飯塚幸三元院長(87)が警視庁の任意の事情聴取に「つえを使って歩いていたが、座れば足がふらつくことはなく、運転に影響はなかった」との趣旨の話をしていたことが23日、捜査関係者への取材で分かった。捜査関係者によると、飯塚元院長は足を悪くして通院していたが運転免許を返納する考えはなく、事故を起こした4月中に新車の購入を検討していたという。任意聴取では「ブレーキをかけたが利かなかった。アクセルが戻らなかった」とも説明。事故を起こしたことは認めたが、運転ミスを否定している。見直すべき!!】このニュースに対するネットの声は次のとおりです。出典元:ヤフーニュース:https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190524-00000005-kyodonews-soci名無しさん>ブレーキをかけたが利かなかった。アクセルが戻らなかった>事故を起こしたことは認めたが、運転ミスを否定しているこの人はこの事件について、自分のせいで事件を起こしたのではなく、余程、メーカー側の過失にしたいようですね。元通産省の役人だったから、メーカーに圧力がかけられると思っているの?警察は現場検証や証拠の分析から、明らかに運転ミスと判断しているのにね。お偉い人は自分のミスを認めず、心から反省をしないということのようですね。名無しさん医師からは「運転を控えるように」といわれながら、自己理解がなさ過ぎる。確かに歩行と違い足はふらつかないだろうが、アクセルやブレーキなどの細かな操作があの足運びでできるとは思えない。とっさの時の足の動きなどあの足の状態ではできるとはとても思えない。亡くなられたご家族に謝罪の連絡をしてはいるけど、あくまでも芝居かかった謝罪。心からの謝罪とは思えない。心から悪いと思えば、運転はもう二度としませんという一言が出てくると思う。名無しさんだいたい事故したやつはブレーキが効かなかったというけどなんでだろ。そもそも足が震えるということは、すでに筋力低下が起きている証拠。筋低下で神経がちゃんと通らない、脳の認識にフィジカルがついていかないのは高齢者特有の現象。高齢者の転倒なんかも、脳では足が前に出ているのに、実際の筋レベルでは出てないというギャップで起きる。客観的に見ても、彼の医師はもっと強く免許返納を説得するべきだった。名無しさん予定してた新車の購入費も含めありったけの財産を御遺族に渡して下さいね。田舎のオヤジ前に、米国でプリウスのブレーキに問題があると老婆が公聴会で避難していたが、それを思い出す。機械は完璧でなく、勿論プリウスも故障するであろう。事故の調査からブレーキとアクセルの踏み間違いは簡単にわかる。大体、ブレーキ踏んで加速するわけがない。恐ろしいことに新車の購入を考えていたとか、頭がおかしいと言わざるを得ない。この人には刑罰を与えて欲しい。名無しさん高齢者介護の仕事してます。いくつになっても「自分は大丈夫」という方多いです。体の衰えはわかっているがまだ大丈夫というかた多すぎます。映像見ましたが、あの歩行に足の運び...。確かに椅子に座ればブレーキやアクセルを踏むことは多少出来るでしょう。アクセルを踏んで、危ないと思ったらすぐにアクセルからブレーキに足を動かさないといけない。危ないと認知してから実際ブレーキ踏み止まるまでの時間が若い人より相当時間がかかるんです。今回は完全に自分は大丈夫、運転できているという過信でしかないです。年寄りばかり標的にしてと反論されるかたいますが、それも過信です。周りの運転手が気を使って事故がないようにカバーしているんですよ。運転免許は国家資格です。60~65歳ぐらいで運転免許の更新試験を実施しないと、返納受け入れない頑固な人は返納しません。更新試験の合格基準内容を厳しく見直すべき。過信が招いた池袋の暴走事故。その過信のために命を失った犠牲者が浮かばれない。亡くなった方とそのご家族、そして怪我をされた方たちに対して彼はどの様に償うつもりなのだろう。可能な限り重い罪が課せられることを期待する。この事故で亡くなったお二人のご冥福をお祈りいたします。名無しさんまずは免停になり、再発行は難しいでしょう。それから、自分の過失も車のせいにするようではメーカーやディーラーも売れば責任問題、世間の非難の的になるでしょうから売らないでしょう。