La 64e r�union de la Commission Baleini�re Internationale s'est achev�e sur un sentiment mitig� - notre-planete.info\nJeudi 23 mai 2013, 26 633 visitesAgenda : 20 �v�nements � suivre\tConnectez-vous pour gagner un lot\nwww.notre-planete.info : environnement, d�veloppement durable et sciences de la TerreLes derni�res actualit�sRecevoir un mail � chaque nouvelle actualit�Les actualit�s sur votre site webLa 64e r�union de la Commission Baleini�re Internationale s'est achev�e sur un sentiment mitig�\n3 412 lectures / 27 commentaires09 juillet 2012, 12 h 53Grands dauphins© Armand Dayd�La 64e r�union annuelle de la Commission Baleini�re Internationale (CBI) s'est achev�e la semaine derni�re � Panama City (Panama) sur un sentiment mitig�, entre d�ception et espoir. 30 ans apr�s le moratoire sur la chasse commerciale � la baleine et 25 ans apr�s la mise en place du�programme japonais de � chasse scientifique �, cette r�union �tait attendue.\nPlusieurs sujets ont �t� abord�s par les parties en pr�sence qui ont ensuite d�lib�r� sur les propositions. Voici les principales d�cisions prises.\nRefus d'un sanctuaire baleinier dans l'Atlantique Sud\nLe Br�sil, l'Argentine, l'Afrique du Sud et l'Uruguay ont propos� l'instauration d'une zone de protection baleini�re internationale d�sign�e comme le ��sanctuaire baleinier de l'Atlantique Sud��. Ce type de territoire interdit la chasse et le pr�l�vement de c�tac�s. Malheureusement, cette proposition n'a pas re�u suffisamment de votes favorables, notamment � cause du Japon et du bloc pro-chasse qui ont vot� contre. Cependant, le Br�sil a indiqu� qu'il avait l'intention de repr�senter cette proposition de sanctuaire � la prochaine session de la CBI.\nImpacts de l'industrie du p�trole et du gaz\nLes gouvernements r�unis ont reconnu les impacts li�s aux projets d'explorations p�troli�res et gazi�res qui g�n�rent notamment des nuisances sonores susceptibles de d�sorienter, blesser ou encore tuer les baleines. En effet, les activit�s d'exploration sismique p�troli�re et gazi�re �mettent des signaux � basse fr�quence qui d�passent les 200 d�cibels. Ces ondes sonores ont des impacts physiologiques (stress) et comportementaux av�r�s sur les c�tac�s. Ces derniers, qui sont alors d�sorient�s, abandonnent leur zone de nourriture ou peuvent �tre sujets � des � accidents de d�compression � pouvant entra�ner leur mort. Le cas de milliers de dauphins �chou�s r�cemment sur les c�tes du P�rou a raviv� ces questions.\nEn effet, les projets off-shore de prospection et d'extraction p�troli�re et gazi�re sont de plus en plus nombreux alors que les sources connues et accessibles d'hydrocarbures se tarissent.\nC'est la menace qui p�se sur les eaux de l'Arctique o� vivent de nombreuses baleines�: le g�ant p�trolier Shell pourrait d�marrer ses op�rations de forage d�s ce mois-ci ��alors que le groupe industriel reconna�t qu'aucune technologie n'existe � ce jour pour nettoyer les eaux en cas de fuite ou de mar�e noire.�� pr�cise le WWF.\nIl en est de m�me au large de l'�le de Sakhaline, en Russie, o� les compagnies p�troli�res envisagent de construire de nouvelles plateformes de forage off-shore situ�es � proximit� de la zone d'alimentation des 140 derni�res baleines grises occidentales existantes. Ne comptant plus � ce jour que 26 femelles, cette colonie de baleine est aujourd'hui menac�e d'extinction...\nA ce titre, la Commission Baleini�re Internationale a d�cid� la cr�ation d'un groupe de travail sur la pollution sonore en mer et l'impact des explorations sismiques p�troli�res et gazi�res off-shore sur les c�tac�s.\nCe groupe de travail, port� par les Etats-Unis et tr�s fortement appuy� par Mexico et l'Union Europ�enne, rassemble l'Australie, l'Afrique du Sud et l'Argentine. Le WWF France exhorte l'Etat fran�ais � devenir un membre actif de ce groupe de travail, alors que d�marre les explorations sismiques p�troli�res de Shell au large de la Guyane, en pleine saison migratoire des c�tac�s et tortues marines.\nCollisions entre navires et c�tac�s\nDe nombreuses esp�ces de baleines et de dauphins sont vuln�rables aux collisions avec les navires. Si la plupart des rapports de collisions impliquent les grandes baleines, les collisions avec les esp�ces plus petites surviennent �galement.\nIl n'est pas possible d'obtenir un comptage exhaustif des collisions car celles qui surviennent avec les grands navires passent inaper�ues ou ne sont pas d�clar�es, en particulier pour les esp�ces plus petites. Non seulement les animaux peuvent �tre bless�s ou tu�s mais pour certains accidents, les bateaux sont gravement endommag�s avec des blessures mortelles pour les passagers.\nToutefois, la Commission Baleini�re Internationale maintient une base de donn�es des collisions entre c�tac�s et navires. A ce jour, un peu plus d'un millier de collisions y ont �t� rapport�es depuis une trentaine d'ann�es.\nProt�ger les petits c�tac�s des prises accessoires\nLes petits c�tac�s (dauphins, marsouins) sont particuli�rement vuln�rables aux sonars militaires, aux activit�s de prospection d'hydrocarbures et aux prises dites accessoires, c'est-�-dire engendr�es par les d�g�ts collat�raux d'une p�che industrielle.\nLa CBI a soulign� la n�cessit� de prendre des mesures d'att�nuation efficaces. Certaines populations de petits c�tac�s comme le marsouin du Golfe de Californie (vaquita en anglais, Phocoena sinus) d�clinent dangereusement. En 2008, seulement 220 individus avaient �t� d�nombr�s. La seule approche viable pour sauver l'esp�ce d'une extinction est d'�liminer les prises accessoires g�n�r�es par les filets maillants qui doivent imp�rativement �tre supprim�s du nord du Golfe de Californie (Mexique). Le Mexique a ��compris et reconnu cette pr�occupation��.\nLa Commission Baleini�re Internationale a �galement exprim� sa pr�occupation sur d'autres populations de petits c�tac�s comme les marsouins communs dans les eaux europ�ennes de la mer Baltique (nord de l'Europe).\nHeureusement, des efforts de conservation semblent porter leurs fruits en ce qui concerne les dauphins de l'Indus au Pakistan et sur le fleuve M�kong, ainsi que les populations de dauphins de l'Irrawaddy au Cambodge.\nEnfin, un fonds d�di� � la conservation des petits c�tac�s, plac� sous l'�gide de la CBI, a �t� mis en place. Une initiative salu�e par beaucoup de pays membres. La France a annonc� qu'elle y participerait sans n�anmoins pr�ciser le montant qu'elle y allouera.\nReprise de la p�che "scientifique" des cor�ens\nLa R�publique de Cor�e a cr�� la surprise en annon�ant son intention de suivre le mauvais exemple de son voisin japonais en se lan�ant dans la chasse soi-disant scientifique � la baleine. Cette d�cision irresponsable, a �t� prise ��malgr� l'incapacit� du Japon et de l'Islande � trouver des d�bouch�s commerciaux pour la viande de baleine r�sultant de leur propre chasse scientifique ou � produire des r�sultats scientifiques d'une quelconque valeur � partir de l'abattage des baleines.�� souligne le Fonds international pour la protection des animaux (IFAW).\nLa Cor�e n'a pas chass� de baleines depuis 1986, mais on recense chaque ann�e un nombre substantiel de prises accessoires de c�tac�s dans les eaux cor�ennes.\nPatrick Ramage, directeur du Programme sur les baleines d'IFAW a d�clar� : � Il est crucial que la CBI s'attaque s�rieusement � ce massacre cruel des baleines pour des produits dont personne n'a besoin. Alors que la Cor�e menace de rejoindre le Japon, l'Islande et la Norv�ge dans cette boucherie inutile, il faut des actions �nergiques. �\nDe surcro�t, le Japon n'a pas obtenu d'accord sur sa proposition de former un groupe de travail pour discuter de l'opportunit� de chasser des petites baleines c�ti�res.\nAu final, la 64�me r�union de la CBI s'est termin�e sur un sentiment mitig�: entre prise de conscience et r�gression.Les derni�res discussions ont port� sur une proposition de la principaut� de Monaco qui souhaite donner aux Nations Unies un r�le plus important dans l'arr�t de la chasse � la baleine. Un groupe de travail a �t� constitu� afin de faire avancer cette proposition.\nIl s'agissait de la derni�re r�union annuelle des d�l�gu�s en session pl�ni�re avant le passage � une fr�quence biennale.�Pour l'instant, aucune nation n'a pr�vu d'accueillir la prochaine commission qui est donc pr�vue pour 2014.\n2012 Meeting IWC64 - CBI\nSouth Atlantic�Whale Sanctuary ;�securing a future for whales through cooperation, research and non-consumptive use - IFAW\nAuteur Christophe Magdelaine / notre-planete.info - Tous droits r�serv�sSur le m�me sujetLe v�ritable co�t de la chasse � la baleine au JaponLa Cor�e du Sud renonce finalement � la chasse � la baleineUne partie des dons re�us par le Japon suite au tsunami finance la chasse ill�gale � la baleineL�galisera-t-on la chasse � la baleine cette semaine ?L'observation des baleines en augmentation dans le monde, une alternative � la chasse ?Fin de la r�union de la CBI : avenir incertain pour les baleines et la CommissionR�chauffement climatique et r�union de la CBI : l'avenir des baleines est en jeuChasse � la baleine : le spectre de Moby Dick hante l'humanit�Malgr� le renforcement du camp anti-chasse, 50 baleines � bosse vont mourir2007 : ann�e noire pour les baleines ?Chasse � la baleine : inqui�tudes sur le moratoire et cruaut� affirm�eLa mort atroce des baleines harponn�es dans le sanctuaire baleinierFin de la chasse � la baleine en Norv�ge : plus de 630 baleines tu�esOuverture de la chasse � la baleine sous couvert scientifiqueTensions � la commission baleini�re internationaleLes dauphins menac�s d'extinction par la p�che au chalutLe Japon �tudie les baleines en les massacrant\nMasquer27 commentairesVous aussi, vous pouvez ajouter votre commentaire !Commentaires 1 � 20 sur 271 2Suivants » Marcel G�rin - 09/07/2012, 14:29\n0 d'accord 0 pas d'accordEn tout premier: PANAMA CITY !!!Encore un gaspillage d'argent et une pollution inutile.\nBien �videment que le Japon ayant ses eaux "super" pollu�es aux radiations nucl�aires "Fukushima" et autres d�chets, doit aller chercher chez les autres...!De plus ils n'ont pas seulement pollu� chez eux...!\nLes exploitations p�troli�res....oui!! pour cela que la France s'empresse d'autoriser les forages de "SHELL" en eaux Guyanaises!!!\nRussie, n'�chappe pas � la gourmandise, l'avidit� de l'argent (pardon l'or noir!)alors votre "�cologie" messieurs; gardez l� pour les enfants ! .....incroyable!\nGros accidents avec les baleines...moins que les accidents de la route.....?\nAvez vous vu ce qui se passe avec les h�lices des bateaux.....? Avec les pompes � eau, filtres-grilles, des pompes � eau bouch�es par des tas de crevettes, petits poissons etc.....\nAbattages scientifiques, haaa cette science qu'elle a bon dos!!!\nQuelle collection de r�unions, sommets,......toutes et tous st�riles � 80%++!\nEt la rengaine ....TROP DE MONDE SUR CETTE TERRE FATIGU�E ET MALADE!!! Strange - 09/07/2012, 14:31\n0 d'accord 0 pas d'accordTout ceci est fort regrettable mais ce n'est que le triste reflet du monde dans lequel nous vivons ... Marcel G�rin - 09/07/2012, 14:54\n0 d'accord 0 pas d'accordMe Strange:\nLes multiples �checs de toutes ses rencontres "scientifiques ou chian-tifiques" vont de paire avec les r�unions sur les probl�mes �pineux d'actualit�, comme IRAN, SYRIE.....o� chaque jour des innocentes, des enfants, des innocents sont "ASSASSINES".....Et �a gazouille, ici, l�, la bas, autre part.....\nA chaque fois, je me souviens du G�n�ral De Gaulle ...qui a dit " "CE GRAND MACHIN" qui fut un �chec d�s la naissance, de cette UNO ou ONU....\nG�nocides, massacres, guerres r�gionales, etc... cette "FORCE" d'intervention (suppos�e �tre les gendarmes du monde...?) ont toujours �chou�s dans toutes leurs interventions!(mais que de vols et abus....bien pay�s!)\nMais ce qui est plus alarmant de constater, m�me sur ce forum, c'est avec quelle facilit�,les personnes s'affrontent avec virulence et presque fanatisme;De plus, tout semble aller crescendo!\nComparez..... rien que ce matin sur le forum...?\nAller! Une bonne journ�e et semaine! polo - 09/07/2012, 16:45\n0 d'accord 0 pas d'accordStrange,\nSi nous constatons que ceci est le triste reflet du monde dans lequel nous vivons, pourquoi continuer dans cette voix, est ce le courage qui nous fait tant d�faut?? ou alors nous complaisons nous dans celui ci??\navec un peu de courage voici ce que l'on pourrait faire:\nNe t'�gosille pas,soit indulgent, tu sais il est difficile pour des �tres sous �volu�s de premi�re g�n�ration de comprendre, ils en sont encore � l'�re de tout le monde il est beau, tout le monde il est gentil??\nMais dans tout �a tu sais ce qui me fatigue le plus!? C'est d'entendre geindre toutes ces personnes, sans jamais apporter une once de solution!!\nCes personnes � l'esprit cadenass�, par leurs habitudes, leurs �ducations d�pass�es et dont leur presbytie les emp�che de voir plus loin que le bout de leur nez. Marcel G�rin - 09/07/2012, 17:20\n0 d'accord 0 pas d'accordStrange et Polo:\nJe crois qu'en r�sum�, c'est se battre contre la b�tise, et �a! je crains qu'il n'y aie pas de r�sultat!\nL'homo(chose) est en finale.....il remue comme un ver de terre n'allant ni en avant mais plus en arri�re......et attention � la poule...!Je crois que la "poule" approche, si non tout le poulailler, et ces "poules", vont, enfin, apporter LA SOLUTION.\nComme le livre, il est grand temps de le fermer; et surtout d'en chercher un autre et comme le dit POLO sagement ne plus s'�gosiller....attendre le grand spectacle en pr�venant les bobos born�s, sourds et aveugles....! obcon973 Guyane - 09/07/2012, 18:59\n0 d'accord 0 pas d'accordLe collectif citoyen et apolitique "Or bleu contre Or noir", si�geant � Cayenne, Guyane Fran�aise, s'�l�ve contre ce projet de forage off-shore. Nous demandons la suspension des activit�s p�troli�res en cours, au large de nos c�tes et un moratoire sur l'attribution de permis de recherche en mer, sur l'ensemble de la ZEE fran�aise. http://or-bleu-contre-or-noir. Strange - 09/07/2012, 19:26\n0 d'accord 0 pas d'accordMarcel � quoi faites-vous allusion concernant le forum de ce matin? De quelle virulence voir fanatisme s'agit-il ? Polo qui sont ces "�tre sous �volu�s de la premi�re g�n�ration " auxquels vous faites allusion? La premi�re g�n�ration � mon avis �a fait longtemps qu'elle est �teinte, merci de m'�clairer� et une question vous partez quand pour la Floride (Venus) ? Vu votre lien, une des vid�os a �t� mise sur le forum dans un des fils de discussion il y a un moment d�j� 12/04/2012 : http://www.notre-planete.info/forums/discussion.php?id=73905&nd=20 Marcel G�rin - 09/07/2012, 20:22\n0 d'accord 0 pas d'accordOBCON 973 GUYANE:\nENFIN des vrais ,des v�ridiques, mais malheureusement des pots de terre.....\nCar quand le "pognon" est en question, invariablement c'est celui la qui prime dans notre "des-mots-crasse ie" non seulement nous sommes emp�tr�s avec l'or et le mercure sauvage, le braconnage d'animaux et d'arbres de bois pr�cieux et maintenant ce foutu p�trole. Alors revenons � notre hypocrisie collante! Jamais ils n'auraient du accepter les sondages d'explorations!Pour l'or et braconnages, alors l�, JAMAIS nos gendarmes ne ram�nent de l'or, du mercure oui mais pas toujours, alors, en sus de cette lutte de paravent , qui co�te tr�s cher, nos vaillants gendarmes assist�s de militaires "d'escorte" sont des formidables champions en ce qui concerne la pollution,.....\nDes milliers de litres de gasoil, huile, essence, gaz, p�trole, sont br�l�s en for�t avec bidons en plastique, les machines, moteurs, pompes, sont r�duits en ferrailles et bien �videment l�chement abandonn�es dans "CETTE SI BELLE FOR�T AMAZONIENNE!\n.....OU��!!! o� allons nous ----en France----mais loin d'�tre mieux dans les autres pays.Et je pourrais continuer, mais je crois que le tableau est assez explicatif? Je ne peux que souhaiter force et r�ussite pour ce collectif! Mais il faut savoir que les autorit�s d�partementales sont r�fractaires � toutes formes de d�nonciations; Il ne faut jamais parler de ce qui va MAL!\nMe Strange, oublions je croyais que vous remarqueriez...c'est tout! sea - 09/07/2012, 21:25\n0 d'accord 0 pas d'accord�crivez � la Cor�e du sud qui veut reprendre la chasse � la baleine ! Marcel Polo - 10/07/2012, 17:15\nNe vous y trompez pas nous ne sommes que des primates, ou sous hommes sous �volu�s, malgr� les grands airs et les importances que l'on veut bien s'accorder, si nous �tions aussi �volu�s qu'on se le dise, ce genre de forum serait inexistant, l'homme s'est toujours cru plus important qu'il ne l'est en d�finitive "voir sont �volution et son parcourt"\nD�cidemment si vous n'avez pas comprit que cette vid�o est l�, uniquement que pour d�montrer qu'autre chose est possible que le conglom�rat de paradoxes que nous avons construit,alors je tire le rideau.\nEt l�!! ou vous aurez pu croire, Jacque Fresco n'est pas mon ma�tre � penser et encore moins contruire.\nsi d'autres questions vous chatouillent l'esprit, je me ferait un plaisir d'y r�pondre.\nveuillez m'excuser pour le doublon, mauvaise manip Strange - 10/07/2012, 18:40\n0 d'accord 0 pas d'accordPolo, c'est bien vous faites les questions et les r�ponses. Pour cette vid�o dont je parle (et qui a d�j� �t� diffus�e sur ce site) ce que j'ai voulu dire c'est qu'on avait pas attendu que vous nous "�clairiez" arr�tez de prendre les gens (ou moi car apr�s tout cette diatribe me concerne peut-�tre) pour des demeur�s ou des primates dont le cerveau serait limit� � la fonction de survie et de reproduction (enfin pour les intentions) et je ne comprends pas ce � d�chainement � � mon encontre je n'ai fait qu'�crire une phrase une toute petite phrase qui vous d�frise � ce point? C'est cela que je ne comprends pas "Tout ceci est fort regrettable mais ce n'est que le triste reflet du monde dans lequel nous vivons ..." qui y a-t-il de d�rangeant dans cette phrase ? Un simple constat est-ce interdit d'�crire ou bien �tes-vous le seul � avoir le droit de vous exprimer ? Marcel G�rin - 10/07/2012, 20:28\n0 d'accord 0 pas d'accordFormidable, un �tre qui est capable de tout faire pour en arriver � s'autod�truire...! En sus il faudrait le respecter si pas le f�liciter et �tre fier d'appartenir � ce prototype rat�...�a alors! Oui, aller, disons, primate, n'est pas convenable, alors ces bip�des qui surpassent les primates uniquement parce qu'ils parlent, donc en �volution. Or la premi�re marque d'une �volution, devrait �tre la pr�servation de la race, or celui ci fait l'inverse, recherche les armes avant le bien �tre....!\nOui nous pourrions dire "d�cha�nement" ...oui! parce que d�s que l'on aligne des faits r�els et pr�cis,les personnes "sensibles" croient � l'agressivit� et aux attaques vis�es.Le monde dans lequel nous vivons est l'oppos�, parce que l'hypocrisie prime, principalement parler � mots couverts et �viter les v�rit�s. Quand les uns s'expriment franchement, d'autres choisissent des vocabulaires "recherch�s" et en arrivent aux insultes, aux sanctions et condamnations pour aller jusqu'aux coups et assassinats!. Ce n'est pas parce qu'une personne va droit au but qu'il r�clame un monopole!\nMr M.Polo le dit bien poser les questions pour en discuter, c'est pourtant simple et rien de grossier ou provocateur,..... je crois. Strange - 10/07/2012, 21:17\n0 d'accord 0 pas d'accordMarcel que faites-vous pour changer le monde que vous avez l'air d'abhorrer? A part vouloir donner des le�ons (enfin c'est l'impression que j'ai lorsque je lis votre r�ponse)? Je n'affirme rien, cela ne semble pas �tre votre cas. Je n'ai aucunement l'intention de vous emp�cher de dire des v�rit�s mais parler d'hypocrisie c'est enfoncer des portes ouvertes (leitmotiv que nous retrouvons bien souvent sur les sujets d'actualit� du Forum). Mais que proposez-vous au juste de constructif. Merci d'avoir la franchise d'�tre clair et ne pas nous renvoyer encore vers un lien sur une vid�o (le net en d�borde, donc l� ce n'est pas utile d'en ajouter) Et franchement je trouve que nous nous �loignons du sujet c'�tait bien les c�tac�s et leur avenir ? Marcel G�rin - 10/07/2012, 21:38\n0 d'accord 0 pas d'accordFaire court et bref; je n'aime pas les liens vid�o sauf quand les gens ne comprennent pas trop bien...et sont trop nombreux! -il y a tellement de choses � proposer � souhaiter � d�sirer.......et apr�s....je fais part d'associations contre les braconnages, ici les jaguars, autres f�lins, le tapir.;;en Afrique le massacre des rhinos noirs et blancs......m�me les "autorit�s" sont impliqu�es...alors...?Croyez vous que massacres de lions et autres animaux aux pesticides soient HUMAIN?....haaaa les humains parlons en!!!Dans le sujet des BALEINES!!! Voil� votre race �VOLU�E corrompue hypocrite.....Voulez vous que je vous envoie des photos de ces pauvres animaux massacr�s...m�me les b�b�s... L'homme est encore capable de meurtre sadisme dans leurs familles, de cannibalisme, d'assassinat de leurs enfants....et vous me posez des questions pourquoi �tes vous ..;disons "chaud"...? Strange - 10/07/2012, 22:29\n0 d'accord 0 pas d'accordMarcel sur le fond vous n'avez pas tort (je pr�f�re quand m�me ce ton si je puis m'exprimer ainsi) A mon humble avis une critique est toujours plus percutante lorsqu'elle est suivie de propositions ou contre-propositions suivant la fa�on dont sont pr�sent�es les choses. C'est la raison pour laquelle je vous demandais ce que vous faisiez vous � votre niveau pour faire avancer les choses car m�me si vous consid�rez humain comme irr�cup�rable (c'est une g�n�ralit� que je me garde de prendre � mon compte) il y a toujours des gens pour penser autrement et qui essaient � leur niveau de ne pas faire trop mal les choses et puis il y a les profiteurs, les avides, les mauvais, les dangereux , les nuisibles, les destructeurs , les assassins, etc. Faut-il renoncer � croire dans le genre humain c'est ce que vous voulez dire ? Cela me parait sans issue. Mais vous n'�tes pas un fataliste alors que se cache-t-il derri�re vos pens�es ? Quelle est votre ligne de route ? Marcel G�rin - 11/07/2012, 00:27\n0 d'accord 0 pas d'accordQue se cache-t-il derri�re vos pens�es ? Quelle est votre ligne de route?\nMe Strange, vous semblez avoir difficile � comprendre les choses qui sont pourtant SI simples....\nEn moi RIEN RIEN absolument rien n'est et n'a jamais �t� cach�!Pens�es: l'�volution de l'homo sapiens est un �chec pur et simple et irr�parable....des rustines mais pas de changements!\nLa route: la franchise, combattre le mensonge et l'ignorance....Donner le bien � ceux qui le m�ritent...! Que souhaiteriez vous savoir de plus....? Quand l'homme s'arr�te au stade de nourrir des chiens avec de la baleine pour "bouffer" les chiens......exemple 1;parmi des centaines! Strange - 11/07/2012, 13:24\n0 d'accord 0 pas d'accordMarcel soit alors que faites vous � titre personnel pour que cela change si ce n'est pas indiscr�t? De quelle mani�re vous rendez-vous utile ? Merci de votre retour Marcel Polo - 11/07/2012, 14:30\n" Si nous constatons que ceci est le triste reflet du monde dans lequel nous vivons, pourquoi continuer dans cette voix, est ce le courage qui nous fait tant d�faut?? ou alors nous complaisons nous dans celui ci??\nOu sentez vous de l'agression � votre encontre, ce ne sont que des questions que je pose,attendent de vous des r�ponses.\nVotre r�ponse ironique: "Polo qui sont ces "�tre sous �volu�s de la premi�re g�n�ration " auxquels vous faites allusion? La premi�re g�n�ration � mon avis �a fait longtemps qu'elle est �teinte, merci de m'�clairer� et une question vous partez quand pour la Floride (Venus) ? Vu votre lien, une des vid�os a �t� mise sur le forum dans un des fils de discussion il y a un moment d�j� 12/04/2012 : http://www.notre-planete.info/forums/discussion.php?id=73905&nd=20"\nPour ce qui est du lien d�j� diffus� sur le forum: Faut il que je pense que vous avez le monopole de la diffusion de certaines informations??\nAlors que vous avez catalogu� mon blog � "une seule vid�o" de fresco, vous aurez pu citer aussi Claude L�vi-Strauss,jean pierre petit et tarrier michel.\nvous devriez lire avant de lancer vos ironiques critiques, au moins pour le respect de celui qui prend temps d'�veiller certains esprits.\nVous pouvez lui trouver tous les d�fauts du monde, mais s'il n'a qu'une seule qualit� c'est de proposer, chose qui m'�chappe sur ce forum et bien d'autres.\nMa ch�re strange, moi qui ne me cache pas derri�re un pseudo, je vous demande,et vous!! qu'avez vous � proposer?? si ce n'est pas indiscr�t?? Marcel Polo - 11/07/2012, 18:45\n0 d'accord 0 pas d'accordPour reprendre le sujet, et L'ONU ou est il, que fait il dans tout �a??\nC'est son devoir, c'est �crit dans la convention!!NON!!\nCr�er un organisme qui ne sert � rien ou pas grand chose, quelle gabegie!!\nJ'avais oubli� que nous sommes des �tres d'exception!!Strange - 11/07/2012, 20:59Message supprim� par la mod�ration le 11/07/2012 � 23:21. Motif : hors-sujet.Commentaires 1 � 20 sur 271 2Suivants »\n↑ Haut de page ↑ Page mise � jour le 09/07/2012 111 connect�s© 2001-2013 notre-planete.info® v. 2013.13 - tous droits r�serv�snotre-planete.info est un site ind�pendant qui informe et sensibilise sur l'environnement, l'�cologie, les sciences de la Terre, la nature et le d�veloppement durable


