AVEC EMMANUEL MACRON LES MEMES CHANCES POUR TOUS LES ENFANTS !.. - VICTOR ASSOCIATION\n<< BENOIT HAMON : DEUX SEMAINES... LA MARCHE DU MONDE (983) :... >>\n9 avril 2017 7 09 /04 /avril /2017 07:00\nAVEC EMMANUEL MACRON LES MEMES CHANCES POUR TOUS LES ENFANTS !..\nCe n’est pas qu’une question de connaissances : c’est une question de justice. Car la mission de notre République c’est de remettre tous ses membres sur la même ligne de départ à chaque étape importante de leur vie.\nBien sûr, il y en a toujours qui courront vite et d’autres qui trébucheront. Ou ne pourront tout simplement pas se lancer dans la course. Ou choisiront une trajectoire différente.\nMais si l’on connait à l’avance l’ordre d’arrivée, alors à quoi bon essayer de courir ?\nNous donnerons la priorité à l’école primaire Pour que tous les élèves sachent lire, écrire et compter en arrivant en classe de 6ème.\nNous donnerons plus d’autonomie aux équipes éducatives Elles seront suivies et évaluées. La formation des enseignants sera adaptée à ce nouveau cadre.\nNous limiterons à 12 élèves par enseignant la taille des 12 000 classes de CR et de CE1 en zone prioritaire. Ces enseignants recevront une prime annuelle de 3 000 Euros net. Et ils seront plus expérimentés : d’ici 2022, ceux affectés en zones prioritaires auront au moins trois ans d’ancienneté.\nNous rendrons possible le rétablissement de parcours bi-langue au collège, de parcours européens et d’un véritable enseignement du grec et du latin..\nNous proposerons à tous un accompagnement après la classe. Au Collège nous rétablirons les études dirigées après la classe grâce à des bénévoles (étudiants et retraités)\nNous renforcerons l’autonomie des universités. Elles pourront recruter tous les enseignants et définir leurs formations. Nous ouvrirons 80 000 places dans les filières professionnalisantes.\nNous demanderons à chaque lycée professionnel et université de publier ses résultats (débouchés, salaires, etc..) sur les 3 dernières années.\nNous ouvrirons les bibliothèques en soirée et le week-end\nNous créerons un « Pass Culture ». Il permettra à chaque Français de 18 ans d’effectuer 500 Euros de dépenses culturelles (cinéma, théâtre, livres, etc..). Nous ne retirerons pas un Euro au budget du Ministère de la Culture.


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impeccable - Avis de voyageurs sur Atlas Sport, Marrakech - TripAdvisor\nimpeccable - Atlas Sport\nAvis sur Atlas Sport\nRes El Bakouri | Gueliz, Marrakech 40000, Maroc\nClassé n° 333 sur 863 Activités de plein air à Marrakech\nai loué un velo de route pour 6 jours. il était prêt à mon arrivée, un cannondale synaps en parfait état, quasi neuf. vous apportez vos pédales, vos chaussures, (si besoin!) vos tenues, votre casque, j avais pris une pompe, ils m ont prêtaient des chambres a aire, des démontes pneus , un antivol . si vous avez oublié quelques chose, il y a tout ce qu il faut en magasin, celui ci est très bien agencé .très bon accueil de toute l 'équipe.\nPoser une question à laurentV9568UR à propos de Atlas Sport\nMarcHer61 Namur, Belgique\nMatériel impeccable et très bien entretenu. Adresse à recommander.\nJ'ai loué un vtt pour une journée dans l'Agafay, sans avoir réservé. Très bon accueil, vélo impeccable vérifié avant départ, lubrifié et pression pneus ok. Un service et du matériel de qualité pour un bike trip sans soucis à un prix raisonnable, 20 euros la journée.\nPoser une question à MarcHer61 à propos de Atlas Sport\nExcellent vélo carbone CANNONDALE\nLoué le vélo le matin pour la journée\nPoser une question à Thierry B à propos de Atlas Sport\nAlors que nous étions à la recherche de cartons pour nos vélos, décollage oblige, l'équipe d'Atlas Sport nous a énormément aidé en nous les mettant à disposition! Nous les en remercions! Sinon le magasin offre un grand choix de vélos, accessoires et pièces détachées de dernière génération, certainement LA référence à Marrakech!\nPoser une question à SarahG7871 à propos de Atlas Sport\njc90dc Barcelone, Espagne\nLocation vtt 10jours\nL'équipe d'Atlas Sport et Maroc Nature nous on offert des très bons vélos Cannondale pour faire le Touring/randonnée vtt au sein du haut Atlas. Nous avons eu les outils et compléments de premier niveau qu’il nous fallait pour bien compléter notre aventure, ainsi comment tous les renseignements nécessaires des guides les plus experimentés!\nPoser une question à jc90dc à propos de Atlas Sport\nLes voyageurs ayant consulté Atlas Sport ont aussi consulté\n41 805 avis\nMarrakech : toutes les activités (1921)\nVous connaissez Atlas Sport ?


Les prix de l'immobilier au m2 à Villiers-le-Bel\nPrix de l'immobilier au m² à Villiers-le-Bel\nLocalisée à 20 km de Paris, la commune de Villiers-le-Bel appartient à la Communauté d'Agglomération Roissy Pays de France qui regroupe 42 communes et compte 354.451 habitants. En hausse de 2,7% entre le recensement de 2013 et celui de 2018, la population de Villiers-le-Bel s'élève désormais à 28.041 habitants. Profitant d'une très bonne desserte routière, grâce aux réseaux routiers et autoroutiers (routes départementale, nationale et autoroute), la ville de Villiers-le-Bel n'est pas accessible par voie ferrée. Par ailleurs, les Beauvillésois peuvent emprunter des transports en commun en bus.\nA Villiers-le-Bel, le parc immobilier résidentiel se compose de 10.287 logements, qui se répartissent à 77% en habitat collectif et à 21% en logement individuel. Entre 2013 et 2018, il a augmenté de 3,2%. Les petits logements, de 1 à 2 pièces, constituent 22% de ce parc total, dont 5% sont des studios. Les logements de 3 pièces en représentent 34%, et les logements familiaux (4 pièces, 5 pièces et plus,...) 44% du nombre total d'habitations de la commune. 34% des habitants de Villiers-le-Bel sont propriétaires de leur logement, et leur nombre s'est accru de 3,2% entre 2013 et 2018. La ville se situe en zone A qui caractérise une zone fortement tendue disposant d'une demande bien trop importante par rapport à l'offre immobilière. Enfin, le taux de taxe d'habitation y était de 14,2% en 2019 et le taux de Taxe Foncière sur les Propriétés Bâties de 20,4%.\nÉducation à Villiers-le-Bel. Pour les familles concernées par la petite enfance, 7 établissements d'accueil (crèche, garderie, ou halte-garderie) sont installés à Villiers-le-Bel. Quant aux tous jeunes écoliers, ils peuvent fréquenter l'une des 11 écoles maternelles de la ville. Au niveau de l'enseignement primaire et secondaire, les 19 établissements ouverts sur la commune permettent de poursuivre le cursus scolaire. Au-delà, les jeunes Beauvillésois qui souhaitent poursuivre des études supérieures sont susceptibles de trouver parmi l'une des 2 filières de formation d'enseignement supérieur, présentes à Villiers-le-Bel, une filière qui les intéresse. Commerces et grandes surfaces. En plus des 76 commerces de proximité ouverts à Villiers-le-Bel, on peut faire ses achats dans l'un des 5 supermarchés implantés localement. Des enseignes nationales ou régionales, spécialisées dans l'habillement, l'équipement ménager, le bricolage, l'équipement de la personne, les sports ou les loisirs complètent l'équipement commercial de Villiers-le-Bel et ses environs. Santé et personnes âgées. Dans le domaine de la santé, les Beauvillésois peuvent consulter l'un des 84 praticiens médicaux qui exercent en ville, et en cas de besoin, se faire soigner dans l'un des 2 établissements de santé (cliniques, hôpitaux, centres de soins) installés à Villiers-le-Bel. Les personnes âgées peuvent, de leur côté, trouver un hébergement dans l'une des 2 maisons de retraite que compte la ville. Les autres services et équipements. L'offre culturelle et de loisirs en ville, ou en proche périphérie, comprend 225 équipements sportifs (terrains de sport, piscine,...), et 29 théâtres ou cinémas. Enfin pour passer quelques jours à Villiers-le-Bel ou dans ses alentours, il est possible de séjourner dans l'un des 7 équipements hôteliers présents sur le secteur.\nAu dernier recensement, les Beauvillésois étaient 28.041, population qui a augmenté de 3% entre 2013 et 2018. Les Beauvillésois de moins de 18 ans représentent 31% de la population, et les jeunes adultes de 18 à 25 ans 9%, contre 21% pour les 25 à 40 ans. Les habitants de 40 à 65 ans sont 28%, alors que le nombre des plus de 65 ans s'élève à 10% de la population totale de Villiers-le-Bel. 45% des Beauvillésois sont mariés. Sur la totalité des familles, 22% sont des couples sans enfant, et 25% des familles monoparentales. 23% des familles ont un seul enfant, 23% d'entre elles ont deux enfants, alors que les familles nombreuses avec trois enfants et plus représentent 24% du total.\nEn 2021, la richesse créée au niveau du département du Val-d'Oise et mesurée par le Produit Intérieur Brut (PIB), s'est élevée à 36 milliards d'euros. Elle a progressé de 6,0% par rapport à l'année précédente. La richesse départementale ainsi produite résultait à 76,1% du secteur des Services, à 13,6% des secteurs de la Production et de la Construction, ainsi qu'à 0,2% de l'Agriculture. Pour mesurer le niveau de vie d'un ménage, qui dépend du nombre de personnes qui le composent, on retient un revenu par unité de consommation*. A Villiers-le-Bel, le revenu par unité de consommation est en moyenne de 15.400 € par an, soit 1.283 € par mois. 51% des unités de consommation gagnent moins de 16.000 € par an. 39% des unités de consommation gagnent entre 16.000 € et 29.000 € par an. Enfin, les unités de consommation aux revenus supérieurs à 29.000 € par an représentent 10% du total des ménages de Villiers-le-Bel. (*) Unité de consommation : système de pondération calculé par l'INSEE qui attribue un coefficient à chaque membre du ménage permettant de comparer les niveaux de vie de ménages de tailles ou de compositions différentes. Avec cette pondération, le nombre de personnes est ramené à un nombre d'«unités de consommation». Sur la zone d'emploi de Roissy, le taux de chômage moyen est actuellement de 9,6%, en baisse de 0,6 point par rapport à l'année précédente.\nMarché de l'ancien. Sur un an, le prix des appartements anciens vendus à Villiers-le-Bel entre janvier et décembre 2021 a atteint une moyenne de 2.300 € le m². La tendance annuelle de ce prix a été d'une hausse de 1,8%. D'autre part, le prix moyen des maisons récentes et anciennes, qui se sont échangées sur cette période, à environ 250.000 € hors droits, a diminué de 15,2% sur un an. Au sein de la Communauté d'Agglomération Roissy Pays de France, le nombre de logements anciens vendus à Villiers-le-Bel a représenté au total 5,5% du marché résidentiel ancien de la communauté d'agglomération. A Villiers-le-Bel 62% de ces ventes ont porté sur des appartements, et 38% sur des maisons individuelles. Marché du neuf. Le prix moyen des appartements neufs à Villiers-le-Bel était de 3.500 € au m² entre janvier et décembre 2021, avec une tendance de ce prix moyen à la hausse de 8,1% en variation annuelle.\nAcheter un appartement ancien à Villiers-le-Bel Sur la totalité des ventes de logements anciens de la Communauté d'Agglomération Roissy Pays de France intervenues entre janvier et décembre 2021 5,5% se sont conclues sur Villiers-le-Bel. Et sur cette part d'activité de la commune, 62% ont concerné des ventes d'appartements. Sur une période de 12 mois (de janvier à décembre 2021), les appartements anciens se sont échangés à un prix moyen de 2.300 € le m², la tendance étant à la hausse de 1,8% en variation annuelle. Mais, les prix diffèrent selon la taille des appartements qui se sont vendus. Le prix moyen des appartements de 2 pièces s'est établi autour de 2.600 € le m², leur évolution étant à la hausse de 1,1% sur un an. Les appartements récents ou anciens de 3 pièces se vendent aux alentours de 2.300 € au m² en moyenne, et leur prix a augmenté de 7,5% sur un an. Le prix moyen des 4 pièces ressort à environ 2.200 € du m², avec une variation annuelle de 6,6%. Quant aux grands appartements de 5 pièces ou plus, leurs prix moyens sont plutôt compris entre 1.900 € et 2.300 € au m².\nAcheter une maison ancienne Sur la commune, le nombre de maisons récentes et anciennes vendues a représenté 38% du total des transactions dans l'ancien. Sur le marché de l'ancien de Villiers-le-Bel, les maisons récentes ou anciennes se sont échangées en moyenne 250.000 € entre janvier et décembre 2021, et leur prix a baissé de 15,2% sur un an. Des maisons de 4 pièces ou moins se vendent à un prix moyen de l'ordre de 240.000 €. Ce prix a eu tendance à croître de 3,2% par rapport à l'année passée. Pour les maisons de 5 pièces, le prix moyen avoisine 250.000 € sur la période et affiche une variation annuelle en baisse de -17,4% depuis un an. Les prix moyens des maisons individuelles plus grandes, de 6 pièces ou plus, s'échelonnent entre 270.000 € à 330.000 €. Et ces prix ont eu tendance à baisser de 13,4% en variation annuelle.\nDans la région Île-de-France, 27.834 logements neufs ont été vendus dans des programmes de promotion immobilière au cours de la période janvier 2021-décembre 2021. Au niveau de la Communauté d'Agglomération Roissy Pays de France, les ventes de logements neufs (appartements et maisons) réalisées à Villiers-le-Bel même représentent 7,1% du marché de la communauté. Au cours des trois dernières années, sur Villiers-le-Bel 244 logements ont été mis en chantier en moyenne par an, dont 96% en habitat collectif (incluant des logements en accession à la propriété, destinés au locatif privé ou au locatif social). Sur la commune, les appartements neufs qui ont été commercialisés représentent 89,5% des ventes totales de logements neufs. Ces appartements neufs se sont vendus en moyenne 3.500 € le m² entre janvier et décembre 2021. Leur prix a eu tendance à augmenter de 8,1% sur un an. Selon la taille de l'appartement, les prix peuvent varier. En moyenne, un appartement s'est ainsi vendu : 3.800 € le m² pour un deux pièces. 3.400 € le m² pour un trois pièces.\nAcheter une maison neuve Au cours des trois dernières années, dans la ville de Villiers-le-Bel, la production totale de logements s'est concrétisée par 244 habitations mises en chantier en moyenne par an, dont 4% étaient des maisons. Le faible nombre de ventes, sur l'année écoulée, n'a pas permis de calculer un prix moyen des maisons neuves à Villiers-le-Bel, ni de dégager une évolution des prix. Au global, sur l'ensemble de la région Île-de-France, 27.834 logements neufs construits dans des programmes de promotion immobilière (appartements et maisons dites groupées), ont été vendus. Sur ce total, 4% de ces ventes portaient sur des maisons neuves.\n17,7% des habitants de Villiers-le-Bel sont locataires dans le secteur privé et leur nombre a fortement augmenté entre 2013 et 2018. Un habitant de Villiers-le-Bel qui affecte 25% de son revenu mensuel moyen au paiement de son loyer est en mesure de louer 21 m², si l'on se réfère aux loyers moyens de marché à Villiers-le-Bel. D'après les données de l'INSEE, les logements inoccupés en 2018 correspondaient à 5,9% du parc total. Et en 2019, le niveau moyen de loyer de 15 € par m² et par mois, a progressé de 5,2% sur un an. Aux conditions de marché pour un appartement récent ou ancien, de deux pièces, un investissement locatif pourrait être réalisé avec un rendement annuel brut d'environ 7,3%. Pour des logements neufs, acquis à des conditions normales de marché, en moyenne, les rendements annuels bruts approchent 6,0% pour un deux pièces.


