5.3. Оцінка втрат при ухваленні господарського рішення в умовах ризику : Обгрунтування господарських рішень та оцінювання ризиків : B-ko.com : Книги для студентів\n5.3. Оцінка втрат при ухваленні господарського рішення в умовах ризику\nЦентральне місце при ухваленні господарського рішення в умовах ризику займають аналіз і прогнозування можливих втрат ресурсів при здійсненні підприємницької діяльності. Тут мова йде не про витрату ресурсів, яка об'єктивно обумовлена характером і масштабом підприємницьких дій, а про випадкові, непередбачені, але потенційно можливі втрати, що виникають внаслідок відхилення реального ходу діяльності підприємства від задуманого сценарію.\nЩоб оцінити ймовірність втрат, що обумовлені розвитком подій за непередбаченим варіантом, слід перш за все знати всі види втрат, які пов'язані із підприємницькою діяльністю, і вміти заздалегідь вичислити їх чи розрахувати як ймовірні прогнозні величини. При цьому природним є бажання оцінити кожен вид втрат у кількісному вимірі і вміти звести їх воєдино, що, на жаль, далеко не завжди вдається зробити.\nВтрати, що можуть бути в підприємницькій діяльності, доцільно розділяти на матеріальні, трудові, фінансові, втрати часу, спеціальні втрати.\nМатеріальні втрати виявляються в непередбачених підприємницьким проектом додаткових витратах чи прямих втратах обладнання, майна, продукції, сировини, енергії тощо. Стосовно кожного окремого з перерахованих видів втрат використовуються свої одиниці виміру. Найбільш природно виміряти матеріальні втрати в тих же одиницях, у яких вимірюється кількість даного виду матеріальних ресурсів, тобто у фізичних одиницях ваги, обсягу, площі й ін. Звести воєдино втрати, які вимірювані в різних одиницях, і виразити їх однією величиною неможливо, оскільки не можна складати кілограми і метри. Тому практично неминуче обчислення втрат у вартісному вираженні (у грошових одиницях).\nУ розглянутих видах діяльності приходиться мати справу з використанням і звертанням матеріальних, трудових, фінансових, інформаційних (інтелектуальних) ресурсів, тому ризик зв'язаний з погрозою повної чи часткової втрати цих ресурсів. Маючи оцінку ймовірних втрат по кожному виду матеріальних ресурсів у вартісному вираженні, можна звести їх воєдино, дотримуючись при цьому правила дій з випадковими величинами і їх ймовірностями.\nТрудові втрати представляють втрати робітником часу, що викликані випадковими, непередбаченими обставинами, і виражаються в людино-годинах, чи людино-днях просто в годинах робочого часу. Перевід трудових втрат у вартісне вираження здійснюється шляхом множення людино-годин на вартість (ціну) однієї години.\nФінансові втрати - це прямий грошовий збиток, який пов'язаний з непередбаченими платежами, виплатою штрафів, сплатою додаткових податків, втратою коштів і цінних паперів. Крім того, фінансові втрати можуть виникнути в результаті недоодержання грошей з передбачених джерел, при не поверненні боргів, несплаті покупцем поставленої йому продукції, зменшенні виручки внаслідок зниження цін на реалізовані продукцію і послуги.\nПоряд з остаточними, безповоротними можуть бути і тимчасові фінансові втрати, які обумовлені заморожуванням рахунків, несвоєчасною видачею засобів, відстрочкою виплати боргів. Втрати часу існують тоді, коли процес підприємницької діяльності йде повільніше, ніж було намічено. Пряма оцінка таких втрат здійснюється в годинах, днях, тижнях, місяцях запізнення в одержанні наміченого результату. Щоб перевести оцінку втрат часу у вартісний вимір, необхідно встановити, до яких втрат доходу, прибутку від підприємницької діяльності здатні приводити випадкові втрати часу.\nСпеціальні види втрат виявляються у виді нанесення збитку здоров'ю і життю людей, навколишньому середовищу, престижу підприємця, а також внаслідок інших несприятливих соціальних і морально-психологічних наслідків. Найчастіше спеціальні види втрат вкрай важко визначити в кількісному, а тим більш у вартісному вираженні. Природно, що для кожного виду втрат вихідну оцінку можливості їхнього виникнення і вагу варто робити за певний час, що охоплює термін здійснення підприємницької діяльності.\nПерш ніж оцінювати ризик, що обумовлений дією сугубо випадкових факторів, бажано відокремити систематичні втрати від випадкових. Це необхідно і з позицій математичної коректності, тому що процедури дій з випадковими величинами істотно відрізняються від процедур дій з детермінованими величинами.\nРозглянемо більш детально структуру втрат у залежності від виду підприємницької діяльності, тобто виробничої, комерційної і фінансової діяльності. Знання факторів ризику дозволяє вживати завчасних заходів, що послабляють їхню дію.\nРозглядаючи випадкові втрати, укажемо на деякі специфічні їхні джерела і фактори що впливають на їх виникнення. До них варто віднести втрати від дії непередбачених політичних факторів. Такі втрати породжують політичний ризик. Він виявляється у формі несподіваних, обумовлених політичними розуміннями і подіями змін умов господарської діяльності, що створюють несприятливий для підприємця фон і тим самим здатні привести до підвищених витрат ресурсів і втрати прибутку. Типові джерела такого ризику - збільшення податкових ставок, введення примусових відрахувань, зміна договірних умов, трансформація форм і відносин власності, відчуження майна і коштів за політичними мотивами. Величину можливих втрат і ступінь ризику в цьому випадку дуже важко передбачати. Досить близькі по непередбаченості втрати, що обумовлені стихійними лихами, а також злодійством і рекетом.\nДуже специфічні можливі втрати, викликані недосконалістю методології і некомпетентністю осіб, що формують бізнес-план і здійснюють розрахунок прибутку і доходу. Якщо в результаті дії цих факторів величини очікуваних значень прибутку і доходу від підприємницького проекту будуть завищені, а реально одержані результати виявляться нижче, то різниця сприймається як втрати.\nОсобливе місце займають втрати підприємця, що обумовлені несумлінністю чи неспроможністю компаньйонів. Ризик виявитися обманутим у угоді чи зштовхнутися з неплатоспроможністю боржника, безповоротністю боргу, на жаль, досить реальний.\nОхарактеризуємо втрати, потенційна можливість яких породжує економічний ризик.\nВтрати у виробничому підприємництві\nДо основних втрат у виробничому підприємстві відносяться: зниження запланованих обсягів виробництва і реалізації продукції внаслідок зменшення продуктивності праці, простою устаткування чи неповного використанням виробничих потужностей, втрат робочого часу, відсутності необхідної кількості вихідних матеріалів, підвищеного відсотка браку веде до недоодержання запланованої виручки;\nзниження цін, за якими намічається реалізувати продукцію, у зв'язку з недостатньою якістю, несприятливою зміною ринкової кон'юнктури, падінням попиту, ціновою інфляцією приводить до ймовірних втрат;\nпідвищені матеріальні витрати, які обумовлені перевитратою матеріалів, сировини, палива, енергії на одиницю продукції, ведуть до втрат;\nінші підвищені витрати, що можуть виникнути унаслідок високих транспортних витрат, торгових витрат, накладних та інших побічних витрат;\nперевитрата наміченої величини фонду оплати праці внаслідок перевищення розрахункової чисельності або виплати більш високого, ніж заплановано, рівня заробітної плати окремим працівникам;\nсплата підвищених відрахувань і податків, якщо в процесі здійснення бізнес-плану ставки відрахувань і податків зміняться в несприятливу для підприємця сторону;\nможливості втрат у виді штрафів, природних збитків, а також втрат, що обумовлені стихійними лихами, хоча врахувати такі втрати розрахунковим образом не представляється можливим.\nВтрати в комерційному підприємництві\nПричинами, що призводять до втрат внаслідок ризику підприємства, що займається комерційним видом підприємництва, є такі: несприятлива зміна (підвищення) закупівельної ціни товару в процесі здійснення підприємницького проекту і не блоковане умовами договору про закупівлю приводить до ймовірних втрат;\nнепередбачене зниження обсягу закупівлі в порівнянні з наміченим викликає зменшення обсягу реалізації, тобто масштабу всієї операції. Втрата прибутку (доходу) обчислюється як добуток зниження обсягу закупівлі на величину прибутку (доходу), що приходиться на одиницю об'єму реалізації товару. Слід враховувати, що зменшення обсягу закупівлі і реалізації може супроводжуватися зниженням витрат, тому що крім умовно-постійних розходів існують витрати, які пропорційні обсягу операції;\nвтрати товару в процесі обертання (транспортування, збереження) чи втрати якості, споживчої цінності товару, що приводять до зниження його вартості. Рівень такого збитку встановлюється як добуток кількості загубленого товару на закупівельну ціну чи добуток зіпсованої кількості товару на зниження відпускної ціни;\nзбільшення витрат обертання в порівнянні з наміченими приводить до адекватного зниження доходу, прибутку. Серед можливих причин підвищення витрат можуть бути непередбачені мита, відрахування, штрафи, додаткові витрати;\nзниження ціни, по якій реалізується товар, у порівнянні з проектною викликає втрати в розмірі обсягу реалізації, помноженого на зменшення ціни;\nзниження обсягу реалізації, обумовлене непередбачуваним падінням попиту чи потреби в товарі, витисненням його конкуруючими товарами, здатне викликати втрати доходу і прибутку, вимірювані добутком об'єму непроданої продукції на відпускну ціну.\n5.3.3. Втрати у фінансовому підприємництві\nЯк відзначалося раніше, фінансове підприємництво по суті це те ж комерційне підприємництво, але товаром тут є гроші, цінні папери, валюта. Отже, втрати, у цілому характерні для комерційного підприємництва, притаманні і фінансовому підприємництву.\nПри оцінці фінансового ризику необхідно враховувати такі специфічні фактори, як неплатоспроможність одного з агентів фінансової угоди, змінювання курсу грошей, валюти, цінних паперів, обмеження на валютно-грошові операції, можливі вилучення певної частини фінансових ресурсів у процесі здійснення підприємницької діяльності. Форма функції розподілу витрат, їх середні і граничні характеристики відіграють важливу роль для вироблення стратегії, управління ризиком на підприємстві.\nЗ цих позицій розглянемо різні несприятливі події, що можуть виникати на підприємстві.\nПодії, що характеризуються невеликими і частими витратами, можуть виникати як наслідок дрібних неполадок чи поточних коливань фінансових показників. Такі витрати, як правило, легко передбачувані, і їхня величина в конкретний рік досить близька до середнього значення. Тому кошти на їхню компенсацію можуть бути зарезервовані в бюджеті підприємства на черговий фінансовий рік у розмірі їхнього середнього значення.\nПодії, які характеризуються середніми і відносно рідкими витратами, виникають істотно рідше. До випадків такого роду зазвичай приводять серйозні, але тимчасові і переборні ушкодження технічних систем чи, наприклад, невиконання договірних зобов'язань згідно контрактів.\nПри стратегічному плануванні розвитку фірми на 5-10 років уперед для урахування таких витрат також може бути використана їхня середня величина. Однак при поточному плануванні необхідно зробити виправлення і на їх максимальну величину, що коли-небудь, мала місце чи може бути передвіщена теоретичними методами.\n5.3.4. Зумовленість витрат подіями різного класу\nРідкі і катастрофічні події загрожують самому існуванню підприємства. Частота їхнього виникнення настільки рідка, що вони можуть жодного разу не відбутися за час, рівний тривалості людського життя. Середні характеристики витрат в даному випадку відіграють невелику роль. При прийнятті управлінських рішень щодо таких ризиків необхідно керуватися характерним для них максимально прийнятним розміром витрат. У таблиці 5.9 показано приклад розподілу рішень щодо управління ризиком для подій різного класу.\nДеякі ризики мають територіальний розподіл. Це відноситься, зокрема, до всіх природних ризиків. Існують спеціальні карти, на яких нанесена ймовірність виникнення землетрусів, повеней, зсувів і інших стихійних лих у різних районах земної кулі.\nРозподіл рішень по управлінню ризиком за класах витрат\nПомірна на протязі року\nПомірна на протязі 10 років\nПоказники ризику, які слід приймати до розрахунку\nСередні і граничні\nНаслідки для підприємства\nНічого не починати\nСамострахування, зниження ризику\nЗниження ризику, часткове страхування, фінансові гарантії\nСтрахування, фінансові гарантії\nАналіз розвитку несприятливої ситуації на підприємстві містить як обов'язковий елемент визначення ступеня впливу руйнівних факторів на об'єкти, які знаходяться на різній відстані від джерела небезпечної дії.\nтеплове випромінювання від джерела чи загоряння вибуху; горіння;\nпоширення токсичних і радіоактивних речовин. Кожен фактор характеризується своїм фізичним параметром, що впливає на об'єкти. Це надлишковий тиск у фронті ударної\nхвилі, температура й енергія теплового випромінювання, концентрація токсичних чи речовин радіоактивних опадів, просторість поширення процесу горіння. У таблиці 5.10 як приклад приведена шкала впливу ударної хвилі на будинки і спорудження в зоні аварії в залежності від надлишкового тиску у фронті.\nШкала впливу ударної хвилі на спорудження\n50 - 75% руйнувань\n100% руйнувань шибок\n50% руйнувань віконних стекол\nЗнаючи величину відповідного параметра і характеристики об'єктів у зоні їх дії (захищені чи незахищені), можна визначити приблизний розмір збитку.\nВплив токсичних речовин на людину залежить від їхньої концентрації в повітрі. Зі збільшенням концентрації послідовно можуть виявлятися: роздратування слизуватої оболонки дихальних шляхів, очей, потім параліч подиху і, нарешті, летальний результат.\nУ цілому процес побудови полів ризику проходить ряд послідовних стадій. Спочатку визначаються джерела небезпечних впливів. Ними можуть бути: промислова установка, сховища небезпечних речовин, трубопроводи під тиском, парові казани і т.д. Далі розробляється фізична модель, у відповідності з якою відбувається поширення и небезпечного фактора. Потім обчислюються форма і розміри зон, у яких параметри небезпечних факторів - температура, щільність променистої енергії, чи тиск концентрація - будуть мати значення у певному діапазоні.\nКожному виділеному діапазону відповідає свій ступінь поразки. Розраховані зони впливу потім накладаються на карту місцевості, на якій відображені об'єкти щодо джерела впливу. Границі зон впливу мають вид замкнених концентричних кривих, вкладених одна в іншу. У центрі кривих розташовуються джерела небезпечних впливів.\nЗнання параметрів і часу впливу всередині кожного з полів ризику дозволяє надалі з урахуванням характеристик об'єктів оцінити "натуральний" збиток від аварії в негрошових одиницях: число постраждалих і загиблих, ступінь поразки, площа вигорілих ділянок, ступінь руйнування будинків і т.д. Далі натуральні витрати переводяться в грошовий вираз. Для будинків і споруджень ця процедура не викликає особливих складностей. Що ж стосується нанесення збитку здоров'ю людей і навколишньому середовищу, те його вираження в грошових одиницях представляє самостійну складну задачу.\n5.3.5. Статистичні розподіли втрат\nОдна з важливих задач аналізу варіаційних рядів - послідовності варіант, взятих з генеральної сукупності певної досліджуваної ознаки Х, зокрема втрат - полягає у виявлені закономірності розподілу і визначені її характеру. З цією метою будують варіаційні ряди достатньо великих сукупностей. Велике значення для виявлення закономірностей розподілу має правильна побудова варіаційного ряду: вибір числа груп і розміру інтервалу ознаки, що варіюється.\nЯкщо розподіл проведено за дискретної ознакою, що виражена цілими числами, то такий варіаційний ряд називають дискретним; якщо розподіл проведено за кількісною ознакою, що виражена у вигляді інтервалів, то маємо інтервальний варіаційний ряд. Складовими елементами варіаційного ряду є ряд варіант (окремі числові значення ознаки, що варіюється) і ряд частот (числа, які показують кількість разів зустрічається кожна варіанта).\nЯкщо ми говоримо про характер, тип закономірності розподілу, то маємо на увазі відображення в ньому загальних умов, що визначають варіацію. При цьому мова йдеться завжди про розподіли якісно однорідних явищ. Загальні умови, що визначають тип закономірності, пізнаються аналізом сутності явища, тих його властивостей, що визначають варіацію ознаки, що вивчається. Тобто необхідно висунути наукову гіпотезу, що пояснює певний тип теоретичної кривої розподілу.\nПід теоретичною кривої розподілу розуміють графічне зображення ряду у вигляді неперервної лінії зміни частот у варіаційному ряді, який функціонально зв'язаний зі зміню варіант (значень ознаки). Теоретичний розподіл може бути виражено аналітичне - формулою, що зв'язує частоти варіаційного ряду і відповідні значення ознаки. Такі формули називають законами розподілу.\nВипадкова величина - це змінна величина, конкретне значення якої не визначене, залежить від випадку, але для якої визначена функція розподілу ймовірностей. Остання й дозволяє аналізувати ступінь ризику.\nВ умовах обмеженої інформації буває важко обрати емпіричну функцію розподілу ймовірностей. Тому в практичних розрахунках, мабуть, зручніше користуватися найчастіше уживаними в теорії ймовірностей стандартними функціями розподілу ймовірностей, зокрема: нормальним розподілом ймовірностей, розподілом Гаусса, показниковим (експоненційним) розподілом, розподілом Пуассона. Практика розрахунків може показати й інші, зокрема емпіричні, розподіли ймовірностей.\nТиповим графіком розподілу ймовірностей втрат, що характеризують ступінь підприємницького ризику, можна вважати криву нормального розподілу.\nУ канонічному виді нормальний розподіл випадкової величини записується щільність розподілу ймовірностей втрат Х за формулою (5.11) (рис. 5.6).\nІнтегральна функція нормального розподілу визначається таким чином:\nF (х) = 0,5 + фГ — 1. (5.17)\n1 ч х\nде Ф^) = ,— Je 2 dx - функція Лапласа (інтеграл ймовірностей). V2n о\nВибір функції нормального розподілу (5.11) можливо обґрунтувати такими припущеннями:\nймовірність відсутності збитків практично дорівнює нулю, тому що при здійсненні заходу якісь втрати будуть, а у разі відмови від здійснення заходу його ймовірність дорівнює нулю;\nймовірність надзвичайно великих збитків також можна розглядати як таку, що дорівнює нулю, бо в практичній діяльності втрати завжди мають межу;\nміж мінімальними (нульовими) й максимальними збитками існує деякий рівень збитків, що очікується як найбільш ймовірний. Щільність ймовірностей у цій області збільшується;\nнарешті, резонно припустити, що крива ймовірностей втрат змінюється неперевно і монотонно, зростаючи від нуля до найбільшого значення ймовірності і спадаючи від найбільшого значення до нуля у разі збільшення втрат від нуля до максимуму.\nЗвичайно, важко припустити, що графік розподілу ймовірностей втрат обов'язково буде мати вигляд класичної кривої нормального розподілу. Він може бути асиметричним, мати ексцес тощо, але для аналізу цих зміщень потрібно мати достатньо інформації або вагомі аргументи для обґрунтування напрямів таких зміщень.\nРизик підприємства на ринку вільної конкуренції у разі відхилення ціни реалізованої ним продукції від рівня ринкової ціни може бути оцінений із використанням експоненціального закону розподілу ймовірностей, що має наступний вид:\n„ ч \_Ae-Xx, x > 0\nf (x) = \_ (5.18)\n10, x < 0\nВідхилення рівня ціни підприємства від ринкової ціни\nРисунок 5.7 - Ймовірність реалізації без втрат у разі відхилення ціни підприємства від ринкової ціни\nРозраховуючи на додатковий дохід (прибуток), підприємство водночас ризикує і може не одержати тих доходів, які б воно мало, торгуючи на ринку за існуючими цінами. Очевидно, резонно припустити, що чим більше відхилення цін, установлених підприємством на свою продукцію, від ринкових, тим більша ймовірність зростання можливих втрат. Але зауважимо, що зберігається й деяка ймовірність отримання додаткового доходу.\nХарактерним в основному для природних ризиків, фізичним розподілом є розподіл Парето (чи самоподібний розподіл). Функція щільності ймовірностей розподілу втрат при цьому має вид:\nІнтегральна функція розподілу ймовірностей має вид:\nF(х) = 1 - eЯ.\nУ даному прикладі йдеться про те, що на ринку склалася ринкова ціна деякого продукту, що відповідає рівновазі попиту й пропозиції. Але підприємство надає переваги ризику і хоче або одержати додатковий дохід (прибуток) за рахунок підвищення (відхилення) цін запропонованої ним продукції відносно ринкової ціни, або збільшити реалізацію продукції, установлюючи на неї знижену ціну (рис. 5.7).\n(x) = p x"i,x >1\nI 0, x < 1\nІнтегральна функція розподілу ймовірностей Парето має вид:\n\_1-1/ x \_ x > 1\n! ' (5.20)\nУ теорії ймовірностей доведено, що функція розподілу суми великого числа незалежних випадкових величин близька до нормального розподілу за умови, що сукупність випадкових величин має кінцеві моменти першого і другого порядків. Це твердження зветься центральною граничною теоремою. Більшість ризиків виникає саме як результат дії великого числа незалежних випадкових факторів і тому може бути описано нормальним розподілом. Даній умові задовольняють відмовлення й аварії технічних систем, втрати на фінансовому ринку, ризики збитку життя і здоров'я тощо.\nСамоподібний розподіл характерний для більшості природних катастроф, таких, як землетруси і повені.\nЗ трьох описаних розподілів тільки самоподібний не має кінцевих центральних моментів першого і другого порядків.\nЯк середній рівень ризику може бути використане математичне очікування випадкової величини. Якщо функція не має моментів, то замість математичного очікування використовують медіану розподілу.\nЯк граничний рівень ризику, що був визначений як максимально прийнятний розмір втрат, може застосовуватися квантиль розподілу. Квантиль - це таке значення випадкової величини, що може бути перевищено лише з ймовірністю, яка менше заданої.\nКвантиль порядку визначається як корінь рівняння:\nF (xa) = 1-а, (5.21)\nде xa - квантиль порядку а; F - інтегральна функція розподілу.\nЗа своїм змістом квантиль визначає такий поріг витрат, що буде перевищений з ймовірністю (1 -а). Для цілей оцінки макси150\nмальної величини втрат доцільно використовувати 95%, 99% чи навіть 99,9% квантилі, що відповідає ймовірності перевищення максимально прийнятного рівня витрат з частотою відповідно один раз у 20, 100 і 10 000 років.\nРозглянемо дещо ускладнену ситуацію, коли підприємству доводитися оцінювати ризик у зв'язку зі зміною загальної кон'юнктури ринку. Так, є конкурентний ринок, де різко змінюється ситуація щодо попиту на продукцію, яку випускає підприємство. Крім нашого підприємства, таку ж продукцію випускають 8 підприємств. Можливе входження на ринок ще одного нового підприємства.\nПотрібно оцінити, який ризик підприємства, якщо воно не прореагує на зміну кон'юнктури ринку. У даному разі обмежимося визначенням ймовірності того, які підприємства, що випускають конкуруючий із нашим продуктом товар, прореагують на зміну кон'юнктури і попиту ринку. Для спрощення розуміння суті справи припустимо, що ймовірність реакції кожного підприємства, у тому числі й нашого, на кон'юнктуру ринку, що змінилася, дорівнює 0,1. Будемо вважати, що можливість включення в ринок нового підприємства дорівнює 0,15. Разом на ринку даного продукту можуть бути 10 підприємств. Якщо хоча б одне підприємство, крім того, що досліджується, відреагує на ситуацію швидше, ніж ми, то нашому підприємству загрожують втрати в сумі 400 млн. грн.\nОцінити ймовірність цих втрат можна виходячи з теореми про ймовірність появи хоча б однієї з п незалежних подій:\nР(А) = 1 - 0,98 х 0,85 = 1 - 0,833 = 0,167.\nОтже, якщо ми не відреагуємо раніше інших на кон'юнктуру ринку, що змінилася, ймовірність виникнення втрат у розмірі приблизно 400 млн. грн. для підприємства, що досліджується, досить велика - 0,167.\nоб'єктивна, або статистична, інформація, що може бути використана для розрахунку ймовірних характеристик оцінки ризику;\nсуб'єктивні, експертні оцінки, що є пропозиціями експертів, фахівців. Нерідко інтуїтивні оцінки можуть сприяти виробленню найбільш вдалого рішення.


