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SOLGAR EXTRAIT DE RACINE DE Harpagophytum biologique 60 GELULES - Guide - Decath' Arles\nElle fut créée pour se pencher sur l’élaboration de produits naturels simples, de qualité et cela à prix abordable. Aujourd’hui, Easy Nutrition offre une giant de gamme de compléments alimentaires accessibles à tous et principalement fabriqués en France. Les doses utilisées lors des études sont de 600 à 1200 mg d’extrait four/1 standardisé à 2% d’harpagosides par jour. Pour les femmes enceintes et allaitantes, demandez conseil avant utilisation. Ne peut se substituer à un régime alimentaire varié et à un mode de vie sain.\nTout le pouvoir de l’harpagophytum est pourtant dû à son principal composant actif l’harpagoside. Je ne sens pratiquement plus de douleurs articulaires. Très bon produit, très bien titré en harpagophytum, douleurs articulaires bien diminués en affiliation avec le curcuma. 2 gélules associées au macérât de bourgeons de cassis, j’ai nettement moins mal aux articulations et surtout je n’ai plus cette affreuse douleur à la hanche lorsque je me réveille.\nSon pilulier blanc opaque protège idéalement les gélules des rayonnements et de la lumière qui pourraient altérer leur qualité. Harpagophytum 60 gélules de Orfito est un complément alimentaire idéal pour apaiser les sensibilités articulaires, musculaires et tendineuses. Ce n’est pas miraculeux, mais celà soulage vraiment et durablement.\nUtilisée depuis toujours par les populations indigènes, ses propriétés bénéfiques ne furent découvertes par les Européens que très récemment. Pour soulager les personnes souffrant de douleurs articulaires, musculaires, de sciatique et de torticolis, l’harpagophyton sera associé au cassis. En cas de rhumatisme, le lithothame sera un bon complément.\nUne boîte contient 200 gélules dosées à 280 mg dont a hundred and forty mg de partie souterraine (racine secondaire) d’Harpagophytum et 140 mg d’écorce de Saule Blanc sous forme micronisée. L’harpagophytum a été utilisé traditionnellement pendant des siècles par les Khoisan, peuple du désert de Kalahari, en cas de raideurs articulaires. Cette activité est reliée à la présence dans la racine d’iridoïdes et particulièrement d’harpagoside. Les peuples indigènes du Sud de l’Afrique (Les Bushmen, les Hottentots, les Bantus) utilisaient la racine d’harpagophytum pour soulager les douleurs rhumatismales, stimuler l’appétit et faciliter la digestion. Les colons européens rapportèhire chez eux les usages médicinaux de la plante, qui devint rapidement populaire, en particulier pour soulager les douleurs arthritiques.\nLe tubercule de cette plante participe ainsi au confort articulaire en favorisant mobilité et souplesse. L’harpagophytum est ainsi d’une précieuse aide et contribuera à vous aider en cas de raideurs articulaires.\nLes spécificités de l’Harpagophytum Racine\nDéconseillé en cas de calculs rénaux, ulcère (duodénum, estomac). Les peuples indigènes du Sud de l’Afrique – les Bantus, les San, les Khoi – utilisent l’harpagophytum pour soulager une foule de maux, dont les douleurs rhumatismales et les troubles digestifs. Les premières descriptions occidentales de la plante datent de 1820, mais c’est en 1907 qu’un Allemand « découvrit » ses vertus médicinales, au contact des peuples indigènes. En 1950 un chercheur allemand s’est intéressé de plus près à la griffe du diable. En Occident, on l’utilise surtout pour soulager les douleurs arthritiques, ses propriétés apéritives et digestives étant peu connues.\nLes effets de l’harpagophytum apparaissent en eight à 10 jours, mais c’est une plante exceptionnelle qui agit aussi sur le lengthy terme. De plus, l’harpagophytum n’entraîne pas d’effet indésirable.\nL’ effet de l&rsquo comment prendre harpagophytum teinture mère ?;arpagoside ne sont apparus, dans mon cas,que après +/-2 mois. Les harpagosides contenu dans l’harpagophytum ont des propriétés apaisantesphysiologiques importantes.\n#5: SUPER DIET : Prêle et Harpagophytum Bio gélule http://amzn.to/i6DoTH\n— Amazon.fr items (@Market_France) January 1, 2011\nJe ne prends plus d’anti inflammatoire et ça c’est plutôt bien. j’ai pris ce produit à raison de deux gélules par jour accompagnées de curcuma pendant quelques temps sans effet notoire. Du coup je suis crossée à 3 par jour (matin, midi et soir) toujours avec le curcuma. J’ attends les effets aec impatience, mais sans doute qu’il faut du temps.\nLes shoppers qui ont acheté ce produit ont également acheté…\nJ’ai retrouvé plus de souplesse et de mobilité articulaire. Le dosage de 20mg harpagoside par gélule est faible, obligé de prendre three gélules/ jours pour atteindre la dose thérapeutique communément admise de 60mg jour. Les effets à long terme sont intéressant à cette dose de 3 gélules /jours et mon permis de me sevré de 1200mg /jours d’ibuprofen, ce qui était le but recherché. Après 6 mois de consommation, je n’ai constaté aucun effet secondaire indésirable. L’effet antalgique sur ma spondylarthrite n’est pas supérieur à l’ ibuprofen et ne mon pas permis de me sevré des paracétamol/tramadol, par contre les effets secondaires de l’ibuprofen sont évités,ce qui est déjà très appréciable.\nLe vieillissement ou encore un surpoids peuvent entraîner des douleurs au niveau des articulations. L’harpagophytum, traditionnellement utilisé en phytothérapie, vous aidera à prévenir les problèmes articulaires.\nLa teneur en harpagosides explique généralement la différence de prix d’un fabricant à un autre… Ainsi, une gélule dosée à 200 mg d’extrait de racine d’harpagophytum peut être faiblement titrée en harpagosides. D’une manière générale, choisissez des gélules contenant au moins 30% d’harpagosides pour obtenir des effets visibles. Au moment de choisir votre complément, ne vous attardez pas seulement sur la teneur en racine d’harpagophytum. Prenez également en compteur la teneur réelle en harpagosides.\nJ'ai les articulations des coudes qui me font mal quand tu fais des mouvements latéraux. Je reprends une gélule d'Harpagophytum 🙂\n— lôtre (@lotre où trouver de l’harpagophytum ?) September 17, 2016\nL’harpagophytum bio (griffe du diable) contribue à soutenir et maintenir les articulations. L’harpagophytum contribue à améliorer la mobilité articulaire, le bien-être des articulations. Les racines de l’harpagophytum sont riches en harpagosides et elles contribue à améliorer la mobilité et de soulager les raideurs articulaires ainsi que les maux de dos. 300 à 400 mg par jour d’extrait sec de racine titré à 3,6% d’harpagoside, soit 3 à 4 g de plante totale en cure d’au moins 2 à 3 mois (effet au bout de 10 jours). De par son amertume, la racine d’harpagophytum est également utilisée pour stimuler l’appétit l’harpagophytum (griffe du diable) contre les douleurs d’arthrose et la tendinite et soulager les troubles digestifs (ballonnements et flatulences).\nArkogelules Ginkgo Biloba 45 gélules pour troubles digestifs … – Test\n▷ Traitement de l’Eczema | Centre Dermatologique & Laser – Remèdes\nQue faire ? Les bienfaits du Yoga des yeux en entreprise – Cours de Gym des yeux à … – Guide


PAXnouvelles - Ne touchez pas au FICAV !\nNe touchez pas au FICAV !\n«Non : nous disons NON!», lance Joane Tétreault, président de l’ATOQ (Association des tour-opérateurs du Québec).\n«Il faut respecter le principe qui a motivé la création du FICAV : cet argent-là est collecté pour assurer la protection des consommateurs et non pour financer d’autres activités aussi louables soient-elles!»\nL’ATOQ a réagi par voie de communiqué à la suggestion du REMI (le Regroupement des Évènements Majeurs Internationaux), qui préconise d’utiliser une partie des surplus accumulés dans le FICAV pour mieux financer les festivals et manifestations susceptibles d’attirer un grand nombre de touristes étrangers.\nIl y a effectivement beaucoup d’argent accumulé dans le Fonds : 115 millions $ en juin dernier. Selon la présidente de l’ATOQ, s’il y a des excédents, c’est essentiellement parce que le FICAV ne joue pas son rôle. En cas de faillite ou de fermeture d’agence ou de grossiste, les fiduciaires de l’Office de la protection du consommateur (OPC) incitent d’abord les consommateurs à s’adresser à leur compagnie de cartes de crédit qui garantissent le remboursement, lorsque le service n’a pas été rendu.\nCette démarche est une des premières recommandations figurant dans les communiqués émis par l’Office, lorsqu’une entreprise de l’industrie ferme ses portes. Et les consommateurs suivent le conseil, puisqu’ils sont remboursés beaucoup plus rapidement par les cartes de crédit que par le Fonds.\n«Chez Skylink, 88% de nos dossiers sont réglés par cartes de crédit», constate Joane Tétreault, qui est aussi présidente de ce consolidateur. «On estime que c’est le cas pour 85% de tous les voyages vendus au Québec. On peut donc présumer que, dans plus de 80% des cas, les réclamations sont remboursées par les compagnies de cartes de crédit. Y aurait-il vraiment des excédents, si le FICAV assumait l’ensemble des remboursements comme ce devrait être le cas?»\nLe consommateur paie deux fois!\nOr, les compagnies de cartes de crédit refilent la facture aux grossistes et, indirectement, aux consommateurs.\n«Parce qu’à cause de cette pratique, elles considèrent l’industrie du voyage comme plus vulnérable que d’autres secteur d’activités, les compagnies de cartes de crédit exigent de notre part des garanties plus élevées et nous imposent des taux de marchands plus lourds», poursuit Joane Tétreault. «Nous devons tenir compte de ces facteurs, quand nous calculons nos coûts et les répercuter sur nos prix. Avec pour résultat que les consommateurs paient deux fois la protection qui les prémunit contre les défaillances d’une agence de voyage ou d’un tour opérateur : une fois en contribuant au FICAV et une autre fois en défrayant le supplément inclus dans nos prix pour amortir les frais supplémentaires que nous imposent les compagnies de cartes de crédit.»\nL’Office administre les fonds amassés dans le FICAV comme s’il s’agissait de son argent propre et, selon la présidente de l’ATOQ, il n’y a pas de volonté politique qui obligerait les fiduciaires du Fonds à lui faire jouer pleinement le rôle pour lequel il a été créé : rembourser les consommateurs en cas de défaillance d’un fournisseur.\n«Il faut régler la subrogation, en faisant en sorte que l’OPC rembourse les compagnies de cartes de crédit qui auront dédommagé les clients et, si on accumule malgré tout des surplus dans le Fonds, il faut donner un congé de cotisations aux consommateurs.»\nTitre : Ne touchez pas au FICAV !\nLien URL : https://www.paxnouvelles.com/nouvelles/croisiere/ne-touchez-pas-au-ficav


