政府認証」が発売された。同製品はヨシムラの熟練職人によりすべてハンドメイドで製作。手曲げ加工ならではのエグゾーストパイプの美しい曲線が魅力となっている。内部構造は中低速から使いやすいパワー特性の4in-2in-1を採用。新設計のサブサイレンサーと排気管長の調整により、ノーマル車両並みの低速域をキープしつつピークパワーの向上も実現している。価格は19万3,000円(税抜き)。JMCA認証商品なので車検も安心だ。より生み出されるオールハンドメイドの手曲サイクロンには、パイプの切断、曲げ、溶接に至るまで全ての製造工程に、ヨシムラの持つノウハウが注ぎ込まれています。手作りでありながら、熟練職人により高い精度で仕上げられる製品は、エキパイから集合部までは鉄を、テールパイプ・インナー部にはステンレスを使用し、約1200°Cの耐熱性能を持つ特殊コーティングを施すことで耐久・耐腐食性能を向上しました。厳しい音量規制への対応と、出力アップの両立を実現するために様々な工夫と技術を投入。最大の特徴は新規設計されたサブサイレンサーで、テストを重ねてたどり着いた構造とエキゾーストアウトレットは排気効率の適正化を図り、低速域でのスタンダードの扱いやすさをそのままに、ピークパワーを大きく向上させました。エキパイは管長を吟味し、内部構造は4-2-1集合とすることで中速域での扱いやすさを、またスタンダードマフラーと比較して、約23%の軽量化を実現しました。(STD:12kg、ヨシムラサイクロン:9.6kg)デザイン伝統的なストレート管のイメージをそのままに、熟練職人が生み出す美しい手曲げのラインが独特のボリューム感を生み出します。集合部手前のパイプレイアウトはバンク角確保を考慮し設計されており、Z900RSのコーナリング性能を活かした走りが可能です。従来よりも太いテールパイプを採用したファットなスタイルは、現代の車両デザインにフィットします。サウンド最新技術と共に伝統の製法を用いた手曲ストレートサイクロンは、鉄パイプならではの響きがあり、唯一無二のヨシムラエキゾーストサウンドを奏でつつ、現代の厳しい音量規制クリアと迫力を共に実現させました。・スタンダートのECUセッティングでご使用いただける設計です。・純正オプションのセンタースタンドの取り付けが可能です。・伝統的スタイルの砂型鋳造によるアルミフランジを使用しています。・マフラー装着状態でオイルとオイルフィルターの交換が可能です。※2019年7月中旬生産分はすでにご予約でいっぱいとなっております。この商品は職人の手曲げにより1本ずつ製作する商品で、生産数に限りがございます。ヨシムラ伝統の手曲げということでご要望も多く、お届けまでにお時間を頂戴しておりますので、ご注文の際は予めご了承ください。3このページの一番上へサイトのトップページへこのページの一番下へ最新バイクニュース│バイクのことならバイクブロス最新バイク情報から、ライディング用品やカスタムパーツ、ライダー注目のイベント&キャンペーン、さらにリコール情報まで。バイク・オートバイ・モーターサイクル、原付&二輪車のあらゆる情報を発信するニュースサイトです。イラストなど)の無断転用は、商用、個人使用を問わず一切禁じます。