Les Carnets du vicomte - Liste des derniers articles parus sur www.levicomte.fr au mois de Novembre 2011\nLe laconisme de « Je ne voudrais plus qu’éloigner » Au sujet de « Leçons », Jean-Michel-Maulpoix, dont j’ai conseillé le site internet, parle de sermo humilis. Je vais essayer de le discuter. ...\tAnalyse de "À la lumière d’hiver" de Jaccottet ("Leçons" p. 12-13)\nRaisins et figues (analyse linéaire) Ce poème, que raconte-t-il somme toute ? L’impossibilité de s’en tenir à un lyrisme ancien pour adopter le « lyrisme critique » dont parle Maulpoix. Plus j’y ...\tPrésentation


Du haut de ses 30 mètres, "Perspective" est l'immeuble tertiaire à ossature bois le plus élevé de France. Deux ailes en structure 100% bois entourent un atrium central habillé de deux murs rideaux qui le baignent de lumière naturelle. Les étages sont distribués par un escalier monumental qui occupe tout le volume de l'atrium. Le bois apparent apporte une ambiance douce plus chaleureuse et conviviale. A la structure épurée du bâtiment répondent des brises soleil en aluminium et leur dynamique inhérente. Les façades prennent vie et attisent l'intérêt des curieux pour ce projet innovant.\nSurface totale du bâtiment en m² : 4438\nCoût total en € HT (hors foncier, hors VRD) : 18400000\nVolume lot bois n°1 - m³ : 481\nCoût du lot bois n°1 - € HT : 2695197.67\nVolume lot bois n°2 - m³ : 70\nCoût du lot bois n°2 - € HT : 570000\nPoteau poutre EPICEA (sapin du nord) Nouvelle-Aquitaine Traitement Classe 3a (trempage)\nPlancher mixte bois-béton EPICEA (sapin du nord) Europe\nCaisson de toiture EPICEA (sapin du nord) Nouvelle-Aquitaine\nLame bois massif DOUGLAS Nouvelle-Aquitaine pré-grisé Traitement Classe 3b (autoclave)\nEpaisseur (mm) Isolation extérieure de la toiture : 70\nApproche environnementale : Le projet respecte la RT 2012 avec un niveau de performance passif. Il est certifié BREEAM Niveau Very Good et HQE certification par CERTIVEA. Les matériaux ont été choisis en fonction de leurs faibles impacts environnementaux (énergie grise et émissions CO2 faibles). Les deux ailes entourant l'atrium central favorisent l’éclairage, la ventilation et le rafraichissement naturels, de fait, l'immeuble ne bénéficiera d’aucune climatisation. Le chauffage par panneaux rayonnants est fourni par le réseau de chaleur provenant de l’usine de traitement des déchets de Bègles.\nDescriptif technique : La structure poteau-poutre en lamellé collé est reliée au noyau béton par des patines permettant un jeu de montage. Les planchers sont mixtes avec un solivage en BLC, des panneaux en LVL traités M1 visibles en sous face et une dalle béton coulée sur site. Les murs de façades se compose d’une ossature bois avec un voile en OSB et une isolation en laine de roche. Le bois se retrouve également en habillage du monumental escalier en structure métallique qui relie les noyaux béton. Au 4ème étage, des caillebotis placés sur le complexe d'isolation étanché forme une terrasse accessible.\nPROMOTION PICHET (33)\nLAISNE ROUSSEL ASSOCIES (93)\nECOTECH INGENIERIE (33)


50 ans de coopération scientifique et technologique pour construire un avenir meilleur\nLe Canada et l'Allemagne célèbrent 50 années fructueuses de coopération scientifique et technologique qui ont aidé, et continuent d'aider, à résoudre certains des défis les plus pressants du monde. Depuis la signature, en 1971, d'un accord scientifique et technologique entre le Canada et l'Allemagne, on estime que plus de 1000 projets de recherche conjoints se sont concrétisés, notamment dans des domaines prioritaires comme les technologies spatiales et l'observation de la Terre, les piles à combustible, l'énergie durable, la nanotechnologie, la photonique, la métrologie, l'océanographie, la santé et la génomique, et les sciences arctiques.\nL’honorable Mary Ng,Ministre de la Petite Entreprise, de la Promotion des exportations et du Commerce international\nC’est un grand plaisir pour moi de célébrer le 50e anniversaire de la coopération entre le Canada et l’Allemagne dans les domaines de la science, de la technologie et de l’innovation. L’Accord de coopération scientifique et technologique de 1971 a servi de catalyseur à l’établissement de relations dynamiques et durables qui ont bénéficié à nos populations et à nos économies.\nEnsemble, nous avons collaboré à plus d’un millier de projets communs, qui ont porté sur l’ensemble du spectre de la recherche et qui ont réuni nos gouvernements, nos établissements de recherche, nos universités, nos organismes sans but lucratif et nos entreprises. Par exemple, au cours des 5 prochaines années, le Centre des neurosciences et des neurotechnologies de la société Max Planck et de l’Université de Toronto formera plus de 25 étudiants au doctorat au Canada et en Allemagne afin de créer des technologies de pointe d’étude des circuits cérébraux qui amélioreront la santé humaine.\nDes collaborations comme celle-ci, dans les domaines de la science, de la technologie et de l’innovation, reposent sur un fondement ancré dans les liens interpersonnels entre le Canada et l’Allemagne, notre histoire commune et nos relations commerciales étroites.\nJe suis ravie de constater que l’Accord économique et commercial global entre le Canada et l’Union européenne encourage également une coopération accrue dans ces domaines, accélérant ainsi le rythme de l’innovation et bénéficiant aux petites et moyennes entreprises qui constituent l’épine dorsale de nos économies respectives.\nL’accord de 1971 est un exemple concret de l’engagement durable pris par le Canada et l’Allemagne pour atteindre l’excellence scientifique, repousser les limites de la technologie et innover sans cesse. En outre, cet accord donne le ton aux 50 prochaines années de collaboration exceptionnelle.\nAnja Karliczek, ministre allemande de l’Éducation et de la Recherche\nIl y a 50 ans, l’Allemagne et le Canada ont convenu de coopérer étroitement dans les domaines de la science et de la technologie afin de façonner l’avenir. Aujourd’hui, le Canada est l’un de nos principaux partenaires en matière de coopération scientifique dans le monde. Celle‑ci prend la forme de diverses activités et est menée à plusieurs niveaux : entre nos gouvernements, nos universités et bon nombre d’entreprises et d’organismes. Nous appuyons également l’échange entre les étudiants et les jeunes chercheurs des deux pays, qui sert de fondement décisif à notre coopération future. Avec plus de 50 événements germano-canadiens pour célébrer cet anniversaire dans les mois à venir, le constat est clair : il nous reste encore beaucoup de travail à faire ensemble !\nMme Geneviève Tanguay, coprésidente du Comité mixte de coopération scientifique et technologique Canada-Allemagne et vice-présidente, Technologies émergentes, Conseil national de recherches du Canada\nLe partenariat scientifique et technologique entre le Canada et l’Allemagne repose sur des liens personnels, professionnels et officiels, et surtout, sur notre engagement mutuel envers l’excellence en science et en innovation. Nos valeurs et objectifs communs de fiabilité, d’ouverture et de transparence ont contribué à bâtir cette relation durable. Le 50e anniversaire est une merveilleuse occasion de souligner nos réalisations et d’examiner comment, ensemble, nous pouvons repousser encore plus loin les limites de la science pour nous attaquer aux problèmes complexes auxquels notre monde est confronté aujourd’hui et à l’avenir, comme une reprise post-pandémie plus inclusive et plus résiliente, tant sur le plan social qu’économique.\nMme Susanne Burger, directrice générale de la Coopération européenne et internationale en matière d’éducation et de recherche au ministère fédéral de l’Éducation et de la Recherche.\nL’une des nombreuses forces de notre collaboration est qu’elle a toujours été un partenariat dynamique et mutuellement bénéfique, capable de s’adapter rapidement aux nouvelles tendances, aux nouveaux domaines de recherche et aux nouvelles technologies susceptibles d’apporter des idées novatrices ou d’ouvrir de nouvelles voies technologiques, comme l’intelligence artificielle ou la numérisation des technologies de production. Nous vivons à une époque marquée par plusieurs transformations importantes qui vont changer la vie des gens des deux côtés de l’Atlantique, et je suis persuadée que nous ne manquerons pas de nouvelles idées pour y faire face.\nLa coopération dans les domaines scientifique et technique : de son origine à nos jours\nÉvénements majeurs de la coopération\nLa coopération entre l’Allemagne et le Canada dans les domaines scientifique et technique : de son origine à nos jours\nL’Accord de coopération intergouvernemental germano-canadien dans les domaines scientifique et technique a été signé à Bonn, le 16 avril 1971, par le ministre canadien du Commerce et de l’Industrie de l’époque, Jean‑Luc Pépin, et l’ancien ministre allemand des Affaires étrangères, Walter Scheel. L’Accord est entré en vigueur le 30 juin 1971.\nLes domaines prioritaires de collaboration se sont formés et ont évolué au fil du temps. Dans les années 1970, l’accent a continué d’être mis sur des aspects de la recherche sur l’énergie, allant des combustibles fossiles aux sources d’énergie renouvelable. En outre, des projets de recherche communs ont été menés dans les domaines de la science fondamentale et de la recherche marine ainsi que dans divers secteurs de la protection de l’environnement comme le traitement des eaux usées et la protection des forêts contre les effets des pluies acides.\nLes questions relatives à la protection de l’environnement et aux régimes climatiques mondiaux ont pris une importance croissante dans les années 1980 et 1990. L’assainissement des sites contaminés, la gestion des zones côtières, l’étude des risques de la pollution environnementale anthropique et la reconstitution des conditions climatiques passées sont autant d’exemples de projets communs menés au cours de cette période.\nLes échanges de scientifiques et d’étudiants entre les deux pays partenaires ainsi que la mobilité de ces ressources constituent une autre base importante de la coopération bilatérale. Depuis 2011, le Conseil de recherches en sciences naturelles et en génie du Canada (CRSNG) et la Fondation allemande pour la recherche (Deutsche Forschungsgemeinschaft ou DFG) collaborent à une initiative de formation conjointe par l’entremise des programmes FONCER du CRSNG et des groupes internationaux de formation en recherche (IRTG) de la DFG. Cette plateforme de formation novatrice a permis d’appuyer plus de 200 stagiaires de chaque pays, provenant de dix universités canadiennes et de dix universités allemandes, qui ont collaboré à la production de plus de 450 publications.\nD’importants organismes des deux pays, comme l’Institut fédéral des géosciences et des ressources naturelles d'Allemagne (BGR) et la Commission géologique du Canada (CGC), coopèrent étroitement depuis de nombreuses années dans les domaines de la géologie de l’environnement marin et terrestre, de la géologie polaire et de la recherche sur les gisements minéraux. De la même manière, la coopération dans les domaines de l’aérospatiale et de la télédétection est tout aussi longue et fructueuse : le Centre aérospatial allemand (DLR) a travaillé en étroite collaboration avec l’Agence spatiale canadienne (ASC) et le Centre canadien de cartographie et d'observation de la Terre (CCCOT) de Ressources naturelles Canada.