神戸市長が断言(神戸新聞NEXT)地下鉄は借金をして造り、料金で回収するが、借金の利子どころか運行経費すら賄えていない。借金にもインフラ投資と経常経費があり、経常経費まで借金のつけ回しをしたらあかんやろと。法科大学院で(神戸経済ニュース)橋や道路といった耐用年数の長いインフラは、将来世代も恩恵を受ける(受益する)とあって、借金返済という形で将来世代に負担を求めるのが公平だ。ポートライナーと比べても不便。(何だかんだ言っても)阪神間の学校や企業への通勤・通学の足として使われることがメインなのに・・。人口が増えている首都圏でも、乗り換えの駅名が異なったり、不便だと避けられる。運行を止めないなら、三宮・花時計前という変な駅名を再検討するとか、乗り換えしやすい雰囲気を醸し出すとか工夫がいるんじゃないでしょうか。「営業係数」とは100円の営業収入を得るためにかかる費用を示した数値。100未満なら黒字、100を超えていれば赤字となる。おいて、特に乗換に関する抵抗が低く見積もられた。その他各路線の三宮駅と地下街(さんちか)を通じて接続している。隣接しているわけではないため、乗り換えには徒歩で5分から10分程度の時間を要する。ホワイトピーク」を、兵庫県の姫路から50分ほどの神河町(かみかわちょう)にオープンしました。(中略)今、スキー場は、山奥でお客様が来るのをじっと待っているだけでは不十分です。ウインタースポーツをしてもらいたければ、スキー場のほうからマーケットへ近付かなければなりません。スキー場に、スタッドレスタイヤに履き替えて雪道を走って行くのは当たり前。そこまでして行こうとは思わない。ハードルが高いと感じている人もいます。楽しさをわかってもらえれば、(いずれ)どんな山奥にだって来てもらえる。そこに行くまでの最初のハードルを下げる必要がある。そこで、近場にスキー場をつくって、道具のレンタルを用意して電車と送迎バスで来ていただけるようにした。リフトが2本の小さいスキー場ながら、昨シーズンは5万7000人が来場しました。日本の平均はリフト1本当たりの平均利用者数が1万6000人ですから、かなり優秀なスキー場と言えます。スキー板などのレンタル率が約70%に達しました。通常のスキー場とは違う、普段あまりスキーには行かないようなお客様が来てくださいました。お客さんが来ないのは誰のせいなのか。誰かのせいにするんじゃなく、自分がそうなるように行動しているから。考えることが第一歩なんでしょう。京阪神から手軽なスキー場(372log@姫路)国内14年ぶりの新設スキー場。向かっているそうです。前年より4割減ったが、その後は回復に向かっている。リカちゃん(サラト)ついに出ました。賢明女子学院(姫路市本町)の制服を着たリカちゃん。姫路のサラトが、タカラトミーとタイアップして、母校制服オリジナルリカちゃんを販売しています。西松屋チェーン(姫路市飾東町)ネット通販の勢いはとどまるところを知りません。子供服の西松屋も強化します。EC売上高120億円めざす西松屋、関西に2拠点目のEC専門物流センター(ネットショップ担当者フォーラム)西松屋チェーンは9月26日、ネット通販事業を強化するため、主に西日本地域をカバーするEC専用配送センター「ネット西日本センター」を兵庫県姫路市内に開設すると発表した。(中略)2023年2月期にインターネット販売売上高(EC売上高)を120億円とする中期目標を設定した。ネット通販はよく利用しますが、驚くほどすぐに配達されます。私も、姫路に店舗がない、ヨドバシドットコムやビックカメラ.comも使うことがあります。Amazonも速いけど、ヨドバシも速い。台風第24号(気象庁)何度もやってくる台風。和歌山県に上陸後、関西を通り過ぎました。昨日は日曜日でしたが外出を控えていました。台風24号接近(神戸新聞NEXT)飲食店や百貨店は臨時休業し、JR西日本や山陽電鉄などの交通機関は運休。昼食ができる店を探し求める“ランチ難民”の姿も見られた。姫路生まれで在住、まれに出雲に出没。京都・東京に居住歴あり。市内の会社にバス通勤。(27)最近の記事ルパン三世に学ぶ。(12/26)誰も乗り換えたくない。(12/11)お金持ちより信用。(11/15)兵庫県で住みよい街は西宮。(11/9)NHKに受信料を払う、新聞を取る。(10/29)公共交通が無料の国。(8/26)偏差値、ブランド主義を打破。(8/25)PTA全国大会。誰も乗り換えたくない。誰も乗り換えたくない。誰も乗り換えたくない。