Jardinier à Bohas Meyriat Rignat 01250 élagueur, expert taille de haie, elagage.\nJardinier, élagueur Bohas Meyriat Rignat 01250 devis gratuit.\nLes arbres peuvent parfois gêner la vue et peuvent devenir un danger potentiel. Il serait fort dommage que votre arbre vienne tomber accidentellement sur votre maison ou sur votre jardin. John Élagage propose, à Bohas Meyriat Rignat, ses services d’élagages pour remédier à ces problèmes. Des mesures de sécurité seront maintenues pour chaque opération ainsi que le respect de l’environnement. Vous pourrez donc ainsi, aérer l’espace de votre jardin, éviter des accidents potentiels et permettre à vos plantes de jouir du maximum de lumière dont elles ont besoin.\nUn jardinier pas cher à Bohas Meyriat Rignat\nVous vous sentez limité sur votre budget dans l’aménagement et l’entretien de votre jardin, ne cherchez pas plus loin. Je vous offre mes services à moindre coût. Je vous offrirai une prestation de qualité et je saurai répondre à toutes vos demandes. Avoir un jardin digne de vos rêves n’a jamais été aussi facile et a portée de main auprès de John Élagage. Avoir un budget limité ne sera donc plus un frein dans la réalisation de vos projets de jardinage si vous vous trouvez à Bohas Meyriat Rignat ou dans les environs.\nPour avoir un beau jardin apte à perdurer au fil du temps, il est essentiel de comprendre avant tout le fonctionnement de l’écosystème. En effet, il faut que les plantes et les arbres dans votre espace vert puisse s’harmoniser de manière à ce que la croissance de vos plantes ne soit pas désavantagée par certaines d’entre elles. John Élagage est apte à vous offrir un beau jardin plein de vigueur et respectant l’équilibre de l’écosystème de votre espace vert. N’hésitez pas à faire appel aux services que je propose à Bohas Meyriat Rignat si vous souhaitez avoir le jardin de vos rêves.\nVous souhaitez remettre l’aménagement de votre espace vert à un professionnel sérieux et compétent ? Vous voulez un entretien parfait de votre jardin pour qu’il reste beau au fil des années ? John Élagage est votre meilleur contact afin de répondre à toutes vos demandes en ce qui concerne les travaux de jardinage à Bohas Meyriat Rignat. Que ce soit pour la tonte de votre pelouse, l’élagage ou l’abattage de vos arbres, la taille des haies et autres travaux de jardinage, je possède tout le savoir-faire et toute l’expertise pour faire de votre jardin un havre de paix.\nPour une personne non-expérimenté, identifier un arbre malade ou une partie malade d’un arbre peut être difficile et ce n’est pas toujours évident. Ces arbres présentent des dangers potentiels pour vous et vos alentour car leur chute ou la chute de leurs branches est imminente. John Élagage est capable de détecter facilement ces anomalies et saura s’il est nécessaire d’élaguer ces arbres ou les abattre. Pour assurer votre sécurité et celle de vos alentours, tourner vous vers les services que John Élagage propose à la ville de Bohas Meyriat Rignat et dans tout le 01250. Mes compétences ne vous décevront pas.\nJohn Élagage vous propose une création personnalisée de votre jardin avec un choix divers pour les plus beaux spécimens végétaux. Je serais également en charge de la tonte et de la taille des arbustes, des haies et autres suivant votre attente en partant du jardin le plus simple au jardin le plus sophistiqué de Bohas Meyriat Rignat. Je vous offre donc mes services pour que votre jardin ou votre parc soit un lieu de bonheur que cela soit pour les petits ou pour les plus grands. Je vous invite alors à faire vos demandes de devis pour plus d’informations sur mes services.\nDes traitements et des soins pour vos arbres et vos arbustes à Bohas Meyriat Rignat\nUn professionnel digne de confiance pour s’occuper de votre jardin à Bohas Meyriat Rignat et dans tout le 01250\nJardinier Bohas Meyriat Rignat\nElagueur Bohas Meyriat Rignat Taille de haie Bohas Meyriat Rignat Abattage d'arbres Bohas Meyriat Rignat Paysagiste Bohas Meyriat Rignat Tonte et réfection de pelouse Bohas Meyriat Rignat


Jeudi, c'est coiffeuse - Emulsion\nLa journée commence\n80 % d'écoute\n"On vit dans un monde compliqué"\nJeudi, c'est coiffeuse\nAu cours de français\nPlus près d'elles-mêmes\nLes ateliers avec Émulsion\nGoûter de fête\nLes jeudis matins, les femmes attendent Françoise avec impatience.\nElle soigne depuis trois ans et demi leurs cheveux, donc leur image, donc leur moral.\n"Au début, on prenait des rendez-vous. Mais j'étais surbookée. Quelquefois, il n'y avait pas de rendez-vous disponible avant deux mois. Pas terrible ! Depuis septembre, les femmes doivent s'inscrire dès l'ouverture, à 11 h. Je prends cinq personnes... plus s'il me reste du temps." Cela va dépendre de ce qu'on lui demande : s'il y a beaucoup de couleurs, le temps file vite. Françoise exécute ce que les femmes lui demandent, sauf les permanentes et les défrisages, trop chronophages. Pour obtenir des mèches, il faut que la femme apporte son produit : "C'est difficile d'en obtenir par les collectes. J'en ai demandé mais on m'a dit que ce n'était pas essentiel. Moi je trouve que si. Se voir bien coiffée, c'est essentiel pour le moral."\nJusqu'à 16 h, Françoise shampouine, coupe, met en plis, coiffe, brushe quasiment sans relâche. "Quand je sors d'ici, je suis vidée. Ce n'est pas le travail en soi qui me fatigue, mais écouter, écouter, écouter." Dans l'intimité de son petit cabinet côté vestiaire, le même qui sert d'autres jours à la psychologue ou à l'avocate, les femmes se confient parfois. Ce matin-là, une Iranienne lui a raconté sa vie, très dure. "Il faut écouter vraiment. Participer à tout ça. Parfois c'est lourd." Il arrive aussi que des femmes en détresse psychologique "pètent un câble". Là, Françoise, "l'estomac noué", doit garder son calme en attendant la fin de l'orage.\n"J'aime bien venir, dit-elle, ça me tient à cœur." Elle se compte au nombre des "piliers" du Lieu, avec Claude et Annick, arrivées à la même époque. "Je me sens chez moi, ici. J'ai besoin de venir. Les femmes nous apportent autant qu'on leur apporte. C'est un partage."


Vous me ferez cent lignes … | ouVertures.info, une autre lecture de l'info\nCertains rédacteurs souffrent de l’angoisse de la page blanche. Un réminiscence d’une méchante question au bac ? qui sait. D’autres, et le rédacteur de ce blog en fait l’expérience depuis longtemps, souffrent d’un mal plus aigu encore, la frustration du nombre de signes.\nSi vous pratiquez l’écriture pour le compte d’un organe de presse quotidien ou régulier, il est une des facettes du métier que le public ignore très souvent : la nécessité de couvrir un évènement en un nombre donné et limité de signes.\nMille ou mille cinq cents signes (espaces compris ) sont très souvent la règle dans la presse de Romandie et d’ailleurs pour un compte-rendu ou un éditorial. Pour éclairer un peu le lecteur, mille cinq cents signes y compris les espaces représentent 15 (oui quinze ) lignes en MS Word ou équivalent sans formatage et sur un papier A4. La question n’est pas ici de juger si cet espace est suffisant ou non, c’est un fait avec lequel il convient de vivre.\nEt cet état de fait est l’une des causes de la pauvreté parfois irritante du contenu journalistique. Dicté par des impératifs commerciaux et de mode d’expression, l’espace à disposition du rédacteur, qu’il soit particulièrement habile, aguerri ou débutant, est un frein à l’expression, du moins à première vue.\nMais cette limite a aussi ses vertus, celles qui consistent à devoir impérativement trier et hiérarchiser l’information, pour ne laisser subsister que l’essentiel du message, d’une impression ou d’un évènement. Sur ce blog on est particulièrement critique à l’égard de la presse, notamment celle des gratuits et des matins de couleurs et formes diverses. Mais cette presse écrite (pas le Matin, évidemment) occupe par ailleurs aussi une partie du temps de son rédacteur. Pour une fois donc, et sans renier les critiques, on tente sinon de justifier du moins de fournir un petit élément du vécu du rédacteur standard.\nQuand on a le sentiment que tel ou tel n’a franchement pas traité un sujet, ou alors que très partiellement, gardons à l’esprit cet élément de contrainte.\nEncore une fois, il ne justifie pas le copier-coller des dépêches d’agence, mais il explique un peu un aspect du métier souvent méconnu du public.\nPS: ce billet comporte …. 2’143 signes\nTags: hiérarchie, journalisme, limite, signes, sujet, tri\n« Swiss Re: réassureur manque d’assurance\nNef: intérêt privé violé ? gaudriole … »


50e anniversaire de la Mustang au sommet de l'Empire State Building (Vidéo)- Histoire automobile sur Autocadre.com\nVous êtes ici: Accueil > Actualité > Histoire auto\t> Ford > Mustang\nACTUALITE : Histoire auto\nC’est au sommet de l’Empire State building que la célèbre Mustang fête ses 50 ans. Depuis hier et ce jusqu’à ce soir, nous pouvons y voir la dernière version de la décapotable du célèbre constructeur Ford.\nVu la hauteur de l’édifice et le peu d’espace sur l’observatoire de l’Empire State building, il était impossible d’utiliser une grue ou d’envisager la possibilité d’une dépose par hélicoptère. Résultat, pendant 5 heures, une équipe a du assembler la mustang en pièces détachées jusqu’au 86e étage en ascenseur ; 5 heures de travail sous un temps glacial: neige, vent et froid.\nLes touristes ont pu et peuvent encore l’admirer aujourd’hui ; Son 50e anniversaire sera célébré dans le cadre du salon automobile de New York du 18 au 27 avril.\nL’histoire de la Mustang en quelques mots…\nLa mustang incarne le rêve américain. Elle avait été imaginée par Lee Lacocca, dévoilée et mise en vente pour la première fois le 17 Avril 1964 lors de l’Exposition universelle de New York ; 22 000 commandes en une journée et 418 000 exemplaires vendus en l’espace d’un an. Elle était initialement destinée aux classes moyennes et aux femmes mais son succès lui a permis de s’installer au même rang que certaines Porsche, Ferrari ou Jaguar.\nMustang « 50 Year Limited Edition »\nCette édition limitée de la Mustang sera limitée à 1964 exemplaires et sera exclusivement réservé au marché nord-américain. Et nous alors ? Il nous faudra attendre 2015 pour voir la version 2015 arriver en Europe.\nElle sera disponible en coupé et cabriolet et en deux teintes de carrosserie ; Kona Blue ou Wimbledon White. Il y aura la possibilité de choisir entre la boite automatique ou manuelle.\nBasé sur la version GT, cette nouvelle sportive accueille le V8 5.0 de 420 ch et sera équipée du pack performance avec des suspensions plus sophistiquées, une « petite » motorisation turbo de 2.3 litres de cylindrée et d’un vitrage latéral en trois lamelles transparentes.\nLa commercialisation est prévue pour fin 2014 en Amérique du nord et 2015 en Europe. Amateurs de Mustang, soyez patients !\nPlutôt Mustang, Porsche, Ferrari ou Jaguar ?\nTracter une locomotive de 160 tonnes, seul la nouvelle Ford Ranger peut le faire (Vidéo)\nTout droit venu du Japon, les Kei cars débarquent (Vidéo)\nLa Seat Ibiza fête ses 30 ans (Vidéo)\nRétromobile 2014 : Plus de 500 voitures de collection exposées (Video)


