2000GT0自分が免許取ったころ2000万円と記憶してたんですが、今では4000万とか7000万とか。そんな車が整備で入庫オーナー自ら整備している車両。今回は基本点検と10年以上悩まされているというMTからの異音の点検。リフト上げるだけでも冷や汗ものです。見る下回りなんですが、E-Typeをお手本にしただけにほんとそっくり。緊張してたせいか撮り忘れ^^;5つのナットからセンターロック風のスピンナーかとガッカリ。外してみるとなるほど、回り止めだったわけで^^;そんなフェイクのはずがあるわけないですよね。予感はしてたんですが、T/M単体での脱着は不可。オーナーさんと相談したところ症状が悪化してるわけじゃないので、e/gやる時にってことに。(笑)もちろんできる範囲での点検を全てがわかるわけじゃないですが、すごくいい状態。要経過観察と言うことで完了。e/g2TGのオバケ的なlooks^^;整備は行き届いてたのでキャブの同調+mix調整で完了。7000rpmまでは回してませんが、すばらしいnoteを聴かせていただきました♪で、納車。一気に肩が軽くなりました(笑)まさか2000GTを運転する機会が来るとは。緊張と興奮の1週間でした。昭和の整備工場的な一枚。古い国産・アメ車でお困りの方。Original/StockからResto-modなマッスルカー、なんでもお任せください。84100420942-48-6624お問い合わせはinfo@msdspeed.ccまで。