Pensez vous que Super Aguri F1 pourra marquer des point comme Red Bull ou elle ne marquera pas de point (5 tout au plus)???\n# Posté le mardi 07 mars 2006 11:03\nModifié le mardi 07 mars 2006 13:27\nalex, Posté le jeudi 06 avril 2006 15:59\nDéja pour Yannick, je lui dit que Franck Montagny, c'est une merde, il est juste bon a rouler sur une super agury de merde.\nILs marqueront peut-être des points lors d'un grand-prix avec beaucoup de rebomdissemnt. Et s'il ont beaucoup de chances. Mais c'est peu probable je pense.\njoséphine spongebob, Posté le mardi 21 mars 2006 10:45\nfranchement je pense pas mais bon l'espoir fait vivre.\nyannick, Posté le mercredi 08 mars 2006 11:26\nsi franck montagny ne cours pas sur cette caisse je les vois pas mettre despoints\ntout dépendra de takuma sato sil es o nivo de 2004 sa devrè le faire mais sil fè une saison comme 2005\nben c mal barré surtout que le 2ème pilote a pas l'air d'étre bon\nsi tu ve passer sur le mien tu peux sinon je repasse souvent vu que tu es dans mes préférés\nhttp://f1passion.skyblog.com c moi


Tarif déménagement à Flers en Escrebieux - Prix déménagement à Flers en Escrebieux : Mon-demenagement.com\n>> Faites une estimation du budget de votre déménagement à Flers en Escrebieux - Faites une demande de devis pour avoir une notion du coût de votre déménagement à Flers en Escrebieux\nDevis demenagementMon déménagement. tarif demenageur à Flers en Escrebieux\nPrix déménagement Flers en Escrebieux\nUn déménagement à Flers en Escrebieux organisé le mois prochain ? Faites votre choix parmi les sociétés de déménagement de Flers en Escrebieux avec le service Mon-demenagement.com\nVous désirez déménager cependant vous ne savez pas le montant d'un déménagement à Flers en Escrebieux ?\nRestez confiant, vous n'êtes pas un cas isolé ! Les 2/3 des déménagés n'ont aucune idée du montant d'un déménagement organisé par une entreprise de déménagement. Ils ont d'ailleurs l'habitude de le surévaluer, pour y remédier, suivez les conseils de Mon-demenagement.com et estimez en moins de 3 minutes en ligne le montant de votre déménagement à Flers en Escrebieux.\nDe quelle façon est déterminée le prix d'un déménagement à Flers en Escrebieux ?\nTout déménagé qui planifie un déménagement à Flers en Escrebieux souhaite obtenir une bonne notion du montant final de son projet. Le montant d'un déménagement diffère en fonction d'un grand nombre de caractéristiques :\nLes difficultés d'accès au départ et à l'arrivée,\nL'ensemble de ces quelques critères vont donc être utiles pour chiffrer le prix de votre déménagement à Flers en Escrebieux, qui est composé :\nLe plus gros poste de dépense durant un déménagement à Flers en Escrebieux correspond souvent au temps de main d'œuvre, ce qui veut dire le salaire de l'équipe qui effectue le déménagement. Celui-ci est fonction du volume de vos biens, des difficultés d'accès, de la formule de déménagement choisie et de la distance à parcourir.\nPour déménager à partir de Flers en Escrebieux, plus il y aura de kilomètres à prévoir, plus les frais de route liés à votre déménagement se révèleront considérables. En parlant de frais de route on entend évidement la consommation, les péages d'autoroute, mais également le remboursement du véhicule et son usure.\nQuels que soient le volume de vos biens et la formule choisie, votre déménagement à Flers en Escrebieux demande un conditionnement certain. Cet équipement peut être de l'emballage à usage unique : cartons de déménagement, scotch, papier bulles pour préserver votre mobilier, housse de matelas...; mais également de l'emballage à usage multiple, que l'entreprise devra par conséquent rentabiliser : couvertures de déménagement pour recouvrir votre mobilier, des barrels pour conditionner vos verres...\nSelon la valeur estimée de votre mobilier à déménager à partir de Flers en Escrebieux, l'artisan déménageur sera contraint de contracter une assurance, au titre de sa profession, chez une compagnie d'assurance. La Responsabilité Civile reste effectivement nécessaire pour toutes les sociétés de déménagement, comme toute société en général.\nQuel est le budget d'un déménagement de Flers en Escrebieux vers Toulouse ?\nLe montant d'un déménagement à partir de Flers en Escrebieux est généralement estimé à partir de vos biens à déménager mais aussi des éventuels problèmes d'accès, tant au point de chargement qu'à l'adresse d'arrivée. 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Me conseillez-vous de prendre cette assurance facultative ?\nTout artisan déménageur, comme toute entreprise quel que soit son domaine, est obligé de souscrire à une assurance RC qui vous assure si votre déménageur cassait éventuellement quelque chose. Cependant, cette garantie ne vous assure pas de toute casse pendant votre déménagement ! L'Assurance Dommage est alors utilisée pour protéger vos biens contre des dommages pour lesquels le déménageur n'endosse contractuellement pas la responsabilité (Sont concernés : La force majeure ou la responsabilité d'un tiers).\ndevis déménageur Flers en Escrebieux\ndemenageurs Flers en EscrebieuxMon déménagement. prix demenageur à Flers en Escrebieux\nMontant déménagement à Flers en Escrebieux : évaluer les devis déménageurs pour un déménagement à Flers en Escrebieux au meilleur rapport qualité/prix.


