好きなモノはモータースポーツ、元嶋佑弥を強烈推し。peggies、ぽわん⇒ぽいずん、ACC。1レッドブル、緊急事態もクルサードは出ずクルサードはこのオフさまざまな仕事を抱えていて超多忙。残念ながら彼にオフテストを依頼するという場面はないだろう。したがって2009年新型車の開発はセバスチャン・ベッテルに加え、テストドライバーであるセバスチャン・ブエミとブレンドン・ハートリー(18歳:ニュージーランド)が担当することになる。もー、アレだよ、琢磨にレッドブルとトロロッソ両方開発してもらおうぜ、それしかないよ。いうか、ウェバーが開幕までに回復しなかったら、、、。ただでさえレギュレーションが大きく変わってマシンが激変するんだから、ここはベテランの出番じゃないか。若手を使いたいのはわかるんだけど、ホントにチャンピオンを狙いたいんだったら、ちゃんとしたマシン開発は重要だよ。俺が言うまでの話しじゃないんだけど、、、。Labsを閉鎖します。まー、単なるマンションの一室だったんだけど、スタッフが辞めちゃったので敢えて借り続ける必要性が無くなってしまったというのが表向きの理由ですが、、、。-----まー、もうひとつの理由は、やっぱこんな経済環境を考えると少しでも切り詰めることが出来ることは切り詰めよう、ということ。事務所と同時に、8年近く借り続けていたサーバも解約予定。いうわけで、12月は完全にそれらの作業に費やされることになりそうです。ああ、短かったなぁ、Labs。8ヶ月って事を考えると大家さんには申し訳ないような気もするけど、すぐに借り手が見つかるといいですね。場所がよいので、取ってもオススメ物件です。あ、下北で、駅まで徒歩3分9万円で1DK、ぼろいけどちゃんとしてるマンションに興味がある方はご一報を。あああ、おれはサーバ移転の手配をしなきゃ、、、。1新F1コメンテーター・ジョーダン氏、早くも辛口苦言F1がポイントでなくただメダルのみで争われることになれば、それが可能なのはホンの一握りの一部チームだけということになる。他の多くのチームはF1に参加する意義すら見失われるというものだよ。いうか、すげーまともなコメントなんだけど、、、。バーニーが言ってるのは、常に優勝を争え、ってことなんだけど、一時期のマクラーレンとかウィリアムズみたいなチームが発生したら、、、。悲惨極まりないよなぁ、レースの後半はエキシビジョンに近くなっちゃう。確かに、バーニーが言ってることもわかるんだけど、F1全体のことを考えるとジョーダンの考えに賛同せざるを得ないよ。いうか、ジョーダンがコメンターとして出てくるってのはいいことだ。F1をチームとして経験した人は全く重みが違う。ジョーダンって放言放言でアレなんだけど、出来ればアーバインと組み合わせてぶっちゃけてもらいたいよ。1中東の2グランプリが互いに連携へ2004年に初開催されたバーレーンでは今年すでに5回の開催を重ねていて、十分なノーハウの蓄積があり、そうした経験を新規開催のアブダビにも活かそうというもの。こんな話を聞くと、去年の富士も鈴鹿の経験を活かすことができればよかったのになぁ、と思った。ホンダとトヨタって言う以前に、サーキットの地理的な話しとかインフラの話しが全然違うから、参考になるとは限らないんだけど、奪った奪われたっていう話し以前におなじ日本GPっていう冠をつけるんだったら、何らかのアクションがあってよかったんじゃないかなぁ、ってね。銅でもいい話になっちゃったけど。いうか、もう来年の話しだから関係ないのかな。バーレーンもそうなんだけど、おおよそ他のGPに比べて観客が少ないんだよね。いうか、どうせテレビの話しだからアジアより時差がない方がいいって?まー、お金の話しはおいておいて、興行的にもサーキット運営的にもバーレーンの経験は十分生きるだろうね。お客さんも重複するだろうから両方につながるサービスとか会ったら便利だろうね。1アロンソ、サンタンデルと共に2010年にフェラーリ?2009年一杯でマクラーレンとの契約が満了することから、2010年にはフェラーリ・チームへ移行するとされていて、これは同時にアロンソがかねて熱望する跳ね馬入りとの噂とも合致しそうで注目を集めている。これ、アロンソがフェラーリ入りするってのが条件なんだろうね。マクラーレンとしてはそれを止める手立てはないだろうなぁ。来年、連続でチャンピオンを取ったとしても、、、。問題は、アロンソがフェラーリ入りする余地があるかどうかなんだけど、来年ライコネンとマッサがチャンピオン争いに加わってくると難しいなぁ。どちらかがチャンピオンを取って、もう一人がランキング2位とかだったら、さすがにアロンソが入り込む余地はないよね。考えると、アロンソが来年フェラーリ入りするために欲しい条件はチャンピオン。チャンピオンになれなくとも、フェラーリのどちらかのドライバーよりは上のランクが欲しいね。来年もライコネンが今年の後半みたいな体たらくだったら話しは早い気がする。ライコネンもまだ引退は早いと思ってるだろうしなぁ。1バリチェッロ、トロ・ロッソとの交渉認めるバリチェロ:自分はとりかく来年もF1で走ることしか考えていない。第一の優先順位はホンダ残留だけれど、それ以外の可能性も探っているのは事実そっか、バリチェロはホンダ残留は無理っぽいんだね。次のテストでトロロッソをドライブさせて、琢磨より全然いけてるってのをチームに見せてやりなよ、出来るんだったらね。いうか、ぶっちゃけ、バリチェロがトロロッソに乗るってのはあり得ないと思うわ。そりゃ、数十億持ち込めるんだったらいいかもしれないけど、、、。いうわけで、やっぱトロロッソは琢磨で決定な気がしてなりません。希望的観測でも何でもなく、ここまでの材料を考えるとね。カテゴリ:TVドラマやっとみました、先週のブラッディ・マンデイ。なんか、テレビつけてたら、「今夜7時56分!」とか流れてきてて、ああヤバイヤバイと思ってチェックですよ。