Le commerce en ligne est une manière de consommer de plus en plus prisée depuis plusieurs années déjà. Sans même sortir de chez soi, et en quelques clics, nous trouvons le produit dont nous avons besoin (ou pas), le sélectionnons, le payons, puis n’avons plus qu’à attendre sa livraison à domicile ou dans un point relais proche de chez nous. Éminemment pratique. Quelles sont les tendances actuelles en la matière ? Ce grand marché virtuel a-t-il de beaux jours devant lui ? Quel impact la pandémie a-t-elle eu sur ce marché ? Comment se comportent les Français vis-à-vis du e-commerce ? Éclairages, grâce aux chiffres issus du rapport ChannelAdvisor et Dynata d’octobre 2021.\n20 Jan 2022, 14:54\nLe Covid-19, facteur modulant du marché en ligne\nC'est une citation du PDG de Microsoft qui s'exprimait sur les effets de la pandémie, à ses débuts. Nous sommes au printemps 2020 et Satya Nadella rend déjà ses impressions : « Nous avons assisté à deux ans de transformation numérique en l'espace de deux mois. » Une analyse sans appel, qui se confirme tout autant que le virus perdure. Le mode de consommation des Français a radicalement changé en 20 ans, a connu des changements durant les 10 dernières années et se retrouvent encore chamboulé depuis 2 ans. Pour cette période plus récente, la corrélation est simple : la croissance du e-commerce est liée à celle du Covid.\nCela se traduit dans quelques chiffres clefs : 40 % des acheteurs français ont augmenté leurs achats en ligne depuis le début de la pandémie. Aussi, les 26-35 ans sont ceux qui déclarent avoir le plus changé leurs habitudes (54 %), en ayant davantage recours au commerce en ligne.\nÀ qui profite le virus ?\nUn chiffre pose le décor de la réponse à cette question : 43 % des sondés déclarent acheter davantage sur Amazon qu'avant la pandémie ; 25 % sur d'autres sites e-commerce. En d'autres termes, les leaders du marché en ligne ont conforté leur place, au détriment des petits commerçants et producteurs qui ont perdu des plumes.\nÉtat des lieux global du marché en ligne\nSi la pandémie a fait évoluer le mode de consommation des Français, il est temps de faire le constat de nos modes de consommation, quelles qu'en soient les causes, Covid ou pas.\nTout d'abord, qu'achète-t-on le plus en ligne ? La catégorie de produits qui arrive en tête est celle de la mode. Vêtements, chaussures, accessoires, etc. : voilà le « fond d'e-commerce » de la vente en ligne. Si certains rechignent encore à faire leur shopping sur Internet, notamment car ils ne peuvent pas essayer leur pantalon, leur haut ou leurs chaussures ou demander conseil, l'habitude est désormais prise par la plupart des consommateurs : une connaissance du produit et du marché leur a donné confiance (telle marque taille petit ou grand, telle autre propose telle type de coupe), un système de retour des produits simplifié permet aussi aux acheteurs que nous sommes de pouvoir, comme en magasin, revenir sur notre choix et rendre ou échanger le produit. En deuxième position, le secteur de la beauté, de la santé, ainsi que celui des jouets, jeux et loisirs.\nQuel que soit l'objectif de votre shopping en ligne, un chiffre vient nous rappeler que le leader mondial du e-commerce risque de le rester pour longtemps. Sur quel site ou quelle plateforme les consommateurs français se rendent-ils pour effectuer leur recherche de produits ? 14 % des sondés savent où ils vont et se dirigent directement vers le site de la marque visée ; 28 % se tournent vers les moteurs de recherche et se laissent guider en fonction des résultats ; 47 % des Français consultent directement Amazon.fr, site de référence et plus que jamais leader en la matière.


Assemblée : Gérald Darmanin envoie Marine Le Pen dans les cordes - Boursorama\nAssemblée : Gérald Darmanin envoie Marine Le Pen dans les cordes\nLe Point•13/07/2017 à 19:12\nRenouvellement ou pas, ça castagne toujours à l'Assemblée nationale. En pleine séance de discussions sur la loi pour le renforcement du dialogue social, Gérald Darmanin s'est laissé aller à un peu de provocation. Le commentaire du ministre n'a pas plu à Marine Le Pen qui s'est permis de prendre la parole, alors qu'elle ne l'avait pas.\n« Il était un temps, pas si éloigné, où, lorsqu'on siégeait sur ces bancs, c'était une honte de se faire applaudir par le Front national, mais bon... » commence Gérald Darmanin, avant de se faire couper par la présidente du Front national. Assise en haut des gradins de l'Assemblée, elle crie dans l'hémicycle : « Pas de leçon de morale, Judas ! »\nEntre-temps, à la tribune, Danielle Brulebois qui préside les débats, tente de calmer le jeu en appelant « à la dignité républicaine ». Mais c'est finalement Gérald Darmanin qui a le dernier mot. Le ministre de l'Action et des Comptes publics lui rétorque : « À la différence de vous, Madame Le Pen, Judas restera dans l'histoire. » La passe d'armes semble avoir amusé les autres députés, qui ont applaudi vivement la répartie de Gérald Darmanin.


À la recherche de l'expérience de conduite ultime, FOCUS a développé et breveté un système de suspension entièrement nouveau. Cette technologie a été optimisée pour garantir la performance dans les situations les plus diversifiées. Nous appelons ce système le FOCUS OPTIMIZED LINKAGE DESIGN. Ce système F.O.L.D. incarne la performance de suspension arrière ultime. Il permet à nos ingénieurs d'optimiser la tringlerie pour des exigences très diverses et d'assurer un plaisir inégalé dans toutes les aventures.\nDÉBATTEMENT DES SUSPENSIONS EN DEUX PHASES\nLe débattement des suspensions du système est divisé en deux phases. Pendant la première phase du débattement des suspensions, le système fonctionne de manière dégressive pour une sensibilité accrue, il élimine ainsi les microbosses et génère une adhérence extrême. La deuxième phase du débattement des suspensions offre une progression de précision à la fois pour la douceur d'amortissement et le retour, tout en garantissant une résistance suffisante à l'enfoncement. Le cycliste garde ainsi le contrôle du vélo en permanence.\nPour répondre aux exigences de cette technologie et réaliser la performance de conduite ultime, nous utilisons exclusivement des amortisseurs spécifiques adaptés.\nL'articulation de guidage affecte la rigidité de la structure arrière. Nos ingénieurs ont travaillé sur l'équilibre entre la rigidité et la souplesse du châssis.\nL'articulation principale et de l'articulation de guidage ont été dimensionnées pour obtenir une alliance parfaite entre rigidité de structure arrière et adhérence maximale, même dans les ornières les plus profondes ou les virages les plus serrés.\n"La technologie F.O.L.D. incarne l'équilibre parfait entre rigidité et souplesse."\nCENTRAGE DU POIDS\nTout le matériel de suspension est situé au centre du cadre. Il en résulte un centre de gravité abaissé qui garantit une excellente tenue de route et vous met encore plus en confiance sur les terrains techniques et les virages délicats.\nLe centrage du poids optimisé se ressent dans la dynamique de conduite et l'excellente maniabilité du vélo.\nTRIANGLE ARRIÈRE MONOBLOC\nLe cœur du design F.O.L.D. est le triangle arrière monobloc qui permet, outre un important gain de poids, une réduction significative de la masse non suspendue.\nTous les roulements sont centralisés dans le cadre principal. Par conséquent, tout le matériel de suspension est protégé des projections de boue de la roue arrière.\n«Le système F.O.L.D. permet un abaissement extrême du centre de gravité – idéal pour une excellente maniabilité du vélo.»\nLa fixation pour dérailleur avant sur la traverse « BURRITO BRIDGE » est une caractéristique innovante pour tous ceux qui souhaitent encore utiliser une transmission double-plateau. Pour tous les autres –démontez-la, tout simplement. Cette fonctionnalité ne permet pas seulement de gagner en légèreté, elle offre également un look ultra-stylé.\nExtrêmement compact et peu encombrant, le système F.O.L.D. permet d'accueillir un bidon de 0,5 l sur toutes les hauteurs de cadre.\nVÉLOS AVEC SYSTÈME F.O.L.D.


