Une star de Game of Thrones bientôt au casting du Seigneur des anneaux - Sunuinfos\noctobre 22nd, 2019 sunuinfos Cinéma, People 0 comments 29\nPour sa future série Le Seigneur des anneaux, le géant Amazon a recruté une star de Game of Thrones : Joseph Mawle.\nLes grands esprits se rencontrent. Alors qu’Amazon est actuellement en train de plancher sur une série intitulée Le Seigneur des anneaux, le géant du commerce en ligne a choisi d’intégrer une star de Game of Thrones au casting. Comme le rapporte le site Deadline, il s’agit de l’acteur Joseph Mawle. Dans la série signée HBO, ce dernier incarne Benjen Stark, frère d’Eddard.\nToujours selon Deadline, l’acteur Joseph Mawle va incarner le grand méchant de la série Le Seigneur des anneaux nommé Oren. Il donnera la réplique à Will Poulter (The Revenant, Black Mirror, Midsommar) et Markella Kavenagh (Picnic at Hanging Rock). A noter que le tournage de la série devrait débuter dans les prochains mois à Auckland, en Nouvelle-Zélande pour être disponible en 2021 sur Amazon prime video.\nEcrite par J.D. Payne et Patrick McKay, et réalisée par Juan Antonio Bayona, l’intrigue du Seigneur des anneaux se déroulera bien avant La Communauté de l’anneau. La première saison devrait comporter une vingtaine d’épisodes.\nNext article Cyber criminalité boursière : comment les escrocs 2.0 utilisent les nouvelles technologies\nPrevious article «LE FORCING POUR LE TROISIEME MANDAT EST LA MARQUE D’UN SEUIL CRITIQUE POUR LA PAIX ET LA STABILITÉ DE L’ÉTAT»


Du couloir au placard\nJe vais perdre mon emploi ?\nOn est venu me le dire en face. On a fini par m'expliquer. On pense que je ne peux pas grandir professionnellement. On a été gentil avec moi pendant trop longtemps.\nJe suis écœuré. Depuis le temps que j'arpente ce couloir, j'ai maintes fois questionné mes collègues. Ils ne m'ont jamais signalé que j'étais trop.\nOn ne me reproche pas d'être trop vieux, non ! On ne dit pas que je suis dépassé par les nouvelles technologies, non !\nJe ne comprends pas pourquoi je ne peux plus.\nOn ne pense pas que je ne peux plus faire l'affaire. On pense qu'on peut difficilement faire des affaires avec moi dans ce monde disrupté.\nJe vais perdre tout ?\nOn me suggère en toute amitié professionnelle de me recycler. Les chaînes de l'entreprise ont considérablement évolué. De nouvelles compétences sont requises pour affronter la concurrence très très très forte de demain (c'est aujourd'hui). Peut-être qu'avec une formation vers une reconversion prometteuse ?\nCette situation me déstabilise.\nOn a effectivement étudié la situation avec soin et bienveillance. A l'évidence je ne peux pas grandir professionnellement. C'est pourquoi la séparation est nécessaire.\nCette situation me révulse.\nOn me comprend, c'est pourquoi on me propose de m'affecter à un autre couloir le temps pour moi de dégager vers une reconversion prometteuse. Tous les placards étant actuellement occupés, on me demande de ne pas leur compliquer leur lourde tâche difficile ! La situation n'est déjà pas simple pour eux, sachant qu'ils ont dû déjà prendre des décisions désagréables pour beaucoup d'entre nous. Parce qu'avec tous ces gens qui se jettent par la fenêtre, ça ne peut plus durer !\nUn jour, au croisement de nos couloirs, un collègue m'a expliqué leur rhétorique :  nous prendre par l'émotion (s’inspirer de la vraie vie comme on dit aujourd’hui) et raconter l'histoire à voix très très très haute pour éviter la révolte. On va me remplacer ? Je vais tout perdre mon emploi ?\nOn s'énerve que non ! pas du tout ! que je n'ai rien compris que je suis de mauvaise foi  ! devant leur proposition. On a été gentil avec moi pendant longtemps, ça ne se peut plus !\navant le silencieux bruit de tiroirs


Réouverture progressive des déchèteries sur rendez-vous | Pays de l'Ourcq\nA compter du lundi 4 mai prochain, les déchèteries de Meaux, Bailly-Romainvilliers, Ocquerre, Coulommiers et Monthyon seront à nouveau accessibles aux particuliers et aux professionnels. L’accueil se fera exclusivement sur rendez-vous et uniquement pour les personnes possédant une carte d’accès. Si vous ne possédez pas de carte d’accès, nous vous rappelons que cette carte est gratuite et qu’il vous est possible d’en faire la demande en ligne. Pour prendre rendez-vous, nous vous invitons à consulter les calendriers de réservation en ligne.\nAfin d’optimiser le fonctionnement des sites et compte tenu de nombreuses perturbations liées à la crise sanitaire, seuls certains déchets seront pris en charge :\nles encombrants incinérables (bois, plastique, pvc…),\nles encombrants non incinérables ( vitres, carrelages…),\net le mobilier.\nEn revanche, la reprise des cartons, de la ferraille, des déchets spéciaux (peintures, solvants…), des radiographies, des néons, des textiles et du linge de maison est provisoirement suspendue.\nAfin que le service puisse se dérouler dans de bonnes conditions, il vous est demandé lors de votre visite :\nDans le respect des règles de confinement actuellement en vigueur veillez, à cocher la case 2 de votre attestation de déplacement dérogatoire (déplacement pour effectuer des achats de première nécessité) avant votre déplacement.\nLes déchèteries accessibles, les horaires et la nature des déchets acceptés sont susceptibles d’évoluer durant ces prochaines semaines. Nous vous invitons à consulter le site internet du SMITOM 77 avant de vous rendre sur site. N’hésitez pas à vous inscrire à leur alerte SMS, un service gratuit qui vous permettra d’être informé des évènements majeurs liés à leur activité.


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Une moisson exceptionnelle pour les linguistes de l'UCL\nUne moisson exceptionnelle pour les linguistes de l’UCL\n22/11/2004 - Grégoire Bourguignon - vu 7617 fois\nIl y a un peu plus d'un mois, deux centres de recherche de l'UCL (le CENTAL et le CELEXROM) lançaient un vaste projet de « récolte de SMS ». L'objectif : constituer un corpus de quelque 30.000 messages dans le but de permettre des études approfondies sur ce que l'on appelle communément le « langage SMS ». Cet appel, largement répercuté par les médias, a été entendu : dès les premières heures de l'opération, les messages sont arrivés par centaines et en un mois exactement la barre des 30.000 messages a été dépassée (ce 21/11, plus de 43.000 messages ont déjà été reçus).\nDepuis le 8 octobre, plus de 2536 personnes ont participé en envoyant leurs messages et plus de 1980 personnes (de 12 à 65 ans) ont complété cette participation en répondant sur le Web à un questionnaire « sociolinguistique » (portant sur le profil des participants et sur leurs pratiques en matière de communication électronique). En moyenne, chaque participant a envoyé 16 SMS (et quelques passionnés en ont envoyé plusieurs centaines !).\nBien sûr, plus le nombre de messages récoltés sera important, mieux cela sera pour répondre aux objectifs scientifiques du projet. L’opération se poursuivra donc comme prévu jusqu’au 15 décembre en visant cette fois la barre des... 60.000 SMS ?! 80.000 SMS ?! L’appel est donc lancé avec la même vigueur qu’aux premiers jours :\nsi vous n’êtes pas encore inscrit : envoyez le code UCL par SMS au numéro gratuit 3699 (vous pourrez ensuite envoyer des copies de vos SMS au même numéro ; en envoyant votre adresse email au 3699, vous recevrez toutes les infos dans votre boîte de courrier électronique).\nsi vous êtes inscrit, continuez à envoyer vos SMS ! Et dans tous les cas, n’oubliez pas de remplir le questionnaire sur le site Web ! Il y a toujours 1 GSM multimédia et 10 cartes Pay&Go à gagner chaque jeudi pour ceux qui feront cet effort et enverront plus de 5 messages durant la semaine écoulée.\nInitiative originale : des professeurs du secondaire participent à l’opération avec leurs élèves. Ils saisissent cette occasion pour aborder au cours des questions portant sur la maîtrise de la langue, pour étudier les mécanismes linguistiques qui entrent en jeu dans la création des « codes » qui composent les SMS ou encore pour discuter des particularités de ce mode de communication du point de vue des interactions sociales. Les classes qui participent remplissent un formulaire « sociolinguistique » sur lequel apparaît le nom du professeur qui a suscité l’exercice. Au terme de l’opération, chaque professeur recevra l’ensemble des messages envoyés par ses élèves (pour peu que ceux-ci aient marqué leur accord, bien entendu), ce qui lui permettra de travailler avec ses élèves sur un corpus composé de leurs propres messages. Le questionnaire pour les écoles est disponible sur le Web : www.smspourlascience.be.\nL’avenir du corpus\nAvant toute chose, il faudra nettoyer et préparer le corpus. Cela comprend : supprimer les messages indésirables (seuls les messages authentiques qui ont réellement été échangés entre correspondants sont conservés, les messages qui s’adressent directement aux promoteurs sont supprimés), identifier les messages qui ne sont pas en français, anonymiser les messages qui contiennent des noms de personnes, numéros de téléphone, adresses email, etc. Vu le nombre très important de messages, ces opérations seront réalisées grâce à des techniques semi-automatiques (utilisant des programmes de traitement informatique du texte).\nLa deuxième étape consistera à mettre en correspondance les messages reçus et les profils des participants (c’est-à-dire, l’ensemble des informations que les participants ont fourni en remplissant un questionnaire sur le Web).\nEnsuite, des études seront réalisées afin d’étudier tous les aspects linguistiques de ce corpus.\nL’intérêt du public pour le « langage SMS » explique en grande partie le succès de cette opération. Il faut dire que la question touche tout le monde, des plus enthousiastes qui le pratiquent quotidiennement ce langage aux plus sceptiques qui craignent son influence « néfaste » (notamment sur la maîtrise de l’orthographe chez les plus jeunes). Quoi qu’il en soit, la communication par SMS est un véritable phénomène de société.\nMais le succès doit également beaucoup à la technologie SMS2MAIL qui est utilisée pour entrer en contact avec les participants. Il s’agit d’une technique qui permet de lier communication par courrier électronique et communication par SMS : les participants qui envoient le code UCL au 3699, puis qui envoient au même numéro (comme ils y sont invités) leur adresse de courrier électronique, reçoivent dans leur boîte aux lettres électronique toute les informations concernant le projet. Cette technologie permet plus d’échanges et d’interaction avec les participants puisque 88% d’entre eux ont envoyé leur adresse de courrier électronique pour obtenir un complément d’information.\nOn peut donc d’ores et déjà annoncer que, grâce à l’aide des trois partenaires privés - Proximus, Ogilvy et NEWay - qui ont su conjuguer leurs compétences pour rendre ce projet possible, le plus important corpus de SMS francophones est en train de voir le jour...\nJ’écris mes SMS en français normal. Est-ce que je peux tout de même vous les envoyer ? Oui, même si vous qualifiez ce français de « normal », les conditions dans lesquelles ces messages sont écrits ont une influence sur la syntaxe, le choix des mots, etc. Ces messages nous intéressent donc également.\nJe n’envoie que quelques SMS par mois. Est-ce que cela vaut la peine de participer. Oui, même si vous êtes un utilisateur exceptionnel, vos SMS nous intéressent.\nJ’envoie des SMS à partir d’un site Web. Est-ce que je peux vous les transmettre ? Non, ce n’est pas possible.\nJe suis chez un autre opérateur que Proximus, puis-je quand même envoyer des messages ? Oui, l’envoi des messages au 3699 est gratuit, quel que soit l’opérateur que vous utilisez.\nNotre article du 8 octobre présentant le projet


