タイミングで、構造変更検査を受けに管轄陸事に来ました。フロントマスターをダイレクトな油圧に変更した際に、ハンドルを少し延長したので幅が5センチほど広くなりました。他にも、初めてノーマルマフラーを取り付けたので重量も大幅に増えました。そこで構造変更検査となりました。ノーマルマフラー取り付けノーマルマフラーを入手されたそうで、それに交換します。お持ち込みのノーマルマフラーはこちら。サビもほとんどなく綺麗な状態です。GARAGEKawasakiオールドスーパーバイクのお店です。メンテナンスとAMAスタイルのカスタムを得意としております。ご来店の際は事前にご連絡ください。作業はご予約制となっております。エンジン腰上分解2020年1月17日エンジン腰上を分解し、ピストンの仕様を変更します。スイングアームグリスアップ2020年1月16日フロントに続いてリヤタイヤも交換します。リヤホイールを外します。»%d人のブロガーが「いいね」をつけました。