高速列車の模型は日本の方に人気があります。英国の鉄道模型は年々製品の品質が向上し、車体のディーテールの細かさや、走行性(モーター音の静かさ、低速運転時の安定性など)の向上、DCC化(サウンド化も含む)への容易さもあり、日本の鉄道模型の愛好家の幅広い層の方が納得のいく、取り扱いやすい製品となってきました。その中で現代の高速列車の模型も年々進化を遂げてきました。Modelからは試験車両が発売されつつあります。比較的入手可能な製品を掲載しています。43)1980年代にLimaから製品化され、2004年にモーターは5極モーターになり、2008年からLimaの旧金型からHornbyの新金型になりとても細かいディーテールの製品になりました。以前はエンジンのファンが回転するといったギミックがありましたが、不具合を生じさせるためそれはなくなり、現在ではDCCのユニットを組み込みやすくなるなど、電子的に楽しむ方へ製品の広がりをみせています。Starは何度か再販されており、2015年からは新塗装になりました。ライトが点灯しない製品ですが、今でも現代車両が好きな方や海外型の車両が好きな方には根強い人気があります。390)2007年に発売され、模型も実際に車体傾斜させることができる。395)2009年に発売された英国を走る日本の車両。2009年、2010年、2015年の3回再生産されました。Olympicの際にはOlympic仕様が生産された。8002018年に発売された日本の車両の第2弾。車両の細かなディーテールや室内灯の点灯、静かなモーター音、細かな塗分け等、新しい製品であるが故、群を抜いてよい出来です。(Class220)2002年に発売され、三種類の製品が出ました。ライトは点灯しますが、DCCは非対応です。2009年を最後に再販はされていないようです。trainAPT-E2016年にNRMの限定モデルとして発売されました。製品にはDCとDCCサウンドの2種類あります。Modelから新製品として発売が予告されています。BLOG年明け、最初の新製品が入荷しました。