1条(この法律の目的)の条文の下線部(1)~(4)の中で誤りはどれか。規定並びに同条約の附属書として採択された(1)標準、方式及び手続に準拠して、航空機の航行の安全及び航空機の航行に起因する障害の防止を図るための方法を定め、並びに航空機を運航して営む(2)事業の適正かつ効率的な運営を確保して輸送の安全を確保するとともにその(3)利用者の利便の増進を図ること等により、航空の発達を図り、もつて(4)公共の福祉を増進することを目的とする。Wrong!航空法第2条(定義)で定める条文で誤りはどれか。航空機の離陸及び着陸が頻繁に実施される国土交通大臣が告示で指定する空港等並びにその付近の上空の空域であつて、空港等及びその上空における航空交通の安全のために国土交通大臣が告示で指定するものをいう。(2)この法律において「計器気象状態」とは、視程及び雲の状況を考慮して国土交通省令で定める視界上不良な気象状態をいう。針路の測定を計器にのみ依存して行う飛行をいう。(4)この法律において「航空運送事業」とは、他人の需要に応じ、航空機を使用して無償で旅客又は貨物を運送する事業をいう。Wrong!事業用操縦士の技能証明の業務範囲(a)~(d)のうち、正しいものはいくつあるか。(1)~(5)の中から選べ。Wrong!有視界気象状態の条件の説明(a)~(d)のうち、正しいものはいくつあるか。(1)~(5)の中から選べ。Wrong!飛行場灯火の説明で誤りはどれか。Wrong!航空法第34条で規定する「計器航法による飛行」に関する記述で正しいものはどれか。Wrong!航空機に装備する救急用具と点検期間の組み合わせ(a)~(d)のうち、正しいものはいくつあるか。(1)~(5)の中から選べ。Wrong!事業用操縦士の資格に係る航空身体検査証明の有効期間について誤りはどれか。(1)旅客を運送する航空運送事業の用に供する航空機に乗り組んで、1人の操縦者でその操縦を行う場合で、交付日における年齢が40歳未満の場合、有効期間は1年である。(2)旅客を運送する航空運送事業の用に供する航空機に乗り組んで、1人の操縦者でその操縦を行う場合で、交付日における年齢が40歳以上の場合、有効期間は6月である。(3)航空運送事業の用に供する航空機に乗り組んで、その操縦を行う場合(旅客を運送する航空運送事業の用に供する航空機に乗り組んで、1人の操縦者でその操縦を行う場合を除く。)で、交付日における年齢が60歳未満の場合、有効期間は1年である。(4)航空運送事業の用に供する航空機に乗り組んで、その操縦を行う場合(旅客を運送する航空運送事業の用に供する航空機に乗り組んで、1人の操縦者でその操縦を行う場合を除く。)で、交付日における年齢が60歳以上の場合、有効期間は6月である。(5)上記(1)~(4)以外の場合、交付日における年齢にかかわらず有効期間は2年である。Wrong!航空法第53条(禁止行為)の条文中(a)~(d)の組み合わせで正しいものはどれか。Wrong!航空法第70条(アルコール又は薬物)で定める航空業務の制限について、正しいものはどれか。(1)航空機乗組員は、アルコール又は薬物を摂取した後12時間が経過すれば、航空業務を行ってもよい。(2)航空機乗組員は、アルコール又は薬物を摂取した直後であっても、歩行困難や言語不明瞭でなければ航空業務を行ってもよい。(3)航空機乗組員は、アルコール又は薬物の影響により航空機の正常な運航ができないおそれがある間は、その航空業務を行つてはならない。(4)航空機乗組員は、アルコール又は薬物を摂取した後8時間が経過すれば、航空業務を行ってもよい。Wrong!航空法第71条の2(操縦者の見張り義務)の条文中(a)~(d)の組み合わせで正しいものはどれか。Wrong!航空法第71条の3で定める「特定操縦技能の審査等」について(a)~(d)のうち、正しいものはいくつあるか。(1)~(5)の中から選べ。Wrong!航空法施行規則第164条の15(出発前の確認)について、(a)~(d)のうち、正しいものはいくつあるか。(1)~(5)の中から選べ。Wrong!航空法第74条(危難の場合の措置)について、下線部(a)~(d)のうち、正しいものはいくつあるか。(1)~(5)の中から選べ。Wrong!進路権に関する記述で誤りはどれか。(1)飛行中の同順位の航空機相互間にあっては、他の航空機を右側に見る航空機が進路を譲らなければならない。(2)進路権を有する航空機は、その進路及び速度を維持しなければならない。(3)前方に飛行中の航空機を他の航空機が追い越そうとする場合(上昇又は降下による追越を含む。)には、後者は、前者の右側を通過しなければならない。(4)航空機相互間の進路権で最優先されるのは物件を曳航している航空機である。Wrong!航空法第85条(粗暴な操縦の禁止)の条文中(a)~(d)の組み合わせで正しいものはどれか。Wrong!航空法第97条(飛行計画及びその承認)について、(a)~(d)のうち、正しいものはいくつあるか。(1)~(5)の中から選べ。Wrong!航空法施行規則第189条(空港等付近の航行方法)に関する記述で誤りはどれか。(1)他の航空機に続いて離陸しようとする場合には、その航空機が離陸して着陸帯の末端を通過する前に、離陸のための滑走を始めないこと。(2)他の航空機に続いて着陸しようとする場合には、その航空機が着陸して着陸帯の外に出る前に、着陸のために当該空港等の区域内に進入しないこと。(3)離陸する他の航空機に続いて着陸しようとする場合には、その航空機が離陸して着陸帯の末端を通過する前に、着陸のために当該空港等の区域内に進入しないこと。(4)着陸する他の航空機に続いて離陸しようとする場合には、その航空機が着陸して着陸帯の外に出て停止する前に、離陸のための滑走を始めないこと。Wrong!航空法第96条の2(航空交通情報の入手のための連絡)に規定された航空交通情報圏又は民間訓練試験空域を航行する場合の記述で正しいものはどれか。(1)当該空域における他の航空機の航行に関する情報を入手するため、国土交通省令で定めるところにより国土交通大臣に連絡した上、航行を行わなければならない。作動させた上、航行を行わなければならない。(3)当該空域における他の航空機との管制間隔を維持するため、国土交通省令で定めるところにより飛行計画を通報した上、航行を行わなければならない。(4)当該空域における安全を確保するため、国土交通省令で定めるところにより国土交通大臣の許可を得た上、航行しなければならない。Wrong!航空法施行規則第209条に規定された位置通報の通報事項(a)~(d)のうち、正しいものはいくつあるか。(1)~(5)の中から選べ。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。飛行機パイロットTV1週間に1本以上動画配信中です。