SAGE ENVIRONNEMENT - Acoustique\nAcoustique - Etudes et mesures de bruit - Modélisations\nSAGE Environnement vous propose différentes prestations dans le domaine de l’acoustique « environnementale ». Notre objectif dans ce domaine est d’apprécier le paysage sonore existant d’un site (bruit de fond), puis d’évaluer l’impact acoustique d’un projet lié à une infrastructure de transport (routière, ferroviaire, aérienne), ou à un établissement bruyant (installation classée, industrie, établissement de loisirs, centrale etc). Cette évaluation conduit à définir les niveaux sonores réglementaires à ne pas dépasser en certains points donnés et au dimensionnement de protections acoustiques appropriées (écrans acoustiques, isolation de façades, etc).\nLes textes réglementaires relatifs au bruit des transports terrestres reposent principalement sur la loi sur le bruit du 31 décembre 1992, ainsi que sur des textes plus spécifiques au transport routier ou ferroviaire, tels que :\nl’arrêté du 05 mai 1995 et la circulaire ministérielle du 12 décembre 1997, traitant du transport routier,\nle décret 95-22 du 9 janvier 1995 et l’arrêté du 08 novembre 1999, traitant du transport ferroviaire.\nLes textes réglementaires relatifs aux bruits des transports terrestres distinguent la notion de bruit en période diurne (entre 6 h 00 et 22 h 00) et en période nocturne (entre 22 h 00 et 6 h 00). Ils indiquent les valeurs limites à respecter à l'extérieur des bâtiments, qui sont :\nDans le cas du transport routier :\n60 dB(A) le jour et 55 dB(A), la nuit, dans le cas d’une voie nouvelle,\n60 à 65 dB(A) le jour et 55 à 60 dB(A) la nuit, dans le cas d’une voie existante\n70 dB(A) le jour et 65 dB(A) la nuit, dans le cas d’un point noir bruit.\nDans le cas du transport ferroviaire :\n63 dB(A) le jour et 57 dB(A) la nuit dans le cas d’une voie nouvelle,\n63 à 68 dB(A) le jour et 57 à 63 dB(A) la nuit, dans le cas d’une voie existante\n73 dB(A) le jour et 68 dB(A) la nuit, dans le cas d’un point noir bruit.\nA partir d’une expertise sur site et de mesures réalisées selon les normes en vigueur (NFS 31-085 pour le transport routier, NFS 31-088 pour le transport ferroviaire), nous pouvons reconstituer une situation sonore existante et prévoir les situations futures à différents horizons grâce au code de calcul MITHRA et à différents logiciels de cartographie notamment COVADIS, (utilisé pour compiler différentes données topographiques et permettre la construction d’un modèle numérique de terrain 3D, fiable). Ce diagnostic conduit au dimensionnement de protections acoustiques appropriées.\nLes textes réglementaires relatifs au bruit des transports aériens reposent principalement sur la loi sur le bruit du 31 décembre 1992 et sur des textes spécifiques comme :\nle décret 94-236 du 18 mars 1994 relatif aux plans de gêne sonore (PGS).\nles articles L147-4 et R147-2 du code de l'urbanisme relatifs aux plans d'exposition au bruit (PEB).\nA partir de mesures de bruit réalisées selon les normes en vigueur, nous pouvons vous accompagner dans vos projets, notamment par l’évaluation des émergences sonores, des signatures acoustiques des avions (décollage, atterrissage, survol).\nLa réglementation en vigueur en matière de bruit s’appuie principalement sur l’arrêté du 23 janvier 1997. Cet arrêté préconise l’évaluation par la mesure d’émergences sonores, ne devant pas dépasser :\n5 dB(A) en période diurne,\n3 dB(A) en période nocturne,\nNous pouvons vous accompagner dans vos constats acoustiques par :\ndes mesures du bruit ambiant et du bruit résiduel, selon les normes en vigueur,\nle calcul des émergences.\nla préconisation de protections acoustiques appropriées.\nLa réglementation en vigueur en matière de bruit s’appuie principalement sur la loi sur le bruit du 31 Décembre 1992 et le décret 95-408 du 18 Avril 1995 relatif à la lutte contre le bruit de voisinage. Ces textes préconisent l’évaluation par la mesure d’émergences sonores, ne devant pas dépasser :\n(Valeurs auxquelles peut s'ajouter un terme correctif, fonction de la durée cumulée du bruit particulier).\nNous pouvons vous accompagner dans vos constats acoustiques en réalisant :\ndes mesures du bruit ambiant et du bruit résiduel, selon les normes en vigueur (NFS 31-010),\nNous pouvons également étudier vos différents projets ou problématiques, n'hésitez pas à nous contacter.\nNos réalisations récentes dans ce domaine :\nAccèdez à notre espace clients, pour le téléchargement et l'échange de fichiers.\n12 Avenue du pré de Challes\nParc des Glaisins - Annecy le Vieux\nTéléphone : 04 50 64 06 14\n© 2021 SAGE Environnement\nConformément à la RGPD, ce site utilise des cookies afin de vous offrir la meilleure expérience de navigation possible sur notre site, et à des fins de statistiques d'utilisation anonymes.


Constructeur maison contemporaine Ste sigolene - Les Maisoniales\nconstructeur maison contemporaine Ste sigolene\nAujourd'hui, Les Maisoniales (constructeur maison contemporaine Ste sigolene) est présente dans 5 agences en Loire et Haute-Loire. C'est une équipe de professionnels d'environ 25 personnes répartie en : un service commercial pour vous conseiller dans votre recherche de terrain et dans l'étude de votre projet de construction, un bureau d'études chargé de la conception de votre projet, un service travaux constitué de conducteurs de travaux chargés de mener à bien la réalisation de votre projet, un service administratif garant de la gestion de votre projet, du jour de votre achat jusqu'à la réception, et du suivi du SAV. Venez découvrir les projets de la société Les Maisoniales (constructeur maison contemporaine Ste sigolene) sur Les Maisoniales\nLa naissance de la société Les Maisoniales (constructeur maison contemporaine Ste sigolene) en juillet 2000 résulte du rapprochement de plusieurs marques : les maisons Évasion 42 à Saint-Étienne, les maisons de la Vallée à Saint-Chamond, les maisons du Crédit Immobiler de Montbrison, les maisons Bâti + à Le Puy-en-Velay. C'est ainsi que Les Maisoniales (constructeur maison contemporaine Ste sigolene) ) a construit plus de 3 000 maisons et villas dans la Loire et la Haute-Loire.\nLes Maisoniales (constructeur maison contemporaine Ste sigolene) en 1980, les Crédits Immobiliers de Saint-Étienne, Saint-Chamond, Montbrison et Le Puy-en-Velay ont mis en commun leur savoir-faire pour lancer l'activité de construction de maisons individuelles. De façon indépendante, chaque société a fait prospérer cette activité dans la Loire et la Haute-Loire, d'où la naissance des Maisoniales (constructeur maison contemporaine Ste sigolene)


Application fios pour mac pthpk\nCliquez sur Erase pour la formater, puis renommez-la. Son format doit être Mac OS Extended (Journaled) et son Schéma GUID Partition Table. 11- L’installation de Mojave devrait se lancer automatiquement, elle nécessite à peu près 30 minutes. Lorsque le support termine son installation, redémarrez votre PC avec la clé USB connectée.\nL’application de productivité incontournable pour les appareils iOS. La nouvelle application Office Mobile regroupe Word, Excel et PowerPoint et des fonctionnalités exclusives pour en faire une application de productivité incontournable. 17/12/2019 Signal pour Linux – versions fondées sur Debian Télécharger pour Windows Afin d’utiliser l’appli Signal pour ordinateur, Signal doit d’abord être installée sur votre téléphone. 16/07/2019\n25 sept. 2018 Comment faire pour qu'un Mac arrête de ramer ? Cette série d'articles a été imaginée après les dizaines de fois où nous nous sommes Il est aussi capable de lancer vos applications et est suffisamment intelligent pour 14 juin 2019 Sélectionnez l'application que vous voulez empêcher de se lancer au démarrage de la session. tuto mac. Cliquez sur le bouton "-" (moins) pour 2 fois plus rapide. Naviguez rapidement et en sécurité. Firefox est rapide sur Mac , car nous ne pistons pas votre navigation.\nDisponible uniquement sur iOS (mais aussi pour Mac, Apple Watch et Apple TV), Night Sky profite de l’aide de Siri pour trouver une planète ou tout autre objet céleste et vous y emmener. Voici quelques applications intéressantes pour Mac et iOS. Cette liste est très loin d’être exhaustive… Alfred. Moteur de recherche extrêmement efficace, Alfred est capable de vous trouver n’importe quoi en une fraction de seconde. Il permet de lancer des applications, de trouver des fichiers, d’effectuer des calculs. On pourrait le comparer à Spotlight, sauf qu’il s’en 05/06/2020 Et pour rendre cela plus facile pour les développeurs, Apple a « pris quelques framework clés d’iOS pour les apporter sur les Mac ». Vous utiliserez des applications iOS sur macOS Mojave. Et IPTV sur Mac IPTV sur Mac Conclusion. J’espère que vous avez configuré IPTV avec succès sur Mac. Vous pouvez maintenant diffuser toutes vos chaînes de télévision préférées sur votre PC Mac. Ici, nous avons utilisé VLC Media Player pour diffuser du contenu sur Mac. Il existe de nombreux fournisseurs de services disponibles pour Mac