Un conducteur de deux-roues sur 4 est une femme : profil et comportement à l'étude\nL’association GEMA Prévention mène de nombreuses actions de sensibilisation sur les risques routiers. Pour alimenter ses réflexions, GEMA Prévention s’est associée à TNS Sofres pour mener une grande enquête sur le parc des deux-roues motorisés.\nUn chiffre assez surprenant ressort de l’enquête, un conducteur de deux-roues sur 4 est une conductrice. Même s’il n’existe pas d’étude antérieure, la tendance se confirme : le deux-roues se féminise !\nConduisent des petites cylindrées et des scooters :\nUne femme sur deux conduit une très petite cylindrée : en effet, 48% d’entre elles sont conductrices d’une cylindrée de 80cc ou moins (vs 31% des hommes). Près de 6 sur 10 d’entre elles (58%) conduisent un scooter (vs 40% du parc 2RM). Une sur 5 n’a d’ailleurs pas de permis voiture (versus 1 sur 10 de l’ensemble des conducteurs de 2RM).\nSont souvent jeunes et novices dans la conduite d’un deux-roues :\nUn tiers d’entre elles ont moins de deux ans d’expérience de conduite d’un deux-roues. Ces nouvelles arrivantes sont jeunes : 33 ans en moyenne (versus 39 ans pour les conducteurs masculins), 19% ont moins de 25 ans (versus 14% des hommes). Notons d’ailleurs que 11% des conductrices de deux-roues sont étudiantes (vs 4% des hommes).\nOnt une vision du deux-roues « utilitaire » :\nLa montée en puissance des deux-roues motorisés est un phénomène majeur de la circulation dans les grandes agglomérations. Les femmes actives ont les mêmes contraintes de déplacement que les hommes. Elles voient les mêmes avantages qu’eux à l’acquisition d’un deux-roues face à l’engorgement du trafic et aux difficultés de circuler dans les grandes agglo. D’ailleurs, plus d’une conductrice sur 5 vit dans la région parisienne (22%). Leur vision du deux-roues motorisé est surtout « utilitariste » (maîtriser son temps de trajet, se garer facilement, alternative aux transports en commun). Moins expérimentées et conductrices de plus petites cylindrées, ce mode de déplacement est aussi pour elles plus souvent source de stress que de réel plaisir.\nSont plus respectueuses du « code de la Route » :\nOn note d’ailleurs un rapport au deux-roues et à sa conduite plus pragmatique (utilitariste) et prudent (conscience du danger plus aigue, moins d’infractions commises) que la population des conducteurs de 2RM. Elles sont aussi plus nombreuses à présenter un profil « légaliste » (être bon conducteur c’est avant tout respecter le code de la route : 52% versus 41% de l’ensemble de l’échantillon) et sont globalement très ouvertes aux actions de sécurité routière.\nElles minimisent moins les risques inhérents aux infractions et comportements à risque liés à la vitesse.\nCependant, il convient de relativiser ses chiffes car les femmes sont souvent novices dans la conduite d’un deux-roues et il est donc logique qu’elles aient déclaré avoir eu moins d’accidents que leurs homologues masculins.\nDe plus, les femmes ont un kilométrage annuel plus faible que les hommes : 3 500km en moyenne par an contre 4 100km/an pour les conducteurs masculins. Dans le détail, elles sont 37% à rouler moins de 1 000 km/an (versus 26% pour les conducteurs masculins).\naccidentalité femmes sur la route\ncomportement femmes 2 roues motorisés\nconductrices deux-roues motorisés\néquipement femmes 2 roues\nexpérience femmes conduite deux roues motorisés\npetite cylindrée 2 roues\nprofil conductrices 2 roues\nprofil conductrices scooter\nrespect code de la route femmes\ntaux accident femmes deux roues\nutilisation 2 roues femmes


Comment créer un site de sport: Le Guide | Super Marketeur\n23 février 2017 Par Super marketeur Wordpress 0\nAvez-vous jamais voulu créer un site de sport qui soit visité non seulement par votre famille et par vos amis? Voici la bonne nouvelle: grâce à l’Internet vous pouvez le faire. Même si vous n’êtes pas un chroniqueur sportif avec une riche histoire, vous pouvez toujours attirer plus de trafic vers votre site.\nDébuter un blog sportif – c’est facile\nImaginez que vos articles soient lues par des milliers, ou mieux, par des millions de personnes. Les sites de sport à succès peuvent être hautement rentables si vous attirez un assez grand nombre de public.\nDonc, par où commencer? Comment débuter son blog sportif?\nLe meilleur moyen d’apprendre à créer son site, c’est de commencer à le créer. Vous pouvez trouver l’information sur presque tout ce qui vous intéresse sur l’Internet si vous cherchez bien. L’usage fréquent d’une phrase “communauté de blogueurs” s’explique par le haut niveau de diffusion et d’assistance en ligne.\nVoici à votre attention un guide de sept étapes simples pour créer un blog sportif.\nDécidez pour le nom\nInventez votre premier poste et pensez aux autres\nInstallez WordPress et choisissez le thème\nComplétez l’installation du thème et ajoutez deux plugins\n1.Choisissez votre niche\nSi vous lisez cet article, vous avez probablement déjà une idée du sujet que vous voulez aborder. Si ce n’est pas le cas, naviguez en ligne afin de trouver vos centres d’intérêts.\nSi vous voulez rédiger vos articles régulièrement, il vaut mieux choisir un sujet qui soit votre passion.\nSinon trouvez quelque chose qui peut vous intéresser au fur et à mesure. Comme ça vous resterez toujours intéressé dans votre sujet.\nTout comme les écrivains-débutants, écrivez sur ce que vous connaissez bien. Si vous êtes un entraîneur de football à l’école, écrivez sur le football à l’école plutôt que sur la ligue nationale.\nNe dispersez trop votre attention; choisissez le domaine que vous pouvez couvrir pleinement. Par exemple, il est presque impossible de faire mieux que “Le Figaro”. Si vous travaillez seul, vous n’arriverez pas à couvrir tout ce dont il s’agit dans un journal ou dans une revue quotidienne. Il vous faut donc choisir un sujet plus étroit.\nVous pouvez réduire vos centres d’intérêts au sport, ou à l’équipe qui vous distinguera des autres sites. Le premier oeuvre de l’auteur n’est pas un ensemble de 26 Encyclopédies. Choisissez un sujet auquel vous êtes très intéressé et développez-le peu à peu.\nSi vous avez déjà choisi votre niche, faites l’appréciation concurrentielle dans ce domaine. Google et d’autres moteurs de recherche vous y aideront. Entrez les mots qui décrivent votre niche et regardez les résultats qui apparaissent. Vous trouverez peut-être d’autres blogueurs écrivant exactement la même chose que vous voulez écrire. Inventez quelque chose qui vous distinguera des autres.\n2. Décidez pour le nom de votre site\nSi vous n’avez pas cherché l’adresse URL récemment, nous portons à votre connaissance qu’il est très difficile de trouver un nom de domaine convenable pour un blog sportif. Prenant en compte la multitude des sites existants et encore plus grand nombre d’adresses URL, ce n’est pas très étonnant.\nDe nombreux noms sont déjà pris par les autres. C’est pourquoi soyez flexible et inventif(ve). Prenez en compte que les dix premiers noms de votre liste sont peut-être déjà occupés. La créativité y est votre amie fidèle.\nVoilà quelques conseils de plus pour choisir un nom de domaine\nChoisissez le “.com” plutôt que les autres terminaisons. “.Net” et “.us” peuvent créer des difficultés de compréhension, car les utilisateurs de l’Internet sont déjà habitués au “.com”.\névitez d’utiliser les tirets et les traits d’union dans votre adresse Url.\nL’évidence c’est bien. Est-ce qu’on peut deviner le sujet de votre site en se basant uniquement sur le nom de domaine?\nUne adresse courte est hautement appréciée. De plus, elle est plus simple à retenir.\nComment votre l’adresse URL se prononce-t-elle si on l’écrit sans espaces? Il arrive parfois que les combinaisons de mots différents créent des mots nouveaux bizarres. Présentez votre nom de domaine aux autres et demandez leurs avis ci-dessus.\nN’employez pas d’homographes pour éviter de créer la confusion.\nVotre nom est-il facile à retenir? Et à prononcer?