Beaucoup s'imaginent que ceux qui peuplent les prisons viennent des milieux où la délinquance est durablement installée. Ils seraient irrécupérables, capables de tout (meurtres, braquages...). Ils sont mieux là où ils sont. On sait cependant aujourd'hui que les cellules des prisons enferment aussi des hommes dont l'ambition est devenue si grande qu'ils ont basculé : hommes d'affaires, politiciens divers, escrocs de haut vol. Mais l'on ne sait pas assez que n'importe quelle famille peut connaître un jour le drame de l'incarcération d'un des siens. Il aura fallu que, dans cette période où j'étais aumônier de prison, plusieurs familles qui me sont très proches vivent cette épreuve pour comprendre ce qui accompagne ce genre de situation que l'on croit imprévisible, et qui peut cependant nous toucher tous un jour : vie familiale gravement perturbée, angoisses de toutes sortes, peur du jugement des autres, pâture de certains médias, conséquences pour l'avenir (divorces fréquents, perte du travail, blessures affectives...). Je pense particulièrement à quatre familles : toutes les quatre au-dessus de tout soupçon, toutes les quatre de forte tradition chrétienne, fondées sur des valeurs solides. Quatre familles atteintes par les drames que l'on appelle la drogue, les conséquences de l'alcoolisme, les dérapages sexuels, les malversations financières.\nDe quoi nous rendre tous très humbles. Car tout peut arriver chez tous.\nDira-t-on assez que, dans les prisons, il n'y a pas que des petits ou des gros malfrats ? Dira-t-on assez que tout le monde peut y entrer un jour, car toutes les dérives sont possibles ? Dira-t-on assez que cette expérience terriblement douloureuse n'atteint pas que des gens qui habitent dans les zones à risques ou les banlieues difficiles ? Comme s'il y avait d'un côté les vulnérables et de l'autre les invulnérables...\nDira-t-on assez que les paroles de Jésus sont plus actuelles que jamais : « Ne jugez pas et vous ne serez pas jugés... » _ « J'étais en prison et vous êtes venu me voir... ». Et dira-t-on assez aussi que la vie s'apprend et la responsabilité aussi, que la liberté s'éduque et que la fragilité appelle le dialogue et une grande attention. Bref, que nous sommes tous responsables les uns des autres. Mais comme il est difficile de le mettre en oeuvre ! « Lorsque je serai à la retraite, je me proposerai comme visiteur de prison », m'avait dit un haut fonctionnaire, il y a quelques années. Il y a là, de fait, un chantier au sein duquel on ouvre les yeux. Et l'on y change son coeur et sa manière de juger.


Pores No More Vacuum Cleaner de Dr Brandt, bye bye les points noirs? - Miss Beauty\nSoin, Visage 10 Avr 2013 10 Avr 2013\nAttention article supra Glamour,\nOn va parler pores et masque désincrustant. Toujours là? Allez c’est parti 🙂\nDans la dernière glossybox, je suis tombée sur un joli petit flacon bleu. Pores No More Vacuum Cleaner il s’appelle (c’est t’y pas mignon ça?). Son objectif : aider à désincruster les points noirs, absorber les impuretés et l’excès de sébum et adoucir la texture de la peau. Super glamour on a dit. Me voilà donc partie à tester ce masque.\nUne odeur un chouia chimique, une texture gélifiée, le produit est à poser sur la traditionnelle zone T du visage. On applique une fine couche sur la peau et on laisse poser pendant 5 à 10 minutes. Le produit sèche et devient blanc. On rince le tout et on regarde le résultat.\nEt là, voici le moment le plus glamour de l’article. Mais comment faire mieux? En vous montrant (oui oui quitte à me retrouver sur Spotted ou Jetrolle) quelques petites photos du masque sec (cachez vous les yeux si vous avez peur) :\nClasse n’est-ce pas? Alors le résultat, ça donne quoi? Le côté extracteur de points noirs n’est pas super flagrant. Par contre la peau est douce et semble plus assainie.\nEt le prix dans tout ça? 45 euros les 30g, un peu aie aie quand même. Il est peu probable que j’achète le gros conditionnement, sauf réduction chez Sephora où le produit est vendu. Dommage, car apparemment pour une grande efficacité, il faut l’utiliser sur la longueur.\nDr Brandt, masque, pores, Visage\nContinuons cette semaine Octobre Rose avec deux autres marques du groupe Estée...\nPrevious articleDove recherche ses 50 égéries, ça vous tente?\nNext articleMon massage Thaï traditionnel au Benjalong Thaï


Faites-vous porter pâle : c'est un petit acte de rébellion contre l'esclavage salarial (The Guardian) -- Suzanne MOORE\n« Se faire porter pâle est un acte révolutionnaire ». J’adorais ce slogan. Comme tant d’autres choses bénéfiques, il me parvint de Housmans, le libraire d’extrême-gauche du quartier londonien de King’s Cross. On vous laissait y farfouiller parmi toutes sortes de pamphlets anarchistes, et j’y découvris, au début des années 80, un épatant petit magazine : Processed World. Pour dire les choses simplement : il vous expliquait comment foutre la merde sur votre lieu de travail. C’était futé, bourré de petites initiatives de subversion aléatoire. À bien des égards, il était en avance sur son temps : il provenait de San Francisco, et préfigurait la Silicon Valley. Il prévoyait l’arrivée des machines. D’une futilité intrinsèque, les emplois devenaient de plus en plus ennuyeux. Les travailleurs se transformaient en « esclaves des données », employés par IBM ((“Intensely Boring Machines”) (« Machines Intensément Barbantes »).\nCela dit, j’ai travaillé aux États-Unis, et je peux témoigner qu’on n’y accepte pas la moindre excuse. Lorsque j’arrivais en retard, en me justifiant avec un truc du genre, « Mon réveil n’a pas sonné », on me répondait que ça n’était pas une raison, ce qui avait le don de me couper le sifflet. Il me fallut faire preuve d’inventivité. Tout ça pour servir dans une boutique.\nCe modèle d’organisation du travail, à l’américaine – les heures à rallonge, les vacances écourtées, la raréfaction des pauses, les deux salaires qu’il faut gagner pour élever ses enfants, l’exigence des plus grandes entreprises en matière de dévouement fanatique, tel est notre horizon. Sauf qu’aujourd’hui, le modèle est encore plus punitif. C’est celui de la Chine. On espère nous voir entrer en compétition avec une économie dont, bien souvent, les travailleurs ne font penser à rien d’autre qu’à des esclaves sous contrat.\nLe travail est loin de donner du sens à la vie ; certaines enquêtes révèlent que 40% d’entre nous disent occuper un emploi qui en est dépourvu. Néanmoins l’art de tirer au flanc est verboten , et nous saturons les vies de nos enfants, avec des heures de cours, de travail-maison, toujours plus longues. Tous ces efforts ... pour aboutir à quoi, en fait ? À un emploi, qui dévorera leur âme ?\nOriginal de l’article en anglais.\nURL de cet article 29491\n16/11/2015 à 18:05 par Christophe\nL’étape suivante serait de ne pas aller non plus au travail demain... Ni après.\nTravailleurs de tous les pays... ne travaillez jamais : vous gagnerez plus, et aiderez cette planète et vos enfants à avoir un avenir.\nEst-il encore sensé de continuer à demander et à promettre la création de postes de travail, quand de travail il n’y a plus besoin ?\nOu faut-il plutôt penser à garantir à tous un accès aux ressources qui ne soit plus lié à la médiation du travail et de l’argent ?\n17/11/2015 à 09:36 par Ardwenn\nExcellent idée. Le jour où j’aurai gagné au loto, je le ferai !\n17/11/2015 à 09:37 par Sabaoth\n"Le travail c’est la santé, rien faire c’est la conserver,\nles prisonniers du boulot feront pas de vieux os". Héhéhé ! Sacré Henri, l’avait tout compris !!!


Un producteur éclectique, qui a produit des albums pour des groupes aux genres très différents, de Public Enemy à divers groupes de métal en passant par les Red Hot Chili Peppers. Rick a aussi participé au remix d'une chanson dans Further Down The Spiral [ Piggy(nothing can stop me now) ].\nUn célèbre remixeur, qui serait un mentor de Trent Reznor. thirlwell a fait des mixes pour les albums de Nine Inch Nails Fixed (wish (remix), fist f**k) et Further Down The Spiral (self destruction, part two, self destruction part three, self destruction final).\nActuellement batteur de Garbage, il a fait des remixes pour divers groupes (House of Pain, Depeche Mode...) y compris Nine Inch Nails. C'est aussi le producteur heureux de Nevermind de Nirvana, et de Siamese Dreams des Smashing Pumpkins.\nSecond membre à avoir rejoint Nine Inch Nails, Chris était le batteur du groupe. Chris est un ami d'enfance de Trent Reznor, et a énormément travaillé avec lui et NIN. Il a quitté NIN pour travailler sur d'autres projets (il a collaboré avec les Smashing Pumpkins par exemple). et il a créé son group...\nUn ancien membre de Nine Inch Nails, qui s'occupait des claviers et de la programmation. Charlie Clouser a pris sa place.\nC'est le co-réalisateur du clip de Down in it (avec Benjamin Stokes), et le réalisateur du clip de Head Like A Hole.