Politique de confidentialité du site | 13 degrés à l'ombre - Vins et Spiritueux\n« Service » : le service https://13degresalombre.fr et l’ensemble de ses contenus.\nSi vous avez des questions concernant la présente politique de confidentialité ou si vous voulez exercer vos droits tels que décrit à l’article 10 de la présente Politique de confidentialité, veuillez nous contacter par e-mail à l’adresse : contact@13degresalombre.fr ou par courrier adressé à : 2 Place de la Seine – 95150 Taverny.\nD’une manière générale, il vous est possible de visiter le Service https://13degresalombre.fr sans communiquer aucune information personnelle vous concernant. Dans tous les cas, vous n’avez aucune obligation de transmettre ces informations. Néanmoins, en cas de refus, il se peut que vous ne puissiez pas bénéficier de certaines informations ou services.\nAux fins de fournir de meilleurs contenus et services, le Service https://13degresalombre.fr utilise le service d’analyse de Google Analytics. Google Analytics ne suit pas vos habitudes de navigation sur des services tiers. Les informations vous concernant auxquelles Google Analytics a accès ne contiennent aucune donnée personnelle vous concernant.\nLes coordonnées des Utilisateurs du Service qui se seront inscrits sur celui-ci seront sauvegardées, dans le respect des dispositions de la loi informatique et liberté du 6 janvier 1978. Conformément à cette dernière, ils disposent d’un droit d’accès, de retrait, de modification ou de rectification des Données qu’ils ont fournies. Pour cela, il leur suffit d’en faire la demande à l’adresse électronique suivante : contact@13degresalombre.fr, ou par courrier : 2 Place de la Seine – 95150 Taverny.\nVous êtes susceptible de recevoir des courriers électroniques (emails) de notre Service, notamment dans le cadre de newsletters que vous avez acceptées. Vous pouvez demander à ne plus recevoir ces courriers électroniques en nous contactant à l’adresse contact@13degresalombre.fr ou sur le lien prévu à cet effet dans chacun des courriers électroniques qui vous seront adressés.\nConformément à la législation sur la protection des données personnelles, vous avez les droits détaillés ci-après que vous pouvez exercer, comme indiqué à l’Article 1 de la Présente Politique de confidentialité en nous écrivant à l’adresse postale mentionnée en tête (2 Place de la Seine – 95150 Taverny) ou en envoyant un courriel à contact@13degresalombre.fr :\nContactez-nous si vous souhaitez exercer l’un des droits décrits ci-dessus en nous écrivant à 2 Place de la Seine – 95150 Taverny ou par courriel à contact@13degresalombre.fr\nLors de votre première utilisation du Service https://13degresalombre.fr, vous êtes avertis par un bandeau que des informations relatives à votre navigation sont susceptibles d’être enregistrées dans des fichiers alphanumériques dénommés « cookies ». Notre politique d’utilisation des cookies vous permet de mieux comprendre les dispositions que nous mettons en œuvre en matière de navigation sur notre Service. Elle vous informe notamment sur l’ensemble des cookies présents sur notre Service, leur finalité et vous donne la marche à suivre pour les paramétrer.\nPour mieux vous éclairer sur les informations que les cookies identifient, vous trouverez un tableau listant les différents types de cookies susceptibles d’être utilisés sur le Service de Web Distribution, leur nom, leur finalité ainsi que leur durée de conservation à l’adresse https://13degresalombre.fr/politique-de-confidentialite.\nLors de votre première utilisation du Service https://13degresalombre.fr, une bannière présentant brièvement des informations relatives au dépôt de cookies et de technologies similaires apparaît en bas de votre écran. Cette bannière vous avertit qu’en poursuivant votre navigation sur le Service de Web Distribution (en chargeant une nouvelle page ou en cliquant sur divers éléments du Service par exemple), vous acceptez le dépôt de cookies sur votre terminal.\nLes cookies de mesure d’audience établissent des statistiques concernant la fréquentation et l’utilisation de divers éléments du Service (comme les contenus / pages que vous avez visité). Ces données participent à l’amélioration de l’ergonomie du Service. Sur le Service https://13degresalombre.fr, un outil de mesure d’audience (Google Analytics) est utilisé ; sa politique de confidentialité est disponible en français à l’adresse internet suivante : https://www.google.com/analytics/learn/privacy.html\nLa liste détaillée des cookies utilisés sur le Service https://13degresalombre.fr est disponible à l’adresse suivante : https://13degresalombre.fr/politique-de-confidentialite.


°HOTEL LA KASBAH AIT BENHADDOU 3* (Maroc) - de € 53 | HOTELMIX\nAit Benhaddou ›\nHôtel La Kasbah - Ait Benhaddou\nCercle Amerzegane Ait Ben Haddou , Ait Benhaddou, Maroc, 450000 montrer la carte\nHôtel La Kasbah confortable de 3 étoiles fournit le tour/ticket d'assistance , des services de vestiaire et des services de shopping pour assurer un séjour satisfaisant. Fondé en 1986, l'hôtel a subi une rénovation complète en 1996.\nHôtel La Kasbah est à 10 minutes du centre d'Ait Benhaddou.\nSi les clients séjournent à Hôtel La Kasbah, ils pourront admirer la vue panoramique.\nOn peut rejoindre Hôtel La Kasbah dans 25 minutes en voiture de l'aéroport d'Ouarzazate.\nHôtel La Kasbah procure 110 chambres dotées d'un bureau, d'une TV, d'un coffre-fort, d'un balcon privé et d'un fer à repasser et une table à repasser pour un séjour agréable à Ait Benhaddou. Les chambres d'hôtes donnent sur la ville. Les chambres sont ornées d'un décor traditionnel et ont de planchers de moquette.\nRésidents peuvent prendre le petit déjeuner dans le restaurant. Un restaurant sert une cuisine marocaine sur place. Des boissons rafraîchissantes sont disponibles dans le bar-cafétéria. À une promenade de 10 minutes les invités peuvent dîner dans Restaurant Maison Valentine.\nComforts comme un service de bagagerie, une zone fumeurs et un vestiaire sont disponibles sur place.\nLes équipements de plage d'Hôtel La Kasbah incluent des parapluies, des lits extérieurs et des lits de bain de soleil.\nCercle Amerzegane Ait Ben Haddou , Ait Benhaddou, Maroc, 450000\nHotels Auckland Nz\nSofitel Bordeaux Lac\nEmplacement de l’hôtel La Kasbah\nBed and Breakfast Kasbah Hajja à Ouarzazate\nMaison d'hôtes Chez Brahim à Ait Benhaddou\nHôtel La Fibule D'Or à Ouarzazate\nHôtel La Rose Du Sable à Ait Benhaddou\nBed and Breakfast Bagdad Cafe à Ait Benhaddou\nBed and Breakfast Kasbah Tebi à Ait Benhaddou\nHôtel Kasbah Ellouze à Ouarzazate\nBed and Breakfast Dar Mouna à Ait Benhaddou\nBed and Breakfast La Kasbah Du Jardin à Ait Benhaddou\nHôtels à Ouarzazate - 27 km\nHôtels à Marrakesh - 105 km\nHôtels à Skoura - 55 km\nHôtels à Ouirgane - 91 km\nHôtels à Zagora - 127 km\nHôtels à Asfalou - 5 km\nCommentaires sur l’hôtel La Kasbah\nLes commentaires sont mis à jour par nos clients après leurs séjours au La Kasbah\nEN - Hotel La Kasbah - Ait Benhaddou\nNL - Hotel La Kasbah - Ait Benhaddou\nAR - فندق Ait Benhaddou,La Kasbah


Europa Race 2012 - Istanbul, la destination de la saison 2012 !Adonnante.com – Surfez sur l'Actualité Voile Sportive – Course au Large – America's Cup – Voile Légère | Surfez sur l'actualité voile sportive\nEn 2012, Olay Nautic, organisera deux courses à la voile dont le point d’ancrage est la Turquie. Istanbul accueillera le 5 mai les 10 monocoques IMOCA 60 pieds inscrits pour le départ de l’Europa Race alors qu’Izmir fêtera fin septembre le champion de France de course au large en solitaire.\nDans la continuité de sa première édition réussie, l’Europa Race s’inscrit dans la durée, non seulement pour l’enjeu sportif qu’elle représente mais aussi pour devenir une véritable plateforme internationale de communication, de coopération et d’échanges entre les pays visités. Le prochain rendez-vous est fixé pour 2012 avec le départ de la seconde édition d’Istanbul, le 5 mai prochain.\n3 étapes, 4 pays visités…\nSoit 3700 milles à parcourir et près de 4 semaines de course en perspective. Le programme est alléchant et promet déjà une palette de paysages variés près des côtes, synonymes pour les bateaux de difficultés à appréhender comme le relief des îles, les vents thermiques… avec lesquelles il faudra savoir jouer. Après le départ d’Istanbul et deux étapes à Barcelone et Portsmouth, c’est La Rochelle, une des capitales françaises du nautisme, toujours très investie dans l’accueil des grandes courses qui connaîtra en effet l’épilogue de cette seconde édition de l’Europa Race aux alentours du 6 juin 2012.\nCumali Varer, Président d’Olay Nautic\n« Son objectif sportif en 2012 est identique mais plus que la passion de la voile, je suis animé par celle d’entreprendre : pour le monde, pour l’Europe, pour la communication et les échanges culturels entre les peuples. J’éprouve un attachement profond à l’humanité et à la mer, par la voile, avec comme vocation l’échange permanent pour chacun d’entre nous. »\nPour sa cinquième édition, la Cap Istanbul change de destination et devient l’Izmir Cup ! Cette course majeure du calendrier Figaro qui se déroulera du 9 au 30 septembre 2012 vivra en effet l’année prochaine son arrivée finale à Izmir en Turquie au terme d’un programme méditerranéen qui emmènera les concurrents dans 4 pays différents.\nLes succès des quatre éditions précédentes ont installé l’Izmir Cup (ex-Cap Istanbul) dans le concert des grandes aventures solitaires de la voile. Avec une durée de près d’un mois, un parcours méditerranéen enchanteur, des valeurs sportives, culturelles et un concept de protection environnementale d’une mer unissant tant de pays et de continents, l’Izmir Cup tient aujourd’hui un rôle majeur encouragé par l’implication des navigateurs et de leurs teams.\nAvec 5 villes étapes dans 4 pays différents, l’Izmir Cup mènera la flotte de France en Turquie à travers la Méditerranée avec 3 escales prévues à Syracuse en Sicile, Athènes en Grèce, Bodrum en Turquie, avant de rallier Izmir, la troisième ville de Turquie, située au Nord de la côte égéenne. La course devient de ce fait la plus grande épreuve au large de Méditerranée adoptée par les coureurs pour qui prise de risque, stratégie, dépassement de soi, courage et esprit d’équipe seront de rigueur au fil des 1450 milles qu’ils auront à parcourir ! Entre 25 et 30 skippers, parmi lesquels Fabien Delahaye, Gildas Morvan, Nicolas Berenger, Erwan Tabarly ou encore Nicolas Lunven, devraient ainsi encore une fois relever le défi de naviguer, seuls sur leur Figaro Bénéteau, sur un plan d’eau imprévisible !\nDevenue une référence professionnelle dans la carrière des navigateurs de haut\nniveau, l’Izmir Cup, sera de nouveau l’épreuve finale du Championnat de France de Course au Large en Solitaire.\nMatossé sous: Course au Large, Europa Race, Figaro 2, IMOCA, Izmir Cup, Monotypie\nTags: Europa Race, Figaro 2, IMOCA, Istanbul, Izmir Cup\n7 décembre 2011 • Vues: 2642\n7 décembre 2011 • Vues: 1667\n8 octobre 2013 • Vues: 1561\n19 janvier 2015 • Vues: 1954\n21 février 2015 • Vues: 2222\nNicolas Lunven Jérémie Beyou Class40 IRC Franck Cammas Charles Caudrelier Erwan Tabarly Morgan Lagravière FFVoile Alicante Banque Populaire Armel Le Cléac'h Fabien Delahaye IMOCA Vendée Globe Transat Jacques Vabre Jean-Pierre Dick Figaro 2 Volvo Ocean Race Adrien Hardy


