===[[1996年]][[9月26日]]から発売されたRNは、[[日産ディーゼル・スペースランナーJP|JP]]を一括導入した[[京王電鉄|京王帝都電鉄]](現[[京王電鉄バス]]グループ、以下京王バス)の要望を受けて開発した全長7m・全幅2.3mの[[ワンステップバス]]である。7M・7W系|日野・レインボー7W]]、[[いすゞ・ジャーニーQ|いすゞ・MR]]が存在したものの、ワンステップの低床構造で[[車椅子]]用スロープ板を装着できるという点では日本初の試みであった。実は日産ディーゼルも路線バスの[[ダウンサイジング]]の可能性を模索しており、当時全国的に[[コミュニティバス]]が走り始めていたが、その多くは[[日野・リエッセ]]など、標準床の車両に電動リフトを取り付けた物が多く、[[車椅子]]での乗車には時間と手間を要し、また床が高いため高齢者や幼児の乗降が難しい状況だった。そこへ、ちょうど京王バスから「[[日産ディーゼル・スペースランナーJP|JP]]や[[日産ディーゼル・スペースランナーRM|RM]]よりも小ぶりなワンステップバスを」と打診されたことで開発がスタートした。|publisher=[[ぽると出版]]}}</ref>。3.0のもとで利用可能です。プライバシーデスクトップ。