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Supprimer des composants d'une référence [Résolu] - Excel\nSupprimer des composants d'une référence [Résolu]\njeskil 21 Messages postés vendredi 9 janvier 2009Date d'inscription 12 octobre 2017 Dernière intervention - 29 sept. 2017 à 15:31 - Dernière réponse : Vaucluse 22485 Messages postés lundi 23 juillet 2007Date d'inscriptionContributeurStatut 21 juillet 2018 Dernière intervention\n- 30 sept. 2017 à 12:46\nJ'ai un tableau avec des références produits style NV-135553, j'ai besoin de créé une base avec uniquement les chiffres comment faire, merci\nSupprimer des composants d'une référence\nAvant de supprime un composant essentiel... (Résolu) » Forum - Virus / Sécurité\nSupprimer un composant swing après affichage. (Résolu) » Forum - Java\nSupprimer une ligne en prenant référence d'une cellule (Résolu) » Forum - Excel\nPeut on supprimer les composant win xp? » Forum - Windows\nSupprimer les composants d'un ordianteur » Forum - Logiciels\nDjiDji59430 1992 Messages postés samedi 19 avril 2008Date d'inscription 18 juillet 2018 Dernière intervention - 29 sept. 2017 à 15:46\nsi le tiret est toujours présent, tu peux avoir :\nfabien25000 265 Messages postés mercredi 5 octobre 2016Date d'inscription 16 octobre 2017 Dernière intervention - 29 sept. 2017 à 15:53\nsinon si la ref est toujours composée de 6 chiffres on peut faire :\nSignaler Commenter la réponse de jeskil\njeskil 21 Messages postés vendredi 9 janvier 2009Date d'inscription 12 octobre 2017 Dernière intervention - 29 sept. 2017 à 15:54\nSuper merci beaucoup est il possible de vous demander autre chose qui me parait très compliqué?\nfabien25000 265 Messages postés mercredi 5 octobre 2016Date d'inscription 16 octobre 2017 Dernière intervention - 29 sept. 2017 à 15:56\nça coûte rien de demander... :)\nCommenter la réponse de jeskil\njeskil 21 Messages postés vendredi 9 janvier 2009Date d'inscription 12 octobre 2017 Dernière intervention - 29 sept. 2017 à 16:24\nJe dois rendre pour demain une offre à un client.\nJ'ai un tableau avec les références déjà travaillées chez lui et un autre tableau où sont toutes les références de mon catalogue.\nMon client me demande de lui retirer toutes les références déjà référencées sur l'offre... Comment faire?\nVaucluse 22485 Messages postés lundi 23 juillet 2007Date d'inscriptionContributeurStatut 21 juillet 2018 Dernière intervention - 29 sept. 2017 à 16:39\nune solution à adapter\nDe A1 à A100 tableau 1 références connues de votre client\nDe B1 à B20 tableau 2 offre avec les références correspondantes\nou si vous voulez des cellules" vides"\nensuite faite un copier coller "valeur seulement" de la colonne C\net trier selon cette colonne, les vides seront regroupés (et à supprimer?)\nvous pouvez aussi utiliser cette formule dans une mis en forme conditionnelle\nMFC par formule du champ B1:B20\npour formater en surbrillance les cellules déjà référencées\non peut faire plus compliqué et ne ressortir dans une feuille spéciale que la liste" sans vide" des références non connues, mais pour vous donner cette option, il vaudrait mieux en savoir plus sur vos données.\nSi vous voulez aller plus loin, déposer un modèle (avec des info bidonnées) ici:\nn'oubliez pas d'ajouter quelques explications dans le modèle\njeskil 21 Messages postés vendredi 9 janvier 2009Date d'inscription 12 octobre 2017 Dernière intervention > Vaucluse 22485 Messages postés lundi 23 juillet 2007Date d'inscriptionContributeurStatut 21 juillet 2018 Dernière intervention - 29 sept. 2017 à 17:00\nJe ne comprends pas, j'ai essayé mais il me ressort dans la colonne C presque toutes mes références!\nJe vous envoie le tableau si vous pouvez me donner un avis.\nVaucluse 22485 Messages postés lundi 23 juillet 2007Date d'inscriptionContributeurStatut 21 juillet 2018 Dernière intervention > jeskil 21 Messages postés vendredi 9 janvier 2009Date d'inscription 12 octobre 2017 Dernière intervention - 29 sept. 2017 à 17:03\nVi, mais pour que l'on puisse trouver le tableau, il faut le déposer, créer le lien et revenir le coller ici!\njeskil 21 Messages postés vendredi 9 janvier 2009Date d'inscription 12 octobre 2017 Dernière intervention > jeskil 21 Messages postés vendredi 9 janvier 2009Date d'inscription 12 octobre 2017 Dernière intervention - 29 sept. 2017 à 17:28\nJe viens de vous envoyer mon tableau\nVaucluse 22485 Messages postés lundi 23 juillet 2007Date d'inscriptionContributeurStatut 21 juillet 2018 Dernière intervention > jeskil 21 Messages postés vendredi 9 janvier 2009Date d'inscription 12 octobre 2017 Dernière intervention - 29 sept. 2017 à 17:31\nTant que vous ne collez pas un lien ici dans un message on ne peut pas y accèder!!!!!!!!!\nen haut "télécharger" > sélection du fichier\nen bas "uploader" > chargement du fichier\nrevenir en haut copier le lien d'accés et le coller ici\njeskil 21 Messages postés vendredi 9 janvier 2009Date d'inscription 12 octobre 2017 Dernière intervention - 29 sept. 2017 à 17:37\njeskil 21 Messages postés vendredi 9 janvier 2009Date d'inscription 12 octobre 2017 Dernière intervention - 29 sept. 2017 à 17:41\nAlors la colonne de gauche est la gamme déjà référencee chez mon client et celle de gauche est l'offre que je dois lui faire.\nIL faut que je trouve un moyen de sélectionner dans la colonne de gauche les références qui sont en doublons pour pouvoir les supprimer ensuite sur le doc source.\nVaucluse 22485 Messages postés lundi 23 juillet 2007Date d'inscriptionContributeurStatut 21 juillet 2018 Dernière intervention - 29 sept. 2017 à 18:19\nvoila un modèle en retour avec trois options de ce que j'ai compris, soit donc:\nen colonne A les références connues du client\nen colonne B la liste des références de l'offre\n1°) remarque, Attention:\nvous avez en colonne B des références qui viennent sans doute de copier coller et qui ne sont pas dans le même format que la liste en A, d'où un problème de détection. Certaines sont suivies de blanc, ce qui ne convient pas à la formule\nce que j'ai fait dans cette colonne:\nsélection de la colonne B\ndans la fenêtre cadre du haut remplacez: taper un blanc\ndans celle d'en bas, par : ne rien mettre et\nensuite pour numériser le résultat:\nclic droit / collage spécial et cocher" ajouter"\n2°) Une première solution\navec en C la formule qui détecte si la réf en B existe ou pas en A\nsi elle existe, renvoie une cellule vide\nsinon, renvoie la référence\nen colonne E copiage de cette colonne C collage spécial valeur et tri selon l'ordre croissant pour éliminer les blancs\n3°) une seconde option: mise en forme conditionnelle\nsélection du champ A2:C2132\nIcone mise en forme / gérer les régles et voyez la formule qui affiche en jaune les références connues\n4°) une 3° option\nen colonne H, détection des lignes à, garder et incrémentation\nen colonne J, création de la liste des références restantes dans l'ordre de l'offre\nTout est automatique dans cette option pas de collage à effectuer\nrevenez si cela ne convient pas, mais surveiller bien les formats de données qui doivent être compatibles entre les deux listes\njeskil 21 Messages postés vendredi 9 janvier 2009Date d'inscription 12 octobre 2017 Dernière intervention > Vaucluse 22485 Messages postés lundi 23 juillet 2007Date d'inscriptionContributeurStatut 21 juillet 2018 Dernière intervention - 30 sept. 2017 à 11:34\nMerci beaucoup vous m'avez rendu un super service,\nJe vous souahite un bon we\nTout fonctionne nickel;\nVaucluse 22485 Messages postés lundi 23 juillet 2007Date d'inscriptionContributeurStatut 21 juillet 2018 Dernière intervention - 30 sept. 2017 à 12:46


Le label - Adhésions CNVVF\nLes atouts du label Villes et villages fleuries\nVéritable boussole dans la conduite de vos politiques locales, facteur d’attractivité et symbole de qualité de vie, le label « Villes et Villages Fleuris » s’inscrit dans une dynamique globale au service de tous : habitants, services municipaux, entreprises, futurs résidents et touristes.\nLa démarche « Villes et Villages Fleuris » est un formidable outil d’accompagnement à la structuration et à la mise en cohérence de votre projet municipal en matière d’amélioration du cadre de vie. L’ambition de rassembler les élus, les techniciens et les bénévoles, et de tendre vers un même objectif de qualité pour le territoire est porteur de valeurs positives et de partage. L’amélioration du lien social et l’attractivité résidentielle et touristique profite à tous.\nFaire partie du réseau des communes labellisées c’est pouvoir valoriser auprès des habitants comme des visiteurs la qualité des actions menées par la commune grâce à une reconnaissance nationale de cette marque de qualité. Mais c’est aussi pouvoir bénéficier de l’expertise et des outils mis à disposition des réseaux départementaux, régionaux et nationaux en matière de communication ou de formation.\nAméliorer l’image et l’accueil, développer l’économie locale, agir en faveur de l’écologie et favoriser les liens et le partage entre tous les acteurs de la commune, voilà l’ambition du CNVVF.\nIl impulse aujourd’hui les stratégies de votre commune en matière d’aménagement et de gestion des espaces paysagers, tout en vous permettant de vous positionner sur des thématiques d’avenir : la lutte contre le changement climatique, la préservation de la biodiversité, la protection des milieux et des ressources, l’adoption de modes de production, de consommation et de gestion responsables…\nCette évolution a nécessité de la part du CNVVF, association nationale en charge du label, la mise en place de moyens correspondants pour assurer la gestion ainsi que la coordination et l’animation des réseaux régionaux, départementaux et locaux.


