サイネージガジェットビル飯ホテル風景その他リンク集youtube新規プロジェクト情報などの書き込みは【再都市化ナレッジデータベース】のコメント欄にお願いします。Metro(大阪メトロ)は2018年07月09日に民営化後、初の中期経営計画を発表しました。完遂させるべく、7カ年計画が策定されました。様々な施策が発表されましたが、今回は駅のリニューアルについてご紹介したいと思います。以前から当ブログでは御堂筋線の3駅を対象に「グランドリニューアル」を行う、アナウンスを元に追跡取材を行ってきました。正式に発表されていましたが、残りの1駅が謎のままでした。左側は千里中央側のホーム端と思われますが、トレインビューが楽しめるガラス貼りの空間が整備される様です。右側のイメージ図は梅田側のホーム上の様子と思われます。ホームの中央部の天井と床面が木目調の素材になっています。現在の姿からはちょっと想像が出来ないほどの変貌ぶりですね。続いては中津駅の様子です。リニューアルコンセプトは、シンプルに“梅田の北の玄関口“。壁面に苔がは生えるなど、御堂筋線各駅の中でも特に老朽化が進んでいた駅ですが、現在、鋭意リニューアル工事が進められています。18.06リニューアル工事中の御堂筋線ー中津駅の様子です。完成イメージパースの左側と同じデザインですね。ニューアルを安全対策工事と時期を合わせ実施」と発表されつつ、謎のままだった3駅目。今回の発表で「心斎橋駅」である事が判明しました。驚いたのが天井のデザイン。パースを見ると大幅に改修されるようですね。名物となっているシャンデリアも無くなる様で、先にリニューアルされた梅田駅北行きホームの様な空間になりそうです。ホームドアが設置され、現在は耐震化工事が行われています。現在の工事がグランドリニューアルに繋がっているとは・・。なかりかなり驚きました。駅のグランドリニューアルは中央線・御堂筋線の15駅(本町駅は2重カウント)が対象で、投資総額は約200億円です。中央線と御堂筋線の主要駅を重点的にリニューアルする計画により、来阪者が受ける「大阪のイメージ」はさらに良くなる事になりそうです。梅田の南行きホームはグランドリニューアルをしないんですかね。イメージ動画を見ましたが、斬新で未来的な地下鉄になってて驚きました。Metroの本気度を感じました。どこぞのメトロを凌駕する洗練されたMetoroになってもらいたいです。心斎橋の「そうめん鉢」がなくなるのかあ・・・。好きなんですよね、あれ。夏場はなぜか涼しげに感じて。歴史を感じさせてくれるモダンなデザインを期待したいな。四つ橋線の西梅田駅〜十三駅の延伸は、本当に無理なんでしょうか。阪神梅田駅と深度が同じで工事が出来ないと言うのは聞いた事があるのですが。2018年7月10日http://www.city.osaka.lg.jp/toshikotsu/page/0000440679.html大阪市役所ホームページには、この中期経営計画のイメージ動画がYouTubeで観ることができます。橋線、本町駅の乗り換えがもっと楽になるようしてもらいたいです。中央線は夢洲に乗り入れる鉄道になりますが、今の乗り換えは高齢者にはきついです。連投申し訳ありません。2018年7月10日ご指摘ありがとうございます(^^;)自分でも笑ってしまいました(-。新大阪駅は駅屋根の一部がスケルトンになるのでしょうか?>なかり驚きました。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。comment阪神電車が2019年3月14日にダイヤ改正。