それから、2ヶ月以上が経過しています。今回の撮影(2011年6月7日~9日)では、今後の撮影計画を立てる為に、岩手県久慈市から陸前高田。福島県の広野町からいわき市まで駆け足で回ってきました。宮城県は含まれていないのですが、津波被害の大きい場所の北端から南端を巡った事になります。この距離を巡って気がついたのは、瓦礫撤去のスピードの差。宮古市は迅速に片付けが進んでいます。各所でガソリンスタンドの復旧作業は進められていました。初期の頃はドラム缶にて。この店舗では、地下の貯蔵タンクから通常道通りの給油が可能でした。※本来の事務所はガラスが入っていない。ガソリンスタンドなどを含む商業施設の復旧には電力の回復が必須。大通りは早い段階から復旧。この時点では、細かい通りも復旧に入っている事が確認出来ました。上記のスタンドの4/3の状態です。この時点で、ガソリンスタンドが面している国道45号の電柱があった事は確認出来ます。見るとスタンドの敷地内は片付けられている事もわかります。震災直後からガソリンスタンドは復旧に向けての動きをしていた事が読み取れます。最初の撮影(震災から3週間)でも感じましたが、宮古市は震災に対する心構えとして「津波は必ず来る」という想定でされているように感じました。RC造(鉄筋コンクリート)と木造住宅の基礎などは残っています。これは、撤去には時間を必要とする鉄筋コンクリートを後回しにして、瓦礫の撤去を優先しているからです。瓦礫の撤去が進んでいない町では、基礎の上に建物が残っている状態です。この場所から200m程度の内陸部まで入っています。10.8MB川の左岸と右岸では景色は全く異なります。保育所が位置する左岸は、引き波で瓦礫が海に戻されています。営業を再開したガソリンスタンドも、画像の右奥に確認出来ます。