国際線」に関するニューススカイマークの新しいコピーが地味すぎる理由ANA、JALに次ぐ国内3位の航空会社スカイマーク。3年連続の増収増益で、2020年には再上場を予定している。行う連携協定の覚書を締結した。アメリカANAとJAL、業績予想の下方修正に「差」が出た理由【決算報19秋】10月29日にANAホールディングス、10月31日に日本航空(JAL)が2019年3月期中間決算を発表した。2020年度成田発着の国際線ネットワークを拡充しますJALは、新規開設をすでに発表済みの成田=ウラジオストク線(*1)、成田=ベンガルール線(*2)の運航開始日を決定しました。2020年の成田発着国際線ネットワークを拡充!日本航空(IATAコード:JL、以下「JAL」)は、2020年の成田空港発着の国際線ネットワークを更に拡充します。JALはなぜ787を国内線に投入したのか?日本航空(JAL)は10月16日、羽田空港で国内線向けボーイング787-8型機を報道公開した。2019年JALJALのLCC参入はなぜ「中長距離路線」なのか、ジップエア社長に聞く低価格を武器に利用者を増やしたLCC(ローコストキャリア)において、戦いのステージが国内中心の短距離線から中長距離国際線へシフトしている。(JAL)は、国際線機内食「AIRスープストックトーキョー」の提供を2018年12月1日に開始する。日本航空(JAL)のLCC(ローコストキャリア)新会社設立が波紋を呼んでいる。(JAL)のトップが6年ぶりに交代する。日本航空(JAL)と全日空(ANA)の国内線でのサービス競争が激化している。本サイトのニュースの見出しおよび記事内容、およびリンク先の記事内容は、各記事提供社からの情報に基づくものでビッグローブの見解を表すものではありません。ビッグローブは、本サイトの記事を含む内容によってお客様やその他の第三者に生じた損害その他不利益については一切責任を負いません。ビッグローブは、本サイトの記事を含む内容についてその正確性を含め一切保証するものではありません。本サイトのデータおよび記載内容のご利用は、全てお客様の責任において行ってください。Inc.BIGLOBEトップへ。