Péages urbains : apartheid social et taxation des travailleurs ! - AgoraVox le média citoyen\nAccueil du site > Actualités > Environnement > Péages urbains : apartheid social et taxation des travailleurs (...)\nEnfonçant le clou de la privatisation de l’espace public planté sous prétexte d’écologie avec le Grenelle 1, avec sa loi mobilité le régime Macron veut que les métropoles franchissent le pas de l’installation de péages urbains. Il s’agit ni plus ni moins que de rétablir des barrières d’octrois dans les villes. Selon le texte du projet de loi, les automobilistes pourraient donc bientôt débourser 2,50 euros pour circuler dans les villes de 100.000 habitants. Un tarif qui grimperait à 5 euros pour les agglomérations de plus de 500.000 habitants. Une nouvelle mesure faussement écologique et visant les travailleurs.\nLa voiture individuelle : un mode de transport contraint et forcé pour les salariés\nEntre la spéculation sur les prix de l’immobilier et la baisse des salaires et la précarisation, de plus en plus de ménages sont obligés de s’éloigner des villes centres pour la banlieue et même la grande banlieue. Dans son analyse des derniers chiffres du recensement , l’INSEE constate :\nEn France, en 2013, 16,7 millions de personnes quittent quotidiennement leur commune de résidence pour aller travailler, soit deux personnes ayant un emploi sur trois. C’est dans le Nord-Pas-de-Calais-Picardie et en Île-de-France que la proportion de navetteurs est la plus importante. Globalement, elle a augmenté de six points depuis 1999, témoignant de la déconnexion croissante entre lieu de domicile et lieu de travail. Les navetteurs se déplacent très majoritairement en voiture. Les habitants des communes très densément peuplées font toutefois exception, ces dernières étant mieux équipées en transports collectifs. Par rapport à 1999, les personnes ayant un emploi parcourent des distances plus longues pour aller travailler. La moitié d’entre elles réside à plus de 15 kilomètres de son travail, soit 2 kilomètres de plus qu’en 1999.\nEn Ile de France, 75% de la population active ne travaille pas dans sa commune de résidence, en moyenne les franciliens résident à 28 km de leur lieux de travail.\nOn comprend donc bien pourquoi le besoin en transport ne cesse d’aller croissant. A mesure que les centres villes sont interdits à ceux qui y travaillent. Pour autant en l’absence d’offre de transport en commun suffisante, les travailleurs sont contraints de financer eux même une solution : la voiture individuelle.\nSi 40% des franciliens utilisent les transports en commun pour aller travailler, 60% utilisent la voiture, mais dans Paris, la voiture ne représentent que le quart des distances parcourues dans les déplacements, tandis que la voiture représente 80% des déplacements dans les territoires périphériques. Démontrant que la part de l’usage de la voiture individuelle est directement inversement proportionnelle à l’existence d’une offre de transport en commun performante et accessible.\nDes chiffres confirmés par l’analyse des déplacements menées par le ministère des transports en région parisienne, qui démontrent que :\n“Les distances parcourues le sont principalement en voiture, à l’exception des déplacements des Parisiens pour qui l’offre importante permet de se rendre n’importe où en transports collectifs aisément. Plus généralement, en raison d’une moindre densité de l’habitat et\ndes services, l’usage de la voiture s’intensifie dès lors que l’on réside loin de Paris.\nLes habitants de l’agglomération centrale et des autres territoires utilisent ainsi très majoritairement la voiture dans leurs déplacements quotidiens.”\nEntre 2001 et 2010, l’augmentation de l’offre de transport en commun ou des modes doux, avec notamment le développement de pistes cyclables, de voie de tramway et de transports en commun a conduit à réduire de 30% les déplacements en voiture intra muros à Paris. Sans qu’il n’est était nécessaire d’installer de péage à l’entrée de Paris, sur la même période les déplacements en voiture des banlieues vers Paris ont diminué de 26%.\nLe péage urbain n’est pas la solution pour réduire l’empreinte de la voiture individuelle dans nos villes.\nRappelons que la voiture individuelle est avant tout un mode de transport hyper rentable pour les profits du Capital : c’est le salarié qui paye sa voiture, son essence et qui se conduit lui même sur son lieu de travail. Et c’est lui qui avec ses impôts paye l’infrastructure et les péages.\nA l’inverse les transports en commun sont majoritairement financés par le versement transport, contribution des entreprises pour aménager le territoire.\nPéage urbain : le contre exemple de Londres\nEn 2003 Londres met en place un péage urbain. Chaque voiture entrant dans la ville doit s’acquitter d’un droit de 13€. Le bilan mené quinze ans plus tard montre que le péage n’a pas fait diminuer la circulation automobile et n’a pas amélioré la qualité de l’air. En 2017, le maire de Londres met en place toujours sous prétexte d’écologie, une taxe complémentaire pour chasser les pauvres du centre ville, avec un péage de 24€ pour ces derniers.\nOn comprend bien que l’objectif et l’effet des péages urbains n’est pas de réduire la circulation automobile : comment le pourrait-il alors que le problème des grandes villes est le défaut en transports collectifs, défaut qui va croissant avec la préparation à la privatisation de ces services publics. Le sous investissement dans les réseaux de RER et TER est criant, et les défaillances et pannes qui se multiplient sont autant d’incitations aux travailleurs à se rabattre sur une voiture individuelle.\nL’objectif du péage urbain c’est :\nde taxer. Une taxe brutale et inique qui n’est pas proportionnelle au revenu et n’est pas redistributive\nde permettre aux nantis, ceux qui pourront payer les 1900€ de taxe annuelle de s’approprier les routes. Chassant les voitures des manants des centres villes, pour que les berlines des riches puissent y tenir le haut du pavé.\nLe péage urbain : une taxe, de combien et pour qui ?\nSi l’on conserve l’exemple de Paris, chaque jour c’est environ 1,7 million de déplacements qui se font en voiture dans Paris, dont 1,1 depuis ou vers les banlieues.\nNe prenons que les déplacements entre Paris et sa banlieue et considérons qu’il s’agit d’aller retour, cela signifie que 550 000 voitures circulent dans Paris chaque jour. Imaginez qu’elles soient taxées à hauteur de 13€ par jour, comme l’a fait Londres. C’est un jackpot de 7,2 millions d’euros par jour. 2,5 milliards d’euros par an ! Avec les chiffres avancéspar le régime Macron, un peu moins cher dans un premier temps, ce serait tout de même de 1 milliard d’euros supplémentaires que les automobilistes francilien s’aventurant dans Paris seraient tondus !\nUn jackpot dont on comprend bien qu’il sera bien tentant, même si aucune ville française ne s’est pour le moment déclarée volontaire, alors que le régime Macron vient encore de sabrer de manière violente dans les dotations de l’Etat au budget des communes et alors qu’il leur supprime également les ressources venant des taxes d’habitation.\nUn jackpot dont on se doute bien cependant qu’il ne sera pas intégralement touché par la collectivité, puisque la mode est à la privatisation via les délégations de services publics et autres mises en concessions. La ville de Paris comme la plupart des grandes villes française, à la faveur du vote d’une loi déplafonnant les PV de stationnement n’ont elles pas manifestement privatisées ces missions de police ?\nLe péage urbain, sous prétexte d’instituer le principe pollueur payeur, frappe les travailleurs en premier lieu. En obligeant les moins riches à des déplacements allongés, pour faire place libre à ceux qui pourront payer. Une sélection par l’argent injuste. Créant un apartheid de fait, typiquement et déjà observable dans les pays sous développés, où la classe des travailleurs s’entassent dans les trains, dans les bouchons sur les routes gratuites, tandis que circulent en toute fluidité dans des berlines confortables, la classe capitaliste. En réalité, sous prétexte de libération de la ville de la voiture, il s’agit tout simplement de réserver aux voitures des riches les centres villes. Aux riches les appartements de centre ville, la circulation sans embouteillage en voiture, pour les pauvres, les grands ensembles en banlieue, l’essence hors de prix et les péages urbains…\nMoyenne des avis sur cet article : 4.38/5 (24 votes)\njymb\t22 octobre 2018 17:46\nLes francais ont laissé s’installer sans réagir ( ou si peu...) une autophobie rance, passéiste, infiniment pognoneuse, confiscatoire, et ouvrant à un odieux flicage technologique digne des univers cauchemardesques de SF des années 70\nObligations de lenteur absurdes, confiscation de l’espace commun pour faire payer un stationnement raréfié et spéculatif, bouchonnage organisé pour justifier ensuite tout et n’importe quoi, multiplication des taxes, péages, surtaxes, malus, critair, chasse aux pauvres, stationnement à tarifs supersoniques des parkings de ...transports en commun ( gares TGV...)\nC’est ici la suite logique de ce pogrom anti voitures\nIls ont pillé 1 milliard d’euros parait-il l’an dernier rien qu’avec les « infractions » savamment élaborées ...et des projections sont déjà faites pour calculer combien pourrait être extorqué en plus...\nAlors oui, je revendique un populisme pour mettre beaucoup de malfaisants sur des listes d’indignité nationale\nAlain\t22 octobre 2018 18:10\nAh la voiture.... que ne ferait-on pas pour elle ?\nLes pauvres sont obligés de quitter les villes et n’ont pas d’autres choix que la voiture ?\nTu t’es déjà promené dans la campagne ?\nDes zones pavillonnaires n’en finissent pas de pousser, les maisons sont de plus en plus grandes et y’a souvent 2,3 voire 4 bagnoles dans la cour.. C’est çà les pauvres qui quittent la ville ?\nEt puis, regarde donc dans la rue ! Les pauvres qui n’ont pas d’autres choix que leur voitures (laquelle d’ailleurs ? vu que la mode est au 4x4/SUV/PickUp ? c’est la voiture du pauvre ???), bref, les pauvres, coincés au feu rouge, ils font quoi ? ils se lamentent sur leur vie de pauvres ou ils sont le nez dans leur smarphone, au point que quand le feu passe au vert, y’a plethore de bagnoles qui bougent pas.\nAllez, encore un effort, allez donc faire un tour sur www.carfree.fr plutôt que de dire tant de bêtises sur un objet qui détruit les paysages (que serait le supermarché sans la bagnole), qui provoque les guerres (une bonne partie des guerres depuis 1914) et qui ont fait plus de morts que les 2 guerres mondiales (le livre noir de l’automobile).\nYanleroc\t23 octobre 2018 14:06\nVous n’ avez qu’ à réclamer l’ Energie Libre !\nCroa\t22 octobre 2018 22:30\nIl y a des erreurs ou des mensonges dans cet article. Car effectivement le péage urbain existe déjà ailleurs en Europe et là où il est effectif son efficacité est réelle notamment en terme de réduction de la pollution. Ce contrairement à ce que croit savoir l’auteur qui dit que ce n’est pas efficace. L’auteur a tout de même raison sur un point, ce sont surtout les pauvres qui sont pénalisés. Mais il faut relativiser cela car au moins ils ne sont pas complètement interdit de circulation, ce qui était le cas avec le projet précédent d’interdiction des automobiles plus anciennes soit-disant plus polluantes. Par ailleurs des mesures de compensation fiscales peuvent être accordées aux professionnels qui n’ont pas d’autre choix que celui d’utiliser leur véhicule calculé pour couvrir complètement ces usages professionnels comprenant notamment le trajet-travail.\nFergus\t23 octobre 2018 11:53\nJ’ajoute (notamment pour Paris) que, pour ce qui concerne les professionnels, ce sont surtout les prix du stationnement et les PV qui sont les plus redoutables pour leur budget.\nParadoxalement, la réduction du nombre des voitures libèrerait des places de stationnement et diminuerait pour ces professionnels les risques de PV. Bref, il ne faut pas s’emballer sur cette question, mais tenter d’en mesurer calmement tous les effets !\nsleeping-zombie\t23 octobre 2018 13:17\nJ’ai quelques doutes sur la notion de « réduction de la pollution ».\nParce que, si à cause d’un péage, l’automobiliste lambda fait 15km de plus pour l’éviter, alors oui, à l’intérieur de l’enclos défini par le péage, il y a moins de pollution. Mais globalement, ça n’en fera que plus. Bref, tout dépend de comment on mesure.\nLa seule réduction effective de pollution, c’est dû à l’automobiliste qui prend les transports en communs, mais pour ça, il faudrait déjà que ce soit possible... mon vécu des RER, c’est plus « des trains pleins à craquer » que « des trains vides ».\negos\t23 octobre 2018 13:53\nAinsi les chauffeurs de ces altesses pourront enfin garer leurs Rolls ou Bentley sans encombres devant les boutiques de luxe YSL, Chanel, Dior, Cartier, ave Montaigne, Champs Elysées, rue St Honoré.\nA l’occasion, aux abords du Parc Monceau pour y déposer les nurses et accessoires stylés Mary Poppins.\nZenZoe\t23 octobre 2018 14:36\nLe dispositif n’est pas efficace partout. A Goteborg il l’est, à Londres beaucoup moins aujourd’hui.\nBaser une politique écologique uniquement sur des taxes supplémentaires est loin d’être un succès, et je ne parle même pas du ressentiment des gens.\nEn effet, il faut également et surtout repenser les transports en commun, les solutions de partage, la nature des trajets domicile-travail, l’urbanisation dans son ensemble, repenser le travail, les courses etc.\nSe borner à faire casquer les gens est inefficace, hypocrite, car le but du gouvernement est plus de remplir les caisses que de purifier l’air, et personne n’est dupe.\nYanleroc\t23 octobre 2018 15:04\n@ZenZoe, déjà que Minus 1er pollue un max, quand il l’ouvre, whaaa !..\ntaktak\t23 octobre 2018 15:44\nNi erreur ni mensonge.\nFrance Info indique que le bilan sur le péage de Londres ets « mitigés ». On sait pourtant combien cette radio d’état relaie la doxa du gouvernement\npour une évaluation plus poussée, sérieuse et scientifiques, lisez donc cette étude menée par les spécialistes du ministère des transports en France.\nJe vous en offre un extrait s’agissant du plus vieux péage urbain celui d’OSLO\nucun gain de temps n’a été constaté sur\nl’infrastructure. Les documents de référence concluent tous à des impacts nuls en termes detemps de parcours et une faible réduction\nde circulation entrant dans le cordon,contrebalancée par une augmentation de traficsur les principales routes, augmentation qui aété toutefois moindre quedans le reste du pays40. Les niveaux de pollution de l’air n’ont pasvarié\ntaktak\t23 octobre 2018 16:01\nRien ne dit que le péage urbain conduira à une réduction du nombre de voitures : les déplacements sont contraints. Dans le contexte de saturation complète des transports actuels - tout particulièrement en commun- ce n’est pas en comptant sur un renchérissement de l’offre que l’on peut agir.\nIl y a bien des leviers plus efficaces pour agir contre la pollution, pour réduire la place de l’automobile : le premier levier et le plus efficace pour agir pour diminuer la pollution c’est de réduire le besoin en transport.\nOr les politiques métropolitaines actuelles, qui justifient pour leur financement les péages urbaines, reposent toutes sur une explosion du besoin de transport.\nQuand le centre ville des métropoles est désormais entièrement dévolues à des commerces ouverts 24/24, des concentrations d’activités de bureaux, à la spéculation immobilière, et au tourisme pour friqués, le résultat c’est que les centres villes se vident de leurs habitants, ces derniers vivent dans des cités dortoirs et deviennent ce que l’insee appelle des navetteurs.\nLe problème est d’abord là.\nPas besoin de péage urbain pour un urbanisme réduisant la demande en transport à la source. En redensifiant en habitation les centres villes, en distribuant l’activité sur le territoire plutôt qu’en la concentrant dans des eurométropoles se tirant la bourre pour morceller la République.\nAita Pea Pea\t22 octobre 2018 22:33\nCréer des « villes mondes » avec des ploucs, et leurs caisses bas de gamme qui viennent que polluer pour nettoyer nos slips ...c’est pas possible...avec Amazon je change de slip tous les jours.Et je vois plus de ploucs .\ntaktak\t23 octobre 2018 16:03\nSauf que c’est un plouc qui devra livrer les slips neufs. Pas grave en tirant bien sur les pris, en faisant venir du plouc détachés grace à l’UE, on le fera livré à pied.\nBM\t23 octobre 2018 00:18\nIl y a un réel problème de circulation dans les villes ; personne ne peut le nier.\nEt bien ils ont trouvé !\nComme d’hab’, ils font payer.\nEt si on avait essayé de :\n- diviser la surface des voitures par deux = bouchons divisés par deux ?\n-diminué la puissance des moteurs par ce qui est nécessaire pour minimiser la pollution ?\n-élargir les voies de circulation au lieu de les diminuer pour dissuader les gens ?\n-augmenter les places de stationnement, au lieu de faire tourner les voitures 1/2 heure pour\ntrouver une place ?\n-dissuader les entreprises, ou du moins leurs bureaux, de s’installer en centre ville ?\nArrêter les retraits de permis ;trop de gens le perdent pour des petites infractions et trop de gens continuent de rouler sans, par obligation.\nIl faut démystifier la bagnole en imposant des veaux, automatiques de faible puissance et de petite taille :\nInterdire la chasse les week-end.\nAh non, ça c’est pour un autre forum (\nHELIOS\t23 octobre 2018 03:15\nil faut surtout changer les gens qu’on a mis a la tête du pays !\nJ’ai cru que ceux qui ont voté pour le parlement LREM avait pensé cela, en terme de dégagisme. Helas, ce ne fut pas suffisant.\nProbablement il faudra virer tous les experts et autres dogmateux dont le seul but est d’emmerder les autres.\nYanleroc\t23 octobre 2018 15:08\njymb\t23 octobre 2018 08:06\nEn l’absence de réactions brutales, l’étape suivante sera les péages sur pistes cyclables, les horodateurs pour vélo, puis une taxe d’utilisation des trottoirs pour les piétons\nVous riez ? une fois la boîte de Pandore ouverte, tout les délires sont possibles, sont même certains...des villes ont commencé à faire payer l’arceau pour le cyclomoteur\nlisez et relisez le livre « Matin brun » d’acceptation en acceptation, en fermant les yeux sur les coups donnés au voisin en se pensant non concernés on accepte finalement la dictature\nzygzornifle\t23 octobre 2018 08:21\nVous avez élu un trader de chez Rothschild , un trader c’est la pour engranger un « pognon de dingue » et il le fait , de quoi vous plaignez vous ?\nHa vous attendez le ruissellement comme des gros nazes ?\nHé bien va falloir attendre très longtemps les mougeons, peut être meme que vous ne le verrez jamais .....\nzygzornifle\t23 octobre 2018 08:24\nBientôt un impôt de solidarité envers les automobilistes pour ceux qui sont a pied , souriez , si j’y ai pensé un t.d.c. d’en marche y a certainement pensé aussi .....\nAttilax\t23 octobre 2018 11:07\nLes écolos amis du peuple vont adorer.\nFergus\t23 octobre 2018 11:47\nJe suis partagé sur le péage urbain dont j’approuve pourtant les finalités. Mais la dissuasion est déjà très largement opérée par les tarifs exorbitants du stationnement, notamment à Paris.\nCela dit, vous faites erreur pour Londres : le trafic des voitures y a fortement diminué depuis la mis en place de la « congesting charge ». Ce qui a obligé les pouvoirs publics à renforcer nettement l’offre des transports de surface, le métro étant totalement saturé aux heures de pointe. Aujourd’hui, ce sont surtout des bouchons de bus que l’on observe dans le centre-ville, un bon tiers des automobilistes ayant renoncé à circuler dans la zone à péage. Quant au gain sur la pollution, il est réel mais relativement limité.\narnulf\t23 octobre 2018 12:00\nLes cocus qui ont voté Macron ( la finance) comptez vous !\nIls n’arrêteront que quand les français les arrêterons.\nBM\t23 octobre 2018 18:22\nIl faudrait rétablir les choses :\nêtre cocu, c’est avoir fait confiance à un conard ou une conasse !\nLa confiance est une belle chose que l’on donne... si l’autre la foule au pied, c’est lui qui est à blâmer !\nMais..je n’ai pas fait confiance au p’tit jeune et sa maman.\ninsomnia\t23 octobre 2018 18:25\nJe ne peux qu’approuver cet article. Qu’attendons-nous pour faire éclater ce système !\nAlain\t23 octobre 2018 20:02\nLa voiture tue et pollue. Elle est un des plus grands symboles de l’individualisme et du narcissisme, les publicitaire ne s’y sont pas trompés. Les compagnies pétrolières et les fabricants de voitures sont les champions des guerres et de la délocalisation ou de la mondialisation. L’industrie automobile est un des plus grands fers de lance du capitalisme puisque les constructeurs possèdent des filiales bancaires et des assurances pour mieux emprisonner le larron. La voiture va de pair avec la propagande télévisée.\nIl est donc curieux que le PRCF y voit un outil de liberté et de libération des pauvres.\nLa télévision va de pair avec la publicité et détruit notre mental\nLa voiture va de pair avec le supermarché et détruit les paysages\nLe téléphone portable va de pair avec l’égoisme et détruit la sociabilité.\nVoici les 3 outils de notre monde moderne qu’on voit comme des outils de progrès mais qui détruisent nos esprits et notre environnement.\nFaut-il les défendre ? A moins d’être un superbe égoïste en ne pensant qu’à sa gueule, on dira oui, mais si on prend de la hauteur...\nAita Pea Pea\t23 octobre 2018 20:34\nPerso je suis libre ...pas de caisse , pas de téléphone et pas de teloche .J’ai ajouté pas de toit ...deux cartons suffisent. J’avais encore dernièrement une radio a piles , mais un certain Alain, au chaud sous sa doudoune de marque,me l’a bousillée car y parait que je pollue trop avec les piles ...même si je les met dans le container de récup .\ntaktak\t23 octobre 2018 22:09\nVotre critique du PRCF n’est pas fondé : il suffit de lire les propositions de son programme pour voir que les communistes ne sont pas des adorateurs de la bagnoles individuelles.\nL’analyse produite ici sur le péage urbain dénonce, comme vous le soulignez à raison, combien le modèle de déplacement reposant sur la voiture individuelle fait partie de l’exploitation des travailleurs\nUne fois cela dit et compris, cela n’enlève rien à la critique qui doit être faite des péages urbains : il s’agit bien de sélectionner par l’argent qui a le droit d’utiliser les routes en ville. Et la réponse est claire, les riches.\nLe péage urbain c’est une mauvaise réponse anti populaire, d’apartheid social, à un vrai problème.\nOn pourra observer que pour arriver à un résultat de réduction du nombre de la voiture en ville, il est tout à fait possible de ne faire payer personne : en jouant sur l’espace attribué à ce mode de transport pour le redistribuer à des transports collectifs et aux modes douts, et surtout réduire la demande de transport, en réduisant le besoin de déplacement.\nAlain\t24 octobre 2018 13:05\nJ’ai parlé de voitures, de télés et de téléphone. Je n’ai pas parlé de toit et de carton et je n’ai pas doudoune de marque.\ntu parais libre, mais faudrait apprendre à lire aussi.\nAlain\t24 octobre 2018 13:14\nFaire payer les voitures, qu’ils soit de pauvres ou de riches, c’est lutter contre le tout-voiture. Une étude à montrer que si les voitures payaient tous les dégâts qu’elles font, le litre d’essence serait à 5 euros.\nCe que tu observes, c’est à dire, jouer sur l’espace, ca marche dans d’autres pays mais pas chez nous. La preuve ? Regarde une piste cyclable en ville. Tu trouvons toujours une voiture dessus à un moment donné. Et tant que le conducteur ne se tape pas une amende, il s’en fout royalement.\nLes français ne veulent jamais changer de comportement. Y’a que par le fric que tu les fais changer.\nen France, il se vend plus de vélos neufs que de voitures neuves. Et pourtant, vois-tu plus de vélos que de voitures dans les rues et sur les routes ? Va faire un tour en Europe du Nord, c’est pareil, sauf qu’eux la voiture est taxée et fortement limité et là, y’a du vélo.\nDe même, au Japon, un pays qui produit des bagnoles, il est interdit d’ne posséder une si t’as pas un espace privatif, et dans les villes on monte jusqu’à 25% de part modale en vélo.\nEn d’autres termes, il n’y a que dans le restrictif qu’on éliminera cet engin destructeur (la voiture). rendre le bus gratuit ou faire des trams, c’est bien, mais sans s’en prendre à la bagnole, ca n’a jamais changé les usages de la voiture.\nAita Pea Pea\t24 octobre 2018 13:21\nAlors faut arrêter cette sorte de supériorité morale, qui ne s’adresse au final qu’a ceux qui n’en peuvent mais des évolutions négatives.\nAlain\t25 octobre 2018 19:31\nMais oui, c’est dur d’encaisser la vérité sans doute ?\nSupériorité morale quand on dit la vérité... fallait lire...\nJe connais quelqu’un qui a vécu longtemps au Japon, il m’a dit l’autre jour que la politique transport du Japon, dès qu’on en parle en France, on est taxé d’écologiste radical alors qu’au Japon, c’est du bon sens : vélo, trains, marche à pied. Des quartiers entiers sont sans voitures. Et Tokyo possède moins de voitures que certaines villes françaises de province (ratio voiture/population). Les pays qu’on pourrait prendre en exemple sont sans doute de « supériorité morale » ?\nMais voilà, le Français est accroc à sa voiture, son supermarché, son téléphone. Il aime le vélo, mais il préfère quand c’est les autres qui en font tous les jours. Il adore les petits commerces mais n’y va quasi jamais et les ondes que génère son portable avec son wifi gratuit et son bluetooth, ca ne le dérange pas tant que l’antenne relais n’est pas sur un toit de son quartier.\nLe Français se croit pauvre, c’est pour çà qu’il rêve d’avoir sa maison à lui et ses 2 voitures minimum (parce qu’on peut pas faire autrement...). D’ailleurs, qu’est ce que c’est triste le matin et le soir de voir tous ces pauvres seuls dans leur voiture...pour faire pour la plupart des trajets...de moins de 3 kms... Une pauvre voiture de pauvre pour une distance si pauvre... Alleluia\nZolko\t23 octobre 2018 22:39\nPrenez votre vélo. Il n’est dit nullepart que vous avez le droit de polluer la planète par confort. En et plus ça coûte moins cher et vous garde en meilleure santé.\njymb\t24 octobre 2018 12:49\nJe suis aussi cycliste\nMais dés le moment où l’on accepte qu’une catégorite soit masscrée, humiliée, tondue, soit à l’heure actuelle les automobilistes, on accepte demain la plaque d’immat sur le vélo, la vignette pour soit disant payer les pistes cyclables et l’horodateur vélo\nLa liberté ne se segmente pas\nrelisez le livre « Matin brun » . Le jour où l’on viendra confisquer votre vélo car un pneu sera lisse, vous pesterez..mais un peu tard\nZolko\t24 octobre 2018 15:42\n@jymb : « cycliste [...] une catégorie [...] les automobilistes »\nmoi je ne suis pas cycliste, je fais du vélo quand ça me chante. Et tout le monde est automobiliste, tous utilisent parfois une automobile, moi y compris.\n« La liberté ne se segmente pas »\nC’est vous qui segmentez. Moi je conseille au citoyen taktak d’utiliser son vélo au lieu de payer les péages urbains, c’est tout. C’est ce genre de réflexion qui est le fond du problème : on est cycliste, automobiliste, juif, musulman, noir, femme, homosexuel... NON, arrêtez de segmenter les gens !\nClouzit\t24 octobre 2018 08:55\nEt si on decentralisait nos bureaux nos industries nos services...maintenant nos petites villes sont d ?sert ?s et ne parlons des villages...arretons d entasser la France est grande bien desservie en routes et trains sauf qu’ on casse le service public et donc on nous oblige ? faire des kilom ?tres pour le boulot ..l administratif..la messe...etc....\negos\t24 octobre 2018 10:02\nLes vieux diesels interdits à Paris en 2019.\nmauvais présage, Anne Hidalgo ?\njymb\t24 octobre 2018 12:52\nDans tous les cas, tout être sensé ne peut cautionner des raisonnements absurdes\n- Immobilisez un objt en mouvement = plus d’accident\n- faites payer pour passer : moins de passage\n- laissez un bateau en cale sèche : plus de naufrage\nIl y aura toujours des neuneus pour justifer...et quelques-uns pour s’empiffrer de pognon sur notre dos\nAlain\t24 octobre 2018 13:22\nImmobiliser un objet en mouvement ?\nTemps d’utilisation d’une voiture : 5%\nStationnement au domicile : 73%\nStationnement hors domicile : 22%\nSource CERTU 2013\nNombre de morts par an : grosso modo 4000 morts.\nHeureusement que les voitures roulent si peu....\nDésintox\t24 octobre 2018 15:41\nEn fait, le péage urbain existe déjà, puisque le stationnement est payant.\nPr gunther-schroebel\t31 octobre 2018 17:37\nla mesure pourrait presque être bonne si elle s’accompagnait de la gratuité des transports publics.\nUne fois plus, on voit bien ici qu’il ne s’agit pas d’intérêt général mais du remboursement de nos créances envers la haute finance.\nAutomobile Ville Impôts\n31/10 17:37 -\tPr gunther-schroebel\nla mesure pourrait presque être bonne si elle s’accompagnait de la gratuité des (...)\n25/10 19:31 -\tAlain\n@Aita Pea Pea Mais oui, c’est dur d’encaisser la vérité sans doute ?Supériorité (...)\n24/10 15:42 -\tZolko\n@jymb : « cycliste [...] une catégorie [...] les automobilistes » moi je ne suis pas cycliste, (...)\n24/10 15:41 -\tDésintox\n24/10 13:22 -\tAlain\n@jymb Immobiliser un objet en mouvement ? Temps d’utilisation d’une voiture : (...)\n24/10 13:21 -\tAita Pea Pea\n@Alain Alors faut arrêter cette sorte de supériorité morale, qui ne s’adresse au final (...)