Ціни в Тель-Авіві | AllTravels.com.ua\n« Wizz Air: дешевые авиарейсы между Украиной и Грузией\nНью-Йорк: будет введен запрет на продажу кофе в одноразовых чашках »\nТель-Авів має всі можливості для насиченого відпочинку. Тури в це місто вибирають люди, які прагнуть поринути в світ східної екзотики.\nТут кожен знайде собі заняття до душі. У місті можливий пляжний і пізнавальний відпочинок, шопінг та інші розваги. Поступово він перетворюється в популярний центр туризму. Розглянемо, які ціни в Тель-Авіві на туристичні послуги. Національною валютою країни є шекель.\nДо послуг туристів представлені численні готелі різної категорії. Зняти упорядкований номер можна в шикарному готелі або бюджетному готелі. Стандартний номер в готелі Тель-Авіва обійдеться в 200 шекелів з людини в добу. Ціни на проживання в бюджетних готелях дуже демократичні. У цьому місті можна орендувати квартиру за 150-200 $ на добу. У Тель-Авіві є гуртожитки і бюджетні хостели. Кращі готелі міста перебувають в прибережній зоні. Вони пропонують комфортні кімнати і масу додаткових послуг: СПА, салони краси, масаж і ін.\nТур в Тель-Авів на 7 днів коштує близько 900 $. Найбільш вигідні пропозиції робляться відпочиваючим взимку. Пік туристичного сезону припадає на серпень. У цей час ціни на житло буквально злітають. Межсезоньем вважається період з листопада до лютого. Номери в готелях дешевшають.\nОглядові екскурсії коштують недорого. За 100 $ ви зможете оглянути основні цікаві об’єкти міста. Багато визначних пам’яток допускається дивитися безкоштовно. Тому пізнавальні прогулянки по місту не стануть для вас дуже витратними. У місті розташовані музеї та виставки.\nВечорами відпочиваючих чекають численні бари, нічні клуби і дискотеки. Вартість нічних розваг висока. Найцікавішими пригоди чекають на тих, хто скористався комбінованим туром. Вони відвідують такі міста, як Нетанія і Єрусалим, а також район Мертвого моря.\nДе поїсти туристові\nНайдешевше обходиться перекус на вулиці. Чашку кави можна замовити за 70 рублів. Туристи зазвичай снідають в готелі. Якщо в вартість путівки не входить сніданок, то поїсти можна в будь-якому ресторані, який розташований поруч з готелем. Бюджетний сніданок обійдеться в 5-10 $. У ресторанах міста вартість страв висока. Недорого пообідати можна в ресторанах, віддалених від пляжної зони. Обід може включати в себе такі страви, як фалафель, хумус та ін. Вартість обіду з національними стравами дорівнює 10-15 $.\nТель-Авив Экскурсии по Израилю\nКомментарий на “Ціни в Тель-Авіві”


