Le rangement zéro déchet : (bons) conseils et bons accessoires\nLe rangement zéro déchet côté accessoires.\nPour se mettre au rangement zéro déchet, il ne faut que quelques contenants dans des matériaux naturels ou de seconde main et un peu d’organisation. Voici nos conseils pour bien roganiser votre intérieur, en mode zéro gaspi.\nC’est quoi un rangement zéro déchet ?\nLes objets indispensables pour un rangement zéro déchet\nUn rangement zéro déchet se compose d’accessoires réutilisables, de seconde main, récup’, de matériaux naturels comme le bois, les tissus naturels (coton, chanvre...), l’osier, le rotin et de matériaux recyclables (carton, métal…). Plutôt que de dizaines de boîtes en plastique (issu de la pétrochimie, pas encore assez recyclé) achetées à tour de bras !\nUn rangement zéro déchet évite les suremballages, comme le plastique autour de chaque objet, par exemple ou bien les petites boîtes en plastique dans des plus grandes façon poupées gigognes. Ainsi, dans une cuisine zéro déchet, pas d’emballages plastiques autour des aliments mais des emballages réutilisables en verre ou tissu, par exemple.\nUn rangement zéro déchet est également joli, créatif, tendance et personnalisé. Il permet de savoir ce que l’on possède et donc d’éviter d’acheter en double et de gaspiller (nourriture, mode, matériel et accessoires déco…). Pensez pour votre rangement anti-gaspi à étiqueter vos contenants, à trier et classer vos affaires et vous obtiendrez une organisation écoresponsable au cordeau !\nPour organiser un rangement zéro déchet, il vous faut quelques accessoires zéro déchet pas chers ou récup’ ou même DIY. Tout simplement.\nDes boîtes en carton zéro déchet\nRécupérez des boîtes zéro déchet de chaussures - les boîtes des chaussures que vous avez achetées ou demandez-en gratuitement à des magasins de chaussures. Pensez aussi aux jolies boîtes à chapeau de seconde main à dénicher dans des boutiques vintage ou des vide-greniers. Et même à des boîtes en carton et autres emballages de céréales à détourner, par exemple. À tester : découper le haut de plusieurs boîtes de céréales afin de leur donner la forme de trieurs à documents, décorer et trier !\nLes boîtes en tous genres servent à ranger de nombreuses choses : des papiers administratifs parfaitement classés, du petit matériel de papeterie, tous les fils électriques et câbles de la maison, les chaussettes dans le dressing, les photos, les graines et bulbes à semer et planter...\nPensez à décorer vos boîtes. Recouvrez-les avec des chutes de tissu, du papier récup’ ou en version scrap. Et ajoutez une étiquette pour identifier le contenu de chaque boîte.\nDans les meubles ou sur vos étagères, il ne reste qu’à empiler de manière harmonieuse vos jolies boîtes zéro déchet !\nDes pots zéro déchet\nUn pot zéro déchet est facile à trouver et sert à ranger un peu tout. Vous pouvez choisir des pots de toutes sortes, comme des pots en verre (pots de confiture ou de cornichons récup'), des boîtes de conserve récup’, des mugs détournés, des pots de plantes en terre cuite (bouchez le trou au fond) ou encore des cache-pots...\nRelookez éventuellement vos pots : peinture, mosaïque, tissu, scrap, laine...\nEt rassemblez à l’intérieur : tous les stylos, crayons, ciseaux sur le bureau, les accessoires de cuisine, les accessoires de salle de bain, le maquillage, les petits outils de jardinage...\nLes paniers en osier ou en métal sont ultra tendance et pratiques. Version récup’ ou dénichés dans des boutiques de déco, on aime leurs matériaux naturels et durables et leur aspect décoratif qui s’adapte à différents styles d’intérieurs.\nUtilisez vos panier zéro déchet pour : ranger les cosmétiques, les produits ménagers sous l’évier de la cuisine, les magazines près du canapé, classer les DVD, stocker le matériel de DIY, ranger les lingettes démaquillantes lavables, les chargeurs et accessoires de smartphone de toute la famille...\nLes paniers seront jolis lorsque vous ouvrirez vos placards et armoires mais ils trouveront également leur place sur des étagères, bien en vue.\nDes sacs à vrac zéro déchet\nLe sac à vrac zéro déchet est un must have du rangement anti-gaspi. Facile à coudre soi-même ou à trouver en boutique, un sac à vrac en tissu sert à tout. Choisissez des jolis tissus pour un rangement agréable à regarder, ou des tissus récup’ (vieux draps unis en coton) que vous pourrez teinter ou sur lesquels vous pourrez dessiner ou écrire avec quelques feutres textiles, par exemple.\nEt utilisez vos sacs à vrac en tissu pour : ranger les collants dans le dressing, stocker les couches de bébé, protéger les pulls qui passent l’été tout en haut du dressing...\nLes patères ou boutons de porte détournés récup’ et fixés à un mur ou à l’intérieur d’une porte de meuble sont parfaits pour ranger, trier et gagner de la place en mode zéro déchet. Utilisez également des cintres, des suspensions DIY réalisées avec ficelle et saladier en métal, par exemple. Ou bien une pegboard improvisé et encore une échelle pour suspendre des objets.\nEt composez votre rangement zéro déchet : suspendez les sacs à main, bijoux, accessoires, les serviettes de toilette dans la salle de bain, les torchons et/ou accessoires dans la cuisine, les chaussures dans le dressing...\nDes organiseurs de tiroirs\nFabriquez votre propre organiseur de tiroir zéro déchet avec du carton ou des boîtes en carton récup’ coupées un peu plus basses que le tiroir, décorées et posées côte à côte dedans. Ou bien jouez avec des petits paniers, pots ou paniers en tissu DIY placés dans le tiroir. Ou testez les rouleaux de papier toilette positionnés côte à côte...\nPour trier et trouver facilement vos petites affaires : lingerie, matériel de bureau, de DIY, petits outils...


Journal Municipal - Municipalité de Saint-Arsène\nVous voulez faire paraître un article? N’oubliez pas que vous avez jusqu’au deuxième lundi avant la séance publique du conseil municipal pour nous faire parvenir les annonces que vous voulez faire paraître le mois suivant cette date. Communiquez avec Audrey Réhel au 418-867-2205 #0 pour plus d’informations.\nIl vous est aussi possible de nous faire parvenir votre article par courriel à l’attention de Audrey Réhel : reception@saint-arsene.ca.\nMAJDernière mise à jour Mardi 15 juin 2021 à 16:43


Cette fiche pratique vous explique comment envoyer une vidéo par e-mail. Pour partager une vidéo prise avec votre smartphone ou votre tablette, rien de plus simple : qu'il s'agisse d'un Faire un diaporama Comment se déconnecter de Facebook Regarder la TV sur PC Comment regarder un film sur Internet Écouter\nVideo trop lourde pour envoyer par mail 29 mai 2014, 15h05. Bonjour, J'ai une vidéo en format MP4 que je souhaite envoyer par mail. Elle est trop lourde (632 MO) . Comment doit on procéder ? Merci beaucoup pour votre aide. Cordialement Chrystelle Tags: Aucun(e) chris7141. Habitué Comment envoyer une vidéo lourde et/ou longue sur iPhone ... Comment envoyer de grandes vidéos depuis un iPhone sans limite de taille. Bien que vous ne puissiez pas envoyer de gros fichiers de l'iPhone de façon normale, vous pouvez le faire avec iMyFone TunesMate. C'est une solution unique pour envoyer librement de lourdes vidéos entre iPhone et ordinateur sans aucune limite. Caractéristiques Comment envoyer un email avec Outlook Dans notre tutoriel nous allons vous expliquer comment faire pour envoyer un email en utilisant Outlook 😉 Comment envoyer un nouveau mail sur Outlook ? Si vous possédez un compte sur Outlook, vous pouvez facilement envoyer des courriers électronique sans accéder au votre boite mail, pour le faire suivez ces étapes 🙂 1- ouvrez la messagerie outlook. Démarrer => programme => Microsoft\nComment envoyer un dossier par mail ? Réponse n° 1 : compressez votre dossier au format zip, et téléchargez-le en pièce jointe de votre email, puis envoyez votre message. Cette solution est possible si le poids de votre dossier ne dépasse pas 5 Mo ou 25 Mo, selon la messagerie utilisée (Gmail, Outlook ou autre).; Réponse n° 2 : votre dossier est trop volumineux pour être transmis par Envoyer des fichiers lourds (pièces jointes) par e-mail ... Ce document intitulé « Envoyer des fichiers lourds (pièces jointes) par e-mail » issu de Comment Ça Marche (www.commentcamarche.net) est mis à disposition sous les termes de la licence Comment envoyer une vidéo par mail ? : Femme Actuelle Le MAG Comment réduire une vidéo pour l'envoyer par mail … 27/09/2013 · Comment réduire une vidéo pour l'envoyer par mail ? Comment envoyer des fichiers (même très gros) sans passer par votre boîte email - Duration: 7:32. Beal Le Geek 13,517 views. 7:32\nComment réduire une vidéo pour l'envoyer par mail … 27/09/2013 · Comment réduire une vidéo pour l'envoyer par mail ? Comment envoyer des fichiers (même très gros) sans passer par votre boîte email - Duration: 7:32. Beal Le Geek 13,517 views. 7:32 Envoyer un document par courrier électronique à partir de ... Pour ce faire, vous devez d’abord ajouter la commande Envoyer au destinataire du message à la barre d’outils Accès rapide. Pour plus d’informations sur l’ajout de commandes, voir Personnaliser la barre d’outils Accès rapide. Pour envoyer votre fichier dans le corps d’un … Comment envoyer un mail - Créer une adresse mail Comment envoyer un mail. Comment envoyer un mail dépend du compte qui est utilisé. Il y a beaucoup de comptes de courriel gratuits disponibles sur Internet. Les plus connus sont Google Gmail, Outlook de Microsoft et Yahoo! Mail de Yahoo. D’autre part, envoyer un mail est généralement très similaire entre les différents serveurs de\nMaintenant que tout est fait, tout ce que vous avez à faire est d'appuyer sur "envoyer" pour envoyer le mail et la personne obtiendra votre message texte dans les 30 secondes qui suivent. De plus, elle recevra le message comme une conversation normale d'SMS sur son téléphone et elle pourra y répondre comme elle le fait pour un message normal. C'est aussi simple que cela. 5-Lorsque vous Comment envoyer un diaporama avec une musique - Forums ... Comment envoyer un diaporama avec une musique 27 fÃ©vrier 2008, 13h18 . bonjour, je dois envoyer un diaporama par email mais le problème c'est que la musique qui est associée au diaporama ne fonctionne pas à la réception du mail. comment dois-je faire pour que les 2 restent associés ??? merci Tags: Aucun(e) Mike-31. Régulier. Messages : 128 #2. 27 fÃ©vrier 2008, 15h08. Salut, C'est Ecrire un texte et l ' envoyer par Mail outoock 2007 - Envoyer mail à 27 destinataires: Word 2007 - impossible d'envoyer par mail: Envoyer un fichier par mail en pièce jointe: envoyer un texte de excel(2007) à word mais.. envoyer un mail avec outlook: Plus de sujets relatifs à Ecrire un texte et l '' envoyer par Mail ! > Comment envoyer à un ami un article d'un site internet ...\n21/04/2020 · Pour le sujet du mail, je récupère des données dans 3 cellules différentes. ( nom prénom boite). L'objet du mail est pourtant toujours affiché en caractères chinois dans Outilook. Exemple : J'ai remplacé nom prénom boite par . et voila le sujet du mail qui devrait être : " Voiture Avion Bateau" et apparait en fait en :\npartage de gros fichiers. Send large files in one click site de partage de fichier Nothing is easier than sending ( and receiving) large files via email (up to 10


Page:Bergerat - Souvenirs d’un enfant de Paris, vol. 3, 1912.djvu/61 - Wikisource\nPage:Bergerat - Souvenirs d’un enfant de Paris, vol. 3, 1912.djvu/61\ntique. Les documents les plus certains ne prévaudront pas sur les conditions pittoresques par lesquelles le souvenir d’un grand homme se grave en traits distincts dans l’esprit de la postérité.\nIl ne faut pas oublier d’ailleurs que de ces terribles cabarets de Saint-Bavon une merveilleuse école de peintres allait sortir dont Frans Hals fut le maître et l’initiateur. Si la Hollande peut se glorifier de posséder, et de posséder seule, des maîtres du comique tels que Brauwer et Ostade, tels encore que Jan Steen, que Burger a appelé le Molière du nord, elle le doit à Frans Hals et au bon saint Bavon, qui lui fit le don du rire. Le rire, secret rare et précieux dans l’art, que peu de maîtres ont connu, et qu’il trouva, lui, bien certainement, dans les reflets irisés d’un vidrecome plein jusqu’aux bords et piqué d’un rayon de soleil.\nIl existe deux portraits authentiques de Frans Hals, l’un à Amsterdam, l’autre à Harlem. Dans le premier il s’est représenté assis aux côtés de sa seconde femme, Lysbeth Reyniers, sur un banc de gazon, dans un parc somptueux qui pourrait bien être le bois de Harlem. Au fond l’on aperçoit une jolie maison, sur le devant de laquelle des paons picorent en liberté, non loin d’une vasque surmontée d’une statue de naïade. Une autre statue se profile sous les grands arbres. Un couple de promeneurs s’avance vers le groupe qu’il a reconnu sans doute à ses éclats de rire et à ses enlacements amoureux. L’œuvre, en effet, est de 1617, c’est-à-dire d’un an après son second mariage. Lysbeth ne semble pas avoir la moindre peur de son époux : elle lui a posé familièrement la main sur l’épaule et elle sourit sournoisement au\nRécupérée de « https://fr.wikisource.org/w/index.php?title=Page:Bergerat_-_Souvenirs_d’un_enfant_de_Paris,_vol._3,_1912.djvu/61&oldid=7397338 »\nLa dernière modification de cette page a été faite le 28 mai 2018 à 13:39.