Le charmant village de Fonserannes touche la ville de Béziers, dans l'Hérault, en région Occitanie, en France. Aujourd'hui, la surprise est de taille : il a neigé toute la nuit dans l'Hérault ! La voiture de mon amie Tiphaine est recouverte de neige. Le vent est sec et vif. Nous avons pris la précaution de nous vêtir chaudement et d'aller découvrir les 9 écluses de Fonserannes, célèbres, dans la région. Ces écluses datent du XVIIe siècle.\nLe Chemin qui mène aux 9 écluses est long d'1 km. Sur le coté droit du chemin sont plantés des joncs et des cuprès. A l'horizon, j'aperçois la Cathédrale Saint Nazaire de Béziers, perchée sur sa colline.\nPrès d'une écluse, malgré le froid terrible qui règne, j'aperçois un vieux pêcheur, qui lance sa ligne dans le fond de l'écluse.\nNous ne verrons aucune péniche, aujourd'hui, franchir les écluses, une à une. Tout au bout, une péniche est à l'arrêt. En franchissant un petit port, j'aperçois un parc de loisirs où les gens du coin viennent se promener.\nL'eau dans les écluses est étrangement propre. Il y a juste quelques feuilles mortes, apportées par le vent. Sur les 9 écluses, seules, 7 sont encore utilisées. Ce sont des écluses électriques qui permettent de remonter, 2 par 2, les péniches. Cela provoque de fortes vagues. Il faut donc attacher solidement les péniches durant cette opération.\nUn éclusier appuie sur un bouton électrique pour ouvrir l'écluse. Puis, celle ci se referme et s'ouvre, à nouveau, mais de l'autre coté pour que le bateau puisse sortir.\nCes écluses de Fonsérannes ont été conçues par Pierre Paul Riquet de Béziers. Elles permettent au Canal du Midi de poursuivre son trajet jusqu'à la rivière de l'Orb, en dépit d'un dénivellé de 25 mètres.\nHuit sas de forme ovoïde, permettent après l'ouverture des 9 vannes de remonter ou descendre les embarcations. Il faut compter une bonne heure pour voir les péniches franchir les 315 mètres de longueur des écluses de Fonserannes.\nCoordonnées par GPS : 43° 19' 51" Nord, 3° 12' 00" Est


Arguments contre l'adhésion de la turquie ?????? - Page : 7 - Société - Discussions - FORUM HardWare.fr\nPosté le 07-11-2003 à 15:26:18\ncontrairement a d'autrres je n'ai pas d'aprioris sur la situation en turquie, du coup j'ai du mal a lire un article qui pourrait ne pas être "conforme" à ce que je pense.\nclair, ta dernière partie phrase est totalement adapté; la 1ere étant bien sûr totalement fausse.\nPosté le 07-11-2003 à 15:26:28\nMerde, on est (presque) d'accord\nBah oui, ca transcende les clivages droites-gauches\nPosté le 07-11-2003 à 15:26:34\ncerets, mais tout les turc ne pensent pas ca... et moi ca m'a tjrs un peu fait trgoler ca. le genocyde il a eu lieu et tout le monde le sait. point. les mecs qui le nient ils sont ridicules. point.\nNan mais je dois mal m exprimer... bien sur que tous les turcs ne pense pas ca, mais c est la version officielle.\nEcoutes, la premiere volonté de l europe c est de garantir la paix ? Ok.\nPour garantir la paix, il faut donc applanir les sujets discordes entre les peuples ? Ok.\nEt bien en reconnaissant le genocide la Turquie applanirait un sujet de discorde, et retablirait l histoire au passage\nCa me parait une condition sine qua non.\nPosté le 07-11-2003 à 15:26:52\nMoi j'aimerais vous demander quelque chose, on est bien tous d'accord que la religion n'a rien a voir avec l'integration en UE??\nJuste ca cela me ferai plaisir\nau cas où tu ne l'aurais pas remarqué l'assemblée européenne est chrétienne\nPosté le 07-11-2003 à 15:27:19\nAn non, y a quand même une différence d'échelle.\nJe préfère ne pas te rappeler le scandale politico-diplomatique (avec la Turquie) qui a suivi la décision de l'Assemblée Nationale (française) de condamner le génocide Arménien de 1915.\nIl me semble même que ça a coûté un gros contrat militaire à un de nos marchands de canon (ce qui me fait bien plaisir ).\nben c'est surout le fait que cela ne soit que la france qui le reconnaisse toute seule.\nPosté le 07-11-2003 à 15:28:18\nExactement, ca a été un gros bordel.\nSi on acceptait la Turquie sans leur demander de reconnaitre le genocide, ca serait leur donner une caution finalement.\nPosté le 07-11-2003 à 15:28:33\nBen voyons... tu as une opinion sur la Turquie, et ceux qui n'ont pas la meme que toi one des "a-priori"\nte rend pas plus bete que tu n'est, je fesait allusion au mec qui disait "je ne connais pas el mode de vie truc mais ej n'en veut pas". ou a toi qui disait "a priori tt le monde ne respecte pas l'ideal d'Ataturk en turquie".\nmoi je ne connaissais pas la truqie, kan on nosua dit kils allaient entrer dans l'ue, j'ai lus des artciels un peu partout pour savoir ce qu'il en etait. il en résulte que la truquie est un état démocratique, qui à un mode de vie à la foi oriental et occidental, qu'a sa tete est un parti qui s'affiche comme musulman mais qui globalement n'a pas transformé la turquie en afghanistan. Je vois un pays ou la jeunesse est tres attachée à l'ideal d'ataturk et qui est tres volontaire pour que son pays entre dans l'ue pour encore grandir. car quand un pays entre dans l'ue, c'est moins pour enrichir l'ue que pour jouir comme nous tous de ces bienfaits.\nPosté le 07-11-2003 à 15:28:50\nLes chiottes turques\nPosté le 07-11-2003 à 15:29:55\nVu sous cet angle, ca ne m'etonne pas que pour toi la democratie Turque soit exemplaire\non peut etre democrate et être contre le principe du référendum\nPosté le 07-11-2003 à 15:30:09\nla mise aux normes européennes sera en effet une condition à leur entrée\nPosté le 07-11-2003 à 15:30:54\nLa religion des individus on s'en fout mais l'Etat doit etre separe de la religion a mon avis. La Turquie n'est pas nette a mon sens sur ce point la vu que l'armee doit calmer regulierement les veilleites islamiques. Or ces velleites elles existent car elles trouvent un echos populaire important. C'est une des raisons qui me font dire que je suis contre.\nPosté le 07-11-2003 à 15:31:00\nsi, moi je suis pour parce que JUSTEMENT ils sont musulmans\nPosté le 07-11-2003 à 15:31:04\nfaudrait débuter par les bistrots parisiens\nPosté le 07-11-2003 à 15:31:40\nmets toi a la place d'un turk, tu aurai envie de dire "pardond 'avoir buté des kurdes" alors que tu n'y est pour rien...\nsi on te demandais de t'excuser car la france a collaboré avec les nazis, tu le ferait toi ?\nPosté le 07-11-2003 à 15:32:12\nune ou deux fois en 50 ans j'appelle pas ca regulierement\nPosté le 07-11-2003 à 15:32:56\nLa Turquie n'est pas nette a mon sens sur ce point la vu que l'armee doit calmer regulierement les veilleites islamiques.\ntu peut me dire de quand date la derniere intervention de l'armée en turquie ?\nMessage édité par C@ssius le 07-11-2003 à 15:33:26\nPosté le 07-11-2003 à 15:33:43\nBen pourquoi tu as pas dit ca tout de suite au lieu de me parler sur un ton condescendant ? Moi je suis pret a entendre toutes les opinions. Ce que tu me dit sur la Turquie, je ne le ressent pas comme ca de mon cote, mais je respecte ton point de vue. C'est pas le mien c'est tout.\nPosté le 07-11-2003 à 15:34:09\nSujet : Arguments contre l'adhésion de la turquie ??????\nleurs chiottes sont nulles\nPosté le 07-11-2003 à 15:34:20\nhier au Kurdistan\nPosté le 07-11-2003 à 15:35:11\nProbablement, mais alors il faut accepter que certaines personnes soient "plus" democrates que toi et veulent une approbation claire et directe du peuple pour les questions cruciales.\nOn demande pas a TOUS les turcs, on demande a l ETAT turc de le reconnaitre...\nLa France l a fait "En juillet 1995, le président Jacques Chirac a reconnu la responsabilité de l'Etat dans les persécutions survenues en France pendant la période 1940-1944."\nChirac etait pas nazi ? Non, mais en tant que President de la republique francaise, et donc representant du peuple francais, il a reconnu la reponsabilite de la FRANCE. Pas de la mienne, pas de la sienne, de la FRANCE.\nRha on va y arriver\nPosté le 07-11-2003 à 15:36:02\non parlais d'intervention politique mais bon\nPosté le 07-11-2003 à 15:36:29\nOn est responsable au moins moralement des agissements de nos ancêtres.\nC'est ce que la France a fait, après bien des altermoiements, en s'excusant officiellement auprès des déportés de la participation active de certains de ses "citoyens" pendant la seconde guerre mondiale.\nOu plus récemment, en reconnaissant le statut de "guerre" à la guerre d'indépendance algérienne.\nC est vrai qu on aurait pu etre un poil plus rapide\nPosté le 07-11-2003 à 15:36:41\nj'ai jamais vu autant de militaires en armes au carrefours dans une démocratie\nalors va en Israel\nPosté le 07-11-2003 à 15:36:55\nMais ca c'est quand ca pete. Ca pete pas souvent car l'armee fait en sorte que rien ne deborde. C'est pas franchement engageant comme situation je trouve.\nPosté le 07-11-2003 à 15:37:38\net merde utra toastage\nj'achete des actions Jacob Laffont si ils passent dans l'UE\nMessage édité par F@bek le 07-11-2003 à 15:40:42\nPosté le 07-11-2003 à 15:37:53\nQuand on met 40 ans à juger un collabo actif de la trempe de Papon, faut bien ça\nD un autre coté, le genocide armenien c etait en 1915, on avait encore de la marge !\nPosté le 07-11-2003 à 15:38:20\nben c'est un garde fou, si en france cela arrivait il n'y aurait rien a faire\nMeme avec la Turquie hors de l'Europe, la libre circulation des kebabs est garantie... Alors, pourquoi changer quoi que ce soit ?!!\nPosté le 07-11-2003 à 15:39:25\nA tout instant, les politiques sont surveilles. Quand Erdogan a ete elu, l'armee lui a fait comprendre qu'il ne pourra pas faire n'importe quoi. C'est comme ca que ca marche.\nPosté le 07-11-2003 à 15:40:30\nC'est un pays en guerre, ceci explique cela.\nPosté le 07-11-2003 à 15:41:07\net ceci confirme celà pour la Turquie.\nPosté le 07-11-2003 à 15:41:10\nDe toute façon, l'adhésion de la Turquie, tous les milieus d'affaires sont pour, les entrepreneurs, les gros capitalistes libéraux, les américains, donc forcément la Turquie sera membre de l'UE et ce quoiqu'en pense les populations\nPosté le 07-11-2003 à 15:41:59\nTiens, merci pour l'islamophobie.\nJe vais bientot me mettre a t'insulter et me faire TT.\nNon mais quoi, ca va pas la tete? Deja l'Albanie, j'ai precise que c'etait probable, et que je ne savaispas.\nEnsuite, T vraiment trop mmhh je me retiens.\nC'est quoi cette agression visant a faire reculer qqn en l'affligeant de politiquement correct? Ou tu m'as vu citer une seule fois le mot musulman ou islam?\nCe qui me fait refuser, c'est une difference culturelle, pas une islamophobie a la con.\nEt effectivement, de ce point de vuem ce serait en Bretagne ce serait pareil.\nMais comme on ne parlais pas de mes raisons mais de la tienne et de ta pretention que c'est en europe, il est assez intellectuellement malhoonnete de detourner cet argument en disant "de tte facon on s'en fout que ce soit en europe, ce ne'st pas la question"\nMais c'est une question que tu as souleve, alors ne la jettes pas: Non, la Turquie n'est pas en Europe, elle a 0.2% de son territoire en Europe, et je propose que nous expliquions tous si nou spensons que la presence de 0.2% de notre territoire en Asie (vous savez, l'endroit ou on fait nos essais...) justifie une demande d'integration a l'ASEAN, si la presence de 0.2% de notre territoire en Afrique nous permettra d'etre dans le mouvement le jour ou l'Afrique s'y mettra, et si on peut rejoindre le Mercosur par que 1% de notre territoire est la-bas, en Guyane.\nC'est connu, la France, geographiquement, est en Amerique du Sud.\ntu n'arretes pas de tourner autour du pot.\ntu dis : assez du politiquement correct, osons dire les choses.\net apres tu feintes : ces gens là sont differents, ils ont des valeurs à perts....\nose clairement dire les choses au moins !!!\ntu n'en veux pas car ils sont musulmans! ce n'est pas compliqué à dire ! allez, un effort !\nPosté le 07-11-2003 à 15:43:12\nc'est pas faux, c'est meme tres vrai\nPosté le 07-11-2003 à 15:44:01\nd'autant qu'on nous demandera pas notre avis\nPosté le 07-11-2003 à 15:44:36\nPeut etre bien, mais les populations comme tu dis elles sont pas connes et si on fait es trucs qu'ils reprouvent, il y aura un retour de baton a un moment ou a un autre.\nPosté le 07-11-2003 à 15:45:50\nj'aimerais bien savoir quel pourrais etre le retour de baton, si la turquie etait acceptée,je ne pense pas que les gens descendrait dans la rue