\nDe nouveaux domaines de coopération continuent d’être explorés, notamment dans le domaine de la science des matériaux utilisant l’IA par l’entremise du Centre germano-canadien d’accélération des matériaux (GC-MAC), un projet récemment approuvé par le ministère fédéral allemand de l’Éducation et de la Recherche, Ressources naturelles Canada (RNCan) et le Conseil national de recherches du Canada (CNRC). Ce centre, qui aura des bureaux en Allemagne et au Canada, servira de centre conjoint pour le développement de matériaux énergétiques de pointe et collaborera avec le Karlsruher Institut für Technologie (KIT), le Forschungszentrum Jülich (FZJ) et l’Université de Toronto (UdeT). Ces collaborations renforceront les relations bilatérales entre nos deux pays dans les domaines des sciences et de la technologie et de la politique énergétique. En outre, elles permettront de tirer parti des ressources collectives et appuieront la transition vers une économie à faible émission de carbone.\nCentre germano-canadien de découverte accélérée des matériaux\nSciences de l’océan et de l’Arctique\n50 ans de coopération germano-canadienne dans le secteur aérospatial\nLa coopération germano-canadienne en matière de piles à combustible MEP : le PEM-Ca-D\nLa coopération en géologie pour les régions au nord du cercle\nLa conception d’oléagineux pour les marchés de l’avenir\nLa coopération scientifique entre la Bavière et le Québec : du bilatéral à l’international\nLa coopération du Bade-Wurtemberg avec l’Ontario\nLa technologie de l’attoseconde – Observation du déplacement des électrons\nL’université d’hiver NINT-CeNS sur la convergence des nanotechnologies\nLa coopération entre la Société Max Planck et l’Université de la Colombie-Britannique : le Centre de matériaux quantiques\nLe Canada et l’Allemagne entretiennent un partenariat étroit et amical, qui transparaît dans une coopération active sur la scène internationale et dans de saines relations en matière d’économie et d’investissement. Le Canada et l’Allemagne sont des partenaires mondiaux aux vues similaires, engagés en faveur du multilatéralisme et d’un ordre international fondé sur des règles, y compris, plus récemment, au sein de l'Alliance pour le multilatéralisme. Partenaires de longue date de l'Organisation du Traité de l’Atlantique Nord OTAN, nos deux pays coopèrent étroitement sur les questions de sécurité et de défense, et sont tous deux membres du G7 et du G20, de l’Organisation de coopération et de développement économiques (OCDE) et de l’Organisation mondiale du commerce (OMC). Au sein de ces organisations internationales et d’autres, ils défendent des valeurs et des intérêts communs dans des domaines tels que les droits de la personne, la démocratie et la primauté du droit, la paix et la sécurité internationales, le commerce mondial, l’environnement et la lutte contre le changement climatique.\nL’ambassade du Canada en Allemagne est située au cœur de Berlin, là où le mur de Berlin séparait autrefois les parties Est et Ouest de la ville. Le Canada a des consulats à Munich et à Düsseldorf, ainsi qu’un consul honoraire à Stuttgart. Les activités de ces consulats sont principalement axées sur les services consulaires aux Canadiens ainsi que la promotion du commerce et les relations d’investissement.\nL'Allemagne est bien représentée au Canada. En plus de l'ambassade à Ottawa, l'Allemagne a des consulats à Toronto, Montréal et Vancouver. Le Service allemand d'échanges universitaires (DAAD) et le Goethe Institut ont également des bureaux au Canada.\nIl existe également une coopération entre des provinces canadiennes et des États fédérés (ou Länder) allemands, comme en témoignent les accords de coopération entre l’Alberta et la Saxe, Hambourg et le Manitoba, l’Ontario et le Bade-Wurtemberg, et entre le Québec et la Bavière, ainsi que la Saxe et le Brandebourg. L’Ontario a un bureau situé dans le consulat de Munich, tandis que le Québec a ses propres bureaux à Berlin et à Munich. Pour plus d’informations, visitez la page web sur les relations Canada-Allemagne.\nLe tout nouveau centre germano-canadien de découverte accélérée des matériaux vise à réunir les plus grands experts et les infrastructures de recherche en science et en génie des matériaux du Canada et de l’Allemagne afin d’accélérer la découverte et la conception de matériaux pour les technologies énergétiques émergentes. Les activités du centre visent à soutenir tous les piliers nécessaires de la plateforme imaginée par le Clean Energy Materials Innovation Challenge de Mission Innovation. Cette plateforme lie virtuellement le calcul de haute performance, la prédiction et l’analyse fondées sur l’intelligence artificielle et la robotique intelligente dans des laboratoires autoguidés pour le développement autonome et accéléré de matériaux énergétiques.\nLe ministère fédéral de l’Éducation et de la Recherche de l’Allemagne ainsi que Ressources naturelles Canada, le Conseil national de recherches du Canada et leurs réseaux étendus de partenaires dans les agences gouvernementales et les universités ont mené des initiatives nationales de recherche et de développement à la jonction des matériaux énergétiques, de l’intelligence artificielle et des technologies pour l’ère de l’énergie décarbonée. Dans ce domaine, le programme du centre germano-canadien de découverte accélérée des matériaux ciblera les lacunes scientifiques et technologiques d’intérêt commun et à forte incidence ; préconisera de nouveaux partenariats et l’accès au financement ; fera la promotion des méthodes, des normes et des initiatives de collaboration communes ; et formera une nouvelle main-d’œuvre très demandée dans le domaine de l’intelligence des matériaux énergétiques. Offrir un accès à l’infrastructure (dans l’esprit d’un programme de science ouverte), un soutien direct à la recherche et des programmes de formation et d’éducation garantira la grande visibilité et l’incidence scientifique et technologique des activités du centre.\nLe Canada et l’Allemagne sont des partenaires stratégiques dans le domaine de la recherche dans l’Arctique, chaque pays offrant des forces précises qui soutiennent leur collaboration croissante. Le Canada possède la géographie et un réseau d’institutions scientifiques renommées qui mènent depuis longtemps des recherches dans l’Arctique, ainsi qu’une infrastructure établie et efficace qui permet aux scientifiques d’accéder à la terre et à l’eau, de les explorer et de les étudier. De son côté, l’Allemagne possède un atout qui en fait l’un des principaux acteurs mondiaux de la recherche dans l’Arctique : l’Institut Alfred Wegener pour la recherche polaire et marine. Depuis sa création en 1980, l’Institut est passé d’une poignée d’employés à plus de mille, dont beaucoup ont consacré leur carrière à la recherche dans l’Arctique.\nLe fait de disposer de ces forces respectives permet au Canada et à l’Allemagne de coopérer dans un large éventail de recherches. Il s’agit notamment de domaines clés comme la géologie marine et terrestre, l’enregistrement géologique des changements climatiques (qui aide à prédire comment le climat évoluera dans l’Arctique) et l’observation de la Terre. Dans cette dernière catégorie, le Centre aérospatial allemand travaille actuellement avec l’Agence spatiale canadienne, le Centre canadien de cartographie et d’observation de la Terre et diverses universités dans le but de partager des données radar et d’utiliser des stations de réception au sol dans les 2 pays.\n50 ans de coopération germano-canadienne dans le secteur de l'aérospatial\nInauguration de l’antenne parabolique du Centre aérospatial allemand (DLR) sur la station-relais pour satellites d’Inuvik en août 2010.\nDepuis plusieurs décennies, le Canada et l’Allemagne coopèrent de façon étroite dans le vaste domaine de la recherche aérospatiale. Concernant l’aéronautique, les deux pays collaborent activement dans la recherche en matière de giravions, de combustion ou de mesure sur le terrain, et de détection d’obstacles à l’aide de radars météorologiques de bord. La recherche spatiale présente une coopération encore plus large et porte sur les structures aérospatiales pneumatiques ultralégères (par exemple, les antennes à membrane), la recherche en planétologie (par exemple, le développement commun d’instruments pour la mission « Bepi-Colombo » de l’Agence spatiale européenne ou l’exploration de Mars), la robotique spatiale (par exemple, les véhicules spatiaux et la dynamique de contact dans le cadre des expériences ROKVISS sur la Station spatiale internationale SSI), l’exploitation des satellites (par exemple, la planification des missions ou l’utilisation commune de stations munies d’émetteurs et de récepteurs satellites), et l’observation du globe terrestre.\nC’est dans cette dernière branche, l’observation du globe terrestre, que la coopération germano-canadienne est la plus établie. Elle remonte aux années 1970, lorsque le Canada et l’Allemagne collaboraient sur les systèmes de radars aéroportés ainsi que pour la recherche en matière de processeurs et d’utilisation des données, qui a grandement contribué à l’évolution des capacités technologiques des deux pays. Cette coopération se poursuit encore actuellement : les deux pays échangent toujours des données et s’engagent de concert dans divers projets de recherche, dont l’antenne parabolique du DLR qui a été installée à la station-relais pour satellites d’Inuvik en août 2010.\nLa diminution des ressources en combustibles fossiles, l’augmentation de la demande en énergie et l’impact causé par les sources d’énergie traditionnelles sur l’environnement nous interpellent de plus en plus. Des efforts ont donc été déployés au niveau mondial dans la recherche en matière d’énergie pour répondre à ces nouveaux défis. C’est la raison pour laquelle les piles à combustible à membrane polymère ionique (PCMEP) sont activement développées : leur rendement thermodynamique et leur densité d’énergie élevés font d’elles une source d’énergie alternative prometteuse pour les dispositifs portables, motorisés et stationnaires.\nL’eau est indispensable au fonctionnement de ces piles; elle est produite par la réaction chimique de l’hydrogène avec l’oxygène, et constitue le fluide de travail nécessaire à la conduction des protons par l’électrolyte et l’électrode, qui facilite les réactions électrochimiques. Une mauvaise gestion de l’eau peut réduire la densité de puissance de 30 à 50 %, rendre l’appareil défectueux et compromettre la durée de vie de la PCMEP.\nPar conséquent, la gestion de l’eau est le facteur essentiel qui assure la cohésion des processus dans tous les matériaux et à tous les niveaux. C’est ce déjà que tente de relever le réseau PEM-Ca-D, fondé en 2008, dans le cadre de ses recherches sur la microgestion des eaux dans les PCMEP. Il regroupe un vivier de chercheurs issus des dix instituts de recherche et universités principaux d’Allemagne et du Canada spécialisés dans les domaines de production et de caractérisation de nouveaux matériaux, de technologies modernes d’imagerie et de visualisation, de diagnostics électrochimiques et d’ingénierie. Ses objectifs sont d’améliorer la conception des matériaux et des piles, ainsi que d’optimiser les contrôles d’ingénierie pour le bon fonctionnement des piles à combustible. L’échange des étudiants et des chercheurs renforce la collaboration entre les institutions partenaires.\nLa coopération en géologie pour les régions au nord du cercle polaire\nOcéan gelé deux fois plus grand que l’Australie encerclant les terres des continents américain, asiatique et européen, l’Arctique demeure une vaste région « sous-explorée » de notre planète. Si le monde est dominé par Internet et les autres technologies de pointe, les expéditions en Arctique représentent encore un réel défi en raison de l’éloignement des régions et de la distance par rapport aux infrastructures principales. La recherche polaire entraîne des coûts élevés et des difficultés logistiques, si bien qu’une nation ne peut que difficilement l’entreprendre seule : la coopération bilatérale ou multinationale est donc nécessaire. Une telle coopération est clairement illustrée par le travail mené par des géoscientifiques canadiens et allemands dans les parties les plus éloignées de l’archipel arctique canadien.