電装技術部の齋藤です。最近のERKプロジェクト先進技術チームの活動を紹介します。初号機の自動運転の仕組みは、超音波センサで障害物を検知したら、タイヤの回転数を変えて、回避できるようにする、というものです。自分たちでコースも作成し、いざトライ!!...をしてみましたが、まっすぐ走らなかったり、障害物を検知できずにぶつかってしまう等、中々自分たちの思い通りの動きをせず、何度もトライ&エラーを重ねました。一つ一つ課題をつぶしていき、苦労しながらも、最後は一度もぶつからずにコースを一周することができました。その時には、メンバー全員喜び合いました!!しかし、実際に走らせてみた事で障害物の検知精度が低い等、自動運転に向けてはまだまだ課題が多い事を改めて実感しました。今後は他のセンサも組み合わせながら自動運転のレベルを向上させていきたいと考えています。