したがって新しい車は床の間に飾っておいて下さいね。それにしてもまだ乗れると思っているあたり、正常な判断ができない認知症では?名無しさん戻ってこなかったのはアクセルペダルではなくあなたの足です。その後の調査で車に異常は確認されていないし、そのような不具合があるなら同じ車種で同じ不具合が報告されているはずです。(そんな不具合が確認されていれば言われなくてもマスコミが探して報道していますよ)そんな苦しい言い訳を考えるよりも先に被害者に対して自分の犯した罪をどのように償っていけばいいのかを考えてください。理由作らせたんじゃないの?名無しさん池袋事故では、お母さんが大量出血で瀕死の中、3歳の娘さんの所まで行き、娘を抱き抱えていた。救助活動の方々から『お母さん、救急車はもうすぐだから!頑張って!』と、一生懸命励まされている中で親子は絶命された様です。その様な中、加害者の車の中では、息子にSNSのアカウント削除と腰掛け要職法人の退任依頼、及び電話機の取外し指示をしていた様です。加害者も病院に運ばれるが、家族は加害者の怪我を心配し事故状況を知らせず!退院後に本人は大事故状況を知る。!今だ逮捕もちゃんとした謝罪もなし、加害者家族も謝罪なし、裁判時いない可能性もあるなぜ、こんな老人に運転をさせたのか?名無しさんこの人自身にもこの人の家族にも自己中心的な考え方に呆れます。運転やめる気だったとか最初いわれてませんでしたか、新車購入する気とはまだまだ運転する気だったんだ。医者に言われてもまだ運転するきとは。足の悪さが運転に影響ないと自分で言ってるなら、今回の事故の責任とれますよね?きちんと運転してあんな事故おこしたんなら、いいわけないですよね。逮捕されて、さっさと収監されてほしい。h&nこれだけ重大な事故を起こして、新車購入を検討か。遺族への謝罪や賠償もきちんと済ませ、同時に運転免許返納するのが道理だと思うけど、東大卒の元エリート官僚は絶対に自分の罪を認めないのね。トヨタ車のシステム不具合によるものにして、幕引きを図ろうとしている。名無しさん反省の色が全く見られない元院長。この方が自分が起こした事故の重大さを理解していないのは性格に問題があるのか、はたまた初期の認知症症状なのか。後者であるならば、こういう高齢者からは行政が強制的に免許を取り上げるべきだ。かわいそうなようだが、一般市民の安全のため、そして本人のためにもなる。前者ならば徹底的に糾弾されればいい。名無しさん「え???」と思わず声が出た。免許返納の意思がなく4月中旬に新車を購入しようとしてた???これが、あれだけの事故の事故を起こした人の考えなのですか。普通は怖くて運転なんて出来ないでしょうに。感情の欠落がこれだけ甚だしいのは、認知症を疑った方が良いのではレベルです。名無しさん体がどうのって言うより、まともな判断が出来なくなってるんじゃないかな?sssますます分からない。新車購入を考えていた、という点にひっかかりを覚える。新車をとっかえひっかえ買い替えるのが楽しい世代は50代から団塊の世代までだ。それも今は経済的ゆとりがなければできないのだけれど。87歳で買い替えるという労力などあるとは思えない。多くの人が書いているがプリウスという車種が年寄にとっては動かしにくい車であり買い替えを考えたのではないだろうか。いうことを考えていると、運転のみならず年寄の車選びやメンテナンス方法も課題になる。飯塚氏が運転ミスではないと言い張る論を何としてでも覆してほしい。車に異常があったことを証明することは簡単だがなかったことを証明するのは困難であるだろうとは思う。そこを飯塚氏がついてくるのであればとことん闘ってほしい。名無しさんアクセルをしっかりと踏んでたので、足は問題無かった。アクセルとブレーキの区別がつかない位ボケてただけですよね。名無しさん座れば足のふらつきはないと供述していますが、通院している病院の医師には運転は控えるように言われていたのだから、運転すべきではなかった。自身の足のせいではなく、あくまでも車の整備上の問題にしたいようだが、車は整備上問題なかったのだから、もういい加減に責任逃れするのはやめた方がいいと思う。亡くなった女の子とその母親、被害にあった人達に謝罪したいと思っているならば、事故の原因は医師から運転は控えるようにいわれていた足の不自由さがもたらした事故だと認めた方がいいと思う。