Porte bebe Physiocarrier - Orchestra FR\nPorte bebe Physiocarrier - Je porte mon bébé\nRef : P46798\nConfortable, le Physiocarrier s'adapte à tous les temps. La capuche est réglable pour la pluie ou protéger bébé qui dort. Le tablier à fermeture éclair s'... En savoir +\nConfortable, le Physiocarrier s'adapte à tous les temps. La capuche est réglable pour la pluie ou protéger bébé qui dort. Le tablier à fermeture éclair s'ouvre en cas de grande chaleur.\nLe Physioarrier est idéal de la naissance (3,2 kg) jusqu’à 4 ans environ (20 kg). Le préformé offre un portage ergonomique et un confort optimal !\nMiroir pour le portage au dos\nCapuche transparente et aérée\nClapet dorsal de thermo-régulation enroulable\nRembourrage extrême et aéré\nAssise physiologique du bébé (bas du dos légèrement enroulé)\nSangle dorsale/thoracique avec butée élastique pour une plus grand liberté de mouvement du porteur


Vivendi : Annonce une série de nominations - Trading Sat\nBourse > Vivendi > Vivendi : Annonce une série de nominations\nVivendi : Annonce une série de nominations\nlundi 20 août 2012 à 18h27\n(CercleFinance.com) - Jean-Yves Charlier, membre du conseil de surveillance, jusqu'alors Président de son comité stratégique, quittera le conseil de surveillance et rejoindra dès octobre Vivendi en tant que directeur général des activités Télécoms.\nIl participera à la réflexion stratégique du groupe et rapportera au Président du directoire.\nJean-Yves Charlier est actuellement directeur général de Promethean, société opérant dans l'e-learning.\nD'autre part, le conseil de surveillance a confié à Bertrand Meheut, Président du directoire de Groupe Canal+ et de Canal+ France, une mission de réflexion pour le développement des médias et des contenus. Bertrand Meheut conduira cette mission en parallèle avec ses fonctions actuelles.\nPar ailleurs, le conseil de surveillance confirme la composition du directoire de la société: Jean-François Dubos, Président, et Philippe Capron, directeur financier.\nFrédéric Crépin, directeur juridique du groupe, est pour sa part nommé secrétaire du conseil de surveillance et du directoire de Vivendi.\nEnfin, Mathieu Peyceré, directeur des ressources humaines du siège, est nommé directeur des ressources humaines du groupe. Tous deux rapportent au Président du directoire.


Loi "sécurité globale" : un journaliste interpellé pour avoir filmé un rassemblement\nfaits divers police journalisme\nUn journaliste de France 3 qui filmait des policiers en train d'interpeller des manifestants a été placé en garde à vue pour avoir participé à "un regroupement non armé".\nLe journaliste indépendant Gaspard Glanz a été interpellé samedi 21 avril pour outrage (illustration)\npublié 19/11/2020 à 15:01\nUn journaliste de France 3 a été placé en garde à vue mardi 17 novembre pour avoir filmé une manifestation de trop près. Il se trouvait à proximité du rassemblement contre le projet de loi "sécurité globale" quand les choses ont dégénéré, près de l'Assemblée nationale.\nPourtant, il s’était approché des policiers carte de presse en main, selon son récit, et filme alors avec son téléphone plusieurs personnes assises par terre. "À un moment vous nous saoulez, vous venez à 5 cm de nous", lui dit un policier lors d’un échange tendu. "Allez ailleurs un peu", ajoute-t-il.\nC’est alors que, sans explication, le journaliste est arrêté et placé en garde à vue. Il a été libéré qu’en début d’après-midi mercredi, après un rappel à la loi. Ce qui signifie qu’aucune poursuite n’est engagée. Selon la préfecture, notre confrère a participé à "un regroupement non armé".\nAutrement dit, les journalistes doivent désormais reculer quand un groupe hostile s’en prend aux forces de l’ordre, ce qui n’était pas le cas jusqu’ici, il y avait une tolérance. L’ensemble de la profession dénonce une atteinte à la liberté d’informer.\nLoi sécurité globale : pourquoi le texte est accusé de menacer la liberté d'informer\nParis : débordements lors d'une manifestation contre la loi "sécurité globale"


Tout comme vous, votre chat est un individu unique et c’est pour cela que les quantités de nourriture varient. À l’aide de ce tableau comme guide initial, surveillez le poids de votre chat et modifiez ses portions en conséquence. Faites manger votre chat deux fois par jour et mettez toujours à sa disposition de l’eau fraîche et potable. CHATONS : Après le sevrage (vers l’âge de 5 semaines), donnez-lui 1/2 tasse de nourriture par kg de poids corporel. À l’âge de 20 semaines (5 mois), donnez-lui 1/4 tasse de nourriture par kg de poids corporel. Commencez à nourrir votre chat selon le guide d’alimentation pour chats adultes à l’âge de 52 semaines. • EN GESTATION : Augmentez de 25% la quantité de nourriture quotidienne. •EN LACTATION :Optez pour une alimentation libre.• La recette ACANA Prairies sauvages est formulée pour satisfaire aux exigences nutritionnelles établies par la FEDIAF pour toutes les étapes du cycle de vie.


Profilés à joint creux RHEINZINK en ligne | rheinzink.ch\nAperçu de l’assortiment de profilés à joint creux\nCatalogue Profilé à joint creux RHEINZINK\nUn coup d’oeil derrière la façade en vaut la peine\nLa façade d’un bâtiment est toujours une sorte de carte de visite et transmet un message. Pour autant, la plus belle façade n’aurait aucune valeur si elle ne remplissait pas au moins une autre fin : la protection du bâtiment qu’elle entoure. Notre profilé à joint creux SF 25 en est un excellent exemple. Les profilés n’ont pas seulement une belle apparence, ils assurent également une protection longue durée du bâtiment contre le vent et les intempéries. Ceci est notamment le cas de la construction ventilée par l’arrière étant donné que la façade pendante a en plus un impact positif.\nLa question financière est certes moins importante pour les visiteurs ultérieurs d’un bâtiment, mais elle reste cependant très importante pour les bureaux d’études et les maîtres d’ouvrage. Il s’avère donc indispensable de travailler de manière économique lors de la planification et de la conception. Dans ce cadre, il se pose inévitablement la question du temps nécessaire à la fabrication d’une façade au moyen de profilés à joint creux. En tant qu’entreprise bien établie, RHEINZINK prend bien entendu également en considération ce défi.\nNotre profilé à joint creux SF 25 peut être posé simplement et rapidement. À la fin des travaux, les fixations sont invisibles et n’impactent pas l’esthétisme de votre projet.\nUne technique de pose simple ne fait définitivement pas tout. De fait, nous mettons également à votre disposition les pièces d’accessoires appropriées comme élément de notre solution de système. Afin que toutes les parties visibles d’un bâtiment soient en accord avec une apparence globale, vous pouvez profiter de nos profilés de construction RHEINZINK. Parmi toutes les solutions de système, nous mettons à disposition les profilés de plinthe, de linteau et d’embrasure ainsi que des allèges d’appui de fenêtre. Si nécessaire, certains profilés sont disponibles partiellement perforés de sorte à garantir systématiquement la ventilation nécessaire. De série, nous proposons nos profilés dans les longueurs de 3 000 mm ou 4 000 mm. Des longueurs spéciales sont possibles sur demande.\nL’élément caractéristique du profilé à joint creux SF 25 de RHEINZINK est sa conception de façade marquée. Le profilé à joint creux SF 25 permet ainsi un sens de pose vertical, horizontal et en diagonale, et est disponible dans des entraxes variables avec des largeurs de joint variables.\nLes entraxes du profilé à joint creux se situent entre 200 et 333 mm.\nEn raison des différents sens de pose, le profilé à joint creux vous offre beaucoup de liberté de conception à lui tout seul. En outre, il est possible de combiner le profilé à joint creux SF 25 avec le profilé horizontal H 25. De cette manière, vous avez, en votre qualité de bureau d’études, architecte ou artisan spécialisé, une marge de conception encore plus grande et pouvez convaincre vos donneurs d’ordre avec des designs intéressants.\nPose horizontale jusqu’à une largeur de construction de 250 mm\nLes profilés RHEINZINK conviennent particulièrement à une utilisation sur des façades soumises à des exigences esthétiques sévères, telles que sur les bâtiments industriels/de bureaux ou les bâtiments publics reflétant une apparence technologique moderne. Les profilés RHEINZINK peuvent également être utilisés pour le bardage de petites surfaces, telles que les lucarnes, les acrotères ou les pignons.\nLes profilés à joint creux d’une profondeur de construction de 25 mm offrent une variété de possibilités de conception puisqu’ils peuvent être posés verticalement, horizontalement ou en diagonale. La largeur variable du joint creux (0 à 30 mm) contribue à l’obtention d’une subdivision personnalisée.\nLargeur de construction 200 mm – 333 mm en pose verticale\nLargeur de construction 200 mm – 250 mm en pose horizontale\nÉpaisseur de métal 1,0 mm / 1,2 mm pour des largeurs de construction ≥ 250 mm comme recommandation\nEn général, nous recommandons de renforcer les profilés aux extrémités à l’aide de plis de finition. Pour des largeurs de construction supérieures, à partir de 250 mm, ces plis sont particulièrement nécessaires pour garantir une surface parfaite. Ils empêchent également toute vue latérale dans le profilé, par ex. dans la zone du linteau.\nLes profilés à joint creux permettent également de réaliser des formes de bâtiment cintrées convexes ou concaves. Pour connaître leur faisabilité, le rayon, la largeur de construction et la longueur des profilés sont décisifs.\nPour un cas d’application précis, veuillez contacter votre conseiller RHEINZINK.\nLes profilés à joint creux avec système à tenons/mortaise ne sont pas fixés de manière visible dans la zone des tenons par des rivets ou des vis autotaraudeuses sur la sous-construction métallique. L’écart nécessaire de la sous-construction dépend, entre autres, de la charge du vent, du type d’ossature porteuse, du système statique et de la capacité de charge du bardage, et doit faire l’objet d’essais statiques en conséquence.\nVous trouverez des informations sur la capacité de charge des profilés et un tableau des charges du vent dans notre brochure « Profilé à joint creux – Planification et application » disponible dans la rubrique des téléchargements.


Brésil : Bolsonaro défend le travail des enfants et déclenche un tollé - Le Parisien\nBrésil : Bolsonaro défend le travail des enfants et déclenche un tollé\nLe chef d’Etat brésilien s’en est pris à la gauche, remontée contre ses propos. REUTERS/Adriano Machado\nLe 6 juillet 2019 à 20h29, modifié le 8 juillet 2019 à 07h27\nCes déclarations ont déclenché de nombreux commentaires outrés sur les réseaux sociaux. « C'est le meilleur exemple pour inciter un enfant à ne pas travailler, cela l'empêchera de devenir un adulte comme lui (Bolsonaro) : avec autant de haine et d'incompétence. La place des enfants est à l'école », a notamment réagi sur Twitter le député du Parti de gauche PSOL Marcelo Freixo.\n« La gauche est en train de m'attaquer parce que je défends la culture du travail pour nos enfants dès le plus jeune âge. Si j'avais défendu la sexualisation précoce ou l'usage des drogues, ils (les partisans de gauche) seraient en train de m'encenser. Voilà la vérité! », s'est défendu vendredi sur Twitter Jair Bolsonaro.\nSamedi soir, le président brésilien a republié sur Twitter une vidéo AFP de septembre 2017 montrant Frank Giaccio, alors âgé de 11 ans, qui était devenu célèbre en réalisant son rêve: tondre la pelouse de la Maison Blanche. Seul commentaire de Jair Bolsonaro : « Le travail ennoblit ».


