Le mystérieux monument de Yonaguni et la civilisation perdue de MU\nSujet: Le mystérieux monument de Yonaguni et la civilisation perdue de MU Mar 16 Sep - 11:38\nLa structure de Yonaguni reste un mystère, elle deviendrait alors la plus vieille structure jamais construite, plus ancienne de 7000 ans que les pyramides de Gizeh et tendrait à prouver l’existence d’une civilisation antérieur inconnue? voir Les reptiliens Égyptiens et la magie incubatoire : révélation sur les créateurs des pyramides Beaucoup de scientifiques commencent à croire, cela nous ramènerait 12.000 ans en arrière quand cette zone était encore au-dessus du niveau de la mer, avant la fin de l’âge glaciaire.\nLe monument de Yonaguni Yonaguni-jima kaitei chikei/iseki?, littéralement « relief/vestige sous-marin de Yonaguni-jima ») est découvert lors d’un repérage en 1985 par un tour opérateur en plongée sous-marine, Kihachiro Aratake dans les eaux claires de Arakawa Point, à la pointe sud de l’île Yonaguni dans l'archipel japonais Ryūkyū. Cette énorme structure de pierre qui semble être mégalithique est pourvue d’immenses terrasses interrompues par de très grandes marches angulaires et de très grandes parois à l’apparence lisse. La structure mesure plus ou moins 75 mètres de long et 25 mètres de haut. Il faudra au moins dix ans pour que les médias relatent la découverte.\n"James Churchward était un écrivain britannique spécialisé dans les livres occultes. En 1926, il publie Mu, le continent perdu dans lequel il affirme qu'un continent, Mu, est englouti dans l'océan Pacifique. L'ouvrage sera suivi de plusieurs autres sur le même thème. Churchward affirmait qu'un prêtre indien l'avait instruit dans l'art de déchiffrer les textes de cette civilisation disparue, celle du peuple Naacal .\nD'abord, le prêtre lui a parlé de tablettes, mais sans lui montrer. Après d'habiles palabres, le colonel Churchward est parvenu à l'amadouer et le prêtre a fini par lui montrer ces fameuses tablettes, écrites -ou plutôt gravées- par les Naacals eux-mêmes.\nSelon le colonel, les tablettes, incomplètes, faisaient partie d'un ensemble nettement plus important. Cependant, il disait avoir des preuves et prétendait que d'autres infos étaient cachées dans des archives antiques. Selon lui, Mu s'étendait du nord de Hawaii jusqu'à l'île de Pâques et aux Fidji.\nIl affirmait que Mu était le Jardin d'Eden, habité par 64 millions de Naacals. D'autres terres étaient alors des colonies de l'empire Naacal. Cette civilisation aurait atteint son apogée en 50.000 BP avec une technologie plus sophistiquée que la nôtre et des colonies sur les restes desquelles seraient bâties les anciennes civilisations indienne, babylonnienne, égyptienne, perse et maya." (source)Que son grade de colonel ne vous abuse pas, Churchward était avant tout un Rêveur de réalité.\nSes descriptions inspirées de la civilisation de Mu ont frappé plusieurs générations de lecteurs. Ce visionnaire nous conte par le menu l'histoire de Mu, les moeurs de ses habitants, et l'énorme influence que cet empire colonialiste allait exercer sur les civilisations à venir. La même question s'est posée, dans l'océan atlantique, pour un certain nombre de civilisations sans passé, qui apparaissent déjà très évoluées, développées, voire raffinées, sans qu'on puisse dire comment elles ont appris tout ça.\nLes détracteurs de Churchward soulignent le côté fantaisiste de ses recherches, et font remarquer que son inspirateur, Auguste LePlongeon, n'était qu'un mayaniste de second ordre . Il aurait fait une erreur en traduisant le Codex Troano, et c'est sur cette base fausse que Churchward se serait lancé dans sa quête. "Vers la même époque, Bourbourg a prétendu avoir découvert le nom de Mu dans les anciens codex mayas, dont l'écriture était encore demeurée indéchiffrée. Ses travaux d'historien sont maintenant jugés fantaisistes.\nCes divers bémols ne comptent pas. Dans un lieu de conscience que les gens trop raisonnables ne visitent jamais, d'autres puisent à pleins seaux l'eau de vérité. Ce lieu intérieur porte de nombreux noms, sans importance. Les poètes inspirés le prennent pour muse, les auteurs occultes y trouvent la lumière dont ils nous régalent. La beauté est dans l'oeil de celui qui regarde. Le monde est ce que notre intention en fait. Mais trop d'archéologues préfèrent ricaner en dénonçant une erreur de trado.\nOn se réjouit d'autant plus de voir les faits étayer l'hypothèse visionnaire du colonel Churchward : une importante découverte archéologique sous-marine relance sérieusement la réalité de Mu. Près de l'île japonaise de Yonaguni, des plongeurs ont découvert une pyramide singulière, qui a tout l'air d'un artefact. Longue de 200 m et haute de 30 m, composée de gigantesques blocs de pierre aux angles parfaitements droits, l'imposante construction rectiligne affecte plus ou moins la forme d'une ziggourat de Babylone.\nAvec sa silhouette massive et ses proportions imposantes, on la dirait bâtie par des hommes beaucoup plus grands et plus forts que nous. "Cet objet n'a définitivement pas été fabriqué par la nature", a déclaré le prof Masaki Kimura géologue à l'Université d'Okinawa, premier scientifique à examiner le site. La découverte d’autres tertres sous-marins, plus petits, dans les environs de Yonaguni, apporte une confirmation quant à l'origine artificielle de cette structure.\nReste une énigme horripilante pour les archéologues : les premières traces de civilisation au Japon remontent à 11.000 BP ; il s'agit d'une civilisation de chasseurs-cueilleurs, capables de tailler des pointes de flèches, mais pas des blocs cyclopéens. Depuis plus de vingt ans, un passionnant débat oppose les géologues aux archéologues qui s'accrochent bec et ongles à une vision quasi-simiesque de nos origines ough, ough, gourdin sur la gueule et slip en peau de zébu.\n"Il n’y a rien dans les archives archéologiques qui permettent de penser à la présence à cette époque d’une culture assez avancée pour bâtir une structure telle qu’une ziggourat." déclarent les archéologues vexés. Le géologue Masaki Kimura n'a pas fini de les faire bisquer en piétinant leur pré carré : il a aussi découvert une curieuse pierre gravée, datée d'au moins 10.000 ans, qui présente des similitudes frappantes avec les tablettes de Churchward.\nOn y distingue un engin spatial de type OVNI, des spirales, une silhouette humaine filiforme et ce qui semble être des caractères, une écriture, d'après le prof Kimura. L'écriture de Mu ? Mais alors, Churward avait vu juste ? C'en a tout l'air.\nLe même prof Kimura a daté les vestiges de Yonaguni. La structure sous-marine date d'au moins huit mille ans, mais elle pourrait même être antérieure : -12.000 selon Hancock. L'apparition de la civilisation de Mu, selon Churchward, remonterait à -60.000. Et sa destruction aurait eu lieu vers -25.000. Ainsi que le sera l'Atlantide, Mu a été engloutie par une catastrophe de grande ampleur, comme notre planète en a connu tant et tant dans le dernier million d'années\nPour ceux qui, toute honte bue, douteraient encore de la réalité de cette cité engloutie, je suggère d'escalader les flancs de la petite île de Yonaguni pour y découvrir ce magnifique travail, juste en vis à vis de la cité engloutie il y a 12.000 ans. dans du granit taillé à même le massif rocheux… Une taille biseautée avec ovalisation bombée et symétrie parfaite, réalisée à même dans le massif granitique, voilà de quoi vaincre les dernières réticences des plus bornés. Un tel chef d'oeuvre n’a évidemment pas pu être réalisé par un sinanthrope avec ses petites mains et sa jolie hache en silex… Réveillez-vous les moutons, on nous ment depuis toujours sur notre passé.\n"Comme la venue des cycles était connue avec précision, les hommes avaient la chance de se préparer et, durant ces périodes extrêmes, tous les sommets du monde devenaient des refuges de la dernière chance.\nLes hauts plateaux entourés de montagnes étaient privilégiés pour le refuge qu'ils offraient. Cinq endroits sont à signaler pour avoir été des "arches" servant de refuge aux excès climatiques. Le nord du plateau himalayen mit au monde la race turanienne, elle-même enfantant la race mongole ; la partie sud du même plateau donna jour à la race indienne. Le plateau iranien donna naissance aux races akkadienne, sémitique et égyptienne qui occupèrent le pourtour de la Méditerranée.\nLe plateau abyssinien donna naissance à la race rmoahal, ancêtre de la race noire. La société des Rmoahal se développa et finit par occuper presque toute l'Afrique dans ce qui fut appelé le grand Royaume de Nyumbani. Le plateau mexicain donna la race toltèque, qui ne tarda pas à dominer les Amériques. Le plateau péruvien donna les Tlavatis qui peuplèrent toute la côte ouest des Amériques et furent par la suite dominés par les Toltèques. C'est ainsi qu'à l'aube d'un nouvel âge d'or, il y a de cela 25.000 ans, tous ces hommes, des géants de plus de trois mètres de haut à la carrure de taureau, furent le noyau de départ des générations futures.http://eden-saga.com/fr/james-churchward-ocean-pacifique-civilisation-engloutie-mysterieuse-mu.html\nSOURCE : http://rustyjames.canalblog.com/archives/2013/07/21/27680555.html\nN.A.B : J'ai aussi un très beau reportage à vous présentez sur MÜ vs Atlantide, très prochainement, à suivre...\nSujet: Re: Le mystérieux monument de Yonaguni et la civilisation perdue de MU Mar 16 Sep - 11:41\nVoici le reportage que Orné parlait :\nQuelques ouvrages sortent parfois de l’ordinaire. Celui que vous allez parcourir fait partie de ceux là. Il existe peu de documentation traitant du continent de Mu et pratiquement aucune sérieuse relatant la guerre qui opposa ce continent du pacifique aux habitants de l’île d’Atlantis…\nLes lignes qui vont suivrent risquent de toucher bon nombre d’entre vous. Il s’agit du témoignage d’un Indien Hopi (Ours Blanc) qui relate avec beaucoup de générosité l’histoire de ses ancêtres‚ celle qui s’est transmise de génération en génération et ceci pendant des milliers d’années…\nOurs Blanc raconte l’histoire de son peuple‚ les Hopis‚ et les relations qu’il a su garder avec le créateur et ses auxiliaires célestes‚ les différents Kachinas. Il nous dévoile cette guerre absurde qui opposa ses ancêtres qui vivaient sur Mu (Kásskara) au peuple d’Atlantis (Talawaitichqua) et la destruction de ces deux mondes.\nLe monde d’Atlantis est décrit comme une société en pleine décadence. Ours Blanc relate ainsi le pénible exile de son peuple vers le continent américain il y a 80.000 ans‚ ce qui discrédite pleinement la thèse de l’arrivée des Indiens, il y a 10 à 12.000 ans par le détroit de Béring…\nVoilà donc un récit remarquable à bien des égards ! Ce document n’a jamais été traduit en anglais et encore moins en français. Il provient d’un livre en allemand édité en 1979 et intitulé « Kásskara und die Sieben Welten » (Kásskara et les Sept Mondes).\nNous avons traduit pour vous uniquement la partie qui concerne le témoignage d’Ours Blanc‚ soit un tiers de l’ouvrage. Le reste étant une remarquable analyse du récit d’Ours Blanc rédigée par l’auteur du livre‚ Joseph F. Blumrich. Nous avons ajouté quelques photographies et légendes qui ne font pas partie de l’ouvrage original afin de donner plus de vie à ce dossier.\nJoseph F. Blumrich a travaillé à la NASA de 1959 à 1974. Il a notamment participé à la conception de la structure du propulseur de Saturn V qui permit aux astronautes américains d’aller officiellement fouler le sol de la Lune. Il a aussi collaboré à la conception de Skylab. Je m’étonne que son ouvrage ne soit jamais sorti en dehors du territoire germanique. Malheureusement‚ Joseph F. Blumrich est décédé en 2002. Ce n’est donc pas demain que son travail sera apprécié à sa juste valeur. Cette traduction n’a pour but que de diffuser la vérité au plus grand nombre. Que ceux qui veulent savoir prennent le temps de lire…\nCe dossier est dédié à Joseph F. Blumrich et à Ours Blanc[/b]\nEcrit au printemps 1979\nMu (la Lémurie) selon Cortezz & morgana\nMu (la Lémurie) selon Loren adams (« Moonlight Over Lemuria »)\nTout ce que je te raconte‚ ainsi que les événements ultérieurs‚ je les ai appris par ma grand-mère. Mais j’ai aussi discuté avec un homme qui est le dernier à connaître l’histoire du clan de l’arc. Je l’ai fait parce que‚ dans notre histoire‚ on dit que ceux du clan de l’arc avaient fait les pires choses. Il confirma ce qui s’était passé et dit : “ Oui‚ nous l’avons fait. ”(...)