Tapis De Course Weslo Prix - Nos conseils pour faire votre choix - Guide d'achat : Tapis de course\nAccueil du Guide d'achat » Blog » Tapis De Course Weslo Prix – Nos conseils pour faire votre choix\nTapis De Course Weslo Prix – Nos conseils pour faire votre choix\nNotre guide complet : Tapis De Course Weslo Prix\nUn tapis de course va pouvoir être pensé comme se trouvant seulement adéquat à une salle de musculation, en revanche en avoir un bon à la maison va vous proposer les meilleures options d’exercice.\nLe tapis peut être employé à demeure Quand vous ne pouvez pas vous rendre à la salle de sport par manque de temps ou dès que vous n’avez pas la possibilité de sortir pour d’autres raisons. Qu’il soit question de tapis roulants bon marché ou non, ils rempliront toujours des utilisations semblables. Toutefois juste avant de faire le choix d’obtenir un tapis de course économique, prenez en compte les éléments qui suivent.\nLe prix reste probablement l’élément principal à prendre en ligne de compte avant d’avoir un tapis roulant premier prix. Cet appareil de sport personnel nécessite d’ être de la meilleure finition pour l’argent que vous serez prêt à investir pour en faire l’acquisition. Le meilleur tapis de course doit simplement être facile à utiliser, confortable et pérenne.\nUn tapis de course économique et très efficace va avoir un impact tangible sur vos séances de course. Un tapis de marche d’une puissance de 2,5 à 3,0 chevaux en service continu semble être adéquat pour les exercices courants. En outre, en tenant compte de votre masse, vous devriez envisager de trouver un tapis de marche avec un moteur musclé. Voici davantage de caractéristiques que vous devez juger :\nAnticipez d’avoir une bande de 1 mètre 20 de long pour 45 centimètres de large pour le tapis de marche que vous aimeriez user pour courir.\nLe mieux s’avère être de détenir un tapis roulant dont l’inclinaison est de 10 % ou plus. C’est d’autant mieux qu’il soit pourvu d’une option de rampe qui vous donne la sensation de faire du sport à l’extérieur.\nUn tapis de course doit être stable, ce qui veut dire qu’il ne doit simplement pas soubresauter pendant que vous vous vous en servez.\nIl doit comporter des instructions sûres et être simple à consulter et à employer. Vous ne voulez vraiment pas que les données soit difficile d’accès quand vous vous en servez.\nCertains modèles fournissent comme programmes des facteurs tels que la distance, la vitesse et le temps. D’autres programmes listés se révèlent être seulement fondés sur le temps d’utilisation. Vous dénicherez probablement un assortiment de programmes efficaces lorsque vous désirez que le tapis roulant projette une séance pour vous. Si jamais vous possédez votre propre programme de remise en forme, ces programmes ne vous sont peut-être pas d’une extraordinaire nécessité.\nIls accordent logiquement l’intensité de votre entraînement dans le but de vous maintenir au coeur de la zone de fréquence cardiaque indiquée, pour que vous soyez assuré de disposer d’un entraînement cardio valide pour votre degré de santé.\nIl s’avère être logique de prévoir l’endroit où vous projetez de disposer le tapis roulant avant de l’avoir. Vous allez devoir dans les fait estimer l’espace au sol sur lequel vous desirez poser le tapis de marche. Cet environnement est de surcroît utile dans le but de faire diverses activités d’exercice variées.\nUne fois que vous avez choisi la place requise dans le but d’installer un tapis de course, vous pouvez retenir celui qui vous conviendra.\nLes tapis de marche classiques font la plupart du temps un peu plus de 2 mètres de long sur un mètre de large. En revanche, vous devriez également commander des tapis de marche pliables plus courts mais nécessitant plus d’espace au sol.


Collection special Grèce | Kyklos Art&Design\nChristmas is over, but our offer still works: code FREESHP20\nCollection special Grèce\n**I N F O**\nAfin de vous faciliter l'achat des coussins avec une inscription déjà vendu, nous vous mettons un stock limité en bas des options. Les couleurs corrspondent à ceux que vous voyez déjà pour les coussins. Vous devez impérativement nous dire dans la section paiement en commentaire le choix de nom parmi ceux déjà proposé ou bien nous envoyer un mail à info@kyklosartdesign.com.\nPour des lieux autres que celles proposés, nous fabriquons un support spécifique pour votre demande. Celle-ci est alors facturé €10 au frais de personnalisation. Vous trouverez cette option toute en bas des coussin dans "options".\nToutefois, si vous commandez:\n1 à 2 coussins, ne mettez qu'une seule fois "personnalisation".\n3 à 4 coussins, mettez 2x "personnalisation" et ainsi de suite.\nIci, vous trouvez la séléction exclusive pour vivreathenes.com. Merci à Laure et Sophie pour la confiance qu'elles nous accordent.\nD'autres coussins et produits s'ajouteront au fur et à mesure. N'hésitez pas à nous contacter (info@kyklosartdesign.com) si vous avez une demande en particulier.\nNos coussins sont fabriqués à Roubaix en exclusivité pour Kyklos Art&Design. Ensuite, nous imprimons à la main le texte dans nos ateliers à Grenoble. Cela donne cet aspect unique à chaque coussin. Le lin est un tissu qui est naturellement irrégulier, cela fait son charme.\nNous vendons nos coussin sans garniture pour faciliter l'envoi. Nous sommes dans des tailles standard que vous pourriez trouver dans les boutiques d'ameublements sans souci.