Quelle année de surprises!!! – Le journal d'Annie\nPublié le 26 juin 2014 27 juin 2014 par mariesoleil14\nOh ça fait longtemps que j’ai pas écris ici. Pourquoi ouf par manque de temps et de motivation je dirais. Quand j’ai ouvert mon blog il y a plus d’un an (j’étais sur un autre site d’hébergement de blog) je voulais parler de ma vie quotidienne avec mes trois beaux enfants en tant que maman à la maison. Mais depuis la naissance de mon dernier il y a sept ans je me demandais ce que je ferais à sa rentrée scolaire. Je me questionnais beaucoup sur ma formation d’éducatrice en service de garde si elle m’appelais encore après 13 ans sans avoir travaillé à l’extérieur de mon foyer douillet. Je suis chanceuse j’ai pu donné toute ma présence à mes enfants tout ce temps grâce à mon petit mari. Mais là il fallait que la femme sorte de contexte de maman 🙂 Mais cela m’effrayait beaucoup. C’était comme être en haut d’une falaise. Avant je me jetais très facilement en bas de n’importe quelle falaise mais là c’est différent je suis devenue maman.\nAlors comme je vous écrivais au mois d’aout dernier dans cette article https://journalannie.wordpress.com/2013/08/12/quavez-vous-fait-les-13-dernieres-annees/ bien j’ai recommencé à travailler pour voir si ma flamme sacrée de la petite enfance était toujours allumée. Je suis devenue éducatrice en milieu scolaire. Ça pas été facile de délaisser maison et famille pour me retrouver au travail mais je pense que ça valait le coup de plonger du haut la falaise 🙂\nJe suis de retour au travail depuis le 22 septembre dernier dans une charmante petite école et d’une équipe extraordinaire.\nIl y a eu plusieurs difficultés:\nJ’ai trouvé difficile de m’adapter à des horaires strictes de travail car oui on a beaucoup de choses à faire à la maison mais c’est nous qui nous faisons nos horaires sur le calendrier du réfrigérateur hihihi Et surtout que la profession d’éducatrice en milieu scolaire c’est un horaire brisé midi et soir avec un gros deux heures à perdre. Je dois rester à l’école la plupart du temps car c’est plus compliqué de retourner chez-moi. Mais j’ai réussi à me faire connaître et apprendre le métier en écoutant et en regardant ce qui se passait dans une école. Et surtout en aidant les professeurs, les éducateurs spécialisés et la directrice j’apprends beaucoup.\nJ’ai aussi trouvé très difficile la conciliation travail/famille. Par chance que j’ai le plus merveilleux des maris oui oui c’est moi qui l’est!!! Et il faut dire que mon petit mari et moi avons fait le choix il y a six ans qu’il travaillerait de nuit comme préposé bénéficiaire pour nous permettre de faire ensemble les rendez-vous et tout les suivis des enfants. Le truc je pense en tout cas pour nous c’est le 15 minutes de voiture que l’on fait ensemble le plus souvent seuls pour faire un bon débriefing de la journée et le plan de match pour la soirée. Une évolution dans la famille notre aîné à commencer à garder ce qui permet d’être seuls et de me permettre de décompresser.\nJ’ai aussi trouvé difficile de travailler avec des étrangers quand à la maison la machine bien huilée avec mon petit mari et mon entourage. J’étais habitué de rouler ma bosse seule à la maison avec ma famille. Mais là je fais partie d’une équipe principalement composée de femmes et en plus d’une nouvelle direction d’école.\nEt pour terminer le point que je savais que je trouverais très dure c’était de travailler avec les parents de mon groupe. Car c’est pas facile d’être parent et de lâcher prise et de faire confiance. On que les parents de mon groupe étaient des gens formidables.\nEt aussi de gros avantages de retourner travailler:\nÇa m’a permis de me mettre au défi. Ce que je fais à la maison avec les enfants et tout le reste je le fais bien mais il y avait de moins en moins de défis à relever car j’étais la meilleure dans mon domaine 🙂 Mon retour à l’école m’a permis d’ouvrir des horizons que je connaissais pas comme avoir un employeur, une équipe, un groupe d’enfants.\nJe suis tombée dans une équipe colorée et qui me ressemble. Mon travail me permet de côtoyer des adultes venant de plusieurs pays dans le monde. C’est vraiment Wow!!!! Des personnes qui ont de l’expérience qui sont ouvertes aux partages des connaissances je suis leur éponge. Je me suis faites quelques amies dans mon milieu de travail. On s’est promis de se voir pendant l’été.\nJe suis heureuse de planifier, de trouver des activités pour éblouir mes petits moustiques. Comme j’étais avec un groupe de première année j’ai appris beaucoup en présence de leurs professeurs. Ce sont des êtres qui ont la vocation car je vous garantie que c’est pas toujours rose à tout les jours. Certains parents que je connais ne pourrait pas rester une heure dans une classe fiez-vous sur moi.\nDans l’école où je suis on est attitré à une classe alors par conséquent à travailler avec un professeur en particulier. Moi j’avais les petits moustiques de Madame Lucie et Madame Sophie et on était en résidence dans la classe de Madame Lucie. Madame Lucie m’a ouvert sa classe à grands bras et je suis chanceuse car c’est pas aussi facile pour toutes les éducatrices. J’avais aussi »accès » à Madame Valérie (éducatrice spécialisée) qui s’occupait de certains de mes petits amis avec des besoins spécifiques. Mon côté maman d’enfants différents m’a ouvert des portes. Je partais avec un certains bagages qui a pu m’aider car en première année c’est l’année pop-corn: c’est l’année où les enfants qui ont des difficultés de toutes sortes sont évalués pour des diagnostiques. J’avais un beau groupe qui m’ont donné beaucoup de viande autour de l’os disons hihihi\nLà je suis en vacances pour 2 mois. Je trouve ca bizarre de me dire en congé lolll Car je fais du ménage d’automne et de printemps lolll Mais ca me change des petits moustiques qui me papillonnaient autour de moi à journée longue. Et je me colle à volonté auprès de mes enfants d’amour. Et venir vous jaser 😉\nEt le dernier avantage qui est loin d’être minime c’est que j’ai de l’argent dans mes poches à moi 😉 On en manquait pas mais je me sentais un petit peu mal de me permettre des petites gateries mais là trop cool 😉 Je peux me gater mais aussi faire plaisir à mon monde et ca fait du bien 🙂


la voiture, ça m'angoisse terriblement - Grossesse - FORUM Grossesse & bébé\nla voiture, ça m'angoisse terriblement\nPosté le 22/11/2006 à 11:43:12\nje ne sais pas pourquoi mais je suis enceinte d'un mois et déjà ma phobie, c'est de faire une fausse couche et le du coup la voiture, ça me panique pour cette raison. Bon je fais 1 heure de trajet par jour pour aller bosser mais en train. Bon je sais c'est pas meiux, mais bon !!! Du coup ce matin j'étais à la bourre et j'ai failli loupé mon train. la gare est à 5 minutes en voiture. Bref j'ai roulé un peu plus vite que d'habitude et je suis en panique à cause de ça. en fait, dès que je monte en voiture je pense à mon petit bout et je me dis que c'est pas bon pour lui. Par ailleurs, j'ai mal au ventre bon c'est largement supportable mais ça me tiraille assez souvent dans la journée et ça aussi çame terrorise ?? Vous avez eu ça ?? ça a duré longtemps ???\nje ne sais pas pourquoi mais je suis enceinte d'un mois et déjà ma phobie, c'est de faire une fausse couche et le du coup la voiture, ça me panique pour cette raison. Bon je fais 1 heure de trajet par jour pour aller bosser mais en train. Bon je sais c'est pas meiux, mais bon !!! Du coup ce matin j'étais à la bourre et j'ai failli loupé mon train. la gare est à 5 minutes en voiture. Bref j'ai roulé un peu plus vite que d'habitude et je suis en panique à cause de ça. en fait, dès que je monte en voiture je pense à mon petit bout et je me dis que c'est pas bon pour lui.\nPar ailleurs, j'ai mal au ventre bon c'est largement supportable mais ça me tiraille assez souvent dans la journée et ça aussi çame terrorise ?? Vous avez eu ça ?? ça a duré longtemps ???\nPosté le 22/11/2006 à 11:45:10\nj'accouche dans un mois, je continue à faire de la voiture, même des trajets d'une ou deux heures si pas de problèmes dans ta grossesse, il n'y a pas de contre indication à la voiture par contre détrompe toi => le train c'est mieux que la voiture, tu peux bouger et c'est moins stressant (moins d'accident etc...)\nj'accouche dans un mois, je continue à faire de la voiture, même des trajets d'une ou deux heures\nsi pas de problèmes dans ta grossesse, il n'y a pas de contre indication à la voiture\npar contre détrompe toi => le train c'est mieux que la voiture, tu peux bouger et c'est moins stressant (moins d'accident etc...)\nPosté le 22/11/2006 à 11:46:21\nkikoo! moi j'avais une heure de route les 3 premiers mois de grossesse, et même là je ne travaille plus et pourtant je roule beaucoup, notamment pour aller voir ma famille à 70 km... et ca n'a pas posé aucun problèmre, tout se passe bien pour le moment...j'essaie seulement de conduire moins brusquement que d'habitude\nmoi j'avais une heure de route les 3 premiers mois de grossesse, et même là je ne travaille plus et pourtant je roule beaucoup, notamment pour aller voir ma famille à 70 km... et ca n'a pas posé aucun problèmre, tout se passe bien pour le moment...j'essaie seulement de conduire moins brusquement que d'habitude\nPosté le 22/11/2006 à 11:47:23\nmoi g fait 1000kg en 4 jours a 5 mois de grossesse et pas de soucis!\nPosté le 22/11/2006 à 11:47:46\nTototufrimes a raison, pour le train aucun soucis, on peut le rpendre jusqu'au bout de la grossesse, si tu as un long trajet à faire le médecin te conseillera plutôt le train que la voiture. Par contre le bus c'est l'horreur, c'est trop violent pour les femmes enceintes!\nTototufrimes a raison, pour le train aucun soucis, on peut le rpendre jusqu'au bout de la grossesse, si tu as un long trajet à faire le médecin te conseillera plutôt le train que la voiture.\nPar contre le bus c'est l'horreur, c'est trop violent pour les femmes enceintes!\nAngoisse avant confirmation 3 enfants et la voiture\nVoiture??? 3h de voiture par jour ...\nVoiture ? grossesse + voiture ?\ngrossesse et voiture décollement et sorties en voiture\nvoyage en voiture grossesse et voiture ?\nPlus de sujets relatifs à : la voiture, ça m'angoisse terriblement


