2019年7月14日ニューストヨタの看板商品ハイブリッドカー(HV)がエコカーのカテゴリーから外れたことをご存知ですか?それは世界最大の車消費市場であるアメリカ、カリフォルニア州の州法で決定されました。その強力な州法(ZEV規制)は2018年からカリフォルニア州他アメリカの12州で開始されます。トヨタHVのプリウスはエコカー対象外となり、税金等の優遇制度が適用されなくなります。※これよりハイブリッド=HVと表記します。日本国内でもトヨタは売上を落とし、アメリカでも同様の展開が待っている、ではトヨタはどうするのか?これからの車選びに必要なお話を2分程させて下さい。日本のドイツ車ディーゼルも疑問EVは政治問題に利用されているHVがエコカーから外された理由まとめHVがカリフォルニアの規制から外された理由HVは素晴らしい技術、トヨタの専売特許ともいえる技術、それがどうしてエコカーじゃないと決めつけれられたのでしょうか?理由は3つあります。トヨタがアメリカでの車関係法案に関わる議員、関係者達へのロビー活動を行ってこなかった。電気自動車(EV)の電池性能や充電性能&充電施設の開発が遅れていた(全の車メーカー含め)。長年に及ぶテスラのロビー活動がすごかった。※関連記事をご覧下さい。上記内容では、巨大企業のトヨタがロビー活動をしてこなかった理由も考えなくてはなりません。HVは本当に素晴らしい技術であり、各国メーカーには真似ができないから安心していたのか、それともEV技術はあまりにも未完成&改善点が多いのでしばらくはHVプリウス等で行けると考えていたのか!?どちらにしても、トヨタが考えていたその隙に海外メーカーのロビー活動にやられてしまった感があります。その理由は、ドイツ勢、フランス、アメリカどのメーカーであってもトヨタのHV技術には敵わなかったからです。未完成のEVが見切り発車された理由トヨタHV技術にはどのメーカーも敵わなかった、敵なしだった、そのことが原因でフォルクスワーゲン(VW)のディーゼル排ガスデータ不正問題が2015年9月に見つかり大問題となりました。VWはなんと1兆5千億円(147億ドル)も米環境保護局に支払い和解した大問題でした。アメリカのVW車に対する無償補修、排ガスシステム回収は48万2千台にも及んでいました。VWはディーゼル排ガス浄化技術が未完成であっても、燃費や環境問題でどうしてもトヨタHVに勝ちたかった、そうなります。最後に残る&取れる作戦は1つだけ、それが技術未確定でも電気自動車(EV)参入しかありませんでした。それはVWだけではありません。アメリカ、ヨーロッパ全車メーカーがそうでした。驚かれると思いますが、これら全て現在進行形の現実です。他にもVW参加のアウディ、さらにはBMWなども同じ様な捜査対象になっている模様です。理由は、アウディはVW子会社で共有技術を採用している、そしてBMWはドイツメーカーである。ディーゼル排ガスデータねつ造はドイツ国ぐるみの不正であったと考えられます。なければ、世界的な大大車メーカー全てが全く同じディーゼル排ガス不正などできる訳がありません。日本のドイツ車ディーゼルも疑問2017年、夏頃のドイツ車メーカーの発表を見る限り、排ガスデータねつ造でのリコール(回収&無償修理)は考えていない、そうありました。実はこの夏頃、ベンツのディーラー勤務の人とディーゼル排ガスデータねつ造の話していた際に、ベンツは大丈夫です、違うんです、日本向けは大丈夫です!そう言われたのを覚えています。&しかし、日本向けディーゼルだけが正規データなどはあり得ません。正規データなら窒素酸化物と粒子状物質が満載となり、通関許可になるはずもありません。2015年9月のVW排ガスデータねつ造問題が2017年はヨーロッパ全土+アメリカに広がり大問題になっているのを考えれば、日本でも大問題になる可能性があります。そんな排ガスデータ問題を必要としないEVなら全て問題解決なのでしょうか?EVは政治問題に利用されているEVのリチウム電池寿命が8年から10年しかもたないことを知っている人は多くありません。2017年現在では、EVコストの約半分がリチウム電池コストなので、8年後に新EVに乗り買えるか、70万円、80万円で電池交換しかありません。