協賛サイトへ登録させていただきます。》このページについて●このページは「第30号(2008年10月発行)」のコンテンツ一覧&ダウンロードページです。「日本の廃道」はpdf形式で発行している有料同人誌。詳しい説明は“ORJとは?”をみてね。BEST!#1」を見てもらったほうが早いかも。●その他の記事は有料です。購読料の支払いがちょっと面倒だけど......いろんな方法を用意してるから。読者登録や購読の詳細は購読の手引きをお読みください。)※アカウントをお持ちでない方はCD-R販売をご利用ください。クレジットカード/デビットカード支払いで1号ご購入できます。過去号の総目次(記事一覧)あります。おしらせ●初めてこのページに来られた方はこのページについてをご覧ください。●有料になってから一番...しょうがない気はしますが。お気に召しますよう、また頑張りますわ...。反省はしていないぜ(ヨ)●相変わらず読み応えがあります[編]・・・と言っていただけるとうれしいですね。次回はもっと頑張ります。きヨッキれんがくまなくくまなく探索ます。●鐘ヶ坂のような3世代同居隧道がそちらにもありましたか。いやはや何とも個性的な初代ですなあ。(ヨ)●奇妙だがややライト。狭いところにはまったのをべつにすれば、なんだかすがすがしい探索ですね。[編]仰るとおり、本来はサンダルでも見て回れるライトな場所なんです...。あの穴の中に入ろうと思わなければ......(ヨ)●何をいまさら須花峠の明治隧道をORJに、って思いきや驚愕の発見が!自分はそんなとこ行かないし、それ以前に気付かない。至近距離にある三世代隧道といえば東京は青梅の吹上峠が思い浮かぶが(数十m以内だ)、あそこは荒らされてるからなあ。[編]私も、今さら須花じゃないだろうという気持ちになりつつも、でもあの穴だけは公開したいという一心で書いてしまいました(笑)。__>8__(ヨ)●正直観光地化した須花隧道が取り上げられるとは思いませんでした。タダでは起きませんね。足利への帰属意識はたしかにあったかもしれません。悲しいかな片思いの様ですね。佐野側と足利側を比べるとそんな気がします。道の変遷にかかわる文化的意味の探究へと視点を広げつつあるレポートと感じました。従来のものとは質的に少々異なっていますね。探索は立派なフィールドワークではないか、と常々考えています。これからに期待します。●この峠から大して遠くない地に住んでいますが、何気なく一度通っただけでした。これ程凄い隧道だったとは、大変感心いたしました。初代隧道の探索、大変お疲れ様でした。私は二代目隧道を、後で機会を見つけて訪れようと思います。●今のような地形図の無い時代にトンネルを掘るのは大変だったのでしょうね。後世にもっと低いところに短いトンネルで済んいますが、どこにからどこに掘れば最短か知るすべも無かったのでしょうね。明治隧道は峠の直下に掘られたのかとも考えましたが、あの絶壁に出口があることを考えるとそうでもないようですね。旧三春藩から込木(くぐりき)村境までをお送りします。おまけ実録マンガつき。●今回もまた、ゆっくりと街道を歩いていくような記事でなんだかいい気分にさせてくれます。いえ、三島に関して冷静な視点で穏やかに弾劾するのを忘れないところがなお良い。旧国鉄中央本線の愛知県/岐阜県境に残る旧線跡には明治33年竣工の煉瓦トンネル群。そのを再生しているしようという試みを取材しました。●手堅くまとまった記事だと思いました。nagajisさんはルポ記事だと少し明るくて吉。ごとですが、P95、P98に「熊笹」とありますが、クマザサはほんとは隈笹ですよ。葉の縁が枯れて隈取りのように見えるところからきている名前ですので。[編]すみません、修正しました。頭ではわかっているつもりでしたが・・・注意力が足りませんね。(な)●11月23日のイベントに参加する予定です。(今は参加証待ちですが)楽しみです。[編]よろしければぜひご感想をお寄せください〜(な)●大変面白く、一気に読みました。)3径間連続逆ランガーという変わった形式の橋・平野橋を取り上げます。)無くなってしまった残念な橋を特集。スパンドレルブレースドなRCアーチだとかJKTとか竹筋とか、泥沼のようなマニアックさです。現地のようすも一応報告します。その意匠やスペック云々より、建設中に起こった騒動が興味深い一洞。●駆け足だが堅実なレポートという気がします。P132の「大正中期」のポップアップだけが、他のものと形式が違うので、リンクミスではないでしょうか。nagajis)ORJ第2号で紹介した隧道の補遺情報です。webサイトで公開中)のメモ。●とてもマニアック、です。そそるタイトルがありますねえ。自分が行ったことのある場所の論文だけでも読んでおきたいものです。[編]「ユニークな視点」の項目は知識があってもなくても楽しめる(などといったら失礼かも知れませんが)のでおすすめです。それ以外にも橋梁関係がとても充実しています。(な)●私も公開されている事を知りませんでした。教えてくださりありがとうございます。nagajis)nagajisの極私的なエッセイになってしまいました。