(含む、各車両譲渡先)を主に扱っていく鉄道写真ブログです。信州出身横浜育ち、撮影対象はかなり信州寄り。上田行き花や気温だけでなく太陽でも感じる季節の移り変わり。陽が伸びて、沈む方角も変わってきました。夕方の鉄橋シルエットを久しぶりに。気が付けば1004編成のヘッドマークも新調されていました。上田行き八木沢まいとアルピコのキャラクターの合同ヘッドマーク。スタンプラリーイベントの告知のようです。いえば別所温泉駅にもポスターとスタンプ台が置かれていましたね!見れば結構多くの場所をめぐるスタンプラリーっぽい...これは参加する人はなかなかずくがいりますね。上田行きお昼を食べたら眠くなって、あまり歩かずにボーっと腹ごなしの1枚。別所温泉行き緑が目立つようになってきて、里はいよいよ春といった趣。山々はまだ白く雪化粧したところもあり、信州の春らしい光景。まつりに合わせて1003編成は車内に桜の装飾が施された「さくら電車」として4月23日まで運行されました。車内の装飾の済みに小さな鳥さんが2羽いたり、遊び心満載な楽しい雰囲気の電車。した楽しい仕掛けは電車に乗るのを楽しくさせてくれますね!ファン的には外装も気になるところです。上田行き車内装飾に遅れること数日、ピンク色が鮮やかなヘッドマーク付きの姿へ!沿線から撮るのも楽しくなりました。東北から帰って来て大宮で途中下車の寄り道。臨時あさま655号を狙おうとするものの、東京~上野間の線路内人立ち入りでかなりの遅れが出ました。コンコースの電光掲示板に表示される上越・北陸新幹線の列車群。周りの浅間は12両の中、一本8両編成の文字。長野行き30分近く遅れてホームに滑り込んでくる「あさま」のE2系。幾度となくお世話になった「あさま」がこの列車でとうとうラストラン。乗った回数は他の新幹線とは比べ物にならないことは言うまでもありません。長野行き先頭は多くの人で埋め尽くされていたので6号車あたりでお見送り。「長野」と表示された横サボはまさしく「あさま」号の証。車掌の凛々しい指差喚呼を見届けて最後の「ありがとう」となりました。鰐comeで温まった後は再度寒さ残る沿線へ。「ふらいんぐうぃっち」のラッピングは今日までということでラッピングが目立つ撮影を試みる。大鰐行き平川を渡る大きな橋梁で側面流し。大きくキャラクターが描かれているのが目立ちます。中央の扉は窓までふさぐ気合の入りっぷり。真ん中の黒猫が気になりますなぁwこのラッピング車は中央弘前16時30分発大鰐行きを津軽大沢で別の編成に車両交換して終了とのこと。最後は中央弘前で発車を見送り。大鰐行き気になっていた黒猫「チトさん」はちょこんとコンクリの上に座っているような一枚を撮影。大鰐行きラッピングラストランの発車。暗くなってきたので前部標識灯が点灯。ホームには行っていないのですが、外から見る限りでも多くの人が乗っていたように思います。背後のトンガリ屋根の建物は区画整備事業で近々消えるようなのでこれも良い記録。このラッピングが出てから原作が気になって読んでみましたが、面白かったです。景色が細かく書かれるきれいな絵柄にも惹かれました。久しぶりの東北詣は以上、しかし帰りに寄り道を...次記事へ。福島での撮影を終えて北上。着いたのは本州最北の県、青森。中央弘前行きやって来たのは銀一色のシブい奴!「ふらいんぐうぃっち」という弘前舞台のアニメラッピングが施されていますが、先頭だけ見れば雰囲気抜群。なにやら久しぶりに来た大鰐線はバラエティーに富んでいるようです。天気も思わしくないので青帯同士の交換を狙いに鯖石へ。大鰐行き左のは京浜東北線...?どうも秩父鉄道2000系を模したカラーリングとのことで大鰐方はもうちょっと濃い青の帯。右は見慣れた弘南青帯。趣の違う青帯同士の行き違い。バラエティーに富んでるなと思ったらJRの方に黄色い電車までやってきちゃいました。やってきたねぇ~そんな大鰐線を眺めていたら温泉が恋しくなって駅前の鰐comeで小休止。午後はもう少しラッピング車を狙ってみるとしましょうか。夕方の運用が出てくる頃、もう一度桜水ウォッチング。3両の7000系が出区点検中。ホーム有効長とATSによる停止位置の関係から締切ドアがあるのが特徴。出区点検でもその様子が良くわかります。この日のお目当ては夜に走る3連の7000系の記録。飯坂温泉行き笹谷で交換する3連と2連。