SailGP第2戦、強風のサンフランシスコ。0113世界選手権出場をかけ20ノットの戦い。0112西日本420級選手権2日目。0105鹿児島オプティミスト全日本選手権2019。1224若手選手が活躍!伊藤園マッチレースシリーズ2019クリスマスマッチSailGP第2戦、強風のサンフランシスコ。日本は惜しくも2位に06MaySailGP第2戦「サンフランシスコ大会」が5月4、5日にサンフランシスコ湾で行われました。最終日、日本はフリートレーストップで決勝のマッチレースに進んだものオーストラリアとの対戦で惜しくも勝利を逃し準優勝となりました。TEAM)サンフランシスコ大会初日3連勝を決めた日本チーム。決勝のマッチレースで破れ準優勝になりました。SailGP日本チームはレース開始前にウイングセールのコントロールシステムに不具合が生じ、最初のレースを棄権しなければいけない危機に直面しましたが、ショアチームの素早い対応で時間までに復旧することができ、無事にスタートラインに立ちました。レース前のウォーミングアップが不足しており、スタートは少し出遅れてしまいますが、そこから素晴らしい追い上げを見せて最終マークを回る時にはイギリス、オーストラリアに続いて3位までポジションを上げます。フィニッシュまでの最終レグは、ほぼ同時に回航したオーストラリアチームと併走になります。日本は風下側の有利なポジションを利用してマックスまでスピードを上げ、オーストラリアが着水して失速する間に2位でフィニッシュ。決勝レースへの切符をほぼ手にしました。本日2レース目、最後のフリートレースの注目は同点で2位に並ぶイギリスとオーストラリアの攻防です。このレースで先にフィニッシュしたほうが決勝へ進むため、どちらのチームも一歩もゆずりません。トップ争いをする2チームでしたが、最後はオーストラリアが抜け出し1位でフィニッシュ。日本はダガーボードがスムースに上下しないマイナートラブルに見舞われたこともあり、このレースを4位で終えました。サンフランシスコ大会で決勝レースに進んだのは、日本とオーストラリアです。開幕戦のシドニー大会と同じ顔ぶれとなりました。トップスピードに達した日本は、わずかにリードして第1マークを回航します。次のマークまで手に汗握る併走が続きましたが、第2マークの回航がスムースだったのはオーストラリアチームでした。ここでリードしたオーストラリアは日本の猛追を逃げ切り、2大会連続で優勝を手にしました。最終のマッチレース、日本はレース途中にソフトウエアに不具合が起き、コース図などを写すモニターが映らなくトラブルに見舞われました。SailGPではレースコースに境界線がありますが、海の上に線を引くことができないためGPSデータをモニターに映し、境界線までの距離などを把握します。境界線情報なしでレースをするのはかなり難しいことですが、それでもチームは健闘し準優勝することができました。次の大会は6月21、22日(現地時間)に行われるニューヨーク大会です。60点ネイサン・アウタリッジの隣りにいるのは日本チームに新加入した森嶋ティモシー。ユースアメリカズカップ〈海神〉日本チーム出身で、現在シドニー在住の18フッター乗りです。SailGPシドニー大会に続いて優勝したオーストラリアチーム。SailGPレース海面は第34回アメリカズカップと同じサンフランシスコ湾ゴールデンゲートブリッジ前。SailGPアルカトラス島前をはしる日本チーム。SailGP強風のサンフランシスコ。スピートは常に30ノット〜40ノット強という信じられないフォイリングバトルが繰り広げられました。コメント「まずはチームの労をねぎらいたいです。セーラーとショアチームのハードワークの成果が結びついた結果だと思います。私たちチームは確実に成長しています。チームメンバーから多くを吸収し、力をつけチームに貢献しています。第2戦にして、すでにフリートの差がなくなってきたという印象を強く受けました。チームとして完成度を高めるための多くの課題は、今後も一つずつ克服していかなければなりません。COO/早福和彦)ネイサン・アウタリッジ「いくつかのトラブルに見舞われましたが、チームはとても良くやったと思います。優勝できなかったのは残念ですが、準優勝は誇れる結果だと思います。セーリング競技では安定した成績を残すことが大事で、まだあと3大会残っています。マルセイユ大会で決勝のマッチレースに出場し、そこで勝つことが目標ですから、しっかりとチーム力を向上させていきます。日本の皆さんに報告することができなかったのは残念です。チームの雰囲気は悪くありません。ギアトラブルは起きるものですし、やるべきことも分かっています。【旧版】バルクヘッドマガジン。