マイルを貯めて特典航空券に交換するのが目的ならば、UAの方が良いかもしれません。確かにUAだと事実上有効期限がありませんし。現実的にUAもANAも人気が高いマイレージプログラムで、特典航空券が常に混んでいて取り難いのが現状です。あればANAの方で貯めて貯まったポイントを電子マネーに交換したり、ANAの利用券に交換したり、商品を貰うという使い方も良いかもしれませんね。クレジットカードもUA、ANAそれぞれに提携カードがありますから、貯めたいプログラムの提携クレジットカードにされると買い物でもマイルが貯まります。航空会社系のクレジットカードにはたいてい海外旅行傷害保険が付帯していますし。(ただカードによっては旅行代金の一部をそのカードで支払わないと保険請求出来ないものもありますのでご注意ください。保険の方ですが、行き先の医療システムによっても違ってきます。旅行者でも救急車で搬送されたら無料、という国もあれば高額請求される国もあります。アメリカなどでは手術を必要とするような医療処置が必要になるとかなり高額な請求があります。なるとカード付帯の保険では全然まかなえないというケースもあります。複数のカードをお持ちであれば別ですが、補償限度額をご確認の上お決めください。あと現地でのサポート体制の充実度も大きなポイントです。何かあった時に日本語でいつでも対応してくれるようなシステムが整っているかもご確認ください。カード付帯の保険には「疾病死亡補償」は含まれていません。ついてたらいいな~?と思って調べてみてもありませんでした。ご存知の方いらっしゃったら教えてください。旅行じゃなくて、普通の医療保険なんかも少しでいいのでついてるとうれしいのにな。国内旅行傷害保険も付いていますよ。http://www.jcb.co.jp/loan/hoken/futai_hoken/hoken_qa.html#DOMESTICに説明があります。さがしたら、他にも国内旅行傷害保険が付帯しているカードはあると思います。そのカードで旅行費用を払わないと保険が付かないものと、そのカードで払わなくても保険が付くものがあります。旅行保険だと、カードごとに1パターンでも受け入れやすいことや保険料が会費に含められる程度なので、クレジットカード会社がサービスしやすいのでしょう。中途半端にいろいろな保険をおまけされても、その分カード会費が高くなるのであれば、そのようなカードはいりません。基本的には、保険は、自分で、何にいくらの保障がついて、保険料がいくらになるか確かめて申し込むべきだと思います。02:59:47クレジットカードに付帯されている国内旅行傷害保険について教えてください。旅行ではなく、仕事の場合(い...クレジットカードに付帯されている国内旅行傷害保険について教えてください。検索してみたのですが、よくわかりませんでした。ご存知の方がいたらよろしくお願いします。ケガを被った場合に保険が適用になります。有りますので、少なくともこのカードなら仕事でのケガもOK。航空会社のマイレージプログラムを絡めたクレジットカードの取捨選択について、御意見をお願いします。30代前半、田舎在住の国家公務員です。枚数が多く維持費が高いため再編を考えています。現在持っているクレカの用途と所感は以下の通りです(年会費は計52500円/年)。保険が充実していた事&UAマイルがほぼ無期限で貯められる事に魅力を感じ、学生時代の海外旅行用に作成し、200円1マイルのまま現在に至る。就職してからは電気代の支払いにのみ用いてマイルの延命を図っている。日常の支払い&航空券(主にANA)購入用。大学の卒業旅行時から使っている。12000円/年(効率良いマイル...まず、マストなサービスとそうでないものを整理してはどうでしょう。失礼ながらこのサービスはこのカードが良い、あのサービスはこのカードが良いとなると、気がつくとカードだらけになってしまう典型的例のようです(笑)。カード会社のサービスは、当然にして他社との差別化を常時考えていますのでこれをやりすぎると際限がありません。文中にあるエグゼクティブダイニングだって微妙に店が違っていたりして大抵が一長一短ですよね。クレジットカードのサービスを軸にあれこれ組み立てようとすると、質問者さまのような年会費地獄になるのは必至です(恥ずかしながら小生もかつてはそうだったのでお気持ちはわかります)。理由は他のカードはその気になればいつでも取得できますがSFCは頻繁に搭乗する機会がないと取得できないこと、一枚に絞るなら加盟店数がもっとも多いVISAが無難であること、そして何より質問者様が不可欠だと思っていることです。年会費の予算が許す限りでゴールドかプラチナにするでしょうね。これは限度額とサービスとのバランスで考えればよいかと思います。クレジットカードにステータスなんてありませんから実用性で選べばよい話です。貯めるマイルの航空会社は絞るべきです。これまた失礼ながら少なくともスターアライアンスとJALの両にらみは非効率。同じスターアライアンスメンバーでもANAとUAはマイル合算できないのでこれも非効率ですね。同じカード会社を複数持つことも同様です。複数もっても与信限度額は当然どこかで頭打ちになりますし決済ネットワークの補完もできません。羽田のサービスなんて必要でしょうか。