La bataille de Dakar septembre 1940\nSujet: La bataille de Dakar septembre 1940 Mar 8 Oct - 1:41\nDepuis l'Armistice du 22 juin 1940, la France défendait sont droit à rester neutre dans la guerre.\nMais la marine française préoccupait beaucoup l'Angleterre qui avait peur de la voir passer du coté Allemand.\nLa récupération de navires modernes par les forces de l'Axe serait désastreuse pour les Anglais.\nEn parallèle, les gaullistes tentaient de persuader les anciennes colonies françaises de rester en guerre contre l’Axe.\nEn septembre 1940, c’est-à-dire trois mois après l'Appel du 18 juin,deux mois après la bataille de Mers el-Kébir,et un mois après\nle ralliement de l'Afrique Equatoriale Française (AEF), l’autoproclamé chef de la résistance Charles de Gaulle\net le Premier ministre britannique Winston Churchill pensaient pouvoir prendre le contrôle politique et militaire\nde l'Afrique Occidentale Française (AOF) qui obéissait au Gouvernement de Vichy.\nCela a engendré la Bataille de Dakar, premier acte de la guerre franco-française, et opération qui aura de\nlourdes conséquences sur la suite du conflit mondial.\nLorsqu’on lit les Mémoires de Guerre de Charles de Gaulle (Tome 1, Plon, Paris, 1954, p. 96-111) et\nle Mémoire sur la deuxième guerre mondiale de Winston Churchill (Tome 2 : L’heure tragique mai-décembre 1940,\nPartie 2 : Seuls, Plon, Paris, 1949, p. 168-189), on remarque rapidement qu’ils consacrent une place assez importante\nà l’expédition anglo-gaulliste de Dakar et à sa préparation.\nAlors qu’ils expliquent souvent leurs aventures de manière généraliste, on constate quelques détails pour cet épisode\npeu mentionné aujourd’hui dans les bouquins d’histoire.\nL’échec de cette expédition, qui fut finalement franco-française avant d’être anglo-vichyste, fut ressenti\ncomme une désillusion pour les deux hommes, et surtout pour De Gaulle puisqu’il s’agissait de l’une des rares fois\noù il s’était placé à la tête de ses forces, et donc était présent sur le terrain.\nDe plus, il accordait une place importante à l’Afrique puisqu’il voulait y établir son autorité et la faire rentrer dans la guerre\n« Dans les vastes étendues de l’Afrique, la France pouvait, en effet, se refaire une armée et une souveraineté\n[ou la sienne qu'il assimilait à celle de la France ?], en attendant que l’entrée en ligne d’alliés nouveaux, à côté des anciens,\nrenversât la balance des forces […] Participer avec des forces et des terres françaises à la bataille d’Afrique,\nc’était faire rentrer dans la guerre comme un morceau de la France. »\n(Charles de Gaulle, Mémoires de Guerre, Tome 1, Paris, Plon, 1954, p. 91).\nNéanmoins, c’est avant-tout le récit de Churchill qui a retenu mon attention pour le nombre plus important de sources,\nmême s’il s’avère peu objectif comme celui de de Gaulle.\nC’est à partir du 3 août 1940 que les deux acteurs prévoyaient un projet de débarquement en Afrique Occidentale,\nque tenait à cœur De Gaulle.\nVoici ce que disait le Premier ministre anglais :\n« Dans la soirée du 3 août 1940, j’envoyai, des Chequers, mon approbation générale à un projet de débarquement\nde forces françaises libres en Afrique occidentale. Le général de Gaulle, le général de division Spears et le major Morton\navaient dressé les grandes lignes d’un plan dont le but était de planter le drapeau de la France Libre en Afrique occidentale\net d’occuper Dakar, afin de consolider ainsi la situation dans les colonies de l’Afrique occidentale et équatoriale\nen faveur du général de Gaulle et de permettre le ralliement ultérieur des colonies de l’Afrique du Nord. »\n(Winston Churchill, Mémoire sur la deuxième guerre mondiale, Tome 2 : L’heure tragique mai-décembre 1940,\nPartie 2 : Seuls, Plon, Paris, 1949, p. 169).\nDakar était déjà évoqué,mais pourquoi ?\nCette ville portuaire occupait une position stratégique enviable.Elle se situait au point de séparation de l’Atlantique nord\net sud, en avancée face à l’Amérique latine, et sur le chemin entre l’Afrique du Sud et l’Europe.\nChurchill ajouta que le lendemain, les chefs d’état-major britanniques analysèrent ce plan prévu la sous-commission\ndes plans d’opérations combinées puis rédigèrent un rapport au Cabinet de guerre.\nTrois éléments étaient pris en compte :\n« premièrement, les forces devraient être armées et réparties entre les navires de manière à pouvoir débarquer\ndans n’importe quel port français de l’Afrique occidentale ;\ndeuxièmement, l’opération serait accomplie uniquement par des troupes françaises libres, sans éléments britanniques\nautres que les navires de transport et d’escorte ;\ntroisièmement, l’affaire se règlerait entre Français, de sorte que les troupes débarqueraient sans rencontrer d’opposition véritable. » (Winston Churchill, Mémoire sur la deuxième guerre mondiale, Tome 2 : L’heure tragique mai-décembre 1940,\nLes Anglais pensaient que l’arrivée des troupes de de Gaulle n’enclencherait pas réellement d’hostilité et\nque les troupes stationées sur place se rangeraient derrière l’auto-proclamé chef de la France libre.\nMais ce plan initial écartait toute attaque directe de la place puisque les effectifs des troupes gaullistes étaient très faibles\nà cette époque (Charles de Gaulle, Mémoires de Guerre, Tome 1, Paris, Plon, 1954, p. 96-97).\nIl s’agissait de débarquer à Conakry une colonne ouverte par voie maritime et par les britanniques,\nafin que la flotte puisse progresser ensuite sur Dakar (Charles de Gaulle, Mémoires de Guerre, Tome 1, Paris, Plon, 1954, p. 97).\nSujet: Re: La bataille de Dakar septembre 1940 Mar 8 Oct - 1:45\nUne conversation sérieuse eut lieu entre de Gaulle et Churchill le 6 août 1940 à Downing Street,\net les deux hommes pensaient nécessaires le principe d’une expédition sur Dakar :\n« Nous envisageons d’y consacrer une escadre considérable.Mais cette escadre, nous ne pourrions la laisser longtemps\nsur les côtes d’Afrique. La nécessité de la reprendre pour contribuer à la couverture de l’Angleterre, ainsi qu’à nos opérations\nen Méditerranée exige que nous fassions les choses très rapidement. »\n(Charles de Gaulle, Mémoires de Guerre, Tome 1, Paris, Plon, 1954, p. 97).\nLa narration qu’en fait de Gaulle est intéressante puisqu’on y découvre les buts poursuivis par les deux acteurs,\nles enjeux stratégiques, mais aussi leurs personnalités.\nOn voit aussi de sa part le souci de préparer ses lecteurs à comprendre les raisons d’échec et à réduire sa part de responsabilité\n(mais qui sera plus importante qu’il le prétendra, nous le verrons plus tard).\nCependant, Churchill envisagea un plan d’action visant à occuper et à rallier la capitale fédérale de l’Afrique Occidentale,\nqui consista en une attaque directe sur la ville.\nSelon de Gaulle, il était prévue qu’une escadre serait envoyée à Dakar,et des parlementaires iraient alors rencontrer\nle gouverneur Boisson afin de choisir entre coopérer ou subir une attaque alliée\n(Charles de Gaulle, Mémoires de Guerre, Tome 1, Paris, Plon, 1954, p. 98).\nA l’issu de plusieurs réunions, de Gaulle se rend à l’évidence et oublia Conakry.\nIl est prêt à s’associer aux britannique dans le cadre d’une attaque directe sur Dakar.\nCette place est un moyen pour le contrôle de l’Empire français demeuré presque intact après la débâcle de mai-juin 40.\nLe gouvernement de Vichy avait pu maintenir tant bien que mal sa souveraineté, à part le Tchad et\ndéjà une grande partie de l’Afrique Equatoriale qui commençait à basculer chez les gaullistes.\nDe son côté, de Gaulle voulait s’appuyer sur cette base pour "participer avec des forces et des terres françaises\nà la bataille d’Afrique, arracher la France à l’exil et l’installer en toute souveraineté en territoire national".\nLe 7 août à 23 heures, Churchill préside une réunion entre les chefs d’état-major.Il était convaincu que Dakar\nétait le meilleur endroit pour faire débarquer les forces gaullistes, mais que l’opération devait être soutenue par les Britanniques\nafin d’être suffisamment nombreux pour en assurer le succès.\nCependant, l’état-major se montrait hésitant :\n« Les chefs d’état-major soulignèrent qu’il y avait contradiction entre une politique visant à améliorer nos relations\navec Vichy et l’intérêt que nous avions à mobiliser les colonies françaises contre l’Allemagne.\nIl soulignèrent que le mouvement du général de Gaulle risquait de nous attirer une guerre avec la France métropolitaine\net ses colonies. Si, toutefois, les renseignements envoyés par les agents de la France Libre qui se trouvaient sur place\net par nos propres représentants dans la région étaient favorables, ils se déclaraient en faveur de l’opération. »\nPartie 2 : Seuls, Plon, Paris, 1949, p. 170). Il faut donc convaincre.\n1° Le télégramme envoyé par le gouverneur du Nigeria montre qu’il faut craindre de voir l’influence allemande s’étendre\nrapidement dans les colonies d’Afrique occidentale française avec la connivence ou l’appui du gouvernement de Vichy\n[il s’agit ici d’un mensonge puisqu’une coopération militaire entre la France et l’Allemagne n’était pas prévue à ce moment,\net les Allemands ne montraient guère d’intérêts pour l’Afrique en 40, même ils s'y implantèrent progressivement].\nSi nous n’agissons pas avec célérité et énergie, nous risquons de voir s’installer tout au long des côtes des bases efficaces\nde sous-marins, appuyées par l’aviation allemande.\nIl en résultera que cette côte nous sera interdite alors que les Allemands en disposeront dans les mêmes conditions\nque le côte occidentale d’Europe.\n3° Il paraît extrêmement important pour les intérêts britanniques que le général de Gaulle puisse s’emparer de Dakar\nle plus tôt possible. Si des émissaires signalent qu’il peut le faire pacifiquement, tant mieux.\nSi leurs rapports sont défavorables, on pourra fournir un effectif polonais et britannique convenable et tout l’appui naval nécessaire. L’opération, une fois commencée, devra être menée jusqu’au bout.\nDe Gaulle lui donnera un caractère français et, bien entendu, en cas de succès, c’est son administration qui fonctionnera.\nMais il nous faut fournir l’appoint de forces nécessaire.\n4° Les chefs d’état-major prépareront un plan ayant pour objectif la conquête de Dakar.\nIls considéreront comme disponibles, à cet effet :\na) les troupes de de Gaulle et tous les navires français qu’on pourra réunir ;\nb) un détachement naval britannique assez important pour être supérieur aux navires de guerre français se trouvant\ndans les parages, et pour couvrir le débarquement ;\nc) une brigade de Polonais convenablement équipés ;\nd) la Royale Marine Brigade qui avait été gardée disponible pour les îles de l’Atlantique,mais qui pourrait fort bien aider d’abord\nà se mettre de Gaulle à terre, ou, à défaut, des commandos de sir Roger Keyes ;\ne) un soutien aérien convenable, fourni soit par des portes-avions, soit par des appareils opérant à partir d’une colonie britannique\nde l’Afrique occidentale.\n6° Il n’est pas envisagé, si Dakar est pris, d’y établir des forces britanniques.\nL’administration du général de Gaulle sera mise en place et devra assurer sa propre subsistance,l’aide anglaise se limitant\nà l’envoi d’approvisionnements d’une importance modérée et, naturellement,à l’interception de toute expédition qui pourrait venir\npar mer de la France germanisée. Si de Gaulle ne réussissait pas à se maintenir à demeure à cause des attaques d’avions\nou de troupes aéroportées, nous le rembarquerions après avoir détruit toutes les installations du port.\nEn tout état de cause, il faudra appareiller le Richelieu, sous pavillon français, et le réparer.\nLes Polonais et les Belges recouvreront également leur or que le gouvernement français avait envoyé en sécurité\nen Afrique avant l’armistice.\n8° Le cabinet se réserve d’examiner dans quelle mesure on risque une déclaration de guerre de la France\net il appréciera jusqu’à quelle limite il convient de courir ce danger. »\nPartie 2 : Seuls, Plon, Paris, 1949, p. 170-171).\nSujet: Re: La bataille de Dakar septembre 1940 Mar 8 Oct - 1:55\nChurchill présenta le projet au Cabinet de guerre britannique le 13 août,et ajouta que cette opération devait aller plus loin\nque le projet officiel, limité à une action française.\nCe conseil l’approuva, mais émit quelques réserves puisqu’il craignait une déclaration de guerre de la France,\nune chose que le Premier ministre anglais ne croyait pas.\nCe dernier s’engagea alors dans le lancement de cette opération qui reçut la dénomination de « Menace ».\nEn parallèle, il tente de deviner la position de la France :\n« Il y avait de grandes chances d’atteindre ces résultats sans effusion de sang et mon instinct me disait que la France de Vichy\nne déclarerait pas la guerre.La résistance obstinée de l’Angleterre, l’état d’esprit résolu des Etats-Unis,avaient éveillé\nde nouveaux espoirs dans les cœurs français. Si nous gagnions, Vichy pouvait se contenter de hausser les épaules.\nSi nous perdions, Vichy pouvait tirer parti de sa résistance en présentant comme un acte de vertu à ses maîtres allemands.