LIFE元々その気は無かったのに気付いたら2台、3台と車が増えていた(しかも同じ車種)といった事例は、世間一般的には若干特殊ながらも皆無ではない程度に存在する。Irmscher2014年は結局1年通して何も書かずじまいだったことを反省して、元旦早々去年のまとめ。一昨年の話になってしまったが、無事に車検を通った。IrmscherIrmscherの車検が切れてから1年経った。この1年間やったことは、1〜2ヶ月に一度エンジンをかけて駐車場内を前後に走る程度。放置していたと言っていい。クルマは乗らなければ確実に劣化する。Irmscher今年から仕事の関係で東京の西部にある某社の工場まで通勤している。湘南エリアから東京や埼玉の西側という場所は極めて遠く、どういう経路で行っても通勤に片道2時間半かかる。これはちょっと長過ぎる。Irmscher今日の横浜オフは暑かった。暑かったので1時間半ほどで撃沈、退散してしまった。後から来たであろうKさん、居なくてすいません。IrmscherIrmscherの車検が、5/19に切れる。次の車検を通さないことに決めた。金が無いわけでもないし、クルマ自体が致命的にダメなわけでもない。Irmscher保険会社から連絡があり、実はJR130が無保険状態だったことが発覚した。慌てて手続きをしたが、処理完了までは怖くて乗れない。回を重ねること遂に第15回。JR130が修理中だったので、2年続けてIrmscherでの参加になった。Irmscher八王子ICから中央道に乗る。白人が運転しているちょっと古いCR-Vが、料金所の合流で、俺のIrmscherの前に少々強引に入ってきた。Irmscherそろそろ秋も深まってくる頃。俺のIrmscherは、ニッパ的作業によりヒーターコアには冷却水が回らないようになっているため、エアコンではなくクーラーになっている。