前の週へ一週間の動きグラフチャートグラフチャート日本航空(JAL)株主優待券の最新の買取価格のページはこちら日本航空(JAL)に関するニュースの紹介この週における日本航空に関するニュースです。詳細記事は発信元の各サイトにてご覧ください。羽田空港は3月30日からの発着枠増枠により、全日本空輸(ANA/NH)や日本航空(JAL/JL、9201)などが成田空港から国際線の一部を羽田へ移しており、これらの要因が50%以上の増加に奏功しているとみられる。全日本空輸(ANA/NH)は12月11日、成田-ヒューストン線を開設すると発表した。2015年6月12日から1日1往復のデイリーで運航し、共同事業(JV)を展開するユナイテッド航空(UAL/UA)とともに旅客拡大を狙う。日本の航空会社でヒューストンに就航するのは、ANAが初めて。羽田空港は3月30日からの発着枠増枠により、全日本空輸(ANA/NH)や日本航空(JAL/JL、9201)などが成田空港から国際線の一部を羽田へ移しており、これらの要因が50%以上の増加に奏功しているとみられる。羽田空港は3月30日からの発着枠増枠により、全日本空輸(ANA/NH)や日本航空(JAL/JL、9201)などが成田空港から国際線の一部を羽田へ移しており、これらの要因が50%以上の増加に奏功しているとみられる。全日本空輸(ANA/NH)は12月11日、成田-ヒューストン線を開設すると発表した。2015年6月12日から1日1往復のデイリーで運航し、共同事業(JV)を展開するユナイテッド航空(UAL/UA)とともに旅客拡大を狙う。日本の航空会社でヒューストンに就航するのは、ANAが初めて。羽田空港は3月30日からの発着枠増枠により、全日本空輸(ANA/NH)や日本航空(JAL/JL、9201)などが成田空港から国際線の一部を羽田へ移しており、これらの要因が50%以上の増加に奏功しているとみられる。全日本空輸(ANA/NH)は12月11日、成田-ヒューストン線を開設すると発表した。2015年6月12日から1日1往復のデイリーで運航し、共同事業(JV)を展開するユナイテッド航空(UAL/UA)とともに旅客拡大を狙う。日本の航空会社でヒューストンに就航するのは、ANAが初めて。全日本空輸(ANA/NH)は12月11日、成田-ヒューストン線を開設すると発表した。2015年6月12日から1日1往復のデイリーで運航し、共同事業(JV)を展開するユナイテッド航空(UAL/UA)とともに旅客拡大を狙う。日本の航空会社でヒューストンに就航するのは、ANAが初めて。全日本空輸(ANA/NH)は12月11日、成田-ヒューストン線を開設すると発表した。2015年6月12日から1日1往復のデイリーで運航し、共同事業(JV)を展開するユナイテッド航空(UAL/UA)とともに旅客拡大を狙う。日本の航空会社でヒューストンに就航するのは、ANAが初めて。全日本空輸(ANA/NH)は12月11日、成田-ヒューストン線を開設すると発表した。2015年6月12日から1日1往復のデイリーで運航し、共同事業(JV)を展開するユナイテッド航空(UAL/UA)とともに旅客拡大を狙う。日本の航空会社でヒューストンに就航するのは、ANAが初めて。全日本空輸(ANA/NH)は12月11日、成田-ヒューストン線を開設すると発表した。2015年6月12日から1日1往復のデイリーで運航し、共同事業(JV)を展開するユナイテッド航空(UAL/UA)とともに旅客拡大を狙う。日本の航空会社でヒューストンに就航するのは、ANAが初めて。全日本空輸(ANA/NH)は12月11日、成田-ヒューストン線を開設すると発表した。2015年6月12日から1日1往復のデイリーで運航し、共同事業(JV)を展開するユナイテッド航空(UAL/UA)とともに旅客拡大を狙う。日本の航空会社でヒューストンに就航するのは、ANAが初めて。愛知県35.4%増2014年12月11日ジェットスター・ジャパン(JJP/GK)が成田から、全日本空輸(ANA/NH)が中部から、日本航空(JAL/JL、9201)とANAが伊丹から那覇へ臨時便を設定したことから旅行客が増加したと見られる。1人1泊あたりの宿泊単価は、前年同期比2.6%増。愛知県35.4%増2014年12月11日ジェットスター・ジャパン(JJP/GK)が成田から、全日本空輸(ANA/NH)が中部から、日本航空(JAL/JL、9201)とANAが伊丹から那覇へ臨時便を設定したことから旅行客が増加したと見られる。