ないブログに表示されています。新しい記事を書く事で広告が消えます。最近、晴れ間が見えても、すぐ雨が降る感じの「パッとしない天気」が続いています。晴れた隙に「クロ2号」試走をしたんですが、壊れちゃうし外ラジ用のお手軽改造のカスタマックスを走らせようとしたんですがフロントの「ガタ」が異常なまでに酷いんです。取り替えて、問題解決!でも、子供達ガンガン走らせたら、また同じコトが~orzちなみにカスタマもう一台作れるだけのパーツは確保してあります。Comment(0)リベンジ!!久々のラジコンネタですが、「クロ2号」ではありません。天気が良かったので、子供と外でラジコンで遊んでいたのですが僕と子供の熱い走り(乱暴な走り)にボディーがついてこれませんでした。ウイング取れるし、両面テープで取り付けていたボディーは外れてダメダメです。サスペンションを硬くしたせい?なのかカスタマックス標準タイヤが硬いのかその両方なのか、跳ねて横転ばっかり・・・トレッドを広くすれば解決できそうですがそりあえず、タイヤをオプションの軟質タイヤリアサスペンションをミディアムへ変更。ボディーとウイングもネジで固定しました。軽いフロントにオモリを追加して、いざ試走・・・おぉ、イイ感じです。セッティングを試して、動画撮りたいです。2WDの方がパワーが上がっている分だけじゃじゃ馬ぽっさが出て楽しいです。純正のドノーマルそのままで、しばらくは遊ぶ予定でしたがやっぱり、やっちゃいました。HD2(ハイパーダッシュ2)モーターに交換。基板のJ1端子カット(常時ターボONになる)サスペンションを前後ともハード(硬いスプリング)に交換。オンロードスペシャル2モーターに交換。それでも、純正モーターに比べると、チャタってますが・・・モーターをハイパワーな物に交換した場合、加速や旋回時に一時的に電圧が低下してチャタリングが起きやすいみたい。遊べます!楽しいです。動画はまた、休日の天気が良い日に撮影予定。(まぁ、なんてコトの無い動画なんで、撮らなくてもいいんですが・・・)リアウイングはプラ板とドリパケライトのウイングの余りで作ってみました。大きい方がダウンフォースを稼げるので・・・ウソ!(本当は無くしちゃったんです・・・)ボディーの搭載位置は、僕の得意な両面テープ留め(手抜き)フロントサスペンションを隠すように搭載も可能!!(どこでも搭載できます。両面テ・・・・)どの搭載位置でもタイヤが干渉しない様に削ってあります。フルボトムした状態でステアを切ると、若干擦れますが削り過ぎると、カッコ悪くなるので。