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Boitier additionnel VW T-ROC | Blog Kit Power\nAccueil > Boitier performance moteur VW T-ROC\nBoitier additionnel moteur pour le nouveau VW T-ROC\nLes motoristes de Kitpower sont toujours à l’affut des nouveaux modèles.\nVW avait annoncé qu’il devait sortir 19 SUV d’ici 2020. Le T-Roc, petit frère des Tiguan et Touareg, en est la première version.\nCe nouveau véhicule est 100% identifiable comme étant une Volkswagen ; la position assise est surélevée, la carrosserie est robuste au style sportif avec les passages de roue musclés ; les porte-à-faux sont courts,l’empattement long (2603 mm), les voies larges, la ligne de toit assez basse, la calandre large, enfin, le gabarit est urbain et dynamique (4.23 m de long, soit 25 cm de moins que le Tiguan).\nCe que regarde Kitpower : 6 blocs moteur turbocompressés. Tout d’abord, 3 turbo diesel TDI (1.6-115 ch, 2.0-150 ou 190 ch) puis 3 moteurs essence TSI (1.0-115 ch, 1.5-150 ch et 2.0-190 ch) ; en traction avant ou transmission intégrale 4X4 4MOTION ; boîte 6 manuelle ou la réputée DSG7 (boîte double-embrayage). Le but est de développer un boitier électronique de qualité, afin de donner un peu plus de dynamisme à ce T-ROC. Les augmentations de puissance obtenues avec les boîtiers KITPOWER® sont variables en fonction de l’état des moteurs et des véhicules. Les augmentations de puissance présentées sur ce site, ont un caractère indicatif et ne constituent pas un engagement contractuel.\nSur la route, les inconditionnels de VW seront en terrain connu. On aurait pu imaginer que le look du T-Roc annonçait une conduite plutôt fun, mais on reste dans les standards de la marque, avec un comportement sain, rassurant, sans intentions sportives.\nBoitier additionnel Kitpower VW T-ROC\nPar rapport à la Golf, l’habitabilité des places arrière est un peu inférieure, tout en étant suffisante pour une famille classique. Le coffre est en revanche plus généreux, avec 445 litres au lieu de 380 dans la Golf.\nLes habitués de la marque seront étonnés de voir que peu à peu, VW délaisse les plastiques moussés flatteurs pour les plastiques plus durs. Est ce scandaleux ? Nous ne pensons pas. Car cela joue un rôle favorable dans le poids de la voiture, dans son prix et pour le recyclage. A notre avis, le choix est donc judicieux et nous sommes prêts à parier que nous voyons-là naître une nouvelle tendance, bientôt suivie par d’autres constructeurs.\nBoitier électronique de puissance Kitpower VW T-ROC\nKitpower a travaillé sur toutes les motorisations du T-ROC et arrive a gagner une quarantaine de CV sur le T-ROC 1.5 TSi 150 cv.\nLes détails de ce boitier additionnel\nNous sommes motoristes et fabricant de boitier additionnel depuis 1995. Nous pouvons aussi vous proposer du chiptuning ou reprogrammation moteur.\nN’hésitez pas à utiliser notre nettoyant injecteur afin d’optimiser le fonctionnement de votre moteur.\nPartager la publication "Boitier performance moteur VW T-ROC"\n← Boitier additionnel Mercedes Classe X\nAdditif diesel anti pollution –… →


Actualité des entreprises Écrit par La rédaction jeudi, 09 juillet 2020 14:37\tTaille de police\tRéduire la taille de la police Augmenter la taille de police\nConga®, acteur de la transformation digitale des opérations commerciales, annonce que le fournisseur de solutions de transformation commerciale, Signavio, a choisi les solutions de Conga afin d’optimiser le cycle de validation et de réduire le temps consacré aux tâches manuelles.\nSes équipes de vente et juridique ont exigé l’intégration de « boilerplates » dans les correspondances avec les clients, dans lesquelles figuraient des termes commerciaux et juridiques non standards qui devaient régulièrement être validés par l’équipe juridique avant leur envoi. Afin d’automatiser les tâches administratives et de réduire ainsi le temps d’attente et de traitement de plusieurs jours à quelques heures, Signavio a décidé de déployer Composer pour faciliter le cycle global des contrats juridiques.\nUn gain de 20 heures de charge de travail par semaine pour le service juridique, passant des tâches manuelles aux projets stratégiques\n90 % de toutes les offres sont désormais automatiquement validées\n75 % des signatures de niveau C sont désormais exécutées par voie électronique\n« Nous avions besoin d’un logiciel capable d’appuyer nos objectifs – améliorer les workflows, les processus et les décisions, explique Dominic Quirschfeld, conseiller juridique senior chez Signavio. Pour nos responsables des ventes, le déploiement de Conga a changé la donne. Les membres de l’équipe qui consacraient autrefois des jours à la préparation manuelle de documents peuvent désormais se concentrer sur la gestion du pipeline commercial et du pipeline de renouvellements, et établir des relations avec les clients ».\nPlus dans cette catégorie : « 10 entreprises qui recommencent à recruter après la pandémie de COVID-19\tInsight élargit son offre de services pour aider les entreprises à accélérer leur transformation digitale et bâtir leur résilience »


Kissosso/Matoto : Les raisons des affrontements de ce vendredi (syndicat) – Guinéenews©\nPublié par : Amadou Kendessa Diallo Dernière mise à jour vendredi, 29 mai 2020 à 17h:17\nKissosso, quartier situé dans la banlieue de Conakry, a, ce vendredi, connu un début de journée agité. Des policiers du commissariat de Matoto descendus sur les lieux ont ramassé six motos sans expliquer aux propriétaires les infractions commises. Ce qui a suscité une vague d’indignations de la part des jeunes. Mais comment cela est-il arrivé ?\nMoustapha Kourouma est le chef syndicat des moto-taxis de Kissosso. Il revient sur les circonstances des incidents survenus ce matin: « La situation a commencé hier soir. Il y a deux sections ici. Nous, nous sommes en bas, les autres sont en haut là-bas. Hier aux environs de 16 heures, il y a eu une altercation entre une femme gendarme et des policiers à cause de la bavette. »\nMais, « pendant qu’ils se disputaient, les motards qui sont en haut là-bas (du côté de la station de Kissosso, ndlr) sont venus s’immiscer dans la discussion et la situation a dégénéré jusqu’à 18 heures », rapporte-il.\nC’est ainsi, « ce matin, encore, quand je suis revenu, j’ai trouvé que les mêmes problèmes ont repris. (…) Entre temps, moi je suis parti à Sangoyah. C’est de là-bas, M. Diallo m’a appelé pour m’informer que les policiers sont venus ramasser les motos des enfants garées sur la ligne. »\nSelon Kourouma, à son retour à Kissosso, « la pick-up dans laquelle se trouvaient les motos était déjà partie. J’ai demandé qu’est-ce qui s’est passé, mes amis m’ont répondu que les policiers ont embarqué six motos. Je leur ai dit, il ne fallait pas les laisser partir. Il fallait s’arrêter devant le véhicule pour demander pourquoi ils sont venus prendre nos motos parce que ceux qui sont en train de semer la pagaille sont ceux qui sont en haut là-bas. Nous, on n’a rien à voir avec ça. »\nA l’en croire, commandant Fanta du commissariat central de Matoto et le commandant de la CMIS d’Enta se sont parlé sur la situation avant d’inviter le syndicat et les propriétaires des motos à se rendre pour récupérer leurs engins.\nMais entretemps, « … beaucoup de jeunes du quartier sont sortis jeter des pierres notamment ceux qui viennent de Wanindara et ceux d’en bas. Ce qui a perturbé la circulation pendant plusieurs heures. »\nSur place, Guineenews a constaté des pneus et des tables brûlés au niveau du carrefour. On voit également des traces des jets de pierres des deux côtés du carrefour.\nSelon un témoin qui assisté à la scène : « quand la pick-up est venue, elle a cherché à barrer les motos d’abord. Les policiers ont fait monter les motos dans le véhicule sans motifs valables et sans rien dire aux propriétaires. Nous sommes allés vers la pick-up. Les agents ont dit qu’ils ne veulent rien entendre. On est venu derrière eux pour les suppléer afin qu’ils n’envoient pas les motos. Nous qui étions présents, on ne savait pas pourquoi ils ont embarqué les motos. Ils ne nous ont rien demandé. (…) Comme ils ont vu que les enfants ne font que sortir du quartier, en partant, ils ont lancé les gaz lacrymogènes. C’est ainsi que les enfants ont commencé à jeter des pierres. »\n« C’est une habitude des policiers »\nPlusieurs taxi-motards ont témoigné à notre rédaction que les policiers ont l’habitude de venir les week-ends au carrefour de Kissosso pour prendre des motos. « C’est une habitude chez les policiers. Chaque week-end, ils viennent prendre les motos ici. Ils les embarquent pour la fourrière. Pour les récupérer, chaque propriétaire de moto doit payer 110 mille GNF. Quand ils viennent, ils procèdent au barrage de la route d’abord en créant l’embouteillage. Ainsi, toute moto saisie est envoyée à la fourrière au commissariat de la police routière d’Enta. Et là-bas, on te coupe un reçu de 110 mille francs sans te signifier l’infraction commise », explique une des victimes trouvées sur les lieux cet après-midi.\nAu moment où nous quittions les lieux, les motos prises n’étaient toujours pas restituées à leurs propriétaires.