\nDepuis 1998, la Commission géologique du Canada (CGC) et l’Institut fédéral de géosciences et de ressources naturelles (Bundesanstalt für Geowissenschaften und Rohstoffe – BGR) mènent ensemble des recherches sur l’évolution géologique de la région arctique. Cet effort de collaboration consiste entre autres à cartographier les îles arctiques, étudier l’évolution géologique complexe de la région et déterminer la valeur économique potentielle des ressources naturelles présentes dans cette partie du globe. Cette coopération a lancé sept expéditions à bord de navires ou par voie terrestre au cours desquelles les chercheurs canadiens et allemands ont établi leur campement dans les parties les plus retirées du Canada, au détroit de Nares, sur l’île d’Ellesmere, ainsi que sur l’île Ellef Ringnes. De là, les chercheurs ont pu étudier les surfaces rocheuses et collecter des échantillons pour les analyser plus en détail en laboratoire. Ces expéditions ont été suivies par des réunions de chercheurs, l’échange de scientifiques, ainsi que par la publication commune de leurs recherches et des cartographies géologiques : tout cela a permis au Canada et à l’Allemagne de réaliser de grandes avancées dans la compréhension de l’évolution géologique de l’Arctique. Cette coopération fructueuse devrait se poursuivre par de nouvelles expéditions planifiées sur l’archipel de Svalbard et l’île d’Ellesmere.\nLe canola (connu en Europe sous le nom de colza) apporte des milliards de dollars au secteur agroéconomique de l’Allemagne et du Canada, deux pays leaders mondiaux dans la production de cette céréale importante. Le canola fournit une huile végétale de première qualité tant pour la nutrition humaine que pour les biocombustibles, et le résidu de farine à l’issue de l’extraction de l’huile est un aliment précieux pour les animaux.\nCependant, l’emploi de la farine se limite à certains segments du secteur de l’alimentation pour le bétail en raison de niveaux excessifs de composés indésirables. En 2005, des chercheurs et éleveurs professionnels au Canada et en Allemagne ont uni leurs forces dans le cadre d’un projet de collaboration binationale intitulé « Conception d’oléagineux pour les marchés de l’avenir » (DOTM), visant à développer des méthodes et des ressources pour produire des variétés de canola donnant des graines à tégument jaune et à faible teneur en sinapine (« YelLowSin »). Tandis que l’industrie allemande de l’élevage s’intéresse principalement aux variétés hivernales de colza, le Canada cultive exclusivement du canola semé au printemps. En coopérant, les deux pays ont ainsi la possibilité de partager leurs connaissances respectives, leurs plateformes génomiques et leurs matières végétales par le biais de partenaires nationaux sans que leur avantage concurrentiel n’en pâtisse. Grâce à cette synergie, des progrès considérables ont été accomplis en matière de développement d’outils et de méthodes de production et de sélection de lignées de YelLowSin à fort rendement. Le projet a également joué un rôle de catalyseur qui a renforcé les liens entre les communautés de recherche canadiennes et allemandes sur le canola. De nouvelles collaborations de recherche ont ainsi pu voir le jour.\nLa coopération scientifique entre la Bavière et le Québec : du bilatéral à l'international\nProjet du 7e PC faisant appel à la collaboration entre la Bavière et le Québec\nAu cours des 32 dernières années, le Land de Bavière la province de Québec ont établi une solide coopération dans les domaines de la recherche, des sciences et des technologies. Actuellement, en climatologie, des neurosciences, de l’aéronautique et du laser/de la photonique font actuellement l’objet des accords de coopération spécifiques qui ont conduit, ces trois dernières années, au développement de projets de recherche multilatéraux de grande envergure dans le cadre du 7e PCRD.\nCes derniers incluent entre autres le projet de recherche environnementale CLIMB (Climate induced changes on the hydrology of the Mediterranean basins – changements induits par le climat sur l’hydrologie des bassins versants méditerranéens) qui rassemble 44 institutions partenaires issues de 19 pays européens et internationaux, parmi lesquelles l’Institut national de la recherche scientifique du Québec (INRS) joue un rôle important, ou l’ERA-Net EMINA, regroupant 6 partenaires qui travaillent à partir des connaissances québecquoises relatives à la neuroacanthocytose, maladie neurologique rare, depuis 2010 (EMINA – European Multidisciplinary Initiative on Neuroacanthocytosis).\nD’autres sujets présentant un intérêt commun tels que la médecine personnalisée, le génie médical, la sylviculture, l’énergie et les matériaux nouveaux sont traités sur une base bilatérale à intervalles réguliers. Une commission institutionnelle mixte se réunit tous les deux ans et examine de nouvelles propositions. Les partenaires industriels sont les bienvenus dans la mesure du possible. Les deux gouvernements soutiennent cette coopération sur les plans financier et organisationnel\nL a province de l’Ontario et le Land du Bade-Wurtemberg ont plus de 30 ans de partenariat universitaire réussis. La coopération entre l’Ontario et le Bade-Wurtemberg pour l’échange d’étudiants et d’enseignants et la recherche commune est illustrée par les 59 accords bilatéraux signés entre leurs universités respectives. Chaque année, ce partenariat permet à jusqu’à 100 étudiants de l’Ontario et du Bade-Wurtemberg d’étudier à l’étranger dans la juridiction partenaire.\nÀ l’occasion de la célébration du 20e anniversaire à Stuttgart et à Constance en 2010, la sous-ministre Deborah Newman du ministère de la Formation et des Collèges et Universités de l’Ontario et le professeur Dr Peter Frankenberg, ancien ministre des Sciences, de la Recherche et des Arts du Bade-Wurtemberg ont convenu d’étendre le programme d’échange d’étudiants déjà bien établi en introduisant un programme d’échange s’adressant aux chercheurs universitaires. Afin de soutenir ce nouveau programme, les deux partenaires ont annoncé que des fonds d’un total de 35 000 euros (45 000 $) seraient débloqués chaque année pour les universitaires. Dans le cadre de cet échange, des membres du corps professoral de chaque juridiction effectueront un séjour de 1 à 6 mois dans une université partenaire, pour lequel ils bénéficieront d’une subvention de leur gouvernement respectif. Ces séjours de recherche sont destinés à promouvoir de nouveaux partenariats et à renforcer les collaborations existantes entre les chercheurs de l’Ontario et du Bade-Wurtemberg. Depuis 2008, l’Université de Windsor coopère avec le pôle d’innovation KITe hyLITE, basé à Karlsruhe, dans le domaine de la recherche de constructions automobiles légères. Le soutien financier du gouvernement du Bade-Wurtemberg permet aux partenaires des secteurs automobiles de l’Ontario et du Bade-Wurtemberg de collaborer pour développer des technologies de transport innovantes.\nNous avons l’impression que le monde qui nous entoure se déplace lentement ; il nous semble même parfois qu’il s’arrête de bouger. Pourtant, invisibles à nos yeux, il y a bel et bien des atomes, molécules et électrons qui se déplacent. En raison de leur faible masse, les électrons – le ciment qui lie les atomes en molécules et les molécules en agrégats moléculaires – sont ceux qui se déplacent le plus vite. Un électron est capable de traverser une molécule en quelques centaines d’attosecondes (10-18 s) seulement.\nL’un des objectifs majeurs d’une collaboration germano-canadienne consiste à développer des méthodes suffisamment précises pour expliquer et contrôler la dynamique des électrons dans les atomes et les molécules.\nDans les années 1990, le Dr Paul Corkum du Conseil national de recherches du Canada (CNRC) a découvert comment un faisceau de lumière laser infrarouge pouvait prendre le contrôle d’électrons et les forcer à émettre des impulsions lumineuses de l’ordre de l’attoseconde. (Cette méthode permet désormais de produire des flashs lumineux dans l’extrême ultra-violet (XUV) de l’ordre de quelques dizaines d’attosecondes seulement.) Pendant ce temps, à Francfort (Allemagne), le professeur Reinhard Dörner et ses collaborateurs ont mis au point le « reaction microscope », le meilleur détecteur pour l’imagerie d’électrons et d’ions du monde.\nEn 2000, le professeur Dörner et le Dr Corkum sont entrés pour la première fois en contact par téléphone. Le professeur Dörner souhaitait discuter d’une idée avec le Dr Corkum. Cet appel a marqué le début d’une collaboration exceptionnellement prolifique entre l’Université de Francfort et le CNRC, qui a débouché non seulement sur un échange intense de technologies et de connaissances, mais également sur de nombreux échanges d’étudiants. Les chercheurs ont commencé par observer directement comment le champ électrique d’une impulsion laser infrarouge produisait et contrôlait des paquets d’électrons dans le domaine de l’attoseconde – les prémices de la production d’impulsions XUV de l’ordre de l’attoseconde.\nEnsuite, lors d’une mesure effectuée par un jeune étudiant de Francfort, l’équipe a découvert que les électrons générés par laser pouvaient être utilisés pour visualiser la structure électronique et les positions des noyaux à l’intérieur d’une molécule simultanément. Dix ans plus tard, cette collaboration germano-allemande continue de repousser les limites de la science.\nLe Dr André Staudte, qui fait actuellement partie de l’équipe des chercheurs du CNRC, fut le premier étudiant diplômé de Francfort à réaliser des expériences à Ottawa. Il utilise les lasers du CNRC et le « reaction microscope » de Francfort pour expliquer la dynamique des électrons dans le domaine de l’attoseconde.\nL’Université Ludwig Maximilian de Munich était invitée à l’Institut national de nanotechnologie (INN) à Edmonton (Alberta) à l’occasion d’une université d’hiver sur les nanotechnologies.\nDurant le programme échelonné sur une semaine, les chercheurs allemands ont été accueillis dans le tout nouveau bâtiment du INN et ont eu la possibilité d’explorer l’impact et le potentiel de la convergence des disciplines à la lumière des nanotechnologies, et d’en discuter. Conjointement avec des doctorants de l’Université de l’Alberta, les visiteurs allemands ont suivi le programme scientifique qui comprenait des conférences données par des intervenants de renom et des expériences pratiques supervisées par des chercheurs du INN. Afin de stimuler les discussions scientifiques entre les participants, les hôtes ont organisé une présentation par affiches ainsi que des excursions et visites de la région d’Edmonton. En outre, la session de clôture a permis aux étudiants de présenter les résultats de leurs travaux expérimentaux effectués durant leurs séances en laboratoire. Cette université d’hiver a été l’occasion pour les participants allemands et canadiens d’interagir entre eux, de discuter de leurs projets de recherche et d’échanger des idées sur leur pays d’origine. L’université d’hiver a été soutenue financièrement par le ministère fédéral de l’Éducation, des Sciences, de la Recherche et de la technologie ainsi que par le NINT.