Logoplaste, la signalétique intérieure et extérieure - Visuel OriginalVisuel Original Logoplaste, la signalétique intérieure et extérieure - Visuel Original\nHome Actualités Logoplaste, la signalétique intérieure et extérieure\nLogoplaste, la signalétique intérieure et extérieure\nChez Visuel Original, on aime les challenges de grande envergure.\nQuoi de mieux que d’accompagner la célèbre entreprise de fabrication d’emballage plastique, Logoplaste, dans le développement de la signalétique intérieure et extérieure de la totalité du site de Campbon et du siège France à Neuilly-Plaisance.\nNom et logo en dibond effet aluminium brossé – Lettrage adhésif découpé.\nFondée en 1976, Logoplaste est le leader mondial dans la fabrication et la conception de solutions d’emballage plastique rigide.\nLa société transforme l’impact des emballages plastiques rigides sur la planète en un bénéfice net pour l’environnement et les entreprises.\nImpression sur plexiglass, adhésif teinté masse et dibond.\nDe l’impression sur dibond à l’adhésif teinté masse en passant par le plexiglass et le papier peint, nous avons pu déployer tout notre savoir-faire sur différents supports décoratifs et informatifs, aussi bien dans les bureaux qu’au niveau des ateliers.\nLa signalétique intérieure des bureaux\nL’équipe de Visuel Original s’est chargé de toute la mise en place et de l’installation de toute la signalétique.\nLes ateliers ont eu le droit à leur nouveauté. Signaler pour mieux protéger.\nUne signalétique pour mieux protéger.\nTime for a break ! N’oublions pas la salle de pause des collaborateurs! Elle à été relookée en mettant l’accent sur l’objectif numéro 1 de Logoplaste à savoir le respect de l’environnement grâce au recyclage.\nIl ne faut pas négliger la signalétique extérieure. Dès l’entrée du quai principal de chargement et de déchargement, nous sommes plongé dans l’univers de Logoplaste.\nQuai de chargement et déchargement – Adhésif découpé en teinté masse.


25 un classement qui represente quelque chose ? - Tennis de Table.com\n25 un classement qui represente quelque chose ?\nJeudi 07 Juin 2007 16:05\nMaintenant le classement 25 est accessible à de nombreux joueurs avec un peu d'entrainement, mais plusieurs categories de 25 sont presents.\nUn 25 a 1850 points et un 25 a 2040 points ont ils le meme niveau??\nvous ne pensez pas qu'il faudrait remettre en place les classements 20 et 15??\nJeudi 07 Juin 2007 16:17\nBah avant d'envisager le classement 15 faudrai deja qu'il pense a remettre le classement 20\nParce que entre 1901pts et 2040 ça réduit beaucoup quand même surtout à ce niveau là, mais de là créer un classement 15 pour 41 pts d'écart entre le 20 et 15 ça n'est pas réaliste\nJeudi 07 Juin 2007 16:19\nEt entre un 25 à 1800 points et un à 2060 points ?\nOn trouve le même écart qu'entre un 45 à 1479 points et un 30 à 1739 points !\nJe crois que le temps est venu d'oublier ces anciennes références de classement, pour ne raisonner qu'en terme de points ... au moins pour les non numérotés.\nMessage modifié 1 fois, dernière modification Jeudi 07 Juin 2007 16:20 par Laplaud\nJeudi 07 Juin 2007 16:20\nEternel problème déjà plusieurs fois évoqués. ça serait effectivement pas mal d'avoir au moins en plus le classement 20.\nD'ailleurs, ça m'arrangerais, je gagnerais un classement !\nJeudi 07 Juin 2007 16:32\nLes classements tel que nous les connaissons doivent disparaitre\n25 aujourd'hui ca ne veut rien dire\nSi tu prends un gars avec 1800 pts et l'autre à 2050 pts tu auraus une énorme différence\nSi tu résonnes en pts ou en incluant des classements supplementaires tu es plus proche de la réalité\nJeudi 07 Juin 2007 16:33\nc'est vrai qu'un classement 15 serait peut etre exagere...\nest ce que tu connais jc l'equivalence d'un ancien classement 15 par rapport a un numerote???\nJeudi 07 Juin 2007 16:39\nInférieur à n°400 environ.\nBienvenue sur le forum MAX2416 ... je ne t'avais pas reconnu !\nPour ce qui est des correspondances de classements, je crois me rappeler que 15 allait jusqu'à environ 300 français, et 20 autour de 800/900 ... à confirmer !\nLe mieux pour toi MAX2416 c'est de faire encore un petit effort pour passer numéroté !\nJeudi 07 Juin 2007 17:28\nLe N° 1000 avait 2060 points en début de phase, ce qui veut dire que le classement 15, ici, aurait couvert 59 points, c.à.d plus de la moitié d'un classement "normal". Mais de toute façon, la question ne se posera plus le jour où la FFTT décidera de supprimer les classements actuels (comme c'est prévu) au profit des points. La question est : quand se décidera-t-elle ?\nJeudi 07 Juin 2007 17:50\nidem que beaucoup de monde ...\n... seuls les points comptent, les classements ne sont là qu'à titre indicatif.\nPour quelqu'un qui débute et souhaite se positionner,\nou bien pour un(e) pratiquant(e) qui désire expliquer son niveau à quelqu'un extérieur au monde du ping, cette démarcation est relativement claire à comprendre.\nEnsuite, les points deviennent plus des "détails" propres aux pongistes de compèt'\n(il n'est d'ailleurs pas forcément obligatoire d'inscrire son classement sur une feuille de match, le nombre de points étant suffisant)\nJeudi 07 Juin 2007 18:32\noui complètement, donc déjà on peut oublier le classement...\nSinon pour résoudre le problème, simple: on recule de 100 points les classements ce qui me semblerait juste en voyant le nuveau de jeu actuel et celui des années 90 (au lieu de 900 points pour être 70 il en faudrait 1000). Ainsi on serait 25 à 1900 points et 30 à 1800 points.\nJeudi 07 Juin 2007 20:23\nCitation de 54,5 % des forumeurs tennisdetable.com :\n90..................................(660-679) .............................NC............................(- de 310)\nNC..................................(- de 660)\nJ' ai voté oui ; mais dans l' optique où les "vieux" classements seraient conservés ; ce dont je doute fortement ... Sinon, y'avait cette petite proposition là qui me plaisait bien ... :\nMessage modifié 1 fois, dernière modification Jeudi 07 Juin 2007 20:29 par Big - - - - -\nVendredi 08 Juin 2007 09:28\nj'ai voté oui aussi pour plusieurs raisons:\nd'abord la différence de jeu entre un 25 à 1800 et un à 2050. elle est souvent importante. pour moi , il faudrait remettre un classement 20 à 1900pts, 15 à 2000 et quand la barre des 2100 pts sera passée pour etre numérotée, passer à un classement 10, ...etc.\net puis supprimer les classements est à mon sens une abbération parce que quand tu discutes avec un pongiste, et qu'il te demande ton classement, tu réponds 25 ou 40 ou 70, mais tu ne réponds pas par le nb de points. surtout qu'ils changent tous les mois avec le spid! je ne sais meme pas combien j'ai de points!\nmalheureusement je crois bien que la suppression des classements c'est pour... la saison à venir!!!\nVendredi 08 Juin 2007 09:41\nc petet la fin des 25 avec une amplitude de 260 pts mais c le debut du classement 20 avec une amplitude qui va grandir !!\nSinon, je suis d'accord qu'il faut uniquement regarder les pts et pas le classement licence....\nVendredi 08 Juin 2007 10:51\nJe pense que les classements 25, 30, 35, ... , 90 il faut vraiement s'en détacher !!!\nPour moi, la comparaison peut être faite avec les passage à l'€uro, les moins jeune avait bcp de mal, même moi quelques fois je résonne encore en francs, mais il faut s'abituer !!!\nDonc le mieux, c'est pas de rajouter des classements 20 ou 15, mais plutot de faire disparaitre les classements 25, 30, 35, ... , 90 et ne garder que les points !!!\nMais non, elle ne va pas grandir ! D' ailleurs, on le voit bien ; la dérive n'a pas bougé depuis plusieurs saisons.\nVendredi 08 Juin 2007 13:48