Chambre ado : 15 photos à copier pour réussir sa déco - Marie Claire\nLa chambre d'ado peut avoir différents atouts, l'essentiel est que le style et l'agencement choisis conviennent à la personnalité de votre ado. Voici en images quelques idées déco pour une chambre d'ado inspirante !\nEntre l'enfance et le passage à l'âge adulte, les adolescents sont en quête de leur propre style et ne sont pas toujours faciles à suivre. Et il en va naturellement de même pour la décoration de leur chambre d'ado ! L'organisation mondiale de la santé estime que l'adolescence commence à 10 ans et termine à 19 ans inclus. Du collègue au lycée, vos grands bambins vont donc avoir leur mot à dire dans l'aménagement de la chambre d'ado, pièce dans laquelle ils aiment se retrouver, parfois en solitaire, parfois avec des amis. Si décorer une chambre d'enfant tenait du "jeu d'enfant" - votre bambin haut comme trois pommes n'ayant pas forcément le dernier mot - décorer une chambre d'ado s'avérera être une mission nettement plus subtile à mener...\nQuel mobilier pour la chambre d'ado ?\nLa chambre d'ado exige généralement trois espaces distincts, l'un dédié au travail, l'autre dédié au repos et le dernier consacré à la détente et à l'évasion où l'on peut accueillir des amis. La chambre d'ado doit donc comprendre un lit deux places de préférence, un bureau d'ado et un coin semblable à un petit salon avec une petite banquette et un petit guéridon. Que l'endroit soit spacieux ou exigu, on privilégie le lit doté de tiroirs qui abriteront un lit supplémentaire pour un ami ou des espaces de rangements, et quelques casiers pour déposer les livres et autres indispensables autour du lit comme la lampe de chevet.\nPour les petits espaces, on préfère le lit en mezzanine (gain de place assuré !) qui abrite un espace dédié au travail et qui pourra ainsi laisser de la place pour l'aménagement d'un coin détente avec des poufs ou un mini canapé. Certaines marques proposent même des lits triptyques qui intègre sous le lit placé en hauteur une planche rétractable pour le bureau et deux fauteuils installés aux extrémités. Pour les grandes chambres d'ado, si on a la chance de pouvoir créer des espaces dédiés bien distincts, on mise sur la séparation de ces espaces à l'aide de larges étagères de rangement qui optimiseront l'espace, de rideaux ou de paravents.\nFinies les chambres d'enfant à thème, les frises et les papiers peints naïfs. La singularité passera autrement dans la chambre d'ado. Si votre ado est un grand adepte des couleurs vives, accordez-lui un mur peint de sa couleur préférée, de préférence celui dédié au lit pour lui donner des airs de tête de lit et ainsi bien délimiter l'espace nuit. Pensez également au charme des couleurs pastel qui permettra grâce à un color zoning au mur de structurer les différents espaces au sein de la même pièce.\nEnfin les murs ne sont pas les seuls à accueillir la couleur dans la chambre d'ado. Linge de lit, suspensions, lampes, coussins, tapis sont des éléments clés du décor et ils peuvent ensemble distiller quelques touches de couleurs si l'ado préfère garder des murs blancs pour suspendre selon ses envies des affiches ou des cadres déco.\nEn somme, la chambre d'ado doit avant tout plaire à votre futur grand enfant et refléter sa personnalité. Voici quelques idées déco pour la chambre d'ado...\nUn coin bureau dans la chambre d'ado\nUn grand dressing dans la chambre d'ado\nUne chambre d'ado qui joue avec la couleur\nUne grande chambre d'ado sous les toits\nDes couleurs tendance dans la chambre d'ado\nUne chambre d'ado avec lit et banquette comme dans un studio\nDes rangements ingénieux dans la chambre d'ado\nUn mur de rangement dans la chambre d'ado\nUne chambre d'ado ingénieuse\nUne chambre d'ado à partagée\nUn lit mezzanine dans la chambre d'ado\nUne chambre d'ado très déco\nUne chambre d'ado à la déco épurée\nUne chambre d'ado bien structurée\nUn style bord de mer dans la chambre d'ado


Election Présidentielle 2005: Réaction sur la candidature annoncée de Charles Konan Banny – Ivoir' Press\nDes cadres proches du gouverneur Charles Konan Banny réunis au sein du groupe de réflexion confiance, paix et développement (Copad) lui lancent un appel pressant afin qu’il réponde favorablement à l’attente des populations pour la présidentielle 2005.\nAnalyse et proposition de la société civile\nEn date du lundi 6 septembre 2004, le quotidien ” FRATERNITE MATIN ” nous apprend que notre compatriote, actuellement gouverneur de la BCEAO et sous contrat jusqu’au 31 décembre 2005, réunissant sa famille à Yamoussoukro aurait annoncé à celle-ci son intention de briguer la magistrature suprême.\nDepuis, plusieurs quotidiens nationaux et internationaux n’ont cessé chacun avec son style de commenter, d’analyser la ” déclaration de fraternité matin. Charles KONAN BANNY est présenté par les uns et les autres avec ses atouts et ses faiblesses pour accéder à la conduite au plus haut niveau de la destinée de notre pays.\nCette annonce a suscité des commentaires de tout bord et a fait naître un espoir en l’avenir au sein de nos populations.\nDans nos quartiers, dans nos maisons, dans les bureaux, dans les appareils politiques les pourparlers entre les uns et les autres s’engagent. Tous se mettent à espérer d’un avenir meilleur pour notre pays. Des jeunes, des femmes, des hommes affaires, des associations, des paysans, des acteurs politiques interrogent chaque jour les amis de Charles KONAN BANNY pour en savoir plus et demandent à s’organiser, à se mettre en action pour construire la paix sous sa direction.\nEn effet, le retour de la paix demeure notre plus grande aspiration. Nous l’invoquons chaque jour au plus profond de nos c½urs meurtris par la guerre et la fracture sociale.\nLa veille du sommet d’ACCRA III, nous avions déjà exprimé notre cri de c½ur dans un article titré : Demain, la paix reviendra paru dans les quotidiens “NOUVEAU REVEIL ” et ” 24 HEURES ” du 28 juillet ainsi que ” L’INTELLIGENT D’ABIDJAN ” du 29 juillet 2004.\nIl y a eu Accra I, Marcoussis, Kléber, Accra II et Accra III.\nAu regard des pertes en vies humaines, des blessures profondes et des souffrances de nos populations, de l’insécurité que nous subissons tous les jours, de la perte de nos emplois ainsi que du manque de cohésion de notre gouvernement, nous avions espéré qu’une nouvelle flamme se rallume pour le retour de la paix.\nNous avons rêvé que le Président de la République et les représentants de la diversité politique de notre pays, ainsi que ceux de nos frères de la rébellion armée qui a pris les armes contre la mère patrie, se retrouvent pour poser les fondements d’une relation de confiance ; qui permette véritablement à notre pays de sortir de l’impasse socio- politique qui a détruit nos acquis, hypothèqué notre avenir et celui de nos enfants.\nNos sentiments étaient mêlés d’espérance et de crainte. La crainte que nos espoirs s’évanouissent dans les ambitions démesurées de nos représentants ; nous avions peur d’être à nouveau pris au piège des engagements qui se prennent à grands coups médiatiques et qui ne se tiennent pas….\nAu sortir d’ACCRA III, notre espérance s’est traduite par un accord entre les enfants de la même patrie avec la signature du Président de la République.\nNous avions, pour notre part exprimé notre opinion ainsi que notre reconnaissance dans l’article intitulé, ” Accra III, Nous sommes Tous vainqueurs”, paru dans le quotidien l’Evènement en Août 2004 dernier.\nLa paix dont nous avons rêvée ensemble n’était pas encore là, mais une volonté semblait s’être véritablement exprimée par nos représentants.\nNous attendons toujours une traduction palpable des paroles, des engagements écrits de nos dirigeants en actions mesurables, en valeurs concrètes pour le retour de la paix.\nEn effet, depuis les interprétations diverses et variées des mêmes engagements pris et signés devant des Chefs des Etats des pays frères africains, le Secrétaire Général de l’ONU, vont bon train chaque jour dans la presse et dans les discours politiques.\nPendant ce temps, la douleur de notre peuple persiste et ne cesse de grandir chaque jour que Dieu fait.\nDepuis, la défiance et la roublardise continuent d’être le lot quotidien de certains de nos hommes politiques pour lesquels la misère et l’ignorance de nos populations continuent d’être le ” porte – avion ” de leur ” business “.\nDepuis, certains de nos dirigeants préfèrent maintenir sous perfusion de ” dons ” de tous genres, nos populations meurtries plutôt que de mettre en ½uvre les solutions adoptées par tous les acteurs politiques, pour sortir de cette grave crise que nous traversons.\nDepuis, des réseaux scrupuleux de notre production agricole et plus particulièrement ceux de la filière CAFE-CACAO continuent de vilipender les ressources de nos paysans sous les regards bienveillants de leurs maîtres.\nLeurs idéaux et leurs belles promesses se sont volatilisés.\nDepuis, alors que la famine continue de frapper à mort nos hommes, nos femmes et nos enfants dans les zones assiégées, ils sont à se demander s’il faut accepter deux ou six représentants de l’ex-rébellion dans la future commission électorale.\nDepuis, nous n’avons toujours pas de visibilité véritable qui nous permette d’espérer en une stabilisation de notre situation et en l’esquisse d’un avenir meilleur.\nLe pays continue lentement de s’enfoncer dans l’impasse….\nPendant ce temps, certains de nos dirigeants nous annoncent à grands coups médiatiques le ” bon comportement relatif ” de l’économie.\nEt pourtant, les récents rapports de l’ONU sur la situation de notre pays et notre quotidien présentent un tout autre visage :\n-La sécurité des biens et des personnes gage d’une reprise du redémarrage d’une activité économique et sociale est toujours au plus bas niveau dans toutes les régions du pays depuis les évènements de décembre 1999,\n-L’avenir des générations futures, en nombre de plus en plus croissant, est plus que jamais sérieusement compromis avec un niveau de qualité qui ne cesse de se rapprocher chaque jour de celui des pays les moins compétitifs du monde ; au lieu d’être le lieu de l’excellence, l’école est devenue le nid d’un cercle vicieux de la violence entre eux; nous ne pouvons même plus imaginer un projet d’avenir pour nos enfants et les récentes valses de décisions dans l’éducation nationale n’en sont qu’un minime reflet de la triste réalité des faits.\n-Les infrastructures de l’état, facteurs capitaux pour une économie dynamique, ont été détruites dans les zones assiégées ou ne sont pas renouvelées par manque d’opérateurs acceptant d’investir dans le contexte incertain actuel de notre pays,\n-La fragilité de nos populations contribue fortement à la croissance des pandémies et la destruction lente de notre potentiel humain.\n-Les droits de l’homme sont bafoués partout dans notre pays.\nFace à cette grave situation que devons nous faire ? Continuer la politique de l’autruche et nous enfoncer encore plus au fond de l’impasse ?\nIl est temps que les Ivoiriens et les Ivoiriennes prennent véritablement leur destin à nouveau en main. La paix, le retour à notre bonheur altéré par les stratégies des hommes politiques en mal de vengeance ne viendra que de nous même.\nLa paix viendra de notre volonté commune à nous retrouver dans la confiance à tous les niveaux.\nAvec quels hommes et quelles femmes capables de rassembler tous les Ivoiriens et les Ivoiriennes dans leur diversité pouvons nous relever la tête ?\nOù sont les hommes et les femmes capables de définir avec nous, ensemble, une vraie vision d’avenir pour que notre belle nation retrouve sa place et son image dans le concert des nations ?\nOù sont les hommes et les femmes capables d’écouter nos aspirations profondes à la paix, à retrouver nos emplois, à croire à nouveau en notre avenir ?\nOù sont les hommes et les femmes capables d’imaginer le projet d’une société nouvelle où l’esprit de compétition, la formation qualifiante, l’esprit d’entreprendre, la volonté de se réaliser, seront les fondements de l’espoir d’une jeunesse qui veut retrouver sa dignité ?\nOù sont les hommes et les femmes capables de s’investir pleinement, de se sacrifier pour un nouvel idéal qui nous permettra de retrouver notre bonheur ainsi qu’une nouvelle foi en l’avenir ?\nOù sont les hommes et les femmes capables de travailler ensemble dans la recherche et la mise en ½uvre de solutions pragmatiques pour rebâtir la nation sans que tel ou tel clan cherche à l’emporter sur l’autre ?\nOù sont les hommes et les femmes capables d’organiser et d’assurer véritablement notre sécurité ?\nOù sont les hommes et les femmes capables de mettre en ½uvre un vrai programme de réconciliation sans esprit de parti ?\nOù sont tous nos ingénieurs et nos cadres, les fils et filles de la Côte d’Ivoire formés dans les plus grandes universités du monde capables d’imaginer un véritable plan de bataille pour permettre à notre pays de faire un nouveau bond social et économique en vue de le replacer sur sa voie initiale ?\nOù sont ils ? Où sont-elles ?\nCes hommes et ces femmes devraient être observés et choisis par nous tous selon certaines capacités essentielles pour la reconstruction ; nous en citons ici deux primordiales :\nLa capacité à ramener la paix et à réaliser un vrai projet d’avenir pour le pays.\nAbidjan 11 octobre 2004.


