千人斬り!千人斬り!北海道函館市において行政書士事務所を開業しております。人としてどうあるべきか常に葛藤しながらも、日々楽しんでおります。お知らせ〜★青いぽすと「松田聡の本気(マジ)談」毎月掲載!★“心の代書屋”かわら版のご登録はホームページから!解除も可能ですのでお気軽にご登録下さい。★フェイスブックもやっています。★ツイッターもやっています。先日の連休は家族で九州へ行って来ました。台風情報を常に確認しながらの旅でしたが、直接台風の影響を受けずに無事帰ってくることが出来ました。九州では数年ぶりに知人に会うことが出来ました。前回は三女が1歳の時に行った以来でした。時が経つのが速いことを実感しております。ところで、今回の旅行ではいつも持参しているリコーの単焦点のデジカメが行方不明になってしまいました。記憶を辿るもののはっきりしません。物を紛失する時はこんな状態なのですかね。不徳の致すところ・・・とはこのようなことを指すのでしょうか。コンパクトなデジカメとはいえ、私にとっては大枚をはたいて手に入れたものですから、昨日の朝食時に妻のギラリとした眼が恐怖となっています。先ほど、帰宅するなり心当たりのある場所へ連絡したところ、遅い時間にもかかわらず快く対応していただけたので少しは心も穏やかになりました。それにしてもあのデジカメは高かったなぁ・・・いずれ手元に戻ってくると信じている私です。楽観的といえば楽観的です。台風の影響で戻って来れなかったほうが辛かったかもしれません。今回の大きな台風は猛威を振るっていたようですが、昨日は福岡の天神から中州を経由してキャナルシティに立ち寄り、途中で物凄い強風を体感したくらいでした。今まで福岡へ行くと空港からは地下鉄が便利ですから、ほとんどが地下を歩いて目的地まで向かっていました。昨日は天候のことも考慮してホテルをチェックアウトした後にまずは空港へ向かい、先にチェックインをして改めて地下鉄で天神まで向かいそこからは地下歩きは最小限にして外歩きに徹したのでした。気のせいか外を歩いている人の数は少なかったような気がします。これが地下へ行くと人の数にビックリです。地下は涼しいでしょうし別な意味で区画整理されているようなものですから、歩きやすいのかもしれません。私としてはやはり外の空気に触れて街を感じながらというのが旅をしている気分になれますね。次回、いつになるか分かりませんが、再び九州を訪れたいと今から思案しています。今日は少し前に帰宅しました。近所の中学校の学校評議委員の会合があったためです。年に二度の評議委員会ですが、地域の声を広く聞き入れようという開かれた学校を目指すという目的からのようです。本業ももちろん大切ですが、地域の活動も疎かにはできませんね。将来を担う子供たちのために少しでも役に立てればという気持ちからです。先々週と時間が遠ざかってしまいましたが、九州の研修視察の続きです。写真は別府タワーです。セブンイレブンの看板が写っておりますね。それはそれとして、別府タワーは昭和32年に建てられた歴史あるタワーとのこと。いえば、古い映画に別府の風景が出てくるとこちらのタワーが映っていたような気がします。タワーにこそオープン前でしたから昇ることは出来ず終いでしたね。この付近には温泉旅館やホテルが建ち並び宿泊客は各地から訪れており賑やかそのものでした。別府を後にし、一路大分空港へ向かう途中、杵築市を通過しようと思いましたが、「武家屋敷」という看板に惹かれついつい寄り道をしたのです。写真は杵築市内を流れる八坂川を挟み杵築城の全景です。杵築市内には昔ながらの武家屋敷群が今もなお街並みを形成していることが伺えました。杵築市役所もこのとおりです。市役所前の街路に面して商店街が存在しておりましたが、恐らく、条例等で高さや色使いなど詳細にわたる条件が定められているのではないかと思えるほど、整然としておりました。杵築市はカブトガニが有名のようです。写真は八坂川という川ですが、この川には生息しているのかどうか?生きた化石といわれているカブトガニも年々個体数が減少しているとか。ここにも自然崩壊に晒されている現実があるのですね。杵築市を後に大分空港へ向かいました。杵築市から空港まではそう遠くはありませんでした。空港での写真こそありませんが、豊後水道を挟んで四国が遠くに見えました。方角的には愛媛県の佐多岬付近のようです。