Le Chemin de Compostelle-Camino Espagnol 24 septembre au 9 octobre 2017 - Voyage Hone\nLe Chemin de Compostelle-Camino Espagnol 24 septembre au 9 octobre 2017\nUne toute nouvelle expérience pour ceux et celles qui souhaitent faire, ou refaire, mais différemment, le chemin de Saint-Jacques-de-Compostelle à pied. Pour ceux qui n’ont pas la capacité ou l’intérêt de le faire à pied, il est également possible de profiter des paysages et des villages caractéristiques que ce circuit offre. Découvrez le « camino espagnol » qui commence officiellement à Madrid, capitale de l’Espagne, et traverse la Sierra de Guadarrama du port de Fuenfría. Vous longerez le plateau nord dans les provinces de Ségovie, Valladolid et León par la Tierra de Pinares, Montes Torozos et Tierra de Campos, Sahagún, pour rejoindre le camino français et terminer le trajet à Saint-Jacques-de-Compostelle. Au retour vers Madrid, arrêt d’une nuitée dans un charmant petit village espagnol. « Je n’ai pas fait le Chemin, c’est le Chemin qui m’a fait! »\nÀ partir de 3799$ Double\n1 Nouveau circuit: Arrivée et départ de Madrid\n2 Point culminant: St-Jacques-de-Compostelle\n3 Même formule « marcheurs/non-marcheurs »\n4 Hôtels 3* et 4*\n5 23 repas dont 9 soupers avec vin\n6 Services d’un accompagnateur GVQ\n7 Services d’un guide local\n8 Itinéraire plus facile que le camino français\nJ 1 | MONTRÉAL - MADRID\nDépart de l’aéroport Montréal-Trudeau sur les ailes d’Air Transat* ou de toute autre compagnie membre de l’IATA.\nArrivée à l’aéroport de Madrid. Accueil par votre guide et transfert au centre-ville. Installation* à l’hôtel pour les deux prochaines nuits et souper avec vin. (S) *Comme dans la plupart des hôtels, les chambres seront disponibles aux environs de 15 h.\nPetit-déjeuner. Journée libre à Madrid pour découvrir la capitale à votre propre rythme ou suivant les bons conseils de votre accompagnateur. (PD)\nPetit-déjeuner et départ de l’hôtel. AVANT-MIDI Tout le groupe : L’autocar déposera les non-marcheurs à Madrid puis continuera en direction de Manzanares pour déposer les marcheurs. - Marcheurs : 14,40 km (approx. 4 h) - Étape de Manzanares el Real jusqu’à Navacerrada : depuis les ruines du château, un chemin de terre nous conduit à travers un canyon jusqu’au parc régional de la Pedriza. Le chemin vous conduira progressivement jusqu’à Matapino, une station estivale. Puis vous continuerez votre route pour arriver jusqu’à la petite et charismatique ville de Navacerrada. - Non-marcheurs : Temps libre à Madrid, pour découvrir à votre convenance la capitale de l’Espagne. APRÈS-MIDI - Marcheurs : 5,50 km (approx. 2 h) - Étape de Navacerrada jusqu’à Cercedilla : vous continuerez par une colline escarpée puis une route menant à Puerto de Navacerrada. Le parcours se poursuit sur le tarmac de route principale et après une courbe apparaît une immense vallée avec la ville de Cercedilla en arrière-plan situé dans la Sierra de Gauadarrama environ à 1200 mètres de haut. La végétation est principalement une forêt de pins, entre pâturages et broussailles. - Non-marcheurs : L’autocar récupérera les non-marcheurs en milieu d’après-midi, pour rejoindre les marcheurs à l’arrivée de l’étape à Cercedilla. Tout le groupe : L’autocar vous emmènera jusqu’à Ségovie – Arrivée en fin d’après-midi – Installation à l’hôtel pour la nuit et souper avec vin. (PD-S)\nPetit-déjeuner et départ de l’hôtel. AVANT-MIDI Tout le groupe : L’autocar déposera les non-marcheurs à Ségovie puis continuera en direction de Santa Maria la Real de Neiva, pour déposer les marcheurs. - Marcheurs : 12,3 km (approx. 3 h 30) - Étape de Santa María la Real de Nieva jusqu’à Nava de al Asuncion: l’étape du jour se fait essentiellement sur terrain plat à travers la Tierra de Pinares. Vous arriverez rapidement jusqu’au village de Nieva. À la sortie, vous traverserez un pont sur le ruisseau Balisea, puis vous emprunterez un canyon qui vous conduira à une forêt de pins. Puis, longeant le chemin de fer, vous arriverez à Nava, ville importante et riche, dont vous découvrirez la belle église paroissiale. - Non-marcheurs : Temps libre à Ségovie, pour découvrir la ville à votre convenance; un tour pour admirer le magnifique aqueduc romain de Ségovia et vous promener dans la vieille ville. APRÈS-MIDI - Marcheurs : 10,2 km (approx. 3 h) - Étape de Nava de al Asuncion jusqu’à Coca : vous abandonnerez cette ville, laissant dernière vous la chapelle de Santo Cristo. Vous emprunterez un chemin à travers les forêts de pins, puis vous longerez la rivière Eresma jusqu’à l’arrivée, à Coca, réputée pour son château, l'un des plus beaux d'Espagne. - Non-marcheurs : L’autocar récupérera les non-marcheurs en milieu d’après-midi, pour rejoindre les marcheurs à l’arrivée de l’étape, à Coca. Tout le groupe : L’autocar vous emmènera jusqu’à Valladolid en fin d’après-midi. Installation à l’hôtel pour la nuit et souper avec vin. (PD-S)\nPetit-déjeuner et départ de l’hôtel. AVANT-MIDI Tout le groupe : L’autocar déposera les non-marcheurs au centre de Valladolid, puis continuera en direction de Peñaflor de Hornija pour déposer les marcheurs. - Marcheurs : 16,9 km (approx. 5 h) – Étape de Peñaflor de Hornija jusqu’à Valverde de Campos : grandes zones de culture de céréales, de garrigues et de longues ondulations. Après une descente raide, un chemin de montagne vous amènera vers un plateau. Vous découvrirez rapidement la ville de Castromonte, mettant en évidence le profil élancé de la tour de l’église paroissiale. Puis, continuation avec de magnifiques paysages vers Valverde de Campos, le plus méridional de la région de Tierra de Campos. - Non-marcheurs : Temps libre à Valladolid pour découvrir, à votre convenance, la place de Zorilla, la Academia de Caballeria, le palais datant de 1915, où se promener par les principales places et rues de la ville, jusqu’à la place de San Paul, centre névralgique de l’art de Valladolid. APRÈS-MIDI - Marcheurs : 5,1 km (approx. 