2019」は、6月9日に、群馬県嬬恋村を起点に2日目のルートを走行。STI)が、トップフィニッシュを果たした。R3-MAX)が手にしている。コンディションが悪化したこともあり、最終ステージがキャンセルとなったこの日も、小西はベテランらしく確実に走行。2位の川名に2分09秒7の大差をつけて優勝を手にした。出来すぎていて、自分でも驚いています。気をつけるべきは石だけじゃなくて、結構ウエットの箇所はすべりやすく、ニュージーランドの有名ステージ、モツを思い出しました。後ろのペースを見ながら、とにかくパンクしないように気をつけて走りました。次はラリー北海道に出たいと思っています」と、笑顔で語った。R3-MAXを駆った川名は、この日のスタート時点で5.7秒だった3番手(APRC/アジアカップ2番手)の増村淳(三菱ランサーエボリューションX)との差を、22秒にまで広げてみせた。「本当に良かったです。最後のSSまで気が抜けなかった。勝利をチームにプレゼントできたので良かったです。今回のラリーは普通に走っていてもクルマが壊れてしまうような道だったので、ラインを選びながら走りました。厳しいラリーを走り切ったことで、また一歩、次のステップに進めるかなと思います」と、ホッとした表情を見せた。前日大きなダメージを受けたヤリス4WDでサービスに戻ってきたマイケル・ヤングは2日目に追い上げを見せて、APRCの3位に入っている。CS-R3)が入った。「たくさん学んだステージもあったし、うまく走れたステージもあった。全体的にすごく楽しめたよ。GTがあって、その後日本に戻ってきてカムイにこのクルマで出る予定なんだ」と、ラリーを振り返った。Association.。