人生気まま、B級グルメでいきましょ!こちらのグルメブログは2016年9月より独自ドメインを取得し、以下のアドレスに変更して継続中です。ランボルギーニ(1990年)鈴木亜久里/エリック・ベルナールこのマシンで残っている印象といえば、日本GP鈴鹿での亜久里、3位表彰台。私は中嶋ファンであったので、亜久里に対してはさほどの熱狂さもなかったが、さすがにこの日本GPだけは、亜久里をテレビの前で懸命に応援していましたね。1990鈴木亜久里は1989年、ザクスピード・ヤマハからF1にフル参戦。結果は全戦予備予選落ちという、不名誉な結果に。一度も予選を走らせることはできず、勿論、決勝の場にも立てなかった。私としては、亜久里のF1を走る実力は疑問視していました。高速サーキットでは特に速かったですね。第8戦のシルバーストンではアベック入賞もしました。予備予選組では圧倒的に速く、途中から免除になったくらいである。迎えた鈴鹿では、セナ、プロストがスタート直後の1コーナーで絡みリタイヤ。前年のシケインでの出来事がまたか・・・との印象。その中、コンスタントに速さを見せた亜久里のマシンが、3位フィニッシュとなるのである。この活躍で、亜久里は翌年ベネトンへの移籍が決まりかけますが、スポンサーがらみの契約もあり断念。その後はたいした走りもできずにF1から引退しましたね。この当時の日本のバブル期のお金ってホントすごかったなって印象。F1関係にスポンサードしている企業がいくつもあったよな。集英社が「少年ジャンプ」って広告をマクラーレンのノーズ先にも入れてたし。この時代に可夢偉が走っていたら、楽にザウバーなんて残留やったでしょうね。リンク売れ筋商品!プロフィールAuthor:りょう☆★関西B級グルメ情報★☆メールはこちらへ。bkyugourmet@yahoo.co.jp(@は半角にしてくださいね)まとめサイトはこちら!このブログの記事をジャンル別、地域別に分けて、評価ランキング順にまとめサイトを作成しております。下記よりご訪問ください。FC2ブログのテンプレート。