\nPour vous assurer que le nom de votre domaine est encore disponible, allez sur Bluehost et entrez votre variante dans la fenêtre dédiée à la vérification des noms.\n3. Inventez votre premier poste et pensez aux autres\nC’est une bonne idée de créer un calendrier éditorial. Pensez en avance à ce combien de fois par semaine (ou par mois) vous publierez vos articles. Cela aide à augmenter la quantité du contenu et à fidéliser le public.\nLa règle d’or – tout article doit avoir au moins 300 mots. Si les articles sont plus longs, c’est encore mieux.\nParfois il y aura des exceptions. C’est pas grave. D’ailleurs, pensez aux effets visuels et aux vidéos que vous pouvez ajouter. Apprenez à intégrer les vidéos YouTube – ce n’est pas du tout difficile. Demandez Google si vous ne savez pas le faire.\n4. Hébergez votre site\nSi vous hébergez votre site sur un serveur dédié, vous devez payer des frais mensuels; en revanche, vous gérez votre domaine et vous contrôlez votre blog davantage que si vous préférez tout faire gratuitement. Les plate-formes gratuites sont une solution parfaite dans certains cas, mais ils peuvent vous créer des bornes quant au développement de votre site et quant aux possibilités de monétisation. En hébergeant votre site, vous pouvez générer des recettes de publicités à ne pas oublier plusieurs autres options.\nDans cet article nous vous conseillons d’utiliser WordPress.org que vous pouvez télécharger sur votre site hébergé gratuitement.\nAttention! Ne confondez pas WordPress.org avec WordPress.com, qui a des offres gratuites. L’hébergeur web que nous vous conseillons est Bluehost.\nBluehost: Hébergeur Web conseillé\nBluehost s’adapte parfaitement à vos besoins. Tout pack vient avec un nom de domaine gratuit. Le plus simple ce serait d’acheter le nom de domaine sur le même site où vous voulez héberger votre site. Sinon il vous faut transférer le nom de domaine vers un site d’hébergement.\nLe meilleur choix pour les débutants – c’est Starter Plan sur Bluehost, car il est le moins cher. Notez s-v-p que le prix augmentera à la fin de la première année, même si les prix sur Bluehost sont en général assez raisonnables. Ce qui est le plus important, le service que Bluehost vous offre est de plus haute qualité.\nVous payez 19.99$ davantage si vous ne voulez pas que le nom et le numéro du registre de votre domaine soient publiés en ligne.\n5. Installez WordPress et choisissez le thème\nWordPress est pour les blogs ce que Microsoft Word est pour les logiciels de traitement de texte. Il est facile à utiliser, répondant parfaitement aux objectifs de SEO. Bluehost a facilité le processus de son installation en raison de son usage fréquent.\nD’abord, trouvez le Panneau de bord sur Bluehost. Ensuite, cliquez sur la section “Website Builders” et choisissez WordPress. Cliquez sur le logo de WordPress pour l’installer sur votre site. Tapez votre nom de domaine choisi.\nVous verrez l’option “Advanced Options”. Cliquez-y. Donnez un nom à votre site, par exemple MonBlogSportif, inventez votre identifiant et votre mot de passe WordPress.\nNotez-les quelque part. A tout moment que vous vous identifiez à WordPress pour accéder à votre site, vous en aurez besoin.\nEnsuite, cliquez le bouton vert en bas “Installer maintenant”. Si tout va bien, dans quelques minutes vous aurez WordPress déjà installé sur votre ordinateur.\nIdentifiez-vous sur votre site\nAprès l’installation réussie procédez à vous identifier sur votre site.\nAllez sur: www.(nom de votre blog)/wp-admin. Tapez votre identifiant et votre mot de passe WordPress. Vous parviendrez sur un panneau de contrôle WordPress. Dans le coin en haut à gauche vous allez voir le nom de votre site. En y plaçant le souris vous allez voir “Visiter le site”. Cliquez ci-dessus pour voir l’air de votre site en ce moment.\nPour l’instant il n’y a pas grande chose à voir. C’est pourquoi nous vous conseillons d’ajouter un thème pour votre blog – site de sport. Les designers, les programmeurs et les directeurs artistiques font de gros efforts pour trouver des solutions aux fonctions et à qualités riches. Au lieu de commencer dès le début, choisissez un des thèmes gratuits, qui sont proposés par WordPress.\nPrenant en compte un grand nombre d’utilisateurs des smartphones aujourd’hui, il vaut mieux choisir un thème qui s’adapte aux téléphones portables. Heureusement, sur le site Genesis Framework vous pouvez trier les thèmes par catégorie, p. e. photographie, affaires, etc., mais aussi d’après leur capacité d’adaptation. Nous vous conseillons d’utiliser le filtre qui est au milieu et de choisir “Mobile Responsive” (Adaptatif).\nThèmes WordPress pour votre Site\nExaminez avec attention les thèmes différents, prenez en compte leur structure, le nombre d’effets visuels par page, le positionnement, la taille de visuels. Quel thème conviendra le mieux à votre blog?\nSi vous choisissez StudioPress, vous pouvez télécharger les deux – le thème générique(parent) et le thème enfant, par exemple Lifestyle Pro.\nAfin de télécharger ceux-ci consultez la section Apparence – Thème qui est présentée dans le menu de votre panneau de contrôle WordPress.\n6. Complétez l’installation du thème\nTout thème StudioPress vient avec les consignes. Suivez-les attentivement. Si vous avez des difficultés, demandez l’aide dans un forum de discussion. Si vous avez des questions, probablement il y a d’autres gens comme vous qui ont déjà trouvé des réponses. Sinon utilisez la recherche Google pour trouver les réponses à vos questions. Si le problème n’est pas toujours résolu, “soumettez un incident” à notre équipe de support et attendez la réponse.\nAvec un peu de patience et de pensée critique, vous arriverez sans doute à mettre en service votre thème. Pour chaque fonction désirée il existe un plugin WordPress. Normalement les plugins sont gratuits. Les développeurs vont demander les donations en revanche de leurs efforts.\nProfitez des plugins gratuits\nCitons un exemple: vous ne voulez pas que votre site soit visible lorsqu’il n’est pas encore prêt. Le plugin “mode de maintenance” y est une solution parfaite.\nPassez à la section de plugins sur le panneau de contrôle WordPress et cliquez sur “Plugins – Nouveau”. Cherchez la mode de maintenance. Regardez les options et choisissez celle qui vous plaît le plus. Installez, activez et poursuivez aux “paramètres de plugin”.\nPrenez en compte que les paramètres des plugins peuvent être cachés presque partout. Ils sont parfois dans la zone de plugins, parfois ils ne sont accessibles que dans le menu vertical WordPress – sous la section des paramètres (mais pas toujours). Il vous faudra chercher bien pour les trouver.\nUn plugin de plus qui est très efficace est “Nos coordonnés”. La procédure est pareille, vous choisissez Plugins – Nouveau et cherchez “Nos coordonnées”. Cette étape de création d’un blog sportif vous prendra un certain temps.\nPourtant, ne désespérez-vous pas si vous ne faites pas de grands progrès. N’oubliez pas, plusieurs personnes ont eu les mêmes difficultés et elles sont arrivés à les surmonter. Donc, vous pouvez le faire aussi.\n7. Optimisez un peu votre blog sportif\nAprès six étapes suivies pour débuter votre blog il ne vous reste que trois petites choses à faire pour rendre votre site plus facile à trouver en ligne.\nInstallez le plugin WordPress SEO par Yoast. Il est gratuit. Ce plugin est un des enjeux les plus efficaces pour votre site. Plus tôt que vous commencez votre aventure SEO, mieux ce sera pour vous.\nIndiquez l’étiquette de titre de votre page d’accueil et la meta description. C’est gratuit.\nEnregistrez votre site en Google, Yahoo et Bing. C’est gratuit.\nSEO est un processus long et compliqué, ne sous-estimez pas sa valeur pendant la création de votre site sportif. Le contenu de qualité est ce qui distingue votre site des autres.\nLes gens préfèrent les sites avec le contenu informatif, qui est mis à jour régulièrement et qui est bien structuré.\nUtilisez les tags H1 – H6. Utilisez un H1 par page et quelques H2 et H3 en vous basant sur les sujets et sur la taille d’articles.\nLa compréhension des mots-clefs\nInventez les titres d’articles intéressants, en employant des mots-clefs. Cela vous aidera beaucoup.\nNote pratique: si vous voulez vendre des produits digitaux sur votre site, utilisez WP eStore. Vous pouvez aussi installer un compte PayPal. PayPal accepte les cartes de crédit et marche très bien pour eStore.\nQuelques fautes à éviter\nN’utilisez pas les plateformes d’hébergement gratuites telles que WordPress.com – il vaut mieux obtenir votre propre hébergement si vous voulez vendre vos produits et faire votre site rentable.\nNe choisissez pas le sujet trop large ou trop général – il vaut mieux choisir une niche plus étroite et couvrir le sujet en détail que de parler de tout et de rien.\nConsacrez un peu de votre temps pour inventer les titres de vos articles, car ils sont très importants.\nN’essayez pas de concevoir votre propre logo.\nN’oubliez pas de vous occuper du positionnement de votre site dans les moteurs de recherche.\nNe faites pas comme les autres – soyez différent, montrez votre personnalité!\nVoilà, maintenant vous savez tout. Allez-y, créez votre blog sportif qui sera différent, mieux que les autres! Vous êtes capable de le faire!\nPourquoi vous n’arrivez pas à vendre avec votre site ?\nVotre Site – Blog a besoin d’un refonte graphique ?