André et Jeannette, kiosquiers depuis 23 ans - Nice-Matin\nAndré et Jeannette, kiosquiers depuis 23 ans\nBonjour Monsieur, vous cherchez quoi ?\nKATHLEEN JUNION Publié le 09/08/2016 à 05:08, mis à jour le 09/08/2016 à 05:08\nLes habitués défilent au kiosque Forville depuis 23 ans. Tout l'été, il sera ouvert de 4 à 17 h. K.J.\nBonjour Monsieur, vous cherchez quoi ? », demande André Puccinelli. « Je cherche Voici ». « Il est là devant vous. » « Mais je l'ai déjà celui-là. » « C'est pas Maxi que vous cherchez ? », renchérit Jeannette. « Ah si, c'est ça ! ». Ils sont comme ça André et Jeannette, ils devinent les envies de leurs clients. Ce matin-là, c'est le défilé devant leur kiosque. Comme tous les matins. André et Jeannette connaissent tout le monde. « D'ailleurs quand on se promène dans Cannes, mon mari passe son temps à dire "Bonjour" », s'amuse Jeannette. Il faut dire que depuis 23 ans, ils se sont fait une clientèle. Installés dans leur petit kiosque de Forville, à côté du marché, ils voient passer les habitués. « L'été, il y a plus de touristes, mais nos clients fidèles passent souvent nous saluer, même s'ils n'achètent rien », commente André. Comme cette dame au pantalon rose sur la photo. 23 ans qu'André et Jeannette travaillent ensemble et ils ne lassent pas l'un de l'autre. « On se taquine mais on ne s'engueule jamais », précise Jeannette. « On a quand même de l'espace, il y a un bon mètre de large à l'intérieur de notre kiosque », explique André. Un mètre carré à se partager à deux toute l'année, ça ne doit pas être facile tous les jours. Mais ils ont le sourire.\nEt pourtant, André travaille 362 jours par an. « Je ne prends que trois jours par an de congés : Noël, le jour de l'An et le 1er mai », précise-t-il. « Moi, je prends des vacances », réplique sa femme.\nOuvert quasiment toute l'année de 4 h à 14 h et, l'été, de 4h à 17h, ils ont conscience que leur kiosque ne fait pas rêver. « Mais nous, ça nous plaît, il faut être passionné pour être kiosquier, aimer les gens », reconnaît Jeannette.\n« C'est pas une vie »\nAvec 5 enfants à eux deux, ils bénéficient parfois d'un coup de main pendant la haute saison « mais on ne voudrait pas qu'il fasse ça, c'est pas une vie », conclut Jeannette. Face au discours qui consiste à dire que la presse papier est morte, ces deux passionnés répondent à l'unisson : « Ce qui nous fait du mal, ce sont les abonnements, mais l'achat de journaux n'a pas vraiment baissé, je vends toujours 350 Nice-Matin par jour les vendredis, samedis et dimanches », confie André. À 59 ans, André espère prendre sa retraite d'ici 6 ans.\nMais que deviendra le kiosque de Forville ?


Partageons mon avis: Pourquoi 2022 ne doit pas être comparée à 1981, 1997 et 2012 !\nPourquoi 2022 ne doit pas être comparée à 1981, 1997 et 2012 !\nUn copain me faisait remarquer que le projet de Jospin en 1997 (et celui de Mitterrand en 1981) était bien plus à gauche que celui des insoumis et était donc surpris des prises de position des gens de la gauche modérée qui refusent l’accord Nupes.\nJe ne vais pas beaucoup revenir sur 81, c’est trop vieux mais les législatives ont été gagnées dans la foulée de la présidentielle tout comme les prochaines le seront… Mitterrand a surtout été élu pour virer Giscard et « la majorité plurielle » en réponse à une dissolution prononcée par Chirac et en conclusion d’une période politique assez minable pour le gouvernement d’avant. Les circonstances ne sont pas les mêmes.\nJe suis sans doute trop jeune pour parler du programme de 81 (programme descendant du « programme commun », d’ailleurs, ce n’était pas une improvisation entre deus suffrages successifs) mais il me semble qu’il portait un projet de société avec une diminution de l’importance du travail (la retraite, les 39 heures et la cinquième semaine) dans la société, une amélioration de la vie politique (la proportionnelle), la paix (dont une franche opposition aux pays communistes, ne l’oublions pas) et, bien sûr, la justice avec l’abolition de la peine de mort sans oublier la culture avec notamment les grands projets, une meilleure liberté de la presse...\nCelui porté par Jospin, en 1997, est beaucoup plus présent, dans nos mémoires (mais il faut reconnaitre qu’on a bien plus en tête le bilan de la gauche plurielle que des raisons de son accession au pouvoir ; je ne crois pas d’ailleurs, qu’il y a des points vraiment dominants, dans la campagne). Le projet de société était clair, également, avec les 35 heures. On va dire « bon ben les gars, on a du chômage de masse, il est temps de partager les heures de travail » (la question n’est pas, ici, d’être pour ou contre). On avait aussi les emplois jeunes. On va dire : « bon ben les gars, les jeunes n’arrivent pas à avoir une première expérience, on va leur filer du boulot ». Il y avait le report des cotisations sociales maladie sur la CSG. On va dire : « bon ben les gars, il n’y a pas de raison que le coût de la santé soit prélevé sur les revenus du travail ».\nEt même si la dernière proposition est une baisse du pouvoir des syndicats, il était assez facile, pour les forces de gauche, de se rallier à tout ça.\nLe programme « l’avenir en commun » (le fondement du Nupes) ne repose pas sur des projets de sociétés mais sur un catalogue de mesures. Vous noterez que je le dis depuis que j’ai commencé à parler de la présidentielle sur le blog, sans doute depuis l’an dernier : il faut travailler sur le projet avant de choisir un candidat et de bâtir un programme.\nS’il n’y avait pas, pour moi, quelques aspects rédhibitoires, on pourrait facilement être convaincu par ce catalogue comme on pouvait dire que celui de La Redoute était bien branlé… Le projet est uniquement « plus à gauche ou écolo que moi, tu meurs ». Et ça n’est pas porteur pour les électeurs et, rien que ça, est une raison valable pour les cadres PS et EELV, voir PS, refusent de se battre sous cette bannière AEC.\nLes thèmes forts sont foireux. Lors d’une intervention télévisée, hier, par exemple, Clémentine Autain a dit que la retraite à 60 ans était à condition d’avoir 40 ans de carrière. Elle-même est donc contre la présentation de cette mesure car elle sait que les Français n’en veulent pas vu le pataquès sur l’âge de la retraite depuis 1981. Le SMIC à 1400 euros nets ne représente pas une grosse augmentation mais peu importe le montant (d’autant que ma mémoire est parfois limitée). Les gens ne sont pas concernés. Par contre, ceux qui touchent 1400 euros vont se retrouver smicards et la plupart des gens connaissent des petits employeurs qui auront du mal à rétribuer les salariés.\nEn résumé, le programme ne montre pas un projet visible par les électeurs et les mesures phares sont foireuses. Vous pouvez prétendre et penser le contraire mais c’est la stricte vérité. Relisez vos publications dans les réseaux sociaux…\nLa dernière formation politique a avoir gagné sur un projet de société est LREM. On va dire : « bon les gars, vous gueulez parce que le président de gauche d’avant était à droite et vous n’êtes jamais content mais de tout manière votre clivage entre la gauche et la droite est usée, et il nous faut passer à autre chose. On va être ni de droite ni de gauche et c’est comme ça qu’il faut faire. » Le précédent a avoir gagné une élection présidentiel et une majorité présidentielle, était en 2012, évidemment. On va dire : « bon les gars, ça commence à bien faire avec toutes ces banques américaines qui nous imposent une politique et notre adversaire sera le monde de la finance et on va commencer par renégocier les projets européens ». Vous pouvez prétendre le contraire mais c’est la stricte vérité, disais-je. On sera d’accord sur le fait que Macron a gouverné plutôt à droite, notamment au niveau économique, et qu’Hollande n’a pas plus terrassé d’adversaires qu’il n’a renégocié des traités… On pourrait remonter plus loin… 1997 : « bon, les gars, il va falloir vous sortir les doigts du cul et travailler plus si vous voulez gagner plus d’oseille et l’Etat va vous aider, on va vous aider à acheter des maisons et tout ça. » Passons 2002 un peu particulier et arrêtons-nous en 1995 : « bon, les gars, ça commence à bien faire toutes ces conneries de droite mais il y a dans ce pays comme une fracture sociale. »\nCela étant, j’ai dit que la plupart des mesures du programme AEC (je n’ai pas encore en tête le détail des accords Nupes) sont acceptables et d’autres ne le sont pas (pour moi, par exemple, ce qui concerne le nucléaire, je l’ai assez dit) mais il faut un compromis (et chacun peut juger ce qui lui va ou pas).\nMais il y a des problèmes de fond. Le plus simple est le retour sur les lois travails et El Khomri (en cherchant bien, vous trouverez aussi un retour sur les réformes territoriales) : on ne se bat pas pour remettre en cause des lois qu’on a fait voter sans refaire une étude point par point. Si vous ne voulez pas des cars Macron, c’est une chose. Que vous pensiez que les prud’hommes ne doivent pas avoir un plafonnement des indemnités, une autre. C’est pareil pour le CICE (qui n’est que le prolongement des mesures Jospin sur les cotisations, au fond) et un tas de truc. On ne dit pas : on va revenir en arrière. Non seulement c’est trahir les opinions qu’on a eues mais ça revient à dire « bon les gars, on a fait de la merde par le passé mais on ne va pas recommencer, hein, au fond, on n’est pas des loosers qui avons tout raté et se retrouvent à 1,6%, on mérite de revenir au pouvoir, hein !, c’est pas nous, c’est les autres qui travaillent maintenant avec les nouveaux vainqueurs ». Ce n’est pas un projet de société, c’est de la communication de merde et ce n’est pas porteur.\nIl y a, aussi, le rapport avec les institutions internationales. J’aurais voulu que le projet précise qu’on ne touche à rien, évidemment (mais on ne sait pas si ces guignols veulent sortir de l’OTAN, de l’OMC et de l’association internationale des producteurs de bière), c’est un reniement complet des valeurs portées par le Parti Socialiste et pour lesquelles j’ai si souvent voté.\nMais le plus terrible concerne les traités européens : on ne peut pas en avoir une application à la carte (pour des raisons évidentes que j’ai d’ailleurs déjà évoquées) et refuser certains aspects. Dans les projets socialistes gagnant, précédemment, on avait des renégociations et c’est tout à fait possible. Pendant la crise sanitaire, d’ailleurs, les Etats européens se sont mis d’accord pour mettre certains volets en suspens alors qu’on arrête de tout comparer.\nL’accord avec le PS est clair (du moins le communiqué LFI) : on renégocie les traités. L’accord avec le PCF ne dit rien. L’accord avec EELV dit : « il nous faudra dépasser ces blocages et être prêt·es à désobéir à certaines règles européennes ». Si cela devrait être fait, c’est totalement inadmissible et les lascars du PS qui ont voté le texte sans demander un communiqué explicite de LFI pour éclaircir les différences entre les trois textes sont des traitres, il faut le dire. Des traites à des années de positionnement politique, des traitres à des années de construction de l’Europe.\nJamais, auparavant, un accord électoral n’a prévu une telle trahison.\nIl y a, ensuite, les aspects liés à la laïcité et à la République. « Ma gauche » ne peut pas soutenir des lascars qui n’ont pas les fesses propres. C’est plus important que tout, que le projet, que le candidat, que le programme. C’est la base de nos institutions. Cela contient beaucoup de chose, comme les relations avec le fameux islamogauchisme (on en pense ce qu’on en veut, au sujet de la véracité de la chose, ce n’est pas moi qui vais autorisé les burqinis dans ma baignoire en accusant les autres de mettre le sujet sur le tapis) mais j’attends sincèrement des membres de LFI qu’ils remettent les pendules à l’heure et calment les militants.\nEntre nous, je suis membre du Printemps Républicain (du moins, je fais partie de leurs groupes) et je vois les tweets expliquant que les membres sont des fascistes, des racistes et des islamophobes. Cela commence à bien faire mais cela montre surtout que les auteurs de ces propos ne comprennent rien à rien et je ne veux pas gouverner avec eux. Je ne peux pas travailler avec des gars qui se prétendent de gauche et qui ne veulent pas lutter contre l’influence croissante d’une religion dans notre vie publique, une religion quelle qu’elle soit, mais il n’y en a qu’une qui revendique la nécessité, pour les gonzesses, de se foutre un sac poubelle sur la trogne, il n’y en a qu’une qui vienne périodiquement poser des bombes chez nous ou assassiner des braves gens.\nSans compter qu’ils occupent les terrasses de nos bistros pour boire des cafés… obligeant les bistros à ne plus vendre de café après 17h. On marche sur la tête.\nEnfin, pour l’anecdote, il y a la sixième république mais personne ne sait ce qu’il y a derrière (les insoumis non plus, d’ailleurs, vu qu’ils veulent qu’une « constituante » décide) mais c’est assez rigolo de voir des clowns, et je pèse mes mots, vouloir lutter contre la monarchie présidentielle alors que toute leur communication est basée sur le culte, voire la vénération, du chef !\nPar ailleurs, une constitution a deux aspects : des principes généraux – liberté, égalité et tout ça – et un mode de gouvernance. Dans ce dernier, le seul truc important est la capacité à avoir une majorité représentative capable de gouverner (pour éviter le bordel de la quatrième République). Le reste n’est pas sans importance mais est quand même assez proche du pipi de chat. En outre, il ne faut pas oublier que le président élu, quelle que soit la méthode, pourra toujours revenir vers le peuple, par un referendum, pour revoir des principes des institutions et la parole du peuple est heureusement au-dessus de tout. Alors en pondre une pendule n’est pas franchement nécessaire.\n1981, 1997, 2012 : la gauche a repris le pouvoir. Sans s’asseoir sur les principes de la Républiques, les traités signés, les lois votées précédemment quand on était au gouvernement. A cette époque, on avait des projets de société.\nLa gauche a pris ou repris le pouvoir, ces années-là (comme ne 1936, d’ailleurs) sans plateforme commune de premier tour mais avec des simples accords pour ne pas se foutre sur la gueule.\nAnonyme 06 mai, 2022 21:12\n"Dans les projets socialistes gagnant, précédemment, on avait des renégociations et c’est tout à fait possible." Oui, sauf que quand on se fait élire en disant je renégocie et qu'on ne le fait pas, ça marche une fois, pas deux. et qu'en réalité les traités européens ne sont pas renégociables sur un seul quinquennat. Et qu'il est donc gênant de dire les traités placent le marché et la concurrence au dessus du social, mais c'est pas grave, c'est comme ça. Parce que ça met Mélenchon à dix fois le résultat du PS et à juste titre. Il y a un moment où il faut trancher le nœud gordien.\nNicolas Jégou 07 mai, 2022 23:01\nEt le tête de noeud gordien, visiblement.


