おでかけ12月13日土曜の鈴鹿稽古は、走行会がソッコーで満員になってしまうという情報をA先輩からアレしました。主催のCCMCさんちから早期エントリーの案内か来てる方は早期エントリー可能だそうです。一般エントリーは11月に入ってすぐらしいので、今回のSUGOが終わったらダッシュでクラゴン部屋の募集開始をしつつ、早期エントリー可能な方は走行会へのエントリーもブッ込んでいただく作戦で行きましょう。クラゴン部屋枠を確保してもらうようにアレしてみますが、ちょっとわかりません。したら早期エントリー可能な弟子だけで満員になってしまうかも。鈴鹿稽古に参加する気マンマンのみなさんは、メールで参加表明をいただけるとよさげな気がします牛タンうまい。親方が失踪からご帰還ですよ。絶好調なら失踪の必要などないんですがね。アレなことがあって仕事にならんので必要な失踪でございやした。失踪の効果でSUGOはバッチリ。そのぶん月間ニュルDVDが遅れております。遅れるかもしれません。つまらんこととは本格的に関わらないようにしないとダメだな。SUGOにお越しのみなさんは、上着を忘れないように。集合は本コースピットの1コーナー方面です。どこでもいいんですが、バラバラだと連絡とかアレなので。失踪先で何の意味もなく紅葉。紅葉を見に行こうよう。写真がよく撮れてるのは、フジX−M1のご活躍です。オレから見たら紅葉だろうが新緑だろうが、物理的にはただの葉っぱ。アントシアン形成度が高いからといって、興味などビタ一文ありませんはっはっは。撮れるときに撮っておくのが肝要です。興味ないモノを上手くアレするのも鍛錬のうちだしー。星はまだヤル気が感じられるな。木の間から見えるのが天の川的なアレになるかと思いつつ、さほどでした。星が写るくらい暗い場所なのに、なぜ木が写っているのでせう。気合い入るのはコレだべな。正しい日本車は日本の景色に合う。桜も行けるし紅葉も行けるのがロードスターです。アメリカ向けに造った日本車ではこうはいかない。ロードスターもミアータとしてバリバリ売られたのはオトコらしく無視します(爆)。サイズなんかどう考えても日本人向けだし、アメリカ人の感性では出てこないクルマでしょう。日本人が全開でブッ込んで、まわりが着いて来るのが、オトコのグローバルなアレです。ナウなヤングにバカウケのグローバルでは、アイデンティティがアレしてしまうんですよ。あとさりげにホイールがBBSになってたりして。サーキットは走らないのでね。15万円のクルマが30万円くらいに見えるような気がする(笑)。おでかけヒミツのインタヴュー仕事がチリバツだったところで、人生が辛くなってきたので失踪しましたピザうまいパネェ。クラゴン部屋SUGOが満員御礼になりました。経営親方としては「ううっ・・・キンキンに冷えてやがる・・・あ・ありがてぇっ・・・」くらいありがたいことでございやす。SUGOはあまり経営的には気にしてないけどー。ほら自分の鍛錬だから。SUGOにはそれだけのモノがありますのでね。速度が変われば、ドライビングのベースになるアレが変わるべ。他のサーキットで30年走ってもわからないことが、SUGO1日でわかる...かもしれない。それでいて楽しいからSUGOはエエんですよ。ミラージュの初優勝も、シビックのチャンピオンも、S耐のポールポジションも、日本のレースをやめたのも、みんなSUGOです。SUGOはいいことばっかりです。今年は鈴鹿と日程がバッティングしまくっていて、開催がちょっと少なめでしたが、来年ももちろんやります。オトコの東北復興支援稽古だし。スポーツ選手を見ると、震災直後の炊き出しなんかはみんなやるべ。それはそれでいいことだけど、そこで終わるもんではないわけですよ。大切なのはケイゾクすることです。24〜25日にかけてエントリーフォームをいただいた方には、受付メールをダッシュで発射しましたので、ご確認ください。“AutoPage”AutoPage最新お知らせ。