あなたには自分の犯した罪ってもんが分からないんですか?多分このまま自分は悪くないと押し通して、警察も検察もこういう圧力には弱いから、罪が軽くなるんかね。名無しさん自分の運転に自信があるんですね、我が家にも居ますこの事故を見てもリハビリの先生にも運転は控えるようにって言われてもあの人は足、私は手だから関係ないハンドルを握れるって訳のわからない理論、とっさの時の回避行動が取れないと言っても聞く耳持たずこれって完全に老人特有の判断力低下と自信過剰ですかね、多分飯塚さんも家族が止めてもだめだったんでしょうねこういう輩は本当に始末が悪い、警察と病院連携して免許仮預かり出来るようなルール作って欲しいです、そうすればもっと事故は減らせると思うのですが家族のちからだけでは無理。高齢マークをみると...いつ暴走するかを考えてしまうと怖い高齢者へ返納しろ!名無しさんあの現場、未だに多くの花と供物。私はあの事故の前日あの交差点を渡っていた。今日の今でも通る事に躊躇してしまう。2つに割れた電動自転車、亡くなった母子を思うと現場を通れない。旦那さんの悲痛な心からの言葉、このジイサンには響かないようだ。逮捕も拘留もされず解らないのなら今からでも解らせてやれと思う。名無しさん逮捕しないことも異常だが、新車の購入を検討?免許を返納する意思が無いのなら免許を取消すべきだと思う。事故の責任を理解していないし、それを車のせいにする姿勢自体があり得ない。全財産を奪うくらいの高額な賠償請求をすべきだと思う。名無しさん運転を止めるように言われていたのに、4月に買い替えを計画していた?たぶん、ここからは今の衝突防止やブレーキ踏み間違えなどの各機能がついたものだったら、事故には至らなかったと、あくまでも車の性能のせいにしていくんだろうな。遺族の気持ちも考えず。余談ですが、、この事故をうけて、車の買い替えを決めました。飯塚幸三に比べれば、半分程度しか生きてませんが、危険だと判断しました。取り組みをしていて、人間の判断力、継続力には、如何に脆いものか、つくづく感じています。現場では、人依存の安全対策から、ハード対策へ取り組みをしています。プライベートに目を向ければ、IT搭載の車に変えるべき。今の車、まだまだ乗れますが、飯塚幸三の様に人を殺したくないので、買い替えます。通勤も車から自転車にしました。名無しさん残念だけど、この人に反省を促してももう難しいと思う。若いときは仮に優秀で人格者だったとしても、年齢を重ねると頑固や偏屈者に変わって、自分の非を認めようとしなくなるのは一般的なこと。この先、心が変わることはないだろうから期待しても無駄。そんなことより高齢者や無謀な運転する人間のの免許や運転についての法改正なり対策を早くして欲しい。それが被害者に対する唯一できること。周りが運転を控えるように言っていたという報道があったが、それはなぜだったのだろう。警察は、早く疑念を晴らしてほしい。名無しさん容疑事実を認めないなら逮捕して取調べをすべき。任意での事情聴取は前提として容疑事実を認めている場合だし、非常に過失の大きい死亡事故なので高齢者でも例外を認めるべきではない。名無しさん影響があったから何の罪も無い人を2人も轢き殺したんでしょ?今時のクルマにはアクセル開度やブレーキ信号のログをメモリーする機能があります。警察の解析の結果、アクセルを踏み続けていたデータが残っていたのではないでしょうか?アメリカで韓国系アメリカ人がトヨタの悪評を広める為に集団で「プリウスが暴走する」と、でっち上げた捏造事件があった事もあり、今は対策が施されています。名無しさん厳密には万一のソフトの誤動作まで考えれば踏み間違いでない可能性もゼロではありません。そこは同種の事故の有無で判断するとして、安全機能の付いた新車なら踏み間違えても事故にならなかった。安全装備装着を運転条件にすべきです。車の技術は進化して準備は出来ている。国会議員が法律にすれば、今後の事故が防止でき多くの命が救われます。名無しさん何故だか分からない。タイヤに燃料それに税金。何回タクシー呼ばないと追いつかないやら。おまけに楽チンその時間に他の事がやれる。運転が好きなのかな?運転に自信が有る?しかし身体の変化と直前の自身の身体レベルと言われるプリウス独特のペダル位置とが不幸に合致すれば踏んだはずのものがアクセルだったが一般的。確実にまだ事故は起こる。今回ほどそう確信させられた事故はない。高齢者と悪魔のペダル配置。不思議な関係を把握しないと高齢者はとんでもない事に。気が付かない身体変化。名無しさん免許返納の意思がない。なんてどうでもいいですよね?起きてしまった事の重大さを理解しようとしているなら、まだ自分が動けるだとか関係なく運転なんて出来ないと思うはずなのでは?ましてや新車を買うなんて、ご遺族の言葉やお気持ちを無視しているにもほどがある。杖使わないと歩けないけど、座ってれば大丈夫。置いた足に力を入れられるだけ。素早いペダル操作は明らかに不可能。左右に動かせるなら、歩く時も足は持ち上がるはずだから杖なんて必要ない。なく、取り上げて欲しい。警察はこういう時、一発アウトには出来ないのかな。名無しさんまだ乗るつもりなんですか?????凄い大きな事故を起こしておいてまだ乗る...?自分なら事故の衝撃がトラウマになり、恐ろしくて乗れない。私も助手席側に座っていた時、運転手のボーっとした前方不注意から衝突して未だにショックを忘れる事が出来ません。運転ミスじゃなかったら、何故ガードレール?最初の接触事故を起こしたんだろう。普通なら、パニックになってもブレーキを壊れる位踏んだりエンジンを兎に角止めようって判断すると思います。足の機能不全だと思いますよね。高齢の方は、認知症でなくても危ないと脳が認識してアクセルを離しブレーキをかけるまでにかなりの時間がかかりますよね。若い人でも間に合わない時がある。何にしても、車に責任転嫁する人...車は喋らないし反論しないしね。一応トヨタの車は要注意なんですかね?ランクルとかアクア好きなのに。名無しさん多分、取り調べでは「早く新車に買い替えなかったのが私の唯一の落ち度です。」とか平然と供述しているのではないかと思う。名無しさんアクセルが戻らない、ブレーキがきかない、2つの現象が同時に発生するのはただ一つ、アクセルを踏んでいたから。