ÉTATS-UNIS. Pourquoi les Arabes-Américains vont plutôt bien\nA l’occasion de l’ouverture du premier musée arabe-américain dans le Michigan, The Economist constate que la communauté musulmane a su trouver sa place dans la société étasunienne.\nDE DEARBORN (MICHIGAN) Il préférerait parler du nouveau musée arabe-américain de Dearborn, le premier du genre à voir le jour aux Etats-Unis. Mais, même s’il estime que les réponses sont évidentes, Ismael Ahmed répond avec patience aux questions sur un autre sujet : celui de savoir si les Etats-Unis parviennent mieux que la France à intégrer les immigrés arabes. M. Ahmed, directeur d’ACCESS, une agence de services sociaux à l’intention des immigrés arabes, pense que, pour des raisons évidentes, des émeutes semblables à celles qui ont récemment choqué et humilié la France – et qui étaient majoritairement le fait de jeunes immigrés – seraient difficilement imaginables à Dearborn ou dans n’importe quelle autre communauté arabe aux Etats-Unis. Il fait remarquer que, contrairement à la situation qui prévaut dans beaucoup d’autres pays européens, les enfants et petits-enfants d’immigrés arabes aux Etats-Unis, qu’ils soient musulmans ou chrétiens, empruntent la même échelle sociale qui a assuré la réussite d’autres groupes d’immigrants avant eux, des Asiatiques aux Irlandais, qu’il s’agisse de l’éducation, des revenus ou de la promotion. Cela ne signifie pas pour autant\nCombien y a-t-il d’Arabes-Américains ? Les chiffres sont très variés, remarque The New York Times dans un article consacré à l’Arab American National Museum. En 2000, le recensement en comptait 1,2 million. La même année, un sondage Zogby suggérait que le nombre réel était plus près de 3,5 millions. Le musée cite la statistique plus récente qui mentionne 4,2 millions d’individus. Le sondage Zogby de 2000 indiquait par ailleurs que 66 % des Arabes-Américains se déclaraient chrétiens et 24 % musulmans.


Procédé de meulage de cylindres POUR L’EXPLOITATION MINIÈRE ET L’EXCAVATION DE ROCHE\nroche de calcaire à vendre. roche calcaire taillé a vendre Gulin Machines. ... (1889 1964), duc de La Roche Guyon, fait vendre aux ... concasseur calcaire occasion france ... calcaire a vendre « Algerie Concasseur Concassage des ... algeriaconcasseur.fr 2013 05 calcaire a vendre.\nvente concasseur cone au liban. ... mobiles combinent concasseurs miniers d’or et de lavage des plantes à ... concasseurs de roche à vendre en Afrique du Sud. ... Continuer à lire. ... concasseur à cône d occasion à vendre . concasseur cone d occasion en vente ... Continuer à lire.\n<< Previous:Concasseur De Pierre Portatif Utilisé\n>> Next:De Ciment De L'usine De Details


Bertrand Chameroy (encore) dézingué par Cyril Viguier après sa chronique au vitriol | Seulceleb.com\nAccueil » TV » Bertrand Chameroy (encore) dézingué par Cyril Viguier après sa chronique au vitriol\nL’animateur de TV5 Monde Cyril Viguier n’a pas digéré que Bertrand Chameroy l’accuse, dans une chronique mordante sur Europe 1, de se payer des fausses couvertures de magazine et de plagier les lancements de correspondants régionaux. Et il s’est fendu d’un tweet rageur.\nLa pilule n’est toujours pas passée… Il y a plus de dix jours, le 8 septembre dernier, Bertrand Chameroy se payait Cyril Viguier sur les ondes d’Europe 1. Dans la chronique “L’écran de veille” qu’il assure dans l’émission de Philippe Vandel Culture Médias, l’ancien trublion de Touche pas à mon poste ! avait accusé le présentateur du Grand JT des Territoires (diffusé sur TV5 Monde et les chaînes régionales) d’avoir payé pour figurer en une du magazine TV Mag, avec des titres aussi glorieux que “le conquérant”, “le puncheur de la télé” ou encore “le champion du matin”.\n“Des pubs qu’il se paie lui-même et qui sont agrafées […] par dessus la vraie couverture”\nBertrand Chameroy avait révélé qu’il ne s’agissait pas vraiment de unes du magazine, mais de publi-info, c’est-à-dire “des pubs qu’il se paie lui-même et qui sont agrafées […] par dessus la vraie couverture”. Et ce n’est pas tout. Dans la foulée, le chroniqueur a mis en cause le travail de l’animateur. Après avoir rappelé le concept du Grand JT des territoires (“Cyril Viguier lance en plateau des sujets réalisés et déjà diffusés par des rédactions régionales quelques jours ou semaines plus tôt”), celui qui vient de rejoindre l’équipe de C à vous a diffusé divers extraits montrant que le présentateur se borne à reprendre les mêmes lancements pour annoncer les reportages !\n“Vous l’aurez compris, pour écrire ses lancements, Cyril Viguier le conquérant regarde d’un peu trop près ceux de ses collègues régionaux, et c’est pareil avec la quasi-totalité des sujets qu’il lance”, a taclé Bertrand Chameroy dans cette chronique assassine.\nDans la foulée, Cyril Viguier s’était défendu sur Twitter, expliquant que les couvertures en question n’étaient pas monnayées mais faisaient l’objet de partenariats. “FAKE NEWS : Les Unes de TV Mag ne sont absolument pas achetées. Elles sont l’objet de conventions de partenariats parfaitement légales et encadrées contractuellement avec la presse quotidienne régionale. Très utiles à la notoriété de notre émission. Elles sont présentées comme telles”, avait-il écrit.\n”Bertrand Chameroy, c’est le mec qui s’est planté lamentablement en télé dans tout ce qu’il a fait”\nN’ayant visiblement toujours pas digéré la chronique au vitriol de Bertrand Chameroy, Cyril Viguier lui a adressé un tweet belliqueux ce samedi 19 septembre. “Bertrand Chameroy, c’est le mec qui s’est planté lamentablement en télé dans tout ce qu’il a fait et qui fustige tous ses anciens employeurs ! Au fait ‘Mr fake news’, je t’ai pas attendu pour faire des Unes ! Pauvre audience d’Europe1 !”, a-t-il posté. Entre ces deux-là, la hache de guerre est visiblement loin d’être enterrée…\nBertrand, Chameroy, déz, encore


Terminus pour les trains de nuit de Thello - Rail Passion\nPassage dans la somptueuse baie de Villefranche-sur-Mer du Thello 143/144 Milan - Nice mené par la BB 36015 (21 août 2018).\nAccueil / Grande vitesse / Terminus pour les trains de nuit de Thello\nGrande vitesse, Infrastructure, Matériel, Réseaux étrangers, Réseaux français\nC’est une belle matinée ensoleillée qui s’annonce sur la Côte d’Azur en ce 30 juin 2021, accompagnant d’une jolie lumière le départ de la gare de Nice-Ville, de l’ultime train Thello 139/140 à destination de Milan.\nIl y a quelques mois le train de nuit Paris-Lyon – Venise disparaissait, ainsi que le train de jour Marseille – Milan. Une des deux rotations Nice – Milan s’arrêtait également et seul subsistait un AR entre Nice et Milan qui disparaît malheureusement ce 30 juin 2021.\nPourtant, il y a un peu plus d’une dizaine d’années, tout avait si bien commencé. Créé début 2010 par Veolia Transport (qui fusionne avec Transdev en 2012) et Trenitalia, Thello est la première entre- prise à se lancer dans le transport ferroviaire de voyageurs parcourant l’Hexagone.\nFin 2011, c’est avec la continuité et reprise des trains de nuit Artesia, que Thello exploite chaque nuit, un train reliant Paris-Lyon à Venise Santa Lucia et inversement. Composé de trois voitures-lits, d’une voiture-restaurant, et de six à 10 voitures-couchettes selon la saison, ce train de nuit dessert les gares de Dijon, Milan, Brescia, Verone, Vicence, Padoue et Venise- Mestre. L’année suivante en complément du train Paris – Venise, Thello met même en place une seconde liaison nocturne au départ de Paris-Lyon, mais cette fois-ci à destination de Rome-Gare Termini, (relation qui ne subsiste qu’une seule année).\nLe 14 décembre 2014, Thello continue son expansion et élargit son offre de voyage en lançant des trains de jour entre Marseille- Saint-Charles et Milan, avec un AR par jour (semaine et week- end), complété au cours de l’année 2015 par deux AR quotidiens entre Nice et Milan. Sur la partie française le train Marseille – Milan dessert les villes de Toulon, Saint- Raphaël-Valescure, Cannes, Antibes, Nice et Monaco. Après son arrêt commercial en gare de Vintimille permettant un relais traction et conducteur, il dessert plus d’une dizaine de stations côté Italien.\nEn 2018, Thello c’est huit trains par jour se reposant sur deux lignes que sont l’axe Paris – Venise et Marseille/Nice – Milan, avec un bilan de plus d’un million de passagers transportés en 2017. Mais depuis plus d’un an, le doute commence à s’installer sur l’avenir des rames tractées gérées par Thello. À présent tout est désormais officiellement terminé, tant pour le train de nuit reliant la capitale à la cité des Doges, arrêté depuis le 10 mars 2020, que pour les relations diurnes entre Marseille/Nice et Milan. En effet, l’entreprise ferroviaire annonce publiquement la fin de toutes ces relations, mettant ainsi un terme à la circulation des rames tractées Thello en France.\nDésormais les boutiques situées à la gare de Lyon à Paris et celle de Nice-Ville sont fermées. Les bornes libre service placées dans les gares de Marseille, Toulon, Cannes, Antibes, Nice et Monaco sont également retirées. Mais il se murmure qu’une boutique localisée sous la marquise de la Paris- Lyon devrait bientôt rouvrir ces portes… affichant d’autres ambitions pour l’entreprise ferroviaire Thello.\nC’est à présent vers la grande vitesse que la firme veut se tourner, avec dès l’automne 2021 un projet de rotation de deux rames ETR 1000 (Zefiro V 300), qui devraient circuler entre Paris, Lyon et Milan. Les Zefiro V 300 sont choisis pour assurer cette relation, car ce sont des rames pouvant circuler à 300 km/h, offrant jusqu’à 457 places assises (dont 76 en premium, ainsi que 69 en business). Les ETR 1000 ont obtenu la validation de circuler sur les rails français, et si tout se déroule comme prévu pour Thello, les rames rouges « Frecciarossa 1000 » devraient bientôt arpenter l’Hexagone en service commercial.\nCet article est tiré du numéro 287 de Rail Passion.\n25 septembre 2021 - Grande vitesse\n16 septembre 2021 - Grande vitesse\n15 septembre 2021 - Grande vitesse\n11 septembre 2021 - Grande vitesse\n09 septembre 2021 - Grande vitesse\nDanemark : les DSB modernisent leur matériel roulant\n07 septembre 2021 - Grande vitesse\nAvec la mise en service des locomotives électriques Vectron, la commande de rames Talgo et de nouvelles automotrices électriques Coradia Stream à Alstom, l’opérateur historique danois va rajeunir son parc...\nGüntürk Üstün 23 septembre 2021 0 h 32 min\nQuoi qu’on en dise, on ne pourra jamais commenter que l’entreprise italienne Thello, bien intentionnée et déterminée, n’a pas essayé une exploitation effective des trains de voyageurs conventionnels sur le réseau ferré français depuis 2011! Mais hélas! Les temps avaient bien changé, et ce n’était ni l’époque du légendaire CIWL ni celle du groupement dynamique TEN. Pendant que Thello (et Trenitalia bien entendu) prépare son retour possible avec des services de trains à grande vitesse, il est peut-être grand temps que le majestueux Nightjet des ÖBB crée ses premières aventures fantastiques en train de nuit sur le sol français entre Paris (Gare de Lyon) et Venise (Gare Santa-Lucia ou Mestre) plus Paris (Gare de Lyon) et Rome (Gare Termini).


