車のスピーカーが経年劣化で音割れしていたので交換しました。ヘッドユニットがアルパインでしたのでメーカーを合わせてこちらのスピーカーを選びました。音へのこだわりはあまりありませんでしたが、交換するとやはり良くなったのが素人目にもわかりました。個人的には特に重低音重視という派ではないので問題ありませんが重低音を期待する場合は物足りないかもしれません。バッフルが良いと安価スピーカーでもワンランク上の音が出ていると感じます。古いスピーカーのエンクロージャーを再利用して何か組めないかとスピーカーユニットを探していました。同軸スピーカユニットはに高価ですが、車用だと安いとおもい、特に、こだわってこれに決定しました。バスレフ型のエンクロージャーですが、組んでみると思ったほど低音が伸びません。密閉式に近い形したところ、低音も伸びて良い感じになりました。安いアンプでも良く鳴ってくれます。音も安っぽくなく、音がのびのびとした上品なスピーカーに仕上がりました。同等の家庭用スピーカーを買うと、ペアで5万円以上はするとおもわれる質感じゃないでしょうか。今まで使っていたアルパインのトレードインスピーカーが壊れてとりあえずK製5千円価格帯のコアキシャルを付けたのですが、耳障りな高音が馴染めなくて結局アルパインのスピーカーに戻しました。価格帯は違いますが、キンキン耳障りではない澄んだ高音がさすがです!自分の耳がアルパインの音に馴染んでいるせいも有るかも知れませんが、取り付けが良ければ低音から高音までキッチリ出ますよ!店頭で国内ブランドスピーカーの聞き比べを行い、響く低音を鳴らしドンシャリではなく最も落ち着いたナチュラルな音と感じたので、こちらのアルパインX-170Cに決め購入しました。インナーバッフルはカロッツェリアUD-K524を使用して、2019年式三菱デリカD5のフロントドアに装着しました。純正スピーカーとは比較にならないほど音域が広がり、高音から低音までバランスの良い音になり満足しています。一回、壊した苦い経験のある16X。クロスオーバーを慎重かつ慎重に配線し、鳴らしてみました。取り付けはリヤだったので、後方から臨場感のある素晴らしい音色がっ!(笑)本当に買って大正解ですし、今後もアルパイン社製を愛用し続けます。ALPINEはフロントにて使用したことがあり、不安は無かったが思っていたよりいい音でした。デジタルアンプとの相性が良いようです。TS-C1730』フロントに使用でTS-F1740から変更、ミドルから高音もかなり体感出来るほど素晴らしく鮮明になり低音もサブウーハー(TS-WX130DA)を使用していますが要らないくらい迫力のある音になりました。値段は倍以上しますが、少しでもFと迷われてる方は間違いなくこちらを選択したほうが良いと感じました。純正スピーカー交換するのに代替機として購入しました。オーディオは全てパイオニアで統一する予定で、メーカーのFIT情報をみるとフロントはこれ一択でした(しかもスペーサー要)。磁石とウィンドーガラスが干渉する為。交換後の印象は、明らかに解像度が上がりました。リアスピーカーは純正が20オームとちょっとあり得ない抵抗で(フロントは4オーム)、ほとんど鳴ってなかったのですが、今回フロントリアともこの製品に交換したのでバランスは問題なくなり、調整がスムーズになりました。高音域ではボーカルのハイキーが綺麗に伸び、中低音域ではドラムがハッキリ明瞭に音圧として感じられ(パンチの効いたというのでしょうか)、気持ちがよい音を聞かせてくれます。価格を考えれば十分納得の行く製品と思います。車ではなくて、はじめから自分の部屋で鳴らすつもりで買いました。バスレフポートをチューニングして30Hzまでしっかり出て、しかもふやけたおとではなく、切れ込みのするどい素晴らしい音質です。車載用としてだけ使うのはもったいない。聞いてみてよ、そういう感じです。新型ジムニーの純正フロントスピーカーは10cmのフルレンジですがもたついた音にスピーカー交換を検討していました。マグネットの大きい海外メーカーユニットはサービスホールが104mmしかない為断念。国内P社やK社のコアキシャル2ウエイも考えましたが寸法図面見て評判のいいアルパインのSTE-G120Cが純正指定のフロントスピーカーブラケットに装着可能である事が判明し購入。JB64はアウターパネルにエアバッグ衝撃センサーがあるため必要最小限のデッドニングを施工し装着。豊かな音量と聞き応えのある中音域によりこの口径でも充分な前方定位な音場を形成してくれます。エージングして足らない低音域は20cm程度のウーファーで補強する予定ですが、鳴りが変化するまで様子見でしょう。オーバーサイズのインナーバッフルが市販されていない現在では最適な選択と個人的には思います。父のハイゼットジャンボ(S510P)に取り付けるため購入。K社やP社製の同クラス品と迷いましたが、できるだけ加工せずに取り付けたかったのでツィーター部分が一番低そうな(スピーカーグリルと干渉しなさそうな)こちらに決めました。思惑通り、スピーカーグリルは変に引っ掛かる感触もなく無加工でピッタリ閉まりました。2018/02/03追記:取付後によく確認してみたら、スピーカーグリルの真ん中あたりがわずかに盛り上がっていました。ビビリ音などは発生していませんが、完全に干渉を避けるにはやはり加工が必要そうです。~追記ここまで音質に関しては、さすがに純正と比べて素人が聞いても分かるくらい良くなりました。中高音が段違いにクリアになり、臨場感を感じられるようになりました。低音はサイズ的な問題で期待はできませんが、価格も手ごろなので買って損は無いと思います。...もっとも、このクラスは選択肢も限られているので、無加工ポン付けレベルで選ぶなら単に好みとフィッティングの問題でしょうね。12年前に購入したパッソで、4~5年前から音割れするようになり、最近になってさらに音割れがひどくなり苦痛になってきたので、ネットでいろいろ調べましたら、こちらの商品が良いとのでしたので購入しました。自分で交換することができました。(ネジを外すとき、締めるときちょっと苦労しましたが。ネジはパッソのスピーカー取り付けネジをそのまま利用した方がいいです。交換しましたら、劇的に音が良くなりました。いまはFMトランスミッターを購入して、スマホの音楽をBluetooth接続再生で、快適な通勤になりました。家電PCカメラビューティー・ヘルスコンタクトレンズ食品ドリンクキッチン用品ファッション靴・シューズ腕時計・アクセサリーベビー・キッズインテリア・家具ホビーアウトドアDIY・工具ペット用品スポーツ本・CD・DVDゲーム自動車・バイク住宅設備・リフォームスマートフォン・携帯電話タイトルとURLをコピーしました。