Société Garage Esch (Hargarten aux Mines, 57550) : siret 31233...\nAccueil > Economie > Entreprise > Garage Esch (57550)\nEntreprise Garage Esch à Hargarten-aux-Mines (57550)\nInformations sur l'entreprise Garage Esch\n31233127500015 (siège de l'entreprise)\nFR27312331275 (en savoir plus)\nAdresse Garage Esch\nAnnonces légales Garage Esch\nOrigine du fond : Etablissement principal acquis par apport au montant évalué à 100 007,96 euros\nActivité : garage, achat, réparations, vente de tous véhicules automobiles, pièces accessoires, essence, pneumatiques matériel de garage et accessoires en gros, location de véhicules sous toutes ses formes\nDescriptif : Modification survenue sur le capital ; acte du 21 septembre 2015 n°2015/1 219 enregistré au SIE de Metz Centre ; domicile de l'ancien propriétaire : 80, rue de la Gare, 57550 Hargarten-aux-Mines\nNom : Gerard ESCH\nCode Siren : 312325335\nDénomination : GARAGE ESCH\nCode Siren : 312331275\nMandataires sociaux : gérant : ESCH (Gerard) ; commissaire aux comptes titulaire : BRIOT (Guy) ; commissaire aux comptes suppléant : SONDAG (Yves)\nCapital : 890 007,96 €\nAutre(s) établissement(s) pour Garage Esch\nL'entreprise Garage Esch compte 1 établissement(s) actif(s) en plus de son siège social.\nGarage Esch à Saint-Avold (57500)\n12 Avenue GENERAL PATTON\nGarage De La Rotonde (91150)\nGarage Clavier (69890)\nLe numéro de TVA intracommunautaire présenté pour Garage Esch a été calculé automatiquement et est fourni à titre indicatif. Il ne peut en aucun cas constituer une confirmation officielle de l'assujettissement ou non de cette entreprise à la TVA.


Acheter votre coussin de lecture idéal | Cadeau du Lecteur ® – Cadeau du Lecteur®\nCoussin de lecture avec accoudoirs motifs\nEn solde 49.90 €\nCoussin de lecture pour livre\nCoussin de lecture en velours\nCoussin de lecture pour enfant\nDès 21.26 €\nTrouvez votre coussin de lecture idéal\nIl n'est plus nécessaire de garder votre télévision, avec notre sélection de coussins de lecture, vous cesserez de vous recroqueviller dans votre canapé pendant des heures.\nVous pouvez désormais profiter d'un maintien du dos inégalé au lit comme dans n'importe quel fauteuil de salon.\nAvec des poches latérales, des accoudoirs ou encore des oreilles cylindriques de types polochons, trouvez le coussin de lecture qui prendra soin de vous.\nConçus de manière robuste, flexible et lavables, tous les coussins de lecture sont là pour prendre soin de votre dos, réduire la fatigue de votre cou et de votre bassin en s'adaptant à votre environnement et votre mode de vie.\nUn coussin de lecture avec oreiller\nComme le coussin de lecture avec accoudoirs, le coussin de lecture avec oreiller vous offre une expérience parfaite du confort de lecture. Adaptable en 3 positions ou plus, sa forme triangulaire vous permet tout autant de l'utiliser comme dossier que comme support de livre.\nMuni de poches latérales pour ranger votre liseuse ou votre smartphone, il est parfaitement au lecteur moderne. Doux et pratique, ce coussin de lecture sert aussi d'oreiller. Pour les couples de lecteurs retrouvez d'ailleurs ce coussin pour deux personnes :\nLe coussin de lecture pour couple\nEt d'ailleurs, couple ou non, le coussin de lecture deux places est tout simplement deux fois plus moelleux et deux fois plus confortable qu'un coussin de lecture classique. Plus original qu'une simple tête de lit, ce grand oreiller offre une assise et une expérience inégalée pour dévorer vos romans sous la couette.\nComment trouver votre oreiller de lecture parmi une multitude de variantes ?\nVous le savez, lire nous emmène souvent à ne plus voir le temps passer, et cela, même si l’on est dans une mauvaise position pour le dos. Or cela finit par provoquer de la fatigue aux cervicales et des tensions aux cervicales qui transforment votre plaisir de lire en cauchemar pendant plusieurs jours.\nC’est pourquoi le coussin de lecture, que ce soit pour lire au lit ou dans votre canapé, est un outil de bien-être indispensable pour les grands bibliophiles comme vous et moi. Cependant, trouver le modèle de coussin de lecture n’est également pas de tout repos parmi tous les modèles qui sont mis sous vos yeux sur internet. Un bon coussin de lecture pour lire au lit devra caler votre bas du dos et maintenir une posture sans même que vous n’ayez d’efforts supplémentaires à fournir.\nChaque coussin de lecture a ses vertus, mais certains modèles vont plus loin dans le confort et sont tout spécialement conçus pour prendre soin de votre colonne vertébrale. C’est le cas du coussin de lecture avec accoudoirs que vous retrouvez sur notre boutique sous plusieurs couleurs. Le coussin de lecture avec accoudoirs est tout bénéfique pour une lecture su un canapé au coin du feu, que pour lire au lit sous votre couette avec une petite tasse de thé bien chaude.\nConfectionnés avec soin pour une position assise idéale nos coussins de lecture pour lire au lit sont également réputés pour leur confection douce et moelleuse et la multitude de revêtements et de couleurs qui vous permettent de trouver le coussin qui ira de pair avec votre coin lecture et vos goûts du moment.\nUn soutien et un repose tête indispensable pour vos lombaires pour des moments de détente\nConçus pour reposer vos cervicales, votre tête et l'ensemble de vos vertèbres, l'oreiller de lecture vous aide à maintenir une position assise optimale. Finit les douleurs de dos, l'oreiller de lecture avec appui-tête vous permet de lire ou de regarder la télévision pendant de longues heures. Coussins de soutien de qualité supérieurs, nos modèles d'oreillers de lecture en fibre de polyester sont faciles à nettoyer et sont sélectionnés avec soin afin de vous proposer les meilleurs coussins de lecture.\nMeilleurs produits à offrir aux grands lecteurs avides de lecture au lit, qu'ils souffrent de douleurs aux lombaires ou aux vertèbres cervicales, ce cadeau de choix est un soutien et un allié de taille pour les lombaires.\nMoelleux, doux, confortables, retrouvez une multitude de couleurs disponibles avec une qualité de finition qui leur donne une très bonne longévité. À placer au coin du lit ou sur votre canapé, les modèles en velours ont une conception idéale pour une ergonomie durable malgré des heures d'usages intensives.


