storyTitle: रखरखाव के अभाव में एक चौथाई एंबुलेंस बीमार 
Content: एडवांस लाइफ सपोर्ट एंबुलेंस में गंभीर मरीजों के लायक सुविधाएं मौजूद पर खलती है मेडिकल सहायकों की कमी
Summary: एडवांस लाइफ सपोर्ट एंबुलेंस में गंभीर मर...
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StoryContent: <p><b>एडवांस लाइफ सपोर्ट एंबुलेंस में गंभीर मरीजों के लायक सुविधाएं मौजूद पर खलती है मेडिकल सहायकों की कमी, गंभीर मरीजों को झेलनी पड़ती है परेशानी</b></p><p><b>पारा मेडिकल व नर्सिंग  स्टाफ की तैनाती जरूरी</b></p><p>एंबुलेंस में मात्र एक प्रशिक्षित पारा मेडिकल स्टाफ रहता है। नर्सिंग स्टाफ की कमी अथवा दुर्घटना जैसी आपातकालीन स्थिति से निपटने के लिए डॉक्टरों की मौजूदगी नहीं होना भी कई बार मरीजों की जान पर भारी पड़ जाता है। महिला मरीजों की सुविधा के लिए किसी भी एंबुलेंस में महिला नर्सिंग सहायक नहीं रहती हैं। मानक के अनुसार सभी एंबुलेंस में कम से कम दो प्रशिक्षित पारा मेडिकल अथवा नर्सिंग सहायकों की तैनाती होनी चाहिए। लेकिन पटना समेत राज्यभर के एंबुलेंस में मात्र एक ईएमटी ही तैनात रहता है। आपात स्थिति में भी प्रशिक्षित डॉक्टरों की एंबुलेंस में तैनाती नहीं होने से ब्रेन हैमरेज, हार्ट अटैक, सड़क दुर्घटना, प्रसव पीड़ा से जूझ रही महिलाओं को जरूरी मदद नहीं मिल पाती है। </p><p><b>पटना, प्रधान संवाददाता। </b>पटना जिले में 26 एडवांस लाइफ सपोर्ट सिस्टम युक्त एंबुलेंस (अलसा) समेत कुल 86 एंबुलेंस हैं। वहीं इनमें से लगभग एक चौथाई में मरीजों लायक या तो जरूरी सुविधा नहीं है या रखरखाव के अभाव में जर्जर हो रही हैं। इस कारण भी 112 और 102 नंबर पर फोन करने के बाद भी जिले के शहरी अथवा ग्रामीण इलाके में ये एंबुलेंस मरीजों को समय पर नहीं मिल पाती हैं। </p><p>अलसा एंबुलेंस अधिकांश वीआईपी और वीवीआईपी सेवा में लगी रहती हैं। इसके अलावा दो-दो एंबुलेंस पीएमसीएच, एनएमसीएच, आईजीआईएमएस जैसे संस्थानों के पास रहती हैं। इस कारण समय-समय पर उनकी जांच होती रहती है। बावजूद कई मौके पर ये एंबुलेंस खराब भी हो जाती हैं। </p><p>स्वास्थ्य विभाग के एक वरीय पदाधिकारी ने बताया कि राज्य में कई बार केंद्र के मंत्री अथवा दूसरे राज्यों के प्रतिनिधि आते हैं। ऐसे में अलसा एंबुलेंस में उपलब्ध सुविधाओं की जांच समय-समय पर सुरक्षा  एजेंसियां करती हैं। ऐसे में उनको दुरुस्त रखने पर पूरा ध्यान रहता है। वहीं साधारण 102 एंबुलेंस के रखरखाव की कोई स्थायी व्यवस्था नहीं है। इनकी कभी एमवीआई जांच भी नहीं होती। कई बार मरीज को लाने के दौरान कभी क्लच प्लेट जल जाता है तो कभी लाइट नहीं जल पाती है। तय दूरी  तक चलने के बाद वाहन के मोबिल आदि में बदलाव की जरूरत होती है, लेकिन यह भी ठीक से नहीं हो पाता है। </p><p><b>गर्दनीबाग एंबुलेंस के पास खड़ी 102 एंबुलेंस। </b></p><p>● हिन्दुस्तान</p>
StoryContent: अनदेखी रखरखाव के अभाव में एक चौथाई एंबुलेंस बीमार 
StoryContent: <p><b>ऑक्सीजन, ईसीजी की है व्यवस्था</b></p><p>एडवांस लाइफ सपोर्ट सिस्टम युक्त एंबुलेंस छह माह पहले ही आई थी। इसमें ईसीजी, मॉनिटर, पानी चढ़ाने की व्यवस्था के साथ स्वचालित फिक्स हाइड्रोलिक स्ट्रेचर हैं। सामान्य 102 एंबुलेंस में सिर्फ पानी चढ़ाने और ऑक्सीजन की व्यवस्था है। कई भीतरी नट-बोल्ट तक ढीले हो चुके हैं। दोनों एंबुलेंस में ड्राइवर के अलावा मात्र एक इमरजेंसी मेडिकल टेक्निशियन तैनात हैं। ये सिर्फ ऑक्सीजन लगाने और पानी चढ़ा  सकते हैं। हार्ट अटैक अथवा गंभीर दुर्घटना की स्थिति में मरीजों की समुचित मदद करने के लिए नर्सिंग स्टाफ और जरूरी दवाइयां अधिकांश एंबुलेंस में नहीं हैं।  </p>