20ème session du comité de suivi de l’accord : Bientôt l’administration malienne à Kidal ? | Afribone\nLa 20ème session du Comité de suivi de l’Accord pour la paix et la réconciliation issu du processus d’Alger (CSA) s’est tenue le lundi 11 septembre à l’ex-CRES de Badalabougou.\nLes travaux étaient présidés par le président du CSA, le diplomate algérien Ahmed Boutache, en présence des membres du gouvernement, des représentants de la Coordination des mouvements de l’Azawad (CMA), de ceux de la Plateforme et des membres de la médiation internationale. Il ressort de cette 20ème session du CSA que l’administration malienne, à commencer par le MOC (Mécanisme opérationnel de coordination), sera très bientôt déployée à Kidal.\nPlusieurs points étaient inscrits à l’ordre du jour de cette session dont l’adoption du relevé de conclusions des 18ème et 19ème sessions du CSA ; la présentation par le gouvernement des progrès réalisés dans le cadre de la mise en œuvre de l’Accord et débats ; la présentation et discussion du rapport du sous-comité Défense et Sécurité. L’organisation, le fonctionnement du CSA et les questions diverses ont été aussi évoquées au cours de la rencontre. À l’issue de la session, le président du CSA, Ahmed Boutache, a animé un point de presse. Dans sa déclaration liminaire, l’Algérien Ahmed Boutache a souligné que cette 20ème session du CSA s’est tenue dans un climat tout à fait positif. Avant de rappeler la signature d’un accord de trêve entre la CMA et la Plateforme. En outre, il a cité d’autres activités effectuées récemment par les parties (gouvernement, CMA, Plateforme) dans le cadre de la mise en œuvre de l’accord. Aux dires du conférencier, Ahmed Boutache, cette fois ci, les parties maliennes ont longuement discuté des moyens de consolider la trêve et de la conduire vers un accord global et définitif. Elles ont également, précise-t-il, discuté du retour de l’État et de ses symboles à Kidal. A en croire le président du CSA, cela devrait se faire assez rapidement, et les discussions sur ce sujet devraient être parachevées dans les prochains jours. «Aujourd’hui, nous sommes très franchement dans une situation où la paix est vraiment l’élément dominant qui cristallise tous les efforts et qui obtient la plus large adhésion possible. Donc, il ne faut pas du tout être surpris si dans les tout prochains jours des évènements heureux se produisent en ce qui concerne la consolidation de la coopération, de la réconciliation entre les frères maliens et chose très importante : le retour de l’État malien et ses symboles à Kidal», a précisé le président du comité de suivi de l’accord, l’Algérien Ahmed Boutache. Concernant le budget de fonctionnement du CSA, Ahmed Boutache a signalé qu’un groupe restreint se penchera bientôt sur le sujet. Par ailleurs, il fera savoir que la « Fondation Carter » a été retenue comme observateur indépendant.\nLe Républicain du 13 Septembre 2017


KONI renouvelle son partenariat technique avec McLaren - Motorsport.com Suisse\nKONI renouvelle son partenariat technique avec McLaren\n30 nov. 2006 à 16:11\nL'équipe McLaren-Mercedes a le plaisir de confirmer son partenariat avec KONI, qui fournira les amortisseurs pour la saison 2007\nL'équipe McLaren-Mercedes a le plaisir de confirmer son partenariat avec KONI, qui fournira les amortisseurs pour la saison 2007.\nCette annonce marque le début d’une relation à long terme qui voit devenir KONI comme le fournisseur officiel d'amortisseurs automobiles de l’équipe Vodafone McLaren-Mercedes.\n"Nous sommes enchantés que KONI rejoint notre groupe de fournisseurs officiels, en travaillant pour nous, et avec nous, dans le but d’intégrer ce que nous croyons être la génération future de la technologie de notre voiture de course", a déclaré Jonathan Neale, le directeur général de McLaren Racing.\n"Nous avons couru avec des amortisseurs KONI depuis le Grand Prix de Saint-Marin lors de la saison 2006. Lors de nos essais, en collaboration avec KONI, nous avons développé les amortisseurs FSD. Nous sommes impatients de continuer cette collaboration l’année prochaine."\nDu côté de chez KONI, Henk Kromhout, le directeur commercial est lui aussi très satisfait : "Je suis très heureux de notre position de fournisseur officiel avec Vodafone McLaren-Mercedes en 2007."\n"Bien que KONI est fournisseur officiel en Formule 1 depuis 1958, tout le monde reconnaît les qualités de l’équipe Mclaren Mercedes, et leur engagement dans le développement des technologies révolutionnaires comme le FSD. Cela se perçoit distinctement suite aux 6 derniers mois d’essais que nous avons effectué en collaboration avec l’équipe."\n"Au début de la saison 2007, cela fera 150 ans que KONI existe, nous sommes donc impatients de nous battre pour la victoire avec McLaren-Mercedes cette année de notre anniversaire."\nPour plus de renseignements sur KONI : http://www.koni.fr/\nLes pneus pourraient ?tre marqu?s de diff?rentes couleurs\nDe bonnes nouvelles de Cristiano Da Matta