\n« Amorgos » ; lin 40x40cm (bleu nuit avec impression blanche)\n« Rhodos » ; lin 30x50cm (vert sapin avec impression marron cuivré)\n« Corinthe » ; lin 30x50cm (rouge tomate avec impression bleue)\n« Pilio » ; lin 30x50cm (jaune tournesol avec impression bleue)\n« Mani » ; lin 40x40cm (jaune curry avec impression bleue)\n« Meteora » lin 30x50cm (lin cuivré avec impression bleue)\n« Sifnos » ; lin 30x50cm (jaune tournesol avec impression bleue)\nbleu nuit 30x50\nrouge tomate 30x50cm\njaune tournesol 30x50cm\nvert sapin 30x50cm\npersonnalisation d'une housse de coussin\n« Tinos » ; lin 30x50cm (rouge tomate avec impression bleue) Sold Out\n« Paros » ; lin 30x50cm (bleu avec impression grise/blanche) Sold Out\n« Sounion » ; lin 30x50cm (gris avec impression blanche/bleue) Sold Out\n« Athènes » ; lin 40x40cm (bleu nuit avec impression blanche) Sold Out\n« Delphes » ; lin 30x50cm (jaune tournesol avec impression bleu) Sold Out\n« Acropole » lin 30x50cm (lin cuivré avec impression bleue) Sold Out\n« Olympie » ; lin 40x40cm (gris avec impression blanche) Sold Out\n« Epidaure » ; lin 40x40cm (jaune curry avec impression bleue) Sold Out\n« Milos » ; lin 40x40cm (rouge tomate avec impression bleue) Sold Out\nbleu nuit 40x40cm Sold Out\nSelect option « Amorgos » ; lin 40x40cm (bleu nuit avec impression blanche) « Rhodos » ; lin 30x50cm (vert sapin avec impression marron cuivré) « Corinthe » ; lin 30x50cm (rouge tomate avec impression bleue) « Pilio » ; lin 30x50cm (jaune tournesol avec impression bleue) « Mani » ; lin 40x40cm (jaune curry avec impression bleue) « Meteora » lin 30x50cm (lin cuivré avec impression bleue) « Sifnos » ; lin 30x50cm (jaune tournesol avec impression bleue) bleu nuit 30x50 rouge tomate 30x50cm bleu 30x50cm jaune tournesol 30x50cm vert sapin 30x50cm personnalisation d'une housse de coussin « Tinos » ; lin 30x50cm (rouge tomate avec impression bleue) (Sold out) « Paros » ; lin 30x50cm (bleu avec impression grise/blanche) (Sold out) « Sounion » ; lin 30x50cm (gris avec impression blanche/bleue) (Sold out) « Athènes » ; lin 40x40cm (bleu nuit avec impression blanche) (Sold out) « Delphes » ; lin 30x50cm (jaune tournesol avec impression bleu) (Sold out) « Acropole » lin 30x50cm (lin cuivré avec impression bleue) (Sold out) « Olympie » ; lin 40x40cm (gris avec impression blanche) (Sold out) « Epidaure » ; lin 40x40cm (jaune curry avec impression bleue) (Sold out) « Milos » ; lin 40x40cm (rouge tomate avec impression bleue) (Sold out) bleu nuit 40x40cm (Sold out)


Secourisme.net - Arrêté du 14 août 2008 portant reconnaissance des compétences de l'unité de valeur de formation « secours à personnes de niveau 1 » avec celles des unités d'enseignement « premiers secours en équipe de niveau 1 » et « premiers secours en équipe de niveau 2 »\nArrêté du 14 août 2008 portant reconnaissance des compétences de l’unité de valeur de formation « secours à personnes de niveau 1 » avec celles des unités d’enseignement « premiers secours en équipe de niveau 1 » et « premiers secours en équipe de niveau 2 » NOR : IOCE0820204A\n26 août 2008 - dernière mise à jour 30 janvier 2015\nVu le décret n° 2006-237 du 27 février 2006 relatif à la procédure d’agrément de sécurité civile, et notamment les articles 1er et 3 ;\nVu l’arrêté du 22 octobre 2003 modifié relatif à la formation de moniteur des premiers secours ;\nVu l’arrêté du 4 janvier 2006 modifié relatif au schéma national des emplois, des activités et des formations des sapeurs-pompiers professionnels et volontaires ;\nVu l’arrêté du 5 janvier 2006 modifié relatif aux formations de tronc commun des sapeurs-pompiers professionnels ;\nVu l’arrêté du 5 janvier 2006 modifié relatif aux formations de tronc commun des sapeurs-pompiers volontaires ;\nVu l’arrêté du 19 décembre 2006 modifié relatif au guide national de référence des emplois, des activités et des formations de tronc commun des sapeurs-pompiers professionnels et volontaires ;\nVu l’arrêté du 27 novembre 2007 fixant le référentiel national de pédagogie de sécurité civile relatif à l’unité d’enseignement « pédagogie appliquée aux emplois/activités de classe 1 »,\nDans le cadre du schéma national des emplois, des activités et des formations des sapeurs-pompiers professionnels et volontaires et du dispositif national de formation de l’acteur de sécurité civile, il est institué une reconnaissance entre les compétences de l’unité de valeur de formation « secours à personnes de niveau 1 » (SAP 1) fixées avec celles arrêtées dans les unités d’enseignement « premiers secours en équipe de niveau 1 » (PSE 1) et « premiers secours en équipe de niveau 2 » (PSE 2).\nLes dispositions de reconnaissance visées à l’article 1er du présent arrêté confèrent aux titulaires des compétences définies :\ndans la première partie de l’unité de valeur de formation SAP 1 « option 1 », les compétences fixées dans l’unité d’enseignement PSE 1 ;\ndans la deuxième partie de l’unité de valeur de formation SAP 1 « option 1 », les compétences fixées dans l’unité d’enseignement PSE 2.\ndans la onzième partie de l’unité de valeur de formation SAP 1 « option 2 », les compétences fixées dans l’unité d’enseignement PSE 1 ;\ndans la dix-neuvième partie de l’unité de valeur de formation SAP 1 « option 2 », les compétences fixées dans l’unité d’enseignement PSE 2.\nLe directeur de la sécurité civile et les préfets de département sont chargés, chacun en ce qui le concerne, de l’exécution du présent arrêté, qui sera publié au Journal officiel de la République française.\nFait à Paris, le 14 août 2008.


