質的向上を目的とする資源向上支払、そして地域資源の長寿命化、これらからなる多面的機能支払に取り組んでいます。ついて素人の管理人がレポートします。昨日の記事の続きです。昨日の時点でポルシェトラクターはJunior/Standard/Super/Masterの四兄弟だということがわかりました。すっごくスリムに見えるもの、ムチッとして見える物がある理由が腑に落ちました。エンジンの気筒数や馬力の違いでそう見えたのです。したら大きさやボンネットの長さなども違うのかもしれません。ポルシェのラインナップはJunior/Standard/Super/Masterの4つ。ね〜スタンダード25馬力1958年製。後ろはウニモグかな?エンブレムもカッコいいです。こんな風にボンネットが開くんですね。正面のカタツムリはブロアーなのでしょう。これならこんな小さなエアスクープでもいけそうです。したらビートルみたいな強制空冷なのかなあ。空冷ディーゼルエンジン?しかし、この人相当なマニアですね。今日もやっぱりものすごく長くなるので畳んでおきます。下の「続きを読む」のリンクをクリックして、下に開いてみてください。このウインカーカッコいいなあオモチャももちろんあります色々なメーカーから、色々なスケールでモデルが出ているみたいです。ほんとうにによく出来ていますよね。こんなオモチャがあって本物を使っているひとは幸せです。埃だらけになってしまうので買いませんが、こういう物を売っていない世界に暮らすのはイヤです。関係なくなっちゃいますが、磨き上げられているとはいえ、こういうシンプルなもの、目的と形が一致していると言うか、きれいだなあ・・・と思います。»コメントフェンダーの上は人が横に乗るんですよ、ドイツは。匿名ドイツではフェンダーの上に人が乗るようです。「クボタいろいろ」O特派員と行くバーチャルツアーその12@ダイナミックフェア2019ハタラククルマ。何といってもポルシェが一番!(当社比)かわいくてカッコイイ!ポルシェトラクタージョージ・クルーニーがかぶっている帽子でおなじみ。