2018 Міжнародне шоу з будівництва та будівництва Big 5 в Дубаї | Новини та події Kao-Chia | Kao-Chia Plastics Co., Ltd.\n28 років технології видування ПП, листів GPPS та акрилових листів | Kao-Chia\nЗ 1990 року базується в Тайвані, компанія " Kao-Chia Plastics Co., Ltd. постачальник і виробник поліетиленової плівки, поліетиленового листа та акрилового листа.\nСертифікація ISO, Kao-Chia є виробником ПВ-плівки та аркуша GPPS та акрилового листа з більш ніж 30 видами візерункових плит, і виготовляє власну захисну плівку, яка може бути використана на листі GPPS та листів PMMA для ефективного захисту.\nВиставки представлені, включаючи шаблон GPPS, лист з мармуру ПЕТ, акриловий дзеркальний лист.\nПриходьте та приєднуйтесь до нас!\nДата проведення: 26-29 листопада 2018 року\nНомер кабінки: Saeed Hall 3, SS3 H79\nДубайський світовий торговий центр\nЛист з мармуру ПЕТ\nЛисти з мармуру ПЕТ - це вироби не тільки з мармуровим малюнком, але й оснащені трьома різними функціями, анти-подряпиною, анти-плямами та антистатичними. Його виготовляють, беручи стандартний ПЕТ-лист, після чого друкують на мармуровому малюнку і обробляють поверхнею спеціальною обробкою на поверхні. Листи з мармуру ПЕТ захищені на лицьовій поверхні за допомогою ПЕ прозорої плівки або маскування папером.\nАкрилові дзеркальні аркуші мають високе співвідношення міцності та ваги, безпеку, ніж скло також здатне різати на різні форми, свердлити, шліфувати, шліфувати та обробляти. Листи з акрилового дзеркала захищені на передній поверхні за допомогою ПВ прозорої плівки.\nЛист з малюнком GPPS виготовлений із 100% високоякісної полістирольної сировини. Коли однакова шестикутна форма видавлюється через рельєфний валик, поверхня надає рівномірно призматичний ефект. Лист дифузора забезпечує гідний дифузний ефект завдяки люмінесцентному світлу трубки та світлодіодному світлу. Застосовуючи при внутрішньому освітленні, лист дифузора дає задовільне використання без помітного знебарвлення роками. Також доступний з 3-ма різними видами традиційного дифузора на ваш вибір.\nЛист з малюнком GPPS був виготовлений із сировини полістиролу загального призначення, і візерунок закінчувався, поки рельєфний рулон машини видавлював малюнок на аркуші. У нас є більше 30 різних візерунків для вашого вибору. Лист з малюнком GPPS можна використовувати як душові двері, душовий екран, перегородку, світлові коробки, вивіску та рамку для фотографій. Також випускається з найрізноманітнішими кольорами.\nЛист з малюнком GPPS виготовлений із 100% високоякісної полістирольної сировини. Коли глибока форма ромба видавлюється через рельєфний валик, поверхня надає рівномірно призматичний ефект. Лист дифузора забезпечує гідний дифузний ефект завдяки люмінесцентному світлу трубки та світлодіодному світлу. Застосовуючи при внутрішньому освітленні, лист дифузора дає задовільне використання без помітного знебарвлення роками. Також доступний з 3-ма різними видами традиційного дифузора на ваш вибір.


Що буде з курсом долара через два тижні (думка експерта) » Новини України та Світу. Новини сьогодні - 7dniv.info\nЕкономіка 13-лис-2014, 17:190722\nЯкщо паніка не переросте в істерію, то через два тижні курс долара може відкотитися до 14 гривень.\nПро це заявив економіст Міжнародного центру перспективних досліджень Олександр Жолудь.\n«Резервів залишилися – одні сльози (12,6 млрд доларів), та й МВФ вимагає вільного курсоутворення. Курс чорного ринку, до якого повинен був рушити офіційний курс, а саме 14 гривень за долар плюс-мінус 50 копійок, ми успішно проскочили. На міжбанку вже бачимо угоди по 15,75 гривень, а інтернет-магазини свій індикативний курс підняли вище 16 гривень», – говорить експерт.\nЗа його словами, основна причина падіння гривні – паніка.\n«Хвіст виляє собакою. Активне обговорення падіння гривні веде до зростання попиту на валюту і додатково обвалює гривню. Робити кількісні оцінки, яким повинен бути курс під час паніки, не має сенсу – паніка ірраціональна», – сказав Жолудь.\nЕксперт впевнений, що є надія, що паніка не переросте в істерію, тобто стійку систему недовіри до гривні, яка своїми очікуваннями подальшого ослаблення призведе до реалізації подібних очікувань. У такому випадку, ймовірно, через пару тижнів курс повернеться до рівнів чорного ринку минулого місяця, тобто близько 14 гривень за долар.\nКопійка гривню береже: українська валюта продовжує потроху повзти вгору\nПісля тривалого затишшя гривня стрімко полетіла вниз


Одноповерховий офіс, що будують упритул до Кадетського корпусу, почав «обростати» другим поверхом / Полтавщина\n10 червня 2020, 12:42 Розмір тексту\nБудівництво, яке зараз ведеться упритул до Кадетського корпусу почало все більше відрізнятися заявленого проекту. Над першим поверхом робітники почали зводити стіни з прорізами, які дуже схожі на другий поверх будівлі. «Полтавщина» відвідала місце будівництва, але з жодним із будівельників нам поговорити не вдалося.\nНагадаємо, про плани щодо будівництва фактично у дворі історичної будівлі Петровського Полтавського кадетського корпусу стало відомо влітку 2017 року. Тоді на сесію винесли рішення щодо надання згоди ПВКФ «Мальва» на зведення 5-поверхівки на відстані у менш, ніж 30 метрів до стін пам’ятки архітектури.\nЗабудовник спробував виправдати будівництво тим, що це «буде більше соціальний, ніж комерційний проект» і «будинок не буде видно за Кадетським корпусом». Та після публікацій у ЗМІ депутати зняли з розгляду питання дозволу на багатоквартирний будинок.\nТому, на початку 2018 року, «Мальва» змінила плани. Замість багатоповерхівки фірма пообіцяла збудувати на тій ділянці одноповерховий офіс з підземним паркінгом. Роботи на місці подали як реконструкцію нежитлових приміщень (майстерні) з добудовою під нежитлові приміщення громадського призначення з підземним паркінгом. Дозвіл від Полтавської міської ради на подібну реконструкцію отримувати вже не потрібно було.\nВтім, уже у квітні 2018-го стало відомо, що посередники продають квартири у новобудові з адресою тієї будівлі, яку зводять у дворі Кадетського корпусу. Замість 5-поверхівки на зображеннях оголошення вже був будинок із 10-ма поверхами, ескіз якого взяли з російського сайту. На таку інформацію відреагували націоналісти — вони завітали на будівництво та знесли паркан. У відповідь забудовник же назвав оголошення про продаж квартир «аферою».\nТретя версія проекту | Джерело: ЄвроБуд СМ\nВтім, нібито «аферисти» продовжили анонсувати зведення будинку на цьому місці. Нові публікації (на сайті ЛУН та на сайті забудовника ТОВ «ЄвроБуд СМ») з оголошеннями вже мали інший проект будівлі — з 6-ма поверхами та зовсім іншим фасадом, ніж у першому варіанті ПВКФ «Мальва».\nНа сьогодні ж ми маємо наступну ситуацію: те, що зараз будують упритул до Кадетського корпусу точно відрізняється від паспорта об’єкта, який надавала ПВКФ «Мальва» на початку будівництва. Над зведеним першим поверхом робітники роблять кладку із прорізами, якої просто немає на зображеннях проекту. Та і вигляд першого поверху зовсім інший, ніж на ескізах.\nФото: Stas Zh\nЗвісно, поки не можна стверджувати з повною упевненістю, що те, що там будують — це уже багатоповерхівка. Однак, коли це буде видно неозброєним оком, може бути запізно.\nТому наразі будівлю оглянула міська виїзна комісія. Архітектори, учасники ГО «Збережемо Полтаву» (SavePoltava) та інші фахівці з містобудування складуть акт і передадуть його у виконком та Міністерство культури. Адже подібне будівництво може порушити правила забудови біля пам’ятки архітектури національного значення, проект реставрації якої вже розробляється, а незабаром почнуться роботи.\nНові будівництва більшого масштабу, ніж в один поверх, можуть призвести до руйнації історичної будівлі. Окрім того, близькість житлового будинку може бути небажаною для судів, які планують розмістити у відреставрованому Кадетському корпусі.\nТеги: будівництво, архітектура, Кадетський корпус, нерухомість, шахрайство


Мукачівський державний університет отримав доступ до Scopus та Web of Science\nВлітку МОН України оголосило відбір для вишів та наукових установ для надання доступу до Scopus та Web of Science за кошти державного бюджету. Щоб отримати доступ, заклад повинен відповідати низці критеріїв.\nЗа результатами конкурсу (Наказ МОН України № 1213 від 6.11.18 р. «Про надання доступу закладам вищої освіти і науковим установам, що знаходяться у сфері управління МОН України до електронних баз даних») понад 100 вищих навчальних закладів отримали високі бали і матимуть підключення одразу до обох баз.\nУ переліку вищих навчальних закладів, яким надали доступ до Scopus та Web of Science є Мукачівський державний університет.\nScopus – це база даних рефератів та цитат рецензованої літератури: наукових журналів, книг та матеріалів конференцій. Scopus пропонує всебічний огляд дослідницьких результатів у сферах науки, технології, медицини, соціальних наук, мистецтва та гуманітарних наук, а також розумні інструменти для відстеження, аналізу та візуалізації досліджень\nWeb of Science – реферативна база даних, яка пропонує дослідникам, викладачам, студентам швидкий доступ до якісної міждисциплінарної релевантної інформації. Платформа має вбудовані можливості пошуку, аналізу та управління бібліографічною інформацією.\nПовний список вищих навчальних закладів, яким надається доступ за посиланням.\nКатогорії: Наукова бібліотека МДУ\nСкарби народного мистецтва\nЧергове засідання вченої ради відбудеться 28 лютого 2019 року (четвер). …\nУ понеділок 11 лютого 2019 року відбудеться чергове засідання ректорату. …\nДо відома вступників 2019 року та їх батьків!!!\nНа сайті приймальної комісії оприлюднено Правила прийому до Мукачівського державного …\nCopyright © 2019 Мукачівський державний університет.\tСайт працює на WordPress\t& Personal Portfolio WordPress Theme автор: Dinozoom.com.


Ложь и провокации Ирины Зайцевой — «Лица»\nГлавная → Статьи → Ложь и провокации Ирины Зайцевой\nИз названия статьи понятно, что речь пойдет о заместителе городского головы, заместителе руководителя городской организации Партии регионов, кураторе в Днепропетровском горсовете культуры, детей… и торговли (?!) Ирине Георгиевне Зайцевой.\nСколько простоит колоннада без ремонта?...\n- укладені договори з МКВП „Дніпроводоканал” на водопостачання у реальних об’ємах;\n- проведено розмежування комунікаційних мереж;\n- визначені реальні об’єми електропостачання парку та укладені відповідні угоди з комунальними службами міста;\n- видалене та вивезене сміття з віддалених куточків парку, яке збиралося протягом 11 років;\n- кожен атракціон, який працює в парку, має необхідні дозвільні документи, що засвідчують його безпеку та придатність до експлуатації;\n- проведене списання дитячих атракціонів, які вичерпали термін експлуатації та не підлягають поновленню через суттєві пошкодження та ліквідацію підприємств-виробників, що робить неможливою їх реставрацію. Кошти від реалізації залишків списаних атракціонів перераховані до міського бюджету.


