上がるとは思いますが、おおむね満足です。【価格】コストパフォーマンスは良いと思います。【総評】10年後はわかりませんが、初のマツダ車を購入して満足しています。※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。[1171136-1]満足度5エクステリア5インテリア4エンジン性能5走行性能5乗り心地5燃費4価格5とてもいい車です。8月に購入し2ヶ月1600kmほど走りました。購入時は他に新型フォレスター、ハリアーを検討し、価格、安全装備などなど総合的に考えてcx-5に決めました。【エクステリア】もともとエクステリアに一目惚れでしたので、購入後も大変満足しています。フロントマスクを真横から見たところが気に入っています。フロントグリルは近くで見るととても凝った造形で好きですが、洗車は大変です。色はソウルレッドとマシーングレーでとても悩み、結局レッドにしました。深みのある赤でとても美しいです。派手さや分かりやすい高級感はないですが、シンプルで機能的にまとまっていて、とても良いと思います。コマンダーコントロールは慣れると手元を見ずに操作できて大変便利ですし、ヘッドアップディスプレイも見やすくて(サングラスかけると見にくいですが)、メーターをほとんど見なくなりました。内装色は、ホワイトレザー内装に憧れて、汚れが気になりつつもホワイトにしました。車内が明るくなりますし、照明をLEDにしたので、夜もとても美しいです。ピラーや天井はブラックのcx-8と違って薄いグレーで、正直ブラックが良かったですが、ホワイト内装だとグレーもマッチしている気がします。ホワイト内装はドアハンドル部分もホワイトになるので、特に運転席など毎回触るためシートよりもここが一番汚れそうですが、水拭きや純正のレザークリーナーで今のところ美しく保てています。うちは後席にもよく人が乗るので、後席エアコン吹き出し口と後席シートヒーターが必須でしたので(このクラスで後席シートヒーターがある車は意外と少ないです)、これも購入の決め手となりました。シートヒーターのスイッチがアームレストにあるので、アームレスト下ろしてないとスイッチ入れられないのと、肘などで誤って押してしまうのが難点です。インテリアで一番気になるのは、カメラ映像を表示させるとき、カメラONにするのはステアリング右下のクラスタースイッチで、カメラ切り替えはシフトレバー下にあるコマンダーコントロールとなることです。クラスタースイッチはたくさんあるので押し間違えそうになりますし、操作に両手が必要なのは理解できません。一箇所にカメラ専用の独立スイッチを設けて欲しかったです。あと、細かいですが、時計はセンターディスプレイだけでなくメーター内などに独立して表示してほしかったですね。本当はディーゼルが良かったのですが、街乗り短距離中心なのと価格的制約のため、2.5ガソリンにしました。試乗したディーゼルのような低速からモリモリ来る加速はありませんが、気持ち良く回りますし、高速道路でも必要十分なパワーがあります。【走行性能】クルーズコントロールがとても賢く快適です。その他も安全性能もとても重宝しています。マツダがこれだけの安全性能を備えていることは購入するまで家族も誰も知らなくて、マツダはもっと宣伝していいんじゃないかと思います。街中10-11、郊外13-15といったところでしょうか。特別良いわけではありませんが不満というほどでもないです。性能や装備を考えると、とてもリーズナブルだと思います。【総評】やはりcx-5といえばディーゼルなので、ガソリン2.5は近くのディーラーには試乗車がなく、試乗せずに決めました。ターボも出たので2.5NAはますますマイナーな存在になりそうですが、総合的にすごく良くできた車だと思います。ガソリン車がいい方にはとてもおすすめです。※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。[1084986-2]満足度5エクステリア5インテリア4エンジン性能3走行性能3乗り心地3燃費3価格5買って良かった初代アクセラスポーツの23Sに12年ぐらい乗っていましたが、だいぶ古くなったので買い替えました。【エクステリア】とてもカッコいいと思います。アクセラ以来、マツダのデザインが気に入っていて、マツダを乗り継いでいます。変にゴツゴツせず、洗練されたデザインです。オプションのカーナビは通れないような狭い道に案内されることがあります。薄いグレーのピラーと天井が安っぽいです。黒だったらよかったのになと思います。前の車がもっと軽量な車体に2.3リットルのエンジンだったので、非力に感じます。登り坂でエンジンが唸りをあげますね。【走行性能】のんびり運転なのでよく分かりませんが、不満はありません。街乗りメインで11.0キロ前後なのでこんなもんかなと思います。【価格】ヘッドアップディスプレイやブラインドスポットモニタリングなど、機能が充実している割に安く、コストパフォーマンスは高いと思います。後からフロントパーキングセンサーを付けましたが、これがあると前をこする不安がなくなりました。狭い屋内の駐車場では取り回しに少し神経を使いますが、普段は大きさを感じず、運転していて楽しい車です。買って良かったなあと思います。※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。中古車89〜278万円ページの先頭へこのコンテンツはJavaScriptを使用しています。2014年モデル満足度4.8ランキングを詳しく見る新着ピックアップリスト【欲しいものリスト】初めての自作PC【欲しいものリスト】分類aなど上記項目を選択してください。【欲しいものリスト】分類aなど上記項目を選択してください。