丸く想定した方が考え易い。最初の路線図はロンドンの地下鉄の路線図。最初は街の地図に実際の路線を重ねていたが、1933年にハリーベック氏が路線だけの地図(チューブマップ)を考案した。抽象化が進んでもテムズ川が残っていることは興味深い。日本の場合は、都営もメトロも皇居が真ん中にある。路線図がなぜそのような形でも充分なのか。それは自分たちがその「電車で移動する」という文脈の中にいるから。普通の地図ではどうだろう。何が描かれていて、何が描かれていないか。地図には多くの色が使われているが、街にはその色が使われていない。逆に街に広がる風景の多くは地図には表れない。それは、地図は社会制度のグラフィックであるから。地図が役にたつのは、私たちが社会制度の中で生きている。2013年5月18日また、都市化というのは、土地を社会制度に位置付けていくこととも言える。鉄道とバスを比較すると制度と地理の違いが浮かび易い。バスの路線図がわかりにくいのは、車は地理の広がりの中で使われるから。それ故にバス路線図はわかりにくくなる。ひとつはナビゲーション。作成者が意図を持って地図を作り、そこに利用者を規定していく。ふたつめはマッピング。こちらは作成している時には何が表れるか分からない。作った後から意味を読み取る。天気図は、意図をもって描かれない。できた物から天候を予測し、読み取っていく。アメリカで特に発達している。炭酸水の呼ばれ方のマッピング。ソーダ、コーク、ポップ、それぞれの呼び方から地域の特徴が表れるか。研究では、地球の歩き方の地図の切り取り方を研究した地図(東工大金森さん2012)。切り取り方によって紹介する側の街に対する意図が読み取れる。面白い試みとしては、今和泉隆行氏による架空の都市「中村市」の地図。2013年5月18日ITアーキテクト・鈴木雄介氏に作成して頂いた、じゃらんの宿泊施設の部屋単価の分布。フォッサマグナに沿って高い単価の点が連なって浮かび上がる。このように集めることで意味が取れるものがマッピング。2013年5月18日Trulia:不動産Webサイト。NYの通勤時間のマッピング。公共交通機関と自家用車でパターンが変わる。ラスベガスではあまり差がない。最近はGoogleマップでワードを検索するとマッピングしてくれる。やり始めると朝まで楽しんでしまう。「居酒屋」で検索すると鉄道が浮かび上がる。「小学校」で検索すると均等に散らばる。2013年5月18日facebook友達マップ。北米は人口密度に比例する。中国とロシアはぽっかり抜ける。フォースクエアのチェックインのマッピングでは皇居がぽっかり抜ける。fischer氏による位置情報をテキストと写真のマッピング。都市構造が浮かび上がる。2013年5月18日パリではシャンデリゼなどが浮かび上がる。ヴェルサイユでは写真が撮られているのがわかる。ニューヨークでは河の向こうとセントラルパークで写真が撮られている。ジャカルタは写真が撮られていない。日本ではさらに、海上にテキストツイートが分布している。これは地震の震源地をツイートするbotのツイートが表れている。震源地の分布になっている。緯度経度のキリのいい地点に行って写真を撮って集めるサイト。地面のグラデーションがよく表れる。私たちの旅行は都市を巡るので都市のイメージが残るが、グリッドで地面を集めると地球が地面で覆われていることが分かる。2013年5月18日グローバルポジショニングシステムことGPS。記録して線情報にして行く。実際に買って地図に自分の軌跡をプロットすると、地図に参加した気持ちになる。2013年5月18日GPSを買ってから10年間持ち歩いている。その中から面白いログを紹介。飛行機の上で旋回して待たされた時、富士山に登った時、よみうりランドで遊んでる時など。高度も取れ、Googleアース上に展開できる。「GPSログを取ると、退屈な日常がフィールドワークになる。2013年5月18日GPSログは様々に色分けできる。速度や時刻で色分けすると、そこから都市のフィールドワークが可能。毎日のログの取得から「日常フィールドワーク」が可能になる。2013年5月18日ヒトのログとネコのログを重ね合わせてみると、人が制度の上で動いていることがよく分かる。ネコが見ている、自分が見たことがない景色がある。wood氏によるGPSアートの紹介。タイトルもバースケールもGPSの軌跡で記す。負けじと自分もチャレンジ。日本ではオープンスペースが少なく道がうねっているので、事前に地図で通路を決めて歩く。2013年5月18日GPSログの良いところは、データが残せるのでプログラムがアップデートする度に重ねて表示できるところ。他にも馬込馬、多摩パンダ、かたつむり、タモリ@目黒などなど。衛生写真にマッピングされたタモリさん。2013年5月18日GPS機器の使用法と逸脱段階。最近はまた移動の軌跡に注目し始めている。一般意志2.0にもつながる話なのですが、ログを集積して集めていった結果、どうやって加工していくのかについてどのように考えているのか。石川:ビッグデータは確かに政策などに活用され始めている。個人としてはパーソナルに、地球と自分がどう接しているのかを確認するために楽しんで使っていきたい。今回、ネタを出し切った感があるけど、第2回以降はどうなるのか気になる。今回は語らなかったことに「時間」がある。古地図との比較など、時間により変化するものは地図と密接な関係が読める。以上で石川先生のレクチャー終了です。writing」サービスの対価について「豊洲移転...でも築地も活用!」で3600億円の都税が無駄に。スターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。