Frédérique Lucien | Trames et variations - ArtsHebdoMédias\nGalerie Jean Fournier\tDu jeudi 08 novembre 2018 au vendredi 21 décembre 2018\tDessin\nDepuis les années 1990, le travail de Frédérique Lucien se construit à partir d’un vocabulaire de formes et de motifs liés au végétal, au minéral, à l’organique et au corps humain. Travaillant en série, Frédérique mène de front simultanément plusieurs ensembles thématiques : le corps humain avec le dessin, la sculpture et la céramique, et le végétal principalement avec le dessin et les papiers découpés. Chacune de ces séries nourrissant l’autre. La série des Feuiller est à l’œuvre depuis 2012. Invitée dans le cadre du projet Dessiner-Tracer, Frédérique Lucien s’est rendue au musée Matisse du Cateau-Cambrésis et au musée La Piscine à Roubaix. Cette série est tout à la fois nourrie des dessins et des papiers découpés de Matisse et de l’observation de tissus anciens conservés à la tissuthèque du musée roubaisien. C’est un dialogue fécond entre deux conceptions du décoratif. On retrouve la liberté de Matisse dans les formes végétales et linéaires mais également une attention particulière pour les arts appliqués. Les Feuiller s’inscrivent au cœur d’une démarche où le dessin se conjugue aux motifs et où l’observation d’éléments végétaux est la base d’une réflexion vers l’abstraction. Leur titre se réfère à la fois à la feuille de papier en tant que support mais aussi à la feuille organique. Le répertoire des Feuiller est constitué de formes découpées, simples ou juxtaposées, vides ou pleines. La découpe de ces déclinaisons abstraites d'éléments d'origine organique et végétale, se superpose sur des trames. Ces dernières, extrêmement variées, peuvent être tant régulières, répétitives, géométriques qu’aléatoires. Visuel : Petit Feuiller Retombé n°2.2, Frédérique Lucien, 2017.


Resultat regionale Le Favril (59550) - Election 2021 [PUBLIE]\nRésultat régionale Le Favril (59550) [PUBLIE]\nRETROUVEZ GRATUITEMENTLe résultat des départementales au Favril\nRésultat régionale Le Favril - Tour 1\nLes chiffres publiés sur cette page concernent le vote des habitants du Favril pour le premier tour de l'élection régionale en Hauts-de-France. Ce résultat peut différer du vote à l'échelle de la région. Vous pouvez consulter le résultat de l'élection régionale en Hauts-de-France ainsi que le résultat de l'élection départementale dans le Nord.\nM. Xavier BERTRAND (Liste d'union à droite) SE BATTRE POUR VOUS ! 43,86% 50\nM. Sébastien CHENU (Rassemblement National) UNE REGION QUI VOUS PROTEGE AVEC SEBASTIEN CHENU 27,19% 31\nMme Karima DELLI (Liste d'union à gauche avec des écologiste) Pour le climat, pour l'emploi avec Karima Delli. Union de la gauche et des écologistes. 17,54% 20\nM. Laurent PIETRASZEWSKI (Liste d'union au centre) HAUTS-DE FRANCE UNIS 7,89% 9\nRégionales 2021 au Favril : les enjeux\nLa participation souvent trop basse pour des élections secondaires comme les régionales surpassera-t-elle les 72,22 % de votants du premier tour des élections municipales de 2020 au Favril ? En 2021, les régionales prévues au Favril se passent avec un retard de quelques mois. Dans le but d'être présent au deuxième tour et dans l'espoir de s'asseoir sur l'un des 170 sièges de conseiller régional, les têtes de liste doivent recueillir au moins 10 pourcents des votes dans les Hauts-de-France. Exceptionnellement, deux élections françaises ayant lieu fin juin, les résultats des départementales du Nord seront transmis en même temps que ceux des régionales et cela à cause de la situation sanitaire liée au coronavirus. Tandis que la France souhaiterait tourner la page de la Covid-19, comment les citoyens du Favril choisiront-ils leurs élus de proximité ? Avec un pourcentage de personnes à la recherche d'un emploi de 14,17 %, Le Favril est au dessus des 10,90 % de la moyenne nationale, ce qui pourrait peser dans la balance. Les habitants sont des employés, à 21,83 % et des ouvriers à 28,17 %. Le revenu fiscal annuel de référence des foyers fiscaux imposables est évalué à 53 619 €.\nRésultat régionale 2015 Le Favril\nMme Marine LE PEN (Liste Front National) UNE RÉGION FIÈRE ET ENRACINÉE 51,69% 107\nM. Xavier BERTRAND (Liste Union de la Droite) Avec Xavier Bertrand notre région au travail 48,31% 100\nMme Marine LE PEN (Liste Front National) UNE RÉGION FIÈRE ET ENRACINÉE 52,36% 100\nM. Xavier BERTRAND (Liste Union de la Droite) Avec Xavier Bertrand notre région au travail 18,85% 36\nM. Pierre DE SAINTIGNON (Liste Union de la Gauche) Pour vous 12,04% 23\nM. Fabien ROUSSEL (Parti communiste français) L'HUMAIN D'ABORD ! liste de rassemblement citoyen pour une gauche combative et écologiste dans notre région, soutenue par le Parti Communiste Français, Ensemble ! NPDC, la Gauche Unitaire, la Coordination Communiste, République et Socialisme, membres du FRONT DE GAUCHE 5,24% 10\nM. Jean-Philippe TANGUY (Liste Debout la France) Debout la France avec Nicolas Dupont-Aignan 2,09% 4\nM. Eric PECQUEUR (Liste Extrême gauche) Lutte ouvrière - Faire entendre le camp des travailleurs 1,57% 3\nM. Sylvain BLONDEL (Liste Divers droite) NOUS CITOYENS 1,05% 2\nBureau de vote au Favril


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"La famille souris se couche" : voyage poétique et tendre. - La petite bibliothécaire\n"La famille souris se couche" : voyage poétique et tendre.\n1 Juillet 2015 , Rédigé par la petite bibliothécaire Publié dans #littérature jeunesse\nLa famille souris se couche de Kazuo Iwamura (École des Loisirs)\nJ'adorais ce livre étant enfant, je l'aime toujours autant. Impossible de se lasser de ce classique des classiques, un petit bijou destiné aux enfants à partir de 2-3 ans et plus (et à leurs parents).\nUne famille de quatorze souris se prépare pour aller dormir : tout le rituel du soir est développé grâce à de somptueuses illustrations, et des textes courts et poétiques. Il y a une profusion de détails dans chaque image (plus appréciable en grand format qu'en format de poche) et les enfants s'identifient facilement à ces joyeux souriceaux.\nToute la beauté de la littérature japonaise est là : le trait fin et délicat de l'illustration, les textes qui évoquent des haïkus (même si la traduction laisse parfois à désirer).\nDe nombreux épisodes de la vie de la famille souris sont disponibles, et on se régale à chaque fois, alors n'hésitez pas!


