※写真はクリックすると拡大されますヨ。震災以降防災への関心が高まっている事を踏まえ、災害に強い住宅設備機器やその設置方法等について、担当者より話を聞きながら施設の見学をしました。スタッフが調理した料理(冷凍チャーハン)を試食して、炎の料理の美味しさを実感できます。新築やリフォームなど、お客様にぴったりの床暖房の工法を説明して頂きます。床暖房の仕組みや、バリエーションなどが展示してあります。(その2)『タッチ&トライ』コンロを実際に操作して、その先進性、使いやすさ、掃除のし易さを体験します。『体験クッキング』クッキー&お茶を試食しながら、最新コンロの使い方をスタッフが調理デモストレーションをしてくれます。体験したり、機器のメリットを紹介してくれます。(その3)いよいよ昼食です。横浜中華街まで、東京ガス様が用意して頂いていますバスで移動です。『四五六菜館』でのコース料理を頂きます。参加して頂いた部会の皆様、大満足ですネー。『横浜マリンタワー』にて見学・買物の時間です。2時間ほど時間が取れましたので自由見学としました。ベイブリッジ・スカイツリー方面)本年度も多数のご参加大変ありがとうございました。26年度視察研修も多数のご参加お待ちしております。※写真はクリックすると拡大されますヨ。今回の視察研修会は、今年5月に開業し今日本で最も話題のスポットである《東京スカイツリー》を見学しました。置かれる首都圏広域防災のヘッドクォーター及び広域支援部隊等のベースキャンプ、災害医療の支援基地として、東扇島地区(川崎市)の物流コントロールセンターと一体的に機能する防災拠点施設です。するものとして整備をおこなっています。組織的な救助活動がおこなわれるのは、地震発生のおよそ72時間後と言われています。救助が困難なその72時間を生き残るためにどうするか。首都直下地震の発災から避難までの一連の流れを体験できるツアーです。【東京直下72hTOUR】に参加する為、皆様真剣に説明を聞いています。任天堂DSを使ってクイズを解いていきます。駅ビルのエレベーターで下降中に、震度6強の地震が発生!床が振動し、エレベーターが緊急停止します。【2.脱出】エレベーターから降りると、停電した薄暗い従業員通路です。来館者は避難誘導灯と非常放送に従って出口を目指します。より余震が繰り返すジオラマの中を、ニンテイドーDSを使ったクイズで注意事項を確認しながら避難場所に移動します。シネマステーションでは首都直下地震の再現CG映像も上映されています。危険な市街地を抜けて、安全な場所にたどり着きました。防災倉庫やテントの展示を見ながら、緊急時を生き抜く方法を学習します。クイズの結果を知る事が出来ます。..六本木『時代屋』さんで、昼食です。(その3)(SKYTREE)お腹も一杯になり、いよいよ観光スポット巡りです。江東区若洲を結ぶ橋梁である。東京港港湾計画に位置付けられた港湾施設(幹線臨港道路)・東京港臨海道路のII期事業区間の一部を構成する。建設時は仮称として東京港臨海大橋と呼ばれていたが、1万2,223件の一般公募の中から「東京ゲートブリッジ」の名称が付けられた。恐竜が向かい合っているような特異な形状をしている事から恐竜橋とも呼ばれる。2011年(平成23年)度で、2012年(平成24年)2月12日に開通した。18億円)と試算している。今回参加して頂きました皆様で集合写真!!東京都が策定した東京港港湾計画に記された江東区若洲と大田区城南島間約8kmを結ぶ東京港臨海道路の一部で、全長2,618m(陸上部アプローチ橋を含む)のトラス橋である。水面(荒川工事基準面、A.P.)から橋梁最上部の高さが87.8m、海上を跨ぐ区間の長さが1,618m(横浜ベイブリッジやレインボーブリッジの約2倍)で、RC橋脚の上部に鋼3径間連続トラスボックス複合構造の橋桁が架けられ、4車線道路が設けられている。(450m)”まで上がる事が出来ました。先程まで降っていた雨のせいなのか、とても幻想的な景色を観る事が出来ました。Skytree)は東京都墨田区押上にある電波塔(送信所)である。