車検も終わり、ならし運転。対策していってから納車します。入荷するかも?とちょっと話しただけで車輌を見ずに買うから是非と決断の早い人(先輩)で入荷と同時に決まってしまいました。結局、腰上まで開ける事に。京都では新規輸入でノートン、アトラスがここ何年も登録されてないみたい・・・。TRIUMPHでは、すんなり行くんですけどね。明日のOneDayTrialに向けてこちらも整備中。先週の水曜(定休日)に、エンジンが組みあがったT110のならし運転にお客さんも付き合ってくれて、3台で走ってきました。最近は、A65が増えて来てます。引越しで作業が止まって、お待たせしているお客様すいません。オーバーホール等の作業も進めていってますので宜しくお願いします。修理で入庫したT90の試乗。|フレーム2011年11月06日フレーム、マウント等で気になる事があったため、3TとTR5のエンジンをおろして確認する事に。何度か試乗を繰り返し納車。納車前の2台を試乗がてら、近くを散歩。山に続く道とがあり楽しい試乗になりそうです。今月は新規車検や継続車検などが多くバタバタ。ついでに自分の車も車検で陸運局に何回も行っています。|横浜から2011年08月30日68年ボンネで横浜から、土曜日に到着。日曜の朝からキャブレターを換えたり、ハンドルを換えたり色々整備をしてバタバタと京都から横浜へ。調子は良くなって無事帰ったみたいですが、財布を高速で落としたみたい・・・。どなたか拾った方連絡ください。探していた車輌があり行ってきました。鰻、美味しかったです。|ケーブル2011年07月07日ケーブル類を一気に作製。8本を車体に合わせて作っていきましたがけっこう時間がかかります。ケーブル類は、バイクにあわせて作ってますのですいませんが在庫はありません。|エンジン2011年06月16日やっとエンジンも出来上がってきました。ORDERは、ギリギリです。|シートカウル2011年06月09日シートカウルの塗装も終わり、スポンジを貼り付けて成形。いつも削る方が多く粉まみれです。外装関係も色々やっと出来上がってきました。毎年バタバタ作ってる気がします。|A652011年05月16日クランクシャフト、コンロッドなどを換えたので、カムシャフトも選んで仮り組み。加工が必要で悩みましたが、これで650ccから約800ccになりそうです。出来上がったら見えなくなるので写真を。|T1102011年04月07日オークションで買ってきたとお客さんが乗って来られましたがエンジン音が激しかったのでオーバーホールをする事になり、あけてみると・・・。バルブとピストンが当たってます。クランク側も色々とやりなおしです。|A652011年04月03日やりたいカスタムなども決まりましたので、進めていってます。エンジンの中も色々とやって行く予定です。|A652011年03月30日A65のカスタムも始めています。ここのところTRIUMPHの別体ばかりになってますが、なぜかA65も増えてきています。|ハブクッション2011年03月24日2台続けて、ハブクッションの点検、掃除、リム交換。ブレーキは、ハブ研磨をしてそれにあわせてシューを張替えます。他の車輌ですが、アルミリムも続々入荷してます。|スラッジ2011年02月21日クランクの分解が続いていて、今回は、スラッジがすごく溜まってます。いつ開けられたのかわからないくらいです。|ハブクッション2011年02月18日リムの交換と同時に中も清掃。|同時2011年02月14日リジットを同時に進行中。先月に何台か出荷できたので同時に仮組みしていってます。違うカスタムになりそうです。今年は、このバイクでトライアルです。加工屋さんから、650、500、350ccのヘッドやシリンダーが出来上がってきました。帰ってきてないのもありますが、寒い間にどんどん仕上げて行きたいと思います。|R1002011年01月19日タイヤ交換等で入庫していた、BMWのR100を試乗。修理で預かっていた、T90を雪が降る中試走。最近は、別体が多いのでスモールユニットを久しぶりに乗りました。|BSAクランク2011年01月08日BSAのA10とA65のクランクです。