【い】の列車名う・え「う・え」で始まる愛称の列車です。【い】の列車名う・え「う・え」で始まる愛称の列車です。◆岡山~福山の快速として1989年3月11日のダイヤ改正で運転開始。当初はSUNライナーだったが、のちにカタカナの「サンライナー」に変更。117系(専用カラーを施したもの)を投入し、ほぼ30分間隔での運行パターンが確立されていたが、利用者の少なかった日中の運転が2009年3月14日改正で終了し、朝晩だけの運転となった。◆快速サンライナー号のトレインマーク瀬戸内の海と太陽の光がさんさんと降り注ぐ温暖な山陽路を印象付けるさわやかなデザインのトレインマーク。117系の投入と同時に登場した。LINER」などの文字を入れたことにより、とてもバランスが良くなったような気がする。・赤・オレンジ・黄色で構成された暖色系グラデーションの配色は非常に温かで馴染みやすい印象を与えている。サンライナーという愛称にもよくマッチしているのでとても良いと思う。そんなサンライナーだが、JR西日本の単色化計画によって黄色一色になってしまったものもある。LINER」を運行している。運行予定期間は「2月21日から6月30日」。画像提供:koganeturbo様この「mt」というブランドは、岡山県倉敷市に本社を置くカモ井加工紙株式会社のブランドであり、地元企業とのコラボレーション企画となる。ファッション性の高さが何よりの特徴であり、国内外で多くのファンを獲得している。そんなマスキングテープのデザイン性をPRするラッピングとなっている。1991年?】愛称表記をカタカナの「サンライナー」に変更。【1992年】117系を導入。【1999年ごろ】ワンマン運転対応改造。【2009年3月14日改正】日中の運転を中止。朝および夕方以降のみ運転に。旭川~富良野を富良野線で結ぶ列車に補助的につけられた愛称であるが、旭川~美瑛の区間列車はマイタウン列車しろがね号と呼ばれているようだ。キハ150系が主にその役割を担っている。◆新宿~新潟を結ぶ臨時の夜行快速列車として現在も運転されているムーンライト信州。2002年12月1日改正で夜行急行アルプス号が廃止された後を受けて運転を開始した。しては東京~長崎を結ぶ列車として同年10月1日ダイヤ改正であらためて確立された。◆快速ムーンライト松山号。快速ムーンライト高知号に連結される形で京都~多度津、その後さらに単独で松山まで運転された。手稲~札幌、札幌~江別を快速列車として走り、さらに東西へと運転する区間快速列車として活躍している現役の列車。旭川まで足を延ばす列車も存在した。までは富山・魚津などへの設定もあったが、すべてすっきりと整理されてしまった。◆1975年~1985年にかけて「山陰」という愛称をつけて京都~出雲市(386.2km)を走った夜行列車。下りは11時間44分、上りは10時間15分で結んでいた(1980年)。◆485系の改造車として以前活躍していたお座敷電車・やまなみ号を、一部は「リゾートやまどり」号に、残り(先頭車両)を「ジパング」に改造して登場した。岡山~今治・松山を結ぶ、現役の特急しおかぜ号。◆留萌本線:深川~増毛を結ぶ全車指定席の快速列車として1999年年から2006年9月10日まで運転されていた。青春18OKタイトルとURLをコピーしました。