RÈGLEMENT | Location de voitures MAYS Cracovie\nREGLEMENTATION - CONDITIONS DE LOCATION\n1) Le Règlement définit les règles relatives à la bonne utilisation du véhicule objet du contrat de location (ci-après dénommé "le véhicule"), à la loi et à devoirs du locataire et du bailleur.\n2) Si le véhicule a été mis à la disposition du véhicule par une autre personne, il incombe au locataire d'informer celle-ci de manière fiable le contenu du règlement. Le locataire est responsable des actes de la personne s'il ne respecte pas les règles de la location Véhicule.\n3) Le véhicule ne peut être conduit que par une personne titulaire d'un permis de conduire en cours de validité, tel que défini par le droit polonais.\n4) Le locataire n’a pas le droit de sous-louer, de prêter ou de transférer le véhicule à des tiers sans le consentement écrit préalable de celui-ci. le consentement du bailleur. Cette réserve ne s'applique pas aux membres de la famille du locataire le plus proche (ascendants, descendants et frères et sœurs) Épouse du locataire).\n5) le bailleur ou toute autre personne autorisée par lui a le droit de contrôler l'utilisation et l'état du véhicule, et Documents du locataire liés aux circonstances ci-dessus, et le locataire est tenu de permettre le contrôle et donner accès aux documents ci-dessus.\n6) Lorsque le règlement fait référence à la "taxe indiquée dans le tableau des taxes", il convient de comprendre la taxe que le non-payeur le consommateur est obligé de payer le bailleur quelle que soit la faute du locataire et quel que soit le montant du dommage Le bailleur et le montant de l'indemnité reçue par le bailleur dans le cadre de l'assurance du véhicule. Le bailleur est en droit de réclamer une indemnité supplémentaire au locataire si les frais administratifs cela ne couvrira pas tout le dommage. Dans le cas des locataires consommateurs, les frais indiqués dans le tableau des taxes ont une fonction informations et constitue un montant approximatif des dommages subis par le bailleur dans le cas d’un événement donné. Un locataire qui est un consommateur engage sa responsabilité pour faute, sous réserve d'une responsabilité plus large prévue par la loi. Preneur à bail qui n'est pas une responsabilité du consommateur, seule force majeure et exclusive à la faute du loueur exonère.\n7) Sauf convention contraire, toutes les locations du véhicule, le locataire est obligé de payer au bureau de location ou par virement bancaire sur le numéro de compte bancaire du bailleur: PL 26 262 020 2906 0000 1102 0337 9443, conservé par la banque PKOBP Branch 2 à Cracovie.\nII. Fonctions de base:\n1) Le locataire du véhicule est tenu de:\na) disposer des documents en cours de validité requis par le contrôle de la circulation (valides et validés sur le territoire Permis de conduire RP, certificat d'immatriculation, preuve de possession d'une assurance en responsabilité civile),\nb) sécuriser le véhicule contre le vol (fermer le véhicule à chaque fois et activer tous les dispositifs antivol),\nc) effectuer à vos frais et avec l’effort d’entretien de votre véhicule quotidien, c.-à-d.: - vérifier et compléter le niveau des liquides de fonctionnement, à savoir le liquide de frein, l’huile moteur, le liquide de refroidissement, à la laveuse,\n- contrôle de la pression et de l'état des pneus,\n- contrôle du fonctionnement des feux de signalisation, de croisement et de circulation,\n- maintenir la propreté du véhicule,\n- utilisation de carburant dans des véhicules conformes à la spécification du moteur, indiquée dans l'enregistrement ID\n- se conformer aux recommandations du fabricant du véhicule indiquées dans le manuel d'utilisation du véhicule.\n2) Le locataire n'a pas le droit:\na) remorquage de véhicules d'autres véhicules,\nb) apporter au véhicule des modifications ou d'autres changements qui contredisent les propriétés et le but du véhicule,\nc) dépassant le nombre de passagers autorisé et la capacité de charge admissible du véhicule,\nd) fumer dans le véhicule,\ne) effectuer d'autres activités pouvant endommager le véhicule.\n3) Dans toutes les voitures de la société de location Mays, il est absolument interdit de fumer des cigarettes, et ne pas accepter la disposition ci-dessus du Règlement de la location oblige la société ou le bailleur à payer un paiement unique de 500 PLN\nIII. Panne, service et réparation:\n1) Sauf convention contraire dans le contrat, le bailleur ne peut être tenu responsable des dommages subis par le locataire le résultat d'une panne, d'un dommage, d'un accident ou d'une collision du véhicule, sauf si le dommage a été causé par le locataire par une faute intentionnelle.\n2) En cas de panne du véhicule ou d’obligation de réparation, le locataire est tenu de notifier immédiatement Bailleur. En cas de défaut ou de détérioration des composants mécaniques du véhicule, il est interdit de continuer à rouler sans Consentement du locateur.\n3) Le locataire n'a pas le droit de demander des réparations, corrections, modifications, inspections ou autres activités. réparer et entretenir le véhicule sans le consentement écrit préalable du représentant autorisé du bailleur. Un tel consentement il peut également être émis par voie électronique (courrier électronique).\n4) Le représentant autorisé du bailleur est le conseiller technique, qui dessert la hotline technique, tél .: +48 728 428 000 5) Les besoins en matière de notification dans le cadre de la gestion se font oralement (par téléphone ou en personne) avec la demande justifications (échec, collision et autres). La demande doit être envoyée au conseiller technique du bailleur. Conseillers Technique analyse l’application et gère le processus d’entretien (réparation) du véhicule, en le dirigeant vers le centre de service approprié et en commandant directement les travaux nécessaires.\n6) Les inspections et les réparations ne doivent être effectuées que dans les services de mécanique et de carrosserie et de peinture indiqués par représentant autorisé du bailleur dans toute la Pologne. Le locataire n'a pas le droit de faire l'entretien prévu Le véhicule en dehors de la Pologne.\n7) Le locataire n'est pas autorisé à signer des factures pour les travaux effectués, en tant que "personne autorisée à recouvrer une facture" et faire des déclarations de volonté au nom du bailleur.\n8) Si le bailleur accorde les services du locataire au locataire, le locataire est tenu de avec la diligence requise, que tous les travaux commandés ont été effectués de manière fiable et signer le rapport de réception du véhicule avec un service. Le locataire est également tenu de s’assurer que tous les détails techniques sont consignés dans la documentation technique du véhicule. les détails requis par le garant relatifs à l'exécution de la garantie ou du service après garantie du véhicule.\n9) Le locataire est responsable vis-à-vis du locataire des dommages causés au véhicule, à moins que le dommage du véhicule ne se soit produit sans La faute du locataire. En particulier, le locataire est responsable des dommages au véhicule résultant du manque d’huile dans le moteur, manque d'huile de boîte de vitesses, manque de liquide de frein, maintien d'une pression de pneu inadéquate, dépassement charge admissible, utilisation du véhicule contraire à l'usage auquel elle est destinée, instructions de fonctionnement et réglementations applicables, principes d'utilisation et de fonctionnement des véhicules à moteur et de leurs composants.\n10) L'utilisation de l'assistance du constructeur ou de la compagnie d'assurance du véhicule ne libère pas le locataire de ses fonctions. énumérés ci-dessus.\nIV. Dommages, accident, cambriolage, vol de véhicule - procédure:\n1) En cas d'accident de la route / collision / intrusion / vol du véhicule, le locataire est obligé à chaque fois de convoquer la police et assurez-vous que le rapport est établi depuis le lieu de l'accident. Avec le consentement individuel du bailleur, il est possible de se retirer de cette obligation pour les dommages mineurs retirés de la police auto-casco.\n2) En cas de dommages au véhicule, notamment dus à un accident de la circulation, une collision, un cambriolage du véhicule ou le vol du véhicule, Le locataire est obligé de:\n- informer immédiatement le représentant autorisé du bailleur (conseiller technique du bailleur),\n- le signalement immédiat des dommages à l’assureur (dans le délai spécifié dans les conditions générales d’assurance AC ou dans 3 jours ouvrables en cas de dommages-intérêts liquidés par le contrevenant du crime organisé),\n- procéder strictement selon les instructions du représentant autorisé du bailleur (conseillers techniques) Bailleur)\n3) Le locataire, lorsqu'il signale un accident de la route, une collision, un cambriolage ou un vol d'un véhicule, est autorisé à signaler Le propriétaire veut utiliser la politique AC. Le propriétaire gère les procédures liées à la liquidation des dommages communication, mais cela ne peut être fait efficacement qu'avec la participation active de l'utilisateur du véhicule. En rapport avec l'utilisation par le preneur de la politique AC, le preneur est tenu de payer les frais indiqués dans la liste de prix.\n4) Le locataire n'est pas autorisé à réparer seul le véhicule endommagé.\nV. D'autres provisions:\n1) Le locataire est tenu de rendre le véhicule à l'endroit déterminé par les parties après la fin du bail. Retour du véhicule en place autre que celle convenue au moment du contrat de location est autorisée après accord avec le bailleur, pour le paiement de la taxe indiquée dans le tableau des taxes.\n2) L'intention de prolonger la période de location du véhicule doit être notifiée au moins 12 heures avant la période de retour. Prolonger la durée du bail d’au moins 24 heures nécessite un accord écrit avec le bailleur, conclu au bureau Bailleur. Aucune notification de l'intention de prolonger la location du véhicule et de ne pas le retourner dans les 24 heures à partir du moment la résiliation du contrat de location est traitée comme une appropriation du véhicule et la police en est informée. En cas de retard dans le retour du véhicule, Le locataire est obligé de payer la taxe indiquée dans le tableau des taxes. En l'absence d'un retour rapide du véhicule, Le bailleur est autorisé à récupérer le véhicule, les clés, la police et d’autres documents relatifs au véhicule auprès du locataire et à charger Locataires avec tous les frais engagés à cet égard.\n3) Le locataire est obligé de rendre le véhicule avec la même quantité de carburant que celle qu'il a reçue lors de la prise en charge du véhicule. Pour possible En cas de manque de carburant, le locataire paie les frais indiqués dans le tableau des frais.\n4) Après le retour ou l'échange de véhicules utilisés par le locataire, le bailleur a le droit de charger le locataire les coûts suivants:\na) l’achèvement de l’équipement du véhicule ou des parties de celui-ci décrits dans le protocole de transfert / réception du véhicule et la compensation pour dépassement de l'usure normale du véhicule à l'intérieur ou à l'extérieur (y compris les éléments de rembourrage, les enjoliveurs et les jantes, et pneus),\nb) réparation de dommages au véhicule causés par un mauvais fonctionnement du véhicule ou la négligence du locataire, pour lesquels l'assureur n'est pas responsable en vertu du contrat d'assurance AC,\nc) rétablir le véhicule dans un état correspondant à l'usure normale.\n5) Dans les cas mentionnés au point V n ° 4), le montant de l’indemnité est déterminé sur la base du calcul de la réparation établi par une entité en tant que revendeur agréé ou sur la base d'une facture TVA documentant les coûts de la suppression des dommages ou compléter l'équipement du véhicule. Dans le cas d’un calcul de réparation, le système Audatex sera utilisé pour déterminer les coûts de réparation, et dans le cas de la nécessité d'acheter des pièces, les listes de prix actuelles de la part du revendeur.\n6) Le locataire n'est pas responsable des dommages causés au véhicule. Le rapport de réception du véhicule doit être indiqué uniquement Dommages au véhicule autres que ceux liés à l'exploitation. Le locataire est en droit de formuler des objections au protocole d’acceptation des véhicules en cas de doute sur le type de dommage inscrit dans le rapport de réception du véhicule.\n7) Le bailleur, si le véhicule est immobilisé pendant plus de 24 heures, fournira au locataire autant que possible voiture de remplacement. Une voiture de remplacement devrait, si possible, avoir une norme correspondant à la norme de véhicule. La voiture de remplacement ne sera pas disponible si:\na) la survenance même d’un des événements suivants: perte d’un certificat d’immatriculation, police d’assurance, clés de voiture, plaques d'immatriculation (immatriculation),\nb) immobilisation du véhicule hors du territoire de la République de Pologne.\n8) Le locataire est obligé de retourner le véhicule de remplacement immédiatement après la réception du véhicule, mais au plus tard le lendemain. après avoir reçu des informations sur la réparation du véhicule.\n9) En cas de perte de la carte d’immatriculation ou de la police d’assurance, des clés ou des tableaux Immatriculation du véhicule, le bail continue et le bailleur s'engage à reproduire immédiatement l'élément manquant.\n10) En cas de perte des clés du véhicule, le locataire est tenu de protéger immédiatement le véhicule contre vol et vous avertir immédiatement de la perte des clés du représentant autorisé du bailleur et de la procédure selon ses instructions.\n11) Les véhicules bénéficient d’une gamme complète d’assurances OC, AC, qui dégagent le locataire et le conducteur du véhicule de toute responsabilité en cas de collision et de vol dans les conditions générales, à l'exception des exceptions résultant de conditions générales assurance automobile, en particulier:\na) dommages intentionnels au véhicule\nb) dommages pendant la conduite du véhicule en l'état après consommation d'alcool, intoxication, consommation de drogues ou de drogues psychotropes et sans permis de conduire valide\nc) le cas, si le conducteur s'est enfui de la scène,\nd) Vol du véhicule si l'utilisateur n'a pas sécurisé le véhicule contre le vol, à l'exclusion du vol. conformément aux conditions générales des contrats d'assurance,\ne) le vol du véhicule, dans lequel tous les dispositifs antivol installés ne sont pas activés,\nf) autres dommages et intérêts, s'ils ne sont pas couverts par l'assureur ou l'auteur des dommages,\ng) autres cas résultant des conditions générales des contrats d'assurance et des dispositions légales.\n12) Le locataire est tenu de se familiariser avec les dispositions du contrat, les conditions générales des contrats d’assurance du véhicule et modifications des conditions générales des contrats d’assurance automobile et se conformer aux dispositions qui y figurent responsabilité des dommages causés. Les conditions générales applicables aux contrats d’assurance sont publiées sur des sites Web. assureurs en ligne. Le bailleur fournit au locataire les conditions générales applicables aux contrats d’assurance lors de la conclusion contrats de location et à tout moment à la succursale du bailleur.\n13) Le bailleur déclare que le véhicule dispose de la sécurité anti-vol requise par l'assureur.\n14) Le locataire reconnaît que l'assureur est tenu de payer des dommages et intérêts par l'assureur Conducteur du véhicule à la date indiquée par l’assureur. Le locataire s'engage à veiller à ce qu'en cas d'insurrection dommages matériels ou autres dommages relevant du champ de risque couvert par l'assurance de responsabilité civile du contrevenant ou du responsable de la climatisation, utilisateur Le véhicule en accord avec le bailleur a signalé des dommages à l’assureur, a signé les déclarations appropriées requises la procédure de règlement des sinistres, à condition que les documents indiqués par l’assureur et les autres exigences indiquées par assureur.\n15) Les mouvements du véhicule hors du territoire de la République de Pologne sont autorisés sur les principes suivants:\na) à tous les pays de l'Union européenne, sous réserve de l'obtention du consentement écrit du bailleur à la demande du locataire et après acquittant les frais appropriés conformément au tarif en vigueur du bailleur,\nb) autres pays européens, à condition que:\n- que cela soit conforme au champ d'application territorial de la protection de la politique AC,\n- obtention du consentement écrit individuel du bailleur à la demande du locataire,\n- fournissant la date prévue du séjour à l'étranger,\n- après avoir acquitté une redevance appropriée conformément au tarif en vigueur du bailleur et avoir acquitté une redevance éventuelle liée à la nécessité de souscrire une assurance supplémentaire (extension AC, carte verte, etc.).\nc) il est interdit de déplacer le véhicule en Russie, en Ukraine, en Biélorussie, en Moldavie ou au Kosovo sans l'autorisation écrite de Bailleur et sans assurance complémentaire AC conformément au champ d'application territorial.\n16) Dans le cas de voyages à l’étranger, la gamme de services fournis par le bailleur est limitée et la qualité du soutien cela dépend des spécificités d'une région donnée.\n17) Pendant la période de location, le bailleur sera obligé de réparer les dommages partiels causés au véhicule, lorsqu'ils constituent une menace pour la sécurité des utilisateurs du véhicule ou de tiers.\n18) Le locataire est obligé de payer des frais administratifs liés à l'utilisation du véhicule par le locataire imposée au bailleur, en particulier, cela s'applique aux frais de stationnement dans les zones de stationnement payées et aux frais extra pour ne pas payer les frais de stationnement.\nTABLEAU DE CHARGES (les montants indiqués sont des montants bruts):\n1. Suppression des frais administratifs pour le processus de liquidation des dommages moteurs. 20 PLN/Jour\n2. Reproduction du document d’enregistrement perdu, de la police d’assurance, de la plaque d’immatriculation ou de la vignette d’enregistrement sur le verre 369 PLN\n3. Remplacement des clés, des serrures et de l'allumage suite à la perte de la clé. Par le prix du service autorisé + 50PLN\n4. Chaque jour d'arrêt du véhicule en dehors de la période de location, causé par la reconstruction des articles susmentionnés 120 PLN\n5. Reconstruction de documents techniques (relevé d’entretien du véhicule, livret de garantie, manuel de réparation). 250 PLN pour chaque document\n6. Fourniture d'informations écrites à la demande des autorités répressives et des autorités administratives sur l'utilisateur du véhicule dans lequel l'infraction a été commise. 40 PLN\n7. Recharge d'un capot non d'origine / d'origine. 40 PLN / 130 PLN\n8. Retard dans le retour de la voiture. Trois fois le loyer journalier du montant brut pour chaque jour de retard\n9. Recréation du panneau à la radio. 350 PLN\n10. RRemplir le carburant manquant. Coût réel + 50 PLN\n11. Les frais administratifs pour la liquidation des dommages de communication découlant de la politique Autocasco. 123 PLN\n12. Les frais administratifs pour la liquidation des dommages totaux ou vol de la politique. 2460 PLN\n13. Démontage de pièces de l'équipement du véhicule ou autres modifications sans le consentement du bailleur. 200 PLN\n14. Manque d'informer le bailleur de la nécessité d'effectuer une révision de la garantie ou après la garantie. 3000 PLN\n15. Manque d'informer le bailleur de la nécessité d'effectuer des tests. 400 PLN\n16. Fumer dans un véhicule. 300 PLN\n17. Remorquage d'autres véhicules avec un véhicule loué. 300 PLN\n18. Fournir le véhicule à une personne non autorisée pour conduire un véhicule. 500 PLN\n19. Déplacement non autorisé du véhicule hors du pays. 500 PLN\nOLe 25 mai 2018, le règlement de l'UE sur la protection des données à caractère personnel deviendra applicable - Règlement du Parlement européen et du Conseil (UE) 2016/679 du 27 avril 2016 sur la protection des personnes physiques à l'égard du traitement des données à caractère personnel et sur la libre circulation de ces données et l'abrogation de la directive 95/46 / CE (ci-après dénommé "règlement RODO"). Les dispositions nationales relatives à la protection des données à caractère personnel seront également modifiées. En particulier, la loi en vigueur du 29.08.1997 sur la protection des données à caractère personnel sera abrogée et la loi sur la protection des données à caractère personnel entrera en vigueur le 10 mai 2018 (ces dispositions sont collectivement en tant que "règlement RODO")).\nDans le cadre de la mise en œuvre des règles RODO, la société Trans Area Sp. zoo. basé à Cracovie, à ul. Stanisława Lema 24 / LU1 (ci-après dénommée Trans Area), vous informe sur les principes de traitement de vos données personnelles et sur les droits qui y sont associés.\nLes règles suivantes s'appliquent à compter du 25 mai 2018.\nI. INDICATION DE L'ADMINISTRATEUR DE DONNÉES PERSONNELLES\nL’administrateur de données à caractère personnel est une zone trans (ci-après dénommé «administrateur d’OD»). Le contact avec l'administrateur d'OD est possible via l'adresse e-mail suivante: biuro.transarea@gmail.com ou par écrit à l'adresse suivante: Trans Area Ltd, 31-571 Kraków, 24 / LU1, rue Stanisława Lema avec l'inscription "Personnel". Les données".\nII. OBJET ET PORTÉE DU TRAITEMENT DES DONNÉES PERSONNELLES\n1. Trans Area traite vos données personnelles:\na) pour pouvoir agir avant la conclusion du contrat à la demande de la personne concernée ou de la finalité du contrat auquel la personne concernée est partie [art. 6 par. 1 lit. b. Règlement du GDPR],\nb) afin de remplir l'obligation légale de l'administrateur DO [art. 6 par. 1 lit. c. Règlement RODO],\nc) sur la base d'un intérêt légitime [art. 6 par. 1 lit. F. Règlement du GDPR] afin de:\nI. Commercialisation directe de produits ou services Trans Area;\nII. Organisation et conduite de concours et autres campagnes marketing,\nIII. Surveiller et améliorer la qualité des services fournis, y compris la surveillance des conversations téléphoniques et des enquêtes de satisfaction des clients sur les services fournis,\nIV Gestion des risques et contrôle interne,\nV. Enquête ou obtention de créances,\nVI. Fournir des informations sur les propositions de modification de l'accord, y compris le règlement et la liste de prix,\nVII. Examen des plaintes et des plaintes concernant les services fournis par Trans Area.\n2. En outre, Trans Area peut, sur la base d'un consentement séparé [art. 6 par. 1 lit. une. Réglementations RODO] pour traiter les données afin de:\na) analyses des préférences et des intérêts des clients ou développement de services fournis sur la base d'un traitement automatisé par l'administrateur d'OD. Sur la base du profil client créé, l'administrateur DO peut:\nI. adapter les services fournis aux intérêts individuels du client,\nII. proposer une offre personnalisée;\nb) commercialisation de produits ou services propres et de produits et services similaires proposés par des partenaires de Trans Area,\nc) la commercialisation directe de produits ou de services d'entités coopérant avec Trans Area, mais les données à caractère personnel du client ne seront pas divulguées à des tiers;\n3. La commercialisation visée aux points b) à c) ci-dessus peut être effectuée par Trans Area via des moyens de communication électroniques, tels que les SMS, courriers électroniques, MMS, applications mobiles au téléphone et communications par communication téléphonique.\nIII. PÉRIODE DE TRAITEMENT DES DONNÉES PERSONNELLES\nVos données seront traitées pendant la période nécessaire à la mise en œuvre indiquée au point. II objectifs comprenant:\na) pendant la durée du contrat et après son échéance pour la période nécessaire pour:\no sur le service après-vente (par exemple, le traitement des plaintes)\no pour sécuriser ou rechercher d'éventuelles réclamations dues à Trans Area\no pour la mise en œuvre d'une obligation légale justifiée de l'administrateur du DO résultant de la législation, de la réglementation fiscale et comptable;\nb) les données à caractère personnel traitées aux fins de la commercialisation de produits ou de services Europcar sur la base d'un intérêt juridique légitime seront traitées jusqu'à ce que l'opposant fasse état de son opposition;\nc) les données à caractère personnel traitées sur la base d'un consentement séparé seront conservées jusqu'à leur révocation.\nIV. LE DROIT D'UNE PERSONNE QUI CONTIENT DES DONNEES PERSONNELLES\nEn vertu du règlement RODO, vous disposez des droits suivants:\na) le droit d'accéder aux données à caractère personnel en cours de traitement, c'est-à-dire le droit d'obtenir une confirmation par l'intermédiaire de l'administrateur de DO et dans quelle mesure il traite des données à caractère personnel;\nb) le droit de rectifier les données s'il existe un doute raisonnable que les données en cours de traitement sont incorrectes ou incomplètes;\nc) le droit de limiter le traitement des données, notamment: i. le droit de retirer les consentements préexistants (le retrait du consentement n'affecte pas la licéité du traitement de données effectué sur la base du consentement avant son retrait), ii. la personne concernée s'est opposée au traitement des données - en attendant de déterminer si l'opposition au traitement des données est justifiée au regard des intérêts légitimes de l'administrateur du DO\nd) le droit de supprimer des données personnelles si: i. les données ne sont plus nécessaires aux fins pour lesquelles elles ont été collectées ou traitées, ii. la personne concernée s'est opposée au traitement des données, iii. la personne concernée a retiré son consentement sur lequel est basé le traitement et n'a aucune autre base légale pour le traitement, iv. les données sont traitées contrairement à la loi en vigueur, v. les données doivent être supprimées afin de respecter les obligations légales.\ne) le droit de transférer des données par l'intermédiaire de l'administrateur à un autre administrateur, à condition que le traitement ait lieu sur la base d'un accord conclu avec la personne concernée ou sur le consentement de cette personne;\nf) le droit de porter plainte auprès d'une autorité de surveillance compétente si Trans. il est établi que ses propres données violent les dispositions du RGPD;\ng) le droit de demander à l'administrateur de l'OD d'intervenir, d'exprimer sa propre position et de contester une décision fondée sur le traitement automatisé de données.\nLes droits mentionnés aux points a) à g) ci-dessus peuvent être mis en œuvre en contactant l'administrateur de l'OD (adresse fournie au début, avec la remarque: "Protection des données personnelles").\nV. INFORMATIONS SUR LES RECEPTEURS DE DONNEES PERSONNELLES\nDans le cadre du traitement de données à caractère personnel aux fins énoncées au point II, vos données à caractère personnel peuvent être partagées avec les destinataires ou les catégories de destinataires suivants:\na) entités impliquées dans les processus nécessaires à l'exécution des contrats avec vous,\nb) les entités prenant en charge Trans Area dans ses processus métier, y compris les entités traitant des données à caractère personnel pour Trans Area (dénommées «processeurs Trans Area») participant à la réalisation de nos activités, notamment: les agents, les agences de publicité, les sponsors et les autres entités impliquées dans la vente de nos services ou organisation de campagnes marketing;\nc) les entités liées à Trans Area dans le groupe de la capitale Trans Area, pour la mise en œuvre des obligations de reporting et de reporting;\nd) entités fournissant des services de télécommunication;\ne) entités fournissant des services de recouvrement et entités achetant des créances - si vous ne payez pas nos factures ou factures à temps,\n(f) les entités fournissant des services bancaires afin de procéder à des remboursements en votre nom ou de fournir un service de prélèvement automatique;\ng) entités fournissant des services de messagerie ou des services postaux;\nh) entités fournissant des services de transport;\ni) les entités imprimant la correspondance et servant la correspondance des clients;\nj) les bureaux d'informations commerciales et la BIK pour obtenir des informations sur vos dettes, qui sont disponibles dans ces bureaux;\nk) l’Association des banques polonaises afin de vérifier si votre document d’identité n’a pas été soumis au système de gestion de documents réservés;\nl) les entités archivant des documents;\nm) entités impliquées dans des enquêtes d'opinion auprès des clients;\nn) entités fournissant des services techniques à Trans Area, notamment: développement et maintenance de systèmes informatiques et de sites Web, ainsi que mise à disposition d'outils informatiques pour Trans Area;\no) entités fournissant des services de conseil, conseil, audit, finances, comptabilité et assistance juridique pour Trans Area;\np) Les autorités répressives en cas de soupçon d'infraction à la mise en œuvre du contrat conclu avec Trans Area.