Photos du jour : Audi R8 GT (Modena Track Days)\nEddy Clio , Julien Taillandier Le 14 Octobre 2013 à 15h00\nL'Audi R8 est une sportive très bien née. Toutefois ses manières peuvent être jugées trop policées pour pouvoir prétendre rivaliser avec ses concurrentes les plus aiguisées. C'est dans cette optique que la R8 GT a été développée, avec plus de puissance et moins de poids.\nLa GT est une série limitée à 333 exemplaires. Utilisant la R8 V10 comme base elle profite d'une puissance de 560 ch (contre 525 ch pour la version classique) pour un couple de 540 Nm. Une cavalerie qui passe au sol via les 4 roues motrices et la boîte R Tronic 6 rapports. Au niveau des performances elle pointe à 320 km/h, franchit le 0 à 100 km/h en 3,6 secondes et le 0 à 200 km/h en 10,8 secondes.\nAudi annonce un gain de 100 kilos sur la balance. Pour en arriver là, un régime drastique a été opéré. La carrosserie reçoit des éléments en fibre de carbone, un pare-brise plus fin, et une lunette arrière en polycarbonate. Le freinage céramique contribuent également à ce gain de poids, mais il améliore surtout les qualités dynamiques du coupé allemand, à l'image de l'abaissement de 10 mm de la hauteur de caisse, de la géométrie plus typée, ou encore de la suspension spécifique. Les pneus semi-slicks se chargent de lui offrir une adhérence de sangsue.\nPar Anonyme Le 14 Octobre 2013 à 15h19\nla R8 une voiture très rassurante:\nPar Anonyme Le 14 Octobre 2013 à 16h24\nHey gamin, tu crois vraiment que les gens prennent le temps de copier/coller tes liens à la noix pour visionner une vidéo? Alors tu dois avoir fait ta liste de jouets pour le Père Noël depuis un bon moment...\nPar flo60180 Le 14 Octobre 2013 à 18h57\nDEGAGER LES ANONYMES POUR TROLLER COMME SA!!\nPar Tonio delavega Le 14 Octobre 2013 à 21h11\nEncore un article pour rien ... pfff qu'est ce que cela peut nous faire qu'une grosse germaine ait fait encore un petit régime ? Nous ne sommes pas dupes. Encore une occasion pour un journaliste de se faire plaisir avec une grosse bagnole blinbgling et pour un constructeur Allemand de corrompre un journaliste qui ne pourra plus dire du mal de sa production sous peine d'être privé d'essai de grosse germaine lors de la révélation de la prochaine nouveauté c'est à dire au prochain changement de durite.\nPar Anonyme Le 14 Octobre 2013 à 22h13\nEn réponse à Tonio delavega\nEncore un frustré parano qui insulte les journalistes de Caradisiac... Pitoyable.\nPar Anonyme Le 16 Octobre 2013 à 08h27\nVa voir les articles sur les méganes tunées... c'est pas pour toi ici!\nPar Anonyme Le 16 Octobre 2013 à 08h28\nPerso je trouve la R8 très très belle, mais je pense qu'il est temps de la relifter.... elle commence doucemeznt à vieillir... Je pense que le lifting est prévu d'ailleurs.\nActu Audi R8 Gt\nPhotos du jour : Audi R8 GT (Emotionautoprestige)\nPhotos du jour : Audi R8 GT (GT Days)\nR8 GT Underground Racing : 1800 chevaux et plus si affinités\nPlus d'actu Audi R8 Gt


Maroc : les traitements des maladies psychiques atteindraient 50% de réduction | Africa Top Success\n2 avril 2018 1 avril 2018 R. M.\nAprès le produit pharmaceutique que nous avons déjà cité dans ces mêmes colonnes, soit le « Pedovex » qui a été retiré du marché pour des raisons évoquées déjà, voila que les prix de certains médicaments très répandus au Maroc connaîtraient des baisses de prix qui permettraient aux citoyens de ce pays de s’approvisionner sans aucune crainte.\nA cet effet, au moins 67 médicaments connaissent des baisses dans leurs prix initiaux. Ces médicaments sont souvent utilisés pour les traitements des maladies chroniques et certains types de cancer. Une décision de réduction décidée par le ministère de la santé Marocaine.\nEn effet, un communiqué émanant de la tutelle, c’est indiqué que cette réduction concerne en particulier les médicaments utilisés dans le traitement de maladies chroniques, entre autres les maladies asthmatiques, contagieuses et de l’hypertension artérielle. Des antibiotiques et des médicaments pour réduire le taux de cholestérol dans le sang et lutter contre certains types de cancer et des médicaments dédiés à la santé mentale et psychique.\nSi la réduction des prix de certains médicaments atteindrait les 10, voire 15 ou 20 %, par contre pour d’autres, notamment ceux traitant le cancer entre autres, cette réduction atteindrait les 30%. Pour d’autres médicaments prescrits par les médecins suite à des consultations, dont ceux traitant les maladies mentales et la santé psychique, la baisse pourra atteindre environs 50% des anciens prix, alors que pour les médicaments traitant l’asthme, la réduction serait d’au moins 35%.\nCet état de fait fera que les patients qui sont souvent obligés de prendre leur traitement, en n’accusant aucun retard dans les soins ne trouveraient pas du mal à s’approvisionner en produits médicamenteux nécessaires pour retrouver la forme et leur santé d’avant, c’est-à-dire en prenant des soins intensifs. D’autant plus que certains patients ne peuvent pas se passer de leurs médicaments, comme les malades mentaux et ceux qui ont des maladies chroniques, tels que le diabète.