Des réponses à toutes vos questions sur notre merveilleux événement!\nDernière mise à jour : le 21 avril 2020 (no. 6 rabais aux traversiers). Cette page sera mise à jour au cours des prochains mois.\n1. Quel est l'horaire?\n2. Qu'est-ce que c'est, un Gran Fondo?\n3. Quoi de neuf en 2020?\n4. Puis-je changer ma route après m’être inscrit/inscrite en ligne?\n5. Puis-je trouver un lieu où on peut demeurer proche de l'évènement?\n6. Y a-t-il un rabais aux traversiers pour les participants à l’évènement?\n7. Y a-t-il un service de garderie pour les enfants des participants?\n8. J'aimerais apporter mon chien. Y a-t-il un abri pour chiens proche?\n9. Où sont les quartiers généraux de l'évènement?\n10. Quand s’inscrire?\n11. Quand puis-je ramasser mon sac promotionnel et mon maillot (s'il y a lieu)?\n12. Et si mon maillot n'est pas la bonne taille?\n13. Qu’est-ce qui se passe le samedi?\n14. Où puis-je stationner mon véhicule?\n15. À quelle heure est-ce que le départ a lieu?\n16. Quel appui offre-t-on aux cyclistes le long de la route?\n17. Y a-t-il une limite de temps?\n18. Combien y a-t-il de postes de repos?\n19. Quand et où seront le repas de fin de la tournée?\n20. Puis-je amener des membres de ma famille ou des amis au repas?\n21. J’ai des besoins alimentaires spéciaux.\n22. Qu'est-ce que c'est la table de prix?\n23. Est-ce que des photos et des vidéos seront prises?\n24. L'évènement est-il présent sur les médias sociaux?\n25. Quelle est la politique de remboursement / annulation?\n26. Quelle est la politique de météo défavorable?\n27. Quels sont les règlements de sécurité?\n28. Quelles sont les options d’accessibilité?\n29. Vous voulez devenir bénévole?\n30. Qui est le comité organisateur?\nVeuillez consulter la page de l'horaire\nTiré de l’italien, Gran Fondo signifie «la Grande tournée», une randonnée cyclosportive qui rassemble des milliers d’amateurs de vélo sur une route. C’est une expérience sportive et culturelle qui a été développée en Europe et, au cours des dernières années, est devenue populaire en Amérique du Nord. Le Gran Fondo Baie Sainte-Marie s’avère l’occasion idéale de rouler pour le plaisir et pour la santé tout en étant une occasion de se surpasser sur une route panoramique dans un contexte sécuritaire. Bien qu’il s’agisse d’un évènement chronométré, c’est plutôt un évènement de groupe pour le plaisir en roulant à sa vitesse au lieu d’une course.\nDu nouveau pour 2020 : l'option végetarienne sera le curry de pois chiches.\nDu nouveau pour 2020 : sur les routes 161 Super et 118 Gran, les cyclistes rouleront sur le Meteghan Connector avec le poste de repos à Sip Café. Ce changement remplace le chemin Peter Dugas et le poste de repos à l'Ecole Stella Maris.\nDu nouveau pour 2020 : restez à l'écoute pour plus d'informations au sujet de nos initiatives vertes pour notre événement!\nDe retour en 2020 : vélos disponibles à la location! Gran Fondo Baie Sainte-Marie travaille en partenariat avec Banks Bikes à Wolfville afin d’offrir une quantité limitée de vélos de location sur site lors du Gran Fondo! Ces vélos hybrides sont parfaits pour les trajets Medio (67 km) et Piccolo (35 km). Pour réserver un vélo, appelez-nous au 902-542-2596!\nDe retour en 2020 : l’option d’un petit-déjeuner buffet chaud! À la demande populaire, le Clare Golf and Country Club offrira un petit-déjeuner buffet chaud le matin du Gran Fondo de 6h à 8h! Au menu: oeufs brouillés, bacon, saucisses, pain grillé, pommes de terre rissolées, fruits, yaourt et plus encore! Tout pour 10 $, taxe incluse! Les billets pour le petit-déjeuner seront en vente lors de l'enregistrement, le samedi 19 septembre, au Centre des anciens combattants de Clare (CAC) ou à la porte le dimanche matin. Situé à 5 minutes en voiture du CAC.\nLe Mini-Fondo pour les jeunes de 5 à 12 ans est de retour le samedi 21 septembre! L'inscription est maintenant ouverte.\nLes mises à jour et autres nouveautés seront ajoutées à la page FAQ tout au long de l'année, ainsi que transmises dans les bulletins d'information électroniques et sur la page Facebook.\nOui! Nous comprenons que plusieurs d’entre vous questionnent la distance à rouler. Nous recommandons fortement que vous vous inscriviez tôt pour profiter des meilleures valeurs! Vous pouvez changer la distance de votre route en nous envoyant un message au moyen du formulaire sur la page Contact ou même la changer le matin de l’évènement.\nNous travaillons avec la communauté pour trouver des résidences, des chalets et des chambres pour les individus, couples et groupes de cyclistes. Veuillez communiquer avec Ashley au 902-769-2031 (lun.-ven., 8h30-16h30) ou nous envoyer une demande par courriel et nous vous trouverons un endroit à demeurer qui correspond à vos besoins. Si vous préférez demeurer dans un hôtel, veuillez considérer nos commanditaires en logement indiqués sur notre page Séjour.\nUtilisez le code promotionnel « GFONS » pour obtenir un rabais de 15 % lorsque vous réservez en ligne à ferries.ca ou par téléphone au 1-877-762-7245. Le rabais sera offert pour les trajets effectués entre le 12 septembre et le 27 septembre. Les réservations peuvent être faites n'importe quand jusqu'au 27 septembre 2020 et sont sujettes à la disponibilité. Ce rabais est valide pour les trajets à sens unique et les allers-retours. L'offre ne peut être jumelée à d'autres promotions. De retour en 2020 : une navette aller-retour de Digby Pines et Admiral Digby!\nLe Service des loisirs de la Municipalité de Clare offrira un camp de jour pour les enfants des cyclistes participant au Gran Fondo le dimanche 22 septembre. Le camp de jour sera pour les enfants âgés de 5 à 12 ans.\n*Votre enfant peut être laissé dès 8 h au Centre des anciens combattants de Clare (9938, Route 1, Saulnierville)\n*Durant la journée, les enfants seront divertis par notre personnel fiable des camps du jour. Ils vont jouer des jeux, fabriquer de l’artisanat et se rendre au terrain de jeux de l’autre côté de la rue (veuillez habiller vos enfants dans des vêtements appropriés)\n*Un goûter et un repas de santé seront servis à la salle. Veuillez nous aviser au sujet de toute allergie ou intolérance en l’indiquant sur le formulaire d’inscription !\n*Vous devez reprendre votre enfant avant 16 h (ce sera aussi le moment lorsque l’appui à la route prendra fin), ou vous pouvez venir n’importe quand quand vous aurez terminé votre trajet.\nIl y a deux services locaux:\nWags Boarding Kennels, situé au 1390, chemin Patrice, Pointe-de-l'Église. Téléphonez au 902-769-2726.\nLes quartiers généraux de l'évènement sont situés au 9938, route 1 à Saulnierville. L'édifice est l'ancienne Légion à Saulnierville, maintenant connue comme le Centre des anciens combattants (voir la carte en Google Maps). Les quartiers généraux seront indiqués dans ce guide FAQ comme le Centre des anciens combattants.\nL'inscription a lieu le samedi, de 12 h à 19 h, au Centre des anciens combattants (9938, route 1, Saulnierville). L’inscription peut aussi se faire le dimanche matin de 7 h à 8 h, également Centre des anciens combattants. Plusieurs d’entre vous se sont inscrits en ligne, alors cette deuxième inscription vise à assurer que vous êtes là et que vous recevez un bavoir et une étiquette de répondeur pour vélo et, s'il y a lieu, votre sac promotionnel et maillot. Veuillez noter : si vous vous inscrivez en personne le samedi ou le dimanche matin de l'évènement, seul l'argent comptant ou un chèque sera accepté. Les guichets automatiques les plus près sont un de la Banque royale RBC chez Robin's/Esso en face de Vélo Baie Sainte-Marie et un de la Banque Scotia, située à 300 m au nord de Vélo Baie Sainte-Marie.\nVotre sac (et maillot si vous vous êtes inscrit avant le 15 juillet 2019) sont disponibles durant la journée d'inscription le samedi (de 12 h à 19 h) ou le matin de la tournée, au Centre des anciens combattants (9938, route 1, Saulnierville). Si vous vous êtes inscrit après la date limite d’inscription tôt, nos maillots de l’évènement ne sont malheureusement plus disponibles et ne sont pas disponibles pour acheter en ce moment. Nous ne sommes pas en mesure d’envoyer les maillots par la poste aux participants qui annulent.\nAprès que vous vous êtes inscrit au Centre des anciens combattants le samedi ou le dimanche, essayez votre maillot. S'il n'est pas la bonne taille, vous pourrez peut-être l'échanger. Passez à la table où les billets de repas supplémentaires sont en vente. Il y aura une affiche.\nNous vous encourageons fortement de vous inscrire le samedi au Centre des anciens combattants, situé au 9938, Route 1. Si applicable, vous recevrez votre sac promotionnel et votre maillot. Tous les participants inscrits pourront prendre un bavoir et une étiquette de répondeur pour vélo. Ce sera aussi l’occasion de rencontrer les autres participants, organisateurs et bénévoles. Il y aura de la musique acadienne sur place et les danseurs de la Baie en Joie pour vous divertir, ainsi que du fricot local à goûter.\nUne table d’information comprendra des volontaires montrant des cartes en ligne et des photos de sites touristiques des routes, des cartes routières sur papier et des cartes de la région avec des listes de choses à faire. Pour une liste des restaurants dans la région, cliquez ici.\nBesoin de faire réparer votre vélo? Le magasin de vélo Vélo Baie Sainte-Marie sera ouvert ce samedi à partir d’environ 9h à 18h pour les réparations et les mises au point. Situé dans le mini-centre commercial à côté du Centre des anciens combattants de Clare.\nVous cherchez autre chose à faire samedi soir? Découvrez un spectable de musique à l'Église Saint-Bernard! Un concert d'accordéon unique en son genre, vous ne voulez pas manquer ce bel évènement! Sous l'influence du genre musique du monde et de contemporains européens, Jesse Mea jouera plusieurs de ses compositions originales en solo et en duo avec son bon ami Daniel Leblanc, un grand musicien de la région. Le concert sera précédé par une exposition d'art formée d'artistes locaux où vous pourriez aussi déguster quelques choix de vins et bières commençant à 18h30. 10$ à la porte. Facebook\nLe stationnement principal sera au Centre des anciens combattants à côté du lieu de début/fin de la tournée. Il y aura aussi un stationnement auxiliaire directement de l’autre côté de la route chez Frenchys ainsi qu’au Foodland de l’autre côté de la route du point de départ. Il y aura des agents d’aide au stationnement sur place pour vous assister.\nLe Centre des anciens combattants (9938, Route 1) est le stationnement principal pour les autos, et se situe sur route 1 au sud du départ/fin du Gran Fondo.\nIl y aura cinq départs avec 15 minutes entre chaque départ.\nLa grande tournée Super Fondo de 161 km commencera à 8 h 30 pile, la tournée Gran Fondo de 118 km vers 8 h 45, la tournée Mezzo de 88.5 km vers 9 h, la tournée Medio de 67 km vers 9 h 15, et la tournée Piccolo de 35 km commencera vers 9 h 30. Les cyclistes commenceront au stationnement de Vélo Baie Sainte-Marie au mini-centre commercial (9976 Route 1, Saulnierville (voir la carte en Google Maps) et passeront sous une arche gonflable avant d’entrer sur la Route 1. Les cyclistes du Super Gran partiront premier. Les cyclistes qui font le trajet du Gran Fondo de 118 km, du Mezzo Fondo de 89 km et du Medio Fondo de 67 km seront regroupés dans deux catégories : 1) avancés et intermédiaires et 2) intermédiaires et débutants et vont partir en deux vagues pour que les cyclistes soient rassemblés avec des participants ayant les mêmes capacités. Il y aura une escorte en motocyclette pour chaque trajet le long de la Route 1, ainsi que des véhicules de soutien (motocyclettes et camions avec lumières jaunes) pour la durée de l’évènement. L’appui aux routes prendra fin à 16 h.\nEn 2019 il y a 986 participants dès le 16 septembre : Super - 95; Gran - 268; Mezzo - 167; Medio - 292; Piccolo - 164.\nIl y aura une escorte en motocyclette pour chaque trajet le long de la Route 1, ainsi que des véhicules de soutien (motocyclettes et camions avec lumières jaunes) pour la durée de l’évènement. Il y aura des affiches indiquant les directions et des bénévoles aux principales intersections pour assister les cyclistes le long des routes. Il y aura des postes de repos le long des pistes. Tous ces postes vont offrir :\nAide en premiers soins pour toute douleur au corps\nVeuillez noter : les postes de repos offriront des suppléments nutritifs qui ne sont pas destinés à fournir un repas primaire aux cyclistes durant la journée.\nContact en cas d’urgence : Si vous rencontrez des problèmes sur le trajet, veuillez appeler le numéro de téléphone qui se trouve au verso de votre dossard.\nVous pouvez télécharger la route à votre appareil GPS avec une des options suivantes :\nSuper 161 km Gran 118 km Mezzo 88.5 km Medio 67 km Piccolo 35 km\nLes cyclistes des Gran, Mezzo et Medio Fondo doivent maintenir une vitesse moyenne minimale de 15 km/h (y compris les postes de repos). Si vous vous déplacez au-dessous la vitesse moyenne de 15 km/h, vous serez à un moment donné dépassés par le véhicule de balayage de l’évènement. Vous serez alors encouragés d’embarquer sur le véhicule jusqu’à la ligne d’arrivée. Si vous n’acceptez pas d’embarquer et décidez de continuer, les détails suivants seront en vigueur pour la durée de votre trajet jusqu’à la ligne d’arrivée :\nl’approvisionnement d’eau, de nourriture et de service médical peut ne pas être disponible jusqu’à la fin de votre trajet\nsi vous êtes incapables d’atteindre la ligne d’arrivée avant 16 h 30, votre temps pourrait être inscrit comme «n’a pas fini» (NPF)\nIl y aura cinq postes de repos pour le Super Fondo de 161 km, quatre postes de repos pour le Gran Fondo de 118 km, trois postes de repos pour le Mezzo Fondo de 88.5 km, deux postes de repos pour le Medio Fondo de 67 km et un poste de repos pour le Piccolo de 35 km (à la Shoppe verte). Il y aura à tous les endroits des toilettes, de la nourriture, des rafraîchissements et des articles de premiers soins. Il y aura aussi un poste avec de la nourriture et de l’eau aux lignes de départ et de fin. Des toilettes seront aussi disponibles au départ et à la fin.\nLes 5 arrêts pour le Super Fondo (et distance accumulée à chaque arrêt) :\nchez Marcel - 21 km\nCentre communautaire de Havelock (Havelock) - 47 km\nLes 4 arrêts pour le Gran Fondo (et distance accumulée à chaque arrêt) :\nCentre communautaire de Havelock (Havelock) - 32 km\népicerie/café la Shoppe verte (Concessions) - 59 km\nLes 3 arrêts pour le Mezzo Fondo (et distance accumulée à chaque arrêt) :\népicerie/café la Shoppe verte (Concessions) - 69 km\nLes 2 arrêts pour le Medio Fondo (et distance accumulée à chaque arrêt) :\népicerie/café la Shoppe verte (Concessions) - 47 km\nLes points de départ et d’arrivée seront au magasin de vélos Vélo Baie Sainte-Marie (9976, route 1, Saulnierville). Un système de déposer/ramasser sera en place. Vous pourrez déposer un article de vêtement à un poste de repos (si la température est chaude) et le ramasser plus tard à la fin du trajet (au Centre des anciens combattants).\nLe repas commencera vers 11 h 30 au Centre des anciens combattants (barbecue au porc et chili végétarien) et à l'extérieur dans la tente à côté (homards). Nous sommes excités de vous offrir HOMARD encore comme une des options suite à la course – un grand merci à Riverside Lobster International Inc.! Il va continuer tout l’après-midi alors que les cyclistes arrivent. Il y aura au menu du porc au barbecue ou du homard ou le curry de pois chiches, des salades et un dessert. Si vous avez indiqué que vous avez des besoins alimentaires particuliers, un membre de notre équipe communiquera avec vous pour s’assurer que nous ayons un repas convenable pour vous. Il y aura de la musique sur place pour votre plaisir et une table des supers prix!\nAprès votre trajet assurez-vous de vérifier pour voir si vous avez gagné un prix! La table de table sera située au Centre de anciens combattants. Les prix y compris : magasin de vélos Vélo Baie Sainte-Marie (accessoires divers), Bêche concombre de mer en poudre, le livre << Where to Cycle in Nova Scotia >> et beaucoup plus !\nIl y aura plusieurs photographes et vidéographes à l’évènement qui prendront des photos et des vidéos. Les photos seront prises à la ligne d'arrivée et durant l’évènement par les photographes de l’évènement et des organisateurs pour utiliser dans l’avenir pour promouvoir l’évènement. Des photos seront affichées en ligne après l’évènement sur notre site Web ainsi que Facebook. Vous aurez accès aux images gratuitement.\nVeuillez nous suivre sur notre page Facebook et sur Twitter @GranFondoBSM. Nous avons aussi un nouveau compte Instagram : granfondobaiesaintemarie. Nous vous encourageons à prendre des photos et à les partager sur les médias sociaux avec le mot-clic #granfondobsm.\nRemboursement : remboursement à 100 % jusqu’au 20 juillet 2020 à minuit (24 h, heure de l’Atlantique).\nPolitique de report : dans le cas de circonstances imprévues, les participants pourront différer leur inscription de 2020 à l’année suivante seulement. Cette politique n’est en vigueur que jusqu’au vendredi 4 septembre 2020 à midi (12 h, heure de l’Atlantique). Veuillez noter : Il n’y aura aucun report accepté après le vendredi 4 septembre 2020. L'édition 2021 aura lieu le dimanche 19 septembre.\nEn raison de la nature des parcours en vélo du Gran Fondo, les conditions météorologiques peuvent avoir des répercussions importantes sur la production de cet événement. La sécurité de nos participants est notre premier impératif et l’annulation du Gran Fondo Baie Sainte-Marie se fera à la discrétion du directeur administratif de la municipalité de Clare, en consultation avec le comité organisateur du Gran Fondo Baie Sainte-Marie avec les responsables locaux de l’application de la loi. Étant donné qu’un montant significatif des fonds perçus à l’enregistrement a déjà été utilisé avant le jour de l’événement (p. ex. pour l’achat des matériaux liés à l’événement, notamment pour les maillots et la restauration) sans possibilité de remboursement et étant donné que l’événement est uniquement prévu pour sa date et son lieu, les frais d’inscription ne sont pas remboursables et l’événement de cette année ne peut pas être reporté à une autre date. À ce titre, Gran Fondo Baie Sainte-Marie a une politique de non-remboursement relativement à l’occurrence d’une météo défavorable. Toutefois, nous sommes prêts à différer votre inscription à notre événement de 2021. Veuillez noter que si vous avez acheté votre maillot avant la date limite du 20 juillet 2020, vous recevrez votre maillot pour l’événement de 2021.\nSoyez au courant des règlements de la route en Nouvelle-Écosse.\nIl s’agit d’un évènement de groupe à rythme libre pour le PLAISIR et NON PAS une course. Les cyclistes doivent considérer leur niveau de conditionnement et de confort lorsqu'ils choisissent leur distance et leur groupe au départ. Une vitesse moyenne de 15 km/h est requise pour les trajets Gran, Mezzo et Medio, et une vitesse de 10 km/h est requise pour le trajet Piccolo. Les cyclistes qui ne rencontrent pas cette exigence seront demandés de sortir de la course. Alors, veuillez choisir votre trajet minutieusement!\nLes casques sont obligatoires. Un casque de cyclistes approuvé est requis. Les cyclistes doivent porter un casque avec une mentonnière attachée en tout temps durant le trajet.\nLes participants sont autorisés à utiliser des bicyclettes ordinaires, hybrides, tandems, allongées, de navette ou de montagne. Les bicyclettes munies de barres ou guidons aérodynamiques et les bicyclettes de triathlons seront permises. Les bicyclettes électriques seront autorisées (voir no. 26 au-dessous pour les détails). Les bicyclettes contre la montre ne seront pas permises. Notez bien : Si vous avez des barres ou guidons aérodynamiques, veuillez conduire prudemment en tout temps. La sécurité de tous est notre but primaire.\nTous les participants doivent demeurer sur la piste désignée. Si à n'importe quel moment un cycliste n’est plus capable de continuer, il ou elle doit s’arrêter au bord de la route. Un membre du personnel de l’évènement viendra l'aider.\nConnaissez vos limites. Les collisions peuvent se produire chez les cyclistes qui sont moins habitués à faire du vélo ou à faire partie d'un groupe. Ne débordez jamais vos roues avec celles d'un autre cycliste. Roulez avec prudence.\nSoyez conscients des gens qui vous entourent et communiquez d’avance en roulant. Utilisez des signaux à main ou verbaux pour prévenir les cyclistes derrière vous des obstacles et défauts sur la route. Maintenez le contrôle de votre bicyclette et votre vitesse, même en descendant une colline.\nDépassez à la gauche seulement. Il est recommandé que les cyclistes avisent les autres quand ils s’apprêtent à dépasser en disant poliment «passant à votre gauche» en approchant un cycliste plus lent. Conduisez avec la tête haute. Regardez la route, non la personne devant vous.\nSi vous désirez vous arrêter sur la route, avertissez les autres cyclistes derrière vous et retirez-vous en sécurité. Si vous avez besoin d’assistance, tournez à la droite de la route. L’équipe d’appui sur la route (mécaniciens, contrôleurs, personnel médical) vous demandera si vous avez besoin d’aide. Si vous n'avez pas besoin d'aide, levez votre pouce ou dites que vous allez bien.\nLes appareils audio personnels (iPod, MP3, etc.) ne sont pas permis sur la route.\nL’utilisation des appareils photographiques est permise. Les cyclistes sont conseillés de s’arrêter pour prendre des photos. Veuillez pratiquer le bon jugement et rouler en toute sécurité.\nL’utilisation des téléphones cellulaires (parler dans l’appareil) n’est pas permise en roulant. Si vous devez utiliser votre cell., vous DEVEZ vous arrêter complètement à côté de la route.\nLes véhicules d’urgence et les véhicules officiels de l’évènement ont TOUJOURS droit de passage. Si un cycliste rencontre un véhicule d’urgence, il doit céder le passage au véhicule en s’approchant du côté de la route, s’arrêter et démonter. Si un cycliste rencontre un véhicule officiel de l’évènement et l’opérateur indique avec un klaxon qu’il veut dépasser, il doit céder immédiatement le droit de passage au véhicule.\nLes participants âgés de 15 ans et moins doivent être accompagnés d’un adulte et sont limités au Piccolo Fondo. Les exceptions seront évaluées au cas pas cas. Veuillez envoyer vos questions au moyen du formulaire sur la page Contact.\nLes participants âgés de 16 et 17 ans devront présenter une renonciation de responsabilités signée par un parent/gardien à l’inscription afin d’y participer. C’est obligatoire de l’avoir le jour de la course!\nLes postes des bénévoles pour 2019 sont affichés sur ce site Web.\nLe comité organisateur comprend plusieurs employés du département du Développement communautaire de la municipalité de Clare, les propriétaires et le personnel de Vélo Baie Sainte-Marie et une bénévole de la communauté. De gauche à droite : Michel Hachey (Logistique), Ashley Hanks (Secrétaire), Réanne Titus (Bénévoles), Réanne Flynn (Finances/Equipement), Natalie Robichaud (Hospitalité), Louanne Doucet (Inscriptions) et Larry Peach (Marketing). Absente : Pam Doucet (Présidente).\nNous souhaitons que vous êtes autant excités que nous le sommes et avons hâte de vous voir. Prière de communiquer avec nous si vous avez des questions.\nL’Équipe du Gran Fondo Baie Sainte-Marie\n© 2021 Gran Fondo Baie Sainte-Marie. Tous droits réservés.


