現在JavaScriptが無効になっています。Yahoo!ニュースのすべての機能を利用するためには、JavaScriptの設定を有効にしてください。JavaScriptの設定を変更する方法はこちら。高くても、また利用したいですよ......新幹線嫌いだから、今はバスですが。個人的な趣味で「交通機関」を語られても...そんなこと言ったって、現実は、バスは、いっぱーい。高速バスと言っても、運行している会社は様々...バスは、リミッターがないから、100km以上でかっ飛んでる会社や、追い越し車線を前の車をあおり倒してかっ飛ぶ会社もあります。報告でも、日本中網の目のように張り巡らされている路線を、多くの人が、乗ってます。確かに、バスは全国を網の目のように走っています。鉄道と違い、道路は色々な車が走っています。そんな中、多数の乗客を乗せてハイリスクな運転は良くないと思います。内容は違うけど、バスの事故で大きいのは、ここ数年でいくつかありました。考えると、安全な運行をして欲しいと思います。確かに「バスよりは」安全かもしれないが、それでも自然的・物理的リスクはブルートレイン(この記事には関係ないけど新幹線もだね)にも多々有る。陸上交通機関で有る以上、これは必然であり「宿命」だ。言い出したらキリないし、以下の例えはホントは良くないが、乗車中、大地震に遭遇し、脱線・転覆なんかしたら、(10両編成だったとして)200人以上の「走る棺桶」になる可能性が、またトンネル内なら「生き埋め」だって十分に有りうる。報告ほんとにがんじ絡めに安全を優先すべきなら、北海道の無人駅もすべて「ホームドア」つけないとなwwどんなに交通先進国でも、「乗り物=鉄道」という国はないし、バスは手ごろな交通手段として最も多用されている。鉄道をよいしょしたい立場からしたら「安全」ってのは便利な言葉だが、それに偏りすぎると、鉄道の駅に行く前の安全も考慮して、じゃあ家から一歩も出るなよっことになる。利用規約、特にコミュニティーサービスに関する規則(コメントポリシー)を順守し、内容に責任をもってご投稿ください。Reserved.ページトップへ。