Automation(クルーズオートメーション)の上場を検討していることがわかった。米総合情報サービスのブルームバーグが報じている。クルーズをめぐっては、2018年5月にソフトバンク・ビジョン・ファンド(SVF)が22億5000万ドル(約2400億円)を出資する計画を明らかにしており、上場が実現すれば、SVFに大きな投資収益がもたらされそうだ。ブルームバーグによると、クルーズの株式の公募・売り出しや別のトラッキングストック(事業部門株)の上場、クルーズ部門の分離・独立といった可能性をGMが検討していることを複数の関係者が明らかにしたという。その上で、GMはクルーズを重要な存在に位置付けており、開発面で一段と前進するまで決定を下さず、今後2年程度は何もしない可能性があるとも報じている。GMは公式でのコメントを控えている。■自動運転レベル4〜5開発のクルーズクルーズは2013年に米カリフォルニア州サンフランシスコで設立された。GMはクルーズを自動運転開発の柱に据え、2017年には新しい研究開発施設に1100人以上社員を増やし、1400万ドル(約15億円)を投資すると発表した。2018年3月には自動運転車の量産準備が整ったことを発表し、ステアリングホイールやペダル類のない自動運転車「クルーズAV」を2019年から生産することとしている。強力に支援する形となった。一部のアナリストは、この出資がクルーズへの「信任投票」と位置付けられ、他の戦略的投資家を呼び込むことが可能となり「新規株式公開に向けた道筋が開けた」と分析している。GMの株価は、SVFの出資が発表された5月31日に前日比13%増の動きを見せており、投資家の関心の高さをうかがわせている。Chuxing:ディディチューシン)、インドのOla(オラ)、シンガポールのGrab(グラブ)などとの連携も探る可能性を示したという。2018予定通りクルーズAVが商品化され、クルーズの株式上場やソフトバンクが出資する各社との提携などが実現すれば、SVFが手にする投資収益は計り知れない額になりそうだ。自動運転分野においてライドシェア企業を中心に出資しているSVFの狙いも、実はここまでの流れを見越してのものなのかもしれない。feed自動運転LABに掲載されている記事・写真の無断転載を禁じます。全内容は日本の著作権法や国際条約で保護されています。auto-complete.。