»2006/12/04K◆KLK8耐・つぶやき(7)どもGOKです。いい加減ひっぱり杉だろう!との声も囁かれておりますが・・・そんな声は気にせずに物語は続きますw。11.最後の硫黄島攻防GAS給油を完璧なタイミングでこなし、ドライバーをイズミンにつなぐ今日一番乗れてるドライバーだ!しかし、しかしだ。あれ?あれれ?TIMEが伸びないのである。あれ~なんかおかしい。ストレートスピードが遅い。伸びてこないのである。圧倒的に、2位の「ポンコツ」さんチームの方が速い。最後の1周ぐらいをオイラ(^^;って話だったんですが...みるみる「ポンコツ」さんチームに追い上げられる。「ポンコツ」さんチームこの大雨の中、凄い安定して、かつアグレッシブな走り。39秒台どころか38秒台コンスタント。37秒台にも確か入れていた。なんて安定した走りだ。マシンコントロール見てると、1台だけドライ路面走ってるようだ!あっというまに同一周回。伸びて来ないイズミン選手を6時間の時点で英G選手に交代。交代した時点で、TOP陥落~2位となる。リベンジを誓った英G選手しかぁし!!これまた思うようにTIMEがあがらない。戻ってきたイズミン選手によるとエンジンが、1スティント目に比べて回らなくなっているようだった。これまた、50分予定のスティントを30分で切り上げ、のんすと氏に交代。周回遅れの処理に時間がかからない。差は開く一方であった。平均ラップが遅くなっていた。北関東選抜(株)チームフィアット500.ネットチームユージ飯能レンタルカーターズ各チームとも38秒台連発!!!うちは、必死に走ってやっと38秒台中盤~後半って感じでした。最後サイン無視して、自力で前車抜くって!走ってました^^;で、ちゃんと抜いてましたね。成長著しいミモー氏にチェッカーをうけてもらう事に。英G氏、のんすと氏、イズミン氏と同等のTIMEを叩き出して、期待に応える走りをしてくれました。!チェッカー!!!2位表彰台をゲトしたのでした。結果はこちら後半、最後のロングスティント作戦が不発に終わり、(どうも、4ストマシンで、水吸っちゃってフケが悪くなったのが原因のようです。マシンで、メンバーのほとんどが初めてのコースだったワケで、この結果は、上出来だったかと思ってます。作戦的にも、ほぼ完璧だったし(^^;皆さんほんとに、お疲れさまでした~。↑分かります?シート底の黒いの・・・これ溜まった雨です。水抜き用の穴、塞がってたみたいです。ロングスティントしたドライバーパンツまでビショビショでした。お疲れさまでしたー♪レポ書いた漏れもお疲れさまでした。疲れたよマヂで(笑)↓クリックしてね(^。K.L.K.」カテゴリの記事K◆KLK8h耐(感想)(2008.11.13)K◆KLK8h耐久レース(2008.11.11)K◆2008KLK8耐(2008.11.09)K◆あっ!!(2007.11.06)K◆本庄サーキット(2007.01.23)コメントこらこら(wそんな検索ワードで飛んでくる人がいたら特定してさらし者にします(whttp://www3.diary.ne.jp/logdisp.cgi?user=313728&log=20061120コレで反省文のみの直リン出来ます。はいはい、帰りますよ。10:13あ、漏れのもカブり気味かもw。スペック高いから大丈夫さ...って、オイ。