ALTERNANT TEHNICIEN(NE) METALLURGISTE (H/F)) - AFI24 - Portail de l'alternance scientifique\nALTERNANT TEHNICIEN(NE) METALLURGISTE (H/F))\nLe Campus Innovation Paris est le plus grand centre de R&D du groupe. Il développe des solutions innovantes pour l’ensemble des activités du Groupe. Il constitue un véritable réservoir de talents, réunissant des scientifiques issus des meilleures universités et écoles d’ingénieurs, favorisant ainsi la diversité des compétences. Plus de 250 chercheurs travaillent dans 35 laboratoires dotés de matériel de pointe et de plateformes expérimentales, permettant d’explorer de nombreux domaines de recherche.\nLa Société, parmi les leaders mondiaux de production de gaz industriels notamment les gaz de l’air et le gaz de synthèse (mélange hydrogène/monoxyde de carbone), développe et/ou optimise au sein de son Campus (CIP) de nouveaux procédés de production.\nLes matériaux sont un des éléments clés dans les procédés du Groupe (production, purification, distribution, stockages de gaz industriels). L’évaluation et la compréhension des comportements de ces matériaux (métallique, inorganique, composite) sous conditions sévères sont extrêmement importants pour l‘intégrité structurelle des équipements associés (réacteur chimique, échangeur, bouteille, …).\nDans ce cadre, le groupe Matériaux, Design et Fabrication du Campus Innovation Paris recherche un(e) apprenti(e) technicien(ne) pour accompagner la caractérisation des matériaux et les tests expérimentaux, notamment:\nla préparation des échantillons (découpe, enrobage, polissage, attaque chimique);\nla détermination des propriétés physico-chimiques à l'aide d'outils de caractérisation (microscopie optique, micro / macro-dureté, traction, dilatométrie, MEB-EDS, ...)\naccompagner l’exploitation de bancs d'essais expérimentaux pour le contrôle non-destructif\nparticiper à l’analyse/interprétation des résultats.\nDans la plupart des cas, les matériaux que vous caractériserez dans le cadre de projets de R&D auront été exposés à des atmosphères industrielles reproduites au sein de nos bancs d'expérimentation ou proviendront directement de sites industriels (cas d'expertise).\nLes différentes missions consisteront à:\n-être formé(e) au fonctionnement et à l’utilisation d’outils de caractérisations physico-chimiques sous l’encadrement de personnel qualifié\n-participer au fonctionnement et à la maintenance de la plateforme expérimentale\n-participer à la définition et à la réalisation des analyses\nde participer à l’interprétation des résultats et à la compréhension des phénomènes/mécanismes (dégradation, corrosion, protection, …) mis en jeu.\nCes travaux, incorporés dans le cadre de projets existants et d’expertises pour le Groupe, ont pour but d’améliorer la compréhension et d’optimiser les matériaux utilisés dans les applications visées ainsi que de compléter nos bases de données.\nBonnes connaissances en métallurgie, techniques de caractérisations et en chimie.


Rames Guyane 2014 - Communiqués\nCommuniqués\tCommuniqué N°1 : Rames Guyane 2014 : Vers une quatrième édition\n30 Octobre 2012\tCommuniqué N°1 : Mardi 30 octobre 2012Rames Guyane 2014 :Vers une quatrième édition\nRames Guyane (ex Bouvet Guyane) est une course transatlantique à l’aviron organisée entre le Sénégal et la Guyane et disputée par une trentaine de navigateurs solitaires à bord de canots monotypes de 8 mètres de longueur.\nLa quatrième édition de cette course unique en son genre partira de Saint Louis du Sénégal le dimanche 2 mars 2014 et les leaders devraient atteindre Cayenne une quarantaine de jours plus tard, soit vers la mi-avril, au terme d’un périple de 2 600 milles (environ 4 700 km) à travers l’Atlantique.\nParmi la grosse quinzaine de rameurs pressentis en cette fin 2012, on compte six skippers résidants en Guyane dont quatre en cours d’inscription, 6 récidivistes dont certains ont déjà traversé deux voire trois fois l’Atlantique à la rame plus quelques novices dont le nombre devrait singulièrement grossir à la fin du prochain Salon Nautique de Paris.\nAprès le retrait de la SA des Menuiseries Bouvet, efficace soutien de l’évènement pendant ses deux dernières édition, l’Agence 54° West recherche activement le partenaire « titre » qui donnera son nom à la course aux côtés des Institutions Publiques de la Guyane parmi lesquelles la Mission Guyane du CNES, la ville de Cayenne, le Conseil Régional, la Préfecture, le Conseil Général, la Chambre de Commerce et d’Industrie, le Comité du Tourisme, etc.\nTous les passsionnés de Rames Guyane sont attendus au Nautic de Paris du samedi 8 au dimanche 15 décembre prochain, Hall n° 1, stand J 92…..et peuvent découvrir la course et ses prolongements sur “ramesguyane.com“.\nCommuniqué N°67: Résumé de la 3ème édition\n03 Avril 2012\tRÉSUMÉ DE LA BOUVET GUYANE 2012\nA Dakar, le 29 janvier 2012, vingt-trois rameurs solitaires dont une femme, Olivia La Hondé, franchissent à 10 H TU (heure locale) la ligne de départ de la troisième édition de la Bouvet Guyane. Dans l’anse Bernard, au pied du palais présidentiel où évoluent les bateaux, le temps est idéal avec un soleil légèrement voilé, une mer calme et un vent modéré de NE. « On a eu une chance insolente avec la météo », lâchait avec un immense soulagement Michel Horeau, co-organisateur de l'épreuve. Les canots s’élancent en rangs serrés comme pour une régate d'aviron en rivière. La flotte est emmenée par Christophe Letendre galvanisé par son fan club de chez Bouvet venu tout exprès de France pour encourager «leur » skipper. 15’ plus tard Jean-Jacques Gauthier, champion d'aviron prend sans surprise le commandement des opérations. C’est sa troisième participation à la course et il entend imposer son rythme.\nLa route orthodromique – la plus courte - pour atteindre Cayenne au départ de Dakar mesure 2150 milles nautiques en suivant un cap au 252°. En raison de la direction des vents, principalement de NE, et de leur force, modérée à forte, et aussi pour des raisons stratégiques prenant en compte l’évolution des courants, les rameurs mettent plus ou moins d’ouest dans leur route vers la Guyane. De fait la flotte se divise rapidement en deux groupes : les « nordistes » qui forcent sur les avirons pour suivre un cap à l’ouest malgré un vent et une mer traversière et les « sudistes » qui évoluent avec un angle plus favorable et économisent leurs forces quitte à un peu rallonger la route. Ramer en haute mer est un labeur minutieux, à la fois quand on est aux avirons et plus encore quand on n’y est pas. Quelques degrés de gouvernail, quelques cm de dérive, l’assiette longitudinale du bateau sont autant de paramètres qu’il faut constamment adapter en fonction des conditions. La différence se compte en quelques kms gagnés ou perdus d’un jour à l’autre, mais après un mois ou plus en mer, ça fait beaucoup. La Bouvet Guyane est un exercice de courage, de force à la fois physique et mentale, de patience et aussi de précision.\nLe canot de la Bouvet Guyane est une « coquille de bois » ballotée en permanence. D’y trouver son équilibre nécessite une accoutumance. Ils sont plusieurs à souffrir du mal de mer les premiers jours de navigation. Frédéric Devilliers n’arrive pas à trouver le sommeil dans sa cabine. Pascal Tesnière éprouve lui aussi de grandes difficultés à trouver ses marques. A la fatigue s’ajoutent le stress, la malnutrition, la fatigue. Même Jean-Christophe Lagrange, le seul « voileux » de la bande donné comme un des favoris de la course reconnaît : « Il va me falloir 2 à 3 jours pour prendre le rythme. Après je serai véritablement dans la course ». Frédéric, Pascal, Jean-Christophe vont être les premiers à rendre les avirons, l’un est épuisé, l’autre s’est blessé à la main et le troisième renonce pour panne mécanique : celle de son dessalinisateur. Pascal puis Frédéric sont récupérés par l’Etoile Magique. Jean-Christophe est pris en remorque, direction Dakar « L'appareil n'a produit que 2 litres d'eau en 10 h de fonctionnement. Y a un gros problème que j'ai cherché à résoudre en vain cette nuit. Sachant que je consomme environ 10 litres d'eau par jour et que j'ai embarqué 20 litres d'eau en bidon en plus des 20 litres obligatoires, ça ne va pas le faire », déplore le skipper de la Quenelle Magique.\nLes rameurs se plaignent de la fraîcheur ambiante, de la vigueur des alizés et de l’absence de soleil. Le manque de lumière occasionne des problèmes d’énergie, essentiellement fabriquée par des panneaux solaires. Et l’insuffisance d’énergie présente un gros problème collatéral : l’incapacité à produire de l’eau douce autant que nécessaire. Le déssalinisateur possède une pompe relativement gourmande en électricité. Si le voltage est insuffisant, la pompe ne fonctionne pas. Les rameurs disposent certes d’un dessalinisateur de secours à usage manuel mais son débit est « riquiqui » et la perspective de transpirer un demi litre d’eau pour récupérer un litre et demi d’eau potable tout au plus n’est guère motivante surtout quand elle survient au début du voyage.\nJ + 4 PASCAL VAUDE APPARAIT DANS LE TRIO DE TETE\nAu quatrième jour de course, Jean-Jacques Gauthier mène toujours le train, mais en raison d'un gros dodo la nuit passée, il a vu son avance se réduire à 9.2 milles sur Henri-Georges Hidair et trois milles de plus sur Pascal Vaudé qui fait sa première apparition dans le trio de tête à l’issue d’une journée record à plus de 68 nautiques. Les neuf premiers ont franchi la barre des 2 000 milles les séparant de la ligne d'arrivée en Guyane. En 4 jours, le leader a parcouru 170 nautiques sur la route, soit une moyenne quotidienne de 42.5 milles/jour qui devrait s'améliorer dès que le vent s'orientera dans le sens de la marche. Rémy Alnet savoure son bonheur : « Je suis vraiment heureux de retrouver l'ambiance du grand large et de la solitude que j'avais découvert avec ravissement lors de la précédente édition. C'est formidable de laisser aller son esprit aux rêveries dans ce voyage de lenteur ». Rémy, occupe la 6ème place sur son Areva. Et entendait profiter de ce répit jeudi pour gagner dans l'ouest, voire grignoter quelques degrés dans le nord.