-主要取引先であるホンダの国内、北米における生産台数が大幅に落ち込んだことにより販売が減少。-地域別業績<国内>-主要取引先であるホンダへの販売が落ち込んだものの、前期末に子会社化した株式会社リテラの売り上げが新規計上されたことにより売上高は56,362百万円と前年度比2.8%減少。営業損失は原価低減が追いつかず、2,057百万円と前年度比184.2%増。<北米>-主要取引先であるホンダへの販売が落ち込んだため、売上高は63,298百万円と前年度比21.7%減。営業利益は3,100百万円と前年度比35.9%減。<アジア>-エフテック・マニュファクチャリング(タイランド)リミテッドの本格稼動に伴い、売上高は23,220百万円と前年度比12.8%増。営業利益は立ち上げ費用の増加により2,371百万円と前年度比9.1%減。活動状況<製造面>-北米、ヨーロッパ向けフィットの生産開始。-国内向けフリード、インサイト及びクラリティの立ち上げ。1,452研究開発体制-芳賀テクニカルセンターにおいて、製品の設計・開発、素材の研究、製品の性能試験をしている-2008年7月フィリピンにエフテックアールアンドディフィリピン・インコーポレーテッドを設立。フィリピンにある生産工場と連携し、ペダルを開発から生産までの一環体制で展開。システムの開発を行いホンダの燃料電池車「FCXクラリティ」のサブフレームに適用、量産を開始。-サブフレーム、サスペンション・アーム、ペダル関係部品を、ホンダの「アコード」「フィット」のフルモデルチェンジにて、開発から生産まで一貫展開を行い量産開始。