[REGLE] Gros fichiers Corrompus apres leurs telechargements\nle 13 Oct 2008 18:12\nj'ai un serveur dédié sur Debian Etch 4.0 nue, avec accès SSH, sur laquelle j'y ai installé Apache2 puis le mode Desktop Gnome pour plus de simplicité (SSH )\nCe serveur sert a télécharger toutes sortes de fichiers, de toutes tailles.\nJ'ai déjà mis a disposition pas mal de fichiers aux alentours des 500mo et il n'y a aucun problème.\nJ'ai voulu faire partager un fichier de 3.5go en .Avi (une finale LAN CS)\nque j'ai directement téléchargé depuis mon serveur sur un site (TeamCS.net) et que j'ai ensuite déplacé vers le ftp (coupé/coller)\nHors, quand on le télécharge, le fichier fait bien la bonne taille, mais est illisible dans tous les lecteurs possible.\nce n'est pas un problème de fichier, ni de codec vu qu'il est lisible sur le serveur et qu'en le téléchargeant directement du site sur mon PC, le fichier est lisible.\nLe problème vient donc pendant le téléchargement (mon Serveur/Client)\nJ'ai tout essayé, avec ou sans logiciel (style Flashget), ça fait pareil > fichier illisible.\nJe m'en reporte à vous, si quelqu'un saurait m'aider.\nSi vous avez besoin de plus amples informations n'hésitez pas.\nle 13 Oct 2008 18:14\nPas de réponses à proprement parler.\nCependant, tu pourrais t'intéresser à la signature numérique de tes fichiers, histoire de savoir si le fichier reçu est corrompu ou non.\nLes signatures numériques sont généralement de type md5 ou sha1.\nPs: 3,5Go pour une vidéo, cela fait beaucoup quand même!\nle 13 Oct 2008 18:24\nOui mais ca ne m'avancerais a rien, je sais deja que mon fichier telechargé depuis mon serveur est fonctionnel, j'arrive a le lire avec TOTEM.\nEnsuite je le deplace dans le FTP, je le telecharge depuis une adresse HTTP et la, apres le telechargement fini, le fichier est illisible.\nCe n'est pas un probleme de Codec non plus, tous ceux qui ont testé (une trentaine de personne) ont le meme probleme.\nCa n'arrive qu'avec de gros fichier.\nAvec des fichiers de 100/200/300/400/500/600/700/800mo aucun probleme.\nCelui la fait 3.5go et il veut pas.\nCelui la ou un autre... j'ai testé avec d'autres Gros fichiers et pareil > Illisible\nPour la video, c'est de tres bonne qualité (HD) et dure plus d'1heure.\nle 13 Oct 2008 18:31\nSi, cela t'avancerait à savoir si ton fichier téléchargé est identique à ton fichier disponible.\nD'ailleurs, tu dis toi même que le fichier n'est pas valide après plusieurs déplacements.\nLa corruption de fichiers a une probabilité plus importante pour les gros fichiers & pour les téléchargements directs.\nSi tu passais par un torrent, ce serait bon.\nle 13 Oct 2008 18:46\noui ok, mais pourtant j'ai reussi a telecharger ce meme fichier depuis le serveur de TEAMCS sur mon Dédié et il est lisible.\nDe meme je l'ai telechargé directement depuis mon PC et il est aussi lisible.\nLe probleme vient du fait que quand je le prend depuis mon Serveur, cela ne fonctionne pas pour de Gros Fichier alors que pour des petites tailles il n'y a aucun probleme.\nle 23 Oct 2008 00:23\nle passage en NTFS règle le problème\nNTFS sous linux ? ya une problème quelque part\nNéanmoins ça fonctionne\nle 24 Oct 2008 20:05\nNTFS sous Linux, c'est pas une aberration :)\nPar simple curiosité, quel était l'ancien système de fichier que tu utilisais ?\nP.S : une finale CS... c'est ça ! :p\nle 01 Déc 2008 03:47\nle systeme de fichier etait EXT3...\nJ'ai donc installer un package NTFS + GPARTED pour pouvoir partitionner.\nResultat tout fonctionne\nNTFS sous Linux, c'est pas une aberration\n> "NTFS est un système de fichiers conçu pour Windows NT" (wikipedia)\nVive Win.. LINUX !


#DIY #Noel // Twister une vieille guirlande électrique en style guinguette ⋆ Rose Kiwi\nPour ce faire, j’ai utilisé une guirlande que je n’utilisais plus sur le sapin, parce qu’elle ne clignotait plus. Mais elle fonctionne quand même ! Alors, ce serait vraiment dommage de la jeter. Mais jusqu’à présent, je ne savais pas trop quoi en faire. J’ai bien essayé de la mettre dans un vase pour faire une petite ambiance, mais ce n’est pas une guirlande LED, et du coup quand la guirlande est repliée ça chauffe un peu quand même. En plus, elle est assez longue (100 lampes), donc il y a vraiment moyen d’en faire quelque chose d’intéressant. Et puis j’ai croisé cette idée chez toi, comme d’habitude, et me voilà partie à acheter des balles de ping-pong blanches (environ 12€ les 50).\nAlors tu me diras, ça fait déjà 24€. Plus le temps passé. Pourquoi ne pas acheter directement une guirlande guinguette ? Qui pourrait aller en extérieur aussi ? Parce que lorsqu’il y en a de disponibles, elles coûtent plus ou moins trois fois ce prix, pour beaucoup moins de lampes. Alors c’est assez motivant.\nDonc j’ai fait une petite encoche en forme de V dans les balles, au niveau du logo, pour le rendre plus discret. Puis j’ai enfilé les lampes. Ensuite je me suis rendue compte que je n’étais pas complètement satisfaite de l’effet rendu, donc j’ai tenté un coup de masking tape autour de la douille pour faire une corolle, et là ça me va bien.\nEt puis bah comme ça 100 fois ! C’était évidemment fastidieux, mais je suis bien contente de l’avoir fait (et encore une fois, ma Maman m’a bien aidée sur ce coup-là). Je m’y suis prise en plusieurs fois pour ne pas me lasser. Qu’est-ce que tu en penses ? Et toi, t’as déjà essayé un truc comme ça ?


22855029 minutes tuées\nLe 04/10/2014 à 19:29 par Robertlemiro\n1909 0 01 min 00\nUne étape de 7 spéciales attendait les pilotes aujourd'hui sur les routes du rallye de France 2014 et celle-ci a plus que souri aux pilotes du constructeur allemand, Volkswagen. Effectivement, toutes les spéciales du jour ont été remportées par un pilote Volkswagen, ceux-ci allant même quasiment signer le triplé sur chacune d'entre-elle. Une domination écrasante du constructeur allemand qui fait très peur à l'aube de la saison 2015.\nDu très grand Jari-Matti Latvala\nLes pilotes Volkswagen ont survolé cette seconde étape, mais il en est surtout un qui n'a rien laissé aux autres, il s'agit de Jari-Matti Latvala. Malchanceux en Allemagne en sortant de la route alors qu'il menait le rallye, le finlandais n'a pourtant pas hésité aujourd'hui a attaquer très fort et prendre des risques pour accroître son avance au classement général, alors même que son adversaire direct avait déjà baissé les armes.\nParti avec le couteau entre les dents, il a enchaîné les 4 premières spéciales en signant le meilleur temps et même si son avance augmentait, celui-ci n'a pas pris la peine de gérer sa course et a continué à attaquer. Un jeu dangereux que le finlandais à toujours très mal maîtrisé. Nous verrons très vite si c'était une erreur ou si celui-ci en est maintenant capable. Une chose est sûre, Jari-Matti Latvala a beaucoup évolué et est enfin prêt à remporter son premier rallye sur asphalte et ajouter un 12ème succès en WRC à son tableau.\nDerrière, on a retrouvé une belle bagarre entre Andreas Mikkelsen (Volkswagen) et Kris Meeke (Citroën) pour la seconde place. Même en étant très offensif et en signant de bons chronos, le britannique, Kris Meeke, n'a jamais pu espérer revenir sur le pilote norvégien. Les Volkswagen Polo R WRC écrasent vraiment la concurrence.\nDerrière ce duo, une belle bagarre a opposé, durant toute la journée, Dani Sordo (Hyundai), Mikko Hirvonen (Ford), Robert Kubica (pilote privé) et Mads Ostberg (Citroën), pour la 4ème place. Une bagarre qui est toujours d'actualité, après cette étape, même si on a perdu Mads Ostberg suite à une pénalité.\nDerrière, on note la très belle journée de Julien Maurin (Ford Fiesta WRC), notre champion de France, qui a signé de bons chronos dans le Top 10, mais aussi de Sébastien Ogier, champion du monde en titre, qui a signé deux meilleurs temps et sept podiums en sept spéciales. Sans ses soucis de la première étape, celui-ci serait à la bagarre pour le podium au classement général. Journée Décevante cependant pour les deux pilotes Hyundai, Bryan Bouffier et Thierry Neuville qui n'ont rien montré de bon durant cette journée...\nClassement après l'ES 13 : EWRC Results\nUne bagarre à la seconde en WRC-2\nDu côté du championnat WRC-2, la journée fût animée entre le français Quentin Gilbert et le portugais Bernardo Sousa qui se sont volés le leadership durant toute la journée en étant très rarement séparés par plus d'une seconde au classement général. A noter la belle journée de Pontus Tidemand qui signe plusieurs scratchs, alors que Sébastien Chardonnet a pointé plusieurs le bout de son nom aux avant-postes quand la DS3 R5 ne faisait pas des siennes.\nClassement du WRC-2 après l'ES 13 : EWRC Results\nChacun son tour, mais le titre pour Stéphane Lefebvre chez les juniors\nChez les juniors aujourd'hui, ce fût à chacun son tour de signer le meilleur temps et les temps scratch se sont partagés durant les 7 spéciales entre les 5 premiers du classement. Une manche du championnat junior où tout est encore possible pour la victoire et où un certain Martin Koci a abandonné lors de l'ES 12, offrant au français, Stéphane Lefebvre, l'occasion de remporter le titre de champion du monde junior, si celui-ci arrive à franchir la ligne d'arrivée demain. Un titre acquis mais une bagarre pour la victoire toujours en jeu !\nClassement des juniors après l'ES 13 : EWRC Results


