03月19日滑降日誌('16/17ニューモデル試乗会inテイネ)七転び八起き札幌でトリックスラローム・フリースタイルスラロームをやっている、オッチャンの日記。(0)3月に入りスキーシーズンも終盤。byパドルクラブ』たいして技量もない私が、なんだかんだと個人的な感想を記録しているだけのレポなんですが、毎年アクセス数多いんですよねこんな私的な感想でタメになっているんですかね?と言いつつも、今年も参加です今回の試乗のテーマは私は、前回の羊蹄山でヤンチャなSnoopDaddyにヤラレまくったので、もうチョイおとなし目で走破性も良いテレマークのメイン機センター幅95mm~105mm辺りがねらい目かなキョウコは、昨年同様TSTの後継候補センター幅100mmオーバーで、トップロッカーのみのモデル今回の開催場所はサッポロテイネ生憎の小雨&濃霧という、残念なコンディションでしたが、結果的には結構乗ることが出来ました。基本的に整地とコース脇の悪雪で滑走テストをしました<elan>現行のSPECTRUMシリーズの後継になるのかな?太さも美味しそうなサイズのラインナップになってます。R20.3)シリーズ最太のセンター116mmこれはテレにはしませんが、どうせなので全モデル乗ってみました96に見られた元気の良さは、太さのある分マイルドに感じました。このクラスで2kg切ってますから、結構軽い方ですね扱いも楽に感じられたので、パウダーメインのツアー用にも良いでしょうね。R23)同じ177cmで浮力を稼ぐなら太くしようと言うことで、COOMBA104にも試乗これはCOOMBAck104の後継機種コスメは懐かしいデザインのK2柄このモデルの設計になった年に試乗したのですが、その時はトップがキョロキョロ動く感じで、良い印象を持ってませんでした。R不明)キョウコが試乗しました。PINNACLE105のレディースモデルの位置づけなのかな?印象としては、シッカリしているので乗りやすかったみたいだけど、ワックスのせいか板のせいか、結構板も走っていたので最初はコントロールに戸惑ったみたいです。全面木目の結構好みのコスメ見た目で一目瞭然のスワローテールセンター125mmの極太モデルなのですが、前に試乗した人の話を聞くと、結構軽快にターンできるらしい実際乗ってみたところ....ゴメンなさい。私にはチョット合わないです。R18)今期Century102と呼ばれていたモデル、がAutomaticと一緒にBacklandに名称が統一化ただ中身は変わってないので、以前と同様に軽量で扱いようです整地も悪雪も問題なく取り回せるので、相変わらずTSTの後釜の最有力候補のようです。R19.5)160センチクラスでセンター100mm以上と言うことで、店員からオススメされたEnvy実は去年も乗ってましたね。確かに今までのARMADAに比べると、安定している印象を持ったようですが、今日は結構シッカリした板に乗り続けていたので「(ARMADAなのに)普通の板に感じた」そうです。お値段もしますから、私なら去年乗ったAtomicのVANTAGE100Ctiの方が良いかなぁと、毎度の事ながら個人の感想の書き連ねのレポでした。102の最有力候補の座は揺るがないようです。|プロフィールAuthor:りぶ札幌のモエレ沼公園やつどーむで、インラインスケートのスラロームをしています。