Atlantics | Біографії | Core Metal Shop :: портал важкої музики\n"The Atlantics" - сама відома австралійська команда, що працювала в жанрі серф-року. Ансамбль був утворений на початку 1961 року чотирма мешканцями прибережної околиці Сіднея, яких звали Тео Пенгліс (гітара), Пітер Худ (ударні), Боско Босанак (бас) та Едді Маценік (гітара). Почавши з невеликих концертів, колектив швидко домігся популярності в своїй окрузі і вже в 1962-му на місцевому TV-шоу отримав звання "Most Promising Group of 1962".\nДесь у цей же час Маценіка змінив Джим Скіацітіс, а команда обзавелася менеджером в особі Джоан Кінг. Ця енергійна особа переконала хлопців покидати основні роботи і зайнятися музикою на професійній основі. З її подачі "The Atlantics" записали демо, яке, хоч і не відразу, але все ж допомогло знайти контракт.\nУгода була укладена з лейблом "CBS Records", представників якого порадували кілька чинників, присутніх у творчості групи. По-перше, ансамбль мав в багажі не тільки кавери, а й оригінальний матеріал, по-друге, ми мали відразу два лідер-гітариста, і, по-третє, композиції "Атлантика" мали тонкий балканський присмак, оскільки у деяких музикантів були південно- європейське коріння.\nУ лютому 1963-го вийшов перший сингл, "Moon Man", який хоч і не став хітом, але переконав керівництво "CBS" у неабиякий потенціал їхніх підопічних. До того часу хвиля серфа повністю захлеснула узбережжі Австралії, і там з'явилося багато цікавих команд, проте "Атлантика" вдалося вирватися вперед. Допомогла їм у цьому композиція Пітера і Джима "Bombora", не тільки негайно очолила національний чарт, а й залишилася класикою жанру на довгі часи. Крім того, "Bombora" вивела австралійський рок на міжнародну арену, і її взяли на озброєння багато іноземні команди. Свою популярність "The Atlantics" підтримували регулярними концертами, на яких Тео і Джим вели гітарні дуелі, стоячи на протилежних кінцях сцени і тримаючи інструмент за головою. Восени 1963-го вийшов дебютний лонгплей, за яким протягом двох років були ще три повнометражки.\nУ листопаді 1963-го на світ з'явився сингл "The Crusher", який хоч і не повторив успіх "Bombora", але зайняв гідне місце в національному хіт-параді. Наступний міньйон, "War Of The Worlds" виявився занадто експериментальним, і публіка не зрозуміла цю космічну міні-оперу. Якийсь час "The Atlantics" продовжували боротися за виживання, випускаючи непогані інструментальні сингли типу "Rumble And Run" і "Giant", проте крива їх популярності невблаганно повзла вниз.\nУ 1965 році контракт з "CBS" був втрачений, і музиканти радикально переглянули свій імідж і стиль. Костюми, краватки й акуратні зачіски поступилися місцем футболками, джинсів і довгим патлами, Тео змінив гітару на клавіші, а на довершення всього група обзавелася власним лейблом і вокалістом в особі Джонні Ребба. У цей період ансамбль експериментував з різними жанрами, то роблячи хардові обробки речей з репертуару Літтл Річарда і Бо Діддлі, то виконуючи композиції типу "Take A Trip", зроблені в дусі "Byrds". Так чи інакше, повернути колишній успіх не вдавалося, і лише один раз у "Атлантік" вийшло звернути на себе увагу широкої публіки з кавером Джея Хокінса "I Put A Spell On You". З приходом 70-х регулярні концерти припинилися, і члени команди зайнялися кожен своїми справами.\nПерша серйозна спроба возз'єднання була зроблена в другій половині 80-х, коли Джим, Пітер і Боско взяли на підмогу гітариста Брайана Бернса, провели турне. Більш серйозний реюніон стався напередодні міленіуму, але місце Бернса тепер зайняв Мартін Сіліана. З тих пір "The Atlantics" не тільки всерйоз взялися за концертну діяльність, але і випустили чотири альбоми, включаючи збірник "The Best Of".


Головне управління ДСНС України Львівській області Львівська область: рятувальники завітали до дитячого табору, аби нагадати правила безпечного відпочинку (ФОТО) - ДСНС України Головне управління ДСНС України Львівській області\nЛьвівська область: рятувальники завітали до дитячого табору, аби нагадати правила безпечного відпочинку (ФОТО)\nОпубліковано: 29.07.2021, 16:34\nРятувальники 5-го державного пожежно-рятувального загону м.Золочів ГУ ДСНС України у Львівській області завітали в гості до дитячого табору "Великі канікули з Богом"\nТак, 28 липня на території Храму Вознесіння ГНІХ в м. Золочів проходить дитячий табір «Великі канікули з Богом». Під час даного навчання було проведено інформаційно-роз’яснювальну роботу на пожежну тематику, де було залучено пожежну техніку та особовий склад .\nНайбільший захват у дітей викликав пожежний автомобіль. Рятувальники продемонстрували гасіння умовної пожежі. Діти мали змогу не тільки подивитись на спецтехніку, яка є на озброєнні пожежно-рятувального підрозділу, а ще й власноруч спробувати себе в ролі рятувальника.


Про політику пам’яті - РіРѕР»РѕРІРЅР° - Тижневик «Волинь»\nПро політику пам’яті [Випуск № 1196]\nНайголовніша теза російської пропаганди: в Україні шляхом державного перевороту («хунта») прийшли до влади ті політичні сили, які були переможені Радянським Союзом в результаті Великої Вітчизняної війни («фашисти»). Нагадаю, що повністю затверджена Сталіним назва війни звучить так: Велика Вітчизняна війна радянського народу проти німецько-фашистських загарбників. Згідно з радянською аксіоматикою, Велика Перемога радянського народу у тій війні була порятунком для всього світу та "принесла визволення народам Європи".\nУ такий спосіб вибудовується пропагандистський смисловий ланцюжок: фашизм в Україні несе загрозу повторення війни і пов’язаних з нею злочинів проти людства і людяності. А значить, боротьба з ним є надзвичайно важливою справою для самого українського народу, для Європи і "всього прогресивного людства". Вести цю боротьбу є правом і священним обов’язком Росії, бо СРСР вніс "вирішальний вклад" у перемогу над фашизмом.\nПоняття "Велика Вітчизняна війна" негайно активізує поняття "радянський народ" і означає заперечення власної історії України у Другій світовій війні, а значить, і суб’єктності українського народу в історії. Якщо поняття "радянський народ" поглинає український і російський народи (а російська пропаганда на цьому наголошує!), то відразу стає справедливим твердження "русские и украинцы – один народ".\nУ часи СРСР це називалось "морально-політична єдність радянського народу". "Політична" є ключовим у словосполученні, яке дозволяє оголосити "моральним виродком" будь-кого, хто відкидає радянську політичну систему. З іншого боку, така єдність не заперечує етнографічних особливостей, у дозованій формі вони навіть вітаються, українських пісень співали на бенкетах у Кремлі. Але коли Довженко спробував заговорити про "Україну у вогні", тобто виокремити українську історію війни з "радянської", на нього відразу впав гнів системи. Сталін задовго до "постмодерністів" знав, що історія – це політика.\nТак само поза історичною є "Победа", вона не залежить від нашого нового знання та політичного досвіду. Міф (той, хто ним оперує) дозволяє нам думати про Україну (і Росію!) у Другій світовій війні виключно в категоріях т.Сталіна.\nвшанування пам'яті жертв Українського народу у Другій світовій війні, засудження людиноненависницьких практик масового знищення людей, вшанування жертв Голокосту, вшанування воїнів, що героїчно захищали право Українського народу на існування, запобігли реалізації нацистських расових доктрин,


Конституція України: що потрібно знати? - На пенсии\nГоловнаСтаттіКонституція України: що потрібно знати?\nКонституція України: що потрібно знати?\n28 червня ми відзначаємо 25-річний ювілей ухвалення Основного Закону України. Конституція визначає основи нашого життя, всіх державних систем і має найвищу юридичну силу.\nМи часто посилаємося на Конституцію, але чи всі ми знаємо про цей документ і наші права?\nЯк ухвалювали Основний Закон України?\nКонституція України, яка існує сьогодні, було ухвалено тільки через п’ять років після проголошення незалежності країни. Засідання Верховної Ради, під час якого і відбулася історична подія, тривало більше доби. Після бурхливих дискусій щодо окремих положень проекту Основного Закону відбулося голосування, яке проводилося окремо по кожній статті та цілими розділами. Нарешті згоди було досягнуто, і за ухвалення Конституції проголосували 315 депутатів. Це сталося о 9 годині 20 хвилин ранку 28 червня 1996 року.\nДень Конституції України є єдиним святом, яке прописане в Основному Законі нашої країни.\nПро що йдеться в Конституції?\nВ українській Конституції 15 розділів і 161 стаття. У першому розділі йдеться про те, якою державою є Україна – незалежною республікою, яка має три гілки влади: судову, виконавчу і законодавчу. Другий розділ пояснює все про права, свободи та обов’язки громадян, третій – про вибори і референдуми. У четвертому, п’ятому і шостому розділах перелічено правила для Верховної Ради, Президента країни і Кабінету Міністрів. Сьомий, восьмий і дванадцятий розділи присвячені прокуратурі, органам правосуддя і Конституційному суду країни.\nТериторіальний устрій України визначає дев’ятий розділ, одинадцятий присвячений місцевому самоврядуванню, а тринадцятий пояснює, хто, як і в яких випадках може змінити Конституцію.\nЯкі права та обов’язки мають громадяни України?\nУ Конституції, як відомо, записано права й обов’язки громадян України. Кількість наших прав, прописана в Конституції, – 32. Основні серед них – право на працю, житло, свободу слова та віросповідання, на вільний розвиток своєї особистості, достатній рівень життя. Багато які з цих прав не можуть бути скасовані за жодних обставин – це право на життя та на його захист, право на свободу та особисту недоторканність, право на повагу до гідності, право на житло, право на захист судом своїх прав і свобод.\nОбов’язків, прописаних у Конституції, у нас значно менше – всього п’ять. Жителі країни повинні захищати її незалежність і територіальну цілісність, поважати державні символи України. Також ми повинні платити податки, не завдавати шкоди природі та культурній спадщині і дотримуватися законів, які діють на території держави. Ще один наш обов’язок, прописаний у Конституції, – ми повинні любити своїх дітей та батьків і дбати про них.\nА які права у Президента? Згідно з Конституцією, Президент країни має право нагороджувати, визнавати іноземні держави, давати і відбирати громадянство, вводити надзвичайний стан, подавати законопроекти, скасовувати рішення Кабміну і багато чого іншого. Однак при цьому права Президента не безмежні.\nСкільки конституцій було в Україні?\nЗ 1710 року протягом чотирьох років діяла конституція гетьмана Війська Запорозького Пилипа Орлика – договір зі старшиною та козацтвом. У цьому документі, написаному латиною та староукраїнською мовою, обумовлювалися права та обов’язки всіх членів війська.\n29 квітня 1918 року Центральна Рада ухвалила Конституцію Української Народної Республіки (УНР). Основними положеннями документа були державна незалежність і територіальна цілісність УНР, рівність усіх громадян і демократичні свободи. Також обумовлювалося право національних меншин в Україні на національно-персональну автономію, закріплювалося право національних спілок на законодавчу ініціативу.\n13 листопада 1918 року було ухвалено Малу конституцію Західно-Української Народної Республіки.\n15 березня 1939 року на сесії Сейму, яку відкрив священик і політичний діяч Августин Волошин, було затверджено тимчасову конституцію невизнаної держави Карпатська Україна. Однак конституція, так само, як і держава, проіснувала лише кілька днів.\nНезвичайні видання: мініатюра та комікси\nУ 2011 році з’явилася найменша версія Основного Закону України. Це мініатюрна книга, яка складається з 160 сторінок, розміром всього два на три сантиметри. Кожна буква на її сторінках не перевищує розміром одного міліметра. Важить книга всього 15 грамів. Її автором став художник-графік Ігор Степанов, який створив цей мініатюрний шедевр всього за два місяці.\nКрім того, українські видавці та публіцисти Віталій і Дмитро Капранови у співдружності з художником Олександром Костенком розробили електронний варіант Конституції України спеціально для дітей. Для них версію Основного Закону країни викладено у вигляді коміксів.\nПопередня статтяУкраїна: 18 631 особу щеплено від коронавірусу за добу\nНаступна статтяДесерт із сухого хліба\nАнастасия Епурь - 31/07/2021 12:30 0