\nlisez la suite sur le lien.\nSource : Atlantis contre Mû (témoignage d'Ours Blanc)\nEn fouillant à droite à gauche après Puma Punku je suis tombée sur ceci, donc il me semble normal de le citer :http://www.planete-revelations.com/t3601-atlantis-contre-mu\nDernière édition par akasha le Mar 17 Mar - 19:58, édité 1 fois\nSujet: Re: Le mystérieux monument de Yonaguni et la civilisation perdue de MU Mar 16 Sep - 11:42\nLes Atlantes en société\nPublié par Elishean\nLes atlantes avaient comme façon de vivre le système de Communauté.\nLa société atlante était structurée ainsi.\nIls avaient douze communautés qui vivaient autour des points de puissance spirituels sur la terre (temples), qui seraient l’équivalent d’une ville de nos jours, car les gens n’étaient pas aussi nombreux qu’aujourd’hui.\nCes douze communautés se combinaient entre elles pour former une grande puissance se centralisant sur un temple qui était le centre spirituel d’une région particulière.\nAu niveau suivant, il y avait douze temples qui constituaient encore un autre groupe, et ainsi de suite. A noter que les atlantes étaient végétariens.\nDans un futur proche, les scientifiques découvriront un disque provenant de l’Atlantide, mais le but de cette connaissance n’est pas de satisfaire la curiosité de l’humanité mais de la préparer à la réapparition prochaine de l’Atlantide.\nIl ne faut pas croire que cette renaissance soit seulement positive, car, avec la résurgence de l’Atlantide à la surface, il viendra également le mal qui l’a détruite : toutes les disharmonies qui ont provoqué sa destruction il y a tant d’années.\nLa civilisation atlante s’est élevée bien au-dessus de beaucoup de civilisations, à un état très élevé d’accomplissement technologique. Elle a su utiliser l’énergie du soleil pour la création et la subsistance de sa société. L’humanité ignore encore aujourd’hui les vrais cadeaux que peut faire le soleil, mais les atlantes ont identifié sa vraie puissance et l’ont employée. Ils l’on employée non seulement pour le transport, pour la construction, pour la médecine, mais aussi pour chaque aspect de leur vie spirituelle, pour le culte.\nLes atlantes pensaient qu’il y avait un aspect de la divinité dans chaque cellule de la matière, activée par le soleil, et que donc toute la matière était commandée par le soleil. Ils ont découvert le rapport entre le facteur d’activation du soleil et la vie sur cette terre.\nDans le cadre de la médecine, les atlantes avaient découvert que la source de la maladie ne se situait pas dans le corps physique mais dans un corps plus subtil et plus élevé. Par conséquent, ils traitaient le corps plus élevé afin de guérir le corps physique.\nSi une personne était malade, elle était amenée dans un lieu de soin, un temple, dans une salle qui était construite avec un certain type de pierre, où étaient disposés des cristaux de telle manière que la puissance du soleil se répandait dans des faisceaux de lumière et d’énergie cosmique de différentes couleurs. La personne était alors placée au milieu de la salle, selon la nature de sa maladie, de sorte que les rayons adéquats de lumière et de couleur soient dirigés vers elle. En outre, les prêtres, étant des âmes évoluées avec un degré élevé de conscience, pouvaient lire le disque akashique de la personne malade, parce que la maladie n’a pas forcément pris naissance dans sa vie actuelle, mais pouvait s’étirer en arrière sur beaucoup de vies précédentes. Ils pouvaient traiter la véritable cause de la maladie chez la personne.\nLa chute de l’Atlantide a été provoquée non seulement par les êtres évolués de la hiérarchie spirituelle mais également par les quelques prêtres vrais restants de l’Atlantide. Ces prêtres avaient compris que l’Atlantide devait être détruite et ils ont proposé de mourir avec elle afin de contenir le mal. Ils se sont rendus compte que l’humanité devait vivre d’autres cycles d’évolution avant d’être prête à accepter la responsabilité et la connaissance de l’Atlantide.\nPlusieurs des âmes qui ont habité l’Atlantide se sont réincarnées en vue de sa prochaine résurgence. Malheureusement, bon nombre de ces âmes sont actuellement mal orientées parce qu’elles manquent de motivation spirituelle et parce que leur esprit élevé ne peut comprendre ou accepter les restrictions de la vie physique de la terre d’aujourd’hui, parce qu’ils se rappellent surtout la spiritualité de la vieille Atlantide.\nVoici un extraordinaire reportage (sur justement Chamballa et Atlantide, c'est de circonstance^^), j'ai frissonné Bon visionnage à tous !!\nLa Légende de l’Atlantide: 1 – L’Aube des Dieux\na suivre : La Légende de l’Atlantide - La fraternité secrète\nDernière édition par orné le Mar 17 Mar - 20:07, édité 1 fois\nSujet: Re: Le mystérieux monument de Yonaguni et la civilisation perdue de MU Mar 16 Sep - 11:44\nLa légende de l’Atlantide: 2 – La Fraternité secrète\nLa Fraternité secrète\nDernière édition par orné le Mar 17 Mar - 20:11, édité 1 fois\nSujet: Re: Le mystérieux monument de Yonaguni et la civilisation perdue de MU Mar 16 Sep - 11:45\nSi il y a bien un archéologue indépendant qui fait un travail sérieux et digne d’intérêt c'est bien Graham Hancock...Avec klaus Donna je dirai En attendant ici je vous proposes un reportage sous titré en français de Graham, bonne découverte !\nGraham Hancock-La Civilisation Perdue-ST FR-Part1 et 2\nGraham Hancock voyage tout autour du globe afin de nous faire part des preuves qui attestent de la présence, il y a des milliers d'années, d'une civilisation avancée (que certain nomment l'Atlantide).\nCe message nous concerne tous, il est essentiel, et redonne à l'antiquité la grandeur que les égyptologues (et conservateurs de tous poils) ont tentés de lui faire perde.\nSujet: Re: Le mystérieux monument de Yonaguni et la civilisation perdue de MU Dim 16 Nov - 17:44\nMu, le continent perdu\nLes civilisations perdues ont toujours captivé l’Homme. Aujourd’hui, les anciens de l’Ile de Pâques affirment que leurs ancêtres venaient d’un continent appelé Mu, qui aurait coulé au fond de l’océan après une catastrophe naturelle. La science s’allie à la tradition pour dévoiler dans ce film le mystère d’un continent disparu. Durée: 50’ - See more at: http://nemesistv.info/video/13R8RSR67NSK/mu-le-continent-perdu#sthash.jMOqRPuf.dpuf\nSujet: Re: Le mystérieux monument de Yonaguni et la civilisation perdue de MU Lun 16 Fév - 20:40\nDe MU à Svalbard, en passant par Thulé et Telos …\nLa Lémurie est appelée aussi Mu, ou Terre de Mu. C’est une ancienne civilisation qui est supposée avoir existé avant et en même temps que l’Atlantide. On la situe dans le Pacifique Sud, entre l’Amérique du Nord, l’Asie et l’Australie.\nA l’apogée de sa civilisation, les lémuriens étaient hautement évolués et d’une grande spiritualité. Mu, aurait été englouti par une éruption volcanique. Les survivants auraient alors fondé la civilisation Maya.\nCe continent légendaire aurait sombré dans l’Océan.\nLes survivants purent se réfugier dans les colonies de Mu.Malheureusement, il est très difficile de trouver une preuve concrète de son existence. Une légende des Indes rapporte qu’il existait en effet dans l’Océan Pacifique un immense continent qui fut détruit et dont il faut chercher les restes à Madagascar, Ceylan, Bornéo, Java, Sumatra.\nPoussielgue releva sur une antique carte chinoise un continent du sud comprenant la Nouvelle Guinée, l’Australie, les Îles Océaniennes et jouxtait une autre terre que les Chinois appelaient « la Terre des Perroquets ». Ce continent n’était autre que celui de MU qui faisait pendant au continent des Dravidiens de l’Océan Indien connu aussi sous le nom de Malaisie, lui aussi détruit par un déluge…\nEn 1926, le colonel James Churchward, américain d’origine anglaise, fit sensation en publiant son 1er livre : « Le continent perdu de Mu. » Il affirmait que des tablettes découvertes en Inde et au Mexique, rédigées dans le langage de Mu qu’un vieux prêtre d’Asie lui avait appris à déchiffrer, confirmaient que ce continent avait été la source de toute civilisation, avant même l’Atlantide. Après avoir quitté l’Inde, Churchward chercha d’autres preuves concrètes de l’existence de Mu, au Tibet, en Égypte, en Nouvelle Zélande et à l’île de Pâques. Il raconta avoir trouvé de nombreux textes gravés dans la langue sacrée de Mu. Malheureusement, personne d’autre n’a jamais vu ces plaquettes et le doute subsiste toujours sur les découvertes et les dires de Churchward.\nDe toutes les contrées mythiques qui ont enflammé l’imagination de générations de curieux, l’Atlantide demeure sans aucun doute la plus célèbre. Successivement placée à hauteur des Açores, au cœur de la mer Egée ou sur les rivages de la mer du Nord, l’île fabuleuse décrite par Platon dans le Critias et le Timée correspond certainement à une réalité historique, qui demeure difficile à cerner mais n’en apparaît pas moins indiscutable. Cette patrie originelle de la civilisation dont les auteurs les plus divers ont fait la mère de toutes les cultures supérieures qui se sont développées sur la planète, de l’ancienne Egypte à l’Inde aryenne et à 1′Amérique précolombienne, fut cependant précédée, affirment certains, par un autre monde dont ne subsistent plus aujourd’hui que quelques vestiges épars, compréhensibles seulement par les spécialistes de l’espace océanien.\nDouze mille ans avant l’ère chrétienne ( -12000 ), un gigantesque continent se serait englouti dans les profondeurs du Pacifique : c’est sur cette terre que prospérait l’empire de Mu dont les habitants, essaimant vers la Birmanie, l’Inde, le Mexique, la Mésopotamie et l’Egypte, devaient ensuite jeter les fondements de toutes les grandes civilisations historiques, 1′Atlantide ne jouant qu’un rôle de relais dans cette gigantesque aventure.\nQuels sont les éléments ou les informations qui permettent à certains savants de considérer aujourd’hui l’existence de Mu comme une probabilité qu’il est impossible d’écarter a priori?\nPeut-on espérer que de nouvelles découvertes vont venir confirmer les fantastiques intuitions de James Churchward et de Louis Claude Vincent, les deux pionniers de l’histoire muenne? Comment expliquer la disparition catastrophique de ce monde fabuleux qui fut sans doute, de nombreux faits permettent de l’affirmer, la terre où se constituèrent les plus hautes traditions spirituelles de l’humanité?\nCe continent s’étendait sur 5 000 km du nord au sud, depuis les Hawaii, qui marquent encore aujourd’hui son extrémité septentrionale, jusqu’à une ligne joignant l’île de Pâques aux îles Fidji. D’est en ouest, il s’étendait sur 8 000 km : il était formé de trois terres séparées par d’étroits chenaux, selon la carte étudiée au Tibet. tout au moins. Ce vaste ensemble se présentait comme une immense plaine vallonnée au climat tropical et a la végétation luxuriante.\nCe paradis originel était fertile et propice à toutes les cultures. Des villes importantes regroupaient une population nombreuse, évaluée à plus de 60 millions d’habitants au moment de la catastrophe. Mu était véritablement le centre de toute civilisation et les autres foyers de culture n’étaient que ses colonies. Ce vaste ensemble se présentait comme une immense plaine vallonnée au climat tropical et a la végétation luxuriante. Ce paradis originel était fertile et propice à toutes les cultures. Des villes importantes regroupaient une population nombreuse, évaluée à plus de 60 millions d’habitants au moment de la catastrophe. Mu était véritablement le centre de toute civilisation et les autres foyers de culture n’étaient que ses colonies.\nLes habitants étaient divisés en dix tribus et se consacraient à l’agriculture, à la navigation et au commerce. Tous adoraient le Soleil et croyaient à l’immortalité de l’âme. Le peuple dominant était de race blanche, avec des yeux sombres et des cheveux noirs. L’hégémonie qu’il exerçait sur les autres peuples noirs ou jaunes était des plus bienveillantes, sauvagerie et violence étant bien sûr absentes de cet éden enchanteur. C’est ce magnifique ensemble, porteur de la civilisation la plus ancienne qu’ait connue notre planète, qui fut rayé de la carte du monde par une série d’éruptions volcaniques et de raz de marée gigantesques, lesquels firent de ce vaste continent la poussière d’archipels que l’on rencontre aujourd’hui au cœur de l’immensité du Pacifique.