電子的料金徴収システムってところか。料金所のオジサマが1時間にさばける台数は約230台程度だったらしいけれど、ETC導入によって一気に800台が通過できるようになったということだが。...そんなもんかね。10倍20倍とアップしているような気がするんだけど、たかだか3.5倍ほど。この試算は、クルマやバイクが時速20キロ以下でゲートを通過することを前提でなされているからなんじゃないか。実際に20キロ以下に減速している人はひどく少ない気がする。実際はもっと通過台数は多いんじゃないか。いえ、これは褒められたことじゃない。追突事故は結構な頻度で起こっているし、いわゆるバックレ通過も後を絶たないらしいもの。そんな中、とうとうバーの開閉速度を遅くする料金所が軒並み増えてきているのだそう。今までの調子で走っていたら、きっとバーを破損する人がでてきそうだけど。バー破損の場合の標準的請求額は約65,000円なり。いらん出費をしないよう、上がりが遅くなったバーの開閉にはくれぐれもご注意を。「ξバイク好きの交流所ξ(9570)」バイクに乗ると、オシリのカタチがよくなるよ。バイクに乗りはじめたころ、どなたかがそう書き込んでくださった記憶がある。