2019.03.28この記事は約9分で読めます。ピストバイクの販売からカスタムまで行います。詳細はぜひご来店時にご相談ください。以下は2019年3月時点の税抜価格です。-ピストバイクSCHWINN初ピストにお勧めの乗りやすさトップチューブのスローピングは安定したバランスで乗りやすいため、これからピストデビューする人にお勧めしたい。レーシングカーを彷彿させるthickslickのホワイトレターがワンポイント。長持ちしやすいthickslickが標準装備でこの手頃な価格は初めてのピストでも手の届きやすいのが魅力だ。良コスパでピストの良さを体感できるグロスブラックのシンプルなデザインはカスタムもしやすい。標準装備のライザーハンドルはトリック用に、ドロップにカスタムすれば走り用へと、あなたの「乗り方」に合わせてカスタムしやすいのも特徴だ。BIKEの最大の特徴はフレームの繊細な細いラインだ。美しく無駄のないラインはシンプルなビジュアルを好むライダーにお勧め。メインカラ―のブラックはマット調でシックに決まる。LOはアヘッドステム。ある程度のハンドルの太さの変化に対応しやすいため、ピストの醍醐味である「乗り味」の変化を楽しみやすい。離れていても目に飛び込んでくるギラ感。こんなに大胆にホログラムを使っているのにもかかわらずオトナに決められるのがCINELLIのデザイン力だ。フレームのみ販売のため、ホイールやステム、ハンドルなどのコンポーネントのカスタムも楽しめる。フレームに合わせたBlack×Silverでコンポーネントカラーを合わせるとさらにここ数年流行の2色使いのコーディネートができる。デザイン力の高さはイタリアンブランドのCINELLIならではスピード感としなやかさを兼ね備えた本気のピストクロモリ製のフレームは一般的なクロモリ製フレームよりも薄く、太く作られているため、クロモリ特融のしなやかさにしっかりと強度が付加されている。ジオメトリがクリテリウム向けであることから、スピードを感じやすいのもトラックバイク由来のCINELLIが作るVIGORELLIの特徴。他の色は要相談>スペック詳細をメーカーサイトで見るCINELLIは他車種も取り扱いございます。詳細はお問い合わせください。多くのピストバイクは競技を目的としたトラックバイクが由来、つまりトラック上(または舗装された路面)でいかに早く走れるか。いうことを追求している。Yorkのストリートを駆け抜けるプロのメッセンジャーの要望によって開発された点だ。「早く走り荷物を届け、走った距離の分だけ稼ぐ」という彼らからの要望は、非常に高い要求である。Avedisian(以下ジョー)がその要望の実現に踏み出した。スピードが出せるのは当たり前。混雑する街中をクイックに動くためのコントロールのしやすさ、乗り降りという動作のしやすさ、あらゆるサイズや重量の荷物の運びやすさ、天候や路面の状況にかかわらず何時間乗っても疲れない快適な走りを可能にする自転車だ。プロのメッセンジャーでなくとも重い荷物を運ぶ日もあれば、長距離を走る日もある。これらの要望は、私たち日常の自転車の極端な場面を切り取った形なのだ。Gangstaシリーズはversion1から4まであるが、ここで特筆したいのは各versionのSサイズである。S=小柄な人向け、というわけではなくSサイズはいわばブルックリンマシーンワークスのシグニチャーともいえるジオメトリなのだ。体格にもよるが身長180cm位の人でも乗ることができる。メッセンジャーの要求は車両のあらゆる所に反映されている。●ブレード・チェーンステー・フロントフォークはクロモリ製ブレードパイプ。Sサイズはこれらの特徴の究極であり、ブルックリンマシーンワークスのアイデンティティーとも呼べるだろう。Gangstaシリーズの歴史Version1と2はジョーが全てを手掛けたBrooklyn製、2019年夏に発売される待望のversion4は全て台湾製となる。ここで各versionの簡単な説明をしておこう。▼Version1アメリカ製のパイプを使用し、ジョー自身が溶接して作られていた。純正品はノーブレーキ仕様であったため、ブレーキを必要とするライダーにはブレーキの台座が追加で溶接された。Version2車両の製造が台湾へ変わるがアメリカ製のパイプを台湾へ輸出して製造された。フロントフォークがトリックライダーたちのラフな使用に耐えるよう、ダウンチューブに補強板が付き、さらにブレード形から丸みがかったクラスターフォークに変わる。前後ブレーキの取り付けも可能に。Version3Version1をベースにボトルゲージが取り付けられるように改良。短期間の間に数台だけ販売されたため、めったに目にすることはない。ジョーの完全監修のもとプロトタイプの承認を得て製造される。Gangstaの原型であるVersion1の特徴を後継しながらも前後にブレーキが付けられる仕様だ。Worksである「乗りやすさ」と「速さ」両方の追求は矛盾に行きつくかもしれない。現役メッセンジャーがVersion1から長く愛用していることは、BMWは究極系であるということの証だ。Hookに始まる数々のクリテリウムへ出場し入賞している。無駄のないダイレクトな加速や減速、長距離移動を可能にするジオメトリと人馬一体となるクイックさ。これはどのピストバイクでも体感できるが、Gangstaシリーズはそのピストバイクの良さの全てがひとつになったといっても過言ではないだろう。L>スペック詳細をメーカーサイトで見る※在庫要問合せ。L>スペック詳細をメーカーサイトで見る※在庫要問合せ。24インチとBMXさながらの小ぶり感があるが、ゆるく街乗りしたいときや「ちょっとそこまで買い物に」といったシーンにもってこいだ。SX-1000にバスケットとスタンドのカスタム手頃なのに凝ったディテールにくすぐられるサドル、シートポスト、ステム、クランク...ひとつひとつのパーツにオールドアメリカンの要素がしっかり盛り込まれ、SCHWINNらしさがそのディテールに光っている。この価格にしては十分すぎるほどの「遊び」があるバイクである。バスケットをつけて「実用車」へカスタムがおすすめこのSX1000、プラ製のバスケットを取り付けるとストリートにアウトドアの雰囲気が融合する、何ともオシャレな実用車に変身。買い物で荷物を載せるのに最適。24インチの小ぶりなサイズは重心が低いため重いものを運ぶときも安定するのだ。実用車としてカスタムすれば、家族と共用できるセカンドバイクとして十分な一台になる。(※純正ではバスケットやスタンドは付属していません。Custom主な修理・カスタムの作業工賃です。自転車の種類や状態によって価格が異なります。Reserved.メニューHOMEConceptServiceピストじじぃブログAccessGalleryホーム検索トップタイトルとURLをコピーしました。