Alina , malienne sexy, annonce pour une bonne baise dans la région de Montluçon | Plan cul gratuit géolocalisés\nPseudo : danielle10\nDate de naissance 3/6/1977\nJe me présente : Je suis connecté parce que j’ai envie de niquer avec un bel inconnu\nSi vous vous trouvez pas loin de Montluçon rejoignez moi sur le tchat.\nJe travaille en tant que rédacteur mais je garde la possibilité de sortir le soir. Je sors boire très souvent et très souvent ça se termine en partie de baise. Je suis connectée sur planculannonces.fr dans le but de baiser encore plus. Il est évident que Impossible de survivre sans cul.\nLe summum du sexe selon moi c’est le Gang Bang. J’adore quand j’ai 5 membres qui éjaculent sur mon ventre Je ne baise qu’ avec capote mais si vous voulez vous pourrez finir par éjaculer partout dans mes yeux. Mais je ne m’arrête pas là. Je suis très éprise de l’anal, c’est une pratique qui me fait kiffer à fond. Je n’ai pas honte de l’avouer, c’est mon truc de me faire défoncer.\nPour en savoir plus sur moi on peut échanger par téléphone Selon moi c’est très sensuel des murmures sexy susurrés à l’oreille. Si c’est aussi votre fantasme faîtes moi signe.\nLa virilité c’est la principale qualité que j’espère. Hommes faibles passez votre chemin. Vous me trouvez peut être dure , mon cul est à ce prix. Si vous vous pensez suffisamment doué au lit je vous attends. Au mieux on se reverra, si je n’ai pas d’orgasme vous aurez au moins passé un bon moment. Vous n’aurez pas perdu votre temps.\nPrevious Post:Jeune fille au gros cul à Niort\nNext Post:Black Cherche à sucer dans la région du Mans


Va-t-on naviguer dans l'espace à l'aide de voiles solaires ?\nBien que tout petits, les premiers prototypes de voiles solaires sont un succès. De modestes exploits en orbite qui augurent de grands voyages intergalactiques.\npar Antoine Castagné | 24 juillet 2019\nDans l’immensité silencieuse de l’espace, un satellite pas plus gros qu’une miche de pain orbite autour de la planète bleue. Quelque 720 km plus bas ce mardi 23 juillet 2019, des ingénieurs de la Planetary Society pressent un bouton assis dans un complexe en Californie. Il actionne un mécanisme dans le petit CubeSat, qui déploie soudain une voile argentée de 32 m² au-dessus de lui. Cette voile faite de mylar, un film de polyester très fin, a pour fonction de récolter l’énergie solaire afin de naviguer dans le cosmos, propulsée grâce à la lumière du Soleil. D’où le nom de cette étonnante coquille de noix spatiale : LightSail 2.\nThis one goes out to all the members and backers who made this solar sailing mission possible. Go #LightSail2! pic.twitter.com/Wzc7V67HDi\n— Planetary Society (@exploreplanets) July 24, 2019\n« Je suis très excité, tout s’est déroulé à merveille », déclare le Dr Dave Spencer, professeur d’aéronautique américain en charge de la mission LightSail. « Il s’agit d’une voile solaire bien plus agile que la précédente. » LightSail 2 n’a besoin ni de carburant, ni d’électricité, ni de vent pour avancer dans l’espace. Et ce tour de force, qui ne transporte pour l’heure qu’un minuscule appareil de la taille d’une boîte à chaussures, est la promesse d’extraordinaires voyages à venir.\nLa voile de Sagan\nEn manque de carburant pour parvenir à se propulser, la navette spatiale de la mission Covenant est forcée de déployer sa voile dorée. Arrimée à la poupe du vaisseau, la toile imposante luit dans le noir cosmique, réfléchissant aléatoirement les rayons d’une étoile lointaine. L’équipage vogue dans l’espace, poussé dans son élan par l’énergie lumineuse. Cette scène tirée du dernier épisode de la saga Alien n’est pas la représentation cinématographique d’un futur fantaisiste. Le mode de déplacement du vaisseau spatial emprunte à la science ses dernières innovations aéronautiques. La voile solaire qui guide ses passagers droit vers le monstre extraterrestre est aujourd’hui l’une des plus sérieuses pistes envisagées par les astronomes pour voyager dans l’espace.\nCrédits : Twentieth Century Fox\nPourtant, quand le 16 septembre 1976, l’astronome américain Carl Sagan vient faire la démonstration d’une voile solaire sur le plateau du Tonight Show de la chaîne de télévision NBC, son prototype provoque les rires nerveux d’un public intrigué. Dans son col roulé bleu turquoise, la voix grave posée et le ton affirmatif, Sagan expose aux téléspectateurs une sorte de cerf-volant en papier d’aluminium maintenu par quelques fils. « C’est une idée extraordinaire », s’émerveille-t-il devant son interlocuteur perplexe. « Un jour viendra où nous l’utiliserons pour voyager de planète en planète ». Il pourrait bien avoir raison. La réalisation de la maquette qu’il tient dans ses mains sera déployée dans l’espace sous une forme quasi similaire quarante ans plus tard.