ブラビッシモ欧州Cセグメントのマーケットにフィアットが1995年に投入したブラーボを、日本へはブラビッシモの名で導入。1998年2月に販売が開始され、輸入期間は2年ほどと短命ではあったが、フィアットエンジンと日本メーカー製ATとの組み合わせなど新たな側面を持つモデルでもあった。クリーンなスタイルはあちこちにフィアットならではのアクセントが効いていて味わい深く、シンプルだがセンスのいいインテリアもイタリア車ならではの仕上がり。シートのデザインなども含め、お洒落に乗れるハッチバックだった。全長は4m程度ながら1755mmの全幅は当時としては大きく、ゆったりした室内は大人4人での長距離移動も苦にならないスペースを確保していたが、3ドアのみというラインナップゆえに日本市場ではやや苦戦してしまう。多いイタリア車のなかでは扱いやすく、誰もが気軽に乗れるクルマに仕上がっていた。●タイヤサイズ:185/60R14ブラビッシモは日本だけの車名だった?ヨーロッパでは「最高!」という意味の男性名詞であるブラーボ(BRAVO)の名で登場したが、日本では同じ意味で欧文スペルも同じ三菱ブラボーが商標登録されていたため、最上級を意味するブラビッシモと名を変えて販売されたという経緯がある。ちなみにヨーロッパでは5ドア車には女性名詞のブラーバ、ハッチバックセダンにはマレア、ステーションワゴンにはマレア・ウィークエンドという名がそれぞれ付けられていた。