Sujet: Bonjour à tous Mer 30 Oct 2013 - 10:56\nJe suis prothésiste céramiste dans le Gers , je viens d'acquérir un Scan Siméda (Imétric104A) équipé du logiciel éxocad avec l'option True Smile .\nSujet: Re: Bonjour à tous Mer 30 Oct 2013 - 11:03\nPlop ! Bienvenu ici.\nTu bosses seul ? Tu fais quoi ?\nSujet: Re: Bonjour à tous Mer 30 Oct 2013 - 13:35\nsois pas trop impatient pour les mises a jour exocad:DD\nSujet: Re: Bonjour à tous Mer 30 Oct 2013 - 16:17\net tu peux pas faire des barres ni bridges transvissés\nici pour 23300€ chez delta technologie\n20 000 € chez 3D Dental store implantologie comprise http://protheseland.forumactif.com/t2540-3d-dental-store\nça c'est Français , luxembourg simeda t'as pris combien ?\nSujet: Re: Bonjour à tous Mer 30 Oct 2013 - 17:08\nNicolas est sur le front russe et Alexandre est barré chez Ivoclar pour vendre des Wieland ...\nBon courage et bienvenue ....\nSujet: Re: Bonjour à tous Mer 30 Oct 2013 - 18:57\nSuite à notre coup de fil de cet après-midi n hésite pas si ta besoin, la coop sera toujours là pour les petits labos ;-)\nSujet: Re: Bonjour à tous Mer 30 Oct 2013 - 19:23\ndonc il a les boules, déjà il te téléphone et c'est trop tard... C'est un acte de bienveillance d’être sur un stand a l' ids , pour que les prothos arrêtent de se faire plumer par ceux qui ont les moyens de mettre de la pub dans tous les journaux prothetiques\nSujet: Re: Bonjour à tous Dim 3 Nov 2013 - 17:26\nSalut a toi tu as au moins exocad tu n'a pas cause perdu\n@ papy je découvre suite a mon retour j adore le nouveau look et la signature je mis attendais a cette esprit de rébellion (lol)\nSujet: Re: Bonjour à tous Dim 3 Nov 2013 - 21:31\nSujet: Re: Bonjour à tous Dim 17 Nov 2013 - 17:41\nAlors au labo on est deux associés on fait que de la fixe et beaucoup d'Emax 40 % du chiffre environ .\nOn ne fais pas de travaux compliqués genre barres etc .\nEn ce qui concerne le Scan pour l'instant je suis globalement contant et je trouve l'option True smile super !\nJ'ai bien compris aussi que pour les mises à jour fallait pas être pressé , mais il va bien falloir qu'ils se bougent s'ils veulent rester crédible .\nMaintenant qu'ils on été racheté par Anthogyr ça risque de bouger un peu plus mais bon à voir .....???\nJe n'ai rien à dire de la hotline et la fabrication est super aussi .\nOui j'ai appelé Jean-michel car j'ai vu que c'était lui qui s'occupait de la traduction d'Exocad sans connaître l'existence de la coopérative ni de ses scanners .\nJe n'ai pas du tout les "boules" car j'ai ce que je voulais un Scan de bonne qualité et un logiciel facile et convivial pour me décharger de le métallurgie au laboratoire .\nLe système est ouvert est génère bien des fichiers STL , j'ai fais un test dans un autre centre d'usinage à coté de chez moi à cause du manque de délai sur un bridge de 6 éléments et tout s'est bien passé .\nCependant il est vrai que je regrette de ne pas avoir fait plus tôt la connaissance de Jean-Michel.\nMais bon , rien n'ai perdu car pour le logiciel , si Semeda ne joue pas le jeux je rachèterai un logiciel et pourquoi pas même un deuxième Scan .....?\nCar je pense que je ne vais pas pouvoir supporter longtemps la hantise de tomber éventuellement en panne .\nOn prend vite goût au confort de travail .\nSujet: Re: Bonjour à tous Ven 27 Déc 2013 - 13:23\nPouvez m'indiquer l'endroit ou l'on parle du Workparamconfigtool sur le forum ?\nSujet: Re: Bonjour à tous Ven 27 Déc 2013 - 17:32\nTu dois avoir accès au reste du forum pour ça ( passer au vert) en nous montrant ton quotidien à travers des photos ...\nSujet: Re: Bonjour à tous Ven 27 Déc 2013 - 18:59\nBonsoir Bastien ,\nPasser au vert ? Peux tu m'expliquer ? Euh mon quotidien n'a rien de particulier tu sais , prothésiste simple qui réalise des prothèses simples mais si ça peut te faire plaisir je pense pouvoir faire ça pour toi , je les poste ici ?\nSujet: Re: Bonjour à tous Ven 27 Déc 2013 - 20:16\nFarfouille dans la forum. Il y a un sujet ouvert par atome en tête de gondole sur une partie du fofo qui explique comment mettre des images. C est pour inciter les gens à poster et savoir mettre des photos !\nSujet: Re: Bonjour à tous Sam 28 Déc 2013 - 11:34\nVoici pour toi Bastien un exemple de mon quotidien si j'ai réussi à mettre l'image\nSujet: Re: Bonjour à tous Sam 28 Déc 2013 - 11:44\nDernière édition par Jean-louis le Sam 28 Déc 2013 - 12:15, édité 1 fois\nSujet: Re: Bonjour à tous Sam 28 Déc 2013 - 11:53\nDernière édition par Jean-louis le Sam 28 Déc 2013 - 12:11, édité 1 fois\nSujet: Re: Bonjour à tous Sam 28 Déc 2013 - 13:33\nJean Louis toi tu lâches pas le bout ! Bravo pour tes images\nBon il ya un progrès sur la taille des images que tu as réalisé au prochain coup.\nSujet: Re: Bonjour à tous Sam 28 Déc 2013 - 14:57\nprendre son écran en photo c'est original\nSujet: Re: Bonjour à tous Sam 28 Déc 2013 - 19:10\nJ'avais pris ces deux photos pour montrer la convivialité du true smile .\nPour info j'ai pu obtenir la dernière mise à jour auprès de Simeda et j'ai aussi personnalisé un peu le logiciel à mon gout au niveau de la présentation et des couleurs .\nPar contre eux m'ont changé la couleur des modèles et des cires , c'est pas mal du tout\nSujet: Re: Bonjour à tous Sam 28 Déc 2013 - 19:37\nTu connais pas les captures d'écran toué , si tu veux on va t'expliquer comment que c'est faire, ça t'évitera d'avouer les rayures de balayage ….\nSi tu bosses avé Simeda je croua po que tu puisses intervenir su le work parameters mais je seré curieux de vouer comment y z'ont verrouillé le bouzin ….\nSujet: Re: Bonjour à tous Sam 28 Déc 2013 - 20:10


Armelle et Laurent depuis le Japon / アルメルとロランです！ - Page 5 - Armelle et Laurent depuis le Japon / アルメルとロランです！\nLa tsuru messagere\nLa tsuru messagere\tVidéo envoyée par armelle1912\tLe message de Tapas Molecular a Laurent etait dans l'oeuf....\nBlue Hawaian par le chef\nBlue Hawaian par le chef\tVidéo envoyée par armelle1912\tC'est avec cette video qu'on reconnait les professionnels!!!\nPosté par Armelle à 23:50 - Commentaires  - Permalien [#]\nBlue Hawaian du Tapas molecular bar\nBlue Hawaian du Tapas molecular bar\tVidéo envoyée par armelle1912\tCes images pour mieux comprendre ce qu'est "fumer de rire"...\n"Caviar" du Tapas molecular\n"Caviar" du Tapas molecular\tVidéo envoyée par armelle1912\tVoici comment le "caviar" de wakame a ete realise...\nPosté par Armelle à 23:39 - Commentaires  - Permalien [#]\nC'est avec une semaine de retard que nous avons fete l'anniversaire de Laurent. (Nous nous y etions pris dans les temps pourtant, mais un mauvais pressentiment sur le resto que nous avions reserve nous a motive a changer de plan, et nous ne regrettons rien!). 25 plats dont 9 desserts ont ravi nos papilles en nous surprenant, tant par les melanges que par leurs aspect ou texture. C'est au 38 eme etage du Mandarin Oriental de Tokyo, au Tapas Molecular bar que nous avons dinne, et c'est depuis ce meme endroit que j'avais pris la... [Lire la suite]


Eclairage pour Bassin - Bassin et Fontaine - Jardin & Piscine - Vente petit électroménager et gros électroménager\nDécouvrez notre gamme d'éclairage pour bassin et disposez d'un large choix !\nNouveauxMarchands.com a sélectionné pour vous, dans cette rubrique, un large choix d'éclairage pour bassin. Étant donné que l'éclairage pour bassin joue un rôle important dans la décoration de votre bassin, nous vous offrons la possibilité de sublimer encore plus votre espace extérieur. L'éclairage pour bassin se décline en plusieurs types. Vous pouvez porter votre choix sur un kit de projecteurs, des spots led, un éclairage flottant ou immergé, des lampes décoratives halogènes, des lampes led avec des couleurs changeantes et bien d'autres. Tous ces produits sont proposés à des prix très attractifs dans ce rayon. Plusieurs marques sont disponibles, d'ailleurs elles sont reconnues pour leur qualité et leur performance. En dehors de l'éclairage pour bassin, de la pompe pour fontaine et de l'aérateur de bassin, NouveauxMarchands.com propose aussi de nombreux équipements de piscine.


Naftal » Fin d’année pour le jardin d’enfants de NAFTAL\nFin d’année pour le jardin d’enfants de NAFTAL\nA l’occasion de la célébration de la fête de fin d’année 2012-2013 du jardin d’enfants, la Direction Centrale des Affaires Sociales et Culturelles (DASC) a organisé une journée festive, le jeudi 06 juin 2013 à la salle IBN ZEIDOUN, Riad El Feth, au profit des enfants des travailleurs.\nCette cérémonie s’est déroulée en présence de Monsieur le Président Directeur Général, Said AKRETCHE, du Directeur Central des Affaires Sociales et culturelles, Bachir BOULEKBECHE, des cadres dirigeants de la société, ainsi que des parents des enfants.\nDans son allocution d’ouverture, la Directrice du jardin d’enfants, Madame BOUROUBI Hayat, a souhaité la bienvenue à l’ensemble des présents, et a présenté le programme de cette journée.\nLes petits bambins, comme à l’accoutumée, habillés en tenues traditionnelles ont inauguré la fête par la lecture d’un verset coranique, surate « EL FATIHA » et l’hymne national, suivis de chants patriotiques et de différentes danses pour les classes petits, moyens et grands, telles que : cow-boys, fruits, moderne, tunisienne, algéroise, canards et RAP.\nAu cours de cette cérémonie, deux opérettes ont été jouées : « Algérie Indépendante » et « Kattora », une poésie arabe était aussi au menu, les parents enchantés et impressionnés par ces interprétations, ont voulu immortaliser ces inoubliables moments de joie et de plaisir en prenant des photos souvenirs de leurs chérubins.\nEnfin, cette fête annonce le départ en vacances méritées des enfants et des éducatrices, en attendant la reprise pour la saison 2013-2014.


