発生してから5年が経ちました。ロスプリベンションガイドを御存じでしょうか。声明文が発せられました。今月(2月)1日より、備讃瀬戸において毎年恒例のこませ網漁業の操業が開始されました。部品などに生じた目で確認できない小さなクラックを発見するための非破壊検査のひとつです。機関士がすべきこととして、パイプラインの確認があります。安全教育資料2016年,新しい年,いかがお過ごしでしょうか。今回は,安全に関する論文をご紹介します。監督をしていた時のことです。受取の終わった新造船から連絡があり、主機潤滑油の水分が多いとのこと。ドック出しでよくあるのが潤滑油系統のストレーナーの詰り。