シートレール編フロントホイールのパーツ待ちでストップ中だったTWですが再開しております。納期もないですしのんびり行きますが。フロントホイールをファット化した為にフロントの高さが決まりシートレールも取り付け出来ました。仮付けですが全く持って狙い通りです!上側の写真のリヤサス(仮で角パイプのリジットバー)取り付けボルトの下側に塗装を剥いでいる場所がノーマルシートレール位置ですので新設したレールは結構上になっています。そんなこんなでシート位置はそうでもないですが車体は結構なローダウンです。自分的コダワリ・・・TWに限らずですがリヤはサスを短い物に変えたりリジットにしたりで何かに干渉するまでいくらでもローダウン可能ですが・・・よく見て下さいませ、エンジンの傾きを!無理やり下げるとTWならエンジンカバーのYAMAHAの文字が進行方向側がかなり上がって・・・な感じ。エンジンもやけに傾いてバランス・・・です。それなら前も下げればと思いますがフロントは限界がありますストローク分の余裕を持たせないといけませんので。今回のTWはフロント限界下げに合わせたリヤ車高になってますのでバランスはバッチリです!こうする事でマフラーなども水平に取り付けた時に全体的なバランスが取れると思っております。言う事で勝手にこだわりをアピールさせて頂きました。4-1-150078-843-0200http://as-rokko.com/asr0@as-rokko.com兵庫県の神戸市で創業34年になるバイク屋です。パーツ販売カスタムではワンオフ加工、溶接など何でもやってます。(06/19)お知らせです。