2014年F1マシンの奇妙なノーズ【画像集】アリクイか、それともカモノハシか?世界最高峰の自動車レース「F1」の2014年のニューマシンが続々と発表されているが、どれも奇妙な形をしている。フェラーリやメルセデスは、ノーズの先端部が大きく垂れ下がった「カモノハシ」型。マクラーレンやケータハムなどは、ノーズの先端が細くとんがった「アリクイ」型になっている。世界最高峰の自動車レース「F1」の2014年のニューマシンが続々と発表されているが、どれも奇妙な形をしている。フェラーリやメルセデスは、ノーズの先端部が大きく垂れ下がった「カモノハシ」型。マクラーレンやウィリアムズなどは、ノーズの先端が細くとんがった「アリクイ」型になっている。日本人ドライバー、小林可夢偉が乗るケータハムも「アリクイ」型だ。782014年のF1マシンが、珍獣ばかり集めた動物園状態になっているのには理由がある。安全性向上のための規約で、ノーズ先端部の高さが50cmから18.5cmへと、大きく引き下げられたからだ。規約通りに作って空力的に速いマシンを作ろうとすると、こんな変てこなノーズにならざるを得ない。こんなマシンを作ったチーム側も「今年のマシンは美しくない」と、押しなべて不評だ。2013年に総合優勝したレッドブルチームのデザイナーを務めるエイドリアン・ニューウェイは、PlanetF1.comのインタビューに次のように答えている。「恥ずかしいことですが、非常に奇妙な規則のせいで、今年のF1マシンは醜く粗末なノーズを持つようにデザインせざるを得ません。私にとって、F1マシンの美学は重要です。マシンはよく見えるべきです。ページでも情報発信しています。ハフィントンポスト日本版はTwitterでも情報発信しています。続きを読むメールマガジン有効なメールアドレスを入力してくださいご登録ありがとうございます。ご登録内容を記載したメールが送信されますので、ご確認ください。登録中に何か問題が発生したようです。後ほど再度お試しください。ご登録ありがとうございます。ご登録内容を記載したメールが送信されますので、ご確認ください。登録中に何か問題が発生したようです。後ほど再度お試しください。