名無しさん筋力や体力だけでなく、判断力や思考力も衰えていくのが老いるということなのかと思う。自分は大丈夫と思い、医師に運転を止められていても車の購入を考えてしまうこと、自分の運転ではなく車の性能に問題があったと述べていることが自体が、自分自身のことを客観的に見ることができなくなっていることを表している。このような状態では、きっと自分では免許の返納や運転を辞めることなど考えもしないのかもしれない。誰がどうすれば良かったのか。老人社会の今、このような悲惨な事故を無くすためにもどうすればいいのか、真剣に考えなくては。mmmこれからは75歳以上の高齢者マーク付けないといけない高齢者は免許更新2年毎とかにしてその都度医師の診断と適性検査受けた上で問題が無ければ更新出来るようにしたらどうだろうか。運転を控えてと注意するだけでは今回のように高齢者は自分は大丈夫と頑なに運転する事を辞めないだろうから。その代わり国が少しでも負担してタクシーを半額とまではいかなくても通常の何割かの負担で毎回乗れるようにしたらすんなり返納する人も増えるんじゃないかな?今は自治体によってはタクシーの割引券とか1何枚かくれるらしいけど、それだとすぐに終わってしまうし。いって公共交通機関だと乗り換えがあれば大変だったり買い物に行った場合重い荷物を持って移動出来ないし、バスなんかは利用者が少ないと廃止になりやすいから高齢者は利用しにくい部分もあって返納に踏み切れない人も居るんじゃないかな。名無しさん他県では同一年齢で逮捕されているが、池袋の件でも事故後に本人が、真っ先に緊急通報をせずに目撃者が通報している。自分の保身の為に、身の回りの人間に連絡している時点で、救護は二の次というのが見て取れる。都会で大勢の目撃者がいて車が大破して止まったから、逃げられなかったが、人通りが少ない場所で大破していなかったら、逃げていたと思う。医師からも運転は控えるように言われて危険な状態とわかっているのに、冬の雪道が危険とわかっていてぶつかって、ブレーキを踏んだが止まらなかった。私は悪くないと言っているのと同じだと思う。車のせいで私は悪くないと供述し時間を稼いでいる間に、弁護士に入れ知恵されて捜査を長引かせているように見えて仕方がない。これは捜査の撹乱だ!高齢だから逮捕されない?同時期に高齢でも逮捕されている以上、忖度に見えて仕方がない。これは悪質であり、さっさと逮捕して捜査をするべきだ。名無しさんん?文章が曖昧で解釈が分かれてしまう。事故を起こす前の時点で足が悪く通院してたが免許返納の考えはなく新車を買おうとすらしていた。足が悪い状態でも今後も長く運転するつもりだった。(事故後にも運転する気があるという意味ではなく)なのか事故を起こした後も免許返納はするつもりはなく事故後にも新車を買おうとしてた。みんな後者で解釈してるようだけど、前者も有力じゃね?名無しさん本気で運転ミスを認めていないと言うのならマジでヤバイですね。あの事故の影響で杖をついているのかと思っていました。高齢者にはマニュアル車限定にし、運転できなくなったら免許取り上げくらい強制力を発揮すべきだと思います。自動ブレーキや自動運転のような最新技術が搭載された車に限定すると言う案もありますが、今の技術でそこまで完璧に事故を防げるものなのでしょうか。田舎では車がないと生活できないと言う話もあるので買い物や病気へ行く足としてはホンダのモンキー復活とか。クラッチ操作が必要だし暴走しても車より被害は最小限にできるかと。私も歳をとったら生活の足はバイクで、最終的には自分の足で歩こうと思います。その方が寝たきりになるリスクも減らせるでしょう。名無しさん俺は正直、飯塚当人より、こういう事故を起こしたばかりか2人の母子を殺しておいて平然と次の新車購入を検討する余地や余裕を与える社会や法律が断固悪いと思うよ。色んな場面において他の、たとえば無職の身分なき人であればどうなっていただろう。逮捕もマスコミ報道も社会の扱いも何もかもが新車購入を検討する余裕など1mmも与えられなかったと思うよ。社会もこの無職の身分なき人が起こしたと言うことで、そこから1からやり直してみるべき。サングラスやフードを被って謝るなど、記者の一人でもあなたの事故で二人の母子が殺されたんですよ、ちゃんと顔を出して言うべきではありませんか、と演技でもいいからやるべき。