\nLa recherche sur les matériaux quantiques trouve des applications potentielles importantes pour les lignes électriques sans perte, l’informatique et la communication sans fil, les piles solaires et les piles à combustible, ainsi que les nouveaux dispositifs médicaux de diagnostic et de traitement.\nEn 2010, l’Université de la Colombie-Britannique (UBC) a noué un partenariat avec la Société allemande Max Planck pour former le Centre Max Planck UBC de matériaux quantiques. Avec pour sites l’UBC et l’Institut Max Planck de recherche sur les corps solides de Stuttgart, le Centre fournit une plateforme d’échange interdisciplinaire et de coopération entre les physiciens, chimistes et scientifiques spécialistes des matériaux issus de la première institution de recherche fondamentale d’Allemagne et de l’université canadienne leader dans la recherche sur les matériaux quantiques. Le Centre se focalise sur les phénomènes quantiques tels que le magnétisme et la superconductivité dans les matériaux solides, des thèmes qui sont au coeur de la recherche de l’UBC et de plusieurs instituts Max Planck (IMP), y compris l’Institut Max Planck de recherche sur les corps solides.\nLe partenariat vise à rassembler les deux institutions dans des projets communs de recherche, à renforcer les échanges académiques et à proposer des universités d’été et d’hiver s’adressant aux étudiants de troisième cycle et des boursiers postdoctoraux. Une composante clé du programme scientifique sont les ateliers annuels qui permettent de planifier des projets collaboratifs, d’en discuter et de les présenter à la communauté internationale. Le Centre finance également la recherche menée par des étudiants de deuxième et troisième cycle et des boursiers postdoctoraux préalablement sélectionnés. Le comité scientifique directeur du Centre est présidé par les professeurs George Sawatzky (UBC) et Bernhard Keimer (Institut Max Planck de recherche sur les corps solides).\n© Société Max Planck\nSignature du Protocole d’entente visant le Centre Max Planck-UBC sur les matériaux quantiques, le 4 octobre 2010 à Munich. De gauche à droite : le prof. Stephen Toope, président de l’UBC, le prof. Bernhard Keimer, directeur du MPI, le prof. George Sawatzky, professeur à l’UBC, le prof. Peter Gruss, président de la MPG, le prof. John Hepburn, vice-président de l’UBC.\nPE relatifs au 50e anniversaire de la coopération Canada-Allemagne en matière de STI\nPartenariat entre RNC et le ministère fédéral des Affaires économiques et de l’Énergie du gouvernement de la République fédérale d’Allemagne : Le ministère des Ressources naturelles du Canada et le ministère fédéral des Affaires économiques et de l’Énergie du gouvernement de la République fédérale d’Allemagne ont noué un partenariat énergétique établissant officiellement des collaborations dans un large éventail de dossiers d’intérêt commun, afin de favoriser la mobilisation du secteur privé et de faciliter les échanges commerciaux et l’investissement. L’objectif du présent protocole d’entente (PE) est de fournir aux participants un cadre de coopération général dans le secteur de l’énergie, en exploitant les synergies entre les dialogues bilatéraux et multilatéraux existants sur les enjeux énergétiques et climatiques afin d’accélérer la transition vers un système énergétique sûr, sécurisé, fiable, abordable et durable, tant au Canada qu’en Allemagne, au moyen d’échanges de personne à personne sur les pratiques exemplaires et les connaissances, et d’autre part en encourageant le commerce, les investissements ainsi que les activités conjointes de recherche-développement et de démonstration, conformément aux principes d’avantages mutuels, d’égalité et de réciprocité.\nLe CNRC et le DLR : le Conseil national de recherches du Canada (CNRC) et le DLR (Centre aérospatial allemand) ont signé un protocole d’entente visant à renouveler leur relation officielle pour une période supplémentaire de sept ans, soit jusqu’en 2028, afin de préserver l’élan de cette relation. Partenaires de longue date dans le domaine de l’aérospatiale, le CNRC et le DLR ont récemment participé à une série d’ateliers visant à étendre la portée de leur collaboration aux technologies propres, aux technologies quantiques et à l’offre de services, entre autres.\nLe CNRC et BayFOR : le CNRC et BayFOR (Alliance bavaroise pour la recherche) ont signé un protocole d’entente visant à renouveler leur relation officielle pour une période supplémentaire de sept ans, soit jusqu’en 2028. BayFOR est un partenaire clé pour le bureau du CNRC en Allemagne, au consulat du Canada à Munich, et un important levier pour l’élaboration de projets scientifiques, technologiques et novateurs entre le Canada et l’Allemagne. Actuellement, BayFOR et le CNRC continuent de s’appuyer mutuellement lors d’événements virtuels.\nMitacs et la Société Max Planck : Mitacs et la Société Max Planck ont signé un protocole d’entente pour soutenir la mobilité des chercheurs entre les pays dans le but de faciliter l’échange de connaissances et le recrutement d’étudiants et de boursiers qualifiés de haut niveau, et ainsi renforcer les collaborations de recherche internationales entre les établissements de recherche canadiens et les instituts Max Planck. L’initiative financera jusqu’à dix stages annuels pour des étudiants au doctorat et des boursiers de recherches postdoctorales de chaque côté, pendant une période de trois ans.\nLe CRSNG et la DFG appuieront les expériences de formation et de mentorat : plus tôt cette année, le Conseil de recherches en sciences naturelles et en génie du Canada (CRSNG) et la Fondation allemande pour la recherche (Deutsche Forschungsgemeinschaft ou DFG) ont renouvelé leur protocole d’entente visant à appuyer la mobilité des chercheurs. Depuis 2011, le CRSNG et la DFG offrent un appui continu à un programme bilatéral de formation et d’échange d’étudiants et de stagiaires postdoctoraux entre l’Allemagne et le Canada. À ce jour, le partenariat a donné lieu à six initiatives de formation conjointes fructueuses entre le Canada et l’Allemagne, appuyant plus de 200 stagiaires canadiens provenant de dix universités au pays, qui ont collaboré avec des partenaires en Allemagne pour produire plus de 450 publications.\nC’est ce qu’on appelle un mélange parfait de science, de technologie et d’innovation\nLe nouveau laboratoire voué à la recherche sur la modélisation en 3D du cerveau\nAprès 12 années incroyablement productives, le partenariat de recherche entre l’Université de l’Alberta et l’Association Helmholtz d’Allemagne bat toujours son plein.\n« Ensemble, nous avons mené à bien plus de 40 projets dans un large éventail de domaines comme l’énergie et l’environnement, les maladies infectieuses et les maladies neurodégénératives, et nos recherches ont bénéficié autant au Canada qu’à l’Allemagne », affirme Walter Dixon, vice-président par intérim de la recherche et de l’innovation à l’Université de l’Alberta.\nLa relation entre l’Université et l’Association, représentée par un réseau de 18 centres de recherche indépendants axés sur la résolution de grands défis dans des domaines comme l’énergie, la Terre et l’environnement, ainsi que la santé, a débuté en 2009 après qu’un groupe de Helmholtz ait visité l’Alberta et rencontré des scientifiques de l’Université.\nPendant la visite, les scientifiques de Helmholtz et de l’Université ont constaté que l’Alberta et l’Allemagne avaient un point en commun : lorsqu’il s’agissait de valoriser des ressources naturelles comme le pétrole des sables bitumineux de l’Alberta et le lignite (un type de charbon) de l’Allemagne, elles devaient créer de nouvelles technologies qui réduiraient les coûts, l’intensité énergétique et les émissions associés aux technologies de valorisation actuelles.\nDes membres de la Land Reclamation International Graduate School de l'université de l’Alberta explorent le convoyeur à charbon du musée F60 lignite en Allemagne dans le cadre d'une visite internationale sur le terrain.\nReconnaissant qu’une alliance stratégique pouvait être bénéfique à la fois pour l’Association et l’Université, tout comme pour le Canada et l’Allemagne, les 2 groupes ont signé un protocole d’entente de 5 ans qui a permis de créer l’Initiative Helmholtz-Alberta (IHA) pour la collaboration dans des activités de recherche en science, en technologie et en innovation.\nGrâce à un financement de 25 millions de dollars du gouvernement de l’Alberta et de 6,25 millions d’euros (environ 9,5 millions de dollars) de l’Association Helmholtz, ces activités ont débuté par des recherches dans 2 catégories, lesquelles ont été lancées en 2009.\nLa première, que l’IHA a appelée Énergie et environnement, combinait la recherche fondamentale et appliquée dans le domaine qui a donné le coup d’envoi au partenariat, soit la valorisation du bitume et du lignite, ainsi que dans les domaines de la séparation du dioxyde de carbone et de la purification des gaz, du captage et du stockage du carbone, de l’énergie géothermique, de la gestion durable de l’eau et de la remise en état des terres.\nLa seconde, que l’IHA a appelée Informatique des ressources d’écosystèmes terrestres, consistait à mener des recherches sur la façon dont les données et la technologie des satellites pouvaient être utilisées dans des solutions de détection pour les opérations minières, la surveillance de l’extraction des ressources, et la modélisation des changements climatiques et de l’utilisation ou de la couverture des sols.\nLe partenariat s’est ensuite étendu à la santé, en mettant l’accent sur la recherche sur les maladies infectieuses (principalement sur les produits thérapeutiques et les vaccins contre l’hépatite B et l’hépatite C) et sur les maladies neurodégénératives, et en créant l’école internationale Helmholtz pour la recherche sur le diabète.\nM. John Bell, chargé de recherche internationale à l’Université de l’Alberta, note que la collaboration entre les 2 groupes était logique à plusieurs égards.\n« L’Association Helmholtz dispose d’un vaste réseau de centres de recherche, d’un budget annuel de 5 milliards de dollars et de 43 000 employés », explique M. Bell. « Elle était attrayante pour l’Université en raison de sa réputation en matière de recherche de haute qualité et de ses liens avec l’industrie. »\nEt pourquoi l’Université de l’Alberta était-elle attrayante pour l’Association Helmholtz?\n« L’Université possède de nombreux atouts complémentaires », affirme M. Bell, soulignant qu’elle est un chef de file mondial dans le domaine de la recherche énergétique depuis plus de 100 ans et qu’elle réunit un consortium de chercheurs de renommée mondiale dans le domaine des maladies infectieuses par l’intermédiaire du Li Ka Shing Institute of Virology. En outre, la riche histoire de l’Université dans le domaine de la recherche sur le diabète remonte aux années 1920, lorsqu’elle a joué un rôle majeur dans la découverte de l’insuline.\nQuelle est la prochaine étape pour l’Initiative Helmholtz-Alberta?\nAyant déjà prolongé le partenariat à 2 reprises, en 2014 et en 2020, les 2 organisations poursuivront leur collaboration dans des domaines comme l’énergie et l’environnement, les maladies infectieuses et le diabète.\nElles ont d’ailleurs déjà commencé à collaborer sur une toute nouvelle série de défis, y compris la recherche de produits thérapeutiques naturels contre la COVID‑19 ainsi que la découverte et la mise au point d’autres traitements contre la COVID‑19. De plus, elles ont créé un programme de formation conjoint dans le domaine de l’énergie géothermique.