レンタカーとにかく、まずは乗って大きさを体感すべき車です。グランドキャビンは、GLよりも長さ54cm、高さ18cmほど大きいです。乗ってみて、その大きさが長所なのか、はたまた仇となるか、自分自身で確かめてみてください。「給油する」「駐車する」という行為だけでも、4ナンバーハイエースやアルファードとは勝手が違うことが分かるはずです。運転感覚さえつかめば、旅行から冠婚葬祭まで活躍する頼もしい車になるでしょう。後にも先にも100系ハイエースみたいな車はもう現れないでしょう。本当にそう思わせてくれる車です。今になっては確かにおじさん臭い車かもしれませんが、大事に乗ってられてる方達を見てもらえればわかるように、絶対手放したくない車なんです。今時の派手なカスタムはオススメしません。言うカスタムが好みなら200系にされたら良いと私は思いますし、100系に派手さは似合わないように思うんです。]ディーゼルが搭載されたら、最強のワゴン。レンタカー28年6月登録のほぼ新車を偶々借りることが出来たので、2日程堪能してみました。3年前に借りた20年式と比べると、走行距離の桁が2つ違うことを考慮しても、特にパワートレーンの進化は凄まじいモノがあり、新しいものが最良、という言葉がピッタリ当てはまります。前にも書きましたけど、このクルマにディーゼルが載れば、最強のワゴン車になるかと思いますが...。マイカー1BOXが好きな人はこれしかないです。あと大家族か、レジャーが趣味な人とか。人だけならアル/ヴェルの方が良いかと。私は、ハイエースの感じが好きなのでこれしか考えませんでした。長く乗れる事、乗用車より耐久性や信頼性がある事。月3000キロ走る私にとってはとても大切なことでした。コイツは壊れて修理不可になるまで乗りますよ。好きな人にはオススメできます。仕事用この手の福祉車両(車椅子2~3台乗車)は、選択肢がハイエース・レジアスか、キャラバンしかない現状。考えると、もう少し燃費に考慮した車両があって然るべき。助手席エアバックがオプションというのも、良いような悪いような...。なんとか改良して、ハイブリッド化して燃費を現在の倍にしてくれないだろうか。]旅行で200系ハイエースグランドキャビンを借りて、500キロ弱運転しました。8名乗車+荷物満載で、高速6割、市街地2割、山岳路2割ほど。旅行で200系ハイエースグランドキャビンを借りて、500キロ弱運転しました。8名乗車+荷物満載で、高速6割、市街地2割、山岳路2割ほど。全長5380mm、全幅1880mm、全高2285mm、車重は2トン超と、かなり大きな図体にもかかわらず、上記条件での動力性能は予想以上に良好で、体感的にはカローラ1.5リッターと引けを取らないと思います。私が借りたのは4ATでしたので、現行の6ATならまだ加速も燃費がイイかもしれません。]以前もっと古いハイエース乗ってるときからほしかったので買いましたので大変気に入ってます。以前もっと古いハイエース乗ってるときからほしかったので買いましたので大変気に入ってます。スーパーロング5.2m。キャンピング仕様を考えた時期もあった。スーパーロング5.2m。キャンピング仕様を考えた時期もあった。]スーパーロングと悩みましたが、ローダウン済みで2·1以下の駐車場も対応するためにこれにしました。マイカースーパーロングと悩みましたが、ローダウン済みで2·1以下の駐車場も対応するためにこれにしました。]壊れない定評のハイエースは消耗品以外は気にすることもないので安心感は高い。パーツの供給はいつまで続くか不安がでてきた。壊れない定評のハイエースは消耗品以外は気にすることもないので安心感は高い。パーツの供給はいつまで続くか不安がでてきた。]大きさだけを追求すればいい車だが、その他はトラックだ。人間を運ぶ車ではない。大きさだけを追求すればいい車だが、その他はトラックだ。人間を運ぶ車ではない。]総合的に考えても、まーまーいい車です。女の人に不人気のような気がします。おっさん臭いとのことです。総合的に考えても、まーまーいい車です。女の人に不人気のような気がします。おっさん臭いとのことです。]海や山に出掛けるので使い勝手もよく満足です。年式古いのでいろいろ修理代がかかりました。海や山に出掛けるので使い勝手もよく満足です。年式古いのでいろいろ修理代がかかりました。