ジャパン』のツーリングに同行。野田社長をはじめ、スタッフのみなさんに“トライアンフの魅力”や“オススメのモデル”を聞いてきました。輸入車メーカーの日本法人としては小規模でありながらも、“みんなバイクが好き”という少数精鋭の同社では年に数回、スタッフ同士でツーリングに出かけているそうです。今回は、そのツーリングに同行しながら、野田社長とスタッフのみなさんから“トライアンフの魅力”や“オススメのモデル”を聞いてきました。Vol.70』でもご紹介します。四輪メーカーを経験後、2013年に旧トライアンフ・ジャパン入社し、副社長としてセールス・マーケティングを担当してきました。02今回のツーリングではストリートトリプルRを中心に、さまざまなモデルを楽しんだ野田社長。普段の相棒はトロフィーで、週末は房総半島などでソロツーリングを楽しんでいるそうです。03目的地は、静岡県静岡市の景勝地『三保の松原』。トライアンフを代表するモデルを使用したツーリングは東京を出発し、美しい富士山を正面に見ながら西へと進みます。ジャパンのみなさんに、それぞれの“オススメのモデル”を聞きました。祐さんが選んだのはボンネビルT214。限定モデルならではの美しいペイントが最大の魅力だそうです。貴志さんのオススメはデイトナ675R。トライアンフ随一のスポーツモデルであるとともに、この車両はエースカフェロンドンのロゴがペイントされた特別な1台ということがその理由です。隆一さんはスクランブラーをオススメしてくれました。その車名が示す通り、古き良き時代のオン・オフモデルをモチーフにしたそのスタイルはもちろん、ボンネビルとは異なる爆発間隔を持つエンジンの鼓動感が魅力とのこと。陽平さんは、アドベンチャーレンジに属しながらもオンロードのロングツーリングを得意とするタイガースポーツがお気に入り。スタイルを崩すことなく積載性をアップさせる純正のトップ&パニアケースを装着するとさらに魅力が高まるとのこと。