貼った直後に車に何かした?と聞かれ、違和感を感じているそうです。その違和感は、ハンドルが楽になった。した段差でのバタバタ感が減った。車は13年落ちのライフターボ。燃費も向上した変化ありますが誤差といえば誤差、だけど目に見えて燃費計の数値が貼る前と違うので要観察ってとこですね。10:35(3ヶ月以上前)>JTB48さん>天下のワークスポルシェが堂々と宣伝したら私も信じますが!トヨタもこんなものにすがるようじゃお先は暗いです。ポルシェだったら何でも信じると言う安易な考え。そのメーカーが好きか嫌いかと言う理由だけ。トヨタもすがっているわけではないし、根拠のあるひとつの考え方なんだがな。天下のワークスポルシェ?何だそりゃwwその考え方の貴方のお先の方が真っ暗ですね。10:35(3ヶ月以上前)後は黙って剥がしてみるだけですね。11:00(3ヶ月以上前)啓介「アニキ。『信じるか信じないかはあなたしだい。』9月25日にタンクで高橋涼介が放った言葉が使われて嬉しいな。ハローバイバイ都市伝説が発信元だ。啓介「ユーチューバーも最近使用しているね。涼介「最近の大学生は『ユーチューバー』になりたがっている。何かデカイ事をやりたがっているんだろう。涼介「しかしユーチューバーとは、かつて流行していないときに礎を築いてきた『1流のスペシャリスト』の方達だ。涼介「今からだと遅いかもしれない。涼介「小学生から『勘&センス』が良くないと駄目なんだ。涼介「小学生は低学年から体育帽子の被り方でさえ、流行やファッションセンスを取り入れながら着用している。クルマにおいてもセンスは小学生低学年から磨かれたものが活かされているんだ。涼介「オシャレは足下からという格言を推奨するなら、アルミはアルミでも俺の推したい黒色アルミホイール、か・ら・の・コーディネートが1番のオススメだろう。涼介「信じるか信じるかはあなたしだい。啓介「『信じる』の選択しかねーじゃねーか。15:39(3ヶ月以上前)私は、GP6からGT6へ乗り換えたのですが、GP6の時は街乗りで燃費が9キロ台だったのが、GT6で7キロ台になったので、アルミテープを張ってみましたが、燃費はコンマ1〜2良くなったかなぁ?程度、あと汚れが付くのが少しマシになったかな?程度でした。エアコンのインテーク側にも断熱材もまきましたが・・・・あと、最近モリブデンオイルをエンジンオイルに混ぜたんですが、これで、今は8〜9キロ台になったので、これが一番効果が大きいかなと思ってます。(直噴の音も幾分マイルドになりました)しかし、乗り換えの時、排ガスの規制で直噴になったとは聞いていましたが、燃費がこんなに違うとは思っていませんでした。16:32(3ヶ月以上前)>JTB48さん>天下のワークスポルシェが堂々と宣伝したら私も信じますが!ポルシェは排ガス不正で約660億円の罰金払う様ですが。17:58(3ヶ月以上前)啓介「夜神月さんも9月19日に『信じるか信じないかは貴方しだい』とノートのクチコミで言っているようだな。みんなで流行らせよう。啓介「それは猫の餌だぜ。涼介「アルミチューンよりもバイクのスライダーやエンジンガードに興味がある。涼介「やはり目に見えて明らかに実用的なものからカスタマイズしていきたい。啓介「明確にって事か。涼介「台風が直撃ルートを辿るとなれば、東から西への爆風になる。東側に大きな壁がある所にクルマは避難させたい。啓介「まさに爆風スランプか。クチコミの内容からズレて誤爆してるぜ。効果が無いことには1円だって使わんだろうなと。事は、若干なりとも効果があるんだろうね。物事を直ぐ信じちゃう超絶素直な人かのどちらなんでしょうねぇ。書込番号:229780696点めだか。22:27(3ヶ月以上前)皆さま、沢山の貴重なコメントありがとうございます。効果があるかもしれないとのことなので、とりあえず貼ってみます。22:42(3ヶ月以上前)貼るなら3Mの導電アルミテープが良いらしいよ。近所に売ってなきゃAmazonにある。スマートフォンサイトからの書き込み2点めだか。23:53(3ヶ月以上前)>じゅりえ〜ったさんありがとうございます。裏のノリが、通電するタイプでないと意味ないみたいですね。あちこち貼ってみます。03:27(3ヶ月以上前)リアフロント>実際効果はあるんでしょうか?また、どこに貼られてますか?効果を感じるのは筑波サーキットなら最終コーナーでデータローガでもほんの数kmほどコーナースピードが上がっています。富士スピードウェイでも100Rとかでは効果を感じます。