シリーズのオープンボディが1966年のトリノショーでデビュー。スパイダー(スポルトスパイダー)の名が与えられて1967年にデリバリーが開始され、1980年代まで販売が続けられている。ピニンファリーナがデザインした美しいスタイルは世界中のクルマ好きを魅了し、狭いながらも後部座席を備えており定員は4名。アバルトラリーもラインナップし、フィアットワークスのラリーカーとしてWRC(世界ラリー選手権)にも参戦している。初期モデルは1.4リッターのDOHCエンジンを搭載していたが、その後、メインマーケットのアメリカへの輸出、排ガス規制への対応などにより排気量をアップ。最終的には2リッターエンジンが搭載され、1980年代にはターボ仕様やスーパーチャージャー仕様もわずかだが生産されている。スパイダーは人気が高く、1990年代以降も老若男女を問わず多くのオーナーに愛されていた。●タイヤサイズ:165/70SR13フィアットを名乗らない同型車も存在する?1980年代に入っても生産され続けていたフィアット124スパイダーだが、82年のジュネーブショー以降はフィアットの名前がなくなり、ピニンファリーナ・スパイダーヨーロッパの名で正規輸入されている。ボディも中身もほとんど変わっていないが乗員は2人となり、5速MT車に加えて米国仕様の3速AT車もラインナップしていた。