推進力があり、乗り心地良いタイヤ5MAVICのイクシオンPRO25Cからの交換です。イクシオンは1000km走ってないので、磨り減ったタイヤからの交換インプレではありません。フロントに23Cを装着しましたので、フロントでの感触です。エアボリュームが減ったにもかかわらず、荒れ路面等での衝撃や転がりはマイルドになりました。11:19このタイヤが一番らぶ5ミシュランのコンドームチューブ使ってます。コーナーで倒せば、チューブラっぽい安心感があるし。峠の登りもコロコロ良く転がるし。装着するときは、たぶん苦労するとおもふ。箱から取り出せば、タイヤ形状してないし。ゴムベルトが畳まれた状態だし。コメント:0オーナーのコメント未だこのフレームを超えるデザインのフレームが見つからない。コメント:2オーナーのコメント徹底的にシルバーパーツ化した。スキンサイドタイヤにホワイトサドル・バーテープの組み合わせがお気に入り。ダブルレバーはあえて変えずに、ガンガンレースに使っていきたい。