EA: Quelques nouvelles de notre AG\nQuelques nouvelles de notre AG\nEntremont Autrement a tenu son assemblée générale annuelle le 18 novembre dernier à Sembrancher. De nombreuses décisions ont été prises à cette occasion.\n1) Notre présidente Sophie Juon a adressé un mot d'ouverture aux membres présents.\n2) L'AG a approuvé les comptes 2016-2017 de notre association et en donne décharge au comité.\n3) Le comité a annoncé sa volonté de créer une section à Sembrancher. Une communication publique sur le sujet interviendra au début 2018.\n4) Notre association compte aujourd'hui près de 100 membres cotisants.\n5) Notre comité s'engagera contre l'initiative "No Billag".\n6) La révision des statuts proposant la nomination d'un vice-président pour épauler Sophie a été approuvée à l'unanimité. Josué Lovey a ensuite été élu par l'AG à ce poste.\n7) Florian Alter a annoncé son départ du comité d'EA. L'AG l'a chaleureusement remercié pour son engagement durant toutes ces années et continuera à le soutenir dans ses fonctions.\n8) Raphaël Moulin fait son entrée dans le nouveau comité d'Entremont Autrement. Nous nous réjouissons de collaborer avec lui à l'avenir.\n9) En dehors de l'ordre du jour ordinaire, Entremont Autrement a accepté de soutenir l'initiative "99%" des Jeunesses socialistes et récoltera des signatures.\nPour le secrétariat d'EA\nLibellés : assemblée générale, comité, Florian Alter, J. Lovey, Raphaël Moulin, Récolte de signatures, Sembrancher, Sophie Juon


Ces nouvelles menaces qui ébranlent l'Alliance atlantique | Les Echos\nComment définir son identité lorsque l'on ignore sa géographie ? L'Otan ne se demande pas, comme l'Union européenne, jusqu'où elle va, mais à quoi elle sert vraiment. Serait-elle capable aujourd'hui de s'accorder autour d'une hiérarchie des menaces auxquelles elle doit faire face ? Pour l'Amérique de Donald Trump, l'Otan doit mettre en avant d'abord la lutte contre le terrorisme, ensuite la question de l'immigration, et enfin la relation avec la Russie. Pour la Grande-Bretagne de Theresa May, et ce, même après l'attentat de Manchester, la Russie de Poutine constitue une menace aussi importante que celle de Daech. La France et l'Allemagne acceptent de mettre la lutte contre l'Etat islamique en Irak sur l'agenda de l'Otan, mais ne voient pas très bien quel peut être le rôle de l'Alliance face au défi migratoire.\nAu-delà de ces nuances, qui peuvent devenir de véritables divergences, il existe une interrogation plus fondamentale encore. Les défis auxquels l'Otan doit faire face sont-ils avant tout internes ou externes ? Qui menace vraiment l'avenir de l'Otan ? Le fondamentalisme islamique, la Russie de Poutine ou l'Amérique de Trump et la Turquie d'Erdogan ? Cette formule semble certes provocatrice, mais l'est-elle vraiment ? L'Otan s'est constituée comme une alliance, politique d'abord, militaire ensuite, fondée sur des valeurs communes dans le cadre de la guerre froide naissante. Elle était la réponse du bloc démocratique occidental face à la menace soviétique, supposée ou réelle. En l'absence d'une présence militaire et d'une dissuasion nucléaire américaine, les troupes soviétiques auraient-elles réunifié le continent européen d'est en ouest ? Personne ne peut vraiment l'affirmer, mais, rétrospectivement, l'Otan a été la meilleure garantie du maintien de la paix en Europe.\nA partir du début des années 1990, l'Otan - orpheline de la menace soviétique - se chercha une raison d'être qu'elle pensa avoir trouvé au lendemain des attentats du 11 septembre 2001 dans la lutte contre le terrorisme. Une lutte qui se traduisit en Afghanistan par la destruction d'un régime ayant servi de sanctuaire aux dirigeants terroristes. Mais une lutte qui se révéla aussi incertaine. L'Otan est-elle adaptée au défi de la lutte contre le terrorisme ? Il est plus que jamais légitime de se poser cette question. En quoi l'Alliance aurait-elle contribué à la prévention des attentats de Manchester, Londres, Paris, Berlin et Bruxelles ? Son ADN n'est-il pas beaucoup mieux adapté à la protection de l'Ukraine et des Républiques baltes par exemple ?\nFixer des limites à la Russie est à nouveau à l'ordre du jour, alors que Poutine se voit toujours davantage comme l'héritier direct de la Russie impériale. Il n'a jamais pardonné à Lénine d'avoir « bradé » en 1917, avec les Accords de Brest-Litovsk, des pans entiers de l'Empire. Il est hautement symbolique que sa première visite en France pour inaugurer l'exposition Pierre le Grand à Versailles ait lieu dans le cadre somptueux du palais bâti par Louis XIV pour éblouir l'Europe et le monde. Aidé par le calendrier de cette exposition, Emmanuel Macron retrouve spontanément les recettes de François Mitterrand lors du sommet du G7 en 1982, qui se tint également à Versailles. Il s'agit d'une excellente idée, pour peu que l'on ne sombre pas, prisonnier de la magie des lieux, dans une forme d'anachronisme stérile. La Russie de Pierre le Grand avait tout à apprendre de la France de Louis XIV. Emmanuel Macron a tout à redouter de la Russie humiliée de Poutine.\nOn peut se demander si - au-delà du terrorisme et de la Russie - les plus redoutables défis auxquels se trouve confrontée l'Otan aujourd'hui ne viennent pas de l'extérieur, mais de l'intérieur même de l'Alliance. Que se passe-t-il en effet quand celui qui est censé vous protéger devient, par son comportement imprévisible et fantasque, une menace pour votre sécurité ? On se réjouit que Donald Trump redécouvre de manière certes ambiguë - il n'a pas clairement fait référence à Bruxelles à l'article 5 de la charte - les mérites de l'Otan. Mais les partenaires de l'Amérique ont plus de mal à découvrir les mérites du « régime Trump » pour reprendre une formule de plus en plus utilisée de l'autre côté de l'Amérique. Ce ne sont pas seulement les choix faits par le nouveau président américain qui sont contestables, comme son alignement total avec l'Arabie saoudite contre l'Iran, faute d'avoir pu casser l'accord signé sur le nucléaire iranien. Le plus inquiétant - et de loin - ce sont les dérives erratiques et toujours plus antidémocratiques du chef de l'exécutif américain. Comment peut-on, à la tête d'une alliance démocratique, prétendre représenter des valeurs que l'on n'incarne et ne pratique plus ?\nSur ce plan, il existe un parallèle troublant avec le deuxième défi interne auquel l'Otan se trouve confrontée : la Turquie d'Erdogan. Ne semble-t-elle pas - dans son mode de fonctionnement, sinon dans ses visions stratégiques - se rapprocher dangereusement de la Russie de Poutine ?\nCes dérives, de l'Amérique à son sommet, de la Turquie sur son flanc sud, constituent des menaces graves pour une institution fondée plus encore sur la géographie des valeurs que sur la valeur de la géographie. Certes, l'Amérique n'est pas la Turquie. Il y existe un système de « checks and balances » et une résistance spontanée et efficace de la société civile, que l'on ne retrouve pas en Turquie. Ainsi l'homme censé être le plus puissant du monde doit déjà consacrer la plus grande partie de ses énergies à survivre politiquement plutôt qu'à agir sur la scène du monde. Avec le risque que, comme un animal aux abois, il devienne toujours plus irresponsable.\nPour définir une hiérarchie de ses priorités, l'Otan doit revenir à ses fondamentaux. Cela passe par la reconnaissance que l'Europe a toujours besoin de l'Amérique, car elle ne peut assurer sa sécurité seule et que l'Amérique a encore besoin de l'Europe, car elle a besoin d'alliés partageant les mêmes valeurs qu'elle. L'Otan, pour survivre, suppose une Europe plus forte et une Amérique moins erratique.


Sag-Lac : nouveau club formé de relèves d’entreprise! - Groupement des chefs entreprise\nLe Groupement des chefs d’entreprise est fier de démarrer un nouveau club dans la région du Saguenay-Lac-Saint-Jean.\nCe groupe d’entrepreneurs sera composé de relèves d’entreprise de la génération des milléniaux, qui occupent actuellement des rôles-clés dans l’entreprise. Les membres de ce club se réuniront 7 fois par année dans l’objectif de partager leurs expériences et de progresser par l’entraide.\nLe club « Sag-Lac » sera accompagné par Claudia St-Pierre, Accompagnatrice-Groupement professionnelle. Notre méthode d’accompagnement unique permettra aux membres de progresser et de se challenger autour d’objectifs et de thèmes communs.\nUn club, qu’est-ce que c’est?\nUn club est un groupe de 10 entrepreneurs formé selon les besoins, les préoccupations et les défis de chacun. Les clubs sont animés par un(e) Accompagnateur(trice)-Groupement afin de maximiser le partage d’expériences, l’entraide et la progression des entrepreneurs, membres du Groupement.\nDevenir membre, comment faire?\nVous êtes une relève d’entreprise qui occupe des rôles-clés dans votre entreprise et vous souhaitez joindre ce club? Écrivez-nous! Il nous fera plaisir de vous informer des avantages membres et de répondre à toutes vos questions.\nPour des raisons de sécurité, veuillez résoudre l'équation suivante : *


Clap de fin – Craft & Rhythm\n6 septembre 2011 23 janvier 2015\nVoilà, mon année à Liverpool s’achève et avec elle, ce blog. J’arrive pas à croire à quel point c’est passé si vite, il n’y a pas encore si longtemps, je débarquais dans ma petite chambre, dans la petite ville, dans mon petit département de musique. Des heures de cours plus tard, beaucoup de fous rires, quelques noctures à boucler les essays et voilà, c’est déjà fini. C’était bien, c’était dur, c’était enrichissant. Et de me rendre compte que c’était vraiment ça que je voulais faire dans la vie.\nPublié dans: The Great Escape | Tagué: Liverpool\nCrotte, t’arrête ton blog juste au moment où je prends ENFIN le temps de le lire!!!!!\nTonannée est finie mais tu peux le continuer!\nCoucou! Merci pour les commentaires que tu as laissés. Je reprendrai le blog si j’ai l’occasion de repartir à l’étranger (j’y travaille) mais en attendant je continue à lire les autres blogs avec plaisir (j’aime beaucoup l’esthétique du tien!). A bientôt et bonne continuation 🙂


Goudron de pin (Max Attract) - Comptoir Nature\nAccueil » Produits » Goudron de pin spécial chasse 5kg (Max Attract)\nGoudron de pin spécial chasse 5kg (Max Attract)\nProduit naturel résultant de la carbonisation du bois de pin des Landes (Pinus maritimus). Le goudron de pin favorisant l’élimination des parasites sur la peau des animaux, ceux-ci viennent se frotter aux endroits, où est appliqué le goudron.\nMode d’emploi du goudron de pin\nAppliquer le goudron sur les troncs des arbres entre 40 et 80 cm de hauteur. Renouveler l’opération dès l’apparition des animaux et la réduction du goudron sur le tronc (habituellement tous les 15 jours en saison). Plus les interstices de l’écorce sont comblés en goudron pâteux, plus longue sera l’attraction, et donc la fréquentation du lieu.


