前社長から白羽の矢を立られたとあって、「この鉄道の経営は、素人以下です」「お金がないなら、智恵を出すのよ!」との強きな姿勢に、県庁から送り込まれた鵜沢哲夫以下、やる気を失っていた"もり鉄社員"は戸惑ってばかり...。それでも、亜佐美は社長に就任するや、規格外のアイデアを連発し、鉄道と沿線の町はにわかに活気づいていくことになって...。時を同じくするかのように、列車妨害、駅の放火、台風による崖崩れと、数々の事件が相次ぐことに...。社員すべての希望をかけた「もり鉄フェスティバル」の日が近づいて...。思わず繰り返し読むことになってしまった。楽しい読み物としては、まさに心を躍らされることばかり。国や県の横暴に対して、立ち向かってゆく流れや、"勝ち取った"かのような結末...。誰もが実感したくなるもので...。同じくらいに、何気に考えさせられてしまった。好む好まざる関係なしに...。男性には、理で物事を考えてことにあたり、目指すものを実現してゆく傾向が、やや強くなりがちな一方で...。女性には、情と共感で物事を感じ取り、目指すものを実現してゆく傾向が、やや強めに...。それゆえに一長一短あること自体、重々承知の上ではあるものの...。あの1990年代初頭のバブル崩壊以来、閉塞感が否応なく長引いてしまえば、好む好まざる関係なしに、女性特有の突破力による克服は、賞賛したくなるほど、重宝されてゆくものなんだろうなあ。男性であっても同じことなんだろうけど...。運行継続を求めたことを...。前年2014(平成26)年8月にも、国土交通省とJR東日本に対して、同様の申し入れをして...。伴うJRから分離の元東北本線である、IGRいわて銀河鉄道(岩手県)、青い森鉄道(青森県)、JR江差線から分離することになる道南いさりび鉄道(北海道)において、北斗星通過に伴う線路利用料の収入がなくなることからで...。新幹線開業後に並行在来線を維持することの難しさ、長きにわたって続くことになるんだろうなあ。それでも、人と物と食の円滑な流通の広まり、それぞれが現実のものになって、全国に浸透してほしいとの想いの高まりあっての、北海道新幹線の暫定開業...。あらゆる地方の諸問題を克服できる処方箋になってくれれば、といった想いは、これまでと変わらないもので...。地方であれ都会であれ、生き残りをかけて知恵を必死で出し合っている企業間の競争の激しいことに、変わりはないものだから...。新函館北斗間の暫定開業...。新幹線の乗車の楽しみな多くの人たちはもちろん...。あらゆる地方の赤字ローカル線や第三セクターの問題にメスを入れて下さり、道筋を示せるきっかけを作って下さったら、と実感した多くの地方の人たちの想い...。ともに末永く満足してほしいもの。寝台特急「カシオペア」、それぞれのラストラン...。見届けられたら、何も思い残すことなしか...。周期的に訪れることになる"お祭り"となるもの、何かないかなあ。商品紹介パーツを表示するにはJavaScriptを有効にして下さい。固く禁じますSeesaaブログ。