Document管理(整備実施業務との一元管理)の2点が挙げられるかと思います。当システムも同様でしたが、初版以降約10年経過のバージョン�Wに至ってようやく実現できてきました。3視点て要約ご紹介いたします。・細かな予測時間設定が行えない。・このため、精密な整備計画や予算管理が行えない。全体に対応していないため、日々の整備計画管理において一貫性に欠ける面が残っている。・TCD等の緊急性のある整備Taskの情報共有が、人間系へ依存しがちである。大きな労力を要している。算出に時間を要している。イベント等において必要な情報を取り出せない。ための機材マニュアル情報を蓄積共有し、個人スキル差を解消したい。・故障情報は当然として、部品情報や適用マニュアル情報を含めて検索照会できる。システム内にちらばっている関連情報を、簡単手順で一挙に参照したい。発注部品管理における1点単位P/Oは、業務との接点が少なく見通しに欠ける面がある。起点となっているが、Refernce情報の一環性に欠ける面がある。整理に大きな労力を要している。柱とする整備実施状況のとりまめにも大きな労力を要している。月次業務等において、直属担当者の助けを借りなくてもタイムリーに且つ簡便に必要な情報を得たい。コスト試算を行いたい。・機材交替業務を効率的にこなしたい。成熟前に予算が尽きる。一体化に他ならないので、この3要素の短期集中繰り返しフィードバック体制下でのみ実現できる。そのためには、3要素を一気通貫で完全理解できる人材の参画が不可欠となる。自社規則名称に必ずしも一致しない。・整備情報システム�Wは、個々の事業者要求に対して概ね8合目レベルまでは完成している(整備分布等の部分ツールも同じ)。もとにした検証→調整を特長としている。・用語は出荷前にユーザー用語を設定(ユーザーの変更設定も可能)。