Chaussures Gravel et VTT Vaude Minaki Mid II STX - Bike Café\nAccueilMATOSTESTS ÉQUIPEMENTSChaussures Gravel et VTT Vaude Minaki Mid II STX : ne cherchez...\nVAUDE est une marque allemande bien connue par les amateurs d’alpinisme et de sports de montage en général. Elle conçoit également des produits dédiés à l’univers du cycle. À noter que la société VAUDE est très engagée dans le domaine de l’écologie (à travers son label Green Shape), et qu’elle a été plusieurs fois récompensée dans ce domaine. Aujourd’hui, je vous propose mon retour d’expérience, au sujet des chaussures Minaki Mid II STX, que j’ai pu tester durant les trois derniers mois, en Lorraine. Des conditions de test hivernales, avec une amplitude thermique allant de -12°c à 10°c, majoritairement sur pistes et sentiers, dans des conditions aussi bien sèches que sous la pluie ou la neige en ce beau mois de janvier.\nVaude Minaki Mid II STX – photo Vaude\nTechniquement, sa construction intègre la membrane Sympatex®, qui assure l’étanchéité, complétée par la finition hydrofuge Eco Finish. La doublure PrimaLoft® Eco, assure un rôle d’isolation thermique. La fermeture rotative rapide de type Boa est là pour ajuster le maintien du pied. Une languette dotée d’un zip imperméable couvre celui-ci. Une large fermeture velcro au niveau de la cheville garantit un maintien supplémentaire. Un élément vertical réfléchissant est apposé à l’arrière du pied. La semelle des chaussures Minaki Mid II STX, d’un index de flexibilité V-Flow 6 est bien sûr compatible avec les pédales automatiques deux points, en enlevant la protection amovible (qui permet un usage sur pédales plates). Cette semelle est fournie par la firme suisse Suptraction.\nSystème de fermeture BOA (photo VAUDE)\nLes présentations étant faites, passons aux conditions réelles…\nComparer à d’autres produits semblables, le confort surprend immédiatement. L’enfilage est aisé, et l’ajustement via la molette BOA simple et efficace, même avec des gants. La forme est parfaite, en tout cas concernant ma forme de pieds et le soutien de la voute plantaire. L’adhérence sur le sol est également sans reproche. La composition de la semelle extérieure reste souple même à température négative, et se veut très rassurante sur sol humide ou enneigé. Une fois les cales SPD vissées, la marche reste facile puisque celles-ci ne sont pas saillantes et sont encerclées par la structure de la très efficace semelle Suptraction.\nAvec ou sans cales…(photo Laurent BIGER)\nAu pédalage, la rigidité, d’un index de flexibilité V-Flow 6, est un bon compromis pour un usage off-road. Le rendement énergétique reste très bon, tout en permettant une grande aisance une fois que l’on met pieds à terre. On est bien loin de l’exclusivité d’une semelle en carbone, strictement efficace au pédalage. Il est à noter que, contrairement à des produits hivernaux concurrents, la Minaki Mid II STX reste d’un volume globale contenu. Suffisamment tolérant pour permettre de porter de bonnes chaussettes, mais suffisamment mince pour ne pas frotter les manivelles du pédalier. Celles-ci vous remercieront de ne pas être polies contre leur gré !\nUn pédalage qui reste efficace grâce à un bon compromis de rigidité (photo Laurent BIGER)\nLes pare-pierres situés à l’avant et à l’arrière protègent bien l’intégrité de la chaussures, tout en restant relativement minces. Parlons d’un point essentiel : l’isolation thermique. Les années passant, je deviens de plus en plus frileux aux extrémités, à commencer par les pieds qui sont par définition très exposés dans notre pratique à vélo. Nous ne sommes pas tous égaux sur ce points, et il est donc toujours délicat d’aborder objectivement le ressenti thermique. Ce que je peux vous dire, c’est que pour des températures autour de 2 degrés ces chaussures remplissent parfaitement leurs rôles. Nul besoin de devoir investir dans des chaussettes spécifiques. La membrane Sympatex® reste bien respirante puisque je n’ai jamais transpiré, même avec des températures extérieures parfois proche de 10°c. Un weekend plus froid et plus enneigé m’a permis de côtoyer les -12°c sur Verdun.\nVaude Minaki Mid II STX dans son élément (photo Laurent BIGER)\nDurant ces sorties d’environ 2 h dans une plage de -10 à -13° degrés, la Minaki s’en sort bien. Le vent ne pénètre pas dans la chaussure, l’isolation thermique reste satisfaisante, même si j’avais été prévoyant en m’équipant de chaussettes plus chaude. La semelle extérieure isole bien du sol gelé lorsqu’on pose le pied ou que l’on marche\nPassons à un autre élément souvent rencontré l’hiver : la pluie !\nL’intérêt de disposer d’une paire de chaussures hivernales, hormis l’isolation thermique, est de pouvoir se protéger des intempéries sans avoir à recourir à des sur-chaussures (solution qui reste cependant pertinente pour les régions les moins exposées à la rigueur hivernale). Sur ce point également, je n’ai pas pu mettre en défaut les Minaki. Que ce soit sous une pluie battante durant une heure et demie en vélotaf ou dans le brouillard givrant, des hauteurs du champs de bataille de Verdun, ces chaussures Vaude se sont montrées à la hauteur de la tâche.\nAucune infiltration d’eau à constater. Le strap de cheville est suffisamment efficace pour limiter le possible ruissellement d’eau le long des tibias si votre pantalon ne recouvre pas les chaussures. Même si sur ce points, il faudra se montrer prévoyant si vous envisager de l’ultra endurance dans des conditions très humides, et trouver des solutions innovantes comme les pratiquants savent si bien le faire : adaptation d’équipements de plongée, de kayak, ou encore de chaussettes waterproof. Mais rassurez-vous, pour le commun des mortels, ces Minaki seront déjà amplement suffisantes pour l’immense majorité des sorties hivernales. Le gros rabat recouvrant le coup de pied est très bien pensé, et n’est certainement pas étranger à l’excellente protection thermique et face aux intempéries.\nVaude Minaki face à la pluie (photo Laurent BIGER)\nVous l’aurez aisément compris en lisant ce test : j’ai été conquis par ces Vaude Minaki II STX. À commencer par le confort, réellement au dessus de mes espérances, mais surtout par la protection offerte qui reste imperturbable. Suffisamment rigide pour rester efficace, ces chaussures ne déméritent pas pour vous assurer une pratique rendue possible quelque soit les conditions climatiques.\nDe mon point de vue, les Vaude Minaki II STX remplissent leur mission haut la main, et la durabilité semble déjà très bonne. Si je devais vraiment trouver un point à améliorer ? Alors je suggérerai de rajouter deux inserts filetés à l’avant de la semelle, de façon à y visser des crampons comme on a l’habitude d’en rencontrer sur de traditionnelles chaussures de VTT XC / Cyclo-cross, et qui peuvent se montrer très utiles lors de portages sur terrain gras. Hormis cela, ne comptez donc pas sur elles pour vous trouver l’excuse de préférer le home-trainer plutôt qu’une sortie bien réelle en Gravel ou en VTT ! La véritable question est finalement là : votre motivation sera-t-elle à la hauteur de ces chaussures ?\nPoids (vérifié): 600 gr la chaussure en taille 45 avec cale SPD vissée.\nmembrane Sympatex® (100% recyclée)\ndoublure en polyester (100% recyclé)\ndoublure Primaloft® Footwear (90% recyclée)\nLit plantaire en EVA\nIndex de flexibilité V-Flow 6\nsemelle extérieure en mélange de caoutchouc SUPtraction\nrabat velcro avec effet stabilisateur\npointe et talon avec coque de protection\nInformations et photos complémentaires sur le site de VAUDE\nPrix public TTC : environ 220 €\nArticle précédentRencontre avec Axel Carion : BikingMan\nArticle suivantHED Silver Edition une roue gravel au look old School\nPierre C. 31 janvier 2021\tÀ\t20 h 14 min\nMalgré la tendance inflationniste des prix de l’équipement en général, cette offre paraît pertinente compte-tenu de la polyvalence et de l’aboutissement technique des chaussures. Il faut reconnaître que les avancées technologiques dans les vêtements techniques ont profondément amélioré l’usage du vélo par tous temps . Il y a quelques années, rares étaient ceux qui mettaient le nez dehors dans les frimas hivernaux. Aujourd’hui, il est possible de se faire plaisir en toute saison, en témoigne la présence grandissante de cyclistes de tous bords sur les routes et chemins. Certes, l’équipement requis n’est pas à la portée de toutes les bourses, mais l’investissement reste bien moindre que le home trainer connecté et tous les périphériques associés !\nPatrick 1 février 2021\tÀ\t6 h 57 min\nTout à fait d’accord avec ce qui est dit… Lorsque je faisais un peu de montagne, j’avais eu quelques réflexions au sujet du prix des équipement North Face. Et j’avais répondu que cet équipement que l’on trouvait cher dans la boutique n’avait plus la m^me valeur financière lorsqu’on était là haut dans le froid et la neige. Pour le vélo c’est pareil il y aura cette valeur d’usage. À chacun de la déterminer.\nJessicaB acc AnDroKtoNe 5 février 2021\tÀ\t17 h 06 min\nPlutôt d’accord avec vous, pour autant il faut en avoir les moyens.\nPhilippe Lanussol 1 février 2021\tÀ\t10 h 35 min\nÇa fait des jours que je cherche cette paire de chaussures sur les sites, impossible de trouvé la taille 43, d’ailleurs il ne reste pratiquement plus de taille, je me suis « rabattu « sur autre chose. Dommage\nPatrick 1 février 2021\tÀ\t11 h 34 min\nPhénomène hélas général pour tout ce qui touche au vélo … La production mondiale n’arrive plus à satisfaire la demande.\nTenue hivernale Vaude : protection, visibilité et allure sportive - Bike Café 1 novembre 2021\tÀ\t17 h 00 min\n[…] VAUDE est une marque allemande bien connue par les amateurs d’alpinisme et de sports de montagne en général. Elle conçoit également des produits dédiés à l’univers du cycle. À noter que la société VAUDE est très engagée dans le domaine de l’écologie (notamment à travers son label Green Shape), et qu’elle a été plusieurs fois récompensée dans ce domaine. Rappelez vous : sur le même thème hivernal, je vous ai récemment présenté les chaussures Minaki Mid II STX. […]


Module d’airbag à changer: modèles, essais, avis et vidéos - Auto Plus\nModule d’airbag à changer\nLe module d'airbag de mon Opel Corsa 1.3 CDTI 75, de 2015, doit être remplacé à 70 000 km, le voyant reste allumé. Opel ne m'accorde que 30 % de participation et me laisse ainsi 352,78 € à régler.\nJe trouve cela tout à fait insuffisant !\nJean Mola, 28210 Nogent-le-Roi\nNOTRE CONSEIL Vous avez raison, car il ne s'agit pas d'une pièce d'usure. En effet, suivant notre barème, sa durée de vie atteint au minimum 250 000 km, avec une prise en charge intégrale des frais liés à son remplacement jusqu'à 80 000 km.


