Tourism(Bike&MotorSports.blog別館)日々のバイクとモータースポーツ中心のブログですが、更新は不定期です(^^;;数ヶ月更新がないときもございます。長い目で見て頂ければ幸いです。(2009年8月頃から本館より、じょじょに移行しました。二輪レースすぐに消されてしまうと思いますが、マレーシアGPの動画です。アルバロ・バウティスタ選手(SUZUKI)と4番手争いをしている状況で、シモンチェリ選手がバランスを崩して、落ちそうになっているところを右からバウティスタ選手がパス。後方からのコーリン・エドワーズ選手(YAMAHA)とヴァレンティーノ・ロッシ選手(DUCATI)と接触したようです。エドワーズ選手は、肩の脱臼とのことです。消されてしまうと思いますので、今回は埋め込まずにURLのみです。二輪レース先週末のインディ・カー・レースに続き、今週末のMotoGP〜マレーシア戦において、マルコ・シモンチェリ選手が亡くなったそうです。謹んでご冥福をお祈りいたします。画像は昨年のMotoGP〜日本GPの直前のホンダ・ウェルカムプラザ青山でのプレミアム・ステージにて。バイク先ず最初に先週末にラスベガスで開催されたインディ・カー・レースにおいて、多重クラッシュに巻き込まれ、亡くなった元チャンピオンのダン・ウェルドン選手のご冥福を謹んでお祈りいたします。10月頭に、ショップ仲間から10/10(祝・月)に富士スピードウェイのショートコースで走行会(厳密にはライディング・スクール)があるんだけど、どう?というお誘いがあった。10/10はたまたま休みだったのと、昨年YZF-R6を壊して、GSX-R1000への乗り換えに苦心していたので即決した。BATTLAX(ブリヂストン)の冠がついていますが、主催はG-TRIBEというショップ。代表が全日本選手権に参戦している戸田隆選手で今回は校長兼インストラクターを務める。料金は弁当付きでBS装着車は15,000円で、他社装着車は18,000円。ショップ仲間はピレリを装着(爆)BS以外を履いてたのは私達だけのようだ(^^;;最初にブリーフィング。走ってからわかったが、どうやらC⇒B⇒Aクラスの順で上手いらしい。腕が全然着いてこない。600ccから1000ccへの乗り換えでピークパワーも120ps.⇒186ps.となり、当然トルクも変わっているので、アクセルを思い切って開けられない。タイヤの溶け具合もYZF-R6と同じ銘柄なのに、YZF-R6のときのほうが溶けていたので、明らかに乗れていないことがわかる。乗り方自体変えたこともあるのだけれども...。寝かせられるし、もっと開けられるはずと頭ではわかっていてもなかなか出来ない。お昼休みには、青木宜篤選手にヨシムラTシャツにサインも戴きました。240ps.以上のMotoGPマシンの開発をしているだけあって、あの巨体の隼を難なく操っていました。画像は、青木選手と戸田隆選手のデモランです。自己申告でAクラスに落とせば良かったと後悔。Bクラスでは自分より遅かったライダーは全員、Aクラスに強制的に変更となったのだが、私はBクラスのままだったので、結果的にBクラスで一番遅い感じ(同じくらいのがもう1台いたくらい)になった為、周りのペースが速くて、走りに集中しづらかったのだ。走行をキャンセルしたライダーが何名かいたらしく走行台数が減ったので、一番集中出来た。富沢祥也選手の写真集『SHOYA』が先日届いた。この写真集は先日のMotoGP〜日本GPで販売されました。私はここ10年連続でMotoGP〜日本GPに行っていたが、今年は転職の関係で出勤となり、行くことが出来ませんでした。日本GPの前に発注していました。富沢祥也選手が開花していた時間は決して長いものではありませんが、写真集の中の屈託のない笑顔、厳しい眼差しを見ていると、当人にとっては充実した人生を過ごしていたんだなと思えます。いつまでもみんなの心の中に生きていてほしいと思います。公演が開催されたので、観に行って来ました。