moreブログを移転しました。記事タイトルから新しいブログに転送できます。AK12)の左リアドアのロックだけが連動しなくなったので鍵を閉める度に手動で閉めなければならなくなりました。面倒だったので修理に出さないでいたら今月になっておかしくなっちゃいました。アクチュエーターとはモーターとワイヤーを使った集中ドアロックを司る主要パーツです。因みにマーチの左リアドアロックのアクチュエーターのリコール理由はアクチュエーター内にあるモーターの中にグリスが混入して不具合を起こすそうです。リコールの修理期間は過ぎていたし、ネットで調べると自分でも修理できそうだったので取り敢えず修理できるか、または、仕組みが分かればスイッチを連動しないようにすることも出来るので分解して確認してみることにしました。いうか、急激に直したい欲求が沸いて出てきたのが本心ですねw。分解マニアがメーカー修理に出すなどもってのほかですよねw。車の分解に手を出すのは初めてです。先人の方には感謝です。実際にアクチュエーターを取り外すまでに使用した道具は下記のような感じです。外側と内側のドアノブ、アクチュエーターの3つのパーツがワイヤーで繋がっているので一旦、すべてのパーツを外さないとアクチュエーターは取り出せません。いうことで作業手順は下記のような感じになります。1内張りを剥がす2ビニールを剥がす3内側のドアノブを外す4アクチュエーターのネジを外す5外側のドアノブを外す6アクチュエーターを取り出す■1内張りを剥がす車のバッテリーは12Vとはいえ、素人なのでどこでどう感電するか分からないのでエンジンを切ってからスタートです。内張りを剥がすには肘掛けとドアノブのカバーを外す必要があるので外します。ドアノブカバーは図のようにドアノブの隙間に内張りはがしを挿入すると簡単に外れました。ドアノブカバーの裏側。肘掛けも思いのほか簡単に外れます。丸で囲んだ部分を押すとコネクタを着脱できますが手では難しかったので小さめのマイナスドライバーを使用。因みにこのコネクタを抜いたらリアの左右のパワーウインドウが動かなくなりました。中央にある黒いネジを外すと内張りが剥がせるようになります。丸で囲んだところに内張クリップ(プッシュリベット)が付いています。内張りクリップの付いている付近に内張りはがしを差し込むと簡単に内張りクリップが外れます。内張りクリップを外して内張りを上を持ち上げると外せます。ドア側に内張クリップが残っていたら内張りを元に戻す時に戻せないので取り外して内張り側の取付場所に取り付けておきます。内張クリップの取り付け。■2ビニールを剥がす内張りを剥がすと防水のためかビニールが黒いネバネバした物体で貼られています。引っ張るとビローンと伸びます。ビニールを引っ張りながらカッターで切り込みを入れると簡単に分離できました。このネバネバはまたくっつけると合体するので作業中に触れないように内側に折り曲げておくといいと思います。■3内側のドアノブを外すネジを外す。ネジを外して左にズラすと外れます。2本のワイヤーを引き抜きます。先端の形が異なるので元に戻す時は間違えようがありません。■4アクチュエーターのネジを外す外側のドアノブはアクチュエーターが邪魔で外せなかったのでアクチュエーターを先に外します。アクチュエーターの固定には星型のトルクスネジで固定されていますが4ミリの六角レンチで代用可能です。アクチュエーターを外したら外側のドアノブを外すのに邪魔にならない位置に置いておきます。アクチュエーターは3ヶ所のねじで固定されてます。4ミリの六角レンチで代用可能です。■5外側のドアノブを外す外側のドアノブを外すにはアクチュエーターのネジの付近にある黒いグロメットを手で剥がし、アクチュエーターの取付ネジと同じネジが現れるので外します。このネジはドアノブのバーツから外れないようになってます。ドアノブを引くと下の画像のように外せます。ネジ穴ドアノブ部分を恐る恐る引いても外れなかったので普通にドアを開ける感じの強さでドアノブを引いたら簡単に外れました。構造を見ると車の後ろに引く感じで引く抜くと取れやすいみたいです。左右にあるパッキンも外します。左のパッキン右のパッキンドアノブの内部パーツは車の後部の向きに引くと外れます。※この段階ではまだ外せません。※この段階ではまだ外せません。■6アクチュエーターを取り出す実はアクチュエーターを取り出すのに一番苦労したのがこの部分です。この部分にはパワーウィンドウのレールがあってアクチュエーターが取り付けられた向きで取り出そうとしてレールが邪魔で取り出せませんし、コネクタも外しておかないと取り出せません。コネクタのツメをマイナスドライバーで手前に起こすとツメが外れてコネクタを分離できます。この時、ケーブル固定パーツを外しておくとやりやすいです。アクチュエーターを図のような感じでレールを巻くような感じで右のスペースに通し、ワイヤーも同じ感じに通すとアクチュエーターを取り出すことができます。鍵をする度に手動で左後部座席のドアロックする必要がなくなったので分解した甲斐はあった。疲れたのでここで元通りに戻して作業を中断したが使っていない右後部ドアロックのアクチュエーターと入れ替えればよかったかも...w。|お知らせ特にありません。