ストローク量などの違いは、資料を見てわかってましたがオーバーホール時に計測、重量などを比べています。ベアリング径やブッシュ径なども・・・。今年初の車検に行ってきました。昨年末から続いていた車検ラッシュもこれで一段落。新年早々の陸運局は、空いていていつもよりも色んなとこを見られた気がします。|ハンドル2010年12月15日1インチハンドル作製。今回は、こんな角度で作ってみました。曲げる角度や左右揃えるのが大変です。スロットルグリップは、取り付け部分を切って溶接して細くしてます。久しぶりにSRのエンジンをやる事に。珍しく修理や販売車両などでシングルばかり150、200、250、350、441、500が揃ってます。|妄想2010年11月29日カスタム案を色々と妄想して考えているTさん。店では、いつもの風景。|T1002010年11月12日ユニットのT100、67年と71年をオーバーホール。外観は、あまりかわりませんが中はクランクから違うので、2台とも比べながらいいところをとって加工して組んでいってます。|A652010年10月08日71’オイルインフレームのA65です。久しぶりにこのフレームに乗ると楽しくて、色々と走って試走しています。次の土日には何台か減りそうです。明日のツーリングに行けないお客さんが今日走りたいと言うので急遽3台で午前中走ってきました。山の方は、涼しくなり秋ですね。近くなので、今まで写真を撮った事がなかったんですが、流行に便乗して撮ってきました。ならし途中に寄りましたが平日の朝でも今では人がいっぱいです。知り合いのを車検で預かったZZR600。久し振りに乗って楽しみました。普段フルトラキットは、取り付けないので、久し振りにフルトラキットの故障診断です。遅くなりましたが盆も、営業しています。珍しい事に71年のTRIUMPHとBSAを修理で預かっています。オイルインフレームの650ccです。|3T2010年08月04日ツーリングに向けて修理、カスタムやっていってます。SHOWに出展する車輌もほぼ出来上がってきました。|タンク2010年07月15日タンクの塗装、レタリングが出来上がりました。レタリングは、OWLさんに仕上げてもらってます。|スピードツイン2010年07月07日ナセルをつけたりハンドルをかえたりと色々と変わりました。3年の間に色々とかわってますが、次はどう変わるのか楽しみです。|シート2010年07月06日シートやタンクも出来上がりました。今回もタンクのレタリングはOWLさんです。粉体塗装も届き、色々と出来上がってきています。|ソロシート2010年06月24日ソロシートも作製しました。ここから革をはりたいと思います。|シートカウル2010年06月21日スポンジの粉まみれになりながら削って形を作っていってます。シートカウルの塗装も終わりスポンジも出来上がりそうです。|バタバタ2010年06月16日カスタムなどもやりながら、他にもエンジンの修理なども入っているので、バタバタとやっています。|外装2010年06月15日フレームと足周りなどが出来上がったので、外に出したりしてバランスを見たりしています。外装の角度や、位置などを決めていってます。久し振りにTOMOSも修理しました。配線を作りなおしました。色んなバイクが入ってきます。自分も持っている、5Tですが、かさなって整備が入ってます。ユニットも含めて500ccも増えてます。最初の打ち合わせから、フレームや外装なども決まってきて途中で確認して頂いてます。バイクを跨ってもらって最終確認です。ここから塗装などをして仕上げていきます。新しいパーツが色々と出ていますが、当時の雰囲気を崩したくないと言う人も多いので、色々と出して来てはオーバーホールしたりして組み合わせています。|ナセル2010年06月02日ナセルを取り付けています。外す作業より、元に戻す方が大変です。先日は、高速での走行を頼まれていたので京都から滋賀の方まで走ってきました。天気も良くて、気持ちよかったです。|色々2010年05月14日オーダー頂いている車輌を色々と作っています。ハードテールも出来上がりましたし、シートカウルも出来そうです。一台一台あわせて作っていってます。|T1402010年05月06日T140です。