仁川経由日本行き外国人団体客を規制:日刊ゲンダイ日本第一!ニュース録HOME憂国あんてなキムチアンテナtwitterRSS当ブログについてこの3日間サーバーが落ちていました。その為9/11以降の投稿分が消えてしまいました。復活可能かどうか確認中です。BE:878978753-PLT(12121)sssp://img.5ch.net/ico/pc3.gif韓国「ホワイト国」除外で文在寅政権が練る戦慄“観光客禁輸”プランアベノミクスの柱のひとつである観光政策へのあだ討ちが浮上している。訪日外国人の2割強を占める韓国人の渡航自粛ムードを広めるだけでなく、韓国経由で日本に向かう世界各地からの団体客を遮断する“禁輸措置”だという。「韓国政府が俎上に載せる対日報復カードのひとつは、安倍官邸が血道を上げる1年後の東京五輪への全面非協力です。ボイコットはもちろん、日本の観光業に大打撃を与える策として、五輪観戦に向かう各国からの団体客の韓国経由を受け入れないというのです。対象は大韓航空やアシアナ航空といった大手だけでなく、LCCを含む韓国の航空会社。日本への乗り継ぎができない事態になれば、確実にダメージを受ける。五輪開催前からそうした措置を発動する可能性は十二分にあります」そうでなくても、韓国からの渡航者はみるみる減っている。1200便超の日韓路線の9割を韓国の航空会社が握る中、韓国勢はLCCも大手も次々に路線を縮小。JR九州高速船が博多―釜山で運航する高速船は、釜山発の7月の利用者数が前年同月比3割減の見通しで、8月は同4割減に落ち込む予測だという。“対日シャットアウト”はもろ刃の剣にならないのか。利便性が下がる韓国の観光業にも影響がないわけがない。「団体旅行客を日本に向かわせない代わりに、訪韓客への優遇措置で穴埋めする戦略です。世界的に人気の韓流コンテンツを持つ韓国の観光プロモーションは、日本よりも上手。東南アジア方面からのインバウンドに大きな効果が期待できる」(文日錫氏)観光庁などによると、2018年の訪日外国人数は3119万人で、消費額は4.5兆円。安倍政権は20年目標を4000万人、8兆円としている。ID:oFy1+IyS0>>1それは困るな。ID:N7SfgzrY0>>1「日本へ行きたい」って仁川をトランジット利用する外国人観光客を、強制的に韓国へ留まらせるって事??もう、何がなんだか。ID:cRXfnz3D0>>1仁川トランジットによるアシアナとかの収入は日本観光によって支えられている。ID:GScM4wkf0>団体旅行客を日本に向かわせない代わりに、訪韓客への優遇措置で穴埋めする戦略です。ID:6WnxIBT40日本はまだ制裁を一つもしてないのにw。本気で制裁したらマジで1日で韓国が崩壊しそうだな。http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1565072904/スポンサーリンクスポンサーリンクランキング参加中です。清き1クリックお願い致します。いつものゲンダ、いや、ヒュンダイとか云うベッチョ反応(オマ〜ン湖で判断為る浦東風平共和国風)の記事か。ケツ目処に荊棍棒とキャロナイナリーパ束にして撃ッ込んでよ、口から火出してやれって。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*以下の様なコメントはご遠慮願います。ご理解頂けますよう宜しくお願い致します。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。★22019.08.27ダークホース。すると心ない批判をする人も。