Posted By Padme Purple on 28/06/2018\nReprenons le fil des événements. 1985 en pleine épidémie de SIDA : Ron Woodroof est un cow-boy ultra macho, baiseur impénitent, camé et dealer, amateur de rodéos et homophobe acharné. Impossible pour lui de choper cette saloperie, maladie de tapettes, ça ! Pourtant les analyses parlent : il est infecté et mourant. Il lui reste un mois pour régler ses petites affaires et rejoindre l’au-delà, dixit le toubib qui l’a ausculté après un enième malaise. Manque de bol, Woodroof va en décider autrement.\nIl se renseigne, passe au crible toute la biblio disponible concernant ce virus encore méconnu, comprend qu’il a été contaminé par les p’tites junkies qu’il sautait un peu partout, décide de se procurer illégalement l’AZT qu’on est encore en train d’expérimenter en milieu hospitalier, quitte à aller au Mexique pour ça. L’AZT le flingue ? Il s’en rend compte, trouve une autre thérapie, expérimente, consulte partout … Mais devant le manque d’entrain du corps médical et des labos pharmaceutiques, il comprend qu’il va falloir prendre les choses. A grande échelle au besoin.\nAvec pour l’épauler la belle et moqueuse Rayon, pute transgenre de son état, Ron monte un trafic de médocs, baptisé du doux nom de Dallas Buyers Club. Il draine bientôt toute la clientèle homo de la ville, du Texas, des états voisins ? Il faut bien, sinon se soigner du moins survivre, car il est hors de question d’attendre la mort à cracher ses poumons et se couvrir de plaques dans une chambre de clinique. Battant dans l’âme, joueur invétéré, Ron va mener cette partie de poker avec la mort sept années durant avant de succomber ; entre temps, il aura initier un véritable mouvement, un front de résistance, sept autres clubs verront le jour, tous motivés par une volonté d’échapper aux diktats d’une industrie peu désireuse de soulager le public.\nPour l’amour de l’art : les artistes de Nantes…\nPosted in Ciné / Séries, Film, Société Tagged azt, biopic, cinéma, Dallas buyers club, drame, film, food and drugs administration, homosexualité, jared leto, jean-Marc Vallée, maladie, Matthew Mc Conaughey, médicament, Ron Woordroof, sida, survie, tolérance, traitement, USA\n← Les Dilettantes : un bookbag à l’épaule !\nLes Ondes magnétiques : la FM déjantée de David Lescot à la Comédie Française →