Івано-франківське "Прикарпаття" розпочало підготовку до нового сезону у Першій лізі, який стартує вже за місяць - 25 липня.\nПро це повідомили на офіційному сайті клубу, передає Фіртка.\n"Напередодні футболісти пройшли медичний огляд і тестування, а вже у п'ятницю вирушили до Яремче на перший навчально-тренувальний збір, який триватиме до 2 липня. В умовах високогір'я Карпат основний акцент буде зроблено на фізичній та функціональній підготовці гравців", - йдеться в повідомлені.\nВарто зазначити, що другий двотижневий збір івано-франківці проведуть у Моршині на базі ФК "Скала", де більше уваги тренерський штаб приділятиме тактико-технічним вправам та ігровим аспектам.\nТакож, наразі відомі два суперники у контрольних матчах під час літнього міжсезоння - це дві команди Прем'єр-ліги з міста Лева. 5 липня "Прикарпаття" на виїзді зіграє зі "Львовом", а 17 липня івано-франківці на домашній арені прийматимуть "Рух". Також є домовленість про ще 3-4 спаринги із західноукраїнськими командами - учасниками Першої та Другої Ліг ПФЛ.\nЯрмоленко потрапив у команду групового етапу Євро-2020


«Тролейбусний секонд-хенд» для Романюка справжній дар від поляків | Новини\n«Тролейбусний секонд-хенд» для Романюка справжній дар від поляків\n18:01, 15 лютого 2013 р.\nЗ 50 існуючих на Луцькому підприємстві електротранспорту тролейбусів на сьогодні їздять лише 40. Однак лише 3-4 мають право експлуатуватись, решта ж вже вичерпали свій ресурс. У цьому переконує лучан міський голова Микола Романюк, - інформує «Під прицілом».\nЗокрема під час засідання громадської ради відповідаючи на питання по ситуації з тролейбусами і по придбанню нових Микола Романюк розповів, що в бюджеті скрутна ситуація, тож на це не передбачається нічого. Мовляв, він згодний з тим, що треба купувати нові тролейбуси і оновлювати парк ЛПЕ, однак вартість одного коливається в межах мільйона вісімсот гривень, тож поки доводиться їздити на металобрухті.\n«Там їх варять, ліплять до купи, склеюють і так далі. Тобто на сьогоднішній день крім оцих чотирьох тролейбусів, за які ми домовилися з Гунчиком, там проблема з карданами була, їх там відремонтували, ми їх щось по 900 чи по 800 тисяч полагодили, запустили – це найновіше, що є на сьогоднішній день», - повідомив Микола Романюк.\nЩо ж до польських тролейбусів, або як їх в народі вже назвали «польський секонд-хенд», то, на думку Миколи Романюка, це вигідне вкладення, адже після поляків вони дістались лучанам у досить гарному стані. Мовляв, вони пройшли капітальний ремонт і на сьогодні вони краще виглядають, аніж вітчизняні того ж року випуску. Окрім цього міський голова наголосив на тому, що водіям вони подобаються, а пасажири отримують від поїздки справжнє задоволення\n«Десь, може, трошки й стидно, що цим доводиться користуватись, але я нічого стидного такого в цьому не бачу. Вони в нормальному технічному стані, - розповів Микола Романюк, зауваживши, що їм вдалось з поляками домовитись про ціну, ледь не як за металобрухт – 65 тисяч гривень за 10 тролейбусів – 650 тисяч гривень за все».\nРазом з тим Микола Романюк навіть словом не обмовився стосовно того, наскільки затратним може виявитись їхній ремонт, адже вони все ж таки імпортного виробництва. Тож у разі поломки доведеться замовляти запчастини з-за кордону.


На Кагарличчині чекають додому добровольця, який зник у 2015 році ➢ Погляд ➢ Новини Києва та Київщини онлайн\nГоловна › Новини › Київщина › На Кагарличчині чекають додому добровольця, який зник у 2015 році\nАвтор: Руслан Семенець 20.01.2020 | 08:54\nНа Кагарличчині чекають додому добровольця Олександра Олефіра, який зник у січні 2015 року в Міжнародному аеропорту Донецька.\nОлефір Олександр Павлович, народився 30 вересня 1992 року в селі Липовець Кагарлицького району.\nБатько покинув родину, коли Сашкові було біля двох років, участі в вихованні хлопця не приймав. Сашко з дитинства любив куховарити, тому, після закінчив загальноосвітньої школи вступив до Київського обласного вищого професійного училища харчових технологій та ресторанного сервісу. Після закінчення трохи встиг попрацювати у ресторані, а потім був призваний до лав ЗСУ, відслужив та продовжив займатися улюбленою справою.\nУ березні 2014, у віці 21 року, Олександр як доброволець був мобілізований до лав Збройних Сил України. Він служив снайпером 93-ої окремої гвардійської механізованої бригади. З 2014 року брав участь в антитерористичній операції на сході України. Позивний “Борода”. З листопада 2014 року учасник оборони Міжнародного аеропорту “Донецьк”, де був двічі на ротаціях. 30 грудня 2014 року вдруге заїхав на територію нового терміналу Міжнародного аеропорту “Донецьк”. У другій декаді січня 2015 року мав їхати з летовища на ротацію, проте поступився місцем пораненим.\nПісля підриву російсько-терористичними угрупованнями другого поверху нового терміналу Міжнародного аеропорту “Донецьк” Олександр Олефір вважався зниклим безвісти. Тіло, яке було знайдене під завалами 26 березня 2015 року та пред’явлено для впізнання матері та батьку, мамою опізнано не було. Але батько, який не бачив сина більше вісімнадцяти років підтвердив, що це його син та з порушенням протоколу видачі, без підтвердження аналізу ДНК на момент видачі тіла, забрав його та поховав у себе в селі.\nНа сьогоднішній день, згідно заяви матері і показань свідків, матеріали кримінального провадження внесені до Єдиного реєстру досудового розслідування та передани для подальшого розслідування. Мама, рідна сестра, тітка, двоюрідна сестра мають надію,що Олександр у полоні та чекають на його повернення.


Гончарук пояснив подорожчання комуналки в січні — РЕТРАНСЛЯТОР 24\nПро це після засідання Кабміну в середу, 12 лютого, заявив прем’єр-міністр Олексій Гончарук, пише пресслужба відомства.\nЧи зможе влада знизити витрати на комуналку до 15% сімейного бюджету? Прем’єр-міністр України Олексій Гончарук назвав метою свого Кабміну зниження витрат українців на комунальні послуги до 15 відсотків сімейного бюджету. 3 лютого 2020, 16:18\n«Зараз за підсумками січня, платіжка в порівнянні з груднем буде трошки вищою. З різних причин. Адже обсяг споживання збільшився, ціна на ринку виросла», — сказав він.\n«Вона буде нижчою ніж у грудні. Зараз те, що ми бачимо, це те, що ціни на газ продовжують знижуватися. Ми це точно забезпечимо, щоб це було враховано в платіжці. Тобто в грудні вона була мінімальною, в лютому вона буде найнижчою за всю зиму», — сказав він.\nГончарук також заявив, що «за підсумками цієї зими українець заплатить значно менше, ніж минулої зими».\nРаніше в Держстаті озвучили заборгованість українців за «комуналку».\nТакож нагадаємо, Кабмін скасував обмеження монетизації пільг на комуналку.\nДжерело статті: “https://www.slovoidilo.ua/2020/02/12/novyna/ekonomika/honcharuk-poyasnyv-podorozhchannya-komunalky-sichni”


Опоненти президента Нікарагуа один за одним опиняються у в’язниці - Karpat.in.ua\nОпоненти президента Нікарагуа один за одним опиняються у в’язниці\n14:09 Липень 26, 2021\nПодії 979 2 хвилини\nУ Нікарагуа вже сім претендентів на пост президента – опонентів нинішнього глави держави Данієля Ортеги – були арештовані.\nУ суботу лідера опозиції Ноеля Відауре помістили під домашній арешт у його будинку за підозрою в державній зраді. Цей політик є потенційним кандидатом на посаду президента від партії «Альянс за свободу». Шість інших опонентів Ортеги почали заарештовувати наприкінці травня. Окрім них, було затримано майже два десятки журналістів та опозиційних активістів. Усі вони підозрюються режимом Ортеги в державній зраді або «громадянській невірності». Більшість затриманих знаходяться в невідомих місцях, адвокатам та членам родини не дозволяється навідувати їх.\nПрезидентські вибори в Нікарагуа відбудуться 7 листопада. 75-річний Даніель Ортега буде балотуватися на президентських виборах четвертий раз поспіль.


Як видалити акаунт Windows Live |ЯкПросто\nВидалення аккаунта Windows Live відбувається в кілька етапів. Сама распростарненная помилка у користувачів даного сервісу в тому, що вони забувають попередньо видалити пов’язані облікові записи, і Windows Live, відповідно, видає помилку.\nВидаліть всі пов’язані з Windows Live акаунти на різних сайтах. Це актуально в тому випадку, якщо ви використовуєте дані облікового запису в цій системі для входу на сторонні ресурси. Зайдіть на кожен з них по черзі і деактивуйте обліковий запис.\nЗверніть увагу, що це доступно тільки для сервісів, що підтримують видалення створеного аккаунта, у випадку, де неможливо або проблематично видалити обліковий запис, зверніться до адміністратора сайту або дочекайтеся закінчення строку, встановленого для самостійного видалення користувачем свого облікового запису.\nЗайдіть в Windows Live (https://account.live.com/ ( https://account.live.com/ )), попередньо ввівши логін і пароль у відповідну форму. Виконайте в настройках аккаунта видалення і уважно прочитайте попередження системи про те, які саме з користувацьких даних не підлягають повному видаленню.\nПісля цього погодитеся з умовами та натисніть «ОК». Після цього вам буде недоступне редагування інформації профілю, яка все ж таки залишиться в базі даних і призначені для користувача настройки, а також вхід під своїм логіном і паролем. Також відбудеться видалення і пов’язаних акаунтів. Далі ви не зможете використовувати даний сервіс за старими даними і також не зможете реєструватися на сайті за допомогою облікового запису Windows Live.\nДля видалення утиліт, що працюють з Windows Live, з вашого комп’ютера виконаєте їх деінсталяцію за допомогою меню установки і видалення програм в панелі управління, попередньо завершивши всі процеси, що задіють дані утиліти.\nУ списку програм виділіть Windows Live за допомогою кнопки миші та натисніть на кнопку «Видалити» справа. Якщо це необхідно, виконайте перезавантаження вашого комп’ютера. Якщо надалі вам знадобиться використовувати Windows Live, створіть новий обліковий запис з іншим поштовою скринькою.\nНе видаляйте обліковий запис на випадок, якщо раптом вона може вам допомогти в подальшому.


Фінляндія оголосила війну шипшині - Україна реалії\nНа території Фінляндії заборонена троянда зморшкувата, відома також в біології як Rosa rugosa. Влада цієї країни внесла рослину до реєстру шкідливих і інвазійних, тепер троянда зморшкувата вважається там бур’яном.\nЧагарники будуть знищуватися на приморських берегах, в садах і на території парків.\nЯк пояснили експерти, даний вид шипшини отримав швидке поширення на узбережжі, перешкоджаючи існуванню аборигенної рослинності. Одночасно з Rosa rugosa під заборону потрапили деякі інші види рослин, включаючи горець сахалінський і люпин багатолистий.\nУ фінському Мінсільгоспі, коментуючи заборону на вирощування троянди зморшкуватої, уточнили, що це обмеження набуде чинності після трирічного перехідного періоду. Крім вирощування, заборонено імпорт і реалізацію рослини.\nІнші види шипшини, яких у флорі налічується від трьохсот до півтисячі, під заборону на території Фінляндії не потрапили.\nВідзначимо, що європейський регіон не є місцем походження цієї рослини. Троянда зморшкувата використовується як жива декоративна огорожа, а з його ягід готуються джеми та варення.\nЩе одна заборонна міра в Фінляндії торкнулася фауни — заборонена реклама, зміст і реалізація гібрида собаки та вовка, відомого як вовкособ.\nБудівництво меморіалу Героям Небесної сотні викликало занепокоєння Генпрокуратури