EPFL - Energy center - RIE Association pour la recherche et l'Innovation Énergétique\nEPFL - Energy center\n021 693 72 68\nPromouvoir des projets et de réseaux de recherche multidisciplinaires dans le développement de technologies durables de production, de stockage, de transport, de distribution et d'utilisation d'énergie, en collaboration avec des partenaires tant industriels qu'institutionnels.\nMettre à disposition une infrastructure qui permette de faciliter et/ou de réaliser des interactions solides entre l'industrie, d'une part, et les instituts et laboratoires de l'EPFL de l'autre.\nSe positionner en tant que partenaire privilégié dans le cadre de grands projets interinstitutionnels de recherche et développement, en Suisse, en Europe et dans le Monde.\nRechercher des collaborations avec d'autres institutions, afin de promouvoir un enseignement de haut niveau dans tous les domaines liés aux questions énergétiques, en partant des nombreux programmes académiques jusqu'aux nombreuses offres existant dans la formation continue.\nParticiper activement à la construction, à l'évolution et à la mise en œuvre des axes stratégiques et politiques en matière d'énergie, tant en Suisse qu'en Europe.\nImplémenter un large éventail de projets d'information sur les questions énergétiques, destiné au grand public, au travers d'une interaction constante avec les médias.


Questions à Pascal Lenoir, Président de la CCFI – CCFI\nLa CCFI mise à l’honneur par Presse Edition du 13/1/21\nPetit rappel historique, qu’est-ce que la CCFI et quels sont ses objectifs?\nPascal Lenoir : La CCFI est une association où se rencontrent depuis 1952 toutes les composantes de la filière graphique. Nous sommes un peu plus de 200 membres dont des chefs d’entreprises, des directeurs de services chez l’annonceur, les éditeurs de livres ou presse, des imprimeurs Français ou étrangers, des constructeurs de matériel, des papetiers, des représentants de syndicats patronaux de la filière, des cabinets, des écoles, le ministère de l’industrie… Notre objectif est de fédérer la filière afin de mieux comprendre les métiers et technologies, process d’aujourd’hui mais surtout de réfléchir ensemble à ceux de demain, à l’intégration des nouvelles technologies et des usages des supports de contenus. Nous avons ainsi un cycle mensuel de conférences – diners lors desquels les Compagnons, puisque c’est ainsi que nous nous nommons, peuvent échanger avec des intervenants invités sur une thématique. Ces conférences se veulent traitées par des experts pour des experts mais jamais sous un angle commercial.\nLa CCFI remet aussi tous les ans le Cadrat d’Or, trophée indépendant de l’imprimeur français de l’année. Nous récompensons ainsi la compétence technique de l’imprimerie française au service de l’esthétique. Son jury est composé de chefs de fabrication, d’anciens lauréats.\nPar ailleurs, la CCFI mène des réflexions de fond pour la filière graphique. Celles que nous avons en cours et certainement pour quelques mois, voire des années, sont l’industrie du futur ou 4.0, l’environnement, le tourisme industriel…\nAinsi toutes nos actions sont menées pour une prise de recul des Compagnons dans un monde qui se complexifie et où le temps s’accélère, pour confronter les différents maillons de la chaîne graphique entre eux hors enjeux commerciaux et ainsi que chacun ouvre son champ d’exploration et de compréhension des enjeux d’aujourd’hui et de demain. Ceci est d’autant plus important que nous sommes dans une filière où les fonctions sociales et sociétales ne sont jamais loin : l’information, la culture, le savoir, le livre, une industrie locale pour une économie circulaire, l’environnement…\nLire la suite : Presse Edition\nOVHcloud tire les leçons de l’incendie qui a ravagé ses centres\nLa prochaine web-conférence du GMI


Vente Maison Colombes 6 pièce(s) 115 m2\nMaison colombes 6 piece s 115 m2\nMaison Colombes 6 pièce(s) 115 m2\nL'agence ACT'IMMO vous présente EN EXCLUSIVITÉ à Colombes en plein coeur du secteur des Vallées proche de toutes les commodités (écoles, commerces et gare SNCF).\nDans une voie privée au calme, sur un terrain de 197m², une charmante maison en brique des années 1930 offrant 6 pièces principales (100m² habitables et 115m² au sol).\nAu rez de chaussée, une bel entrée avec placards de rangement, un très bel espace de vie d'environ 37m² (salon et cuisine équipée ouverte sur une salle à manger), une chambre (ou bureau), une salle de bains, wc séparés. A l'étage, un palier, 2 chambres, une salle d'eau avec wc. Au dernier niveau, une pièces mansardée (chambre 4).\nUn sous-sol avec buanderie, chaufferie (chaudière gaz Frisquet à condensation) et cave.\nUn accès voiture par portail coulissant.\nUn jardin et terrasse sur le devant et une petite terrasse sur l'arrière.\nCette maison en bon état général offre de nombreux atouts : Un emplacement privilégié, très calme, lumineux, du cachet, 4 chambres possible, un accès voiture... dont 2.93 % honoraires TTC à la charge de l'acquéreur.\nPrix du bien 947 000 €\nPrix de vente honoraires TTC exclus 920 044 €\nMontant estimé des dépenses annuelles d'énergie de ce logement pour un usage standard est compris entre 2 170 € et 2 980 € . 2022 étant l'année de référence des prix de l'énergie utilisés pour établir cette estimation.


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EWS Whistler 2016 : Les résultats - Vojo Magazine\nEWS Whistler 2016 : Les résultats\nEn marge des Crankworx, la coupe du Monde d’enduro a fait étape dans la célèbre station de Whistler. Le terrain ne mérite que peu d’introduction mais nous pouvons toutefois vous dire que cette étape plaît aux riders et est toujours très attendue. Avant notre grand portfolio, découvrez les résultats de la course :\nRichie Rude est rapide absolument partout ! L’américain devance le local Jesse Melamed et un autre résident de la Colombie Britannique: Josh Carlson. Nicolas Lau, continue ses excellentes performances et prend la quatrième place juste devant le Belge Martin Maes. Damien Oton est 6ème.\nAprès un début de course difficile, Cécile Ravanel rappelle à tout le monde qu’elle est la plus forte en remportant une nouvelle étape de la série. Elle devance Isabeau Courdurier et la Canadienne Casey Brown.\nAdrien Dailly n’a pas fait dans la dentelle, il s’impose une nouvelle fois devant Sebastien Claquin.\nPrécédent Article précédent : Coupe de France : Tempier renoue avec la victoire\nSuivant Prochain article : Rio 2016 : un incendie menace le parcours VTT


