リアクウォーター、ルーフ、右フロントドア走行距離27,000kmヘコミ救急隊でのデントリペアは何回目ですか?もう何回かやってますね。ボディの凹み修理というよりも、僕の場合は歪み(ヒズミ)を修理するという感じです。デントリペアのことはどのようにして知りましたか?田窪様にとって車って?『ストレスです。極端な言い方をすると、無いほうがいいですね!なぜかと言うと、他の人には見えないヒズミが見えてしまい、それが気になってしまうからです。(笑)他の方がデントリペアをやるような場合、僕だったらパネルごと交換しちゃいますよ!もう、それくらい神経質なんです。3~4年前にデントリペアの存在を知りました。それまでは、板金塗装に持っていったりもしていましたよ。以前、車のボディに凹みが出来たので、板金塗装に持っていったら、ヒヅミが出来て戻ってきたんですよ。普通の人には見えないようなヒヅミなんですけどね。僕は、他の人がまったく気にならないようなヒヅミが気になってしまうんです。板金塗装ではなく、デントリペアで修理することにしました。今まで直してもらったのは、走ってて自然発生したり、石がぶつかったりして出来たものですよ。何かにぶつけたとか、そういう経験は一切無いです。ヘコミ救急隊を選んで頂ける理由は?凹みって、誰にでも見えると思うんですよ。デントリペアをやっているプロの方はもちろん、一般の方でも。僕が直したいのはヒヅミなんです。それを石原さんは分かってくれるんです。他のデントリペアショップに持っていっても、分からないようなヒヅミまで、気づいてくれて、修理してくれる。僕は、へこみ救急隊に依頼をするんです。今回の凹みはどのようにして出来ましたか?毎回同じなんですが、今回のボディの凹みも自然発生みたいなものですよ。ぶつけられたとか、ぶつけてしまったとか、そういった類の物ではないです。他人には見えないヒズミが見えてしまう。普通(他の人)だと気づかないようなヒズミですが、やはり気になりますか?そうなんですよ、普通では見れないんじゃないですかね?今回のデントリペアを石原さんにお願いするために、問い合わせの電話を入れて、デントリペアの予約をしたんですよ。その次の日にまた電話をしました。僕が言ったのは、『ヒヅミの箇所が自分でも分からなくなってしまった』と、言ったんです。(笑)それほど、わかりにくい物なんですよね。写真で凹みを確認するのは不可能なので、実際のボディの凹み修理の様子をご覧下さい。リアクウォーターのボディの凹み箇所を細かく指示する田窪様。凹み箇所にワックスをつけて、目印をつけています。リアクウォーターの凹みを裏から押す様子。内張りを剥がし、てこの原理を利用して凹みを押し出します。ボディの凹み箇所を一度押出してから、工具で再度叩いて微調整をします。ルーフの凹みを確認しながらへこみを押し出していきます。凹みの裏の隙間から工具をいれてへこみを押し出す様子です。工具を入れるスペースを確保するために、内張りを剥がします。内張りの黒いゴムを剥がし、工具を入れる穴が見えます。そこからボディの凹みを押し出す工具を挿入します。『いや、もうちょっと手前です!』と言った感じで後ろから指示をだす田窪様。同じ目線で見ないと基準がずれるんです。ボディの凹み修理後の感想をお聞かせ下さいちゃんとこうして修理してもらったってことで、精神的にも落ち着きますね。ドアのヒズミの部分が若干難しかったようですが、その他の箇所(リアクウォーターとルーフ)に関しては完璧ですね。他のデントリペアショップでは見えないところまで修理してくれました。隊長・石原より今回もヘコミ救急隊にご依頼を頂き、まことにありがとうございました。何度もご利用頂いておりますが、田窪様ほどご自分のお車を大切にされている方はいらっしゃらないと思います。そんな大切な愛車を修理させていただく機会を頂きましてありがとうございます。これからも自分の技術を高め、ご要望に応えられるように勤めたいと思います!ボディの凹み修理ならお任せください。今後、また機会がございましたら宜しくお願いします。著名人も認めたデントリペア車のへこみ修理を再塗装せず実現するデントリペアを雑誌の企画で取り上げていただきました。インタビュアーは俳優の清水章吾さんです。