それまではやっぱり...残念ながら学歴です。同じ会社の新入社員になってしまえば学歴は関係ありません。これを勘違いしてる人って意外に多い。大学までの学歴優遇を会社にまで持ち込んでる人ね。いう人はまず終わっていきます。会社に入ってしまえば学歴は関係ないです。オンラインゲームで発揮しているようなね...こういう才能の世界になってくるんですよ。上記に紹介した人たちは将来バリバリ仕事こなすかもしれないなあ(笑)。いう意味で儲け話を次々と持ってくる社長というのはやっぱり偉大なんだなあと改めて気づいた今日この頃。拳の4次スキル振りの複雑さをグダグダ語る記事(LV129)露店を出すのも大変だなぁと思った拳について(LV88)久々に動画制作。Comments(86)さて先日出社前にテレビを見ておりましたら興味深いニュースを発見しました。自転車に関する事なんですが、最近は自転車通勤をする方がかなり増えているようです。みなさんはもう忘れてるでしょうが、私も1年前から自転車通勤してるんですよ。Comments(47)まあ寒い時期は自転車通勤してなかったけどね...。辞める気はありません。なんたって20万円以上する自転車を勢いで買ってしまってます。簡単にやめるわけにもいかないのです。いうかそういう縛りを作るために高い自転車買ったわけです。安い自転車なら「もうや~めた」で終わりの世界でしょうけど...。TREKを買おうとして色々サイトを回った後、自転車を買いに行ってね。メーカーはデカイけど...。Specializedこそ自転車の事を本当に考えて作られた最高の自転車だよ」と勧められて買ったような思い出もありますし、今もその自転車屋に整備して貰ってる事実からしても...自転車通勤はキツイけど辞められない。排気ガスをまき散らしてないというECO感がたまりません。ガソリンも使わないし、地球に良い事をしてるって事を実感できるじゃないですか。そんな中、朝のニュースの”めざましテレビ”で「自転車通勤特集!!」なんてされてたんです。いい話題だなあと思いつつニコニコしながら見ているとそれは驚愕の話題でした。自転車のマナーの悪さはなんだこの野郎!!いきなり飛び出しとか歩道をすり抜けていくとかアブねえだろ。環境保護にも役立ってるのにいきなりなによこの仕打ち。そもそも自転車事故よりも車の事故の方が圧倒的に多いだろ(笑)。その後も当然話題は自転車は歩道と車道どっちを走るべきかという内容にシフトしていきます。イメージ的には自転車の交通ルールの酷さについてがかなり報道されていましたね。確かに自転車の通行ルールはわかりにくい。ルール知ってる人が少ないんですから。私だって今回の自転車を買うまでは自転車は歩道を走って車道は走っちゃいけない乗り物だと認識していましたし...。ここで書いておきますね。自転車は歩行者ではなく「車両」の一種なので、原則は車道を走る事になっている。路側帯があれば路側帯を走行。走行の際は、左側端走行が原則、。「自転車通行可」の標識があれば、歩道を走ることも可能。特別な理由がない限り車道の左端を走るのが原則。走れるのは自転車通行可の標識がある特別な時だけ。これを知らない人は多い。走っちゃいけないんです。本当の事を言うと走っちゃいけないってわけでもない...じゃあどっちなの?って話になるんですけど、まあ...最近法律が改正されたんですよね。これがあるから複雑なんだよなあ。要は「原則として歩道は走っちゃ駄目だけど、まあ...微妙に歩道を走ってもいい場合もあるよ」なんていう感じ(笑)。曖昧になっちゃってるんですね。13歳未満の子ども、70歳以上の方又は身体の不自由な方が自転車を運転するとき。自転車の通行の安全を確保するため歩道通行することがやむを得ないと認められるとき。自動車の交通量が多い、車道の幅員が狭いなど、自動車との接触事故の危険がある場合はい。基本的に歩道を走ってはいけないのですが、自動車との接触事故の危険性がある場合は歩道を走ってもいいと。ルールがまた不明確ですよねえ。「自動車の交通量が多い、車道の幅員が狭い。車との接触の危険性がある」などの時って言ったってねぇ。こんなのどうとでも取れます。いうか歩道だろうが車道だろうがどっちでもいいって事ですよ。歩行者が危ない?そんなこたぁない。下の写真にあるような車道の左端を自転車で走ってみましょうか。