Que sont les applications de messagerie cryptée ? Sont-ils vraiment en sécurité ?\nLe cryptage est un sujet brûlant dans le monde de la messagerie instantanée. Certains adoptent une approche plus sérieuse de leur sécurité, comme Telegram et WhatsApp, tandis que d'autres manquent encore de fonctionnalités sur ce front.\nMême Messenger de Facebook, qui était auparavant considéré comme une option moins sécurisée, a mis en place une fonctionnalité de cryptage et ses développeurs ont fait preuve d'une grande attention à la sécurité.\nTous les utilisateurs bénéficient activement de l'utilisation de la messagerie cryptée. En même temps, ce n'est pas une solution universelle à certains des problèmes auxquels les gens l'associent, il est donc bon de comprendre les concepts fondamentaux et comment tout cela vous affecte personnellement.\nComment fonctionne la messagerie cryptée\nDe nombreuses personnes ont commencé à s'intéresser au cryptage. Divers facteurs peuvent être soulignés comme les raisons probables de cet intérêt croissant, mais l'important est de comprendre comment ces applications fonctionnent en premier lieu et ce qu'elles apportent à l'utilisateur moyen.\nTraditionnellement, les applications de messagerie instantanée fonctionnent en transmettant des messages entre les utilisateurs en utilisant un serveur comme point intermédiaire. C'est-à-dire que lorsque vous envoyez un message à l'un de vos contacts, le message est en fait envoyé à l'un des serveurs de l'entreprise, qui le transmet ensuite au destinataire prévu.\nUn problème évident avec cette configuration est que toute personne ayant accès à ces serveurs peut potentiellement intercepter les communications, et même les modifier à la volée.\nDe plus, un intrus n'a pas besoin d'accéder lui-même aux serveurs de l'entreprise. Tant qu'ils peuvent s'insérer à n'importe quel point de la chaîne de communication, ils peuvent obtenir le même niveau d'accès.\nCela signifie qu'un réseau Wi-Fi compromis pourrait potentiellement lire vos messages et les transmettre à des tiers. Tant que vous utilisez une application non cryptée, bien sûr.\nLes applications de messagerie cryptées contournent ce problème en cryptant leurs messages de bout en bout . Cela signifie que votre application crypte (c'est-à-dire brouille) vos messages avant de les envoyer au serveur, et le destinataire les décrypte de son côté localement. Même les opérateurs de l'entreprise ne peuvent accéder à aucune de vos communications, tant que les clés de cryptage restent intactes.\nPourquoi les messageries instantanées sont-elles devenues populaires ?\nLe chiffrement n'était pas un gros problème il y a une dizaine d'années (au moins pour la plupart des utilisateurs), mais les choses ont changé rapidement. De nos jours, les gens font moins confiance aux gouvernements et aux organisations privées pour protéger leurs données.\nDes cas très médiatisés comme les fuites de Snowden semblaient solidifier encore plus ces notions. Les personnes qui n'ont rien à cacher préfèrent utiliser la messagerie cryptée par défaut, simplement parce qu'elles comprennent que c'est un niveau au-dessus de toutes les autres formes de communication au cas où quelqu'un d'autre regarderait.\nIl existe également des préoccupations telles que la saisie d'appareils personnels par les forces de l'ordre au cours d'enquêtes, les aéroports nécessitant l'accès à des appareils pour les voyages internationaux et divers autres incidents qui ont poussé de plus en plus de personnes à explorer leurs options sur le marché de la messagerie cryptée.\nConnexes : Quelles applications utilisent le chiffrement de bout en bout pour améliorer la confidentialité en ligne ?\nEt comme on peut s'y attendre, ce marché a également connu une forte croissance. De nombreuses personnes ont commencé à s'attendre à ce que des capacités de cryptage soient offertes par défaut à ce stade, et les choses continueront probablement à évoluer dans cette direction.\nPourquoi devriez-vous vous soucier du cryptage ?\nCela conduit à la question évidente de savoir si vous devriez vous en soucier. En règle générale, vous pouvez supposer que tant que vous n'envoyez pas de contenu inapproprié ou illégal, peu importe que vous utilisiez ou non une messagerie cryptée.\nMais il s'agit de bien plus que cela. La messagerie cryptée signifie que les pirates ne pourraient pas potentiellement intercepter vos communications et extraire des détails tels que des informations de paiement ou des données personnelles qui peuvent ensuite être utilisées pour accéder aux comptes.\nConnexe : Comment activer le chiffrement de bout en bout dans les messages Android\nÉtant donné que les applications de messagerie les plus populaires sont dotées de capacités de cryptage prêtes à l'emploi de nos jours, il n'est pas logique de les éviter à ce stade. Tout le gros du travail se fait en coulisse et vous n'avez pas à y faire d'efforts vous-même, y compris pour la configuration initiale.\nIl peut y avoir des obstacles à surmonter si vous souhaitez profiter de fonctionnalités de cryptage plus avancées, mais pour les besoins de la plupart des gens, cela ne devrait pas être nécessaire.\nLes applications de messagerie cryptées sont-elles vraiment sûres ?\nCes applications peuvent-elles vraiment protéger vos communications ? Oui et non. Il est important de comprendre que le cryptage, comme toutes les autres technologies, a ses limites et ses inconvénients.\nSi les clés de chiffrement sont compromises, par exemple, un attaquant pourrait potentiellement accéder à votre communication sans effort supplémentaire. Il est également important de se rappeler que vous n'avez aucun contrôle réel sur la mise en œuvre réelle de ce cryptage.\nCela signifie qu'une application pourrait simplement mentir sur le cryptage de votre communication , et il est difficile de le savoir de toute façon. Vous pouvez effectuer une analyse du réseau pour déterminer quel type de données est transmis, mais cela ne vous dira pas nécessairement quoi que ce soit d'utile.\nSi l'application a une porte dérobée qui donne accès aux clés de cryptage à ses développeurs, par exemple, cela invalidera tous les efforts déployés pour protéger vos communications.\nSi vous ne vous souciez pas du cryptage à la fin, c'est généralement bien. N'oubliez pas qu'il pourrait y avoir des répercussions à l'utilisation d'applications obsolètes avec des failles de sécurité que vous n'envisagerez peut-être pas immédiatement. D'un autre côté, accorder trop de confiance aux plates-formes cryptées est sans doute tout aussi mauvais, car cela vous expose à de graves risques lorsque vous baissez la garde dans les conversations.\nIl est préférable de s'en tenir à un juste milieu, de profiter de ce que ces applications ont à offrir, mais de ne pas leur faire confiance pour tout ce que vous ne voudriez pas voir publié en ligne.\nN'oubliez pas que ces applications vont probablement continuer à gagner en popularité. Alors que de plus en plus de personnes commencent à s'intéresser à la sécurité et à la confidentialité de leurs communications, nous allons probablement voir plus de solutions sur ce front et moins d'applications de messagerie non cryptées.\nDans cet esprit, vous n'aurez peut-être pas vraiment le choix à un moment donné – l'utilisation d'une application comme celle-ci sera la norme. Dans ce cas, assurez-vous de bien comprendre les implications de cette technologie, même si c'est une force pour le bien.


Dernier post : 09/06/2009 à 10:59\n07/06/2009 à 20:25\nJe pensais faire 40 minutes de step ( à la salle de sport ) par jour ( en 40 minutes de step, je brûle environ 540 calories ). Croyez vous que cela suffirait pour avoir meilleur aspect ? Dois-je cumuler ces séances de step à une alimentation précise ?\nPerdre 6, 7 kilo en trois semaines avec du sport... chui désolée de te le dire mais n'y compte même pas.\nLe sport ne fait pas maigrir, il permet d'affiner la silhouette en remusclant et ça .... ben il faut le temps que ça se fasse.\n40 minutes de steps par jour c'est trés bien, encore mieux si tu équilibre ton alimentation (je dis bien équilibrer, pas question d'une disette si tu reprend le sport de manière intensive.)\nAlors oublie ta balance fait ton sport et équilibre tes repas tu verra que tu n'as sans doute même pas besoin de perdre autant. (6ou7 kilo c'est beaucoup beaucoup).\n08/06/2009 à 09:56\nOui et non, le sport aide quand meme à la perte de poids. On dit généralement que le sport ne fait pas maigrir car c'est 80 pour cent le régime alimentaire qui va faire perdre du poids.\nMais la dépense énergétique provoqué par le sport aide egalement a cette perte de tissu adipeux.\nIl suffit de regarder les pratiquants de musculation qui s'entrainent dur reglierement, ils observent une perte de gras, ou bien encore les marathoniens, qui utilisent principalement les graisses comme carburant et qui sont tres svelts du coup.\nEn 3 semaines c'est pas impossible, mais ça ne servirait a rien, tu risquerais de perdre egalement du muscle, donc pour la santé c'est pas top, et surtout de reprendre assez vite ce que t'auras perdu.\n09/06/2009 à 10:13\nOula =/. Tu vas t'affiner et perdre, ça c'est sur, mais 6-7 kilos? Je crois pas ... Si tu perds 2-3 kilos estimes toi heureuse, regarde l'évolution de ta silouhette. Ca dépend de ton poids maintenant. Si tu as un léger surpoids, tu vas très vite voir les résultats, si tu es normale, avec juste quelques kilos en trop, les changements prennent beaucoup plus de temps, et étant donné que tu te muscles en même temps, la balance va être très mauvais juge...\nJe te donne un exemple concret, ça fait 4 mois que j'ai repris le sport de façon très intensive, ( je brûle entre 1500-2000 calories par jours 6x semaine ), j'avais 3 kilos à perdre, je ne les ai jms perdu, j'ai stagné pdt 2 mois, avant de regrossir ( prise de muscle ), alors que pourtant je me suis affinée à mort ...\nPuis fait attention, si tu n'avais plus l'habitude de faire du sport et que tu reprends si radicalement, ton corps peux en prendre un coup, il faut apprendre à respecter son corps...\nMange bien équilibré comme les autres t'on déjà dit. Banni les sucres rapide (bombons...), si tu mets du sucres dans le thé ou le café arrête aussi ( on se rend pas compte à quel point des petites choses comme ça font grossir ). Et surtout, beaucoup de fruits et légumes ! Le thé vert est un très bon brûleur de calories aussi !\n09/06/2009 à 10:59\nEst ce que la menthe est un bruleur de graisse egalement?\nSinon attention toutefois a l'exces de fructose.. et aussi aux fruits qui contiennent un peu de sucre rapide.


VIGILANCE RDC - Page 320 - VIGILANCE RDC\nInterpellation de Gizenga : l’ AMP menacée\nLes signes avant - coureurs d’une session parlementaire fertile en rebondissements politiques sont là. Le premier écho vient de l’ Assemblée nationale avec en exergue la motion d’interpellation initiée par un député de l’ Opposition. Inscrite à l’ordre du jour de la présente session de l’Assemblée nationale, cette motion soulève déjà des vagues tant au sein de la majorité que de l’Opposition. Le Bureau de l’Assemblé nationale s’est déjà mis au travail. C’est ainsi qu’il a tenu la première réunion de la Conférence des... [Lire la suite]\nC’est l’assurance faite lundi par le ministre congolais des mines, Martin Kabwelulu. Ce dernier promet également de publier jeudi le rapport de la commission chargée de réviser les contrats miniers. Un rapport attendu depuis plusieurs mois. Les participants veulent se rassurer de l’applicabilité des différentes résolutions arrêtées, rapporte radiookapi.net Martin Kabwelulu : « Nous n’allons pas frapper ces entreprises. Nous n’allons pas accepter que les entreprises viennent au Congo pour être chassées plus tard. Avec la... [Lire la suite]\nPosté par Kongolais à 20:02 - Echos de Kinshasa - Commentaires  - Permalien [#]\nPrès de 90% des minerais passent par la fraude en Rdc\nLes états généraux des mines ont été organisés du 12 au 17 mars 2008 au Centre catholique Nganda dans le cadre des 5ème journées minières, consacrées à l’évaluation et perspectives du Code minier pour l’amélioration du bien-être économique, social et culturel de la communauté nationale en général et des populations locales affectées par les projets miniers en particulier. Le ministre des Mines, Martin Kabwelulu Lobiko, a souligné le fait que les options fondamentales du Code minier, 6 ans après sa promulgation par le chef de... [Lire la suite]\nPosté par Kongolais à 19:51 - Echos de Kinshasa - Commentaires  - Permalien [#]\nL’électricité : une denrée rare à Kinshasa\nOn remarquera alors qu’une bonne partie du territoire kinois vit dans l’obscurité comme le dit cette quinquagénaire : « nous n’avons plus régulièrement du courant. Plutôt le délestage ». Cette contradiction est actuellement ancrée dans le quotidien des Kinois qui justifient à leur manière la situation que traverse le pays en laissant en suspens la question des recettes qu’engrange cette entreprise d’Etat. Elle oblige donc la population à se « partager » l’électricité selon le jour pair ou impair voire par avenues selon les départs... [Lire la suite]\nPosté par Kongolais à 19:45 - Echos de Kinshasa - Commentaires  - Permalien [#]


