Presqu'île d'Arvert — Wikipédia\nLocalisation de la presqu'île d'Arvert en Charente-Maritime.\nmini0,0 m — maxi0,62 m\nLa presqu'île d'Arvert est une région naturelle située en Charente-Maritime, dans le sud-ouest de la France. Elle correspond à la partie nord-ouest du Royannais.\nBordée par l'océan Atlantique et le pertuis de Maumusson à l'ouest et au nord-ouest — où elle fait face à l'île d'Oléron — par l'estuaire de la Seudre dans sa partie septentrionale et par l'estuaire de la Gironde dans sa partie méridionale, sa capitale historique est Arvert. Sa plus grande ville et capitale économique est cependant Royan, importante station balnéaire, port de mer, ville de commerces et de services qui rayonne sur une partie du département.\nSa côte ouest, dite côte sauvage, entre La Coubre et Ronce-les-Bains, accueille plusieurs spots de surf prisés. Sa côte sud, dite côte de Beauté, entre La Palmyre et Meschers-sur-Gironde, est constellée d'une série de petites villes résidentielles, stations balnéaires et/ou climatiques (Saint-Georges-de-Didonne, Vaux-sur-Mer, Saint-Palais-sur-Mer, La Palmyre) formant autant de satellites de Royan.\nLa presqu'île correspond à la partie nord-ouest du Pays Royannais. Elle comprend une quinzaine de communes, toutes relevant de la « grande banlieue » royannaise. Très boisée, surtout dans sa partie littorale, elle abrite la forêt domaniale de la Coubre, deuxième plus grand massif de Charente-Maritime, la forêt des Combots d'Ansoine et la forêt de Suzac, ces deux dernières, classées réserves naturelles, étant propriété du Conservatoire du littoral.\nL'arrière-pays est scandé de champagnes céréalières (Saint-Sulpice-de-Royan, Médis, Saujon), de grands espaces palustres (Les Mathes, Saint-Augustin) et, en bordure de la Seudre, d'une série de petites cités ostréicoles formant la partie méridionale du bassin de Marennes-Oléron (La Tremblade, Arvert, Étaules, Chaillevette, Mornac-sur-Seudre, L'Éguille).\nArticles détaillés : Géographie de la Charente-Maritime et Géographie de la Saintonge.\nLocalisée dans la partie sud-ouest du département de la Charente-Maritime, la presqu'île d'Arvert est une avancée de terre entre deux estuaires, celui de la Seudre au nord et celui de la Gironde au sud. Au sud-ouest, elle regarde vers l'océan Atlantique tandis qu'au nord-ouest, le pertuis de Maumusson, petit bras de mer réputé pour ses violents courants, la sépare de la pointe de Gatseau, sur l'île d'Oléron.\nLa forêt de la Coubre, vaste pinède de presque 8 000 hectares, couvre une grande partie de la presqu'île.\nFormant une sorte de grand rectangle, elle est limitée au nord-ouest par les pointes de Mus-de-Loup et Espagnole, qui se prolongent vers le sud par une grande plage presque rectiligne de près de vingt kilomètres, battue par les flots impétueux de l'océan et bordée par un puissant cordon dunaire, la côte sauvage. Au sud-ouest, la pointe de la Coubre, considérablement rabotée par les courants, porte le phare de la Coubre, haut de 64 mètres. Ce monument emblématique de la région, un des phares les plus puissants de la côte atlantique française, témoigne à lui seul du recul de la côte : bâti à plus de 1200 mètres du rivage en 1904, il n'en est plus distant que de 200 mètres à marée haute.\nLa pointe de la Coubre se prolonge vers le sud par une langue de sable qui, modelée par le jeu des courants à l'entrée de la Gironde, forme désormais un petit « lagon » : la baie de Bonne Anse, important sanctuaire ornithologique. La côte sud de la presqu'île, baptisée côte de Beauté, accueille plusieurs stations balnéaires qui sont autant de satellites de Royan, principale ville et véritable capitale économique de cette partie du département. La limite orientale de la presqu'île est moins facile à établir, s'arrêtant approximativement vers Royan ou Saint-Georges-de-Didonne au sud et vers Saujon (rive gauche) au nord.\nAdministrativement parlant, la presqu'île d'Arvert s'étend sur deux arrondissements (Rochefort et Saintes) et sur quatre cantons (La Tremblade, Royan-Est, Royan-Ouest et Saujon). Elle se compose d'un maillage irrégulier d'une quinzaine de communes autour d'une ville-centre (Royan), de sa proche banlieue (Vaux-sur-Mer, Saint-Palais-sur-Mer, Saint-Georges-de-Didonne, Médis, Saint-Sulpice-de-Royan, Saint-Augustin, Breuillet, Les Mathes) et de deux pôles d'équilibres, La Tremblade et sa couronne périurbaine (Arvert, Étaules, Chaillevette) et Saujon (rive gauche) et une partie de sa périphérie (Mornac-sur-Seudre, L'Éguille).\nRoyan est la principale ville et la capitale économique de la presqu'île.\nLa presqu'île d'Arvert se distingue par la grande variété de ses paysages : au nord-est, les marais de la Seudre constituent un ensemble quadrillé, surtout près de son embouchure, d'immenses étendues de parcs à huîtres. De nombreux bassins d'affinage, baptisés « claires », constituent autant de casiers d'eau miroitante qui sont une des caractéristiques de cette partie de la presqu'île, partie du bassin de Marennes-Oléron, où terre et mer viennent s'imbriquer en un ensemble fait de lignes douces et horizontales. Des sentiers sinueux permettent de rejoindre une série de ports ostréicoles : La Grève, Coux, Orivol, Les Grandes Roches, qui étalent leurs cabanes de bois le long de chenaux tributaires du fleuve. La Seudre, modeste ruisseau à sa source, est ici une grande artère navigable, que sillonnent plates, chalands et batâs. En s'éloignant vers l'est, L'Éguille, au confluent de la Seudre et du Liman, est à la fois un centre ostréicole et mytilicole; quant à Saujon, longtemps port de première importance avec le site de Ribérou, c'est aujourd'hui un centre tertiaire en plein développement.\nPlus au sud, les marais de la Seudre viennent butter contre une mince arête calcaire, petit plateau au relief peu accentué formant une ligne de crête entre Châtelard (commune de Vaux-sur-Mer) et se poursuit jusqu'aux Mathes, en passant par Champagnoles (commune de Saint-Sulpice-de-Royan), Breuillet, Étaules et Arvert. Partiellement recouvert de limons et d'argile, il porte de nombreux bois, soit de feuillus (bois de La Roche à Vaux-sur-Mer, de Maine-Auger et de La Lande à Saint-Sulpice-de-Royan, du Breuil ou de La Louée à Breuillet), soit en mélange avec des résineux (bois des Clônes à Chaillevette, bois de Chassagne à Étaules). Fortement urbanisé à partir de Chaillevette, il porte les villes d'Étaules, d'Arvert et de La Tremblade (avec sa station balnéaire de Ronce-les-Bains), qui forment une agglomération de plus de 11 000 habitants, au bâti continu sur près de sept kilomètres.\nLa ville de La Tremblade, au cœur du bassin de Marennes-Oléron.\nLe centre de la presqu'île est occupé par une série de marais intérieurs (marais de Saint-Augustin, des Mathes, d'Arvert et de Bréjat), qui sont l'héritage d'un golfe marin qui s'étendait à cet emplacement il y a seulement quelques siècles, le golfe d'Arvert ou golfe du Barbareu. Progressivement isolé de la Gironde et de la Seudre avec lesquels il communiquait par des passes à la suite du déplacement des dunes sur le littoral, le Barbareu s'est progressivement comblé, a été en partie draîné et a formé une série de petits espaces palustres d'une grande richesse faunistique et floristique, désormais protégés par le réseau européen Natura 2000. En marge de la côte girondine, des petites dépressions humides forment autant de marais arrière-littoraux, qu'ils soient artificialisés (marais du Rhâ à Saint-Palais-sur-Mer, de Nauzan à Vaux-sur-Mer — tous deux reconvertis en parcs et espaces verts) ou encore relativement préservés (marais de Pontaillac et de Pousseau à Royan, de La Briquetterie et de Chenaumoine à Saint-Georges-de-Didonne).\nDans sa partie ouest et sud, la presqu'île est composée de massifs dunaires, autrefois mobiles, qui ont été fixés par plantation de pins au XIXe siècle. La région y a gagné trois grandes forêts : la forêt domaniale de la Coubre, second massif forestier du département et principal poumon vert de l'agglomération royannaise, la forêt des Combots d'Ansoine et la forêt de Suzac, ces deux dernières étant classées réserves naturelles et propriétés du Conservatoire du littoral. Mêlant pins (maritimes, parasols, d’Alep) aux chênes verts et à certaines espèces plus exotiques (ailanthes, féviers d'Amérique, orangers des Osages), elles sont moins homogènes qu’elles n’y paraissent au premier abord.