!!電磁バルブ内蔵型「AVS」対応の車高調キットを市販化。完成☆☆ノーマルは重心の高さによりふらつきが大きめ。セカンドシート、サードシートでは上下左右の動きの収まりが悪く酔ってしまう。優れた路面吸収とハンドリング時の安定感を生み出しております。理想的なスタイリングを演出いたします。「永久ヘタリ保証」付でずっと良きパートナーであることをお約束いたします。クルマ2015年03月27日オープニングイベント、スタート!!本日オープン!!イエローハット美女木店オープニングイベントがスタートいたしましたぁ♪JR北戸田駅近くの新幹線高架下にあります。transmission.まず、ノーマル(RAN★UP注入前)のパワー測定!!119.8馬力でした。結果はご覧の通り!!※AT車の測定では固定ギアでもいきなりアクセル全開にすればキックダウンしてしまいますので、キックダウンしないようになるべく早く、ゆっくりアクセル全開(笑)にしなくてはなりません。今回は4500rpm以上でアクセル全開ですのでそこから6200rpm付近までが正式なパワーデータとなります。グラフのグレーゾーン回転域はアクセル全開ではありませんので比較できません。←減衰力調整なし※上記価格に消費税は含まれておりません。外観ではディーゼルとガソリンの見分けはつかないですね。ボンネットを開ければホラ、カバー形状に違いが!!ノーマルはしっかり感のあるやや硬めの乗り心地。高速走行時にギクシャクした感じがあります。単筒式ショックが得意とする反応の良さで高速域でも安定感のある走りを実現しています。電磁バルブ内蔵型「AVS」対応の車高調キットを市販化。