(5)最新のLCCセール・ニュースロストバゲージしてしまったらどうすればいいの?2020.01.17ZIPAIRってどんなLCCなの?2020.01.05LCCで行こう!春の旅行におすすめなのは、どこ?2020.01.04海外でインターネットってどうすれば使えるの?本当に必要なの?2019.12.27知らない人は損してる。中国から日本に乗り入れているLCCといえば春秋航空。実は、上海ベースの春秋航空しか中国からの乗り入れはありません。2004年に中国で初めて民間資本のエアラインとして誕生したのがこの春秋航空です。グループ会社になっています。2005年から国内線を就航し、国内線だけでも50以上という驚きの路線を持っていたりもします。国際線では茨城~上海線が就航して、その後、高松・佐賀と路線が増えています。茨城線は週5便、高松・佐賀線は週2便になっています。首都圏じゃないので不便と思う人もいるかもしれませんが、東京駅から茨城空港へ発着に合わせた直通バスがあり、搭乗者なら片道500円で利用することができます。この春秋航空ですが...激安価格になる場合があります。2012月の11~12月では茨城~上海の最安値が4000円。高松や佐賀に関しても片道3000円、しかも、韓国系LCCでよくある往復購入ではなく「片道」というのもポイントですよね。日本路線についてはエアバスA320、座席数は180席でエコノミークラスのみですが、航空券購入時に座席指定(有料)をしますが、3パターンがあります。・VIPスペシャルシート(最前列で足元が広くなっている)・ポピュラーシート(客室前方10列、乗り降りが楽)・ファミリーシート(通常の座席指定)VIP!?と思うかもしれませんが、有料オプション価格は790円で、家族やパートナーなどと並んで座りたい時のファミリーシートも130円なので高い!と言えるような有料サービスではありません。佐賀発の場合は1時間ほど、上海発でも2時間ちょっとで海外に行けるとなれば、海外旅行初心者にもかなり春秋航空はオススメです。春秋航空が激安運賃を実現できているのは何故?2010年、茨城空港に中国のLCC、春秋航空が就航しました。国際線で片道(茨城~上海)が4000円という激安価格を打ち出し強烈なインパクトを与えました。春秋航空の就航とその価格の安さがテレビなど多くのメディアでも取り上げられ初めてLCCを知った人も多かったです。春秋航空は少しチケットの販売方法が変っています。全体の20%の座席が激安価格での販売になり残りの80%のうち30%が春秋グループの団体客向けに販売されます。残りの50%が低価格航空券として販売されます。激安価格の運賃は、99元(約1287円)、199元(約2587円)など「9」のつく価格に設定されており、これは目玉商品となっています。王正華菫事長はこの激安価格を「低価格というイメージの広告塔」として赤字値段で敢えて販売をしています。50%の低価格航空券はカウントダウン運賃として2ヶ月前から搭乗日に近づくにつれて値段が上がる仕組みです。当日チケットを購入しようとすると、大手航空会社と値段が変らない料金になってしまいます。機内食やマイレージというサービスは提供していません。面白いのが、春秋体操というものです。春秋航空の座席は、コスト削減のためにリクライニングができないようになっています。このため、体の疲れ、コリをほぐすためにCAが「一、二、三、四!(イー・アル・サン・スー!)」と号令をかけます。エコノミー症候群を防止するために行われているもので、乗客全員が座りながら体操する姿は名物になっています。春秋航空日本は中国のLCCである春秋航空が出資して設立された日本の格安航空会社です。就航させ、2015年には高松線が撤退しました。2017年12月から航空機整備の一部をJALエンジニアリングに委託しています。JAL、ANAなど大手からの出資、業務提携を行っていなかったことから国内線では他社があまり就航していない路線を持っている特徴があります。機材もレガシーキャリアが使用するボーイング社B727-800を運用し、独自色の強いLCCと言うことができるでしょう。春秋航空日本は成田空港を拠点としています。正式名称は春秋航空日本ですが、春秋航空と混同されるためか日本国内では「スプリングジャパン」をブランド名として使われています。春秋航空を母体とするものの、日本での就航に合わせてサービスは若干異なります。対応などが高い評価を受け、2年連続で首位を獲得しています。上海をベースにしていて、前もって予約をすると激安運賃で利用できると言うメリットがあります。茨城・高松発なら片道3000円、佐賀発なら片道3000円。安い!と言えますよね。上海からさらに乗り継ぐと、香港・マカオ・昆明・ウルムチなどにも行くことが出来ます。...注目したいのは、日本からの路線だけではなく、上海発着の国内線も同じように激安運賃があること!早めに旅行計画がたてられるのであれば、バーゲンタイプの激安運賃でお得に旅行を楽しむことができます。就航路線は以下の通りです。国内路線は2線のみです。東京/成田―広島(1日1往復)東京/成田―佐賀(1日1往復)以前は高松線、大阪/関西、札幌/新千歳にも路線を持っていましたが、現在は撤退しています。国際線はアジア1カ国(中国)に就航しています。使用されている機材はボーイング社による最新の内装設計仕様「スカイインテリア」を採用した機材になります。座席数は32列、189席です。1列目はコンフォートシート2~3、16~17列目はレッグシート5~15、18~33列目がスタンダードシートとなります。名古屋からも上海や寧波への路線がありますがこちらは春秋航空の路線となります。