CDI点火車両には適合致しません。『改力』は大型コイル大容量設計の為、既存の純正コイル位置には取り付け出来ません。取付場所によってはカウル等の加工が必要な場合も発生致します。イグナイターを内蔵していますので、コイル1次電圧を昇圧するタイプのイグナイターは併用出来ません。安心のコイル1次側抵抗値・・・TCI点火コイルは1次側コイル抵抗値を合わせないと、ECUに負担を掛けますし、最悪ECUが破損してしまいます。『改力』はヤマハTCI点火と同じ抵抗値に設定していますのでECUに負担を掛けません。ドエルタイム延長イグナイターを点火コイル内に内蔵している為、計器類(タコメーター等)の誤動作がありません。商品説明コイルの大型化・ドエルタイム延長(通電時間の延長)を内蔵イグナイターによりする事により、火種を太く追及したモデルになります。トルクに重点を置いた仕様になっています。アクセルのON・OFF時のツキ、プーリー変速における加速力の飛躍的なアップが体感出来ます。A/F値が希薄になりますので、必要ならば燃調コントローラー等により増量をしてください。2・・・点火プラグの状態をチェックして熱価の調整をしてください。