La Société Générale optimise son CRM avec Contextor | relationclient-infos\nLa Société Générale optimise son CRM avec Contextor\nContextor, éditeur de solutions doptimisation du poste client, intensifie son positionnement dans le monde de la finance, et plus particulièrement de lindustrie bancaire, en séduisant la Société Générale.\nA partir de 1998, le Groupe Société Générale consolide sa présence en banque de détail dans le monde, et notamment en Europe de l'Est et en Afrique, par lacquisition d'établissements locaux, fédérés sous le nom de BHFM (Banque Hors de France Métropolitaine). En 2010, BHFM regroupe 3 800 agences et plus de 61 000 collaborateurs dans 37 pays, au service de plus de 13 millions de clients.\nEn 2008, dans le cadre de la refonte des systèmes dinformation, Contextor devient sous-traitant de la SSII retenue pour la réalisation du projet global dintégration du progiciel de CRM, et se positionne comme « facilitateur » de la mise en uvre dans la solution CRM retenue. Concrètement, la solution Contextor a rendu possible la migration vers le nouvel outil en simplifiant et en éliminant la navigation entre la solution de GRC et les applications métiers du système dinformation. Lapplication est donc proposée dans une interface unifiée.


Le Tour des onze villes frisonnes | Grand Angle\nCe séjour vous fera découvrir la magnifique province de la Frise située à l’extrémité nord du pays, à travers onze villes reliées entre elles par une tradition hollandaise unique : chaque année en hiver, lorsque la glace est suffisamment solide, les canaux qui relient les onze villes constituent le parcours d’une compétition de patinage sur glace naturelle unique au monde. Avec ce parcours à vélo, vous découvrirez à travers de magnifiques paysages les chemins empruntés par les patineurs en hiver mais aussi l’histoire riche propre à chacune de ces villes. Ce n’est pas sans raison qu’en 2010, la province de la Frise a été élue plus belle province des Pays-Bas. Ses nombreuses étendues d’eau, ses forêts et réserves naturelles ainsi que ses près verdoyants n’en finiront pas de vous émerveiller !\n► Étape 1/2 : Choisissez votre période de départ * - Sélectionner -Du 01/04/2022 au 30/06/2022Du 01/07/2022 au 31/08/2022Du 01/09/2022 au 23/09/2022\nDépart à votre convenance du 01/04 au 23/09/2022.\nl’hébergement pour 7 nuits avec les petits déjeuners en chambre de deux personnes\nchambre individuelle : 260 € / personne\njournée supplémentaire sur une des îles Wadden : 130 € / personne\nHôtel de Abdij 4*, Dokkum : 50 € / personne\nHôtel Van der Valk 4*, Sneek : 30 € / personne\n►Location de vélo\nArrivée à Leeuwarden\nLeeuwarden, capitale de la province frisonne est le point de départ de votre séjour. Laissez-vous surprendre par la langue locale, le frison, trésor culturel qui diffère beaucoup du néerlandais. Installation à votre hôtel.\nNuit en hôtel à Leeuwarden.\nAujourd'hui, vous prenez la direction de Sneek, charmante ville médiévale, en passant pas Bolsward et IJlst, deux des onze villes de votre programme. Bolsward, sublime cité jadis hanséatique, fait le bonheur de nombreux touristes. IJlst est, quant à elle, assurément la plus belle des onze avec ses canaux entourés de jardins (les herberies) qui lui donnent un aspect si particulier et son très beau centre pittoresque. Ces herberies permettaient autrefois d’étaler le linge pour le blanchiment. La ville de Sneek vous enchantera également par ses jolis canaux pittoresques ainsi que la Waterpoort (Porte d'Eau) datant du XVIIe siècle considérée comme le trésor de la ville.\nNuit en hôtel à Sneek.\nSneek – Stavoren / Rijs / Oudemirdum\nL’étape de ce jour vous fait quitter l’effervescence de Sneek pour la région plus calme et intemporelle des lacs frisons, connue comme étant la plus grande succession de lacs intérieurs en Europe et la zone de Gaasterland et ses nombreux vallons et bois. Vous atteignez ensuite une autre merveille naturelle : la Falaise Rouge (Rode Klif) qui offre un panorama à couper le souffre sur l'IJsselmeer. La dernière étape de ce jour vous conduit ensuite à Stavoren, ville datant du Moyen-Âge et reconnue pour son port et sa statue « la femme de Stavoren ».\nNuit en hôtel à Rijs / Stavoren.\nStavoren / Rijs / Oudemirdum – Makkum\nAujourd'hui, le patrimoine frison s’offre une nouvelle fois à vous. Vous prenez tout d’abord la direction de la ville d'Hindeloopen connue pour ses ponts de bois, ses façades typiques et ses rues étroites. Vous aurez aussi la possibilité d’y voir le traditionnel « Leugenbank » (banc des mensonges - abri dans le port où les pêcheurs aimaient bavarder) et le costume traditionnel d'Hindeloopen. Puis direction Workum, magnifique ville dont l’hôtel de ville témoigne de la richesse de son patrimoine. Les mendiants, criminels et ivrognes y étaient autrefois enfermés. Vous terminez la journée par la ville de Makkum où vous pourrez vous détendre dans votre hôtel.\nNuit en hôtel à Makkum.\nMakkum - Franeker / Harlingen\nAprès un détour par Franeker, vous pédalez aujourd’hui jusqu'à Harlingen et découvrez ainsi deux des onze villes frisonnes. La ville portuaire de Harlingen est connue pour son accueil. L'air marin vous enivrera bien avant votre arrivée dans la ville et vous invitera à vous balader sur la promenade de front de mer qui offre une vue panoramique sur la mer des Wadden. Le centre-ville vous fera découvrir le charme pittoresque de la ville avec les canaux, les nombreux monuments et imposants entrepôts.\nRéserver une nuit supplémentaire à Harlingen et faire une excursion à la journée sur l’unes des îles Wadden (Vlieland ou Terschelling). Cette option comprend la nuit en plus à Harlingen et le billet aller-retour pour une des îles.\nNuit en hôtel à Harlingen.\nFraneker / Harlingen - Dokkum\nVous découvrirez aujourd’hui un paysage unique aux Pays-Bas en traversant tout d'abord la petite ville de Franeker pour ensuite longer la côte et son superbe point de vue sur les polders avant d’atteindre le plus haut tertre de la Frise : Hogebeintum qui culmine à presque 9 m de haut.\nVous prenez ensuite la direction de Dokkum qui fut jadis un port maritime, et est connue aujourd’hui pour ses canaux, ses fortifications et ses façades. Ne ratez pas son hôtel de ville, véritable trésor, ainsi que la source de Saint Boniface.\nNuit en hôtel à Dokkum.\nPaysages verdoyants, canaux, lacs, prés et vaches sont au menu de ce jour. Vous prenez la direction de Leeuwarden en longeant le cours d'eau Dokkumer Ee qui doit sa réputation à l’impressionnante course de patinage des onze villes. Vous croiserez le célèbre pont de Bartlehiem qui fait la fierté de la région avant d’atteindre Leeuwarden à quelques kilomètres. C’est une journée à vélo relativement courte pour que vous puissiez profiter de la perle du nord des Pays-Bas. Partez à la découverte des nombreux monuments de la ville (pas moins de 600), de la statue Us Mem ou encore du Oldenhove, la tour penchée !\nNous pouvons être parfois amenés à modifier l'itinéraire indiqué : soit au niveau de l'organisation (problème de surcharge des hébergements, modification de l'état du terrain, éboulements, sentiers dégradés, etc.), ou des conditions météos. Ces modifications sont toujours faites dans votre intérêt, pour votre sécurité et pour un meilleur confort ! Ce séjour se fait majoritairement sur des pistes cyclables. Le port du casque n’est pas obligatoire aux Pays-Bas.\nNiveau facile. Le parcours est plat et facile, sur des routes calmes (piste cyclables et routes secondaires calmes. Etapes de 45 km par jour en moyenne, à votre rythme, et qui vous laissent le temps de profiter des nombreuses visites possibles tout au long de la route. Possibilité de louer un vélo électrique pour simplifier les étapes. Ce séjour est accessible à tous.\nRien à porter qu’un petit sac avec vos affaires de la journée et votre pique-nique. Vous ne portez que vos affaires de la journée, dans un petit sac ou une sacoche, et les pique-niques du midi. Vous retrouverez le soir vos bagages à votre hébergement : vos bagages sont transportés par véhicule et sont limités à un bagage par personne (20 kg maximum).\nNous nous chargeons des réservations d'hôtels et du transfert des bagages ; nous vous fournissons cartes et topos détaillés. Nous remettrons les vélos, pour ceux qui les auront réservés.\nEn hôtels 3* et 4* (et un 2*) en chambre de deux personnes avec salle de bain privative. Possibilité de réserver l’option chambre individuelle (avec supplément).\nLe J1, dans l’après-midi à votre hôtel à Leeuwarden.\nLe J8 à après le petit-déjeuner à votre hôtel à Leeuwarden.\nIl existe des trains directs entre la France et Amsterdam, consultez le site.\nUne fois à Amsterdam vous pouvez prendre un train depuis la gare d’Amsterdam Centraal et Leeuwarden Le trajet dure environ 2h (1 ou 2 changements en fonction des trains), le billet coûte environ 26,50 € / personne. Il y a de nombreuses connexions quotidiennes.\nSite internet des chemins de fer hollandais.\nIl y a de nombreux vols directs sur les compagnies régulières et low-cost vers Amsterdam. Il y a ensuite des trains pour Leeuwarden (env. 2h de trajet, env. 26,50 € / billet). Site de l’aéroport.\nVous avez la possibilité de garer gratuitement votre voiture à votre hôtel à Leeuwarden pour la durée du séjour.\nBelle découverte de la Frise. Région charmante avec des villages typiques, des chemins au milieu de la nature, des paysages superbes, des canaux de toutes tailles. Excellent développement des "Points nœuds" très bien organisé. Bravo pour cette organisation (que l'on retrouve aussi en Belgique, en Allemagne et au Grand Duché du Luxembourg)


