あまりの暑さに、秋は来ないんじゃないかと思いましたが、気がつけば日もすっかり短くなり、朝夕の涼風に秋の訪れを感じるようになりました。それではと、秋の風景を求めて、23日の秋分の日、29日(日)と2週連続で出かけました。23日は山陰本線の撮影に京都の南丹地域へ。同地域は、台風18号による大雨の影響で氾濫した桂川(渡月橋が冠水している映像が何度も流れた...)の上流部に当たりますが、当方が見た限りでは、幸いにも大きな被害を受けていないようです。一枚目は船岡〜園部駅間の定番ポイント。撮影地の詳細は、過去ログ「初夏の山陰線撮影記」をご覧いただくとして、この時期、刈り取り後の稲田の土手に咲くコスモスと国鉄特急色を絡めることができます。)、増結6両編成の381系「きのさき10号」、撮影時刻は10:34、82mmで撮影。.国道9号を戻ります。八木駅前を過ぎて線路に沿って走っていると、すでに稲刈りを終えた田んぼが多い中、黄金色に輝く稲穂と畦に咲く真っ赤な彼岸花が...国道がオーバークロスする500mほど手前です。)、KTR8000形6連「はしだて2号・まいづる6号」、撮影時刻は11:44、32mmで撮影。秋分の日を含む連休中、日中は夏のような暑さが続きましたが、26日に台風20号が通り過ぎると、すっかり秋の空気に入れ替わりました。爽やかな秋晴れの昨日、福崎ICで中国自動車道を降りて播但線の非電化区間へ。踏切を挟んで線路の土手に彼岸花が群生しており、真っ赤な帯が単調な田園風景にアクセントを与えてくれています。)、ラッピング仕様のキハ41形2003号車単行(1228D)、撮影時刻は10:21、土手の下から58mmで撮影。先、県道沿いカーブの内側にコスモスのポイントが。ん〜まだ少し早かったかなぁ...花の密度がイマイチ。)、10分以上遅れて通過する増結6連のキハ189系「はまかぜ1号」、撮影時刻は11:33、34mmで撮影。ステンレス車がエンジン音を響かせて勾配を上って行きます。まもなく9月も終わり、今年も4分の3が過ぎようとしています。