流行った「重厚長大」ピッタリ。乗用車で言うシフトレバー、クラッチレバーのほかに耕運の入・切、深浅のレバー、方向転換やアクセルレバーが四方に散らばって着いてる。それぞれの動作はいちいちクラッチを二ュートラルにしないとできない。これを軽やかに運転できる人は天才だ。これに比べたらロシナンテはおもちゃだ。運転の煩わしさは、思うに戦車と飛行機ぐらいの違いがあるだろう。(もちろん両方とも運転したことはないが...)「軽薄短小」好きにとってはなまなかに扱える代物ではなかった。1時間ほど引っ張り回され、伸び上らされ、、さすがの亭主もくたびれ果てた。腕力というか背筋というか、上半身の力をこれほど必要と感じたのは久しぶりだ。バックさせる時は、ハンドルを支える体が浮き上がる。70kg超の亭主の体がだ。こんな作業機械があったものだ。1時間余りで長谷川ワールドの植え付けされていない部分4か所と、R&Bガーデンの天地返しを全て終えることができた。これだけの作業は勝手連全員のサポートがあったとしても1日で終えることはできないだろう。ここが最もわずらわしい操作を必要とした。終わった時はもう後を片付ける気力もうせていた。エンジンを止めたらもうそのまま放置。(もちろん明日の天気予報は晴れ。)まさにドイツのタイガー戦車みたいに頑丈が取り柄のような代物だ。いうことで愛称は「ティガー」(「くまのプーサン」に出てくる極楽とんぼみたいなタイガー)かなぁと考えてたら、モッチャンからコメントが入った。「私は近づきませんよ!こんなナントかザウルスのようなものには...」とある。なんとかザウルスって感じだ。なると...よし、ゴジラの原型にもなったテラノザウルスだ。「テラ」ってギリシャ語で「土」、ラテン語で「大地」だし、耕運機にはぴったりだ。竹宮惠子の「テラ(地球)へ」は愛読したし、個人的にも昔大切にした言葉でもある。名前は「テラノザウルス」。気持玉(1)3エチョータが咲き始めた。カンガルーポーを見つけた。忙中閑か...ブログ気持玉クリックして気持ちを伝えよう!ログインしてクリックすれば、自分のブログへのリンクが付きます。18:14「テラ」とってもいい名です。