プログラムは、恒例となったレジェンドカーのデモランやパレードランに加え、マツダのエンジニアが講師を務める、人馬一体やエンジンの「モノ造り講座」など盛りだくさん。ミニコースでは、地元販売会社さんによる試乗会も。マツダを支えてくださるファンの皆様から、最近興味をお持ちいただいた方まで、みんなで絆を分かち合う熱い1日となりました。走って曲がってよく止まる、思い通りに動くクルマ。所有車:アクセラ宮脇さん「以前は、8年くらいアテンザに乗っていました。自分のクルマを買おうと思って試乗体験した時、他メーカーのクルマと比べて、マツダのクルマはサスペンションがしっかりとしていて乗りやすいと感じたんです。普段運転していて何気なく交差点を曲がる時も、自分の思い通りにしっかりと曲がってくれる。クルマの基本的な性能がすごくいいんだなあと感じますね。アテンザもアクセラも、一目見て『格好いい!』、試乗して『思い通りに動く!』って、直感で決めましたね(笑)」。「以前は、8年くらいアテンザに乗っていました。自分のクルマを買おうと思って試乗体験した時、他メーカーのクルマと比べて、マツダのクルマはサスペンションがしっかりとしていて乗りやすいと感じたんです。普段運転していて何気なく交差点を曲がる時も、自分の思い通りにしっかりと曲がってくれる。クルマの基本的な性能がすごくいいんだなあと感じますね。アテンザもアクセラも、一目見て『格好いい!』、試乗して『思い通りに動く!』って、直感で決めましたね(笑)」。「買い替えを考えた時も、やっぱり選択肢はマツダでした。燃費も良くなりましたし、フロント部分が特に格好いいなあと気に入っています。お世話になっているディーラーさんのお店も最近、高級感を感じるデザインに改装され、メーカーとしてもディーラーとしても、ブランドイメージを変えていこうとしているのを感じますね」。「買い替えを考えた時も、やっぱり選択肢はマツダでした。燃費も良くなりましたし、フロント部分が特に格好いいなあと気に入っています。お世話になっているディーラーさんのお店も最近、高級感を感じるデザインに改装され、メーカーとしてもディーラーとしても、ブランドイメージを変えていこうとしているのを感じますね」。相棒のような存在ができて、カーライフが楽しくなりました!所有車:デミオ中井さん「今年の6月にデミオを購入して半年くらい経ちましたけど、通勤時間が楽しくなりましたね。ハンドルが軽くて操縦性がすごくいい。奈良に住んでいますが、普段は京都の丹後半島や山の方に走ったりと、長距離ドライブが好きなんです。いうこともあって燃費のいいクリーンディーゼルを選んだんですが、ぐっとアクセルを踏めばスムーズに加速してくれるレスポンスの良さと、オートクルーズ機能がついているので長距離を運転していても楽ですね。運転するほどに楽しくなるクルマだと思います」。「今年の6月にデミオを購入して半年くらい経ちましたけど、通勤時間が楽しくなりましたね。ハンドルが軽くて操縦性がすごくいい。奈良に住んでいますが、普段は京都の丹後半島や山の方に走ったりと、長距離ドライブが好きなんです。いうこともあって燃費のいいクリーンディーゼルを選んだんですが、ぐっとアクセルを踏めばスムーズに加速してくれるレスポンスの良さと、オートクルーズ機能がついているので長距離を運転していても楽ですね。運転するほどに楽しくなるクルマだと思います」。「デミオオーナーさんたちとのオフ会がきっかけで、今回初めて参加したんですが、すごく楽しいですね。マツダのクルマはすべて統一感を感じるので、乗っている人に出会うと自分と同じセンスだと思って、仲間意識を感じるんです。街中でも出会ったらうれしくて、つい笑顔になっちゃう。デミオを購入する前はマツダの知識ってゼロだったんですが、今はもう相棒みたいな存在です!」。「デミオオーナーさんたちとのオフ会がきっかけで、今回初めて参加したんですが、すごく楽しいですね。マツダのクルマはすべて統一感を感じるので、乗っている人に出会うと自分と同じセンスだと思って、仲間意識を感じるんです。街中でも出会ったらうれしくて、つい笑顔になっちゃう。デミオを購入する前はマツダの知識ってゼロだったんですが、今はもう相棒みたいな存在です!」。Reserved.TOP。