▷Guide 2021 Meilleur Smartphone 5 Pouces – Avis et Comparatif - shopping\n▷Guide 2021 Meilleur Smartphone 5 Pouces – Avis et Comparatif\nVous voulez acheter un nouveau Smartphone 5 Pouces ? Découvrez le comparatif des meilleurs dans ce Guide 2021 Smartphone 5 Pouces rédigé par nos soins pour vous aider à choisir le meilleur modèle, la meilleure marque ! Dans ce guide, toute notre équipe a regroupé toutes les choses que vous devez savoir afin d’acheter le meilleur Smartphone 5 Pouces !\nTop 3 meilleur smartphone 5 pouces\n1 OPPO A54 - Smartphone 5G Débloqué - Téléphone Portable 64 Go - Écran Ultra Fluide - Quadruple... 259,90 € 229,00 € Voir l'offre\n2 Wiko Y52 Smartphone débloqué 4G (Ecran 5" - 16 Go Extensible à 64 Go - Batterie 2020 mAh - Double... 79,99 € Voir l'offre\n3 Smartphone Incassable, DOOGEE S35T Android 11, 5.0" Antichoc Étanche, 3Go +64Go(SD 128Go), Batterie... 140,84 € Voir l'offre\nGuide d’achat smartphone 5 pouces\nVous préférez les téléphones à grand écran. Votre choix d’un smartphone 5 pouces est correct. En termes d’ergonomie et d’accessibilité, aucun des meilleurs smartphones du marché n’est plus pratique.\nSi vous avez lu les informations de comparaison, dans cet article, vous trouverez un guide d’achat pour un smartphone de 5 pouces. L’achat d’un smartphone n’est pas une tâche facile. Qu’il s’agisse d’un smartphone chinois ou d’un smartphone coréen, la qualité est similaire, le choix est donc généralement difficile.\nChoisir le bon système d’exploitation pour un smartphone 5 pouces\nLe système d’exploitation que vous choisissez pour le meilleur smartphone 5 pouces dépend de celui qui vous convient le mieux. Les téléphones intelligents haut de gamme sont généralement situés sous iOS d’Apple iPhone (par exemple: iPhone XS, iPhone XR, iPhone XR Max?). Mais il existe aussi des téléphones intelligents Android haut de gamme (téléphones intelligents chinois ou téléphones intelligents Samsung. Cependant, il existe encore de grandes différences entre ces deux systèmes d’exploitation.\nLes smartphones Android dominent les ventes mondiales. Et pour cause, vous trouverez plus de choix que les modèles iOS en termes de design, de taille d’écran, de spécifications, de fonctionnalités et de prix. Vous trouverez toutes sortes de produits Android au meilleur rapport qualité prix: Sony Xperia, Xiaomi Redmi, Xiaomi Mi Mix, Woko, Huawei Mate, Asus Zenfone, etc. De plus, Android est un système d’exploitation ouvert, ce qui signifie qu’il est plus facile à personnaliser avec des lanceurs, des widgets, etc.\nPar exemple, en utilisant Android 8.0 Oreo, Google a développé un système d’exploitation qui offre des performances plus rapides, une fonction d’image dans l’image qui vous permet d’ouvrir deux applications et une nouvelle application en même temps. Les points de notification peuvent trouver rapidement de nouvelles fonctionnalités.\nCe qui est inquiétant, c’est que lorsqu’une nouvelle version d’Android arrive, cela peut prendre plusieurs mois (voire plus) pour que la mise à jour apparaisse sur votre smartphone. Cependant, il existe deux exceptions à cette règle: Google Pixel 2 et Google Pixel 2 XL, qui reçoivent des mises à jour de sécurité et de logiciels directement du géant américain. Sinon, veuillez vérifier si le fabricant de votre premier smartphone 5 pouces a annoncé s’il prévoyait de mettre à niveau son appareil vers la dernière version d’Android.\nPour iOS, la principale raison de choisir un smartphone sous ce système d’exploitation est sa facilité d’utilisation, accessible dès que la mise à jour du système d’exploitation est disponible (contrairement aux smartphones Android) et peut être compatible avec les appareils Apple (MacBook, iPad, etc.) Collaborez en toute transparence. iOS est également plus sécurisé qu’Android.\nL’App Store d’Apple a tendance à utiliser des applications et des jeux plus populaires avant Android, en partie parce que les développeurs trouvent plus facile de cibler des appareils plus petits avec des spécifications similaires.\nComprendre les caractéristiques techniques d’un smartphone 5 pouces\nDans la fiche technique du nouveau smartphone que vous envisagez d’acheter, vous devriez voir quelques informations essentielles.\nEn termes de sécurité, la présence d’un capteur d’empreintes digitales est le premier critère à considérer. En plus de cet appareil, il est également recommandé que le téléphone soit équipé de l’application Face ID, qui permet d’utiliser la caméra frontale pour déverrouiller le smartphone.\nSans oublier la puissance du processeur, la capacité de stockage (mémoire interne ou ROM) ne peut être ignorée (par exemple: Qualcomm SnapDragon huit cœurs est plus puissant que ARM Cortex quadricœur pendant le jeu) et la quantité de RAM (au moins 4 Go de RAM).\nD’autres fonctionnalités doivent également être considérées comme une batterie, qui doit avoir une bonne autonomie, un emplacement pour les doubles cartes SIM, un double appareil photo pour l’autofocus pour prendre de belles photos, et un emplacement pour les cartes mémoire qui peuvent être utilisées.\nTestez la qualité d’affichage d’un smartphone de 5 pouces\nLa taille de l’écran n’est qu’une considération, car vous avez jeté votre dévolu sur 5 pouces. Faites plutôt attention à la luminosité, à la qualité des couleurs et à l’angle de vue du smartphone.\nTout d’abord, assurez-vous que l’écran du smartphone que vous recherchez est suffisamment lumineux pour lire à l’extérieur en plein soleil. Un éclairage insuffisant peut rendre l’utilisation du téléphone difficile.\nUne autre considération importante est la couleur de l’écran. Par rapport aux smartphones chinois équipés d’écrans LCD, tous les smartphones dotés d’écrans Super AMOLED (tels que les séries Samsung Galaxy et iPhone X) peuvent fournir des couleurs plus riches, des niveaux de noir plus profonds et des angles de vision plus larges. . Si vous avez besoin de plus de couleurs, recherchez un modèle prenant en charge le HDR. Cette technologie peut fournir un contraste plus élevé.\nPour la résolution, Full HD (1920 x 1080 pixels) est le choix le plus bas. Aujourd’hui, la plupart des smartphones haut de gamme offrent une résolution QHD (2560 x 1440 pixels). Peu de téléphones offrant une résolution 4K (par exemple, le Xperia XZ Premium a 3840 x 2160 pixels). Cependant, vous ne remarquerez peut-être pas les pixels supplémentaires.\n4 Téléphone Portable Debloqué EL 6C 4G Smartphone Pas Cher, 5,5 Pouces 16Go ROM 1Go RAM SD 128Go... 79,99 € 67,99 € Voir l'offre\n5 Huawei P8 Lite Smartphone Débloqué 4G (Ecran : 5 pouces - 16 Go - Android 5.0 Lollipop) Noir... 169,99 € Voir l'offre\n6 Telephone Portable Incassable, DOOGEE S35 Smartphone Incassable Débloqué 4G, 5 Pouces, 4350 mAh,... 129,99 € 109,99 € Voir l'offre\n7 IP12mini Dual Sim 3G Smartphone, 5.0" IPS Display, 1 Go RAM + 4 Go ROM (extension jusqu'à 32 Go),... 63,77 € Voir l'offre\n8 Ulefone X6 Smartphone Pas Cher Incassable, Android 9.0 Quad-Core, Écran 5.0 HD+, 16Go + 2Go, 128 Go... 99,99 € Voir l'offre\n9 OUKITEL WP12 Pro Téléphone Incassable, Android 11 Telephone Portable, 5.5" Smartphone Pas Cher,... 159,99 € Voir l'offre\n10 Wiko Y52 Smartphone débloqué 4G (Ecran 5" - 16 Go Extensible à 64 Go - Batterie 2020 mAh - Double... 100,26 € Voir l'offre\nActualisation : 2021-03-16 02:39:17


Week-end américain au musée de l'auto - Discussions générales - Forum Automobile Propre\nWeek-end américain au musée de l'auto\nPar Rolf68, août 25, 2017 dans Discussions générales\nPour ceux qui sont dans les environs de Mulhouse, ce weekend il y aura une nouvelle édition de "bienvenue en amérique" à la cité de l'automobile. Au programme du samedi un concert et la projection du film "Bullit" en plein air façon driveIn. Dimanche grande exposition de voitures et de motos. Il y aura beaucoup de belle voitures US, anciennes et contemporaines à voir. Certains propriétaires offrent des baptêmes dans leurs auto si vous demandez gentiment . Pour rester en rapport avec le forum, il y aura normalement une Tesla au milieu des V8\nVous en saurez plus sur l'organisation en suivant ce lien\nJe ne suis plus trop sur pour le prix d'entrée, Il me semble que c'est 5 euros l'accès à la piste et aux voitures US, mais on peut aussi acheter un billet combinant tout le musée de l'auto + la manifestation US. A vérifier sur place ...


