ASC警告灯、エンジン警告灯点灯。ついでに5,000km点検。2019/05/09納車から3ヶ月もたたないうちに5,000km突破。ASC警告灯やエンジン警告灯が点灯。ASCが点灯すると、ギアが固定されるのか、出足が2速発進のように鈍くなるし、回転数は上がれどスピードが出なくなる。路肩に停めてエンジンを一旦切り、再始動するとASCは消えるがエンジン警告灯は点いたまま。走っているうちにまたASCが作動し、ギアが固定されギアチェンジしなくなる。なんなんだろう、これ。新車でこういうトラブル初めて。三菱のディーラーに説明すると、コンピューターで履歴を消去し、今回は様子見ということに。症状が出たら、お預かりということになった。ちなみに、私が買った福島県中通りの某三菱自動車の営業さんは売りっぱなしの最たる例。買う前は結構好感度高いと思っていたが、売ってしまったら、あとはそれっきり。自分が販売した車のオーナーはもっと大切にするべき。この辺、他のディーラーは違うのだろうか。スタッドレスタイヤとホイール選び。ブリジストンかヨコハマか。【三菱デリカD:5購入記】数あるミニバンの中でなぜデリカに決めたのか。デリカD:5購入記】Dパワーパッケージ、納車。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。【三菱デリカD:5購入記】Dパワーパッケージ、納車。クリーンディーゼルのDパワーパッケージである。ワイパーブレード147の運転席側ワイパーを交換。...山本太郎と「イスラム国」を利するなかまたち野党議員を中心に国会議員の中からイスラム国を利する発言が続々飛び出しています。面白い事件が起きました。...ガソリンはなぜ安くならないのか?ガソリンの高止まりが続いています。