2017U.Sヨセミテツーリング2017年アメリカ横断20142014年に激走したアメリカ横断ツーリングの記事です。2017U.Sヨセミテツーリング2017年アメリカ横断20142014年に激走したアメリカ横断ツーリングの記事です。2017U.Sヨセミテツーリング2017年アメリカ横断20142014年に激走したアメリカ横断ツーリングの記事です。2017U.Sヨセミテツーリング2017年アメリカ横断20142014年に激走したアメリカ横断ツーリングの記事です。日記エスカレードバイク愛用品エスカレードEXTのバイク積載用ラダーレールを特注した件2018年01月25日FacebookTwitterはてブPocketFeedlyこんにちは!MOTO-ACE-BLOGERの@Andyです!!ハイエースの100系スーパロングに11年ほど乗った後、エスカレードEXT2008年式を購入しました。アメ車のキャデラックブランドのピックアップトラックタイプの車です。センダブなら6.2台分のエンジン・・・おそロシア。仮に3ナンバーだと毎年4月に支払う自動車税は10万円を超えてしまいます。自分の場合はピックアップなので1ナンバー登録です。お陰で毎年車検ですが自動車税は16000円で済むので、トータルでは1ナンバー登録の方が維持費は安くなります。(実際は13cm)CBR1000RRのホイールベース:145cm(実際は約143)エスカレードはガソリン満タンで120L入ります。満タンにすると120X0.74(比重)=88.8kgの重量UPになるので高さは4cmくらい低くなります。バイク側も1cmづつ厳しい条件にて計算してみました。マンガを書いて解いていく基本的に全部三角形に分解できるので、慣れない三角関数を使いながら解いていきます。1最低地上高をクリアできる角度を求める三角形の底辺145cm、高さ12cmの三角形であれば当たらないので、三角形を分割して直角三角形から計算します。∠cabは180ー(90+9)で81°になります。ラダーとベッドの角度はその2倍ですから81×2=162°ベッドとラダーが掛かる角度は162°であれば、1cmの余裕を持って腹下をこすらず積載できる事になります。2162°になるラダー長さを求めるベッドのあおりを倒すと90°ですから、162-90=72°となります。これでラダーレールを長編とした直角三角形全ての角度が揃いました。あとは電卓を叩くだけです。ラダー長さ271cm以上の商品を探すネットを駆使して様々なメーカーを探しました。エスカレードに積載するに当たって、通常はベッドにトノカバーがつき完全な防水の部屋になります。その中に収めるとなると折りたたみ式でなければ成り立ちません。ゴツすぎるヤツは見つかるんですが、折りたたみできてバイクの3〜500kg程度の対荷重の製品は見つける事ができませんでした。バイク用の折りたたみ式モデルでは2.2m前後が最長で、2.7mを超える物はやはり見つかりません。香川県にある美馬シャッターさんに特注!!やっとの思い出見つけたのは、四国にある株式会社美馬シャッターさん。アルミ製シャッターを製造しているうちに、ラダーレールを作ったら評判で、オーダーを受けるようになったみたいです。電話とFAXだけのやりとりでしたが、納期回答もしっかりしていてとても親切な対応をして頂けたので安心できました。自分の計算だけでは不安だったので、上記落書きもFAXで送信したところ、しっかりと確認してもらう事ができました。このままだと人間がバイクを押しながら上がれないので、MX用のDRC製2.4m折りたたみ軽量ラダーレールを敷いて合計2本掛けて積載します。(ベロの長さ含まず)レール幅:30cm折りたたみ時の全長:150cm(ベロの長さ含む)耐荷重:300kg価格:28,600円(めちゃ安い!!(╹◡╹))レプ男は余裕をもって積載する事ができました。思って見たら・・ZRXのエキパイ集合部が最も低い事が判明・・・。))..zzzZZエスカレードと、ZRX両方にガソリン満タン+携行缶20Lガス満では擦らない事もわかりました・・。ZRXを積載する時には、エスカ120L+ZRX17L+携行缶18L=トータル155Lの燃料満載で走行します。特注したのになんか悔しい!!アメ車乗りと、ラダーレールにお困りのオーナーのお役に立てれば嬉しいです。ANDY_MOTO_ACE関連記事はこちらこの記事を書いた人Andyバイク歴20年、名古屋在住36歳で愛機はZRX1200RとCBR1000RR。ツーリングはもちろん、サーキットも大好きで鈴鹿8時間耐久ロードレースにライダーとして参戦中。カスタムも好きで2級二輪整備士を持っています。この時の経験を基にバイク工学のブログ発信を2017年5月からスタート。「バイクの魅力拡散!疑問解決!」をコンセプトに高品質なバイク情報を発信します。当サイトではコピーコントロールを行い、文章をコピーした場合は貴IPアドレスが通知されサーバーアクセス拒否設定がなされます。アクセス不可となるのでご注意ください。三菱ブルーテックキャンター(4P10)バッテリー適合と交換方法キャンターメンテナンス2020.01.06バイクライフバイクの整備工賃相場っていくら?|目安を大公開!!部品持込み取付OKのお店って?メンテナンス2019.12.26CBR1000RRCBR1000RR(SC59)エンジン分解|ブローの原因はピストンピン抜け!!CBR1000RRメンテナンス2019.12.06バイク用品OGKカブトのJIS(T8133)認証取消についての詳細|ビギナーはアライがおすすめ2019.11.26プロフィールANDY名古屋に住む34歳ANDYです。ZRX1200RとCBR1000RRでツーリングに出かけ美味しいご飯と、愛機を写真に撮る事が大好きです。21歳からロードレースを始め今年で13年目になりました。鈴鹿8耐へライダーとして参戦しています。二輪開発、HRCでのワークスバイク開発の経験を活かした面白い情報を発信したいと思っています。6Dで撮影しています。2017年8耐29位完走!ご声援ありがとございました。特注ラダーレールが到着!!更新情報をメールで連絡メールアドレスを送信頂くと更新通知が最も早く確実に届きます。盗難から愛機を守るには、犯人の心理、手口を知る事からスタートです。具体的なアクションを知れば盗まれない!!プロフィールANDY名古屋のシティーボーイAndyですw。2016年5月1日にMOTO-ACE-BLOGをスタートしました。コンセプトに細々と運営しています。Wordpressを使用してテーマはDIVERを選びました。バイクが大好きでツーリングはもちろん鈴鹿8時間耐久ロードレースにライダーとして参戦しています。焼きそば、寿がきや、ハンバーグ、コーラ、名探偵コナンが大好きです。テクバイク工学&理論バイク用品レース&サーキット鈴鹿8。