le 15/02/2016 14h03 par Stéphanie Letellier, Isabelle Duranton - Lecture en 3 min\nLes compagnies d'autocars proposent de nombreuses offres à petits prix. En les centralisant, les comparateurs vous aident à trouver le meilleur. Tour d'horizon.\nVoyages en autocars: les compagnies affûtent leurs offres!\nUn secteur en pleine ébullition! Alors que la libéralisation des autocars est effective, les compagnies affûtent leur stratégie commerciale. Ce sont 50 à 100 nouvelles lignes qui devaient être créées dès cet été en France, selon la Fédération nationale des transports de voyageurs: "Cette loi est une vraie reconnaissance, nous la demandions depuis longtemps", observe Ingrid Mareschal, secrétaire générale. Avant la libéralisation, les compagnies étaient soumises à des règles strictes: seul le cabotage – le transport de passagers sur une courte distance – était autorisé pour les opérateurs privés. À moins d’un accord avec la région, un autocar pouvait transporter des voyageurs en France uniquement dans le cadre d’une liaison internationale, en veillant à ce que les voyageurs français ne représentent pas plus de 50% des personnes à bord. Résultat, seules 110 000 personnes empruntaient l’autocar en France alors qu’elles sont 30 millions en Grande-Bretagne, où le secteur est déjà libéralisé. En France, la loi devrait donc dynamiser le secteur… Si pour l'instant, seules les liaisons de moins de 100 km sont exclues du dispositif, la libéralisation devrait permettre à des personnes qui ne voyageaient plus faute de moyens suffisants, de le faire à nouveau. • Des offres à bas prix nombreuses Leader du transport en Europe avec Eurolines, Transdev est le premier transporteur à afficher clairement ses ambitions sur le futur marché interrégional. Il a présenté récemment sa nouvelle société baptisée Isilines. Au total, 17 lignes et plus de 50 villes seront desservies par des autocars récents, tout confort: climatisation, wifi gratuit, liseuse individuelle, prises électriques et bagage gratuit seront proposés. Les réservations étaient déjà ouvertes pour des départs dès la mi-juillet 2015! Parmi les destinations proposées: Paris-Lyon, à partir de 15€, Paris-Bordeaux, entre 19€ et 32€, Lyon-Marseille à partir de 9€ ou encore Strasbourg-Lyon, entre 9€ et 28€. De quoi concurrencer les lignes Intercités pointées du doigt il y a peu dans un rapport. Isilines n’est pas le seul à se positionner sur ce marché fleurissant. Si IDBUS, la filière autocars de la SNCF ne communique pas encore sur ses projets, elle indique qu’elle "se prépare à la libéralisation du marché du transport par autocar entre villes françaises, ce qui permettra d’élargir et d’adapter son offre de transport aux besoins des voyageurs français". À l’heure actuelle, elle dessert déjà trois liaisons en France, via le cabotage: Paris-Lille, Paris-Lyon, Lyon-Nîmes et Lyon-Montpellier.Les voyageurs pourront également compter sur le géant allemand Flixbus, qui ne cache pas ses objectifs: déjà présent sur 300 destinations dans 15 pays, il entend bien "devenir le leader sur le marché français d’ici deux ans". Pour cela, il ouvrira des lignes interrégionales dès que la loi Macron sera adoptée tandis que trois lignes internationales au départ de Paris, en direction des Pays-Bas et de la Belgique, viennent d’être lancées.Enfin, il faudra également compter sur Starshiper (qui propose déjà des liaisons en France) et la compagnie Megabus. De quoi sensiblement améliorer les possibilités de se déplacer en France, à moindre coût. • Des comparateur de lignes pour trouver le meilleur tarif Comme pour le transport ferroviaire ou aérien, des plateformes vous aident à trouver la meilleure formule tarifaire: entrez la date du voyage, les dates de départ et d'arrivée ainsi que le nombre de passagers et lancez la recherche. Le comparateur vous propose une offre avec possibilité de basculer sur le site en question. GoEuro – plateforme de voyage multimodale – s'est lancé sur le créneau et propose une carte de France interactive qui répertorie l'ensemble des offres actuellement disponibles. Pour y accéder: goeuro.fr De la même façon, Comparabus.com propose lui aussi en temps réel les tarifs et disponibilités de dizaines d'opérateurs d'autocar. À lire: Comment se déplacer au quotidien quand on ne conduit plus?\n19/06/2015 07:16 Répondre\nBonjour, A quand un Longwy Perpignan Voir Longwy ST Hilaire de Riez Merci aux autocaristes de prendre note .\n21/06/2015 05:31 Répondre\nQuid des camions qui traversent la France sans s'arrêter ou presque (cf le fiasco l'écotaxe!). Le ferroutage semble une fois de plus remis aux calendes grecques... Ce sera de plus en plus compliqué sur les routes. Le taux des tués va augmenter et on va accuser et ponctionner... les automobilistes!!!!!!\n21/06/2015 06:30 Répondre\nBonjour à tous, Certains disent "encombrement des routes", pas sûr ! Avec de tels tarifs, ce sera moins onéreux que d'utiliser sa voiture... il est donc possible de s'attendre à un désengorgement. Et pour ceux qui n'ont pas de voiture, étant donné qu'il n'y a plus de trains, c'est un plus. E quelques centaines (voire milliers) d'emplois en plus... Cordialement ps: il y aura toujours des grincheux qui par principe sont "contre tout", c'est bien français.\n21/06/2015 06:55 Répondre\nDes autocars en + pour + de pollution!!! Cherchez l'erreur!!!\n21/06/2015 08:37 Répondre\nEncore une fois presque toutes les destinations sont centrées sur Paris!quand je veux aller chez ma fille à Soissons, je dois prendre le train à B, eaune, changer à Dijon, arrivée à Paris descendre à la gare de Lyon, me rendre à la gare du Nord en traînant ma valise à roulettes que je dois porter dans les escaliers(il n'y a pas que des escaliers roulants, hélas), cela me prend au final une journée et beaucoup de fatigue. A quand un car pouvant me conduire de Dijon à Soissons sans obligatoirement passer par Paris,la est la question!\n21/06/2015 09:52 Répondre\nEncore une aberration! Toujours plus de véhicules sur les routes et autoroutes, donc plus de risques d'accidents et donc plus de tués alors que le nombre de morts recommence à augmenter, plus de pollution alors que le train pollue 10 fois moins! Et question confort, parlons-en: peut-être ces cars seront-ils relativement confortables, mais comment se déplacer aussi facilement que dans le train où on peut se dégourdir les jambes? C'est encore les grandes entreprises allemandes qui vont nous envahir et nous tondre la laine sur le dos. Merci Macron, jeune prétencieux qui ne connaît rien à la vie quotidienne!!\n21/06/2015 11:37 Répondre\nBonjour. En tant que sénior, j'apprécie les voyages en autocar, c'est pratique, mais surtout aller et retour inclus. J'espère trouver de belles destinations pour mes prochaines vacances en bord de plage.\n21/06/2015 11:42 Répondre\nJe suis d'accord avec DOLLIE 21, moi, j'habite dans le Loiret et j'ai du mal à trouver un TGV le samedi avec la correspondance, départ impossible avec l'Intercité car à l'heure ou part le TGV (trop tôt), il n'y a pas d'Intercité avant pour se rendre dans le sud (Toulon), et je me rends compte qu'avec les autocars, ce sera pareil, pas de cars pour la région du Loiret, on privilégie les grandes villes\n21/06/2015 13:04 Répondre\nCe n'est pas une question de grincheux, il faut arrêter de nous prendre pour des boeufs, trop de pollution, trop d'encombrements sur les routes, et les gens ne prendront pas de bus, pas pratique, en général ils préfèrent le train, .......ou leurs voitures\n21/06/2015 13:33 Répondre\nL'idée est bonne si cela entraîne une réelle diminution des voitures sur les routes mais je crains que non. De plus la durée du trajet risque d'être fort longue. Il faudra effectivement penser à mettre en place des trajets de province à province. In fine cette expérience me semble intéressante. A suivre...\n21/06/2015 14:48 Répondre\nencore plus de pollution, plus de trafic sur les routes déjà surchargées. l'intérêt recherché par cette mesure , c'est de permettre aux sociétés privées de faire du fric ; peu importe les usagers qui sont devenus des clients ; non il faut exiger que la SNCF traite tout le pays, y compris les villes éloignées de la même manière c'est ça l'unitéde la République et l'égalité des citoyens . Ceux qui auront de l'argent pourront faire le trajet rapidement, ceux qui n'en n'ont pas (toujours les mêmes) devront avoir des trajets très longs.\n21/06/2015 17:38 Répondre\nla ligne Bordeaux Nice m'intéresse, c'est tellement cher en train, je met 12 heure Royan-Toulon\n22/06/2015 14:31 Répondre\nmon fils est conducteur d'autocars a IDBUS SNCF il fait les lignes suivantes: Paris-Londres" PARIS-Amsterdam " Paris-Bruxelles " Paris-Lille " je peux vous dire que ça marche très bien, il y a beaucoup de monde interéssé pour ce type de transport pas cher et des véhicules de grand standing et super équipés.\n04/08/2015 16:29 Répondre\nVoyager en autocar est une bonne solution pour nous (retraités). Cela nous permet de continuer à voyager sans conduire. On est moins fatigués & on profite du paysage. Nous n'avons pas de responsabilité. Pas de P.V. & on fait aussi des rencontres. C'est sympa.\n17/08/2015 07:31 Répondre\nAh oui bien sur !.. je serais intéressé , surtout pour la Bretagne ( les cotes d'Armor St Brieuc Lannion ) ou aussi la Vendée . Merci\n18/08/2015 09:54 Répondre\nUne question ces cars sont ils accessibles au handicapés moteur MERCI\n27/10/2015 07:19 Répondre\nHaro sur le train , devenu le transport à détruire , alors qu'il est le plus rapide (3 à 4 fois plus que le car : 240 km/h de vitesse commerciale) , que le matériel a été renouvelé massivement et qu'il est le plus écolo ( 0% de CO2) On est tombés sur la tête !\n16/02/2016 10:37 Répondre\nBonjour, Les questions ne sont vraiment pas d'aujourd'hui mais bon!! en ce qui concerne EUROLINE = très mauvaise prestation pour en avoir fait l'expérience avec mon épouse en septembre 2015, je parle des voyages pour l'Europe.... Un voyage pour la capitale de la Slovaquie BRATISLAVA au départ de Clermont-ferrand= 28h00 avec tous les détours et les passes droit pour les places et 4 cars différents donc bagages à faire suivre soit même que des galères signalées de notre part à EUROLINES Clermont sans réponse de leur part (ils s'en balancent cela rapporte beaucoup alors je balance puis qu'il n'ont pas jugé bon de répondre à mon courrier. Franchement à éviter et il n'y a pas de place pour les personnes handicapées (je le suis); sans compter certains chauffeurs totalement inexpérimentés à regarder la télé au dessus de leur tête en conduisant ou parler à la clientèle derrière eux ou bidouiller leur portable et le pire en Hongrie le chauffeur qui conduit plus de 8h00 sans changer de chauffeur (ils sont deux) bref voyage très difficile aller comme retour, c'est du n'importe quoi, j'espère q'un responsable lira mon texte car cela peut-être très grave. Merci.\n08/06/2018 15:14 Répondre\nPour ma part j'utilise le comparateur https://www.sobus.fr , vraiment pratique pour trouver des billets et réserver je recommande!


