九州地方はなまる絵日記http://kishi328.blog.fc2.com/主にオカポン(岡部-本庄)に出没し自由気ままに撮ってます。金銭欲:困らない程度にあれば良い。物欲:その時両手で持てる量。権力欲・名誉欲:いらないみたいです。睡眠欲・写欲:これだけは絶対に外せません。これが楽しみで生きてます。わがままなおっさんです。さま管理者ページこのブログをリンクに追加するブログ内検索ありがたいコメントURLのご記入をお願いします。今日も湿度が高く、はっきりしない天候でした。本日もお越しいただきありがとうございます。高崎地区を走る107系を撮りにと思うも、天候のせいか気が乗らない。夏休み期間中と言う事も影響しているのかも知れませんね。そんな中、OuDiaを使ってダイヤグラムを作りました。国鉄時代に乗車した高千穂線です。当時は、宮崎発着1往復と日向市発があったのですね。ご覧いただきありがとうございました。明日も天候の急変が予想されています。お越しを、お待ちしております。撮影や更新リの励みになります。お帰りの際には、ポッチっと「愛の一押し」お願い致します。22:49|九州地方ココ何日間は、遠征の予定を立てており更新が疎かに。行きたい所が何ヶ所かあり、どこを優先しようか未だ思案中です。お越しいただきありがとうございますy本日は、EF81138号機のKY入場の画像を予定しておりました。EF81136号機のご機嫌が悪くなってしまったようで酒田で抑止中。パーイチ重連が撮れると、手薬煉引いて待ってたものの想定外の出来事に。頼みの綱を探しに過去の画像へとタイムスリップ。赤13号を纏ったEF81301の画像が出て来ました。EF30の増備車として製作され、門司に新製配置されました。その後、内郷→田端と転属し1986年1月には古巣の門司に帰属。運転区間が門司-下関間と言う事もあり、電気暖房用のEGの搭載は無い。そのため、運転台側面に電暖表示灯はありません。Extendedご覧いただきありがとうございました。明日は全国的に気温が低いようです。お越しを、お待ちしております。撮影や更新リの励みになります。お帰り際には、ポッチっと「愛の一押し」お願い致します。23:39|九州地方お越しいただきありがとうございますy本日は、国鉄時代の画像です。門司駅3・4番線ホームの外れから撮ったものです。1枚目は、屈折式600ミリのミラーレンズ・2枚目は安価な300ミリです。画像ソフトを使って補正や傾き調整をしています。415系に混じって、本州と九州の玄関口門司を結んだ記録。当時の時刻表を見ると、長門市⇔門司間に50系客車列車がありました。知らなかった事を後悔しています。852D/キハ3084他/下関-門司/1986.09.29(Mon)2837D/キハ2333+他/下関-門司/1986.09.30(Tue)ご覧いただきありがとうございました。お越しを、お待ちしております。撮影や更新リの励みになります。お帰り際には、ポッチっと「愛の一押し」お願い致します。22:24|九州地方お越しいただきありがとうございますy本日は、30年ほど前の画像です。駅撮りをしていたら、EF30に牽かれマヤ34が入線して来ました。分散式冷房装置3基を搭載しているので、車番は2002~2007のいずれか?この後、下関に向かって行ったと思う。Extendedご覧いただきありがとうございました。お越しを、お待ちしております。撮影や更新リの励みになります。お帰り際には、ポッチっと「愛の一押し」お願い致します。00:04|九州地方お越しいただきありがとうございますy最後のブルトレとなった北斗星。埼玉県内の某所では、昨夜の早い時点で現地マルヨ組みが4人。三脚と脚立の数がが40本くらいあり、某TV局の脚立もあるようだ。気になる天候は曇りの予報。涙雨にならない事を祈る。ものに最後があるのなら、その始まりは...。ブルトレの元祖「あさかぜ」の画像を、HDDから漁って来ました。デッドセクションを通過中です。20系じゃないのは、誕生前から幼少期なのでご勘弁ください。急行「はまなす」がブルトレだよ!と言う意見もあります。この場は、切り口を広げたり、塩や味噌をすり込まないでスルーしください。Extendedご覧いただきありがとうございました。日にちを跨っての更新になってしまいました。お越しを、お待ちしております。撮影や更新リの励みになります。お帰り際には、ポッチっと「愛の一押し」お願い致します。