AJC IMMOBILIER, agence immobilière Cannes\nL'immobilier à Cannes et ses environs\nBienvenue Chez AJC Immobilier Cannes\nSituée à Cannes, notre agence immobilière vous propose les meilleures offres de vente/achat de villas, maisons, duplex et appartements sur Cannes, Le Cannet, Mandelieu la Napoule, Mougins et leurs environs.\nVous avez le projet d'acheter ?\nUn ravissant appartement dans un résidence de standing, avec piscine, terrasse plein sud, une maison de charme ou une villa dans un domaine sécurisé avec un pool house à Cannes ou ses alentours : Mougins, Le Cannet, Grasse, Mouans Sartoux, etc ...? Nos conseillers sont à votre écoute pour vous accompagner et faire de votre projet une réalité.\nNotre agence met à votre disposition sa notoriété et son expertise du marché immobilier de Cannes et ses environs pour structurer et réaliser la vente qui répond à toutes vos attentes : Une estimation précise, juste et fiable de votre bien, une bonne visilité en agence, sur internet, ainsi que sur l'ensemble des magazines immobiliers et sites spécialisés.\nVotre projet immobilier à Cannes et ses environs, avec AJC Immobilier Cannes.\nNos offres de vente à Cannes et ses environs\nAcheter à Cannes Basse Californie\nAcheter à Cannes La Bocca\nNos ventes au Cannet


