奥正光http://www.asahi.com/articles/ASGBM33QCGBMTLVB001.html左右の車輪の幅を変える装置上をゆっくり走るフリーゲージトレイン=熊本県八代市のJR新八代駅近く【動画】フリーゲージトレインの耐久走行試験を公開=奥正光撮影2022年度の開業をめざす九州新幹線長崎ルート(長崎新幹線)で使われる「フリーゲージトレイン」(軌間可変電車、FGT)の耐久走行試験が19日、熊本県八代市のJR新八代駅付近で報道陣に公開された。走行して性能を確認する試験は今春から九州新幹線(熊本―鹿児島中央)と鹿児島線で営業時間外に実施。繰り返す「3モード耐久走行試験」へ移行。昼間も走行するという。接続線に車輪の左右間隔を変える「軌間変換装置」があり、装置上をゆっくり走行、前へ進む力を利用して車輪の幅を変える様子が公開された。記者会見で「試験車両は最高時速270キロを達成し、300回を超える軌間変換をしている。2年半の耐久走行試験は重要で、(長崎ルートの)開業に間に合うよう着実に進めていきたい」と述べた。【世界最高クラス光学65倍ズームレンズ】キヤノンの光学技術を集結させた21-1365mm相当の光学65倍ズームレンズを搭載。3枚のUDレンズと1枚の非球面レンズを採用し、従来機種に比べ、さらなる広角化と望遠化を実現。0cm(広角端)~の最短撮影距離を実現し、1台のカメラで超広角から超望遠、接写まで、さまざまな画角で被写体を撮影することが可能。デジタルズームを進化させた「プログレッシブファインズーム」を搭載。画像処理の進化や倍率に応じた最適な設定を行うことにより、光学ズームの望遠側最大値の約2倍にあたる約130倍までのデジタルズーム領域でも、高い解像感を保持。安定した撮影ができるよう、滑らかな曲面でホールド感を重視したグリップ形状を採用。手ブレが目立ちやすい望遠撮影時においても手になじみやすく、手ブレを抑えて撮影できる。撮影状況に応じて最適な手ブレ補正効果が得られる、レンズシフト式手ブレ補正機能「マルチシーンIS」を搭載。マクロ撮影、流し撮り、動画撮影、三脚の使用など、さまざまな状況に特有なブレに対して、カメラが自動的に最適な補正制御を行い、効果的にブレを低減。約92万ドットの高精細な液晶ビューファインダーを搭載。3.0型約92.2万ドットの高精細なバリアングル液晶モニターを搭載。自分撮りやハイアングル、ローアングルなどさまざまな位置からの撮影が可能。レンズ交換式カメラEOS用のスピードライトを装着することが可能。(朝日新聞デジタル2..ブログ気持玉クリックして気持ちを伝えよう!ログインしてクリックすれば、自分のブログへのリンクが付きます。×この広告は1年以上新しい記事の投稿がないブログに表示されております。