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Les comptes parodiques sur Disneyland Paris\nSujet: Les comptes parodiques sur Disneyland Paris Lun 26 Aoû 2019 - 23:34\nCela fait un moment que j'avais envie d'échanger avec vous sur ce thème qui prend de plus en plus d'ampleur sur les réseaux sociaux, et notamment sur Twitter, la multiplication des comptes parodiques sur Disneyland Paris.\nEn premier lien, il convient de distinguer deux types de comptes parodiques:\n* Les comptes parodiant directement Disneyland Paris\n* Les comptes parodiant des influenceurs Disney\nSi les premiers sont généralement caustiques mais bon enfant, les seconds sont plutôt méchants (on en avait déjà parlé sur le forum, il s'agit de comptes comme EDiscount92, ou bien plus récemment DE29... vous remarquerez qu'ED92 est très souvent la cible des employés de Disneyland Paris, puisque ce sont des CM qui sont derrière ces deux comptes).\nMais là n'est pas le sujet. Ici, je voudrais que l'on parle et débatte sur les comptes qui parodient directement Disneyland Paris. Je vous en fait une petite sélection, pour ceux qui ne connaissent pas (d'autres ici connaissent, puisqu'ils interagissent régulièrement avec eux ) :\n* Le Parq, page twitter parodiant Disneyland Paris de façon générale;\n* Le Sourire de Philippe Gas, page twitter parodiant un célèbre ancien PDG d'Euro Disney SCA (aujourd'hui Directeur de Shanghai Disneyland);\n* Daniel Delcourt, le vrai faux compte du directeur d'exploitation de Disneyland Paris;\n* Phantom Manor, la page twitter non officielle de l'attraction de notre Frontierland, et celle de Little Leota qui est partie en vacances visiblement;\n* Skull Rock, le compte non-officiel du célèbre rocher d'Adventureland (qui a des problèmes d'élocution visiblement);\n* La Porte de la Parade, qui nous informe de son état;\n* Mireille du Nautilus, où les états d'âme de la célèbre pieuvre géante attaquant le Nautilus à Discoveryland, et Timekeeper le célèbre AA de feu le Visionarium;\n* Push, le vrai-faux compte de la célèbre poubelle parlante de nos Walt Disney Studios;\nLe phénomène du compte parodique est apparu aux USA, dont les parcs et attractions locales de Disney bénéficient aussi de leur détournement. Et vous, que pensez-vous de tout cela? Perso, j'en suis quelques uns sur Twitter (notamment Le Parq avec lequel j'interagie pas mal ), et ils me font beaucoup rire\nSujet: Re: Les comptes parodiques sur Disneyland Paris Lun 26 Aoû 2019 - 23:39\nJe ne sais pas le nombre de fou rire que j'ai eu avec ces pages.\nEt l'interaction est souvent très drôle.\nDédicace à Mireille du Nautilus qui nous partage ses vacances depuis le début de réhabilitation du Nauti\nSujet: Re: Les comptes parodiques sur Disneyland Paris Lun 26 Aoû 2019 - 23:44\nAutant les comptes qui tapent sur les influencers (Ediscount avec la comm à la manœuvre), ou encore DE29, ça mène à des dérives débiles avec des CMs qui se lâchent et qui viennent se plaindre derrière, autant les comptes parodiques de characters, d’attractions, d’objets et même de directeur d’exploitation (il a été créé aujourd’hui celui la je viens de voir ça !!), ils sont bien marrants. Mon préféré a l’heure actuelle reste Le Parq, parodie parfaite de nos parcs et toujours avec des idées originales !\nBref heureux de voir ce sujet ça veut dire que je ne suis pas le seul à les suivre avec attention, mais aussi content Jake que tu aies distingué les parodies des détournements malsains.\nSujet: Re: Les comptes parodiques sur Disneyland Paris Mar 27 Aoû 2019 - 2:23\nLe Parq est clairement le meilleur dans ce domaine !\nReste que mes meilleurs fou rire viennent des comptes américains Je ne vais pas les lister tellement il y en a, sinon vous pouvez aller jeter un petit coup d'oeil dans ma liste d'abonnement twitter, ou regarder certains de mes retweets.\nSujet: Re: Les comptes parodiques sur Disneyland Paris Mar 27 Aoû 2019 - 2:25\nCela fait maintenant huit mois que Joe Schott a pris la direction de Shanghai Disney Resort...\nDepuis le début de l'année, Philippe Gas est directeur de Walt Disney Attractions Japan Ltd. (et de Disneyland International) où il remplace Andrew Bolstein.\nSujet: Re: Les comptes parodiques sur Disneyland Paris Mar 27 Aoû 2019 - 8:49\nJe connaissais Le Parq qui me fait bien marré (un de leur dernier poste sur les poignets de porte me fait encore rire). J'ai limite envie d'aller demander leurs stickers pour mettre sur mes pochettes au bureau et laisser mes collègues croire que ce sont des stickers officiels !\nL'avantage de ces comptes parodiques c'est qu'ils sont souvent pas méchants et bien senti.\nPar contre des comptes comme EDiscount92 et DE29.\nSi le premier pouvait faire parfois sourire, le deuxième risque vite de disparaître s'il se fait signaler.\nNe pas être en accord avec les pratiques d'ED92 on peut le comprendre, mais là c'est juste méchant gratuit.\nPar contre comme je débute encore sur twitter, si quelqu'un veut partager les perles des comptes parodiques américains. Je suis preneur !\nSujet: Re: Les comptes parodiques sur Disneyland Paris Mar 27 Aoû 2019 - 9:25\nPas mal toutes ces pages parodiques et caustiques. Qui peut me résumer brièvement pourquoi ED92 s'est attiré autant d'animosité de la part d'un nombre important de CM ?\nSujet: Re: Les comptes parodiques sur Disneyland Paris Mar 27 Aoû 2019 - 10:51\nToujours sur le parc, propage des fake news, mauvaise réputation sur DCP\nSujet: Re: Les comptes parodiques sur Disneyland Paris Mar 27 Aoû 2019 - 11:13\nQu'ils soit toujours sur le parc c'est leur problème, par contre ce qui est plus dérangeant c'est leur comportement, parfois mieux vos pas être sur leur chemin, ils vont passer devant tout le monde pour faire une photo d'un groupe de musicien ou d'un perso qui passe dans les allées du parc etc...\nSujet: Re: Les comptes parodiques sur Disneyland Paris Mar 27 Aoû 2019 - 13:40\nLe mec qui tient DE29 doit avoir une vie bien merdique.\nAutant ED92 abuse par moments, autant DE29 est tout sauf drôle. Sur l'échelle de l'humour on est au plus bas (Je lâche très rarement un sourire).\nUne belle page pour CM frustré.\nC'était juste drôle au début :\nSujet: Re: Les comptes parodiques sur Disneyland Paris Mar 27 Aoû 2019 - 14:05\nLes comptes que tu as listés en parodiques sont sympa, surtout "Le Parq".\nPour DE29, au tout début c'était drôle mais maintenant Le pire c'est qu'ils se plaignent d'être convoqués par leurs managers. Alors qu'ils écrivent des commentaires/insultes en mode public envers des clients (voir un peu plus via Insidears) de leur société... Dans la plupart des entreprises un tel comportement n'est pas admis. Si ils veulent se défouler, ils peuvent se faire un groupe privé.\nSujet: Re: Les comptes parodiques sur Disneyland Paris Mar 27 Aoû 2019 - 14:40\nAprès notre cher DD (j'ai adoré son dialogue avec la vraie Gibson Girl) , c'est au tour de Natacha d'avoir aussi son compte\nDécidément, certains sont vraiment très inspirés\nSujet: Re: Les comptes parodiques sur Disneyland Paris Mar 27 Aoû 2019 - 15:23\nOn dirait qu'il a été créé aujourd'hui... ton topic a du inspirer des blagueurs !\nSujet: Re: Les comptes parodiques sur Disneyland Paris Mar 27 Aoû 2019 - 15:46\nOui, c'est ce que je me suis dit. Après, je constate que ces comptes parodiques font des publications humoristiques... mais le moment où ils sont le plus drôle, c'est dans les dialogues entre autres comptes parodiques (comme les nombreux échanges entre Push et la Poubelle parlante du Parc Astérix )\nSujet: Re: Les comptes parodiques sur Disneyland Paris Mar 27 Aoû 2019 - 17:11\nC'est sûr que c'est plus drôle que le coup de pub de Disney+ qui a fait interagir tous les comptes des productions Disney pour mieux faire marcher sa comm' (surtout que c'était surement le même CM)\nSujet: Re: Les comptes parodiques sur Disneyland Paris Mar 27 Aoû 2019 - 17:18\nça va je ne suis pas le seul à l'avoir vu\nSujet: Re: Les comptes parodiques sur Disneyland Paris Mar 27 Aoû 2019 - 19:07\nBah ça aurait été plus sympa si ils ne s'étaient pas vanté du truc avec le : "It's barely 9:00 am and we already found Dory, assembled the @Avengers, and got @StarWars and @Marvel to tweet at each other. NBD just the most ambitious crossover event in history."\nHeureusement les simpsons ont rattrapé le coup pour mettre leur petite dose d'humour comme il faut:\nSujet: Re: Les comptes parodiques sur Disneyland Paris Mar 27 Aoû 2019 - 19:56\nÇa je ne l'avais pas vu\nC'est vrai que c'est quand même gonflé.\nSujet: Re: Les comptes parodiques sur Disneyland Paris Mar 27 Aoû 2019 - 23:25\nSujet: Re: Les comptes parodiques sur Disneyland Paris Mer 28 Aoû 2019 - 0:12\nC'est vrai que si elle continue de ne pas apparaitre en public, elle va vite devenir un mythe ^^\nSujet: Re: Les comptes parodiques sur Disneyland Paris Mer 28 Aoû 2019 - 2:57\nJe dois être chanceux, elle m'a répondu sans que je ne lui adresse la parole\nSujet: Re: Les comptes parodiques sur Disneyland Paris Mer 28 Aoû 2019 - 11:47\nBon maintenant c'est : Ally de Rock’n’roller Coasteret LA Gibson Girl de Main Street U.S.A qui ont leur compte...\nJe sais pas combien de personnes sont derrières tous ces comptes mais alors là va falloir suivre du monde maintenant !\nSujet: Re: Les comptes parodiques sur Disneyland Paris Mer 28 Aoû 2019 - 14:27\nN'empêche, c'est marrant de se prêter au jeu, en invectivant comme ça ces comptes parodiques sur certains sujets\nSujet: Re: Les comptes parodiques sur Disneyland Paris Mer 28 Aoû 2019 - 15:07\nPerso j'attends quand même le compte des tourniquets du parc.\nJe suis sûr qu'ils ont tellement plus à dire que "Welcome" !\nSujet: Re: Les comptes parodiques sur Disneyland Paris Mer 28 Aoû 2019 - 18:33\nQuoique une conversation entre Groot et ce compte pourrait être intéressante\n» Problème de comptes sur Disneyland Paris Casting ?