Un vent de fronde se lève à la Société générale - Challenges\nUn vent de fronde se lève à la Société générale\nPar Etienne Goetz le 09.12.2014 à 07h55, mis à jour le 09.12.2014 à 07h55\nDu rarement vu dans cette banque habituée à l’adhésion de ses troupes. La direction en disant non aux 2% d’augmentation collective et à la prime de 750 euros pour tous a cassé l’esprit maison.\nCarton rouge! Lundi 8 décembre après-midi des salariés de la Société générale manifestaient au pied des tours de la banque, à la Défense. Dans le cadre des négociations annuelles ouvertes lundi, ils ont voulu "peser sur l'avenir du pacte social de l'entreprise", expliquent les syndicats. Vendredi dernier déjà, un appel à la grève avait été lancé. Le mouvement a été peu suivi dans les services centraux, beaucoup plus dans le réseau. Dans certaines régions, le taux de grévistes a atteint 40%. Quelque 10% des agences ont dû fermer.\nContestation sociale rarissime dans la banque –et quasiment du jamais vu dans cette maison où la solidarité est plutôt de mise. En 1999, lors du raid de la BNP, le corps social s'était levé comme un seul homme pour défendre sa boutique. En 2008, lorsque d'autres rumeurs de rachat ont surgi, les salariés étaient aussi descendus au pied des tours. A l'époque, ils scandaient tels des supporters "SocGen!", "SocGen!"…\nQue s'est-il passé au cœur de la banque qui fête ses 150 ans, au slogan publicitaire mobilisateur (L'esprit d'équipe)? La crise et le durcissement de la réglementation sont passés par là. Au lendemain des subprimes et de l'affaire Kerviel, la Société générale s'est fixé une nouvelle feuille de route, Ambition 2015, un modèle de banque universelle "à moindre risque", moins profitable… et à gestion très serrée.\n"Un vrai ras le bol"\nPour atteindre ses objectifs de rentabilité, la direction a serré les boulons à tous les étages. Ainsi, cette année, elle a fait savoir qu'elle ne suivrait pas les revendications: 2% d'augmentation collective et une prime de 750 euros pour tous. La demande avait pourtant fait l'objet d'une pétition, signée par plus de 15.000 salariés… La direction rappelle aussi que les négociations ne remettent pas en cause les augmentations individuelles. Elle a atteint 2% l'an dernier. Beaucoup, estime-t-elle, dans un contexte de faible croissance et d'inflation.\n"Il y a un vrai ras le bol, estime pourtant Daniel Petrucci, secrétaire générale SNB Société Générale, la direction manque de considération, alors que la pression augmente comme les incivilités au guichet. Il y a un malaise au sein du personnel, surtout dans le réseau." Le refus de la direction est d’autant plus mal perçu que BNP Paribas a accordé une augmentation collective –malgré la lourde amende (6,6 milliards d’euros) qu’elle a acquittée auprès des autorités américaines.\nAutre inquiétude des syndicats: l’actionnariat salarié. Cette année, la SocGen a choisi de ralentir le rythme des augmentations de capital réservées aux troupes, qui ont aujourd’hui 7,5 % du capital et plus de 12 % des droits de vote. "Comment motiver et impliquer les gens quand on les écarte ainsi?" s’interroge Petrucci. Et de rappeler que c’est aussi grâce à cet investissement humain que la banque a résisté en 1999 aux assauts de l’ "ennemi".\n@etiennegoetz pour ChallengeSoir\nCroissance Société Générale Inflation Banque universelle\nLes banques françaises adorent les paradis fiscaux\nQuand le quartier d'affaires de La Défense retrouve des couleurs


Le VPI du CPI de VIREY SOUS BAR. - Véhicules des sapeurs pompiers du sdis10\nLe VPI du CPI de VIREY SOUS BAR.\nVPI VIREY monté sur châssis J5.\nLe VPI VIREY fait partie des nombreux VPI < 3.5 tonnes qu'ont acquis les Corps de Première Intervention au cours de ces dernières années et la fin de la conscription, donc un déficit notoire en permis PL en est l'une des principales raisons.\nIl comporte un équipement équivalent aux différents VPI livrés à partir de porteurs ne nécessitant pas le permis C.\nSa polyvalence prédomine et il peut donc assurer des amissions de lutte contre l'incendie, une opération de sauvetage, une intervention pour secours à personne, tout comme des actions diverses telles que les missions qui relèvent des SP après\nun aléa climatique ou une inondation.\nLégalisé en 1977 par la plume du législateur, l'histoire du VPI ne ressemble en rien à celle des autres engins de lutte des SP et se résume en 3 étapes.\nLa première survit encore quelques années après la seconde guerre mondiale,\nla seconde prend naissance une fois acquises les premières MPR tractées par des camionnettes aménagées et la dernière où des professionnels de l'équipement proposent progressivement aux sapeurs-pompiers des véritables agrès de première intervention.\nLe VPI poursuit cependant sa métamorphose en relevant ce difficile challenge en incarnant le besoin de légèreté tout en emportant les agrès obligatoires à la conduite d'une opération permettant l'attente des engins parvenant en renfort.\nOn peut donc rencontrer des VPI 4X2 ou 4X4 en fonction des secteurs opérationnels.\nEn bref, son équipement suit le prolongement d'un engin à cabine double d'au moins 4 places et les coffres peuvent, conformément à la norme, embarquer 1450 kg de matériels.\nIls peuvent être fermés par des rideaux ou des portes.\nLe VPI VIREY possède une MPP 500/10 correspondant aux possibilités hydrauliques normatives, à savoir 1 GL à 200 mètres ou 2 PL à 240 mètres.\nLes 200 mètres de tuyaux de 70 sont grées sur un dévidoir mobile.\nDésormais, les équipementiers proposent sa suppression en le remplaçant par un coffre à tuyaux disposés en écheveau.\nLa tonne de l'engin, en fonction du châssis, contient de 300 à 400 litres d'eau.\nSigné Jean-Claude PICOT, l'emplacement du dévidoir tournant à l'intérieur d'un coffre latéral constitue ici une originalité qui a permis de placer le dévidoir mobile sans qu'il ne dépasse du châssis.\nOn obtient sa descente en abaissant la plateforme arrière.\nLes porteurs de bon nombre de VPI, issus majoritairement de parc qu'ont réformés les administrations connaissent une seconde jeunesse dans les rangs des CPI.\nLe constructeur a logé les tuyaux d'aspiration à l'intérieur d'un coffre\nsitué sur le pavillon.\nL'engin possède également des cônes de Lubeck nécessaires à la protection d'une intervention sur la voie publique.\nMPR CPI VIREY.\nComment ne pas parler de FRANCOISE, MPP 500/10.\nElle semble quelque peu agée mais rend toujours des fidèles services.\nGardons en mémoire que la MPR est restée de longues années la compagne inséparable du VPI.\nLes plus anciennes que compte le SDIS furent mises en service dans les années 1950 sous le vocable des "coccinelles".\nLeur capot possédait une double fonction.\nUne fois enlevé, il pouvait servir comme canot léger.\nMalheuseusement, les pièces détachées deviennent de plus en plus rares voire même inexistantes.\nLe format des VPI < 3.5 tonnes convient parfaitement aux besoins des CPI.\nRésultants de la disparition de la conscription, les permis de conduire C et E faisant défaut a incité SDIS et Corps de Première Intervention communaux à s'orienter vers des modèles d'engins ne nécessitant pas le permis C pour les conduire.\nSDIS10, Virey sous Bar, Peugeot J5\nModifié le dimanche 28 avril 2013 09:35\nVisiteur, Posté le mardi 23 avril 2013 01:07\nPourquoi dans le département de l'Aube continuez-vous à appeler les CPI "Corps de Première Intervention" alors que cette appellation est disparue des textes officiels fin 80 début 90?\njerem4505, Posté le lundi 22 avril 2013 15:51\nce vpi à rejoint récemment le cpi virey sous bar, connaissez vs l'historique de ses anciennes affectations passées ?\njerem4505, Posté le lundi 22 avril 2013 15:48\npourquoi autant de cônes de lubeck dans ce vpi ?\npassion-Pompiers73, Posté le dimanche 21 avril 2013 16:57\npompiermeux, Posté le dimanche 21 avril 2013 12:20\nTrès beau vpi , sympa


