昭和11年に京都・神戸間に颯爽と登場した流線型電車モハ52形は、鉄道ファンの憧憬の的だった。老いてなお、飯田線で活躍という情報は常々得ていたので、機会があれば是非・・・と思いながらもなかなか実行する機会がなかった。・・・ある日思い立ったが吉日、昭和49年8月24日、夏の暑い日、豊橋に向かった。在来線を利用して、何時間もかけての訪問である。途中米原ではDD503+DD505の姿を見る。この当時、何台ものDD50がいつも米原の転車台のまわりで日向ぼっこしていた。1次形のフロントマスクは、海坊主のようで愛嬌があったね。結局この車両の活動している姿は見れず終いだった。長い時間がかかったが、ようやく豊橋に到着。豊橋の飯田線ホームには、先客あり。クハ47076・・・古豪ながら、正面のHゴムがなんとも残念だ。片町・阪和でも前面のHゴム車両が多く見られたものだった。実際、運転する運転手にとってはこのほうが好環境には違いないのだが・・・。入れ替わり立ち代り旧型国電が出入りする。ここの行き先表示板には、下に発車時刻が入っている。といことは、列車の本数分だけの表示板があるというわけか・・・と思うが、実際はそうではなく、まことにファジーなものらしい。何カノキツカケガアレバ汽車ノ事ヲ一所懸命ニ記述シテヰル。子供ノ時ノ汽車に對スル憧憬ガ大人ニナツテモ年を取ツテモ抜ナイノデアラウ。阿房(あほう)と云ふのは、人の思わくに調子を合はせてさう云ふだけの話で、自分で勿論阿房だなどと考へてはゐない。なければどこへも行つてはいけないと云ふわけはない。なんにも用事がないけれど、汽車に乘つて大阪へ行つて來やうと思ふ。往時を偲ぶ古色蒼然としたものが大好き。洋酒と泡盛は、古酒ほどよろし・・・。」がついているものは、so-netブログから移設した2006.11.1~2008.3.31の過去記事です。記事のタイトルに☆がついているものは、mixiから移設した2005.12.15~2006.12.16の過去記事です。記事・画像の無断転載、無断ダウンロードはご遠慮ください。薄暗くなり、汽車が次第に濃ひ夕闇へ走り込んで行く時に聞く汽笛の響きは、鼻へ抜けたかさ掻きのやうな電氣機關車の聲よりも、蒸氣機關車の複音汽笛が旅情に相應しい。いつの間にか窓が眞暗になり、窓硝子に響く汽笛の音が、蒸氣機關車C62の複音に變つてゐる。