\nLe danger le plus grave aurait été une prolongation des combats. » (Winston Churchill, Mémoire sur la deuxième guerre mondiale,\nTome 2 : L’heure tragique mai-décembre 1940, Partie 2 : Seuls, Plon, Paris, 1949, p. 172).\nSur ce point, on ne peut pas dire que Churchill s’était beaucoup trompé. Malgré tout, n’oublions pas qu’il a écrit après la guerre\net qu’il aurait très bien pu penser différemment durant la Seconde Guerre Mondiale.\nPuis il explique que les gaullistes étaient prêts à créer un conflit au sein de l’armée française et ne seraient pas opposés\nà voir les Britanniques à attaquer des français dépendant de Vichy :\n« A cette époque, les forces de la France Libre en Angleterre n’étaient encore qu’un groupe de héros en exil\n[c’est son point de vue] ayant pris les armes contre le gouvernement qui fonctionnait dans leur pays.\nIls étaient prêts à tirer sur leurs compatriotes et à accepter de voir couler des navires français par des canons britanniques. »\nPartie 2 : Seuls, Plon, Paris, 1949, p. 173).\nLa guerre franco-française est nécessaire aux gaullistes car c’est le seul moyen qu’ils ont pour faire reconnaître\nla légitimité de Gaulle. Mais est-ce que ce conflit national servait davantage les intérêts de la France ou\nprioritairement ceux de de Gaulle ?\nLe 20 août à 22H30, Le Premier ministre britannique préside une réunion avec chefs d’état-major et Charles de Gaulle.\nIls décidèrent ensemble des différentes étapes de l’opération :\n« Le groupe des navires anglo-français arrivera à l’aube devant Dakar,des avions jetteront des banderoles\net des tracts sur la ville, l’escadre anglaise restera à l’horizon et les navires français s’approcheront du port.\nUn parlementaire, transporté par une embarcation arborant le pavillon tricolore et un pavillon blanc,pénétrera dans ce port,\npour remettre à l’adresse du gouverneur, une lettre annonçant que le général de Gaulle et ses troupes de la France Libre arrivait.\nLe général de Gaulle soulignera dans cette lettre qu’il vient pour prémunir Dakar contre le danger imminent d’une agression allemande\net qu’il apporte des vivres et des secours pour la garnison et les habitants.\nSi le gouverneur se montre raisonnable tout ira pour le mieux, dans le cas contraire et si les défenses côtières ouvrent le feu,\nles escadres britanniques se rapprocheront.\nSi l’opposition persiste, les bâtiments de guerre britanniques ouvriront le feu sur les batteries françaises,\nmais avec la plus extrême réserve.\nSi l’opposition se fait résolue, les forces anglaises mettront tous leurs moyens en œuvre pour vaincre la résistance.\nIl est essentiel que l’opération puisse être achevée et que le général de Gaulle soit maître de Dakar, à la tombée de la nuit. »\nPartie 2 : Seuls, Plon, Paris, 1949, p. 174).\nSujet: Re: La bataille de Dakar septembre 1940 Mar 8 Oct - 6:08\nBonjour encore un beau récit, merci. Amitié\nSujet: Re: La bataille de Dakar septembre 1940 Mar 8 Oct - 7:18\nExcellent choix, Naga.\nLe récit du déroulement de cette opération Menace va susciter beaucoup d'intérêt auprès des nombreux amoureux de la Royale et du Richelieu.\nSujet: Re: La bataille de Dakar septembre 1940 Mar 8 Oct - 11:50\nTrès intéressant récit\nSujet: Re: La bataille de Dakar septembre 1940 Mar 8 Oct - 23:30\nCependant, plusieurs imprévus empêchèrent la réalisation de ce projet à temps.\nDès le 22 août, Churchill reçoit une lettre du secrétaire d’Etat aux Affaires Etrangères lui indiquant que des fuites\ns’étaient produites au sujet de cette attaque surprise.\nEst-ce que le maréchal Pétain était au courant de l’opération anglo-gaulliste envisagée ?\nEn l’absence de preuve, nous ne pouvons pas le savoir. Mais des déplacements de troupes françaises nous suggèrent\nqu’il craignait une attaque :\n« Le 9 septembre à 18H24, le consul général britannique de Tanger câbla à l’amiral North, commandant la station\nde l’Atlantique Nord, qu’il le rencontrerait à Gibraltar, et transmit le message suivant au Foreign Office :\n« Reçu ce qui suit de « Jacques ». Il est possible qu’une escadre française essaye de franchir le détroit en directions de l’Ouest,\nen route vers une destination inconnue.Cette tentative pourrait être réglée de manière à se produire\ndans les soixante-douze heures qui viennent. »\nPartie 2 : Seuls, Plon, Paris, 1949, p. 175).\nEn revanche, rien ne dit que les pétainistes savaient que les gaullistes participeraient à l’offensive,et l’objectif de mouvement\nde troupe était probablement de contrer les Anglais en cas d’attaque de ces derniers,afin de ne pas assister\nà un nouveau Mers el-Kebir.\nSelon le Premier ministre britannique, le télégramme fut répété de Tanger au Foreign Office et reçu le 10 à 7H50.\nCependant, Londres subissait un bombardement aérien intensif de la part des Allemands, engendrant un retard\ndans le déchiffrement des télégrammes puisque le travail était régulièrement interrompu.\nDe plus, il ajoute le message ne comportait pas la mention « Important » et n’a donc pas été immédiatement décrypté.\nAlors il ne fut distribué que le 14 septembre, jour où il atteignit l’Amirauté.\nLa marine anglaise tenta malgré tout d’intercepter la flotte française qui franchissait Gibraltar pour rejoindre Dakar,\nmais ce fut un échec :\n« Le 10 septembre, à 18 heures, l’attaché naval britannique à Madrid fut informé officiellement par l’Amirauté française\nque trois croiseurs du type Georges-Leygues et trois contre-torpilleurs, avaient appareillé de Toulon et comptaient franchir\nle détroit de Gibraltar dans la matinée du 11.\nCroiseurs du type Georges-Leygues\nTelle était la procédure normale, alors acceptée par le gouvernement de Vichy, et c’était une mesure de précaution\nqu’il ne prenait qu’au tout dernier moment. L’attaché naval en rendit compte aussitôt à l’Amirauté et à l’amiral North,à Gibraltar.\nLe message fut reçu à Londres à 23 h 50, le 10 septembre. Il fut déchiffré et envoyé au capitaine de vaisseau de service\nqui le transmit au directeur de la division des opérations (section étranger).\nCet officier qui n’ignorait rien, quant à lui, de l’opération de Dakar, eût dû en saisir immédiatement l’importance décisive.\nIl n’eut cependant pas de réaction instantanée et laissa le message suivre la voie ordinaire avec les autres télégrammes\ndestinés au Premier Lord de la Mer.Cette bévue lui valut de recevoir, par la suite, un blâme de la part des Lords »\nPartie 2 : Seuls, Plon, Paris, 1949, p. 175-176).\nMalgré tout, les Anglais tentèrent de réagirent, mais c’est un autre problème de communication qui ruina leurs efforts :\n« Toutefois, le destroyer Hotspur, qui patrouillait en Méditerranée,aperçut les navires français le 11 septembre, à 5 h 15,\nà 50 milles dans l’est de Gibraltar et les signale à l’amiral North.\nL’amiral Somerville, chef de la Force H alors basée sur Gibraltar, avait également reçu copie du télégramme\nde l’attaché naval à Madrid, huit minutes après minuit, ce même jour.\nA 7 heures, il ordonna au Renown de se tenir à une heure d’appareillage et attendit les instructions de l’Amirauté.\nPar suite de l’erreur commise par le directeur de la division des opérations et du retard subi au Foreign Office\npar le télégramme du consul général de Tanger, le Premier Lord de la Mer ignora tout du passage des navires de guerre français\njusqu’au moment où le message du Hotspur lui fut présenté, pendant le conseil que les chefs d’état-major\ntenaient avant la séance du cabinet. Il téléphona aussitôt à l’Amirauté pour que fût envoyé l’ordre de faire partir l HMS Renown\net ses destroyers. C’était déjà chose faite. Il se présenta alors devant le Cabinet de guerre.\nMais à cause de la coïncidence qui avait voulu que deux communications séparées – celle du conseil général de Tanger\net celle de l’attaché naval de Madrid – eussent manqué leur but et, parce qu’elles n’avaient pas reçu l’attention\nqu’elles méritaient aux divers échelons, il était trop tard pour réagir. »\nPartie 2 : Seuls, Plon, Paris, 1949, p. 176).\nLe destroyer Hotspur\nSujet: Re: La bataille de Dakar septembre 1940 Mar 8 Oct - 23:53\nCependant, après que les troupes françaises du maréchal Pétain eussent passé Gibraltar, les autorités britanniques\ndonnèrent rapidement des instructions au Renown avant de les intercepter à Casablanca :\n« Trois croiseurs et trois contre-torpilleurs français passèrent le détroit à toute vitesse (25 nœuds),le 11, à 8 h 35 et\ndescendirent vers le Sud le long de la côte d’Afrique.\nLe Cabinet de guerre, quand il en fut informé, demanda immédiatement au Premier Lord d’ordonner au Renown\nde prendre contact avec ces navires, de leur demander leur destination et de leur faire comprendre qu’ils ne seraient autorisés\nà gagner aucun port occupé par les Allemands.\nS’ils répondaient qu’ils se dirigeraient vers le Sud, il fallait leur dire qu’ils pouvaient se rendre à Casablanca et, dans les cas,\nles y escorter.\nS’ils ressayaient de dépasser Casablanca pour se rendre à Dakar, il fallait les arrêter.\nMais les croiseurs ne furent pas rattrapés. Casablanca fut masqué par la brumasse le 12 et le 13.\nUn des avions de reconnaissance anglais fut abattu, les renseignements sur la présence de nouveaux navires de guerre\ndans ce port restèrent contradictoire, le Renown et ses destroyers attendirent toute la journée et toute la nuit\ndans le sud de Casablanca dans l’espoir d’intercepter l’escadre française.\nLe 13, à 16 h 20, le Renown reçut un message d’avion annonçant qu’il n’y avait pas de croiseurs à Casablanca.\nEn fait, il était déjà loin dans le sud, faisant route sur Dakar à toute vitesse. »\nPartie 2 : Seuls, Plon, Paris, 1949, p. 177).\nle croiseur HMS Renown\nMalgré tout, des troupes britanniques arrivèrent dans le Sud de Dakar, à proximité de Freetown.\nIl fallait intercepter les croiseurs français avant de commencer l’attaque.Voici ce que précise Churchill :\n« Le 14 septembre, à 12 h 16, l’Amirauté signala à l’amiral John Cunningham que les croiseurs français avaient quitté Casablanca\nà un moment inconnu et lui ordonna de les empêcher d’entrer à Dakar. Il lui était dit de mettre en œuvre tous les navires\nqu’il avait sous la main, y compris le Cumberland ; l’Ark Royal lancerait ses avions sans être protégé par un rideau de destroyers\nsi on ne pouvait faire autrement.\nEn conséquence, les croiseurs Devonshire, Australia et Cumberland, ainsi que l’Ark Royal, effectuèrent un demi-tour et\nfirent route à toute vitesse pour aller s’établir sur une ligne de patrouille dans le nord de Dakar.\nIls n’arrivèrent pas à poste avant la soirée du 14 septembre.L’escadre française était déjà mouillée dans le port et\nses tentes étaient montees. » (Winston Churchill, Mémoire sur la deuxième guerre mondiale, Tome 2 :\nL’heure tragique mai-décembre 1940, Partie 2 : Seuls, Plon, Paris, 1949, p. 177).\nPar ailleurs, un long retard de transport de troupes avait déjà entaché cette opération :\n« Nous avions espéré agir le 8 septembre, mais il s’avéra que le détachement principal était obligé de se rendre d’abord\nà Freetown pour se ravitailler en combustible et prendre ses dernières dispositions.\nLe plan prévoyait que les transports de troupes françaises [les gaullistes] atteindraient Dakar en seize jours,\nà la vitesse de 12 nœuds. Mais on découvrit que les bâtiments transportant le matériel ne pouvaient donner que 8 ou 9 nœuds,\net cette découverte fut signalée seulement au moment où un transbordement sur des bâtiments plus rapides\nn’était susceptible de faire gagner du temps.\nAu total, on ne put éviter un retard de dix jours sur la date primitivement fixée :\ncinq jours à cause de difficultés imprévues rencontrées dans le chargement, deux jours pour le ravitaillement à Freetown.\nIl fallut nous résigner à la date du 18 septembre. » (Winston Churchill, Mémoire sur la deuxième guerre mondiale,\nTome 2 : L’heure tragique mai-décembre 1940, Partie 2 : Seuls, Plon, Paris, 1949, p. 173-174).\nLes problèmes de communication, de maîtrise du territoire et de transport rendaient impossible le bon déroulement\nde la préparation de l’Opération Menace.\nPar ailleurs, le Régime de Vichy avait envoyé des renforts sur Dakar afin de protéger cette place stratégique.\nSans doute que les fuites d’informations avaient permit au gouverneur général Boisson, Haut Commissaire de l'Afrique française\ndepuis le 26 juin 1940, de préparer la défense en demandant des renforts au maréchal Pétain.\nAprès Mers El-Kébir, il ne serait pas étonnant que les Anglais attaquent un nouveau poste français,\net ils avaient sans doute retenu la leçon.\nEn revanche, ils s’attendaient peut-être moins à une attaque gaulliste puisque le conflit entre De Gaulle et Pétain\nn’avait pas encore engendré de lutte armée entre Français.\nMais pour Churchill, toutes les défaillances récapitulées précédemment empêchaient l’application de l’Opération Menace :\n« Cette série d’incident réglait le sort de l’opération franco-britannique contre Dakar. Pour moi, il ne fit plus de doute\nqu’elle devait être abandonnée. L’arrivée de l’escadre française, qui apportaient probablement des renforts, de bons canonniers\net des officiers tout dévoués à Vichy pour emporter la décision du gouverneur [Boisson], amener la garnison à combattre\net armer les batteries, me paraissait avoir complètement ruiné le projet de débarquer et de faire occuper le port\npar le général de Gaulle sans effusion de sang.