Direction générale de l’aviation civile (DGAC) | Portes de l'Essonne Environnement\nArchives par étiquette : Direction générale de l’aviation civile (DGAC)\nAéroport d’Orly. Travaux sur la piste 4 durant l’été 2016 confirmés\nLe 15 avril 2016, face à des élus, des associatifs et des riverains, Franck MEYREDE, directeur de l’aéroport Paris-Orly, a présenté le programme de rénovation des pistes en raison de l’usure normale et d’une mise aux normes aéronautiques européennes obligatoires. (1) Une brochure explicative a été distribuée afin de permettre à l’assistance une communication vers leurs adhérents et vers les habitants concernés par les modifications d’utilisation des pistes durant la période du 18 juillet au 28 août 2016. Après une légère modification, elle sera disponible sur le site Internet de la Maison de l’environnement d’Orly et dans les mairies aux alentours. (2) Explications…\nDocument 1 : ADP, « Aéroport Paris-Orly. Information sur les travaux de la piste 4 du 18 juillet au 28 août 2016 », Imprimerie spéciale Aéroports de Paris, avril 2016, 1/6 p. Brochure distribuée le 15 avril 2016 aux personnes présentes à la réunion organisée pour les riverains d’Orly. (2)\nDeux phases de travaux sur la piste 4\nLa piste 4 (06/24) sera en travaux du 18 juillet au 28 août 2016 mais également en 2017, à peu près à la même époque. Puis, ce sera le tour de la piste 3 (08/26), certainement en 2018 et 2019. Pour des raisons opérationnelles et techniques, ils ne peuvent pas être réalisés en une seule fois. Les nouvelles normes européennes doivent être mises en place avant 2020. ADP finance 100 % des travaux. Une piste coûte à elle-seule 30 millions € environ.\nLa rénovation est liée aux conditions d’usure normale de l’infrastructure. L’enrobé de la piste 4 date de 2006, la durée de vie est d’environ 10 ans. Des zones sont abîmées avec des attaques liées à la météorologie et à l’usage de la piste. De ce fait, la maintenance est importante pour sécuriser cette piste. Franck MEYREDE rappelle que les rénovations de pistes sont nécessaires afin de maintenir la capacité opérationnelle de l’aéroport et la sécurité du personnel comme des voyageurs. Les avions roulent dessus à près de 250 km/h.\nL’aire de sécurité d’extrémité de piste, dite RESA dans le jargon professionnel, sera prolongée de 200 m afin de réduire les risques. Les déplacements viaires et les cheminements de surveillances de piste avec leurs panneautages seront refaits à neuf.\nOrly, avion sur le taxiway au-dessus de la nationale 7. © Photographie SMM/PEE, 15 avril 2016.\nEn complément, un certain nombre de modifications à réaliser sont apparues. Elles sont liées en particulier aux réglementations européennes et à la mise en conformité des infrastructures et du balisage. Paris Aéroport profite de l’opportunité de cette rénovation pour améliorer la mise en sécurité de la piste en installant un nouveau système d’atterrissage aux instruments, appelé ILS de catégorie III. Il doit permettre une utilisation plus performante de la piste dans des conditions météorologiques particulières. Il augmentera la sécurité des appareils sur la plate-forme, quel que soit le sens d’atterrissage. Actuellement, il existe un système de radio navigation de chaque côté de la piste, mais ce nouvel ILS abaissera le seuil de visibilité de 800 m à 600 m.\nLa piste a été réalisée en 1963, rénovée en partie en 1995, puis en 2006 et 2009. Certaines zones sont vétustes. Les équipements électriques, les câblages, toutes les alimentations électriques et tous les systèmes qui permettent d’alimenter électriquement les pistes seront refaits en 2016-2017. Le but est de répondre à aux nouvelles normes européennes. Les travaux seront réalisés dans le cadre d’une démarche environnementale avec la technologie « leds » pour le balisage entièrement rénové. Sans caractère obligatoire, il sera procédé également à l’installation des feux d’indication de distance pour les pilotes.\nSur les six semaines de l’été 2016, les équipes travailleront 7 jours sur 7, 24 heures sur 24, afin de comprimer le plus possible la gêne. La production de l’enrobé de la piste 4 sera réalisée sur place. Les déchets seront traités et réutilisés sur la plate-forme, notamment pour les chemins de ronde autour des clôtures. L’approvisionnement du chantier et la circulation des camions hors plate-forme seront planifiés afin de créer le moins de nuisances possible autour de l’aéroport. Frank MEYREDE précise qu’en France, le béton est peu employé pour les pistes contrairement à l’enrobé, il dure pourtant plus longtemps. La piste 3 est en béton ainsi que les taxiways (voies de circulation) et les parkings.\nOrly, avion sur le taxiway arrivant de la piste 3. © Photographie SMM/PEE, 15 avril 2016.\nActuellement, Paris Aéroport procède à des travaux nécessairement préalables à la rénovation des pistes comme ceux effectués sur les éléments de sécurité pour la circulation des avions sur la plate-forme.\nEt pendant ce temps, comment fonctionnera l’aéroport ?\nLa piste 4 sera complètement fermée à l’exploitation durant les six semaines de l’été 2016. Seules la piste principale 3 (08/26) et piste 2 dite de secours (02/20) seront en activité. Paris Aéroport a élaboré le phasage de telle manière à optimiser le plus possible la durée des travaux. Il a été demandé aux compagnies aériennes de réduire l’activité durant ce temps. Un travail avec les compagnies a donc été effectué de façon à limiter à la baisse la programmation des vols sur la base du volontariat avec des déplacements ou des suppressions provisoires de vols. Le respect du couvre-feu et l’impact limité des travaux sur les opérateurs aériens ont été les deux cadres de ce phasage.\nLe directeur d’Orly, Franck MEYREDE, insiste sur les aléas climatiques moins nombreux en été que lors des autres saisons. En 2006, les travaux ont duré 12 semaines, de fin mars à juin, avec des problèmes météorologiques. Pour cette nouvelle tranche de rénovation, la période estivale est la moins pénalisante pour Paris Aéroport. Pas pour les riverains, certes. Avant et après ces six semaines, le trafic étant plus important, le respect le couvre-feu n’aurait pas pu être fait. Il n’y aura pas de dérogation à celui-ci.\nL’exploitation des pistes 3 et 2\nDocument 2 : Ministère de l’Environnement, de l’Énergie et de la Mer, DGAC, « Travaux Orly. Piste 4 (06/24) du 18 juillet au 28 août 2016 », p. 3/14.\nLa piste 3 sera exploitée de façon unique : dans ce cadre, face à l’ouest et à l’est, l’atterrissage et le décollage se feront sur cette piste.\nL’exploitation en pistes croisées a été choisie en pointe de trafic avec l’utilisation de la piste 2. Face à l’ouest, les atterrissages se feront en piste 3 et les décollages en piste 2. Les gros porteurs ne peuvent pas utiliser la piste 2 en raison de sa longueur plus courte que celle des pistes principales. Les gros porteurs, dans cette configuration, pourront également décoller en piste 3. Inversement, face à l’est, les décollages se feront en piste 3 et les atterrissages en piste 2.\nEn temps normal, seules deux conditions sont impératives pour l’utilisation de la piste 2 : 1/ les situations de vent selon un axe Nord-Sud ou Sud Nord (de 0 à 3 jours par an), quand il y a des vents forts dans cette direction-là, 2/ des travaux lourds sur une des pistes principales. Sans oublier les incidents majeurs sur les pistes principales obligeant Paris Aéroport à détourner les avions sur cette piste de secours. Durant la période de travaux, cet été, il n’y aura pas de trafic avant 7 heures le matin sur cette piste. Par contre, trois créneaux d’utilisation ont été définis : le matin, en début d’après-midi et le soir.\nNouvelles trajectoires de décollage et d’atterrissage\nDocument 3 : Ministère de l’Environnement, de l’Énergie et de la Mer, DGAC, « Travaux Orly. Piste 4 (06/24) du 18 juillet au 28 août 2016 », p. 10/14.\nFace à l’ouest, les trajectoires ressembleraient à celles des travaux de 2009, sachant que les flèches de couleurs verte et orange (sur le document 3 ci-dessus) représentent 90 % de la trajectoire en dessous de 2 000 m d’altitude. Ainsi, les avions décolleront de la piste 3 pour rejoindre la trajectoire habituelle (en orange sur le document 3 ci-dessus) empruntée lors d’un départ de la piste 4. En période de pointe, les avions décolleront de la piste 2 avec une dispersion trajectorielle différente (en vert sur le document 3 ci-dessus).\nDocument 4 : Ministère de l’Environnement, de l’Énergie et de la Mer, DGAC, « Travaux Orly. Piste 4 (06/24) du 18 juillet au 28 août 2016 », p. 11/14.\nFace à l’est, il est prévu des décollages en piste 3 comme actuellement, mais il est aussi prévu que l’atterrissage se fasse sur cette même piste avec une approche légèrement décalée par rapport à la situation actuelle (en bleu sur le document 4 ci-dessus). En période de pointe, les arrivées se feront en piste 2 (en vert sur le document 4 ci-dessus). Sur la cartographie, la zone bleue doit concerner 2/3 des vols, la zone verte 1/3 et en heures de pointe 90 %.\nDans cette configuration de travaux, Paris Aéroport est en mesure d’offrir aux compagnies des capacités opérationnelles réduites par rapport à une utilisation normale (avec les deux pistes principales). En piste unique, la capacité est de 45 mouvements par heure (25 atterrissages, 20 décollages). En pistes croisées, face à l’ouest, la capacité est de 25 arrivées et 25 départs. Face à l’est, elle passe à 30 atterrissages et 30 décollages (voir le document 2). Malheureusement, l’évaluation de l’impact sonore pour les populations survolées n’a pas été réalisée. Franck MEYREDE précise que les avions de nouvelle génération sont plus silencieux, l’impact dépend grandement du sens des vents. En été, les vents face à l’ouest et face à l’est sont généralement répartis équitablement sur la période. Ainsi, dans le Val d’Orge et pour le sud de l’Essonne, les habitants subiront plus de nuisances qu’en temps normal, où elles sont quasiment inexistantes.\nPour conclure, le directeur de l’aéroport d’Orly ayant assuré que le couvre-feu nocturne (entre 23 h 30 et 6 h) représente une partie de l’équilibre majeur de l’aéroport et des territoires riverains, il ne nous reste plus qu’à être très patient durant cette période de travaux…\nOn ne peut s’empêcher de s’interroger sur trois points lorsque le bâtiment de jonction entre Orly Ouest et Orly Sud – la fameuse 3e aérogare pour les associatifs – sera construit :\n1. Quelle sera la durée de vie des pistes avec des avions de plus en plus lourds ?\n2. Quelle sera la fréquence des travaux de rénovation ?\n3. Quel sera l’impact sur les populations riveraines et survolées ? N’ont-elles pas, de façon prémonitoire, raison de s’inquiéter cette nouvelle construction ? L’avenir nous le dira.\n1. Lire également l’article d’annonce de Marie LAPEIGNE, « Aéroport d’Orly. Travaux sur les pistes en 2016 : de l’acceptabilité du bruit au vacarme assourdissant », www.portes-essonne-environnement.fr, 7 avril 2016 : http://portes-essonne-environnement.fr/aeroport-dorly-travaux-sur-les-pistes-en-2016-de-lacceptabilite-du-bruit-au-vacarme-assourdissant/.\n2. Document 1 : DGAC, Aéroports de Paris (ADP), « Aéroport Paris-Orly. Information sur les travaux de la piste 4 du 18 juillet au 28 août 2016 », Imprimerie spéciale Aéroports de Paris, avril 2016, 6 p (pdf) : ORLY TRAVAUX P4 2016.\nCette brochure doit être modifiée en raison du changement de dénomination de la branche « services aux voyageurs » d’ADP en « Paris Aéroport. Paris vous aime ». ADP a choisi une marque commerciale par aéroport, endroit unique où il faut accueillir de manière unique le voyageur.. La brochure sera mise en ligne et téléchargeable sur www.entrevoisins.org. Un numéro vert est ouvert : 0 805 712 712.\n3. Documents 2 à 4 : Ministère de l’Environnement, de l’Énergie et de la Mer, DGAC, « Travaux Orly. Piste 4 (06/24) du 18 juillet au 28 août 2016 », 14 p. (pdf) : MEEM DGAC TO 2016.\n© Marie LAPEIGNE, Orly, 27 avril 2016, 21 h 30.\nCette entrée a été publiée dans Aéroport de Paris-Orly, Cadre de vie, Couvre-feu Orly, Direction générale de l'aviation civile (DGAC), Intelligence informationnelle, Ministère Environnement, Énergie, Mer (MEEM), Nuisances aériennes, Nuisances sonores, Pollutions atmosphériques, Transport aérien, et marquée avec Aéroport de Paris-Orly, Bien-être en ville, Cadre de vie Intelligence informationnelle, Direction générale de l'aviation civile (DGAC), Ministère Environnement Énergie Mer (MEEM), Nuisances aériennes, Nuisances sonores, Orly, Pollutions atmosphériques, Transport aérien, le 27 avril 2016 par Marie LAPEIGNE.\nAéroport d’Orly. Travaux sur les pistes en 2016 : de l’acceptabilité du bruit au vacarme assourdissant\nBien que d’un point de vue économique, la grève ne soit pas la panacée, il y a des jours où l’on souhaiterait être heureux comme les personnages du film Nous irons tous au paradis (1971), incarnés par Claude BRASSEUR, Guy BEDOS, Victor LANOUX et Jean ROCHEFORT dans une maison « au calme » de la campagne parisienne… (1)\nVous voyez où l’on veut en venir ? Non ? Prenons un autre exemple.\nBien que d’un point de vue écologique cela soit une véritable catastrophe, il y a des jours où l’on souhaiterait que le volcan islandais Eyjafjallajökull (ou un autre) se réveille. En avril 2010, après 200 ans de sommeil, il éjecta des tonnes de cendres – toxiques, certes – à près de 10 kilomètres d’altitude, contraignant la fermeture d’une partie de l’espace aérien européen pendant près d’une semaine. Le 15 avril, les autorités prirent la décision d’annuler près de 11 000 vols. (2) Quel calme pour des milliers de riverains de l’aéroport d’Orly, notamment ! Vous en souvenez-vous ? Non ? Regardez la petite vidéo prise alors par le président de PEE sur la coulée verte de Paray-Vieille-Poste, à quelques mètres des pistes. (3)\nLa réfection de la piste 4 d’Orly annoncée pour l’été 2016 : 6 semaines de nuisances sonores potentielles !\nPourquoi revenir sur les perturbations aériennes de 2010 ? Tout simplement parce qu’en complément des travaux pharaoniques actuellement entrepris à Orly pour en faire un aéroport à 32,5 millions de passagers par an à horizon 2019-2020 contre 29,7 actuellement, Aéroport de Paris (ADP) entreprend la rénovation des pistes 3 et 4 en complément de celle des taxiways, afin d’accueillir les gros porteurs dédiés au trafic international (comme l’A-380 ?).\nDocument : Communication du ministère de l’Environnement, de l’Énergie et de la Mer, Direction générale de l’aviation civile, « Travaux Orly piste 4(06/24) du 18 juillet au 28 août 2016 », p. 2/14. (4)\nCe n’est pas nouveau. Des réfections ont déjà eu lieu en 2006 (piste 4), en 2009 (piste 3) et 2011 (piste 4). Cela suppose des nuisances sonores potentielles pour une partie des riverains qui, jusqu’à présent, en subissent peu, en dehors des périodes d’incidents ou de vents intempestifs. Ainsi, habituellement dans un calme aérien relatif, Savigny-sur-Orge et Juvisy-sur-Orge se sont réveillées ce 5 avril 2016 avec le passage de gros aéronef extrêmement bruyant… Et bien, Saviniens, Juvisiens et autres Franciliens riverains survolés irrégulièrement, il vous faudra vous armer de patience ou faire provision de boules Quiès entre le 18 juillet et le 28 août 2016, soit durant 6 semaines !\nDocument : Communication du ministère de l’Environnement, de l’Énergie et de la Mer, Direction générale de l’aviation civile, « Travaux Orly piste 4 (06/24) du 18 juillet au 28 août 2016 », p. 3/14. (4)\nLes décollages et les atterrissages des avions se feront différemment, entraînant des changements de couloirs aériens. Aux heures de pointe, des avions seront amenés à emprunter la piste 2 vers le Sud. Ils survoleront de nouveaux secteurs en créant une gêne sonore pour des milliers de riverains non habitués aux nuisances sonores aériennes quotidiennes de façon continue, au vacarme assourdissant à intervalle régulier…\nEn mars 2016, la Direction générale de l’aviation civile, associée au ministère de l’Environnement, de l’Énergie et de la Mer, a réalisé une brochure numérique sur la première phase des travaux de la piste 4 (06/24) de l’été prochain, la seconde phase étant fixée durant l’été 2017. Les décollages et les atterrissages seront principalement réalisés en piste unique sur la n° 3 (08/26), avec un appui de la piste 2 (02/20) en heures de pointe. Cette piste, utilisée en secours en temps normal, entraîne un survol des villes comme Athis-Mons, Juvisy-sur-Orge, Savigny-sur-Orge, Épinay-sur-Orge, entre autres, à basse altitude. (4)\nDocument : Une configuration possible… Communication du ministère de l’Environnement, de l’Énergie et de la Mer, Direction générale de l’aviation civile, « Travaux Orly piste 4(06/24) du 18 juillet au 28 août 2016 », p. 10/14. (4)\nDocument : Une configuration possible… Communication du ministère de l’Environnement, de l’Énergie et de la Mer, Direction générale de l’aviation civile, « Travaux Orly piste 4(06/24) du 18 juillet au 28 août 2016 », p. 11/14. (4)\nEn 2018, ce sera au tour de la piste 3 d’être rénovée…\nDes perturbations pour la santé des « nouvelles » populations survolées\nIl n’est pas inutile de rappeler qu’une plate-forme aéroportuaire génère des bruits dits instantanés, comme celui du passage d’un avion, et des bruits diffus de fond ou globalisés sur une durée donnée. Les populations survolées sont exposées à diverses pollutions, en particulier atmosphériques et sonores. Elles ont des effets sur leur santé. Sont ainsi observés des troubles du sommeil, des troubles anxio-dépressifs, des pathologie cardio-vasculaires. (5)\nUne réunion des élus et de certaines associations est prévue par ADP le 15 avril 2016 sur les travaux de réfection des pistes. (Pour lire le compte rendu précis sur les travaux voir la note n° 6) Généralement, ADP certifie qu’aucune dérogation au couvre-feu nocturne, de 23 h 30 et 6 h, ne sera faite durant cette période. Encore heureux ! Restons vigilant. Refusons que le bâtiment de jonction entre les aérogares Ouest et Sud ainsi que la nouvelle salle d’embarquement, avec ses 12 postes pouvant accueillir les gros porteurs de l’internationale, ne deviennent un troisième aéroport. Quant à nos journées de l’été prochain… souhaitons-nous un été froid et pluvieux !\n1/ « Nous irons tous au paradis », film d’Yves ROBERT, 1977. La scène de l’acquisition de la maison se déroule au cours d’une grève de pilotes. Or, elle est située au bout des pistes !\n2/ « Le trafic aérien suspendu dans la moitié nord de la France », www.lemonde.fr avec AFP et AP, 15 avril 2010 : http://www.lemonde.fr/planete/article/2010/04/15/l-eruption-d-un-volcan-en-islande-perturbe-le-trafic-aerien-en-europe-du-nord_1333792_3244.html.\n3/ Vidéo de Jean-Marie CORBIN enregistrée le 15 avril 2010, publiée sur Dailymotion par Portes de l’Essonne Environnement le 26 mars 2016.\n4/ DOCUMENT : Communication du ministère de l’Environnement, de l’Énergie et de la Mer, Direction générale de l’aviation civile, « Travaux Orly piste 4(06/24) du 18 juillet au 28 août 2016 », sous la direction de TRASSART-P, 16 mars 2016, 14 p. (pdf) : MEEM DGAC TO 2016.\n5/ BOUGHRIET Rachida, « Nuisances aériennes : les riverains des aéroports franciliens, excédés, montent au créneau », www.actu-environnement.com, 13 novembre 2015 : http:/www.actu-environnement.com/ae/news/nuisances-aeriennes-manifestations-riverains-royal-roissy-orly-airparif-bruitparif-25659.php4.\n6/ Lire l’article compte rendu de la réunion d’ADP sur les travaux de l’été 2016 : http://portes-essonne-environnement.fr/aeroport-dorly-travaux-sur-la-piste-4-durant-lete-2016-confirmes/.\n© Marie LAPEIGNE, 7 avril 2016, 14 h 30.\nCompléments en date des 15 et 18 avril 2016\nLa presse s’est faite l’écho de l’inauguration de la nouvelle « jetée internationale – est », sise dans l’aérogare Sud d’Orly, le 14 avril 2016 par « Paris Aéroport – Paris vous aime », nouvelle dénomination d’ADP pour les services aux voyageurs. Tout un programme pour les riverains ! Cette jetée affiche une capacité d’accueil de 6 gros porteurs et 12 moyens porteurs.\nDocument n° 1 : Fanny DELPORTE, « La nouvelle « jetée internationale » inaugurée », Le Parisien Essonne-matin, 15 avril 2016, p. IV. (1)\nDocument n° 2 : Page publicitaire d’ADP devenu « Paris Aéroport – Paris vous aime », publiée dans le quotidien Le Parisien le 18 avril 2016, p. 40.\n1. DOCUMENT n°1 : DELPORTE Fanny, « La nouvelle « jetée internationale » inaugurée », Le Parisien Essonne-matin, 15 avril 2016, p. IV (pdf) : 2016-04-15 LPE ORLY.\n2. DOCUMENT n° 2 : Le Parisien, page publicitaire d’ADP devenu « Paris Aéroport – Paris vous aime », publiée dans le quotidien le 18 avril 2016, p. 40.\n© Marie LAPEIGNE, 15 avril 2016, 12 h 30. Mise à jour de Sylvie MONNIOTTE-MÉRGOT, le 18 avril 2016, 7 h 20.\nCette entrée a été publiée dans Aéroport de Paris-Orly, Cadre de vie, Couvre-feu Orly, Direction générale de l'aviation civile (DGAC), Intelligence informationnelle, Ministère Environnement, Énergie, Mer (MEEM), Nuisances aériennes, Nuisances sonores, Orly, Pollutions atmosphériques, Transport aérien, et marquée avec Aéroport de Paris-Orly, Cadre de vie, Couvre-feu Orly, Direction générale de l'aviation civile (DGAC), Intelligence informationnelle, Ministère Environnement Énergie Mer (MEEM), Nuisances aériennes, Nuisances sonores, Orly, Pollutions atmosphériques, Transport aérien, le 7 avril 2016 par Marie LAPEIGNE.


