ランニングコストやインテリアが改善2019.05.06100字サマリーEVを多く試しているアラン・ミューアが新型リーフの出来を確かめます。航続距離は物足りないものの、ランニングコストの低下やe-ペダル、運転支援装備などが快適で、実用性も十分。インテリアや安定性も改善しており、満足しているようです。初代を超えるインパクトがあるかEVのメリットは排出ガスを出さず、大気をきれいに保てるだけではない。EVに乗ると、間違いなくストレスを減らし、血圧を低く抑えることができるはずだ。低価格のEVでも運転すると非常にリラックスでき、めったに他のクルマに敵意を持ったり急ぐようなことはなくなる。ジャガーIペイスでないのは残念だが、同じくらい興味深く重要なモデル、日産リーフを試すことにしよう。初代リーフは2011年に、現代のEV時代を切り開いた存在で、今年初めに新型にスイッチした。新型を知るには先代との比較が最も良いだろう。違いはパワーとパフォーマンスが上がって航続距離が改善され、大容量化したバッテリーやスマートなインテリアを備えることになったことだろう。今年のオートカーアワードのゲームチェンジャーになる素質を備えていそうだ。