Roadbook moto : obtenir, créer et optimiser l'itinéraire idéal - Motard Malin\n2018-09-11 18 h 40 min\nS’il y a bien une chose que nous détestons à moto ce sont les itinéraires monotones et droits comme la justice. Bien que les voies rapides soient comme leur nom l’indique « rapides », il suffit parfois d’un petit crochet pour vivre un trajet nettement plus stimulant, aussi bien sur le plan du paysage, que celui des sensations. Pour ne pas vous perdre « inutilement » et rallonger démesurément votre itinéraire une solution simple et accessible à tous : le roadbook moto.\nobtenir un roadbook moto prêt à l’emploi en quelques minutes\nrécupérer l’itinéraire d’une ancienne balade et la transformer en roadbook\ncréer, modifier et optimiser un fichier GPS (GPX, ITN, KLM …)\nGPS : le point sur les solutions et les formats de fichiers GPS\nL’objectif : en finir avec les routes monotones et trouver des itinéraires sensationnels n’importe où !\nRoadbook : obtenir l’itinéraire idéal en quelques clics\nC’est décidé, vous partez 10 jours pour sillonner la France avec votre fidèle monture : quelle aventure ! Il ne vous reste plus qu’à préparer un itinéraire sympa, car si vous passez les prochains jours à parcourir les nationales du pays votre voyage risque vite de devenir ennuyeux. Vous n’avez pas envie d’éplucher la carte de France pendant de nombreuses heures ? Rassurez-vous il existe de nombreuses solutions pour récupérer ou créer rapidement un roadbook sensationnel !\nLe roadbook prêt à l’emploi\nTout d’abord, de nombreux sites internet vous permettent de télécharger des roadbook moto prêts à l’emploi et créés par d’autres motards. Si vous êtes du genre aventurier, il vous suffit de télécharger l’un d’entre-eux et de vous laisser guider. Cependant, mieux vaut prendre quelques précautions et vérifier avec soin la pertinence de l’itinéraire au cas où vous n’auriez pas envie de rouler sur des chemins de terre avec votre dernière Panigale.\nA mon sens ces roadbook sont une excellente source d’inspiration pour identifier rapidement les routes qui valent le détour. Par ailleurs, je vous recommande d’en télécharger plusieurs et des les modifier afin de créer votre propre roadbook selon vos attentes et vos contraintes. C’est un peu plus long mais le résultat n’en sera que plus plaisant.\nPour trouver le roadbook moto de vos rêves, voici quelques valeurs sûres :\nViaMichelin : 100 virées à moto en France\nEnfin, une fois le roadbook idéal sélectionné il ne vous reste plus qu’à le personnaliser (créer, modifier et optimiser un fichier GPS) et à l’importer dans votre GPS en choisissant le bon format (GPS : le point sur les solutions et les formats de fichiers GPS).\nAvec tous les roadbook disponibles gratuitement sur internet terminé les pneus carrés.\nItinéraires à sensation TomTom : des routes sinueuses pour tous\nVous ne disposez pas d’un GPS TomTom ? Ne paniquez pas, vous avez tout de même la possibilité de profiter de la planification d’itinéraire made in TomTom. Très pratique, cette méthode permet de réaliser un roadbook sensationnel en quelques clics sans avoir à trop réfléchir. Les routes sont toujours praticables, il arrive cependant que certaines d’entre-elles ne brillent pas par la qualité du revêtement. C’est comme ça, on ne peut pas tout avoir !\naccédez à TomTom MyDrive depuis un ordinateur\ncliquez sur planifier un parcours et sélectionner moto\najoutez dans l’ordre les points les uns après les autres\nrégler le niveau de sinuosité et de dénivelé selon vos préférences\ncliquez sur partager et téléchargez le parcours au format GPX\nAttention à ne pas utiliser le fichier GPX en l’état car il contient trop de points de passage. En effet, tout comme un itinéraire issu de Google Maps, il va falloir passer par la case simplification et optimisation pour profiter pleinement de votre superbe roadbook (créer, modifier et optimiser un fichier GPS) !\nAvec TomTom MyDrive il vous sera possible de créer un super itinéraire en quelques clics !\nCalimoto : l’alternative qui joue la surprise\nBien que Calimoto ne soit pas un roadbook au sens propre du terme, je ne pouvais pas faire l’impasse sur cette application très utile. En effet, Calimoto reprend le principe de fonctionnement des « parcours à sensations » de TomTom en utilisant un algorithme qui calcule automatiquement des itinéraires sinueux. Il n’est donc pas question de planification, car Calimoto calcule à la volée un itinéraire sinueux en fonction de vos critères (destination, direction, temps, kilométrage …).\nLa version gratuite permet de télécharger une région, ensuite il faudra passer à la caisse (voir les tarifs) pour élargir les possibilités. L’application est disponible sur Andoid et iOS.\nTransformer une ancienne balade en roadbook moto\nVous vous souvenez la balade avec Jacky dans les petites routes de Bretagne ? Super itinéraire, des virolos à-tout-va et des paysages à couper le souffle. Le soucis, c’est que Jacky connait bien le coin et qu’avec son GSXR1000 vous n’aviez pas le temps de noter tous les patelins dans lesquels il vous attendait au stop. Heureusement, si vous aviez votre smartphone et Google Maps installé vous pouvez récupérer l’historique complet de cette balade et le transformer en roadbook. Pratique n’est-ce pas ?\nRécupérer l’itinéraire Google Maps : le roadbook simple et rapide\naccédez à Google Maps depuis un ordinateur\nconnectez-vous avec votre identifiant Google (Gmail), ce dernier doit être utilisé sur votre smartphone\nsélectionnez le jour de la balade que vous souhaitez convertir en roadbook\nexportez l’itinéraire de la journée au format KLM en cliquant sur l’engrenage en bas à droite\nSi votre historique ne s’affiche pas, ou qu’il ne contient aucune donnée il y a plusieurs possibilités :\nvotre compte Google n’est pas synchronisé sur votre smartphone (vérifier les réglages du téléphone)\nle GPS était désactivé sur votre téléphone au moment de la balade (garder la « localisation » active)\nvous avez désactivé l’historique des positions (modifier les paramètre de votre compte Google)\nOn ne peut pas nier le côté big brother de cette fonction. Reconnaissons que récupérer l’itinéraire d’une bonne balade est super pratique.\nSimplifier un fichier GPS : l’essentiel du roadbook\nEn suivant les étapes ci-dessus, vous disposez d’une fichier KLM contenant d’innombrables coordonnées GPS. En l’état, vous ne pourrez pas l’exploiter correctement car il contient beaucoup trop de points. Nous allons maintenant simplifier ce fichier, pour le rendre exploitable facilement et ainsi créer un roadbook pour votre prochaine balade moto.\nconnectez-vous sur le site internet GPSIES (gratuit, inscription en 1 min)\nimportez votre fichier KLM obtenu avec Google Maps (ou GPX pour TomTom MyDrive)\ndéfinissez un nombre maximum de points (exemple : 10 point pour 50 km)\ncliquez sur convertir et récupérez votre nouveau fichier GPS simplifié\nUne fois cette étape terminée, vous disposez d’une bonne base pour créer rapidement votre roadbook moto. Cependant, ce fichier contient encore des points sans intérêt comme le trajet de votre domicile à la station service. Dans la même logique, si vous avez dînez chez belle maman le soir même votre prochaine balade risque d’être moins fun que prévu. Pour que votre roadbook moto soit 100% fonctionnel, il n’y a plus qu’à l’optimiser !\nRéduire le nombre de points de passage : une étape indispensable pour éviter le bug d’itinéraire.\nCréer et optimiser un fichier GPS : l’étape clé d’un roadbook réussi\nQue vous ayez téléchargé un roadbook prêt à l’emploi ou récupéré l’historique d’une balade moto, vous devriez toujours passer par la case optimisation du fichier GPS. En effet, cette étape permet de vérifier que l’itinéraire correspond bien à vos attentes. De plus, vous serez en mesure de détecter les erreurs de position et donc d’obtenir un itinéraire GPS « propre » pour éviter les couacs. Car les applications mobiles ou GPS dédiés ont souvent des logiciels -très- perfectibles. Il est donc nécessaire de leur faciliter le travail au maximum afin ne pas avoir à vous arrêter trop souvent pour bidouiller votre itinéraire.\nCréer un roadbook moto de A à Z\nIl est parfois plus simple de partir d’une page blanche plutôt que de vouloir modifier à tout-va un itinéraire existant. Personnellement, j’utilise la création d’un itinéraire pour combiner plusieurs routes repérées en amont via Moto-Trip.com ou autre source de roadbook moto. Pour réaliser facilement un itinéraire adapté à votre GPS, voici les étapes à suivre :\ntéléchargez le logiciel ITN CONVERTER (simple, efficace et totalement gratuit)\nlancez ITN CONVERTER et cliquez sur Éditeur\ncliquez sur la carte à droite et ajoutez vos points de passage\ncliquez sur Calculer l’itinéraire pour vous assurer le roadbook est bien fonctionnel\nexportez votre nouveau roadbook dans un format adapté à votre GPS / application mobile\nTechniquement, les manipulations sont enfantines. Toutefois, pensez à ajouter suffisamment de points entre les différents spots par lesquels vous souhaitez passer car sinon le logiciel choisira automatiquement le trajet le plus rapide avec des lignes droites à la clé … Une fois votre roadbook moto terminé, je vous conseille de l’optimiser pour éviter les mauvaises surprises.\nITN CONVERTER est un véritable couteau Suisse. Il permet de créer et modifier facilement un roadbook moto.\nOptimiser un fichier GPS : créer un roadbook moto sans bug\nCette étape est indispensable, que votre itinéraire provienne d’un export Google Maps ou que vous l’ayez vous-même réalisé. L’objectif est tout simplement de vous permettre de recenser uniquement les points utiles pour votre fichier GPS (KLM, GPX, ITN …). A la fin de cette étape, vous disposerez d’un joli roadbook moto avec les principaux points de passage. Voici quelques recommandations pour créer un itinéraire moto sans bug :\npositionnez toujours les marqueurs au milieu d’une route (évitez les croisements)\nvérifiez toujours que votre itinéraire est praticable (basculez l’affichage en cartographie satellite)\névitez de mettre plusieurs marqueurs sur une seule route (bug des logiciels et applications GPS)\nn’hésitez pas à scinder votre itinéraire en plusieurs fichiers pour éviter les bugs (reprise d’itinéraire, etc…)\nprenez le temps de renommer vos points de passage par ordre (1, 2, 3 …) pour faciliter la lecture du roadbook\nMaintenant que vous connaissez les bons tuyaux, nous allons optimiser votre roadbook moto :\nlancer ITN CONVERTER et ouvrez le fichier GPS préalablement simplifié avec GPSIES (optionnel)\ncliquez sur Éditeur puis Calculer l’itinéraire : ITN CONVERTER calcule l’itinéraire et les éventuelles erreurs\nsupprimez le maximum de points inutiles pour faciliter le travail de votre GPS\nAttention, à chaque fois que vous supprimez ou déplacer un point pensez toujours à Calculer l’itinéraire. En effet, il suffit d’un seul point erroné pour compromettre le bon fonctionnement de votre roadbook le jour J. Enfin si des erreurs apparaissent, déplacer simplement les points qui posent problème à un autre endroit à proximité.\nFichier GPS : les supports et les formats\nVous avez réalisé votre itinéraire de rêve, c’est super ! Il ne vous reste plus qu’à choisir le support sur lequel vous l’utiliserez et le format adapté à ce dernier pour en profiter pleinement. Il n’existe pas de support idéal, ils ont tous des avantages et des inconvénients. N’hésitez donc pas à en tester plusieurs, jusqu’à trouver la solution la plus adaptée à vos besoins.\nLa carte papier : un roadbook vintage\nVous êtes du genre old-school et n’avez pas envie de vous encombrer d’électronique. C’est tant mieux, car de toute façon importer un fichier GPS dans votre Nokia 3310 flambant neuf n’aurait pas été possible. Si vous avez quand même pris le temps de créer un fichier GPS plutôt que de noter le nom des villes sur une feuille à carreaux, vous pouvez en tirer un roadbook papier détaillé. Pour cela, nous allons utiliser Google My Maps.\nexportez votre fichier GPS au format KLM\naccédez à Google My Maps et cliquez sur Créer une carte\ncliquez sur Importer dans Nouveau calque et importez votre fichier KLM\ncliquez sur Ajouter un itinéraire sous la barre de recherche\najoutez manuellement les étapes en partant du début (10 points max. par itinéraire)\nrépétez l’opération en en ajoutant plusieurs itinéraires si nécessaire\nPour imprimer les instructions détaillées, il ne vous reste plus qu’à cliquez sur Option en haut à droite de chaque itinéraire, puis Instructions détaillées.\nLes amateurs de cartes papiers peuvent utiliser un fichier GPS, il est cependant dommage de se priver d’un smartphone en 2018 !\nGPS : la rolls du roadbook moto\nSi vous avez déjà craqué pour un GPS moto c’est tant mieux car l’import d’un roadbook est une simple formalité. Un conseil, soyez d’autant plus vigilant dans l’optimisation de votre fichier GPS car les logiciels de TomTom et Garmin supportent mal l’imprévu. Raison de plus pour scinder votre itinéraire en plusieurs parties car en cas de soucis il vous sera bien plus facile de modifier le roadbook ou de le reprendre à partir d’un point proche de votre position.\nexportez votre fichier GPS au format GPX\nconnecter votre GPS à l’ordinateur et copier le roadbook dans la mémoire de l’appareil\nlancer votre GPS (Garmin ou TomTom) et cliquez sur Importer l’itinéraire\nPour en savoir plus sur le TomTom Rider 420, découvrez son test complet.\nApplications mobiles : l’alternative économique et efficace\nPourquoi acheter un GPS dédié quand on peut utiliser son smartphone ? La plus part des motards utilisent des smartphones, plus économiques et généralement suffisants pour un usage modéré. Il existe de nombreuses applications GPS, cependant rares sont celles capable de gérer un roadbook programmé. Voici une sélection des solutions les plus efficaces pour profiter pleinement de vos itinéraires.\nSoit dit en passant, il est possible de naviguer à l’oreille en utilisant uniquement les instructions vocales. Pour l’avoir fait quelques temps, je vous déconseille cette solution car les instructions arrivent souvent en retard à cause de la vitesse de déplacement d’une moto … Je vous invite à découvrir le test du support de smartphone GIVI S957B qui est à mon sens indispensable si vous envisagez d’utiliser votre smartphone pour vos roadbook.\nGoogle Maps (Android et iOS)\nL’avantage de cette solution est sa simplicité d’utilisation et sa gratuité. La synthèse vocale est claire, la cartographie mise à jour en direct … Bref, il vous sera difficile de le prendre à défaut. En revanche, il y a un inconvénient majeur : vous ne pouvez pas dépasser les 10 points sur un seul et même itinéraire. Depuis un ordinateur l’itinéraire s’affichera, en revanche rendu au dixième point vous ne pourrez plus compter sur l’application.\nscindez si nécessaire votre fichier GPS en plusieurs parties (10 points max)\nexportez vos fichier individuellement au format Google Maps\nune fenêtre avec Google Maps s’ouvre : copiez le lien et envoyez le sur votre smartphone\nouvrez le lien sur votre smartphone : l’application Google Maps prend le relais et votre itinéraire s’affiche\nLe jour J, il vous suffira simplement d’ouvrir à nouveau ce lien pour profiter de votre roadbook moto\nLe plus intéressant avec cette méthode est tout simplement que les coordonnées GPS sont intégrées au lien Google Maps. Pour partager votre itinéraire à un ami, il vous suffit donc simplement de lui envoyer le lien. Un bon moyen pour alterner la moto ouvreuse ou tout simplement proposer un itinéraire à vos compères de balade.\nA mon sens, il s’agit de la meilleure application mobile pour profiter d’un roadbook moto. Contrairement à Google Maps, Sygic télécharge en amont la carte d’un pays ce qui s’avère souvent indispensable dans le cas d’un roadtrip dépassant nos frontières hexagonales. De plus, il bénéfice de nombreuses fonctionnalités intéressantes comme l’alerte virage dangereux (paramétrable selon le degré de la courbe), l’intégration des « zones de dangers » et évidemment la gestion d’itinéraires planifiés / roadbook.\nCes nombreuses qualités ont un prix : environ 20€ pour la version Europe. Le tarif indiqué est un prix « promotionnel », c’est à dire que sur le papier Sygic vend sont application à un tarif nettement plus élevé. Si jamais Sygic n’est pas en promotion au moment ou vous l’installez, je vous conseille de patienter quelques jours car l’équipe utilise régulièrement la « carte promo » pour faire succomber ses utilisateurs gratuits.\nAttention, l’importation d’itinéraire fonctionne uniquement sur Android. Si vous utilisez un iPhone, il vous faudra vous devrez faire avec Google Maps ou OsmAnd Maps.\ntéléchargez Sygic sur votre smartphone\nexportez votre fichier GPS au format ITF (version la plus récente)\nconnecter votre smartphone Android à l’ordinateur\ncopier votre fichier ITF dans le dossier : Android\_data\_com.sygic.aura\_files\_Res\_itinerary\nlancer Sygic et cliquez sur le cœur à gauche de la barre de recherche pour sélectionner votre roadbook\nOsmAnd Maps (iOS)\nBien que cette application soit disponible sur Android, nous allons nous intéresser uniquement à la version iOS pour iPhone. Cette application est certes nettement moins complète que Sygic, en revanche elle a le mérite de supporter l’import d’itinéraires. La qualité du système de navigation n’est pas transcendante, cependant la gestion des roadbook est relativement souple et il est possible d’éditer un itinéraire depuis l’application.\ntéléchargez OsmAnd Maps sur votre iPhone\nenvoyez le fichier GPX sur votre smartphone dans un mail\nouvrez la pièce jointe et cliquez sur Option en haut à droite\nchoisissez copier vers OsmAnd Maps : l’application s’ouvre\naccédez à Mes voyages et sélectionnez votre roadbook fraîchement importé\nchoisissez le point de départ et lancer l’itinéraire\najoutez manuellement chaque étape l’une après l’autre\nLa carte Europe est proposée à 3,50€ ce qui en fait donc une solution très abordable. En revanche, la lenteur du processus rend la manipulation contraignante ce pourquoi je vous recommande d’utiliser cette application uniquement pour un voyage en Europe. Dans le cas contraire, mieux vaut vous tourner vers Google Maps qui gère les roadbook avec davantage de fluidité.\nToutes les subtilités des roadbook ne devraient maintenant plus avoir de secret pour vous ! La première création d’itinéraire nécessite du temps mais avec l’habitude vous ne prévoirez plus une virée moto sans un roadbook adapté. Un itinéraire vous permet de rouler sans vous poser de question. C’est aussi un moyen efficace de faire découvrir des routes sympas et méconnues à vos compagnons de route.\nEt vous, quelles sont vos astuces pour obtenir ou réaliser des roadbook sensationnels ?\nConnaissez-vous d’autres applications pour en profiter pleinement ?\nBalade GPS Roadbook Voyage


