影響があったものの、北米およびアジア太平洋地域での売上増が寄与した。売却-2015年2月、サーマルシステム事業をMahleに約727百万ドルで売却すると発表。2015年第3四半期に手続きが完了する見込み。Technologyを買収すると発表。これにより、同社のデータ・メディアコネクティビティ事業を拡大する。Unwiredのコネクティビティ製品は、スマートフォンおよびタブレットと車載インフォテインメントシステムの間で双方向のデータ接続を可能にすることで、車載機器への安全なアクセスを実現する。買収手続きは、2014年第4四半期に完了する見込み。Technologiesを買収すると発表。Antayaは、北米最大手の自動車ガラス用コネクターメーカーで、中国および欧州でも顧客基盤を拡大している。自動車メーカー各社が鉛フリーの部品の採用を増やしていることに伴い、鉛フリーコネクターも供給している。電力用端子、アンテナASSY、キーレスエントリーシステム、タイヤ空気圧モニタリングシステムのほか、カスタムコネクターなど、さまざまなガラス用製品を生産している。買収手続きは、2014年第4四半期に完了する見込み。メーカー8社に納入している。1つのユニットで2種類のエリアをカバーすることで、対象物を正確に検出できる。同社の最新世代のESRは、長距離で前方200メートル、短距離で前方60メートルまでカバーする。視野角はそれぞれ20度と90度。「XC90」に同社製品が採用されたと発表。「XC90」は、交差点での衝突を防ぐ自動ブレーキシステムを搭載した世界初のモデルとなる。このシステムには、レーダーとカメラを統合した「RACam」が搭載されている。同モデルには、第2世代の76GHz短距離レーダーも採用された。SRSコネクター、ディーゼルコモンレール、エレクトリカルセンター、ラジエーター、超音波アラーム、トランスポンダー、イモビライザー、アラームシステム中国事業の見通し-中国での売上高を2012年を基準として2020年までに4倍とする目標を発表。2013年は2012年比18%増の2,700百万ドル。中国市場における売上高は現在、同社の全世界における売上高の16%を占めているが、2020年にはこれを25%まで引き上げることを目標とする。現在同社は中国に28の生産拠点、3つのテクニカルセンターを置き、2,900名のエンジニアを擁している。これに加え、山東省煙台に100百万米ドルを投じディーゼル噴射システムの生産工場を開設する。今後18か月以内に新たに2つの工場を建設する予定である。Delphiがこの賞を受賞するのは、今回で17回目となる。-2014年12月31日現在、全世界に20,000名を超える科学者、エンジニア、技術者が研究開発に従事している。-全世界に15の研究拠点を保有。技術提携-Ottomatikaと提携し、自動運転の実現に貢献するシステムを共同で開発すると発表。カーネギーメロン大学からスピンオフしたOttomatikaは、高度な自動運転用ソフトウェアを提供している。DelphiのアクティブセーフティシステムとOttomatikaの自動運転ソフトウェアを組み合わせることで、市街地や高速道路での走行において車両が人間に近い意思決定ができるようにする技術プラットフォームを開発する予定。このプラットフォームは、ソフトウェアの更新に合わせて柔軟に拡張やアップグレードが可能。DelphiはOttomatikaへ投資し、この提携を支援する考え。HPDI」に関して共同開発を行うと発表。同製品を大型エンジン向けの天然ガスシステムとして確立する。両社の技術を統合し、複数のエンジン製造メーカー向けに高圧天然ガスフューエルインジェクターを共同で開発・生産する。2.0」の主要部品となる見込み。今後4年以内にインジェクターの年産能力を10万ユニット超とすることを目指し、投資を行っていく。通信技術を発売すると発表。車から別の車へ無線信号で交通データを送信し、視界から外れた場所や車のセンサーが届かない範囲も含めて、路上で発生しうる危険をドライバーへ警告することが可能になる。さまざまな交通状況を事前に知らせることができるという。2016年から北米市場向けにグローバルでこのシステムの生産を開始する計画。(2014年9月5日付プレスリリースより)ディーゼルコモンレールシステム-小型車および中型車向けのディーゼルソレノイドインジェクター、燃料ポンプ、ECU、レールを含むディーゼルコモンレールシステムの新製品を発売する。新製品では噴射圧2,500バールに対応し、燃料のリークを減少、さらに1サイクルあたり9回の燃料噴射が可能となった。2014年内に大手欧州自動車メーカーの新型エンジンに採用される予定。高圧燃料ポンプの生産を開始し、現地生産を本格化させたと発表。2014年後半には、同製品の生産ラインを増設する予定。Center]」を開設。面積は1,000平方メートルとなる予定。エンジニアは現在150名近くを擁しているが、2014年末までに約200名まで増員する計画。世界最大クラスのワイヤーハーネス生産拠点を建設すると発表。生産拠点の敷地面積は40,000平方メートル、延べ床面積は22,000平方メートルで総投資額は100百万元。自動車ワイヤーハーネス、車載電話、車載インフォテインメントシステム用など各種ワイヤーハーネスを生産する。主な供給先はMercedes-Benz、長城汽車など。