決勝レポートスリーボンド日産自動車大学校GT-Rが、今季初優勝を飾る!スーパー耐久シリーズ第4戦が九州のオートポリスを舞台に、「TKUスーパー耐久レースinオートポリスとして開催され、決勝レースが7月15日(日)に行われた。R8のピカリエッロが一時トップを走行!この週末は全国各地で猛暑が伝えられたが、オートポリスもその例外ではなく、まさに厳しい暑さをもライバルとする戦いとなった。そんな中、5時間にも及ぶ長丁場を、まずリードしたのはポールポジションからスタートを切った、#24スリーボンド日産自動車大学校GT-Rの藤井誠暢。GT-Rの銘苅翼との1コーナーでの攻防を制した後は、徐々にリードを広げていくこととなった。Racingのアレッシオ・ピカリエッロだ。4番手からスタートを切り、3周目には3番手に上がり、5周目には銘苅を抜いて2番手に浮上。その勢いを保ったまま、20周目には完全にテール・トゥ・ノーズ状態とし、27周目には藤井をも抜き去った。そのまま逃げ続けたピカリエッロに、20秒近く離された#24スリーボンド日産自動車大学校GT-Rは38周目に、藤井から平峰一貴にスイッチ。R8がピットに入ると、トップに返り咲いたばかりか、逆に18秒もの差をつけることとなった。R8は、代わったジェフリー・リーのペースが今ひとつ。GT-Rの山内英輝にかわされたばかりか、次第に順位を落としていった。平峰は山内を寄せつけず、安定したペースで周回を重ね続けて、79周目に内田雄大にバトンタッチ。R8のメルビン・モーにトップを譲るも、内田はハイペースでの周回を重ねて、あっという間に差を詰める。R8がピットに入ると、内田は#24スリーボンド日産自動車大学校GT-Rをトップに戻したばかりか、後続との差も広げていった。116周目には平峰が再びコースイン。全車、最後のピットを終えると後続とのリードは1周近くに広がっていたこともあり、もはや平峰は無理をする必要はなかった。GT-Rの山内が、一時は縦一列に。この戦いを残り15分となった146周目に制したのは山内だったものの、トランスポンダーが交換されておらず、そのペナルティとしてゴール後に30秒加算され、5位に降格...。そんな激戦を尻目に、逃げ切った#24スリーボンド日産自動車大学校GT-Rが今季初優勝。オートポリス初の5時間レースは、一度もセーフティカーが入らなかったこともあり、156周の走破も達成した。GT-Rの浜野彰彦と星野一樹、そして藤波だった。王手をかけていたチャンピオン決定こそ次回に持ち越したとはいえ、60kgもウエイトハンディを背負っているとは思えないほどの力走を見せていた。cupがノーミス、ノートラブルで最後まで走り抜いて、ST-TCRクラス勢をまったく寄せつけず。総合8位でのフィニッシュに成功した。TCRを駆る、加藤寛規のリードから開始された。LMの今村大輔を置く格好で、加藤は周回を重ねていく。TCRはドライブした、飯田太陽も高橋一穂も続けていた。TCRがいたことだった。TCRこそかわした加藤ながら、もう1台にはなかなか迫れず、刻一刻とゴールの時間が近づいていく。LMSが、セクター3でストップしているではないか!フロントのダンパーが突然破損したのが原因だった。TCRが65kgものウエイトハンディを背負ってなお2位に入り、シビック勢は今季初のワンツーフィニッシュも達成した。TCRを駆る、デベサと密山祥吾が獲得した。Z34を駆る市森友昭がスタートから逃げる形となるも、その状況は長く続かなかった。それでも最初のピットまではトップを守ったが、それ以降はライバルにしっかり封じ込まれてしまう。大量のリードを築いていたこともあり、ラスト12分で最後の大草から加納へのドライバー交代を行ってなお、計算上ではそのままトップをキープできるはずだった。ベルト装着に手間取り、抱えたロスが致命傷に...。予選こそ5番手だったものの、昨年も優勝を飾って相性のいいコースで、今季初優勝を飾ることとなった。SPORTマークXで、ランキングのトップにも浮上することとなった。STIが久々の優勝飾り、大澤が男泣き予選トップだった#6新菱オート☆DIXCELエボXの菊地靖が、スタートから飛び出す格好で始まったST-2クラスながら、逃げの最中に接触が。相手を押し出す形となっていたことから、30周目にドライビングスルーペナルティを課せられたことで、流れは一気に変化してしまう。この後、一度もトップを明け渡さずゴールまでひた走り、前回の無念を晴らすことに成功。ゴール後に感動のあまり、大澤は涙を流していたほど。逆に冨桝朋広と菊地靖、大橋正澄の駆る#6新菱オート☆DIXCELエボXは、暑さでタイヤが機能しなくなったばかりか、タービンにもトラブルを抱えてペースダウン。DXLアラゴスタNOPROアクセラSKY-Dの谷川龍也/野上龍也/野上敏彦組に明け渡す羽目となっていた。86が、ポール・トゥ・ウィンを達成。前回はトラブルで連勝を止めてしまった無念を、わずか1戦で晴らすこととなった。86の先行を一時は許したものの、少しも動じることなくマイペースでの周回をドライバー3人で重ねていた。実はピットに緊張感が走る一瞬も。第2スティントを担当していた中山のドライブ中に、タイヤトラブルが発生。なんとかピットにたどり着くことができ、その後のプログラムを組み直してなお、逃げ切りに成功。ここからまた伝説を重ねることとドライバーたちは誓っていた。86が獲得し、久々の表彰台を喜んでいた。DXLワコーズNOPROデミオSKY-Dの大谷飛雄。