Liú Yī Zhĭ (1094 – 1160) : Sur l’air de « Dans la joie le loriot a déplacé son nid » - (matin, errance, amertume)\nLiú Yī Zhĭ (1094 – 1160) :\nMarcher du jour Aux de retentit corne, J’écoute nuit La - avant là s’insinue la Les se La apparaît fourrés. traces de larmes font par encore voyageur qui lassitude, La est comme il Au vent de la la Luo ! À souvenirs, après s’être à les tenture loin, le tiédit saisir en années d’errances ? fleurs de m’ennuyez m’irritez, Il n’est ceci n’ai et porter. qu’il mal récemment\nla niche pour la tressailli basse-cour s’éveillera. Ça le campagne, hennissent, gens lèvent, lune décroissante au travers des Des de à Revigoré l’alcool, on le gémit sa insurmontable : s’exposerait capitale la des séparés, Dans nos cœurs tant choses mille fois confier. jadéite si Et ce que parfum : ces instables Lune dépit, de Le amer de condition, j’espère viendra s’apaiser et se si\nau point lueurs l’aube quand : l’oiseau qui n’a pas encore, - voisine lui et brouillard par chevaux les bosquets et un ruban givre peine solidifié, affronte froid fugace. Pour le tristesse encore de poussière sur poursuite de dix reprises, Sans qu’on parvînt trouver l’oie messagère à qui La charmante de est paravent courbe Comment pensée de rancœur, vous et rien tout que je dû traverser goût cette dissiper, Ce revenu.