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Twitter de retour au Nigeria | Technomonde, webzine des nouvelles technologies et du digital\n14 janvier 2022 Sandy Lallande\nLe site de microblogging est de nouveau fonctionnel dans le pays ouest-africain, sept mois après sa suspension sur fond de querelle avec les autorités. Un retour effectif suite à des concessions de la part de la plateforme californienne.\nLes Nigerians peuvent à nouveau faire des gazouillis sans craindre des mesures de répression de la part de leurs autorités. Car si Twitter est banni au Nigeria depuis le 4 juin 2021, de nombreux abonnés y avaient accès à travers des réseaux privés virtuels (VPN), du nom de ce système informatique utilisé contre la censure. Quoi qu’il en soit, la levée de la suspension du réseau social à l’oiseau bleu est effective depuis les premières heures du jeudi 13 janvier.\nAu grand bonheur d’une partie de la population, l’élite en l’occurrence, très fan de la plateforme américaine. Cette dernière dénombrant environ trois millions d’utilisateurs dans ce pays de 200 millions d’habitants. Soit le plus peuplé d’Afrique. Un chiffre bien inférieur à celui des concurrents WhatsApp, Facebook ou encore Instagram.\nDans les rues de Lagos, mégalopole économique du pays, les réactions étaient partagées entre soulagement et indifférence jeudi, selon un reportage réalisé sur place par Reuters. La coupure de Twitter début juin avait été interprétée par la population comme une mesure de rétorsion de l’État contre la suppression deux jours plus tôt, d’un tweet présidentiel violant les règles d’utilisation du réseau social. Le président Muhammadu Buhari y menaçait notamment, en des termes à peine voilés, le sud-est du pays alors en proie à des violences.\nMais le gouvernement et l’organe de régulation ont toujours refusé de lier ces deux événements, dépeignant la plateforme californienne comme un canal de propagande contre les intérêts du Nigeria. Les organes de défense des droits humains avaient quant à eux, dénoncé une mesure attentatoire à la liberté d’expression.\nLes autorités nigérianes affirment avoir obtenu du réseau social le respect d’un certain nombre de prescriptions, dont l’établissement d’un bureau avec représentant dans le pays et le versement d’impôts, entre autres. Autant dire que Twitter aura donc été mis au pas par Abuja. Reste à déterminer dans quelle mesure sa nouvelle posture vis-à-vis des autorités influera-t-elle sur sa politique de régulation de la plateforme au Nigeria.\nDans tous les cas, le rétablissement de Twitter met fin à une décision dont le pays ouest-africain aura également pâti. L’organisme spécialisé dans la cybersécurité, NetBlocks, estime à 1,4 milliards de dollars le préjudice causé à l’économie nigériane par les sept mois de coupure.\nPosted in Géants du Web, Une Tagged censure,Nigeria,twitter,vpn