Port Vendres, une escale nautique au pied des Pyrénées Port Vendres : abri naturel pour les navigateurs et port de guerre ... avant!\nPort Vendres est un lieu vivant où se mêlent plaisanciers, pêcheurs et navires de commerce. Port Vendres porte la marque d'une très longue histoire dont le dernier épisode est lié à celle des pays du Maghreb, notamment l'Algérie.\nUn caprice de la nature a formé le port naturel de Port Vendres, à la lisière maritime de la chaîne des Pyrénées. Une aubaine pour les navigateurs grecs qui rallient Agde à Rosas en Espagne. Ils y font halte, surtout par gros temps. Ces mauvaises conditions météo expliquent peut-être la présence attestée de nombreuses épaves retrouvées à l'entrée du port et dans les alentours. Les experts les datent du VIIIe siècle. La ville doit l'origine de son nom, Portus Vénéris, à la présence d'un temple dédié à Vénus, qui aurait dominé la crique.\nSautons quelques centaines d'années et transportons-nous au XIIIe siècle, période cruciale pour Port Vendres. Jacques 1er dit le Conquérant lègue en 1272 par testament à son fils, les Baléares, Montpellier, la Cerdagne et le Roussillon. Il insiste auprès de son garçon pour que celui-ci aménage un port à Portus Vénéris.\nAprès la mort de Jacques 1er en 1276, le royaume de Majorque est unifié et les travaux menés à bien par le roi Jacques II de Majorque. Malheureusement, le port tombe en ruine à la fin du XIe siècle. Il faut attendre le XVIIe siècle pour assister au renouveau de Port Vendres. Le 7 novembre 1659, Louis XIV, roi de France et Philippe IV d'Espagne envoient leurs Premiers ministres, respectivement Mazarin et don Luis de Haro, pour signer le traité des Pyrénées. Celui-ci met fin à trente années de guerre franco-espagnole.\nLa situation du port de Port Vendres intéresse Louis XIV au plus haut point. Cet abri naturel, proche de la frontière espagnole s'avère le seul port en eaux profondes de la côte. Le roi classe Port Vendres port de guerre, aussitôt terminées les fortifications terminées à Collioure par Vauban.\nLes travaux commencent sous la direction du maréchal de Mailly, toujours sous le règne de Louis XIV. Il fait creuser la vieille darse et aménage la route de Collioure. L'architecte du roi, Monsieur de Wailly, dessine les plans de la place Royale où se dressera plus tard l'obélisque.\nLes embellissements se poursuivent, cette fois à la gloire de Louis XVI : l'escalier monumental, les fontaines, l'obélisque, les deux places et le dôme. Tous ces monuments et aménagements sont inaugurés à la veille de la Révolution Française Port Vendres n'échappe pas aux troubles de 1789 ni à l'invasion espagnole que la ville repousse en 1794. La ville signe la paix et reprend ses activités de plus en plus nombreuses. En 1823, elle obtient le statut de commune libre et indépendante.\nLa France colonise l'Algérie en 1830. Pour assurer un trafic de plus en plus important, des travaux d'extension et d'amélioration sont entrepris dans le port. La jetée, la place Castellane et le fort Béar sortent de terre. Dès 1867, le chemin de fer s'arrête à Port Vendres. La ville devient ainsi un des ports importants du commerce maritime méditerranéen. Le nombre de passagers et de marchandises ne cesse d'augmenter jusqu'au début de la seconde guerre mondiale. Un service de liaison avec les paquebots est mis en œuvre à partir de 1885.\nLes Allemands font sauter le port en 1944 avant de se replier. Il est reconstruit dès la fin des hostilités et prospère jusqu'en 1962, année de l'indépendance algérienne. Le trajet de Port Vendres/Afrique du Nord a la réputation d'être « la traversée la plus courte dans les eaux les plus calmes ». L'indépendance de l'Algérie et le retour brutal des Français d'Algérie porte un coup fatal aux activités portuaires. Si Port Vendres a perdu sa capacité d'antan, il reste un port coloré, typiquement méditerranéen qui allie la pêche, la plaisance et le commerce. C'est une bonne escale, qui offre des places d'accueil alors qu'elles sont rarissimes à Collioure et Banyuls.\nPrécédent Le port de plaisance de Port Vendres Suivant Port Vendres, à la fois escale nautique et maritime


Francfort rate le coche\nFrancfort a raté l'occasion de se propulser dans la première partie du tableau après s'être incliné à domcile (2-3) face à Hanovre. L'Eintracht reste donc 11e, alors que Hanovre revient à sa hauteur (12e en raison d'une moins bonne différence de buts).\nPublié le 18/04/2014 00:39\nSi Francfort peut s'en vouloir cette défaite fait clairement les affaires de Hanovre qui s'éloigne de la zone de relégation. Après la rapide ouverture du score d'Hanovre par Andreasen (2e), Francfort avait rapidement égalisé grâce à Lanig (13e). Stindl (20e) a alors redonné l'avantage aux visiteurs, puis Ya Konan a enfoncé le clou pour sceller la victoire (29e). La réduction du score par Meier à la 68e minute n'a pas changé l'issue de la rencontre.\nSamedi, Dortmund, vainqueur 2-0 de Wolfsburg en demi-finale de Coupe d'Allemagne sur sa lancée de la leçon donnée au Bayern Munich en Bundesliga (3-0), aura l'occasion de consolider sa place de dauphin face à Mayence, 7e et qui peut encore rêver d'Europa League. Enfin, le Bayern Munich, titré depuis le 25 mars et opposé mercredi soir à Kaiserslautern (D2) en coupe, doit une réaction d'orgueil et de champion à ses supporteurs à Brunswick, la lanterne rouge, quasiment déjà condamnée à la relégation.


JUVÉNAL : Biographie, Tombe, Citations, Forum... - JeSuisMort.com\n► Cimetière ► Juvénal\nde Juvénal ?\nAidez-nous à localiser la tombe de Juvénal en nous envoyant l'adresse du lieu où se trouve sa sépulture (cimétière...). Facultatif : transmettez-nous également les coordonnées GPS de l'emplacement exact de la sépulture de Juvénal.\nVous savez où se trouve la tombe de Juvénal ?\nLes meilleures citations de Juvénal.\nLa censure pardonne aux corbeaux et poursuit les colombes.\nLa couche nuptiale est l'asile des soucis ; c'est le lit où l'on dort le moins.\nLa censure épargne les corbeaux et s'acharne sur les colombes.\nMerci à notre partenaire Citation Célèbre qui nous a proposer de partager son catalogue de phrases de Juvénal. Vous pouvez consulter les meilleures citations de Juvénal, proverbes, petites phrases et pensées sur le site Citation Célèbre.\nSoyez le premier à poser une question sur Juvénal.\nNom usuel : Juvénal\nNom de famille : Juvénal\nErreurs d'écriture : Decimus Iunius Iuuenalis\nQue recherchez-vous sur Juvénal ?\nSi vous ne trouvez ce que vous recherchez sur Juvénal, décrivez-nous votre demande et nous vous répondrons personnellement dans les plus brefs délais.\nVous avez des questions sur Juvénal ? Des remarques ? Des infos à partager ?\nSi vous connaissez un site qui parle de Juvénal et susceptible d'apporter des informations complémentaires à cette page, vous pouvez nous proposer le lien. Après délibération (si nous pensons que le contenu proposé est intéressant), nous afficherons le lien vers cette nouvelle source d'infos et nous vous préviendrons par e-mail quand il sera publié.


124 - QOC 2000-393 Question de M. Jean-Pierre REVEAU, élu du Front national, à M. le Préfet de police au sujet de la délinquance sur le marché aux puces de Saint-Ouen\n"M. Jean-Pierre REVEAU demande à M. le Préfet de police s'il entend faire diminuer les divers types de délinquance sur le marché-aux-puces de Saint-Ouen (18e) : vols à l'arraché, pickpockets, attaques à main armée, trafics de contrefaçons à grande échelle."\n"Le marché aux puces de Saint-Ouen, initialement implanté sur le Département de la Seine-Saint-Denis, s'est progressivement étendu de part et d'autre du périphérique, notamment dans un secteur situé sur Paris et délimité par la station de métro "porte de Clignancourt", l'avenue de la Porte-de-Clignancourt, les rues Henri-Fabre et René-Binet, ainsi que l'avenue de la Porte-de-Montmartre.\nS'il est vrai que cette partie de la Capitale connaît des difficultés liées à la présence de vendeurs à la sauvette et d'organisateurs de jeux de hasard, il n'en demeure pas moins que les conditions de sécurité sont globalement satisfaisantes.\nL'analyse des données statistiques indique, en effet, que sur 8.580 faits de délinquance générale constatés dans le 18e arrondissement depuis le 1er janvier, dont 5.224 délits de voie publique, seuls 29 ont été commis dans ce secteur.\nCes résultats sont à mettre à l'actif des services de police qui sont particulièrement mobilisés dans ce quartier et qui développent leur action dans plusieurs directions :\n- les contrôles et surveillances exercés par les effectifs de voie publique du 18e arrondissement, appuyés par les îlotiers et la brigade anti-criminalité ;\n- l'implantation, en sécurisation, chaque fin de semaine, de 11 heures à 19 heures, d'effectifs issus de compagnies de la Direction de l'Ordre public et de la Circulation, au niveau de la Porte-de-Montmartre, qui effectuent des patrouilles pédestres, notamment rue Henri-Fabre ;\n- la présence régulière de sections de Compagnie républicaine de sécurité sur ce site ;\n- l'établissement de procès-verbaux de contravention à l'encontre des personnes se livrant à des activités commerciales sur la voie publique, sans autorisation délivrée par la Mairie de Paris (depuis le début de l'année, il a été procédé à 206 saisies de produits non périssables dont 123 cessions de contrefaçons) ;\n- une stricte application des textes réglementaires et législatifs qui fondent la répression en matière de jeux de hasard sur la voie publique.\nA ce dispositif, vient s'ajouter l'organisation régulière de réunions entre les services de police locaux et les différents partenaires sociaux, à savoir les commerçants du marché aux puces, les représentants de la Mairie de Paris et les services des communes limitrophes de la Seine-Saint-Denis.\nCes séances de travail, dont la dernière date du 8 juin, visent à mettre en place des actions de prévention sur le secteur.\nCes échanges d'informations conduisent à des résultats positifs dans le domaine du traitement de la délinquance, comme en témoigne le récent aboutissement d'une enquête, diligentée à la suite de la découverte, par les fonctionnaires du service de voie publique, le 4 juin dernier, de deux armes de poing de type automatique, dans le jardin situé 1, rue Eugène-Fournière, à la suite d'un appel de riverains de cette voie.\nUn mineur a été rapidement interpellé sur place par les services de police.\nQuelques instants plus tard, un commerçant du marché aux puces s'est présenté aux effectifs de police et a indiqué avoir été victime, quelques minutes auparavant, de deux vols à l'étalage, dont l'un commis à l'aide d'un pistolet à gaz.\nL'enquête a très vite permis d'imputer à l'individu interpellé les faits évoqués par cette victime.\nEnfin, je puis vous préciser que les services de la Préfecture de police et de la Direction départementale de la Sécurité publique de Seine-Saint-Denis cherchent aujourd'hui à renforcer leur coopération, pour lutter contre les difficultés rencontrées dans cette partie de la Capitale.\nBien entendu, les efforts consentis par la police, dans ce secteur sensible, seront activement poursuivis pour en améliorer encore la physionomie."