2 h) - Étape de Valverde de Campos jusqu’à Medina de Rioseco : le parcours plat des cinq derniers kilomètres se fera en longeant l’ancienne voie ferrée. - Non-marcheurs : L’autocar récupérera les non-marcheurs en milieu d’après-midi, pour rejoindre les marcheurs à l’arrivée de l’étape à Medina de Rioseco. Tout le groupe : L’autocar vous emmènera de Medina de Ríoseco jusqu’à Palencia – Arrivée en fin d’après-midi. Installation à l’hôtel pour les deux prochaines nuits et souper avec vin. (PD-S)\nPetit-déjeuner et départ de l’hôtel. AVANT-MIDI Tout le groupe : Les non-marcheurs resteront à Palencia, et l’autocar se rendra à Cuenca de Campos pour déposer les marcheurs. - Marcheurs : 12,5 km (approx. 4 h) – Étape Cuenca de Campos jusqu’à Fontihoyuel : sur la route de Villalon de Campos, vous découvrirez l’Ermite de San Bernardino puis l’abreuvoir del Rosario et Fontihoyuelo. - Non-marcheurs : Temps libre à Palencia, pour découvrir la ville à votre convenance. La calle Mayor, la principale artère de Palencia, traverse le centre de la ville du nord au sud. Elle est bordée de jolies façades et de nombreux commerces. Sur un des côtés de cette rue importante se déploie la plaza Mayor, une place entourée d'arcades sur laquelle se dressent la mairie, construite au XIXe siècle, et l'église de San Francisco, un édifice franciscain construit au XIIIe siècle. Vous pourrez retourner à l’hôtel, selon votre convenance. APRÈS-MIDI - Marcheurs : 7,5 km (approx. 2 h 30) – Étape de Fontihoyuelo jusqu’à Santervàs de Campos : vous emprunterez un chemin à travers des gorges et des prairies avec une légère ondulation. La vue se perd dans les grands domaines de céréales. Sur la route, vous découvrirez les ruines de l’Ermita del Cristo de la Misericordia. Vous accéderez à Santervas, après avoir traversé un aqueduc moderne. - Non-marcheurs : Continuation de la visite personnelle de Palencia. Vous pourrez retourner à l’hôtel, selon votre convenance. L’autocar récupérera les marcheurs à l’arrivée de l’étape, à Santervás de Campos, pour les ramener à Palencia. Retour à l’hôtel et souper avec vin. (PD-S)\nPetit-déjeuner et départ de l’hôtel. AVANT-MIDI Tout le groupe : L’autocar déposera d’abord les marcheurs à Santervás de Campos, avant de continuer pour déposer les non-marcheurs à Sahagun de Léon. - Marcheurs : 13,3 km (approx. 4 h 30) – Étape de Santervàs de Campos jusqu’à Grajal de Campos : Dernière étape du camino espagnol, qui vous permettra de rejoindre le camino français. Nous passerons par le premier village de la province de Léon, Arenillas, où vous pourrez profiter de l’eau et de l’Ermita, avant de continuer vers Grajal de Campos sur un chemin complètement plat et droit. - Non-marcheurs : Temps libre à Sahagun de Léon, pour découvrir la ville, à votre convenance. Il s'agit d'une ville chargée d'histoire, qui s'étend sur un petit monticule et dont le centre névralgique se situe au niveau de sa grande place à portiques. En parcourant ses rues, vous pourrez contempler des maisons en brique aux structures de bois ou en pisé. Son patrimoine artistique, hérité d'un illustre passé, compte le Monastère de San Benito el Real, dont on conserve uniquement un arc néoclassique; les églises de San Tirso et de San Lorenzo, de style mudéjar des XIIe et XIIIe siècles, respectivement ; le Couvent des Bénédictines, qui abrite actuellement le musée de Sahagún, et le Sanctuaire de la Peregrina, situé dans les environs. APRÈS-MIDI - Marcheurs : 9,6 km (approx. 3 h 30) - Étape de Grajal de Campos jusqu’à Sahagún : vous laisserez Grajal de Campos, village qui possède un impressionnant château. Sur le chemin, possibilité de s’arrêter au Monastère de San Pedro de Dueñas. Avant d’atteindre Sahagun, vous découvrirez le sanctuaire de la Peregrina. Découverte de Sahagun, ville chargée d’histoire. - Non-marcheurs : Continuation de la visite personnelle de Sahagun de Léon. Tout le groupe : L’autocar récupérera tout le groupe à l’arrivée de l’étape, à Sahagun de Léon, pour continuer la route jusqu’à Léon – Installation à l’hôtel pour les deux prochaines nuits et souper avec vin. (PD-S)\nPetit-déjeuner. Journée libre de repos pour l’ensemble du groupe. (PD)\nPetit-déjeuner et départ de l’hôtel. AVANT-MIDI Tout le groupe : après une découverte de la cathédrale, avec son exceptionnelle parure de vitraux, et de l’église San Isidoro, panthéon royal où reposent 23 rois et reines de la province du Léon, départ en bus pour Astorga en passant par Hospital de Orbigo, célèbre pour son pont romain de 22 arches. À Astorga, vous apercevrez le couvent de Saint-François, l’église San Bartolomé, la Plaza Mayor, la cathédrale et le palais épiscopal. Puis, l’autocar déposera d’abord les marcheurs à Foncebadon, avant de continuer pour l’excursion à Las Medulas pour les non-marcheurs. APRÈS-MIDI - Marcheurs : 12 km (approx. 3 h 30) - Étape de Foncebadón jusqu’à El Acebo de San Miguel : superbe étape de Foncebadón, l’un des points les plus élevés du camino. À quelques pas, au sommet d’un énorme tas de pierres se trouve la célèbre Cruz de Hiero, constituée d’un poteau de bois de cinq mètres de haut, environ, couronné d’une croix monumentale en fer, réplique de la croix originale conservée au palais épiscopal d’Astorga. Puis, vous découvrirez le petit hameau abandonné de Manjarín et El Acebo de San Miguel. - Non-marcheurs : Excursion jusqu’à Las Medulas, paysage magique de pitons et collines ocres et roses aux formes capricieuses. Débris d’une mine d’or exploitée par les Romains. Tout le groupe : L’autocar récupérera les non-marcheurs à El Acebo de San Miguel, en route vers Ponferrada. Installation à l’hôtel pour les deux prochaines nuits et souper avec vin. (PD-S)\nPetit-déjeuner et départ de l’hôtel. AVANT-MIDI Tout le groupe : L’autocar se met en route vers Valcarce, puis Las Herrerias, pour déposer d’abord les marcheurs, avant de continuer pour une excursion par le Col de Piedafita avec les non-marcheurs. - Marcheurs : 10 km (approx. 