なにやってんだよって感じです。なんと今回はスタートまもなく不運にも後続車にぶつけられリアエンド曲げ&リアメカ破損&チェーンが千切れると散々な状態で終わりました。レースはなにが起こるかわかりません。なんで今回のタイヤ”ミブロマラソンチューブレス”のインプレッション。2.1とやや太目ながら低めで揃えられたブロックが転がり抵抗を低くし、セミスリック張りのコギ軽さがありました。サイドノブのグリップも十分で安心してコーナリングできました。ジープロード、芝が多め、シングルトラックが少なめな箱館山には良い選択だったと感じさせてくれました。IRCはホントいつも良いタイヤを作ってくれます。ちなみに今回マシンもほんのわずかに仕様変更。ラピッドファイヤーリモートを取っ払い、フロントメカにマッドフラップを装着。前回装備しなかったパンク修理剤を取り付け。ノーチューブのシーラント液をタイヤ内部に入れておきました。次回はコメンサルのMETA4もレースに持って行こうと思います。王滝やエンデューロでは使いましたが、個人のクロスカントリーレースでどれだけ使えるか試そうと思います。フルサスは重量があるためトレーニングをしっかりしてレースに使おうと思います。次回はアンカーかコメンサルかどっちになるかな?ps:トレーニングもがんばりますが、仕事ももちろんがんばります。今日もご来店&お問い合わせありがとうございました。最後まで長文を読んでいただきありがとうございました。次回の目標は20位以内、クイズもやりますよ〜。Jシリーズ遅くなりましたが、人生初のJシリーズ参戦レポート。いや〜遠かったよ愛媛県と思いきや行ってみたら意外と近く感じました。今回は一緒に初出場するH君と2人で行ったからかな。一人やと遠く感じたかもしれん。現地入りする前に到着前に某所によりたかったので松山駅へ行来ました。某所とはココですが、ポスターでわかった人は相当ペナルティのワッキーファンです。揚げたてのジャコテンはマイウ〜でした。金曜の深夜に出発し土曜の11:00ころ到着。到着後イージーアップテントを立てて基地を作り、受付行ってゼッケンゲット。おいらの今年のビブナンバーは563でゴローサンでした。休憩した後着替えてコースの下見へ行きました。下見する頃には雨が降り出し路面がどんどんマディーになっていきました。コースの4分の1程度を徒歩で下見したのちバイクで試走に行きました。4分の1までは「すげ〜楽しいコース!」って思ってウキウキで試走しました。Jシリーズで使うコースです。コースの3分の1を終えた頃から難度が上げてあり、途中からのシングルトラックのDHセクションはマッドコンディションのせいもあるけど滑りやすいし難しいし怖いしで大変でした。僕下りはチキン野朗なんで・・・。加えて登りもバイクを降車し”押し”で登る部分や、斜度がきつくフロントが浮きそうな登りもも何箇所かあり結構辛いコース設定。雨だったのでそこのコースの画像撮ってなくてすいません。ビビリながらも2LAPで試走終了。H君はドライタイヤで走ったのでかなり辛かったみたい。ドロドロになったので着替えて銭湯へ行き、晩飯食べに行って就寝。ここでもジャコテンを食べた。緊張してたのですが疲れてたので意外とぐっすり眠れた。レース当日、6:00にH君のオナラの臭いでマジで目覚めた。人のことは言えんがくさかったぞ。メシ食って着替え、H君もタイヤをマッド用にスイッチしました。アップに行き召集を待ちます。8:30に召集がありスタートラインへ。スタートはゼッケン順なので結構後ろでした。周り見ちゃうとみんな速そうなので、あんまし見ずに完走できるように神様に祈り。「こんな気分は何時以来だろう?」とか思いながら号砲を待ちました。グランドを1周ループし舗装の登りへ向けてポジション取り開始。みんなスタートからゴリゴリにコギコギで一気に心拍が上がります。ココでいい位置取っとかないと登り終えたあとのシングルの下りで渋滞に巻き込まれるからです。そんな中、僕の斜め前で落車発生。登りで集団の中盤で入ることができたのでひどい渋滞には巻き込まれませんでしたが、つづら折りの下りでやはり詰まっちゃってペースダウン。シングルは細く抜き所も少なかったので次なるつづら折りの登りで順位を上げて20番手くらいを走行。(順位はアナウンスで聞こえた。)前日の試走で足の使いどころを決めてたので気持ち的には楽に1周目半分まで行けました。後半の富士見Bコース的なマッドなDHセクションとゴジラの背中と呼ばれる木の根っこセクションで前に離され&後ろから追いつかれで苦手な下りが露呈し始めました。みんな下りが上手く、急斜面ではリアを滑らせながら上手くバイクコントロールし下っていくけど、僕は下りが下手なので転ぶリスクを考えて降車して下る。結局4〜5名のパックで順位が何度も入れ替わり2周目へ。2周目はすんなりとシングル突入。前とはずいぶん離されてしまった。後ろから迫るライダーのタイヤの音を聞くたびに「やベ〜抜かれそう」と思いながら下って、登りで離して下りで追いつかれで結構なバトルが楽しめました。後半のコンクリ舗装の登りでアタックしようと企んでたのですがペース配分ミスって順位は上げれず。結果24位で登録初レースは終りました。ゴール後は緊張から解き放たれた感じですごくすっきりしました。順位はともかくやっぱレースは面白いと感じさせてくれました。今回の目標はあくまでも完走だったので、次回の箱館山はもっと面白いレースになるようにがんばります。エリートクラスの選手のバイクセッティング。いう細かな細工がプロっぽいです。エリートクラスの走り。