肝心な時に列車が来ません。仕方ないので信号機と架線柱と夕日です。タイミングよく貨物がやってきました。EF510のシルエット。トリミングしていますが・・・。日没の数分後、「いなほ9号」が通過。空が赤く、夕日のムードは残っていました。最後は「いなほ12号」。これ以上は無理なので撤収。風景が楽しめた日でした(あといちおうてっくうも)。昼頃、運行情報で知り、昨日は魚沼地域にいたので帰りに長岡駅へ。昨年7月にも迂回運転があり、その時は1番線だったようですが、今回は3番線とのこと。いうことで反対側の4番線へ。湘南色の115系が停車中。牽引はEF81?まさかEF510?なんて思いましたが、EF64-1000で長岡でEF81に交換すると周辺から聞こえてきました。待つこと1時間半近く。機EF81-138が中線をやってきました。EF64-1051に牽引された「カシオペア」が到着。「カシオペア」とEF64-1051とEF81-138。EF64-1051が切り離されました。客車だけになった「カシオペア」。普段は深夜の青森、函館でしか見ることができません。EF64-1051は4番線を通過し、車両センターへ。「カシオペア」にEF81-138が連結。三脚がなかったのでこれが限界です。485系1500番台の「くびき野」が到着。「トワイライトエクスプレス」と「きたぐに」はありますが、もちろん「カシオペア」はありません。結局30分ほど停車していました。(木)カーフェリーとジェットフォイル17日の佐渡の話題に戻ります。昼食は両津の佐渡汽船乗り場の店で漁師丼を。ブリかまも捨てがたかったのですが・・・。新潟からのカーフェリーが到着。船首から車やトラックが出てきます。上の写真にも写っている黄色いトラックはナンバーなし。港~船~港とコンテナを運ぶためのトラックのようです。コキサイズのコンテナは船に直接積み込まれているようでフォークで直接運ばれて出てきます。後ろの能面がちょっと怖い・・・。この後、トキの森公園に行き、時間があったので帰りに途中の潟上温泉で日帰り温泉へ。バス停のすぐ前にあります。佐渡はこのタイプのバスが多かったです。新潟交通系列のバスですが屋根も銀色。