前回の悪いイメージと違い、とてもグッドです。フェースは地面に置いてもきっちりストレートで開いたりしないので良いです。このドライバーはシャフトでかなり変わります。エボ6の時は暴れてしまいましたが、XC-5はかなり方向性が安定し、叩けます。普段60G台のシャフトですが、XC-5のSで十分です。306Gくらいになるのでちょうどいいです。捕まえて振ると、弾道が最高点からさらにひと伸びします。XC-5シャフトを入れることで弾道の高さを抑えられるので、中弾道でかなり飛びます。12:40練習場にあったので、試打ちしました。9.5でも弾道がかなり高いです。現在私が使用しているJ715B3よりも吹き上がって飛ばないです。打感は柔らかく良い感じです。購入するかしないかといえば、そこまで良い点もないので購入はしません。M6の方が良いと思います。量販店で試打してみました。第一印象は軽いそれにも増してシャフトが柔らかすぎとてもSフレックスとは思えないです。したがって普通に振っても球は左に巻き込むか右に抜けてしまうかで安定しません。弾道も高く上がりすぎです。リアルロフトが多めに感じます。9.5度のヘッドにカスタムのEVO6が刺さったものに変えてみました。持った時にも重さを感じ実際に打った時も振りやすく球筋も安定し良い感じの弾道で打てました。購入するならこの組み合わせが良いですね。ヘッドスピードが41.5前後の私でもこのオリジナルシャフトはNGです。気温が下がって、ドライバーの飛距離がいまいちに感じ、やさしくて飛ぶやつ?ということで皆様の口コミ信じて購入しました。シャフトはスピーダーシリーズは先調子で、飛ぶけど、左に行く恐れありと感じて敬遠していましたが、今回のものは元調子気味とのことで早速試してみました。JGRの打感は柔らかくフェースに載って運んでいる感じがして好みです。外国ブランドのドライバーははじき感が強く、しっくりこなかったです。この打感なら少々寒くても気持ちよく振れるかな?と思います。シャフトも程よくしなり、振り感最高です。シャフト硬度「S」ブリジストンのゴルフクラブはレクスター以来35年ぶりの購入となりました。AK-26よりも、スピン量が落とせるクラブを求めて、SHOPにあるすべてのドライバーを打たせてもらったところ、JGRが一番良い数字が出た事に加え、打感がとても良いことに驚かされました。ここ最近では、M6・M5を購入するも、打感が馴染めなくてEPONに戻るを繰り返していたので、JGRは良い意味で裏切られた感じでした。ヘッド形状は良いのですが、カラーリングやソールのデザインなどは、今まで避けてきたタイプなので、そこがネックとなりましたが、EPONより900回転スピン量が減ったことと、スピーダー569EVO6が癖がなく気持ちよく振れるシャフトだったこともあり、見た目より性能重視で購入しました。Marketing,co.ltd。