3 h 00) - Étape de Las Herrerias jusqu’à O’Cebreiro : beau parcours de Las Herrerias et son pont romain. Vous traverserez le village de La Faba, avec son église et la coquille de Saint-Jacques sur la porte. Puis, le village de La Laguna de Castilla avec ses pallozas de Galicia, maisons aux toits de chaume. Enfin, vous arriverez à O’Cebreiro, haut lieu de pèlerinage, aussi bien en altitude (1300 m) qu’en spiritualité, où les pèlerins trouvèrent abri dès le 9e siècle. - Non-marcheurs : excursion en suivant une variante d’itinéraires des pèlerins. Par le Col de Piedafita, où par une belle route dans la Sierra de Ancares subsistent des vestiges moyenâgeux, comme la tour crénelée, le palais des ducs d’Albe et de Saavedra, le pont romain, l’église et le palais des comtes de Villapun à Nogales. Jonction marcheurs à O Cebreiro. APRÈS-MIDI Tout le groupe : Départ en autocar jusqu’à Triacastela, pour déposer les marcheurs, et continuation vers Portomarin pour les non-marcheurs. - Marcheurs : 9 km (approx. 2 h 30) – Étape de Triacastela jusqu’à Samos. Neuf kilomètres, dans la plus profonde vallée, alternant chemins d’asphalte et sentiers, séparent Triacastela du Monastère de Samos. Les trois premiers kilomètres sur une route en descente vous amèneront par un chemin étroit, mais attrayant, jusqu’à San Cristobo do Real. Puis, continuation vers un tronçon où vous découvrirez une suite de petites villes, comme Renche, Lastres, Freituxe et San Martiño deo real, puis Samos. - Non-marcheurs : excursion jusqu’à Portomarin, village noyé conséquemment à la construction d’un barrage et dont on voit les ruines à basses eaux. Monuments anciens. Église-forteresse San Nicolas des frères de Saint-Jean de Jérusalem, l’église romane San Pedro, le palais de Berbeteros et la Casa de los Conde. Retour vers Sarria et Samos. Tout le groupe : visite du Monastère de Samos, l’un des plus anciens d’Espagne. Cet imposant ensemble architectural de style Renaissance et baroque nous offre, entre autres merveilles, deux cloîtres et une belle église de style néoclassique. Continuation vers Lugo. Installation à l’hôtel pour la nuit et souper avec vin. (PD-S)\nPetit-déjeuner et départ de l’hôtel. AVANT-MIDI Tout le groupe : L’autocar déposera d’abord les marcheurs à San Xulian deo Camino, avant de continuer pour déposer les non-marcheurs à Pambre. - Marcheurs : 14 km (approx. 3 h) – Étape de San Xulian deo Camino jusqu`à Melide : Départ de San Xulian deo Camino et sa jolie petite église romane. Puis, continuation vers Leboreiro, première ville de la dernière province du camino français. Après avoir passé une zone industrielle, vous descendrez la rivière Furelos par un chemin boisé et arriverez à Furelos. Vous découvrirez un pont médiéval, et une montée douce vous mènera jusqu’à la ville de Melide. Le pèlerin peut profiter de l’un des meilleurs poulpes de Galice, un plat traditionnel. - Non-marcheurs : Découverte du Castillo de Pambre, forteresse médiévale très complète avec enceinte, donjon carré entouré de quatre tours. L’autocar récupérera les non-marcheurs pour rejoindre les marcheurs à l’arrivée de Melide. APRÈS-MIDI Tout le groupe : Transfert en autocar de Melide jusqu’à Arzua, puis à Labacolla, pour déposer les marcheurs, et continuation vers Saint-Jacques-de- Compostelle pour les non-marcheurs. - Marcheurs : 9 km (approx. 2 h 30) - Étape de Labacolla jusqu’à Saint-Jacques-de-Compostelle : dernière étape et la plus joyeuse !!! Départ de Labacolla et sa chapelle Saint-Roch. Le chemin passe devant l’ermitage de San Roque. Puis, arrêt à Monte do Gozo, aussi appelé « le mont de la joie », où en 1989, le pape Jean-Paul II réunit 500 000 jeunes. De là, nombreux sont les pèlerins qui aperçoivent pour la première fois la cité. L’entrée dans la capitale s’effectue à travers les modernes avenues et quartiers jusqu’à la porte du Chemin, qui donne accès aux vieux quartiers et, enfin, à la cathédrale. Suprême étape riche en émotion et couronnée par l’arrivée à Saint-Jacques-de-Compostelle, ville déclarée patrimoine mondial de l’UNESCO en raison de la grande beauté de ses monuments. - Non-marcheurs : Temps libre à Saint-Jacques-de-Compostelle. Tout le groupe : Installation à l’hôtel pour les deux prochaines nuitées et souper avec vin. (PD-S)\nPetit-déjeuner. Troisième ville de pèlerinage au monde au Moyen-Âge, après Jérusalem et Rome, Saint-Jacques-de-Compostelle est aujourd’hui l’une des plus remarquables cités d’Espagne. Ses quartiers anciens, ruelles et venelles forment un incroyable labyrinthe de pierres, où maisons anciennes, palais, sanctuaires, bars et tavernes voisinent avec cette superbe Plaza del Obradoiro, qui sert de cadre à la cathédrale, ultime point de convergence de tous les chemins de Compostelle. Journée libre à Saint-Jacques-de-Compostelle permettant la découverte personnelle. (PD)\nPetit-déjeuner. Matinée libre à Saint-Jacques-de-Compostelle. En après-midi, départ en direction de la province de Zamora. Arrivée à Puebla de Sanabria. Son emplacement, sur une colline au confluent des rivières Tera et Castro, fit de Puebla de Sanabria un lieu stratégique et le théâtre, au fil des siècles, d'une multitude de batailles. La ville est reconnue comme site historique. Elle conserve une bonne partie des remparts qui protégeaient la cité. Son