先日のお盆休みにまた自走で帰ってきました。アイアンのリジッドで600kmはキツイわ前回同様、ご予約いただいたオイル交換を。ブローバイ抜けてる?プライマリーのドレンボルトがボルトの形をしていなかったのでたまたま余っていたボルトに交換しておきました。フォーミュラープラスを使用しています。純正オイルご希望の方も何なりとお申し付けください。オイル交換プラス、ネックカップ&ベアリングの交換。純正ボールベアリングから、既にテーパーローラーに換わってました。ボールベアリング用のステムナットのため、ベアリングに面で当たらない。ダストシールにナットの角の跡が...旋盤で端面を削り、接触面を増やします。これでちゃんと押さえが効きます。ネックカップ入れ替えて、ベアリング交換して~トントン拍子だと思ったらトラブル発生→結局預かりになりましたいやはや、お手数おかけします。キャンセル投稿を送信できませんでした。メールアドレスを確認してください。メール送信チェックに失敗しました。このブログではメールでの投稿共有はできません。%d人のブロガーが「いいね」をつけました。