\nDepuis le début des années 1970, la majorité des agences spatiales développent des voiles. Triangulaires, carrées ou sphériques, toutes sont poussées par une force invisible. Dans l’espace, là où aucune brise d’air ne subsiste, l’unique vent perceptible est en réalité celui de la lumière des étoiles. Exposées aux rayons du Soleil, les voiles chauffent, mais elles subissent aussi la pression des photons qui les percutent de plein fouet. Cette rencontre engendre une accélération qui permettrait à des vaisseaux spatiaux de traverser la Voie lactée à des vitesses encore jamais atteintes. La NASA effectue d’ores et déjà des essais pour s’en servir d’outils de surveillance des astéroïdes menaçant de s’écraser sur Terre, tandis que l’entreprise européenne Astrium souhaite y recourir afin de nettoyer les débris encombrant l’orbite terrestre. Mais d’autres envisagent un voyage plus long : partir à la voile à la rencontre d’une autre planète où vivre.\nCarl Sagan au Tonight Show\n« Pour la première fois dans l’histoire humaine, nous pouvons faire mieux qu’admirer les étoiles. Nous pouvons les atteindre », s’enthousiasme en 2016 le milliardaire russe Yuri Milner, annonçant le lancement du projet d’exploration spatiale Breakthrough Starshot. Sous la supervision de Stephen Hawking et Mark Zuckerberg, celui-ci débloque 100 millions de dollars dans l’espoir d’envoyer des sondes de la taille d’un timbre-poste à 4,37 années-lumière de la Terre. Il a pour ambition de gagner d’autres systèmes où des étoiles irradient des planètes potentiellement habitables. Les trois investisseurs jettent leur dévolu sur Alpha du Centaure, le système stellaire le plus proche de la planète bleue. Mais leur dessein n’est dépendant que d’un seul facteur : réussir à se déplacer très rapidement dans l’espace. Problème, pour s’y rendre avec une fusée dotée de moteurs conventionnels, l’opération prendrait plus de 40 000 ans, à peine plus de 20 ans avec une voile poussée uniquement par l’énergie du Soleil.\nMais comment est-il possible d’avancer simplement grâce à la lumière ? Après tout, sur Terre, même par grand soleil, s’il n’y a pas de vent, un voilier fait du sur place. Pourtant, à l’instar du vent gonflant vigoureusement les voiles d’un catamaran pour le projeter à vive allure sur la mer, les particules composant la lumière exercent une force sur la surface qui les réfléchit. La voile qui reflète les photons telle un miroir peut ainsi mettre en mouvement le véhicule auquel elle est harnachée. Mais si l’on ne constate pas cette poussée sur Terre, c’est qu’une telle voile doit être immense pour emporter ne serait-ce qu’un minuscule objet.\nCrédits : Breakthrough Starshot\nBien que disposant d’une énergie inépuisable, il est « encore impossible de concentrer les rayons du Soleil sur une voile afin d’obtenir une propulsion suffisante pour atteindre des astres aussi lointains », explique Avi Loeb, astrophysicien de l’université d’Harvard et président du conseil consultatif de Starshot.\n« En sachant qu’il faut aussi attendre quatre ans pour qu’un signal nous revienne, les générations actuelles et futures s’éteindront bien avant d’avoir des nouvelles de la sonde », poursuit-il, décidé à être encore de ce monde le jour où les clichés d’Alpha du Centaure nous parviendront par centaines. La seule solution envisageable pour atteindre l’objectif fixé par son équipe en moins de 40 ans serait de diriger vers la voile des rayons lasers surpuissants, directement depuis la Terre. Avec cette méthode, les sondes fileraient dans le vide à un cinquième de la vitesse de la lumière, soit environ 161 millions de km/h.\nEn comparaison, « la propulsion par distorsion de l’espace-temps ou par les trous de ver font partie d’une approche plus imaginaire, parce que personne n’a la moindre idée de comment les réaliser », estime Philip Lubin, physicien de la NASA à l’origine de ce procédé. Selon lui, le concept de propulsion laser est en revanche à la fois « réaliste et réalisable ». Il omet toutefois de préciser que l’opération entraînerait des coûts exorbitants et que des milliards de dollars devront affluer pour mettre en œuvre cette technologie. Et encore, tout ça pour envoyer des objets électriques d’un gramme.\nAller plus vite avec une charge plus lourde implique d’agrandir le diamètre de la voile, d’imiter les skippers qui gonflent leurs focs en captant le maximum de vent. La force de poussée de la lumière étant proportionnelle à la surface sur laquelle elle s’applique, en suivant les calculs d’Avi Loeb, une voilure d’une longueur comparable au diamètre de la Terre (plus de 10 000 km) est nécessaire pour propulser un vaisseau transportant des passagers. « C’est la seule réelle limite de la voile solaire », déplore Adao Delehelle, président de l’association française U3p, entité rassemblant de nombreux ingénieurs passionnés par l’énergie photonique. Pour construire des voiles de plus grande taille, il faudrait être capable de les assembler depuis l’espace. Cette éventualité reste donc encore théorique. « Mais Starshot est un projet au long terme », souligne Adao. « En matière de voile solaire, les idées les plus folles se sont très souvent concrétisées grâce aux avancées technologiques. Avec le temps, il y a de fortes chances que ce projet aboutisse aussi. »\nMoins ambitieux mais plus concret, le programme LightSail, de l’organisation privée The Planetary Society, serait en passe de déployer sa deuxième voile. Rassemblant plusieurs aficionados de la conquête spatiale dont le cinéaste Steven Spielberg, ainsi que le deuxième homme à avoir marché sur la Lune – Buzz Aldrin –, ou encore le milliardaire Elon Musk, LightSail compte s’aider uniquement de l’énergie conférée par le Soleil pour mouvoir sa voile de 32 m². Incapable d’effectuer un véritable vol solaire malgré un dépliage réussi en mai 2015, l’équipe de LightSail espère cette fois faire figure de référence dans ce domaine.