\nLa véloroute EuroVelo 1 (Vélodyssée) près de la baie de Bonne Anse.\nSillonnées de sentiers de promenade, de pistes cyclables et de pistes cavalières (pas moins de 22 kilomètres de circuits VTT, de 25 kilomètres de pistes cyclables/rollers (EuroVelo 1), de 49 kilomètres de pistes cavalières, de 50 kilomètres de sentiers de randonnée — dont le GR4 — rien qu'en forêt de la Coubre), elles recèlent parfois des sites méconnus, encore préservés du tourisme de masse, comme le marais du Galon d'or, près de Ronce-les-Bains. C'est dans la forêt de la Coubre que se trouve le point culminant de la presqu'île : la butte du Gardour, haute de 64 mètres. Du sommet de cette dune lovée au cœur de la pinède, la vue porte jusqu'aux immeubles de Royan, à vingt kilomètres de là.\nLa côte de Beauté correspond au littoral girondin de la presqu'île d'Arvert. Protégée des vents dominants d'ouest, elle offre une grande variété de paysages, depuis la grande plage rectiligne et bordée de pins de la Grande-Côte (entre La Palmyre et Saint-Palais-sur-Mer) en passant par les petites criques du Bureau à Saint-Palais, de Nauzan et de Saint-Sordelin à Vaux-sur-Mer, les grandes « conches » de Pontaillac, Royan (Foncillon, Grande-Conche) et Saint-Georges-de-Didonne (cette dernière, longue de plus de trois kilomètres, étant la plus grande plage intra-muros de tout le département) et les plages bordées de puissantes falaises de Meschers-sur-Gironde. C'est également la région la plus urbanisée de la presqu'île, formant une agglomération au bâti presque continu sur plus de vingt kilomètres.\nLa presqu'île d'Arvert bénéficie d'un climat océanique tempéré de type aquitain, marqué par un ensoleillement assez important (avec 2250 heures par an, il est comparable à celui que connaît une partie de la côte méditerranéenne). La pluviosité y est relativement faible, les précipitations ne dépassant guère les 750 à 800 millimètres en moyenne, mais avec de grandes disparités entre les saisons.\nLa forêt borde la baie de Bonne Anse, petit « lagon » au sud de la pointe de la Coubre.\nLes périodes de sécheresse ne sont pas rare, particulièrement durant les mois d'été; automne et hiver sont des saisons plus douces et humides. Le micro-climat de la presqu'île d'Arvert se singularise par ses affinités avec le climat méditerranéen, et permet l'émergence d'une végétation déjà méridionale.\nAinsi la flore se caractérise-t-elle par la présence étonnante de lauriers-roses, eucalyptus, agaves, et même les mimosas se mettent à fleurir dès le mois de janvier. Aux essences déjà méridionales du chêne vert (ou yeuse) et du cyste, s'ajoutent une forte présence de palmiers, figuiers, orangers et même oliviers. Les températures moyennes sont particulièrement clémentes, variant de +5 °C en hiver à +20 °C en été. Les gelées sont rares (environ dix jours par an).\nLe vent, généralement de secteur ouest, peut souffler violemment en hiver, et occasionner d'importantes tempêtes. La tempête de janvier 1924, ou encore celle de décembre 1999, avec des rafales proches des 200 km/h, restent toutefois des exceptions. Le reste de l'année, le vent se limite à un régime de brises océaniques, lesquelles permettent de réguler les trop fortes chaleurs en été.\nArticle détaillé : Faune et flore de la Charente-Maritime.\nLa presqu'île d'Arvert présente un environnement naturel riche et varié, mais extrêmement fragile. Une grande partie de son territoire (et plus exactement les communes d'Arvert, de Breuillet, de Chaillevette, d'Étaules, des Mathes, de Saint-Augustin, de Saint-Palais-sur-Mer et de La Tremblade, soit environ 9725 hectares) est protégé dans le cadre du réseau de protection européen des espaces naturels de grande valeur patrimoniale Natura 2000, et s'inscrit dans une zone naturelle d'intérêt écologique, faunistique et floristique (ZNIEFF) de type I (petits espaces homogènes) et II (grands espaces naturels riches).\nLe site d'importance communautaire (SIC) baptisé « Presqu'île d'Arvert » comprend, dans sa partie occidentale, un système de dunes calcarifères fossiles ensemencé au XIXe siècle qui a donné la forêt domaniale de la Coubre et la forêt des Combots d'Ansoine, avec présence de quelques dépressions humides intra-dunaires, de portions de forêts alluviales (Aulnaie du Monard) et de zones humides (marais salés et marais doux : marais du Galon d'or, etc.).\nLes dunes de la côte sauvage restent une menace pour la pinède environnante.\nLe SIC « Presqu'île d'Arvert » recoupe également les zones de protection spéciale « Bonne Anse, marais de Bréjat et de Saint Augustin » et « Marais et estuaire de la Seudre » sites plus particulièrement concernés par la directive oiseaux. Ces régions palustres sont en effet des zones d'hivernage et de reproduction pour de nombreuses espèces. Les marais de la Seudre forment également une zone spéciale de conservation (ZSC), d'une grande richesse floristique (lagunes, prés salés atlantiques, prairies humides méditerranéennes, fourrés halophiles méditerranéens et thermo-atlantiques) et faunistique (loutre, cistude d'Europe).\nLes communes de Royan, Saint-Georges-de-Didonne et Médis s'inscrivent dans le cadre de la zone de protection spéciale « Estuaire de la Gironde : marais de la rive nord », notamment avec les sites des marais de Pousseau, de Belmont et de Boube.\nPlusieurs sites bénéficient de protections nationales en plus des protections européennes. La forêt domaniale de la Coubre, constitué essentiellement de pins maritimes et de chênes verts, couvre près de 5 000 hectares et abrite une faune variée, où se distinguent cerf élaphe, chevreuil et sanglier. Le point culminant de la presqu'île de 64 mètres d'altitude est atteint par la Butte du Gardour dans cette forêt sur la commune de La Tremblade. La forêt des Combots d'Ansoine et une partie de celle de Suzac (ainsi que le site de la pointe de Suzac) appartiennent au Conservatoire du littoral, et ont le statut de réserves naturelles protégées.\nÀ noter également la présence à Saint-Georges-de-Didonne d'un pôle nature, le parc de l'estuaire, chargé de permettre une meilleure compréhension de l'estuaire de la Gironde, plus vaste estuaire sauvage d'Europe, et de ses différents écosystèmes.\nLe réseau routier de la presqu'île d'Arvert est principalement centré sur Royan, centre névralgique de la presqu'île qui concentre la grande majorité des activités, que ce soit en saison (tourisme, essentiellement balnéaire) ou hors saison (commerce, services). C'est vers cette dernière, et plus précisément vers ses rocades nord et sud, que convergent trois des principaux axes des environs, qui sont autant d'épines dorsales du schéma routier de desserte du Pays Royannais.\nLa N150 est un axe majeur en ce sens qu'il draîne les véhicules sortant des autoroutes A10 et A837 à Saintes, posant notamment des insuffisances en période estivale (ralentissements fréquents à partir de Saujon et de Médis). Mis en 2X2 voies entre Saintes et Saujon, c'est un des tronçons de la Route Centre-Europe Atlantique.\nLa D730, classée voie à grande circulation, irrigue toute la partie méridionale du département, jusqu'à Montpon-Ménestérol, en Dordogne. C'est également la principale voie de communication (hors autoroute) pour rejoindre Mirambeau, Blaye et Bordeaux. Elle appartient au réseau des routes départementales de première catégorie (fréquentation importante : plus de 3 000 véhicules par jour en moyenne).\nLa N150 (ici, à Saujon) est un des trois grands axes reliant la presqu'île au reste du département.\nLa D733, enfin, sert de voie d'accès à Rochefort et La Rochelle. Elle évite désormais Saint-Sulpice-de-Royan grâce à la mise en place d'une voie de contournement, et vient rejoindre le rond-point de Fontbedeau. Autre axe important, mais qui se distingue des autres par le fait qu'il ne rejoint pas directement Royan, la D14 irrigue l'intérieur de la presqu'île, entre Saujon et La Tremblade en passant par Breuillet, Chaillevette, Étaules et Arvert. Classée route départementale de première catégorie (grands axes routiers départementaux), elle supporte un trafic atteignant en moyenne 8 000 à 9 000 véhicules par jour, avec cependant de fortes disparités en fonction des périodes de l'année.