〜鑑賞用から実動車へ〜公開日:2018/6/4オートスケールはボデイだけでも観賞用として楽しめますが、実車さながら走るから魅力的。ミニッツはラジコンです。インプレッサのオートスケールコレクション。この状態ではスケールモデルといった感じで、当然ですが走りません。そこで、このインプを載せる為、MR02(ワイド)シャーシをMR015(ナロー)シャーシに変更する作業を行いました。コンバートするのに用意したものはMR015メインシャーシとサーボギアおよびカバーのパーツ。右の02シャーシから左の015シャーシに基盤とサーボギアを移植します。02シャーシから基盤とサーボギアassyを取り外します。02サーボギア(青)を015サーボギア(赤)に組み替えます。シャーシに組み込み動作テスト→OKその他のパーツを組み込み、あとはボディとタイヤを組み込んで。完成!20Km/h程度で疾走する姿をみるとホント格好いいです。飾っていても中にRCメカが納まっていると、走るところが想像できるので、オートスケールの台座に乗った状態より躍動感を感じます。メカを積んでいると躍動感を感じるのは、実際に組み立てたり走らせたりしている私だけかもしれませんが...#参考#ラリーカー#ラジコン#自作いいね!13人がいいね!と言っています。〜出番はあるのか?〜ミニッツは小さいのでボデイ形状や重量が走りに影響します。そこで調子良くシャーシとセットアップされたボディはスペアとして同じものをストックしています。ガレージサーキットでバンパーをつけて走行することが主なのでボディは傷はつくものの滅多に壊れませんし、少々壊れたボディなら補修すれば使えます。なると、スペアボディとして購入したボディの出番はなかなかありません。当然のごとく未開封のまま。いうことなので良いことなのですが。ちなみにAピラーが損傷すると修復しても走行には耐えられません。現在ストラトス(ピレリ)と935/77ターボ(マルティニ)はAピラー損傷でお飾り専用になってます。余談ですが935/77のストックとして以前イエガーマイスターを所有していましたが、壊す前に友人に譲ってしまったことを後悔しているのは内緒です。壊れた原因はその友人との935/77マッチレースでの横転でした。935/77マルティニが走行出来ないので欲しいボディの一つです。〜ホワイトボデイ〜ミニッツのボディはオートスケールコレクションの他に未塗装の「ホワイトボディ」も販売されています。京商主催のレースなどではボディコンテストも行われていて、レースに出場する上級者の方などは皆さんオリジナルボディを載せて出場しています。私もミニッツを始めた頃に2台(セリカとミニ)ほど作ってみました。腕がないのでアップではキツイです。困ったことに、自分で作ったボディは思った以上に愛着が湧いてしまい、ガツガツ走れません。走らせたい気持ちは逆に強く、今は頑張ってもタイムが出ないAM基盤のシャーシに乗せて、偶に気軽な走りを楽しんでいます。手付かずのシルビアとセリカのホワイトボディ。作ろうとは思っているのですが、デザインが決まらず...着手できず。いう1/27スケールのラジコンを楽しんでいます。本格的な走行性能にスケールモデルに匹敵する程のクオリティの高いボディも魅力的。〜フィールドに合わせる〜ミニッツモンスター、オーバーランドの用途変更を行うべく3台で共有のパーツの載せ替えを行ないました。変更後はノーマルスプリングに戻し、Vトレックタイヤに履き替え、クローラー仕様に。メインはASF基盤のモンスターのサーキットランですが、オーバーランドのクローラーも期待が持てそうです。走らせるのが楽しみです。〜パーツの変更〜SX-4を走らせるために86には引退してもらうことにしました。86とSX-4はモーターケース(搭載位置)を始めホイールベースやトレッドなども全く異なるので、これを機会にセッティングが煮詰まっていない4台のパーツの組換えも同時に敢行。〜出番はあるのか?〜ミニッツは小さいのでボデイ形状や重量が走りに影響します。そこで調子良くシャーシとセットアップされたボディはスペアとして同じものをストックしています。ガレージサーキットでバンパーをつけて走行することが主なのでボディは傷はつくものの滅多に壊れませんし、少々壊れたボディなら補修すれば使えます。なると、スペアボディとして購入したボディの出番はなかなかありません。当然のごとく未開封のまま。いうことなので良いことなのですが。ちなみにAピラーが損傷すると修復しても走行には耐えられません。現在ストラトス(ピレリ)と935/77ターボ(マルティニ)はAピラー損傷でお飾り専用になってます。余談ですが935/77のストックとして以前イエガーマイスターを所有していましたが、壊す前に友人に譲ってしまったことを後悔しているのは内緒です。壊れた原因はその友人との935/77マッチレースでの横転でした。935/77マルティニが走行出来ないので欲しいボディの一つです。〜市販スチロール樹脂ケース〜CM'sは特注のショーケースに入れてミニッツと同じ棚に飾っています。単独で飾る多段配置が可能なショーケースを物色していたところ、安価なショーケースを見つけました。ちなみにCM'sショーケースを特注オーダーしたお店では多段タイプは残念ながらありませんでした。縦置きで最大5列3段15台収まりますが、棚板がハーフサイズなので少々たわみ、セットするのにも気を使います。背面が壁だと光があまり入らず見栄えが良くありません。台座なし(スタック用)でも座りに問題ありません。2段配置だと棚板も1段に2枚セットできるのでたわみは抑えられます。写真では暗いですが実際は下段の車も良く見えます。スタックした状態もすっきりして良いと思います。少々傷がつきやすいのが難点ですが、台座付きで1,250円、台座なし(スタック用)で1,050円程度と安価で、コストパフォーマンスは良好です。〜ラジコンボディの宿命〜ボディの中には走行によるミラー紛失や一部破損(補修済)しているものもあります。当然ながら見栄えは良くありません。スペアボディもあるのですが、傷ついていても愛着があったり、同一車種のストックがある場合はトレードで簡単ですが、違う車種に変えるとシャーシ仕様を変更しなければならないので、同一車種のストックがないものは特に躊躇してしまいます。最近CM'sラリーカーを飾るようになったので場所確保の為、ミラーが取れて破損しているジャンクボディたちには一斉に引退してもらうことにしました。破損による引退はラジコンボディの宿命ですが、これらを捨てるのは忍びないので、しばらく物入の肥やしにしておきます。〜特注アクリルケース〜ミニッツケースの流用では場所を取り、数が捌ききらないので、アクリスショーケースをオーダーした。ミリ単位で発注でき、とてもリーズナブルな価格でだったので迷わず購入。飾り棚に合わせ13台収容可能なケースを3台、8台収納可能なケースを3台。8台の方は後ろに何も置かないので背板を黒にしてみました。2列配置も可能な寸法にしてあります。13台の方はミニッツが飾ってある前に置くので背板は透明。満足度はかなり高く、ホント、良い買い物でした。〜特注アクリルケース〜素敵なショーケースです。〜倉庫の中から〜京商とCM'Sをオクで密かに集め始めているんですが、予算を大幅にオーバーするので、スルーが多いです。〜倉庫の中から〜もしかして大陸から、買いの代行入ってるかもしれませんね。なんか全て落札価格が高くなってました。〜倉庫の中から〜さっき真っ赤なストラトスが、ヤフオクで3600になってました。〜倉庫の中から〜この前、アダムスキーに行ったら前は沢山あったCM'Sがゴッソリ全部無くなってました。使用できます利用規約に同意の上、登録ボタンを押してください。