鉄道関連の撮影活動を報告していきます。2009年11月22日、家族旅行の合間に、吹田機関区の一般公開に行ってきました。久々に訪れた吹田でしたが、かつての記憶を呼び戻せませんでした。環境が変わってしまったのか、それとも記憶が飛んでしまったのか...。会場時間に間に合うように行きましたが、すでに多くの人出で、長い行列ができていました。思いで入場すると、直ぐ目の前に、メインの撮影会の機関車達が並んでいました。撮影用として、右から順に、EF510-4,EF200-901,EF6627,DD511188,DE101188,EF6557と、豪華な顔ぶれで出迎えてくれました。EF510-4には、午前中「JR貨物」、午後は「明星あかつき」が付きました。こちらは、今回の撮影会のみのスペシャルマークでしょうか。午後は、「つばめ」のマークが付きました。EF6627には、「おかげさまで50年鉄道コンテナ輸送」。反対側には「たから」が付いていました。これらは、営業運転時のままだったと思われます。DD511188には、午前中「おかげさまで50年鉄道コンテナ輸送」のDD51バージョンが、午後は「出雲」が付きました。DE101188にも、「おかげさまで50年鉄道コンテナ輸送」が付いていました。EF6557には、金縁の西「たから」マークが付いてました。この機関車には、ヘッドマークステーがないようで、針金で縛り付けられていました。左奥には、休車札のかかったEF6630が「吹田機関区」の特製カンを付けて佇んでいました。右奥には、運転台体験用として、EF210-160が、「おかげさまで50年鉄道コンテナ輸送」のEF210バージョンのカンを取りつけて活躍していました。この撮影会場から奥に進むと、ヨの体験乗車を行っていました。DE101574が牽引しており、次位には50周年記念塗装になったコンテナを乗せたコキが付き、その後ろにヨが連結されていました。毎回、お客さんをたくさん乗せて往復していました。奥の方では、EF66115の運転台開放や、庫内では、EF6632が車体吊上に利用されていました。今年は、コンテナ輸送50周年といった節目のため、このようなイベントが開催されたようですが、年1回くらいは、イベント開催して欲しいですね。EF65,66,81は、徐々に姿を消し始めていますので、このような撮影会で元気な姿を見せて欲しいです。このあと、大阪観光に向かったのですが、通天閣に登るのに1時間待ちの行列ができていたり、道頓堀周辺は、初詣のような大混雑で、なかなか前に進むことができないほどでした。連休中とはいえ、想像以上の混み具合にびっくりしました。-大空にオジロワシが舞う-(2018.12.08)コメントコメントを書く名前:メールアドレス:(ウェブ上には掲載しません)アドレス(URL):この情報を登録するコメントは記事投稿者が公開するまで表示されません。