カスタム・ワンオフ・バイク日記プラグホール修理オーナーご自身でプラグ交換しようとしてネジ山を潰してしまったAPE100のネジ山修理です。エンジンをバラさずにプラグ穴に直接タップを立てたりして修正出来ると思われがちですが、アルミのカスがシリンダーに入り込んでダメになってしまいますのでしっかりバラしてリコイルで修理します。APEの場合ヘッドを外すのにエンジンを降ろさないいけません!面倒そうですがエンジンが小さいし、軽いのでそんなにです。大体、ネジ山の半分は潰れていますので、やはりタップでの修正ではしっかりプラグにトルクをかけれないのでリコイルを入れます。残っているネジ山を利用してM10-1.00のタップでネジ山をきれいにします。そこに、このパイロットタップと言う元のネジ山を利用して新たにネジを切るタップで掘って行きます。4-1-150078-843-0200http://as-rokko.com/asr0@as-rokko.com兵庫県の神戸市で創業34年になるバイク屋です。パーツ販売カスタムではワンオフ加工、溶接など何でもやってます。(06/19)お知らせです。