\nRoutes, cités et temples furent engloutis dans les profondeurs, et les rares rescapés, incapables de survivre dans un état de sauvagerie à peu prés total, réduits au cannibalisme, disparurent rapidement, sans pouvoir s’adapter a de nouvelles conditions de vie, par trop différentes de celles que leur avait garanties pendant des millénaires une civilisation supérieure.\nLe souvenir du continent disparu se perdit ainsi progressivement, et seules quelques populations qui avaient été en contact avec lui purent transmettre, par l’intermédiaire de sectes d’initiés telles que celle des Naacals, les traditions et le langage de la civilisation muenne.\nDe nombreux textes, surtout dans l’aire de la civilisation mexicaine précolombienne, semblent confirmer ce scénario effrayant, et Churchward ainsi que Louis-Claude Vincent, son continuateur actuel, les ont soigneusement recensés, mais il est toujours possible de donner une interprétation purement symbolique de telle ou telle description d’une catastrophe. Il va de soi que la découverte de vestiges archéologiques présente plus de crédibilité et peut conforter solidement les assertions des tenants de l’existence passée de Mu.\nDe nombreuses ruines viennent confirmer, à travers les îles du Pacifique, la floraison passée d’une haute civilisation.\nL’île de Pâques et ses statues constituent sans conteste les vestiges les plus connus et les plus spectaculaires : elles sont au nombre de cinq cent cinquante, constructions cyclopéennes dont l’origine demeure aujourd’hui inexpliquée malgré les tentatives faites en ce sens par les savants officiels depuis plusieurs décennies. Ces constructions colossales ne sont pas les seules qui aient été reconnues sur ce modeste îlot de 118 km2 : un grand temple et des terrasses de pierre imposantes traduisent l’importance d’une activité que l’on ne peut sérieusement attribuer aux Pascuans, découverts par Roggeveen au XVIIIè siècle.\nPlusieurs tablettes qui ont été déchiffrées révèlent que “ quand cette île a été créée et a été connue de nos ancêtres, la terre était traversée de belles routes pavées de pierres plates. Ces pierres étaient si parfaitement jointes et posées qu’on ne voyait pas les bords… ” et, par ailleurs, que “ cette petite île faisait partie jadis d’un vaste continent traversé par des routes merveilleusement pavées de belles pierres plates ”. Dans l’archipel Cook, on trouve sur les îles Rarotonga et Mangaia des vestiges de routes, sur des terres où ne se trouve aucune carrière de pierre, ce qui implique que les matériaux utilisés sont venus d’ailleurs.\nUn autre vestige étonnant est le portique de pierre de Tongatabu, simple atoll corallien, où la pierre est naturellement absente et où nous trouvons un monument formé de trois monolithes imposants, pesant respectivement 70 t pour les deux premiers et 25 t pour celui qui est posé dessus. Ces pierres ne peuvent venir que d’un point se trouvant à plus de 200 milles, et ce que nous savons des navigations polynésiennes exclut que l’on puisse imaginer un transport de ce type sur de pareilles distances…\nLes îles Carolines sont particulièrement riches sur le plan archéologique et il est troublant que les tablettes naacales aient justement situé dans leurs parages les premières approches du territoire muen. Le temple de Panape constitue I’ensemble le plus remarquable par ses dimensions et par l’importance des infrastructures telles que routes ou canaux, dont les vestiges sont visibles autour. Par leurs dimensions, les ruines de Panape apparaissent comme celles de l’une des sept capitales auxquelles font allusion les textes relatifs à Mu.\nLes ruines de Kusai sont de dimensions comparables, et les traditions indigènes évoquent très clairement le passé du “ peuple très puissant ” qui vivait là jadis.\nLes ruines cyclopéennes de l’île de Lélé ne sont pas moins impressionnantes. De nombreuses pyramides de pierre, dont l’usage demeure un mystère, ont été découvertes dans les îles Gilbert et Marshall. De hautes colonnes sont les monuments les plus fréquemment répandus dans Ies Mariannes, à Guam et Tinian notamment.\nD’autres ruines sont visibles dans l’archipel des Hawaii et dans celui des Marquises, alors que diverses traditions orales montrent que le souvenir du continent perdu persistait également chez les Maoris de Nouvelle- Zélande; de la même manière, Churchward pense que certaines peintures rupestres d‘australie, qui traduisent un degré d’évolution culturelle déjà élevé, ne peuvent être attribuées aux aborigènes très primitifs qui peuplaient la grande île lors de l’arrivée des Européens.\nTous ces éléments ont amené Churchward, mais aussi de nombreux ethnologues qui sont loin de le suivre dans toutes ses conclusions, a penser qu’il avait existé une civilisation océanienne unique dont tous ces vestiges témoignent encore aujourd’hui.\nSi l’on admet l’existence de ‘ancien continent qui occupait le centre de l’océan Pacifique, il convient d’apporter une réponse à la question que pose sa brutale disparition. L’un des spécialistes de l’Atlantide, le colonel A. Braghine, a formulé l’hypothèse selon laquelle un corps céleste vint frapper la Terre dans le Pacifique il y a environ douze mille ans, ce qui aurait entraîné des bouleversements géologiques considérables et déplacé l’axe de notre planète.\nOn sait l’importance des chutes de météorites survenues a l’époque historique : le cratère de Coon Butte, en Arizona, à 1200 m de diamètre, la météorite qui s’est abattue en 1908 dans la taïga de la Toungouska a tout calciné dans un rayon de 20 km autour de son point d’impact et, dans la mesure où de nombreuses sources antiques, notamment égyptiennes et précolombiennes, évoquent un cataclysme de ce type, on peut imaginer qu’il a pu se produire et entraîner la disparition de Mu, la patrie originelle de l’Humanité.\nLa ceinture de feu qui entoure le Pacifique ne serait que la gigantesque cicatrice marquant les limites d’une formidable collision remontant à douze mille ans. Le débat demeure ouvert quant à la réalité historique de Mu : si celle-ci est admise, on imagine le nombre de questions auxquelles il faudra alors répondre ! Les éléments disponibles sont moins nombreux que ceux qui militent en faveur de la réalité de l’Atlantide. Mais il reste sans doute beaucoup a découvrir dans les archipels des mers du sud.\nQuelques peuples vinrent habiter jadis la terre creuse, bien avant les débuts de votre préhistoire. Ils ont aussi amélioré le réseau de souterrains existant et l’ont encore plus étendu.\nIl y a plus de 200.000 ans, deux sociétés non humaine, très évoluées, provenant d’un autre univers, se sont installées dans la Terre creuse. Ces populations ont apporté de formidables améliorations aux réseaux de galeries. À ce jour, ces habitants s’y trouvent encore, mais dans un état complètement ascensionné, c’est à dire dans des dimensions supérieures à la vôtre.\nPour la construction des tunnels, ils employèrent une technologie qui vous est parfaitement inconnue mais qui rendit leur travail tout à fait simple. Ultérieurement, par nécessité, d’autres sociétés ont élu résidence au sein de la Terre; plusieurs cités de lumière y furent alors édifiées.\nChacune de ces sociétés venues vivre au cœur du globe terrestre creusa des passages supplémentaires connexes au réseau en place. À l’intérieur de la Terre, comme pour toutes les autres planètes, ces tunnels d’une grande précision, fruits d’un savoir supérieur, assurent des déplacements rapides entre les cités. Les galeries actuelles permettent à chaque citoyen de l’intérieur du globe terrestre de passer de son domicile à n’importe quel endroit de la Terre creuse en moins de trois ou quatre de vos heures. Ceux qui sont capables de se téléporter en font également usage ; ils atteignent ainsi leur destination en quelques minutes.\nLes sociétés plus récentes ont toujours bénéficié de l’apport des cultures anciennes pour la conception de leurs tunnels. Ainsi, on peut affirmer que le réseau souterrain fut bâti à différentes époques successives et par diverses cultures. Nous comprenons ici votre extrême surprise et même votre incrédulité à la découverte de cette histoire, parce que nous, nous savons combien vous avez été volontairement tenus éloignés de ces connaissances.\nLes Lémuriens qui habitent l’intérieur du mont Shasta sont considérés comme les «derniers venus». Ils n’y sont installés que depuis environ 15.000 ans, une arrivée plutôt récente par rapport aux autres communautés qui y résident depuis beaucoup plus longtemps. Quant à nous, nous avons commencé à ériger notre ville Télos il y a environ 5.000 ans avant l’engloutissement de notre continent, la Lémurie.\nAu centre de la Terre et sous la croûte terrestre sont rassemblées des civilisations très anciennes venues de mondes et d’univers éloignés il y a plusieurs éons. Bien que plusieurs aient conservé un certain degré de densité physique, toutes existent dans un état de conscience ascensionné qui relève de la cinquième et de la sixème densité, ou de densités encore supérieures.\nLe réseau souterrain dit de l’Agartha comporte environ 120 «cités de lumière» souterraines, peuplées en majorité par des humains de race hyperboréenne. Quatre villes sont habitées par des humains d’origine lémurienne et quelques-unes par des Atlantes.\nLes êtres résidant dans les agglomérations à proximité de la surface sont également dans un état ascensionné, mais la majorité d’entre eux ont conservé une certaine densité physique proche de la vôtre. Le réseau Agartha était jadis sous la gouvernance de la capitale, Shamballa mineure. Ses citoyens sont hyperboréens. Plus récemment, Télos a pris la tête du réseau Agartha.\nPlusieurs d’entre vous savent déjà que nous avons planifié notre émergence à la surface et en grand nombre d’ici à quelques petites années, dès qu’un nombre suffisant de gens parmi vous seront disposés à nous accueillir et à entendre nos enseignements dans la paix. Cela sera alors un plaisir de vous retrouver face à face et de partager avec vous l’ensemble de notre savoir, car vous êtes aussi de notre famille.\nNous vous dévoilerons la manière de créer, à l’endroit même où vous vous trouverez, une vie heureuse, un paradis pour vous-mêmes et les êtres qui vous sont chers. Nos technologies sont beaucoup plus évoluées que les vôtres. Nous vous convions à faire connaître partout notre présence à l’intérieur du mont Shasta. Prêtez main-forte à notre émergence à la surface, et je vous promets que personne ne le regrettera parmi vous. >> Fin de citation.\nDe Mu à Svalbard en passant par Thulé et Telos …\nIl y a un » bug » quelque part ! …\nIl y a des tas de dossiers qu’on ne trouve plus sur le net !\nLa seule vérité dont on est absolument sûrs, c’est Svalbard, la cité souterraine de l’eugénisme, financée par Bill Gates, Rockfeller, Monsanto et Cie …\nLa terre creuse, les entrées, les passages, les cités souterraines\nDernière édition par akasha le Mar 17 Mar - 20:22, édité 1 fois\nSujet: Re: Le mystérieux monument de Yonaguni et la civilisation perdue de MU Mer 11 Mar - 4:09\nLe Mystere de l'atlantide [DOC FR ARTE]\nL'ATLANTIDE : DERNIÈRES NOUVELLES\nDernières nouvelles de l'Atlantide, est un documentaire (0h52) diffusé sur Arte, qui revient sur cette légendaire cité Antique disparue décrite jadis par Platon, et dont l'emplacement reste un sujet très controversé aux vues des nombreuses hypothèses avancées par les scientifiques, archéologues et autres chercheurs.\nDernières Nouvelles de L' Atlantide par 007ovni\nDans l'histoire de la planète et des civilisations, raz-de-marée et tremblements de terre ont toujours bouleversé l'humanité. Dès le Ve siècle av. J.-C., Platon en livre une toute première chronique en relatant l'histoire puis la disparition de l'Atlantide, île mystérieuse située en Méditerranée orientale, non loin de l'actuelle Crète. L'Atlantide aurait abrité, à l'âge du bronze, la fastueuse civilisation minoenne.\nRemontant le temps, le documentaire mêle deux destins, celui d'un jeune minoen qui réussit il y a 3.500 ans à sauver de justesse une statuette avant de périr lors de la secousse qui engloutit l'Atlantide, ainsi que celui d'un jeune américain qui survit au milieu des années 1950 à un fort séisme à Hawaii, et qui deviendra géologue. Aujourd'hui, Floyd McCoy travaille avec une équipe allemande. Ils analysent les phénomènes sismiques, notamment lors de plongées sous-marines, et réalisent des animations en 3D pour reproduire les mouvements tectoniques.