景気の先行指標とみられているバルチック海運指数を筆頭に世界の運送を示す指数は2019年に入り、例年季節よりもさらに悪化していています。そこで、そもそもバルチック海運指数とはなにか?そして株式市場や円安相場に与える影響はどうなのか?について調べてみました。与える影響はバルチック海運指数とは?バルチック海運指数はロンドンのバルチック海運取引所が発表する運送貨物船、例えば、中国からロサンゼルス港への運送貨物にかかる運送料といったとくに鉄鋼などのコモディティを運送するためのコスト運賃指数です。貨物運賃指数は上昇します。一方で運送需要が低ければ、そして商品価格が低ければその逆となりますが、現在はその逆の現象がおきています。バルチック海運指数は、2018年半ばをピークにしてその後下落し続けています。中国の海運需要が下落していることで長期的な不透明感をもっています。ブラジルの鉄鋼石事故の後ブラジルからの鉄鉱石の運送はスローダウンしています。中国からの需要も弱くなっており世界的なスローダウンがおきているといっても過言ではありません。船積率も記録的な水準まで下がり、しばらくは回復の見通しがたっていない状況です。鉄鉱石、石炭、アルミニウムのような大型コモディティを運送する大型運送船舶のチャーター料は、前日から500ドル下落して安値8200ドルにまで下落しています。与える影響はこのような停滞したバルチック海運指数の状況にもかかわらず現状株式市場は好調であり、またリスクオンのムードから為替市場は円安に動いています。今年にはいり、この二つの市場の乖離は顕著になっています。そこで考えられるのは、この乖離はいずれはどちらかに収れんする可能性が高いということです。言い換えればどちらかが正しいということです。個人的には、実態が伴っているバルチック指数を信用したほうがいいのではないかと思います。その意味では、現在の株高と円安は一時的なものと見たほうがいいのではないかと思っています。最少額証拠金で取引可能だから初心者でも安心!外為オンライン他業者の10分の1の取引単位で初心者の方が安心して始めやすく、同時に今キャッシュバックキャンペーン中は嬉しいです!「トライオートFX」インヴァスト証券株式会社FXTFMT4FXTFはMT4を取り扱っている数少ない国内業者です。