1人1泊あたりの宿泊単価は、前年同期比2.6%増。愛知県35.4%増2014年12月11日ジェットスター・ジャパン(JJP/GK)が成田から、全日本空輸(ANA/NH)が中部から、日本航空(JAL/JL、9201)とANAが伊丹から那覇へ臨時便を設定したことから旅行客が増加したと見られる。1人1泊あたりの宿泊単価は、前年同期比2.6%増。愛知県35.4%増2014年12月11日ジェットスター・ジャパン(JJP/GK)が成田から、全日本空輸(ANA/NH)が中部から、日本航空(JAL/JL、9201)とANAが伊丹から那覇へ臨時便を設定したことから旅行客が増加したと見られる。1人1泊あたりの宿泊単価は、前年同期比2.6%増。愛知県35.4%増2014年12月11日ジェットスター・ジャパン(JJP/GK)が成田から、全日本空輸(ANA/NH)が中部から、日本航空(JAL/JL、9201)とANAが伊丹から那覇へ臨時便を設定したことから旅行客が増加したと見られる。1人1泊あたりの宿泊単価は、前年同期比2.6%増。愛知県35.4%増2014年12月11日ジェットスター・ジャパン(JJP/GK)が成田から、全日本空輸(ANA/NH)が中部から、日本航空(JAL/JL、9201)とANAが伊丹から那覇へ臨時便を設定したことから旅行客が増加したと見られる。1人1泊あたりの宿泊単価は、前年同期比2.6%増。愛知県35.4%増2014年12月11日ジェットスター・ジャパン(JJP/GK)が成田から、全日本空輸(ANA/NH)が中部から、日本航空(JAL/JL、9201)とANAが伊丹から那覇へ臨時便を設定したことから旅行客が増加したと見られる。1人1泊あたりの宿泊単価は、前年同期比2.6%増。愛知県35.4%増2014年12月11日ジェットスター・ジャパン(JJP/GK)が成田から、全日本空輸(ANA/NH)が中部から、日本航空(JAL/JL、9201)とANAが伊丹から那覇へ臨時便を設定したことから旅行客が増加したと見られる。1人1泊あたりの宿泊単価は、前年同期比2.6%増。愛知県35.4%増2014年12月11日ジェットスター・ジャパン(JJP/GK)が成田から、全日本空輸(ANA/NH)が中部から、日本航空(JAL/JL、9201)とANAが伊丹から那覇へ臨時便を設定したことから旅行客が増加したと見られる。1人1泊あたりの宿泊単価は、前年同期比2.6%増。愛知県35.4%増2014年12月11日ジェットスター・ジャパン(JJP/GK)が成田から、全日本空輸(ANA/NH)が中部から、日本航空(JAL/JL、9201)とANAが伊丹から那覇へ臨時便を設定したことから旅行客が増加したと見られる。1人1泊あたりの宿泊単価は、前年同期比2.6%増。愛知県35.4%増2014年12月11日ジェットスター・ジャパン(JJP/GK)が成田から、全日本空輸(ANA/NH)が中部から、日本航空(JAL/JL、9201)とANAが伊丹から那覇へ臨時便を設定したことから旅行客が増加したと見られる。1人1泊あたりの宿泊単価は、前年同期比2.6%増。愛知県35.4%増2014年12月11日ジェットスター・ジャパン(JJP/GK)が成田から、全日本空輸(ANA/NH)が中部から、日本航空(JAL/JL、9201)とANAが伊丹から那覇へ臨時便を設定したことから旅行客が増加したと見られる。1人1泊あたりの宿泊単価は、前年同期比2.6%増。愛知県35.4%増2014年12月11日ジェットスター・ジャパン(JJP/GK)が成田から、全日本空輸(ANA/NH)が中部から、日本航空(JAL/JL、9201)とANAが伊丹から那覇へ臨時便を設定したことから旅行客が増加したと見られる。1人1泊あたりの宿泊単価は、前年同期比2.6%増。愛知県35.4%増2014年12月11日ジェットスター・ジャパン(JJP/GK)が成田から、全日本空輸(ANA/NH)が中部から、日本航空(JAL/JL、9201)とANAが伊丹から那覇へ臨時便を設定したことから旅行客が増加したと見られる。1人1泊あたりの宿泊単価は、前年同期比2.6%増。