ひさの乗り鉄ブログスマートフォン用の表示で見るひさの乗り鉄ブログ青春18きっぷの話題をはじめ、観光列車や風光明媚な路線の乗車記などを思うままに綴っていく乗り鉄ブログです。乗車レポートJR東日本の篠ノ井線・大糸線を中心に運行されている観光列車「リゾートビューふるさと」。日本三大車窓の姨捨、安曇野ののどかな風景に加え、北アルプスの雄姿を車窓から眺めることができる、絶景列車の一つです。青森県の日本海側を海岸線に沿って走る五能線。小さな漁村を結ぶローカル線ですが、その車窓は筆舌に尽くしがたいほど素晴らしいものです。その五能線の車窓を堪能するには、観光列車「リゾートしらかみ」に乗車するのがおすすめです。磐越西線の西側、新潟駅を20時過ぎに出発して、終着の会津若松駅に23時前に到着する「242D」という普通列車があります。この列車、気動車の5両編成で運転される、磐越西線では珍しい列車です。~新函館北斗と、特急「スーパー北斗」の札幌~函館で、乗車券+特急券が50%引きになるえきねっと限定割引きっぷ「お先にトクだ値スペシャル」が発売されます。2020年2月中旬~3月中旬の設定です。汽車旅-JR東日本2019年10月にデビューした羽越本線の新しい観光列車「海里」(KAIRI)に乗車してきました。1号車指定席の乗車で食事付きのコースではありませんが、事前予約制のお弁当と車内の売店メニューの充実で、十分に「食」を楽しむこともできました。新潟~酒田間で、新たな観光列車「海里」(KAIRI)の運行を開始しました。こまち」と、東北新幹線「やまびこ」で、21日前までの購入で乗車券+特急券が50%引きとなる「お先にトクだ値スペシャル」「スーパーモバトクスペシャル」が発売されます。現在は、高崎からの電車が1時間に1本やってくるだけの閑散とした終着駅になっていますが、かつては、横川~軽井沢間の鉄道の難所「碓氷峠」を超えるための前線基地として重要な役割を果たしていました。あずさ」の一部と、全ての「かいじ」の普通車指定席が50%引きになる「お先にトクだ値スペシャル」を設定します。汽車旅-JR東日本かつて、信越本線の横川と軽井沢を結んでいた急勾配の「碓氷峠」をご存知でしょうか。日本各地の非電化ローカル線ならどこでも見られた国鉄形気動車「キハ40系」。GV-E400系」への置き換えが始まっており、2019年度中に新潟地区から、2020年度中には秋田地区から、キハ40系が引退する見込みです。汽車旅-JR東日本JR東日本は、東日本大震災時の原発事故の影響で運休している常磐線の富岡~浪江間で、12月18日より試運転列車の運転を開始すると発表しました。汽車旅-JR東日本JR東日本仙台支社は、来春(2020年春)、只見線の車両をキハE120形に置き換えることを発表しました。現在、只見線で運転されているキハ40系は年度内で見納めとなる模様です。汽車旅-JR東日本JR東日本仙台支社が運行する「フルーティアふくしま」は、カフェそのものの車内で、おいしいスイーツをいただきながら、磐越西線の風景を楽しめる列車です。週末に中央本線の新宿~小淵沢間で運転される「ホリデー快速ビューやまなし号」。青春18きっぷで乗れる貴重な長距離快速列車です。全車両が2階建てという、在来線では珍しいタイプの車両で運転されます。高原路線として有名な小海線。1375」(ハイレール1375)は、小海線の車窓やグルメを楽しむのにぴったりの観光列車です。高原列車として有名な小海線、特に夏の避暑には最適な路線です。1375」は、小海線の車窓を楽しむのにぴったりな列車。同社のクレジットカード「ビューカード」や、エキナカでのお買い物、それに、Suicaでの列車への乗車や定期券の購入でためることができるポイントサービスです。汽車旅-JR東日本JR東日本仙台支社は、磐越西線の郡山~会津若松間に、2020年春頃から、指定席着席サービスを投入すると発表しました。E721系の一部の車両の半室にリクライニングシートを設置するようです。岩手県の久慈駅と、青森県の八戸駅を、太平洋岸に沿って結ぶ路線がJR八戸線です。三陸鉄道リアス線と合わせて、三陸縦貫線を構成する路線の一つで、広大な太平洋の車窓が見どころです。全線(久慈→八戸)の乗車記をお届けします。秋田県にある男鹿半島の南岸を走るのが男鹿線です。全長26kmと短い路線ですが、「ACCUM」(アキュム)の愛称が付けられた蓄電池電車が走っています。架線のない非電化路線を電車で旅することができるのです。広い範囲がフリーエリアとなるJR東日本のフリーきっぷです。汽車旅-JR東日本JR東日本のシニア向け会員サービス「大人の休日倶楽部」限定の「北陸フリーきっぷ」は、首都圏からの北陸新幹線往復と北陸の広いフリーエリアに4日間乗り放題という、北陸旅行に最適なきっぷです。東京近郊のJR線に1日乗り放題になる「休日おでかけパス」。土休日のみ有効ですが、ゴールデンウィーク、夏休み、年末年始は毎日利用できます。汽車旅-JR東日本JR東日本は数多くのフリーきっぷを発売しています。どのエリアにどんなフリーきっぷがあるのか、その全貌を掴むだけでも困難です。この記事では、おおまかなエリア別に、どのフリーきっぷを利用すればおトクかをご紹介します。南東北の福島、山形、宮城の広い範囲をフリーエリアに含むJR東日本の定番フリーきっぷ「小さな旅ホリデー・パス」。太平洋側の石巻や女川、気仙沼を訪れるのもいいですし、温泉が点在する奥羽本線や陸羽東線などへ旅するのにも向いています。新潟県内のJR線や第三セクター路線のほぼすべてに二日間乗り放題となる「えちごツーデーパス」。エリアがかなり広いため、新潟県内の鉄道旅行や乗り鉄にはもちろんのこと、「越乃Shu*kura」や「現美新幹線」などの観光列車の乗車にも利用できます。長野県を鉄道で旅行するときに活用したいのが、通年利用可能な「信州ワンデーパス」です。長野県内のJR線が1日乗り放題となるフリーきっぷです。青春18きっぷが利用できない時期の汽車旅におすすめのフリーきっぷです。POINTを付与するサービスを2019年10月に開始します。汽車旅-JR東日本JR東日本から、2019年冬~2020年春も「ときわ路パス」が発売されます。毎年発売されているおなじみのフリーきっぷです。JR線に加え、茨城県内の魅力的な私鉄路線にも乗車できるおトクなきっぷです。週間)青春18きっぷの話題をはじめ、観光列車や風光明媚な路線の乗車記、乗り鉄のノウハウなどを思うままに綴っていく乗り鉄ブログです。ツイッターでブログ更新をお知らせしています。(1)お問い合わせメールフォームスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。