Eclair de génie - sorties & activités - Sortiraparis.com\nEclair de génie - sorties & activités\nPâques 2021 by Christophe Adam pour l'Eclair de Génie\nPour ces fêtes de Pâques 2021, Christophe Adam de l’Eclair de Génie renouvelle sa collection de canards colorés et chocolatés qui devraient plaire au plus grand nombre !\nGalette des Rois 2021 de Christophe Adam pour l’Eclair de Génie\nChristophe Adam célèbre l’Epiphanie 2021 à l'Eclair de Génie avec une galette des plus originales en forme... d'éclair, bien évidemment !\nDépôt Légal, le spot gourmand de Christophe Adam\nDépôt Légal, c'est le spot des gourmands signé Christophe Adam. On y fonce pour un petit déjeuner, un verre ou même un brunch !\nL'Eclair de Génie lance son édition limitée Festival du cinéma américain de Deauville\nChristophe Adam, créateur des éclairs colorés de chez L'Eclair de Génie, propose à l’occasion du Festival du Cinéma américain de Deauville une édition limitée de ses pâtisseries aux couleurs des États-Unis. Disponibles dans les hôtels Barrière de Deauville, Paris et dans les boutiques L'Eclair de Génie de la capitale, ces petites douceurs sont à déguster jusqu’au dimanche 9 septembre 2018.\nCette année, Christophe Adam a mis les bouchées doubles en créant sa toute première bûche de Noël qui ravira les amateurs de praliné. Pour les inconditionnels des éclairs, le chef pâtissier dévoile un très beau et succulent coffret de 10 mini éclairs ainsi que son fameux éclair de Noël, édition 2017!\nLe Week-end des minis éclairs de Christophe Adam à l'Eclair de Génie\nAvis aux fans d'éclairs, Christophe Adam vous attend dans sa boutique historique du 4ème arrondissement, Eclair de Génie, les 29, 30 septembre et 1er octobre 2017, pour découvrir ses 30 créations en format mini. Une belle occasion de (re) découvrir des éclairs savoureux et originaux.\nAvis aux plus gourmands ! Le BHV Marais pense à vous du 25 janvier au 22 février 2017, avec l'évènement "Métro, Boulot, Gâteaux"! Au programme ? Des rencontres avec des artisans connus et reconnus mais aussi de nombreuses pâtisseries qui séduiront à coup sûr vos papilles.\nChristophe Adam et Melitta, l'art du café chez Mel, Mich et Martin\nDu 10 au 15 mars 2015, Melitta s'invite chez Mel, Mich et Martin, pour nous faire découvrir l'art du café avec sa nouvelle machine à expresso. On pourra alors déguster un expresso accompagné d'un éclair (café) signé Christophe Adam.


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Mesurez la température et bénéficiez d'une plus grande sécurité.\nLa machine ULV de Logic Chemie est un système portable de brumisation à froid capable de désinfecter une pièce ou une zone fermée.\nLa brumisation à froid est efficace non seulement sur les surfaces, mais aussi sur les virus et les bactéries en suspension dans l'air.\nTLe temps de désinfection avec notre brumisateur ULV est beaucoup plus court que la pulvérisation ou le versement traditionnel. Réduisez la quantité de désinfectants utilisés et obtenez une efficacité beaucoup plus grande que les méthodes traditionnelles. Cette méthode ne mouille pas les murs ni aucun autre objet. Les objets peuvent être légèrement humides, mais sèchent très rapidement. Si vous utilisez notre Logic Sept avec 0 % d'alcool, vous pouvez même pénétrer dans les fissures et les recoins les plus petits et les plus grands, ce qui rend la désinfection plus efficace.\nLogic Machines, qui fait partie de Logic Chemie, a la vision de se développer. Chaque produit a été développé dans un souci de durabilité et de minimisation de l'empreinte écologique. Nos machines sont fabriquées à partir de matériaux qui peuvent être recyclés. Notre devise et l'objectif de l'entreprise sont de protéger les personnes, l'environnement et les animaux. Aussi avec nos machines.\nQu'est-ce que notre machine de désinfection des mains ?\nNotre machine de désinfection des mains est un appareil de dernière génération, totalement SANS CONTACT\nEn quelques secondes, vous obtenez une désinfection simple, excitante et fiable.\nQuels sont les avantages de notre machine de désinfection des mains ?\nIl vous protège, vous et vos proches.\nÉlimine les bactéries et les virus en quelques secondes.\nRéduit les visites chez le médecin et les congés de maladie.\nFournit une protection fiable et correcte.\nIdéal pour les petits enfants, comme pour les personnes âgées.\nDésinfecte à la fois vos mains et vos objets personnels.\nLes machines manuelles consomment en moyenne 5 litres de désinfectant pour 500 personnes. Avec cette même quantité, notre machine à désinfecter les mains désinfecte en moyenne 3 500 personnes.\nCette machine de désinfection sans contact réduit efficacement le risque de transmission du virus dans les lieux très fréquentés. Mesurez la température et bénéficiez d'une plus grande sécurité..\nOù utiliser la machine de désinfection des mains ?\notre machine de désinfection des mains est idéale pour les propriétaires de bars et de restaurants. Vous pouvez placer l'appareil à côté de la porte d'entrée. Cette machine est également très pratique pour les visiteurs ou les employés des municipalités, des bureaux, des petites entreprises, des pharmacies, des écoles, à côté des installations publiques, et de nombreux autres endroits.\nLa machine ressemble à un distributeur automatique de billets et peut être facilement placée où vous le souhaitez\nComment utiliser la Machine de Désinfection des Mains ?\nLa désinfection des mains peut être à la fois sécurisée et agréable !\n1. Mettez votre téléphone/clés/portefeuille, etc. dans la section de désinfection aux UV.Cette section permet de désinfecter en toute sécurité vos objets\n2.Insérez vos mains dans le compartiment des mains. Les capteurs détectent les mains. En même temps, il mesure votre température.\n3. La machine commence à pulvériser le désinfectant. Avec cela, la désinfection a déjà commencé.\n4. Quelques secondes plus tard, le voyant clignotant indique que la désinfection des mains a été effectuée avec succès.\n5. Retirez vos mains de la machine. Frottez vos mains pendant quelques secondes jusqu'à ce qu'elles soient sèches.\n6.La machine vous permet de connaître votre température. Un mécanisme de contrôle supplémentaire pour votre santé. (Resim) Le processus de désinfection est terminé. Vos mains et vos objets personnels sont désormais sans microbes.\nQu'est-ce que notre machine ULV ?\nQuels sont les avantages de notre appareil ULV ?\nLe temps de désinfection avec notre brumisateur ULV est beaucoup plus court que la pulvérisation ou le versement traditionnel. Il permet de réduire la quantité de désinfectants utilisés et d'obtenir une efficacité bien supérieure à celle des méthodes traditionnelles. Cette méthode ne mouille pas les murs ni aucun autre objet. Les objets peuvent être légèrement humides, mais sèchent très rapidement. Si vous utilisez notre Logic Sept avec 0 % d'alcool, vous pouvez même pénétrer dans les fissures et les recoins les plus petits et les plus grands, ce qui rend la désinfection plus efficace.\nOù utiliser notre appareil ULV ?\nLa désinfection par brumisation est idéale pour des endroits comme :\nDépôts et stockages,\nTension d'entrée : 220V AC, 50/60 Hz\nDimension (L*l*H) : 15*35*50 cm\nComment utiliser notre machine ULV ?\n1. Porter un masque et des lunettes de protection (protéger vos yeux et votre nez).\n2. Mettez des vêtements de protection (longs pantalons , manches et de bonnes chaussures ou bottes, etc.)\n3. Assurez-vous qu'aucune autre personne ou animal ne se trouve dans la pièce pendant la désinfection.\n4. Tester les zones et/ou les surfaces à risque pour détecter les dommages et/ou le blanchiment, etc. Logic Sept 0% d'alcool n'utilise aucun ingrédient dangereux.\n5. Ouvrez tous les placards, tiroirs, bureaux, etc.\n6. Laissez une fine brume sur toutes les surfaces du bâtiment, y compris le plafond, les murs, les meubles et le sol. Déplacez le brouillard de gauche à droite de haut en bas en sortant lentement de la pièce.\n7. Le désinfectant se dépose sur les surfaces. Laissez-le sécher.\nPourquoi est-il préférable d'utiliser nos machines avec Logic Sept Plus (0% d'alcool) ?\nLogic Sept est un désinfectant à 0% d'alcool. Ce désinfectant peut être utilisé pour tous les types de peau et tous les âges. Il évite tout risque d'effets secondaires.\nTesté dermatologiquement comme "excellent".\nTesté selon les normes DIN EN 1040, 1500, 14885, 14476\nLogic Sept tue 99,9 % des bactéries.\nNotre machine de désinfection consomme de l'énergie électrique. En utilisant un désinfectant à 0% d'alcool, vous évitez le risque d'explosion de la machine car l'alcool (éthanol) est un liquide très conducteur.\nLes formulations à base d'alcool sont inflammables, ce qui peut mettre en danger la sécurité du bâtiment où la machine de désinfection est placée.\nNotre formule à 0% d'alcool est à la base de la nouvelle génération de désinfectants biologiques et écologiques. Protégez la réputation de votre entreprise.\nInfo Catalogue Acheter maintenant\nX Veuillez sélectionner votre achat :


