地味ながらも活躍が続くA33型セフィーロの指揮用車。ernte-エルンテ-旅と乗り物を紡ぐ人。地味ながらも活躍が続くA33型セフィーロの指揮用車。まつじゅん地味ながらも活躍が続くA33型セフィーロの指揮用車。TwitterFacebookGoogle+はてブPocket2019年になっても活躍を続けるA33セフィーロをご紹介します。2001年度に導入されてから20年近くが経ちますが、幹部車両ゆえ走行距離が伸びないのか、今年に入ってからも複数台を目撃しています。123台サイレンアンプは装備していないのか、屋根に赤色灯脱落防止ピンはありません。こちらの車両はリアの車名・グレードエンブレムが取り外されています。前期型・後期型の見分け方は次の2点です。フロントグリルが分割されていれば後期型、されていなければ前期型。リアナンバープレートポケットが、プレートサイズなら前期型、プレートより広ければ後期型。個人的には、やや欧州車よりのフロントデザインになっていてA33型は好きですね。神奈川だからこそ?日産・C34型ローレルの覆面が現役!時代の変化?指揮用車もミニバンの時代にRECOMMENDこちらの記事も人気です。2019.2.7ハイルーフ8ナンバーから標準ルーフの覆面仕様に??小型輸送車も時代の変化。2018.9.2真っ黒スモークが異様なローザのバス型指揮車。2019.1.23安価なセダン車、ランサー。