Réveil souvent la nuit - témoignage Bébé 0-2 ans dans Grossesse - Bébé - 88583 - samestory\nRéveil souvent la nuit\n| 378 lectures | 088583\nVoilà mon petit bonhomme a trois mois et une semaine, il y a encore de ça 15 jours il me réveillait souvent la nuit pour la sucette ou pour le bib et ses siestes c'étaient tout et n'importe quoi. Quand il a commencé à se réveiller deux fois dans la nuit (1h30 et 4h) sachant qu'il se couche vers 20h. Nous avons décidé avec mon mari de lui donner un bib (150ml) à 1h30 et de lui donner la sucette à 4h et en plus de le laisser pleurer. Je montais alors au bout de 5mn pour lui remettre la sucette puis il se remettait à pleurer je remontais 10mn aprés et là il s'endormait. Deux jours comme ça (ce n'est pas facil car je ne le laissais jamais pleurer avant mais le médecin m'a dit qu'il le savait et que c'était pour ça qu'il se réveillait) et il ne se réveillait plus qu'à 3h. Donc je continuais à lui donner un bib à 3h mais depuis deux jours je diminue les quantités du bib et cela fait maintenant deux nuit qu'il dort. La première, il m'a fait 20h/5h10 (bib) puis 5h45/7h45 et cette nuit il m'a fait 20h30/6h30 (bib) 7h15/9h15. Alors je ne sais pas si c'est le fait de le laisser pleurer mais… J'ai voulu faire pareil pour ses siestes car il dormait 4 fois 45mn/1h par jour. Et aujourd'hui je trouve qu'il dort beaucoup. Voici sa journée : levé 6h30 bib de 210ml 7h15 coucher dans son lit réveil 9h15 habillage, joue 10h10 s'endort au salon jusqu'à 11h00 puis bib à 11h20 210ml joue 12h20 sieste dans son lit et là il est 15h25 et il dort toujours. Il n'a jamais dormit autant avant. Mon médecin me disait un bébé qui dort bien la nuit et un bébé qui dort bien la journée et vice versa. Alors qui sait peut être qu'il commence à trouver son rythme. Pour ma part j'avais de la chance qu'il se rendorme au bout de 15mn car je ne crois pas que j'aurai tenu longtemps. Mais, mon médecin m'avait même recommandé de ne pas du tout aller le voir pour qu'il apprenne à se rendormir tout seul mais je trouve ça dur. Pourtant mon bonhomme se porte trés bien 6kg420 pour 61cm, il m'avait même dit de ne plus lui donner de bib la nuit c'est pour cela que j'ai réduit les doses car ne plus lui donner du jour au lendemain j'ai trouvé ça dur. Et je te dis depuis deux jours il a l'air de trouver sa vitesse de croisière. Je ne veux pas crier victoire trop vite car avec les enfants on ne sait jamais comment va se passer la prochaine journée.


Pharmacie fiable viagra - Viagra Cialis Prix Amazon\nAccueilUncategorizedPharmacie fiable viagra - Viagra Cialis Prix Amazon\nBoire trop d'alcool et de drogues illégales peut augmenter le risque de dysfonction érectile. Les génériques Viagra n'endommagent aucune structure pharmacie fiable viagra nerveuse. Pendant le trafic, le sang reste dans le pénis, ce qui permet au coït d'être complété correctement. Appelez cialis générique moins cher immédiatement votre fournisseur de soins de santé si vous ressentez des nausées, des étourdissements, des engourdissements, des douleurs ou des picotements dans la mâchoire, le cou, les bras ou la poitrine pendant l'activité sexuelle après avoir pris du Viagra. Après la stimulation sexuelle, VIAGRA agit en aidant à relaxer les vaisseaux sanguins du pénis, ce qui permet à une plus grande quantité de sang d’y entrer. Vous pouvez vous attendre à ce que les brevets de médicaments ne durent que 7 à 12 ans, en fonction de quelques facteurs différents. Certains types de blessures à la région génitale peuvent causer des difficultés d'érection. Votre médecin pourrait vous demander de raconter vos activités sexuelles afin de faire la distinction entre les problèmes liés au désir sexuel, à l'érection, à l'éjaculation et à l'orgasme. Un examen de vos antécédents médicaux révélera des maladies qui ont causé la dysfonction érectile.\nLes données statistiques indiquent que l'impuissance se produit au moins une fois dans la vie avec chaque homme. VIAGRA améliore donc la fonction érectile. Dans cet essai, pharmacie fiable viagra les femmes enceintes étaient randomisées rx france cialis en deux groupes : sildénafil ou placebo. En outre, les utilisateurs de dérivés nitrés sont précisément les sujets à risque d'accident coronarien cités plus haut. Dans le même temps, une constriction des vaisseaux sanguins (veines) a également lieu, ce qui signifie que le pénis reste en érection plus longtemps. Il est toutefois possible de demander une ordonnance de Viagra en ligne sur un service tel que Zava via une consultation en ligne. Trop d'alcool et de tabac ou l'abus de drogues peuvent entraîner de graves problèmes d'impuissance. Cette étude était l'une des 5 études indépendantes conduites dans le cadre d'un consortium international ayant pour objectif l'évaluation de l'effet du sildénafil dans cette indication hors AMM. Il y a certains médicaments qui peuvent interagir avec le Viagra, donc vous devez également informer votre médecin de tous les médicaments que vous prenez actuellement, à la fois sur ordonnance et en vente libre.\nVous pouvez être assuré dans la confiance que vos problèmes d'impuissance ne pharmacie fiable viagra gâcheront pas votre Saint-Valentin. Les effets de ce médicament : VIAGRA fait partie d’un groupe de médicaments appelés « inhibiteurs de la phosphodiestérase de type 5 » (PDE5). Il y a beaucoup de médecins aujourd'hui qui peuvent aider à traiter ce genre de problème. D’un point de vue physiologique, les érections spontanées (nocturnes ou au réveil) mesurées par érectométrie sont clairement androgénodépendantes, alors que les érections induites par une stimulation sexuelle visuelle ou auditive sont seulement partiellement androgénodépendantes. Viagra et impuissance Ce médicament frappe à la racine même de votre problème d'impuissance. Comment fonctionne le Viagra ou le Sildenafil Citrate?\nToutefois, la durée d’action du Viagra® peut varier en fonction de différents éléments : L’âge : les effets peuvent durer plus longtemps chez les hommes de plus de 65 ans car le métabolisme du corps ralentit avec l’âge. Informations complémentaires Le sildénafil est la substance active des médicaments Revatio et Viagra. Les hommes souffrant de ce problème peuvent se sentir isolés et seuls. Vous n'avez jamais à rencontrer un médecin en pharmacie fiable viagra face à face et à parler de vos problèmes sexuels. Contre-indications et précautions d’emploi Le Viagra® ne doit pas être pris en association avec les dérivés nitrés, qui sont des traitements prescrits pour l’angine de poitrine, ni en combinaison avec d’autres traitement oraux pour les troubles de l’érection, ni avec du monoxyde d’azote comme les poppers. Cette journée est souvent redoutée par les hommes qui souffrent d'impuissance et créent une distance entre eux et leur partenaire.\nDes précautions sont nécessaires chez les hommes présentant un trouble de la coagulation, une malformation du pénis ou souffrant d'un ulcère de l'estomac ou du duodénum ou d'une maladie les prédisposant au priapisme (drépanocytose, myélome multiple, leucémie). Viagra Connect Le Viagra Connect® n’est à ce jour pas commercialisé en France. VIAGRA (citrate de sildénafil) est un traitement pour la dysfonction érectile chez les hommes adultes. Cet échange a pour but de détecter d’éventuelles pathologies sous-jacentes comme les maladies pharmacie fiable viagra cardiaques, l’hypertension ou le diabète. Effets sur la vision Des cas d'anomalies visuelles ont été rapportés spontanément suite à la prise de sildénafil et d’autres inhibiteurs de la PDE5 (voir rubrique 4.8). Cela signifie que vous pouvez être invité à réduire sur les médicaments qui sont susceptibles de causer la dysfonction érectile comme un effet secondaire comme la première étape de votre traitement. Si votre organisme échoue et votre érection ne se produit pas lors de la stimulation sexuelle, le Viagra peut améliorer le flux sanguin vers le pénis, et cela signifie succès. Les habitudes de vie telles que la consommation excessive d'alcool et le tabagisme contribuent également aux problèmes d'érection. Qu'est-ce que l'impuissance?