Le réseau BIGSTORE vous propose 3 types de service\nPublié le 03/11/2006 09:55:00\n* Le conseil : Tous les partenaires BIG STORE sont des motocistes renommés dont le sérieux est gage de sécurité. Vous trouverez tous les conseils nécessaires auprès de ces professionnels pour un investissement qui vous satisfera longtemps.\n* Les services : Tous les points de vente BIG STORE ont en commun une haute idée de la notion de service. Choix des produits, délais d'approvisionnement, tarifs pratiqués, vous garantissent un service accessoire de 1er ordre.\n* Le stock : Bien que disposant d'un stock très important, le point de vente BIG STORE peut se trouver momentanément en rupture sur un produit souhaité. Il peut s'approvisionner très rapidement et satisfaire à vos demandes.\n* Le choix : La sélection des produits de ce catalogue est commune à tous les points de vente BIG STORE et chacun complète son offre selon sa clientèle.\n* Les prix : Les points de vente BIG STORE pratiquent une politique de prix juste, les tarifs catalogue sont indicatifs et peuvent varier d'un point de vente à un autre.\nLa franchise BigStore vous propose :\n- Formation dans notre magasin pilote de Marseille avec des interlocuteurs de très grande expérience (achats, vente, formation technique, agencement, management...)\n- Formation à l'utilisation du matériel de gestion.\n- Aide au choix de l'emplacement.\n- Définition des produits et services.\n- Aide pour bâtir le pan de financement.\n- Une concertation permanente pour votre et notre évolution.\nEt vous fournira\n- Une logistique de 1er plan pour vos approvisionnements\n- Un système de gestion simple et très efficace\n- Un intranet vous donnant accés à tous les renseignements commerciaux nécessaires.\n- Des conditions très avantageuses.\n- Les réponses aux questions que vous vous posez, et à celles que vous ne vous êtes pas posés.\n- Vous serez tout de suite opérationnels pour "Vendre".


Lilian Todd — Wikipédia\nUnited States Patent and Trademark Office, Women's National War Relief Association (en)\nMargaret Olivia Slocum Sage (en)\nEmma Lilian Todd (1865–1937), née à Washington en 1865, est une inventeuse. En 1909, elle est reconnue comme la première femme au monde à concevoir des avions.\nTodd naît à Washington en 1865. Dans le recensement américain de 1870, elle est notée sous le nom "Lily", vivant avec sa mère Mary Todd et sa sœur Cora Todd. Son père n'est pas mentionné dans le recensement. En novembre 1909 , un article autobiographique dans Woman's Home Companion mentionne qu'elle tient son talent créatif et mécanique de son grand-père, probablement maternel.\nTodd étudie à Washington et apprend seule la sténographie pour gagner sa vie seule. Son premier travail est à l'United States Patent and Trademark Office, mais elle démissionne deux ans plus tard pour travailler pour le gouverneur de Pennsylvanie. Ensuite, elle déménage à New York pour continuer à travailler sur les brevets, commence à étudier le droit, et elle devient membre de la première promotion de femmes en études de droit de l'université de New York, vers 1890.\nEn 1896, elle partage un brevet pour un support pour machine à écrire avec George W. Parker. Pendant la guerre hispano-américaine, elle est secrétaire du directeur général de la Women's National War Relief Association.\nVers 1903, elle commence à s'intéresser aux objets mécaniques et aéronautiques. Elle est surtout inspirée après avoir vu des vaisseaux aériens à Londres, à l'Exposition universelle de 1904 dans le Missouri, et dans un dessin d'un journal parisien en 1906. Plus tard dans l'année, elle expose son premier modèle d'avion au Madison Square Garden. La philanthrope Olivia Sage, veuve de l'homme politique Russell Sage, est impressionnée par son travail. Sage devient mécène de Todd, et lui donne 7 000 $ pour construire son avion.\nLa construction du premier biplan de Todd commence à l'automne 1908. La même année, elle fonde le premier Junior Aero Club pour soutenir la formation des futures aviatrices. Le club se retrouve au logement de Todd, dont elle a transformé le salon en atelier.\nEn 1909, elle demande un permis de pilote, mais la demande est refusée. Son avion vole donc le 7 novembre 1910 piloté par Didier Masson plutôt que par elle.\nEn janvier 1911 , elle est embauchée par Sage comme secrétaire à plein temps, et arrête la conception aéronautique.\nAprès la mort de Sage, elle déménage à Pasadena au début des années 1920. Elle part vivre à Corona del Mar, toujours en Californie, en 1936.\nElle meurt le 26 septembre 1937 au Huntington Memorial Hospital de Pasadena. Son corps est brûlé et ses cendres sont envoyées à New York.\n(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « E. Lilian Todd » (voir la liste des auteurs).\n↑ (en) « Archivist’s Angle: The Women’s Law Class », sur alumni.nyu.edu (consulté le 8 janvier 2018 )\n↑ George W. Parker, Atty s , 21 janvier 1896 (lire en ligne)\n↑ Ann Lewis Cooper et Sharon Rajnus, Stars of the Sky, Legends All : Illustrated Histories of Women Aviation Pioneers , Zenith Imprint (ISBN 978-1-61060-752-0, lire en ligne), p. 141\n↑ (en) « 1912-01-26: Aeroplane for Guardsmen », sur content.lib.auburn.edu (consulté le 8 janvier 2018 )\n↑ Crocker, Ruth, Mrs. Russell Sage: Women's Activism and Philanthropy in Gilded Age and Progressive Era America, Indiana University Press, Bloomington, Indiana, 2006, (ISBN 0-253-34712-2)\nLilian Todd, sur Wikimedia Commons\nCe document provient de « https://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=Lilian_Todd&oldid=185915018 ».\nLa dernière modification de cette page a été faite le 30 août 2021 à 10:27.


Elagage Combres-sous-les-cotes - Tél : 07.72.10.59.24\n• Vous êtes ici : Accueil Elagage Combres-sous-les-cotes\nNotre élagueur partenaire sur Combres-sous-les-cotes\nVille : COMBRES-SOUS-LES-COTES (55160)\nElagage chez les professionnels Combres-sous-les-cotes\nElagage Combres-sous-les-cotes pour verger et potager\nNotre entreprise d’élagage sur Combres-sous-les-cotes consacre un temps important à l’entretien et au soin des arbres de nos clients. Elaguer, tailler, dessoucher ou encore arracher, cela fait partie de nos compétences et nous vous proposer d’en profiter dès aujourd’hui, pour enfin apprécier des espaces verts entretenus.\nPrendre rendez-vous élagage Combres-sous-les-cotes\nNotre société spécialisée dans les travaux d’élagage sur Combres-sous-les-cotes peut intervenir chaque mois de l’année. Toutes les saisons peuvent faire l’objet d’un travail d’élagage, d’abattage ou encore d’entretien des arbres et des arbustes. Comptez sur nous pour remettre de l’ordre dans tout cela.\nPlanifier RDV pour élagage Combres-sous-les-cotes\nVoici nos rubriques où vous pourrez lire des détails pratiques et utiles concernant nos diverses prestations sur votre commune (Combres-sous-les-cotes).\nAbattage arbres Combres-sous-les-cotes\nÉlagage arbre Combres-sous-les-cotes\nDessouchage arbre Combres-sous-les-cotes


Comment voir un psychiatre trois fois plus vite | Radio-Canada.ca\nComment voir un psychiatre trois fois plus vite\nLe prix reçu par le CSSS Richelieu-Yamaska trône sur le burau de la chef du département de psychiatrie de l'hôpital Honoré-Mercier, Dominique Croteau\nUn guichet d'accès unique en santé mentale adulte en Montérégie a permis de diviser par trois le délai d'attente pour voir un psychiatre. Ce service, mis en place par le CSSS Richelieu-Yamaska, vient de recevoir une mention d'honneur aux Prix d'excellence du réseau de la santé et des services sociaux remis par le ministère de la Santé.\nUn reportage de Myriam Fimbry (Nouvelle fenêtre)\nQuand un médecin de famille envoie son patient consulter un spécialiste en santé mentale, la demande atterrit entre les mains de l'équipe du guichet d'accès unique, qui se réunit tous les mercredis à l'Hôpital Honoré-Mercier de Saint-Hyacinthe.\nPsychiatre ou psychologue? Travailleur social ou groupe de soutien dans un organisme communautaire? L'équipe va déterminer quel est le meilleur service pour le patient et dans les meilleurs délais possible.\nDepuis l'implantation du guichet unique en 2008, les délais d'attente sont passés de 9 à 3 mois pour voir un psychiatre et de 3 à 1 mois pour un service psycho-social.\n« On a tout intérêt à intervenir le plus précocement possible », explique Maryse Hébert, directrice des programmes santé mentale au CSSS Richelieu-Yamaska. Car chaque mois, chaque semaine qui passe, c'est l'état du patient qui se détériore.\nSans compter que les délais d'attente contribuent à engorger le système de santé. « Les patients qui n'avaient pas le service plus tôt se retrouvaient plus facilement à l'urgence, remarque la psychiatre Dominique Croteau. De plus, les omnipraticiens étaient pris à s'occuper du patient dans leurs bureaux. »\nChanger la façon de fonctionner\nMettre en place ce guichet unique a nécessité beaucoup de consultations et une bonne collaboration entre tous les services.\nC'est un changement de culture au niveau médical.\nDominique Croteau, chef du département de psychiatrie à l'Hôpital Honoré-Mercier, à Saint-Hyacinthe\n« Le modèle médical a toujours été que le médecin de famille décidait lui-même à quel moment et à qui il référait son patient », soutient Dominique Croteau. Désormais, sa décision peut être « contredite » en quelque sorte par l'équipe du guichet d'accès unique en santé mentale, car cette dernière peut recommander la consultation d'un autre professionnel.\nCertains patients vont remettre en question le fait d'être orientés vers un psychologue, alors que leur omnipraticien leur suggérait au départ un psychiatre. Mais en général, selon Maryse Hébert, les patients sont très satisfaits. « Rapidement, ils ont l'heure juste et peuvent rencontrer un professionnel. »\nL'équipe du guichet d'accès unique traite une quarantaine de dossiers par semaine. Le nombre varie en fonction des saisons. Il augmente habituellement au printemps et à l'automne. La dépression, l'anxiété, les psychoses, les troubles de la personnalité et la toxicomanie sont les principales raisons de consultations.


