|2019年10月02日ピックアップトラックの荷台に人を乗せての走行・規制厳格化?2019年9月29日未明の夜12時30分頃、バンコクの南でスワンナプーム空港の近くのサムットプラカンで発生した、ピックアップトラックによる交通事故で荷台に乗っていた13人が即死。その後も死者数は増加し、17人が死亡。は?チェンマイ県交通警察は、チェンマイ市内の主要交差点での1日あたりの通行車両台数の調査結果を発表。)で、1日あたりの通行車両台数が10万5076台。|2019年09月26日チェンマイのメージョー警察・スピードカメラで速度違反を取り締まる!メージョー警察署はメージョー・プラーオ道路(1001号線)で、スピードカメラで速度違反を取り締まり、CCTV(監視カメラ)でバイクのノーヘル運転を取り締まると発表した。|2019年09月07日チェンマイ・チェンライ間の道路工事ストップ・請負会社が工事を放棄!チェンマイ。チェンライ間の国道118号線の4車線拡張計画に沿って、ドイサケット郡パーミアン地区での4キロ(43キロから47キロ)の工事が、2017年3月14日〜2018年12月26日の653日間の工期で、6億3千450万バーツの建設費で契約された。同時に、工事完成が遅れると1日に付き1,586,250バーツの罰金が課せられる契約も行われた。2019年9月7日現在、未完成の工事区間から重機が引き上げられて、工事区間の交通整理用具や一時信号機も撤去されている。これでは、工事区間での交通事故が起こりやすくなっており、通行する車両は細心の注意が求められている。{チェンマイニュースより}◎請け負った道路建設会社が工期内に完成することが出来ず、夜逃げみたいに工事現場から引き上げて工事を放棄してしまう。日本では考えられない道路工事なのだが、タイではちょくちょくあって、さほど珍しいことでもない。◎工事が途中で放棄された118号のこの4キロ区間。次の建設業者が見つかり、工事を再開して、ようやく完成するまでには、下手したら今後数年間もかかる場合も考えられる。工事放棄区間は当分の間放棄されたままになる可能性が大きいかな?♥「にほんブログ村」のタイ情報にリンク開始しました。上位に顔を出せるようにワンクリックをお願いします。(01/06)お気に入り東南アジアの雲の衛星写真Seesaaブログ。