自己放電機能で3.8V前後まで放電されるのでその状態で問題ありません。していたら完全放電して充電器で充電をしても反応無く充電状態になりません。ちなみに、バッテリーは新品で2台購入し数回充電のみでした。AM完全放電したのであれば廃棄にしたほうが良いと思いますよ。その前提でのお話ですが、リポは3.7Vが基本ですが、3Vくらいまでは充電器も認識するものが多いと思います。完全放電しているので、2V台になっているはず。通常の充電器では認識できないので、Lifeの充電器などで3Vまで復活させる事自体はできなくはないと思います。(自己責任でおねがいします)つまりLipoよりも電圧の低いバッテリー用充電器で少しだけ充電してあげるのです。充電器には、上限下限があるので、仮に異なるバッテリー充電器で充電し続けると許容範囲が認識できず充電し続け破裂・発火の危険性がありますので、ご注意下さいませ。冒頭にもお話したように廃棄したほうが良いとは思います。前にPhantom3を購入しました。phantom3のインテリジェントバッテリーには、長期に使用しないときの為に自己放電する機能があるようですが、それはアプリで放電を開始する期間を設定後機体にさしたままにして放置をすれば放電を開始してくれるのでしょうか?また、買って純正の充電器で充電を2回しただけなのですが、アプリでバッテリーの各セルの電圧がややズレています。最大0.03V程度のズレなのですが、何か問題があるでしょうか?また、このズレの修正法などはあるのでしょうか?よろしくお願いします。PMアプリで開始する期間(1日や3日など)を設定すれば自動的に放電します。私は最近飛行頻度が少ないので、2日に設定しています。電圧のズレですが多少は起こりえます。0.03Vのズレは私もなりますが、開きすぎるとバッテリー性能にとても影響しますのでご注意ください。通常放電して充電(バランス充電)を繰り返すとズレが解消されますので、何度か充放電をしてみてください。ズレていないに越したことはないですが、すぐに使えないほどではありません。使用後に確認するなど気をつけながらメンテしてもらえればと思います。心配ならDJIに問合せするのがよいでしょう。PMphantom3のバッテリーは15.2v×4.48A≒68wです。ANAとかは、確か予備電池は100w以下は手荷物で何個でももちこめるとかだったと思いますが詳細や現状は不明です。知人は最近手荷物で二つバッテリーを持ち込んで問題なかったようです。どちらにせよ乗る予定の航空会社に問い合わせるのが一番ですよ。PHANTOM3の商品または電池三個を日本で購入したいのですが、電池関連で航空会社によって乗せられない恐れがあるため、こちらにメールさせて頂きました。[...]コメントや質問・相談はお気軽にどうぞ!(承認してから反映しますので投稿後しばらくお待ちください。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。(11)お知らせサイト全体をHTTPS化し安全に通信ができるようになりました。says:回答有難うございます。says:初めまして。