Apple embauche deux ingénieurs de Mercedes, sûrement pour l'Apple Car - iPhoneAddict.fr\nAccueil » Apple » Apple embauche deux ingénieurs de Mercedes, sûrement pour l'Apple Car - iPhoneAddict.fr\nApple embauche deux ingénieurs de Mercedes, sûrement pour l’Apple Car\n3 Sep 2021à 19:32\nApple s’intéresse aux constructeurs automobiles existants et n’hésite pas débaucher certains employés. C’est le cas chez Mercedes avec deux ingénieurs qui ont basculé chez Apple.\nLe premier ingénieur de Mercedes qui a basculé chez Apple est le docteur Anton Uselmann. Sa page LinkedIn indique qu’il est depuis peu un ingénieur en conception de produits au sein du groupe des projets spéciaux d’Apple. Il y a fort à parier que c’est en référence à l’Apple Car. Mais Anton Uselmann (et d’autres) doit rester vague sur son profil LinkedIn parce que le projet de la voiture autonome n’est pas encore officiel.\nAnton Uselmann, qui est titulaire d’un doctorat en mécatronique, était auparavant ingénieur de développement des systèmes de direction pour Mercedes-AMG de janvier 2018 jusqu’au mois dernier. Et avant cela, il a passé près de six ans à travailler sur les systèmes de direction chez Porsche. Lors de son passage chez Mercedes-AMG, le principal intéressé dit avoir été responsable d’une grande partie de la chaîne de développement des systèmes de direction de plusieurs voitures du groupe.\nL’identité du deuxième ingénieur de Mercedes qui a rejoint Apple n’est pas dévoilée, mais MacRumors rapporte que son arrivée est récente. Lui aussi doit probablement travailler sur l’Apple Car.\nLe projet de l’Apple Car a pour nom de code Titan. C’est en travaux depuis plusieurs années maintenant. Mais il y a eu des difficultés. Apple semble maintenant le relancer, avec Kevin Lynch pour superviser le projet. Le cadre est surtout connu pour avoir supervisé l’Apple Watch.\nApple investirait 3 milliards d’euros dans Kia pour l’Apple Car\nLe 3 septembre 2021 à 22:50\nessayer de les prendre, avant qu’ils décident d’aller chez Xiaomi ?\nLe 4 septembre 2021 à 09:31\nMoi je rêve qu’il bosse avec Mercedes justement. J’aime ma class B et je verrais une pomme à la place 🤩\nLe 6 septembre 2021 à 07:12\nOui mais avec une Apple car tu devras rouler soit au calva soit au cidre sinon ta voiture explosera et ta famille maudite pour 1000 génération\nLe 4 septembre 2021 à 19:58\nLe 5 septembre 2021 à 10:01\nFaut espérer qu’ils soient meilleurs en batterie que les iphones 😂\nLe 5 septembre 2021 à 11:47\nBlogue de 2015\nLe 5 septembre 2021 à 15:40\nLes iPhone 12 ont une très bonne autonomie, ta blague sent le rance.\nLe 5 septembre 2021 à 21:37\n12 et 12 pro non, le max et mini je ne sais pas.\nEn comparaison à utilisation identique sur 11 et 11 pro vs 12 et 12 pro, l’autonomie était meilleur avec les 11.\nA voir les 13, encore quelques jour a patienter avant de jouer avec.


Ecole du spectateur, ateliers scolaires - L'Echonova\nRESIDENCES & PARCOURS CULTURELS\nDe nombreux projets sont menés à destinations des jeunes, en milieu scolaire ou sur le temps des loisirs en s'appuyant sur les centres sociaux par exemple. Les musiciens que nous accompagnons en résidence-création se rendent alors disponibles pour partager leurs savoir-faire et leur univers artistique.\nATELIERS ET RESIDENCES SCOLAIRES :\nLa venue d'artistes professionnels sur des temps de résidence-création facilite la mise en place des actions culturelles sur le territoire afin de permettre à tous d'être au coeur de la création, de découvrir de nouveaux modes d'expression, de s'ouvrir et de développer la curiosité. Zenzile, Mosai et Vincent, Chapelier Fou, Who Are You, Laetitia Shériff, Fragments, Faustine, FUZETA et Olivier Mellano se sont déjà prêtés au jeu. La Compagnie La Goulotte a, quant à elle, carrément installé son studio de répétition dans une école pour créer son spectacle "Nos Jeux ont des Oreilles".\nCes résidences en milieu scolaire sont construites en partenariat avec l'Education Nationale et menées avec le soutien de la DRAC Bretagne dans le cadre de l'Education Artistique et Culturelle.\nC'est dans la boîte ! - résidence-création avec PRAA en 2019 :\nPraa impose une soul moderne, ambitieuse et légère teintée de notes RnB et hip-hop. Dans le cadre de sa résidence, elle va partager son univers artistique avec les élèves de CM2 de l’école Armorique de Vannes. Ensemble, ils vont découvrir de A à Z la réalisation d’un clip vidéo pour le morceau « Won’t Forget About » à paraître bientôt… « Won’t Forget About » parle de la puissance de la parole et de l’impact des mots pour mieux s’interroger sur notre relation à l’autre. Dans une société où l'image est omniprésente, le travail mené en classe permettra de développer les liens entre textes, univers musical et narration visuelle. Notre fine équipe de réalisateurs s’attèlera à l’écriture du scénario, au choix des lieux, des costumes et des décors pour finalement devenir acteurs le temps d’un tournage. Pour cela, ils seront aussi accompagnés par Margaux Dory, réalisatrice de clips, notamment pour la scène rennaise.\nOlivier Mellano - en résidence en 2017 / 2018 :\nOlivier Mellano est un musicien inclassable. Véritable explorateur, il ne cesse de triturer les musiques actuelles, de se jouer des codes de la musique traditionnelle, de croiser musique baroque et contemporaine. Pour partager ses connaissances, il est intervenu auprès des élèves de l'option musique du lycée Charles de Gaulle de Vannes. Les jeunes musiciens en herbe, libre de déconstruire ses compositions, se sont amusés à en proposer des interprétations très personnelles.\nNos jeux ont des Oreilles - Compagnie La Goulotte en résidence en 2016 / 2017\nDans le cadre de leur nouvelle création « Nos Jeux ont des oreilles », Cédric Hergault (compagnie La Goulotte - France) et Josué Beaucage (Who are you - Québec) ont proposé une expérience artistique aux élèves de l’école Jean Moulin. Ils ont exploré ensemble le jeu sous toutes ses formes et surtout en tant que langage universel. Les enfants ont découvert la démarche de création en compagnie de ces bidouilleurs sonores et ont fait évolué le spectacle en cours d'écriture grâce à leurs remarques et leurs attentes. Ils ont aussi créer le décor du spectacle et contribué à la réalisation de l'affiche.\nF U Z E T A - en résidence en 2016 :\nDans le cadre de sa résidence de création, le groupe F U Z E T A a partagé le processus de création avec les élèves de CM1 de l'école Jacques Prévert à Vannes. Au programme : une quinzaine d'heures d'ateliers pour créer un morceau ensemble - de l'instrumentale à la recherche des mélodies en passant par les arrangements, l'enregistrer comme des pros dans nos studios, répéter et réaliser une mini-tournée dans le quartier de Kercado ! Les musiciens ont également travaillé avec les lycéens en 1ère CVPD du lycée Du Guesclin à Auray autour de la création graphique et découverte d’un univers musical. Les élèves ont alors créé l'affiche destinée à la communication de la Carte Blanche du groupe à L'Echonova.\nFaustine - en résidence en 2015 :\nDans le cadre de sa résidence de création, l'artiste Brestoise Faustine a partagé son univers avec les élèves de la classe Orchestre du collège Saint-Exupéry et du Conservatoire de Vannes. L'Expérience Symphonique a permis d'intégrer la musique classique à son univers mêlant jazz et rock. Elle était l'invité d'honneur du concert de fin d'année des élèves et a également invité une partie d'entre eux sur la scène de L'Echonova le 28 mars lors de son concert en ouverture de nos 5 ans. En vidéo ici :\nLaetitia Sheriff - en résidence en 2014 / 2015 :\nLaetitia Shériff n'envisage la musique et la création qu'à travers la rencontre. Il est donc évident pour elle de mener des actions culturelles dans le cadre de sa résidence. Elle est intervenue auprès des élèves de l'option musique du lycée Charles de Gaulle de Vannes. Ensemble ils ont préparé la 1ère partie de sa Carte Blanche à L'Echonova avec compositions, arrangements et reprises. Laetitia était également en lien avec Eric Mahé, sérigraphe, et les élèves du lycée Benjamin Franklin à Auray pour créer l'affiche de ce concert et des clips en lien avec son nouvel album. Un autre projet a associé l'univers de Laetitia Shériff, la Maison édition et les détenus de la maison d'arrêt de Vannes autour de l'initiation à la gravure.\nFragments - en résidence en 2014 :\nDans le cadre de la résidence du groupe Fragments, le musicien Benjamin Le Baron a mené en 2015 des ateliers d'initiation à la synthèse sonore et à la création collective avec les élèves de CM1 de l'école Victor Hugo de Surzur. A travers composition sonore, enregistrement, captation, création d'instruments... ils ont créé des mini-compositions à la sauce Do It Yourself ou comment faire de la musique sans instrument ! Avant de mettre la main à la pâte, nos jeunes artistes en herbe se sont rendus à Rêverie Moderne au château de Suscinio pour découvrir les arts numériques. Vous pouvez découvrir en vidéo le résumé des ateliers en cliquant sur l'image ci-dessous :\nPARCOURS CULTUREL - PENDANT ET HORS TEMPS SCOLAIRE :\nDe manière ponctuelle, nous mettons en place des parcours culturels en lien avec les artistes programmés à L'Echonova et les colléges, lycées ou centres sociaux du territoire. Selon vles projets des partenaires et les envies des artistes, ces parcours prennent la forme de rencontre, d'interview, de masterclass ou d'ateliers et sont enrichis par une visite guidée et la venue à un concert. Ainsi, Zenzile, Guillaume Perret, Who are you, Chapelier Fou, Bertrand Belin, Leska, Layonz ou encore Liev se sont prêtés avec plaisir au jeu du partage et de la transmission autour de leur expérience et leur parcours.\nPilotée par Golfe du Morbihan-Vannes agglomération en partenariat avec les salles culturelles du territoire, « L'école du spectateur » permet à 10 classes de cycle 3 de bénéficier d'un parcours culturel autour de différents spectacles. L'Echonova y participe et accueille les classes pour des visites guidées, des concerts, des ateliers, des sensibilisations aux spectacles, des rencontres avec les artistes... De quoi ouvrir en grand leurs yeux et leurs oreilles sur un monde nouveau !\nEn 2013, nous avons travaillé avec les musiciens de "Machines à courts" autour du lien entre musique et images et la création d'un ciné-concert.\nEn 2014, la résidence du spectacle "Electro Monde" a permis de mettre en place un parcours autour de la création avec filage de fin de résidence, rencontre avec les musiciens Mosai et Vincent et ateliers d'écriture de chansons à l'école.\nEn 2014/2015, une classe a pu échanger avec les artistes de Rick le Cube et les mystères du temps autour de la création de leur spectacle, du bruitage, de l'animation 3D...\nEn 2015/2016, une classe de l'école Sainte Cécile a Theix travaillé sur la mise en scène du spectacle musical Ty Tom du musicien Cédric Hergault.\nEn 2016/2017, une classe de CM2 de l'école Meirieu à Plougoumelen a travaillé avec les musiciens de Mamoot dans le cadre de la résidence du concert Pick'O'Rama. Ensemble, ils ont écrit, mis en musique et enregistré le morceau "L'île perdue" et ça sonne grave !\nEn 2017/2018, les CM1 et CM2 des écoles Jacques Prévert à Vannes et Guyomard à Séné ont découvert l'histoire de la musique noire américaine et ont enregistré la chanson "We Shall Overcome" avec Rotor Jambreks.