Golf de Ptuj, Ptuj location de vacances à partir de € 45/nuit | Abritel\nDécouvrez une sélection de 38 locations de vacances idéales pour votre séjour à Golf de Ptuj, Ptuj. Quelles que soient vos envies, de vacances en famille, entre amis ou avec vos compagnons à quatre pattes, les locations de vacances sur Abritel disposent de tous les services utiles pour vous garantir un séjour inoubliable, tels que piscine et piscine privée. Les prix sont à partir de € 45 par nuit, et les propriétés maisons de vacances et appartements de vacances sont très recherchées pour des vacances à Golf de Ptuj. Quels que soient vos besoins, vous trouverez sans difficulté la location idéale pour toute la famille.\nTrouvez votre endroit de rêve pour votre séjour — Golf de Ptuj\nGolf de Ptuj : comment trouver ma prochaine location de vacances ?\nPuis-je trouver des Maisons à louer près de Golf de Ptuj ?\nEvidemment! Abritel.fr met à votre disposition une sélection de 25 Maisons autour de Golf de Ptuj. Mais vous pouvez aussi louer d'autres types de locations saisonnières populaires autour de Golf de Ptuj dont :\nEt vous pouvez aussi consulter notre sélection de Studios pour profiter de votre voyage à la découverte de Golf de Ptuj.\nPuis-je louer une location de vacances avec piscine pour mon séjour près de Golf de Ptuj ?\nOui, bien sûr, vous pouvez sélectionner votre location saisonnière avec piscine parmi les 4 locations de vacances avec piscine disponibles autour de Golf de Ptuj.\nPuis-je réserver une location de vacances directement sur le site ou trouver une location avec confirmation immédiate pour mon séjour près de Golf de Ptuj ?\nOui, Abritel.fr dispose de 38 maisons de vacances à réserver directement sur le site dont 26 locations de vacances avec confirmation immédiate près de Golf de Ptuj. Solution idéale pour un voyage de dernière minute à la découverte des environs de Golf de Ptuj. Utilisez notre barre de recherche pour accéder au choix de logements de vacances disponibles pour vos dates !


