分割重ね貼り車はトヨタのラウムで当店の代車です。リアガラス1面のフィルム施工でございまして、今回は分割重ね貼りでの施工です。当社では重ね貼りでの施工は行いませんが市販品のカットフィルムやディーラーオプションのフィルムなどはこの様な施工方法になります。ご自身で施工する場合の参考にしていただけたら良いかと思います。熱線カット方法リアガラスの分割して貼る場合の施工方法です。当社の代車でございます。現在は1枚で施工するのが一般的ですが以前は1枚で貼る方法が無かった為に分割して施工していました。現在の一部の車種では1枚で施工出来ない為にこの様な形で施工しています。RCZなど簡単に施工例として施工していますので、雑な部分もありますがご了承くださいませ。SOLID施工から約1年後の撥水の状態です。SOLID施工から約1年後の撥水の状態です。施工日は平成27年7月27日。車の保管状態は屋外保管で昼、夜共に幹線道路沿いです。洗車の頻度は月に3〜4回で水洗いのみです。初期撥水は大分落ち着きましたが、問題無いレベルの撥水状態です。塗装面への目立つシミやスクラッチキズの混入は殆ど見られません。保管場所があまり良いとは言えない為、若干のシミなどは防ぎきれない部分もあります。ドライ成型リアガラス1枚貼りの熱成型の様子です。3シリーズセダンです。今回はドライでの成型です。リアガラスフィルム施工の様子です。ウェアブルカメラですので観にくいかと思いますがご了承くださいませ。SOLID(2層)施工から約3ヶ月後、初めて洗車しました。