ヨーロッパ、アメリカ、そして日本もそんなEVにほんろうされ過ぎていると考えてます。各国は政治不信や経済問題からの不満を解消できなくても、EV推進には強いガス抜き効果があるのは確かです。理由は、EVが売れれば経済はうるおい、大気汚染など環境問題に敏感な国民、団体の不満も同時に解消できる魔法を杖だからです。EVは無音、環境汚染もしない、経済効果も抜群、それを政治に利用しない訳がありません、どこの国であっても。お隣の中国では2019年以降、EVを中心の環境適合車を一定割合で生産&販売する義務化する、新しい規制を採用します。中国では環境問題がヒドイく、北京、上海は晴れなのにスモッグでいつも曇っています。そんな国民を憂鬱にさせる状態を改善できれば、国民に対する絶大なアピール材料となります。中国製EV生産が開始されれば、経済が活性化されのも確かです。HVがエコカーから外された理由まとめ今や政治問題を抱えた国々が主導する&優遇する形でEVがどんどん進められています、、適正技術の進歩をまたずに!トップ関連記事にも書きましたが、EV技術はまだまだ未開発であり、価格も下がるどろこか上がる要因しか見つかりません。従って、その時期が来るまでは軽、HV、PHEV、マツダのスカイアクティブXなどを利用するべきと考えます。ひょつとしてトヨタはマジメすぎたから技術が確立されていないEVに積極的でなかったのかもしれません。日産は外資ルノー傘下なのでEVイケイケかもしれません。様子見のEVとしましょう。この記事が少しでもアナタのお役に立てたのであればウレシイです。本日も最後までお読み頂き、本当にありがとうございました「車の買い方【119番】」でまたお会いしましょう。下取りはなぜ安い?平均18万円査定額を上げる方法とは下取りを依頼して出された査定額にがっかりすることはありませんか?それは下取りを業者任せにすることが高値の査定額が出ない理由です!実は下取りも相見積もりすることが可能で、平均18万円の査定額アップが期待できます。(かんたん車査定ガイドアンケートより)もしあなたが安い下取り額にうんざりしているならば、必ず相見積もりをして査定額平均18万円アップで損をしないようにしてくださいね。⇒下取りでも相見積もりをして査定額を平均18万円上げるならこちら【無料】お得な非公開車両の情報をゲットする唯一の方法あなたは一般の方が見ることが出来る中古車情報は全体の3割程度なのをご存知ですか?残りの7割は業者しか見ることが出来ない流通段階の車で、良い車は業者によってこの時点で買われてしまうのです...しかし、今はネットで一般人が見られない非公開車両を見ることが可能になりました!もちろん、全部ではなくその一部ではありますが、良い中古車選びをしたいという方に役立つのは間違いありません!ネットでありがちな「保証なし」とは無縁で、最長10年保証も付けられるのでアフターフォローも万全ですので、失敗のない中古車選びをしたい方は詳細を確認してください。車の買い方【119番】とは当サイト「車の買い方【119番】」では、車の買い方について主に損得情報を掲載しています。車は住宅の次にお金を使うもので、住宅ほどではなりませんが選び方で人生が変わることもあります。そんな重要な決断に役立てることが出来れば幸いでございます。当サイトの筆者について記事の筆者は海外生活の経験があり、日本にとっては輸入車になる車を使っている現地人の心情を理解して記事を書いています。スペックで判断することは重要ですが、現地の人間がどのような思いで車を選んでいるかなどは、現地人と交流が無ければできません。そのため、外車について経験からお伝え出来る知識が多くありますので、参考にしていただければと思います。(118,519pv)2019年10月1日、消費税は10%に上がりました。そんな時に便利なのが駅近くにある機械式の立体駐車場です。書かれた封書が届きました。2020年5月にも同じ納付書が届きます。(70,444pv)車の現金一括払いをディーラー営業マンに伝えても良いことはありません。新型リーフも製造管理問題やゴーン問題で人気が急落しています。自宅に戻り運転しようと走行メーターを見て唖然、何と600km近く走っている。