Mandataire auto Péret : Club-Auto\nLes adhérents de la Club-Auto situés sur Péret et ses environs qui achètent leur nouvelle voiture neuve auprès du Club-Auto, bénéficient d'un vaste réseau de livraison dans tout le département Hérault de la région Occitanie leur permettant de se faire livrer tout près de chez eux.\nMandataire auto Vic-La-Gardiole : Club-Auto, Mandataire auto Rosis : Club-Auto, Mandataire auto Lunel-Viel : Club-Auto, Mandataire auto Saussines : Club-Auto, Mandataire auto Restinclières : Club-Auto, Mandataire auto Prémian : Club-Auto, Mandataire auto Saint-Jean-De-Cornies : Club-Auto, Mandataire auto Saint-Bauzille-De-La-Sylve : Club-Auto, Mandataire auto Montferrier-Sur-Lez : Club-Auto, Mandataire auto Pérols : Club-Auto, Mandataire auto Siran : Club-Auto, Mandataire auto Saint-Jean-De-Fos : Club-Auto, Mandataire auto Margon : Club-Auto, Mandataire auto Félines-Minervois : Club-Auto, Mandataire auto Palavas-Les-Flots : Club-Auto, Mandataire auto Saint-Étienne-Estréchoux : Club-Auto, Mandataire auto Sérignan : Club-Auto, Mandataire auto Livinière : Club-Auto, Mandataire auto Bouzigues : Club-Auto, Mandataire auto Caylar : Club-Auto, Mandataire auto Saint-Thibéry : Club-Auto, Mandataire auto Saint-Étienne-D'albagnan : Club-Auto, Mandataire auto Teyran : Club-Auto, Mandataire auto Salasc : Club-Auto, Mandataire auto Saturargues : Club-Auto, Mandataire auto Plaissan : Club-Auto, Mandataire auto Guzargues : Club-Auto, Mandataire auto Poussan : Club-Auto, Mandataire auto Castelnau-Le-Lez : Club-Auto, Mandataire auto Quarante : Club-Auto, Mandataire auto Agde : Club-Auto, Mandataire auto Bélarga : Club-Auto, Mandataire auto Saint-Georges-D'orques : Club-Auto, Mandataire auto Boisseron : Club-Auto, Mandataire auto Olargues : Club-Auto, Mandataire auto Olonzac : Club-Auto, Mandataire auto Viols-Le-Fort : Club-Auto, Mandataire auto Vieussan : Club-Auto, Mandataire auto Lespignan : Club-Auto, Mandataire auto Montpellier : Club-Auto, Mandataire auto Grabels : Club-Auto, Mandataire auto Saint-Jean-De-La-Blaquière : Club-Auto, Mandataire auto Laroque : Club-Auto, Mandataire auto Autignac : Club-Auto, Mandataire auto Pardailhan : Club-Auto, Mandataire auto Roqueredonde : Club-Auto, Mandataire auto Matelles : Club-Auto, Mandataire auto Murles : Club-Auto, Mandataire auto Rieussec : Club-Auto, Mandataire auto Puéchabon : Club-Auto.\nExemples de neuves livrables près de Péret :\nRifter Long BlueHDi 100 S&S BVM6\nVotre voiture neuve sur Péret moins chère avec Club-Auto\nAvec Club-Auto, les agents bénéficiaires du C.G.O.S ont l'opportunité d' acheter une voiture neuve pas cher à Péret en toute sérénité: plus de 40 ans d'expérience font en effet de Club-Auto un partenaire automobile crédible et digne de confiance. En plus de la remise, les agents bénéficiaires du C.G.O.S bénéficient d'une livraison rapide si la voiture neuve choisie est en stock.\nPourquoi passer par un mandataire auto à Péret plutôt qu'un concessionnaire ?\nParce ce que Club-Auto proposera toujours les tarifs parmi les plus compétitifs du marché pour votre projet d'achat d'un véhicule neuf sur Péret. Le prix d'un véhicule neuf n'aura jamais été aussi bon marché qu'avec Club-Auto.\nDes voitures neuves à Péret en promotion toute l'année\nProfitez à tout moment d'offres de promotion sur une automobile neuve à Péret avec des réductions très attractives par l'intermédiaire de Club-Auto . Ces remises sur l'ensemble des gammes de voitures neuves permettent aux agents bénéficiaires du C.G.O.S d'optimiser leur budget automobile.\nComment travaille un mandataire à Péret\nNombreux sont les potentiels acheteurs d'une voiture sur Péret qui s'interrogent sur la fa&ccedilon dont procèdent les mandataires du monde de l'automobile pour arriver à proposer à leurs clients de tels niveaux de réductions tarifaires sur une voiture neuve.\nVotre voiture neuve à Péret toujours moins chère chez un mandataire\nComment les mandataires automobiles basés sur Péret peuvent-ils vendre à des prix aussi bas des véhicules neufs ? La réponse est relativement simple et logique : contrairement à un particulier qui ne souhaite généralement acquérir qu'un seul véhicule, le mandataire à Péret passe des commandes groupées auprès d'une ou plusieurs concessions. Ces achats centralisés représentent souvent plusieurs dizaines, voire centaines de véhicules neufs achetés d'un seul coup à la concession : la marge de négociation du mandataire s'avère donc beaucoup plus large que ne la serait celle d'un simple particulier vis-à-vis de la concession. Ainsi, de par l'obtention de prix négociés très avantageux sur un achat groupé de voitures, le Club-Auto est en capacité de proposer aux agents bénéficiaires du C.G.O.S des niveaux de remise qui seront toujours supérieurs à ceux affichés chez les concessionnaires automobiles.\nMalgré cet avantage de prix indéniable lié à l'achat d'une voiture neuve auprès d'un mandataire localisé à Péret , des réticences peuvent surgir chez certains acheteurs potentiels quand à la qualité du service après-vente pour une automobile achetée par l'intermédiaire d'un mandataire auto et non pas directement auprès d'un concessionnaire. Que tous les Club-Auto soient rassurés une fois pour toutes : une voiture achetée via un mandataire automobile à Bordeaux bénéficie strictement des mêmes services et garanties qu'une automobile acquise en concession : même durée de garantie-constructeur et mêmes services d'entretien valables chez tous les concessionnaires de la marque.\nUn mandataire automobile multi-marques sur Péret


Le blog aléatoire: Lapin ou canard ?\nUn lapin qui ressemble à un canard qui ressemble à un lapin. Cette illusion optique a été publiée dans un magazine d'humour allemand en 1892. Elle est devenue très populaire quand le philosophe Ludwig Wittgenstein l'ait utilisé pour illustrer deux manières différentes de voir les choses.\nQuand on ne regarde qu’un de ces image on peut le voir comme soit un canard soit un lapin mais ne jamais les deux au même temps. L’astuce est de « penser » canard ou lapin et avec un peu d’exercice on arrive à alterner l’impression assez rapidement.\nLa chose devient plus délicate si deux copies de l'illusion sont placées côte à côte. Pour découvrir une de chaque espèce simultanément, il faut donner le cerveau plus d'informations, par exemple en pensant à « un canard qui mangeant un lapin ».\nPour rendre la chose plus rapide, la syntaxe est importante, car dans la phrase « un canard qui mangeant un lapin » on ne sait pas si c’est lui à gauche ou droit qui est le canard. Il vaut mieux penser « le canard sur la droit mange un lapin ».


