MJADは攻撃対象の1隻として攻撃した。verspuiサウジアラビアは月曜日に、その2人の石油タンカーがアラブ首長国連邦の沖で攻撃されたそれらの間であると言いました、そしてそれは合衆国とイランの間の緊張の中で原油供給の安全を弱める試みであると言いました。UAEは日曜日、ホルムズ海峡のすぐ外側にある世界最大の燃料補給ハブの1つであるフジャイラ首長国の近くで4隻の商業船が妨害されたと述べたが、攻撃の性質については説明せず、その背後に誰がいたかも言わなかった。UAEは、4隻の船の所有権に関する国籍その他の詳細を明らかにしていませんでした。リヤドはそれらのうちの2つをサウジアラビアとして識別し、そしてノルウェーの会社はそれが別を所有すると言いました。4隻目の船の詳細はすぐにはわからなかった。制裁とその地域での米軍の存在をめぐる米国との言葉の激しい戦争に巻き込まれているイランは、月曜日に自分自身を遠ざけるように動いた。イランの外務省は事件を「心配で恐ろしい」と呼び、事件の調査を求めた。日曜日に湾岸諸国の治安が脆弱であることが示されたと述べた後、イランの上級議員は「第三国からの破壊工作員」がそれの後ろにあるかもしれないと言いました。国際的な懸念を浮き彫りにして、英国のジェレミーハント外相は、解明されていない核取引に関するワシントンとテヘランの間の意図しないエスカレーションで「偶然によって紛争が起こる」ことの危険性について警告した。ワシントンは、テヘランの核計画の強化を目的とした2015年のイランと世界大国間の協定から昨年撤退した。それ以来、米国はイランの石油輸出をゼロにしたいと言って、イランに対する制裁措置を強化してきた。世界の石油消費量の5分の1は、中東の原油生産者からアジア、ヨーロッパ、北米などの主要市場まで、ホルムズ海峡を通過しています。狭い水路がイランとアラビア半島を隔てています。米国によるテロ組織に指定されたイランの革命警備隊は、テヘランがそれを使用することを禁じられているならチョークポイントを閉鎖すると先月脅迫した。GMTまでに1バレル当たり71.71ドルのBrent原油先物で、1.09ドル上昇した。Tanura港からサウジ原油を積み込む予定であると述べた。この攻撃では死傷者も油流出も発生しなかったが、船の建造物に重大な被害をもたらした、と彼は述べた。Marzoqahと識別したが、これらはロイターのコメント要請に応じなかった。Victoryが「ウォーターライン上の未知の物体に襲われた」と語った。アラブ首長国連邦外務省は、人的被害はなく、フジャイラの港湾運営は正常であると述べた。調査は国際的な当局と調整して始められた、と言って、どんな当事者も海上の安全とセキュリティを危うくしようとしないようにするために世界的な力を要求しました。湾岸の株式市場は月曜日に下落し、ドバイのインデックス、地域の貿易とビジネスの中心地は2.6%下がり、サウジのインデックスは2%以上下落した。スンニ派イスラム教徒の同盟国サウジアラビアとアラブ首長国連邦は、仲間のOPEC生産者であるが地域の敵であるシーア派イランに対する米国の制裁を支持している。米国がイラン原油の輸入を続けることを許可していたすべての制裁措置の免除を終えた後、ワシントンはリヤドとアブダビが石油供給の不足を補うのを助けるだろうと言いました。Falihは、この攻撃は海上自由と世界中の消費者への石油供給の安全性を弱めることを目的としていると述べた。「国際社会は、海上航行の安全性と石油タンカーの安全を守り、エネルギー市場へのそのような事件の悪影響とそれが世界経済にもたらす危険性を軽減するための共同責任を負っている」と彼は言った。Mousavi氏は、この事件は「海上輸送の安全に悪影響を及ぼしている」と述べ、地域諸国には「外国人代理店の不安定化に警戒する」よう要請した。米海事局は日曜日に、UAEを構成する7人の首長国のうちの1人であるフジャイラ沖の事件は確認されておらず注意を促しているとの諮問で述べた。海事当局は今月初め、中東の水路を航行する石油タンカーを含む米国の商業船は、テヘランが提起した米国の利益に対する脅威の1つとしてイランの標的になる可能性があると述べていた。テヘランが米軍の存在を脅威ではなく「標的」と呼んでいる一方で、ワシントンは、それがイランの脅威であると述べたためにそれが中東に米空母と他の軍隊を送っていたと言いました。イランは、石油輸出を停止することは許されないと述べている。