・SSF(サテンフィニッシュカバー)・SM(メタルマジックカバー)・STB(チタンブルーカバー)があるようですよ。政府認証(ヒートガード付属)ヨシムラらしさもありつつ、KATANAにもフィットする絶妙なボリューム感。政府認証&車検対応で安心。チタンサイレンサー(ユーロ4対応/純正キャタライザー対応)どうやら爆音ぽいSC-PROJECTのスリップオン。そりゃ爆音でしょうねってくらいサイレンサーがめっちゃコンパクト。スリップオン」のブラックバージョン。チタンサイレンサー(ユーロ4対応/消音バッフル付属/純正キャタライザー対応)テーパーシェイプのS1サイレンサーのスリップオンキット。SC-PROJECTってよく知らなかったのですがカッコイイですねぇ。スリップオン」のブラックバージョン。新型KATANAはエンジンやフレーム、ホイールなど、とことん真っ黒なので、ブラックでまとめたい。スムースフィットレバーアジャスト可能な握り心地の良いレバー。ブラック、レッド、ゴールド、ブルーがあるようです。X-TREAD5つのポジション調整が可能で特別な切削加工を施した固定式ステップバー。M8アルミと樹脂製のカラーを組み合わせることで、リアスタンド装着時に内側の樹脂カラーが回転。スタンドのスムーズな装着と、接触面の傷付きを抑えられます。レッド、ブルー、グレー、ゴールドが選べます。Duplicate定番、アルミ削り出しオイルフィラーキャップ。KITシート高20mmダウンのローダウンキットと、それに合わせたショートサイドスタンドのセット。リアスタンドブラケットセット(M8用)色はブラック、レッド、ブルー、シャンパンゴールドがあります。ラージ無機質なエンジン周りをスポーティーに。カエレバ楽天市場Yahooショッピングとまぁ、ここまで紹介してきましたが、ノーマル状態が完成されすぎていて、デザイン上のカスタムは必要なさそうな...?普通だと、フェンダーレスキットくらいは欲しくなりますけど、KATANAはマッドガードがスイングアームにカッコ良くマウントされていて、テールに興ざめなダルーンとしたフェンダーもありませんしね。カスタムされた車両を見ると...やっぱり何か手が出ちゃうんでしょうねぇ。純正カスタムパーツ取り付け車両レッドのブレンボキャリパーとか、差し色の入ったカラードシートとか、ワンポイントのリムデカールとか...ノーマルと比較しちゃうといいですよねぇ。私がKATANAを買うとしたら、ブラックを買いそうです!そしてカスタムパーツはよりKATANAらしくなりそうな「純正のメーターバイザー」くらいかな...。あ、あとアリンコっぽいミラーは変えたいかな。新型モンキー125(JB02)のカタログはこんな感じです気になる気になる、モンキー125。カタログは簡単な見開き一枚のシンプルな物でしたが一応貼っておきます。フォグランプ交換方法PANDAのフォグランプを交換しました。CT125を初公開!もう完全に新型ハンターカブ本当に出ましたよ『新型ハンターカブ』(一応コンセプト)が。スーパーカブC125に対応する、上質なパーツ・アクセサリーがいよいよ揃い始めました。想定以上の人気でパーツ市場も活気づいてきました。新車で買った場合は、もし何かの臭いが付いてしまっても何の臭いが付いたのか分かりますが、中...記事を読むRebel250(MC49)のカスタムパーツ・オプションは拡充したのか?レブル250(500)が発売されたのは2017年4月17日。発売直後から大変人気になり、あれから2年半以上が経ちました。前オーナーが一度も交換していなさそうな、古くて固くなっていたPANDA3のタイヤを交換。スムースフィットレバー」については販売元のプロトのサイトに互換表があります。ついては、GSX-R1000(09-19)とKATANAでは同じ型番となっており、互換性のあるレバーのようです。販売店にもよりますが、同型番の製品をGSX-R1000/KATANA用として販売しています。念のため、ご購入予定の販売店にお問合せください。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*サイト上に表示された文字を入力してください。