\nLa rocade royannaise (D 25) ceinture le cœur de l'agglomération (Saint-Palais-sur-Mer, Vaux-sur-Mer, Royan et Saint-Georges-de-Didonne). C'est une route départementale de première catégorie, classée voie urbaine rapide et fréquentée par 19 200 véhicules par jour (le double en été). La rocade sud, qui dessert Saint-Georges-de-Didonne, a été aménagée au début des années 2000, et finalement mise en service au mois de juin 2003.\nDepuis La Grande-Côte, à Saint-Palais-sur-Mer, la D25 se prolonge vers l'ouest puis vers le nord, désenclavant la partie la plus boisée de la presqu'île (Saint-Augustin, La Palmyre, Les Mathes, Ronce-les-Bains) et rejoint finalement La Tremblade, qu'elle contourne et dont elle forme la rocade.\nLe schéma routier départemental (2010-2030) prévoit des changements visant à améliorer la fluidité du trafic et à faciliter les échanges. Il prévoit ainsi de faire de Saujon une des « portes d'entrées » du Pays Royannais, à partir duquel le trafic routier sera réparti vers les différentes communes de l'agglomération, afin d'éviter les fréquents engorgements aux entrées de Royan et faciliter l'accès aux communes périphériques. La 2X2 voies Saintes-Saujon serait ainsi prolongée vers Royan, évitant le centre-ville de Médis et venant se raccorder à la rocade royannaise. Ce nouvel axe serait traité en boulevard urbain ponctué de giratoires entre l'aérodrome de Royan-Médis et l'échangeur de Belmont, « améliorant esthétiquement l'entrée dans Royan ».\nCes idées, déjà exposées dans les années 1970, ont longtemps été repoussées à plus tard, en dépit d'embouteillages récurrents, en particulier en haute saison, et du caractère accidentogène de cette route. Or, comme le révélait un article de Sud Ouest en 2011, « ce qui était vrai il y a plus de trente ans l'est encore. L'enclavement routier de la Côte de beauté s'est même accentué, si on compare les conditions d'accès à Royan, par la route, aux autres liaisons interurbaines en Charente-Maritime. Le tableau présentant, dans le schéma routier départemental, la vitesse moyenne observée lors des déplacements entre les pôles urbains de Charente-Maritime voit rouge dès qu'il mentionne Royan, qu'on rejoint, presque de partout, à la vitesse d'une cagouille [escargot, en saintongeais] ».\nArticles détaillés : Économie de la Charente-Maritime et Tourisme en Charente-Maritime.\nL'économie de la presqu'île d'Arvert est marquée par le tourisme, notamment sur la côte de Beauté qui constitue en quelque sorte sa « vitrine » avec la présence de la station balnéaire de Royan et de ses satellites Vaux-sur-Mer, Saint-Palais-sur-Mer, Saint-Georges-de-Didonne ou encore Meschers-sur-Gironde. La Palmyre (station balnéaire des Mathes) bénéficie des retombées du zoo de La Palmyre, un des dix parcs zoologiques les plus visités de France, et des clubs de vacances (Club Med et Belambra) y ont également été construits. La ville de Saujon, quant à elle, est une importante station thermale.\nLe zoo de la Palmyre, un des dix zoos les plus fréquentés de France.\nLes activités tertiaires sont un autre moteur de l'activité économique locale, qui reste très active en dehors de la « haute saison ». De fait, la totalité de la presqu'île s'inscrit désormais dans un bassin d'emploi particulièrement attractif, la zone d'emploi de Royan (issue de la partition de l'ancienne zone d'emploi Saintonge maritime, qui regroupait de nombreuses communes du Pays Rochefortais, du Pays Marennes-Oléron et du Pays Royannais), forte de 27 753 emplois en 2008. La zone d'emploi de Royan est, avec celle de La Rochelle, la plus dynamique de la région Poitou-Charentes, toutes deux profitant « d'un tissu économique et d'une démographie dynamiques » (Insee). Longtemps en proie au marasme économique, la croissance y est désormais particulièrement soutenue.\nPlusieurs zones d'activités et/ou industrielles sont implantées à Royan, Vaux-sur-Mer, Saujon, Arvert ou La Tremblade. Si Royan et sa proche périphérie concentrent le plus grand nombre d'entreprises, ainsi que trois grands pôles commerciaux (Royan II, Belmont à Médis et Val Lumière à Vaux-sur-Mer), des supermarchés ont également été aménagés à Saujon, Arvert ou La Tremblade.\nCarte du pays santon pendant la domination romaine.\nLa presqu'île d'Arvert est couverte, quelques milliers d'années avant Jésus-Christ, par une dense forêt de chênes verts et de pins maritimes.\nLa civilisation de Peu-Richard a occupé la région entre 3200 et 2200 av. J.-C. Des fortifications de plus de 150 mètres de diamètre entourées de fossés de cinq mètres de large et deux mètres de profondeur ont été retrouvées sur les communes de Barzan, Semussac, L'Éguille et Cozes.\nAu sortir de la forêt de la Coubre, le marais du Galon d'or : une évocation de la presqu'île il y a 2000 ans.\nL'île d'Arvert publié en 1690 par Christophe Tassin, bibliothèque Carnegie (Reims).\nDes vestiges de souterrains datant du néolithique et servant de refuges aux Hommes à la fin de la préhistoire ont été découverts à Royan, Saint-Palais-sur-Mer et Vaux-sur-Mer.\nLes Ligures s'implantent dans la presqu'île vers 1800 av. J.-C. et créent à Meschers un important centre de travail du bronze.\nLes Gaulois arrivent quant à eux vers 800 av. J.-C. en provenance de Germanie. Une tombe de cette époque a été découverte à Meschers contenant un squelette de 1,80 mètre. Le peuple gaulois des Santons, présent entre Charente et Gironde, va donner son nom à la future province de Saintonge. Des traces de fossés et cercles funéraires datant de cette époque ont été retrouvés à Breuillet, Médis, Saint-Sulpice-de-Royan et Belmont, sur la commune de Royan.\nLes Celtes implantent quatre ports dans la région, à l'emplacement de Royan, Meschers, Le Fâ et Barzan.\nLe niveau de la mer, à l'époque gauloise, est sensiblement le même que de nos jours, mais la côte est nettement plus découpée avec de grands golfes et de nombreuses îles. Le futur estuaire de la Seudre est alors un véritable bras de mer de six kilomètres de large. Le futur marais de Saint-Augustin est quant à lui sous les eaux marines comme en attestent les découvertes de centres d'extraction du sel datant de l'âge du fer dans l'ancienne île de Brèze, à Étaules, ou bien ceux de l'époque gauloise à Saint-Augustin et Chaillevette.\nAu Moyen Âge, on parle d’île d'Arvert, sans doute à cause du chenal de la Meyre à Chaillevette.\n↑ Le phare de La Coubre : un balcon exceptionnel sur la mer, article de Pierre Sauvey paru dans La dépêche du Midi, 5 juillet 2012\n↑ Guy Binot, Histoire de Royan et de la presqu'île d'Arvert, Le Croît Vif, Paris, 1994, p.421\n↑ « Communauté d'agglomération Royan-Atlantique - ScoT - Rapport de présentation »(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?)\n↑ a b et c Directive régionale d'aménagement - Forêts dunaires atlantiques « Copie archivée » (version du 12 octobre 2013 sur l'Internet Archive)\n↑ La presqu'île d'Arvert sur le site de Natura 2000\n↑ a b c et d La Charente-Maritime : schéma routier départemental, 2010-2030\n↑ Saujon-Royan, un jour... article de Ronan Chérel paru dans Sud Ouest, 10 novembre 2011\n↑ a b et c « Treize nouvelles zones d’emploi en Poitou-Charentes », sur le site de l'Insee (consulté le 5 août 2012 ).\n↑ Guy Estève, Les Paysages Littoraux de la Charente-Maritime continentale entre la Seudre et la Gironde, Société Botanique du Centre-Ouest, 1986, 1re partie, p 90\n↑ Guy Binot, Histoire de Royan et de la presqu'île d'Arvert, Le Croît Vif, p 9.\n↑ J. Dassié, Manuel d'archéologie aérienne, Technip, Paris, 1973, p 243-250.\n↑ d'après Guy Estève.\n↑ Sites à sel de la région de Rochefort\n↑ Guy Binot, Histoire de Royan et de la presqu'île d'Arvert, Le Croît Vif, p. 11\nGuy Binot, Histoire de Royan et de la presqu'île d'Arvert, Le Croît vif, 432 pages, Paris, 1994 (ISBN 2-907967-17-7).\nGuy Estève, Histoire presque naturelle de la presqu'île d'Arvert, Auto-édition, 2004.\nGéographie de la Charente-Maritime.\nCôte de Beauté.\nPointe de la Coubre.\nCe document provient de « https://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=Presqu%27île_d%27Arvert&oldid=171005411 ».\nDernière modification le 18 mai 2020, à 14:50\nLa dernière modification de cette page a été faite le 18 mai 2020 à 14:50.


