懐かしさで甦る!初代CELICAのコマーシャル!画像がいかにも70年代の雰囲気ですよね。なんか温かみを感じませんか。バックミュージックのマイウェイが...中々,アジをだしてますね。LB(リフトバック)としてデビュー,セリカには4機種のエンジンが用意され2000GTは今では当たり前のDOHCエンジンが搭載された。GT=DOHCエンジンでLBには1,600ccと2,000ccのDOHC2機種の直列4気筒エンジンが搭載され当時,NISSANフェアレディZ,スカイライン2000GTに対抗する唯一の本格2リッタースポーツモデルでしたね。その中でも高性能なGTの名にふさわしくDOHC2,000が人気が高かったのはいうまでもない...OHV(オーバーヘッドバルブの略)カムシャフトを持たないバルブ開閉システムDOHC(ダブルオーバーヘッドカムシャフトの略)カムシャフト2本で吸排気弁を開閉するシステム2ドアクーペには3機種のエンジンが用意されました。http://dupfdpeuykf2f.cloudfront.netこのテールランプは通称バナナテールと呼ばれておりましたね!バナナみたいでしょ!前期と後期モデルで5本から3本に変更されたのですね...個人的には5本テール排ガス規制前のモデルがすきですね。1975年,昭和50年でしたか,排ガス規制対策でマイナーチェンジされたのですね。対策の機器を納める為に,ボディサイズが拡大されました。近所にLBに乗ってるお兄さんがいて良く乗せてもらいましたよ!初期型5本テールね。ソレックスのキャブレターにステンレスのタコ足,50パイのマフラーと文句なしに良い音でしたね。暴走族の爆音ではありませんよ!品の良いレーシーなサウンドですよ。LB2000GT未だに人気のようですね、当時の新車価格が112万円現在の中古価格相場は300万円前後ですから約倍ですが物価も上がっていますからね妥当なところでしょうか...新車価格は現在に相応すると450万円位とのことですね。珠数が少ないでしょうね初代CELICAマニアにはたまりませんね1FacebookでシェアTwitterでシェアこの記事をみんなにシェアするシェアツイートこの記事に含まれるタグ初代CELICA旧車シリーズ関連記事2020.01.18PR全世界の高級ホテルを無料で泊まれる!秘密はコチラ!世界中の高級リゾートホテルを無料で利用できる、秘密の方法を見る。インフォ】自動車・中古車...ライダースーツが似合う美女の写真を激選しました。