Land鉄道関連の情報を集めたブログになります。18(金曜日)10/11~15は沖縄を訪問してきました。その中で、那覇市内に滞在していた10/11・12・15はゆいレールにも乗車しています。新規開業区間の首里~てだこ浦西間も乗車しています。10/12は最南端駅である赤嶺駅を訪問したり、新規開業区間を訪問したりしています。日本最西端の駅那覇空港駅と日本最南端の駅赤嶺駅10/11に那覇空港駅のモニュメントを撮影し、10/12には赤嶺駅のモニュメントを撮影した後、改めててだこ浦西行きの列車でてだこ浦西を目指します。3駅を経て「てだこ浦西」が終点になります。終点の「てだこ浦西」駅は駐車場以外はなにもない状態で、駐車場利用者のための駅という印象が強いです。沖縄自動車道とも隣接しており、そちらのバス停を利用する需要も見込めそうです。だこ浦西駅ゆいレールでは様々な車両が運行されていました。その中で撮影したものをピックアップします。ゆいレールを運行する車両10/15には「ゆいレール記念館」も訪問しています。こちらはゆいレール関連の展示や戦前の沖縄の鉄道、寝台特急「なは」のヘッドマークなどが展示されていました。ゆいレール展示館ゆいレールは開業してから16年が経ち、すっかり沖縄のモノレールとして定着した印象があります。沖縄にはモノレール以外にも名護までつながる鉄軌道路線やLRTの構想もあるようで、一気に路線網が広がる可能性もあります。なっていくのでしょうか。いったものは画像に変換します。ロボットからの自動的なコメントスパムを防ぐために、画像の下の入力ボックスに適切な文字列を入力してください。文字列が一致する場合のみ、コメントが送信されるでしょう。サポートし、受け入れることを確認してください。なければ、コメントを正確に確認することができません。