・車を動かす技術この2つで成り立っています。この2つは、不変の法則の上に成り立っているのです。運転にはすべて、揺るぎようのない原理原則がるのです。「交通ルール」を守って「車を動かす技術」に従って忠実に運転できれば、絶対に事故は起こらないのです。事故というのは、この原理原則を守らないか、知らないことによってのみ起こるのです。皆さんは運転がまだ怖いと思います。その正体は「交通ルールを知らない」か「車を動かす技術がない」かのどちらかです。この講習では、走り出す前に「交通ルール」を一緒に学び、その後、私がレースや20年の運転経験の中で体系化した「車を動かす技術」を反復練習します。教習車(2000年式マーチ)またはマイカーでのレッスンとなります。20,000円(税込)駐車や運転の基礎など、短時間でマスターしたい方にオススメです。20,000円(税込)駐車や運転の基礎など、短時間でマスターしたい方にオススメです。ボイストレーナー)受講時間・体験レッスン1回/3時間×4回Q:お申込み前、どんなことに悩んでいましたか?】A:ほぼ田舎しか運転したことがなく、東京で一度車を持ったことがありますが、田舎にはない東京での常識がわからず、車線変更や駐車など、怖くてしょうがなかったので挫折しました。車に長時間乗らないといけなくなりました。Q:当講習にお申込みに当たって、躊躇した点はありましたか?A:ありません。Q:当講習を選んだ一番の動機は??A:「ペーパードライバー講習」で検索して、どこも特に違いがわからず、違うところに問合せて、値段やシステムを聞いていて、そこにしようとしていました。「元レーサー」で検索ワードを忘れることもなく、ほかの値段設定も安く、駐車料金や高速代も込み、なによりも、写真と動画があって、脇森先生が優しくて面白そう、先生の人柄が良さそうだと思ったからです。Q:講習を受けてみての感想は?A:実際に講習を受けてみて、本当に優しくわかりやすく教えてくれました。左折右折に最低限ここをチェックすればよいです、というところから始まって、こういう交差点では、ここだけをチェックすればよいとか、駐車するとき、車線変更、合流のポイントなどなど、教えてもらいました。私は行きたい所があり、碑文谷と自由が丘、最寄り駅までの往復、江ノ島、IKEAの港北店、人形町、お台場をリクエストし、5回で全部行くことができ、最終的に首都高を往復運転することができました。最終日には初日の碑文谷はもう自力で行けるようになりました。脇森先生はとても親切で、いつも冷たいペットボトルを用意してくださってるし、講習が終わったら今日のおさらいポイントをメールでくださったり、はじめての首都高では、前日にカーナビのアプリをYOUTUBEにアップしてくださり、事前に送ってくれたので、ぶっつけ本番の緊張もだいぶ緩和されました。行ったときのルートをYOUTUBEにアップしてくださり、復習できるようにしてくれました。ほかにもたくさん、親切にしていただきました!いくつになっても、ほめられると嬉しいものですが(笑)できるとよくほめてくださいます。すると、自信がついて、またチャレンジしてみようという気持ちになります。車を購入予定ですが、どういう車がオススメかアドバイスをくださったり、カーナビアプリのオススメなどもくわしく教えてくれて、本当に助かります。今はカーシェアで、いろいろな車を少しずつ運転しています。これで旅行の運転はもちろん、東京の運転もできそうです。練習を積み重ねて、運転を楽しみます。お世話になり、本当にありがとうございました。Q:ペーパードライバー講習をどこにしようか迷っている方へのアドバイスをお願いします!!A:脇森先生、オススメです!ペーパードライバーで、最近車を運転しなくてはいけなくなったママ友に、早速紹介しました。駐車料金も高速代も込み、なによりわかりやすく、優しく教えてくれます。本当に親切な先生です。会社員)受講時間7時間Q:お申込み前、どんなことに悩んでいましたか?A:免許を取ってから10年ほど経ちますが、運転の経験がほとんどないため「そもそも運転するのが怖い」「駐車のコツがよく分からない」「でもなるべく短期間に効率よく運転スキルを身に付けたい」と思ってました。何時間講習を受ければ良いのか、望む期間内(私の場合は一週間)に講習を終えることができるのか等も気になっていました。Q:当講習にお申込みに当たって、躊躇した点はありましたか?A:個人でやられている方なので、思ったような講習を受けられなかった場合、代わりの講師がいるわけではないので、スクール探しからまたやり直しになってしまうことなどを懸念しましたね。