11:09ルノーのニコ・ヒュルケンベルグは予選セッションで異なる仕様のフロントウイングに交換したことへ対するペナルティとして、ピットレーンスタートが科されることとなった。ルノーのニコ・ヒュルケンベルグは予選Q1のターン4でミスを犯してしまいクラッシュ。バリアに接触し、フロントウイングを破損してしまった。ヒュルケンベルグは自走でピットへ戻り、交換用のフロントウイングを取り付けて再び走行に戻ることができたが、16番手タイムに終わっていた。当時、ヒュルケンベルグは同じ仕様のフロントウイングに交換したと考えていたようだ。「僕らはフロントウイングを交換した、だけどそれは同じ仕様のものだ。マシン全体は小石がぶつかって、色々なものを失ってしまった」とヒュルケンベルグは言う。FIAの技術代表であるジョー・バウアーが日曜日の朝に出した書面によると、ヒュルケンベルグのマシンには異なる仕様のフロントウイングが取り付けられているとして、調査中だったようだ。スチュワードはこれにすばやく対応し、ヒュルケンベルグのピットレーンスタートを決定した。「スチュワードは技術代表からの証拠を受け、チームのスポーティングディレクターからの説明を要求した」と、裁定には記されている。「従って、スチュワードはピットレーンスタートを要求することを決定した」ヒュルケンベルグは、フロントウイングを交換するはめになったクラッシュ自体は、ブレーキングでの小さなミスだと語った。「ターン4で少しだけロックさせてしまった。欲張りすぎて、速すぎたんだ。「当然、ターン4はリカバリーできない、グリップしない場所だ。それからグラベルとバリアがこっちへ向かってくる。したことで、残念だけど僕はフロントウイングとマシンへいくらかダメージを負って、そこからリカバリーするのは難しかった。前の記事ミハエル・シューマッハーのドキュメンタリー映画が年内に公開へ。スタンディングTrending1F1“レッドブル1強”の時代をもう1度......フェルスタッペン、チームに全幅の信頼2Dakarダカール:サインツSr.が四輪で総合優勝を達成。二輪はホンダが31年ぶりV3MotoGP“選択と集中”の開発。アロンソ、華麗に大回転......そして怒りの再発進!5F1ホンダと一緒に、夢を追う。フェルスタッペンは“21世紀のセナ”となる?最新のビデオ03:27F1ノリス、ライブ配信で新車発表日をうっかりリーク?01:23F1バレンティーノ・ロッシ駆るF1マシンのオンボード映像が公開01:51F1ルイス・ハミルトン、MotoGPマシンで爆走。circuit00:49F1【動画】18度バンクを空から激写。家族との生活を優先F1“伝統的”なデザインに。reserved.利用規約クッキーポリシープライバシーポリシ。