新型ゴルフGTIのパリモーターショー2012画像フォルクスワーゲンは新型の『ゴルフGTI』をパリモーターショー12で発表した。この新型ゴルフGTIは、先月ベルリンで発表されたばかりの7代目ゴルフの高性能バージョンのコンセプトモデルである。フォルクスワーゲンによれば「ほとんど市販化の準備はできている」とのことで、欧州を皮切りに2013年発売予定とされている。GTI人気の高い日本市場にも遅くとも2014年の前半頃には投入される見通しだ。フォルクスワーゲンのゴルフGTIといえば、実用的なハッチバック車がホットなスポーツ性能を併せ持つという、いわゆる「ホットハッチ」の代名詞的存在である。今回の新型ゴルフGTIは、詳細なスペックについては公表されてはいないものの、期待を裏切らない仕様となっている。標準仕様では最高出力220ps、最大トルク350Nmというハイパフォーマンスにもかかわらず、現行モデルと比較して18%の燃費向上というのがポイントとなる。6Lで100km走行を可能にするというコンセプトから、おそらく市場モデルでも16.0km/Lは実現されるだろうが、これは現行モデルの13.0km/Lと比較してかなりの改善である。次期ゴルフGTIに設定されるパフォーマンス・パッケージまた注目すべきは、「パフォーマンス・パッケージ」という最高出力がさらに10psほど引き上げられるオプションが用意されるということだろう。このように2タイプを用意した一番の理由はあくまで標準仕様の燃費をアピールしたかったからであろうが、パフォーマンス・パッケージはわざわざ通常のゴルフではなくゴルフGTIを選ぶ人が何を求めているかということに対して、フォルクスワーゲンなりに用意した答えとも解釈できる。匿名さん2019/08/12(Mon)13:48:11ID:lkZDE4YzTZCセグメントのベンチマークカーがこの秋、フルモデルチェンジする。4分前VW乗っていましたが新車で買って4年で乗り換えた。DSGは信頼出来ませんでした。520万で買って4年後130万円だったのは痛かったなー。乾式DSGは、以前から故障が多く問題視されていた。アウディは、道路脇でレッカーされるのを良くみる。7分前これ、海外ではもっと早くリコールされてたんじゃない?国内で1600台超の不具合があってというのは対応があまりにも遅すぎるわ。3時間前>不具合はこれまで1648件確認されている。=リコール隠しマスコミはもっと騒いでいいはず。1.2/77kW」など30車種計17万6068台(2008年4月~16年3月輸入)のリコール(回収・無償修理)を国土交通省に届け出た。国交省によると、変速機の部品で耐久性が不足しており、高い油圧をかけると亀裂が入り、油圧オイルが漏れることがある。その結果、変速できなくなり、走行が不可能になる恐れがあるという。不具合はこれまで1648件確認されている。匿名さん2019/08/21(Wed)17:56:19ID:RlYWI0ODjZ国産など足元にも及ばない。匿名さん2019/08/21(Wed)18:23:03ID:JlYTE1YTDZ高額な修理費が痛くも痒くもない人が、ベンチマークと呼ばれるクルマを購入する模様。匿名さん2019/08/21(Wed)21:57:01ID:FkNjdlNj2Y#11うちの近所はトヨタの隣にVW。トヨタがVWのディーラーやってる。匿名さん2019/08/22(Thu)22:15:45ID:ZlZWNjOTzN走る曲がる止まる、の基本性能やボディ剛性、内外装の作り込みは、日本車が50年経っても真似できるレベルではない。地味過ぎるデザインや例のリコール・不正問題などで、買いたくても買えない一部の「アンチ輸入車」(低所得層を含む)からやっかみ半分で叩かれるんだろう。自動車マスコミもゴルフの圧倒的な良さばかりではなく、リコール絡みも平等に報道すべき。提灯記事、とかバカな事を言う輩は大勢いるので。肥溜めストーリー2019/08/23(Fri)23:54:07ID:E0M2IzZDTYじゃあんまり意味なくね。匿名さん2019/10/13(Sun)12:22:06ID:ViMDc2YzDNゴルフを上回る日本車は、なかなか出て来ないでしょうね。デザインはつまらないのはご愛敬。匿名さん2019/10/13(Sun)18:23:08ID:ViMDc2YzDNリコール。