おいて車両を引き渡す場合の消費税を含めた現金価格となります。諸費用の合計金額を支払総額として表示しています。)、諸費用にかかる消費税等、購入時に最低限必要な全ての費用が含まれています。※支払総額は販売店の所在地区を管轄する陸運局での登録、店頭納車を前提としています。登録月やお客様の所在地によっても金額が異なります。お客様の要望に基づく整備やオプション等の費用は別途必要となります。詳細に関しては各販売店へお問合せください。33万円(消費税込)(リ済込)自動車リサイクル法[リ未]リサイクル料金が未預託のため廃棄時にリサイクル料金の支払いが必要。新車については購入時にリサイクル料金の支払いが別途必要[リ済別]リサイクル料金は預託済だが車両本体価格に含まれていないため別途必要。予約ジャンルを選択する予約する内容を選択してください。車』と表示しています。『メーター交換車』は、メーター交換前後の走行距離も明記しています。あれば6万6000kmとなります。走行距離が1万kmを超える場合、100km以下の単位は四捨五入、ないし切り上げています。メーター交換車に関しては、交換前と交換後の実走行距離を明記しています。メーターの示す走行距離に疑いがある場合は「不明」と表示しています。走行距離が推定できる場合はコメント欄に推定走行距離を表示しています。過去の記録からメーターの数値に改ざんがあると確認できた場合は「改ざん車」と表示しています。※『メーター交換』は、修復歴の有無を意味するものではありません。無事故車でもメーターの故障により交換することがあります。詳しくは販売店にお問合せください。(車検証)の有効年月を記載しています。法定12カ月点検整備)が車両本体価格に含まれています。諸費用【保険料(自賠責保険料)、税金(消費税を除く)、登録に伴う費用】は別途必要となります。定めた8つのポイント(フロントインサイドパネル、フレーム(サイドメンバー)、ダッシュパネル、ルーフパネル、トランクフロアパネル、クロスメンバー、フロアパネル、ピラー(フロント、センター及びリア))に関して、交換もしくは修正したクルマのことを指す。原因が交通事故に限らず、この部位を修復したものは「修復歴あり」となる。一般的な事故車という言い方とは多少異なる。キズやヘコミなどをきれいに直したものや、車体の基本骨格にあたらないフェンダーやドア、ボンネットなどの部位を修復したものは「修復歴あり」とは呼ばれない。※修復の内容は販売店にお問合せください。された年を記載しています。空気を強制的に送り込む装置。ターボ、スーパーチャージャーなどが該当します。車検証にも記載されており、1台1台のクルマを識別するための固有の番号。文字と番号の組み合わせになっていて、同じものがないのが特徴。この番号の改ざんの疑いがあると、車検時に検査や登録が受けられなくなる。国際標準のVINの場合は、17ケタ以下の英数字などの組み合わせで構成されています。流通経済によって、ケタ数・表示例が異なる場合があります。ABSABSアンチロックブレーキシステムの略。急ブレーキなどの際にタイヤがロックするのを防ぐ安全装備です。電動リアゲート電動リアゲートリアゲートを電動で開閉させる仕組み。ワンタッチボタンやリモコンで操作できます。エアサスペンション自動運転クルーズコントロールクルーズコントロール高速道路などで、一定の速度を自動的に維持することができる機能です。衝突被害軽減システム衝突被害軽減システム衝突被害の軽減等をサポートする機能になります。機能には限界があり、いかなる場合も衝突事故等を回避するものではありません。機能を過信せず、常に安全運転を心掛けましょう。詳しくは販売店にお問い合わせ下さい。納車前点検整備は徹底して行い、交換が必要な部品は交換して納車致します。既納客様に安心してお乗り頂くため整備には力を入れております。その上で万一に備え保証が付きます。込]販売店が納車(展示)時までに定期点検整備(自家用乗用車の場合は、法定12カ月点検整備または法定24カ月点検整備)を実施いたします。車両本体価格には定期点検整備に要する費用が含まれ、点検整備記録簿が交付されます。詳細に関しましては販売店にお問合せください。無]定期点検整備(法定12カ月点検整備または法定24カ月点検整備)を実施しません。車両本体価格に含まれておりませんので別途必要になります。定期点検整備が実施されますので点検整備記録簿が交付されます。※購入者の要望による法定整備の範囲外のメンテナンスや加修等は別途有償となります。多くの項目を点検整備致します。交換が必要な部品・消耗品なども予め交換して納車となりますので、安心してお乗り頂けます。納車後の故障などクレームが少ないことも当店の自慢です。車内は広くて乗り心地を重視されている総合評価4.0点外観3.0|内観3.0|走行性能4.0|乗り心地4.0|価格3.0|燃費3.0角ばった感じのボディが可愛らしいなと思いました。思っている以上に広く感じました。座席も広く感じたので、乗り心地もとても良かったです。座席が狭いのは、長時間座っているのもきついし、乗り心地もよくないので広さがあるものが好みなのでその点では満点だと思います。走りもスムーズでしたし、小回りがきくのもいいところだと思いました。続きを読むガソリンは食わないし小回りがきく総合評価4.0点外観2.0|内観3.0|走行性能4.0|乗り心地5.0|価格4.0|燃費3.0仕事用の道具を積めるスペースが確保されていて使い勝手の良い車です。