川に架かる橋の姿が何かおかしい...バイクを止めて近づいたら警備員の人が立ってました柵越しに橋を撮影。水しぶきが上がって轟々と濁流が流れてます。自然の脅威というでしょうか、一つ間違ったらこの辺りも水害に見舞われていたんでしょうね動画です。カワサキとハーレーの試乗会No.2No.1からの続きですH-Dローライダー・カスタムビッグツイン系のハーレー、ショベル時代からのデザインを継承しています初めて乗る人には見かけの大きさと重さに圧倒されますが実際には見た感じと裏腹に乗りやすいです、もちろん取り回し等は重いですがいったん走り出すと以外に乗りやすい、余り極端じゃないポジションにラバーマウントで嫌な振動だけを逃がして、Vツインの鼓動感を感じさせますこれならタンデムで長距離のツーリングなんかもこなせそうです。新型Ninja250これはプロトによるカスタムを施した仕様です全体のフォルムはすごくカッコいいですね250ccだから手を抜くということは全く感じません人気があるのもうなずける!この可愛い女の子は「プロトたん」と言う萌えキャラ新素材カッティングシートで出来ていますすごく目を引きますが、おっちゃんの私にはこの仕様は乗れないです><;希望を言えば10代-20代前半の女子に乗っていただいてうんちくばっかり垂れてるおやじライダーをぶち抜いて欲しいw激しくかち上がるテール、アグレッシブな躍動感に溢れてますメタボな人が後ろに乗って強度大丈夫かな?テールカウルを上から撮影。Z800今回みたカワサキスポーツモデルの中で一番気に入ったバイクです。エクストリーム・スポーツに分類されるネイキッド・スポーツですがバランスの良い車体に塊り感、スピード感、攻撃的フォルム等が備わってる気がしました。写真では分かりにくいですがシートはアルファベットの“Z”のパターン模様になってますZ800の兄貴分、新型Z1000です800より一回り大きく迫力ありますエッジが効いたデザインも800とは別印象エンジン部分のアップですオール・ブラックのカラーもあって獰猛な印象ちょっと映画「エイリアン」を連想させるこ・こわいよ...ママNinja1000Z1000niやや大きめのフルカウルを装着カラーリングもあってか、印象は異なります。カワサキとハーレーの試乗会があったので行って来ました。W800先ほどのFORTY-EIGHTと違いポジションは至極普通ですアップライトなポジションは初めて乗ったライダーでもすぐ馴染めるでしょうエンジン特性は何だかんだ言っても国産車、よく調教されバーチカルツインの鼓動を控えめに乗り手に感じさせます、逆に言うとおとなし過ぎとも言えますがこのスペシャル・エディションはブラック塗装とディテールまでにこだわった仕様で高級感はありますが、少しオーバーデコレーション気味な感じもします個人的には前モデルW650の方がシンプルに感じて好感もてたかな。エンジン特性はW650は低速の鼓動感が不足気味でその点この800は充分なトルクと鼓動感の向上があります。