01:33六本木から東越谷なう。45Kまで届いたので、会社に向かって進行。六本木から東越谷なう。45Kまで届いたので、会社に向かって進行。03:45ありがとうございますー。六本木から東越谷なう。45Kまで届いたので、会社に向かって進行。03:48九州ラーメンの店を発見したので、ラーメンで祝杯なう。報復措置に出ていただきたい。その方が、より早くより多くの人が中国への危機感を持つだろうから。潤う日本には大きな打撃となる」とか書いてるけど、何を根拠にこういうことを書いているのか疑問。仮に潤っているにしても日本にはそれしかないような書き方はメディアとしてどうなのかと思わざるを得ない。各分野で具体的な対日報復措置の検討に乗り出した。船長の釈放が実現するまで、タイミングをはかりながら、報復措置を次々に打ち出し、「対日圧力」を強めていく方針だ。関係筋によると、胡政権は9月中旬に内部の対日工作会議を開いた。各方面での報復措置が選択肢として挙がったという。よる訪日渡航自粛勧告などが検討されている。して海上保安庁を主管し、中国で「対中強硬派」とされる前原外相に対する圧力強化を狙ったものとみられる。実施されれば、中国人観光客で潤う日本には大きな打撃となる。コメント(0)件トヨタのデザインコンテストにフリーチベット車が!9台の「フリーチベット車」!投票しる!何がなんだかよくわかっていないのだがっ!どうやらトヨタ主催でレーシングカーのペイントコンテストが行われていて、その中に痛車ならぬチベ車がエントリーされているらしい。DREAM号は総合3位!みんな~オラに力を分けてくれ!投票しる!なお、個人的にはメッセージ色の強いこの車も好きだったりする。チベット問題に関心のある人は1日1回いいと思うデザインの車に投票することをお勧めする次第。私はこの車がスタイリッシュでいい感じではないかと思う。今はまだ政府や省庁レベルだけらしいが、どうせなら民間レベルでも停止して、ますます険悪な雰囲気を醸し出して欲しいなぁと考えてしまう。物の製造を中国に依存している状態も改善されないと思うんだよね。願わくばこれを機会に、日本が中国に対して堂々と「ならぬものはならぬ」と主張できる国に変わって言って欲しいと切に願う。テクノブレイク!!ちょっと下世話な話なんで、本文を追記送りにしたうえで文字色と背景色を同化させてある。そこのところをご了承頂いた上で、本文をご覧頂きたい。出来れば40Kを目標にしていたのだが、終わってみれば47K。これを実力と思っちゃいけないわけで......。朝は繁華街からの朝帰りを狙うのと迷ったが、とりあえず石神井公園駅で付け待ち。付け待ちできない性分で、南口を見てこようと離脱して、ロータリー入り口まで戻ってきたところでお客様に拾われてワンメーター。その後も付け待ちをしては見るが、ふらふら大泉学園駅を見に行ったりしてる間に石神井公園駅には他の車に入られるなどして彷徨っている間に無線が鳴る。無線で状況がよくなったのに胡坐をかいたのか善福寺近くのコンビニで菓子パンとスイーツを買い込んで1時間ロス。考えれば、両替なら新青梅街道に車停められるコンビニがあったんだからそっちにしとけばよかったじゃんよ......。新宿近辺で営業しているうちに西永福に運ばれて、6回11K。代々木~広尾と来て8回15K弱。東急本店絡みで渋谷に入ろうと思っていたが、渋谷駅前から道玄坂と東急本店方面が祭礼で通行止めになっていたこと、ビッグサイトで東方系の同人誌即売会をやっていると言うのをツイッターで見たこともあり、一路ビッグサイトへ。ここに並んでいるのが10台強なのを「台数が多い(><;)」とスルーしてしまったのは、いささか判断ミスであった。この後、銀座から渋谷を経由して千駄ヶ谷に至るまで乗せられず、むやみに空車時間を増やしてしまった......。そもそも、流してて乗せられないからここに来たのであるが、お客が列を成して待っていると勝手に思い込んだのは妄想もいいところだったようで.........(--;)昼間は人はいるけど前のタクシーに乗られたり通り過ぎようとするその瞬間から乗車待ちの態度を示されたりなどで歯車が噛み合わない様な流れの中にいる感じだったが、それでも夕方から忙しくなり、17時~22時の間で11回15K。青タン突入時に19回30K弱は、回数こそ少ないが金額としては平日目標にしている数字にほぼ届いていると言える。これはもしかして......と思うも、22時からジャニーズのコンサートの帰りを狙ってドーム近辺まで向かうも不振。それが尾を引いたか戻ってきた池袋でも乗せられず、そのうちに眠気が来て仮眠。起きたら、いつもツイッターでお世話になっている方がコーヒーで一服しようと言うので、そちらに向かおうとすると近距離ながらお客様が乗ってくる。六本木へのトライ2回目で、「越谷までいけますか?」このお客様は逃したくないが道は分からない、しかしナビはある、と言うわけでナビで調べる旨をOK頂いて、お客様の住所を入力。最初に慌ててナビ通りに進行したところ、新一の橋から浜崎橋JCTまでのルートで、内心「なんじゃこりゃぁ!!」。申し訳ないので、降車時に1300円近くを引かせて頂く。普段六本木に来ないということもあるんだけど、どうも六本木~上野以遠は弱いなぁ。前の乗務でも六本木~南千住をやったのにねぇ(--;)帰りは、iPhoneで音楽を聴きながら上野方面へ疾走。その途中、九州ラーメンの店があったので入る。間違えてラーメンを2杯作っちゃったらしいので、ラーメン2杯+半チャーハンと言うセットをスープも残さず平らげる。ラーメンは、九州とんこつ系だと思うのだよ。それから都内に入って、日暮里と目白で2回だけ営業出来て、26回47Kで帰庫。連休の中日で、あわや30Kを覚悟したことからすると、上々の結果。無線と万収、あと全体的な単価に助けられたと言う部分はあるので、もうちょっとコンスタントにお客様を乗せられるようにはならないとねぇ。コメント(0)件09/19のツイートまとめmidorinojouおはようございます。今日は6時半出庫予定です。歌舞伎町or六本木を狙うか、石神井公園でまったりやるか・・・・・・。平日は無線or出勤狙いなんですが、日曜についてはどうしたものかなと。今日は時間にもよりますが、残党狙いと郊外の二択で行ってみます。