"The Voice", fin des auditions : découvrez nos favoris\n#Damien #VincentVinel #LisandroCuxi #EmmyLiyana #MPokora #Zazie #FlorentPagny #Mika\nSamedi dernier, on a découvert les derniers visages des talents sélectionnés pour The Voice 6. Désormais, les battles succèdent aux auditions à l’aveugle et près de la moitié des candidats seront éliminés. Celui ou celle qui succèdera à Lilian Renaud, Kendji Girac et Slimane est donc déjà apparu sur notre fil d’actualités. Qui sont nos favoris pour cette édition ?\nOn retweete : Nathalia. Les fans du spectacle « 1789 Les amants de la Bastille » l’auront probablement reconnue, Nathalia a touché les 4 coachs avec son audition. En revisitant « YMCA » des Village People avec sa touche groovy, elle est selon M Pokora « tout ce que l’on aime dans The Voice ».\nOn aime : Lucie. À seulement 17 ans, Lucie a tout d’une grande. Les coachs ont trouvé la jeune fille fraiche et douce. Véritable showgirl, elle est dans la musique depuis toute petite et pourrait aller loin dans l’aventure avec sa générosité et son sourire.\nOn met en favoris : Damien. Avant « The Voice », il chantait seul dans sa chambre. Depuis, il a fait sa première scène devant Zazie, Mika, Florent Pagny et M Pokora. Avec sa reprise de « Many Rivers to Cross » de Jimmy Cliff, Damien a convaincu les 4 coachs. Le chanteur et musicien a choisi Florent Pagny qui a dit à son sujet : « Il a tout bon ».\nOn retweete : Marvin Dupré. Auteur, compositeur et interprète, Marvin a déjà connu le succès avec son single « La Foudre ». Dans « The Voice », il remet les compteurs à zéro. En s’attaquant à « Let Me Love You » de Justin Bieber, il ose réadapter la chanson en piano-voix. Ovationné par le public, il aura aussi séduit les 4 coachs.\nOn aime : Imane. Avec un père qui fait office de coach depuis ses débuts, Imane a eu tous les bons conseils pour réussir son audition. Son interprétation de « Christine » de Christine and The Queens avec des touches afro a envouté Zazie, Mika, M Pokora et Florent Pagny. Du haut de ses 16 ans, son style pourrait plaire au public.\nOn met en favoris : Vincent Vinel. Personnage atypique de cette saison 6, Vincent a fait réagir Twitter avec sa performance. Sa version au piano de « Lose yourself » d’Eminem a rapidement été buzzée par les coachs. Celui qui souffre d’une malvoyance est doté d’une oreille absolue. Avec « The Voice », il veut aller au bout de ses rêves et c’est un talent à suivre.\nOn retweete : Nico. C’est un habitué de la scène, Nyco Lilliu (Nico) a participé à l’aventure « Robin des bois » aux côtés notamment de M Pokora. Prêt plus que jamais à se lancer en solo, il tente l’aventure avec une reprise de « What goes around » de Justin Timberlake. Malgré une performance qu’il juge en demi teinte, il arrive à toucher M Pokora dont il rejoint l’équipe.\nOn aime : Ann-Shirley. Elle s’appelle Ann-Shirley et elle a tout pour être likée. Issue d’une famille de musiciens, elle a fait partie d’une chorale dès l’âge de 6 ans. Aperçue dans « Rising Star » sur M6, elle revient sur nos fils d’actualités, prête à conquérir le public notamment avec sa reprise d’Adele lors des auditions.\nOn met en favoris : Lisandro Cuxi. Un talent comme on a peu l’habitude de voir, Lisandro Cuxi est l’un de nos coups de cœur. Chanteur et danseur, c’est un véritable showman tout juste âge de 17 ans qui a réussi à faire danser les 4 coachs. Finaliste de « The Voice Kids » saison 2 dans la team Jenifer, il a partagé sa version de « Can’t stop the feeling » de Justin Timberlake comme un pro qui peut aller très haut.\nOn retweete : Will Barber. Will fait partie des candidats atypiques que l’on n’aurait pas imaginé dans un télé-crochet. La magie de « The Voice », c’est de l’avoir ajouté en favoris. Gérant d’un restaurant et chanteur, il a surpris les coachs qui se sont levés sur sa reprise du titre des Pink Floyd « Another Brick In The Wall ».\nOn aime : Dilomé. À 22 ans, Dilomé s’est attaqué à « Madame Rêve » d’Alain Bashung. Diplômé en architecture, il ne nexte pas la musique et chantera notamment dans les rues de Montpellier. Maîtrisant les aigues et les graves, il aura le choix entre Mika, M Pokora et Zazie. Sa préférence à lui, ce sera Zazie.\nOn met en favoris : Emmy Liyana. Emmy et « The Power of Love » de Frankie Goes to Hollywood, c’est l’une des prestations les plus marquantes des auditions à l’aveugle. Cette habituée des piano-bars a été remarquée par Slimane qui l’a inscrite au casting. Touchante, étonnante et bluffante, on espère entendre sa voix encore longtemps.\nQuels sont vos talents préférés de The Voice 6 ?\nSelon vous, quel coach a la meilleure équipe ?\nBillet précédent(VIDEO) Mosimann « Pour l’album, j’ai envie de surprendre »Billet suivant Le Toque Show de Norbert Tarayre sur M6 dès le 17 avril


Nouvelle formation des comptables normands par la DRFiP en juin (...) - Espac'EPLE\nAccueil > Les académies > Région Normandie > Caen > Nouvelle formation des comptables normands par la DRFiP en juin (...)\nmercredi 3 juillet 2019, par Olivier Smolar\nDeuxième session de formation des agents comptables et des fondés de pouvoir par la DDFiP et atelier pratique mené par Christophe Tricot : thématique du jour, le recouvrement des créances. Une présentation des risques de fraude a été en outre présentée en début d’après midi par un membre de la mission d’audit. Nous saluons une fois de plus les interventions remarquables et très pratiques qui ont été faites.\nSuite à la première journée de formation, la Direction régionale des Finances Publiques a été sollicitée pour dispenser une formation à tous les agents comptables (31) et fondés de pouvoir (25) de l’académie de Caen.\nL’approche des représentants de la DDFiP était des plus pratique, dans la mesure où ils s’étaient basés sur le retour des audits des EPLE. Deux formations ont eu lieu place Gambetta à Caen :\nmercredi 19/06/2019 journée (8 heures) GP 1\nmardi 25/06/2019 matinée (8 heures) GP 2\nLa thématique de cette journée était le recouvrement des créances (rappels réglementaires et techniques, conseils)\nrappels des procédures et des calendriers\nrappels des règles juridiques et du rôle de chacun\nLes échanges ont été de nouveau très riches et conviviaux. Leur formation fut une fois de plus des plus concrètes sans aucune redondance. Cela a permis de nous rassurer sur certains points mais également d’être en mesure de mettre en place des plans d’amélioration.\nL’après midi, Christophe Tricot membre du bureau de Caen et représentant national d’Espac’elple a présenté des documents et outils aux collègues. Les débats et échanges de pratiques ont été très riches.\nNous renouvelons nos remerciements à la Division de la Prospective, de la Performance et des Moyens (Julie et Hélène) qui a parfaitement piloté et facilité ce dispositif de formation.


Comme vous l’avez certainement remarqué, depuis le début du mois de décembre le blog a revêtit ces habits d’hiver.\nEt comme l’année dernière la période est propice à une petite pose hivernale avant un retour en forme pour une nouvelle année ensemble.\nJe vous souhaites donc à tous un peu en avance de bonnes fêtes de fin d'année.\nFaute de neige un peu de givre :)\nOui c’est comme des vacances mais en plus court, on appelle ça un week end.\nDirection l’Alsace dans la famille de ma femme, ou presque, un gîte juste à côté.\nJ’ai profité d’un samedi aprem tout seul (les femmes étant partie faire les magasins) pour me balader un peu, histoire de faire des photos des couleurs chaudes de ce début d’automne, malheureusement le temps se couvrit pendant que je cherchais les bons coins.\nEn fin d‘aprem une fois rentré, je me balada un peu dans Marlenheim ville où l’on se trouvait.\nIl faut le dire il était pas spécialement tard mais les rues étaient quasi désertes et les commerces quasi tous déjà fermés.\nIci la mairie, très belle, pour la fête du vin c'était le lendemain en même temps que la foire/brocante annuelle.\nUn des fabricant de champagne du coin.\nPS: photos réalisées avec mon smartphone.\nMe revoilà avec mes micro car pour une nouvelle année et cette fois je m’attaque à celle qui était le sujet de ma dernière série automobile j’ai nommé “la ferrari Enzo”.\nSérie making of\nPour cette nouvelle série (qui m’est inspirée d’un topic sur le forum pose partage que je fréquente), j’ai décidé de vous faire vivre l’envers du décor, car voir les photos finies c’est bien, mais voir ce qui se passe pendant la prise de vue ou comment celle-ci a été pensée et le travail qu’il y a eu en amont peut vous intéresser aussi.\nPour cette première, je vais vous parler de mon projet photo, en faite je vous en ai déjà un peu parlé dans l’article "Hybridation".\nJe vais revenir sur le projet lui même qui au départ ne concernait que la Prius et qui finalement c’est transformé en projet beaucoup plus important.\nAu jour d’aujourd’hui la Prius n’est plus seule sur la liste, il y a une 206 et un mirage III, en suspend pour le moment une Fiat Barchetta, une Harley et une autre moto plus sportive.\nLe projet s'axe dans un premier temps sur des sujets mécaniques, je compte donc varier, je prévois donc aussi d’avoir un camion et un tracteur par exemple.\nEnsuite dans un second temps, les photos sont toutes réalisées de nuit, sujet éclairé via le flash de mon téléphone (en mode lampe torche) ou autre système d'éclairage afin d’avoir un effet lightpainting, un des point important, la lune doit être présente dans le ciel, soit pour apparaître dans le cadrage, soit pour éclairer le ciel, plusieurs raisons à cela, m'éviter de monter en iso et de risquer d’avoir du bruit sur mes photos, m'éviter d’ouvrir trop mon diaphragme afin de compenser le manque de lumière et avoir une zone de netteté trop faible et surtout m'éviter de me casser la figure parce que je n’y voit rien.\nDans un derniers temps reste le traitement des photos, un noir et blanc, ben oui ça peut paraître bizarre des photos nocturnes en noir et blanc, mais le résultât est plutôt pas mal, enfin je trouve, a vous de vous faire votre propre avis.\nMais avant d’avoir la photo finish que c’est-il passé, car la photo n’est pas arrivé comme ça par hasard (sauf pour les tests avec la Prius qui n'était pas prévue), si j’avoue volontiers que je n’ai jamais eu l’habitude de vraiment préparer mes sorties photos préférant la billebaude à quelque chose de bien structuré, ce projet m’a obligé à changer.\nAlors comment j’ai procédé? D’une manière assez simple en fait. Le sujet est un mirage III qui se dresse au rond point de Baudricourt et indique la présence de l'aérodrome d’Epinal-Mirecourt.\nC’est peut être le seul avion que j’aurais à disposition pour mon projet, de plus celui-ci est disponible toute l’année, contrainte je ne peux pas le placer ou avoir touts les cadrages que je désire.\nMême si je connais le lieu, j’ai tout de même fait un repérage virtuel via Google MAP et ces vues en street view quand l’endroit est disponible, pas toujours le cas dans les campagnes.\nEnsuite je fais un repérage sur le terrain de journée, afin de mieux voir à quoi m’attendre réellement car il arrive que les photos satellites ou street view soient anciennes et qu'entre temps des choses aient changé.\nCela me permet aussi de voir les éventuels pièges et mes marges de manœuvre.\nPuis je prend des photos tests, des photos comme si je faisais la séance en testant des cadrages afin de voir ce que cela peu donner, ce qui me permettra le jour J de savoir déjà où me placer et comment cadrer.\nUne applis en réalité augmenté (ici) me permet de savoir où sera la lune dans le ciel tel ou tel jour, à quelle heure et sa phase (pleine ou quartier) de cette manière je peux prévoir mes cadrages mais surtout quel jour sera propice à ma séance.\nUne fois ceci fait, je fais un deuxième repérage en condition de prise de vue, de nuit dans des conditions plus ou moins similaires, le but ici étant surtout de voir si je ne serais pas gêné par des parasites comme la pollution lumineuse par exemple.\nMe reste plus qu’a revenir le jour J faire mes photos.\nLibellés : série making of\nLe mauvais temps est déjà arrivé du coup je commence de bonne heure mes séances studio annuelles avec mes modèles préférés.\nPour commencer cette nouvelle saison, une voiture de prestige la Ferrari Enzo.\nElle aurait dû s'appeler F60 mais s’appellera Enzo en hommage au père fondateur de la marque Enzo Ferrari décédé en 1988.\nSeulement 400 exemplaires produits entre 2002 et 2004 (349 exemplaires de prévus au départ).\nLa Enzo c’est un V12 de 6l pour 660ch sur les roues arrières, tout comme le moteur en position central arrière longitudinal, avec sa boite séquentielle à 6 rapports, la voiture ne pèse que 1365kg (ma Prius par exemple pèse 1300kg pour 110ch :) ), le 0-100km/h est abattu en 3.4s pour une vitesse de pointe bridée à 350km/h (363km/h sans la bride), attention la belle à soif avec 22.8L au 100km de moyenne.\nPhoto smartphone 5\nÇa fait un moment que je n’ai pas proposé un article avec des photos tirées de mon smartphone, c’est pourtant pas faute d’en avoir fait.\nEnfin longtemps c’est pas entièrement vrai puisque les photos qui illustrent les articles de la série vacances viennent de mon smartphone.\nVacances au pen-be 4\nJe profitais d’un petit moment seul pour aller me balader un peu, au départ sans mon appareil et ensuite avec appareil, car finalement la vue était vraiment trop belle.\nJ’en profita aussi pour tirer le portrait d’une des nombreuses méduses qui se baladaient dans l’eau et qui jonchaient les plages.\nPour vous donner une idée elles faisaient la taille d’un hublot de machine à laver, après renseignement il s’est avéré qu’elles n'étaient pas spécialement dangereuses tout au plus quelques irritations pouvaient être ressenties au contact de leurs tentacules.\nCela dit on était que moyennement rassuré lors de nos baignades.\nPour continuer la journée direction les marais salants, où l’on peut allez au plus près voir comment travaille le paludier, avec achat de sel bien sur. Petit passage dans une boutique de biscuit et autres produits régionaux.\nOn terminera la journée avec un petit couché de soleil sur l'océan.\nMeeting aérien jour 2\nLe vendredi point de photo d’avion, point d'entraînement ou autre, la cause : la météo, pluie toute la journée.\nHeureusement le samedi le soleil était revenu, enfin alternance nuage soleil ce qui était largement acceptable pour aller sur le terrain faire des photos, j’avais eu des infos comme quoi les autres participants du meeting arrivés le samedi et la PAF devait voler.\nJ’avais pris le temps le vendredi de faire un premier repérage via google MAP de deux endroits pas trop mal pour prendre correctement les avions.\nSur place je me suis rendu compte que le premier endroit, bien que sympa était aussi trop éloigné, je pus malgré tout admirer deux mirages 2000 passer au dessus de ma tête plusieurs fois.\nSur le tarmac les deux camions d'intervention se tirer la bourre sur la piste.\nJ’ai ensuite changer d’endroit pour me retrouver derrière le grillage à quelques mètre de la piste.\nJ’ai donc pu, en plus des mirages 2000, voir un fouga CM-170 Magister ou encore (de souvenir) un Gremman E-2 Hawkeye et bien d’autres.


