]1触ると変わるシタールという楽器、姿形とその音色、イメージは出来るのだが、実際に目の前で聴いてみると、ずいぶんと想像していたものとは異なる。いう築300年近い民家でのシタールのコンサートに行っていたのだが、録音で聴くシタールの音色と実際にその場で聴く感じ方は異なるようだ。奏者の辰野基康さんの説明によると、シタールのボディ(カボチャの一種で出来ている)、棹(ギターで云う所のネック)、そして棹の頭部後ろ側についている補助共鳴胴と呼ばれるシタールに特徴的な形を与えている部位、これら全て中空構造となっており、(実際に持たせていただいたのだが、、)軽く、かつ、全てが鳴り、しかも鳴る方向が後方、上方、多岐に渡り、レコーディングでは音を撮りずらい楽器だそうだ。説明を聞いてから実際の音を体験したせいもあるのだが、音の奥行きに独特の面白さがあり、録音を聴く限りではその場の臨場感が撮りきれない様に思える。一点、オーディエンス全員が一人ずつ、シタールを持たせていただいて、辰野さんが弦を少し鳴らし、その振動と音を体験する機会を頂いたのだが、その体験前と後では、体に感じるシタールの音の入り方がはっきりと違ってきた。演奏を聴いていて、音が聴こえるのではなく、体の中でなっているように感じるのである。分類上は弦楽器なのであろうか。そのチューブのような、人間の器官に通ずるような構造のせいもあるのだろう。なんとも面白い楽器である。日帰り入浴に行った温泉旅館入口の風景。最近、TVで同じようにたくさんのビニール傘が、ツバメの巣の下にぶら下げられて、ツバメの落し物を受けるように取り付けた作業場をみた覚えがあるのだが、同じ光景を体験してしまった。(ここの場合、天井に取り付けられた照明器具に巣が造られているようである。)実際のツバメの巣は親鳥が子供にえさを与えに戻ってきているのだろうか。巣がある=親鳥もヒナ鳥もたくさんいる、、ひっきりなしにツバメが飛び回っている。新幹線の名前になる位、速く飛ぶ鳥である。至近距離でみるとなかなかすごい様でもある。日本へは夏鳥として春先にやってくるそうであるが、おそらく毎年、ツバメ御一行様は歓迎されているのであろう。定員オーバーとならない事を祈ろう。Comments(0)なぜ黒塗りの大排気量車なのか何年か前から省エネルックの二番煎じのような夏服の運動があったようである。テレビを見ているとやはりネクタイなしにスーツという(ネクタイを締めているよりかは数段日本の夏向きだが、、)いでたちの国会議員がさっそうと車を降りて国会に登院する姿がTVに映し出されていたが、ちょっと気になるのはその車。議員達はどれもこれも黒塗りの排気量の大きい車に乗って登院するのか。あれだけエコだのなんだの口を揃えて言っている割には夏に見ているだけでも暑苦しい太陽熱を良く吸収する黒い色のしかも大排気量車。同じ議員宿舎から来るのならマイクロバスに相乗りでもすれば良いのに、、、などと思ってしまう。電車の便の良い都心に国会議事堂があるのにわざわざ車を使うということ自体、間抜けなな話である。燃費の悪い、見るからに暑苦しい車の費用を払っているのは我々なのである。儀礼の如く(他の議員と同じように)ネクタイをはずしても相変わらず暑苦しい格好をしているから外は歩けない、、、ということもある。車のために造ったアスファルトまみれの道路、夏は歩けたものではあるまい。(道の基準は歩く人ではなく車にあるのである。)誰の為、何の為の代表者(議員)なのだろうか。選ぶ方も選ばれる方もまじめによく物事を考えて欲しい。議員には見た目にとらわれず、勇気を持って自分を変えていく心意気を持って欲しい。Comments(0)一人でサマータイムかつて日本でも夏時間が導入された事があったそうである。いう記事によると、二次大戦後のGHQ占領下の事だそうであるが、「1日が長く疲れる」などの不評から、たった4年で廃止されたそうである。日本での導入の理由も資源不足だったとの事、単純に燃料不足対策=燃料の節約と言い切れるのかどうかは解らないが、朝の涼しい時間帯を長く有効に使い、夜早く寝れば、それだけでもかなりの電気代の節約にはなるだろう。そもそも、時計に従うのではなく、陽の出の後の涼しいうちに仕事を始め、日の入りの後はなるべく早く寝る、こちらの方が明らかに人間の体と自然の理にかなっている。日本全体でサマータイムをやるのが一番良いとは思うが、国がやらなくても出来る人からやればよいのでは、と思う。単純に1時間早く起きて、1時間早く寝れば良いだけである。私のような自由業者は可能であろう。勝手に一人で(わが社は、、)サマータイムである。”表年”昨年は全く実をつけなかった我家のブルーベリーだが今年は順調に実が育ちつつある。4月頃に花が咲き出し、その後、どうかな、、どうかな、、と見ていたが、小さな実からだんだん育って、ブルーベリーらしい実の大きさにまで育ってきた。昨年パドラーさんから教わった通り、去年は”裏年”、一昨年、そして今年は”表年”のようである。日に日に陽が長くなる。ブルーベリーの実の育ちに月日の流れを感じる。スカイブリッジを訪れた際に発見。歩行者専用の吊橋で長さ255m、地上最高高さ90mというものである。注意事項の5番目に注目して欲しい。”5.バンジージャンプは禁止です。高さ90m、かるく建物20階以上の高さである。バンジージャンプ、、頼まれても出来ないような高さであるが、誰か、やってしまったのだろうか。歩道部分にはめ込まれた小さな排水口の蓋のようなものがある。実はここから下が覗けるようになっている。写真だと解らないのだが、鳥になったような気分が少し味わえる。リアルに目にする事の少ない、木々を真上から見た光景、そして90mという高さ、、、思わず床に座り込んで顔をへばりつけて覗き込んで見てしまった。メッセージを入力してください。