\nUne hypothèse récente, avancée par le journaliste italien Sergio Frau, remet en question la localisation même des célèbres colonnes d'Hercule, délimitant le monde connu des anciens grecs et au-delà desquelles se trouvait la mystérieuse Atlantide. Après plus de trois années de recherches bibliographiques, il est arrivé à la conclusion que c'est le géographe grec Eratosthène, vers 276 à 194 avant Jésus-Christ, célèbre pour avoir mesuré la circonférence de la Terre au moyen des ombres projetées par deux obélisques, qui a, le premier, placé les colonnes d'Héraklès au niveau du détroit de Gibraltar, c'est-à-dire deux cents ans après la rédaction du Timée et du Critias par Platon.\nSelon Sergio Frau, les colonnes d'Hercule citées par le philosophe correspondraient plutôt au détroit de Sicile, faisant ainsi de la Sardaigne la nouvelle candidate pour l'Atlantide. On trouve d'ailleurs de nombreuses similitudes entre les deux îles, comme le climat, la végétation, les sources d'eau chaude, la présence de mines de cuivre et d'argent, la maîtrise du bronze.\nIl y a 12.000 ans, le niveau de la méditerranée, prise en glace, se situait alors 100 mètres au dessous du niveau actuel. Ainsi, il est manifeste que, lorsque l'on prend en compte le niveau de la mer à l'époque supposée de l'Atlantide, il ne peut y avoir aucun doute sur le fait que les colonnes d'Hercule sont bien situées entre la Tunisie et la Sicile dont les côtes de l'époque formaient comme un détroit à la forme serpentine. On comprend que cet empire atlante était comme un continent archipélique dont faisait partie intégrante la Sardaigne.\nSuite à un basculement soudain du pôle magnétique, la glaciation prend fin et le niveau de la mer remonte de 100 mètres environ. Si le déplacement du pôle magnétique s'est produit d'un seul coup, la fonte des glaces a très bien pu elle aussi s'avérer rapide et brutale, emportant tout sur son passage, et cela correspondrait bien à la description du déluge présent dans tous les anciens mythes, y compris celui qui balaie l'Atlantide.\nPlaton a parlé du continent de l'Atlantide, mais également Hérodote. Ce dernier insiste sur le fait que la mythologie grecque provient en partie de celle des atlantes et situe l'Atlantide à l'ouest de l'Afrique du nord.\nL'un est philosophe, l'autre historien, pourtant, aucun des deux n'est pris au sérieux, malgré le fait que Platon est aujourd'hui encore considéré comme l'un des plus grands philosophes de l'humanité, et Hérodote toujours cité comme historien le plus brillant et le plus fiable sur les données de son temps.\nL'île de Malte était rattachée à la Sicile qui elle-même était reliée à l'Italie, elle-même toujours relié au continent, à l'ouest le sud de la France et les ruines mégalithiques les plus nombreuses d'Europe, et à l'est avec le sud de la Bosnie où a été retrouvé une pyramide sculptée, intérieurement et extérieurement, à même une montagne.\nLes temples de Malte à la forme circulaire et aux symboles de serpent et de spirale sont très proches, nous dirions même presque gémellaires avec ceux retrouvés à l'extrême sud de la Turquie actuelle, sur le site de Gobekli Tepe, dont les temples ont été daté de 10.000 ans av J.-C.\nMême forme circulaire des temples, le serpent est présent partout ainsi que d'autres animaux, on retrouve comme à Malte les statues de la Déesse-mère, l'écriture pictographique y montre de troublantes ressemblances avec certains signes hiéroglyphiques égyptiens.\nLes mêmes signes pictographiques ont été retrouvés sur le site de Vinca et un peu partout dans les Balkans, ainsi que sur le site de Glozel et du site de la pyramide de Bosnie. Une grande civilisation a bien existé avant la civilisation de Sumer dans cette partie du monde.\nSource : Blog Lalibre.be Images sélectionné par Akasha 2015\nSujet: Re: Le mystérieux monument de Yonaguni et la civilisation perdue de MU


Lumineuses ténèbres : vivre le quotidien avec saint Jean de la Croix, Patrick-Marie Févotte, Livres, LaProcure.com\nLumineuses ténèbres : vivre le quotidien avec saint Jean de la Croix Patrick-Marie Févotte, Claude-Marie Millet Mon panier\n42 méditations inspirées de textes de saint Jean de la Croix permettent d'accéder à sa spiritualité. ©Electre 2021\nSaint Jean de la Croix ? Une spiritualité de géant ! Une doctrine réservée à une élite d'âmes plus angéliques qu'humaines ! N'est-ce pas ainsi que beaucoup de chrétiens perçoivent l'enseignement du « Docteur des Nuits » ? Et pourtant c'est ce même enseignement qui a nourri l'âme de la « petite » Thérèse adolescente, qui en connaissait des passages entiers par coeur ! Et il n'est pas exagéré de voir dans les oeuvres de saint Jean de la Croix l'une des sources lointaines de la Petite Voie de la carmélite de Lisieux...\nDe nombreuses âmes, animées d'une véritable soif de Dieu, se demandant comment l'étancher au milieu des mille soucis de leur vie quotidienne. Saint Jean de la Croix a une réponse à leur apporter. Si sa doctrine se caractérise par son caractères radical (qui est au fond celui de l'Évangile de Jésus-Christ), c'est qu'il a une confiance absolue dans la puissance de la grâce de Dieu, déposée en chaque chrétien au jour de son baptême pour l'emporter jusqu'aux sommets de la sainteté.


Une série spéciale 30ème anniversaire pour la Panda: modèles, essais, avis et vidéos - Auto Plus\nPar Pauline Ducamp Publié le 11 juin 2010 à 14h35 mis à jour 04 sept 2020 à 03h28\nLes clients belges de Fiat bénéficieront d'une série limitée pour les 30 ans de la citadine de Fiat.\nLa Fiat Panda souffle cette année ses 30 bougies et pour l'occasion, nos amis belges bénéficient d'une série limitée '30th anniversary'. Cette édition spéciale comprend le toit ouvrant en verre Sky Window, des rétroviseurs électriques, le radio CD ou une sellerie particulière 'Glam Seats'. Verrouillage centralisé et vitres électriques sont aussi au programme. Proposée au prix catalogue à 10.685 euros, elle sera en réalité facturée 7.077 euros en concession, après diverses remises. Depuis son lancement, la Panda a été produite à plus de 6 millions d'exemplaires, elle partage aujourd'hui sa plateforme avec la Fiat 500 et la Ford Ka. Cette série spéciale est disponible jusque fin septembre.\nFiat Panda: retour sur 30 ans de succès...\nSources: vroom.de, moniteur automobile.be


Donne grand canape-lit à Paris ( Paris / Île-de-France ) - Meubles - ME751592789921 - toutdonner.com\nDonne grand canape-lit\nJe vous propose ce grand canapé-lit 200x100 environ. Le tissu est vraiment abîmé comme vous le voyez sur la photo Mais en le couvrant on n'y voit que du feu, on peut y stocker des choses Je ne l'ai utilisé qu'en lit (très grand) et il est ultra confortable . A venir chercher sur Paris 9 avec de gros bras. Il est assez lourd et je vis au 2ème. Envoyez-moi un texto si vous êtes intéressé (e) *modération*.\nObjet donné par Ha inscrit(e) depuis 06/2020\nHa a déposé une seule annonce.


Football. Le FC Annecy grimpe en National !\nLe FC Annecy grimpe en National !\nFootball Le FC Annecy grimpe en National !\nPar Ju.B. - 16 avr. 2020 à 20:18 | mis à jour le 17 avr. 2020 à 02:22 - Temps de lecture :\nPour sa quatrième saison en National 2, le FC Annecy est donc promu en National en devançant de deux points Grasse et de trois points Moulins-Yzeure et Chasselay.\nLes Haut-Savoyards venaient en effet de reprendre la première place du classement à Moulins-Yzeure lors de la dernière journée qui a pu se jouer avant l’arrêt des championnats à cause de l’épidémie de coronavirus. Les Annéciens, qui avaient terminé trois fois sur le podium lors des trois derniers exercices (3e, 2e, 3e), sont cette fois récompensés.\n>> Retrouvez le classement définitif de la poule de National 2 d'Annecy en cliquant ici\nL’entraîneur Michel Poinsignon s’offre également une quatrième accession avec le FCA, lui qui l’avait fait monter en Régional 1, National 3 et National 2 avant de céder son poste à Helder Esteves lors des trois dernières saisons.\nC’est également une quatrième accession pour le gardien Julien Perez, l’arrière gauche Nicolas Garby, le défenseur central Jonathan Goncalves et le milieu de terrain Nicolas Poulain.\nGoncalves (FC Annecy) : « C’est dingue de monter en National »\nFC Annecy : récit d'une saison écourtée vers la montée en National\nREACTIONS - "Particulier de vivre une montée comme ça"\nNicolas GARBY (arrière gauche du FC Annecy, promu en National) :\n« C’est super particulier de vivre une montée comme ça quand même. On n’est pas sur le terrain pour fêter ça tous ensemble, on est chacun dans notre coin et on apprend ça par un communiqué. Mais ça reste une satisfaction pour tout le groupe, tout le monde au club.\nJe ne sais pas si c’est mérité mais on a eu la bonne idée d’être en tête à l’arrêt des championnats. Tant mieux pour nous. On avait quand même fait les deux tiers du championnat, ce n’est pas rien non plus. On avait l’équipe cette saison pour prétendre jouer plus haut.\nOn reste toutefois mesuré car vu la situation actuelle avec la crise sanitaire c’est compliqué de totalement se réjouir. On ne pourra pas fêter ça comme il se doit mais ça reste magnifique sportivement. ça fait 2-3 ans que c’est notre objectif et on l’atteint.\nOn reste prudent au sujet d’éventuels recours mais si la FFF a pris une telle décision c’est qu’ils ont jugé que c’était la meilleure. Je vis ma quatrième montée, en plus à nouveau avec Michel (Poinsignon), c’est super.\nLe National, ça va être une découverte. On va l’aborder avec motivation et envie. Pour quelqu’un comme moi qui n’ait pas connu de club pro, c’est une progression formidable. »\nMaxence CHAPUIS (défenseur central d’Annecy, promu en National 1) :\n« Dans les temps tristes qu’on traverse, c’est la bonne nouvelle. C’est bizarre d’apprendre ça chez soi, sans pouvoir le fêter sur le terrain avec toute l’équipe. C’est la première fois que je vis ça. C’est un grand ouf de soulagement pour le club qui tourne autour depuis 3-4 ans, la roue a fini par tourner et on ne va pas s’en priver.\nJ’ai une pensée pour nos adversaires comme Grasse, Moulins-Yzeure ou Chasselay. Je n’aimerais pas être à leur place. Au moins, on n’est plus dans l’incertitude. Il y a quand même de l’émotion mais là, je ne réalise pas trop surtout notamment car en ce moment, c’est la santé qui passe en priorité.\nD’ailleurs, je ne sais pas trop quand on va pouvoir reprendre vraiment l’entraînement, c’est dur de se projeter. On va voir comment on peut fêter ça quand on sera déconfiné. Mais l’essentiel est là avec cette montée. »\nL'invité sportifGoncalves (FC Annecy) : « C’est dingue de monter en ...\n17 avril 2020 à 12:30\nFootballFC Annecy : récit d'une saison écourtée vers la montée ...\n17 avril 2020 à 06:05


