プリウスだったら3分ですれ違える台数です。この数が不人気ぶりを物語っていますね。こんなにいいクルマなのに!MINI=輸入車ということで維持費の面で二の足を踏むかもしれませんね。BMW製なので無茶な故障は無いですよ。(たぶん)平均価格は175万円なので現実的に手が届きそうな一台ですね。上位グレードのジョンクーパーワークスは211psです。このボディにこのエンジンはかなり楽しそう。コンパクトなので街乗りも苦にならないでしょう。S20002台目は皆さんご存知のS2000です。カーセンサーの掲載数は211台なのでZ4よりちょっと多いくらいですね。10年前のクルマなのに恐ろしいほど値落ちしていません。最終型のタイプSで480万円!という車両もありました。新車販売価格が399万円なので...10年前より価値が上がっているんですねぇ。ちなみに480万円あれば最新型のシビックタイプRが買えちゃいます。何が何だか訳がわかりません。480万円出して10年前のクルマを買うなんてよほどの変態ですね。その気持ちはわかります。S2000はそれほど魅力的です。名車の域に達したといっても過言では無いでしょう。日本のスポーツカーって絶版になってから評価される傾向にありますよね。平均価格は223万円と10年落ちの中古車にしてはややお高めですが、S2000はその価値十分だと思います。剛性ボディーにホンダ自慢のスポーツエンジン、そしてオープンカー。スポーツカー好きの条件をすべて満たしていますね。ホンダのエンジンは本当に素晴らしいのです。ボクスターかっこいいですねぇ。ポルシェのボクスターです。スポーツカー好きなら一度は乗ってみたいと思うはず。最新型の718ボクスターで絞ってみると全国で36台、平均価格は778万円です。ボクスターも人気の車種なのでほとんど値落ちしません。それにしても800万円ですか...。一般市民の私には手が出そうにもありませんが、10年後とかだったらワンチャンあるかも?718は4気筒ターボですが、6気筒の先代型981も面白そうです。気づいたでしょうか?3つ全てが幌のオープンカーという事実に!Z4のおかげ(せい?)で2シーターのオープンカーしか興味の出ない体質になってしまいました。最近はハードトップが主流ですが、私は幌の方が好きですね。幌だとオープンカーとしての”味”がいい感じに出ている気がします。開閉が速いので気軽にオープンできますしね。いえば次期型Z4は幌に原点回帰するみたいです。この調子でどんどん幌車が増えるとうれしいですね。次回、2018年冬編(予定)でお会いしましょう。するとジムニーが欲しいとか言ってるかもしれません。※上記3つの画像はWikipediaから引用しています。軽トラックに1DINオーディオデッキとスピーカーを取り付けてみた【DA16T】2019年春。今、リアルに欲しい中古車を3つ選んでみる!どうしてもスポーツカーが欲しい人へ。あなたの背中を押してあげましょう。