鶴見駅前にて[か])鶴見営業所に所属するスペースランナーRAノンステップバス。新製当初は滝頭営業所に所属していたが、2018年秋に鶴見に転入し貸切登録となった。その後、2019年6月に2016年式ブルーリボンの3両がクルーズ船送迎ラッピング車となり貸切登録されたのと引き換えに、乗合登録に戻された。引き換えに乗合登録に戻された。センター南駅前にて[つ])2003年度に港北ニュータウン営業所に導入された車両で、現在は港北営業所で貸切登録の配置となっている。平日朝夕に走る富士通FIPシャトルで運用されている。ららぽーと横浜にて[つ])現在は若葉台に転属して貸切登録車として活躍している。弘明寺にて[か])滝頭営業所に新製配置されたスペースランナーRA。市営バスにとって最後の日産ディーゼル車導入年度となった。弘明寺にて[か])滝頭営業所に所属するスペースランナーRAノンステップバス。プールセンター前にて[か])滝頭営業所に所属する日産ディーゼルUAワンステップバス。新製当時は港北ニュータウン営業所に所属し、第三京浜を経由する95系統などで運用されていた。港北ニュータウン営業所の廃止以降しばらく営業所を転々とし、2009年秋頃には109系統専用車として本牧に転属した。109系統が一般道経由となった2010年10月には保土ケ谷にて貸切登録となり、横浜駅周辺の学校輸送などに使用された。2019年春には滝頭営業所にて乗合登録に復し、各路線で使用されている。鶴見駅前にて[か])2019年2月に鶴見に転入した。磯子駅前にて[か])滝頭営業所に所属するスペースランナーRAノンステップバス。使用に同意したとみなされます。