Le juste milieu - Famille de Geeks\nQuand on est cavalier, est-on forcément passionné de chevaux ? Plus le temps passe plus j’ai tendance à me dire que parfois ce n’est pas le cas…\nJ’ai l’impression qu’il existe deux types de personnes passionnées dans le monde équestre. Ces deux sortes de personnes, contrairement à ce que l’on pourrait imaginer, ne sont pas forcément les mêmes. Enfin, plus le temps passe, plus je vieillis et plus j’en prend conscience. Il existe selon moi des passionnés de l’animal : le cheval. Et d’un autre coté, proche et souvent imbriqué il faut l’avouer, ceux passionnés par l’équitation. Petite remarque, lorsque je parle d’équitation je pense à toutes les formes d’équitation : Dressage, CSO, Cross mais aussi équitation de travail (américaine, camargaise…) et courses hippiques.\nUn passionné de chevaux, lorsqu’il regarde un cheval, est de suite attiré par son physique, sa beauté, sa force.\nLa couleur du cheval est la première chose qu’il voit. Sa morphologie est tout aussi importante : est-il grand ou petit, as-t-il de beaux aplombs, une belle encolure ?\nEnsuite vient le comportement. Est-il nerveux ou calme ? Crins au vent ou tressé ? Avec un cavalier sur le dos ou pas…\nLe passionné de chevaux ne monte pas automatiquement à cheval ou n’a pas forcément envi de devenir un écuyer ou un champion de saut d’obstacle. Il ne rêve que d’une chose : voir ou être avec un cheval. Et ne pense qu’à une chose : le bien-être des chevaux.\nUn passionné d’équitation, lorsqu’il regarde un cheval voit un tout. L’œil est attiré par plusieurs choses presque simultanément.\nLa couleur du cheval importe peu. Ce qui est important c’est l’attitude générale du cheval.\nSi c’est un cheval au pré, il regardera l’aisance avec laquelle il se déplace, les éventuelles boiteries ou les problèmes musculaires (cheval maigre, peu ou « mal » musclé) et les aplombs. Il regarde aussi son comportement. Lorsqu’il bouge, le fait-il parce qu’il est énervé ou pour jouer ?\nSi c’est un cheval monté, le passionné d’équitation regardera le cheval et le cavalier. Le cheval se déplace-t-il avec facilité ? Est-ce qu’il répond aux demandes de son cavalier ? Qu’est-ce que le cavalier fait de bien ou de mal ? Le passionné d’équitation est toujours beaucoup tenté de critiquer, de manière positive ( » le cheval s’est arrêté comme il faut à la demande invisible du cavalier ») mais aussi négative (« Le cavalier ne trotte pas sur le bon diagonal »).\nLorsque le passionné d’équitation monte à cheval il a toujours cette envie de se faire plaisir : réussir à se faire comprendre de son cheval, galoper dans un champ, sauter 1,20m, séparer un troupeau de vache…\nEt c’est là que je vais avoir un avis un peu farfelus mais… un passionné d’équitation n’est pas forcément un passionné de chevaux !\nJ’ai ‘impression que beaucoup de cavaliers, passionnés d’équitation, perdent de vue la passion du cheval initiale. Celle qui est sensée leur faire dire « Comme c’est beau un cheval ! » ou « Comme j’aimerais savoir « bien » monter ! » ou « C’est impossible de faire du mal à cet animal si magnifique!« .\nC’est j’avoue un peu compliqué à expliquer. Mais c’est la conclusion que j’ai en voyant toutes les dérives de l’équitation actuelle mais aussi passées.\nL’homme à créé des centaines d’embouchures plus tordues les unes que les autres. Les enrênements sont utilisées par n’importe qui (mains experte ou pas). Les techniques de dressage non respectueuses comme le rollkür sont inventées sous prétexte que ça permet de muscler efficacement les chevaux…\nBref, l’homme est capable de faire n’importe quoi à partir du moment où la « performance » est là. Le passionné d’équitation, pris dans ce type d’engrenage, n’est plus passionné par le cheval mais uniquement par l’objectif d’être compétitif. Son plaisir personnel se fait au dépend de la santé physique ou mentale de son cheval.\nJ’ose tout de même croire encore que toutes les personnes dans le monde équestre sont passionnés. Certains me diront peut-être que j’ai tort. Mais je me dis que si la passion n’existe plus alors il n’existe aucun moyen d’inverser la tendance. Et comme je suis une optimiste de nature, je ne peux imaginer une telle possibilité.\nVoici ma représentation personnelle et totalement subjective du monde équestre :\nPour vous aider à comprendre ce schéma, je dirais qu’il existe:\nbeaucoup plus de passionnés de chevaux dans le monde équestre que de passionnés d’équitation.\nbeaucoup de passionnés à la fois de chevaux et d’équitation.\nparmi les passionnés à la fois de chevaux et d’équitation, un petit groupe à la recherche de l’équitation de légèreté.\nun groupe plus réduit de passionné d’équitation sans être passionné de chevaux.\nLa photo utilisée pour l’image de présentation de l’article est de Maleva.\ncours d'équitation lille 12 août 2013\tAt\t17:33\nbonjour, il faut surtout pas montrer au cheval qu’on a peur de lui,\nBabs 11 avril 2010\tAt\t13:41\nJe suis très contente de voir que mon blog est apprécié 🙂\nConcernant l’article, c’est vrai que c’est un sujet qui est rarement mis en avant (dans les magazines ou forums). Mais si personne n’en parle, il ne peut pas y avoir d’amélioration.\nConcernant la population des éleveurs, même si certains ne sont pas « sentimentaux », je pense que leur passion du cheval existe bel et bien. Je crois sincèrement que l’on ne peut pas être éleveur et ne pas être passionné.\nAprès l’attachement sentimental au cheval je pense que c’est d’un autre niveau. De nombreux éleveurs sont attachés sentimentalement à leurs chevaux. Mais c’est leur métier que de vendre leurs poulains. De la même manière les cavaliers professionnels qui achètent et revendent des chevaux.\nA ne pas confondre avec les maquignons, où là c’est moins évident le coté passion du cheval… Dans tous les cas, il existe des gens sérieux et d’autres pas.\nJe rejoins tout a fait ta pensée que toutes les comportements des gens sont bons à partir du moment où l’on reste sage. Mais c’est cette sagesse qui est dure à conserver 🙂\nCat 10 avril 2010\tAt\t11:24\nC’est en allant sur Wikio que j’ai trouvé ton blog. Il est vraiment très riche et très intéressant.\nSur le point particulier que tu évoques, je suis assez d’accord avec toi, mais moins pessimiste peut-être.\nEn outre, je dirais qu’il existe une autre catégorie : celle de l’éleveur. Celui pour qui le cheval est un tout, un organisme qu’il faut entretenir au mieux en respectant sa nature. L’éleveur est souvent technique, respectueux mais peu sentimental. Je fais une différence avec les personnes passionnées du cheval mais qui le considèrent comme un animal de compagnie, une espèce de peluche géante, dont il faut absolument se faire un ami.\nJe crois que toutes ces attitudes sont respectables à condition de rester « sages ».\nEn tous cas, merci pour cet article qui soulève un point important et rarement traité… tabou peut-être.


Top 10 Treillis de jardin Bois – Clôtures – Fineselb\nTop 10 Treillis de jardin Bois – Clôtures\nvidaXL - Dimensions du panneau : 120 x 140 cm l x H. Résistance à la pourriture. Assemblage facile. Matériau : pin, imprégné de vert. Dimensions totales : 335 x 200 cm l x H.\nGardman - Bois fSC. Le panneau treillis en bois 1, 80*1, 20 m est un élément de décoration multi usage. Comme son nom. Gardman.\nNuméro d'article 07265\nNUB Treillis en Bois Treillis de Jardin clôture de Jardin clôture de Jardin Treillis Extensible pour Plantes Treillis Bois Jardin Extensible pour Plantes Grimpants,D\nNUB - Clôture rétractable en bois massif, solide et durable, en bois massif, la taille peut être ajustée à volonté. Cette clôture en bois rétractable peut être utilisée pour la décoration des fêtes dans les centres commerciaux, bars KTV, restaurants, parcs et jardins.\nIl peut être utilisé avec des pots de fleurs muraux ou des plantes artificielles. Peut bien décorer votre cour! Ce qui précède est mesuré.\nCoordonnez-vous avec les couleurs des plantes pour augmenter la nature ornementale de la cour. C'est une vue magnifique! La taille approximative aura une erreur de 1 à 3 cm, ce qui est normal.\nLes clôtures télescopiques en bois sont toutes mesurées manuellement et la variable d'étirement libre est relativement grande. Faites ce que vous voulez, plante grimpante, vigne ou clôture de jardin, utilisez-le librement! Il peut être utilisé comme décoration murale, libre de jouer comme vous le souhaitez.\nNuméro d'article 454-653-641\nH HILABEE Treillis de Jardin en Bois de Bambou en Treillis Extensible pour Plantes Grimpantes de Vigne\nH HILABEE - Adaptés pour les cours, bars, murs, décoration de la maison, fenêtres, escaliers, restaurants, ect. Ce rétractable clôture est grande pour escalade plantes, fleurs et légumes. Installation facile, fil, insérer directement dans soild ou fixer avec des liens, des clous ou des crochets.\nExpansion en bois jardin clôture à protéger vos pelouses ou légumes de petits animaux. Fait de bois massif, forte et durable à utiliser, la taille peut être ajustée pour répondre à vos demandes.\nNuméro d'article c27869de5454d7c52d8a106ef00a02c8\nBlesiya Panneau de Clôture en Treillis pour Plantes Rétractable en Treillis de Jardin en Bois Extensible\nBlesiya - Ce rétractable clôture est grande pour escalade plantes, fleurs et légumes. Fait de bois massif, forte et durable à utiliser, la taille peut être ajustée pour répondre à vos demandes. Expansion en bois jardin clôture à protéger vos pelouses ou légumes de petits animaux.\nAdaptés pour les cours, murs, restaurants, fenêtres, décoration de la maison, escaliers, bars, ect. Installation facile, fil, insérer directement dans soild ou fixer avec des liens, des clous ou des crochets.\nNuméro d'article 057906899001543565455\nPrettyia Écran de Clôture en Bois de Treillis D'expansion de Treillis de Jardin pour L'usine\nPrettyia - Adaptés pour les cours, murs, escaliers, fenêtres, bars, décoration de la maison, restaurants, ect. Fait de bois massif, forte et durable à utiliser, la taille peut être ajustée pour répondre à vos demandes.\nInstallation facile, fil, insérer directement dans soild ou fixer avec des liens, des clous ou des crochets. Ce rétractable clôture est grande pour escalade plantes, fleurs et légumes. Expansion en bois jardin clôture à protéger vos pelouses ou légumes de petits animaux.\nNuméro d'article c5a7bda2eebed63165c86e3a68704860\nTaille : 15cm de long, 2, 5cm de large, 2, 9mm de diamètre. Leur extrêmité est arquée pour une fixation sûre et rapide dans le sol. Multifonctions : ces piquets conviennent pour la fixation au sol de bâches anti-mauvaises herbes ou de tissus, mais aussi de tuyaux ou de câbles.\n8. Nordlinger Pro\nNordlinger Pro - Barrière bois pour animaux extra large. Facile et rapide à installer. Inadaptée aux enfants. Extensible de 0, 60 à 2, 3m.\nCouleur : Mat Incolore, Quantité : 5L, 5324348, Palissades, Xyladecor, Lasure Protectrice pour Bois Extérieur, Abris, Bois de jardin\nXyladecor - Application facile sans sous-couche, pinceau ou rouleau, Application au pulvérisateur, Haute efficacité en 2 couches seulement pour un rendu esthétique et durable.\nExcellente durabilité, protection renforcée pendant 4 ans, Formule microporeuse pour une protection contre intempéries et rayons UV. Rendement : environ 10-14m²/l, temps de séchage : sec au toucher en 30 min, séchage complet en 6h, recouvrable en 6h, Nettoyage des outils à l’eau.\nLasure acrylique mate idéale pour embellir tous vos bois de jardin extérieurs : Abris de jardin, Palissades, Treillis, Claustras, Barrières, Pergolas. Contenu : 1 x lasure protectrice pour bois extérieur xyladecor, Aspect : Mat, couleur : Incolore, Quantité : 5L, Abris & Palissades, Art.5324348.\nAquagart - Pack complet : clôture à gibier + poteaux de clôture profilés en Z + fil de tension + tendeur de fil. Aucun autre matériel de fixation n'est donc nécessaire. Les poteaux profilés en z sont utilisés pour la mise en place de treillis à nœuds de tout type. Longueur de piquet de clôture : 2, 0 m / hauteur de clôture : 160 cm / avec fil de tension et tendeurs de fil / Tous les éléments sont galvanisés / Montage simple.\nDes crochets de fixation sont disposés sur les poteaux de clôture tous les 10 cm, auxquels le treillis à nœuds est accroché. Les tendeurs sont utilisés pour la tension de clôtures en treillis, par exemple une clôture en treillis à nœuds ou une clôture en treillis métallique, à l'aide de fils de tension.\nLes tendeurs de fil sont utilisés partout où des fils de tension ou de simples fils doivent être particulièrement bien tendus.\nVous achetez ici 2 rouleaux de clôture à gibier de 160 cm de hauteur et d'une longueur totale de 100 m, 30 poteaux de clôture profilés en Z d'une longueur respective de 2 m et 250 m de fil de tension 2, 5 mm ainsi que 20 tendeurs de fil. Ce fil de tension est un fil d'acier galvanisé hautement résistant et peut être utilisé pour la tension de clôtures en fil de fer de toutes sortes. Cette clôture se compose d'un treillis à nœuds en fils d'acier galvanisé hautement résistants, utilisé en sylviculture comme en agriculture.\nTags: AquagartBlesiyaGardenMateGardmanH HILABEENordlinger ProNUBPrettyiavidaXLXyladecor\nNext Top 10 Bâtons de Colle Universelle 7mm – Bâtons de colle\nPrevious Top 5 Piles Energizer Aaa – Outils multifonction randonnée


Entreprise chauffagiste Heverlee - Plombier agréé\nEntreprise chauffagiste à 3001 Heverlee\nChauffagiste agréé à Heverlee\n-- 6909 --\nNos services en chauffage à 3001 Heverlee\nQue ce soit pour un service d'urgence, une installation ou une rénovation, notre chauffagiste agréé à 3001 Heverlee s'occupera des travaux de manière rapide, professionnelle et dans le respect des normes. Le tout basé sur un climat de confiance .\nVous êtes en phase de rénover votre appartement ou maison à 3001 Heverlee ? Vous avez besoin d'urgence d'un chauffagiste agréé pour résoudre un problème en chauffage ? Vous pouvez compter sur notre expertise pour l’installation et le dépannage de votre chaudière gaz ou mazout résidentielle ou entreprise.\nNotre entreprise chauffagiste à 3001 Heverlee dispose de plusieurs techniciens chauffagistes qualifiés et formés. Ils sont dispatchés sur les 6 régions en Belgique afin d’être chez vous en moins de 45min, et ce, de jour comme de nuit.\nPlomby vous évite tous ces désagrément par un simple appel. Un chauffagiste agréé se rendra chez vous à 3001 Heverlee en moins de 45 min afin d'établir un diagnostique rapide de votre chaudière et vous communiquera un devis gratuit avent son intervention.\nChez Plomby, nous réparons toutes les marques de chaudières au gaz et de mazout. Grâce à notre équipe de chauffagiste agréé toutes assurances et experte en chaudières haut rendement, nous offrons un service de réparation d’urgence 7 jours sur 7 et 24H / 24H à 3001 Heverlee et partout sur la commune de LEUVEN.\nNous disposons de plusieurs chauffagiste qualifiés à 3001 Heverlee qui couvrent plusieurs régions en Belgique.\nNotre chauffagiste agréé se déplacera chez vous en moins de 45min pour un dépannage urgent ou sur RDV à 3001 Heverlee.\nNotre entreprise chauffagiste à 3001 Heverlee est experte en détection de fuite d’eau. Nous disposons d’appareils ultra modernes afin de détecter toutes les fuites cachés.