[Trailer] VHS : une nouvelle bande-annonce pour une anthologie très attendue! | Films-horreur.com\n[Trailer] VHS : une nouvelle bande-annonce pour une anthologie très attendue!\nAlexandre 18 juillet 2012\nL’anthologie horrifique VHS, véritable bête de festival spécialisé, revient avec un nouveau trailer et de nouvelles images pour attiser un peu plus notre impatience…\nPour plus d’informations sur ce film et voir le premier trailer (red-band) c’est par ici.\nTAGS » anthologie, trailer 2, V/H/S\nArticles similaires[Trailer] Une première bande-annonce pour S-VHS ![Critique] V/H/S (collectif, 2012)[Trailer] V/H/S : le found footage ultime ? [Critique] The ABCs of Death (Anthologie, 2012)[Trailer] Une nouvelle bande-annonce pour The Lords Of Salem Un commentaire »\n24 juillet 2012 at 17:41 - Vivement la sortie en France !!!!!!!!!!!!!!\nIl a l’air juste … terrifiant !!!!!!!\nJe crois en ce film de ouf, allez prendre le mal en patience et on y aura droit aussi !


En direct du Mondial de Paris : l'ovni électrique nommé EVE\nSéverine Alibeu Le 03 Octobre 2010 à 10h00\nSi vous avez vu le film d'animation « WALL-E », vous connaissez alors un des personnages phares appelé EVE (pour Extraterrestrial Vegetation Evaluator), un petit robot blanc énigmatique.\nEh bien la transition est vite faite avec un nouvel engin 100% électrique baptisé EVE, un ovni écolo ayant débarqué sur la planète Mondial de l'automobile 2010 !\nIl est exposé en première mondiale sur le stand de son concepteur, la société espagnole Ecovehicles (Pavillon 2.1 Allée D stand 431). Conformément à la norme européenne, ce moyen de transport urbain alternatif s'inscrit dans la catégorie des quadricycles légers et lourds.\nVoici ses principales caractéristiques techniques. Ses dimensions ? Une longueur de 2330 mm, une largeur de 1240 mm et une hauteur de 1525 mm. Il bénéficie d'un châssis aluminium. Il est doté d'un moteur électrique de 4 kW (en quadricycle léger) ou 7 kW (en quadricycle lourd).\nIl est décliné en plusieurs versions appelées respectivement E2, E2 Plus, E2 H :\n= le E2 : il pèse 349 kg (sans batteries). Il reçoit des batteries Plomb-Gel. Sa vitesse de pointe est de 45 km/h en quadricycle léger et de 65 km/h en quadricycle lourd. Son autonomie est de 60 km en quadricycle léger et de 55 km en quadricycle lourd. Il est rechargé en 5h/6h\n= le E2 Plus : il pèse 349 kg (sans batteries). Il a droit à des batteries Lithium. Sa vitesse de pointe est de 45 km/h en quadricycle léger et de 80 km/h en quadricycle lourd. Son autonomie est de 120 km en quadricycle léger et de 110 km en quadricycle lourd. Il est rechargé en 5h/7h\n= le E2 H : il pèse 368,2 kg (sans batteries). Il est équipé de batteries Plomb-Gel. Sa vitesse de pointe est de 45 km/h en quadricycle léger et de 65 km/h en quadricycle lourd. Son autonomie est de 180 km en quadricycle léger et quadricycle lourd. Il est rechargé en 5h/6h\nDiverses couleurs de garnissage sont proposées : blanc, noir, gris, rouge Ferrari, bleu métallisé et jaune.\nToutes les informations commerciales le concernant en Europe seront détaillées prochainement (prix de vente, réseau de reventes...).\nAfin de vous faire votre propre opinion sur ce nouveau véhicule électrique EVE au look hallucinant, vous pouvez l'essayer au « Centre d’essais voitures électriques EDF » du Mondial.


Publié le 04/12/2020 - 15:32\nÀ l’instar des autres journaux de la Belle Province, Le Journal de Montréal consacre sa une à la décision du Premier ministre québécois, François Legault, d’interdire tout rassemblement pour Noël en raison de la pandémie qui s’aggrave dans la Belle Province, comme ailleurs au Canada.\nSa décision a été annoncée le 3 décembre, huit jours plus tôt que prévu. Elle intervient après une longue valse-hésitation qui a vu le Premier ministre québécois annoncer le 19 novembre un ‘contrat moral’ permettant des rassemblements privés de 10 personnes du 24 au 27 décembre. Cinq jours plus tard, il ne permettait plus que deux rassemblements.\nCette fois, écrit Le Journal de Montréal, François Legault “résilie le contrat moral des Fêtes”, titre le quotidien montréalais. Le leader québécois explique sa décision :\nOn est obligé de se rendre à l’évidence, ce n’est pas réaliste de penser qu’on va réussir à réduire la progression du virus de façon satisfaisante”.\nEt puis, a-t-il ajouté, les professionnels de la santé sont à bout de souffle.\nLe journal souligne que le Québec a établi mercredi un record “avec 1 514 nouvelles contaminations” portant à 7 155 le nombre de décès depuis le début de la crise. La situation est aussi inquiétante ailleurs au Canada, Le Journal de Montréal indiquant que “le pays franchira vraisemblablement la barre des 400 000 infections” le 4 décembre. Situation qui a fait dire à la patronne de la santé publique au Canada, Theresa Lam : “Le Canada a besoin d’un effort collectif, de la part des individus et des autorités de santé publique, pour appuyer et assurer l’intervention en santé publique jusqu’à la fin de la pandémie de Covid-19”.\nLa venue attendue du vaccin Pfizer\nLueur d’espoir pour cette crise : le vaccin de la firme Pfizer devrait être approuvé ce mois-ci par les autorités sanitaires canadiennes qui ont expliqué le 3 décembre comment ils prévoyaient distribuer des millions de doses pour inoculer des Canadiens dès le début de l’an prochain.\nMais le calendrier demeure “flou” aux yeux du chroniqueur du journal, Mario Dumont. Il s’insurge,\nÉviter de se retrouver en retard pour les vaccins ne relève pas d’un enfantillage ou d’une impatience futile. Pour certains, ce sera une question de vie ou de mort ! Au rythme actuel d’une trentaine de décès par jour, deux mois, trois mois de retard, cela représente une différence de quelques milliers de pertes de vie, pour le Québec seulement”.\nFoyer. Comment expliquer la brusque flambée de cas de Covid-19 dans le Grand Nord canadien ?


📖 Méditer Ezéchiel 18.13 (version Segond 1978 (Colombe)) sur TopBible — TopChrétien\nil prête à intérêt et tire une usure. (Ce fils-là) vivrait ! Il ne vivra pas ; il a commis toutes ces horreurs ; il sera mis à mort à coup sûr ! Que son sang demeure sur lui !


Publié le 11/09/2015 à 20:53\nVous avez publié un dessin du petit Aylan qui a suscité de violentes critiques sur les réseaux sociaux. On reconnait la position du petit garçon dont la photo a fait le tour du monde, allongé sur la plage. Au dessus on peut lire: «C'est la rentrée». Que désiriez-vous dire à travers ce dessin?\nEmmanuel Chaunu: Quand l'image est diffusée, on est en plein dans le grand marronnier de la rentrée. Les reportages sur le stress des enfants, les angoisses des parents etc. se multiplient. Puis, cette photo déclenche un tsunami émotionnel et nous bouscule, nous renvoyant aux angoisses un peu futiles de notre monde. Je ne donne pas de leçon, je me brocarde aussi car on est tous égoïstes et, parfois, éloignés des réalités. Pour la rentrée et mon dessin pour L'Union, j'ai voulu rendre hommage à cet enfant qui est le nôtre. Alors que la rentrée des classes fait l'actualité, il y a la guerre et la montée de Daesh. Des peuples vivent ce que nous avons vécu en 1940.\nEtes-vous surpris par la violence des réactions?\nJ'ai été littéralement surpris par ces réactions incroyables. On a des gens qui réagissent de façon épidermique, sans analyse, se revendiquant de l'esprit du 11 janvier, alors que c'est beaucoup plus complexe que ça. Mon dessin n'est pas une caricature: on est plus proche du dessin publié au lendemain des attentats (où l'on voit des crayons transformés en poteaux d'exécution, ndlr) et dans le registre du symbolique et du poétique. L'enfant est restitué tel qu'il est sur la plage. C'est un dessin hommage.\nCe n'est pas attaché uniquement à la société française mais signe des temps, la toile est un vide-ordures, une grande décharge. Plus rien ne se structure. On lapide, on dégobille. Il est temps d'analyser les réseaux sociaux, cette fantastique technologie. Que peut-on opposer à cette diarrhée du net? Cela pose aussi la question du temps long et celui de la réflexion. On réagit de suite, simultanément, ne donnant pas le temps à la pensée de se construire. Or, cette question du temps, on se la pose, dans notre métier de dessinateur, en même temps que nous surfons sur l'actualité. On est à la croisée des chemins.\nCe week-end auront lieu les 5èmes Rencontres internationales des dessinateurs de presse à Caen, dont vous êtes l'un des organisateurs. Les premières depuis les attentats. Quel message voulez-vous y faire passer?\nLe Mémorial nous donne la chance de pouvoir tous nous retrouver pour pouvoir échanger sur notre métier, notre passion. Des dessinateurs du monde entier seront présents. Mon message? le dessin de presse comme toutes les œuvres réclame un peu d'éducation: Il n'y a pas de caricature sans culture!\nLes insanités produites par les dessinateurs de Charlie Hebdo sur l'Eglise sont mille fois pires que celles qu'ils ont produites sur l'islam et elles ont duré bien plus longtemps. Mais ce sont des musulmans qui se sont vengés.\nle 14/09/2015 à 00:05\nNotre époque est hystérique.\nle 13/09/2015 à 22:30


Insolation : attention danger ! | Identités Mutuelle\n-Ne pas s’exposer au soleil durant les heures les plus chaudes.\n-Dans votre voiture, ne roulez pas toutes les fenêtres fermées, utilisez des pare-soleil ou activez la climatisation. L’habitacle se comporte comme une serre sous l’effet des rayons infra-rouges du soleil, le thermomètre peut grimper rapidement.\n-Pas de footing, ni de cyclisme, ni de tournoi de ping-pong en plein milieu d’une journée d’été. Car pratiquer une activité physique intense induit une production interne de chaleur.\n-Méfiez-vous également de l’alcool qui favorise la déshydratation et perturbe la régulation thermique du corps.


