Engineering)の作業分析について、数ページにわたって詳しく解説しています。その第4ページ目です。Engineering)の作業分析について、数ページにわたって詳しく解説しています。その第4ページ目です。IE手法|バランスロスピッチダイヤグラムからわかること。先ほども言った様に、サイクルタイムと各工程間との時間値との差が分かり易くなります。この差の部分、図中の網掛けをした部分の事を、バランスロスといいます。ライン設計上の効率の悪さを表します。バランスロスに対して、ライン設計上の効率の良さを表すものを編成効率またはラインバランスと言います。この二つは、数値で表して評価することができるので、詳しく説明をしていきます。編成効率とバランスロスの算出。ライン作業・ながれ作業では、各作業者(各工程)に適正な作業配分をしなければラインの作業能率は大幅に低下します。そのライン設計上の良さ悪さを数値で評価したものが、編成効率とバランスロスです。編成効率が高ければ高いほど(100%に近いほど)効率の良いライン設計ができているということになります。それぞれの算出式は次章のようになります。IE手法|ライン分析のまとめ編成効率は、各工程の作業時間を合計した値を、サイクルタイムに工程数を掛けた値で割ったものに、100を掛けて、%で表したものです。バランスロスは、サイクルタイムに工程数を掛けたものから、各工程の作業時間を合計した値を引き去り、サイクルタイムに工程数を掛けた値で割った物に、100をかけて%で表すこともできますが、単純に100%から編成効率を引けば簡単に算出する事が出来るので、こちらの方で説明をしておきます。具体的に数値を当てはめて、編成効率を算出してみました。ライン分析分析という事では、ここまでが一区切りになります。1.ラインを構成する各工程の時間研究2.オペレーションリストの作成3.サイクルタイムの算出4.ピッチダイヤグラムの作成5.編成効率とバランスロスの算出ここまでがライン作業分析の手順となります。ラインの現状が把握できたということで、次にライン作業の改善の進め方ということで説明をしていきたいと思います。