(横浜市磯子区)で進水式を行い、「はぐろ」と命名された。はぐろは2018年7月に進水した「まや」型イージス護衛艦の2番艦で、前級の「あたご」型より、燃費や共同交戦能力(CEC)が強化されている。完成は21年3月の予定。あたご型の前級の「こんごう」型4隻も含め、海上自衛隊の“イージス艦合計8隻体制”が確立される。はぐろは全長170×全幅21メートル、基準排水量8200トンで、最大速力は30ノット以上。ガスタービンは低速航行時には燃費性能が悪いため、低速航行や巡航時にはガスタービンのモーター電力で走行する電気推進方式を導入。総工費は1734億円、乗員は300人。CECは航空自衛隊の早期警戒機「E2D」などと情報を共有でき、北朝鮮の弾道ミサイル発射に加え、中国やロシアが開発を強化する超音速巡航ミサイルにも対処できる切り札として、期待されている。韓国の国産化に疑問符「日本向けのポーズ。社長就任以降、ずっと構造改革。韓国の国産化に疑問符「日本向けのポーズ。経て現在広島総局に舞いもどる。広島は酒と魚がおいしく天災が少ないいいところ。心理学を専攻し、その道を志すも挫折し新聞記者に。理学部化学科(お茶の水女子大)、工学系修士(東京工業大)のリケジョのち科学技術記者(企業担当も少々)。ハマって抜けなくなる。産学官連携をテーマに社会人入学をして博士号(学術、東京農工大)。取材先にも読者にもすり寄らない記者特性“どっちつかず”から、「産と学」「科技と大学」をフラフラする。お問い合せ掲載記事の無断転載を禁じます。