趣味:無い自己紹介:ハワイ生まれ。経歴は謎に包まれた怪人吸血忌男爵。アシ歴、持ち込み歴、読み切り短編、商業誌に掲載された歴多数。誰にも相手にされない、異端なカウンターカルチャー、前衛&アングラ・エログロナンセンス暗黒耽美部門。Vampierrotいざ進めよ、いばらの道を。漫画家「復帰」?「脂肪」?オッサンのボンクラシャンソン日記。ないブログに表示されています。新しい記事を書く事で広告が消えます。21:49漫画で稼ぐ励みのために画像アップしておこう。↓いつかこのバイク買うために!と思ったら頑張れそうだ。SPORT1000S(ネットで画像探したんだけど、マフラーのみ改造してあるのしか見付からず...)なんだかんだと200万くらいいってしまうかな?年式の古いドゥカティだと不安なんで現行のクラシカルなモデルっす。どんな走りを体感出来るのかはげしく乗ってみたい。いちお外車なんで、買うとしたら今住んでるマンションじゃマズイよなぁ...ちゃんとしたガレージ確保しないとなぁ。その前に普通二輪の免許も取り直さないとなぁ。21:193日(火)仕事から帰宅後に約一週間ぶりにバイクのエンジンかけてみました。気温低いわりに、最初に少しチョーク引いただけでアイドリングが落ち着く。MVX250Fという80年代のQ車)に比べれば、ホント扱い易い。MVXは水冷V型3気筒というある意味アバンギャルドなエンジン(笑)なせいか、もう泣きそうになるくらいエンジンのかかりが悪過ぎ。250の2倍くらいパワーがあって危険なくらい速いバイクだった。HONDA初の250クラスのレーサーレプリカだったんじゃないかな。ガソリンが無くなるんじゃ?と思い、ガソリンスタンドまでバイクを押して行こうかと思い立つ。毎回弟ばかりに入れに行ってもらうのも悪いし、と。東京に住んでた頃は200キロくらいの重さのある水冷4気筒400のバイクに乗ってたんで、エストレヤは空冷単気筒でもあるし凄く軽く感じる(140キロくらいの重さ)。近いスタンドまでだいたい2キロくらいある。エストが横を走って行きやがって恨めしい...そういえば、昼食買いに職場近くのコムビニ行ったら、エストが止まってた。休んで、再びエストを押しながら思った。自分のやっていた行為が軽卒だったことを思い知りました...なんとかスタンドの近くまでは来たんだけど。マグマ大使を呼ぼう...幸い、弟は車で近くまで来ていました。エストを置いて私の家までヘルメットを取りに行き、そこからチャリで2ケツしてエスト置いたところまで。雨は小雨から普通に降り出し、私も弟も革ジャンを濡らしてしまった。スタンドでの様子を見てると、弟の乗ったエストの後にもクラシカルなバイクが入って来た。なんかその日はKawasaki車をよく見かける日だなぁ、と思いつつ、初めてW650の排気音を聴いたのだった。噂のベベルギアによるカムシャフトの駆動、バーチカルツインのエンジンは思ってたよりパワフルそうで凄いイイ音だった。W650欲しくなった。近所迷惑だろうけど...でも更に近所迷惑なのは弟の車。私は四輪にはあまり興味がないんで、何という車種か知らないけど、いきがった走り屋のアホが乗るような車で知識のない私でも所々改造してると分る。早く免許を取り戻したい。21:10バイクぼろいわりに、エンジンが好調なのに乗れないのが寂しい...今日も自宅マンションのガレージ内での走行。それでもキボチイイでゴンス。いつもは革ジャンに革パンでも寒いのに、今日はそんなに寒くなかった。私のバイク、画像アップ再チャレンジ。英国車のトライアンフです!ウソだけど。トライアンフのエンブレムくっつけったら、バイクあんまり興味無い人なら騙せそうだ(虚タンク、茶色に見えるかもだけど、実際はワインレッドです。じじむさいっしょ?なんて云ったら、他のエスト乗りに怒られるかもだけど(笑エストって女性ライダーにも需要があるんでカラーリングのバリエーションも豊富な方。不況でバイクが売れないというのもあるんだろうね。街を走ってるのはビッグスクーターばかりだ。私みたいに、空冷エンジンの造形の美しさに魅せられ、水冷エンジンのバイクなんて乗りたいと思ってなかったり、インジェクション車買うなら中古のキャブ車買うわい!ハゲ!っつー環境汚染野郎も少なくはないだろうと思われる。バイクメーカー、結構ピンチだな...オレもピンチといえばピンチ。金使い過ぎで来月半ばまで、DSゲームソフト「女神異聞録デビルサバイバー」が買えない(笑アトラスのゲーム、毎回発売日に買ってたから、たまにはええかな。その頃はもうセールやってないけど。一刻も早く漫画で稼ぎたし。TSUTAYA半額時にはバイクでブブブィ〜ンと行きたい。先日の半額時にはチャリで行きました。22:44実は私、ずいぶん前に普通二輪免許を失効してます。東京の都心に10年くらい住んでたら、そりゃいつのまにかバイクにも乗らなくなっちまいますぜ。うっかり免許の更新行くの忘れてて。ココ読んでるシトも気を付けてね〜。バイク買おう!と思って去年の秋くらいから中古車サイトで探しまくってたです。ルネッサ250のね、エンジンが黒塗りしてなくて真っ赤なヤツ。前に生産終了してしまったんで中古車しかないのね。探せど探せど見付からぬ。(250ccのバイクにこだわってるのは、車検が必要ないギリギリの排気量だから。書類上は248だったり249ccだったりする)って、バイク買うより先に免許取りに行けよってハナシですな(笑いやいやそれ以前に実は、既にバイク1台持ってたり(爆ずっと弟に貸し出し中だったんだけど、年末に戻ってきました。弟は四輪も二輪も両方持ってるからもう飽きたつって返された。久しぶりに乗ったら(マンションのガレージで)、なんか改めて愛着出てきました。原チャリ以外の単気筒って初めてだし、Kawasaki車のオーナーになったんも初めてで考えてみりゃ、結構新鮮な感じ。今年の目標をひとつ立てることにした。今の仕事の給料が少ないって理由もあるけどな(笑ルネッサも未練あるけど、その分のお金はカスタム代に当るべきだな。エスト、地味に改造してたんだけど、弟(整備士)にノーマルに戻されました...すげぇ乗り難くて、コケた!つって怒って。ハンドルをセパハンにしてたんだよね。あとライトステーなど。バックステップまではしてなかった。私のエストはハンドルロックが凄いやり難い。そんなせいか、鍵がすっかりボロボロでボキって折れそうになってたんで、今日スペアキー作りにいってた。夜になってたから、写りが悪いなぁ。なんで白黒?後ろ向きに写ってるのが私のエストです。後ろもディスクブレーキだったりするところも気に入ってる。夜、マンションのガレージでエンジンかけると近所迷惑。マフラーもノーマルなんだけど結構音がでかい。私はやっぱキャブ車の方がいいなぁ。今の時期、セル一発でエンジンかかんないけど。買うなら今のうちのような気がする。エストも現行モデルはインジェクション車になってるしなぁ。sug-u(村田藤吉)。