いう間に、どうにかプレリュード完成。なかったけど、とにかく走れるというのがうれしい。いうことで、ストッククラス揃い踏み。前列は、ビッツを除いて古顔の3台。新型車になったということ。してもらったので、今回の3台の車には車名に全部「μ」がつきました。プレリュードは、「μ作」(μ策)。パッド交換もする暇がなかったので、パドックで交換。金曜日に予選、土曜日に決勝となります。本領を発揮する前にとまってしまいました。それにしても、前を走るビッツは速い。自動車と言ってよいでしょう。電気自動車は静かだという常識を打ち破る車です。分かるのはこの「μ作」だけです。ランエボの顔がついています。ミラージュもランサーも同じなんですね。いえば、ランエボ顔のリベロに出会ったこともあります。何のことはないリベロだったんです。予選終了EV86は、電池切れで今一つの成績。どこにも負けない車なんです。シルエットは格好いいのです。下手な曲面をつけるよりは、おそらく空力もよいでしょう。98eは、わがチームのエースドライバー・本田君のドライブです。快調に走る98eオープンクラスは、出走台数が減ってしまい3台になってしまいました。モーターはどちらも交流。車重はこちらの方が軽いはずなんですが。