前後30分ほどで作業完了です。S22に不満はなかったけど、折角だから別のタイヤに。悩んだ末にピレリのロッソコルサ2をチョイスしました。梅雨の晴れ間を狙って早速皮むきに行ってきました。S22と比べてコーナー中のギャップが気になるように。今まで横に逃げてた力が全部サスに戻ってきてるみたいです。S22の時はノーマルで問題無かったけれど、ロッソコルサ2になって前後サスを換えたくなりました。GSR750よりSSで本領発揮出来るタイヤかな。今後はエア圧などを変えて試してみたいと思います。知らぬ間にブーツのトゥセンサーが削れ過ぎてこんな状態になってました。↓センサー固定用のネジまで削れてしまって外せない。いうわけで、悩んだ末にこんな商品を買ってきました。デグナーの「すりすり君とゆかいな仲間達」です。付属のボンドでベルクロのセンサーベースを接着。乾いたら、その上にトゥセンサーを張り付けるだけ。これでネジが削れてしまう事は無くなりました。