\nIl était toutefois possible de modifier nos plans sans porter atteinte à notre prestige qui avait alors tant d’importance,\nvoire sans que personne en sût rien. L’expédition pouvait être dérivée sur Douala, les navires de transports pouvaient couvrir\nles opérations du général de Gaulle contre le Cameroun français, puis se disperser ou rentrer en Angleterre. »\nPartie 2 : Seuls, Plon, Paris, 1949, p. 177-178).\nLe Cabinet de guerre britannique se réunit le 16 septembre, et le Premier ministre explique que l’offensive sur Dakar\nne pouvait se dérouler correctement :\n« Aussi, lorsque le Cabinet de guerre se réunit le 16 septembre à midi, j’esquissai l’histoire de l’opération de Dakar\ndepuis son origine, j’exposai les graves conséquences qu’avait eues le retardement de la date primitivement fixée au 13,\nles diverses fuites qui avaient rompu le secret, et le regrettable incident qui avait permis aux navires français\nde se glisser à travers le détroit, et je conclu en disant que la situation était changée du tout au tout,\nqu’il ne pouvait plus être question de cette opération. »\nPartie 2 : Seuls, Plon, Paris, 1949, p. 178).\nLe Cabinet britannique approuvait cette sage décision.\nIl envoya de nouveaux ordres aux troupes stationnées près de Dakar à 14 heures :\n« Le gouvernement de Sa Majesté a décidé que la présence des croiseurs français à Dakar rendait l’opération de Dakar\ninexécutable. Des variantes au plan ont été étudiées ici. Un débarquement à Conakry ne paraît pas offrir la moindre chance\nde succès étant donnés la difficulté des communications avec Bamako, le manque de moyens de transports\npour les troupes et la probabilité de voir intervenir prématurément des forces venant de Dakar.\nEn outre, il n’est pas possible d’exercer un blocus serré du côté de la mer avec les forces navales disponibles,\nde sorte que la présence du détachement de Gaulle à Bamako n’exercerait aucune influence appréciable sur la situation à Dakar.\nIl semble que la meilleure solution consisterait, pour le général de Gaulle, à débarquer à Douala, afin de consolider la situation\nau Cameroun, dans l’Afrique Equatoriale et au Tchad, et d’étendre son influence jusqu’à Libreville.\nPour le moment, la fraction anglaise des troupes demeurerait à Freetown.\nCe plan serait à mettre immédiatement en application à moins que le général de Gaulle n’ait de fortes objections\nà présenter contre ce dernier projet. » (Winston Churchill, Mémoire sur la deuxième guerre mondiale, Tome 2 :\nL’heure tragique mai-décembre 1940, Partie 2 : Seuls, Plon, Paris, 1949, p. 178).\nSujet: Re: La bataille de Dakar septembre 1940 Mer 9 Oct - 21:04\nMalgré la volonté de Churchill et du Cabinet de guerre britannique d’annuler l’opération, les généraux stationnés\nnon loin de Dakar s’opposèrent à cette décision :\n« L’expédition arriva à Freetown le 17 septembre. Tous les chefs réagirent énergiquement contre l’idée d’abandonner l’entreprise.\nL’amiral [North] et le général [De Gaulle] firent observer que tant qu’on ne savait pas dans quelle mesure à l’arrivée\ndes croiseurs de Vichy pouvait avoir relevé le moral à Dakar, leur présence ne modifiait pas matériellement\nla situation navale antérieure. Pour l’instant, déclarèrent-ils, ces croiseurs avaient établi leurs tentes et\ndeux d’entre eux étaient mouillés de telle sorte qu’ils étaient virtuellement incapables d’agir,\ntout en offrant d’excellentes cibles de bombardement. » (Winston Churchill, Mémoire sur la deuxième guerre mondiale,\nTome 2 : L’heure tragique mai-décembre 1940, Partie 2 : Seuls, Plon, Paris, 1949, p. 179).\nCependant, tous ne partageaient pas cet avis. Le Premier ministre anglais précisa que le général Irwin avait noté ses inquiétudes\npar écrit. Il réfléchit donc à une solution et proposa aux officiers du royaume de laisser Gaulle agir.\nAlors il envoya un message le 16 septembre à 23 h 52 afin de négocier :\n« Vous avez toute la latitude pour juger l’ensemble de la situation par vous-mêmes et pour consulter de Gaulle.\nNous étudierons soigneusement tous les avis que vous pourrez nous donner. »\nPartie 2 : Seuls, Plon, Paris, 1949, p. 179). Mais Charles de Gaulle protesta énergiquement car il souhaitait\nque le projet qui était prévu auparavant soit mis en place. Il renvoie un message à Winston Churchill :\n« Le moins que puisse faire le gouvernement britannique, déclarait-il, serait de maintenir sa décision récente et négative\nau sujet d’une action directe contre Dakar par la mer, et je demande alors la collaboration immédiate des forces britanniques,\nnavales et aériennes, présentes ici, pour appuyer et couvrir une opération que je conduirai personnellement de l’intérieur\ncontre Dakar, avec mes propres troupes. » (Winston Churchill, Mémoire sur la deuxième guerre mondiale,\nTome 2 : L’heure tragique mai-décembre 1940, Partie 2 : Seuls, Plon, Paris, 1949, p. 179-180\n[l’auteur précise que le document français authentique n’a pas été retrouvé et que ce texte est une retraduction de l’anglais,\ndonc il faut émettre des réserves sur sa forme]).\nLe Cabinet de guerre se réunit de nouveau le 17 septembre à 9 heures.\nLes membres s’accordèrent sur le fait que les chefs des opérations étaient mieux placés pour juger de la situation,\nmais ils se montrèrent prudent.\nLa décision finale fut prise le lendemain et c’est Churchill en personne qui rédigea message.\nIl fut envoyé le 18 septembre à 13 h 20 :\n« Nous ne pouvons juger d’ici la valeur relative des avantages que présentent les diverses solutions.\nNous vous donnons toute latitude pour agir et pour faire ce que vous estimerez le mieux en vue d’atteindre\nle but primitif de l’opération. Tenez-nous informés. » (Winston Churchill, Mémoire sur la deuxième guerre mondiale,\nTome 2 : L’heure tragique mai-décembre 1940, Partie 2 : Seuls, Plon, Paris, 1949, p. 181).\nEn parallèle, les « penseurs » de l’opération se réunirent afin de décider des étapes à suivre.\nUn compte rendu de cette réunion fut envoyé au gouvernement britannique qui le reçu le 18 septembre à 7 h 56,\net Churchill le recopie dans ses mémoires :\n« Au cours d’une réunion tenue aujourd’hui, de Gaulle a insisté sur la nécessité d’agir rapidement à Dakar …\nIl a été prévenu qu’il pourrait trouver à Dakar un appui substantiel si des agents étaient envoyés pour provoquer cet appui,\nsi l’on ne tardait pas inutilement à agir, et si l’on évitait de donner à l’opération un caractère par trop britannique.\nSes agents se tiennent prêts à Bathurst et ont reçu leurs instructions.\nDe Gaulle propose maintenant l’exécution du plan original consistant à entrer dans le port sans opposition,\nmais il ajoute que, si ce plan échoue, ses troupes françaises libres devraient essayer de débarquer à Rufisque, appuyées,\nsi la chose est nécessaire, par une action navale et aérienne ; on devrait ensuite marcher sur Dakar.\nLes troupes britanniques ne descendront à terre, si leur soutien est demandé, que lorsqu’une tête de pont aura été établie …\nAprès avoir soigneusement examiné tous les éléments, nous pensons que la présence de ces trois croiseurs n’a pas suffisamment\naccru les risques, acceptés dès le début, pour justifier l’abandon de l’entreprise.\nEn conséquence, nous proposons d’accepter les nouvelles propositions de de Gaulle et, s’il échoue, de débarquer\nles troupes britanniques pour l’établir comme il était initialement prévu.\nToutefois, nous jugeons essentiel d’accroître nos forces navales.\nL’opération serait exécutée quatre jours après que nous aurions eu connaissance de la décision du gouvernement\nde Sa Majesté. » (Winston Churchill, Mémoire sur la deuxième guerre mondiale,\nTome 2 : L’heure tragique mai-décembre 1940, Partie 2 : Seuls, Plon, Paris, 1949, p. 180).\nLe général Irwin, qui montrait quelques inquiétudes sur la réussite de l’opération, est finalement convaincu.\nIl envoie alors un télégramme au chef d’état major impérial, dont voici le contenu :\n« Comme vous le savez, j’ai déjà accepté, dans cette opération, des risques qui ne se justifiaient pas par des raisons\npurement militaires. Les nouveaux renseignements montrent que ces risques se sont peut-être accrus, mais j’estime\nqu’il convient de les supporter étant données les conséquences évidentes qu’entraînerait un succès.\nDe Gaulle s’est également engagé à collaborer d’une manière totale avec les troupes britanniques en cas de besoin,\net il n’a pas reculé devant la responsabilité de faire combattre des Français contre des Français. »\nPartie 2 : Seuls, Plon, Paris, 1949, p. 180).\nAinsi, de Gaulle était prêt à créer un conflit entre Français et toutes les conséquences que cela pourraient engendrer,\nafin d’accroître son autorité sur le continent africain et pour que l’autoproclamé chef de la « France Libre »\nmontre davantage sa légitimité.\nLe 19 septembre, des nouvelles vont de nouveau compromettre la réussite de l’Opération Menace :\n« Le 19, le Premier Lord de la Mer signala que l’escadre française, ou certains de ses éléments, appareillaient de Dakar\nvers le Sud. Il devenait assez net qu’elle avait amené à Dakar des troupes, des techniciens et des autorités fidèles\nau gouvernement de Vichy. Les probabilités de rencontrer une résistance vigoureuse s’accroissaient hors de toute proportion\npour les nouvelles forces engagées. La lutte serait certainement très vive. »\nPartie 2 : Seuls, Plon, Paris, 1949, p. 181).\nCependant, les anglo-gaullistes ne réagirent pas alors qu’ils les avaient pourtant intercepté :\n« Mes collègues, qui étaient de caractère résolu, mais savaient aussi s’adapter avec souplesse aux circonstances,\ncomme il convient en temps de guerre, partagèrent mon sentiment instinctif qu’il fallait laisser aller les choses, et\nnous écoutâmes silencieusement les divers rapports. » (Winston Churchill, Mémoire sur la deuxième guerre mondiale,\nDernière édition par naga13 le Mer 9 Oct - 21:09, édité 1 fois\nSujet: Re: La bataille de Dakar septembre 1940 Mer 9 Oct - 21:15\nAvant de passer à l’offensive, Winston Churchill tint au courant le général Smuts et le président américain Roosevelt\nde la future attaque. Voici d’abord la lettre au général Smuts qui est daté du 22 septembre 1940 et qui illustre les motivations\net les ambitions de l’auteur :\n« Vous devez avoir vu mon message relatif à Dakar. J’ai longuement réfléchi à ce que vous avez dis dans vos divers télégrammes\nsur la nécessité de ne pas négliger le secteur africain. Le mouvement de de Gaulle pour délivrer les colonies françaises\ns’est développé avec succès en Afrique Equatoriale et au Cameroun. Nous ne pouvons laisser échapper ces gains substantiels\ndu fait des navires et du personnel envoyés par Vichy, probablement sur l’ordre des Allemands\n[hypothèse toujours non prouvée aujourd’hui, et certainement fausse].\nSi Dakar tombait sous le contrôle germanique et devenait une base de sous-marins, il en résulterait des conséquences\nmortelles pour la route du Cap. Nous avons donc entrepris la tâche d’installer de Gaulle à Dakar, pacifiquement si nous le pouvons,\npar la force s’il le faut, et l’opération qui ne va pas tarder à se déclencher semble disposer des forces nécessaires.\nBien entendu, le risque d’une collision sanglante avec les marins français et une partie de la garnison , n’est pas négligeable.\nA tout bien peser, je considère qu’il y a très peu de chances de se heurter à quelque résistance sérieuse,\nétant donnés le moral assez bas et la situation malheureuse de cette colonie, ainsi que la ruine et la famine qui la menacent\ndu fait que nous sommes maîtres de la mer.\nToutefois, nous ne serons sûrs de rien tant que nous n’aurions pas essayé.\nNous avons été sérieusement préoccupés par l’argument selon lequel il ne faudrait pas courir un tel risque au moment\noù l’opinion française, encouragée par la résistance britannique, évolue en notre faveur, même à Vichy, et tout ce qui ressemblerait\nà un second Oran déterminerait un sérieux recul.\nNous en sommes venus, toutefois, à la conclusion unanime que cette objection ne pouvait s’avérer valable, et qu’en tout cas\nil y aurait beaucoup plus de danger à ne rien faire et à permettre à Vichy de l’emporter sur de Gaulle\n[l’avenir ne donnera pas raison à Churchill puisque c’est justement à la suite des attaques anglo-gaullistes que Vichy\nva se rapprocher des Allemands au sujet des questions militaires, et donc causer un plus grand danger envers son pays].\nPuisque Vichy ne nous a pas déclaré la guerre après Oran ni sous la pression de notre blocus, il n’y a aucune raison de penser\nqu’il le fera s’il y a un combat à Dakar.\nEn plus de l’importance stratégique de ce port et des conséquences politiques qu’aura sa conquête par de Gaulle,\nil y a 60 ou 70 millions d’or belge et polonais indûment conservés à l’intérieur, et le grand cuirassé Richelieu,\nqui n’a pas du tout été définitivement mis hors de combat, tombera indirectement entre nos mains.