F」は、1月に米国・デトロイトで開催された「2015年北米国際自動車ショー」(デトロイトモーターショー)で世界初公開された高性能スポーツセダン。5.0リッターエンジンの採用などによって、レクサスのFモデルが持つ「日常からサーキットまで、誰もがシームレスに走りを楽しめる」というフィロソフィーを体現している。Fのみのモノグレード展開で、価格は1100万円。F」(ヒートブルーコントラストレイヤリング)外観はベースモデルのGSからフロントグリルのメッシュ化、大型エアダクトの採用、カーボン製のグリルロアモールやリアスポイラーの装着、後方にエアアウトレットのスリットを備えたフロア形状のフロントフェンダーの設定などにより、ダイナミズムと機能美を表現している。ボディーカラーは「ヒートブルーコントラストレイヤリング」「ラヴァオレンジクリスタルシャイン」「ホワイトノーヴァガラスフレーク」「マーキュリーグレーマイカ」「ソニックシルバー」「ソニックチタニウム」「グラファイトブラックガラスフレーク」「レッドマイカクリスタルシャイン」の8色をラインアップする。F」(ラヴァオレンジクリスタルシャイン)大口径のスピンドルグリルとバンパー両サイドに設定した大型エアダクトでサーキット走行まで視野に入れた冷却性能を確保。通常はガンメタリック塗装だが、写真のポリッシュ仕上げもオプション設定。5.0リッター自然吸気エンジン「2UR-GSE」を搭載。SPDS(8速スポーツダイレクトシフト)」となる3眼フルLEDヘッドライトやLEDクリアランスランプなどを組み合わせるヘッドライトユニットの点灯パターンフルLEDリアコンビネーションランプの点灯パターン車内ではシートをスポーティなデザインに変更。クッションと組み合わせて高いホールド性を発揮するハイバックスポーツシートとなっている。SPDS(8速スポーツダイレクトシフト)」は「ドライブモードセレクト」に対応。S+」の4モードに切り替え可能で、マニュアル変速をしなくてもスポーティな走りが実現できる。このほか、エンジン音に調整音を追加してサウンドメイキングする「アクティブサウンドコントロール」(ASC)ではスピーカーを前後2個所に拡充。エンジン音だけではなく、エキゾーストサウンドも演出できるようになった。Fのインパネデザイン表面をディンプル仕上げとした本革ステアリングに大型のパドルシフトを設定。ステアリングヒーターも標準装備するシフトセレクター後方にドライブモードセレクトの操作ダイヤルを配置パーキングブレーキは電動タイプで、足下にはオルガン式のアクセルとブレーキ、フットレストを設定する左からカラーマルチインフォメーションディスプレイ、大口径センターメーター(液晶表示切替式)、アナログスピードメーターを組み合わせるメーターパネル。Differential)」のモード表示も行われるレクサスモデルらしく、幅広いインテリアカラーのバリエーションが設定されるフロントシートのヘッドレスト位置にFのロゴマークがデボス加工されるムーンルーフ(チルト&スライド式)はオプション設定オーナメントパネルにオプション設定される「フォージドコンポジットカーボン」ドアトリムなどにアルカンターラ表皮を使って質感を高めているリアシート中央にセンターアームレストを設定。トランクスルー機構を備えて長さのある荷物に対応する12.3インチワイドディスプレイを採用するSDナビゲーションシステムの画面表示。クーペ」2016年モデル▲[写真で見る]の他の記事を見る関連リンクレクサスhttp://lexus.jp/トヨタ自動車株式会社http://www.toyota.co.jp/ニュースリリースhttp://newsroom.toyota.co.jp/jp/detail/10311086/製品情報http://lexus.jp/models/gsf/関連記事イベントレポート東京モーターショー2015レクサス、燃料電池車「LF-FC」を発表、「来るべき水素社会を見据えた準備が始まった」2015年10月30日レクサス、東京オートサロン2016に出展。