Technology(新浪科技)が報じている。投資家名は明らかにされていない。Technology(新浪科技)が報じている。投資家名は明らかにされていない。新たな資金を獲得した同社は、深圳や重慶などの都市での事業拡大を計画している。Chuxing(滴滴出行)が依然として支配を続けているものの、他社が成長する余地はまだ残されている。Data、極光による)。業界7番手だが、12月には512.7%という驚異的な成長率を達成した。同社の高い評価額には3つの要因が関係していたとみられる。生産した電気自動車しか利用していない。他の配車企業とは異なり、サービス対象の自動車を自社で保有し、運転手の訓練と認証も行っている。配車サービス以外に、自動車レンタルサービスとツアーガイドも利用できる個人向けの配車サービスも提供している。2015年に杭州で設立された同社は現在、17の都市で1万2,000人の運転手を抱え、1日あたり約15万件の申し込みを受け付けている。Caocao(曹操)だ。中国企業の間では、配車事業への進出が新たな動きとなっているようだ。タクシー配車サービスも始めた。市場支配に挑むため、多くのユーザを惹き付けようと補助金合戦を繰り広げている。