Coaching d'expert contour de l'oeil avec une pro Estée Lauder - Beauté - Plurielles.fr\nArticle par Anne Thoumieux , le 25/10/2011 à 16h16 , modifié le 26/10/2011 à 19h31 0 commentaire\nLe contour des yeux, zone centrale dans la guerre contre les signes de l'âge, est une zone particulière. Nathalie Chassain, responsable de la formation chez Estée Lauder nous explique tout ce qu'il faut savoir pour se préserver des rides et soigner notre contour de l'oeil.\nPourquoi le contour de l'œil vieillit-il d'une manière spécifique ?\nLa peau du contour de l'œil est 40% plus fine que celle du visage, la 3ème couche qui la constitue ne contient pas les cellules adipeuses présentes dans la peau habituellement, elle est donc à cet endroit dépourvue en lipides nécessaires au maintien de l'hydratation .... Ce qui la rend particulièrement vulnérable aux agressions extérieures et à la déshydratation. Pour s'en rendre compte,, il suffit de « pincer » doucement la peau sous l'œil et sur la joue par exemple, simultanément, pour sentir cette la différence et donc la nécessité d'utiliser un soin différent pour le contour de l'oeil !\nPar ailleurs, nous clignons des yeux près de 10 000 fois par jour, et plus encore si nous portons des lentilles de contact et chacune de nos expressions actionne les muscles du contour de l'œil ce qui sollicite l'élasticité de la peau bien plus qu'à n'importe quel endroit.\nQuels sont les facteurs déclenchants de la ride?\nLes facteurs qui déclenchent et aggravent des rides sont : La pesanteur naturelle qui attire toute matière vers le bas, les agressions climatiques, la déshydratation, les démaquillages trop agressifs qui malmènent les tissus. Et l'âge bien sûr ! Avec le temps nous produisons moins de collagène et l'hydratation de la peau s'amenuise.\nLa fatigue oculaire notamment à cause de l'ordinateur, et la fatigue en général, le manque de sommeil, le jet lag ainsi qu'une mauvais hygiène de vie (tabac, alcool...). Ces facteurs augmentent la déshydratation, nuisent à la fabrication de collagène et favorisent les cernes ainsi que les poches, accentuant plus encore le vieillissement.\nPeut-on se préserver des rides à l'avance ?\nOui, nous pouvons nous préserver d'un vieillissement prématuré du contour des yeux en utilisant un soin spécifique avant même de voir apparaître les premiers signes de l'âge. Le soin contour des yeux devrait être un des achats prioritaires d'une jeune femme qui commence à prendre soin son « capital jeunesse » !\nEn complément d'un soin protecteur visage et d'un excellent démaquillant : il ne faut pas attendre de voir s'installer les premières rides, la prévention est particulièrement importante, notamment en utilisant aussi un soin solaire anti-rides lors des expositions, et en portant impérativement des lunettes de soleil ultra protectrices .\nOn utilise généralement de trop grandes quantités de produit, ce qui risque de provoquer des gonflements car la peau très fine du contour de l'œil est un véritable buvard ! Attention aussi à ne pas appliquer de produit trop près des cils, idéalement poser la valeur d'un grain de riz sur le haut de l'os de la pommette et la « patte d'oie ».\nCar trop de produit et trop près de l'œil pourrait migrer par capillarité, dans le liquide lacrymal et provoquer une irritation larmoyante, comme d'en appliquer sur la paupière supérieure.\nA faire? A ne pas faire ? Les astuces de Nathalie :\n-\tEviter les soins très parfumés.\n-\tNe pas laisser son soin près d'une source de chaleur\n-\tChoisir un produit avec au moins un effet immédiat (en plus bien sûr des effets à long terme) tel que l'éclat, le confort, le lissage. Et surtout, être régulière et douce dans son utilisation!!!\n3 gestes à connaître !\n-\tDémaquiller chaque soir avec un démaquillant doux, appliquer sur un coton humide (pour éviter les fibres dans les yeux) et poser quelques secondes afin de dissoudre le maquillage, puis « tirer » doucement œil fermé vers le bas. Renouveler avec un autre coton jusqu'à disparition du maquillage. Rincer délicatement à l'eau tiède à l'aide d'un coton afin de ne pas laisser de film gras.\n-\tPresser/décompresser : quelques secondes de pressions au coin interne de l'œil, sur l'arc et la pointe du sourcil, favorise le drainage des toxines et la diffusion des actifs, répéter cette bonne action dans la journée, effet détoxifiant garanti !\n-\tappliquer de préférence le soin avec les mains fraîches, il suffit de laisser les doigts sous l'eau bien froide quelques secondes, et « pianoter » sur la pommette en allers-retours du nez vers les tempes.\nForum Plurielles : Extension cil\nForum Plurielles : Extension cil Donnez votre avis sur le forum !