Pays : Royaume-Uni / Islande\nFolk Indie Progressif\nCheek mountain thief c'est déjà et avant tout une rencontre. Une histoire vécue comme un coup de foudre entre un homme, citoyen de sa Majesté, et un pays, empli de paysages, de contes et de soirées attisées par la cheminée d'un foyer et par la chaleur de ses autochtones. Soyons honnête, avant d'être amoureux de pays, Mike Lindsay, leader du groupe electro-folk britannique Tuung, fut conquis par l'une de ses habitantes. Enfin, aux dires de la légende, après tout nous parlons de l'Islande. Se laissant embarquer par cette demoiselle et séduit par ce pays, Lindsay décida de partir durant une pause de son groupe pour une aventure solo, au pays des trolls, elfes, Sigur ros et Bjork. Aventure le mot est faible, puisqu'il posa plume, instruments et inspiration dans un petit hâvre au nord du pays, Húsavik. Parenthèse enchantée, le projet solo de Cheek mountain thief, du nom de la montagne que Lindsay avait en face de lui chaque jour, dans une petite cabane à l'écart de la ville (et oui l'homme a de la suite dans les idées), ce projet donc est avant tout celui d'un citizen voulant se confronter à une autre réalité, moins constrictive, plus naturelle, et la relater au jour le jour. Comme il l'explique « tout l'album a été écrit en même temps qu'il a été enregistré. », après tout un peintre ne va pas attendre de retourner chez lui pour esquisser ses impressions et sa vision des choses. De Tunng il a gardé cette folk singulière et expérimentale à l'instar des fulgurances free jazz (Nothing) ou tribal rappelant Sufjan Stevens dans ses arrangements où se côtoient classique du genre (guitare et violon), emprunt aux Brass band (caisse claire, cuivres) et trouvailles comme ces marimbas (Wake him), mais aussi suggérant l'Americana des Fleet foxes ou de Great lake swimmers dans sa capacité à nous projeter dans ces grandes étendues où se vivent des histoires (Cheek mountain), ou encore faisant l'écho des Loney dear et autre Teitur par cette voix pop à la fois douce et cadencée (Darkness), exception faite sur les refrains de Showdown rappelant les éructations de Ellery James Roberts. Il a renoncé à l'electronica, exaltant par là-même la dimension humaine de son projet, lui qui n'avait de solo que son nom, tellement Mike Lindsay s'est entouré de musiciens (sept sur scène, encore plus durant l'enregistrement), de choeur, part importante dans ses chansons, et tout simplement d'hommes et de femmes avec qui il a vécu des moments extraordinaires, contemplatifs, en toute simplicité et communion (écoutez les fonds sonores sur Nothing, évoquant un repas entre amis). Cheek mountain thief, album de folk progressive dans un écrin d'humanité, est un acte d'amour pour un pays, sa population et son environnement (Snook pattern). Si tous les musiciens pouvaient s'éprendre d'une contrée pour pondre un album pareil, nous en serions ravis.