袖ヶ浦サーキットでもやはり高速コーナーでリアの挙動が少し落ち着くので何処のコースでも高速からのターンインが安定しています。ちなみに張った場所はフロントタイヤ前とリアタイヤ後ろとルーフスポイラーとリアエンドです。富士スピードウェイ等では第一コーナーが240km位からのフルブレーキでの減速からのターンインですのでリアの挙動がほんの僅かでも落ち着くだけで安心感が違います。07:07(3ヶ月以上前)めだか。さん私は室内外やボンネット内に貼っています。効果は,汚れにくくなったことが感じられます。静電気で寄せ付けられる埃や汚れが付きにくくなった。09:30(3ヶ月以上前)以前ネット記事でトヨタの技術の人が解説してたの読みました。風洞実験など細かくデータを取る中で発見されたそうな。テープを貼るより、カクカクに切り細工したほうが効果あるそうです。帯電は、金属のとんがったところから放電(?)されやすいのだそうです。効く場合と効かない場合があるでしょうし体感できるほどの効果が常に保証されるものではないのでしょうね。20:51(3ヶ月以上前)>ktasksさん>>もう少しスタイリッシュにできないの?ゼッケンと一緒で剥がせば良いだけですから。単なるアルミテープですよ。サーキットでギリギリの所での安定感を考えれば張りますよ。サーキットを走る場合はライトをにテープを張ったりラップタイマーを張ったりしますからいちいちかっこ良く張りません。21:56(3ヶ月以上前)>ktasksさん>>イタリアンはカッコつけてなんぼでしょ?筑波サーキットで30年以上前の車でノーマルエンジンで1分8秒台を狙うにはこんな些細な事が重要になるんですよ。直線ではタイムが稼げないのでコーナースピードを0,5kmでも上げたくなるんですよ。カッコつけて遅い車より速い車の方がカッコイイ。試しにy例えば富士スピードウェイで直線からの第一コーナーへの進入で100m看板手前までブレーキを我慢すれば言っている事がわかりますよ。書込番号:229861816点めだか。22:09(3ヶ月以上前)皆さま、沢山の貴重なコメントありがとうございました。18:15(3ヶ月以上前)>めだか。さん9月の中旬にアルミテープを各所に貼り付けましたが、1ケ月経過しましたので効果のほどの報告です。3Mの導電アルミテープ(幅25mm)を、エンジンルーム、ステアリングコラム、前席のドア、ブレーキ部分に施しました。私の感覚では、同じ車かと疑う様な効果がでました。ステアリングが軽くなったこと、エンジンの吹き上がりが良くなったこと、スムーズな加速など乗っていて「エッ!」と驚く感覚です。これは個人の感覚なので、数字的な証明はできません。個々に感じることなのでそれぞれに違いはあるのでしょうが、私は満足しています。燃費については、それほどの向上はありませんでした。あと、グローブボックスのふたの内側とMFDとウインドガラスの間にもテープを貼り付けましたが、ダッシュボートの細かなホコリが付かなくなりました。粘着質なダッシュボートなのでホコリが取れにくかったのですが、まったく気にならなくなりました。これだけでも儲けものでした。くどい様ですが、あくまでも私の感覚での話です。10:04(2ヶ月以上前)>餃子定食さん>カッコつけて遅い車より速い車の方がカッコイイ。身形が悪いのは戦いには不利です。普段なら必要ありませんが相手がいる戦いにはかっこ悪いと相手を強くしてしまうのです。逆にカッコいいと相手を弱くする信長が御母衣衆を使った様に歴史的な事実です。さん横レスばかりですみません昔車から垂らして地面に放電するグッズをよく見ましたが放電が鍵なら、アレの方が効果あるのかも?銅線を引きずるダケで良いとか?書込番号:229979970点めだか。10:07(2ヶ月以上前)>ktasksさん昔よく付けてましたね。して無くなったのですかね。10:13(2ヶ月以上前)>めだか。配線接続のアドバイス1月10日(金)液晶TVはモニターになる?ダイビングに使うカメラみちびき非対応のナビ精度クチコミトピックスを見る新着ピックアップリスト【欲しいものリスト】初めての自作PC【欲しいものリスト】分類aなど上記項目を選択してください。【欲しいものリスト】分類aなど上記項目を選択してください。【欲しいものリスト】デュアルシステム(倹約編)【欲しいものリスト】デュアルシステム(理想編)ピックアップリストトップこのコンテンツはJavaScriptを使用しています。