カスタムパーツ・オプション情報!!すきなことだけ、すきなものだけ。すきなときに書くブログ。SUZUKI「KATANA」には参りました。なくカッコイイじゃないですか!私はドンピシャで昔のカタナ世代ですが、昨今のリバイバルモデルの中で群を抜いて心打たれる「作品」だと思います。これ...もちろん当時デザインされた方が関与したわけではないと思いますが、このリスペクトっぷりは尋常じゃないですね。全てが新しいのにKATANA以外の何物でもない。気になる点といえば...けっこうな存在感を放つバーハンドル。個人的にはアップなバーハンドルは楽そうなのでOKですけど、見栄え的にはどうしてセパハンにしてこなかったのかな?と思います。KATANAといえば定番シルバーなんですが、今回はブラックが追加されています。これがまたカッコイイ。刀の刃ではなく、鞘(さや)に収まった工芸品としての日本刀のような美しさ。KATANAの画像をググってみました。相変わらずカッコイイ...ん?当時ほどカッコ良く見えない?それは時の流れで仕方ないことですが、新型KATANAは当時カッコイイと思わせていたエッセンスを「現代味で再現するとこうなる!」というのを見事に成し得たことを再確認させられました。当時、ナナハンのKATANAでGSX750S3というのもありました。これ、好きだったんですよね〜。当時なぜか「邪道な刀」扱いされていたような気がしますが、こちらは今見てもそこそこイケてる気がします。あの時代、デザインが先走りすぎてしまったのでしょうか?(ゴールドの部分は当時から「どうかな...」思っていましたけど)さて、新型KATANAの販売価格は151万2000円。ウチの四輪車よりずっと高価で、自身が所有することはありませんが、カッコイイと思ったバイクはカスタムパーツを調べずにはおれないのです。ラインナップには純正オプションと汎用品が多いようですが、新しいパーツを随時追いかけていきたいと思います。専用パーツは納期がかかりそうなので在庫があったらすぐ買っちゃう、予約できるものは予約しちゃったほうがよさそう。メーターバイザー(スモーク)ノーマルがバイザーっぽいデザインになっていますが、その上から装着する(?)スモークカラーのメーターバイザー。純正、デザインを損ないません。カラードシート粋な差し色の入ったシート。イカス!テールランプも凝った造形をしていますね〜。ブレンボキャリパー(レッド)ノーマルではブラックのキャリパー。ここにカラーが入るとレーシーな演出になるんですよ。赤の差し色シリーズで統一するのもオツです。一応、純正オプションということで。カーボンフロントフェンダーみんな大好きカーボンパーツ。カーボン「ルック」じゃなくて素材がドライカーボンの本物パーツ。本物ドライカーボン製オルタネーターカバー。カーボンクラッチカバーこちらも本物カーボンのクラッチカバー。タンクパッドロゴ入りタンクパッド。タンクパッド貼るなら純正が一番。サイドプロテクションステッカーどうせならフル装備で。それにしても、細かい部分を切り取って見ても本当に美しいですね。アラームセット(盗難抑止装置)高級バイクは盗まれると思っていた方がいいですよ〜。イモビライザーは必須でしょう。DAYTONA(デイトナ)やけに質実剛健なDAYTONAのグラブバー(タンデムバー)。KATANAのタンデムはキツイようなので、日常的に二人乗りする方は安心感が違ってくるでしょう。BMS-R(ビームス)KATANAのシルエットに妙にマッチいてますね。仰々しいカスタム感がなくて好印象。セパレートハンドルKITついに発売、セパハンキット!結構高さがありますね。詳しい情報がないのですが、ブラックもあるといいな。mm)これはセパハンの本命じゃないですか?デザインが新型KATANAによく似合う!「どうせお高いんでしょ?」と思ったらそうでもないですね。安くはないですけども。ハンドルキット「セパレートされてるハンドル=セパハン」というわけじゃないそうですよ。