メダルの宇野昌磨“王者の自覚”3月20日の世界選手権Vへ虎視たんたんと戦闘態勢整える“メルカリ長者”は若者ではなく60代。カリオストロの城」公開から40年後にフランスで初上映。立ち往生の車に罰金の方針!チェーン装着を促進し渋滞を防ぐ目的TweetPocketスポンサードリンク国土交通省は22日、積雪時に幹線道路で立ち往生の原因をつくった車に対し、罰金を科す方向で検討を始めた。出典:http://saigaijyouhou.com/blog-entry-4721.htmlタイヤチェーンの装着を促すことで、立ち往生による渋滞を防ぐのが狙いだ。降雪予測を早めに住民などに周知し、大雪の際は車による移動を控えるよう呼び掛ける方針。気象庁の統計データによると、近年は短時間に大雪が降る「ゲリラ豪雪」が局所的に発生。直近6年間に観測史上最高の積雪を記録した地点は全国の32%を占めており、雪の降り方は極端になった。2014年2月に関東甲信越を襲った大雪では、長野県軽井沢町の国道などで車の立ち往生による大規模渋滞が発生。除雪作業の妨げにもなるなど問題となった。国交省は今後、具体的な金額などを詰め、道路法で罰則を規定する方針だ。来冬以降の実施を目指す。担当者は「鉄道を止めると損害賠償が請求されるケースがあるが、道路も同じ。勾配が5%を超える区間では立ち往生が多く発生するのでチェーンを装着してほしい」と話している。15年度に国が管理する国道で立ち往生があったのは547件。9割以上がチェーンを装着しておらず、ノーマルタイヤの車も25%あった。車に乗る以上、安いチェーンでも乗せて置くべきだと思います。絶対はありませんからね~。09:15スタッドレス過信はダメ。時にはチェーンが必要。09:17同じ立ち往生でも基準をしっかり作った上でなら納得いくと思いますが・・・(例えばノーマルタイヤのままチェーンなしとか。)然るべき措置(スタッドレスタイヤ装着やチェーン装着)をしていてもどうにもならない場合もありますからね。それで罰金はちょっと行き過ぎかと思います・・・。09:27>9割以上がチェーンを装着しておらずとありますよ。チェーンを着けてても立ち往生することがあるわけで、他人事ではなさそう。09:34全国かどうかは知らないけど雪国だと車のチラシでスタットレス4本も着いてとかで車売ってるよ。09:39もの凄い田舎に住んでいた時に、1時間あたり10cmも降雪があるような天候の峠付近で立ち往生したことがあった。峠を越えたら大丈夫だと思ったのだが...。仕方ないので、半分だけ体を外に出して人力で車を前後に押しつつハンドルを切ってUターンして下に降りたよ。別のより太い国道かから同じ峠を攻めてやっと宿にたどり着いたら朝だった。09:41トラックとかチェーンしててもスタックしてしまう。09:44スタッドレスタイヤはどこでも走れると思ってる人も多い。タイヤが埋まるほどの雪ではチェーンを重ねても難しい。09:45スタッドレス履いてても、古いのが多くて意味ない。09:50チェーン持ってても着けれなーい...なんて女が沢山いる。そもそも運転技術の問題も有ると思うのだが?ツルツルから脱け出そうとしてるのに、アクセル踏みまくりで技術どこに忘れてきた?みたいなドライバーも居るのに。09:52チェーンのつけ方分からんから勘弁して欲しい。スタッドレスのレンタカーをたまに運転するだけやから、それだけのためにチェーン用意するなら罰金払っても良いや。09:54↑それなりのモノが有るはず、ワイヤーチェーンとかも有るしね。09:55他人が強制的にパンクさせて動かしていいことにしろ。キーを置いていかない場合、破壊を認めろ。修理代は本ドライバーの負担。09:56ノーマルタイヤの車をスキー場の駐車場で時々...