乗り物のことしか書かない。bitsその2キッチン南海で身も心も満たされた我々は東京散歩に出るのであった奥は二重橋だyoおっかさん!贅沢な眺めじゃないか表参道は平日も大混雑やって来たのはKrafty僕は入り口の電球を蹴っ飛ばしてしまいました。熱田さんごめんなさい。みんなも気をつけなよお邪魔しました!ここでAlex先輩は仕事に戻ります僕とツッチー先輩は今日三度目のコーヒー休憩このバイクはホントにカッコいい。bitsステッカーでも作ろうかな...日暮れの街をさらに南に下ってラングリッツにお邪魔しました。僕は何度かラーメンとかご一緒させてもらってたけどお店に伺うのは初めて。イガリ君のナックルバイクも高級品だしメンテとか改造とかどうしてるのかと思ったら彼は実に自作派でなんでも自分でする人なのである。工夫とセンスで作り上げられた車両ビンテージ風に誰かにちょこっと作ってもらったヤツじゃない手を動かして作ったグリップ写真右端のレバーを引くと排気の開口部が開閉するやつこれも全部自作。お邪魔してしまいました。身体に合わないと思いながら同じ革ジャンを20年くらい着てる僕は大いに反省したのであった。革ジャンはカッコよく着たいと。教えてもらったラーメンを食べてお店を出てまたコーヒー。素敵な海よりロバート・プラントよりブーメランパンツでマリンバの前に佇む人が気になって仕方ないです先週は茨城までお仕事に行きました。寒かったけど天気が良かったのでバイクで。行きはまるで問題なし。東水戸道路で後ろに紺メタリックのクラウンの覆面パトカーがピッタリついて来たのがアレだったけど、特にアレってこともなかったので問題なし。僕ならこれだけでも来る値打ちがあります昼間はR2D2やBB8の整備や分解掃除をして検査場行ってポンプやホースやストレーナーを交換したり掃除してすごいディーラー見て凍り付いた僕のトラックに面会してエンジンかけて最高の技術で動態保管してくれていました。セル一発で快調に回るエンジンボンネットがすごくいい感じに日に焼けてきてる。毎日日が暮れるとぐんぐん寒くなって朝が来るとまた車検行ってアース不良か、そうじゃないのか調べる前にはかならず金属部分を紙ヤスリで荒らして酸化皮膜を取り除いてからテスターで調べて下さい。水戸の皆さんに別れを告げて雨の中を東京に向かうことに。お世話になりました、ありがとうありがとう!しかし最近どこに行っても帰りは雨。ムーンアイズのお台場スワップミートも知り合いの会社の忘年会も、どこに行ってもとりあえず帰りは雨。土砂降りか小雨の違いはあるんだけどさ。土曜日もずっと晴れてたのに帰る日だけ雨...犬号のフォークは35ミリのカヤバだけど、外観のためにバネだけ100ミリくらい切ってるからストロークが極端に少ない。相対的に相当ネックが立っていてノーマルに比べてかなり旋回性がいい。ま、真っ直ぐ走りにくいってことね。ストロークがないので縦方向に舗装の段差があるとかなり危険。激しくなる雨クリアファイルを半分に切って作ったフェンダーとホームセンターで買った1150円のゴーグルと500円のカッパがなかったら本当にヤバかった。雨の中を水戸から常磐道で走ってたらいきなりヘッドライトの球切れか電気が点かなくなった。高速って本線と路側の間にある縦方向の段差がけっこう深い。何度もかなりきっちりハンドルを取られてヒヤッとする瞬間があった。ライトが点いてたらわかってどうにかなるレベルなんだろうけど。あとね、段差でのリアの衝撃が良くないね。腰の軟骨が人より摩耗してる僕にはキツい。何度か激しくつきあげを食らうと、翌日はおじいさんみたいにヨロヨロ歩く羽目になる。これもライトが明るくてあらかじめ段差がわかってたらどうってことないレベル。カッコ良くするのは辛いこともあるね。薄いグリスを塗っただけ何も仕上げていない鋳鉄カバーは雨に当たるとこうなります。パッキンが入れてあれば中は乾いたままです。金属磨きピカールで軽く磨くだけで赤い錆がなくなります。bitsその1僕はいわゆるバイカーじゃないけど、今までの人生の自由時間のほとんどをバイクと過ごして来た。気が付いたらこんなダメな人物になっちゃった訳で。ダメなりにいろいろひどい目に遭ったり不当な扱いを受ける場合も多々あるんだけど平日のお昼にキッチン南海に行けるのはちょっと嬉しいことです。回転が早いからすぐに座れるし、中でどんどん料理が出来る様子を見てるだけでも面白くてすぐに順番が回ってくるよ。メニューは並んでる間に聞かれるから、何を食べるかはあらかじめ考えておいた方がいいかも。中條さんこんなアイアンスポーツに乗ってこんなダッチに乗ってるナイスガイさてお店に戻るとどうやら昼の時間帯、すずらん通りは歩行者天国です隣のおにぎり屋さんのところで列を折り返して靴屋の方に並ぶのがローカルルールAlex先輩がやってきました。跨がってもらったりして。朝は早めに6時から昼まで仕事してから集合。自分のバイクも撮るよ習慣だからね。その2あっという間にかなり時間が経っちゃった。いろんなネタと一緒にコツコツ上げて行かないと。最近インスタやここのコメントとかを通していろんな質問をもらいます。何も試さないでいきなり聞いてくる人とか、やる前に何度も詳細に質問する人がいる。誰だって失敗したくないし、リスクは犯したくないのはわからないでもない。やってもやってもダメだったら質問するポイントがわかるじゃん。何を聞いたら良いかわからないんだったらそれはまだ下調べが足りない段階。あと自分で聞いて勝手にやったんだから失敗も自分持ちでここで聞いた通りにやったら失敗したなんて、それは君が下手クソだったからかも知れないじゃん。基本的になんでもやったらいいし、それは自由だけどオラァ自分の失敗は自分でなんとかするけど君らの失敗については自分でなんとかしろよな。今日もカッコいいバイクを見よう。KHRMだったかな?違ったら誰かコメントくるだろうな。こんな感じいいな分割クランプにステーを溶接してメーターをつけてるこの辺は僕の資料用まったく反則みたいにカッコいい。XR削り出しのシリンダーエンジン以外はきっちりスポースターキャストホイールいいねオリジナル的なカラーリング結構長いこと乗ってるけど全然壊れないって。