子育てママがマツダのCX-5を選んだ理由|ミニバンやセダンにはないSUVの魅力。>子育て世代の車選び子育てママがマツダのCX-5を選んだ理由|ミニバンやセダンにはないSUVの魅力。2019年12月29日TwitterSharePocketHatenaLINEコピーする初めまして。私は夫、7歳と3歳のそれはそれはやんちゃ盛りの息子をもつ4人家族です。海外赴任を機にクルマ選びを始めました。理由は子供の送迎です。上の息子が通う小学校は送迎バスか子供を学校に直接送っていくことになっています。学区の学校とは違う学校に越境して通わせていたため送迎バスを利用することができませんでした。(少しでも日本人の子が多く通学している学校の方がいいだろうという判断です。総合的にみても自転車での送迎は難しく車の購入をすることになりました。日本みたいなママちゃりなどは見たことがありません。見たことがあるのは競輪のようなスポーツで見るような自転車のみです。車を所有するのも購入するのも私も主人も初めてのこと。何から始めていいのかわかりませんでした。まとめ新車とリースとも迷って最終的に中古車を選んだ理由そこでまずは中古にするか、リースにするか、新車にするかというところから始まりました。これは悩むことなく中古を提案しました。軽食を食べるので食べこぼしなどで必ず汚れるからです。実際今チャイルドシートを外すと目を背けたくなる光景が広がっていたりします。小さいうちは中古で十分だと夫婦で意見は合致しました。安全面を考慮してSUVがいいとのことでした。漠然としていますが主人も私も「外車は壊れやすい」というイメージがあったからです。日本車にするか外車にするかではやはり日本の車の方が質がいいのでは?と意見が合ったので日本の車(アメリカにいるので外車になりますが)を、まずはネットで検索してみることにしました。ネットで中古の日本車を探してみると・・?アメリカの中古車屋さんすると...アメリカでは日本車が高い!!アメリカは日本と違い、中古車でもそれなりの値段です。買うときも高いけど売る時もそれなりの値段で売れるそうです。外車にすると少しは値段は下がりますが、それでも日本の中古市場に比べるとかなり高めでした。走行距離ができるだけ短いものを探しました。通話もできて音楽も聞けるから必ず欲しいと思っていました。車全体から音が聞こえるのでそれを楽しんでいるというくらいです。最終的に候補に残ったのが日本車に比べて少し値段が下がるJeepとマツダのCX-5でした。売る時にもそれなりと値段で売れるならと決めた車はマツダのCX-5です。日本車なので壊れにくいと思いましたし、エンジンも国産のものは丈夫だと聞いたことがありました。それなりの値段で売れると感じた理由は、ジープよりもCX-5の方が人気だからジープに比べて高く売れるとも聞いたからです。ジープが最終候補に挙がってきたのは、走行距離や年式が新しいものだったにもかかわらず、今回購入したCX-5よりも価格が安かったからです。日本車を選ぶべきか新しい方を選ぶべきか迷いましたが、やはり新しくても日本車のほうが壊れにくいだろうという信頼がありましたのでCX-5を選びました。約$12,800(その時の為替では約150万ほど)で購入しました。日本では10万キロも走っているとかなり値段が下がりますが、アメリカでは10万キロ以上の走行距離がある車でも、値段がそんなに落ちないのが普通なんだそうで驚きです。値引き交渉については、主人も苦手ですし言葉の壁もありうまく交渉できる自信がなくやらなかったそうです。ローンにはしたくなかったのでそのまま現金で購入しました。次にすべきことはそう、保険です。ちなみに、日本の中古車店とアメリカの中古車店の違いですが、一気になったのは「足元が汚い車が多かったこと」です。日本なら中古車でも車内は綺麗にして売られているので、その辺はけっこう気になりましたね。アメリカの自動車保険事情アメリカの自動車保険が日本のものと圧倒的に違うところ。それはアメリカは州によって自動車保険の保険料が変わるということです。日本では事故率は違っても住んでいる都道府県によって値段は変わらないので驚きですよね。私の住んでいるミシガン州は他の州に比べて事故率が高いので皆等級などに関わらず保険は高くなります。保険料はドライバーズヒストリーというものにより左右されます。日本でいうとゴールド免許やブルー免許などに値するものです。保険にもよりますが、日本での免許取得期間は関係なく、アメリカで免許を取ってからどれくらい経っているか?というのが保険料の判断基準になることが多いですね。免許を取ってすぐに車の購入・保険加入したわたし達は特に高かったのだと思います。この保険料は契約時の時のドライバーズライセンスをもとに算出されているの、で同じ保険を何年続けても安くなることはないそうです。同じ保険を継続するよりも、何年か無事故無違反で運転した後、違う保険に契約していくほうが安くなっていくのが普通です。保険だけは少し高くても日本語対応ができところにお願いしました。日本と同じような契約内容で年に約10万円ほどなので日本に比べてかなり高かったです。背に腹は変えられませんが、もう少し安くしてほしいというのも本音です・・・。【保存版】損しない自動車保険の選び方|ディーラー、ダイレクト型、代理店型で徹底比較!マツダCX-5を乗ってみての感想そんなこんなでようやくすべてが終わり、アメリカで車生活を送っていると今購入した車でよかったと思うことが多々あります。アメリカは本当に車が汚れるところです。除雪車などが道路に塩を撒きながら除雪をするので、その塩入りの雪が車について車が真っ白に汚れてしまうのです。※余談ですが雪の際にまく塩の影響で道路がところどころこのような穴が開いています。この汚れはそのままにしておくと錆びてしまうそうで、アメリカではよくところどのろ錆びた車を見たことがありますが納得がいきました。