モジュールはツインテックモジュールを選び、進角カーブをイジって遊んでいます」。インジェクション車のキャブ化。どちらも甲乙つけ難い魅力があるけれど、どちらでも楽しめるのがハーレーの懐の深さ。ハーレーの自由度を表すカスタムだ。「マフラーを換え、イメージ通りの排気音を奏でてくれるようになりました。キャブ化してよかったな、と思いますね。今後はストリートボブのカラーを生かして、ややRAT風のシンプルなチョッパースタイルを目指そうと思っています」。艶消しのブラックで強調されるエンジン。その心臓部はキャブ化することで別物に生まれ変わっている。スーパーEキャブインジェクションをキャブ化。スロットルを全開にした時のパンチのある加速は最高。サンダーヘッダーストリートボブにフィットするスタイルのマフラー。音質はややうるさいが性能は◎。チョッパーウインカースタイル抜群な上に車検対応のウインカー。取り付けはキジマ製XL用ステーを流用。HARLEY.comハーレー初心者のための総合情報ウェブマガジン。ニューモデル、車両インプレッション、カスタムハーレー、オーナースナップ、イベント情報、ツーリング情報、インタビュー記事など充実のコンテンツ数。イラストなど)の無断転用は、商用、個人使用を問わず一切禁じます。