02:20:22回答数:1詳細ページアイドリング中の水温上昇について。JZX90マークIIツアラーVに乗ってます。信号...アイドリング中の水温上昇について。JZX90マークIIツアラーVに乗ってます。アイドリング中に水温があがってしまいます。走り出すと冷やされるのか、真ん中に落ち着きます。一応ラジエーターキャップは新品と交換しましたが効果なしです。今疑っているのはクーリングファンの動きと水温センサーの異常です。JZX90のクーリングファンは油圧式というのを使っているそうで、点検の仕方がわかりません。どなたかこれじゃないかとか、油圧の点検方法などわかる方教えてください。03:15:24回答数:1詳細ページJZX90マークIIの93年前期型に乗っています。買ったときから17インチのホイールが...JZX90マークIIの93年前期型に乗っています。買ったときから17インチのホイールが付けてありました。18インチに変えようと思ったんですが、オフセットやら何やらよく分かりません。某オークションで18インチのタイヤ・ホイールセットの自分好みのデザインのものを見つけました。上記のものはJZX90マークIIに装着できますでしょうか?ちなみに爪折り加工はしておらず、KTSの車高調が付けてありますが現在車高はノーマルです。エアロは純正OPフロントスポイラー、純正OPサイドスポイラー、純正OPリアアンダーが付けてあります。現在JZX100マークIIのツアラーVに乗っております。現在JZX100マークIIのツアラーVに乗っております。エアクリが純正なので社外の剥き出しタイプのものを探しているのですが。JZX81用のエアクリはポン付けいけますでしょうか?多少の加工はやはり必要でしょうか?同じエンジンとはいえ100からはシングルなのでわからず質問しました。取り付けた経験のある方教えてください。現在の仕様は車検対応マフラー・キノコ型エアクリ・前置きインタークーラーです。ちなみに、ショップの店員さんは0.9まではポン付けでどうにか大丈夫だよと言っていました。どれがいいですか?理由もお願いします。いつの型でも構いません。