\n« Les 18 derniers mois ont illustré à quel point le monde est interconnecté et à quel point nous devons adopter une stratégie commune pour relever les défis mondiaux », affirme M. Dixon. « Cette mise en commun de l’expertise et des ressources a été la clé du succès de l’IHA, et j’ai confiance que le partenariat ne fera que s’approfondir à l’avenir, à l’avantage du Canada, de l’Allemagne et du reste du monde. »\nLa cartographie cérébrale est une branche des neurosciences qui permet aux scientifiques de mieux comprendre le cerveau en alliant l’imagerie cérébrale et des techniques informatiques avancées. Pour ce faire, les chercheurs combinent les données de milliers de cerveaux dans un « référentiel commun ». (Un référentiel commun plus connu est celui qui utilise la longitude et la latitude pour cartographier la surface de la Terre.) Cette approche efficace met en évidence chaque point où un cerveau donné diffère des autres, ce qui permet aux chercheurs de comparer des groupes et d’étudier plus en profondeur le développement normal du cerveau, le vieillissement cérébral et les troubles cérébraux comme l’autisme et la maladie d’Alzheimer.\nLe référentiel commun en cartographie cérébrale est obtenu à partir d’une image de référence en 3 dimensions, qui est généralement créée par imagerie par résonance magnétique (IRM) et offre une résolution de 1 000 micromètres (1 millimètre). Au début des années 2000, Alan Evans, un chef de file mondial de l’imagerie cérébrale, a fait équipe avec Katrin Amunts, une neuroanatomiste de renommée mondiale, pour créer l’ensemble de données BigBrain, dont la résolution est de loin supérieure. L’équipe de Katrin Amunts, du Centre de recherche de Juliers en Allemagne, a découpé minutieusement un cerveau humain en plus de 7 000 coupes, qui ont ensuite été numérisées. À l’Université McGill, Alan Evans et son équipe ont traité chaque coupe numérique en 2 dimensions, en corrigeant les artéfacts engendrés par le processus mécanique et les données manquantes. Le résultat : un modèle 3D d’un cerveau entier ayant une résolution de 20 micromètres pour chacune des 3 dimensions.\nAinsi, les données du projet BigBrain représentent un volume 125 000 fois supérieur à celui d’une IRM habituelle.\nBigBrain demeure encore, la référence en ce qui concerne l’imagerie de l’entièreté du cerveau. Il ne s’agit toutefois que de la première étape. En effet, Katrin Amunts et Alan Evans se servent maintenant de BigBrain pour réaliser un nouveau projet : le Helmholtz International BigBrain Analytics and Learning Laboratory (HIBALL).\nLe HIBALL combine la modélisation détaillée de l’anatomie du cerveau de BigBrain et des cartes 3D qui représentent la densité des neurorécepteurs du cerveau, les connexions entre ses cellules nerveuses et la disposition de ses circuits électriques. Le HIBALL se sert de l’intelligence artificielle pour simuler le schéma des réseaux du cerveau et les mécanismes de prise de décision. De telles simulations permettent aux chercheurs de faire de nouvelles découvertes sur le fonctionnement du cerveau.\nLa démarche du HIBALL est semblable à celle d’autres projets canadiens fondés sur les mégadonnées en physique, comme l’Observatoire de neutrinos de Sudbury et l’accélérateur de particules TRIUMPF au Canada. Son objectif principal est de faire du Canada un centre international pour l’analyse des mégadonnées en neurosciences. Il offre aux scientifiques de partout dans le monde la possibilité d’analyser gratuitement des mégadonnées, en utilisant les infrastructures informatiques du pays, pour explorer le cerveau. En collaboration avec l’observatoire et l’accélérateur de particules, le HIBALL présente une vision du rôle futur du Canada au sein des réseaux de recherche internationaux.\nLa synergie créée avec l’institut allemand Helmholtz AI a permis d’élargir le réseau du HIBALL. Le HIBALL est également un partenaire important du Human Brain Project (HBP) ou « projet du cerveau humain », une initiative phare de l’Europe, qui met à disposition des atlas du cerveau au moyen de la nouvelle infrastructure informatique européenne EBRAINS. Le partenariat a permis la création de nouveaux liens utiles en ce qui concerne les projets de modélisation et de stimulation cérébrale à vocation clinique.\nAinsi, l’intérêt du HIBALL s’étend bien au-delà des neurosciences : la mise au point de modèles du cerveau humain en très haute résolution représente un défi de taille sur le plan de la puissance informatique et du traitement des données. Par conséquent, le HIBALL permet de mettre en relation des chercheurs de nombreux domaines différents et de former une nouvelle génération de scientifiques spécialisés dans le traitement informatique.\nBigBrain : Un modèle 3D numérique à haute résolution du cerveau humain


Pièces Détachées > Repuestos Urban Stroller\nCatálogo » Pièces détachées » Repuestos Urban Stroller\nRepuestos Urban Stroller (40 des produits)\nPoussette urbaine Câble de frein avant au lithium 110 cm Voici la partie que vous cherchiez pour résoudre vos problèmes de freinage. C'est la pièce de rechange idéale et originale pour laisser votre Urban Stroller comme neuf et pouvo...\nCâble de frein arrière Urban Stroller au lithium 47 cm Voici la partie que vous cherchiez pour résoudre vos problèmes de freinage. C'est la pièce de rechange idéale et originale pour laisser votre Urban Stroller comme neuf et ...\nCâble de frein arrière Urban Stroller au lithium 90 cm Voici la partie que vous cherchiez pour résoudre vos problèmes de freinage. C'est la pièce de rechange idéale et originale pour laisser votre Urban Stroller comme neuf et ...\nConnecteur d'alimentation pour poussette urbaine\nConnecteur d'alimentation pour poussette urbaine Obtenez le connecteur d'alimentation de votre poussette urbaine et profitez d'une conduite parfaite, vous gagnerez également en sécurité, pour une conduite aussi sûre et confortable que possible. Comment utilis...\nConnecteur de moteur de poussette urbaine\nConnecteur de moteur de poussette urbaine Obtenez le connecteur moteur pour votre poussette urbaine et obtenez une conduite parfaite, vous gagnerez également en sécurité, pour avoir une conduite aussi sûre et confortable que possible. 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Remplacez le bouton du klaxon et préparez-vous à profiter de votre pouss...\nPoussette urbaine Left Fist\nPoussette urbaine du poing gauche Remplacez cette pièce de rechange par votre pièce endommagée ou endommagée, et en quelques minutes, vous pourrez préparer votre poussette urbaine. Spécifications Produit d'origine Tout nouveau Compatible avec la pouss...\nRoue arrière de poussette urbaine\nPneu arrière de poussette urbaine Procurez-vous le pneu arrière de votre poussette urbaine et obtenez une conduite parfaite, vous gagnerez également en sécurité, pour une conduite aussi sûre et confortable que possible. Comment utiliser Remplacez le pneu a...\nSiège de poussette urbaine\nSiège de poussette urbain Vous avez ici la pièce de rechange que vous cherchiez pour pouvoir réparer et profiter en quelques minutes de tous les services offerts par votre Ur. 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Comment util...\nChambre Air Arrière Urban Stroller\nChambre à air arrière Urban Stroller Vous avez ici la pièce de rechange que vous cherchiez pour pouvoir la réparer en quelques minutes et profiter à nouveau de toutes les fonctionnalités qu'elle offre. Remplacez la camé...\nChambre Air Urban Frontale Stroller\nChambre à air Frontale Urban Stroller Vous avez ici la pièce de rechange que vous cherchiez pour pouvoir la réparer en quelques minutes et profiter à nouveau de toutes les fonctionnalités qu'elle offre. Remplacez la caméra fr...\nConnecteur d'affichage pour poussette urbaine\nConnecteur d'affichage pour poussette urbaine Obtenez le connecteur pour l'écran de votre poussette urbaine et obtenez une conduite parfaite, vous gagnerez également en sécurité, pour avoir une conduite aussi sûre et confortable que possible. Comment utiliser...\nMoteur Urban Stroller 800W (48V)\nPoussette urbaine 800W (48V) Vous avez ici la pièce de rechange que vous cherchiez pour résoudre vos problèmes de moteur. C'est le remplacement idéal et original pour laisser votre poussette urbaine comme neuve et continuer à profiter de la multitude d'avantages...\nPneu + caméra arrière de poussette urbaine\nDocument sans titre Pneu + caméra arrière de poussette urbaine Obtenez la roue complète pour votre poussette urbaine et obtenez une conduite parfaite, vous gagnerez également en sécurité, pour avoir la conduite la plus sûre possible. Comment utilise...\nUrban Stroller 48V Lithium Charger\nChargeur au lithium original pour poussette urbaine Procurez-vous le chargeur d'origine pour votre Urban Stroller Lithium et profitez d'une conduite parfaite, vous gagnerez également en sécurité, pour une conduite aussi sûre et confortable que possible. Comme...\nUrban Stroller Gel Charger 48V\nChargeur original pour poussette urbaine 48V Branchez et c'est parti! Ne manquez pas d'énergie, rechargez la batterie de votre poussette urbaine. Si votre poussette urbaine ne se charge pas correctement, avec le chargeur de rechange, tout fonctionnera parfaite...\nShowing 1 - 40 of 40 (1 pages)


4e édition du Prix BJKD : La Fondation soutient la jeunesse africaine entreprenante\nPublié le 27/09/2021 à 09:55 Modifié le 27/09/2021 à 15:27 Source : Linfodrome\nLa Fondation BJKD,organisation à but non lucratif visant à promouvoir l’art, la culture, la créativité et l'entreprenariat.\nSamedi 25 septembre dernier, la Fondation Bénédicte Janine Kacou Diagou a récompensé les lauréats de la 4e édition du Prix BJKD. Ce prix annuel vise à participer à la création d’emplois en favorisant l’entreprenariat jeune et à contribuer, de facto, au développement économique et social des pays africains.\nOrganisé au Radison Blu Hôtel Airport d’Abidjan sur le thème : « Une jeunesse entreprenante et résiliente dans le contexte de la pandémie de la covid-19 », les cinq lauréats sur les 10 finalistes qui se sont présentés face au jury, présidé par Dr Edoh Kossi Aménounvé, Directeur général de la BRVM sont désormais connus :\n- 1er Prix : la Béninoise, TOSSOU Bidosséssi Sonita Grand Prix Janine Diagou, avec son entreprise, FENOU INDUSTRIES. Elle repart avec la somme de 25.000.000 FCFA,\n- 2ème Prix : le Burkinabé, TRAORE Seydou, avec son entreprise KENNEYA, qui remporte le Prix NSIA Fondation de l’innovation et la somme de 15 000 000 FCFA,\n- 3ème Prix : la Béninoise, CHABI Célia, de KIEL BIEN-ETRE, qui remporte le Prix BRVM pour le développement durable, qui remporte la somme de 10 000 000FCFA\n- 4ème Prix : l’Ivoirienne EGUE ESSIM Aimée Christelle, avec son entreprise LES BEIGNETS BASSY, qui remporte le Prix SODECI de l’entreprenariat féminin\n- 5ème Prix : la Béninoise TIKRY Z. Corenthina Esperanza, avec son entreprise TOFIDOUX, qui remporte le Prix ADN de la performance, d’un montant de 3.000.000 de F CFA.\nLa Fondation BJKD, créée en 2018 par Bénédicte Janine Kacou Diagou, Directeur Général du groupe NSIA est une organisation à but non lucratif visant à promouvoir l’art, la culture, la créativité et l'entreprenariat et à valoriser le patrimoine culturel africain.\nLe Prix BJKD met en compétition, depuis 2018, des entrepreneurs désireux d’améliorer leur capacité de production, d’organisation et de financement afin d’inciter la jeunesse à entreprendre.\nPour cette 4e édition, le concours s’est internationalisé, en ouvrant les candidatures aux entrepreneurs du Bénin, du Burkina-Faso, du Cameroun, du Congo Brazzaville et du Gabon en plus de la Côte d’Ivoire.\nSelon la fondatrice, Bénédicte Janine Kacou Diagou: «l’objectif est d’aider au développement d’énergies créatives et de talents productifs, dans l’esprit de contribuer à dessiner, à son tour, une Afrique ambitieuse, fière et solidaire».