Choisis ton Monopoly - 1jour1actu.com Choisis ton Monopoly - 1jour1actu.com\nChoisis ton Monopoly\nUne nouvelle version du célèbre jeu de société Monopoly est en cours de création. Un vote a été lancé sur Internet pour déterminer les villes françaises qui apparaîtront sur le plateau.\nDepuis sa création, il y a 72 ans, plusieurs générations de joueurs se sont lancées dans des parties de Monopoly endiablées. Après l’édition américaine, de nombreuses versions du jeu ont vu le jour. En France, c’est le plateau représentant 22 rues de Paris qui reste le plus vendu. Mais, depuis quelques années, des éditions régionales sont nées, comme le Monopoly Toulouse ou Lille.\nCette fois, l’éditeur du jeu, Hasbro, lance un Monopoly France, dans lequel les 22 rues de la capitale seront remplacées par 22 villes de France. Et pour choisir ces villes, un grand vote vient d’être lancé sur le site Monopoly.fr. Vous avez jusqu’au 10 octobre pour voter pour votre ville préférée. Celle qui arrivera en tête prendra la place convoitée de la rue de la Paix, la plus chère du plateau.\nSortie du jeu prévue pour le début de l’année prochaine.


Technologie des parkings pour les exploitants de parkings | DESIGNA\nNotre solution pour les parkings\nConfort élevé et efficacité des ressources en même temps.\nUne solution de gestion transparente et rentable des parkings\nMême si beaucoup de choses vont changer à l'avenir grâce aux concepts modernes de mobilité, l'utilisation individuelle des véhicules reste l'un des moyens de transport les plus importants. Le parking est donc une offre d'une grande importance dans les centres-villes attrayants où l’espace est limité. La solution de DESIGNA pour les parkings vise à renforcer l'attractivité du parking dans le cadre d'un voyage d'affaires ou privé. Le confort de l'utilisateur du service est la priorité absolue.\nDes entreprises telles que Indigo, Effia, Urbis/Transdev, Interparking, Sags et Q-Park font confiance aux solutions DESIGNA.\nUne évolutivité durable et sûre\nL’exploitant qui ne possède pas seulement un parking, mais tout un réseau, est confronté à de nombreux défis. Qu’ils se trouvent dans une zone urbaine, régionale ou suprarégionale, la gestion centrale des différents sites nécessite une structure globale qui rend tous les processus absolument transparents, aussi bien en ce qui concerne l'appareil que les données. Notre solution de parking a été spécialement développée pour cette tâche dès le départ. Grâce à ses capacités supérieures de mise en réseau et d’adaptabilité, ce système offre un niveau de contrôle et de flexibilité sans précédent. En tant que standards universels, Ethernet et TCP/IP permettent également d’intégrer des systèmes de gestion des installations, de vidéosurveillance, de reconnaissance des plaques minéralogiques et bien d’autres services encore.\nPour une telle multitude de tâches, le recours à la technologie est décisif\nExemple de transactions : Dans la base de données SQL centrale, chaque transaction lors de l’utilisation du parking est enregistrée, attribuée au ticket correspondant et mise à disposition du système de reporting. Les données de transaction collectées sur une période prolongée permettent de visualiser le « parcours typique d’un ticket » de l'entrée à la sortie du parking. À partir de ces données, des analyses pratiques peuvent être générées et intégrées automatiquement dans votre application ERP.\nExemple de structure tarifaire : Avec le système de gestion de parkings DESIGNA, vous contrôlez toujours entièrement la structure tarifaire qui peut être configurée individuellement pour vos différents sites et groupes d'utilisateurs. Les abonnés bénéficient de conditions particulières, les frais encourus sont facturés automatiquement aux intervalles convenus. Une gestion des espaces de stationnement on ne peut plus pratique et conviviale.