château magnifique date de la seconde moitié du XVe siècle. Il est l'archétype des constructions défensives médiévales. Il se trouve au milieu d'une plaine, juché sur une colline d'où dévale la ville, à 960 mètres d'altitude. Il est de plan régulier et possède un énorme donjon en son centre, donjon de plusieurs étages protégé par un pont saillant. Proche du château se trouve l'église paroissiale Nuestra Señora del Azogue, datant de la fin du XIIe siècle. Installation à l’hôtel pour la nuit. (PD)\nPetit-déjeuner. Départ en direction de Madrid. Installation à l’hôtel pour la dernière nuit. Reste de la journée libre. (PD)\nPetit-déjeuner puis transfert à l´aéroport pour votre vol retour vers Montréal avec Air Transat* ou toute autre compagnie membre de l’IATA. (PD) *sujet à changement N.B: POUR DES RAISONS TECHNIQUES, L'ITINÉRAIRE AINSI QUE LE DÉROULEMENT DE CHAQUE JOURNÉE PEUVENT ÊTRE MODIFIÉS.LE KILOMÉTRAGE ET LES DURÉES MENTIONNÉS SONT DONNÉS À TITRE INDICATIF SEULEMENT.\n• 23 repas : 14 petits-déjeuners (PD) et 9 soupers (S) avec vin (¼ de litre de vin maison)\n• Services d’un accompagnateur GVQ pendant tout le circuit\n• Services d’un guide local à l’accueil au JOUR 2\n• Les repas du midi et 5 soupers\n• Les boissons : thé, café, boissons alcoolisées autres que le vin servi aux neuf soupers, etc.\nMontant : 3 799.00 $


L’équipe d’Algérie se teste en Irlande\nPoints : 1408514\nSujet: L’équipe d’Algérie se teste en Irlande Ven 28 Mai - 12:06\nL’équipe d’Algérie disputera un match amical face à son homologue d’Irlande dans le cadre de sa préparation au Mondial 2010.\njeudi 27 mai 2010.\nLes Verts de l’équipe d’Algérie de football quitteront aujourd’hui Crans Montana pour s’envoler vers l’Irlande, signifiant ainsi la fin de leur premier stage de préparation à la coupe du monde. La rencontre de demain de l’Algérie avec l’Irlande servira de véritable test pour certains nouveaux capés de la sélection nationale. Une rencontre qui verra malheureusement l’absence de plusieurs éléments clés de la formation algérienne. Au forfait officiel de Mourad Meghni pour la coupe du monde, la rencontre face à l’Irlande verra l’absence de trois autres éléments importants dans le onze de Rabah Saâdane, les défenseurs Bougherra et Antar Yahia et le milieu de terrain Hassan Yebda pour cause de blessures.\nA ceux-là il faudra ajouter le défenseur Carl Medjani, soumis à des soins lui aussi, sans compter le doute qui plane sur la participation de Ryad Boudebouz. Une situation qui rappelle celle vécue avant la défaite cinglante de l’Algérie en amical face à la Serbie à Alger au mois de mars dernier. Ainsi, ce match, très utile pour préparer le duel avec les Anglais, selon les déclarations de Saâdane, sera « un test d’évaluation individuel et collectif. Le résultat n’est pas important pour moi, c’est subsidiaire. Ce qui m’intéresse c’est la qualité de la production ». Pour cette rencontre, Saâdane aura donc la possibilité de voir à l’oeuvre dans les buts M’Bolhi et Zemmamouche et de décider qui des deux sera le dernier sacrifié de la liste des joueurs qui auront l’honneur de disputer la coupe du monde.\nPoints : 28015\nSujet: Re: L’équipe d’Algérie se teste en Irlande Ven 28 Mai - 12:31\nc'est ici qu'on va mesurer nos vraies chances\nSujet: Re: L’équipe d’Algérie se teste en Irlande Ven 28 Mai - 12:34\nExactement espérons qu'on prouvera qu'on a amplement mérité cette qualification !\nSujet: Re: L’équipe d’Algérie se teste en Irlande


Les arts divinatoires n’appartiennent pas à tout le monde mais seulement les personnes élues par la nature qui peuvent jouir de ce don. Nombreuse personne veulent savoir ce qu’on entend vraiment par « art divinatoire ». En effet, ils sont nombreux medium, voyant, astrologue, tarologue, numérologue mais ce qui nous intéresse ici c’est le medium.\nPour cela, allons aborder quelques questions qui peuvent aider à découvrir la nature même de la profession de medium. La profession de medium Ils sont nombreux à pouvoir exercer ce métier à Morge comme dans le monde entier. Mais en voici quelque aperçue qui peut les différencier. Auparavant, beaucoup de personne pensent que le métier d’un medium n’est pas très honnête, qui semble obscure et même se rapproche de la magie noire. Non, la chose ne l’est plus ainsi. Du coup, le medium ne sont pas des praticiens de magie noire ni un art médiéval. Il faut écarter cette pensée puisque derrière ce bureau de medium, aucun mystère ne se cache mais on dévoile tout. Il n’y a pas de mal à cela. En toute évidence c’est un travail qui mérite bien le respect de tout un chacun de nous. Il est alors important d’éclaircir quelques points afin d’éliminer la pensée négative du travail d’un medium. Primo, c’est un métier passionnant qui peut faire découvrir et apprendre tant de chose à tout le monde. Accueillant, souriant et attentif comme il l’est, le medium offre ses compétences à tout ce qui franchi sa porte.\nLes consultants ont le privilège de profiter ses idées brillantes. Secundo, c’est un travail tres sérieux et exige un maximum de curiosité. Pas mal de gens disent que le conseil d’un medium n’est que des baratinages mais loin de là. Cette pratique nécessite tant de rigueur pour la renommée. Non seulement il doit être sérieux mais aussi rigoureux pour la clarté de ses prédictions. Tertio, le medium est vraiment un professionnel qui est le seul capable de traduire, transmettre et interpréter le message venant de l’au-delà. Lui et seulement lui qui sait développer des phénomènes non perceptibles par les 5 sens. Envie de bénéficier le service d’un vrai pro sur la matière. Visiter sur ce site nos meilleurs medium et déclencher un rendez-vous. Même ne serait que la tout première fois. Ce ne serait pas décevant.