Déclaration du président de Teamsters Canada concernant la désaffiliation d’Unifor du CTC | Teamsters Canada\nTeamsters Canada a été très déçu d’apprendre qu’Unifor a choisi de quitter le Congrès du travail du Canada (CTC). Le CTC demeure la seule centrale syndicale pancanadienne; elle représente plus de 3 millions de travailleurs et de travailleuses au pays. Le mouvement ouvrier est plus fort que chacun de ses affiliés.\nDans sa lettre au CTC, Unifor prétend que les syndicats internationaux ne tiennent pas d’élections pour les postes de dirigeants canadiens. Cette affirmation n’est pas exacte. Plusieurs syndicats internationaux, dont Teamsters Canada, sont entièrement autonomes et tiennent des élections auprès de leurs membres. De fait, le syndicat des Teamsters est fier de sa longue tradition démocratique puisque chaque membre peut voter afin d’élire le president canadien du syndicat des Teamsters.\nEn cette ère d’inégalités, d’automatisation et de mondialisation, la politique de la chaise vide adoptée par Unifor a un impact négatif sur l’ensemble du mouvement ouvrier. Les désaccords entre les syndicats doivent être résolus à l’intérieur de cette centrale syndicale qu’est le Congrès du travail du Canada, pas à l’extérieur.\nNous avons pleinement confiance au Congrès du travail du Canada et à son président, Hassan Yussuff. Nous allons continuer à collaborer avec lui au bénéfice de nos membres et de l’ensemble des travailleuses et des travailleurs.\nLe président de Teamsters Canada,\nCongrès du travail du CanadaCTCHassan YussuffUnifor\nPost date: janvier 18, 2018\nArticle suivantTragédie de Lac-Mégantic: le gouvernement doit maintenant prendre ses responsabilitésArticle précédentNomination de Daniel Thimineur au CCRI


estime de soi et immunité - Estime de soi - FORUM Psychologies.com\nestime de soi et immunité\nPosté le 26/10/2010 à 07:19:38\n"Une bonne estime de soi aurait un impact sur la santé du cœur et du système immunitaire, selon une étude publiée dans le Journal of Research in Personality. Une bonne estime de soi aide à se sentir plus en sécurité lorsque confronté à des menaces, ce qui influence les réponses physiologiques.\nLe système nerveux parasympathique calme et ralentit le cœur. Ce qui représente le contraire de la réponse de stress, dite de "fuite ou de combat" ("fight or flight" ), régie par le système nerveux sympathique. Le système parasympathique atténue le stress et l'inflammation. S'il est sous-actif, cela peut entraîner des problèmes cardiovasculaires et des maladies auto-immunes.\nJe peux confirmer cela, qu'on ne se sent pas bien dans son corps non plus.....\nCela peut aider...?\nPosté le 26/10/2010 à 14:37:38\nC'est vrai,beppie,lorsqu'on ne se sent pas bien dans son corps il y a un manque d'estime de soi quelque part,bien caché derrière toutes les pensées positives possibles...\nJe me demande quelle serait la chronologie des événements?\nCe terrible mal-être physique,bien visible(!) hélas,serait-il une conséquence ou alors la cause de la mésestime de soi?Non pas que ceci aurait une quelconque importance quant aux solutions à trouver pour le resoudre,mais je me demandais en quelle mesure est-on capable de nous nuire sans le vouloir?Il n'y a pas de limites au génie humain!Quelqu'un disait que l'homme finira par faire absolument tout ce qu'il est possible de faire,dans le bien comme dans le mal!On en a la preuve chaque jour...\nEt si la famille ou les parents sont,soit loin,soit incapables à leur tour de nous réconforter,que reste-t-il à faire?\nEvidemment,je refuse de perdre confiance en moi,je me dis chaque jour que je vais arriver à bon-port,pourtant la réalité est là,le miroir aussi,les manques s'accumulent d'un côté et débordent de l'autre!\nMalgré tout je garde confiance,et j'essuye un nouveau revers,et rebelote!C'est un genre de yo-yo que l'on fait avec son esprit,tout aussi efficace que le régime qui porte le même nom...\nPosté le 27/10/2010 à 17:05:19\nj'en étais déjà convaincue auparavant, comme quoi des études sont faites là dessus!\neffectivement, il a toujours été dit que notre psychisme agit sur notre physique (somatisation), de façon plus ou moins remarquable, encore faut il y croire un minimum..\nce qu'il y a de sûr c que quand notre tête va mal, on vérifie facilement les manifestations physiques y étant liées: maux de ventre -diarrhée ou constipation-, maux de tête, pleurs, fatigue, tremblements, troubles du sommeil, hyperphagie, teint pale et terne, chute des cheveux... et j'en passe!\nalors si ça marche dans ce sens, pourquoi pas dans l'autre?!\nPosté le 03/11/2010 à 05:09:36\nJ'ai un gros souci maintenant que j'ai élagué pas mal de choses que je ne comprenais pas... c'est évidemment, l'estime pour soi, ma propre estime pour moi même ... je ne pensais pas que ce manque pouvait me placer dans un état d'isolement aggravé par la précarité familiale, affective donc, la famille qui ne t'estime pas non plus (il aurait fallu que je fasse, comme le voisin, de grandes choses) on ne sait pas qui a commencé, l'oeuf ou la poule...et donc en souffrir dans mon corps. Je me dis que je comprendrais si du jour au lendemain j'apprenais que j'ai un cancer...Je me fiche de vivre longtemps mais il est prouvé que les gens qui vivent "isolés en eux mêmes" ne peuvent vivre longtemps.\nPosté le 03/11/2010 à 05:13:33\nComme quoi, on peut soi-même se faire du mal, en se jetant constament la pierre, ça va de soi maintenant. Je cherche desespérement comment redresser la barre ....ça rendrait mes enfants si heureux...\nLe souci est qu'en prenant de l'âge, si ce problème n'est pas résolu, on se sent physiquement affaibli et il faut vraiment se remuer dans le vrai sens du terme et ne pas accepter la vulnérabilité physique... au moins cela...\nAvoir une bonne estime de soi est important pour vivre bien. Plus facile à dire qu'à faire bien sur, car nous sommes tous potentiellement confrontés à des doutes, des problématiques qui fragilisent l'estime que l'on se porte.\nJe crois que beaucoup de choses passent par le corps qui est un lieu de médiation constant, de manière positive ou négative d'ailleurs. C'est pourquoi la sophrologie donne des résultats appréciables dans la construction d'une estime de soi positive, en permettant un travail autour du schéma corporel.\nMessage édité par Tristane46 le 03/11/2010 à 13:32:52\nPosté le 07/11/2010 à 11:57:43\nJ'ai bien peur qu''il faille plutôt d'abord conquérir son estime pour soi et ensuite.... d'accord.... l'entretenir...ce ne sont pas le moyens qui manquent....\nPosté le 14/11/2010 à 20:10:14\nbien tous ça ne m'aide pas beaucoup, j'ai un manque d'estime de moi parce que mon père m'a dévalorisé pendant 25 ans, comment renverser la vapeur quand pendant 25 ans mon cerveaux à enregistré que j'était bonne à rien?\nMessage édité par bnin le 16/11/2010 à 18:54:24\nPosté le 16/11/2010 à 17:02:55\nla science qui étudie la relation entre l'environnement en lui même, les expériences émotionnelles, sociales avec l'expression des gènes ( production d'hormones, de substances bénéfique ou nuisible ) s'appel l'épigénétique.\nMessage édité par Zhuge Liang le 16/11/2010 à 17:03:40\nPosté le 17/11/2010 à 18:14:18\nSi je m'attendais à te trouver ici?\nJ'aimerais écrire mes réflexions suite aux interventions que j'ai lues et la partager avec vous en ce qui concerne les facteurs de base importants de départ, ceci dès l'attente et la naissance de l'enfant!\nL'enfant.... s'il est désiré...aimé...stimulé...par des parents qui espèrent le voir grandir...être en bonne santé...l'encourager...l'encadrer,...l'aider à découvrir le monde...le rendre sociable...lui assurer un avenir en l'accompagnant dans ses études?....C'est de l'amour partagé!...L'idéal!\nComment se forger une carapace pour devenir un homme?...si à peine haut comme deux pommes...l'enfant s'il n'est pas attendu ou souhaité par les parents?\n...ils voulaient un garçon?...c'est une fille! Où l'inverse?\n...ils vont l'aimer comment?...avec des brimades anodines...tu pleurniches tout le temps?...quand vas-tu cesser de pisser au lit?...tu pues...tu es laide...tu es maladroite...tu tombes tout le temps...tu ne sais rien faire...tu es bête....tiens, la voilà la baffe, tu l'as bien méritée...t'es incapable...tu es nulle...tu ressembles à ta mère...tu ressembles trop à ton père...quel caractère?...\nCombien d'adultes parleraient de tous ce qu'ils ont entendus enfants?...\nPeu ou pas du tout!...Il doit y en avoir des milliers...\nL'enfance maltraitée...aujourd'hui on peut la sauver!...regarder autour de vous! N'en laissé aucun s'abîmer!...Soyez vigilent...ouvrez les yeux...cela peut se passer juste à côté de chez vous!...\nJ'ai été sauvé grâce à mon institutrice..."- mais enlèves-moi ça!"\n"-quelle idée de mettre une écharpe de laine par 35° à l'ombre?!" (cacher les bleus!)\nDès que c'est possible...prendre ses jambes à son cou!...même pas une valise, un carton suffit!\nTrouver un lieu où...de rencontrer des personnes de confiance qui vont tenter et essayer de nous apprivoiser...comme un loup sauvage et blessé... limite rebelle, mais si doux à étreindre... à aimer...le trouver beau...quand il reprend confiance en lui!..\nFaites-lui confiance, vous serez surpris!\nDécouvrir, sentir ce qu'aimer veut dire et signifie réellement! Oui, nous ne croyons plus au père noël...nous on veut voir pour y croire! Progressivement...malgré les doutes... ça vient...ça repart...morceau par morceau...on recolle les bouts tombés...petit à petit!\nLongue reconstruction, avec ce que cela implique le fait d'être ou d'avoir été marqué au fer rouge!\nProgressivement, cette confiance gagnée...la période de comparaison de la vie déjà vécue et celle qu'on vient de découvrir...c'est un moteur de motivation miraculeux!\nSe regarder dans le miroir?...C'est moi ça?... Le "JE" que ne connais pas!...le révéler aux autres...les bons et le mauvais côtés.\nLa période d'émerveillements...pourvu que ça dure...oh oui!....Eternellement!...\nOccasionnellement...les petites antennes du passé qui clignotent dans la mémoire...les fuir?...Ce qui nous à tant fait souffrir ressurgi occasionnellement...malgré soi!....Apprendre à vivre avec?...\nOn se surprend à avoir ses doutes, ses hésitations...dès la première déception?...En pleine poire! On se relève...on recommence...deux pas en avant...un pas en arrière...progressivement, la marche prend de l'assurance...surtout la marche dans la tête!...le chemin est long...\nmais entouré d'amour et de personnes qui nous font confiance...des pas de géants...même avec un petit 36...et ..l'horizon s'éclaircit!...\nAvec des hauts et des bas...reprendre confiance en soi qui immanquablement nous mène progressivement vers l'estime de soi!\nEtre fier de soi et de son parcours?...\nOn peut l'être intérieurement!...Extérieurement, les " ON " vous répondrons que c'est de l'orgueil!\nJ'avoue...ne jamais oublier d'où je viens...pour savoir où je vais!\nLe théâtre, l'écriture, le yoga et une thérapie...sont les bienvenus pour l'accompagnement...à chacun sa route...\nLa route est longue...foi en la persévérance!...ceci aide à vieillir dans la sérénité et de rester dans les (en) VIES!\nAu plaisir de vous lire!.....Ciao!\nPlus de sujets relatifs à : estime de soi et immunité