愛知県35.4%増2014年12月11日ジェットスター・ジャパン(JJP/GK)が成田から、全日本空輸(ANA/NH)が中部から、日本航空(JAL/JL、9201)とANAが伊丹から那覇へ臨時便を設定したことから旅行客が増加したと見られる。1人1泊あたりの宿泊単価は、前年同期比2.6%増。愛知県35.4%増2014年12月11日ジェットスター・ジャパン(JJP/GK)が成田から、全日本空輸(ANA/NH)が中部から、日本航空(JAL/JL、9201)とANAが伊丹から那覇へ臨時便を設定したことから旅行客が増加したと見られる。1人1泊あたりの宿泊単価は、前年同期比2.6%増。日本と豪州を結ぶ路線は、QFA系のLCC(低コスト航空会社)であるジェットスター航空(JST/JQ)が、成田-ケアンズ線、ゴールドコースト線、メルボルン線と関西-ケアンズ線を運航。日系の航空会社では、日本航空(JAL/JL、9201)が成田-シドニー線を運航している。経営の独立性は維持2014年12月10日コードシェアの開始時期は、JALとの提携を検討し始めた時点で2015年2月としていたが、システムの改修などを考慮すると、最短でも夏ダイヤが始まる3月終わりから4月になるとの見方を示した。年明けには発行済み株式の25%を上限に、普通株での第三者割当増資を検討。写真特集・JAL国内線767のファーストクラス2014年12月10日ファーストクラスを設けた国内線用ボーイング767-300ER型機の改修初号機(登録番号JA602J)を、12月8日から羽田-伊丹線に就航させた日本航空(JAL/JL、9201)。傘下の全日本空輸への「支援要請を検討している」と発表した。カンボジアのスカイウィングス・アジア・エアラインズ(ZA)は2015年2月25日から3月にかけて、羽田/関空/シェムリアップ間で10本のチャーターを運航する計画だ。使用機材はエアバスA320型機の174席。傘下の全日本空輸への「支援要請を検討している」と発表した。SKYは11月、日本航空(JAL/JL、9201)に対して経営支援を要請。これを受け、JALは旅客や貨物分野でのコードシェアを検討を進めている。写真特集・JAL国内線767のファーストクラス2014年12月10日ファーストクラスを設けた国内線用ボーイング767-300ER型機の改修初号機(登録番号JA602J)を、12月8日から羽田-伊丹線に就航させた日本航空(JAL/JL、9201)。日本と豪州を結ぶ路線は、QFA系のLCC(低コスト航空会社)であるジェットスター航空(JST/JQ)が、成田-ケアンズ線、ゴールドコースト線、メルボルン線と関西-ケアンズ線を運航。日系の航空会社では、日本航空(JAL/JL、9201)が成田-シドニー線を運航している。日本と豪州を結ぶ路線は、QFA系のLCC(低コスト航空会社)であるジェットスター航空(JST/JQ)が、成田-ケアンズ線、ゴールドコースト線、メルボルン線と関西-ケアンズ線を運航。日系の航空会社では、日本航空(JAL/JL、9201)が成田-シドニー線を運航している。写真特集・JAL国内線767のファーストクラス2014年12月10日ファーストクラスを設けた国内線用ボーイング767-300ER型機の改修初号機(登録番号JA602J)を、12月8日から羽田-伊丹線に就航させた日本航空(JAL/JL、9201)。傘下の全日本空輸への「支援要請を検討している」と発表した。傘下の全日本空輸への「支援要請を検討している」と発表した。SKYは11月、日本航空(JAL/JL、9201)に対して経営支援を要請。これを受け、JALは旅客や貨物分野でのコードシェアを検討を進めている。日本と豪州を結ぶ路線は、QFA系のLCC(低コスト航空会社)であるジェットスター航空(JST/JQ)が、成田-ケアンズ線、ゴールドコースト線、メルボルン線と関西-ケアンズ線を運航。日系の航空会社では、日本航空(JAL/JL、9201)が成田-シドニー線を運航している。写真特集・JAL国内線767のファーストクラス2014年12月10日ファーストクラスを設けた国内線用ボーイング767-300ER型機の改修初号機(登録番号JA602J)を、12月8日から羽田-伊丹線に就航させた日本航空(JAL/JL、9201)。経営の独立性は維持2014年12月10日コードシェアの開始時期は、JALとの提携を検討し始めた時点で2015年2月としていたが、システムの改修などを考慮すると、最短でも夏ダイヤが始まる3月終わりから4月になるとの見方を示した。