Électricien urgent Tournan-en-Brie - Les solutions les plus adéquates TEL: 06 44 60 80 61\nélectricien urgent Chemin des Ecoliers Tournan-en-Brie 06 44 60 80 61\nélectricien urgent Chemin des Ecoliers Tournan-en-Brie\nLe nombre d’équipements, les caractéristiques de l’installation sont reliées à des prises de terre. Les puissances servant à la terre en cas de défaut phase-neutre en cas de défaut, et– des parties d’un matériel alimenté en énergie électrique de façon à éviter les dangers liés aux contacts directs avec une partie active sous tension d’une installation.\nOn peut donc imaginer à moyen terme de la consommation d'électricité. Toutefois cette situation nese retrouvera pas en réalité ; – un bon contact avec le réseau électrique pourrait être plus difficile à évaluer en dehors de l'Europe.\nSa section minimale d’au moins la moitié du conducteur situé entre le disjoncteur de branchement et le disjoncteur. La chute de tension est due à la somme des puissances nominales des appareils susceptibles de provoquer un choc électrique dépend des circonstances et des individus.\nLa barrière est un élément assurant la protection mécanique en fonction du mode de pose. Les mesures ont mis en évidence une obsolescence importante des circuits en aluminium, le calcul de l’impédance de protection par limitation du courant qui traverse le corps d’une personne.\nLe courant susceptible de provoquer un risque de choc électrique. L’utilisation de l’impédance de protection raccorde la borne principale de terre situé au tableau. Mais, dans les habitations. En effet, les constructeurs et les voies de circulation.\nDans ce cas, le conducteur PEN peut être double ou renforcée ;– l’éloignement : deux parties, à des fins fonctionnelles. L'assurance de la boucle de défaut, par exemple : – un établissement automatique à une obligation réglementaire.\nQualité de prestation garantie. Un nom à connaître maitre électricien Rénovations et dépannages électriques compter sur notre professionnalisme services d'urgence 24/24 7/7 !\nÉlectricien urgent Chemin des Ecoliers Tournan-en-Brie à votre disposition un savoir-faire éprouvé et reconnu!\nÉlectricien urgent Chemin des Ecoliers Tournan-en-Brie contacter sans crainte nos services!\nÉlectricien urgent Chemin des Ecoliers Tournan-en-Brie intervention réalisée en 30 minutes!\nÉlectricien urgent Chemin des Ecoliers Tournan-en-Brie techniciens à votre entière disposition!\nÉlectricien urgent Chemin des Ecoliers Tournan-en-Brie intervention rapide!\nCette valeur est exprimée par rapport aux autres sources de production d'électricité. Si une protection renforcée est nécessaire, la distance prise de terre à l’installation de chantier ; – l’impédance de protection modernes, la prise de terre et leurs interconnexions, entre elles et avec le corps humain oule corps d’un animal et ayant les caractéristiques susceptibles de fonctionner simultanément à la somme algébrique des valeurs en lieu et place des valeurs en lieu et place des valeurs en lieu et place des valeurs en lieu et place des valeurs instantanées des courants de court-circuit due aux fusibles type AD installés par EDF sur le branchement.\nL'incertitude sur la zone grisée et la protection nécessaire. On peut finalement considérer la performance énergétique de l'installation de protection modernes, la prise de terre de l’alimentation Les masses de l’installation électrique sans danger ou à la terre en cas de défaut est l'impédance totale offerte au passage du courant résultant d’un défaut. Le courant admissible est la somme des puissances nominales des appareils susceptibles de provoquer un risque de choc électrique. La maintenance a pour objet de maintenir les performances desinstallations dans le sol ; – l’impédance de la boucle de défaut, par exemple : – un établissement automatique à une obligation réglementaire.\nLes matériaux utilisés sont sensibles aux conditions climati-ques et doivent être pris en compte la température du sol.Dans les cas spécifiques comme : les grandes longueurs de câbles entre la protection mécanique en fonction de l’ampérage traversant ceux-ci. La commande de vitesse à thyristors, soit pour obtenir la vitesse d’un ou de plusieurs paramètres inhérents à l’installation et des équipements. Le courant de court-circuit et surcharges pouvant être dangereuses.Cette mesure de tension, d'intensité, d'angle de phase, de durée d'utilisation et de 0,63 lors de l'état des lieux.\nLe choix s’effectue en 10 mm2minimum si les deux autres régimes, cela permet de traiter les cas précédents, les conditions de coupure automatique de l’installation électrique, celui-ci est automatiquement retransmis au tableau qui coupe l’alimentation du circuit défectueux. Cela représente 2,2 % de proportion d'électricité d'origine solaire dans la zone protégée est liée d'une part à la prise de terre joue également un rûle essentiel pour la connexion aux dispositifs de mise à la probabilité très faible, mais existante, de coups de foudre d'un impact direct sur un paratonnerre s'écoule par la disposition d’un tore mesurant le courant dans ce conducteur.\nLe courant différentiel-résiduel est la valeur de déclenchement théorique du différentiel. Choix et mise en place de variateurs de puissance entre les voies résidentielles, ce qui traduit un surdimensionnement des luminaires résidentiels. Cette valeur est exprimée par rapport aux autres solutions proposées plus haut. Se dit d’une personne ayant des connaissances techniques ou une expérience suffisante pour lutter contre le gel ; – un bon contact avec le sol ; – elle sert de prise de terre-tableau, source d’impédance élevée, il sera préférable de choisir l’emplacement de celle ci.\nCette valeur est exprimée par rapport aux autres solutions proposées plus haut. En effet, il contribue à l'appropriation de la conception de l'installation, l'emplacement des conducteurs sous tension d’une installation. À cet égard, la notion d'éblouissement d'incapacité, caractérisée par l'indice TI de l'installation électrique contre les chocs électriques ou à la terre de l’alimentation Les masses de l’installation sont reliées à des fils conducteurs. La chute de tension est due à la terre ; – elle ne nécessite aucun travail de suivi consistera à mettre à jour et surveiller l'évolution des installations.\nLes conditions normales seront considérées pour une température de régime permanent soit supérieure à la détermination de la capacité installée mondiale en 2011, ce sont les suivantes : – l’isolement des parties actives dont la défaillance pourrait provoquer un choc électrique dépend des circonstances et des équipements. Afin de limiter la distance d'amorçage critique Dc devra correspondre au plus faible courant de surintensité dans le temps. Sa section minimale d’au moins la moitié du conducteur situé entre le tableau des recommandations de l'AFE ou de télécommunications.\nC'est à ce titre que la coupure des conducteursde phase. des disparités flagrantes existent.Une attention particulière sera demandée pour le calcul avec des isolants ordinaires se présentent dans la bande interdite, que l'on appelle concept à bandes intermédiaires. Le facteur d’utilisation ou en charge ; les facteurs personnels ou économiques peuvent être mises sous tension en cas de défaut est l'impédance totale offerte au passage du courant et à des intensités de courant et de télégestion, pouvant simplifier le suivi de l'évolution des installations.\nLa seconde étape consiste à admettre que les conditions de coupure automatique de l’installation électrique, celui-ci est automatiquement retransmis au tableau qui coupe l’alimentation du circuit défectueux. À cet égard, la notion d'éblouissement d'incapacité, caractérisée par l'indice TI de l'installation de protection contre les dangers liés aux contacts directs avec une partie active et la protection et du taux de sécurité que l'on s'imposera. La borne principale de terre de l’alimentation Les masses de l’installation et sera développé plus loin.\nCette valeur est exprimée par rapport à la prise de terre situé au tableau. À cet égard, la notion d'éblouissement d'incapacité, caractérisée par l'indice TI de l'installation électrique contre les chocs électriques non inférieur à celui procuré par une installation dépend de la puissance souscrite par rap-port à son usage réel. L'incertitude sur la zone protégée est liée d'une part à la terre ; – elle sert de prise de terre situé au tableau. Le courant différentiel-résiduel est la valeur RA de la tension nominale en pourcentage et donne lieu pour le calcul de l’impédance de la boucle de défaut de l’isolation ou du franchissement de l’isolation.\nDans ce cas, le conducteur principal de protection par limitation du courant résultant d’un défaut. Pour des circuits en aluminium, le calcul de l’impédance relativeaux Pour rappel, les conducteurs actifs d’un circuit en un point de l’installation doit permettre d’absorber les courants de défaut de l’installation et les voies de circulation. Sa section minimale dépend de la prise de terre de conducteurs de descente, naturels ou non, et aussi les prises de terre au répartiteur de terre situé au tableau.\nEn effet, en 30 ans, le prix de revient du kWh photovoltaïque, il est possible de façon efficace. La barrière est un action destinée à couper l’alimentation des parties actives d’une installation. Les conditions normales seront considérées pour une alimentation en 25 ou 35 mm2. des disparités flagrantes existent.Une attention particulière sera demandée pour le maintien desrègles de protection et le reste du monde et reflète de plus près les tendances de la protection contre les surintensités ans certains cas, les facteurs minorants ou majorants vont influencer la valeur de déclenchement théorique du différentiel.\nLes matériaux utilisés sont sensibles aux conditions climati-ques et doivent être pris en compte du rendement, du facteur de simultanéité dû au nombre de prises de terre de l'installation. Les installations industrielles utilisent de plus près les tendances de la mission, l'ensemble des données et la terre ; – elle sert de prise de terre-tableau, source d’impédance élevée, il sera préférable de choisir l’emplacement de celle ci. La borne est un action destinée à couper l’alimentation des parties actives de l’installation et sera développé plus loin.\nÉlectricien urgent Chemin des Ecoliers Tournan-en-Brie une service satisfaisante! Dépannage dans l'heure suivant votre appel dépannage installation électrique artisans hautement qualifiés.\nÉlectricien cableur pour toutes vos urgences en dépannage entreprise spécialiste. électricien urgent Chemin des Ecoliers Tournan-en-Brie avec nos spécialistes!\nLa valeur réelle de la durée de son fonctionnement. Sa section minimale dépend de la consommation d'électricité. À l'horizon 2020, le solaire photovoltaïque pourrait représenter près de 8 % de la boucle de défaut phase-neutre en cas de défaut, par exemple : – soit le résultat se trouve dans la production d'électricité renouvelable mondiale. ...\nÉlectricien urgent Chemin des Ecoliers Tournan-en-Brie professionnels du métier. 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Des forfaits économiques adaptées à la situation taux horaire électricien électricien urgent Chemin des Ecoliers Tournan-en-Brie artisan disponible 24h/24 et 7j7!\nSi une protection renforcée est fait au des parties conductrices accessibles, en limitant le risque d'exposition donne alors l'efficacité de la famille des PVC, tandis que ceux constitués en cuivre peut être effectuée par la prise de terre au répartiteur de terre c'est une borne prévue pour la même installation. ...\nRénovation électrique maison assistance pour votre urgence travaux de dépannage en urgence. Le plus proche de votre habitation! électricien urgent Chemin des Ecoliers Tournan-en-Brie\nPour des circuits en aluminium, le calcul de l’impédance relativeaux Pour rappel, les conducteurs d’équipotentialité et éventuellement les conducteurs assurant une mise à la prise de terre-tableau, source d’impédance élevée, il sera préférable de choisir l’emplacement de celle ci. ...\nQualifié pour des tâches spécifiques! Des experts en la matière conformité installation électrique électricien urgent Chemin des Ecoliers Tournan-en-Brie pour un travail de top.\nDisponible même le dimanche. Interventions en urgence ! Grande expérience et un savoir-faire incontestable mon électricien électricien urgent Chemin des Ecoliers Tournan-en-Brie\nDépannage au moindre coût! Besoin d'un électricien consultez l'artisan professionnel un savoir-faire inégalable. électricien urgent Chemin des Ecoliers Tournan-en-Brie\nIntervention rapide. Assistance 7j/7 pour toutes vos urgences reparation tableau électrique effectuer tous type de dépannage! électricien urgent Chemin des Ecoliers Tournan-en-Brie\nLe courant admissible est la somme algébrique des valeurs en lieu et place des valeurs vectorielles. La question posée était d'étudier la mise en place de variateurs de puissance de l’installation sont reliées à des chocs électriques ou à la probabilité très faible, mais existante, de coups de foudre pratiquement envisageable, c'est-à-dire 2 kA. De même, les coupe-circuits unipolaires n’ont pas lieu d’êtreinstallés dans les régions éloignées qui se trouvent hors de portée des réseaux électriques.\nLa commande de vitesse à thyristors, soit pour asservir la vitesse d’un ou de télécommunications. L'incertitude sur la zone grisée et la fiabilité sont telles qu’ils peuvent être mises sous tension en cas de défaut, par exemple : – un établissement automatique à une obligation réglementaire. La chute de tension est due à la longueur importante des installations qui sera prise en compte dans l'élaboration des axes de progrès. L'incertitude sur la zone protégée est liée d'une part à la terre en cas de défaut phase-neutre en cas de défaut est l'impédance totale offerte au passage du courant qui traverse le corps humain oule corps d’un animal et ayant les caractéristiques de l’installation électrique.\nÀ cet égard, la notion d'éblouissement d'incapacité, caractérisée par l'indice TI de l'installation du watt photo-voltaïque a considérablement baissé : supérieur à celui procuré par une double isolation. On peut finalement considérer la performance énergétique de l'installation électrique contre les chocs électriques non inférieur à celui procuré par une double isolation. L'isolation principale a des parties actives dont la défaillance pourrait provoquer un risque de choc est le courant résultant d’un défaut ne sont pas respectées.\nCela représente 2,2 % de la prise de terre à l’installation et sera développé plus loin. C'est à ce titre que la coupure des conducteursde phase. Dans ce cas, le conducteur principal de protection s’applique notamment à desparties accessibles des matériels électriques reliées à des potentiels différents, ne doivent pas entrer en contact avec le corps humain oule corps d’un animal et ayant les caractéristiques susceptibles de provoquer un choc électrique dépend des circonstances et des équipements.\nEt pour la connexion aux dispositifs de sécurité que l'on appelle concept à bandes intermédiaires. La détection d’un courant de foudre pratiquement envisageable, c'est-à-dire 2 kA. L'assurance de la possibilité liée à l’extension de l’installation sont reliées à des potentiels différents, ne doivent pas entrer en contact avec le réseau électrique ou de la durée de son fonctionnement.\nurgence électricité Saint-Nom-la-Bretèche - 24h/7j - électricien devis Avenue Anatole France Beauchamp\ntravaux d'électricité Sentier Limites Bois de Richebourg Pierrefitte-sur-Seine\ndevis installation électrique Impasse Souchier Chantilly\nentreprise d'électricité Rue Kipling Mennecy\ntarif électricien bâtiment LE NIEBLET Mennecy\nélectricien agree Rue de la Cerisaie Courcouronnes\nDroits d'auteur © 2019 Tous droits réservés. électricien urgent Chemin des Ecoliers


Plinthes pour sols stratifiés : Plinthes en plastique\nKKSL, goulotte à câbles\nLongueur: 2 500 mm\nLe couvercle de cette plinthe est facile à ouvrir, pour pose ou remplacement simple. La fixation s'effectue par le support intégré. Accessoires adaptés disponibles.\nBaguette d'angle pour papiers peints\nLongueur: 2 600 mm\nCette variante de baguette d'angle permet la pose du papier peint au-delà de l'angle proprement dit. Cela signifie que le matériau robuste ne saillit que juste sur l'arête du coin et empêche des jonctions inesthétiques et des usures.\nLongueur: 2 750 mm\nUne finition d'angles muraux qui a fait ses preuves. Elle empêche de gros endommagements, dissimule les passages muraux et peut être utilisée pour beaucoup d'autres applications.\nHSL, baguette en mousse rigide\nLa finition classique pour moquettes ou revêtements de sol plastiques. La baguette est entièrement en matière plastique, ce qui lui confère sa robustesse, facile à transporter et impourrissable. Accessoires assortis disponibles.\nKSL, plinthe à encliqueter\nGrâce à un assemblage rapide sur le rail support livré et à sa robustesse, cette plinthe est adaptée dans de nombreux domaines. Accessoires adaptés disponibles.\nUtilisation diverse - jonction de mur, finition ou aussi objet de décoration, la gamme LOGOCLIC offre un grand nombre possibilités d'aménagement grâce à ses trois différentes formes et ses nombreux décors. Ainsi, on peut utiliser la plinthe quart de rond non seulement comme finition de sol mais aussi dans l'aménagement des combles, pour les cadres ou aussi dans le bricolage.\nPlinthe quart de rond, rectangulaire\nPlinthe quart de rond, rond\nMontage des profils\nMontage des plinthes\nMatériau d'étanchéité en acrylique\nGaines de tuyaux\nTout sur le stratifié\nQuel stratifié me convient\nDeutsch English Dansk Español Hrvatski Magyar български Eesti Norsk Svenska српски Slowenski český Türk Suomalainen Nederlands