リードは長く続かず、6周目にトップを明け渡したばかりか、ミッショントラブルによって吹き上がった自らのオイルに乗ってスピンを喫し、その際に負った足回りのダメージが大きく、修復してレースに戻りはしたが、最下位での完走を果たすに留まってしまう。TEAM221ロードスターの筒井克彦/山西康司/田中勝輝組だった。制動屋FITと激しいバトルを繰り広げる。TEAM221ロードスターだった。スリーボンド日産自動車大学校GT-R<内田雄大>久々の優勝なので、すごく嬉しいですねぇ。本当に藤井さんが僕向けの、しっかりとしたセットを作ってくれたので、とっても走りやすくて、タイムもそれでまとまっていたから、本当に良かったです。残りのレースも一戦必勝で頑張ります!<藤井誠暢>大差と言えば大差なんですけど、僕らにしてみれば、僕がスタート行ったんですけど、今週はクルマが良くて、特に決勝は自信があったんです。いつものレース以上に後ろとの差を広げられて、1台アウディが速かったんですけど、それはあんまり気にしていなかったので。他のライバルと思っているクルマに対して、30秒近く差をつけられたので、今回は行けるんじゃないかって思っていました。あと、内田選手のペースも速かったし、平峰も安定していたので、スタッフも落ち着いて、ミスなく普通の仕事ができたので。いう意味で言うと、何か特別に良くて今回勝てたわけじゃなくて、何かやるべきことを全員普通にしたら、こういうふうに勝てたという感じですね。本当にみんなの力がひとつになって優勝できたというのが、一言で言うとそういう印象です。あと、今回は担当校が愛媛校で、愛媛校にとっては初優勝なんですよ、このプロジェクトが始まってから。被災地にもなっている愛媛の学生と優勝できたことは、非常に価値のあることだし、すごくいいパワーを送れると思うし、そういう意味でもすごく良かったと思います。<平峰一貴>やっと1勝できました。去年からなかなか勝てなかったので、とりあえずは良かったです。今週末は内田さんに助けられた部分が、けっこう大きいですね。cup<星野辰也>私は1スティント目は、気持ち良く走れました。2スティント目はまいりました(笑)、暑さで。無事に完走できたのはすごく良かったです。残り2戦もできるだけ頑張ります。<織戸学>今回もふたりが頑張ってくれました。良かったし、けっこう無理なスティント時間もこなしたし、どんどん良くなっている。シーズン終わった時に、最初の鈴鹿からすごく成長できた、って感じが出たら、いちばんベストだと思うので、すごく良かったです。TCR<飯田太陽>やっと!って感じですよ。クルマがちゃんと走れば、上位には食い込めるはずだと思っていましたから、今回ようやく壊れないで完走できたので、全部予定どおりの結果になって良かったです。チームメイトのクルマも2位に来て、重くてもバランスがちゃんと取れていれば、そこそこのタイムで走れるみたいで、まぁワンツー嬉しいですね。これで97、98の同門対決になりますけど、あくまでも勝負は勝負なので、我々はまだ軽いので、そのあたりをうまく利用して上位に残って、いい結果を残したいと思います。<加藤寛規>今年は本当にいろんなトラブルに、めげて本当にダメだったんですが、ここに来てちゃんとしたレースがやっとできて、表彰台に立てて、勝てて本当に嬉しかったです。順調に行っていたんですが、思っていた以上にアウディ45号車が速くて、最後のスティントの前に逆転されてしまって、それを追っかけているうちに、向こうに何かあったみたいなんで、それで勝てたみたいな感じだったですが。勝手も負けても今回は自分たちのベストだったので、本当にとりあえず完走できて、しかも優勝できて良かったです。<高橋一穂>いやぁ、本当はもうちょっと。加藤ちゃんに最後、迷惑かけたので、もうちょっとちゃんと走りたかったね。結果的には良かったんだけど。僕はもう、これで終わりなんで、最後を飾れて良かったです。DPS<手塚祐弥>5番手スタートだったんですが、スタートで上手いこといって、僕トップで戻ってこられたんですよ。タイヤ残してのトップだったので、みんな逐一他のチームは4本交換していたけれど、僕は全然右側のタイヤを使っていなかったので。次は外側だけの交換で行ったんです。なんなら無交換でも行く気でいたので、それがうまくはまってピットで前に出て、という感じで。本当に前嶋さんが後ろをうまく抑えてくれたし、下垣さんもショートでしたけど、すごく頑張ってくれて。何よりありがたいのは『勝ちに行くから』って言って、近藤さんがスティント譲ってくれたんですよ、『勝ちに行ってくれ』って。次のもてぎは僕、栃木出身なので、地元なので次も勝たせてもらいたいと思います。<下垣和也>今年こっちに移って来て、ずっと勝てなかったので、やっと勝ててなんか、ホッとしています。あって勝てなかったので、やっと1勝できました。いうより、本当はここまで表彰台に乗っているんだよ、開幕で下垣さんが変なことして(笑)、2戦目は2位走って前に4秒差まで行って、スピ〜ンみたいな。ブレーキつかまれてね、センサーエラーでね。若手がいい仕事したんですよ、これからもっともっと教えなきゃいけないな。<近藤説秀>めちゃくちゃ嬉しいです。僕は決勝、走っていないんですけど。Dドラ予選とかも使ってロングのセットをして、本当にチーム力で勝てたと思って。エースに頑張ってもらって、本当に競っていたのでね。落ち着いて走ってくれて、彼は決勝のペースが速いんで、ここはチャンス活かせるところで活かしてもらおうと、行ってもらいました。