Thesagri > ingénierie\n4 conseils clefs pour mener un audit / Marjolaine Cérou in Process alimentaire, 1342 ([01/12/2016])\nL'agneau de Sisteron, un marché porteur / Laurence Geffroy in Réussir. Pâtre, 584 ([01/05/2011])\nAgriculteurs et chasseurs autour d'un projet commun / Lucie Pavard in Travaux & innovations, 177 ([01/05/2011])\nAgricultural mechanisation / Vincent Dodd ; Patrick Grace (1989)\nAgriculture de précision : "J'ai rendu mon tracteur autonome" / G. Landais in Cultivar. Leaders, 087 ([01/09/2018])\nAgritechnica : une médaille d'or et seize d'argent pour l'édition 2022 in Cultivar. Leaders, 117 ([01/01/2022])\nAide par projet limites et alternatives(L') / B.J. Lecomte (1986)\nAker, un programme qui vise à accélérer le progrès génétique de la betterave (dossier : spécial sucres) / Fabienne Maupas in IAA. Industries alimentaires et agricoles, 7-8 ([01/08/2014])\nAlerte en salle de traite / Virgine Hervé-Quartier in Réussir. La chèvre, 366 ([01/09/2021])\nLes alternatives végétales poursuivent leur essor / Sylvie Richard in RIA. Revue de l'Industrie Agroalimentaire, 812 ([01/06/2019])\nAnalyse et amélioration de la production de charcuterie de volaille et de boeuf / Isabelle Roy (2011)\nAnalyse pollinique et origines géographique des miels : 4ème partie : l'exemple de deux pollens clés... / Paul Schweitzer in Abeille de France et l'apiculteur (L'), 956 ([01/01/2009])\nAnalyse des produits agroalimentaires québécois susceptibles d'obtenir une appellation réservée / Frédérique Damon (2011)\nAnalyse sensorielle Pour gagner en qualité / Marie Franck in RIA. Revue de l'Industrie Agroalimentaire, 688 ([01/01/2008])\nAncrage territorial et hybridation des savoir-faire au sein d'un système agroalimentaire localisé : le cas des fromages corses / Maïzi Moity ; Rémi Bouche in Economie Rurale, 322 ([01/03/2011])\nL'anti bible du marketing et du management : 30 principes fondamentaux à l'épreuve des faits / Paul Millier (2007)\nAnticiper l'étiquetage nutritionnel : une démarche gagnante / Pierre Christen in Process alimentaire, 1304 ([01/06/2013])\nAOC-AOP, une nécessité économique locale / Isabel Gutierrez in RLF. Revue laitière française, 694 ([01/01/2009])\nAOC, CCP, Label rouge...les fruits et légumes sous Siqo / Xavier Vernin in Infos. CTIFL, 200 ([01/01/2004])\nAOC crème et beurre de Bresse / Bastien Mercier (2007)\n1 2 3 4 5 6 (1 - 200 / 2845) Par page : 25 50 100 200