Empruntis Lorient : agence de courtage à Lorient\nPour toutes personnes en quête de prêt immobilier à Lorient, l’agence de courtage Empruntis est la solution pour trouver les meilleures conditions de financement afin de concrétiser votre projet immobilier. Que ce soit pour un projet d’acquisition d’une résidence principale ou secondaire, d’un investissement locatif ou autres, cette agence est en mesure de répondre à tous les besoins des Lorientais et de ceux qui veulent y élire domicile.\nL’agence Empruntis Lorient\nSi Empruntis est indiqué comme un réseau d’experts en crédit immobilier, ce n’est pas pour rien. En plus de permettre à tous emprunteurs de trouver des prêts immobiliers pour réaliser leur rêve de devenir propriétaire d’une résidence en Bretagne, l’équipe d’Empruntis Lorient propose aussi une étude personnalisée de chaque dossier. Elle met à la disposition de chaque emprunteur un comparateur pour déterminer le meilleur taux immobilier qui convient à ses revenus et à ses besoins.\nPour bénéficier d’une offre de prêt avantageuse auprès de l’une de ses multiples banques partenaires que ce soit pour un crédit immobilier ou un rachat de crédit, rien de mieux que de faire confiance à cet expert en courtage à Lorient. Afin d’entrer en contact avec un agent d’un des leaders en prêt habitat, il faut se rendre au 23 boulevard Leclerc 56100 Lorient ou téléphoner au 02 97 21 23 21. Sinon, contactez l’agence via son site en cliquant sur le lien « contacter l’agence ».\nLes atouts d’Empruntis Lorient\nAvec ses années d’expérience en courtage immobilier, Empruntis Lorient est un allié.\nEn choisissant de faire appel à ce professionnel, il est possible de bénéficier d’une aide et d’un accompagnement gratuit durant toutes les démarches nécessaires jusqu’au déblocage du crédit emprunté.\n– Profiter d’un contrat de prêt avantageux\nEmpruntis Lorient peut également trouver pour vous un prêt habitat avec le meilleur taux d’intérêts, d’une assurance et d’un frais de dossier abordable.\nTéléphone : 02 97 21 23 21


Actualités | La SNCF expérimente un service "porte-à-porte" à la gare TGV | La Provence\nLa SNCF expérimente un service "porte-à-porte" à la gare...\nmercredi 26/12/2012 à 11h13\nLa SNCF expérimente un service "porte-à-porte" à la gare TGV\nLa SNCF met en place un service de "porte-à-porte" à la gare d'Aix-en-Provence TGV. Le principe est simple : prendre en charge le voyageur, de son domicile à la gare ou de la gare à son domicile.\nPour profiter de ce service, il faut être déjà muni d'un billet de train, puis se rendre sur le site www.pap.sncf.com. Il suffit de rentrer sa référence de dossier et de réserver un taxi en donnant la destination pour le calcul du devis. Le tarif dépend de la localité et du nombre de kilomètres à parcourir. Un e-mail est envoyé au client pour confirmer sa réservation.\nLe service fonctionne 7j/7. Même en cas de retard de train, le passager est pris en charge. Autre avantage : le paiement s'effectuant à la réservation, le voyageur n'a rien à règler le jour-J.\nPage à envoyer : La SNCF expérimente un service "porte-à-porte" à la gare TGV


N° II-770 rect. ter\nMM. CORBISEZ, ARTANO et DANTEC, Mme Nathalie DELATTRE, MM. GOLD et GUÉRINI, Mmes GUILLOTIN et JOUVE et MM. LÉONHARDT, REQUIER, ROUX et VALL\nL’article 83 remet en cause le dispositif du complément de ressources AAH adopté en 2005.\nCe dispositif permet de garantir les ressources des personnes les plus sévèrement handicapées qui ont une incapacité de travail inférieur à 5 %. Sous prétexte de « simplifier les compléments de l'AAH », le gouvernement supprime le complément de ressources au profit de la majoration vie autonome (complément au montant le moins élevé et soumis à la condition de percevoir une aide au logement).\nCela constituera une perte de 75 à 179 € par mois pour les personnes concernées.\nC'est un droit (et une ressource) qu'on supprime dès le mois de janvier 2019 aux milliers de nouveaux bénéficiaires de l'AAH qui étaient éligibles à ce complément de ressources de par leur incapacité de travail.\nLa pauvreté des personnes en situation de handicap (bénéficiaires de l'AAH, d'une pension d'invalidité ou d'une rente, travailleurs handicapés) est une grave réalité que l’on ne peut ignorer. Pourtant, cette réalité n'a pas été réellement prise en compte par le plan Pauvreté présenté par le Président de la République en septembre 2018, ni la spécificité des situations de handicap (impossibilité de travailler, de nombreux surcoûts du handicap au quotidien, etc.).\nLe présent amendement propose donc de supprimer l’article 83 et de préserver le dispositif actuel du complément de ressources.


Mar 20 Mai - 22:57\n- Design #2-\nVoilà Le forum à fait peau neuve vous aimez ????\nMer 21 Mai - 20:23\nPersonnellement, je préférais le design précédent que je trouvais plus en phase avec le film; même si le nouveau reste beau et que je serais incapable d'en faire autant.\nJuste une petite question... Les boutons "on" et "off" sont les mêmes ? Je ne vois pas de différences quand il y a un nouveau message dans une catégorie, c'est pour cela que je me pose la question. ^^'\nJe réponds un peu tard, mais c'est bien de donner son avis quand même\nLa bannière est plutôt jolie en soi, mais je la trouve discrète et pas assez tape-à-l'œil ; pour moi une inscription d'un membre repose sur le design principalement (après il y a bien sûr l'ambiance et le contexte ), mais si je n'étais pas tombée sur ce forum à plusieurs reprises, je ne m'y serai pas inscrite ^^\nTout ça pour vous dire que tout est parfait, mais qu'une touche plus variée de couleurs serait plus agréable\nMar 17 Juin - 7:40\nMoi je trouve qu'il est très jolie mais qu'il ne convient pas forcément au thème du forum.\nLes images sont belles sur la bannière mais il n'y a pas tellement de rapport je trouve. Les couleurs sont belles mais peut etre trop claires.\nSinon bravo a vous il est magnifique!\nMar 17 Juin - 20:03\nLe design est très beau et les couleurs bien choisies mais, comme les autres, j'aurais préférées des images plus accords soit avec le film soit avec les livres. Car bien que présents, les détails qui font réellement penser à la série sont trop discrets (symboles des factions) si bien qu'au début je ne les voyaient pas !\nEn tout cas encore bravo et bonne chance pour le prochain en espérant qu'il soit au moins aussi beau !\nMar 17 Juin - 20:06\nOui, je préfèrerais une version moins épurée\nMais bravo encore **\nL'arrière-plan en lui même est de la bonne couleur d'après moi, je trouve que c'est plus agréable pour notre vue à l'instar des fonds trop foncés qui nous obligent à utiliser des couleurs pas possible pour se lire.\nPour la bannière je pense comme la plupart elle est jolie mais elle serait encore mieux si elle s'imposait un peu plus ! Que l'on sache vraiment où l'on se trouve sans doute possible.\n"Genre tu cherches un rpg en rapport avec Divergent et bien BIM t'es au bon endroit !!"\nEn tout cas je trouve ça cool que vous preniez aussi au sérieux notre point de vue\nMer 18 Juin - 9:12\nc'est toujours agréable d'avoir vos avis après tous c'est grace à vous qu'il vit, je suis désolé de ne pas être trop présente j'ai plus d'ordi et vue que la poisse me suis g plus de tel aussi --'\nMer 18 Juin - 19:30\nVoui, mais le design est quand même supra beau *-*\nOuch, bon courage alors\n(Au passage, je trouve ta signa très envoûtante, Tris )\nVen 20 Juin - 11:07\nAlors moi je le trouve joli. Cependant, je trouve dommage que les personnages sur la bannière soit si petits ^^'\nMerci beaucoup à tous pour vos avis et on espère que le design que l'on est actuellement en train de mettre en place, vous plaira.


Autoroutes du Maroc : Enquête et perspectives | Le Reporter.ma\nPar Le Reporter.ma 05/07/2013\tÉconomie Laisser un commentaire\nLes usagers de l’autoroute sont satisfaits à hauteur de 89%, c’est ce qui ressort des résultats de l’enquête de l’année 2012 sur la qualité des services qui leur sont rendus.\nEn effet, la société des Autoroutes du Maroc (ADM) a organisé le mercredi 26 juin une conférence pour communiquer et commenter les résultats de cette étude. L’on retiendra surtout que ce sont les grands chantiers qui ont fait, dans un premier temps, l’objet de certification aux normes de qualité Iso. Puis cela a été généralisé au niveau des chantiers moyens. L’organisation et le professionnalisme a touché toutes les composantes de l’ADM, selon un des responsables de l’ADM.\nLe renouvellement de la certification Iso 9001 / 2008 a donc porté sur l’intégralité des activités de la société qui couvrent la construction des autoroutes neuves et l’exploitation des autoroutes en service, ainsi que le processus de management et de support. Cette certification a été délivrée par le cabinet Bureau Veritas Certification, N° 1 mondial dans le domaine de la certification des systèmes de management de la qualité et ce, conformément à l’accréditation du comité Français d’accréditation (COFRAC). L’audit de certification a été opéré en juin 2013. Il n’a relevé aucun écart ni point sensible par rapport à l’exigence de cette norme.\nComme sus-souligné, les usagers de l’autoroute sont satisfaits à hauteur de 89%, selon les résultats de l’enquête 2012 concernant le volet de satisfaction sur l’ensemble du réseau autoroutier. Cet indicateur a progressé de 4 points par rapport à l’année 2011, une appréciation qui s’est opérée suite à l’amélioration de l’offre de service de l’ADM, comme l’explique Saïd Lahlayli, directeur de l’exploitation à ADM.\nL’enquête a aussi révélé que le taux de satisfaction des usagers au passage péage a atteint 96%. Pour ce qui est de l’infrastructure des aires de service et de la signalisation, la satisfaction a atteint respectivement les taux de 93% et de 95%.\nSi les usagers ont été à 91% satisfaits de l’état de l’autoroute, ils n’ont été que 87% à l’être des conditions de circulation sur celle-ci.\nAvec 80% de satisfaction, l’environnement et la sécurité de l’autoroute recueillent un niveau de satisfaction acceptable, a relevé le responsable, notant que les niveaux de satisfaction des qualités des prestations assurées au niveau des aires de service (66%) et de l’information fournie aux usagers (75%) doivent cependant être améliorés.\nEn matière d’amélioration de l’offre de service, ADM a engagé certains projets visant l’amélioration de la qualité des services rendus aux usages, a-t-il fait savoir, citant ainsi le centre d’appel 5050, dédié aux usagers de l’autoroute mis en place début 2013 et dont les retombées positives amélioreront inéluctablement en 2013 l’indicateur de qualité de l’information fournie aux usagers.\nDepuis 2006, ADM a entrepris la modernisation des systèmes d’exploitation avec l’instauration d’un système complémentaire de gestion qui sera généralisé sur l’ensemble du réseau d’ici la fin de l’année et envisage d’instituer le télépéage, système de péage autoroutier automatique pour assurer la fluidité et le gain du temps au niveau des péages, a-t-il ajouté.\nParmi ces principaux projets, le système de labellisation des aires de service devant être déployé en septembre prochain permettra d’améliorer la qualité des prestations assurées sur ces aires avec les labels «sécurité et propreté», «service automobile» et «service à l’usager».\nLe premier va s’atteler à tout ce qui est propreté et sécurité au sein de l’aire en passant par l’hygiène, la qualité des prestations et des menus proposés en général. Le deuxième porte notamment sur la célérité des services rendus à l’usager. Et le dernier, sur le contrôle et la réglementation des prix des produits fournis sur les aires de service, a souligné, de son côté, le chef de la division commerciale, Abdelhay El Azzouzi.\nPrécédent Taourirt L’OFPPT s’implique dans la sécurité routière\nSuivant Al Aoula : Le programme de ce Ramadan


