現在JavaScriptが無効になっています。Yahoo!ニュースのすべての機能を利用するためには、JavaScriptの設定を有効にしてください。防災対策先進県で勤務しました。自然災害に対しては、ちょっとした知恵があれば軽減できるのではないかと感じ、台風進路予報の予報円表示など防災情報の発表やその改善のかたわら、わかりやすい著作などを積み重ねてきました。2015年6月新刊『特別警報と自然災害がわかる本』(オーム社)という本を出版しました。東京の週明けの最高気温は20度と、南岸を通過した低気圧が持ち込んだ暖気と日射の影響で一時的に暖かくなりましたが、今日以降は冬型の気圧配置で平年並の気温です。暖かい日の後ですので、寒く感じる一週間です。沿海州で低気圧が発達し、日本列島は南よりの強風が吹き気温が上昇しています。立春後の南風という条件が必要なので春一番ではありませんが、事実上の春一番です。強風や火災、雪崩(多雪地帯)等に注意が必要です。「ノーモア洞爺丸」で気象台に飛行機を贈ろうとする子供たちの募金は、実現のためには程遠い額でした。募金は、子供たちの気持ちに応えるため、南海丸遭難時の観測の盲点である沼島の無人観測所設置に使われました。6:00低温注意報の発表基準は、各地の状況で大きく異なり、夏季と冬季でも違う低温注意報は、低温により災害が発生する場合に発表されるもので、昭和63年までは異常低温注意報という名称でした。発表の目安は、夏季は平均気温、冬季は最低気温が基とですが、各地の状況によって差があります。最低気温の記録・氷点下9.2度は、観測を始めた最初の冬である明治9年に観測しました。ランキングのほとんどが明治・大正時代のもので、例外が、強い冬型の気圧配置で北陸豪雪の昭和2年です。今から107年前、冬型の気圧配置で予報が「風強かるべし」の日、神奈川県葉山から江ノ島にボートで遊びに向かった中学生ら12名が遭難し、溺死しました。この死を悼んで作られたのが「真白き富士の根」の歌です。5:55北陸地方では過去には18年ごとに大規模な雪害があった北陸地方の豪雪は、原因不詳ですが、昭和2年、20年、38年、56年と18年周期でした。その後は記録的な大雪は降っていませんが、雪が降るときは雪害が起き、多くの人命が失われていますので、警戒が必要です。本州の南海上を前線を伴なった低気圧が通過して太平洋側で雪が降る気圧配置となり注意が必要です。この低気圧の後ろに上空に強い寒気が入っている事を示ている低気圧があり、この通過時には日本海側で大雪警戒です。冬型の気圧配置が弱まり、本州の南海上を低気圧が通過して太平洋側で雪が降るとの予想です。気圧配置が強まり、寒くなります。防災に役立つのはハイテクとローテクの組み合わせ神戸の気象台の課長として阪神淡路大震災を経験して22年になります。防災に役立つのは、パソコン通信などのハイテクだけではダメで、壁新聞などのローテクと組み合わせることが大事と感じましたが、今も同じです。硫化水素は、温泉地帯では広く発生しているガスで、高濃度の場合は死に至ります。夏でも風のない窪地などに充満したガスで事故が起きますが、冬の積雪地帯では、普段とは違った場所でも高濃度になり、より危険です。西高東低の気圧配置となり、強い寒気が日本に向かっているため、日本海にでできる雪雲が発達し、脊梁山脈の低いところを超えています。脊梁山脈を超えた気流が新たに雪雲を作り、太平洋側でも雪となりました。寒いという予報は信頼度が高い予報と考えられますが、月末の北日本の寒さは、信頼度がやや低い予報です。日本上空には今冬一番の寒気が南下しています。気象情報で「上空約5キロメートルで氷点下42度」などの寒気表現は、この高さで大気が半分になることから、大気全体の動きや温度変化を見るのに適しているからです。今週末は西高東低の気圧配置のなかで大学入試センター試験が行われます。前身の共通一次試験が始まった38年前は、南岸低気圧で太平洋側で雪となり、以後、受験生だけでなく関係者にも天気の問題が出題されてます。奄美で記録的短時間大雨をもたらした低気圧が発達しながら日本の南岸を東進し、成人の日は、関東の東海上で発達する見込みです。東日本は強い風が吹き荒れ、寒気が南下して関東地方平野部でも雪の可能性があります。昭和23年制定の成人の日は1月15日ですが、平成8年から「1月の第2月曜」となり、今年は9日です。西高東低の気圧配置が多いのですが、今年は低気圧が南岸を通り、関東地方は雨か雪か微妙ですが雨の予報です。ひとつの雪崩で158名が死亡した例もある冬の終わり頃に発生する底雪崩より、冬の最中に発生する表層雪崩のほうが危険です。雪崩が発生しなかった場所で発生したり、雪崩の走路が思わぬ場所まで達するからで、過去には1つの雪崩で185名が死亡しました。6:00雪害が始まったのは明治時代、深刻になったのは車社会になってから災害は現象が悪いのではなく、人間との関わり方に課題がありますので、気象災害は時代とともに様相が変化しています。雪害は、明治時代に鉄道網や電力網ができてから発生し、戦後の車社会の到来により拡大しました。6:00太宰治の春の紀行文「津軽」の雪は、降る雪ではない太宰治の春の紀行文「津軽」の冒頭は「こな雪つぶ雪わた雪みず雪かた雪ざらめ雪こほり雪」です。何の説明もありませんが、積雪の状態を見ながら生活した名残と思います。本格的な冬になりますが、春を待つ氷雪です。