Михайло Гаврилко – художник і воїн\n7 вересня 2014 року в місті Болехові Івано-Франківської області відбудеться відкриття пам’ятника скульптору, художнику Михайлові Гаврилку. Про це повідомив під час прес-конференції депутат Львівської міської ради Роман Грицевич. Учасниками прес-конференції також були Орест Скоп – архітектор пам’ятника та Орест Абрагамович – внук митця, завідувач кафедри Львівського національного університету ім. Данила Галицького.\nЯк повідомив Роман Грицевич, півтора року тому з метою збору коштів для встановлення пам’ятника, був проведений благодійний аукціон «Митці – митцеві». У Львівському оперному театрі виставлялись найкращі роботи українських художників, за які вдалось виручити 116 тисяч гривень.\nСвоєю чергою, Орест Абрагамович розповів, що Михайло Гаврилко був нащадком козацького роду з Полтавщини. Все своє життя він присвятив боротьбі за незалежну Україну і став одним із засновників Українських Січових Стрільців. Навчався в Петербурзькій академії мистецтв, брав участь в революції 1905 року, за що згодом був ув’язнений. Потім життєва дорога звела його з митрополитом Андреєм Шептицьким, який профінансував навчання молодого митця у Краківській академії. У Болехові Михало Гаврилко познайомився з громадською діячкою Наталією Кобринською. У домі письменниці, на місці якого тепер стоїть пам’ятний знак, він виготовив 100 горельєфів Тараса Шевченка.\nОрест Скоп, архітектор пам’ятника, додав, що Шевченкіана – основний\nнапрям творчості Гаврилка. Він просто обожнював Кобзаря і вважав геніальним пророком українського народу. Орест Скоп вважає, що Гаврилко зумів поєднати в собі талант художника і завзяття воїна. На жаль, життя героя трагічно обірвалось у Полтаві восени 1920 року. Там Михайло Гаврилко брав активну участь у національно-визвольній війні. Ці події на основі архівних даних описав у своїх працях історик Роман Коваль.\nКрім цього, у планах організаторів заходу – встановлення пам’ятника також і художникові-баталісту Іванові Іванцю, а також стелли, на якій будуть викарбувані імена Січових Стрільців, чиє життя пов’язане з Болеховим.\nПроект меморіалу Стрілецької Слави розроблений авторським колективом: скульптором – Василем Яричем, архітектором – Орестом Скопом.\nДепутати Львівської міської ради захищають Україну< Попередня\nНаступна >Кривава Росія, гібридні війни і цивілізаційний вибір


Мій улюблений твір мистецтва – ІІ варіант | Твори з літератури\nТвори > Твори з літератури > Мій улюблений твір мистецтва – ІІ варіант\nМій улюблений твір мистецтва – ІІ варіант\nНещодавно ми з сестрою відвідали Донецький художній музей. Там дуже багато різних витворів мистецтва. Але мене завжди зачаровували ті картини, де зображене море. Багато різних картин я бачив, але кращих, ніж у Айвазовського, здається, немає. У нашому музеї цілих три картини (оригінали), але мені найбільше подобається його картина “Морський пейзаж. Коктебель” (1880р.). Я дізнався, що Іван Костянтинович працював у своїй майстерні у Феодосії, на березі моря. Під час бурі солоні бризки потрапляли на терасу, де звичайно сидів художник.\nВін любив, аби стіни були без прикрас – голі.\nОсь я перед своєю улюбленою картиною! Яке море! Здається, що я теж вдихаю свіже солоне повітря, відчуваю бризки на своєму лиці. Здається, якщо я доторкнусь до моря, намальованого на полотні, то відчую прохолоду. Барви підібрані з такою точністю, що вода виглядає прозорою і об’ємною. Небо рожево-блакитне з невеликими хмаринками. Можливо, що це ранок або ранній вечір. На неспокійному морі розхитується корабель-велетень, риплять його канати, потріскують дошки. Легкий вітерець грає з хвилями на морі, бігає поміж мачт і заплутується у моєму волоссі.\nміфи про місяць\nМій улюблений твір мистецтва – І варіант І варіант У нашім раї на землі Нічого кращого немає, Як тая мати молодая З своїм дитяточком Малим. Т. Шевченко Багато письменників і живописців намагалося...\nМій улюблений твір мистецтва (відгук про твір мистецтва) Мистецтво… Воно зачаровує нас силою краси: краси звуків, краси почуттів, краси побаченого. І якщо вже зачарувало людину – то це навіки. Отака вона сила –...\nМій улюблений твір мистецтва Мій улюблений твір мистецтва Серед усіх музичних творів мені найбільше подобається “Місячна соната” Бетховена. Бетховен був тонким ліриком, геніальним композитором, умів майстерно передавати звуками те,...\nТвір-лист – ІІ варіант II варіант Найкращі вітання, моя любо подруго! У першу чергу хочу поділитися з тобою новими враженнями. Влітку я подорожувала до моря. Ми приїхали до Алушти...\nТвори мистецтва, що вразили мене (твір-опис) Звичайно, існує дуже багато творів мистецтва, якими захоплюється не одне покоління людей, але мені хочеться розповісти про звичайну картину, що висить на стіні в моїй...\n« Життєвий і творчий шлях – Леся Українка\n“І на тім рушничкові оживе все знайоме до болю…” »


Свинка Пеппа (1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 сезон) дивитися онлайн українською мовою безкоштовно\nKino4ua.com » Мультсеріал українською » Свинка Пеппа (1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 сезон)\nСвинка Пеппа (1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 сезон)\nЕстлі Бейкер Девіс\nДжон Спаркс, Гарлі Берд, Олівер Мей, Девід Рінтул, Сара Енн Кеннеді, Морвенна Бенкс, Річард Райдінгс\nПодії популярного серед діточок мультсеріалу відправляють нас в захоплюючу подорож, в якому глядачів будуть супроводжувати чарівні герої - свинка Пеппа, її молодший братик-бешкетник, розумні батьки і не менш мудрі дідусь з бабусею. Головна героїня - чарівна дівчинка-порося - кожну серію вчиться чомусь новому і проводить час в колі сім'ї, що вчить глядачів любити відданих друзів і родичів, які нас оточують. Пригоди дівчинки не обмежуються вивченням чогось нового, часом вона просто весело проводить час з мамою і татом. Наприклад, в першій серії Пеппа навчилася не тільки не сумувати через дощ, а й влаштувала зі своїм веселим сімейством прекрасну прогулянку по калюжах! Іноді навіть можна забути, що ми спостерігаємо за життям звичайної свинки, адже герої живуть зовсім по-людськи: снідають вранці, ходять на роботу, красиво одягаються і водять автомобілі. ©Kino4ua Свинка Пеппа (1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 сезон) 2004 дивитися онлайн українською мовою безкоштовно в хорошій якості!\nМінлива хмарність часом фрикадельки (1\nСкасувати Минуле (1 сезон)\nФіксікі (1, 2, 3, 4 сезон)


