4整備記録を見るカスタム内容を見る購入動機2008年当時、行きつけのバイク屋さんからw650が廃盤になるとの話を聞き、いつか乗りたいバイクと思っていたので購入を決意。軽くて扱いやすい車体に低速トルクがまあまああるエンジンなのでのんびり走るには最適。スロットルをひねれば結構えげつない加速をしてくれる。オールドなルックスは、昔ながらの「バイク」という感じで味がある。キックが付いてるのがいい。短所・不満な点カラーがブラック/シルバーなので地味。ビジネスバイクに見える。160cm台の身長だと足つきがちょっと悪い。ノーマルシートだと両足接地はつま先がギリギリなので、W400用のシートに交換したら少しマシになった。用途・思い出、これから買う人へのアドバイスもう古いバイクになっちゃったけど、マイルドなエンジンに軽くてコンパクトなので扱いやすいうえ、さすが大型と言えるパワーもあるので、のんびりツーリング派の方や大型ビギナーにオススメです。車体重量が軽く取り回しが容易、低速トルクがあり走行にストレスを感じない、メッキパーッが多く使用され豪華さを感じる、パーッも用意に入手することができ整備に不便を感じることはない、センタースタンドが装備されており足回りのメンテナンスが容易にできる。用途・思い出、これから買う人へのアドバイス総合的にみて、整備のやりやすさ、部品の調達、飽きのこないデザイン、乗りやすさからスピードを楽しむよりエンジンの鼓動を感じゆっくり走りを楽しむことがこのバイクの最も得意とするところ、よいバイクだと思います。癒しを求めて長所・満足している点キャブ車。排気音が最高!(大和ステンマフラー)THEスタンダード。癖がなく気張らず乗れる。ちょい乗りからツーリングまでオールマイティーに活躍してます!低速のマイルド感が最高に気持ち良い。走れて景色がよく見える。シングルでもなくマルチでもないツインのフィーリングが最高ですよ!磨くのが楽しい単車ですよ!短所・不満な点スタンダード過ぎるかな。