cahier | Ophélie Pemmarty\nArchives de Tag: cahier\nPublié le 20/06/2018 par Ophélie Pemmarty sous BLOG, Coin lecture\nLe silence règne dans cette pièce qui m’a si souvent vue penchée là à écrire. Se doute-t-il que tout est différent aujourd’hui ? Comprend-il à quel point j’ai changé depuis la dernière fois que je me suis assise à ce bureau pour écrire ? Cela ne fait que quelques mois, au maximum une année entière ; j’ai pourtant l’impression que ça a duré des siècles.\nDans ce calme apparent s’élève doucement le chant de ma plume, timide, désœuvré, hésitant. Le son est ténu, discret – il ne réveillera pas l’enfant endormie dans la chambre côté. La voilà, la source de tout ce changement : ce petit être plein de vie que j’ai porté pendant neuf mois et qui occupe désormais mes journées. Pour elle, j’ai dû abandonner quelques passions en cours de route, d’abord par manque de force et maintenant par manque de temps. Je ne le regrette pas, c’est impossible de regretter quelque chose face à tout le bonheur qu’apporte un enfant.\nMais l’écriture fait partie de moi, m’a construite, m’a amenée jusque-là. Je peux l’oublier quelques temps, la reléguer au dernier plan de ma vie, elle finira toujours par revenir. Parce que j’ai besoin d’elle. Parce que coucher des mots sur le papier est la seule façon que j’ai trouvée de vider mon cœur de ce flot d’émotions qui le parcourt, de me ressourcer, de m’apaiser. Aujourd’hui peut-être encore plus que jamais auparavant, car donner la vie est une aventure bouleversante qui ne laisse pas indemne.\nLe silence règne autour de moi, ma plume glisse sur le papier et les mots viennent, peu à peu plus fluides. Ils s’avancent, ils dansent presque puis s’immobilisent là sur les lignes, comme si c’était leur juste place, l’endroit où ils auraient toujours dû se trouver. Certains jours, je voudrais être l’un d’eux. C’est sûrement si simple d’être un mot. On les trace, on les épelle, on les énonce à haute voix… On les rature, on les raye, on les efface parfois… Mais personne ne peut tuer les mots, personne ne peut les briser, personne ne peut leur enlever ce qu’ils ont de plus cher au monde. Ils n’ont pas de doutes, ils n’ont pas de peurs… mais peut-être n’ont-ils pas d’amour non plus, alors qu’ils savent si bien en parler.\nLe silence règne, certainement plus pour très longtemps. J’ai profité de cette petite heure de tranquillité, cette pause, pour m’asseoir à mon bureau, ouvrir le tiroir et sortir mes cahiers afin de relire mes histoires en cours d’écriture. Elles sont toujours dans ma tête, au fil de mon imagination… mais j’ai si peur de ne pas arriver à les continuer et les terminer un jour.\nSerai-je capable de reprendre le cours interrompu de ces mots, de ces phrases ; de transcrire noir sur blanc pour mes personnages ces vies que je leur ai inventées ? N’y aura-t-il pas une cassure au beau milieu de ces pages, parce que je ne suis plus celle que j’étais avant ? Trouverai-je bientôt le temps, l’envie, le courage de me remettre à écrire ? Parce que même si l’écriture me manque, elle n’est pas facile ni reposante pour moi, elle ne l’a jamais été. Elle finit par m’apaiser, certes, mais au prix de nombreux tourments. Quand je vois ce qu’est ma vie aujourd’hui, je ne suis pas certaine de vouloir, ou bien d’être prête, à éprouver de nouveau tout cela… Et c’est sans doute ce qui me fait le plus peur.\nPeut-être que je dois me laisser encore du temps. Peut-être que tout reviendra naturellement. En attendant, je sais qu’il y aura toujours ma plume, mes cahiers et mes histoires dans le tiroir, dans le bureau, avec un peu de silence autour… comme une petite bulle d’air, une boîte aux trésors imaginaire, que je peux garder du côté du cœur pendant que la vie m’appelle ailleurs…\n27 915 VISITES


Vin rouge Château Guiot 2014 - Costières-de-nîmes | Guide Hachette des Vins\nEntre marais de Camargue au sud, mont Ventoux au nord, pic Saint-Loup à l'ouest et Alpilles à l'est, ce vaste vignoble de près de 100 ha est établi en coteaux au coeur de l'appellation costières-de-nîmes. Il appartient à la famille Cornut depuis 1977 : François et son épouse Sylvia passent aujourd'hui la main à leurs jumeaux, Numa et Alexis.\nDes fruits rouges, des épices, des senteurs de garrigue, le nez fleure bon le Sud. Le fruit est en première ligne (cerise, cassis) dans une bouche bâtie sur des tanins bien présents et encore un peu austères, et sur une belle acidité qui apporte un surcroît de vitalité. Un vin sérieux et solide, qui a toutes les qualités pour bien s'exprimer avec le temps.


Encombrantes, ces options ne seront certainement pas du goût de tous. Le magazine américain indique ne pas être le seul à porter sa préférence sur Bitdefender, cet outil ayant également remporté les faveurs de deux laboratoires indépendants: La grotte de naica. Un sujet du forum officiel: Et aussi une fonction de réparation des fichiers endommagés! Marine le pen est en chute libre.\nNouvelle apparence Nouvelle génération Détection Autres produits Télécharger maintenant. Antivirus gratuit – Lequel choisir? Comme nous, ne faites aucun compromis: Notre assistant personnel résout plus de problèmes liés à la confidentialité en un clic, bloque le suivi sur le Web et protège votre historique de navigation et vos activités en ligne. Password Manager génère, mémorise et chiffre vos mots de passe, tandis que Browser Safety bloque les sites Internet infectés, grattuit dispositifs de suivi et les publicités agaçantes. Les performances en matière de détection n’ont jamais totalement convaincu, mais on remarque une nette tendance à l’amélioration sur ce point au fil des versions.\nPosté le 2 sru à 09h Avira Safe Shopping vous trouve les meilleures offres tout en bloquant les ssur risquées. Première fois que ça arrive suite cluboc un nettoyage.\nInternet Cljbic 8 ou version plus récente Gratiut supplémentaire requise: Avira Protection Cloud est un système d’avertissement précoce qui analyse les fichiers inconnus dans le Cloud – de manière anonyme – en provenance de millions d’utilisateurs, ce afin de vous protéger des menaces émergentes en temps réel.\nAvira Free System Speedup Retrouvez une vitesse de pointe. Notre assistant personnel résout plus de problèmes liés à la confidentialité en un clic, bloque le suivi sur le Web et protège votre historique de navigation et vos activités en ligne.\nFlux RSS des commentaires. On notera également une amélioration de l’impact sur les performances du système en comparaison des versions précédentes.\nProtection gratuite ou premium? Technologie de protection Cloud Scanne les fichiers inconnus en temps réel à la recherche de logiciels malveillants et d’exploits.\nAccueil Appli et logiciel Partager 9. Suite d’outils pour protéger votre 2103 contre les virus et les Pour les ordinateurs sous Windows: Posté par rusty james à Avira Privacy Pal Vos activités ne regardent que vous.\nPour les plus férus de technologies, nous avons listé toutes les configurations requises. Protéger son ordinateur correctement et gratuitement.\nMort et Disparitions de plusieurs chercheurs et scientifiques Depuis quelques semaines, plusieurs chercheurs Les performances en matière de détection n’ont grxtuit totalement 201, mais on remarque une nette tendance à l’amélioration sur ce point au fil des versions.\nLe magazine américain indique ne pas être le seul à porter sa préférence sur Bitdefender, cet outil ayant également remporté les faveurs de deux laboratoires indépendants: Windows 8 64 bitsVista 64 bits7 64 bitsXP.\nTélécharger antivirus gratuit gratuit – Softonic www. Il faudra alors veiller à sélectionner une installation » personnalisée » du logiciel. La simplicité à la rencontre de la sécurité en ligne intégrale Télécharger maintenant.\nEn savoir plus Masquer. Télécharger Norton Antivirus essai gratuit Norton.\nTélécharger AVG AntiVirus Free Edition pour Windows ~ logiciel\nTéléchargez Avira Free Antivirus Antivirus primé gratuit pour Windows Protection supérieure contre les logiciels malveillants: Des lessives contenant des produits cancérigènes et toxiques pour le foie. Une solution sécurité complète clubc et gratuite pour windows7 – version Wvg AntiVirus Donnez votre avis. Protection primée contre les logiciels malveillants virus, chevaux de Troie, vers, etc.\nContacter l’auteur Envoyer à un ami. Vous voulez plus de sécurité et de confidentialité? Vous n’avez pas besoin de grand-chose!\nPrevious Post TÉLÉCHARGER HYMNE DU TOGO MP3 GRATUITEMENT\nNext Post TÉLÉCHARGER CHANSON IDIR SSENDU GRATUIT