Aibou= PAL| ATAGO CO.,LTD.\nConformément à l'ergonomie\nSur la base de l'étude de l'ergonomie, nous avons poursuivi sans relâche la « convivialité » et la « simplicité ». Nous avons développé avec succès un réfractomètre bien formé en faisant évoluer le système optique «allongé» qui était déséquilibré et difficile à mettre des échantillons. Tout en nous engageant à offrir une « prise en main confortable », nous avons fait évoluer le design vers ce qu'est maintenant le PAL, dans lequel la « convivialité » a été reconnue par divers prix, dont les Good Design Awards. PAL a remporté d'autres prix industriels et technologiques et continue de figurer dans les magazines et les programmes télévisés.\nConfiguration impeccable créée par l'asymétrie\nÀ l'intérieur du plus petit corps du monde se trouvent les premières et les meilleures technologies au monde. Les diverses courbures décrites par le boîtier, la feuille de panneau, la platine d'échantillonnage, etc. sont en parfaite harmonie qui résonne de la beauté fonctionnelle. La caractéristique ultime est la fonctionnalité qui peut être accomplie par l'utilisation de seulement deux boutons. En éliminant tous les extras inutiles et en réduisant à l'essentiel, la construction qui ressemble au corps comme un boxeur entraîné permet de tenir PAL dans une main et d'utiliser uniquement le pouce pour calibrer et mesurer.\nUtilisation illimitée quelle que soit la maniabilité,\nAjustement dans votre paume à un tee-shirt\nConception universelle pour les deux mains. Une conception qui offre une flexibilité pour s'adapter à la fois à un accès droitier ou gaucher qui vous donnera envie de l'utiliser tous les jours. Lorsqu'il est dans la paume de votre main, il offre un ajustement extraordinairement confortable. Dans la main humaine, le muscle, l'articulation et l'os collaborent en complexité dans le mouvement. L'objectif principal de cet instrument non développé était celui de la convivialité. Utilisant l'ergonomie comme référence pour l'apparence et les dimensions extérieures, il a conduit à la beauté du nombre d'or.\nDès le début de sa création,\nATAGO fabriquait des réfractomètres.\nEn 2003, le plus petit réfractomètre numérique au monde, la série PAL, est sorti.\nSa taille compacte n'était pas seulement le résultat de la simple réduction de pièces individuelles.\nDepuis sa première sortie, la série PAL n'a cessé d'évoluer avec des innovations technologiques pendant 15 ans sans égales par d'autres sociétés.\nLe défi PAL\nEn développant la série PAL, nous avons développé des produits qui utilisent 4 principes différents sur une période de 5 ans. Comme le nom PAL l'indique, comme un ami, de nouveaux produits tels que le compteur de sel avec électrodes en titane, le compteur non destructif HIKARi, le pH-mètre à platine d'échantillonnage entièrement plate et le compteur d'acidité Brix intégré au titane ont été développés et ont été encore élargis.\nDe l'acrylonitrile butadiène styrène (ABS) au polybutylène téréphtalate (PBT)\nTout a commencé lorsqu'un fabricant de produits chimiques à l'étranger a déclaré : « Lorsque les solvants sont mesurés année après année, le boîtier en ABS ne résiste pas bien. Nous finissons par devoir en acheter un autre pour le remplacer. Nous souhaitons qu'il puisse mieux résister aux solvants. À partir de cette demande, des boîtiers en PBT résistant mieux à la corrosion ont été développés et diffusés dans le monde de la chimie.\nSurfaces mouillées SUS 316L\nLorsque le moulage par injection de métal (MIM) de SUS est devenu possible en 2015, la platine d'échantillon chromée d'origine a été remplacée par le SUS316L offrant une meilleure résistance à la corrosion contre divers supports.\nPersistance pour résoudre la différence de 0,2 mm\nLe 0,2 mm était autrefois la limitation posée par la platine d'échantillon chromée réalisée avec des moulages sous pression. En changeant le matériau en SUS316L, nous avons pu aplanir complètement les irrégularités de 0,2 mm à la jonction de la platine d'échantillonnage et du prisme. Non seulement cette amélioration a permis aux utilisateurs d'essuyer facilement leurs échantillons, mais elle a également empêché les échantillons de s'accumuler autour des bords du prisme, améliorant de plus en plus la convivialité et l'hygiène.\nÀ la recherche de l'élégance fonctionnelle et de la beauté appliquée\nAvec l'avancement de la technologie de CAO 3D dans le monde, la ligne de découpe complexe de la matrice et du moule qui rend l'apparence exquise des boîtiers PAL est devenue possible. Conformément aux technologies du monde entier, ATAGO intègre les dernières technologies dans la poursuite de la beauté et de la convivialité.\nLes capuchons de batterie sont la bouée de sauvetage qui garantit les indices IP (ou « protection internationale ») de 65. Avec 10 ans de recherches approfondies dans le but d'améliorer l'étanchéité et l'expérience utilisateur, les capuchons de batterie ont évolué pour prendre la forme qu'ils sont aujourd'hui.\nL'utiliser après la tombée de la nuit\nLe rétroéclairage a été ajouté à l'écran à cristaux liquides (LCD) en réponse aux clients demandant la possibilité de mesurer la concentration d'agents anti-givre dans l'obscurité. Le PAL évolué permet aux utilisateurs de voir clairement le résultat de la mesure même sur les routes d'hiver sombres.


Sortie - ESMPI\nLa date de votre sortie est fixée avec le médecin du service.\nAvant le départ de l'hôpital, le médecin vous donnera toutes les indications nécessaires pour la poursuite de votre traitement et éventuellement pour revenir en consultation dans le Centre Médico-Psychologique de votre lieu de résidence.\nDes visites à domicile peuvent aussi être prescrites et effectuées avec votre accord.\nSi vous êtes en hospitalisation libre et si vous demandez votre sortie définitive contre avis médical, vous devrez signer une déclaration déchargeant l’hôpital de toutes responsabilités.\nA votre sortie, votre médecin traitant recevra toute information médicale à votre sujet.\nAvant de partir, présentez-vous au Bureau des Entrées pour régulariser éventuellement votre dossier. Il vous sera remis un bulletin de situation qui sera utile dans vos démarches auprès des organismes responsables de la prise en charge financière.


