マイカークラシカルスタイルが良いですね。燃費も現行車種に引けを取らない。乗ってて楽しい車です。ノーマルでも、コテコテにいじってあっても、ピカピカでも、はたまたボロボロの状態で復活待ちで放置されてても。軽ならではの欠点はあるものの、それを補うに余りある魅力がジーノにはありました。最近の軽自動車は「え、これ軽なの?」というくらい大型化する傾向にある中、これぞ軽という昔ながらのコンパクトサイズ。元気に走れて4人乗れる、しゃれた感じの内外装。そこまでお茶や買い物に、という使い方にピッタリだと思います。ベースがミラだから交換パーツも安く、カスタマイズも盛んなので楽しそう。女性の方の買い物用からマニアな方(笑)のイジり用まで、幅広く使える良いクルマです。走る、曲がる、止まるをいつもしっかり楽しませてくれている相棒です。]我慢できませんでした。・10年前から心の片隅に気になっていた車をとうとう”我慢できず”に2018年12月末に虎の子はたいて入手しました。小さなボディに丸目ライト、レトロなグリルデザイン、横から見たおしりのカーブが何とも言えず可愛い過ぎて、どっぷりハマってしまいました。パールホワイト、ウッドコンビステアリング、ATターボ、いじり無しと偶然の好条件が重なり一晩考え即契約申し込みしていました。軽自動車で完成度の高いクラシックエクステリアはこのミラジーノだけだと個人的に思ってます。気にしちゃだめですよ。そのとおりなんですから。燃費はいいし、オールマイティに使い倒せる1台です。この子に搭載されてるエンジンはオイル周りが弱いのでオイル管理をしっかりしてあげてください。7年くらい昔の話です。がんばってくれました。ありがとうございました。素の状態でないので、参考にならないと思いますが、自分好みに弄れる素地はもってます。このデザインがいいと思う人は、長く付き合える車だと思います。車に何を求めるかで評価が全く異なる。・イマドキのこれでもかという位の安全装備を満載した車が良い人→お好きな新車をどうぞ。・少しでも安い下駄車が欲しい人→余計なプレミアム価格が付いています。・MT&ターボの車に乗りたい人→他の車種の方が割安です。・この形が気に入った人→あなたの為の車だ。マイカー17年落ちで買いました。通勤・買い物用で,他にはないオリジナル色ペイントで選びました。1stカー(趣味用)がFD2シビックRで,通勤には小回り利かなくて使いにくいので,2ndカーとして購入。遅いけど普段使いには不満なし。見た目をさらにかわいくするため,フェンダーミラー&ヘッドランプバイザー取り付け予定。他に乗り換えたい車がない。不満な点も多少あるけど,別に大したことじゃない。NAでも、街中やちょっとした坂道のところならスズキの車やホンダの車よりいいと思います。利便性&合理性を考えてはジーノには乗れません。子供達が手を離れたのをキッカケに探して入手しました。ミラジーノ※当情報の内容は各社により予告なく変更されることがあります。(株)リクルートおよびヤフー株式会社は当コンテンツの完全性、無誤謬性を保証するものではなく、当コンテンツに起因するいかなる損害の責も負いかねます。コンテンツもしくはデータの全部または一部を無断で転写、転載、複製することを禁じます。※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。口コミを書く口コミを投稿する(外部サイト)※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。JAPANのサービスであり、ヤフー株式会社が株式会社カービューと協力して運営しています。