Venir à la dune du Pilat\nAccueil > Venir à la dune\nFréquentation en temps réel du parc de stationnement de la dune\nGrand Site de la Dune du Pilat : quel jour et à quelle heure le découvrir ?\nEn raison des conditions sanitaires actuelles, nous sommes dans l'impossibilité de prévoir l'affluence à la dune dans les prochains trois mois.\nPlus que les autres années encore, anticipez et décalez votre visite sur les heures de moindre affluence : tôt le matin ou en fin d'après-midi, consultez l'outil de fréquentation en temps réel, et utilisez les modes de transport doux (Bus Baïa ou vélo en empruntant les pistes cyclables).\nAéroport de Bordeaux-Mérignac (45 min du Grand Site) : vols en provenance de Paris, Marseille, Nantes, Londres, Madrid, Rome…\nAu départ du Hall B, prenez la navette 30'Direct pour vous rendre à la gare de Bordeaux (45 min).\nDepuis la gare de Bordeaux, prenez le train Ligne 41.2 U (ligne périurbaine) Bordeaux-Arcachon et descendez à la gare d’Arcachon (50 min).\nPlus d'informations sur le site TER Nouvelle-Aquitaine\nContact TER Aquitaine : 0800 872 872\n● En bus\nDepuis la gare d’Arcachon, prenez le Bus Baïa Ligne 1 direction Plage de la Salie, descendez à l’arrêt Dune du Pilat (25 min)\nLigne fonctionnant toute l’année\nDepuis Le Teich, prenez le Bus Baïa Ligne 6 direction Plage de la Salie, descendez à l’arrêt Dune du Pilat (40 min)\nLigne fonctionnant l’été uniquement\nFiche horaire disponible bientôt sur www.bus-baia.fr/les-horaires.html\nDepuis Biscarrosse, prenez le Bus XL’R Ligne 46 direction Arcachon, descendez à l’arrêt Dune du Pilat (1h)\nLigne fonctionnant l’été uniquement, les samedis, dimanches et jours fériés, du 6 juillet au 31 août.\n● A vélo\nLe Bassin d'Arcachon est une étape de la Vélodyssée : le parcours longeant la côte Atlantique. Vous pouvez bien évidemment l'emprunter pour venir à la dune du Pilat.\nPlus besoin de choisir entre la découverte du Grand Site et une balade à bicyclette, vous pouvez désormais faire les deux, grâce aux nombreuses pistes cyclables du Bassin d'Arcachon. Trouvez des idées de circuits vélo sur le site www.bassin-arcachon-velo.com\nLa dune du Pilat et le Point Information Idune sont labellisés "Accueil vélo", marque nationale qui garantit un accueil et des services de qualité pour tous les cyclistes.\nN’hésitez pas à parcourir les pistes cyclables !\n● En bateau\nCôté océan, il est possible d’accéder à la dune : par vos propres moyens ou avec les navettes maritimes de l’Union des Bateliers Arcachonnais (UBA).\n● En voiture\nDepuis Bordeaux, prenez l’Autoroute A630 puis A660 vers le Bassin d’Arcachon / Biscarrosse, Sortie D259 direction Dune du Pilat / Biscarrosse.\nRetrouvez les tarifs du parc de stationnement dans notre rubrique "Accueil et Services "\nPensez à des solutions plus respectueuses pour l'environnement, notamment au covoiturage !\n■ Bordeaux : 50 min\n■ Paris : 6h30\n■ Toulouse : 3h00\n■ Nantes : 4h00\nEn TER, en bus, en bateau, en taxi ou en VTC... Téléchargez le petit guide pratique pour bien se déplacer sur l'ensemble du Bassin d'Arcachon !\nLe bassin d'Arcachon sans ma voiture.pdf (3.83 Mo)\nL'espace accueil de la dune du Pilat dispose d'un parc de stationnement. En réglant le parking (uniquement par carte bancaire), vous contribuez à l'entretien et à la préservation de cet espace naturel fragile.\nAfin d'éviter de dégrader notre forêt et pour bénéficier de tous les services gratuits sur l'espace accueil, merci de stationner votre véhicule sur le parking et non le long de la route.\n● Les chiens sont tolérés sur le site, tenus en laisse.\n● Pour votre sécurité et le respect du Grand Site, il est formellement INTERDIT de faire du feu, du camping et de pratiquer un sport de glisse (ski, luge, snowboard, sandboarding…) sur la dune.\nCe site est naturel, vivant et sensible. Protégeons-le !\nAfficher La Dune du Pilat sur une carte plus grande


Droit au déréférencement : deux arrêts de la CJUE à propos de Google - Les Infostratèges\nDroit au déréférencement : deux arrêts de la CJUE à propos de Google\nLa Cour de justice de l'Union européenne a enfin rendu les deux arrêts qu'on attendait depuis longtemps, le 24 septembre, l'un sur la question de la portée géographique du droit au déréférencement et l'autre sur le régime du droit au déréférencement s'agissant de "données sensibles" sur les personnes concernées.\nNous reviendrons plus avant sur chacun des arrêts dans les jours qui viennent.\nIl suffit de savoir dans un premier temps que, comme presque toujours, la Cour a suivi dans les deux cas les conclusions de son avocat général, lesquelles avaient été publiées le 10 janvier 2019, sous la plume du même avocat général Szpunar : voir notre actualité du 29 janvier 2019 pour les données sensibles et celle du 31 janvier pour la portée géographique du déréférencement.\nRappelons que les deux affaires sont parties de France, de deux questions préjudicielles posées par le Conseil d'État dans le cadre de deux contentieux opposant la Cnil et mettant Google en cause : voir nos actualités du 10 mars 2017 pour les données sensibles et du 22 août 2017 pour la territorialité du déréférencement.\nLa Commission est partiellement désavouée sur la question de la portée mondiale du déréférencement. On le sentait venir dès les conclusions citées ci-dessus et la Cnil se livre à une intéressante analyse sur les nuances apportées par l'arrêt sur cette affaire. Rappelons que la Cnil avait très justement milité pour un déférencement mondial, au motif que la base de données de Google étant unique dans le monde, il s'agissait donc d'un seul et même traitement de données à caractère personnel, supposant le même déréférencement.\nEn revanche elle est pleinement désavouée dans son refus d'ordonner le déréférencement concernant des données sensibles de 4 plaignants.\nFormellement, les deux arrêts de la CJUE indiquent à tous les États membres les lignes de conduite à adopter. Il reste au Conseil d'État français à trancher sur les litiges dans le sens indiqué par la Cour européenne.\nVoir les communiqués de presse de la CJUE (en pdf) :\nDans l'affaire C136/17 sur le droit au déréférencement des données sensibles ;\nDans l'affaire C507/17 sur la portée territoriale du droit au déréférencement.\nActualité précédente eCarto, l’observatoire des territoires numériques éducatifs\nActualité suivante E-commerce : 39 millions de cyberacheteurs en France


Recherche local (ouvert à reprise de droit au bail) à Les Sables-d'Olonne 500 m²\nJe recherche un local commercial en location (bail 3/6/9) à Les Sables-d'Olonne (pas de montant maximum communiqué pour le loyer - à négocier en fonction du dossier proposé + localisation) pour installer une enseigne de boulangerie, pâtisserie avec une très forte notoriété. L'emplacement visé est en périphérie ou zone d'activité commerciale / retail park. Recherche sérieuse avec validation rapide de la direction si le dossier correspond à notre cahier des charges, et bien sûr si le flux de la zone de chalandise est attractif. Si le local est bien placé, nous sommes prêt à racheter un fonds de commerce à vendre ou droit au bail (qu’importe l’activité existante, nous nous chargerons d'adapter le local au concept). Nous ne souhaitons pas communiquer de prix maximum par souci de confidentialité, tout dépendra de l'emplacement proposé. La superficie totale du local devra être de minimum 400 m² et maximum 500 m², tout de plain-pied. La hauteur sous plafond minimum recherchée est de 1.00 m, concernant la longueur de façade nous avons besoin d'un minimum de 10 m. N’hésitez pas à m’appeler directement, je suis réactif. Pour notre enseigne, nous souhaitons des bon emplacements et pas des dossiers de seconde main et mal placés que je trouve souvent sur internet.\nRecherche également à Annecy, Vannes, La Roche-sur-Yon, Lyon, Saint-Étienne, Lille, Dijon, Clermont-Ferrand, Strasbourg, Mérignac, La Rochelle, Nantes, Nancy, Deauville, Trouville-sur-Mer, Thionville, Amiens, Sarlat-la-Canéda, Compiègne, Dax, Haguenau, Chartres, Orléans, Rennes, Poitiers, Libourne, Rouen.


juin 2019 – cet air de rien\nÇa va t’plaire, me dit mon amie Marie. Une anecdote, l’autre matin dans le métro. Il était tôt, je devais me rendre à un rendez-vous qui s’annonçait compliqué à l’autre bout de Paris. J’enfile une robe rouge, une veste et prends le métro, bondé. Je trouve une place. Soudain, on me glisse alors un papier plié dans les mains. Je me dis Quêteur. Je déplie le papier : Vous êtes magnifique ! Le temps suspendu. Tu saisis ça ? Le temps suspendu à lire ces mots. Il va bien falloir quand même que je lève la tête… Je lève la tête. Un homme sympathique, qui me sourit Ils sont tous en noir et gris, vous êtes la seule en rouge. Un coquelicot.\nÇa a fait ma journée me dit Marie.


GARAGE ERIC GUERIN Thouars\nAccueil > Poitou-Charentes > Deux-Sèvres > Thouars > Détails GARAGE ERIC GUERIN\nGARAGE ERIC GUERIN 117 avis\n05 49 96 29 31 Itinéraire Devis en ligne\ndépanner rapidement et réparer dès que les pièces de rechanges étaient arrivées au garage\nremplacement d'un embrayage. travaux réalisés plus vite que prévu pour se caler à notre impératif de reprise du véhicule. pas de surprise sur la facture par rapport au devis. Super service.\nVidange, plaquettes de frein,changer les deux pneus avant, bon travail je recommande ce garage.\ncher client, nous vous remercions du temps que vous avez consacré à ce questionnaire et restons à votre disposition\nGarage que je recommande absolument !!\nChers clients et amis , merci d'avoir pris un moment afin de répondre à notre enquête de satisfaction.merci beaucoup à vous pour votre fidélité ainsi que la note que vous nous avez accordé.\nespèrant être en mesure de vous satisfaire le plus longtemps possible, au plaisir de vous revoir.\nRévision entretien : vidange,freins,pneus ..eau ds réservoir essence.\nAucun problème rencontré.Equipe sympathique,, très disponible et professionnelle.\npermutation pneumatiques avec pneus hiver et équilibrage\nil n'y a pas autre chose a dire\nrévision, vidange avec changements de filtres.\nToujours un accueil souriant et révision effectuée dans les temps.\nCher client, merci d'avoir pris un moment afin de répondre à notre enquête de satisfaction.au plaisir de vous revoir bientôt dans nos ateliers.\nVisite pour la révision des 4 ans de ma BMAX, avec changement des bougies et plaquettes de freins. Très bon accueil, temps d'intervention très correct, de plus prêt gratuit d'une voiture pour me permettre de faire les courses afin de ne pas perdre de temps. Efficacité et disponibilité sont tout à leur honneur!!!\nmerci Madame, vous faites parti des clients fidèles et nous vous en remercions.l'équipe vous remercie de la note que vous nous avez attribuée.\nau plaisir de vous revoir prochainement dans nos ateliers.\nGARAGE TRES A L'ECOUTE DE SES CLIENTS ET TRES SYMPATIQUE TRAVAIL SOIGNE ET REPARATION VITE FAIT\nILS ONT EGALEMENT UN VENDEUR (valentin)QUI EST TRES AGREABLE JE LUI EST ACHETE UNE VOITURE EN OCTOBRE JE RECOMMENDERAIS CE GARAGE\nchers clients et amis merci d'avoir pris un moment afin de répondre à notre enquête de satisfaction.\nespérant être en mesure de vous satisfaire le plus longtemps possible-Merci de votre confiance.\nLes travaux ont été faits dans la journée. Le service est bien sans rien de plus.\ntravaux de vidange réalisés dans les temps.satisfait de la prestation.bons conseils.travail propre.\nvidange + changement des plaquettes et disques de freins arrières\nA l'écoute, très rapide et clair dans les explications. Tarif correct\nservice sympathique et efficace de la réception aux mécaniciens, bon rapport qualité-prix avec une voiture de courtoisie ou, si non disponible, vous conduira à la maison et viendra vous chercher quand votre véhicule sera prêt\nDroit de réponse du garage le 27 septembre 2019:\ncher client , merci d'avoir pris un moment afin de répondre à notre enquête de satisfaction, espérant être en mesure de vous satisfaire le plus longtemps ,\nmerci pour votre fidélité. au plaisir de vous revoir .\nEn plus, travaux parfaits.\nGarage à recommander absolument\nCher client , merci d'avoir pris un moment afin de répondre à notre enquête de satisfaction, vous faites parti des clients fidèles et nous vous en remercions.\nl 'équipe du garage vous remercie de la note que vous leur avez accordé.au plaisir de vous revoir.\nSignalement bruit sourd en vitesse\nConstaté usure pneus arrière\nvidange recharge climatisation travaux fait en temps voulu. Accueil chaleureux .Si on attend pendant les travaux on nous demande si nous voulons un café, un thé.\nVanne EGR changée.\nOui satisfait du garage Guérin il mon prête. Un véhicule le temps de faire la réparation de ma voiture\nchère cliente, merci d'avoir pris un moment afin de répondre à notre enquête de satisfaction,\nespèrant être en mesure de vous satisfaire le plus longtemps possible, merci de votre confiance.\nMa voiture nécessitait le changement des joints d'injecteurs,des filtres à gasoil et à air.\nCette réparation a été faite dans les temps. L'accueil a été très agréable et le travail semble avoir été fait avec sérieux.\nChère cliente, nous vous remercions du temps que vous avez consacré à ce questionnaire et restons à votre disposition.\nmerci beaucoup à vous pour votre fidélité.au plaisir de vous revoir.\nles travaux effectués dans la matinée seulement une première vidange et contrôles du véhicule professionnel gentil et compétent\nchère cliente , nous vous remercions du temps que vous avez consacré à ce questionnaire et restons à votre disposition.espèrant être en mesure de vous satisfaire le plus longtemps possible.\nTrès bon garage, très bon accueil. Je fais entretenir mon camping-car chaque année.\nMr et Mme Guérin vous écoutent et vous expliquent, c'est rassurant, jamais de mauvaise surprise. Le travail est consciencieux. Je recommande vivement.