texturePolicy2輪4輪ユーザー様に関してジェットカスタムコーティングウェブサイトをご覧頂きまして誠にありがとうございます。為、ユーザー様からのご依頼に対して満足のいく細かなサービス対応が万全ではありません。分解整備を伴う為、お取り扱い店様経由でのご依頼をお願いしています。つきましては弊社お取り扱い店様、もしくはプロショップ様にご相談頂けます様お願い申し上げます。お問い合せに関しましては、お住まいの地域近隣お取り扱い店様をご紹介させて頂くと共に、お取り扱い店が無い場合は下記要領にてお問い合わせいただけます様お願い申し上げます。有田までお問い合わせください。折り返しお見積書をデータにてお送り致します。その際、下記インフォメーションの記載を頂けます様重ねてお願い申し上げます。1お見積もりご依頼製品画像データ2ご希望色、希望納期3店舗名、ご担当者様お名前、ご連絡先なお、お名前、ご連絡先が無記載の場合、ご返答しかねる場合がございますので、あらかじめご了承願います。ご依頼方法に関してご依頼の場合、宅急便等で発送願います。その際、下記インフォメーションの記載を頂けます様お願い申し上げます。(*簡単な書面で問題ありません)2マスキング位置の指示3製品の脱脂、及びシール、ゴム類、その他加熱時に変形する恐れのある材質付属品の取り外しクロムめっき製品に関して1材質アルミダイカストの場合、熱収縮により製品表面に不具合が発生する場合がございます。(株)熊防メタルへクロムめっき剥離を依頼しています。クロムめっき剥離費用は粉体塗装費用と別途になりますので、あらかじめご了承願います。2材質鉄の場合、ニッケル、クロムめっきの密着が悪い製品や、劣化により状態の悪い製品の場合も同様に剥離費用が別途発生致します。2輪4輪部品再生について旧車部品の場合、時間の経過による侵食と共に材質の劣化および腐食の進行が予想されます。剥離後アルミナ(#40,#60)にてショットを施し表面の錆を除去しており、著しく腐食している部品の場合、専用の耐熱プライマーを下地に使用致します。その場合粉体塗装費用と別途になりますのであらかじめご了承願います。2表面のキズ、凹凸に関しましては、耐熱性専用パテにて形成を整える事は可能ですが、1mm以内の肉厚で収まる範囲のみ適合致します。専用パテ処理の場合も粉体塗装費用とは別途請求になりますので重ねてご了承の程お願い申し上げます。経過と共に再度腐食が発生する可能性はございますのであらかじめご了承の程お願い申し上げます。耐熱性を要する製品について2輪4輪製品において耐熱性を要する部品の場合、耐久性に問題がある場合がございます。1エキゾーストパイプの場合、弊社では現在粉体塗装では対応不可であり専用耐熱材料にて対応しています。2エンジンシリンダーブロック、ヘッドに関しましては対応致しておりますが、エキゾーストマニホールド付近においては硬化後の粉体塗料樹脂が融ける場合がございます。アルミダイカスト製の場合、硬化後の粉体塗料樹脂表面が熱により収縮する場合がございますので、ボルト、ナットが塗膜上に位置する場合、事前にマスキング指示を頂くか、必ず増し締め等で再点検を要する事をあらかじめご理解願います。3鋳鉄製シリンダー、ヘッドに関しましては、長時間高熱状態である事が予想され、熱放出効率に乏しく、熱収縮の頻度が高い為、粉体塗装には適さないと判断しています。