12:35:03)追加された行はこの色です。削除された行はこの色です。(ただし単に「ファントム」といわれることも多い。)~アメリカ海軍の[[艦上機]]として開発された後、数々の派生型を生み出し、5,000機以上の生産を誇った傑作大型[[戦闘機]]。~~米海軍が要求する[[マッハ]]2級の[[ミサイリアー]]を目指して、[[マクダネル>マクダネル・ダグラス]]社がF3H-Gをベースに設計したF4H-1に端を発する。~ライバルとして[[チャンスボート>LTV]]社の[[F8U-3>F-8]]が存在したが、飛行審査の結果F4H-1が採用された(その後、[[機体命名法]]の変更に伴い名称が"F-4"へ変更された)。~ライバルとしてチャンスボート社の[[F8U-3>F-8]]が存在したが、飛行審査の結果F4H-1が採用された(その後、[[機体命名法]]の変更に伴い名称が"F-4"へ変更された)。~~当時としては高度だった[[レーダー]][[火器管制装置]]を操作するため、複座となっている。~強力なJ79[[ターボジェット]]を2基装備しながら、[[航空母艦]]のエレベーターに収まるサイズに設計された。~その結果、太くて短い胴体に、[[下反角]]の大きな[[スタビレーター]]や折り畳み式[[クリップトデルタ]]翼を組み合わせた、独特の形状となった。この特異な外観から当初は「醜いアヒルの子」とも揶揄されたが、童話よろしく後々の活躍により傑作[[戦闘機]]として評価されるようになった。~その結果、太くて短い胴体に、下反角の大きなスタビレーターや折り畳み式[[クリップトデルタ]]翼を組み合わせた、独特の形状となった。~この特異な外観から当初は「醜いアヒルの子」とも揶揄されたが、童話よろしく後々の活躍により傑作[[戦闘機]]として評価されるようになった。~~推力に余裕があるため、その外見に似合わず数々の速度記録や高高度記録を打ち立てた。~また搭載能力にも余裕が大きく、[[戦闘爆撃機]]としても優秀であった。~[[ベトナム戦争]]では数々の戦果を挙げ、当時米軍で[[エースパイロット]]を生み出した唯一の機種として知られる。~元々は[[ミサイリアー]]だったが、[[ベトナム戦争]]では[[機関砲]]の必要性が叫ばれたため、一部の機体は[[ガンポッド]]を装着したり、E型は固定武装として[[M61A1]]を装備したりした。~ベトナム戦争では数々の戦果を挙げ、当時米軍で[[エースパイロット]]を生み出した唯一の機種として知られる。~元々は[[ミサイリアー]]だったが、ベトナム戦争では[[機関砲]]の必要性が叫ばれたため、一部の機体にガンポッドが装着され、後に作られた空軍向けのE型では固定武装として[[M61A1]]を装備した。~~派生型が非常に多いため、その一覧を以下に示す。~-F-4A(F4H-1F):試作および初期少数生産型。~-F-4C:F-4Bの米空軍版。~-EF-4C:[[F-105G>F-105]]の後継として暫定的に改修された[[ワイルドウィーゼル]]機。F-4Gへと交替した。~-F-4D:米空軍向けに対地攻撃能力を強化した機体。一部は韓国やイランへ輸出された。F-4Dを[[イラン軍]]が独自に改修した機体、中国製YJ-1/C-801空対艦ミサイルを装備できる。~-F-4E:固定武装として[[M61A1]]を装備する空軍型。((米本国での最終生産機は韓国空軍向けの同型だった))~-F-4EJ:F-4Eの[[航空自衛隊]]向け(三菱重工で[[ライセンス生産]])。~当時の政治的理由により空対地攻撃能力や[[空中給油]]受油能力が省かれ、[[迎撃戦闘機]]として生産された。((同型の最終号機が、F-4ファミリー全シリーズの最終生産機となった))~-F-4EJ改:F-4EJの延命改修型。~[[アビオニクス]]が更新され、空対地攻撃能力や[[空中給油]]受油能力が復活、[[ASM-1>80式空対艦誘導弾]]などの国産兵装が運用可能になった。改修され[[イスラエル軍]]が使用している。ファントム2020:F-4Eの延命改修型。グラスコクピット化・[[レーダー]]の交換が行われ、トルコ空軍が使用している。イラン改良型(形式不明):F-4Eを[[イラン軍]]が独自に改修した機体。PI2000:F-4Eをギリシャ空軍が独自に改修した機体、[[AIM-120]]を装備可能。~-F-4R(S):RF-4Xと同等の装備を持つ[[偵察機]]。イスラエル空軍向けに3機が改修された。~-F-4F:F-4Eの[[ルフトバッフェ]]版。[[アビオニクス]]を簡略化し、単座でも運用可能。[[AIM-7]]の運用能力を持っていない。ICF:F-4Fの延命改修型。[[アビオニクス]]を更新し、[[AIM-120]]を装備可能。~-F-4G(1):[[敵防空網制圧]]専用型。米空軍[[ワイルドウィーゼル]]機。実験用に改修された機体。[[パルスドップラーレーダー]]を備え、F-4Bでは装備されていた[[IRST]]が撤去された。~-F-4K:英海軍向け。[[エンジン]]はRRスペイ・[[ターボファン]]。~英名「ファントムFG.1」~-F-4M:F-4Kの英空軍版。~英名「ファントムFGR.2」~-F-4N:F-4Bの延命改修型。~-F-4S:F-4Jの延命改修型。~-[[QF-4B>QF-4]]:余剰のF-4Bを改造した[[標的機]]。~-[[QF-4E>QF-4]]:余剰のF-4Eを改造した[[標的機]]。~-[[QF-4G>QF-4]]:余剰のF-4Gを改造した[[標的機]]。~-[[QF-4N>QF-4]]:余剰のF-4Nを改造した[[標的機]]。~-[[QF-4S>QF-4]]:余剰のF-4Sを改造した[[標的機]]。~-RF-4B:米海軍・海兵隊向け[[偵察機]]。カメラに加え[[SLAR]]などのセンサーを持つ。~-RF-4C:RF-4Bの米空軍版。SARA:RF-4Cの延命改修型。[[アビオニクス]]を更新し[[AIM-9]]を装備可能、現在スペイン空軍が使用している。~-RF-4E:RF-4Cの[[エンジン]]や[[アビオニクス]]をF-4E相当にしたもの。クルナス2000:RF-4Eの延命改修型、現在[[イスラエル軍]]が使用している。~-RF-4EJ:F-4EJに偵察ポッドを装着した武装[[偵察機]]。~-RF-4X:CIA用高々度偵察型。HIAC-1という高性能なカメラを搭載し、高々度からの偵察に最適化されている。試作および初期少数生産型。