\nCher client, nous vous remercions du temps que vous avez consacré à ce questionnaire et restons à votre disposition.\nRdv et prise en charge très très rapide , très bonne accueil avec le sourire (assez rare pour le préciser) explications très clairs . Je recommande ce garage à toutes et tous . J’ai fait plusieurs garage pour trouver la panne sur mon véhicule et personne ne trouver. Je laisse mon véhicule chez Eric guerin garage Ford a THOUARS et en 3 jours il ont trouvé la panne et réparer . Et en prime ils ont fait ma carte grise en 5 mins alors que les autres garage ne voulais pas ou ils mettaient des mois car je n’etais pas client .\nChers clients nous vous remercions du temps que vous avez consacré à ce questionnaire et restons à votre disposition.\nespérant être en mesure de vous satisfaire le plus longtemps possible ;merci de votre confiance.\n4 pneus, équilibrage, plaquettes de frein avant, vidange et entretien climatisation.\nAccueil parfait, conseil et service impeccable comme toujours !\nDroit de réponse du garage le 25 juin 2019:\nChère amie et cliente merci d'avoir pris un moment afin de répondre à notre enquête de satisfaction.\nvous faites parti des clientes fidèles et nous vous en remercions .espérant être en mesure de vous satisfaire le plus longtemps possible.\ntout l'équipe vous remercie de la note que vous leur avez attribué.\nTout ce qui a été convenu a été fait dans les temps avec compétence, amabilité et sérieux.\ncher client, merci beaucoup à vous pour votre fidélité .au plaisir de vous revoir.\nL'entretien annuel a été réalisé.\nComme d'habitude rien à dire. Le travail est réalisé dans les règles de l'art.\nLe contact est toujours aussi cordial.\nCher client , merci d'avoir pris un moment afin de répondre à notre enquête de satisfaction.vous faites parti des clients fidèles et nous vous en remercions.\n.bon travail sérieux.bon accueil ,très satisfaite du garage Ford.\ncomplément gracieux pr recoller le joint de la portière.\nchangement de 2 pneus avant, fait rapidement par un ouvrier efficace et à un coût très raisonnable.\ncher client, merci d'avoir pris un moment afin de répondre à notre enquête de satisfaction.\nmerci Monsieur, vous faites parti des clients fidèles et nous vous en remercions.\nRendez-vous pour entretien climatisation, prestation faite dans le temps prévu, on m'a même proposé une boisson en attendant. Très bon accueil.\nDroit de réponse du garage le 05 juin 2019:\nespérant être en mesure de vous satisfaire le plus longtemps possible .a bientôt\nrévision à 227678 km et changement serrure porte AV gauche\nprêt d'un véhicule gracieusement toute l'équipe est très polie ,\nsympas , disponible , bon accueil garage à fréquenter bravo\nMR MME merci beaucoup à vous du temps que vous avez consacré à ce questionnaire ,merci pour votre fidélité. au plaisir de vous revoir\nBonjour je suis venu sans rendez vous j'ai été très bien accueilli et pris en charge immédiatement c'est très appréciable cordialement\nVidange changement du pot d'échappement.Bon accueil, bon professionnalisme, rapidité irréprochable, accessible, répond à toutes nos questions, voiture de prêt propre\ncher client, nous vous remercions du temps du temps que vous avez consacré à ce questionnaire et restons à votre disposition.\nEspèrant être en mesure de vous satisfaire le plus longtemps possible.\nLa prise de rendez vous a été rapide. La vidange et le contrôle technique se sont effectués dans les temps. Toujours très bon accueil.\nChère amie et cliente, merci d'avoir pris un moment afin de répondre à notre enquête de satisfaction.\nvous faites parti des clientes fidèles et nous vous en remercions.\nL'entretien annuel et changement de l'alternateur. Le travail a été bien effectué et l'accueil bon. Je suis contante du service.\nchère cliente , merci d'avoir pris un moment afin de répondre à notre enquête de satisfaction..\nespérant être en mesure de vous satisfaire le plus longtemps possible , au plaisir de vous revoir\nbon accueil ,à l heure précise\npendant mon attente la personne qi m a accueilli a répondu à ma demande d informations sur le futur des voitures électriques ford\naprès les travaux effectués ,un commentaire sur les interventions\nrévision pour un entretient annuel compétence très\nsatisfaisante la prise de rendez -vous et l attente sont correct\nle garage est à recommander\nJe suis très satisfaite de faure travailler ce garage Eric Guérin. Le personnel est très accueillant, compétent et professionnel.\nLa prise de RDV rapide est rapide et arrangeante lorqu'on a besoin d'une voiture de prêt. Je recommande ce garage.\nChère cliente, vous faites parti des clients fidèles et nous vous en remercions .\nau plaisir de vous revoir dans nos ateliers.\nUne très bonne équipe à l accueil comme dans le garage à l ecoute du client avec un bon résultat à la fin\nAccueil sympathique et professionnalisme et réactivité de ce garage .le garage est propre et ordonné .Je recommande sans aucun souci\ncher client , merci d'avoir pris un moment afin de répondre à notre enquête de satisfaction\nl 'atelier vous remercie de la note que vous nous avez attribué\nespérant être en mesure de vous satisfaire le plus longtemps possible\nJe n'ai aucune critique à formuler ,à l'égard de cet établissement.\nL'accueil est excellent et les travaux sont effectués dans un\ndélai tout à fait raisonnable.\nLes conseils me semblent tout à fait objectifs.\nchers clients , merci d'avoir pris un moment afin de répondre à notre\nvous faites parti des clients fidèles et nous vous en remercions\nExcellent travail, la panne a vite été trouvée. Le devis et la réparation ont été très rapide. Un personnelle très agréable et un travail irréprochable comme cela devrait être dans tous les garages.\ncher client, merci d'avoir pris un moment afin de répondre à notre enquête de satisfaction\nmerci pour la note que vous nous avez attribué\nmerci pour votre fidélité ,au plaisir de vous revoir dans nos ateliers\nSuite à un problème de vibration de mon véhicule. Remplacement des cardans droit et gauche, plus réglage du parallélisme.\nLa prise de rendez vous et les travaux ont été faits rapidement et dans les temps estimés.Très bon accueil, conseils et suivi de la part du personnel du garage.\nJe conseil le garage....\ncher client , merci d'avoir pris un moment afin de répondre à notre enquête de satisfaction, espérant être en mesure de vous satisfaire le plus longtemps possible.\nmerci de votre confiance.,\ndéposé le 17 mars 2019 Avis vérifié norme AFNOR NF Z 74-501\nTrès bon établissement, des personnes sérieuses et très amicales, les réparations de mon véhicule ont été très bien effectués et la facture très abordable. Je recommande.....\nDroit de réponse du garage le 03 juin 2019:\nCher client , nous vous remercions du temps que vous avez consacré à ce questionnaire et restons à votre disposition.\nespérant être en mesure de vous satisfaire le plus longtemps possible Merci de votre confiance.\nAbsolument parfait, le rendez vous à été comme je voulais et assez rapide.\nc était une première vidange pour notre camping car, tous a été fait dans les règles de l'art comme prévu.\nNous sommes satisfait d'être client dans ce garage.\nContinuez nous vous ferons une bonne publicité\nDroit de réponse du garage le 20 mars 2019:\nespérant être en mesure de vous satisfaire le plus longtemps possible.merci de votre confiance.\ntrès bon accueil et très bon service de ce garage.\nLes travaux ont été réalisés dans les temps\nchers amis et clients , merci d'avoir pris un moment afin de répondre à notre enquête de satisfaction .\ntoute l'équipe du garage vous remercie de la note que vous nous avez attribués.\nMalgré le problème de la disponibilité de la pièce, les travaux ont été faits dans les temps.\nLe personnel est très compétent et en plus très aimable. On peut absolument leur faire confiance.\nOn peut cependant regretter que le garage ne soit pas facilement accessible.\nDroit de réponse du garage le 06 mars 2019:\nchers clients, nous vous remercions du temps que vous avez consacré à ce questionnaire.espérant être en mesure de vous satisfaire le plus longtemps possible .\nremplacement des disques et plaquettes freins avant\nremplacer liquide freins\nremplacer poche additif Fap\nremplace 2 pneus avant. montant. hors taxe 777,57 euros\ngarage tres serieux, suivi du vehicule parfait, tres bon accueil a l, ecoute du client\ngarage que je recommanderais\nvidange de ma voiture. Toujours ponctuel. L Accueil est sympathique. Très professionnel et surtout très honnête. Entière confiance. Garage à recommander\nChère cliente, merci d'avoir pris un moment afin de répondre à notre enquête de satisfaction.\ntoute l'équipe du garage vous remercie de nous avoir bien noté. Espérant vous revoir bientôt dans notre atelier..\nService impeccable, accueil poli et professionnel.\nOn nous explique tous sans nécessité de le demander.\nService toujours dans les temps\nCoût raisonnable (317,10)\n(Service d'entretien 1/3/2019 et contrôle technique)\nchèrs clients ,nous vous remerçions du temps que vous avez consacré à ce questionnaire et restons à votre disposition.\nespérant être en mesure de vous satisfaire le plus longtemps possible .merci de votre confiance.\nTrès satisfaite de l équipe récupération de matériel sur saumur\nChangement de mes pneus en 1 h\nSuivie commercial très âpreciable\nChers clients merci d'avoir pris un moment afin de répondre à notre enquête de satisfaction.\nespérant vous revoir bientôt dans nos ateliers.\nPompe à eau, vidange, pneus, parallélisme...toujours aussi satisfait de leurs services !!!\nRien à redire sur l'accueil, le personnel, les conseils, les délais d'intervention, les réparations, le véhicule de prêt.\nDe plus, les pièces changées me sont systématiquement montrées.\nVoilà pourquoi je suis toujours client, et ce, depuis l'ouverture de leur garage !!!\ncher ami et client, merci d'avoir pris un moment afin de répondre à notre enquête de satisfaction.\nmerci encore pour votre fidélité au garage depuis 1985.\ntoute l 'équipe vous remercie pour la note que vous leur avez attribué.\nespérant vous revoir encore longtemps dans nos ateliers.cordialement.\nIl fait tout bien: entretien, réparations et tous sont gentils, souriants et toujours prêts à rendre service. exemple : ils vous téléphonent pour vous rappeler un contrôle technique à effectuer.\nChers clients et amis, merci d'avoir pris un moment afin de répondre à notre enquête de satisfaction.\nl' équipe du garage vous remercie de la notation de notre établissement.\nau plaisir de vous revoir bientôt dans nos ateliers.\nChangement disques et plaquettes de freins suite à contrôle technique.\nPas d'attente, ma voiture a été reçue rapidement.\nTravail sérieux, confiance.\nChangement des disques avant et plaquettes de frein. Les travaux ont été terminé dans les temps. J'ai appréciée que le garage me prête une voiture le temps des travaux sur la mienne.\nles prestations sont parfaites et dans les temps la facture est bien conforme au devis près d'un véhicule.\nprestations de qualités et les tarifs sont raisonnables.\n(garage a conseiller)\ngaragiste sérieux, compétant, au service du client, à recommander. il téléphone si on oublie le contrôle prête un véhicule; Aimable et accueillant, facture raisonnable\nchers clients , merci d'avoir pris un moment afin de répondre à notre enquête de satisfactions .\nl'équipe du garage reste à votre écoute, espérant vous revoir bientôt dans nos ateliers.\nrévision vidange 35000Kms +une campagne de rattrapage Ford sur le C MAX VOILA LE PROFESSIONALISME ;\nTravail sérieux et personnel agréable .\nChers clients, merci d'avoir pris un moment afin de répondre à notre enquête de satisfaction.\nl'équipe du garage vous remercie de votre confiance, espérant vous revoir prochainement dans notre atelier.\nLe moteur qui s"arrètait subitement en pleine circulation, je téléphone le lundi, voiture réparée le mardi dans la journée. Parfait, client depuis le début, rien à redire, accueil, ponctualité, compétence, tout est au top. Garage à recommander.\nCher ami et client , merci d'avoir pris un moment afin de répondre à notre enquête de satisfaction.\nmerci de votre confiance , espérant vous revoir bientôt dans nos ateliers, l'équipe du garage reste à votre écoute.\nSuite à un problème de ralenti sur ma ford focus, prise en charge de mon véhicule très satisfaisant\nTrès bon accueil, rigoureux , soucieux de leur travail.