された宇宙開発委員会において、下記のとおり報告をいたしました。報告事項H-IIAロケット試験機1号機の飛行試験について報告する。標準型H-IIAロケットの最も基本的な形態により、静止トランスファ軌道への飛行を行い、その機能・性能を実証するためのデータを取得すること(飛行実証)。飛行データの取得について第1段エンジンの点火からロケットのリフトオフ、更に飛行シーケンスが進むに従い、各々の技術項目を実証するためのデータを順次取得(次ページ)。飛行後には取得されたデータに基づき解析を行い、所期の性能が確保されていることを確認。飛行実証する技術の例(SRB-A分離)SRB-A分離は、H2Aロケットで新規に採用した方式である。分離モータ点火、前方/後方ヨーブレス切断による分離運動が開始され、スラストストラット軸力が引張に転じた後に、スラストストラットを切断することで完結する。基本テレメータ装置に加え、送信能力を大幅に増強(基本テレメータと比べ5〜10倍の伝送容量)するため、技術テレメータ装置を搭載。H-IIロケットに比べ高周波の情報が必要な振動、画像等のデータを多数追加。性能確認用ペイロード(VEP-2)ペイロード環境性能の評価のため、VEP-2上で温度(4点)、加速度(3点)を計測。ドップラ測距装置(DRE)を搭載することにより、H-IIAロケットの投入軌道を計測し、軌道投入精度を評価。軌道投入後レーザ測距装置(LRE)を分離し、地上からのレーザ測距により、DREによる投入軌道計測精度をさらに向上。海中から発信される音波をもとに落下地点の探査実験を行う予定。