失礼ながら月1程度の搭乗だとあまり苦にならないかなと。私事ですが、多いか少ないかはわかりませんが年間で多い年なら130回程度、少ない年でも50回程度は搭乗しますが、正直、電車に乗る感覚に近く、空港でのサービス云々はあまり味わうことがないですね。SFCはスターアライアンス系に搭乗する際にちょっといい思いをするための会員証とわりきって、クレジットは別と考えるなら別の選択肢もありますね。UAUAマイレージプラスセゾンのマイルアップか、アメックススカイトラベラーでいざとなったらJALにも浮気という選択もできますから。本当は質問者様のようにあまり搭乗回数の多くない方は、アメックススカイトラベラーやアメックスプロパーなどでポイントためて、各社のクレジットなしのマイレージカードを作っておき、マイルを使うときがくれば渡航先によってもっとも好都合なエアラインにポイント移すのが良いかと思うのです。いうのも、航空会社の特典条件は変わることがありますし、渡航先によっては特定航空会社およびその加盟アライアンスでは不便な場合もありますから。SFCがあるのでやはりこれは活かさない手はないですよね。個人的にはSBIやSumiTrustはおすすめしません。SBIなどは商品ラインナップ上はよさそうに見えても所詮カード事業なんて副業もいいとこで、年会費無料の一般カードだから価値があると思いますし、SumiTrustもCITIからダイナースは買収しましたが、もとは銀行職員の受け皿会社でまともにカード事業なんてやってません。ご指摘のカード券面も悲惨この上ないのですが、さらにひどいのは引落口座が三井住友信託のみということ。ダイナース会員を銀行の顧客にすることに必死で、カード会員のサービス拡充やダイナースのブランドイメージの向上なんて期待できません。CITIも最悪でしたがそれ以上かと。賛否両論はあるでしょうが、アメックスやSMCCは、日本で長年、クレジットカード事業を営んでいる会社なので、SBIのような新参カードやダイナースのように本国や日本で身売りされてどうなるかわからないようなカードよりは長く付き合えるのではないでしょうか。クレジットカードとはいえ、カードのサービスに振り回される、ましてやカード会社に振り回されるのはどうかと。カードは使ってなんぼです。本当に必要なサービスは何かを整理し、あったらいいよねくらいものは割り切って捨てる(1年を振り返ってほとんど使っていないサービスは今後も使わないでしょうし、使うことがあったとしても年会費を払い続ける価値があるのか疑問ではないですか)これに尽きると思います。拝見する限りSFC1枚に絞るか(ゴールドかプラチナにすればマイル効率もあがりサービスも充実)、スターアライアンス系でマイル効率の良いカードを普段使いにしながらマイルを獲得しSFCはサービスを利用する権利を維持するための会員証としてキープするというのが良さそうには思いますがいかがでしょう。03:21:36クレジットカード自動付帯の国内旅行傷害保険について。カードを所持しているだけでどこまで補償してく...クレジットカード自動付帯の国内旅行傷害保険について。階段からつまずいて転げ落ちたり、居眠り運転等。建設中の足場が倒れて~→出ない。過失があった場合→出ない。つまずいて転んだ→出ない。国内旅行傷害保険は、被保険者が公共交通機関に乗客として搭乗中の事故等が原因によるケガか、宿泊施設に宿泊中に火災などが原因によるケガだけが保障されます。カード付帯のご案内やしおりに詳しく記載されておりますので、一度確認された方がよろしいです。カード付帯の保険の範囲は狭いです。旅行傷害保険に加入します。借りた用具を破損した場合の賠償責任をカバーするものが有りません。どの保険会社の約款を見ても、まるでコピーしたように保証内容がそっくりです。保険会社は即倒産します、はい。04:10:01半年の海外留学を予定しています。現地での保険に入るのですが、傷害保険にも入って方が良いとのことで色...半年の海外留学を予定しています。現地での保険に入るのですが、傷害保険にも入って方が良いとのことで色々調べましたが保険料が意外と高いので、クレジットカードに付帯している海外保険で賄おうと考えています。EXTAGEの利用付帯を現地で使おうと思っています。いう記載があるのですがこれは日本国内で事前にとの記載がないので現地で残りの3ヶ月に到達する事前に公共交通機関または現地で別の土地を訪れるためにクレジットカードで支払いをすれば保証期間が途切れ...そもそも、90日間というのは、自宅を発ってから自宅に帰着するまでの期間を指します。そのため、ライフカードも、JCBカードも、旅行中にカード付帯旅行保険で受診(キャシュレスサービスを利用した受診を含む)したとき、帰国後にパスポートの出入国印のページのコピー提出を義務づけています。したがって、90日を超える旅行で、ライフカードにて旅行前半を、JCBにて旅行後半を、補償することは出来ないだけでなく、1日も補償されず無保険という事態になります。出国から90日間補償され、さらに利用付帯旅行保険で90日目に公共交通機関代(電車・バス・タクシー・航空券など)を支払えば、補償された時期がありました。外国損害保険協会の会員保険会社全社のカード付帯旅行保険は、この方法を止めています。