Comment se débarrasser de Barbed Wire - Jfjelite.com\nComment se débarrasser de Barbed Wire\nFil de fer barbelé est un matériau de clôture commun qui est utilisé dans de nombreuses régions des États-Unis. Parfois, les gens décident de le retirer car il ne sert plus son objectif initial de garder le bétail de l'itinérance. La question est ce que vous êtes censé faire avec ce matériel après l'avoir retirée. Selon votre emplacement et de zonage des lois, votre poubelle transporteur peut le retirer. Il existe un processus pour ce service qui doit être suivi.\n1 Retirez tous les fils de fer barbelés des poteaux de clôture.\n2 Coupez le fil de fer barbelé en 3- sections de pied. Selon le directeur général Tom Richards d'Aspen Waste Systems, fil de fer barbelé doit être inférieure à 3 pieds pour être ramassés par le service.\n3 Coupez des morceaux de fil de puisage à une longueur de 18 pouces.\n4 Poser deux sections de broche à foin sur le terrain d' environ un pied de distance.\n5 Empilez les sections de fil de fer barbelé sur le fil du puisage à une hauteur de 1 pied.\n6 Enroulez le fil de puisage se termine dans un mouvement de torsion. Le fil de fer barbelé est maintenant prêt à être éliminés par la société des ordures.\nVérifiez vos lois locales de zonage afin de déterminer si le fil de fer barbelé peut être éliminé par le service des ordures. Porter des gants de travail de sorte que le fil de fer barbelé ne vous piquez pas.\nComment se débarrasser du sol Termites\nComment se débarrasser du gaz Odeur d'égout dans un évier de salle de bains\nComment se débarrasser de la moisissure noire dans une maison\nComment se débarrasser de la cuvette de toilette taches de rouille\nComment se débarrasser des cafards rapide\n• Termites & Alternative Traitements\n• Comment louer une chargeuse-pelleteuse\n• Comment Pine Waterproof\n• Comment ouvrir un Liberté Marque Safe\n• Comment mesurer Windows pour stores en bois\n• Comment faire pour installer Moulage de la Couronne avec Odd Angles\n• Idées pour les puits dans la cave avec Non Drain de plancher\n• Mon Saw Craftsman Mitre coupe pendant la coupe\n• Comment Couleur un escalier


346 : Bienvenue Sur Le Site Officiel De Valettecity\n347 : Bienvenue Sur Le Site Officiel De Valettecity®\nSites perso / Blogs , Loisirs , Jeunes\nBonne visite sur ce site web, ce site vous propose de nombreuses choses intéressantes comme (webradio, blog, myspace, achats, jeux flash etc.) venez nombreux avec vos contacts merci.\n348 : Voyance internet\nVoyanceweb-fr.com vous propose le meilleur de la voyance du web! C'est un blog intéressant et gratuit dédié à la pratique des arts divinatoires et à la voyance, l'astrologie, la numérologie et les tarots!\n349 : Le Sudoku Gratuit : Grilles de Sudoku en ligne et à imprimer\nFaites marcher vos méninges de façon ludique et relevez le défi ! Convient à tout type de joueur, du débutant au joueur confirmé venez montrer vos talents de « Sudokiste » dans notre système de duel.\n( 0 visites depuis le 28/06/2011 )\n350 : Rencontre gratuit\n351 : Casino sur android\n352 : Definition des differents types de bonus d'inscription existants\nDefinition des differents types de bonus d'inscription existants\n( 0 visites depuis le 28/08/2006 )\n353 : voyance audiotel\nMieux comprendre l'avenir par la Numérologie l'Astrologie le Tarologie et la Voyance ? c'est désormais possible grâce à nos méthodes fiables et sécurisés de Numérologie Tarologie et de Voyance.\n354 : Rencontre celibataire\nVous etes quelqu'un qui cherche rencontre coquine? Notre site propose des surprises libertines pour redonner de la couleur a votre relation d'amour.Jardin secret et jeux flash et decouvertes magnifiques vous attendent.\n355 : question voyance\n356 : Vacation rentals in France\nVacation rentals in France: apartment rentals for your vacation in France, holiday apartments in Paris, holiday villas in French riviera, winter holidays in apartment chalet, houses, cottages, Bed and Breakfast... all across France\n( 0 visites depuis le 19/02/2011 )\n357 : Soft-6 Site Telechargement Gratuit\nLoisirs , Jeux / Emulation , Cinéma / Vidéo\n( 0 visites depuis le 15/02/2014 )\n358 : Casino online\n359 : idée cadeau bébé ou naissance - peignoir feme pour maman\nidée cadeau bébé ou naissance - peignoir feme pour maman, Cadeaux Naissance pour bébé, ORGANDA propose un grand choix de cadeaux naissance pour bébé et la maman : Chaque cadeau de naissance est personnalisé pour bébé.\n360 : agence immobilière casablanca, appartement, villa


Ecobank adhère aux Principes de l'Initiative Financière du Programme des Nations Unies pour l'environnemen (PNUE) pour la responsabilité bancaire - Communiqués de presse et actualités sur l'Afrique et\nEcobank adhère aux Principes de l'Initiative Financière du Programme des Nations Unies pour l'environnemen (PNUE) pour la responsabilité bancaire\nEcobank Transnational Incorporated (ETI)(https://www.Ecobank.com/) a le plaisir d'annoncer son adhésion aux Principes de l'ONU pour la responsabilité\nEcobank Transnational Incorporated (ETI)(https://www.Ecobank.com/) a le plaisir d'annoncer son adhésion aux Principes de l'ONU pour la responsabilité bancaire, en tant que signataire officiel. Ce cadre global pour un système bancaire durable est né d'un partenariat novateur entre des banques du monde entier et l'Initiative financière du Programme des Nations Unies pour l'environnement (IF PNUE).\nLes six Principes pour une banque responsable1alignent le secteur bancaire sur les Objectifs de développement durable des Nations Unies et l'Accord de Paris sur le climat de 2015. Ils intègrent le développement durable dans tous les secteurs de l'activité bancaire et permettent aux banques d'identifier les domaines dans lesquels l'impact en termes de développement durable en matière économique, est le plus significatif à l'échelle globale. Ces principes visent à bâtir un secteur financier qui soit au service des peuples et de la planète, et qui porte un impact positif sur la vie des personnes tout en améliorant leur qualité de vie, sans compromettre celle des générations futures.\nAde Ayeyemi, Directeur Général du Groupe Ecobank, a précisé : «Chez Ecobank, nous prenons très au sérieux nos responsabilités en matière de développement durable en nous assurant de la mise en place de pratiques durables au sein de notre processus décisionnel, de notre leadership, de nos activités commerciales et de notre organisation. Outre notre engagement envers nos clients et notre volonté d'être un partenaire de bon conseil, nous jouons un rôle de leader proactif en matière de développement durable de sorte que nos décisions et actions tiennent toujours compte des objectifs sociaux et la préservation des générations futures. En adhérant aux six Principes pour la responsabilité bancaire, nous déclarons publiquement que nous suivons les meilleures pratiques en matière de développement durable, adoptées par de grandes banques internationales».\nLes six Principes pour une banque responsable sont : 1. Alignement : Nous alignerons notre stratégie commerciale sur les besoins des individus et les objectifs des sociétés, conformément aux Objectifs de développement durable, à l'Accord de Paris sur le climat et aux cadres régionaux et nationaux. 2. Impact & définition d'objectifs : Nous accroîtrons sans cesse nos impacts positifs et minimiserons nos impacts négatifs sur les personnes et l'environnement, résultant de nos activités, de nos produits et services. À cette fin, nous établirons et publierons des objectifs dans les domaines où nous pouvons avoir l'impact le plus élevé. 3. Clients : Nous travaillerons de manière responsable avec nos clients pour promouvoir des pratiques durables et favoriser des activités économiques générant une prospérité partagée pour les générations actuelles et futures. 4. Parties prenantes : Nous consulterons, nous impliquerons et nous nous associerons avec des parties prenantes de manière proactive et responsable afin d'atteindre les ob-jectifs des sociétés. 5. Gouvernance & culture : Nous mettrons en pratique notre adhésion à ces principes au moyen d'une gouvernance efficace et d'une culture privilégiant la banque responsable. 6. Transparence & responsabilité : Nous évaluerons régulièrement la mise en œuvre individuelle et collective de ces principes. Nous annoncerons de manière transparente nos impacts positifs et négatifs, ainsi que notre contribution à la réalisation des objectifs des sociétés, et nous assumerons notre responsabilité dans ce domaine.\nEcobank a intégré le cadre de l'Initiative financière du PNUE dans ses Systèmes internes de gestion sociale et environnementale (ESMS), fondés sur son adhésion aux cadres ESG reconnus à l'international, tels que les Normes de performance IFC, et sur son association avec d'autres établissements financiers sur leur interprétation de la gestion sociale et environnementale en relation avec le processus d'évaluation de crédit. En outre, notre adhésion nous permet de mieux veiller à ce que les projets financés et les transactions éligibles dans le secteur environnemental et social soient élaborés de manière socialement responsable et reflètent de bonnes pratiques de gestion environnementale. La banque continue de prendre garde à éviter des impacts socio-économiques négatifs et, quand cela est possible, elle incite les acteurs de projet à prendre des mesures correctives.\nÀ propos de Ecobank Transnational Incorporated ('ETI') :\nEcobank Transnational Incorporated ('ETI')(https://www.Ecobank.com/) est la maison mère du Groupe Ecobank, le principal groupe bancaire indépendant panafricain. Le Groupe Ecobank emploie plus de 15 000 personnes et compte environ 20 millions de clients de la Banque des Particuliers, Commerciale et de Grande entreprise dans 33 pays africains. Le Groupe dispose d'un agrément bancaire en France et possède des bureaux de représentation à Addis Abeba en Éthiopie, à Johannesburg en Afrique du Sud, à Pékin en Chine, à Londres au Royaume-Uni et à Dubaï aux Émirats arabes unis. Le Groupe propose une gamme complète de produits, services et solutions bancaires: comptes bancaires et de dépôt, crédits, gestion de trésorerie, services de conseil, services de développement commercial, titres, gestion d'actifs et de patrimoine, entre autres. ETI est cotée à la Bourse nigériane à Lagos, à la Bourse du Ghana à Accra et à la Bourse régionale des valeurs mobilières à Abidjan.


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diVINes et vous • Domaine Borès\ndiVINes et vous\nRetrouvez les prochaines animations sur le site des diVINes d’Alsace !\ndiVINes & Vous – organisé par l’association les diVINes d’Alsace\nLe temps d’une soirée d’été, venez découvrir la pièce de théâtre inédite “Heure d’été” de la Compagnie des Insupportés.\nLors des entractes, les diVINes présentes vous proposeront leurs vins accompagnés de bouchées apéritives de Foreign Local de Lapoutroie.\navec les diVINes :\nMathilde du Domaine Beck-Hartweg de Dambach-la-ville,\nMarion du Domaine Borès de Reichsfeld et\nCéline de la Maison Zeyssolff de Gertwiller\nPrésentation de la pièce "Heure d'été"\nDeux sœurs se retrouvent après plusieurs années d’éloignement. Elles ont grandi ensemble mais ont été séparées par le temps lorsqu’elles ont eu 18 ans.\nCe soir, elles ne trouvent pas le sommeil. Elles reviennent ensemble sur leurs premières et dernières fois : premières et dernières disputes, réconciliations, jalousies, envies, fiertés, hontes, joies, etc.\nDécouvrez toutes les animations des diVINes\n→ Retour à l'Agenda


Bram (11150) : dératiseur (prix, tarif, coût)\nPour être mis en contact avec notre société de dératisation à Bram\nNous sommes des professionnels de la dératisation, et à ce titre, nous bénéficions de toute l'expertise adéquate pour vous affranchir vite et sans difficultés de toutes ces bêtes qui rentrent chez vous à Bram.\nÀ Bram la prévention, la meilleure technique contre les animaux nuisibles\nContactez les professionnels de notre société sans plus attendre pour votre prévention pour stopper les rongeurs à Bram.\nNe mettez pas votre santé en péril en cohabitant trop longtemps avec des animaux nuisibles, faites au plus tôt ce qu'il y a à faire : téléphonez-nous à Bram.\nÀ Bram besoin de conseils de sanitation : contactez-nous !\nÀ Bram profitez des meilleurs dispositifs pour maintenir les nuisibles loin de chez vous\nSi vous avez besoin d'un anti rongeur voiture pour empêcher ces animaux de rentrer dans votre véhicule, vous n'avez qu'à nous faire appel à Bram.\nVous voulez des grilles anti rongeurs pour empêcher ces animaux de vous envahir quand ça leur chante ? nos spécialistes les hommes de la situation à Bram (11).


