Descreva a participação do piloto venezuelano Roberto Hernández (vice-campeão da F3 Sul-Americana em 1989 e campeão da F3 Alemã em 1990) no Grande Prêmio da Austrália de 1992, correndo pela Dallara-Ferrari (que era chamada oficialmente de Scuderia Italia), substituindo Perlurgi Martini, que estava cansado dos maus resultados, largando da 22ª posição, sendo 1 segundo e meio mais lento do companheiro de equipe, além de ser 4 segundos mais lento do pole position de Nigel Mansell. Apesar de passar batido, foi uma ocasião histórica, pois pela primeira vez na categoria, teríamos um venezuelano no grid da F1, desde o GP de Dallas em 1984, quando o Johnny Cecotto, participou da corrida.