\nDe toute façon, les dés sont jetés. » (Winston Churchill, Mémoire sur la deuxième guerre mondiale,\nTome 2 : L’heure tragique mai-décembre 1940, Partie 2 : Seuls, Plon, Paris, 1949, p. 182-183).\nLe 23 septembre 1940, c’est-à-dire le jour de l’attaque, le Premier ministre britannique envoie un télégramme à Roosevelt.\nA cette occasion, il souhaite un soutient de la marine américaine mais demande de convaincre le gouvernement français\nde ne pas déclarer la guerre à l’Angleterre :\n« La réception de votre information relative à Dakar, transmise par lord Lothian, m’a été un encouragement.\nIl serait contraire à nos intérêts communs que de puissantes forces allemandes, sous-marines et aériennes,\ns’établissent dans ce port. Il semble que la lutte puisse être assez chaude. Je me trompe peut-être mais, de toute façon,\nles ordres ont été donnés pour mener les choses énergiquement.\nNous serions enchantés si vous vouliez bien envoyer quelques navires de guerre américains à Monrovia et à Freetown,\net j’espère qu’à ce moment Dakar sera prêt à recevoir leur visite.\nMais ce qui importe véritablement en ce moment, c’est que vous fassiez comprendre au gouvernement français qu’une déclaration\nde guerre aurait le plus mauvais effet sur l’attitude des Etats-Unis à son égard.\nSi Vichy déclare la guerre, il n’y aura plus à distinguer entre lui et l’Allemagne, et ses possessions dans l’hémisphère occidental\ndevront être traitées comme d’éventuelles possessions germaniques.\nGrand merci également pour votre allusion à l’invasion. Nous sommes tout prêts à recevoir l’ennemi.\nJe suis très heureux des nouvelles concernant les fusils. » (Winston Churchill, Mémoire sur la deuxième guerre mondiale,\nTome 2 : L’heure tragique mai-décembre 1940, Partie 2 : Seuls, Plon, Paris, 1949, p. 183-184).\nA la veille l’attaque, Churchill montre quelques doutes sur les chances de succès, même s’il tente de garder son optimisme.\nSujet: Re: La bataille de Dakar septembre 1940 Ven 11 Oct - 0:51\nPour évoquer cet événement, je ne me suis pas uniquement basé aux mémoires de Churchill et De Gaulle, qui sont trop subjectifs\net pas assez précis pour être seulement pris en compte.\nLe site Internet http://dakar.1940.free.fr/ explique parfaitement et de manière très claire le déroulement des faits,\nmême s’il manque parfois d’objectivité. Il a été d’une aide non négligeable pour la rédaction de ce passage de mon article.\nJ’ai pu donc comparer les dires de Churchill et de de Gaulle avec les faits mentionnés par l’auteur de ce site.\nJe conseille également deux livres traitant de ce sujet :\nLa marine française pendant la Seconde Guerre Mondiale de l’amiral Paul Auphan et\nJacques Moral (p. 231-238), et le témoignage du général J.A Watson Echec à Dakar.\nL’attaque gaulliste sur les troupes françaises à Dakar commence au petit matin.\nChurchill résume cette matinée catastrophique pour lui et de Gaulle, que nous allons analyser en détail :\n« Le 23 septembre, quand l’armada anglo-française s’approcha de la place forte, avec de Gaulle et ses navires largement en tête,\nelle trouva un épais brouillard. » (Winston Churchill, Mémoire sur la deuxième guerre mondiale,\nTome 2 : L’heure tragique mai-décembre 1940, Partie 2 : Seuls, Plon, Paris, 1949, p. 184).\nLe brouillard a été un élément qui a incontestablement nuit à l’Opération Menace.\nSur place, De Gaulle avait indiqué que cet obstacle pouvait « compromettre gravement notre entreprise »\n(Charles de Gaulle, Mémoires de Guerre, Tome 1, Paris, Plon, 1954, p. 106).\nMalgré tout, les deux hommes ne retardèrent pas l’offensive, alors que rien ne pouvait les en empêcher.\nSans doute pensaient-ils que la prise de Dakar auraient des conséquences positives très importantes pour eux.\nPoursuivons le récit du Premier ministre britannique :\n« Etant donné que la grande majorité de la population, tant française qu’indigène, était pour nous\n[au contraire, cela n’est pas du tout certain pour 1940], nous avions espéré que l’apparition de tous ces navires\n(les Britanniques restant loin derrière à l’horizon), emporterait la décision du gouverneur. Mais il s’avéra rapidement que\nles partisans de Vichy étaient les maîtres et il ne peut exister aucun doute que l’arrivée des croiseurs français avec leurs troupes\navait compromis toute chance de voir Dakar se joindre au mouvement de la France Libre. »\nPartie 2 : Seuls, Plon, Paris, 1949, p. 184).\nSelon Winston Churchill, le début de la bataille avait déjà montré qu’il serait quasiment impossible de s’emparer de Dakar,\net cela à cause des troupes françaises envoyées à la mi-septembre.\nAprès avoir donné un bref aperçu de la difficulté pour les anglo-gaullistes à mener à bien l’opération,\nil évoque les premiers faits d’armes :\n« Les deux avions de de Gaulle descendirent sur l’aérodrome local et leurs pilotes furent aussitôt arrêtés.\nL’un d’eux portait sur lui la liste des principaux adhérents au mouvement. Les émissaires de de Gaulle, arrivant sous la protection\ndu drapeau tricolore et du pavillon blanc, furent refoulés. D’autres qui entrèrent un peu plus tard, avec des vedettes,\neurent à essuyer le feu de la terre et deux d’entre eux furent blessés.\nLa fièvre monta, et la flotte britannique s’approcha à moins de 5 000 mètres à travers le brouillard.\nA 10 heures du matin, une batterie du port ouvrit le feu sur un de nos destroyers d’aile. Nous ripostâmes et l’engagement\ndevint bientôt général.\nLes destroyers Inglefield et Foresight furent légèrement endommagés, le Cumberland, atteint dans sa machine, dut s’éloigner.\nUn sous-marin français fut bombardé par un avion à la profondeur périscopique et un contre-torpilleur fut incendié. »\nCe long passage montre que le début de l’offensive gaulliste est une véritable catastrophe.Non seulement de Gaulle est responsable\ndu premier conflit militaire entre Français, mais en plus ses troupes essuient une déroute dès la matinée de l’opération.\nReprenons ce récit en détail.\nA 6h00, les Britanniques décident de faire décoller deux avions Lucioles de l'Ark Royal soutenus une demi-douzaine\nd'aviateurs français, et cela avec l’accord de de Gaulle.En parallèle, ce dernier envoie un message à ses hommes au même moment,\npuis des appareils lanceurs de tract décollent du porte-avions et devaient annoncer l’arrivée des troupes afin de "défendre\net ravitailler Dakar". Mais ils sont accueillis à coups de DCA.\nSimultanément, les Lucioles déposent sur un terrain voisin une demi-douzaine d’aviateurs gaullistes.\nLa mission était d'obtenir le ralliement du commandant de la base d'Ouakam, ou au pire sa neutralisation.\nAprès s'être posés sans grande résistance, les pilotes gaullistes neutralisent le commandant du groupe de chasse.\nCependant, un groupe d’hommes fidèles au maréchal Pétain arrête les assaillants et libère leurs coéquipiers. Parmi les prisonniers,\nl’un d’eux possédait une liste énumérant les acteurs de l’opération.\nPendant ce temps, des avions Swordfish balancent des tracts sur la population de Dakar, invitant les locaux et les soldats français\nà rallier de Gaulle. Ils furent fut complètement indifférents à cet appel.\nDe plus, les avions anglais tombent sous le feu de la DCA du cuirassé Richelieu.En fait, depuis la bataille de Mers el-Kébir,\nl’armée française avait pour ordre d’attaquer toute force anglaise située à moins de 20 milles des côtes ainsi que tout groupe\nd'avions survolant un point d'appui.\nLucioles de l'Ark Royal\nEntre temps, Charles de Gaulle lance un message par radio au gouverneur général Boisson, afin de l’informer de l’arrivée\nde troupes gaullistes, prétextant qu’il s’agissait de renforcer les défenses de Dakar et qu’une escadre anglaise viendrait l’appuyer.\nPour de Gaulle, le but de ce débarquement était donc d’éviter la prise éventuelle de Dakar par les Allemands.\nIl précise par ce communiqué qu’une délégation sera envoyé pour préparer le débarquement des troupes.\nCependant, nous savons qu’il ne s’agit pas de la seule motivation, surtout qu’il n’y avait aucun Allemand à plusieurs centaines\nde kilomètres à cette période. De plus, les sources précédentes indiquaient bien que celui-ci souhaitait avant-tout accroître\nson influence sur le sol africain, en installant son quartier général à Dakar, et pour se montrer comme le chef légitime de la France.\nIl avait donc deux raisons, stratégiques et personnelles.\nEnsuite, le Savorgnan de Brazza avance vers Dakar, accompagné de la délégation.\nDeux embarcations sont ensuite détachées et rejoignent le port.L’une d’elles se compose du capitaine de frégate\nThierry d'Argenlieu, de six officiers, de trois sous-officiers et de six matelots.\nL’autre embarcation est un détachement de sécurité comprenant une douzaine de soldats. Mais ces deux vedettes\nsont rapidement repérées par le Richelieu ainsi que par le Air France IV. Malgré tout, le cuirassé et le patrouilleur\nsavaient qu’il ne s’agissait que de parlementaires, et les laissent donc passer. Le bateau du capitaine d’Argenlieu peut accoster,\ntandis que le deuxième s’arrêta à une vingtaine de mètres de la berge. Une fois descendue à terre, le capitaine d'Argenlieu\ndemande au chef de la police de la navigation de pouvoir remettre des plis au gouverneur Boisson. Celui-ci va refuser.\nUn peu plus tard, le chef de la police reçoit l'ordre d’arrêter les parlementaires.Néanmoins, ces derniers regagnent les vedettes\nstationnées près du port. Les deux embarcations quittent le lieu tout en essuyant quelques tires de canons automatiques\ninstallés sur le quai du port, puis en provenance de l'île de Gorée.\nVers 7h55, les navires rejoignent le Savorgnan de Brazza, ce dernier s’étant éloigné car il a dut essuyer des tirs du Richelieu.\nCharles de Gaulle précise que le capitaine d’Argenlieu et le capitaine Perrin furent blessés\n(Charles de Gaulle, Mémoires de Guerre, Tome 1, Paris, Plon, 1954, p. 107).\nLes deux blessés furent ensuite transférés sur le Westerland. Suite à cet événement, De Gaulle envoie un nouveau message radio\ndans lequel il exige des réponses. Par ailleurs, il indique aux autorités locales que les troupes anlo-gaullistes sont prêtes\nà intervenir s’il rencontre de nouvelles oppositions.\nN’obtenant pas satisfaction, les officiers gaullistes décident d’employer la manière forte en tentant d’effectuer une percée.\nLes avisos commandant Dominé et commandant Duboc reçoivent l’ordre d’intervenir et font débarquer vers 8h15\nplusieurs détachements de fusiliers sur le port. Puis ils franchissent les filets. Aligné sur le pont, l’équipage du commandant Dominé\nreçoit l’ordre de cesser le feu. Mais au même moment, le Richelieu obtient l’ordre de la marine de tirer sur les deux avisos.\nLe commandant Dominé reçoit alors une salve, et le commandant Duboc en reçoit deux.\nAlors les deux navires gaullistes battent rapidement en retraite, tout en se protégeant à l’aide de fumigènes.\nVue du port de Dakar par les avions de l Ark Royal\nSujet: Re: La bataille de Dakar septembre 1940 Ven 11 Oct - 1:06\nMais la mauvaise visibilité ne gène pas seulement les anglo-gaullistes mais aussi les Français.\nEn effet, ces derniers tentent d’effectuer une reconnaissance de l’effectif ennemi, mais y parviennent très difficilement.\nPuis les navires La Gazelle et La Surprise draguent la zone car les autorités de Dakar craignaient que les deux avisos du FFL\nn'aient placé des mines au moment de leur tentative d'entrer dans le port.\nMais vers 10h40, le Cumberland menace les deux navires qui relevent leur drague, puis sont même moment dépassés\npar le sous-marin Persée. Ce sous-marin ainsi que l’Ajax avaient reçut l’ordre de se positionner.\nLe premier s’installe sur la côté Nord, puis le second se place à une dizaine de milles de l’Ile Gorée.Cependant,deux avions\nde l’Ark Royal les repèrent, malgré les mauvaises conditions climatiques. Alors les destroyers britanniques Inglefield et Foresight\nreçoivent le Persée qui n'est pas encore arrivé à sa destination. Il est près de 11h45.\nPour se défendre, le Persée envoie deux torpilles. La première est évitée par le Foresight, puis par malchance la seconde\nreste bloquée. En réponse, les destroyers ainsi que le Drahon et le Barham ouvrent le feu.\nLe Persée tente de répliquer en tentant de lancer une torpille par l’arrière, mais il est atteint de plein fouet par un projectile.\nPuis plusieurs obus britannique le touche. Alors, le Persée tente de rebrousser chemin et l’ordre d’évacuation est donnée.\nPendant ce temps, après avoir regagné le port, le navire La Surprise se rend compte que le Persée était dangereusement menacé.\nAlors il rejoint aussitôt le sous-marin français, puis essaie de récupérer le personnel.\nLe Dragon tente d’empêcher cette évacuation, mais il reçoit un tir de batterie du cap Manuel. A 11h50, le Persée finit par couler.\nLe bilan est d’un mort et d’un blessé.\nC’est l’un des rares anecdotes de cette bataille qui fut marqué par une réussite anglo-gaulliste,plus exactement une réussite\nbritannique. En effet, en fin de matinée, les navires britanniques retentent une percée.