Et pendant ce temps là … | RADIOCOM.org\n11 Juin 2012 9:44 dans Radioamateur\nVous l’avez constaté l’activité ballons est trés présente sur radiocom depuis de nombreuses années et surtout dans cette période de Mai à Juin où les établissements scolaires français sont trés actifs dans ce domaine, avec dans certaines régions (Rhône-Alpes et Franche-Comté principalement) une collaboration effective des radioamateurs.\nN’oublions pas non plus les sudistes et leurs ballons radioamateur Boufigo.\nEt pendant ce temps là… nos amis canadiens du BRAQ sont toujours trés actifs, même s’ils ont abandonné toute idée de collaboration avec les établissements scolaires:\nLe B.R.A.Q. lance annuellement quelques ballons dans la Stratosphère.\nLe B.R.A.Q. a dû abandonner l’idée de s’impliquer auprès du milieu scolaire, les programmes pédagogiques du Québec ne prévoyant pas de place et de budget pour ce genre d’activité, contrairement à ceux des USA ou de France. Les professeurs de sciences en trouvaient l’idée intéressante, mais ça c’est malheureusement toujours arrêté là.\nLe prochain lâcher du groupe BRAQ (Ballons Radioamateurs du Québec) est programmé le 23 juin prochain.\nPlus d’infos sur le site de BRAQ.\nCommentaires fermés sur Et pendant ce temps là …


Coupon carré de jacquard 45 x 45 cm Kombi jaune - Au Fil de Léontine\nCe carré de jacquard Kombi jaune mesure 45 x 45 cm. C’est un tissu de très belle qualité, souple et résistant. Chez Léontine, on adore ces carrés de tissus fabriqués en France pour coudre des coussins, des sacs, customiser des vêtements ou encore créer des tableaux !\nCe carré de jacquard Kombi jaune mesure 45 x 45 cm. C’est un tissu de très belle qualité, souple et résistant. Chez Léontine, on adore ces carrés de tissus fabriqués en France pour coudre des coussins, des sacs, customiser des vêtements ou encore créer des tableaux ! Nous vous conseillons de le laver avant de le travailler, car c’est un tissu qui peut réduire jusqu’à 10 % au premier lavage.


le Lun 21 Juil - 23:28\nDossier de Alix halles\nAvatar ♦ James McAvoy\nNom ♦ Halles\nPrénom ♦ Alix\nAge / Date de naissance ♦ 27 ans / 1989 12 Septembre\nSpécialité ♦ Communication\nGroupe sanguin ♦ O-\nPathologies ♦ Légère dépendance à la morphine\nAntécédents médicaux ♦ Brûlures profondes sur le coté droit du corps, fracture de la main droite et amputation de la jambe droite.\nPhysique athlétique , amputé de la jambe droite au dessous du genou quelques brûlures sur le flan droit au niveau des cotes, du bras aussi et du haut de la jambe droite et quelques cicatrices du coté gauche. A toujours la sensation d'avoir sa jambe, appelé communément membre fantôme.\nPour le look Alix s'habille simplement, il se sens alaise avec un jean et un haut à manche longe dans des tons classique, comme le blanc le noir parfois des couleurs plus vives quand il travaille pas mais généralement rien pour laisser sa peau trop apparente quand il est en contact avec les gens. Alix privilégie les tissus au contact doux comme le coton oubien la laine.\nA une grande force de caractère tout le monde n'aurait pas forcément survécu mentalement à un tel traumatisme qui est de perdre un ami cher puis des personnes a qui il s'était attachés.\nIl à grandit trop vite à cause de l'accident de son ami , cela l'a confronté à la dure réalité du monde et de la vie.\nCes épreuves l'on endurcit mais n'est pas devenu insensible pour autant. Mais cela lui permet parfois d'avoir un peu de recul face à une situation difficile. Il essaye de faire avec le regard des autres qui apprennent ce qu'il a vécu.. Être amputé ne le dérange plus vraiment, c'est le regard ou bien l'attitude des autres qui peux être gênant parfois pour lui. Mais, il est tout de même pas complètement habitué à son état , sachant que ses meurtrissures qui ne partirons jamais. Alix n'est pas du genre a faire étalage de son passé, il veux qu'on le traite normalement. Il ne partagera ses angoisses et ses sentiments qu'avec ses proches ou une personne de confiance, sinon il préfère ne pas en parler du tout de ses préoccupations pour être tranquille.\nAu moins être en vie c'est ce qui compte car cela aurait pu être pire.\nIl garde généralement son sérieux en service. Même si parfois se laisse aller, c'est rarement, en publique car il n'aime pas trop qu'on porte de jugement sur lui et sur les autres parfois. Il s’accorde personnellement quelques moments de détente hors des heures de service pour se détendre physiquement et mentalement pour pouvoir ainsi décompresser. Il peut paraître parfois distant mais essaye surtout de se concentrer sur l'instant.\nUtilise par moment un peu trop de morphine mais si nécessaire arrive à faire abstraction de la douleur et de l’inconfort permanent que cela lui provoque pendant quelques heures quand il en a pas si cela est vraiment nécessaire mais dans ses cas là sa concentration peux en pâtir.\nAlix a vu le jour par une belle mâtiné de fin d'été en France, à Paris. Son père était ingénieur et sa mère architecte, tous deux étaient heureux de pouvoir accueillir un nouvel enfant dans la famille en plus de l’aîné qu'ils avaient déjà. Alix Fut choyé et aimé de ses parents tout comme son frère, bien évidemment, comme ces derniers travaillaient. De temps en temps ils avaient recourt à une nounou mais tout se passait généralement bien.\nEn grandissant, Alix se montra assez jovial et communicatif, même si contrairement aux enfants de son âge il ne pleurait pas pour un rien. Il restait néanmoins agrippé à son doudou ou bien à sa maman dès que l’occasion se présentait.\nLes années passant Alix alla bien évidemment à l'école, sans pour autant aimer spécialement étudier, il faisait toujours de son mieux pour avoir de bonnes notes et ainsi plaire à ses parents.\nBien évidemment, quand c'était les vacances Alix ne cachait pas sa joie de pouvoir s'occuper d'autre chose qu'étudier et en profitaient pour rendre visite à la famille ou bien pour découvrir d'autres lieux.\nQuelques années plus tard, et comme tout enfant, Alix s'intéressa aux métiers de ses parents, et se renseigna dessus pour savoir ce qu'ils faisaient exactement dans la vie. Alix trouvait que le métier d'architecte était bien mais craignait de ne pas avoir les qualités requises pour cela bien qu'il trouvait ce métier intéressant. Alix se documenta pendant son temps libre, sur différents métiers qui pouvaient plus ou moins l’intéresser ; Quand à ingénieur, il y avait pleins de branches ;et de spécialité différentes et il prit donc le temps de songer à la spécialité qui pouvait lui plaire. La spécialité qu'avait choisit son père ne lui plaisait pas vraiment. Personnellement, Alix préférait l'informatique et aussi aider les autres ; les métiers de la communication lui semblaient assez intéressants et il s'orienta donc plutôt dans cette voie.\nLors de vacances, où ils visitèrent les USA, ses parents se prirent d'amour pour ce pays et décidèrent d'y déménager, Alix fit la tête. Normal pour un adolescent qui ne connaissait rien à la vie et qui se demandait ce qu'il pouvait bien avoir à faire dans un pays étranger, il avait ses amis déjà en France ainsi que ses habitudes pourquoi en changer, il ne voulait pas vraiment, Mais une fois son appréhension passée Alix fit de nouvelles connaissances et aussi quelques nouveaux amis, tout en essayant de garder contact avec les anciens.\nA 16 ans, Alix Apprit à conduire, l'un des avantages des USA étant de conduire jeune, ce qui lui était bien utile pour se rendre où il voulait, conducteur sage, il restait quand même toujours prudent et écoutait les conseils de ses parents.\nUn jour, pendant des Vacances de noël, Alix accompagnait un de ses amis, regardant par la fenêtre, et alors qu'ils étaient presque arrivé un camion se braqua en travers de la route, l'asphalte verglacé et la voiture dérapèrent, l’accident était inévitable, la ceinture de sécurité, le retint dans l’habitacle de la voiture et Alix Resta sous le choc un instant avant de perdre connaissance. Quand il se réveilla à l'hôpital, on lui apprit la mort de son ami .\nAlix fut quelques temps sous le choc émotionnel de la perte de son ami, il resta plusieurs jours enfermé dans sa chambre après la sortit de l'hôpital avant de pouvoir reprendre les cours de façon plus ou moins normale.\nLes années passèrent doucement et Alix resta profondément marqué par la disparition de son ami, il poursuivit ses études et se dirigea vers un cursus en systèmes d'information et de télécommunications, et obtint son diplôme avec mention.\nAlix décida de s'engager dans l'armée en temps que scientifique afin de gagner de l'expérience de terrain et aussi voir comment c'était ce genre d'environnement militaire, pour changer son quotidien en ventant à l'aide les autres et peut être par la même occasion voir du pays.\nCela faisait quelques mois qu'Alix était dans l’armée, pouvait niait que cette expérience était formatrice. Un jour, alors qu'il se retrouva en mission ou il devait simplement aider à la mise en place d'un système de télécommunication militaire dans un petit coin perdu du moyen orient ; il s'aventura dans les environs semi-désertiques. Étant scientifique il devait rester un peu en retrait par rapport au reste du groupe qui sécurisait la zone.\nAu cours de leur patrouille, ils trouvèrent la zone avec de vieux bâtiments où devait se dérouler l'installation. Alix était accompagné d'une équipe qui avait décidé d'inspecter l’intérieur de l'édifice dans le but constater que rien ni personne ne venait les déranger.\nL'explosion le projeta contre un pan de mur abîmé lui blessant l'épaule . Le feu et le souffle lui avait déjà entamé une partie de la peau et une partie du mur fini par s’effondrer. Il resta coincé se débattre ne servait à rien et la douleur de sa jambe ne s’arrangeait pas.\nUn morceau de béton faisait pression sur sa jambe et son membre était engourdit, les minutes semblaient des heures mais il tint bon restant accroché a l'espoir qu'on viendrait le sortir de là.\nLa structure qu'avait formé l'éboulement le protégeait, mais sa jambe lui faisait toujours autant souffrir et du sang lui coulait dessus. Bien qu'il soit aussi blessé ailleurs ce n'était pas sa première préoccupation.\nAlix se demandait vraiment si les autres étaient vivants, une explosion de ce genre était vraiment effrayante et provenait sans doute de vieilles mines. Il entendit d'autres détonations dont le bruit étouffés, apparemment c'était fini, pour eux comme pour lui si personne ne le trouvait.\nAu bout d'un certain temps, il finit par s'évanouir, des jours passèrent avant qu'on le retrouve déshydraté mais en vie. Il fut menée a l’hôpital ou il se réveilla après environ 2 semaine. On avait du l'amputer de la jambe en dessous du genou, elle avait trop souffert du manque d’oxygénation de plus le mollet avait été trop endommagé et le risque d’infection était trop important . On avait soigné aux mieux ses blessures qui le lui était plus que légèrement douloureuse grâce à la morphine. Alix se laissa soigner sans rien dire se remémorant les événements dans sa tête réfléchissant a ce qui aurait pu être mais cella n'allait rien arranger de songer au passé, probablement rien aurait pu modifier les événements. Il resta en convalescence quelques mois on lui fournit une prothèse.\nSuite à cet accident, on lui proposa un changement d'affectation qu'il accepta après son évaluation psychologique. Pour la suite il verrait ce qu'il ferait, et ce que ce changement de lieu lui apporterait pour le moment il ne voulait plus penser à cet accident dans le désert. Alix pensa que cela ne lui servait a rien de ressasser le passer les soldats morts ne reviendraient pas. Alix ne voulait pas rester dans le passer pour se faire dévorer par lui pas question de déprimer malgré la peine.\nAlix repris le travail quelques temps après avoir fini sa rééducation. Il se sentait mieux et avait besoin de s'occuper l'esprit pour ne pas songer a ses blessures morales tout comme physique ; bien que de temps en temps ces dernières le fasse souffrir sans l'apport régulier de morphine ;\nComment as-tu connu SGZ ? ♦ Par le fondateur\nSi oui, de qui ? ♦ Galaïr Flowin\nPrénom ♦ Hely\nAge ♦ Majeur et vaccinée\nDernière édition par Alix Halles le Dim 24 Avr - 18:34, édité 3 fois\nRe: Alix Halles\nle Mar 22 Juil - 9:41\nLe JPS est actuellement en pleine crise puisqu'un goa'uld a pris possession du médecin Laureen Stanford qui se trouve dans les cellules.\nle Mar 22 Juil - 10:07\nle Mar 22 Juil - 22:30\nPar contre, je ne sais pas si c'est que moi mais l'avatar me dérange, on ne peut pas avoir une idée de la personne, ...\nle Mer 23 Juil - 0:45\nje vais en mettre un potable t'inquiète poo maintenant que je suis sur mon pc pleins d'images je pense trouver\nle Mer 23 Juil - 11:06\noki ^^ Celle qui tu as mise est très bien ^^\nle Mer 23 Juil - 13:16\ndésolé, je ne peux pas voir l'image donc je ne peux pas te dire si elle me plait. Est-ce que c'est que tu l'as supprimée ou le problème vient de mon côté?\nle Mer 23 Juil - 20:43\nTu ne voies pas son avatar ?\nle Jeu 24 Juil - 10:10\nle Mar 12 Aoû - 19:28\nDésolé pour l'attente, le premier superviseur a eu un soucis pour continuer ton entrainement et du coup un autre prend la relève.\nSuite de ton entraînement ici.\nle Jeu 14 Aoû - 22:08\nmichi Creed XD\nle Ven 26 Sep - 13:52\nNiveau 1 haha alors je voudrai\nEn tir et précision 5\nPS: je suis pas la ce week end alors Paupol et Yoshua allez y molo le temps que je revienne dimanche on rp pas comme des fous hein XD\nle Lun 13 Oct - 0:29\nNiveau 2 *compte sur ses petits doigts* oui Deux deux ! 2 *bah oui la morphine faut pas abuser XD*\nTorture et résistance 5\nle Lun 13 Oct - 11:07\nle Mer 22 Oct - 18:12\n5 en tir\nle Mer 22 Oct - 18:15\nle Dim 14 Déc - 18:37\nEt 10 en informatique\nle Lun 15 Déc - 19:25\nle Ven 23 Jan - 18:02\n10 en informatique\n5 en résistance\nle Ven 23 Jan - 20:04\nle Jeu 12 Fév - 21:06\nSerait -il possible de déplacer mes 10 points d'archéologie en informatique\net les 10 points de Biologie en tir ?\nEst au bar (Pv : Alix)\nAlix Merz [Serdaigle]


