オフィシャルブログです。最先端を行くメーカーです。あなたの愛車だけの特注製品も相談にのります。燃費向上のマフラーやインナーサイレンサーについては詳しく研究しております。スポンサーリンク上記の広告は、60日以上更新がないブログに表示されています。新たに記事を投稿することで、広告を消すことができます。今日はチヨット面白いお客さんが、来られました。左右出しマフラーの車両なのですが、その片側だけに、インナーサイレンサーを使って試して見たいと言うことだったので、それはダメですよと言ったら、どうゆう使い方をしようと、お客の勝手でしょうと言うので、作ってあげません。上記の様な場合、左右のバックプレッシャーが変わりますので、遠からずエンジン不調を招く恐れがあります。この例に限らず、デメリットの考えられる部品や、使用方法をされる場合は、幾らお金を出されても、お断りしますので、悪しからずです。│Comments(0)最近。マフラーの音量で------最近、他社のマフラーを取り付けて、音量が大きいので、何とかして欲しいと相談に見える方が非常に多いです。その半数くらいの方が、実はコモリ音です。ステンレス製のマフラーに換えると、鉄製のマフラーに比べて表面硬度が高くなる為に、パイプの内面で振動が反射されて共振が大きくなるのが主な原因です。パイプ部分とタイコ部分は容積が違う為に、夫々の共振数が違うのですがそれがある一定比率になった時、センターパイプが大きく共振し、クルマの床板を共振させ、室内の空気が振動し、コモリ音となるのです。解決の方法は幾つかあります。気になるクルマをお持ちの方は、一度相談してみて下さい。│Comments(0)燃費のお話し自動車の燃費に大きな影響を及ぼすファクターの一つに、タイヤの空気圧があります。自動車メーカーがテストコースを走らせる場合は、通常市販の車に指示してある空気圧の30%~50%アップに設定しています。空気圧が大きくなれば、転がり抵抗が小さくなって燃費に反影されるからです。タイヤの中に空気を入れると、熱による膨張でブレーキ性能が低下しますので、熱膨張係数の小さなチッ素ガスを入れるとベストです。│Comments(0)消臭装置を手作りで中身の無くなった、リキッドタイプの消臭剤や芳香剤の容器に、ESTレアメタル・メッシュを入れ水道水をいれます。症状の軽減にも効果が期待されます。│Comments(0)世の中エコカー流行りですが。自動車メーカー発表の燃費は通常、信号も渋滞もないテストコースでの一定速度走行での数字です。実際の市街地走行ではメーカー発表の60~70%程度と考えてよいのです。それであれば、エコ替えとかしなくても、従来乗っているガソリン車でも燃費向上の方法は幾つかあります。興味のある方は是非電話してみて下さい。おすすめブログアクセスカウンタ読者登録メールアドレスを入力して登録する事で、このブログの新着エントリーをメールでお届けいたします。