Blogues Â» 39 ponts parmi Â» Ma Planète PPS / DIAPORAMA gratuit a telecharger\n39 ponts parmi les plus magnifiques que vous rêverez de traverser au moins une fois dans votre vie\nA été vu :: 42080\nAjouté le 07/05/2014 00:18:36 par moniqueferont\nINSCRIVEZ-VOUS GRATUITEMENT À MA PLANÈTE EN CLIQUAND ICI, LE PLUS GRAND RÉSEAU SOCIAL FRANCOPHONE APRÈS FACEBOOK\n39 ponts parmi les plus magnifiques du monde que vous rêverez de traverser au moins une fois dans votre vie\nLes ponts font partie des constructions les plus fabuleuses qui soient. Tant par leur design que leur longueur ou encore le lieu où ils sont situés, chacun d’entre eux possède de quoi nous faire rêver. DGS vous fait découvrir 39 des plus incroyables ponts du monde.\n1. Le Golden Gate Bridge, San Francisco\nCe pont iconique de San Francisco est considéré comme l’un des plus beaux du monde. Construit en 1937, il est resté le plus long pont suspendu de la planète jusqu’en 1964. C’est également celui qui est le plus photographié au monde. Grâce à lui, la ville en diminution de population a su se relever grâce à la connexion établie avec d’autres régions de la baie.\n2. Le pont Akashi Kaikyo, Japon\nAvant que ce pont ne soit construit (c’est à ce jour le plus grand pont suspendu du monde), vous deviez prendre un ferry pour aller de Kobe à Iwaya. Cela fonctionnait à merveille jusqu’en 1955, où deux ferries ont coulé, provoquant la mort de 168 personnes. La construction du pont a pris 12 ans et s’est terminée en 1998.\n3. Le pont du Gard, France\nA cause des odeurs nauséabondes des habitants de Nîmes, même en l’an 50, les Romains ont décidé d’y amener l’eau courante à partir de la source d’Uzes à plus de 40 kilomètres de là. Pour ce faire, ils ont construit un grand aqueduc souterrain jusqu’à arriver à la rivière du Gardon, où il a fallu le continuer en extérieur.\n4. Le pont Robeling Suspension, Ohio\nCe pont lie l’Ohio et le Kentucky en surplombant le fleuve Ohio. C’est la première création de John Roebling, qui plus tard sera célèbre pour la conception du pont de Brooklyn.\n5. Le pont roulant, Londres\nMis au point pour une expérience plutôt qu’autre chose, ce pont est divisé en 8 sections et s’enroule sur lui-même jusqu’à ce que le début rejoigne la fin pour laisser passer les bateaux.\n6. Le pont Juscelino Kubitschek, Brésil\nCe pont asymétrique a été nommé pour rendre hommage à l’ancien président du Brésil, Juscelino Kubitschek. La structure est formée de trois arches d’acier sautant d’un côté à l’autre du pont, censées mettre en valeur les couchers de soleil de la région.\n7. Le pont de Brooklyn, New York\nLorsqu’il a ouvert en 1833, le pont de Brooklyn est devenu le plus grand pont suspendu du monde, 50 % plus long que le précédent. Six ans après, une rumeur selon laquelle il allait s’écrouler a causé un mouvement de foule qui a tué 12 personnes. L’architecte lui-même est mort lors de la construction qui s’est étalée sur 13 ans.\n8. Le viaduc de Millau, France\nBâti pour régler les problèmes de trafic lors des vacances entre Paris et l’Espagne, ce pont passe au-dessus du Tarn et a été catalogué comme l’une des plus grandes prouesses d’ingénierie du monde.\n9. Le pont d’U Bein, Birmanie\nLong de plus de 600 mètres, c’est le plus grand pont en teck du monde. Il traverse le lac Taugthaman. Les rondins ont été récupérés lors d’un déménagement de palais et ont servi à la fabrication de ce pont au lieu d’être tout simplement jetés.\n10. Le pont Gateshead Millennium, Angleterre\nCe joli pont qui connecte les villes de Gateshead et Newcastle par-dessus la rivière Tyne, utilise un système de béliers hydrauliques qui pivotent la chaussée pour laisser passer les bateaux. Le procédé prend moins de 5 minutes et ressemble à un oeil qui s’ouvre et se ferme. Il a été installé déjà construit et posé par la plus grande grue du monde.\n11. Le pont Fabricius, Rome\nLa date de sa construction est bien connue de tous grâce à l’historien Dion Cassius, il s’agit de l’année qui suivit le consulat de Cicéron, soit 62 av. J.-C.\n12. Le pont Léonard, Norvège\nLéonard de Vinci avait déjà créé les plans de ce pont en 1502. Il les utilisa pour appuyer sa candidature auprès du sultan Bajazet II de Constantinople. Il n’a pas obtenu le travail et les plans ont disparu pendant 450 ans pour être redécouverts en 1952. C’est un artiste norvégien qui les a repris pour réaliser le pont actuel.\n13. Le pont Gustave-Flaubert, Rouen\nCe pont situé à Rouen ne s’ouvre pas, il se soulève, tiré par un système de poulies en papillons. Il est plus connu sous le nom de pont à soulèvement vertical.\n14. Le pont du Millenium, Londres\nCe pont qui s’étend à côté de Tate Modern à Londres est devenu célèbre sous le nom de Pont Chancelant. Il a été fermé pour régler ce problème, mais il est surtout connu pour avoir été détruit dans le film Harry Potter et le Prince de Sang-Mêlé.\n15. Le pont de la Baie de Hangzhou, Chine\nSi vous voulez construire un pont, vous voudrez sûrement le rendre résistant aux tremblements de terre et typhons. Vous pourriez aussi réaliser le plus grand pont traversant l’océan du monde. Il permet de réduire le trajet entre Nibo et Shanghai de 3 heures.