K-values for un-insulated holds of a refrigerated container ship
Resume Les nouveaux reglements du'Lloyd's Register' pour les installation frigorifiques de cargaison a bord des navires comprennent de nouvelles regles stipulant que si les cales des navires porte-conteneurs ne sont pas isolees, un essai de deperdition de chaleur sera exige pour le premier navire seulement. Les prescriptions pour un tel essai, le premier de son genre, ont ete recemment formulees par le'Lloyd's Register', et des essais ont ete effectues dernierement sur un navire porte-conteneurs classe. Le present memoire indique les raisons pour lesquelles, dans la plupart des cas, il n'est pas possible d'attribuer une marque de temperature sur la base de calculs, et il explique la methode d'essai adoptee, methode qui tient compte de la transmission de chaleur par rayonnement et par convection, afin de simuler les conditions de service. Les instruments necessaires pour l'essai sont enumeres. Les illustrations montrent les details de la charpente metallique, ainsi que la disposition d'un nombre reduit de conteneurs dans les cales disponibles pour l'essai. Pour conclure, le memoire analyse les resultats de ces essais et souligne la necessite d'effectuer des recherches complementaires en mer avec un effectif complet de conteneurs, avant que le probleme de la transmission de chaleur au travers de cales non-isolees ne puisse etre entierement resolu.