通常の軽と比べても、たくさん積めるのは気に入っています。乗り心地はほどほどです。でこぼこした道だとすこし快適さはなくなりますが、我慢できる範囲です。中古車で購入しました。大きな故障も無く長期間運転できており、費用対効果、コストパフォーマンスの面でかなり高評価です。最近の災害は昔と比べて規模が大きいです。総合評価4.0点外観3.0|内観3.0|走行性能2.0|乗り心地2.0|価格5.0|燃費2.0維持費が安いことを理由に、普通乗用車から軽自動車に替えました。非力な感は否めませんが、昔の軽に比べたら全然走るし、私が所有しているのはMTなので、乗り方次第では(街中を走る分には)あまり違いを感じません。あと不満な点は、乗る前から分かってはいましたが、燃費が思ったほどよくないのと、強風が吹くとハンドルがとられることです。続きを読む商用車にしては快適で扱いやすい。総合評価4.0点外観4.0|内観4.0|走行性能3.0|乗り心地3.0|価格4.0|燃費3.04ナンバーのバンだが、見た目は5ナンバーとほぼ同じで商用車という感じはあまりしないので個人的には気に入っている。乗り心地はタイヤの空気圧が高いせいもあって少々ハードな感覚でちょっと落ち着かない。ターボ車なのでアクセルを踏むと後からグイッと押すような感覚があり、荷物満載で高速道路の上り坂を走ってもそんなにストレスは感じず安定して走ることができるが、もう少し馬力があってもよいと思う。続きを読むセカンドカーに最適です!総合評価4.0点外観4.0|内観4.0|走行性能5.0|乗り心地4.0|価格5.0|燃費3.0実家で、大きいものや肥料といったものを購入した時に家に持って帰るように、スズキエブリィを購入しました。車両価格に関しては、購入したお店の代車として使用する予定の車だったみたいで、お得に購入できたようです。続きを読む旋回しやすく、小回りの良さにビックリ総合評価4.0点外観3.0|内観2.0|走行性能4.0|乗り心地4.0|価格4.0|燃費5.0スズキエブリのターボPSの外観は、よくも悪くも商用車とでもいいましょうか。特別悪くはないですが、街中でよく見かける普通の作業車や商用車って感じですね。内装はアナログというか、古さを感じました。エアコン等のスイッチ類は手動ですし、収納ポケットも少ないです。ジュース等の置き場所にも困りましたね。走行性能ですが、ターボだからか結構グィーンと走ります。3.0点外観4.0|内観4.0|走行性能1.0|乗り心地2.0|価格3.0|燃費2.0配送、作業用車で乗るようなことがありました。エブリィといえば、スズキを代表する軽バンで、非常に期待して乗ってみました。フックをかけるような場所もあるので、フックにロープやベルトを結んで荷物を固定するのもいいと思います。続きを読む小回りのきく荷物のたくさん運べる車です。総合評価5.0点外観4.0|内観3.0|走行性能5.0|乗り心地3.0|価格4.0|燃費5.0車内は広く、快適でした。車高が高いので、運転時も周りがよく見え、街中でも走りやすかったです。普通車に比べると、段差などの衝撃がダイレクトに伝わってくる感じかありました。燃費はとてもよかったです。後ろの収納がとても広く、大きなものを仕事で運ぶこともあったので、とても便利でした。イベントやアウトドアのときに大活躍でした。総合評価2.0点外観1.0|内観2.0|走行性能4.0|乗り心地2.0|価格2.0|燃費3.0エクステリアは真四角のようなデザインで、かっこよさやおしゃれさなどを重視したものにはなっていないと感じました。インテリアは、最低限の設備しかなく、特に収納スペースが少ないというのがとても気になってしましました。インテリアが安っぽい点も気になりました。走行性能については安定していて、普通の道も登り坂なども不安なく走ることができたので、満足することができました。続きを読む室内の広さはピカイチです総合評価3.0点外観5.0|内観2.0|走行性能3.0|乗り心地2.0|価格4.0|燃費1.02017年にそれまで車は一台しか無かったので、新たに一台購入しました。購入した理由としては、主に通勤と休日のサッカーの荷物を積むために広くてなおかつ車体価格が安い、維持費があまりかからないものが良かったためいろいろ検討した結果、スズキのエブリイを購入しました。実際に乗車してみた感想はやはりとにかく室内が広いなという印象です。伴う費用等は含まれておりません。この車の品質等、より詳しい情報は、直接販売店へお問い合わせください。販売店へのお問い合わせ・来店の際には「goo自動車&バイクを見た」とお伝えください。商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当車両の有無をご確認ください。有無ならびに詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。無料電話をご利用の場合は、各店舗の営業時間・定休日をご確認の上ご利用ください。無料電話をご利用の場合は、販売店へお客様の電話番号が通知されます。電話番号通知をさせない場合は、184(非通知設定)をご入力の上ご利用ください。「携帯電話」「PHS」でも無料電話をご利用いただけます。掲載情報の著作権は提供元企業等に帰属します。