汽車後防護裝置的碰撞模擬分析
應用動態非線性有限元法,按照國標GB11567.2-2001關於汽車後下部防護裝置要求中規定的條件,對某重型商用車後下部防護裝置在追尾碰撞過程中的變形、速度及加速度的動態模擬分析方法進行了詳細的介紹.應用Hyperworks在結構合理簡化的基礎上,建立了結構碰撞分析的結構有限元模型.透過LEDYNA對兩種不同設計方案進行了模擬計算,透過對模擬結果的比較分析,確定了滿足法規要求和滿足安全性要求的較佳方案.