[最新情報]日産の新興国向けブランド第一弾となる『ダットサンGO』の豪快な潰れ方が話題になっている。下のユーチューブを見て頂ければ解る通り、最近のクルマの衝突映像を見慣れていると「うわっ!」と思ってしまう。一言で表せば「ワイルドだねぇ!」。相当のダメージは必至である。・ダットサンGOのユーロNキャップこういった動画を見て平等主義の人達は「命の価値は同じだ!」などと主張することだろう。自動車メーカーの役員の中にも「ウチはこんなクルマ作れん!」と言う人が居ます。アメリカだけスモールオーバーラップ対応のボディを出していることだっておかしい。世の中、不平等なのだ。動画を見ると「エアバッグ無し」と書いてある。ダットサンGOの衝突安全性を確保しようとしたら、重くなり、高価になってしまう。すると商品としちゃ魅力無し。繰り返すけれど、日本国内でスモールオーバーラップ対応しないのと全く同じこと。日本のユーザーも全く同じ状況です知らない幸せ、というのもあるということを知っておくべきかと。ダットサンGOの衝突動画を見ると、明らかに30年前のクルマとは違う、胸部は硬い物体に当たっていないし、頭部も変形しやすいハンドルと当たっている。可能な限りの範囲で搭乗者を考えているんだと思う。これは安全なクルマを作れるようになったから出来ること。30年間はムダな時間じゃなかったのだ。世の中、格差あることを容認しなければならない。その上でベストを尽くせば良いし、買う側は自分の希望の性能持っているクルマを選ぶべきだ。重要なのは「選ぶ材料」となる情報です。前の記事|楽しいクルマに乗ってれば幸せ(11月10日)次の記事|STIのブランドイメージ(11月11日)コメントは受け付けていません。日本代表のシビックタイプRをやっつけたメガーヌRS。STIが全国で10台+αあります!今日も「ひるおび」。データは人類から331億トン。自然界で5000億トン。ヤリスGR-4、3日間で1000台受注。最初のゴールは1万2500台です!バドミントン桃田選手の事故、新興国では移動時につきまとうリスクです欺されたと思ってオメガ3飲むことをすすめます。396万円スタートになりました~ソニーの電気自動車、もちろん売る気など全くありません~ゴーンさん、最初から謝っちゃったら有罪に持ち込むのは難しかった?アドレス当Webサイトの内容を2ちゃんねるに転載/引用した方は民事訴訟の対象になります。Reserved.このページの先頭へ。