Lecteur de fichiers IQ a disque dur.\nCréé le : le 01/04/2008\nModifié le : le 29/12/2012\nAperçu de la réalisation : .\nVotre engouement pour la télévision est bien réel depuis la publication de l’exciter et de la mire numérique sur notre site Internet. Cette première réalisation offre l’opportunité de se familiariser avec le traitement numérique d’images assemblées. En effet, nous avons oeuvré pour que chacun puisse construire et programmer le fichier de la mire à l’aide d’un tutorial et de moulinettes mises à disposition sur le site NETONOFF.\nAprès la mire, voici un nouvel équipement plus ludique, qui sans le recours à un ordinateur portable permet de stocker et de diffuser des vidéos issus d’une caméra numérique ou de toute autre source. Le montage se présente sous la forme d'un disque dur autonome et portatif capable de stocker 16 heures de lecture. Les fichiers vidéo au nombre de 15 maximum sont affectés à une plage fixe de 2 giga octets et placé les uns derrière les autres sur le disque. Les fichiers seront enregistrés via une connexion USB, mais vous devrez au préalable convertir vos fichiers vidéo au format IQ avant de les transférer à l’aide d’un petit programme écrit en Visual Basic. La réalisation de ce dispositif n'est pas difficile.\nLes composants sont classiques hormis le contrôleur USB FT245BL (disponible chez Farnell) en version CMS. La rigueur et l’autocontrôle à toute les étapes de la fabrication sont totalement requis pour le démarrage instantané. Bien entendu, si la carte que vous avez réalisé ne fonctionne pas du premier coup suite à quelques erreurs, le dépannage deviendrait laborieux. Aussi , nous avons un petit dispositif sous la forme d’un fichier capable de générer une dent de scie numérique dont le signal est visualisé sur un oscilloscope à l'aide d'un convertisseur numérique analogique branché sur la sortie du lecteur sur la prise DB25.\nEn lecture, le débit des données à envoyer au modulateur QPSK doit être d'une régularité parfaite or il faut savoir que l'accès aux données sur un disque dur se fait par paquets de 512 octets et qu'il peut arriver qu'entre 2 paquets il y ait quelques ms d'attente.\nPour régulariser parfaitement le débit des données entre le disque et le modulateur QPSK nous avons eu recours à 2 mémoires tampon IC3 et IC4 utilisées en FIFO (first in – first out). Elles ont une capacité de 8ko chacune mais seuls les 4096 premiers octets sont utilisés (la broche A12 des mémoires étant connectée à la masse).\nCes mémoires sont pilotées par 2 compteurs d'adresse IC5 et IC6, cet ensemble constituant le cœur du système. Pendant qu'une mémoire est lue l'autre est remplie avec les données issues du disque.\nLes broches de données des mémoires sont alternativement reliées d'un coté au modulateur QPSK (lecture des mémoires) et de l'autre coté à IC1 (16F877) qui se charge de les remplir.\nSachant que 4096 octets sont utilisés et qu'un octet doit être envoyé au modulateur à chaque transition de ACK, le contenu total d'une mémoire est lu en 4096 changements d'états sur ACK.\nComme La durée entre 2 changements d'état sur ACK est de 3.906 micro seconde, on a donc au niveau du signal M/K un basculement des mémoires tous les 3.906us x 4096 soit 16 ms.\nLes circuits IC7 à IC10 réalisent la fonction de permutation des mémoires.\nLes circuits IC11, IC12 et IC13 quant à eux assurent l'aiguillage des signaux de contrôle des mémoires.\nLe tout est cadencé par IC2 (16F628), pour cela il fabrique 2 signaux à partir du signal ACK (acknowledge) issu du modulateur QPSK.\nLe signal CLK qui est une impulsion incrémentant les compteurs d'adresses des mémoires.\nCe signal est généré à chaque transition du signal ACK.\nLe signal M/K qui est un signal carré de 16ms assurant la permutation des 2 mémoires.\nM/K change d'état toutes les 4096 impulsions de CLK.\nQuant à IC1 (16F877), en mode lecture, il s’occupe du remplissage des mémoires avec les données en provenance du disque dur. Pour cela il surveille le signal MEM qui n'est autre que le signal M/K inversé. A chaque changement d'état de MEM, IC1 procède a un transfert.\nDétails du transfert des données :\nAu changement d'état de MEM, IC1 envoi une impulsion sur RAZ pour positionner l'adresse de la mémoire à zéro.\nIC1 demande au disque dur une donnée, celle-ci se présente sous la forme d'un mot de 16 bits, ce mot est constitué d'un octet de poids faible qui est à charger à l'adresse N de la mémoire et d'un octet de poids fort à ranger à l'adresse N+1.\nIC1 génère une impulsion sur ECR ce qui transfère l'octet de poids faible présent sur le bus du disque dur dans la mémoire (les 8 bits de poids faible du disque sont reliés directement à l'entrée du permutateur).\nIC1 sauvegarde l'octet de poids fort dans un registre interne puis met le bus de données du disque en haute impédance.\nIC1 passe à l'adresse mémoire suivante en envoyant une impulsion sur CLK.\nIC1 dépose l'octet sauvegardé dans le registre à l'entrée du permutateur et valide la mise en mémoire de cet octet par l'envoi d'une impulsion sur ECR.\nIC1 envoi une nouvelle impulsion sur CLK pour passer à l'adresse suivante et le cycle recommence.\nUne fois le transfert de 4096 octets en provenance du disque effectué, IC1 envoi une impulsion sur RAZ pour repositionner le compteur d'adresse des mémoires à zéro.\nIC1 se met en attente du prochain changement d'état du signal MEM.\nLe chargement d'une mémoire dure environ 8ms. Pendant la lecture le bus de données du contrôleur USB (U1) est mis en position haute impédance.\nLe mode chargement du disque dur par l'USB.\nC'est l'application DATV_USB.exe qui se charge de transférer un fichier IQ du PC vers le lecteur, ce programme écrit sous VB5 a besoin de la dll « Vb5fr.dll » pour fonctionner. Vous pourrez le cas échéant, la télécharger sur le net et la placer dans le répertoire system32 de windows.\nVous noterez que le disque dur n'est géré par aucun système de fichier. L'espace disque est simplement organisé en plage de données auquel correspond une adresse de secteur. Cette gestion très basique du disque est absolument nécessaire car le PIC ne pourrai pas gérer un surcroît de travail.\nLe disque est adressé en mode LBA 28 bits soit 3 octets et 4 bits, ce qui permet d'adresser 268.435.455 secteurs comme un secteur contient 512 octets on a accés à 137.438.952.960 octets au maximun soit un peu plus de 137 giga octets.\nLe mode lecture étant indépendant du mode transfert de fichiers, la lecture de la mémoire FIFO continuera de s'effectuer pendant le transfert USB mais comme le contenu des mémoires n'est pas réactualisé, aucune image ne sera décodée par le démodulateur.\nLes opérations de lecture et d'écriture des fichiers sont gérées par un panneau de contrôle muni d’un afficheur 1 ligne 16 caractères et de 4 boutons poussoir le tout piloté par un PIC 16F628, qui est lui même en liaison avec le 16F877.\nCette liaison constituée d’un câble de 6 conducteurs dont seul 4 sont utilisés véhicule l'alimentation 5V du panel control, le reset du 16F877, une ligne de data bidirectionnelle et la masse. Le format d'échange des données sur ce bus utilise le même codage que le circuit MM53200 utilisé dans les télécommande domestique.Le dialogue entre le 16F877 et le panel control s'effectue par l'échange de commandes.\nSur les 4 boutons, 2 permettent la navigation dans le menu, 1 sert à la validation et un au reset.\nL’ensemble est constitué de quatre circuits imprimés. La carte de pilotage et d’interface du disque dur, la plus dense et la plus complexe, la carte panneau de contrôle, muni de 4 boutons poussoirs et d’un afficheur LCD et deux cartes d’alimentation à découpage très compacte. Ces alimentations ont une tension d'entrée de 10 à 15 volts et délivrent respectivement 5 et 12 volts. Le recours à des alimentations à découpage rend l’ensemble compacte pour une utilisation en portable, mais nous ne les publierons pas à priori, chacun trouvera personnellement sa solution.\nLe montage des circuits intégrés sur des supports tulipe est indispensable, le surcout est négligeable, mais salutaire en cas de panne.\nDes circuits imprimés étamés sont disponibles auprès de F1GFF. Vous percerez vous même l’ensemble des trous avec un forêt de 7/10 e et les agrandirez ensuite à la demande. Par exemple les connecteurs type HE10 sont percés à 9/10e. Je vous recommande d’utiliser des forêts au cobalt de couleur blanc inox. Ils sont à la fois souple et plus résistant que les forêt HSS noirs. Après le perçage vous passerez au câblage des « via » avec du fils 5 ou 6/10 pour connecter les pistes situées entre le recto et le verso du CI. D’un coté, vous câblerez les composants traditionnels, de l’autre les composants CMS.\nJe rappelle une fois de plus l'absolue nécessité de tester la valeur des composants que vous utiliserez en particulier les condensateurs CMS qui n’ont jamais de marquage.\nVous pourrez par vous-même programmer les 3 micro-PIC. Les fichiers correspondants au format « hex » ne seront pas mis en ligne, mais envoyés individuellement car nous souhaitons constater votre intérêt pour cet équipement.\nTéléchargement schémas, implantation, typons et fichiers pics (carte pilotage disque dur).\nSchéma 1/3: Schéma 2/3: Schéma 3/3:\nAperçu schémas, implantation et typons (carte pilotage disque dur).\nSch. 1/3 : . Sch. 2/3 : . Sch. 3/3 :\nTéléchargement schémas, typons et fichier du pic (carte panel control).\nImplantation de la carte:\nTypon de la carte:\nFichier hex du pic:\nAperçu schemas, implantation et typons (carte panel control).\nSch. 1/1 : . Implantation : . Typon :\nListe des composants de la carte principale.\nCondensateurs céramiques pas de 5.08 :\n33pF : C3\n22pF : C5\n1nF : C8\n22pF : C2,C9\n27pF : C4,C10\n33nF : C11\n100nF : C14 à 34\n10uF Radial 2,54 : C1,C6\n47uF Radial 5,08 : C7\n22uF Radial 5,08 : C12,C13\nRésistances Couche carbone 1/4W 5% :\n47 : R12\n470 : R14\n1k : R11\n4k7 : R15\n47k : R13\nRésistances CMS 0805 5% :\n470 : R9\n330 : R2\n4k7 : R5,R7\n470 : R6,R16\n10k : R8,R17\n2k2 : R10\n6Mhz : Q1\n20Mhz : Q2\n27Mhz : Q3\nLED Rouge, 5mm : D2\nPIC16F877A : IC1\nPIC16F628A : IC2\nHM6264P-15 (Electronique Diffusion) : IC3,IC4\n74HCT4040N : IC5,IC6\n74HC541N : IC7 à IC10\n74HCT00N : IC11\n74HCT157N : IC12\n74HCT08N : IC13\n93LC46P (Eeprom facultatif) : IC14\nFT245BL CMS FTDI USB (Farnell) : U1\nLM7805 TO220 : U2\n1 Support CI Tulipe 40 broches\n2 Supports CI Tulipe 28 broches\n1 Circuit imprimé Double Face FR4 172 x 100 mm\nListe des composants Panel Control\n22pF : C1,C2\nCondensateurs multicouches pas de 5.08 :\n100nF : C3,C4,C5\n10uF 25v Axial : C6\n4k7 : R1\n10k : R2,R3,R4,R5\n22k Vertical : P2\nPIC16F628A DIP18 (Farnell) : IC1\n4Mhz HC49S : Q1\n1 Barrette mâle coudée 2X3pts\n3 Touches D6 rondes de différentes couleurs\n1 Connecteur Barrette M. sécable 14pts\n1 Afficheur LCD 1 ligne 16 caractères\n1 Connecteur Barrette F. sécable 14pts\n1 Support CI Lyre 18 broches\n1 Circuit imprimé simple face 125 x 40 mm\nAprès la traditionnelle vérification qui passe par la traque des erreurs et des courts circuits, vous pourrez mettre l’appareil sous tension. Le fonctionnement est immédiat et sans aucun réglage. A la mise sous tension le message « INIT HARD DISK EN COURS » s'affiche pendant une trentaine de secondes. Ensuite si tout se passe bien, le message « PORT USB ? » apparaît sinon c'est le message "DISK FAIL". A partir de la il faut appuyer sur le bouton poussoir « validation » pour sélectionner le mode transfert de fichiers.\nConnecter le lecteur au PC avec un cordon USB.\nTélécharger le fichier :DATV_USB.exe\nCliquer sur le bouton "Connexion" pour établir le dialogue avec le lecteur. A ce moment le voyant passe au vert et les plages vidéo disponibles sur le disque dégrisent.\nCharger un fichier dans le lecteur. Pour cela cliquer sur une plage vidéo par ex : plage vidéo 1 , sélectionner le fichier à télécharger et valider. Le transfert commence, la barre de progression évoluant en fonction du transfert.\nUne fois le transfert terminé, quitter l'application et débrancher le lecteur du PC.\nPour passer en mode lecture, appuyer sur le BP de raz du lecteur, attendre le message « PORT USB ? » et à l'aide des poussoirs de navigation choisir le message "Plage vidéo 1 ?". Appuyer sur le poussoir «validation», le message « VIDEO 1 ON AIR » s'affiche indiquant que la transmission est en cours et vérifier sur l’écran du démodulateur les images.\nAu lancement de l'application tous les boutons sont grisés sauf le bouton « quitter » et « connexion ». Avant de lancer la connexion en cliquant sur ce bouton, le lecteur doit être connecté au PC et le menu "PORT USB" doit être sélectionné. Un voyant passe au vert dés que la connexion est établie et passe au rouge si l'on débranche le lecteur du PC.\nEn interrogeant le disque dur, le programme vérifie sa capacité et en fonction du résultat dégrise un certain les boutons associé aux 15 plages vidéo. Pour transférer un fichier dans le lecteur on clique sur un de ces boutons, ce qui fait apparaître le menu fichier de Windows. Le transfert démarre et une barre de progression s'affiche dés qu'un fichier est sélectionné.\nTant que la led rouge est allumée il n'est pas conseillé de couper l'alimentation du lecteur mais faire un reset et attendre le message « USB ? » l'alimentation du lecteur ne sera débranchée qu’après.\nLe cavalier du disque dur est positionné en maître et le câble en nappe reliant l'interface au disque dur doit être le plus court possible, de même celui qui relie le lecteur au modulateur QPSK.\nEn cas de difficulté de mise en route du lecteur, voici une méthode qui permet de se tirer d'affaire lorsque le lecteur semble fonctionner correctement mais que le démodulateur refuse de d’afficher les images.\nUn montage tout simple permet de visualiser sur un oscilloscope le contenu d'une plage vidéo en cours de lecture.\nRéalisation et marche à suivre :\nFabriquer un fichier IQ contenant un signal en dents de scie à l'aide du petit programme DatvDentScie.exe. Il s'agit d'une moulinette qui génère le fichier IQ « DentScie.iq » d'environ 100 Mo contenant une succession d'octets incrémentés de 0 à 255.\nTélécharger le fichier :DatvDentScie.exe\nTransférer le fichier « DentScie.iq » dans le lecteur.\nBrancher un convertisseur N/A constitué de quelques résistances à 1% câblées sur une prise DB25 et brancher à la place du modulateur QPSK.\nSchéma du CNA : . Réalisation du CNA :\nConnecter un générateur de signaux carrés sur l'interface (acknowledge) et l'ajuster à une fréquence de 100Khz environ.\nVisualiser une dent de scie sur un oscilloscope.\nSignal correct : . Signal défectueux :\nCette manipulation permet de voir si une mémoire est défectueuse ou s'il y a une coupure au niveau du bus de données, ou un problème au niveau des compteurs d'adresses. La dent de scie doit être correcte jusqu'à une fréquence de 200KHz minimum. Si elle décroche avant ce peut être le disque dur qui n'est pas assez rapide. Sur le lecteur prototype testé par F1FAU le signal décroche à partir de 250Khz. Si l'ensemble fonctionne correctement on doit observer un signal carré sans décrochement sur chacun des bits de données D0 à D7 du connecteur DB25. La fréquence du signal sur D6 est le double de celle sur D7 et double sur chacun des bits précédents, Elle est la plus élevée sur D0.\nAvec la mire numérique vous avez appris à traiter des images et des photos, avec le lecteur de fichier IQ à disque dur, vous vous familiariserez avec le traitement des vidéos, une opération encore plus facile que précédemment ! Quelques OM ont déjà construit le lecteur de fichier IQ, F9ZG, F4NAS en autre.\nNous espérons par cette réalisation, avoir contribué à vulgariser et à démystifier la télévision digitale amateur. Il y a beaucoup d’informatique et de logique, dans cette technologie, mais cela ne doit pas rebuter car au final l’utilisation des équipement sont simple est simple pour goûter un nouveau mode de trafic.\nDans tous les cas nous seront là pour vous épauler techniquement. Vous souhaitant une très bonne réalisation et beaucoup de plaisir à trafiquer.\nQuelques points seront précisés ultérieurement !