hoomy - Stage - Conseiller Voyage - Booking Agent\nRégions Île-de-FrancePays de la Loire DépartementsLoire-Atlantique Filières100% Job étudiant / jeuneAssistantesAssuranceCommerce / VenteCommunicationE-commerceHôtellerie / RestaurationIT/Production-exploitation,Telecom-reseauxJuridique et fiscalRH MétiersRéceptionniste\nConseiller Voyage - Booking Agent\nChez hoomy, nous aimons les vacances et les maisons qui vont avec ! Les propriétaires heureux et les locataires qui ont le sourire ! Travailler en équipe et en musique ! Nous avons tous l’envie durable de préserver nos côtes sur la façade ouest !\nNous sommes spécialisés dans la location de maisons secondaires avec un service de conciergerie locale pour accueillir les locataires. C’est ce qui nous différencie des acteurs classiques comme Abritel ou AirBnb...\nDate de début : 2020-01-01\nSalaire : 3,75€/h\nPour renforcer notre pôle location, nous recherchons un Booking Agent Junior à partir de Janvier 2020 pour 4 mois et plus...\nVous intégrerez l’équipe du pôle location (2 personnes) et aurez pour missions :\n- Le traitement des réservations reçues : premier contact avec les locataires, planification des arrivées et transmission des informations, gestion des paiements.\n- L’analyse des performances, l’optimisation tarifaire et les actions visant à maximiser les taux d’occupation de notre parc de logements.\n- Diverses missions liées au bon fonctionnement du pôle et à son développement.\nQuelques avantages proposés...\n- Une équipe sympa, à l’écoute et tout sourire\n- Des bureaux au coeur de Nantes, au 15 rue Voltaire près de la place Graslin\n- Une rémunération à hauteur de la gratification légale\n- Ping-pong, gourmandises et bonne humeur !\nVous cherchez à rejoindre une aventure stimulante où la prise d’initiative est appréciée au coeur d’une équipe à l’écoute et bien soudée. Vous aimez les défis et avez un profil dynamique et conquérant ? Contactez-nous :)\nQuelques qualités requises...\n- Autonomie, rigueur et sérieux. Capacité d’organisation, de reporting et d’anticipation\n- Bonnes qualités relationnelles, sens commercial et du service\n- Bon niveau de français et d’anglais, à l’oral comme à l’écrit\n- Aisance avec les interfaces web\n- Adaptabilité et motivation\n- Aisance ou première expérience avec les plateformes de location type Airbnb, Booking, Abritel... souhaitée


