店頭の中古販売価格は90万円台、業者間では70万円台の取引が中心のDAEG。カワサキDAEGZRX1200ダエグ(2011年式/ZRT20D-005)ZRX1200ダエグ買取価格事例と査定相場ZRX1200ダエグ買取価格事例をご案内。転倒による軽い外傷などありましたが全体的には状態が良く綺麗でしたので相場平均以上の査定金額が付いた2011年式のダエグです。バイク買取業界の全社が指標にしているZRX1200ダエグの査定相場も詳しくご紹介しています。最高の接客と価格で、お客様からお褒めの言葉を頂戴することも多い、バイク買取無料査定をお気軽にお試しくださいませ。6)※評点は7点満点で、事故や不動車の場合点数は1になります。中古ZRX1200ダエグが業者間市場で取引落札されいます。※業者間市場の過去6ヶ月間の落札データ/2014年10月21日時点(買取業者は買取りしたバイクの殆ど全てを業者間市場に出品して売却しているため、上記市場での落札価格を基準にして査定価格を提示しています)(査定現場での実際の買い取り額は、上記市場の落札価格から、業者の儲けや出品手数料などの諸経費を差し引いた提示金額になっています)上記のように幅がやや広いですが、50万円台~80万円台が落札されている車両の多い価格帯になっています。新車価格を上回る値が付いている車両もありますが、装着している高価な社外パーツが評価されての価格になっています。ノーマルに近い車両の上限価格として1つの目安になるのが、84.2万円で落札されている、2013年式で走行距離62kmの評価点8が付いているほぼ新車の個体です。上記車量よりも走行が多く、評価点も低く、また年式も古い車両が、より高価格で落札されているケースも8台程度ありますが、時や相場の運に左右されている要素が大きく存在しています。実際に査定して買取を行う業者の視点で見ると、84.2万円以上の落札価格が付くかは運任せになるため、84.2万円以上を落札の上限価格に据えることには及び腰になりそうです。実際の査定額では、ザックリですが80万円台が付けば極上車。状態の良い車両で70万円台。軽めの傷みや使用感が認められれば60万円台。状態に若干難がある場合には50万円台といった査定相場になっています。年式の夜価格差は、2009年の発売から主立ったモデルチェンジは行われていないため、現行でZRT20D-016まで車体番号が伸びていますが、年式による価格差は少ない相場になっています。因みに落札している主な買い手は、中古バイク販売店ですので落札金額に整備費用や販売店の儲けが乗った価格で店頭販売されています。中古の店頭販売価格のヴォリュームゾーンは90万円台となっています。出来ますが、大型車両は在庫で抱える期間も長くなるリスクもあり大幅に買取価格を上げることは難しいですが、欲しがっているお客様が居るなどのタイミングであれば買取の上限金額は90万円程度まで上がります。次は、買取させて頂いたZRX1200DAEGの状態を見て、相場でどのあたりに位置したのかを見てみると。全体的には足回りや車体底部の汚れが先ず目に付きましたが、水洗いで落とせますので査定価格には影響せず、車両全体で見てみると総じて綺麗な状態を維持していました。続いて、各パーツや機能を見てみると、バーエンドやグラブバーとエンジンカバーに立ちごけによる軽い傷がありましたが、その他は目立つような外傷はなく外傷によるマイナスは非常に軽微なものでした。機関回りは、エンジンカバーに傷とラジエターフィンに軽い凹みがありましたが、異音やオイル漏れ・ガス漏れ・煙吹き・もたつき・アイドル不良などの症状はなく良好な状態でした。簡単に修復できる配線の取り付け不良個所がありましたが、可動部や電装系・保安部品などいづれも不具合はなく特筆するような機能的な劣化はありませんでした。細かくマイナスとなったのは、タンクやフロントフェンダー・スクリーン・スイングアーム・メインフレーム・ダウンチューブなどの軽い擦り傷エキパイ・ダウンチューブの錆び、ラジエーター・ホイール・ブレーキディスクなどの軽い錆び社外品のサイレンサー・ステップ・バーエンド、フレームスライダ・ポイントガード・フェンダーレスキット装備しているをカスタムに関しては、若干のプラス査定となりました。全体としては、極上までは行きませんが、かなり状態の良いZRX1200ダエグでしたので業者間市場に出品した場合は80万円付近~80万円台前半が予想される状態でした。当社販売店で大型車に対する売れ行きが好調なため、若干、査定価格を上乗せして買取させて頂きました。業界の買取相場/業者間取引市場とは?パッションのオンライン査定ではバイクの車種別に直近の相場データをお知らせしています。最終更新日:2017-10-26。