今回は原点回帰のクラブハウス・ツアーと銘打っています。再度ご紹介すると添付画像の左からミック・マーズ(Gu)(還暦)、ニッキー・シックス(B)(52歳)、ヴィンス・ニール(Vo)(50歳)、トミー・リー(Dr)(49歳)の『セックス、ドラッグ、ロックン・ロール』を地で行くバンドだ。LIVEの最終日に当たる10/5(水)だ。BIRTHDAY〜♪”を合唱したそうです(*^^*)10/5(水)は生憎の雨(-_-;;会場には17時過ぎに到着し、早々にツアー・グッズを物色。バンダナが売り切れていた他は全て購入出来た。私のチケットは購入が遅かったこともあり、整理番号が800番台。今回は1階立ち見なので、整理番号順の来場だ。DECADENCE”(パンクな感じで前回に観に行った時にも着ていった)だったからだと思われるが、女性が声を掛けて来た。10/3も観たんですよ。なんとか最前列取れました私:すごい。ツイッターを見るとトミーはもう帰国モードでしかも雨なのでヤル気ないみたいなんですよ。初日同様、90分は演ってほしいなぁ。いうような会話をしました。CRUEは演奏時間が短いのでも有名でヤル気のないときは60分で終わることもあるとか。LOVE”が追加演奏されたくらいしか変更がない。開場され、「バンド側の演出で最後に着色された水が前列に掛かることがありますので、ご了承ください」とアナウンスが(笑)これは最後にバケツだかペール缶に並々と入った血糊に見立てた液体をメンバーが客席にブチ撒けるという演出のことだ。強制購入(500円)させられるドリンクは後回しにした。観やすい場所をキープ。HEART”を観ることだ。IQ”(笑)などと呼ばれたドラム・セットを凌ぐもので、水平方向にジェットコースターように回転するという物!日本公演はクラブハウス・ツアーと聞いて、諦めていたのですが、バンド側の強い希望で大阪公演と東京公演で実現することとなった。キタ——♪って感じです!トミー・リーは最高のエンターテイナーだなぁと思いますよ。SCREAM”の時には、演奏中にヴィンスがニッキーにちょっかい出してじゃれあうシーンもありました。YOU”を織り交ぜた曲を披露。ニッキーのMCで「30年前、俺たちには最高のフェイヴァリット・シンガーがいた。ミック・ジャガー、ロバート・プラント、スティーヴン・タイラー、そして......ヴィンス・ニール!」と入ると歓声が沸きあがる。HEART”と続く!アンコールがないという情報は入手済み。トウキョウ」の文字が。最後の儀式!?出ました。HEARTではまずローラー・コースター式ドラム・セットのPVとダラスでの実際のドラム・ソロ。ECHOの有志で木金会を開催しました。夏の節電関係で休日が7月〜9月まで期間限定で土日から木金へ変更になったメンバーが発起した会。そこへ元々月に何回か木曜日休みがあるメンバーと私のように不定休でたまたま木曜日が休みになったメンバーとが集結しました。言っても発起メンバーは9月末ということもあって、これが最後なので事実上の最初で最後の参加になりました。SSが3台にZZ-R1100のD型にZRX1200の計5台です。八王子滝山近くのコンビニに8時。休日が少ないことや宿直(24時間)勤務の影響で慢性的な疲労が蓄積しつつある私は、この前に続き、約15分の遅刻。朝、起きるのがツラくなってきた。_)m到着するとほぼルートは確定していたので、すぐに出発。私は給油もしていなかったので、途中で給油し、サマーランド近くを通過し、R411の軍畑から県道193号⇒県道53号と進み、山伏峠へ。ここは私もよく使う秩父への峠なので、道としては問題ない。GSX-R1000で来るのは初めてカナ。YZF-R6とは車格やパワーも違うため、アクセルワークに気を遣います。この辺りは実に10年以上ぶり?くらいです。小鹿野町でのバイクでの町おこしもあったので、来なくなってましたね。ここで皆でソフトクリームを食べます。私は、バニラとブルーベリーのミックスです。