阿施光南にも、気晴らしは必要、だ。そんで、毎日おバカまるだし。»2008/11/17たわむ主翼にまっすぐのフラップ<ボーイング747-400の離陸。主翼が上向きに湾曲している>旅客機の翼というのはわりと柔らかく作られていて特に大型機では飛んでいる間に、明らかにわかるくらい上に反る。いう風に作ってあるのだから強度的な心配はないのだが気になるのはフラップやエルロンなどとの関係だ。曲がる翼にヒンジをつけて、うまく動かせるものかどうか。ヒンジを3ヶ所も4ヶ所もつけたらやばい。2ヶ所だけで支えている。フラップは主翼のようには曲がらずまっすぐのままだ。曲がったものにまっすぐなものを取り付ければどうなるか。赤い矢印の、主翼とフラップの隙間の幅に注目>ま、こんなもんでしょ。