鉄道関連の撮影活動を報告していきます。銚子電気鉄道2001号車「さようならグリーン車両」2018年12月8日、久々に銚子電気鉄道に行って来ました。この日は、2001号車のグリーン塗装終了に伴い、「さようならグリーン車両」のヘッドマークが取り付けられました。グリーンの塗装は、京王電鉄時代を彷彿させてくれる、いで立ちだったので、この塗装が終わってしまうのは、ちょっと寂しい気がします。いつものように「しおさい1号」で銚子に到着すると、まず最初に訪れたのは笠上黒生でした。日中は、1運用なので、ここでの交換は、日中はあまり見られなくなってしまいました。この日は、2001編成が終日運用に入るようで、もう片方の運用には、運良く2002編成がが入っていたので、2枚窓顔が並ぶことになりました。踏切が開いている間に並びを撮影、そして走行も。このあと、犬吠や君ヶ浜へと向かい、面アップを中心に撮影しました。外川側の2501車には、「大正ロマン電車」のヘッドマークが取り付けられていました。どこも撮影者が少なく、イベント列車が運用されている感じがしませんでした。おかげで、ノンビリと撮影できたのは嬉しい限りでした。この日は、「CIS極上サバつくし(38294)列車」という臨時列車の運転もありました。こちらは、3001編成で、外川側に特製ヘッドマークが取り付けられていました。冷たい風が吹いて、おまけに、時折雨が降るといった、生憎の天気になってしまいましたが、「さようならグリーン車両」ヘッドマークを撮影できたので、満足しました。特別運転(2019.07.14)銚子電気鉄道2001号車「さようならグリーン車両」(2018.12.08)上信電鉄151形引退(2018.05.25)東武鉄道「ありがとう1800系ラストラン記念ツアー」(2018.05.20)コメントコメントを書く名前:メールアドレス:(ウェブ上には掲載しません)アドレス(URL):この情報を登録するコメントは記事投稿者が公開するまで表示されません。