2013年01月06日いつも快晴無風がいいね出かけるときはいつも晴れ、そして無風であってほしい・・・ハブベアリングのグリスアップをしました2013年1月6日(日)シャマルの走行距離が8,000kmを超えたのでハブベアリングのメンテをしました。フリーのラチェット部分のグリスアップは最近では神戸ロングライド前に行ったのですが、ベアリングは初めてです。メンテのやり方を詳しく解説しているブログを参考に始めます。スプロケットを外すこの工具の使い方にいつも悩みます(^^;)スプロケットを外し、このロックナットを外せばフリーボディが抜けるのですが、今回はいくら引っ張ってもなぜか抜けません。仕方がないので反対側のナットを外してシャフトごと引き抜きました。グリスが真っ黒ですね(^^;)シャフトを金づちで軽くたたいたらフリーボディが外れました。シャフトと接している部分が錆び付いて固着してたみたいです。水でも入ったかな?ラチェット部分のグリスは見た目はまだきれいですが、少し硬くなってます。ベアリングを外しました。樹脂製のパーツに固定されていますが、これがどうやってベアリングの役割をするのかよくわかりません(^^;)グリスが変質したように固まって、ポロポロと落ちます。早くグリスを交換するべきだったかも・・ベアリングを外した奥には真っ黒いグリスが溜まってました。前回フリーボディのグリスアップをしたとき気になっていたのですが、3個あるラチェットの爪のうち手前の1個が閉じたままになっています。ショップの店員さんに相談したら爪を開くスプリングを交換すれば直るとのことなので、買ってきました。こんな針金が300円もしましたけど(^^;)下が新しいものですが、古い方は歪んでますね。太いのが気になりますが、交換したらバッチリ開くようになりました。グリスアップして組み立てて完了です。文章にすると簡単ですが、あーでもないこーでもないとやっているうちに3時間以上かかってしまいました(^^;)組みあげてハブを回してみると、ジー・・というラチェット音が前より大きくなりました。ラチェットの爪を開くスプリングが太くなったため、爪がハブ本体に押しつけられる力が強くなったことが原因と思われます。抵抗も少し増したみたいだし、これで大丈夫なのかな?前輪もやりましたが、こちらは楽勝でした。後輪のラチェット音はカンパらしい良い?音になりましたが、しばらくこれで様子をみてみます。して正月休みの9連休は終わりです。最近記事のRSS最新コメントのRSS最新トラックバックのRSSリンク日刊・なんだかんだ。