ルートラボで引いてみます。富士山駅から富士スバルライン経由で五合目までが31.9kmで、獲得高度が1495mだそうです。途中歩いても5時間あればつくかな。そのまま帰っても面白くないので、橋本駅まで引いてみました。下り基調で、99.6kmだそうです。無いかな?橋本駅からは、新宿まで輪行を考えてます。元気だったら(無いかな。)自走で帰っても家まで50km強です。高度グラフは、上りがこんな感じ。赤い所が多いのが気になりますが。緑も多いのでなんとかなるかな?5合目から、橋本駅はこんな感じです。下り基調で、見てて楽しいですが。これでも獲得高度が700m強あります。五合目から富士スバルラインを下って、山中湖を経由して道志みちの様です。道志みちは、逆向きの上りの情報(ブログ記事)は沢山ありましたが。下りのみってあんまりなかったです。なんとかなるでしょう。(^_^;全行程で約130km強です。新宿駅の往復が27kmぐらいなので、全行程で160km前後かな。連続63日間」だそうです。マイカー規制中のどっかで行こうかと思います。行けるかな?移動が面倒になり、トランポになる可能性も。アリアそうですけど(^_^;良かったら応援の1ポチお願いします。_)mポチッと押して貰えるとうれしいですにほんブログ村シェアするLINE!しげ関連記事コラムスペーサーをポチッとしました。筑波山に上ってきました(前半)ホイールのシール?を裏返しにつけてしまったので、やり直し。サイクリングキャップを買いました。補給食等を大人買いしました。富士山行きたいですね!予定があえばお伴したいです。道志みちもShimaQ観光で反対から登ったので道も知ってますし。しげさんなら余裕で橋本駅まで行けそうです。よかったらお誘いください。返信あつしさんコメントありがとうございます。今の所、7/13(土)の予定です。行き先は変更するかも?ですが、いづれにしても富士山の五合目です。返信こんにちは(^o^)ついにそっち方面(ヒルクラ系)に行きましたか!?(笑)噂に聞くあざみ野はやっぱりキツイですね。私も元気なら参加してみたいコースですが、今シーズンは引きこもりです。オプションに入れとくといいと思います。(御殿場線〜新松戸から小田急って手もあるけど)大月駅までは下りなんで大したことないです(一度逆から走って微上りでうんざりしました)帰りの道志道は、神奈川県に入る手前は油断してると結構足にくるアップダウンなのと、津久井湖に出る手前の渋滞に気をつけて!頑張ってください。我が家から富士山眺め(やっぱり富士山は見るもんかなぁ(^◇^;))、応援してます。返信ShimaQさんコメントありがとうございます。くなったら、MISTRALコンビでどっか行きますか?ポジションが全く出てないので、ロングはちょっと。帰りの道志道はやっぱりそんな感じなんですね。話だけで気持ちが折れてきました(^_^;スカイラインの方にしようかなと。スバルラインで、大月も良さそうですね。道志みち帰りは、山中湖先の山伏峠を越えれば、獲得高度の半分は消費できるので、後は油断しなければ大丈夫です。(^-^)v後、小田急線への乗り換えの新松田駅は、Suicaで出るのにタッチではなく駅員さんにSuica渡してなので、渋滞起きて結構時間かかるので、路線ナビで乗り換え時間短いと乗り換えできないんで要注意です。返信ShimaQさんアドバイスありがとうございます。山中湖の後の峠で半分なんですね。最期だと辛いので、できるだけ前がいいです。あと乗り換え、今田にそんな所があるんですね。余裕見ないとだめですね。返信しげさん、こんにちは!!お供したい企画ですね(^^)/ただ、富士山は登るより眺める方がいいという噂も(笑)ブルベの過酷さになれたのか、アクティブな考えのしげさんに脱帽です。返信NISさんコメントありがとうございます。眺めるのも綺麗ですが、五合目から見る景色も良さそうですよ\(^o^)/やってみてから後悔した方が楽しいかと思うので、危なくなければ色々やってみたいです。terucさん提案の、御殿場-富士スカイラインにしようかなとか思ってきました。往復60kmぐらいなので、半分ぐらいですよ。富士山...良いですね...東京方面からですとやはり山梨側の方が良いかもしれませんね。静岡側だと、行きも帰りも輪行となりますし、自走での帰りを考えると輪行でのエスケープルートの確保を考えると山梨側の方が楽ですからね。返信charikettaさんコメントありがとうございます。一度は行ってみたいと思ってましたが、無理だよねー!って感じでした。確かに山梨側の方がエスケープできる場所が多いですよね。返信こんにちは楽しそうなことを考えてらっしゃいますね。登り始めるとそういった場所がなさそうですね。なければいの一番に参加したいですと表明できそうですが。2年も登ってないのでまずは近場で足慣らしからですね。返信hooliganさんコメントありがとうございます。休憩ポイントは、各所に駐車場があって景色を楽しめるのでそういう意味だとあると思います。富士スカイラインの方はトイレが有る駐車場が多分2箇所、富士スバルラインの方は整備されてて4箇所ある様です。それ以外にも駐車場は、ぼつぼつ有ったと思います。hooliganさんだったら大丈夫そうかなと思いますが。不動を20km走るより楽かと。行きますか!いつでも付き合いますよ☆ちなみに帰りにどうし経由で帰るつもりなら、先に試走をお勧めします。́Д`゚)゚あとは新宿から小田急で新松田、そこから御殿場線に乗り換えて御殿場駅で富士山スカイライン(富士の宮口五号目)も行けますよ。富士山スカイラインは御殿場駅からなら1800UPくらいで済むはずです。返信terucさんつきあってくれますか\(^o^)/かなりお待たせしそうですが。