春秋航空日本の路線ではないので注意しましょう。運賃プラン春秋航空日本の運賃は3種類に分かれています。非常にわかりやすい運賃プランです。スプリングプラスプラン値段が一番高いプランです。搭乗予定の72時間まで運賃の「変更」「払戻」が無料です。受託手荷物も20kgまで無料です。旅程の変更が予想される時などは、多少割高になりますが、この条件の中では比較的良心的な運賃と言えるでしょう。運賃はスプリングプラン+1,500円~2,500円程度です。スプリングプラン最も標準的な運賃プランで一年中販売されています。変更、払戻は可能ですが有料となります。出発24時間以内は変更、払戻共に不可です。受託手荷物は10kgまで無料で預けることができます。値段は季節などで変動しますが各路線とも5,000円~発売しており、かなり格安の設定となっています。ラッキースプリングプランインターネット限定で発売されるキャンペーン運賃です。設定日のみ表示されます。運賃はかなりオトクな反面、変更と払戻が不可で受託手荷物は有料となります。毎月7~9日に開催される737セールでは春秋航空の使用しているボーイング737にちなんで最安737円でチケットが販売されることがあります。春秋航空日本は知名度が低めなのでセール運賃が取りやすいです。セール運賃で利用したい方はこまめにチェックしてみてください。上記の運賃は「春秋航空日本」のプランです。中国のLCC「春秋航空」でも同じ名前のプランがありますが、各種適用条件などは異なりますので注意してください。手荷物制限規定は以下の通りです。基本的に春秋航空日本の受託手荷物は非常に高額です。3辺の合計が115cm以内(幅56cm×高さ36cm×奥行23cm以内)一人1個まで5kgまでこの他に、お財布や携帯などの身の回りの品を入れたハンドバッグなどの手荷物を1つ持ち込むことができます。3辺の合計が115cm以内(幅56cm×高さ36cm×奥行23cm以内)一人1個まで5kgまでこの他に、お財布や携帯などの身の回りの品を入れたハンドバッグなどの手荷物を1つ持ち込むことができます。当日空港カウンターの受付の場合には5kg5,000円~30kgまで20,000円です。座席指定料金がかかります。座席指定を行わなかった場合、複数人のチケットを予約してもバラバラの座席となることがあります。隣り合って座りたい場合には必ず事前に座席指定を行いましょう。足元が広い座席に座りたい場合には追加料金が発生します。最前列の足元が最も広く、乗り降りしやすい座席です。比較的足元がゆったりした前方の座席と非常口列の座席です。非常口列の座席には避難誘導義務があるため傷害のある方、未成年者は座ることができません。上記以外の座席は全てスタンダードシートです。変更、払戻には以下の通りの手数料がかかります。詳細は公式ページでご確認ください。春秋航空日本は知名度の低いLCCです。2014年に就航したばかりということや、あまりCMなども打たれていません。中国のLCCと思っている方も多いようです。このため、搭乗率は70%~程度のことが多く、割とゆったり乗れると口コミ情報がありました。仕様機材はレガシーキャリアと同じボーイング737を使っています。このため座席のシートも座り心地がよく、乗り心地に関する口コミはかなり高評価となっています。春秋航空日本の内装について特に口コミ情報はありませんでした。白い機体に黄緑、緑をアクセントにした機体で機内のシートはグレーとなっています。ボーイングスカイインテリアを採用しているため色々なカラーの照明を出すことができます。写真で見る限りキレイで明るい印象の内装といえるでしょう。新しい機体が多いのでシートがへたれていることもありません。仕様されている機材はボーイング737です。レガシーキャリアの場合は30列ですが、春秋航空日本では32列になっています。全体で2列分ずつ狭くなっているという計算です。口コミ情報を見た限りでは狭い、という話はなく、通常のLCCと変わらない広さとなっているようです。座席間隔が気になる、足元広い座席に座りたいという場合には追加料金を払って1列目のコンフォートシートを予約すると良いでしょう。国内線では機内食の提供はありませんが、国際線では機内食があります。ピリ辛チキン洋風お子様セットなど800円程度のメニューが提供されるようです。機内食が食べたい場合には、出発の4~36時間前までに予約購入が必要です。軽食が食べたい場合には日清のカップラーメンが販売されています。ソフトドリンク、ホットドリンク、スナックなども販売されています。春秋航空日本では無料のサービスは基本的にありません。コーヒーなども有料で購入になります。映画の上映もありません。全体のサービスの質は悪くないようです。オプションサービスについては有料なのはLCCでは当然ですし、オリコンの顧客満足度で2年連続1位というのも納得ですね。春秋航空の子会社ではありますが日本のLCCなので、基本的に機内アナウンスも日本語と英語になります。機内にも中国語はほとんどありませんし、スタッフも日本人ばかりです。明るい黄緑色の制服が爽やかで、堅苦しいというよりも明るくフレンドリーな接客をされるCAさんが多いようです。中国水準というよりは、日本水準の接客を期待して大丈夫です。最新のLCCセール・ニュースロストバゲージしてしまったらどうすればいいの?2020.01.17ZIPAIRってどんなLCCなの?2020.01.05LCCで行こう!春の旅行におすすめなのは、どこ?2020.01.04海外でインターネットってどうすれば使えるの?本当に必要なの?2019.12.27知らない人は損してる。