異音とステアリングの遊びステア応答とサスペンション異音点検修理で入庫した300SLでしたが、それ以外にも色々と問題が見つかりました。整備不良と思われる個所も見つかっています。異音と振動で入庫したFIAT500。ブレーキパッドが摩耗限界を超えて、プレートとブレーキローターが直接触れている状態でした。クラッチの摩耗の心配されていましたが、まだ使用可能な状態でした。ロアアームボールジョイント交換いやな異音がしているCLS500。点検するとロアアームボールジョイントからの異音でした。交換が必要になります。サスペンションリフレッシュ異音点検で入庫したアウディですがオーナーと色々と話をさせて頂き、フロントのサスペンションリフレッシュ作業を行うことになりました。フロントのアーム8本とスタビリンク左右、ボールジョイント左右の計12か所を交換することになります。車検依頼のSLKですが、油脂類の汚れが目立ちました。クーラントはまったく交換されていた気配がない感じです。エキスパンションタンクから水廻りの経路を洗浄しましたが、今後目詰まりが発生してしまうかもしれません。テックプラスが公開する自動車整備レポートです。輸入車を愛するお客様に「長く、安く、安全に、快適に」お車とお付き合い頂いて欲しいという当社の理念のもと、「メンテナンスレポート」としてどなたでもお読み頂ける内容をお届けしています。本コンテンツの内容は全て当社にて整備や修理、点検を行ったものです。愛車についてお困りのことはございませんか?最近気になるお車のちょっとした症状や、走れなくなってしまったというご相談など、なんでもお問合せください。車検のご相談も承っております。305-15札幌からは、道央自動車を江別東インターで出ると約5分です。お問合せ:お問合せフォームcopyright(c)2006。