\nEn fin de première semaine, les anciens de la course s’accordent sur la quiétude des conditions depuis le départ même si la mer croisée et cassante assaille les rameurs. Mais rien à voir avec la précédente édition quand dès le départ de St-Louis du Sénégal des vents de NW avaient rabattu à la côte des canots et donc obligé l’organisation à les remorquer pour dégager la pointe des Almadies. A l’instar de ses collègues, Pascal Vaudé se félicite de la situation et formule un vœu : «Pourvu que ces belles conditions nous accompagnent le plus longtemps possible ». Ce vœu n’est pas exaucé. A la vacation radio du matin, on apprend que le vent a soufflé fort dans la nuit et levé une mer démontée qui a provoqué le chavirage de plusieurs canots. Les embarcations sont tous revenues à l’endroit et flottent normalement mais certains ont subi des avaries. Saïd Ben Amar a perdu sa balise de localisation. Jean-Jacques Gauthier avait pris soin de remplir le ballast aménagé en fond de coque et de fermer hermétiquement toutes les ouvertures après s’être réfugié à l’intérieur. Bien lui en a pris puisqu’il s’est retrouvé tête en bas. « Le vent a sans doute dépassé les 30 nœuds et la mer a atteint les 4 m de creux », estimait le champion d’aviron. Toute la journée et le lendemain, de nombreux rameurs informent le PC Course de leurs déboires : casse et infiltration d’eau de mer dans l’habitacle.\nUNE NOUVELLE RAFALE D’ABANDONS\nAprès le coup de vent, on pense ses plaies et on fait le bilan. Ce n’est pas brillant ! Olivia La Hondé a contacté le PC pour prévenir que son appareil à gouverner avait été endommagé et qu’il était hors d’usage. Jean-Jacques Gauthier, en tête de la course depuis le départ de Dakar, signale une avarie identique sur l’aileron de gouvernail. « Sans cet aileron, il est impossible de traverser l’Atlantique », estime Michel Horeau. Le grand timonier de la Bouvet Guyane s’étonne de la défaillance de cette pièce de contreplaqué à l’origine largement échantillonnée et qui a été encore renforcée avec du composite pour la rendre incassable. « Apparemment les contraintes infligées à l’appendice lorsque le bateau est balayé par une vague scélérate dépassent l’entendement », regrette Michel. Quant à Rémy Alnet, on peut parler de malchance. Il avait le panneau ouvert au moment du chavirage. L’eau a envahi l’habitacle et plus grave a endommagé le moteur du dessalinisateur. Et sans cet appareil à faire de l’eau douce, l’ancien de la course n’envisageait pas traverser l’Atlantique. Rémy, Jean-Jacques, et plus tard Olivia sont récupérés à bord de l’Etoile Magique qui va déposer tous ses passagers imprévus (en tout six abandons) sur l’Archipel du Cap Vert à quelques journées de mer plus au nord.\nJ + 9 REPIT\nAprès deux jours de conditions difficiles, les concurrents éprouvent soulagement et décontraction. Pascal Vaudé, désormais en tête de la course (et il le restera jusqu’à l’arrivée), se dit désolé par les abandons de ses camarades et notamment des deux anciens qu’il connaît bien. Samedi, il a bien failli chavirer lui aussi mais son Marine & Loisirs est revenu du bon côté. Il se souvient avoir eu une dure journée en 2009 et il espère qu’il n’y en aura pas d’autres cette fois. « Ce matin, il y a encore un peu de mer mais le vent ne dépasse pas 15 nœuds. C’est curieux il y a beaucoup d’algues en surface... comme des sargasses et ça m’empêche de pêcher ». Pascal était impatient de reprendre les avirons car il redoute la remontée d’Henri-Georges Hidair qui est plus au nord que lui et à moins de 5 milles derrière. Pour Benoît Souliès, ce « Dimanche Noir » restera un souvenir fort sans conséquence : «A 11 heures j’ai fait mon petit tonneau… J’étais mort de rire, car je le sentais arriver. Ca a foutu le b… à l’intérieur ». La cabriole lui a coûté la perte de ses deux gourdes de liquide énergétique et a failli lui coûter la perte de deux rames partiellement détachées dans le choc.\nLES SIX GUYANAIS DANS LES DIX PREMIERS\nAu classement de 12 h (heure de Paris) ce même 7 février, deux Guyanais occupent les deux premières places. Pascal Vaudé est à 1723 milles de Cayenne devant Henri-Georges HIdair. Francis Cerda d’Hendaye complète le podium avec un retard de 21 milles en distance au but sur le premier. Jusqu‘au 8ème on peut dire que les canots suivants, ceux (dans l’ordre) de Alein, Verdu, Lainé, Dupont et Dupuy sont dans un mouchoir de poche. Letendre, localisé à 65 nautiques du leader, est 9ème et Julien Besson complète le « top ten ». On note que les six coureurs guyanais sont tous encore en compétition et figurent parmi les dix premiers.\nJulien Besson fonctionne encore sur une batterie mais il a réussi à étanchéifier le local qui prenait l’eau. Il a pu fêter l’anniversaire de son fils Swann qui a 5 ans depuis hier et répondre à sa maman qu’il fallait cesser de lui envoyer des messages lui répétant de ne pas oublier de se protéger avec de la crème solaire. Julien a fait aussi une découverte : les nuages de sable. Il n’est pas rare qu’après des jours de grand vent venu du désert des nuages déversent leur contenu poussiéreux au milieu de l’océan. Julien aurait préféré des nuages de pluie. Toujours le syndrome du déssalinisateur en panne ! Rémy Dupont a lui aussi eu droit à la tempête de sable. Son beau T-shirt blanc a pris une curieuse couleur marron. Le skipper du Brigandin a vu des gros dauphins à museau rond (des globicéphales ?) et s’est fait un petit extra ce matin en dégustant un filet de poisson volant. Comme Julien il s’est promis d’accélérer la cadence à la rame car le vent a molli et la mer s’est calmée.\nY a de la joie ! Saïd Ben Amar qui vient rarement sur les ondes se dit heureux et satisfait de son parcours. Pierre Verdu s’amuse du mouvement des poissons volants : « ils volent en escadrille et parfois passent à me frôler ». Heureusement pour lui, il ne rame pas la nuit car les avions de chasse n’éclairent pas devant eux et percutent ce qui dépasse. Pierre aimerait lui allumer ses feux sous-marins pour améliorer l’ordinaire, mais il ménage ses batteries. « Et de toute façon, il y a trop d’algues en surface pour pêcher du poisson », rigole ce bon vivant. Pierre Mastalski aurait aimé comme d’autres pouvoir mieux se préparer à l’usage des avirons quand la mer est fâchée, mais c’est compliqué : il faut du temps, des autorisations, un bateau accompagnateur… « Un jour de vent, j’ai navigué en tout et pour tout une heure en Méditerranée », se souvient le skipper de Mauvilac, apprenti du large comme la quasi-totalité de ses pairs bizuths de la Bouvet Guyane. Il fait contre mauvaise fortune bon cœur. Il est même franchement heureux en mer. En guise de cadeau pour son 45ème anniversaire, le nageur de combat Christophe Dupuy s’est octroyé une belle récompense : ramer dans l’obscurité. Peu avant le lever du jour, ce robuste gaillard a profité de conditions favorables – une mer peu formée et un vent modéré – pour s’essayer au doux exercice de pousser sur les avirons sans distinguer clairement la surface de l’eau. Et ça lui a plu.\nJ + 15 QUATRE QUESTIONS A PASCAL VAUDE\nNon pas encore. La nuit, je règle le canot au mieux pour qu’il dérive à bonne vitesse. Ce matin, en faisant le point, j’ai noté 20 milles parcourus sans toucher aux avirons. En 2009 j’ai beaucoup appris sur les meilleurs réglages du bateau et aussi sur l’art et la manière de tirer sur les avirons. (en 2009, Pascal savait à peine ramer)\n3/ Tu t’attendais à mener la course ?\nPas vraiment. Le premier soir, j’ai failli faire demi-tour car ma batterie ne fonctionnait pas. Je me suis ravisé et j’ai bien fait. Le lendemain matin ma « doudou » me dit au téléphone que je suis 9ème mais seulement 1.5 mille derrière mon copain Pierre Verdu. Durant la journée, j’ai bien forcé sur les rames. Le lendemain j’étais 5ème. Ensuite, j’ai maintenu mon rythme, il y a eu des abandons, et puis voilà… Je reçois beaucoup d’encouragements des Guyanais et ça motive.\n4/Ta stratégie pour la suite de la course ?\nCOURANTS Outre la propulsion des avirons, le vent et les courants jouent pour beaucoup – pas loin de 50% estime Michel Horeau – sur la progression des canots. Les courants de surface sont des grands courants alimentés par l’échange thermique à l’échelle de la planète. Il y a également les courants dits de dérive générés par le vent. La principale veine de courant de surface qui concerne la course est le courant nord équatorial qui va d’est en ouest. Il traverse l’Atlantique et rejoint une veine qui prend naissance à la corne du Brésil et se renforce dans le NW avec l’action conjuguée de l’Amazone. C’est le courant de Nord-Guyane : un flux puissant que les rameurs solitaires doivent impérativement intégrer à leur route en fin de course car il s’oriente au nord en approche de l’arrivée. Depuis le départ de Dakar, les rameurs subissent l’influence des courants de dérive produits par les alizés de NE et celle des courants de surface peu actifs. Dominique Conin, éminent routeur, estime que les concurrents au nord de la flotte profitent plus de ces courants dans un premier temps. Mais il parie sur l’avenir. Bientôt les canots plus au sud seront les premiers à toucher le courant nord équatorial qui pousse les embarcations vers l’ouest « comme sur un tapis roulant ».\nPierre Verdu : « J’ai reçu un SMS de Francis Cerda me demandant les cordonnées de Dupuy qui avait lui aussi des problèmes avec son « désal » et je l’ai rappelé. Il m’a expliqué que son eau avait un mauvais goût et que cela l’indisposait. Je lui ai conseillé de puiser son eau de mer dans un seau et quand il le pourra de purger le circuit d’alimentation. Je lui ai aussi suggéré dans un premier temps de manger autre chose que du lyophilisé pour ne pas voir ce mauvais goût en bouche… ». Apparemment ça va mieux : il a repris les rames. Pierre Katz, un ancien de la Bouvet Guyane qui vogue dans les parages à bord de son petit voilier a parlé avec Francis ainsi que d’autres concurrents de la course pour l’aider sur le plan technique et lui remonter le moral. C’est l’esprit de cette aventure hors du commun. Des jours durant, Francis Cerda va tenter de trouver des solutions à ses problèmes d’approvisionnement en eau douce.