\nIls tirent à plusieurs reprises sur les croiseurs Montcalm et Georges Leygues ainsi que le cuirassé Richelieu.\nIls visent également les batteries de côtes, mais ils ne commettent aucun dégât. Puis des obus tombent sur la ville,\ntouchant l'hôpital et la caserne du 6ème RAC, tuant 27 personnes et en blessant 45.\nAlors le Richelieu et la batterie du cap Manuel ripostent. Le Cumberland, le Foresight, l'Inglefield et le Dragon sont atteints.\nAlors ils battent en retraite.\nEnfin, vers 12h15, le sous-marin Ajax ressort, mais il est bombardé par un swordfish et est grenadé par plusieurs navires.\nNéanmoins, il ne subit que quelques avaries et reste en mer jusqu'au 24 septembre.\nEn tout début d’après midi, les anglo-britanniques envoient quelques avions d'observation, mais les croiseurs et le Richelieu\nles repoussent et les chassent de Dakar.\nEn évoquant le déroulement de la matinée du 23 septembre, un constat était déjà clair, il était impossible pour les Anglais\net les gaullistes de s’emparer de Dakar en attaquant directement le port.\nDe Gaulle et Cunningham avaient sous-estimé les forces françaises installées à l’intérieur et autour de la place forte.\nNéanmoins, de Gaulle se montre optimiste :\n« De l’ensemble de ces indices, je ne tirais pas l’impression que la place fût résolue à une résistance farouche.\nPeut-être la marine, la garnison, le gouverneur, attendaient-ils quelque événement qui pût leur servir de prétexte à une conciliation ?\nVers midi, l’amiral Cunningham m’adressa un télégramme pour m’indiquer que tel était, à lui aussi, son sentiment. »\nNous verrons qu’il se trompera encore une fois. Quant à Churchill, il tenta de donner une explication de cet échec matinal\n« Il existe une controverse déjà vieille au sujet de l’action des navires contre les forts.\nNelson, disait qu’une batterie de six pièces pouvait tenir tête à un vaisseau de 100 canons. M. Balfour, lors de l’enquête sur les Dardanelles, déclarait en 1916 :\n« Si le navire possède des canons capables d’atteindre le fort à une distance où celui-ci ne peut riposter,\nle duel n’est pas nécessairement si inégal. »\nEn cette occasion, la flotte britannique, avec une direction de tir convenable, eût pu, en théorie, tirer sur les batteries\nde 240 mm de Dakar à 24 500 mètres et les détruire au bout d’un certain nombre de coups.\nMais les forces de Vichy comprenaient également le cuirassé Richelieu qui s’avéra capable de tirer des salves avec\nune tourelle double de 380 mm.\nL’amiral anglais fut obligé d’en tenir compte. Mais, surtout, il y eut le brouillard.\nLa canonnade s’éteignit donc vers 11h30 et tous les navires anglais et français se retirèrent. »\nPartie 2 : Seuls, Plon, Paris, 1949, p. 185).\nSelon lui, il y a deux raisons à cet échec : les forces françaises plus résistantes que prévue, en particulier à cause\nde la présence du Richelieu ; et le brouillard qui gênaient les envahisseurs, mais le Premier ministre britannique n’a pas pris en compte\nle fait que le brouillard gênait également les défenseurs.\nLe Richelieu a Dakar\nAprès cette matinée, le brouillard s’avérait toujours épais.En début d’après-midi à Dakar,les gaullistes tentent une nouvelle fois\nde débarquer plusieurs détachements de fusiliers marins dans le port, afin d’inciter l’équipage du Richelieu et d’autres navires\nà se ranger du côté de de Gaulle. Mais le Richelieu les reçoit par des coups de semonce, donc les rebelles font demi-tour.\nSuite à ce nouvel échec, les anglo-gaullistes changent alors de stratégie. En effet, de Gaulle et Cunningham avaient compris\nqu’une entrée directe à Dakar était impossible.\nAlors ils envoient le Westerland, le Commandant Duboc, le Commandant Dominé, le Savorgnan de Brazza et le Pennland afin de prévoir\nun débarquement près de Rufisque. Churchill n’évoque quasiment pas cet épisode et se montre très bref :\n« Le général de Gaulle essaya de débarquer ses troupes à Rufisque, dans l’après-midi, mais le brouillard était devenu si épais\net la confusion si grande que la tentative fut abandonnée. »\nQue s’est t-il passé ? Les structures anglo-gaullistes chargées de débarquer des troupes près de Rufisque sont rapidement repérées\npar un avion français aux alentours de 14h30, empêchant l’effet de surprise.\nMais à 16 heures, les destroyers britanniques Fury et Greyhound ainsi que le croiseur Australia reçoivent l’ordre d’attaquer\nle contre-torpilleur français l'Audacieux.\nEn parallèle, ce dernier reçoit l’ordre de reconnaître la baie à 16h20, et se retrouve piégé par l’Australia.\nLe navire français reçoit plusieurs salves et se trouve gravement endommagé. Alors l’aviso La Surprise vint secourir l’équipage\nle plus rapidement possible, et se trouve déjà sur place à 17 heures. Puis le Calais vient les rejoindre.\n185 hommes sont sauvés mais 81 ont péris dans cette attaque.\nL Augacieux touche a mort\nUne fois abandonnée, l’Audacieux sombre.\nCependant, les anglo-gaullistes ne sont pas plus avancés, mais les autorités françaises s’inquiètent.\nPendant ce temps, trois navires français sont envoyés afin de contrer la menace qui pèse sur Rufisque.\nIl s’agit du Georges Leygues, du Malin et du Montcalm. Mais ils se trouvent face à un obstacle de poids, c’est-à-dire le brouillard\nqui les empêche de voir les navires anglo-gaullistes tenter de débarquer. Alors l’aviso Commandant Duboc essaie d’en profiter\npour mettre à terre des fusiliers marins. Malgré tout, il est accueillit par deux batteries de 95 qui demeuraient installés au phare\nde Rufisque. Alors que le Savorgnan de brazza essaie de détruire ces installations, les Commandant Duboc et Commandant dominé rebroussent chemin en se masquant avec des fumigènes. Bien-sûr, à cause du manque visibilité, il était impossible aux navires\npétainistes de poursuivre les avisos gaullistes. Un peu plus tard, les agresseurs tentent une nouvelle fois de débarquer à quelques kilomètres au sud, mais ils sont reçus par les tirailleurs sénégalais.\nComprenant qu’une attaque terrestre sur Dakar en passant par Rufisque était impossible, de Gaulle abandonne le projet.\nAlors il conclura : "Décidément, l’affaire était manquée ! Non seulement le débarquement n’était pas possible, mais encore il suffirait\nde quelques coups de canons, tirés par les croiseurs de Vichy, pour envoyer par le fond toute l’expédition française libre.\nJe décidai de regagner le large, ce qui se fit sans nouvel incident.".\nCela ne fait aucun doute pour lui, les forces françaises étaient bien plus importantes que les siennes.\nIl reconnaît son erreur, même s’il ne se considère pas comme le principal responsable. Pourtant, n’est-ce pas lui qui a insisté\npour essayer de prendre Dakar alors que le cabinet de guerre britannique prévoyait son annulation après l’arrivée de renforts français?\nMais après cet échec, les Britanniques veulent que l’offensive se poursuive conformément au plan d’attaque.\nVoici ce qu’indique Churchill dans ses mémoires :\n« Les chefs d’opération décidèrent à 16h30 [l’heure évoquée ici est approximative] de replier les transports de troupes\net de reprendre l’action le lendemain. Le message annonçant cette résolution arriva à Londres à 19h10, et j’envoyai au chef local\nle message personnel suivant daté de 22h14, le 23 septembre :\nPuisque nous avons commencé, il faut aller jusqu’au bout. Ne vous laissez arrêter par rien. »\nL'Amiral Cunningham reçoit le télégramme du Premier ministre britannique lui ordonnant de pousser activement l'offensive de Dakar.\nPuis durant la nuit, le commandant en chef britannique envoie un message au gouverneur de la ville lui ordonnant d’abandonner\nla ville à de Gaulle avant 6 heures. Il poursuit :\n« Au cours de la nuit, un ultimatum fut adressé au gouverneur et celui-ci répondit qu’il défendrait la place jusqu’au bout. »\nEn effet, par l’intermédiaire du cuirassé Richelieu, le gouverneur général Boisson envoie le message suivant vers 3h40 :\n« Le gouverneur général – stop – la France m’a confié Dakar, je défendrai Dakar jusqu’au bout »\nSujet: Re: La bataille de Dakar septembre 1940 Sam 12 Oct - 0:18\nMême si Churchill montre des doutes de la possibilité des anglo-gaullistes à s’emparer de Dakar, il tient à intensifier l’attaque\nen espérant que les Français finissent par céder. Pour De Gaulle, qui pourtant montrait tant d’optimisme quelques jours auparavant,\nil n’y avait presque aucune chance de prendre la place forte. Il a avait contribué à faire affronter des français entre eux,\net les résultats s’avérèrent désastreux. Sans doute voulait-il ne pas aggraver la situation.\nPar conséquent, les troupes gaullistes se placent en retrait et laissent désormais les Britanniques mener l’Opération Menace.\nChurchill évoque brièvement cette matinée du 24 septembre 1940 :\n« La visibilité était meilleure que la veille, mais restait encore mauvaise.\nLes batteries de côte ouvrirent le feu sur nos navires quand ceux-ci se rapprochèrent. Le Barham et le Résolution engagèrent\nle Richelieu à 12 500 mètres. Peu après, le Devonshire et l’Australia tirèrent sur un croiseur et sur un contre-torpilleur,\nendommageant ce dernier. Le bombardement se termina vers 10 heures. A ce moment, le Richelieu avait reçu un projectile\nde 380 mm, le fort Manuel avait également été touché et un croiseur léger était en feu.\nEn outre, un sous-marin qui avait essayé d’empêcher notre approche fut contraint de remonter à la surface par une grenade\net son équipage se rendit. Aucun de nos navires ne fut touché. »\nBatterie de l ile de Goree\nEncore une fois, le Premier ministre britannique est peu précis, et surtout n’évoque que les faits qui lui plait.\nEn effet, dès 5 heures du matin, les troupes fidèles au maréchal Pétain se déploie afin de résister à l’orage qui s’annonce.\nAinsi, le sous-marin Bévéziers sort de son bassin et appareille afin de prendre position à 10 milles dans le sud de Gorée.\nEnviron quinze minutes plus tard, le contre torpilleur Fantasque, qui était indisponible depuis le 21 suite à une avarie,\nainsi que le torpilleur Hardi, sortent du port et rallient l'escadre de l'amiral Lacroix.\nEt à 5h40, l’Ajax s’enfonce dans la mer. Puis deux avions Loire 130 décollent afin surveiller la côte et détecter les mouvements britanniques. Mais l’un est pris en chasse par un swordfish qui le crible de balles. Néanmoins, les deux avions parviennent tout de même\nà regagner Dakar. Puis vers 7 heures, plusieurs monoplans de type SKUA tentent d'attaquer le cuirassé Richelieu,\nmais ils sont accueillis par les tirs de DCA. Une heure plus tard, à 8 heures, le sous-marin Ajax repère les deux cuirassés\nBarham et Résolution, ainsi que trois torpilleurs. Il tente d’attaquer l’ennemi mais est immédiatement détecté.\nIl est alors pris en chasse par les torpilleurs. Il reçoit trois grenades du Fortune, provoquant de graves dégâts et l’empêchant\nde combattre ou de se mouvoir. Le commandant du sous-marin donne l’ordre de le remonter à la surface, puis ordonne l’évacuation.\nLe Fortune repère la proie en difficulté et récupère les soldats à son bord. Puis l’Ajax coule aux alentours de 10h15.\nLes swordfishs de l Ark Royal\nEntre temps, six avions swordfishs tentent à nouveau d'attaquer le Richelieu vers 9 h 10, accompagnés de bombes de 250 livres. Cependant, leurs bombes n’atteignent que des canalisations à mazout, et ils doivent faire face à de nombreux tirs de DCA.\nDans la foulée, des chasseurs rejoignent l’ennemi et abattent quatre swordfishs. Ils capturent cinq aviateurs britanniques.\nPuis les Britanniques bombardent la batterie côtière du cap Manuel mais ne font que très peu de dégâts.\nEnsuite aux alentours de 9h30, c’est au tour des cuirassés Barham et Resolution d’ouvrir le feu sur le Richelieu et le cap Manuel,\nà une distance d’entre 12 500 à 14 000 mètres.\nEn face, les Français tentent de dissimuler ces points par un rideau de fumée produit par le torpilleur Hardi.\nQuelques minutes plus tard, le Richelieu réplique mais l’une de ses tourelles tombe en avarie juste après.Alors les batteries côtières\net les croiseurs prennent le relais et envoient des salves en direction des croiseurs ennemis.\nPuis une deuxième tourelle du Richelieu tombe également en avarie. Un quart d'heure plus tard, le torpilleur Hardi est placé\nsous l’autorité du commandant Marzin par l'amiral Lacroix, puis reçoit l’ordre de protéger le Richelieu en difficulté\npar des émissions de fumée, en cas de nouvelle offensive de cuirassés britanniques.\nVers 10h50, le Barham et le Resolution s’attaquent alors aux croiseurs et aux contres-torpilleurs qui évoluent à l'intérieur\ndu filet par-torpille. Les Britanniques les encadrent plusieurs fois et les neutralisent avec difficulté puisque les navires français\nse révèlent plus maniables et leurs moteurs plus puissants.\nMais vers midi, les deux tourelles endommagées du Richelieu sont réparées, donc à nouveaux en état de fonctionner.\nAu même moment, l’équipage du cuirassé aperçoit un point noir sur l'eau, précisément à tribord arrière.