FORUMPIMPF.NET • Afficher le sujet - Les couvertures de Pif Gadget et le football\nLes couvertures de Pif Gadget et le football\npar PifouPocheAddict » Jeu 14 Juin 2018, 15:10\nEn ce jour d'ouverture du Mondial de foot 2018, je me suis souvenue que beaucoup de couvertures de Pif Gadget avaient touché de près ou de loin le monde du football !\nJe me suis donc amusé à les répertorier par ordre chronologique sur les trois périodes entre le N°1 et le N°1253\nJe peux en avoir oublié, donc n’hésitez pas à contribuer au sujet... Anecdotes, souvenirs, etc...\nLes voici donc, pour le plaisir des yeux ! Souvenirs, souvenirs ...\nLa première à ma connaissance :\nPif N°194 :\nDernière édition par PifouPocheAddict le Jeu 14 Juin 2018, 15:58, édité 3 fois.\npar PifouPocheAddict » Jeu 14 Juin 2018, 15:12\nPif N°199, 276, 278, 301 :\npar PifouPocheAddict » Jeu 14 Juin 2018, 15:14\nPif N° 415, 447, 452, 456 :\npar PifouPocheAddict » Jeu 14 Juin 2018, 15:17\nPif N°478, 571, 623, 676 :\npar PifouPocheAddict » Jeu 14 Juin 2018, 15:19\nLe Pif N°689 "Spécial Mundial 82" avec 2 couv :\npar PifouPocheAddict » Jeu 14 Juin 2018, 15:22\nPif N° 733, 794, 796HS, 826 :\npar PifouPocheAddict » Jeu 14 Juin 2018, 15:24\nPif N° 827, 896, 936, 972 :\npar PifouPocheAddict » Jeu 14 Juin 2018, 15:27\nPif N° 988, 1106, 1179 et le dernier 1209 :\npar PifouPocheAddict » Jeu 14 Juin 2018, 15:35\nVoilà, j'ai bien cherché mais je peux en avoir loupé ! Si vous en trouvez d'autres, n’hésitez pas à les poster ici !\nSi certaines vous plaisent ou vous rappellent certains bons souvenirs, vous pouvez aussi les partager avec nous !\npar Dicentim » Jeu 14 Juin 2018, 19:41\npar Bob Morane » Jeu 14 Juin 2018, 20:09\nEt pour ceux qui n'aiment pas le foot, comment fait-on ?\npar PifouPocheAddict » Jeu 14 Juin 2018, 20:16\nBob Morane a écrit: Et pour ceux qui n'aiment pas le foot, comment fait-on ?\nJe n'aime pas plus le foot que ça mais j'aime Pif et ses belles couvertures... Et puis c'était l'occase, non ?\npar Bob Morane » Jeu 14 Juin 2018, 20:18\nOui mais attention, faut qu'on fasse gaffe à ce qu'on dit… parait que le chef est fan et supporter d'une équipe de foot, l'OM je crois ...et s'il voit qu'on aime pas ça il risque de nous radier à vie ! ...t'imagine à vie...c'est long !\npar PifouPocheAddict » Jeu 14 Juin 2018, 20:23\nBob Morane a écrit: Oui mais attention, faut qu'on fasse gaffe à ce qu'on dit… parait que le chef est fan et supporter d'une équipe de foot, l'OM je crois ...et s'il voit qu'on aime pas ça il risque de nous radier à vie ! ...t'imagine à vie...c'est long !\nC'est long oui !\npar Blek » Jeu 14 Juin 2018, 20:24\nToi je vais te radier à vie si tu racontes des bêtises\npar Bob Morane » Jeu 14 Juin 2018, 20:25\nBlek a écrit: Toi je vais te radier à vie si tu racontes des bêtises\nah ?...c'est pas l'OM ?\npar Blek » Jeu 14 Juin 2018, 20:26\nJe vais faire semblant de n'avoir rien vu\npar PifouPocheAddict » Jeu 14 Juin 2018, 20:26\nDicentim a écrit: :pouce: c'est le bon moment\n724, ils font des crêpes sur la couv, donc c'était pas facile à trouver... Bien vu l'avant centre 10 en team !\nAh oui 787 je suis passé à côté...\nJe poste les couv demain.\npar PifouPocheAddict » Jeu 14 Juin 2018, 20:29\nC'est pas moi c'est Bob, y fait rien que de me dire des bêtises pour que je sois puni !\nBon des couvertures de Pif qui ventent L'OM j'en ai pas trouvé... Ouf !\n... qui ventent le PSG non plus !\nDernière édition par PifouPocheAddict le Jeu 14 Juin 2018, 20:30, édité 1 fois.\npar Bob Morane » Jeu 14 Juin 2018, 20:30\nPifouPocheAddict a écrit: Bon les couvertures de Pif qui ventent L'OM j'en ai pas trouvé... Ouf !\nJ'avais cru lire qui VENDENT l'OM...


Les interventions de Mathilde Panot : Mesures d'urgence économiques et sociales - NosDéputés.fr\nLa prime exceptionnelle de pouvoir d'achat est une mesure absolument injuste : non seulement elle dépend du bon vouloir du patronat dans le secteur privé mais, en plus, elle exclut les indépendants – nous venons d'en parler – et les fonctionnaires. Lorsqu'Emmanuel Macron annonce en prime time la possibilité de verser une prime exceptionnelle d...\nVous avez cité beaucoup de chiffres, avec une certaine fierté, à propos du nombre d'ouvriers qui font des heures supplémentaires. Tout à l'heure, c'est-à-dire hier – puisqu'il est minuit passé – , une de nos collègues du groupe La République en marche disait qu'il était nécessaire de prendre des mesures d'urgence pour répondre à la situation in...\nDans les faits, cette mesure contribuera à détruire des emplois. Vous dites que vous agissez pour les travailleurs les plus modestes, mais pour les 6 millions de personnes qui sont au chômage, que faites-vous ? Vous refusez de partager le travail pour que tout le monde ait droit à un emploi et puisse vivre dignement. Vous refusez de partager le...\nVous continuerez donc à détruire des emplois, et à détruire la vie des personnes qui ne s'en sortent pas, à moins d'accepter de ne voir leurs enfants ni le soir ni le week-end – et cela, nous ne l'accepterons jamais !


2016-PacNews semaine 6\nPublié le vendredi 12 février 2016 06:00\nInfos du 06/02 au 14/02\nLes PacRunners étaient dans les bois, ont ils rencontré le loup ? Une édition printanière dirons certains, il manquait de la neige, beaucoup d'eau et un max de bouillasse mais c'était top quand même :-)\nForest Trail 12km : 335 participants, victoire en M2F pour Catherine. On a même droit à un petit mot :\nUne petite photo souvenir du Forest trail qui s' est super bien passé pour moi. Merci aux entraînements dans les coteaux ! Bon là, en prime on a eu un passage dans un ruisseau, de l'eau bien boueuse jusqu'à mi-cuisses : penser à rajouter 10-15 mètres dans l'Ariège à l'occasion le dimanche matin !!! Et sympa de croiser SpeedaTor sous la halle. Quand je lui ai demandé comment cela s'était passé pour lui, il m'a répondu avec l'air de s'excuser mais un grand sourire dans les yeux: "Ben j'ai gagné".\nForest Trail 18km : 560 participants et un SpeedaTor qui s'impose facilement avec près de 4' d'avance sur ses poursuivants.\nForest Trail 25km : 575 participants avec Thomas en pleine forme qui prend une super 9ème place en 2h10'. G pointe 71ème, MichelTor 141ème et Prosper en mode rando-course et accompagnateur, 402ème\nForest Trail 42km : 150 participants, SébDec amènera la vague rouge (enfin rouge dans le coeur car les tenues...hum, hum, hum), il termine 8ème au scratch en 3h54' et 2nd M1H. et quand on sait qu'il s'est perdu et a fait un détour de 3km, on peut dire qu'il a fait une super perf. Joël 26ème en 4h25'. Mag 43ème au scratch, 5ème fille et 3ème SE en 4h38', Cvrin 4ème SE et Domi 3ème M1F pointent 53ème et 54ème en 4h53'. Elles étaient accompagnées par leur chevalier servant, OlivierD 55ème. Riton arrive juste derrière en 4h56'. Manu 68ème en 5h04'\nPink N'go : une course de 5km pour la bonne cause. Il s'agissait d'un projet étudiant pour récolter des fonds pour la recherche contre le cancer ! Tous les fonds seront reversés à la Fondation Toulouse Cancer Santé et à la Ligue Contre le Cancer. Beaucoup de PacRunners étaient au rendez-vous .\nL'oncopole par l'intermédiaire de MichelTor, adresse à tous les PacRunners et à leur famille, présents à cet évènement de sincères remerciements.\nIls sont mignons :-).\nDéca d'Escalquens : 530 participants, sur le 10km Julien termine 22ème en 39'24". Benjamin et Cricri finissent 147 et 149ème en 47'. Louloute prend la 401ème place en 58'.\nGruissan Phoebus Trail - 18km-600mD+ : ils seront 3 sur cette distance, Mag, TeddyG et LaurentC.\nDecath Night à Albi : 6km-230mD+, un parcours nature de nuit dans la forêt sur les hauteurs du Séquestre, SébDec y sera.\nGruissan Phoebus Trail - 25km-800mD+ : avec StéphieTor, Florian et ArnaudS.\nGruissan Phoebus Trail - 50km-1500mD+ : sur le long SébastienN.\nMais c'est aussi jour de RelaiPacSélection\nRelais de L'hers : le PAC a engagé 4 équipes pour cette 24ème édition.\n1 : les girls avec Amandine, Maddy et Emmanuelle\n2 : mixte1 avec Carolette, ? ou Jck et JcK\n3: mixte2 avec Maryse, ChristianM et PatrickM\n4: mixte3 avec Maman, FredM et Mimile\nLe parc test HOKA nouveau arrive au magasin INTERSPORT de Portet-Sur-Garonne, ce sera du 15 au 23 février. Cette année, ils proposent en plus de coupler le test avec une remise de 20€ pour tout achat d’une chaussure HOKA nouvelle collection. Comme d’habitude, ils prêtent les chaussures test sous présentation d’un chèque de caution et d’une pièce identité.\nBon anniversaire à Arnaud Mengelle c'est aujourd'hui et à NicoC dimanche.\nBizatous et bonne fête aux amoureux\nPosté le: il y a 3 ans 4 mois\tpar El-houssaine BAJJI\t#1619\nRiton bravo pour le petit effort de sourire. Bon c'est pas encore le niveau de Papy ou Olivier, mais y a du mieux ;o)