Val-d’Oise : Jean-Pierre Bouteau peine à tourner la page après 40 ans de service - Le Parisien\nPompier professionnel et volontaire depuis 1978, Jean-Pierre Bouteau a pris sa retraite avec regrets le jour de ses 65 ans, le 20 novembre. Il garde de très nombreux souvenirs.\nJean-Pierre Bouteau a pris sa retraite après avoir été l'un des plus vieux pompiers volontaires de France. DR\nLe 2 décembre 2018 à 19h30\n«J'ai fait ma dernière garde à Vigny le 19 novembre, le 20 j'avais 65 ans. C'était fini. » Le lieutenant Jean-Pierre Bouteau a du mal à tourner la page des pompiers, après avoir été sans doute l'un des plus vieux pompiers volontaires de France. Son engagement peut faire figure d'exemple pour les jeunes générations.\n« On ne tourne pas comme cela la page de 40 ans de service. J'aurai pu faire un an de plus. J'étais toujours dans le coup physiquement », confie celui qui a aussi été pompier professionnel. « Je vais être formateur en entreprise encore un an. Après je vais penser davantage à ma famille. Mais travailler avec les jeunes va me manquer.»\nBeaucoup de souvenirs, des bons et des moins bons\nC'est aussi une mission qui marque parfois durement, comme ce jour de juillet 2000. «Je suis arrivé sur le crash du Concorde à Gonesse. Ce qui m'a marqué... l'odeur des personnes qui étaient sous les débris. » Il se souvient des deux femmes retrouvées dans les ruines de l'hôtel, sous un réacteur du supersonique et du conteneur «où l'on mettait des vêtements des victimes ». Il y a eu 113 morts.\nLIRE AUSSI > Val-d’Oise : la grande campagne des pompiers pour recruter des volontaires\nIl évoque aussi un accident à la Villeneuve-Saint-Martin, avant la réalisation de la quatre voies. « C'était un face-à-face. Une conductrice avait percuté une Safrane qui arrivait en face. Il y a eu quatre morts. Devant moi, un collègue pleurait en faisant un massage cardiaque à un enfant de 9 ans qui devait mourir. Nous avons tous été perturbés. Il y a eu aussi beaucoup de belles interventions pour équilibrer ! »\nJean-Pierre Bouteau. DR DR\nJean-Pierre Bouteau est intarissable. Il sort l'album de photos de son arrivée à Argenteuil, d'Albanie en 1993, celles aussi des hélicos de Perpignan ou d'Argelès lorsqu'il est parti ces trois dernières années en renfort dans le Sud l'été. « Les renforts saisonniers, je n'étais pas obligé. Mais c'est inoubliable. Cela donne de l'expérience, oblige à ne pas rester sur ses acquis. » Il concède avoir eu peu de vie de famille du fait de son engagement. «Mais une épouse tolérante » , conclut-il.\nLIRE AUSSI > Val-d’Oise : elles ont fait le choix d’être pompiers volontaires\nPontoise / Vexin : trois artisans exposent au Carrousel du Louvre\nDépôts sauvages à Sagy : tout le village traque les pollueurs


Bonjour à ROSA et ESTER, MANU, RUBENS, MARIA et... - Avis de voyageurs sur Mundial Club Hotel - TripAdvisor\nBonjour à ROSA et ESTER, MANU, RUBENS, MARIA et... - Avis de voyageurs sur Mundial Club Hotel\nRechercher Europe›Espagne›Catalogne›Province of Girona›Costa Brava›Lloret de Mar›Hôtels Lloret de Mar›Mundial Club Hotel\n“à l'année prochaine”\nN° 38 sur 127 Hôtels à Lloret de Mar\nAfficher les avis les plus récents CARON59\n1 avis 5 votes utiles “à l'année prochaine”\nBonjour à ROSA et ESTER, MANU, RUBENS, MARIA et LOURDES. MR et MME CARON de FRANCE clients vandamme. à l'année prochaine pour des vacances en juin 2013 dans votre hôtel toujours aussi sympathique, accueillant et plein de charme\nMerci CARON59 Signaler Poser une question à CARON59 à propos de Mundial Club Hotel\nAllemand en 1er Anglais en 1er Espagnol en 1er Français en 1er Italien en 1er Néerlandais en 1er Russe en 1er Toutes Derniers résultats en français TheBigBones\nAuteur de niveau 135 avis 66 avis sur les hôtels\n86 votes utiles “Entrée de gamme à lloret de Mar”\nComme le niveau hôtelier de Lloret de Mar est en général assez pitoyable, cet hôtel ne déroge pas à la règle. Pas de climatisation, hygiène très moyenne, serviettes de bains usées par le temps, bruit du voisinage (Luna Park), horriblement cher si vous passez en direct, ... Bref, à éviter.\nUtile ? Merci TheBigBones Signaler Poser une question à TheBigBones à propos de Mundial Club Hotel\nVoir les prix fabetlulu\n1 avis 6 votes utiles “SURTOUT N'Y ALLEZ PAS...”\nCet hotel ne fournit pas du tout les prestations décrites sur sont site.Des vrais bobards...ils parlent de salon et restaurant agencés avec luxe...C'est ce qu'ils appellent une "sorte" de cafétéria horrible qui n'est agencé ni avec gout et encore moins avec luxe!Dommage je n'ai pas pu prendre de photos!ils parlent de mets exquis....Des frites surgelés et des yaourths en desserts...un hotel entièrement rénové?je dirais plutot trés vieux....des chambres bien équipées?pas de volets ni persiennes ni climatisation,plus de 40°C dans la chambre impossible de dormir!Sans parler quand on ouvre la fenêtre du bruit de la terrasse juste en dessous et d'un autre trés gros hotel voitures...par obligation nous avons réglé une nuit et sommes repartis....Sans oublier que l'hotel n'ayant pas de parking obligé de payer 90€(un forfait pour la semaine sinon pus cher!)pour se garer dans un parking souterrain.Payant à la minute jour et nuit!Et encore je ne vous en ai fait qu'un petit résumé !Sans parler aussi de l'hygiène qui laisse à désirer...Alors si vous voulez passez de bonnes vacances ,un conseil n'y allez surtout pas !!!\nMerci fabetlulu Signaler Poser une question à fabetlulu à propos de Mundial Club Hotel\nCet avis est l'opinion subjective d'un membre de TripAdvisor et non de TripAdvisor LLC. Matthieu_et_Camille\n1 avis 5 votes utiles “Très (très) déçus.”\nL'objectif de ces vacances : repos, détente, et farniente au soleil. Jeunes amoureux à petit budget, nous avons mis pas mal de nos économies dans ce séjour...qui nous est complètement resté en travers de la gorge. Pour ne pas en faire un roman, voici les désagréments incontournables que nous jugeons important de vous divulguer ! - A notre arrivée, nous avons une chambre à 2 lits simples, alors que nous avions payé un supplément pour avoir un lit double. Retour à la réception pour faire part de ce problème, qui nous dit : on n'a plus de chambres à lits double. Après un gros coup de gueule, une chambre à lit double se libère miraculeusement dans les 5 minutes... suspect. - Arrivée dans la chambre tour du propriétaire : HYGIÈNE = ZÉRO : poils et cheveux un peu partout, draps, moquette, et salle de bain... Pas de climatisation, ça passe encore, on peut toujours ouvrir la fenêtre...oui MAIS ! Avec une mini fête foraine pour enfants sous nos fenêtres, un boulevard très passant à une centaine de mètres, la tranquillité s'est envolée (sans parler des sirènes de voiture en pleine nuit ou des groupes de jeunes alcoolisés...plutôt expressifs !) TRANQUILLITÉ = ZÉRO ! - Venons-en à la RESTAURATION...service pas si mal, mais par contre, la bouffe : ZÉRO ! Le premier jour, ça va. Mais les jours suivants, c'est la même chose que le premier jour, ainsi que le deuxième, troisième, bref, on y mange toujours pareil, et on peut pas dire que ça soit de la grande gastronomie...de l'huile, de l'huile, de l'huile ! Petit déjeuner les cafés sont imbuvables, les thés pas mieux, quant au jus d'orange, il s'apparente à du fanta (ou exomuc si vous connaissez..) ! Il est interdit d'apporter de l'eau venant de l'extérieur dans la salle de repas, nous sommes donc obligés (compte tenu du fait que l'eau n'est pas potable) d'acheter l'eau au restaurant 2 euros la bouteille. - La PISCINE, un peu crado, et pas très facile de trouver une place (même sur une chaise) autour ! - Pas de PARKING avec l'hôtel, résultat, 60 euros supplémentaires à mettre dans le parking souterrain...Vous l'aurez compris, on vous déconseille vivement cet hotel, ainsi que la ville de Lloret de mar qui n'a d'intérêt que pour la fête, les casinos et les mac do. Vous n'y trouverez rien de typique, culturel, et aucune tranquillité.\nMerci Matthieu_et_Camille Signaler Poser une question à Matthieu_et_Camille à propos de Mundial Club Hotel\nCet avis est l'opinion subjective d'un membre de TripAdvisor et non de TripAdvisor LLC. sev090782\nPersonnel gentil et parlant le francaischambre proprenourriture correcte pour lloret de marpas assez de transat à la piscinehotel calme pour lloretdeconseillé aux jeunesconseillé aux couples qui veulent avoir quand meme leur tranquilité pour dormir la nuit\nMerci sev090782 Signaler Poser une question à sev090782 à propos de Mundial Club Hotel\nCet avis est l'opinion subjective d'un membre de TripAdvisor et non de TripAdvisor LLC. cngy\n2 avis 2 votes utiles “pas cher mais l'hygiène laisse à désirer”\nCertes l'hôtel n'était pas cher. A mon avis, je n'ai peut être pas eu de chance vu le nombre de commentaires positifs de cet hôtel (ce qui m'a incité d'ailleurs à y aller).Les bons points : en plein centre ville, proche de la plage, des discothèques et des resto. Le petit déjeuner et dîner étaient des buffets à volonté. Des plats variés tous les soirs, c'était vraiment très bon. Le personnel est très aimable.Les mauvais points : pendant une semaine, les draps ne sont pas changés, la femme de ménage passe seulement la serpillère. Mais le pire, c'est que notre salle de bain a été infesté de mouches énormes. Mon copain a dû acheter une bombe insecticide, c'était horrible ! Ces mouches sont rentrées par le conduit d'aération de la SDB. La piscine n'est pas nettoyé, j'y ai trouvé des saletés le matin en m'y baignant.Bref sans l'invasion des mouches, mon séjour aurait été parfait...