2連の7101-7202はまだ冬仕様、スノープラウが取り付けられている姿。あと数日で取り外しでしょう。桜水行き桜水で入区する3連を踏切で流し。車のライトや道路の灯りに照らされる車体、そしてブレーキディスク!あぁまた来よう。今度は朝のラッシュ狙いに来たいですね。福島からは東北新幹線で次なる目的地へ。新車の3両モノが構内をウロウロ。ここで聞く上田のVVVFの音はなにやら新鮮です。まで足慣らしが続いているようです。更埴体育館の後は須坂まで旧屋代線沿いを進み、ブラブラし続けて再び沿線で撮影再開。信州中野行き山に向かう鯨、今日はN8!久しぶりの鐘鋳川。長野行き特急60周年ロゴ付きのゆけむりは先頭アップで流し。陽も沈んだので夕食モード。桑ノ原で189を眺めたりしながら里へ下りてきて、寄り道していただいたのがココ。更埴体育館どうも平成30年度あたりを目指してこの地に新市庁舎が移転し、体育館も立て替えとなる模様。この体育館は昭和47年竣工だそうで素人目に見ても老朽化している様子が見てとれます。幼いころによく見に連れてきてもらったことが思い出されます...どうも新市庁舎と体育館新築工事で解体の方向性であると報道が出たようです。見られるのもあと少しなのか...貴重な文化財として姿を後世に伝えていくことができれば一番良いとは思うのですが、維持管理の大変さを鑑みると難しい議論なのでしょう。した保存機の解体問題、方向性については悩んで議論して出た結果であってほしいと思います。0Pagetopムーンライト信州2017年3月19日この日はいつもお世話になっているまつ様の車に便乗させていただいた1日。始まりは早朝の長野駅。いざ白馬まで飛んでゆく。白馬行き3月半ば、雪の降る中早朝の白馬に現れた貴重な夜行列車。狙うは良い光線で長野まで帰っていく回送。長野行き夜を徹して走った後はのんびりと所属区へ回送。満足な晴れとは行きませんでしたが、早朝からあさま色お腹いっぱいいただき大満足。0Pagetop発車シーン2017年3月18日かなり久しぶりに上田駅の別所方から電車の発車を見送ってみる。別所温泉行き上田は駅員さんからの合図をもらって運転士さんが車掌スイッチでドア閉扉。別所温泉行き発車!実は駅員さんがボタンを押すと出発信号機近くの「閉」ランプも点る。夜の上田は電車のフロントの色が光る灯具によって変わってくる。からあげを食べに行こう。翌日の約束に備え、前日に長野入り。入換109レ新幹線を降りたらちょうど109レの時間だったので下之郷まで。見たくなるポイントランプと入換合図の灯具大活躍な入換シーン。イルミネーションとは全く異なる、安全を守るための大切な灯。いや前回の上田はこの109レを下之郷で撮って帰ったのでした。0Pagetop過渡期2017年3月6日1001編成の久しぶりの運用で判明した種別表示の英字併記の開始。別所温泉行きご飯も風呂も忘れて赤帯を追いかける。種別幕の蛍光灯は点いてませんが、お隣から光が漏れているようで淡く点る。夜場面では存在感も増します。上田行き変わっているものもあればまだ未施工のものもいるわけで。上写真の折返しは並び狙いで上田方の踏切へ。幕の変わっていなかった1003編成と新幕の並び。翌日にはもう見られなかった様子。下之郷行き夜早め入区の109レ、幕が変わる前の姿の記録。Train」表示への驚きが残ったまま、沿線への撮影へ。別所の方では太陽が顔をだしてくれて期待が高まる。別所温泉行き夕方の日差しを浴びて坂を上って来た1001編成。1年弱の真田丸ラッピングが解除され、見慣れた赤帯姿に戻ってくれて一安心。この姿が一番しっくりきます。上田行き思い通りの1枚。別所温泉行きそろそろ温泉とか夕食とかの誘惑が出てくるころですが、久しぶりの赤帯にテンションも上がって沿線をウロウロ。陽の沈んだ塩田平に後部標識が輝く。真田丸のラッピング解除後、動き出したと思ったらすぐに引っ込んでしまった1001編成。3月に入ってやっと1運行で出てくるとのことで仕事を終えて出区の様子を見に行く。出区108レおおおおおおおおお!久しぶりの赤帯!やっぱりこの姿はしっくりきます。種別幕に英字が併記されています。驚きが消えぬうち、いつも通りに108レで出区していきました。Train」この記事を書いている時点ではすでにすべての1000系がこの仕様の種別幕に変更済みです。ワンマン表示がプラ板吊り下げ仕様の6001編成と7255編成まで変わってくるのか、気になるところです。