昭和9年には750cc登場というように、時代と共に高性能化しながら発展する中、思わぬ改革が押しつけられる。日本中の運送業者が一社にまとめられて日本通運が生まれたように、20数社が熾烈なシェア争いをする三輪業界に再編が押しつけられたのだ。商工省指導と云ったところで軍主導、否応なく四社に絞られ、外れた会社は、兵器関連事業に転向させられたのである。その四社とは、ダイハツ、マツダ、ジャイアント/帝国製鋲、くろがね/日本内燃機である。支那事変から太平洋戦争に、戦中はガソリン統制で木炭車として活躍するが、その辺りは次号にて。車屋四六お買い得・キャンペーン。