業界ったって建設業界だからね。建築工事ビルの3階あたりの外壁を写した写真です。窓から白く見えているのはガードレール。このビルでは建物の中にガードレールが設置されているというわけです。このガードレールは室内側に向けて設置されています。先だっても屋内駐車場から自動車が転落した事故があったけど、この手の事故はときおり発生する事故。発生頻度こそわずかなものだけど、いったん事故が起きてしまうと人命にかかわってしまう。それも、転落した車だけじゃなくて、下に人がいればその人まで巻き添えを食ってしまう。事故の原因については、スピードの出しすぎやハンドルの操作ミスによる車路からの逸脱。それから、シフトレバーの前進と後退の入れ間違い、ブレーキとアクセルの踏み間違いなどによる駐車ペースからの逸脱などがあると思うんだ。いって、この手の人間に起因する事故ってのは、まったく無くすることは不可能だと思う。それこそ、運転の全自動化でもしないと無理だろうね。それじゃ、建物サイドでこの手の事故を防止するために考えられることは、なんなのかということ。それは、当たり前だけど、車が建物から飛び出さないようにすることだと思うんだ。すれば、少なくとも落ちてきた車の被害に遭うことはないし、転落さえしなければ乗員の被害も小さくて済むはず。現状では、この手の事故を防止するために、国土交通省から設計指針が出されています。内容は、車両重量2トンの車が、時速20キロで正面からぶつかっても大丈夫なように設計しておけってこと。この設計指針には建築基準法ほどの強制力はないし、さらには遡及効がないのが問題。古い屋内駐車場では注意が必要です。