H-19Aアメリカ空軍向け。H-19BエンジンをライトR-1300に転換したアメリカ空軍向け。SH-19BMATS向けのH-19B。H-19Cアメリカ陸軍向けのH-19A。H-19Dアメリカ陸軍向けのH-19B。HO4S-1アメリカ海軍向けのH-19A。HO4S-3アメリカ海軍向けのH-19B。HRS-1H-19Aのアメリカ海兵隊向け。HRS-2HRS-1に小変更を加えたアメリカ海兵隊向け機体。HRS-3H-19Bのアメリカ海兵隊向け。HAR.Mk21イギリス海軍向け救難機(輸出)。HO4S-3ウェストランド製造WS-55民間向け。エンジンの違いでシリーズ1/2/3の3種に分けられる。HAR.Mk1イギリス海軍の救難機。エンジンはR-1340。HAR.Mk2イギリス空軍の救難機。HAR.Mk1と同じ。HC.Mk2イギリス空軍の輸送機。HAR.Mk2と同じ。HAR.Mk3Mk1の出力強化型。HAR.Mk4Mk2の出力強化型。HAR.Mk5エンジンをレオニーズメジャーに転換したイギリス海軍・オーストラリア向け救難機型。HAR.Mk9イギリス海軍向け救難機型。HAS.Mk7に準ずる。HAR.Mk10旧型をグノームのタービンエンジンに転換したイギリス空軍向け救難機。HC.Mk10イギリス空軍の輸送機。HAR.Mk10と同じ。ジバチ毒噴霧器を搭載したパラシュートを空中投下した。防衛隊所属機として登場。人工雨を発生させ、水に弱いバルゴンを足止めした。防衛隊所属機が、人工血液を二子山から「噴水」上に散布した。「悪魔の笛」をウエスター島から南海丸に空輸した。胴体下部に上昇用ロケットを装備している。主人公たちを大戸島に輸送する。東北を移動するゴジラの監視に使用されたほか、キングコングの空輸を護衛した。人間大まで成長した怪物『イーマ』を捕獲するため米軍機が2機登場。昭和基地周辺を偵察するのに用いられた。海上自衛隊所属機になっている(当時の南極観測に用いられたのは海上保安庁のS-58である)。人員の輸送や偵察、作戦地域へのガイラの誘導、ガイラの捜索、空爆といった多用途な任務に使用される。撮影にはミニチュアのほか、実物も使用されており、ヘリボーン展開の様子も映されている。『ポセイドン・アドベンチャー』クライマックスにて、アメリカ沿岸警備隊所属機が、転覆した豪華客船「ポセイドン号」から脱出した生存者たちを救助する。東京都内を移動するモスラ幼虫を上空から監視するが、糸を浴びて墜落炎上した。日本所属機が、ジェットパイプ建設資材を空輸。「オイルSOS」に登場。空挺隊所属とされ、ペスターをおびき出すため、餌であるオイルの入ったドラム缶を海上に投下する。海上自衛隊の50年(海人社)関連項目編集ウィキメディア・コモンズには、S-55に関連するメディアがあります。3.0のもとで利用可能です。プライバシーデスクトップ。