ArticleレクサスUX300e新型モデル情報2020|航続距離400kmUX電気自動車市販EVモデル新設定2019年12月20日スポンサードリンクレクサスUXに同ブランド初の完全EV量産モデルを2020年冬に設定します。バッテリーをフロア下に搭載して低重心を実現。車両安定性と運動性を向上しています。EV化にあわせ、ブレースの追加・ショックアブソーバーの減衰力強化を実施。EV専用チューニングが行われています。航続距離は1充電400km/L。街乗り・中距離移動に適しており、モーター出力は204ps/30.6kgmと十分な性能です。乗り込み時の重心がちょうど腰下にあることから、SUVでありながらスポーツカー慣性の操縦感を味わえるモデルです。床下バッテリーが遮音性を発揮し、EVならではの静粛性の低減に寄与しています。System+最新コネクテッド機能対応レクサスUX300eの予想価格ガソリンエンジンモデル「UX200」:390万円以上ハイブリッドシステムモデル「UX250h」:425万円以上UX300eは完全な電気自動車となるので、搭載するバッテリー容量がハイブリッドよりも大きくなることが予想されます。エンジンを搭載する分のコストが必要ないとはいえ、UX200より高い400万円前後になると考えられます。東京モーターショー2019にLF-30EVコンセプト出展このコンセプトから派生した第一弾がレクサスUX300e。各自動車メーカーは電気自動車の販売比率を引き上げるEUでは2030年、乗用車に適用するCO2排出量を、2021年時点で37.5%削減することを目標としています。既存のガソリンエンジンの改良やハイブリッド搭載車の販売比率向上だけでは達成することが難しくなっています。「EV」フルモデルチェンジ一覧この流れで、UXにレクサス初の完全な電気自動車モデルが追加されることになります。ガソリン・ハイブリッドのみのラインナップを拡充し、電動化を積極的に進めていく動きがうかがえます。中国でC-HRに電気自動車を追加予定ご存知の方も多いと思いますが、LexusUXはトヨタ「C-HR」のレクサス版となっています。中国国内専用モデル「IZOA(中国版C-HR姉妹車)」に2020年、電気自動車を追加予定です。EV化のハードルは低く、むしろレクサスの全ラインナップの中で、もっともEV化しやすいモデルだと言えます。