6年ぶりに希望退職を実施する。航空業況不振による非常経営の一環だ。韓進(ハンジン)グループが11日に明らかにしたところによると、大韓航空は23日まで勤続15年以上で50歳以上の社員の自発的な意志に限り希望退職申請を受け付ける。対象は一般職と客室乗務員だ。一部職種は除外される。大韓航空は「定年に先立ち新たな人生設計を準備する社員により良い条件で退職する機会を提供し新たな出発を支援するためのもの」と説明した。4年間にわたり子女の高校・大学学資金など福利厚生を支援する方針だ。退職慰労金は職級・個人別に違いがあるが平均1億ウォン台後半と推定される。大韓航空が希望退職を実施したのは2013年に約110人規模で行って以来だ。業界では大韓航空が本格的な人件費節減に出たものと分析している。大韓航空は10月にも3カ月の短期無給休職を実施した。大韓航空の趙源泰(チョ・ウォンテ)会長は先月29日に実施した定期人事で会長を含む役員数を108人から79人に27%減らした。迅速な意思決定のため組織体系も既存の6段階から4段階に縮小した。国内線では空港のエコノミー席カウンターをなくした。顧客にはインターネットやモバイル、自動チェックイン機を利用するようにした。空港常駐人材を減らすためだ。趙会長は先月20日に米ニューヨークで記者らと会い、「利益が出ない事業は捨てる」として高強度の事業構造調整について言及している。「道路名住所」とは?2014年から施行された新しい韓国の住所表記法です。