設定が無効になっているため、一部の機能を利用できません。詳細はヘルプをご覧ください。土日、二日おサボりすると結構辛いトレーニング。今日はコペ子のタイヤ交換、しようと思ってるんだけどなぁ...夜までは保つのか?天気。言う訳で...重い腰を持ち上げてタイヤ交換。タイヤ交換作業そのものはそんなに苦では無い、と言うよりも実は楽しい。...交換用のタイヤや、ジャッキなどの必要資材、あちこちに分散保管しているので、それを揃えて車のそばまで運び、終わった後又片付けるのが結構きついんだな。後、何が大変かと言えば、コペ子、フロントのジャッキポイントまではいるジャッキがなかなかない。ランクルさん用の4tガレージジャッキ(2台ある)は勿論全く入らないが、仕方なく買った心細い小さな“ローダウン用ジャッキ”なるものも、顎下には入らない。結局フロントはスロープに乗り上げてからジャッキアップ。リアは何の問題もなくジャッキが入る。交換したスタッドレス、エア圧点検し、外した夏タイヤも洗って点検、乾かしてからタイヤ置き場に収納。コペ子車載のペンシル型ゲージと、先日買ったダイヤルゲージに殆ど誤差が無いことも確認。R15のインチダウン。コペンの軽快さがかなりスポイルされてしまうのだが、冬場の安全には代えられない。去年は12/13に交換している。https://mixi.jp/view_diary.pl?id=1969554562&owner_id=258708エンジンルーム内カラフル計画続き。https://mixi.jp/view_diary.pl?id=1973671315&owner_id=258708実はバキュームホース類、Boost計を割り込ませたために内径3mmと4mmが混在してしまっていたのであった。3mmホースをいれて、なかなかお洒落。2箇所程残っているが、暗くなってきたので本日はここまで。viewmixiユーザーあれ?意外と.........。その後mixiユーザー04:38更に厳しくするべきでしょ?mixiユーザー04:35不便mixiユーザー04:34おいおいおい...!mixiユーザー04:29基地mixiユーザー04:26あれかなmixiユーザー04:21もう25年経ったのか。