Commentsオーバーホール突発性高速登り心停止症候群を発症したエスト・ミオ。今日ショップから戻ってきましたー。した原因が判明したわけじゃないのだけどこれが原因かもってのがあったそうです。ワタクシが聞いてもよくわからんので割愛wエンジン止まっちゃうのは、乗り方が悪くてカーボンがたまってるからだっての読んで相当たまってたんじゃないかなあと思ってたらカーボンは殆んど出てなかったよって。エンジンがかるい!!!!アクセル回したレスポンスがめちゃはやっ!!!こっちの意思をくんでぐっと加速してくる!!!もう体感して以前とは雲泥の差!!!メットの中でニヤニヤ興奮しながら、このままゲートブリッジ行っちゃうかあ?いや横浜まで行っちゃうかあ?と、どこまでも走りたくなるほど調子めちゃ快調!カメラももってないし、風も強かったのでおとなしく家に帰りましたが。エスト・ミオも代替わりしてるけどエンジンはもう138,000キロ走ってる。するような、ドキドキするような、ニヤニヤするような驚きをこんなにも与えてくれる。エスト・ミオの大先輩だと思ってるバイク。ひとつは整備さんのバイク。1980年代からずーっと整備して乗り続けてるバイク。ひとつは旅人みっちゃんのバイク。毎年日本中をみっちゃんとともに走り抜けてるバイク。それに比べるとエスト・ミオはまだまだひよっこだけどw買った値段よりはるかに整備にかけてる値段の方が高いけどwいや新車買えるくらいだけどwでも、ワタシの相棒はエスト・ミオだけだよと再認識した今日でした。最近のコメントできるひとが、できるときに、できることをやる。ありがとうございます~。ありがとうございます~。