慰安婦募集の強制性認めた「河野談話」について「権威ある談話だ。発表当時の気持ちや判断に揺るぎはない」との発言を引き出すことに成功。日韓関係の停滞が長期化するにしたがって、こうした動きはさらに激化しそうだ。支援を受けて東京都知事選に出馬した細川護煕元首相が東京五輪は辞退すべきだと主張していたことが分かった。こんな男に東京五輪を任せられるのか。青島幸男などを選んできた愚かな東京都民だから何が起こるか分からない。青島幸男は世界都市博覧会の東京開催を中止したから、細川殿も東京五輪開催を中止するかもしれない。原発ゼロを唱えて、最大の電力消費地東京は自滅すればよろしい。政治感覚をどう判断?東京都知事選(23日告示、2月9日投開票)に出馬表明した細川護煕元首相(76)が、2020年東京五輪の辞退を主張していた。ジャーナリストの池上彰氏のインタビューに対し、「安倍(晋三首相)さんが『オリンピックは原発問題があるから辞退する』と言ったら、日本に対する世界の評価は、格段に違った」と発言していたのだ。この影響か、細川氏は17日に予定していた記者会見を20日以降に延期した。次期都知事には、東京五輪を成功させる使命があるが、細川氏の資質が問われそうだ。小泉元首相の『原発ゼロ』宣言」(径書房)に収められていた。同書は、都知事選で細川氏を支援する小泉純一郎元首相(72)の「原発ゼロ」発言を分析しながら、識者らと原発問題について考えるもの。この中のインタビューで、細川氏は「安倍さんはちょっと感覚が悪過ぎる」と批判し、こう続けている。「2020年東京オリンピックだって、安倍さんが『オリンピックは原発問題があるから辞退する』と言ったら、日本に対する世界の評価は、もう格段に違ったものになっていたと思いますよ。指名を受けても辞退して、そう宣言していたら、『日本はやっぱりすごい国だ』という評価になったと思う。安倍さんには、そう言ってもらいたかった。(Thu)海自艦「おおすみ」の責任は非常に大きいとNHK1↓↓↓クリックをお願いします「ニュースウォッチ9」の大越健介アナ海自艦「おおすみ」と釣り船の衝突事故についての偏向テレビ局の報道は事故当日から次々とオンエアーされた。同日夜の反日本放送協会(NHK)ニュースウォッチ9でも大越健介アナが「『おおすみ』側の責任は非常等大きい」と断定していた。事故原因の検証も始まっていないのに、「『おおすみ』側の責任が非常におおきい」決めつけるのいかがなものか。不幸なことに民間の釣り船が海自艦に衝突し、船長と釣り客の2名が死亡した。左翼メディアが取り上げ、自衛隊叩きに絶好の機会とばかりに騒ぎ立てている。きいほうのイージス艦が『そこのけ、そこのけ』と小さい船、漁船が旋回してくれるだろうと思い込んでいなかったのか非常に気になる」あたご事故の時も当ブログに書いたように、このような海上事故は明らかに回避行動が容易な民間の小型船に責任がある。イージス艦を悪者にしたい反日マスコミ(2008/10/22)しかも釣り船は一度「おおすみ」の前方を横切り、引き波に吸い寄せられて海自艦に衝突してる。その上、乗員4名が救命胴衣を付けていなかったというではないか。これは明らかな規則違反であり、海自艦に責任を問えるものではない。朝日新聞は2009年の海自護衛艦「くらま」と韓国コンテナ船との接触事故でも自衛隊を悪者に仕立てている。自衛隊を悪者にするな(2009/10/28)安倍首相は事故発生後わずか20分で中東・アフリカからの帰国途上の政府専用機でこの情報を受け取っている。関連閣僚にも直ちに情報が届いた。2008年の「あたご」衝突事故の2時間に比べれば大違いである。(2011/5/11)奇しくも都知事選に出馬している田母神俊雄氏が「反日マスコミの真実2010」で書いている。ナレーション「今回、造船所に向かっていたのは、安倍政権の政策に沿う大規模改修を行うためだった。防衛力整備の指針を閣議決定した。そのなかで離島防衛の重要性が増していると主張。自衛隊に海兵隊的昨日を持たせるため、5年の間に水陸両用車52台や新型輸送機オスプレイ17機を導入するとしている。「おおすみ」の改修はオスプレイや水陸両用車の搭載・運用できるようにするためだ。防衛省では「おおすみ」型輸送艦3隻の改修に3億円(字幕はここを赤字にして注目を引かせる)の予算を計上している。自衛隊の艦船はこれまで、民間船との死亡事故を起こしている。釣り船と衝突し、乗客ら30人が死亡した。2008年には房総半島沖でイージス艦「あたご」がまぐろはえ縄漁船と衝突。安倍政権は3億円もかけて輸送艦を改修するのか、しかもあの評判の悪いオスプレイを載せるために。恵村順一郎(朝日新聞論説委員)「そうですね。どちらが法的な回避義務があったかというのは最終的には海難審判とか刑事裁判で明らかになるのですけども、船の規模が圧倒的に「おおすみ」の方が大きいですからね。大きくて強いものは悪者という幼稚な判断である。海上では小型で小回りの効く小型船に本来は回避責任がある。調査も進んでいないのに、一方的に海自が悪いと言い切るのが不思議である。現場の海域は多くの漁船が行き交ってまして、牡蠣の養殖のいかだなんか沢山あるわけですね。関係者にはもっとも気を使う海域だと有名な所だったんです。それなのに、安全に何よりも大事なのは見張りですよね。この見張りに重大な見落としがあったということは正直言わざるを得ないと思いますね。1988年の潜水艦「なだしお」の事故、それから2008年の「あたご」の事故でも海自の警戒警備、見張りですね、これに不備があったということが指摘されてるんですね。以来、海上の見張り能力を高める、それから乗組員同士の連携ですね。これを強める教育とか訓練とかをやって来た、それなのにまた事故を繰り返していしてしまったという事ですね。「あたご」の見張りに不備があったのならなぜ無罪になったのだ。漁船との衝突事故が国家機密か!こじつけも甚だしい。いまでも裁判、海難審判があるということで、情報が出て来ることが極めて抑制的なんですね。それがさらに、この海自の能力とか装備とかいう事に絡む情報はほんとに出て来なくなるのじゃないかという事がほんとに心配ですね恵村は中国のスパイか。日本国民は海自の能力に関する情報が漏れることの方が心配だ。