TOURS : saison 2009-2010 - Page 25 - Forum sur le hockey sur glace / PassionHockey - HockeyArchives\nMessage non lu 08 sept. 2009, 13:14\nchenin blanc a écrit : Et voilà rien avance ! encore une équipe poubelle ! c'est reparti pour un tour! sauf que cette année on à l'honneur d'être encore plus prit pour des cons !\nLes 30s c'est pour l'aller-retour du banc vers la prison et simplement pour l'aller\nParfois, une sortie de prison en pleine action et c'est peut être un break away vers le but\nEnregistré le : 08 sept. 2009, 12:40\nMessage non lu 08 sept. 2009, 14:32\nBen après il faut voir le niveau des jeunes du club, peut être le niveau de certains justifiera davantage de tps de jeu que les allers retour banc/zonzon\nOnt ils fait des selections régionales, edf ?\nMessage non lu 08 sept. 2009, 15:06\nOh oui, c'est une belle ossature, celle qui fera que vous repartez pour le cycle suivant :\n- En janvier, un appel pour pouvoir participer aux play-off.\n- Participation aux play-off et champion de france de D2 sans remonter l'année prochaine.\n- Montage par BM d'une nouvelle équipe susmentionnée pour une D2 => Champion de france D2, mais pas de remontée car en fait, la dette n'a pas été épongée...\n- Bob qui crie à l'injustice, que personne ne le comprend, et qu'on est tous méchant, qu'il est vachement engagé dans l'équipe (c'est même lui qui retape les appartements des joueurs), qu'il a pleins de proposition ailleurs, beaucoup mieux payer parce que c'est un professionnelle mais qu'il reste pour amour du club (qu'il coule par ces rêves de grandeurs)...\n- A force d'être pris pour une vache a lait, la mairie va arrêter ces subvention et il y aura un dépôt de bilan...\nQuand tu dis que l'on découvre que l'argent est important dans le sport, ne t'en fait pas, on le sait tous... Mais le plus important, c'est de savoir le gérer... Augmenter un déficite alors qu'on a signé un accord avec la fédération stipulant qu'on allait le diminué, et par après clamé haut et fort qu'on savait ce qui allait se passer quand on a signé le contrat avec la fédération, je suppose que cela aussi est très professionnel...\nComme le disent certains d'entre vous, je n'aimerais pas être un mec qui paye ces impôts locaux à Tours. Savoir que mes impôts locaux servent à éponger une dette d'un club sportif, même si c'est mon sport préféré, ca me fouterais les boules... Et je peux te dire que j'irais voir mon élu pour lui demander des comptes.\nEt non, on ne veux pas la mort du club de Tours, on leur demande juste d'avoir une gestion raisonnable, parce que avec leur agissement, ils discrédite tout le hockey français. Par contre, ne plus voir les supporters de Tours dans les travée des différentes patinoires que je côtoie m'attriste, parce qu'on rigolais bien ensemble. Mais malheureusement ils payent pour leurs dirigeant (à par tours_en_force, qui lui à l'air heureux de voir son équipe revenir au même point qu'il y a 4 ans, cycle non terminé si les mêmes personnes restent à la tête du club).\nAutrement, question 100 000 000 €, Bob a-t-il, pour éponger une partie de la dette, revu son salaire à la baisse ? C'est ce qui a été fait dans certains club de magnus pour ne pas explosé les budget en ces temps de crise....\nModifié en dernier par lifeke le 09 sept. 2009, 15:24, modifié 1 fois.\nMessage non lu 08 sept. 2009, 16:30\nJe serais un peu moins severe que vous autres\nIl y a fort longtemps que formation, joueurs francais, et tutti quanti ca\nn'interesse pas l'ami Bob. Ce qui l'interesse c'est diriger une equipe de haut\nniveau de competition quelque soit sa composition point barre (independamment de\ntout debat sur competence, ethique, ...). Il avait donne une assez longue interview\na HockeyHebdo il y a 2 ou 3 ans, le mot formation n'etait pas prononce. Et les joueurs\nfrancais passes par Tours disaient n'avoir aucun contact et aucune connaissance du mineur\nla-bas. Donc y a pas a etre surpris de ce qui arrive. C'est tout. Il y a un president\net un bureau elu, un contrat a honorer, ... Que ce ne soit pas la tasse de the de\nbeaucoup (ni la mienne) est finalement peu important meme si on a le droit de le\ndire. Et apres ... Et il se trouvera toujours des supporters dont le seul but est de\nvenir voir le club de leur ville gagner quelque soit la division, le niveau reel du\nhockey developpe, ... Que ca plaise ou pas (et ca ne me plait pas) n'est pas si\nimportant et d'ici quelques mois, on aura un peu oublie ...\nEn fait le seul "espoir" pour les anti est que la ville de Tours ne donne pas la\nmeme subvention car c'est quand meme une condition pour la D2. Est-on sur que le\ndocument attestant de cette subvention a ete fourni a la fede ? Si oui tant mieux\npour eux et la on pourra aussi dire que la municipalite est quelque peu "complice".\nMainteneant, le championnat D2 commence le 26. Parfaitement le temps de trouver\n2 lignes "exterieures" + quelques francais et locaux qu'on remplacera progressivement\njusqu'a la fin des tranferts. Et puis peut-etre pas de montee cette annee, mais bon\nle fait de ne pas faire les play-off ca fout plus le boxon dans les 1/8e que de leur\nlaisser les faire ...\nCe qui est interessant est que le cas de Brest ne pose plus probleme (c'est pas\nune critique, c'est une constatation). Il y a tellement d'etrangers en D1, D2 et\nmeme en D3 que ca rentre dans les moeurs. Tu n'as pas reellement de mineur/formation,\ntu prends pas mal d'etrangers mais tu restes sans bruit dans les clous, ca pose plus\nde pbs. Fatalite devant les reglements, devant "mais ca monte le niveau des\nchampionnats", ... Z'ont qu'a prendre exemple a Tours, revenir silencieusement\ndans les clous (disons un an, et en plus ca tombe bien y a pas de montee),\nepurer puis recommencer en restant dans les clous.\nBon c'est un discours quelque peu desabuse quand meme.\nMessage non lu 08 sept. 2009, 18:11\nYes ! parlons en du système de jeu de Millette, depuis le temps qu'on devrais en parler\nAlors, tu peu me le décrire en quelques lignes (ça devrais largement suffire, vu qu'il ne vaire pas de la D2 à la LM).\nMessage non lu 08 sept. 2009, 18:26\ntours_en_force a écrit : Tu as l'air vraiment sur de toi. Je respecte ton avis , mais de toute façon nous verrons bien. Pour toi le public s'est" laissé berner", je ne vois pas du tout ce que tu veux dire par la.\nPour Tours en tout cas, je crois que malheureusement tu n'a pas tort. On a plus un public de consommateurs que de connaisseurs (il n'y a qu'a entendre les hurlements qui fusent dès que l'arbitre siffle contre Tours...). Cependant, je ne suis pas sûr que ce public "consomateur" soit aussi nombreux cette saison. D'une part, le foot a actuellement à Tours, le vent en poupe (certes, les matchs se jouent le vendredi soir), d'autre part, Tours ne sort pas d'une grosse saison comme ça a pu être le cas en 2005. La saison dernière a plutôt été mitigée : on joue les PO, mais c'était bien laborieux, et au final on coupe de peu à la D3. Maintenant, bien malin qui connaitra les affluences de la saison à venir...\nMessage non lu 09 sept. 2009, 18:02\nBonjour ST, de retour...\nA Tours il y a toujours eu un public mais pas franchement des supporters comme les grands clubs, normal, car il faut de la stabilité et à Tours hormis du spectacle c'est tout. Moi je suis admiratif de l'ASGA pas de vague, pas de frasque et il avance chaque année. Pour avoir assisté à un match à Angers, il n'y a pas la même ambiance. Ca s'est dû à l'environnement (staff / joueurs / supporters) Donc nous avons beaucoup à apprendre de nos voisins de la vallée de loire....\nParlons un peu de l'équipe, je ne sais pas comment il arrive à convaincre des joueurs pour revenir mais ça marche. La j'aimerai connaitre son secret de gourou.....\nEspérons comme le dit la NR, il va y avoir d'autre frenchy....... Si cela se confirme nous aurons une équipe redoutable dans 2ans, car il se met le doigt dans l'oeil pour jouer les PO. Ou alors la fédé ne tient pas ses promesses... Pas crédible..\nBon hockey à tous, nous sommes obliger d'attendre fin du mois\nMessage non lu 10 sept. 2009, 08:52\nAu risque de paraitre insister ...\nLe commique de la fede stipulait :\nconditionner la validation du club de Tours en Division 2 pour la saison 2009-2010 à :\nla confirmation écrite par la ville de Tours du versement annoncé de la subvention versée pour la Ligue Magnus et le maintien des créneaux de glace jusqu’alors alloués au club.\nQuelqu'un sait-il si cette condition est aujourd'hui remplie (je parle de la subvention, la glace\nc'est plus facile). Si oui, chapeau, ca voudrait dire que la mairie suit inconditionnellement ...\nMessage non lu 10 sept. 2009, 09:36\nl'oeil a écrit : Au risque de paraitre insister ...\nJe ne sais fichtrement pas mais en tout cas Millette continue de faire ses emplettes (à crédit) avec l'arrive de Ph. Ringuette (pas de jeux de mots SVP ) qui vient de QJAHL (cf NR du jour et site off').\nMessage non lu 10 sept. 2009, 19:45\nc'est volontaire ou pas :lol:\nEnregistré le : 20 avr. 2005, 15:20\nMessage non lu 11 sept. 2009, 08:41\nFrançois Gleize reprend du service en tant que capitaine !!!!!!!!!\nSource: Site off Tours\nMessage non lu 11 sept. 2009, 11:37\nc'est volontaire ou pas\ntrop facile de dire oui Ben non, mais c'est pas mal en effet\nEnregistré le : 12 mai 2005, 08:01\nMessage non lu 11 sept. 2009, 16:49\nPerso, je ne trouve pas normal que Gleize redevienne capitaine, le poste aurait dû revenir à Radek, car malgré tout ce qui s'est passé depuis de nombreuses années à Tours il a toujours été fidèle lui. Je trouve que c'est une injustice, mais qui y a-t-il de juste dans ce monde et en particulier à l'asgt. rien. Quant à BM, il faut qu'il arrête de se faire mousser par la NR, à lire les articles, il veut nous faire croire qu'il va être notre sauveur, alors que depuis 1991, c'est lui qui nous fout dans la m..... Quand à notre cher Président, on aurait bien aimé qu'il sorte de son mutisme dans lequel il se réfugie depuis des mois, il pourrait s'expliqer sur sa très mauvaise gestion, nous donner aussi le calendrier de la saison à venir, de nous communiquer le prix des abonnements (ils devraient tourner selon la logique, si on voit les autres clubs aux alentours de 50 euros, mais là, j'en doute).... attendons de voir\nMessage non lu 11 sept. 2009, 16:53\nOhé ohé capitaine abandonnéééééééééééé\nOK je sors tout seul :arrow:\nMessage non lu 14 sept. 2009, 18:41\n100 % d'accord avec puck 37\npour le rôle du cap , il serait logique qu'il revienne a Radek...\nsinon pour les abonnements, le club doit attendre l'officialisation de LA D2\nEt sinon pas de news dans la NR ... L'organe de presse officielle du club....\nMessage non lu 15 sept. 2009, 10:24\nEncore un article "marrant" dans la nr de ce matin : http://www.lanouvellerepublique.fr/doss ... num=317257 , où l'on apprend que l'on a un nouveau gardien : Thomas Sychterz\nA priori il a joué une game (enfin 38 minutes) l'an dernier à la Princeton University et était le backup de Zane Kalemba\nVoici c'est stats : http://www.hockeydb.com/ihdb/stats/pdis ... ?pid=83578\nWahoo 13 matchs joués en 4 ans, ça claque. :shock:\nEspérons qu'il sera prêt\nMessage non lu 15 sept. 2009, 13:56\nles bonnes sources se tarissent :lol:\nMessage non lu 15 sept. 2009, 14:01\nAttends, c'est quand même quelqu'un qui a dit non à la NHL pour ses études 8) .\nEnfin, fini de chambrer bonne chance à lui et bonne saison aux sups tourangeaux.\nMessage non lu 15 sept. 2009, 18:03\nJe propose une autre devise à inscrire sur le casque de ce nouveau goalie : ''Ne soit pas content du nouveau club ou tu as signé, avant d'avoir été payé''...\nMessage non lu 15 sept. 2009, 18:11\ndaktari a écrit : Je propose une autre devise à inscrire sur le casque de ce nouveau goalie : ''Ne soit pas content du nouveau club ou tu as signé, avant d'avoir été payé''...\nEt bien cette équipe commence à avoir de l'allure. Bon d'accord certains mécontants disent que certataines recrues ont une carrière plutot légère mais bon faut pas exagerer non plus ce n'est que de la D2. Quant on vois les carrières de nos cadres je pense que certains clubs de D1 ne serait pas contre les avoir en renfort. Pour les jeunes on verra. De toute façon c'est biens suffisant pour de la D2 surtout que l'on a pas le droit de monter.\nMessage non lu 20 sept. 2009, 12:29\nMessage non lu 24 sept. 2009, 13:01\nBon voila, le communique de la fede l'atteste, Tours officiellement en D2.\n- on va s'interroger : le championnat est-il ou non (ou un peu, beaucoup, pas du tout)\nfausse par le fait que comme il est probable Tours termine dans les 8ers. Suffit alors de\npas terminer dernier de la poule. Poule de maintien alors au couperet ! Et puis peut-etre pas\ntant que ca finalement ! Ca fait un bail qu'une equipe n'est pas descendue de D2 (Boulogne\nn'a pas souhaite etre repeche).\n- une equipe de D2 avec un budget de Magnus, puisque telle etait la condition.\n1) Chapeau aux dirigeants qui ont su convaincre la mairie de suivre (my town hall -mairie-\nis rich !). Est-ce a dire que la mairie cautionne la gestion ???\n2) Vu qu'ils ne peuvent pas monter, vu que la saison sera ecourtee, vu que le maintien\nsera pas complique, y a largement de quoi redresser les finances rapidement. Jamais 2\nsans 3 ne sera pas tourangeau\nOn verra bien si tout cela amorcera un changement de politique ...\nMessage non lu 24 sept. 2009, 13:24\nDe toute facon , Millette va le "developper"!!!!!\nToujours très humble ce Bob.