色々な思惑があるんだろうが。車載の映像見る限り、ほんと見えない。あんな視界で、よくレースしたもんだと、今更ながら思う。19周目に、セーフティーカーが引っ込んでやっとレースがスタートしたワケだが、そこからは、もう、しっちゃかめっちゃかw。何がなんだか判らないってな状況。そこかしこで、凄いバトルが見られた。中でも特筆は、キミ・ライコネン。̄;思えば、セーフティーカーランによるスタート直後ピットに入ったのは、フェラーリだけ情報伝達が遅れ違うタイヤを履いていたため。鬼神の走りで3位までポジションをあげたライコネン。結果は大きく違っていたかもしれない。タラレバと言われるかもしれないが、これは、ドライバーの責任ではない。明らかに運営側、もしくはチーム側のミス。悔やんでも悔やみ切れないだろう。観客的には、大問題なグランプリだったようです。F1:富士スピードウェイ、3億5千万円払い戻しスタート後、観客総立ちになったのは、見えなかったから?お粗末過ぎる主催者です。下にリンクしてる痛いニュースにありますyo)それと、予選に行ったお客さん悲惨すぎです。最大4時間半もの間、サーキットから帰れないという事態になっていたようです。現地の声では6時間近くとも言われてます。会場内に取り残される観客多数(JOKERさん情報ありがとね~m(_)m)さらには、トイレ問題もあったようです。昔も富士のトイレは長蛇の列だった記憶があります。決勝日のバス待ちの状況も相当なものだったらしいです。JunのBackYard:F1観戦記!大問題!30年ぶりの富士開催となったF1。観客的には、雨は別として、運営側に対し、かな~り不満の爆発するイベントだったようだ。当時新人だった鉄人パトレーゼと言われていたような・・・TVではいっさい触れてないな・・・漏れの記憶違い?ウェーバーとベッテルは、ホントもったいなかった(>。<)↓クリックρ(^^)bトラックバックは承認制にしました。日本語以外のサイトからのTBは承認しません。アメリカGP(2012.11.19)コメント1977年のF1日本グランプリではロニー・ピーターソン(ティレル)とジル・ヴィルヌーヴ(フェラーリ)が第1コーナーでクラッシュ。Wikipediaに載ってたお。ドライバーにとっても観客にとっても超タイトなレースだったね。最後の最後マサコとキューピーの争いは凄かった。黄身も最後尾から怒涛の追い上げで3位は素晴しい!!さすが黄身☆オイラは、まうげ。リタイアが一番悔しかったよ。張本人のベッテルちゃんは、審議だよ。台風何号だか忘れたけど直撃したときサーキット場観客席とかいろんなとこが破壊したんんだって。修復間に合わないかも。23:05夕べ24:30頃、仕事から帰って来てコメント入れてたんですが、サパーリ反映されず。記事投稿が先になてしまいますただ。F1富士の事故、漏れもググッて見つけますた。http://f1express.cnc.ne.jp/special/index_fuji.phpこの記事、新聞記事も乗ってます。マシンが宙を舞ってます。雨ではなかったようでつ。今回の報道では、星野さんの3位快走が大きく取り上げられてましたが、結果は報道されてませんでしたねぇ。長谷見さんが初めてのF1予選で4位になった事も全然取り上げられてない。フジTVの報道は公正さに欠けるナぁ。キウピィとマサコのバトル凄かったね。キウピィも引かないよねぇ~。将来、タイトル獲らせたいなぁ~。̄∀;ベッテルは今回のレースで株が急騰したかと思ったら大暴落した。1レースで...凄い浮き沈みw。アロンソ、2009年にフェラーリ入り?TopNews★レース速報2008年、フェルナンド・アロンソがフェラーリに加入するのは、『0パーセント』の可能性しかないとジャン・トッドが主張している。過去に、将来フェルナンド・アロンソがフェラーリをドライブすることは絶対ないだろうと譲らなかったトッドだが、今はどうやら違うようだ。Peatixお買いもの♪@niftyが提供する無料ブログはココログ!RSSを表示するプロフィール。