検査で入庫ですがエンジンチェックランプ点灯です、このままでは基本的に車検だめです。さきに修理してから出ないと検査いけないのでテスター診断してみました、燃料がリーンとかでてきます。悪い所を探していかなければいけません。エンジンオイルフィルター後からヘッドカバーを繋いでいるプラスチック製のブローバイホースがジャバラのところで切れていました。実際に外してみると15分位あれば取り外しができました。やってみないとわかりませんね。新しくやってきたブローバイホースは1本のゴム製でした。これならしょうしょう熱を加えてもパキパキに折れることはないでしょう。この車両の存在は知っていたのですが自走ではなく初めての入庫がレッカーで運ばれてきたので正直、現在の状況が良くわからないのですが確かにパワステポンプから凄くオイルがもれていてオイルを足しても凄く異音がするので部品交換してみることにしました。これは取り外したポンプですが社外品の新品ポンプにはプーリーがついてきますのでオイルタンクだけ移植するだけです。オイルシールは使いまわしせずに絶対新品に交換しなければいけません。ずらしてやらないと取り外しと取り付けが出来ないので少し面倒です。交換時間は1.3hなどと記載されているようですが実際作業を進めると3時間位掛かってしまいます。仕方ないですね、慣れないことは時間かかります。帰ることになりました。