84Vばっちょーさんクチコミ投稿数:8件スレッドの最後へH18年スイフト1.3XEのタイヤ交換で相談です。エコピアPZXを装着してますが、酷いロードノイズに悩んでます。乗心地も50の割には若干硬い様な?これをルマン4に変える事によりどの程度改善されるでしょうか?純正サイズに戻そうとも考えましたが、まだ購入しで間もないもので。どなたか良いアドバイスをお願いします。LM704に変更すれば確実に静粛性及び乗り心地は改善します。LM704では、その差は明らかです。LM704は↓のようにコンパクトカーとの相性が良い事も魅力です。22:44(1年以上前)ショップの店員に薦められ比較的最新で高価なタイヤを購入したつもりでしたが?レグノの事は自分なりに調べましたがサイズがないですよね。ルマン4も価格的にはエコピアより安めなのにレグノに迫るとは驚きです。購入に検討したいです。エコピアPZXを装着してますが、酷いロードノイズに悩んでます。>乗心地も50の割には若干硬い様な?BRIDGESTONEはサイドウォールの剛性が他メーカーより高いためにそう感じます。>これをルマン4に変える事によりどの程度改善されるでしょうか?どの程度ですか・・・。表現したらいいのでしょうか?荒れた路面の「ゴー」が「サー」といって御理解いただけるでしょうか?うならず、パタパタせず、ゴトゴトせず。音を言葉で表すことが非常に難しいため、こうだ!とも言えないです。いえ、改善されることは確実です。23:02(1年以上前)何しろ購入してまだ2ヶ月なものでもし交換しても大した改善がなければまた高い出費になるかと相談しました。エコピアPZXの書き込みがみあたらなかったもので。23:13(1年以上前)>あまりエコピアPZXの書き込みがみあたらなかったもので。レビューの方では「静か」と書き込まれている方が多いですが、前に履いていたタイヤが基準になりますので、他銘柄と比較して静かとは言い切れません。PZ-XCでは似たような(ロードノイズが目立つという)書き込みがありました。ロードノイズ(爆音)に悩まされているとのこと。爆音は、インチアップよりタイヤの特性のような気がします。エコピアPZ-XC(175/60R16)で、同じ目にあってるので、少し知りたいことがあるので、教えていただけませんか?ゴーーーという低い音のほかに、わりと甲高いタイヤノイズが室内に飛び込んできます。それとも、甲高いノイズも出てきますか?甲高いノイズというのは、タイヤを手で叩いたとき、ポンポンという感じの音。スイカを叩いたときと似たような音が、連続して聞こえてくる感じです。この甲高い音が連続すると、眠気を誘います。エコピアPZ-XCは、軽自動車〜コンパクトカー対象となってますが、実際は軽自動車用の設計をコンパクトカーに応用したような気がします。結果的に、タイヤノイズを「高い音」シフトにさせて、軽自動車のエンジン音でスポイルさせているような設計のように思います。19:25(1年以上前)甲高い音というかワァン、ワァンという共鳴音みたいな?スピードに乗るとそんな音が車内に入ってきます。Xはセダン、クーペ用なのでXCなら違うかと思った時もありました。21:29(1年以上前)>ばっちょーさん返答ありがとうございます。特有だと思ってました。窓を開けて走ると、甲高い音が、窓の外に逃げていく感じで、すっきりします。窓を開けて走ると、風の音がすごいし。21:52(1年以上前)自分も色々悩みましたが、いくらうるさいタイヤでもさすがに2ヶ月で買い換えは決断出来ず、小型車特有の遮音性の悪さが原因かと思いオーディオ取り付けのついでにフロントシート下から全面のみフロア防振をしました。その結果自分の言う共鳴音はだいぶ改善されました。予算が許せばリア全面施工したいのですが、タイヤ4本買える値段は軽く超えます。それでも半分は消えないとオーディオショップの人は言ってました。タイヤ交換しかないのでしょうか?イカンのイさんは毎日乗られるんですか?自分はほぼ日曜日休日のみなので今何とか我慢の状況です。22:20(1年以上前)>ばっちょーさんデッドニング、お疲れ様です。共鳴音は軽減できますが、半分くらいは残ってると思います。共鳴音は軽減されても、80キロくらいで走ったときの爆音は、残ってると思います。