Découverte d’une militante | Le Blog de Jean-Jacques Urvoas\n← Contrat de dupes ?\nDécouverte d’une militante\nPublié le 14 octobre 2006 par Jean-Jacques Urvoas\nInauguration ce matin de la bibliothèque de Pluguffan. Elle porte le nom d’une militante ouvrière dont j’ignorais tout : Nathalie Le Mel. Grâce à Annie Kerhascoët, maire de Pluguffan j’ai ainsi découvert que le Finistère comptait une camarade de Louise Michel « la vierge rouge ».\nNée à Brest en 1826, libraire à Quimper en 1850 où un rapport de gendarmerie enquêtant sur elle au moment de son procès en 1872 la décrivait comme « exaltée avec des allures d’indépendance», elle vivra surtout à Paris. Engagée dès sa fondation dans la première internationale ouvrière, gérante d’un restaurant communautaire « La marmite », elle participera « à la tête d’un bataillon de 50 femmes » aux 72 jours de la Commune de mars 1871.\nSocialiste ardente, elle sera arrêtée le 21 juin 1871, emprisonnée en Haute Marne puis exilée au bagne de l’île Ducos en Nouvelle Calédonie. Elle y restera 6 ans puis bénéficiant de la loi partielle d’amnistie, elle regagnera la métropole en 1879.\nElle mourra à Ivry, à 96 ans le 8 mai 1921, n’ayant jamais abandonné la cause des femmes. Trois personnes constituaient le convoi funèbre de cette femme « sans profession » comme dit l’acte de décès.\nL’inauguration s’est terminée en écoutant le « temps des cerises » chanté par la chorale de Pluguffan. Presque une fête de famille, en somme. Je me demande ce qu’en pensait la députée UMP présente… Merci Annie pour cette magnifique inauguration.\n4 réponses à Découverte d’une militante\n15 octobre 2006 à 13:34\nFaut attendre avril puis mai pour remanger des cerises, en attendant, il a bien raison de foncer DSK, de rentrer dans le lard de tout ce qui encombre son passage. Que nains de jardin et speakerines s’écartent, la bête est lancée et elle écrabouillera tout sur son passage, poussée par une foule enthousiaste de peurs de rien gagnés par la rage de vaincre.\nc’était une sorte de Ségolène Royale bretonne du 19 ème siècle alors ?\nPardon, Jean-Jacques, mais confondre inauguration officielle d’une bibliothèque-médiathèque et réunion de militants du parti socialiste ne me paraît pas sain dans une démocratie.\nS’en réjouir me paraît un exercice douteux !\nCe n’est pas ma conception de l’engagement politique ni de mon rôle d’élu !\nCher Allain, loin de moi l’idée de confondre une manifestation officielle et une réunion de militants. Ce n’était d’ailleurs certainement pas l’intention de la municipalité de Pluguffan. Simplement, présent parmi les invités comme d’autres et après avoir écouté Annie Kerascoët maire PS de Pluguffan, Jean Pierre Huitric maire PS d’Ergué Gabéric qui remplaçait le Président UMP de Quimper Communauté empêché, Armelle Huruguen vice présidente PS du conseil général et Marcelle Ramonet députée UMP juste avant d’entendre le « temps des cerises », je me suis fait la réflexion reproduite ci-dessous… Mais que tu sois rassuré, les propos sont restés très convenables et conformes à l’éthique qui anime tous les élus de ce département !\n25 octobre 2006 à 12:44\nnathalie s’apelle le mel


Le brut ouvre stable (+24 cents) à 91,24 dollars le baril à New York\nvendredi 24 juin 2011 15:25\nNew York : Les prix du pétrole se stabilisaient vendredi à l'ouverture à New York, alors que le marché évaluait les conséquences de la décision de l'Agence internationale de l'Energie (AIE) de puiser dans ses réserves stratégiques, qui avait fait plonger les cours jeudi.\nVers 13h10 GMT, sur le New York Mercantile Exchange (Nymex), le baril de "light sweet crude" pour livraison en août s'échangeait à 91,24 dollars, en hausse de 24 cents par rapport à la veille.\nEn légère baisse dans les échanges électroniques, les cours, qui avaient chuté de plus de quatre dollars jeudi, sont repartis à la hausse à la diffusion d'indicateurs économiques aux Etats-Unis.\nLes commandes de biens durables y ont augmenté plus que prévu en mai (+1,9%) et la croissance économique des Etats-Unis au premier trimestre a été légèrement révisée à la hausse, à 1,9% en rythme annuel contre une estimation précédente de 1,8%.\n"Ces chiffres ont donné un coup de pouce psychologique au marché", a estimé Phil Flynn, de PFG Best.\nMais "le marché reste affecté par la crise grecque et le recours aux réserves stratégiques. Je pense que c'était une bonne décision. Le marché appelait à l'aide, l'écart record entre les cours à New York et Londres n'était pas normal, à cause de l'absence de pétrole libyen et de problèmes de production en mer du Nord", a-t-il ajouté.\nL'AIE, qui représente les pays industrialisés, va mettre sur le marché en l'espace d'un mois 60 millions de barils puisés dans les réserves stratégiques de ses Etats membres, pour compenser l'arrêt des exportations libyennes avant la période estivale, marquée par une consommation énergétique accrue.\n"Si elle est menée de manière rigoureuse, (cette vente) constitue un volume suffisant pour provoquer une baisse substantielle des cours", ont estimé les analystes de JPMorgan.\n"Les pays consommateurs sont clairement prêts à combler le déséquilibre entre offre et demande attendu au troisième trimestre", ont-ils ajouté.\nCes analystes ont par conséquent abaissé leur prévision de cours de 130 à 100 dollars pour le troisième trimestre, revenant à leur estimation d'avant le conflit libyen.\nA plus long terme, de nombreux analystes s'inquiètent des possibles implications positives pour les prix de cette décision, qui met en relief la difficulté pour le marché pétrolier à combler l'absence du pétrole libyen.\nLa décision de l'AIE "menace de dégrader la relation entre pays consommateurs et pays producteurs et de mettre la pression sur les prix d'ici à la fin de l'année", ont relevé les analystes de Barclays Capital.\nCommenter Le brut ouvre stable (+24 cents) à 91,24 dollars le baril à New York


Ryanair veut faire dormir ses avions à Beauvais pour accroître son trafic - Le Parisien\nLe projet, qui inquiète les riverains, avait été rangé dans les cartons. Voilà qu’il refait surface. Beauvais figure parmi les quatre aéroports choisis par Ryanair pour implanter en France des bases.\nBeauvais. Avec cette base, Ryanair pour faire décoller des avions plus tôt et en faire atterir plus tard. De quoi inquiéter les riverains de l’aéroport. LP\nLe 24 janvier 2018 à 12h22\nC'était un peu l'Arlésienne de l'aéroport de Beauvais. Le projet d'y implanter une base Ryanair va-t-il devenir réalité ? Les signaux sont dorénavant au vert pour 2019. La compagnie aérienne irlandaise a fait savoir qu'elle souhaitait créer en France quatre bases, et doubler ainsi son trafic « d'ici trois ou quatre ans », selon David O'Brien, le directeur commercial. Et ainsi passer de 9,5M de passagers à 20M.\nUne base pour booster l'aéroport ? Ryanair compte déployer « 30 avions » dans ses quatre futures bases, dont trois à Beauvais. Une base permet aux aéronefs de « dormir » la nuit pour un décollage plus matinal. L'aéroport pourrait ainsi intégrer de nouveaux vols et redynamiser un trafic en baisse depuis deux ans (3,650M de passagers en 2017). « On pourrait gagner 15 % de croissance la première année, plaide Emmanuel Combat. Cela permet aussi de multiplier les possibilités d'ouverture de route qui ne sont aujourd'hui pas accessibles depuis Beauvais. » Surtout, le directeur pense qu'une base induit des créations d'emplois. « Ryanair pourrait en proposer une centaine. Des personnes qui habiteraient Beauvais », poursuit Emmanuel Combat.\nInquiétude de l'Adera. L'association de défense des riverains de l'aéroport (Adera) ne voit pas d'un bon œil la venue de cette base. « Nous sommes très inquiets », lâche Dominique Lazarski, sa présidente. A Beauvais, le couvre-feu s'étire de minuit à 5 heures du matin. « Il reste un postulat de départ à l'arrivée de la base », affirme Stéphane Delabre, le directeur du SMABT, le syndicat propriétaire de l'aéroport.\nAujourd'hui, les premiers départs d'avions s'opèrent vers 7h30 ou 8 heures. Avec une base, ils se feront donc plus tôt. Le soir, ils pourront aussi atterrir à une heure proche du début du couvre-feu. « C'est très peu de sommeil », redoute la présidente, qui demande « un allongement du couvre-feu à 8 heures pour permettre aux communes riveraines de l'aéroport d'avoir une vraie période de repos telle que préconisée par l'Organisation mondiale de la santé. »\nUn projet ancien. Michael O'Leary, le Pdg de Ryanair, parlait dès 2013 de son souhait de créer une base à Beauvais, premier aéroport français pour la compagnie low-cost puisqu'il capte un tiers de ses passagers. « On a travaillé en 2014 et 2015 sur le sujet », se souvient Emmanuel Combat, le directeur de la Sageb, la société qui gère l'aéroport. Puis le projet a été sagement rangé dans les cartons. Ryanair fut attaqué en justice pour avoir employé à Marseille des salariés sous contrat irlandais, et non français. Le litige a gelé les projets de base.\nLa compagnie aérienne opère finalement un virage social. Elle accepte de discuter avec les syndicats de pilotes. Aujourd'hui, elle se dit prête avec ses quatre futures bases à employer des salariés avec des « contrats locaux ». « Il va falloir que Ryanair s'y engage », relate pour sa part Christophe Tharot, président du syndicat national des pilotes.\nA Beauvais, les discussions entre Ryanair et la Sageb pour l'implantation d'une base ont repris en fin d'année dernière. « Elles ne sont pas complètement abouties », tempère Emmanuel Combat.


