ゼファーの15mmアクスルに対し、このホイールのベアリングは17mm用。ベアリングは6303zzの外径47mm内径17mmなので、スズキでも規格外ベアリング無し。2.ディスクローターにグース用を利用すると、元々右ディスク用なのでドリリングが回転方向とは反対に向いている。3.何故かタイヤにチューブが入っている。シャフトを太くするのは現実的ではないので、段付きカラーまたは外径42mm内径15mmのベアリングを使用出来るようにホイール側で対応するか。ホイール側で対応した場合、ホイールのセンター位置決め用にさらにカラーが必要。優しい某CEOがアドバイスをくれるはず。オフセットは違うが、Vガンマ22A最後期モデル用の300mmディスクの左側ディスクをスペーサーを介して取り付ける。現物合わせでホイールのセンターを出したとき、ブレーキの方の辻褄合わせがどの程度必要かによって考えることにする。リアと同じ銘柄・ピレリスポーツデーモンの110/70-17が手持ちにあるので、入れ替えてから考える。漏れたらチューブ入れるっ!な、こんな事してる間に、キャブセッティングとかライトステー交換しないと美味しいシーズンが終わっちゃうしw秋のウチに一回くらい乗りたいぞ。対して1件のコメントがあります。0PASS:>ミッチーさん東芝のまなちゃん知っているとはマニアックな...サトゥルノ用のマービックはかなり安値で出ていることが多いですよ。0PASS:送料の方が高いホイール、、、すげー。wマビック(マービック?)は、マウンテンバイクのレースやってた時に、安くて頑丈ってことでダウンヒルレース用の車両に使ってました。同じメーカーなら、良いホイールメーカーさんだと思います。0PASS:>たまちゃん混同しやすいのですが、自転車用はMAVIC(マビック)というフランス製、オートバイや四輪はMARVIC(マービック)というイタリア製です。マービックの方は、昔からイタ車で標準装備されることが多いメーカーです。ここんちのマグネシウムホイールには、高価な鍛造品と安価な鋳造品があります。以前はヤマハのワークスチームが採用していました。0PASS:おっと、別物だったんすね。^^;しかし、紛らわしいぐらいに似たメーカー名ですね。作ってるのも良質な?ホイールという。0PASS:>たまちゃんオイラも以前は勘違いしていました。どちらも楕円基調のエンブレムですしねぇ。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。technology.。