午前の部と同じように、追いかけてもう一回。午後の部は、間藤駅での折り返し停車時間が短いので、深追いはしないで、返しの場所探しをしました。結局いつもの場所で撮影することに。追いかけて、もう一回。桐生から大間々への回送列車も撮影することに。暗くなってきたので、低速シャッターでアウトカーブの正面ドカンで。幕も「団体」から「回送」になっていました。最後に大間々駅へ行ってみると、すでに「」マークは取り外されて留置されていました。-2015年3月29日、わたらせ渓谷鐵道へ行ってきました。この日は、「302号ファイナルツアー」なる、「わ89-302号」のさよなら運転がありました。丸い目が可愛い302号でしたが、いよいよ引退となってしまいました。このようなデザインは好きだったので、ちょっと残念です...。挨拶がてら大間々駅へ向かいました。無く、車庫の中から302号が現れて、一旦311号と並びました。綺麗に磨かれていて、最後まで愛されていたのが、よく判ります。小停車した後、ホームへ入れ換えに行ったので、こちらも移動。桐生へ向かう列車が順光になる場所へ向かいました。桜が咲くにはまだ早く、列車主体で狙ってみました。順光だと磨かれていることがよく判ります。反対側も順光で狙いたいので、ちょっとバックが煩いのですが順光になる場所を見つけたので、こちらで撮影することに。ところが、直前に曇ってしまい、狙い通りにはいきませんでした。一本前の列車の時は、ちゃんと晴れていたのに...。気を取り直して、後を追いかけてみると途中で追い抜いたようなので、もう一回撮影。今度は正面ドカンで狙ってみました。間藤駅で折り返しまで少々止まっているので、撮影に向かいました。レールバス1両だけで、お客様も少ないので、のんびりと撮影できました。返しは小中のお立ち台で撮影。アップの写真を撮っていたので今度は渡良瀬川を入れてみました。