Quand la Loi sur la baisse des loyers sème la zizanie\nDepuis l’entrée en vigueur de la loi du 22 janvier 2014 portant sur la baisse des loyers calculés hors surface corrigée, des avis divergents sont notés un peu partout à travers le pays. Si les uns expriment leur satisfaction face à cette baisse, les autres n’ont de cesse d’exprimer leur mécontentement voire leur colère face à ce qu’ils considèrent comme une injustice. Et ce même si cette mesure de baisse est très salutaire au profit de nombreux pères de famille. Une baisse à l’actif du président de la République, M. Macky Sall, qu’il faut encourager et remercier. Seulement, les premières tensions entre bailleurs et locataires ont été relatées à travers la presse qui s’en est fait l’écho.\nRédigé par leral.net le Dimanche 23 Février 2014 à 14:28 | | 0 commentaire(s)|\nForce est, en effet, de reconnaître que cette loi pose plus de problèmes qu’elle n’en résout. Des professionnels de l’immobilier ont fustigé la démarche de l’Etat qu’ils jugent un peu précipitée. Ces derniers ont surtout mis l’accent sur l’incohérence des pourcentages de la baisse définis par cette loi.\nLes propriétaires des logements dont les loyers sont inférieurs à 150 mille francs, qui sont par définition les bailleurs les moins nantis, ont été les plus touchés par cette baisse. Or, c’est dans cette catégorie que l’on trouve les retraités, les veuves etc… qui ont mis en location tout ou partie de leur unique bien pour en tirer des revenus nécessaires à leur survie. Hélas, ce sont ceux-là mêmes qui ont payé un lourd tribut vis-à-vis de la nouvelle loi. Et l’homme d’affaires Bocar Samba Diéye avait posé avec brio ce débat dans nos colonnes en donnant l’exemple de cette pauvre mère de famille dont il est chargé de récupérer les revenus tirés de sa vieille baraque.\nUn montant de 25.000 fcfa / mois ! Autre exemple, celui de cette enseignante qui vit dans son domicile conjugal, et qui a donné en location sa maison sise au quartier Hamo pour un modeste loyer de 80.000 francs. Elle va se retrouver avec 56 800 F CFA de loyer mensuel !\nExemple encore qui montre l’absurdité de cette loi. Il s’agit de celui d’un vieux retraité, imam de son état, qui dispose d’une maison de quatre chambres, avait choisi de vivre dans les deux chambres en louant les deux autres à raison de 35 mille francs chacune. De 70.000 francs de revenus mensuels, il va se retrouver avec 24 800 F CFA x 2, soit 49. 600 francs.\nDépités, ces deux derniers propriétaires, l’enseignante et l’imam, ont décidé tous les deux, qui, de reprendre son bien pour le louer à un membre de sa famille, qui d’habiter tout simplement avec sa famille.\nL’autre travers de cette loi, c’est que les loyers les plus élevés échappent bizarrement, du fait de leur faible pourcentage (4 %), à une baisse conséquente du montant de leurs loyers. Et pourtant, il existe des Sénégalais qui gagnent leur argent à la sueur de leur front, qui veulent vivre décemment, et qui n’ont pas la possibilité de bénéficier de cette baisse. C’est pourquoi, un spécialiste de la question a parlé du caractère anticonstitutionnel de la loi sur la baisse des loyers, puisque les citoyens ne sont pas égaux devant elle.\nQuid des bailleurs de l’intérieur du pays où il n’y avait pas de spéculation notée dans ce secteur ? Ils auront à subir eux aussi les affres de la baisse de leurs revenus, du fait de la situation notée dans Dakar.\nC’est ainsi que, pour beaucoup de propriétaires, la seule voie de salut réside dans la signification d’un congé de six mois au locataire, en vue de reprendre leur bien pour ensuite procéder à des travaux de rénovation, avant de le louer à un montant supérieur.\nLe corollaire de tout ceci, c’est que, dans un proche avenir, prédisent des professionnels du secteur, il y aura une crise sans précédent du loyer au Sénégal puisque l’Etat a généré à travers cette loi, une spirale haussière. Les biens à louer vont se raréfier alors que la demande sera toujours forte, du fait de la configuration de Dakar qui couvre 3 % du territoire pour ¼ de la population.\nDe plus, beaucoup de Sénégalais qui investissaient dans le secteur de l’immobilier vont désormais y regarder par deux fois avant de le faire.\nMais alors, pourquoi diantre le Président Macky Sall a-t-il pris cette loi en urgence ? Qu’est-ce qui justifie cette rapidité dans le vote, la promulgation et la publication éclair le même jour dans le journal Officiel, allant même jusqu’à échapper au Secrétaire Général du Gouvernement ? Il faut consulter les annales de la République pour retrouver un cas similaire où une loi est promulguée et publiée le même jour dans le J.O.\nMais nos autorités doivent s’attendre à un retour de bâton. Comme le disait un expert en promotion immobilière lors d’un débat télévisé, d’autres pays ont eu à prendre des mesures similaires (Maroc, Zimbabwe), mais cela s’est traduit par une catastrophe. Les bailleurs et les propriétaires terriens se sont rebiffés en créant la pénurie. Résultat des courses : une crise du logement ou de l’agriculture sans précédent s’est installée dans ces pays précités selon leurs cas respectifs.\nDe plus, non content de ce dispositif législatif déjà corsé de baisse des loyers, le président de la République a récidivé en y ajoutant deux décrets N° 142 et 143 du 05 février 2014, qui revoient à la baisse les pourcentages de calcul de la surface corrigée définis dans la loi de 1977, afin qu’elle reflète les pourcentages de baisse de 29 %, 14 % et 4 % fixés par la loi du 22 janvier 2014.\nPour les experts, le Président a ramené les prix locatifs à la situation d’avant 1977, alors que le 2ème choc pétrolier de 1979, les ajustements structurels des années 80, la dévaluation de 1994 etc… sont passés par là. Ce qui a contribué à faire monter les coûts du foncier en particulier et de l’immobilier en général.\nOr, ces critères de 1977 étaient définis à une époque où l’Etat était pratiquement propriétaire de la majorité du parc locatif existant dans le pays y compris les logements SICAP et HLM que beaucoup d’occupants n’avaient pas fini de payer à l’époque.\nAussi, ajoutent ces experts, l’Etat du Sénégal, conscient de cette situation, a revu deux fois à la hausse les prix de cession et de location de son parc foncier à travers les décrets de 1988 et 2010.\nEnfin, notent toujours ces experts, la forte pression fiscale qui s’abat sur le secteur de l’immobilier a contribué fortement à la hausse des prix du loyer. Par exemple, un terrain acheté à 30 millions de F CFA est taxé au total à 6 millions de F CFA (Taxes et honoraires compris). Si l’on y ajoute la TVA sur les travaux de construction de 18 %, la Taxe sur le foncier bâti 5 %, les droits d’enregistrement sur les loyers 5 %, la taxe sur le foncier bâti, la taxe sur les ordures ménagères 3,6 %, l’on s’aperçoit que cette fiscalité est excessive. De tout ceci, l’Etat n’a pas pipé mot dans sa nouvelle loi. Certes, des directives ont été données récemment en Conseil des ministres pour voir dans quelle mesure baisser ces taxes. Mais les spécialistes du secteur attendent de voir.\nCertes, pour régler la lancinante question du logement au Sénégal, le Président a décidé récemment de construire 5 000 logements confiés à des Marocains. Mais tout le monde se rappelle de l’épisode du groupe marocain CHAABI, à qui le Président WADE avait attribué l’ensemble des terrains d’assiette disponibles à Dakar pour construire des logements, on a vu ce qu’il en est advenu. Par la suite, il y a eu les 70 000 logements annoncés par des Malaisiens dans le cadre du plan Jaxaay, finalement ce seront des promoteurs sénégalais bon teint qui ont réalisé les 3 000 logements disponibles. Et récemment aussi, ce sont ces mêmes entreprises sénégalaises qui ont eu à réaliser avec brio les logements des sinistrés à Tivaouane Peulh.\nEn attendant ces logements annoncés avec joie, les conflits et les coups de poings pleuvent entre certains bailleurs et leurs locataires.\nAu vu de la tension palpable qui sévit actuellement dans le secteur locatif, l’on est en droit de se poser la question de l’opportunité de cette loi expresse.\nCe qui fait dire à certains économistes que l’Etat veut détourner les investisseurs de ce secteur caractérisé, selon les autorités, par sa faible valeur ajoutée. En effet, pour ces dernières seul le propriétaire et son gardien vivent des rentes générées par le bien immobilier. Pour d’autres, le Chef de l’Etat voulait éteindre le feu d’une explosion sociale due à la cherté du coût de la vie dans le pays.\nCet argument ne convainc pas nos analystes. Pour eux, il s’agit tout bonnement d’une mesure à caractère populiste, car les élections locales approchent à grands pas et le bilan n’est pas fameux. La traque des biens mal acquis n’a donné que de maigres résultats, la baisse des denrées de première nécessité n’est qu’un leurre, et la situation des industries du pays n’est pas fameuse.\nOù trouver des électeurs favorables au Président et sa coalition ? Eh bien, entre les électeurs bailleurs et les électeurs locataires, le calcul est vite fait pour un politicien avéré.\nOusmane DIOP (Goorgorlou sénégalais sans toît)