Pyrénées Archives - Page 5 sur 5 - Le blog hétéroclite et pyrénéiste de Yann\n1er et 2 avril 2006 Samedi 1er avril matin : Hourquette d’Ouscouaou (1872m) dans un brouillon terrible en partant d’Hautacam (1516m) Samedi 1er avril à 18h : Départ du lac d’Estaing (1163m), bivouac à la cabane du Lac du Plaa de Prat (1668m) Dimanche 2 avril : ascension de la brêche de Badescure (2614m). Retour…\n6-9 octobre 2005 : randonnée de Saint-Lary à Saint-Lary par les sentiers du HRP, GR11 et GR10 ! Rencontre étonnante avec une marmotte. Rencontre émouvante avec un vieux berger d’Azet et un petit chevreau né le matin même. Parcours en 3 jours : Saint-Lary, Vallée du Rioumajou, Viados, Estos, Vénasque, Hospice de France, Luchon, Superbagnères,…\n19-20 février 2005 : refuge Wallon, lac d’Arratille en skis de randonnée avec le club ASPTT Section Montagne de Bordeaux C’est ma première sortie en ski de randonnée… surement pas la dernière !


Microsoft va supprimer 18000 emplois dans le monde - Le Parisien\nLe 17 juillet 2014 à 14h43\nIl s'agit des plus grosses coupes jamais réalisées dans l'histoire de Microsoft. Le groupe informatique américain a annoncé jeudi la suppression de 18 000 emplois d'ici un an, soit 14% de ses effectifs mondiaux. «La première étape de la construction de la bonne organisation de nos ambitions est de réaligner notre main-d'Å?uvre, précise un communiqué. Dans cet esprit, nous allons commencer à réduire la taille de notre effectif global de près de 18 000 emplois dans la prochaine année.»\nEnviron 12500 emplois, soit la plus grande partie des postes supprimés, correspond à l'intégration du fabricant finlandais de téléphones portables Nokia que Microsoft vient de racheter. L'acquisition de Nokia a en effet augmenté les effectifs de Microsoft d'un quart pour les porter à 127 000 personnes. Microsoft avait alors déclaré qu'il réduirait les coûts de 600 millions de dollars par an dans les 18 mois suivant l'achat.\nSelon la presse finlandaise, les premières coupes devraient intervenir dans ce pays où le fabricant de mobiles fait travailler 4700 personnes, Microsoft supprimerait environ 1 000 postes en fermant le site de recherche et de développement d'Oulu au nord du pays. En outre, l'usine de Komaron en Hongrie devrait aussi être fermée.\nCette restructuration va notamment se traduire par «des charges avant impôts de 1,1 milliard à 1,6 milliard de dollars qui seront étalées sur les quatre prochains trimestres», a précisé le groupe dans un communiqué.\nAu delà de ce plan se dessine la stratégie de Satya Nadella, le nouveau directeur général de Microsoft qui a remplacé Steve Ballmer il y a cinq mois. Force est de constater que le géant de Seattle a fait des erreurs stratégiques entre 2005 et 2010 au moment où Apple lançait son iPhone puis l'iPad et que Google lançait Android... Depuis, Microsoft a commercialisé le Windows Phone, Windows 8 et ses tablettes Surface, mais affiche toujours un immense retard par rapport à la concurrence.\nDans un mail interne envoyé à tous vendredi 10 juillet, le patron a fixé un cap en misant sur «cloud» et les logiciels destinés aux applications mobiles, mais aussi sur «la productivité et les plate-formes» avec des changements profonds d'organisation et de culture.\nEn outre, Microsoft envisage de se «concentrer sur l'innovation de rupture en intégrant les programmes de Microsoft dans les futurs Nokia. Par ailleurs, des ordinateurs à très bas prix, aux alentours de 200 dollars, devraient être lancés. Une baisse de prix rendue possible depuis que le géant du logiciel ne facture plus Windows aux fabricants.\n«La grande majorité des salariés dont l'emploi sera éliminé en seront avisés au cours des six prochains mois», précise le groupe dans son communiqué, ajoutant : «Ma promesse à vous, c'est que nous allons passer par ce processus de la manière la plus réfléchie et la plus transparente possible. Nous allons offrir une indemnité à tous les employés touchés par ces changements, ainsi que la transition de l'emploi de l'aide dans de nombreux endroits, et tout le monde peut s'attendre à être traités avec le respect qu'ils méritent pour leur contribution à cette société».


Se tailler une place sur le marché mondial: En Indonésie, la mondialisation remet en question l'ébénisterie traditionnelle\nSe tailler une place sur le marché mondial: En Indonésie, ...\nA Java central, en Indonésie, la mondialisation est en train de changer le secteur du mobilier traditionnel en bois, principale source d'emplois et de recettes d'exportation de la province. Cette industrie à forte intensité de main-d'œuvre et de ressources est soumise à deux contraintes qui vont en s'amplifiant: d'une part, la concurrence d'autres pays asiatiques tels que la Chine, la Malaisie, les Philippines et le Viet Nam, meilleur marché et plus prompts à s'adapter à la demande mondiale, et d'autre part, la surexploitation des plantations de tecks qui, si elle se poursuit, tarira l'approvisionnement de l'industrie en teck et en acajou d'ici à cinq ans. Conclusion: le secteur de l'ébénisterie de Jepara se trouve à la croisée des chemins.\nJAVA CENTRAL, Indonésie - Dans un secteur d'activité dont l'origine remonte à l'ère précoloniale et qui s'est développé pour répondre à la demande des familles royales, des ébénistes de talent exercent leur profession à l'ancienne, sculptant à la main des meubles de teck et d'acajou qui sont exportés dans le monde entier.\nAujourd'hui, l'industrie du meuble de Java central, comprend plus de 30 noyaux composés de petites et moyennes entreprises ainsi que d'unités de production à domicile. Représentant environ 22% du produit total des exportations, elle est la plus importante source de recettes d'exportation de la province. Qui plus est, elle génère des emplois et des revenus pour des centaines de milliers d'habitants de la province.\nDans les années quatre-vingt et au début des années quatre-vingt-dix, cette industrie a profité de la croissance de la demande intérieure qui a rendu les meubles de qualité plus accessibles à la classe moyenne montante. Et dans les années quatre-vingt-dix, elle s'est affirmée sur les marchés mondiaux, en grande partie grâce à la dévaluation de la roupie indonésienne. L'Indonésie est aujourd'hui, après la Chine, le deuxième pays en développement exportateur de mobilier en bois vers les pays de l'OCDE.\nLes meilleures pièces aboutissent dans des boutiques à la mode, qui vendent des articles en teck façonnés à la main. C'est là le bon côté de la mondialisation - l'ouverture de débouchés à un artisanat traditionnel. Mais le revers de la médaille, c'est que les pays voisins n'ont pas tardé à se lancer dans la course au profit, instaurant une concurrence féroce avec des meubles moins chers, produits en série, et de nouveaux styles, mieux adaptés au goût actuel des consommateurs.\nL'intensification de la concurrence a stimulé la demande de styles plus "occidentaux", y compris de modèles à assembler soi-même. En outre, les acheteurs étrangers exigent des produits d'une qualité plus uniforme et imposent des délais de livraison stricts. Par ailleurs, la demande de bois a entraîné une surexploitation des forêts et des plantations de feuillus (à elle seule, l'industrie du meuble absorbe au bas mot 1,8 million de mètres cubes de bois par an, dont les plantations domaniales de teck ne peuvent pas fournir le tiers. Le reste provient d'autres sources et souvent de coupes illégales).\n"D'ici à trois ou quatre ans, nous assisterons à l'agonie de l'industrie indonésienne du meuble; cela est inévitable, pour la simple raison que les fabricants n'auront plus assez de matière première", prédit Agus Setyarso du Fonds mondial pour la nature.\nL'OIT propose une stratégie de saine compétitivité\nL'orientation du secteur vers le marché des produits bas de gamme et la concurrence accrue des producteurs de la Chine, de la Malaisie, des Philippines et du Viet Nam inquiètent au plus haut point les artisans javanais. Pour survivre sur le nouveau marché mondial, les petits fabricants de meubles de Java central doivent restructurer leurs entreprises de façon à répondre aux attentes de la clientèle européenne et américaine - en améliorant leur position sur le marché international, en revoyant la qualité de leurs produits et en modernisant leurs techniques de communication et de commercialisation, tout en tenant compte de l'épuisement de la matière première.\nEn ce sens, les avantages et les inconvénients de la mondialisation placent les fabricants de meubles devant des choix auxquels personne n'échappera - pas plus les ébénistes que les entreprises ni que les exportateurs.\nHubert Schmitz, professeur à l'Université de Sussex, au Royaume Uni, voit deux moyens de résoudre le dilemme: "Ils peuvent accroître leur compétitivité en choisissant la voie la moins noble, c'est-à-dire en payant le moins possible leur personnel et en passant outre les normes du travail et de protection de l'environnement ainsi que par l'évasion fiscale et autres tactiques de ce genre. Ou alors, ils peuvent opter pour la voie royale, celle de la modernisation et de l'innovation. A l'évidence, le premier choix est non seulement irréaliste mais encore non désirable."\nLes syndicats de Java central considèrent eux-aussi que la seconde option est la seule qui puisse permettre aux producteurs locaux de s'imposer durablement sur le marché mondial: "Les entreprises qui prennent vraiment soin de leur personnel en lui offrant de bonnes conditions de travail, ont une productivité beaucoup plus élevée et une production de bien meilleure qualité", affirme le syndicaliste indonésien, Rulita Wijayaningdyah, de la Fédération internationale des travailleurs du bâtiment et du bois.\nA Jepara, les syndicalistes militent de plus en plus pour le maintien et l'amélioration des conditions de travail. Mais leur tâche n'est pas facile car la plupart des sculpteurs qualifiés travaillent en sous-traitance, sans sécurité de l'emploi et guère ou pas de protection sociale.\nL'action du BIT se caractérise par une démarche "intégrée". Ainsi, le Bureau sous-régional de l'OIT à Manille et le Bureau de Jakarta ont uni leurs efforts à ceux du Département de la création d'emplois par le développement de l'entreprise (EMP/ENT) - dans le cadre du Programme focal de promotion de l'emploi par le développement des petites entreprises (IFP/SEED) - et des experts forestiers du Département des activités sectorielles (SECTOR). Avec des acteurs locaux et nationaux, le BIT analyse les problèmes de compétitivité afin d'en évaluer l'impact potentiel sur l'emploi et d'y apporter des solutions. Les activités sont mises en place en concertation avec les petites et moyennes entreprises de la région, les associations représentatives d'employeurs et de travailleurs, les autorités locales et provinciales de Java central et le gouvernement central à Jakarta. La question clé est de savoir comment les fabricants pourraient s'orienter vers le marché du meuble de qualité supérieure pour éviter la concurrence directe des régions qui ont une production bon marché.\nPour répondre à cette question, il a fallu réunir des informations à plusieurs niveaux sur le secteur et ses perspectives d'avenir. Quatre études ont été réalisées: une étude générale des courants d'échanges mondiaux depuis les années quatre-vingt-dix, une analyse des noyaux de production de Java central à partir de l'analyse de la chaîne de valeur à l'échelle mondiale, une enquête sur l'opinion qu'ont les acheteurs mondiaux des principaux fabricants de meubles asiatiques et une évaluation des réserves de bois de l'Indonésie.\nSans ces informations, les entreprises ne peuvent pas savoir quel est le meilleur comportement à adopter face à l'évolution du marché. Elles risquent de considérer qu'il leur suffit de produire plus en réduisant leurs coûts pour conserver ou accroître leur part de marché. Pour leur éviter un tel piège, il faut les aider à découvrir des moyens de se moderniser et à moins dépendre des matières premières traditionnelles, des styles conventionnels et des débouchés classiques.\nLes renseignements obtenus à la faveur des études du BIT ont été discutés à l'échelon local et ont abouti à la production d'une série de matériels d'orientation et d'information sur l'amélioration de la productivité, l'approvisionnement en bois et d'autres sujets qui ont trait à la mondialisation.\nLe BIT recherche actuellement des appuis et des ressources pour la seconde phase du projet, qui consistera en la mise en œuvre d'une stratégie permettant à l'industrie de résoudre ses problèmes.\nLe BIT entend ainsi amener tous les intéressés - des autorités locales et nationales aux entreprises, aux travailleurs et aux syndicats en passant par les écologistes et les consommateurs - à construire ensemble l'avenir de l'industrie indonésienne du meuble de telle sorte que celle-ci tire profit de la mondialisation tout en offrant des emplois de qualité et de bonnes conditions de travail.\n"Nous devons améliorer ensemble l'image de Jepara", affirme Andre Sundrio, du Jepara Excellence Group. "Il est certain qu'avec une meilleure production, un meilleur service et des pratiques commerciales réglementaires, nous réussirons à conquérir des marchés."


