天気が良くなってきて山が見え始めました。この日は強風で羽越本線、特に酒田~秋田で遅れが発生しており、秋田発の10号はなかなかやってきませんでした。やってこないまま次の「いなほ12号」が先に。日没直後でも薄暗かったものの山が見えていました。無理と思いながらも直後の「いなほ9号」まで撮影しました。結局10号はいつ来たのかわかりません。(日)485系主体の「いなほ」、雪山バックで次の土曜から「いなほ」7往復中5往復がE653系になるため、485系主体の「いなほ」を撮影できるのもこの週末がラスト。昨日今日は白新線沿線へ。今日の「いなほ」です。左の4号は改正後も485系で残りますが、右の1号はE653系になります。残念ながら4号は前後ともヘッドマークが点灯しないR28編成でした。午前中は天気がよかったので、雪山に期待して佐々木~西新発田へ。「いなほ6号」にT18編成がやってきました。「いなほ3号」もT編成。ちなみに3号も485系で残ります。R28編成の「いなほ5号」。7号の頃から天気が悪くなり、雨が降り出してしまいました。山が隠れてしまったので「いなほ10号」は列車だけを撮影。最後は「いなほ12号」。山が隠れてしまったため、初めてになる9号との佐々木交換シーンを撮影しました。12号は停車、9号は通過です。改正後は12号は485系のままで、9号はE653系になります。改正後、485系は3号→12号→11号酒田ヨ→4号と巡るようです。(0)Tweet北越2月27日に「はくたか」の長岡迂回を撮りに行った日に撮った「北越」などです。青海川で「はくたか」を待っていたらEF64が単機で通過。このアングルで単機ってなんとなく撮りにくいです。