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つか用事を済ませて実家に帰ったのですが、ビジネスクラスで少しでも横になっていると、空港に到着してからの元気さが、エコノミー利用時とは全く違いました。エコノミー利用時だと、頭はクラクラ、足下もフラフラで、電車に乗っているときは座っていても寝落ちしてしまいそうなんですが、ビジネスクラスだとそこまではひどくなく、時差ボケはさすがに治らないものの、日本に朝に着いてその日の夕方くらいまでは活動できるように感じました。これから大陸横断フライトは、できるだけビジネスクラスを利用したい昔、20代前半のときに、ノートか何かに「20代のうちに自腹でビジネスクラスのチケットを買って乗る」という夢(目標)を書いていたのですが、図らずしも今回、それが実現したことになりました。・もともと日本に、秋に2週間ほど一時帰国する予定があった・帰国中は免許の更新や、東京への出張でバタバタする予定だった・ヨーロッパに戻るスケジュールが決まっており、戻ってからも長距離移動が続くスポンサードリンクという、「あまり長くない予定で日本に戻る必要があった」ということに加えて、たまたま・往復19万円台で、ビジネスクラスのチケットが落ちていたという幸運が重なった、という要因が大きかったです。1ヶ月ほどの長い帰国ならまだしも、2週間ほどで、しかも休むために日本に戻るのではなく、むしろ色々とやらなければならないことがある、という状態だったらエコノミークラスの利用も十分に考えるのですが、自分の場合は、他に代えが効かない自営業であることと、仕事をした時間と収入がある程度比例する仕事に携わっていること、また、エコノミークラスの安いチケット(東欧出発の往復なら、最安5万円台でヒットすることもあります)を買って中途半端に疲れるなら、その3倍ほどであれば払える金額だし、帰国中も仕事をして、ビジネスクラスのチケット代をすぐに回収すればいい、という考えもありました。仮に、帰国中にそれほど仕事をしなくても、変に疲れが取れずに寝ているだけなら、ビジネスクラスであまり疲れをため込まずに、勉強なり仕込みなりをしたほうが有意義ではありますし、30代になった今だからこそ、もっと仕事に精を出していきたい、という思いも強くなってきた、というのも間違いなくあります。ビジネスクラスを往復30万円、50万円で買うかと言われれば考えますが、自分の時間の価値を考えると、今のところ、ヨーロッパ~日本の往復で20万円台前半までは躊躇なく払える金額なので(さすがに、1年で何度も往復するとなれば話は別ですが)、この「躊躇いなく行動できる」キャパをもっと広げられるように、30代はもっと上を目指して生きていきたい、と思った、ルフトハンザのビジネスクラスフライトでした。このビジネスクラスフライトの話を、違う視点からnoteにまとめています。(0)トラックバックは利用できません。この記事へのコメントはありません。返信をキャンセルする。TOP検索:ブログ運営者についてこんにちは、たつやです。フリーランスとして翻訳業やコンテンツビジネスに取り組んでいます。ある程度場所に縛られずに仕事ができることから、2016年から2017年にかけて、ポーランドでワーキングホリデーを使って生活をしていました。2018年の4月からはハンガリーでワーキングホリデーを使って生活をしています。このブログでは、ポーランドやハンガリーの生活情報、そしてヨーロッパ各地の旅行情報などを主にまとめています。このブログを通して、あなたの海外生活や海外旅行がより実り多きものにして下さいね。