航空機整備takuya-takuya-k【航空整備士として】休みの日も会社で勉強しちゃうんです!〜覚えることはたくさん〜ツイートシェアGoogle+はてブPocketスポンサーリンクやることいっぱいやで!どうも整備士です。航空整備士として復帰5日。本日はお休みなんですが会社でお勉強してます。ちなみに業界から離れて丸3年なんですけど・・・たくさんの記憶をどこかに置いてきた模様囧rzやっぱり一度離れちゃうと忘れるんですね人間って。(俺だけ?)航空整備士たるもの日々勉強そうです。日々勉強なんですこの業界。技術の進歩、新機種なんかも増えるのでおそらく定年近くまでお勉強の日々は続きます。仕事しながら覚えることも沢山ありますが、基本的なこと(法令関係、基本的な技術関係)も日々業務で使うことがあるので忘れないように復習したり(覚えが悪いもんで)してます。しなければいけません。英語に難しい日本語に(法律やから)と。そこまで勉強するべきなのか?自分の答えはYESだと思っています。小型機とはいえ人様の命を預かる仕事。ミスは絶対に許されるものではないと。基本から機体のことから事細かく。この作業をしているのか?どんな作業をしているのか?仕組みはどうなっているのか?法的にはどうなのか?どんな工具を使うのか?とにかく細かーく知っていなければと。ぶっちゃけ作業なんてやり方覚えれば誰だってできます。知っているからこそ作業をする意味等を知り、ミスする可能性が低くなるのではないかと。昔専門学校でよく言われたのは機体を見たら透けて見えるくらいじゃないと!と。裸眼でスケスケに見えるんですよ。それでも人間ですから一人ではもちろん人間ですのでモレ(ミス?失敗?と言えばええんかな?)もあります。それをなくすためにもダブルチェックと言ってもう一人の人間が確認します。確認する人も知識がなければ意味がありません。見てはいOKではダメなんです。当たり前なんですけどね。いうことで作業しないチェックする人も知識を高めておかねければ・・・もし、作業者のミスがあっても知識がないから発見に至らない→ダブルチェックの意味なし。まとめいかがだったでしょうか?ちょっとストイックすぎるかもしれないですけどねー。20代の時はこんなことそこまで思ってなかったです。歳を取り、後輩がたくさんいて、一つ上の仕事ってなってきて初めて芽生えるこの気持ち。社畜とはまた違うんですわ。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*サイト【iPhone7来週発表?!】リーク&姿が少しずつ明らかに?〜機種変するか迷う日々〜人生一度きり!とか人はいつ死ぬかわからないから!とか言うけどよ・・・RECOMMENDこちらの記事も人気です。2016.10.8航空整備士は書類書類書類。2016.9.5航空整備士になるには?〜一番早い選択〜スポンサーリンクプロフィール1983年生まれの34歳のおっさんです。人見知りですが仲良くなればよく喋るし毒も吐きまくります!航空整備士(飛行機、ヘリ)過去には自動車整備士もしていました。今年もありがとうございました!〜反省と来年の抱負〜2017.12.29過程と結果はどっちが大事なのかを考える!〜子供と大人じゃ大違いだと思った件〜2017.11.26マキタのCL107FDSHWコードレス掃除機開封&レビュー〜こいつなかなかやりますよ!〜2017.11.23そうだ!掃除機を買おう。