インフラ構造物の長寿命化を支える保全技術展「第3回橋梁・トンネル技術展」が、本日開幕となりました。インテリア、旅客サービス関連他あらゆる鉄道分野の技術が横断的に会する総合見本市として2010年から開催しています。初回開催時212社・団体の出展から、回を重ねるごとに規模を拡大。年開催)は、525社・団体の出展と32,000名を超える関係者の方に来場いただきました。今回は、535社・団体の出展を数えるまでに至りました。「橋梁・トンネル技術展」は、鉄道にも大きく関連する技術テーマに特化した併設展で、次世代につながる橋梁・トンネル建設や維持管理に関する製品・技術が並びます。今回は、最新技術動向と問題点を提議する専門セミナーを連日開催し、展示会と連動して最新のインフラメンテナンスの技術を紹介しています。様が祝辞を述べられ、海外からの出展が多く世界が注目しているイベントであるということ、今年相次いだ自然災害にむけての対策や早期復旧への技術貢献について触れられました。様をはじめとする来賓の方々によるテープカットが行われ、予定どおり10:00に開幕となりました。会場内は、「第6回の鉄道技術展」と「橋梁・トンネル技術展」の2つが同時に開催されています。次世代の鉄道システムや設備、サービスをはじめとして、駅務機器システムやホーム・駅構内の危険防止システム、鉄道信号やホーム安全設備など、あらゆる鉄道関連の製品、技術、サービスが並んでいます。システムや設備の一部に特化した部品や製造技術など、鉄道全般の技術やサービスも多数紹介されています。下記はその一例になります。●光ファイバ・ケーブルを利用して前方車両の情報を後方車両に転送する、落雷でも被害を最小限に抑えるシステムの展示。●色弱者でもより認識しやすくなった色を採用し、より安全性を高めた踏み切りの出展。パラリンピックに向けて、安全で正確な日本の鉄道を世界にアピール。地下鉄の安定した運行と混雑の緩和を狙う。●欧州連合(EU)企業45社が、「鉄道車両や架線のメンテナンス」「鉄道管制システム」「鉄道デザイン」「断路器や絶縁体、ケーブル等」の4つのセクターに分かれてブースを出展。●屋外展示では溶接などを実演。芯出し、鋳込、押抜き、研磨、検査などを見ることができる。AI&IoT」「東京オリンピック・パラリンピック」の3つのキーワードに当てはまる鉄道技術やサービスが多く展示されています。今年相次いで上陸した台風や水害など自然災害への対策や、早期普及のための体制をどう考えるのか。そのための設備やサービスが紹介されています。ITのジャンルでトレンドのAI&IoTも、鉄道システムやサービスに多く取り入れられています。高度化や利用者対する案内など。IoTとビッグデータの技術を駆使し、運行車両のさまざまな情報を収集して、可視化・分析するシステムも展示されています。しまむらの高見えクロコショルダー、悩んでる暇はないかも。%])が発表されています。