年明けには発行済み株式の25%を上限に、普通株での第三者割当増資を検討。日本と豪州を結ぶ路線は、QFA系のLCC(低コスト航空会社)であるジェットスター航空(JST/JQ)が、成田-ケアンズ線、ゴールドコースト線、メルボルン線と関西-ケアンズ線を運航。日系の航空会社では、日本航空(JAL/JL、9201)が成田-シドニー線を運航している。写真特集・JAL国内線767のファーストクラス2014年12月10日ファーストクラスを設けた国内線用ボーイング767-300ER型機の改修初号機(登録番号JA602J)を、12月8日から羽田-伊丹線に就航させた日本航空(JAL/JL、9201)。レポート)傘下の全日本空輸への「支援要請を検討している」と発表した。レポート)傘下の全日本空輸への「支援要請を検討している」と発表した。SKYは11月、日本航空(JAL/JL、9201)に対して経営支援を要請。これを受け、JALは旅客や貨物分野でのコードシェアを検討を進めている。日本と豪州を結ぶ路線は、QFA系のLCC(低コスト航空会社)であるジェットスター航空(JST/JQ)が、成田-ケアンズ線、ゴールドコースト線、メルボルン線と関西-ケアンズ線を運航。日系の航空会社では、日本航空(JAL/JL、9201)が成田-シドニー線を運航している。写真特集・JAL国内線767のファーストクラス2014年12月10日ファーストクラスを設けた国内線用ボーイング767-300ER型機の改修初号機(登録番号JA602J)を、12月8日から羽田-伊丹線に就航させた日本航空(JAL/JL、9201)。経営の独立性は維持2014年12月10日コードシェアの開始時期は、JALとの提携を検討し始めた時点で2015年2月としていたが、システムの改修などを考慮すると、最短でも夏ダイヤが始まる3月終わりから4月になるとの見方を示した。年明けには発行済み株式の25%を上限に、普通株での第三者割当増資を検討。日本と豪州を結ぶ路線は、QFA系のLCC(低コスト航空会社)であるジェットスター航空(JST/JQ)が、成田-ケアンズ線、ゴールドコースト線、メルボルン線と関西-ケアンズ線を運航。日系の航空会社では、日本航空(JAL/JL、9201)が成田-シドニー線を運航している。写真特集・JAL国内線767のファーストクラス2014年12月10日ファーストクラスを設けた国内線用ボーイング767-300ER型機の改修初号機(登録番号JA602J)を、12月8日から羽田-伊丹線に就航させた日本航空(JAL/JL、9201)。レポート)傘下の全日本空輸への「支援要請を検討している」と発表した。レポート)傘下の全日本空輸への「支援要請を検討している」と発表した。SKYは11月、日本航空(JAL/JL、9201)に対して経営支援を要請。これを受け、JALは旅客や貨物分野でのコードシェアを検討を進めている。日本と豪州を結ぶ路線は、QFA系のLCC(低コスト航空会社)であるジェットスター航空(JST/JQ)が、成田-ケアンズ線、ゴールドコースト線、メルボルン線と関西-ケアンズ線を運航。日系の航空会社では、日本航空(JAL/JL、9201)が成田-シドニー線を運航している。写真特集・JAL国内線767のファーストクラス2014年12月10日ファーストクラスを設けた国内線用ボーイング767-300ER型機の改修初号機(登録番号JA602J)を、12月8日から羽田-伊丹線に就航させた日本航空(JAL/JL、9201)。日本と豪州を結ぶ路線は、QFA系のLCC(低コスト航空会社)であるジェットスター航空(JST/JQ)が、成田-ケアンズ線、ゴールドコースト線、メルボルン線と関西-ケアンズ線を運航。日系の航空会社では、日本航空(JAL/JL、9201)が成田-シドニー線を運航している。民主党政権下で公的資金の注入と会社更生法の適用を受けて再生した日航が事業を拡大することに自民党議員の一部からの反発が根強くあり、健全な競争環境の維持のためにも全日空を交えた支援が必要との考えだ。レポート)と羽田発着便の共同運航を中心とした業務提携を検討してきた。国交省は「厳しく判断する」(太田昭宏国交相)として日航単独でのスカイマーク支援に難色を示している。日本と豪州を結ぶ路線は、QFA系のLCC(低コスト航空会社)であるジェットスター航空(JST/JQ)が、成田-ケアンズ線、ゴールドコースト線、メルボルン線と関西-ケアンズ線を運航。