観光・商業施設やオフィスビルが併設されており、ツリーを含めた周辺施設は東京スカイツリータウンと呼ばれる。2012年に電波塔・観光施設として開業。@階数:地上29階(第2展望台)@高さ:634m@敷地面積:36,844.39m2(施設全体)@建築面積:31,832.60m2(施設全体)@延べ面積:229,410.30m2(施設全体)@建設地点:ほぼ平行する東武伊勢崎線と北十間川間の幅約100m強と都営地下鉄浅草線に囲まれた場所に一辺約68mの三角形型の基礎。東西に向く一辺は北十間川とほぼ平行。(第1展望台・第2展望台)・商業施設ほか高さ350mの第1展望台にはレストランやカフェ、ショップなども併設される。4階には出発ロビー、5階には到着ロビーがそれぞれ設置される。高さ450mの第2展望台には天望回廊と呼ばれるチューブ型でガラス張りの回廊を設置。天望回廊は第2展望台の2つのフロアを結ぶ約110mのスロープになっている。入場料は第1展望台が2000円、第2展望台は追加1000円である。@エレベーター:地上から350mの高さにある第1展望台まで約50秒間の分速600m40人乗り4台(東芝製)、第1展望台と450mの高さにある第2展望台を結ぶ約40秒間の分速240m40人乗り2台(日立製)および地下駐車場から第2展望台まで昇降距離464.4m27人乗り業務用2台(東芝製)、そのほかにも第1展望台内の移動用に1台(日立製)、タワーの足元の施設に4台がある(日立製)。地上31階建てのオフィス棟のほか、中層の商業棟、広場、約1,100台分の駐車場なども建設された。.今回のスケジュールでは、スカイツリー滞在時間が2時間!時間が無いところに、三連休の中日と言う事もありとても混雑していました。上りエレベーター30分待ち・下りエレベーター20分待ち(怒)ご参加して頂いた皆様には、お土産を購入する時間さえ無かったのでは?ましてや外から見上げる事が出来た方はいらっしゃらないでしょう?団体予約という制限の為、今回の様なタイトなスケジュールとなってしまった事を、お詫び申し上げます。2F・3Fにはとても一日では回り切れ無い程の【東京ソラマチ】と言う新しい下町のにぎわいを感じさせるバラエティ豊かな312店舗が集う商業施設があります。足を運んで頂き、外観&ショッピングを楽しんで頂きたいと思います。ご協力頂きましたノーマトラベル白川様、大変有り難う御座いました。今回の視察研修は、《東京スカイツリー》団体予約前売り入場券という条件があったので、定員先着40名、1事業所1名という厳しい募集にもかかわらず、40名丁度の会員様の参加がありました。部会長として御礼を申し上げると共に、次回また皆様方が喜んでいただける様な企画を考えますので、是非ご参加の程宜しくお願い致します。有り難う御座いました。自動車に3ヶ月点検や6ヶ月点検、車検などがあるように、飛行機も安全な飛行の為に定期的な点検・整備が行われます。一定の時間をフライトした機体は、徹底的に整備され、新しく生まれ変わります。.....30分ほど、工場の事・旅客機の事などを説明して頂き、その後1時間ほど工場内を案内して頂きました。...メンテナンスセンターでは、飛行機をまるごとハンガー(格納庫)に入れて徹底した点検・整備を行います。整備士は日本の航空法などに基づく資格を持ち、アメリカ連邦航空局(FAA)の認定工場になっています。確かな整備体制については、世界の各航空会社より信頼が厚く、日本航空所有の自社機だけでなく、外国航空会社の飛行機の整備も受託しているそうでうす。A整備は、飛行750時間毎に最終便で到着した後、翌朝の第1便までに、主にエンジン、翼、脚などの状態を8時間程掛けて点検します。C整備は、飛行7500時間または18ヶ月(いずれか早い方)、パネルなどを取り外し、諸系統の機能検査や作動検査など、細部にわたって詳細な点検・検査をします。(25日間ほど)....空の旅を終えて空港に到着した飛行機は、地上で少しの間だけ翼を休めたら、また次のフライトに向かいます。出発までの短い時間内に作業を完了する為に、正確で迅速な点検と整備が必要なのです。Professional。