01日1回ポチっとして頂いたら自転車散歩生活のポイントになりまーす。よろしかったらかわいい女子チャリブログも見れます。にほんブログ村さてこれは一体なんでしょう。正解は先日ビンディングが入らなかった原因スピードプレイのバネが折れていたんですスピードプレイはカバーができてからマジで長持ちーーーっと思ってましたがやはり寿命はあるようです。クリート両方全替えです。私のように入れたり外したりめちゃくちゃ回数多い人は寿命が短いかもですねーー。1日1回ポチっとして頂いたら自転車散歩生活のポイントになりまーす。よろしかったらかわいい女子チャリブログも見れます。01日1回ポチっとして頂いたら自転車散歩生活のポイントになりまーす。よろしかったらかわいい女子チャリブログも見れます。世にたくさんインプレはございますが実際にリアルに使っている!!の声が一番!!とのことでウオサイRのT長にインプレをお願いしました。見た目から重厚感があるホイール。実際、走ってみての印象はTTにも順応していけそうだし、クリテリウムでも充分使用できそうだなと思いました。今回、スプロケを11-23tをセッティングしてのテスト走行でした。走りだしは、やはりアウタ(53T)ーローだと送り出しにディープ特有の重さは否めないですが、インナー(39T)18tから15tあたりだと、それは全く感じられず、緩斜面に対応できました。平坦路での走りはローテションで45km/hまで上がると容易に維持する事ができ、今回条件が良かったのか、ケイデンス・トラクションを意識してペダリングすると50km/hまでスーッと上がっていきました。速度アップ出来そうでした。(前方に信号機がありトライできず)インナーバルとアタックについてですが、やはり低速域からでは相当に脚が削られそうでした。(脚力不足を痛感したので強化に努めます)中・高速域での動きはコーナーも安定し45km/h以上からの、もうひと踏みふた踏みできる方にとってはアタックに持ち込める最大の武器になるホイールと思います。́v`)1日1回ポチっとして頂いたら自転車散歩生活のポイントになりまーす。よろしかったらかわいい女子チャリブログも見れます。01日1回ポチっとして頂いたら自転車散歩生活のポイントになりまーす。よろしかったらかわいい女子チャリブログも見れます。RL8Wこれこそ、楽しく乗れるロードバイクです。́v`)可愛いカラーでお店に置いてたら可愛いね~のお声ありありでした。兄さん、伝説になりましたそしてスペインのレースですのでコンタドールの引退レースも感動的でしたツールとはまた違う感じのロードレースですが楽しめました。萌えポイント多すぎです文字がイエローなのはツールも優勝したからかなのかわかりませんがめちゃくちゃカッコいいドグマです。1日1回ポチっとして頂いたら自転車散歩生活のポイントになりまーす。よろしかったらかわいい女子チャリブログも見れます。Suomy早期予約特別特典ございます1日1回ポチっとして頂いたら自転車散歩生活のポイントになりまーす。よろしかったらかわいい女子チャリブログも見れます。Suomy早期予約特別特典ございます1日1回ポチっとして頂いたら自転車散歩生活のポイントになりまーす。よろしかったらかわいい女子チャリブログも見れます。01日1回ポチっとして頂いたら自転車散歩生活のポイントになりまーす。よろしかったらかわいい女子チャリブログも見れます。展示会分なので2015年ツヤツヤピカピカもっちもちの出来立てでございます。なぬが違うと申しますとかって、、カンパやフルクラムはSHIMANO-スラム用ふりーぼでぃが鉄でした、、が、、、、ホワイトちゃんになってます。プラズマ電解酸化処理されたのです。?プラマ?え?何って?簡単に言いますとマビックのエグザリッドなあの感じです。すっごく耐久性と剛性があっても軽量化できるのです。男らしい方にオススメです(笑)1日1回ポチっとして頂いたら自転車散歩生活のポイントになりまーす。よろしかったらかわいい女子チャリブログも見れます。にほんブログ村ROADパーツこのカテゴリーに該当する記事はありません。Reserved.↑TAKEMETOP。