A様ご注文頂きマジェスティ125FIをご用意させていただきました。M様ジャイロキャノピーボアアップ施工と駆動系のカスタムで入庫です。純正シリンダーとヘッドです。走行距離は実走でしょう、状態のいいシリンダーヘッドですね^^しっかりと面取り、バリ取りしてマロッシ68CCKIT組込みです締め付けトルクもしっかり管理して作業は終了です^^もちろんキャブレターのセッティング、エアークリナーBOXの加工も致しました♪あとは30分ほどアイドリングで全工程完了~!この度はありがとうございました。200kmで転倒されたようで。A様は車屋さんで外装はA様がいつも使ってる板金塗装屋で行うとの事で当店は外装以外の修理をお受けいたしました。ラジエターホース、ポンプが潰れて冷却水はゼロでした。2019年1月24日UA06Jのヤマハギアの冷却水が無くなって足しながらしばらく使用していたらエンジンもかからなくなったとの事です。ヤマハ車はこの症状おおいですよね。エアークリナーを開けるとなんともクリミーな状態にwヘッドガスケットとウォーターポンプの交換作業です。2019年1月24日いつもお世話になってる企業様の営業車です。4サイクルジャイロキャノピーがパーキングロックをかけても車体が倒れるとの事で入庫です。作業開始ですスイング修理でなにが一番しんどいかと言うと車体の右へ行ったり左へいったりが多くて大変。摘出完了です!この時点でもうしんどいですwなぜかこの修理が今月2台目。S様ジャイロキャノピーのエンジン修理で入庫です。入庫前に腰上からの異音がすごく車両お引取り時には不動となったみたいです。エンジンを開けて確認したら焼付きでしたので再度マロッシ組込みです適正トルクで締め付け作業ですオイルポンプの作動確認も行いました^^オイルポンプからのオイルラインも入念にチェツク。ボアアップKITはしっかりと面取り後組み付け20分ほどアイドリングして終了です^^次はミッションケースからのオイル漏れ修理です^^この緑のガスケットを交換してオイルを入れるだけなのですがこのガスケットをめくるのが一仕事ですね。キレイに一気にめくれないのです・・・・涙ここは時間をかけて完全にきれいにめくらないと段差が出来またその部分からオイルが漏れるので確実に全て取ります。日曜日は臨時休業とさせて頂きます。ご迷惑をお掛け致しますが宜しくお願い致します。火曜日より通常営業とさせて頂きます。通勤途中にトラックにぶつけられての入庫です。フロント周りが・・・・4t車にバックで当てられたらしいです。