Recommandation A09-01 - Bureau de la sécurité des transports du Canada\nRéévaluation des réponses à la recommandation en matière de sécurité aéronautique A09-01\nLe 22 juillet 2008, le Boeing 727-227 (immatriculation C-GLKF, numéro de série 21118) exploité par Kelowna Flightcraft Air Charter Ltd. effectue le vol KFA281, un vol de transport de fret entre Moncton (Nouveau-Brunswick) et Hamilton (Ontario) avec trois membres d'équipage à son bord. L'avion est guidé au radar pour une approche sur la piste 06 de l'aéroport de Hamilton. À 22 h 16, heure avancée de l'Est, l'avion fait un atterrissage dur, rebondit et fait un deuxième toucher dur. L'équipage amorce aussitôt une remise des gaz. Pendant la rotation, le sabot de queue touche la piste. Le carénage du vérin de l'inverseur de poussée et la tuyère du moteur numéro 2 touchent le sol au-delà de l'extrémité départ de la piste. L'avion s'éloigne en montant puis revient effectuer un atterrissage normal sur la piste 12. L'incident ne fait aucun blessé; l'avion est légèrement endommagé.\nLe Bureau a terminé son enquête. Le rapport d'enquête A08O0189 a été publié le 9 septembre 2009.\nRecommandation du Bureau A09-01 (septembre 2009)\nLes Normes de service aérien commercial prescrivent aux équipages de s'exercer à la procédure d'atterrissage interrompu et à la procédure de remise des gaz normale. Ces procédures sont toutes amorcées avant le toucher des roues.\nDans le présent incident, l'équipage a dû réagir à un rebond à l'atterrissage. Bien que le manuel du constructeur offre des directives sur la façon de procéder dans une telle situation, les équipages ne reçoivent pas la formation nécessaire à l'exécution de ces manœuvres. Même si l'équipage a été en mesure de remettre les gaz et de revenir atterrir en toute sécurité, l'avion a été endommagé.\nLes données sur les accidents indiquent que, dans le milieu aéronautique, d'autres équipages ont eu de la difficulté à exécuter des manœuvres à la suite d'un rebond à l'atterrissage.\nAux États-Unis, des mesures visant la formation des équipages ont été prises pour atténuer les risques associés aux rebonds à l'atterrissage, mais les exploitants canadiens ne sont pas tenus d'enseigner à leurs équipages les techniques de rattrapage d'un rebond à l'atterrissage. Sans une formation pour améliorer les compétences des équipages à cet égard et les sensibiliser aux risques liés à cette technique, les équipages et les voyageurs continuent d'être exposés à un niveau de risque inacceptable.\nPar conséquent, le BST a recommandé que :\nle ministère des Transports exige que les transporteurs aériens intègrent les techniques de rattrapage d’un rebond à l’atterrissage dans leur manuel de vol et qu’ils enseignent ces techniques pendant la formation initiale et périodique.\nRecommandation A09-01 du BST\nRéponse de Transports Canada à la recommandation A09-01 (décembre 2009)\nEn réponse à la question de l'entraînement en matière de rebond à l'atterrissage, Transports Canada préparera une circulaire d'information à l'intention des transporteurs aériens pour les sensibiliser aux dangers et leur communiquer des moyens d'atténuation des risques par la mise en place d'un système de gestion de la sécurité. Transports Canada préconise une approche semblable à celle de la Federal Aviation Administration (FAA), c'est-à-dire la conformité volontaire des intéressés. Transports Canada examinera la mise en œuvre volontaire de toute mesure d'atténuation des risques ciblée et, un an après la publication de la circulaire d'information, Transports Canada évaluera la méthode mise en place par les exploitants. Les résultats seront publiés, conformément à l'alinéa 24(6)b) de la Loi sur le Bureau canadien d'enquête sur les accidents de transport et de la sécurité des transports, qui stipule que le ministre doit rendre publique sa réponse.\nLe 1er janvier 2010, Transports Canada a publié la Circulaire d'information 705-007, Formation sur les rebonds à l'atterrissage destinée aux exploitants aériens relevant de la sous-partie 705, qui stipule que :\nLe présent document s'applique à tout le personnel de Transports Canada, Aviation civile (TCAC), ainsi qu'aux particuliers et aux organismes qui font usage des avantages qui leur sont conférés en vertu d'une délégation externe de pouvoirs ministériels. Ces renseignements sont également accessibles, à titre d'information, à toute personne du milieu aéronautique.\nÉvaluation par le Bureau de la réponse à la recommandation A09-01 (mars 2010)\nLa recommandation A09-01 a proposé au ministère des Transports d'obliger les transporteurs aériens à intégrer des techniques de rattrapage d'un rebond à l'atterrissage dans leur manuel d'exploitation et d'enseigner ces techniques au cours de la formation initiale et périodique des équipages de conduite. Toutefois, dans la Circulaire d'information 705-007, Transports Canada indique que ces mesures ne seront pas des exigences obligatoires; le ministère cherchera plutôt à obtenir une conformité volontaire pour parer au danger opérationnel visé. En outre, la Circulaire d'information 705-007 est seulement publiée à l'intention des exploitants aériens canadiens relevant de la sous-partie 705, au lieu d'être distribuée à tous les transporteurs aériens.\nLa Circulaire d'information 705-007 vise à sensibiliser davantage les équipages de conduite aux facteurs pouvant provoquer des rebonds à l'atterrissage ainsi qu'à la bonne utilisation des techniques de sortie d'un rebond à l'atterrissage. Toutefois, seuls les exploitants aériens canadiens relevant de la sous-partie 705 qui choisissent d'intégrer les techniques en question dans leur programme de formation à l'intention de leurs équipages de conduite en tireront un avantage. Si les transporteurs aériens ne sont pas tenus de donner une formation pour améliorer les compétences des équipages et les sensibiliser davantage aux risques associés à cette manœuvre, les équipages de conduites et les voyageurs continueront d'être exposés à un niveau de risques important.\nLe Bureau estime qu'une attention en partie satisfaisante a été accordée à cette lacune.\nRéponse de Transports Canada à la recommandation A09-01 (janvier 2011)\nDans sa réponse, TC mentionne seulement qu'il examinera l'approche adoptée par les exploitants au cours du troisième trimestre de 2011.\nRéévaluation par le Bureau de la réponse à la recommandation A09-01 (mars 2011)\nLe Bureau demeure préoccupé par le fait que, si l'on n'oblige pas tous les transporteurs aériens à offrir une formation pour améliorer les compétences des équipages et sensibiliser ces derniers aux risques liés aux techniques de rattrapage d'un rebond à l'atterrissage, les équipages et les voyageurs continueront d'être exposés à un risque.\nLe Bureau estime qu'une attention en partie satisfaisante est toujours accordée à cette lacune.\nRéponse de Transports Canada à la recommandation A09-01 (mai et septembre 2011)\nTransports Canada recueille les données nécessaires pour déterminer l'efficacité de son approche et prévoit présenter un rapport au cours du troisième trimestre de 2011.\nRéévaluation par le Bureau de la réponse à la recommandation A09-01 (mars 2012)\nAucun nouveau renseignement n'a été fourni depuis la réponse de Transports Canada le 21 janvier 2011. Par conséquent, l'évaluation demeure inchangée. Comme la mesure prise permettra de corriger en partie la lacune de sécurité, sans toutefois la corriger grandement ou l'éliminer, le Bureau demeure préoccupé par le fait que, si l'on n'oblige pas tous les transporteurs aériens à offrir une formation pour améliorer les compétences des équipages et sensibiliser ces derniers aux risques liés aux techniques de rattrapage d'un rebond à l'atterrissage, les équipages et le public voyageur continueront d'être exposés à un risque.\nLe Bureau estime qu'une attention en partie satisfaisante est accordée à cette lacune.\nRéponse de Transports Canada à la recommandation A09-01 (décembre 2012)\nTransports Canada recueille, à l'heure actuelle, des données afin d'évaluer l'efficacité de la Circulaire d'information 705-007. TCAC avisera le BST lorsqu'une mise à jour sera disponible.\nRéévaluation par le Bureau de la réponse à la recommandation A09-01 (mars 2013)\nAucun nouveau renseignement n'a été fourni depuis la réponse de Transports Canada reçue le 21 janvier 2011. En conséquence, l'évaluation demeure inchangée. Comme la mesure prise permettra de corriger en partie la lacune de sécurité, sans toutefois la corriger grandement ou l'éliminer, le Bureau demeure préoccupé par le fait que si l'on n'oblige pas tous les transporteurs aériens à offrir une formation pour améliorer les compétences des équipages et sensibiliser ces derniers aux risques liés aux techniques de rattrapage d'un rebond à l'atterrissage, les équipages et le public voyageur continueront d'être exposés à un risque.\nRéponse de Transports Canada à la recommandation A09-01 (novembre 2013)\nTransports Canada a terminé de collecter les données au début de l'automne 2013 et prévoit que l'analyse sera terminée d'ici la fin de l'exercice financier 2013–2014.\nRéévaluation par le Bureau de la réponse à la recommandation A09-01 (avril 2014)\nAucun nouveau renseignement n'a été fourni depuis la réponse de Transports Canada reçue le 4 décembre 2012. Comme la mesure prise permettra de corriger en partie la lacune de sécurité, sans toutefois la corriger grandement ou l'éliminer, le Bureau demeure préoccupé par le fait que si l'on n'oblige pas tous les transporteurs aériens à offrir une formation pour améliorer les compétences des équipages et sensibiliser ces derniers aux risques liés aux techniques de rattrapage d'un rebond à l'atterrissage, les équipages et le public voyageur continueront d'être exposés à un risque. Des renseignements additionnels seront nécessaires pour déterminer le pourcentage de réussite des mesures prises dans la réduction des risques associés aux rebonds à l'atterrissage.\nAinsi, l'évaluation demeure la même et elle est jugée en partie satisfaisante.\nRéponse de Transports Canada à la recommandation A09-01 (janvier 2015)\nLa Circulaire d'information (CI) nº 705-007, Formation sur les rebonds à l'atterrissage, destinée aux exploitants aériens assujettis à la sous-partie 705, visait à faire connaître les risques associés aux rebonds à l'atterrissage et fournir des directives relatives à la prestation d'une formation sur les techniques d'évitement et de rattrapage des rebonds à l'atterrissage dans le but de recommander une stratégie d'atténuation des risques et d'encourager l'instauration volontaire d'un programme de formation structurée sur cette question dans la communauté des exploitants aériens assujettis à la sous-partie 705.\nDix-huit mois après la publication de la CI 705-007, Transports Canada s'est servi d'un questionnaire pour évaluer le niveau de conscientisation des exploitants canadiens assujettis à la sous-partie 705 au danger de rebond à l'atterrissage et la mesure dans laquelle ils appliquaient les méthodologies recommandées d'atténuation du risque.\nLa collecte de données et l'analyse des résultats de cette évaluation initiale a déterminé que la CI 705-007 était un outil extrêmement efficace de sensibilisation aux risques associés aux rebonds à l'atterrissage, car elle permettait aux exploitants de mieux comprendre les dangers des rebonds à l'atterrissage et les moyens d'atténuer les risques liés aux rebonds à l'atterrissage. Par contre, la CI n'a pas été aussi efficace comme moyen d'encourager les exploitants à mettre en place une formation structurée sur les techniques d'évitement et de rattrapage des rebonds à l'atterrissage. Par ailleurs, les exploitants aériens disposent d'autres programmes afin de parer à ce problème et de réduire la probabilité de tels incidents, notamment l'approche stabilisée avec angle de descente constant (SCDA); une formation sur le système d'avertissement de proximité du sol amélioré (EGPWS) et son utilisation; la mise en évidence des critères d'approche stabilisée; et l'intégration des rebonds à l'atterrissage dans les scénarios de formation sur la gestion des ressources de l'équipage (CRM).\nEn plus de publier la CI 705-007, Transports Canada va continuer d'évaluer l'efficacité de diverses mesures prises par les sociétés aériennes dans le but de prévenir les rebonds à l'atterrissage ou de les rattraper au besoin. Elles comprennent, notamment, les méthodes employées par les sociétés aériennes pour surveiller, analyser et mettre en œuvre des correctifs portant sur les rebonds à l'atterrissage dans le contexte d'activités de surveillance normales.\nAvec les mesures décrites ci-dessus, Transports Canada a atteint l'objectif de la recommandation A09-01 du BST. Par conséquent, aucune autre mise à jour ne sera fournie.\nRéévaluation par le Bureau de la réponse à la recommandation A09-01 (mars 2015)\nLa recommandation A09-01 proposait au ministère des Transports d'obliger les transporteurs aériens à intégrer des techniques de rattrapage d'un rebond à l'atterrissage dans leurs manuels de vol et d'enseigner ces techniques au cours de la formation initiale et périodique. Pourtant, dans la CI 705-007, qui ne s'applique qu'aux exploitants canadiens assujettis à la sous-partie 705 plutôt qu'à l'ensemble des transporteurs aériens, TC indique que ces mesures ne seront pas des exigences obligatoires; le ministère cherchera plutôt à obtenir une conformité volontaire pour parer au danger opérationnel cerné.\nLe Bureau trouve préoccupant que la CI 705-007 n'a pas été un outil aussi efficace que souhaité pour encourager les exploitants à mettre en place une formation structurée sur les techniques d'évitement et de rattrapage des rebonds à l'atterrissage.\nComme la mesure prise permettra de corriger en partie la lacune de sécurité, sans toutefois la corriger grandement ou l'éliminer, le Bureau demeure préoccupé par le fait que si l'on n'oblige pas tous les transporteurs aériens à offrir une formation pour améliorer les compétences des équipages et sensibiliser ces derniers aux risques liés aux techniques de rattrapage d'un rebond à l'atterrissage, les équipages et le public voyageur continueront d'être exposés à un risque.\nRéponse de Transports Canada à la recommandation A09-01 (Novembre 2015)\nConformément à la mise à jour de 2014, Transports Canada est d'accord avec l'intention de la recommandation et croit que l'enjeu a été traité. Transports Canada ne prévoit pas effectuer d'autres activités liées à cette recommandation.\nLa Circulaire d'information (CI) nº 705-007, intitulée Formation sur les rebonds à l'atterrissage destinée aux exploitants aériens relevant de la sous-partie 705, avait pour objectif de faire connaître les divers risques liés aux rebonds à l'atterrissage, ainsi que de fournir des directives pour la prestation d'une formation sur les techniques d'évitement et de rattrapage des rebonds à l'atterrissage en tant que stratégie d'atténuation des risques recommandée; elle visait à encourager la mise en œuvre volontaire d'un programme de formation structurée sur cette question dans la communauté des exploitants aériens assujettis à la sous-partie 705 du RAC.\nDix-huit mois après la publication de la CI 705-007, Transports Canada s'est servi d'un questionnaire pour effectuer une première évaluation de la mesure dans laquelle les exploitants canadiens assujettis à la sous-partie 705 du RAC connaissaient le danger de rebond à l'atterrissage et appliquaient les méthodologies recommandées d'atténuation du risque.\nLa collecte de données et l'analyse des résultats de cette évaluation initiale a déterminé que la CI 705-007 était un outil extrêmement efficace de sensibilisation aux risques associés aux rebonds à l'atterrissage; l'on a constaté qu'elle permettait aux exploitants de mieux comprendre les dangers des rebonds à l'atterrissage et les moyens de les atténuer. Par contre, cette CI n'a pas été un moyen très efficace d'encourager les exploitants à mettre en place une formation structurée sur les techniques d'évitement et de rattrapage des rebonds à l'atterrissage. Par ailleurs, les exploitants aériens disposent d'autres programmes afin de s'attaquer à ce problème et de réduire la probabilité de tels incidents : l'approche stabilisée avec angle de descente constant (SCDA); une formation sur le système d'avertissement de proximité du sol amélioré (EGPWS) et son utilisation; la mise en évidence des critères d'approche stabilisée et l'intégration des rebonds à l'atterrissage dans les scénarios de formation sur la gestion des ressources de l'équipage.\nEn plus de publier la CI 705-007, Transports Canada continuera d'évaluer, dans le cadre de ses activités de surveillance normales, l'efficacité des différentes mesures prises par les compagnies aériennes pour prévenir les rebonds à l'atterrissage et assurer le rattrapage, au besoin, dont les méthodes employées pour surveiller, analyser et mettre en œuvre des correctifs en lien avec les rebonds à l'atterrissage.\nGrâce aux mesures décrites ci-dessus, Transports Canada a atteint l'objectif de la recommandation A09-01 du BST.\nRéévaluation par le Bureau de la réponse à la recommandation A09-01 (mars 2016)\nLa recommandation A09-01 proposait au ministère des Transports (TC) d'obliger les transporteurs aériens à intégrer des techniques de rattrapage d'un rebond à l'atterrissage dans leurs manuels de vol et d'enseigner ces techniques au cours de la formation initiale et périodique. Toutefois, dans la CI 705-007, qui ne s'applique qu'aux exploitants canadiens assujettis à la sous-partie 705 du RAC, TC a indiqué que ces mesures ne constituent pas une exigence obligatoire; il cherchera plutôt à obtenir une conformité volontaire pour corriger le danger opérationnel visé.\nLe Bureau craint que même si la CI 705-007 permet aux équipages de mieux connaître les facteurs contribuant aux rebonds à l'atterrissage et les techniques de rattrapage appropriées pour les exploitants assujettis à la sous-partie 705 du RAC, cette CI n'a pas été transmise aux autres exploitants commerciaux et ne les encourage donc pas à offrir de la formation et à sensibiliser les équipages sur les techniques d'évitement de rebonds à l'atterrissage et de rattrapage.\nComme la mesure prise permettra de corriger en partie la lacune de sécurité, sans toutefois la combler de façon importante ou l'éliminer, le Bureau demeure préoccupé par le fait que si l'on n'oblige pas tous les transporteurs aériens à offrir une formation pour améliorer les compétences des équipages et sensibiliser ces derniers aux risques liés aux manœuvres de rattrapage lors d'un rebond à l'atterrissage, les équipages et le public voyageur continueront d'être exposés à un risque.\nLe Bureau a conclu que comme TC ne prévoit pas prendre d'autres mesures pour éliminer les risques dont il est question dans la recommandation A09-01, une réévaluation continue ne se traduira probablement pas par des résultats concrets.\nLe BST continuera de surveiller les rebonds à l'atterrissage et d'enquêter sur ceux-ci, et de transmettre ses constatations à Transports Canada.


