off近所に、全長60mほどの短い路地がある。毎週末5~6台ほどトラックやら軽ワゴンやらが止まっていて難儀している。道路の左右にあるため、無余地駐車になる箇所がそこそこあるという合わせ技で、実質、駐車禁止の道路。そこに大量に車が止まっているわけです。何度か、申し入れをしているのだけど、一向に収まる気配が無いんですよね。幹線道路目前で、幹線道路側から右折車が来ました。相手の車は幹線道路でバックできず・・・となれば、こちらが戻るしか無いのですがこの日は路駐が酷すぎて、すれ違いが出来ず、バックでがんばって戻りました。自宅までorzこの日は、車が5台。車間を開けて縦列駐車。残り1台は4トントラックで、他の4台とは反対の路肩に少し離れたところで駐車。言うと、ワゴン車の1台は交差点の停止線上に駐車。写真を撮った上で、出かける途中にある警察署に写真を見せて難儀していると伝えることにしました。それが、2週間前の出来事。先週・・・路駐は減りませんでした。今週は、警察さんがパトカーが巡回して、路駐の警告をしたらしい。先日、特に酷い時間帯を伝えた時間どんぴしゃに。明日も来てくれると嬉しいなっと。仕事でどうしても路駐せざるを得ないこともあるのは理解をしてあげたいけど、程度の問題。台車だけが飛び出てきたりするので危険なんだよね。路駐が減ったと思ったら、お店の拡張でその土地に建物を建てて、また、以前以上に路駐を増やしているとなると、イラッとせざるを得ない。TG-850レビュー。サンプル動画もあるよ。※過去記事も併せてどうぞ:http://kerokero.org/wp/archives/2419オリンパスのTG-850といえば、10m防水の上、21mmの広角レンズを持ったカメラです。スペックだけで論じますと、シュノーケリングやダイビングといった特殊用途から室内撮影までこなせるコンデジといえます。一方で望遠性能は低いので、バードウォッチングとかには不向きですし、コンデジですのでまともなポートレート写真には向いていません。いえ、21mmというのは、6畳の部屋でも広く写せるので、普段使いには重宝します。いうわけで、早速、ダイビングで動画撮影をしたのがこちら:水中撮影[34.5MB]をダウンロード※ダウンロードしてご覧下さい。4で切り抜いた物ですので、ほぼオリジナルの画像と思っていただければ良いと思います。※音声は、エンコードし直しています。普通の用途では問題ない画質かと思います。手ぶれ補正もそこそこ効いていますね。ダイビングなどでは素手では無く手袋を付けることが多いかと思います。冬場の普段使いでも手袋越しに操作することになりますが、この操作盤のダイアルやボタンが操作しにくいです。水中で砂が巻き上がっているときにフラッシュをたくと無残な写真になりますので、フラッシュを切ったりする訳ですが、かなりボタンは押しにくいです。動画撮影ボタンも、小さいので、手袋越しだと、押せているかどうかがよく分からないですね。水底を移動すると、どうしても、海底にカメラをぶつけてしまいますので、そういう点からも、ハウジングやシリコンカバーの発売が待ち遠しいです。一つ問題点あげるとしたら、光軸と三脚の軸が異なる点でしょうか。写真向かって右にレンズがありますが、三脚を取り付ける穴は、写真向かって左です。気にする人は少ないでしょうけど。ところで、TG-850の隠れた売りとしては、秒間240コマの超高速度撮影です。超高速度撮影[7.7MB]をダウンロードこれは、あまり使う機会は無いですが、こういう動きの速い物を取るときにはおもしろい機能です。その他、可動式液晶とかいろいろ特徴はありますが、あまり、自分は使わないので評価は保留。電池の持ちはちょっとした旅行なら1日とり続けてても問題ないです。標準装備で充電しようとすると、防水の蓋を開けっ放しにしないといけません。防水の蓋の弱点は埃ですので、出来れば、開閉は短時間で済ませたい物。