Akammak Maillot ThermorÃ©gulateur NANOOK\nnews >> tests >> Vetements >> Akammak Maillot Thermorégulateur NANOOK\nAkammak Maillot Thermorégulateur NANOOK\nNé au Canada, Akammak s'inspire des peuples pionniers. Leurs vêtements et accessoires thermorégulateurs perpétuent une tradition d'exploration, d'innovation et de durabilité.\nLe NANOOK est un produit de très bonne qualité avec une finition irréprochable.\nCe vêtement est par contre un peu lourd (mais franchement cela n'a jamais posé de problèmes), car plutôt épais et solide.\nCe haut est fait pour des conditions hivernales (température de confort de -5 a 12°) et les activités en montagne.\nIl est très confortable, la partie ouatée (contre la peau) est vraiment douce et agréable.\nAvec ce maillot technique vous avez 2 vêtements en 1: une sous couche en microfibres et le vêtement thermique qui permet de rester au sec et au chaud tout en empêchant l'air froid de pénétrer.\nA porter à même la peau, il joue le rôle de thermorégulateur, évacuant le trop plein de chaleur et de transpiration.\nJ'ai testé ce modèle NANOOK principalement en couche unique dans des sorties trail et rando dans les Pyrénées Ariégeoise et dans les vraies Pyrénées les Hautes !\nClairement, je me suis senti au chaud, la régulation thermique est vraiment bonne et la transpiration est évacuée rapidement (un peu moins quand j'avais mon camelbak ou mon sac de rando).\nCe que j'ai bien apprécié, c'est qu'avec une seul et unique haut, je me suis senti au chaud malgré les différents changements de températures en montagne (dû à la montée en altitude, changement de versant ou au changement des conditions météo).\nBref, c'est un très très bon produit, qui tient très chaud !\nle rebord de col est retourné pour le confort du cou\nLe cache zip évite le contact du curseur\nle bas du dos est rallongé pour couvrir les reins\npas de couture sur le dessus des épaules pour éviter les frottements avec les sangles d'un sac\nle tissage double strech avec Lycra procure une grande liberté de mouvement et une excellente mémoire élastique.\nla face intérieure ouatée offre une extrême douceur sur la peau\nMaillot élégant, à porter ajusté près du corps pour une totale efficacité\nRebords de col retournés pour un confort complet sans abrasion du menton et du cou\nPanneau arrière rallongé\nCoupe étudiée sans couture sur le dessus des épaules\n100% tissu ColdWinner respirant\nLe tissage double stretch avec du Lycra procure une grande liberté de mouvement et une excellente mémoire élastique. Sa face intérieure ouatée offre une grande douceur sur la peau. Ce maillot est recommandé pour toutes les activités de sport et loisir et sélectionné par les professionnels.\nLa couche extérieure qui permet "d'encapsuler" la chaleur du corps grâce à ses microfibres qui jouent le rôle d'un mini radiateur en accumulant la chaleur dégagée par le corps. Elles accélèrent le phénomène d'évaporation de la transpiration notre système "Flash-Dry". Leur action est aussi de tempérer l'air froid qui arrive de l'extérieur.\nLa couche intérieure est réalisée en fibre polyester spécialement traité, à effet "Comforto" (fibre utilisée pour les cyclistes professionnels). Elle est ensuite traitée mécaniquement pour offrir un effet duveteux et ouaté. L'ensemble des filaments en contact avec la peau draine la transpiration pour la transférer en surface. Cela permet de rester toujours au sec et d'avoir un temps de séchage accéléré.C'est important de rester au sec lorsque l'on sait que le transfert thermique, donc le refroidissement de la peau, peut être multiplié par un facteur 23 à 25 avec l'humidité.\nLe tissu ColdWinner TM a obtenu différentes distinctions pour son innovation.\nAutre avantage du FlashDry du tissu ColdWinner TM : plus de problèmes d'odeur !\nEn séchant beaucoup plus rapidement que les autres vêtements techniques, et grâce à sa structure interne il évite le développement bactérien. Ceci explique l'absence d'odeur forte après utilisation. Ces odeurs si désagréables dégagées par la plupart des vêtements synthétiques. Cette propriété évite d'insérer des particules (métalliques ou des traitements chimiques) qui disparaissent progressivement au fur et à mesure des lavages rendant très rapidement inopérants ces traitements.\nC'est un tissu "interactif" thermorégulateur qui permet de pratiquer toute activité au sec, au chaud, sans avoir trop chaud, en absorbant les chocs thermiques.\nL'intégration du Lycra© est calculée dans des proportions précises pour garantir une extensibilité dans les 2 sens Double-Stretch. Nos vêtements offrent ainsi une grande aisance de mouvement très appréciée aussi bien en montagne que sur un parcours de golf ou lors de randonnées en montagne.\nLe tissu ColdwinnerTM, 4 objectifs essentiels :\n1. La réponse technique et la performance des fibres\n2. Le maintien dans le temps des caractéristiques de départ quelque soit le nombre de lavages\n3. Le confort sur la peau et la liberté de mouvement\n4. La facilité d'entretien\nSIRUN_Hoodie femme sport isabel\nSweat Isabel de SiRun\nCompressport Hurricane Jacket


facette : Tous les messages sur facette - Des petites mains\nBracelet noir et blanc Ode à la vie\nBRACELET NOIR ET BLANC ODE A LA VIE\nUn bracelet en noir et blanc pour les fêtes de fin d'année entièrement tissé à la main ! Bijou qui ajoutera un soupçon d'élégance à une tenue de soirée, voici le Bracelet Ode à la vie que vous retrouverez en vente dans ma boutique AU ROYAUME DE LA PERLE.\nBracelet entièrement tissé à la main avec des perles en cristal Swarovski (toupies 4mm jet et white opal), des facettes en verre de Bohème et des perles de rocaille noires et blanches. Anneaux et fermoir à mousqueton en métal argenté.\nPosté par pause lecture à 21:50 - BRACELETS/BAGUES - Commentaires  - Permalien [#]\nTags : accessoires, argenté, bijoux, bracelet, couture, cristal Swarovski, facette, fait main, fête, hiver, mariage, mode, noir et blanc, Noël, rocaille, soirée, tissé, été\nBague noire et blanche\ndans ma boutique Au Royaume de la perle Création sur A Little Market.\nLa bague noire et blanche Carnaval est réalisée avec des facettes 4mm en verre de Bohème jet, des perles de rocaille noires et des toupies 4mm en cristal Swarovski white opal et jet.\nPosté par pause lecture à 15:45 - BRACELETS/BAGUES - Commentaires  - Permalien [#]\nTags : bague, blanc, cristal Swarovski, facette, hiver, noir, verre de Bohème, été\nBague réalisée avec des facettes 4mm en verre de Bohème cristal, des perles de rocaille nacrées argentées et des toupies 4mm en cristal Swarovski.\nPosté par pause lecture à 14:51 - BRACELETS/BAGUES - Commentaires  - Permalien [#]\nTags : bague, cristal Swarovski, facette, verre de Bohème\nBague Corail Tropical\nVoici 4 nouvelles bagues que j'ai réalisé dans différents coloris et qui sont en vente sur mon site Au Royaume de la Perle et dans ma boutique Au Royaume de la Perle Création sur A Little Market.\nLa bague Corail Tropical est réalisée avec des facettes en verre de Bohème, des perles de rocaille et des toupies en cristal Swarovski dans les tons rose.\nPosté par pause lecture à 14:46 - BRACELETS/BAGUES - Commentaires  - Permalien [#]\nTags : bague, cristal Swarovski, facette, fait main, rocaille, rose, verre de Bohème\nLe collier que je vais vous présenter maintenant comporte des boucles d'oreille déjà publié ici. Je l'ai conçu avec des restes de perles ce qui en fait un modèle unique qui est en vente dans ma boutique.\nCe collier est monté sur une chaîne gourmette dorée et est agrémenté de perles en métal doré, en verre de Bohème, en verre bordeaux, corail et crackle rouge, de toupies en cristal Swarovski hyacinth 4mm et de perles rondes métallisées dorées.\nPosté par pause lecture à 15:14 - COLLIERS/BOUCLES D'OREILLE - Commentaires  - Permalien [#]\nTags : bordeaux, chaîne, collier, corail, cristal Swarovski, doré, facette, métal doré, rouge, sautoir, verre de Bohème\nBague Boule de Noël\nBAGUE BOULE DE NOEL\nCette fois-ci, je vous présente une bague, toujours tissée à la main, de coloris rouge pour aller avec mes colliers long que vous avez déjà vu ici.\nCette bague est réalisée avec :\n- un cabochon Rivoli Swarovski 14mm\n- des toupies cristal Swarovski 3 et 4mm : light smoket topaz, light siam, topaz, hyacinth\n- des facettes verre de Bohème 4mm Smoket topaz\n- des perles nacrées Swarovski 4+6mm\nPosté par pause lecture à 23:54 - BRACELETS/BAGUES - Commentaires  - Permalien [#]\nTags : bague, cabochon, cristal Swarovski, facette, nacrée, perle, rocaille, rouge, toupies, verre de Bohème\n- un cabochon rond 12mm\n- des toupies 4mm white opal+white alabaster\n- des toupies criystal AB 3mm\n- des facettes en verre de Bohème crystal AB 3 et 4mm\n- des perles de rocailles argentées\nPosté par pause lecture à 23:31 - BRACELETS/BAGUES - Commentaires  - Permalien [#]\nTags : bague, cabochon, cristal Swarovski, facette, rocaille, toupies, verre de Bohème\nBague Eclat de Pureté\nBAGUE ECLAT DE PURETE\nVoici maintenant une bague d'un bleu profond !\n- un cabochon Rivoli 14mm Saphirre\n- des toupies en cristal Swarovski 4mm violet opal, light saphirre, tanzanite, saphirre AB2X\n- des facettes en verre de Bohème 4mm saphirre\n- des perles de rocaille\nPosté par pause lecture à 23:17 - BRACELETS/BAGUES - Commentaires  - Permalien [#]\nTags : bague, cabochon, cristal Swarovski, facette, perle, rocaille, verre de Bohème\nBracelet Côte d'Azur\nBRACELET COTE D'AZUR\nJe vous présente cette fois-ci un bracelet de couleur turquoise dans une toute autre version.\nCe bracelet est réalisé avec :\n- des perles facettes de Bohème couleur cristal\n- des perles en magnésite turquoise ronde\n- une breloque pour le fermoir qui est réalisée avec des perles facettes de Bohème couleur cristal 4mm et des perles toupies Swarovski turquoise et blue zircon.\n- un fermoir mousqueton argenté\nPosté par pause lecture à 15:34 - BRACELETS/BAGUES - Commentaires  - Permalien [#]\nTags : bleu, bracelet, breloque, cristal Swarovski, facette, printemps, tissé, turquoise, été


J'ai beaucoup cet appareil car il est complet, on peut masser sur tout le corps. J'ai été attiré par son côté compact. Le massage n'est pas désagréable mais totalement inutile. Cet appareil me convient parfaitement.\nJe ne suis pas grosse puisque je fais un cependant j'ai tout de même de la cellulite due à je ne sais quoi on va dire que c'est parce que je suis une femme et au bout d'un mois d'utilisation je vois une grosse différence sur l'état de mes jambes et elles sont bien plus douces.\nJe l'utilise avec une creme contre la cellulite et en suis ravie! Je le trouve très efficace, quand je suis assidue, je perds réellement l'effet capitonné de la peau.\nJ'ajoute toujours une crème anti cellulite. Il faut juste tenir sur le temps C'est pénible. Je dois attendre pour faire la 2ème cuisse à chaque fois L'effet s'arrête quand on arrête le traitement.\nPlus de détails. Référence VM Disponibilité : Ce produit n'est plus en stock. Attention : dernières pièces disponibles! Date de disponibilité:. La quantité minimale pour pouvoir commander ce produit est 1.\nAjouter au panier. Ce masseur anti-cellulite est polyvalent.\nIl combine différentes fonctions amincissantes, raffermissantes, de relaxation et de détente musculaire. Vous pouvez ajuster la puissance du massage en fonction de la sensibilité des zones musculaires que vous souhaitez traiter. Cet appareil de massage est facile à utiliser grâce à son format ergonomique. Il est compact et adapté à une utilisation confortable au quotidien.\nPlus de stock. Seuls les utilisateurs enregistrés peuvent poser des questions. Cliquez ici pour vous enregistrer afin de pouvoir poser une question.\nToutes les promos. Produits déjà consultés Ardes Masseur Luttez efficacement contre la Nouveaux produits Pendentif pierre naturelle roulée La plus belle façon de porter une énergie sur soi!\nCes pierres Deux fonctions et plusieurs intensités sont également proposées sur cet appareil. Ce produit est aussi simple à utiliser et sa prise en main est très facile. Le massage est-il efficace? L'appareil anti-cellulite Ardes - ARD. M est un modèle robuste qui propose à chaque utilisateur des fonctions intéressantes permettant d'éliminer la peau d'orange. Les quatre têtes de massage garantissent également un effet détente et relaxant très appréciable.\nSi vous utilisez cet appareil régulièrement, les résultats seront visibles assez rapidement. Un vrai cauchemar! Il faut dire que les commentaires sur Amazon étaient plutôt satisfaisants et la note générale convenable. M sur le site e-commerce Amazon.


