副都心線の渋谷駅と、東横線の渋谷駅がつながる日は来年の3月16日、その日まで150日を切ったが、最近通勤途上にこのようなポスターが貼られている。これによると、5つの電鉄会社が渋谷でつながるような錯覚を覚える。考えてみると、東横線は横浜駅からみなとみらい線となり、副都心線は池袋駅から東武線、西武線になるわけで、それを併せると、全部で5つの電鉄会社とつながることになるので、このポスターはこのことを言っているのかと理解したしだいである。現在、ヒカリエの地下では、合流に向けて駅の改修工事が着々と進められている。カミさんが、先日新宿方面に買物に行ったさい、今までは3番乗り場と4番乗り場が地下でつながっていたのに、間で工事が始まって地下ではつながらなくなってしまったとぼやいていた。それとは別に、東急電鉄では、このようなチラシを用意して、渋谷駅にまつわるエピソードや写真を募集している(10月31日〆切)。この他にも、東急電鉄では、電鉄のマスコットキャラクタを渋谷駅に設置して名前を募集していた(既に〆切られているが、名前はまだ発表されていない)。東急バスは「のって」という名前がついているそうだが、よく似ているマスコットである。明日には、渋谷駅で「駅をご利用のお客さまに相互直通運転をPRするノベルティやチラシを配布します。この他に、「渋谷つながるプロジェクト」というホームページを立ち上げて、あと5ヶ月後に迫った駅の統合化に向けてのPR活動を開始している。地元に住む人間としてみれば、それほど便利になるとは思えないが(逆に横浜や新宿に行くときに途中駅となるため座っていけなくなる可能性がでてくる!)、乗り換えとして利用する人にとってみれば、かなり便利になるのであろう。01:47考えさせてください。07:38おはようございます。メッセージを入力してください。