めかりのサービスエリアを出てからは本当にどれほども記憶が残っていません。関門橋を渡っているところ、中国道と山陽道の分かれ道で、山陰ライダーが手を振りながらカッ飛んでいったこと、その後のP~続きを読む~bikelife.work昨日の夜とは打って変わってよい天気です。私のツーリングは4日目で終了しました。最後は、名古屋ナンバーのCBを高速の入口まで誘導すること。当時住んでいた家から約20分位のICまで、私は車で先導しながら送って行きました。前日までの疲れでオートバイにまたがりたいという心境ではなかったですね。なんとも言えない出会いがあり、良い思い出になりました。帰りの車からみた雨上がりの木々からの木漏れ日は今でも思い出すことが出来ます。これにて九州ツーリング編は終了です。次の目標が出来ました!それは最西端到達と、この帰ってきたときに考えていました。四極踏破に必要な残りの一つ、最西端へ向かう旅~1日目~さて、日本の最西端へのツーリングも終わり、私のブログ記事や思い出の整理、また誰かが計画しようとした時に少しでも参考になればと、まとめ記事を作ってみたいと思います。実はこの後日談がありまして、その翌々年に私は結婚することになったのですが、さらにその翌年このときのライダーから「今度広島の方へ行くから遊びに行っていいかい?」連絡がありました。鞆の浦方面を回ってきたらしく、楽しく夕食を済ませ思い出話なんかしてたんですけど、やっぱり最後はこの時の話になりまして、あの時泊めてもらわなかったら絶対に家まで帰れなかった。私も実家が名古屋ですので、当時はXJR400で帰省した時はやっぱりつらかったですもん。今では連絡取ることもなく10年以上も経ってしまいましたが、電話番号は残ってるんですよね。≫LINEでまたつながった縁そうそう、その後の話といえば、阿蘇で出会ったXJR1200乗りの夫婦からも乗鞍だかに行った写真をメールでいただきました。スポンサーリンクプロフィールこの記事を書いた人taro気付けば40代中盤に差し掛かり、25年を越えたバイクライフや趣味の楽器やDIYに関した記事を投稿しています。めかりのサービスエリアを出てからは本当にどれほども記憶が残っていません。2017.11.23カメラビジネスホテルに泊まった徳山の夜はカメラを持って一人遊び徳山では駅前の東横インに泊りました。チェックインしたあと、九州へのスオーナダフェリー乗り場へ徒歩で行き、撮影などを楽しんでいました。高さ173mで日本一の人道大吊橋らしいです。2017.11.17'01年九州ツーリング九州の阿蘇山麓にてはじめてのキャンプツーリング人生初のキャンプツーリングは阿蘇のふもと。他のライダーとともに夜は宴。夢にまで見た四極踏破の日がやってきました。いつかは?と思い佐多岬に到達してから13年以上の月日が流れました。2018.03.28'01年九州ツーリング九州一周の計画はいとも単純なきっかけだった九州行きのツーリングは大型バイクの免許を取ったという、いとも簡単なきっかけだった。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。◎バイク専門として20年以上の実績があるその他、各メーカーのロードサービスの引き受け会社としての信頼性もあるので、出先のトラブル対策にぜひご加入を検討してください。◎バイク専門として20年以上の実績があるその他、各メーカーのロードサービスの引き受け会社としての信頼性もあるので、出先のトラブル対策にぜひご加入を検討してください。繰り上げた予定で初日は福岡まで2014.03.162018.03.03九州二日目は学問の神様から阿蘇へ2014.03.182017.11.23九州一周の計画はいとも単純なきっかけだった2014.03.132019.04.18九州ツーリング4日目~本土最南端の地佐多岬~2014.03.302017.11.23九州の阿蘇山麓にてはじめてのキャンプツーリング2014.03.192019.04.18タイトルとURLをコピーしました。