大歯車機械の変形特性と加工の各段階の変形則に従って、合理的な加工技術を定式化して選択することができます。サブクランプまたはプレストレス加工のどちらを採用しても、大きなギアリングの最小限の仕上げ変形を確実にするために、最小限の仕上げ代を確保する必要があります。ギヤフライス盤の粗加工は、小さな状態で仕上げ代を制御することができます。フルプリストレス加工は、経済的かつ合理的な方法です。大きなリングギアは、主にほとんどの工場や窯駆動システムで使用されています。これらのギアは、ドライブアセンブリ全体で最も高価なコンポーネントの1つです。リングギアは非常に大きな直径と高精度の仕上げをしています。リングギアは高い効率を持ち、その全体的な寿命は適切な潤滑と配置に依存します。Piece/Piecesギアは互いに噛み合うことができる歯を持つ機械部品です。それは機械伝達および全機械分野で広く利用されています。現代の歯車技術は到達しました:歯車モジュール0.004〜100mm。