ТОП 10 найкращих виробників автомобілів з Китаю - Знай все! Портал для школярів\nТОП 10 найкращих виробників автомобілів з Китаю\n10.07.2019 Рубрика: РейтингиАвтор: Знай все!\nВітчизняний ринок автомобілів сьогодні наповнений машинами, що випускаються різними виробниками. Представлені транспортні засоби європейського, американського, російського виготовлення. Однак останнім часом все більше з’являється китайських моделей. Причому вони відразу стали цілком конкурентоспроможними. Вартість таких машин не дуже висока, особливо, в базовій комплектації.\nПри цьому далеко не всі люди довіряють продукції піднебесної країни. Щоб розвіяти міф про автомобільної продукції, ми вирішили написати цей огляд кращих марок китайських автомобілів 2019 року і подивитися – чи дійсно вони є такими, якими їх уявляють потенційним покупцям виробники. Давайте спочатку розберемося в тому, на що слід звертати увагу при виборі подібної продукції.\nЯк вибрати і купити китайську машину?\nКращі марки китайських автомобілів\nМарок і моделей китайських автомобілів на ринку досить багато – в російських магазинах представлено близько 55 марок, які будуть значно відрізнятися один від одного за рахунок зовнішнього вигляду, комплектації і загальної якості виробництва. Деякі марки зустрічаються досить часто, інші ж зустріти, принаймні в європейській частині країни, практично неможливо. Перший момент, на який слід звертати увагу перед придбанням будь-якого автомобіля незалежно від країни його виробництва, це надійність. Для цього необхідно вивчити всі експлуатаційні характеристики продукції, дізнатися, як вона поводиться на дорозі (для цього існує послуга тест-драйв), подивитися в інтернеті краш-тести і взагалі отримати максимальну кількість інформації по моделі, що сподобалася.\nУ плані зовнішнього вигляду машини практично нічим не відрізняються від своїх європейських або американських аналогів. У продажу можна знайти автомобілі, кузов яких практично повністю скопійований з Matiz, Mersedes, BMW. Більшість кросоверів мають характерні агресивними рисами, проте виглядають дуже елегантно. У плані комфорту підібрати машину не складе ні найменшого праці. Інтер’єр машин продуманий до дрібниць. Всі елементи салону виробляються або з натуральної шкіри, або з високоякісного шкірозамінника. Внутрішній простір, як правило, досить просторе, тому всі пасажири будуть відчувати себе дуже комфортно. У плані зовнішнього вигляду машини практично нічим не відрізняються від своїх європейських або американських аналогів. У продажу можна знайти автомобілі, кузов яких практично повністю скопійований з Matiz, Mersedes, BMW. Більшість кросоверів мають характерні агресивними рисами, проте виглядають дуже елегантно. У плані комфорту підібрати машину не складе ні найменшого праці. Інтер’єр машин продуманий до дрібниць. Всі елементи салону виробляються або з натуральної шкіри, або з високоякісного шкірозамінника. Внутрішній простір, як правило, досить просторе, тому всі пасажири будуть відчувати себе дуже комфортно. У плані зовнішнього вигляду машини практично нічим не відрізняються від своїх європейських або американських аналогів. У продажу можна знайти автомобілі, кузов яких практично повністю скопійований з Matiz, Mersedes, BMW. Більшість кросоверів мають характерні агресивними рисами, проте виглядають дуже елегантно. У плані комфорту підібрати машину не складе ні найменшого праці. Інтер’єр машин продуманий до дрібниць. Всі елементи салону виробляються або з натуральної шкіри, або з високоякісного шкірозамінника. Внутрішній простір, як правило, досить просторе, тому всі пасажири будуть відчувати себе дуже комфортно.\nУ більшості автомобілів досить місткий багажник, куди поміститься все необхідне для тривалої подорожі. Звичайно, кожного покупця буде цікавити такий важливий параметр, як вартість моделі, що сподобалася. Ціновий діапазон досить широкий – буквально на будь-який гаманець: можна знайти новий автомобіль за ціною від 250 тисяч рублів до 2-3 мільйонів доларів.\nПри виборі популярних марок китайських машин для включення в наш рейтинг кращих автомобілів, ми керувалися всіма наведеними вище факторами, а також спиралися на відгуки фахівців і користувачів. Крім того, ми постаралися включити себе виробників, що випускають на ринок оптимальну продукцію в плані співвідношення ціни і якості, щоб ви зуміли підібрати для себе апарат, в повній мірі відповідає вашим вимогам.\nДана марка з’явилася на ринку ще в 1984 році, проте вперше в Росії вони з’явилися 8 років тому. Сьогодні дана продукція широко поширена в далекосхідному регіоні, в європейській частині країни зустріти її вдається не дуже часто. Найбільш сучасні моделі почали проводитися приблизно з середини минулого десятиліття. Над розробкою зовнішнього вигляду машин працюють майстри з дизайнерської компанії IDEA. За рахунок цього автомобілі виходять досить привабливими і гармонійними, контури зовнішнього вигляду плавні. Вони цілком органічно поєднуються з декоративними елементами, що в загальному і цілому додає машині ще більшу стильність. Мінімальний дорожній просвіт становить 130 мм – для російських доріг не дуже багато, проте прохідність все одно цілком пристойна. Мінімальна маса автомобілів становить 1140 кг, об’єм паливного бака стандартний -50 літрів. Коефіцієнт лобового опору зустрічного потоку повітря становить 0,27 Сх – досить пристойний показник.\nКузов виготовляється за найсучаснішими технологіями, для цього використовується лазерне зварювання і термічна обробка. Практично половина елементів проводиться з тонколистової сталі. Спереду машини виглядають дуже красиво і цікаво. Всі лінії кузова плавні, бампер володіє значними габаритами, решітка повітрозабірника виглядає красиво, також є протитуманні фари. Ергономіка салону продумана буквально до останньої дрібниці. Оздоблення інтер’єру якісна. Профіль крісел має середній рівень жорсткості – він комфортно підтримує спину сидячого людини, що дозволяє їй не втомлюватися протягом довгого часу. Рульове колесо теж досить зручне, на панелі приладів все видно розбірливо незалежно від яскравості сонячного світла.\nРетельно продуманий інтер’єр салонів;\nНевисока маса машин;\nЕкономно витрачають пальне.\nУ цьому великому холдингу складається відразу декілька компаній, що займаються автомобілебудування. У Китаї дана компанія знаходиться на 7 місці серед найбільших виробників машин. Підприємство випускає легкові, вантажні машини, пасажирський транспорт, спецтехніку будівельного плану і так далі. Фірма безпосередньо співпрацює з відомою німецькою компанією BMW. У неї є філії в декількох країнах, в тому числі і в Росії, збірка легкових машин проводиться в Черкеську. Крім того, підприємство переймає досвід ще цілого ряду відомих виробників машин – Toyota, Mitsubishi, Porshe і деяких інших. Всі транспортні засоби виробляються із застосуванням новітніх технологій, вони в повній мірі відповідають останнім тенденціям. На вітчизняному ринку легкових машин можна знайти лише дві моделі.\nЗовнішній вигляд, як і у більшості китайських машин запозичений у європейських марок. У передній частині в очі кидається перш за все значних розмірів решітка радіатор, з заднього боку можна побачити габаритні ліхтарі невеликої величини. Там же знаходиться масивний бампер, оснащений накладкою з нефарбованого пластика. Дорожній просвіт пристойний – він становить 185 мм, тому машина має гарну прохідність. Підвіска автономна, завдяки чому дрібні і середні ямки, купини і нерівності практично не відчуваються всередині салону. Внутрішній інтер’єр виглядає вельми оригінально. Кермо багатофункціональний, має три спиці, комбінація приладів виконана дуже цікаво. На передній панелі можна зустріти семидюймовий монітор для управління мультимедійною системою. Він рідкокристалічний, сенсорний, є можливість відтворення відео. Передні сидіння мають гарну ергономікою і безліччю тонких налаштувань. Задній ряд просторий – там з комфортом помістяться три рослих і великих людини. Обсяг багажника становить мінімум 400 літрів.\nЯкісний лакофарбовий шар, стійкий до виникнення сколів або подряпин;\nДуже зручні крісла з хорошими ортопедичними характеристиками.\nНе у всіх моделей на кермі передбачені кнопки управління системою мультимедіа.\nВідкриття даної компанії відбулося ще в середині 90-х років минулого століття. Підприємство сьогодні випускає велику кількість різноманітних транспортних засобів, починаючи від легкових автомобілів і закінчуючи повноцінним сільськогосподарської техніки. На сьогоднішній день представництва даної компанії можна зустріти в багатьох країнах світу, в тому числі є штаб-квартира і в Росії, вона розташована в Москві, також передбачені філії в ряді міст. На вітчизняному автомобільному ринку можна зустріти, головним чином, досить великі рамні позашляховики і пікапи. Якщо останні не користуються великою популярною, то перші можна зустріти на російських дорогах щодо часто. Позашляховики виготовляються в досить приємному сучасному дусі. Пропорції витримані, окремий акцент був зроблений на оформленні решітки радіатора, яка звертає на себе пильну увагу. Колеса оснащені потужними 17-дюймовими литими дисками, що надає автомобілям ще більшу привабливість.\nГабаритні розміри значні, що цілком природно для позашляховиків даного класу. Кліренс становить 220 мм – далеко не кожна європейська або американська модель може похвалитися подібним показником. На таких машинах можна з легкістю подолати вбрід струмок, глибина якого складає до 80 мм, піднятися по ухилу до 28 градусів. Маса теж пристойна – без вантажу і пасажирів автомобіль буде важити мінімум 2200 кг. Внутрішньо машини оформляються дуже стильно, в повній мірі відповідають впливу сучасних модних тенденцій. Кермо багатофункціональний, на панелі є дисплей, діагональ якого становить 7 дюймів. Обшивка виконана з пластика з матовим покриттям. В салон може поміститися до п’яти осіб, в залежності від комплектації може перебувати до 7 місць, що перетворює машину практично в мікроавтобус.\nВисока якість виготовлення і збірки;\nОригінальне оформлення як самого салону, так і кузова машин;\nПотужний двигун, може працювати в залежності від комплектації на бензині або дизельному паливі;\nНизьке розташування вихлопної труби.\nНайбільший і найстаріший китайський виробник самих різних автомобілів. Свій початок завод бере ще з 1953 року, причому в його будівництві та оснащенні досить активну роль брали інженери з Радянського Союзу. Персонал, який працював на той час на підприємстві, стажувався на підприємствах в СРСР. На сьогоднішній день компанія займається виготовленням 6 категорій машин – легкові автомобілі, вантажівки середньої та великої підйомності, позашляховики, автобуси, малолітражні транспортні засоби. Варто відзначити, що компанія єдина серед азіатських виробників машин, яка займається випуском гібридної продукції. Остання при цьому користується досить великою попитів у європейського споживача, тому що не завдає довкіллю ні найменшої шкоди. Компанія розробляє і реалізує досить дешеву продукцію для широкого споживача. так,\nНа всіх автомобільних виставках продукція компанії Faw привертає до себе пильну увагу не тільки внаслідок прийнятною вартістю, але і за рахунок оригінального зовнішнього вигляду. Всі машини виглядають дуже сучасно, просто приковують до себе погляд. Зовні автомобілі нагадують продукцію компанії Mazda, але при цьому у них є і кілька оригінальних відмінностей: більш вузькі і агресивні на вигляд фари, посилена решітка радіатора, більший діаметр коліс, збільшений дорожній просвіт. Всі лінії корпусу плавні і обтічні, що полегшує опір повітря під час їзди на середніх і великих швидкостях, в свою чергу, це дозволяє знизити витрату пального. Усередині салону все виглядає дуже дорого, хоча для його виготовлення використовувався, головним чином, пластик і якісний шкірозамінник. Рульове колесо має відмінну ергономіку – долоні і пальці не будуть втомлюватися навіть через кілька годин безперервної їзди. Передня панель зручна, виглядає досить строго. Залежно від комплектації машина може оснащуватися двигуном об’ємом 2 або 2,3 літра, потужність буде відповідно 146 або 154 кінських сили.\nПо-справжньому якісний автомобілі;\nВиглядають оригінально, хоч і схожі на продукцію марки Mazda;\nНезначна витрата пального.\nНе передбачені двигуни, що працюють на дизельному паливі.\nЩе одна досить велике підприємство, яке знаходиться на ринку вже досить давно – з 1969 року. Ключовим напрямком діяльності компанії є розробка, виробництво і реалізація всіх видом комерційного транспорту і легкових машин, а також запасних частин до них. Сьогодні в фірмі працює понад 100 тисяч осіб. Легкові автомобілі почали з’являтися на ринку нашої країни тільки в 2014 році, найбільшою популярністю користуються хетчбеки і средньорозмірні кросовери. Всі вони характеризуються досить привабливим зовнішнім виглядом, який здатний з успіхом конкурувати з продукцією інших марок. Всі вироблені компанією машини відрізняються надійністю, довговічністю і невибагливістю в обслуговуванні. Це дозволяє експлуатувати їх навіть в досить суворих умовах. Тому їм віддають перевагу багато автолюбителів,\nЗовнішній вигляд вельми привабливий, причому хетчбеки і кроссовери в плані зовнішнього вигляду дуже схожі. Кросовери в більшості своїй п’ятидверний, мають оригінальними бамперами, цікавою гратами радіатора. Задня частина кузова значно перероблена, на всіх порогах є пластикові накладки. Габаритні розміри пристойні, проте це нітрохи не заважає салону бути просторим – в ньому з комфортом можуть розміститися максимум 5 людини. Висота дорожнього просвіту в районі 17 см. Для вітчизняних доріг це досить пристойний показник, що спільно з незалежною підвіскою буде забезпечувати хороший комфорт. Маса автомобіля складає 1240 кг. Оббивка виготовляється з якісної тканини, яка стійка до стирання і здатна зберігати свій первинний вигляд навіть через кілька років інтенсивної експлуатації. Передня панель виготовляється з надійного пластика, він спочатку має характерним запахом, проте він через деякий час повністю вивітрюється. Мінімальна місткість багажника становить 417 літрів, а максимальна – 1137 літрів. Потужність двигуна – близько 117 кінських сил.\nДуже хороші машини в плані функціоналу і зовнішнього вигляду;\nБагата стандартна комплектація;\nДещо дорожче в порівнянні з іншими китайськими машинами.\nЦе досить велика китайська компанія, в організації якої держава не брала жодної участі. У цьому холдингу є чотири підприємства, що займаються виготовленням безпосередньо автомобілів, так само є ще 20 відділень, які виробляють запасні частини та інші компоненти для виробництва машин. Компанія виготовляє кросовери, позашляховики, пікапи, легкові автомобілі, лімузини, мікроавтобуси та іншу аналогічну техніку. Поставки в європейські країни почалися в середині минулого десятиліття, де вони стали склали активну конкуренцію місцевим маркам. Ці машини почали активно розкуповувати, так як вони мали досить привабливим виглядом і коштували значно дешевше не на шкоду якості продукції. Сьогодні машини поставляються більш ніж в сто країн по всьому світу, в 80-ти з них є власні дилерські мережі. Приблизно в цей же час компанія вийшла і на російський ринок. В даний час наша країна є основним імпортером компанії. Деякі моделі збираються також у нас – в підмосковному містечку Гжель, також налагоджується виробництво в Тулі, де до 2020 року планується виготовляти близько 150 тисяч автомобілів щорічно.\nЯк і практично всі китайські виробники автомобілів для широкого круга людей, за основу беруться різного роду західні моделі, причому в їх дизайн привносяться свіжі і оригінальні моменти, через що машини набувають свій власний стиль. Особливо це помітно у позашляховиків. Більшість з них представляють собою п’ятидверний моделі, посадка висока. Зовнішній вигляд, зокрема, решітка радіатора, передній бампер і деякі інші елементи дуже сильно нагадують Toyota 4 Runner. Якість збірки чудова – всі деталі корпусу дуже щільно підігнані одна до одної, між ними не вдасться навіть просунути аркуш паперу. Передній і задній бампери при необхідності можна замінити на силові. Дорожній просвіт у позашляховиків починається від 210 мм. Маса автомобіля складає 1760 кг, повністю завантажений він буде важити 2325 кг. У бак може поміститися до 65 л пального, об’єм багажника складає від 300 літрів. Обшивка виготовлена з недорогого, але дуже якісного вінілу, який відрізняється досить привабливим зовнішнім виглядом.\nВипускаються машини різного призначення;\nВідмінна якість збірки всіх елементів, в тому числі і кузова;\nДосить потужні двигуни;\nУ позашляховиків витрата пального значно вище середнього.\nДана марка випускається підприємством Chery Automobile, яке було засноване ще в 1997 році. Всі роботи виконуються на німецькому обладнанні компанії Ford, завдяки чому за своєю якістю автомобілі практично нічим не поступаються відомим німецьким машинам. Спочатку технології з виробництва транспортних засобів закуповувалися у інших фірм, проте в 2003 році було вирішено заснувати власний відділ, який почав займатися, науковими дослідженнями і конструкторськими розробками. У 2005 році машини компанії почали поставлятися на американський ринок, де вони гідно були оцінені споживачами. Сьогодні експортування продукції здійснюється в 29 країн світу, є заводи по збірці машин в декількох державах, в тому числі і в Росії – фабрика знаходиться в Калінінграді. Там щороку збирається близько 150 тисяч машин.\nГоловним чином, компанія виробляє малогабаритні автомобілі, які чудово по своїй маневреності і прохідності підходять для російських дорожніх умовах. У такій машині не доведеться тривалий час простоювати в пробках, за рахунок юркости вона здатна протиснутися навіть у досить вузький отвір. Кузови машин не мають нічого зайвого, однак сучасних і оригінальних доповнень досить багато. Зовнішні дзеркала зазвичай виробляються із спеціального затемненого скла, до того ж вони оснащені системою підігріву, регулювання у них електронна, на даху найчастіше встановлюються рейлінги. Диски виконуються із спеціального полегшеного сплаву підвищеної міцності. У салоні все теж добре продумано, тому користувачі в більшості випадків відзначають саме зручну ергономіку. Оббивка сидінь тут тканинна – на них навіть в літні місяці буде сидіти зовсім не жарко. Передні крісла мають велику кількість тонких налаштувань.\nВиробництво машин здійснюється на німецькому обладнанні;\nДосить популярна у споживачів марка;\nВеликий термін експлуатації транспортного засобу;\nЕргономічний кермо і сам салон.\nПолегшені литі диски не дуже добре тримають машину на слизькому дорожньому покритті.\nФірма Geely Automobile була утворена ще в 1986 році і з тих пір пройшла досить великий шлях від невеликої майстерні до всесвітньо відомого підприємства, яке постачає свою продукцію в багато країн світу. Компанія володіє цілою мережею підготовки кадрів, є власні навчальні центри. Фірма на сьогоднішній день виробляє понад 30 різних моделей, всі вони володіють чудовою якістю складання всіх елементів. При розробці зовнішнього вигляду своєї продукції компанія орієнтується, головним чином, на найсучасніші тренди в даній індустрії і при цьому дотримується свого власного стилю. Буквально кожен рік компанія випускає на ринок нові моделі, більшість з яких приймаються споживачами дуже прихильно. Це залежить не тільки від цілком прийнятною вартістю транспортних засобів,\nЗдебільшого зовнішній вигляд автомобілів не надто помітний, однак фірмові елементи відразу ж кидаються в очі. Ці машини в плані дизайну мають певну унікальністю, вони дуже барвисті в порівнянні навіть з західною продукцією. Передні фари вузькі, задні габаритні вогні і гальмівні фари подовжені. Корпус має деяку подібність зламу в районі бічних стекол, бічні частини рельєфні. Задній бампер обладнаний відразу двома отворами для вихлопних труб. Дорожній просвіт не дуже великий – мінімум 190 мм. Для їзди по бездоріжжю явно недостатньо, однак для асфальту, щебеневих або грунтових доріг його цілком вистачить. У базовій комплектації мінімальна маси машин становить 1550 кг. Салон оформлений в спортивному дусі. Всі його елементи відрізняються строгістю і стильністю.\nОригінальний зовнішній вигляд машин, який важко сплутати з іншими марками;\nОптимально підходить для асфальтових і грунтових доріг;\nОформлення салону практично завжди виконано в спортивному стилі.\nЧи не вийде поїздити по бездоріжжю.\nЦя група компаній займається виключно виробництвом легкових автомобілів, інших транспортних засобів типу пасажирських автобусів, мотоциклів, квадроциклів і скутерів. Підприємство спочатку було засноване ще в 1992 році і на перших порах займалося ремонтом мотоциклів. Перший свій мотоцикл фірма випустила майже через 10 років свого існування – в 2003 році. Ще через пару років вона приступила до виготовлення автомобілів. Спочатку розроблялися мінівени і пікапи, класичні легкові автомобілі стали проводиться ще трохи часу по тому. Сьогодні це досить велика організація, яка має свої представництва у багатьох країнах світу, а її продукція користується цілком заслуженим попитом. З 2010 року складання машин проводиться і в Росії, сьогодні існують плани з будівництва ще одного заводу.\nЗа основу зовнішнього вигляду беруться різні європейські моделі. Зокрема, Lifan 520 був розроблений на базі Citroen ZX зразка 1991 року. Все ж деякі оригінальні елементи було вирішено додати. Зокрема, змінився зовнішній вигляд решітки радіатора, форми передньої і задньої оптики і ряд незначних деталей. Завдяки цьому підходу вдалося в значній мірі знизити опірність повітря на високих швидкостях – вона знаходиться приблизно на рівні 0,3. Салон в більшості випадків виконується в темних кольорах, на яких абсолютно не будуть помітні сліди пилу або інших забруднень. Базова комплектація, як правило, не дуже багата – вона включає в себе запасне колесо, гідропідсилювач керма, кондиціонер і скла, обладнані електропідйомниками.\nВсі автомобілі обладнуються сталевим корпусом, додатково посиленим ребрами жорсткості;\nПривабливий інтер’єр салону незалежно від моделі;\nУ стандартну комплектацію входить кондиціонер;\nХороша ергономіка керма;\nНаявність ортопедичних крісел.\nЧи не занадто великий кліренс.\nНа першому місці кращих марок китайських автомобілів знаходиться продукція компанії Great Wall, яка почала виготовляти дані машини порівняно недавно – в 2013 році. Спочатку такий напрямок розроблялося для виробництва кросоверів і позашляховиків, цієї позиції керівництво дотримується аж до сьогоднішнього дня. В даний час ця продукція займає 7-е місце за популярністю в світі в своєму сегменті, вона поставляється в 40 країн світу, в тому числі в більшість європейських держав, на американський континент. Росія стала першою країною, куди почався імпорт цих автомобілів. При розробці даної машини інженери компанії керувалися вже наявними на ринку прототипами. За базу оформлення зовнішнього вигляду бралося такий транспортний засіб, як Toyota Land Cruiser Prado. Проте, сюди було вирішено внести кілька ключових змін, які надали додаткову оригінальність цієї продукції. Уже в процесі презентації продукції публіка захоплено прийняла дану машину.\nВся продукція досить дорого коштує, тому дозволити собі її може далеко не кожен автолюбитель. Обидва бампера забарвлені в колір кузова, причому задній володіє квадратною формою. Фальшрешітки радіатора покрита шаром хрому, що дозволяє надати конструкції додаткову оригінальність і привабливість. Бічні дзеркала мають системою підігріву, електронним приводом, який буде регулювати їх положення. Денні габаритні вогні виконані із застосуванням світлодіодів підвищеної яскравості. Нижні частини дверей мають лазерним підсвічуванням. Габаритні розміри пристойні, причому машина має значний дорожнім просвітом – 230 мм. Внутрішній інтер’єр теж досить привабливий – двигун запускається за допомогою кнопки. Всі сидіння оброблені натуральною шкірою, що робить автомобіль належить до преміального класу. Сидіння регулюються також за допомогою електричного приводу. На передній панелі передбачений дисплей діагоналлю 8 дюймів. Він рідкокристалічний, сенсорний, панель управління системою клімат-контролю розташовується досить зручно – до неї легко дотягнутися навіть під час руху на високій швидкості.\nУ машин значний дорожній просвіт;\nЗбільшена ширина і діаметр коліс;\nАвтомобілі марки добре показують себе в умовах бездоріжжя;\nДуже зручний і просторий салон.\nЗа винятком високої ціни і великих габаритів не виявлено.\nОгляд кращих марок китайських машин підійшов до свого логічного завершення. Ми привели історію кожної компанії, що займається виготовленням таких автомобілів, а також розглянули відмітні характеристики кожного виду продукції, постаравшись при цьому зібрати максимальну кількість інформації. Сподіваємося, що її вам буде цілком достатньо для того, щоб визначитися, яка саме марка машини оптимально підійде під ваші вимоги. Якщо ж у вас залишилися які-небудь питання, то ви цілком можете задати їх нам в коментарях до цієї статті.