\nJ + 20 VAUDE A MI-COURSE\nPascal Vaudé franchit le 34ème Ouest, une longitude qu’il considère marquer la mi-course. Il emmène le groupe des « nordistes » et domine son sujet avec une cinquantaine de milles d’avance sur Henri-Georges Hidair constamment second. Après avoir mené le groupe des sudistes pendant les 10 premiers jours, Pierre Verdu s’est ravisé et ramait grand train pour remonter vers le nord et rejoindre le sillage de son ami Vaudé, voire remonter à sa hauteur. Puis subitement le cap de La Fileuse est passé du plein ouest au presque plein sud entraînant avec lui Francis Cerda. La flotte des 17 rameurs encore en course s’étale sur 4 degrés de latitude et Didier Lemoine ferme la marche avec 400 milles de retard sur le leader. Sachant que la seconde partie du parcours est plus rapide que la seconde en raison des courants qui s’intensifient, il paraît probable que le parcours sera bouclé en moins de 40 jours pour les premiers.\nJ + 25 CERDA ABANDONNE\nEn ce 23 février, on assiste à une début de convergence plus ou moins brutale entre les « sudistes » qui observent un palier dans leur descente et les premiers « nordistes » qui prennent leurs marques en prévision du courant de Guyane. Tout est affaire de nuance dans les changements de cap. Christophe Dupuy encore au nord occupe la 3ème place. Un « métro » (même si Christophe a séjourné deux ans en Guyane) revient dans le trio de tête. Ce même jour, Francis Cerda annonce son abandon. « J’ai été récupéré hier par le Bicho (bateau accompagnateur) et mon canot Moana a été abandonné en mer. La cause de mon abandon est due à une accumulation de problèmes. J’ai perdu beaucoup de poids et je suis physiquement diminué. La suite des problèmes fait que tu n’arrives plus à gérer les choses correctement. Dans ces conditions, je ne voyais pas sincèrement comment terminer la traversée avec le petit dessalinisateur de secours à main qui produit un litre à l’heure ». Henri Georges-Hidair est confronté à des problèmes récurrents avec cet appareil décidément délicat ainsi que Jean-Emmanuel Alein. Ramer au milieu de l’Atlantique la soif au ventre n’est pas une sinécure. Henri-Georges Hidair s’oblige à ne pas consommer plus de 2.5 l d’eau par jour sachant qu’il a en tout et pour tout 30 litres de réserve à bord en comptant le bidon de 20 litres de secours scellé par l’organisation. A titre de comparaison, Benoît Souliès consomme 6 à 7 l d’eau par jour et possède en réserve 50 litres à bord. Christophe Dupuy consomme 4 litres d’eau/jour répartis entre la production de son déssalinisateur et des rations de survie embarquées. Francis Cerda est le 7ème abandon de la course\nBESSON LE METRONOME\nJulien Besson a un rythme de vie bien cadré. « Je me réveille tous les jours à 7 h 30 TU Et durant la nuit, je jette un coup d’œil toutes les deux heures sur mon traceur pour vérifier le cap et la vitesse de mon Cariacou Boto 3 ». Julien ne rame pas la nuit car « La nuit c’est fait pour dormir et récupérer », lance t-il en paraphrasant son ami Pascal Vaudé. Aussi parce qu’il ne peut pas gérer les vagues efficacement dans l’obscurité. Quitte à mal ramer autant se reposer. « A 7 h 30 je commence par mettre les protections sur les pieds, les orteils et les mains. Ensuite petit déjeuner rapide suivi d’un point sur la navigation. Le jour commence à se lever et je suis prêt à prendre les rames. Et je reste à mon poste jusqu’au coucher de soleil ». Cette nuit à 05 h 30 l’alarme de son GPS a sonné, celle qui est couplée à l’AIS (détecteur de la présence d’un bateau à proximité). Il s’agissait d’un chalutier de 70 m de long qui venait en travers de sa route. « Le bateau étant illuminé comme un sapin de Noël, je ne pouvais voir dans quel sens il allait. Heureusement l’écran de mon appareil indiquait sa vitesse et son cap ainsi que le risque de collision. Tout s’est bien passé sauf qu’il m’a été impossible d’établir un contact radio. En pareille situation on est quand même content d’avoir à bord un AIS en état de fonctionner ». Tous les rameurs ont croisé au moins une fois un bateau de pêche ou un cargo pendant la traversée et parfois ça a été « chaud ». Julien va bien physiquement et mentalement. Il faut dire que son classement ne cesse de s’améliorer. Il lui arrive même d’aller plus vite que Vaudé !\nFATIGUE ET LONGUEUR DE TEMPS\nAlain Pinguet, skipper de Lilo: « Je suis désolé pour Francis Cerda qui a abandonné après 26 jours de mer. C’est dommage que ça s’arrête comme ça pour lui car il avait fait beaucoup de sacrifices. On avait bien sympathisé à La Trinité-sur-Mer lors du stage. Maintenant c’est la course et c’est comme ça ». Le skipper de Lilo a sa façon à lui de naviguer : « Je rame uniquement au compas et j’ai une confiance absolue en mon ami/retour Bernard Mora qui est de Cherbourg. On a une petite discussion tous les soirs et il m’envoie un cap à suivre tous les matins… On arrive à faire une route propre ». Le moral est bon et Alain trouve dans cette aventure ce qu’il est venu chercher : « Les petits soucis, on les gère. On est là pour ça. Une aventure c’est fait surtout pour gérer au jour le jour les problèmes et ses émotions. Le fait est qu’on commence à fatiguer. Mardi, j’ai passé les mille milles et j’ai été pris en flagrant délit d’absence d’humour et de répartie, ce qui est inhabituel chez moi. J’avais une interlocutrice au téléphone au moment de déboucher une boisson gazeuse américaine. Elle m’interroge : où as-tu trouvé cela ? En temps normal, je lui aurai répondu : « j’ai fait Allo Pizza et un gars avec un gros scooter des mers est venu me livrer ». Là, je n’ai rien trouvé de mieux à lui répondre que je l’avais acheté à Dakar. La vérité. Navrant ! C’est un signe qui ne trompe pas. Je suis fatigué. Mais bon, allez, je vais me remettre aux avirons ». Didier Lemoine ne comprend pas que la distance augmente autant entre lui et les premiers et trouve le temps long : « Pourtant je rame, j’ai des ampoules aux mains ». Et il ajoute dépité : « Là c’est agréable de ramer mais les périodes de nage ou de non nage ne font guère de différence. Parfois c’est décourageant. Je suis trop vieux sans doute. Ma progression est proche de celle de 2006. Et les deux routes sont parallèles. J’en déduis qu’ils sont nombreux cette fois à être venus pour faire un résultat. Ca va vraiment vite devant ».\nENDURER LE MAL\nChristophe Letendre, le coureur « Bouvet » à bord de Thermience : « j’ai été faire ma petite baignade hebdomadaire pour nettoyer la coque et je me suis aperçu qu’elle était moins sale que la semaine précédente. C’est peut-être parce qu’on a été plus vite… Les mollusques ont du mal à s’accrocher. Le bateau a une bonne glisse, mais moi j’ai toujours mes problèmes de fesses qui sont de plus en plus douloureuses. J’ai changé mon siège d’aviron, mais il n’y a pas de différence sensible. Par contre je me suis fabriqué un coussin anti douleur pour l’intérieur en faisant deux trous correspondant aux proéminences des os iliaques. Du coup je n’appuie plus sur les plaies et c’est tant mieux ». Tous les rameurs ont mal au postérieur et leur cadence aux avirons s’en ressent. Ils ont aussi mal aux mains, mal aux jambes à force de prendre des retours d’aviron, et les blessures ont du mal à cicatriser : « Les organismes sont bien fatigués après un mois en mer dans nos coquilles de noix et le moindre bobo prend des proportions inattendues », résume Christophe Dupuy. SI BAS SUR L’EAU\nPour preuve que les rameurs sont comme assis sur l’eau dans le cockpit de leurs canots et voient ce qui se passe autour d’eux uniquement quand ils sont sur le sommet de la vague, Christophe Dupuy disait avoir à peine aperçu le bateau de Julien Besson quand celui-ci l’a dépassé : « Quand l’Etoile Magique qui était à portée de voix de Julien est monté sur une vague j’ai cru apercevoir l’arrière du canot à rames, mais je n’en suis pas sûr ». Quelques centaines de mètres séparaient les deux canots. Julien Besson estime cette distance à un peu plus d’un mille et n’a pas vu le D.O.C de Dupuy. Puis : « La nuit est tombée et fait exceptionnel, j’ai ramé une petite heure dans l’obscurité pour me rapproche de lui. Je voyais sa flash light, j’ai essayé de l’éclairer avec mon projecteur. En vain… ».\nJ + 30 PIQURE DE RAPPEL\nTrois semaines après le « dimanche noir » voilà que le vent et la mer grondent sur l’Atlantique réveillant de mauvais souvenirs chez les rameurs. Guillaume Bodin (Pink boat), classé 14ème entre le Grain de Sel de Marc Chailan et Le Championnet de Saïd Ben Amar : « J’attendais des conditions costaud pour aujourd’hui, mais elles sont arrivées hier et ça a bien remué avec des mers croisées, des bourrasques de vent et de la pluie forte. Le bateau prenait de grosses accélérations sans même que je rame. Je ne pouvais d’ailleurs plus agir sur les avirons au plus fort des grains… Quand tu plantes l’aviron, tu ne sais pas quel bras va prendre en premier. Je ne déteste pas ces conditions musclées mais il y avait matière à se faire peur. J’ai failli me retourner ». Pierre Mastalski, alias Pierre de Mauvilac, pointé en 11ème position à une quinzaine de milles de Christophe Letendre (Thermience) : « La journée a été compliquée hier : une mer croisée comme je n’en avais jamais vu et des grosses vagues. Pour te donner un ordre d’idée, j’ai battu par trois fois mon record de vitesse, 8.7, 9.4 nds et pour finir une pointe à 10 nds en surfant sur une vague. J’ai aussi pris plusieurs fois ces grosses vagues de côté et ça m’a valu des coups de gîte impressionnants. Il fallait vraiment se botter les fesses pour retourner au poste de rame ». Christophe Letendre : « Dans l’après-midi il y a eu un deuxième grain violent où à droite la mer était gris clair et à gauche noire de chez noir, comme une nappe de pétrole. Ça a été très bref, mais très fort ».