\n16. Le pont des Soupirs, Venise\nLe Pont des Soupirs passe par-dessus le Rio di Palazzo à Venise et connecte le Palais des Doges avec la Nouvelle Prison.\n17. Le pont Cornish Windsor, New Hampshire\nCe pont couvert traverse le fleuve Connecticut entre Cornish, New Hampshire et Windsor. Il possède la plus grande parcelle couverte des Etats-Unis.\n18. Le pont Smolen-Gulf, Ohio\nLa différence avec le pont précédent est difficilement remarquable, mais celui-ci est le plus long pont couvert du monde, même si sa parcelle couverte reste plus courte.\n19. Le pont Langkawi Sky, Malaisie\nQuelle solution avez-vous lorsque vous voulez explorer la jungle de Malaise mais que vous ne voulez pas vous frayer un chemin à coups de machette ? Ce pont passe littéralement au-dessus des arbres et vous permet d’admirer le décor de cette belle forêt tropicale. Pour une raison inconnue pourtant, le pont a été fermé pour une durée indéterminée en 2014.\n20. Le pont de la rivière Sidu, Chine\nHaut perché dans les montagnes du bassin du Sichuan et passant au-dessus de la rivière Sidu, c’est le plus haut pont du monde. Il est suspendu à plus de 600 mètres au-dessus du fond des gorges. Mieux vaut ne pas avoir le vertige.\n21. Le Triftbrücke, Suisse\nC’est le plus grand pont pour piétons des Alpes. Cet endroit reçoit environ 20 000 visiteurs par an qui viennent admirer le glacier des environs.\n22. Le pont de corde Carrick-a-Rede, Irlande du Nord\nCe fameux pont de corde connecte le continent à une petite île de pêche. Parfois, des gens qui ont fait l’aller sont trop effrayés pour faire le retour et doivent être ramenés en bateau. Aujourd’hui, pour éviter ce genre de désagréments, le pont a été renforcé. La récompense pour traverser cette distance est de pouvoir admirer de magnifiques paysages pleins de vie sauvage.\n23. Le pont Nanjing Yangzi, Chine\nCe pont est tristement célèbre pour ses suicides, plus nombreux que ceux des autres ponts du monde. Il possède deux étages, un pour les trains (200 par jour) et un pour les voitures (80 000 par jour).\n24. Le pont George Washington, New York\nCe pont est le plus traversé du monde, avec 300 000 véhicules par jour. Il a été inauguré en 1931.\n25. Le pont de Howrah, Inde\nSi vous ajoutez aux voitures les gens, les vaches et les chèvres, le pont le plus emprunté devient celui-ci. Un million de personnes passent dessus chaque jour.\n26. Le pont Chapelle de Lucerne, Suisse\nLe pont de Lucerne traverse la rivière Reuss à Lucerne et c’est le plus vieux pont couvert en bois d’Europe. Il a été construit en 1333 pour protéger la ville d’attaques extérieures.\n27. Le pont Octavio Frias de Oliveira, Brésil\nTerminé en 2008 au-dessus du fleuve Pinheiros à Sao Paulo, ce pont a la particularité d’avoir ses deux niveaux de trafic qui se croisent au centre, au niveau du pylône principal.\n28. Le pont de l’Öresund, Suède\nOubliez la construction de ponts juste pour traverser une rivière, là on parle de relier des pays entre eux. Le pont de l’Öresund connecte le Danemark et la Suède. Il commence au nord par un pont et se termine au sud par un tunnel. Une petite île a dû être construite à l’entrée pour empêcher l’eau de s’y infiltrer.\n29. Le pont du Rialto, Venise\nSi vous vivez à Venise, vous êtes soit un grand constructeur de ponts, soit un bon nageur. Le pont du Rialto est la plus ancienne structure traversant le Grand Canal. En 1951 les confrères de l’ingénieur se sont moqués des plans en apparence peu solides. Aujourd’hui, le pont est toujours là.\n30. Le pont Royal Gorge, Colorado\nConstruit en 1929 et s’élevant à 300 mètres au-dessus du fleuve Arkansas, ce pont était le plus haut du monde jusqu’en 2001, mais serait apparemment toujours le premier parmi les ponts suspendus. Il a été bâti dans un but purement touristique.\n31. Le pont Capilano Suspension, Canada\nConstruit une première fois en 1889 et traversant la rivière Capilano, ce pont situé au nord de Vancouver attire près d’un million de visiteurs par an. Fait de cordes et de planches en cèdre à l’origine, il a été remplacé par une structure de câbles en fer en 1903, puis totalement reconstruit en 1956.\n32. Tower Bridge, Londres\nA cause d’un commerce en augmentation au milieu du 19e siècle, Londres avait besoin d’un nouveau pont. Une compétition s’est tenue pendant 7 ans pour savoir quel serait le design de cette structure. L’apparence fut très controversée à l’époque mais aujourd’hui, il reste l’un des symboles de la ville.\n33. Le demi-pont de l’espoir, Russie\nCe pont à demi terminé ressemble au projet avorté d’un homme pendant son week-end qui aurait perdu l’envie de continuer. Ce pont ne traverse pas de rivière, il ne va d’ailleurs nulle part.\n34. Le pont Kintai, Japon\nConstruit en 1673 et situé au pied du mont Yokoyama, ce pont est fait de cinq arches en bois. Il a été fait trésor national en 1922 et c’est une destination touristique prisée.\n35. Le pont Henderson Waves, Singapour\nConstruit dans le but de relier trois parcs et jardins aux montagnes dans le sud de Singapour, ce pont ultramoderne est un mélange de vague, de serpent et de ressort géants. Suivant l’endroit où vous vous trouvez sur le pont, votre perspective de la ville et de la campagne alentour est totalement changée.