12/12/2018 à 14h48\nManifestation des gilets jaunes à Paris. - AFP\nAprès les manifestations violentes et dans le contexte de l'attaque de Strasbourg, les maires de droite de cinq arrondissements parisiens réclament l'interdiction des manifestations dans la capitale jusqu'au 31 décembre.\nLes maires de cinq arrondissements parisiens réclament l'interdiction des manifestations dans la capitale jusqu'au 31 décembre. Dans un communiqué, Jean-François Legaret (maire du 1er), Jeanne d'Hauteserre (maire du 8), Delphine Bürkli (maire du 9e), Danièle Giazzi (maire du 16e) et Geoffroy Boulard (maire du 8e), tous élus du groupe Les Républicains et indépendants, demandent à ce qu'une interdiction de manifester soit instaurée "dans tout Paris" jusqu'au 31 décembre.\nAvec mes collègues maires d’arrondissements @JF_Legaret @jdHAUTESERRE @dburkli et @danielegiazzi nous demandons à @CCastaner qu’une interdiction de manifester soit instaurée dans tout #Paris jusqu’au 31/12 compte tenu du risque de graves troubles à l’ordre public. #Paris17 pic.twitter.com/42vrwYtt9O\n— Geoffroy Boulard (@geoffroyboulard) 12 décembre 2018\n"Risque manifeste de troubles à l'ordre public"\nCette demande est adressée au ministre de l'Intérieur après plusieurs week-ends de violence dans la capitale mais aussi dans le contexte de l'attaque de Strasbourg de mardi soir, qui a conduit a relever le plan Vigipirate au niveau "urgence attentat".\n"Le risque manifeste de troubles à l'ordre public, leur caractère exceptionnel et leur gravité nous semblent en effet de nature à justifier une telle interdiction", écrivent les cinq maires.\nAu lendemain de la fusillade mortelle à Strasbourg, les gilets jaunes semblaient déterminés à maintenir "l'acte 5" pour une nouvelle journée de mobilisation samedi.\n"En dépit des moyens considérables déployés et des effectifs mobilisés, dont nous tenons ici à saluer le professionnalisme et l'engagement, les pouvoirs publics ne sont pas en mesure de garantir la sécurité des biens et des personnes en cas de nouvelle mobilisation", assurent les cinq maires parisiens.\nLa semaine dernière, la maire de Paris Anne Hidalgo s'était opposée à une éventuelle interdiction des manifestations. Condamnant les violences qui ont touché Paris trois week-ends de suite, elle avait insisté sur le "droit de venir manifester" dans la capitale.


Quand la gauche cessa-t-elle d’être de gauche ? | Le blog de Christophe Vieren\nQuoiqu’il soit difficile de donner une date précise, tant la barrière entre les qualificatifs politiques « droite » et « gauche » est floue, épaisse, dans cette vidéo « Quand la gauche a basculé à droite » une date est proposée : celle du 23 mars 1983. C’est en effet la date à laquelle le deuxième gouvernement Mitterrand/Mauroy choisit la construction de l’Europe au détriment de la construction de la justice sociale.\nEn effet, le 19 février 1983, F. Mitterrand n’avait-il pas dit (ou écrit) : « Je suis partagé entre deux ambitions : celle de la construction de l’Europe et celle de la justice sociale. Le SME* est nécessaire pour réussir la première et limite ma liberté pour la seconde » (Source : Verbatim, p.399, Jacques Attali, Fayard).\nLe 16 mars, après que Laurent Fabius, ministre du budget, ait consulté Jacques Attali, conseiller spécial, et Michel Camdessus, directeur du trésor, Mitterrand fait son choix pour l’Europe. Le gouvernement Mauroy II met alors en place une politique que l’on appela le tournant de la rigueur. Parallèlement, se prépare le Traité de Maastricht pour la mise en place de l’Euro.\nFrançois Ruffin, journaliste, rédac-chef de Fakir, réalisateur du documentaire Merci Patron, au titre duquel il obtiendra un César en 2017 (voir son coup de gueule en 2’11 » lors de la cérémonie) nous détaille cette période – à la manière de Guillemin – dans cette vidéo de 17′ : Quand la gauche a basculé à droite.\nToute corrélation entre les politiques budgétaires conduites de 2008 à ce jour du 7 mars 2017 et l’appartenance de la France à l’Eurozone serait bien évidemment fortuite ! Le discours d’Hollande en hommage à P. Mauroy, décédé, présenté en début de vidéo parle de lui même.\nOn sait pourtant qu’une telle politique menée en période déflationniste est mortifère : le chancelier allemand Heinrich Brüning entre 1930 et 1932 nous l’a appris au dépend de la terre entière. Il est en effet indéniable que cette politique a conduit à l’accession d’Hitler au pouvoir. Pour en savoir plus sur le sujet , voir mon billet : Quel rapport entre la transition énergétique et le chancelier allemand Brüning ?\n* SME, Serpent Monétaire Européen, « prototype » de l’Euro.\nArticle précédentCandidats investis par le PS à la date du 6 février 2017Article suivantDémocratie : la démocratie athénienne


Votre chat est maladroit ? Ce court métrage catastrophe risque de vous faire relativiser ! By Mélanie D.\nSujet: Votre chat est maladroit ? Ce court métrage catastrophe risque de vous faire relativiser ! By Mélanie D. Dim 14 Juil - 23:38\nVotre chat est maladroit ? Ce court métrage catastrophe risque de vous faire relativiser !\nLorsqu'un chat veut sauver l'oiseau de sa propriétaire, les choses tournent mal. Pourtant bien-attentionné, le félin va se retrouver face à une situation incontrôlable, à son insu. Vous savez, quand on essaye de faire bien … mais qu’on finit par tout empirer ? Et bien, c’est exactement le thème de ce court-métrage amusant, qui saura vous faire grincer des dents comme jamais !


Télécharger Wall Paint Colour Ideas 1.0 Apk - com.wallpaintdesigns.topenmedia APK gratuit\nTélécharger Wall Paint Colour Ideas APK\nDes idées pour colorer votre mur\nLors de l’achat d’une nouvelle maison, il est souvent négligé de choisir la couleur des murs. Choisir les couleurs des murs ne peut pas être pris à la légère. La couleur des murs affecte nos vies. De plus, la couleur des murs représente aussi notre personnalité.\nConseils sur le choix de la couleur de la peinture\nIl s’est avéré que son nom, qui sert à peindre, permet non seulement d’embellir ou d’embellir la maison, mais aussi d’autres fonctions dans la peinture, il est très important de savoir que nous pouvons être sage en utilisant de la peinture, car c'est ici que nous avons dit plus loin. Nous savons que la peinture est un type de matériau de construction. C’est un liquide qui consiste à l’appliquer à la surface de l’objet de manière à ce qu’après le séchage elle adhère et donne une certaine couleur à l’objet. Eh bien .. voici quelques types de fonctions\nLe choix d’une couleur de peinture est semblable à celui d’une expression de fiancée, de la personnalité dans une couleur de peinture, que ce soit sur un mur, un plafond, un sol ou d’autres parties de la maison. l'utilisation de la couleur seule peut utiliser une variété de matériaux tels que la céramique, le marbre, le papier peint, la peinture, etc., chacun de ces matériaux de construction offrant une variété d'options de couleur pouvant être utilisées.\nLa couleur est la première impression que vous ressentez lorsque vous regardez une maison. Cependant, la couleur joue un rôle et une influence importants sur le ménage. Le bon choix de couleur est capable de produire un effet apaisant, motivant, voire capable d'effacer le soutien émotionnel, physique et mental apporté à la guérison de ses habitants. C'est là que l'exploration de la couleur est nécessaire. Vous pouvez créer l'impression d'un calme, paisible, joyeux, ce qui peut stimuler et créer un sentiment de guérison spirituelle.\nLes nuances de bleu et de vert sont capables de créer une impression de calme. Il convient à la tanière, à la chambre à coucher ou à la tanière. La couleur blanche soulève la nuance spirituelle, la pureté et la clarté de l'âme. Vous pouvez l’appliquer à votre pièce, à un lieu de méditation ou à une salle de bains privative. Les nuances d'orange, jaune, rouge ou capable de favoriser une impression dynamique. Vous pouvez l'appliquer sur le porche, le salon, la salle familiale, l'abri de voiture et la cuisine. Pour une couleur naturelle mémorable, vous pouvez choisir la couleur - brun de la terre, comme le sol, le vert des feuilles, le sable gris ou les cailloux, ainsi que le rouge brique. Vous pouvez combiner une couleur sombre pour le sol, un fond brun pour une salle familiale et un salon, une couleur - une couleur vive pour le plafond. En ce qui concerne les murs et les meubles, appliquez la couleur - la couleur qui est (pas sombre mais pas trop lumineuse).\nDans cette application, il existe une couleur de mur de référence pour votre maison.\nMen's Jacket Designs\nRayuan Kids Jaman Now\nTutorial Photoshop Pelajar


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