Se Connecter | M’enregistrer | Bienvenue sur le Forum, chère Visiteuse, cher Visiteur. - Nous sommes le 28 Juil 2021, 08:59\nPost Numéro: 1 de Delsou 23 Mai 2021, 19:24\nJ'ai effectué des recherches à propos des panzergrenadiers 67 de la Division 26 (Amiens) il y a 4 ans et grâce à ce forum d'entraide, j'ai pu savoir qu'à Vieux Rouen sur Bresle était stationnés les PzGren 67 Bl 2 Kp 6 de mars à juillet 1943.\nDepuis 4 ans mes recherches ont évolué et je cherche à savoir maintenant le parcours d'une personne qui faisait partie de:\n(source du BundesArchiv)\n2. Stamm-Kompanie Grenadier-Ersatz-Bataillon 9 à partir de janvier 1943.\nGrenadier-Ersatz- und Ausbildungs-Bataillon 400 à partir de juin 1943\nEst-il possible que cette personne ait stationné au même endroit sans être de la même compagnie rigoureusement, à la même période? Je ne sais pas comment fonctionnaient les unités de remplacement (est ce que les remplacements correspondaient uniquement à la troupe du même nom, ici les Pz Gren 9? ou pouvaient-ils concerner les remplacements dans toute la division 26 dont les PzGren 67?) ... Il était Gefreiter (caporal?), et il est précisé aussi diensteinkitt ou diensteinhilf (pas sûre de bien déchiffrer) à côté de 2. Stamm-Kompanie Grenadier-Ersatz-Bataillon 9.\ncapture.png (286.37 Kio) Vu 351 fois\nPost Numéro: 2 de Prosper Vandenbroucke 23 Mai 2021, 20:46\nC'est vraiment mal écrit mais je pense qu'il faut lire Diensteinheit au lieu de diensteinkitt ou diensteinhilf\nPour le reste, je ne suis malheureusement pas compétent.\nPost Numéro: 3 de thucydide 23 Mai 2021, 21:25\nDelsou a écrit: Bonjour à tous,\nJ'ai effectué des recherches à propos des panzergrenadiers 67 de la Division 26\nIl y a un lien entre les deux recherches? le " Stamm-Kompanie Grenadier-Ersatz-Bataillon 9" Le bataillon a été intégré à la 153e division d'infanterie qui remplace la 23e.\nCelle-ci servira de base pour créer la 26e panzer division citée plus haut qui encadre 67e panzergrenadier régiment.\nPour devenir ensuite le bataillon de dépôt des recrues et des convalescent de la 26e pz dv.\nPost Numéro: 4 de Delsou 23 Mai 2021, 21:46\nMerci pour votre réponse, et merci Prosper\nOui, il y a un lien entre les deux car je cherchais un soldat qui avait apparemment un petit grade, et qui était sur Vieux Rouen sur Bresle. Mais au début de mes recherches je n'avais pas de nom, juste un surnom "gueule en or" à cause de plusieurs dents en or. Alors j'avais cherché la compagnie qui occupait le château en 1943. Et il s'agissait des Pz Gr 67, bataillon 2 compagnie 6.\nMais quand j'ai eu un nom et demandé des infos aux Bundesarchiv, il m'est revenu cette fiche avec 2. Stamm-Kompanie Grenadier-Ersatz-Bataillon 9 à partir de janvier 1943, alors que je m'attendais à lire Pz Gr 67.\nJe me demande s'il est possible qu'il fut cantonné malgré tout à Vieux Rouen avec les Pz Gr 67 (sa fiche n'a peut-être pas été modifiée)..\nPost Numéro: 5 de thucydide 23 Mai 2021, 21:50\nDelsou a écrit:\nIl s'agît de la deuxième compagnie du bataillon de remplaçants 178.\nLe Erkennungsmarke est le médaillon d'identité du soldat, là où sont notés son identité, son grade, son matricule et son unité d'affiliation.\nIl sera le bataillon le bataillon de remplaçants de la 153e division d'infanterie citée plus haut puis renommé 9e bataillon de remplaçants (Ertzaz) . Mais ce que je lis ne me paraît pas clair, je ne sais pas si le 178 infanterie bataillon ersatz a été renommé en grenadier réserve bataillon 9 ou l'inverse, même si la première affirmation me semble la plus probable.\nSinon il y a deux bataillon 178, aux tâches différentes le Infanterie-Ersatz-Bataillon 178 qui lui à recevoir les convalescents et les recrues pour les former et les garder selon les besoins.\nPuis le Reserve-Infanterie-Bataillon 178 qui lui sert directement de réserve de combat à la division , ce après une réforme de l'été 42 par manque de troupe, les régiments sont réduits à deux bataillons et on laisse un bataillon supplémentaire en réserve de combat pour le général de division.\nhttp://www.lexikon-der-wehrmacht.de/Gli ... t178-R.htm\nPost Numéro: 6 de thucydide 23 Mai 2021, 22:13\nDelsou a écrit: Merci pour votre réponse, et merci Prosper\nAvec la 26e pz div? Possible, d'autant qu'elle provient de la 23e division d'infanterie qui reçu du remplacement de la 153e division de réserve qui servit de remplaçant à la 23e division d'infanterie devenue 26e pz div.\nMais ce que lis ici ne me paraît pas clair:\nLe bataillon était affilié à la 153e division d'infanterie de réserve, qui servira à construire avec la 23e division d'infanterie la 26e pz div au quel il est rattaché, un temps avant d'aller en allemagne puis au Danemark .\nSa présence là semble logique puisque il est rattaché à la 153e division d'infanterie de réserve puisque celui-ci sert à créer à Rouen avec le 23e division d'infanterie la 26e div pz.\nIl reprendra ensuite son chemin vers l'allemagne.\nPost Numéro: 7 de Delsou 23 Mai 2021, 22:32\nimage 3.png (119.85 Kio) Vu 304 fois\nimage 1.png (43.23 Kio) Vu 304 fois\nimage 2.png (53.42 Kio) Vu 304 fois\nPhotos prises du livre FERN DER HEIMAT FUR DIE HEIMAT, Bildchronick der drei regimenter 67, Wagemann, 1981\nPost Numéro: 8 de Delsou 23 Mai 2021, 23:08\nJe me demandais si parmi les Pz Gr 67 il pouvait y avoir finalement des hommes affiliés aux Pz Gr Ersatz 9, tant que c'est la même division et que leur fiche n'ait pas été renseignée. ça me semble probable.. Je pensais qu'un bataillon de remplacement devait uniquement servir dans les régiments du même nom, donc chez les Pz Gr 9 qui étaient cantonnés dans la Somme (les Pz Gr 67 étaient dans les villages tous frontaliers Somme/Oise/Seine Maritime) le long de la ligne de chemin de fer Romescamps-Digeon-Formerie-Aumale-Vieux Rouen sur Bresle...\nMerci pour votre partage de connaissances ; )\nPost Numéro: 9 de thucydide 24 Mai 2021, 00:37\nEn fait les allemands ont pléthore d'unité en réserve, quantité d'hommes que je ne connais pas, il s'agît de jeunes en formation, de convalescents, d'hommes assez avancé en âge qui ne convenaient pas au recrutement des précédentes levées, de formations, de dépôts....\nIl faut toujours prévoir une réserve en cas de coups durs et de guerre longue.\nDonc l'armée soit crée de nouvelles unités à partir de ses divisions et régiments de remplacement (ersatz), formations (lehr,...) et de réserve.\nEn fait au début la wehrmacht avait pour chaque régiment un bataillon de réserve et dépôt puis pour des raisons de moyen on passe à un bataillon par division, cruelle erreur car au fond on casse la formation de l'élève soldat il n'est plus dans unité de sa région et n'est pas pris en charge correctement par des vétérans du régiment pour nourrir celui-ci au grès des pertes.\nEn fait le bataillon de remplaçant appartient à désormais ce que l'on appelle la ersatz heer, qui recevra et formera les nouvelles recrues, les convalescents, les gars non encore affiliés à une unité et en dépôt et peut être aussi les unités de formations .\nDonc elle assignera un bataillon de remplaçants à une division, cela pourra valser.\nEt selon les pertes une division de réserve et des régiments ersatz iront re- étoffer des divisions qui ont eu des pertes ou bien aider à construire une nouvelle unité. Une existante fournira des cadres , celle de réserve fournira aussi ses cadres mais servira surtout à compléter en homme et matériel la nouvelle unité.\nDonc l'homme que tu recherches est resté dans le ersatz bataillon 9, était il sergent instructeur?\nPost Numéro: 10 de Delsou 24 Mai 2021, 01:21\nIl est noté Gefreiter, mais un bandeau noir en dessous empêche de lire le reste. Il avait 32 ans, des dents en or et on dit qu'il commandait au château (mais quoi je ne sais pas).\nGefreiter serait un grade de Caporal? Comment doit-on comprendre le terme "diensteinheit"? (on lit diensteinkitt ou diensteinhilf, je ne sais pas trop)\nde Borovic » 06 Nov 2008, 10:33\n12 Nov 2008, 09:56\nde alfa1965 » 16 Jan 2016, 19:59\ndans: Pour ou contre ??? il y a moins d’une minute par: coyote\ndans: conseil de livre sur la 2eme guerre mondiale il y a 56 minutes par: serge