Q:当講習を選んだ一番の動機は??A:講習動画をたくさん掲載されていてポイントが明確になっていたので、これならば講習の際に一つ一つ理論的に説明してもらえそうだと思いました。教習所では教えてもらえなかったバック駐車の際の目安、ハンドルの切り方、自分では気付かなかった運転時の直した方がクセ、などが明らかになって目からウロコでした!不安だった車の運転は自分の中で曖昧になっていたところが多かったからなので、一つ一つクリアになることで徐々に運転そのものを楽しむことが出来ました。先生もとっても気さくで優しい方で、あまり緊張しないで済みました。笑Q:講習を受けてみての感想は?A:免許を取ってから10年ほど経ちますがほぼ運転経験なし、もはや恐怖すら感じていた車の運転でしたが、3日間7時間の講習で十分こなせるようになりました。^写真を撮るのが好きなので、最終日は首都高の夜景スポットで写真を撮りたいという私の我儘にもお付き合い頂き、講習なのに楽しんで学べて良かったです。Q:ペーパードライバー講習をどこにしようか迷っている方へのアドバイスをお願いします!!A:最初の講習から一週間後、旅行先で3日間300kmを運転できました!今後は1人でも行けるところが増えて、とても嬉しいです。不安を抱えたまま、なんとなく運転するよりは短期間でしっかり学んで良かったと思っています。サービス業)受講時間6時間Q:お申込み前、どんなことに悩んでいましたか?A:免許を取得してから約10年間ペーパードライバーでした。何年か前に1度だけ運転したことが有りましたが、他の車に接触しそうになって以来トラウマとなり、そこから運転したいと思うことは有りませんでした。仕事で車を運転しなくては行けない状況となり、恐怖心を払拭できるか不安でした。Q:当講習にお申込みに当たって、躊躇した点はありましたか?A:私が人見知りな事もあり、初対面で2時間密室の中に居る事への不安は有りました。迎えに来てくれた際の暖かな挨拶で、すごくお話しやすい先生だなと感じ、それ以来色んな話題で車内を盛り上げてくれました。Q:当講習を選んだ一番の動機は??A:「元レーサー」というのが気になりました。私の恐怖心を楽しい気持ちに変えてくれそうな印象でしたので、申し込みに至りました。Q:講習を受けてみての感想は?A:綺麗にハンドル操作出来たときにはとびきりの言葉で誉めてくれるので、つい運転できているかのような感覚になり、私の恐怖心もいつのまにか、どこへやら・・・という感じでした。一つづつ丁寧に、じっくりと教えてくださったので初回2時間という短い時間でしたが、十分満足できる運転技術が身に付きました。Q:ペーパードライバー講習をどこにしようか迷っている方へのアドバイスをお願いします!!A:脇森先生はとにかく、教え方を丁寧に分かりやすく教えてくれます。言葉で理解できない時にはホワイトボードを使用しながら図解してくださったり、私の質問攻撃にも一つづつクリアにしてくれました。ブレーキには助手席(先生)から操作できるような装置があったり、途中左右にぶつかってしまいそうな場合にも先生がとっさにハンドルコントロールしてくださるので、先生の言葉通りに運転すればいつのまにか一人で運転できてしまいます。何よりも、リラックスして運転できる様に楽しい話題が盛りだくさんでした。次回も脇森先生にお願いしたいなと自然と思える、そんな先生です。超初心者だったので、初回の2時間で一人デビューするには少し不安が残りました。今自分がどのレベルにいるのかをしっかりと事実を教えてくれたので、はどんな練習をした方が良いのかアドバイスもくれました。別日に車庫入れのマスターと、また別日に首都高に乗る練習をお願いし、1日2時間の計3日練習を重ね、遂に先日一人運転デビューを果たしました。運転技術があれば行きたいときに色々なところに行けるんだと教えてくれた先生には感謝をしてます。さあ、次はどこにいこうか、計画を練って旅に出るのが趣味になりそうな予感です。ついて【マイカー教習の場合】お客様のご加入されている任意保険を適用させていただきます。※任意保険に未加入の場合、教習できません。弊社指導員が万が一お客様のお車を運転して事故が起きた場合(対物対人)は弊社が加入しておりますドライバー保険にて対応させていただきますのでご安心ください。1事故につき無制限です。1名につき3,000万円までです。お支払についてご指導日に直接、指導員にお支払い下さい。キャンセル・変更についてキャンセル料は頂きません。キャンセルのなきよう、お願いいたします。AFFINGER5.。