ところでプレカタログにはミッションはマニュアル設定はありましたか?ウチの担当はAGSしかないみたいなことを言っていましたので・・・・・。ウチにはまだ届いていません(泣。スズキ自販営業の不確かな情報?ですが、AGS設定はあるが、マニュアル設定は微妙らしい・・・っす。ポンコツおじサムグリルには”S”のマーク!スズキK6Aは、DOHC水冷3気筒ターボエンジンね(^^)タイヤ幅とライト径が、ワンサイズ小ぶりですね。```今日は、第一日曜日。「エコパ・サンデーラン」です。戻されて掛川ゲートから進入です。今日初めて見たのが、ケーターハム・スーパーセブン160です。黄色ナンバーのスーパー7。軽自動車登録するために、車幅を積めているらしく、フェンダーやタイヤの幅が、普通のセブンよりだいぶ細いですね。ポンコツおじサムSJ30ジムニーのピックアップですよん(^_^)はい、こんな感じでバタ板が開きます。チェーン付き!(^^;水冷2サイクル3気筒550ccエンジン搭載の最後のジムニー君。右上は2サイクル専用オイルタンクね。シンプルイズベストとはまさにこのクルマですね(でもヒーターとAMラジオは標準装備です)白いケムリをモクモクとマフラーから出しながら、エコパサンデーランに行って来ました。久〜しぶりにドライブさせましたよ。わが家唯一の2サイクルエンジンの自動車を。スズキ・ジムニーSJ30改(昭和59年製造)です。実走行距離はナント、”10,450Km”の雨天未使用車なのだ。前オーナーからの譲ってもらう条件は「雨の日は乗っちゃダメよ〜ダメダメ♪」でした(笑)よって、ボディも足回りも内装もキレイなまんま。このジムニーには”秘密”があるのだ!画像を見て気が付いた方は、相当なジムニーマニア!たぶん、日本にこれ1台かも???どう、気が付いたかな?そうです!後ろに荷台が付いた「ジムニー・ピックアップ」です。元々は、オープンタイプボディなので幌仕様で、フロントウインドウには、フレーム下に蝶番があって、バタンと前に倒れるようになってます。それを固定化して、二人乗りの屋根付きキャビンが見事にに新製されています。荷台のリヤはバタ板になってるし、スペアタイヤは助手席の後ろのキチンと格納するようになってます。大事にされてきた箱入り娘?のジムニーちゃんです。ポンコツおじサム地元スズキのジムニー君。前日まではもう1台居たんですが・・・(^^;ビート君は、定番故障のECUの不良ですね。今どきの「アクア」君も(^^)クルマ趣味は奥が深い・・・。そのお手伝いを微力ながらオウルガレージはさせていただいております。・・・と思って工場を見たら、まあ、なんというか年式も車種もお国もバラバラな修理車が居ますね。みんなクルマはクルマですからほぼ?同じです。たいがいの事は、大丈夫、大丈夫!それぞれが大切なクルマたちです。Tお疲れさまです!ウチも狭い中、昭和と平成の車が入り混じってます。おまけに路線バスのシートフレームまである・・・・・何屋か解らないです(笑。15:02]>ラーメン屋さま。どのクルマもオーナーさんには大切な1台です。ポンコツおじサムスズキ・ハスラー。このお目目がカワイイっす。FJっぽい?(^_-)-☆オーナーのS木さん。お待たせいたしました(^^)スペースユーティリティも十分ありました(^_^)日産モコ。スズキのMRワゴンの兄弟車ですね。本日、「納車」が2台もあります。ありがとうございました。待ちに待ってやっと来ました。スズキの”ハスラー”です。新車注文したのは、発売翌月の1月中でっせ。普通にチャ〜ンと走る(笑)デザインも、クルマの機能性としても良いので、こりゃやっぱり売れますわ。鈴清建築様、ありがとうございましたm(__)mもう一台は、日産「モコ」。下取り車を、頑張ってシェイプアップ!