\nCINQ DANS UN MOUCHOIR\nTandis que Pascal Vaudé poursuit son cavalier seul au rythme qu’on lui connaît et semble hors d’atteinte, les cinq canots derrière se bataillent l’honneur du podium. Leur route est désormais parallèle cap à l’ouest. Ceux situés les plus au sud devraient toucher le courant de Guyane avant les nordistes, mais tous les cinq affichent actuellement une progression similaire et la distance les séparant du but se réduit au fil des jours. Après 30 jours de navigation, elle était de seulement 15 nautiques entre Alein, le plus au sud, Besson décidément pressé et Hidair juste en dessous. A la même heure, Dupuy, 5ème, affichait la meilleure vitesse et Verdu, 6ème, achevait de compléter ce quinté dont personne n’oserait s’aventurer à donner l’ordre d’arrivée. Du second au septième l’écart au but n’est que de 37 milles. Ça promet du suspens à Cayenne la semaine prochaine.\nJ + 32 (1er mars) BODIN DEPLOIE SON CERF VOLANT\nGuillaume Bodin abandonne mais ne rend pas les avirons pour autant. Ce matin, le skipper du Pink Boat a établi son cerf-volant. «J’étais très au sud, plus que je ne l’aurais souhaité et hier soir j’ai eu la conviction que je ne pourrai pas tenir la route nécessaire par la seule force des avirons car ces dernières 48 heures j’ai ramé comme un âne sans résultat. Devant le risque d’être drossé à la côte ultérieurement et d’avoir à faire appel à un remorquage, j’ai pris la décision d’établir mon cerf-volant. Ce qui signifie que je suis hors course mais ma priorité aujourd’hui n’est plus la course. C’est de rallier Cayenne avec mon bateau. Le cerf-volant ne me dispense pas d’ailleurs d’avoir à ramer pour gagner dans le nord comme j’ai pu le constater ce matin… ». Par sécurité, tous les canots sont dotés d’un cerf-volant. Pour autant cela ne semble pas être la panacée puisque Guillaume Bodin arrivera en remorque du Bicho à Cayenne et plus tard, il en sera de même avec le canot de Lemoine. Guillaume Bodin est le 8ème abandon de la course.\nPOISSONS VOLANTS ET DORADES\nPierre Verdu, contemplatif : « Elles sont marrantes ces dorades car elles chassent les poissons volants ce qui les oblige à sauter pour les attraper au moment du décollage. Et hier, elles ont chassé un banc de poissons à ailes qui s’est éparpillé comme un vol de sauterelles. Y avait tellement de poissons que même les oiseaux s’étaient invités au festin… Je confirme que les dorades mangent les poissons volants ». Marc Chailan à bord de Grain de Sel : « Hier j’avais allumé la lumière à l’intérieur de la cabine et ouvert le hublot car la mer le permettait. Je préparais mon petit déjeuner quand un poisson volant a atterri dans mon café avec perte et fracas. Ca a mis un gros bazar dans ma petite maison car avant de récupérer le poisson qui gigotait comme un fou et de le lancer à l’eau, ça a été compliqué ». Pierre Vaudé fin pêcheur et expert en mammifères marins : « Il y a deux poissons dont je peux dire d’un seul coup d’œil s’ils sont mâles ou femelles. Ce sont les requins et les dorades coryphènes. Les autres poissons je ne le sais pas. Le sexe de la dorade se reconnaît… à la forme de la tête. Les femelles ont un « visage » très arrondi alors que celui des mâles est carré. Le requin mâle se reconnaît au fait qu’il a deux « zizis » qui se trouvent juste derrière les nageoires situés devant la caudale ». Le requin femelle n’a pas de zizi évidemment. Certains rameurs ont été accompagnés par des dorades une bonne partie du voyage. D’autres ont vu furtivement des requins, pas assez longtemps pour en connaître le genre.\nJ + 35 L’ASCENSEUR POUR CAYENNE\nMarine et Loisirs, a comme allumé le turbo ces dernières 24 h avec une journée record à plus de 78 nautiques parcourus de 12 à 12 h TU, une moyenne horaire jamais inférieure à 3 nds et une crête à 3.7 nds. Le vainqueur annoncé de la Bouvet Guyane est bel et bien dans le fort du courant qui va le propulser mardi matin sur la ligne d’arrivée. C’est l’ascenseur pour Cayenne. Encore deux « petites » journées de concentration et d’effort, puis l’homme fort de la course pourra savourer le bonheur du devoir accompli. A chaque jour qui passe, canots du nord et du sud convergent vers Cayenne au point de s’aligner comme en file indienne. 150 milles derrière Pascal Vaudé, Julien Besson (Cariacou Boto 3) consolide sa place de second sur Henri-Georges Hidair (Montsinéry-Tonnegrande). Les deux rameurs, aussi guyanais, affichent 66 et 65 milles à leur compteur respectif. Au fur et à mesure que les bateaux se rapprochent du but, la vitesse s’accélère. Ce dont ne sauraient se plaindre les impétrants.\nLA VICTOIRE DES GUYANAIS\nPascal Vaudé a fait une arrivée impeccable au lever du jour mardi sur une mer agitée et sous un ciel dégagé. Il n’avait rien dit de ses ambitions au départ, les autres Guyanais non plus. Ils ont pourtant dominé la course et ont fait preuve à la fois de combativité et de détermination. Notamment Henri-Georges Hidair et Jean-Emmanuel Alein qui ont souffert d’avoir eu à se rationner en eau. Le skipper de Sapro Point Bois a subi quatre chavirages et a très tôt dû manger froid car sa gazinière est tombée en panne. Puis il a manqué d’eau à bord car ses panneaux solaires ne produisaient que très peu d’énergie. « Chaque jour, je faisais dix heures de rame puis je pompais deux heures (sur son dessalinisateur manuel de secours, ndlr) pour faire un peu d’eau. Je dormais, je recommençais à pomper une heure entre 12 et 13 h. Et ça c’était à partir de la semaine 3… », indique Jean-Emmanuel qui a caracolé en tête de la flotte des « sudistes ». Sa place de 4ème n’en est que plus méritoire. Il devance Pierre Verdu et Christophe Dupuy, premier « métro », à s’intercaler dans l’armada guyanaise qui place ses six engagés dans la Bouvet Guyane aux sept premières places. Cette domination a trois explications : un Team Guyane, un esprit d’équipe et une préparation méthodique. Henri-Georges Hidair est arrivé 3ème sur l’eau une heure et demi seulement derrière Julien Besson. Au classement général officiel, il se retrouve à égalité avec son suivant, Jean-Emmanuel Alein, car il est pénalisé pour avoir consommé sa réserve d’eau douce scellée. Au final, 14 rameurs solitaires sont classés. Le dernier d’entre eux, le jeune marocain Saïd Ben Amar, à la fois benjamin et seul étranger de la course, est arrivé le 20 mars, 15 jours après Vaudé et juste avant que ne se ferme la ligne d’arrivée. Didier Lemoine, à la fois vétéran et doyen de la course, est le neuvième et dernier abandon sur 23 partants. Communiqué n°65 : J + 51 Saïd se bat pour franchir la ligne d'arrivée\n20 Mars 2012\tJ + 51 SAID SE BAT POUR FRANCHIR LA LIGNE D’ARRIVEE\nSaïd Ben Amar, 14ème et dernier des rescapés de la Bouvet Guyane, éprouve des difficultés à se rapprocher de la ligne d’arrivée encore distante de quelques dizaines de milles en début d’après-midi. Le rameur marocain évolue dans une zone très peu ventée et se fait déporter vers le NW par le courant violent de Guyane. Il lui faut faire cap quasiment au sud quand il est aux avirons pour compenser l’effet du courant. Les rameurs qui ont ajusté leur route vers Cayenne se régalent habituellement de leurs deux derniers jours en mer car ils progressent à vive allure sur le fond, plus vite qu’ils n’ont jamais été depuis le départ de Dakar. Pour le skipper de Le Championnet, la terre promise prend des allures de cauchemar et sa fin de course ressemble à un chemin de croix. Il lui faut impérativement appuyer de toutes ses forces sur ses avirons pendant les heures à venir pour espérer franchir la ligne d’arrivée, même dans sa partie la plus nord quitte à écoper d’une pénalité comme le veut le règlement. Sinon, le courant va l’emmener au-delà et c’est à la remorque d’un bateau à moteur et donc hors course que l’infortuné Saïd Ben Amar achèvera son périple. Cruel destin pour ce jeune homme qui se bat bec et ongle depuis 51 jours contre les flots, la douleur et l’épuisement physique avec pour unique ambition d’aller au terme de son aventure.\nBenjamin Bailly, le routeur de Saïd Ben Amar, joint ce matin : « Saïd est désemparé car dès qu’il cesse de ramer, le courant le dépale au NW. Et quand il rame, il lui faut suivre un cap aux environs du 210° pour espérer faire de l’ouest sur le fond. Et faire cap au sud n’est pas simple avec la houle. Cette nuit son cap s’est provisoirement amélioré pour se détériorer de nouveau. Désormais, il n’y a plus d’autre issue pour lui que de ramer afin de se recaler sur la route de l’arrivée. Il est fatigué après 51 jours de navigation et c’est très difficile pour lui. Tous ses proches lui témoignent leurs soutiens et leurs encouragements ». Ces dernières heures en mer – Saïd devrait franchir la verticale de Cayenne – en fin de soirée en heure locale, s’apparentent à une vraie galère dont il se serait volontiers passé.\nCommuniqué n°64 : J + 50 Saïd au nord, Didier au sud\n19 Mars 2012\tJ + 50 Saïd au nord, Didier au sud\nC’est le paradoxe de la Bouvet-Guyane au 50ème jour de course. Le Marocain Saïd Ben Amar, 14ème et dernier concurrent de la course devrait atteindre la ligne d’arrivée demain et ainsi pouvoir se classer. Seulement voilà le vent est tombé sur zone et ce matin le canot de Saïd se trouvait au nord de la route directe comme s’il était dévié par le courant et ne pouvait réagir efficacement faute de vent pour le pousser dans la bonne direction. Michel Horeau s’en inquiétait et lui recommandait via son routeur de carrément infléchir son cap au sud. Au même moment, Didier Lemoine situé encore à 485 nautiques de Cayenne, et hors course depuis qu’il a établi son cerf-volant, n’arrive pas à tenir son cap vers la ligne d’arrivée. Chaque jour qui passe n’indique rien de bon pour l’évolution de la situation. Le vétéran de la course n’est pas en mesure de corriger le tir et se laisse avaler dans le sud-ouest vers les côtes inhospitalières du nord Brésil. « Seul le bateau accompagnateur reparti de Cayenne pour le prendre en remorque est capable de le tirer de cette mauvaise passe », estime l’organisateur de la course. Benjamin Bailly, routeur de Saïd Ben Amar : « Saïd est un peu surpris par la force des courants. Après avoir combattu la descente au sud, il va combattre la remontée au nord… Comme visiblement les vents sont mous et ne l’aident pas à contrer le courant, il n’y a visiblement pas trop de solution sinon tirer fort sur ses avirons ». Selon Benjamin, la chute du vent dont on craint habituellement qu’il soit fort et orienté NE, n’était pas prévue par la météo. Le Marocain avait encore 80 milles à parcourir à 16 H (heure de Paris). Sa vitesse était plutôt lente. Ce qui est anormal aussi près du but. Décidément cette dernière journée en mer s’avère délicate pour le skipper du Championnet.