Bourse suisse: forte remontée, le SMI au-dessus des 9000 points - SWI swissinfo.ch\nBourse suisse: forte remontée, le SMI au-dessus des 9000 points\nLa Bourse suisse a clôturé en rebondissant de 1,59% grâce aux informations venues des Etats-Unis (archives).\nLa Bourse suisse a fini sur une note très positive mercredi. Le SMI a fini au-dessus de 9000 points, barre refranchie peu après l'ouverture à Wall Street et alors que les prix du pétrole remontaient dans le sillage des stocks hebdomadaires aux Etats-Unis.\nLa journée était marquée par l'audition de la présidente de la Réserve fédérale américaine (Fed), Janet Yellen, devant une commission du Congrès. A New York, Wall Street évoluait dans le vert en début de séance, soutenue par un rebond du pétrole et avant l'audition Mme Yellen dont les premiers éléments étaient sans surprise.\nDans les propos liminaires à son intervention, la présidente a affirmé que la Fed poursuivrait la hausse graduelle des taux d'intérêt alors que la croissance des Etats-Unis semble rebondir au deuxième trimestre. "Nous ne voyons pas grand-chose de neuf dans le coeur de la déposition de la présidente Yellen", a commenté Ian Shepherdson de Pantheon dans une note.\nSes réponses aux questions des parlementaires américains à la Chambre des représentants mercredi puis au Sénat jeudi pourraient fournir plus de détails sur ce sujet ainsi que sur la diminution attendue de l'immense portefeuille d'actifs accumulés par la Fed au cours de la crise financière.\nAu niveau économique, les stocks de pétrole brut ont enregistré une baisse près de trois fois plus forte que prévu la semaine dernière aux Etats-Unis. Les réserves commerciales de brut ont reculé de 7,6 millions de barils et atteint 495,4 millions, alors que les analystes interrogés par l'agence Bloomberg tablaient sur une baisse de seulement 2,85 millions de barils.\nLa production industrielle dans la zone euro a augmenté de 1,3% en mai par rapport à avril, où elle avait crû de 0,3%. Sur un an, la progression est de 4%.\nLe Swiss Market Index (SMI) a fini sur un gain de 1,59% à 9015,60 points, avec un plus haut du jour à 9024,05 points et un plus bas à 8884,70 points. Le SLI a gagné 1,35% à 1429,76 points et le SPI 1,53% à 10'254,15 points. Sur les 30 valeurs vedettes, toutes sauf UBS (-0,2%) et Swiss Re (stable) ont terminé dans le vert.\nMeilleure performance du jour, Vifor (+3,6%) s'est engagé dans trois nouvelles études cliniques destinées à évaluer le potentiel du Ferinject (carboxymaltose ferrique) contre les défaillances cardiaques systoliques et l'insuffisance en fer. Sika (+3,2%) et Schindler (+2,8%) complètent le trio de tête.\nDans le camp des poids lourds, Novartis (+2,2%) reste à l'affût d'opportunités de rachat de sociétés, mais entend se concentrer sur les domaines dans lesquels il a déjà su s'imposer, a déclaré le président Jörg Reinhardt dans les colonnes de Finanz und Wirtschaft. Roche a gagné 2,1% et Nestlé 1,7%.\nAux bancaires, UBS (-0,2%) devra verser 14 millions de dollars en échange du retrait d'une plainte privée aux Etats-Unis. Une mauvaise nouvelle n'arrivant jamais seule, Goldman Sachs a raboté l'objectif de cours de l'établissement et a confirmé "neutral" anticipant notamment un accès de faiblesse en région APAC. La banque américaine a aussi réduit l'objectif de cours de Credit Suisse (+0,4%), confirmant "buy". Julius Baer a pris 1,1%.\nLa Commission de la concurrence (COMCO) a rejeté une demande de mesures provisionnelles contre UPC, déposée par Swisscom (+0,9%), dans le dossier sur l'attribution des droits télévisuels pour la diffusion du hockey sur glace.\nPartners Group (0,3%) dévoilera jeudi des informations partielles sur la marche des affaires au 1er semestre.\nMarché élargi actif\nSur le marché élargi, Sulzer (+4,7%) a profité d'un commentaire positif de Vontobel, qui a accordé une recommandation d'achat au titre du groupe industriel. Ce dernier pourrait profiter pleinement de la prochaine reprise dans les secteurs gazier et pétrolier, principalement grâce à son programme d'efficacité.\nLogitech (+4,2%) s'est emparé de l'américain Astro Gaming, spécialisé dans la production d'écouteurs pour joueurs professionnels. Le montant de la transaction s'élève à 85 millions de dollars. L'opération doit lui permettre d'accroître ses ventes de 2% pour l'exercice décalé 2017/2018.\nIdorsia (+4,4%) a relevé la tête après les récentes prises de bénéfice. Banque Profil de Gestion (+3%) a suscité l'enthousiasme après des indications non chiffrées favorables autour de ses résultats semestriels.\nBKW (+1,7%) a acquis le bureau davosien Darnuzer Ingenieure, pour l'intégrer au sein de sa division Engineering. Après la clôture, le thurgovien Zur Rose (-0,5%) a annoncé que l'option de surallocation a été entièrement exercée après l'introduction en Bourse de jeudi dernier.\nAprès Bourse aussi, l'Aéroport de Zurich/Flughafen Zürich (+0,5%) a fait état d'une hausse de 10,6% à 2,63 millions du nombre de passagers en juin.\nLandis+Gyr a levé le voile sur sa cotation à la Bourse suisse, prévue pour le 21 juillet. Le fabricant zougois de compteurs électriques a fixé une fourchette de prix entre 70 et 82 francs, ce qui implique une capitalisation boursière de 2,1 à 2,4 milliards.


