2019年12月25日Q&A2017年11月上旬現在で日産の生産管理問題が更に拡大し、100%電気のリーフ販売が激減しているニュースはご存知ですか?電気自動車(ここからEVと表記します)を購入する理由があるとすれば環境問題や将来のガソリン価格高騰、そうお考えかもしれませんが、もしそれが違っていたらどうしますか?我々、消費者は各国政府やメーカー、そして環境団体なるところからウソをつかれていて、結果的に大損をするかもしれません。リーフ!新型になっても買ってはダメな理由」なぜか中古車選びがうまくいかない理由とは突然ですが、ネットで中古車を探すと微妙な車って多くないですか?実はこれ、良い車を先に業者に買われていることが原因なんですよ!(だから良い車は高い殿様価格なんです...)「これでは一般人が太刀打ちできないのか...」といえば、今は部分的に業者と同じことが出来ます!ネットから業者だけが見られる流通前の非公開情報をあなたも知ることが出来ちゃうんです!「ネットで車を買うの?」と心配になりますが、最長10年保証や返品対応など下手したら実店舗よりも保証が厚いので、すでに中古車の商談をしていても比較したい内容になっています。一般人が見られる中古車情報は全体の3割と言われています。目次:クリックでジャンプできます環境問題はEV購入理由にならないEVを使った環境改善イメージ作戦EVは環境に良い車ではないEVの半分がリチウムイオン電池代金リチウムイオン電池性能が低すぎるEV購入可能な時期のまとめ環境問題はEV購入理由にならないどうして、これ程までにEVを世界中で騒ぎ立てているのでしょうか?各国政府、特にアメリカとヨーロッパにある国民に根強くある政治不信をなんとか環境問題にシフトできないか?それがEVの発端であり、それに絡めて車が売れる経済的効果でデフレ脱却したい、そう考えたと思います。発端は2015年9月に起こったフォルクスワーゲンのディーゼル排ガスデータねつ造(ウソ)事件が原因であり、排ガスをキレイにできないのならEVしかないとなりました。同時に主要各国では国民の生活不安問題をきっかけに政治に対する不振、不満が日増しに強くなり続けました。様々な生活不安を打ち消す役目の1つがEVと言われてます。EVはガソリンを使わずに排ガスもゼロであり地球環境改善に寄与、そして人間の生活環境を改善する、そうどこかの誰かが意図的に宣伝したようです。各国政府は産業活動で汚染された川、海、大地などを元に戻せば、自然が蘇り、農業生産性も再生、しいては人間の健康と幸せにも役立つ、そんな環境問題解決のイメージに直接リンクしているのがEVとなります。日本の車メーカー最大顧客はアメリカであり、その中でもカリフォルニア州は世界最大の車消費地(州)です。そんなカリフォルニア州の環境問題組織と政治家が作ったZEV規制が2018年から徐々に施行されます。Vehicle:排ガスを出さないクルマ)そのZEV規制ではEVを中心に走らせ、EVを多く売るメーカーに大きな利益をもたらすが、ガソリンやPHV販売中心のメーカーはクレジットと呼ばれる巨額な罰金を払わなければなりません。世界最大の車消費地カリフォルニア州のZEV規制が引き金となり、各国主要車メーカーはEVへの巨額投資を継続しているんです。話は少しズレマスが、郊外の町からロス・アンゼルス市内に向かって走ると空が少しグレーの時があります。これがスモッグ、排ガスの雲です。ロス・アンゼルス市内環境悪化から郊外に移り住んだ人達は、毎日スモッグを見ているんです。※燃費の良い車が多い現在は少しましになりました。EVは環境に良い車ではないEVはモータ―とリチウムイオン電池で動き、排ガスも臭いもないので環境に良いと思うのは違いマス。リチウムイオン電池はマンガン酸リチウムやニッケル酸リチウムを使用しますが、それら物質は強毒です。材料採掘から物質生成&電池製造工程でも毒を垂れ流し、一体どこへどう廃棄処理をうるのかリチウム電池です!そんな電池をクリーンエネルギー呼んでいる、そんな状況であるとお考え下さい。言わせて頂ければ、自然破壊してダム造成の水力発電、オイルや石炭を燃やす火力発電、さらに危険どころではない原子力発電、そこから供給される電気をクリーンや無害とは定義できません。人類には絶対必用な電気や電池でありますが、クリーンとかのイメージは違うと考えます。原油価格が一時期の半分以下の50ドル以下なった今、EV購入よりは排ガス抑制能力の高いエンジン車の方が環境に良いかもしれません。