1:14バレンティーノ・ロッシは、ヤマハに対しドゥカティの使用しているウイングレット、“スプーン”と同様のモノを開発するようにプッシュしていると語った。MotoGP第3戦アメリカズGPで、メディアと話していたヤマハのバレンティーノ・ロッシが、FP2でホンダがスイングアームに空力パーツを取り付けて走行していたことを知らされると、“スプーンだ!”と楽しそうに反応を示した。ロッシにヤマハYZR-M1にも同様の承認を受けたパーツが欲しいのかと尋ねると、ロッシはこう答えている。「僕にとって、そしてヤマハにとってそれはかなり重要なことだ。ドゥカティが言っているように、スプーンはリヤタイヤの温度の低下に役立つからね。「僕はヤマハに何か似た物を作るように後押ししている。似たような物は持っているけれど、それは雨避けのためのものだ。スプーンを試せればいいと思う。小さな事だとは思うけど、多少の手助けになるとも思っているんだ。僕たちは前進し続ける必要があるし、今シーズン中にスプーンが手に入ることを望んでいる」また、ロッシはホンダとドゥカティに対抗するために、ヤマハはシーズン中の技術開発を改善する必要があると強調している。「去年、ヤマハはシーズンの初めから良いスタートを切っていた。ホンダとドゥカティは改善を進めて行ったが、一方で僕らはそうではなかった」ロッシはそう話す。「ここから考えられるのは、僕らはシーズン中もテストを重ねて改善を試みる必要がある、ということだ」2019年シーズンが開幕してからここまでの所、ロッシはマシンのペースに励まされているという。ロッシは開幕戦では5位、アルゼンチンGPでは2位表彰台を獲得。今戦アメリカズGPでも1周のペースに満足しているようだ。「僕らは上手く取り組めているし、正しい方向に向かっている。今シーズン、良い人々や、良いエンジニアのグループが周りに居てくれる。道は長い」また、ロッシは特にドゥカティと比較した時の直線スピードの不足についてもこう加えている。「ヤマハのマシンは直線でとても速いわけではない。他のいくつかの部分は改善している。エンジンが改良できないのは分かっているから、コーナー部分に取り組む必要があるし、長所からより引き出すために試していく必要があるんだ。前の記事ホンダ、“スプーン”を投入。次の記事ホンダ、またもやチェーン切れが発生。Bradley「ヤマハもドゥカティの“スプーン”を開発すべき」......ロッシ、ヤマハの課題はシーズン中の開発と指摘シェアコメントTrending1F1“レッドブル1強”の時代をもう1度......フェルスタッペン、チームに全幅の信頼2MotoGP“選択と集中”の開発。目指したのは『コーナ前後100mの強さ』|ヤマハ開発リーダーに訊く(1)3MotoGP開発の肝はコミュニケーション。アロンソ、華麗に大回転......そして怒りの再発進!5MotoGP【ギャラリー】マーベリック・ビニャーレスの愛機ヤマハ“YZR-M1”。Márquez01:40MotoGPバレンティーノ・ロッシ、エネゴリくんとトレーニングの巻02:01MotoGPMotoGP2019第19戦バレンシアGPハイライト02:01MotoGPMotoGP2019第18戦マレーシアGPハイライト02:01MotoGPMotoGP2019第17戦オーストラリアGPハイライト最新ニュースMGP開発の肝はコミュニケーション。“ひとつの目標”に向かう組織作りが奏効|ヤマハ開発リーダーに訊く(2)MGP“選択と集中”の開発。目指したのは『コーナ前後100mの強さ』|ヤマハ開発リーダーに訊く(1)MGP【ギャラリー】マーベリック・ビニャーレスの愛機ヤマハ“YZR-M1”。精密スタジオショットMGP弟が他チームだったら......マルク兄ちゃんは“もっと”心配で大変だった?MGPMotoGP絶対王者マルケス、ダカール出場に意欲。reserved.利用規約クッキーポリシープライバシーポリシ。