にわか日報にわか日報だめぽアンテナまとめニュースとろたまヘッドラインmatomejaアナグロあんてなBestTrendNews芸能人ブログ全集アンテナサイトまとめサイト韓国の教授「沖縄の人が日本政府に色々要求したり昔の琉球国旗が太極旗である点を考えると、民族的アイデンティティは韓国と近い。向け、日韓企業と国民の寄付で財団を作るという文喜相議長の案を支持する。アディダス社員「打倒ナイキで日々奮闘中ですが、『ナイキの厚底シューズ禁止』には到底納得できません。文在寅、韓国の国内問題である徴用工問題について「日本も解決策を示すべき」「慰安婦合意の際、政府間でどんな合意をしても解決に役立たないと経験した。「趣味のサバゲーで自衛官に扮する際に使っていた。日本について『2000年の長きに渡り一つの民族・王朝が続いている国はここしかない』と言った。旗を振る、って何だろう」「『日の丸』を掲げる行為そのものに侵略戦争の暗い記憶を呼び起こし、複雑な感情を抱く人々がいる。今後、軽犯罪でもパクられたら姓名が出る。自分の行動にそれだけ責任が伴うという事。パヨク「もう、ほんと、限界です。明日、安倍政権を終わらせるデモ実施、新宿を埋め尽くす。同時に解決する案を提案した。被害者が要求するのは謝罪する事だ。TR-C50B-A-DNBAmazonクーポン→■つーいつーい最近の記事アクセスサンクスJavaScriptを使用してます。ID:MNnImSOK0「最高速度600キロ」目指すという「韓国版新幹線」の面妖...日本のリニアより速く、それでも在来線で走らせて安全性は大丈夫か最高設計速度が時速500キロを超えるというリニア中央新幹線。日本が誇る、この「夢の超特急」をはるかにしのぐ高速鉄道が、ある国で開発中だということをご存じだろうか。目標とする最高速度はリニアを上回る時速600キロ。東京-大阪間なら、1時間足らずで走破してしまうという、とんでもない速さだ。そんなスピードが果たして必要なのか、そもそもどうやって安全性を確保するのかという素朴な疑問はひとまず置いておくとして、このスーパートレインに国の威信をかけているのはどこかというと...。■韓国の狭い国土に必要?この計画が実現すれば、世界で100番目あたりの広さを誇る韓国の国土(日本の3分の1以下)なら、どこに行くにもあっという間に到着してしまうだろう。くどいようだが、「本当に必要?」との疑問が頭を離れないが、韓国政府は海外市場への売り込みも視野に入れているという。そんな韓国期待の星・ヘムだが、最近、韓国KBSが実に残念なニュースを報じて話題になっている。■219キロにとどまったテスト走行それによると、ヘムがソウルと釜山の間でテスト走行を行った際、1時間54分かかり、平均速度は219キロにとどまった。停車駅は2駅、先行する列車もなしという絶好の条件で行われたにもかかわらずだ。高速運転に耐え得る専用線路ではなく、通常の線路で試験走行を実施したことが原因のようだ。KBSは「既に1100億ウォン(約121億円)ウォンが投入されている『ヘム』だが、仮に専用線路が必要となれば6700億ウォン(約737億円)が必要だ」と分析している。時速300キロ以上にも達する高速列車を、日本で言えば在来線のような線路で走らせてしまおうという韓国の技術者たちの心意気には心から敬意を表したいが、「くれぐれも事故には気をつけてほしい」と願わずにはいらない。含むトラブルが頻発しているからだ■現新幹線はトラブル頻発KTXの汚名をそそごうと韓国政府が開発を急ぐヘム。課題の安全性を確保するため、ここは一つ、「乗車中の旅客の死亡事故ゼロ」を50年間続ける、日本の新幹線システムを参考にしてはと思ったりもするのだが、それも無理な相談のようだ。韓国の高速鉄道はKTXの開発段階から、仏TGVのシステムを採用しており、今さら新幹線のシステムを導入することは不可能らしい。そもそも、TGVはヨーロッパの起伏の少ない地形を前提としており、起伏が激しく湿度も高い韓国の風土には不向きだと指摘されているのだが...。