Interview : Loopjackerz | Abcdr du Son\nde boucles inv�t�r�s, les "fr�res de sons" Julius et Paul Poule ont livr�\navec la compilation "Loopjackerz" un bel hommage aux samples qui ont jalonn�\nl'histoire du rap fran�ais. Les deux producteurs reviennent sur ce projet\net �voquent avec passion leur vision de la production et du crate\ndiggin'.\t30/05/2004 |\nPropos recueillis par JB avec Shadok\nLa compilation Loopjackerz Abcdr du son : Pourquoi avoir sorti ce mix en vinyl et non en CD ou tape comme c'est habituellement la cas ?\nPaul Poule : En tant qu'amoureux du vinyle, on tenait absolument à le faire dans ce format, malgré les difficultés plus nombreuses rencontrées à la réalisation du 33 tours. Je pense notamment à la durée limitée qu'impose par nature ce support, mais aussi au mastering qui est différent et qui doit être réalisé par un vrai professionnel. Mais le jeu en valait la chandelle...\nJulius : Ouais, et puis y a aussi le fait que les mixtapes c'est trop underground, les ventes sont vraiment ridicules, c'est pas toujours facile de se les procurer, etc. Les CD c'est l'inverse mais pour être bien distribués ça peut poser des problèmes à cause des droits d'auteurs. Le maxi vinyle était placé entre les deux, c'est ce qui nous a paru être le bon choix même si malheureusement tout le monde n'a pas de quoi écouter des vinyles chez lui.\nA : Comment s'est opérée la sélection finale des morceaux ?\nJ : On avait chacun une grosse liste d'extraits intéressants, on s'est concertés et pour les samples qui figureraient sur le maxi on a gardé ceux qui font référence aux morceaux de rap les plus connus, mais aussi à ceux issus des albums qu'on estime être des "classiques" du rap français ou pas loin, tout ça pour que notre disque soit le plus intéressant possible et qu'il touche un maximum de monde.\nP : Avec le recul, on peut dire que la phase "sélection des samples" a été celle qui a créé le plus de discordes entre nous : parfois lorsque je tenais à insérer un sample, Julius me faisait remarquer qu'il n'avait pas vraiment sa place dans le mix, soit parce que le rap qui utilisait ce sample n'était connu que des amateurs éclairés, ou bien plus simplement parce que le sample faisait tâche parmi les autres. Il a donc fallu sélectionner intelligemment les extraits afin que le tout soit cohérent.\nA : Le mix est sobre, les passages très courts... Pour quelle raison ?\nJ : On est DJ ni l'un ni l'autre mais on tenait à tout faire nous-même, ça explique le fait que le mix soit assez simple, sans fioritures. En même temps c'est pas plus mal, le mix n'est pas mauvais, l'intérêt du disque c'est les samples tout simplement. Et puis on tenait à ce que les extraits soient bien audibles et distincts, qu'il n'y ait pas d'ambiguïté pour que l'auditeur ne soit pas perdu comme dans certains mix un peu du même genre où les instigateurs superposent plusieurs extraits, rajoutent des sons ou des scratches, ou redécoupent carrément le sample ! Pour la longueur, on a voulu mettre beaucoup d'extraits donc on était un peu limité en temps, et puis ça nous a paru bien comme ça : le passage samplé plus quelques mesures de la suite, c'était pas vraiment la peine d'en mettre plus.\nP : La sobriété s'explique aussi par le nombre des extraits présents. Avec 80 passages différents, on ne voulait pas faire un mix pour la performance technique (qui aurait de toute façon été très vite trop répétitive) mais surtout un truc agréable à entendre, fluide et qui s'écoute tout seul...\nA : Les morceaux originaux restent anonymes : est-ce une manière de protéger les artistes ou une volonté de garder secrètement l'identité de vos trouvailles ?\nP : On a hésité (l'espace de quelques minutes) à dévoiler les titres qu'on allait utiliser, mais ça nous aurait causé plus de problèmes au niveau des droits qu'autre chose. Mais la question ne s'est pas posée bien longtemps : en tant que beatmakers, on aurait très mal réagi si quelqu'un balançait comme ça les titres samplés dans des instrus à nous. Quoiqu'on puisse penser de ce disque, on a surtout voulu rendre hommage aux gars qui ont fait ces sons, on ne pouvait pas décemment leur faire un tel coup de pute ! Pour ce genre de bassesses, faudra pas compter sur nous... Autant ça me dérange pas de partager des infos sur les samples utilisés par des cainris car elles finiront tôt ou tard sur le net, autant je me vois pas faire ça avec mes "collègues" beatmakers français... J : C'est aussi pour que le maxi garde un maximum d'intérêt. C'est une manière de pousser les gens qui auraient pu se contenter de la liste à écouter notre disque. L'intérêt de ce maxi c'est juste divertir, diffuser de la bonne musique et montrer au public comment quelques instrus de rap français ont été conçues, c'est pas d'éduquer les gens sur la musique. C'est pas en voyant 80 noms de morceaux sur une pochette que ta culture musicale se développe de toute manière.\nA : Peu de titres datent d'après 2000 et la compilation semble presque nostalgique d'une époque révolue. Aujourd'hui, le sample a-t'il encore sa chance ?\nJ : Bien sûr qu'il a encore sa chance ! Disons qu'aujourd'hui les belles boucles évidentes "inédites" dans les vieux disques ça devient très rare et que la plupart des beatmakers qui samplaient sans réelle conviction il y a 10 ans se sont tournés vers les synthétiseurs en partie à cause de ça. Il reste maintenant deux alternatives à quelqu'un qui souhaite sampler : acheter un nombre énorme de disques pour trouver LA boucle, ou "sampler différemment". On essaye de faire les deux.\nP : Je me répète, mais ce disque est (à quelques exceptions près) un hommage aux beats qu'on a kiffés, alors malheureusement il n'y a quasiment que des sons de la belle époque, pas si lointaine, où la boucle jouait le beau rôle... En ce qui me concerne, on peut parler de nostalgie, oui. Le sample ne mourra pas comme ça du jour au lendemain, car il reste fort heureusement des irréductibles du sampler qui rejettent en bloc toutes formes d'expandeurs et synthés quels qu'ils soient ! C'est pas forcément la meilleure des philosophies non plus (même si elle me correspond assez, je dois l'avouer), faut savoir trouver le juste équilibre entre les deux... Mais personnellement j'ai toujours du mal à comprendre tous ces beatmakers actuels qui prétendent ne plus vouloir sampler des disques pour justifier une quelconque évolution artistique et vont jusqu'à se qualifier de "compositeurs" alors qu'ils ne savent pas enchaîner deux accords sur un clavier, c'est d'une absurdité ! Si encore ces mecs savaient créer une mélodie, mais non... ils se payent des claviers à plus de 1500 euros, pour au final utiliser toujours les mêmes sons synthétiques, qu'ils jouent à l'aide d'une main en n'utilisant que 9 ou 10 touches au grand maximum! Ok, je sais bien que le rap n'a pas à être mélodieux pour que la musique soit bonne, ce n'est pas ce que je lui demande d'ailleurs, mais il y a des limites à la cacophonie quand même ! En fait je crois que j'ai surtout un problème avec les synthés modernes utilisés dans les productions actuelles, si c'était des sonorités de vieux synthés analogiques ou d'autres claviers "à l'ancienne" (Rhodes, clavinet ou piano électrique par exemple), ça sonnerait tellement plus chaleureux, et je suis persuadé que ces mêmes "mélodies" sonneraient tout de suite mieux comme par magie... Je demande pas de la virtuosité dans chaque beat au synthé, mais ce qu'on entend aujourd'hui à la radio prendra un énorme coup de vieux dans même pas 10 ans ! On en rira comme on peut rire aujourd'hui de toutes ces sonorités des productions pop des années 80 qui sonnent tellement cheap! C'est un problème inévitable, inhérent au fait de tout miser sur l'originalité d'une sonorité, dès que cette sonorité ne surprend plus, elle commence à mal vieillir...\nToutes proportions gardées, on pourrait aussi comparer ça à un certain jazz-funk apparu vers la fin des années 70, qui s'est amouraché des synthés et qui a usé et abusé de ces sonorités nouvelles pour l'époque... beaucoup y ont succombé, et ça a donné des albums trop brouillons, pas toujours écoutables et lourds à digérer, surtout avec le recul... OK, ça sonnait frais sur le moment, mais aujourd'hui, plus personne ne veut écouter ces disques ! Sans trop m'avancer, je pense que ça fera pareil pour le rap d'aujourd'hui quand on le réécoutera dans quelques temps... mais en pire, car les claviéristes du rap d'aujourd'hui n'ont rien à voir avec ceux du jazz-funk de cette époque... Donc au mieux, on pourra prendre du plaisir à écouter le rap d'aujourd'hui en lui trouvant un côté kitsch qui fera son charme, comme on le fait aujourd'hui avec une certaine pop des années 80... J'exagère peut-être un peu, car il y a toujours des exceptions, mais j'ai malheureusement l'impression que l'âge d'or du rap est passé, tout comme l'âge d'or de la Soul et du Funk sont passés... Il y aura toujours de bonnes choses dans chaque genre musicaux, mais force est de constater que le rap n'est plus à son apogée en matière de qualité... Mais le fait que cela coïncidence avec la mise en retrait du sample n'est peut-être pas anodin, c'est tout. Je dis ça sans prétention d'ailleurs, je ne dis pas que sous prétexte que je sample plus que je ne joue je ferai forcément des beats terribles.\nA : La compil' réunit plusieurs familles de rappeurs (Côté obscur, NTM, Secteur ä). De la même façon, peut-on parler de "familles de samples" dans le rap français ?\nJ : Hum, je suis pas sûr d'avoir bien compris ta question... Les groupes ont plus ou moins leur identité sonore mais ça dépend de leurs beatmakers en fait. IAM ce serait plutôt soul, Oxmo, Solaar et Fabe : jazz, Fonky Family : pop 80's...\nP : Et en même temps, en France on ne peut pas généraliser autant qu'avec les beatmakers américains... A croire qu'un Français est prêt à sampler n'importe quoi pourvu que le résultat soit correct, il tombe sur un disque qui sonne bien, il va le sampler, que ce soit de la bonne vieille variété ou un classique de Soul U.S.... Un Américain par contre va avoir davantage tendance à rester toujours dans un même genre musical... On peut appeler ça de la cohérence dans ses idées, si on veut... Ca n'a pas vraiment d'importance je trouve. A : Qu'est-ce qui différencie la démarche de Loopjackerz de celle de Kon & Amir ou encore de DJ Marrrtin avec ses "Dirty Deezer" ?\nJ : C'est le même esprit que les mix de Kon & Amir, faire découvrir aux gens des extraits des morceaux originaux samplés dans leurs instrus préférées. A la différence près qu'il s'agit ici de samples de rap français. Je ne connais pas DJ Marrrtin par contre...\nP : On a préféré faire un mix de tous ces morceaux à la manière d'un DJ Riz plutôt que de faire une compile avec des morceaux entiers, ça nous a permit de faire un disque qu'on estime plus riche, et plus agréable à écouter de bout en bout car les extraits s'enchaînent relativement vite.\nA : Envisagez-vous un volume 2 ?\nJ : On ne sait pas encore, ça dépendra de plusieurs choses, des ventes notamment... Mais rien n'est sûr parce que ça représente quand même un sacré travail mine de rien, et réunir encore une centaine de samples intéressants ne se fait pas en quelques jours.\nP : C'est un travail colossal pour la simple et bonne raison que Julius est à Lyon, et moi à Paris, que ça nécessite beaucoup de temps, d'organisation et d'huile de coude. Sans compter qu'il faudrait déjà qu'on rentre dans nos frais... Mais bon, si on écoule tout le stock de "Loopjackerz 1", on fera un volume 2 sympathique et surprenant, sans doute...\nA : Comptez-vous rester dans le rap français ?\nJ : Non mais je t'arrête là... Comme je t'ai dit on n'est pas des DJ's, on est beatmakers avant tout et ce maxi était un peu un délire pour nous et puis un bon moyen de nous faire connaître. Alors bien sûr faut jamais dire jamais mais à priori on ne sortira pas d'autres mix de ce genre à part peut-être éventuellement un volume 2. Et puis les mix de samples de rap américain y en a des dizaines qui sortent chaque année, on aurait pas la prétention de faire ça mieux que les ricains eux même de toute façon.\n1 | 2 | 3 | CHRONIQUES LIEES Le Gang du Lyonnais\nThe French Breakery


LCA - Retrait des convocations pour les candidats à partir du 20 mai\nRetrait des convocations pour les candidats à partir du 20 mai\nLe ministère de l’Éducation nationale annonce que l’ouverture de l’opération de retrait des convocations pour les candidats à l’examen du baccalauréat au titre de l’année scolaire 2018-2019 débutera le 20 mai prochain.\nLe retrait des convocations pour l’examen du bac se poursuivra jusqu’au jour des épreuves prévues le 16 juin prochain, précise la même source. Ainsi, les candidats à l’examen du baccalauréat 2019 peuvent dès cette date retirer leurs convocations depuis le site internet de l’Office national des examens et des concours (Onec).\nLa procédure de retrait des convocations pour cette session spéciale du bac 2019 se fera à travers l’introduction du nom d’utilisateur et du mot de passe du candidat, ce qui lui permettra de recevoir la convocation sur la base de laquelle il connaîtra le centre où il passera l’examen. Pour rappel, les épreuves de l’examen du bac débuteront à partir de 16 juin.\nDernière modification le dimanche, 14 avril 2019 20:24


Comment réaliser des assemblages avec de faux-tenons\nPublié le 10/09/2014 - Modifié le 04/07/2018\nLe domino : un faux tenon par Festool\nCe système original est une version évoluée du tourillon et de la lamelle. Variante du faux tenon, il peut être utilisé pour réaliser toutes sortes d’assemblages très résistants.\nRégler les guides qui se situent autour de la fraise en fonction de la taille de la pièce de bois à façonner.\nPuis réaliser la première mortaise.\nFaire de même avec l’autre pièce de bois en réglant à nouveau les guides.\nLes deux mortaises seront ainsi parfaitement alignées.\nPlacer une goutte de colle dans chaque trou.\nAttention à ne pas l’étaler en trop grande quantité, de façon à ce qu’elle ne déborde pas.\nAprès avoir mis une goutte de colle à bois dans chacun des trous, placer les dominos en vous aidant d’un maillet afin de bien les enfoncer.\nAssembler les deux pièces de bois à l’aide du maillet.\nIl est inutile de les placer sous presse, il suffit d’attendre que la colle prenne.\nSur le Même thème Techniques pour assembler des pièces de bois Assemblage en bois : la boîte à outils Assemblage en bois : faire un montage de rencontre Assemblage en bois : assembler par tourillons Fabriquer des tenons et mortaises Assemblage en bois : réaliser une queue droite Assemblage par tourillons Charpente : réaliser un assemblage à mi-bois Faire des assemblages avec ferrures à serrage excentrique Comment concevoir un assemblage à mi-bois ? Assemblage en bois : réaliser un montage à lamelles Kit d’assemblage "Undercover Jig" de Wolfcraft


Sports Chosun a publié son classement des groupes féminins de 2015.\nSujet: Sports Chosun a publié son classement des groupes féminins de 2015. Ven 20 Fév - 17:37\nCe classement a été lancée en 2012 suite aux discussions entre fans qui ont créé un classement établi dans un forum\nSports Chosun reprends alors cette idée et demande à des experts de l’industrie d’offrir leur opinion pour justifier ses résultats. L'idée n'est pas définir qui sont les meilleurs groupes au top des ventes ou côté musique.\nVous pouvez voir sur la photo, les six catégories qui ont été retenus : "Mur Insurmontable", "Star Nationale", "Personnalité Mondaines, " Mania Level", "Ligne Maginot de la popularité et Candidates Potentielle.\n“Le mur insurmontable”\nDans ce haut classement, on peut retrouver les 2NE1, GIRLS GENERATIONS, et SISTAR.\nIl est certe important de faire remarquer que nous avons aucune confirmation sur leur projet pour ces trois grands groupes. (même si nous savons bien que CL prépare ses débuts aux États-Unis).\nLes GIRLS GENERATIONS ont su se maintenir en haut du classement grâce à leur très forte popularité dans les pays Asiatique mais aussi à l'étranger.\nLes 2NE1 ont fait un comeback très réussi l'an dernier avec leur deuxième album "CRUSH" qui a été en tête des ventes. Elles ont été aussi en tête des classements grâce à leur titre "GOTTA BE YOU" et la chanson titre "COME BACK HOME"\nCependant, leur place en haut du classement est très menacé car ces deux groupes ont perdu pas mal d'avantage. Jessica quitte le groupe GIRLS GENERATIONS en 2014. Et le scandale qui a touché Park Bom la poussant à s'absenter pendant un long moment.\nLe troisième groupe de ce classement est bien sûr SISTAR. Leur comeback l'an dernier avec le tube "Touch My body" a été un grand succès de l'été. N'oublions pas leur activité individuelle de chacune.\nPour le classement des autres groupes vous pouvez le voir dans la photo ci-dessous. Et si vous voulez plus de précisions, nous vous invitons à visiter le site Soompi.\nAlors, êtes-vous d'accord avec ce classement ? Pensez vous que ces trois groupes méritent d'être considéré comme un mur insurmontable ?\nSource: Yg united/ Soompi