\nCrédits : LightSail\nPoint d’exoplanètes dans son viseur. Le programme vise seulement à maîtriser l’envoi de nano-satellites appelés « Cubesat » dans l’espace. Pour se déployer sans être rabattue au sol par l’attraction atmosphérique, la voile devra cependant attendre un compagnon de voyage : la fusée Falcon Heavy de la compagnie SpaceX, qui doit la larguer en orbite à 720 kilomètres d’altitude. Leur lancement conjoint était prévu dès 2016, il est désormais repoussé à une date ultérieure encore inconnue à l’horizon de 2017. Malgré leurs lourds investissements, les contributeurs des projets Starshot et LightSail peuvent s’armer de patience. Mais ils sont habitués, car il y a bien longtemps qu’ils entendent parler de voiles solaires.\nL’idée qu’une voile solaire puisse servir de propulseur aux vaisseaux spatiaux est envisagée très tôt, aussi bien par les physiciens que dans la littérature de science-fiction. La Planète des singes, roman de Pierre Boulle publié en 1963 et source intarissable d’adaptations cinématographiques, s’y réfère dès le premier chapitre, dès les premières lignes. Le texte s’ouvre sur le road trip interstellaire d’un couple de skippers de l’espace. Jinn et Phyllis « parcouraient l’univers pour leur plaisir, à la voile », raconte alors le narrateur qui suit les pérégrinations touristiques des deux cosmonautes. Ces derniers se déplacent en voilier solaire dans des conditions similaires à celles qui permettent depuis quelques années à des engins de se mouvoir sans carburant.\nCrédits : Fondation Jacques Rougerie\nInstrument de navigation par excellence des embarcations marines, la voile a nourri l’imagination des penseurs du transport spatial. Dès 1993, Jacques Rougerie, architecte océanographe à l’origine de nombreux projets pour l’exploration et la colonisation spatiale, dévoile son Arche de Lumière. Quatre miroirs triangulaires articulés autour d’un anneau abritant un satellite.\n« Dans l’espace, les contraintes architecturales sont différentes de celles du milieu sous-marin, bien qu’ils soient assez similaires », indique Jacques Rougerie. « Il faut développer un autre imaginaire, partir de zéro, changer les designs. La voile n’est qu’un mot de référence ». Pendant des années, les scientifiques de la NASA tâtonnent, multiplient les calculs, cherchent la forme parfaite que devra épouser la voile solaire pour mieux capter l’énergie lumineuse.\nCertains favorisent le modèle de la sphère tandis que d’autres ingénieurs esquissent des voiles toutes en longueur, calquées sur les rayons des nageoires de poisson. Devenue usuelle, la voile solaire est reprise par les blockbusters SF tel que Star Wars. Après avoir tranché le bras d’Anakin Skywalker dans La Revanche des Sith, le comte Dooku s’enfuit vers Coruscant dans un vaisseau capturant le vent solaire émanant des étoiles voisines. Et parfois, la fiction et la réalité sont tellement proches qu’elles finissent par se confondre.\nSur la ligne de départ, amarrés en orbite 35 000 kilomètres au-dessus de l’équateur, trois voiliers attendent la propulsion fatidique. Ils arborent des étendards japonais, américain et européen. Le scintillement des rayons du Soleil se réfléchit sur leurs voiles pleinement déployées. Ils s’apprêtent à rejoindre la Lune, portés par les vents solaires, chargés d’une énergie naturelle illimitée. La course à laquelle participe ces vaisseaux imaginaires n’a bien sûr jamais eu lieu, mais elle fut bel et bien imaginée par la Fédération internationale d’astronautique (IAF). Si son règlement existe depuis 1992, jamais aucun vaisseau spatial ne s’est lancé dans l’aventure.\nÀ l’époque, la première guerre du Golfe focalise l’attention des belligérants et vide les porte-feuilles gouvernementaux. La régate spatiale est mise en suspens, reportée à une échéance qui semble se rapprocher de plus en plus. « Avant le départ du premier Vendée Globe en 1989, tout le monde pensait que c’était une aventure pour des dingues, une course irréalisable », se souvient avec amusement Jacques Rougerie. « Aujourd’hui, cela paraît normal de faire un tour du monde seul sur un voilier. Donc une course de la Terre à la Lune avec des voiles solaires, ce n’est sans doute plus qu’une question d’années. » Le créateur de l’Arche de Lumière partage cette vision optimiste avec de nombreux astronomes et ingénieurs. « Une bande de types surdiplômés payés par des agences spatiales, juste pour avoir l’audace d’imaginer des projets farfelus », explique Jacques Rougerie. Leur ambition commune est de propulser des vaisseaux totalement exempts de carburant. C’est déjà arrivé.