鉄と空で「てっくう」。鉄道と飛行機、たまに鳥を撮影しています。地元の模型店にあったマイクロエースのEF64-1015。先日、ついに手を出してしまいました。1015号機、新潟ではあまり見ることがなく(と言って関東で撮影できたわけでもなく)、どちらかというとこういう編成の方が似合いそう。同じ編成の先頭に国鉄色貨物機を連結。このEF64-1000、買った頃はまだ今のように頻繁に撮影したりはしておらず、それほど詳しくなかった頃です。何も考えず、プレートを「EF64-1015」にしたのですが。おかげでうちには色の違う2両のEF64-1015が存在することになりました。1両、長岡所属(旅客)のEF64-1032もいるのでEF64-1000が3両に。3881レで見られた3重連を再現。国鉄色重連+EF64-1015なんていう組み合わせは実現しなかったですが。最後に鉄コレで登場した越後交通の車両。信濃川を渡って長岡駅に達していればこんな並びもきっと。»コメントウチには「大きい方」で国鉄色2両(うち1両は青ナンバー)と1015がいますが、三重連はさすがに考えませんでした...今度の運転会のネタにいただきます(笑)そう云えば原色+1015って組合せも意外と無かったですね(確率から考えれば当たり前でしょうか...)>長鉄&70系もしかしたら来迎寺で実際にあったかも?あるいは越後線の電化が早かったら、寺泊(大河津)でもこんな並びがあったかもしれませんね。22時38分3重連は3881レで何回か見かけていたのでやってみました。3両目はパンタ下げですが。(意外にもマイクロとKATOの重連がうまくいっています)大きな勘違いしてました。越後交通があったころはまだ越後線は非電化でしたね。可能性あるなら来迎寺ですね。(マエストロの鉄道模型と鉄道紀行)夜須駅から乗車します。2代目AE形に乗車する。(TOMOの鉄日誌)特急「はまかぜ」向け新型気動車キハ189系、実車現る...新潟の製造元から甲種輸送。(音楽とのりものと・・・)RSSを表示する。