今週の依頼内容!初めまして。先日(5/28)に臨時休業しまして、修理等ご依頼の方々には大変ご迷惑をおかけしました。その日は鈴鹿サーキットを走っていました。今年の「鈴鹿Mini-moto4耐」の合同走行会があって前々からお誘いを受けていましたので、「どんなものか」という興味半分で行ってきました。バイクはXR100モタード(STクラス)いや〜、とにかく鈴鹿を走る事が14年ぶりですよ!しかも、はじめて乗るバイクで、怖いモノしらずのミニバイク軍団。最初はとにかくビックリの連続...。コーナーはシケイン以外はノーブレーキだと聞いてはいましたがいざコースインして走ると「ほんとに行けるのかい〜??」って感じでビビリがかなり入ってました。抜かれる抜かれる!直線は100Kmくらいしか出ないから、怖くはないのですがスプーン、130Rに来るとアクセルを戻してしまう...。すると、右から左からバンバン抜かれて、かえってキケン。3周目くらいから、リラックスしつつも気合いを入れ直して前のバイクについていく事にした。すると、1コーナー、S字、ダンロップ、デグナー1つめ、130Rは全開で曲がれる!曲がれる!だんだんと楽しくなってきたところで、終了してしまいました。話を聞いていると、2コーナー、スプーン、デグナー2つめも全開で行けるそうです。タイヤも全然溶けていないから、まだまだいかなきゃって感じでした。ビッグバイクとはまったく違うこの感覚はどう表現したら良いのでしょう...。機会があったら走りたいですね!(本戦は9月2日です。日誌5/20、SPA直入のサーキットランフェスタに行ってきました。今回を逃すといつ走れるかわからないんで、ドタバタ準備しました。今回は天気がすごく良くて、自分にとっては良いリハビリになりました。攻める事は、とうていムリだと分かっていたんで、「練習」です。SPAを走る事がすごく久しぶりな事もあって、午前中はなまくらでした〜。当日の参加台数も60台前後で、走行したAクラスは10台でした。走りやすい状況、良い天気で楽しかったです。そうそう、一緒に行ったK4君(バイクは写ってない)がついに40秒台に入りました。追いつけないですね〜〜。オートポリスも10秒切るのは間近です。先日、納車しましたルッカー125SにGIVIリヤトランクの取付しました。先に納車していました。モノは26Lですが、実際に取り付けてみるとかなり大きいです。GIVIはトランクが取付ベースから脱着式になっているため使わない時や持ち運ぶ時には取り外す事が出来る点は良いですね。フルフェイスが楽勝で入って、少し余裕があります!ただ、ルッカーのキャリヤは樹脂なので時間が経つとどうなるかが不安ですね。日誌GW中に走り込みを企てていたのですが、全て×でしたオートポリスライセンスでSPA直入も走る事が出来ると思い、5/5(土)のSPA直入スポーツ走行、翌6(日)にオートポリスSP走行を走ろう!と意気込んでいました。念のため、SPA直入には確認の電話を入れてみた。「OKですけど、サーキットが違うんで一応事前講習を受けて下さい」と一言。「当日講習はやってません。「平日に行けるわけないやん!」と言う事でSPA直入は×になってしまいました。昨日の時点では、完璧に「雨」で降水確率80%!結局、GWの走り込み企画はあえなく玉砕しました。“AutoPage”AutoPage最新お知らせ。