LRの表示が無くなった。部分が少なくなってる。今までのものよりも緩めにしていてもズリ落ちてこない。小さいことだけど改良を続けているんだね。不安定だった心拍数の表示も落ち着きました。これでまたライドに集中できそうです。先日の紅葉林道ツーリングでパンクしてしまったフロントタイヤ。サイドカットだから修理もままならないんだよね。後輪のノブもだいぶ低くなってきてたことですし、この際だからと前後タイヤを新調する事にしました。650B×2.2です。レーシングラルフ気に入ってたけど、履いたことないタイヤをあえて試してみることにしました。650Bの2.2幅で考えれば十分軽量の部類。フロントタイヤを交換。チューブレスレディなので今回もコンプレッサーが大活躍。続けてリアタイヤもサクっと交換。最後のエア調整はフロアポンプで行います。低いノブが密集してて見るからにこぎが軽そう。純粋なタイヤ幅はレーシングラルフから2mm細くなりました。実際朝練で舗装路を走りましたが予想通りの転がり具合。あとは未舗装路でのグリップ感がどんなもんか・・・。今からドライな週末が待ち遠しいです。コメント:0冬用ウェア小物GET最近段々と気温が下がってきて、いよいよ秋から冬への移り変わりを感じます。いうわけで、冬用ウェアの小物を2点購入。インナーウォーマーいわゆる「よだれかけ」ってヤツですかね。冷える体の前面をカバーしてくれるみたい。うっかりさんが使ってたのをマネして買ってみました。ひと工夫的なひっかけヒモが下部についている。これでウエアの中でも下にひっぱりやすいって事らしい。次が同じくパールイズミのウエストウォーマー。こちらはいわゆる「はらまき」ってヤツですな。後ろがベルクロになってるので、つけ外しが楽チン。普通の腹巻はよく使ってたんだけど、いちいちつけたりはずしたりするのが面倒だったんだよね。このポケットにはカイロを入れることが出来るんだって。これなら真冬のライドでもお腹はポカポカでいれそうです。その日の気候によって、どちらかを使い分け。両方同時に装着って手もあるかも。これで寒い冬がちょっとだけ楽しみになりました。コメント:0紅葉林道ツーリング@パンク付き先週末はMTBで紅葉狩りへ。ツカカツさん、ベロロ軍曹さん、うっかりさんと4人で出発。途中、上を見上げると線路の橋がかかってる。運搬用のトロッコが置いてある。何かの資材を運んでるのかな。進むと高度が上がるにつれ、道が落ち葉で埋まっていく。ブロックタイヤで踏みしめるサクサクという感じがたまらない。林道終点まで来ました。後ろの木々も赤や黄色に色ついてる。紅葉をバックに記念撮影パチリ。上ってきたということは当然帰りはずっと下りなワケで。舗装路とガレたダブトラが交互に現れるご機嫌なダウンヒル。それぞれのマシンを乗り替えながらご褒美タイムを満喫。オイラの前輪がパンクしちゃいました。ノーチューブ液で止まるかなぁ?とも思ったけれど場所がサイドだったので厳しそう。素直にチューブを入れて修理。前半はかなり晴れ間もあったので景色を楽しむ事が出来ました。ご一緒頂いた皆さん、ありがとうございました。SDA王滝100kmの備忘録うっかり備忘録をアップするのを忘れていました。来年の為に記録しておきます。Di2で初めての王滝。泥水をたんまりかぶっても変速性能に変化なし。シフトに気を遣わずに済んで特に後半がとても楽だった。・Rギアが最大40Tになってフロントアウターで踏める時間が増えた。36Tで頑張った昨年より平均スピードは落ちたみたい。・スタート位置5時ちょい前に並べに行って400~500台目ぐらい。無理目なラインから抜くのに脚を使ってしまい大失敗。昨年のロケットロンと比べて転がりは更に軽い。グリップは少し落ちる感じ。サイドが薄いのでラインを慎重に選ぶ必要あり。・リアフェンダーは角度保持のネジにタイロックを使用。本番ではゆるみなしでノー問題。文化の日はROADで尾根幹へ。路肩の樹木がうっすらと紅葉してる。「今日は頑張らない」の宣言通り。青葉台も淡々とマイペースで進んで行く。折り返して立体交差の側道から小山田周回へ。前回走ったのは2012年5月。