ክ ክ ክርክት, ሞተር ኢንጅነሪንግ መሐንዲስ ነበር. በኋላ ላይ ወደ አዲሱ አውሮፕላን ተመልሶ ከፍተኛ አፈፃፀም የነዳጅ ማመንጫዎችን አሻሽሏል. እሱም 1930 ዓመት (9A Clerget, 9B, 14D ...) ወቅት እንኳ አንዳንድ አውሮፕላን ሞተር በናፍጣ ያደርጋል. እስካሁን ድረስ (በአየር ውስጥ የነዳጅ ማሽኖች ውስንነት ነው), የቴክኖሎጂ ልዩነት!