Le compte à rebours est commencé en vue des Jeux panaméricains de Toronto | Radio-Canada.ca\nLe compte à rebours est commencé en vue des Jeux panaméricains de Toronto\nToronto accueillera les Jeux panaméricains en 2015. Photo : PanAm 2015 Dans 3 ans, les Torontois assisteront à la cérémonie d'ouverture dans la métropole. Pour lancer le décompte, le drapeau officiel des Jeux de 2015 a été hissé à l'hôtel de ville et une fête a été organisée.\nSelon les organisateurs, les jeux attireront 10 000 athlètes et plus de 250 000 visiteurs dans la grande région de Toronto.\nLe ministre provincial responsable des Jeux, Charles Sousa, a assuré que les préparatifs vont bon train pour accueillir les sportifs et les touristes. Il a par ailleurs ajouté qu'à son avis, plusieurs projets tels que le village des athlètes coûteront moins cher que prévu aux contribuables.\nPhoto : Annie Poulin (Radio-Canada) Toutefois, le député conservateur, Rod Jackson, a souligné que le gouvernement et le comité organisateur sont incapables de prouver leurs dires. Il a affirmé avoir rempli 15 demandes d'accès à l'information, sans pouvoir obtenir de budget sur les infrastructures, la sécurité ou les autres dépenses.\nAux dires du gouvernement ces informations ne peuvent pas être publiées pour l'instant.\nPremière pelletée de terre officielle Photo : CBC En tout, treize municipalités participeront, au lieu des 16 prévues initialement et 36 événements auront lieu alors que 40 avaient été envisagés au départ. Ajax, Pickering et Richmond Hill sont les trois villes qui n'accueilleront pas d'événement. Oshawa ne sera le lieu que d'une seule compétition sportive au lieu de trois.\nLa moitié du budget sera consacré à la construction et à la rénovation des installations. Les organisateurs promettent que tout sera prêt fin 2014.\nD'après un reportage d'Annie Poulin\nEnseignants : négociations encore difficiles avec les conseils scolaires


Le détective Pikachu n’est pas exactement ce que les fans de "Pokémon" attendaient ou recherchaient - Walt Disney Monde\nLe détective Pikachu n’est pas exactement ce que les fans de "Pokémon" attendaient ou recherchaient\n340 Post Vues: 340\nLa franchise «Pokémon» a parcouru un long chemin depuis 1996, lorsque les éditions «Pokémon» Red and Green ont été lancées, à l’époque des jeux“ de poche lorsque des enfants ann avec bouts givr et jeans amples ont foudroy leurs game boys. leur bureau attrapant plus cr virtuelles bient aim tous.>\nVingt ans plus tard, «Pokémon Go» introduisait la franchise dans le monde de la r%C3%A9alit%C3%A9″ augment les fans en herbe de accompagn v nostalgiques la s se sont rendus dans leurs parcs et monuments locaux smartphones attachant tout b bouff d frais.>\nLe jeu était révolutionnaire pour combler le fossé entre le monde des «Pokémon» et le monde réel, ce dont rêvent tous les enfants avec une Game Boy il y a 20 ans. Les créateurs de la franchise ont toujours reconnu l’exigence de réalisme dans les jeux «Pokémon», car les fans souhaitent que le sentiment d’être un entraîneur de Pokémon soit aussi réel que possible. C’est pourquoi « Pok%C3%A9mon“ go> » a tout d’abord connu un tel succès. Vous pouvez littéralement vous promener dans le monde physique et attraper toutes vos créatures préférées dans la paume de votre main.\nMais maintenant, l’idéal du «réaliste» Pokémon est passé du secteur des jeux vidéo au cinéma, sous la forme du prochain film d’action en direct «Détective Pikachu», et de nombreux fans sont perdus.\nLa prémisse, je l’avoue, semble assez convenable: un homme tombe sur le détective Pikachu, interprété par nul autre que Ryan Reynolds, et ensemble, ils découvrent des indices dans toute la ville de Ryme pour tenter de retrouver le père de cet homme. Ce faisant, ils découvrent toutefois par inadvertance un schéma sous-jacent qui menace l’univers entier.\nIndépendamment de l’intrigue, les fans et les cinéphiles sont un peu inquiets face à la nouvelle vision de l’univers «Pokémon».\nLa raison première et la plus évidente de la réaction troublante à la bande-annonce est simplement le CGI en direct, qui est tout simplement dérangeant, voire terrifiant. Pikachu lui-même ressemble à une version maudite et poilue d’un rongeur jaune en peluche supposément dérivé du personnage de dessin animé bien-aimé et de l’enfant de l’affiche pour tous les Pokémon.\nCe n’est pas le pire de tout. Bien entendu, les mèmes sont omniprésents sur les réseaux sociaux, avec des captures d’écran du Pokémon le plus effrayant. Jiggly Puff ressemble à un chat rose et énervé, les yeux de Psyduck n’ont aucune vie en eux et le rendu de M. Mime est tout simplement une affaire de cauchemars. Je pense que si j’étais un gamin de 6 ans épris de Pokémon, je ne pourrais pas dormir la nuit après avoir regardé ce film.\nCette perspective d’âge m’amène à l’autre raison pour laquelle tant de personnes, y compris moi-même, trouvent le concept derrière ce film plutôt étrange: c’est un film de PG-13 avec Ryan Reynolds.\nCompte tenu de son rôle dans «Deadpool», Reynolds est un choix discutable pour Pikachu. (Image via Screen Rant)\nIl est assez difficile d’imaginer les créatures innocentes des bandes dessinées de la série old-school «Pokémon» autrement que pour cela, mais la présence de l’homme derrière le célèbre « Deadpool“ au grand bouillon soul la question de savoir comment reynolds repr le d caract pikachu.>\nPour ma part, je pense que la transition de Deadpool à Pikachu doit être un saut lointain. Je suis sûr que tous ceux qui regardent le film penseront: „Hé, n’est-ce pas le gars de“ Deadpool „?“ Au moins une fois. Ce dont je ne suis toutefois pas tout à fait sûr, c’est de savoir si un parallèle ruinera le film ou si un Pikachu de «Deadpool» sera véritablement drôle. La remorque ne fournit pas beaucoup de choses à faire sur ce front.\nVous pouvez également garder à l’esprit qu’une classification PG-13 signifie que le film «Detective Pikachu» a droit à une petite poignée d’explosifs, dont une f-bombe. Honnêtement, je ne sais pas si je pourrais rire ou pleurer en entendant Pikachu déposer la bombe F sur grand écran.\nJe ne suis donc pas sûr de savoir si j’appuie ou non le concept de «détective Pikachu». Je n’aime certainement pas cela, mais qui sait, le film me surprendra peut-être. Juste mon esprit ne peut pas comprendre un parent ayant à deviner leur enfant permettant de voir le nouveau « Pokémon » film“ .> Il y a des chances pour que bon nombre d’enfants ne veuillent même pas le voir en premier lieu, car le film ne semble pas cibler un jeune public – un résultat étrange, vu que la franchise a une histoire de être orienté vers les enfants.\nJe prédis que les salles de cinéma seront remplies d’enfants des années 90 qui ont passé leur enfance à attraper des Pokémon sur leurs Game Boys, et il est probable que ces fans resteront au générique de fin en demandant: „Qu’est-ce que je viens de regarder?“\nPrevious article Le livre de la jungle de Jon Favreau: fin de semaine d'ouverture de 103,6 M $\nNext article Ant-Man & The Wasp # 4


Choix vélotaf (19km A/R) - Page 3 - Velo Vert : le VTT, tout le VTT\nPosté 16 novembre 2018 à 16h38\nLe vélo dans le train, aucun soucis ?\nPosté 16 novembre 2018 à 17h31\nnahu, le 13 novembre 2018 à 11h39, dit :\nJe note qu'il est classé sous "VTC". Pour ceux qui croiraient encore que le terme "VTC" désigne clairement une catégorie de vélos.\nPosté 16 novembre 2018 à 17h50\npierrobicolo, le 16 novembre 2018 à 16h27, dit :\nfoudezic63, le 16 novembre 2018 à 16h00, dit :\nPas de soucis pour ça, je suis déjà équiper pour rouler en nocturne dans les bois pendant 4-5h\nSi je comprends bien, tu comptes utiliser tes lumières que tu utilise dans les bois sur la route. Selon ton matos, fait gaffe à ne pas éblouir les autres usagers\nBien sûr J'ai l'habitude de ça\nkroglec dit :\nEn partant du principe que tu veux rejoindre la localité indiquée sur ton profil:\nRaté, j'habite plus là, j'ai oublié de mettre à jour\nAaaaaahh merci Kroglec, j'avais pas vu qu'on pouvait directement copier l'adresse de la page brouter avec les paramètres de l'itinéraire.\nDonc en fait celui dont je parle est : http://brouter.de/br...07414,45.669485\nEt si on veut absolument éviter le carrefour Blériot/Reclus, au prix de 2 km dont un petit bout hors goudron : http://brouter.de/br...2,45.788362,118\nLe premier, comme ceux de Kroglac, passe par un rond-point qu'ici on appelle le rond-point du brézet. Et ça en vélo, euh, euh, non déjà qu'en voiture, j'ai peur de me faire écraser par les poids lourds C'est un noeud de circulation avec un énorme rond point sans aucune visibilité en voiture, et des traversées dans tous les sens sans voie matérialisée au sol.\nLe deuxième, hmmm, il a l'air pas mal Quelques carrefours pas sympa mais rien de trop grave. Par contre j'ai un petit doute sur la faisabilité. Je vais le télécharger et je regarderai.\nL'a75 est en travaux d'élargissement à 2x3 voies sur toute la zone qui part du Brézet jusqu'à 10km au sud, pendant encore 2 à 3 ans, et la première traversée de l'autoroute (qui passe donc sous un pont qu'il faut élargir) risque fort d'être fermée\nPar contre je connais pas cet outil, j'ai utilisé géovélo et openrunner moi, et jamais eu j'ai eu cette proposition, je vais le garder sous la main du coup\nSi dans l'idée je peux me faire une petite collection de trajets et me réserver le gros une fois par semaine quand il faut pas trop mauvais, ça m'irait bien\nLe soucis c'est les gares avec des escaliers Non ça va, les trains sont rarement bondés, sauf à avoir des annulations ou des grèves. Mais j'ai jamais eu de soucis sur cette ligne.\nCe message a été modifié par foudezic63 - 16 novembre 2018 à 17h51.\nPosté 19 novembre 2018 à 14h36\nMerci encore à Kroglec et Velodumatin pour ce site d'itinéraire\nBon j'ai quasi-confirmation que le passage sous l'autoroute est bloqué pour une durée indéterminée.\nJ'ai trouvé une solution paliative. Je vous la présente juste pour info, l'idée de ce topic c'est bien de discuter vélotaf\nAlors en résumé ça fait :\nBimodale matin et soir, en choisissant les gares qui me permettent d'augmenter la flexibilité sans taper sur le temps de trajet.\nTotal de vélo par jour : 39km\nTotal de d+ par jour : 293m\nTemps de trajet par jour, train compris (environ 40min) : 2h30 - à une vitesse moyenne de 20km/h que je pense raisonnable.\nAu final, plutôt de la ville, du coup je vais m'orienter vers l'urban 8.0\nPar contre, ma question\nSachant que ça fera environ 155km et 1172m de d+ par semaine, soit entre 6 et 7000km annuels, est-ce la solution courroie gates + alfine 11 est pertinente pour vous ?\nEn attendant, je prends rendez-vous la semaine du 19 Février pour la première expérience de ce trajet, avec mon vieux vtt, pour confirmer que ça marche et que c'est réalisable, avant d'acheter le vélo qui le fera\nCe message a été modifié par foudezic63 - 19 novembre 2018 à 14h41.\nPosté 19 novembre 2018 à 15h28\nfoudezic63, le 19 novembre 2018 à 14h36, dit :\nTu sacrifies vraiment beaucoup de rendement pour la simplicité d'entretien. Un changement de chaîne prend quelques minutes\nPour 40 km par jour, je choisirais sans hésiter chaîne et dérailleur.\nPosté 19 novembre 2018 à 15h31\nJ'aurais tendance à dire pas vraiment.\nLe gros reproche que je fais aux moyeux à vitesse, en France hors Paris, et plus encore dans la campagne, est que si tu as un problème avec tu te démerdes. T'es tout seul: les vélocistes ne savent pas faire l'entretien, et encore moins les réglages ou le dépannage si besoin est. Il n'y a pas de grosse subtilités mais il faut savoir lire les manuels et googler avant de bricoler mais tout le monde n'a pas ces super-pouvoirs.\nUne autre question est ta tolérance à la crevaison. L'Alfine et la courroie compliquent pas mal un changement de chambres à air, ce qui encourage à rouler avec des pneus solides qui traînent nettement plus que des pneus plus fragiles, et au final entre le petit surpoids de l'alfine et des pneus, la pas si petite perte de rendement de l'alfine et de la courroie, et la grosse perte de rendement des pneus tu t'es rajouté une vingtaine de minutes de roulage par jour ce qui commence à compter. (ou alors tu roules en tubeless mais il faut se sentir prêt à essayer).