Emission 45 : L’affaire Jean-Marie Bladier, un séminariste assassin en 1905, avec Philippe Artières – Chemins d'histoire\nEmission 45 : L’affaire Jean-Marie Bladier, un séminariste assassin en 1905, avec Philippe Artières\nQuarante-cinquième numéro de Chemins d’histoire, troisième numéro de la deuxième saison\nÉmission diffusée le dimanche 27 septembre 2020\nLe thème : L’affaire Jean-Marie Bladier (1905), jeune séminariste (17 ans), assassin de Jean Raulnay (13 ans), à Raulhac (Cantal) en 1905\nL’invité : Philippe Artières, directeur de recherche au CNRS, auteur de Un séminariste assassin. L’affaire Bladier, 1905, CNRS éditions, 2020.\nDe quoi l’affaire Bladier est-elle le nom ? Les faits sont connus. Le 1er septembre 1905, en fin d’après-midi, à Raulhac, à quelque trente kilomètres d’Aurillac, Jean-Marie Bladier, âgé de 17 ans – il est né le 12 juin 1888 –, élève depuis un an au petit séminaire de Saint-Flour, tue Jean Raulnay, un camarade âgé de 13 ans, en lui coupant la tête. Bladier se présente assez rapidement à la gendarmerie et est mis en état d’arrestation. Qui est Jean-Marie Bladier ? Fils de Jean-Pierre, maire de Raulhac entre 1889 et 1896 (jusqu’à sa mort), d’une fratrie de 8 enfants, Jean-Marie Bladier appartient à la petite bourgeoisie locale. Il a suivi une année d’étude au petit séminaire de Saint-Flour, jeune séminariste. Une affaire qui fait du bruit pendant quelques mois, à partir du 3 septembre 1905 et jusqu’à la fin de l’année. La construction médiatique du « monstre ». Voir La Lanterne, journal dont les origines remontent à la fin des années 1860, un journal au positionnement très fortement anticlérical. Voir l’édition du 8 septembre 1905 (emprunte des « détails » à « notre excellent confrère L’Indépendant du Cantal »). Lecture.\nExtrait de La Lanterne du 8 septembre 1905\nDès le mois de décembre 1905, l’affaire Bladier entre « dans un épais silence » médiatique. Mais la justice suit son cours. En janvier 1906, un premier rapport d’expertise conclut à la responsabilité de Jean-Marie Bladier, lequel pourra comparaître devant les assises de Saint-Flour. Les choses changent cependant. Bladier est envoyé à Lyon au début de 1906. Le professeur Alexandre Lacassagne, éminent professeur de médecine légale, accompagné de deux aliénistes, les docteurs André Papillon et Auguste Rousset, comprend qu’il a devant lui un cas de « sadique sanguinaire congénital ». Qui est Lacassagne, nommé à la chaire de la faculté de médecine légale de Lyon en 1880, confronté à l’affaire Joseph Vacher (tueur en série, né en 1869, finalement guillotiné en 1898), défenseur d’une grande fermeté en matière pénale, auteur du Précis de médecine légale (qui paraît en 1906), un érudit du sadisme ? Pour Lacassagne, Bladier est un cas d’école pour la théorie de la dégénérescence et une forme stricte de sadisme sanguinaire, « qui corrobore les thèses contemporaines – l’articulation entre une pratique d’onanisme et le désir de tuer chez un sujet à peine adulte ». Lacassagne et ses collègues rédigent un rapport d’expertise, rapport publié en 1907, dans les Archives d’anthropologie criminelle, de criminologie et de psychologie normale et pathologique (p. 665-766), avec des noms d’emprunt (Bladier est nommé « Reidal »). L’avis des experts demandant l’internement est suivi. Jean-Marie Bladier est interné à vie à l’asile d’aliénés d’Aurillac.\nLectures de l’événement (1). Dans les archives Lacassagne (dans le sillage de travaux précédents), à la bibliothèque de La Part-Dieu, à Lyon : le manuscrit 5270. Que comprend ce manuscrit ? Le brouillon du manuscrit des experts, des correspondances, des écrits de l’expertisé, dont des extraits (très nombreux) sont repris dans le rapport (cas-limite, où le discours de l’expertisé recouvre quasiment celui de l’expert, voir p. 68-69). Les onze cahiers de Jean-Marie Bladier. « Ce discours de Jean-Marie [Bladier] a une force de dérangement qui, plus d’un siècle après sa rédaction, demeure. » Les cahiers de Bladier « énoncent avec une clarté sidérante et avec une rationalité singulière un passage à l’acte ». La construction de cette autobiographie. Ce texte lie envies de meurtres et pratique de la masturbation, et ce dès le plus jeune âge, soit vers 3-4 ans (voir p. 89). Lecture. L’écriture onaniste. Jean-Marie Bladier découvre une autre forme d’onanisme dans l’écriture.\nLectures de l’événement (2). Grille anthropologique, dans le sillage des travaux de Daniel Fabre. Raulhac apparaît comme un bourg rural en voie de sécularisation au tournant des XIXe et XXe siècles. Bladier aurait perçu « ce changement symbolique » et a tenté « de s’y opposer » « de manière très violente » (p. 128). Dans ce cadre d’analyse, le petit séminaire de Saint-Flour apparaît comme un « dispositif protecteur », perdu à l’été 1905, au retour estival à Raulhac. Le geste meurtrier de Bladier confirmerait cette hypothèse (décapitation et tête brandie vers le ciel). « Victime de l’impuissance de la foi, il fait de sa victime la figure de son propre martyr » (p. 137). Hypothèse à discuter. Un ordre ancien en faillite (l’auteur mentionne l’apparition massive des cas d’abus, de viols par des religieux à la fin du XIXe siècle).\nLe livre dans l’œuvre de Philippe Artières. A la recherche de ces « hommes sans rien » depuis 30 ans. Ces vies infâmes, ces vies minuscules, ces vies fragiles (Michel Foucault, Pierre Michon, Arlette Farge). Lecture. Un travail sur l’écriture, « lieu de vérité » du sujet occidental, des années 1870 aux années 1980. Un travail dans les archives. L’acte d’archivage a été inclus dans cette histoire de l’écriture. Une réflexion sur l’écriture de l’histoire.\nLes premières pages de l’ouvrage sont disponibles à cette adresse.\nLes mots (Libération, édition des 12-13 septembre 2020, p. 43) de Dominique Kalifa au sujet du livre de Philippe Artières : « Une pièce supplémentaire à cette anthropologie historique des vies ratées, infâmes, minuscules ou brisées, que Philippe Artières traque depuis longtemps dans les ‘petites écritures’ oubliées ». Ces mots résonnent douloureusement : ils sont parus le jour même de la disparition de Dominique Kalifa (1957-2020), compagnon de route et ami de Philippe Artières. Dominique Kalifa et Philippe Artières ont publié ensemble Vidal, le tueur de femmes : une biographie sociale, Perrin, 2001 (rééd. Verdier, 2017), et, avec Anne-Emmanuelle Demartini, Stéphane Michonneau et Sylvain Venayre, Le Dossier Bertrand : jeux d’histoire, Manuella éditions, 2008.\nOn peut lire un récent entretien accordé par Philippe Artières à Francis Lecompte, 17 novembre 2020, pour lejournal.cnrs.fr.\nVoir aussi un article sur la collection Lacassagne de la bibliothèque de Lyon, article signé Philippe Artières, « A. Lacassagne : de l’archive mineure aux Archives d’anthropologie criminelle ».\nOn peut consulter un article de Marc Renneville, « L’affaire Joseph Vacher : la fin d’un ‘brevet d’impunité’ pour les criminels ? », Droit et culture, t. 60, 2010-2, p. 129-168.


Bengo exporte vers l'Europe 347,3 mètres cubes de bois - Économie - Angola Press - ANGOP\n07.02.2018 - mer. : 19'49 - Mise à jour 07.02.2018 - mer. : 19'49\nBengo exporte vers l'Europe 347,3 mètres cubes de bois\nCaxito (Angola) - La province de Bengo a exporté vers l'Europe, en l'an 2017, au moins 347,3 mètres cubes de bois scié, a fait savoir mercredi le chef de département de l'Institut de Développement Forestier (IDF), Francisco Segunda Mande.\nExportation du bois angolais vers l'Europe et l'Asie\nPhoto: Valentim Rodrigues\nSe confiant à l'Angop, à Caxito, principale ville de la province de Bengo, le responsable a dit que de cette quantité de bois, 37,1 mètres cubes ont été exportés vers le Portugal, et 310,3 m3 de bois sciés pour la Turquie.\nOutre le bois, durant la même période, 25.000 kilogrammes de charbon de bois ont été exploités, rapportant à l'Etat environ 77,5 millions de Kwanzas, contre 66,7 millions de Kwanzas encaissés en 2016.\nEn 2016, la province de Bengo a exporté vers la Chine et la Turquie, un total de 1.026,422 mètres cube de bois en billot. Cependant, en 2015, l'exportation vers l'Italie a été de 209,160 mètres cubes en billot, et à destination du Portugal était de 109,909 m3 cubes de bois scié. L'Arabie Saoudite et l'Espagne ont reçu 4.160,207 mètres cubes de bois en billot et 49,343 m3 de bois scié, respectivement.\nQuant à la suspension de la campagne forestière 2017, le chef de département de l'IDF a souligné que les opérateurs honoraient le décret présidentiel numéro 274/17, du 10 Novembre, afin de ne pas être sanctionnés.


Pret enseignant 30000 euros à taux 0\npar lefandemf le Mer 17 Nov 2010 - 18:32\nBien le bonjour chers collègues.\nJ'ai fait un dossier pour avoir droit à ce pret interessant pour un achat immobilier.\nLa dame de la banque postale m'a alors donné une fiche à faire remplir par le rectorat ( les gens qui s'occupent des enseignants )\nProblème: Nous avons envoyé cette feuille au rectorat et ils ne rempliront pas cette feuille ( dit texto au téléphone )\nCertains d'entre vous ont -ils deja souscrit à ce pret ? Comment avez vous fait pour ce document ?\nRe: Pret enseignant 30000 euros à taux 0\npar Ruthven le Mer 17 Nov 2010 - 18:59\n@lefandemf a écrit: Bien le bonjour chers collègues.\nIls refusent de te signer l'attestation pour quels motifs ? [j'y ai eu droit pendant toutes les vacances dernières, elle ne voulait pas remplir mon attestation car je risquais de ne pas prendre mon poste à la rentrée (dès fois que je meure pendant les vacances)]\nSi la secrétaire refuse, il faut exiger de parler au chef de service. La situation s'est débloqué pour moi parce que j'ai gueulé au téléphone.\npar lefandemf le Mer 17 Nov 2010 - 23:41\nJe sais pas, la secrétaire de mon établissement a envoyé ce papier. Une semaine je lui ai demandé de rapeler car nous n'avions pas de nouvelles\nLa réponse fut qu'il ne ferait rien concernant ce papier ....\nTu as peut etre raison je tenterais de téléphoner plus haut dans la hierarchie\npar vinvin le Jeu 18 Nov 2010 - 20:25\nJ'ai eu droit au prêt a taux 0 enseignant. Mais je crois que ça ne s'est pas passé tout à fait comme ça. Enfin ce n'est pas la banque qui m'a fourni un document. Mais moi qui est fourni une attestation émanant du rectorat à la Banque Postale. La procédure a été l'inverse de la tienne\npar phenicia le Mer 24 Nov 2010 - 10:27\nUn collègue l' a obtenu l'année dernière, je lui demanderai des infos demain\npar odur86 le Jeu 25 Nov 2010 - 14:58\nDemande en cours. Formulaire de la poste transmis au rectorat pour attestation d'affectation puis retour à la poste. Etude de dossier comme pour un prêt traditionnel.\nAttention, ce prêt s'arrêterait le 2/2/2011\npar Mamino le Jeu 25 Nov 2010 - 16:08\nEt que se passe-t-il avec ce PTZ MEN si, dans 4 ans par exemple, il faut déménager ?\nRemboursement intégral du prêt ? Possibilité de louer, mais à un tarif réglementé et ridiculement bas, comme dans le PTZ normal ?\npar marou le Jeu 25 Nov 2010 - 18:53\nPour ceux qui ont utilisé ce pret, quelles sont les conditions d'accès ??\npar odur86 le Jeu 25 Nov 2010 - 20:12\ncelles décrites dans la corculaire (voir ci-dessus) + conditions de solvabilités habituelles (endettement à 30%, ...)\npar marou le Jeu 25 Nov 2010 - 20:48\n@odur86 a écrit: celles décrites dans la corculaire (voir ci-dessus) + conditions de solvabilités habituelles (endettement à 30%, ...)\noups decidement je suis fatiguee ce soir. Merci !\nLa date/heure actuelle est Ven 14 Déc 2018 - 9:05


