5速マニュアル、82年式、13万キロ弱。始動性難あり、クラッチがお疲れ気味、ボディはきれいなオリジナル塗装のままだけど凹み2箇所あり。何より、やっぱりちょっと大きいんですね、車体が。時間があって、経験もあって、人脈もある人に譲りたいと考えたわけです。きれいかつ珍しいR14なので知らない人が声かけてくるわ、写真撮られるわ、でいままで珍しい車に乗ったことない身としてはオロオロする1年半でした。5TXちょっとづつ外して洗濯です。北のショップのこんな綺麗な内装には程遠いので、洗っても大差ないのですが・・・。ドアの内張りって紙だったのね。縮んでしまった!所々無理やりビス打ってある。打つ前に色々考えてほしかったなぁ。内装だけ部品取りが欲しい・・・。blogpiyolliTX引き取ってきたオルレアンからロワール川上流へ2時間ほど、先週下見してきたルノーサンクTXを引き取って来ました。5TX走行距離は16万キロ超えのご老体。それでのオリジナルのペイントに、ホイール、バンパーなどに赤いラインが入れられているけど、価格交渉して納得できる値段なのでOKする事にしたのです。5TXリアフェンダー前に凹みがあるけどフランスでは許容範囲。ドアの艶が違うのは再塗装でのクリアのはがれでも無くて、ヴェルニを貼った後って説明でした。ヴェルニってなんだろ。革・・・?屋根には後付けのサンルーフ。これは数年前にやり直したというkとで、なるほど、状態良し。バッテリーが無くて走ってなかったけど、R14のバッテリー繋いでちょっと長いクランキングの後に始動成功。走ると後ろから轟音がするけど、ハブベアリングあたりかと。バンパーの赤ラインはドライヤーで取り、ホイールの赤は塗装落としで、、、いけるかな。5TXという事で、コントロールテクニック(車検)へ。費用は雲泥の差で、かつ小さい不具合があってもパスできる。5TXドキドキしながら見守ること数十分。リア左側のハブベアリングの不具合と、音は無いけどフロント左右のハブベアリング、その他ちょっとした注意ポイントがあったけど無事にパスしました。これパスしないと不具合修正期間として持って帰れるけど、すぐ対応しなくてはならないから一安心。5TXこれが車検の価格表。5TX担当してくれたおじさんもサンクは好きみたいで、終わったら楽しそうに話してくれました。こっからは僕が運転して帰る事に。5TX帰りにサンセールに寄ってワインを買って・・・。オルレアンには無い、小高い丘にあるサンセール。まっずいオルレアンワインと違ってすっきり香りのある白ワインがあるんです。5TXサンセールの隣町にあるシトロエン。沼津の某Tさんを思いださせてくれる組み合わせ。5TX高速も轟音だしながらも無事通って帰宅。あと10万キロは行けるかな。blogpiyolliオーディオ交換トゥインゴにはJVCのCDデッキがついていて、外部入力端子もあって便利なのですが、このセコい人間が少なくない国では、1DINのCDデッキすら盗難対象。事で2度もドアをこじ開けられたかわいそうなトゥインゴにR14に付けていたラジオを載せました。'97ルノー純正だから黒くてもしっとりあう!?本当にラジオだけでCDもカセットもないんだけど、外部入力がつけれる。いやぁ調べますよ、いつも。コネクタ形状同じなのに配置違う事あるんですから。ルノーとメルセデスでは違うしプジョーも違うはず。アースの位置は同じなんだけど、バッテリー電源とアクセサリー電源の色が違うのね!アースの隣は照明だったかな、これも色が違う。オーディオが変わったら、音量が大きくなりました。それとR14のスピーカーが良かったのか、トゥインゴの純正10センチスピーカー4chではなんともガサガサした音で・・・。デッキの出来はいいと思うので、余裕があったらスピーカー変えてみたいなぁ。blogpiyolliウィンカーリレー交換どうも最近トゥインゴのウィンカーが点いたり点かなかったりするのよね、って言うので、ウィンカー点けないで急に曲がる車多いこの国じゃ標準仕様になったんじゃん!?なんて皮肉言ったりしてましたが、やっぱり危ないだろうと(ポリスの目から)調べてみました。点かない時にヒューズやらウィンカーレバーやら触ってみたけど変化なし。リレーなんだろうな、と見当つけて、明るい時間に触ってみたらどんどん点かなくなって、ついにはウィンカーがウンともスンとも。'97開けてみたというかひっぱたらケースが取れたんだけど、中身はとてもきれい。電解コンデンサーだって膨らんだりしている様には見えないけどなぁ。ebay.frで同型らしいリレーが出ていたけど、早いほうがいいだろうと部品屋に行って新品を買ってきました。'97小さくて金具ついている方が新しいの。この金具取ってね、って言われたけど取れないよ!そして嵌めてみたけど、カチカチと元気に点滅するようになりました。こんなちょっとのパーツでも16年経てばきれいなまま駄目になって困るのねぇ。'97部品屋さんの処分セールにあった扇風機。1972ATLASというフランスのミニカーメーカーの製品。HOスケール(?)の小さな車体だけどとても雰囲気よく出来てる。片側しかないミラーと一緒に、エンブレムが付いちゃっている。普通、72年~73年のTLにはこのRENAULT5のエンブレムが付いているんだけどこれは右側のみつくはず。有名なSolidoのおおきな1/18でもこういうモデル化はあるみたい。そこで思い出したのがこの広告。給油口が左がわに付いてちゃってる。実際エンブレムを貼っちゃっているんだから面白いなぁと。余裕があったら手に入れたいモデル。chosesルノー19です。工場内に、R19のカブリオレがいたので、「これ?」って聞いたら、それは工場オーナーのでした。見かけるストーリアというグレード。chosesオーディオコントロールついてるのに、オーディオレス。chosesちなみにトランク付きです。ハッチバックだと気にならないけど、このトランク周りの見た目は、ちょっとよろしくないなぁ。エンジンはとっても普通。