今年も宜しくお願いいたします。2020」が幕張メッセで開催され、モータースポーツ科からはNATS001が展示されました。2月中旬を迎え、いよいよ卒業が迫ってきました・・・モータースポーツ科はシーズン中多くのレースに参戦していたため、なかなか実施ができなかったバーベキュー大会。前日の雪天とは打って変わり、晴天となったNATSバーベキュー村。9月1日に筑波サーキットにて行われた『メディア対抗ロードスター4時間耐久レース』に今年もチャレンジしてきました。NATS』で、今回も学生達がメカニックサポートを全面的に行い、金井先生を含めた4名のドライバーで表彰台を目指しました。練習走行では予選に向けたタイヤのエア圧セットを進めていきました。予選アタックは金井先生が担当することになり、27台中3番手を獲得しました。迎えた決勝、ファーストドライバーは松田秀士選手からスタート。トップに躍り出るも、11周目に豪雨となってしまい競技が中断することに...。再開は残り3時間で予選グリットからの再スタートとなり、レースは振り出しに戻ってしまいます。再スタート後も松田選手がプッシュしていきながらも、ハンディキャップストップなどもあり、順位は中盤まで落ちた所で、菰田潔選手に交代。そこから燃費を伸ばす方向で安定の走りをしながら順位を上げていきます。NATS』としてS耐に参戦している女性ドライバーの猪爪杏奈選手。雨が降る視界の悪い夜のスティントでも果敢に攻め込み、トップ目前まで追い上げます!!そして最後に金井先生が乗り込みついにトップに!!しかしヘビーウエットに車が合わず後退しましたが、雨が弱くなってからは一気に挽回し3.5秒差まで迫り2位でゴールとなりました。現役レーシングドライバーやモータージャーナリストが多く参戦し、数々のバトルが繰広げられる中、参戦3年目にしてやっと表彰台に登ることが出来ました!来年は30回目の記念大会となるので、是非とも真ん中に立てるよう、燃費やタイヤのセッティングなどのデータを上手く使い、チャレンジしたいと思います。NATS」として参戦してきました。中心に様々なメディアが参戦しており、今年は26チームにて争われました。NATSの金井先生がドライブしました。車検を受け、練習走行に備えます。朝方まで雨が残り、路面はウェット。その中で回転を抑えての走行で燃費がどう変化するなどのデータを収集し、予選は金井先生がアタック!!他のチームのペナルティなどもあり、予選は4番手となりました。レーススタート前はドライバーチェンジの練習を行いました。グリットでは最後までタイヤ空気圧調整を行い、長いレースのスタートを待ちます。16時にレーススタート。順調に周回を重ねていき、一時はトップ争いまでするレース展開に。18時頃日没となり、そこからナイトレースになっていきます。後半になってからは燃費を気にしながらの走行となり徐々に順位を下げていく形に...。昨年はラスト1周でガス欠ストップしていたので、今年こそは4時間走りきる作戦に切り替え、無事チェッカーを受け、11位にて完走いたしました。来年こそは表彰台に乗れるよう、更なるマネージメントを考え挑みたいと思います!応援ありがとうございました。本日は全国的に天気が良かったみたいですね。NATSのあるここ成田も、夏日のような気温となりました。そんな暑い日に、熱いバトルが繰広げられる『NATS軽ダート模擬走行会』を開催いたしました。モータースポーツ科ではJAF公認審判員というライセンス取得を行っており、競技会の運営方法を学ぶシミュレーションとして大会運営を行います。競技会はコース・技術・計時とそれぞれに別れ、競技についての説明を行います。今回は競技会を1年生にお披露目する為、模擬走行会として、2年生4チームが出場しました!!先輩としていい走りを期待していましたが...超が付くほどのサバイバルレースに...なってしまいました。結果は2年G研クラスが優勝となりました。今回は模擬走行会でありながら2年生の熱過ぎるバトルに、クルマがボロボロに。レースで完走する大切さを知るきっかけにもなり、1年生の皆さんはこれからの車両造りに色々と活かす事もあったと思います。