今から6時間ほど前コンチネンタルロードアタック2CRについて某場所で座談会が開かれました。Fブレーキと連動して路面を掴んでる感じがP社やM社の17incと同じでした!」ライダーB「車体作りも17/18って感じになりますね。18incの場合だと若干大回りする感じだからフロント加重を増やし気味でFタイヤに仕事させる方が良いと思いました。ここが限界かな?ってところで普通に滑るし(^^;」ライダーC「いわゆる前乗りマスターしなくちゃっ...ってことですね。フロントバネは強いの入れても良さそうだね~。1k作っておこ」ライダーA「硬いバネを入れてストローク量を減らして姿勢で曲げてくやり方でも良いのかも。グリップが良いからコーナースピードを上げて旋回っていう考え方を変えた方が良いです。1ヘア等での「停まってる感」が少しずつ無くなればリズム感が出て来てイケてる感出るかな~(汗)」ライダーA「バイクとタイヤのフルバンク状態であれば停まってる感があっても曲がるのを待った方が後に繋がります(^^)/」ライダーB「リヤはドレッドが動いてるようなウネウネ感がありますね。低速から開ける時に感じました。ハイサイドになりにくいです。あははは〜(笑)雑誌やブログのインプレよりリアル〜^^;このまま、掲載されてもいいくらい。」ブログランキングに参加しています。ITO大分県のサンタバイクのブログです。LoginBACKtoTOP。