「正常な運転が困難な状態」とは、道路や交通の状況に応じた運転操作を行うことが困難な状態のことです。飲酒などにより、目が回った状態であったり、運動能力が低下してハンドルやブレーキがうまく操作できなかったり、判断能力が低下して距離感がつかめなかったりして、正常に運転できない状態のことを言います。「アルコールの影響で正常な運転が困難」かどうかの認定方法としては、呼気検査により、呼気の中にどれだけのアルコールが検出されるか、直立・歩行検査でフラフラしていないかどうか、事故直後の言動でろれつが回らない、目が充血している等の兆候があったか、蛇行運転をしているなどの事実があったか、本人や関係者の証言により、どの程度の飲酒をしていたか、事故前後の言動はどうだったか、などを総合して認定されます。正常な運転が困難であったことについては、検察側が立証しなければなりません。そこで、飲酒運転により人身事故を起こしてしまった運転者は、飲酒の発覚をおそれ、逃走(ひき逃げ)をしてしまうケースが出てまいりました。運転が困難であったことの立証が困難となってしまうのです。ひき逃げで立件せざるを得ません。最大20年よりも軽い刑罰となります。なるのを免れるため、現場から逃走してしまう、という行為が行われるのです。これが、いわゆる「逃げ得」の問題です。この点は、立法により解決するしかないと考えています。「進行を制御することが困難な高速度」とは、速度が速すぎるため、道路の状況に応じて進行することが困難状態で自動車を走行させることです。これは、具体的に「●●キロ」と決まっているのではなく、具体的な道路の道幅や、カーブ、曲がり角などの状況によって変わってきますし、車の性能や貨物の積載状況によっても変わってきます。「進行を制御する技能を有しない」とは、ハンドルやブレーキ等を捜査する初歩的な技能すら有しない場合が想定されています。運転免許の有無は関係ありません。運転免許がなくても、普段無免許を繰り返しており、運転技術がある場合には、この要件には当てはまりません。「通行を妨害する目的」というのは、「相手を走行させない」という意味ではなく、逆に、相手に自車との衝突を避けるための回避行為をとらせるなど、相手の安全運転を妨害する目的を言います。相手が自車との衝突を避けるため急な回避行為をするときは、重大な事故が発生しやすいことに着目したものです。「重大な交通の危険を生じさせる速度」は、自車が相手方と衝突すると、重大な事故になりそうな速度、あるいはそのような重大な事故を回避することが困難な速度を言います。20~30キロ程度出ていれば、状況によってはこの要件に当たると解釈されています。「これに相当する信号」とは、赤信号と同様の効力を持つ信号のことで、警察官の手信号のようなものを指します。「重大な交通の危険を生じさせる速度」は、やはり20~30キロ程度出ていれば、要件に当たるでしょう。その程度の速度でも、赤信号を無視して交差点に侵入されば、重大な事故が発生しやすいためです。5年だった当時に創設されたものであり、当時としては、特に危険な類型を抜き出したものです。その後、まだまだ危険で重大な事故も発生しています。要件に当てはまりません。アルコールや薬物の影響で「正常な運転ができない」場合と何が異なるでしょうか。創設されてから、すでに10年以上が経過しています。ここでもう一度検討し直す時期に来ているかもしれません。交通事故の知識Tweetお守りが道路交通法違反!?以下は、デーリー東北新聞社の記事です。================自家用車内に張れる吸盤付きの交通安全のお守りには根強い人気がある。「しっかりルールを守ってほしい」と呼び掛けている。取り締まりの明確な基準はなく、違法かどうかの判断は現場の警察官に委ねられているようだ。================http://cgi.daily-tohoku.co.jp/cgi-bin/news/2012/01/09/new1201091601.htmそうでしょうか。道路交通法55条2項は、次のように規定しています。しくは後部反射器を確認することができないこととなるような乗車をさせ、又は積載をして車両を運転してはならない。ここでのポイントは、「運転者の視野を妨げるか」「ハンドルその他の装置の操作を妨げるか」「後写鏡の効用を失わせるか」というところだろうと思います。リンクした画像に写っているお守りでは、運転手の視界からすると、Aピラー(フロントガラスの横の柱)と重なっているように見えますし、大きさから言っても、それらを妨げたり、失わせたり、というようには見えません。