利便性の実現パンクしない、空気入れ不要NEXOは安定した気体である数百万もの窒素化合物で満たされている為、安定した空気圧を維持し、空気入れが不要になります。NEXOは一体型射出成型により、従来のエアータイヤのイメージを払拭させます。-2%)のみの減少となった。素材VP-MS001&VP-MS003の2種類によって作られた、どちらの素材もISOブレーキ性能に於いて、前後タイヤと共にウェット、ドライ両条件下に於いて合格しております。特許T型ボルトNEXOがリムの中心に保持され、リム外れとタイヤのねじねを防ぎます。方法:Tボルトの一定箇所に機械により荷重を掛ける。結果:Tボルトは75KGまでの荷重に耐えられる。OTRAJET社によって開発された高分子複合材料であるNEXELLによって構成されており、タイヤの内部は半分以上が安定気体である窒素(N2)によって充填されています。重量は従来のノーパンクタイヤより40%軽量化されており、ソリッドタイヤ独特の走りの重たさを感じない快適な走行を楽しむ事が出来ます。g従来のノーパンクタイヤより40%軽量化されております。材料の進化による高い耐久性能NEXOは高分子複合材料であるNEXELLにて構成されている為、単一素材では起こる様々な問題に対して解決することが出来ます。NEXOには従来のEVAタイヤに起こった同様の問題は起こりません。従来のEVAタイヤは地面との摩擦熱を発散することが出来ませんでした。その結果、熱がタイヤを軟化させ、変形、平行亀裂を生じ、更にはタイヤの内部の腐食まで起こしていました。