わたしは、50km以上の距離を走るのは、週3回程度。60キロ規制の、小砂利の見えるアスファルトの国道を走るので、爆音がすごいです。高速道路を使えばいいのですが、もったいないので、いつも一般国道を走ってます。「牛丼の大盛りでも食べたいな」と思いつつ、我慢我慢、つゆだくで我慢しよう・・・みたいなことやってます。やって、苦労して貯めたお金で、買ったタイヤ。安易に変えるのはもったいないです。それでも、タイヤは、買い換えたい!せっかく、高いお金を出したクルマ。爆音タイヤはドブに捨ててでも、快適な環境で、クルマを気持ちよく使ってあげたほうが失うものは、少ないように思います。わたしの場合、冬はスタッドレス(12月にタイヤ交換)なんで、それまでは我慢する予定ですが。22:35(1年以上前)おっしゃるとおりで。我慢できるレベルの度がすぎますねこのタイヤのうるささ。好きで買った車がきらいになります。自分は近いうち買い換えるつもりです。23:58(1年以上前)>ばっちょーさん買い換えるとすると、ルマン4か、ブルーアースエースか、レグノかというところにくるんですね。デッドニングもしたし、どうせなら、静かなタイヤに変えたい。タイヤの山は、たくさんあるので、慎重に選びたいところです。感想が少ないのが気になります。00:27(1年以上前)確かに。自分は買った店にあきらめ半分で文句言いに行きましたが、プリウスに履かせて何も問題なく静かだったと言われました。Xだったので思わず聞きたくなりましたよ。07:29(1年以上前)>ばっちょーさん止まっているときは、静かですよ。新しい路面でゆっくり走れったときも、確かに静かですね。荒れた路面を、クルマの流れに沿って走ると、悲惨。このタイヤをはかせた、静かなプリウスがあるならお金を出してもいいから、是非とも、乗せてもらいたいものです。レポート(たぶん、ハイブリット車)をみても、やはり「うるさい」のようです。http://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=14306944/「うるさい/静か」評価が両極端で中間がない、不思議なタイヤだったりするんですね。13:44(1年以上前)H17年製スイフト1.5XSに乗っております。今年の4月に純正ポテンザRE080(185/60R15)からルマン4(185/60R15)に交換して1000km程走行した感想です。荒れた路面・繋ぎ目での突き上げが軽減された。下道でのロードノイズ・高速での走行音ともに若干ではあるが認識できる程度に静かになった。14kmハンドルが明らかに軽くなったのとブレーキ踏んでもなお転がるのにはビックリしました。タイヤ交換くらいでは大きな差はありませんが、純正に比べ不満は出ませんでした。みで4本約35000円タイヤ交換は車検点検しているアリーナ持込で4本約8500円でした。(タイヤサイズを195/55R15で考えていましたがアリーナでは純正サイズでしか交換しないと言われたのでサイズそのまま)現行のスイフトに車検の代車で乗せてもらいましたが、ギアがゲート式で無くなり走行も静かで遊びの無い普通の乗用車になってしまったのでタイヤを交換してそのまま乗ることにしました。以上、純正と比べた感想です。15:28(1年以上前)貴重な報告感謝します。実はこのスレ見る前に注文したところでした。内心ドキドキでしたが純正と変わらず不満のないタイヤだと言う事で少し安心しました。わたしのはサイズがちがいますが、ホイールは変えたくなかったので。私個人の考えでは純正のポテンザ含めてスイフトであることが今回あらためて感じた事です。タイヤ交換して純正とほぼ変わらず乗れる事は素晴らしい事ですね。新型は私も購入は考えました。タイヤサイズが特殊ですね。欲しくなると思います。新着ピックアップリスト【欲しいものリスト】初めての自作PC【欲しいものリスト】分類aなど上記項目を選択してください。【欲しいものリスト】分類aなど上記項目を選択してください。【欲しいものリスト】デュアルシステム(倹約編)【欲しいものリスト】デュアルシステム(理想編)ピックアップリストトップこのコンテンツはJavaScriptを使用しています。