Devis déménageur avec emballage carton penderie à Marseille et Paris pour un service sur mesure Il faut avoir conscience que notre société met à votre disposition tout le nécessaire en ce qui concerne l’emballage de vos biens c’est à dire les cartons et le scotch. Concernant les déménagements des sociétés, dans l’hypothèse où vous recherchez…\naoût 3, 2016 Leave a commentdossiersBy Adrien\nDevis déménageur avec emballage carton penderie à Marseille\nà quel endroit repérer votre devis déménageur avec emballage carton penderie à Marseille ? Le devis déménageur avec emballage carton penderie sur Marseille fournit différentes formules plus ou moins entières à sélectionner en fonction de ses besoins et son budget. Il propose plusieurs solutions pour déménager au mieux : penderies pour vêtements, scotch et cartons,…\nà quel endroit trouer votre devis déménageur fiable avec emballage des verres Corse Il faut avoir conscience que notre entreprise met à disposition tout le nécessaire concernant la mise en cartons de vos biens c’est à dire les cartons et le scotch. Pour les déménagements des entreprises, au cas où vous recherchez un devis déménageur…\naoût 2, 2016 Leave a commentdossiersBy Adrien\nDevis déménageur avec emballage des verres Marseille Corse\nVous hésitez ? Prenez des renseignements concernant votre devis déménageur avec emballage des verres à Marseille Corse Il faut avoir conscience que notre société Azur démenagement met à votre service tout le requis concernant l’emballage de vos affaires c’est à dire les cartons et le scotch. Pour les déménagements des entreprises, dans le cas où…\nOù localiser votre devis déménageur avec emballage des verres à Corse Marseille ? Assuré pour la manipulation et le moyen de transport de vos objets lourds, notre devis déménageur avec emballage des verres à Corse Marseille s’occupe également d’étiqueter et d’emballer les archives de votre entreprise. Chez les gens, notre fonction consiste à démonter vos…\nPourquoi choisir notre devis déménageur avec emballage des verres en Corse ? Du fait qu’il faut continuellement faire preuve de prudence dès lors qu’on sélectionne une société de transport de meubles, adressez-vous à Azur Déménagement, certifiée pour son sérieux aux alentours. Le commercial que vous verrez vous procurera un devis rigoureux et sans équivoque avec…\naoût 1, 2016 Leave a commentdossiersBy Adrien\nPour quelles raisons choisir notre devis déménageur avec emballage des verres sur toute la France ? Il faut savoir que notre entreprise propose tout le requis concernant la mise en cartons de vos biens c’est à dire le scotch et les cartons. Au niveau des transferts de meubles des compagnies commerciales, si vous cherchez un…\nAu sein de quel endroit repérer votre devis déménageur avec emballage des verres pour toute la France Corse incluse ? Notre société Azurdémenagement vous apporte le sourire : une visite gratis dans votre domicile suffit à estimer la mission et à choisir une date. Le prix engage l’artisan à une qualité pro. Les agences commerciales…\nDevis déménageur avec emballage des verres Marseille et Paris : pour quelles raisons opter pour notre société ? Du fait qu’il faut continuellement être prudent lorsqu’on sélectionne une société de transfert de meubles, adressez-vous à notre société Azur démenagement, reconnue pour sa fiabilité dans toute la région. Le professionnel que vous verrez vous délivrera un…\njuillet 30, 2016 Leave a commentdossiersBy Adrien\nDevis déménageur avec emballage des verres Marseille\nà quoi s’attendre avec votre devis déménageur avec emballage des verres sur Marseille ? Assuré pour la manipulation et le voiturage de vos accessoires lourds, notre devis déménageur avec emballage des verres Marseille prend soin aussi d’étiqueter et d’emballer les archives de votre structure. Chez les individus particuliers, notre fonction consiste à démonter vos meubles,…


sur place concasseurs déchets recyclage\nrecyclage des déchets des concasseurs de roches sur place. Recyclage Des Déchets De Concasseurs De Roches. recyclage des dechets de construction Fournisseur de . Geode environnement organise le recyclage des déchets de La loi Grenelle 2 prévoit en effet que 70% des . coup concasseur de roches; . concasseurs a machoires a . Product inquiry . Obtenez le prix.\nLe recyclage n’est pas souvent à bon marché. Parfois, le recyclage des déchets n'est pas si moins cher comme la plupart des gens y pensent. Défis, il est nécessaire de mettre en place une autre unité de recyclage des déchets à traiter. Il s’agit uniquement de l’établissement de la nouvelle unité ou l'amélioration de l\nLes concasseurs à déchets utilisés en centre de traitement des déchets sont de grosses machines capables de broyer des matières de natures très diverses, mais il existe des concasseurs plus petits, destinés au traitement des déchets produits par des restaurants, ou hôpitaux, ou collectivités. Certains concasseurs sont conçus exclusivement pour le broyage du bois. minevik® (marque\nConseils sur le recyclage Ville de Longueuil. Pour l horaire des collectes les canettes on réduit la pollution de l les déchets municipaux et commerciaux Le recyclage du verre peut se faire get price. as-tu fait un concasseur à canettes . Le compacteur de canettes est un fabricant de concasseur a canettes les séries des concasseurs de kef prix d un à pédale pour canettes vsi photos de\nBHS-Sonthofen | Recyclage efficace du plâtre\nConcasseurs & broyeurs à percussion (PB/PM) Essais et conseils Questionnaire en ligne Recyclage des déchets de plâtre et récupération du plâtre. Recyclage efficace des plaques de plâtre . Directives de l’UE, sortie du charbon et boom de la construction : actuellement, plusieurs facteurs rendent attrayant le recyclage du plâtre, un matériau de construction très apprécié. BHS\nS’appuyant sur son expertise, la société a su se faire une place parmi les leaders européens du marché de la fabrication de matériels mobiles et fixes de concassage et de criblage. La gamme d’ équipements multi-usages GASPARIN est composée de concasseurs à mâchoires , concasseurs à percussion ainsi que de cribles et scalpeurs polyvalents pesant entre 5 et 55 tonnes.\nRecyclage des déchets Eaux usées et excreta L'eau est un bien naturel qui est les piles sont triées afin de séparer les piles salines et alcalines traitées sur place. Les autres modèles (piles boutons) sont dirigées vers des installations spécialisées. Les piles sont broyées afin d'obtenir un mélange, puis tamisé pour séparer les poudres de charbon, de zinc, de manganèse, de\nLÉGISLATION DES CHANTIERS Concasseurs de béton\nEn résumé, les faits sont extrêmement intéressants et encourageants en ce qui concerne le recyclage sur place. Les objectifs relatifs aux déchets doivent être établis par chaque état de l'UE d'ici 2010; Les objectifs relatifs aux déchets doivent être atteints d'ici 2020; D'ici 2012, les déchets doivent se stabiliser aux niveaux de 2008\ndéchets et des débris les concasseurs de concasseur. concassage des débris de construction – concasseur à 100+ customer reviews. usine concasseur pour la construction et de démolition . on constate que les prix de concassage sont GUIDE DE GESTION DES DECHETS DE Recyclage des déchets de Obtenir le prix. concasseur mobile et débris . 100+ customer reviews. Concassage\nCes godets concasseurs hydrauliques montés sur engins sont conçus pour le recyclage économique et efficace de tous types de matériaux inertes sur site. Les débris d’asphalte, de pierre et de béton ainsi que les matériaux issus de l’exploitation de mines et carrières peuvent être concassés et réutilisés directement sur place ou revendus. Ils font écho à la directive de l’UE\nsur place concasseurs dechets recyclage; les piles de scories de recyclage; usines de recyclage; usine de recyclage en afrique du sud; scories de materiaux de traitement de recyclage; mines usine bandes transporteuses recyclage; mobile recyclage chat en direct en inde; meuler le bloc de recyclage du beton; fabricants dusine de recyclage dasphalte ; dispositif de recyclage de laitier; cuivre\nLe meilleur quipement de recyclage pour les dchets de\nLe puissant concasseur est utilis pour le recyclage sur place des dchets de construction et pour de broyer les matriaux en deux les concasseurs contacter le fournisseur ghana concasseur de la mine d or pour le dchets de ghana concasseur de la mine. Read Now; Construction de concasseur . ncasseurs de déchets de béton. 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#NABILLAXMISSGUIDED : top ou flop ? – Je Post Donc Je Suis\n#NABILLAXMISSGUIDED : top ou flop ?\nOn apprenait la semaine dernière sur insta le lancement officiel de la collection capsule entre Nabilla Benattia et la marque de prêt-à-porter Missguided.\nAprès Caroline Receveur et la marque Morgan (collection qui avait fait l’objet d’un article l’année dernière sur le blog, cliquez ICI pour le lire), voici une nouvelle « influenceuse » qui se lance sur le marché des collaborations.\nOn avait pu l’apercevoir au côté de la marque Blooshop, il y a plusieurs années déjà. Une collaboration qui lui a valu un grand succès auprès d’une clientèle friande de vêtements « fashion » à des prix accessibles (pour ne pas dire #madeinchina).\nIl est certain qu’aujourd’hui Nabilla a changé… Du haut de ses 26 ans, elle joue dans la cour des grands : sacs à main de luxe, voitures « déclassées », voyages en première classe… Elle a muri et son style aussi !\nSon style est plus recherché et sophistiqué et c’est beaucoup mieux ainsi !\nPenchons-nous 2 min sur cette collab’. Tout d’abord, Missguided se veut être une marque tendance, chic, très féminine et surtout accessible, avec un rapport qualité/prix plutôt correct. Avec des mannequins longilignes aux courbes sexy, Nabilla est totalement raccord avec les modèles déjà présents sur le site. Côté mode, on peut comprendre que Nabilla ait accroché avec la marque pour la variété de styles qu’elle propose : décontracté, chic, glamour, boyfriend, … une multitude de « swags » qu’on peut découvrir sur l’instagram de Nabilla.\nÀ première vue, je m’attendais à une collection qui en jette, colorée et très chic (surtout avec le teasing réalisé à travers ses instastories et ses très beaux clichés). Cependant, j’ai été dans l’ensemble plutôt déçue. À vrai dire, je ne pense pas correspondre à la cible de cette collaboration. Je ne suis ni sexy ni glamour #jesuisdécompléxée … La Crazyrévolution si tu passes par là, BIG UP !\nPlus sérieusement, je ne trouve pas que cette collaboration soit une explosion de créativité : vestes en jeans, t-shirts, croc tops, jeans boyfriend… Il n’y a rien qui, à mon sens, mérite le statut de « collection capsule » : aucune créativité, du déjà-vu, aucune originalité… des pièces qu’on peut trouver à des prix plus accessibles chez d’autres enseignes.\nCette veste, par exemple, est affichée à 52,50 € s’il vous plait !\nChez Primark ou en friperie, on peut trouver des vestes en jeans avec beaucoup plus d’allure pour une dizaine d’euros.\nSelon moi, son prix n’est pas justifié et pour une marque comme Missguided, je ne trouve pas que cette collection soit une véritable valeur ajoutée. Certainement pour attirer une population plus jeune et élargir sa cible… donc pour ce point là, Nabilla est un bon choix. Mais concernant l’implication de Nabilla dans cette collaboration, mis à part un shooting photo très sympa et de très belles photos, les articles présentés ne valent pas le détour.\nJe tiens à préciser que je parle en mon nom et uniquement d’un point de vue mode, sans aucun lien avec Nabilla en tant que personne ( ON EST BIEN D’ACCORD #hatersabstenir).\nIl y a tout de même deux pièces qui ont retenu mon attention :\nCet ensemble, veste et pantalon, avec un trio bleu-blanc-rouge « je suis François le Français » que j’affectionne tout particulièrement. L’ensemble est affiché à 75 € (37,5 € pour la veste et 37,5 € pour le pantalon). À travers ce combo, on retrouve bien le style actuel de Nabilla : du glamour, du sexy et tendance. J’adhère totalement !\nJe reste tout de même convaincue que la belle Nabilla a plus d’un tour dans son sac Chanel et qu’elle nous réserve plein de belles choses pour les mois à venir…\nEt pour vous, TOP ou FLOP cette collection ?