\nLe 20 mai 2010 à 23 h 58, après plusieurs essais plus ou moins fructueux, le satellite IKAROS de l’Agence d’exploration aérospatiale japonaise (JAXA) déroule ses 173 m² de voilure argentée. Le dépliage est méticuleux, un léger accroc peut suffire pour déchirer la toile de polyimide dont l’épaisseur dépasse à peine le millième de millimètre. Pour la première fois, un voilier solaire se déploie en sortant du giron gravitationnel de la Terre, propulsé par la lumière. IKAROS vole en direction de Vénus.\nEn cinq mois, la force qu’il puise de l’énergie transmise par les rayons du Soleil augmente sa vitesse de 100 mètres par seconde. Parti initialement pour une mission de six mois, les concepteurs de l’engin décident de prolonger son voyage en solitaire. À cinq reprises, privée du souffle lumineux du Soleil, tapi dans l’ombre des astres environnant, la sonde entre en hibernation. Lorsqu’en mai 2015, elle cesse une nouvelle fois d’émettre ses signaux, la planète bleue est déjà 110 millions de kilomètres derrière elle. Le parcours d’IKAROS est une démonstration technique. Il confirme que la voile solaire est non seulement un excellent moyen de propulsion, mais qu’elle est manœuvrable.\nÀ chacune de ses extrémités, une palette de cristaux liquides contrôlent son orientation en adaptant la poussée des rayons du Soleil pour diriger le navire spatial selon l’angle désiré. Cette réussite technique permet aux scientifiques de croire en un échappatoire à l’éventuelle disparition de la vie sur Terre. « Je ne pense pas que nous survivrons 1 000 ans de plus si nous ne nous échappons pas de notre fragile planète », avertissait en 2016 Stephen Hawking avant de raccourcir sa prédiction à 100 ans. Mais un sauvetage in extremis est concevable. Il s’agirait peut-être de copier le savoir-faire des seuls êtres capables de maîtriser totalement la technologie pour voyager dans l’univers. Car un mystérieux signal intercepté par les scientifiques pourrait signifier que des voiles solaires sont déjà utilisées, dans une galaxie lointaine, très lointaine.\nAssemblage à la main d’une voile solaire en 2016\nCrédits : Satoko Kawasaki/JAXA\nLe club interstellaire\nIls n’apparaissent qu’une fraction de seconde. Des faisceaux de lumière d’une énergie équivalente à 500 millions de Soleil traversent la Voie Lactée depuis les confins de l’univers. Jusqu’ici, seuls les plus performant télescopes sont parvenus à les détecter. Ces lueurs étrangères appelées « sursauts radio rapides » demeurent toujours inexpliquées. Pourtant, elles pourraient être le signe d’une civilisation extraterrestre pour laquelle le voilier solaire est devenu un mode de transport régulier. « Il se pourrait que de nombreux vaisseaux soient en train de voyager dans notre galaxie sans que nous les remarquions », assure Avi Loeb à l’appui de sa théorie. « Des engins qui émettraient peu de lumière et se déplaceraient trop vite pour que nous puissions les apercevoir depuis la Terre. »\nLes développements de ses recherches prennent l’allure d’un mode d’emploi au service de la sauvegarde de l’humanité. Ils déclinent l’écart technologique qui sépare les ingénieurs de la capacité d’organiser un voyage interstellaire. « Nous n’existons comme civilisation technique que depuis moins de deux siècles », tient à faire remarquer Loeb. « À l’échelle de l’univers, nous savons bien que ce n’est rien. Il faut nous laisser le temps. » Le temps de construire des émetteurs géants d’une superficie double de celle de la Terre. Car un réseau de navettes propulsées dans l’espace nécessite des infrastructures colossales exploitant l’énergie des étoiles environnantes.\nLe plus compliqué serait de créer leur système de refroidissement, de maintenir les machines à des températures raisonnables pour qu’elles émettent leurs faisceaux sans surchauffer. Mais une fois arrivé à ce stade de développement, tout est possible. Encore faut-il y parvenir. « Il ne faut jamais sous-estimer les possibilités de l’univers, ni notre capacité à évoluer à grand pas », prévient Avi Loeb. De leur côté, les chercheurs de l’université de Santa Barbara, dont Philip Lubin du projet Starshot, développent déjà des lasers dans l’idée de détruire des astéroïdes à distance.\nPessimistes lorsqu’il s’agit d’évoquer l’avenir de la planète bleue, les astrophysiciens se révèlent beaucoup plus optimistes quant à leur faculté à surmonter les obstacles. D’une part, ils assurent pouvoir protéger la voile fragile des turbulences de la poussière interstellaires lors d’un voyage s’étalant sur des dizaines d’années. D’autre part, ils certifient être capables de trouver rapidement le moyen de ralentir suffisamment leurs appareils pour les mettre en orbite autour d’une planète.