motorsについて京都の北大路白川を西へ200メートル南側にあるバイク屋です。ビックバイク、旧車などバイクのことならお気軽にご相談下さい。WEB嫁の愛車はNinja250Rです。先日から画策していたハザードスイッチの後付けですが本日完了しました。これで渋滞時の合図に使えます。(特に高速道路での渋滞の場合ないとほんとにコワイ、、、。)イーグル嫁の場合は、不意のエンストなんかの時にも役立つと思います。考えてみるとハザード機能って結構使いますねこのスイッチに変えるとパッシング機能も使えます。これまた、あると助かる機能だと思います。いえば余談ですが、Ninja250rのヘッドライトは明るいですよリフレクタ―を効果的に使っているのかなかなか明るいですハイビームを使えば夜道でも結構リラックスして走れるくらい明るいですさて、ハザードスイッチの取り付けですが、同じカワサキ車からの流用なのでそのまんまちょうど付きます。回り止めの突起の位置までちょうどです。カプラーの形状が違うのでニンジャに合わせた110型の9極と3極に付け替えます。この他にもウィンカーリレーも交換します。ニンジャのノーマルのリレーでは10w電球4個を同時に点灯させるには容量不足です。そこでICスイッチ採用のデジタルリレーに交換します。このリレーに変えるとウィンカースイッチを操作したと同時にウィンカーが点灯するようになります。ノーマルの場合操作してからウィンカーが実際に点灯するまで一瞬の間があり小さなことですがオートバイはハイスピードで移動しているので一瞬が大事です。それにこのリレーはLEDウィンカーにも対応します。今のところウィンカーを変える気はないのですが、球のみLEDにしてみるのも良いかもしれません。ここは250型のカプラーに交換します。これでコネクターの接続がロックできるしノーマルの配線に加工する必要もありませんウィンカーリレーという部品は結構故障が多いカチカチとスイッチを入れたり消したりするわけですからしょうがないのですが今回はいろいろ検討した結果、MOSFETという日本製のICスイッチを採用している製品をチョイスしました。いう部品をけちると後々面倒なことになります。その他にも左スイッチの配線の組み換え・・・メインハーネスとメーター配線の間に割り込ませるハーネスの作成このハーネスの中に整流ダイオードを組み込んでおきます。これをしておかないとハザード使用時にターンシグナルインジケータライトが点灯しなくなります。消し忘れやすいですよねなので結構重要です。外装類を元通りに戻せば完成です。xはじめまして、ブログ大変参考にさせていただきました!(Ninja250Rに乗っています)早速試してみたのですが、ハザードスイッチを入れても、左のウィンカーが効かなくなりました。右はちゃんと点滅し、メーター側のランプも点滅しています。ウィンカーを左にしてもやはり、左ウィンカーは機能していない状態です。ほかはすべて通常通り出来ていると思います。メインのハーネスが9極と2極だったのを、9極と3極に変えて今回の割り込みハーネスを差し込みました。3極に変えたところは、ひとつはあいている状態です。初心者でわけもわからずやってしまった結果かな..と思うのですが、何が原因かわかりますでしょうか?おそらく、メインハーネス側にそもそも3極を使っていても、ひとつあまっているのが原因かな..と思うのですが...。しょうさんコメントに気がつくのが遅くなりお返事が大変遅れてしまい申し訳ありません。日が経つので解決されたでしょうか?!うちの主人が自作で制作したキットを使用していますので詳しいことはこの記事で確認していただけたらと思います。お困りでしたらお店のほうまで宜しくお願いいたします。メッセージを入力してください。