Test Forza Motorsport 4 - Xbox 360\nTest : Forza Motorsport 4 - Xbox 360\nApparu en mai 2005 sur la première Xbox, Forza Motorsport premier du nom connu un certain succès bien qu'il soit resté discret lors de sa communication. Il aura fallu attendre l'ère de la HD pour que la licence s'impose comme un challenger sérieux face au tout puissant Gran Turismo. Et si les reports successifs de Gran Turismo 5 ont du aider, la saga de Polyphony Digital étant du coup absente du paysage vidéo-ludique pendant 6 longues années, cette reconnaissance n'en est pas moins mérité. En effet, la série exclusive aux machines de Microsoft est bourrée de qualités, à commencer par la plus importante : le jeu offre des sensations de conduite ultra-réalistes. C'est à partir de ce moment là que la communauté des joueurs c'est divisée, occasionnant régulièrement quelques clashs sur la toile pour déterminer laquelle de ces deux simulations est la meilleur.\nA sec avec du gravier...\nLorsque vous mettez votre galette dans la Xbox 360 pour la première fois, le jeu vous met directement au volant d'une Ferrari 458 Italia pour une course, comme ça, sans même dire bonjour. Un petit échauffement bien sympathique pour les débutants, les autres risquent en revanche de trouver l'épreuve quelque peu ennuyeuse, toutes les aides à la conduite étant activées. Les joueurs confirmés s'empresseront donc de désactiver ces dernières pour retrouver des sensations de pilotage au plus proche de la réalité. Et dieu sait que le titre de Turn 10 est réaliste. Le transfert de masse est tout simplement bluffant et les bolides les plus puissants vous demanderont un certain doigté lors de l'accélération. De plus, il faudra anticiper les virages sous peine de devoir freiner en urgence et atterrir dans le gravier. Pour en revenir à la physique des véhicules et aux sensations de conduite, vous aurez fort à faire pour maitriser certains monstres de puissance que vous pourrez acquérir au fil du mode carrière. En effet, si on prend la Mercedes SLS AMG comme exemple, une accélération très progressive s'impose pour ne pas faire patiner les roues arrières et perdre de précieuses secondes. C'est donc de manière très progressive qu'il faudra accélérer en sortie de virage jusqu'à la limite de perte d'adhérence. En parlant de ça, les épreuves de drift sont plutôt réussies dans l'ensemble et constituent un challenge assez corsé, les scores cibles étant élevés. Mais avant de prétendre battre ces records, il faudra faire partir la voiture en dérapage, et rien que ça, c'est compliqué. Alors pour ce qui est d'en garder le contrôle tout en restant en drift, c'est une tout autre histoire. Et il sera fréquent au départ de partir en tête à queue et d’atterrir dans l'herbe. Par contre, une fois qu'on maitrise la technique, enchainer les dérapages contrôlés dans la 86 de Takumi Fujiwara procure d'excellentes sensations.\nC'est donc un jeu foutrement réaliste que nous avons là, mais il se permet tout de même quelques écarts. En effet, lorsqu'on sort de la piste à certains endroits, il vous arrivera de vous arrêter net, sans raisons apparente. Ça passe quand on est sur du sable, mais quand on roule sur de la pelouse ou de l'asphalte, c'est déjà moins crédible. À d'autres endroits, on subira une perte inexpliquée d'adhérence, rendant la voiture extrêmement difficile à conduire et vous empêchant par la même occasion de reprendre de la vitesse avant de revenir sur la piste. On sent bien derrière tout ça la volonté des équipes de Turn 10 de pénaliser les joueurs qui essayent de couper les virages, mais au final, c'est vachement frustrant de se retrouver quasiment à l'arrêt parce qu'un bout de sa roue avant droite a flirté avec le bas dans un moment d'inattention. Pire, il arrive que le jeu vous inflige une double peine avec ce système, je pense notamment au circuit de Catalogne en Espagne. La deuxième section du circuit contient une grande épingle précédée d'une ligne droite en descente, un virage qui est assez technique l'air de rien. Si vous ratez votre freinage, vous êtes bon pour filer tout droit ou presque et quitter la piste, ce qui vous fait perdre déjà pas mal de temps, mais en plus de ça, il vous faudra vous battre pour retourner sur la piste.\nL'heure est venue de cramer un peu de gomme\nIl est temps maintenant de s'attaquer au gros morceau du jeu, le mode carrière. Il est divisé en 3 parties : le World Tour, la liste des épreuves et les rivaux. Le mode World Tour est constitué de 10 saisons elles même composées d'un nombre variable d'épreuves à gagner sur différents circuits. Pour chaque tracé, le titre vous propose trois courses en fonction des voitures que vous possèdez. A vous de choisir laquelle vous voulez disputer pour passer au circuit suivant et ainsi de suite. En plus d'imposer des restrictions différentes au nivaux des véhicules, chaque course octroie un bonus de fin de course différent en crédit, expérience ou affinité, celui-ci pouvant être prédéterminé ou aléatoire. Les crédits servent à acheter des voitures ou à en améliorer les performances, l'expérience, à augmenter votre niveau de pilote, chaque gain de niveau vous permettant de choisir un véhicule parmi les 4 ou 5 qui vous sont proposés à ce moment là. Plus votre niveau est élevé, plus les voitures proposées sont puissantes. L'affinité est l'expérience que vous gagnez chez les différents constructeurs en gagnant des courses avec leurs véhicules. Gagner des niveaux en affinité permet d'avoir des primes bonus en crédit mais surtout d'obtenir des réductions permanentes sur les améliorations des constructeurs en question, ces derniers allant même jusqu'à vous les offrir une fois le niveau 4 atteint.\nPlusieurs types d'épreuves sont proposées, il y a bien évidemment les courses classiques vous imposant une certaines catégories de véhicules, mais il y a aussi des challenges plus exotiques. Les Track Day sont des courses en un contre un où il faut à la fois devancer son adversaire et composer avec les autres voitures qui, en plus d'être nombreuses et lentes, monopolisent la trajectoire idéale. Les courses autocross, disparues depuis le deuxième épisode de la licence, font leur grand retour. Elles consistent à faire un tour de circuit en slalomant entre des barils dans la limite du temps imparti. Mais la palme revient au épreuves concours de quilles. Se déroulant exclusivement sur le circuit Top Gear, elles consistent à marquer le plus de point possible en renversant le plus de quilles possible en un tour. Apportant une variété bienvenue dans le gameplay, ces mini-challenges sont de véritables petites bulles d'air dans un mode World Tour qui vous fait enchainer les courses à un rythme de fous.\nOn avance rapidement dans le mode World Tour, à tel point qu'on a l'impression que ce Forza 4 va être vite plié. Alors on va faire un tour dans les autres modes, à commencer par la liste des épreuves. On tombe alors sur une grille assez obscure au premier abord contenant pas moins de 245 cases divisées en 6 parties. Voilà qui suggère déjà un contenu plus intéressant, mais on se rend vite compte que nombre de ces cases proposent en fait entre 3 et 6 courses, certaines allant même jusqu'à 12. A ce moment là, le nombre d'heures de jeu qui se profile devant vos yeux file le vertige. Le mode World Tour a beau piocher ses courses dans cette liste, il en reste quand même une quantité impressionnante à faire, de quoi vous occuper pendant de longues semaines. Heureusement, un code couleur est la pour vous aider à vous y retrouver dans ce foutoir. Vert : vous pouvez participer avec la voiture sélectionnée, bleu : vous avez une voiture adéquate dans votre garage, et gris : va falloir faire des emplettes chez le concessionnaire du coin. Et on a pas encore abordé la section Rivaux qui propose 7 catégories contenant chacune entre 5 et 10 courses. Le rapport prix/durée de vie penche fortement en faveur des joueurs.\nLe titre propose en plus de 500 voitures de 80 constructeurs différents pour une vingtaine de circuits, sans compter les variations. Les mauvaises langues diront que c'est pas autant qu'un Gran Turismo 5, et elles n'auront pas tort, mais je les met au défi d'acheter et de conduire chacun de ces bolides. Pour ce qui est des circuits, Forza 4 nous donne à la fois des tracés officiels fidèlement reconstitués comme ceux du Mans et de Laguna Seca pour ne citer qu'eux, et d'autres, fictifs, qui sont vraiment vicieux comme le Fujimi Kaido qui, en plus d'être tortueux et tout en dénivelé, ce qui est franchement pas pratique pour conserver l'adhérence de sa voiture, fait plus de 16 kilomètres de long. Maitriser tous ces tracés et apprendre à en éviter les pièges vous demandera une certaine pratique. La qualité est là pour les circuits aussi.\nPetits runs entre amis\nComme tout bon jeu qui se respecte de nos jours, Forza 4 est doté d'un mode multijoueurs en ligne plutôt bien fourni. Malheureusement, les serveurs étant déserts au moment de la rédaction de ce test, nous n'avons pas été en mesure de l'essayer et nous ne pouvons donc pas vous en livrer nos impressions. Sachez toutefois, qu'en plus de faire des courses en ligne, il vous permettra de créer un club dans lequel tous les membres pourront partager leurs voitures via un garage commun. Mais elle vous permettra en plus d'interagir avec la communauté de Forza 4 toute entière en achetant ou vendant des voitures, des vinyles, des réglages ou des skins pour vos bolides. Il sera bien entendu également possible de partager photos et vidéos de vos courses. À ce propos, il sera possible d'envoyer ces dernières sur forzamotorsport.net, mais il faut savoir que les vidéos ne peuvent pas excéder les 30 secondes. Le titre propose également un mode multijoueurs en écrans splitté pour les soirées entre potes.