ESPNF1拡大2018年のシーズン第8戦として10年ぶりに開催されたフランスGPではトロ・ロッソのブレンドン・ハートレーがパワーユニットコンポーネントを一式交換した。2018年はドライバーあたり内燃機関、MGU-H、ターボチャージャーが年間3基、エネルギー貯蔵装置、コントロールエレクトロニクス、MGU-Kが年間2基まで使用できる。それを越えて新しいエレメントを搭載する場合はグリッド降格のペナルティが科されることになる。今回のエンジン交換によってハートレーは内燃機関、MGU-H、ターボチャージャーが4基目、それ以外が3基目と、全てのコンポーネントが規定数を超過しており、決勝レースはグリッド最後方からスタートした。