\nIl s’agit d’un avion britannique qui fut abattu plus tôt par la DCA du Richelieu. Le commandant Marzin ordonne alors au torpilleur Hardi d'aller récupérer les rescapés, même s’ils sont ennemis. Une demi-heure après, le Hardi parvient à destination et récupère un aviateur anglais blessé. Mais il tente aussitôt de rejoindre l’entrée du port puisqu’il a remarqué que deux cuirassés et deux torpilleurs britanniques\nle poursuivaient. Une fois avertie, le Richelieu, le Georges Leygues et le Montcalm envoient des salves afin d’éloigner les poursuivants.\nPuis à 13 heures, l’amiral Lacroix donne l’ordre de faire de la fumée afin de masquer les navires en rade.\nAinsi, les Britanniques tirent à l’aveugle et n'atteignent aucun de leur objectif. Seul le port est légèrement touché avec le Portos\net le cargo suédois Tacoma.\nVers 13h30, les Britanniques arrêtent l’offensive et disparaissent. Ils n’ont toujours pas fait céder les Français.\nCargo SS Tacoma touche\nUne nouvelle attaque a lieu dans l’après-midi. Churchill s’y étale très peu :\n« Le bombardement reprit dans l’après-midi pendant un temps assez court. Cette fois, le Barham fut touché à quatre reprises,\nmais ne subit pas de graves dommages. Le bombardement ne donna aucun résultat concluant et indiqua seulement que les défenses étaient puissantes et que la garnison était résolue à résister. »\nPartie 2 : Seuls, Plon, Paris, 1949, p. 185-186).\nEn reprenant les évènements, nous pouvons supposer pourquoi il n'en parle quasiment pas.\nEn effet, à 15h30, huit swordfish de l'Ark Royal tente de s’approcher de Dakar. Cependant, ils sont accueillis par des tirs de DCA\nen provenance des croiseurs Georges Leygues et Montcalm. Puis d’autres vaisseaux envoyèrent une salve : Le Fantasque, le Malin,\nle Hardi, l'Air France IV, la Gazelle et le Commandant Rivière.Les avions anglais sont complètement désorganisés à cause de ces tirs\nde DCA. Deux d’entre eux sont abattus, et quatre lâchent rapidement leurs torpilles et loupent complètement leurs cibles.\nMalgré tout, deux swordfish parviennent à envoyer plusieurs munitions, loupant de très peu le Georges Leygues et le Montcalm.\nEn fin d’après-midi, le pont du Résolution reçoit des éclats d'obus, puis le Barham est atteint à quatre reprises sans que les dégâts\nne soient importants. Côté Français, le Malin est victime d’une fuite de l’une des chaudières à cause des chocs subis lors\ndes bombardements, mais elle a été rapidement réparée. Egalement, plusieurs canons du Richelieu sont endommagés,\nmalgré quelques réparations. Par ailleurs, il ne faut pas oublier que le grand cuirassé avait quitté Brest en pleine débâcle française,\nen juin 1940, alors que la totalité de son artillerie n’a pas été installée.\nMais encore une fois, les Britanniques sont repoussés par les défenses françaises. Malgré tout, craignant une offensive surprise\npar l’intermédiaire des vedettes, les avisos patrouillent dans la soirée tout le long des filets.\nEgalement, la Gazelle et la Surprise recherchent des mines magnétiques aux alentours de l’île de Gorée,mais ils ne retrouvent\nque quelques torpilles n’ayant pas explosé.\nToujours durant cette soirée du 24 septembre, Charles de Gaulle se rend sur le Barham afin de rencontrer l'amiral Cunningham\net le général Irwin. Ce que ne dira pas le Premier ministre anglais (volontairement ?) dans son mémoire, c’est que les trois officiers conclurent que les troupes anglo-gaullistes ne pouvaient pas prendre Dakar et décidèrent d’arrêter le bombardement de la ville,\nmais Churchill continua à s’obstiner et envoie un message à la flotte anglaise en leur ordonnant de poursuivre le combat.\nAlors une nouvelle offensive est prévue le lendemain, c’est-à-dire le 25 septembre.\nDernière édition par naga13 le Sam 12 Oct - 0:38, édité 1 fois\nSujet: Re: La bataille de Dakar septembre 1940 Sam 12 Oct - 0:32\nEst-ce que la situation va changer le 25 septembre ?\nVoyons ce que dit Churchill au cours de la matinée de ce jour :\n« L’action recommença le 25 septembre. Le temps était clair et notre flotte ouvrit le feu à 19 000 mètres.\nLa riposte vint non seulement des batteries de côte au tir fort précis, mais aussi des salves doubles de 380 mm du Richelieu.\nNotre objectif se trouva alors masqué par un rideau de fumée tendu par le commandant de Dakar.\nUn peu après 9 heures, le cuirassé Résolution fut atteint par une torpille d’un sous-marin de Vichy. A la suite de cet incident,\nl’amiral décida de se retirer vers le large « étant données la situation du Résolution, la menace permanente des sous-marins,\nainsi que la grande précision et la résolution des défenses côtières. »\nPartie 2 : Seuls, Plon, Paris, 1949, p. 186).\nLe Premier ministre britannique reconnaît que la continuation de la bataille fut un échec. Il est vrai que la visibilité s’était nettement améliorée. A 4 heures du matin, les différents navires commencent déjà à appareiller, et des avions de reconnaissance des deux camps sont envoyés. Puis vers 5h30, six avions Curtiss décollent et abattent, environ une heure plus tard, un Swordfish de l'Ark Royal\navec l’aide des DCA des navires. Suite à ce petit événement, les autres avions britanniques regagnent leur porte-avion.\nL’aviation française possédait la maîtrise du ciel et l’ennemi ne parvint pas à l’ébranler. Elle refoula plusieurs avions d’observation\net abattent le Warlus qui avait été catapulté de l’Australia.\nMais aux alentours de 7h40, le poste d'observation du château d'eau du cap Manuel signale l'arrivée de plusieurs navires anglais.\nEn effet, à 8h25 arrivent à 34 000 mètres ces derniers. Parmi eux, le Barham doit attaquer le Richelieu,\nl'Australia doit détruire les croiseurs Montcalm et Georges Leygues, le Resolution doit neutraliser la batterie de l'île de Gorée\net le Devonshire celle du cap Manuel.\nAlors à partir de 8h30, le Fantasque, la Surprise, le Hardi et le Malin tendent des rideaux de fumée, et un canot à moteur mouille\nquelques fumigènes à l'Est de la jetée, où se trouve le Richelieu, afin de parfaire cet écran de fumée.\nPendant ce temps, le gouverneur général Boisson donne l'ordre de ménager les munitions, car le Richelieu ne possédait plus que\n24 charges de poudre pour les tourelles de 380.\nA exactement 9h04, la tourelle I du Richelieu ouvre le feu sur les cuirassés britanniques situées 22 000 mètres.\nAlors le Barham répond par une salve de quatre coups, mais il manque sa cible. Au même moment, le Resolution est touché\npar plusieurs torpilles du sous-marin Bévéziers, qui était placé en embuscade au Sud de Gorée, et ne peut pas répliquer.\nPuis le Bévéziers rejoint l’île de Gorée, tandis que le Foresight le bombarde à coup de grenades, mais sans causer de dégâts importants. Ensuite, des tirs sont échangés des deux côtés. Le Georges Leygues et le Montcalm sont encadrés à plusieurs reprises,\nmais le Richelieu encadre le Barham en parallèle.\nA 9h15, le Richelieu est atteint par un obus de 380 mm, mais les dégâts ne sont pas importants et il n’y a aucune victime.\nPuis à 9h20, l'avion de réglage de tir britannique est abattu par un Curtiss.\nTirs sur le Richelieu\nLe bilan de cette matinée est catastrophique pour les Britanniques.\nL'aviation française maîtrise le ciel, le Resolution est hors de combat, l'Australia est touché par deux fois par des obus de 152 mm,\nmais qui ne provoquent aucune gravité. Cette résistance inattendue des français et la peur de perdre des navires incita l'amiral Cunningham à retirer ses hommes. De Gaulle écrit dans ses mémoires :\n"L’amiral Cunningham décida d’arrêter les frais. Je ne pouvais que m’en accommoder. Nous mîmes le cap sur Freetown".\nDe plus, les fidèles du maréchal Pétain sont beaucoup mieux organisés.En effet, ils se sont préparés à répondre à une attaque aérienne,\nau cas où les Britanniques décident d’insister.\nEn face, l’Ark Royal fait décoller des Swordfish pour couvrir la retraite en cas de riposte provenant de Dakar.\nLes Français envoient trois bombardiers Glenn Martin 167F, mais une seule bombe de 200 kg est larguée sur les navires anglais\net tombe à 50 m du croiseur Faulknor. Les autres bombes sont délestées en mer à cause d'un mauvais fonctionnement.\nCertaines d'entre elles tombent même entre le Georges Leygues et le Montcalm, provoquant une alerte aérienne.\nChurchill évoque la suite de cette matinée :\n« Entre temps, le Comité de Défense qui s’était réuni à 10 heures, sans moi, avait émis l’avis qu’aucune pression ne devait être\nexercée sur les chefs locaux pour les amener à agir contre leur jugement.\nLe cabinet se réunit à 11h30 et c’est au cours de la réunion que nous parvinrent les messages annonçant les résultats des opérations\nde la matinée. A la lecture de ces renseignements, il parut clair que l’affaire avait été poussée aussi loin que le permettaient\nla prudence et nos ressources. Plusieurs beaux navires avaient été gravement avariés. Il était évident que Dakar serait défendu\njusqu’à la mort. Personne ne pouvait assurer que les passions féroces que déclencherait un combat prolongé\nne provoqueraient pas une déclaration de guerre de la part de Vichy.\nAussi, après une pénible discussion, décidâmes-nous à l’unanimité de ne pas pousser l’affaire plus avant. »\nDu côté des Français, la « tempête » se calme à partir de 10 heures, et l’amiral Lacroix donne l’ordre de cesser d’émettre la fumée.\nPuis, des avions de reconnaissances sont envoyés pour confirmer la retraite des Britanniques vers Freetown.\nEnfin, différentes chaînes de radios annoncent la décision du gouvernement britannique de renoncer à poursuivre les opérations\nA exactement 13h27, Churchill envoie le message suivant aux chefs de l'opération, dont voici un extrait :\n"Vu tous les renseignements en notre possession, y compris celui annonçant l'avarie du Resolution, nous avons décidé que l'opération contre Dakar devait être abandonnée, en dépit des conséquences facheuses auxquelles il faut évidemment s'attendre.\nA moins qu'il ne se soit produit quelque chose que nous ignorons et qui vous fasse désirer de tenter un débarquement en force,\nil vous faut arrêter immédiatement toute action. Faites-nous connaître par télégramme "Très Urgent" si vous êtes d'accord,\nmais, à moins que la situation ne se soit complètement retournée en notre faveur, vous ne devez pas commencer à débarquer\ntant que vous n'aurez pas reçu de réponse de notre part."\nPartie 2 : Seuls, Plon, Paris, 1949, p. 186-187).\nPuis c'est au président des Etats-Unis qu'il s'adresse, afin de lui tenir au courant le bilan de l'Opération Menace :\n"Je regrette beaucoup que nous soyons obligés d'abandonner l'entreprise de Dakar. Vichy y est arrivé avant nous\net a réorganisé la défense avec des partisans et des spécialistes d'artillerie.Tous les éléments amis ont été arrêtés ou neutralisés. Plusieurs de nos navires ont été touchés. Persister à vouloir débarquer en force nous eût imposé des obligations\ndont nous n'avons nul besoin, quand on pense à tout ce que nous avons déjà sur les bras."\nPartie 2 : Seuls, Plon, Paris, 1949, p. 187).\nCarte de l operation Menace pendant les 3 jours\nSujet: Re: La bataille de Dakar septembre 1940 Dim 13 Oct - 22:22\nL'opération Menace est un échec complet et largement évitable, engendrant la mort de 203 français pour 393 blessés.\nD’un côté, nous avons eu un Churchill qui émettait des doutes quant à la réussite de la prise de Dakar.\nCependant, une fois l’Opération Menace déclenchée, il souhaitait à tout pris qu’elle se déroule jusqu’à son terme,\nc’est-à-dire jusqu’à la prise de la ville, et cela contre l’avis des généraux et officiers britanniques stationnés sur place.\nDe l’autre côté, l’autoproclamé chef de la France Libre Charles de Gaulle se montrait confiant quant aux chances de succès,\nsans prendre en compte l’arrivée des renforts français à Dakar quelques semaines avant le début des hostilités.\nNéanmoins, il a rapidement compris, dès le premier jour de l’offensive, que la place forte s’avérait imprenable.\nMalgré tout, le mal était fait. Celui qui a tant souhaité s’installer à Dakar pour accroître son influence au détriment de Pétain\na déclenché un conflit franco-français inutile.\nIl a été prêt à briser l’unité de l’Empire français afin de contribuer à ses intérêts qu’il assimilait à ceux de la France\n(ne s’est-il pas exclamé « Je suis la France ! » devant Churchill ?), alors que le gouvernement français était à l’époque\nen situation de neutralité dans la guerre.\nNous pouvons alors nous poser une question. En effet, nous savons qu’une collaboration franco-allemande était inévitable,\nmême si de Gaulle n’avait pas attaqué Dakar, notamment dans les domaines économiques et sociales\n(diminution de l’endettement, libération des prisonniers de guerre, …). Mais nous pouvons nous demander si la collaboration militaire envisagée entre Pétain et Hitler en octobre 1940, à l’occasion de l’entrevue de Montoire, était la conséquence directe\nde l’offensive anglo-gaulliste sur Dakar ? Mais auparavant, que pensait Pétain envers de Gaulle ?