メイン料理の牛肉です。この後に、デザートも食べました。食後はベッドメイクをしてもらい、寝ることにしました。珍しくフルフラットの写真も撮ってみました。敷きマットレスもあり、快適に睡眠を取ることができました。ビジネスクラスでの敷きマットレスは初めての経験でしたが、かなり快適でした。睡眠をとり、朝食を食べた後は浦東空港に着陸するだけです。着陸態勢に入る前に自席の写真をもう1枚撮りました。上海浦東空港には定刻に着陸しましたが、なんとなんとまさかの沖止めでした(笑)12時間を超えるフライトでも沖止めがあるんだなと意外に感じましたが、良い経験が出来ました。飛行機を降りて、1枚写真を撮りました。ニュージーランド航空のB787-9のデザインは相当かっこよかったです。まとめ12時間を超えるロングフライトでしたが、そこまで疲れることもなく、快適に過ごすことが出来ました。ニュージーランド航空はサービスの質もとても良く、何度でも利用したい航空会社だと思います。あと、初めてヘリンボーン式のビジネスクラスに乗りましたが、個人的にはスタッガード式のビジネスクラスのほうがオススメできます。ヘリンボーン式は斜めに座ることになるので、少し違和感があるのと、若干狭く感じました。今後も乗れるのであれば、様々な航空会社のビジネスクラスに乗り、その違いを色々と紹介できればと思います。メルボルン⇒バンコク(スワンナプーム国際空港...タイ国際航空のTG466便の搭乗レビューです。はてなブログPro旅行が趣味の30代です。飛行機やホテル等の旅行ネタを時間がある時に書きたいと思います。BranTravelこのサイトについてプライバシーポリシーお問い合わせお問い合わせフォームブログランキングに参加しています。この記事を読んで「参考になったよ!」という人はクリックをお願いします。にほんブログ村スターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。