ドラコンのことを話題にした口コミ情報や関連情報を探してみませんか。ドラコンドライバードラコンドライバードラコン日本一山田勉の30ヤード飛距離アッププログラムMenuコンテンツへ移動ホーム30ヤード飛距離アッププログラム公式サイト楽天商品なんでも検索サイトサイトマップHOMEドラコンドラコンのことを話題にした口コミ情報や関連情報を探してみませんか。ドラコンのことを話題にした口コミ情報や関連情報を探してみませんか。GTD455αドライバー(GT455アルファ)が新たに発売されましたが、情報が不足していてすみません。見るとこんな感じです。写真ではちょっとフェースが開いてますが、それほどではありません。構えた感じは455Plusとほぼ変わらず並べてみても変わらず。GT455アルファと455Plusの違いですが、・体積は438ccで同じ・455Plusはカーボンクラウン、455アルファはフルチタン・重心位置は、455Plusはやや深め(ごく中間的)な重心、455アルファはかなり浅重心・フェース素材は、455PlusはZA008チタン、455アルファはDAT55チタン(弾きがいい)・リアルロフトは、455Plusは10.5°、455アルファは10°実際に打った時の違いは、GT455アルファは、Plusに比べて弾道が低めで、かなり低スピンの棒球初速はアルファのほうが2m/sほど早く、打球音は、好みによりますがPlusに軍配?つかまりはどちらも同程度GT455アルファは、初代455ドライバーの改良版です。フェース素材をより弾きがよいチタンに変え、フェース裏の構造も再設計されてスイートスポットが広くなり、ヘッドスピード45以上の場合、マシンテストやプロ選手による計測ではGTDドライバー史上最大の飛距離と初速を計測しております。平均2m/sの初速アップが成功してます。(つまりプロではアルファがいちばん飛ぶ)男子プロはほぼすべてGT455アルファに代わりましたね。クラウンカーボンの亀裂や破損などが発生することがあります。GT455アルファだとそのようなご心配はありません。GT455アルファは、つまり、ハードヒッターや、男子プロやドラコン選手など、決して吹き上がらない低スピンの棒球で、心ゆくまでひっぱたいて最大飛距離をめざすのに最適なGTD最新ドライバーです。GT455アルファはかなり低スピンなので、ヘッドスピードが43以下の方がお使いになると球が上がりづらく、ドロップぎみになり、初速が早くても飛距離をロスするので、その場合には455Plusのほうが飛びます。私はヘッドスピード43なので、ちょうど微妙なラインですね。ヘッドスピードが40前後の場合にはCode-kや6周年記念ドライバーのほうが、高弾道できっちりキャリーを出せるのでオススメです。(6周年記念ドライバーはCode-kドライバーの改良版。ドラコンのことを話題にした口コミ情報や関連情報を探してみませんか。コメントを受け付けていません。ドラコンコメントは受け付けていません。夜、一人では遊ばないで下さい。