20:08:32ありがとうございます。フロントブレーキの先端をマルチテープでカバーし急角度でブレーキが当たらず前転を防いでいます。どこまでカバーするかでブレーキの効きも変わりますのでそこは要調整です。23:37:17お邪魔します。私もノーシステムを愛用している者です。私もFMシャーシを使用していますが、前下がり着地の時にブレーキが路面に当たり、マシンが前転してしまいます。11:40:13僕もFMVSを今頑張って組んでます。19:48:06完走率はFMVSですがスピードは今のところS2のほうがやや速いと感じます。S2は駆動にだいぶ試行錯誤しましたからね。FMVSは駆動やFM用のモーターづくり含め今後更に詰めていき追いつけると思います。17:34:04ありがとうございます。ワッシャー1枚から個々のパーツの重量把握に始まり、どの方向に対するどの程度の強度が必要だからどの素材をどういう形状で使うのが最も合理的かと考え続けて今に至ります。12:16:21ありがとうございます!軽さとコーナリングも取るとFMの中でもVSFMでした。アップしますが駆動も含めてVSFMを量産する方法を確立しました。ポリカスラストもその一部です。19:24:33これは素晴らしいですね。ノーシステムとFMの組み合わせはバランス取りやすいので自分も気に入ってました。軽くて量産しやすそうですね。