Quelles croquettes pour un Beauceron - Forum Nourrir son chien - Beauceron - Wamiz\nQuelles croquettes pour un Beauceron\nQuelles croquettes pour un BeauceronNourrir son chien\nje sais qu'il n'y a pas de nourriture spécifique pour une race donnée, mais j'aimerais connaitre vos retours d'expérience sur les croquettes à donner à Lonko, mon Beauceron de 4 ans; j'ai déjà essayé Acana bleu adult, Acana jaune wild prairie, et Eukanuba; le problème est qu'il les dévore toutes avec appétit! mais y a t il une marque au dessus des autres et qui réunit tous les atouts d'une bonne croquette?\nPosté par Mysail y a 6 mois\nBonjour, j'ai un petit Bull Terrier, il a 3 mois, moi aussi je me suis posée la question sur les meilleurs croquettes a lui donner, j'ai découvert le site www.zoodirect.com où il y a plein de choix, et surtout des croquettes de qualité et des marques made in France 🇫🇷!!\nAllez sur www.zoodirect.com et utilisez le code N18930, pour avoir une réduction de -15%!!!👍\nJ'en profite pour parrainer mais mon opinion est sincère😉👍\nBisous pour Lonko, j'espère sincèrement vous aider.\nbonjour, merci du conseil, je ne manquerais pas d'y faire un tour;\nNe faites pas trop attention au "témoignage" de Mysa c'est encore un compte qui est créé pour faire de la pub, il y en a beaucoup il faut faire attention.\nMoi je dirais que la croquettes parfaite est celle qui convient à VOTRE chien. Perso ma chienne ne supporte pas trop les croquettes sans céréales(je pense que c'est la présence de pois) donc j'ai essayé plusieurs autres marques et la seule qui lui convienne vraiment sont les josera high energy qui pourtant n'ont pas une très bonne composition... à côté je lui rajoute de la viande légèrement cuite ou crue de temps en temps et j'ai déjà donné des cuisses de poulet bien charnus. Je pense que vous le comprendrez, c'est à vous de trouver le compromis qui convient bien à votre chien et à votre éthique.\nÉgalement, ce n'est pas possible pour le moment mais j'aimerais plus tard faire passer mes chiens(ma chienne et le ou les futurs) au barf. Si vous voulez vois renseigner vous pouvez regarder plusieurs sites notamment:\nSi vous aimez YouTube il y a également healthy pet\nbonjour, désolé de répondre si tard, je n'ai pas été notifié de la réponse par mail; je dirais que le barf est à la croquette ce que le bio est à l'agriculture moderne; je veux dire par là qu'il cinquante ans, les croquettes n'existaient pas et les animaux de compagnie étaient nourris avec les restes de la famille, de même que les pesticides n'étaient pas encore employés à l'époque; on faisait donc du bio ou du barf sans le savoir! de même que Mr Jourdain faisait de la prose sans le savoir! en plus de ses croquettes que je dose à 600 grs/jour, je lui donne en plus le reste de nos assiettes, quels qu'ils soient, sauf le fromage et les produits lactés et il mange absolument tout, même le pain rassis! je crois qu'il ne faut pas trop sophistiquer les recettes, il suffit d'un peu de bon sens et de surveiller son chien;\n600g par jour, ça me parait assez conséquent. Évidemment, vous avez votre chien sous les yeux donc vous pouvez juger de son allure générale mais cela me semble être une ration importante. Je pense surtout aux risques de torsion d'estomac à charger le système digestif du chien avec ses repas.\nSi votre chien a une bonne ligne générale, c'est peut-être qu'il peut avoir un métabolisme particulièrement consommateur. Une de mes chiennes est comme cela. Avec 38kg affichés (pour les 2) et une ligne normale (je crois que votre chien fait 40kg), j'en étais arrivée à donner presque 700g sur certaines marques qui l'affamaient ou la faisaient même maigrir. J'ai alors essayé de la passer sous une référence dite pour chiens de "travail ou sport intense", en 36/26, et j'ai pu lui maintenir son poids de forme avec à peine 400g par jour. Cette chienne est très active de façon générale, toujours en mouvement, et sort courir (car elle ne marche pas!!) environ a minima 90km semaine. Moi, je marche mais elle fait sans cesse des allers/retours par sprints de 100m! Pour ma 2ème, plus calme car en longe, elle a son rythme avec une référence 40/22 pour 380gr. Et de temps en temps, je varie avec des 38/18 ou 32/20. J'ai trouvé mon bonheur sous marques wolfood et nutragold.\noui, ça peut paraitre beaucoup, mais j'ai adopté Lonko à Noël et il faisait 33 kgs! j'ai monté progressivement à 700grs/jour en deux repas et maintenant il est 0 600grs/jour, toujours en deux repas; et je peux dire qu'il tient une forme olympique car je le promène deux fois par jour en liberté dans les champs et il court comme un fou après les oiseaux, et comme vous, il n'arrête pas de faire des aller/retour vers moi, de peur de me perdre? je lui donne actuellement Eukanuba avec céréales et il adore ça, mais comme j'ai dit plus haut, il adore tout!! en tous cas, je crois que les chiffres donnée sur les sacs de croquettes sont faux, je n'imagine même pas donner 350grs/jour à Lonko, il mangera les tapis!!!