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Quatre astuces à prévoir lorsqu’on entreprend soi-même la réfection de sa toiture - Recybac Location de conteneurs\nRecybac Location de conteneurs > Blogue > Recybac > Quatre astuces à prévoir lorsqu’on entreprend soi-même la réfection de sa toiture\nMaintenant que le printemps est bel et bien établi, il est temps de profiter du soleil et de la température plus clémente pour effectuer quelques rénovations sur sa maison. Parmi les travaux d’entretien les plus coûteux, on retrouve très certainement la réfection du toit. Pour économiser les coûts, certains décident d’entreprendre la tâche eux-mêmes. Voici quatre astuces pour réussir vos travaux sans anicroche.\nChoisissez le bon matériau pour votre toiture\nBien qu’il existe plusieurs types de toitures, le bardeau d’asphalte est celui qui est le plus utilisé au Québec. En effet, il a pour avantage d’être léger et résistant aux écarts de température, à la neige et à la glace. De plus, il s’agit d’un matériau relativement peu coûteux. Encore là, il en existe plusieurs types. Le bardeau en fibre de verre, aussi appelé bardeau composé, est à privilégier, car il est plus léger et plus résistant que le traditionnel bardeau organique. De plus, si votre toit est en pente douce, il est préférable d’opter pour un bardeau à trois pattes. Cependant, si l’inclinaison est forte, il est préférable d’opter pour le bardeau architectural.\nEffectuer la réfection de son toit demande quelques outils. Si vous optez pour des bardeaux d’asphalte, vous devez d’abord vous procurer un grattoir à bardeau. Ensuite, pour la pose de votre toiture neuve, vous devez avoir une cloueuse pneumatique ou un marteau à toiture ainsi que des clous galvanisés 1¼”, 1½” et 1¾”.\nPrévoyez une façon pour vous débarrasser de vos débris\nSe départir de son ancien bardeau n’est pas une mince affaire. Traditionnellement, il faut louer un camion et aller les porter soi-même à l’écocentre municipal. Cependant, pour vous simplifier la vie, vous pouvez louer un conteneur Recybac si vous habitez à Montréal, sur la Rive-Sud ou sur la Rive-Nord. De cette façon, vous n’avez qu’à jeter les bardeaux à l’intérieur afin que notre équipe s’occupe d’aller les porter et de les trier à l’écocentre.\nLa sécurité du chantier est très importante. Il en va de votre sécurité! D’abord, chaussez des semelles en caoutchouc. Ensuite, attachez-vous avec un harnais de sécurité, et ce, sur n’importe quel toit. Enfin, si le toit possède une pente abrupte, vous optez pour un échafaudage.\nPour tous vos besoins en recyclage de matériaux de construction, appelez-nous dès aujourd’hui chez Recybac, la référence par excellence en location de conteneurs dans la région de Montréal.\nCategories: RecybacTags: bardeaux d'asphalte, conteneur à Montréal, Réfection de toit, réparer son toit, toit Québec, toiture Québec\nAménager sa cour avec Recybac4 avril 2016 Guide des prix pour une location de conteneur20 mai 2021


IsolaMondo appelle, la Corse répond : Des élèves de l'école de Cardo mettront le cap sur l'Ile d'Elbe\nRédigé par Michela Vanti le Vendredi 13 Novembre 2015 à 21:24 | Modifié le Vendredi 13 Novembre 2015 - 22:18\n"La flottille d’Isolamondo est de retour à l’île d’Elbe après une semaine en Corse riche d'un fabuleux butin fait d'amitié et de fraternité insulaires. La semaine passionnante, pleine de rencontres et très enrichissante sur la route de la glorieuse République Corse, a été un franc succès" écrit l'équipe d'Isola Mondo qui, photos à l'appui, narre son voyage sur l'Île de la sorte.\nLes jeunes d'IsolaMondo reçus par Gilles Simeoni : " Pas qu’une rencontre de courtoisie, mais un échange authentique et fraternel"\nAprès un passage à Capraia pour saluer des amis et embarquer deux jeunes Capraiesi, les proues de la flottille ont mis le cap sur le Cap Corse où nous avons pu faire connaissance avec les élèves de l’école de Macinaggio et où nous avons consacré une journée à la découverte de la nature avec une randonnée le long du sentier des douaniers, qui en cette saison est fleuri de bruyère.\nLe mardi nous avons repris la mer et nous nous sommes dirigés vers le sud pour arriver au Vieux-Port de Bastia, où nous avons établi notre camp de base pour le reste de la semaine.\nLa première réunion à Bastia s'est tenue avec le maire Gilles Simeoni et son équipe. Gilles Simeoni, malgré les nombreux engagements (il est en pleine campagne électorale et attendait la visite d’un ministre français), est resté un long moment avec nous pour nous parler.\nCe n’était pas qu’une rencontre de courtoisie, mais un échange authentique et fraternel. Il nous a parlé en Corse, nous avons discuté de notre projet qu’il connaissait bien et de la nécessité qu'il y a à unir des îles qui ont la même identité méditerranéenne, pour avoir plus de poids en Europe. Nous lui avons dit que pour nous, la Corse, et Bastia en particulier, sont importants, car elle a un énorme potentiel par rapport aux autres îles et qu'elle peut être l’ambassadrice privilégiée des problèmes communs à nos îles comme l'école et le dépeuplement.\nDepuis la mairie de Bastia, qui se dresse comme une tour sur les îles de l'archipel toscan, nous avons planifié un avenir de fraternité sans frontières.\nGilles Simeoni et toute son équipe ont été très chaleureux et nous ont permis de nous sentir à la maison comme jamais auparavant.\nChacun d'entre nous, les enfants et les adultes, nous n'avons pas pu nous empêcher de comparer cette attitude et cette large vision avec celle de nos contacts locaux qui n’ont pas encore compris le but des actions de IsolaMondo.\nPour la première fois nous avons eu le sentiment d'avoir en face de nous des hommes politiques qui ont vraiment compris le projet et qui y adhérent. Nous avons parlé et prévu des scénarips futurs dans le cadre d'un seul rêve commun : être une seule et grande famille insulaire, fière se nos origines et ouverte sur le monde.\nA Bastia nous avons aussi rencontré les enseignants et les étudiants du Collège Giraud et de l’école primaire Charpak pour un moment de partage et de jeu, pendant lequel nous avons encore expliqué le projet et le besoin qu’il y avait ici aussi à s'impliquer.\nSur les traces de la République corse, le lendemain, jeudi, nous avons atteint, en bus, Corte, la capitale historique, pour un jour avec les "Zitelli" (enfants) de la ville d’une école primaire bilingue, bien sûr parler accompagnés par leur merveilleux maître Antonio Muracciole que nous a appris beaucoup de choses. Nous avons visité le musée de la Corse et la Citadelle et puis nous sommes allés à l'école pour jouer, faire la fête et manger fiadone et canistrelli, préparés pour nous par les enfants de l'école.\nEnsuite nous avons promené dans les rues de Corte où nous avons pris des photos sous la statue de Pascal Paoli "u Babbu di a nazione."\nNous avons aussi visité l'Université de Corse, où nous avons rencontré les étudiants et les enseignants de la filière d’italien.\nRevenus à Bastia, samedi nous avons visité l'école du village de Cardu qui a exceptionnellement ouvert ses portes le weekend. Dans ce village les enfants, les enseignants, et tous les habitants nous attendaient à l'école … Des belles personnes qui nous ont préparé des délicieux gâteaux faits maison. Nous avons visité le village et son église. Emporté par l'enthousiasme des enfants qui jouaient nous avons présenté le projet à Bernardu Cesari de la ville de Bastia et l'institutrice Maryline Taddei, ainsi que à tous les Cardinchi.\nEn Corse, nous avons trouvé l'enthousiasme et la complicité que nous recherchions depuis longtemps. Nous avons trouvé une nouvelle énergie pour relancer plus fortement notre message et planifier des nouveaux voyages, encore plus ambitieux, au nom de la fraternité.\nA souligner aussi que du 1er au 5 Mars 2016 un grand groupe d'élèves de l'école primaire de Cardo participera à IsolaMondo : ils navigueront sur nos bateaux jusqu’à l’île d’Elbe. Un signal fort et concret pour rapprocher les jeunes de nos îles car les enfants sont l'avenir de notre terre et de nos traditions."\nIsolaMondo remercie la municipalité de Bastia pour toute l'attention et sa coopération, la commune de Rogliano pour l'hospitalité au port de Macinaggio ainsi quei les port de Capraia et de Marciana Marina pour leur hospitalité.


Le Panama accueillera les Journées mondiales de la jeunesse en 2019 – Portail catholique suisse Le Panama accueillera les Journées mondiales de la jeunesse en 2019 – cath.ch\nLe Panama accueillera les Journées mondiales de la jeunesse en 2019\nLe Panama, en Amérique centrale, accueillera en 2019 le prochain rassemblement des Journées mondiales de la jeunesse (JMJ). Selon l’usage, le pape François l’a annoncé le 31 juillet 2016, devant plus d’un million de jeunes pèlerins, au terme de la messe de clôture des 31e JMJ, à Cracovie (Pologne).\n«La Providence de Dieu nous précède toujours», a déclaré le pape au moment de la prière de l’Angélus, avant d’ajouter: «Pensez qu’elle a déjà décidé quelle sera la prochaine étape de ce grand pèlerinage commencé en 1985 par saint Jean-Paul II». «Je vous annonce avec joie que les prochaines Journées mondiales de la jeunesse – après les deux au niveau diocésain – auront lieu en 2019 au Panama», a lancé le pape François, salué par des applaudissements sur la plaine du Campus Misericordiae, près de Cracovie. Il a alors invité les évêques du pays à venir donner avec lui la bénédiction finale.\nA ce jour, elles n’ont toujours pas eu lieu en Afrique. L’Organisation mondiale de la santé (OMS) aurait refusé aux organisateurs d’y planifier la rencontre de 2019. La Corée du Sud avait aussi fait figure de favori pour accueillir le centre de gravité de la jeunesse catholique du monde entier, le pape s’y est cependant rendu en 2014. (cath.ch-apic/imedia/ami/bh)\n© Centre catholique des médias Cath-Info, 31.07.2016\nJMJ: Messe finale\n31 juillet 2016 | 12:46\nJMJ Cracovie (53), Panama (43), pape (543)\nDepuis son élection au pontificat en 2013, le pape François a choisi d'adopter un style simple et dépouillé. Le premier pape latino-américain de l’histoire a donc mis au placard un certain nombre d’habits et d’éléments réservés traditionnellement au …