前記事に引き続き、中央線の多摩川橋梁。団臨はるばる信州からN102が上京。富士山は残念ながら見えなかったものの、きれいな青空の下を「あさま」が駆けぬける。東京行き信濃の国からあさま色の189に揺られたお客さんの目的地は夢の国の最寄り駅「舞浜」ワクワクしながら降りてきたころでしょう。我々は乗っていた人より先にゲート奥に入って東京への回送を狙う。新習志野行き新習志野への回送が今回のメイン。葛西臨海公園の観覧車から京葉線を往くN102を大俯瞰。ビル群を背景にトラスが美しい橋梁を渡って来た189にひたすらシャッターを切る。大満足、観覧車に揺られた甲斐がありました。0Pagetop晴天ホリデー2017年2月25日まつ様にお誘いいただき189を追いかけた日。太陽が降り注ぐ早朝の豊田駅からスタート。新宿行き出区してきたホリデー快速の回送。これは「ホリ回」とでも言っておけばいいのでしょうかw太陽に照らされた側面に下り線から出発していく205系の屋上機器の影が映し出される。気づけばどちらも菱パンの車。減って来た電車の機器の一つではないかと思います。河口湖行き青空広がる多摩川を往く本運転「ホリ快」。青空とあずさカラー、実にお似合い。河川敷ではサッカーの練習中。上田行きドンヨリ暗いので流しがはかどる。別所温泉行き曇り空ですが割と山はクッキリ。黒友のメリハリのあるカラーリングがモノクロの背景の中で目立つ。222でニャンニャンニャンらしいのですが、この日は猫には出会えず。0Pagetop6001編成内装変化2017年2月17日6001編成の内装に小変化。つり革が丸型のものに交換!1001編成が真田丸のラッピングを終えて、そこからつり革を持ってきたのでしょう。中吊りも広告の無い部分は結び雁金と六文銭。撮影をライフワークとして、仕事の合間に現時点では月1以上の上田訪問を目指してちょいちょい通っています。別所線にのろう!当ブログは上田電鉄別所線の存続運動を応援しております!企業・行政・民間が一体となった別所線の存続活動が動いております。地域の財産である公共交通をしっかりと守っていくことは非常に大切なことです。様々な団体が支援策を打ち出し、上田電鉄さんも企業努力をしていらっしゃり盛り上がりも見せておりますが、廃線の危機から救われたわけではありません。継続した支援策や取り組みを行っていくことで魅力ある別所線を存続させていきましょう。存続のために...1.通学、通勤定期を買ってもらおう。2.自治会回数券を買ってもらおう。3.別所線のイベントには必ず参加しよう。4.一年に1回は別所線に乗ろう。2011年10月27日の別所線の将来を考える会例会で決議された行動スローガン!。当ブログ管理人のように地元の人間ではない場合、フラっと観光で乗ってみるだけでもいいのです。小さな電車に揺られて景色を楽しみながら...楽しいひと時を創りながら存続にも貢献できる...一石二鳥です。「上田市アイプロジェクト」公式Twitterアカウント別所線の支援策を基に続いて上田市内バスの利用促進へとステップを進まれます。今後の情報に注目です。vol.2管理者ページこのブログをリンクに追加するブロとも申請フォームこの人とブロともになるQRコード当ブログについて当ブログについての説明です。このたびは「ななくりとうきゅう」にお越しくださいましてありがとうございます。名前の由来は古くは「七久里の湯」と呼ばれた別所温泉+地元の東急ということです。管理人じゅげむ9007は上田電鉄別所線の存続活動を応援しております。当ブログの記載内容はほとんどが個人的に思ったことをつらつら綴っているだけですので、基本的に各鉄道会社等との関係はございません。記載内容が最新の情報で無い場合もあります。撮影地に関する部分はご注意ください。当ブログの内容を参考にした結果発生した不利益に関して、当ブログは責任を負いません。掲載されている画像・文章についての著作権はすべて管理人にあります。無断転載など著作権侵害に当たる行為はおやめください。リンクはフリーですが、設定された際はコメントなどで結構です、お知らせしていただけると助かります。リンク先はトップページ・各記事のページに限ります。画像への直リンクはおやめください。その他基本的なマナーをご留意いただいた上でのコメントなど大歓迎でございます。それではどうぞごゆっくりご覧ください。