Headlines: अनदेखी रखरखाव के अभाव में एक चौथाई एंबुलेंस बीमार 
Body: <p><b>एडवांस लाइफ सपोर्ट एंबुलेंस में गंभीर मरीजों के लायक सुविधाएं मौजूद पर खलती है मेडिकल सहायकों की कमी, गंभीर मरीजों को झेलनी पड़ती है परेशानी</b></p><p><b>पारा मेडिकल व नर्सिंग  स्टाफ की तैनाती जरूरी</b></p><p>एंबुलेंस में मात्र एक प्रशिक्षित पारा मेडिकल स्टाफ रहता है। नर्सिंग स्टाफ की कमी अथवा दुर्घटना जैसी आपातकालीन स्थिति से निपटने के लिए डॉक्टरों की मौजूदगी नहीं होना भी कई बार मरीजों की जान पर भारी पड़ जाता है। महिला मरीजों की सुविधा के लिए किसी भी एंबुलेंस में महिला नर्सिंग सहायक नहीं रहती हैं। मानक के अनुसार सभी एंबुलेंस में कम से कम दो प्रशिक्षित पारा मेडिकल अथवा नर्सिंग सहायकों की तैनाती होनी चाहिए। लेकिन पटना समेत राज्यभर के एंबुलेंस में मात्र एक ईएमटी ही तैनात रहता है। आपात स्थिति में भी प्रशिक्षित डॉक्टरों की एंबुलेंस में तैनाती नहीं होने से ब्रेन हैमरेज, हार्ट अटैक, सड़क दुर्घटना, प्रसव पीड़ा से जूझ रही महिलाओं को जरूरी मदद नहीं मिल पाती है। </p><p><b>पटना, प्रधान संवाददाता। </b>पटना जिले में 26 एडवांस लाइफ सपोर्ट सिस्टम युक्त एंबुलेंस (अलसा) समेत कुल 86 एंबुलेंस हैं। वहीं इनमें से लगभग एक चौथाई में मरीजों लायक या तो जरूरी सुविधा नहीं है या रखरखाव के अभाव में जर्जर हो रही हैं। इस कारण भी 112 और 102 नंबर पर फोन करने के बाद भी जिले के शहरी अथवा ग्रामीण इलाके में ये एंबुलेंस मरीजों को समय पर नहीं मिल पाती हैं। </p><p>अलसा एंबुलेंस अधिकांश वीआईपी और वीवीआईपी सेवा में लगी रहती हैं। इसके अलावा दो-दो एंबुलेंस पीएमसीएच, एनएमसीएच, आईजीआईएमएस जैसे संस्थानों के पास रहती हैं। इस कारण समय-समय पर उनकी जांच होती रहती है। बावजूद कई मौके पर ये एंबुलेंस खराब भी हो जाती हैं। </p><p>स्वास्थ्य विभाग के एक वरीय पदाधिकारी ने बताया कि राज्य में कई बार केंद्र के मंत्री अथवा दूसरे राज्यों के प्रतिनिधि आते हैं। ऐसे में अलसा एंबुलेंस में उपलब्ध सुविधाओं की जांच समय-समय पर सुरक्षा  एजेंसियां करती हैं। ऐसे में उनको दुरुस्त रखने पर पूरा ध्यान रहता है। वहीं साधारण 102 एंबुलेंस के रखरखाव की कोई स्थायी व्यवस्था नहीं है। इनकी कभी एमवीआई जांच भी नहीं होती। कई बार मरीज को लाने के दौरान कभी क्लच प्लेट जल जाता है तो कभी लाइट नहीं जल पाती है। तय दूरी  तक चलने के बाद वाहन के मोबिल आदि में बदलाव की जरूरत होती है, लेकिन यह भी ठीक से नहीं हो पाता है। </p><p><b>गर्दनीबाग एंबुलेंस के पास खड़ी 102 एंबुलेंस। </b></p><p>● हिन्दुस्तान</p>
SubArticle: <p><b>ऑक्सीजन, ईसीजी की है व्यवस्था</b></p><p>एडवांस लाइफ सपोर्ट सिस्टम युक्त एंबुलेंस छह माह पहले ही आई थी। इसमें ईसीजी, मॉनिटर, पानी चढ़ाने की व्यवस्था के साथ स्वचालित फिक्स हाइड्रोलिक स्ट्रेचर हैं। सामान्य 102 एंबुलेंस में सिर्फ पानी चढ़ाने और ऑक्सीजन की व्यवस्था है। कई भीतरी नट-बोल्ट तक ढीले हो चुके हैं। दोनों एंबुलेंस में ड्राइवर के अलावा मात्र एक इमरजेंसी मेडिकल टेक्निशियन तैनात हैं। ये सिर्फ ऑक्सीजन लगाने और पानी चढ़ा  सकते हैं। हार्ट अटैक अथवा गंभीर दुर्घटना की स्थिति में मरीजों की समुचित मदद करने के लिए नर्सिंग स्टाफ और जरूरी दवाइयां अधिकांश एंबुलेंस में नहीं हैं।  </p>