←サービスTOPへ戻る2ストロークエンジンの場合、チャンバー内にカーボンが付着しやすく、長期間そのままにしておくと本来の性能を発揮できず、パワーダウン、セッティングの不具合などエンジンに悪影響を与えます。マシン本来の性能を維持するためには、定期的なチャンバーのクリーニングがかかせません。WGPや全日本などでは、より安定したパワーを確実に引き出すために、1戦ごとにクリーニングしているそうです。¥5,000※カーボンクリーニング直後の走行は1〜2ランク濃いセッティングから始めることをおすすめします。※本来のパワーが復活するためにガスの要求量が増える場合があります。※ノーマルチャンバー、50ccチャンバーはできません。有限会社アイ・ファクトリ。