\nDidier Le Moine : « Je ne gère pas la route et je suis inquiet quant à la finalité du parcours. Hormis ce problème, tout va bien à bord et j’ai compris que Bicho (le voilier accompagnateur) vient à ma rencontre pour me surveiller et éventuellement venir à mon secours si nécessaire. Je suis déçu car j’aurais voulu aller en Guyane par mes propres moyens mais je crains que ce ne soit pas possible. J’aurai traversé en tout cas et c’est ce que je souhaitais faire… Je n’arrive pas à mettre de l’ouest dans la route avec ou sans le cerf-volant. J’ai tout essayé au niveau des réglages des appendices mais je n’y arrive pas. C’est vraiment frustrant ! Demain je pense toucher les courants guyanais qui peuvent me sortir d’affaire. Je croise les doigts. Mais je trouve que les courants sont beaucoup moins forts cette année que par le passé. A contrario le vent est soutenu. Le Bicho devrait être sur zone en milieu de semaine ». Communiqué n° 63 : J + 49 SAID BEN AMAR A CAYENNE MARDI\n18 Mars 2012\tJ + 49 SAID BEN AMAR A CAYENNE MARDI\nSaïd , skipper de Le Championnet, 14ème et lanterne rouge de la course, se trouvait à 12 H TU à 164 milles du but. Il devrait donc franchir la ligne d’arrivée mardi et donc la veille du jour de clôture de la ligne. Abondamment suivi par ses compatriotes, le navigateur marocain est en passe de réaliser un exploit qui sera salué par une nation entière. Michel Horeau estime que sa position éloignée de la côte le met à l’abri d’un brusque changement de vent ou de dangereux contre courants : « C’est formidable ce qu’il fait quand on sait dans quelles conditions il est parti ». On peut dire que la troisième édition de la Bouvet Guyane s’achève en apothéose avec l’arrivée de Marc Chailan le jour de son anniversaire et celle mardi de Saïd, dernier rameur en course mais rameur classé. Benjamin Bailly , routeur de Saïd Ben Mar impossible à joindre par radio ce matin : «Le dernier contact avec Saïd date d’hier en fin d’après-midi. Ça allait bien. Je prévois son arrivée mardi 20 mars vers 10H TU, soit presque une journée avant que ne soit fermée la ligne d’arrivée de la Bouvet Guyane. On communique habituellement par SMS mais avec l’approche de l’arrivée je l’ai plus souvent au téléphone. Il a des ampoules et un peu mal partout comme les autres rameurs en fin de parcours. Il m’a raconté qu’hier un requin rôdait avec assiduité autour de son canot et semblait porter beaucoup d’intérêt à son gouvernail. Pour l’éloigner, il n’a rien trouvé de mieux qu’uriner dans un bocal qu’il a déversé dans l’eau de mer. Curieusement cela a fait fuir le requin ! Il a pris conscience que le voyage allait bientôt s’achever et il profite à plein de ses dernières 48 heures en mer ». D’autant plus agréables que le courant vous porte vers Cayenne. La traversée de Saïd est suivie par les grands médias au Maroc et si son périple s’achève comme prévu, il va devenir un héros national là-bas.\nPatrick Bouvet s’est déplacé tout exprès de la Métropole pour assister vendredi soir à la remise des prix de la Bouvet Guyane qui a été grandiose et solennelle. Il a bien entendu l’invitation lancée par le représentant des collectivités guyanaises à reconduire son soutien à la quatrième édition de la Transat à la rame. Une périodicité bi annuelle serait d’ailleurs envisagée au lieu de tous les trois ans actuellement. Quant au choix de la meilleure période pour la traversée, l’exemple des éditions passées montre qu’il faut partir du Sénégal au plus tôt de l’hiver (voire en novembre) et arriver à Cayenne… au plus tard. Autrement dit il n’y a pas de période idéale sachant que les concurrents les plus rapides font la traversée en 5 semaines.\nMichel Horeau suit avec attention la progression de Didier Lemoine : « Ce n’est pas parce qu’il est hors course qu’il faut l’abandonner à son sort », tempère l’organisateur de la Bouvet Guyane. Didier Lemoine utilise son cerf-volant depuis la semaine dernière afin de l’aider à remonter en latitude et ne pas se laisser dériver vers les côtes du Brésil. Le hic est qu’il n’y a guère de vent actuellement là où est le vétéran de la course – pas assez pour employer le cerf-volant - et sa route ne manque pas d’inquiéter Michel qui a dépêché sur zone le voilier accompagnateur afin de pouvoir intervenir avant qu’il ne soit trop tard.\nCommuniqué N°62 - J + 48 : Marc Chailan touche au but\n17 Mars 2012\tJ + 48 : Marc Chailan touche au but\nL’ardéchois est en passe d’accomplir un double exploit : accomplir une traversée de l’Atlantique à la rame et rallier Cayenne le jour de son anniversaire. Un sacré cadeau pour ses 44 ans qu’il va partager avec ses proches ce soir heure de Paris et cet après-midi en heure locale. Marc est un homme heureux, tellement d’ailleurs qu’il nous a dit être prêt à repartir demain. C’est le premier des concurrents arrivés à bon port qui manifeste un tel enthousiasme. Saïd Ben Amar, 14ème et dernier rameur en course, se trouvait à la même heure à 232 milles de l’arrivée. Il lui reste 4 jours (moins deux heures) pour atteindre l’arrivée avant la fermeture de la ligne. Voilà de quoi le motiver pour tirer sur les avirons et réussir « son » exploit à lui. Marc Chailan, 13ème à bord de Grain de Sel, nous disait avant-hier : « Ça va mieux depuis hier. Apparemment j'ai touché une veine de courant. Je vais beaucoup ramer car je voudrai arriver rapidement. Ma femme et mon routeur m'attendent à Cayenne et puis samedi, ce sera mon anniversaire (Marc fêtera son 44ème anniversaire)». Cependant, il ajoutait dépité : «Avec la meilleure volonté du monde ce ne sera pas possible pour samedi... Il faudra attendre le lendemain ». Et bien il se trompait. Il va bel et bien fêter son anniversaire à terre avec les siens. Déjà hier, il commençait à y croire : « Je pense que le courant et un usage intensif des avirons vont me le permettre. Déjà cette nuit je dérivais à près de 3 nds. Je regardais défiler les chiffres sur le GPS. C’était impressionnant ». Au pointage de 12 h GMT hier le canot de Marc pointait à 125 milles de l’arrivée et affichait une vitesse sur le fond de 3.7 nds sur un cap optimal. Aujourd’hui à la même heure sa distance au but était de 37 milles et la vitesse a dépassé les 4 nds depuis 10 H TU. Il a parcouru 90 milles sur la route. Décidément, il fait bon naviguer cap à l’ouest au large de la Guyane.\nA quelques heures de son arrivée, nous lui avons posé la question rituelle. Quel est le meilleur souvenir de ta course ? Sa réponse est claire et nette : « J’ai pris beaucoup de plaisir. Ce qui n’était pas évident, car franchement je me suis lancé dans l’aventure sans rien connaître à la mer. La période la plus dure pour moi est quand je courais après le courant la semaine dernière. J’avais eu Rémi (Dupont) qui était devant au téléphone et il m’avait rassuré en me disant que j’allais bientôt arriver dans une zone favorable. Mais plus j’avançais et plus le courant reculait. Et là j’ai eu 3 à 4 jours difficiles à vivre moralement. Mais globalement la Bouvet Guyane a été pour moi du positif. J’ai eu quelques frayeurs durant le premier week-end quand le temps s’est dégradé mais heureusement je n’ai pas chaviré. J’ai eu mes petites aventures et mes petits problèmes comme les copains, comme l’un de mes deux panneaux solaires qui n’a pas fonctionné. Ce qui m’a obligé à limiter ma consommation électrique, vouée essentiellement au fonctionnement du « désal » et au chargement du téléphone Iridium. Pas de musique à bord ni de lumière sauf celle de ma frontale à piles… Pas trop grave, car je ne voulais pas prendre de musique à bord. » A la question qui tue : Tu recommenceras ? Marc répond tout de go : « Je repars demain... Ma femme ne sera peut-être pas d’accord mais je me suis régalé. Pour moi c’était un projet global depuis la construction du bateau jusqu’à l’arrivée à Cayenne. Mon seul regret ait d’avoir tout fait à la bourre. Je n’ai pas eu le temps d’essayer le bateau après sa construction. En fait j’ai navigué seulement trois fois avec avant le départ de Dakar… Je ne savais pas grand-chose sur la navigation maritime, qui plus est à la rame, et j’ai tout appris pendant la course ». Les priorités de Marc quand il va mettre pied à terre : «Embrasser ma femme et prendre une bonne douche, mettre des affaire propres et après faire un bon repas ». Même si se nourrir de lyophilisé depuis 48 jours ne semble pas l’avoir dérangé outre mesure.\nCommuniqué n°61 - J + 47 Cayenne en ligne de mire\nCommuniqué n°60 - J + 46 ALAIN PINGUET : « JE VAIS TROP VITE »\nCommuniqué n°59 : J + 45 3 concurrents encore en course\nCommuniqué n° 58 : J + 44 S’ARMER DE PATIENCE\nCommuniqué n° 57 : J + 43 : Onze à bon port\nCommuniqué n°56 : J + 42 « J’ai construit mon bateau et avec traversé l’Atlantique ! »\nCommuniqué n°55 - J + 41 Et de deux pour Eric Lainé\nCommuniqué n° 54 - J + 40 L’incroyable traversée de Jean-Emmanuel Alein\nCommuniqué n°53 : J + 39 Un podium 100% guyanais\nCommuniqué n°52 - J + 38 Les guyanais arrivent en force\nPage 1 sur 11\t<< Début < Précédent 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Suivant > Fin >>\tContent on this page requires a newer version of Adobe Flash Player.