Le nombre de personnes souffrant de problème de la colonne vertébrale a augmenté dans le monde entier. Notamment à cause des mauvaises habitudes posturales que l’on a adoptées suite au changement de mode de vie. Il est fréquent actuellement…\nLe Yoga est de plus en plus pratiqué. Connus pour ces effets relaxants, les exercices sont doux et se combinent à la méditation. Cela convient à toute personne de tout niveau. Aussi bien pour les adultes que pour les enfants. De plus…\nComment prendre soin de sa peau Avec toutes les lotions, les crèmes et autres produits existants et coûtant une fortune, on ne sait plus vraiment quels sont les bons gestes à adopter prendre soin de notre peau. Avoir une belle peau…


L'Actu spa & bien-Etre » Blog Archive » Feu vert pour le projet InnovaSPA\nLe projet européen InnovaSPA, lancé en juillet 2017, vient de recevoir le feu vert des autorités européennes. Emmené par l’association Thermauvergne* en partenariat avec le Cluster Innovatherm, l’association de la Route des Villes d’Eaux du Massif central et avec le soutien de la Région Auvergne-Rhône-Alpes, il a en effet été approuvé dans le cadre du programme Interreg Europe**. Objectif poursuivi ? « Soutenir l’échange d’expériences entre huit régions thermales en Europe sur les questions d’innovation et de prévention santé liées au thermalisme, afin de partager les bonnes pratiques », explique Marion Vansingle, coordinatrice d’InnovaSpa et responsable de la coopération européenne et des partenariats nationaux au sein de Thermauvergne.\nUn travail de longue haleine… Le projet InnovaSPA doit en effet durer quatre ans et demi, au cours desquels les différentes parties prenantes vont se rencontrer régulièrement, afin de se nourrir mutuellement de leurs expériences, expertises, dispositifs de santé existants, etc. « Le comité de pilotage se réunit pour la première fois en juillet avec les huit régions représentées », précise Marion Vansingle. Aux côtés de l’association auvergnate figurent l’Université de Debrecen en Hongrie, l’Université de Lettonie, l’Agence de développement de la Région Warmie et Mazurie en Pologne, l’Agence de développement de la Région Centru en Roumanie, le Centre d’innovation de Lituanie, la Faculté de médecine de l’Université de Porto au Portugal, et l’Agence de développement de la Région Savinjska en Slovénie.\nAutant de partenaires aux statuts différents, mais qui évoluent tous dans des régions thermales reconnues et qui ont su montrer leur implication – et leur influence – dans le secteur. Manquent curieusement à l’appel l’Italie ou encore l’Allemagne… Normal, explique la responsable : « les régions transfrontalières sont exclues d’office par le programme. Pour constituer le groupe, nous avons lancé un appel à candidature et reçu 34 réponses. Nous allons coopérer avec des partenaires que nous ne connaissons pas tous ».\nUne première phase de deux ans et demi (juin 2018 à novembre 2020) va être consacrée à la constitution d’un groupe de réflexion, composé de représentants de chaque région thermale, et aux échanges de bonnes pratiques à travers l’organisation de huit visites d’études dans les huit régions thermales concernées. Quant à la seconde phase (décembre 2020 à novembre 2022), elle sera centrée sur la mise en œuvre d’un plan d’actions dans chaque région partenaire, afin d’améliorer les politiques publiques liées au thermalisme. « Nous n’avons pas tous la même conception du thermalisme et les dispositifs de santé diffèrent d’une région à l’autre. Nous attendons beaucoup de ces échanges », précise Marion Vansingle.\nA l’issue de ces quatre années de travail, les résultats seront rendus publics à travers différents biais : publication (avec la présentation d’une ou deux bonnes pratiques identifiées dans chaque région), présentation lors d’événements internationaux orchestrés par le programme Interreg Europe, organisation d’un séminaire public en 2022… Ce projet de 1,35 millions d’euros bénéficie du soutien financier du fonds européen de développement régional (FEDER), à hauteur de 1,13 millions d’euros. Le solde est assuré par les huit régions concernées – dont 292 000 euros à la charge de Thermauvergne, davantage impliquée en tant qu’initiatrice du projet.\nAnne Autret (crédit photo : Marielsa Niels/Thermauvergne)\n*Thermauvergne réunit les 11 stations thermales d’Auvergne, du Limousin et de Bourgogne du Sud qui proposent une offre de thermalisme médicalisé. L’association participe notamment au financement des travaux de recherche et d’évaluation du Service Médical Rendu par le thermalisme.\n**Le programme Interreg Europe aide les autorités régionales et locales de l’Union Européenne à développer et améliorer leurs politiques. Sa vocation est d’assurer que les investissements des autorités, et les efforts d’innovation et de mise en œuvre, ont tous un impact durable en faveur des populations et des lieux.


Ushuaïa s'engage avec PUR Projet • Pur projetPur projet\nREFORESTATION AU BRÉSIL ET EN INDE\nEn 2015, à l’occasion du lancement de sa nouvelle ligne de beauté « Bahia Do Brasil », la marque USHUAÏA en partenariat avec PUR Projet s’est engagée dans le reboisement des berges du fleuve São Francisco qui traverse l’État de Bahia au Brésil. L’objectif étant de protéger les ressources naturelles de la région qui ont été fortement dégradées par l’activité agricole intensive ainsi que soutenir les producteurs qui en dépendent. Ushuaia contribue au reboisement de plusieurs hectares de terres où se trouvent les sources du Sao Francisco. Cette collaboration est un exemple de la volonté d’une entreprise à offrir le choix d’une consommation durable pour tous.\nPour la gamme Rituels du Japon, une filière d’approvisionnement durable en riz a été créée en s’appuyant sur des petits producteurs en Thailande. Des activités d’agroforesterie et de diversification des revenus ont été mises en place. Le projet a été certifié Ecocert Reforestation Solidaire afin de suivre la séquestration du carbone dans le temps et contribuer aux efforts de réduction de CO2 au sein de la chaîne de valeur de Ushuaia.\nEn 2017 Ushuaia a étendu son engagement en finançant un projet en Inde permettant la plantation d’arbres en agroforesterie et le soutien aux pratiques agricoles durables dans des communautés cultivant des espèces à usage ayurvédique à la base de nombreux cosmétiques. Des arbres ont également été plantés dans des zones sensibles et dégradées afin de limiter l’érosion et préserver les écosystèmes.


