SiteSEARCHじてりんサイクリングレポートしまなみ7海道サイクリングナショナルサイクルルート全国サイクリングレポートサイクルウェアトータルアウタートップスパンツシューズインナー/グローブブランド別紹介サイクルウェアのおすすめブランドを紹介します。自転車トーク運営者SEARCHじてりんサイクリングレポートしまなみ7海道サイクリングナショナルサイクルルート全国サイクリングレポートサイクルウェアトータルアウタートップスパンツシューズインナー/グローブブランド別紹介サイクルウェアのおすすめブランドを紹介します。自転車トーク運営者サイクリングレポートしまなみ7海道サイクリングナショナルサイクルルート全国サイクリングレポートサイクルウェアトータルアウタートップスパンツシューズインナー/グローブブランド別紹介サイクルウェアのおすすめブランドを紹介します。32020年7月25日。東京オリンピックの開会です。大会初日の11時に、自転車競技のロードレース男子がスタート。世界のトップレーサーが、東京をスタートし、ゴールの富士スピードウェイを目指します。2018年8月9日に発表された、自転車競技のロードレース(男子/女子)のコースはこちら。自転車コース発表!!コースの総距離は、男子が約244km、女子が約147km。獲得標高(スタートからゴールまでの上った高さの合計)は男子約4,865m、女子約2,692m。坂ばっかりの凶悪なコースです。合計5km登るって...!詳しくマップに起こしてみましょう。書いてあるコースの詳細。自転車コース発表!!文章で説明されても分かりません...!ので、自力で地図に描いてみました。疲れましたこれが東京オリンピックの自転車ロードレースのコースです。長距離でポイントが多いため、開いた画面の読み込みに時間がかかります。Map)→さて、これで、選手が走るコースは分かりました。自転車ロードレースのコース概要ロードレースの公式ルートスタートは府中市の武蔵野の森公園。経て山梨県内に入ると、山間を走る「道志みち」から山岳区間に突入。山中湖の西側を回って南下し、富士山スカイラインへ。ここでコース最高点となる標高1451mの「富士山麓」山岳ポイントを通過する。下った後は富士スピードウェイと周辺道路で構成された周回コースを2周。コースを出て最大斜度20%の三国峠を登り、山中湖の東側を回って籠坂峠をダウンヒルし、富士スピードウェイに戻ってフィニッシュとなる。女子は富士山麓と三国峠を除いたコースとなり、山中湖から籠坂峠を下って富士スピードウェイにフィニッシュする。須走と、須走までは共通のコースを走ります。スピードウェイ(3周目)というコースです。今回のサイクリングルート男女のコースを両方回れるように、合わせて組んでみました。公式コースとぴったり合うように、東京から山中湖を過ぎ、須走まで走ります。須走からは、まずは女子のコースで富士スピードウェイに進み、そののち、男子のコースに合流し、富士山スカイラインを走るというコースにしました。多摩駅近く、武蔵野の森公園からスタートです。すごく広い公園で、当日は130人(男子)のオリンピック選手がここからスタートします。周辺もごった返すんでしょうね。スタートしてすぐ、「東八道路3.2km」あたり。このあたりは市街地区間といっても、道は広くて走りやすいです。「けやき並木北」交差点を通過して、府中駅前。府中街道に入り、是政橋で多摩川を超えたら、本当のレースがスタート!まだ市街地ではありますが、さっそく高度は上がり始めます。武蔵野の森公園から青山までの高低表まさか、家の目の前の道路がオリンピックのコースになるとは驚いたでしょうね。起点に、聖ヶ丘地区をぐるっと一周するエリア。多摩センターから橋本方面に走ります。町田街道2.3km→「坂下」(左折)→600m「元橋本」(右折)→900m「相原2」(左折)→300m「相原台」(右折)→国道413号線→2.8km「久保沢」(左折)→100m(右折)→県道510号線5.6km→「串川橋」(右折)→国道412号線1.6km→「関」(右折)→2.4km「青山」(左折)県道510号線に入り、小倉橋から。終わり!「青山」交差点!ここで市街地区間は終わり。道志(どうし)みち~山中湖(山岳区間)→国道413号線43.1km→「平野」(右折)→9.6km「旭日丘」(右折)ここからは国道413号線、通称道志みち(どうしみち)区間。