四国まではフェリーが往来しており、国東半島を走行中に高知ナンバーや愛媛ナンバーの自動車を見かけました。大分空港を離陸した飛行機は間もなく四国上空に入り、そう時間をおかずして高知空港が右側眼下に見えてきます。羽田空港へ着陸となりました。羽田空港では乗り継ぎ時間がそこそこあったものですから、いつもの屋上へ行き飛行機の離着陸をボーっと見ていました。すると、ANAで導入したボーイング787の真新しい機体が目に入りました。この飛行機に乗ってみたかったですね。羽田空港を飛び立ち函館まで1時間と少し、函館に到着すると雪が待っていました。今回の出張は色々なことを気づかされ学ばされた有意義な時間でした。次回はどこへ行こうかとすでに模索しております。“心の代書屋”さくら・・・九州新幹線JUGEMテーマ:日記・一般こんばんわ。今日も超特急の如く一日が過ぎてゆきました。飲食店営業の許可証を手交し、顧問先を訪問し、内業を進め、風俗営業の土地使用承諾書を頂きに出向いたり・・・と一日が過ぎました。運輸関連の業務が来る頃かな?などと勝手に思いを馳せていました。先日の九州出張の続きです。超特急といえば、鹿児島新幹線に乗車しました。鹿児島中央駅から博多まで乗車し、その後、大分まではソニック号に乗り換えて向かいました。九州新幹線は博多まで全通して日が浅いのですが、今回乗車した電車はN700系です。この車両は東海道新幹線の兄弟分と言える車両ですが、中身は随分と異なっています。驚いたのが、普通車の座席ですが、グリーン車とも思えるような4列座席となっています。先日、仙台から新青森まではやぶさ号に乗車しましたが、このさくら号の車両の方が豪華でしたね。窓側の座席横にはコンセントが備わっており携帯電話の充電が可能です。各車両のエントランス部分はこのように木目調でありホテルのロビーのような雰囲気です。JR九州は様々なアイディアでお客様を引きつける努力をしているのですが、今回も圧巻でした。全席禁煙ですが、一編成につき二箇所ほど喫煙ルームが備わっています。LED照明、車窓は飛行機の窓を思わせるような作りには驚きでした。きなどという新幹線が走るかもしれませんね。そこで、また余計なことを考えてしまうのですが、速さを追求すればするほどその影響は沿線において確実に現れてきます。当地、函館はまさに恩恵は全くありませんし、さらに地方路線が今後どのようになってゆくのか危機感を覚えます。地方路線が無くなることは過疎に拍車を掛けてしまうかもしれません。幹線道路でもバイパスを開通させたことで街の中の商店街に大きな影響をもたらしたという地域も少なからず存在しています。開通させるべく工事が急ピッチで進められていますが、昨日、ある司法書士の先生との会話の中で、用地買収に伴う相続登記等の件数はどうなのかと尋ねたところ、ほとんど無いとのことでした。当然ながら、潰れ地は代位で登記を行うでしょうから、その後の残地についての処理は余り無いとのことでした。買収地の選定を行うにあたって恐らく民地は極力避けたいでしょうから、結果としてトンネルが多くなるのも頷けます。新函館まで開通後の札幌までの用地選定もトンネル中心になるはずです。鹿児島中央駅を発車した新幹線も発車後すぐにトンネルに潜り込みトンネル内で加速を始めました。東北新幹線も落ち着いて携帯電話でのメールが出来ぬほどのトンネルばかりでした。列車に乗車すると窓からの風景を楽しめることも鉄道の醍醐味なのですが、新幹線はそうもゆきませんね。“心の代書屋”札幌発車お疲れ様です。札幌出張も無事?に終わり、函館に戻る車中です。今朝の函館はまたまた雪が積もり、自宅から駅まで40分位もかかりました。駐車場も雪だらけ...おまけに埋まってしまう始末でした。列車は順調に大沼公園を過ぎ、そろそろ森に到着するかな?というタイミングで急停車。列車の緊急ブレーキは結構な衝撃です。車掌が走り回っているのが見えたのですが、踏切内に自動車が立ち往生していたようです。森駅停車が間近ということもあり減速していたから間に合ったものの、通常走行だったらどうだったのでしょう?少しの停車で済んだので自動車の運転者も安堵していたはずです。良かった良かった...それから、気を取り直して走り出し、八雲には2分ほど遅れての到着。ところが、昨日の悪夢が今日も起きてしまったのです。