鉄と空で「てっくう」。鉄道と飛行機、たまに鳥を撮影しています。(火)原色のEF60-19蓮田で特急「あいづ」を撮影後、大宮に戻り、もう1本の目的の列車を待ちました。目的の列車は快速「EL&SL奥利根号」。この列車は上野から高崎がEL牽引で高崎から水上がSL牽引となります。今回はこの牽引のELがEF60-19ということで撮影することにしました。近、青とクリームの原色に戻ったということを聞いていました。EF64-1000も原色狙いですが、他の国鉄型機関車もやはり原色の方が似合っています。列車到着の30分程前に大宮駅に着きましたが、到着ホームの反対側ホーム上野寄りにはすでに数人の人が待っていました。ホーム端には行けそうもなかったので、ちょっと下がって待つことに。人が写りこんでしまうのはそれほど気にしないタイプで、むしろこれだけ注目していた人がいたという記録にもなるので悪くないと思っています(と言っても、列車に対してあまりに人が大きいのは避けますが)。そんな入線シーンがこちら。停車中にホームを早足で歩いたら、発車前に列車先頭まで行くことができ、再びEF60-19を撮影しました。発車時に12系を後方から撮影。青い機関車に青い客車。これも貴重な存在になってしまいました。(マエストロの鉄道模型と鉄道紀行)夜須駅から乗車します。2代目AE形に乗車する。(TOMOの鉄日誌)特急「はまかぜ」向け新型気動車キハ189系、実車現る...新潟の製造元から甲種輸送。(音楽とのりものと・・・)RSSを表示する。