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themavision.fr - Mobilité électrique et stratégie des constructeurs : le point de vue d'Axel Villareal, chercheur au Gerpisa\nMobilité électrique et stratégie des constructeurs : le point de vue d'Axel Villareal, chercheur au Gerpisa\n3 questions à Axel Villareal, chercheur associé au Gerpisa (Groupe d’Étude et de Recherche Permanent sur l'Industrie et les Salariés de l'Automobile) en charge des questions sur l’électromobilité.\nLe Salon de Monaco dédié aux véhicules verts et aux énergies renouvelables approche à grand pas. Six mois sont passés depuis le grand rendez-vous de Francfort, quelles différences et/ou points communs relevez-vous ?\nIl est difficile de comparer les deux salons, ne serait-ce que par leur taille respective et les objectifs qu’ils s’assignent. D’un côté vous avez un salon dédié aux nouvelles motorisations et aux véhicules dit « verts », et de l’autre, un salon généraliste qui est, par tradition, une vitrine de l’industrie automobile allemande. Néanmoins, le salon de Monaco, comme le E-cartech de Paris ou tous les autres salons dédiés de près ou de loin à l’électromobilité, posent une question intéressante que l’on peut mettre en relief avec le salon de Francfort : quelle est la place de la mobilité électrique, ou plus généralement, des voitures électriques, dans l’industrie automobile dans son ensemble ? A ce titre, l’expérience de Francfort m’a semblé très représentative.\nCette 64ème édition du salon de Francfort était annoncée comme principalement tournée vers les petites voitures urbaines et les constructeurs allemands affichaient leur intention d’aller plus clairement dans ce sens, en présentant de nouvelles gammes (la Up! de chez VW en est le meilleur exemple) et des modèles de voitures biplaces à autonomie et encombrement réduit (Nils, Rack-e et Twizy). La tendance était donc à l’urbain et le segment A semblait être mis à l’honneur. Quand vous arriviez dans la ville, le salon affichait assez ostensiblement cette tendance et la Up! déclinée dans tous ses modèles (familial, sport, électrique, urbain, …), était stratégiquement située à tous les angles de passage, dans la ville comme à l’intérieur du salon.\nCette orientation stratégique vers des gammes urbaines plus fournies, révèle en partie la propension qu’ont les constructeurs allemands à s’ajuster aux tendances du marché et à anticiper ses mutations. Le paradigme dominant du Premium, dans lequel les allemands sont largement dominants depuis plusieurs décennies, est toujours vivace et constitue encore l’essentiel des modèles phares des marques allemandes. Néanmoins, l’urbanisation se développant de plus en plus rapidement, la demande des pays occidentaux, du Brésil et de l’Inde, se porte plus volontiers depuis quelques années vers des véhicules compacts adaptés aux centres urbains, dont les ventes n’ont cessé de grimper ces dernières années.\nEn outre, l’évolution des règlementations européennes sur les émissions de CO2 inclinent de plus en plus les constructeurs généralistes et moins généralistes, à proposer des modèles de petite taille et peu émetteurs, dans le but de faire baisser les émissions moyennes de leur flotte de véhicules neufs commercialisés au sein de l’UE. En exposant des véhicules de segment A dans une fourchette de prix allant de 9 500 à 12 000 euros en moyenne, les constructeurs allemands entrent directement en concurrence avec leurs homologues français et italiens, positionnés depuis longtemps sur ce créneau, et disposent d’une offre plus hétérogènes leur permettant de compenser le carbone des segments supérieurs et de confirmer leur inclination forte à s’engager dans la réduction et la rationalisation des moteurs.\nLa question du développement des nouvelles motorisations est, selon moi, indissociable de cette tendance de l’industrie automobile. La « décarbonisation » progressive des moteurs est devenu un objectif stratégique pour rester compétitif. Il n’est donc pas surprenant que des salons comme celui de Monaco ou de Paris fleurissent et attirent de plus en plus de monde. On explore les voies des véhicules que l’on dit « propres », car ils s’insèrent bien dans cette évolution structurelle de l’industrie.\nQuelles sont les tendances qui perdurent chez les constructeurs européens (gamme thermique, hybride, électrique) ?\nComme c’était déjà le cas en 2009, le downsizing s’applique de plus en plus largement sur toutes les gammes et chez tous les constructeurs, non seulement dans les petites cylindrées de type A, mais également dans les segments supérieurs avec des résultats assez impressionnants. En témoigne les modèles de Classe E et CLS présentés sur le stand Mercedes avec le label « bluefficiency », émettant 130g de CO2/km, ou encore la Ford Focus dotée de 3 cylindres pour 120 chevaux, la Volvo You ou encore les V8, S6, S7 et S6 de chez Audi.\nDe mon point de vue, cette dynamique déjà présente en 2009, n’a fait que s’affirmer et vient confirmer et surtout légitimer la tendance au renchérissement des véhicules et l’incorporation d’innovations incrémentales pour gérer les capacités environnementales des véhicules. Cela est visible sur le haut de gamme, mais également sur le moyen de gamme dont l’étiquette « blue » des segments A et B occasionne un surcoût allant de 1 500 à 2 000 euros par véhicule.\nPour revenir à la question des voitures « propres », que l’on désigne souvent comme une « grande tendance » de l’industrie automobile européenne, je me souviens que la grande nouveauté du salon de Francfort était la présentation par VW, Daimler et BMW de gammes structurées et commercialisables à moyen terme de véhicules « tout électrique ». Cette évolution du positionnement des constructeurs par rapport à 2009 ne me parait pas pour autant changer radicalement le chemin tracé jusqu’ici.\nBien que la place allouée à cette technologie et aux équipementiers spécialisés dans les bornes de rechargement ait été plus importante qu’à l’accoutumée, la présence d’un hall dédié à « l’électro-mobilité » n’est en rien le témoin d’une réorientation significative de l’industrie. Alors que tous les constructeurs tablent sur une part de marché de l’ordre de 5% en 2015 pour les VE tout électriques et hybrides, le scepticisme reste de mise et le succès peu attendu. Tout semble être fait pour que le VE reste une niche, extrêmement visible certes, mais ne devant pas nécessiter un redéploiement des capacités industrielles à moyen ou à long terme.\nMon sentiment a été le même quand je me suis rendu sur le stand Renault qui pourtant, deux ans auparavant, avait profité du salon de Francfort pour présenter ses quatre concept cars, annonçant les futures voitures électriques de la marque. Plus discret à cette édition, la présentation de son stand tranchait avec ce que l’on aurait pu attendre de son orientation stratégique. Entouré par Mazda, Kia et Suzuki, l’offre électrique de Renault était diluée au milieu de nouvelles Twingo relookées, donnant plutôt l’impression que le français se mettait au diapason de ses concurrents allemands que d’être véritablement en « rupture ».\nConcernant spécifiquement l’électrique, qu’observez-vous du développement de son marché?\nParadoxalement, alors que l’électrique est devenu de plus en plus visible au niveau politico-médiatique en Europe, tout se passe comme si tous les constructeurs s’y intéressaient sans vraiment s’y engager, attendant une réaction des pouvoirs publics qui pourrait faire pencher la balance en faveur ou en défaveur de cette technologie.\nA Francfort, je me souviens avoir rencontré des gens chez BMW et Daimler qui m’ont largement conforté dans cette interprétation et les responsables à qui j’ai eu à faire se montraient assez peu réceptifs à la vision franco-française qui veut que le VE soit un véhicule de masse. La stratégie qui se profile du côté allemand est plutôt de ne fermer la porte à aucune solution et de développer le VE au même titre que les autres technologies. Audi développe un modèle fonctionnant au E-Gas tout en continuant ses recherches dans l’électrique par exemple.\nA mon avis, les allemands attendent de voir comment pourrait se comporter le marché en fonction des engagements politiques pris dans différents pays et des décisions de Bruxelles.\nDès lors, il n’est pas surprenant de voir que l’électrification progressive des moteurs allemands s’inscrive dans une logique « trickle down », qui veut que la diffusion technologique soit d’abord l’apanage du haut de gamme amortissant les coûts de recherche pour qu’ensuite ces mêmes technologies soient généralisées sur des véhicules plus généralistes. Les BMW i8, Mercedes Class E électrique, Ford Evos et Audi R8-E-tron, en sont de bons exemples et les constructeurs présentent avec ces concepts cars, une vision de l’électrique conforme à la recherche de la performance et une façon d’amorcer la pompe par le haut.\nLe même phénomène est visible sur les modèles hybrides présentés comme les 3008 Hybrid4 Diesel, Class E 300 BlueTec, et BMW ActiveHybrid 5. Ces voitures conservent des prix entre 35 000 et 40 000 euros du fait de leur complexité et des équipements haut de gamme embarqués.\nPar ailleurs, il faut quand même souligner que les cadres règlementaires de la Commission sur les émissions sont en train de se durcir, et l’octroi d’une pondération de 3,5 sur les émissions des véhicules électriques explique en partie qu’il est devenu cohérent et urgent pour les allemands que ces gammes fleurissent sur leurs stands. Concrètement, un véhicule électrique vendu compte pour 3,5 véhicules dans le calcul des émissions moyennes de la flotte, ce qui pousse assez logiquement les constructeurs à s’y intéresser de près.\nCeci explique selon moi pourquoi l’on a pu croire que la voiture électrique allait révolutionner le marché de l’automobile. En voyant des salons comme celui de Monaco devenir de plus en plus populaire, en voyant les allemands exhiber des voitures électriques, etc, beaucoup d’observateurs en ont conclu qu’il s’agissait là d’une « révolution ». A mon sens, la révolution n’a pas encore eu lieu, et bien que la commercialisation des VE soit aujourd’hui bien réelle, rien ne permet d’affirmer qu’il s’agit là d’une « tendance lourde » de l’industrie.\nMonaco sera très certainement une occasion pour les petits constructeurs comme Venturi, qui est le fleuron local, d’exhiber leurs avancées dans les VE. Mais n’oublions pas tout de même que les vrais tenants du marché automobile sont les constructeurs généralistes comme Renault, PSA ou Volkswagen et que, tant que ceux là resteront aux manettes avec la stratégie qui est la leur aujourd’hui, la voiture électrique restera cantonnée à une niche, voire un artifice marketing pour montrer à quel point ils sont « responsables » et engagés dans la réduction des émissions.\nEn savoir plus sur Axel Villareal\nEn savoir sur le Gerpisa\n3 questions à... Jérôme BLANCHARD, plateforme MobBI\nL'OBD est au cœur de l'actualité et du développement de nouveaux services pour les propriétaires de véhicules, sortant l'OBD des cercles des professionnels de la réparation automobile et des geeks.\nPour MobBI, Jérôme BLANCHARD accompagne les PME développant de nouvelles solutions dans le domaine des Systèmes Embarqués pour la Mobilité.\nMaaS - Transport médical - VTC - Supply-chain - Blockchain - Diesel - Voiture personnelle\nRevue de presse Véhicules & Mobilités du 23/02/18\nScooter libre service - Data - Voiture connectée - Carrossier - Autopartage - Rural - Business Model - Free2Move