今まで通りバッシャバシャ、プライバシーもクソもない程取材スクラム組んで押しかけまくって顔も名前も生活も親族も全て晒してボロボロにしてやれ。今までそうしてきたじゃないか。警察もポーズで逮捕勾留してボロボロすべき名無しさんこの発言が本当だとすると自主返納に期待しても無駄なんだなと思う。一定年齢に達した時住環境や特別な事情の有る人以外は返納を義務付けにしてゆくことが必要では。誰しも加齢と共に衰えて行くのに運転者としての能力の有無を現行の形だけの適性検査と本人の判断にゆだねているのは無謀だと思う。やむおえず運転させるのであれば家族にも連帯責任を負う覚悟が必要になってくると思う。この問題インフラの整備も含めて政府も真剣に考えてほしい。GIN*****医者が態々「運転控えて」といっていた意味を理解すべきだろ。立っている状態であんな足取りなら当然運転に支障をきたすレベルだと普通に分かる。立っていても、杖や補助なしでシャキっと行動できれば医者だって「運転控えて」とは言わんよ。車の異常によるものと言うならばそれでもいい。その変わり、その異常が起きたという科学的根拠(痕跡)や事故を回避しようとする行動(当然故障なら最低限でも周囲に知らせたりする努力など)をしたと言う証言含めて提示して下さいね。警察が調べて異常がなかったと出ている上に、自身の健康上からの推論で覆せないと思うけど。新車購入検討とかどうでもいい。そんな余裕があるなら被害者のために動け!!逮捕拘留されもしないんだからw名無しさん「他はどうか知らんが、自分だけはまだまだ大丈夫」って言う年寄りは多いと思う。自分の父親もそうだった。明らかに危なっかしいのに「車の方が楽だから」とか「ちょっとの距離だから大丈夫」とか言って...。説得しても聞くわけないから殴りつけてでも、の覚悟で兄と二人で話をし、免許証とキーを取り上げた。最後は観念したのか、免許証とキーを投げて寄越したけど。かわいそうかな、とも思ったが、高齢者運転事故のニュースを見る度に、取り上げて正解だったと思うよ。「座れば、足が動かせる」こんな人に「運転を許す」今の制度にも責任があると思います...新車を購入しようとしていたと言う事は、ディーラーも、そんな人に車を売ろうとしていたのでしょうが、それならば「ディーラー」の「運転に対する自覚」を疑いますよね...運転免許制度としては、今の「講習を受けました」だけでなく「審査を厳格化」して、運転に疑いがあるなら、免許の更新をストップするなどの措置を取らない限り「高齢者の事故」は無くならないと思いますが、自動車メーカーの圧力で、その様な制度は、行わないと思われますし、行ったとしても、随分「緩い」審査になり「審査しましたアピール」だけの「有限無実化」になると...運転のおぼつかない高齢者に車を売ろうとするディーラーは「運転出来ない人に車を売る」事と同じだと思うので...メーカーも「高齢者に優しい車」を作ろうとしてますが、もう、限界ですね!なし運転免許の返納(取消処分)が、第三者からの申告(確証のある密告)で出来るようにしないといけない。父親に、物損事故を契機に認知症が発覚。本人が診断を受け入れず、再度大学病院でMRIまでとった上で医師から運転を諦めるよう言われ、それでも自主返納しない。免許更新時に認知症テストがあるが必ずそこで出るとは限らない。そこで家族は公安委員会にその事実を伝え相談するも、本人の意思でしかどうしようもないとの回答。くだらない議員の間抜けな発言をいつまでも報じるのでは無く、こういう事をテーマにマスコミは立法の必要性を訴えるべきではないか?名無しさん自身の能力の低下を認識できないレベル。新車を購入して運転するつもりでいるなど、事故の責任を微塵も感じていない証拠。犠牲者が増える前に、運転を制止しない奥さんと一緒にあの世に行ってもらいたい。名無しさん事故は自分のせいじゃない、だから新車購入を検討していたという。二人も若い命を奪っておきながら普通の神経ではない。鈍ってることがよくわかる。残念ながらもうこの人には自分で判断する力は残ってないよ。逮捕するしないはどうでもいいけど、とっとと罪を償わせて欲しい。名無しさん足のふらつきは問題ないと言うんだね。事故は車に問題があるって言うんだね。