打ち出しが高く、3Wとは思えないほどの高弾道が打てます。力がなくてもヘッドを走らせられます。G400のフェアウェイウッド、価格、詳細をチェックするSFテック:フェースが開きにくい設計で、アドレス時から右に行かない安心感があって、安心して構えられる。ストレッチ:13度のロフトを少し大きめのヘッドで、ティーショット用のフェアウェイウッドといえる。ヘッド大きめで、ティショットでも使いやすくなっています。フェースの弾き感が良くてインパクト音がGOODです。G400のフェアウェイウッドは、Pingは、Gフェアウェイウッドフェイス面よりも28%薄いマレージングステンレスのフェース素材を使用していて、それにより、インパクト時には、フェイス面が30%以上湾曲して、ボールスピードが2mph向上します。G400のフェアウェイウッドは、ボールスピードを増して、やさしくボールを遠くに飛ばせるフェアウェイウッドです。新しいフェース形状と後方重量配置システムで安定したフェアウェイからのショットを可能にしています。各G400フェアウェイウッドには5つの設定可能なホーゼルがあり、クラブのロフトを1度づつ上下げることができます。ストレッチ、SFテックバージョンとG400フェアウェイウッドは、3つモデルで構成されていいます。パターの重要な追加機能は、各ゴルファーのフィーリング、感覚とバランスの好みに合わせてスチール(標準ウェイトヘッド)、タングステン(標準よりも重い15グラム)、アルミニウム(標準よりも15グラム軽い)というウェイトオプションが選択可能という新しいおもりの設計となっています。Tecドライバー(ドローモデル)のモデルがあり、すべてのプレーヤーに適したモデルがあります。Tecは標準モデルより12ヤードのドローになりやすい。プラスドライバーヘッドの後部に可動式のタングステンウェイトが含まれていることです。ドロー、ニュートラル、フェードの3つのウェイト位置があります。16グラムのタングステンブレンドバックウェイトを特徴としています。i210アイアンは、従来のPINGインサートよりも体積が30%大きく、50%柔らかいエラストマーフェイスインサートを採用。大きくて柔らかいエラストマーインサートを組み合わせた、特許取得済みのマルチマテリアル構造を活用採用していて、フィーリングとショットの精度の両方を重視しています。ピンの新しいG410アイアンは、コンパクト設計の高性能改良アイアンです。ピンのエンジニアは、G410アイアンで採用した滑らかなデザインは、G400よりもブレードの長さが短く、オフセットが少なく、きれいでスリムな外観ですが、G400アイアン(旧モデル)より8%寛容です。慣性モーメントMOIが高いアイアンです。ピンの中空ボディ構造は、やさしさと飛距離、きれいなヘッドデザインの究極のコンビネーションを求めるプレイヤーのためのアイアンです。フェース形状は、スリムでマッスルバック系の形であって、やさしいというアイアン。エッジ部分での特許取得済みの精密ホイールカット、ハーフグルーブは、ボールとのコンタクトを改善し、スピンとコントロールを大幅に向上させています。LSTよりもMOIを3%引き上げやさしくなりました。低スピンを生み出すように設計された高MOIドライバーです。Maxドライバーの特徴は、ミスヒットに強く、G400シリーズで、もっとも高いMOI(慣性モーメント)MOIを3%、クラブヘッドスピードを0.75マイル早くすることに成功しました。飛距離が必要なときにこそ、直進性安定性がものをいいます。魅力的なフェースなデザインで、見た目もよいアイアン(中空体構造の設計)に仕上がっています。PING社がアイアンで作成し最初の中空体デザインで距離を伸ばし、オフセンターミスヒットでも、クラブヘッドの周縁部にウェイト配分が可能になりやさしさの向上に役立っています。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。最新ゴルフクラブ情報.。