Préambule TITRE I—Dispositions communes TITRE II—Dispositions portant modification du traité instituant la Communauté économique européenne en vue d'établir la Communauté européenne TITRE III—Dispositions modifiant le traité instituant la Communauté européenne du charbon et de l'acier TITRE IV—Dispositions modifiant le traité instituant la Communauté européenne de l'énergie atomique TITRE V—Dispositions concernant une politique étrangère et de sécurité commune TITRE VI—Dispositions relatives à la coopération policière et judiciaire en matière pénale TITRE VII—Dispositions sur la coopération renforcée TITRE VIII—Dispositions finales II. PROTOCOLES [texte non reproduit à l'exception des quatre protocoles adoptés par la conférence intergouvernementale de Nice (voir à la fin de la présente publication)](1)\nProtocole (no 1) sur l'article 17 du traité sur l'Union européenne (1997)\nProtocole (no 2) intégrant l'acquis de Schengen dans le cadre de l'Union européenne (1997)\nProtocole (no 3) sur l'application de certains aspects de l'article 14 du traité instituant la Communauté européenne au Royaume-Uni et à l'Irlande (1997)\nProtocole (no 4) sur la position du Royaume-Uni et de l'Irlande (1997)\nProtocole (no 5) sur la position du Danemark (1997)\nProtocole (no 6) sur le statut de la Cour de justice (2001) (texte reproduit ci-après)\nProtocole (no 7) annexé au traité sur l'Union européenne et aux traités instituant les Communautés européennes (1992)\nProtocole (no 8) sur la fixation des sièges des institutions et de certains organismes et services des Communautés européennes, ainsi que d'Europol (1997)\nProtocole (no 9) sur le rôle des parlements nationaux dans l'Union européenne (1997)\nProtocole (no 10) sur l'élargissement de l'Union européenne (2001) (texte reproduit ci-après)\nRÉSOLUS à mettre en œuvre une politique étrangère et de sécurité commune, y compris la définition progressive d'une politique de défense commune, qui pourrait conduire à une défense commune, conformément aux dispositions de l'article 17, renforçant ainsi l'identité de l'Europe et son indépendance afin de promouvoir la paix, la sécurité et le progrès en Europe et dans le monde,\nde promouvoir le progrès économique et social ainsi qu'un niveau d'emploi élevé, et de parvenir à un développement équilibré et durable, notamment par la création d'un espace sans frontières intérieures, par le renforcement de la cohésion économique et sociale et par l'établissement d'une union économique et monétaire comportant, à terme, une monnaie unique, conformément aux dispositions du présent traité,\nd'affirmer son identité sur la scène internationale, notamment par la mise en œuvre d'une politique étrangère et de sécurité commune, y compris la définition progressive d'une politique de défense commune, qui pourrait conduire à une défense commune, conformément aux dispositions de l'article 17,\nde renforcer la protection des droits et des intérêts des ressortissants de ses États membres par l'instauration d'une citoyenneté de l'Union,\nde maintenir et de développer l'Union en tant qu'espace de liberté, de sécurité et de justice au sein duquel est assurée la libre circulation des personnes, en liaison avec des mesures appropriées en matière de contrôle des frontières extérieures, d'asile, d'immigration ainsi que de prévention de la criminalité et de lutte contre ce phénomène,\nde maintenir intégralement l'acquis communautaire et de le développer afin d'examiner dans quelle mesure les politiques et formes de coopération instaurées par le présent traité devraient être révisées en vue d'assurer l'efficacité des mécanismes et institutions communautaires.\nL'Union veille, en particulier, à la cohérence de l'ensemble de son action extérieure dans le cadre de ses politiques en matière de relations extérieures, de sécurité, d'économie et de développement. Le Conseil et la Commission ont la responsabilité d'assurer cette cohérence et coopèrent à cet effet. Ils assurent, chacun selon ses compétences, la mise en œuvre de ces politiques.\nla sauvegarde des valeurs communes, des intérêts fondamentaux, de l'indépendance et de l'intégrité de l'Union, conformément aux principes de la charte des Nations unies,\nle renforcement de la sécurité de l'Union sous toutes ses formes,\nle maintien de la paix et le renforcement de la sécurité internationale, conformément aux principes de la charte des Nations unies, ainsi qu'aux principes de l'acte final d'Helsinki et aux objectifs de la charte de Paris, y compris ceux relatifs aux frontières extérieures,\nla promotion de la coopération internationale,\nen définissant les principes et les orientations générales de la politique étrangère et de sécurité commune,\nen décidant des stratégies communes,\nen adoptant des actions communes,\nen adoptant des positions communes,\nlorsque, sur la base d'une stratégie commune, il adopte des actions communes et des positions communes ou qu'il prend toute autre décision,\nlorsqu'il adopte toute décision mettant en œuvre une action commune ou une position commune,\nlorsqu'il nomme un représentant spécial conformément à l'article 18, paragraphe 5.\nArticle 27 A(8)\nla cohérence entre l'ensemble des politiques de l'Union et son action extérieure.\nArticle 27 B(9)\nArticle 27 C(10)\nArticle 27 D(11)\nArticle 27 E(12)\nà une coopération plus étroite entre les forces de police, les autorités douanières et les autres autorités compétentes dans les États membres, à la fois directement et par l'intermédiaire de l'Office européen de police (Europol), conformément aux articles 30 et 32,\nà une coopération plus étroite entre les autorités judiciaires et autres autorités compétentes des États membres, y compris par l'intermédiaire de l'Unité européenne de coopération judiciaire (Eurojust), conformément aux articles 31 et 32,\nau rapprochement, en tant que de besoin, des règles de droit pénal des États membres, conformément à l'article 31, point e).\nla coopération opérationnelle entre les autorités compétentes, y compris les services de police, les services des douanes et autres services répressifs spécialisés des États membres, dans le domaine de la prévention et de la détection des infractions pénales et des enquêtes en la matière;\nla collecte, le stockage, le traitement, l'analyse et l'échange d'informations pertinentes, y compris d'informations détenues par des services répressifs concernant des signalements de transactions financières douteuses, notamment par l'intermédiaire d'Europol, sous réserve des dispositions appropriées relatives à la protection des données à caractère personnel;\nl'évaluation en commun de techniques d'enquête particulières concernant la détection des formes graves de criminalité organisée.\npermet à Europol de faciliter et d'appuyer la préparation, et d'encourager la coordination et la mise en œuvre d'actions spécifiques d'enquête menées par les autorités compétentes des États membres, y compris des actions opérationnelles d'équipes conjointes, comprenant des représentants d'Europol à titre d'appui;\narrête des mesures destinées à permettre à Europol de demander aux autorités compétentes des États membres de mener et de coordonner leurs enquêtes dans des affaires précises, et de développer des compétences spécialisées pouvant être mises à la disposition des États membres pour les aider dans des enquêtes sur la criminalité organisée;\nfavorise l'établissement de contacts entre magistrats et enquêteurs spécialisés dans la lutte contre la criminalité organisée et travaillant en étroite coopération avec Europol;\ninstaure un réseau de recherche, de documentation et de statistiques sur la criminalité transfrontière.\nfaciliter et accélérer la coopération entre les ministères et les autorités judiciaires ou équivalentes compétents des États membres, y compris, lorsque cela s'avère approprié, par l'intermédiaire d'Eurojust, pour ce qui est de la procédure et de l'exécution des décisions;\nfaciliter l'extradition entre États membres;\nassurer, dans la mesure nécessaire à l'amélioration de cette coopération, la compatibilité des règles applicables dans les États membres;\nprévenir les conflits de compétences entre États membres;\npermettant à Eurojust de contribuer à une bonne coordination entre les autorités nationales des États membres chargées des poursuites;\nfavorisant le concours d'Eurojust dans les enquêtes relatives aux affaires de criminalité transfrontière grave, en particulier en cas de criminalité organisée, en tenant compte notamment des analyses effectuées par Europol;\nfacilitant une coopération étroite d'Eurojust avec le Réseau judiciaire européen afin, notamment, de faciliter l'exécution des commissions rogatoires et la mise en œuvre des demandes d'extradition.\narrêter des positions communes définissant l'approche de l'Union sur une question déterminée;\narrêter des décisions-cadres aux fins du rapprochement des dispositions législatives et réglementaires des États membres. Les décisions-cadres lient les États membres quant au résultat à atteindre, tout en laissant aux instances nationales la compétence quant à la forme et aux moyens. Elles ne peuvent entraîner d'effet direct;\narrêter des décisions à toute autre fin conforme aux objectifs du présent titre, à l'exclusion de tout rapprochement des dispositions législatives et réglementaires des États membres. Ces décisions sont obligatoires et ne peuvent entraîner d'effet direct; le Conseil, statuant à la majorité qualifiée, arrête les mesures nécessaires pour mettre en œuvre ces décisions au niveau de l'Union;\nétablir des conventions dont il recommande l'adoption par les États membres selon leurs règles constitutionnelles respectives. Les États membres engagent les procédures applicables dans le délai fixé par le Conseil.\nsoit toute juridiction de cet État dont les décisions ne sont pas susceptibles d'un recours juridictionnel de droit interne a la faculté de demander à la Cour de justice de statuer à titre préjudiciel sur une question soulevée dans une affaire pendante devant elle et portant sur la validité ou l'interprétation d'un acte visé au paragraphe 1, lorsqu'elle estime qu'une décision sur ce point est nécessaire pour rendre son jugement;\nsoit toute juridiction de cet État a la faculté de demander à la Cour de justice de statuer à titre préjudiciel sur une question soulevée dans une affaire pendante devant elle et portant sur la validité ou l'interprétation d'un acte visé au paragraphe 1, lorsqu'elle estime qu'une décision sur ce point est nécessaire pour rendre son jugement.\nde formuler des avis à l'intention du Conseil, soit à la requête de celui-ci, soit de sa propre initiative,\nde contribuer, sans préjudice de l'article 207 du traité instituant la Communauté européenne, à la préparation des travaux du Conseil dans les domaines visés à l'article 29.\nArticle 40 A(17)\nArticle 40 B(18)\ntende à favoriser la réalisation des objectifs de l'Union et de la Communauté, à préserver et servir leurs intérêts et à renforcer leur processus d'intégration;\nrespecte lesdits traités ainsi que le cadre institutionnel unique de l'Union;\nrespecte l'acquis communautaire et les mesures prises au titre des autres dispositions desdits traités;\nne constitue ni une entrave ni une discrimination aux échanges entre les États membres et ne provoque pas de distorsions de concurrence entre ceux-ci;\nréunisse au minimum huit États membres;\nrespecte les compétences, droits et obligations des États membres qui n'y participent pas;\nn'affecte pas les dispositions du protocole intégrant l'acquis de Schengen dans le cadre de l'Union européenne;\nsoit ouverte à tous les États membres, conformément à l'article 43 B.\nArticle 43 A(20)\nArticle 43 B(21)\n1. Aux fins de l'adoption des actes et décisions nécessaires à la mise en œuvre d'une coopération renforcée visée à l'article 43, les dispositions institutionnelles pertinentes du présent traité et du traité instituant la Communauté européenne s'appliquent. Toutefois, alors que tous les membres du Conseil peuvent participer aux délibérations, seuls ceux qui représentent des États membres participant à la coopération renforcée prennent part à l'adoption des décisions. La majorité qualifiée est définie comme la même proportion des voix pondérées et la même proportion du nombre des membres concernés du Conseil que celles fixées à l'article 205, paragraphe 2, du traité instituant la Communauté européenne et à l'article 23, paragraphe 2, deuxième et troisième alinéas, du présent traité pour ce qui est d'une coopération renforcée établie sur la base de l'article 27 C. L'unanimité est constituée par les voix des seuls membres concernés du Conseil.\n2. Les États membres appliquent, dans la mesure où ils sont concernés, les actes et décisions pris pour la mise en œuvre de la coopération renforcée à laquelle ils participent. De tels actes et décisions ne lient que les États membres qui y participent et ne sont, le cas échéant, directement applicables que dans ces États. Les États membres ne participant pas à la coopération renforcée n'entravent pas sa mise en œuvre par les États membres qui y participent.\nArticle 44 A(23)\nLes dépenses résultant de la mise en œuvre d'une coopération renforcée, autres que les coûts administratifs occasionnés pour les institutions, sont à la charge des États membres qui y participent, à moins que le Conseil, statuant à l'unanimité de tous ses membres après consultation du Parlement européen, n'en décide autrement.\nles dispositions du titre VI, dans les conditions prévues à l'article 35;\nles dispositions du titre VII, dans les conditions prévues aux articles 11 et 11 A du traité instituant la Communauté européenne et à l'article 40 du présent traité;\nl'article 6, paragraphe 2, en ce qui concerne l'action des institutions, dans la mesure où la Cour est compétente en vertu des traités instituant les Communautés européennes et du présent traité;\nles seules prescriptions de procédure contenues dans l'article 7, la Cour statuant à la demande de l'État membre concerné et dans un délai d'un mois à compter de la date de la constatation du Conseil prévue par ledit article;\nles articles 46 à 53.\n(15) Ce paragraphe sera modifié, à la date du 1 er janvier 2005, conformément au protocole sur l'élargissement de l'Union européenne (voir l'annexe).