Pourquoi manger? - Anorexie et Boulimie - FORUM Santé\nPosté le 17/10/2007 à 22:40:57\nAyant très peu d'envie de goût ou de plaisir à manger, des fois j'essaie de me forcer mentalement pour dire d'ingérer quand même quelques calories dans ma journée pour au moins tenir debout.\nMais au moment de mettre les aliments à ma bouche, je ne peux m'empêcher de me demander pourquoi je fais çà? Pour quelles raison je le mangerais plutôt que de pas le manger? Résultat, il m'arrive assez souvent de me préparer un truc, genre une tartine de pain avec maragrine et pile au moment de la mettre à ma bouche je la repose et je me dis nan je peux pas.\nJe pense que je ne dois pas être la seule dans cette situation, à ne voir aucune raison de s'alimenter, alors j'aimearis savoir si certaines sont plus fortes mentalemnt et se disent des trucs intérieurement pour se motiver à manger. Je parle vraiment du moment précis, "critique" je dirais, où il faut ingurgiter l'aliment et l'avaler.\nMa question peut paraître bête mais je veux vraiment être capable de faire des petits efforts et je me dis que je trouverais sûrement plein de conseils sur le forum.\nPosté le 11/11/2007 à 11:07:47\npour vivre !!!\nla vie est faite de haut et de bas pour tout le monde (bon c'est sur ya des personne qui sont nées sous une bonne étoile et n'ont pa beaucoup de bas ;..)\nmais elle vaut la peine d'étre vécu car ce n'est jamais la méme chose tu ne sais pa ce qui t'atent demain !!\nla nouriture permet a notre corps de bouger de faire des effort la noutiture est composé de plusieur chose indispensable pour notre organisme (proteine, lipide, glucide) et surtou pour contribué a notre vieillisement !!!\nje pense que ta question en cache une autre un peu plus grave POURQUOI VIVRE parce que a mon avi tu connaissé déja la réponse ...\nPosté le 11/11/2007 à 11:12:08\nla vrais reponse, qui est aussi une question c'est : " pourquoi manger alors que l'on ne veux pas vivre ? "\nPosté le 11/11/2007 à 12:50:23\npourquoi manger alors que l'on ne PEUT pas vivre ? ...\nIl ne s'agit parfois pas d'un choix... si ce n'était que vouloir.\nPosté le 11/11/2007 à 13:33:22\non ne peux pas manger parce que l'on ne veut pas vivre !\nTechniquement parlant, je suis anorexique, je peux manger, physiologiquement, rien ne m'en empeche, si ce n'est mon inconscient, préconscient, qui, pour se preserver de quelque chose, refuse que je mange !!!\napres je pense que cette substilité n'est pas grand chose dans l'enfer qu'est cette maladie, deblatérer sur le " je peux pas ou je ne veux pas manger" alors qu'on est en train de crever d'anorexie, c'est pas ce qu'il y a de plus indiquer ...\nPosté le 11/11/2007 à 15:23:10\nQuestion mine de rien assez philosophique...\n"der Mensch ist dass er isst" "L'homme est ce qu'il mange". Citation très ancienne qui pour moi résume tout.\nmange, c'est avant tout vital, mais d'autres significations se cache derrière ce besoin pour pouvoir vivre.\nUne personne en parfaite santé et heureuse se réjouira devant une assiette bien remplie de bonnes choses. Le bonheur la comble, elle ne fait aucun complexe car n'a pas peur de ce qui l'entoure. Elle mange, donc, elle accompli à la fois sa mission vitale de se nourrir, mais en profite également pour passer un agréable moment. manger fait partie de sa vie, et cela peut être aussi des moments de convivialités avec les autres:ce qui revient à accomplir ensemble cette mission que nous donne la vie pour en assurer sa durée.\nUne personne dépressive, quant à elle, ne voit plus cette mission de la vie comme un automatisme, ou comme des moment de plaisir. Il y a plusieurs optiques:\n-Soit elle refuse de vivre, et donc abandonne une condition vitale de la vie qui est de se nourrir\n-Soit elle ressent des complexes, càd a peur du regard des autres, ou a un manque de confiance par rapport aux autres, ou encore, a peur de tout ce qui l'entoure. Elle a peur de la vie, et de ce que cette vie lui reserve. Elle est donc amenée à modérer cette mission de la vie qu'est de manger, elle se méfie de la vie, donc logiquement de cette mission alimentaire.\nPourquoi manger? Pour vivre, certes. Mais aussi pour se liberer de notre méfiance, car si l'on mange, on permet à la vie d'exister, et donc on établit une relation de confiance avec cette dernière.\nmerci à tous ceux qui ont eu le courage de me lire: je suis en terminale ES et suis passionnée par les cours de philo donc je m'essaye à répondre à ce genre de questions pertinentes à la moindre occasion!\nBisous! et courage à tous les membres de ce forum\nSi jamais c'est "der Mensch ist, was er isst" Mais je suis d'accord avec ce que tu dis...\nPosté le 11/11/2007 à 15:54:37\nfizzybaby a écrit :\nnous somme alors au moins de passionnée de philosophie sur ce forum\net ton analyse de la question est très pertinante mm si je suppose qu'elle n'est qu'un condensé de ta pensée ou bien d'une disserte de philo\nPosté le 11/11/2007 à 16:37:50\nlol je confirme, un condensé serait le mot juste\nje ne me vois pas faire une disserte entière dessus pour le moment ^^ juste une petite reflexion pour peut être essayer de comprendre par moi même les causes de mes troubles.\nPosté le 12/11/2007 à 22:19:11\net bien sa devien trop compliker pour moi tou sa\nj'étai nulle en phylo\nPosté le 12/11/2007 à 22:24:16\neuhhhhhh tu est sur que tu vas bien xavier ??\nPosté le 13/11/2007 à 00:56:49\nJacques Amyot, fils d'un pauvre corroyeur de Melun, se sauva de la maison paternelle, à l'âge de dix ans, à la suite d'une peccadille dont la sévérité de son père lui faisait redouter les conséquences. D'abord petit commissionnaire à Paris, il fut ensuite chargé de conduire des enfants au collège, obtint de s'asseoir dans un coin de la salle pendant les cours, et en profita si bien qu'il devint le savant Amyot, le traducteur de Plutarque, et l'un des véritables créateurs de la belle langue française.\nAvant d'arriver aux honneurs, Amyot avait coutume de dire : « Le plus petit bénéfice suffirait à mes vœux. » Le roi lui donna la riche abbaye de Bellozane. Plus tard, l'évêché d'Auxerre étant devenu vacant, Amyot le demanda et l'obtint :\n— Je croyais cependant, dit le roi à cette occasion, que vos vœux se bornaient à un petit bénéfice.\n— Sire, répondit Amyot, l'appétit vient en mangeant.\nCette spirituelle réponse a vulgarisé le proverbe, si elle ne l'a pas créé.\nOn mange parce que l'appetit vient en mangeant, et que quand l'appetit va tout va !\nVidons les futailles, à nous la ripaille\nCléo j'aime ton nez mignon\nJ'aime aussi les champignons\nEt puis les saussisses et le pain d'épices\nmanger plus que les autres.... ma copine ne veut plus manger!!!\ncombien un etre humain peut rester ans manger ? combien un etre humain peut rester ans manger ?\nJ'ai du mal a manger ... Dbesoin de trucs pour ne pas manger la même chose que les autres...\ncomment tromper la faim? l'envie de manger? Comment la faire manger ?\nquand j'ai fini de manger tout me remonte mais je vomi pas????????\nPlus de sujets relatifs à : Pourquoi manger?\npsychothérapeute 1 18/10/2007 à 00:26:57\nle coca light, vrament que 4 calories? 14 18/10/2007 à 09:50:59\nEst ce grave ? 12 29/10/2007 à 21:06:37\nen crise boulimique 4 17/10/2007 à 22:14:43\nQuels sont les causes de votre anorexie et comment la vivez-vous? 11 10/01/2011 à 08:08:17


Publié le 07/11/2018 à 10:22 , Mis à jour le 07/11/2018 à 17:33\nLe marché des trottinettes électriques explose à Paris. FRANCOIS BOUCHON/François Bouchon / Le Figaro\nC'est un marché très récent qui rencontre un succès fulgurant. Quelques mois après l'arrivée des trottinettes électriques en libre-service un peu partout dans Paris, la Mairie doit donc suivre le rythme et s'adapter. Hier, elle a annoncé sept mesures visant à encadrer ses «mobilités innovantes» (trottinettes électriques, hoverboard...) afin «d'éviter une occupation chaotique des rues et des trottoirs». Une volonté évidente de traquer les comportements les plus dangereux, confirme Emmanuel Grégoire, premier adjoint d'Anne Hidalgo. Parmi ces mesures, la Mairie de Paris annonce que désormais «elle se réserve le droit de verbaliser les usagers de trottinettes» circulant sur le trottoir et «perturbant la circulation des piétons». À 25km/h, la collision est difficilement évitable et peut être dangereuse (284 blessés en 2017). Cette amende, distribuée par des agents assermentés, peut atteindre 135 euros.\nÀ lire aussiLime veut faire la course en tête en trottinette\nToutefois, pour éviter d'en arriver là, un emplacement qui sera réservé au stationnement de ces engins de mobilité sera aménagé, a-t-on appris. Ces «parkings» seront définis «en lien avec les opérateurs» afin de cibler les lieux les plus pertinents. Cela est actuellement expérimenté dans les 2éme et 4éme arrondissements de la ville précise la Mairie, qui espère faciliter la cohabitation entre les usagers. C'est un sujet encore en cours de réflexion, explique Emmanuel Grégoire. «Il faut avant cela régler le vide juridique et l'absence de loi sur ces engins», explique-t-il.\nPar ailleurs, la capitale entend également diffuser une campagne de communication importante sur le sujet. Porter un casque (il est non obligatoire), respecter le Code de la route, être attentif aux profils de piétons pour anticiper différemment selon s'il s'agit de personnes âgées, d'enfants ou de personnes en situation de handicap. Autant de messages qui y seront rappelés.\nPar ailleurs, la Mairie enjoint les différents acteurs présents sur le marché (Lime, Bolt, Bird et Wind) de signer une charte - sur le modèle de celle des vélos en libre-service - afin d'accompagner «au mieux ces nouvelles mobilités douces et innovantes». Ultime mesure annoncée hier: l'ouverture du dialogue sur la redevance. «Ces nouveaux services utilisent l'espace public dans un but d'exploitation commerciale», justifie-t-elle, précisant que le débat sera ouvert lors du projet de loi d'orientation des mobilités très prochainement. Les acteurs du marché ne se sont pas encore exprimés sur le sujet, affirme le premier adjoint.\nNe pas oublier le "T" à la troisième personne du pluriel dans la conjugaison du verbe "ÊTRE" au présent de l'indicatif.\nAussi faut-il lire : "Ces petits bolides sonT interdits".\n135 euros d'amende c'est du pipeau les flics vont ils courir après des engins circulant sur les trottoirs et même sur les chaussées sans être immatriculés ..sans casque ..sans assurances ..sans éclairage etc etc ..........\nils peuvent circuler sur le reseau routier et meme sur les autoroutes ....y a t-il une loi contre ?\nPANURGE Une"civilisation" capable de faire rouler sur les endroits théoriquement réservés aux piétons des adultes immatures encore de beaux jours devant elle!!!


