始動性悪いし、低速トルクがすかすかだし、プラグは白すぎるから、キャブを綺麗にしようとおもって外して水洗いしたんだけど、その後調子狂いまして。始動性悪いし、加速すると出足でつまづくし、プラグは白すぎるし。薄いのは混合気に空気がまざっているからか、とキャブボディ下のガスケットを怪しむ。14TSデッドストックなのか、なかなか出てこない新品を手に入れたんだけど、貧乏性なので切り出す事に。14TSそこらにあった厚紙で作ってみたよ。14TSキャブボディが歪んでいるのかとおもって、底面にドライバーの柄をあててみたらやっぱり中央に隙間が。鑢がけするのも可動パーツが邪魔するので、キャブには禁断の液体ガスケットを塗ってみた。blogpiyolliハチロク自転車で通学中に、みかけましたよ醜いあいつ。FRANCEFT-86っていう名前だっけ?こっちじゃ86という車名らしい。30000ユーロ~ということだけど高いな!!A310買えてお釣がきますね。作られた経緯がきらい売り文句がきらい見た目が、10年前ならいざしらず古臭いコンセプトと価格・排気量があってないよくこんなの買う人要るねぇ~と、実物みてさらに強く思ってしまったのでした。blogpiyolli点火時期調整ポイント交換したあと、点火時期を調整したほうが良いそうなんだけど、タイミングライト持ってないしなぁ・・・と思っていたんですが、そうか、1番プラグに飛ぶ火をみればいいんじゃん、と、ジャッキアップしてプラグ外して、一番だけアースしてみてみました。14TSカタログだと3のところにフライホイールの溝あわせろってあるんだけどちょっと早めに。GTL以前だと2~3の指定なのよね。14TSで、ばち!のばのあたりであわせてみる。