【タミヤDT-03で全日本!!】魁Project-Factoryらが挑戦。「タミヤ製タイヤのグリップが落ちた問題」解決へ。投稿を表示しています。投稿を表示しています。EVO7」の登場です。前後とも厚みは4mm。一部フライス加工がされています。ニュース2018年3月6日火曜日PSM「タミヤEVO7用カーボンシャーシ(2mm)」登場PSMから「タミヤEVO7用カーボンシャーシ(2mm)」の登場です。低~中程度のグリップ路面に適したロアデッキ。形状もオリジナルとはやや異なります。価格は69,95ユーロです。EVO.7用ビスセットが登場します。フルチタンと、チタン+アルミの2種類あります。EVO.7」が発売されました。早いショップではすでに店頭に並んでいます。写真は、スーパーラジコン秋葉原店。EVO.7」が10月28日に無事発売されるみたいです。急に決まりましたが、すでに予約を再開している店舗もありますよ。見ていたら、TRF鈴木キヨ選手の名前を発見。モデとストックにエントリーしていて、ストックのシャーシ名はEVO7。TRF河野選手もモデにエントリー。シャーシ名はTRF419XR。EVO.7」の価格と発売日が判明しました。価格は78,000円で、10月発送予定です。主な付属パーツは以下の通り。★印は新規パーツです。モーター前置きはパワーソース+メカ社外品のオープン仕様。1/10電動ツーリングカー全日本選手権スポーツクラスのタミヤブースにおいて、TRF河野選手がタミヤユーザーのセッティングアドバイスなどサポートを行うとのこと。1/10電動ツーリングカー全日本選手権」のレースレポートを公開しました。EVO.7」の実践テストを兼ねてオープンクラスに参加。EVO.7としては初のレース参戦となりましたが、予選10位でAメイン進出。EVO.7が走った今回の全日本選手権。手元の写真ではセンターにも見える)を選択していました。EVO.7の詳細写真が公開されました。3つのレイアウトが選べます。TA07もレイアウトが選択できますが、ほぼ一択の状態。EVO.7にも定番レイアウトが存在しそうですね。・・・たぶんリアモーターだと思うけど。EVO.7」詳細仕様。EVO.7」の詳細仕様を公開しました。メインシャシーは厚さ2mmのアルミニウム製。アッパーデッキの代わりに厚さ6mmのセンターステフナーがついています。ステフナーの取り付けに使用するビスの数を変更して、シャーシの剛性を変更することが可能。Evo.7」の写真が公開されました。モーターはフロント寄り(ややセンター)にマウント。メカ類は後部に配置されます。EVO.7」ですが、現在のところシルエット画像とロゴしか公開されていません。そこで、公開されているシルエット画像からEVO.7の仕様を推測してみました。バッテリーは右置きですね。EVO.7」の詳細発表は段階的に行われます。昨日その存在が発表され、7月上旬(予定)には第2弾の情報が公開。7月下旬(予定)に第3弾の情報が公開されます。シャーシキット」が登場します。詳細については段階的に発表されます。