ちなみに、キャビーナ90は前後輪ともドラム式のブレーキです。90ccという排気量と、100キロを超える乾燥重量に比べて、力不足は否めません。ライトのHI/LOW切り替えと、指示器、ホーンとオーソドックス。ひとつ、ほかと違うのが、ホーンのボタンの左に出てる謎のレバー。スタンド・セルフストッパーといって、これを押しながらでないと、センタースタンドが外れません。何かの拍子に、センタースタンドが外れないようにとの配慮ですね。左ハンドルのスイッチ類の裏側に、ウォッシャー液の発射ボタンが付いてます。この辺りはジャイロキャノピーと一緒ですね。ウォッシャー液ボタンの下にある、ブレーキレバーのお尻にあるのは、ブレーキロックです。後輪をこれでロックすることが可能です。ワイパーのオンオフスイッチと、スターターのみです。ワイパーは間欠なんてものはさすがに無いので、小雨の時は手動間欠モードで補います(笑スピードメーター周り。シンプルに、最小限のものがそろっています。90ccですが、なぜか距離計は5桁。9999.9キロまでいくと、一周して0000.0になります。この車体はメーターは一周してまして、現在12653キロ。オークションに出品されてた時点では12504キロだったので、すでに150キロくらい走ってます。フロントには収納スペースがいくつかあります。写真はフロント下の収納スペース。鍵でロックできますので、一応貴重品系も入れることができます。僕は入れませんがw右収納。タバコやライターくらいしか入らないw後は乾拭き用の手ぬぐいや、小銭くらいでしょうか。左側は収納ではなくて、ウォッシャー液の給油口になっています。赤いスイッチはグリップヒーター用のもの。ミラーは見やすく、角度も縦にしたり収納したりと実用的。前オーナーの方が、マツシマの高光度のものに変更しています。暗くは無く、照射範囲が広いので、十分に前を照らしてくれます。純正のエアロバイザーが効果絶大で、あると無いとではかなりの差が出るのではないでしょうか。ハイマウントストップランプと、大型リアキャリア。その上に、ホンダアクセスのビジネスボックス。この車両の販売時期は、1994年~ですが、ハイマウントストップランプには、豪華にLEDが使用されています。・・・ざっと紹介してみましたが、前オーナーの方の手入れが素晴らしく、大事に乗られていたのが良くわかる車体の程度でした。これは大事に乗らなければ・・と。今こうやって書いてますが、気が付けば林道とか走ってしまってるかもしれません。すみませんorz場所は変わって、国道170号線の貝塚市三ツ松の辺り。この信号を右折して、旧国道170号線→r40と走ります。正午前ですが、若干どんより曇り空。降水確率が高めの本日、雨ふらんかなーとか思ってました(笑キャビーナの屋根があるので・・・笑そぶら山荘の裏側にある川にてBBQ!ちょっと狭いですが、静かでゆっくりとBBQを楽しむことができます。川の流れもあまり無く、子供が溺れるような心配も無いので、ファミリー向きではないでしょうか。