最近ブレーキの効きが悪いと感じ「ブレーキシュー交換※」「ホイールのブレーキ面洗浄」「ブレーキの間隔調整」など行いましたが効果なし、、30%制動力が高い!というブレーキシューを購入しても効果がなかったのに、インナーワイヤーを交換するだけで驚くほどブレーキが効くように。あまりにも驚いたので記事にします。5800系のブレーキ2014年9月からコンポーネントはシマノ105の5800系を使いはじめましたが、当時は「105なのにこんなに止まるブレーキなんだ!!」と驚くほど。その驚きを本ブログ「ロードバイクハック」でも記事として書いてました。5800系の新型105で600キロ走ったのでレビューリアギアが11速化した恩恵はさほど感じていなかったのに、ブレーキの効きの良さには驚愕するほど。5800系のブレーキは「よく止まるブレーキ」と感じてました。ブレーキの効きが悪いと感じはじめたきっかけ急に効きが悪いと感じていた訳ではなかったですが、昨年末くらいから山を登った後の下りがどうも遅くなってる感じが。自転車仲間からも「あれ?下り遅くなったんじゃない??」と言われるように。確かに同じ区間のタイムが以前よりも遅くなったので、「単純に下りが怖くなったのかな?」と思ってました。ところが、先日参加した「JCRC川場ヒルクライム」というレースで山を下った際、斜度がきつい場所では下ハン持ちでブレーキを握らないとスピード調整できないほど。これは明らかにおかしい。ブレーキシュー交換、したものの・・・さすがにブレーキの効きが悪すぎると感じてきたので「30%効きがよくなる」というブレーキシューに交換。取り外した古いブレーキシューを見てみると、若干ながら片減りしていたので原因発見か?新しいブレーキシューに交換するタイミングでブレーキがあたる面の微調整も実施。ついでにホイールのブレーキが当たる部分もクリーニングしてみました。><何が間違っているのか、、インナーワイヤー交換でブレーキの効きがよくなる訳がない!?ブレーキの引きがしぶい感じはしていたので、ワイヤー交換すればスムーズにブレーキは引けるのは分かってました。ブレーキがよく効く」と考えていたのでインナーケーブル交換は二の次に。何をやってもブレーキの効きが悪いのでインナーケーブルを交換することに。交換するためにケーブルを引き抜こうとしてみてびっくり。引き抜くときにゴリゴリとかなりの抵抗があり、思い切ってケーブルを抜いてみると抜いた場所から赤茶けた鉄粉のようなものが「ぶあっ」と目の前に!一瞬、なにが起きているか分かりませんでしたが、どうやらインナーケーブルがサビていてこびりつきケーブルを引き抜く際に出てきたようです。実際に抜いたインナーケーブルは結構サビていました。普段のロードバイクメンテナンスでは、だいたい1年くらいでインナーケーブルを交換してましたが、今までこんなにサビついていたことはありません。ロードバイクのメンテナンス初心者はとりあえずこれだけやっとけ!10分でできるセルフメンテナンス方法トレーニングとレース以外は完全に室内保存をしているので、インナーケーブルがサビつくとは思ってませんでした。ショックを受けつつ、新しいインナーケーブルに交換。見事にブレーキの効きが変わりました!一瞬自分の手を疑うような、ブレーキレバーを引いたときの軽さ。ホイールのブレーキ面にブレーキシューが触った後の感触が今までとまったく違う。ブレーキレバーをクイッと引くと、ブレーキ面にあたった時に「コンッ!」と軽い音が聞こえるくらい。ワイヤーを変えていないリアブレーキレバーを引くと、「ずずずず、、グニュっ」という音が。インナーワイヤーが同じようにサビているため引くときの抵抗が起き、抵抗があるので引くスピードが遅くなるためブレーキ面にあたっても音がでない様子。ケーブルを変えたフロントとリアのブレーキフィーリングは、全く別物です。実走でブレーキの効きを確認すると、驚くほど制動距離が短くなりました。いうか、急に引くと「ガツッ!」と止まるので恐怖を感じるほど。インナーケーブルひとつでここまで劇的に変わるとは。◆参考:今回交換したシマノ純正のブレーキインナーケーブルまとめロードバイクのブレーキは、インナーワイヤーがサビるとガクッと性能が落ちます。^^;いくらブレーキを調整しても以前よりも止まらない気がする、という場合はインナーケーブル交換がオススメです!TwitterShareGoogle+PocketHatenaLINE-メンテナンスauthor関連記事メンテナンスロードバイクメンテナンス好きなら要注目!【イオンバイクの専門学校】で就職も安心?昨日のめざましテレビの「企業が人材教育に力を入れている(たしか、、)」という特集のなかで、「イオンバイクが自転車メンテナンスの専門学校を立ち上げる」という話が大きく取り上げられていました。慣れると10分かからないで交換可能。今回はチューブ交換する部分だけ写真をふんだんに使い説明していきます。...メンテナンスCO2ボンベを持ってて良かった、、とロードバイク初心者がパンク時に必ず絶賛する携帯ツールのご紹介ロードバイクに乗って長時間走れるようになってくると、トラブルに巻き込まれることが多いです。ロードバイク初心者に一番よくあるトラブルは「パンク」ですね。...メンテナンスリアディレイラー調整を10分で成功させる3ポイントあれっ、なんだかシフトチェンジが調子悪いな〜。...メンテナンスロードバイク初心者向け:ロードバイクメンテナンスの費用を紹介「あさひ編」ロードバイクはメンテナンスしないと本来の性能が出せないばかりか、高いものなのに壊してしまう可能性があります。