2019年06月09日FacebookTwitterGoogle+はてブPocketFeedlyとうとう新しいバイクが納車されました。新しいバイクを買うと、カスタム欲が出てくる人も多いと思うんですよ。私も早速ラジエーターコアガードを注文したんですけどね。私は見た目重視のカスタムはしないことに決めました。今回は、私のカスタムに関する考えについて書きます。バイクでお金をかけるべきところ昔はゴリゴリのカスタム車が好きだった私がバイクに乗りたいと思い始めたのは高校生の頃で、その頃からカスタム車が大好きでした。フルカスタムされたネイキッドのバイクが大好物。カスタムピープルとかよく読んでましたね。2018-06-15Amazon楽天市場Yahooショッピングで、大学に入って実際にバイクを買うわけですけど、お財布の許す範囲でカスタムしていました。今となっては恥ずかしい考えですが、当時は「どノーマルのバイクに乗っている奴は何が楽しくてバイクに乗っているんだろう」とさえ思っていました。私が乗っていたゼファーχの、カスタム最盛期の写真です。セパハンとアンダーカウルを付けているあたりから、SSに憧れていたことが伺えます。↓その後、SSを買っての感想はこちら憧れのSS(スーパースポーツ)を買ったけど2年で2000kmしか乗らなかった話2019.6.9私の今の愛車は、2006年式のカワサキZXー10R。スーパースポーツ(以下SS)というジャンルに分類されるバイクです。2006年は私が普通自動二輪免許を取り、初めてバイクを買った年です。当時は...今見ると大してカスタム感ないですけど、これでも新車の二種原付が買えるくらいの金額はかかっています。この頃は乗りやすさとか速さなんかよりも、完全に見た目重視のカスタムで他のバイクとの差別化を目指していました。見た目重視のカスタムを盆栽と呼んだりもしますね。気づき1先ほどのバイク、テールランプはゼファー1100用を付けているんですが、他のパーツは汎用のやつか、ゼファーχ専用のやつなんですよ。そこで、ある時気付くんですね。付けパーツ付けただけで何が差別化じゃい・・・と。服と一緒で既製品の組み合わせでセンスなりオリジナリティを表すことはできるんですけど、なんか違うなぁと思い始めたんですよ。セパハンは乗りにくい(バックステップを買うお金がなくて、変なポジションで乗ってましたw)し、ミラーは小さくて見難いしで、見た目を重視するのもいいけど、犠牲が多すぎないかと。気づき2私はさらに気づきます。ネイキッドのカスタム、全部一緒じゃね?雑誌とかネットでカスタム車を見てると、どのバイクもお約束と言うか、定番のカスタムばかりなんですよ。金色の倒立フォーク、ウェーブ型のブレーキディスク、虹色に焼けたチタンエキパイ、スケルトンのクラッチカバー、無くてもよさそうなステアリングダンパー、どこからか生えてきている何本ものホース・・・オリジナリティ出そうとしているのに、結局みんな同じようなバイクに仕上がっているんですね。大学生の木こりファッションのように。カスタム雑誌に載っているバイクの写真がだんだん版画に見えてきました。見た目を求めたカスタムはやめようと決めたカスタムの目的って人それぞれですから、見た目を重視して自分がカッコいいと思うバイクに育てるのも楽しみの一つです。ロングツーリングに対応できるように大きめのスクリーンにフルパニアなんてカスタムもいいですし、ネイキッドでSSをぶっちぎるために、サーキットでの速さを求めたバイクにカスタムするなんてのもいいじゃないですか。先ほど挙げた2つの気づきを経て、私は見た目の変化を目的にしたカスタムはもうやめました。Z900RSは美しすぎていじるところ無いよ。今後、私がバイクに手を加えるとすれば、目的は車体の防護ですかね。冒頭にラジエーターコアガードを注文したと書きましたが、これはラジエーターが跳ねた小石でつぶれたり、ぶつかった虫で汚れたりしないことを目的に買いました。エンジンガードも付けたいと考えています。バイクでお金をかけるべきところカスタムよりも、消耗品とかメンテナンス代(ケミカルとか)にお金をかけた方がいいと私は思いますね。【バフがけ・金属磨き】鏡面仕上げにオススメの金属コンパウンド3選2019.7.19バイクって金属むき出しのパーツがあるじゃないですか。ブレーキやクラッチのレバーとか、マフラーとか。スプレータイプのワックスなんですが、これが超便利。私はもう10年近く愛用しています。洗車をかなり時短できますよ。...長く乗るつもりなら尚更。大型バイクのマフラーなんて10万円や20万円平気でしますけど、そのお金でオイルやタイヤの交換サイクルを早くした方がよっぽど有意義ですよ。新しいタイヤの方が気持ちよくカーブを曲がれますもん。カスタムにお金かけてるのに、タイヤがツルツルだったりカチカチだったりするのはカッコ悪いですよ。あとは自体防護ですかね。ヘルメットとかライディングジャケットとか。ヘルメットの種類と選び方を教えるよ2019.6.9バイク乗りなら必ず持っているヘルメット。大きく3タイプあるヘルメット、それぞれの特徴を説明します。最低限、長袖長ズボンは着ていてほしいんですけど、バイク用のライディングジャケット、ライディングパンツを着ておくと、バイクに乗るのがより楽に、安全になります。...それから、任意保険は絶対にケチってはいけない。任意保険をケチる貧乏は車もバイクも乗るな2019.6.9バイクってのはお金のかかる趣味ですよね。挙げたらきりがありません。私もバイク関係の費用で今までに500万円以上は使っているので...かけるべきところにお金をかけてから、カスタムに取り掛かりたいところです。仲間と走るなら押さえておこう!マスツーリングのお作法2018年2月20日ツーリング用の服装や装備をまとめてみたぞ2018年9月4日バイクと車はローンで買うべき3つの理由2017年10月26日バイクの任意保険が安くなる!?バイクに乗るならば、絶対に任意保険に入りましょう。もの事故の時、任意保険に入っていなければ大変なことになります。保険料って高いですよね。賢いライダーは保険料を比較します。詳しくは下のボタンから。オピネルナイフ♯9をカスタマイズ!カワサキZ900RSのファーストインプレッションおすすめの記事DIY頭をナメたネジが回る!ネジすべり止め液を試してみようバイクいじっていたら、ネジの頭をナメちゃう時がたま〜にありますよね。ことでコンロを買いました。一度は乗ってみてほしい!BMWの魅力7つ私が初めて車を買ったのは約6年前で、今までに4台の車を所有したことがあります。その中で最も長く乗ったのはBMWの335i(E90)です。...バイク【バフがけ・金属磨き】鏡面仕上げにオススメの金属コンパウンド3選バイクって金属むき出しのパーツがあるじゃないですか。ブレーキやクラッチのレバーとか、マフラーとか。これらの金属パーツ、ちゃんと磨いてます...バイク乗ってみてわかった大型バイクのメリット、デメリット今はいきなり大型バイクの免許が取れますから、初めてのバイクが大型バイクだという人もいますが、大多数の人は400ccや250ccのバイク(ここ...バイク初めてのバイクは何ccにすればいいのか初バイクの選び方はこれまでにも記事にしているんですけれども。車関係のホームページやブログを見てたらあるじゃないですか。車やバイクは大きな買い物ですから、大きな出費が伴います。そこで考えるのがローンを組むか否か。私は今まで所有した車、バイクのほとんどをロー...記事を書いている人シノブ名前の由来は乗っていたバイクninja(忍者)から。ツーリングメインのイージューライダー。バイク歴12年、総走行距離8万キロ超。