メンテナンスさて、あいかわらずのKDXですが、今日はオイル漏れ対策です。オイルでベッタリです。いままで、フロントのスプロケからミッションオイルが滲んでいて、一週間おいておくと地面に若干たれてました。注文し、交換することに。前?のオーナーは、コース走行してたらしい。チェーンをゆるめてスプロケを外しにかかります。ここでもいろいろと出てきます。(笑)スプロケ外すと、こんな感じ。その後、真ん中の円筒状のメタルを外して、シールを交換するのですが、、、やっぱり、切れてました。パーツリスト情報だと、KDX200SRのこの部分のシールはもともと1コだったんだけど、途中から対策されたのか、2コになったようだったので、そのまま2コセットして、再度組みました。これから試走してきます~。・・・漏れないと良いけど。Fix!コメント/トラックバック現在、この投稿へのトラックバックは受け付けていません。65お名前(required)メールアドレス(required)管理人にのみ公開されます上に表示された文字を入力してください。関連記事オフロード雑誌GARRRRに書いてあった不思議なモノ先日KDXで走ったときに、ちょっと異音がしてるのに気づきました。日曜にオン...記事を読む今日もまた、KDXのメンテ曜日。先日の勝浦MMPに行ったときに何となく不具合があった箇所をメンテ。今...記事を読むシート染めQ、KDXにやってみました。今日は昼過ぎから、ちまちまとKDXを弄ってました。本日のメニューは以...記事を読むクラッチケースを交換しないで直せるか?昨日と今日で、久々にKDXに手を入れました。ADV)と、九州ツーリング(の写真)さて、今回もダイジェストです。ラムマウントとサイドスタンドエクステンション装着GWの遠出に向けて、ちょこちょこと手を入れています。初回点検とオイル・エレメント交換。インプレ第一弾(1,000km、慣らし完了)とりあえず、ブイストの慣らしが完了しました。初回点検とオイル・エレメント交換。ADV)と、九州ツーリング(の写真)さて、今回もダイジェストです。ラムマウントとサイドスタンドエクステンション装着GWの遠出に向けて、ちょこちょこと手を入れています。初回点検とオイル・エレメント交換。インプレ第一弾(1,000km、慣らし完了)とりあえず、ブイストの慣らしが完了しました。