\nMerci cngy Signaler Poser une question à cngy à propos de Mundial Club Hotel\nCet avis est l'opinion subjective d'un membre de TripAdvisor et non de TripAdvisor LLC. sandra54250\nje suis venue avec une copine pr 1semaine c'était super rien a redire, de plus le personnel est trés accueillant et sympathique!!!si je devé y retourné jy vai de suite!!!!\na aimé — proche de tout\nn'a pas aimé — un peu bruyant les soirs\nMerci sandra54250 Signaler Poser une question à sandra54250 à propos de Mundial Club Hotel\nN° 33 sur 127 à Lloret de Mar 518 avis\nN° 58 sur 127 à Lloret de Mar 406 avis\nN° 37 sur 127 à Lloret de Mar 76 avis\nN° 62 sur 127 à Lloret de Mar 289 avis\nAugusta Club Hotel & Spa - Adult...\nN° 29 sur 127 à Lloret de Mar 284 avis\nN° 48 sur 127 à Lloret de Mar 91 avis\nStyle d'hôtel : N°16 des hôtels en bord de mer à Lloret de Mar Fourchette de prix (par nuit): 41 € - 200 €\nTripAdvisor est fier d'être partenaire de Booking.com, Odigeo, Priceline, Hotels.com, Odigeo, Voyages SNCF, Traveltool, S.L.U., TripOnline SA, HotelsClick et HotelQuickly pour vous permettre d'effectuer vos réservations auprès de Mundial Club Hotel en toute confiance. Nous aidons chaque mois des millions de voyageurs à trouver l'hôtel idéal pour leurs vacances et leurs voyages d'affaires, et nous garantissons toujours les meilleures réductions et offres spéciales.\nVoir des hôtels similaires Astoria Park 518 avisVoir les prix 0.1 km Hotel MoreMar 406 avisVoir les prix 1.1 km La Carolina 76 avisVoir les prix 0.6 km Afficher tous les hôtels à Lloret de Mar À proximité


Appartement f5 à vendre - 5 pièces - 71 m2 - MARSEILLE - 13013 - PROVENCE-ALPES-COTE-D-AZUR\nJe suis intéressé par le bien : APPARTEMENT F5 - 99 000 € - MARSEILLE (13013) - réf : 7268\nDescription Réf: 7268 Faire estimer mon bien\nA proximité de toutes les commodités, comme le métro, les commerces, le bus, les écoles, et de la L2, nous vous proposons cet appartement de type 4/5 traversant d'environ 70 m². Il bénéficie d'une grande luminosité et étant situé au dernier étage, il vous offre une vue dégagée.\nVous pourrez profiter d'un agréable séjour, d'une cuisine indépendante avec accès à une loggia, trois chambres ainsi qu'une salle de bain.\nLa résidence est sécurisée avec un portail, elle dispose d'un parc arboré et il est très facile de stationner. L'appartement possède également de nombreux rangements.\nTravaux récents : parquet double vitrage\nCharges courantes par an : 2352,0 €\nAppartement à vendre - 4 pièces - 88 m2 - MARSEILLE - 13013 - PROVENCE-ALPES-COTE-D-AZUR\nAppartement à vendre - 2 pièces - 47 m2 - MARSEILLE - 13013 - PROVENCE-ALPES-COTE-D-AZUR\nAppartement à vendre - 5 pièces - 95 m2 - MARSEILLE - 13014 - PROVENCE-ALPES-COTE-D-AZUR


Le rejet par la France et les Pays-Bas du nouveau traité cons- titutionnel plonge l’Europe dans une période de crise dont elle sortira peut-é‚tre renforcée mais, pour l’heure, les raisons de s’inquiéter sont plus nombreuses que celles d’espérer. C’est, en tout état de cause, un grand coup de frein à la cons- truction europénne. Comment en est-on arrivé là?\nCe traité constitutionnel était-il nécessaire? Oui, parce que les institutions européennes existantes ne permettaient pas de gérer efficacement une Europe à 25. Oui, dans la mesure où on voulait faire franchir à l’Europe une étape sur la voie de l’intégration politique. Le nouveau traité prévoyait notamment l’élection d’un président et la nomination d’un ministre des Affaires étrangères européen. Oui, enfin, pour donner une valeur juridique contraignante à la Charte des droits fondamentaux adoptée à Nice en 2000. On a voulu en profiter pour revoir l’ensemble des instruments dont l’Europe s’était dotée au cours des années et y mettre de l’ordre. Le résultat auquel on est parvenu, un texte de 450 articles, est le fruit de compromis élaborés à 25, autant dire un résultat qui ne satisfait pleinement personne. On a jugé, cependant, que c’était le meilleur compromis possible. De là, la décision de soumettre le texte à la ratification des États membres.\nPourquoi alors ces référendums périlleux quand la voie parlementaire était manifestement plus « sûre »? Parce que l’opinion publique parfois les réclamait, parce que l’Europe est souvent accusée de « déficit démocratique » et parce que l’occasion semblait bonne de redonner la parole au peuple. Il faut aussi se rappeler que lorsque le président français a pris la décision de faire un référendum, le pourcentage de « oui » était estimé à plus de 70 p. 100.\nLe processus de ratification va-t-il maintenant se pour- suivre? Les États membres ont théoriquement jusqu’à fin 2006 pour ratifier le nouveau traité et dix pays de l’Union européenne, dont l’Allemagne, l’ont déjà fait, le plus souvent par voie parlementaire. Le Conseil européen vient néanmoins de décider de suspendre le processus de ratification. Sans attendre cette décision, le Royaume-Uni avait déjà annoncé qu’il suspendait la tenue de son référendum. Une aubaine pour Tony Blair qui s’évite ainsi une campagne difficile et une défaite probablement sévère. Les sondages outre-Manche donnaient, en effet, le « non » gagnant à plus de 70 p. 100.\nSi le « non » l’a emporté en France cela tient au fait qu’il n’y avait qu’une raison de voter «oui», une raison certes majeure: celle de vouloir poursuivre la construction européenne. Déclinée sur tous les tons, cette raison, en fin de course, n’en faisait toujours qu’une. Dans le camp du « non », les raisons étaient, au contraire, multiples et variées. Il y avait ceux qui voulaient défendre l’intégrité de la France et dénoncaient l’érosion de la souveraineté nationale, ceux qui voulaient infliger une défaite au gou- vernement, ceux à gauche qui ne voulaient pas voter encore une fois avec le président Chirac (aux dernières élec- tions présidentielles plusieurs l’avaient fait pour barrer la route au Front natio- nal), ceux qui voulaient exprimer leur colère face à une situation économique et sociale toujours plus précaire, ceux qui voulaient dénoncer le néolibéralisme qu’ils voyaient consacré par le nouveau traité constitutionnel, ceux qui voulaient sanctionner les « technocrates » de Bruxelles, ceux qui avaient peur de l’en- trée de la Turquie et ceux qui déploraient déjà l’entrée des pays de l’Est. Au milieu de tous ces « non », probablement une majorité de gens qui, depuis toujours, sont plutôt hostiles à l’Europe mais aussi beaucoup de gens qui disent croire à l’Europe, mais à une autre Europe.\nL’extré‚me-droite et l’extré‚me-gauche n’ont pas mené le mé‚me combat mais ils ont, au soir du 29 mai, additionné leurs voix. Mais cela n’aurait pas suffi à faire franchir au « non » la barre des 50 p. 100. L’apport d’une partie de l’électorat socia- liste a été déterminant. Le Parti socialiste avait, à l’issue d’un vote interne, choisi le camp du « oui » mais ses électeurs n’ont pas suivi. On estime qu’ils ont voté « non » à 56 p. 100. Certains leaders du parti, dont Laurent Fabius, avaient anticipé ce résultat et estimé qu’il ne fal- lait pas essayer de contrer la vague de mécontentement mais plutôt essayer de « surfer » dessus. L’avenir dira si ce calcul était le bon, pour le Parti socialiste, pour la France et pour l’Europe.\nLes raisons du « non » hollandais sont tout autres. Dans un pays encore se- coué par les assassinats de Pim Fortuyn et de Theo van Gogh, le courant le plus fort a été le courant identitaire. Confrontés aux problèmes d’intégration d’une popu- lation étrangère qui représente désormais près du quart de la population, les Hollandais se sentent dépossédés de ce qui a toujours fait leur identité et ont choisi d’exprimer leur désarroi par un « non » retentissant à l’Europe. Les efforts conjugés de toute la classe politique néer- landaise n’ont pas suffi à endiguer la vague. Le gouvernement, très impopu- laire, a été incapable de contrer les argu- ments de ceux qui affirmaient aussi que les Pays-Bas payaient trop cher leur appartenance à l’Europe. On a fait porter à l’euro la responsabilité de la détériora- tion du pouvoir d’achat et dénoncé une contribution trop importante au budget européen (elle est effectivement la plus élévée par habitant).\nSi différents soient-ils, les « non » français et hollandais ont deux choses en commun. Premièrement, ce n’est pas un « non » aux orientations que le nou- veau traité constitutionnel leur propo- sait pour l’avenir mais plutôt un « non » à des choses qui existent déjà, à savoir un système économique plutôt libéral, des limites à la souveraineté nationale, une monnaie commune et l’élargisse- ment aux pays de l’Est. Deuxièmement, c’est un « non » populiste. En France comme aux Pays-Bas, on a beaucoup parlé du décalage entre le peuple et ses dirigeants. Aux deux bouts de l’échiquier politique, on a mis de l’avant l’idée que le peuple avait repris la parole et devait infliger une sanction méritée aux dirigeants nationaux comme aux « technocrates » de Bruxelles.\nDans sa forme actuelle, tout au moins, on peut considérer que la nouvelle constitution a déjà vécu. Des chapitres comme celui sur les institutions ou la Charte des droits fondamentaux pourraient peut-é‚tre survivre et é‚tre adoptés séparément. Cela, cependant, reste très hypothétique. La seule chose qui soit claire c’est que l’ap- pétit pour entamer une nou- velle ronde de négociations est inexistant. La possibilité de répondre aux exigences nombreuses, et souvent contradictoires, de tous ceux qui, jusqu’à maintenant, ont dit « non » semble aussi bien limitée. Les dirigeants européens pourraient donc é‚tre tentés, pour l’heure, de mettre en veilleuse les débats constitutionnels et d’essayer plutôt de forger une entente autour du prochain budget pour remetttre l’Europe en marche rapidement. La tâche s’annonce cependant bien difficile si on en juge par l’échec aboslu du dernier Conseil européen à ce chapitre.