COBBYタイヤルーミーのスタッドレスルーミーのスタッドレス6選~総合性能/ライフ/価格別の14インチおすすめルーミーは、同じダイハツ・トールのOEM車のトヨタ・タンクやスバル・ジャスティスとともに、「トール4兄弟」と呼ばれているコンパクトカーです。実用的でありながら、アルファードやヴェルファイアのような豪華な見た目が特徴の、ルーミーにおすすめの14インチと15インチのスタッドレスタイヤを紹介。タイヤサイズ「165/65R14」を標準装備しているルーミーにおすすめのスタッドレスタイヤをポイント別に紹介まずは、ルーミーに標準装備されている2種類のタイヤサイズのうち、14インチのタイヤサイズ「165/65R14」におすすめのスタッドレスを、総合性能・ライフ性能・価格の3つのポイントに分けて紹介します。このサイズを純正装着しているのは、カスタムG-T以外の次のようなグレードです。Edition”ルーミーはハイブリッド車がないのが特徴で、2WD車のほかに、X/X“S/G/カスタムGには4WD車がラインナップされています。Edition”が仲間入りしました。ポイント1.タイヤの総合性能のバランスと高さで選ぶ1つめのスタッドレス選びのポイントは、タイヤの総合性能で選ぶ方法です。どれか一つの性能がずば抜けて優れているのではなく、次のようなスタッドレスタイヤに求められる基本性能が一定水準をクリアしているかどうかで選びます。低燃費性能スタッドレスタイヤには、低温でも硬くならない柔軟性が求められる一方で、積雪路面やドライ路面でグリップするために高い剛性が求められるように、相反するさまざまな性能が必要とされます。ヴィアールエックスツー)は、アクティブ発泡ゴム2のグリップ力と非対称パタンのブロック剛性によって、ルーミーのドライビングで氷雪面にしっかり接地して強力にグリップ。ブロック剛性のアップにより摩耗やパターンノイズが低減することで、ルーミーで優れた総合性能を発揮します。セブン)は、柔軟性の高いエキストラ・コンタクト・コンパウンドで氷上でしっかり止まり、高い剛性を確保したトレッドパターンによってルーミーが氷上でしっかりと曲がります。発熱を抑制するゴムが転がり抵抗を4%低減することで、ルーミーの低燃費を実現しました。ポイント2.タイヤのライフ性能で選ぶ続いて2つめのスタッドレスエラビのポイントは、タイヤが長持ちするかどうかで選ぶ方法です。これまで、スタッドレスタイヤの寿命は3年程度といわれていましたが、4年後以降もタイヤ性能が持続するというスタッドレスタイヤが最近増加しています。ロクジュウ)は、プレミアム吸水ゴムと非対称パタンの進化により、ルーミーでのタイヤの氷上性能が15%アップ。冷えても硬くなりにくいゴムにオレンジオイルSを加えることで、しなやかさが持続して、4年後も効き続けます。ゼロツー)は、新配合のしなやか成分「液状ファルネセンゴム」がコンパウンドのゴムの分子と結合してゴムの中にとどまることでゴムの柔らかさが持続し、ルーミーでの氷への密着効果を維持して、効き長持ち性能をキープします。ポイント3.タイヤ価格の安さで選ぶ最後に紹介するルーミーのタイヤ選びのポイントは価格です。スタッドレス選びではただ安いだけでなく、コストパフォーマンスの良さが重要で、1つ前の型落ちなら、ヨコハマやダンロップなどの有名メーカーのタイヤでも、ルーミー用のスタッドレスが安く購入することができます。ダブルエース)で採用された独自のコンパウンドやサイピング技術により、氷上ブレーキ性能に加えて、ルーミーの優れた高速操縦安定性能を発揮します。GIZ(オブザーブ・ガリットギズ)は、鬼クルミの殻を使ったコンパウンドや新吸着3Dサイプなどにより、アイス性能とドライ・ウェット性能を両立し、独自技術が評価されて2014年にはグッドデザイン賞を受賞しました。カスタムG-Tのスタッドレスタイヤはインチダウンがおすすめルーミーのほとんどのグレードが14インチタイヤを標準装備している中、唯一「カスタムG-T」のみが15インチのタイヤを純正装着していますが、このサイズは扁平率が低いため、14インチタイヤに比べて価格が倍近く高額になってしまいます。スタッドレスタイヤをインチダウンしたときの乗り心地や燃費への影響そのため、できるだけ費用を低く抑えたいという方には、14インチへのインチダウンをおすすめします。タイヤサイズ「165/65R14」ならタイヤ外径がほぼ同じため、装着が可能です。扁平率の低いスタッドレスの走りを楽しみたいという方は、15インチの純正サイズを装着しましょう。