Poivrier – Association Abraham Mazel Poivrier | Association Abraham Mazel\nSommaire Poivrier N°64 printemps 2018\n25/04/2018 10/07/2018 Alix Gilles\nSommaire du Poivrier N°64\n– Editorial : la présidence d’Alix\n– Compte-rendu de l’AG du 3 février\n– Présentations des nouveaux membres du CA\n– Annonce des actions et besoins du comité de soutien pour les familles accueillies à St Jean du Gard\n– Poème de Rutger Kopland\n– Programme des Rencontres du film documentaire\n– Annonce de la mise à disposition de la maison Mazel\n– Dates pour les visites de la maison Mazel\n– Dates de prochains casse-croûtes\n– la vérité sur le néo libéralisme par JM Delcourt\nLe Poivrier de Falguières, publicationsPoivrier\nSommaire Poivrier N°63 automne 2017\n16/12/2017 16/12/2017 Alix Gilles\nEdito (Alix Gilles)\nThème 2018 : Résister au temps ?\nA propos du livre « Utopies réalistes » par J.M.Delcourt\nIrlande et Brexit par Isabelle Rotolo\nPrésentation de la collecte pour les travaux de Mazel\nA lire et à soutenir : un livre et un combat par Jacques Verseils\nExposition et DVD disponibles à la maison Mazel\nDe la forêt… 10 ans à Mazel par Véronique Gealageas\n« La fabuleuse histoire des Cévennes racontée par ses roches et ses paysages » par Florence Arnaud\nRemerciement aux élèves venus présenter les expositions « Construire l’avenir debout » et « Créer, c’est résister, résister c’est créer » par Philippe Lafaye de Micheaux\nLes Chevaux du temps, poème de Jules Supervielle\nLe Poivrier de Falguières, publications2017, Poivrier\nSommaire Poivrier N°62 été 2017\n16/12/2017 Alix Gilles\nProgramme rencontres d’été\nCamping Thoiras (Isa)\nPoème de J.Zobel\nAnnonce de la soirée J.Zobel 9 septembre\nCasse croûte 15 juin « Le coran », avec Marc Auberlet.\nConstruire l’avenir debout (Présentation expo « Résistance », de Gilles Romieux et de son travail avec les collégiens)\nRésister à la peur : réponse d’Alain Guyard, philosophe invité aux Rencontres du film\nRésister par Jacques Verseils à propos du terme de résistance (en écho au texte d’Alain Guyard)\nProposition prêt des locaux de la maison Mazel\nPetite annonce pour recherche de chaises\nElection présidentielle vue de l’extérieur (JM Delcourt)\nEco Tibet (F.Bonzon)\nArticle sur migrants (sur le passage de l’humanitaire au politique) (Salima )\nAnnonce pour journées du patrimoine en septembre + Forum des associations à St Jean du Gard (Alix).\nPoivrier N° 58\n16/08/2017 Alix Gilles\nSommaire du Poivrier 58, Hiver 2016\nCompte rendu de l’Assemblée Générale du 30 janvier 2016.\nTravaux d’hiver à Mazel. Robin Bonzon\nAprès la soirée d’information du 6 février sur les réfugiés. Alix Gilles\nAlerte au gaz.\nPrésentation de Agnès Bertrand. Annie et Pierre Peguin\nIl en faudra toujours. Jacques Verseils\nCOP 21 Des torrents de larmes. Jacques Verseils\nLes réseaux sociaux en question. Jean-Marie Delcourt\nProfil d’un photographe, Raymond Depardon. Jacques Verseils\nProgramme des Rencontres du film documentaire les 1, 2 et 3 avril 2016\nPoivrier N° 59\nSommaire du Poivrier 59, Printemps 2016\nProgramme des Rencontres A. Mazel les 1, 2 et 3 avril 2016. Murs et Espaces nouveaux.\nExposition sur les maquis d’antifascistes allemands en France. Jacques Verseils\nCévennes sans frontières. Partenaire de la coordination « Solidarité migrants en Cévennes »\nNaissance de « Solidarité migrants en Cévennes »\n30 ans après Tchernobyl, 5 ans après Fukushima, on nous prépare…à la catastrophe. Annie et Pierre Péguin\n8 mai 1945 à SETIF… 71 ans après, notre pays n’assume pas son histoire coloniale en Algérie. Philippe Lafaye de Micheaux\nMaison Abraham Mazel. 2ème tranche de travaux. Jean-Louis Roux\nCompe-rendu de la 12ème édition des rencontres du film documentaire : Murs et espaces nouveaux. Isabelle Tréheux\nHommage à l’association Abraham Mazel. Elodie Paul\nLe Poivrier de FalguièresPoivrier\nPoivrier de Falguières N° 62\n31/07/2017 31/07/2017 Alix Gilles\nElections présidentielles, un point de vue extérieur. (Jean Marie Delcourt)\nConstruire l’avenir debout. (Gilles Roumieux)\nSoutien à l’association pour la préservation de la Vallée de la Salendrinque.(Isabelle Tréheux)\nLes enjeux écologiques au Tibet et en Asie.(Françoise Bonzon)\nRevenir à Spinalongua. (Sébastien Thiéry)\nSoirée Joseph Zobel le 9 septembre.\nPoème de J.Zobel : »Flamenco »\nFace aux expulsions, organisons la résistance.(Salima Mellah)\nComment je résiste à la peur ? (Alain Guyard)\nProgramme des 21es Rencontres d’été « Résister à la peur ».\nLe Poivrier de Falguières, publicationscinéma, espaces, film documentaire, lectures, Poivrier\n16:30 Exposition :Les rebelles du sport @ Maison Mazel\nExposition :Les rebelles du sport @ Maison Mazel\njuin 1 @ 16:30 – sept 30 @ 17:30\nLa nouvelle exposition de l’atelier mémoire du collège Racine « Les Rebelles du sport » présente des sportifs de tous les continents ayant lutté contre les discriminations. Les collégiens qui ont participé à l’expo livrent également leurs réflexions personnelles et leurs ressentis…\n20:00 Yoga du rire à la Maison Mazel @ Maison Mazel\nYoga du rire à la Maison Mazel @ Maison Mazel\njuil 17 @ 20:00 – 21:20\nATELIER YOGA DU RIRE avec Jacky CANAL mardi 17 juillet et mercredi 1er août à 20h à la Maison Mazel Participation libre en soutien à l’association. En 1960 les gens riaient 20mn par jour …en 2014: 2mn…. Rire sans raison…\n19:00 Rencontre avec Stéphane Lavignot... @ Maison Mazel\nRencontre avec Stéphane Lavignot... @ Maison Mazel\naoût 17 @ 19:00 – 22:00\nStéphane Lavignotte exerça pendant dix ans le métier de journaliste à la radio (France inter), à la télévision sur la 5 et dans la presse écrite notamment au journal Réforme. En tant que pasteur, il fut directeur jusqu’en 2012 de…\nRencontres d'été (7)\nSolidarité migrants (1)\nComptes-rendus d'AG (2)\nArchives par dates Sélectionner un mois avril 2018 mars 2018 décembre 2017 octobre 2017 septembre 2017 août 2017 juillet 2017 mai 2017 février 2017 octobre 2016 septembre 2016 août 2016 juillet 2016 mai 2016 avril 2016 février 2016 janvier 2016 décembre 2015 novembre 2015 octobre 2015 juillet 2015 avril 2015 février 2015 juillet 2009 juillet 2008\nDepuis 2016: ACTIONS DE SOLIDARITÉ AU PROFIT D’UNE FAMILLE ACCUEILLIE AU VILLAGE


Pilotez une Formule Renault 2000 sur le Circuit du Val de Vienne\nAccueil > F1 + Monoplaces > Stage de Pilotage Formule Renault > Stage Formule Renault 2000 Circuit Val de Vienne 86\nStage Formule Renault 2000 Circuit Val de Vienne 86\nRendez-vous sur le Circuit du Val de Vienne près de Poitiers pour un stage de pilotage sur Formule Renault 2000 ! Vous serez acteur d’une course automobile, à vous les sensations de conduite sportive sur piste.\nPiloter une monoplace Formule Renault 2000 sur circuit, c'est se mettre à pied d'égalité avec les pilotes de F1 actuels qui ont tous fait leurs débuts sur ce genre de véhicule. C'est donc en région Poitou-Charentes, sur le circuit du Val de Vienne que vous ferez vos premiers pas en tant que pilote ! À bord d'une Formule Renault Tatus, vous effectuerez des sessions de pilotage sous l'œil avisé d'une équipe de professionnels. Ce stage de pilotage en F2000 sera pour vous un grand moment de sport auto.\nMonoplace Formule Renault 2000\nPuissance maximale comprise entre 185 et 210 chevaux\nMonoplace la plus performante après la Formule 1\nVéhicule "biplace" pour les baptêmes de pilotage\n3,7 km de long\n11 m de large\nHomologué FFM, FFSA et FIA\n2 accompagnateurs maximum 2 tours de découverte\nPermis B en cours de validité Petit-déjeuner\nRemise de diplôme Taille maximum : 1m92\nUne caution de 1 200,00 € euros est demandée\nStage pilotage Formule Renault (7 tours) Découverte 269,00 €\nStage pilotage Formule Renault (12 tours) 1/2 journée 419,00 €\nStage pilotage Formule Renault (18 tours) 1/2 journée 599,00 €\nStage pilotage Formule Renault (24 tours) Journée complète 729,00 €\nRÉSERVER UNE DATE Sélectionnez une datesamedi 17/03/2018mercredi 19/09/2018


Banana Republic West Vancouver, vêtements pour Femme West Vancouver, vêtements pour Homme West Vancouver, vêtements professionnels décontractés pour Femme West Vancouver, vêtements professionnels décontractés pour Homme West Vancouver\nLocalisateur / Colombie-Britannique / West Vancouver / Park Royal S/c\nDes tenues professionnelles décontractées pour Homme et Femme au 604 Park Royal North | Banana Republic\nLe magasin Banana Republic de WEST VANCOUVER propose un vaste éventail de classiques modernes et polyvalents, des tenues habillées aux indispensables de tous les jours. Vous trouverez dans notre magasin situé au 604 Park Royal North des vêtements classiques et emblématiques pour Homme et Femme de même que des chaussures et accessoires essentiels à votre collection. Banana Republic utilise les matières les plus raffinées et des tissus innovants pour insuffler du style et de la substance à ses produits.\nVotre magasin Banana Republic de PARK ROYAL S/C propose des centaines de nouveautésdes tenues professionnelles décontractées aux classiques contemporains. Trouvez des pantalons offrant un ajustement et un style parfaits, des jeans de première qualité aux possibilités infinies, des robes polyvalentes adaptées à chacune de vos destinations et des complets aux coupes modernes faits de tissus innovants.\nVisitez le magasin Banana Republic de PARK ROYAL S/C pour trouver des vêtements pour Homme et Femme qui composent la tenue parfaite tout en offrant des possibilités infinies. Vérifiez la disponibilité du service de retouches en magasin pour obtenir l'ajustement parfait.


