旅とバイクとミニクーパーコンテンツへスキップ旅とバイクとミニクーパーバイクでのユーラシア横断、世界一周の旅ブログだったが、最近はハーレーやスーパーカブいじりのネタが中心。2009年9月27日この日はオランダを去る日。4日ほどしかいませんでしたが、小さな国ですし、アムステルダムさえ満喫すれば充分な気がしたんだな。Holland)港までは100kmもないので、アムステルダムの郊外をブラブラドライブしながら向かいましょう。アムステルダムは市の中心部は古い街並みが広がっていますが、郊外に行くとかなりの工業地帯でした。観光ゾーンとビジネスゾーンがきっちり分かれています。ポストカードに載っているような風車を探したのですが、こんな本気の風車しか見つかりません。風力発電用の風車は頻繁に見かけます。右側の畑より高い場所に運河があり、この国は確かに海抜以下の標高の国なんだとこの目で確かめることができました。自転車でお散歩中のお父さん。自転車専用道路を走っています。港に着いちゃうよってときに、やっとオランダらしい風車を発見。ロッテルダム近くに世界遺産に指定されている風車スポットがあるみたいなんですが、そこに向かう途中で迷子になって面倒臭くなってパスしたんだよね。う~ん、どの角度から見ても風車。こんな風景は確か長崎のハウステンボスでも見れたような...。ま、やっと風車が見られたのでヨシとしよう。日本のオランダ絡みのテーマパークのイメージが強すぎて、オランダはもっとメルヘンの国だと思ってたなぁ。ホーク・ファン・ホランド港に到着。フランスやベルギーからイギリスに向かうフェリーの方が一般的みたいですが、オランダからもイギリスのハーウィッチ(Harwich)に向かう航路があります。距離があるのでバイクと人で168ユーロもしますけれどね。安いのはわかっていてもフランスまで行くのが面倒臭かったんだな。出航までかなり待ち時間があったので、バイクの各部をチェックしてみると、エンジンが妙にテカテカしてるぞ...。滲みというより漏れている感じ。シリンダーヘッド周辺のどこかから漏れてるな...。オイルレベルのチェックをしてみたところ、劇的に減っているわけじゃない。...ロンドンで対処することにしよう。夕方3時くらいから待っているのに、こんな夕暮れになってもまだ船は出ないんだな。午後10時、こんな夜景が見れるようになって、やっとフェリーが出航。ロシアに上陸して以来、ずっと走ってきたユーラシア大陸ともついにお別れか...(よく考えるとシチリアで一度ユーラシアを離れていますが)。イギリスに渡るっていうのは、自分の中ではかなり感慨深いのよね。フェリーのバイク置き場。このフェリーではバイクの固定は自分でやらないといけません。「こんなんでいいのかな?」と思いながら適当に固定。このフェリーには私以外にバイク乗りは彼一人。トライアンフタイガーに乗るラッセルです。彼はプロシンガーで、ドイツでのライブを終えロンドンに帰る途中なんだって。この旅で知り合うバイク乗りはやたらとミュージシャンが多いなぁ...案外有名な人だったりして。彼から連絡先をもらったのでロンドンで一度会うことになりそう。ラッセル以外にも車で旅しているおじさんからイギリスの地図をもらうなど、イギリス上陸前なのにイギリス人の優しさに触れはじめています。イギリスへ向かうこのフェリー。値段がするだけあってかなり快適です。168ユーロの中にはキャビンの値段が含まれており、4ベッドの部屋があてがわれます。シャワーもトイレも部屋にあって、電源もちゃんとありました(もしかすると、ちゃんと調べればキャビン無しの安いチケットはあるかもよ)。この船はレストランバーも豪華。客船なのに思ったほどレストランもドリンクも高くない気がする。イギリス行きのフェリーで忘れてはならないのはタバコの補給。イギリスはタバコが高いみたいだからね。免税店だからさぞ安いと思いきや、2割引き程度でした。免税のはずなのに日本より高いんだよ。74be16979710d4c4e7c6647856088456あくまで一般例としてタバコの補給の話を紹介しただけだよ。今後このルートでイギリスに渡る人へのアドバイスの1つなわけです。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。コメント名前メールアドレスサイト上に表示された文字を入力してください。