10 Astuces pour les familles confinées à domicile\nImportant : faire l’école à la maison, c’est offrir une instruction basée sur l’accompagnement des enfants dans leurs apprentissages hors des établissements scolaires - donc en contact avec le monde. Les modalités de l’enseignement prévu par les autorités ces prochaines semaines ne sont pas encore claires, mais une quarantaine forcée ne ressemble en rien à la scolarisation à domicile ‘normale’.\nMalgré ce contexte, certaines approches propres à ce mode d’instruction peuvent cependant être utiles et nous les partageons volontiers avec les parents qui se trouvent parachutés dans une situation pour laquelle ils ne se sentent pas forcément préparés.\nL'école à la maison, c'est un rythme différent. La vie scolaire est constituée de nombreux moments qui ne sont pas des moments d’apprentissage. Il est donc inutile de maintenir les mêmes périodes horaires qu’à l’école, c’est beaucoup trop long pour les enfants. Il est aussi inutile d’inventer des récréations. Nous cherchons surtout à vivre des moments très variés. Cependant, si certains fixent des horaires plus rigides, c’est essentiellement autour des besoins de la famille dans son entièreté.\nNous ne tentons pas de devenir « le prof de nos enfants ». Nous les accompagnons, et si nous souhaitons travailler un domaine avec eux et que nous séchons, nous nous accordons le temps de trouver une réponse sur le web, qui est bourré de ressources, ou en contactant d’autres parents… Nous accompagnons nos enfants comme le ferait un coach, sans nous mettre la pression d’imaginer que notre enfant ratera sa vie si nous ne faisons pas tout comme à l’école.\nLes aînés peuvent aider les cadets dans leurs apprentissages. C’est une expérience que les familles font régulièrement, à savoir que l’IHES - instruction hors établissement scolaire - génère une amélioration de la cohésion des fratries après un certain temps.\nChaque famille est différente et ça prend du temps de trouver un fonctionnement optimal - c'est normal. Un des truc que certains utilisent, c’est de débuter la journée en notant ce que chacun aimerait particulièrement faire (deux ou trois choses), ainsi que celles aussi qui doivent absolument être faites par les uns et les autres, parents y compris (sortir le chien, cuisiner…). Puis nous laissons les enfants choisir l’ordre des activités qui les concernent. Nous les encourageons à s’organiser, à être autonomes, à trouver leur rythme. Nous les laissons expérimenter, même si ce n’est pas tout de suite efficace.\nNous investissons notre temps non seulement pour apprendre, mais pour passer simplement des moments de qualité avec nos enfants, pour autant que notre emploi du temps nous laisse des plages libres. Souvent nous bouquinons (ensemble), nous cuisinons ensemble, nous philosophons, nous jouons à des jeux de société, nous imaginons un projet commun à réaliser en famille. Et parfois même, pour le plaisir, nous partageons avec nos enfants une activité que nous aimions à leur âge. Nous encourageons et accueillons les propositions et les idées de nos enfants. Nous tenons des journaux de bord, faisons des albums photo au jour le jour. Pourquoi ne pas photographier la nature depuis une fenêtre, toujours la même, regarder le temps faire son oeuvre…\nIl y a aussi des moments où les enfants doivrent se gérer tout seul. Soit parce que nous avons besoin de travailler, soit de respirer. Ce n’est pas une attente déraisonnable, même si pour certains enfants c’est un défi de s’occuper tout seul. Quelques pistes : audio-livres, bricolages de longue durée, fabrication libre (cabanes)… Nous encourageons la créativité, même si elle met du désordre dans la maison. Il suffit de ranger le soir avec eux.\nLes écrans peuvent être une distraction et un frein à la créativité. Nous définissons généralement en famille les plages horaires pour l’accès aux écrans, et dans le cas particulier que nous traversons aujourd’hui avec la pandémie, nous vérifions qu’ils ne soient pas source d’anxiété pour les enfants.\nLes liens avec les voisins font partie de la démarche éducative de beaucoup d’entre nous. Dans le cas actuel, il faudra créer ces liens de manière téléphonique ou par email. Les voisins qui ont des enfants seront peut-être heureux de monter un projet commun, telle qu’une Gazette de l’immeuble.\nNous encourageons nos enfants pour chaque effort, chaque démonstration d’autonomie, chaque projet entamé. Mais surtout, il faut retenir que l’instruction hors établissement scolaire dans le contexte normal s’expérimente, s’affine avec le temps et souvent se prépare. S’y retrouver projeté brutalement est un contexte très difficile où toutes les habitudes sont chamboulées. Tous les efforts des enfants mériteront d’être salués.\nLe plus important : nous apprenons à nous faire confiance, faire confiance à nos enfants. Cette situation est peut-être une expérience unique pour renouer des liens, car c’est ça qui portera nos enfants pendant toute leur vie.\n(dernière mise à jour 19.03.2020)\nRessources ailleurs :\nEcole à la maison en Suisse Romande\nAssociation Suisse Bildung zu Hause\nAssociation Valaisanne pour l'IEF


Mineur de Fond - Catastrophe de Simon Lorraine\n25 FÉVRIER 1985 :\nLE CAUCHEMAR DE FORBACH\nLundi 25 février 1985 : 930 mineurs du siège Simon de FORBACH viennent de descendre pour le poste du matin. A 7h 21, dans la veine 18 du secteur F3 de l’étage 1050, c’est le drame. Un coup de grisou suivi d’un coup de poussier tue 19 mineurs ; 3 de leurs camarades voulant les secourir sont asphyxiés par les fumées. Aux 22 morts s’ajoutent 103 blessés et intoxiqués par le monoxyde de carbone CO ; 300 autres recevront des soins à l’infirmerie. A 11h 30, tout le personnel rescapé est remonté ; les recherches pour retrouver et remonter toutes les victimes seront arrêtées à 18h.\nLes puits Simon 1 et 2 dans les années 80\nLe choc dans la corporation minière est effroyable. Comment, en 1985, une telle catastrophe est-elle encore possible ? Le siège sera fermé jusqu’au 4 mars pour les besoins de l’enquête qui durera six mois, la population exige que toute la lumière soit faite sur la tragédie. Le 1er mars, 15000 personnes assistent aux obsèques des malheureuses victimes qui ont lieu à FORBACH. Ce n’est que le 23 juin 1992 que le Tribunal de SARREGUEMINES donnera son verdict en déclarant les HBL responsables de la catastrophe. Quelques temps après le drame, de nouvelles mesures de sécurité furent prises avec l’obligation de créer des niches-refuges pressurisées à proximité des chantiers (zones contenant de l’air respirable à une pression légèrement supérieure à la pression atmosphérique pour empêcher l’entrée des gaz asphyxiants provenant de l’incendie) et le port de l’appareil d’évacuation autonome fut généralisé.\nQuelques précisions concernant le siège Simon\nIl est situé sur le territoire de FORBACH (sauf le puits n°4 à SCHOENECK) dans le Groupe de PETITE-ROSSELLE (Est du département de la Moselle).\nIl doit son nom à Guillaume SIMON, Directeur des Houillères de PETITE ROSSELLE au moment où elles appartenaient à la famille de WENDEL.\nIl est constitué de cinq puits :\npuits n°1 : foncé en 1904 → extraction, service, aérage, chevalement de type anglais;\npuits n°2 : foncé en 1908 → extraction, service, aérage ;\npuits n°3 : foncé en 1932 → service, aérage ;\npuits n°4 : foncé en 1947 → service, aérage ;\npuits n°5 : foncé en 1958 → extraction, service, aérage, tour d’extraction en béton.\nOn peut encore voir les puits nos 1,2 et 3 à FORBACH et n°4 à SCHOENECK.\nLes puits Simon 1,2 et 5 avant la destruction de la tour\nProduction totale de charbon sur le site de FORBACH de 1904 à 1997 : environ 100 millions de t.\nProduction record : 6 millions de t en 1959.\nFin de l’exploitation de l’UE FORBACH (Simon-Marienau) : le 5 décembre 1997, la dernière berline de charbon a été remontée au puits Simon n°2.\nLes puits Simon 1 et 2 en août 2013\nStèle commémorative puits Simon photo Alain Meier 2012\nDate de création : 20/02/2014 09:45\nDernière modification : 21/02/2014 14:03\nCatégorie : Les dates-les personnes - Catastrophes\nPage lue 13290 fois


Goths are smiling people: Petit matin à Engis\nPublié par Cari à 16:21\nMy Beauty Québec 30 novembre 2012 à 00:43\nHa mais pour redimensionner c'est über fastoche!\nIl te faut Microsoft Office Picture Manager (il est dans le pack office je suppose que tu peux le télécharger sur le site de microsoft...). Tu ouvres tes photos avec et tu as plusieurs options comme Rogner (pour recadrer) et compresser. Je m'en sers tous les jours c'est simple! En 2 clics mon image passe de 3,5 Mo à 250 Ko...\nNatterable 30 novembre 2012 à 04:54\nsuper photos,j'adore les lever et coucher de soleil.Bizzz\nAmaranth 30 novembre 2012 à 23:13\nTes photos sont très belles, j'adore ces couleurs...*-*\nbarbara 3 décembre 2012 à 10:20\nj'adore ce type de photos, je photographie souvent le lever de soleil aussi depuis ma cuisine, ceci dit je poste quasi jamais :) bisous !\nAlex 3 décembre 2012 à 21:15\nSympa ce type de photos ... ça donne presque envie de se lever tôt ^^. Quoi qu'avec le temps qu'on a en ce moment chez moi, on doit voir que du blanc :p.


