)を支援しようと、沿線地域の郷土史家たちが応援団を結成した。各市などから16の郷土史会の代表ら約40人が集まった。(中略)きっかけは6月に公表された昨年度決算。7年連続の赤字で累積赤字は1億円を超えた。「愕然(がくぜん)とした」と山内さん。「近代化を担った石炭を運んできた、歴史的に意義深い鉄道。山本作兵衛ブームの追い風もあり、手助けしたい」と仲間に協力を求めたという。発会式には、沿線自治体の首長も出席した。沿線市町村が今年度から10年間で計15億円の補助を決めたことを話し、「利用客は年々減ってきている。住民の理解と協力がなければ存続は不可能だ」と訴えた。貨物輸送が残っていた頃の金田駅構内[2004年3月]うーむ,何度か読み直したが,正直なところよく分からない。「山本作兵衛ブーム」というのは,日本で初めて山本作兵衛の炭坑画がユネスコから世界記憶(記録)遺産登録を受けた件であり,いわゆる「とても味のあるヘタウマ画」ではあるが,その内容が当時の炭坑の状況を克明に示す記録として貴重なものであるとしてユネスコが認定したものだという。調べてみると,6月の平成筑豊鉄道の決算がどうこうではなくて,5月のこのニュースがきっかけとなった応援団結成らしいことがわかる。(1892~1984)の絵画や日記などが登録された。同日、英マンチェスターで開かれた国際諮問委員会を経て、ユネスコ事務局長が承認した。記憶遺産への登録は国内では初めて。記憶遺産は1992年に始まった事業。これまでに、フランスの手書き版「人権宣言」やアンネの日記など76カ国193件が登録されている。この記事を読んでも,いくつかのWeb情報を読んでみても,記憶遺産なのか記録遺産なのかもはっきりしないところもあって,狐につままれたような気持ちになった。平成筑豊鉄道については,営業的に非常に厳しい状況ではあっても,沿線市町村が今年度から10年間で計15億円の補助が決まったということで,今後も地道に地域輸送に邁進してほしいところである。一時(いっとき)の変なブームが起こったりして,その後で閑古鳥が鳴いているような事態にならないことを期待したい。私〔三日画師〕が,あちこちぶらぶら出歩いた時に撮った写真をネタにしたブログ。商店街や路地裏,駅前の雑然としたごく日常の風景を臆面もなく大量に公開。【三日画師のかすかだり】デジタルカメラ,パソコン,音楽,鉄道,その他あれこれに関して,三日画師がかすかだる。ツッコミは「かすかだんでねぇ!」でお願いします。かすかだる:東北地方南部の方言。興味あるもの・面白いものを適当に放り込む。ごった煮ページ【Instagram】iPhoneの写真撮影アプリInstagramで日々撮りまくる。InstaWeatherを使って天気や気温も記録する。音楽バックナンバー2018年2月2017年6月2017年5月2017年4月2016年9月2016年8月2016年7月2016年6月2016年5月2016年4月RSSを表示する携帯URL携帯にURLを送る。