\nJ'ai beaucoup apprécié que l'on vienne me montré ma pièce défectueuse qui a été changée.\nvidanges,problème d'allumage,plus récemment présence d'eau de condensation dans le moteur.......\nToujours très bien reçu,équipe sérieuse et sympa, soucieux de faire le possible, bref Impeccable!\nJ'ai déposé mon RCZ le 26/12 au soir, recherche panne, commande de pieces, réparation; véhicule récupéré le 28/12 soir.\nun seul mot "efficace"\nchers clients et amis , merci d'avoir pris un moment afin de répondre à notre enquête de satisfaction.\nSuite à une fuite du liquide de refroidissement sur mon Ford Kuga, j'ai pu, en quelques minutes obtenir une voiture de pret indispensable pour mon activité d'infirmière libérale.\nLa réparation a été effectuée dans les délais promis, toujours avec le sourire et le lavage de mon Kuga en plus !!\nLa disponibilité, le professionnalisme, la rapidité, l'efficacité et l'accueil sont toujours présents dans ce garage dont je suis cliente depuis quelques années.\nchère cliente , merci d 'avoir pris un moment pour répondre à notre enquête de satisfaction.\nnous restons à votre disposition , merci de votre confiance.\nVidange,pression des pneus,filtre à huile.\nOui les travaux ont été fait dans les temps,l’accueil chaleureux\naucun problèmes avec l'équipe,Je recommanderais ce garage sans hésitations\nj'ai fait ma vidange, pression des pneus, les niveaux.\nAucun souci sérieux compétent efficace, accueil chaleureux,\narrangent,disponible,toujours à l'écoute du client,aucun problèmes avec l'équipe. Je recommanderai ce garage sans hésitation.\nremplacement de pneumatique sur un vehicule de tourisme\npas de contre ordre\nintervention dans le temps imparti\nle DELAI a été respecté malgré une demande de RDV tardive de ma part\npersonnel accueillant et l'écoute du client\nrévision faite dans le temps demandé\nChère cliente , merci d'avoir pris un moment afin de répondre à notre enquête de satisfaction.\nmerci beaucoup pour votre retour.cordialement toute l équipe.\nL'accueil au garage est lExcellent, le travail réalisé sur ma voiture a été réalisé dans d'excellents délais. Il a été soigné et sérieux.\nespérant être en mesure de vous satisfaire le plus longtemps possible.\nTrès bon accueil, travaux effectués dans les délais, de bons conseils, j'ai apprécié la prise en charge de mon CT et le prêt de véhicule.\nmerci beaucoup pour votre retour. espérant être en mesure de vous satisfaire le plus longtemps possible\ncordialement toute l équipe.\nRéparation véhicule suite choc avec blaireau suite passage expert ASSURANCE Pacifica très bon accueil .le garage propre et lumineux est très bien situé et facilement accessible\nmerci beaucoup pour votre retour.toute l 'équipe .\nbon accueil et travaux réalisés comme convenu. C'était la première fois que j'allais dans ce garage et l'environnement est très correct\nLA PRESTATION EST PARFAITE ET LE DÉLAI EST RESPECTÉ .L'ACCUEIL EST TRÈS AGRÉABLE ET NOUS AVONS ÉTAIT BIEN CONSEILLÉ .\nL'embrayage a été changé avec ce qui va avec ( joint spy, cables, butées), une vidange été faite.\nLe délai a été environ d'une semaine, donc très acceptable.\nJ'ai beaucoup apprécié la compréhension du personnel face à ma situation (apprenti avec faible revenus, j'ai besoin de ma voiture pour aller à Arcachon dans mon entreprise, premier dépannage sur autoroute). J'ai du attendre un taxi et la secrétaire est gentillement venu m'offir un café à moi et ma copine !\nchers clients, nous vous remercions du temps que vous avez consacré à ce questionnaire et restons à votre disposition.\ntoujours une satisfaction dans l 'exercice de ce garage, Recherche de pannes , information du client ( explication , et visualisation des pièces ). Accueil agréable, prêt de véhicule , contrôle pièce défectueuse par le client après changement .\n=> changement volant moteur 2014 (non diagnostiqué à l époque après passage dans un garage réseau constructeur du véhicule ) depuis 4 ans RAS.\n=> changement collecteur Air 2018.\nconclusion : Garage "Simple" ," efficace" ," fiable ".\nTrès satisfaite du service qui est de qualité. J'apprécie la voiture de prêt ainsi que la rapidité. Bonne continuation, ne changez rien!!\npour un dépannage fuite liquide de refroidissement\ndevis rapidement fourni avec explications des opérations.\nprésentation des pièces changées.\naimables et sérieux\nNous sommes très satisfait de ce garage.Nous sommes très bien reçus . Le personnel est très compétent , agréable,chaleureux . Les délais de réparation sont respectés . Nous sommes très impressionnés par leur professionnalisme et leur gentillesse\nDroit de réponse du garage le 06 septembre 2018:\nespérant être en mesure de vous satisfaire le plus longtemps possible. merci de votre confiance.\nbien, mais un peut déçu de faire facturé 15 min pour rechercher une panne au client .... sinon mis a part sa très bien\nUn garage avec un personnel fort sympathique et souriant. Aucune critique à apporter tout est parfait ne changez rien bravo et merci\nJamais de mauvaises surprises: les réparations proposées sont raisonnables; elles valent conseil , elles sont adaptées à l'âge, l'état et l'usage du véhicule.\ncompétence , professionnalisme , sérieux et ponctualité\non peut faire confiance à ce garage sans être déçue.\nje suis habitué à confier mes voitures à ce garage et je n'ai jamais eu de surprise on est toujours bien accueilli et bien conseillé .\nLes travaux sont faits dans le temps prévu. Les réparations sont de qualité. Je fais entièrement confiance à Mr Guérin et à son équipe.\nTrès satisfaite. Achat d'un véhicule neuf dans ce garage .Très bien conseillé par rapport au véhicule qui nous convient en sachant qu' il me fallait pas une voiture trop basse par rapport à ma santé. Suivi du véhicule en temps et en heures, ils sont très ponctuels et très sérieux prêt de voiture si besoin prix attractif je recommanderai ce garage .Personnel très accueillant , gentils .Ateliers très bien entretenu .Les pièces défectueuses sont montrées aux clients et ainsi qu'un appel pour que le client autorise à changer des pièces usagées lors d'une révision . Dernièrement fait vidange contrôle des niveaux , changement filtre à huile à aire remplacement des bougies et remplacer carter gauche du siège.\nMon garagiste depuis plusieurs années, travail très sérieux, très bon accueil et bons conseils.\nLes travaux sont toujours réalisés dans les temps.\nPrêt d'une voiture pendant les réparations.\nJe suis très satisfait de mon garage Eric Guérin , dans les délais et l'efficacité , très bon garage à faire travailler , gilles !\nContrôle technique + vidange + changement de 2 pneus + changement filtres\nPrise en charge du véhicule de A à Z pour le contrôle technique etrès les autres trà vaux demandes., dépôt le matin récupération le soir = rapidité et pas de perte de temps\ntrès bon accueil au garage FORD Guerin,atelier très propre .travail sérieux à l écoute ,efficace .les prix sont au plus justes.\nTrès bon accueil dans ce garage et un personnel compétant.\nFreins et pneus et sommes toujours satisfait et en confiance.\nUn garage sérieux ou travaillent du personnel de qualité. De la prise en charge du véhicule à sa restitution, rien à redire si ce n'est qu'à conseiller aux futurs usagers. Le prix des prestations me semble dans la moyenne nationale. L'essayer c'est donc l'adopter.\ncher client , merci d'avoir pris un moment afin de répondre à notre enquête de satisfaction. Espérant être en mesure de vous satisfaire le plus longtemps possible.\nTrès bien accueilli par le personnel. Je suis allé la bas pour changer mon pare-chocs et j'ai été très satisfaite de la rapidité auquel ce garage a pris en charge mon véhicule. Au bout d'une semaine à peine tout était pris en charge : l'expertise, la réparation et le prêt de voiture. D'ailleurs ils ont été très arrangeant par rapport au véhicule de prêts et à la date où je pouvais la ramener suite à mon travail malgré que mon véhicule soit réparé dans les heures où je l'ai déposé.\nchère cliente, merci d'avoir pris un moment afin de répondre à notre enquête de satisfaction, espérant être en mesure de vous satisfaire le plus longtemps possible;\nRAS, SI NOUS SOMMES TOUJOURS CLIENT C'EST QUE TOUT EST PARFAIT. DELAI DES RDV, PROBLEMES PRIS EN COMPTE, CONSEIL, DISPONIBILITE...\nchers clients et amis, nous vous remercions du temps que vous avez consacré à ce questionnaire et restons à votre disposition.\nTravaux effectues sur ford c max :changer l'embrayage et volant moteur puis deposer boite de vitesses pour remplacer synchro de cinquième .\nBien accueilli par le personnel ,les délais d'immobilisation du véhicule ont été programmés et respectés , les pièces enlevées m'ont été montrées.\nje suis satisfait de ce garage.\nPneu et lampe réparés sur le champ, les vidanges sur rendez-vous sont faites toujours correctement et sans aucun problème.\nToujours satisfaits de leur prestations et de leur gentillesse.\nchers clients , nous vous remercions du temps que vous avez consacré à ce questionnaire et restons a votre disposition.\ngarage parfait rien à dire sur les réparations.\nAucun problèmes sur les dépannages et tout ce passe bien\navec toute l'équipe .\nchers clients et amis, nous vous remercions du temps que vous avez consacré à ce questionnaire.\nespérant être en mesure de vous satisfaire le plus longtemps possible. au plaisir de vous revoir bientôt dans nos ateliers.\naucune révision c'est un achat de véhicule que nous avons fait dans ce garage pas de problème nous somme très satisfait de la prestation de vente très bons argurments de vente bonne présentation du véhicule nous recommanderions ce garage sans aucun souci\nChers clients et amis merci d'avoir pris un moment afin de répondre à notre enquête de satisfaction.espérant être en mesure de vous satisfaire le plus longtemps possible.\nmerci de votre confiance. en 2018 toujours au plus près de vos attentes.\ngarage.guerin eric entretien annuelle d/un camping car personnel a l/ecoute travaux effectues en temps et en heure\nrendez vous facile à prendre,\nj'aurais pu avoir une voiture de prêt gratuitement\nsi j'en avais eu besoin.\nPremière révision pour ma FORD ECOSPORT.\nAccueil très agréable et très aimable.\nRien à redire sur ce garage.\nEntretien régulier de mon véhicule Ford Fiesta, 300000 kms sans panne et sans souci.\nBon accueil et rv rapide. Travail sérieux\nCher client , merci d'avoir pris un moment afin de répondre à notre enquête de satisfaction.\nAu plaisir de vous revoir bientôt dans notre atelier\nRien à redire, entière satisfaction. Très professionnels de très bons conseils, grande confiance, travail toujours fait dans les temps et sans surprise.\nchers clients , merci d'avoir pris un moment afin de répondre à notre enquête de satisfaction.\nTravail effectué avec toujours beaucoup de soins et de rigueur.Si j'ai l'occasion je recommanderai ce garage car j'ai une très grande confiance.\ntrès satisfaite de ce garage. personnel très a l'écoute et respectueux des attentes de leurs clientèles.\nchangement des amortisseurs dans le temps imparti\nbien accueilli par une charmante professionnelle, prise en charge du véhicule a l’heure du RDV , diagnostique et explication dans un dialogue lambda qui mais en confiance, réparation parfaite.\nTRES BON ACCUEIL .LES TRAVAUX EFFECTUES DANS LE CRENAUX HORAIRE. TRAVAIL SOIGNE .RIEN A SIGNALER...BON GARAGE A FAIRE CONNAITRE..\nchers clients , merci d'avoir pris un moment afin de répondre à notre enquête de satisfaction;.\nEspérant être en mesure de vous satisfaire le plus longtemps possible .\nkit distri + pompe a eau + courroie accessoire\nle travail a l'aire sérieux et la partie moteur ou il a travailler a était nettoyer.\nmerci de votre confiance; au plaisir de vous revoir dans notre garage.\nvidange, filtre à air ,pression des pneus etc ,les travaux ont été faits dans les délais avec professionnalisme et compétence\nL intervention consistait au remplacement des bougies et de la vidange. Le travail a été rapide et parfaitement effectué dans les temps\nDroit de réponse du garage le 22 février 2018:\nChère cliente, merci d'avoir pris un moment pour répondre à notre enquête de satisfaction.\nPonctualité, rigueur et accueil : tout est parfait.\nDépannage rapide. Ils rassurent les jeunes conducteurs et les parents !\nIls sont à l'écoute et font très sérieusement leur travail.