REV編集部ブックマークするツイートチューニング界のレジェンド雨宮勇美氏が率いるRE雨宮は、ロータリーを中心としたマツダ車オーナーたちから絶大な支持を集めるチューニングショップ&パーツサプライヤー。各種レースや長年のチューニングマシン製作ノウハウを生かして、先進のクリーンディーゼルターボエンジン“SKYACTIV-D”を搭載するCX-3&CX-5を新たなターゲットに定め、チューニングを開始しました。2017年東京オートサロンでお披露目され、来場者の注目を集めたのも記憶に新しいところでしょう。ドライバーの意思に忠実に応えてくれる、ストリートスポーツとしてチューンが施されています。ポイントは、1ランク上のパフォーマンスを目指した“サスペンション”、ペダル踏力に合わせてリニアに効くコントロール性重視の味付けがなされた“ブレーキ”。セッティング出しに苦労したという“パワー系チューニング”です。鮮やかなイエローが印象的な、純正交換タイプスプリングの「ロワーハイトサスペンション」。約20%アップのバネレートと約20mmダウンの車高で、走りのポテンシャルとスタイリングの向上に貢献します。“雨宮RACING”のロゴが刻まれた4ポットキャリパーは、エンドレスと共同開発されたもの。ペダル操作に応じた、リニアでコントローラブルなタッチが特徴です。CX-3/CX-5』をご覧ください。自動車専門用語を調べる注目のキーワード2ローターロータリーエンジン2つのローターユニットからなるロータリーエンジン。1ローターエンジンで...カウルウインドシールド下部、エンジンフード後端部の車体前方パネル。正月早々、関越道に出現した新規オービスは、コスパ重視の単機LHシステム!!【交通...2バイクの急な故障で、道路脇に放置。新規登録はこちらパスワードをお忘れの方はこちらログイン無料登録すでに既にユーザー登録がお済みの方はこちらFacebookで無料登録またはメールアドレスで。