На Рівненщині пограбували квартиру та автомобіль | Бізнесобласть\nНа Рівненщині пограбували квартиру та автомобіль\nПротягом 26 червня до чергових частин міськрайвідділів внутрішніх справ області надійшло 270 повідомлень, з яких 74 кваліфіковано як кримінальні правопорушення.\nЗокрема, у Дубровицькому районі з подвір’я господарства 44-річного жителя села Берестя в ніч на 26 червня невідома особа викрала трикорпусний металевий плуг. Сума завданого збитку встановлюється. За даним фактом відкрито кримінальне провадження за частиною 2 статті 185 (крадіжка) Кримінального кодексу України.\nА про крадіжку з квартири, яка мала місце ще 22 червня, повідомила 26-річна рівнянка. За словами потерпілої, близько 22 години з приміщення її оселі невідома особа викрала ноутбук, мобільний телефон, золоту каблучку та 380 гривень. Відомості внесено до єдиного реєстру досудових розслідувань, триває слідство. Правоохоронці встановлюють усі обставини події.\n26 червня близько 14 години на проспекті Миру у Рівному з автомобіля 32-річного жителя обласного центру викрали сумку з особистими документами та п’ять тисяч гривень. Кримінальне провадження відкрито за частиною 1 статті 185 (крадіжка) Кримінального кодексу України.\nУ ніч на 26 червня з подвір’я 57-річної жительки Рівненського району зник велосипед. Попередньо з’ясовано, що крадіжку транспорту вчинив 63-річний односельчанин. Відомості внесено до єдиного реєстру досудових розслідувань. Триває слідство.


На Буковині ремонтують одну із найважливіших транспортних артерій | Чернівецька обласна військова адміністрація\nопубліковано 27 липня 2021 року о 22:15\nІдеться про 30-кілометровий відрізок траси М-19 від Мамаївців до села Звенячин. Роботи виконують у рамках програми Президента України «Велике будівництво». Їхня вартість становить близько мільярда гривень.\n«Це міжнародна траса, яка тягнеться з південного напрямку, від Греції, Болгарії, Туреччини, Румунії і виходить на північний бік. Торік у рамках «Великого будівництва» Чернівецька ОДА ініціювала її поточний середній ремонт. Служба автомобільних доріг у Чернівецькій області розробила проєктно-кошторисну документацію, проведено тендерні процедури. Незабаром тут буде оновлена дорога, а це значно покращить міжнародне сполучення», – сказав перший заступник голови Чернівецької обласної державної адміністрації Богдан Ковалюк .\nНа Буковині втілюють пілотний проєкт ВООЗ із відстеження контактних осіб випадків COVID-19


Координаційна рада опозиції в Білорусі виступила з заявою про невизнання Олександра Лукашенка чинним президентом. Звернення присвячене таємній інавгурації Лукашенка, що відбулася 23 вересня.\nПро заяву Координаційної ради Білорусі пише "Радіо Свобода". Автори заяви наголошують: 23 вересня таємна інавгурація Олександра Лукашенка вивела на вулиці міст тисячі мирних жителів.\nМи ще раз переконалися, що влада не вірить, що білоруси мають право на мирний протест,\nВідтак, Координаційна рада засудила застосування сили проти цивільного населення.\nОпозиціонери також заявили: прийнявши присягу 23 вересня, Олександр Лукашенко "ліквідував усі правові підстави для свого законного п'ятого терміну на посаді президента", а "легітимність його шостого терміну не визнається більшістю білорусів".\nНі білоруський народ, ні провідні країни світової спільноти, а також низка авторитетних міжнародних політичних організацій, членом яких є Білорусь, не визнали результатів виборів,\n– додали у Координаційній раді.\nОпозиціонери закликали всі законні органи виконавчої, законодавчої та судової влади, органи місцевого самоврядування "вжити всіх заходів для захисту суверенітету, незалежності та територіальної цілісності Білорусі". Окрім того, вони просять владу піти на діалог для запобігання розколу між білорусами.


"Сі Бриз–2016": Українсько-американські навчання Сі Бриз-2016 урочисто завершилися в Одесі (30.07.16 13:20) « Політика України | Цензор.НЕТ\nВсе про:Міноборони (2056) Одеса (1422) США (3820) вишкіл (878) Воронченко (32)\n30.07.16 13:20 30.07.16 13:25\nСьогодні, 30 липня, на борту американського десантного корабля USS Whidbey Island в Одесі відбулася церемонія закриття українсько-американських навчань "Сі Бриз-2016".\nУ суботу під час церемонії закриття українська та американські сторони відзначили ефективність і масштабність навчань, і їхню корисність для зростання рівня взаємодії між збройними силами різних країн і для забезпечення безпеки в Чорноморському регіоні.\n"Міжнародні навчання "Сі Бриз-2016" стали потужним фактором безпеки в Чорному морі. Недарма за цими навчаннями стежив практично увесь Чорноморський флот Росії", - зазначив командувач Військово-морськими силами Збройних сил України Ігор Воронченко в суботу в Одесі.\nПізніше він уточнив, що за навчаннями спостерігали розвідувальні кораблі РФ "Лиман" і "Екватор".\nДивіться також: Військові 16 країн на навчаннях "Сі Бриз 2016" відпрацьовують десантування і стрільбу по плавучих мішенях у Чорному морі. ВІДЕО\nКрім того, І.Воронченко повідомив, що учасники навчань повністю відпрацювали повітряний, морський і наземний компоненти, зокрема, вперше в Чорному морі провели десантування з корабля на сушу з відстані понад 3 морські мил.\nНа завершення церемонії Україна нагородила кількох військових США, Молдови і Грузії медалями за сприяння Військово-морським силам України.\nУкраїнсько-американські навчання "Сі Бриз-2016" стартували 18 липня. Загалом у навчаннях взяли участь до 4 тис. осіб з 16 країн світу: України, США, Болгарії, Великобританії, Греції, Грузії, Італії, Іспанії, Литви, Молдови, Норвегії, Польщі, Румунії, Туреччини, Швеції і Фінляндії.\nУкраїнсько-американські навчання серії "Сі Бриз" проводяться з 1997 року щорічно відповідно до "Меморандуму про порозуміння та співробітництво з питань оборони та військових відносин між Міністерством оборони США та Міністерством оборони України" від 1993 року. Вони проводяться з метою підготовки та нарощення бойової готовності Військово-морських сил Збройних сил України на двосторонній основі, але є відкритими для інших країн.Источник: https://ua.censor.net.ua/n399765\nЦензор.НЕТ › Новини › Політика України › Українсько-американські навчання "Сі Бриз-2016" урочисто завершилися в Одесі


Як у Луцьку шеф-кухарі подають картоплю із землею (ВІДЕО) - ШоТам\n«Картопля трошки маленька, бо перший врожай. Я вам до неї домашньої сметанки покладу» – каже офіціант.\nУ Луцьку картоплю подають із землею і зверху сметану кладуть, а люди радіють і на телефони знімають!\nБо це все не картопля і не земля.\nЦе так подають чизкейк у формі картоплі на тертому шоколаді.\n4rest взагалі м’ясний ресторан, тож із десертом заморочилися.\nНіяких квіточок та зірочок – чизкейк-картопля у шоколадній землі!\nВідео виклав користувач без підпису, що відбувається.\nТож у соцмережах почалися нерозуміння та захват одночасно.\nДехто пише, що люди подуріли землю їсти, а дехто просить адресу ресторану.\nА ви б скуштували таку картоплю із землею?