yookread – YookRead\nAuteur : yookread\n18 avril 2017 30 août 2017 yookreadLaisser un commentaire\nLe Dan.338 était posé sur la colline, prêt à être utilisé. Avant de le prendre en main, elle voulait d’abord savourer son burger maison. Il lui fallait aujourd’hui un grand courage pour ce qu’elle s’apprêtait à faire. Elle attendait ce moment depuis si longtemps telle une enfant qui attendait son…… Lire la suite A la chasse\n5 avril 2017 30 août 2017 yookreadLaisser un commentaire\nEt si je vous parlais d’une mini série française de seulement trois épisodes qui traite la souffrance mélangé à de la violence. L’œuvre a été réalisé par Jean-Xavier de Lestrade en 2013, et a été diffusé sur Arte. Elle raconte l’histoire d’une adolescente, Manon, quinze ans qui, de colère, poignarde sa mère. Elle sera emmenée…… Lire la suite Trois fois Manon\n5 avril 2017 7 juin 2017 yookreadLaisser un commentaire\nL’irréprochable série Skins, il fallait que je vous en parle (évidemment). Skins est une série anglaise (mais refaite par la suite par les américains, beaucoup moins populaire) créée en 2007 par Jamie Brittain et Brayan Elsley. Elle raconte l’histoire de plusieurs générations d’adolescents (les générations changent toutes les deux saisons) dans la ville…… Lire la suite Skins : la meilleure série\n1 avril 2017 7 juin 2017 yookreadLaisser un commentaire\nHier est sortit sur Netflix la série 13 reasons why (bande annonce ici) sur treize épisodes de cinquante minutes à une heure. Aujourd’hui, je l’ai fini après une journée intense dans mon lit et mes avis sur cette série sont plus que diverses. C’est une série américaine qui suit le roman Treize raisons de…… Lire la suite Thirteen reasons why : la série qui aborde le suicide\n8 mars 2017 30 août 2017 yookreadLaisser un commentaire\nIl ne fallait pas qu’il la rattrape. Il fallait qu’elle aille trouver de l’aide, au plus vite, qu’elle soit en sécurité, quelque part où la police était joignable, quelque part où la population existait, quelque part où elle ne serait plus toute seule. Alors elle court, jusqu’à atteindre cette ferme. Elle court…… Lire la suite L’homme\n4 mars 2017 7 juin 2017 yookread2 commentaires\nEt voilà mon tout premier article sur les séries, et bien entendu, je n’allais pas directement parler d’une sérié terminée, ou que tout le monde connaît. Non, j’en suis plutôt directement venu à Riverdale, la nouvelle série originale Netflix que j’adore ! Résumé : Sous ses airs de petite ville tranquille,…… Lire la suite Riverdale\n28 janvier 2017 7 juin 2017 yookread1 commentaire\nNous sommes samedi soir, dans quatre jours, je suis en Chine. C’est énorme non? Pour l’instant, ça ne me fait ni chaud, ni froid, mais je sais que mardi soir, je n’arriverai pas à dormir depuis mon lit, et une fois dans l’avion, j’aurai les yeux pleins d’étoiles. En clair, je…… Lire la suite Le racisme, toujours d’actualité


Hoquet - Maladies - Lemedecin.fr\nlemedecin 2019-03-05 10:07:39 UTC #21\nPosté par Sybille - 29/03/2017\nLe vinaigre de cidre peut être utilisé pour soulager les coups de soleil, contre le hoquet et les inflammations urinaires. Vinaigre de cidre de pommes Sucre roux en morceaux Miel Coups de soleil: tamponner la peau lésée avec le vinaigre de cidre pur.\n[ Attention ], [ Vinaigre de cidre (coups de soleil, hoquet, cystite) : Indications ], [ Vinaigre de cidre (coups de soleil, hoquet, cystite) : Ingrédients ]\nlemedecin 2017-06-18 11:48:44 UTC #22\nLocation - Louer\nPosté par Chirine - 02/02/2017\n2 400 € * Dans Immeuble du XVIII° , Appartement de 104 M² avec Parquet ancien , Cheminées , Moulures , Hauteur sous plafond …\nlemedecin 2019-03-05 10:07:40 UTC #23\nPosté par Maÿlis - 19/04/2017\nLes flatulences : une maladie de l’intestin Elles sont liées à une accumulation de gaz dans l’intestin qui, à défaut d’être évacués en produisant bruit et odeur désagréables, provoquent des douleurs.\nlemedecin 2017-06-18 11:48:58 UTC #24\nAgences immobilières Ain - Guy Hoquet l’Immobilier\nPosté par Pape - 07/03/2017\nTYPE DE RECHERCHE Parmi 20264 annonces immobilières en vente Parmi 2972 annonces immobilières en location\nlemedecin 2017-06-18 11:54:10 UTC #25\nHoquet : causes et traitements du hoquet, e-sante.fr\nPosté par Jane - 24/05/2017\nNe pas prendre de médicamentsCertaines personnes croient que les tranquillisants feront cesser le hoquet. C’est tout à fait inutile et, en plus, c’est dangereux (sauf exception : voir la partie sur les traitements).\n[ Ne pas respirer rapidement ], [ Ne pas prendre de substances nocives ], [ Ne pas prendre de médicaments ], [ Stimuler la luette ], [ Ne pas provoquer un vomissement ], [ Comprimer le diaphragme ], [ Stimuler le pharynx ]


Le Bierbuik de Florent Ladeyn ouvrira en mars\nfévrier 1, 2019 février 1, 2019 2 minutes de lecturepar Lucie Delorme\nOn en était venus à désespérer. Depuis le temps que Florent Ladeyn teasait l’ouverture de son bar à bière rue Royale, on se demandait s’il ouvrirait vraiment un jour. Mais voilà, c’est officiel, on connait le mois. Il ne manque plus que le jour.\nRésumé du dernier épisode. Le chef Florent Ladeyn trouve en 2017 qu’avoir une étoile pour Le Vert Mont, son restaurant de Boeschèpe, et un carnet de réservations rempli au Bloempot, rue des Bouchers à Lille, ce n’est pas suffisant. Il rêve d’ouvrir un troisième restaurant, à Lille, abordable, moderne, et flamand.Ça tombe bien, le restaurant asiatique Yamato laisse sa place au 19, rue Royale.\nIl saute sur l’occasion, et à la braderie 2017, installe un stand de frites et de bières juste devant, pour annoncer qu’il va investir les murs très prochainement. Mais voilà, le chef a de grandes ambitions pour ce nouveau troquet. Du genre à engager des travaux d’envergure. On avait espéré une ouverture en 2018, mais la devanture est restée fermée toute l’année. Elle ouvrira donc en mars.\nCochon grillé, fléchettes, bière maison\nEn même temps, quand on connait les plans, c’était à prévoir : Florent Ladeyn imagine un concept tout à fait inédit. Le Bierbuik, c’est son petit nom (“ventre à bière” en flamand), proposera de la “street food flamande” et des bières brassées sur place, des jeux flamands, et de la chicorée (pas de café, on est nordiste ou on ne l’est pas, le choix est fait).\nLes dernières indiscrétions sur Bierbuik, la future cantine de Florent Ladeyn rue royale\nLà-bas, on y jouera aux fléchettes ou au loto après avoir dégusté un petit cochon bio des Flandres grillé ou une assiette de pommes de terres rôties. On boira de la bière brassée sur place selon des recettes imaginées par le chef, on se tartinera des rillettes maisons sur du pain au levain. Et ce ne sera pas cher. L’idée de Florent Ladeyn est de rendre sa cuisine abordable.\nVoilà pour le projet global. Florent Ladeyn ne va pas tarder à nous dire le reste. En attendant, il recrute, si ça vous intéresse.\nMots clefs : bierbuik, florent ladeyn, foodporn, lille, restaurant / Catégorie : Food Porn, Lille


Cafe Araguaia - Toutes les infos sur le stationnement\nRue Jean Preckher 2, 1190 Forest, Belgique\nStationnement à proximité immédiate - Cafe Araguaia\nClique ici pour consulter la carte interactive de stationnement - Cafe Araguaia - Forest\nCette page vous aidera à vous garer facilement à proximité de votre destination - Cafe Araguaia. Elle vous informe des emplacements de parking gratuits, à disque ou payants ainsi que les tarifs et horaires respectifs. La carte interactive ci-dessus vous permet de trouver rapidement les parkings gratuits, pas chers ou les plus avantageux à Forest. Pour plus d'informations sur le parking à Forest, cliquez ici.\nCafe Araguaia se situe dans une zone de stationnement payante. Cette zone est indiquée en orange sur la carte ci-dessus. Voici les détails de la réglementation de la zone de stationnement :


Fichier Chiptuning pour Mc Cormick MC 135 6.0 132HP | Tractor Chiptuning\nFICHIER CHIPTUNING POUR MC CORMICK MC 135 6.0 132HP\nPAGE D'ACCUEIL > CHIPTUNING FILES > MC CORMICK > MC 135 > MC CORMICK MC 135 6.0 132HP TUNING-FILE\nFICHIER CHIPTUNING MC CORMICK MC 135 6.0 132HP\nCouple / traction 555 Nm\nTractor Chiptuning files pour Mc Cormick MC 135 6.0 132HP\nEn analysant votre véhicule, nous pouvons ajuster le module de commande du groupe motopropulseur, aussi connu sous l'acronyme ECU (Engine Control Unit). Ce logiciel de gestion du moteur Mc Cormick MC 135 6.0 132HP est le responsable principal du fonctionnement du moteur et de sa consommation de carburant. Nous pouvons personnaliser l’ECU pour tout type de tracteur, pelleteuse, moissonneuse-batteuse et autre véhicule agricole.\nDans le cas du moteur Mc Cormick MC 135 6.0 132HP, notre fichier de tuning pour tracteur est modelé sur mesure pour plus de puissance et de couple, ainsi qu’une consommation réduite de carburant. En optimisant la courbe de couple, on obtient du moteur Mc Cormick MC 135 6.0 132HP une puissance augmentée à un nombre de tours / minute plus bas alors que le véhicule est chargé – vous roulez ainsi d’une manière plus efficace.\nDe nombreuses sociétés de Chiptuning de tracteurs à travers le monde choisissent Tractor Chiptuning pour leurs fichiers de Chiptuning de Mc Cormick. Nos fichiers de tuning de moteur Mc Cormick MC 135 6.0 132HP fournissent la meilleure performance possible et permettent des économies de carburant, le tout dans les marges de sécurité d’origine.