GEZE - Portes automatiques coulissantes\nSystèmes pour portes coulissantes assurant confort et perfection\nLes portes coulissantes optimisent l’espace, elles sont élégantes et contemporaines. En verre, elles sont idéales pour profiter de la lumière du jour naturelle et pour répondre à des critères visuels. Les portes coulissantes automatiques de GEZE permettent de répondre aux spécifications d’utilisation les plus diverses dans un bâtiment.\nLes variantes de la série de mécanismes d’entraînement Slimdrive avec une hauteur d’encombrement de 7 cm seulement s’ajoutent parfaitement dans toutes les architectures de bâtiment et offrent des possibilités d’application multiples.\nLes mécanismes d’entraînement ECdrive sont économiques et extrêmement fiables.\nLes mécanismes d’entraînement Powerdrive sont de véritables condensés de puissance ouvrant les portes lourdes facilement et avec fiabilité.\nLargeur d'ouverture [mm]\n1 vtl / 2 vtx\n1 x 125 /\n1 x 120 /\n1 x 200* /\n2 x 180* ou 200**\nEtanche à la fumée\noui non optionnel\n(1) Non autorisé sur les issues de secours en France\n* Max. 160 kg pour variante FR\n** Temps d'ouverture et de maintien en ouverture prolongés si nécessaire


Filiatio » Vous avez dit « Droit aux relations personnelles » des grands-parents?\nHome » Actualités » Vous avez dit « Droit aux relations personnelles » des grands-parents?\nVous avez dit « Droit aux relations personnelles » des grands-parents?\nArticle paru dans Filiatio n°4 (janvier-février 2012)\nLa génération à laquelle nous appartenons se souvient des moments passés avec les grands-parents, au parc ou chez le glacier, lorsqu’ils nous racontaient des histoires ou nous apprenaient à faire des gaufres.\nAujourd’hui, il est devenu plus difficile pour certains grands-parents de s’occuper de leurs petits-enfants.\nActuellement beaucoup d’enfants ne vivent pas avec leurs père et mère : ils passent une semaine chez l’un puis une semaine chez l’autre, ou les semaines chez l’un et les week-ends chez l’autre. Par ailleurs, après l’école, les enfants pratiquent des activités parascolaires, font de la musique, du football ou sont inscrits dans des mouvements de jeunesse.\nDans ce contexte, trouver une place pour des grands-parents dans un pareil programme peut relever du sport à haut niveau et parfois devenir tellement épineux que les intéressés se retrouvent aux portes du tribunal de la jeunesse pour faire valoir leurs droits.\nLorsque, naguère, les premières demandes de droit de visite formulées par des grands-parents à l’égard de leurs petits-enfants ont été portées devant les tribunaux, les juges se sont rendu compte que le Code civil ne prévoyait rien.\nFace à ce vide juridique, ils ont fait preuve de créativité et ont ainsi accordé de manière de plus en plus régulière un droit de visite en faveur des grands-parents.\nLe législateur devait intervenir. Ceci fut fait par la loi du 13 avril 1995 relative à l’exercice conjoint de l’autorité parentale. Celle-ci a inséré un article 375bis dans le Code civil, qui prévoit que « les grands-parents ont le droit d’entretenir des relations personnelles avec l’enfant. (…) A défaut d’accord entre les parties, l’exercice de ce droit est réglé dans l’intérêt de l’enfant par le tribunal de la jeunesse à la demande des parties ou du procureur du Roi ».\nAinsi, lorsqu’une demande est soumise au magistrat, celui-ci doit d’abord considérer l’intérêt de l’enfant. Le plus souvent, les grands-parents bénéficient d’un droit aux relations personnelles à concurrence d’un ou deux jours par mois mais il est possible que, compte tenu de l’intérêt de l’enfant, le juge accorde un droit de visite plus étendu, prévoyant par exemple un ou plusieurs week-ends par mois, ainsi qu’une partie des congés scolaires.\nRien cependant n’est automatique et il arrive que le juge constate que l’enfant ne retirerait aucun avantage de l’exercice de ce droit aux relations personnelles. Ainsi, le juge pourra rejeter la demande si elle n’est motivée que par le souci de régler ses comptes avec les parents de l’enfant.\nQuand le droit, hélas, ne peut pas résoudre les différends humains.\n2 commentaires à “Vous avez dit « Droit aux relations personnelles » des grands-parents?”\nGrands-parents : Quand le droit, hélas, ne peut pas résoudre les différends humains.Interet superieur de l'enfant | 9/02/2014 à 10 h 15 min\n[…] La suite ce cet article […]\nmme fosty | 24/03/2016 à 7 h 57 min\nbonjour j aimerai savoir que dit la loi face aux relations personnelles vis a vis d 1 enfant merci de votre reponse fosty d


Mise en demeure - Mon métier ? Assistante maternelle !\nSuite à ma démission / à mon licenciement en date du......, je suis toujours en attente des documents suivants :\n- Une attestation employeur des Assedic, conformément à l’Art. R 351-5 du Code du Travail Art. L 122-17 modifié – Loi de modernisation sociale du 17 janvier 2002 n°2002-73\n- Le bulletin de salaire correspondant au solde de tout compte\n- Le chèque correspondant au bulletin de salaire.\nDorénavant les pouvoirs publics ont rendu obligatoire par Décret N°2006-390 paru au Journal Officiel le 1er Avril 2006, de délivrer l’attestation Assédic au salarié et de transmettre en même temps un exemplaire de celle-ci à l’Assédic.\nL’attestation est à envoyer\nJe vous mets en demeure de me remettre les documents mentionnés dans un délai de 8 jours à réception de ce courrier, par le moyen qui vous semblera le plus approprié. Dans le cas contraire, je ferai appel au Tribunal compétent afin de régler ce litige.\nDéménagement de l'assistante maternelle Coordonnées des organismes\nPatty 11/02/2011 00:03\njuste un petit coucou de la Guadeloupe, bonne continuation\nassmat 28/02/2011 12:33