archivesDK-Kawachiの日記と雑学ノートDK-Kawachiの鉄道とお城廻りの週末を綴るブログです。[edit]■2013年12月7日(土)12月に入り、各地ではイルミネーションを用いたイベントが催されていますが、この日は梅田の方へ。続いては大阪ステーションシティの時空の広場。こちらは同時期に開催されている「梅田スノーマンフェスティバル2013」の会場でもあります。[edit]■2011年6月4日(土)この日は午後の遅くに外出。大阪ステーションシティはグランドオープンしましたが、駅の改良工事自体はまだ。現状は橋上駅舎直下の工事が続けられて一部が姿を現してますが、ここの照明類はLEDを採用するようです。ノースゲートビルディング1Fにバスターミナルが新設されてJRバス系の高速バスと阪急バス加島線、大阪市営バス(一部路線の降り場)がこの場所へ集約されました。新設のバスターミナルについては動画撮影してますので詳細はこちらを参考に。大阪駅北地区の再開発事業エリアの交通広場の様子。更地段階ですが背後のビル群の工事が順次着手されています。ノースゲートビルディング2F出入口と立体駐車場を結ぶ通路は旧11番線ホームが保存される形で活用されています。帰宅後は撮影した大阪駅JR高速バスターミナルの動画編集。他のことをやりつつ片手間にやったので徹夜状態になってしまいました・・・汗。■2011年6月5日(日)5日は14時過ぎまで爆睡。起きてからは昼食の買い出しと散髪のため外出。帰宅後は自宅の地デジ対応の準備でHDDレコーダーに溜めていたものをDVDへ移行作業に明け暮れてこの週末が過ぎてしまいました。[edit]■2011年5月8日(日)GW明けなので今週末唯一のお休みとなった8日はグランドオープンとなった大阪駅へ。人出が多いので時空(とき)の広場は大部分が閉鎖されて通路化されていました・・・。14Fの天空の農園まで上がってきました。ここでは例によって編成写真の撮影。ここではEF510形に遭遇。新快速での225系は今回3度目の撮影。新大阪へ送込み回送中の381系。ここでは225系に当たりました。京都からは折り返して大阪へ戻って再び時空の広場へ。通路状態から解放され本来の状態にほぼ戻ってましたが、落ち着くまではこの措置がとられると思われます。この日はここまでとし帰宅しました。※このブログに記事とコメントについて※TwitterやFacebookページなどのSNS関連はブログパーツで代用してます。