状態からして本来の「B」カテで求められるほどの実力は到底出せないだろうと思われた。一方で残りの2名は「B」カテ。コンディションにもよるところはあると思うが、たぶんいっしょに最後までいけば確実にちぎられるのはこちらの方だと思われた。こんなちょっとした駆け引きをしながらペダルを漕ぐのは楽しい!だから、当初の予定は置いておいて、最後までハリキッテ行ってみることにしたw。あとで荒らされると嫌なので、先行しておこうそんなわけで、少しでも上位を目指してみる動きを作ることにした。ここで考えられる手は、最後までこの3人で行ってスプリントに持ち込むか、早めに動いて先行しておくか。どちらにもリスクはある。自分の体力的なところから、最後ヘロヘロになった中でのスプリントは考えられなかったので、先に動いておくことにした。仕掛けどころが問題だが、自分自身やられて嫌なのは、上りきった後の下りでの加速。頂上手前であえて加速しておいてからの下り。いうことでコレを狙ってみた。上り終了間近から加速して先頭で下りへ飛び込む上りの後半は2人について行くの中心で、たまに前に出たりしながら、基本的には淡々とペースを刻んだ。頂上が近くなり、斜度がゆるやなになりはじめたあたりから前へ出て、ジワジワと加速。スピードを乗せておいた。頂上を超えたところで短時間スプリント。スピードを上げて下りへ入り、いつもなら楽をするところを強目に踏み続けた。後ろの様子を見てみると、少し差は開いている。二人が同じ距離のところにはいない。一人は距離を詰めようとしているということっぽかった。するとスウェーデン人の方が追いついてきた。一人とは差が開いており、しばらく様子を見ていると追走を断念(この時点では)しペースを落ち着かせている様子。単独なのでまた追ってきてもなんとかかわせそうかな、ということで差は気にし続けるも、意識はいっしょに走るスウェーデン人のみに向けることにした。この後しばらくはこのスウェーデン人と二人で強調?(相手がどうとったかわからないが、こちらとしてはいっしょに協調して走ってたつもりw)しながらしばらく走ることに。ポジションも上がったりして気分は盛り上がる2周目に入り「山」を迎える前に、そうは言ってもこのスウェーデン人、なんとかしなくては最後までいっしょにいるわけにはいかないな、と思いながら、ちょいちょい探りを入れるためにプチアタックとかで動いてみるも、特に問題なく追いついてくる。そんな動きがあっても、その人の心拍は低めだし、この人強いわって思った。その間に、前方4名いたうちの二人が後退してきて、一人はパックに加わり、一人はそのまま下がって行った。するといっしょになった一人もいつの間にかいなくなっていた。コレでこのパックでの争いに勝てば3位。負けても4位ということになる。できれば3位を狙いたい気分が高まった。この区間、けっこう先走ってしまっていたようだ。調子に乗って先頭を引き続けたりもあり、その分相手に脚を残す手助けをしていたのではないか?と思われる。それがなくてもとても強い人だったのだが、ここのところは今後の反省点。高まった気分は「山」で、チ〜ン!このスウェーデン人を抑えれば、総合で3位入賞じゃん!そう思って気分が盛り上がったのもつかの間、2周目の上りに入ったところで、明らかにスタミナ切れの気配。いつものように淡々とペダリングすれば追いつけそうな感じもあるのに、もうひと粘りができない。そんな感じに気づいたのが、件のスウェーデン人がアタックという感じではなく、ジワ〜っと差を開きはじめた時だった。1回目はなんとかこちらもジワっと追いついた。2回目も得意な斜度に救われて追いつくことができた。3回目、もう離されるままになってしまった。2周目の「山」の半分ほどで離された。そこまでいくと、もう脚残ってないし、諦めるしかなかった。次のターゲットあらわるw!ここまでのレース展開で、自分自身けっこう満足はできていた。いや、むしろ褒めて上げたいくらいw。スウェーデン人に置いていかれ、あとは後ろとの差を気にしながらこの順位キープでゴールできればいいや!、と少しお気楽モードに入ったところで、次の試練が現れた。簡単にお気楽モードに入らせてはくれないのか?。間、前方のスウェーデン人は気にしないで走っていた。どれくらいの差になているのか確認するため見てみると、あれ?順位が入れ替わってスウェーデン人、2位に上がっちゃってる!。その前にいた「C」カテの人が3位に下り、どうも足を休めつつ後退してきているらしい雰囲気を感じた。上りの間で後ろとの差を気にしつつ脚を休め、下り以降踏んで順位キープを狙っているのだろう。いうことは、頂上までに追いつけなければチャンスはなくなる。この人を捉えれば総合3位も狙うことができるのだから。そんなわけで、また頑張らなければならないシチュエーションが準備された。上り切るまでに少し出力を上げて、少しずつだが差を縮めていった。頂上到着時、わずかに及ばず。2秒ほどの差を残して下りに入った。この差は明らかに計算されたマージンを残した差だったのだと思われる。その通り、下りに入って少々出力を上げても差はもう縮まることはなかった。それでも疲れが見えれば差を縮めようと、気は抜かずにペダルを踏み続けたが、あの上りを脚を休めながら上った相手と、差を縮めるようにペダルに力を入れ続けた自分には大きな余裕の差があった。問題再び?、最後まで休ませてくれないということで、総合表彰台は諦めてこの位置でゴールを目指すことにした。なると気になるのは後続の様子。前に様子をうかがったときには2分ちょっとの差があったので、あまり注意していなかった。ところが、川沿いのスプリント区間の前あたりで気づくと、後続は3人のパックとなっていた。差は明らかに縮まっている。スプリントポイントを過ぎたあたりでは1分ちょいまで縮まっていた。ゴールまで流して行きたかったのに、ここでも問題発生である。意に反して頑張らなきゃ。ヤバイ気配が漂ってきたので、できる限りのペースアップを図った。最終的には1分の差を保ったまま、やっとの思いでゴール!後続の動きに気づくタイミングが遅れていれば完全にやられていた感じだった。いうわけで、スタート前から自分の意思と違うところへ転がっていった今回のレース展開。「B」であったとしても2位という結果となった。ZWIFTレース、キツイ!けど、いろんな展開を考えながら少しでもポジションを上げようとしながらペダルを回すのって、楽しいな!で、今日はさすがにリカバリーでした。はてなブログProロードバイク、スキー、キャンプ、写真が好きなオッサンブログです。マップ追加?せめてバーチャルででもw!はてなブログをはじめよう!yPhonistさんは、はてなブログを使っています。ブログを報告するスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。