13:092019スーパーGT第2戦富士。NSX-GTのジェンソン・バトンがレースを振り返った。富士スピードウェイで行われた2019スーパーGT第2戦。レース序盤に最後尾まで後退した状況から巻き返していき、大逆転での表彰台となった。開幕戦は不運なアクシデントによりノーポイントに終わってしまった1号車。今回も予選ではマシンが跳ねる症状に悩まされ、12番手からのスタートとなったが、チームとドライバーが総力をあげ、500kmのレースで挽回し、3位表彰台を手にした。今季初表彰台を手にしたジェンソン・バトンは「すごく楽しいレースだった!」と満面の笑みをみせ、予選ポジションから比べると大幅に順位を上げられたことに満足している様子だった。「予選ではクルマが跳ねる症状に悩まされて、その原因を突き止める必要があった。レースでは良くなったけど、まだ改善が必要な状態だった。「このコースは我々にとって最もタフなサーキットで、予選では他のホンダ勢が先行していたけど、決勝で彼らを逆転できてホンダ勢のトップで終わることができて嬉しい」バトンが乗り込んだ第2スティントは、ちょうどウエットタイヤからスリックタイヤに変更するタイミングだった。この時点ではコース上も完全に乾き切った状態ではなく、難しい状況だったという「僕が乗り始めた時は、まだダンプコンディションで完全にドライにはなっていなかった。最初の2ラップはGT300のマシンに抜かれた。彼らはウエットタイヤを履いていたからペースも良かった。「その後は、コース上のいたるところでアクシデントが起きていて、すごい状況だった。LC500のヘイキ・コバライネンとバトルの末、残り6周でオーバーテイクし3番手に上がる活躍を見せた山本尚貴だが、自分の走りよりもマシンを良くしようと努力してくれたチームとバトンの第2スティントの走りが表彰台に繋がったと語る。「第2スティントはウエットからドライに切り替わるタイミングでした。)がちゃんとコース上に留まってくれてしっかり走ってくれました。彼がいてくれたから昨年チャンピオンを獲れたし、今日の3位も彼がいてくれたからだなと思います。今日は僕の力というよりも、何よりクルマを良くしてくれたチームとエンジニアの伊与木さん、そしてJBのおかげでこの結果が得られた1戦だったなと思います」そして、バトンは第3戦の鈴鹿に向けては、富士よりも力強い戦いができるだろうと語った。「次の鈴鹿は、ここよりも自信がある。テストでも速かったし手応えはある。今年は日産勢がさらに速さをみせているし、昨年の鈴鹿ラウンドでも決勝ペースを見たら速かった。CERUMO、2戦目で勝利。Yoshita難しいコンディションで強さ発揮し3位、1号車のバトン「F1での経験が生きた」シェアコメントTrending1F1“レッドブル1強”の時代をもう1度......フェルスタッペン、チームに全幅の信頼2MotoGP“選択と集中”の開発。目指したのは『コーナ前後100mの強さ』|ヤマハ開発リーダーに訊く(1)3Dakarダカール:サインツSr.が四輪で総合優勝を達成。二輪はホンダが31年ぶりV4MotoGP開発の肝はコミュニケーション。RACE最新ニュースSGTGT300王者の高木、“新人”大湯の加入に期待「色々なことを経験してほしい」SGT「100番を1番に戻す!」チームクニミツ新加入の牧野任祐、2020年に向け気合十分SGT平川亮、トレーニング中に転倒し右鎖骨を骨折。早期回復のため手術を敢行SGT若い子たちにフォーカスを......ARTA鈴木監督、2020年体制への想い語るSGTGT500復帰の千代勝正。reserved.利用規約クッキーポリシープライバシーポリシ。