Nozomi2912017年4月21日金曜日。注目の東武鉄道新型特急がデビューしました。今年も行って参りました、元旦の小田急終夜運転。その中でも夜通し駆り出されるロマンスカー軍団『ニューイヤーエクスプレス』を集中的に狙い、年明け直後から早朝にかけて追っかけ回してました。Nozomi29返信2015年8月〜2016年8月までの1年間...記事投稿を何故かサボりにサボりまくりついに1年分溜まってしまった小田急夜練のだいたい全記録を一気に放出です。2016年正月のニューイヤーエクスプレスだけは記事にしてましたのでご興味がございましたらそちらはリンクから記事をご覧ください。久しぶりに東武特急『スペーシア』や『りょうもう』を撮ってみたいと思い、小菅まで出向いて夜練をやってみました。常磐線沿線にいたこどもの頃は北千住・荒川付近で東武伊勢崎線と立体交差するたびいつも向こうに見えた小菅駅の存在感が謎めいてるという印象であそこはどんな所なんだろうと何気に気になってたりしました。前までAE100形『2代目スカイライナー』の追っかけでちょいちょい京成沿線に顔だしてましたが、現役『スカイライナー』AE形は少々ご無沙汰でした。...AE100よりAEの方が断然本数走ってるわけだから行けば勝手に撮影出来てる感じではありましたが。Nozomi29返信2015年11月末、定期運用の仕事を退いてから約1か月ほどお休みしていた京成電鉄AE100形『シティライナー』。その後の動向が気になってはいましたが、期待通り2016年正月の臨時列車『シティライナー81号・82号』として表舞台に再登場してくれました。昨晩、年明け早々に新年のごあいさつをさせていただいたその直後、早速2016年最初の撮影(撮り初め?)に出向きました。エース(?)『ニューイヤーエクスプレス』です。深夜1:00から早朝5:30頃までの間、新宿から片瀬江ノ島・小田原方面へ30分間隔で発車し日中にも劣らぬ高頻度運転でロマンスカーがオールスター参戦ともなれば見逃すわけにはいかないというわけで。Nozomi29返信2015年11月29日、『2代目スカイライナー』AE100形が定期列車として走る事が出来る最後の時がついにやって来ました。Nozomi292『京成電鉄AE100形事実上引退か!?』...ごく最近急に話題にのぼって驚いたのを記憶してます。来月12月5日の京成電鉄ダイヤ改正に関するプレスリリースが10月22日にあった事を遅ればせながら知り、その最後にぽつんと『シティライナー定期列車運転取り止め』と...。2010年7月の成田スカイアクセス開業以来、現行型となる3代目スカイライナーAE形にバトンタッチする形で『2代目のスカイライナー』を引退してからは大半の編成が廃車されごく一部の残された編成で京成本線経由の有料特急『シティライナー』としてもう5年走り続けて来ました。2019/01/06伯備線、流しちゃいました。れもんママが行くよ、どこまでも。