\n36. Le pont Si-o-se Pol, Iran\nConstruit entre 1599 et 1602 durant la dynastie safavide, ce pont est constitué de 33 arches. C’est l’un des 7 ponts d’Ispahan.\n37. Le pont suspendu Hussaini, Pakistan\nIl a été nommé le pont le plus dangereux du monde. Il est facile de comprendre pourquoi en un regard. Pour certains Pakistanais, c’est le seul moyen de rejoindre les grandes villes du nord du pays. Une rumeur raconte qu’il a été emporté par une tempête.\n38. Le pont du Bosphore, Turquie\nCe pont s’étend à travers le détroit du Bosphore à Istanbul et connecte l’Europe avec l’Asie. Le système d’éclairage la nuit est assez impressionnant à admirer.\n39. Le pont de Chengyang, Chine\nBâti en 1916, ce pont piéton couvert traverse la rivière Sanjiang et possède 3 étages, une série de pavillons et de vérandas. Cette structure permet de relier deux villages de la région.\nNous avons été époustouflés par tous ces ponts plus incroyables les uns que les autres. Nous félicitons leurs ingénieurs et les courageux travailleurs qui les ont bâtis. Nos préférés restent l’immense pont de la baie de Hangzhou et le magnifique pont du Kintai. Quel est celui que vous auriez le plus envie de traverser ?\nD'il y a 3 jours(7)


Vente en ligne de Vin - LE CHARDONNAY DES LANDES BLANC SEC – IGP LANDES\nDOMAINE DE LABALLE « LE CHARDONNAY DES LANDES »\nIl s’agit du seul Chardonnay des Landes ! Vin atypique pour la région, frais et structuré, avec des aromes d'agrumes confits et des notes florales, parfait pour accompagner fruits de mer, poissons et viandes blanches.\nLe Domaine de Laballe est situé sur les Sables Fauves, dépôts argilo-limoneux en coteaux adoucis. De cette sédimentation unique concentrée en oxyde de fer sont nés des sols à la fois doux et acides apportant finesse et minéralité. Il s’agit du seul hectare de Chardonnay dans les Landes !\nBlanc obtenu par pressurage direct. Stabulation à froid de 4 à 5 jours pour conserver toute la fraîcheur et le côté aromatique. Débourbage statique à froid et fermentation sous température contrôlée. Élevage sur lies fines 3 mois avec remontage périodique. Passage en barrique pendant 3 mois, c'est le seul dans la gammes des vins de Laballe.\nServir frais, à consommer pendant les repas ou en dehors, accompagne parfaitement les fruits de mer, poissons et viandes blanches.\nUne belle robe pâle aux reflets dorés, un nez intense et complexe, légèrement boisé. Le passage en barrique apporte de la structure, des arômes de coco et de vanille en plus des notes florales et d'agrumes confites. Vin atypique pour la région, frais, structuré avec une belle complexité ar\nAu frais dans un endroit sombre il peut être consommé au cours de l’année suivant le millésime pour apprécier sa fraicheur ou sous deux ans pour encore plus de complexité et de rondeur en bouche.


Le président Erdogan devrait réaliser une visite en France les 10 et 11 novembre | TRT Français\nLe président Erdogan devrait réaliser une visite en France les 10 et 11 novembre\nLe président de la République Recep Tayyip Erdogan devrait réaliser une visite en France les 10 et 11 novembre.\n02.11.2018 ~ 13.01.2021\nDes cérémonies de commémorations seront organisées à Paris au centenaire de la fin de la Première Guerre mondiale, marquée par le cessez-le-feu signé entre les pays de l’Entente et l’Allemagne le 11 novembre 1918.\nDans ce contexte, la Turquie sera représentée par le président Recep Tayyip Erdogan aux cérémonies qui seront organisées sous les auspices du président français Emmanuel Macron.\n80 leaders dont le président américain Donald Trump et le président russe Vladimir Poutine participeront aux cérémonies.\nM. Erdogan qui participera également au premier Forum de Paix de Paris, devrait avoir des entretiens bilatéraux avec certains leaders dont le président américain Trump et le président français Macron.\nMots-clés: #le président turc recep tayyip erdogan , #france , #visite


Gunner Vario sur Jeux-mini.com\nJeux-mini.com > Jeux de tir > Jeux de tower defense > Gunner Vario\nLe personnage Vario est maintenant confronté à une nouvelle situation. Il doit défendre sa tour et il possède plusieurs armes pour y arriver. Aidez le à viser correctement et à gagner de l'argent pour améliorer ses équipements.\nParmi nos jeux de tower defense, vous allez jouer sur cette page à Gunner Vario comme 278 joueurs gratuitement ce mois-ci. Ce jeu en ligne a été évalué 411 fois pour une note de 6/10 sur Jeux-mini.com. N'hésitez pas à noter Gunner Vario, à laisser des commentaires, donner des solutions ou astuces sur ce jeu ou sur les autres jeux gratuits de Jeux Mini.\na dit le 23/10/11 à 20h16