devenir pleinement présent en tant qu'homme | l'art de la virilité"\nÊtre pleinement présent en tant qu'homme\nIl y a quelque temps, je faisais le tour d'une grotte du Missouri. Alors que notre chariot roulait dans la caverne, j'ai été surpris de voir des gens prendre des photos… des murs de la grotte. Pas des images de la caverne ou une formation spectaculaire de stalagmites, juste des images du mur. Roche. J'ai trouvé cela assez déroutant et je ne pouvais pas imaginer ces gens regarder en arrière dans quelques années ces images faiblement éclairées ou les partager avec leurs malheureux amis.\nC’est peut-être un exemple extrême, mais c’est aussi quelque chose que je vois chaque fois que je pars en vacances. Il y a des gens qui ne peuvent apparemment pas marcher quelques mètres sans s'arrêter pour prendre une photo. Vous voyez ce phénomène à concerts de musique aussi. Au lieu de brandir un briquet, les gens brandissent leur appareil photo numérique pour prendre une photo.\nJe n’ai jamais été une personne illustratrice moi-même. Pour moi, la récompense - la documentation d'un moment dans le temps - ne vaut pas l'interruption du moment lui-même. Je veux plonger toute l'expérience dans mon cerveau au fur et à mesure, en la laissant couler et en la captant à travers mes deux yeux plutôt qu'à travers l'objectif d'un appareil photo.\nBien sûr, je comprends le désir de capturer des souvenirs et de reconnaître que pour un amateur de photographie, prendre la photo est l'expérience. Et le nombre de photos que vous aimez prendre n'est pas un gros problème ou un test de votre virilité. Je mentionne plutôt mes sentiments à propos de la prise de vue simplement parce que cela se rapporte à ma philosophie de la vie elle-même. Mon objectif est d'être le plus pleinement présent possible à chaque instant de ma vie. Et je soumets humblement que cet objectif est celui que tout homme devrait viser.\nÊtre pleinement présent dans tous les aspects de notre vie - émotionnel, physique et mental - est une manière virile de vivre. Cela implique la maîtrise de soi nécessaire pour se concentrer et s'engager corps et âme avec le monde, tout en évitant d'être distrait de ce qui compte vraiment. Et il faut du courage pour affronter le monde de front - pour s'ouvrir à la fois à une douleur absolue et à une joie pure. Le chemin le plus facile est de poursuivre chaque chose brillante qui traverse notre chemin ou de nous engourdir et de somnoler dans la vie. Mais le chemin facile n'est pas le chemin de la vraie virilité. N'est-il pas temps que vous commenciez à vous présenter pour votre vie?\nÊtre pleinement présent, émotionnellement, physiquement et mentalement\nEn tant qu'hommes, nous pouvons avoir une relation difficile avec nos sentiments. Dès le plus jeune âge, on nous apprend souvent à se relever, qu'être viril signifie être stoïque. Ensuite, lorsque nous sommes plus âgés et que nous ressentons des émotions, nous ne les reconnaissons pas, nous ne savons pas quoi en faire, nous ne savons pas comment les canaliser dans une direction saine. Être pleinement présent émotionnellement signifie être capable de reconnaître et d'honorer vos sentiments, de pouvoir les ressentir pleinement sans vous mettre mal à l'aise, puis de diriger l'énergie de vos émotions vers une action constructive.\nDe nombreux problèmes auxquels les hommes sont personnellement confrontés découlent de l'absence de présence émotionnelle. Prendre la Gentil gars. Nous avons déjà parlé de lui. C’est le gars sur lequel tout le monde marche. Il est constamment demander l'approbation des autres et ne se met jamais en premier. Par conséquent, il finit par être abattu et amer. Une partie du problème du Nice Guy est son malaise face à sa propre colère. Il en a peur. Il ne peut jamais dire «je suis en colère». Le gentilhomme ne sait pas comment être pleinement présent dans sa colère quand il en a profité, alors il fait tout ce qu’il peut pour enterrer et réprimer son ressentiment. Cela ne conduit qu'à la dépression, à un comportement passif-agressif ou à une éventuelle explosion émotionnelle, dont aucun n'est un moyen très constructif de naviguer dans la vie.\nDevenir émotionnellement présent est impératif pour des relations saines. L’une des plus grandes plaintes des femmes au sujet des relations est que leurs hommes ne sont pas émotionnellement présents. Que signifie être émotionnellement présent dans une relation? Eh bien, tout d'abord, cela signifie être présent avec vos propres émotions, ce qui vous permet d'exprimer ce que vous ressentez à votre partenaire, que ce soit l'amour ou la déception. Cela signifie se permettre d'être vulnérable. Cela n'implique pas nécessairement de devenir un gars sensible à la queue de cheval et de pleurer dans les films Lifetime. Cela signifie simplement être capable d’articuler ce que vous ressentez lorsque vous le ressentez.\nLa deuxième partie de la présence émotionnelle dans une relation implique d’être à l’aise et présente dans les émotions de votre femme. Les femmes veulent que les hommes être le rocher en couple. Ils veulent savoir qu'ils peuvent décharger n'importe quoi sur leur homme - colère, frustration ou tristesse - sans qu'il ne se gêne ou ne s'énerve. Au lieu de réagir, les femmes veulent que leur homme reste inébranlable tout en faisant preuve d'empathie et en les ancrant dans leurs moments difficiles.\n«Je ne peux pas être avec des gens qui engourdissent leurs sens. Tout le monde a le droit, en ce qui me concerne, de prendre son âme ou de s’engourdir dans l’oubli, mais je m'en fiche. Je n'ai aucune sympathie pour quiconque a le - vit en Amérique, en particulier, et qui décide, vous savez quoi, je vais m'engourdir moi-même. Drogues, alcool, cigarettes… Je suis donc heureuse d’être en vie tous les jours. Et je veux que mes sens travaillent 24 heures sur 24. Et si vous étiez dans ma chambre et que nous allions avoir une liaison, et que vous étiez défoncé, vous seriez sur vos fesses avant de pouvoir épeler votre nom de famille. Parce que si vous ne voulez pas faire l'expérience de moi avec tous les sens que Dieu vous a donnés, vous ne méritez pas d'être avec moi. '\nLa citation ci-dessus est de la star du rock et autoproclamé «hédoniste épicurien» Gene Simmons (d'après son entretien infâme avec Terry Gross de NPR). Simmons a dit qu'il n'avait jamais été ivre ou ivre, pas pour des raisons religieuses, mais simplement parce qu'il voulait être physiquement présent à tous les moments de sa vie.\nIl y a deux aspects de votre présence physique: comment vous expérimentez le monde à travers vos sens et comment vous ressentez le fait d'être un moi incarné.\n«Je voudrais toujours rester sobre… qui ne préfère pas être intoxiqué par l'air qu'il respire? -Henry David Thoreau\nNos corps physiques sont nos conduits pour découvrir le monde; nous prenons tout cela à travers nos magnifiques sens. Malheureusement, nous nous engourdissons souvent à ces expériences sensorielles. Lors d'événements sociaux, nous manquons les plaisirs de la compagnie et de la conversation parce que nous sommes trop occupés à nous laisser tomber. En mangeant, nous nous abstenons de savourer les textures et les saveurs des aliments parce que nous avalons nos repas sur le pouce ou devant la télévision. Dans la chambre à coucher, nous sommes tellement concentrés sur la rentabilité que nous ne nous arrêtons pas pour nous plonger pleinement dans la jouissance du corps de notre partenaire et la beauté de l'intimité.\nTout comme nous pouvons nous engourdir à cause d'une connexion avec le monde, nous pouvons également perdre le contact avec notre sentiment d'être un moi incarné. Ce que je veux dire par là, c'est que notre esprit perd le contact avec notre corps, avec une conscience de notre environnement et d'être une entité physique se déplaçant dans l'espace. Nous pouvons passer toute la journée sans aucun besoin réel d'effort physique, aucun rappel de la maison dans laquelle nos esprits travaillent. Et le résultat est que le cerveau de nombreux hommes est logé dans ce qui pourrait tout aussi bien être un poids mort qu'ils transportent.\nÀ quand remonte la dernière fois que vous avez ressenti le pouvoir de votre corps, l'avez-vous vécu comme un outil incroyable? À quand remonte la dernière fois que vous avez remarqué l'air remplissant vos poumons, senti la force de vos muscles se contracter, le sang coulant dans vos veines, la sueur coulant de votre front? À quand remonte la dernière fois que vous vous êtes senti pleinement présent dans votre corps?\nAvez-vous déjà parcouru un livre pour vous rendre compte que vous ne vous souvenez de rien des cinq dernières pages que vous avez lues? Avez-vous déjà discuté avec un ami uniquement pour qu'il vous appelle sur le fait que vous n'écoutiez pas vraiment du tout? Un manque de concentration mentale est la raison pour laquelle vous avez une douzaine de projets à moitié terminés qui traînent dans la maison. Il est facile de se lancer dans de nombreuses choses; se concentrer sur l'un est difficile. Mais les grands hommes de l'histoire savaient que l'une des clés du succès était le pouvoir de concentration et la capacité de se concentrer sur un objectif singulier et de le mener à bien.\nVotre esprit errant vous empêche non seulement d'atteindre la grandeur, mais vous rend également moins heureux. Des psychologues de l'Université Harvard récemment a mené une étude sur la relation entre nos activités et notre bonheur. Utilisation d'une application iPhone appelée suivre votre bonheur, ils ont vérifié au hasard avec les participants à l'étude de temps en temps, leur demandant ce qu'ils faisaient, pensaient et ressentaient à ce moment-là. Sans surprise, ils ont constaté que les gens étaient les plus heureux pendant les rapports sexuels et les exercices (activités dans lesquelles nous sommes pleinement présents dans notre corps physique!), Tandis que ceux qui sont engagés dans les déplacements, le travail et le toilettage se sentaient le moins déchirés. Mais ce qui était vraiment intéressant, c'était la découverte que non seulement 47% des gens rêvassaient à un moment donné, mais que plus l'esprit d'une personne vagabondait, moins elle était heureuse. Se concentrer sur l'activité à portée de main a augmenté le bonheur d'une personne. Bien sûr, la rêverie est assez saine pour notre esprit et notre créativité. Mais il y a quelque chose à dire pour se livrer à quelque chose - l'esprit, le corps et l'âme.\nTechnologie et présence\nÀ notre époque, la technologie est incontestablement le plus grand défi pour être pleinement présent dans nos vies. Cela affecte chacun des domaines dont nous venons de parler. La socialisation en ligne peut ralentir notre croissance émotionnelle dans le monde réel et notre capacité à compatir avec les autres. Il est plus difficile de sortir et d’expérimenter notre corps physique quand il y a une télévision à écran plat 3D à regarder et Black Ops à jouer. Et il est difficile de se concentrer sur l'écriture du grand roman américain lorsque vous consultez vos e-mails dix fois par heure.\nLa technologie peut également avoir un impact considérable sur notre capacité à être pleinement présent dans les situations sociales. Quand je vois un homme en train de regarder son téléphone pendant que sa femme essaie de lui parler, je veux frapper la bosse sur la tête. Partout où vous allez, vous voyez des gens regarder leurs téléphones, nominalement présents dans des situations sociales mais vraiment concentrés sur ces écrans. Ils parlent au téléphone tout en surfant sur le Web, envoient des SMS à un ami tout en conversant avec un autre, allument la télévision tout en mangeant en famille. L'attrait de l'écran lumineux peut nous empêcher de vraiment nous écouter et de nous vivre mutuellement, peut nous empêcher d'être complètement présents avec les personnes dans nos vies.\nCe que je trouve personnellement le plus fascinant, c'est la façon dont les «médias sociaux» peuvent affecter notre capacité à être pleinement présents dans l'instant en nous encourageant à encadrer nos vies pour la consommation des autres. Les communautés en ligne comme Facebook offrent de nouvelles opportunités de connexion avec les amis et la famille. Mais c'est une autre forme de communication. Au lieu de nous révéler aux autres en temps réel, nous pouvons choisir de manière très sélective la version de nous-mêmes que nous souhaitons montrer au monde. Nos photos et tweets, nos mises à jour et nos avatars, sont choisis non seulement pour exprimer nos personnalités, mais pour créer une image de la façon dont nous voulons que les autres nous voient. Mais créer cette image peut commencer à interférer avec notre vrai moi. Dans une chronique intitulée «Je Tweet, donc je suis», Peggy Orenstein a exploré ce nouveau phénomène:\n«L'expansion de notre univers numérique… a changé non seulement la façon dont nous passons notre temps, mais aussi la façon dont nous construisons l'identité. Pour son prochain livre, «Alone Together», Sherry Turkle, professeur au M.I.T. interrogé plus de 400 enfants et parents sur leur utilisation des médias sociaux et des téléphones portables. Chez les jeunes en particulier, elle a constaté que le moi devenait de plus en plus fabriqué à l'extérieur plutôt que développé en interne: une série de profils à sculpter et affiner en réponse à l'opinion publique. «Sur Twitter et Facebook, vous essayez d'exprimer quelque chose de réel sur qui vous êtes», a-t-elle expliqué. «Mais comme vous créez également quelque chose pour la consommation des autres, vous vous surprenez à imaginer et à jouer de plus en plus avec votre public. Donc, ces moments où vous êtes censé montrer votre vrai moi deviennent une performance. ''\nAvec la surconsommation des médias sociaux, vous pouvez déjà vous retrouver à définir comment vous allez partager une expérience avec les autres, tandis que vous vivez toujours l'expérience. Si vous pensez déjà: 'Attendez que mes amis voient ça!' vous avez quitté le domaine de la présence dans l'instant.\nÉcoutez notre podcast sur le minimalisme numérique:\nles gars aux cheveux gris\nrecette de hardtack\nsieste winston Churchill\nart de la virilité winston Churchill


Cheesecake noix de coco et mangue anisée © Sabrina Choual Emportez vos invités vers d'autres latitudes avec ce dessert aux parfums exotiques. L'auteur de la recette a troqué les biscuits pour une pâte à rochers congolais parfumée à la noix de coco. L'appareil est agrémenté de lait de coco et de sucre d'agave. Le tout est nappé d'un coulis de mangue au gingembre. On fond pour cette version ensoleillée ! Voir la recette : Cheesecake noix de coco et mangue aniséeMon livre : Ajouter la recette Cheesecake au Spéculoos Cheesecake vanille-marrons... Cheesecake chocolat ricotta Cheesecake à la confiture... Cheesecake ultramoelleux Cheesecake aux citrons verts Cheesecake Vertigo Mini cheesecake normand Cheesecake crémeux mangue... Cheesecake miroir aux fruits Cheesecake au caramel Florida cheesecake Abricot-framboise Cheesecake à la framboise Cheesecake au potiron Citron Vanille Chocolat-orange Poires Creamcheese strawberry Cheesecake praliné Cheesecake au Mars Caramel-pain d'épices Pralinoise-chocolat blanc Tagada cheesecake Noix de coco-mangue Biscuits de Reims Pistache-framboise Cheesecake poire-chocolat... Chocolat blanc-fruits rouges Framboise-lemon curd Thé matcha-cerises Framboises-chocolat blanc Chocolat blanc-marrons Carotte Confiture de lait-caramel Cheesecake au beurre de... Thé matcha Deux chocolats Poires- pain d'épices Banana split Bergamote Chocolat au lait Pavot Oreos et Toblerone Ricotta Yaourt et Vache qui rit Sans cuisson Oréos Marbré Précédent 1 ... 25 26 27 ... 51 Suivant\nCheesecake noix de coco et mangue anisée Recettes de cheesecakes Recettes des desserts au thé matcha - Recettes de desserts au thé matcha Croque Monsieur au Comté et au jambon - Recettes de bistrot Tarte tatin aux tomates - Recettes estivales Croissants au beurre et pains au chocolat maison - Recettes de cuisine en... 20 recettes tendances - Recettes tendances Voir aussi :\nRecettes exotiques Recettes à la noix de coco Recettes cheesecakes Recettes à la mangue Cuisine du monde Magazine delle donne


Arthrite psoriasique et borréliose de Lyme: des maladies semblables - Maladie de Lyme\nArthrite psoriasique et borréliose de lyme: une confusion fréquente\nLa Borréliose de Lyme et l’arthrite psoriasique peuvent conduire un médecin ou un malade à la confusion, car leurs symptômes apparents font penser à une unique maladie. Ils peuvent ainsi fausser les diagnostics et les traitements.\nDe graves lésions au niveau des articulations et des organes peuvent devenir irréversibles si les soins adéquats ne sont pas administrés à temps.\nLes points communs entre la maladie de Lyme et l’arthrite psoriasique\nL’une comme l’autre, la Borréliose de Lyme et l’arthrite psoriasique sont des maladies qui se présentent sous forme d’arthrite aseptique. Leurs symptômes inflammatoires peuvent toucher de nombreuses articulations qui deviennent douloureuses, enflées, chaudes et rigides. La colonne vertébrale, les doigts, les genoux et les pieds sont les principales zones atteintes. Elles sont bénignes mais peuvent engendrer des complications, dont des myalgies et des tendinites. Leurs symptômes sont similaires sur d’autres points, notamment des lésions sur la peau, qui se présentent comme des rougeurs ou des éruptions cutanées.\nDurant ces maladies, des manifestations oculaires, cardiaques, pulmonaires ou au niveau d’autres organes, ainsi que d’autres infections sont constatées à cause de la déficience du système immunitaire. Un état fiévreux est donc ainsi omniprésent.\nCauses et symptômes de l’arthrite psoriasique\nL’arthrite psoriasique est aseptique et s’accompagne d’un psoriasis, qui est une maladie inflammatoire de la peau se présentant sous forme de plaques rouges avec une couche blanc argenté. Dans 60 % des cas, l’arthrite survient plusieurs mois ou années après l’apparition du psoriasis, et dans les 15 à 40 %, ils surviennent ensemble (http://arthrite.comprendrechoisir.com/comprendre/arthrite-psoriasique). Cette maladie articulaire est généralement causée par un dysfonctionnement du système immunitaire, qui attaque alors les cellules de l’organisme. Les gènes HLA-B27 pourraient être des facteurs de risque héréditaires de cette maladie, avec 40 % des malades ayant eu des antécédents familiaux d’Arthrite psoriasique ou de psoriasis. Bien que, très peu fréquent, les traumatismes physiques jouent également un rôle important dans le développement de cette maladie.\nLes symptômes de l’arthrite psoriasique permettent de l’identifier assez vite. Elle se présente par des articulations douloureuses, gonflées, chaudes et perdant peu à peu leur mobilité. Des œdèmes peuvent alors se former. Ces inflammations articulaires touchent la colonne vertébrale dans 30 % des cas, les articulations inter-phalangiennes dans 8 % des cas et les orteils dans 8 à 16 % des cas. Les signes distinctifs se manifestent aussi par une fièvre légère. Cette affection est extrêmement inflammatoire et est une forme d’arthralgie asymétrique, c’est-à-dire qu’elle peut toucher plusieurs articulations en même temps. Dans les cas les plus graves, cette maladie peut se traduire par des doigts ou des orteils recroquevillés. Elle peut aussi s’attaquer aux yeux et aux poumons, ou se manifester par une asthénie.\nTraitements classiques de l’arthrite psoriasique\nLes anti-inflammatoires non stéroïdiens et les antalgiques permettent de contenir la douleur, de réduire les œdèmes et la raideur articulaire due à l’arthrite psoriasique. Et pour qu’ils soient plus efficaces, ils sont parfois accompagnés de cortisone. Les antirhumatismaux à action lente ou ARAL permettent de contenir les inflammations et d’éviter de graves lésions articulaires. Ces traitements médicamenteux ne sont pas suffisants. Ils doivent être accompagnés par une rééducation fonctionnelle, comme la kinésithérapie, la physiothérapie, l’ergothérapie ou l’orthopédie, pour garder la flexibilité des articulations et le tonus des muscles.\nLes soins doivent être accompagnés de traitements dermatologiques à base de crèmes hydratantes ou émollientes aux rétinoïdes ou de corticostéroïdes afin de réduire les démangeaisons et de réhydrater la peau asséchée. Les crèmes à base de pimécrolimus ou de tacrolimus sont préconisées pour les zones génitales, le visage et les plis cutanés.\nLorsque les traitements classiques sont inefficaces ou lorsque la perte fonctionnelle et la dégradation articulaire sont importantes, le médecin peut ordonner une intervention chirurgicale pour rétablir la mobilité de l’articulation.


