今日は素晴らしいBlogをLinkさせて頂きます。凄腕モデラーさんです。以前HPの方で“知人伝説”というコーナーでご紹介させて頂いていました。今回、ブログの方でのLinkのお願いに際し、快く了承して頂けましたのでご紹介させて頂きます。ディテールの造り込みと、仕上がりのクォリティーの高さは本当に素晴らしいです。皆さんもご覧ください。川原さんの作品で、私のお気に入りを(HPでも掲載させて頂いた画像を)掲載させて頂きます。素晴らしいでしよ!是非。2こんばんわ、今日はDELTAのお話です。Lagos”を購入して11年になります。94年式と言う事もあり、ボンネットが熱害で塗装が傷み、どうにもならなくなったので2年ほど前に、再塗装。それから、ルーフ周り(ルーフ・サイドルーフレール・リアスポイラー・バックドア上部)が雨と直射日光で傷みが激しくなってきて、専門ショップの塗装職人さんにまた塗装をお願いしようとしたんですが、以前ボンネットを塗装して頂いた時に『中々スケジュールが・・・』と言われていたので、いつになるかわからない状況でした。そこで、いつも懇意にしている近くの塗装屋さん(若いのに物凄く腕が良いんです)に話をしてみたら『色番号解るので、経年変化に調整するだけですからやれますよ・・・多分』と言う返事。Deltaを見せに行った所、『全然大丈夫です』と言う答え。普段使いの国産車の修理やコーティングで、お世話になっていて、本当に腕が良いのは解っていたので頼んでみました。約10日間預けて、ルーフ周りの塗装をしてもらい・・・ジャン!!新車時を軽く越えています(^^)反対側から!驚きのクォリティーです。下地もクリアーもハゲハゲだったアルミ製リアスポイラーもこの通り!これはクォーターピラーですが、結局ルーフ周りに“再塗装した感”を出したくなかったのでクォーターピラーの部分でルーフとボディーの塗装の違和感を調和させるそうです。“全く境など解りません・・・”(^^)年齢と腕の良さは比例しないと言う事ですね。画像では、全く伝えきれないですが、本当に素晴らしいです。このクォリティーで塗装代金70.000円代です。驚き以外何者でもありません。これでまたDeltaに乗るのが更に楽しみになりました。0こんばんわ、今日はMP4-19BのFrサスペンションの更新です。先回の更新で下色を塗装する所まで終わっていますので、いよいよカーボンデカール貼りです。柄の少し派手な?(印象的な)エッフェさんのカーボンデカールをメインに使い、いろいろな柄を混ぜて使おうと思っています。※あくまで、イメージ重視で、実車とは異なる所が多々あります。Frアッパーアーム(左側)です。エッフェさんのカーボン柄は非常に印象的で、以前から使いたかったんですが、いろんな所で“硬い”と称されていましたので、使う事を迷っていました。今回サスペンションにはどうしても使ってみたくて、思い切って使いました。マークソフターをガンガンに効かせても中々馴染んでくれません。折り返したい所は浮いてきます・・・(^^;)根気良く、マークソフターを付けてその部分を指で押さえ続けます。気が付けば、マークソフターで指がふやけて来ています。苦労しても貼った感じは気に入っています。これはFrアンダーアーム(右側)です。こちらもメインはエッフェさんのカーボンデカールです。※アクセントにSTUDIO27さんのカーボンデカールを使用。アーム類が細いと、特に曲がりませんが、そこは根気良くマークソフターで指がふやけるまで。最後は斜めのアームも貼りました。裏側も貼ってあります。明日からは、Rrサスペンションに挑みます。2梅雨に入ったというのに、連日爽やかな快晴が続いています。そんな状況についつい旧車に乗りたくなり、出かけました。愛車の“黒ロッパ”(黒のヨーロッパ)をいつも面倒見て頂いているお店です。車好きにはお馴染みのお店ですね。近くにある事で、本当に助かっています。お店自体も本当に良い雰囲気です。其処此処に英国風な雰囲気があり、素晴らしいです。必然的に英国車が似合います。こんな物まであります。Minds”・・・良いです。(^^)今日はこの辺で。0こんばんわ、念願の工具(大袈裟?)を購入しました。以前、ネットで見た時はすでに完売状態でしたので、残念な思いをしていましたが、スジボリ堂さんからのメールニュースで“再販”を知り、早速注文。届きました(^^)スゴイ精度感です。工具って良いですよね!いい仕事をしようと思うと、やはり良い工具は欠かせません。これは使うのが楽しみな工具です!今日はこの辺で。MP4-19Bは今、サスペンションのカーボンデカールを貼っております。0こんばんわ、今日はMP4-19Bのエキゾーストパーツにカーボンデカールを貼りました。ご覧の通り、結構面倒くさい形をしていますので、分割して部位毎に型紙を作ってカーボンデカールを切り出し、貼りました。その結果、1個/日くらいのペースになりました(^^;)反対側です。片方で貼りながら様子を見て、もう一方に型紙を写して、切り出します。切り欠きの部分や凹みの部分は、一般面のデカールではあえて貼らずに、後から別パーツとして切り出したカーボンデカールを貼ります。お気付きだと思いますが、カーボンデカールは数種類使って貼っています。最初、同じ柄で全体を貼ったら、一体感が有り過ぎて全然表情の無いパーツになってしまいました。立体感も無くなり、詰んなかったのであえて(本物は違うんでしょうが)パターンを変えて見ました。綾織りのパターンも『少し大きいかな・・・』と思いましたが、モデルなので、『有り!』とします。ボディーに填めて見ます。淵に折り曲げて貼ってますので入るかどうかの確認も兼ねてます。