駅の開業時に植えられたもので,1本だけが健在なのだとか。名鉄蒲郡線の踏切を渡り,東幡豆港のほうへ。踏切から東幡豆駅を見る。スプリングポイント(発条転轍機)になっていて,電車はホームに対して右側通行するように設定されている。右側通行なのか正確な理由は不明。蒲郡線はワンマン運転をしているので,運転士が運賃の収受や乗客の乗り降りの確認を行うため,運転席のある左側がホーム側になる右側通行のほうが合理的ではある。食事処「魚直」と東幡豆漁協。漁協の先が東幡豆港になっている。海岸沿いに旅館や民宿が並んでいる。食事処「魚直」と名鉄蒲郡線の電車。その先にはうさぎ島(前島)が見える。猿が島(沖島)はうさぎ島の沖に隠れている。Googleマップを見ると,うさぎ島は陸地とトンボロ(陸繋砂州)で繋がりそう(干潮時には繋がることもある?)陸繋島になっている。妙善寺の山門の前の東浜に沈む夕日。ここが「かぼちゃ寺」「幡豆(ハズ)観音」である。別名「中風除け寺」とも呼ばれるらしい。冬至には全国各地から奉納されたカボチャでつくった「かぼちゃしるこ」が参拝者に振る舞われるとのこと。この東側には津島神社と小見行組公民館がある。このあたりの「組」というのは,「地区」の意味だろうか。八幡宮や津島神社のあるこのあたりは宮後地区だが,東幡豆駅の東側は森地区,東幡豆駅やその西側は小見行田地区なので,地区外で集まりやすいところに公民館が設置されているのかもしれない。あいさつどうろ(森PTA)の看板が立つのは,宮後地区と森地区と四ツ割地区の境界が集まった五叉路。ここは,古くから川が暗渠になっていると思われる。名鉄蒲郡線の東幡豆駅東の踏切。踏切の北側にある小さな社。石灯籠を祀っているように見える。※※神社と書かれた幟が立っていたが,文字が読み取れなかった。線路沿いの小径を歩いて東幡豆駅に戻る。なんという植物だろう?東幡豆駅前へ。東幡豆駅のホームに蒲郡行きの電車が入ってきた。ホームへの進入は右側通行だということをすっかり忘れ,電車が真っ直ぐ入ってくるものだと思ってカメラを構えていたが,電車は写真左側のホームへ......蒲郡行きの電車を見送る。今晩の宿を新安城駅前に確保したので,吉良吉田駅行きの電車を待つ。東幡豆駅のホームに吉良吉田行きの電車が入ってきた。終点の吉良吉田駅で,蒲郡線の電車は旧三河線のホームに停車する。ここで名鉄西尾線の電車に乗り換える。いうところは、小生が4歳から14歳くらいを過ごしたところで、西浦の駅もたいへん馴染みがあります。変わっていないことにもびっくりです。50年前のことですのに。