HOKKAIDO北の国の美しい旅へメニューコンテンツへスキップホーム北海道の道を走るために「地方別」カテゴリーアーカイブ羆の王国、三毛別を回る史上最悪と言われる羆事件とされる三毛別羆害事件は、大正4年12月に苫前村で起きました。死亡者7名を出したこの事件は、吉村昭の小説にもなりました。ezounagiinuホロホロ峠から美笛峠へ苫小牧、白老地区は札幌から近くアプローチが容易です。秋以降は天候が比較的安定するのも嬉しい所。ezounagiinu日高峠から赤岩青巖峡へ夕張から日高町を経て十勝清水に至る道は、樹海ロードと呼ばれる山道です。羊蹄山は蝦夷冨士とも呼ばれる北海道を代表する名峰です。独立峰であるこの山は最短40kmちょっとで周りを一周することが可能ですが、近年のニセコ人気でいずれの道も交通量は多く、自転車で走るのはちょっと不快です。丁未峠は、かつての炭鉱地帯だった夕張本町地区と万字炭山地区を直接結ぶ山道です。祭りの夜には、万字から大勢の若い衆が山道を越えて遊びに行ったものだ、こと。ezounagiinu御料峠を越えて道々94号御料峠は北竜町から山越えをして、増毛と留萌の中間点の信砂に至る峠です。これを使って北竜町から留萌に抜け、そこから恵比島峠を使って北竜町碧水に戻る周回ルーとを走って見ました。ezounagiinu天馬街道をゆく天馬街道は浦河町の幌別地区から日高山脈の南に位置する野塚岳付近を越えて豊似に至る60km程の峠道です。ezounagiinu道々32号を駆け抜ける北海道が管理する道は数ありますが、中には通り抜けるのが冒険になるようなすさまじい道もあるようです。代表格は136号夕張新得線でしょうか。ezounagiinu樺立トンネルを越えて新しい道、といっても出来てからもう10年近く経ちますが、赤井川の都地区から山を越えて直接俱知安に至る道があります。私は休みの日に轟の鉱山跡を探索しに行った時に、工事中だったこの道を歩いた思い出があります。ezounagiinu春の新日高町を走る昨年は平取から新冠の間を周回してみたのですが、今回はもう少し襟裳岬寄りまで迫って、新冠から三石までを周回してみることにしました。折良くこの年の4月21日から日高道は厚賀まで延伸となりました。襟裳岬が近くなりました。