EVの半分がリチウムイオン電池代金パナソニックが経済紙インテビューで語ったのは、「EVコストの約半分はリチウムイオン電池代金である」、です。EVの大きさ&パワーによりますが1台分のリチウム電池コストは1万数千ドル(150万円)とありました。EVを補助金なしで購入するには電池が安くなるしかありません。し・か・し・世界的なEVブームは始まったばかり、EV製造がほとんどされていない2017年11月でもリチウムイオン電池の材料は2014年比較で2倍になったと〇〇通商がコメントしていました。これから全世界のメーカーでEVやPHV製造を開始する前に電池材料が高騰している、もし本生産となればどれだけの電池コストを払わなければならないのでしょうか?現時点でEVが安くなる要因はありません、代替えの電池物質が発見されるまでは。リチウムイオン電池性能が低すぎる現在のリチウムイオン電池はこれら問題を抱えています。高額過ぎるこれら問題部分の性能改善には5年以上、もっとかもしれません。電池コスト上昇だけは抑えられません、つまり電池コストが下がることはりません。結果、国の購入補助金、ヨーロッパではEVの駐車場無料もあるそうですが、いつかはどれも無くなるでしょう。EV購入可能な時期のまとめEVは環境問題を意識しながら買う車ではないことをお伝えできたでしょうか?海外ではテスラの10万ドル以上もするEVがセレブに乗られていても、ほとんどは環境意識のあるセレブ達の宣伝に使われる車でしかありません。我々の多くが車購入の条件とするのは安くて便利で壊れない車、はらたくくるまぁあーーーです。個人的にはですが、中古N-WGNがその条件にピッタリでした。EVをお考えであったとしても、中古含め多くの車種からご自身にピッタリの車を見つけられるように願います。最後までお読み頂き、本当にありがとうございました。「車の買い方【119番】」でお会いしましょう。下取りはなぜ安い?平均18万円査定額を上げる方法とは下取りを依頼して出された査定額にがっかりすることはありませんか?それは下取りを業者任せにすることが高値の査定額が出ない理由です!実は下取りも相見積もりすることが可能で、平均18万円の査定額アップが期待できます。(かんたん車査定ガイドアンケートより)もしあなたが安い下取り額にうんざりしているならば、必ず相見積もりをして査定額平均18万円アップで損をしないようにしてくださいね。⇒下取りでも相見積もりをして査定額を平均18万円上げるならこちら【無料】お得な非公開車両の情報をゲットする唯一の方法あなたは一般の方が見ることが出来る中古車情報は全体の3割程度なのをご存知ですか?残りの7割は業者しか見ることが出来ない流通段階の車で、良い車は業者によってこの時点で買われてしまうのです...しかし、今はネットで一般人が見られない非公開車両を見ることが可能になりました!もちろん、全部ではなくその一部ではありますが、良い中古車選びをしたいという方に役立つのは間違いありません!ネットでありがちな「保証なし」とは無縁で、最長10年保証も付けられるのでアフターフォローも万全ですので、失敗のない中古車選びをしたい方は詳細を確認してください。車の買い方【119番】とは当サイト「車の買い方【119番】」では、車の買い方について主に損得情報を掲載しています。車は住宅の次にお金を使うもので、住宅ほどではなりませんが選び方で人生が変わることもあります。そんな重要な決断に役立てることが出来れば幸いでございます。当サイトの筆者について記事の筆者は海外生活の経験があり、日本にとっては輸入車になる車を使っている現地人の心情を理解して記事を書いています。スペックで判断することは重要ですが、現地の人間がどのような思いで車を選んでいるかなどは、現地人と交流が無ければできません。そのため、外車について経験からお伝え出来る知識が多くありますので、参考にしていただければと思います。(118,518pv)2019年10月1日、消費税は10%に上がりました。そんな時に便利なのが駅近くにある機械式の立体駐車場です。書かれた封書が届きました。2020年5月にも同じ納付書が届きます。(70,442pv)車の現金一括払いをディーラー営業マンに伝えても良いことはありません。新型リーフも製造管理問題やゴーン問題で人気が急落しています。自宅に戻り運転しようと走行メーターを見て唖然、何と600km近く走っている。