日系の航空会社では、日本航空(JAL/JL、9201)が成田-シドニー線を運航している。日本と豪州を結ぶ路線は、QFA系のLCC(低コスト航空会社)であるジェットスター航空(JST/JQ)が、成田-ケアンズ線、ゴールドコースト線、メルボルン線と関西-ケアンズ線を運航。日系の航空会社では、日本航空(JAL/JL、9201)が成田-シドニー線を運航している。民主党政権下で公的資金の注入と会社更生法の適用を受けて再生した日航が事業を拡大することに自民党議員の一部からの反発が根強くあり、健全な競争環境の維持のためにも全日空を交えた支援が必要との考えだ。レポート)と羽田発着便の共同運航を中心とした業務提携を検討してきた。国交省は「厳しく判断する」(太田昭宏国交相)として日航単独でのスカイマーク支援に難色を示している。日本と豪州を結ぶ路線は、QFA系のLCC(低コスト航空会社)であるジェットスター航空(JST/JQ)が、成田-ケアンズ線、ゴールドコースト線、メルボルン線と関西-ケアンズ線を運航。日系の航空会社では、日本航空(JAL/JL、9201)が成田-シドニー線を運航している。民主党政権下で公的資金の注入と会社更生法の適用を受けて再生した日航が事業を拡大することに自民党議員の一部からの反発が根強くあり、健全な競争環境の維持のためにも全日空を交えた支援が必要との考えだ。レポート)と羽田発着便の共同運航を中心とした業務提携を検討してきた。国交省は「厳しく判断する」(太田昭宏国交相)として日航単独でのスカイマーク支援に難色を示している。航空(JAL/JL、9201)の空港係員らが、空港内にある託児所「NAA保育ルームたんぽぽ」の子供たちと、国際線カウンター前でクリスマスの飾り付けを行った。日本航空(JL)は2015年2月1日から3月31日の発券分について、日本発航空券の燃油サーチャージ額を現行から引き下げる。今年10月と11月の2ヶ月間におけるシンガポールケロシン市況価格の下落にともなうもの。航空(JAL/JL、9201)の空港係員らが、空港内にある託児所「NAA保育ルームたんぽぽ」の子供たちと、国際線カウンター前でクリスマスの飾り付けを行った。航空(JAL/JL、9201)の空港係員らが、空港内にある託児所「NAA保育ルームたんぽぽ」の子供たちと、国際線カウンター前でクリスマスの飾り付けを行った。航空(JAL/JL、9201)の空港係員らが、空港内にある託児所「NAA保育ルームたんぽぽ」の子供たちと、国際線カウンター前でクリスマスの飾り付けを行った。従来JALの国内線用ファーストクラスのシートは、KIホールディングス(旧小糸工業、6747)が製造していた。同社で航空機用シートの衝撃試験や耐火性試験の結果を改ざんするなどの不祥事が2010年に発覚。従来JALの国内線用ファーストクラスのシートは、KIホールディングス(旧小糸工業、6747)が製造していた。同社で航空機用シートの衝撃試験や耐火性試験の結果を改ざんするなどの不祥事が2010年に発覚。従来JALの国内線用ファーストクラスのシートは、KIホールディングス(旧小糸工業、6747)が製造していた。同社で航空機用シートの衝撃試験や耐火性試験の結果を改ざんするなどの不祥事が2010年に発覚。従来JALの国内線用ファーストクラスのシートは、KIホールディングス(旧小糸工業、6747)が製造していた。同社で航空機用シートの衝撃試験や耐火性試験の結果を改ざんするなどの不祥事が2010年に発覚。日本航空(JAL/JL、9201)は、ファーストクラスを設けた国内線用ボーイング767-300ER型機の改修初号機(登録番号JA602J)を、12月8日から羽田-伊丹線始発の伊丹行きJL101便から就航させた。従来JALの国内線用ファーストクラスのシートは、KIホールディングス(旧小糸工業、6747)が製造していた。同社で航空機用シートの衝撃試験や耐火性試験の結果を改ざんするなどの不祥事が2010年に発覚。日本航空(JAL/JL、9201)は、ファーストクラスを設けた国内線用ボーイング767-300ER型機の改修初号機(登録番号JA602J)を、12月8日から羽田-伊丹線始発の伊丹行きJL101便から就航させた。従来JALの国内線用ファーストクラスのシートは、KIホールディングス(旧小糸工業、6747)が製造していた。