そのためにも、充電器と、予備バッテリーのセットを自分は買いました:また、似た理由でEyeFiも購入しています。EyeFiは重要で、水中撮影後は十分に乾燥させなければ、防水蓋を開けるのは怖くてできません。そんなときでも、EyeFiで画像をPC等に無線転送できるので、あるとかなり重宝します。いうわけで、総合評価としては、買って良かったと思っています。なにより、普段使いで21mmというのは本当に使いやすいです。これからの夏のレジャーシーズンにおすすめの一台といえます。ケースですがいろいろ試しましたが、ジーンズのベルトのところにぶら下げるならば↓これが一番収まりが良いかと思います。off携帯の買い換え検討で、いろいろ条件を絞り込んでみた。1ヶ月目は2014年6月で、自分の契約でNMPで違約金のかからない月での買い換えを検討したパターン。3ヶ月目はの8月には現在のスマホの2年割引が終了するので、9月の買い換えを検討したパターン。※auで機種変なしだと、9月から料金が上がるというのも織り込んでいる。auの機種変は今はキャンペーン中で1万円引きだけど、9月までには終了しているので、9月にどうなっているか不明なので、キャンペーンが無い前提で計算。いう細かい諸条件を全て含めて検討してみた結果24ヶ月目までの料金(スマホ本体の料金+月額-各種割引)の累計の推移はこんな:(クリックで拡大)ちなみに、通信可能なデータ量については、ドコモは、定額の通信量がいろいろあるけど、auは機種変後はLTE回線なので7GB。上記のような表になりました。■ドコモに乗り換えるメリット・現在欲しい機能が全部入っている上、今後も永く使える機能がある機種がある。・どう見ても料金が安い・田舎のほとんどの場所で繋がる■auのままでいるメリット・g-bookが使える。・田舎の父の生家で繋がる(ドコモはかろうじて繋がらない)・・・うーん。G-BOOKを諦めれば幸せになる気がする・・・G-Bookの駐車場検索とか便利だけど、スマホで出来ない事は無い。ヘルプネットはそもそも、機種変をした時点でauも非対応。※VICS光ビーコンはもちろん付けているけど。off表題の件、現在考えていることをだらだらと書いてみる。■現在のスマホの問題点RAMが公称1GB。実際に使えるのは200MB以下。自分で入れたアプリの常駐分を入れると、100MB以下の空き。これだと、漢字入力中に、メモリー不足で漢字入力ソフトが終了するとか、ブラウジング中に(同)とか。移動中には(WiMAX専用機に比べて)つながりが悪すぎるし。そもそも、田舎だと、空港と港周辺以外では3Gどころか、そもそも電波が絶望的に届かない。機種変を検討したけど、auって長期割引のメリットが無いので、NMPで端末代金を抑えよう計画発動。友人とかは、自分ドメインの法を教えているから、メアドについての問題も無いし。自宅回線がフレッツなので、この際ドコモか?田舎も島のど真ん中の展望台でも電波が入るし。思って調べていて、買う機種まで決めたところで、大どんでん返し。ドコモのスマホは、DUNに対応してない。Bluetoothで、テザリングする規格の一つ。TOYOTAのG-BOOKという、カーナビとネットを融合するときに必須。TOYOTAのG-BOOKは無料で使える範囲でもかなり便利に使える。Timesの駐車場検索が空車情報含めて、カーナビ上でできる。その他、渋滞情報を、G-Bookに連動している車からの情報で、VICSよりもきめ細かく取得。ナビの経路で考慮される。CDプレーヤーに入れたDISCはCDDBに繋いで楽曲情報取得とか。ナビの地図データをネット経由で更新とか。auの株主の一つがTOYOTAだから、auはg-bookに原則として対応している。その他のキャリアは絶望的。誰も成功してない、この数ヶ月の機種で、その淡い望みを託すのは微妙。