FSW7時間耐久1少し遅いレポートになってしまいましたが、1月16日、毎年恒例のFSW7時間耐久レースに参加してきました。今年も3チーム体制でのエントリーです。当日、名古屋はひどい雪で心配しましたが、FSWは快晴でした。2台と996GT2のエースチーム。996GT3の911デイズとのコラボチーム。993RSのジュニアチームでの参戦です。クラスでみごと優勝!!!去年のリベンジをみごと果たしました。惜しくも表彰台に届きませんでした。クラス8位で無事完走できました。エントリー70台のレースでのこの結果は、とてもすばらしいと思います。年を追うごとに、皆さん耐久の戦い方を熟知されてきています。来年も、楽しく、一生懸命がんばりましょう。お疲れ様でした!!11/01/20(Thu)ナローとディノ先日、ナローを収めさせていただいたお客様から、写真をいただきました。実はそのお客様、ディノのオーナーでもあるのです。(スゴイ・・・)そこで、ナローとディノの2ショット写真を撮っていただきました。絵になりますね〜!現代の車には無い流線美。見ているだけで、お酒のつまみになりそうです。いった貴重な車は、今後も後世へ大切に受け継いでいってもらいたいと思います。皆さんご存知のように、997のサイドガラスは当然はめ殺し・・開きません。ところが、カブリオレのみ実は開くようになっています。クーペとは形状が若干違っており、かなり小さくなっています。でわどうやって開けるかと言うと、通常のパワーウインドースイッチの下に切替スイッチがあり、フロント又はリアを選択して、通常のスイッチを押します。以外と皆さん気づかないポイントです。カイエン以前からご注文を頂いていた、お客様の新型カイエンがやっと入庫いたしました。グレードはV6ですが、オプションをなんだかんだと付けると、やはり1,000万近くになってしまいますね〜。外装はより現代風になり、他のポルシェと同じようにLEDライトが多用されています。内装は、パナメーラに非常によく似た形状で、私は好きです。911等がPDKへ移行する中、あえてカイエンのみ新開発のティプトロを採用しています。このあたりもポルシェのこだわりだと思います。街中では見かけることが少ない新型ですが、今後どんどん増えてくると思います。通常であれば幌のリアスクリーンはビニール。経年劣化で、非常に見づらく、破れているものも多くなってきています。当社在庫の車輌は、幌全体が張り替えてあります。純正にはない、リアガラススクリーンのものです。熱線も入り、リアの視界がビニールのものとは全く違い、とても良好です。社外品ですが、作りもかなり良いものです。10/10/23(Sat)アダプティブスポーツシート当社在庫の997GT3にアダプティブスポーツシートが付いています。カレラに装着しようと思うと、50万円近い価格のオプションのため、付いている車輌を見かけることはほとんど有りません。シートの高さ、角度、サポート性など、すべて電動で調整が可能です。座面、腰まわりのサポートは優秀で、かなりのホールド感を体感できます。バケットシートほどのホールド性は有りませんが、街乗り、ツーリング等であれば、リクライニングもしますし、実用性はこちらの方が断然上だと思います。皆さん、機会があれば是非一度試してみてください。10/10/08(Fri)いよいよF1日本GP!Part2F1になるとパーツだけでも絵になります。メルセデスGPのウイング。ダウンフォースすごそう。ピットのモニターも日本GP仕様?お洒落な演出です。最後は、セーフティカーの軍団。準備万端って感じです。今日からいよいよ走行が始まります。予選、決勝がどうも雨っぽいですが、波乱があってかえって面白そうです。今勢いに乗ってるアロンソか、そろそろ後がなくなってきたベッテル、ハミルトンか・・・非常に楽しみです。カムイもがんばって!!ハイドフェルドに負けちゃだめだよ!!10/10/08(Fri)いよいよF1日本GP!Part1昨日、当社のメカニックがF1の前座で行われる、カレラCUPのお手伝いで、鈴鹿へ行っていました。F1だけあって、相当セキュリティが厳しいようでしたが、写真を何枚か撮ってきましたので、ご紹介いたします。トロロッソのメカニックファンサービスを忘れない精神。