【京都の峠】京都定番の峠2前回に引き続き、定番峠の2を紹介します。今回は少し、レートは抑えめのコースたちです。Aレート小関越え山科から大津へ抜ける貴重なルート国道1号線を除けば、山中越えかコレしかありません。国道1号線は東海道の主要ルートであり、「大関越え」と呼ばれていました!そしてその裏街道が、この小関越えなのだそうです。コースとしては、山科側は一部急勾配があるものの比較的楽なのに対し大津側は前半からまあまあの負荷で、後半に一気に斜度が上がるため、中々疲れます。現在はトンネルが開通し、バイクや自動車は通れませんが、自転車のみ通行可能です!!もともと市内から京北へ抜ける幹線の一つであったために道は広く、状態も良いです◎しかも途中、京北の街並みを眺めることができ眺望もなかなかそして、緩やかな登りのためキツくありません。鯖街道から京都へ抜ける道は、この江文峠か前ヶ畑峠・百井峠(酷道477)しかなく、後者は中級者以上のルートのため圧倒的に前者をオススメします!この江文峠どちら側でも楽なコース構成です。いえ静原・鞍馬側の方が長くダラダラ登るので、途中でダレます(笑)大原へのサイクリングの際にはぜひ使ってみてください。最初の部分です!加茂街道(賀茂川沿い)か堀川通りを北上し続ければ、やがて林道に入れます!渓流沿いを緩やかに登っていくルートであり、市内から少し離れるだけでこんなに綺麗な自然を見れるのか、と心癒される場所です。距離は長いですが、全く苦ではなくむしろ楽しいですね〜集落を越えたら持越峠か桟敷ヶ岳にいく分岐点があります。各種峠と未舗装路地帯が広がっていて、マウンテンバイカーには有名です。自分たちもクロスバイクで行ったことがあります(笑)ロードの場合、持越峠に行くか、引き返すかしかありません。京都定番コースの一つ八瀬から鯖街道を使って抜けられます!交通量が多いため、そこだけ注意コースとしては非常に楽です。不正行為を報告2019年『豆イチ&無人島BBQ』の募集が開始されました!!春の小豆島の一大サイクルイベント『豆イチ&無人島BBQ』の募集が開始されました。坂や峠のレベルを示す一つの指標として使われるし、その激坂を制すことができるかが一つの勲章となりつつある。当時は、三方を山に囲まれている京都に住んで...【紹介】自転車旅を始めたい方へ『#チャリと来た。こんにちは、妹っぴです。今回はいつもの旅の記事とは一風変わった方向性で記事を書いてみました。こんにちは、ゆうへいです。Club!!サークルという程ではありませんが、趣味仲間を募って休日を楽しんでいます!自転車旅&登山が主な活動です。求め、一眼レフを担いで走って登る山岳自転車旅ブロガー。小豆島サイクリングアンバサダー。大学生のときに始めた自転車旅にハマり、サラリーマンをしながら全国各地を旅しています。