定価:本体800円(税別)有楽町の出版社に勤める星野は山手線で見かける美女に憧れ「山手線の恋人」と呼んでいた。星野は、故人の作品を再刊するために娘を捜す過程で見た顔写真が「山手線の恋人」と似ていることに気づく。脱線や、爆破予告などが続けざまに起き、そこにも彼女の影が。それが美女なら、男性には特に印象に残るはず。山手線という多くの人が利用する路線を舞台とした美女との遭遇。定価:本体920円(税別)東京・新橋にある「テツ」は鉄道ファンが集うこだわりの喫茶店。そこに持ち込まれるのは鉄道がらみの不思議な謎。人気シリーズを抱える倉阪鬼一郎先生ですが、実は筋金入りの鉄ちゃんでした。詳細緻密な旅程表を作成し、時間とお金のロスなく乗りつぶしていく「乗りテツ」であり、2つの盲腸線を効率よく乗るために、趣味のマラソンを活かして、それぞれの終着駅の間を結んで走破したりします(すごい発想!)。「鉄道ファンにはいろんなタイプがいますね」という話から、専門知識を有する鉄道ファンたちが智恵を出し合って謎を解く、「集合知」探偵が誕生しました。鉄道好きなあなたなら、気軽に作品中の謎解きに参加できます!さらに倉阪先生の小説の特徴は、必ず美味しい料理が登場すること。この作品でも、鉄道ファンが集う喫茶店「テツ」の名物である列車見立てのケーキ&パスタが続々出てきます。そのバリエーションの豊富なこと!つまり細部に至るまで惜しげもなくアイディアが詰まっている、ちょっと贅沢なミステリーなのです。倉阪先生が満を持して贈る、新感覚の鉄道ミステリーにぜひ乗車してください。(テッパン)の刑事たちが捜査を開始する。聞き込みの最中、何者かにより襲撃され、さらには駅を狙うテロ予告が警視庁へ入る。真の狙いも目的地も明かさぬテロリストにとって、首都圏の鉄道利用者すべてが人質。複雑に入り組んだ鉄道網を巧みに使って暗躍する犯罪者に、鉄道マニアのテッパン班長・吾妻警視が情熱と知識で立ち向かう!担当コメント著者・豊田巧さんをご存じでしょうか。ゲームセンターや家庭で電車を動かした方も多いはず。-」シリーズを手がける人気作家であります。本書は大人向け鉄道ミステリの第2弾。推理、アクション、サスペンス満載の物語にグイグイ引き込まれていくこと間違いなし。定価:本体880円(税別)新横浜-小田原間ですれ違った新幹線のぞみとひかりから、ほぼ同時に頭部切断死体が発見された。事件の異常さはそれだけに止まらず、頭部が互いにすげ替えられていたことが判明する。死体の上にあった「鬼は横道などせぬものを」という血文字のメッセージが意味するものとは。創作意欲を搔立てる刺激を求めて、放浪を続ける人気ミステリー作家・朝倉聡太が難事件に挑む!担当コメント主人公の朝倉聡太は、十津川警部や浅見光彦など日本を代表する「トラベルミステリ」の名探偵の系譜を継ぐ人物だと言ってよいかもしれません。魅力あふれた名探偵の誕生です。本書は東京・京都・新潟などを舞台にトリック、グルメ、ロマンス、旅情などのトラベルミステリ要素がたっぷり詰まっています。長年トラベルミステリを愛し続けている方でも初心者でも一気に読めて高い満足感が得られるものと、自信をもってオススメします。作家になる前から鉄道好き作家になる前は人事院というお役所に勤めてました。二十歳頃だから一九五〇年くらいかな。通勤で東京駅を経由していたんですが、週末になると仕事帰りなのに、駅に貼ってある旅の広告を見ているうちに「ああ、遠くに行きたいな」と思い、そのまま旅行に出かけていました。夕方だけど、とにかく遠くへ、終点まで行きたいから、まず上野に出て、そこから一番遠くまで行けるのは青森で、寝台列車に乗り込んでました。翌日に着いて、そこからバスに乗って十和田湖へ。そこで一泊しようかと思って旅館に行ったけど週末だから満室で。仕方がないからマスの養殖場で頼み込んで泊めてもらったりしてました。やってよく旅に出てた。どちらかというと北の方に行くことが多かった気がします。自分の書くミステリーで、犯人が逃げる時に北へ行くことが多いのはその頃の思いがあるからかもしれませんね。当時は作家になろうとは思ってもいなかったし、ましてや鉄道そのものがミステリーになるとは想像もしなかった。デビューして、社会派推理小説や本格推理小説、スパイ小説などを書いていましたが、十五年くらい経った時に、光文社の担当編集者に「新企画を」と言われて提案したのが当時大ブームだったブルートレインを舞台にしたミステリーでした。今でいう〝鉄道オタク〟の始まりですかね、大人も子供も夢中になってた。「どうして子供にまで人気なのか」知りたかった。(一九七八年刊行)はどんどん増刷がかかった。三部作でやめようと思っていたのにあまりに人気が出たのでやめられなくなっちゃった。各社の編集者がみんな「鉄道ミステリーを」とやってくるようになりました。鉄道は好きだけど、こんなに書き続けるとは思いませんでした。五百冊以上書いてきて、日本国内で今までに乗ったことのない路線は無いと思います。