見事に航空会社の戦略に乗せられてやんの。ねえ、私、だんだんわがままってか贅沢になっている気がします。ここ数年、エコノミークラスで日本に帰省したことがありません。最初のころはマイルを使ってアップグレードをしていたのだが、前回ついに自分で金を出してエコノミーエクストラ席を買ってしまった。マイルというエサで上級クラスを垣間見て、それに毒されてしまったアホタレは私です。実際足が伸ばせるか伸ばせないかで疲れ方はまったく異なります。それだけのために倍かそれ以上の運賃を出す価値があるかどうかは大いに議論の余地がありそうです。中には贅沢だとかお怒りの向きもあるかもしれませんが、会社の出張でもなく、親のすねかじりなどではもちろんなく自分で稼いだ金でやっておりますのであしからず。さあ、果たしてそれだけ余計な金を出してゴールドになる価値があるのかどうか。ゴールドのいいところは...満席時に優先権がもらえる(キャンセル待ちで上位になる)...あんまり意味ねえな。どっちかと言うと協力金目当てで席を譲りかねないタイプの人間だからな(まだ成功した実績なし)。日本の羽田福岡とかの幹線でダイヤが乱れたときなどは効果がありそうだけど。ラウンジアクセスうーん。これが一番おいしいのかな。機内サービスが有料の会社に乗る場合。ラウンジで酒を飲んで出来上がった状態で...搭乗拒否されたりしたらシャレにならんな。実際見たことあるもんね。酔っていることを理由に搭乗拒否された人。優先搭乗ヨーロッパの空港では早い者勝ちのような印象が強い。「後方の座席16番からそれ以降の方から先に搭乗」とかやってるけどあまり機能しているようには見えない。到着時の手荷物優先引渡し。日本やドイツではPriorityタグがついた荷物が先に出てくるが、実はスタアラのハブ空港ではないダブリン空港ではこれがまともに機能しているようには見受けられない。(追記)...ちなみに今成田空港で優先タグのついていない私の荷物、小さなリュックサックに続いて2番目に出てきました。