Renforcer les compétences du Togo en matière d'examen éthique et de réglementation de la recherche en santé(ERUDIT)\nSite web du projet: cbrstogo.org\nCoordinateur: Comité de Bioéthique pour la Recherche en Santé(CBRS)\nSite web du l’organisme coordinateur: Site web CBRS\nNom de la coordinatrice: Pr. Mireille Prince David\nDirection de la Pharmacie, du Medicament et des Laboratoires(DPML)_ Togo\nMontant de la subvention: € 300,000.00\nDate de début: 1er Janvier 2019\nRésumé: En matière d'essais cliniques, de recherche en santé en général, de même que l'examen éthique de ces recherches, certains pays d'Afrique francophones sont à la traîne, ce qui est le cas du Togo.Le Togo est un pays aux ressources limitées, tant en termes d'infrastructures que de ressources humaines pour la gestion de la recherche en santé.\nAfin de combler certaines lacunes en matière de compétences et d'infrastructures, le "Comité de Bioéthique pour la Recherche en Santé" (CBRS), le comité national d'éthique de la recherche et la Direction de la Pharmacie, du Médicament et du Laboratoire (DPML), l'autorité nationale compétente au Togo, ont sollicité cette subvention par le biais d'un consortium. CBRS et à la DPML avec Le Conseil de la recherche en santé pour le développement (COHRED) en Suisse, Pharma-Ethics en Afrique du Sud et Pharmalys au Sénégal et au Royaume-Uni se sont associés pour mettre en place ERUDIT : " Renforcer les compétences du Togo en matière d'examen éthique et de réglementation de la recherche en santé ".\nAu cours de cette première période du projet, le CBRS a été équipé de la version française de la plateforme RHInnOEthics pour l'examen éthique de la recherche et a reçu une formation approfondie pour en assurer l'utilisation optimale. Un soutien a également été mise en place.\nL'un des objectifs d'ERUDIT est de garantir la viabilité financière au-delà du financement ERUDIT. Une formation d'une semaine a été dispensée aux personnes clés impliquées dans la gestion du système.\nAvant l'installation du système, une formation sur l'éthique de la recherche et l'élaboration de procédure opérationnelle standard (SOP) pour lesComités d’Ethique de la Recherche (CERs) a été dispensée aux membres du CBRS et de la DPML. L'élaboration de la première SOP du CBRS a été lancée lors de l'atelier de formation initial et finalisée plus tard au cours de plusieurs réunions tenues par les membres du CBRS.\nUn atelier interactif a également été consacré aux inspections de la recherche en matière de santé, car le DPML avait besoin d'une assistance technique pour la mise en place des POS pour les inspections et d'une formation sur la planification, la conduite et le suivi des inspections. L'atelier a couvert des aspects tels que la préparation d'une inspection et l'élaboration de modèles de documents utilisés lors des inspections. La première procédure opératoire normalisée pour les inspections a été rédigée au cours de l'atelier et a été développée par les employés du DPML. Sur le terrain, des inspections avec l'aide de consultants ont été prévues mais, en raison du manque d'études en cours, cette activité aura lieu ultérieurement.\nDans le cadre de la gestion du projet ERUDIT, 16 réunions périodiques ont été organisées pour mieux faire comprendre le projet, les rôles et les responsabilités de chaque partenaire et pour discuter des aspects pratiques et logistiques au début du projet. Ces appels ont permis aux partenaires d'exprimer leurs difficultés ou malentendus, d'identifier les documents requis, les traductions nécessaires, les actions à suivre pour une bonne coordination du projet. Le CBRS et le DPML ont également mis en place des réunions périodiques pour renforcer leur collaboration de routine pendant la première période du projet ERUDIT.\nEnhancing Togo's ethical review and regulatory competencies for health research (ERUDIT)\nRenforcer les compétences du Togo en matière d'examen éthique et de réglementation de la recherche en santé(ERUDI)\nCopyright © 2021 CBRS. All Rights Reserved


Film born to ride avec casper van dien a voir en ligne\nFilm d'action Born to Ride: une course contre la montre\nPass : 5 € par semaine*1ère semaine offerte Plongez au cœur de ce film d’action intitulé Bord to Ride. Vous retrouverez à l’affiche de ce long-métrage l’acteur Casper Van Dien dans la peau du personnage principal.\nLe film d’action Born to Ride met en scène un motard poursuivi par des tueurs à gages. Il est pourchassé par ces dangereux criminels, car il a en sa possession une vidéo, qui met en péril la carrière d’un sénateur malhonnête et corrompu. Le jeune homme doit sauver sa peau, mais aussi s’assurer de garder cette vidéo en sécurité. Découvrez ce thriller américain dès à présent en le téléchargeant sur le site MegaVOD.\nUn film avec Casper Van Dien\nL’acteur Casper Van Dien est un des protagonistes du thriller Born to Ride. Il interprète le rôle de Mike Callahan. Vous le verrez aux côtés de Patrick Muldoon, William Forsythe et Branscombe Richmond dans ce long-métrage américain.\nLe réalisateur du thriller Born to Ride\nCe film d’action a été réalisé par le cinéaste James Fargo. Quant à la trame du long-métrage, elle a été écrite par Mike Anthony Jones et Robert Vozza. Pour savoir si le jeune motard réussira à dénoncer les méfaits du politicien, procurez-vous cette œuvre cinématographique en deux temps, trois mouvements sur le site MegaVOD.\nTéléchargez ce long-métrage pour le plaisir\nLe film Born to Ride vous fera passer un agréable moment, que vous soyez seul ou entre amis. Rempli de scènes d’actions, ce long-métrage vous plaira sans aucun doute. D’autre part, si vous cherchez d’autres films de différents genres à visionner, sachez que MegaVOD a tout ce dont il vous faut. Il vous suffit de visiter le site et de faire votre choix.\nRappelons que pour telecharger des films sur MegaVOD, il est important de ne pas oublier de s’y inscrire.