同社で航空機用シートの衝撃試験や耐火性試験の結果を改ざんするなどの不祥事が2010年に発覚。日本航空(JAL/JL、9201)は、ファーストクラスを設けた国内線用ボーイング767-300ER型機の改修初号機(登録番号JA602J)を、12月8日から羽田-伊丹線始発の伊丹行きJL101便から就航させた。従来JALの国内線用ファーストクラスのシートは、KIホールディングス(旧小糸工業、6747)が製造していた。同社で航空機用シートの衝撃試験や耐火性試験の結果を改ざんするなどの不祥事が2010年に発覚。日本航空(JAL/JL、9201)は、ファーストクラスを設けた国内線用ボーイング767-300ER型機の改修初号機(登録番号JA602J)を、12月8日から羽田-伊丹線始発の伊丹行きJL101便から就航させた。先週の注目記事14年11月30日-2014年12月7日3位は1日から日本航空(JAL/JL、9201)が成田-フランクフルト線に就航させた、ボーイング787-8型機の国際線新仕様機「スカイスイート787」の写真特集。先週の注目記事14年11月30日-2014年12月7日3位は1日から日本航空(JAL/JL、9201)が成田-フランクフルト線に就航させた、ボーイング787-8型機の国際線新仕様機「スカイスイート787」の写真特集。先週の注目記事14年11月30日-2014年12月7日3位は1日から日本航空(JAL/JL、9201)が成田-フランクフルト線に就航させた、ボーイング787-8型機の国際線新仕様機「スカイスイート787」の写真特集。先週の注目記事14年11月30日-2014年12月7日3位は1日から日本航空(JAL/JL、9201)が成田-フランクフルト線に就航させた、ボーイング787-8型機の国際線新仕様機「スカイスイート787」の写真特集。先週の注目記事14年11月30日-2014年12月7日3位は1日から日本航空(JAL/JL、9201)が成田-フランクフルト線に就航させた、ボーイング787-8型機の国際線新仕様機「スカイスイート787」の写真特集。先週の注目記事14年11月30日-2014年12月7日3位は1日から日本航空(JAL/JL、9201)が成田-フランクフルト線に就航させた、ボーイング787-8型機の国際線新仕様機「スカイスイート787」の写真特集。先週の注目記事14年11月30日-2014年12月7日3位は1日から日本航空(JAL/JL、9201)が成田-フランクフルト線に就航させた、ボーイング787-8型機の国際線新仕様機「スカイスイート787」の写真特集。先週の注目記事14年11月30日-2014年12月7日3位は1日から日本航空(JAL/JL、9201)が成田-フランクフルト線に就航させた、ボーイング787-8型機の国際線新仕様機「スカイスイート787」の写真特集。先週の注目記事14年11月30日-2014年12月7日3位は1日から日本航空(JAL/JL、9201)が成田-フランクフルト線に就航させた、ボーイング787-8型機の国際線新仕様機「スカイスイート787」の写真特集。先週の注目記事14年11月30日-2014年12月7日3位は1日から日本航空(JAL/JL、9201)が成田-フランクフルト線に就航させた、ボーイング787-8型機の国際線新仕様機「スカイスイート787」の写真特集。先週の注目記事14年11月30日-2014年12月7日3位は1日から日本航空(JAL/JL、9201)が成田-フランクフルト線に就航させた、ボーイング787-8型機の国際線新仕様機「スカイスイート787」の写真特集。先週の注目記事14年11月30日-2014年12月7日3位は1日から日本航空(JAL/JL、9201)が成田-フランクフルト線に就航させた、ボーイング787-8型機の国際線新仕様機「スカイスイート787」の写真特集。先週の注目記事14年11月30日-2014年12月7日3位は1日から日本航空(JAL/JL、9201)が成田-フランクフルト線に就航させた、ボーイング787-8型機の国際線新仕様機「スカイスイート787」の写真特集。先週の注目記事14年11月30日-2014年12月7日3位は1日から日本航空(JAL/JL、9201)が成田-フランクフルト線に就航させた、ボーイング787-8型機の国際線新仕様機「スカイスイート787」の写真特集。