2台とも似た仕様でかっこよく仕上がってます。|見えないお洒落2010年04月15日SRMのオイルポンプです。|SRM加工2010年04月13日BSAのクランク支持部分は、ブッシュになっているので、ベアリングに加工。オイルラインが変わるため、クランクも加工されています。|準備2010年04月10日18日のビンテージモトクロスに向けて、バタバタと仕上げていってます。|TR62010年04月06日1961年TR6.いつもお客さんの間でも人気の車輌です。|加工2010年03月31日トライアンフ、BSA、ノートンと3台分の加工が帰ってきました。ボーリングやガイド作製やクランク修正などです。暖かくなってきて、バタバタとやっています。|何か入ったみたい2010年03月23日ビンテージモトクロスレースの写真を見ると煙りを吐いてるのがわかったので、1947年3Tのエンジンをばらしています。吹けあがりがよくなかったので、エアクリーナーを少しずらして走ってたんですが、何か入ったみたいです。こんな事になってるとは・・・。|手伝い2010年03月22日あまりにも忙しいので、カーボン除去や掃除など色々と手伝ってもらってます。春のビンテージモトクロスレースに向けて、準備しています。去年よりも速く走れるようにと、お客さんのを仕上げました。|A652010年03月09日ならしも終わり、調整などをして全快で走ったりしています。お客さんのオーダーどうりのカスタムです。あとはマフラーを換えるかどうかで悩んでるみたいです。頼りないガスケットしか、設定がない車種などは、ガスケットを作る事が多いです。昨日、今日とあったかい日が続いているので、ならし運転も気持ちよく走れてます。|オイルポンプ2010年02月22日BSA、C15のオイルポンプの交換です。トラのツインでは、ケースカバーをはずすだけですが、ユニットシングルでは、ここまではずします。|ここから2010年02月15日フルカスタムのトロフィー650ですが、外装をすべて外して考えています。ある程度は、頭に入ってるイメージはあるのでここから形にしていきます。前に紹介したXT500に対抗するため?お客さんのSRを21インチにしました。リアサスも長くし、これで林道などを走りまわるそうです。前後ディスクのT140Eをお客さんの希望で前後ドラムに換装しました。車輌重量も軽くなり、取り回し等も楽になっています。平日の夕方に、うちの磨き部隊がたまたま揃ったので、納車するバイクを磨いてくれました。昨年のラングリッツラリーの写真です。今年は、広島のROOSTERさんも参加する予定なので、英車も増えそうですね。BUGさん今年は、トラで行けそうですね。|計測2010年01月24日この冬の間にオーバーホールをする車輌が何台か入庫していますが、ピストンだけでなく色々と計測していってます。新品でも左右違う事が多いです。|たまには2010年01月16日たまには、べスパの修理が入ってきます。今回の2台は、10年近く乗ってなくて、2台とも同じようなやれ方です。久しぶりに映画も見に行ってきました。|キックスプリング2010年01月12日W1のキックスプリングが折れたので、交換しました。カワサキのメーカーには在庫が無く、時間がかかりましたが、リプロパーツがあり出荷できました。二人ともSRを乗っていて、オイルインフレームの71年と72年の650ccに乗り換えて、更にセカンドバイクでXT500を買いました。店で知り合った二人ですがここまで一緒になるとは・・・。すいませんが、1月9、10日は休みになりますので宜しくお願い致します。|B34ゴールドスター2009年12月10日11月のVMXレースでは、途中でクラッチがすべり走れなくなりましたましたが、クラッチ板を交換しました。朝早くから様子を見ながら土手を走って納車です。前ですが、マチレスフレームでアトラスエンジンのノートンP11を納車しました。1968年に日本に3台入った内の一台ですがここから更に色々とカスタムしていく予定です。小さい排気量も楽しいですね。|AMALIE2009年12月01日いつも使っているAMALIEのオイルのステッカーです。旧ロゴのステッカーが出てきたそうで頂きました。今のとも比べてみました。