\nLes conséquences au plan intérieur ont été immédiates. Le président, mé‚me désavoué, a choisi de rester. Il n’a pas non plus jugé opportun de dissoudre l’Assemblée nationale et de provoquer des élections législatives anticipées. Il a, par contre, changé de premier ministre et un peu de gouvernement. Le nou- veau premier ministre, Dominique de Villepin, s’est donné cent jours pour convaincre les Français de sa capacité à mettre en train des changements qui leur redonneront confiance et espoir. Les tenants du « non » n’ont pas le sen- timent d’avoir été entendus. Au niveau européen, leur déception pourrait é‚tre plus grande encore.\nLa France veut continuer à exercer en Europe une influence pré- pondérante et veut poursuivre avec l’Allemagne son rôle de moteur de la construction européenne. Dans les faits, la France vient de perdre beaucoup de poids et de crédibilité. Il faut rappeler que le nouveau texte constitutionnel avait été rédigé par une commission présidée par Valéry Giscard d’Estaing et, au sein de cette commission, le ministre français des Affaires étrangères, Michel Barnier, disait avoir lui-mé‚me rédigé des articles entiers. Cela devait aider le président Chirac à convaincre ses conci- toyens de ratifier la constitution par référendum. Au lendemain du « non » français, les partenaires européens peu- vent regretter les concessions faites à la France et on peut penser qu’ils seront désormais moins réceptifs aux proposi- tions françaises, dans le domaine constitutionnel et dans d’autres.\nL’axe franco-allemand sort, lui aussi, très affaibli de cette épreuve et les débats à venir sur le budget européen pourraient générer des tensions entre la France et l’Allemagne, notamment autour du financement de la politique agricole commune, surtout si les conservateurs reprennent le pouvoir en Allemagne cet automne. Il est probable en effet que la CDU, plus atlantiste et plus libérale, soit tentée par un rapprochement avec Londres. En France, les partisans d’une Europe plus sociale pourraient alors regretter les modestes avancées que représentait le traité constitutionnel. Cela dit, l’histoire récente montre bien qu’un axe Berlin-Londres n’est pas facile à met- tre en place. Le Chancelier Schroeder, qui lui-mé‚me avait souhaité au départ une collaboration plus étroite avec son homologue anglais, socio-démocrate comme lui, a vite mesuré la difficulté de privilégier un partenariat avec un pays qui, malgré les discours de Tony Blair, n’a toujours qu’un pied en Europe.\nLe « non » néerlandais n’a pas fait tomber le gouvernement mais il interpelle brutalement l’ensemble de la classe politique. L’image des Pays-Bas comme pays fondateur toujours pré‚t à soutenir les avancées de l’intégration européene est altérée pour longtemps mais, au sein de l’Union européenne, les « petits pays » seront satisfaits de constater que les Pays-Bas ont fait la démonstration qu’on ne doit pas les prendre pour acquis. Dans la prochaine ronde de négociations budgétaires, il faut s’attendre à ce que les Hollandais soient particulièrement intraitables.\nCe qu’il faut craindre d’abord c’est la banalisation des discours excessifs : des propos franchement xénophobes, un procès sans nuance et sans appel du libéralisme, une exaltation de la souveraineté nationale et un populisme de mauvais aloi. Ce à quoi il faut s’attendre, c’est à une résurgence des nationalismes et à un retour en vogue du protectionnisme à l’échelle européenne. Ce qu’il faut enfin envisager, c’est le risque d’un retour en arrière. On pourrait assister au début d’un « détricotage » de l’Europe, une re-natio- nalisation de certaines politiques et une remise en cause de l’autorité des institu- tions européennes. Certains, comme les Britanniques et d’autres, notamment parmi les nouveaux membres de l’Union européenne, pourraient se sentir plus à l’aise dans cette Europe-là. Il ne s’agirait plus alors d’un coup de frein mais bien d’un virage à 180 degrés. Ce scénario cependant semble peu probable.\nFace à un président français déstabi- lisé par les résultats du référendum et un Chancelier allemand aux prises avec des difficultés intérieures qui le contrai- gnent à demander des élections anticipées, Tony Blair (malgré une réelec- tion récente plutôt en demi-teinte) peut vouloir se poser en nouvel homme fort de l’Europe. Il est bien servi par le calen- drier européen. En effet, il assumera à compter du 1er juillet, la présidence du Conseil, mais l’influence de la Grande-Bretagne en Europe a ses limites.\nEn décidant de suspendre son référendum avant mé‚me la réunion du Conseil européen où l’avenir du proces- sus de ratification devait é‚tre tranché, la Grande-Bretagne a montré peu de con- sidération pour ses partenaires européens. En restant à l’écart de Schengen et de l’euro et en se crampon- nant à son « rabais » budgétaire, négocié par Margaret Thatcher et qui lui permet de récupérer 4,6 milliards des 7 milliards de dollars qu’elle verse au budget européen, elle peut difficilement réclamer le leadership d’une Europe, mé‚me mal en point. Tony Blair a peut-é‚tre raté au dernier Conseil européen une occasion unique de construire de nouvelles alliances, en se montrant trop rigide sur la question du rabais britannique. Ce qu’il a d’intéressant et d’im- portant à dire sur la politique agricole commune et sur les priorités du budget européen risque de ne pas é‚tre entendu.\nIl y a à peine quelques mois, beau- coup d’Européens convaincus espéraient encore qu’un « non » britannique à la constitution permettrait de reléguer la Grande-Bretagne au cercle extérieur d’une Europe construite autour d’un noyau dur de pays pré‚ts à accélérer la construction européenne. C’est dire l’im- mensité du choc dans ces milieux au lendemain du « non » français.\nIl faut espérer que la crise provoquée par l’échec du traité constitutionnel ait des retombées positives. Le débat qui s’est engagé avec le référendum français est un débat nécessaire. Dans les pays où il n’y a pas eu de référendum, les populations se sentent privées du droit d’exprimer haut et fort leurs critiques, leurs revendications et leurs inquiétudes. Les malaises ressen- tis doivent trouver leur exutoire.\nL’élargissement aux pays de l’Est est survenu sans que les opinions publiques aient été adéquatement pré- parées. Il pose des problèmes qu’il ne faut pas nier et auxquels il faut trouver des solutions. Cet élargissement a réduit la cohésion interne de l’Europe. Il n’y a plus un discours européen dominant mais plusieurs discours concurrents.\nLe débat sur l’Europe « sociale » est lui aussi essentiel. La défense du modèle européen, celui d’une économie sociale de marché, suppose qu’il réussisse à faire la démonstration de sa capacité à générer de la croissance et à créer des emplois. Entre ceux qui considèrent que les prob- lèmes actuels viennent de ce que l’Europe est trop libérale et ceux qui esti- ment qu’elle ne l’est pas assez, il faudra bien trouver un terrain d’entente. L’inspiration pourrait venir des pays de l’Union européenne, comme les pays scandinaves, qui ont réussi à concilier croissance et justice sociale. Il n’y a rien à gagner non plus à caricaturer le modèle britannique. La stratégie la plus porteuse d’avenir pour l’Europe est celle qui con- siste à prendre le meilleur là il se trouve.\nLa Commission de Bruxelles devrait entendre le message qui lui est adressé. Perçue comme étant lointaine, technocratique et autoritaire, elle a un long et difficile chemin à faire pour retrouver le rôle qui historiquement était le sien, celui d’incarner le ré‚ve européen. Les États membres ont devant eux un défi au moins aussi grand. Ils devront collectivement arré‚ter de faire porter à Bruxelles la responsabilité de tout ce qui ne va pas et arré‚ter aussi de se vanter, à l’issue de chaque réunion des ministres ou du Conseil, de tout ce qu’ils ont accompli dans la défense des intéré‚ts nationaux.\nL’histoire de la construction européenne depuis 50 ans est une belle histoire, celle d’une réconciliation entre les ennemis d’hier et du choix d’un destin commun. C’est un exemple pour toutes les régions du monde encore déchirées par des conflits. Au plan économique aussi, l’Europe a mon- tré sa capacité à intégrer des pays qui avaient des niveaux de développement très différents. Le rattrapage pour les derniers arrivés sera peut-é‚tre plus long et plus difficile mais, là encore, le succès de l’Europe sera l’exemple d’une forme de solidarité dont le monde a besoin.\nPour ceux qui ré‚vent d’intégration sur le continent nord-américain, la crise actuelle en Europe est riche d’enseigne- ments. L’intégration ne se décrète pas. Les gouvernements doivent faire des choix, les expliquer et obtenir l’adhésion des populations. À chaque époque, dans chaque contexte, il existe vraisemblable- ment un degré optimal d’intégration, celui que les gens ressentent comme étant bénéfique au plan politique et au plan économique. Vouloir aller trop loin, trop vite génère une opposition légitime qui est d’autant plus vive qu’on tarde à l’entendre ou à la laisser s’exprimer.


