交代目前にリタイアとなりました。3戦連続決勝走れず...落ちこんでしまいそうです。来月お祓いに行ってきます。台風が来ていますが..たぶん大丈夫でしょう。今回こそ完走して、そして結果を出したいです。明嵐(Mearashi)さんを訪ねてきました。久しぶりに浅草の小柳で鰻を戴きました。相変わらず頭の回転が速くとても楽しかったです。走り始めから全体的にリヤのグリップが足りなくて、改善する必要がありました。今回比較すべきもう一種類のタイヤに変えて、PITアウト。合計13周目のAコーナー手前で突然駆動が無くなり100Rアウト側でストップしてしまった。ドライブシャフトのトラブルだったのですが予選に間に合う程度の損傷で、正に不幸中の幸いでした。予選:9番手Q1僕がアタックしましたが、1周だけでQ2に残った。Q2山内選手がアタック、スリップストリームをうまく使えたこともあり、Q3に残りました。Q3オーバーステアを問題視してウイングを付けたので1周目は酷いアンダーステア。2周目になぜか88号車に引っかかり3周目リヤタイヤが落ちたところがベストラップ。予選を9番手で終えましたが、朝走っていればかなり上位だったはずだし、決勝に前向きでした。低速コーナーの極端なオーバーステアが解消された。ロングでも調子は悪くなかったので、急に期待が出てきました。決勝:リタイヤ山内選手スタートで前の車が2台PITスタートのため実質7番手から、3番手まで順位を上げた。3周目位に急にエンジンが吹けなくなって順位を落とし..PITin。期待していただけに残念ながら2戦続けて完走ならずリタイヤしました。今回、予選に関して僕の走り方が車の特性にあっていない部分もあるし、改善する必要も感じた。セッティングの方向性でもそれはある。速さが噛合うように、自分とチームを信じて、諦めずに走りたい。小林カムイ選手も最近苦労しているね。BSで育ったからピレリに走りが合っていないだけだと思うし、BSであれば彼はもっと速く走れる。周りの疑問などよりもドライバー本人が一番疑問で、なぜPITに入らないんですか???という感じだったからね。チームとしての意図もあったと思うし、それぞれ複雑な理由でうまくいかなかったりする場合はある。シンプルに、自分のチームが敵にならないよう、全員が同じ気持ちで他のチームと戦えるような環境に身を置きたいよね。運のめぐりの悪さにめげずに頑張ってほしいよね。今回で、鈴鹿、富士と2戦連続で決勝を走れませんでしたが、誰のせいでもないトラブルで表彰台のチャンスを失ったので残念でした。鈴鹿できっかけはしっかり掴んだし、富士で今年のGT3車の方向性を再認識することが出来ました。僕もシンプルに頑張りたいと思います。スクール當摩様もてぎで一足早い誕生日プレゼントを頂きありがとうございました!!さて金網男は卒業して昨日はTMCで大井松田カートランドに行っていました。レインコンディションでのレンタルカートはとても面白かったです!完全ドライだと体重差で...。GT合同テスト、87号車はトラブル修復中の為に不参加。今日は、金網男してました。明日は...暑いから車の中から見学です。レース予選から変えたセットが決勝に向けて良い感触でしたし、かなり期待していたのですが..序盤のうちにトラブルでリタイヤ。2戦連続決勝を走らずです。何とも言えない運の悪さ。来週のテストで良い感触を得て、オートポリスでも頑張りたいと思います。レースSUPERGT第6戦富士、予選は9番手。レースSUPERGT第6戦(富士スピードウェイ)が今週開催されます。予選は天気が心配ですが、チーム一体となり全力で戦います。“AutoPage”AutoPage最新お知らせ。