Gâteau Breton Facile Recette - Circulaire En Ligne\nAccueil » Les Meilleures Recettes Gratuites De Cuisine » Gâteau Breton Facile\nGâteau Breton Facile Recette\nMettre dans une grande terrine le beurre très ramolli, les sucres et les jaunes.\nBien malaxer le tout à la main.\nPrendre la farine le plus vite possible en travaillant la pâte.\nFaire une boule, l’applatir dans un moule de 20-25 cm de diamètre.\nColorer avec un peu de lait et strier la surface à l’aide d’une fourchette.\nEnfourner pour 30-35 min à 250°C .\nRecette transmise par ma grand-mère bretonne. Excellent en accompagnement du café, ou au petit déjeuner, tartiné de miel ou de gelée rouge. Il est meilleur pas trop cuit.\nSource: Marmiton: Gâteau Breton Facile Recette


Copain à la maison\nAnonyme Copain à la maison 20 20/05/13 à 09:38\nAlors j'ai comment dire, un ptit "soucis"..\nJ'ai rencontré un garçon, il y a quelques temps, mais celui ci habite assez loin. Nous avions pour projet de nous voir cet été, mais voilà, mes parents sont du genre assez bornés, et totalement contre les relations à distance (ce que je peux tout à comprendre) mais ce garçon j'ai vraiment besoin de le voir.\nJ'aurai voulu aborder le sujet avec mes parents mais je ne sais pas comment ..\nComment leur montrer aussi que mon copain est quelqu'un de bien, qu'ils peuvent avoir confiance, tout ça tout ça ?!\nComment faire aussi pour qu'ils acceptent sa "venue" ?!\nMerci d'avance pour votre aide, et bonne journée à vous :3\n(Si je suis en anonyme, c'est parce que je compte faire une surprise à mon copain si mes parents acceptent )\nCopain à la maison 1/20 22/05/2013 à 18:53\nPropose leur de lui téléphoner pour lui parler ?\nOu alors il vient, il dors à l'hôtel 1 ou 2 nuits et dans le meilleur des cas, t'arrives à convaincre tes parents de le laisser dormir chez toi entre 1 ou 2 jours. Ils auront un peu discuté avec lui déjà.\nCopain à la maison 2/20 22/05/2013 à 19:00\nLe mieux c'est que tu parles toi même à tes parents, et que tu insistes\nSi tu laisses tomber dès qu'ils ont dit 'non' ça marchera jamais\nCopain à la maison 3/20 22/05/2013 à 19:35\nIl va falloir te dire combien de fois que tu es lourd et absolument pas drôle avant que t'arrêtes d'être un troll?\nCopain à la maison 4/20 22/05/2013 à 21:53\nJ'ai pensé à l'hôtel mais sachant qu il n'est pas majeur, il ne pourrait pas :/ Bon bah jvais essayer le "forcing" alors x)\nCopain à la maison 5/20 22/05/2013 à 22:38\nMineur ou majeur, il peut prendre une chambre d’hôtel ma grande.\nCopain à la maison 6/20 22/05/2013 à 22:42\nBen le meilleur moyen c'est de leur en parler.. Vous trouverez bien un moyen de vous voir.\nEt surtout... Ne le laisse pas tomber.\nCopain à la maison 7/20 22/05/2013 à 22:42\nInsiste auprès de tes parents, montre que ça compte énormément pour toi et que ce n'est pas une amourette passagère :3\nCopain à la maison 8/20 23/05/2013 à 06:26\nHa bah pour l'hôtel jne savais pas ^^' c'est sur je ne le laisserai pas tomber ! ;0 Faut vraiment que jleur en parle ..\nCopain à la maison 9/20 23/05/2013 à 09:39\nJ'ai vécu une histoire à longue distance pendant 3 ans. Au début, mon père refusait CATÉGORIQUEMENT qu'il vienne me voir ou que j'aille lui rendre visite ect. C'est exclu - absolument hors de question. Il prenait même mon téléphone pour que je ne puisse lui parler, me privait d'internet, refusait même de me laisser aller à la poste pour quelques lettres. Bref, la folie. Une vraie galère. Mais on s'est battus. Et pendant 10 mois, chaque jour, j'en "parlais" à mon père. Pas de longues discutions parce qu'il ne voulait rien savoir, mais il n'empêche que chaque jour je lui demandais quand il pourrait venir. Soit il disait non, soit il faisait mine de ne pas m'entendre. C'était dur mais, je tenais à ce garçon. Et au bout de longs mois d'attente, il est venu chez moi passer quelques jours.\nJ'ai pas lâcher le morceau, j'ai insister, sans pour autant me mettre trop en froid avec mon père, et j'ai fait en sorte que ce garçon appelle mon père pour discuter et voir comment ça se passait entre eux, et j'ai fait de même avec les parents puisque mon père voulait vérifier tout ce qu'il pouvait vérifier.\nEt finalement, nous nous sommes vus et revus, il est venu chez moi maintes fois, et puis ensuite, mon père à accepté de me laisser y aller, à la seule condition qu'il m'y emmène de manière à rencontrer les parents et si tout se passait bien, je pouvais rester là bas quelques jours. Il est donc revenu me chercher 2 semaines plus tard (ça faisait déjà un an que j'avait rencontré mon [ex] copain IRL, donc bon, les choses se simplifiaient). Après cela, j'ai pu y retourner quand je voulais, à chaque vacances, chaque long week-end, ect.\nC'était vraiment super, même si nous avons galéré au début.\nLe tout, c'est de ne rien lâcher, et peut être aussi de savoir faire des compromis. (L'idée de l'hotel est une bonne idée selon moi...)\nCopain à la maison 10/20 23/05/2013 à 13:01\nS'il n'habite pas trop trop loin, il peut même venir passé UNE journée à la rigueur.\nJ'avais fait comme ça avec mon ex. La première fois qu'il est venu, il est arrivé le matin et est reparti le soir, il a ainsi pu voir mes parents, sympathiser avec eux, etc. (Et on s'est revu une semaine entière deux semaines plus tard, donc ça avait bien marché !)\nBien sûr, pour leur faire accepter ça, j'ai du leur en parler plusieurs fois, et leur montrer à quel point je tenais à lui. Décris le un peu à tes parents, présente le leur avant qu'il vienne, dis leur qu'il est gentil et que tu tiens à lui..\nEt à la limite, va le chercher à la gare/aéroport, avec l'un de tes parents, pour qu'ils soient rassurés. Parce que n'empêche, ils ont raison : on peut vraiment tomber sur n'importe qui sur Internet.\nUne fois qu'ils l'auront vu irl, ça ira beauuucoup mieux, je te l'assure.\nBon courage, les relations à distance, c'est too hard pour moi.\nCopain à la maison 11/20 23/05/2013 à 17:11\nAlyhanna cela a du être dur quand même ;/ Mais waah ça devait être cool quand il a accepté. Enfaite j'ai peur de la réaction de mes parents donc j'ai du mal a leur en parler ..\nCopain à la maison 12/20 23/05/2013 à 17:19\nCe sont tes parents, après tout, ils savent ce que c'est quand on a le coeur qui chavire. Mais après, c'est logique qu'ils veulent te protéger. Alors, ce garçon, apprend bien à le connaitre, ne fais pas les choses sur un coup de tête parce que si tes parents ne prennent pas l'histoire au sérieux, ça ne fonctionnera pas. C'est le problème des histoires à distance...\nIl faut que tu leur en parles si c'est vraiment ce que tu veux et que tu es sûre de toi. Si tu te lances là dedans, dis toi que tu embarques aussi tes parents avec toi (dans le sens où ils doivent l'héberger ect et accepter cette relation, c'est aussi de leur responsabilité quelque part) et c'est aussi une question de confiance. Je veux dire par là que tu n'embarques pas tes parents dans une telle histoire si c'est seulement pour une histoire de quelques jours, une amourette de passage, il faut vraiment que tu saches ce que tu veux et que ce soit réciproque avec ce garçon.\nCopain à la maison 13/20 23/05/2013 à 17:58\nJe sais que je ne veux pas une histoire de quelques jours, mais j'ai toujours cette peur en moi de : est ce qu en vrai on sera toujours aussi "complice"? Est ce que je vais toujours lui plaire ? Est ce que l'on va toujours s'entendre aussi bien ?! Toutes ces questions que j'ai, me font peur, mais j'ai tellement envi de le voir ..\nCopain à la maison 14/20 24/05/2013 à 09:55\nJ'habite Strasbourg, ma copine Nantes. Ca fait 9 mois qu'on est ensemble. On se voit en moyenne 7 jours dans le mois. J'ai d'abord pris une chambre d'hotel la première fois et puis au bout de 2 mois et demi, elle en a parlé avec sa mère. Leur fille grandit et c'est parfois nouveau pour les parents (surtout quand c'est le premier qu'elle présente officiellement). En décembre j'ai passé 10 jours avec eux, c'était super et ses parents m'aiment bien. Mais elle en a longuement discuté en montrant son sérieux et sa détermination. Aujourd'hui je vis chez elle pour les vacances d'été donc 3 mois. Avec un peu de volonté on peut faire beaucoup de choses.\nCopain à la maison 15/20 24/05/2013 à 11:18\nAlors là, j'ai été exactement dans la même situation que toi y'a quelques temps ! Moi aussi mon copain habite loin (Paris - Strasbourg > 500km), ca fait 3 ans que nous sommes ensembles, et c'est vrai qu'au début j'ai pas mal galéré pour le faire accepter à mes parents qui eux aussi sont assez bornés et contre les relations à distance. J'ai pris mon courage à deux mains, je leur en ai parlé et ils n'ont pas appréciés évidemment. Mon copain est quand même venu me voir pour la première fois, mais nous sommes allés à l’hôtel, mes parents ne voulant pas le rencontrer, ni entendre parler de cette histoire.\nJ'ai du batailler avec mes parents pour leur faire accepter. Pendant plusieurs mois j'ai été en froid avec eux. Je ne savais plus quoi faire, j'étais désespérée : je voyais mon copain en cachette, je découchais sans prévenir mes parents, je suis même partie seule à Paris sans leur dire ! Bref tout c'qui faut pas faire quoi. Mais finalement, mes parents voyant que je le vivait mal, ont acceptés qu'ils viennent dormir à la maison. Depuis ca va beaucoup mieux, mon copain passe environ une semaine chez moi pendant les vacances, même si je sais qu'au fond cela ne plait pas trop à mes parents, mais je suis majeure, ce sont mes choix et ils n'ont pas d'autre choix que d'accepter ma relation.\nBREF tout ca pour te dire que tu dois leur en parler et insister s'ils sont réticents, et ne surtout pas perdre espoir ! Et ne te pose pas tellement de questions, tu verras déjà comment les choses se dérouleront le moment venu ! Si tu t'entends bien avec lui par internet, se sera pareil IRL ! T'inquiète pas pour ça\nCopain à la maison 16/20 24/05/2013 à 12:23\nAlors justement, tu dois en parler à tes parents en "utilisant" ces arguments.\n"Papa, maman, alors voilà, blablablabla, tu leur expliques. Ensuite tu leur dis un truc du style : Avant de me donner votre réponse, j'aimerais que vous sachiez que ce garçon me plait vraiment et j'aimerais savoir si une fois que je l'aurais rencontré, tout se passera aussi bien que sur le net, que nous aurons le même feeling. J'aimerais vraiment pouvoir en avoir le coeur net plutôt que de continuer à me dire que je pourrais passer à côté de quelque chose... Et puis, ça vous permettrait aussi de le rencontrer et vous même de savoir réellement ce que vous en penser. Ect ect ect."\nFaut se dire que ça leur permettra de "t'accompagner" dans l'histoire, et de garder un oeil sur toi.