Comment c'était de voyager sur un bateau viking ? - Informations\nComment c'était de voyager sur un bateau viking à l'époque ?\nS'il vous plaît, concentrez-vous sur ces points:\nCombien de temps il faudrait à un groupe de raiders vikings pour se rendre à leurs destinations préférées en utilisant un viking navire de guerre?\nCombien de temps il faudrait pour transporter les marchandises vers leurs partenaires commerciaux les plus courants pour un marchand viking utilisant un Viking navire de commerce?\nQuelle était la vitesse moyenne d'un Navire de guerre viking et Navire de commerce viking?\nQuels facteurs ont affecté la vitesse de Viking navires de guerre et navires de commerce et combien?\nQuelle est la plus grande distance qu'ils pourraient parcourir et quels seraient les facteurs limitatifs ?\nCombien de temps faudrait-il à un groupe de raiders vikings pour se rendre à leurs destinations préférées à l'aide d'un navire de guerre viking ?\nPour aller de la Scandinavie à l'Irlande, y compris divers arrêts et divers détours, il peut s'écouler environ 900 milles marins. Les bons rameurs peuvent parcourir environ 60 milles marins par jour dans des conditions océaniques. En supposant qu'aucun arrêt ne soit effectué, il faudrait donc environ 15 jours pour faire le voyage. Pour se rendre en Islande depuis la Norvège, il fallait environ 10 à 12 jours.\nCombien de temps faudrait-il pour transporter les marchandises vers leurs partenaires commerciaux les plus courants pour un marchand viking utilisant un navire de commerce viking ?\nEn supposant que le marchand compte sur la voile, cela dépendrait entièrement de la route, des vents et d'autres facteurs.\nQuelle était la vitesse moyenne d'un navire de guerre viking et d'un navire de commerce viking ?\nJ'ai déjà répondu pour un navire de guerre à rames. La vitesse de navigation varie énormément en fonction des vents, de la saison, de la cargaison, etc. Un navire à vide et très équilibré peut faire jusqu'à 100 milles nautiques par jour. Un knorr chargé pourrait ressembler davantage à 20 milles marins par jour. Plus il a de cargaison, plus il va lentement.\nQuels facteurs ont affecté la vitesse des navires de guerre et des navires de commerce vikings et dans quelle mesure ?\nLes vents, l'assiette du navire, l'habileté de l'équipage, l'habileté du capitaine, les courants. En pratique, un navire ferait de nombreuses escales. Le nombre et la durée de ces arrêts affecteraient considérablement le degré de progression.\nEn haute mer, le facteur limitant est l'eau douce pour l'équipage. Un membre d'équipage actif aura besoin d'environ 1 gallon d'eau par jour. Un gros drakkar de 60 pieds peut facilement transporter 1200 gallons, assez pour 100 hommes pendant 12 jours. Dans une zone hostile, ou en explorant de longues distances, ou en faisant une longue campagne militaire, la nourriture sera un facteur. Il est beaucoup plus facile de trouver de l'eau douce sur terre que de la nourriture.\nJe peux ajouter quelques commentaires à la réponse de Tyler Durden. Les navires vikings n'étaient pas optimisés pour les performances de navigation en haute mer. Mais ils étaient bons pour ramer, voyager près du rivage et dans les rivières. Ils étaient relativement longs et étroits et avaient un faible tirant d'eau. En conséquence, ils ne pouvaient pas transporter beaucoup de voile. Le gouvernail n'était pas encore inventé, ils utilisaient une palette de direction. La seule petite voile carrée qu'ils avaient est peu performante sauf au portant. Comme je l'ai déjà dit dans mes commentaires, ramer en pleine mer n'est pas un moyen de transport efficace, surtout en présence de vagues, de vent et de courant. Bien sûr, certains voyages océaniques à bord de ces navires sont connus et bien enregistrés. Ils ont certainement colonisé le Groenland et ont probablement eu une colonie en Amérique du Nord. Mais je suppose que ces voyages dépendaient de vents favorables et de beaucoup de chance.\nLes voiliers optimisés pour la navigation ont une forme de coque très différente et des voiles et des gréements différents.\nD'un autre côté, la plage de déplacement près du rivage (ce qu'ils faisaient la plupart du temps) était illimitée, en supposant que vous puissiez faire le plein d'eau et de nourriture sur le rivage. Et nous savons par l'histoire qu'ils ont parcouru des milliers de kilomètres le long du rivage.\nIl faut également tenir compte du fait que les voyages en haute mer dans l'Antiquité et au Moyen Âge n'étaient possibles qu'en été dans la plupart des cas.\nÉDITER. Voici un livre qui analyse les performances des répliques modernes de navires anciens et médiévaux : Sailing into the Past : Learning from Replica Ships Par Jenny Bennett (2009). Il n'est pas disponible gratuitement mais peut être recherché sur Google Books. Il mentionne un essai en mer d'une réplique d'un drakkar. La vitesse atteinte au vent était d'environ 1 nœud, sous le vent de 4 à 8, en rame d'environ 3 nœuds. Bien entendu, les vitesses atteintes lors d'un essai ne sont pas les vitesses moyennes sur de longs trajets.\nAJOUTÉ le 12 août 2015. Hier, j'ai vu un excellent film :\nhttps://www.youtube.com/watch?v=Q8jhnrNHk3g qui documente un voyage du Danemark à l'Irlande sur une réplique d'un grand drakkar viking. Le film confirme très bien ce que j'ai écrit. 1. Ramer dans les vagues de l'océan n'est pas une option. 2. Naviguer contre le vent était impossible ou inutile. 3. Même pendant la meilleure saison, vous ne pouvez pas être sûr de la durée du voyage.\nPeu de gens modernes survivraient à un tel voyage dans de véritables "conditions du temps des Vikings", je veux dire sans vêtements high-tech modernes et sans prévisions météorologiques radio.\nPeut-être que la bonne question ne serait pas "combien de temps cela prend-il", mais "quel a été le taux de survie dans ces voyages". Les pertes en vies humaines en mer étaient-elles plus importantes ou moins importantes qu'au combat ?\nComment les Vikings ont-ils navigué sur les océans du monde à la recherche de terres et de trésors ?\nLes « Vikings » étaient des raiders marins et des commerçants de Scandinavie. La période connue sous le nom d'âge viking a duré de 700 à 1100 après JC.\n« Viking » était le nom donné aux marins de Norvège, du Danemark, de Finlande et de Suède. À l'époque des Vikings, de nombreux Vikings ont voyagé dans d'autres pays, tels que la Grande-Bretagne et l'Irlande. Soit ils se sont installés dans ces nouvelles terres en tant que fermiers et artisans, soit sont allés se battre et chercher des trésors.\n10 faits sur les drakkars vikings\nOn se souvient mieux des Vikings comme de redoutables guerriers, mais leur héritage de longue date doit tout autant à leur aptitude à la navigation. Les navires des Vikings et l'habileté avec laquelle ils les utilisaient ont été la clé du succès de bon nombre de leurs exploits, de la pêche à l'exploration des océans en passant par les raids.\nBien que les bateaux vikings se présentent sous de nombreuses formes et tailles, le navire viking le plus emblématique et le plus efficace était sans aucun doute le drakkar. Longs, étroits et plats, les drakkars étaient rapides, durables et capables de naviguer à la fois sur des mers agitées et des rivières peu profondes. Ils étaient également assez légers pour être transportés sur terre.\nIl est facile de caractériser les Vikings comme des réprouvés assoiffés de sang qui se déchaînent à travers l'Europe, mais l'artisanat et l'innovation de la construction navale qui ont permis leurs conquêtes méritent d'être reconnus.\nLe fait que Leif Erikson ait mené un équipage viking en Amérique du Nord dans environ 1 000 – 500 ans avant que Christophe Colomb ne pose le pied sur le Nouveau Monde – montre clairement les prouesses maritimes remarquables des Vikings et met en valeur la robustesse de leurs bateaux.\nVoici 10 choses que vous ne saviez peut-être pas sur les impressionnants drakkars.\nJelling est un site archéologique viking impressionnant et important contenant une série de découvertes importantes du Xe siècle. À l'origine la maison royale des Gorm l'Ancien, Jelling reste un élément essentiel de l'histoire du Danemark, d'autant plus que ce roi viking était le premier de la lignée royale qui règne encore aujourd'hui sur le pays.\nLe musée Hedeby Viking est situé sur le site d'une importante colonie viking et offre un excellent aperçu de la vie des Vikings. Le musée est situé juste en face du site d'implantation d'origine et présente les résultats de plus d'un siècle de découvertes archéologiques. De plus, plusieurs maisons vikings voisines ont été reconstruites et les fortifications sont également en évidence.\nComment c'était de voyager sur un bateau viking ? - Histoire\nCependant, comme la plupart d'entre nous l'imaginent souvent, les navires vikings étaient régulièrement équipés de postes de tête redoutables représentant des dragons et d'autres créatures mythiques.\nPour plus d'informations sur les Vikings sur les navires, consultez ce rapport.\nAvec la possibilité de divorcer et de se remarier, de posséder des biens et de siéger à la tête d'un clan familial, les femmes vikings avaient plus de droits que celles de l'Europe chrétienne.\nPour plus de faits sur les Vikings liés aux femmes, consultez cet aperçu.\nLeif Erikson, un explorateur nordique, a découvert l'Amérique du Nord 500 ans avant Christophe Colomb. Les Vikings l'appelaient Vinland.\nPour plus de faits sur les Vikings liés à leurs voyages en Amérique du Nord, consultez ce rapport.\nLes Vikings n'étaient pas une race ou une nationalité unifiée, mais plutôt une collection non affiliée d'innombrables petits groupes venant de la Finlande, du Danemark, de la Norvège, de la Suède, de l'Estonie et d'ailleurs.\nLisez plus de faits sur les Vikings dans ce regard sur leurs origines et leurs coutumes.\nDes siècles après leur apogée au Moyen Âge, les Vikings restent un sujet de fascination populaire.