1カ月もっと見るもっと見るもっと見るもっと見る写真で見るトヨタ「ラクティス」トヨタの「ラクティス」は、昨年11月に現行モデル(2代目)がデビューしたコンパクトカー。背の高いボディーに5ドアを組み合せ、子育て世代で新しい価値観を持つ「イマドキ家族」のためのクルマと位置付けている。トヨタのコンパクトカーの代表「ヴィッツ」と同時にティザーサイトで登場が予告されたが、発表はヴィッツよりも1カ月早く行われた。トヨタのグループ企業となったスバル「トレジア」は、一部デザインや装備違いの兄弟車となる。組み合わされるトランスミッションはすべてCVTで、1.5リッターエンジン車には7速相当のマニュアル変速が行える「7速スポーツシーケンシャルシフトマチック」を装備。1.5リッターモデルには4WDが用意される。ボディーサイズは3995×1695×1585mm(全長×全幅×全高)で、重量は1.5リッターエンジンの2WD(FF)車が1110kg(4WD車は1170kg)、1.3リッターエンジン車が1090kg。10・15モード燃費はFF車すべて20.0km/L、4WD車18.4km/Lとなっている。室内は5名乗車が可能で、後席はリアゲート側からレバーを引くだけで背もたれが倒れ、ラゲッジスペースのフロアをほぼフラットにできる。4WD車についてはスペースの都合上レバー操作はできず、シートはダブルフォールディングとなる。撮影車のグレードは「S」。R16)、マフラーカッターが装着される。二代目ラクティスのスタイリングは先代のキープコンセプトだが、リア側は安定感を増した印象フロントは薄型グリルの上にトヨタマークを装着。ヘッドランプの形状はさまざまな角度から見ると、特徴的な凹凸がついていることが分かるヘッドランプはハロゲンタイプでターンシグナルは内側に位置する。ウインドーの形状などに先代モデルのデザインを残しつつ、新型では左右のボリューム感が増したブレーキランプはLEDタイプ。ボンネットを開けたところ。シフトレバーはダッシュボード側がら伸びる。エンジンはプッシュスタート式。シフトレバー下のDCソケットフロアマットは固定できるタイプ。バニティーミラーは左右に装備するリアシートは3名乗車を可能とし、ソフトなクッションを採用。リアウインドーは下まで開くリアのラゲッジスペース。トノカバーはオプションで撮影車は未装着。