ダブルディスク仕様ですのでもう一方のキャリパーも同様の作業を行い要潤滑ヵ所にグリスを塗布します。ブレーキキャリパーを車体に戻し左右ブレーキキャリパーでブレーキオイルの交換です。内部部品交換が必要なようです。FXDLフロント周り作業続きです。アウターレースを叩き出します。圧力が掛かっているかどうかが重要です。アウターレースのセットです。力を込め過ぎないよう注意します。アウターレース底が密着しているか確認します。概ね新しいセンターカラーの長さを予想します。内部部品を組み立てますがグリスで維持されているようなベアリングですのでタップリと詰め込みます。〝耳′′の高さに合わせ圧入します。シールを組み立てます。FXDL前周り作業に移ります。キャストホイールです。そのままツインカムに引き継がれた物です。ヒビ割れが多いためタイヤは交換します。スピードメータードライブはホイールに有りません。ブレーキディスクは外します。空気バルブも古いようですので新品に交換します。