ようじさんのつぶやき。2008年5月の記事一覧ようじさんのつぶやき。ようじの今をお届けする日記です。文才ありませんが、宜しければご覧になってくださいませ。クルマ今日は一日雨...。2週間ぶりの休みだというのに、サイテーな週末になってしまいました。と午前中は天気とは関係のないスポーツクラブへ行って気分転換を。空いた時間のスキを突いて、久々にディーラー巡りをしてきました。仲間内では「アルファード」と「ヴェルファイア」に目が行っている人が大半で、中には「買っちゃった」なんて声も聞こえてくる始末。あたしにはついていけましぇん。(涙)対する私は「三角と四角をくっつけたクルマ」をチェック。わかりました?ホンダのフリード。カタログと来場者記念のミニカーまで頂いちゃいました(笑)ディーラーには展示車両のみ。今晩、ナンバーが取れるようで、20時以降なら試乗できますよ!とお誘い頂きましたが...今回は残念ながらパスしました。1.5リッタークラスとしてはゆったり座れそうなシート。室内空間などは、まぁ合格ってトコでしょうか。評価したいのは、セカンドシートにキャプテンシートが設定されていること。このクルマ、3列シートタイプで8人と7人乗りが設定されてます。1ランク上の2リッタークラスのミニバンは、8人乗りモデルをメインにグレード展開されるのが通例ですが、こちらでは7人乗りの選択肢の方が多くなっています。メーカー的には、8人乗れるモデルもありますが7人乗りが妥当ですよ。いうことなのかもしれません。販売比率がどうなるか、興味があります。私的には、7人乗りをチョイスしてサードシートは使わず4人乗りとしてゆったり使う...今のマイカーと同じ手法ではありますが、、それが一番使いやすそうです。いう割り切った使い方をすることも踏まえてセカンドシートのスライド量をもう少し稼げたら良かったのではないか...と思いました。買うならもちろん4WD。このクルマもやっぱりCVTは組み合わされていませんでした。ATが5速になっているところは評価できるかも。この辺は試乗のチャンスがあった時に確かめたいな。帰宅後、頂いたミニカーをチェックしました。LEDライトが点灯し、しかもプルバックカーらしい。いうわけでライトオン...。サイコーにカッコイイHonda?』(爆)でも、納車された後、ミニカーのヘッドライトの色と実際のクルマのヘッドライトの色が違うんですけど...ってクレームは、、、起きないか。クルマ今年になって更に輸入車づいているようじさんです(笑)そんな中、先月からサンクスの定期巡回で気になっているものがあって、ずっと追いかけてました。今回は缶コーヒーのおまけではなく(笑)正真正銘のミニカー集めです。W12クーペ/ニュービートルそして・・・一番欲しかった。ホントはGTIが良かったんですけど。出てこなくて途中諦めかけましたが、結局全て集まってから日記のネタとなりました。...と、ハナシの流れがうまくできてますネー。クルマ昨年発売の三菱ランエボ�]や日産GT−R等が採用して話題になってますね。それ以外にも・・・トヨタMR−SのシーケンシャルMTやVWグループのDSGBMWのSMGなどクラッチなしでもスポーティな走りを楽しめるものが増えてます。そんな中、私も2ペダルMTを運転する機会に恵まれました。そのクルマとは・・・エルフですけど・・・何か。(爆)でもね、いすゞをバカにしちゃいけません。『NAVI5』って知ってますか?某FM局では断じてありません<つまんネー2ペダルMTがこうして認知される遥か昔(84年)に世に送り出しているのです。私、まだ小学生でしたが、覚えてます(笑)しかしながら当時『NAVI5』搭載のクルマを運転できるわけはなく、これが進化した『スムーサーE』を搭載したエルフを運転する機会を得ました。フィーリングとしては、結構不思議でした・・・。最初はシフトダウンの時、タイミングを見計らってアクセルを煽っていたのですが、その後ドライブ・バイ・ワイヤになっていることに気付き勝手にブリッピングしてくれることを知りました。半クラッチの使い方も、わざと高いギアを選択して意地悪く発進しても、丁寧に繋いでくれ、ギクシャク感は割り切れる範囲でした。これも電子制御が進んだからこそできる技術なのでしょうか。荷物を運ぶだけに運転したのではもったいないですね。一つお勉強できました。ちなみに土曜日、もう一つお勉強してきます。先の日記にも書きましたが先の週末は神戸は六甲アイランドでクルマのイベントがあり、出かけてきました。あっ、、オフ会じゃないですよ(爆)お仕事でなんです。バイエルンの白い雲と青い空を模したエンブレム・・・といったらお分かりでしょうか(笑)そんな某輸入車の集いでございます。色々なメーカーさんが出展されていて賑わいを見せていました。朝方まで雨が残って心配されましたが熱心なオーナーの皆さんに天気が見方したのか(苦笑)回復基調の天気に救われました。同士で楽しい時間を過ごされているようでした。『団結コール』でも『ダーー!!』でもありません(爆)イベントの後半には各社提供によるじゃんけん大会が開かれてました。景品は各社大盤振る舞い。ゴージャス内容で皆さんの目がマジに・・・(笑)ちなみにもう何年も前のハナシになりますが規模は小さいながらも、同じようなことをオーナーズクラブでやったことを思い出してしまいました。協賛や景品をお願いしに挨拶回りをしたり・・・。それは大変なことですが、ある意味勉強にもなりました。聞く所によると、このイベントの実行委員会は数あるオーナーズクラブから有志が集まって運営しているとのこと。方と挨拶をしながら思ったのでありました。過去にこういうイベントに参加していた者として違った角度で関わると、何だか不思議ですね。会場でお話したオーナーさんの気持ちも余計に分かっちゃったりします。忙しい一日だったのですがお友達も遊びに来て下さったりと、辛いだけでなく収穫(慰め?)もあって救われた一日でした。昨日からお仕事で神戸に来ています。今日も朝早くからお仕事。仕事から解放され、ホテルのロビーにあったPCを見つけたので、投稿してみました。そのため、721のライブ観戦はできません。地上波で、、、とも思ったのですが明日の移動のことを考えると・・・諦めようと。レースの結果よりも、そっちの方が重要カモしれません。今日は早々に寝ようと思います。“AutoPage”AutoPage最新お知らせ。