\nEt à juste titre : audacieux et résistants, ils se sont déployés depuis leurs bases en Scandinavie pour devenir la terreur des monastères et des villages européens dans toute la chrétienté. Avec un mélange astucieux de commerce et de pillage, ils ont abattu des sociétés entières et ont finalement colonisé des terres de l'Amérique du Nord à la mer Noire.\nDepuis lors, les romantiques hollywoodiens et victoriens nous ont laissé des images de la culture pop de ces aventuriers des mers, mais quelle est la précision de notre image collective d'eux ? Les faits Viking surprenants et intéressants ci-dessus détiennent les réponses.\nFasciné par ces faits vikings de l'histoire ? Pour en savoir plus sur ce que les Vikings ont réellement fait, découvrez ce que les chercheurs ont récemment trouvé à l'intérieur de cet ancien navire viking. Ensuite, découvrez les pires méthodes d'exécution de l'histoire, telles que conçues par les Vikings et plusieurs autres groupes brutaux.\nUn raid célèbre eut lieu à Luni, où Bjorn (ou Hastein) envoya des messagers à l'évêque pour l'informer de la mort de leur chef. Ils ont dit que sur son lit de mort, il s'était converti au christianisme et que son dernier souhait était d'être enterré sur une terre consacrée. L'évêque a autorisé plusieurs Vikings à amener le corps du chef dans la ville. Une fois entrés dans Luni, Bjorn aurait sauté de son cercueil, se serait frayé un chemin jusqu'aux portes de la ville et aurait laissé entrer le reste des Vikings.\nLa hache danoise est une arme à deux mains et a été utilisée exclusivement pour la bataille. Il est surtout connu pour son utilisation par les huscarls (troupes domestiques) du roi Harold II à la bataille d'Hastings en 1066 après JC et est représenté sur la tapisserie de Bayeux. Un autre type de hache viking est la hache barbue qui peut être maniée d'une seule main et utilisée pour accrocher l'arme ou le bouclier d'un ennemi. En dehors du champ de bataille, cette hache servait également à couper du bois.\nLa première virure à continuer s'appelle la virure Garboard (je ne sais pas pourquoi, c'est juste) et elle est rivetée et clouée sur la quille. Les rivets en fer sont la méthode viking la plus courante pour assembler des planches (les bateaux à clins modernes utilisent du cuivre). Les clous sont utilisés là où l'extrémité du rivet ne peut pas être atteinte - généralement à la tige et à la poupe, où l'espace est restreint. Les têtes des rivets sont pliées sur des rondelles rectangulaires (ish), appelées mèches. La planche suivante est rivetée sur la virure de garboard, de sorte qu'elle la chevauche lorsqu'elle est vue de l'extérieur. Le rivet passe à travers l'extérieur de la planche près de son bord inférieur, à travers la virure garboard près de son bord supérieur, et il est plié sur une rondelle à l'intérieur du bateau.\nUne autre virure est calée en place prête à être muté en permanence sur le navire émergent.\nLe calfeutrage (ou scellement) est utilisé pour empêcher l'eau de pénétrer dans les bateaux. Aucun bateau en bois ne peut prétendre être entièrement étanche, mais les Vikings ont fait de leur mieux. Le calfeutrage était fait de poils d'animaux (comme la laine de mouton) qui avaient été trempés dans une poix collante à base de résine de pin. Il a été posé dans la rainure de la planche et, lorsque la planche a été rivetée au reste du bateau, a créé un joint presque étanche, tout en ayant la flexibilité de se déplacer avec le bateau.\nAu fur et à mesure que chaque planche est rivetée à la suivante, le bateau commence à prendre forme. Pour amener le bateau au bon profil, il faut découper les planches en des formes assez étranges. La façon dont les extrémités des planches se joignent à l'étrave et à l'arrière permet de déterminer le profil du bateau, qu'il s'agisse d'un cargo large ou d'un navire de guerre ultra-fin. Plus le navire est grand, plus il faudra de planches. Les longs navires exigeraient que plusieurs planches plus courtes soient réunies par des joints en écharpe, dont certains pourraient être assez élaborés. Comme les planches sont ajoutées les unes au-dessus des autres, des pinces ont été utilisées pour les maintenir en place et le cadre à l'intérieur a pu être ajouté.\nLe voyage de Leif Erikson au Vinland\nLe deuxième lundi d'octobre est un jour férié fédéral aux États-Unis. Connu sous le nom de Columbus Day, il marque l'anniversaire de l'arrivée de Christophe Colomb dans les Amériques en 1492 - un événement qui, sans aucun doute, a marqué un tournant dans la fortune des continents réunis, au nord et au sud de l'endroit où il a atterri.\nMais malgré les perceptions populaires, l'explorateur italien n'était pas le premier Européen à fouler le sol américain. Pas de loin.\nPrès de cinq siècles avant que Colomb ne s'écrase sur les Bahamas, une cargaison d'hommes blancs aux cheveux de lin avait touché terre en Amérique du Nord. Et tandis que la découverte initiale par les Vikings de ce qui allait devenir le Nouveau Monde était presque certainement un coup de chance, en peu de temps, les explorateurs nordiques dirigés par Leif Erikson et ses frères et sœurs pointaient délibérément leurs chaloupes vers la terre fertile de l'ouest. Au début des années 1000, une colonie viking tentait de s'enraciner dans le Valhalla terrestre qu'ils appelaient Vinland, un lieu de raisins et de blé.\nLeif appartenait à une longue lignée d'aventuriers, dont certaines errances n'ont pas été entreprises entièrement volontairement. Son grand-père, Thorvald Asvaldsson, a été banni de Norvège pour homicide involontaire, une punition qui l'a poussé à chercher un nouveau foyer pour sa jeune famille. C'est ce qu'il a trouvé en Islande, une terre découverte à l'origine par son parent Naddodd. Quelque 22 ans plus tard, le fils de Thorvald (et le père de Leif), Erik le Rouge, a à son tour été expulsé d'Islande pour avoir tué Eyiolf le Foul. Pendant son exil, il a trouvé et s'est installé au Groenland.\nLeif avait donc beaucoup à faire, mais semer les graines de la fondation de la première colonie européenne dans les Amériques n'est pas un mauvais héritage - même s'il est passé inaperçu de la plupart des pays du monde pour le prochain millénaire.\nMais comment ce vagabond viking a-t-il réussi à traverser l'Atlantique en colère sans aucune aide à la navigation, et qu'espérait-il y trouver ? Était-il même le premier homme blanc à mettre le pied sur le sol américain, ou certains de ses parents y sont-ils arrivés plus tôt ?\nLa saison 6 de Vikings est maintenant diffusée sur Amazon Prime: rattrapez-vous sur ce qui s'est passé jusqu'à présent, plus 8 questions historiques de la finale répondues\nIl n'est jamais facile de retracer avec précision une histoire qui commence il y a plus de mille ans, mais heureusement, les Vikings ont laissé un héritage de sagas - des récits écrits détaillés des exploits de leurs héros.\nCependant, dans le cas de Leif et de la grande aventure américaine, environ deux cents ans se sont écoulés entre l'action qui se passe et les événements qui sont transcrits dans le mot écrit. Pendant ce temps, les histoires auraient été transmises oralement à travers les générations et autour des sociétés du Groenland et de l'Islande (qui sont devenues de plus en plus séparées culturellement de la patrie nordique de Norvège) avec des distorsions, des exagérations et des élaborations inévitables introduites.\n35 | Le nombre de membres d'équipage de l'expédition de Leif au Vinland en l'an 1000, comme décrit dans le Saga des Groenlandais\nLe résultat n'est pas un, mais deux comptes séparés - le Saga Grænlendinga (Saga des Groenlandais) et le Eiríks saga rauða (Saga d'Erik le Rouge). Collectivement, ils sont connus sous le nom de Vinland Sagas, et contiennent des versions différentes sur qui a fait quoi et quand. Selon le Saga Grænlendinga, la toute première personne à repérer le sol nord-américain était un marchand viking appelé Bjarni Herjólfsson, qui a été emporté par une tempête et s'est perdu en tentant de suivre la route de son père de l'Islande au Groenland vers 986 après JC.\nBjarni n'a jamais touché terre sur l'étrange nouveau continent, et personne ne semblait trop intéressé par son histoire pendant plus d'une décennie, jusqu'à ce qu'elle atteigne les oreilles agitées du jeune Leif Erikson. Enthousiasmé par l'histoire, Leif partit en expédition pour explorer la mystérieuse terre occidentale, suivi plus tard par ses frères Thorvald et Thorstein, et sa sœur Freydis Eriksdottir, ainsi que l'explorateur islandais Thorfinn Karlsefni.\nCependant, dans le Eiríks saga rauða, Leif a un rôle moins important, repérant simplement la côte de l'Amérique du Nord à peu près de la même manière que Bjarni (déviant de sa trajectoire et perdu en revenant de Norvège), et c'est Thorfinn Karsefni qui dirige l'expédition principale dans la zone nommée dans les deux livres comme Vinland.\nExplorateur viking et évangéliste des premiers chrétiens, né entre 960 et 970 après JC, et le deuxième des trois fils d'Erik le Rouge et de Thjohild. Il était également connu sous le nom de « Leif the Lucky », célèbre pour avoir découvert l'Amérique.\nLe serviteur plus âgé de Leif - une figure de père adoptif (peut-être un esclave allemand affranchi), qui a accompagné l'explorateur au cours de son aventure américaine et a découvert les «raisins» qui ont donné au continent le nom de Vinland.\nLe père de Leif, qui, exilé d'Islande pour avoir tué Eyiolf le Foul vers l'an 982, fut le premier à s'installer au Groenland.\nLe grand-père de Leif, qui, banni de Norvège en 960 après JC pour homicide involontaire, s'est exilé en Islande, une terre découverte pour la première fois par son parent Naddodd.\nPeut-être le tout premier Européen à apercevoir les Amériques, vers 986 après JC. Bien que non mentionné dans le Eiríks saga rauða, dans le La saga de Groenlendinga Bjarni est dévié de sa trajectoire en tentant d'atteindre le Groenland et aperçoit l'atterrissage loin à l'ouest, mais il choisit de ne pas atterrir.\nExplorateur islandais et personnage éminent dans le Saga d'Erik le Rouge, dans laquelle on lui attribue la direction de la première grande expédition d'exploration du sol nord-américain et l'établissement d'une colonie.