1996年よりフリーライターとしてIT、PCゲーム、Eスポーツ方面で活動。Webメディア連載「鉄道ニュース週報(マイナビ)」「週刊鉄道経済(ITmedia)」「この鉄道がすごい(文春オンライン)」「月刊乗り鉄話題(ねとらぼ)」などWebメディアに多数執筆。-JRバス・青春メガドリーム号-更新日2009/12/03地下鉄四ツ橋線の西梅田を降りて、地下街をJR大阪駅方面に歩く。大阪駅の桜橋口の手前にJRバスのターミナルがある。ハイデッカーバスに合わせて天井が高いせいか、蛍光灯の明かりだけでは薄暗い。大阪から各地への夜行バスが発車する時間帯で、お客さんが多かった。薄暗いから、混雑しているというよりも人が蠢いている。光も匂いも新幹線の駅や空港とは違う。映画やドラマで観た戦後復興期のようだ。私が楽しみにしていたバスとは、JR関東と西日本JRバスが共同運航する「青春メガドリーム号」である。使用車両は西ドイツ・ネオプラン社のメガライナーで、日本最大の大きさである。全長は15メートル、定員は80人。鉄道ほどバスに興味はなくても、日本最大ならば乗ってみたい。大勢乗れるから運賃も安く、インターネット予約割引で3,430円だった。興味も勝るけれど、今の私にはこの運賃が魅力である。夏休みではないから空いているだろう、と思ったところが、1番乗り場は盛況だった。いつだって新幹線は混雑しているから、東京大阪間の移動需要は常に多いのだろう。運賃最安のバスだったらなおさらのことだ。お客さんは就職活動風の学生さんや遊びに行くグループ客など。