\nSi on se réfère à de Gaulle et à Churchill, cet affrontement a eut peu de conséquences. Voici ce que disait ce dernier :\n« Bien que le combat de Dakar eût été beaucoup plus sérieux qu’on ne s’y attendait, nous n’avions pas tort de penser\nque le gouvernement de Vichy ne déclarerait pas la guerre à l’Angleterre. Il se contenta d’exercer des représailles par air sur Gibraltar\nen partant de l’Afrique du Nord.\nLes 24 et 25 septembre, des raids successifs furent effectués au-dessus du port et des chantiers ; 150 bombes furent lancés\nau cours du premier raid et environ deux fois autant au cours du second auquel participèrent une centaine d’avions.\nLes aviateurs français ne parurent pas avoir montré beaucoup de zèle dans leur mission et la plupart des bombes tombèrent dans la mer.\nIl y eut quelques dégâts, mais personne ne fut touché. Nos batteries de DCA abattirent trois appareils.\nLe combat de Dakar s’étant terminé par un succès pour Vichy, on se tint tacitement pour « quitte » dans chaque camp. »\nPartie 2 : Seuls, Plon, Paris, 1949, p. 188).\nPourtant, la Bataille de Dakar aura un impact très important en métropole.\nEn effet, dès le lendemain de l’événement, la presse française annonce "l’ex-général de Gaulle fait tirer sur Dakar".\nDe Gaulle est accusé à juste titre d’empêcher des rapports de bon voisinage entre ceux qui continuent la guerre et\nceux qui l’ont cessée, à une période où l’Etat Français voulait rester neutre dans la guerre.\nPar ailleurs, au cours d’une conversation, le général allemand von Stülpnagel indique au général français Huntziger\nque si les anglo-gaullistes auraient pris Dakar et entraîné dans leur camp l'A.O.F, alors l’Allemagne aurait rompu l'armistice\net aurait envahi immédiatement de la zone Sud métropolitaine afin d’attaquer l'Afrique du Nord\n(Paul Baudouin, Neuf mois au gouvernement, La Table Ronde, 1948, p. 399).\nFinalement, la victoire des pétainistes va s'avérer aussi bénéfique à la France qu'à la cause des Alliés.\nSi de Gaulle avait réussi son coup, alors il aurait été responsable de l’invasion allemande en métropole et en Afrique du Nord,\net toutes les conséquences qui vont avec.\nQuant à Pétain, il est furieux à l’encontre de De Gaulle, non pas parce qu’il s’opposait à l’armistice de Rethondes,\nmais par ses actions qui ont entraîné un conflits entre Français.\nEn effet, si les deux hommes s’opposaient, le Maréchal ne semblait pas éprouver pas une grande haine contre le réfugié d’Angleterre.\nSi Pétain avait condamné à mort par contumace de Gaulle, il avouera lui-même qu’il n’avait jamais voulu faire appliquer\ncette condamnation et qu’il s’agissait d’un jugement de principe.\nVoici la rédaction d’une note datant de début août 1944 :\n4° Je suis prêt, au contraire, à m’associer aux actes qui faciliteront le retour de l’ordre en France et l’union des cœurs\nentre tous les Français. » (Philippe Pétain, Actes et Ecrits, Flammarion, 1974, p. 593).\nCette note était épinglée au dossier de condamnation à mort de Charles de Gaulle.\nEn réalité, il ne reproche pas à de Gaulle de s’opposer à lui, mais d’avoir monter les Français entre eux et de rompre l’unité\nde la France. En effet, il faut savoir qu’il existe au dossier de la Haute Cour un document écrit de la main du Maréchal\ndont on ignore s’il a exprimé sa véritable pensée ou ce qui lui paraissait, sous la pression allemande, le plus conforme aux intérêts\ndes français. En effet, même s’il manque quelques morceaux, nous pouvons en recopier un extrait :\n« Les nouvelles qui m’arrivent de l’extérieur signalent un mal qui se répand dans nos possessions d’outre-mer et agit sur les foules\ncomme un poison subtil qui tend à leur faire perdre le sens du réel et à les détourner de leurs devoirs envers la mère patrie.\nCe mal s’appelle gaullisme du nom de l’ex-général français de Gaulle.\nDès que la France vaincue fut obligée de déposer les armes et de demander un armistice à l’Allemagne,de Gaulle,n’acceptant pas\nla défaite, résolut de reprendre à son compte la guerre contre l’Allemagne. Il quitta donc la France et se retira en Angleterre\noù il appela auprès de lui tous les Français qui, comme lui, n’acceptaient pas les conditions de l’armistice.\nOn aurait pu croire que cette armée composée de Français et destinée à chasser nos ennemis hors du territoire français\ns’emploierait uniquement à cette tâche.\nJe veux bien croire que le but poursuivi par de Gaulle n’était pas tout à fait tel que je viens de le définir. Mais quand il a compris\nque la France refusait de se donner à lui [référence à Dakar], qu’il était manifeste qu’il s’était trompé, que son orgueil l’avait conduit\ndans une fâcheuse impasse, il eût dû, au moins, ne pas persévérer dans une tentative qui devenait criminelle.\nIl ne s’est pas borné à maintenir son attitude, il a attiré à lui de jeunes Français qu’il a abusé en leur faisant croire que leur moyen\nde sauver la France était de reprendre la guerre.\nSans connaître exactement le plan gaulliste, on peut penser que le premier acte aurait consisté à s’emparer de l’Afrique du Nord,\nà y organiser une armée moitié française, moitié indigène, capable de défendre l’Afrique du Nord.\nA une telle tentative, les Allemands aurait certainement répondu par l’occupation de la France entière\n[nous savons que c’est une réalité puisque le général von Stülpnagel l’a déclaré au général Huntziger].\nSujet: Re: La bataille de Dakar septembre 1940 Dim 13 Oct - 22:36\nA la suite de ce même texte, Pétain énumère quelques actions gaullistes contre les Français, et la première évoquée\nest bien sûr l’offensive sur Dakar. Pour lui, de Gaulle avait nuit aux intérêts de la France au nom de ses intérêts personnels,\nau point de faire attaquer les Français les uns contre les autres.Qu’on le veuille ou non, en prenant pour exemple la Bataille de Dakar,\nc’est un fait incontestable. De Gaulle n’a jamais cherché à éviter un conflit entre habitants de l’Empire Français,\nalors qu’il aurait pu le faire, mais il lui aurait été impossible de se légitimer et donc de se montrer comme l'nuique sauveur de la nation. Alors il est indiscutable que Pétain ait changé de comportement après et à cause de l’Opération Menace,\ncar il lui fallait défendre le territoire qui menaçait de sombrer dans la guerre civile déclenchée par le général français et soutenu\nDès début octobre 1940, Pétain entend faire la paix avec tous ses voisins, aussi bien Britanniques que Allemands.\nEn effet, voici ce qu’il déclare à la radio le 11 de ce mois :\n"Indépendante du revers de ses armes, la tâche que la France doit accomplir l'est aussi, et à plus forte raison, des succès\net des revers d'autres nations qui ont été, dans l'histoire, ses amies ou ses ennemies.\nLe régime nouveau, s'il entend être national, doit se libérer de ces amitiés ou de ces inimitiés, dites traditionnelles, qui n'ont,\nen fait, cessé de se modifier à travers l'histoire pour le plus grand profit des émetteurs d'emprunts et des trafiquants d'armes.\nIl maintiendra les héritages de sa culture grecque et latine et leur rayonnement dans le monde. Il remettra en honneur le véritable nationalisme, celui qui, renonçant à se concentrer sur lui-même, se dépasse pour atteindre la collaboration internationale.\nCette collaboration, la France est prête à la rechercher dans tous les domaines avec tous ses voisins. Elle sait d'ailleurs que,\nqu'elle que soit la carte politique de l'Europe et du monde le problème des rapports franco-allemands, si criminellement traité\ndans le passé, continuera de déterminer son avenir.\nSans doute, l'Allemagne peut-elle, au lendemain de sa victoire sur nos armes, choisir entre une paix traditionnelle d'oppression,\net une paix toute nouvelle de collaboration."\nComme nous l’avons déjà dit, le Maréchal considérait que des accords avec l’Allemagne étaient indispensables pour diverses raisons,\ntelles que l’allégement des dettes ou la libération de prisonniers qui étaient au nombre 1,5 millions au moment de l’armistice.\nCependant, le dirigeant de la France sait très bien qu’une attaque anglo-gaulliste peut se reproduire de nouveau.\nIls avaient échoué à Dakar, alors ils allaient sans doute recommencer à forcer la barrière.\nDéfendre l’Empire Français contre les agresseurs était donc nécessaire, même s’il souhaitait en même temps faire la paix\navec tous les pays, quel que soit le camp.\nAlors le 24 octobre 1940, Pétain rencontre Hitler à Montoire, dans le Loir et Cher. Pourquoi ?\nLe procès verbal de la conversation du 24 octobre 1940, signé par Paul Schmidt et paru en 1961, évoque l’entretien entre Pétain\net Hitler. Peu d’historiens l’ont mentionné, à part François Delpha dans son Montoire (Albin Michel, 1996, p. 438-444),\nmais qui a un esprit totalement partisan et anti-Pétain, ainsi que Marc Ferro dans son Pétain (Hachette, 2009, p. 188-193),\nqui est plus objectif sans l’être à 100%. Voici un résumé que j’ai déjà accompli dans un autre article\nTout d'abord, Pétain s'est dit heureux de rencontrer Hitler, même si l'atmosphère était tendue.\nLe Maréchal lui rappelle qu'à la place du gouvernement français, il n'aurait jamais déclaré la guerre à l'Allemagne tant leur supériorité militaire était évidente en 1939. Alors qu'il était ambassadeur en Espagne, il avait en vain demandé à deux reprises\npour reprendre ses fonctions au sein du Conseil supérieur de la guerre. Il n'a l'accord de revenir qu'en mai 1940,\nc'est-à-dire en pleine débacle, à un moment ou tout était perdu. Puis Pétain annonce le souhait de renforcer la défense\nde ses colonies d'Afrique face à l'Angleterre et les gaullistes.\nSelon Paul Schmidt, l'ancienne alliée de la France "s'était incroyablement mal comportée envers elle".\nEn effet, alors que l'Etat Français avait évité l'occupation totale de la métropole par l'Allemagne, le royaume de Grande-Bretagne\nle poignarde dans le dos. Quant à De Gaulle, il avait trahi sa patrie en déclenchant une guerre franco-française à Dakar\nle 23 septembre 1940, chose stupide et qui avait un impact négatif pour la cohésion de l'armée française et la préservation de l'Empire.\nLe Führer explique qu'il n'avait pas désiré cette guerre contre la France, mais qu'il était normal qu'elle en paye les frais.\nEnsuite, il indique qu'il luttera jusqu'à l'anéantissement de l'Angleterre et parle des opérations aériennes en Grande Bretagne.\nPour Hitler, c'est cet Etat qui devait payer la plus grande part dans la guerre.\nCependant, le futur traité ne devra pas être un traité d'oppression car cela risque d'empêcher l'établissement de rapports harmonieux\nentre les peuples. Il fallait, il est vrai, répartir les responsabilités et encourager ceux qui voulaient prendre un nouvel essor\nD'après Pétain, le chef du Reich prévoyait un encerclement de l'Angleterre sur toutes les mers et par tous les pays voisins limitrophes.\nSi la France s'alliait à ce projet, c'est-à-dire le seul pays voisin de la Grande-Bretagne à ne pas être entièrement sous domination allemande, alors l'Angleterre ne pourra pas survivre longtemps.\nCependant, les limites de la coopération ne pouvaient être connues immédiatement. Pétain accepta les principes d'une collaboration,\nmais lui préférait s'attarder sur les possibilités militaires en Afrique où l'Angleterre était l'assaillant.\nSa volonté est visible, il souhaitait avant-tout sauvegarder l'Empire français contre tout intrus. De plus, si le Maréchal déclare\ndirectement la guerre contre l'Angleterre, il devrait faire appel au gouvernement, ce qu'il n'avait guère envie de faire.\nOn peut donc prévoir une coopération, mais il faut agir avec prudence. Ensuite, le chef de la France exprima son admiration\nsur l'armement du Reich, et reconnu qu'il n'avait jamais connu de personne qui soit parvenu à des résultats gigantesques.\nA la fin de cet entretien, Philippe Pétain se déclara prêt à prendre en considération le principe d'une coopération avec Adolf Hitler\net exprime sa satisfaction.\nLe 24 octobre 1940 a Montoire\nMalgré tout, Marc Ferro indique clairement une distinction entre Laval et Pétain qui n'abordaient pas la discussion de la même manière.\nEn effet, Pierre Laval évoquait déjà son souhait d'une défaite anglaise, et remercie Hitler en déclarant accepter avec gratitude\nle principe de la collaboration qu'il propose.\nAu contraire, Pétain demeure froid comme à son habitude, avec un certain retrait. Par ailleurs, un nouveau malentendu émerge.\nLe Führer avait demandé que la France aide le Reich à acquérir des positions en Afrique. Mais d'après le Maréchal, la France\na déjà ses positions à défendre et accepter cette collaboration doit engendrer une contrepartie.\nToujours d'après Ferro, Pétain "considère qu'en assurant l'Allemagne qu'il défendra l'Empire français, il fait le maximum pour l'Allemagne." (Marc Ferro, Pétain, Hachette, 2009, p. 191).\nLes résultats souhaités se sont pas satisfaisants pour les Allemands et le projet évoqué ne sera jamais appliqué.