\nQuoi qu’il en soit, les investissements sont en marche et les capitaux près à être débloqués pour l’expansion spatiale du domaine de la voile. « Si nous réussissions à mener un vaisseau à voile en dehors de notre système solaire, je suis certain qu’on recevra un message d’outre-espace nous annonçant : “Bienvenue dans le club interstellaire !” » renchérit Loeb. « Pour l’instant, si des civilisations extraterrestres sont au fait de notre existence, elles doivent nous considérer comme des êtres primitifs. Mais c’est un peu comme les fourmis. On n’y prête vraiment attention que lorsqu’elles se rassemblent pour construire de grandes choses. »\nUn objet aussi archaïque qu’une voile pourrait donc garantir la survie de l’humanité ? Rien ne l’assure. mais pour patienter dans le vaisseau qu’elle propulsera à l’autre bout de la galaxie, il faudra sans doute s’habituer à hiberner dans une cuve de cryogénisation. Le trajet risque d’être long et froid.\nLa nouvelle voile prototype de JAXA face à un astéroïde\nCouverture : La voile solaire du projet LightSail. (Planetary Society)\n240k 27 décembre 2019 stories . science\n208k 12 décembre 2019 stories . science\n274k 21 novembre 2019 stories . science


La campagne est finie : il n’y a pas eu de match - Tchadactuel\nComme à l’habitude de répéter dans le Facebook, un thuriféraire de Deby, il n’y a pas eu match, ni dans les moyens mobilisés ni dans les programmes politiques, moins encore dans les postures des candidats lors des différents meetings.\nPar contre, on a remarqué l’enthousiasme et l’opiniâtreté de la masse populaire au vrai changement, pour ne pas dire à l’alternance voulue par la majorité de tchadiens, tout en sachant que les dés sont déjà jetés, mais sans se résigner la lutte a continué jusqu’à la fin de la campagne.\nLe peuple aspire au changement. Les consciences se sont éveillées et rien ne sera comme avant, et ce, quelle que soit l’issue du scrutin!\nCertes, le déséquilibre est patent et palpable.. Là où les autres candidats ont utilisé leurs propres moyens ou les cotisations de leurs militants et sympathisants, par ces temps de disette sciemment entretenue par le pouvoir MPS, Deby, sans honte ni vergogne, fidèle à ses pratiques de 26 ans, a puisé sur la caisse commune : d’abord lui personnellement et ensuite ses nombreux délégués, ses bureaux de soutiens, et enfin ses meetings. Tout a été en effet financé de bout en bout par les fonds publics.\nQuant au fond des programmes et des meetings, les candidats de l’opposition ont fait un bilan exhaustif largement négatif du candidat MPS avant d’exposer leurs propres programmes axés sur les besoins élémentaires des tchadiens : éducation, santé, infrastructures, sécurité alimentaire, sécurité, l’armée, les institutions de la république etc.\nEn revanche, le candidat MPS a fait table rase de son bilan de 26 ans de règne et les électeurs n’ont en réalité rien compris de ce qu’il leur proposait comme nouveautés après un quart de siècle de pillage à l’exception de deux mots qui reviennent comme un leitmotiv : la stabilité et le chemin de fer !\nIl n’y a pas eu non plus de match pour l’organisation des meetings. Le MPS a utilisé les moyens de l’Etat, la pression, les intimidations pour faire venir les populations dans ses meetings. Lors du dernier meeting du candidat MPS, on aurait transporté des chameaux et des chevaux avec leurs propriétaires dans des camions !\nA la différence des meetings des autres candidats, ceux du candidat MPS sont purement et simplement artificiels. Artificielle est aussi la nouvelle posture du candidat MPS, posture conseillée certainement par ses nouveaux communicateurs: Tel un robot sorti tout droit d’un cabinet médical, des longs gestes enveloppés, des rires et expressions de joie artificiels, Deby trotte et saute comme un cabri pour prouver qu’il est en bonne santé.\nDans sa tirade contre ceux qui souhaitent sa disparition, le Sultan dans ses envolées a commis deux impaires, le 1er est d’ordre physique : à peine eut-il esquissé un pas pour sautiller, il était déjà essoufflé et sa voix a complètement changé. Quand on dope un malade c’est un minimum et mais pas de gros efforts physiques. La 2è bévue est d’ordre moral, quand il disait péremptoirement devant des milliers partisans : « je vais enterrer beaucoup de mes détracteurs avant de mourir, » il aurait dû finir en bon musulman sa phrase par le terme conventionnel « inchaallah » il ne l’a pas dit, c’est un mauvais signe !\nSuperficiel aussi son message, là où les autres candidats parlent de son bilan, Deby, lui insulte, tourne en dérision les programmes des autres, les traite des vendeurs d’illusions, des rigolos, des aventuriers, quand les autres évitent courageusement et intelligemment à attaquer sa personne. Ce sont des expressions de quelqu’un en panne de programmes, des nouvelles propositions. Dans la majorité des cas, les insultes ne qualifient pas objectivement. Elles cachent des faiblesses. .\nOn aurait noté pour l’histoire que Deby a boycotté le BET, c’est la seule région où il n’a pas mis pieds ; on aurait tort de penser que c’est parce que le BET est acquis 100% à lui, il n’en est rien de tel. Plutôt, le BET a publiquement désavoué sa politique, pour ne pas dire rejeter un de ses fils qui incarne à lui seul toutes les injustices qu’ont endurées les tchadiens depuis les 26 dernières années. Rancunier, IDI méprise et s’en passe lui aussi du BET. Eh bien, ainsi soit-il, le BET survivra sans Deby et sans le MPS.