5 heures de bagnole pour 4 heures de nav'\nL'adage est bien connu : "quand on aime, on ne compte pas..."\nPour rejoindre mon voilier, on a 187 km à faire, une frontière a passer, 2 grandes villes à traverser par périphérique (ring d'Anvers et de Bruxelles)... On doit également braver les (très) nombreux radars hollandais. En moyenne, 5 heures de route aller retour... pour être sur l'eau environ 4 heures... On part de temps en temps pour juste une journée de voile... ça fait beaucoup de voiture (presque 400 km) pour (à peine) 4 heures de voile... Mais la passion commande, et c'est plus fort que nous... Et puis voilà le résultat d'une journée de nav' :\nEt vous, vous êtes postés à quel distance de votre Marina...?\nNotre ancien boss (Belge résidant à Namur) avait en bateau sur la med'... Il ne le voyait pas souvent... mais n'y allait pas pour la journée... :-p\nQuand je suis a bord, le tremps de sortir.... S... matelot@1772407 juil. 2012\n12 heures aller-retour. Hors vacances estivales... AnnaKarenine07 juil. 2012\npour ma part je prend le velo et je vais au por... guybrn107 juil. 2012\nC'est selon! Huit minutes à pied... ou bien... (CergElAbroz)16 juin 2020\nCool... choisis d'y aller à pied, c'est plus é... NicoYasm07 juil. 2012\nbonjour, j'ai la chance d'être à 10 mn en scoot... pendruig07 juil. 2012\nSur la dernière demis heure de nav', on a eu un... NicoYasm07 juil. 2012\nHello,20mn en bagnole...mais bon,sur l'Yonne,sa... Pat4507 juil. 2012\nbonjour,1h30 pour aller 1h30 à 3h00 pour reveni... babou07 juil. 2012\nVenez naviguer sur la Seine, régate, Star! manhasset07 juil. 2012\noui bien sur, mais la zélande est si belle ... ... Samsa07 juil. 2012\nQuand j'y vais en famille on y part pour 2 à 5 ... NicoYasm07 juil. 2012\n10 h aller , dix heures retour...trop loin !, ... (drakkars)07 juil. 2012\nAucune idée... trouver sur un sire de télécharg... NicoYasm07 juil. 2012\n15mn en vélo, 45mn à pieds, quasiment tous les ... clarivoile07 juil. 2012\nHEUUU, environ 15 secondes, le temps de travers... (GG)07 juil. 2012\nChouette vidéo. Moluva07 juil. 2012\nMerci ;-) NicoYasm07 juil. 2012\nPendant des années, 0', j'habitais dessus ! Pu... Anacharsis07 juil. 2012\n800 km :-( sylv107 juil. 2012\nZavez de la chance, les gars. Moi, j'ai deux... (Guillemot)07 juil. 2012\nBonsoir on se demande vraiment pourquoi tu as d... pendruig07 juil. 2012\n"Sage"...que je déteste ce mot, s'agissant d'un... (Guillemot)07 juil. 2012\n1h35 aller, pareil retour, donc ça peut aller, ... PhilGé07 juil. 2012\n5h aller 5h retour, j'y suis 1 fois par mois et... Thomas_7507 juil. 2012\nSuper vidéo Thomas... ça vaut bien 5 heures de... NicoYasm07 juil. 2012\nBon… je vais me faire des amis encore… le mien ... Z07 juil. 2012\nTu oublies de dire qu'au retour ça grimpe... no... Flora :)08 juil. 2012\nVeinard... enfin c'est sûrement un choix ! Un... Flora :)08 juil. 2012\nOk, Marie-Noëlle, tu as reconnu… alors disons e... Z08 juil. 2012\nTout est question de choix… de travail et de ch... Z09 juil. 2012\n7:30 de route, 680 kilomètres et trop de péages... Dulcinea08 juil. 2012\nNous environ une minute le temps que l'ascenseu... Kaj16 juin 2020\n10mn de bus, 35mn de métro, 1h de train, re-mét... Barbatruc08 juil. 2012\nActuellement 20min mais pas grand chose à faire... tangnard08 juil. 2012\nDomicile Avignon,bateau Vieux Port Marseille. S... bitkine08 juil. 2012\nenviron 15 mn à pied parce que je flâne sur le ... alcatorda08 juil. 2012\n10min à pied mimith8508 juil. 2012\n3 jours pour descendre et au moins 5 jours pour... Sintigeot08 juil. 2012\nbanlieue de Montpellier->port camargue 40 min h... chrysm08 juil. 2012\nChouette vidéo où on sent bien le plaisir du mo... MeloCake08 juil. 2012\nComme Pat45, démâté, mais sur la Meuse au lieu ... Perelandra16 juin 2020\nmoins de monde par chez moi...que des pénichett... Pat4509 juil. 2012\n30 secondes a pieds mais il est encore dans ma ... (tupperware)08 juil. 2012\n10 minutes de ma maison,5 minutes de mon boulot... patbzh08 juil. 2012\nAvant, mon voilier était au mouillage devant ch... Tournesol08 juil. 2012\nHello, En tant que pauvre Parigot, j'ai mis 10... RATAFIA08 juil. 2012\nJe suis en Zélande aussi mais j'ai la chance d'... brufan08 juil. 2012\nMmmmh... ça me ferait gagner presqu'une heure.... NicoYasm08 juil. 2012\nOla,maintenant que "Esperanza" est sur le Veers... cafe del mar08 juil. 2012\n10 mn, j'y suis tous les jours et sort 3 fois p... vanina11 juil. 2012\nPendant longtemps j'étais à plus d'une heure et... (Ictus)11 juil. 2012\nC'est joliment dit ! :whaou: Flora :)11 juil. 2012\n:pouce: :pouce: :pouce: :bravo: :bravo: :bravo: Barbatruc16 juil. 2012\nOption vacances à Ploubazlanec : 200 m à pieds,... Duduche Braz11 juil. 2012\nLiège-Nieuport, 230 kilomètres et deux heures d... Proteus12 juil. 2012\nTu le transforme en pelet pour le transport et ... babou12 juil. 2012\ntrois minutes, en poussant la poussette de ma p... OCELO II12 juil. 2012\n25 min de route de chez moi au lac, plus si je ... ThierryVD12 juil. 2012\n9h aller-retour, mais bon quand on vit en Suiss... (Ar Meneziad)12 juil. 2012\nMettet - Numansdorp (nord de la Zélande ou plut... Pircarre12 juil. 2012\nOla,suis plutot bruxello-liegeois mais bien par... cafe del mar16 juil. 2012\nEt bien moi 4H00 de chez moi, j'y vais quasimen... Xinc6312 juil. 2012\n@ Pircarre : J'avais tendance à penser que j'ét... NicoYasm12 juil. 2012\nEn Zélande du 4 au 19 août. Je te donne mon n° ... Pircarre13 juil. 2012\nOla,je compte venir sur le Grevelingen fin aout... cafe del mar16 juil. 2012\nOuai ouai... En fait le petit tour de bateau n... (jj)13 juil. 2012\nChez "nous" y déjà pas de péage... brufan13 juil. 2012\nNon mais il y a plus de taxe et plus de trous d... NicoYasm16 juil. 2012\nchez nous en bzh non plus; et toc ! Yann Apa... (jj)13 juil. 2012\nme suis acheté un bazar anti-files, le seul pro... Proteus13 juil. 2012\nOn ne la fait qu'avec une nuit a bord. Aller-r... dica13 juil. 2012\nPorte a porte : 1h45 aller et idem pour le reto... Dagget13 juil. 2012\nPour l'instant en Belgique, être près ou loin d... ThierryVD17 juil. 2012\nAllons allons Thierry..., par habitude et surto... NicoYasm17 juil. 2012\nQuand je suis a bord, le tremps de sortir.... Sinon 30 mn\n12 heures aller-retour. Hors vacances estivales, je rejoins le bateau une fois par mois, y compris l'hiver (Mais faut dire que le climat très agréable s'y prête).\nJe prends une journée (soit le vendredi soit le lundi) pour rallonger le week-end.\nAvant le bateau était en med, mais là ça faisait vraiment trop loin, et le climat y est moins doux\npour ma part je prend le velo et je vais au port : 5 min...\nHuit minutes à pied...\n5H30 d'avion + 1H + 4H30 de train + 15' de voiture... :acheval:\nCool... choisis d'y aller à pied, c'est plus écologique... :topla:\nbonjour, j'ai la chance d'être à 10 mn en scooter du bateau et j'y suis pratiquement tous les jours, mais je ne sors pas plus ... il est bien connu que l'on veut ce que l'on ne peut pas faire .... si j'en ai réellement envie je sais que je peux sortir.\nJe repense à ta vidéo très sympa, encore vous avez eu de la chance car il y aurait avoir du soleil !!!!!! et là quelle galère!!!!\nSur la dernière demis heure de nav', on a eu un peu de soleil avec de nuages blancs...!! ouf, ça n'a pas été trop long... on a failli avoir trop chaud... :topla:\nHello,20mn en bagnole...mais bon,sur l'Yonne,sans mât...on bouge pas beaucoup!en attendant mieux,on peut bricoler à l'intérieur,et faire des tours d'annexe,qd le moteur fonctionne!\nbonjour,1h30 pour aller 1h30 à 3h00 pour revenir.\nDépart mi chemin Namur Bruxelles arrivée à Nieuwpoort.\nEn général on start le vendredi soir et comme l'amirauté est fonctionnaire 4/5 em retour le ludi début PM ;-)\nVenez naviguer sur la Seine, régate, Star!\noui bien sur, mais la zélande est si belle ...\nle but était d'y ramener Moscatel, mais on s'est arrèté en route, en Galice, ou il est à 20' de l'appart, et finalement, c'est très bien,\nun choix à faire, le poser dans une belle région et le voir moins souvent mais plus intensément, ou plus près plus souvent,\nen Zélande, on y va pour le weekend, non ?\nun namurois marin\nQuand j'y vais en famille on y part pour 2 à 5 jours... mais c'est surtout plages et petites nav' courtes et tranquilles d'ile en ile...\nNamurois marin...? c'est toi qui a piqué le dernier Voiles et Voiliers à la librairie en face de la gare...? :mdr:\nJ'habite Namêche mais je travail à Namur...\n10 h aller , dix heures retour...trop loin !,\nSympa la video, excuse mon ignorance, c'est qui le chanteur ?\nAucune idée... trouver sur un sire de téléchargement légal dans la catégorie rock pop... y a une 10 de pistes de ce gars la et c'est pas mal... Le nom c'est Marc mais sans plus\n15mn en vélo, 45mn à pieds, quasiment tous les jours dessus, un jour sur deux en mer, lorsque je ne fais rien d'autre.... :heu:\nHEUUU, environ 15 secondes, le temps de traverser la rue !\nEn vélo c'est plus long, environ 30 secondes, car il faut sortir le vélo du garage . . .\nmais c'est un port à échouage, rien n'est parfait.\nDonc bateau sur béquilles toute l'année.\nPendant des années, 0', j'habitais dessus !\nPuis je suis passé à 5' et maintenant 25' (si j'y vais à moto l'été, sinon...).\n800 km :-(\nZavez de la chance, les gars.\nMoi, j'ai deux bateaux :\nle premier : 9 heures de route de montagne défoncée, qui casse la bagnole, soit 18 heures aller/retour.\nJ'y vais 3 fois par an. j'en arrive...\nle deuxième : 8000 km pour environ 24 heures de voyage, 1500 euros aller/retour.\nj'y vais une fois par. c'est demain...\nBonsoir on se demande vraiment pourquoi tu as des bateaux ????? Il serait certainement plus sage d'en louer ...\n"Sage"...que je déteste ce mot, s'agissant d'une passion :non:\nLouer un trimaran de raid à Madagascar : au 22ème siècle, peut être :mdr:\nL'autre à 8000 km. c'est mon seul logement en France, j'y ai toutes mes affaires ;-)\n1h35 aller, pareil retour, donc ça peut aller, par contre, il y a une écluse et elle n'ouvre que de jour, faut calculer et compter sur les 4h de moteur aller, la même chose au retour le lendemain, obligation de dormir au mouillage\n5h aller 5h retour, j'y suis 1 fois par mois et pour toutes mes congés. Je me plains pas, Ça pourrait être pire!\nVoici un week end nav sur Flash ;\nSuper vidéo Thomas... ça vaut bien 5 heures de bagnole, je confirme... :bravo:\nBon… je vais me faire des amis encore… le mien est à 2 minutes à pieds, 3 minutes à la nage… j'en viens… et j'y retourne, j'avais oublié de prendre une bouteille d'eau fraiche !\n:topla: :alavotre: :acheval:\nTu oublies de dire qu'au retour ça grimpe... non ? si j'en crois une de tes dernières photos "à l'heure des grenouilles" !\nVeinard... enfin c'est sûrement un choix !\nUne petite question en MP.\nOk, Marie-Noëlle, tu as reconnu… alors disons en descente les 2 minutes… :mdr: 5 pour remonter (et d'où la pause pour regarder héo) ;-)\nEn tout cas, je pense bien aux courageux qui doivent se taper des heures de trajet… ce qui fut le cas aussi dans le passé… il fut un temps un peu lointain où j'ai habité l'Auvergne, avec un bateau en Rance… c'était long aussi :-)\nTout est question de choix… de travail et de chance… pour pouvoir les réaliser… ;-)\nJe t'ai répondu :heu:\n7:30 de route, 680 kilomètres et trop de péages. Mais que ça fait du bien quand on y est !\nOn y passe environs 6 semaines par an, en 2 ou 3 tranches. Parfois on descend pour un week-end de 4 jours.\nNous environ une minute le temps que l'ascenseur descende les trois étages. J'ai le bateau sous les yeux depuis le balcon de l'appart. MAIS ! Un pont pivotant à passer plus 4 heures de rivière puis une grosse écluse encombrée à franchir avant de se retrouver au fond d'un estuaire pas trop fin couleur marron.\n10mn de bus, 35mn de métro, 1h de train, re-métro 35mn et re-bus 25mn...\nOu bus 25mn, et re-bus 2h (intercity), et re-bus 20mn...\nOu voiture en 1h30, mais grosse galère de place de parking et coût très élevé dudit parking si longue durée (+24h)...\nParking toujours plein, pire qu'en France en période des fêtes... Les places sont rares et chères ici...\nActuellement 20min mais pas grand chose à faire en croisiére.\nA partir de demain, il reprend son part d'attache 1H30 de voiture, sorite possible un week end sur 2 mais les anglos normandes à moins de 2 Heures de mer.\nDomicile Avignon,bateau Vieux Port Marseille. Si départ tôt afin d'éviter le embouteillages de Marseille, entre 50 et 60 mn (merci coyote).\nPetit café et lecture de la Provence au Bar de la Marine (50m du boat).\nDépart 8h,la pioche à Sormiou vers 10h.\nenviron 15 mn à pied parce que je flâne sur le port en regardant les autres bateaux en me demandant lequel sera mon prochain :lavache:\n3 jours pour descendre et au moins 5 jours pour remonter. Avec mon amie on prend le temps - et les chemins de traverse - pour aller de Bretagne en Corse et retour.\nHabituellement on y va environ deux mois au printemps et deux mois en automne. Mais pour diverses raisons cette année ça ne sera qu'à l'automne.\nbanlieue de Montpellier->port camargue 40 min hors saison... en ce moment avec les touristes... ca peut prendre 3h :/ vaut mieux rester sur place ;)\nChouette vidéo où on sent bien le plaisir du moment partagé... Le "Tit Nico" a l air d apprécier ! :pouce:\nPour ma part il me faut environ 5 min pour rejoindre MeloCake à Zeebrugge ! Cela permet, en cette periode, d improviser une petit nav de 4 heure même à l heure de l apéro du soir, ou simplement d aller y faire un peu de bricolage !\nComme Pat45, démâté, mais sur la Meuse au lieu de l'Yonne. De temps en temps une balade d'une heure pour "dérouiller" le moteur et décoller les algues ... en attendant un (im)probable retour en zélande, 400km aller-retour que j'ai faits pendant 19 ans, mais souvent pour 2 ou 3 jours.\nJ'avais d'ailleurs pour voisin Didier (Dica), que tu connais et que je salue, avant qu'il ne parte pour Herkingen\nmoins de monde par chez moi...que des pénichettes,laissées plus ou moins à l'abandon...Mr d'Aboville en aurait une,j'espère pouvoir le rencontrer un jour!\n30 secondes a pieds mais il est encore dans ma cave\n10 minutes de ma maison,5 minutes de mon boulot,quand il fait beau,pendant la pause du midi,je mange à bord..si je termine de bonne heure une p'tite nav en fin de journée...\nAvant, mon voilier était au mouillage devant chez moi, Ça me prenait environ 15 minutes pour m'y rendre, le temps de mettre le canot à l'eau et d'avironner jusqu'au voilier.\nDepui 2 ans, je suis dans une marina à 17 minutes de chez moi en respectant la limite de vitesse de 80 km/hrs. Aucune ville ni village à traverser, aucun feu de circulation.\nEn tant que pauvre Parigot, j'ai mis 10 ans à comprendre qu'on arrivait bien plus vite, bien moins fatigué, (et souvent pour moins cher) en Grèce, Croatie, ou autres, qu'à Foleux ou Port Camargue.\nex : Quand Ratafia était à Venise, je mettais parfois moins de 3 H de porte à porte pour 55 €/AR.\nDrôle d'époque où le prix des transports rime avec n'importe quoi,..\nD'ailleurs si le concept du "plus loin mais plus près" tente quéq citadins bien éloignés de la mer, Ratafia est toujours un peu en vente (mais pas trop ;-)) en Grèce.\nJe suis en Zélande aussi mais j'ai la chance d'y arriver (venant de Liège) en 1 h 45 - 1 h 50 en moyenne pour 190 km (quand il n'y a pas d'incidents sur la route...)\nMmmmh... ça me ferait gagner presqu'une heure... Je déménage ! Vive Liège !\nOla,maintenant que "Esperanza" est sur le Veerse meer,01H10 de Bruxelles,j'y vais 2à3 fois par mois,c'est d'ailleurs mon"home sweet home";Bruxelles c'est mon employeur et mon boulot partout en Europe.Je serais là le w-e du 21/07 et fin Aout/début Septembre,tout matelot est le bienvenu.......\n10 mn, j'y suis tous les jours et sort 3 fois par semaine + le week-end été comme hiver. Sauf si il fait un temps de m...e. La chance d'être à la retraite!\nPendant longtemps j'étais à plus d'une heure et cela m'étais parfois insupportable. Certes , elle (comme disent nos amis anglais) n'était pas chagrine mais je sentais bien qu'un peu plus d'attentions aurait permis une meilleure compréhension. Nous nous sommes séparés.\nLa rupture cicatrisée, un déménagement pour la ville et me voilà plus proche, plus bienveillant voire possessif.\nEn retour elle ne m'apporte que du bonheur.\nD'un coup de pédales, la rue qui descend me porte à ses pieds en moins de deux minutes rendant notre séparation toujours difficile pour mon coeur qui supporte tant bien que mal cette nouvelle cadence.\nJe vous souhaite à tous cette même souffrance.\nOption vacances à Ploubazlanec : 200 m à pieds, les rames de l'annexe sur l'épaule... 100 m à la rame, quand la mer est haute... et 10 minutes plus tard je suis sous voile... c'est ça la caravelle...\nOption week-end : Rennes - St Malo = une petite heure avec le ramassage des équipiers (ières), gonflage de l'annexe, embarquement, mise en route du bateau = 30 à 40 min, passage de l'écluse pareil, une bonne demi heure... soit 2h45 de chez moi à l'autre côté de l'écluse.\n5 ou 6 heures en mer, parfois plus... ou plusieurs jours.\nRetour par l'écluse, rangement du bateau, débarquement, pliage de l'annexe, compter 1h45 à 2 h... et encore 45 min de bagnole...\nOn peut jouer l'option nav en Rance, selon les horaires d'écluse.\nLiège-Nieuport, 230 kilomètres et deux heures de route quand tout va bien et qu'on passe par Bruxelles, et 300 kilomètres et trois heures de route quand tout va mal et qu'on va chercher l'autoroute de Wallonie en passant par Furnes, Ypres et Courtrai...\nça devient chiant et cher, surtout en hiver. va falloir que je me trouve un hivernage plus près de chez moi, pour pouvoir bosser sur mon vieux tas de bois en toute quiétude...\nTu le transforme en pelet pour le transport et tu le reconstitue à Liège.\nBon :acheval: :acheval: :acheval:\ntrois minutes, en poussant la poussette de ma petite dernière (trois mois).\n25 min de route de chez moi au lac, plus si je me traîne derrière un tracteur agricole. :-)\n9h aller-retour, mais bon quand on vit en Suisse on n'a pas beaucoup de choix, mais la passion commande aussi donc les distances ont l'air moins longues\nMettet - Numansdorp (nord de la Zélande ou plutôt Hollande du sud) = 215 km et 2h30\nA propos : un petit "visu" entre Namuro Zélandais ? :alavotre: :topla:\nOla,suis plutot bruxello-liegeois mais bien partant pour le visu,je suis au port de Kortgene.Sur place le w-e du 21/07 pour une soirée Salsa et sur l'eau les jours suivants(meteo ok selon Windfinder)\nEt bien moi 4H00 de chez moi, j'y vais quasiment tous les weekend, mais je suis en recherche d'emploi sur la région de Montpellier pour être très proche de mon bateau, voir acheter plus grand pour y vivre dessus (mon grand rêve)\n@ Pircarre : J'avais tendance à penser que j'étais le seul namurois à pratiquer ce noble sport/loisir qu'est la voile... Depuis que je surf sur ce site, je me demande s'il y a des Hollandais qui navigue en Zélande... A part des Belges et des Allemands et même fréquemment des Français (ça fait plaisir, c'est les seuls qui parlent comme nous ;-))...\nJe serais sur le Grevelingen (coté Hollande méridionale aussi) mi aout mais les dates sont pas encore fixées...\nEn Zélande du 4 au 19 août. Je te donne mon n° GSM en MP.\nOla,je compte venir sur le Grevelingen fin aout début septembre,si tu es toujours dans le coin ?\nEn fait le petit tour de bateau n'est qu'un prétexte pour faire des grandes et longues virées en bagnole, pour le plaisir de bouffer de l'asphalte et humer le bitume bien chaud.\nAvouez que vous les adorez ces longues files d'attente aux péages, ces distributeurs d'expresso, et ces imbouffables machins triangulaires !\nQue l'indicateur de température frôle le rouge, et c'est alors le grand frisson et des tas de choses à raconter au retour.\ncomme le fait si bien Cobra: pfzzzz !\nJérémy De Luile\nChez "nous" y déjà pas de péage...\nNon mais il y a plus de taxe et plus de trous dans les routes :-p :-D :whaou:\nchez nous en bzh non plus; et toc !\nYann Apasd'sous Poureux\nme suis acheté un bazar anti-files, le seul problème étant le manque de place pour transporter mes bidules:\nOn ne la fait qu'avec une nuit a bord.\nAller-retour sur une journée, Ok si c'est pour bouloter, mais pas pour etre cool et naviguer.\net on ne met qu' 1h45 de BXL.\nPorte a porte : 1h45 aller et idem pour le retour, jamais personne sur l'autoroute mais péage :-(\nMais quel dépaysement quand on y est, pour les enfants, les weekends sont des vacances, alors... :famille:\nPour l'instant en Belgique, être près ou loin de son bateau, ça ne change rien vu qu'on reste plutôt au coin du feu. :-(\nAllons allons Thierry..., par habitude et surtout pour les marins, les belges sont sensés savoir s'adapter à tout... on est le peuple roi du compromis... alors c'est pas la météo qui va nous empêcher de larguer les amarres. On a réussi cet "été" a faire 3 belles sorties sans même être mouillé...!!


