[車・バイク]ポイント「ハイオク」=ハイオクタン価(高オクタン価)ざっくり言うと、「ハイオク」=燃えにくい。「レギュラー」=燃えやすい。正確には、「ハイオク」=異常燃焼しにくい。「レギュラー」=異常燃焼しやすい。「ハイオク」=高圧縮可能。「レギュラー」=高圧縮不可。「ハイオク」=ハイパワー向き。ハイオク」はハイオクタン価ガソリンの略で、オクタン価が高い事を表しています。オクタン価とは、簡単に言うと、ガソリンの燃えにくさの単位です。燃えにくいと効率が悪いように感じますが、正しくは、異常燃焼のしにくさを表しています。オクタン価が低く、異常燃焼しやすいガソリンの場合、混合器を圧縮しすぎてしまうと、自然発火を起こしてしまい、ノッキングなどを引き起こしてしまいます。そのため、点火時期を遅らせたり、圧縮比を一定の値以上に上げたりする事ができません。圧縮比は可変にはできないため、ハイパワー車などは最初から高圧縮に設定し、ガソリンを「ハイオク」指定にしています。「ハイオク指定車」「レギュラー指定車」があるのもこのためで、「レギュラー指定車」にハイオクを入れても決して速くはなりません。ちなみに、オクタン価を上げるために最も簡単な方法は鉛を混ぜる事でした。昔のハイオクガソリンは鉛が含まれていました。人体や環境での影響などから、鉛は次第に使われなくなりました。ひとむかし前まで「無鉛ハイオク」などと呼ばれていたのもこのためです。「鍛造」=金属をたたいて密度を高くする製法。「FM」=周波数変調。「グラニュー糖」=結晶が大きい。「砂糖」=結晶が小さい。