\nLà où l'alfine+courroie montre ses avantages sur le dérailleur est pour les vélos qui dorment dehors, en ville, et ne font pas trop de kilomètres mais avec des chemins un peu crades. Tu n'es pas dans ce cas.\nInversement l'alfine+courroie montre ses faiblesses face au dérailleurs sur les trajets longs et avec du dénivelé... Comme toi.\nDernier truc: le prix. Entre l'urban 8 (alfine 11+courroie) et un vélo en dérailleur 1x11 de bonne gamme dans le même style (commuter 4.0), il y a plus de 1000€ de différence. Avec ces 1000 euros tu peux faire pas mal de trucs: déjà d'excellents gants (trois paires: été/automne/hiver), veste (qui colle au corps et est respirante en étant résistante à l'eau et coupe-vent), chaussures et chaussettes, un peu d'outillage qui sera rapidement utile, et un cadeau pour ta douce et tendre le cas échéant afin d'aider la paix dans le couple.\nPosté 19 novembre 2018 à 16h36\nOk, donc j'abandonne cette idée et je regarde ailleurs\nPour l'équipement, c'est pas bête. J'ai déjà pour l'été et le très froid, mais jsuis un peu léger en mi-saison.\nPosté 19 novembre 2018 à 17h12\nSalut Kroglec !\nJe suis tes conseils presque aussi aveuglément que ceux de Monsieur K (c'est pour dire !). Alors autant je peux comprendre ton avis sur le prix de ce vélo, autant en ce qui concerne le poids j'avoue que je suis un peu perdu.\nKroglec, le 19 novembre 2018 à 15h31, dit :\n[...] la pas si petite perte de rendement de l'alfine et de la courroie, [...]\nOK pour le "mauvais" rendement de l'Alfine par rapport au dérailleur (pour les autres voir le lien posté par Kroglec sur le sujet du Rohloff). C'est vraiment le cas de la courroie par rapport à la chaîne ?\nPosté 19 novembre 2018 à 21h28\nJe suis d'accord sur à peu près tout, sauf sur le kilométrage, le dénivelé et les pneus. C'est exactement mon kilométrage et mon dénivelé, et je ne vois pas du tout où est le souci. Le rendement d'un alfine courroie est certes moins bon qu'un dérailleur classique (et encore c'est vivable)... Mais on parle d'un dérailleur propre et bien entretenu. Même en hiver quand il pleut tout le temps et qu'il y a du sel etc...\nEn conditions réelles, mon vélo alfine courroie est certes moins rapide que mon gravel substance (vélo dérailleur tout nu vs velo alfine dynamo, GB, PB etc) mais il ne fait pas de bruit et est toujours au top (jamais d'entretien sauf vidange, jamais de graissage etc..).\nPar contre c'est vrai que si tu n'es pas doué il te faut un vélociste qui sait ce que c'est qu'un moyeu a vitesse et ça ne court pas les rues, surtout en France.\nEt puis les pneus, il faut arrêter, on parle de velotaf pas de gravel ou autre. J'ai des marathons suprême, ils n'ont jamais crevé en 4x6 mois (j'ai d'autres pneus l'hiver) et quoi qu'on en dise roulent pas mal du tout.\nPosté 20 novembre 2018 à 13h00\n- L -, le 19 novembre 2018 à 17h12, dit :\nen ce qui concerne le poids j'avoue que je suis un peu perdu.\nPar exemple j'ai remplacé les roues de mon vélo pourPourrirToutCeQuiRoule, et la nouvelle paire a collé un kilo au vélo. Pan dans les dents. Mais en payant ce kilo, je passe de roues à boyaux à des pneus tubeless (aucune peur de crevaisons même en ville), de freinage sur jante carbone à du freinage sur jantes alus (ce qui me permet de rouler sous l'humide sans avoir la peur au ventre) et en prime je gratte un peu en aéro.\nDans le même genre, alourdir un vélo d'une paire de garde-boue ou d'un porte-bagage apporte des avantages évident, et entre un vélo à freins sur jantes et un vélo à freins à disques un ou deux kilos plus lourd le choix est rapide.\nPar contre payer un kilo pour un alfine pour faire des parcours vallonnés n'apporte pas grand chose, donc autant s'en passer.\nLa courroie seule est du pouillème (mes souvenirs disent que friction fact avait mesuré le malus face à une chaîne à quelque chose comme 2%), l'alfine un peu pire mais les deux ensembles commencent à faire. D'ailleurs...\nstephbxl, le 19 novembre 2018 à 21h28, dit :\nJ'ai des marathons suprême, ils n'ont jamais crevé en 4x6 mois (j'ai d'autres pneus l'hiver) et quoi qu'on en dise roulent pas mal du tout.\nEntre des supreme (ou équivalent que j'ai sur mon SUV) et des hutch overide plus souples (monté sur mon CX), tu manges pas loin de 10% de temps roulé en plus, et entre alfine+courroie et dérailleurs (qui sont toujours ultra propres grâce au squirt-lube) tu reprends quelques % dans les dents. Donc au total 10-15% de temps de trajet en plus ce qui fait un quart d'heure par jour à deux heures roulées quotidienne. (55 heures par an à 220 jours bossés).\nBien sûr qu'on peut faire des bornes en Alfine, mais sur ces distance le moindre pouillème est mesurable; autant partir directement sur de l'optimum.\nCe message a été modifié par Kroglec - 20 novembre 2018 à 13h00.\nPosté 20 novembre 2018 à 14h09\nLe vélo qui se démarque là est le bergamont grandurace RD 7.0 avec le moyeu dynamo et tout le toutim tout en rentrant pile poil dans le budget avec un équipement vraiment pas mal, bien que le garde-boue avant soit trop court à mon gout.\nJ'aimerais bien me diriger vers ce vélo, mais le porte-bagage, ça le rend moche de mon point de vue\nIl y aurait quoi d'autre dans ce style, facilement accessible ? (j'ai par exemple vu des pinnacle, mais leur site indique pas de livraisons hors UK pour l'instant, j'imagine à cause du brexit) ?\nJ'ai pas spécialement besoin du porte bagage, parce que si je dois pendre le vélo dans le train, ça va me gonfler je pense d'enlever les bagages à chaque fois\nCe message a été modifié par foudezic63 - 20 novembre 2018 à 14h26.\nPosté 20 novembre 2018 à 14h40\nfoudezic63, le 20 novembre 2018 à 14h09, dit :\nTrois minutes avec une clé allen résoudra le problème.\nIl y aurait quoi d'autre dans ce style, facilement accessible ?\nQue dalle. Le gros truc du grandurace est le moyeu dynamo.\n(j'ai par exemple vu des pinnacle, mais leur site indique pas de livraisons hors UK pour l'instant, j'imagine à cause du brexit) ?\nPinnacle est la marque d'Evans Cycles, qui vient de se faire racheter car ils sont en quasi faillite. Personne ne sait ce qu'ils vont devenir, et pour une fois le Brexit n'est pas coupable.\nPosté 20 novembre 2018 à 16h07\nKroglec, le 20 novembre 2018 à 13h00, dit :\n55 heures par an à 220 jours bossés)\nça fait plusieurs fois que je vois ce genre de conclusion. Autant gagner 15 minutes sur un trajet, j'arrive à m'imaginer le gain, autant sur un an, je vois pas.\nIl faut un p'tit sac pour ramasser les minutes gagnées ??\nUne sacoche se déclipse au moins aussi rapidement qu'on enlève un sac à dos.\nPosté 20 novembre 2018 à 16h23\nMa remarque concernait surtout ta réflexion sur le poids du Croix de Fer 30 (pour lequel payer un kilo pour pour un alfine de l'acier pour faire des parcours vallonnés n'apporte pas grand chose ?).\nJe retiens de tout ça que le poids du vélo n'est pas le plus important (et de loin, OK) vis-à-vis de l'efficacité du couple cycliste / bicyclette, mais que ce n'est pas critique "que et uniquement que pour ceux qui transportent leur vélo dans des escaliers".\nKroglec, le 20 novembre 2018 à 14h40, dit :\nJ'ai l'impression que sur ce modèle, garde-boue et porte-bagage constitue un ensemble et ne tiennent pas l'un sans l'autre.\nPeut-être le Backroad Randonneur présenté par nahu ou, toujours chez Rose mais un peu moins cher (cadre alu au lieu de carbone et transmission Shimano 105 au lieu d'Ultegra) le Pro Cross Randonneur.\nPar contre pour ces vélos le porte-bagage supporte l'éclairage arrière.\nEt je trouve plus confortable d'avoir une ou des sacoches qui se décrochent facilement du porte-bagage qu'un sac à dos (Edit : pareil que leberet quoi).\nCe message a été modifié par - L - - 20 novembre 2018 à 16h24.\nPosté 20 novembre 2018 à 16h37\nOk ok vous énervez pas J'y connais rien en bagages de vélo\nPar contre oui, le porte bagage ne s'enlèvera pas de ce que je vois des photos, et c'est un peu bête d'enlever ce GB pour en mettre un autre.\nBouah tant pis, je m'y ferai si je prends celui là\nPetite question concernant les feux sur dynamo. Ca marche comment en utilisation réelle ? Ils s'allument dès qu'on démarre et la puissance fluctue pendant quelque temps, le temps qu'un condensateur soit chargé, ou ça marche autrement ?\nCe message a été modifié par foudezic63 - 20 novembre 2018 à 16h42.\nPosté 26 novembre 2018 à 14h21\nJ'ai itéré un peu sur l'équipement pour évaluer le budget vélo.\nDeux types de budget : 1 basé sur un bergamont endurance rd7, l'autre sur un vitus substance tiagra.\nEst-ce que vous pourriez jeter un oeil aux listes et me dire s'il manque un truc évident, ou si des trucs sont incompatibles ? (notamment le PB pour le vitus...)\nPosté 26 novembre 2018 à 15h58\nQuelles petites remarques en vrac:\n- Tu as du te tromper sur le prix de l'antivol\n- As-tu besoin d'autant de volume de portage? Au quotidien, je n'utilise qu'une seule sacoche et ça me va bien. En rando légère sur plusieurs jours avec l'ensemble du couchage, je n'utilise que deux sacoches. As-tu besoin du "Trunk bag"?\n- Je ne vois pas l'utilité d'un porte bagage à 85€. D'autant plus qu'il a l'air lourd et pas plus solide qu'un autre. Pour te donner une idée, j'ai acheté il y a 2 ans un porte bagage qui fait dans les 400-500gr, il supporte le changement de rando sans soucis et je l'ai payé 30 ou 40€. Je l'avais trouver chez Cycle Gérald (boutique sur Clermont qui, je trouve, est de bon conseil, et propose du matériel intéressant).\nPour le choix entre lumière sur batterie ou dynamo-moyeux, il y a du pour et du contre des deux côtés, à toi de voir. Perso, j'ai adopté la dynamo.\nJe laisse d'autres confirmer la compatibilité des gardes boues mais je peux te confirmer qu'ils sont très bien. Je les ais et en suis très content.\nPosté 26 novembre 2018 à 16h26\nBah le prix de l'antivol, c'est ce que je trouve sur amazon en ce moment (https://www.amazon.f...ob_title_sports)\nAprès c'est un impondérable celui-là pour moi, là dessus j'ai fais mon choix\nLe portage, oui. Mais pas pour le vélotaf. Je vise aussi de faire mes courses avec le vélo. L'utilisation sera ponctuelle du coup. Par contre le trunk bag, c'est celui que je préfère pour tous les jours, petite contenance, et pas sur le côté, je me dis que pour le pédalage ça devrait être moins genant.\nLe porte bagage, euh joker, j'ai pris celui de la marque des sacoches, ça va pas plus loin que ça\nA priori les GB se montent, du moins j'ai trouvé ça sur le forum. Et l'éclairage, bah si le vélo a pas de moyeux dynamo d'origine, je préfère l'USB. Ca me change pas grand chose, je le chargerai au boulot.\nCe message a été modifié par foudezic63 - 26 novembre 2018 à 16h33.\nPosté 26 novembre 2018 à 17h22\nBah justement, tu t'es bien trompé dans le prix de l'antivol. C'est 46€24 et non 6€24\nPour le portage, à toi de voir mais je n'utilise qu'une sacoche au quotidien et je rajoute la deuxième les jours de courses. Mais c'est sûr que tout dépends de ton volume de course à trimballer.\nLe fait d'avoir une seul sacoche sur le vélo même lourdement chargé ne déséquilibre absolument pas le vélo. Sans même y penser, ton corps vient naturellement compenser le déséquilibre.\nPosté 26 novembre 2018 à 19h58\nHa oui effectivement beau plantage ^^\nNiveau volume ce sera important donc il me faudra bien les deux.\nA la limite vu que c'est celles obligatoire, je prendrai que celle là et à l'usage si ça m'embête je prendrai la troisième. Parce que c'est vrai que le prix rapporté au volume, ça fait mal ^^"\nAllez je continue de fouiller le forum pour le porte bagage qui va bien\nHeure actuelle : 03h58 le 25 sept. 2020