10:25そうですか、さすがのフェルさんでも肝心の質問が出来ずに残念です。トヨタしかり、日経しかり、大企業の壁は厚かった。全部そっち方面にこじつけてしまって、内容が頭に入らないんですが。「4代目プリウスは、TNGAの頭出し」。「TNGAは非常にカバーレンジの広いプラットフォームです」。確かにカバーレンジは広いですね。上司から、「君はTNGAを使えや」と言われたら嫌だろうな。10:19先週に引き続き今週も薄い内容。3回分ぐらいあわせて1回で十分な濃度ですよ。話はまあまあ面白いのですが、息継ぎ(回数)が無駄に多くて、不必要に引き伸ばされているのがありありとわかります。冒頭1ページ目の誰も読んでないページを省いて、その分の時間を本編に充ててほしいものです。09:10もっと純粋な志とか、あるべき姿を真正面から突き進んできたのかと想像していたが、トヨタ内でまるでドラマのようなストーリーが展開されていたとは夢にも思わなかった。最近の大河ドラマのように展開が遅すぎる気がするので、小出しにしないで一気に読めたほうがすっきりするなぁ。日本でディーゼルの普及が遅れていたのは明らかに石原全都知事の無知と悪質な整備工場からくるもの。確かにエンジンフィールはガソリンの方が好きだが、マツダの低圧縮比のディーゼルはそのネガを払拭してくれた。BMWのディーゼルもガラガラ音が大きくちょっと幻滅しているが、新型は良さそう。進化していくのが欧州車の良いところ。08:10プリウスの記事はどうも「味が薄い」ですね。2ページの内容を無理に4ページに薄く伸ばしてる感じ。新型プリウスで気になるのは、クルマの中身よりも変なデザインです。へんてこりんなデザインにしたデザイナーへの取材を読みたい。07:27マツダの場合は、担当者しゃべっちゃった、会社しょうがないなと黙認、って感じだったが、トヨタの場合は、会社がああこの記事結構イメージアップに使えるな、担当者にしゃべらせよう、としているようなあざとさを感じる。人間味が芯に無い感じ。内容は面白いがスッキリ来ない。トヨタの企画や広報は毎度実態以上にしようとするから好きでない。07:22純粋に車の内容を読みたいのです。関係無いことを前に入れて,こんなにダラダラ続けてもらうのは,もう勘弁してほしい。そんなに前ヨタを読みたい人がいるのでしょうか?投票にしませんか。2020年、そしてその先の未来はどうなるのか。ビジネスパーソンの様々な疑問に答える一冊です。>おすすめ情報(PR)光るコメントdoor日本型雇用よりも新規事業形態へ対応できない日本型経営の方が問題が大きい。情報変更・解約フォロータグ一覧キャンセル[誌面ビューアー]雑誌のビジュアルなレイアウトをウェブでも「誌面ビューアー」は、紙の雑誌と同じレイアウトで記事を読むための機能です。ウェブブラウザーで読みやすいようにレイアウトされた通常の電子版画面とは異なり、誌面ビューアーでは雑誌ならではのビジュアルなレイアウトでご覧いただけます。スマートフォン、タブレットの場合は専用アプリをご利用ください。詳細を読むご利用条件:有料会員限定[クリップ機能]お気に入りの記事を保存しよう「クリップ機能」は、また読みたいと思った記事や、後からじっくり読みたいお気に入りの記事を保存する機能です。クリップした記事は、メニューから「マイページ」を開き「クリップ」を選ぶと一覧で表示されます。詳細を読むご利用条件:有料会員限定[有料記事の閲覧]登録会員(無料)でも一定本数読める日経ビジネス電子版では、閲覧を制限している状態を「鍵が掛かっている」と表現しています。有料会員としてログインすると、鍵の有無にかかわらず全ての記事を閲覧できます。登録会員(無料)でも、月に一定本数、鍵付き記事をお読みいただけます。詳細を読むご利用条件:登録会員[コメント投稿]記事対する自分の意見を書き込もう記事の内容やRaiseの議論に対して、意見や見解をコメントとして書き込むことができます。記事の下部に表示されるコメント欄に書き込むとすぐに自分のコメントが表示されます。コメントに対して「返信」したり、「いいね」したりすることもできます。記事末尾の「投票」ボタンを押すことで、その記事が参考になったかどうかを投票する機能です。投票できるのは1記事につき1回のみ。投票の結果はすぐに反映され、トップページの記事リストなどにも表示されます。評価の高い記事を選んで読むといった使い方ができます。詳細を読むご利用条件:登録会員以上[連載フォロー]気になる記事の続きを見逃さない「この連載の続きが読みたい」「この議論の展開を見届けたい」と思った時に便利な機能です。「連載をフォロー」「シリーズをフォロー」は、その連載の新着記事が配信された際に、「議論をフォロー」は、その議論に新しいコメントがついた際に通知されます。詳細を読むご利用条件:登録会員以上かつリゾーム登録済み。