路上に一時停止の「止まれ」標識が無断で設置され、5人が誤って一時停止違反で摘発された問題で、標識は現場近くに住む50代の男性らが「車のスピードを落とさせるため」に取り付けたことが、安城署の調べで分かった。交通安全のためとはいえ、公道に規制標識を勝手に付けるのは禁止されており、同署は近く、道交法違反(禁止行為)の疑いで男性らを書類送検する。悪気はなかった、というか標識を自腹で買ってまで地域の安全を守ろうとしたのだから穏便に済ませてほしいと思うのだが、間違って切った切符の取り消しもあるしマスコミにも出てしまって「なかったこと」にする訳にもいかず、書類送検となったのだろうか。ことがなければ「法令違反だが、まぁ今度から気をつけなさい」ということで起訴猶予で終わると予想している。同署などによると、男性らは今年夏ごろ、安城市横山町の市道丁字路にある既存の一方通行標識を支柱から取り外し、代わりに偽の一時停止標識を設置した疑いが持たれている。工場内などに使われるためにホームセンターなどで市販されているものとみられ、本物と色や大きさがほぼ同じだった。男性らの中には、警察の交通安全活動に協力するなど地域の安全に熱心だった人もいるという。地域の安全に熱心すぎた、ということのようだが、この事件を受けて問題の交差点にはスピードを落とさせるゼブラ塗装が入ったそうだ。Yourselfしてしまったのかは記事にはないが、その辺の事情も知りたいところ。室内に飾っておくスペースはないし、かといって下手に外に出しておいたらそれこそ道路交通法違反に問われるかも。211系横須賀線を走る?東京駅。22時37分頃発生した京浜東北線の人身事故の影響を喰らって東海道線通勤快速の車中で再開を待っている。アナウンスによると23時15分頃、隣のホームの8番線から国府津行きが先発するとのことなのだが、「国府津行きは品川駅から横須賀線を経由して運転します。川崎には停まりません。へぇ、そんな柔軟な運転もできるんだ、と感心する一方で、8番線の国府津行きは211系だな、横須賀線を走る姿は珍しいよな、と、ちょっと見てみたくなった私は(自分も足止めを食っているのに)呑気というか鉄分過多というか。ちなみに同じホームの反対側9番線に停まっていたムーンライトながらは約20分遅れ。湘南ライナー17号は運休。私の乗った通勤快速も約30分遅れで発車したが、こちらはもともと川崎・横浜通過にも関わらず通常通り東海道線経由だった。