質的向上を目的とする資源向上支払、そして地域資源の長寿命化、これらからなる多面的機能支払に取り組んでいます。ついて素人の管理人がレポートします。»6月2011ネジバナがたくさん咲き始めましたピンクの提灯が緑のらせん階段を登ります。毎年6月から7月にかけて、芝生の上でピンクの小さな花が、緑の縄みたいなつぼみかららせん状に吹き出して咲いています。何という花なのか調べたら、ネジ花、捩花、ねじり花というのでした。道路の中央分離帯などでも、ちらほらと見かけるようになりました。H.Hara)は、小型のラン科の多年草。別名モジズリ(綟摺)。ラン科ではめずらしく、芝生や土手、都市公園等の人間の生活圏に近い所で普通に見ることができる。この為、ともすれば花の綺麗な雑草として扱われ、芝刈り機で刈ってしまわれる。他方、その花の可愛らしさから、昔から愛でられ、愛好家主催の展示即売会等で、山野草として販売される事もある。昭和の終わり頃、当時の野性ランブームの中で管状の葉や斑入りなどの変異個体を収集するのが流行したが、後述のように単独栽培や株分けによるクローン増殖が困難なこともあって、ごく一部を除いて保存されていない。なんと、欄の仲間で、捕獲、幽閉されることをよしとしない、なかなか骨太の花なのでした。こちらでは、お祭りのとき荒縄を作るのを「もじる」といいますが、きっとこの別名のモジズリ(綟摺)は、この荒縄から来てるのでしょう。ねじり方がお祭りの時に作る荒縄と同じ向き?初めのうちは1本だけだったのですが、あちこちからニョキニョキ生えてきます。多少個体によって、薄いピンク、濃いピンク、花の色合いが違うみたいです。らせん状に花がついているのを写真におさめるのは結構大変。これからしばらく楽しめます。DEUTZトラックパノラマルーフ付きもあるみたいです。こっちはハンチングをかぶった犬みたい。デカイでかいロゴマークのフロントグリルも印象的です。追加で色々と情報を仕入れて、なんだか本題から外れそうです。ドイツって読むのかなあ)で作ったバスで、ファイルの名前からすれば1951年製?!(ホントかよ)三面図まで見つけてしまいました。35人乗りのようです。エアストリームを思わせる航空機っぽいデザイン。運転手さんの隣の席を、みんなで取り合いしたのではないでしょうか?前、横、上と眺めが良さそうです。ものすごいリヤのオーバーハングです。こちらも早速教えてもらいました後ろはこうです。タイヤのパターンが変わってますね。このパターンについて、OPさんに教えてもらいました。写真のタイヤパターンは、アメリカの画像かと思います。アメリカは地盤が固い畑が一般的なのか、比較的固めのバイアスタイヤが多く使われています。あのパターンなのかはわかりませんが、アメリカのトラクタの画像は、ほとんどがそのタイヤをはいています。!バイアスタイヤなんですね。OPさんのところでは、雨も多く表面柔らかで、下はやや締まった畑が多いのでヨーロッパ製ラジアルが流行っているそうです。ラグ面が固く、サイドウォールが柔らかなラジアルタイヤは、畑では高いグリップ力、舗装道路では片減りを押さえる働きをしてくれます。画像のうちのトラクタも後ろだけ履いてます。クルマに履くバイアスとラジアルの違いと全く同じなんですね。魅力的な形の数々1954年の頃の写真だそうです。当時はこういったキカイは高価でしょうから、乗ってるオヤジも得意そうです。1949年製のドイツトラクターだそうです。小さくてかわいいです。1960年代に入るとぐっと美しくなってこんな感じです。文句のつけようがないです。フレームってあるんでしょうか?エンジンやミッションがフレームになっているような気がします。視界のためでしょうか?ノーズがちょっとスラントした形。135馬力の現在の力強いデザインです。これはこれでカッコいい。「135馬力(どうだ!)」って感じです。トラックに戻ってきてしまったこのカラーリングのセンス!なかなか思いつきません。車幅表示の丸い玉も似合ってます。Wキャブのキャンパーでしょうか?使い勝手が良さそうです。ホント、形がすばらしいです。昔、整備士をやったことのあるという、おじさんの話ですが、日本のいすゞが作っていた117クーペ、初期型は曲線のデザインで、ほぼ手作りだったそうです。きれいでカッコいいのですが、リフトで持ち上げると、こんにゃくみたいに前後が垂れ下がってきちゃうって言っていました。そんな117クーペも後のほうになって、たくさん作るようになると、プレスラインが入ってしまってカッコが悪くなってしまったそうです。FEED撮り鉄ではない。何といってもポルシェが一番!(当社比)かわいくてカッコイイ!ポルシェトラクタージョージ・クルーニーがかぶっている帽子でおなじみ。「クボタいろいろ」O特派員と行くバーチャルツアーその12@ダイナミックフェア2019ハタラククルマ。こん超腰高の電話ボックス。こんばバラバラだった意匠を角ダルマ顔に統一。その余波でSU1301とSU1341が生まれた。こん2002年生まれ。