とんでもない奴等が居るんだよ。09:57雪国の道路事情知らんな10センチ近く積もってる道路を除雪も通行止めもなしで車走らせる国道がよくあるからな。09:57スタッドレスで立ち往生だって有り得る。09:57クルコンもついていない車に乗っていながら、高速の上り坂でアクセル踏み足すことすらできないで慢性的に渋滞発生させてるくらい学習能力のないドライバーが大勢を占めるんだから、法律という首輪をつけて何とかするしかないかもね。10:03スポーツ車系や外国車なんかは、タイヤとサスペンションのクリアランスが小さ過ぎてチェーン入らないのあるよ。いう車では、金属製のチェーンは遠心力で膨らむという事で、メーカーが推奨してない。トラブル起きても保証も効かない。基本的には、スタッドレス限定。一部、専用サイズのラバーチェーンがあったりするのもあるけど。10:05道路ふさぐのはほとんどトラックです。路肩に止めたスタック車をかわしてスタックし完全に塞ぐパターン。スタッドレス普通車なら大体戻れる。10:08ヨーロッパではスパイクタイヤ履けるからね。10:08大賛成!通勤で、雪が積もってるから早目に家でてるのに、幹線道路では、ノーマルタイヤでモジモジ走ってるクソのせいで後続は大渋滞、なんてことはザラ。ゆー奴等に限って、路肩に避けて譲ったりしない。他者を巻き込む恐れもあるし、ビシバシやって欲しい。10:10ちまたに溢れてるSUVのなんちゃって4駆。大部分のアレは、タイヤが空転し始まってから残りに駆動がかかるタイプが多いので、ハマったことに気が付いたときは手遅れ。得意になって雪に突っ込んで行って抜けられなくなる人が多いので、気を付けてください。沖縄県は雪も降らんし路面も凍結しないから、そんな規定いらんだろ。別に沖縄県民を特別扱いしてるわけでもなし。沖縄県内で運転する他県民だって同じ扱い受けるんだから。10:14北海道はどうすんだ。急な吹雪で立ち往生せざるを得ない場合も無慈悲に罰金とか取ってたら警察恨まれるぞ。10:18東京だとノーマルタイヤで雪の中走る人多くて困る。多摩地区なんて雪が降れば積もるし坂も多いから、年数回は冬タイヤの出番あるのわかってて履き替えないのはなんでかね。年数回のためにお金出すのが嫌なら、年数回くらい我慢して家にいてください。年数回でも、車が出せないと大きな損失に繋がる商売も少なくないんだからさ。チェーン巻いてもスタッドレス履いても動けなることもあります。10:24>東京だとノーマルタイヤで雪の中走る人多くて困る。10:27>チェーン巻いてもスタッドレス履いても動けなることもあります。一昨年、大雪が降ってあっという間に40cm積もったけど、そうなったらチェーンもスタッドレスも全く意味がなかった。四駆なら多少違うんだろうけど。10:29だから規制?自民党組詐欺集団と恩恵族は政権取って数十年、ろくな街づくり、社会づくりしないで来て、普通に壊れてもいない車に乗ってて、雪で立ち往生で罰金?恐怖政治そのものだろ。規制緩和される数と規制された数を日々、誰でも目に付くように公開してくれ。問題だけ挙げてルールを作るのは庶民対象だけか?もう政治家や行政の対質側に向けろ。10:30スタッドレス履いて立ち往生するような豪雪にちゃっちい車で出かけるなよ。10:30安いから韓国製スタッドレスを買った事がある。スキー行ったとき、なんか滑る、坂道も滑って登らない事があり、あまりの恐さによく年国産スタッドレスに変えた。おぉタイヤが食いついてる感じわかるぞ、戦車みたいに雪道登るぞと感じた。芯まで冷えない南関東でちょっと降った雪だとわからない。10:38チェーンでも何でもいい。要するに、滑らない状態で安全に運転できる状態で運行するのは運転手の責任って事。これは、雨でも雪でも同じ。