JR東海、特急「ひだ」「南紀」の次期ハイブリッド車両の名称は「HC85系」。Watchの公式TwitterアカウントのIDが「@travelwatch_jp」に変更となりました。フォローいただいている方は、とくに再フォローなどの操作は不要です。新たにフォローいただく場合は、新たなIDをフォローするようにお願いいたします。JRニュースJR東海、特急「ひだ」「南紀」の次期ハイブリッド車両の名称は「HC85系」。ハイブリッド方式の次期特急車両」の名称を「HC85系」に決定JR東海(東海旅客鉄道)は、特急「ひだ」「南紀」に使用している85系気動車の取り替えに備え12月の完成を目指している「ハイブリッド方式の次期特急車両」について、名称を「HC85系」にすることと、シンボルマークを発表した。」であることを表わし、従来方式の「85系気動車」から、技術革新したハイブリッド方式の85系という意味を込めて名付けたという。HC85系は、安全性・快適性の向上や環境負荷の低減などを図りつつ、ハイブリッド方式の鉄道車両として国内初の最高速度120km/hでの営業運転を目指しており、シンボルマークのデザインは、その車両の特徴を色と形状で表現。特急「ひだ」「南紀」が走行する飛騨・南紀の沿線の紅葉や海を赤と青の2色で、ハイブリッド方式をグラデーションで、車両の外観の帯に合わせた3本の流線形状が「スピード感」を表わしている。行ない、その試験結果を踏まえて、量産車を2022年度を目標に投入する予定だ。https://jr-central.co.jp/🔗ニュースリリース(PDF)https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000040122.pdf関連記事JR東海、G20の影響で名古屋駅のコインロッカーを11月19日~23日に利用制限2019年11月13日JR東海/JR西日本/JR九州、九州新幹線でもEXサービスが利用可能に2019年10月25日JR東海の電導リニア「L0系」試乗会で500km/hを体験してみた。5G無線通信実験に成功2019年9月30日JR東海とJR西日本、「スマートEX」2周年で「改札タッチくじ」。