バネはハイレート18k〜の製品探し。セッティング最近、鈴鹿サーキット用の車高調選びで悩んでいます。BNR32の車高調情報は皆無で、鈴鹿で手軽に楽しもうとすると悩みはつきません。今回は2分30秒ぐらいまでのセッティングで悩む初級〜中級ドライバー向けの情報です。バネはハイレート18k〜の製品探し。ラジアルタイヤ富山は、今日は久しぶりの晴天です。こんなときは、8月の鈴鹿SMSCの準備しとかなきゃいけません。7月3日に鈴鹿で走行テストした結果ですが・・・・。昨年と3秒しかタイムアップしていませんです。鈴鹿サーキット昨年から、再生したBNR32を鈴鹿に持ち込んで遊んでます。富山から鈴鹿は、めっちゃ遠いです。純正リアスポ穴で取付するミッション。鈴鹿サーキット富山で炎天下の中。数少ない取付画像と、メーカー仕様書で妄想を膨らませてきたBNR32のGTウィングの話です。昨年から鈴鹿用にBNR32のGTウィングを探していたんですが。純正リアスポ穴で取付するミッション。マニア向け晴天が続いている富山ですが。ぼぉ~と立山連邦を眺めながら、昨年、中古から再生したBNR32を鈴鹿サーキットに持ち込んでテスト走行したときの動画やデータから、今年はどんなセッティングがいいのか?を考えていました。いう無謀な実車テストをしております。意気込んでいますが、R35に搭載されているエンジンVR38の海外チューナーの勢いを見てると、俺のRBは子供みたいなものです。フロントパイプに交換しました。クロとシロと俺ブログ。ブログを報告するスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。