ベッテルは、インシデントの審議やドライバーへのペナルティが多く、”レースをすることを許されてない”と感じたという。速報ニュースベッテル、”レースをさせない”ペナルティに反対。4:04ベッテルは、インシデントの審議やドライバーへのペナルティが多く、”レースをすることを許されてない”と感じたという。フェラーリのセバスチャン・ベッテルは、インシデントの審議や、ドライバーへ科されるペナルティの数などを振り返り、”F1ドライバーはレースをすることを許されていない”と感じたと語った。先週末のオーストリアGPでは、ベッテルは予選Q2でカルロス・サインツJr.(ルノー)の走行を妨害したとして、3グリッド降格ペナルティを受けた。サインツJr.自身はQ3へと進出しており、ベッテルの妨害はサインツJr.の予選結果に影響は与えていなかった。ベッテルは、ドライバー間のインシデントに関するこのレベルの監視は”必要ない”と感じているという。「僕はこのようなペナルティのファンではないと言っているし、これは僕たちドライバーの責任だとも過去に話している。「モータースポーツは白黒の区別がはっきりしていない。あらゆる決定が同じものにならないことがある。「あらゆるインシデントが調査され、いわゆる”レーシングインシデント”と呼ばれる。「膨大な量のルールブックをやめよう。これの見出しには”我々がレースをすることは許されない”と書いてあるのだろうと、時々感じるんだ」またベッテルは、シーズン中は今後も誰かがスチュワードのアプローチによって影響を受けることは避けられないと話した。「(オーストリアでの)あの状況下では誰も損をしていないし、カルロスも問題なかったと話していた。彼は完全に状況を理解し、とても落ち着いていた。「僕としては、1日を台無しにされた。今シーズン中に他にも誰かがそういう思いをすることになるだろう。「正気を失うとか、何かクレイジーなことをするとか、そういうことじゃない。「どのサーキットへ行っても物事が審議されるという傾向がある。次の記事メルセデス、燃料ポンプ改良。Freemanベッテル、”レースをさせない”ペナルティに反対。スタンディングTrending1MotoGP“選択と集中”の開発。目指したのは『コーナ前後100mの強さ』|ヤマハ開発リーダーに訊く(1)2F1“レッドブル1強”の時代をもう1度......フェルスタッペン、チームに全幅の信頼3MotoGP開発の肝はコミュニケーション。“ひとつの目標”に向かう組織作りが奏効|ヤマハ開発リーダーに訊く(2)4F1ホンダ「バトンはエンジンの異音を報告していた」5MotoGP【ギャラリー】マーベリック・ビニャーレスの愛機ヤマハ“YZR-M1”。精密スタジオショット最新のビデオ03:27F1ノリス、ライブ配信で新車発表日をうっかりリーク?01:23F1バレンティーノ・ロッシ駆るF1マシンのオンボード映像が公開01:51F1ルイス・ハミルトン、MotoGPマシンで爆走。circuit00:49F1【動画】18度バンクを空から激写。家族との生活を優先F1“伝統的”なデザインに。reserved.利用規約クッキーポリシープライバシーポリシ。