Technologiesは、オンデマンドの配車サービスや自転車および電動スクーターのレンタルサービスにとどまらず、ビジネスモデルを拡大する取り組みをテストしていると報じられている。Works」を試験しているという。Uberは数カ月前からイリノイ州シカゴでこのプロジェクトに取り組んでおり、以前はカリフォルニア州ロサンゼルスでも実験していたとFTは伝えている。Worksも社内ベンチャーとして運営するという。(IPO)に向けて準備を進めていると伝えられている。IPOは2019年に行われる可能性が高い。Uberの現在の評価額は720億ドル(約8兆円)で、ベンチャーキャピタルの支援を受けた非公開企業としては世界で最も評価額が高いが、まだ黒字化できていない。同社は、より広範かつ柔軟なビジネスモデルを展開できることを投資家らに示す必要に迫られているとみられる。Uberの配車事業は、ドライバーを契約労働者(いわゆるギグワーカー)に頼っている。この体制は同社にとって、あまり円滑にいっていない。Uberはこれまで、独立した契約労働者ではなく従業員として分類してほしいと主張する数百人ものドライバーに訴えられている。これらのドライバーは、現状の分類が不当だと主張している。費用を支払う責任を免れているというのだ。ドライバーらは、これらの費用を負担できるだけの昇給を求めてUberに繰り返し抗議している。Worksも同様の契約型モデルに頼るようであれば、これと同じ問題に直面する可能性がある。Worksに関するコメントを控えた。Interactive発の記事を朝日インタラクティブが日本向けに編集したものです。JapanTetsudo.com当サイトは最新ブラウザでの閲覧を推奨します。広告について当サイトは最新ブラウザでの閲覧を推奨します。permission.このサイトでは、利用状況の把握や広告配信などのために、Cookieなどを使用してアクセスデータを取得・利用しています。これ以降ページを遷移した場合、Cookieなどの設定や使用に同意したことになります。Cookieなどの設定や使用の詳細、オプトアウトについては詳細をご覧ください。