必死に上ってきた青山交差点から、山中湖までさらに1,000mを登ります。道志みちの前半は、相模原市から道志村に抜ける、まだマシな道路。後半になると状況は一変!道志村役場を越え、道の駅どうしを過ぎ、道志みちの最高地点である山伏トンネルまで、延々と厳しい坂が続きます。2019道志みちを抜けて、山中湖の「平野」交差点に到着!山中湖は目の前に富士山が見える絶景のポイント。山中湖~籠坂峠~富士スピードウェイ(ゴール周辺山岳区間)「旭日丘」(右折)→8.7km「須走」(左折)山中湖の「旭日丘」交差点から、籠坂峠を越えて須走へ。須走から、まずは女子コースのゴールの富士スピードウェイに向かいます。→151号線3.1km(左折)→0.7km(右折)→5.2km(左折)→富士スピードウェイ富士スピードウェイはもうすぐ!ゴール地点、富士スピードウェイです!本戦では富士スピードウェイ1周後out(直進)→1.5km(右折)→700m「車地蔵尊」(右折)→1.6km(右折)→2.1km(右折)→2.7km(左折)→富士スピードウェイ1周と、さらに周辺を回ってから、富士スピードウェイに戻ってきます。今回は、ここから男子コースに合流します。周り、ここに帰ってきます。富士山スカイラインへの登山口、裾野まで走ります。ロードレースのコースでもある裾野市内を走る南富士エバーグリーンラインを、サイクリストが走ることができない課題が浮上している。自動車専用道路のため、道路運送法によって自転車の通行が認められないためだ。終点付近は標高1400メートルで、東京五輪ロードレースの競技コース最高地点。富士山に向かうコース設定で、起伏の激しい坂道を登っていくハイライトスポットともなる。裾野市内の観光業界もコースの今後に注目している。市内の関係者は「サイクリストにとって腕試ししたい絶好のコース」と需要増を見込む。根拠法令の道路運送法の定義では、自転車の通行は認められていない。管理者が一時的に通行止めを実施すれば、自転車の通行は可能になる。裾野市の担当者は「五輪の機運醸成を図るためにもアピールしたいが難しい」と頭を抱える。裾野市が検討なんと、ここで問題が!一般サイクリストはふらっと行っても通れません!これはどうしようもないなあ...エバーグリーンラインの途中には遊園地ぐりんぱがあり、一番奥にはスキー場イエティがあります。イエティ行きのバスに乗り、エバーグリーンラインを超えました。富士山スカイラインに合流!この辺りが東京オリンピックロードレースコースの最高標高、1,400m地点です。富士山スカイラインを右折し、ここからは下山ルート。帰ってきました!ゴール!本来のコースは、ここからさらに富士スピードウェイまで戻るという、超ハードな展開です。ログも重なってしまうので、今回はここで終了。自転車ロードレースコースを走ってみたまとめ自走で走ったルートのログはこれ。Map)→バスに乗りコースは省略ししかも2泊3日かかっているという、時間も距離もラクをしているはずのコースなのに、途中何度も諦めそうになりました。これをオリンピック選手たちは一日で走るんですよねえ...最初に書いたとおり、コースの難易度は、距離、高低差に加えて、7月の気温と湿度のなか、何人が完走できるのか不安になるほど。信じられない思いとともに、プロ選手のレベルの高さに震えます。本戦は、現地で見てみたいな!終わり!JTB個人で楽しむ東京2020オリンピック応援プランKNT東京2020オリンピック公式観戦ツアーあわせて読みたい【○○一周サイクリング】アワイチ・ビワイチ・サドイチ・富士いち総ざらい【全部走った!】アワイチ・ビワイチ・サドイチ・富士いちサイクリングまとめ2020.01.10島や湖のサイクリングは、周回できるのが大きな魅力です。回れば、スタート地点がゴール地点。アワイチ、ビワイチ、サドイチ、富士いち...これまでに走った、○○一周サイクリングをまと...【瀬戸内7海道】走破!しまなみ・かきしま・さざなみ・せとかぜ・とびしま・はまかぜ・ゆめしま海道サイクリング総ざらい【瀬戸内7海道】走破!しまなみ・かきしま・さざなみ・せとかぜ・とびしま・はまかぜ・ゆめしま海道サイクリング全部行ってきた2019.11.04瀬戸内海にある「海道」と名前の付く、7つのサイクリングロード。