鉄道関連の撮影活動を報告していきます。»キハ8500系、マレーシアで奇跡の復活へ!2015年8月18日、キハ8500の陸送を撮影しました。キハ8500系は、名鉄から会津鉄道に渡り、﻿既に引退から5年経ってしまいました。前に留置場所から撤去しなければならなくなり、その去就も心配されていました。そのような危機的状況から一転して、マレーシアに再び活躍する場所を見つけたようです。前月のキハ48の陸送と同じようなルートを取りそうなので、撮影に出向くことにしました。撮影しやすく車を停めやすそうな場所を探していると、目の前を青いパトライトを点滅させている車が通過しました。国道に出て、後ろからキハ8500を乗せているトレーラーを確認しました。全体をシートで覆われていましたが、その様子からキハ8500であることに間違えありませんでした。先回りして、予習していた場所へ向かいました。到着して程無くキハ8500を乗せたトレーラーがやって来ました。今回は2両続けてやってきました。何度か追い抜いては撮影しました。電気機関車の甲種輸送(2015.01.29)コメントはじめまして。鉄道コムから飛んできました。行く末を懸念していたキハ8500系ですが、まさかの海外譲渡ですか!驚きました。どこかで保存されないかなぁ~と願っていたのですが、現役復活とは・・・さすがに驚きました。不思議なのは海外譲渡となると普通政府関係(ODAなど)や商社関係が絡んでくる(JR東海のキハ11/48ミャンマー譲渡はODAの一環だとか・・・)このキハ8500は個人所有物ですから・・・。海外譲渡出来たものです。5年間放置の気動車をどこで修復するのかも気がかりです。11時41分おざようさん、はじめまして!私もキハ8500系が厳しい状況だったのに、復活に向かうとは思いもしませんでした。陸送では、横浜方面へ向かったようです。どこからも正式な発表はありませんが、いずれその詳細は明らかになるでしょう。名鉄に返してあげれば良かったのに。マレーシアに渡ったところでどんな扱いを受けるかはたかが知れたもんです。確かに、引取先募集した時に名鉄が名乗り出なかったのも残念ですね。東南アジアだと、良しも悪しくも最後まで使い切ってくれますね。23時01分キハ8500は現在、かなり修復作業が進んでおり、外装修復は終了しています。名古屋鉄道さんは、キハ8500に対して譲渡したのだから、当社は一切関係ないというお考えでした。行き先はマレーシアです。12時04分manaさん、はじめまして。修復状態を見てみたいですね。このあとも活躍することを期待しております。23時41分コメントを書く名前:メールアドレス:(ウェブ上には掲載しません)アドレス(URL):この情報を登録するコメントは記事投稿者が公開するまで表示されません。残りのキハ8500系は?。