Je vais avoir besoin de votre aide ! - Ma Tour Normande\nAujourd'hui, je vous demande votre aide.\nTout simplement parce que dans un peu plus d'un mois c'est Noël. Et pour notre grenouille, ce sera son premier Noël.\nBien qu'elle soit trop petite pour vraiment profiter de la magie de Noël, j'aimerai lui faire son premier calendrier de l'Avent.\nJe voudrai que chaque jour (du 1er au 24 décembre), elle ait une petite surprise. Cette surprise peut être un petit jouet qu'elle pourrait utiliser de suite, un petit texte, une petite décoration. Bref, tout ce qui pourrait être adapté à son âge. Elle a eu 4 mois le 15 dernier et aura un peu plus de 5 mois à Noël. Je n'ai pas encore trop d'idées sur ce qu'elle pourrait avoir comme surprise.\nJe sais à peu près ce que je ne veux pas :\nJe ne veux pas trop la gâter avec des jouets chaque jour.\nPas de confiseries non plus car elle est trop petite.\nPas de choses trop compliqués à faire.\nSi possible un minimum de couture (je n'ai pas de machine à coudre - tiens, ce serait une bonne idée de cadeau, ça !).\nPas quelque chose qui me prendrait trop de temps (Je cours après le temps - A ce propos, si quelqu'un aurait une montre à remonter le temps comme celle que Madame McConagall donne à Hermoine dans le tome 3 d'Harry Potter, je suis preneuse).\nPas quelque chose de trop cher (sinon, je peux tout de suite aller au magasin de jouets lui acheter 24 petits jouets de son âge or ce n'est pas le but recherché).\nIl me faut donc des surprises qui correspondent à son âge et que je pourrais conserver dans une boîte avec des cases en souvenir de son premier Noël. Ce sera son premier calendrier de l'Avent.\nPour la boîte, je m'en occuperai après Noël car elle dépendra de toutes ces petites surprises que je lui ferai pendant ces 24 jours. Et j'ai déjà ma petite idée sur cette boîte.\nJe fais donc appel à vous pour trouver des idées. Je vous tiendrai informé de toutes ces petites surprises que notre grenouille aura pour son premier Noël.\nPosté par TiteFourmi à 12:18 - Au Secours !!!!!! - Commentaires  - Permalien [#]\nTags : Aide, Grenouille, Noël, Surprise\nNormalement, j'aurai dû amener notre grenouille pour sa visite des 4 mois mardi. Cependant, son pédiatre ayant...\nCommentaires sur Je vais avoir besoin de votre aide !\nTiens je fais pareil pour Yseult qui elle aura 11 mois, mais trop petite pour les chocolats. Alors je vais mettre une corde, avec 24 petits paquets, et dedans, il y aura des p'tits mots écrits par ses mamys, son papi, nous ses parents, sa grande soeur, sa marraine son parrain, ma soeur, ensuite, je vais mettre quelques petites citations, et a la fin, ca sera la photo avec le pere Noel! J'espere t'avoir aidé...\nPosté par Amalia, 21 novembre 2010 à 00:06 | | Répondre


