2019.11.10朝エンジンをかけたら、エンジン音と共にモーターが回っているようなウィーーーンていう音がしました。これまで聞いたことがない音だったので、気になってはいたのですが、時間がないのでそのまま車を運転始めました。いつになくエンジンが重い感じがします。目次バッテリーランプ点灯バッテリーランプ点灯はバッテリー切れではないパワーウィンドウがとても遅い全然充電していない修理に出す修理完了バッテリーランプが消えた!発電も良好バッテリーマークはバッテリー切れじゃないよバッテリーランプ点灯よく見ると、メーターのところにバッテリーのランプが点灯しています。おやバッテリーが放電してしまって、空になっているのかな。最初はそう思いました。子供を送ってから、公園でアイドリングしてしばらく充電しようと考えました。公園でアイドリングして充電中、ステップワゴンRG-1のマニュアルを読みました。するととんでもないことが書いてありました。バッテリーランプ点灯はバッテリー切れではない「バッテリーランプは、発電系に異常があるときに点灯します」と書いてありました。発電系に異常ということは、いくらエンジンを回しても発電や充電がされません。エンジンが回っている間は、バッテリーは減る一方です。自動車は、ガソリンを燃料に走りますが、エンジンを制御しているのは電気です。電気がなくなったら、ガソリンがあっても走らなくなってしまいます。10分くらいここで無駄にアイドリングしてしまいました。車のバッテリーが切れる前に、家に帰らないといけません。パワーウィンドウがとても遅いお家へ帰ります。窓を閉めるさいに、パワーウィンドを閉じるのがいつもの倍くらい時間がかかります。おおおお、バッテリーが減っている証拠でしょう。走り出し、バッテリーが切れることもなく、無事家までたどり着きました。朝、エンジンをかけてから、家に帰ってくるまで13kmでした。これくらいなら走れるのですね。充電していない家に着いたので、エンジンルームを見てみます。ベルトもしっかり回っているし、機構的に壊れている感じは見当たりません。ウィーーーーーんていうモーターっぽい音が、オルタネーターの辺りから聞こえます。エンジンがかかっている状態で、バッテリーを確認してみましょう。12Vしかありません。オルタネータが正常に動作して発電していれば、14Vくらいあるはずです。これはオルタネータの故障でしょう。午後も、子供を迎えに行かないといけないので、電源を使ってバッテリーを充電しました。修理に出す自分では交換できないので、オルタネータの交換修理をしてもらうことにしました。3万くらいということでした。長く乗りたいので、新品は高くて痛いので保証付の中古の再生品に交換してもらうことにしました。部品取り寄せてもらって、部品が届いたら車を持って行ってもらい、交換修理ということになりました。車を持って行った次の日には、車が帰ってきました。オルタネーターは中古の再生品ですが、新品のように輝いています。エンジンをかけても、変な音がしません。これまでよりも静かになった感じもします。バッテリーランプが消えた!ここがいつもの状態になっています。いつもの状態って安心しますね。発電も良好エンジンをかけた状態で、バッテリーの電圧を測ってみます。14V以上と、しっかり発電できています。バッテリーマークはバッテリー切れじゃないよいやぁ。このマークは「発電できていないよ」というマークだったんですね。このままの状態で、30km(50分)くらいは走ってしまいましたが、いつ走らなくなるかヒヤヒヤでした。このマークが点灯したら、充電ができていないので、遠出をせず修理屋さんに相談するのがいいですね。パワステのオイルを交換したらハンドルが軽くなったよパワステのオイルって交換したことがありますか?エンジンオイルや、ブレーキオイルは交換することがあるかと思いますが、パ...kohacraft.com2019.02.11効果ありの車内用スチーム消臭リピりましたこんにちはコハペペです。以前、ステップワゴンのスピードメーターを修理ました。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。ver.14iphone9mbedプログラム講座21mbed開発環境20minecraft2イベント30オリジナルセット作り方44ソフト3ファミコン40プログラム3作品紹介コーナー2修理35分解25工作19店長2料理13電子工作290音楽6養殖2お問い合わせ。