好きな列車はたくさんあるけど、一番は初代新幹線、0系ですね。一九六四年に東海道新幹線は開業しましたが、姿形、性能すべてが画期的だった。残念ながら0系は二〇〇八年に引退しましたが、昨年大阪の交通科学博物館に行ったときに会えて嬉しかった。ここの新幹線は一九六三年に落成した1次車(鉄道車両は短期間で大量に製造することはできないので期間を区切った形で発注される。初回発注分の量産車を「1次車」と呼び、追加発注分を発注時期に応じて「2次車」「3次車」—と呼ぶ)の先行製造車で、機械の技術発展に貢献した「機械遺産」(二〇〇七年)として認定されています。(二〇〇九年)に指定されています。残念ながら大阪の交通科学博物館は閉館してしまったけど、そこの新幹線は二〇一六年に京都にできる京都鉄道博物館に移されるそうです。まぼろしのトリック新幹線といえば、忘れられない〝事件〟があります。一九八二年に東北新幹線が開業しますが、その前にこの新幹線を舞台にミステリーを書くよう頼まれた。資料がなくて、写真で見ると東北新幹線の車両(200系)は、色が白×緑で、先頭部のスカートにスノープラウ(除雪装置)がついている以外0系とあまり変わりがなかった。それで0系を参考に消失トリックを考えた。実は0系には車両の中央のあたりに非常口があって、席を退かしてレバーを動かすと外に出られるんです。ところが200系に非常口は作られなかった。犯人が突然消えるシーンを考えていたのに結局は走って逃げることに。思いついたのに残念でした。のちに関係者に「どうして非常口を作らなかったんですか?」と訊いたら「必要が無いと判断したからです」と言われました。「なぜ必要無いと判断したんですか?」と重ねて訊いたら「今まで一度も使用されなかったからです」と返事が返ってきた。考えてみると、それまで新幹線では非常口を使うような重大な事故が一切無かったんですね。安全管理の面でもすごいことだと思います。思い出のトリックトリックといえば、最近の鉄道では作りにくくなりました。特急ばかりが増えて、普通や鈍行が少なくなっているし寝台列車も少なくなりましたね。特急列車は窓が開かないものが多いんです。新幹線や特急列車ばかりでは時刻表のトリックもやりにくい。以前はブルートレインからブルートレインに乗り換えることもできた。「北斗星」の1号と3号が函館駅に同時に存在するタイミングがあったりした。いうところにトリックを作るきっかけがある。今もよく覚えているトリックがあります。一九九九年に完全に廃止されてしまいましたが、かつて山陰方面と九州方面を結ぶ列車に急行「さんべ」があった。「さんべ」というのは変わった名前ですが、島根県にある三瓶山から採ったそうです。その急行「さんべ」は米子駅を出発して山陰本線を進んで益田駅に着きます。ここで山陰本線を行く車両と山口線を行く車両に分かれるんです。山陰本線を行く車両はやがて長門市駅に着きます。するとさらに山陰本線を行く車両と美祢線を行く車両に分かれます。この分かれた車両は別々の路線を行きながら下関駅で待ち合わせをして再び連結します。一緒に熊本駅まで向かうんです。のちにテレビドラマになった時も好評でした。名前が好きな列車としては特急「雷鳥」があります。結ぶ列車でしたが、一九九五年に「スーパー雷鳥(サンダーバード)」、一九九七年に「サンダーバード」に改名されてしまいました。個人的には「雷鳥」の方が良かった。一度復活してほしい名前です。それに雷鳥とサンダーバードは別の鳥ですしね。名前に関しては紀勢本線に「くろしお」「スーパーくろしお」「オーシャンアロー」という特急がありましたが、今はすべて「くろしお」に統一されてしまった。同じ「くろしお」でも車両が何種類かあって、例えば、「パンダシート」が設置されている381系に乗りたい人や展望ラウンジのある283系に乗りたい人は時刻表をじっくり読まないと、どの時刻の車両に乗ればいいのかわからない。合理的にすると不便になることもあるのではないでしょうか。これからの鉄道の旅やっぱり鈍行が好きです。今はブームになってずいぶん賑やかになったけど、以前の五能線のような鄙びた感じの路線が好きでした。今、最も高額な列車と言われるクルーズトレイン「ななつ星in九州」や列車じゃないけどクルーズ客船「飛鳥II」に乗って思ったのは、新幹線や特急は移動のために乗る、けどこれからは旅を楽しむならゆっくりゆっくり移動する時代になった。個室ばかりじゃいけません。全室個室では、人と知り合う機会がありません。昔の寝台列車では朝になると洗面所に列ができて、そこでいろいろな人と出会えた。それにね、個室ばかりじゃ殺す気にもなれません。鉄道ミステリーがつまらなくなっちゃうんです。明記して下記までお送りください。発表は、賞品の発送をもって代えさせて頂きます。抽選は2018年1月中に行う予定です。お送り頂いた個人情報は賞品の発送以外に使用いたしません。この1冊!講談社コミックプラス講談社BOOK。