鷹ノ巣駅と黒岩駅の間でポイント故障によりしばらく停車です。28分遅れで走り出したものの前方をマイペースで行く普通列車に合わせた速度でした。この調子だと札幌で昼食すらとれないな...となりアテンダントのお姉さんに緊急でかに飯を注文しなんとか長万部にて積み込み可能となったのです。遅れが遅れを呼び、札幌に到着した時には約1時間弱の遅れでした。会議には駆け込みセーフでした。会議が終わり、札幌駅に行くと案の定折り返しの列車が1時間以上も遅れ、私が乗り込んだ北斗20号は約50分遅れて札幌駅を発車しました。今日の札幌駅は現在の駅が開業した頃のダイヤあってダイヤなしの状況を思い出しました。今は、南千歳を遅れて出発しましたが、スピードが遅いのです。函館には何時に到着できるやら...それでも、この冬空ですからJRは安心ですね...。開き直って乗車時間を楽しむとします。昨日といい、今日といい続けてポイント故障とは...今日はJRからの情報がつぶさに知らされたのでストレスにはなりませんでしたね...笑23時頃の到着だそうです。ブログを車内でアップして正解です。今日もJR北海道をご利用いただき誠にありがとうございます。“心の代書屋”土日は・・・0泊2日ミステリーツアーへJUGEMテーマ:日記・一般こんばんわ。一昨日、昨日とブログをアップできませんでした。実は、昨年に引き続き「ミステリーツアー」を敢行しました。娘たちも来年には夫々の進路に進むことになる予定ですから、事実上、これが最後のミステリーツアーとなるかもしれません。チビ子はこれからもミステリーツアーに参加することは可能ですが・・・ちょっとだけ寂しい気分です。今回は土曜日の午後10時40分頃に自宅を出発し、雨降りの中走行し続け、最初の目的地は襟裳岬でした。この行き先も自宅を出て車内で協議して決定したので、まさに行き当たりばったりの旅です。昨年は知床方面でしたが、今年も同じ所へと思いつつ、出発時間が昨年よりも3時間遅れでしたので、少しだけ距離を短くしたのです。日高富川インターで下り、そこから国道235号線を走行しました。襟裳岬には午前5時30分頃に到着しました。雨が続き襟裳岬でも雨風にさらされました。午前6時に、突然、「今日の昆布漁は悪天候のため中止とします。」との放送が入りました。襟裳岬を境にして、苫小牧側の海は静かでしたが、反対の釧路側の海はしけていましたね。向かい、とあるホテルにやつれた表情で「朝風呂・・・入れますか?」の問いに、快く、入浴させていただけました。モール温泉は独特の色と肌触りですが、一気に覚醒です。ところが、風呂を満喫できたのは良かったのですが、腹ペコであり、家族夫々が口数が少なく、チビ子だけが自分の意思表示を何度も何度もこちらに伝えてくるのは良いのですが、「お腹すいた」の言葉は耳に本当にタコができたかなと思えるくらいでした。姉達二人は、ついにチビ子に怒り爆発となり、私は急々と帯広駅にひたすら向かったのでした。帯広駅構内にある売店群の中に豚丼のお店があり、外でお客様が待機しているくらい盛況でした。待っても食べてみようとなり、2,3分程待ち早速注文し、みんな無口の状態で出された豚丼をあっという間に平らげてしまいました。無口になるくらいの美味しさでした。あれは、お勧めします。帯広駅を午前11時30分頃?に出発し、次は、娘たちのリクエストに応え、北広島市にある三井アウトレットパークに向かいました。高速道をひた走り、夕張から北広島インターまで直行しました。結局、北広島には午後2時40分頃に到着し、子ども達は方々に飛び散って行きました。私は次の運転のため運転席にて一人待機し、仮眠です。午後4時過ぎに北広島を出発し、輪厚からETC保有者限定の小さな小さなインターから高速道に入り、室蘭までカレーラーメンを食べるために走り出しました。午後5時50分に東室蘭駅前の「味の大王」に入り食してきました。久々のカレーラーメンでしたが、本当に美味しかったです。函館に到着するまで体中が火照ってました。結局、自宅に到着したのは午後9時40分でした。今回の総走行距離は1,000�超、時間にして23時間だったのです。0泊2日のミステリーツアーは無事に完了しました。家族で出かけられるのもこれからは限りあるでしょう。“心の代書屋”弾丸旅行JUGEMテーマ:日記・一般こんばんは。一昨日、昨日とブログをアップできず失礼いたしました。