]自分ノ趣味ヤ、日々ノ出来事、雑感ナドヲ綴ッタ雑記帖デス。23:00曇り時々晴れ/曇り時々雨(一時晴れ)昨日は夕方に盛岡市内を出発して、国道4号線と国道281号線を使う一般道ルートで久慈市入りしました。「予約しなくても大丈夫でしょ」と言う岩手県出身の友人でしたが、何故か久慈市内で泊まる候補として挙げていた駅周辺のホテルや旅館は一杯です。私がスマホでググって、辛うじて駅から少々離れた旅館に泊まる事が出来ました・・・危うく車中泊になるところでしたよ。北リアス線の、久慈駅に向かう線路が見えました。(CX1)そしてやって来たのが36-600形という、レトロ調気動車でした。電信柱用のワイヤーが邪魔でしたが、滅多に足を運べない鉄道路線の車輛ですから、ワイヤーなんかお構いナシで撮っちゃいました。(CX1)JR東日本の八戸線との共用駅である久慈駅に向かう36-600形ですが、久慈⇔陸中野田の3駅しかない(途中停車駅は陸中宇部のみ)、紙製の行き先表示幕が三陸鉄道の被災状況を表しています。側窓には紙で「復興支援列車」と書かれた幕が貼られています。「鉄道むすめ」付き(CX1/トリミング)運転助手側のアップです。こちらの窓には行き先表示の他に、鉄道むすめの三陸鉄道キャラクターである、ありすちゃんとまなちゃんのポスターが貼られています。大きさはA3~B4くらいでしょうかね?小さくてよく確認出来ませんでしたが、たぶん復興支援の為なんでしょう。(CX1)すぐ近くには、保線機材を置く小屋があって、そこに軌道モーターカー(単に『モーターカー』とも)が入ってました。50cc~125cc程度の小型エンジンを積んでいるんだと思います。大きめのヘッドライトが何とも可愛いですね。椅子はベンチに使うものだと思います。ボディはなく、ゴーカートのようなパイプフレーム製。軽いので、線路近くまで押して、数人で線路の上に乗せる訳です。泊まった旅館の若主人の話によると久慈市は東日本大震災によって大打撃を受けた三陸沿岸部としては比較的被害が少なかった街なので、復興の拠点になっているとの事。その為に、久慈市内では、どのホテルや旅館も5割方以上は埋まっているんだそうです。ある程度予定していた盛岡~久慈行きでしたが、東日本大震災によってほぼ無計画な旅になったが故の、詰めの甘さが露呈しちゃいましたね。※この記事は書きかけです。タイトルや内容その他が変更される可能性があります。※2011年06月15日(水):加筆・修正。~Author:チョビ之助いらっしゃいませ!このBlogはチョビ之助の趣味や、日々の出来事、雑感、取り留めのない思い付きなどを綴った雑記帖です。Address:cyobi626★yahoo.co.jp※1:お手数ですが、半角に修正の上★を@に修正して下さい。※2:スパムと紛らわしい件名や内容は「迷惑メール」と判断されます。)は、規制の対象や要件が非常に曖昧であり、憲法で保障された「表現の自由」に対する重大な問題があります。都職員がPTAなどの説得活動を行った事は、地方公務員法の重大な違反の疑いがあります。した中で業界団体などとの十分な話し合いもない中、条例改正案をギリギリまで公開せず、電撃的に可決に持ち込んだ東京都のやり方も問題です。perspective:ガンダム、大地に立つ...ようやく。perspective:チーズケーキ、そして宵闇のガンダム。perspective:ガンダムふたたび、そして船の科学館。ARTICLE~全ての記事~全ての記事を表示する管理者ページ※2,000件まで表示されます。(Flickr)このテンプレートは、クリエイティブ・コモンズ・ライセンスの下でライセンスされています。