\nEn effet, après la guerre, le diplomate allemand von Renthe-Finck dira que Montoire "constitue la plus grande défaite de la politique allemande vis-à-vis de la France. Nous n'y avons rien obtenu [...] si il n'y avait pas eu Montoire, il n'y aurait probablement pas eu\nde débarquement allié en Afrique du Nord." Le docteur Schmidt, qui est aussi traducteur d'Adolf Hitler et auteur de Ma figuration\nauprès de Hitler, conclut la relation de l'entrevue dans ses mémoires par ces mots chargés de sens :\n"Je suis enclin à considérer le vainqueur de Verdun comme celui qui l'a emporté diplomatiquement dans le duel de Montoire."\n(Paul Schmidt, Ma figuration auprès de Hitler, Editions Plon, 1950).\nLors de l'entrevue de Montoire, Hitler était prêt à céder en échange d'un engagement de la France contre l'Angleterre,\nmais Pétain se montrait prudent et souhaitait s'engager avec modération. Yves Bouthillier, le ministre des finances de l'époque,\nle confirme au Conseil des ministres le 26 octobre :\n"Entrevue sans grande portée. Hitler a parlé tout le temps. Il a fait étalage de moyens militaires avec lesquels aucune force du monde n'est capable de se mesurer. Le Maréchal a accepté le principe d'une collaboration, c'est à dire un pacte de cohabitation\nentre la puissance occupée et la puissance occupante. Il n'a pris aucun engagement. Son espoir était que sa rencontre avec le maître\ndu Reich et l'assurance qu'il lui avait donnée d'un respect loyal de la convention d'armistice rendrait plus efficace désormais\nles efforts des ministres militaires de réarmer la France, des ministres civils pour la faire vivre, et les siens pour le retour des prisonniers." (Yves Bouthillier, Le drame de Vichy, Tome I : Face à l'ennemi, face à l'allié, p. 198).\nCependant, la coopération militaire envisagée n’est sans doute pas le seul sujet évoqué par les deux chefs d’Etats.\nSelon Paul Schmidt, Pétain souhaitait s'entretenir sur cinq points :\nles prisonniers, les frais d’occupation, les départements du nord, l’Alsace et la ligne de démarcation.\nNous ignorons si ces points ont été évoqués, mais nous savons que le Maréchal n'a jamais parlé de l'Alsace lors de cet entretien\npuisqu'il l'avoua lors d'une conversation à du Moulin de Labarthète. D'ailleurs, le Chef d'Etat ajouta qu'aucun accord immédiat\na été pris (Marc Ferro, Pétain, Hachette, 2009, p. 192-193).\nEt dans une lettre envoyée au général Weygand, que j’ai repris dans la première partie concernant un double jeu de Pétain,\nce dernier indique également « J’ai pu leur affirmer, car c’est la vérité, qu’il n’avait été question que d’une collaboration de principe. Aucune modalité n’avait été envisagée. Je me suis d’ailleurs borné, dans cette entrevue, à réclamer l’amélioration du sort des prisonniers, du ravitaillement, des communications entre les deux zones et la suppression de la ligne de démarcation, etc. ».\nPuis il ajoute que « Je ferai en sorte qu’elle ne pose pas sur les considérations d’ordre économique, ou sur la défense de notre empire africain, en écartant toute idée d’agression contre l’Angleterre. Je suis bien résolu à ne m’associer, pour cette tâche, ni aux Italiens\net ni aux Allemands. » (Philippe Pétain, Actes et Ecrits, Flammarion, 1974, p. 576-577, et Maxime Weygand, Mémoires, Tome III, appendice X).\nAutrement dit, une coopération militaire est envisagée, même elle n’est aucunement souhaitée par le Maréchal.\nQue plusieurs personnes indiquent ces points secondaires de l’entretien (tels le sort des prisonniers, la ligne de démarcation\nou le ravitaillement), même s’ils ne figurent pas dans le procès verbal de la conversation du 24 octobre 1940, cela ne peut être le fruit\ndu hasard. Chacun ne regardait pas ce qu’écrivait l’autre pour copier la même chose.\nSujet: Re: La bataille de Dakar septembre 1940 Dim 13 Oct - 22:44\nIl y a néanmoins une volonté de coopération militaire du Maréchal qui voulait protéger l’Empire français des anglo-gaullistes,\nmême si cela ne lui plaisait guère.\nAlors Churchill et de Gaulle sont-ils responsables de l’entrevue de Montoire dont le principal motif pour Pétain était la défense\nde l’Empire Français ?\nUne instruction datée du 12 novembre 1940 et numéroté 18, va nous donner la réponse.\nElle indique clairement que Pétain avait demandé une aide militaire à Hitler pour reconquérir les terres perdues en Afrique\ncontre l'Angleterre et les gaullistes, et décrit l'objectif du Führer :\n"Le but de ma politique à l'égard de la France est de coopérer avec ce pays de la manière la plus efficace pour la conduite future\nde la guerre contre l'Angleterre. [...] La France aura provisoirement à jouer le rôle d'une puissance d'une non belligérante\nqui devra accepter dans le domaine de sa souveraineté, et en particulier dans ses colonies africaines, les mesures prises par l'Allemagne pour la conduite des opérations et à les appuyer dans la mesure nécessaire par l'emploi de ses propres moyens de défense.\nLa tâche primordiale des Français est d'assurer défensivement et offensivement la protection de leurs possessions africaines\n(A.E.F et A.O.F) contre l'Angleterre et le mouvement De Gaulle. A partir de cette tâche la participation de la France à la guerre\npourra se développer pleinement." (document repris par Marc Ferro dans Pétain, Hachette, 2009, p. 193).\nLa réponse ne fait aucun doute. Qu’on le veuille ou non, par leurs actions contre l’Empire français, de Gaulle et Churchill sont indiscutablement responsable de l’entrevue de Montoire.\nMais à la différence des gaullistes qui étaient prêts à tout pour légitimer leur chef, nous savons grâce à diverses sources\nque les Britanniques recontacteront le Maréchal, ce qui aboutira aux Accords Halifax-Chevalier puis aux Accords Pétain-Churchill,\nen décembre 1940. Je peux citer quelques exemples de données :\n- la lettre de Pétain à destination de Weygand, dans laquelle il expliquait les tractations entre lui, les Britanniques et les Américains :\n« Vous avez très bien fait de ne pas répondre aux lettres de Winston Churchill et de Lord Halifax et\nde vous borner à leur accuser réception.\nMoi aussi, j’ai été l’objet de questions nombreuses de la part de Winston Churchill et de Lord Halifax, curieux de connaître l’objet\nde mes conversations avec Hitler. J’ai pu leur affirmer, car c’est la vérité, qu’il n’avait été question que d’une collaboration de principe. Aucune modalité n’avait été envisagée.\nL’amiral Platon est porteur de tous les renseignements susceptibles de vous intéresser.\nPour que les Anglais osent vous demander de vous associer à l’œuvre de de Gaulle, il faut qu’ils soient bien bas dans leurs affaires,\nou bien peu intelligents.\nLe professeur Rougier m’a été annoncé, mais je ne l’ai pas encore reçu. On le considère, ici, comme un agent anglais.\nVous faites bien d’affirmer que personne ne doit être autorisé à utiliser nos bases aériennes et navales.\nLa situation de notre Pays nécessite de maintenir un équilibre prudent entre la collaboration avec l’Allemagne\n(inévitable sur le plan économique) et les invites anglaises et américaines.\nC’est une obligation que je ne perdrai pas de vue. » (Philippe Pétain, Actes et Ecrits, Flammarion, 1974, p. 576-577,\net Maxime Weygand, Mémoires, Tome III, appendice X).\n- les nombreux écris de l’intellectuel Louis Rougier (Louis Rougier, Les accords Pétain-Churchill, Editions Beauchemin,\nMontréal, 1945, ou Editions du Cheval ailé, 1948, ainsi que Les secrets d'accord franco-britannique de l'automne 1940 :\nhistoire et imposture, Grasset, Paris, 1954),\nEn conclusion, nous pouvons affirmer que la Bataille de Dakar remportée par la France avait eu des conséquences politiques\nbeaucoup plus importantes qu'un Churchill ou qu'un de Gaulle le prétendait.\nConcernant l'attaque en elle-même, nous avons observé que la préparation de l'Opération Menace a été difficile et\ncompromise déjà avant son lancement, en raison de problèmes de coordinations et de communications, puis également\nà cause de l’arrivée de renforts à la place stratégique de Dakar prouvant un manque de maîtrise du territoire.\nAlors que Churchill et le Cabinet de guerre britannique envisageaient d’annuler l’offensive, de Gaulle et plusieurs officiers britanniques tenaient à tout prix qu’elle eut lieu.\nL'homme de l'appel du 18 juin n’a pas hésité à engendrer un conflit entre français au nom d’intérêts personnels, car il souhaitait accroître son influence en Afrique et tenter de se légitimer davantage, mais il pensait qu’il serait accueillit pacifiquement et\nnon pas par les armes.\nDès la première journée de l’offensive qui fut marquée par le conflit franco-français, les anglo-gaullistes se révélèrent incapables\nde percer la ligne défensive face aux soldats fidèles au maréchal Pétain.\nDe Gaulle qui tenait tant à prendre Dakar l’avait rapidement compris et souhaitait que ses troupes rebroussent chemin,\nmais le mal était fait. Cependant, Churchill exigeait que l’attaque s’intensifie, et cela même contre l’avis de plusieurs de ses officiers.\nAu final, la Bataille de Dakar se solda pour les anglo-gaullistes par une lourde défaite.\nDe plus, elle était non seulement évitable, mais elle fut également inutile. En revanche, elle eut des répercussions non négligeables.\nEn effet, l'agression des britanniques et des gaullistes avait notamment engendré l'entrevue de Montoire entre le maréchal Pétain\net le Führer Adolf Hitler. Si on se réfère au procès verbal de la conversation du 24 octobre 1940, l'entretien concernait\navant-tout la possibilité d'une coopération militaire, même s'il ne s'agissait pas du seul sujet.\nCe projet, qui n'a finalement jamais vu le jour, a été envisagé après l'Opération Menace alors qu'il n'a jamais été évoqué avant\nPour le chef de l'Etat Français, il était indispensable de protéger l'Empire national et principalement l’Afrique contre\ntoute nouvelle agression anglo-gaulliste, quitte a obtenir un accord militaire avec l'Allemagne.\nLes sources démontrent que Pétain n'agissait pas par plaisir mais parce qu'il pensait agir pour la défense des intérêts de la France\nen souhaitant maintenir son unité, tandis que De Gaulle était perçu comme un homme voulant au contraire la division des français.\nCette coopération militaire lui semblait donc une nécessité, mais tout en exprimant la volonté de faire la paix avec tous ses voisins,\ndont la Grande-Bretagne, comme le prouve l'existence des Accords Pétain-Churchill.\nEnfin, il faut noter que les soldats gaullistes interviendront souvent contre les forces françaises fidèles au maréchal Pétain\n(par exemple à Dakar en septembre 1940, ou au Liban et en Syrie en juin et juillet 1941),alors que d’autres troupes françaises\ncomme l’Armée d’Afrique du Nord du général Juin se sont concentrées davantage sur les forces de l’Axe.\nDe ce constat, on peut clairement se demander si l’objectif de de Gaulle était seulement de libérer la France et son Empire,\nou aussi de se faire passer comme le principal sauveur de la nation tout en faisant croire que Pétain s’était pleinement rangé du côté\nde l’ennemi. Sur ce point, il a parfaitement réussi son coup.\nSujet: Re: La bataille de Dakar septembre 1940 Dim 13 Oct - 22:52\nOrdre de bataille du 23 au 25 septembre 1940:\nSujet: Re: La bataille de Dakar septembre 1940 Dim 13 Oct - 22:57\nSujet: Re: La bataille de Dakar septembre 1940 Dim 13 Oct - 23:04\nL'Audacieux (avarié à Dakar, bombardé et coulé à Bizerte en 1943)\nLe Hardi (sabordé à Toulon)\nLe Richelieu et ses canons de 380mm tant redoutes\nSujet: Re: La bataille de Dakar septembre 1940 Lun 14 Oct - 22:42\nDans l'article sur le Richelieu du n°100 de Marines et Forces Navales,il y a la description de cette artillerie multirôle équipant\nCanons de 152mm\nA la veille de la seconde guerre mondiale, plusieurs marines, dont la Marine Nationale se lancent dans la conception\nd'artillerie lourde antiaérienne. Les britanniques mettent au point une artillerie de 133 mm et les Etats-unis des pièces de 127 mm.\nLa France est plus ambitieuse puisqu'elle se dote de tourelles triples de 152 mm.\nLes pièces du modèle 1936 sont intégrées à une nouvelle tourelle spécialement conçue pour pointage au zénith (90°).\nLes pièces de 152 mm au zénith (90°). Les angles de pointage étaient de -10° à +90°.\nLe Richelieu à son arrivée à New York. Le télépointeur supérieur va être démonté. Il devait servir à la conduite de tir AA des 152 mm.\nLe télépointeur dessous servait aussi aux 152 mm, mais pour le tir de antisurface.\nLe télépointeur inférieur était celui des 380 mm.\nSujet: Re: La bataille de Dakar septembre 1940 Mar 15 Oct - 10:13\nComme toujours, tout y est : les aspects préalables, le déroulement chronologique, les différents points de vue des principaux protagonistes, les aspects militaires et techniques sans oublier le final (qui va venir) avec les enseignements ou les vestiges qui ont résisté au temps comme les épaves ou autres monuments commémoratifs.\nSujet: Re: La bataille de Dakar septembre 1940 Mar 15 Oct - 22:27\nBrest 1967 demantelement des canons\nDernière édition par naga13 le Mar 15 Oct - 22:47, édité 1 fois\nSujet: Re: La bataille de Dakar septembre 1940 Mar 15 Oct - 22:35\nSujet: Re: La bataille de Dakar septembre 1940 Mer 16 Oct - 6:03\nun sacré travail de documentation que tu nous fait pour relater c'est moment d'histoire