一説には、韓国政府の「反日政策」が新幹線システムの導入を拒んだとも伝えられる。したら、自業自得というほかない。ID:ni0HXvDX0>と願わずにはいらない。ID:tin/7dXp0日本がまた韓国に嫉妬している。ID:HyANEDrd0>>2そりゃ嫉妬するわ。ID:Rn9zsCy50たった120億ならドブに捨てた方がキズが浅くていいじゃん。ID:DvbySkwG0いくらなんでも600Kを常用するとは考えていないだろ。新型で350K仕様の軌道で平均200Kちょぼっとて訳わからん。要はまともに走らんって事だろ。在来線で記録作ろうとしたのか?振り子でも入れてるのか?今更バカだろ。ID:KIc1IKT30このレベルの高速鉄道は保守点検が徹底できないと意味が無いんやで。ID:8rHNHknH0>>22それが出来たらすでに韓国ではない。ID:idP2epbJ0専用線があれば、600出ます!って各国に売り込みかけるつもりなのかな?自分のところでは専用線を走らせずに。ID:D0K4SxSR0最後尾車両にロケットエンジン載せろよ。宇宙開発のテストベットにもなるし一石二鳥じゃん。ID:fmmI6N0nO車輪やレールが早く減るだろ。精度もしっかりしていないと無理だし。あの国でそんなスピード出したら火だるまになるぜ。́・ω・`)【韓国】ソウル駅@2014.04.20>ソウル駅のプラットフォームは、あちこちに激しい亀裂が見られ、ところどころ床がへこんでいます。>割れ目を取り急ぎセメントで埋めるがその後ろにも隙間ができています。衝撃波が飛んできて、列車が爆散する。ID:B7yTjgHe0素晴らしい。実現して、第二のセウォル号を目指してくりゃれ。ID:EZ1dtXC00KTX既設高速新線の設計上仕様はMax350kmなので既存KTX2後継車両として最高速度で運用するのは無理。実用化には新線敷設とのセットが必須。ID:EZ1dtXC00>>162技術自体はTGVの旧車両技術を正式にライセンス導入。初期車両は完全にフランス製。その後はフランスから部品を輸入して韓国国内でノックダウン生産。KTX2は韓国国内で開発。パーツも韓国国内製に大部分切り換えたもの。そのためか故障問題頻発で評判が悪い。ID:R3o1dtaj0この方向でどんどん頑張ってほしい。ID:UYDC9qiqO独自の単位作ればアラ不思議。」はスパム広告防止の為NG指定させて頂いております。他、NGワードはFCブログ準拠です。あと、唐突に個人名や訳の分からない商品の宣伝等を書き込むのはダメです韓国の教授「沖縄の人が日本政府に色々要求したり昔の琉球国旗が太極旗である点を考えると、民族的アイデンティティは韓国と近い。「中継サーバー」がネットバンキングの不正送金などの不正接続に悪用され、サーバー運営会社の中国人ら11人が逮捕された事件サイト内新着記事:このブログについてご紹介頂きました。ありがとうございます。GIGAZINE(敬称略)にわか日報へようこそこのブログはリンクフリーです是非ともご贔屓に。大きな朝鮮部落があったところで朝鮮混血が多い。結局、野党の追及って見出しを見ただけで記事や日付すら読まずにイチャモン付けてるだけなのがよくわかる事案。蓮舫が過去記事に釣られるのって、これで三度めぐらいやぞ。ツイッター止めればいいのに。名無しさん@非にわか3万円の靴が高いってのなら他の競技も全て3万円以下にしないとね。かなりの競技中止になると思いますけど。当サイト及び外部リンク先のサイトを利用したことにより発生した、いかなる損失・損害についても当サイトは一切の責任を負いません。不都合がございましたら、こちらのメールフォームにて御連絡下さい。確認後、迅速に対応いたします。連絡先:niwaka55(あ)gmail.comアクセスランキング韓国の教授「沖縄の人が日本政府に色々要求したり昔の琉球国旗が太極旗である点を考えると、民族的アイデンティティは韓国と近い。私は毎日(のように)自動飯売機の写真を撮っています。Feedこのブログについてはてブに登録twitterフォローお問い合わせ。