ」のブログへようこそ!『捉われずに拘る』をモットーにやっております。どのようなバイクに乗っておられる方にも見ていただけるように配慮しているつもりです。皆さんのお役に立てれば幸いです。↑↑↑ブログランキングに参加しております。ご協力よろしくお願いします!↑↑↑ただいま、A.S.H.のブレーキフルードの「お試しキャンペーン」を開催しております。通常1750円/本のところを、1400円/本でご提供いたします。単体ですと送料が発生してしまいますので、他の商品とあわせてご検討ください。(7840円以上お買い上げいただくと、送料無料になります)★にえガレのストアセローを走らせ、ガレージにおいとくと、ちょっぴりガソリン臭いときがあります。いつもではないものの、頻度が増えてきましたし、キャブをバラすと、小さな錆が目立つようになってきたので、タンクをお手入れすることにしました。鱗片上の錆が浮遊しています。(黒ゴマ風にみえるのは、バットの腐食跡です)パッと見、致命的な状態ではないのですが、放置していてもよくなることは決してありません。ひどくなる前に処置すべし!です。ん?なぜに虫の亡骸が...。粗洗浄を済ませたら、アルカリ系の洗剤を投入し、高圧洗浄機をぶち込みます。高圧洗浄機を使うと、少ない水で効率よく洗浄できます。何より、泡がとてもキメ細かくなるので、隅々まで洗浄成分が行き渡るのです。細かな錆が浮き上がってきました。さびとるやんの原液を2リットルほど投入し、お湯で希釈します。あとは金魚ヒーターを2本投入し、一昼夜置きます。高圧洗浄器と洗剤を使って、処理液と残渣を綺麗に洗い流します。ヒートガンで温風を送り込みます。加温するだけでは湿気が抜けませんので、低圧のエアを送り込み、湿気を排出させます。(送り込むより「抜く」ことに意識をおきます)綺麗になりました。コックをつけたまま処理しましたので、こちらもお手入れしておきます。分解し、水気と異物を取り除きます。RZに使っているTT-Rのコックと内部パーツは同じっぽいので、調べてみました。227円#2016年5月初旬調べ今のところリークしていませんが、かなりカピカピになっていたので、近いうちに交換することにします。タンクの錆び落としに、特別な技術は必要ありません。真剣にやると、述べ丸一日くらいの工数になります。工賃に換算すると、とんでもない金額になりますので、作業依頼は受け付けていません。注意点は、基本に忠実であること...これが全てです。失敗した事例を見ていると、脱脂と加温が中途半端だったケースがほとんどです。いうか、それ以外にありません。「まぁ、いっか」が通用しない作業ともいえます。