Scolarisation des enfants migrants | Des enseignants suisses tirent la sonnette d'alarme - asile.ch\nCliquez ici pour télécharger la prise de position en version PDF.\nINTÉGRER LES ENFANTS RÉFUGIÉS – Prise de position du SER et de LCH\nLe droit à l’éducation et l’intégration nécessitent des ressources\nTous les enfants et les jeunes accueillis en Suisse ont un droit à l’éducation, à la prise en charge et à l’intégration. Pour répondre à leurs besoins éducatifs et leur assurer un accès au monde du travail, des investissements conséquents de tous les cantons et de la Confédération sont nécessaires. Il est impossible de financer avec les ressources existantes la charge supplémentaire que représente pour les écoles l’intégration des enfants réfugiés. La situation exceptionnelle exige un effort particulier dans de nombreux pays, dont la Suisse. Il est incompréhensible que l’on réduise ou que l’on supprime des postes et des ressources consacrés à l’intégration ou à l’apprentissage du français, comme le prévoient différents cantons. Ceux qui continueraient à économiser sur l’école ou feraient payer les parents qui en ont besoin, attiseraient le ressentiment et la discorde. Les parents veulent être certains que la réussite scolaire et la sécurité de leurs enfants ne sont pas menacées.\nLes enseignants et les écoles ont besoin de soutien\nEn raison de la guerre ou de leur fuite, des enfants et adolescents traumatisés développent des troubles de la concentration, des états d’absence, une agressivité, de la méfiance, des problèmes de sommeil, des comportements régressifs, des craintes, des attitudes de refus ou des symptômes dépressifs. De nombreux enfants arrivent sans parents. L’intégration doit commencer aussi rapidement que possible, avec l’acquisition des premières connaissances linguistiques et culturelles. C’est pourquoi des mesures particulières telles que l’apprentissage du français, des services de conseil et de soutien psychologique sont nécessaires. Les directions d’établissement ont besoin de ressources en temps d’enseignement pour le développement de concepts propres à l’établissement, l’engagement du personnel enseignant formé nécessaire, l’intensification de la coopération interne et la collaboration avec les organes externes. Des fonds provenant de la Confédération doivent être attribués aux écoles.\nImpliquer les écoles et les enseignants en tant que partenaires\nCommunes et écoles doivent être considérées comme partenaires des autorités des migrations. Les enfants, les jeunes et les écoles qui accueillent ont besoin de sérénité et de perspectives fiables. Les apprentissages ne sont possibles que dans un environnement sécurisé, avec des relations de qualité et des perspectives d’avenir. Les écoles doivent être informées à l’avance des attributions afin qu’elles puissent élaborer localement des concepts cohérents et disposer d’enseignants capables et compétents. C’est aussi valable pour les expulsions qui, non préparées, peuvent être choquantes pour tous les enfants et les enseignants qui les encadrent. Pour ce faire, les cantons doivent budgéter les mesures nécessaires et en faire état. Cela inclut aussi que soient réglés tout de suite des détails tels que fournitures scolaires, vêtements et équipements pour le sport ou les camps. Pour bénéficier de l’expérience des écoles, les cantons doivent soutenir les échanges intercantonaux et les plates-formes Internet telles que www.profilQ.ch, ainsi que les colloques professionnels.\nEnfants et adolescents ont droit à l’éducation, indépendamment de leur statut légal. Dans les écoles, les enseignants s’attendent à un nombre croissant d’enfants réfugiés, traumatisés des zones de guerre. Beaucoup d’entre eux sont des enfants non accompagnés qui n’ont jamais été scolarisés ou plus depuis longtemps. Les défis auxquels les enseignants sont confrontés doivent être rapidement pris en compte de manière compétente et crédible par la classe politique. Les enseignant-e-s sont prêts à assumer leur part de cet effort.\nExigences du SER et de LCH\n1. Le droit fondamental à l’éducation et l’intégration professionnelle et sociale inscrit dans la constitution fédérale et dans les conventions internationales doit être garanti, particulièrement dans la situation exceptionnelle actuelle, pour les enfants et les adolescents réfugiés.\n2. Les cantons doivent élaborer en collaboration avec la Confédération des standards de qualité et des solutions de financement pour répondre aux besoins spécifiques de scolarisation et de prise en charge des enfants ou des jeunes réfugiés, en particulier ceux qui ont été traumatisés ou sont arrivés sans parents, ainsi que pour la scolarisation dans le secondaire II et l’intégration professionnelle de ceux qui sont plus âgés.\n3. Même avec la fluctuation du nombre des élèves, un taux fixe d’encadrement d’enseignants doit être défini pour l’accueil de ces élèves, afin que l’on puisse garantir la présence d’enseignants expérimentés et des effectifs de classe raisonnables.\n4. Les écoles doivent recevoir tout de suite l’appui minimum nécessaire et indispensable pour faire face aux défis, au moment de l’accueil des enfants ou des jeunes réfugiés.\n5. La Confédération et les cantons doivent les réseaux existants d’échange intercantonal des expériences et prennent des mesures pour la durabilité des processus d’intégration.\nMartigny et Zurich, le 16 décembre 2015.\nPersonnes de contact: Georges Pasquier, président SER, 078 686 68 12, president@le-ser.ch / Beat Zemp, président LCH, 061 903 95 85, beat.w.zemp@LCH.ch\nA lire aussi ci-dessous, l’article paru dans le Courrier: “La scolarisation des migrants coince dans le canton de Vaud”, Mario Togni, 16 décembre 2015.\nLa scolarisation des migrants coince dans le canton de Vaud\nLe nombre de requérants d’asile mineurs a fortement augmenté. Le manque de places touche en particulier les 15-18 ans. Au niveau suisse, les syndicats d’enseignants déplorent un manque de moyens.\nL’école vaudoise peine à accueillir les jeunes migrants arrivés en nombre dans le canton. Comme le révélait lundi la RTS, la pénurie touche surtout les mineurs de 15 à 18 ans prêts à rejoindre l’école post-obligatoire, en particulier les classes d’accueil de l’Organisme pour le perfectionnement scolaire, la transition et l’insertion professionnelle (OPTI). Face à la hausse importante des entrées de requérants d’asile en Suisse, les places manquent cruellement.\n«Dans le contexte migratoire actuel, les besoins évoluent de jour en jour», explique Evi Kassimidis, porte-parole de l’Établissement vaudois d’accueil des migrants (EVAM), qui chapeaute leur formation. En un an, de décembre 2014 à décembre 2015, ce sont 400 requérants d’asile mineurs supplémentaires qui ont été pris en charge par l’EVAM, portant leur nombre à 2070 sur un total de 6520 personnes. «La tranche des 15-18 est fortement représentée, notamment car nous accueillons beaucoup de jeunes hommes érythréens», précise la porte-parole.\n«Nous arrivons à suivre le rythme, mais je ne sais pas jusqu’à quand»\nAvant une intégration en milieu scolaire, l’EVAM dispense des cours de français intensifs. Quelque 130 jeunes de 15 à 18 ans les suivent actuellement, mais ils seront 70 de plus dès le mois de janvier. Par manque de débouchés au post-obligatoire, la durée de cette formation préalable tend à s’allonger de plusieurs mois, contraignant la structure à se réorganiser.\n«Nous avons cette année plus que doublé le nombre de places dans nos cours», souligne Evi Kassimidis. En partie en augmentant les capacités, mais aussi en limitant la durée d’enseignement hebdomadaire. Cela n’étant pas suffisant, l’EVAM doit également recourir à de prestataires externes. Sachant que les mineurs sont prioritaires, ce sont avant tout les adultes qui sont envoyés dans des écoles de langues privées.\n«Pour le moment, nous arrivons à suivre le rythme, mais je ne sais pas jusqu’à quand», s’inquiète la porte-parole de l’EVAM. Derrière cette situation se cache un enjeu d’intégration. «Une fois les connaissances de bases acquises, ces jeunes ne devraient pas rester dans nos structures, car l’école est un important vecteur d’intégration sociale.» L’OPTI est la voie privilégiée des jeunes arrivés récemment en Suisse, alors que le gymnase ou l’apprentissage requièrent un bagage scolaire solide.\nLe placement à l’école obligatoire plus compliqué?\nA cela s’ajoute un autre problème. Selon la RTS, le placement à l’école obligatoire de jeunes migrants de 15-16 ans, dont les capacités ne permettent pas d’accéder immédiatement au post-obligatoire, serait plus difficile que par le passé. Les jeunes de plus de 15 ans sont en principe admis à l’OPTI, mais de telles exceptions, évaluées au cas par cas, sont possibles. Y a-t-il eu un durcissement? Le Département de la formation, de la jeunesse et de la culture conteste. «Il n’y a eu aucun changement de pratique sur ce point», assure Michael Fiaux, délégué à la communication.\nConcernant la capacité d’accueil de l’OPTI, il relève que les besoins sont évalués en amont et en concertation avec les acteurs concernés, dont l’EVAM: «A ce jour, nous n’avons pas reçu de demande pour des places supplémentaires. En cas de demande, le dispositif peut tout à fait évoluer en cours d’année», précise-t-il.\nLe délégué à la communication ajoute que, dès la rentrée 2016, le système sera plus souple. La scolarisation dans les classes d’accueil de l’OPTI se déroulera sur la base du semestre et non plus de l’année, ce qui permettra d’adapter plus facilement les capacités en cours de cursus.\ndroits de l'enfant, intégration, mineur, mineur non accompagné, Suisse


Aménagement Création Allée de Jardin à Caluire-et-Cuire (69300) : Bordures et Pavages extérieur\nCréation Allée de Jardin à Caluire-et-Cuire (69300)\nRhône 69 » Création Allée de Jardin à Caluire-et-Cuire (69300)\nEn raison de leur utilité, les sentiers jouent un rôle majeur dans l'aménagement des jardins. Ils contribuent à l'atmosphère générale et fournissent des éléments de composition qui modifient la perception du jardin dans son ensemble. Parfois, l'allée du jardin elle-même peut être le centre de la créativité, indépendamment de sa conception, de son aspect ou de la perspective qu'elle crée. La création d'une allée de jardin ne peut être considérée comme neutre. En effet, elle doit être conçue pour offrir un espace de circulation tout en tenant compte de ses rôles structurel et décoratif. Le sentier est au centre du jardin et oriente le promeneur.\nVous pourriez être en mesure de repérer et de corriger certains problèmes de vos allées. Vous pouvez également avoir besoin de l'aide d'un professionnel à , en particulier si vous avez des problèmes structurels. Même les ouvrages en béton les mieux entretenus peuvent présenter de minuscules fissures. Avec les cycles de gel et de dégel dans la région de , de minuscules fissures peuvent apparaître et s'élargir avec le temps. Le colmatage des fissures est souvent la solution la plus simple et la plus économique. Les fissures peuvent indiquer des problèmes plus graves. N'hésitez pas à contacter une entreprise spécialisée dans les allées de garage à .\nPour les pavés, vous pouvez retirer temporairement les pierres enfoncées et ajouter du sable en dessous jusqu'à ce que le sol soit à nouveau plat. En faisant appel à un professionnel à , vous pouvez éviter des coûts et de la main-d'œuvre futurs en prenant les bonnes décisions. La restauration d'une allée à de moins d'un mètre de long est simple. Un professionnel à vous facturera plus ou moins cher selon l'ampleur du travail. Une mauvaise conception du drainage peut entraîner des dommages répétés.


L'Europe domine le palmarès du Festival de San Sebastian - Cineuropa\nSAN SEBASTIAN 2015 Prix\n28/09/2015 - SAN SEBASTIAN 2015: Sparrows, de l'Islandais Rúnar Rúnarsson, rafle le Coquillage d'or, Joachim Lafosse le prix de la mise en scène et Lucile Hadzihalilovic le prix spécial du jury\nThe team behind Sparrows, collecting their Golden Shell\nLa 63ème édition du Festival international de San Sebastian s'est achevée samedi sur la remise du Coquillage d'or à Sparrows [+lire aussi :\nfiche film] de Rúnar Rúnarsson, un récit d'éducation islandais (coproduit avec le Danemark et la Croatie où le passage à l'âge adulte est brutal). Le réalisateur a rendu hommage en acceptant son trophée à ceux qui l'ont aidé à faire ce long-métrage : "C'est formidable, ce à quoi on peut arriver quand on réunit une équipe d'un tel talent, mais ce film n'aurait pas pu se faire sans les fonds de plusieurs pays".\nLe Coquillage d'argent de la mise en scène est allé à Joachim Lafosse pour le titre franco-belge Les Chevaliers blancs [+lire aussi :\nfiche film], qui s'inpire du scandale de l'Arche de Noé. Le Prix spécial du jury et celui de la meilleure photographie (Manu Dacosse) ont récompensé l'audacieux Evolution [+lire aussi :\nfiche film] de Lucile Hadzihalilovic, une coproduction franco-hispano-belge tournée aux Canaries (sur l'île de Lanzarote) qui a été acclamée et huée par la presse présente à San Sebastian. "Le film n'a pas plu à tout le monde, c'était inévitable, mais il a au moins conquis la majorité au sein du jury".\nLe succès du cinéma européen ne s'arrête pas là. Le jury international présidé par l'actrice danoise Paprika Steen a décerné le prix du meilleur scénario à Arnaud et Jean-Marie Larrieu pour la comédie nécrophile 21 nuits avec Pattie [+lire aussi :\nfiche film]. "Il n'a pas été facile de vendre ce scénario en France. C'est incroyable de gagner un prix avec une idée aussi rocambolesque que celle-ci", ont commenté les deux frères.\nLe Coquillage d'argent de la meilleure actrice a récompensé la Cubaine Yordanka Ariosa pour son rôle dans le film hispano-dominicain El rey de La Habana [+lire aussi :\nfiche film] d'Agustí Villaronga. Le prix du meilleur acteur a été partagé, comme on l'attendait, par Javier Camara et Ricardo Darin pour la comédie espagnole douce-amère Truman [+lire aussi :\nfiche film] de Cesc Gay (lire l'interview).\nL'Irizar du cinéma basque a distingué Amama [+lire aussi :\nfiche film], un hommage émouvant d'Asier Altuna à une manière de vivre qui va bientôt disparaître (lire l'interview). La mention spéciale est allée à l'actrice Irene Escolar pour sa prestation dans Un otoño sin Berlín [+lire aussi :\nfiche film] de Lara Izagirre. El apóstata [+lire aussi :\nfiche film] de Federico Veiroj (Espagne/Uruguay/France), a obtenu une mention spéciale et le Prix FIPRESCI.\nDans la section Nouveaux réalisateurs, c'est justement le film français Le Nouveau [+lire aussi :\nfiche film], de Rudi Rosenberg, qui l'a emporté, pour "le portrait de l'amitié" qu'il dresse. Des mentions spéciales ont récompensé Drifters [+lire aussi :\nfiche film] de Peter Grönlund (Suède) et Vida sexual de las plantas de Sebastian Brahm (Chili),\nEnfin, Paulina [+lire aussi :\nfiche film] de Santiago Mitre (Argentine/Brésil/France) a fait un triplé, obtenant le Prix Horizons latinos, le Prix de la jeunesse et le Prix Autre Regard (TVE). "Je n'oublierai jamais ce festival", a déclaré avec émotion le réalisateur. Our Little Sister d'Hirokazu Koreeda (Japon) et Mountains May Depart [+lire aussi :\nfiche film] de Jia Zhang-Ke (Chine/Japon/France) ont été élus respectivement favori et meilleur film européen par le public, venu nombreux à Saint-Sébastien (qui sera l'année prochaine Capitale européenne de la culture).\nLes lauréats du 63ème Festival de San Sebastian:\nCoquillage d'or : Sparrows [+lire aussi :\nfiche film], Rúnar Rúnarsson\nPrix spécial du jury : Evolution [+lire aussi :\nfiche film], Lucile Hadzihalilovic\nCoquillage d'argent du meilleur réalisateur : Joachim Lafosse pour Les Chevaliers blancs [+lire aussi :\nCoquillage d'argent de la meilleure interprétation féminine: Yordanka Ariosa dans El rey de La Habana [+lire aussi :\nCoquillage d'argent de la meilleure interprétation masculine : Javier Camara et Ricardo Darin dans Truman [+lire aussi :\nPrix du jury de la meilleure photographie : Manu Dacosse, Evolution\nPrix du jury du meilleur scénario : Arnaud & Jean-Marie Larrieu pour 21 nuits avec Pattie [+lire aussi :\nMention spéciale du jury : El apóstata [+lire aussi :\nfiche film] de Federico Veiroj\nPrix Nouveaux réalisateurs : Le Nouveau [+lire aussi :\nfiche film] de Rudi Rosenberg\nMentions spéciales : Drifters [+lire aussi :\nfiche film] de Peter Grönlunde et Vida sexual de las plantas de Sebastian Brahm\nVersatile touche le jackpot avec Sparrows