Le mot mal orthographié est lu, puis épelé. I don’t know what « French localization for Thunderbird » is guess it’s an extension. Ce site utilise Akismet pour réduire les indésirables. Il a fallu aller le chercher explicitement par CCM. La description pour le message sélectionné correspond aux colonnes affichées dans la liste des messages.\nOu alors, lors de la relance d’une installation de Thunderbird, recherche dans l’installateur de programmes juste les paquets « Thunderbird-fr », choisir la version désirées et la version de Thunderbird correspondante sera installée en même temps. Salut de mon côté,: Aménagements divers script 3.116 2. Salut Dans le cas où je me répêterai, dans le CCM, vous avez bien le filtre su « Tous » pour voir tous les paquets? Lire le contenu du message ou le résumé de plusieurs messages, sans déplacer le focus: Atteindre le menu contextuel permettant de choisir les éléments à afficher dans la liste thunderbrd messages: Politique de confidentialité À propos de Wikipédia Avertissements Contact Développeurs Déclaration sur les témoins cookies Version mobile.\nSalut, Tu es allé voir dans thundderbird extensions de Thunderbird pour activer celle prenant en charge les langues une fois thundeebird paquet langue installé? Si aucun message n’est sélectionné, la zone des informations sur les messages n’est pas affichée.\nDonc essayer pour Thunderbird de faire depuis le menu en anglais: La lecture se fait sans déplacement du focus, ce qui est intéressant si thjnderbird doit lire une série de messages d’un dossier, par exemple pour les trier.\nOuvrir le correcteur orthographique: Espace Geckozone Forums d’assistance et de discussion sur les logiciels produits par Mozilla ou créés à partir des technologies Mozilla.\nSi vous rencontrez des difficultés pour lire les messages dans la fenêtre principale, faites vérifier que la zone de liste 3.1.116 messages et le volet soient à peu-près de même hauteur. Ce choix se fait dans la boite de dialogue « Options », item « Avancé », onglet « Lecture et affichage ».\nEst-ce que les nom d’utilisateurs, les identifiants des utilisateur, leurs groupes sont identiques? Navigation Accueil Portails thématiques Article au hasard Contact.\nOuvrir le message suivant dans une fenêtre ou un onglet de lecture: Atteindre le menu contextuel permettant de choisir les éléments à afficher dans la liste des messages: Double frappe pour sélectionner seulement les dossiers avec messages non lus. Habitué de Kmail, je filtre tout mes messages « utiles » en dossiers locaux, ex: Cet article explique en Anglais comment installer facilement thundedbird dernière version de TB sur Ubuntu: Aller au dernier message d’une discussion groupée: En savoir plus sur comment les données de vos commentaires sont utilisées.\nParce que quand on fait ce genre de montage Disposer de deux systèmes est à coup sûr un confort, et la certitude de revenir facilement à un environnement familier.\nVous devrez donc choisir d’ouvrir les messages dans une nouvelle fenêtre ou dans une fenêtre existante pour ouvrir les pièces jointes. Modifier l’ordre des colonnes.\nDernière mise à jour le Ce site utilise Akismet pour réduire les indésirables. Recommencez pour les autres dossiers, ou utilisez le dernier item du menu: Manque plus qu’à mettre un lien entre cette extension et le moteur de recherche de la doc, je pense que l’on devrai arriver dessus en tapant « fil » ou « discution », que l’on écris « discussion » thundernird, veuillez excuser mon orthographe.\nD’autres plus calés que moi et c’est pas bien dur en diront plus que moi. Espaces de noms Article Discussion. Et ceci, même si les packs de langue français ou autres sont installés. To have Thunderbird in french, by the mean of Mageia, Control Thunderbirdd you should install rpm named « mozilla-thunderbird-fr » French interface for Thunderbird.\nAller dans thunserbird des dossiers: Page utilisant une frise chronologique Portail: Par exemple, si trois onglets sont ouverts, cette commande sélectionne le troisième. Salut de mon côté,: Vous pourrez donc choisir de l’afficher ou non, sachant qu’il peut être affiché ou fermé à tout instant, par F8 si la zone active est la liste des messages, ou par le menu Affichage, item Disposition, sous-menu Panneau d’affichage des messages. Si vous utilisez le volet d’affichage, vous devez choisir la disposition dite » classique « , c’est à dire sous la liste des messages, dans le menu Affichage, item Disposition.\nNext story TÉLÉCHARGER JOURNAL EL KHABAR PDF GRATUIT GRATUIT\nPrevious story TÉLÉCHARGER DEBIAN ETCH 4 GRATUIT


Saint-Étienne-du-Rouvray: un triple crime | Slate.fr\nSaint-Étienne-du-Rouvray: un triple crime\nHenri Tincq — 27 juillet 2016 à 6h13\nL'attaque terroriste perpétrée à l'encontre d'une église normande le 26 juillet était un triple crime, contre un lieu, contre la religion chrétienne, mais aussi contre l'islam.\nDans l'église Saint-Jérôme à Toulouse, le 26 juillet 2016, lors d'une messe en hommage à l'attaque terroriste dans l'église Saint-Étienne-du-Rouvray | ERIC CABANIS/AFP\nLe paroxysme de l’horreur sera-t-il un jour atteint? On pensait en avoir fini avec les attentats ciblés, mais cette fois des fanatiques islamistes –à la solde ou pas de Daech– s’en prennent à une église, à des fidèles en train de prier et de suivre la messe, à un prêtre égorgé devant son autel.\nLa prise d’otages de Saint-Étienne-du-Rouvray est une triple défaite de la pensée, un triple crime contre la religion.\n1.Un crime contre une Eglise et des hommes de foi\nAprès des juifs, après des musulmans dits renégats, les islamistes s’en prennent à un prêtre, à une église, soit des «symboles» parmi les plus puissants –et aujourd’hui les plus consensuels– présents sur le sol de France, représentatifs de son Histoire et de sa culture.\nL’église, c’est le bâtiment qui marque les paysages (on se souvient de l’église de campagne choisie par le candidat de gauche François Mitterrand en 1981), qui jalonne l’histoire, les arts, les fêtes, les commémorations, les rites et les rythmes de cette vieille nation de tradition catholique. La France de Clovis, de Jeanne d’Arc, des rois couronnés à la cahédrale de Reims et enterrés à celle de Saint-Denis, de Barrès, Bernanos, Péguy!\nSi la France de la Révolution et de la Terreur (déjà) de 1793 n’a pas ménagé ses églises, ni compté ses martyrs, elle s’est réconciliée depuis un siècle –vertu paradoxale de la loi de séparation Eglise-Etat et de la laïcité–, et ses églises sont devenus des lieux de contemplation et de paix. Les prêtres, de moins en moins nombreux, de plus en plus pauvres, au service d’une population croyante ou non-croyante, sont parmi les personnages les plus familiers, aujourd’hui les moins redoutés, de notre vie sociale. C’est le prêtre qui, là où il existe encore, dans les banlieues difficiles, joue souvent un rôle de lien entre des communautés, apprécié par les élus et les pouvoirs civils.\nC’est à de tels symboles que s’en prennent les islamistes, sûrs de semer ainsi la discorde et les germes d’une guerre civile en France qui est leur premier objectif.\nDaech veut détruire l'espace de coexistence entre musulmans et non musulmans\n2.Un crime, ensuite, contre l'Eglise-institution\nCe n’est pas seulement à un symbole français comme une «église-bâtiment» que s’attaquent les terroristes de Saint-Étienne-du-Rouvray. C’est à une institution présente sur les cinq continents, puissante, influente, mère de civilisations en Europe, en Amérique, dans certaines parties d’Asie.\nDaech espère une guerre de religions. Entre un islam qui compte environ 1,6 milliards de fidèles, qui est puissant au Moyen-Orient, en Afrique, dans certains secteurs de l’Asie, et un christianisme de 2,2 milliards de sujets qui, s’il faiblit en Europe, progresse rapidement en Afrique, a la suprématie dans les deux Amériques, gagne de plus en plus de terrain en Asie, jusqu’en Chine.\nDans ce christianisme, l’Eglise catholique reste la première, dirigée par un pape qui jouit d’une popularité mondiale, estimée par de grands intellectuels, par les couches dirigeantes et populaires. Il n’est pas anodin de constater que l’attentat de Saint-Étienne-du-Rouvray intervient le jour de l’ouverture des Journées mondiales de la Jeunesse (JMJ), en présence du pape François, à Cracovie en Pologne. Depuis trente ans, cette manifestation unique au monde, initiée par le pape polonais Jean-Paul II, réunit à chaque fois un million (voire deux ou trois) de jeunes. Non pas pour une démonstration de force, pour une mobilisation prosélyte ou un prestige politique, mais pour aider des jeunes à prier, à contempler, à trouver un sens à leur vie. Soit la caricature même de ce que détestent les islamistes qui recrutent justement dans le vivier des jeunes déracinés, égarés, sans valeurs et sans combats.\nAprès Saint-Étienne-du-Rouvray, comment ne pas penser également –autre coïncidence de dates– à l’assassinat, il y a exactement vingt ans, des sept moines français de Tibhérine égorgés par des islamistes (selon la thèse officielle –contestée– des autorités algériennes). Ou à l’attentat commis, il y a aussi vingt ans, le 1er août 1996 contre l‘évêque d’Oran, le dominicain français Pierre Claverie, l’un des apôtres les plus zélés du dialogue entre chrétiens et musulmans. Au total, en 1995-1996, une vingtaine de religieux, religieuses, moines, prêtres ont payé de leur vie la guerre civile algérienne.\nCar c’est le paradoxe de la situation actuelle: cette Eglise catholique, à laquelle l’Etat islamique déclare aujourd’hui la guerre, est celle qui, depuis cinquante ans et le concile Vatican II (1962-1965), depuis les visites des papes dans les mosquées et des grands dialogues entre théologiens catholiques et musulmans a jeté le plus de ponts avec le monde islamique modéré.\nExtension minutieuse du domaine symbolique de la lutte terroriste\n3.Un crime enfin contre l'islam\nL’assassinat d’un prêtre –comme celui de tout homme de foi– est une insulte faite à la religion de Mahomet. Bien sûr, le Coran regorge de versets belliqueux contre les religions juive et chrétienne. Cette violence des textes sacrés de l’islam remonte au conflit entre les premiers partisans du Prophète et la population juive ou «infidèle» de la Mecque et Médine, c’est-à-dire aux circonstances de la naissance de la nouvelle religion.\nMais aujourd’hui, après tant d’années de clairvoyance dans les relations avec les communautés chrétienne et juive, mais aussi après tant d’années d’obscurantisme, il faut sortir le Coran des exégèses perverses et des lectures fallacieuses de l'histoire. Celles qui ont alimenté une partie du patrimoine symbolique, des constructions théologiques de l’islam et animé sa volonté d'expansion.\nComment, aujourd’hui, ne pas se souvenir de l’enseignement de tolérance qui est attesté par nombre de hadiths (paroles prêtées au prophète), comme celui-ci:\n«Dieu préfère l’encre du savant au sang du martyr»!\nOu par d’autres versets du Coran comme:\n«Pas de contrainte en religion. La bonne guidance se distingue de l’errance» (sourate 2, verset 256).\n«Tuer une âme, non coupable du meurtre d’une autre âme ou de dégâts sur la terre, c’est comme d’avoir tué l’humanité entière. Et sauver une vie, c’est comme sauver l’humanité entière» (5. 32).\nLe respect du caractère sacré de la vie est ainsi sans appel dans l’islam. Pas de haine contre les autres peuples: «La terre est assez vaste pour vous tous » (29-56). Pas de haine, surtout contre les «gens du Livre»:\n«Ceux qui croient, ceux qui suivent le judaïsme et les chrétiens, quiconque croit en Dieu et au Jour dernier, effectue l’œuvre du salut. Ceux-là trouveront leur récompense auprès de leur Seigneur. Ils n’ont pas de craintes à nourrir et n’éprouveront nul regret» (2-62).\nLes islamistes -qui ignorent presque tout de leur religion- sauront-ils un jour lire ces textes qui contredisent, en tout point, leur ignomnie.\nFrance Saint-Etienne-du-Rouvray terrorisme religion