オフィシャルブログです。最先端を行くメーカーです。あなたの愛車だけの特注製品も相談にのります。燃費向上のマフラーやインナーサイレンサーについては詳しく研究しております。スポンサーリンク上記の広告は、60日以上更新がないブログに表示されています。新たに記事を投稿することで、広告を消すことができます。横浜から本田さんが走って来て頂きました。愛車のマフラーを交換したところコモリ音がヒドク家族も乗りたがらなくなったとのことでした。助手席に乗ってみましたが正直かなり重症でした。その足でストラットさんにむかい施工して頂きました。作業が終わってエンジンをかけた瞬間、本田さんの言葉は何コレ、スゴイ静かになってビックリ。コモリ音に悩んでいる方は、ぜひ相談して下さい、お待ちしています。何をするかは、公開していないのでお出頂かないと分かりません。│Comments(0)ミニにサイレンサー装着ローバーミニにインナーサイレンサーを装着しました。98dB~94に変わりました。それとアイドリング時バラついていたエンジン回転がピタッと安定するようになりました。渋滞の中走ってきて頂いた竹田さん、お疲れ様でした。田昌郎さんが亡くなられました。内定をけって東電に入社したほどの気骨の人だったのです。科学的な仕事に携わる人は、権力や金儲け優先の人間に屈してはいけないのでしょう。思えば、ロータリー生みの親と言われたマツダの山本健一さんも首覚悟で会社の方針に逆らってロータリーエンジンの開発を進めた方なのです。カローラの長谷川龍雄氏、スカイラインの桜井真一郎氏、ロードスターの貴島孝雄氏等も、同様の困難を乗り越えて偉大な業績を残されたのです。│Comments(0)プリウスが32km・Lにプリウスのバッテリーの下に、レアメタル・メッシュを設置しました。estの工場まで帰ってきて、燃費計を見てビックリ平均燃費が何と32km・Lの表示を示していました。中山さん、朝早くから走って来たカイがありましたね。おすすめブログアクセスカウンタ読者登録メールアドレスを入力して登録する事で、このブログの新着エントリーをメールでお届けいたします。