今日の朝はメジャーリーグ初登板の大谷選手が気になってましたが、さすがですね。2018年1月14日どうも、しゅらです。年末年始の休みも終わって、年初めの出荷ラッシュが終わり平常に戻ったこの時期が、運送屋にとって一番「ほっ」とする時期であります。12月の繁忙期の忙しさは異常でしたからね。昨年はヤマトと佐川が値上げで荷物が減り、郵政に流れてパンクしてたみたいですね。郵政のドライバーの方は大変だっただろうな。荷物が多くてさばけない11月の後半から、荷物の量が多くなってきます。12月に入った頃がピークで25日のクリスマスを超えると、若干落ち着きますが、クール便が始まってからは「おせち」の配達も加わった為、大晦日まで忙しかったです。この時期は朝出勤したら「荷物の選別」をします。備考欄を見て「生もの・食品・プレゼント」ただ、これは担当ドライバーの力量によりますけどね。10年以上ドライバーやってると、俗に言う「この荷物は危険な匂いがする」と言うのが解ってきますwこの勘で、幾度となくクレームを回避してきました。全部の荷物を配達すれば必要無い能力ですがw遅配対策は人海戦術のみ単純に配送員を増やすのみですね。・・・素人が手伝ってくれても、逆に足手まといになるパターンが多いのです。配達員って「荒くれ者」や昔で言う「雲助」が多いからバカだし、配達なんて簡単でしょう?って考えてる方が多いのですが、そうでもないのです。意外に難しいのでただ単に人を増やしただけでは駄目なので、教育が必要になってきます。宅配のポイント教育まず「その住所への行き方が解らない」。今は携帯ナビもあるので楽ですが、当時は「地図」を見ていくしか無く、該当住所を探し出しても「そこへ行くのにどう行けば解らない」という人が多かったです。そりゃそうですよね、始めての土地で主要道路も知らないで、普通の1軒家に行けと言うのは難しいと思います。自分なんかは地図があれば、まず行けます。最初のページで大きな地図があるので、それで目的地のページまでを把握して、そのページのとこまで着たら、何て交差点で曲って何件目か、みたいな感じで伝票に「簡単な地図」を書いていくのです。この写真では「GS=ガソリンスタンド」みたいな感じで目印にしています。これが出来るようになると、1時間で10件以上は配達出来ます。営業所に残った荷物の保管方法そして一番重要なのが「そんなに待っていないだろう荷物」の保管方法です。この中でも、たまに問い合わせが来て「早く持ってきて!」となるのが多いのです。営業所も広いと見つけるのが大変。そこで、残った荷物にもハンディで「残貨入力」をします。その時に、場所によって番号を振ります。それにより、残貨1はあの場所だ!とか解る様になってます。そのはずなのですが、たまにあるのが「入力無し」。問合せが入る荷物に限ってあるのですよね。いった荷物を1個探すのに1時間2時間とか掛けてましたわ。前もっての事前準備が大事ようは、見出しの通り「事前準備」が大事なのですよね。・11月からドライバー補充して教育する。・なるべく細かく営業所の保管場所を作り、番号を振っておく。効果的なのは全運送屋が「12月は運賃上がります」と決めちゃう事だと思いますけどねwまぁ無理だろうな。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。date*日本語が含まれない投稿は無視されますのでご注意ください。係長昇進どうも、しゅらです。会社で出世するのって、今の世の中では「意味ない」と思われがちですよね。自分の持論は「同じ働くなら給料良くして楽しく仕事をしたい」と思っています。1日にタイヤ交換2回どうも、しゅらです。先日、配達員から事務所に電話ありました。怒鳴っちゃいましたね。当時、この歌がFMでよく流れてました。声が出なくなる!どうも、しゅらです。借金400万の記事を結構な方が読んで頂き、ありがとうございます。馬鹿な上司から理想的な上司がくると部下も出世するどうも、しゅらです。最近、地獄の運送屋時代の同僚と電話で近況を語り合いました。むこうも既に退社して、違う会社に居ますが既に所長として活躍していました。自動売買をやってみます!プロフィールどうも、しゅらと申します!娘の子育てとFX、それと仕事・生活雑記ブログです。AFFINGER4.。