吊しのJBもソコソコに楽しんだのでそろそろ手を加えて変化を楽しんでいこうかと思います。カプラーオンで終了です。y402さんワイヤレスOBD2アダプタ取り付けOBD2からログが取れそうなアプリが提供されているELM327のアダプタを取り付け。分岐ケーブルは薄いタイプを選び、コラム下の蓋が閉められる状態に。アダプタは分岐ケーブルからスピードメーター横まで持ってきて貼り付けプラグイン。☆Ronnie☆さんヤフオクのスポーツECUヤフオクで売っている、純正書き換えのスポーツECUに交換。これで抜けたマフラーの補正が楽になればなぁと。外したECUとTAKEOFFの限界くん。リミッターカット部品が要らなくなるのは嬉しい。ブースト値やスピードが上限固定表示されてたのが正しく表示されると期待。ALFA-AC遅くなってしまったのですが、ALFA-ACの取り付けをアップします。おさらいとして、ALFA-ACの機能をざっと説明しておきます。L650S/L660S用の取付です。当初車内に本体を引き込み予定でしたが炎天下の作業に負けボンネット内フューズボックスの後ろのブラケットへ両面テープにて取付しました。後日涼しくなったら車内へ移設します。効果の程は今しばらく様子見です。CONTROLLERの取付です。圧力センサーのカプラーに、DCMコネクターを割り込ませます。圧力センサーは、スロットルボディーの一番上、画像で左の黒丸、のラベルがついている物です。それとこのセンサーから同時に電源も取っています。ALFA-AC遅くなってしまったのですが、ALFA-ACの取り付けをアップします。おさらいとして、ALFA-ACの機能をざっと説明しておきます。