交通この年までに中国が新たに97カ所の空港を建設。交通ベトナムのフーコック空港が、長さ3000メートルの滑走路と14機分の駐機場を整備。交通ベトナム南部ホーチミン市で建設が進むロンタイン国際空港に大型旅客機用の滑走路2本が完成する(計画の第1期。交通トルコがイスタンブールの新空港に滑走路6本を完成。第2滑走路の利用を開始した那覇空港(沖縄)の発着回数が18万5000回に増加する(駐機場の確保に課題。大阪(伊丹)空港ターミナルビルが初の大規模改修を完了(総事業費約200億円。交通アジア太平洋の旅客航空市場が29億人に成長。羽田空港の国際線が、この年までに50便増便する(2010年に国際定期便が復活。北海道内空港の民営化が、利用者数を3000万-3500万人に高める(国内線と国際線。第2滑走路の整備による那覇空港の発着回数(滑走路処理容量)が、年18万5000回(1.17倍)にとどまる(沖縄。福岡空港の国内旅客ターミナルが新しくなる(1月末。熊本空港の運営が民間委託される(2020-2053年。民間運営がはじまる(6月ごろ。民間運営がはじまる(10月ごろ。交通フィンランド航空が新千歳空港?ヘルシンキ空港に週2往復の定期便を、この年まで運航する(2018-20年。羽田空港の国際線発着数が、9万9000回に拡大する(現在は最大年6万回。羽田空港の発着数が、1時間あたり最大90回になる(現状は同82回。各空港が、通関手続きに電子申告ゲートを導入する(春。)で民間運営がはじまる(3月ごろ。交通タイのスワンナプーム空港が、3本目の滑走路を完成する(発着能力は5割増。沖縄の那覇空港が、通関手続きに電子申告ゲートを導入する(3月まで。熊本空港のターミナルビルが新しくなる(2022年度。福岡空港の国際線ターミナルビルが、14.2万平方メートルに拡張する(2023年度。2025年に年間1600万人の利用に対応。福岡空港の国内線ターミナルが、ホテル、バスターミナルなど複合施設との一体化を終える(2023年度。交通この年以降、関西3空港の発着回数が合計約22万回まで落ち込む(中央リニア新幹線の開通と羽田便の廃止が影響。交通シンガポールのチャンギ空港が5番目の旅客ターミナルを開業。交通ベトナム南部ドンナイ省のホーチミン市近郊に、ロンタイン国際空港が開港する(第1期。交通タイのドンムアン空港が、旅客処理能力を4000万人(33%増)ひきあげる(バンコクのLCC拠点。未来人」により、編集・制作されています。よる許諾が必要となります。詳しくは、こちらより、お問い合わせください。