Transports et innovation : rencontre avec Thierry Mallet, CEO de Transdev. - Auto Net\nPar Alexandre Mahé | Le jeudi 21 décembre 2017\nArgus Conseil a eu l’opportunité de se rendre chez Transdev pour un entretien avec son CEO Thierry Mallet. L’occasion d’échanger sur les grands bouleversements à venir dans les transports avec une entreprise à la pointe de la révolution des mobilités.\n1) L’entreprise et sa réponse à la transformation digitale\nTransdev, une entreprise internationale de transports multimodaux\nPour nos lecteurs, n’étant pas forcément familiers de l’entreprise, Argus Conseil a demandé à Thierry Mallet de dresser une rapide fiche d’identité de l’entreprise :\nTransdev, c’est 83 000 collaborateurs.\nTransdev est présent dans 19 pays.\nPays principaux : France (40% de l’activité), États-Unis et Allemagne où Transdev est la seconde entreprise ferroviaire derrière la Deutsch Bahn. Les Pays-Bas sont également importants : une grande flotte de bus électriques a récemment été lancée.\n10M de personnes transportées par an à travers tous modes (tram, métros légers, mais aussi bateau … etc).\nL’activité est composée à 85% de transports publics. 8% concerne les métros automatiques et enfin 7% les services B2C comme les « cars macrons » ou les taxis.\nDans les activités diverses, nous pouvons noter les transports d’équipage aérien, aéroport (ex : CDGVAL), ou même les transports privés du Campus Google.\nThierry Mallet ©Jean-Francois Deroubaix / Transdev\nL’arrivée d’Uber : premier impact de la transformation digitale\nUber fut le premier frémissement tangible pour l’entreprise. Son arrivée, Transdev l’a aussitôt ressenti dans ses activités américaines. Uber est rentré en concurrence frontale avec certains services Taxi de Transdev aux US, et aussi les activités de transports à destination des aéroports Super Shuttle.\nLe disrupteur a en effet joué sur deux leviers en faisant sauter les verrous :\nLe volume, le nombre de licences étant limité, le volume de taxis Transdev disponible était lui aussi limité. Uber fonctionne à l’inverse sans licences et donc sans aucune taille limite de flotte de véhicules disponibles.\nLe tarif : réglementé donc contraint pour les taxis Transdev, libre pour Uber. Il était libre pour les activités de Super Shuttle mais pas utilisé car la principale concurrence étaient les taxis dont le tarif était fixe.\nCela a forcé l’entreprise à s’adapter : fermetures du service sur certaines municipalités n’ayant pas atteint une taille critique et intégration du yield management dans les activités de Super Shuttle (variation du prix en fonction de l’offre & demande, bien connu des utilisateurs d’Uber et des compagnies aériennes). La mise en place d’un système de pré-réservations et l’image de marque ont par ailleurs permis de stabiliser l’activité. Enfin, le fait d’avoir des chauffeurs dédiées et sélectionnés apparaît comme une garantie d’un meilleur service.\nPour Thierry Mallet, « Le temps d’attente est le critère clé sur ce marché ». Il ne doit pas excéder 3 à 5 minutes. Au-delà, le client s’oriente vers une autre appli ou un autre service. »\nPar ailleurs, bien qu’on observe une résistance et des actions à l’encontre de ces entreprises qui « ne respectent pas les règles du jeu, notamment en matière de charges » , Thierry Mallet ne croît pas au retour au monde d’avant. Quand on l’interroge sur la source de cette nouvelle révolution, l’ancien directeur en charge de l’international chez Suez-Environnement répond du tac au tac : « le numérique rend tout beaucoup plus efficace et enlève les barrières autrefois jugées fixes ».\n2) Véhicules autonomes\nQuelle place pour les véhicules autonomes ?\nUn partenariat a été annoncé il y a quelques mois entre le Groupe Renault, Transdev et les collectivités locales de Normandie et de la Métropole de Rouen concernant les véhicules autonomes et connectés.\nArgus Conseil : Quelle est la finalité concrète de voir ces Zoé autonomes rouler ? Quelle est votre vision de la place que vont prendre les véhicules autonomes ?\nThierry Mallet : Aujourd’hui, le test consiste en un trajet connu en milieu ouvert, ce qui inclut donc des éléments imprévus. Ce service de mobilité à la demande sur routes ouvertes avec des véhicules électriques autonomes est une première européenne. Pour ce qui est de la vision à long terme, nous nous préparons à une rupture violente des habitudes de transports actuelles à 20 ans. Il reste néanmoins encore beaucoup d’interrogations. Par exemple : les constructeurs fourniront ils la partie intelligente (l’OS) ou l’abandonneront-ils aux géants de la Sillicon Valley ?\nA.C. : On a peut-être un début de réponse avec l’arrivée en force des Apple Carplay et Android Auto. Dans cette perspective, quels choix de business models s’offrent donc aux constructeurs ?\nT.M : On peut ainsi imaginer deux business models pour les constructeurs : garder la main sur hardware + software comme Tesla ou à l’inverse fabriquer uniquement le hardware comme Samsung qui délègue l’intelligence à Google et Android. La difficulté in fine pour les constructeurs est que l’effet marque risque de disparaitre au profit de critères qui sont plus rationnels et moins différenciants. Par exemple le niveau confort, le divertissement à bord, la disponibilité.\nPour Transdev, l’autonomie sera plus simple à mettre en œuvre dans les transports en commun notamment parce qu’on parle là de trajets linéaires amenant moins d’imprévus.\nA.C. : L’impact des véhicules autonomes semble accepté par tous. Néanmoins, nombreuses dates sont évoquées par les différents acteurs potentiels. À votre avis quand va-t-on vraiment en ressentir les impacts ?\nT.M : On observera les impacts tangibles d’ici 10 ans voire moins. Les enjeux sont énormes et aucun pays ne va vouloir se laisser distancer. On remarque 3 pôles se dégager en termes de régulation et d’intelligence : la Chine, les Etats-Unis et l’UE.\nLe succès de la généralisation des véhicules autonomes passera néanmoins par :\nLa sécurisation de l’accès au « cerveau » pour traiter les risques de hacking des véhicules connectés et autonomes. La cyber sécurité est un sujet clé.\nLa gestion de la cohabitation entre véhicules autonomes et non autonomes.\nLes enjeux éthiques, c’est à dire de définir les règles de priorités qui gouvernent le véhicule en cas de collision inévitable\nOn assistera aussi à une révolution dans l’assurance, car les systèmes de bonus-malus vont de fait disparaître. Tous les métiers de gestion de flotte automobile vont également être impactés.\nL’image de marque au centre du jeu\nIl y aura néanmoins une réelle réflexion sur l’image de marque dans les véhicules autonomes. Sera-t-on aussi détourné du produit que nous le sommes avec un taxi ? Les critères clés pourraient se réorienter autour du confort et du prix par exemple. À mon sens, les véhicules autonomes et les nouvelles mobilités viendront à la fois prendre une partie du marché actuel des transports public et des véhicules individuels.\nA.C. : Comment répondre à l’impact social potentiellement énorme des véhicules autonomes ? Quelle reconversion concrète pour les chauffeurs professionnels ?\nT.M : C’est un sujet sur lequel nous réfléchissons déjà. Nous pouvons imaginer une partie des chauffeurs réaffectés sur d’autres services à bord pour améliorer la qualité de l’expérience client. Néanmoins la pédagogie est de mise sur la transformation digitale et ce dès maintenant. On peut imaginer un pic de l’impact dans 25 ans ce qui laisse du temps pour se préparer.\nDans tous les cas, cela permettra de diminuer fortement la mortalité sur les routes : le facteur humain est la cause d’environ 80% des accidents corporels. On peut s’attendre ainsi à un coût à la baisse de l’assurance et diminuer de 3 à 4 fois le nombre d’accidents sur les routes.\nA.C. : Enfin pour terminer sur les véhicules autonomes, quel est votre avis sur les 5 niveaux théorisés ?\nT.M : Je ne vois pas la pertinence du niveau 4 des véhicules autonomes : le temps de réaction est trop court pour reprendre le volant. On peut imaginer plutôt un niveau 5 en gardant un volant. Où même une prise en main à distance ce qui est rarement évoqué.\n3) Nouvelles mobilités\nA.C. : Quelle est votre vision des nouvelles mobilités ? Va-t-on assister à la fin du règne de la voiture individuelle ?\nT.M : On peut imaginer que l’offre se réorganise autour de plusieurs segments, j’en vois 3 :\nLes plateformes « assistants de mobilité » type CityMapper. Ces services d’optimisation des déplacements qui permettront bientôt de pousser le parcours client jusqu’à l’achat du billet multi-modal.\nLe développement de l’offre des pures players internet. Par exemple Booking qui accompagne d’un point A à un point B et étoffe considérablement ses suggestions aux voyageurs. Amazon progresse également dans les véhicules autonomes avec leurs APIs.\nLa SNCF joue elle sur plusieurs tableaux : mobilité physique et agence de voyages.\nUn modèle à la SFR : ultra personnalisé en fonction du temps, modèles … (échéance 10 ans)\nLes nouvelles mobilités iront de pair avec l’essor des véhicules autonomes. On peut même pousser la réflexion avec un système de voitures autonomes qui se rechargent toutes seules et permettent grâce à la mise à disposition d’un nouveau véhicule de continuer son trajet quasiment sans rupture.\nL’essor de l’économie collaborative et de la productivité qui en découle\nA.C. : Si on adopte un oeil critique sur les nouvelles mobilités, peut-on dire s’il s’agît d’un réel progrès ou à l’inverse plutôt d’un symptôme de paupérisation ?\nT.M. : Non, le numérique permet en réalité de remettre au goût du jour des pratiques traditionnelles avec davantage d’efficacité. Si on prend un peu de hauteur, la logique derrière Airbnb ou BlaBlaCar est simple : offrir des places qui étaient vides. C’est plus d’efficacité. C’est l’essor de l’économie collaborative et de la productivité qui en découle.\nIl s’agit donc d’un progrès dès lors que ces entreprises respectent le pacte social et les règles fiscales en vigueur.\nUn autre exemple : l’image de l’autocar vieillot a été entièrement renouvelée. Aujourd’hui les nouvelles lignes d’autocars disposent du wifi et des prises électriques et l’ont eu bien avant le train. Le service doit se placer avant tout. Cela signifie que tout ne réside pas dans le prix bas mais dans un équilibre entre temps, confort et prix. Malgré la guerre des prix sur les cars, il restera de la place pour une offre plus qualitative. On peut même imaginer un car de plus en plus propre, roulant au gaz / biogaz avec moins d’émissions de particules fines.\nDes cars Macron toujours déficitaires mais qui permettent de garder l’activité C2C (Client final)\nA.C. : En parlant de ces fameux cars, où se situe Transdev aujourd’hui ?\nT.M. : Dans ce secteur récemment libéralisé en France, Transdev opère les services Isilines en France et Eurolines en Europe. Nous nous situons en 3e position avec 20% de part de marché. Devant, se dressent Ouibus et l’allemand Flixbus qui lui s’appuie sur un business model légèrement différent : une plateforme similaire à Uber avec des bus franchisés.\nA.C. : Est-il vrai que cette activité n’est toujours pas rentable ?\nT.M. : Il est vrai que nous sommes toujours en attente de stabilisation du business model. Pour l’instant il s’agit toujours de pertes nettes due à une concurrence acharnée sur les prix. Ils sont aujourd’hui à 4 cts / km et devraient être à 6/7 cts (comme le covoiturage) pour être rentables. Il s’agit néanmoins d’un marché en croissance avec 6/7 millions de personnes transportées par an et une croissance soutenue de l’ordre de 15% par an.\nA.C. : L’activité B2C reste donc importante pour l’entreprise ?\nT.M. : Le contact avec les clients finaux reste important pour nous. Les nouvelles mobilités sont une fantastique opportunité en ce sens. Les business models traditionnels sont aujourd’hui secoués ce qui nous force à innover, notamment à destination des consommateurs. On peut citer des initiatives comme Cityscoot ou son équivalent de vélo sans bornes face aux nouveaux Vélib.\nRésister à Google dans le big data ?\nA.C. : Un des plus gros succès de ces quinze dernières années dans les transports se nomme BlaBlacar. Nous avons noté avec intérêt l’annonce de votre partenariat avec ces derniers et la SNCF pour contrer Google dans la data. Mais est-ce qu’une initiative franco-française est suffisante ? Est ce qu’il ne manque pas un pure player internet dans ce partenariat ?\nT.M. : L’objectif est aujourd’hui de couvrir la France uniquement. La plateforme commerciale n’est pas encore à l’ordre du jour mais le but actuel est de permettre aux start-ups de greffer leur data sur la plateforme unifiée et surtout de présenter un front commun dans la data.\nA.C. : Un petit détour du côté des véhicules électriques, qui forment souvent la base des véhicules autonomes. Tout le monde pousse aujourd’hui pour le tout électrique. Comment faire face à la saturation des centrales qui est déjà une réalité ?\nT.M. : C’est un point important à observer en effet mais les véhicules autonomes permettront de mieux répartir la charge tout au long de la journée et de la nuit. On pourra effectuer une charge rapide la journée à l’inverse d’une charge lente la nuit par exemple. C’est d’ailleurs déjà fait aujourd’hui avec les bus pour préserver leur batterie.\nLe mirage Hyperloop ?\nA.C. : Pour terminer cet entretien sur une note plus légère : le très futuriste Hyperloop, vous y croyez ?\nT.M. : Est-ce que la vitesse est vraiment une priorité aujourd’hui ? Je crois que le niveau de service est plus important, les gens sont prêts à mettre plus de temps si la qualité de transport est au rendez-vous. Je pense que le temps des infrastructures lourdes est révolu, le sens de l’histoire est plutôt dans les smart strategies agiles comme ce que nous observons sur les nouvelles mobilités. Hyperloop pourrait manquer de flexibilité, surtout quand on met en parallèle les voitures autonomes qui viendront vous chercher chez vous et vous déposerons directement à destination.\nA.C. : Donc un doute subsiste donc sur le business model pour ne pas finir comme le Concorde ?\nT.M. : Ce type de solution avec un coût d’infrastructure élevé pose certainement des questions. Il faut trouver le bon équilibre entre coût d’investissement, demande et surtout une clientèle prête a payer le surcoût pour le temps gagné, ce qui n’en fait pas a priori une solution universelle.\nArgus Conseil remercie chaleureusement Thierry Mallet pour nous avoir accueilli au siège de Transdev à Issy Les Moulineaux.\nToute l’équipe vous souhaite des très bonnes fêtes de fin d’année!


T.I., biographie photos et wallpaper de T.I..\nBIOGRAPHIE TI :\nT.I. de son vrai nom, Clifford Joseph Harris Jr, est né le 25 septembre 1980 à Atlanta (Géorgie - USA). Il grandit dans un quartier difficile d'Atlanta et deviendra dealer pendant quelques temps pour gagner sa vie. Mais la musique et le rap le rattrapent et T.I. signe un contrat avec une maison de disques en 2001 et sort dans la foulée son premier album. Malgré la présence de pointures (Pharell Williams, Beenie Man, etc.) à ses côtés l'album ne rencontre pas un grand succès. Il faut attendre 2003 et "Trap Muzik" pour voir exploser le talent de T.I., les ventes dépassent le million d'exemplaires et les albums suivant ("King" en 2006, "T.I. Vs T.I.P." en 2007 ne vont pas démentir le succès du rappeur.\nSuite de la biographie de T.I. : T.I. diversifie ses activités en enregistrant des bandes originales de films, en devenant producteur et même en devenant acteur ("American Gangster" en 2007, "Fast & Furious : Brazil Racers" en 2009, etc.). Cette diversification lui permet d'élargir son public et en 2008 le succès de son sixième albums "Paper Trail" est internationnal avec les tubes "Live Your Life" ou "Whatever Your Life". Voir et acheter les cd de T.I. ?


Cube Boîte à Formes Hibou Lou Scratch - Ekobutiks® l ma boutique écologique | Jouets en bois | Boîte à formes\nCube Boîte à Formes Hibou Lou Scratch - Jouets en Bois\nPour les petits aventuriers dés 12 mois, éveil physique et émotionnel avec ce Cube Boîte à Formes Hibou Lou Scratch très coloré et astucieux. Un petit cube de 12.5 centimètres de côté, avec des espaces ajourés à la forme des blocs à y introduire. De quoi découvrir les couleurs les formes et les joies de la réussite, tout en se dégourdissant les doigts sous l'oeil bien veillant de lou le Hibou.\nHibou Lou en maître de la géométrie dans l'espace... comment faire rentrer ce fich...*! cylindre sans le trou carré?!! Quel casse tête, heureusement Hibou lou est là pour encourager bébé.\nLes jouets en bois Cube Boîte à Formes Hibou Lou Scratch sont réalisés avec soin. Comme tous les jouets en bois Scrath Europe®, ils sont fabriqués à partir de bois de Bois issus de forêts gérées localement. La plupart des jouets sont fabriqués en Europe, principalement en Roumanie pour ce qui est des chariots et porteurs. Le travail du bois, et le fabrication du jouet y est traditionnelle, les jouets simples, intemporels avec une petite touche de folie pour les remettre au goût du jour,...\n14.0 x 14.0 x 14.05\nCube Boîte à Formes Hibou Lou Scratch - Pour les petits aventuriers dés 12 mois, éveil physique et émotionnel avec ce cube Hibou Lou boîte à forme en bois décorée de Lou le...


Fitness Belt NEOLATEX H/F - Ann Michell\nCette toute nouvelle gaine de marque Ann Michell est conçue pour être portée lors de vos séances de sport.\nLa gaine se ferme à l'aide de scratch.\nContrairement au modèle classique celui-ci est composé d'une couche interne en NEOLATEX qui permet d'augmenter et d'accélérer la sudation.\nLa gaine sport à scratch neolatex est plus courte que le modèle à crochets et plus pratique pour vos séances de sport. Ce modèle est l'allié parfait pour faire du sport.\nCe modèle est plus souple que le modèle classique afin de faciliter les mouvements lors de vos séances de sport.\nRéférence Fitness Belt NEOLATEX H/F 4027