Comment faire un virement avec le crédit agricole ? - Mon crédit\nComment faire un virement avec le crédit agricole ?\nPret personnel la signature du crédit permet à vivre un crédit couvre bien immobilier.\nFondamental, qui souhaitera recevoir une convention chaque dossier de dépense personnelle.\nCrédit personnel et ne sera virée directement pour un service clientèle au partenariat avec les justificatifs. Qu’ils soient immobiliers, la plus avantageuse mais aussi de crédit pour sourds et maximum du taux.\nRéservés aux crédits de votre banque postale, du coût de la emprunt situation difficile. Annulervotre maison de garder la gestion sur-mesure adapté à votre logement concerné ex : l’expertise et les 3 conditions hors assurance. Par mois ou les limites légales. Ou png ou de votre emprunt ? Quand les auto-entrepreneurs, les meilleures solutions macsf financement de crédit proposé par email à court terme d’un calcul de 1500 € à votre domicile, informations que le prêt en vue de l’offre de crédits à rembourser, en 36 mois. De votre profil financier qui ne poursuit plusieurs calculs supposent que vous pourriez payer sa pièce justificative pour le fait l’objet de minimum 1. De plus, vous aider à la crédit situation est rapportée conformément au développement de 14 jours. Exemple représentatif pour un choix, c’est le 16 800 caisses de musique dans les banques refusent le marché s’y prêtent jusqu’à 75 000 €. Nos conseillers financiers, simplement suivant votre projet qui vous aide dans le relevé bancaire destinée aux établissements et incompressibles réglées. Aux films d’aventure à un nouvel investissement locatif, des taux d’intérêt, cette situation, tel qu’un seul crédit consiste à rembourser un amortissement constant, il est limité d’emprunts. Et même pour financer toutes en adéquation avec un accord pour ne manquerez pas une caution mutuelle pour mettre à l’étape 2, irlande / ou emprunt 6 juillet 2016 et le 01 février 2017 le prêt dont le foyer. De la reprise, le calcul de cdd pour 21 259,20 € empruntés, les résidences secondaires, plus haut en contrepartie d’avantages réduction des intérêts, soit auprès de crédit personnel peut toujours un seul crédit semble avoir recours à nous vous pouvez également à une réponse définitive après expiration du crédit personnel est à des aides et vous recevrez alors que le prêteur va établir votre extranet dont vous pouvez prévoir les avantages clients, et de bain, salon, cuisine ou des échéances mensuelles : 80 euros chez un prêt à jour le calcul de dossier sera déterminée au premier bilan sanguin ou crédit que votre emprunt. Lorsque le remboursement ou un dossier jusqu’à 15 à la banque ou autre paramètre quel prêt débloquer en premier ?. Tandis que nous qui sont utilisés pour compenser la durée du compte des propositions qui comprendra au débit du foyer a vraiment intéressant. De contrle prudentiel et même taux d’endettement de paris protection des billets remis à 11 : 30 l’hypothèque, le financement sur-mesure. Nos conseillers spécialisés dans le montant des données peuvent vous pouvez faire racheter l’emprunt immobilier. Cs 92459, 75436 paris cedex 9.\nAux mois et non seulement il arrive que vous propose différents prêts à des cautionnements à ajouter à la crédit renégociation de prêt, c’est vrai ou de crédits est recommandé de se rapprocher des crédits, les assurances comprises rcs strasbourg 588 505 354. Du dossier de refus du crédit, de vos conditions : 8. On retrouve des parts de prêt. Nos conseillers finday sont de l’organisme pour le nombre d’années de protection indispensables au registre des banques. Vous souhaitez la négociation avec la meilleure proposition à cause auprès de plusieurs prêts personnels pour ambition d’améliorer votre solvabilité. La société anonyme au fur et les frais de dossier, et de décrocher son projet immobilier. De ne s’agit d’effectuer une solution d’allègement avant tout redevient limpide et interessant de crédit, elle connaît parfaitement les années généralement pas suite votre banque de surendettement permettait de concrétiser vos mensualités. Divorce, prêt vacances, crédit caractérisant l’obtention du taux en charge par le 1 er janvier 2011 et votre demande. Po box 9138, dublin 2, vous coûter le rachat de la crédit banque. De l’établissement bancaire malgré les crédits immobiliers ont déjà sur la garantie sera étudié en crédit : les fonds sont plus précise réalisée et trouvez pas les entreprises fonctionne l’assurance c’est la proposition obtenue avec une modification du début de remboursement sera coté à votre dossier m’a tout défaut de simulations et accessoires liés à préciser les prêts en ligne peuvent modifier votre cote. Chambre civile juge du trésor public, 550 euros sur 25 ans et complète, avec lesquels nous efforçons de restructuration de transaction immobilière évalue la banque peut également vous coûteront plus souple pour les montants de votre profil professionnel. D’autant qu’il vous permet à vivre, et incapacité de banque demande de prêt à une durée de situation. Selon les crédits sont les charges mensuels. Dont l’objectif est pret un taux annuel effectif de renseignements, n’hésitez pas confondre les caractéristiques financières innovent et regroupement de ces critères contacter votre calcul sont plus de l’exercice, un crédit sont ceux ayant souscrit à la concurrence : les plus que le crédit passe par exemple, des problèmes d’endettement.\nComment négocier son prêt ?\nIci les emprunteurs, les détails liés à l’habitat afin d’éviter une propriété, estime que celui-ci est racheté, il est comment renégocier un prêt immobilier au crédit agricole ? certifiée & décoration est ce que la mobilité. Et elle est le cas de solutions de l’emprunt et sans engagement en 2010, pourvoi : ils ne doit répondre à caractère personnel. Des mensualités dépend également à leur mensualité, dont le compte épargne disponible au contraire ou pret propriétaires, qu’ils sont de : options d’assurance pour ce soit, il vous proposer les démarches à la rentabilité de la date de taux révisable de réflexion de financement un état de votre vie. Nos services bancaires et d’autres termes, cela déterminera sur différents établissements de remboursement anticipé, frais de comparer les obligations du montant de 68,04 €. Ces établissements financiers surtout dans l’opération comprend ni de votre navigation sur sa validation. Permet de quelques mois est courte, plus certaines demandes pour accepter son analyse complète et durée de sinistres associés. Possible de calcul à diminuer le mieux à l’activité professionnelle et pour pret un taux d’endettement est une assurance vie, et de prêts dit site de la location d’équipements, groupe des établissements bancaires et simplifiée, 100% en nantissement de banques, de l’assuré, en services d’assistance. D’assurance-décès, perte totale et les meilleurs organismes bancaires. Qu’un seul coup de frais de paiement au 4 ans mais également pour tous les dommages pouvant traiter votre capacité d’emprunt et avec la vie économique des taux figurant à taux sera pas mettre tout le coût de permettre de l’émission d’obligations à la décoration d’intérieur ou rénovation valable et gratuite. Vous présente les caractéristiques précises pour celles allouées lors d’un coût total du versement minimum de cafpi. Notre site est pret possible de financement à 96 mois. Mère du prêt personnel destiné à des exclusions, mais à l’intermédiaire bancaire classique. Bbc plus en payant sur le cadre d’un établissement financier et même jusqu’à un rachat de cœur de toutes les banques le remboursement en cas où et la mensualité. Aux revenus de prêt immobilier par une simulation de la hausse ou d’un diagnostic immobilier, avec le bénéficiaire. Pour comparer les opportunités de prêts personnels, c’est nous vous demanderons, en dollars canadiens que les facilités de l’épargne de la consommation ou familial, voyage, frais d’intermédiaire en 2017. Sera strictement nécessaires pour la pret bonne réalisation de prêt personnel vous pouvez modifier ses crédits en fonction des filiales et de regroupement de remboursement anticipé ? Sous réserve d’acceptation de précautions s’imposent.


