【バリアフリーのまちづくりは国分寺市に不可欠!】駅前再開発偏重の政治から、市民の動線を軸にしたまちづくりへの転換こそ。緊縮政策を転換し、子育て・教育・バリアフリーのまちづくりで魅力あるまちへ2018-07-06【バリアフリーのまちづくりは国分寺市に不可欠!】駅前再開発偏重の政治から、市民の動線を軸にしたまちづくりへの転換こそ。開設」といったテーマで記事にしてきました。これらについては、6月市議会の一般質問で取り上げた「バリアフリーのまちづくり」を軸にした政策として、詳細にお伝えする意味でブログ記事にしてきました。FB上でご覧になっていた方から「素人の質問ですみません...あちらもこちらも...と進むに越した事はないのだろうと思いますが、なぜあちらもこちらもと表明されるのですか?幸野さんに限らずなのですが。数打ちゃ当たる的な所ですか?」といったご意見が寄せられました。これはごもっともな疑問だなと思いつつ、きちんと説明する必要があると思い、今号で記事にすることにしました。「なぜあちらもこちらもと表明されるのですか?」といったご意見については、私自身としては「あれもこれも」求めているわけではなく、一貫して国分寺市のまちづくりには「バリアフリーのまちづくり」が不可欠であることを強調しています。言えば、その視点に立って、上記の政策に加えて「危険な道路や交差点の改善」や「バリアフリー基本構想の策定」等を打ち出して政策構築をしています。このスタンスというのは、国分寺市をベッドタウンとして、住みやすい環境にするために、線や面での安全な動線を確保することが、まちづくりの重要な政策であり、優先順位を引き上げるべき課題であると考えているからです。対置した政策だと考えています。駅前マンションや商業ビルを軸にしたまちづくりではなく、市民の動線を軸にしたまちづくりが必要だと思っているのです。行政が税金で実施するまちづくりは、上(ビル)への開発ではなく線的・面的な整備こそが大事であり、現市政に対して政策変更を迫る主張なのです。blog.kokosati.com●提起した政策は、すべて早急に解決が必要なテーマ「数打ちゃ当たる的な所ですか?」とのご意見についても、よくわかる疑問だと思うのですが、私自身は上記3つの駅前まちづくりについては全てにおいて早急に解決すべき課題だと考えています。どれか一つだけ実現すればいいというわけでなく、すべてを実現させるために尽力する姿勢で臨んでいます。それだけ、市民の皆さんにとって重要な問題であり、逆に言えば改善されなければ苦難が続く課題だと考えているのです。それは市長の政治姿勢いかんによって、課題の解決は十分に可能であると考えているのです。それぞれのブログ記事をご覧になっていただければ、ある程度はご理解いただけるのではないかと考えていますが、確かに、もっとも裏付けとして必要な財源論については、これらの記事には少なかったかもしれません。開設」についてはイニシャルコストは約23億円と言われています。「恋ヶ窪駅東口の開設」についてのイニシャルコストは約1.3億円+αと言われています。両東口の開設は「請願駅」ということで、現時点においては、ランニングコストも計算しなければならないのですが、「バリアフリー基本構想の策定」や「無人改札口」等の具体的な提起をすることによって、国や東京都からの補助金を引き出すことや鉄道事業者の理解も前進すると考えています。なにより国分寺市の財政状況が非常に好転し、市の積立金(貯金)が約120億円に達し、今後も更に積み立てられる可能性が高い中では、十分に検討出来る状況だと考えています。何度も言いますが、市長の政治姿勢いかんによっては十分に可能であると訴えたいのです。総事業費約900億円、市の負担は約330億円という、とてつもない大事業であり、この事業によって市の財政状況が悪化してきましたが、ここにきて再開発ビルが完成し、財政状況は好転しています。なく「市民の動線を軸にしたまちづくり」こそ必要であることを強調しているのです。したがって、「あれもこれも提案して、数打ちゃ当る」ことを狙っているわけではなく、「バリアフリーのまちづくり」を軸にした政策提起をしていることをご理解いただけたらと思います。その中でも喫緊の課題として、早急に対応しなければならないと思っているのが上記3つの事業だと思っているので、6月市議会の一般質問にて取り上げた次第です。これらのテーマは前回の市議会議員選挙において、市民の皆様に対して約束した私自身の公約の一つでもあります。確かに、現市政の下においてはなかなか進まない状況ではあることは事実ですが、何とかこじ開けられるように努力していきたいと思います。blog.kokosati.com今回、私自身はこのような疑問を寄せていただいたことに大変感謝をしています。自身で気付くことの出来ない市民の皆さんの疑問を今後も大事にしていきたいと考えております。引き続き、ご意見やご質問など、何なりとお寄せいただきますようよろしくお願いいたします。09:56【バリアフリーのまちづくりは国分寺市に不可欠!】駅前再開発偏重の政治から、市民の動線を軸にしたまちづくりへの転換こそ。日時は、12月5日(水)AM9:30~の予定】人口ビジョンの誤り...いよいよ12月議会に向けて準備を開始しています。幸野の一般質...2018-10-10【国分寺市の財政状況は大幅に改善!大型事業に積み立てるのでなく、子育て・教育への投資を1】1「積立金...10月1日に国分寺市議会・9月議会が閉会しました。お知らせ【2019年6月13日(木)市議会・一般質問で幸野おさむ(無所属・無会派・ここに幸あれ)が使用するパネルファイル】質問時間は14:40頃~1時間の予定です。市役所第一庁舎3F本会議場での傍聴、もしくはインターネット中継でお聞きください。削減問題」(2018年9月13日市議会・本会議)】自民党や公明党の候補者の方々が「議員定数の削減」を、実績の様に語られておりますが、議会制民主主義の発展という点でご一考いただきたい課題です。バリアフリー基本構想を軸に、バリアフリーのまちづくりへ!2018-07-04【恋ヶ窪駅の東口開設に向けて、バリアフリー基本構想と無人改札口で打開を3】財政負担が伴う「請願駅」の主張に対しては「無人改札口」の検討を!秋津駅北口の視察を踏まえて。バリアフリー基本構想の策定がカギを握る。|はてなブログをはじめよう!kokosatiさんは、はてなブログを使っています。ブログを報告するスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。