海産物はすごい人気だ。それだけに毎年密猟の被害が絶えない。海産物の密猟はいつごろからあったのだろう?その前に、そもそも、密漁とはどういった行為をいうのか受け売りのミニ知識を。獣類については「密猟」、魚介類の海産物は「密漁」と対象物によって表記がかわる。今から1300年以上前に定められた「大宝令」に、「山川藪沢の利は、公私之を共にする」とある。これは、「自然界のものは皆のもの」と言った意味。この時代は漁業権のようなものが無かったということだ。一方でこのような定めが必要となったということは、占有しようという動きがあったことを意味する。なれば、漁業権の概念が始まった時期ということも言えるだろう。発達と消費力の高い都市の発達も背景にあったであろう。北海道の場合、松前藩が突如漁業権を持ちだし、権利を持たないアイヌにとっては当たり前の鮭の捕獲などが密猟として制限を受けることがあったとの話も聞く。交えた大規模な密猟が横行し、密猟が収まる気配は無い。「浜の真砂は尽きるとも、北に密猟の種は尽きまじ」だ。皮肉なことに、漁業者を助けた潜水器具の発達や漁具漁法の発達は、そのまま密漁者の能力アップにつながり、物流インフラの発達はそのまま密漁ビジネスの拡大を支えているのだ。密猟は単に海産物の被害にとどまらず様々な悲劇も産む。日本最高の高さを誇る灯台の立つ北海道せたな町の茂多(もった)岬、その沖合冬の日本海で昭和8年2月24日悲劇は起こった。衝突され沈没したのだ。当時、瀬棚沖は急激に密漁船が増加、道などに対応要請はしていたが、同時に自主的に監視活動をしていた。特化する以外の能力は持ち合わせていない。千代丸は、底引き網発動機船32t。倍以上のしかも底引き能力がある程の推進力の船が、第二幸運丸の最も弱い右舷中央に激突し大穴をあけたのだ。密漁常習で知れ渡っていた千代丸の犯行動機が、捕らえられた後のいざこざを嫌ったに加えって、漁獲物を押収されることの口惜しさというから何とも信じられない。)は海に投げ出され全員死亡。死刑、他の乗組員もすべて懲役刑となっているが、被害者にとってはこの判決だけで納得できるものでは無いだろう。この事件がきっかけになって、この地域の密漁監視能力が飛躍的にアップしたことは確かであり、今日の瀬棚沖の安全操業につながっている。慰霊碑と茂多トンネル茂多岬下を通る追分ソーランライン国道229号線。奇岩とエメラルドグリーンの海そして夕陽の絶景ポイント茂多トンネルの近くには、「安養地蔵尊」とこの千代丸事件の慰霊碑がある。この悲劇を忘れまいとする瀬棚漁協漁師の密猟に立ち向かう強い意志があらわれている。メロンをご支援ください。