メンテナンスすでに、バッテリーはウンともスンとも云わなかった。マリン用の高額なバッテリーは止めて(泣)、36ヶ月保証の密閉式バッテリー。http://gyb.gs-yuasa.com/product/carbattery/sensia/SA−B19R。実売価格は30%くらい。前回、交換したのが平成14年1月。6年以上保ってくれた。次回は平成26年か(笑)。http://white.ap.teacup.com/something/657.html一度に2個のバッテリーを外してしまうと、ケーブルがワケワカメになってしまうので一個ずつ外して、一極ずつ取り付ける。バッテリーボックスが狭いのでメガネレンチで作業するのがやっとだ。それにケーブルも太くて思うように取り付かない。以前のバッテリーはAタイプという極にボルト穴が開いているタイプ。今回はBタイプという棒極のタイプ。そこにターミナルを取り付けてケーブルを付ける。今までとはケーブルの取付角度が違うのだ。Aタイプがなかったのです。ケーブル自体に遊びがないので、指を挟んでしまった(泣)。云っても30分ほどでバッテリー交換完了。バッテリースイッチオン。エンジンキーを差し込み、スターターボタンオン。躊躇することなく、一発で「グングングングン!」オッケイ。いっぱぁ〜つ!(笑)。バッテリーとバッテリーケースとの隙間には、段ボールを挟んでしっかりと止めた。バッテリーはクォーターバースの下にあります。