俺が輸出手配した荷物がどうなったかの見学だ。海王丸で有名な富山新港へ車で移動。許可証をもらって港へ。ここは「コンテナヤード」という所。税関を通過後の貨物が置かれる所だ。「保税地区」と呼ばれ、空港の免税店と同じ扱いの所になる。言ってみれば「国外」なので、入るのに許可がいるのだ。俺のコンテナはどれなのかわかるはずもない(笑)船にコンテナが積まれる。すんげーデカいクレーンだ。上で操作してるらしい。操縦席の床がガラス張りで、目視操作だとか。船が韓国の釜山へ出港。この船に間違いなく俺の貨物が乗っている。釜山で積み替えし、タイのバンコクへ行くのだ。なんか感激したぞ(笑)その後は本社に戻り、バタバタと仕事。なんか打合せとか会議ばかりだ。本社は(と言うか、営業本部は)疲れる。今日も日経平均先物システムは「見送り」サイン。俺の出番がないじゃんかよーと、昨日の反省もいかさずに「売り」で攻めてみた。ショボっ!!こんな儲けじゃリスクの方が大きい。(負ける時は2万くらいやられる)やはりシステムに従うべきなのか・・・悩む所だ。会社で1日中打ち合わせ。今後のスケジュールも決まってきた。ゴ−ルデンウィーク明けから厳しい。バンコク(タイ)ちなみにバンコク−ハノイとか、ハノイ−ホーチミンとか、全て恐怖の飛行機移動(泣)日本からタイに行って、そこからベトナム行って・・・そんな事できるのか俺に?未だに飛行機わからん&英語わからん(たぶん中1並み)なのに・・・(泣)ベトナムかぁ。俺にはランボーのイメージしかない。あの都会のバンコクでさえ、ちょっと車で走ると凄かった。これでもあの都会の、大阪よりもデカい街のバンコクである。絶対ランボーが隠れているはずだ。最近の記事2019.7.12(金)新しい車の事。“AutoPage”AutoPage最新お知らせ。