Un nouvel espace sur le salon Zen - salon ZEN\nsalon ZEN > Actualités > Un nouvel espace sur le salon Zen\nLe salon Zen est le rendez-vous de la rentrée pour accroître son mieux-être dans sa vie quotidienne comme dans sa vie professionnelle.\nParmi les nouveautés 2018 : un espace dynamique et bienveillant pour vous apporter des pistes pour faire avance vos désirs de changement de vie.\nTrouver un nouveau sens à sa vie personnelle et professionnelle nécessite parfois d’être accompagné pour s’assurer que nous sommes dans la bonne voie, pour éviter certains écueils et pour visualiser pleinement et avec sérénité cette nouvelle page de notre vie.\nCette année, le salon Zen crée un nouvel espace dédié à celles et ceux qui souhaitent passer le cap. Sous la forme d’ateliers interactifs gratuits, obtenez des conseils et astuces auprès de professionnels de l’épanouissement personnel.\nFormations, bilans de compétences, tests de personnalité mais aussi changement de son lieu de vie, cet espace dynamique et bienveillant prodiguera de nombreuses pistes pour avancer selon son rythme et ses désirs.\nDécouvrez le programme de l’Espace Changer sa vie\n← [Exposant 2018] Couleurs de Soie\nLe salon Zen : espace rêvé pour méditer →\nEnvie de retrouver toute l’année les produits des exposants du salon ZEN 2019 ? Pas …Lire la suite...


MAISON BIOCLIMATIQUE | Lloyd & Davis\nLibourne / Saint-Emilion\nMaison/Villa 210 m² - 6 pièces LIBOURNE (33500)\n654 520 € Ref. V550000648\nEn plein coeur de la ville, sur un terrain de 800 m2 environ. Venez découvrir dans son écrin de verdure cette maison bioclimatique basse consommation avec un puit canadien. Crée par son propriétaire architecte, la maison est composée d'une partie habitation de 210 m2 environ. Au rdc, un salon de 50 m2, une cuisine séparée, et une chambre parentale. A l'étage, 3 chambres avec ses salles d'eau et bureau. La partie sous serre de 110 m2 environ, régulée automatiquement, propose un jardin d'hiver dans une atmosphère exotique. Bambouseraie, terrasse avec sa cathédrale de Glycine, et potager viennent compléter ce havre de paix vous promettant un dépaysement absolu.\nPrix de vente: 654 520 euros\nContactez votre consultant partenaire Lloyd&Davis : Werner Pemartin, Tél. : 07 49 49 73 45, E-mail : werner.pemartin@lloyd-davis.com - Agent commercial immatriculé au RSAC de BORDEAUX sous le numéro 530 142 207 - Référence no V550000648 - Les honoraires sont à la charge du vendeur\nPrix : 654 520 €


Tout savoir sur la marque New Look - Cosmopolitan.fr\nSite : http://www.newlook.com/fr/\nCréée en 1969 par Tom Singht, la marque anglaise de prêt-à-porter New Look est une véritable institution en Angleterre. Tous les Britanniques fashion addicts et chasseurs de bons plans mode ont grandi avec la marque New Look.\nLe premier crédo mode de New Look, c'est une mode accessible à tous. New Look réinterprète les tendances mode vues sur les podiums et repérées dans la rue pour vous offrir des pièces tendances à des prix très abordables.\nNew Look : des collections "über-fashion"\nLe second crédo mode de New Look, c'est la Fast Fashion.\nOn est toujours sûr de trouver une jolie robe bustier chez New Look ! On aime aussi la collection pour les femmes pulpeuses, Inspire, et la collection pour les femmes mesurant plus d'1m70, Tall.\nMangoMellow YellowMonnier FrèresMonoprixNaf NafPimkiePepe JeansPromodPull & BearRoxyMaillots de bain écoresponsables : 5 marques à connaître absolument10 marques de jeans à connaître20 marques de bijoux repérées sur Instagram15 marques de mode repérées sur InstagramAgathaAgnès bAldo : chaussures et accessoiresAmerican VintageAndréAnnielAsos, tout savoir sur le site de vêtements branchésBA&SHBel AirBenettonBereniceBonobo Jeans, le prêt-à-porter pas cher et responsableCamaïeuCarollCharles&Keith, la marque d'accessoires mode que vous devez connaîtreClaudie PierlotCop.CopineDesigualDiane Kari, la nouvelle marque dont toutes les influenceuses parlentEkyogEtamEspritForever 21HavaianasH&MIKKSJennyferJérôme DreyfussLa HalleLa RedouteLe Temps des CerisesLongchampMajeSandroSarenzaSessùnTatooshThe KooplesLa marque de bijoux Thomas SaboTopshopUGGUndiz, la marque de lingerie pas cher et branchéeUniqloUrban OutfittersConnaissez-vous With Jéan, la marque mode dont tout le monde parle ?Zadig & VoltaireZara3 Suisses\nyen a un a avignon\nle 10/11/2012 à 21:25\nSavez vous où je pourrais trouver des boutiques en France ?\nle 16/05/2011 à 17:54\nJ'ai commandé sur new look le 30 avril au moment du mariage princier de Kate et William, je n'ai toujours pas de colis. Je l'ai ai contactés et il m'ont repondu que le colis devrait arrivé. Y'a t'ils des personnes dans ma situation?\nle 03/05/2011 à 18:43


Des membres des Forces démocratiques syriennes près de l'hôpital central de Raqqa, le 2 octobre 2017. - AFP\nL'offensive a suscité un tollé international, plusieurs pays s'inquiétant du sort des civils mais aussi des membres du groupe jihadiste Etat islamique (EI) détenus par les forces kurdes qui contrôlent de vastes régions du nord syrien, et qui pourraient s'enfuir. Semblant confirmer ces craintes, les autorités kurdes ont affirmé que cinq jihadistes de l'EI s'étaient évadés d'une prison près de la ville à majorité kurde de Qamichli (nord-est) après des raids turcs.\nSelon un dernier bilan de l'Observatoire syrien des droits de l'Homme (OSDH), 41 combattants kurdes et 17 civils ont péri dans l'offensive kurde depuis mercredi. Ankara a annoncé la mort de quatre soldats en Syrie et de 17 civils dans la chute de roquettes kurdes sur des villes frontalières en Turquie. Dans le nord syrien, les forces turques et leurs supplétifs syriens ont intensifié les bombardements, selon l'OSDH.\nLes FDS, qui utilisent des tunnels et des tranchées pour se défendre, luttent pour freiner l'avancée des forces turques, qui ont pris le contrôle jeudi de 11 villages, dont deux ont été depuis repris par les Kurdes, a poursuivi l'ONG syrienne. Certaines tribus arabes ont rejoint les rangs des forces turques et mené des attaques à l'intérieur des lignes kurdes en activant des cellules dormantes, selon la même source.\nA New York, des discussions se poursuivent à l'ONU sur un texte américain visant à demander à la Turquie de revenir à la diplomatie plutôt que de poursuivre son offensive militaire, plusieurs diplomates soulignant que son adoption dépendait de la Russie.


Autoradio GPS High-Tech : GPS Intégré et multimédia embarqué\nCe site est édité à titre professionnel (forme juridique : Auto-entrepreneur). Il est en ligne depuis 4 ans (2014). Cette fiche de présentation a été mise à jour le 18 avril 2017.\nInformations sur la livraison : Les autoradios gps, caméra de recule en HD ou les appuie-tetes dvd sont livrés gratuitement sans taxes à votre domicile ou sur votre lieu de travail.Votre colis est expédier via Colissimo (la Poste) contre signature et avec une garantie.\n53 RUE DU COMMANDANT MOWAT 94300 VINCENNES - 94300 Vincennes (France)\nTél : 0626412213\nDe nombreuses références sont continuellement mis à jour sur notre site web : autoradio GPS DVD, caméra de recul, autoradios 1din et 2 din, écran plafonnier dvd ect...\nDécouvrez cette nouvelle gamme d'autoradios gps intégré ! Ils sont capables de lire tout les types de fichier.Ils disposent d'une mémoire interne plus puissante que les anciennes versions, d'un chargeur de CD virtuel et la possibilité de se connecté en 3G WIFI. Un concept fiable et complet.\nGrace à sa fonction bluetooth vous pourrez répondre à vos appel la voie de l'appelant étant diffuser directement sur les haut parleur d'origine.\nPour une conduite sécurisé rajoutez une caméra de recul en option ou un kit de radar de recul.Ils sont disponibles avec des écrans à cristaux liquide et un bip pour vous avertir des obstacles, des animaux ou des enfants.\nL'entreprise est en relation avec des garages capables de faire une installation propre et sans défaults sur toute les marques et modèle de voiture. Il est aussi possible de vous faire aider lors de l'installation si vous souhaitez la réaliser vous mêmes ou pour le réglage des paramètres.Les autoradios gps, caméra de recule en HD ou les appuie-tetes dvd sont livrés gratuitement à votre domicile ou sur votre lieu de travail.Votre colis est expédier via Colissimo (la Poste) contre signature et avec une garantie.Un numéro de suivi vous est communiqué par mail une foie votre colis expédié ainssi vous pouvez le suivre. Le sérvice àprès vente est en France.\nLes autoradios gps, caméra de recule en HD ou les appuie-tetes dvd sont livrés gratuitement à votre domicile ou sur votre lieu de travail.Votre colis est expédier via DHL contre signature et avec une garantie.Un numéro de suivi vous est communiqué par mail une foie votre colis expédié ainssi vous pouvez le suivre. Le sérvice àprès vente est en France..\nEn résumé, voici comment définir ce site : autoradio, autoradio gps, autoradio dvd, autoradio gps dvd et autoradio dvd gps.\nSource : autoradio-gps-multimedia.fr\nHigh-Tech Place : booster gsm de 100 à 1000m²\nNotre société est basé dans le 26 dans la drome a valence elle a été crée en 2011 dans le but de commercialiser des produits hightech.\nNom officiel : Auto hightech autoradio gps en ligne - Site perso valence (France)