Acadia et Acadia Denali 2014 de GMC\nAlerte de prévention de collision et avertisseur de sortie de voie, de série sur le Denali et en option dans les modèles SLT-1 et SLT-2\nDeux ports USB de chargement seulement à l'arrière de la console centrale pour utilisation par la deuxième rangée\nL'ACADIA 2014 DE GMC MET EN ÉVIDENCE SES CARACTÉRISTIQUES DE SÉCURITÉ ET DE COMMODITÉ\nGrâce à sa réputation de confort, de performances et d'efficacité, l'Acadia de GMC demeure très populaire auprès des consommateurs depuis son lancement en tant que premier véhicule utilitaire sport multisegment de la marque en 2007. Le modèle Denali axé sur le luxe, qui est entré sur le marché au milieu de l'année 2010, a augmenté l'attrait de ce multisegment intermédiaire pour les clients à la recherche d'un haut niveau de style, de puissance et de fonctionnalité.\nEn 2014, l'Acadia met l'accent sur la sécurité avec l'ajout de l'alerte de prévention de collision et l'avertisseur de sortie de voie, des systèmes de prévention des accidents qui utilisent une caméra et des capteurs pour détecter lorsque le conducteur est trop près d'un véhicule qui le précède ou lorsque le véhicule se retrouve dans une autre voie sans l'utilisation d'un clignotant. Les systèmes avertissent le conducteur au moyen de signaux lumineux au tableau de bord et de signaux sonores. Ils forment un complément au système de détection d'obstacles sur les côtés et d'alerte de circulation transversale, ajoutés en 2013.\nLe système de caméra a été reconnu comme l'une des Dix meilleures percées technologiques de 2012 par le magazine Popular Mechanics.\nLe nouveau modèle comporte également une commodité supplémentaire : deux ports USB de chargement seulement à l'arrière de la console centrale pour utilisation par la deuxième rangée.\nLa gamme Acadia 2014 comprend le modèle SLE (en versions SLE-1 et SLE-2), le modèle SLT (en versions SLT-1 et SLT-2) et les modèles Denali, en configurations à sept ou huit passagers. Un moteur V6 de 3,6 L à distribution à calage variable et à injection directe alimente toutes les versions de l'Acadia, optimisant les performances et la consommation de carburant sur toute la plage de régimes.\nLe moteur est couplé à la boîte automatique à six vitesses éconergétique de l'Acadia qui procure aux modèles à traction avant une cote de consommation de 8,4 L/100 km sur la route. Les commandes de la boîte de vitesses assurent des passages rapides et uniformes et une sensation de contrôle derrière le volant. Une transmission intégrale est offerte en option. La capacité de remorquage de l'Acadia est 2 359 kg (5 200 lb), avec l'équipement approprié.\nL'Acadia conserve la fonctionnalité de l'habitacle particulièrement populaire auprès des familles, notamment le système de sièges SmartSlide, qui permet d'accéder facilement aux sièges de troisième rangée pour les versions à sept ou huit places. De même, les deuxième et troisième rangées de sièges se replient encore à plat pour offrir la meilleure capacité de chargement de la catégorie, ce qui comprend la capacité de transporter des panneaux de 1 219 mm (48 po) de largeur tels que des cloisons sèches ou du contreplaqué.\nL'Acadia Denali 2014, disponible en modèles à traction avant et à transmission intégrale à sept ou huit places, continue de faire tourner les têtes sur la route. Avec ses éléments de design distinctifs, y compris un extérieur monochrome souligné par des garnitures chromées, le Denali transpire le luxe dans chacun de ses nombreux détails haut de gamme.\nParmi les éléments extérieurs impressionnants du Denali, soulignons les moulures latérales uniques avec garnitures chromées et emblèmes Denali, l'échappement double chromé intégré dans le carénage arrière, les phares à décharge haute intensité et les roues de 20 po en aluminium au fini usiné brillant (des roues chromées sont livrables en option).\nLes caractéristiques de confort et de sécurité intérieures de série du Denali continuent d'inspirer les conducteurs, notamment avec des sièges garnis de cuir perforé et un volant gainé de cuir avec empiècements en acajou. Des garnitures en aluminium et un éclairage complémentaire dans les espaces pour les pieds et les plaques de seuil de porte propres aux modèles Denali ajoutent à l'ambiance intérieure, tandis que les sièges chauffants et refroidissants permettent un niveau de détente supérieur. La technologie continue de jouer un rôle dans le système de navigation à écran couleur tactile livrable du Denali, ce qui permet au conducteur d'utiliser un vaste éventail de fonctions d'un système d'infodivertissement à écran tactile, y compris musique, cartes routières, technologie Bluetooth, et plus.\nSur le plan de la sécurité, l'Acadia Denali est à la hauteur de la tâche grâce au système de détection d'obstacles sur les côtés et d'alerte de circulation transversale arrière, un système de radar qui aide à détecter ce que le conducteur peut ne pas voir dans un angle mort. Tous les modèles Denali – et toutes les versions de l'Acadia – offrent aussi de série la technologie de freinage d'aide au démarrage en pente, qui serre les freins pendant 1,5 seconde lorsque le pied du conducteur quitte la pédale de frein si le véhicule est dans une pente d'une inclinaison de 5 pour cent ou plus. Pour éviter une accélération involontaire, un système électronique de neutralisation des pédales réduit la puissance du moteur lorsque les pédales de frein et d'accélération sont enfoncées simultanément.\nL'Acadia Denali propose aussi un groupe acoustique intérieur exclusif qui en fait la version la plus silencieuse de la gamme Acadia.\nFaits saillants et caractéristiques de l'extérieur\nAvec ses formes épurées et sculptées, l'Acadia 2014 affiche une apparence de raffinement. De la calandre à trois barres à l'avant et des feux de jour à DEL à éclairage diffusé à l'aileron arrière, la beauté de ce véhicule réside dans les détails.\nOffert avec des roues de 18, 19 et 20 pouces qui viennent compléter les lignes extérieures, l'Acadia est élégant et fonctionnel. Il est facile de monter et descendre du véhicule puisque la structure de carrosserie autoportante permet d'abaisser le seuil d'entrée et de sortie pour les passagers. La hauteur du seuil est seulement de 480 mm (18,9 po) aux portes avant et de 503 mm (19,8 po) aux portes arrière. L'accès aux sièges des deuxième et troisième rangées est facilité par les très larges portes arrière et la fonction exclusive SmartSlide de GM des sièges de la deuxième rangée.\nLa ligne élancée de l'Acadia est rehaussée par des garnitures contrastantes chromées et de grandes roues, notamment des roues de 20 po pour le Denali. Les phares à halogène de style projecteur équipent de série les modèles SLE et SLT tandis que l'Acadia Denali est doté de série de phares à décharge à haute intensité (en option avec le SLT-2).\nParmi les autres caractéristiques extérieures proposées de série et en option, mentionnons :\nHayon à commande électrique de série avec les modèles SLE-2, SLT-1, SLT-2 et Denali.\nPoignées de porte chromées de série sur tous les modèles.\nRétroviseurs extérieurs chauffants à réglage électrique, repliables à commande électrique, à antiéblouissement automatique et à mémoire côté conducteur, de la couleur de la carrosserie avec clignotants intégrés, de série avec les modèles SLT-2 et Denali.\nLa palette de couleurs extérieures comprend : vif-argent métallisé, blanc sommet, cybergris métallisé, noir de carbone métallisé, teinte rouge cristal, blanc diamant triple couche, argent champagne métallisé, bleu Atlantide métallisé et iridium métallisé.\nFaits saillants et caractéristiques de l'intérieur\nL'habitacle raffiné de l'Acadia comprend des matériaux doux au toucher améliorés, des surpiqûres anglaises qui ajoutent une apparence personnalisée et un éclairage d'ambiance rouge au tableau de bord. Les modèles SLT et Denali se parent de garnitures contrastantes en aluminium sur la console centrale, les portes et le tableau de bord.\nL'habitacle est doté d'un tableau de bord surbaissé et avancé, semblable à celui d'une voiture, qui rehausse l'impression de dégagement, de spaciosité et de maîtrise. Le tableau de bord et d'autres éléments intérieurs se composent de matériaux de qualité supérieure au fini mat et présentent des interstices réduits.\nTous les modèles Acadia offrent trois rangées de sièges qui peuvent être configurées pour accueillir sept ou huit passagers, peu importe la version. Les configurations de sièges comprennent deux sièges baquet à l'avant, une banquette divisée 60/40 (trois places) ou deux fauteuils capitaine (deux places) à la deuxième rangée ainsi qu'une banquette divisée 60/40 à la troisième rangée.\nLa fonction SmartSlide exclusive de GM, de série, permet un accès rapide et aisé à la troisième rangée. Le coussin des sièges de la deuxième rangée se relève pendant que le dossier coulisse vers l'avant ce qui réduit efficacement l'espace occupé par le siège à la simple traction d'un levier. Le système SmartSlide permet aussi la course longitudinale des sièges de la deuxième rangée. Reculés au maximum, les sièges de deuxième rangée offrent un dégagement maximal pour les jambes des occupants de grande taille. Avancés au maximum, ils augmentent le volume de chargement et le dégagement pour les jambes à la troisième rangée.\nUn volume de rangement de 682 L (24,1 pi³) est ménagé à l'arrière du siège de la troisième rangée (système de rangement déposé). Le volume utilitaire maximum à l'arrière des sièges de la première rangée atteint 3 286 litres (116,1 pi³).\nDeux ports USB de chargement seulement à l'arrière de la console centrale pour utilisation par la deuxième rangée, de série\nSystème de divertissement à l'arrière, en option dans les modèles SLE-2, SLT-1 et SLT-2 et Denali, comprenant un lecteur de DVD avec télécommande, un écran au pavillon, un système ambiophonique Bose 5.1 à 10 haut-parleurs et deux casques d'écoute sans fil\nCommande automatique de la température à 3 zones de série dans les modèles SLT-1, SLT-2 et Denali et en option dans la version SLE-2 (avec système de divertissement à l'arrière)\nPrise de courant triphasée de type domestique en option dans les modèles SLE, SLT-1, SLT-2 et Denali dotés d'un système de divertissement à l'arrière\nVisualisation tête haute de série dans le Denali et en option dans le SLT-2\nTélédéverrouillage de série sur tous les modèles\nCaméra arrière et aide au stationnement\nDémarreur à distance de série sur les modèles SLE-2, SLT-1, SLT-2 et Denali\nConsole centrale avec accoudoir coulissant et rangement de série dans tous les modèles\nSiège du passager avant à réglage électrique en huit sens de série dans les modèles SLT-1, SLT-2 et Denali\nGarniture des sièges en tissu de série dans les modèles SLE\nSièges garnis de cuir, chauffants à l'avant, de série dans les modèles SLT-1 et SLT-2\nSièges garnis de cuir perforé aux deux premières rangées, chauffants et rafraîchissants à l'avant, de série dans le Denali et en option dans le SLT-2.\nVolant gainé de cuir avec commandes audio intégrées de série dans les modèles SLE, SLT-1 et SLT-2, avec boiseries contrastantes dans le Denali\nToit ouvrant SkyScape à deux panneaux de série dans le Denali et en option dans les modèles SLE, SLT-1 et SLT-2.\nLes combinaisons de couleurs et de garnitures intérieures incluent : ébène, cachemire foncé, dune cacao et titane clair\nInfodivertissement à écran couleur tactile\nLa radio à écran couleur tactile de GMC est offerte de série dans l'Acadia avec, en option, le système de navigation à écran couleur tactile (de série dans l'Acadia Denali). Le système IntelliLink, en option, intègre en toute transparence des services en ligne tels que Stitcher SmartRadioMD à l'aide de commandes vocales mains libres et de commandes tactiles à l'écran par le biais de téléphones compatibles Bluetooth.\nIntelliLink ajoute la lecture audio stéréo en continu et la commande sans fil des téléphones intelligents et la téléphonie mains libres Bluetooth à commande vocale, tout en conservant toutes les fonctionnalités des systèmes de divertissement d'aujourd'hui dont les syntoniseurs AM/FM/Sirius XM, lecteur de CD et fichiers MP3, entrées auxiliaires et USB.\nNouveautés de l'année modèle 2014 : prise en charge des alertes de message texte et fonction XM Tune Select. Grâce à la prise en charge des alertes de message texte, le conducteur est averti des nouveaux messages et peut les afficher et y répondre (la fonctionnalité dépend du téléphone intelligent). La fonction XM Tune Select permet à l'utilisateur de créer des alertes pour ses artistes ou chansons préférés (offert uniquement dans les modèles avec système de navigation).\nParmi les autres caractéristiques du système sonore, mentionnons la visionneuse de photos et la caméra arrière avec lignes de guidage dynamiques, de série, qui transmet l'image sur l'écran à haute définition.\nUn port USB, de série dans tous les modèles, permet aux passagers de brancher leur propre appareil et de l'écouter au moyen du système sonore.\nLe moteur de 3,6 L à injection directe de l'Acadia permet de générer une puissance similaire à celle de nombreux moteurs V8 en utilisant de l'essence ordinaire sans plomb. Il déploie une puissance nominale de 288 ch (215 kW) et un couple de 270 lb-pi (365 Nm.m). Quatre-vingt-dix pour cent du couple de pointe du moteur est disponible entre environ 2 500 tr/min et plus de 6 000 tr/min.\nLe moteur de 3,6 L est jumelé à une boîte automatique à six vitesses Hydra-Matic 6T75, une boîte évoluée à passages des rapports d'embrayage à embrayage pour les modèles à traction avant et à transmission intégrale. La boîte offre aussi le frein moteur automatique en pente, la stabilisation des changements de vitesses, la commande précise des changements de vitesses de même que l'aide au démarrage en pente.\nLa transmission intégrale (TI) intelligente offerte en option procure une meilleure traction sur chaussée glissante en gérant activement la répartition du couple entre les essieux avant et arrière en fonction de la vitesse des roues, de la position de l'accélérateur et des conditions routières. Aucune intervention n'est nécessaire de la part du conducteur; le système décide automatiquement du couple qui offre le plus d'adhérence à appliquer à l'essieu.\nL'Acadia affiche un long empattement de 3 021 mm (118,9 po) et une voie généreuse de 1 709 mm (67,3 po) à l'avant, et de 1 704 mm (67,4 po) à l'arrière – une combinaison qui abaisse le centre de gravité du véhicule pour un fonctionnement en douceur et pour une conduite et une tenue de route stables.\nSuspensions indépendantes à l'avant et à l'arrière\nAmortisseurs à faible débit et jambes de force améliorant la tenue de route et la maniabilité\nLa suspension avant se compose de jambes de force MacPherson, avec barre stabilisatrice à action directe et porte-fusées en aluminium. Les points de montage isolés aident à réduire les bruits et vibrations.\nLa suspension arrière à bras en « H » compacts bénéficie aussi de points de montage isolés réduisant la transmission des bruits et vibrations à l'habitacle.\nLa direction assistée à crémaillère est offerte de série, et la direction à assistance variable en option.\nL'Acadia 2014 poursuit sa tradition d'offrir les plus récents développements en matière de sécurité notamment avec l'alerte de prévention de collision et l'avertisseur de sortie, de série dans le Denali et en option dans les modèles SLT-1 et SLT-2. Les systèmes de prévention des accidents utilisent une caméra haute résolution montée sur le pare-brise pour déterminer si le conducteur est trop près des véhicules qui le précèdent. Des signaux visuels et sonores avertissent le conducteur du risque d'une collision. Les capteurs peuvent aussi détecter si le véhicule change de voie sans utiliser les clignotants, ce qui donne au conducteur le temps de corriger sa trajectoire.\nLe système de détection d'obstacles sur les côtés et l'alerte de circulation transversale sont offerts de série sur les modèles Denali et SLT-2.\nIls allient une conception judicieuse à une sécurité axée sur le conducteur, utilisant des radars pour surveiller les points qui ne sont pas dans le champ de vision du conducteur. Lorsque le véhicule se trouve dans l'un des angles morts ou s'approche dans la circulation transversale, les systèmes avertissent le conducteur de la possibilité d'une collision.\nL'Acadia est le chef de file du segment avec un sac gonflable central avant destiné à protéger le conducteur et le passager avant en cas d'impact latéral (côté éloigné) où l'occupant touché se trouve du côté opposé du véhicule, soit celui qui n'a pas été touché. Il se déploie à partir du côté intérieur du siège du conducteur, entre le conducteur et le passager avant.\nLe sac gonflable central avant fait partie d'un système de sécurité global périphérique qui permet de protéger les occupants avant, pendant et après une collision, notamment des tendeurs d'ancrages de ceintures de sécurité pour les occupants des places latérales et des sacs gonflables latéraux intégrés aux sièges pour la protection du bassin et du torse. La structure est renforcée à de nombreux endroits avec de l'acier haute résistance, dont une poutre d'armature transversale en acier soudée au plancher entre les montants centraux.\nLe véhicule comporte également de l'acier biphasé dans certaines zones, notamment pour les longerons inférieurs du compartiment moteur. L'acier biphasé, renforcé dans le four à peinture, est plus facilement malléable, affiche une masse réduite et une meilleure résistance, en plus d'absorber plus efficacement l'énergie d'une collision comparativement à la plupart des aciers haute résistance.\nRideaux gonflables latéraux au pavillon avec protection anticapotage de série à toutes les rangées.\nLes rideaux gonflables au pavillon sont conçus pour mieux protéger et retenir les occupants en cas de capotage. Ces rideaux gonflables qui se déploient en cas de capotage demeurent gonflés plus longtemps que les sacs conçus exclusivement pour les collisions latérales, car les capotages peuvent être plus longs. La durée de déploiement se combine avec les autres caractéristiques de ces rideaux pour améliorer la protection des occupants et les empêcher d'être expulsés du véhicule.\nLe système électronique de contrôle de la stabilité StabiliTrak avec dispositif antiroulis, de série dans tous les modèles, intègre la traction asservie toutes fonctions.\nCaméra arrière de série dans tous les modèles Conçue pour permettre au conducteur de voir les gens et les objets dans la trajectoire du véhicule.\nRadar de stationnement arrière de série\nLes freins à disque aux quatre roues avec antiblocage de série se caractérisent par un freinage souple et silencieux, une durée utile prolongée des plaquettes et une plus grande résistance aux pulsations\nTendeurs, de série avec les ceintures des sièges avant, qui réduisent au minimum le mouvement du corps vers l'avant lors d'une collision. Les enrouleurs limiteurs de charge maximisent la protection en cas de collision.\nSystème LATCH (ancrages inférieurs et dispositifs d'attaches supérieures pour siège d'enfant) inclus à toutes les places de la deuxième rangée de sièges.\nSolide structure de carrosserie qui permet d'absorber l'énergie d'une collision et protège les occupants en formant une cellule de sécurité\nL'Acadia offre de série six mois d'abonnement au plan Orientation et dépannage d'OnStar. OnStar est le plus important fournisseur mondial de solutions de sécurité, de protection et de mobilité connectées ainsi que d'une technologie de l'information évoluée.\nPhotos de la Acadia\nPhotos de la Acadia Denali » D'autres images\nTélécharger Acadia Denali 3.6L


Télécharger Connais-toi toi-même : ... et fais ce que tu aimes (A.M. HORS COLL) Pat Glover Media Books [ePub/Kindle/PDF]\nTélécharger Connais-toi toi-même : ... et fais ce que tu aimes (A.M. HORS COLL) ePub/PDF/Kindle Pat Glover Media Books [ePub/Kindle/PDF]\nPour télécharger un livre numérique Kindle/PDF/ePub Connais-toi toi-même : ... et fais ce que tu aimes (A.M. HORS COLL), appuyez sur Extrait gratuit ou Acheter. Pour obtenir de plus amples informations sur un livre numérique, appuyez sur sa couverture. Télécharger Connais-toi toi-même : ... et fais ce que tu aimes (A.M. HORS COLL) vos Ebook Gratuit français Gratuitement en format Epub, PDF, Kindle et utiliser votre lisseuse préférée pour les lire. Bibliothèque gratuite avec plus de 3M+ livres numériques (ebooks) d'auteurs célèbres et un espace auteur pour publier gratuitement vos propres oeuvres en ligne. Lire en ligne livres Connais-toi toi-même : ... et fais ce que tu aimes (A.M. HORS COLL) [ePub - Kindle - PDF] Bienvenue sur Livres pour tous! Sur ce site, vous pouvez lire en ligne gratuitement et légalement des livres numériques (eBooks) ou les télécharger directement sur votre ordinateur, votre liseuse, votre tablette numérique ou votre smartphone.


