Elektronika - Page 103
Thread: Elektronika
10-26-2016, 06:18 PM #1021
Próbalámpát ne dugdossál lehetõleg a csatlakozóba. Dobd is el, az már csak a középkorban volt jó, ahol mindent relék, és mágneskapcsolók vezéreltek.
Vegyél multimétert, egyszerûbb és biztonságosabb, a korszerûbb elektronikák ellenõrzésére.
Elõször is ellenõrizd, hogy a Motorvezérlõ kap e 12V ot.
Ha mindkét pólusban feltehetõen feszültséget mérsz, akkor valahol rövidzárlat van. Kábeleket ellenõrizd!
10-30-2016, 11:14 AM #1022
Hali köszi az infot ,.igen kap áramot.nem találok rövid zárlatot sem illetve ,hogy mukodik ez? vezerli a ecu ill relé ? Ha inditom semmi befecskenfdezés nincs ha csak gyujtás kapcsolok akkor spriccel!!! Nem éertem
11-01-2016, 09:41 AM #1023
Originally Posted by m3cabrio2
Na indul a vas de lezabál ill az elsõ sor jobbrol visszafelé tüzfaltol 5 dik biztositékot kiveszem akkor indul ha vissza rakom akkor lezabál !!!
11-21-2016, 11:28 AM #1024
M40->M42 csere
Elakadt az autó felújítás.Azért írok ide mert végülis elektronikával kapcsolatban lenne kérdésem. Egy E30-ról lenne szó. Már csak a motorcsere lenne és pár apró simítás. De ez lenne az érvényes mûszaki feltétele, hogy egy mûködõ motor belekerüljön. Jelenleg egy M40-es motor van az autóban, de vásároltam egy E36-ból származó M42B18-at. Az 1.8-as motor E30-ba volt úgyhogy nem kell átalakítgatni semmit már rajta. Viszont lenne ezzel kapcsolatban egy olyan kérdésem, hogy miket kell átvezetékelni, elektronikáján kell e valamit alakítani,mit hova kell kötni? Senki nem vállalja el, csak hülyeségeket beszélnek, és kifogásokat keresnek, és ebbe már beleuntam. Már az õrület szélén állok, hogy egyszerûen nem haladnak a dolgok, és már tényleg csak ennyi kellene. Ha valaki tudna segíteni nagyon hálás lennék neki!
01-02-2017, 09:59 PM #1025
03-15-2017, 10:04 AM #1026
Hogyan tudom a bmw professional rádió szoftverét frissíteni?
Az autómban nincs idrive szóval a bmw oldaláról nem tudom letölteni az updatet.
08-23-2017, 08:59 AM #1027
Kellene egy kis segítség de SOS-be mert pár héten belül mûszaki vizsgára kellene vinnem 725-ösömet.
Probléma van a ködlámpával. A bal oldali sajnos eltört. Nem gondoltam túl komoly gondnak. Azt hitem egyszerû kaland lesz kicserélni, de egy fokkal bonyolultabbá vált a dolog.
A fõ problémám, hogy sajnos az elõzõ tulajok egyike a heves gyorskötözõs megoldást választotta.
Gyanítom, hogy az autó anno baleset részese volt.
Megtudtam azt is, hogy különbözik a benzines és a diesel modellekbe szerelt ködlámpa.
A jobb oldali nincs betörve és csak 1 gyorskötözõt kellett igénybe vennie az elõzõ tulajnak, hogy a helyén tartsa, de a bal oldali cserés.
Meg tudná nekem valaki mondani, hogy mi az amit a ködlámpán kívül még be kell szereznem, hogy kókánymentesen be tudjam szerelni a bal oldali ködlámpát?
http://keptarhely.eu/images/2017/08/...v00mov5kt.jpeg
http://keptarhely.eu/images/2017/08/...v00md9ycu.jpeg
http://keptarhely.eu/images/2017/08/...v00mp0x68.jpeg
http://keptarhely.eu/images/2017/08/...3v00mnwgf.jpeg
12-06-2017, 06:08 PM #1028
Segítséget szeretnék kérni az alábbi problémával kapcsolatban:
-Egy E46 M54B22 2002-es Touringom hátsó szélvédõ mosója sajnos nem mûködik. Az ablaktörlõ kar mûködik rendesen, egyedül a spricni nem mûködik. Az ide vonatkozó biztosítékokat (biztosíték száma:68,25,15,45) már mind végignéztem és hibát nem találtam. A hátsó mosópumpa jó tesztelve külön 12V-tal. Viszont a gond az az, hogy próbalámpával néztem a mosópumpához csatlakozó kábelt, hogy kap-e áramot. A próbalámpa negatív csipeszét közvetlenül az akku negatívjára raktam a másik felét pedig a kábel pozitív vezetékcsatlakozójába dugtam. De sajnos csak annyit tapaszatltam, hogy a gyújtás ráadása után ha rányomok a hátsó ablaktörlõ karra akkor elindul törlõkar de amint továbbnyomom a kormánykapcsolót spriccelésre a próbalámpa felvillan egy pillanatra és elalszik. Utána pedig már hiba nyomkodom spriccelésre a kormánykapcsolót fel sem villan a próbalámpa. Vagyis hiába nyomom a spricnijét tovább valamiért nem kap áramot a pumpa. Viszont ha a gyújtást leveszem és újra visszakpcsolom a gyújtást akkor ismét felvillan a spriccelésre a próbalámpa de ugyan úgy elalszik. A felvillanásból adódóan gondolom, hogy a koránykapcsoló jó lehet és vezeték szakadás sincs. Bár abszolút analfabéta ???? vagyok az elektronikai kapcsolási rajzokhoz, nézegettem a Bentley service manual-ban a hátsó ablaktörlõ kapcsolási rajzát. És ahogy én látom akkor a hátsó ablaktörlõ motor "vezérli" a hátsó mosópumpát is. Bár lehet rosszul gondolom. Arra is gondoltam már, hogy esetleg az ablaktörlõ kettõs relé rakoncátlankodik.
-A kérdésem, hogy lehetséges a hátsó ablaktörlõ motorom hibásodott meg????? Vagy van valkinek valami másik tippje, hogy hol keresem a hibát? Remélem nem központi GM5-ös vezérlõmodul haldoklik. A válaszokat elõre is köszönöm!!!????
01-14-2018, 04:06 PM #1029
Olyan problémám van hogy egy e38ból kibontott kábelköteget épitenénk be egy e46ba. de nem kell semmi csak a motor menjen probléma nélkül drift autó projekt.
Következõk a kérdéseim:
A motorból kijövõ kábelokon felul mi kell még a beinditáshoz ?
ASC kell vagy nem kell ?
Valami kapcsolási rajz szerû létezik ?
01-28-2018, 12:17 PM #1030
Segítség kéréssel fordulnék ide, ha nem OFF.
E46 touring 2001 325i K bus anomáliáim vannak:
Rádió -disabled-
Index és refi nem jelez vissza.
Utasoldali elektromos tükör nem megy.
Modulok nagyrészét lehuzkodtuk, nem segített (EWS, GM, mûszerfal, rádió, klíma, LCM...)
a K bus csomópontban 11.7V gyújtáson
K szálon 4,96V gyújtáson
Nem tudom hogyan tovább, merre kereshetnék...
Quick Navigation Csináld Magad Top