並ぶもののないパフォーマンスを追求した革命的構造ラジアルケーシングによる「X」タイヤにより、技術面での大きな進展をし、世界制覇への一歩を踏み出しました。当時としては革新的な構造で、サイドウォールの機能がトレッドの機能から分離している点が特徴的でした。標準的なタイヤと比較すると、ラジアルタイヤでは次のような面ではっきりとしたメリットがありました。タイヤミシュランのイノベーションラジアルタイヤは、ミシュラン初の大規模なイノベーションであり、「X」タイヤとして1949年に初めて販売されました。当時、「X」を初めて採用した自動車メーカーはランチアで「アウレリア」に新車装着されました。1955年以降、ラジアルテクノロジーの需要は高まり、ヨーロッパの自動車メーカーはこぞってラジアルソリューションを採用していきました。「X」は、人気の高いオリジナルの2CVやビートルから、魅惑的なメルセデス190SLやファセル・ヴェガまで、さまざまなカテゴリーの自動車に装着可能です。並ぶもののないパフォーマンスを追求した革命的構造ラジアルケーシングによる「X」タイヤにより、技術面での大きな進展をし、世界制覇への一歩を踏み出しました。当時としては革新的な構造で、サイドウォールの機能がトレッドの機能から分離している点が特徴的でした。標準的なタイヤと比較すると、ラジアルタイヤでは次のような面ではっきりとしたメリットがありました。タイヤミシュランのイノベーションラジアルタイヤは、ミシュラン初の大規模なイノベーションであり、「X」タイヤとして1949年に初めて販売されました。当時、「X」を初めて採用した自動車メーカーはランチアで「アウレリア」に新車装着されました。1955年以降、ラジアルテクノロジーの需要は高まり、ヨーロッパの自動車メーカーはこぞってラジアルソリューションを採用していきました。「X」は、人気の高いオリジナルの2CVやビートルから、魅惑的なメルセデス190SLやファセル・ヴェガまで、さまざまなカテゴリーの自動車に装着可能です。0276-25-4411フォームによるお問い合わせお客様からのご質問、ご提案、ご意見などをお待ちしております。できる限り早急に回答させていただきます。お問い合わせフォーム販売店へのお問い合わせミシュラン取扱販売店が、お客様のニーズに合った最適なタイヤを探すお手伝いやアドバイスをいたします。お近くの販売店はこちらから検索できます。