RはKTMを絵に描いたようなモデル。Rのティザー映像を流してきたKTM。390ADVENTUREの登場です。レースにしても市販車にしても最近時かなりメーカーとしての勢いをつけているKTM。今回はそんなKTMのフラッグシップである1290シリーズに新たに登場するニューモデルのお話です。電動バイクを侮るなかれ。電動バイクの新たな価値をご紹介します。EV、という言葉で世の中が賑わっています。四輪が中心の話かと思いきや二輪の世界にもEV化の波は押し寄せています。ADVENTURE(スーパーアドベンチャー)の次期型のテスト車両に、レーダー式の追従型クルーズコントロールシステムが搭載されていることがわかりました。こんにちは、大学生ライダーの板倉です。BIKE」のシリーズで、バイクとの思い出をお伝えしています。僕の住む町札幌で、3月9日~10日にかけて、「北海道モーターサイクルショウ」が開催されました。みなさんこんにちは、北海道の大学に通いながらライターをやっている板倉です。先日2/23(土)~24(日)、道の駅あさひかわ(旭川地場産業振興センター)で、道北最大のバイクイベントである「旭川バイクフェスタ」が開催されました。今回は僕、板倉が、このイベントを取材します。我々ライダーはにとっての春の知らせは何といっても、motoGPの話題が賑やかになってくることではないでしょうか。オフロードにめっぽう強く昔からアドベンチャーモデルをラインナップしていてKTM。2ストロークエンジンモデル。2ストロークエンジンでないと軽量でパワーが出ないという世界ではなくなりました。DUKE390の電動化車両のテストの様子がスパイショットされました。DUKE390らしいことがわかります。電動パワートレーンであろうものは明確に分かりますね。瞬く間にレギュレーションで禁止されたウイングレット。形のカウリングが開幕前よりテストされてきました。燃費も向上しているそうです。TPI(トランスファー・ポート・インジェクション)という技術を採用しているとのことです。今まで以上に勢いを増すKTM。EICMAで公開したデザインコンセプト的なかっこいいマシンがありました。790DUKEですね。プロモ映像も公開されていました。390Adventure。リリースが期待されていました。テストをしているところなどのスパイショットが出にくかったのも事実です。いうのが率直な印象でした。キーレスイグニッションも備えてます。KTMのフラッグシップ系で採用されている電子制御デバイスも装備。車両一台としてまとまりを見せています。これはかなり人気の出るモデルになるのではないでしょうか。KTMの新顔として定着しつつある新ヘッドライトデザイン。新しいモデルのヘッドライトティザーです。実際のところは何のモデルなんでしょうか。GPダカールお問い合わせContactバイク女子デザインの素敵なTシャツを期間限定販売します!。