Avec la fin de la nouvelle année qui arrive à grands pas, c'est le moment pour nous de faire une rétrospective de notre année 2019!\nDepuis cet été, Eoin, vice-président et agent, a présidé le comité exécutif canadien de NAPAMA en plus d'être membre du conseil d'administration. NAPAMA a pour mission de promouvoir les meilleurs intérêts des gestionnaires et agents nord-américain du milieu des arts de la scène. Pour en savoir plus sur NAPAMA cliquez ici.\nDepuis septembre dernier, Melissa détient le rôle à temps plein de vice-présidente des relations artistiques.\nNous félicitons chaleureusement nos artistes qui ont été nominé et ont reçu des prix et récompenses!\nLouise Bessette est lauréate du presitigieux Prix du Gouverneur général pour les arts du spectacle (PGGAS) qu'elle a reçu pour sa réalisation artistique en musique classique.\nEve Egoyan a reçu le prix Muriel Sherrin de la Toronto Arts Foundation.\nLara Deutsch a reçu le Prix Goyer 2019-2020 de Mécénat Musica pour une artiste collaborative émergente en musique classique.\nJaap Nico Hamburger a été nommé compositeur en r.sidence de Mécénat Musica pour leur saison 2019-2020.\nGuy Livingston a reçu la médaille d'argent au New York Festivals Radio Awards pour son documentaire sur Victor Herbert.\nInfusion Baroque, collectif9 et Jacques Kuba-Séguin sont finalistes aux Prix Opus 2020 dans leurs catégories respectives pour leurs plus récents albums.\nPlusieurs de nos artistes ont été sélectionnés pour participer aux vitrines officielles dans des conférences internationales:\nEve Egoyan a présenté une vitrine à la conférence de l'Association of Performing Arts Professionals (APAP) à NYC.\nInfusion Baroque a présenté une vitrine à la conférence de Chamber Music of America (CMA) à NYC.\nStick&Bow a présenté une vitrine à la conférence de Pacific Contact en Colombie Britannique.\nJean-Michel Pilc et Jacques Kuba-Séguin ont joués à la soirée Clubnight organisée par le CQM en lien avec la conférence de Jazzahead à Bremen en Allemagne.\nVideo Phase a présenté une vitrine à la conférence de Canadian Arts Presenting Association (CAPACOA) à Ottawa.\nPerséides a présenté une vitrine à la conférence de Folk Alliance à Montréal.\nLe Trio Saint-Laurent a joué dans les centres culturels de Montréal dans le cadre de CAM en tournée 18/19.\nAmir Amiri et l'Ensemble Kamaan ont joué dans les centres culturels de Montréal dans le cadre de CAM en tournée 18/19.\ncollectif9 a fait ses débuts en France à La folle journée de Nantes.\nLe Quatuor Debussy a fait une tournée au Québec.\nMarina Thibeault a fait une tournée aux États-Unis pour le lancement de son album ELLES.\nPEP a fait une tournée avec Debut Atlantic.\nL'oeuvre River of Light de Brian Current a été jouée en primeur mondiale par le Vancouver Bach Choir and Orchestra.\nEve Egoyan a fait une tournée en Australie.\ncollectif9 a fait une tournée dans l'ouest de États-Unis.\ncollectif9 a fait une tournée à Londres.\nJean-Michel Pilc a joué au Festival Jazz de Montréal.\nVideo Phase a fait plusieurs tournées en Chine.\nTambuco a joué l'oeuvre Yanga de Gabriela Oritz avec le LA Phil et Gustavo Dudamel. Tambuco a ensuite fait une tourné aux États-Unis.\nMarina Thibeault a joué Harold en Italie avec l'Orchestre Métropolitain et Yannick Nézet-Séguin.\nStick&Bow a fait une tournée nationale avec les Jeunesses Musicales.\nLe Pacific Baroque Orchestra (PBO) a fait sa première tournée à l'extérieur de sa Colombie Britannique natale, présentant leur programme Nuits Blanches Russes avec la soprano Karina Gauvin à Ottawa, Boston, Toronto et Montréal.\nSocalled a joué dans les centres culturels de Montréal dans le cadre de CAM en tournée 19/20.\nYegor Dyachkov a joué auprès du violoniste Kinneret Sieradzki avec l'Orchestre Métropolitain au concert "Les violons de l'espoir" à la Maison symphonique de Montréal. Le programme présentait également en primeur mondiale, l'oeuvre "Journaux de guerre d’enfants" de Jaap Nico Hamburger qui a été joué sur les violons de l'espoir, insturments qui appartenait autrefois aux musiciens pendant l'Holocauste..\nJacques Kuba-Séguin a fait une tournée en Pologne.\nLe Trio Saint-Laurent a fait une tournée avec Prairie Debut.\nCette année a été remplis de multiples succès pour nos artistes et nos plans pour 2020 sont tout aussi excitants!\nDe la part de toute l'équipe de Latitude 45, nous vous souhaitons des fêtes rassembleuses remplies de musique et de bonheur.\nBarbara, Eoin, Melissa, Gabriel et Taylor