耳管開放症と上咽頭炎と後鼻漏のため、Bスポット治療してます。2017.12.09スポンサーリンクスポンサーリンク今回はシミュレーター教習でした。内容はシミュレーター自体に慣れるために、単に乗って操作。運転ですが、物凄く違和感があります。曲がる動作がやりにくいです。教官の方曰く、私は曲がるときの画面を見ていると酔います、と。次は急ブレーキ体験です。最初は画面の白線を踏んでからブレーキ。タイヤが鳴るとタイヤはロックしているので、ロックさせずに止めます。思いっきりブレーキをかけて、タイヤは鳴りまくり。転倒はせずに止まりました。前後ブレーキの比率は前6後ろ4くらい。次は画面の中に電光掲示板が出てきて、ストップの文字が出てきたら止まります。事前に止まる場所がわからないのがミソ。最初がタイヤが鳴りまくりだったので、今度は少し緩めて止まりました。今回もブレーキ比率は前6後ろ4くらいで、制動距離は17mくらい。緩めてとまりましたが、やはりタイヤは鳴りまくりでした。最後は濡れた路面で止まります。滑りやすいので、さらにブレーキを弱くかけました。今度はタイヤは鳴りませんでしたが、制動距離は37mでした。強くブレーキをかけても良かったのかもしれません。ブレーキ比率は前6後ろ4くらいで3回ともほぼ変わらない比率で止まれました。次回は実車による、みきわめです。コースを今のうちにしっかり覚えておこうと思います。第1段階のみきわめ(小型自動二輪免許AT)今回は3限目の教習、第1段階みきわめです。何が面食らうかと言うと、最初の1回、今回の2回と、実車乗車2回でみきわめ。2回実車に乗ってみきわめって早すぎる。慣れる暇もありませんでした。(小型自動二輪免許AT)教習を始める前に、教習診断というのを一番最初に受けないといけないということで、教習診断を受けました。(これを受けないと、教習を進められないとのこと)二輪は私を含め4人、普通免許の人は8人くらいでした。卒業検定(小型自動二輪免許AT)卒業検定を受けてきました。教官の方曰く、今日は天気も良く、検定にはちょうど良いと。今週は寒かったのですが、今日は暖かく、風もなく本当に天候が良かったです。次の日なら、雨だった可能性が。天気が味方してくれました。急制動と回避(小型自動二輪免許AT)今回は小型自動二輪免許AT実車乗車です。今日は色々とやることがあると、教官からあらかじめ言われました。回避動作と急制動です。今回は教官、私、私と同じく小型限定の方3人で実施です。シミュレーター2(小型自動二輪免許AT)小型自動二輪免許ATの第2段階はシミュレーターからスタートです。今回も最初のシミュレーター教習と同じく、画面を見ていて気持ち悪くなったら早めに言うように言われました。初回より、今回のほうが気持ち悪くなりやすいとのこと。近所に坂道が多く、今はいいけれど足腰が弱くなったらバイクも必要だよなぁと思い始めました。ハンドメイドインフルエンザスポンサーリンク。