« En voiture Simone! », la grande épopée de Simone Des Forest – RETROMOTIV\nPublié le 30 août 2018 22 novembre 2018 par RETROMOTIV\nBienvenue à bord de Retromotiv pour un nouveau voyage dans le temps.\nNous sommes en 1910. Alors que l’ingénieur français Henri Favre réussit pour la première fois à faire voler « Canard », son hydravion sur l’étang de Berre, Barney Oldfield atteint, de son côté, les 210 km/h au volant de sa Blitzen-Benz, record absolu pour l’époque.\nBarney Oldfield lors de son record\nC’est en cette année parsemée d’exploits que Simone Louise de Pinet de Borde des Forest voit le jour à Royan, en Charente-Maritime, le 7 mars. Fille d’Edmond Pinet de Borde de Forest, capitaine de cavalerie et de Marie Suzanne Elisabeth Langevin, elle grandit au sein d’une famille aisée au château de Fontorte dans l’Allier.\nCette future mordue de la vitesse tient son premier volant à l’âge de 12 ans lors d’une escapade dans l’auto de son oncle. A 19 ans, elle suit les traces de la Duchesse d’Uzès, qui, avec Camille du Gast est l’une des pionnières de l’automobile au féminin de la fin du XIXème siècle. L’histoire octroierait à la duchesse le passage du « premier certificat de capacité féminin », ancêtre du permis de conduire.\nLa Duchesse d’Uzès.\nSimone Louise de Forest, ayant décroché le sésame, concrétise, un an plus tard, son rêve de vitesse.\nNotons qu’à l’époque, ça ne pose de problème à personne de porter un casque de pilote sur la photo de son permis de conduire…\nEn effet, l’année suivante, elle se lance dans la course automobile. Elle goûte ainsi aux quelques sensations enivrantes et à l’excitation qui vous parcourent lorsque vous tenez un volant entre vos mains et que votre moteur rugit, faisant frémir votre corps, esclave de l’adrénaline.\nSa première compétition, la course de côte de la Baraque*, se déroule près de Clermont-Ferrand. S’ensuit le rallye automobile de Paris-Vichy**, en 1931.\nA cette époque, la femme au volant est une rareté. Il est encore moins dans les moeurs qu’elle soit pilote automobile. Par conséquent, beaucoup de familles de femmes pilotes sont réticentes à les laisser courir. Pour sa part, Simone Louise de Forest a l’entière approbation de sa mère qui, fait insolite pour l’époque, prend place à ses côtés en tant que copilote sur cette course. Elle sera aussi sa navigatrice pour les 960km du rallye de Paris-Antibes-Juans-les-Pins, la même année, sur la Rosengart paternelle.\nNotez, sur la photo ci-dessous, la « plaque de rallye » imposante qui obstrue une bonne partie de la calandre.\n*Jean Auchatraire (1906-2002) sera pour l’éternité, le détenteur du record de cette course, dans sa catégorie.\nJean Auchatraire (course de côte de la Baraque 1930)\n**Nous ne possédons, hélas, que très peu d’informations sur cette course. Il semblerait, toutefois, qu’elle se réfère à une étape du Paris-St Raphaël de l’époque.\nUn couple d’années passe avant qu’on ne retrouve Simone de Forest sur la scène du sport automobile. Elle choisit l’année 1934 pour remettre les gants.\nPremiers tours de roue sur le rallye de Monte-Carlo:\nSimone est remarquée par Charles de Cortanze*, qui la propulse sur le rallye de Monte-Carlo**, après avoir suivi ses performances dans une série de courses des dames qu’il organisait à Monthléry.\nLa jeune pilote se trouve une partenaire en la personne de Fernande Hustinx.***\nTalbot T150, châssis n°82.902 présentée par Fernande Hustinx\nDans les années 30, le rallye de Monte-Carlo est une course pour laquelle chaque équipe inscrite part de la ville où elle s’est engagée. Elle doit, ensuite, suivre un parcours de regroupement, reliant sa ville de départ à Monte-Carlo. L’itinéraire à suivre est très précis mais comporte quelques fastidiosités. A l’époque, traverser l’Europe en plein hiver est une performance.\nKegresse Citroën C6 P15-N partie d’Athènes, (Rallye Monte-Carlo)\nPour la 13ème édition, Simone Louise de Forest et Fernande Hustinx, prennent le départ à Bucarest, dans leur Peugeot 301.\nSimone de Forest (à droite) et Fernande Hustinx (à gauche) au rallye de Monte-Carlo avec leur Peugeot 301 équipée de pneus parés à toute éventualité.\nNous sommes début janvier 1934 et la température extérieure frôle le négatif. Elles parcourent les 3772 km qui les relient à la ligne d’arrivée entre tempêtes de neige et vents glacés. Le froid intense éprouve les compétiteurs.\nQuelques rencontres insolites parsèment la route, comme celle des demoiselles avec un paysan montreur d’ours, en Roumanie.\nSimone relate son aventure dans un carnet de voyage illustré par ses propres dessins.\nParfois, le brouillard glacé nous oblige à rouler le pare-brise ouvert, seules, perdues dans d’immenses plaines enveloppées d’ouate glaciale. Il faut, parfois, atteler des chevaux pour tirer la voiture échouée dans une profonde congère.\nArrivés à destination, les vainqueurs sont l’équipage ayant réussi à rallier Monaco en respectant une moyenne horaire imposée par les organisateurs. La présentation du véhicule, après autant de kilomètres sur des routes difficilement praticables, est tout aussi importante pour le résultat.\nLes deux femmes remportent la coupe des dames, consacrée aux femmes arrivées en tête. Elles sont 17 ème au classement général.\nL’année suivante, elle remporte une deuxième fois ce rallye, en équipe avec Odette Siko****. Elles remportent la deuxième catégorie, au volant d’une Triumph.\nSimone de Forest et Odette Siko\n*Pilote automobile, vainqueur des 24h du Mans en 1938\n**Ce même rallye pour lequel, en 1927, Mrs Mildred Victor Bruce avait terminé 6ème.\n***Pilote féminin avec un important palmarès, future Mme Charles de Cortanze.\n****Pilote automobile française, essentiellement en courses d’endurance et de circuit. Elle a débuté en compétition épisodiquement à la fin des années 20. Elle est la femme la mieux classée à ce jour aux 24h du Mans après avoir terminé quatrième lors de l’édition 1932 (et vainqueur de la catégorie 2 L)\nPilote talentueuse et reconnue, membre de l’équipe Yacco:\nEn 1937, l’une des activités les plus marquantes de Simone est son implication dans les tentatives de records de vitesse. Sur le circuit de Montlhéry, la société des huiles Yacco rassemble une équipe féminine, composée de Claire Descollas, Hellé Nice, Odette Siko et Simone Des Forest. A elles quatre, elles battent 25 records du monde (10 en endurance et 15 en Groupe C international), dans une ambiance pas toujours facile, gangrénée par des frictions entre certaines des membres de l’équipe et Hellé Nice. Simone et Claire n’étaient pas toujours d’accord avec leur célèbre collègue. Odette Siko, devenue capitaine de cette équipe après que Claire Descollas ait jeté l’éponge, s’efforce de maintenir les esprits au calme. Elles parcourent plus de 30 000 km à la vitesse moyenne de 140 km/h dans une Mathis « Matford » (ainsi appelée car propulsée par un moteur Ford V8 de 3600cc) surnommée « Claire ». Plusieurs de ces records sont encore effectifs de nos jours.\n(En bas à droite, Hellé Nice)\nLes années sombres et l’après-guerre:\nSes activités entre 1937 et le début de la seconde guerre mondiale sont peu documentées. En 1940, elle travaille comme conductrice de camion pour la Croix-Rouge. Par la suite, elle participe au championnat de France des routiers et remporte la 10ème place, bousculant ainsi les esprits et les préjugés qui perdurent encore de nos jours…\nElle reprend le sport automobile, après la fin de la guerre. En 1953, elle effectue sa première course des Mille Miglia, à l’âge de 43 ans, aux côtés d’Annie Bousquet. Les deux femmes conduisaient une Renault 4CV et finissent 282ème au classement.\nLa même année, elle s’associe à Elyane Imbert, au volant d’une Porsche 356 Super 1500 pour le rallye de Monte-Carlo. La voiture porte le numéro 108. Elles s’engagent aux 24h de Spa ainsi qu’aux 1000km du Nurburgring pendant l’été, mais sont disqualifiées des deux courses.\nSimone participe à de nombreuses courses et rallyes jusqu’en 1957 sans le moindre accident à son actif, allant à l’encontre de la misogynie ambiante, sévissant à cette époque.\nElle se retire du sport automobile en 1957, se concentrant sur sa propre auto-école, fondée en 1950. Elle y enseignera pendant 25 ans. Admirée par les plus grands (dont Fangio lui-même) pour son courage et sa dextérité, elle se prend de passion pour l’aviation civile et obtient son brevet de pilote. Ses activités aériennes sont la raison de ses absences occasionnelles sur les circuits, avant et après la seconde guerre mondiale.\nEn 1973, elle épouse Ernest Bernard, à l’âge de 63 ans, et décède, à Vichy, le 15 novembre 2004 , alors de âgée de 94 ans. Elle n’aura pas eu d’enfant.\nSimone de Forest a été l’invitée de la collection radiophonique » Les Chemins d’une vie », produite par Christian Lassalas pour FR3 Auvergne Radio.\nQuant à la fameuse expression : « En voiture Simone… » dont on ne sait précisément l’inventeur, la phrase complète est : « En voiture Simone, c’est moi qui conduis, c’est toi qui klaxonne ! ». Elle a été popularisée par Guy Lux, s’adressant à Simone Garnier, lors des jeux d’Intervilles.\nPrécédent 14 juillet 1951 : le jour où Enzo Ferrari tua sa mère.\nSuivant Dans les pas d’un Bentley Boy


POLITIQUE : POUSSAN - Fabrice CLASTRE candidat aux élections municipales en mars 2020 : Hérault Tribune\nPOLITIQUE : POUSSAN - Fabrice CLASTRE candidat aux élections municipales en mars 2020\nPOUSSAN - Fabrice CLASTRE candidat aux élections municipales en mars 2020\nAvec la liste Poussan Autrement que je conduis, nous sommes allés dès le 09 novembre à la rencontre des habitants de la commune pour une grande consultation. Notre volonté était demieux connaître leurs attentes et leurs ambitions pour Poussan.\nNous avons mené cette consultation par du porte à porte et par la remise d'un questionnaire.\nLors de notre première réunion publique du jeudi 12 décembre 2019, nous avons présenté les grands axes ressortant de cette consultation.\nLes retours, comme pour toute consultation, sont parfois discordants. Cependant, des points saillants émergent :\n- un village où il fait bon vivre mais un village dortoir au potentiel trop souvent inexploité.\n- une commune avec des atouts : en premier lieu et de façon majoritaire, sa situation géographique puis ses commerces de proximité (qu’il faut maintenir et soutenir), sa qualité de vie, son patrimoine (à entretenir et à mettre en valeur), son tissu associatif (à mettre en avant et à encourager) et son collège (avec lequel les liens doivent se renforcer).\n- mais une commune avec des faiblesses sur lesquelles une réflexion doit être rapidement engagée et des actions mises en oeuvre : son stationnement, sa circulation, sa sécurité (incivilités) et sa propreté.\nL’exposé de ces points a donné lieu à des échanges très fructueux lors de notre réunion de restitution à laquelle de nombreux Poussanais ont participé. Ces échanges vont nous permettre d’affiner notre projet pour Poussan.\nAu début de l’année 2020, nous reviendrons vers les Poussanais pour leur présenter les éléments détaillés de ce projet. Ces nouveaux échanges porteront notamment sur le devenir des Halles et sur le projet immobilier de la Cave coopérative.\nSite www : http://poussan-autrement;com\nTwitter : Poussan Autrement 2020\n@ : contact@poussan-autrement.com\nFabrice CLASTRE - Equipe Poussan Autrement (19-12-19) 11109 vues\nGEORGES FRÊCHE - 10 ans après son décès, quel ...


