お盆休みもおわって、やるき充分といいたいところですが、この暑さには負けそうーて言うかほぼまけています。当社のお客様の中にも、この休み中に地獄の○時間耐久レースを体験なさった方も多い様ですがお疲れ様でした。時ならぬインフルエンザ騒動ですが、当社のお客様のみなさんは、ほぼレアメタルメッシユをお持ちになっていると思いますので、うまく活用してご家族の健康に役立ててください。車のコンディションも大事ですが、その前に人間のコンディションの方が優先ですから。世を挙げてのエコブームである。クルマ社会においてエコの実現は、e・v車に乗り換える事だけでしょうか。現状でできる事も多々あります。給油のタイミングは、行き付けのスタンドに何曜日の何時頃にタンクローリーが配送に来るか、把握する必要があります。一般的にレギュラーガソリンの比重は0.746とされていますがスタンドの地下タンクの中に貯蔵量が少なくなっている時は比重の高い成分が多くなっているので、そのタイミングで給油すると燃焼効率が良く、トルクが上がる為に、燃費が向上するのです。各元売メーカーは東北・北海道等の寒冷地には、外気温度が低いと、燃焼効率が下がるので比重の高い燃料を配送しています。スキー等で寒冷地に行った時、現地で給油すると、帰り道は妙にエンジンの調子が良いことに、思い当たる方も多い筈です。走行の燃費では、H・V車に対抗できます。│ブログこんにちはこんにちはイーエステイーの寺田です。商業ベースではなく、自分自身納得のいく製品を自分の手で作り提供して行こうと思い立ち、組織を離れて今のボロ工場でスタートしてから、気が付くと20年の歳月が流れていました。今後も、理論に裏打ちされた、確かな製品・情報を発信して参ります。皆様の応援、ヨロシクお願い申し上げます。おすすめブログアクセスカウンタ読者登録メールアドレスを入力して登録する事で、このブログの新着エントリーをメールでお届けいたします。