\nComme on peut le voir sur l'image ci dessous, il n'y a pas eu de progrès visible quant à la modélisation des véhicules. Ce qui n'est pas franchement gênant tant celle de Forza 3 est réussie. Les équipes de Turn 10 se sont visiblement davantage penchés sur les éclairages, et elles ne se sont pas tournés les pouces. En effet, leur travail suffit à grandement améliorer le rendu général du titre. Les ombres, plus marquées que dans le passé, mettent en avant les volumes tandis que les reflets sur la carrosserie atténuent grandement l'effet « plastique » dont pâtit la version Forza 3 du modèle. Bien entendu, le travail sur l'éclairage à aussi profité aux circuits qui sont plus beaux que jamais. Les effets de lumières lorsqu'on cour sur circuit au lever ou au coucher du soleil sont tout simplement sublimes. Pour en revenir aux voitures qui jouissent toutes d'une modélisation très détaillée, la vue cockpit est malheureusement inégale d'un modèle à l'autre. La plupart d'entre elles étant réussies, certaines font en revanche peine à voir. Par exemple, celle de la Mercedes #4 C-Class est un peu vide et manque de détails.\nPour ce qui est de la gestion des dégâts, si elle est bien supérieure à celle d'un Gran Turismo 5, elle reste assez limité et très en retard par rapport à un Dirt 3. La carrosserie ne se déforme que légèrement, l'essentiel des dégâts étant modélisés via le remplacement de textures pour donné un effet tôle froissée. Mais ce système montre vite ses limites. En effet, lors de chocs particulièrement violents, les voitures ont tendance à changer de couleur subitement, ce qui n'est pas crédible du tout. Ceci étant dit, si vous êtes un gros roxxor de la simulation automobile, cela ne devrait pas vous gêner. On notera tout de même la prise en charge des avaries mécaniques qui peuvent grandement influer sur le comportement de votre voiture et de ses performances. Ainsi, si vous percutez un mur à plus de 200 km/h, ne vous étonnez pas si votre auto montre quelques signes de faiblesse et tire un peu à droite.\nUne compétition hargneuse\nUn point fort de cet épisode est sans aucun doute le challenge qu'il propose, vos adversaires étant plus rapides que dans un Gran Turismo. N'espérez pas ici prendre un tour à tout le monde. D'une part, parce que les courses sont trop courtes, mais aussi parce que ces bâtards ne vous lâcheront pas d'une semelle, guettant la moindre erreur de votre part pour vous passer devant. Rien à redire à ce niveau là, ils savent vous mettre la pression, les avoir constamment dans le rétroviseur n'aide pas vraiment à rester serein. Mais ça marche aussi dans l'autre sens, si vous suivez un adversaire assez longtemps et lui mettez la pression, il ne sera pas rare de le voir faire une sortie de route, vous laissant le champ libre pour passer. Mais en règle générale, il faudra jouer des coudes et froisser de la tôle pour s'imposer. Mais rassurez vous, si une course est trop difficile, vous aurez toujours la possibilité de recruter un pilote pour le faire courir à votre place. Ceci étant dit, il vous prendra la moitié de vos gains et il faudra faire une croix sur les points d'expérience et d'affinité. Et qui plus est, regarder un bot conduire à sa place n'est pas forcément très fun.\nMalheureusement, cette difficulté fort sympathique est pourrie par deux défauts : des indices de performance pas forcément fiables et une I.A. à la ramasse. On va commencer par ces fameux indices qui, en plus de classer le véhicules suivant leur performances, servent de restriction pour l'accès aux différentes épreuves. De cette manière, si on se lance dans une compétition limitée aux véhicules classés A600 ou moins avec une voiture qui a précisément cet indice là, on est en droit de penser qu'il n'y aura pas sur la piste de voitures plus rapides que la notre. Mais ce ne sera pas forcément le cas, et il arrivera que malgré cela, certains adversaires restent hors de portée, étant bien trop performants par rapport à l'indice qui leur est attribué.\nL'intelligence artificielle est sans aucun doute le gros point faible de Forza 4. Elle mériterait d'ailleurs davantage le nom de connerie artificielle tant elle est à la masse. En fait, elle n'est pas forcément plus mauvaise que celle d'un Gran Turismo 5, mais le titre de Turn 10 pâtit grandement du fait de passer après F1 2011 qui propose une I.A. des plus aboutie. Ici, vos concurrents resteront sur la trajectoire idéale, même si ça signifie vous rentrer dedans et vous envoyer dans le décor. Il ne sera pas rare qu'alors que vous roulez en double file avec un adversaire en ligne droite, celui-ci vienne vous donner un coup dans le flan, vous poussant vers le bas côté, pour prendre place sur la fameuse trajectoire. De même, prenez garde lorsque vous êtes suivi à ne pas freiner trop tôt avant de négocier un virage, sinon il y a de forte chance que votre poursuivant vous pousse hors de la piste. Ces cas de figure se présentent assez souvent et sont franchement frustrants lorsqu'ils vous coutent la victoire.\nPas mal de petites idées, dont certaines déjà présentes dans les précédents épisodes, permettent à ce Forza 4 de se démarquer encore davantage au milieu de tous cet amas de jeux de course et notamment de son concurrent direct. À commencer par le fait de récompenser les joueurs qui jouent sans les aides au pilotage via des gains supplémentaires en crédits après chaque course, ce qui pousse à jouer au proche de la réalité. Dans le même ordre d'idée, le titre vous facture également les réparations de votre voiture, vous invitant à rester civilisé sur la piste.\nUne autre fonctionnalité fort sympathique est le tuning automatique. Si vous vous apprêtez à débuter une course avec une voiture un peu faiblarde par rapport à la concurrence, le jeu vous proposera de poser des pièces de manière à la rendre compétitive et vous présentera la facture. Cela marche aussi dans l'autre sens, seulement cette feature n'est pas forcément au point. En effet le jeu favorise de manière outrancière le gain de puissance, ce qui fait que vous vous retrouverez au final avec une voiture souvent très difficile à conduire. Quoi qu'il en soit, la présence de cette fonctionnalité témoigne de la volonté de Turn 10 de favoriser le fun et l’immédiateté du titre comparé à la série de Polyphony Digital qui exige un certain investissement de la part du joueur.\nIl y a également le mode Autovista qui a pour ambition d'être un petit musée automobile, et en un sens, c'est réussi. Se balader autour de ces luxueuses voitures et les examiner sous toutes leurs coutures permet de pleinement apprécier la qualité de leur modélisation d'une part, et de pleurer quand on monte dans sa Twingo d'autre part. Seulement, passé le premier quart d'heure, l'intérêt commence à s’essouffler et, à moins d'être un vrai passionné, vous n'aurez pas à cœur de passer les épreuves proposées dans ce mode pour débloquer de nouvelles voitures. Et ce n'est pas faute d'y avoir mis les formes, ce mode proposant de multiples informations sur les différent bolides.\nEt enfin, il y a la compatibilité avec Kinect. La reconnaissance vocale marche bien pour peu qu'on sache articuler mais ne sert pas à grand chose vu que de toute façon, on a une manette dans les mains. Ceci étant dit, c'est bien tripant au début. La fonctionnalité la plus intéressante liée à Kinect est de loin le head-tracking qui permet au joueur, en vue cockpit, de déplacer la caméra d'un simple hochement de tête. Il faudra néanmoins bien calibré l'appareil pour éviter que le message désagréable « placez votre tête au centre, face du capteur » apparaisse trop souvent. Il faudra aussi passer par les menu du jeu pour en régler la sensibilité afin de ne pas avoir à trop bouger et éviter ainsi torticolis et autres douleurs intercostales. Mais une fois le tout bien calibré, c'est d'un gain énorme en immersion que vous bénéficierez. Surtout si, comme votre humble serviteur, vous faites partie de cette race de joueurs qui aiment incliner la manette, et la tête, pour aider la voiture à tourner. C'est con, ça sert à rien, mais c'est ça qui est bon.\nTout comme Gran Turismo 5, Forza Motorsport 4 à ses défauts. Une I.A. défaillante, des indices de performances pas toujours fiables, des temps de chargement trop long, et cela malgré une installation sur le disque dur de la machine, voilà autant de choses que l'on peut reprocher au titre de Turn 10. Pourtant, manette en main, on oublie vite toutes ces imperfections tant le jeu offre des sensations trop rares aujourd'hui dans les jeux de course. Avec cet épisode, Dan Greenawalt va bousculer Kazunori Yamauchi sur son propre terrain et lui montre que les deux studios sont bel et bien à armes égales pour s'imposer. Et c'est nous, les joueurs, qui sommes les grands gagnants dans cette histoire puisqu'au final, on a droit à deux simulations automobile qui déchirent et qui, en plus, vont se sortir les doigts du cul pour surpasser la concurrence.\nUne I.A. à la ramasse\nLe système de punition des tricheurs\nDes indices de performance pas toujours fiables\nCertaines vues cockpit pas très jolies