ボトムブラケットは、なかなかに凝った構造になっています。ニードルベアリングとボールベアリングの2種類のベアリングを採用することによって、構造的な剛性を確保しながら、その回転性もしっかりと確保しています。スルーアクスルタイプではないということで、その互換性という部分から、なかなか使っていく機会は少なくなったのですが、SHIMANO:DURA-ACE、ULTEGRAについては、特に耐久性の高いコンポーネントになるということで、今でもメンテナンスをさせていただくことがあります。DURA-ACEについては、1997~2003年に供給されたものになります。以前に、定期的なメンテナンスをされずに使い続けた方の確認をさせていただいたことがあるのですが、ベアリングがサビてしまっていました。その時には、ロードバイクの使われ方をお聞きして、より防水性の高い方を選ばせていただきました。スペック的にはBB-7700の方が、おすすめのモデルになります。SHIMANOについてですが、他のモデルについても取り扱いしていますので、お問い合わせいただけましたらと思っています。OKINAWAでパンクをして、チームのサポートカーを待つ選手。タイムロスをおさえたいということで、ホイールをスムーズに交換することができるように、ギアの位置を整えているところです。グリップ性能や耐パンク性能の高いタイヤをセットして、選手はレースにのぞんでいるのですが、それでもパンクを避けられないということがあります。『パンクと落車は、する時はする』と言われることがあるのですが、乗り手のスキルの向上とそのリスクに備えておくことで、かなりの範囲で避けることができたりします。乗り手のスキルの向上については、実際に走ることで身に付けていくしかないのですが、そのリスクに備えておくことはできるということで、性能的にバランスの良いタイヤをおすすめさせていただいています。➡在庫分に限り、チューブとリムテープ(¥3,000~¥2,600)をサービスさせていただいています。チューブのバルブの長さに種類(40mm、50mm、60mm)がありますので、ご指定いただけましたらと思っています。グリップ性能や耐パンク性能の高いタイヤをセットして走ることで、その走りの安定感やパンクに対する安心感を備えていくことができます。その使われ方によってサイズを選んでいくことができますので、お問い合わせいただけましたらと思っています。パンクにも強く、安定感のあるスペックを備えているということで、SCHWALBEのチューブをおすすめさせていただいています。➡上記以外のサイズ等についてもラインナップしていますので、お問い合わせいただけましたらと思っています。Continental、SCHWALBEについてですが、他のモデルについても取り扱いしていますので、お問い合わせいただけましたらと思っています。パーツhajimehcこのTHOMSONのシートポストは、7000系のアルミを削り出して製造されているのですが、このことだけでも、その技術力のレベルの高さが分かります。7000系のアルミを採用することによって、軽量でありながら、剛性の高いシートポストに仕上げていくことができるのですが、この素材を加工していくためには、より高い技術力が要求されるということで、ロングセラーモデルを他にもラインナップしているTHOMSONだからこそと言える部分を体感することができると思います。ブラック、シルバーフレームサイズや、その使われ方によって、ストレートタイプとオフセットタイプから選んでいただくことができます。THOMSONについてですが、他のモデルについても取り扱いしていますので、お問い合わせいただけましたらと思っています。メンテナンス/チューンナップhajimehc普段使いがメインで、たまにはサイクリングを気軽にすることができればということで、今回はクロスバイクを組ませていただきました。SPEEDで合わせています。実用有効ギアをしっかりと確保しながら、操作がシンプルで分かりやすいということで、フロントシングルでセッティングさせていただきました。