\nBien que les deux histoires soient fortement parsemées de fioritures fantastiques, les historiens ont longtemps cru qu'elles étaient à l'origine tissées de fils factuels, une théorie qui s'est avérée correcte lorsqu'une colonie de l'ère viking a été découverte à L'Anse aux Meadows à Terre-Neuve, au Canada, en au début des années 1960 par l'explorateur norvégien Helge Ingstad et son épouse archéologue Anne Stine Ingstad.\nCertains savants considèrent la Saga Grænlendinga, écrit un peu plus tôt que le Eiríks saga rauða, pour être le plus fiable des deux récits, bien que les histoires respectives partagent plusieurs aspects et personnages, et que de nombreux événements décrits ne s'excluent pas mutuellement.\nQui était Leif Erikson ?\nSelon la tradition viking, quand il était enfant, Leif était soigné et éduqué en dehors de la cellule familiale. Son tuteur et gardien était un homme appelé Tyrker, qui aurait été un esclave allemand libéré (ou esclave) capturé des années plus tôt par Erik le Rouge. Tyrker est devenu plus une figure de père adoptif qu'un serviteur de Leif, l'accompagnant plus tard dans ses expéditions de grande envergure.\nAyant sans aucun doute entendu les récits d'aventure de son père et de son grand-père dès son plus jeune âge, au début de la vingtaine, Leif éprouvait une forte envie d'explorer. Son escapade initiale l'a vu quitter le Groenland en 999 après JC pour un voyage en Norvège, où il avait l'intention de servir le roi, Olaf Tryggvason.\nEn route, cependant, le navire de Leif a dévié de sa trajectoire et des conditions météorologiques extrêmes l'ont forcé à se réfugier dans les Hébrides, au large de la côte nord-ouest de l'Écosse continentale. Les conditions difficiles ont duré un mois ou plus, empêchant les Vikings de mettre les voiles, mais Leif s'est occupé et a fini par mettre enceinte la fille du seigneur local qui l'hébergeait. La femme, Thorgunna, a donné naissance à un fils, Thorgils, mais pas avant que Leif ne soit parti pour la Norvège.\nLeif fit bonne impression sur Olaf et le roi l'invita à rejoindre sa suite en tant que hirdman, l'un des membres d'un cercle rapproché de soldats armés. Au cours de son séjour en Norvège, qui a duré tout l'hiver, Leif et tout son équipage ont été convertis au christianisme, une foi suivie par Olaf, et baptisés. Au printemps, Leif s'est vu confier une mission : présenter le christianisme au peuple du Groenland. C'était un défi qu'il finirait par relever avec enthousiasme, mais il n'avait pas encore assouvi son appétit d'aventure.\nLes histoires entourant la première rencontre de Leif avec les Amériques diffèrent considérablement. Dans le Eiríks saga rauða, des tempêtes font à nouveau s'éloigner le Viking de retour après qu'il ait quitté la Norvège, l'emmenant cette fois si loin à l'ouest qu'il vire près de la côte d'un continent qui n'est pas familier à tous à bord, mais qui semble prometteuse et fertile.\nDans le Saga Grænlendinga, cependant, Leif apprend l'existence de cette terre mystérieuse de Bjarni Herjólfsson, et est tellement intrigué qu'il achète le knarr (un navire viking) et décide de retracer sa route. Selon ce récit, avec un équipage de 35 hommes et armé uniquement d'un bateau d'occasion et d'une description verbale de la route à suivre, Leif entreprend son voyage de 1 800 milles vers un monde complètement nouveau en l'an 1000 après JC.\nLe voyage de Leif Erikson au Vinland : une chronologie\nLa chronologie et la géographie exactes des aventures de Leif Erikson sont des sujets discutables, les deux sources principales offrant des récits différents, mais ce qui suit est une représentation des événements principalement décrits dans le Saga Grænlendinga (Saga des Groenlandais), que la plupart des chercheurs acceptent comme étant le texte le plus fiable.\n1 | Printemps/début été 999 après JC – Groenland\nLeif quitte le Groenland, en direction de la patrie nordique de Norvège, où il a l'intention de servir le roi, Olaf Tryggvason. Cependant, son bateau dévie de sa route et il touche terre de force dans les Hébrides.\n2 | L'été - Hébrides, Ecosse\nConfiné dans les îles pendant un mois ou plus par des conditions météorologiques extrêmes, Leif reçoit l'hospitalité d'un chef local et entame une liaison avec sa fille, Thorgunna, qui se traduit par la naissance d'un fils, Thorgils.\n3 | L'hiver – Nidaros (aujourd'hui Trondheim), Norvège\nEn arrivant en Norvège, Leif est bien reçu par Olaf Tryggvason. Alors qu'il passe l'hiver en Norvège, Leif adopte la foi chrétienne suivie par son hôte, et est renvoyé au Groenland en mission pour convertir ses frères. Selon la saga rauða d'Eiríks (Saga d'Erik le Rouge), le bateau de Leif est à nouveau dévié de sa route lors de son voyage de retour, l'emmenant au-delà de la région de l'Amérique du Nord qui deviendra plus tard connue sous le nom de Vinland. Les rapports diffèrent quant à savoir si cela s'est produit du tout et, si c'est le cas, s'il a atterri.\n4 | J.-C. 1000 – Brattahlíð (Brattahlid), Groenland\nAyant été soit inspiré par les contes de Bjarni Herjólfsson (un commerçant viking qui a repéré la côte américaine après s'être perdu en 986), soit cherchant à retourner sur la terre fertile qu'il avait aperçue en revenant récemment de Norvège (selon la saga que vous croyez ), Leif navigue délibérément vers le nord-ouest pour localiser et explorer le mystérieux continent.\n5 | Helluland (considéré comme l'île de Baffin dans l'actuel territoire canadien du Nunavut)\nAprès avoir traversé les eaux glacées maintenant connues sous le nom de détroit de Davis, Leif rencontre une côte aride et gelée, qu'il nomme Helluland («terre de dalles de pierre»).\n6 | Markland (probablement partie de la côte du Labrador, Canada)\nEn naviguant, en suivant la côte sud, Leif trouve un terrain boisé bordé d'un rivage blanc. Leif appelle cela Markland («terre boisée»), mais il n'y demeure pas longtemps.\n7 | Hiver 1000 après JC – Vinland (L'Anse aux Meadows, Terre-Neuve, Canada)\nPoussé par un vent du nord-est pendant deux jours, Leif trouve enfin le genre de paysage qu'il recherchait - fertile et plein de nourriture, y compris des raisins (bien qu'il s'agisse peut-être de groseilles à maquereau). Ils hivernent ici, dans un petit village appelé Leifsbúðir (« les abris de Leif »). Au printemps, Leif et son équipage retournent au Groenland, transportant une précieuse cargaison de raisins et de bois. En route, ils tombent par hasard sur des naufragés vikings, qu'ils sauvent.\nErik, qui aurait nourri des réserves sur l'expédition, était prêt à accompagner son fils, mais s'est retiré du voyage après être tombé de cheval peu de temps avant le départ, ce qu'il a interprété comme un mauvais présage. Sans se laisser décourager, Leif a mis les voiles et a suivi la route de retour de Bjarni AD 986 à l'envers, traçant un parcours au nord-ouest à travers l'extrémité supérieure de l'Atlantique. Le premier endroit qu'ils ont rencontré est décrit comme une terre aride, que l'on croit maintenant être l'île de Baffin. Leif l'appelait comme il le voyait, et nomma l'endroit Helluland, signifiant « le pays des pierres plates ».\nIl a poursuivi en se dirigeant vers le sud et en longeant la côte du pays que nous connaissons sous le nom de Canada. Le prochain endroit à noter, où le paysage a changé pour devenir fortement boisé, Leif a marqué Markland - ce qui signifie «terre de forêts» - qui était probablement la rive du Labrador. Le pays semblait prometteur, notamment en raison de l'abondance d'arbres, quelque chose qui manquait cruellement au Groenland (malgré son nom, qu'Erik le Rouge a choisi pour le rendre attrayant pour les gens qu'il voulait y attirer depuis l'Islande). Bien que le bois soit très demandé pour la construction de maisons et de bateaux, Leif a continué à naviguer vers le sud.\nPourquoi le Vinland est-il connu comme le « pays du vin » ?\nFinalement, les explorateurs sont arrivés à un endroit, considéré comme l'île de Terre-Neuve, qui a coché toutes les cases de Leif. The expedition set up camp in a place that would come to be called Leifsbúðir (literally Leif’s Booths) near Cape Bauld, close to present-day L’Anse aux Meadows on the northern tip of Newfoundland. Here they spent at least one winter, enthusing about the comparatively mild climate, fertile conditions and abundance of food. One day, Tyrker apparently went missing from a group gathering supplies, and when Leif located him, he was drunk and babbling happily about some berries he’d found.\nVoir la vidéo: ELINA ITKEE VIIKINGISSÄ eka kerta pelotti\nCopyright © ciwanekurd.net | Comment c'était de voyager sur un bateau viking ?...


Les lobbies et la pollution par Gilles-Éric Séralini du CRIIGEN\nVidéo # 921 en Français ( ) insérée le Samedi 03 Avril 2010 à 08:30:09 dans la catégorie "OGM, Produits Chimiques, Agriculture, et Alimentation"\nDurée : 40 min 28 sec\nCette vidéo est un entretien donné par Gilles-Eric Seralini, directeur du CRIIGEN (laboratoire de recherche scientifique indépendant sur le génie génétique) sur la chaîne française "France 3".\nChercheur reconnu et plusieurs fois primé, il accuse très clairement, pour l'avoir vu lui même, les lobbies de faire pression sur les chercheurs censés tester les OGM pour obtenir un rapport favorable et donc l'accord du parlement européen.\nIl a écrit "Nous pouvons nous dépolluer" sur le sujet.\nAyant dans leur titre les mots clés "Gilles-Éric" et "Séralini", cliquez [ici].\nAyant dans leur titre le mot clé "pollut", cliquez [ici].\nAyant dans leur titre le mot clé "déchet", cliquez [ici].\nAyant dans leur commentaire le mot clé "CRIIGEN", cliquez [ici].


Accueil > Nos tests > Nos tests mode > Tests vêtements > Tests de manteaux\nDécouvrez tous nos conseils sur les chaussures.\nPar Alexis dit le "Brule bitume", le 29 novembre 2021\nCes derniers jours, je passe beaucoup de temps à dire des phrases comme : « Et bah, il fait froid. » Ou encore le classique : « C’est fou comme il fait nuit tôt en ce moment ». De quoi est-ce le signe ? Hormis celui de mon vieillissement,…