Bon à savoir sur la location de véhicule à Caen - Lozzoo\nAccueil » Vie pratique » Bon à savoir sur la location de véhicule à Caen\nBon à savoir sur la location de véhicule à Caen\nVous voulez louer une voiture à Caen ? Que ce soit pour vous rendre à l’aéroport ou à la gare, à l’hôtel ou à votre domicile, il y a un certain nombre d’éléments qui méritent votre attention. C’est justement pour vous aider que cet article a été créé.\nQuand et comment faire la réservation\nPour une location véhicule à Caen, il est souvent nécessaire d’effectuer une réservation. En effet, c’est à partir de cette étape qu’il est possible de connaître les disponibilités du véhicule. Pour bien organiser ses déplacements, il est alors préférable de faire ses recherches et sa réservation au moins une semaine à l’avance.\nDe cette manière, il sera plus facile de faire un autre choix de voiture si la première est déjà prise. Cela peut également contribuer à l’obtention de tarifs préférentiels. Il est important de souligner qu’il est tout à fait possible de réserver sa voiture le jour J. Toutefois, cette pratique n’est pas toujours recommandée, sous peine de ne pas trouver le véhicule adapté.\nUne fois la voiture en main ou lors de la visite, il est conseillé de bien vérifier son état. Certains prestataires effectuent un état des lieux avant et après la location. En effet, les accidents peuvent subvenir au moment où on les attend le moins. En plus, cette pratique instaure un sentiment de confiance entre le conducteur et le prestataire.\nLors de la location, le réservoir de la voiture est généralement plein. Les contrats de location de véhicule précisent parfois que ce soit aussi le cas lors de la restitution du véhicule. Pour ne pas subir les frais exorbitants des prestataires, il est en effet préférable de faire le plein soi-même. Si ce n’est pas le cas, c’est l’agence qui s’en chargera, mais en appliquant ses propres prix.\nLa voiture de location doit être choisie en fonction des besoins et des activités que fera la famille durant les vacances ou les déplacements à Caen. Pour une famille de quatre personnes, et pour une meilleure exploration de la ville, les citadines seront les plus compatibles. Pour les familles nombreuses, il est possible d’opter pour des monospaces de 5 à 7 places.\nDans le but d’avoir le plus de confort possible, les couples et les jeunes mariés peuvent également choisir une compacte. Elle sera parfaite pour les déplacements de grandes distances ou encore, des petits trajets.\nVous êtes à la recherche d’une agence de location à Caen, ou dans le Calvados ? LOC’EVASION 14 vous propose différents modèles pour particuliers comme la citadine, la berline, la compacte et les monospaces. Cette société offre également en location des minibus pour faciliter les voyages groupés. Elle met aussi à la disposition des professionnels des véhicules utilitaires.\nArticle précédent Conseils pour bien choisir son locataire\nArticle suivant Locations de vacances en Tunisie : voici comment trouver les meilleures offres


AviationsMilitaires.net — Brandenburg-Briest (Allemagne)\nPiste de 2 442 m (8 012 ft) orientée 07/25 (Béton)\nSitué à quelques kilomètres au nord-ouest de la ville de Brandenburg, l'aérodrome de Brandenburg-Briest fut aménagé en 1937 sur un ancien terrain d'aviation (Flugstützpunkt Briest) datant de 1914. Comme beaucoup d'aérodromes militaires de la région, il servit essentiellement à la formation des équipages de la Luftwaffe. Durant la campagne de Pologne (1939), Briest fut employé pour la maintenance et la remise en état des avions engagés sur ce théâtre d'opérations. Enfin, il faut noter que le constructeur aéronautique Arado disposait d'une usine à proximité du site et se servit de la base pour ses besoins.\nEn 1945, les installations qui avaient survécu au conflit furent prises par les Soviétiques. Ceux-ci s'y installèrent avant de céder la place aux militaires est-allemands en 1956. A partir de cette date, Briest devint une base aérienne est-allemande. Elle fut affectée à des unités utilisant des hélicoptères de liaison et de transport.\nLe Transporthubschraubergeschwader 34 "Werner Seelenbinder" (THG-34) fut activé en 1957 à Cottbus avant d'être envoyé à Briest en 1959. Cette unité fut tout d'abord équipé d'hélicoptères Mil Mi-2 et Mi-4 (jusqu'en 1980), avant de recevoir progressivement des Mil Mi-8 à partir de 1968. Ses effectifs étaient de vingt-deux Mil Mi-8T et de deux Mil Mi-8PS en 1990.\nLe Hubschrauberausbildungsgeschwader "Lambert Horn" (HAG-35) fut activé plus tard, en 1981. Il devait être employé à la formation des équipages est-allemands, et fut doté à cet effet d'hélicoptères Mil Mi-2, Mil Mi-8 et de simulateurs. En 1990, ses effectifs étaient de dix-sept Mil Mi-2 et autant de Mil Mi-8.\nEn 1990, ces deux unités furent dissoutes et la nouvelle force aérienne de l'Allemagne réunifiée prit possession des lieux. Elle y établit brièvement une partie du Lufttransportgeschwader 65, avec d'anciens Mi-2 et Mi-8 est-allemands. Cette formation fut dissoute à son tour en 1994 et la base de Briest fut fermée. Elle fut définitivement interdite au trafic civil en 2009, et devint un parc à énergie solaire.


Énergie / EfficacitéProduction d'électricitéEolienExploitation et maintenance éolienne et photovoltaïque\nExploitation optimisée des parcs solaires et éoliens\nBayWa r.e. place la rentabilité de vos parcs solaires et éoliens au coeur de ses activités. Le prestataire maîtrise les solutions à vos problèmes techniques, grâce à une offre de services complète.\nBayWa r.e s’est doté d’un centre de contrôle qui dispose d’une vue d’ensemble de toutes les installations dont il assure le suivi, 24h/24 et 7j/7, et assure ainsi la sécurité des sites.\nSes ingénieurs et techniciens, hautement qualifiés, délivrent des expertises spécifiques en environnement, acoustique, droit et sécurité. 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De plus, un système de tickets garantit une transparence des activités et fournit une documentation détaillée des erreurs et opérations de réparations.\nCrédits photos : BayWa r.e.\nDocumentation (2.2 Mo)Message\nBayWa r.e. France en bref\nPrésent en France depuis 2005, BayWa r.e. est aujourd’hui un acteur incontournable dans le secteur des énergies renouvelables. L’entreprise est un partenaire idéal, notamment grâce à son large portefeuille d’activités et de compétences : développement de projets, financement et construction de projets, expertises techniques et exploitation de centrales.\nMaintenance réactive pour centrales solaires photovoltaïques Construction clé en main et assistance à maîtrise d’ouvrage de parcs EnR Bureau d’études pour l’expertise technique des projets éoliens\nDéveloppement de projets EnR avec et pour les territoires\n50 ter rue de Malte - 75011 Paris - [ Site Internet ]\n50 ter rue de Malte - 75011 Paris\n‹\t Maintenance réactive pour centrales solaires photovoltaïques Construction clé en main et assistance à maîtrise d’ouvrage de parc... Bureau d’études pour l’expertise technique des projets éoliens Développement de projets EnR avec et pour les territoires ›\t1/4\nBayWa r.e inaugure les plus hautes éoliennes de France en Haute-Vienne\nCe 11 octobre 2019, BayWa r.e. France a inauguré le parc éolien “ Les Landes”, situé sur les Communes de Saint-Bonnet-de-Bellac et Saint-Martial-sur-Isop en Haute-Vienne (37). Après 8 années de développement, le chant […]\nBayWa r.e inaugure les plus hautes éoliennes de France en Haute-Vienne\t14/10/2019\nCe 11 octobre 2019, BayWa r.e. France a inauguré le parc éolien “ Les Landes”, situé sur les Communes de Saint-Bonnet-de-Bellac et Saint-Martial-sur-Isop en Haute-Vienne (37).\nAprès 8 années de développement, le chantier a démarré en avril 2018 pour une mise en service en septembre 2019. Le parc se compose de 6 éoliennes Senvion d’une puissance unitaire 3 MW et de deux postes de livraison électrique.\nCes éoliennes sont dimensionnées pour valoriser les régimes de vent plus forts qui s’expriment en altitude, à l’abri des turbulences créées par le relief. Leur rotor d’un diamètre de 122 mètres capte le vent sur une surface de plus de 1 ha par éolienne. Le mât de 140 mètres atteint un vent plus puissant et plus régulier en hauteur.\nLe parc “Les Landes” permettra d’éviter le rejet de près de 11 500 tonnes de CO2 par an dans l’atmosphère.\tTextes, visuels et illustrations sous la responsabilité et droits de propriété de l'annonceur réputés sincères.\nCopyright photo : BayWa r.e.\nBayWa r.e construit les plus hautes éoliennes de France\nBayWa r.e construit les plus hautes éoliennes de France\t18/03/2019\nBayWa r.e, développeur, constructeur et exploitant de parcs de production d’énergies renouvelables, construit actuellement les plus hautes éoliennes de France. Les 6 éoliennes du constructeur Senvion culmineront à 200 mètres en bout de pale. Le parc de 6 éoliennes, d’une puissance totale de 18 mégawatts (MW), est situé dans le département de la Haute Vienne.\n« C’est une grande satisfaction de participer à la construction des plus hautes éoliennes de France. », commente Can Nalbantoglu, Président de BayWa r.e France SAS. « Nous avons choisi d’installer des éoliennes de cette dimension afin de capter un vent plus fort et plus régulier dans le but d’optimiser la production.\nAu total, la production électrique attendue pour ce parc est de plus de 50 GWh par an, soit l’équivalent de la consommation électrique de 10.000 foyers. ».\tTextes, visuels et illustrations sous la responsabilité et droits de propriété de l'annonceur réputés sincères.\nCopyright photo : BayWa r.e..\nPrésentation du parc solaire des Lacs Médocains de 41,2 MWc (1'34'')\nBayWa r.e. France recrute sur Emploi-Environnement\nChef de projets solaires junior (69) H/F\nChef de projets éoliens expérimenté H/F\nStagiaire assistant chef de projets solaires H/F\nLocalisation : France - Auvergne-Rhone-Alpes Expérience : Jeune diplômé / - de 1 an Contrat : Stage\nLocalisation : France - Occitanie Expérience : 5 à 10 ans Contrat : CDI


