сделай рерайт текста Стадия I. Информатизация - это использование специализированных технологий для решения задач управления логистикой, в большей степени ориентированных на отдельные логистические функции: – транспортные системы геолокации для контроля продолжительности цикла выполнения заказов; - складские роботизированные системы, WMS-системы для управления товарными потоками через склад, управления складскими ресурсами и т.д. Этап информатизации является основой цифровизации, особенностью которой является частичная автоматизация и информатизирование – различные информационные системы и технологии используются фрагментарно и раздельно на отдельных этапах логистического процесса без связи друг с другом. 
Стадия II. Взаимосвязанность - это объединение в сеть широко используемых бизнес-приложений для решения проблем и принятия управленческих решений - WMS, TMS, управление запасами, управление логистическими процессами и т.д. Модули в структуре единой корпоративной информационной системы класса ERP. Несмотря на использование соединительных модулей в рамках интегрированной информационной системы, полная интеграция этих информационных и операционных технологий достигнута не была. Необходимо расширить использование интернет-протокола IPv6, который позволяет объединять все компоненты системы для общего обмена данными, что является важным требованием для Интернета вещей. 
Стадия III. Масштабирование - это создание цифровой модели логистической системы предприятия, отражающей параметры логистических процессов в режиме реального времени. Этот уровень достигается за счет увеличения количества точек ввода данных (датчиков, RFID-меток), которые регистрируют события и статус многих связанных объектов в режиме реального времени на протяжении всего пути прохождения потока через всю логистическую систему компании. Такой подход позволит принимать более эффективные управленческие решения на основе реальных и актуальных данных, а также позволит реализовать задачи по предоставлению единого источника достоверных данных и предоставлению общих прав на их получение. Необходимо интегрировать все используемые системы и приложения, чтобы получить реальную картину текущего состояния на основе единого источника надежных данных, доступных всему предприятию. 
Стадия IV. Интерпретация - это определение и декодирование сигналов и взаимосвязей в цифровой модели для последующего принятия сложных управленческих решений, главным образом при управлении связанными или интегрированными бизнес-процессами в цепочках поставок. Чтобы идентифицировать и интерпретировать взаимосвязи в цифровой модели логистической системы, полученные данные должны быть проанализированы с применением инженерных знаний. Реализация этого этапа требует обработки зачастую разнородных информационных полей, которые могут быть проанализированы с помощью популярных платформ, основанных на технологии больших данных. 
Этап V. Предсказуемость - моделирование возможных сценариев развития бизнес-процессов логистической системы в рамках разрабатываемых решений с использованием инструментов анализа больших данных. Разработка превентивных мер по преодолению возможных кризисных ситуаций в логистической системе, выявленных путем сценарного моделирования с использованием возможностей искусственного интеллекта. После реализации этого этапа цифровая модель логистической системы компании станет более предсказуемой, что позволит вам мгновенно реагировать на изменения и вносить необходимые коррективы в соответствии с заранее разработанным планом, не тратя впустую время и ресурсы.
 Стадия VI. Самокоррекция - принятие решений по исправлению состояния логистической системы, исправление отклонения системы или ее элемента без вмешательства человека.