\nespérant être en mesure de vous satisfaire le plus longtemps possible..merci pour votre confiance.\nGarage de confiance et d'arrangement . Les réparations sont toujours faites dans un délai raisonnable .\nAucune mauvaise critique à faire\nGarage sympa et travail sérieux. On n a pas l impression d être pris pour des pigeons. Bon conseil et travaux bien réalisé dans les temps.\nTravaux réalisés , conformément au devis et dans les délais prévus . Pas de commentaires sur la prestation qui comme à son habitude est conforme et réalisée soigneusement.\nCher client , merci d' avoir pris un moment pour répondre à notre enquête de satisfaction.\nEsprèrant être en mesure de vous satisfaire le plus longtemps possible .merci de votre confiance\nEntretien annuel plus travaux de tolerie (et desourisage imprevu!).\nAccueil chaleureux. Travail efficace et rapide. Prix tres raisonnables. Je reviendai, et je n'hesiterai pas a recommander.\nDroit de réponse du garage le 03 juillet 2017:\nbonjour cher client, merci d'avoir pris un moment pour répondre à notre enquête de satisfaction, espérant être en mesure de vous satisfaire le plus longtemps possible.\nrapport qualité/prix très correct.je suis très satisfaite.. A mon arrivée en centre, mon véhicule a été pris en charge de suite\nDroit de réponse du garage le 06 juin 2017:\nEspérant être en mesure de vous satisfaire le plus longtemps possible , merci de votre confiance.\ngarage de bons conseils et pronostiques.\nles réparations sont dans un délai convenable.\nles pièces sont montrées aux clients ainsi qu'un appel tel pour que le client autorise à changer des pièces usées.\nDroit de réponse du garage le 30 mai 2017:\nTrès bons services du garage Eric GUERIN\nVéhicule livré dans les délais prévus à la commande.\nLe représentant est de très bons conseils, ainsi que Mme et Mr. GUERIN et l'ensemble du personnel;\nDroit de réponse du garage le 22 mai 2017:\nmerci d'avoir pris un moment ,afin de répondre à notre enquête de satisfaction,\nVidange des 50000 km.tout ses bien passer .le temps était correct.ce que j aurai aimer qu on voit dans d autres garage (Peugeot Renault Nissan noroto) ses un coup de lavage extérieure.mise à part sa rien à redire .\nDroit de réponse du garage le 17 mai 2017:\nje vous remercie d'avoir pris un moment pour répondre à notre enquête de satisfaction,\nc'est avec plaisir de vous revoir prochainement dans notre atelier.\nRévision annuelle telle vidange, niveaux....\nPrise en compte de mes remarques sur le fonctionnement de ma voiture comme" bruit bizarre à l' arrière" (je ne suis pas une spécialiste!) C' était un roulement.\nJ' apprécie que une fois le diagnostic fait, pas d' engagement de frais important sans consultation de ma personne.\nJ' apprécie l' anticipation verbale du garage sur l' entretien que j' ai à faire sur ma voiture.Plus facile de gérer les grosses dépenses telle courroie de distibution, pneus...\nLe garage Eric Guérin a toujours entretenu mes voitures depuis son ouverture.\nje vous remercie d'avoir pris un instant pour répondre à notre enquête de satisfaction.\nc'est avec plaisir que l'on vous accueillera dans nos ateliers pour une prochaine révision sur votre véhicule.\nchangement de pneus neufs avant\nle temps de pose est resté très correct, ouvrier à l'écoute du client, très agréable\nA ce jour je viens vous remercier d'avoir répondu à notre enquête de satisfaction.\nau plaisir de vous revoir prochainement dans nos ateliers\nGARAGE ERIC GUERIN est agréé par le constructeur Ford (Service Réparateur Agréé) et membre du réseau Motorcraft (Réparateur Agréé Motorcraft). Le garage est situé à Thouars, 66 Rue Camille Guérin. Les horaires d'ouverture du garage sont, du lundi au vendredi de 08h à 12h et de 14h à 18h, le samedi de 09h à 12h. Déja 117 automobilistes ont partagé leur avis sur GARAGE ERIC GUERIN. Ce garage a été ajouté sur le site le 25 novembre 2011, la fiche du garage a été modifiée la dernière fois le 13 février 2018. Sur le site, vous pouvez aussi consulter les fiches des garages à Thouars proches de GARAGE ERIC GUERIN.


Les Italens arrivent aussi ....\npar torquemada le Mar 7 Mar 2017 - 13:42\nRe: Les Italens arrivent aussi ....\npar S3caTx le Mar 7 Mar 2017 - 20:41\nComme les images sont très compressées sur le lien, je suis allé sur le facebook de World of Warships Asia pour récupérer les deux visuels les plus intéressants, la vue de dessus de l'armement, et la page technique.\nOn y voit bien les 4 tourelles doubles et les 2 pas de tir de torpilles (triple)\npar S3caTx le Mer 8 Mar 2017 - 1:18\nEn bonus le plan du bateau originel, un croiseur léger de la classe Condotierri de 4ème génération mis en cale en 1932:\nVitesse de destroyer torpilleur japonais, blindage accru de type croiseur\nle blindage de la ceinture atteignait 120 à 130mm\nle blindage du pont atteint 35mm\n8 canons en 4 tourelles double de 152/53mm modèle 1926 réputés pour être assez merdiques en leur temps en matière de dispersion, car très véloces les canons se sont révélés trop légers malgré un travail d'ajustement ultérieur visant à réduire cette vélocité ! Concernant la vitesse de tir, le canon modèle 1926 pouvait tirer 4 obus à la minute, soit un reload de 15sc entre chaque salve. Un peu plus rapide que le Graf Spee, moins que le Cleveland et l'Aoba. Je renvoie à ce lien sur la description dudit canon:\nOn peut espérer une sortie future d'un croiseur lourd italien, ils en ont eu sept répartis sur trois modèles avec comme batterie principale 8 canons de 203mm:\n- les Trento (Trento, Trieste)\n- les Zara (Pola, Zara, Fiume, Gorizia)\n- le Bolzano\npar the_dude le Mer 8 Mar 2017 - 9:03\nOui, ils sont beaux et rapides, les "incrociatores" de la Regia Marina, mais je rejoins S3caTx pour les canons qui devraient être assez minables. La raison était leur installation dans des tourelles trop étroites, donc un canon qui tire perturbe l'autre à coté - belle dispersion...\nBon, après, WG est connu pour ses hallucinations - déjà le Kirov avec ses 180mm triples était développé par des Italiens, et pareil, la tourelle triple sacrément trop étroite pour trois canons. Mais dans le jeu, aucun problème de dispersion...\npar S3caTx le Lun 3 Avr 2017 - 16:23\nje viens de croiser un Duca d'Aosta en live joué par Lesica, j'ai fait des screens entre deux tirs. J'ai vu un bateau assez rapide, très maniable et qui ne craint pas le face à face avec un DD bien tanké !\npar Terou le Sam 4 Nov 2017 - 11:08\npar daudo le Sam 4 Nov 2017 - 15:35\nS3caTx a écrit: je viens de croiser un Duca d'Aosta\nBen moi cela fait longtemps que jtai pas croisé ... le téléphone de bord (Discord) est bien calme\nJ'ai gagné notre confront par abandon\nZUI: ce n'est pas ce que vous appelez "trollage", ce n'est qu'une gentillette blagounette .\npar olrik le Dim 5 Nov 2017 - 17:30\nTerou a écrit: Tous les chemins y mènent...\nC'est le Roma?\npar Terou le Dim 5 Nov 2017 - 18:20\nSì, signor Olrik\npar olrik le Lun 6 Nov 2017 - 6:51\nTerou a écrit: Sì, signor Olrik\nOké. Prévu comme un premium, ou bien ils vont lancer la branche BB avant les Français, ô grand(e) Gourou(e) qui peut tout, qui sait tout, qui voit tout, retour de l'être aimé, gain au loto, satisfait ou remboursé?\npar Terou le Lun 6 Nov 2017 - 9:01\nPremium. Ce sera 450 euros et ton numéro de carte bleue.\npar olrik le Lun 6 Nov 2017 - 11:38\nTerou a écrit: Premium. Ce sera 450 euros et ton numéro de carte bleue.\nEncore un travail pour notre:\npar torquemada le Lun 6 Nov 2017 - 17:41\nhé mais c'est moi sur la photo ?? je reconnais mon ventre....et mes poils..\npar AdmiralFrenchFry le Lun 6 Nov 2017 - 22:03\nVous voulez sûrement les stats de ce bijou ? Les voici, mais en langue étrangère


Le Cloud, nouvel atout d’Agylus, l’alarme multirisque de Cordia - Smart Intégrations Mag\nAccueilACTUS PRODUITSLe Cloud, nouvel atout d’Agylus, l’alarme multirisque de Cordia\nEnzo Mora, Directeur des Opérations chez Cordia présente pour les avantages du Cloud Agylus lors du salon Expoprotection 2018. Photo : PG\nLancée en 2017, la gamme Agylus du fabricant français Cordia est la première alarme multirisque. A la fois alarme radio incendie type 4 et solution PPMS, elle s’est récemment enrichie du Cloud.\nÀ la suite des attentats de 2015, la France a pris brutalement conscience de la réalité de la menace terroriste. Identifiée comme une cible potentielle, l’école a rapidement fait l’objet de mesures particulières. Des instructions ont été envoyées aux recteurs et aux préfets pour sécuriser davantage les différents établissements et préparer enseignants et élèves à une potentielle intrusion malveillante.\nDans un souci d’efficacité, la menace d’un « attentat-intrusion » a tout d’abord été traitée dans la logique des risques majeurs. L’Instruction du 12 avril 2017, relative au renforcement des mesures de sécurité et de gestion de crise applicables dans les écoles et les établissements scolaires, viendra ensuite faire une distinction entre risques majeurs et menace terroriste. Le risque majeur, d’origine naturelle ou accidentelle fait en effet principalement intervenir les services d’incendie et de secours (appel au 18), alors que l’attentat-intrusion requiert d’abord l’intervention des forces de l’ordre (appel au 17). Il est donc créé un Plan particulier de mise en sûreté (PPMS) spécifique Attentat-intrusion. Il a alors fallu appliquer les consignes Vigipirate, repenser l’accès aux bâtiments, renforcer les abords et clôtures, et sécuriser les bâtiments, notamment prévoir des dispositifs d’alerte, pour les occupants, mais aussi informer les autorités.\nL’alarme sonore, une priorité\nDans l’annexe 3 de l’instruction du 12 avril 2017, il est stipulé qu’il n’y a pas de dispositif technique particulier défini au plan national pour l’alarme « attentat-intrusion ». En clair, le chef d’établissement a une obligation de résultat quel que soit le moyen mis en œuvre. Le dispositif d’alarme sonore est néanmoins prioritairement recommandé (sonneries, sirènes, haut-parleurs, mégaphones, sifflets…), ce qui n’exclut pas la mise en place de systèmes complémentaires d’alerte tels que les dispositifs lumineux, l’utilisation de SMS ou encore l’ouverture d’un pop-up sur l’écran de l’ordinateur. La seule règle spécifiée est qu’en cas d’attentat ou d’attaque armée, le son soit différent de l’alarme incendie car la réaction attendue n’est pas la même (s’échapper, se confiner).\nUne partie des produits composant l’écosystème Agylus. Photo : Cordia\nAgylus, une réponse globale\n« Chez Cordia, la gamme Agylus répond à tous ces impératifs en intégrant la nécessité d’installer un équipement rapidement et à moindre coût qui soit capable de prendre en compte des évolutions futures, » explique Enzo Mora, Directeur des Opérations, qui a piloté le développement de la gamme. C’est la raison qui m’a conduit à choisir une solution radio. » En effet, Cordia précurseur dans les solutions sans fil depuis plus de 15 ans, a développé la gamme d’alarmes radio Agylus avec la volonté de répondre aux besoins des exploitants quel que soit le scénario, grâce à l’agilité des produits « radio ». L’accent a également été mis sur la sécurisation de la transmission des informations d’alarme, tous les produits retransmettent le signal radio, ce qui signifie que même si l’un d’entre eux est détruit, l’écosystème est suffisamment autonome pour continuer à jouer son rôle. « La redondance est dans ce cas assurée par la fonction répéteur intégrée à tous les produits, ce qui nous permet de penser que cette solution est plus fiable que les solutions filaires non redondantes. » insiste Enzo Mora.\nLa gamme composée de boîtiers déclencheurs manuels, diffuseurs sonores et visuels, télécommande, s’est enrichie récemment du Cloud Agylus, solution de supervision dynamique qui permet grâce au vidéo-adressage des points de déclenchement, une levée de doute vidéo en temps réel. « Il est, par exemple, possible à partir d’un système de supervision, pouvant être hébergé dans la salle de contrôle de la police municipale, de contrôler des points vidéo-surveillés dans une école ou dans un bâtiment public et d’effectuer une levée de doute en temps réel », conclut Enzo Mora. Autre atout du Cloud Agylus, et non des moindres, il autorise la création de scénarios destinés à envoyer une alarme aux établissements voisins leur permettant de passer préventivement en mode confinement. www.cordia.fr