治さんが率いる職人集団がアールズ・ギアだ。マフラーを主力商品としており、そのクオリティの高さゆえにユーザーからの評価は極めて高い。およぶ走行距離は確実にフィードバックされ、快適に、より楽しさを感じられる製品へと仕立てられている。カスタムパーツとしてのマフラーは、当時すでに国産、輸入品ともにさまざまなブランドがリリースされており、メーカーとしては後発であった。するユーザーも少なくない。スタイルアップに貢献するデザイン性の高さ、溶接をはじめとした各部の作り込み、音量は抑えながらも追求された音質、そしてピーク時のみならず全域でパワーアップを果たし、乗りやすく=結果的に速くなる特性など、マフラーに求められる要素を高次元で達成しているからだ。おさむ)さんは、元レーシングライダー。全日本選手権での活躍を記憶している方も多いことだろう。現役引退後にマフラー職人の世界に戻り、自身で立ち上げたのがアールズ・ギアだ。バイクに対するイメージは、決して良くなかった。バイクは興味の対象外。それを使ってのツーリングのおもしろさや楽しさはまったく理解できなかったのである。バイクに関わらざるを得ない状況になってしまった。ササキスポーツクラブ(モトラッド鈴鹿)からマフラーの製作を依頼されたのだ。テストのために乗ってみれば、それまで抱いていた印象とは違う。スポーティーさとは遠い外観を持ちながらも、良好なハンドリング性能。印象がガラリと変わってしまったのである。バイクにどっぷりとなってしまったのだった。「自分でも今の状況に驚いています(笑)。景色を味わいながら走るのがこんなに楽しかったなんて。走るのですが、それでも夜にお酒を味わう体力が残っている。バイクの疲れなさには毎回感心しますね」と樋渡さん。今や趣味の筆頭がツーリング。