La Haute Vallée de la Dourbie par la Rougerie - Rando Grands-Causses\nPrès des Cévennes, arpentez les deux versants des gorges de la Dourbie : de superbes hameaux et des panoramas époustouflants vous attendent\nCette randonnée est une variante du circuit « La Haute Vallée de la Dourbie » : au lieu de prendre l’ancien chemin rural de Saint-Jean à Trêves, vous traverserez le hameau de la Rougerie puis emprunterez un sentier qui monte à la Brunelerie. Là encore, évoluez avec prudence en savourant les points de vue… et en prenant le temps de la baignade si le cœur vous en dit !\nPrendre à droite la route qui va vers la Rougerie, puis dans le hameau prendre à gauche le sentier qui monte progressivement sur un terrain schisteux dans une végétation changeante et variée : en sous-bois avec majoritairement des châtaigniers et à découvert avec des genêts, des bruyères et du ciste méditerranéen.\nAprès avoir parcouru près de 3km, à l'intersection, tourner à droite pour rejoindre la Brunelerie, puis dans le hameau, passer entre les habitations pour rejoindre le sentier qui mène au Coulet et qui passe au-dessus de la plus haute maison. Continuer sur ce chemin sur environ 900m avant de croiser le chemin qui mène au Coulet et le suivre à droite. Traverser le hameau et continuer sur le sentier menant au « Mas Aubert » ancien secteur minier dont il ne reste que peu de traces. Continuer sur ce sentier qui rejoint 150m plus loin une large piste d’exploitation forestière.\nA 40km au sud-est de Millau par les D809 et\nD999 (Plateau du Larzac) ou par les D991 et\nD999 (Gorges de la Dourbie).


▷ Cours particuliers Soutien scolaire Grésy-sur-Aix - 30 profs - Superprof\nCours de soutien scolaire à Grésy-sur-Aix30 profs particuliers près de chez vous !\nNotre sélection de professeurs de soutien scolaire à Grésy-sur-Aix\nDes milliers de professeurs peuvent vous apprendre le soutien scolaire,retrouvez les cours particuliers disponibles près de Grésy-sur-Aix.\nEtre accompagné par les meilleurs professeurs de Grésy-sur-Aix pour vos cours de soutien scolaire\nLes professeurs particuliers de soutien scolaire à Grésy-sur-Aix\nChoisissez vous-même le coach qui vous aidera à apprendre en soutien scolaire. Superprof vous aide à trouver le professeur le plus pertinent : nous rassemblons tous les enseignants de soutien scolaire compétents à Grésy-sur-Aix et aux alentours.\nLes cours particuliers de soutien scolaire permettent de progresser plus vite Que ce soit des cours à domicile ou dans une salle, bénéficiez d'un encadrement proche de Grésy-sur-Aix par un professeur expérimenté. Améliorer vos notes ou vos performances, réduire votre accent, travailler en profondeur une discipline est plus efficace lorsque quelqu'un vous guide.


183 résultats pour « c »\nCalculated loss ratio Rapport sinistres/primes théoriques\nCalendar year Année civile Période de douze mois comprise entre le 1er janvier et le 31 décembre. GDT "année de calendrier".\nCancellation Résiliation Extinction des effets d'un contrat d'assurance avant sa date d'expiration normale. RB "cancellation", qui est un anglicisme, et "annulation", qui a un sens différent.\nCancellation of premium Annulation de prime Opération comptable correspondant soit à une annulation du fait du non-paiement de la prime par l'assuré ou d'une erreur de calcul, soit à une annulation consécutive à un avenant.\nCapital costs Immobilisations\nCaptive Captive Société d'assurance ou de réassurance créée par un groupe industriel ou commercial dans le but de couvrir les risques supportés par l'ensemble du groupe et de récupérer ainsi les produits financiers issus des sommes consacrées à cette couverture. LJPTA\nCaptive insurer Compagnie captive\nCargo insurance Assurance transport des marchandises Assurance qui couvre les marchandises transportées par voie maritime, terrestre, fluviale ou aérienne.\nCarrier Assureur Entreprise d'assurance autorisée par l'État à pratiquer des opérations d'assurance. JPL\nCarrier Transporteur Personne ou entreprise qui transporte des voyageurs ou des marchandises.\nCarrier for hire Transporteur à titre onéreux Transporteur qui exige une rémunération pour ses services.\nCarrier's policy Assurance des transporteurs Assurance qui couvre la responsabilté civile des transporteurs.\nCarriers' liability Responsabilité civile des transporteurs Obligation qui incombe aux transporteurs de réparer le préjudice causé à autrui à l'occasion du transport.\nCarrying vehicle Véhicule transporteur\nCasualty company Assureur accidents Assureur qui offre à peu près toutes les assurances de dommages, à l'exception de l'assurance des biens.\nCasualty insurance Branche accidents Ensemble des branches Dommages, à l'exception de la branche Biens.\nCatastrophe (excess) cover Couverture du risque de catastrophe Forme de réassurance en excess of loss.\nCatastrophe hazard Risque de catastrophe Exposition à un événement de grande ampleur susceptible de causer d'énormes dommages.\nCatastrophe loss Sinistre de catastrophe Événement unique d'une intensité anormale causant des dommages matériels considérables.


Comment savoir quoi enseigner? – A Family On The Move\nVue la situation économique actuelle, je sais que plusieurs parents se tournent graduellement vers l’école à la maison pour terminer l’année scolaire. Si vous êtes intéressés à prendre quelques heures par semaine avec vos enfant(s) pour faire un peu d’école, vous vous demandez peut-être “qu’est-ce que je dois lui enseigner?”\nEn réalité, l’enseignant de votre enfant devrait vous contacter pour vous diriger dans votre démarche mais si jamais ce n’était pas le cas, ou que vous désiriez simplement prendre la situation en main, voici quelques petites pistes pour vous.\nQuand on fait l’école à la maison, il n’existe pas de listes officielles d’objectifs ou de notions à voir par niveau. Vous avez bien lu! Ce n’est pas quelque chose que le MEES (Ministère de l’éducation et de l’enseignement supérieur) offre. Il faut donc se débrouiller un peu.\nEn faite, ce n’est pas tout à fait vrai. Le ministère nous donne accès à certains documents sur leur site web. Voir ici. Parmi ces documents, ceux qui m’ont le plus aider seraient les différentes PDA (Progressions des apprentissages). Il y a une PDA par matière et chaque PDA regroupe plusieurs niveaux. Par exemple, la PDA français – langue d’enseignement est un document de 93 pages qui regroupe toutes les notions de français à voir entre la 1e et la 6e année.\nBon, c’est un peu imposant comme document. Je l’admet. Je ne suis d’ailleurs pas une fan des documents de 100 pages qui doivent être lus, relus et analysés pour être bien compris… Cependant, c’est la seule ressource gratuite et complète que j’ai trouvée donc voilà… Je m’y suis attaqué en début d’année et j’y ai relevé tous les éléments importants pour bien enseigner mes enfants de 2e et 3 année.\nCeci étant dit, je veux partager avec vous l’excellent travail des Éditions l’Envolée qui ont fait un récapitulatif des PDA de français et mathématique pour tous les niveaux du primaire. Je n’ose pas partager mes propres récapitulatifs par peur de ne pas être absolument conforme sur toutes les notions. De plus, je n’ai fait le travail que pour la 2e et 3 année.\nAu bas de cet article, vous trouverez donc un lien vers une page web spécialement conçue pour comprendre où votre enfant en est rendu dans son cheminement scolaire. Vous pourrez évaluer ses connaissances en lui faisant passer les évaluations de francais et mathématiques de son niveau, ou vous pourrez simplement regarder les différentes notions qui doivent être vu à chaque année. Ces notions de trouvent à la dernière page de chaque évaluation.\nProgression des apprentissages (PDA) : Visitez le site du ministère de l’éducation pour télécharger ces ressources.\nVérifier les acquis scolaires de votre enfant: Visitez le site des Éditions l’Envolée pour télécharger ces ressources.\nPrevDernier articleNotre horaire d’école à la maison\nArticle suivantL’école-maison: Est-ce difficile?Next


Le Semainier du Lien à la VBN : Le Trajet Boulot Dodo ? - Start-up\nLe Semainier du Lien à la VBN : Le Trajet Boulot Dodo ?\nLe Trajet boulot dodo?\nAh , le fameux “métro boulot dodo”… Quand on sortait, à l’heure où blanchit la campagne, pour aller courir derrière son bus, puis tenter de se faufiler dans le métro bondé.\nCette convivialité sans pareil des transports en commun, ou ces embouteillages en voiture, sans parler des trajets à vélo, trottinette ou autres hoverboards. On pestait alors contre ce temps de trajet perdu.\nPourtant, on en fait des choses dans ces moments-là ! On utilise ce temps “mort” pour lire, on écoute, on dort, on médite… Bref, on titille ou repose ses neurones, mais en tous cas on prend du temps pour soi.\nBon, l’avantage aujourd’hui, c’est que désormais, on n’est plus obligés tous les jours de se rendre sur place, et donc on peut gagner un temps fou !\nMais que fait-on réellement de ce temps ? Souvent, on l’utilise pour se mettre derrière son ordinateur encore plus tôt, et finir encore plus tard.\nStop ! Il est temps de se déconnecter, et de profiter de ce moment pour se rappeler de la façon dont on utilisait ces temps de trajet.\nLevez-vous plus tard ! Simple, mais efficace !\nVous ne pouvez pas, car il faut quand même déposer les enfants à l’école ?\nEt bien prenez le temps en rentrant au calme, tranquillement, voire faire un léger détour… Regardez votre montre… A cette heure là vous n’étiez même pas au 3e arrêt de métro. Respirez, soufflez.\nVous lisiez dans les transports, écoutiez des podcasts, ou la radio ? Et bien, pourquoi ne pas continuer ? Garder un temps, avant votre journée de travail, pour glisser tranquillement jusqu’à votre bureau. Même s’il n’est qu’à deux mètres de vous, une lecture de dix minutes de votre dernier roman en cours vous fera voyager beaucoup plus loin. Et puis c’est bon pour les neurones !\nNi aller, ni retour, c’est du temps en plus pour se préparer un bon petit déj au top, et puis un déj digne de ce nom, sans oublier ensuite un dîner de star. Emincer les carottes, peler les oignons, enfin pouvoir faire la recette pour laquelle on a tout acheté mais qu’on n’avait jamais le temps de faire.\nPourquoi ne pas profiter de ce temps libéré pour en faire autre chose ? Vous aviez 1h de trajet matin et soir ? C’est autant de temps récupéré pour vous occuper de VOUS ! Débuter une nouvelle activité de tricotage, vous lancer dans la poterie, le yoga, le sport, un MOOC ? Qu’importe, mais réaliser tout ce temps de gagné et ce que vous pouvez désormais en faire (au lieu de surfer sur les réseaux sociaux, errant sans but : sisi, on te connaît ! On est pareil…).\n– soit tu passes à l’action sur l’une des 3 propositions et tu transformes l’essai.