日産は、開催が迫ったフランクフルトモーターショー2015で、新型クロスオーバーのコンセプトカーを発表する。(写真は新型クロスオーバーのティザー画像)今回発表されるコンセプトカーは、フェアレディZ後継と噂されるモデルである可能性が高い。NISMO)フェアレディZ後継は大きく路線変更で若返り、ジュークはラインアップに残るフェアレディZは日産を代表するスポーツクーペとして長く車名が使われてきたモデル。世代交代を経るごとにパフォーマンスアップとラグジュアリー化が進められ車両価格も上昇してきた。次期モデルについては大きく路線変更され、スポーツクーペ+SUV+コンパクト+低価格といった要素をテーマに開発が進められているという。市販化は2017年見込みということであった。公開されたティザー画像からは、フロントはしっかりと日産のSUV顔であるが、低く抑えられた全高によりジュークほどSUVしておらず、スポーティーなフォルムであることが想像できる。それでも従来のフェアレディZのボディスタイルからはかけ離れており、もはやスポーツカーではなくスポーツSUVと言ったほうがイメージに合う。Bプラットフォームが採用される。ボディサイズ的にはジュークと重なることが予想されるが、コンセプトの近いモデルを2車種ラインアップさせることができるのもコモンモジュールファミリー導入によるコストダウンのおかげと考える。ジュークは第二世代と称するモデルの生産が英国サンダーランド工場でスタートしたと発表があった。ジュークはまだしばらくラインアップに残り続けることになりそうだ。直列12気筒2019/08/16(Fri)23:19:45ID:k0YTQwMTmNZの行く末が本当に不透明。日産を象徴するクルマだけに簡単に無くせないし、北米を中心に世界にファンがいる。個人的にはVRエンジンを搭載した新型を期待したい。匿名さん2019/11/01(Fri)21:17:53ID:U4YWQ3MjGO次期モデルのプロトタイプがニュルに出現。匿名さん2019/11/01(Fri)21:47:27ID:NjNDU0MTTYアンチ欧州車の輩をダマらせる魔法の言葉、「ニュルブルクリンク」。日本車は高い遠征費をかけて今日もニュルを走り込む。走っても走っても、欧州車はさらにその先を行く。永遠に追いつかない、その周回差。差は確実に縮まっている。スライドドアwの技術など、欧州車を上回る分野はあるw信じるんだ。