Historique Phébus - Phebus\nLa concession des tramways à chevaux est accordée aux frères Francq (Société anonyme des tramways de Versailles et extensions) :\n- 8 km de voies\n- 24 voitures\n- 100 chevaux\nPremiers tramways électriques à Versailles ; leur concession est accordée à la Société Versaillaise de Tramways Electriques et de Distribution d’Energie (S.V.T.E, filiale de Thomson).\nLa ligne Versailles - Saint-Cyr-l’Ecole est électrifiée en 1897.\nApogée du tramway électrique : la fréquentation atteint 8,2 millions de voyageurs auxquels s’ajoutent 465 000 voyageurs de la ligne Saint-Cyr - Versailles.\nElectricité de France devient concessionnaire du réseau de tramways de Versailles qui comprend également certains services d’autobus.\n« Enterrement des tramways ».\nLa CFT-TUV confie la ligne Versailles - Saint-Cyr-l’Ecole à un transporteur routier.\nLancement de la marque Phébus et signature de la charte de qualité avec les onze communes desservies alors par le réseau. Yves Magnan devient président directeur général le 6 janvier 1996.\nGrâce au rachat de VIA-GTI par SNCF-Participations (en accord avec CGEA-Transports), la SVTU fait partie d’un groupe important « Via-Cariane ».\nSous la présidence d'Olivier Marembaud, le groupe Via-Cariane, où la SNCF est désormais minoritaire, prend le nom de "Keolis".\nLa SVTU et la société des Autocars Louis Gaubert s'associent pour créer le pool "CVJ" desservant les communes de Chaville, Vélizy et Jouy-en- Josas.\nAvec l’accord de la municipalité, la marque Phébus s’étend à Saint-Cyr l’Ecole et intègre les lignes 1 à 6.\nMichel Bleitrach succède à Olivier Marembaud comme président du directoire du groupe Keolis.\nLa CFTV est absorbée par le groupe Keolis et la SVTU devient filiale directe du groupe.\nL’inauguration du nouveau local Phébus a lieu en présence du maire de Versailles, François de Mazières et du président de Keolis, Michel Bleitrach.\nNouveau contrat d’exploitation signé entre le STIF, la SVTU et Keolis Yvelines entre en vigueur pour une durée de 7 ans.\nIl est accompagné d’une convention partenariale entre le STIF, la communauté d’agglomération de Versailles Grand Parc, la ville du Chesnay, la SVTU et Keolis Yvelines.\nAmélioration des services réalisée à Saint Cyr l’Ecole pour les lignes Phébus 1 et 2 et Phébus 4 et 5 (desserte en heures creuses) et Phébus 7 (1 bus en plus en heures de pointe).\nL’offre se développe à Jouy en Josas par la création de la ligne GHP (réaménagement des lignes N et Z) et création de la ligne Phébus de Nuit 3 entre le quartier de Satory et la Gare des Chantiers.\nEn janvier 2013 extension de la ligne Phébus C Jussieu - Petits Bois vers Versailles Gare Rive Gauche\nMise en service du nouveau terminus de régulations des bus de la ligne B à PORCHEFONTAINE ( Place Louis XIV )\nLe 13 décembre 2014 lancement du Tramway T 6 entre Chatillon - Montrouge et Vélizy Villacoublay Wagner\nExtension du réseau Phébus Vélizy à cette date sur la campagne de communication :"Phébus et Tram le Transport Malin "\nAmélioration des fréquences vers les lignes desservant le Pont de Sèvres - Musée de Sèvres ( 40 - 42 - 45 ) et la ligne 30 vers Chaville Vélizy RER C .\nExtension des services de la ligne 60 Express entre Vélizy Résidence Europe et Massy Gare\nRedéfinition des lignes de bus par indices numériques ( 20 a 60 )\nLe 10 janvier 2015 extension des services de la ligne R par la création d'un service le samedi .\nCampagne de communication : " Avec plus d'R ça va le faire "\nLe 28 mai 2016 réaménagement des lignes Phébus Vélizy pour les lignes Vélizy Versailles ( lignes 22- 23 - 24 ) ainsi que les lignes 32 ( Jouy en Josas ) 33 ( Bièvres RER C ) selon extension Tram T 6 vers Viroflay Gare Rive Droite .\nCampagne de communication = "Le bus et le tram sont inséparables "\nOpérations de proximités Phébus Infos dans les quartiers et les entreprises.


Challenge du Luc en Provence - Judo Club de Cagnes\ndimanche 1er mai 2016 , par Nicolas Goubaux\nNous savons que vous suivez de près les résultats de vos rejetons, donc vous avez remarqué qu’au fil des challenges où ils participent, il y a une progression dans les résultats. Il est vrai aussi, que certains qui avaient cru être les meilleurs, parce qu’ils avaient fait premiers au premier challenge, qui avaient pris, un tant soit peu , la « grosse » tête, s’aperçoivent que ce n’est pas aussi facile que ce qu’ils croyaient !\nTout cela nous est familier, à nous professeurs, et nous nous servons de ces informations pour les aider à progresser, leur faire prendre conscience des raisons pour lesquelles ils ont perdu, mais aussi des raisons pour lesquelles ils ont gagné. Cela expliquera ce que nous faisons à l’entraînement, deux fois par semaine !\nCela les aidera à comprendre également à quel point ils ont besoin les uns des autres, donc à quel point chacun est nécessaire aux autres !\nCe groupe qui participe à presque toutes les compétitions, vit bien ensemble ! Dans la mesure du possible, il faut leur laisser le temps de se réaliser, d’avoir les résultats qu’ils méritent. Il est évident que certains sont plus matures que d’autres, mais il n’est pas dit que les forts d’aujourd’hui seront les forts de demain, et inversement, les moins forts d’aujourd’hui ne seront pas forcément les moins forts de demain !\nConclusion : de grâce, faîtes-nous confiance, laissez le temps au temps, et vos enfants deviendront des adolescents, des adultes, sachant bien pratiquer le Judo, et en tirer beaucoup de plaisir et d’avantages, et certains d’entre eux auront même des résultats sportifs dont ils pourront être fiers.\nReprésentaient le club :\nKAMLI Yanis 2ème/4\nBUFFA-PEREZ Alexandre : 4°/4\nBRAIDA Loan : 1er/4\nDIVOUX Romain : 2°/4\nEYGONNET Arnaud : 2°/3\nMIAUX Anthony : 3°/4\nMOUSSAOUI Elias : 4°/4\nVELLA Lucas : 3°/4\nDIDION Lucas : 1er/4\nKABLI Waïl : 2°/4\nMESKINE Jassim : 1er/4\nSMIRANI : 1er/4


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La poursuite des réformes en débat\nUn gouvernement qui essuie un lourd revers à des élections régionales. Des Français à 58% "pour" la poursuite des réformes. Que faut-il en conclure "\nPublié le 22/03/2010 à 18:02\nRéforme, le mot était sur ce toutes les lèvres au lendemain du deuxième tour des élections régionales. Du côté des perdants, les responsables de la majorité affirment en coeur que les réformes en cours ne sont pas entachées par ce scrutin défavorable. "A élections régionales conséquences régionales", plaident-ils.\nA gauche, au contraire, on considère que le gouvernement doit prendre toute la mesure de ce vote, et "changer de politique". De là à dire qu'il faut enterrer purement et simplement les réformes des retraites, des finances publiques ou encore de la taxe carbone, il y a un pas que les Français, à en croire les sondages, ne franchissent pas. Mais difficile de savoir précisément ce qu'ils pensent.\nCeux là-même qui ont voté majoritairement pour la gauche se disent en effet à 58% favorables à la poursuite des réformes annoncées par le gouvernement, selon un sondage CSA pour le Parisien. Les chantiers des retraites et des finances publiques notamment doivent être des priorités, selon une grande majorité des Français. A 75%, ils espèrent même que des mesures seront prises dans les semaines ou les mois à venir, selon un autre sondage réalisé par BVA réalisé pour les Echos.\nMais quelles mesures précisément ? Là encore, les sondages ne rentrent pas trop dans le détail. Le débat sur l'avenir des réformes risque donc de tourner court tant qu'on en reste à ce niveau de généralités. Car le désir de réformes est ce qu'il y a de plus partagé. Mais il ne signifie pas une adhésion au gouvernement qui doit les mener. Que ce soit sur la méthode ou sur le fond.\nPour preuve, selon le sondage CSA, les électeurs du Front National ressortent de loin comme les plus favorables à une accélération des réformes (à 44% contre 27% dans l'ensemble de l'électorat). Les électeurs de droite sont pour le statu quo (maintien du rythme actuel à 52%), tandis que ceux de la gauche réclament un ralentissement (à 51%). Mais les attentes sont évidemment différentes. Interrogés sur "les priorités de Nicolas Sarkozy et du gouvernement dans les temps qui viennent", les premiers se distinguent par l'importance accordée à la maîtrise des dépenses sur les retraites et l'assurance maladie, les seconds poussent d'abord (à 59%) des mesures d'aide aux défavorisés et d'amélioration du pouvoir d'achat (à 57%), quand les électeurs de l'UMP privilégient la limitation des dépenses de l'Etat (à 57%).\n« La poursuite des réformes en débat »


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Notre maison bioclimatique type passif à Concarneau: 2010 Clôture et transition…Déjà…\n2010 Clôture et transition…Déjà…\nLes dossiers en cours sont terminés.\nJe finis l’élec du RDC avec l’arrière cuisine. Après la distribution du réseau et descentes des lampes, je fais toutes les saignées et les encastrements des boites à sceller.\nJe finis aussi les extérieurs avec les rives qui restent le dernier poste qu’il faut gérer avec l’échafaudage.\nDu sur mesure, d’après une bonne prise de cotes…\nToutes les rives pour les bords de toit sont en zinc quartz.\nEn façade sur la casquette, pas de gouttière mais une rive aussi, noire cette foi, pour atténuer la ligne de coupe des profils aluminium des panneaux PV. J’ai coupé ces profils à la cisaille à main et bordé à la pince sur 14m40 depuis la nacelle quand les gars posaient les panneaux, autant dire que de près, on voit des détails à dissimuler…De loin et vu comme çà, ça le fait pas mal.\nBen voilà, plus d’une année maintenant passée sur ce chantier. Les 2/3 du délai imparti sont consommés. Il me reste 6 mois pour boucler, probablement avec des coups des mains plus fréquents…\nLe bilan est bon, et même très bon. Je me sens dans le match pour les délais même si je sais qu’en approchant du but, le temps va commencer à se comprimer irrémédiablement. La pression devrait bien finir par me gagner un moment ou un autre. Les prochaines vacances seront probablement moins relax, peut-être certains WE aussi, mais le rythme de l’année à été bien mené et nous a permis de tout gérer au mieux, et ce n’était pas une mince année.\nL’énergie est plus que jamais au RDV, faut pas mollir...\nCette nouvelle année verra la fin de ce projet arriver et la naissance d’autre chose à la rentrée de septembre. Ca me taraude depuis un peu déjà, cette nouvelle transition se met en place petit à petit...\nIl s'en passe des trucs dans une année...\nLa plus belle chose qui nous soit arrivée reste bien évidemment l’arrivée de notre adorable petit bonhomme.\nPacôme est un bonheur qui nous boost tous les jours.\nJe me souviens qu’au début du projet, il y a 2 ans déjà, sa chambre n'était qu'une chambre d’ami et la maison était pour 4…\nPublié par Gilles ARTUR à 23:57\n2011, Plus que 6 mois...Bonne année à tous.


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