Applicat Informatique Pour Les Associati à Paris 13 sur Manageo (384 109 757 00011)\nAPPLICAT INFORMATIQUE POUR LES ASSOCIATI\nCr��e en novembre 1991, la soci�t� APPLICAT INFORMATIQUE POUR LES ASSOCIATI est une entreprise qui b�n�ficie d'une tr�s forte anciennet�. Cette entreprise est de type Association d�clar�e.Install�e � PARIS 13 (d�partement PARIS), son si�ge est immatricul� avec le code NAF 8559A correspondant au secteur d'activit� Formation continue d'adultes.\nLe bilan de l'entreprise APPLICAT INFORMATIQUE POUR LES ASSOCIATI n'est pas publi� mais un score de solvabilit� a �t� attribu� le 29 mai 2012 � cette entreprise par Manageo. Pour le d�couvrir, devenez premium.\nManageo a d�cern� son label p�rennit� � APPLICAT INFORMATIQUE POUR LES ASSOCIATI pour ses 15 ans ou plus d'anciennet�.\nPour la soci�t� APPLICAT INFORMATIQUE POUR LES ASSOCIATI, on compte 50�484 concurrents sur toute la France, 6�186 au niveau d�partemental (d�partement PARIS). Son contexte concurrentiel est donc tr�s important.\nRaison socialeAPPLICAT INFORMATIQUE POUR LES ASSOCIATI\tType d'�tablissementSi�ge\tSIREN384�109�757\tSIRET384�109�757 00011\tD-U-N-S® NumberObtenir le D-U-N-S® Number\tNum�ro de TVAObtenir le num�ro de TVA\tT�l�phoneAfficher le num�ro de t�l�phone\tType d'entrepriseGroupement de droit priv�\tForme juridiqueAssociation d�clar�e\tD�faillances2276 entreprises ont d�pos� le bilan sur PARIS 13 et son d�partementConsulter la liste des entreprises en d�faillance\tEntreprise cr��e ennovembre 1991\tSecteur d'activit�Enseignement\tCreations496 cr�ations d'entreprises dans le secteur Formation Continue AdultesConsulter la liste des entreprises en cr�ation\tCode NAF8559A Formation continue d'adultes\tConsulter les documents officiels de cette soci�t� :\nConsulter le score de APPLICAT INFORMATIQUE POUR LES ASSOCIATI\n> LE BOURVELLEC ANNE\n> LE CERCLE DE REFLEXION DES NATIONS\n> LE PRE LABORATOIRE DU SENSIBLE\n> LEGAGNEUX CLEMENT\n> LES COURS DE LA VOIX


Le drainage minier acide : les méthodes de gestion - WikiMemoires\nAccueil » Les sciences » Le drainage minier acide : les méthodes de gestion\n2. Les méthodes de prévention et de gestion du drainage minier acide.\nLes méthodes de prévention et de gestion du drainage minier acide sont basées sur le fait qu’il y a trois éléments essentiels à la formation du DMA (les minéraux sulfureux, l’eau et l’oxygène). Lorsqu’au moins un des trois éléments est absent ou réduit à des faibles concentrations, il n’y aura pas ou très peu de génération de DMA.\nLes méthodes traditionnelles de prévention du DMA regroupent l’utilisation de recouvrements sur les parcs à résidus générateurs d’acide.\nEn climat humide ces recouvrements servent normalement de barrière à la pénétration de l’oxygène vers les résidus sulfureux puisqu’il est habituellement reconnu que les barrières à l’oxygène sont les solutions les plus efficaces pour limiter le DMA (SRK 1989; MEND 2001).\nPlusieurs types de recouvrements peuvent être utilisés, les principaux étant le recouvrement en eau (ennoiement) et les recouvrements en sol (ou autres matériaux géologiques), il y a aussi d’autres méthodes plus récent peut-être efficace comme la neutralisation des rejets miniers, la désulfuration…\n2.1. Enlèvement des sulfures.\nLa présence de minéraux sulfureux est essentielle pour la formation de DMA. Si l’on retire suffisamment de sulfures des rejets de l’usine de concentration du minerai, la quantité de drainage minier acide contaminé provenant des matériaux désulfurés sera négligeable.\nUne nouvelle approche a été proposée (Bussière et al. 1995) pour la gestion des résidus de concentrateur, qui consiste à utiliser les résidus comme matériau de recouvrement suite à un traitement les rendant non générateurs d’acide (figure 7).\nÀ leur sortie du concentrateur, les résidus subissent une étape de désulfuration qui a pour but de retirer assez de minéraux sulfureux pour rendre le résidu désulfuré non générateur d’acide.\nPour ce faire, le procédé de flottation non sélective des sulfures et les méthodes gravimétriques semble la méthode la plus appropriée (Humber 1997; Bussière et al. 1998; Benzaazoua et al. 2000).\nFigure 7 : Schéma de la gestion intégrée des résidus (Benzaazoua et al. 2008).\n2.2. Barrières à l’oxygène.\nL’oxygène est un élément essentiel menant à la production de DMA. La réduction de l’apport en oxygène est considérée, dans les climats humides, comme la méthode la plus efficace pour prévenir la génération de DMA de résidus miniers (photo 4).\nPhoto 4 : La mine de Louvicourt à Canada restauré par la technique « barrière à l’oxygène ».\nPour limiter l’apport en oxygène au point de ramener la production d’acide à des niveaux négligeables, on peut installer des recouvrements ayant une perméabilité au gaz extrêmement faible ou recouvrement qui consomme l’oxygène Ce type de recouvrement, nommé recouvrement monocouche et recouvrement multicouche (figure 7).\nL’eau, les sols, les matériaux synthétiques et des combinaisons de ces matériaux peuvent être utilisés pour créer un recouvrement à faible perméabilité au gaz, alors que les matériaux organiques sont généralement utilisés comme composante des recouvrements à consommation d’oxygène (MEND 2001 ; Aubertin et al. 2002).\nPour être efficace, le matériau de recouvrement doit permettre de maintenir un degré de saturation élevé dans les résidus générateurs d’acide par montée capillaire et par protection contre l’évaporation. En ayant un degré de saturation élevé, la diffusion de l’oxygène est diminuée de façon significative, alors peu d’oxygène se rend jusqu’aux particules de minéraux sulfureux pour les oxyder.\nFigure 7: Systèmes de recouvrement des plus simples (monocouches) vers les plus complexes (MEND 2001)\n2.3. Recouvrements étanches et contrôle des infiltrations d’eau.\nL’eau est un des réactifs essentiels à la formation d’acide sulfurique. En excluant l’apport en eau aux résidus miniers sulfureux, on peut réduire ou même éliminer la production de DMA. Pour ce faire, on doit aménager des barrières peu perméables, qui empêchent l’infiltration des eaux de surface et souterraines.\nCes barrières peuvent être faites de sols à faibles conductivités hydrauliques ou de matériaux synthétiques peu perméables (géomembrane ou géocomposite bentonitique). Les recouvrements visant à réduire l’infiltration dans les aires d’accumulation de rejets miniers générateurs de DMA sont du même type que ceux développés pour les sites d’enfouissement de déchets domestiques, dangereux ou nucléaires (Aubertin et al. 1995).\n2.4. Les recouvrements stockage, déviation et relarguage.\nUne des propositions actuellement à l’étude pour la restauration du site concerné la mise en place d’un système de recouvrement visant à contrôler les infiltrations d’eau (Bossé et al. 2013).\nEn climat semi-aride à aride, où le taux d’évaporation potentiel dépasse celui des précipitations annuelles, des systèmes de recouvrement utilisant le processus physique d’évaporation (ou évapotranspiration) permettent de réduire les infiltrations d’eau jusqu’aux rejets réactifs et de contrôler la percolation ; en d’autres termes la génération de drainage minier acide contaminé. (Williams et al. 2006) et « evapotranspiration (ET) covers » (Dwyer 2003 ; Scanlon et al. 2005 ; Barnswell and Dwyer 2011).\nUne couverture classique évapo-transpirante inclinée de type stockage, déviation et relarguage (SDR) comprend un matériau de couverture à granulométrie fine sur un matériau à granulométrie plus grossière (Figure 8).\nLe matériau grossier peut-être composé dans certains cas de rejets miniers (habituellement de stériles) (Zhan et al. 2001). Pour ce type de couverture, en climat semi-aride, la couche de rétention d’eau doit être exposée aux conditions extérieures afin qu’elle perde un maximum d’eau par évaporation durant les périodes sèches.\nLors de la saison des pluies, la couche de matériau à granulométrie fine doit pouvoir empêcher la percolation, l’écoulement de l’eau, en stockant le nouvel apport d’eau jusqu’à ce que la pression atteigne la valeur d’entrée d’eau.\nFigure 8 : Schéma illustrant le concept du recouvrement type SDR (MEND 2001)\n2.5. La neutralisation des rejets miniers.\nUn autre aspect important, concernant la qualité du drainage minier, est la présence ou non de minéraux acidivores dans l’environnement immédiat; le tableau 3 présente les principaux minéraux neutralisant pouvant être retrouvés dans les rejets miniers.\nLes minéraux neutralisants les plus efficaces sont les carbonates, plus particulièrement la calcite (CaCO3), la dolomite (CaMg(CO3)2) Les mécanismes de neutralisation de l’acide sulfurique (issu du DMA) par la calcite et la dolomite sont illustrés dans les équations suivantes (Aubertin et al. 2002).\nTableau 3: Principaux minéraux neutralisants susceptibles d’être retrouvés dans les rejets miniers (Aubertin et al, 2002)\n← Le site minier : les méthodes d’aménagement Revégétalisation et phytorestauration des sites dégradés →


