連休中の、連休の谷間ということでございまして、御苦労さまでございます。4月30日、4月最後の日でございますが、定例の記者会見を始めさせていただきたいと思います。休み明けの5月8日の水曜日に、愛知の豊明花き流通協同組合から、ちょうど豊明の23号と伊勢湾岸のジャンクションのすぐそばのところに豊明花き流通協同組合の市場がありますけど、そこからカキツバタが県の花ということで、その時期に見ごろとなる品種のカキツバタを、この5月8日の水曜日に、午前10時、県公館のほうにお越しいただいていただけるということでございます。)このカキツバタは、豊橋市のカキツバタ育種家の故古橋壽雄様が育成したものをこの豊明の花き流通組合が引き継ぎ育てたというふうに聞いております。立派なカキツバタだそうでございまして、これもぜひ楽しみにしていきたいと思っておりますので、またその折にはよろしくお願いを申し上げたいと思っております。お手元に資料がお配りしております。全国都市緑化フェアの基本構想の公表とパブリックコメントということでございます。)愛知万博10周年の節目となる平成27年度に、緑豊かなまちづくりを目指す全国的なイベントである全国都市緑化フェアの開催を計画いたしております。このフェアの基本構想案を取りまとめました。今回の基本構想案では、基本方針として四つの柱を掲げました。一つは、愛知万博のストックを活用、二つ目は、みどりのチカラを体感できるフェア、3番は県民協働で開催する中で、4番目、県産県消、とことん愛知にこだわっていくということで、この4本柱。9月から11月の2カ月を予定いたしております。目標入場者数は100万から150万人ぐらい。過去のフェアを参考にということでございます。サテライト会場、協賛会場など県内各地を結んでにぎやかく、大いに盛り上げていきたいというふうに思っております。入場料は無料を予定しておりますが、一部イベントをやるときは有料イベントで、いろんな、フラワーアレンジメント教室とかそういったものは有料にしていきたいと思っておりますが、基本は無料ということでございます。この基本構想案をこれから、明日からパブリックコメントに付して、多くの皆さんの御意見をいただきたいというふうに思っております。今後さらに詰めていきたいと思っておりますが、いずれにいたしましても、花きの生産額は全国第1位、都市の緑化を進める施策の先進県である愛知で、その特色を生かした都市緑化フェアをしっかりと開催していきたいと思っております。ちなみに、この全国都市緑化フェア、毎年毎年やっておりまして、去年24年度は東京都、23年度は鹿児島県ということでございますが、愛知県でやったのは昭和63年度(1988年)ですから、名古屋市さんが名城公園と若宮大通公園で開催したので、もう25年前ですか、ということでございます。それ以来ということでございます。スタートの時期は9月の、最近は9月は連休のところをシルバーウィークと言うんですかね、その前ぐらいからスタートいたします。半ばぐらいからスタートして、9月の連休を挟んで11月の半ばぐらいまでということでございます。成功させていきたいというふうに思っておりますので、よろしくお願いいたします。開催についてでございます。今年度から私自身が本部長となり、より広範な部局が参画する組織へと発展改組するものでございます。プラン」をとりまとめます。整備、産業立地に向けたプロモーション活動の推進の5本の柱といたしたいと思います。活用しながら、全庁挙げて、産業立地に取り組み、「世界と闘える愛知・名古屋」を実現していきたいというふうに考えておりますので、よろしくお願いいたします。5月7日の午後4時からということでございますので、よろしくお願いいたします。認知度を尋ねたものではないと、質問の仕方がね。この本調査認知度というのは、「よく知っている」、「少しは知っている」、「あまり知らない」、「全く知らない」の4段階ということなので、通常はですね、県が一般的に認知度を調査する場合は、少しは知っているとかあまり知らないというようなあいまいな表現を使うのではなくて、言葉を聞いたことはあるけど意味は知らないとかですね、具体的な内容を選択肢としておりますから、これは大学の調査なのであれだと思いますが、例えばですね、この調査だと、市町村会議員さんの85%はよく知っている、または少しは知っているということで、非常に認知度というか高くなっておりますが、市町村の管理職員が40%と低いということなんですけど、例えば、とある市に聞いたところ、その市の方はですね、某市の方は、東三河県庁の設置は知っているけれども、いわゆる県庁の本庁との権限の違いがよくわからないということから、あまり知らないというところに○を打ったというようなことも聞いておりますので、そういう意味では、ちょっとこの、大学の調査なのでそこは一つの目安ということなのかもしれませんが、ややちょっと設問の設定が、少し抽象的だったんではないのかなという気がいたします。