La police souhaite enquêter sur la députée arabe israélienne Zoabi | The Times of Israël\nLa police souhaite enquêter sur la députée arabe israélienne Zoabi\nLes députés veulent la suspension de la députée qui a déclaré que les kidnappeurs n’étaient pas des terroristes\nPar Times of Israel Staff\t23 juin 2014, 16:05 1 Edit\nLa police a décidé dimanche de recommander l’ouverture d’une enquête criminelle contre la deputée du parti Balad Hanin Zoabi pour des remarques qu’elle a faites à propos de l’enlèvement des trois adolescents israéliens.\nZoabi a déclaré mardi dernier sur Tel Aviv Radio que les ravisseurs « ne sont pas des terroristes ; ce sont des gens qui ne voient aucun moyen de changer leur situation et ils doivent recourir à ces mesures jusqu’à ce qu’Israël se modère un peu, jusqu’à ce que les citoyens israéliens et le public se modèrent et comprennent la souffrance des autres ».\nDepuis l’enlèvement le 12 juin d’Eyal Yifrach, 19 ans, Naftali Fraenkel, 16 ans, et Gil-ad Shaar, 16 ans, l’armée israélienne mène une opération « Gardien de nos frères » en Cisjordanie, qui a abouti à l’arrestation de plus de 350 Palestiniens, dont deux ce dimanche. En outre, quatre Palestiniens ont été tués dans des affrontements.\nLes politiciens israéliens de la droite à la gauche souple ont critiqué Zoabi, certains exigeant qu’elle soit démise de ses fonctions et poursuivie. La coalition du président Yariv Levin (Likud) a demandé au procureur général Yehuda Weinstein d’ouvrir une enquête sur Zoabi, arguant que ses commentaires constituaient une incitation.\nLa police a ensuite ouvert une investigation initiale et rapporté ses conclusions à la tête du département des enquêtes, selon le site d’informations Ynet. A la fin d’une réunion dimanche, le ministère a décidé de recommander une enquête criminelle, et Weinstein aurait prévu d’accepter la recommandation et d’engager une enquête officielle.\nQuatre jours après ses premiers commentaires, Zoabi a également déclaré dans une interview à la Deuxième chaîne qu’elle n’était pas sûre que l’enlèvement avait eu lieu, qu’Israël n’était pas tant à la recherche du trio mais visait plus à tuer des Palestiniens, et a accusé l’Autorité palestinienne de trahison pour sa coopération avec Israël avec l’opération pour retrouver les jeunes Israéliens. Elle a également déclaré que l’opération israélienne pour retrouver les adolescents correspondait à du terrorisme.\n« Trois adolescents israéliens ont été enlevés, mais les deux enfants palestiniens qui ont été tués [vendredi] n’ont même pas été mentionnés [dans votre émission] ? Le sang des Juifs est plus précieux que le sang des Palestiniens ? » s’interroge Zoabi.\n« [Le Premier ministre Benjamin] Netanyahu ne cherche pas les garçons, il est occupé à envahir la Cisjordanie et à tuer les Palestiniens. L’objectif principal de l’opération est de détruire le Hamas, pas de retrouver les\n« Le contexte de cette opération est l’occupation israélienne et la terreur [israélienne] », poursuivit-elle.\nMais « la seule façon de mettre fin à cet enlèvement est de libérer les prisonniers palestiniens ».


Découvrez la nouvelle fonction multi-réseaux des calculateurs d’itinéraires sur Kar’Ouest et les autres réseaux de bus de l’île !\nVoyageurs des transports collectifs, voilà une bonne nouvelle…! Facilitez vos déplacements sur l’ensemble des réseaux de transports publics de l’île grâce aux nouveaux calculateurs d’itinéraire, accessibles en ligne. On vous explique tout…\nCes nouveaux calculateurs d’itinéraire sont le résultat d’une démarche coordonnée de l’ensemble des réseaux de transports publics de La Réunion. Ces derniers partagent un objectif commun, celui de développer et de moderniser les transports publics de La Réunion.\nTestés depuis plusieurs semaines sur certains d’entre eux, ces calculateurs d’itinéraire inter-réseaux, développés par Cityway, filiale de Transdev, seront les bienvenus pour faciliter vos déplacements.\nAnticipez et de planifiez vos déplacements de façon coordonnée sur toute l’île !\nAvec leur développement ces dernières années, les réseaux de transports en commun de La Réunion offrent des possibilités de déplacement multiples, mais parfois peu lisibles pour les voyageurs. Face à la multitude de données que génèrent les réseaux de bus (horaires, itinéraires, tarifs…) les outils numériques constituent une aide précieuse pour vous faciliter l’accès aux informations, à commencer par l’horaire de départ et d’arrivée au plus tôt.\nJusqu’à présent, chaque réseau possédait son propre calculateur d’itinéraire, mais il fallait parfois les consulter l’un après l’autre pour des déplacements nécessitant des correspondances entre plusieurs réseaux.\nDésormais, ces calculateurs ont ouvert leurs informations et permettent de préparer un voyage multi-réseau : itinéraire, correspondances, temps de trajet et alternatives pour le premier et dernier km.\nCes nouveaux outils vous permettent ainsi d’anticiper et de planifier votre déplacement à n’importe quel point de l’île. Fini donc le temps où prendre le bus relevait parfois de l’approximation ou de l’aventure. Désormais avec ce nouveau service d’informations, vous pourrez vous organiser avec précision pour prendre le bus.\nComment profiter de ces calculateurs d’itinéraire inter-réseaux?\nUne fois connecté, vous choisissez votre heure et votre lieu de départ ainsi que votre destination.\nEn quelques touches sur votre Smartphone ou votre ordinateur, l’outil vous propose les meilleurs itinéraires en utilisant l’ensemble des réseaux de transports en commun de l’île.\nSont également précisés : les lignes et les arrêts de chaque réseau et les temps d’attente en correspondance et naturellement l’heure prévisionnelle d’arrivée.\nÀ très bientôt sur nos réseaux 😉


Appartement Les Eglantines 812 Les Orres Alpes du Sud\n> Appartement Les Eglantines 812\nAppartement Les Eglantines 812\nRésidence Les Eglantines*** : 1er étage. Appartement deux pièces pour six personnes idéalement situé avec accès gratuit à la piscine extérieure chauffée et sauna. Il est composé d'une chambrette à l'entrée avec deux lits une place, une banquette convertible deux places dans le séjour, une chambre avec un lit deux places, un coin-cuisine, une salle de bains et wc séparés. Balcon exposition Ouest. Box à skis dans la résidence. Départ et retour skis aux pieds. La remise des clés se fera à l'agence LOGEVAC.\nAppartement de particulier : Résidence Les Eglantines*** : 1er étage. Appartement deux pièces pour six personnes idéalement situé avec accès gratuit à la piscine extérieure chauffée et sauna. Il est composé d'une chambrette à l'entrée avec deux lits une place, une banquette convertible deux places dans le séjour, une chambre avec un lit deux places, un coin-cuisine, une salle de bains et wc séparés. Balcon exposition Ouest. Box à skis dans la résidence. Départ et retour skis aux pieds. La remise des clés se fera à l'agence LOGEVAC.


Centrale nucléaire de Cruas-Meysse : exercice de sûreté nucléaire, les 13 et 14 décembre 2016 - Ardèche\nAccueil > Publications > Espace Presse > Communiqués de presse > Année 2016 > Novembre 2016 > Centrale nucléaire de Cruas-Meysse : exercice de sûreté nucléaire, les 13 et 14 décembre 2016\nArticle créé le 25/11/2016 Mis à jour le 08/12/2016\nLes 13 et 14 décembre, les pouvoirs publics et EDF organisent un exercice sûreté nucléaire au Centre nucléaire de production d’électricité (CNPE) de Cruas-Meysse dans la zone des 10 kilomètres autour de la centrale.\nIl a pour objectif de tester l’organisation de crise qui serait déployée par les pouvoirs publics et EDF afin d’assurer la protection de la population dans l’hypothèse d’un accident nucléaire.\nMardi 13 décembre, l’exercice portera sur la chaîne de décision. Cette première journée n’entraînera aucune action sur le territoire. La centrale de Cruas-Meysse simulera, à partir d’un scénario fictif non connu des participants, un accident technique qui nécessitera la mise en œuvre des dispositions prévues par son Plan d’urgence interne (PUI). L’exercice mobilisera les équipes EDF (personnel d’astreinte sur le site et appuis techniques au niveau national) ainsi que les circuits d’expertise, de contrôle et de décision des pouvoirs publics (Autorité de sûreté nucléaire, Institut de sûreté nucléaire et de radioprotection, Mission d’appui à la gestion des risques nucléaires et préfecture de l’Ardèche).\nMercredi 14 décembre, l’exercice permettra de tester un certain nombre de dispositions prévues par les pouvoirs publics dans le cadre d’un déclenchement fictif par le Préfet de l’Ardèche du Plan particulier d’intervention (PPI). La population n’est pas appelée à participer à cette simulation. Cependant, le scénario conduira à mettre en œuvre un certain nombre d’actions.\nEvacuation (fictive) de la zone des 5 km\nCette seconde journée d’exercice mobilisera, en plus des acteurs de la première journée, différents services opérationnels de l’État (Gendarmerie nationale, SDIS, SAMU, DSDEN, DDT, DDCSPP, ARS, etc.), des collectivités locales (Conseil départemental de l’Ardèche, mairies) et divers organismes (VNF, CNR, Météo France).\nLes élus locaux seront étroitement associés au déroulement de l’exercice, dont la vocation est aussi d’améliorer encore l’information des populations. Cette simulation s’inscrit dans le cadre du programme national d’exercices élaboré par les pouvoirs publics et EDF pour l’ensemble des centrales du parc nucléaire français.\nPour en savoir plus, téléchargez le dossier de presse (format pdf - 287.3 ko - 08/12/2016) .


comment y arriver Carte Auvergne Michelin 2019 Pdf - FastWay Books\nCarte Auvergne Michelin 2019 PDF\nCarte Auvergne Michelin 2019 et lire des livres en ligne Carte Auvergne Michelin 2019 Online ePub/PDF/Audible/Kindle, son moyen facile de diffuser Carte Auvergne Michelin 2019 livres pour plusieurs appareils .\ncomment y arriver Carte Auvergne Michelin 2019 Epub\nTitrer : Carte Auvergne Michelin 2019\nFile Size : 40309 KB\nRating : 4360 votes.\nCarte Auvergne Michelin 2019PDF/EPUB Livres\nLe livre représente romans ou science signification (intention) progrès et culture d Adam. Le livre comprend de fichier papiers ou autre matériel liés entre eux. peinture de ses idées et de ses pensées. concurrent avec croissance sérieux le domaine de l informatique dans le monde present également connu sous le nom de livres électroniques ou livres électroniques (livres électroniques) qui font appel aux ordinateurs et à Internet faire, qui le lit.\nParallèlement avec croissance fois, les livres ont également connu un développement rapide abondante auteur qui a surgi de tous les coins de la terre, l un d eux est authorname qui prophétisé le livre title\ncomme ça reportages sera le meilleur livre de title cette année moga- espérons plus plus débordement lecteurs qui ravage, livres