ボディ磨きも外注して、ライトカバーやドアエッジもピッカピカにしました。”どうだっ!”という感じ(^^)地元のSさんが普段足に使っていただけることになりました。ありがとうございました。Tお疲れ様です!ハスラー・・・・着たのですか。ウチのは人気色なのでまだ来ません。お客さんが車が必要なので代車を長期貸し出し中・・・・・。うちの代車も2月からなので嬉しいです。21:48]初めて買ったバイクが「ハスラー50」でした。ポンコツおじサムピッカピカの新車ね(^o^)走行距離は、”4Km”っすよ(^^)ティッシュ箱がグローブボックス内に入って、外から取り出せるのだ!はい、オーナー様です。Sちゃんと雰囲気は似てますが・・・(汗)スズキのスペーシアを納車させていただきました。若きお母さんになりたての女性Sぎりさんです。軽とは思えないこの”広さ”がやっぱりお気に入り。可愛いお子ちゃまとの、外出時の良き相棒になるはずです。軽自動車の規格の中で最大級の広さを実現したにもかかわらず、ボディを軽量化してこのクラストップの軽さを実現したこと。ォォォ..本当に中は広いですねビックリです。スペーシアやN-BOXやタントはもう軽とは思えない広さですね。軽って素晴らしい!走行距離”4Km”で納車しました(^o^)丿ありがとうございました。ポンコツおじサムSJ10から360cc→550ccになります。パワフルになりましたねぇ(^^;水冷2サイクル3気筒エンジンは、実にスムーズに回ります左が腐食しちゃったブレーキパイプね(汗)ハイ、新品パイプに交換しましょう!ジムニーは日本の国土が生んだ画期的な「四輪駆動車」ですね。軽さを活かして海岸端や山路にはジムニーしか行けない所がいっぱいあります。元々は軽量な「2サイクルエンジン」が載っていました。今回は入場したのは、SJ10型で水冷2サイクル3気筒550ccエンジンがボンネットの中に納まります。2サイクルオイルの燃焼したまっ白い煙を、マフラーエンドから吐きながら走る自動車は減りましたねぇ(^^;今や貴重品?です。海辺を走る事の多いジムニーは、潮風にやられているモノも多いです。ボディはまだいいのですが、ブレーキパイプも塩害で錆びてきます。́∩`)ブレーキにお管理は大切で、傷んだモノは早めに交換しましょう。万が一、純正部品供給が無い時も当店で工夫して対応しますのでご相談ください。ポンコツおじサムず〜っとこのまんまの姿勢です(^^;U^ェ^UFさん。甲斐犬のはなちゃんです。殆ど前を見据えてワンコ座りのまんま・・・・。外を見たり、ごろんと横になったりしますが・・・。本当におとなしいワンコです。今回の積車の旅は、ジムニー(JA11)にツインカムエンジンを搭載する依頼をしてきました。載せ替えには、DOHCエンジンのコアはモチロンですが、ECU・配線・エキマニ・インマニ・タービン等の一式が必要です。中古パーツもゴッソリとストックを持ってるという事なので、今回は協力依頼しました。T背筋がピ〜ンと伸びてるところがイイですね。21:14]>くらしっくさまはなちゃんは、どこへ連れて行ってもおとなしくて助かります。相棒が隣に居るのは、嬉しいモンです(^^)大好きなご褒美あげましたよ「干し芋」です。ポンコツおじサム納車なった「スズキキャリートラック4WD」AC+パワステ付きの楽ちんトラックです。キャリートラック4WD」。地元ご近所の加藤さんです。私の父親が生前とっても仲良くしていただいた方なんです。少々お歳は召しましたが、まだまだ元気ハツラツ!自宅に納車したら、ご夫婦で本当に喜んでくれました。ありがとうございました。クルマ屋さんになって良かったなあ・・・と本当に感じた瞬間です。この軽トラに乗ってご夫婦仲良くあっちこっちと走り回ります。ポンコツおじサム3台揃い踏み。