後写鏡の効用を妨げるように、物を置き、又はカーテンの類を用いないこと。」という規定がありますが、写真のお守り程度では、後写鏡の効用を妨げるとは言えないでしょう。結局、吸盤付きのお守りで、道路交通法違反となるのは、相当の大きさのもので、運転者の視野を妨げたり、バックミラーの効用を失わせたりする程度のもの、ということになると思います。最近、交通関係のニュースが多いようです。道路交通法を遵守するのは当然ですが、記事に過剰反応しないようにすることも大切です。運転手の視界は、広い方がよいので(本当は、Aピラーも透明の方がいいと思います)、フロントガラスに吸盤付のものをぶらさげるのは、法律違反かどうかは別にして、やはりやめた方が良いと思います。自転車の2人、3人乗りについて、次のように定めています。・まず、自転車の2人乗り、3人乗りは、原則として禁止。・但し、次の場合は、許されます。(1)16歳以上の運転者が幼児用座席に幼児(6歳未満の者)1人を乗車させるとき。※運転者が幼児1人を子守バンド等で確実に背負つている場合は、幼児は運転者の一部とみなされます。人数としてカウントされない、ということです。(2)16歳以上の運転者が幼児2人同乗用自転車の幼児用座席に幼児2人を乗車させるとき。いわゆる3人乗り自転車のことです。※3人乗りの場合は、(1)の子守バンドのみなし規定は適用されないので、最大幼児2人までということになります。・幼児用座席がなくても、運転者が幼児1人を子守バンド等で確実に背負っていれば、自転車を運転できます。・幼児が2人いるが、3人乗り自転車を持っておらず、幼児用座席が1つしかない場合、幼児1人を幼児用座席に乗せ、もう1人を子守バンド等で確実に背負っていれば、自転車を運転できます。・幼児が3人いるとき、3人同時に自転車に乗せることはできません。上記は普通の自転車の場合で、多数人が乗れる特別な自転車の場合には、別の定めがあります(あまり見かけませんが)。交通事故の知識Tweet道路交通法76条4項によると、次の行為が禁止されています。(抜粋)違反した場合は、5万円以下の罰金です。・道路において、酒に酔って交通の妨害となるような程度にふらつくこと。・道路において、交通の妨害となるような方法で寝そべり、すわり、又は立ち止まっていること。・交通のひんぱんな道路において、球戯をし、ローラー・スケートをし、又はこれらに類する行為をすること。・道路において進行中の車両等から物件を投げること。次の行為が禁止されています。(抜粋)違反した場合は、5万円以下の罰金です。・傘を差し、物を担ぎ、物を持つ等視野を妨げ、又は安定を失うおそれのある方法で、自転車を運転すること。・自転車を運転しながら、携帯電話用装置を手で保持して通話し、又は画像表示用装置に表示された画像を注視すること。・高音でカーラジオ等を聞き、又はイヤホーン等を使用してラジオを聞く等安全な運転に必要な交通に関する音又は声が聞こえないような状態で自転車を運転すること。・警音器の整備されていない自転車を運転しないこと。交通事故の知識Tweetバイクに逆立ちして乗っていた男性が、道路交通法の安全運転義務違反で摘発されました。行政処分で反則切符を切られた、ということです。http://tinyurl.com/3moxm9j道路交通法70条(安全運転義務)車両等の運転者は、当該車両等のハンドル、ブレーキその他の装置を確実に操作し、かつ、道路、交通及び当該車両等の状況に応じ、他人に危害を及ぼさないような速度と方法で運転しなければならない。バイクに逆立ちして乗ると、明らかにハンドルやブレーキを確実に操作することが困難になりますので、この条項に違反する、ということです。ニュースでは、行政処分のみしか書いていませんでしたが、刑事処分はどうなっているのでしょうか。道路交通法70条違反ということになると、道路交通法119条1項9号により、3月以下の懲役または5万円以下の罰金です。過去の判例では、片手運転の判例があります。交通繁雑な交差点を右折するに際し、ハンドルから左手をはなし、これに左官用こて及び手板を持ち、このためハンドルを確実に操作することができない状態で時速20キロメートルで進行する行為が安全運転義務違反とされました(遠野簡裁昭和40年11月27日)。ならないとした判例もあります(森簡裁昭和42年12月23日)。出前好きな裁判官だったのでしょうか。して、7年以下の懲役・禁錮または100万円以下の罰金と、格段に重くなってしまいます。危険な運転はやめましょう。