\nJ'ai une relation assez complexe avec mon père. (Disons qu'on est régulièrement en conflit, mais pour le coup, j'avais besoin de son accord...)\nMon argument : Papa, je pourrais tout aussi bien aller me trouver un branleur dans le coin, et te cacher toute relation de quelconque nature soit elle, et fréquenter des gens infréquentables sans que tu n'en saches rien, alors que là, je prends "le risque" de te le présenter parce que j'aimerais te montrer que sur internet, il n'y a pas que des gens malhonnêtes, tout comme tu sais qu'il n'y a pas que des gens fréquentables près de chez nous. (c'est vrai quoi, j'aurais pu le faire loger chez des amis proches et partir avec lui tout un week end, ou prétendre aller en vacances avec une amie, et partir alone chez lui) J'ai vraiment la sensation que c'est quelqu'un de bien, et puis, le fait que tu acceptes serait pour moi la preuve que tu me fais confiance. Par le fait qu'il vienne à la maison, tu as un oeil sur nous, et tu pourras toujours me dire ce que tu en penses ect.\nEt j'ai vu que ça l'avait fait réfléchir.\nEn règle général, les parents aiment être près de leur enfant et savoir ce qu'il se passe dans leur vie, voir s'il fait les bon choix ect, ils seront là pour t'aider et te conseiller. Dis leur que tu aimerais vraiment tenter et voir ce qu'il en est IRL.\nDis leur que tu feras attention à ne pas t'embarquer dans n'importe quoi et que si ça ne marche pas, tu arrêtes tout, et que si ça marche vous trouverez des compromis entre vous par rapport aux dépenses pour les trajets, la répartition du temps chez l'un et chez l'autre et le temps avec la famille et les amis, sans compter le travail scolaire parce qu'ils refuseront que tu négliges tes études pour une histoire à distance, ce qui est tout à fait normal.\nDis leur que tu es prête à les écouter ect à condition qu'ils sachent faire la part des choses, et voir ce dont tu as vraiment envie.\nCopain à la maison 17/20 24/05/2013 à 18:47\nSi il savent pas que tu es est en couple passe le en ami parle leur plein de fois de lui annonce sur tu tu es est mis avec et insiste!!!\nCopain à la maison 18/20 24/05/2013 à 19:06\nJe vous remercie énormément pour vos réponses, car plus le temps passe plus nous avons le "seum"/"bad" d'être loin l'un de l'autre.. Oui Alyhanna j'aime bien ton idée, espère juste qu'ils accepteront, car la dernière fois que j'ai eu une relation à distance ma mère ne s'était pas privée de me faire des réflexions comme "Tu vois je te l'avais dit, la distance c'est nul, tu perds ton temps, il est possible qu il est joué avec toi,..." Et c'est ce genre de choses qui me fait peur en quelques sortes, car pour mon père c'est dur à imaginer qu'un garçon vienne dormir à la maison, même un ami, ..\nCopain à la maison 19/20 26/05/2013 à 16:23\nSi je comprends bien, tu as déjà eu une relation à distance. Alors là, ne joue surtout pas la carte de l'adolescente du style : "Oui mais non maman, avec lui, c'est pas pareil, je vie un rêve c'est l'homme de ma vie ! :coeur _ "\nAu contraire, montre leur que tu as grandi depuis, que tu as appris de cette relation passée, et montre leur que tu sais être raisonnable et ne pas foncer tête baisser.\nDis leur que tu veux prendre ton temps avec ce garçon, mais que tu veux le rencontrer IRL pour voir s'il vaut vraiment la peine que tu t'investisses...\nFais en sorte qu'ils aient confiance en toi, et il faut aussi que ton copain aille vers tes parents en quelques sortes, qu'il essaie d'établir un lien pour faciliter les choses. Parce que sinon : argument facile des parents : "Mais on le connait pas, il pourrait très bien te mentir sur toute la ligne avoir, avoir une petite amie chez lui ect, peut être qu'il s'appelle Robert, qu'il a 63 ans et qu'il aime pervertir les petites filles, ect, ect ect," tu vois le genre.\nMoi, j'avais limite organiser à l'improviste une "rencontre familiale". Disons que j'étais chez mes grands parents, tout le monde était à table, moi je m'occupais de la musique d'ambiance sur le PC et j'ai demandé à mon copain de m'appeler sur Skype, (j'étais la seule à être sur le pc), et comme d'habitude, toute sa famille est venue me faire coucou, et là j'ai eu l'idée de brancher le câble HDMI, et ma famille est venue près de moi pour voir ce qu'il se passait, et c'est là que "tout le monde a vu tout le monde". Désolée, c'est sûrement un peu confu, m'enfin.\nEn gros, y'avait nos deux familles sur Skype pour faire connaissance. Là, mon père et mes grands parents ont bien vu que je racontais pas des cracks quoi.\nMon copain et sa mère appelaient mon père de temps en temps pour prendre des nouvelles et tout, comme s'ils étaient des amis de longue date, bien que mon père se méfiait toujours, il appréciait nos efforts, et commençait a capter que c'était important.\nC'est ce genre de petits trucs qui font la différence entre une amourette et un truc sérieux, même à distance.\nJ'avais 15 ans, lui en avait 16 et y'avait 525 kilomètres entre nous. On a tout de même réussi a vivre un truc exceptionnel bien que ce soit terminé.\nCopain à la maison 20/20 26/05/2013 à 17:42\nOrganise un petit rendez vous entre tes parents et lui et si il fait bonne impression tout se suivra .


Pédagogie - Master : ingénieur civil électricien\nGestion et contacts Site web de Ecole Polytechnique de Louvain\n'Sciences de l'ingénieur et technologie"\nelec2m 2016-2017 Louvain-la-Neuve\nLe master ingénieur civil électricien ouvre à une palette très large de compétences techniques et professionnelles. Il offre une formation qui approfondit les différentes compétences majeures de l'électricité abordées dès le programme de Bachelier et attendues de l’ingénieur civil électricien (électronique, électromagnétisme, communication, conception de système). Il ouvre de plus vers d'autres domaines tels que\n(via 15 crédits de cours obligatoires du tronc commun de la formation ELEC) l'informatique, des mathématiques appliquées et de l'automatique (ce dernier aspect étant abordé au niveau du programme de bachelier pour les étudiants inscrits à la majeure en électricité)\nl'électrotechnique, les technologies photovoltaïques, les nanotechnologies, les MEMS et NEMS, les technologies de l'information et de la communication, le génie biomédical, la cryptographie et la sécurité de l'information … via les options spécialisées.\nAu niveau des unités d'enseignement au choix, la Commission de programme encourage les étudiants à élargir leur formation en choisissant des unités d'enseignement organisés par d'autres Commissions de programme. Ainsi, la plupart des options proposées comportent des choix à sigles MAPR, INGI, INMA, ou MATH.\nOn notera également qu'une dizaine d'unité d'enseignement à sigle ELEC sont accessibles aux étudiants d'autres masters, à condition d'avoir suivi le cours d'introduction aux circuits électriques et électroniques ou le cours de compléments d'électricité.\nPour favoriser cette interdisciplinarité, on notera en particulier la présence d'un projet interdisciplinaire regroupant une série de matières issues des unités d'enseignement du tronc commun du master.\nLa diversité des situations d'apprentissage repose sur les synergies existant entre cours magistraux , travaux pratiques et projets via une approche basée sur une démarche du type modélisation - simulation - réalisation - validation expérimentale. Suivant les cas, les étudiants sont amenés à effectuer des travaux en groupe ou des travaux personnels. Une des spécificités est le projet interdisciplinaire qui conduit les étudiants à concevoir, modéliser, réaliser et tester un système qui fait appel à l'ensemble des connaissances de la finalité spécialisée et qui complète l'approche par projet déjà mise en oeuvre dans la majeure et la mineure ELEC au niveau du bac.\nEn outre, dans certaines matières, l'e-learning permet aux étudiants de se former en suivant leur rythme et d'effectuer une expérimentation virtuelle.\nCette variété de situations aide l'étudiant à construire son savoir de manière itérative et progressive, tout en développant son autonomie, son sens de l'organisation, sa maîtrise du temps, ses capacités de communication. Les moyens informatiques les plus modernes (matériels, logiciels, réseaux) sont mis à la disposition des étudiants pour leurs travaux.\nPar exemple, l'option spécialisée en Création d'entreprise suit une approche interactive et orientée vers le "problem-based" learning. Durant toute la durée du programme, les étudiants qui suivent cette option doivent réaliser des travaux de groupe par équipes pluridisciplinaires. Leur mémoire est conçu de manière interdisciplinaire afin de permettre à des groupes de trois étudiants, idéalement issus de facultés différentes, de travailler sur un projet de création d'entreprise.\nLes travaux de fin d'étude proposés visent pour la plupart à intégrer les étudiants au sein des équipes de recherche de l'Institut.\nDe la sorte, les activités d'enseignement se nourrissent des activités de recherche et servent de pépinière au recrutement de chercheurs (il est fréquent qu'un travail de fin d'études serve de point de départ à un doctorat ou donne lieu à une publication ou communication à un congrès).\nSuivant les cas, les étudiants sont amenés à effectuer des travaux en groupe ou des travaux personnels.\nApprentissage du concret : infrastructure\nL’apprentissage du « concret » est largement soutenu en ELEC par l’accès des étudiants à des infrastructures techniques de grande qualité :\nles laboratoires didactiques Marconi et Faraday sont équipés de tables de travail up-to-date (oscilloscopes, sources, PC…) accessibles par groupes d’étudiants dans le cadre de séances de laboratoire encadrées et des projets au Bac et en Master de manière plus libre (contrôle d’accès). Dans le cadre des projets incluant la réalisation d’un prototype par groupe d’étudiants, ceux-ci ont accès au prototypage de cartes électroniques (PCB, composants, soudure…).\nles plateformes de R&D en mesures de composants électroniques et systèmes de communication (Welcome) et micro-nano-technologies (Winfab) sont accessibles aux étudiants de master dans le cadre de certaines séances de cours encadrées et des TFEs dans les domaines concernés.µ\ndes PC et stations de travail équipés des logiciels professionnels les plus récents de CAO sont accessibles aux étudiants au bâtiment Maxwell, mais aussi de manière « remote » à partir des salles informatiques EPL. Ces logiciels sont largement utilisés dans les cours, APE et projets : suites de conception de circuits électroniques et hyperfréquence, de simulation de procédés de fabrication et de dispositifs électroniques, etc…