blog.avameo.de日本では使用できないレベルのタイヤも、海外ではまだまだ必要とされています貴重な再生資源を世界へ送り、リサイクルのお手伝いをいたしますJavaScriptが使用できません。JavaScriptを無効にしているか、JavaScriptに対応していないブラウザです。※弊社の取扱いの商品には、メーカー在庫も含まれております。複数の店舗にて販売しておりますので、ご注文を頂きましたタイミングによりましては、商品の在庫が切れ、ご用意できなくなる場合もございます。在庫確保の可否につきましては、ご注文後にメールにてご案内致します。※発送に関しましては、土・日・祝と休みを頂いております。休みの前日などのご注文や商品の入荷状況によりましては、ご希望の配送日にお届け出来ない場合がございます。※付属品は仕様変更等により、若干異なることがございます。ご理解賜りますようお願い申し上げます。お急ぎのお客様はお手数ではございますが、お問い合わせをお願いします。4100ポイント※上記ポイント倍率には、スーパーポイントアッププログラム分は含まれておりません。入会特典ポイント利用後のお買い上げ金額(小計){{actualPrice}}円カードへのお申し込みはこちら※21:00〜翌9:00のお申し込みについては翌9:00以降に入会審査を行います。※この特典進呈には上記遷移先のページからのお申し込みが必要です。※「あす楽」がご利用可能な配送方法は宅配便です。土、日、祝は休業日になります。国内販売の他、海外へ輸出しております。日本では使用できないレベルのタイヤも、海外ではまだまだ需要があるとされています。貴重な再生資源を世界へ送り、リサイクルのお手伝いをいたします。環境の保全に貢献します。廃タイヤの輸出出荷実績は年々緩やかに減少しています。これは廃タイヤを代替燃料として国内で利用するケースが増えてきているためです。選択肢の一つとして海外へ輸出することで再利用の機会を創出し、より無駄の無い資源の有効活用に寄与することができます。買取から輸出までの流れ中古タイヤの検査を行います。状態により、国内での再販売の判断がなされることもあります。コンテナにタイヤを積み込みます。1コンテナに1,000~2,000本が積み込まれます。コンテナを港へ運びます。船に積まれ、各国へ運ばれます。国から認可を得た業者を通してロシア他お取引のある各国へ中古タイヤの輸出を行っております。