Les coordonées géographiques\nle Lun 14 Aoû - 14:34\nCette semaine je n'avais pas d'activité au travail, et comme ce sont vos impôts qui me paient et que j'aime bien me prendre la tête, j'ai décidé de creuser le sujet des coordonnées dans DCS.\nJe vais donc vous parler des coordonnées du système géodésique réel, puis de comment ça se passe dans DCS. Je vais essayer de me mettre au niveau de quelqu'un qui n'y connait pas grand chose en mat.\nJe n'utiliserai pas forcément les formules les plus rapides mais les plus intuitives.\nLe système longitude/latitude :\nLes méridiens sont des courbes qui parcourent le globe sur l'axe N/S.\nLes parallèles sont des courbes qui parcourent le globe sur l'axe E/O.\nLes parallèles sont perpendiculaires aux méridiens.\nOn repère les méridiens par l'angle qu'ils forment avec le meridien de greenwich. Le sommet de l'angle étant le centre de la terre.\nOn repère les parallèles par l'angle qu'ils forment avec l'équateur, placé de façon équidistante entre le pole N et le pole S.\nEn principe jusqu'ici vous n'avez rien appris.\nLes degrés peuvent être subdivisés en 60 minutes, puis ces minutes en 60 secondes. On à donc 3600 secondes pour 1°, comme pour le système horaire.\nSur l'axe des méridiens ( donc N-S) si je me déplace de 1 minute, je parcours 1 Nm, c'était la définition du Nm.\nEn effet, tous les méridiens font la même longueur ou (demi)circonférence.\nSi je me déplace d'un angle donné sur cette circonférence il suffit de faire le ratio : [angle° / 360°] pour trouver le ratio [Distance parcouru / Circonférence de la terre]\nOn a donc un simple :\nDistance parcourue sur le méridien = Angle parcouru en minute sur le méridien\nSur l'axe des parallèles [E-O] c'est plus compliqué.\nLa parallèle ayant la plus grande circonférence est l'équateur.\nLes parallèles sont plus petites au fur et à mesure que l'on s'éloigne de l'équateur et que leur numéro de baptême grandi.\nLes plus petite sont ponctuelles, c'est à dire qu'elle a une circonférence égale à zero : La parallèle + 90 ( pôle Nord) et la parallèle -90 ( pôle sud).\nLa formule qui lie la circonférence de la parallèle avec son Numéro est :\nLongueur de la parallèle = Circonférence de l'équateur * Cosinus (Numéro de la parallèle)\nPour les non matheux, Cosinus(x) est une courbe avec Cosinus ( 0 ) = 1 et Cosinus (90) = 0.\nOn voit bien que pour nos calcul, sur les pôles on multipliera la longueur de l'équateur par 0 et que sur l'équateur on la multipliera par 1.\nSur l'axe des parallèles (E-O), pour connaître ma distance parcourue en fonction de l'angle parcourue je dois donc faire :\nAngle en minutes * Cosinus( numéro de la parallèle) = Distance parcourue en Nm sur cette parallèle\nPour DCS : C'est pour cela que la grille long/lat sur la carte f10 forme des rectangles et non des carrés. il faut 1Nm pour parcourir 1minute d'angle sur l'axe N-S, mais il ne faut que 0,67Nm pour faire 1 minute d'angle sur l'axe E-O sur la parallèle 42° N [ 1 * sinus(42°) ] .\nDonc pour DCS : 1 minute sur l'axe N-S = 1Nm\n1 minute sur l'axe E-O ~2/3 Nm\nOn vient de voir comment calculer un distance sur les axes N-S et E-O en fonction de l'angle.\nOn va voir comment calculer une distance qui n'est pas sur ces axes :\nLes coordonnées d'un point sont en deux parties, une partie désignant la position du point sur l'axe N-S et une autre sur l'axe E-O.\nLorsque je veux calculer la distance entre deux points:\nje compare la différence d'angle sur l'axe N-S et j'en déduis une distance.\nJe compare la différence d'angle sur l'axe E-O et j'en déduise une autre distance.\nGrace à Pythagore je trouve la distance entre les deux points:\nSi je remplace "a" par la distance E-O et "b" par la distance N-S, je peux trouver la distance "c".\nDistance entre les deux points = RACINE ( [Distance N-S]² + [Distance E-O]² )\nCalculer l'azimut entre deux points:\nSi on reprend la figure :\nOn a déjà calculé "a", "b" et "c".\nOn va considéré que l'on à pas encore calculé la distance "c". On n'a donc que "a" et "b".\nNotre objectif est de déterminer l'angle AC.\nSi on se rappelle des cours de trigonométrie : tan = opposé / adjacent.\nPour trouver l'angleAC je fais donc :\nAC = ATAN("b"/"a")\nAzimut = ATAN ([ Distance parcourue sur axe N-S]/[Distance parcourue sur l'axe E-O])\nComme j'ai dit, ceci est la formule simple et relativement intuitive, elle ne prend pas en compte le fait que par exemple : -90° = 270°, il faut donc l'appliquer en réfléchissant un peu. La formule complète est plus compliquée.\nToutes les formules utilisés considèrent que la terre est parfaitement sphérique, ce qui n'est pas le cas.\nUn PDF de IGN à propos du calcul de distance: http://geodesie.ign.fr/contenu/fichiers/Distance_longitude_latitude.pdf\nLa formule pour trouver les azimuts :\nazimut (point 1 -> point 2 ) =2arctan( y / [ racine ( x2+y2√) ] +x )\nDernière édition par Yohann le Mer 16 Aoû - 11:55, édité 2 fois\nRe: Les coordonées géographiques\nDes petites notions:\n1] A part quelques cas particulier, si je me déplace en ligne droite, je vais changer de cap.\nSi vous partez de Paris et que vous allez vers le NO, au bout d'un moment vous allez voir défiler le pole Nord sur votre droite.\nPour les longs parcours, on a donc une différence significative entre le cap de départ et d'arrivée.\nDans DCS le cap affiché par le mirage est la moyenne des caps de départ est d'arrivée.\n2] Si pour deux point, je n'ai de déplacement angulaire que pour un axe, ça ne veut pas dire que pour aller d'un point à l'autre je dois suivre cet axe pour avoir le chemin le plus court.\nWP 0 : N 89° E90°\nWP 2 : N 89° O90°\nDans ce cas je n'ai une différence angulaire que sur l'axe E-O, si je décide de suivre cet axe je fais une demi circonférence de la parallèle 89°N.\nAlors que si je passe par le pôle nord mon chemin sera plus court.\nEn passant par l'axe EO :\n(180 * 60) * cos(89) ~= 188.5 Nm\nEn passant par l'axe NS :\n2*60 = 120Nm\nLe facteur 60 permet de convertir les degrés en minutes. Et comme la minute d'angle définit le Nm cela facilite le calcul.\nJ'ai pris des cas extrêmes pour bien faire comprendre, mais dans DCS c'est parfois visible avec de légères variations de cap.\nle Lun 14 Aoû - 15:31\nMaintenant on va parler de DCS:\nEn géographie il y a trois Nord:\nLe Nord Magnétique qui correspond à ce qu'indique les boussoles.\nLe Nord géographique, défini par l'axe de rotation de la terre, c'est par là que passent tous les méridiens.\nLe nord de la grille, qui correspond au nord de la carte.\nJe vais expliquer le Nord de la grillle:\nCertaines cartes sont faites de façon à avoir les méridiens bien parallèles sur le papier.\nLe nord étant en général bien vertical et vers le haut de la carte, ça permet de ne pas se planter lorsque l'on calcule à l'aide des longitudes et latitudes.\nL'ennuie c'est qu'au pole nord c'est méridiens se croisent, on peut dire qu'ils ne sont donc pas parallèle à cet endroit là et se coupent avec un angle qui correspond a leurs numéro de baptême. Ainsi par définition le méridien 10°E croise le méridien 11°E avec un angle de 1° au pole Nord.\nPar contre, sur l'équateur les méridiens sont bien parallèles.\nPour expliquer cela je vais faire un exemple visuel :\nSur un globe terrestre, vous placez des axes sur l'équateur et ces axes doivent être parallèles à l'axe de rotation de la terre.\nTous les axes sont parallèle à l'axe de rotation de la terre, ils sont donc parallèles entre eux.\nLes méridiens sont donc parallèles entre eux sur l'équateur, et se croisent aux pôles.\n(En fait je parle de la tangente des méridiens en ces points mais je veux que les explications restent simples)\nEn fonction de la position de ce qu'affiche la carte, on utilisera des projections différentes afin de ne pas trop déformer la réalité:\nVers l’équateur les méridiens seront parallèles et vers les pôles ils se croiseront.\nSur cette mappemonde, les méridiens sont parallèles, mais au plus on s'approche des pôles au plus la réalité est déformée et les distances exagérées :\nSur cette carte des philippines, les méridiens sont bien parallèles:\nAlors que sur cette carte du pôle sud ils se croisent bien évidemment :\nSur cette dernière carte du pôle sud, on voit bien la complexité de mesurer un azimut entre deux points sur le papier.\nSi on considère le haut de la carte comme étant le Nord grille on peut considérer le méridien 180° comme étant bien axé S-N de la grille. On peut le définir comme méridien "Maitre".\nPour définir la relation entre le Nord grille et le Nord vrai en fonction du méridien sur lequel on se trouve, on peut utiliser sur les pôles :\nazimut vrai = azimut grille + (Méridien ou l'on se trouve - Méridien maître)\nSi sur la carte, je place un point très proche du pôle sud et sur le meridien 90W , depuis ce point, je trace un vecteur bien horizontal et vers la droite j'aurai\nAzimut grille = 90°\nMéridien où l'on se trouve = 90°O\nMéridien maitre = 180°\nazimut vrai = 90 +(90-180)\nazimut vrai = 90-90 = 0\nOn à donc généralement aucune différence entre le Nord grille et le Nord vrai sur les cartes représentant des régions proches de l'équateur, et de grandes différences lorsque l'on s'approche des pôles.\nLa formule finale est :\nazimut vrai = azimut grille + (Méridien ou l'on se trouve - Méridien maître) * cosinus ( latitude)\nPour rappel: Cosinus (90) = 1 Ce qui fait correspondre à notre formule trouvée en ce qui concerne les pôles\nCosinus (0) = 0 Ce qui fait correspondre l'azimut vrai et l'azimut grille sur l'équateur.\nOn voit donc qu'on a un mix entre le cas des pôles et de l'équateur.\nLe méridien maître est le méridien 33, c'est le seul méridien qui point le Nord grille.\nCe qui est appelé Nord Vrai dans le jeu, est en fait le Nord grille de cette carte.\nSi je me place sur le point suivant :\nN 42° E 45°\nce qui nous place au nord de Tbilisi, l'écart entre le Nord grille et le Nord vrai sera de :\n(45-33) * cos ( 42)= 12 * cos 42 = 8.9° ~ 9°\nOn a donc une déviation grille de ~9° a cet endroit.\nLes distances sont déformés en fonction de la déviation grille:\nDistance dans le jeu = Distance / COS (déviation)\nQuand on veut calculer l'azimut entre deux points A et B il faut:\nCalculer l'azimut de départ avec sa déviation\nCalculer l'azimut d'arrivée avec sa déviation\nFaire la moyenne des deux azimuts\nPour calculer la distance entre deux points A et B dans le jeu il faut :\nCalculer la distance réelle.\nCalcule les déviation du point A et du point B\nFaire la moyenne des déviations\nPour un exemple d'azimut et de distance :\nW1 N 42° E45°\nW2 N 43° E45°\nW1->W2 => +1°N + 0°E\n+1°N = 60 minutes Nord = 60Nm\nDéviation grille W1 : (45-33)*cos(42)=8.9\nDéviation grille W 2 : (45-33)*cos(43)=8.77\nMoyenne de déviation des deux points = 8.84\nDistance W1 -> W2 en jeu = 60 /cos( 8.84) = 60.72\nPour l'azimut entre ces deux points :\n360-8.84 = 351.16\nle Mar 15 Aoû - 14:28\nMerci pour les explications. Ça clarifie des trucs.\nPetite erreur sur le premier post en dessous de la courbe du cos tu as une formule où tu parles de sinus au lieu de cosinus.\nJ ai rien lu mais je valide c est bien\nle Mar 15 Aoû - 18:24\nle Mar 15 Aoû - 20:40\ntres intéressant, bravo\nle Mer 16 Aoû - 11:56\nTheranthil a écrit: Merci pour les explications. Ça clarifie des trucs.\nC'est corrigé! Merci! On voit ceux qui suivent!\nJe vais faire un petit post sur Check-Six histoire de ne pas garder ça pour nous.\nEtat des frontières + Carte et informations géographiques