写真を拡大F1第5戦スペインGPの決勝レースのスタートタイヤが発表された。■ミディアムは5台ミディアムタイヤを選択したのは、キミ・ライコネン(アルファロメオ)、ランス・ストロール(レーシングポイント)、ロバート・クビサ(ウィリアムズ)、ジョージ・ラッセル(ウィリアムズ)、ニコ・ヒュルケンベルグ(ルノー)の5名のみだった。他の15名のドライバーはソフトを選択しており、計算上で最速ストラテジーとなる2ストッパー戦略か1ストッパー戦略を状況に応じて選択できる。トップ10ドライバーはソフトタイヤでスタートすることが決まっている。■【スタートタイヤ】F1スペインGP※「●」はミディアムタイヤを選択したドライバー。その他はソフトタイヤ。計算上、66周で競われるスペインGPで最も速いレース戦略は2ストッパーだ。その戦略は、スタートから22周目までソフトタイヤで走行し、もう1度ソフトタイヤで23周走行、45周目から最後までミディアムで走行するというものだ。■1ストッパー【ソフト→ミディアム】1ストッパーの最速ストラテジーは、ソフトタイヤでスタートして慎重にタイヤをマネージメントしながら27周を走行、ハードタイヤに交換してから最後まで走りきるというものだ。ハードという1ストッパーだ。これはミディアムでスタートしてから30周を走行後、ハードに履き替えて最後まで36周を走りきるというものだ。フェルスタッペンは2列目を確保/F1スペインGP●【ホンダF1】田辺TD「戦闘力は大きく変わらない予選結果。【決勝レース順位】ホンダ勢3台がポイント獲得/F1スペインGP【ホンダF1】田辺TD「戦闘力は大きく変わらない予選結果。