いずれにしても、そういう意味では市町村会議会の議員さん、それから役所の方々は、存在は知っているという方は多いというふうには聞いております。具体的な中身についてどうするか。去年1年間やってビジョンをつくってあれしたわけですから、これからさらに具体的な中身を、事業、プロジェクトを起こしていって、また皆さんに大いに活用していただければいいのかなというふうに思っております。いう意味では、これからまたさらにしっかりと事業、活動をしながら大いに盛り上げていければというふうに思っております。愛知県の有料道路の民営化について、国から今後の具体化に向けたスケジュールの連絡は入っていますか。コンセッションの民間開放、運営権の民間開放というのがありまして、それをずっと協議していく中で、去年5月に当時の前田大臣と私で話をいたしまして、県でしっかりとプランをつくってもらいたいと。前向きに検討していきましょうという話にして、去年夏から年末まで研究会を、学識者に入っていただいてやってきました。引き続きずっと国のほうの、国交省道路局とずっと協議を重ねていく中で、この5月中にですね県のプランをつくって、国のほう、国土交通省のほうに持っていこうということで一応やっております。いった形で具体的なものが提示できると思います。いうか、いきなりボンとぶつけるというわけにいきませんから、ずっと協議してきましてね、いろいろ論点を、最終的な詰めをやっていると。基本的には太田大臣も、産業競争力会議で愛知の有料道路のコンセッションはやるということを明言していただいておりますから、前向きに取り組むと、やるということを明言していただいておりますので、あとは具体的な条件整備といいますかね、できるだけ民間の事業者が参入しやすいような条件整備をするということが必要ではないでしょうか。そこのところを今、最終的な協議、詰めをやっているということでございます。今作業中ということです。昨年12月に検討会が知事に提出した報告書がベースになりますか。報告書では、民間に参入してもらうには利潤が必要だが、一方で利用者への影響が大きくならないように、ということが論点としてあったと思いますが、そこを今詰めているということでしょうか。大前提としてですね、利用者の利便性がよくならなければ意味がないので、利用者の利便性って何かって、一つは料金ですよね。料金が高くなっては、利用者の皆さんから見てメリットがありませんから、料金は現行の料金の範囲内で、さらにサービスをよくするという形になる。ならなければ意味がないと思いますね。民間の事業者が参入して、そこで収益を上げていくということになれば、何をするかというと、コストを下げてコストダウンを図る。それから利用者を増やして収入を増やしていこうと、その二つの方向を目指して事業を進めていくということになると思いますから、そういった面での事業計画といいますかねその最終的な詰め、協議をやっているということでございます。サービスエリアやパーキングエリアの運営を任せるということだと思いますが、知事として、民間に任せるとこんなことをやってくれるという考えはありますか。今言われましたね、サービスエリア、パーキングエリア、第2東名、1年前にオープンしたやつなんか、各サービスエリア、パーキングエリアにいろんな物販、飲食の店が軒並みオープンして、もうそれだけで観光地みたいな感じになっていますよね。いったことも、もちろんすぐ考えられると思いますし、いろんな道路の、あれだけの延長があるわけですしね、いろんなパネルから何からありますからいろんな、宣伝効果とかいろいろなことも、活用も考えられるんじゃないでしょうか。いずれにしても、それはまた、民間事業者の事業計画とか、実際の場合にはプレゼンを待ちたいというふうに思っています。可能性は大いにあるというふうに思っています。今日、河村市長が再選による就任挨拶を行っています。2期目がスタートし、県としてどのように河村市長と取り組んでいきますか。任期は今日からでしたっけね。