入庫なのでいつもの通り一通り点検を。AxleとCaliperからのお漏らし。M/Cからもお漏らし。これらはOHより新品への交換がよさそうです。かなりのトーアウトでフラフラしてたので調整。スリーブに切って繋げた跡。なんでその必要があったのか?気持ち悪いんで換えときたいですね。古い国産・アメ車でお困りの方。Original/StockからResto-modなマッスルカー、なんでもお任せください。84100420942-48-6624お問い合わせはinfo@msdspeed.ccまで。