Qu’est-ce que la parole des troubles ?\nLes troubles de la parole peuvent affecter la façon dont une personne crée des sons pour former des mots. Certains troubles de la voix peuvent également être considérés comme des troubles du langage.\nLe bégaiement est l’un des troubles de la parole les plus fréquents. D’autres troubles du langage comprennent l’apraxie et la dysarthrie.\nL’apraxie est un trouble moteur de la parole causé par des lésions aux parties du cerveau liées à la parole.\nLa dysarthrie est un trouble moteur de la parole dans lequel les muscles de la bouche, du visage ou du système respiratoire peuvent devenir faibles ou avoir de la difficulté à bouger.\nCertaines personnes atteintes de troubles du langage sont conscientes de ce qu’elles aimeraient dire, mais incapables d’articuler leurs pensées. Cela peut mener à des problèmes d’estime de soi et au développement de la dépression.\nLes troubles de la parole peuvent affecter les adultes et les enfants. Un traitement précoce peut corriger ces conditions.\nQu’est-ce que cause des troubles de la parole ?\nLes troubles de la parole affectent les cordes vocales, les muscles, les nerfs et les autres structures de la gorge.\npolypes ou nodules sur les cordes vocales\nLes personnes atteintes de certains troubles médicaux ou de développement peuvent également souffrir de troubles de la parole. Les conditions communes qui peuvent conduire à des troubles de la parole sont :\nla sclérose latérale amyotrophique (SLA), également appelée maladie de Lou Gehrig\nLes troubles de la parole peuvent être héréditaires et se développer avec le temps.\nQu’est-ce que sont les symptômes d’un trouble de la parole ?\nSelon la cause du trouble de la parole, plusieurs symptômes peuvent être présents. Les symptômes les plus fréquents chez les personnes atteintes de troubles de la parole sont :\nla répétition des sons, qui est le plus souvent observée chez les personnes qui bégaient\nfaire des mouvements saccadés en parlant, habituellement en faisant appel à la tête\nclignotant plusieurs fois en parlant\nfrustration visible en essayant de communiquer\nfaire de fréquentes pauses pour parler\ndistorsion des sons lorsque vous parlez\nenrouement ou voix rauque ou graveleuse.\nComment les troubles de la parole sont-ils diagnostiqués?\nDe nombreux tests sont disponibles pour diagnostiquer les troubles de la parole.\nExamen de dépistage de l’articulation de Denver\nL’examen de dépistage de l’articulation de Denver (DASE) est un système de test couramment utilisé pour diagnostiquer les troubles de l’articulation. Ce test évalue la clarté de la prononciation chez les enfants de 2 à 7 ans. Ce test de cinq minutes fait appel à divers exercices pour évaluer la parole de l’enfant.\nÉchelle des jalons précoces du développement du langage Échelle 2\nCe test, créé par le pédiatre neurodéveloppemental James Coplan, détermine le développement du langage chez l’enfant. Ce test permet d’identifier rapidement les troubles retardés de la parole ou du langage.\nExamen de vocabulaire Peabody en images, révisé\nCe test mesure le vocabulaire et la capacité de parler d’une personne. La personne écoutera divers mots et choisira des images qui décrivent les mots. Les personnes ayant une déficience intellectuelle grave et celles qui sont aveugles ne pourront pas subir cette évaluation. Le test de vocabulaire Peabody a été révisé à plusieurs reprises depuis sa première version en 1959.\nComment les troubles de la parole sont-ils traités ?\nLes troubles légers de la parole peuvent ne pas nécessiter de traitement. Certains troubles du langage peuvent tout simplement disparaître. D’autres peuvent s’améliorer avec l’orthophonie.\nLe traitement varie et dépend du type de trouble. En orthophonie, un orthophoniste professionnel vous guidera à travers des exercices qui renforcent les muscles de votre visage et de votre gorge. Vous apprendrez à contrôler votre respiration tout en parlant. Des exercices de renforcement musculaire et une respiration contrôlée aident à améliorer le son de vos mots. Vous apprendrez aussi des façons d’améliorer la fluidité et la fluidité de la parole.\nCertaines personnes atteintes de troubles du langage éprouvent de la nervosité, de l’embarras ou de la dépression. La thérapie par la parole peut être utile dans ces situations. Un thérapeute discutera des moyens de faire face à la condition et des moyens d’améliorer votre condition. Si votre dépression est grave, les antidépresseurs peuvent vous aider.\nQu’est-ce que les complications potentielles des troubles de la parole ?\nLes troubles de la parole non traités peuvent causer beaucoup d’anxiété chez une personne. Avec le temps, cette anxiété peut déclencher des troubles anxieux ou une phobie de parler en public. Un traitement précoce de l’anxiété peut aider à prévenir l’apparition de troubles anxieux ou de phobies. Les options de traitement comprennent la thérapie par la parole et les médicaments contre l’anxiété.\nLes améliorations pour les personnes qui recherchent un traitement précoce. Un traitement précoce aide à prévenir l’aggravation d’un trouble de la parole. Pour les personnes ayant une incapacité permanente, cela dépend de la gravité de l’incapacité.


Top coat perfectfinish rose transparent finition sans résidu\nContenance : 15 ml - Flacon opaque pour conservation longue durée - A garder dans un endroit frais (moins de 18°C) - Rose transparent souligne la plaque sans la masquer. - Parfait en finition d'une french manucure de style naturel. - Ultra brillant et sans résidu gluant. - Ne se dégraisse pas. - Pour ongles naturels et artificiels - Se dissout au liquide fonte. - Ducit sous la lumière ultra violette d'une lampe UV ou LED\nUne belle teinte ultra brillante\nDécouvrez ce Top Coat No Wipe UV ou LED pour un effet glamour en un clin d'oeil !\nEn couche de finition pour protéger la couleur de votre vernis semi-permanent ou votre application au gel soak off, mais assi sur les bases naturelles pour les renforcer en apportant une belle protection brillante. Il va assurera une très tenue longue durée à votre manucure grâce à sa formule ultra élastique qui ne fissure pas, aucun risque de le voir s'écailler et vous n'aurez même pas besoin de le dégraisser car il ne produit aucun résidu gluant.\nAutre gros avantage c'est que vous pourrez le dissoudre en quelques minutes avec une fonte au dissolvant acétone\nComment appliquer ce top no wipe.\nSur une base naturelle, après une préparation minutieuse des ongles, vous allez poser un base coat qui va protéger et faire adhérer après l'avoir fait catalyser sous la lumière ultra violette d'une lampe LED ou UV mettez un fine couche du perfect finish rose qui va unifier votre plaque sans la cacher. Si vous voulez une french posez d'abord le blanc sur le bord libre puis mettez la finition, n'ayez pas crainte elle ne va pas colorer le sourire.\nBase et finition Européean


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Locations de vacances à Denpasar – Hotels.com\nLocations saisonnières à Denpasar\nRecherchez des maisons de vacances à Denpasar\nPlus d'informations sur les locations saisonnières à Denpasar\nNous disposons de 5 maisons de vacances à Denpasar parmi lesquelles choisir avec pas moins de 10 avis de voyageurs pour vous aider à choisir celle qui s’adaptera le mieux à vos besoins.\nVoici quelques-unes des maisons de vacances les plus prisées il y a une heure à Denpasar :\n2. Cecilya House Balian\n3. Villa Lotus Sea\n4. RedDoorz near Padang Galak Beach\n5. Cecilya Balian · Stylish 3BR House Near Beach at City Center\nPourquoi choisir une location saisonnière à Denpasar ?\nVous pourrez rencontrer toutes sortes d’hébergements sur Hotels.com pour Denpasar. De la maison de vacances avec piscine au petit studio, consultez la liste et triez les logements en fonction de vos besoins et de votre budget. Ainsi vous pourrez parfois bénéficier des services d’un concierge, d’une place de parking réservée, d’un jardin privé ou communautaire, et bien d’autres critères encore.\nChoisir une location saisonnière à Denpasar c’est choisir un séjour indépendant, où vous serez totalement libre de déterminer les horaires de vos excursions et de vos repas, de plus vous ne dépendrez de personne pour choisir vos menus et l'interaction avec les autres voyageurs aura lieu uniquement lorsque vous le souhaiterez.\nA Denpasar il y a plusieurs résidences à usage d'appartement et les prix sont attractifs, surtout si vous choisissez de séjourner pendant de longues périodes. Vous en trouverez plusieurs dans le centre-ville, mais il y en a aussi d'autres, moins chers, situés en dehors de la zone la plus touristique de Denpasar.\nVotre maison loin de la vôtre à Denpasar\nSur Hotels.com vous pouvez trouver les meilleures locations d’appartements ou de maisons de vacances à Denpasar. C’est la solution idéale si vous désirez bénéficier davantage d’espace et d’intimité pendant votre séjour.\nSi vous n'êtes pas sûr de votre choix d’hébergement, consultez les 10 avis de voyageurs rédigés par les clients où ils partagent des photographies et font part de leur propre expérience et des points positifs et négatifs des maisons de vacances et autres locations saisonnières à Denpasar.\nMaisons de vacances pas cher à Denpasar\nLe prix moyen des maisons de vacances à Denpasar coûte : 131 €/nuit, mais vous pouvez payer moins si vous consultez notre liste d’hôtels et nos promotions.


Slimani: « Aouar et les autres, je les comprends » - 24H News\nAccueil/Sports/Slimani: « Aouar et les autres, je les comprends »\nSlimani: « Aouar et les autres, je les comprends »\nInternational algérien, Islam Slimani comprend les joueurs binationaux qui choisissent une autre sélection. L’équipe de France notamment. Epineuse pour certains, faux problème pour les autres, la question des joueurs binationaux – donc éligibles à différentes sélections nationales – est abordée sans détour par Islam Slimani dans les colonnes de France Football. Le cas d’Houssem Aouar, […]\nCet article Slimani: « Aouar et les autres, je les comprends » est apparu en premier sur Sports.fr.\nCyril Lignac révèle tous ses secrets pour fondre de plaisir


idées ** - Album-photo d'Ecume\nMe voilà à 10 jours avant le spectacle de ATTON (54), le premier de cette année ! 2010 ça veut dire une nouvelle année, un nouveau voyage, un nouveau spectacle. Eh oui, et pour ce nouveau spectacle il me faut trouver des idées novatrices.\nIl faut dire que, actuellement, le spectacle équestre est en plein essor, et l'équitation sans selle ni bride est dans l'air du temps.. difficile de faire des choses nouvelles, de se faire une place dans le milieu.\nJe suis ainsi, ces temps ci, en recherche continue d'inspirations nouvelles. La musique m'inspire beaucoup. Elle est une aide précieuse. Elle me permet de m'évader, de plonger dans une bulle à l'intérieur de laquelle je me sent bien, elle me permet de trouver des idées nouvelles...\nQuelques petites idées me sont donc venues.. à moi de les mettre en pratique durant le temps qu'il me reste... c'est à dire peu de temps en fin de compte ! Allez au boulot :)\nEcume travaille fort bien ces jours ci, je suis contente !! Cet après-midi cela va être ballade pour nous deux, afin qu'elle prenne en muscle. Le moral est là en tout cas ! Elle est prête à donner beaucoup beaucoup de bonnes choses :)\nPhoto : en souvenir des spectacles 2009 et en attendant de nouvelles photos.\n# Posté le mercredi 05 mai 2010 06:29\nlulu-poilu, Posté le jeudi 06 mai 2010 06:50\nhéhé amusez-vous bien !


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