Kaidonブレーキ革新会社KAIDONのコンセプトは、熱狂的なレース愛好家の実話から産ぶ声を上げました。ほとんどのレース愛好家は、馬力、すなわち自動車エンジンのパワーとトルク、そしてスピードの創出に集中する傾向にあります。Kaidonの発明者の思考は異なり、レースカーのブレーキ性能向上に意識を向けました。当然ながら、激しい競争がゲームの本質であるべきです。本質的に、優れたブレーキシステムが総合的なレースパフォーマンスに影響します。したがって、優秀な制動システムと、あらゆるレースにおける好ましいレースパフォーマンスは切っても切れない関係にあるのです。私たちの物語は、巨額の費用を投入することなく、レースカーの「ブレーキ性能」から意図された結果をどのように引き出すことができるのか、という一つの疑問から始まりました。発明者は、新しく特許を取得したばかりの技術を用い、レース中の各コーナリングで0.5秒という時間短縮を達成しようと弛まざる努力を続けました。10のコーナリングで、5秒のアドバンテージです。ご存知の通り、レースでは、5秒の違いが最終的に勝敗を分けます。このようにして、Kaidonは、高価なブレーキシステムを使うことなく、他方から求められる、手ごろ、かつ、高い効率性を誇る新型のブレーキシステムを生み出しました。発明者は、知恵を振り絞ることで、最良の結果を生み出す、ブレーキディスクのKaidonプロトタイプを創出。たぐいまれなる努力、無数の試行錯誤の結果こそが、現在に帰結しています。紆余曲折の末、Kaidonは、Kaidonセラミックフリクションを埋め込んだ新しいタイプのディスクブレーキロータを開発しました。これさえあれば、高速走行中でも、強力なブレーキのグリップが可能になります。これまでにない感触をあなたに。今まで経験したことのないようなグリップがここに!ドライバーは、「優雅な踊り」を楽しみつつ、ブレーキの「鋭い噛みつき」を体で感じることができます。言い換えれば、攻撃的にコーナーを攻めつつ、大事なポイントで、瞬間的に、圧倒的な操作感でブレーキを決め込むことが可能に。これらの崇高なるパフォーマンスの全てが、巨大なローターやキャリパーを取り付けることも、高価なブレーキキットを購入することもなく、実現します。Kaidonが、不可能を可能に。これこそがKaidonの誕生と奇蹟です。