硬化時間を多分にとりバッチリメタリックが馴染みましたどこが傷だったのかわかりません。仕上げに修復箇所以外は傷を残し軽くトップコートで仕上げました!チョッパーからオリジナルの復元まで幅広く対応させて頂いてます地味な仕事から派手なショーバイクまでお気軽に問い合わせください2020年も皆様のバイクライフがワクワクさせるようなお手伝いをできれば幸いです。モノ作りをしていると用途的に必要な場合が多々あるので便利だ。毎日コタツの中で猫のように寝ていたい今日この頃です。発売から40年近く経ってるので立派なビンテージバイクですね!それにしてもいいバイクですね、ステレオタイプが嫌いな人は機会があったら是非マイノリティーな方向に首を突っ込んでみては如何でしょう。これはスタッフのバイクですが、他にセールされてる素敵なカスタムバイクもあるので是非ご来店お待ちしております。オリジナルで現在受注生産になっていて約30日強お待ちいただくこともありますのでご了承ください。手に入れた時はバランスが悪くエンジンも滅多にかからなかったのでリチューニングしたエンジンだ、カムは640が理想だけどリフト量があまりにあるのでヘッドワークを軽減するために選んだカムにベースプレート利用して圧縮を下げて、猛ダッシュを少しだけ殺して巡航速度で持つように組んだエンジンで大変だったけどやっと落ち着いたいいエンジンになったのだ。シートも安いのでホールドできずにいつのまにかフェンダーまでケツが滑ってるw昔小さなバイクショップで働いていた頃初めてパンヘッドのストローカーに乗った時を思い出した!『なっ!何なんだこのパワーは』って思ったのを覚えてる。メンバー増やさなきゃwん〜なんかいいかも。