ストリートビューで踏切標識探し主にプライバシーの面でいろいろと懸念が表明されている*1GoogleMapsのストリートビュー機能だが、もちろん便利な使い方もたくさんある。東北沢6号は電化されました先日確認したときに「電化」されていたところだが、現時点のストリートビューではまだ汽車の標識が残っている。いテープでマスクされてしまった電照式の標識が確認できる。[maps.google.com]山手線唯一の踏切にも「汽車の標識」がある。内側・外側両方にある。第二中里については昨年の夏、夏休みを利用して現地調査を行ったのだが、まだ整理できていない。[maps.google.com]こちらはまだ現地調査をしていない踏切。以前ニュースでチラッと標識が映ったので、ある、ということだけはわかっていたのだが、今回ストリートビューで探してついにその場所が特定できた。これまでも鉄道関係の事前調査などでGoogleMapを使ったことはあるが、ストリートビューを使えばよりさまざまな調査が画面上でできてしまう。(208)」だったりしてがっくりすることも珍しくない。これを使えばある程度は事前に確認できるのでがっかり、の回数も減るだろう。ストリートビュー自体が行われていない地域もまだまだ多いし、東北沢6号のようにストリートビュー撮影時には汽車だったものが後に電車に置き換えられたりすることもあるので、今後もチャンスがあれば「踏切詣で」を続けることに変わりはない。私の家の表札はネット経由で世界に見せることを前提に出しているわけではないのだが、Google(の中の人)はそう考えていないらしい。(r:原点からの距離)で描くことができるのだが、私は長い間この曲線のことを「アルキメデス曲線」だと思っていた。調べてみると件の曲線はアルキメデス曲線ではなくパスカルの蝸牛形[ja.wikipedia.org]だった。大学生の頃からかれこれ20年以上の思い込みがやっと今日訂正されたわけだ。これを実際に描画させてみるとこんな感じ。試したところ、α:β=2:1がちょうどいいようだ。パスカルの蝸牛形そのままでは横倒しになるので、某社のマークのように表示するにはx,yを入れ替えたりy軸を負にしたりと言った小細工が必要。大学在学中はこのくらいチョチョイ、で、実際にTurboPascalやBasicなどでパソコン画面に描画していたのだが、悲しいかな今は三角関数でてこずる体たらく。子供たちが三角関数を習う頃にはもっと苦戦しそうだ。父親の権威が危ない(苦笑)が、MacOS付属のGrapher(旧「グラフ計算機」)があればご覧の通り、一発で表示できる。10:41)アルキメデス曲線と思っていたのは私だけではないのですね。