代引交換のできない商品です。『自転車の奥義』はコチラ!代引交換のできない商品です。健康に良い事はもちろんですが、精神的にも満たされます。店先のショーウインドウに映った好きな自転車に乗っていない自分の姿を見るのが嫌でした。商品情報在庫メーカーに確認後ご連絡致します。発送日1〜3日以内の発送となります。(休日を除く)ご注意ください在庫は流動的であります為、欠品表示前に完売している場合もございます。従来の折りたたみ自転車の概念に囚われない、折りたたみ可能なクラシックバイクの新提案。Brixton”です。700×38cという通常のクロスバイクやロードバイクより太めのタイヤサイズを採用することで路面からの衝撃を軽減します。フロントキャリアを装備する事で、荷物の積載を目的としてカゴの取付を容易にするだけでなく、クラシックな印象を演出しました。ダイヤモンドフレームの美観を損なわず、独自の技術でフォールディングバイク化。フロントには、別体式のフロントキャリア(荷台)を装備します。幅広で高さを持たせたハンドルバーを採用。常時自然なライディングポジションを確保できます。チェーンホイールは高精度な工作機械を使用してCNC加工され、強度と耐摩耗性に優れる高級素材、7075系(超超ジュラルミン)を使用します。シマノ製グリップシフトを採用グリップから手を離さずに瞬時に、かつ直感的に変速を行うことができるよう配慮しました。各ギア比を最適化したシマノ製7段スプロケットを採用し、一般的な6段変速に“もう1段”を追加した7段変速へアップグレードしています。リムは中央部を盛り上げてジャイロ効果を生み出す「ディープリム」。素材はアロイ合金(アルミニウム)製。前後ブレーキには、コントロール性に優れ、それでいて強力なストッピングパワーを発揮するTEKTRO社製のVブレーキを採用。形状はストレートを採用。ライダーに必要なロードインフォーメーションを与え、操作を確実に路面に伝えます。装着する700Cロードタイヤは、クラシックなトレッドパターンが特徴のロードタイヤを採用します。タイヤサイズは700×38cを採用し、700cサイズとは感じさせないクッション性の高さが特徴です。サドル後方のデザインにスタッズを取り入れたクラシックサドルを採用。細くスッキリとしたルックスでありながら、クッションは厚めに切り取り、乗車時の負担をかけにくい仕様です。キックスタンドは車体中央に装備。これにより、リヤエンド部はキックスタンド非装着を前提に設計でき、可能な限りスリムに、そしてコンパクトにすることに成功しました。ハーフスケルトンの被膜を持つ、シートポスト取付型ワイヤーロック。皮膜から透けて見えるステンレス製ワイヤーが見る者にその頑強さをアピールします。DL-10Wでは18gの軽量なボディに、高輝度LEDを搭載。シリコン製バンドは伸縮性に優れ、ハンドルバー/ハンドルステムなどへの着脱を簡単におこなうことができます。従来の分割式に替え、密閉型の「カセット式」を採用。カセット式は組み立てが容易で製造誤差が出にくく、密閉式であるために組み立て時に異物を噛みにくいばかりか、使用を開始したのちも灰塵などが混入しにくく、長期にわたって高性能を発揮できることが特徴です。ハーフスケルトンの被膜を持つ、シートポスト取付型ワイヤーロック。皮膜から透けて見えるステンレス製ワイヤーが見る者にその頑強さをアピールします。車体を固定物に保持し、盗難に対応。DL-10Wでは18gの軽量なボディに、高輝度LEDを搭載。シリコン製バンドは伸縮性に優れ、ハンドルバー/ハンドルステムなどへの着脱を簡単におこなうことができます。kg※ペダル、保安部品(ライト、リフレクター、ベル)、ワイヤーロックを取り外した状態です。折り畳みで使い勝手が抜群。