オフロード先週末、ヤフオクで落としたKDXを引き取ってきました。KDX200SR、バッテリーレスの軽量モデルなんだけど、、、やはりというか、思った通りボロいです。所感としてはこんな感じ。↓1.全体的にぼろい。・・・コレは想像してました。2.ハイビームが切れてる。・・・コレは知ってました。3.フロントタイヤがヒビだらけ。・・・コレも知ってました。・・・コレは聞いてません。5.スピードメータ、不動。・・・もちろんコレも聞いてません。想定内っちゃー想定内なんだけどさ、、、若干肩の力をおとしつつ、近くのNap’sへ向かったワケです。したらまぁ、クラッチはきしんでるしエンジンのアイドリングは勝手に上がる、おまけにブレーキは固着気味らしく、全っ然効かない。Fタイヤとミッションオイルを交換に行ったのだけど、予定外にFブレーキパッドも交換する羽目になりました。2stオイルを補充し、引取先の横浜から、千葉のウチに向かいました。車体なので、燃費計ってみようかと思って、横浜を出る時点で満タン、ウチのすぐ手前のスタンドで給油、の満タン法で計測してみました。結果は、15km/lちょっと。リア周りに偉くオイルが跳ねてるんだよね。2stってこんなもんなのか・・・と、若干ぐったり帰宅。帰ったあと、KDXの情報を調べてみて愕然・・・ぁ、2stオイル、ラジエータのリザーバに入れちゃった♪。Lifeですが、今後ぼちぼちとメンテ記録なんかを書いていきたいと思ってます。(1件)現在、この投稿へのトラックバックは受け付けていません。65お名前(required)メールアドレス(required)管理人にのみ公開されます上に表示された文字を入力してください。...記事を読む[レポ]9/12(土)富士山北側ツーリング雨で延期していたツーリングで、富士山北側を走ってきました。メンツは...記事を読む寒くて暑い、内山牧場キャンプツーリング先週末、長野県の内山牧場までキャンプツーリングに行ってきました。ADV)と、九州ツーリング(の写真)さて、今回もダイジェストです。ラムマウントとサイドスタンドエクステンション装着GWの遠出に向けて、ちょこちょこと手を入れています。初回点検とオイル・エレメント交換。インプレ第一弾(1,000km、慣らし完了)とりあえず、ブイストの慣らしが完了しました。初回点検とオイル・エレメント交換。ADV)と、九州ツーリング(の写真)さて、今回もダイジェストです。ラムマウントとサイドスタンドエクステンション装着GWの遠出に向けて、ちょこちょこと手を入れています。初回点検とオイル・エレメント交換。インプレ第一弾(1,000km、慣らし完了)とりあえず、ブイストの慣らしが完了しました。