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Beau programme ! | Vigile.Québec\nLe PI a failli. Il n'a pas même su faire l'unité de ses propres forces.\nÀ Ottawa le Bloc souverainiste prouve qu'il détient un vrai pouvoir. Au\nQuébec les « indépendant-tistes » nous invitent à « ronger nos freins »\n! Beau programme !\nDans sa contribution du 2008 12 02 intitulée « [Indépendance : fin ou\n?->http://www.vigile.net/Independance-fin-ou-nouveau-depart] », la\nPIiste démissionnaire Caroline Moreno nous invite à « ronger nos\nfreins » « en sachant [ que nous devrons ] de nouveau subir\nl’arrogance libérale et le pillage de [ nos ] ressources. »\nNous devrons. Nous devrons subir. Voilà le devoir qui serait le nôtre. Le\ndevoir de « subission » dans le « pillage de nos ressources », le\ndevoir de soumission pillée, voilà ce à quoi nous sommes conviés. Nous\nn'aurions pas d'autres alternatives.\nLa politique du pire ! La pire des politiques !\nLa réélection du gouvernement démissionnaire Jean Charest est acceptée\ncomme une fatalité, un fait acquis par les combattants « indépendant\nindépandantistes ». Sans même penser combattre, nous serions\nirrémédiablement voués à au pillage et à la soumission. Cela, en prétextant\nque le PQ n'est pas un parti souverainiste, ce qui bien sûr est faux.\nVaudrait donc mieux à les entendre, mettre les freins, vaudrait mieux\nfavoriser le statut quo et la réélection des canadianisateurs, vaudrait\nmieux la démission, la division souverainiste, le report obligé dans la\nsoumission des freins rongés.\nCela peut se comprendre et s'expliquer. Il pourra faire mieux la prochaine\nfois. Or, plutôt que de se mieux préparer pour la prochaine fois, les\njusqu'auboutistes sont forcés de nous proposer rien de mieux que de mettre\nles freins, pour les ronger. Tout cela parce qu'il serait plus utiles de\ncontinuer à subir les assauts des canadianisateurs. À force, cela ne pourra\nque provoquer la colère du peuple. Affamer donc un peuple, comme s'il ne\npouvait que se tourner ensuite vers ses affameurs pour être libéré.\nBrillante logique du pire jusqu'auboutiste.\nLes libérateurs qui doivent compter sur la contrainte et la misère du\npeuple pour prendre le pouvoir ne sont que de faux libérateurs, des\nfaux-prophètes, d'autant quand ils se mettent à s'allier au pouvoir\noppresseur en comptant qu'il ne saura qu'enrager le peuple. Ce qui est loin\nd'être sûr ! L'usurpateur est fort habile à ménager la colère du peuple...\nDe vrais libérateurs, ne sont jamais les alliés objectifs du pouvoir\nqu'ils combattent. Ils le combattent point. Ils prennent tous les moyens\npour le renverser, coûte que coûte. Le mur de Berlin n'est pas tombé parce\nque les libérateurs ont encouragé l'ancien Régime, mais bien parce qu'ils\nont élus le rénovateur Gorbatchev qui a mis en place la Pérestroïka, même\ns'il n'était pas question de disloquer l'URSS et de tourner le dos au\ncommunisme. C'est ce mouvement irrésistible vers la liberté qui a permis de\nfaire se soulever le peuple, qui a permis la chute du mur.\nL'appui en Bloc des souverainistes pour le Bloc québécois produit les\neffets espérés. Le Bloc a permis de nous soustraire à la poigne de\ngouvernements majoritaires arrogants et anti-Québec. C'est au moment même\noù nous pouvons cueillir les fruits de décennies d'efforts obstinés et\npatients, qu'il faudrait choisir de mettre les freins pour les ronger en\nrefusant de renverser au Québec, ce que nous avons pu renverser au Canada.\nEn fait, il n'est pas question de parler davantage d'indépendance, il est\nquestion de surtout vengeance, de calomnie, il est question d'être vizir à\nla place du vizir, s'il faut affamer le peuple, tant mieux, il sera plus\ncombattif. Il est question de procès d'intention et de réduire la sincérité\nde Pauline Marois à peu de chose. Quand elle parle de pays, de souveraineté\nce ne serait que par pur intérêt pour le pouvoir de « siéger ».\n« Les Québécois ne peuvent plus se reposer sur les politiciens pour faire\ndu Québec un État moderne, modèle. » nous dit madame Moreno.\nSur quoi d'autre que le démocratie pourrons nous tabler !\n« Puisqu’ils n’ont plus pour qui voter, ils devront envisager la\npossibilité de se présenter eux-mêmes ou d’appuyer un candidat\nindépendantiste indépendant. »\nDes politiciens donc ! Qui eux ne seront pas là pour siéger !\n« Une fois élus, ceux-ci n’auront plus qu’à déclarer\nComme c'est facile... « Une fois élus », comme si par magie dans un\nrêve, « les indépendantistes indépendants », sans parti, pouvaient\nl'être, élus, en prenant le pouvoir, sans même présenter des candidats dans\ntous les comtés. Pour l'heure, un seul est candidat indépendant\nindépendantiste... Qu'est-ce qu'on fait dans les autres comtés, on vote PI\nmadame Moreno ?\n« Les Québécois pourront alors se retrousser les manches et se\nmettre au travail. »\nLes Québécois pourront « alors »... Maintenant, ils ne peuvent que «\ndevoir mettre les freins ». Maintenant il n'y a qu'à attendre, voire qu'à\nvoter pour le PLQ, pour bien s'assurer que le pire est sûr !\nC'est ça être indépendantiste !?\nC'est ça contribuer à la libération du peuple souverain du Québec !?\nIl y a une alternative au pillage et à la soumission. C'est le devoir\nVotons en masse et en Bloc pour le Parti québécois de Pauline Marois.\nVLB choisit la coalition Bloc-Conservateur\nSi vous n'aviez pas le sentiment de perdre votre temps les résultats du PI doivent bien vous en convaincre maintenant. Moi qui croyais que le vote du PI augmenterait de .6 à .65% j'étais bien naïf. Ce vote a baissé à .13% et malgré ces résultats les piistes continuent presque à crier victoire, à dire qu'ils sont les seuls vrais indépendantistes - brevet exclusif- et que madame Marois ainsi que le PQ qui ont obtenu 300 fois plus de votes sont des faux jetons. Je n'en reviens pas de leur procès d'intention. Même si ça aurait un peu d'utilité de faire du brasse-camarade à l'occasion dans un mouvement d'action complémentaire ils refusent toute autre stratégie.\nUn mouvement pro-indépendance et non anti-PQ qui laisserait le champs électoral aux péquistes et militerait par l'action non-violente à la Gandhi ferait mille fois plus pour l,arrivée du pays québécois que la division électorale. Les résultats de l'élection, 4000 votes, le prouvent d'avance.\nC'est désespérant de voir ces piistes vouloir faire l'indépendance MAINTENANT comme si une baguette magique était en leur main. À celui qui voulait me recruter du PQ pour m'amener dans un parti vraiment indépendantiste je demandais combien de temps il faudrait pour prendre le pouvoir. Il me disait qu'il fallait repartit à zéro, bâtir un parti national en 20 ans. Avec la réduction de leur vote on compte plutôt 80 ans et l'arrivée de 5 millions d'immigrants. L.indépendance devient donc impossible par cette voie et ils le savent mais refusent de se regrouper avec le PQ ou de changer de stratégie. Donc MAINTENANT veut dire 80 ans ou jamais. Avec deux partis souverainistes c'est jamais pour eux. Ils continueront à frapper sur le PQ comme s'ils étaient des canadianisateurs inconscients ou noyautés. Vive le Québec libre!\nOui. On peut dire ce que vous dites...\nMais, je ne saurais trop comment le justifier à brûle pourpoint... j'ai le sentiment de ne pas perdre mon temps. Comme si, on se trouvait sommé, d'exprimer de manière plus claire et précise, ce qui autrement nous fait confusément partie d'un tout indistinct. Ce qui me semble donner quelque profondeur à une adhésion autrement moins articulée, puisque d'emblée admise.\nRépondre au PI c'es répondre à une particule qui a obtenu .2% du vote dans le comté de Hull aux complémentaires. Le PIiste candidat n'en criait pas moins victoire. Il n'y a rien à faire avec ces émotifs du brevet exclusif de l'indépendance. Vous gaspillez votre salive. Ils obtiendront .65% à la prochaine rencontre et se croiront au pouvoir.


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