20も30もアップする分けではありません。]GT3の走りに慣れましたか?良く転がる分、エンジン比率が下がり充電量も減り、その分モーター走行距離も増え、以外に難しいです。ポテンザの走り方に慣れた私は................(・_・)それはそうと凄く遠回りしてません、走りすぎですよ。]私ね、PPの時に一度g-monさんのプリに乗っておけばよかった~と思いました。(^_^;)きっと今より20%以上ダウンでしょう。GT3なら、普通給油で1000mileですよ。自分でも驚いています。こんばんはご希望なら、履き替えます一緒に神奈川や奥多摩の山道走りませんか?>きっと今より20%以上ダウンでしょう。封印マグネット貼って下さ~い距離計付の鍵ないかな。1000マイル行かないと給油口の蓋が開かないようにしちゃうとか。は?我がPPはまだまだ溝が残っています。このままいけばあと2年は持ちそうですが,最近ひび割れが目立つようになってきました。溝がなくなるより先にひび割れで交換になりそうです。次のタイヤですか?もちろんPPですよ。]やっぱりGT3だと1割増えるんですね!そしたら、通勤路で往復30越えは確実かな?!昨日は夜勤に行く時に33.4km/l、今日帰って来る時は246使ってみたけど、25.3km/lでした246の走り方が今一(>_<)ヤッパリ今度見つけた通勤路と246を臨機応変に走るしかないですね♪でも、gさま凄すぎ!!一回私に頂だいヽ(*^。̄)でも兄貴の足元にも及ばないかも。狙ってるつもりです、でも梅雨入り(~_~;)1000マイルで新潟県0人では面白くないですからね。こんばんは>もちろんPPですよ。こんばんはやっぱりGT3だと1割増えました246と新しく見つけたコース試してみますね今度、ルートを教えてください。コースは時間帯によって使い分け?いろいろ工夫が必要ですがあの道は別として燃費に良いコースばかり走るよりはある程度のコースを繰り返し練習しその中から正しい走りを探すのも良いかも知れません。誰?だったら、もういいや!無理しません。