シェアするはてブするつぶやくオススメする送る人間ってのは不足を頭脳で補う生き物ですね。頭脳がなければ身体的には本当に弱い生き物です。父の教育か、車の運転で粋がった記憶がほぼない。私が父に良く言われた事なのですが「100回大丈夫でも101回目が駄目ならアウトだよな」でした。ちなみに私が粋がった運転をする友人に言っていたセリフが「お前はチーターか?」です。お前はピーター(池畑慎之介)、、、、、、、、チーターさんは時速約121kmで走れるそうです。それだけの反射神経が備わっているのですね。※http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1053015730より遅い、、、、遅すぎる、、、、しかも持続性の低い速度でこれ人間がどんなに粋がっても身体的には※石舟斎、一刀斎からの天下無双の問いに応える。人間なんて時速100キロに対応出来る反射神経はない。人が高速時の車を運転できるのは予測能力があるからつまり時速100キロに対応できる反射神経は持ちあわせていない。タクシードライバーに高度な運転技術は必要ない。ましては自分の運転を過信する様な雑魚はタクシー運転手には向いていないだろう。実際問題そうはいかない。新人さんであれば尚更。全員とは言いませんが、運行管理者って事故が起こらない為の指導って出来ない奴が多いから事故が起こった後にしたり顔して指導するのが仕事と勘違いしている奴が多い。脳みそ使う奴も少ないのが現状。何が事故に繋がるのか?と言う因果を考えればより適切な指導やシステムを組むだろう。yahooカーナビ(無料)これは200m単位画像ですがもっと拡大も出来ます。image=”arrow4s-r-b”]を使ってます。安いし一番しっくり来ます。特性の違いはまた別記事で記載するとして予測の話に戻ります。地理を経験により覚えて行く事はもちろん大切ですが(私も)全ての道を網羅するのは本当至難の技です。上画像を見ていただいて分かる通りyahooカーナビでは殆どの信号名と信号の数が表示されます。お客様に「◯◯左折して」と言われたとしても先に分かります。予測して運転する事が出来ます。「ローソンの所左折して」とか「ローソンの前に停めて」とかあります。これが知らない場所だと「どこかなぁ~」となりますが、yahooカーナビはコンビニの表示も的確なので予測できます。お客によっては右側にあるコンビニを言っている事もあります。知らないと左側ばかりを気にして通りすぎる羽目に。yahooカーナビで先に見ておくと予測できます。「あっこいつ右側にあるコンビニ言ってるな」と。他にも様々な予測に役立つので新人の方は是非利用しましょう。タクシードライバーはご年配の方もいらっしゃるのでそのうち使い方を説明したレポートなども配布しようかと考えてます。何度か自分用のカーナビを購入している人を見かけました。いうのは新しく出来た道などは表示されません。コンビニや建物も頻繁に変わるので古い情報が表示され続けます。金かかる、でかい、情報古いままですので無料で入手できるアプリカーナビをお勧めします。width=”400′′]粋がっても、お前はチーターにはなれないよ![/deco_bg]お読み下さりありがとうございます。下の2つのボタンを押して応援してくださるととても励みになります。質問や感想などお気軽にコメントどうぞ。/現役タクシードライバー(東京23区)の楽勝日誌!の注目記事を受け取ろうFacebookでシェアTwitterでシェア現役タクシードライバー(東京23区)の楽勝日誌!この記事が気に入ったらいいね!しよう現役タクシードライバー(東京23区)の楽勝日誌!の人気記事をお届けします。PMお疲れ様です!本当、人間の眼の能力なんてたかが知れてるんですよね。私、若い頃はアホみたいな運転してましたけど、良く死ななかったなと。PMしばさんコメントありがとうございます。当時に人を殺さなくて良かったですね。人も巻き込みますからね。これからも充分に気をつけたいです。あとの問いには直接メールなりでお答えします。書きづらい点もあるのでとか言ってしっかり写真掲載して川鍋会長の事も書いてたりしますが(笑)俺は俺が正しいと思ってますから。代替案と現状の穴もちゃんとついてますしね。必要でしたら即席でつくったものですが、下記のフォームよりご連絡いただければと思います。メアドを記載するとスパムの嵐になるので即席フォームにて対応させていただきます。date*日本語が含まれない投稿は無視されますのでご注意ください。平均も4万後半と人が少なく厳しい月曜日、目を皿のようにして集中力を維持し、着待をただ何となく待っているのでは意味がないと感じた一日でした。金曜と言う事で都心を中心として仕事を行います。空車の多い場所もうまく空車を避けて実車に繋げる事が大切と改めて感じました。ニュージーランドの良く出来た交通安全啓発のCM夜には客足が減る曜日と時期なので着待を絡めて実車率を上げる。トンネル(西行き)開通のシェア新宿駅南口のタクシー乗場スムーズな接客ポイント~事前質問で意思疎通~夜には客足が減る曜日と時期なので着待を絡めて実車率を上げる。平均も4万後半と人が少なく厳しい月曜日、目を皿のようにして集中力を維持し、着待をただ何となく待っているのでは意味がないと感じた一日でした。金曜と言う事で都心を中心として仕事を行います。空車の多い場所もうまく空車を避けて実車に繋げる事が大切と改めて感じました。ニュージーランドの良く出来た交通安全啓発のCM夜には客足が減る曜日と時期なので着待を絡めて実車率を上げる。平日なので自腹高速も使用して都心を中心に仕事をしました。夜には客足が減る曜日と時期なので着待を絡めて実車率を上げる。夜には客足が減る曜日と時期なので着待を絡めて実車率を上げる。平均も4万後半と人が少なく厳しい月曜日、目を皿のようにして集中力を維持し、着待をただ何となく待っているのでは意味がないと感じた一日でした。平日なので自腹高速も使用して都心を中心に仕事をしました。金曜と言う事で都心を中心として仕事を行います。空車の多い場所もうまく空車を避けて実車に繋げる事が大切と改めて感じました。夜には客足が減る曜日と時期なので着待を絡めて実車率を上げる。平均も4万後半と人が少なく厳しい月曜日、目を皿のようにして集中力を維持し、着待をただ何となく待っているのでは意味がないと感じた一日でした。仕事に役立つもの日々是思う無粋シリーズ。