雪がとても降るのでセダンタイプの車は半分ほど雪に埋もれている光景もよく見ます。雪のためなのかアメリカではセダンタイプは珍しくほとんどの車がSUVです。SUVだとそれだけの積雪量だったとしても、雪に埋もれずにしっかり動いてくれます。雪の量にもよるので絶対に大丈夫とは言い切れませんが、何年かに一度の寒波と言われた今年の冬でも愛車のCX-5は雪に埋もれることはありませんでした。雪道も走ることができました。※主人の職場にいるセダンに乗っている人は運転中雪につまってみんなに押してもらったそうです。外車はエンストをよく起こしていたようですが日本車は無事でした。日本車の品質は素晴らしいです。この車にしてよかったと思います。チャイルドシートやベビーカーの乗せおろしはどう?トランクにベビーカーを乗せ降ろしする時は高さはありますが、トランク自体が広いのでセダンなどの、低いけど小さいトランクよりは乗せ降ろしは楽です。ミニバンと比べるとやはり高さもあるのでその点は少し不便かもしれません。ミニバンは3列目をなくした状態だと荷物の乗る量などもが圧倒的に広くなりますが、3列目もしっかり乗車スペースと考えて使うのであれば、かなり狭くなると感じます。3列目シートとして使うと仮定すると、SUVと同じくらいか、もしかするとSUVの方が広いくらいかもしれません。以前ヴォクシーを使用していた際は夫の両親も一緒に乗ることが多く、3列目を使用していた状態が多かったので特別ミニバンの方が広いということや便利といった印象は受けませんでした。子供の乗せおろしも以前乗っていたミニバンの方が大変だったと思います。ミニバンは乗り降りしやすいようにステップ?が作られていました。そのステップ分の幅によって、車の外から乗せ降ろしする際にチャイルドシートに手が届かなかったからです。(私の腕が短いせいかもしれませんがm(__)m)ステップに乗っての乗せおろしというのもなかなか難しいので、ステップに登らずに乗せおろしするのが一般的なんですが、それができないんですよね。そのため乗せ降ろしの時はステップに片足を乗せて中途半端な姿勢のまま乗せるか、一度チャイルドシートの隣に座った状態でするか、乗り込んだ状態でかがんで狭い状態(チャイルドシートと運転席との間に入り込む状態でかがむので広いミニバンでも頭を天井にぶつけたりで、さすがに狭かったです。)でするか、しかなかったので、私には不便でした。ミニバンに比べたらCX-5などのSUVはステップがない分、外から乗せ降ろしができるのでむしろ楽です。高さはなくとも運転席と後部座席との距離が近く狭かったので、SUVは高さのないセダンと比べてもチャイルドシートの乗せおろしでも不便と感じることはほとんどありません。チャイルドシートへの子供の乗せおろしに関しては、SUVにはミニバンにもセダンタイプにもないメリットがあると私は思ってるんですね。スライドドアでない不便なところは?やはりスライドドアでないと一番感じる不便な点は、子供を抱っこして車に乗せるなど両手が使えない時です。開け閉めの時のぶつかることが気になったりも多少はありますが、それはミニバンでも助手席と運転席はスライドドアではないためそこまで不便に感じることはありません。私は以前主人の両親が使っていたスライドドアのミニバン(ベルファイア)を運転していましたが、むしろ私はスライドドアより今の通常のドアのほうがいいと思います。その理由は何点かあります。向きを間違えてスライドしてしまうと途中で止まったりしてしまうことが何度かありました。私自身が挟まれた経験が何度かありました。子供も挟まりそうになったのとも何度かあり、ひやっとしました。安全装置なのかその時ドアが戻ったり止まったりするのも危なかった時があります。スライドで開け閉めするのでちょうどスライドする部分に物が挟まってしまうことが多々ありました。(子供のオモチャなど)今は普通のドアですが、今挙げたことは一切ないので私は今のドアの方が好きです。泊りがけの旅行に行った際はスーツケースを2つ持って行きましたがお土産を買ったりしても余裕で入るトランクで良かったと思います。運転のしやすさはどう?小回りがきくような車ではありませんがアメリカは道が広くその点で運転のしにくさを感じたことはありません。私は身長が低いほうですが、乗り降りがしにくいというほど車体が高いわけでもないので気になりません。運転席からの視野も広く景色も低いセダンなどに比べて高いほうなので見やすくて良いと思います。まとめ今回、日本でファミリーカーとしてマツダのCX-5を検討されている方にとっては、あまりなじみのない内容もあったかと思いますが、現在アメリカのミシガン州に住んでいる私たちの体験談について紹介してきました。ミニバンやセダンタイプにも家族で乗ったことのある私たちですが、その2車種と比べてもSUV車、つまり今の私たちの愛車であるCX-5は非常に乗りやすくて、子育て向きの車種だなと感じます。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。子育て世代の車選び人気ファミリーカー5車種の車内の広さや収納スペースを徹底比較!ここではファミリーカーの人気5車種の収納スペースや車内空間など乗り心地やつかいやすさなどを企画していきます。(新しいウィンドウで開きます)子育て世代の車選び荷物や子供が乗せやすいファミリーカーの特徴と人気車種比較ここではファミリーカーにとって非常に重要な、荷物や子供の乗せやすさ卸屋さを比較してきたいと思います。(新しいウィンドウで開きます)子育て世代の車選び2児のパパの私が車を2台続けてフィットにした理由|子育て世代にとっての良い点、悪い点は?はじめまして。私は3歳、5歳の息子2人と妻の4人家族の車好き会社員のパパです。車は1台所有し、主に週末のお買い物やお出かけ、雨の日の子供達の保育園への送りに使っ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