Familles Genève - Le couple divorce, le mari s’endette\nLe couple divorce, le mari s’endette\nLettre du mercredi 3 février 2016 - Source: Echo Magazine, Catherine Cattin\nAprès un divorce, le parent qui verse les pensions alimentaires (souvent les pères) croule sous une montagne de dettes. Le problème est reconnu, mais aucune amélioration n’est en vue. Lorsque l’amour se mue en haine, la bataille devient impitoyable. Chaque coup se veut douloureux, chaque victoire prend un goût amer. Sur le visage fatigué du Vaudois Nicolas Arnaud, cette souffrance se lit encore. Du côté des pères naît en effet «la désagréable sensation de payer pour voir ses enfants». Un sentiment «non objectif mais largement partagé», encore exacerbé lorsque la justice tranche sans pitié dans les finances, dénonce le président du Mouvement de la condition paternelle Vaud (MCPV). Lorsque le divorce vire à la tempête, l’endettement est souvent programmé.\nNicolas Arnaud connaît par cœur les chiffres de sa descente aux enfers. Sur son salaire d’avant le divorce, d’environ 6000 francs par mois, le juge avait fixé le montant de la contribution d’entretien pour son fils et son ex-femme à 2300 francs mensuels. Une fois décomptés le logement et tous ses frais d’assurance, ne lui restait que le minimum vital: 1250 francs. Et il devait payer les frais d’avocats, la nourriture et les impôts, qui se montaient à 800 francs par mois. «Parce qu’ils étaient toujours calculés sur mon salaire total», s’étrangle Nicolas, encore énervé. Au point d’attirer le regard des clients, dans ce petit café de Morges. «J’ai dû choisir entre manger ou payer mes impôts. Au bout de trois ans, les poursuites me sont tombées dessus, ponctionnant directement mon salaire. J’avais encore moins pour vivre.» H se retrouve au final avec 50’000 francs de dettes. C’est son père qui effacera l’ardoise.\nDes chiffres étonnants? Mais le système est prévu ainsi: tout est calculé et décidé pour le bien-être de l’enfant, selon Doris Agazzi, coordinatrice romande de la Fédération suisse pour les familles monoparentales. Une jurisprudence confirmée par le Tribunal fédéral: les contributions d’entretien sont une «obligation qui passe avant le règlement des dettes ou des impôts», dit un arrêt du TF de mai 2014. Les impôts ne sont donc pas pris en compte lorsque le revenu du parent non gardien, dans la majorité des cas le père, s’avère trop juste pour assurer une pension suffisante à la mère et à l’enfant. «Le but est d’augmenter la capacité financière du père afin d’améliorer les chances de l’enfant de recevoir l’argent dont il a besoin», explique Debora Gianinazzi, spécialiste au sein de l’Office fédéral de la justice. Et tant pis si le père n’a pas plus grand-chose. «Toutefois, son minimum vital reste intouchable», ajoute l’avocate.\nNe pas prendre en compte les impôts est courant, mais la pratique dépend des lieux et des tribunaux, dit Eric Eckert, président de la Chambre des affaires familiales du Tribunal d’arrondissement de la Broye et du Nord vaudois. «Ici c’est assez souvent la règle, car la région compte beaucoup de revenus modestes. Nous essayons de calculer au plus juste en évaluant le montant des impôts. Comme les pensions alimentaires peuvent être déduites, en principe ça joue», explique-t-il. Pour les juges, c’est au parent qui faisait vivre le ménage avant la séparation d’assurer cette tâche après, pas à l’Etat. Si son salaire ne suffit pas, les services cantonaux de recouvrement des pensions alimentaires prennent le relais.\nCher, très cher divorce\nAu départ, Patrick ne figurait pas parmi les personnes «à revenu faible ou moyen». Directeur financier dans une entreprise, il vivait même très bien. Mais le chômage et une procédure de divorce transformée par avocats interposés en bataille juridique longue de six ans ont grevé ses finances. Son histoire symbolise les travers d’un système poussé à l’extrême. Lors de la séparation, il avait été décidé qu’il verserait 4800 francs par mois à son ex-femme et ses deux filles mineures, le temps que Madame trouve un emploi. Ce montant, prévu pour une courte durée – le temps de divorcer – s’allonge sur trois ans.\nUne période pendant laquelle Patrick perd son emploi et tombe au chômage. Au terme de ces trois années, la pension alimentaire de sa dernière fille mineure est fixée à 1300 francs. La situation financière de ce comptable de formation ne s’améliore pourtant pas : ne par venant pas à retrouver un emploi, il glisse vers l’aide sociale et son revenu tombe à 1200 francs par mois. En parallèle, la bataille juridique s’enlise et les frais d’avocats explosent: 28’000 francs, auxquels s’ajoutent 5000 francs d’assistance juridique puisqu’il ne peut plus s’offrir leurs services. Depuis un an, la pension alimentaire a été baissée à 1075 francs, mais c’est encore trop. Le bureau de recouvrement et d’avance sur pensions alimentaires (BRAPA) a pris le relais. Résultat, sa dette s’est envolée: elle est aujourd’hui de 80’000 francs, calcule cet homme dans la cinquantaine, cheveux poivre et sel et barbe de trois jours, assis dans la cafétéria de la Société nautique d’Ouchy, où il effectue un programme d’occupation.\nPatrick n’est pas seul dans ce cas: le BRAPA traite plus de 3000 dossiers et verse des avances de pension dans la moitié des cas environ. Sinon il soutient les mères et les enfants qui viennent réclamer leur dû. A Genève, ce sont 370 dossiers qui sont ouverts chaque année en moyenne. Le canton de Fribourg compte 240 nouveaux dossiers chaque année, celui de Neuchâtel 250. En Valais, leur nombre varie entre 190 et 250, en hausse ces cinq dernières années. Même constat dans le Jura: d’une cinquantaine de demandes par an, l’Office de recouvrement est passé à une septantaine actuellement.\nComment expliquer cette hausse? Y aurait-il davantage de mauvais pères? La raison est à chercher ailleurs, notamment du côté du franc fort et de son cortège de licenciements. «Nous avons beaucoup d’ouvertures de dossiers parce que les personnes n’arrivent plus à payer», constate Joëlle Montavon, responsable des pensions alimentaires du canton du Jura. Son collègue neuchâtelois Luigi Auteri opine du chef. Avec la crise économique, les revenus fondent et plus nombreux sont les pères qui ne paient plus. La récupération des sommes avancées est aussi plus difficile. «Il y a beaucoup de cas où les débiteurs n’ont objectivement plus les moyens de payer», admet-il. Dans ces cas, ils doivent s’adresser à la justice pour réévaluer leur situation économique, «mais beaucoup ne le font pas.» Repasser devant le juge pour réviser le montant des pensions est pénible: «Cela attise le conflit entre les parents, remarque Doris Agazzi, de la Fédération pour les familles mono parentales. Si la mère est à court financièrement, elle ne pourra pas se permettre d’être d’accord».\nLe problème fondamental est que tout le monde s’appauvrit. «Où trouver l’argent?», s’interroge Debora Gianinazzi. Une solution consisterait à passer par l’Etat à travers l’aide sociale. La réforme des pensions alimentaires (voir dernier paragraphe) voulait partager entre les deux parents le manque d’argent consécutif à la séparation. Pour le moment, il n’est supporté que par le parent qui a la garde des enfants. Cette modification aurait permis à l’enfant de recevoir une pension alimentaire plus élevée, mais les deux parents pourraient se retrouver à l’aide sociale. De plus, il aurait fallu réformer l’aide sociale afin qu’elle puisse aussi soutenir les pères débiteurs. Actuellement, elle ne prend pas en compte l’argent versé pour les pensions alimentaires. Lors des débats, la droite, dénonçant un nivellement par le bas, a refusé cette mesure. Patrick est ruiné au point qu’il pense se déclarer en faillite personnelle. Il espère que le divorce sera prononcé au printemps et qu’il pourra enfin tourner la page. Ce drame si banal laisse de profondes cicatrices. «J’y ai beaucoup perdu, surtout le contact avec mes enfants. La plus jeune n’avait que 11 ans…», conclut-il en regardant tristement les vagues qui font valser les bateaux dans le port d’Ouchy.\nLa nouvelle loi met sur un pied d’égalité enfants de parents mariés et non mariés. Dès 2017, tous recevront une pension alimentaire en cas de séparation ou de divorce. La garde alternée sera encouragée. Le texte harmonisera aussi le recouvrement des contributions d’entretien. De nouvelles mesures doivent empêcher qu’un parent puisse toucher un capital de prévoyance tant qu’il n’aura pas rempli ses obligations d’entretien.


canalisation bouchée ou explosée??\ncanalisation bouchée ou explosée ??\nJ'ai un souci d'evacuation de mon evier de cuisine. Je m'explique: lorsque je vide mon evier il s'ecoule tres bien mais l'eau ne part pas du tout ds le regard et ds le conduit qui lui est destinée. J'habite au 3 eme etage et tout ressort de chez moi- comme qd il y a un trou ds une goutiere par exple....-Je n'ai pas acces à cette plomberie car il faudrait casser les murs.......Je suis le seul raccorder sur cette evacuation.\nMoi je pense que le conduit principal est completement bouché vu que rien ne sort au niveau du regard et dc que l'eau remonte et sort par une ancienne sortie reliée sur cette canalisation et qui devait exister ds cette tres tres vieille batisse.....\nSinon l'autre possibilité la canalisation a rompu qq part. J'y crois moins car j'aurais qd meme un peu d'eau à sortir ds le regard? et ca a l'air d'etre des vieilles canalisation en fonte ou qq chose comme cela.... J'ai deja mis du destock...rien et j'ai aspiré aussi....rien.....\nJ'achete un furet pour voir?\nVs en pensez quoi plutot bouchée ou plutot cassée.... en esperant que ce soit bouché\nle 17/01/2012 à 17h34\nSi vous ête au 3 eme etage ce doit être un immeuble ,ête vous locataire ou proprietaire ? avez vous un syndic car les evacuations principale sont du domaine de l'ensemble des occupants du batiment ,a voir avant toute choses ,car si vous cassez ce sera pour votre porte monnaies .\nle 18/01/2012 à 08h43\nle syndic ce sont tous les proprios- je suis proprio-. Le probleme c'est qu'il n'y a que nous qui sommes fixé sur cette evacuation- le proprio qui habite à l'etage en dessous est un plombier à la retraite qui a fait cette evacuation et il me dit que nous sommes les seuls fixés dessus-.


Météo et climat : Reyehueico (Chili) - Quand partir à Reyehueico ?\nMétéo et climat à Reyehueico au Chili\nOu commencer un itinéraire par Reyehueico.\nQuand partir à Reyehueico\nÀ quelle saison partir à Reyehueico ?\nReyehueico possède un climat océanique chaud sans saison sèche (Cfb) selon la classification de Köppen-Geiger. Reyehueico est une ville avec une pluviométrie importante. Même dans le mois le plus sec il y a beaucoup de pluie. Sur l'année, la température moyenne à Reyehueico est de 9°C et les précipitations sont en moyenne de 3535.4 mm.\nLes meilleurs mois pour visiter Reyehueico sont Janvier Février Mars Avril Décembre.\nQuelle est la meilleure période pour visiter Reyehueico ?\nAfficher Reyehueico sur la carte du Chili\nNom du lieu Reyehueico (Français), Reyehueico (Espagnol, castillan)\nCoordonnées GPS DD: -39.69463 -71.89376\nDMS: -39° -41' -41" -71° -53' -38"\nQuel est le décalage horaire à Reyehueico ?\nReyehueico est actuellement en retard de 2:00 heures par rapport aux États-Unis (Washington).\nPlanifiez votre voyage sereinement en consultant notre fiche conseils pour tout savoir sur l'heure, le décalage horaire, l'heure de lever et de coucher du soleil à Reyehueico au Chili : Décalage horaire à Reyehueico\nQuel temps fait-il à Reyehueico ? Prévision météorologique pour les 7 prochains jours Reyehueico\nHistorique météo à Reyehueico\nTempérature et pluviométrie à Reyehueico\nTableau climatique Quel est le climat saisonnier à Reyehueico ?\nStation météo utilisée pour calculer le climat pour Reyehueico : Pucon (située à 45km)\nPréparer son voyage à Reyehueico\nIdées d'itinéraire à faire à Reyehueico\nIdées d'activités à faire à Reyehueico\nLieux autour ou avec un climat similaire à Reyehueico\nLieux proches de Reyehueico\nCarriringue (1 km) 9°C 3535\nLlonquén (3 km) 9°C 3535\nLiquiñe (7 km) 9°C 3535\nReca (13 km) 9°C 3535\nPaimún (13 km) 9°C 3535\nCoñaripe (17 km) 9°C 3535\nLieux avec un climat proche de Reyehueico


Petit bureau et chaise enfant In2Wood | kidZcorner\nLe Petit bureau et chaise enfant – Bleu, en bois de bouleau a été créé à la main par Matthieu Meert, du dessin à la sculpture du meuble.\nCet ensemble, simple et élégant pourra s’adapter facilement à la décoration de la chambre de votre enfant.\nLes pieds de couleur Bleu en aluminium, apportent à cet ensemble bureau et chaise une jolie touche d’originalité.\nPratique, le bureau In2Wood dispose d’un casier pour ranger les petites affaires de votre enfant, d’une petite encoche et d’un pot à crayons intégré.\nLes dimensions du Petit bureau et chaise enfant – Bleu sont :


Un mort et un blessé dans les combats en Ukraine-armée\nReuters le 05/03/2015 à 10:29\nKIEV, 5 mars (Reuters) - Un militaire ukrainien a été tué et\nun blessé dans les combats entre l'armée et les séparatistes\npro-russes dans l'est de l'Ukraine, a annoncé jeudi un\nporte-parole de l'armée, malgré le cessez-le-feu cessé être en\nvigueur dans la région.\nSelon un autre porte-parole militaire, les rebelles ont\nviolé la trêve avec 40 attaques sur des positions de l'armée\nukrainienne et des objectifs civils, dont 17 attaques de\nLa poursuite des violences souligne la fragilité des accords\nde paix conclus le 12 février dernier à Minsk, la capitale\nbiélorusse. Ces accords quadripartites conclus sous l'égide de\nla France et de l'Allemagne prévoient notamment un cessez-le-feu\net le retrait des armes lourdes de la ligne de front.\nLes combats dans l'Est ukrainien, qui durent depuis avril\n2013, ont fait environ 6.000 morts.\nSelon Zorian Chkiriak, conseiller du ministère de\nl'Intérieur, non seulement les rebelles ne respectent pas les\naccords de Minsk, mais ils sont en train de grouper des troupes\ndans la province de Donetsk - cette grande ville est l'un de\nleurs bastions-, près du grand port de Marioupol, toujours tenu\npar les forces qui soutiennent le gouvernement de Kiev.\n"Cela ne sert à rien de parler d'un cesse-le-feu du côté des\nrebelles. Ils ne retirent pas leur armes, ils ne respectent pas\nle cessez-le-feu, ils continuent à déménager des unités et à\naccroître le nombre de leurs chars et de leurs lance-roquettes",\naffirme ce conseiller.